農(nóng)村客運交通安全管理工作思考
時間:2022-11-15 08:46:24
導(dǎo)語:農(nóng)村客運交通安全管理工作思考一文來源于網(wǎng)友上傳,不代表本站觀點,若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師,歡迎參考。
摘要:本文對農(nóng)村客運當(dāng)前存在的主要問題進行簡要闡述,包括農(nóng)村地區(qū)交通工具的安全性能普遍較差、存在運力與運量之間的矛盾、市場秩序混亂,以及缺乏完善的管理制度等。根據(jù)其存在的問題,針對性地提出改進的措施,例如健全農(nóng)村交通安全管理網(wǎng)絡(luò)、推行便民利民措施,以及健全農(nóng)村客運安全管理制度,加強對交通工具的管理等。
關(guān)鍵詞:農(nóng)村客運;安全管理;問題;解決措施
隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展,農(nóng)村客運也得到了一定的發(fā)展,并成為農(nóng)村居民出行的重要交通方式。但農(nóng)村地區(qū)的交通安全管理一直以來都是比較棘手的問題,主要由于其市場較為混亂、缺乏健全的管理制度等原因造成。因此,有必要對農(nóng)村客運的安全管理問題及解決措施進行研究和探討。
一、當(dāng)前農(nóng)村客運安全管理存在的問題
1.農(nóng)村地區(qū)交通工具安全性能普遍較差
農(nóng)村地區(qū)由于交通管制不夠嚴(yán)格,加之經(jīng)費有限,許多交通工具的使用年限都較長,缺乏一定的安全性。尤其是在一些邊遠的農(nóng)村地區(qū),摩托車等就是當(dāng)?shù)鼐用竦闹饕煌üぞ?。這些交通工具普遍價格較低,符合當(dāng)?shù)乇容^低的生活水平和消費能力。但實際上,這類交通工具的安全性難以得到保證,行車安全也難以得到保證。需注意的是,由于農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟原因和道路等問題,這類安全性較低的交通工具在我國農(nóng)村地區(qū)越來越多,相關(guān)的管理工作也越來越復(fù)雜。這類交通工具不僅耗油量大,其存在的不穩(wěn)定性和危險性也是極需處理的潛在隱患。2.農(nóng)村客運存在著運量與運力的矛盾農(nóng)村地區(qū)由于大型交通工具的缺乏,所以客運量和客運能力之間的矛盾一直都存在且越發(fā)明顯。隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和城市化進程的加快,農(nóng)村地區(qū)與外界的交流日漸加強,農(nóng)村居民的出行需求也越來越大。而由于交通工具的缺乏,以及相關(guān)人員為了獲取更多的經(jīng)濟效益,忽視交通工具的承載力,強行增大運量,導(dǎo)致安全隱患的產(chǎn)生。尤其是一些經(jīng)濟條件和道路條件較差的農(nóng)村地區(qū),客運量和客運能力的矛盾更加明顯,甚至有部分人員為從中謀取暴利,忽視了交通工具的基本安全設(shè)施的配置。
3.市場秩序長期混亂
由于許多不法分子趁機從中謀取利潤,許多交通工具的駕駛?cè)藛T都沒有合法的駕駛證書和駕駛資質(zhì)。這類人群的出現(xiàn)對當(dāng)?shù)氐氖袌鲞\行帶來了一定的不利影響,也為當(dāng)?shù)氐墓芾砉ぷ鲙砹艘欢ǖ碾y度。此外,由于在全國范圍內(nèi)的具體交通管理制度并不完全相同,車輛的掛牌政策規(guī)定的也有所不同。許多車輛駕駛員便趁機打法律的擦邊球,披著“合法”的假外包裝進行非法運營。這類現(xiàn)象在當(dāng)前的農(nóng)村地區(qū)仍舊比較普遍,導(dǎo)致我國許多農(nóng)村地區(qū)的市場混亂,管理難度也比較大。
4.缺乏健全的管理制度
由于資金、管理人才等缺乏,許多農(nóng)村地區(qū)的交通管制都缺乏一定的管理效力,管理力量比較薄弱,相關(guān)的執(zhí)法工作也未能充分發(fā)揮作用,導(dǎo)致農(nóng)村交通市場的混亂和安全隱患的長期存在。農(nóng)村的交通線一般具有線路較多、路況質(zhì)量差等特征,由于交通管理部門的警力有限,加之完善的管理制度和管理體系的缺乏,交通管理人員難以顧忌到每一條交通線路。此外,由于相關(guān)的知識儲備和工作經(jīng)驗的缺乏,交通管理人員對實際情況的了解和實地調(diào)查也比較少,缺乏有效的、全面的管理體制,導(dǎo)致許多農(nóng)村交通道路處于失控的環(huán)境,違規(guī)現(xiàn)象、安全事故等時有發(fā)生。
二、強化農(nóng)村安全管理的措施
1.構(gòu)建農(nóng)村交通安全管理網(wǎng)絡(luò)
構(gòu)建農(nóng)村交通安全管理網(wǎng),是促進農(nóng)村地區(qū)交通安全性提高的重要措施??杀M量爭取獲得當(dāng)?shù)卣拖嚓P(guān)部門的大力支持,一方面,由當(dāng)?shù)卣拖嚓P(guān)部門根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H情況,進行交通管理條例的改進和完善。例如制定交通管理對農(nóng)村交通工具種類的明確限制和規(guī)定,對超過運載能力的現(xiàn)象進行更嚴(yán)厲的懲罰等。通過制定嚴(yán)格的交通規(guī)范的方式,可以在一定程度上提高交通管理人員的管理效率。另一方面,可完善每個分區(qū)的交通管理部門的人員配置和相關(guān)的設(shè)備配置,加強對違規(guī)現(xiàn)象的懲治,加強對“三無”車輛和駕駛?cè)藛T的懲治力度等。通過完善交通管理制度和加強管理相結(jié)合的方式,能夠有效提高農(nóng)村地區(qū)的交通安全性。
2.推行農(nóng)村便民利民措施
推行便民利民措施主要是指給予農(nóng)村地區(qū)居民的一定的優(yōu)惠政策,例如政府提供一定的資金支持,聘請駕駛技術(shù)嫻熟的駕駛?cè)藛T;政府加強農(nóng)村主要交通線路的修繕;以及交通部門多進行對居民的實地調(diào)查,提供更多的服務(wù)等。這一措施的主要目的是使交通工作人員能夠?qū)崿F(xiàn)從劣勢向主動管理的轉(zhuǎn)變,加強對農(nóng)民群眾的了解,和對基層情況的掌握,以便于更好地開展交通管理工作。并且,交通部門人員可主動上門服務(wù),為居民開辦車輛牌證等,并對居民進行交通基本常識、交通管理獎懲制度等知識的普及,進而提高農(nóng)村居民的安全意識,有效解決農(nóng)村“三無”車輛帶來的安全隱患。
3.健全農(nóng)村交通標(biāo)志的設(shè)置
健全農(nóng)村交通標(biāo)志的設(shè)置,是促進農(nóng)村交通安全工作的重要渠道。農(nóng)村地區(qū)交通線路路況較差,道路規(guī)劃等也缺乏一定的科學(xué)性和合理性,許多交通道路甚至缺乏必要的交通提醒標(biāo)志和路標(biāo)等。甚至許多根本無法允許車輛通行的道路,也由于道路標(biāo)志的缺乏,使得許多車輛強行通行,造成安全事故的發(fā)生。針對此類問題,交通管理部門應(yīng)及時進行修正。一方面,加強對路況較差的道路的補修,提高其安全性,以使其能夠滿足基本的行車需求。另一方面,完善相關(guān)的基本交通標(biāo)志和標(biāo)線等,嚴(yán)禁危險路段的通車。
三、結(jié)束語
加強農(nóng)村地區(qū)的交通安全管理,降低交通安全事故的發(fā)生該概率,一直以來都是我國交通安全管理面臨的重要問題。通過構(gòu)建農(nóng)村交通安全管理網(wǎng)絡(luò)、推行農(nóng)村便民利民制度,以及健全農(nóng)村客運管理制度等方式,能夠促進我國農(nóng)村地區(qū)的交通管理的健全和完善,提高農(nóng)村居民的交通安全意識。
作者:彭志偉 單位:廣東高州市第三汽車運輸有限公司
參考文獻:
[1]邱兆文,張廣昕,孫晉偉.縣域城鄉(xiāng)客運安全問題及對策[J].交通企業(yè)管理,2013,(2):69-71.
[2]陳芳,邱昊,范小麗.人居環(huán)境視角下的農(nóng)村客運交通發(fā)展研究[J].江西農(nóng)業(yè)學(xué)報,2014,(2):140-143,147.
[3]羅雪,毛超艷.重慶市農(nóng)村交通安全管理對策研究[J].交通標(biāo)準(zhǔn)化,2014,(7):148-152.