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摘要:重點對公路工程施工安全管理及施工技術進行了分析和探討，希望從業(yè)人員明確施工安全管理的重要性，并能夠結合公路工程施工現(xiàn)場具體情況，科學選擇施工技術，預防和控制不良因素帶來的威脅，延長公路使用壽命，確保交通運輸的經濟效益。

關鍵詞:公路工程;安全管理;使用壽命

隨著社會經濟的發(fā)展，我國加大了公路工程建設力度，但隨著公路工程建設數量的增多，面臨的地質環(huán)境也越來越復雜，施工中的隱患相應增多，不利于最終建設目標的實現(xiàn)。為此，就有必要做好公路工程施工中的安全管理工作，科學選擇施工技術，以增大公路工程的各方效益。

1公路工程施工安全管理的重要作用

一方面控制安全事故的發(fā)生，是推動公路工程施工作業(yè)順利進行的基礎。公路工程施工中，安全管理落實的可靠性與否，對工程施工質量、技術落實、操作規(guī)范性等有直接影響，一旦出現(xiàn)偏差，施工過程中勢必會出現(xiàn)較多問題，不利于最終建設目標的實現(xiàn)。另一方面有效的安全管理是增大社會和經濟效益的保證。公路工程施工安全管理的落實可通過對各環(huán)節(jié)施工作業(yè)展開嚴格管控和調整，減少或避免質量問題的出現(xiàn)，降低材料、人員等方面的損耗，加強施工效果。同時也可維持工藝技術的標準性、規(guī)范性，加快施工進程，做到社會效益和經濟效益的共同發(fā)展。

2公路工程施工安全管理措施

2.1建立和完善安全管理制度

根據公路工程施工現(xiàn)場具體情況，編制完善的安全管理制度，并嚴格落實，實現(xiàn)對施工作業(yè)各環(huán)節(jié)的科學管控，落實規(guī)范化、標準化施工措施，杜絕安全事故隱患。在安全管理制度落實中，還需優(yōu)化設備操作、用電安全等的管控手段，維護現(xiàn)場作業(yè)安全性，提高公路工程施工水平，降低危險系數。

2.2落實安全管理責任制

為確保安全管理工作的有效開展，落實安全管理責任制是基礎。在安全管理責任制中，需對工作人員的職責和任務詳細劃分，提高員工責任意識，明確安全管理重要性，嚴格按照計劃要求開展相關工作，避免安全隱患發(fā)展為事故?；蛘咭部山Y合獎懲制度，對表現(xiàn)良好的員工給予相應獎勵，對安全管理制度落實不細不嚴的員工給予嚴厲處罰，以達到警示的效果，規(guī)范和落實作業(yè)安全措施。

2.3強化安全管理人員的綜合素質

在公路工程施工前，施工單位應對施工人員進行嚴格有效的安全培訓和教育，提高相關人員的綜合素質。對于安全管理人員，施工單位要培養(yǎng)其安全思想意識，讓其了解掌握更多安全管理、應急處置等方面的知識，明確管理內容、措施，科學規(guī)劃和審核管理方案，為公路工程施工作業(yè)的順利進行提供保障。

2.4做好現(xiàn)場巡查，強化安全管理

施工單位應加大對安全管理的重視程度，制定完善的安全管理機制，科學規(guī)劃管理內容，確保施工作業(yè)的順利開展。根據施工作業(yè)要求劃分工作人員的職能和權限，以班組管理的方式完成各環(huán)節(jié)施工作業(yè)，并開展定期、不定期檢查工作，降低安全風險、杜絕安全隱患。在公路工程施工中，現(xiàn)場巡查是一項非常重要的工作?，F(xiàn)場巡查可準確了解工程進度情況，及時發(fā)現(xiàn)施工過程中的安全隱患，結合目標要求做出相應的調整和優(yōu)化，及時修復和完善計劃，不斷提高施工安全，提高安全隱患排除效率，達到規(guī)范施工的目標。

2.5管理和改進現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境

為加強公路工程施工安全管理，還需要對現(xiàn)場施工環(huán)境實行科學把控，減少環(huán)境中存在的不穩(wěn)定因素，促進施工作業(yè)的順利開展。如在邊通車邊施工的改建公路施工中，需要對交通狀況、周邊建筑物分布等情況加以了解和掌握，注重布局的科學性，調整作業(yè)方法，要及時解決施工過程中存在的各種問題。另外，在設計環(huán)節(jié)，要針對現(xiàn)場情況繪制清晰的組織平面分布圖，綜合考慮現(xiàn)場狀況，減少施工中行車干擾，影響進度。在劃分現(xiàn)場功能區(qū)域時，應以現(xiàn)場實際施工情況為主，劃分出較為安全的距離，以免外來車輛及人員進入，保障現(xiàn)場施工人員及設備的安全。再者，要結合施工實際嚴格按現(xiàn)行養(yǎng)護規(guī)范設計施工區(qū)域警示牌，嚴格維持現(xiàn)場工作及安全秩序。

3公路工程施工技術

3.1路基施工

路基施工的好壞決定了公路路基的穩(wěn)定性，而路基施工質量與材料質量有直接關系，所以在施工過程中，應注重路基施工材料的科學選擇，尤其是填充材料選擇的合理性，嚴格按照國家現(xiàn)行規(guī)范的要求及路基性能要求展開綜合考量，選擇符合要求的施工材料，改進路基質量。在路基壓實過程中，依照現(xiàn)行《公路路基施工技術規(guī)范》，根據現(xiàn)場的實際情況，合理配置壓實設備，根據施工經驗和現(xiàn)場試驗，明確壓實量，嚴格依據壓實技術執(zhí)行規(guī)范和操作規(guī)則，以維持路基施工的緊湊性，做好寬度和坡度的設置。

3.2路面施工

路面施工共分為3部分，底基層、基層和面層。在底基層施工中，要對底基層混合料科學把控，注重材料混合的均勻性。底基層鋪筑中要及時檢查鋪筑的平整性和密實度，確定符合規(guī)范要求后，開展后續(xù)施工作業(yè)。基層施工中，同樣要注重混合料的質量，檢查攪拌均衡性及攤鋪密實度。需注意的是，底基層、基層混合料的配合比，必須經過嚴格的試驗確認，在鋪筑前由試驗室進行室內試拌、制作試塊進行驗證。同時，在大面積鋪筑前，要根據規(guī)范要求鋪筑不少于300m的試驗段，對拌合、攤鋪、碾壓等和設備組合進行驗證，為后期大面積施工提供試驗數據支撐。在攤鋪施工時必須釆用2臺或多臺攤鋪機階梯形1次鋪筑完成，碾壓設備必須與攤鋪機的攤鋪速度配套、均勻行進，做到緊跟慢壓、勻速行駛，避免快進急停，建議在攤鋪過程中碾壓設備一直運行，嚴禁停機待壓。瀝青面層施工相對更復雜，關注的內容更多。施工中要對混合料攪拌設備性能加以檢測，要高度重視拌合溫度的監(jiān)控，并記錄設備在不同狀態(tài)下的運行情況，以達到理想的攪拌效果。對瀝青混合料輸出量、瀝青用量、外加劑用量必須精確控制，以免影響路面質量。攤鋪過程中，應做到一次性完成，混合料的溫度必須嚴格管控，避免料溫過高或較低，影響攤鋪質量，影響壓實度，威脅公路質量和安全性。上面層的壓實應在規(guī)范要求的溫度下進行。機械壓實設備，例如鋼輪壓路機、膠輪壓路機、震動壓路機，務必事先檢查保養(yǎng)，在碾壓過程中必須嚴格執(zhí)行試驗段數據，嚴禁過壓或欠壓，影響路面整體質量及均勻性。

3.3橋梁隧道涵洞銜接段施工

公路工程施工中，橋梁、隧道和涵洞(明涵)銜接段是公路最為脆弱的環(huán)節(jié)，同時也是最容易發(fā)生安全事故的環(huán)節(jié)。以往對公路橋隧涵銜接段的處理是通過搭板的設定實現(xiàn)的，但搭板在使用中，容易因外界荷載增加出現(xiàn)破損，產生路面沉陷裂縫、坑槽等病害，降低了公路的舒適性，加大安全事故發(fā)生率。且搭板在后續(xù)維修中的難度較大，成本消耗較多，不利于公路經濟效益的提升。為此，應做好銜接段施工技術的創(chuàng)新，解決搭板帶來的弊端。目前銜接段多采用錯臺填筑臺背加搭板的連接方式，提高臺背的回填質量，能有效避免沉陷等病害，但由于橋隧涵與路基材料不同，溫度、應力影響后形變不同，裂縫也多有發(fā)生。對于特定公路施工，需檢查橋前基礎結構的強度，以置換法、排水固結、攪拌法等多種形式，規(guī)避沉降問題，防止產生橋頭跳車問題。

4結語

從業(yè)人員可對公路工程施工安全管理與施工技術有所了解，在施工中加大關鍵環(huán)節(jié)的管控力度，做好銜接段施工、路面路基施工，以延長公路的使用壽命，保障行車安全，推動我國交通運輸事業(yè)高質量發(fā)展。

參考文獻:

［1］白光軍，王廣興．公路工程施工安全管理措施及施工技術［J］．新材料·新裝飾，2020(2):63．

［2］王立洪．淺談公路工程施工安全管理措施及施工技術［J］．工程建設，2019，2(7):113－115．

作者：楊勇 單位：甘肅省公路發(fā)展集團有限公司