導(dǎo)語：鐵路運輸企業(yè)物資管理論文一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

一、靈活多樣的采購機制

(一)合理制定采購計劃

科學(xué)分析企業(yè)庫存，制定出應(yīng)該采購的品種、采購數(shù)量、采購預(yù)算、到貨日期等，其中采購預(yù)算的制定顯得尤為重要，采購預(yù)算是在實行具體物資采購前對采購成本進行估計和預(yù)測，這樣可以理性的規(guī)劃采購資金，是控制物資采購成本的重要手段。

(二)多方競爭控制成本

鐵路運輸企業(yè)可以通過招標采購、詢價采購、競爭性談判等多種方式的合理組合，來提高采購過程的效率和質(zhì)量，這也是有效控制成本的途徑。

(三)合理選擇供應(yīng)商

供應(yīng)商的選擇也是物資管理中的重要組成。鐵路運輸企業(yè)應(yīng)本著公平競爭的原則，對所有符合條件的供應(yīng)商敞開大門，提供透明平等的競爭機會，這樣一方面是符合市場運行規(guī)律，同時也是控制采購成本、降低采購價格的有效途徑。在選擇供應(yīng)商數(shù)量方面，以3~4家以內(nèi)為宜。要保證供應(yīng)時間的及時，就要避免渠道單一化，對采購成本和運輸成本都要進行考慮。實現(xiàn)對供應(yīng)商的科學(xué)選擇既可以保證物資的質(zhì)量，又控制了采購資金的支出。

二、采購人員的專業(yè)素質(zhì)培訓(xùn)

鐵路運輸企業(yè)的采購是需要專業(yè)人員集中開展的一項工作，選擇精明干練、忠實守信的采購員就顯得尤為重要，因為一旦采購人員在自身素質(zhì)的把握上出現(xiàn)意志不堅定的思想，就會給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟隱患甚至造成損失。企業(yè)首先要進行采購人員的思想教育培訓(xùn)，強化每一名采購員的職業(yè)道德，要讓采購人員了解到因一己私念對公司造成的損害的嚴重性。企業(yè)發(fā)展的好壞關(guān)乎每一名員工的生活質(zhì)量，強化采購人員的集體意識與團隊意識。同時企業(yè)要注意對采購人員的教育方式，多以人性化的教育方式對員工展開循序漸進的引導(dǎo)，如果采取嚴厲的說教手段會激化企業(yè)與員工的關(guān)系，誘發(fā)員工敵對心理的出現(xiàn)。加強采購人員綜合技能培訓(xùn)。著重介紹企業(yè)經(jīng)常選購的原料，針對原料的質(zhì)量識別、原料特性進行培訓(xùn)，定期組織考核，發(fā)現(xiàn)考核不合格者需要調(diào)離采購工作崗位，以免在工作中出現(xiàn)有損企業(yè)利益的情況。強化采購人員的專業(yè)談判技能，培養(yǎng)思維敏捷性，提高語言表達能力，識別供應(yīng)商的口頭誘導(dǎo)及商業(yè)陷阱，避免為企業(yè)購進價高質(zhì)次的產(chǎn)品。

三、建立采購內(nèi)控體系

鐵路運輸企業(yè)要結(jié)合實際，提出切合實際的內(nèi)控要求，制定出適合于自身的內(nèi)控體系。要針對采購全流程進行管理及業(yè)務(wù)的編制，建立采購流程優(yōu)化長效機制。明確出采購活動的具體環(huán)節(jié)的方向和關(guān)系，指出需要注意的關(guān)鍵控制點。企業(yè)建立內(nèi)控體系的過程中必須制定出風(fēng)險控制矩陣表，依據(jù)缺陷和風(fēng)險的等級不同，將隱患和缺陷加以突出，實現(xiàn)風(fēng)險具體化、細節(jié)化。物資采購的內(nèi)控風(fēng)險主要體現(xiàn)在沒有建立切實可行的管理機制，無法指導(dǎo)開展實際工作的運行；采購員實際工作能力的個體差別；合同制定出現(xiàn)缺陷導(dǎo)致合同不能有效履行等。風(fēng)險控制矩陣表的制定可以使企業(yè)有效規(guī)這類問題的發(fā)生。

四、強化內(nèi)部審計

通過建立科學(xué)化的內(nèi)部審計可以對內(nèi)部物資管理中出現(xiàn)的問題進行有效消除，利于企業(yè)節(jié)約成本、杜絕浪費現(xiàn)象。目前，很多鐵路運輸企業(yè)內(nèi)部物資管理混亂，浪費現(xiàn)象比比皆是，有些單位設(shè)置的庫存材料只是形同虛設(shè)，會計、審計人員難以深入到過于分散的施工區(qū)域，增加了考核難度。同時，出庫手續(xù)不全所造成的賬目與實際情況不符的問題也非常多見，直接導(dǎo)致企業(yè)對材料的成本控制難易進行。企業(yè)對于上述問題應(yīng)該從實際出發(fā)，認真分析，科學(xué)制定內(nèi)部審計機制，把事前、事中、事后的監(jiān)督有機結(jié)合，避免監(jiān)督和考核只在“事后”才開始。

五、結(jié)束語

鐵路運輸企業(yè)物資管理的科學(xué)與否直接關(guān)系著鐵路基礎(chǔ)設(shè)施質(zhì)量、維修周期、維修周期、運輸質(zhì)量、行業(yè)服務(wù)等多方面經(jīng)濟指標。隨著我國市場經(jīng)濟的不斷完善，鐵路運輸企業(yè)必須改變傳統(tǒng)的物資管理模式，將現(xiàn)代化的管理理念深入體制當中，為鐵路的物資管理積極探究新方法，全力保證鐵路運輸企業(yè)在市場的激烈競爭中的持續(xù)發(fā)展。

作者：逯治政單位：大同西供電段