導(dǎo)語：淺談應(yīng)用型汽車營銷人才的培養(yǎng)一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：我國的汽車營銷人才基本是通過高等院校進(jìn)行培養(yǎng)的，作為以傳統(tǒng)教學(xué)模式為主、培養(yǎng)學(xué)術(shù)人才為主的高等院校，如何培育出既懂得汽車?yán)碚撝R(shí)、營銷理論知識(shí)、汽車技術(shù)知識(shí)又具備營銷、技術(shù)實(shí)踐能力的應(yīng)用型人才，是目前值得研究、探索的問題。

關(guān)鍵詞：應(yīng)用型人才；汽車營銷；人才培養(yǎng)

我國汽車產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷了十年快速增長的黃金時(shí)代后，盡管汽車銷量增速開始減緩，但2014年汽車銷量也接近2300萬輛，繼續(xù)保持全球第一的位置。面對(duì)2014年增速6.9%的年銷量，來自汽車經(jīng)銷商的信息卻是銷售壓力增加，庫存指數(shù)超過警戒線，高庫存帶來的問題是大量資金被占用，經(jīng)營成本增加。造成這種狀況的原因是多方面的，其中一個(gè)方面是常規(guī)的營銷方式已不能產(chǎn)生較好的效果，同時(shí)，經(jīng)銷商的財(cái)務(wù)、銷售、行政管理等費(fèi)用居高不下，因此，市場(chǎng)需要更好的營銷手段，需要綜合能力強(qiáng)的營銷人才。汽車市場(chǎng)營銷人才連續(xù)多年占據(jù)人才需求榜前列，供不應(yīng)求的比例也占據(jù)前列，尤其是在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，對(duì)營銷人才的需求趨于多樣性，比如：銷售管理、市場(chǎng)調(diào)研、客戶服務(wù)、營銷策劃、渠道管理等崗位對(duì)人才的需要都非常大。在營銷人才需求量增加的同時(shí)，對(duì)營銷人才的綜合素質(zhì)要求也越來越高，汽車營銷人才既要懂汽車技術(shù)，又要具有充足的營銷管理知識(shí)。汽車產(chǎn)品的特點(diǎn)決定了汽車營銷具有行業(yè)特殊性，而目前，多數(shù)汽車營銷人才要么是專門學(xué)習(xí)營銷管理專業(yè)的畢業(yè)生，要么是專門學(xué)習(xí)汽車相關(guān)專業(yè)的學(xué)生，既掌握汽車技術(shù)又熟悉營銷理論的人才并不多，再加上汽車技術(shù)是一項(xiàng)較復(fù)雜的專業(yè)技術(shù)，很難在短時(shí)間內(nèi)掌握。因此，注重應(yīng)用型營銷人才培養(yǎng)是目前值得研究的問題。

1我國汽車營銷人才培養(yǎng)現(xiàn)狀

隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)行業(yè)人才的素質(zhì)要求越來越高，汽車營銷是一個(gè)管理的過程，需要了解和掌握汽車售前、售中、售后的管理情況。而汽車行業(yè)的人才多數(shù)是通過高等院校進(jìn)行培養(yǎng)，為適應(yīng)我國汽車產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展和市場(chǎng)的需求，我國高等院校紛紛開設(shè)汽車服務(wù)工程專業(yè)，以期培養(yǎng)出社會(huì)需要的汽車營銷人才，但是，多數(shù)高校都是采用學(xué)科型人才培養(yǎng)的模式，以課堂講授為主。學(xué)科型人才培養(yǎng)方式具備一定的優(yōu)勢(shì)，即對(duì)學(xué)科知識(shí)進(jìn)行系統(tǒng)學(xué)習(xí)、理論功力較強(qiáng)；但不足的是對(duì)市場(chǎng)需要關(guān)注不夠，因此，這種培養(yǎng)方式更適用于學(xué)術(shù)型人才的培養(yǎng)。當(dāng)然，也有一些學(xué)校認(rèn)識(shí)到傳統(tǒng)模式與市場(chǎng)的差距，進(jìn)行了一定改革，但改來改去也只不過是增加了一些案例分析，而培養(yǎng)方案、課程結(jié)構(gòu)設(shè)置與一般專業(yè)學(xué)科區(qū)別不大，仍然是基礎(chǔ)課程加專業(yè)課程，同時(shí)，所用教材更新較慢，新的市場(chǎng)形勢(shì)下出現(xiàn)的新的營銷模式、手段，在教材中不能及時(shí)體現(xiàn)，整個(gè)教學(xué)過程滯后、被動(dòng)，導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)興趣不高，對(duì)相關(guān)知識(shí)掌握不扎實(shí)，更不知如何運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，以至于畢業(yè)后不能很快適應(yīng)工作崗位，在相應(yīng)崗位上不能體現(xiàn)出汽車服務(wù)工程專業(yè)畢業(yè)生的優(yōu)勢(shì)，造成汽車市場(chǎng)營銷管理人才的供需脫節(jié)。

2如何培養(yǎng)應(yīng)用型汽車營銷人才

應(yīng)用型人才是指能將專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能較好運(yùn)用于專業(yè)社會(huì)實(shí)踐的一種專門的人才類型。應(yīng)用型汽車營銷人才就是能將所學(xué)的汽車專業(yè)知識(shí)、汽車營銷管理知識(shí)、汽車專業(yè)技能應(yīng)用到未來從事的汽車專業(yè)的社會(huì)實(shí)踐中，簡(jiǎn)單來說，就是既懂汽車營銷管理又懂汽車專業(yè)技術(shù)的復(fù)合型人才。汽車應(yīng)用型人才培養(yǎng)是針對(duì)我國當(dāng)前汽車市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)對(duì)人才豐富的需求，探索貼近市場(chǎng)需求的人才培養(yǎng)方式，以學(xué)生就業(yè)和從業(yè)質(zhì)量為重點(diǎn)；而這樣的要求用學(xué)術(shù)型人才培養(yǎng)方式很難滿足。隨著國民經(jīng)濟(jì)的不斷升級(jí)發(fā)展，社會(huì)對(duì)人才的需求逐漸表現(xiàn)出專業(yè)化特點(diǎn)；應(yīng)用型人才培養(yǎng)應(yīng)明顯區(qū)別于學(xué)科型人才培養(yǎng)，在保持人才科學(xué)素養(yǎng)養(yǎng)成的基礎(chǔ)上，突出工程意識(shí)和專業(yè)實(shí)踐能力訓(xùn)練，因此，應(yīng)用型人才培養(yǎng)就是要探索出另一條人才培養(yǎng)路徑，使人才培養(yǎng)與市場(chǎng)需求有較高的契合度。目前，高等院校中開設(shè)汽車服務(wù)工程專業(yè)的院校多數(shù)仍以傳統(tǒng)教學(xué)模式為主，并結(jié)合課堂案例教學(xué)，盡管這些案例都是我國及歐美國家在汽車工業(yè)發(fā)展過程中有代表性的經(jīng)歷的總結(jié)，但對(duì)從未走向社會(huì)的學(xué)生來說，這些案例太陌生，其無法想象案例的情景，更不知道這一切與他們未來工作的關(guān)系。在高等院校人才培養(yǎng)中，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生汽車營銷理論、汽車技術(shù)知識(shí)的講解，以滿足社會(huì)實(shí)踐需要，此外，還要加強(qiáng)社會(huì)實(shí)踐中實(shí)情實(shí)景的訓(xùn)練，使學(xué)生進(jìn)一步理解所學(xué)理論知識(shí)，因此，探索應(yīng)用型汽車營銷人才的培養(yǎng)主要從以下幾方面進(jìn)行開發(fā)、研究、總結(jié)。（1）將情景實(shí)驗(yàn)、角色扮演融入到日常教學(xué)中。學(xué)生單純學(xué)習(xí)理論，難免會(huì)感到乏味、迷茫，不知所學(xué)的知識(shí)要如何運(yùn)用，從而造成學(xué)生學(xué)習(xí)積極性、主動(dòng)性不高。通過情景實(shí)驗(yàn)和角色扮演等形式，模擬未來的工作環(huán)境，使學(xué)生將課堂講授的理論知識(shí)運(yùn)用于情境中，以加深其對(duì)知識(shí)的理解，彌補(bǔ)以往汽車營銷課程設(shè)置中的空白。（2）將課堂知識(shí)、教學(xué)實(shí)踐與從業(yè)資格認(rèn)證考試的要求相聯(lián)系。對(duì)作業(yè)形式進(jìn)行改革，摒棄純客觀題，將幾章內(nèi)容融合在一起，使學(xué)生嘗試為某汽車品牌或4S店做制定具體的市場(chǎng)開拓方案、營銷策劃等，這樣的作業(yè)形式可以為學(xué)生日后參加大學(xué)生創(chuàng)業(yè)大賽、大學(xué)生營銷創(chuàng)意大賽等賽事奠定基礎(chǔ)，對(duì)提高學(xué)生運(yùn)用知識(shí)的能力大有益處，使他們不僅學(xué)習(xí)了知識(shí)，而且提高了應(yīng)用知識(shí)的能力；同時(shí)，在教學(xué)和實(shí)踐過程中，強(qiáng)調(diào)說明與本專業(yè)相關(guān)的執(zhí)業(yè)資格考試的內(nèi)容，使教、學(xué)更加有的放矢。（3）極強(qiáng)“校企合作”。一方面，邀請(qǐng)汽車生產(chǎn)廠家的市場(chǎng)管理人員、4S店銷售精英、銷售經(jīng)理來學(xué)校和學(xué)生交流，介紹工作環(huán)境、任務(wù)及實(shí)際工作中遇到的一些有代表性的案例；另一方面，利用周末或寒暑假帶領(lǐng)學(xué)生去4S店觀摩，或者扮演成顧客去4S店接受服務(wù)，體會(huì)在交易過程中買賣雙方的心理活動(dòng)及作為顧客希望得到怎樣的服務(wù)等，以提高學(xué)生對(duì)營銷專業(yè)課程的興趣，從而付出更多努力去學(xué)習(xí)和掌握理論知識(shí)。這種形式為企業(yè)提供了展示自己的機(jī)會(huì)，讓學(xué)生盡早了解企業(yè)，為學(xué)生選擇企業(yè)提供參考。另外，與企業(yè)合作的同時(shí)，為教師提供了接近市場(chǎng)的機(jī)會(huì)，使教師能及時(shí)了解市場(chǎng)變化及市場(chǎng)需要，并對(duì)這些最新信息進(jìn)行討論、研究，然后發(fā)現(xiàn)問題，提出對(duì)策，并將其作為輔助資料植入到課堂教學(xué)中，減少因教材更新緩慢而造成學(xué)生知識(shí)陳舊的問題。（4）隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)的普遍應(yīng)用，為企業(yè)帶來了更多商機(jī)，而將年輕人對(duì)網(wǎng)絡(luò)的喜愛與他們從事的專業(yè)相結(jié)合，會(huì)給企業(yè)帶來新的發(fā)展活力。將新型的營銷手段，如電子商務(wù)、微信營銷、微博營銷等相關(guān)知識(shí)融入教材，進(jìn)行講解，并建立微信群、微博平臺(tái)，模擬微信營銷、微博營銷，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

3結(jié)語

在傳統(tǒng)汽車營銷人才的培養(yǎng)方案中，缺乏實(shí)驗(yàn)、實(shí)踐環(huán)節(jié)，導(dǎo)致學(xué)生不知如何運(yùn)用所學(xué)的理論知識(shí)。通過對(duì)該問題的探索，提出相應(yīng)建議，使學(xué)生在校期間掌握成為營銷人才具備的基本素質(zhì)。同時(shí)，將網(wǎng)絡(luò)與未來工作相結(jié)合，為學(xué)生講解電子商務(wù)、微信營銷、微博營銷等新型營銷模式的相關(guān)知識(shí)，并進(jìn)行實(shí)踐應(yīng)用，使其熟練掌握相關(guān)知識(shí)。該模式能有效培養(yǎng)出應(yīng)用型人才，多數(shù)學(xué)生能快速適應(yīng)工作環(huán)境。同時(shí)，該模式也為汽車行業(yè)的經(jīng)營業(yè)績(jī)、未來發(fā)展帶來新鮮的血液，使培養(yǎng)出的汽車營銷人才真正滿足汽車市場(chǎng)的發(fā)展需要。

參考文獻(xiàn)

[1]張春明.校企合作在汽車教育中的辦學(xué)優(yōu)勢(shì)[J].科技視界，2013，（34）.

[2]顧金蘭.應(yīng)用型本科市場(chǎng)營銷專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究綜述[J].商業(yè)經(jīng)濟(jì)，2011，（5）.

[3]王啟萬，姚剛.汽車營銷專業(yè)人才培養(yǎng)[J].市場(chǎng)營銷，2004，（10）.

[4]肖俊濤.論汽車營銷專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的定位[J].高教論壇，2010，（16）.

作者:高青 吳小意 單位:山東交通學(xué)院 江西省撫州市藝術(shù)劇院