導(dǎo)語：汽車營銷專業(yè)理實一體化人才培養(yǎng)研究一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：近年來，我國汽車行業(yè)發(fā)展迅速，人們對于汽車營銷專業(yè)的人才需求更大，因此，本文提出了汽車營銷專業(yè)理實一體化的人才培養(yǎng)模式，對我國現(xiàn)階段的汽車營銷專業(yè)人才的培養(yǎng)提出了新的方式。

關(guān)鍵詞：汽車營銷；理實一體化；人才培養(yǎng)

近幾年來，我國汽車產(chǎn)業(yè)已然成為了我國主要的經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)。調(diào)查發(fā)現(xiàn)汽車行業(yè)在我國具有很大的提升空間，隨著我國汽車行業(yè)逐漸發(fā)展，市場上缺少汽車營銷精英，而且對于汽車銷售的培訓(xùn)技術(shù)也是十分的落后，不能滿足市場的需要[1]。各個院校作為此行業(yè)的領(lǐng)頭者應(yīng)該對此更加重視，做好此行業(yè)的人才培訓(xùn)工作。因此，本文提出了汽車營銷專業(yè)理實一體化人才培養(yǎng)模式，并對此模式進(jìn)行研究。

一、人才培養(yǎng)的目標(biāo)

本文所研究的汽車營銷專業(yè)理實一體化的人才培養(yǎng)模式的人才培養(yǎng)的目標(biāo)就是既能滿足社會對于人才專業(yè)技能的需求，又能將學(xué)生們學(xué)習(xí)的初心滿足。國外的職業(yè)教育中，學(xué)生所選擇的專業(yè)是通過學(xué)校、家庭、學(xué)生自身三方面溝通所敲定的，這樣的方式避免了學(xué)生會學(xué)習(xí)自己不喜歡不感興趣的專業(yè)[2]。汽車營銷專業(yè)需要學(xué)生學(xué)習(xí)并熟練掌握汽車的結(jié)構(gòu)、充分了解汽車的內(nèi)部構(gòu)造、初步了解汽車的發(fā)展史、了解汽車的原理知識以及高端汽車技術(shù)的發(fā)展歷史。因此，對于想要從事這份行業(yè)的人來講，不僅僅要對汽車本身熟悉，更要學(xué)會與顧客交流，使用自身所學(xué)的專業(yè)知識來為顧客提供服務(wù)，使顧客滿意。學(xué)生在選擇了這門課程后，授課老師需要對學(xué)生的家長進(jìn)行充分溝通，了解與探討學(xué)生的優(yōu)缺點，討論該專業(yè)究竟適不適合該學(xué)生，極大程度避免學(xué)生選擇了自己不喜歡的專業(yè)?；诶韺嵰惑w化人才培養(yǎng)的目標(biāo)，一定使培養(yǎng)出的學(xué)生成為熱愛該專業(yè)并且愿意投入進(jìn)去愿意從事該專業(yè)的高素質(zhì)人才。

二、人才培養(yǎng)的內(nèi)容

汽車銷售專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)的綜合理念課程有汽車銷售實務(wù)、汽車售后服務(wù)、二手車鑒定評估等。在校學(xué)生需要了解汽車的結(jié)構(gòu)、了解汽車的使用程序與汽車基礎(chǔ)技術(shù)。通過以上專業(yè)內(nèi)容的學(xué)習(xí)，可以保證學(xué)生在未來的工作崗位中熟練操作各類型汽車，并對其內(nèi)部機動原理熟悉掌握。在技術(shù)學(xué)習(xí)方面，能夠熟練進(jìn)行汽車營銷的實踐操作與培養(yǎng)，以及了解客戶的消費心理來進(jìn)行分析。

三、人才培養(yǎng)的方式

初級階段首先在基礎(chǔ)上應(yīng)該讓學(xué)生足夠了解汽車的構(gòu)造，要多進(jìn)行實踐操作讓學(xué)生對此專業(yè)產(chǎn)生學(xué)習(xí)興趣。讓學(xué)生在學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上取得汽車的駕駛執(zhí)照，在學(xué)習(xí)當(dāng)中采用真實車輛，讓教師指點學(xué)生如何駕駛汽車，實踐操作以真實為主[3]。讓學(xué)生了解汽車內(nèi)部構(gòu)造、汽車發(fā)動機、汽車底盤等關(guān)于汽車的構(gòu)造原理以及電子設(shè)備原理，采用理實一體化的學(xué)習(xí)方式，先理論教學(xué)再實踐教學(xué)。教學(xué)設(shè)備的數(shù)量是不固定的，在不一樣的學(xué)校會針對班級人數(shù)具體情況因地制宜設(shè)定教學(xué)設(shè)備的數(shù)量。對比本文所選取的汽車營銷專業(yè)的班級進(jìn)行教學(xué)效果觀察，分析優(yōu)缺點，通過觀察后可以得出該模式具有解決教學(xué)設(shè)備集中的場地的占用，在進(jìn)行改善后短時間內(nèi)能將場地合理分配，若出現(xiàn)教學(xué)中學(xué)生過多的情況，便可以采用分組教學(xué)的方。將理論和實踐協(xié)調(diào)教學(xué)，并且互相取長補短，學(xué)生的學(xué)時會間斷進(jìn)行，由于部分課程會分層次教學(xué)，與集中教學(xué)不同，不會導(dǎo)致學(xué)生無法快速完成既定學(xué)習(xí)任務(wù)，使得學(xué)生出現(xiàn)走向工作崗位以后不適應(yīng)的情況。安排學(xué)生學(xué)習(xí)汽車銷售以及汽車維修接待與公關(guān)禮儀方面的有關(guān)內(nèi)容，教學(xué)模式采用校內(nèi)理論學(xué)習(xí)與校外參觀學(xué)習(xí)相結(jié)合的方式。在理論學(xué)習(xí)的過程中，學(xué)生需要初步掌握汽車銷售的流程與相關(guān)的專業(yè)知識等方面的內(nèi)容，學(xué)生們在校內(nèi)學(xué)習(xí)完理論課程以后，應(yīng)到當(dāng)?shù)氐钠囦N售4S店進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，更深一步了解本專業(yè)的知識，并把理論與實踐相結(jié)合發(fā)展，通過企業(yè)的工作方式流程，使得學(xué)生們可以發(fā)現(xiàn)自身需要完善的知識漏洞，在回到學(xué)校。后繼續(xù)完善學(xué)習(xí)，另外，學(xué)生們在通過對于校外企業(yè)的參觀后，還可以感受到每個企業(yè)的企業(yè)文化，對于汽車的了解能加透徹，使得對自己以后步入工作崗位能夠有一個初步的心理鋪墊。汽車營銷的技能鑒定學(xué)習(xí)以及畢業(yè)綜合實踐方面的學(xué)習(xí)，以實踐為主、理論為輔，使學(xué)生在學(xué)習(xí)后能夠充分利用，使得學(xué)生們達(dá)到學(xué)以致用，讓學(xué)生可以在理論中找到實踐知識的不足，并且能夠鍛煉學(xué)生的適應(yīng)能力，以此適應(yīng)即將到來的實習(xí)工作。學(xué)校的教學(xué)方式非常適合采用“基于完整工作過程”的教學(xué)模式進(jìn)行，讓學(xué)生們更好地體會到學(xué)習(xí)的重要性。學(xué)校會在學(xué)生們學(xué)習(xí)的最后階段安排教師給予學(xué)生們信息輔導(dǎo)，在此階段，學(xué)生們要面臨的就時走向工作崗位，因此為了避免學(xué)生們產(chǎn)生心理壓力，學(xué)校會安排老師給予心理輔導(dǎo)，解決學(xué)生們內(nèi)心存在的困難，了解學(xué)生們的優(yōu)點與缺點，給予學(xué)生們最合適的建議，并將學(xué)生的情況做一個最后的總結(jié)分析，使得學(xué)生在走向工作崗位后能夠快速地適應(yīng)崗位，獲得最大的利益。

四、結(jié)語

本文對于汽車營銷專業(yè)理實一體化人才培養(yǎng)模式進(jìn)行了研究，針對學(xué)生在校期間的學(xué)習(xí)任務(wù)做了更加科學(xué)合理地規(guī)劃，針對不同學(xué)期的不同課程給予了更加詳細(xì)的安排，改善了傳統(tǒng)教育方式中盲目模仿國外的教育方式，要擇優(yōu)選擇，取長補短。本文所研究的理實一體化人才培養(yǎng)模式可以更好地發(fā)揮出學(xué)生的特長，這樣我國的汽車營銷專業(yè)人才可以得到更大的發(fā)揮空間，為我國培養(yǎng)出更加優(yōu)秀的人才。

參考文獻(xiàn)：

[1]楊雪.《汽車銷售實務(wù)》課程理實一體化教學(xué)模式研究綜述[J].科技資訊,2017,15(12):135-135.

[2]陸路.理實一體化在汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)教學(xué)中的運用[J].現(xiàn)代職業(yè)教育,2017(31):102-102.

[3]楊小周.淺析高職院校汽車類專業(yè)理實一體化模式人才的培養(yǎng)[J].汽車與駕駛維修(維修版),2018,457(1):108-109.

作者:李靜 單位:晉中職業(yè)技術(shù)學(xué)院