導(dǎo)語(yǔ)：運(yùn)管所整治非法超限超載方案一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

要嚴(yán)格依照責(zé)任倒查程序一查到底，嚴(yán)格責(zé)任倒查。對(duì)在查處到非法超限超載車輛。既要對(duì)責(zé)任單位進(jìn)行處分，又要追查落實(shí)超限超載治理督察人員的監(jiān)管責(zé)任,依法依規(guī)，嚴(yán)管重罰，不留死角。

依照市交通運(yùn)輸和港口管理局《關(guān)于源頭治理車輛非法超限超載工作意見(jiàn)》津交〔〕38號(hào)）文件要求，為認(rèn)真貫徹落實(shí)《市治理車輛非法超限超載規(guī)定》精神。結(jié)合我區(qū)交通運(yùn)輸業(yè)實(shí)際情況，制定本方案。

一、指導(dǎo)思想

依照“立足源頭、屬地管理、條塊結(jié)合、分類監(jiān)管、依法治理”原則，以市年治超工作總體安排為指導(dǎo)。市、區(qū)政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，集中力量、齊抓共管，扎實(shí)推進(jìn)車輛非法超限超載治理工作，嚴(yán)格落實(shí)治超工作任務(wù)和目標(biāo)，堅(jiān)決遏制非法超限超載行為，確保治超工作取得實(shí)效。

二、工作任務(wù)

（一）進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)區(qū)內(nèi)京津塘高速兩入口和金鐘、津漢、楊北、外環(huán)線等主要干線公路的治理。對(duì)拉運(yùn)砂石料、鋼材車輛的非法超限超載行為實(shí)施24小時(shí)高壓嚴(yán)管，做到獎(jiǎng)勵(lì)力度到位，確保治理效果顯著。

（二）加大混凝土攪拌站、物流集散地及運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管力度。針對(duì)區(qū)域內(nèi)混凝土攪拌站運(yùn)營(yíng)情況。杜絕超載車輛出場(chǎng)上路，使區(qū)內(nèi)企業(yè)切實(shí)做到無(wú)輸出、接受“雙超”車輛行為。嚴(yán)厲獎(jiǎng)勵(lì)逾越核定載質(zhì)量裝載、配載貨物、私改車輛的企業(yè)及責(zé)任人，從源頭上消滅超限超載行為。

（三）加強(qiáng)從業(yè)人員管理。嚴(yán)格落實(shí)年度從業(yè)人員誠(chéng)信考核工作要求。積極開(kāi)展多種形式的宣傳教育活動(dòng)，全面提高從業(yè)人員平安意識(shí)。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

負(fù)責(zé)治理全區(qū)貨源企業(yè)非法超限超載工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。成立運(yùn)管局治超領(lǐng)導(dǎo)小組。

領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

成員：

辦公室主任：。辦公室成員由運(yùn)管科、物流發(fā)展科、稽查科、維管科、法規(guī)科、駕培科等職能部門組成。統(tǒng)一負(fù)責(zé)治理非法超限超載活動(dòng)的組織、督導(dǎo)和考核。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室。

四、責(zé)任分工和具體安排

（一）路面治超：加強(qiáng)治理超限超載稽查力量。負(fù)責(zé)對(duì)路上行駛的雙超”車輛、違規(guī)接受“雙超”車輛的攪拌站等企業(yè)實(shí)施重點(diǎn)巡查。

（二）源頭治超：根據(jù)區(qū)域源頭企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況。及時(shí)獲取貨源企業(yè)的動(dòng)態(tài)、信息等基本情況，登記造冊(cè)報(bào)局治超領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，并做好宣傳工作。按全區(qū)源頭治超工作安排，局源頭治超共分為三個(gè)階段：

加強(qiáng)宣傳教育，第一階段：5月20日—5月24日為安排布置階段。對(duì)區(qū)內(nèi)攪拌站、貨源企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行深入排查統(tǒng)計(jì)。建立源頭企業(yè)管理檔案。

要根據(jù)自身職責(zé)，第二階段：5月25日—6月25日為集中治理階段。局治超成員部門。采取有效措施，對(duì)轄區(qū)納管企業(yè)、重點(diǎn)督察企業(yè)進(jìn)行拉網(wǎng)式的全面治理，做到六個(gè)到位：即職能監(jiān)管到位、執(zhí)法檢查到位、派駐人員到位、流動(dòng)巡查到位、查處措施到位、源頭治理效果到位。

對(duì)仍有違規(guī)行為的源頭企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)、攪拌站，第三階段：6月26日—6月30日為鞏固效果階段。結(jié)合專項(xiàng)治理活動(dòng)情況。采取聯(lián)合執(zhí)法的形式，加大檢查治理力度，確保治出效果。

（三）法規(guī)科、駕培科要做好相關(guān)政策和法律法規(guī)的咨詢、協(xié)助和資料備案工作。進(jìn)一步規(guī)范企業(yè)運(yùn)輸行為，同時(shí)做好區(qū)域內(nèi)治理車輛非法超限超載工作的宣傳工作。

五、工作要求

（一）廣泛宣傳。充分利用新聞媒體。宣傳市治理車輛非法超限超載的法規(guī)，形成抓好、抓實(shí)、抓徹底的輿論氛圍，使廣大交通運(yùn)輸參與者自覺(jué)提高對(duì)非法超限超載運(yùn)輸危害性的認(rèn)識(shí)，自覺(jué)遵章守法。

（二）抓好培訓(xùn)。對(duì)超限超載治理督察組人員。組織學(xué)習(xí)《市治理車輛非法超限超載規(guī)定》提高認(rèn)識(shí)、明確任務(wù)、落實(shí)責(zé)任，深刻領(lǐng)會(huì)治超工作的重要意義，使之成為治超工作宣傳者、組織者、實(shí)施者和推動(dòng)者。

（三）建立演講制度。治超領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室對(duì)超限超載治理督察組上報(bào)的相關(guān)信息和文件資料進(jìn)行匯總、總結(jié)。及時(shí)上報(bào)局治超領(lǐng)導(dǎo)小組。

（四）建立質(zhì)量信譽(yù)考核制度。依照《道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核方法》規(guī)定。計(jì)入道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核檔案。對(duì)三個(gè)月內(nèi)，累計(jì)超限裝載達(dá)到5輛次的貨源企業(yè)，向局相關(guān)科室演講，責(zé)令其停業(yè)整頓，并告知區(qū)政府及相關(guān)職能部門。整頓后再次發(fā)生的撤銷其道路運(yùn)輸許可證、吊銷其營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

（五）嚴(yán)把從業(yè)人員資格關(guān)。建立營(yíng)運(yùn)駕駛員誠(chéng)信考核檔案。道路運(yùn)輸從業(yè)人員從事非法超限超載運(yùn)輸，經(jīng)幫教拒不改正的吊銷其從業(yè)資格證，五年內(nèi)不準(zhǔn)從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

（六）建立長(zhǎng)效機(jī)制。把科技手段應(yīng)用到治超工作中，確保車輛裝載不逾越核定載質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)治超工作的科學(xué)性和長(zhǎng)效機(jī)制。