導語：堅持三個規(guī)范推進農(nóng)村公路建設(shè)一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

農(nóng)村公路建設(shè)的大發(fā)展、快發(fā)展，為縣城鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展起到了積極的推動作用，使廣大農(nóng)民群眾受益，經(jīng)濟和社會效益日益顯現(xiàn)。在農(nóng)村公路建設(shè)中，縣交通運輸局始終堅持做到“三個規(guī)范”，注重抓好工程建設(shè)質(zhì)量，積極推進農(nóng)村公路建設(shè)，取得了顯著成效。

近年來，局緊緊抓住省委、省政府關(guān)于加大山區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入力度的大好機遇，堅持用政策作驅(qū)動，以規(guī)劃為指導，以規(guī)范管理保質(zhì)量、促發(fā)展，扎實推進農(nóng)村公路建設(shè)?！笆晃濉逼陂g，縣農(nóng)村公路通車總里程不斷增加，農(nóng)村公路等級不斷提高。全縣農(nóng)村公路通車總里程達2423.8公里，比“十五”期間新增農(nóng)村公路里程758.7公里。今年以來，局繼續(xù)加強農(nóng)村公路建設(shè)，積極構(gòu)建“便捷、通暢、高效、安全”的交通運輸體系，全力推進縣道X151、X178線的升級改造，努力推進農(nóng)村500人以上中心村的道路水泥硬底化建設(shè)。2011年縣自然村公路建設(shè)計劃里程80公里，今年1-10月，局完成自然村公路建設(shè)里程65.8公里，占建設(shè)計劃里程78%，完成投資2303萬元；完成縣道改造21.1公里，占建設(shè)計劃里程77.86%，完成投資2605萬元。

堅持規(guī)范質(zhì)量管理，雙管齊下確保質(zhì)量

縣交通運輸局首先是堅持規(guī)范設(shè)計，確保公路設(shè)計質(zhì)量。每年的農(nóng)村公路建設(shè)項目，局負責人都嚴格按照上級計劃實施，且在農(nóng)村公路建設(shè)項目實施前，堅持嚴格依據(jù)GPS采集到的公路原始數(shù)據(jù)，結(jié)合公路沿線的實際情況規(guī)范設(shè)計，做到因地制宜，嚴把建設(shè)設(shè)計技術(shù)標準，確保農(nóng)村公路設(shè)計質(zhì)量，對縣通鎮(zhèn)公路改造項目，堅持選擇有相應資質(zhì)的勘察設(shè)計單位負責測設(shè)，并按管理權(quán)限報有關(guān)部門審批；對自然村公路建設(shè)項目，則堅持由縣地方公路管理站組織技術(shù)人員負責測設(shè)，由市、縣交通局審批。

另外，局堅持規(guī)范質(zhì)量監(jiān)管，保證工程建設(shè)質(zhì)量。為切實抓好農(nóng)村公路的建設(shè)質(zhì)量，在派駐工程技術(shù)人員現(xiàn)場監(jiān)督施工的基礎(chǔ)上，還要求業(yè)主單位聘請有資質(zhì)的路橋監(jiān)理單位每月對農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量進行檢測。同時，為規(guī)范對農(nóng)村公路驗收管理，確保農(nóng)村公路驗收質(zhì)量，局成立了通村公路工程竣工驗收領(lǐng)導小組，嚴格按照市通村公路工程竣工驗收管理辦法的有關(guān)規(guī)定，組織農(nóng)村公路工程的竣工驗收。在工程驗收過程中，始終堅持嚴格執(zhí)行驗收標準和要求，實事求是，不走過場，避免出現(xiàn)講交情等不正之風，嚴把工程建設(shè)質(zhì)量關(guān)。

堅持規(guī)范招投標，打造廉政工程

加強農(nóng)村公路廉政建設(shè)，是交通公路系統(tǒng)加大預防腐敗工作力度的重要組成部分，它對于交通公路系統(tǒng)廉政建設(shè)和反腐敗工作具有重要的支撐作用。在確保工程進度和質(zhì)量的同時，局始終把廉政建設(shè)放在十分重要的位置，結(jié)合實際，找準著力點，建立懲治腐敗體系，切實把農(nóng)村公路工程建設(shè)成陽光工程、德政工程、民心工程。

為加大從源頭上預防和治理工程建設(shè)等招投標市場中的職務(wù)犯罪的力度，規(guī)范農(nóng)村公路建設(shè)項目招投標，局對所有縣通鎮(zhèn)公路改造項目和使用國債資金補助的建設(shè)項目及農(nóng)村公路建設(shè)項目，一律按照《招標投標法》和交通部《公路工程施工招投標管理辦法》進行公開招投標，嚴格把好參與競標企業(yè)的資質(zhì)審查，對不符合要求的企業(yè)，堅決不給予競標。同時，還要求農(nóng)村公路改造工程的項目業(yè)主與施工單位簽訂施工、廉政、安全責任等合同，并依據(jù)合同實施管理。另外，局還在縣道X151線、X178線的改造工程項目部與縣檢察院聯(lián)合成立了預防職務(wù)犯罪工作室，加強對縣道改造項目的廉政監(jiān)督，打造公路建設(shè)廉政工程。

堅持規(guī)范資金管理，確保?？顚Ｓ?/p>

農(nóng)村公路建設(shè)資金的籌措和管理，是農(nóng)村公路建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，對農(nóng)村公路建設(shè)項目的落實至關(guān)重要。由于縣地處山區(qū)，農(nóng)村公路坡陡彎多，公路改造的工程量大、造價高、投資大，而農(nóng)村公路建設(shè)補助標準低，缺口資金大?？h道改造項目，上級補助45萬元/公里，但目前縣道改造項目的實際造價在90萬元/公里以上，自然村道建設(shè)項目，上級補助僅有15萬元/公里，不足工程投資的二分之一資金。這些缺額資金，需職能部門、鎮(zhèn)、村各方共同努力，宣傳發(fā)動社會各界和外出鄉(xiāng)賢捐助籌集。今年來，經(jīng)職能部門、鎮(zhèn)、村多方共同努力，縣共自籌到位農(nóng)村公路建設(shè)資金1145萬元。尤其是在縣道X151線改造過程中，紫市鎮(zhèn)政府大力宣傳發(fā)動，動員社會各界和外出鄉(xiāng)賢慷慨捐資，共籌集X151線改造資金175萬元，其中紫市鎮(zhèn)籍鄉(xiāng)賢楊國平慷慨捐資150萬元資助縣道X151線改造。對于這些農(nóng)村公路建設(shè)資金的管理使用，不論是上級補助資金，還是捐助的自籌資金，局都要求實行專戶儲存、專戶管理、?？顚Ｓ茫^不允許以任何理由截留、擠占和挪用。并堅持施工進度、工程質(zhì)量與工程撥款掛鉤，工程款的撥付須由監(jiān)理簽認進度報表后再提出申請，經(jīng)基建股、主管領(lǐng)導審核后報領(lǐng)導審批，保證每筆資金都能用到工程上。

在今后的農(nóng)村公路建設(shè)過程中，，將在積極爭取和用好國家及上級部門對縣農(nóng)村公路建設(shè)投資的同時，繼續(xù)發(fā)揚自力更生、艱苦奮斗的精神，千方百計調(diào)動社會各界和人民群眾建設(shè)的積極性和主動性，堅持“三個規(guī)范”，按照高起點、高質(zhì)量、高水平的要求，真抓實干，大力推進縣農(nóng)村公路建設(shè)，實現(xiàn)農(nóng)村公路“技術(shù)達標、布局成網(wǎng)、區(qū)域協(xié)調(diào)、高效便捷”的建設(shè)目標，不斷完善農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)，為加快龍川社會經(jīng)濟發(fā)展提供更好的交通保障。