導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫好一篇汽修畢業(yè)總結(jié)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

本方案通過對(duì)汽車檢測(cè)與維修專業(yè)的專業(yè)現(xiàn)狀和本專業(yè)市場(chǎng)人才需求的了解和分析，確定此次調(diào)研的問題和目的。然后根據(jù)汽車檢測(cè)與維修專業(yè)的自身情況和目標(biāo)人才市場(chǎng)的特點(diǎn)，選擇合適的調(diào)研方法，制定詳細(xì)的調(diào)研方案，確定相關(guān)資料分析方法。最后通過調(diào)研方案的實(shí)施和對(duì)數(shù)據(jù)信息的分析，得出調(diào)研報(bào)告，為我院汽車檢測(cè)與維修專業(yè)建設(shè)提供參考和依據(jù)。

二．背景

根據(jù)權(quán)威部門，截至2016年11月底，山西機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到6055667輛。而且這兩年多，山西平均每天新增機(jī)動(dòng)車1190輛左右。截至2017年底，太原市的機(jī)動(dòng)車保有量為 1450414輛，當(dāng)年新車注冊(cè)190874輛，注銷登記17066輛。

2017年山西全省GDP為14973.51億元，按可比價(jià)格計(jì)算，比上年增長(zhǎng)7.0%，增速比上年加快2.5個(gè)百分點(diǎn)，人均地區(qū)生產(chǎn)總值40557元。

2017年，全省城鎮(zhèn)居民人均可支配收入29132元，增長(zhǎng)6.5%，快于前三季度0.1個(gè)百分點(diǎn)。其中，工資性收入17831元，增長(zhǎng)5.2%；經(jīng)營(yíng)凈收入2443元，下降8.1%；轉(zhuǎn)移凈收入6667元，增長(zhǎng)16.2%；財(cái)產(chǎn)凈收入2190元，增長(zhǎng)9.3%。

農(nóng)村居民人均可支配收入10788元，增長(zhǎng)7%。其中，工資性收入5462元，增長(zhǎng)5%；經(jīng)營(yíng)凈收入2824元，增長(zhǎng)3.4%；轉(zhuǎn)移凈收入2337元，增長(zhǎng)16.9%；財(cái)產(chǎn)凈收入164元，增長(zhǎng)10%。

太原市現(xiàn)有汽車維修企業(yè)近836家。

隨著我省(市)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城鄉(xiāng)居民收入增加，消費(fèi)水平持續(xù)提高，其中城市居民家庭用于交通和通信的消費(fèi)支出增長(zhǎng)16.36%，個(gè)人擁有的汽車數(shù)量逐年增多，對(duì)汽車維護(hù)和修理的需求增加。

隨著汽車技術(shù)含量的增加，汽車維修由機(jī)械修理為主稍帶一些簡(jiǎn)單電路檢修的傳統(tǒng)方式，逐步轉(zhuǎn)向依靠電子設(shè)備和信息數(shù)據(jù)進(jìn)行診斷與維修。許多汽車維修設(shè)備生產(chǎn)廠家推出最新的專用檢測(cè)設(shè)備和儀器，為機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)注入了高科技成分。有了這些專用的檢測(cè)儀，就可以方便地探明汽車各系統(tǒng)的工作情況，準(zhǔn)確判斷故障所在，為快速地排除故障提供了強(qiáng)大的技術(shù)保障，同時(shí)對(duì)維修技術(shù)人員也提出了更高的要求。

三．研究問題及研究目的

（一）研究問題

由于本專業(yè)的不斷發(fā)展，對(duì)未知的汽車市場(chǎng)人才需求，需要確認(rèn)汽修專業(yè)的現(xiàn)狀情況，市場(chǎng)人才需求情況進(jìn)行調(diào)查研究。

（二）研究目的

1．掌握目前我縣及周邊地區(qū)汽車行業(yè)企業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)。

2．了解并掌握企業(yè)對(duì)汽車專業(yè)人才的需求與能力要求。

3．加強(qiáng)與汽車行業(yè)企業(yè)的交流，尋求與企業(yè)的深層次多種形式的校企合作。

4．提高我院汽車檢測(cè)與維修專業(yè)的知名度。

5．鍛煉我校汽車檢測(cè)與維修專業(yè)教師的社會(huì)活動(dòng)能力。

6．工作崗位需求分析、崗位能力要求分析、工作領(lǐng)域與典型工作任務(wù)分析；

7．確定我校汽車檢測(cè)與維修專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)、課程結(jié)構(gòu)、教學(xué)計(jì)劃。

四．研究方法

本次調(diào)研主要方法是：

（1）對(duì)本專業(yè)的資料進(jìn)行收集匯總；

（2）組織調(diào)研本專業(yè)的專業(yè)現(xiàn)狀；

（3）確定針對(duì)本專業(yè)所涉及的企業(yè)調(diào)研的范圍；

（4）確定采樣調(diào)查的企業(yè)；

（5）設(shè)計(jì)調(diào)查問卷（行業(yè)人才需求、企業(yè)人才需求、企業(yè)崗位職業(yè)能力、典型工作任務(wù)等）；

（6）執(zhí)行問卷調(diào)查。

五．調(diào)研設(shè)計(jì)

（一）調(diào)研總體情況

1.調(diào)查對(duì)象

本研究的調(diào)查主體為剛畢業(yè)的畢業(yè)生20人以上，企業(yè)5家以上，一線員工10人以上，一線管理人員10人以上以及部分中職院校。其中一線管理人員包含：

（1） 本地區(qū)4S店、維修廠等企業(yè)總經(jīng)理、部門經(jīng)理、技術(shù)總監(jiān)、技術(shù)顧問、技術(shù)骨干等。

（2） 本地區(qū)汽車汽修廠或4S店，總經(jīng)理、部門經(jīng)理、技術(shù)總監(jiān)、技術(shù)顧問、技術(shù)骨干等。

2.調(diào)研方法

（1）深入企業(yè)實(shí)地現(xiàn)場(chǎng)觀察、考察。

（2）與企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人訪談（見企業(yè)負(fù)責(zé)人訪談?dòng)涗洷恚?/p>

（3）發(fā)放調(diào)查問卷（見汽車檢測(cè)與維修專業(yè)人才需求調(diào)查問卷）。

（4）網(wǎng)上搜索、書籍、報(bào)刊、雜志查閱。

（二）問卷設(shè)計(jì)

1.問卷類型

根據(jù)目標(biāo)消費(fèi)群體（主要消費(fèi)群體和輔助消費(fèi)群體）的實(shí)際情況，此次調(diào)研的問卷包括對(duì)汽修專業(yè)畢業(yè)生發(fā)放的問卷和對(duì)企業(yè)員工發(fā)放的問卷兩種類型，其中對(duì)畢業(yè)生發(fā)放的問卷采取自填式，對(duì)企業(yè)員工的問卷以自填式和訪談代填式為主。

2.設(shè)計(jì)原則

(1)內(nèi)容簡(jiǎn)潔明了，邏輯清晰。針對(duì)畢業(yè)生的問卷要言簡(jiǎn)意賅，針對(duì)企業(yè)員工的問卷要通俗易懂，問卷內(nèi)容不宜過多。

(2)便于回答。針對(duì)畢業(yè)生或針對(duì)企業(yè)員工面訪調(diào)查，不宜耽誤他人過多時(shí)間而影響到受訪者的生活、休息，因此問卷以封閉式的打鉤題為主。

(3)目的性明確。問卷的問題應(yīng)該覆蓋本次調(diào)研的4個(gè)研究目標(biāo)，從而保證問卷信息的有效性。

3.問卷結(jié)構(gòu)

問卷內(nèi)容包含：標(biāo)題、說明、調(diào)研內(nèi)容和被訪者項(xiàng)目

六．現(xiàn)場(chǎng)工作以及資料收集

（一）調(diào)研人員構(gòu)成及安排

1.調(diào)研人員安排：此次調(diào)研工作將本小組各相關(guān)人員聯(lián)合成立專門的調(diào)研組：

(1)組 長(zhǎng)：張麗鳳（負(fù)責(zé)編制調(diào)研計(jì)劃、設(shè)計(jì)調(diào)研用表、召開調(diào)研會(huì)議、控制調(diào)研進(jìn)度、檢查評(píng)估調(diào)研質(zhì)量、統(tǒng)編調(diào)研報(bào)告）。

(2)副組長(zhǎng)：范常盛（負(fù)責(zé)落實(shí)調(diào)研計(jì)劃、匯總整理分析調(diào)查資料、進(jìn)行費(fèi)用報(bào)銷）。

(3)成 員： 彭亮、李赟、梁衛(wèi)強(qiáng)、田振芳、 靳煒、 葉美桃、王秀林、王金仙、喬露露、呂旭（負(fù)責(zé)行業(yè)企業(yè)調(diào)研、 簡(jiǎn)單分析調(diào)研資料）。

本次調(diào)研共有調(diào)查員12名。為方便調(diào)研工作的開展，具體人員及其工作安排如下：

（1）調(diào)研一小組：5人，分別是范常盛、彭亮、田振芳、葉美桃、王秀林（范常盛為調(diào)研一組組長(zhǎng)）負(fù)責(zé)調(diào)研問卷的設(shè)計(jì)與修改、資料收集、實(shí)地調(diào)研工作及最終的數(shù)據(jù)處理和制定調(diào)研報(bào)告等工作。

（2）調(diào)研二小組：5人，分別是張麗鳳、梁衛(wèi)強(qiáng)、李赟、靳煒、喬露露（張麗鳳任調(diào)研二組組長(zhǎng)）負(fù)責(zé)調(diào)研人員的培訓(xùn)、實(shí)地調(diào)研工作的組織開展。

（3）調(diào)研一小組和調(diào)研二小組10名調(diào)查員以企業(yè)員工為調(diào)研對(duì)象，負(fù)責(zé)10家以上企業(yè)實(shí)地調(diào)研。

（4）呂旭、王金仙等2名調(diào)查員以汽修專業(yè)畢業(yè)生為調(diào)研對(duì)象，采取隨機(jī)電話、網(wǎng)絡(luò)、面訪等方式，負(fù)責(zé)向本專業(yè)的畢業(yè)生發(fā)放不少于50份調(diào)查問卷。

（二）資料收集

調(diào)研所需的相關(guān)參考資料和既有研究成果有項(xiàng)目技術(shù)小組人員負(fù)責(zé)整理收集，收集方向和范圍為：汽修專業(yè)現(xiàn)狀資料，人才需求資料，行業(yè)人才需求，企業(yè)人才需求，企業(yè)管理崗位職業(yè)能力，典型工作任務(wù)，專業(yè)機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì)資料等。

七．調(diào)研要求

1.人員要求：

所有調(diào)查人員，外出調(diào)查時(shí)要穿校服（沒有校服的要求著裝正統(tǒng)），要體現(xiàn)學(xué)校精神、展現(xiàn)文明風(fēng)采，絕不能有損害學(xué)校聲譽(yù)的言行舉止。

本次調(diào)研工作意義重大，任務(wù)重、時(shí)間緊，各位成員要高度重視、明確職責(zé)、隨機(jī)應(yīng)變，確保調(diào)研工作取得預(yù)期成效。

2.質(zhì)量要求：

了解調(diào)查過程中遇到的問題，討論解決方法，并予以指導(dǎo)。

在調(diào)研中應(yīng)發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、研究對(duì)策，把定性分析與定量分析、普遍調(diào)查與典型分析結(jié)合起來(lái)，扎扎實(shí)實(shí)開展工作。

檢驗(yàn)調(diào)查結(jié)束的問卷是否完整，有無(wú)遺漏，可否補(bǔ)救。

訪談時(shí)要注意內(nèi)容的詳細(xì)記錄（如有必要可錄音，供后續(xù)整理）。

八．調(diào)研報(bào)告

調(diào)研報(bào)告主要采取書面報(bào)告和口頭講解的形式。書面報(bào)告將對(duì)調(diào)研問卷中的每一問題進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析，根據(jù)統(tǒng)計(jì)分析結(jié)論提出相應(yīng)的決策建議，以便對(duì)專業(yè)建設(shè)以及企業(yè)前期的市場(chǎng)準(zhǔn)備和科學(xué)決策提供參考。

書面報(bào)告結(jié)構(gòu)包括：封面、目錄、概要、調(diào)研目的、調(diào)研過程、結(jié)論和建議、附錄。其中結(jié)論和建議是報(bào)告的核心部分。

九．情況、費(fèi)用和時(shí)間

（一）企業(yè)情況

本次實(shí)地調(diào)研的企業(yè)主要有10家，具體名冊(cè)如下：

序號(hào)

企業(yè)名稱

聯(lián)系人

聯(lián)系方式

具體地址

調(diào)研時(shí)間

1

2018.1.10～1.31

2

2018.1.10～1.31

3

2018.1.10～1.31

4

2018.1.10～1.31

5

2018.1.10～1.31

6

2018.1.10～1.31

7

2018.1.10～1.31

8

2018.1.10～1.31

9

2018.1.10～1.31

10

2018.1.10～1.31

11

2018.1.10～1.31

12

13

14

15

16

17

18

19

20

（二）費(fèi)用預(yù)算

本次調(diào)研的費(fèi)用預(yù)算主要用于調(diào)研人員培訓(xùn)和調(diào)研活動(dòng)開展兩方面。具體費(fèi)用安排如下：

項(xiàng)目

細(xì)項(xiàng)

費(fèi)用（元）

時(shí)間（天）

參與人數(shù)

合計(jì)（元）

問卷設(shè)計(jì)及印刷

問卷設(shè)計(jì)

400

4

3

500

問卷印刷

1000*0.1

人員培訓(xùn)

場(chǎng)地及組織

400/天

3

20

1200

人員費(fèi)用

加班補(bǔ)貼

60/人/天

7

20

20000

交通補(bǔ)貼

5/人/天

伙食

10/人/天

雜項(xiàng)

項(xiàng)目備用

1000

——

——

1000

總計(jì)（元）

——

——

——

——

21700

（三）時(shí)間安排

項(xiàng) 目

時(shí) 間

負(fù)責(zé)人員

內(nèi) 容

調(diào)研問卷的設(shè)計(jì)、修改

2016/5/5

調(diào)研問卷的設(shè)計(jì)及試調(diào)研后的問卷修改

人員培訓(xùn)及前期準(zhǔn)備

2016/5/6-5/18

1.調(diào)研人員的培訓(xùn)

2.調(diào)研問卷的印刷

調(diào)研工作開展

2016/5/20-2016/5/31

調(diào)研人員按安排各自開展調(diào)研工作

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與調(diào)研報(bào)告

2016/6/1-2016/6/8

對(duì)調(diào)研問卷進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，得出調(diào)研報(bào)告

十．調(diào)研工作計(jì)劃

序號(hào)

研究任務(wù)

研究?jī)?nèi)容

調(diào)研方式

調(diào)研對(duì)象

調(diào)研時(shí)間

調(diào)研人員

調(diào)研材料

1

對(duì)汽修專業(yè)相關(guān)資料進(jìn)行收集匯總

汽車檢測(cè)與維修專業(yè)的專業(yè)特色、專業(yè)能力、專業(yè)現(xiàn)狀、專業(yè)課程、市場(chǎng)需求、人才培養(yǎng)等

查閱、收集、分類、匯總

書籍：

網(wǎng)絡(luò)：

2016/4/20-2016/4/25

書籍、網(wǎng)絡(luò)

2

對(duì)收集匯總材料進(jìn)行分析及確認(rèn)調(diào)研對(duì)象

對(duì)汽修專業(yè)的資料進(jìn)行專家分析并有針對(duì)性的制定調(diào)研范圍

討論、分析、查找、確認(rèn)調(diào)研范圍

汽修專業(yè)畢業(yè)生范圍

企業(yè)范圍

2016/4/28

專業(yè)匯總材料、畢業(yè)生名單、企業(yè)名單

3

調(diào)查問卷的設(shè)計(jì)及制作

針對(duì)總結(jié)的汽修專業(yè)的所需研究?jī)?nèi)容對(duì)畢業(yè)生及相關(guān)企業(yè)的人員制定調(diào)查問卷表

設(shè)計(jì)、制作

1.《山西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車檢測(cè)與維修專業(yè)人才需求與專業(yè)改革調(diào)查表》

2.《企業(yè)技能人才職業(yè)發(fā)展歷程自我分析表》

2016/5/5

電子、紙質(zhì)調(diào)研表格

4

對(duì)調(diào)研人員進(jìn)行培訓(xùn)

對(duì)調(diào)研及相關(guān)工作人員進(jìn)行分工培訓(xùn)

分工、培訓(xùn)

調(diào)研相關(guān)人員

2016/5/6-

2016/5/18

調(diào)研表格

調(diào)研形象

訪談內(nèi)容

5

對(duì)汽修專業(yè)畢業(yè)生進(jìn)行調(diào)查問卷調(diào)查

對(duì)汽車檢測(cè)與維修專業(yè)的畢業(yè)生的工作情況、專業(yè)課程、工作崗位能力分析、對(duì)母校的教學(xué)建議等

填寫問卷調(diào)查表

汽車檢測(cè)與維修專業(yè)畢業(yè)生

2016/5/20-2016/5/31

五寨縣職業(yè)中學(xué)校汽車檢測(cè)與維修專業(yè)人才需求與專業(yè)改革調(diào)查表

6

對(duì)企業(yè)進(jìn)行調(diào)研

行業(yè)人才需求、企業(yè)人才需求、企業(yè)崗位職業(yè)能力、典型工作任務(wù)等

填寫問卷調(diào)查表、訪談

企業(yè)一線員工、一線管理人員、人事訪談、總監(jiān)訪談

2016/5/20-2016/5/31

1. 五寨縣職業(yè)中學(xué)校汽車檢測(cè)與維修專業(yè)人才需求與專業(yè)改革調(diào)查表

2.企業(yè)技能人才職業(yè)發(fā)展歷程自我分析表

7

調(diào)研表格收集、分類、匯總

收集畢業(yè)生以及企業(yè)的調(diào)研表，訪談紀(jì)錄及調(diào)研照片

收集、分類、匯總

1.調(diào)研相關(guān)表格

2.訪談?dòng)涗?/p>

3.調(diào)研照片

2016/6/5-

2016/6/7

1.《五寨縣職業(yè)中學(xué)校汽車檢測(cè)與維修專業(yè)人才需求與專業(yè)改革調(diào)研表》

2.《五寨縣職業(yè)中學(xué)校畢業(yè)生就業(yè)情況調(diào)查表》

3.《五寨縣職業(yè)中學(xué)校畢業(yè)生跟蹤情況調(diào)查表》

4.訪談?dòng)涗?/p>

5.調(diào)研照片

8

分別對(duì)調(diào)研表格內(nèi)容，訪談?dòng)涗涍M(jìn)行分析、討論、總結(jié)

汽車檢測(cè)與維修專業(yè)建設(shè)的相關(guān)調(diào)研表格和訪談?dòng)涗?/p>

分析、討論、總結(jié)

1.調(diào)研表格數(shù)據(jù)

2.訪談?dòng)涗涃Y料

2016/6/10-2016/6/15

1.調(diào)研表格數(shù)據(jù)

2.訪談?dòng)涗涃Y料

9

寫調(diào)研報(bào)告初稿

寫《汽車檢測(cè)與維修專業(yè)》專業(yè)建設(shè)調(diào)研報(bào)告初稿

撰寫報(bào)告

以上有效材料

2016/6/16-2016/6/25

1.調(diào)研表格數(shù)據(jù)

2.訪談?dòng)涗涃Y料

3.調(diào)研討論內(nèi)容

4.調(diào)研總結(jié)內(nèi)容

10

本專業(yè)教師討論記錄及總結(jié)

針對(duì)本次調(diào)研和報(bào)告內(nèi)容進(jìn)行討論和總結(jié)

討論、總結(jié)

以上有效材料

2016/6/25-2016/6/28

1.調(diào)研表格數(shù)據(jù)

2.訪談?dòng)涗涃Y料

3.調(diào)研討論內(nèi)容

4.調(diào)研總結(jié)內(nèi)容

5.調(diào)研報(bào)告初稿

11

編寫《人才需求調(diào)研報(bào)告》

編寫《人才需求調(diào)研報(bào)告》

撰寫報(bào)告

以上有效材料

2016/7/1-

2016/7/2

以上有效材料

12

專家討論記錄及總結(jié)

職教專家、企業(yè)專家、課程專家進(jìn)行汽修專業(yè)頭腦風(fēng)暴、討論和總結(jié)，確定人才培養(yǎng)目標(biāo)、課程結(jié)構(gòu)、教學(xué)計(jì)劃

討論、總結(jié)

本專業(yè)材料調(diào)研報(bào)告及有效材料

2016/7/3

調(diào)研報(bào)告及專業(yè)教師討論材料及相關(guān)資料

13

編寫《人才培養(yǎng)方案》

編寫《人才培養(yǎng)方案》

撰寫報(bào)告

以上有效材料

2016/7/5-

2016/7/10

以上有效材料

14

方案論證、學(xué)校審定和定稿

組織專家進(jìn)行方案的論證，學(xué)校審定，和最后的定稿

論證、審定、定稿

1.《人才需求調(diào)研報(bào)告》

2.《人才培養(yǎng)方案》

2016/7/11-2016/7/18

1.《人才需求調(diào)研報(bào)告》

2.《人才培養(yǎng)方案》

十一．企業(yè)訪談提綱

（一）企業(yè)訪談簡(jiǎn)介

企業(yè)訪談旨在確定汽車檢測(cè)與維修專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)崗位分布、主要工作任務(wù)、崗位能力要求，本調(diào)研內(nèi)容如下：

1. 高職汽車檢測(cè)與維修專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)崗位及分布；

2. 高職汽車檢測(cè)與維修專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)崗位升遷經(jīng)歷；

3. 高職汽車檢測(cè)與維修專業(yè)就業(yè)崗位的主要工作任務(wù)；

4. 企業(yè)對(duì)高職汽車檢測(cè)與維修專業(yè)畢業(yè)生的專業(yè)技能社會(huì)能力和職業(yè)素養(yǎng)的具體要求。

（二）訪談提綱

獲悉貴單位在人才培養(yǎng)與管理方面有一定獨(dú)到的見解和階段性的成果，特我們前來(lái)拜訪調(diào)研與學(xué)習(xí)，希望能得到一定思路上的借鑒和啟示。感謝您的分享！具體訪談問題如下：

【人才結(jié)構(gòu)類】

1.貴單位的崗位（群）設(shè)置是怎樣的？即有哪些崗位分布？

2. 貴單位的崗位設(shè)置是依據(jù)什么標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范？

2. 請(qǐng)簡(jiǎn)單談?wù)勥@些崗位的能力要求是怎樣的？包括職業(yè)能力和社會(huì)能力。

3. 未來(lái)三年，貴單位最需要的是哪（幾）類人才？

【人才現(xiàn)狀類】

1. 目前在貴單位就業(yè)的人群主要來(lái)自于哪些途徑？專業(yè)對(duì)口的占比多少？

2. 目前在貴單位就業(yè)的人群缺乏（或者需要進(jìn)一步提升）哪方面的技能？

3. 您希望應(yīng)聘人員在就業(yè)前達(dá)到什么樣的能力狀況？請(qǐng)舉出3-4個(gè)結(jié)合具體任務(wù)的能力描述。

篇2

【關(guān)鍵詞】中職 汽修專業(yè) 問題與對(duì)策

中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、中職汽修專業(yè)教育改革的不斷深化，中職汽修專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容，教學(xué)方式以及教學(xué)對(duì)象等都會(huì)發(fā)生變化。隨著中國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展，新工藝、新科技廣泛運(yùn)用與汽車維修當(dāng)中。脫離現(xiàn)實(shí)的單純理論教學(xué)已經(jīng)不能適應(yīng)汽修行業(yè)對(duì)專業(yè)性汽修人才的技術(shù)需求。所以，現(xiàn)將對(duì)中職汽修專業(yè)教學(xué)進(jìn)行系統(tǒng)的研究和探討對(duì)策。

一、中職汽修專業(yè)教學(xué)中存在的問題

（一）中職汽修專業(yè)師資狀況分析

從事中職汽修專業(yè)教學(xué)的教師大部分是剛畢業(yè)就到中職學(xué)校就直接教學(xué)工作的。還有相當(dāng)一部分教師來(lái)自于和汽修相近的學(xué)科領(lǐng)域，也有從化學(xué)、機(jī)械、物理、電子等行業(yè)轉(zhuǎn)行的。從事中職汽修專業(yè)教學(xué)的老師專業(yè)素質(zhì)和教學(xué)能力良莠不齊，有的缺乏相關(guān)行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)，有的雖然具有行業(yè)經(jīng)驗(yàn)但缺乏嚴(yán)格的師資培訓(xùn)。

（二）中職汽修專業(yè)學(xué)生現(xiàn)狀和特點(diǎn)

中職學(xué)校的學(xué)生與普通高校的學(xué)生存在很大的差別，其中大部分學(xué)生屬于初中教育中學(xué)習(xí)成績(jī)最差的一群人。其特點(diǎn)表現(xiàn)為：學(xué)習(xí)目標(biāo)不明確，學(xué)習(xí)基礎(chǔ)差，缺乏毅力，對(duì)學(xué)習(xí)不感興趣，紀(jì)律性差，沒能養(yǎng)成良好的習(xí)慣。缺乏信心，部分學(xué)生與人溝通能力較差。

學(xué)生對(duì)于學(xué)習(xí)的主觀能動(dòng)性不高。這就決定了在中職汽修專業(yè)教學(xué)的過程中不能采用和傳統(tǒng)普通高校一樣的教學(xué)模式。這類學(xué)生對(duì)于理論的學(xué)習(xí)和理解通常表現(xiàn)出沒有信心或者不感興趣，但是不可忽視此類學(xué)生在專業(yè)技能的操作和學(xué)習(xí)上表現(xiàn)出的濃厚的興趣。所以中職汽修專業(yè)教學(xué)的過程中教師應(yīng)該根據(jù)學(xué)生的這一特點(diǎn)，采用獨(dú)特的教學(xué)方式，制定適合學(xué)生就業(yè)培養(yǎng)的新模式。

（三）中職汽修專業(yè)教學(xué)中硬件設(shè)施匱乏

過去以課堂講授為主是汽車維修和運(yùn)用專業(yè)教學(xué)的最基本模式。在教師講授理論課之外，有一定量的實(shí)習(xí)和實(shí)訓(xùn)練習(xí)。隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，中職汽修專業(yè)的教學(xué)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槔碚摵蛯?shí)踐一體化的教學(xué)新模式。教師在教學(xué)的過程中會(huì)給學(xué)生留有實(shí)際練習(xí)的機(jī)會(huì)，邊講邊練，講練結(jié)合。然而汽車維修對(duì)實(shí)訓(xùn)的要求相當(dāng)高，特別是對(duì)于硬件設(shè)備的要求要不斷與汽車維修市場(chǎng)行情相吻合。以目前我國(guó)的經(jīng)濟(jì)水平和職業(yè)學(xué)校對(duì)汽修專業(yè)硬件設(shè)施的投入和更新來(lái)看，明顯達(dá)不到國(guó)家《汽車運(yùn)用與維修專業(yè)儀器設(shè)備配備標(biāo)準(zhǔn)》中的要求。因此，我國(guó)目前中職汽修專業(yè)學(xué)校的硬件設(shè)備配置是影響中職汽修專業(yè)化教學(xué)的重要原因。

二、中職汽修專業(yè)教學(xué)對(duì)策

（一）優(yōu)化教學(xué)效益

中職汽修專業(yè)教學(xué)首先應(yīng)該著手于提高教師師資力量。主要針對(duì)教師隊(duì)伍中存在的專業(yè)素質(zhì)不強(qiáng)，專業(yè)理論不能與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)方式的改變。對(duì)于具備專業(yè)能力但缺乏嚴(yán)格的師資培訓(xùn)的教師進(jìn)行培訓(xùn)，確保在教與學(xué)的過程中教師的作用發(fā)揮最大化。

在進(jìn)行課堂教學(xué)方面，中職作為一種起點(diǎn)相對(duì)較低的學(xué)歷教育形式，有別于普通的培訓(xùn)教育，和成人繼續(xù)教育也有很大的差別。所以在講課的過程中應(yīng)系統(tǒng)的給學(xué)生講授相關(guān)知識(shí)，培養(yǎng)和鍛煉學(xué)生養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)習(xí)慣，讓學(xué)生養(yǎng)成參與社會(huì)活動(dòng)的基本素質(zhì)。多方面地運(yùn)用多媒體教學(xué)和數(shù)字化教學(xué)，使學(xué)生對(duì)教學(xué)內(nèi)容產(chǎn)生更深刻的記憶，對(duì)所學(xué)知識(shí)得到一個(gè)提升，通過采取多元化的教學(xué)方式學(xué)生能夠獲得更多信息。

（二）針對(duì)特殊學(xué)生群體開展興趣培養(yǎng)因材施教

樹立中職汽修專業(yè)學(xué)生正確的價(jià)值觀有利于教學(xué)的開展。中職學(xué)生由于文化基礎(chǔ)差，受挫感強(qiáng)，在人生觀和價(jià)值觀的取向上容易產(chǎn)生偏差和偏激；不關(guān)心政治，缺乏愛國(guó)熱情，對(duì)自己學(xué)習(xí)目標(biāo)不明朗；很多學(xué)生屬于獨(dú)生子女，由于家庭的溺愛，容易養(yǎng)成自我為中心；法制觀念淡薄，經(jīng)常因?yàn)樾∈麓蚣芏窔Ｋ灾新毱迣I(yè)教學(xué)的過程中教師要多對(duì)學(xué)生進(jìn)行正面的、積極的引導(dǎo)，幫助學(xué)生樹立正確的價(jià)值觀，從而有利于教學(xué)過程中學(xué)生的積極配合。

在實(shí)踐教學(xué)的過程中教師要抓住中職學(xué)生好動(dòng)，對(duì)實(shí)踐操作興趣濃厚的特點(diǎn)，進(jìn)行興趣培養(yǎng)，開展別開生面的實(shí)踐教學(xué)。因材施教，不能一味只強(qiáng)調(diào)理論知識(shí)的重要性，要在實(shí)踐教學(xué)的過程中穿插理論教學(xué)，理論與實(shí)踐的相互印證對(duì)學(xué)生來(lái)說學(xué)習(xí)起來(lái)興趣更大。

（三）教學(xué)變革

中職汽修專業(yè)課程類型為理論課程和實(shí)踐課程。實(shí)踐課程要以學(xué)生活動(dòng)為目的，要突出學(xué)生的創(chuàng)造性、自主性和開放性。學(xué)生通過參與實(shí)踐活動(dòng)，不斷地探索、發(fā)現(xiàn)、總結(jié)。使其解決實(shí)際專業(yè)問題的能力得到提高。學(xué)生實(shí)踐課主要是讓學(xué)生掌握職業(yè)技能，所以應(yīng)當(dāng)在課程中通過學(xué)生自己的生活經(jīng)驗(yàn)、親身學(xué)習(xí)和體會(huì)去逐漸完成理論與實(shí)踐的統(tǒng)一過程。學(xué)生通過反復(fù)的練習(xí)加之理論課的結(jié)合，能全方位的提高專業(yè)上的綜合素質(zhì)。因此，實(shí)踐課程更適合于中職汽修專業(yè)學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)。

總結(jié)

21世紀(jì)以來(lái)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，中國(guó)步入汽車制造業(yè)大國(guó)。目前中國(guó)面臨著嚴(yán)峻的形式——由制造業(yè)大國(guó)轉(zhuǎn)變?yōu)橹圃鞓I(yè)強(qiáng)國(guó)，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)也將會(huì)由以制造業(yè)占主體的現(xiàn)狀轉(zhuǎn)變?yōu)橐苑?wù)業(yè)占主體的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期。在這個(gè)轉(zhuǎn)型的過程中，汽修行業(yè)需要大量的具有相當(dāng)專業(yè)技能的人才，能夠適應(yīng)不同崗位的需求。這就要求我們職業(yè)教育者們?cè)诓粩嗵岣邘熧Y建設(shè)的同時(shí)，加大職業(yè)設(shè)備設(shè)施的投入，針對(duì)不同學(xué)生進(jìn)行因材施教，盡可能培養(yǎng)出更多汽修行業(yè)所需求的專業(yè)型、高科技人才。

【參考文獻(xiàn)】

[1]王以寧. 教學(xué)媒體理論與實(shí)踐[M]. 北京：高等教育出版社，2007.

篇3

【關(guān)鍵詞】中職；汽修；教學(xué)；地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

1、相城區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)背景

相城區(qū)經(jīng)過十年的發(fā)展，綜合實(shí)力不斷增強(qiáng)，2010年底，實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值360億元，年均增長(zhǎng)20.7%；在經(jīng)濟(jì)總量持續(xù)擴(kuò)張的同時(shí)，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量明顯提高，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整成效顯著，三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由2001年的9.3：52.3：38.4調(diào)整到2010年的2.9：55.1：42。與汽車產(chǎn)業(yè)緊密相關(guān)的兩則消息對(duì)汽修專業(yè)的課程建設(shè)提出了更高的要求。

1.1汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地落戶渭塘

2009年底，中國(guó)汽車零部件（蘇州）產(chǎn)業(yè)基地在相城區(qū)渭塘鎮(zhèn)揭牌，總投資達(dá)36億元的機(jī)械工業(yè)汽車零部件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心蘇州分中心、蘇州海拓科技有限公司、新金運(yùn)國(guó)際有限公司等首批11只汽車零部件項(xiàng)目簽約入駐。

在相城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)渭塘產(chǎn)業(yè)園建立的中國(guó)汽車零部件（蘇州）產(chǎn)業(yè)基地，總規(guī)劃面積2000畝，前期開發(fā)1000畝，建立電子電器、內(nèi)飾件、機(jī)械類零部件檢測(cè)研發(fā)三大公共服務(wù)平臺(tái)，設(shè)立車用自動(dòng)變速箱和電子、電器、內(nèi)飾件兩個(gè)產(chǎn)業(yè)區(qū)，重點(diǎn)引導(dǎo)汽車電子電器、變速器及內(nèi)飾件三大產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，發(fā)展高新關(guān)鍵汽車零部件產(chǎn)品，不斷調(diào)整汽車零部件行業(yè)資源布局，推進(jìn)行業(yè)整合進(jìn)程。形成生產(chǎn)能力后，基地內(nèi)產(chǎn)值能超100億元，將成為長(zhǎng)三角地區(qū)集汽車零部件檢測(cè)、設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造于一體的國(guó)家級(jí)產(chǎn)業(yè)基地。

1.2最大二手車交易市場(chǎng)緊鄰蘇城機(jī)動(dòng)車檢測(cè)中心開業(yè)

近年來(lái)，中國(guó)汽車市場(chǎng)成長(zhǎng)迅猛，汽車銷量逐年屢創(chuàng)新高，新車銷售增長(zhǎng)速度舉世矚目：2007年700萬(wàn)臺(tái)，2008年880萬(wàn)臺(tái)，2009年1380萬(wàn)臺(tái)，到2010年1800萬(wàn)臺(tái)的銷量，名副其實(shí)地占據(jù)了“世界第一”汽車消費(fèi)市場(chǎng)的位置。與此同時(shí)，二手車交易量也呈逐年上升的趨勢(shì)。在這樣的背景下，蘇州市蘇城舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)2011年3月8日正式落戶相城區(qū)中心城區(qū)。據(jù)了解，該市場(chǎng)一期占地面積45畝，能夠容納1500多輛車。由于緊鄰檢測(cè)中心，可以做到不出市場(chǎng)門，半小時(shí)內(nèi)完成所有交易手續(xù)，非常方便快捷。

以上兩則新聞引申出的汽車相關(guān)的新興產(chǎn)業(yè)將在今后的十幾年內(nèi)解決成千上萬(wàn)人的就業(yè)問題，但是如果培養(yǎng)不出適應(yīng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的對(duì)應(yīng)人才，則會(huì)加深區(qū)域內(nèi)就業(yè)矛盾，對(duì)學(xué)校意味著生存困難，對(duì)企業(yè)意味著無(wú)人可用，對(duì)社會(huì)意味著動(dòng)蕩因素。所以，針對(duì)區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，調(diào)整專業(yè)課程設(shè)置和開發(fā)對(duì)應(yīng)課程具有了關(guān)乎學(xué)校、企業(yè)生存和社會(huì)穩(wěn)定的重大意義。

2、中職學(xué)校汽修專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀

當(dāng)前，中職學(xué)校培養(yǎng)的汽修初級(jí)人才存在以下的先天不足：

2.1學(xué)生基礎(chǔ)薄弱

由于中等職業(yè)學(xué)校的招生對(duì)象是初中畢業(yè)學(xué)生，而且對(duì)學(xué)生的初中入學(xué)成績(jī)沒有實(shí)質(zhì)性要求，所以出現(xiàn)只要能初中畢業(yè)的學(xué)生都能上職校，這些學(xué)生在初中沒有養(yǎng)成必要的學(xué)習(xí)習(xí)慣，而且基礎(chǔ)薄弱，學(xué)習(xí)的自覺性和能動(dòng)性都不高。

2.2教師教學(xué)理論化傾向嚴(yán)重

擔(dān)任汽修專業(yè)教學(xué)的教師大多是高等技術(shù)師范畢業(yè)的本科生，他們畢業(yè)后也主要從事汽修理論的教學(xué)工作，很少涉足汽修實(shí)訓(xùn)操作，即便是汽修的實(shí)訓(xùn)教師，由于平時(shí)不直接從事汽修生產(chǎn)實(shí)踐，各方面技能也會(huì)逐漸退化，理實(shí)一體化教學(xué)浮于表面。

2.3實(shí)訓(xùn)教學(xué)多以“換件”等初級(jí)操作為主，缺少課后反思

原本汽修實(shí)訓(xùn)教學(xué)是中職汽修專業(yè)教學(xué)的核心，也應(yīng)該是學(xué)生最感興趣的項(xiàng)目，而且由于實(shí)訓(xùn)操作更符合文化基礎(chǔ)薄弱的中職學(xué)生學(xué)習(xí)特點(diǎn)和身心發(fā)展特點(diǎn)，所以大多數(shù)學(xué)生是非常樂于接受這樣的學(xué)習(xí)方式的。但是，在實(shí)際教學(xué)中，我們發(fā)現(xiàn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)走了樣，存在大量地重復(fù)式的“換件”訓(xùn)練，加上學(xué)生缺少“換件”后的反思和總結(jié)，使得經(jīng)過整個(gè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)后，學(xué)生大多學(xué)會(huì)和熟練掌握的是擰螺絲的技巧。

3、大力開展汽修選修課開發(fā)是解決現(xiàn)狀與需求矛盾的有效嘗試，也順應(yīng)了以就業(yè)為導(dǎo)向的教學(xué)改革方向

3.1選修課程實(shí)質(zhì)就是興趣課程，通過開設(shè)選修課程既豐富了學(xué)生學(xué)習(xí)內(nèi)容，又保證了課程對(duì)學(xué)生的吸引力，同時(shí)為學(xué)生將來(lái)的就業(yè)探索更多的途徑。

中職學(xué)校課程的設(shè)置和實(shí)施有規(guī)范的指導(dǎo)文件，江蘇省職業(yè)學(xué)校課程實(shí)施規(guī)范中針對(duì)選修課程就明確指出：“中等專業(yè)學(xué)校應(yīng)開足開齊選修課，選修課課時(shí)比例要占總課時(shí)的10%以上?！蔽覀兤迣I(yè)在規(guī)范落實(shí)選修課實(shí)施要求的基礎(chǔ)上，結(jié)合我區(qū)的汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，開設(shè)了《二手車鑒定與評(píng)估實(shí)用技術(shù)》選修課，以后還可以逐步開設(shè)《汽車駕駛》、《汽車零部件銷售》、《汽車營(yíng)銷溝通技巧》等類似的滿足地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點(diǎn)的專業(yè)選修課。這些選修課程的開設(shè)不僅僅保證了學(xué)生學(xué)習(xí)的有效性，而且對(duì)培養(yǎng)出符合市場(chǎng)需求的復(fù)合型汽修人才奠定了基礎(chǔ)，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

3.2大力發(fā)掘汽修專業(yè)教師的潛力，促進(jìn)教師更好更快成長(zhǎng)

學(xué)校應(yīng)建立選修課程的常規(guī)申報(bào)、審批和開課規(guī)范和程序，對(duì)優(yōu)質(zhì)的選修課程給予適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)，從而能夠調(diào)動(dòng)教師利用自己的專長(zhǎng)開發(fā)適應(yīng)市場(chǎng)需求的選修課。如果實(shí)施這樣的管理政策，勢(shì)必極大激發(fā)教師的教科研熱情，改變傳統(tǒng)的課程體系和教學(xué)現(xiàn)狀，最大限度地激發(fā)教師的創(chuàng)造性工作，并且鞭策教師不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平，更新陳舊的知識(shí)體系，向?qū)W生奉獻(xiàn)最適應(yīng)市場(chǎng)需求的精品課程。

3.3多方彌補(bǔ)，融會(huì)貫通，選修課程的學(xué)習(xí)有利于學(xué)生鞏固專業(yè)主干課學(xué)習(xí)效果

在汽修專業(yè)教學(xué)中，我們發(fā)現(xiàn)，由于學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)之前，很少有學(xué)生對(duì)汽車有感性了解，甚至從來(lái)沒有碰過汽車的大有人在。這就造成很多學(xué)生學(xué)習(xí)是囫圇吞棗，不成體系，很多時(shí)候只知道如何做，而不清楚為什么這么做。在諸多汽修選修課程中，很多選修課內(nèi)容是給汽車盲們掃盲的，比如《二手車鑒定評(píng)估實(shí)用技術(shù)》課程中對(duì)汽車身份識(shí)別代碼的認(rèn)識(shí)、汽車輪胎的認(rèn)識(shí)、汽車玻璃的鑒別等專業(yè)知識(shí)以及車況鑒定技巧和事故車鑒定技巧等都能促進(jìn)學(xué)生對(duì)汽車維修知識(shí)的回憶和再認(rèn)，從而無(wú)形之中促進(jìn)汽修知識(shí)的鞏固與提高。

總而言之，中職學(xué)校的專業(yè)建設(shè)一定要?jiǎng)?chuàng)出特色，創(chuàng)出品牌，始終以學(xué)生就業(yè)為導(dǎo)向，結(jié)合自身地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)對(duì)中等專業(yè)人才的用人需求。

參考文獻(xiàn)

[1]劉懷連.以項(xiàng)目課程為載體的《二手車貿(mào)易》課程開發(fā)研究與實(shí)踐.常州機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院，中國(guó)校外教育，2010年12期91頁(yè)

篇4

一、該地區(qū)汽車市場(chǎng)調(diào)研結(jié)果

(一)汽車保有量調(diào)研。據(jù)統(tǒng)計(jì)：截止到2014年10月，新疆地區(qū)共有機(jī)動(dòng)車保有量350萬(wàn)輛，從2008年至今，每年增長(zhǎng)量都在8%左右。據(jù)有關(guān)人員介紹，其中民用汽車154萬(wàn)輛，經(jīng)營(yíng)性運(yùn)輸車輛49萬(wàn)輛，分別較上年增長(zhǎng)13.7%、6.5%。從機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)情況來(lái)看，作為代步工具，私家車越來(lái)越多地進(jìn)入群眾的生活中，這充分說明了該地區(qū)汽車市場(chǎng)有巨大的潛力。

(二)汽車維修市場(chǎng)調(diào)研。中職汽修專業(yè)的學(xué)生就業(yè)崗位面向汽車4S店、汽車維修廠等單位，為了解該地區(qū)汽車市場(chǎng)就業(yè)前景，對(duì)汽車維修市場(chǎng)進(jìn)行了認(rèn)真的調(diào)研。經(jīng)調(diào)研了解到：新疆維吾爾自治區(qū)共有各品牌汽車4S店46家，大小汽修廠遍布各處，而普遍存在的一種現(xiàn)象就是嚴(yán)重缺乏汽車保養(yǎng)與維修專業(yè)人員，期待著職業(yè)學(xué)校能夠?yàn)樗麄冚斔痛笈抟痪€技術(shù)人才。

二、本校汽修專業(yè)招生規(guī)模和學(xué)生素質(zhì)現(xiàn)狀

(一)汽修專業(yè)招生規(guī)模。該中職學(xué)校于2013年才開始啟用，汽修專業(yè)第一屆招收了100名學(xué)生，2014年秋季又招收150名學(xué)生，目前汽修專業(yè)在校生250人。在國(guó)家十年援疆規(guī)劃戰(zhàn)略方針中明確提出大力支援新疆地區(qū)教育，尤其是職業(yè)教育。同時(shí)新疆地區(qū)也不斷重視提升全民素質(zhì)，通過全免學(xué)費(fèi)、住宿費(fèi)、伙食費(fèi)和給予家庭政府補(bǔ)貼等手段鼓勵(lì)適齡孩子接受學(xué)校教育，在各種惠民政策的促動(dòng)下，生源數(shù)量一定能夠在維持的狀態(tài)下逐漸攀升。

(二)學(xué)生素質(zhì)狀況。因一直以來(lái)新疆地區(qū)發(fā)展比較遲緩、人民對(duì)教育不夠重視，加之他們對(duì)漢語(yǔ)的學(xué)習(xí)和理解能力有限，一些同學(xué)在初中沒有讀完就輟學(xué)了。但是國(guó)家為提高該地區(qū)人民的綜合素質(zhì)，將初中未畢業(yè)的適齡孩子同時(shí)招收入學(xué)，這就使得整體生源素質(zhì)較差，學(xué)習(xí)能力較低，自我約束能力不夠，紀(jì)律性不強(qiáng)。

三、本校師資狀況和場(chǎng)地條件

(一)學(xué)校師資狀況。因該地區(qū)職業(yè)教育起步較晚，加之該校成立不久，汽修專業(yè)教師比較缺乏，目前正在通過安徽派遣援疆支教教師對(duì)該校教師進(jìn)行傳幫帶培訓(xùn)和從校外引進(jìn)專業(yè)技術(shù)人員來(lái)彌補(bǔ)專業(yè)教師的不足。爭(zhēng)取盡快使本校汽修專業(yè)教師數(shù)量和質(zhì)量達(dá)到學(xué)校教學(xué)需求。

(二)學(xué)校實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地條件。目前，學(xué)校已建成實(shí)訓(xùn)基地0.5萬(wàn)平方米，計(jì)劃視需要繼續(xù)擴(kuò)建，有計(jì)劃地進(jìn)行布局和規(guī)劃，填充適當(dāng)實(shí)用的汽修專業(yè)設(shè)備，建設(shè)成既能滿足汽修專業(yè)學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)和對(duì)農(nóng)村富余勞動(dòng)力的培訓(xùn)，又能作為校辦工廠對(duì)外開放。讓學(xué)生在校也能體驗(yàn)到企業(yè)生產(chǎn)一線的經(jīng)營(yíng)模式。

四、汽修實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)思考與規(guī)劃由于新疆地區(qū)職業(yè)教育的發(fā)展相對(duì)滯后，職業(yè)教育專業(yè)人才比較缺乏，現(xiàn)代化教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備幾乎為零。在這樣的背景下，汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)不可能按部就班、循規(guī)蹈矩地走一條由小到大逐漸發(fā)展的道路，而是應(yīng)在充分借鑒內(nèi)地及其他地區(qū)職業(yè)學(xué)校汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)成功經(jīng)驗(yàn)，特別是應(yīng)充分考慮地區(qū)形式的前提下，將一些較現(xiàn)代化的實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)方案加以分析和取舍后運(yùn)用于該校的專業(yè)建設(shè)中來(lái)，采取快速吸收、消化的方法，實(shí)現(xiàn)該校汽車專業(yè)建設(shè)跳躍式的發(fā)展。

(一)中職汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的思考。

1.兼顧實(shí)用性與先進(jìn)性。中職學(xué)校汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)是為本地區(qū)培養(yǎng)汽修專業(yè)技術(shù)人才的場(chǎng)所，必須符合地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和本地用工需求，添置設(shè)備的技術(shù)水平應(yīng)與地區(qū)汽車維修行業(yè)發(fā)展水平基本同步，如當(dāng)?shù)剞r(nóng)用機(jī)械維修廠占較大比例，就應(yīng)該引入一些農(nóng)用機(jī)械保養(yǎng)與維修設(shè)備。考慮到專業(yè)技術(shù)水平不斷發(fā)展，適當(dāng)添置一些比較先進(jìn)的現(xiàn)代化儀器設(shè)備，使學(xué)生能夠及時(shí)了解技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。

2.兼顧適用性和經(jīng)濟(jì)性?；谥新殞W(xué)生的整體素質(zhì)不高，學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成和專業(yè)技能的掌握不可能一蹴而就，而是循序漸進(jìn)的過程。在職業(yè)素養(yǎng)上的提升，需要老師們不斷引導(dǎo)，加強(qiáng)企業(yè)規(guī)范教育來(lái)不斷影響學(xué)生;在專業(yè)技能提升上，需要在實(shí)訓(xùn)基地的汽修車間反復(fù)操作訓(xùn)練，所以實(shí)訓(xùn)設(shè)備及車輛的耗損是不可避免的。因此，在配備實(shí)訓(xùn)基地儀器設(shè)備時(shí)，要根據(jù)不同層次學(xué)生水平，配備價(jià)值新舊層次不同的儀器設(shè)備，這樣既能保證各層次學(xué)生的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)課程的開展，又節(jié)約了實(shí)訓(xùn)成本。3.兼顧硬件和軟件。汽修實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)要軟硬件兼顧。硬件重在為學(xué)生提供有形教學(xué)和實(shí)踐操作，真實(shí)設(shè)備能強(qiáng)化視覺沖擊，比較直觀。理論知識(shí)則可借助于仿真教學(xué)軟件來(lái)完成教學(xué)內(nèi)容，彌補(bǔ)硬件的不足。如發(fā)動(dòng)機(jī)原理教學(xué)，實(shí)訓(xùn)前借助于仿真教學(xué)軟件來(lái)展示，學(xué)生容易理解;實(shí)訓(xùn)基地難以配全儀器設(shè)備，對(duì)于汽車新知識(shí)和特殊車型的教學(xué)，也可以借助計(jì)算機(jī)技術(shù)并配備先進(jìn)的汽車教學(xué)軟件展開教學(xué)，滿足汽車新技術(shù)和特殊車型的教學(xué)要求，提高設(shè)備的利用率和學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)效果。

(二)中職汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的規(guī)劃。根據(jù)對(duì)新疆地區(qū)汽車市場(chǎng)用工需求的調(diào)研、學(xué)校汽修專業(yè)招生規(guī)模的估算、結(jié)合學(xué)校師資現(xiàn)狀和學(xué)校實(shí)訓(xùn)基地場(chǎng)地建設(shè)，對(duì)汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行合理規(guī)劃和布局。擬優(yōu)先組建汽車裝飾與美容中心、汽車維修車間等相關(guān)實(shí)驗(yàn)室，其中汽車裝飾與美容中心、等實(shí)訓(xùn)車間除可以為學(xué)生提供實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)，還計(jì)劃對(duì)外開放，力爭(zhēng)讓學(xué)生既能參與實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)，又能體驗(yàn)企業(yè)工廠生產(chǎn)模式。

篇5

關(guān)鍵詞：情境化教學(xué);汽車維修專業(yè);教學(xué)方法

中圖分類號(hào)：G712文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1005-1422（2016）01-0102-03

捷克教育家夸美紐斯《大教學(xué)論》的問世，被認(rèn)為是現(xiàn)代教學(xué)論正式誕生的標(biāo)志。在他的《大教學(xué)論》里，就有情境教學(xué)的思想。情境化教學(xué)模式是以案例或情景為載體引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行自主探究性學(xué)習(xí)，以提高學(xué)生分析和解決實(shí)際問題的能力?！扒榫郴虒W(xué)”是一種應(yīng)用相當(dāng)廣泛，而且已經(jīng)被實(shí)踐證明是有效提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的教學(xué)模式。但情境化教學(xué)在中等職業(yè)學(xué)校的應(yīng)用，特別是在汽修專業(yè)類課程教學(xué)中的應(yīng)用卻相對(duì)比較薄弱，能否取得較好的成效，值得工作在一線的教師進(jìn)一步探索和實(shí)踐。

我校于2003年9月開設(shè)了汽車運(yùn)用與維修這個(gè)新的專業(yè)，設(shè)有6個(gè)教學(xué)班。由于汽修專業(yè)是學(xué)校的特色專業(yè)，教學(xué)設(shè)備的投入相對(duì)要偏重。為了讓學(xué)生有較強(qiáng)的職業(yè)素養(yǎng)，符合企業(yè)的需求，我校對(duì)有情境化教學(xué)需求的專業(yè)，進(jìn)行了情境化教學(xué)改革。在教學(xué)方面實(shí)行教學(xué)責(zé)任制，由四個(gè)汽修實(shí)訓(xùn)教師負(fù)責(zé)一個(gè)班的整個(gè)專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué);每個(gè)班級(jí)一個(gè)星期安排2～3天進(jìn)專業(yè)情境化實(shí)訓(xùn)。幾個(gè)學(xué)期的實(shí)踐表明，這種教學(xué)模式明顯比傳統(tǒng)的教學(xué)模式更受學(xué)生歡迎，但是也有其缺陷，即情境化模塊教學(xué)對(duì)教師的專業(yè)素養(yǎng)要求較高。筆者負(fù)責(zé)汽修專業(yè)課的情境化模塊教學(xué)，在實(shí)施過程中掌握了一些好的方法，同時(shí)也看到了一些問題，本文針對(duì)汽修專業(yè)課情境化教學(xué)談一些自己的看法。

一、汽修專業(yè)課程情境化教學(xué)設(shè)計(jì)的主要特征

（一）教學(xué)對(duì)象的針對(duì)性

1.教師教學(xué)過程情境化，即專業(yè)理論教師與實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師構(gòu)成了一體

專業(yè)課教師與實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師都要達(dá)到雙師型教師的標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)，專業(yè)教師要對(duì)汽修企業(yè)培養(yǎng)員工的流程和技能了然于胸。

2.教材情境化，即理論課教材與實(shí)訓(xùn)課教材構(gòu)成了一體

采用汽車維修專業(yè)情境化教學(xué)教材，教材要根據(jù)學(xué)校教學(xué)設(shè)備來(lái)購(gòu)買或編寫。例如，我校教學(xué)設(shè)備都是豐田汽車系列的產(chǎn)品，在購(gòu)買或編寫教材時(shí)應(yīng)與教學(xué)設(shè)備配套，有利于教師平時(shí)的授課和學(xué)生理解性學(xué)習(xí)。

3.教室車間情境化，即理論教室與實(shí)訓(xùn)車間構(gòu)成一體

這種教學(xué)模式能較好地解決理論教學(xué)與實(shí)訓(xùn)教學(xué)脫節(jié)的問題，減少了理論課與實(shí)習(xí)課之間知識(shí)傳授的重復(fù)，提高了教學(xué)設(shè)備的利用率，充分體現(xiàn)了學(xué)生的主體參與作用，有助于職業(yè)學(xué)校專業(yè)課教學(xué)質(zhì)量的提高和技能型人才的培養(yǎng)。情境化教學(xué)把具體的內(nèi)容作為載體，將一系列的單項(xiàng)技能融于載體的實(shí)現(xiàn)之中，構(gòu)成情境模塊，再根據(jù)實(shí)現(xiàn)載體的步驟和要求，編制該情境摸塊的“學(xué)習(xí)單元”。

（二）對(duì)教學(xué)設(shè)計(jì)要有系統(tǒng)性

為了貫徹落實(shí)《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要》有關(guān)廣東“建設(shè)全國(guó)一流的職業(yè)能力開發(fā)評(píng)價(jià)示范基地”的文件精神，職業(yè)學(xué)校根據(jù)市場(chǎng)的需求進(jìn)行了一系列的改革，以適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展對(duì)員工的需求。不斷完善實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所的建設(shè)，以解決學(xué)生的實(shí)訓(xùn)需求與設(shè)備少的矛盾，是非常重要的一個(gè)方面。職業(yè)學(xué)校的學(xué)生技能一旦得不到很好的提升，將限制學(xué)生今后的發(fā)展。

為了解決這一矛盾，充分發(fā)揮現(xiàn)有設(shè)備的利用率，在教學(xué)設(shè)計(jì)時(shí)要有系統(tǒng)性。我校制定的課程是：汽修專業(yè)的學(xué)生一年級(jí)以專業(yè)基礎(chǔ)課和基礎(chǔ)技能實(shí)訓(xùn)課為主，文化課為輔;二年級(jí)上專業(yè)情境化實(shí)訓(xùn)課，以及提升學(xué)生專業(yè)能力的專業(yè)基礎(chǔ)課;三年級(jí)是專業(yè)情境化實(shí)訓(xùn)課和到汽修企業(yè)一線進(jìn)行實(shí)習(xí)。各模塊情境化實(shí)訓(xùn)課的理論知識(shí)和技能要求均遵循循序漸進(jìn)的認(rèn)識(shí)規(guī)律。

（三）提高教學(xué)過程的趣味性、教學(xué)項(xiàng)目的實(shí)用性

主要有以下措施：借助汽車維修專業(yè)的實(shí)訓(xùn)設(shè)備提高學(xué)生的興趣;根據(jù)學(xué)生的實(shí)際情況進(jìn)行分組教學(xué)和操作，提高學(xué)生興趣;在選擇模塊載體的時(shí)候，盡量選擇趣味性強(qiáng)、適用的實(shí)物作為載體;在教學(xué)設(shè)計(jì)的時(shí)候，把要傳授的內(nèi)容進(jìn)行情境化處理，以提升教學(xué)內(nèi)容的實(shí)用性。

二、汽修專業(yè)情境化教學(xué)的基本情況

（一）建立汽修專業(yè)情境一體化教學(xué)課室

實(shí)訓(xùn)基地是職業(yè)學(xué)校培養(yǎng)技能人才的保障，汽車維修專業(yè)情境化專業(yè)教室將學(xué)校專業(yè)教學(xué)資源進(jìn)行整合，教室、實(shí)訓(xùn)室、實(shí)習(xí)車間一體化配置，綜合利用教學(xué)資源，實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐操作有機(jī)結(jié)合，同步教學(xué)，教師以課堂為陣地，以汽車實(shí)物（或系統(tǒng)臺(tái)架）為對(duì)象，模擬汽車修理車間的工作過程，對(duì)本節(jié)課所講的內(nèi)容進(jìn)行情境化實(shí)際演示操作，演示操作中穿插理論知識(shí)，極大地改善教學(xué)情景，增強(qiáng)了教學(xué)效果?，F(xiàn)代汽車維修專業(yè)情境一體化專業(yè)教室無(wú)疑給學(xué)生提供了一個(gè)綜合性、直觀性、系統(tǒng)性、仿真化實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地，有利于教學(xué)質(zhì)量的提高和技能型、應(yīng)用型人才培養(yǎng)。

（二）汽修專業(yè)情境化課程的總體規(guī)劃

中職汽修專業(yè)的課程設(shè)計(jì)，應(yīng)緊緊圍繞技能型企業(yè)化人才這一培養(yǎng)目標(biāo)。遵循學(xué)習(xí)目標(biāo)的崗位化，學(xué)習(xí)任務(wù)的具體化，學(xué)習(xí)情境的車間化原則，編寫既符合中職生的實(shí)際情況，又銜接汽修企業(yè)對(duì)員工技能需求的情境化教材。汽車維修專業(yè)的情境化教學(xué)教材把汽車各個(gè)系統(tǒng)總成又按結(jié)構(gòu)功能細(xì)分到部件，針對(duì)各部件在實(shí)際維修工作中可能遇到的故障，對(duì)大量的維修案例進(jìn)行歸納總結(jié)，提取出最典型的維修事件作為學(xué)習(xí)情境的設(shè)置。為了突出教學(xué)的效果，提高學(xué)生對(duì)知識(shí)和技能的理解程度和學(xué)習(xí)興趣，情境化教材還應(yīng)配備電子教學(xué)講義、多媒體教學(xué)課件。技能實(shí)操部分，可以制作成微課或?qū)崨r錄像，使學(xué)生可以身臨其境地進(jìn)行模仿和學(xué)習(xí)。教材由所任課的教師共同編寫。

（三）情境化模塊教學(xué)的具體實(shí)施過程

1.劃分小組

例如，一個(gè)50人的汽修班級(jí)，先把班級(jí)分成五個(gè)情境模塊，每個(gè)情境模塊10人左右。然后以情境模塊為單位劃分小組，小組人數(shù)以3～4人為宜，學(xué)生自己推選組長(zhǎng)。組與組之間大體上要平衡，要考慮學(xué)生的學(xué)習(xí)成績(jī)、知識(shí)結(jié)構(gòu)、動(dòng)手能力、表達(dá)能力等。教師須對(duì)學(xué)生做深入細(xì)致的調(diào)查研究。一般采用互補(bǔ)方式，如成績(jī)好的學(xué)生與成績(jī)差的學(xué)生相搭配，有利于后進(jìn)生的轉(zhuǎn)變。動(dòng)手能力好的與表達(dá)能力好的也要錯(cuò)開搭配，有利于學(xué)生之間取長(zhǎng)補(bǔ)短提高技能。

2.教學(xué)內(nèi)容

教學(xué)內(nèi)容主要參照教學(xué)大綱，結(jié)合汽修專業(yè)技能培訓(xùn)的目標(biāo)，需要通過完成一項(xiàng)或幾項(xiàng)具體的任務(wù)融合到教學(xué)過程中，從任務(wù)中引出汽修教學(xué)目標(biāo)，使學(xué)生產(chǎn)生學(xué)習(xí)技能的興趣。一項(xiàng)好的任務(wù)是完成教學(xué)目的的關(guān)鍵，要把知識(shí)與技能、過程與方法、實(shí)用性與趣味性三個(gè)維度的目標(biāo)融入任務(wù)中，使任務(wù)有利于學(xué)生個(gè)性的發(fā)展。教師要認(rèn)真研究“產(chǎn)教結(jié)合”，分析教學(xué)內(nèi)容，確定教學(xué)的目標(biāo)、重點(diǎn)、難點(diǎn)、疑點(diǎn)，找準(zhǔn)教學(xué)的切人點(diǎn)，要考慮學(xué)生的心理特征和興趣愛好，以便確定相應(yīng)的任務(wù)。

3.布置任務(wù)

確定要完成的任務(wù)后，教師要向?qū)W生具體詳細(xì)地講清任務(wù)，并通過教師現(xiàn)場(chǎng)操作演示充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。學(xué)生認(rèn)清了自己要完成的任務(wù)后，如果覺得對(duì)此項(xiàng)任務(wù)力所能及，便自然愿意去完成。對(duì)情境任務(wù)感覺有難度的學(xué)生，教師要及時(shí)跟進(jìn)，發(fā)現(xiàn)學(xué)生在操作過程中存在問題的原因，并及時(shí)給予指導(dǎo)幫助。

4.學(xué)生實(shí)施

向?qū)W生講明今天要做什么后，還要讓學(xué)生知道怎么做，指導(dǎo)學(xué)生想辦法、找出路，特別是對(duì)有困難的學(xué)生要給予必要的指導(dǎo)。為了教學(xué)效果更好，筆者采用設(shè)立學(xué)生輔導(dǎo)員的方法，由學(xué)生指導(dǎo)學(xué)生，每個(gè)組抽調(diào)一名興趣濃厚的學(xué)生組成興趣小組，利用學(xué)校第二課堂的時(shí)間進(jìn)行技能培訓(xùn)。在情境化教學(xué)過程中，對(duì)其他同學(xué)進(jìn)行輔導(dǎo)，提高其他同學(xué)在學(xué)習(xí)過程中的自信心。

5.評(píng)價(jià)過程

學(xué)生完成操作，教師要其展示技能，進(jìn)行演練、小結(jié)、評(píng)比，使教學(xué)內(nèi)容得到進(jìn)一步強(qiáng)化。小組學(xué)生代表要依次對(duì)完成的操作發(fā)表見解，其他小組提問或發(fā)表自己的看法，最后由老師或小組負(fù)責(zé)人進(jìn)行小結(jié)。確定情境化模塊教學(xué)的評(píng)價(jià)方案――檔案袋管理方式，采用“檔案袋”評(píng)價(jià)，具體做法是為每一名學(xué)生建立個(gè)人技能檔案，由學(xué)生與老師共同向檔案袋存放有關(guān)學(xué)生學(xué)習(xí)情況的資料，包括紙質(zhì)的評(píng)價(jià)、學(xué)生作品、照片等。每一模塊學(xué)習(xí)完畢后，進(jìn)行考試，考試成績(jī)、教師對(duì)學(xué)生的綜合評(píng)價(jià)、學(xué)生平時(shí)表現(xiàn)記錄、學(xué)生存放在檔案袋中的內(nèi)容這四部分決定學(xué)生的最后成績(jī)。

6.實(shí)施情境化模塊教學(xué)的反饋

為了從學(xué)生的角度了解情境化模塊教學(xué)實(shí)施的效果以及存在的問題，2014年6月，筆者對(duì)廣東省佛山市順德區(qū)勒流職業(yè)技術(shù)學(xué)校12、13、14級(jí)實(shí)施情境化模塊教學(xué)的11個(gè)班（共33位老師任教）共415名學(xué)生進(jìn)行了問卷調(diào)查，收回問卷400份，占96.39%。以下是對(duì)此次調(diào)查問卷的分析：

學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和積極性比以前明顯提高，課堂紀(jì)律大為好轉(zhuǎn)，自覺性有所提高，以往表現(xiàn)不好的學(xué)生進(jìn)步尤為突出。從學(xué)生的課堂反應(yīng)表現(xiàn)以及學(xué)生普遍反應(yīng)的教學(xué)效果來(lái)看，學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣明顯提高，感覺更容易理解和掌握教學(xué)知識(shí)點(diǎn);在課堂氣氛方面，認(rèn)為“課堂氣氛活躍多了”的占86.7%，認(rèn)為差不多的占13.3%，認(rèn)為有些同學(xué)不是很配合，有些特別好動(dòng)的男同學(xué)會(huì)導(dǎo)致班級(jí)氣氛活躍過頭，老師有時(shí)控制不住局面，感覺有點(diǎn)亂的占27.5%;在學(xué)習(xí)興趣方面，認(rèn)為學(xué)習(xí)興趣提高了很多的占82.2%，認(rèn)為和以前一樣，一直都喜歡專業(yè)課的占36.4%，認(rèn)為和以前一樣，不是很喜歡上專業(yè)課的占12.4%;在課堂紀(jì)律方面，認(rèn)為課堂紀(jì)律好多了的占83.7%，和以前一樣的占11.2%，認(rèn)為比以前更差的只占5.1%;在教學(xué)知識(shí)點(diǎn)方面，認(rèn)為感覺更容易理解和掌握的占85.8%，認(rèn)為差不多的占7.2%，認(rèn)為感覺更難理解和掌握的只占7%?？傊?，學(xué)生對(duì)專業(yè)教師情境化模塊教學(xué)法實(shí)施后的教學(xué)效果普遍持肯定態(tài)度。

三、汽修專業(yè)情境化模塊教學(xué)應(yīng)注意的問題

（一）情境化教學(xué)的內(nèi)容與崗位能力要求相適應(yīng)

當(dāng)情境化模塊教學(xué)以汽修企業(yè)員工應(yīng)該掌握的技能要求作為教學(xué)內(nèi)容時(shí)，課程內(nèi)容便能與崗位能力相適應(yīng)。在我校的校企合作班，我們根據(jù)企業(yè)提出的要求和教學(xué)大綱的要求，編制課程內(nèi)容，以滿足學(xué)生的學(xué)習(xí)要求，同時(shí)適應(yīng)企業(yè)的崗位能力，取得了較好的效果。兩屆畢業(yè)班學(xué)生共98人，根據(jù)對(duì)該班畢業(yè)生的就業(yè)跟蹤調(diào)查統(tǒng)計(jì)，該班學(xué)生在汽修企業(yè)的就業(yè)率為98%，專業(yè)對(duì)口率為87% ，企業(yè)對(duì)于已畢業(yè)學(xué)生的在崗滿意度非常高。

（二）要組建一支高素質(zhì)雙師型的教師隊(duì)伍

任課教師既要有扎實(shí)的專業(yè)技術(shù)理論知識(shí)，又要有熟練的實(shí)際操作技能，這類教師目前非常緊缺。所以，一方面必須加強(qiáng)現(xiàn)有專業(yè)教師（含實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師）的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高現(xiàn)有專業(yè)教師的業(yè)務(wù)素質(zhì)，作為一種過渡的辦法，可采用專業(yè)技術(shù)理論教師和實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師合作授課的形式，互相學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同提高;另一方面要從社會(huì)招聘能滿足汽修專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的人才，尤其是中高級(jí)技術(shù)人才，在專業(yè)建設(shè)初期，盡量少招聘應(yīng)屆畢業(yè)生。

（三）不斷完善學(xué)校情境化實(shí)訓(xùn)室場(chǎng)的建設(shè)

我校目前有六個(gè)情境化實(shí)訓(xùn)室：汽車維護(hù)保養(yǎng)室、發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝室、底盤拆裝室、汽車電氣實(shí)訓(xùn)室、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)綜合實(shí)訓(xùn)室、汽車整車實(shí)訓(xùn)室，這幾個(gè)實(shí)訓(xùn)室還不能滿足我們今后的教學(xué)需要，而且里面的設(shè)備也不夠齊全，我們有必要根據(jù)教學(xué)的需要高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)更多的實(shí)訓(xùn)室。

參考文獻(xiàn)：

[1]石偉平.情境中的工作場(chǎng)所學(xué)習(xí)[M].北京：外語(yǔ)教學(xué)與研究出版社，2011.

篇6

【關(guān)鍵詞】農(nóng)村職校 汽修專業(yè) 聯(lián)合辦學(xué) 作用

近年來(lái)我國(guó)汽車保有量連年激增，已經(jīng)進(jìn)入千家萬(wàn)戶，社會(huì)急需大批汽車行業(yè)專業(yè)技術(shù)人才。我校為適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展，在2007年開設(shè)了汽車運(yùn)用與維修專業(yè)。由于農(nóng)村職校辦學(xué)綜合實(shí)力相對(duì)較弱、雙師型師資缺乏 、設(shè)備不足等原因，導(dǎo)致教學(xué)質(zhì)量不高，專業(yè)招生陷入困境。2009年教育部出臺(tái)的《教育部關(guān)于進(jìn)一步深化中等職業(yè)教育教學(xué)改革的若干意見》大力推行校企合作機(jī)制之后，我校與當(dāng)?shù)匾患壹夹g(shù)力量雄厚的汽車維修企業(yè)達(dá)成共識(shí)，學(xué)校與企業(yè)聯(lián)辦學(xué)，企業(yè)直接參與汽修專業(yè)建設(shè)和教學(xué)管理，深度合作。實(shí)行校企聯(lián)辦后，汽修專業(yè)迅速成長(zhǎng)，2010年被評(píng)為自治區(qū)示范性專業(yè)，招生人數(shù)逐年遞增，成效顯著。

我校汽修專業(yè)與企業(yè)的合作模式為：學(xué)校利用企業(yè)的影響力、技師資源，促進(jìn)招生、師資培訓(xùn)和教學(xué)實(shí)訓(xùn)等工作；企業(yè)利用學(xué)校場(chǎng)地、生源，解決人力資源后備、員工培訓(xùn)和企業(yè)發(fā)展等問題。雙方共同招生，協(xié)同教學(xué)和管理等，學(xué)校請(qǐng)企業(yè)技師指導(dǎo)專業(yè)課教學(xué)與實(shí)訓(xùn)，企業(yè)利用學(xué)校場(chǎng)地開辦維修車間，接納學(xué)生見習(xí)和實(shí)訓(xùn)，學(xué)生的實(shí)訓(xùn)技能和實(shí)踐操作能力得到提高，從而達(dá)到校、企、生三贏?，F(xiàn)結(jié)合我校實(shí)際情況，試論校企聯(lián)合辦學(xué)在農(nóng)村職校汽修專業(yè)中的作用：

一、校企聯(lián)合辦學(xué)帶動(dòng)汽修專業(yè)招生

學(xué)生是學(xué)校的核心，因此招生工作是職校的一項(xiàng)重要工作。近年來(lái)普通高中不斷擴(kuò)招，而且社會(huì)對(duì)職校有慣常疑慮，許多農(nóng)村職校面臨著招生難的問題。在此情勢(shì)下，我校汽修專業(yè)以“以就業(yè)帶動(dòng)招生”和“以出口帶動(dòng)入口”為招生指導(dǎo)思想，學(xué)校招生工作人員與合作企業(yè)充分利用校企合作優(yōu)勢(shì)，采取一系列群眾看得見、摸得著的措施，共同開展招生工作：1.在群眾中大力宣傳汽修專業(yè)在師資培訓(xùn)、實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)建設(shè)、經(jīng)費(fèi)投入、見習(xí)與就業(yè)等方面的政策；2.宣傳學(xué)校在專業(yè)設(shè)置上不閉門造車，根據(jù)市場(chǎng)的需求、用工單位的需求來(lái)設(shè)置；3.在教學(xué)管理上不墨守成規(guī)，突出校企合作的優(yōu)勢(shì)，深入企業(yè)調(diào)研，根據(jù)崗位需要、技術(shù)需要、管理需要來(lái)調(diào)整教學(xué)計(jì)劃，修訂教學(xué)大綱；4.在專業(yè)課授課上充分利用企業(yè)中技術(shù)精湛的技師力量現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，實(shí)車實(shí)訓(xùn)；5.在學(xué)校管理上樹立為企業(yè)服務(wù)、為學(xué)生服務(wù)的意識(shí)，以企業(yè)用工的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范學(xué)生的言行；6.邀請(qǐng)學(xué)生和家長(zhǎng)到學(xué)校和企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)觀摩，展現(xiàn)實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)設(shè)施，介紹專業(yè)就業(yè)前景；7.除開設(shè)專業(yè)普通班外，還開設(shè)專業(yè)特色班如企業(yè)班、經(jīng)管班等，同時(shí)根據(jù)企業(yè)用人計(jì)劃提前運(yùn)作、策劃，簽訂定向培養(yǎng)協(xié)議，實(shí)行有選擇的“訂單培養(yǎng)，定向就業(yè)”計(jì)劃。以上七項(xiàng)措施，有效打消了學(xué)生和家長(zhǎng)擔(dān)心學(xué)不到有用知識(shí)、掌握不了有效技能、發(fā)愁畢業(yè)以后的就業(yè)門路等疑慮。通過校企雙方努力，我校汽修專業(yè)招生人數(shù)逐年遞增。合作招生使學(xué)校與企業(yè)都獲得了雙贏，學(xué)校利用企業(yè)（包括技師）的影響力破解“招生難”問題，企業(yè)結(jié)合自身需要吸納了高素質(zhì)人才，同時(shí)充分儲(chǔ)備了技術(shù)工人，消除了“招工難”的后顧之憂，另外，企業(yè)還能減少員工再培訓(xùn)環(huán)節(jié)，節(jié)約了資金開支。

二、校企聯(lián)合辦學(xué)對(duì)汽修專業(yè)師資力量的促進(jìn)作用

職業(yè)教育不但要培養(yǎng)學(xué)生具備熟練的專業(yè)技能和適應(yīng)職業(yè)變化的能力，還要培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力。但是，目前一些農(nóng)村職校汽修專業(yè)不少教師由其他類型教師通過轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)轉(zhuǎn)型而來(lái)，他們雖然具有教育學(xué)、心理學(xué)、教學(xué)法等專業(yè)知識(shí)，有運(yùn)用現(xiàn)代化教學(xué)媒體和方法的能力，能夠勝任課堂管理和理論教學(xué)等工作，卻缺乏相應(yīng)專業(yè)崗位上的工作經(jīng)歷，傳授復(fù)雜的專業(yè)技能顯得有些困難，理論教學(xué)課時(shí)遠(yuǎn)多于實(shí)踐教學(xué)課時(shí)，造成學(xué)生動(dòng)手操作能力差，只懂理論，缺乏操作能力，最終形成薄弱的師資與專業(yè)授課不相適應(yīng)的矛盾。校企聯(lián)合就可以解決這個(gè)瓶頸，在校企合作模式下，第一，我校在課時(shí)安排、教材選用、人才培養(yǎng)等方面征求并采納合作企業(yè)技師的有益意見；第二，邀請(qǐng)企業(yè)技師上技能實(shí)訓(xùn)課，教師跟班觀摩并配合上課，從中吸收技師技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)；第三，校企雙方共同打造專業(yè)師資隊(duì)伍，學(xué)校把學(xué)科帶頭人、骨干教師定期送至企業(yè)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，邀請(qǐng)企業(yè)專家培訓(xùn)授課，整體提升教師隊(duì)伍的專業(yè)教學(xué)水平，逐步促進(jìn)職校汽修專業(yè)師資技師化，打造一支“雙師型”隊(duì)伍。

三、校企聯(lián)合辦學(xué)在汽修專業(yè)課教學(xué)中的作用

隨著汽車企業(yè)與維修行業(yè)的飛速發(fā)展，行業(yè)技術(shù)含量在不斷提高，電子和計(jì)算機(jī)技術(shù)在汽車上廣泛應(yīng)用，機(jī)、電、液一體化、自動(dòng)變速器、防抱死系統(tǒng)、安全氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)電控燃油噴射、車載診斷系統(tǒng)等在汽車上的普及，客觀上要求必須轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的職業(yè)教學(xué)和實(shí)訓(xùn)“三段式”（文化課、專業(yè)理論課、專業(yè)技能課）。在校企合作這一框架下，我校汽修專業(yè)和企業(yè)密切進(jìn)行交流和溝通，根據(jù)教學(xué)需要和企業(yè)工作需要，定期或不定期把學(xué)生安排到企業(yè)，實(shí)現(xiàn)工學(xué)結(jié)合、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、真學(xué)真做，校企雙方整合專業(yè)教師和企業(yè)技師，專兼結(jié)合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，由理論或?qū)嵱?xùn)教師共同進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、現(xiàn)場(chǎng)管理、現(xiàn)場(chǎng)模擬、現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)手，讓學(xué)生了解工作的性質(zhì)，了解企業(yè)的工作制度。在這種教學(xué)合作模式下，對(duì)師生都有促進(jìn)作用：在學(xué)生方面，這種模式既解決傳統(tǒng)的理論與實(shí)踐脫節(jié)短板，又激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，學(xué)生能真正體驗(yàn)企業(yè)環(huán)境，有助于學(xué)生對(duì)自己未來(lái)工作進(jìn)行定位。這種將專業(yè)理論與專業(yè)技能結(jié)合在一起施教的形式，從根本上解決“學(xué)職業(yè)的不職業(yè)，學(xué)技能的動(dòng)手難”問題；在教師方面，教師能夠邊教邊學(xué)，可以不斷收集一些在課本上無(wú)法得到的信息，經(jīng)過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)的總結(jié)和對(duì)資料的整合，把結(jié)論（成果）運(yùn)用在以后的教學(xué)中，反復(fù)進(jìn)行研究、修改，形成一套完整翔實(shí)的教學(xué)心得和具有特色的教學(xué)模式。

四、校企聯(lián)合辦學(xué)在汽修專業(yè)技能實(shí)訓(xùn)中的作用

目前，多數(shù)農(nóng)村職校的實(shí)訓(xùn)條件還不能滿足人才培養(yǎng)的需要，一是實(shí)訓(xùn)基地需要高投入，二是一些學(xué)校教學(xué)重理論、輕技能，缺乏“雙師型”師資，為此，我校汽修專業(yè)力求 “以實(shí)訓(xùn)帶動(dòng)質(zhì)量” “以質(zhì)量促進(jìn)發(fā)展”，通過開展校企合作，利用企業(yè)資源進(jìn)行實(shí)踐實(shí)訓(xùn)教學(xué)和教師培訓(xùn)，彌補(bǔ)校內(nèi)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)設(shè)備不足，汽修課程大大增加了實(shí)訓(xùn)含量。一方面，學(xué)校把企業(yè)的技能系列和職業(yè)教育的教學(xué)內(nèi)容糅合在一起，使以技能為中心的體系與行業(yè)的崗位體系相吻合，讓教學(xué)有依據(jù)，以崗位為目標(biāo)，突出就業(yè)導(dǎo)向性；另一方面，學(xué)校還根據(jù)汽修專業(yè)特點(diǎn)，通過查閱維修合作企業(yè)的臺(tái)賬統(tǒng)計(jì)，歸納出頻率高、最需要掌握的維修技能，據(jù)此提出職校重點(diǎn)技能和核心實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，依據(jù)典型車型維修手冊(cè)，列出每個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的技能規(guī)范，制定操作流程，結(jié)合專業(yè)教師與維修技師意見，總結(jié)出在實(shí)訓(xùn)中規(guī)范化傳授技能的新方式。此外，學(xué)生通過在合作企業(yè)中學(xué)習(xí)與實(shí)訓(xùn)，不但能夠迅速把自己學(xué)到的部分理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中，達(dá)到鍛煉實(shí)踐和動(dòng)手能力的目的，還能有機(jī)會(huì)融入企業(yè)，體驗(yàn)企業(yè)的生活，感受企業(yè)的環(huán)境，提高社會(huì)交往能力，養(yǎng)成吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)等優(yōu)良作風(fēng)，為學(xué)生在以后的就業(yè)中找到合適的崗位做鋪墊。

綜上所述，農(nóng)村職校汽修專業(yè)引進(jìn)的校企聯(lián)合辦學(xué)，是一種以市場(chǎng)和社會(huì)需求為導(dǎo)向、適合職業(yè)教育發(fā)展的校企合作模式，校企雙方資源共享，共同參與人才培養(yǎng)，使企業(yè)得到人才、學(xué)生得到技能、學(xué)校得到發(fā)展，最終實(shí)現(xiàn)校企生“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享、提高技能”三贏。

【參考文獻(xiàn)】

［1］曾俊香. 關(guān)于縣職校發(fā)展問題的思考. 廣西教育，2009（7C）.

篇7

機(jī)制建設(shè)先行

一體化課改啟動(dòng)之初，學(xué)院成立了以院長(zhǎng)為統(tǒng)領(lǐng)的一體化課程教學(xué)改革試點(diǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)一體化課程教學(xué)試點(diǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、工作部署和決策。學(xué)院還成立了由行業(yè)、企業(yè)及學(xué)院專家組成的一體化課程教學(xué)改革專家督導(dǎo)工作組、一體化課程教學(xué)改革工作組、一體化教學(xué)改革項(xiàng)目建設(shè)組和一體化課程教學(xué)改革教研小組等。同時(shí)，教務(wù)處、汽車工程系印發(fā)和制定一系列課改文件，明確了一體化課程的依據(jù)、目標(biāo)、載體、中心，并為嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行課程開發(fā)指明了方向。

此外，按學(xué)院、教學(xué)管理部門和系部三個(gè)層次，學(xué)院組織教學(xué)管理干部和專業(yè)教師學(xué)習(xí)人社部和遼寧省人社廳關(guān)于一體化課程教學(xué)改革的相關(guān)文件，召開一體化課程改革動(dòng)員會(huì)，開展相關(guān)培訓(xùn)，進(jìn)行教學(xué)試驗(yàn)。

校企合作鋪路

學(xué)院組織汽修專業(yè)教師深入遼陽(yáng)當(dāng)?shù)氐钠嚲S修企業(yè)，對(duì)汽修專業(yè)主要就業(yè)崗位、工作內(nèi)容及企業(yè)對(duì)畢業(yè)生的要求進(jìn)行調(diào)研，并根據(jù)調(diào)研結(jié)果進(jìn)行職業(yè)崗位分析、崗位職業(yè)能力分析和典型工作任務(wù)知識(shí)點(diǎn)、技能點(diǎn)分析，對(duì)如何能使學(xué)生在知識(shí)結(jié)構(gòu)、專業(yè)技能與職業(yè)素養(yǎng)等方面做到與企業(yè)需求無(wú)縫對(duì)接，進(jìn)行剖析，分析學(xué)院在培養(yǎng)目標(biāo)、課程設(shè)置、教學(xué)模式、教學(xué)環(huán)境、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、教師的教育教學(xué)能力等方面與企業(yè)需求之間的差距。在一體化課改進(jìn)行過程中，學(xué)院頻繁將教師派到企業(yè)接受培訓(xùn)，到對(duì)口企業(yè)進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)、掛職鍛煉，為教學(xué)改革、課程的結(jié)構(gòu)調(diào)整積累經(jīng)驗(yàn)。

同時(shí)，校企合作更是一體化教學(xué)檢驗(yàn)與提高的平臺(tái)，意義重大。學(xué)院與市內(nèi)多家汽車服務(wù)企業(yè)簽訂實(shí)習(xí)協(xié)議，安排臨近畢業(yè)的學(xué)生進(jìn)行為期一年的企業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，這不僅為學(xué)生直接了解具體工作崗位的技術(shù)要求、提高職業(yè)能力奠定基礎(chǔ)，而且對(duì)培養(yǎng)學(xué)生的組織紀(jì)律觀念、職業(yè)道德、工作態(tài)度、生活態(tài)度都有極大的幫助。在學(xué)院看來(lái)，企業(yè)作為學(xué)生畢業(yè)前的綜合實(shí)習(xí)基地，更重要的是作為經(jīng)常性的實(shí)踐教學(xué)基地，是學(xué)生有效地提高職業(yè)能力的重要條件。

課程體系特色創(chuàng)新

在一體化課改試點(diǎn)推進(jìn)中，遼陽(yáng)技師學(xué)院不斷探索和深化改革，積累了寶貴的課改經(jīng)驗(yàn)。

汽修專業(yè)按照汽車企業(yè)對(duì)員工素質(zhì)的要求，創(chuàng)新“三訓(xùn)”“五精”“6S”的訓(xùn)練模式?！叭?xùn)”即早訓(xùn)導(dǎo)、日訓(xùn)練、晚訓(xùn)勉，“五精”即精細(xì)、精心、精準(zhǔn)、精確、精美，“6S”即整理（SEIRI）、整頓（SCITON）、清掃（SEISO）、清潔（SEIKETSU）、素養(yǎng)（SHITSUKE）、安全（SAFTEY）。做到每天實(shí)施教學(xué)前，對(duì)學(xué)生進(jìn)行五精規(guī)范訓(xùn)導(dǎo)，開展安全教育和項(xiàng)目引導(dǎo)；在實(shí)施教學(xué)中，按照汽車企業(yè)“6S”管理標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，要求學(xué)生在工具擺放、操作流程、作業(yè)習(xí)慣等環(huán)節(jié)做到“五精”， 強(qiáng)化對(duì)學(xué)生職業(yè)規(guī)范的訓(xùn)練；在教學(xué)結(jié)束后，對(duì)學(xué)生一天的工作表現(xiàn)、“五精”作業(yè)情況，進(jìn)行總結(jié)

訓(xùn)勉。

同時(shí)，推進(jìn)“崗位實(shí)景、四階遞進(jìn)”的教學(xué)模式改革。學(xué)院通過深入企業(yè)調(diào)研分析汽車企業(yè)典型工作任務(wù)，到國(guó)內(nèi)中、高職示范學(xué)院走訪交流，聘請(qǐng)一體化教學(xué)改革專家到校開展專題講座等途徑，重點(diǎn)打造專業(yè)“六邊三法”一體化教學(xué)特色，即“邊教、邊學(xué)、邊查閱、邊仿真、邊實(shí)踐、邊檢查”，以項(xiàng)目教學(xué)法、案例教學(xué)法、模擬仿真教學(xué)法三種方法貫穿整個(gè)典型工作任務(wù)教學(xué)。

學(xué)院名片

篇8

中職學(xué)校 班主任 素質(zhì)結(jié)構(gòu) 要求

目前，中等職業(yè)（簡(jiǎn)稱中職）教育在我國(guó)教育事業(yè)中處于重要的地位。而中職教育中，班主任工作尤為重要。因此，對(duì)班主任素質(zhì)結(jié)構(gòu)及要求的研究有利于發(fā)展中職教育。

李東亮認(rèn)為，第一，班主任是組織管理縝密有方；第二，是社交活動(dòng)靈活；第三，是語(yǔ)言表達(dá)有藝術(shù)性；第四，是與學(xué)生平等相處；第五，是尊重學(xué)生并使學(xué)生信服。熊原亮從良好的師生關(guān)系建立的角度出發(fā)，對(duì)班主任素質(zhì)作了如下概括：第一，具有扎實(shí)的專業(yè)素質(zhì)；第二，具有精深的人文素質(zhì)；第三，具有良好的修養(yǎng)。

針對(duì)中職學(xué)校的班主任素質(zhì)，有白建勝等做了專門的研究。主要認(rèn)為班主任的素質(zhì)結(jié)構(gòu)有如下：第一，心理素質(zhì)；第二，文化素質(zhì)；第三，道德素質(zhì)；第四，業(yè)務(wù)素質(zhì)；第五，身體素質(zhì)。

總結(jié)起來(lái)，目前，我國(guó)在中職學(xué)校班主任素質(zhì)結(jié)構(gòu)方面的研究不多，對(duì)班主任素質(zhì)結(jié)構(gòu)的表述不明晰。鑒于此，筆者在班主任工作實(shí)踐和查閱大量的文獻(xiàn)資料的基礎(chǔ)上，分三個(gè)層面對(duì)班主任的素質(zhì)結(jié)構(gòu)和要求做了描述。

一、精神層面

本文所說的精神層面指的是人生觀、價(jià)值觀和世界觀中與教育相關(guān)的態(tài)度和理念。班主任作為一名教育工作者，需要有良好的教育工作態(tài)度和先進(jìn)的教育理念，懂得學(xué)生的發(fā)展規(guī)律和教育教學(xué)規(guī)律。

1.熱愛教育工作

不管哪個(gè)行業(yè)的從業(yè)人員，如果要把工作做好，必要的條件是對(duì)本行工作的熱愛。電子商務(wù)巨子馬云不止一次說：比你有能力、有條件做好這件事情的人很多，但是，最想做好這件事的人應(yīng)該就是你，只有這樣，才有成功的機(jī)會(huì)。教育也不例外，要想把教育工作做好，首先要熱愛這份工作。

筆者所說的熱愛是超越責(zé)任感的情感。教育工作者固然需要有極強(qiáng)的責(zé)任感，但是不能局限于責(zé)任感?，F(xiàn)實(shí)中，許多人對(duì)教育工作本身并無(wú)太多的熱愛或興趣，而是因?yàn)閺?qiáng)烈的責(zé)任感導(dǎo)致他工作仍然兢兢業(yè)業(yè)。筆者認(rèn)為，他雖然比責(zé)任感弱的人好，但仍然是一種消極的教育工作狀態(tài)，難以取得創(chuàng)造性的成就。教育工作者當(dāng)想盡辦法讓自己發(fā)現(xiàn)教育工作的美，陶醉其中，才是真正的熱愛教育工作。

2.了解人的成長(zhǎng)規(guī)律

班主任工作是教育工作的一部分，而教育工作的目的是對(duì)人的塑造，其對(duì)象是人。因此，班主任必須了解人的成長(zhǎng)規(guī)律，只有這樣，才能使自己的工作具有科學(xué)性，才能取得良好的效果。

考察人的成長(zhǎng)規(guī)律，必須放在社會(huì)、自然、個(gè)人發(fā)展的歷史過程來(lái)考察。尋求人的成長(zhǎng)規(guī)律的方法可以概括為四個(gè)方面：第一，從成長(zhǎng)過程考察。第二，干什么考察什么，從實(shí)踐內(nèi)容上考察。第三，從個(gè)人生活、工作、學(xué)習(xí)的環(huán)境來(lái)考察。第四，從社會(huì)歷史發(fā)展的總趨勢(shì)與本人的現(xiàn)實(shí)情況及蘊(yùn)藏的質(zhì)和量來(lái)考察。可見，人的成長(zhǎng)規(guī)律是復(fù)雜的，人的成長(zhǎng)所受的影響因素很多。班主任要知道各種影響因素與學(xué)生成長(zhǎng)之間的關(guān)系，只有這樣，才能理解學(xué)生當(dāng)前的性格、行為，才能知道如何去培養(yǎng)學(xué)生的良好品格和良好習(xí)慣。

二、管理層面

1.能給學(xué)生定目標(biāo)

大部分中職學(xué)生面臨的最為突出的問題，是沒有明確的成長(zhǎng)目標(biāo)。在學(xué)習(xí)上，傳統(tǒng)考試方式所得出的成績(jī)的好壞，不能準(zhǔn)確地衡量個(gè)人素質(zhì)的高低。對(duì)于職業(yè)規(guī)劃，更是沒有明確的努力方向。大部分中職生因此顯得迷惘無(wú)助，不利于個(gè)體的發(fā)展。班主任需給學(xué)生設(shè)立有效的成長(zhǎng)目標(biāo)。所謂有效的成長(zhǎng)目標(biāo)，是指目所設(shè)立的目標(biāo)是切實(shí)可行的，并且為學(xué)生和社會(huì)所認(rèn)同。

2.能有效組織學(xué)生學(xué)習(xí)

中職學(xué)生接受的教育是職業(yè)教育，以培養(yǎng)職業(yè)良好的職業(yè)素質(zhì)為主要目標(biāo)。但是，我國(guó)中職學(xué)?，F(xiàn)行的主要的教學(xué)方法仍然是課堂理論教學(xué)。這種教學(xué)方法對(duì)于其教育目標(biāo)來(lái)說，效果是不盡如人意的。

在學(xué)校未推行更為有效的教學(xué)模式的時(shí)候，這種缺陷需要通過班主任對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)有效地組織進(jìn)行彌補(bǔ)。這里所說的組織學(xué)習(xí)，指的是班主任通過各種方法和手段將學(xué)生所學(xué)的科目進(jìn)行有效的連結(jié)，使學(xué)生對(duì)格科目的學(xué)習(xí)做到融會(huì)貫通。例如，班主任可以通過組織班級(jí)技能比賽、紀(jì)律標(biāo)兵評(píng)比、班干部團(tuán)隊(duì)建設(shè)等活動(dòng)組織學(xué)生學(xué)習(xí)。

3.能客觀地自我評(píng)價(jià)工作效果

任何評(píng)價(jià)體系和評(píng)價(jià)方法都無(wú)法取代班主任的自我評(píng)價(jià)。筆者認(rèn)為，班主任的工作效果應(yīng)以學(xué)生的成長(zhǎng)效果為依據(jù)。學(xué)生的成長(zhǎng)是動(dòng)態(tài)的，因此評(píng)價(jià)指標(biāo)也是不斷地修改不斷地變化的。班主任對(duì)這些不斷變化的指標(biāo)的認(rèn)識(shí)最為深刻。

班主任對(duì)工作效果的自我評(píng)價(jià)要客觀，就是說，在指標(biāo)的確定的時(shí)候要準(zhǔn)確，知道學(xué)生的哪些成長(zhǎng)效果是較大程度地取決于班主任工作的。這些指標(biāo)是具體的，每個(gè)班甚至每個(gè)學(xué)生都不同，未必是普遍性的。

只有堅(jiān)持工作效果的自我評(píng)價(jià)，才能不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)造出更好的班主任工作方法。

三、專業(yè)領(lǐng)域

筆者認(rèn)為，學(xué)校應(yīng)盡量做到班主任所學(xué)的專業(yè)與所帶班級(jí)的學(xué)生所學(xué)的專業(yè)相同。對(duì)于專業(yè)素質(zhì)，具體表現(xiàn)如下：

1.扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)

教師具有示范作用，扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)能使班主任在學(xué)生面前樹立威信，使班主任工作能更為順利地開展。反之，則可能使班主任形象受損，對(duì)班主任工作不利。

2.知曉行業(yè)的發(fā)展前景

中職學(xué)生對(duì)社會(huì)、對(duì)職業(yè)的關(guān)注度較高，有了解專業(yè)所指向的行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展前景的渴望。班主任若能傳遞學(xué)生行業(yè)的相關(guān)信息，特別是發(fā)展前景的信息，能更好地激起學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，指導(dǎo)學(xué)生的學(xué)習(xí)實(shí)踐。例如，旅游服務(wù)與管理專業(yè)的學(xué)生，對(duì)旅游行業(yè)的發(fā)展前景甚為關(guān)注。班主任可以適時(shí)向?qū)W生傳遞旅游業(yè)發(fā)展前景方面的信息，特別是旅游業(yè)人才需求走勢(shì)的信息。這樣，旅游服務(wù)與管理專業(yè)的學(xué)生對(duì)旅游業(yè)的人才有較多的認(rèn)識(shí)，可以此為參照去指導(dǎo)學(xué)習(xí)實(shí)踐和素質(zhì)的培養(yǎng)。

參考文獻(xiàn)：

［1］李東亮.班主任素質(zhì)要求小析.新余高專學(xué)報(bào)，2004，9(12).

［2］熊原亮.班主任素質(zhì)與修養(yǎng)對(duì)新型師生關(guān)系構(gòu)建的作用.網(wǎng)絡(luò)財(cái)富，2010，(9).

［3］白建勝.淺談班主任素質(zhì).山西科技報(bào)，2004，(3).

［4］人生成長(zhǎng)規(guī)律的思考.汽車中職實(shí)踐教學(xué)模式的反思與探討鄭經(jīng)壽（杭州汽車高級(jí)技工學(xué)校）結(jié)合多年汽車職業(yè)實(shí)踐教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)當(dāng)前汽車維修專業(yè)實(shí)踐教學(xué)現(xiàn)狀進(jìn)行總結(jié)，并對(duì)汽車維修專業(yè)實(shí)踐教學(xué)模式的未來(lái)發(fā)展方向進(jìn)行探討，為從事相關(guān)教學(xué)及管理的人員提供了工作思路的參考。加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)教材建設(shè)，規(guī)范實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式，促進(jìn)汽車職業(yè)教育的發(fā)展。

汽車維修 實(shí)踐教學(xué) 現(xiàn)狀 發(fā)展方向

汽車產(chǎn)業(yè)是我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)。隨著我國(guó)汽車技術(shù)的進(jìn)步和產(chǎn)銷量的提升，汽車后市場(chǎng)對(duì)各類人才需求量逐年增加，對(duì)各類人才“質(zhì)”的要求也在不斷提高。汽車后市場(chǎng)人才質(zhì)量已成為制約汽車職業(yè)教育健康發(fā)展的瓶頸。而實(shí)踐教學(xué)則是影響這一瓶頸是否能夠突破的重要環(huán)節(jié)，結(jié)合本人多年汽車實(shí)踐教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，闡述本人對(duì)實(shí)踐的一些觀點(diǎn)。

一、實(shí)踐教學(xué)在中職教育中的重要性

實(shí)踐教學(xué)是學(xué)生在校期間獲得實(shí)踐能力和職業(yè)綜合能力最主要的途徑和手段，實(shí)訓(xùn)課程是實(shí)踐教學(xué)的重要組成部分，是最能體現(xiàn)高職教育特色的課程項(xiàng)目，是根據(jù)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的特點(diǎn)和實(shí)踐教學(xué)的需要，探索并建立起來(lái)的一種優(yōu)化教學(xué)的方法論對(duì)策系統(tǒng)，是學(xué)生學(xué)習(xí)實(shí)操方法論的最直觀平臺(tái)，是實(shí)踐理論知識(shí)最為便捷的手段，是指導(dǎo)教師進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)的基本范式。選擇一種實(shí)踐教學(xué)模式，意味著選擇了相應(yīng)的課程理念、課程目標(biāo)和課程開發(fā)方法，意味著帶來(lái)新的學(xué)習(xí)和施教取向。它不僅直接影響著實(shí)踐教學(xué)績(jī)效，而且影響著實(shí)習(xí)設(shè)備的配置和布局，影響著職業(yè)教育質(zhì)量和特色的形成以及發(fā)展和改革的走向。第一，實(shí)踐教學(xué)是落實(shí)培養(yǎng)合格中等人才的重要教學(xué)形式。中等專業(yè)學(xué)校屬于職業(yè)技術(shù)性質(zhì)的學(xué)校，它的培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展，牢固地掌握必須的文化科學(xué)知識(shí)和專業(yè)知識(shí)與技能，有較強(qiáng)的實(shí)踐能力的中等管理人才。中職類學(xué)生畢業(yè)后，要直接就業(yè)，要到企業(yè)單位從事維修、車輛保養(yǎng)、售后服務(wù)、車間管理等工作，在業(yè)務(wù)規(guī)格上要達(dá)到中級(jí)修理工、高級(jí)修理工、技師等水平。因此，這就不僅要求學(xué)校采用課堂教學(xué)形式上好文化課和專業(yè)課，使學(xué)生掌握本專業(yè)的基礎(chǔ)理論知識(shí)，還要求采用現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、專業(yè)實(shí)習(xí)和畢業(yè)實(shí)習(xí)等實(shí)踐教學(xué)形式，使學(xué)生掌握基本的操作技能，為以后從事汽修類工作打好基礎(chǔ)。隨著汽車市場(chǎng)的發(fā)展，汽修企業(yè)急需具有專業(yè)知識(shí)而又實(shí)干的汽修類人才，這些單位要求中職類各專業(yè)的畢業(yè)生縮短適應(yīng)期，畢業(yè)后能盡快獨(dú)立地進(jìn)行專業(yè)操作，勝任崗位工作。因此，為了培養(yǎng)符合企業(yè)要求的高素質(zhì)汽修類人才，必須堅(jiān)持理論實(shí)習(xí)相結(jié)合，理論實(shí)習(xí)兩手抓，兩手都要硬的要求來(lái)培養(yǎng)學(xué)生，同時(shí)深化實(shí)踐教學(xué)模式，縮短學(xué)生上崗適應(yīng)期。

二、實(shí)踐教學(xué)的現(xiàn)狀

中職教育中常見的幾種實(shí)踐教學(xué)模式模式：

1.“學(xué)工交替”實(shí)踐教學(xué)模式

“學(xué)工交替”實(shí)踐教學(xué)模式是寧波職業(yè)技術(shù)學(xué)院成功實(shí)施的一種學(xué)校與企業(yè)共同制定人才培養(yǎng)方案，學(xué)生在企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐與學(xué)校學(xué)習(xí)相互交替，學(xué)用結(jié)合的教育模式。這一教學(xué)模式的具體內(nèi)涵是：新生到校后，第一學(xué)期，先到企業(yè)實(shí)習(xí)，由企業(yè)負(fù)責(zé)學(xué)生的入學(xué)教育和專業(yè)思想教育，并讓學(xué)生在不同的技術(shù)崗位上進(jìn)行實(shí)習(xí)，轉(zhuǎn)換角色，樹立企業(yè)人意識(shí)：第二、四、五學(xué)期，學(xué)生在學(xué)校進(jìn)行理論知識(shí)學(xué)習(xí)；第三學(xué)期，學(xué)生又到企業(yè)進(jìn)行全頂崗的生產(chǎn)實(shí)踐；第六學(xué)期，在企業(yè)進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)。如此循環(huán)交替，使學(xué)生熟悉企業(yè)，感知企業(yè)氛圍，盡快認(rèn)知未來(lái)專業(yè)崗位群，進(jìn)入專業(yè)學(xué)習(xí)角色，實(shí)質(zhì)性的提高學(xué)生的實(shí)踐能力、崗位適應(yīng)能力和職業(yè)素養(yǎng)，實(shí)現(xiàn)與企業(yè)需要之間的無(wú)縫對(duì)接。這種模式的特點(diǎn)是：

(1)學(xué)生先參加企業(yè)實(shí)踐，后在學(xué)校學(xué)習(xí)，再返回實(shí)踐，完全符合人類的認(rèn)知規(guī)律。

(2)企業(yè)參與人才培養(yǎng)的全過程，從培養(yǎng)方案、教學(xué)計(jì)劃、課堂教學(xué)、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)等所有環(huán)節(jié)都全程參與，為學(xué)院人才培養(yǎng)和實(shí)踐教學(xué)提供后援和保證。

(3)學(xué)生具有“員工”和學(xué)生的雙重身份，增強(qiáng)學(xué)生對(duì)企業(yè)的認(rèn)同和參與企業(yè)實(shí)踐的積極性和緊迫感。

(4)具有企業(yè)和學(xué)校兩個(gè)不同的教學(xué)場(chǎng)所。兩種不同的教學(xué)資源，有助于加強(qiáng)和提高學(xué)校的實(shí)踐教學(xué)實(shí)力。不足之處在于學(xué)生經(jīng)歷了企業(yè)實(shí)踐再返校接受理論學(xué)習(xí)的模式，給理論教學(xué)帶來(lái)了較大困難，經(jīng)歷了社會(huì)實(shí)踐之后，學(xué)生往往很難再靜心學(xué)習(xí)理論知識(shí)，容易造成動(dòng)手能力強(qiáng)，但理論功底不夠，妨礙后期提升。

2.“理實(shí)一體”實(shí)踐教學(xué)模式

理實(shí)一體是一種優(yōu)化的實(shí)踐教學(xué)模式。早在2000多年前，孔子就認(rèn)為學(xué)習(xí)的過程是“學(xué)-思-習(xí)-行”相統(tǒng)一的過程，強(qiáng)調(diào)“習(xí)行”的重要。陶行知教育思想的核心也是“說學(xué)做”合一，美國(guó)的全國(guó)教育組織聯(lián)合會(huì)曾推出一項(xiàng)十年計(jì)劃，要在全國(guó)范圍內(nèi)大力宣傳從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，即“邊干邊學(xué)”，并認(rèn)為“這是一場(chǎng)自下而上的教育革命，對(duì)今后美國(guó)教育的發(fā)展具有深遠(yuǎn)影響。因而，理實(shí)一體實(shí)踐教學(xué)模式符合教育規(guī)律，有著深厚的思想淵源和極高的世界認(rèn)同度。蘇州工業(yè)園區(qū)職業(yè)技術(shù)學(xué)院深刻認(rèn)知職業(yè)教育的教學(xué)規(guī)律，提出了“先問會(huì)了沒有，再問懂了沒有”職教新理念，首創(chuàng)了“理實(shí)一體”的實(shí)踐教學(xué)模式。他們把課堂設(shè)在車間，或者說課堂按車間的要求布設(shè)。課堂就設(shè)在車間的一隅，擺上幾十張桌凳，掛一方黑板，其設(shè)備也是企業(yè)捐贈(zèng)的一流的設(shè)備。教師和學(xué)生講講做做，做做講講，有時(shí)先講后做，有時(shí)先做后講，邊學(xué)邊做，亦工亦學(xué)，學(xué)完了以后當(dāng)即通過做來(lái)實(shí)踐、印證。實(shí)踐過程中遇到的共性問題，再回到課堂上來(lái)講，予以解決。應(yīng)當(dāng)說這種學(xué)做緊密結(jié)合，課堂學(xué)習(xí)與場(chǎng)地實(shí)踐完全同步的教學(xué)模式，是實(shí)踐教學(xué)和高職教育的最佳模式。該模式是現(xiàn)在中職類教學(xué)中普遍采用的一種公認(rèn)較好的教學(xué)模式，但該模式受設(shè)施、場(chǎng)地、教學(xué)內(nèi)容等因素的限制。

3.案例實(shí)踐教學(xué)模式

案例教學(xué)是以實(shí)際發(fā)生的各類故障模擬案例作為教學(xué)資源，培養(yǎng)學(xué)生實(shí)際能力的一種訓(xùn)練。是一種對(duì)未來(lái)工作和社會(huì)實(shí)踐的模擬、仿真和預(yù)演。美國(guó)哈佛商學(xué)院是全世界案例教學(xué)的典范。該校也因此名聲鵲起，成為莘莘學(xué)子向往的圣地。哈佛案例學(xué)習(xí)的一個(gè)突出特點(diǎn)，就是努力創(chuàng)設(shè)一個(gè)真實(shí)的環(huán)境，將學(xué)生置身于實(shí)際操作者的立場(chǎng)上，讓學(xué)生在各種實(shí)踐角色的位置上，處理各種復(fù)雜的現(xiàn)實(shí)問題。學(xué)生面對(duì)各種具體的案例不是旁觀者，而是當(dāng)局者，不是解釋問題，而是解決問題，不是以理論家的姿態(tài)“指點(diǎn)江山，激揚(yáng)文字”。而是排除各種復(fù)雜故障的技術(shù)人員，培養(yǎng)他們的應(yīng)對(duì)智慧和汽修才能。這種教學(xué)模式能讓學(xué)生在較短的時(shí)間里較快的接觸大量的模擬故障，從而達(dá)到鞏固理論知識(shí)的效果，但是汽車故障千變?nèi)f化，在實(shí)訓(xùn)室里不可能模擬所有的汽修故障，人為設(shè)置的故障畢竟與實(shí)際發(fā)生的故障有所區(qū)別，容易固化排故思路。

篇9

實(shí)踐期工作我主要涉及到了汽車維修服務(wù)站的整車銷售、維修以及信息反饋等。先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作入手，剛開始的時(shí)候由于對(duì)拋光機(jī)的使用不熟練，工作中出現(xiàn)好多問題，好在有領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱心幫助，我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其實(shí)汽車維修是一項(xiàng)比較簡(jiǎn)單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。 在這一個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。

對(duì)于汽車美容我總結(jié)了幾個(gè)要點(diǎn)：

1、求穩(wěn)避災(zāi)：一旦研磨或拋光過度，會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)，應(yīng)該規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。

2、耐心細(xì)致：汽車美容類似工藝品的加工制作，要求精益求精。

3、先試后用：在隱蔽處小范圍內(nèi)先進(jìn)行試驗(yàn)，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。

4、取輕避重：需要根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗(yàn)。盡量由低速檔位、小力量開始試驗(yàn)操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。

通過三個(gè)月實(shí)踐，理論聯(lián)系實(shí)際，我把所學(xué)的理論知識(shí)鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決實(shí)際問題的能力，為后繼畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

【汽修社會(huì)實(shí)踐心得體會(huì)二】一年的時(shí)間轉(zhuǎn)眼已過，通過在汽修廠實(shí)踐鍛煉，我學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的知識(shí)和技能，我從老師傅身上也學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，讓自己更加熱愛汽修這一行業(yè)。

在實(shí)踐中，老師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動(dòng)手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。

看見師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，他們還樂在其中，我也暗下決心，一定向他們學(xué)習(xí)，練好基本功?？鬃釉唬骸叭倭校行谐鰻钤?。無(wú)論干什么工作都不是輕松而簡(jiǎn)單的，不吃苦怎么能行??！在實(shí)踐中我明白只有虛心向有經(jīng)驗(yàn)的老師傅請(qǐng)教，并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門工作。 在未來(lái)的工作中，我將用我的熱情和技術(shù)贏得廣大車主的尊重！

【汽修社會(huì)實(shí)踐心得體會(huì)三】20xx年x月x日，我進(jìn)入杭州潤(rùn)泰汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行機(jī)電維修實(shí)踐活動(dòng)。至今已有一個(gè)月的時(shí)間，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。杭州潤(rùn)泰汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有別克定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置9個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海通用系列車輛運(yùn)行的安全保證。杭州潤(rùn)泰汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)新起步4S店。主要銷售：凱越、英朗、君威、君越、GL8、陸尊、林蔭大道、昂科雷、昂科拉等國(guó)內(nèi)暢銷車型。

一、實(shí)踐目的

1、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。

2、通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)踐和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3、維修實(shí)踐是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)踐過程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。

二、實(shí)踐內(nèi)容

這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：全球診斷儀、四輪定位儀、TECH 2、制冷劑純度檢測(cè)儀……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：

1、汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：

清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里或者3個(gè)月?lián)Q一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來(lái)計(jì)算的。（自估平均時(shí)速：公里/小時(shí)）X（100小時(shí)/礦物油—200小時(shí)/合成油）=換油公里數(shù)。

汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。

此外，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換

雖說在時(shí)間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到別克制定汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的年代及型號(hào)，購(gòu)買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法

可刮100萬(wàn)次以上。據(jù)國(guó)際駕駛安全調(diào)查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍。我為此特地詢問了下師傅們，得到的答案就是：對(duì)癥下藥——根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。

雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片，不知您注意到?jīng)]有？雨下得很大時(shí)使用雨刷感覺不錯(cuò)，可是當(dāng)下小雨啟動(dòng)雨刷時(shí)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)雨刷會(huì)在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡；還有的時(shí)候會(huì)卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障，應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來(lái)，雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)作用，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來(lái)一往的運(yùn)動(dòng)，并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時(shí)，雨刷便無(wú)法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會(huì)造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。

雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡(jiǎn)單，但在更換時(shí)應(yīng)注意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長(zhǎng)度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。

篇10

從教師、專家到行業(yè)技能大師，他不僅引導(dǎo)學(xué)生學(xué)以致用，還教導(dǎo)學(xué)生正確認(rèn)識(shí)世界、不斷進(jìn)取，讓技術(shù)的火花照亮學(xué)生的前程，照亮學(xué)院汽車專業(yè)建設(shè)的大通道。

他，就是廣西交通技師學(xué)院教師李春，也是李春技能大師工作室的主人。

半路出家苦鉆研

執(zhí)著發(fā)力攻“堡壘”

20世紀(jì)90年代末，李春從鄭州輕工業(yè)學(xué)院機(jī)械設(shè)計(jì)與制造專業(yè)畢業(yè)，成為南寧制糖造紙廠抄紙車間一名普通工人，在廠里的長(zhǎng)網(wǎng)造紙機(jī)的維修和改造工作中，他憑借過硬的專業(yè)技能提高了所在車間流水線的效率，1999年起被任命為四抄車間技術(shù)員，并參與多項(xiàng)年度技改項(xiàng)目，曾獲得該廠優(yōu)秀技術(shù)改革項(xiàng)目大獎(jiǎng)。

上世紀(jì)90年代以來(lái)，我國(guó)汽車工業(yè)高速發(fā)展，2000年，我國(guó)成為世界第汽車生產(chǎn)國(guó)，國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)和機(jī)械不斷被引進(jìn)，也引發(fā)了李春對(duì)汽修行業(yè)的憧憬和熱愛。2001年，27歲的李春毅然“轉(zhuǎn)型”，辭掉“鐵飯碗”，應(yīng)聘進(jìn)入南寧市富緣本田汽車維修公司。

“那時(shí)候，看見汽修師傅圍著自動(dòng)變速器研究，我心里癢癢的，很想有朝一日自己能挑戰(zhàn)那個(gè)‘可愛的變速器’。”在李春技能大師工作室里，他笑意盈盈地回憶自己最初對(duì)汽修行業(yè)的向往。當(dāng)時(shí)，廣西在進(jìn)口汽車自動(dòng)變速器維修領(lǐng)域人才基本是一片空白，而進(jìn)口汽車自動(dòng)變速器恰逢進(jìn)入維修期，李春憑著一股“不服輸”的勁頭，毅然投身自動(dòng)變速器維修領(lǐng)域。

經(jīng)過幾個(gè)月的刻苦鉆研，李春查閱相關(guān)資料，大膽動(dòng)手拆裝，終于打破了大多數(shù)維修技師的“維修”，掌握了一手過硬的自動(dòng)變速器維修技能，很快，李春成為主管公司自動(dòng)變速器專修車間的技術(shù)骨干，同時(shí)也是廣西從事自動(dòng)變速器專業(yè)維修的第一代技術(shù)人員。2003年，他獲得工程師職稱。

隨后，李春進(jìn)入全球自動(dòng)變速器公司深造，很快完成了由一名普通的維修人員向技術(shù)骨干、頂尖技術(shù)能手的飛躍?！捌敢凰悖覐氖缕嚲S修工作已有10年，親手維修各類自動(dòng)變速器超過800余臺(tái)，攻克了許多汽車‘疑難雜癥’。”

妙手回春顯高技

心血化雨潤(rùn)人才

李春是一個(gè)敢于改變的人，每一次華麗轉(zhuǎn)身，對(duì)他來(lái)說都是職業(yè)生涯的新機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

2006年8月，李春進(jìn)入廣西交通技師學(xué)院，“變身”為一名汽車專業(yè)教師。

“當(dāng)一名老師，我自己之前沒有想過，但當(dāng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)，我愿意去嘗試。廣西交通技師學(xué)院是廣西汽車維修人才培養(yǎng)的搖籃，學(xué)校有一流的教學(xué)科研設(shè)備，擁有良好的科研環(huán)境，這是我夢(mèng)寐以求的實(shí)驗(yàn)室??！”談及工作，李春眼眸閃亮。

在廣西交通技師學(xué)院良好的教學(xué)環(huán)境與技術(shù)資源支持下，李春的汽修技術(shù)得到全方位與持續(xù)性的延展，他對(duì)先進(jìn)的電控發(fā)動(dòng)機(jī)、ABS、SRS、自動(dòng)空調(diào)、CAN-BUS通訊技術(shù)、故障診斷技術(shù)進(jìn)行深入鉆研，經(jīng)過不斷探索和長(zhǎng)期積累，如今，他已經(jīng)構(gòu)建了一個(gè)與故障情況相對(duì)應(yīng)的汽車專業(yè)診斷及維修數(shù)據(jù)庫(kù)。

在課堂教學(xué)之余，李春主動(dòng)地向同事請(qǐng)教自己尚未涉及的技術(shù)難點(diǎn)，并購(gòu)買相關(guān)的專業(yè)書籍查漏補(bǔ)缺、苦心研讀，積極吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，不斷提高自己的技術(shù)水平。2008年，他獲得汽車維修技師職業(yè)資格證書，2009年被提拔為機(jī)電教研室主任，2010年被自治區(qū)人力資源和社會(huì)保障廳評(píng)為“廣西技術(shù)能手”。

李春還利用課余時(shí)間繼續(xù)為汽車維修界同行解決車輛維修中的諸多疑難雜癥，擴(kuò)大了廣西交通技師學(xué)院的社會(huì)影響。

“他不僅技術(shù)好，教學(xué)水平也高，深受學(xué)生歡迎。”這是同事對(duì)李春的評(píng)價(jià)。

在廣西交通技師學(xué)院里，新生大多剛初中畢業(yè)，初入校時(shí)，他們的汽修技能一片空白、對(duì)未來(lái)懵懂茫然。李春通常要兼任一至兩個(gè)班的班主任，他把引導(dǎo)學(xué)生“修業(yè)修心”當(dāng)做事業(yè)中最有意義的一部分。他在工作小結(jié)中寫道：“今年，我教育的重點(diǎn)是幫助學(xué)生樹立正確的就業(yè)觀和吃苦耐勞的精神，樹立正確的人生觀，讓他們淡定地處理人際關(guān)系……只有深入學(xué)生中，了解學(xué)生思想變化，才能構(gòu)建和睦、追求上進(jìn)的班級(jí)環(huán)境……”

從教近10年，李春所培養(yǎng)的技師班（職業(yè)院校培養(yǎng)的最高級(jí)別技術(shù)人才）畢業(yè)生已經(jīng)成為汽車維修技術(shù)精英，受到用人企業(yè)的好評(píng)，有的學(xué)生還獲得“南寧技術(shù)能手”的稱號(hào)。由于教學(xué)質(zhì)量連續(xù)多年被評(píng)為優(yōu)秀，李春多次獲得校級(jí)、市級(jí)和自治區(qū)級(jí)“優(yōu)秀教師”稱號(hào)。

緊追“新技”不放松

傳遞培訓(xùn)接力棒

2009年，李春主持實(shí)訓(xùn)樓自動(dòng)變速器維修車間組建和項(xiàng)目教學(xué)法論證、實(shí)施工作，有效提高了教學(xué)設(shè)備利用率和完好率，取得良好的教學(xué)效果。

2011年，李春主持學(xué)院北京現(xiàn)代校企合作班的組建和教學(xué)模式制定、實(shí)施工作，并負(fù)責(zé)管理學(xué)院小修車間的教學(xué)流程規(guī)范化工作。

由此，李春走上了踏實(shí)的技術(shù)型實(shí)干教學(xué)之路。

“現(xiàn)在每3―5年就有一些重要革新技術(shù)在量產(chǎn)車上應(yīng)用。作為一名汽修專業(yè)教師，如果每天只是在校園內(nèi)從事教學(xué)和研究，很快就與社會(huì)產(chǎn)生脫節(jié)?！边@是李春一直持有的緊迫感。

李春給我們舉了自動(dòng)變速器的例子：“1990年到2000年，自動(dòng)變速器幾乎是3―4檔的液力自動(dòng)變速器;2000―2005年以5檔、6檔甚至7檔的液力自動(dòng)變速器為主流;近幾年CVT無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器和DSG雙離合器自動(dòng)變速器大量上市。汽車專業(yè)教師要保持技術(shù)領(lǐng)先，僅僅靠參加各類培訓(xùn)是不夠的，還應(yīng)該有大量的維修實(shí)踐和深入探索……如同醫(yī)科大學(xué)的教授，不但要上課，還應(yīng)該在一線看病、動(dòng)手術(shù)。”

“庖丁解?！彼频膶?shí)踐性教學(xué)，使李春所帶的學(xué)生不斷提升汽修技能，并在各種技能大賽中屢屢斬獲佳績(jī)。

2007年4月到10月，李春作為主教練帶領(lǐng)本校高級(jí)汽車維修工組學(xué)生備戰(zhàn)全國(guó)技工院校第二屆汽車技能大賽，包攬了廣西賽區(qū)的第一、二、三名;在當(dāng)年10月的全國(guó)大賽中取得第四名、第十二名的優(yōu)秀成績(jī)，讓全國(guó)各地的兄弟院校刮目相看，為廣西的技工學(xué)校贏得較高聲譽(yù)。為此，李春獲得自治區(qū)人力資源和社會(huì)保障廳的通報(bào)嘉獎(jiǎng)，并授予“優(yōu)秀指導(dǎo)教師一等獎(jiǎng)”的榮譽(yù)。

2008年，李春指導(dǎo)學(xué)生參加第三屆全國(guó)交通技工院校技能大賽，獲得團(tuán)體總分二等獎(jiǎng)的好成績(jī)。

2009年，李春指導(dǎo)學(xué)生參加全國(guó)中等職業(yè)教育技能大賽廣西賽區(qū)選拔賽，獲得一等獎(jiǎng)。

通過參加各類技能大賽，李春總結(jié)出一套完整的培訓(xùn)教學(xué)方法。近幾年來(lái)，廣西交通技師學(xué)院在全區(qū)、全國(guó)技能競(jìng)賽培訓(xùn)班全面啟用年輕老師，李春擔(dān)任技術(shù)指導(dǎo)。在李春的精心指導(dǎo)下，年輕老師成長(zhǎng)迅速，帶領(lǐng)選手學(xué)習(xí)、訓(xùn)練大量競(jìng)賽技能技巧，在2010年至2014年間的廣西、全國(guó)中職技能競(jìng)賽中，學(xué)院選手均取得優(yōu)異成績(jī)。

終成大師擔(dān)重任

行者無(wú)疆再向前

由于在自動(dòng)變速器維修領(lǐng)域的權(quán)威性，李春為廣西交通技師學(xué)院在維修行業(yè)內(nèi)的影響力做出了貢獻(xiàn)。2012年，自治區(qū)人力資源和社會(huì)保障廳批準(zhǔn)在廣西交通技師學(xué)院設(shè)立“自治區(qū)級(jí)李春技能大師工作室”，為社會(huì)和各級(jí)汽車修理企業(yè)提供維修設(shè)備和故障診斷、維修技術(shù)支持。

對(duì)于組建技能大師工作室，李春有著很樸實(shí)的想法：“希望通過這個(gè)平臺(tái)，把自己十多年來(lái)在汽車維修方面積累的知識(shí)經(jīng)驗(yàn)，通過培訓(xùn)和教學(xué)的方式全部傳授給青年老師和學(xué)生，把‘接力棒’傳下去……現(xiàn)在不少汽修廠遇到疑難雜癥，就開車到學(xué)校，尋求我們的幫助。我院高端專業(yè)設(shè)備和專家組的深厚技術(shù)實(shí)力，成功解決了多個(gè)難題?！?/p>

如今，自治區(qū)級(jí)李春技能大師工作室下設(shè)名師工作室，成為廣西交通技師學(xué)院教師培訓(xùn)中心。針對(duì)新教師理論不能聯(lián)系實(shí)際、操作技能低下的問題，李春經(jīng)常對(duì)青年老師進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電器理論等方面知識(shí)的培訓(xùn)，強(qiáng)化操作能力，迅速提高青年老師的教學(xué)水平。

學(xué)院利用專業(yè)資源優(yōu)勢(shì)設(shè)立汽車診斷中心，配備了先進(jìn)的科研和汽車診斷設(shè)備，為社會(huì)修理廠和4S店提供免費(fèi)的疑難雜癥故障診斷服務(wù)。李春憑借扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和豐富的維修經(jīng)驗(yàn)，為各修理廠解決了很多疑難雜癥，他能夠熟練地使用包括故障診斷儀、示波器、尾氣分析儀、底盤測(cè)功機(jī)、空調(diào)診斷儀等先進(jìn)儀器來(lái)進(jìn)行全車各系統(tǒng)診斷，同時(shí)幫助教師們不斷提升整體技術(shù)水平，使診斷中心始終保持行業(yè)領(lǐng)先地位。

2010年，李春獲得2008―2010年度技工學(xué)校專業(yè)理論類學(xué)科帶頭人稱號(hào);同年獲得自治區(qū)人力資源和社會(huì)保障廳的第十屆“廣西技術(shù)能手”稱號(hào)。