導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫(xiě)好一篇巡視整改匯報(bào)材料，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

【關(guān)健詞】施工階段；巡視監(jiān)理；問(wèn)題處理；建議

引言

《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》(GB50319-2000)第5.4.8條規(guī)定：總監(jiān)理工程師應(yīng)安排監(jiān)理人員對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行巡視和檢查。監(jiān)理工程師應(yīng)積極履行投資控制的職責(zé)，合理處理好巡視過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，在巡視過(guò)中應(yīng)注意做好信息的采集及填寫(xiě)記錄工作，且加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提高巡視效率。利用巡視掌握的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，提出合理化變更，避免事后返工，提倡節(jié)約、避免浪費(fèi)。積極巡視安全文明施工情況，嚴(yán)格進(jìn)行監(jiān)管，避免人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失。

1 編制監(jiān)理規(guī)劃、巡視細(xì)則、組織分工

1.1 監(jiān)理規(guī)劃

“監(jiān)理規(guī)劃”是開(kāi)展監(jiān)理工作的指導(dǎo)性文件，是從事項(xiàng)目監(jiān)理活動(dòng)的“憲法”。編制“監(jiān)理規(guī)劃”時(shí)應(yīng)充分考慮并體現(xiàn)對(duì)巡視的要求，把巡視監(jiān)理提升到一定的高度，不能僅僅將其視為質(zhì)量控制的方法，而且是進(jìn)度、投資控制和安全文明施工等管理的重要手段。

1.2 巡視細(xì)則和巡視制度

編制“巡視監(jiān)理細(xì)則”，使其成為一部“基本大法”，制訂切實(shí)可行的巡視方案，并根據(jù)項(xiàng)目實(shí)施情況及時(shí)調(diào)整，具體指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員施工過(guò)程的巡視監(jiān)理；制訂巡視監(jiān)理制度，使其成為項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的若干制度(考勤制度、學(xué)習(xí)制度、工地會(huì)議制度、試驗(yàn)制度、旁站制度等等)之一，以制度的形式提高監(jiān)理部對(duì)巡視的要求?？偙O(jiān)定期組織檢查細(xì)則實(shí)施情況和制度執(zhí)行情況，及時(shí)指出問(wèn)題，促進(jìn)巡視的工作質(zhì)量。

1.3 巡視的組織和分工

巡視應(yīng)分為全場(chǎng)性巡視、專業(yè)性巡視和作業(yè)面跟蹤巡視。全場(chǎng)性巡視檢查一般由總監(jiān)或總監(jiān)代表定期組織現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理進(jìn)行；專業(yè)性巡視一般由專業(yè)監(jiān)理工程師組織進(jìn)行，可按質(zhì)量、安全、進(jìn)度等劃分；工作面跟蹤巡視一般與日常檢查相結(jié)合，由監(jiān)理員進(jìn)行。

一般情況下，對(duì)重要的工序、工藝或部位施工全過(guò)程，除了進(jìn)行旁站監(jiān)理外，專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)堅(jiān)持每天巡視不少于2次，總監(jiān)或總代宜堅(jiān)持每天巡視。

2 巡視監(jiān)理內(nèi)容

2.1 檢查施工單位人員

施工單位現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、質(zhì)檢、安全等管理人員應(yīng)在其位擔(dān)其責(zé)，巡視人員如發(fā)現(xiàn)其不在崗時(shí)應(yīng)即時(shí)提出，要求其履行職責(zé)；發(fā)現(xiàn)其專業(yè)能力不足、健康狀況不佳時(shí)應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，以便要求施工單位調(diào)整。

特殊工種工人必須持證上崗，上崗證必須是相關(guān)管理部門(mén)頒發(fā)的證件，無(wú)證人員嚴(yán)禁上崗，有證無(wú)能人員要予以辭退或換崗。注意檢查證件的有效期和年檢情況，還要注意觀察相關(guān)人員是否身體健康、是否適合某項(xiàng)工作。各普通專業(yè)施工班組工人上崗證允許使用企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)證件。

根據(jù)工程進(jìn)展情況，巡視發(fā)現(xiàn)施工管理人員、施工工人、設(shè)備數(shù)量等不足或工效降低時(shí)應(yīng)立即匯報(bào)，以確保施工進(jìn)度。

2.2 檢查原材料、構(gòu)配件、半成品是否符合要求，主要的施工機(jī)械設(shè)備是否與批準(zhǔn)的方案一致

工程所使用的原材料、構(gòu)配件、半成品監(jiān)理人員應(yīng)認(rèn)真檢查出廠合格證和質(zhì)量證明文件，按規(guī)定見(jiàn)證復(fù)試的要及時(shí)送有資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行復(fù)試，末經(jīng)檢查批準(zhǔn)和復(fù)試合格的不得在工程中使用，擅自使用一經(jīng)發(fā)現(xiàn)巡視人員有權(quán)立即制止并及時(shí)向總監(jiān)匯報(bào)。

確需變更主要的施工機(jī)械設(shè)備或準(zhǔn)備采用新材料、新設(shè)備時(shí)，施工單位應(yīng)當(dāng)重新向監(jiān)理工程師報(bào)審，經(jīng)研究確能保證質(zhì)量、提高工效、不增加費(fèi)用和工期、既安全又環(huán)保的，應(yīng)于批準(zhǔn)后實(shí)施。

2.3 檢查施工工藝、方法和施工自檢、工序交接

施工單位必須按照批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)(包括專項(xiàng)施工方案)組織施工，不得擅自改變或調(diào)整施工工藝和方法。凡違背施工組織設(shè)計(jì)(方案)組織施工的，巡視人員應(yīng)當(dāng)即予以指出，要求施工單位改正，并及時(shí)向匯報(bào)。施工單位準(zhǔn)備采用其他施工方法或工藝，應(yīng)當(dāng)重新報(bào)審，經(jīng)研究批準(zhǔn)后實(shí)施。施工單位必須貫徹施工自檢和工序交接制度，檢查是否存在不自檢、不交接或自檢、交接不認(rèn)真現(xiàn)象，否則監(jiān)理工程師應(yīng)拒絕驗(yàn)收。施工單位自檢人員應(yīng)按照專業(yè)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的工藝流程和提出的工藝檢查程序，在每道工序完工后先行自檢，自檢合格方可申請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收，完工的工序經(jīng)檢查合格并簽認(rèn)后方可進(jìn)入下道工序施工。

2.4 檢查施工質(zhì)量

正在施工的部位或工序應(yīng)當(dāng)符合設(shè)計(jì)要求和相關(guān)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，如發(fā)現(xiàn)有存在質(zhì)量問(wèn)題之處，應(yīng)及時(shí)要求施工單位技術(shù)、質(zhì)檢人員處理，避免留有后患，且要求其處理部位未經(jīng)驗(yàn)收不得進(jìn)行下一步施工。應(yīng)重點(diǎn)檢要部位、關(guān)鍵工序和容易產(chǎn)生質(zhì)量通病的分項(xiàng)工程，如：衛(wèi)生間等電位的連接、防水層施工、熱橋部位的外墻保溫、防水砼的澆筑等。

為了防止承包商擅自施工，避免出現(xiàn)工程質(zhì)量、安全等問(wèn)題，監(jiān)理每日巡視應(yīng)特別注意檢查，未經(jīng)批準(zhǔn)的部位、工序和分部分項(xiàng)工程不得施工。雖然施工單位有自己的管理制度和程序，但由于作業(yè)面廣、施工人員多等特點(diǎn)，難免發(fā)生擅自施工的現(xiàn)象。

巡視還要檢查分包單位資質(zhì)，防止分項(xiàng)或分部工程非法分包(轉(zhuǎn)包)、層層分包、以包代管，以免相互扯皮，影響工程質(zhì)量和施工進(jìn)度等。

2.5 檢查測(cè)量?jī)x器、試驗(yàn)設(shè)備使用情況

測(cè)量?jī)x器、試驗(yàn)設(shè)備是否狀態(tài)良好直接影響到工程質(zhì)量，必須按規(guī)定校準(zhǔn)。各類儀器、設(shè)備在使用前必須進(jìn)行常規(guī)檢驗(yàn)和校正，嚴(yán)禁使用未經(jīng)檢驗(yàn)和鑒定、校正不到出廠精度、超過(guò)鑒定周期，以及零配件缺損和示值難辨的儀器。例如全站儀、水準(zhǔn)儀等在有資質(zhì)的部門(mén)每年應(yīng)檢測(cè)校準(zhǔn)一次，磅秤應(yīng)每半年校準(zhǔn)一次。

還要查看施工單位有關(guān)人員是否正確使用相關(guān)儀器和設(shè)備，檢查存放環(huán)境是否干燥、通風(fēng)、防震、防霧、防塵、防銹等。比如測(cè)量?jī)x器在強(qiáng)烈陽(yáng)光下、雨天使用時(shí)應(yīng)傘遮保護(hù)。

2.6 檢查安全文明施工情況

對(duì)全場(chǎng)性安全生產(chǎn)文明施工情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患時(shí)，立即要求施工單位馬上整改，堅(jiān)持安全措施不到位不許繼續(xù)施工的原則，必要時(shí)可暫緩施工，直至消除隱患。對(duì)“三寶”、“四口”、“五臨邊”等重要部位，應(yīng)堅(jiān)持每天巡查，使之始終處于受控狀態(tài)。同時(shí)要注意檢查施工人員受教育情況，調(diào)查工人掌握安全文明施工基本常識(shí)和相關(guān)安全操作規(guī)程的程度，如有不足應(yīng)督促施工單位加強(qiáng)安全教育，必要時(shí)監(jiān)理人員參與施工單位的安全教育和安全技術(shù)交底。

2.7 其他

發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)不足，應(yīng)當(dāng)及時(shí)建議修改或變更，以確保結(jié)構(gòu)安全、使用功能和裝飾效果；根據(jù)實(shí)際情況可要求施工單位及時(shí)調(diào)整施工方法或工藝，在保證工程質(zhì)量、施工進(jìn)度和安全環(huán)保的情況下厲行節(jié)約，積極發(fā)揮投資控制的作用。

特殊天氣和節(jié)假日要加強(qiáng)巡視。大風(fēng)、雷電、雨雪、高溫天氣和冬季施工的巡視要有針對(duì)性，預(yù)計(jì)施工作業(yè)不安全或影響施工質(zhì)量時(shí)應(yīng)當(dāng)要求施工單位及時(shí)停工或采取有效措施。節(jié)假日施工時(shí)的巡視，要注意觀察班組工人的思想動(dòng)態(tài)，思想不穩(wěn)定時(shí)易出安全、質(zhì)量問(wèn)題(事故)，此時(shí)應(yīng)要求施工單位進(jìn)行思想教育或采取其他有效措施進(jìn)行安撫。

3 巡視發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的處理

3.1 嚴(yán)格監(jiān)理，管幫結(jié)合

監(jiān)理單位接受業(yè)主的委托，就要在監(jiān)理合同期限內(nèi)對(duì)工程的質(zhì)量、投資、進(jìn)度、安全等方面進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督和管理。為了促進(jìn)項(xiàng)目又好又快的完成，除了指出施工單位的錯(cuò)誤和遺漏，還要主動(dòng)給予幫助、提供建議，使其信服監(jiān)理，有利于問(wèn)題的解決。當(dāng)巡視發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，進(jìn)行管幫結(jié)合是一種高度責(zé)任心的體現(xiàn)。

3.2 及時(shí)匯報(bào)，不越權(quán)處理

巡視發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后如不在本人職責(zé)處理范圍內(nèi)，應(yīng)及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)，并執(zhí)行好上級(jí)的處理意見(jiàn)和要求，不能越權(quán)處理；如某些問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)不能及時(shí)處理，應(yīng)在巡視檢查結(jié)束后馬上研究解決。

3.3 下達(dá)監(jiān)理指令或處罰單

發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后施工單位一般情況下會(huì)按照巡視人員現(xiàn)場(chǎng)提出的要求進(jìn)行整改；當(dāng)口頭指令(一般性問(wèn)題)未奏效時(shí)，應(yīng)及時(shí)下達(dá)“監(jiān)理工程師通知單”、“監(jiān)理工程師聯(lián)系單”、“處罰通知”等書(shū)面指令或處罰文件，要求限期整改；對(duì)重大質(zhì)量、安全等問(wèn)題應(yīng)向業(yè)主匯報(bào)后及時(shí)下達(dá)“工程暫時(shí)停工指令”。

3.4 與業(yè)主代表溝通，征得業(yè)主支持

對(duì)某些問(wèn)題，施工單位不配合整改或處理時(shí)，要及時(shí)向業(yè)主匯報(bào)，征得業(yè)主支持，避免在現(xiàn)場(chǎng)與施工單位產(chǎn)生沖突；更不要在現(xiàn)場(chǎng)火冒三丈、對(duì)班組長(zhǎng)和工人指手畫(huà)腳、帶不良口語(yǔ)，造成矛盾激化、情緒對(duì)立，使問(wèn)題解決陷入被動(dòng)。

3.5 召開(kāi)專題會(huì)或?qū)＜易剷?huì)

巡視發(fā)現(xiàn)重大問(wèn)題，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)可召集相關(guān)參建單位人員召開(kāi)專題會(huì)議，共同討論會(huì)商解決方案。遇有難題，可邀請(qǐng)有關(guān)方面的專家聽(tīng)取匯報(bào)并考察現(xiàn)場(chǎng)后，組織召開(kāi)專家座談會(huì)，研究確定解決方案。

4 關(guān)于巡視的幾點(diǎn)建議

4.1 注意信息采集

利用巡視可以比較全面的采集施工階段的各類信息。采集的信息一般有書(shū)面記錄、拍照、錄音、錄像、材料封樣等原始資料，可安排監(jiān)理資料員分類存放、妥善保管，以便于調(diào)取。

4.2 及時(shí)填寫(xiě)記錄

及時(shí)填寫(xiě)巡視記錄，一般應(yīng)于巡視完畢后填寫(xiě)，不應(yīng)次日補(bǔ)寫(xiě)或他人；對(duì)當(dāng)即不能處理的問(wèn)題，可待處理完成后補(bǔ)記處理情況，也可在處理當(dāng)日的記錄中記述，使內(nèi)容交圈。記錄應(yīng)做到真實(shí)、條理、整潔。

4.3 提高巡視效率

優(yōu)化巡視路線，并根據(jù)工程進(jìn)展情況及時(shí)調(diào)整，提高巡視效率，避免巡視“盲區(qū)”。由于各專業(yè)監(jiān)理工程師分工職責(zé)不同，應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)理內(nèi)部信息溝通和相互配合，防止各自為戰(zhàn)、漏掉邊緣，應(yīng)達(dá)到“無(wú)縫覆蓋”。巡視不能流于形式，應(yīng)合理的劃分為重點(diǎn)、次重點(diǎn)和一般幾個(gè)層次，提綱挈領(lǐng)、統(tǒng)籌安排、面面俱到，避免茫然巡視。

4.4 加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)

監(jiān)理日常工作的主要形式就是巡視檢查，經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的監(jiān)理工程師在巡視時(shí)能敏銳的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和潛在的苗頭，從而能采取及時(shí)有效的措施進(jìn)行控制。由于目前建設(shè)規(guī)模大、專業(yè)人員不足，不少項(xiàng)目的監(jiān)理人員達(dá)不到這樣的層次。因此，應(yīng)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，積極實(shí)踐，提高專業(yè)技能和綜合素質(zhì)，真正的發(fā)揮監(jiān)理的作用。

4.5 進(jìn)行檢查評(píng)比

巡視記錄作為單項(xiàng)監(jiān)理資料，總監(jiān)宜每周檢查(可抽查)一次，分季度進(jìn)行階段考核、年終綜合考評(píng)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，激勵(lì)監(jiān)理人員的積極性、主動(dòng)性，不斷改進(jìn)完善，提高巡視意識(shí)，促進(jìn)巡視質(zhì)量。

監(jiān)理工程師通過(guò)對(duì)施工階段的認(rèn)真巡視，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并督促進(jìn)行有效處理，把工程質(zhì)量控制在驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，確保驗(yàn)收合格。通過(guò)巡視檢查施工單位施工能力、施工環(huán)境和自然環(huán)境對(duì)工程的影響，找出影響施工的不利因素，引導(dǎo)施工單位逐一排除，確保工程進(jìn)度，從而加強(qiáng)巡視，提高監(jiān)理工作質(zhì)量，完成合同約定的監(jiān)理任務(wù)。

參考文獻(xiàn)：

篇2

一、交叉檢查內(nèi)容

㈠各學(xué)校貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神“回頭看”工作開(kāi)展情況（即要有：工作方案、成立“回頭看”工作機(jī)構(gòu)、動(dòng)員部署會(huì)議通知和會(huì)議記錄、工作小結(jié)等）；

㈡各學(xué)校貫徹執(zhí)行中央八項(xiàng)規(guī)定精神主體責(zé)任落實(shí)情況（即要有： 2013年以來(lái)學(xué)校班子研究此工作會(huì)議記錄、召開(kāi)教職工會(huì)議記錄）；

㈢各學(xué)校和黨員干部貫徹執(zhí)行中央八項(xiàng)規(guī)定各項(xiàng)制度規(guī)定情況（即要有：學(xué)校根據(jù)上級(jí)的規(guī)定和制度所制定相關(guān)的規(guī)定的和制度，以及制度執(zhí)行情況等）；

㈣各學(xué)校對(duì)中央巡視組、自治區(qū)黨委巡視組巡視反饋意見(jiàn)整改情況（即提供整改材料）；

㈤各學(xué)校貫徹執(zhí)行《問(wèn)責(zé)條例》《監(jiān)督條例》等黨內(nèi)法規(guī)情況（即要有：組織學(xué)習(xí)記錄和會(huì)議材料）；

㈥《全區(qū)貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神“回頭看”工作方案》和《xx縣教育局貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神“回頭看”工作方案》中“五查五看”其他需要檢查的內(nèi)容。

㈦各學(xué)校的辦公用房、維修改造、內(nèi)部食堂裝修及接待清單、“三公”經(jīng)費(fèi)等。有無(wú)公款吃喝、公款旅游、私車公養(yǎng)、私設(shè)“小金庫(kù)”、濫發(fā)津補(bǔ)貼或福利、隱秘場(chǎng)所聚會(huì)、違規(guī)購(gòu)買(mǎi)紀(jì)念品和土特產(chǎn)、發(fā)放購(gòu)物卡、大操大辦婚喪喜慶等問(wèn)題。對(duì)學(xué)校食堂（含營(yíng)養(yǎng)餐計(jì)劃）、小賣部的經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行檢查。對(duì)學(xué)校教師違規(guī)要求學(xué)生購(gòu)買(mǎi)教輔資料，教師有償補(bǔ)課行為進(jìn)行檢查。

二、檢查方式

㈠聽(tīng)取匯報(bào)。召開(kāi)座談會(huì)，聽(tīng)取各學(xué)校圍繞交叉檢查內(nèi)容簡(jiǎn)要匯報(bào)工作情況。

㈡?zhèn)€別訪談。參加人員范圍：被檢查學(xué)校校長(zhǎng)、支部書(shū)記、辦公室主任、財(cái)務(wù)人員、教師代表等。

㈢查閱資料。重點(diǎn)查閱學(xué)校研究部署工作會(huì)議記錄或紀(jì)要、配套制度規(guī)定和相關(guān)痕跡資料（圖片或影像）等。

㈣查看賬目。查看被檢查學(xué)校2013年以來(lái)“三公”經(jīng)費(fèi)、會(huì)議費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)等相關(guān)財(cái)務(wù)賬目。

㈤現(xiàn)場(chǎng)核查。核查領(lǐng)導(dǎo)干部辦公用房、內(nèi)部食堂裝修及接待清單等。

三、被檢查學(xué)校迎檢報(bào)送材料

㈠被檢查學(xué)校貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神“回頭看”工作開(kāi)展推進(jìn)情況；“回頭看”自查自糾工作報(bào)告（含自查自糾問(wèn)題清單）。

㈡被檢查學(xué)校黨的十以來(lái)貫徹執(zhí)行中央八項(xiàng)規(guī)定精神情況。

㈢被檢查學(xué)校梳理總結(jié)的黨的十以來(lái)貫徹執(zhí)行中央八項(xiàng)規(guī)定精神工作亮點(diǎn)、主要成效（以清單方式單列）。

㈣檢查組針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要求復(fù)印的相關(guān)材料。

以上材料（含電子文檔，除復(fù)印件外）一式兩份，由被檢查學(xué)校報(bào)送各檢查組。

四、迎檢訪談提綱

㈠訪談對(duì)象：領(lǐng)導(dǎo)班子成員

1.請(qǐng)談?wù)劚締挝皇侨绾呜瀼芈鋵?shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神的？

2.請(qǐng)談?wù)劚締挝皇侨绾呜瀼芈鋵?shí)自治區(qū)開(kāi)展中央八項(xiàng)規(guī)定精神“回頭看”工作的？

3.請(qǐng)談?wù)劚締挝回瀼芈鋵?shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神，干部作風(fēng)的轉(zhuǎn)變，人民群眾的獲得感。

㈡訪談對(duì)象：辦公室主任

1.本單位有無(wú)違反中央八項(xiàng)規(guī)定精神問(wèn)題發(fā)生？

2.在貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神，感受最明顯的變化是什么？

3.本單位平均一年的公務(wù)接待費(fèi)用是多少？是逐年遞增還是逐年遞減？是否制定出臺(tái)了規(guī)范公務(wù)接待的規(guī)章制度？公務(wù)接待手續(xù)是否完備？

4.平時(shí)公務(wù)接待的主要對(duì)象主要有哪些？在公務(wù)接待中是否存在贈(zèng)送土特產(chǎn)、超標(biāo)準(zhǔn)接待等情況？

㈢訪談對(duì)象：財(cái)務(wù)人員

1.近年來(lái)財(cái)務(wù)部門(mén)是否牽頭組織開(kāi)展私設(shè)“小金庫(kù)”等涉及八項(xiàng)規(guī)定精神開(kāi)支的檢查？檢查中是否發(fā)現(xiàn)問(wèn)題？

2.“三公”經(jīng)費(fèi)是逐年遞增還是遞減，如何嚴(yán)控“三公”經(jīng)費(fèi)開(kāi)支？

3.財(cái)務(wù)部門(mén)是否出臺(tái)涉及財(cái)經(jīng)紀(jì)律方面的制度規(guī)定，具體出臺(tái)了哪些？

㈣訪談對(duì)象：教研組長(zhǎng)或教師代表

1.你認(rèn)為本單位貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神情況如何？

2.本單位有無(wú)違反中央八項(xiàng)規(guī)定精神問(wèn)題發(fā)生？

3.你是否知道自治區(qū)開(kāi)展貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神“回頭看”工作？如知道，是通過(guò)什么渠道知道的？（會(huì)議傳達(dá)、文件傳閱還是其他渠道？）

五、工作要求

㈠高度重視。各學(xué)校要切實(shí)提高政治站位，進(jìn)一步增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展“回頭看”工作的重要意義，扛抓牢主體責(zé)任，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作任務(wù)、落實(shí)工作責(zé)任、細(xì)化工作措施，扎實(shí)開(kāi)展并做好“回頭看”交叉檢查迎檢工作。

篇3

根據(jù)青島運(yùn)管中心《關(guān)于召開(kāi)專題組織生活會(huì)的通知》文件，做好省委第七巡視組反饋黨建問(wèn)題的邊巡邊改工作要求，現(xiàn)結(jié)合思想和工作實(shí)際，對(duì)自己存在的問(wèn)題進(jìn)行深入的剖析，同時(shí)提出整改措施,向大家匯報(bào)如下：

一、存在問(wèn)題

1、黨內(nèi)生活不嚴(yán)肅不規(guī)范方面,在參加集中學(xué)習(xí)或黨支部會(huì)議還有網(wǎng)上學(xué)習(xí)時(shí)沒(méi)有對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容深刻領(lǐng)會(huì)導(dǎo)致對(duì)理論知識(shí)掌握不夠全面和系統(tǒng)不能完全消化理解。

2、不按規(guī)定收繳、使用和管理黨費(fèi)方面。忽略每月按時(shí)上交黨費(fèi)，存在被動(dòng)接受上級(jí)在工資中扣除或本支部按季度收繳黨費(fèi)現(xiàn)象。

二、原因剖析

對(duì)照黨員標(biāo)準(zhǔn)，剖析思想根源，回顧反思自己所存在的一系列問(wèn)題，認(rèn)真分析自身建設(shè)上存在問(wèn)題的原因。一是對(duì)政治理論理解有偏差，在堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際的學(xué)風(fēng)上下的功夫不深。二是從局部與全局的角度分析處理問(wèn)題做得不夠，沒(méi)有用發(fā)展的眼光看待改革中的新事物。三是放松了對(duì)自己的嚴(yán)格要求，艱苦奮斗精神有所淡化。

三、整改措施

一是要把黨內(nèi)政治生活當(dāng)成錘煉黨性、堅(jiān)定信仰、提高覺(jué)悟的大熔爐，讓參加黨內(nèi)政治生活成為一種自覺(jué)，作為一種習(xí)慣，形成一種責(zé)任。

篇4

關(guān)鍵詞：高速公速; 質(zhì)量管理; 項(xiàng)目管理

1 我省高速公路建設(shè)質(zhì)量管理現(xiàn)狀

(1) 管理制度不斷完善，建設(shè)管理日益規(guī)范，總體質(zhì)量管理水平不斷提高。針對(duì)高速公路建設(shè)，我省出臺(tái)了一系列規(guī)章制度，形成了較為系統(tǒng)有效的質(zhì)量管理辦法( 優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)、信用考核、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制等) ，對(duì)工程質(zhì)量控制提供了制度保障。

(2) 經(jīng)過(guò)多年的建設(shè)，鍛煉培養(yǎng)了一批業(yè)務(wù)精湛、管理能力較強(qiáng)的建設(shè)管理人員和監(jiān)理、施工隊(duì)伍，為提高工程質(zhì)量提供了體系保障。

(3) 大型施工企業(yè)逐步由施工主體型向經(jīng)營(yíng)管理型發(fā)展過(guò)渡。具備投標(biāo)資格的大型施工企業(yè)只保留部分主體施工力量，用以承擔(dān)技術(shù)相對(duì)復(fù)雜的施工任務(wù)，其余施工任務(wù)交由專業(yè)勞務(wù)分包隊(duì)伍負(fù)責(zé)，一般工程設(shè)備也逐步由自有向租賃方式轉(zhuǎn)變，這是施工企業(yè)降低成本、保證效益的需要，也是社會(huì)化分工的結(jié)果，是一種正?，F(xiàn)象。勞務(wù)分包隊(duì)伍素質(zhì)參差不齊，是質(zhì)量管理的重點(diǎn)。

(4) 部分施工企業(yè)盲目擴(kuò)張，管理水平和經(jīng)濟(jì)效益不高，管理粗放、效率低下造成的浪費(fèi)現(xiàn)象仍部分存在，個(gè)別企業(yè)弄虛作假、誠(chéng)信度較差，質(zhì)量投入成本低。

(5) 由于建設(shè)項(xiàng)目較多，監(jiān)理人員需求量較大，個(gè)別參與管理的監(jiān)理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和責(zé)任心較差，不能發(fā)揮應(yīng)有的作用，給質(zhì)量管理造成了極大的危害。

2 管理思路及對(duì)策

2.1 總體管理思想

(1) 在工程建設(shè)全過(guò)程，堅(jiān)持“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的管理思想，把質(zhì)量管理作為項(xiàng)目管理的核心工作目標(biāo)，始終大力營(yíng)造氣正風(fēng)清、嚴(yán)抓質(zhì)量的氛圍，旗幟鮮明地強(qiáng)化工程質(zhì)量管理。

(2) 建設(shè)單位認(rèn)真推行各種行之有效的質(zhì)量管理制度，加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)控、評(píng)估，對(duì)工程質(zhì)量問(wèn)題堅(jiān)決進(jìn)行整改，確保使工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)。

(3) 質(zhì)量管理工作應(yīng)堅(jiān)持及早、從嚴(yán)和合作的原則，即各項(xiàng)質(zhì)量要求的應(yīng)及早進(jìn)行，避免施工過(guò)程中提出整改要求增加管理難度; 從嚴(yán)即質(zhì)量管理應(yīng)嚴(yán)肅認(rèn)真，不能降低質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn); 合作即在項(xiàng)目質(zhì)量管理中，項(xiàng)目指揮部?jī)?nèi)部、項(xiàng)目指揮部與總監(jiān)辦之間應(yīng)協(xié)同一致，統(tǒng)一思想，互相配合，發(fā)揮合力，共同做好質(zhì)量管理工作。

(4) 確定合理工期與造價(jià)，為工程質(zhì)量管理提供保障，應(yīng)保證承包商有一定的利潤(rùn)空間，監(jiān)理單位的利潤(rùn)也應(yīng)保持在一定的水平上。

(5) 努力提高工作效率，提倡高效工作，對(duì)影響施工的征地動(dòng)遷等問(wèn)題全力盡早解決，為工程建設(shè)創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，減少無(wú)謂的工期損失，為質(zhì)量管理提供工期保障。

2. 2 質(zhì)量管理的具體對(duì)策

2.2.1 對(duì)施工單位的管理

對(duì)施工單位的管理，最有效的手段是取消或限制投標(biāo)資格，施工單位對(duì)此較為敏感，能夠引起足夠重視。

(1) 堅(jiān)持做好資質(zhì)審查工作，選擇信譽(yù)好、履約能力強(qiáng)、管理水平高的施工單位參與工程建設(shè)。提高設(shè)備的強(qiáng)制履約要求，我們現(xiàn)在的壓實(shí)設(shè)備較先進(jìn)的產(chǎn)品能夠提供近80t 的激振力，路面拌和、攤鋪設(shè)備也有很大改進(jìn)，對(duì)此我們要認(rèn)真研究，在原強(qiáng)制性履約標(biāo)準(zhǔn)中增加設(shè)備履約的規(guī)格、種類要求，為工程質(zhì)量提供物質(zhì)保證。

(2) 認(rèn)真執(zhí)行信用考核管理辦法，對(duì)信譽(yù)差、管理混亂的隊(duì)伍實(shí)行降級(jí)、淘汰機(jī)制，優(yōu)勝劣汰，提高施工單位加強(qiáng)質(zhì)量管理的積極性。

(3) 施工單位的管理能力必須得到充分的保障，必須有完善的管理制度、管理機(jī)構(gòu)，特別是在質(zhì)量管理上要有健全有效的自檢體系。在進(jìn)場(chǎng)后項(xiàng)目指揮部、總監(jiān)辦要對(duì)施工單位及時(shí)進(jìn)行履約檢查，特別是對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理要加強(qiáng)考核，對(duì)組織、經(jīng)營(yíng)能力較差或追求私利的項(xiàng)目經(jīng)理，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)堅(jiān)決進(jìn)行更換。

(4) 質(zhì)量檢查是質(zhì)量控制的最有效手段之一，檢查的內(nèi)容包括原材料檢查、工藝的檢查、成品的檢查等，檢查的層次包括監(jiān)理的轉(zhuǎn)序檢查、項(xiàng)目指揮部日常巡查、優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)專檢及省交通廳、高建局組織的全省質(zhì)量大檢查等，公正、全面的檢查能夠使質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)被發(fā)現(xiàn)和整改，同時(shí)也能夠打消施工單位偷工減料、弄虛作假的心理，自覺(jué)加強(qiáng)質(zhì)量管理。

(5) 嚴(yán)格執(zhí)行“優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)、優(yōu)監(jiān)優(yōu)酬”管理辦法，加大獎(jiǎng)罰力度。依據(jù)省交通廳“優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)、優(yōu)監(jiān)優(yōu)酬”管理辦法的規(guī)定，認(rèn)真進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。

(6) 加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)培訓(xùn)工作，對(duì)于質(zhì)量相關(guān)要求應(yīng)通過(guò)高建局、項(xiàng)目指揮部或監(jiān)理單位以文件的形式集中明確，并通過(guò)集中培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)等方式提高施工單位技術(shù)水平，明確技術(shù)要求，避免因施工單位技術(shù)水平差異或工作疏漏造成質(zhì)量出現(xiàn)偏差。

(7) 加強(qiáng)原材料進(jìn)場(chǎng)管理，對(duì)主體工程所用材料必須由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一采購(gòu)，避免施工隊(duì)伍自行采購(gòu)降低材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)混凝土由經(jīng)理部集中拌和，以保證混凝土品質(zhì)符合要求。

2.2.2 對(duì)監(jiān)理單位的管理

(1) 監(jiān)理單位應(yīng)定期就工程質(zhì)量情況向項(xiàng)目指揮部進(jìn)行報(bào)告。項(xiàng)目指揮部定期召開(kāi)質(zhì)量專題會(huì)議，聽(tīng)取監(jiān)理單位質(zhì)量管理工作匯報(bào)，分析評(píng)估工程質(zhì)量發(fā)展趨勢(shì)，提出質(zhì)量問(wèn)題整改方案，研究部署階段性質(zhì)量管理工作重點(diǎn)。

(2) 駐地辦主任是監(jiān)理單位中的重要崗位，對(duì)該崗位人員上崗前要嚴(yán)格審查業(yè)務(wù)素質(zhì)、管理能力，在建設(shè)過(guò)程中定期對(duì)駐地辦主任工作情況進(jìn)行考核，對(duì)不稱職的人員要及時(shí)更換，被免職的人員在一定時(shí)間內(nèi)不得再擔(dān)任省內(nèi)高速公路駐地主任一職。

(3) 各級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)必須確保信息傳遞的迅速、準(zhǔn)確，下一級(jí)監(jiān)理處理或制止不了的質(zhì)量問(wèn)題，必須及時(shí)向上一級(jí)監(jiān)理負(fù)責(zé)人匯報(bào)，總監(jiān)辦無(wú)法解決的，向項(xiàng)目指揮部作出匯報(bào)，以保證質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)得到整改。對(duì)于質(zhì)量問(wèn)題既不處理又不匯報(bào)的，應(yīng)視作監(jiān)理人員的重要失職和不作為的重要表現(xiàn)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，需要嚴(yán)肅處理。

(4) 監(jiān)理單位有責(zé)任對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理的工作情況進(jìn)行考核，對(duì)能力差或態(tài)度不端正的項(xiàng)目經(jīng)理，必須及時(shí)向項(xiàng)目指揮部匯報(bào)，以便項(xiàng)目指揮部進(jìn)行決策。

(5) 建立監(jiān)理單位質(zhì)量責(zé)任追究制度，對(duì)于工程建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)質(zhì)量事故或在缺陷責(zé)任期間工程出現(xiàn)返修的，應(yīng)認(rèn)真分析責(zé)任，如監(jiān)理單位存在管理上的失職，則應(yīng)由其承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，扣罰部分質(zhì)量保證金。

(6) 建立開(kāi)除監(jiān)理人員的黑名單，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)清除的監(jiān)理人員，均報(bào)局登記在案，不得在省內(nèi)高速公路從事監(jiān)理工作，這一點(diǎn)在項(xiàng)目開(kāi)工前進(jìn)行明確，要讓每個(gè)監(jiān)理人員感到人人自危，提高工作責(zé)任心。

2.2.3 項(xiàng)目指揮部質(zhì)量管理

(1) 在施工自檢體系、監(jiān)理體系正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，項(xiàng)目指揮部應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡視，以質(zhì)檢大隊(duì)巡視為主，其余現(xiàn)場(chǎng)管理人員在工程調(diào)度、征遷協(xié)調(diào)之余巡視工程質(zhì)量狀況，形成復(fù)合性的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。

(2) 依據(jù)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)、優(yōu)監(jiān)優(yōu)酬管理辦法，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量情況，對(duì)各合同段和監(jiān)理單位作出獎(jiǎng)罰決定。

(3) 組織專項(xiàng)質(zhì)量活動(dòng)、拉練檢查等工作，對(duì)質(zhì)量問(wèn)題督促?gòu)氐渍模J(rèn)真進(jìn)行施工、監(jiān)理信用考核工作，形成嚴(yán)抓質(zhì)量的良好氛圍。

篇5

［格式內(nèi)容］

1.應(yīng)按照重點(diǎn)工作多講。非重點(diǎn)少講的原則安排內(nèi)容。

2.應(yīng)按先主后次的順序排列。

3.語(yǔ)言應(yīng)簡(jiǎn)潔。

4. 不要面面俱到。

［范例參考］

消防與安全管理工作匯報(bào)

一、12月由于新進(jìn)駐的多家企業(yè)進(jìn)行內(nèi)部裝修，在對(duì)施工的工程隊(duì)加強(qiáng)巡視檢查和提醒注意安全施工外。安全員帶領(lǐng)保安員多次清理了上門(mén)找短工的民工等閑雜人員出大院，對(duì)于民工清理運(yùn)送的余泥做到跟蹤督促檢查，要求不得使用電梯，不得影響其他單位正常辦公，搬運(yùn)完后要立即清擔(dān)場(chǎng)地，由于運(yùn)送余泥的雜物多在晚上進(jìn)行，實(shí)全員做到運(yùn)送完余泥不清掃干凈場(chǎng)地不放過(guò)的原則和多次要求清潔工配合，均未影響第二天進(jìn)駐企業(yè)的正常辦公秩序。

二、由于服務(wù)公司與保女中隊(duì)和自行車、摩托車保管站的續(xù)約未明確，他們已多次詢問(wèn)有關(guān)的情況未有答復(fù)，原兩名車輛管理員已辭職另找工作，保管站現(xiàn)臨時(shí)招用了xx、xxx頂崗。保安員的工作情緒也很不穩(wěn)定，有的保安員也辭職，保安中隊(duì)對(duì)派駐的保安員進(jìn)行調(diào)整，12月新進(jìn)的保安員有xxx、xxx。望領(lǐng)導(dǎo)能盡快給予確立與xx保安中隊(duì)和自行車、摩托車保管站承包者xxx的關(guān)系。

三、12月14日xx區(qū)市建科通知，服務(wù)公司在今年10月申請(qǐng)"占道經(jīng)管汽車保管站"許可證己批復(fù)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)決定，辦公室并于12月31日前辦理有關(guān)手續(xù)并將"許可證"和"占道經(jīng)營(yíng)許可證牌"取回中心，"許可證"交由檔案室保管，"占道經(jīng)營(yíng)許可證牌"交綜合管理部樹(shù)立在大院車場(chǎng)內(nèi)。

四、12月28日辦公室安排好XX年元旦中心節(jié)日值班表，并報(bào)送xx局辦公室、人事處和xxxx街派出所。元旦值班人員為xxx、xxx、保安員xxx、xxx。1月3日在中心晚上值班員xxx休息一天，當(dāng)天晚上的值班工作

由安全員xxx負(fù)責(zé)頂崗。

五、下月的工作計(jì)劃:

1.出一期消防安全內(nèi)容的墻報(bào)。

2.春節(jié)前對(duì)xx全體職工進(jìn)行一次安全學(xué)習(xí)教育。

3.對(duì)多次要求配置滅火器至今未落實(shí)的企業(yè)根據(jù)"消防法"第五章"隱患整改"發(fā)出書(shū)面通知。

5. 對(duì)新進(jìn)駐企業(yè)任命"安全防火責(zé)任人"。

篇6

一、監(jiān)督依據(jù)

1、《中華人民共和國(guó)公路法》、國(guó)務(wù)院《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、交通部《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》、《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》、《交通建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法》等法律、法規(guī)、規(guī)章。

2、建設(shè)項(xiàng)目?jī)?nèi)容涉及的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或交通部等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范、施工規(guī)程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

3、有關(guān)行業(yè)強(qiáng)制性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

4、項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件及合同文件。

5、《公路工程質(zhì)量安全監(jiān)督申請(qǐng)書(shū)》、《公路工程施工許可》。

二、監(jiān)督內(nèi)容

自項(xiàng)目開(kāi)工之日起至工程缺陷責(zé)任期結(jié)束為我站工程質(zhì)量安全監(jiān)督期。監(jiān)督期內(nèi)，我站依法對(duì)項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中各參建單位質(zhì)量、安全行為及工程實(shí)體質(zhì)量實(shí)施監(jiān)督，監(jiān)督的主要內(nèi)容為：

1、對(duì)項(xiàng)目建設(shè)、監(jiān)理、施工等參建單位履行法律、法規(guī)等規(guī)定的質(zhì)量、安全責(zé)任和義務(wù)的情況實(shí)施監(jiān)督。

2、對(duì)工程項(xiàng)目執(zhí)行工程建設(shè)強(qiáng)制性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的情況實(shí)施監(jiān)督。

3、對(duì)建設(shè)、監(jiān)理、施工等參建單位質(zhì)量、安全保證體系的建立和運(yùn)行情況，以及試驗(yàn)檢測(cè)工作、設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)情況等實(shí)施監(jiān)督。

4、對(duì)監(jiān)理、施工、檢測(cè)等單位的資質(zhì)及其人員資格進(jìn)行檢查，并實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)管。

5、對(duì)建設(shè)、監(jiān)理單位安全監(jiān)管責(zé)任的落實(shí)和施工單位安全生產(chǎn)管理及安全生產(chǎn)條件、安全責(zé)任落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

6、按《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)管理辦法》（交通部令2005年第12號(hào)）等規(guī)章要求，對(duì)參建單位工地臨時(shí)試驗(yàn)室的建設(shè)及運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督抽查。

7、對(duì)參建單位質(zhì)量管理行為和工程實(shí)體質(zhì)量實(shí)施監(jiān)督抽查。

8、對(duì)工程使用的原材料、設(shè)備等實(shí)施監(jiān)督抽查。

9、對(duì)工程質(zhì)量保證資料的真實(shí)性、及時(shí)性、規(guī)范性實(shí)施監(jiān)督檢查。

三、監(jiān)督人員的主要職責(zé)

1、貫徹執(zhí)行交通基本建設(shè)工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)管理的法律、法規(guī)、規(guī)章和強(qiáng)制性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

2、擬定項(xiàng)目工程質(zhì)量安全監(jiān)督工作計(jì)劃，并組織實(shí)施。

3、督促項(xiàng)目從業(yè)各方誠(chéng)信履約。

4、對(duì)項(xiàng)目建設(shè)、監(jiān)理、施工單位質(zhì)量安全管理工作和設(shè)計(jì)單位服務(wù)工作進(jìn)行監(jiān)督檢查，并檢查工程施工質(zhì)量和安全生產(chǎn)狀況。

5、受理有關(guān)工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)等方面的舉報(bào)，參加工程質(zhì)量、安全、環(huán)境事故的調(diào)查處理。

6、收集整理本項(xiàng)目工程質(zhì)量安全管理工作動(dòng)態(tài)信息，定期向本站質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)股提供工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)動(dòng)態(tài)管理工作成果。

7、督促建設(shè)單位及時(shí)完成對(duì)監(jiān)理、施工單位、試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)和人員的信用初評(píng)工作，并對(duì)其初評(píng)結(jié)果進(jìn)行評(píng)定。

8、參加項(xiàng)目交、竣工質(zhì)量檢測(cè)和質(zhì)量鑒定工作。

9、參加對(duì)各參建單位工作綜合評(píng)價(jià)等級(jí)的預(yù)評(píng)價(jià)。

10、遵守廉政規(guī)定，遵循客觀公正，注重準(zhǔn)備的工作原則。

四、監(jiān)督檢查

1、組織形式

（1）督查方式

監(jiān)督檢查分為綜合檢查、專項(xiàng)檢查和巡視檢查三種方式。

①綜合檢查采取現(xiàn)場(chǎng)查看、查閱資料、對(duì)工程實(shí)體及原材料質(zhì)量進(jìn)行抽檢等方式進(jìn)行，系統(tǒng)檢查質(zhì)量、安全管理行為、施工工藝和工程實(shí)體質(zhì)量。

②專項(xiàng)檢查通過(guò)查驗(yàn)資料或抽樣檢測(cè)等方式進(jìn)行，針對(duì)性地檢查項(xiàng)目特定環(huán)節(jié)、關(guān)鍵工序、重要部位的工作情況和施工質(zhì)量和安全狀況。

③巡視檢查主要是根據(jù)工程進(jìn)展情況，不定期地通過(guò)查看施工現(xiàn)場(chǎng)等方式，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)管理、施工工藝、實(shí)體工程質(zhì)量、施工安全等進(jìn)行隨機(jī)檢查，對(duì)工程關(guān)鍵項(xiàng)目、重要部位工地現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行巡查。

（2）督查程序

綜合檢查程序：

①檢查項(xiàng)目自查報(bào)告與施工工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況的符合性以及前次檢查所發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的整改落實(shí)情況。

②項(xiàng)目建設(shè)、監(jiān)理單位匯報(bào)項(xiàng)目質(zhì)量和安全生產(chǎn)的管理情況。

③確定抽查項(xiàng)目。

④分組查閱資料、查看工地現(xiàn)場(chǎng)、抽檢工程實(shí)體質(zhì)量。

⑤檢查組評(píng)議，并對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量、安全評(píng)價(jià)。

⑥檢查組反饋意見(jiàn)。

⑦檢查結(jié)束后7日內(nèi)發(fā)出檢查通報(bào)。

⑧根據(jù)綜合治理檢查結(jié)果確定下步監(jiān)督重點(diǎn)單位，并告知建設(shè)單位和相關(guān)單位。

專項(xiàng)檢查、巡視檢查可參照綜合程序進(jìn)行，可根據(jù)督查的具體任務(wù)和項(xiàng)目建設(shè)情況、不預(yù)先通知、隨機(jī)抽查。為提高項(xiàng)目監(jiān)督效能，我站將重點(diǎn)采取不預(yù)先通知、隨機(jī)巡查的方式開(kāi)展質(zhì)量、安全監(jiān)督工作。

2、監(jiān)點(diǎn)

（1）、各參建單位質(zhì)量、安全保證體系的建立、運(yùn)行情況和安全生產(chǎn)條件、各項(xiàng)制度的落實(shí)情況。

（2）、施工單位的質(zhì)量行為、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)管理中的薄弱環(huán)節(jié)和涉及工程質(zhì)量、安全和耐久性的重要指標(biāo)或施工工序，質(zhì)量通病的防治，“平安工地”建設(shè)活動(dòng)。

（3）、關(guān)鍵工序

路基工程半填半挖與填挖交界處應(yīng)開(kāi)挖臺(tái)階，路基填料質(zhì)量、填筑與壓實(shí)控制，高填方路段、高邊坡開(kāi)挖、軟土路基換填等施工質(zhì)量控制。

路面工程碎石材料的加工、質(zhì)量控制與存放，水穩(wěn)層的質(zhì)量控制，縱、橫向施工縫的處理。

（4）、安全監(jiān)督重點(diǎn)

①“平安工地”建設(shè)活動(dòng)開(kāi)展、一線工人崗前安全培訓(xùn)、參建單位的安全生產(chǎn)管理制度的制定與實(shí)施情況。

②雨季、大風(fēng)、冰凍等惡劣氣候環(huán)境下的安全施工應(yīng)急措施及實(shí)施。

③油庫(kù)、炸藥庫(kù)等易燃易爆物品的安全存儲(chǔ)措施，材料運(yùn)輸、混合料攤鋪等安全措施。

五、監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的處理方式

1、對(duì)影響主要結(jié)構(gòu)安全的隱患或隱蔽工程重大質(zhì)量缺陷，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)出《停工通知書(shū)》，責(zé)令相關(guān)單位或相關(guān)作業(yè)區(qū)停止施工，由建設(shè)單位及監(jiān)理單位督促整改，整改符合要求后，提出復(fù)工申請(qǐng)，報(bào)經(jīng)我站復(fù)查確認(rèn)并發(fā)出《復(fù)工通知書(shū)》后方可復(fù)工。

2、對(duì)建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)督檢查結(jié)束后，對(duì)發(fā)現(xiàn)的相關(guān)問(wèn)題提出整改要求，對(duì)項(xiàng)目后續(xù)質(zhì)量、安全、環(huán)保管理工作提出建議。

3、督查人對(duì)存在問(wèn)題的整改落實(shí)情況進(jìn)行追蹤核查，對(duì)潛在的或已危及質(zhì)量或安全的較大問(wèn)題，我站將對(duì)其整改結(jié)果進(jìn)行復(fù)查。

篇7

進(jìn)入工地以來(lái)，我始終堅(jiān)持以一個(gè)高素質(zhì)管理人才的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定自己，愛(ài)崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)，認(rèn)真完成公司領(lǐng)導(dǎo)和甲方交付的各項(xiàng)工作。日常工作中能高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格規(guī)定自己，在法規(guī)和協(xié)議授權(quán)的范圍內(nèi)，身正形嚴(yán)，嚴(yán)格履行自己的崗位職責(zé)，既不和施工單位打成一片，也和代建單位保持一定距離。站在公正的立場(chǎng)上，獨(dú)立地解決工地發(fā)生的一些問(wèn)題。

在監(jiān)理過(guò)程中，我抓住“質(zhì)量、進(jìn)度、投資”和安全方面來(lái)控制，主要強(qiáng)調(diào)事前控制，預(yù)防為主，防患于未然。結(jié)合事中控制的巡視和旁站、事后控制的檢查和驗(yàn)收。

質(zhì)量控制：開(kāi)工前審查施工單位的質(zhì)量保證體系及安全技術(shù)措施，對(duì)不符合工程情況的及時(shí)要求施工單位整改，并監(jiān)督檢查施工單位的落實(shí)情況，督促施工企業(yè)完善質(zhì)量、安全管理程序和管理制度并監(jiān)督其有效實(shí)施。規(guī)定各級(jí)施工人員持證上崗；檢查施工企業(yè)所使用圖紙、圖集、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的有效性，檢查所使用計(jì)量器具和測(cè)量器具的準(zhǔn)確性（是否在鑒定周期內(nèi)）；對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料、設(shè)備、構(gòu)配件進(jìn)行審查。目前工程已進(jìn)入到竣工驗(yàn)收階段，我制定了每周項(xiàng)目部組織施工單位對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行質(zhì)量、安全綜合檢查制度，檢查主要包括以下問(wèn)題：上次檢查的結(jié)果，整改了什么問(wèn)題？還有什么問(wèn)題未整改到位？本次檢查新發(fā)現(xiàn)了什么問(wèn)題？并體現(xiàn)在監(jiān)理周、月報(bào)和周檢、月檢記錄里。日常的巡視中，我發(fā)現(xiàn)質(zhì)量、安全隱患及時(shí)口頭通知或下發(fā)監(jiān)理工程師通知單令施工單位及時(shí)整改。每天對(duì)已驗(yàn)收通過(guò)的分項(xiàng)、分部工程予以簽認(rèn)，對(duì)施工單位上報(bào)資料及時(shí)匯總歸檔，為順利驗(yàn)收做準(zhǔn)備。

工期控制：嚴(yán)格監(jiān)督施工企業(yè)按照已批準(zhǔn)的進(jìn)度計(jì)劃規(guī)定的工期組織施工，督促施工單位項(xiàng)目部按年、月、周等時(shí)間段編制進(jìn)度計(jì)劃并對(duì)其提交進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施的保證措施予以審查。及時(shí)核對(duì)工程形象進(jìn)度，向建設(shè)單位匯報(bào)工程進(jìn)展情況并分析偏差緣故。

投資控制：認(rèn)真審核本專業(yè)月、季、年度工程量報(bào)表，做到不超驗(yàn)，不漏驗(yàn)，保證工程量簽證的各項(xiàng)工程數(shù)量準(zhǔn)確。未經(jīng)驗(yàn)收或經(jīng)驗(yàn)收不符合規(guī)定的不予簽認(rèn)。

在工作中，我珍惜自己的名聲，堅(jiān)持廉潔自律，恪盡職守，拒受賄，擺正自己的位置，工作中不要認(rèn)老鄉(xiāng)，稱兄道弟。公正及時(shí)解決工作中的問(wèn)題，平時(shí)不計(jì)時(shí)間和報(bào)酬，休息日、節(jié)假日?qǐng)?jiān)持堅(jiān)守崗位。

2015年即將過(guò)去，回顧這一年來(lái)的監(jiān)理工作，體會(huì)最深的是做好監(jiān)理工作，就必須嚴(yán)格認(rèn)真，有較強(qiáng)的責(zé)任心，不管多么復(fù)雜的工程只要監(jiān)理人員能夠一絲不茍地按照施工規(guī)范、規(guī)程履行職責(zé)，就能全面的掌握整個(gè)工程動(dòng)態(tài)，控制整個(gè)工程質(zhì)量，同時(shí)監(jiān)理人員具備了較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)，就能對(duì)每一工序，每一環(huán)節(jié)，做到事前提示，將可能出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)，并對(duì)可能造成質(zhì)量隱患的環(huán)節(jié)事先防范?？傊?，一年工作給我的體會(huì)是作為一名監(jiān)理人員只有做到品行端正，業(yè)務(wù)精練，能夠很好運(yùn)用自己的經(jīng)驗(yàn)和職權(quán)檢查工作，目的明確、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、尊重他人，只有這樣才會(huì)被別人尊重和社會(huì)認(rèn)可。作為工程技術(shù)人員，只有不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力、提高自己的溝通能力和環(huán)境的適應(yīng)能力，才能更好的服務(wù)于工程的建設(shè)，促進(jìn)工程質(zhì)量的優(yōu)良，才能使自己得以更好的發(fā)展。在負(fù)責(zé)的工作當(dāng)中，各種不同的壓力對(duì)我來(lái)說(shuō)也是一種難得的挑戰(zhàn)和考驗(yàn)，盡管一年來(lái)的工作中有很多的困難和曲折，但回首過(guò)去，也使我懂得了很多、認(rèn)識(shí)了很多、也學(xué)到了很多，同時(shí)也總結(jié)了不少的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，為以后更好的工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

過(guò)去的都已經(jīng)過(guò)去，成績(jī)的取得和失敗的教訓(xùn)也只能代表過(guò)去的一種經(jīng)歷。未來(lái)的發(fā)展還要靠以后不斷的努力與創(chuàng)造。

篇8

關(guān)鍵詞：10kV配電線路；故障原因；分析；防范；搶修效率

1 常見(jiàn)10kV配電線路故障停電原因分析

1.1 瓷瓶擊穿

重要原因是新架設(shè)的線路上針式瓶、懸式瓶沒(méi)有經(jīng)過(guò)耐壓試驗(yàn)，進(jìn)網(wǎng)不規(guī)范。

1.2 查線無(wú)異常試送成功

如果線路上無(wú)異常的話，變電站保護(hù)是不會(huì)動(dòng)作，因此故障線路必定存在不宜察覺(jué)的隱患。原因是巡線人員的責(zé)任心不強(qiáng)，使故障線路僥幸試送成功，如果不深入的細(xì)查，必定有發(fā)生更大故障的可能。

1.3 外力破壞

原因是汽車撞桿、汽車碰線和掛斷線、村民放火濃煙引起架空線路接地、村民伐樹(shù)碰到架空線上。

1.4 扎線脫落

原因是扎線沒(méi)有按照正規(guī)的扎法并使用合適的扎線。維護(hù)部門(mén)也沒(méi)有利用好線路停電有利時(shí)機(jī)進(jìn)行登桿巡視，發(fā)現(xiàn)處理此類本可避免的故障隱患。

1.5 電纜故障

原因是在采購(gòu)這些隱蔽工程材料的時(shí)候沒(méi)有能夠把好質(zhì)量關(guān)；施工單位在制作工藝過(guò)程中不規(guī)范，電纜頭制作沒(méi)有將屏蔽線、高壓膠帶纏好；敷設(shè)電纜沒(méi)有按規(guī)程來(lái)，深度不夠。

1.6 過(guò)橋或引下線燒斷

原因是線路過(guò)負(fù)荷或老化，連接處斷落。線路巡視的過(guò)程中沒(méi)有使用紅外線測(cè)溫設(shè)備，沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理線路中發(fā)熱的設(shè)備。沒(méi)有將負(fù)荷與線路線徑進(jìn)行對(duì)比，并及時(shí)更換。

2 10kV配電線路故障防范措施

2.1 合理布局配網(wǎng)線路設(shè)備，提高施工質(zhì)量和工藝水平

提高線路的絕緣化水平，大力推廣使用絕緣導(dǎo)線。加強(qiáng)施工工程中的監(jiān)督管理，對(duì)于施工中發(fā)現(xiàn)的缺陷隱患要及時(shí)消除，對(duì)質(zhì)量不合格的要堅(jiān)決返工。合理安裝線路干、分支開(kāi)關(guān)，減少線路故障停電面積，開(kāi)關(guān)安裝位置要便于巡視檢查，便于操作，縮短故障搶修時(shí)間。

2.2 加強(qiáng)對(duì)線路、設(shè)備巡視維護(hù)工作

定期對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)和檢修，及時(shí)線路設(shè)備缺陷，提高運(yùn)行水平。定期開(kāi)展負(fù)荷監(jiān)測(cè)。

2.3 要加強(qiáng)用戶設(shè)備管理工作

配電故障中，由用戶設(shè)備引起的約占25%。因此要定期巡視，主動(dòng)服務(wù)，及時(shí)下達(dá)安全隱患整改通知書(shū)，督促處理。

2.4 做好防外力破壞工作

采用在配電變壓器和線路桿塔上懸掛警告標(biāo)識(shí)牌、張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)，在公路邊的桿塔貼反光標(biāo)示，在電力電纜線路通道上設(shè)置醒目的標(biāo)識(shí)等方法，對(duì)高危線路要加強(qiáng)人員巡視來(lái)減少外力破壞。

2.5 加強(qiáng)從業(yè)人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)

特別是電力電纜知識(shí)、電纜頭和扎線制作工藝，提高人員綜合素質(zhì)。制定獎(jiǎng)懲措施，做到責(zé)任到人，全程監(jiān)管，有據(jù)可依?？己瞬块T(mén)也要加大線路故障的考核力度，故障查無(wú)原因也要考核。

2.6 完善停電事件搶修作業(yè)流程

規(guī)定各責(zé)任環(huán)節(jié)職責(zé)和時(shí)間要求，形成內(nèi)部閉環(huán)管理，縮短停電時(shí)間。加強(qiáng)配電線路運(yùn)行分析，找出線路故障原因，總結(jié)規(guī)律，采取針對(duì)性的預(yù)防措施。

3 10kV配電線路故障搶修現(xiàn)狀

目前，10kV線路出現(xiàn)故障，搶修人員不能夠根據(jù)線路故障點(diǎn)的初步判斷，制定出故障巡線和線路分段隔離方案，明確線路巡視和斷路器拉合順序，明確人員分工，甚至出現(xiàn)多人指揮的現(xiàn)象，給人身和設(shè)備造成極大的安全隱患，也影響了故障排查效率。

4 制定優(yōu)化的故障處理程序

4.1 嚴(yán)格遵守到達(dá)故障現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間要求

《國(guó)家電網(wǎng)公司供電服務(wù)十項(xiàng)承諾》中要求：提供24小時(shí)電力故障報(bào)修服務(wù)，供電搶修人員達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間一般為：城區(qū)范圍45分鐘；農(nóng)村地區(qū)90分鐘，特殊邊緣地區(qū)2小時(shí)。管理考核部門(mén)應(yīng)制定相應(yīng)的考核機(jī)制。

4.2 研判故障發(fā)生范圍

4.2.1 初步判斷故障范圍。當(dāng)接到調(diào)度人員線路停電通知后，可向調(diào)度值班員詳細(xì)了解變電站線路保護(hù)裝置反映的故障類型、動(dòng)作電流值等，并據(jù)此判斷故障范圍：如果是電流速斷保護(hù)動(dòng)作，動(dòng)作電流值大，故障點(diǎn)范圍一般在線路的前30%-50%；如果是過(guò)電流保護(hù)動(dòng)作，故障點(diǎn)范圍一般在線路后半段，或者是兩相短路。有的線路保護(hù)還設(shè)有限時(shí)速斷，如果發(fā)生動(dòng)作，障點(diǎn)范圍一般在線路的的中段。以上判斷，還要結(jié)合歷史數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)來(lái)綜合考慮。有些配網(wǎng)自動(dòng)化程度較高的地方，裝設(shè)有帶保護(hù)的線路智能開(kāi)關(guān)，或者是帶可調(diào)過(guò)電流保護(hù)的真空斷路器，也可以作為重要的判斷依據(jù)。還有一些地區(qū)在線路上，尤其是分支線路近端懸掛故障指示儀，根據(jù)故障指示儀的顏色變化來(lái)判斷線路故障發(fā)生范圍，但同樣因?yàn)楣收现甘緝x設(shè)備可靠性的的問(wèn)題，有時(shí)也會(huì)帶來(lái)誤判，需要及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

4.2.2 制定線路故障巡視方案。根據(jù)線路故障點(diǎn)的初步判斷，制定故障線路巡線以及線路分段隔離措施，明確線路分段巡視的具體安排，線路主干分支各位置斷路器拉合順序，明確人員分工和負(fù)責(zé)人。

4.2.3 巡視中如何排查故障點(diǎn)。按照故障巡線和線路分段隔離措施，結(jié)合線路故障指示儀指示信息進(jìn)行巡線。如發(fā)現(xiàn)故障，分段巡視負(fù)責(zé)人應(yīng)立即向工作負(fù)責(zé)人匯報(bào)，迅速隔離故障點(diǎn)，工作負(fù)責(zé)人向調(diào)控中心以及現(xiàn)場(chǎng)總巡視指揮人匯報(bào)，由班組負(fù)責(zé)人安排搶修。如未發(fā)現(xiàn)故障，則拉開(kāi)第一個(gè)分段斷路器和前段主線的主分支線路，由工作負(fù)責(zé)人向調(diào)控中心報(bào)告：已對(duì)故障線路區(qū)域進(jìn)行隔離，恢復(fù)前段支線供電。按照故障巡線和線路分段隔離措施，重復(fù)上述程序巡視隔離線路，直到排查出發(fā)生故障的線路段。工作負(fù)責(zé)人安排對(duì)隔離段線路進(jìn)行分組巡視，直到明確故障點(diǎn)。需要強(qiáng)調(diào)的是：要將線路的重合閘功能退出，避免不必要的重復(fù)故障沖擊變電站，尤其是電纜線路，重合閘更容易損傷電纜，反復(fù)試送會(huì)引起電纜線路絕緣薄弱點(diǎn)如中間接頭處故障。

4.2.4 測(cè)量線路絕緣電阻并盡可能恢復(fù)線路供電。工作負(fù)責(zé)人向調(diào)度確認(rèn)該故障線路在冷備用狀態(tài)，驗(yàn)明確無(wú)電壓后立即測(cè)量隔離點(diǎn)前、后線路的絕緣電阻。測(cè)量時(shí)應(yīng)先接接地端，后用絕緣桿將絕緣電阻表測(cè)試線與線路逐相連接測(cè)試。如隔離點(diǎn)前段線路絕緣電阻正常，則由工作負(fù)責(zé)人向調(diào)度匯報(bào)，要求送主線。然后對(duì)后段線路選擇合適的分段點(diǎn)，再次測(cè)量前、后段絕緣電阻，并對(duì)可以送電的線路恢復(fù)供電。特別要注意的是，如果是測(cè)量純電纜線路或者是部分電纜線路或者是有隱蔽工程的，一旦測(cè)量完畢，首要任務(wù)是逐相對(duì)地放電，要超過(guò)5分鐘，以免殘余電荷傷人。在測(cè)量之前，盡可能的把用戶的用電設(shè)備隔離開(kāi)，這樣測(cè)量出來(lái)的絕緣電阻值比較準(zhǔn)確。相對(duì)來(lái)說(shuō)，絕緣搖表和高壓耐壓儀器配合使用，更容易進(jìn)行故障電纜線路判斷。

4.2.5 恢復(fù)送電程序。發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)后，分段巡視負(fù)責(zé)人應(yīng)立即向工作負(fù)責(zé)人匯報(bào)，工作負(fù)責(zé)人下令隔離故障點(diǎn)并向調(diào)度匯報(bào)，恢復(fù)對(duì)非故障線路送電。相關(guān)人員處理故障點(diǎn)后，試驗(yàn)合格，檢查現(xiàn)場(chǎng)達(dá)到試送要求，恢復(fù)送電。

5 故障發(fā)生領(lǐng)導(dǎo)到位及時(shí)匯報(bào)制度

5.1 相對(duì)供電可靠性要求不高的線路

線路線路故障后，屬地供電所到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，人員、故障情況第一時(shí)間匯報(bào)到農(nóng)電工作部（或配電中心等主管部門(mén)），根據(jù)線路故障點(diǎn)的初步判斷并盡可能的推測(cè)出恢復(fù)供電的可能時(shí)間，時(shí)間較長(zhǎng)的，農(nóng)電部要統(tǒng)一協(xié)調(diào)并及時(shí)向95598、政工部、值班領(lǐng)導(dǎo)和主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)（主要解決輿情管控），做到信息互動(dòng)正確及時(shí)。

5.2 重要線路

若城區(qū)及工業(yè)集中區(qū)的10kV線路出現(xiàn)故障，農(nóng)電部和運(yùn)維檢修部門(mén)應(yīng)同時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。如有架空線路和電纜的混合，根據(jù)情況要求其他配電搶修力量、兄弟供電所同時(shí)查線，各負(fù)其責(zé)。故障線路搶修由農(nóng)電部統(tǒng)一協(xié)調(diào)。故障電纜排查有困難的，由主管部門(mén)安排聯(lián)系專業(yè)隊(duì)伍或廠家。

篇9

關(guān)鍵詞：高大模板，工程監(jiān)理，監(jiān)理人員

高大模板工程是指水平構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)高度超過(guò)8M、或跨度超過(guò)18M、或施工總荷載大于15KN／M、或集中線荷載大于20KN／M的承重支架；高大模板工程若使用扣件式鋼管支撐體系，可采用鋼柱、鋼托架或鋼管門(mén)型架的組合支撐體系。由于某些建筑需要較大的內(nèi)部空間，高大模板支撐已在建筑施工過(guò)程中被廣泛應(yīng)用。鑒于高大模板支撐工程的復(fù)雜性，其施工質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響工程整體質(zhì)量和施工安全，如何控制高大模板支撐施工質(zhì)量和安全問(wèn)題，已引起建筑同行的廣泛重視，本文結(jié)合筆者監(jiān)理工程中的高大模板實(shí)例談幾點(diǎn)體會(huì)。

一、工程中模板支撐體系設(shè)計(jì)的監(jiān)理要求

一是按照《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204-2002）要求，充分考慮支模體系、混凝土自重、模板上部堆積荷載、施工荷載和振動(dòng)荷載等組合荷載的影響，制定詳細(xì)的模板專項(xiàng)設(shè)計(jì)方案。二是為防止高支模發(fā)生整體或局部失穩(wěn)，必須嚴(yán)格按照《建筑施工門(mén)式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》和《扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》安裝腳手架。三是大體積混凝土，需根據(jù)同條件試塊強(qiáng)度確定拆模時(shí)間。本部位混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%時(shí)方可拆模。

二、工程施工階段中的監(jiān)理工作及控制措施

施工前要求施工單位技術(shù)人員編制《高大模板工程專項(xiàng)施工方案》，并且由施工單位組織不少于5人的專家論證專項(xiàng)施工方案，出具論證意見(jiàn)。經(jīng)過(guò)專家論證可行后，總監(jiān)理工程師以及施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審批。桿件、扣件按品牌抽樣檢測(cè)合格，然后施工單位自檢合格、監(jiān)理單位檢查合格，再由專家論證小組代表、施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位以及質(zhì)監(jiān)站等組成的檢查小組檢查合格，經(jīng)過(guò)三次檢查，三次整改，大家認(rèn)為合格以后才能進(jìn)行混凝土澆筑，使每一次高大模板工程施工都能順利完成。

第一，全面參與質(zhì)量安全作業(yè)技術(shù)交底?？偙O(jiān)理工程師參加施工單位的模板支撐專項(xiàng)方案技術(shù)交底工作，以透徹地掌握專項(xiàng)方案設(shè)計(jì)原則及質(zhì)量要求。施工單位發(fā)現(xiàn)專項(xiàng)方案中存在問(wèn)題時(shí)不得隨意更改，必須按原程序申報(bào)、審核、批準(zhǔn)。經(jīng)批準(zhǔn)評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)的專項(xiàng)方案是施工和監(jiān)理的依據(jù)。監(jiān)理工程師參加專項(xiàng)技術(shù)交底，并提出施工單位及專業(yè)班組重點(diǎn)控制內(nèi)容：組合鋼門(mén)架加工制作應(yīng)選擇有資質(zhì)的制作廠家，制作質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求；各桿件搭接及螺栓擰緊度必須符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)程》（JCJl30-2002）規(guī)定；凡進(jìn)場(chǎng)搭設(shè)人員必須持有登高特殊作業(yè)人員證書(shū)；專項(xiàng)方案附圖作為施工圖紙依據(jù)，要求專業(yè)組長(zhǎng)熟悉并掌握，同時(shí)貫徹到每位操作人員；施工中還應(yīng)注意的事項(xiàng)：基礎(chǔ)處理要求、鋼管扣件的要求、鋼門(mén)架組合要求、為達(dá)到實(shí)際目標(biāo)應(yīng)采用的施工組織和技術(shù)保證措施等方面要全面落實(shí)。

第二，對(duì)進(jìn)場(chǎng)鋼管扣件必須認(rèn)真檢驗(yàn)。施工現(xiàn)場(chǎng)的鋼管扣件及鋼門(mén)架組合，進(jìn)場(chǎng)前向監(jiān)理機(jī)構(gòu)提交《工程／材料／構(gòu)配件報(bào)審表》，同時(shí)必須附有出廠合格證、生產(chǎn)許可證以及廠家檢驗(yàn)報(bào)告。監(jiān)理工程師對(duì)出廠合格證及生產(chǎn)許可證進(jìn)行審查，在符合要求后，進(jìn)行鋼管外觀質(zhì)量驗(yàn)收。監(jiān)理工程師對(duì)鋼管扣件的外觀驗(yàn)收的方面：鋼管有無(wú)嚴(yán)重鱗皮銹，鋼管壁的厚度采用計(jì)量檢查；扣件的完整性以及重量；監(jiān)理工程師對(duì)外觀質(zhì)量以及質(zhì)保資料檢查符合要求后，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證取樣，試驗(yàn)合格的方可使用。

第三，科學(xué)設(shè)置控制點(diǎn)。為保證施工過(guò)程質(zhì)量、安全始終處于受控狀態(tài)，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)根據(jù)高支撐的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)協(xié)助施工單位設(shè)置以下質(zhì)量控制點(diǎn)：地基處理工序驗(yàn)收；掃地桿與拉接點(diǎn)的設(shè)置；立桿的搭接方式；垂直縱、橫向及水平剪刀撐的設(shè)置；扣件擰緊度；鋼管扣件與組合鋼架及框架柱的連接。施工單位按照質(zhì)量控制點(diǎn)的要求，每道工序完成后，經(jīng)自檢，公司質(zhì)安科復(fù)檢合格后報(bào)監(jiān)理機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收，未經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收不得進(jìn)行下道工序。

第四，堅(jiān)持巡視檢查與平行檢驗(yàn)。在施工過(guò)程中項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)安排專職監(jiān)理人員，定期或不定期地對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行巡視檢查。監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)有違章作業(yè)及違規(guī)行為給予及時(shí)制止。對(duì)于不能及時(shí)整改的由總監(jiān)理工程師下發(fā)監(jiān)理通知，要求施工單位整改，對(duì)拒不整改的，征得業(yè)主同意后，由總監(jiān)理工程師下發(fā)停工令，及時(shí)召開(kāi)專題會(huì)議解決有關(guān)事項(xiàng)；監(jiān)理機(jī)構(gòu)配備力矩板手，定期或不定期對(duì)螺栓緊固據(jù)力矩進(jìn)行檢驗(yàn)，扭力矩不符合要求時(shí)及時(shí)督促施工單位整改。

第五，模板高支撐驗(yàn)收要精細(xì)。承重支撐搭設(shè)完成后，由總監(jiān)理工程師組織施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、專職安全員，及建設(shè)單位對(duì)承重支撐搭設(shè)分項(xiàng)工程驗(yàn)收，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)按照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJl30-2002）以及省建設(shè)廳承重支撐架搭設(shè)分項(xiàng)檢查驗(yàn)收表執(zhí)行。項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)對(duì)驗(yàn)收資料全面核查；現(xiàn)場(chǎng)檢查立桿間距、立桿垂直度、扣件擰緊度，掃地桿設(shè)置，鋼門(mén)架及鋼管拉結(jié)點(diǎn)設(shè)置，立桿搭設(shè)方式縱、橫向水平桿設(shè)置，剪刀撐縱、橫向及水平加強(qiáng)層設(shè)置等全面檢查。驗(yàn)收符合要求后簽署分項(xiàng)驗(yàn)收表。

第六，控制好澆搗砼過(guò)程的質(zhì)量。在澆搗過(guò)程中，監(jiān)理人員旁站監(jiān)理，并督促施工單位安排專職人員觀察模板支撐有無(wú)異常變化，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)匯報(bào)并采取相應(yīng)的措施。嚴(yán)格控制泵管布料高度不超過(guò)板面200mm。合理安排澆搗順序，控制模板層上的施工荷載不得超載，進(jìn)行分層澆搗。

第七，模板支撐拆除的監(jiān)理控制。承重支撐架拆除前，檢查混凝土強(qiáng)度是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。監(jiān)理工程師巡視、檢查拆除人員是否持證上崗、是否按拆除方案要求自上而下逐步拆除。嚴(yán)禁高空拋擲。

三、結(jié)束語(yǔ)

篇10

現(xiàn)將20*年上半年的工作和下半年的工作打算簡(jiǎn)要匯報(bào)如下：

一、20*年上半年工作情況

（一）高速公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督方面

20*年上半年，全省高速公路建設(shè)在監(jiān)項(xiàng)目20個(gè)，建設(shè)里程1400多公里，其中新建項(xiàng)目19個(gè)，改造項(xiàng)目1個(gè)。在監(jiān)項(xiàng)目中，山區(qū)高速公路項(xiàng)目7個(gè)。

1、加強(qiáng)了監(jiān)督前期工作。我站對(duì)監(jiān)督交底的內(nèi)容進(jìn)行細(xì)化，使之更詳細(xì)、具體，要求更嚴(yán)格；在業(yè)主組織監(jiān)理、試驗(yàn)檢測(cè)人員崗前培訓(xùn)、考試的基礎(chǔ)上，對(duì)主要的監(jiān)理和試驗(yàn)檢測(cè)人員進(jìn)行面試，對(duì)不合格人員要求有關(guān)單位更換，保證從業(yè)人員的素質(zhì)；對(duì)新開(kāi)工項(xiàng)目及新開(kāi)工的路面施工的監(jiān)理、施工單位工地試驗(yàn)室進(jìn)行了檢查，核查試驗(yàn)室的儀器設(shè)備、人員資格、試驗(yàn)場(chǎng)地及環(huán)境等，對(duì)不合格的要求限期整改，保證試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、可靠。上半年共驗(yàn)收工地試驗(yàn)室97個(gè)，并下發(fā)了工地臨時(shí)試驗(yàn)室合格證。

2、強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)督檢查。我站不斷派出監(jiān)督人員，以綜合檢查、專項(xiàng)檢查和巡視檢查等形式，強(qiáng)化對(duì)高速公路的質(zhì)量監(jiān)督管理。上半年共對(duì)12個(gè)項(xiàng)目開(kāi)展了綜合檢查，并針對(duì)隧道施工、高墩橋梁、高邊坡及路面工程、石灰土施工等，共進(jìn)行了8次專項(xiàng)檢查。六安會(huì)議后，我站對(duì)所有項(xiàng)目貫徹省廳“精細(xì)化管理”、“提高外觀質(zhì)量，提升工程品質(zhì)”的要求進(jìn)行了專項(xiàng)檢查，共計(jì)開(kāi)展巡視檢查達(dá)82次，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)下發(fā)監(jiān)督通知書(shū)，提出整改要求并跟蹤復(fù)查。上半年共發(fā)出49份監(jiān)督通知書(shū)，提出725條整改要求。各項(xiàng)目辦都能做到督促整改，均有整改情況回復(fù)，我站也對(duì)整改情況進(jìn)行了復(fù)核。

3、加大對(duì)高速公路實(shí)體質(zhì)量檢測(cè)力度。上半年，我站自檢和委托檢測(cè)單位檢測(cè)，路基工程共抽檢2567點(diǎn)，平均合格率為95.7%；路面工程抽檢16689點(diǎn)，平均合格率為96.8%；橋梁工程共抽檢24254點(diǎn)，平均合格率為97.9%；隧道工程共抽檢1322點(diǎn)，平均合格率為92.7%。

4、積極做好項(xiàng)目的交竣工驗(yàn)收工作。蕪宣高速公路竣工前，我們進(jìn)行了質(zhì)量檢測(cè)和鑒定，還完成了合徐北高速公路竣工驗(yàn)收的質(zhì)量檢測(cè)工作。近期交通部將來(lái)我省組織驗(yàn)收。

5、重視對(duì)質(zhì)量問(wèn)題舉報(bào)的核查工作。目前，在建高速公路質(zhì)量問(wèn)題的舉報(bào)呈增加之勢(shì)。我站對(duì)舉報(bào)核查十分重視，每次舉報(bào)都組織項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦進(jìn)行查證，做到件件有結(jié)果。上半年共查處舉報(bào)5起，對(duì)部分舉報(bào)中查實(shí)的問(wèn)題進(jìn)行了認(rèn)真嚴(yán)格地處理。

6、配合交通部質(zhì)監(jiān)總站對(duì)沿江高速和銅湯高速進(jìn)行督查。5月下旬，部質(zhì)監(jiān)總站成平副站長(zhǎng)帶隊(duì)，對(duì)沿江和銅湯路進(jìn)行督查，督查內(nèi)容主要是建設(shè)程序、建設(shè)行為、質(zhì)量和安全生產(chǎn)等方面。我站在部督查組來(lái)之前進(jìn)行了預(yù)檢，部督查組來(lái)后我們配合工作。從督查情況來(lái)看，督查組對(duì)被查的兩個(gè)項(xiàng)目的管理、質(zhì)量和安全生產(chǎn)情況比較滿意，并給予較高的評(píng)價(jià)。對(duì)督查組提出的問(wèn)題，我站及時(shí)歸納整理，要求項(xiàng)目辦抓緊時(shí)間落實(shí)整改，現(xiàn)已將整改情況報(bào)部總站。

7、組織開(kāi)展了重要路用材料質(zhì)量抽查專項(xiàng)活動(dòng)。抽查項(xiàng)目為瀝青、改性瀝青、支座、水泥、砼外加劑、鋼筋、預(yù)應(yīng)力鋼筋、錨具等八類，對(duì)不合格產(chǎn)品堅(jiān)決不準(zhǔn)在路上使用。配合交通部組織對(duì)交通產(chǎn)品質(zhì)量抽查工作，抽查項(xiàng)目為標(biāo)線、涂料、交通標(biāo)志板及反光膜、高密度聚乙烯硅芯塑料管、LED車道控制標(biāo)志等，目前該項(xiàng)工作正在進(jìn)行中。

（二）高速公路建設(shè)安全生產(chǎn)管理方面

1、加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查。我站將安全生產(chǎn)管理與質(zhì)量監(jiān)督工作緊密結(jié)合，采取巡視檢查和專項(xiàng)檢查等形式，對(duì)高速公路建設(shè)安全生產(chǎn)進(jìn)行有效監(jiān)督。巡視檢查是將安全生產(chǎn)和質(zhì)量監(jiān)督檢查同時(shí)進(jìn)行，每月每個(gè)項(xiàng)目不少于兩次。5月中旬，在交通部督查組來(lái)我站檢查之前，我站還組織了對(duì)部分項(xiàng)目的安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查。

2、積極開(kāi)展安全生產(chǎn)預(yù)警。針對(duì)隧道、高墩橋梁、高邊坡等特殊的施工部位和汛期、雨季、暴雨、臺(tái)風(fēng)等不利施工條件，及時(shí)向各項(xiàng)目辦發(fā)出預(yù)警通知，要求做好預(yù)案和防范事故的準(zhǔn)備；針對(duì)國(guó)家重大會(huì)議期間和重要節(jié)日等，做好安全生產(chǎn)工作布置；針對(duì)不同的施工環(huán)節(jié)和工藝可能出現(xiàn)的問(wèn)題，提前發(fā)出預(yù)警，要求采取措施，加大管理力度，消除安全隱患。

3、及時(shí)傳達(dá)、宣傳上級(jí)的有關(guān)安全生產(chǎn)指示精神。對(duì)交通部、省政府、交通廳、安監(jiān)局等上級(jí)單位有關(guān)安全生產(chǎn)的文件及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)，并提出具體的實(shí)施意見(jiàn)。我站上半年與高速公路總公司合作，編印了《交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)法律法規(guī)匯編》，并免費(fèi)送到各項(xiàng)目的業(yè)主、監(jiān)理和施工單位，提高各從業(yè)單位和從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)。

4、按照交通部的統(tǒng)一部署，組織我省的安全生產(chǎn)專項(xiàng)整改工作。整治內(nèi)容為在建工程中的長(zhǎng)隧道、高墩橋梁、高邊坡施工安全，制定了我省專項(xiàng)整治的實(shí)施方案。此項(xiàng)工作正在開(kāi)展，目前已進(jìn)入到項(xiàng)目業(yè)主自檢和整改階段。

（三）行業(yè)管理方面

1、市站考核。我們組織了對(duì)全省14個(gè)市質(zhì)監(jiān)站的考核，指導(dǎo)市質(zhì)監(jiān)站提高工作質(zhì)量，促進(jìn)其強(qiáng)化對(duì)路網(wǎng)、農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量監(jiān)督。

2、企業(yè)資質(zhì)管理。我們對(duì)全省15家公路水運(yùn)丙級(jí)監(jiān)理企業(yè)進(jìn)行資質(zhì)就位，對(duì)部分檢測(cè)單位的申報(bào)進(jìn)行了審查，配合部質(zhì)監(jiān)總站對(duì)我省高速公路試驗(yàn)檢測(cè)和公路工程試驗(yàn)檢測(cè)中心兩個(gè)甲級(jí)資質(zhì)進(jìn)行了考核，專家組對(duì)考核的兩個(gè)試驗(yàn)檢測(cè)單位給予了較高的評(píng)價(jià)。我們還對(duì)全省43家具備公路工程乙、丙級(jí)資質(zhì)和重點(diǎn)工程中心試驗(yàn)室進(jìn)行了水泥比對(duì)試驗(yàn)，促進(jìn)試驗(yàn)檢測(cè)水平的提高。

3、從業(yè)人員執(zhí)業(yè)資格管理。我們組織了交通部公路水運(yùn)試驗(yàn)檢測(cè)人員資格安徽考區(qū)的考試，共有1161名試驗(yàn)檢測(cè)人員參加考試；繼續(xù)開(kāi)展安全生產(chǎn)管理人員培訓(xùn)、考試工作，有171名安全生產(chǎn)管理人員取得相應(yīng)的資格。

4、技術(shù)培訓(xùn)工作。上半年共舉辦監(jiān)理培訓(xùn)班4期，培訓(xùn)人員309人；舉辦試驗(yàn)檢測(cè)人員培訓(xùn)班一期，培訓(xùn)人員88人。制定了農(nóng)村公路建設(shè)管理人員培訓(xùn)計(jì)劃，近期將免費(fèi)提供教材和師資到各市開(kāi)展培訓(xùn)工作。

5、農(nóng)村公路質(zhì)量督查。按照交通廳的安排，我們組織對(duì)全省11個(gè)試點(diǎn)縣村村通工程進(jìn)行實(shí)體質(zhì)量檢查；組織檢查組對(duì)淮北片區(qū)的農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)行專項(xiàng)檢查；先后對(duì)金寨縣金桃大橋進(jìn)行4次質(zhì)量監(jiān)督檢查。

6、造價(jià)管理。編制《安徽省交通工程造價(jià)管理信息》二期，組織省內(nèi)乙級(jí)造價(jià)人員資格考試工作，20*年我省通過(guò)甲、乙級(jí)造價(jià)師資格分別為31人和27人。

（四）行政管理方面

1、20*年2月召開(kāi)了全省交通質(zhì)監(jiān)工作座談會(huì)，會(huì)議明確了今年質(zhì)監(jiān)工作的重點(diǎn)和計(jì)劃。參加會(huì)議有各市站主要監(jiān)督人員、省站部分人員。羅廳長(zhǎng)和秦處長(zhǎng)參加了會(huì)議。

2、為提高質(zhì)監(jiān)人員的素質(zhì)，年初舉辦了一期質(zhì)量監(jiān)督人員培訓(xùn)班。為適應(yīng)安全生產(chǎn)監(jiān)督的需要，還舉辦了一期質(zhì)監(jiān)人員安全生產(chǎn)知識(shí)專題培訓(xùn)班。

3、完成了站監(jiān)督檢驗(yàn)中心辦公用房的購(gòu)置，目前裝修工作正在緊張進(jìn)行，計(jì)劃10月初啟用。

4、精神文明建設(shè)逐步深化，被省直工委重新確認(rèn)為“三優(yōu)文明”單位。對(duì)廉政建設(shè)工作堅(jiān)持常抓不懈。

二、存在的主要問(wèn)題

1、高速公路施工質(zhì)量通病仍時(shí)有發(fā)生，特別是路面層間污染問(wèn)題沒(méi)有得到很好地治理和消除。

2、社會(huì)投資的高速公路項(xiàng)目管理不到位、發(fā)生的問(wèn)題較多，特別是資金問(wèn)題對(duì)質(zhì)量產(chǎn)生隱患，監(jiān)督難度大。