交通安全教育培訓總結(jié)范文

時間:2023-04-10 16:02:13

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交通安全教育培訓總結(jié)

篇1

20xx年度安全教育培訓計劃篇(一)一、指導思想

認真學習貫徹落實上級教育主管部門指示精神,牢固樹立科學發(fā)展、和諧發(fā)展和安全發(fā)展的觀念。始終堅持以人為本、“安全第一,預防為主”的方針,緊緊圍繞創(chuàng)建“構(gòu)建和諧校園”的目標,認真貫徹學習《校園安全管理法規(guī)》。深入開展道路交通安全、食品衛(wèi)生安全、衛(wèi)生防疫安全、學生假期安全、教育教學安全、消防安全等專項整治活動,進一步強化安全工作責任追究制,大力拓展安全知識宣傳教育面,建立健全安全管理長效機制,為全體師生創(chuàng)設(shè)良好的校園安全環(huán)境,努力保障學校教育事業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展。

二、工作目標

確保學生在校安全,力爭實現(xiàn)無事故目標,確保學校教育教學質(zhì)量和聲譽的提高。

三、主要工作

(一)大力加強安全法制教育,進一步增強廣大師生的安全防護意識。廣泛開展安全法制教育,幫助學生牢固樹立安全法制意識,把學法、知法、守法、用法化作學生的自覺行動。

(二)大力加強安全工作組織制度建設(shè),努力把校園安全及綜治工作納入正規(guī)化軌道。

1、加強工作責任制度。層層簽訂安全工作責任書,進一步明確和強化安全工作職責。

2、落實定期檢查制度。要嚴格按照“及時排查、各負其責、工作在前、預防為主”的十六字方針,把檢查作為做好安全工作的一個重要方面,校每周和重大節(jié)假日前必查的基礎(chǔ)上,點、重點查、反復查、反復查,橫向到邊,縱向到底,不疏不漏,不留死角。

3、健全資料檔案制度。要將上級的安全工作指示、年度計劃總結(jié)、日常管理檢查等工作臺帳系統(tǒng)整理,及時歸類建檔,為領(lǐng)導決策、工作研究、檢查指導提供第一手資料,使安全工作更具預見性、規(guī)范性和針對性。

4、強化安全預案制度。以自然災害、重大傷亡、食物中毒、重大疫情為設(shè)想條件,結(jié)合單位實際,認真制定各類事故應急預案,完善保障措施,健全處置機制。

(三)大力加強校園內(nèi)部安全管理,努力營造安寧詳和的校園環(huán)境。

1、加強值周老師安全管理。要采取切實有效的措施,把好校園入口關(guān)。對不能說明情況的人員應責令其離開學校,對形跡可疑的人員應及時報告校長。嚴格學生請假出校登記制度。

2、加強交通安全管理,充分利用各種手段做好交通安全教育;不組織與教育教學無關(guān)的活動,不組織學生參加沒有安全保障的社會活動。

3、加強衛(wèi)生防疫及校園飲食衛(wèi)生安全管理。做好流行病防治工作,避免流行疾病發(fā)生和蔓延;嚴禁學生購買、食用小食品及各類飲品,杜絕食源性疾患發(fā)生;注意搞好飲水衛(wèi)生,要教育和培養(yǎng)學生養(yǎng)成良好的個人衛(wèi)生習慣,發(fā)現(xiàn)異常情況應及時報告妥善處置。要明確職責,嚴格實行責任追究制。

4、加強校園防盜安全管理。要加強對重點部位的管理,做到制度齊全,措施到位。學校領(lǐng)導在重大節(jié)假日期間要保持通信工具暢通,保證緊急情況下領(lǐng)導到位,組織到位,措施到位。

5、加強校園消防安全管理。加強校園內(nèi)消防設(shè)施建設(shè),加強維護管理,確保消防安全。學校組織師生定期開展消防演練,保證緊急情況下能遏制和消除火情,有序組織師生撤離火災現(xiàn)場。

6、加強校園用電安全管理。學校應嚴格遵守行業(yè)規(guī)定,加強校園用電設(shè)備和線路規(guī)范化建設(shè),電氣設(shè)備工作性能正常,無超負荷或缺相工作現(xiàn)象出現(xiàn)。

7、加強校舍安全管理。學校定期進行校舍勘驗檢查,發(fā)現(xiàn)險情應立即處理。

8、加強體育安全管理。切實加強體育課、課間活動的組織管理,認真做好技術(shù)要領(lǐng)、運動準備、整理活動等方面的指導與安全保護,防止發(fā)生意外事故。體育教學應遵循學生身心發(fā)展規(guī)律,教學內(nèi)容符合教學大綱要求,符合學生年齡、性別特點。

四、做好安全工作經(jīng)驗總結(jié)

每學期要對學校安全工作進行細致全面的總結(jié),積累經(jīng)驗,找出差距、漏洞,不斷完善措施,改進工作方法。以推動安全工作的開展,保證師生生命及學校財產(chǎn)安全。

20xx年度安全教育培訓計劃篇(二)一、 基本思路

(一)加強“安全第一、預防為主”的安全意識教育。安全意識教育就是通過對員工深入細致的思想工作,幫助員工端正事項,提高他們對安全生產(chǎn)的重要性的認識。在提高思想意識的基礎(chǔ)上,才能正確理解并積極貫徹執(zhí)行相關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,加強自身的保護意識,不違章操作,不違反勞動紀律,做到“三不傷害”:不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。

同時對公司各級管理人員(包括領(lǐng)導、公司各部門、車間管理人員、技術(shù)人員等)也應加強安全思想意識教育,確保他們在工作時做好帶頭作用,從關(guān)心人、愛護人的生命與健康出發(fā),重視安全生產(chǎn),做到不違章指揮。

(二)將安全教育貫穿于生產(chǎn)的全過程中,加強全員參與的積極性和安全教育的長期性。做到“全員、全面、全過程”的安全教育。因為生產(chǎn)與安全是不可分割的統(tǒng)一體,哪里有生產(chǎn),哪里就需要進行安全教育。

(三)開展多種渠道、多種形式的安全教育。安全教育形式要因地制宜,因人而異,靈活多用,盡量采用符合人的認識特點的、感興趣的、易于接受的方式。針對我公司的具體情況,安全教育的形式主要有以下幾個方面:

(1)會議形式。主要有:安全知識講座、座談會、報告會、先進經(jīng)驗交流會、事故教訓現(xiàn)場會等。

(2)張掛形式。主要有:安全宣傳橫幅、標語、標志、圖片、安全宣傳欄等。

(3)音像制品。主要有:安全教育光碟、安全講座錄象等。

(4)現(xiàn)場觀摩演示形式。主要有:安全操作方法演示、消防演習、觸電急救方法演示等。

(四)嚴格執(zhí)行本廠安全教育制度,杜絕未經(jīng)安全教育就直接上崗的現(xiàn)象。對于新進廠的員工,應嚴格要求進行三級安全教育(包括廠級、車間級、班組級安全教育),學習內(nèi)容包括安全技術(shù)知識、設(shè)備性能、操作規(guī)程、安全制度和嚴禁事項,并經(jīng)考核合格后方可進入操作崗位,考核情況要記錄在案,三級安全教育時間不少于5學時。

二、 要求

1、具體的培訓方案應在培訓的前一個月制定出來,并報領(lǐng)導審批,及時通知培訓涉及的相關(guān)人員做好準備。

2、培訓結(jié)束后,要對培訓的效果進行全面的總結(jié)。

3、不能按期舉行的安全培訓教育活動,要及時向上級報告,說明舉行的具體時間和原因。

4、年底寫好年度培訓教育活動的總結(jié)報告,提出本年度培訓欠缺的方面,和以后教育要注意的方面,并制定下一年的安全培訓教育計劃。

20xx年度安全教育培訓計劃篇(三)一、指導思想:

根據(jù)上級各部門安全工作要求和學校工作計劃,結(jié)合新的形勢,強化安全教育,致力安全防范,切實加強學校安全工作管理,增強師生安全意識,完善學校內(nèi)部安全管理體制,形成齊抓共管學校安全的整體網(wǎng)絡(luò)與氛圍,進一步推進以學生安全為本的各項安全管理工作。建立健全安全管理長效機制,為全體師生創(chuàng)設(shè)良好的校園安全環(huán)境,努力保障學校教育事業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展。

二、具體安排:

每月一次組織全校教職員工開展安全教育

具體內(nèi)容:

九月:學習中小學幼兒園安全管理辦法

十月:學習中小學公共安全教育指導綱要

十一月:班級活動的安全保障與事故預防

十二月:切實做好中小學安全工作

一月:學校突發(fā)公共衛(wèi)生事件的防控

二月:防止校園傷害加強青少年自我保護教育

三月:學校食物中毒的預防

四月:切實做好中小學公共衛(wèi)生安全工作

五月:學習學校安全制度

六月:學校消防安全培訓

20xx年度安全教育培訓計劃篇(四)根據(jù)20XX年企業(yè)安全教育培訓的需求,結(jié)合機電設(shè)備安裝工程施工情況,為加強我公司安全管理,不斷提高職工的安全意識和安全素質(zhì),深入貫徹公司“安全第一、預防為主”的方針,確保安全管理體系的高效運轉(zhuǎn),特制定我公司20XX年度安全教育培訓計劃。

1、各部門管理人員的培訓

(1)各部門全體管理人員(包括企業(yè)主要負責人)每年不少于20學時。

(2)學習的目的是為提高和具備安全生產(chǎn)知識和管理能力。

(3)學習的內(nèi)容:國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律和法規(guī)及相關(guān)行業(yè)的規(guī)章、規(guī)程、規(guī)范和標準。

(4)安全生產(chǎn)管理的基本知識、方法與安全生產(chǎn)技術(shù),有關(guān)行業(yè)安全生產(chǎn)管理知識。

(5)國內(nèi)外先進安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗及典型事故案例分析。

(6)工傷保險的政策、法律、法規(guī)和事故現(xiàn)場勘驗技術(shù)及急救處理措施。

2、各項目部培訓:

(1)各項目部全體人員,每年安全教育培訓不少于40學時。

(2)培訓內(nèi)容:有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)程、標準和政策。

(3)新知識、新技術(shù)、新本領(lǐng),安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗。

(4)掌握施工現(xiàn)場重大事故應急管理措施,急救方案。

3、施工班組培訓:

(1)施工班組全體職工的培訓,由各項目部負責,每年不少于40學時。

(2)利用經(jīng)常性安全生產(chǎn)培訓教育形式,每天的班前班后會上說明安全注意事項、勞動紀律,各種機械設(shè)備操作規(guī)程,當日工作現(xiàn)場危險部位,檢查各工種佩戴安全勞動保護用品情況。

(3)待崗、轉(zhuǎn)崗、換崗職工在重新上崗前,必須進行一次安全教育,時間不少于20學時。

4、新工人培訓

(1)公司對新工人進場進行公司、項目部、班組三級安全教育,考試合格后,才能進入操作崗位。

(2)項目部培訓施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)狀況和規(guī)律制度,作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素,防范措施及事故應急措施。

(3)班組培訓崗位安全操作規(guī)程,生產(chǎn)設(shè)備安全裝置,勞動保護用具的正確使用。

20xx年度安全教育培訓計劃篇(五)安全工作關(guān)系到師生生命的安危,是學校開展正常教育、教學工作和社會穩(wěn)定的頭等大事,為此我指定了一下計劃。

一、指導思想

以區(qū)、局、鎮(zhèn)教育組和學校的指導思想為依據(jù),認真貫徹落實各級教育安全工作的法律法規(guī)和會議精神,落實安全教育內(nèi)容,努力創(chuàng)建班級安全氛圍。

二、教育內(nèi)容安排:

1、交通安全教育,交通安全教育是安全教育重中之重的教育,要把交通安全教育擺在十分突出的位置、必須每周進行集中教育,以及做好放學路對的管理。

2、防溺水教育,要進行防溺水的教育,開展以溺水后自救,溺水者的救護為主要內(nèi)容的教育。

3、防觸電的教育,對同學們進行電的基本知識講座,預防觸電事故的發(fā)生以及對觸電后急救常用知識的了解和應用。

4、防食物中毒的教育,邀請醫(yī)生來校進行飲食衛(wèi)生和防止食物中毒的教育,以杜絕同學們食物中毒的事件發(fā)生。

5、防病、防體育運動傷害的教育;重視同學們身體健康教育,建立個人健康檔案,進行一次健康檢查,體育活動應重視安全保護措施,積極做好運動前的準備操,盡量避免運動傷害事故的發(fā)生。

二、工作措施

1、教育學生嚴格遵守學校的作息時間,上學、放學不準在學校和路途中逗留、玩耍,不允許不經(jīng)家長允許跟同學去了,讓家長隨時了解其子女的去向。

2、在校內(nèi)外,不允許學生做危險的游戲。如;互相追打、奔跑等。

3、教育學生不買三無食品,不吃腐爛變質(zhì)的食物,不喝不衛(wèi)生的水和飲料,不吃陌生人給的東西。

4、教育小學生不踐踏學校的草坪,不損壞學校的花草樹木。

5、教育學生不爬墻,不爬樹,不爬學校的籃球架,不爬陽臺上的欄桿。

6、教育學生不玩火、不玩電、不玩爆竹。

7、教育學生不帶危險的物品到學校(如:木棒、小刀、匕首、氣槍等利器進入校園。)不在井唇、變壓臺旁、高壓電線下等危險的地方玩耍。八、不在上學和放學路上玩耍、逗留

8、無論是集體活動還是體育課,都必須在教師的帶領(lǐng)下進行,不得隨意離開集體自己活動或不聽指揮,遇到他人生病、遇險等,要及時報告老師。并且指導學生學會使用各種求救電話。

9、只有在家長或老師的帶領(lǐng)、陪同下方可到游泳池游泳。千萬不能私自到水溝、水塘、魚塘、游泳池里戲水、游泳。

安全工作是班務(wù)工作中的重中之重,需要我們做到天天講、時時講,平時重視交通、飲食、體育、人身、用電等安全,做到安全教育天天講,時時講,處處講,努力營造“平安班級”,做到無意外事故發(fā)生,確保學生在學校中能安全、快樂地生活、學習,健康的成長。

20xx年度安全教育培訓計劃篇(六)建筑施工企業(yè)安全教育培訓計劃的需求, 我公司施工生產(chǎn)情況,為我公司安全管理,職工的安全意識和安全素質(zhì),公司“安全、預防為主”的方針,安全管理體系的高效運轉(zhuǎn),特制定我公司年度安全教育培訓計劃,內(nèi)容如下:

安全教育培訓:公司安全管理人員、項目經(jīng)理、安全員、特殊工種和技崗人員(包括新入場和轉(zhuǎn)崗人員)。

一、公司安全教育培訓計劃管理人員

1.安全教育培訓內(nèi)容: 建筑企業(yè)安全生產(chǎn)法規(guī)、政策,安全生產(chǎn)發(fā)展新動向,安全生產(chǎn)意識教育。

2. 安全教育培訓方法:內(nèi)部強化培訓、參加主管組織的培訓。

3. 安全教育培訓:內(nèi)部強化培訓安排在年初、年末的空閑。主管培訓要求按時參加。

4.培訓地點:公司會議室

5.安全教育培訓計劃目的:強化安全生產(chǎn)意識,安全管理,搞好安全生產(chǎn)。

二、項目經(jīng)理

1.安全教育培訓計劃內(nèi)容: 建筑企業(yè)安全生產(chǎn)法規(guī)、政策,項目安全管理制度,施工安全檢查標準,安全生產(chǎn)發(fā)展新動向,潛在的危險因素及防范措施,安全生產(chǎn)意識教育。

2. 安全教育培訓計劃方法:內(nèi)部強化培訓、參加主管組織的培訓。

3. 安全教育培訓:內(nèi)部強化培訓安排在年初、年末的空閑。主管培訓要求按時參加。

4.培訓地點:公司會議室

5.安全教育培訓計劃目的:強化安全生產(chǎn)意識,安全管理,搞好安全生產(chǎn)。

三、 安全員

1.安全教育培訓計劃內(nèi)容:建筑企業(yè)安全生產(chǎn)法規(guī)、政策,公司安全管理制度,施工安全檢查標準,安全生產(chǎn)發(fā)展新動向,安全技術(shù)技能培訓,潛在的危險因素及防范措施,安全生產(chǎn)意識教育。

2. 安全教育培訓計劃方法:內(nèi)部強化培訓、參加主管組織的培訓。

3. 安全教育培訓:內(nèi)部強化培訓安排在年初年末的空閑及安全生產(chǎn)月期間。主管組織的培訓要求按時參加。

4.培訓地點:公司會議室

5.安全教育培訓目的:強化安全生產(chǎn)意識,安全管理,搞好安全生產(chǎn)。

四、特殊工種、技崗人員。

1.安全教育培訓內(nèi)容:公司安全管理制度,安全生產(chǎn)常識,施工安全技術(shù)操作規(guī)程,安全技術(shù)技能培訓,潛在的危險因素及防范措施,安全生產(chǎn)意識教育。

2. 安全教育培訓方法:內(nèi)部強化培訓。

3. 安全教育培訓:內(nèi)部強化培訓在建工程進度安排,每個工程培訓次數(shù)不少于2次。

4.培訓地點:工程所在地會議室

5.安全教育培訓目的:強化安全生產(chǎn)和保護他人意識,安全操作技能,搞好安全生產(chǎn)。

五、教育培訓計劃實施措施:

各科室及項目部的作用:員工培訓工作是一項綜合性的工作,它涉及到各科室、目部。各科室及項目部的作用就可以員工培訓工作按計劃實施,可以對員工培訓工作綜合管理,可以使員工培訓工作緊密地與公司生產(chǎn)需要相。

篇2

一、上半年工作回顧

⒈交通安全局面穩(wěn)定。今年以來,車管所以“安全第一、預防為主”和交通安全“可控、在控”為目標,堅持抓超前防范工作,通過形式多樣的駕駛員安全教育培訓和定期機動車輛安全性評價活動,使公司的交通安全水平得到了很大提高。獲得山東省“雙創(chuàng)”活動先進單位,成為繼去年獲得山東省“百日交通安全競賽”先進單位后××市唯一獲此殊榮的單位。截至到×月×日,車管所累計安全行車天,月份累計安全行車萬公里無責任考核事故。在車輛的管理上,為提高車輛利用率,最大限度提高經(jīng)濟效益,在公司領(lǐng)導的指導和相關(guān)單位的配合下,成功進行舊機動車輛拍賣,確保國有資產(chǎn)的保值增值。在車輛運行方面,充分利用公司網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢,及時調(diào)整、合理調(diào)度,提高了車輛的綜合利用率。原創(chuàng):加強了對外關(guān)系的協(xié)調(diào),集中組織進行了駕駛員、車輛年審,辦理了車輛營運證、市區(qū)通行證等各類運行證件,確保了公司的生產(chǎn)、經(jīng)營用車。上半年,根據(jù)公司春檢工作的精神,對車輛技術(shù)狀況、人員狀態(tài)進行安全性評價,對潛在的不安全因素進行深入查找,定期對車輛機械狀況進行檢測,發(fā)現(xiàn)問題及時維修、保養(yǎng),堅決糾正了車輛帶“病”上路現(xiàn)象。特別是車輛改革以來,進一步加強企業(yè)管理和制度建設(shè),加大交通安全管理工作力度,大力查禁違章違紀行為,為“百日安全競賽”活動的開展打下了堅實的基礎(chǔ),確保了公司良好的交通安全局面。

⒉積極提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù),車管所立足本職,積極開展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)月”活動,特別是在春檢等用車高峰,不講困難,不講條件,及時、高效的提供用車服務(wù),對車輛在緊急情況下的技術(shù)狀況進行預演,確保車輛的安全運行,春檢期間,與維修班,汽修廠等建立聯(lián)動機制,得到用車單位的一致好評。

⒊開展了一系列的交通安全教育活動。立足于工作實際,強化交通安全管理,全面提高車輛管理人員和駕駛員的交通安全意識,鞏固和發(fā)展穩(wěn)定的交通安全局面,確保公司交通安全工作。針對今年×月×日新頒布實施的《中華人民共和國道路交通安全法》,多次組織全體駕駛員和私家車職工進行宣傳學習,做到新法到手,教育到人,并對駕駛員進行安全法規(guī)考試。對新聘用駕駛員實行上崗前的培訓學習和安全教育,進行駕駛技能和培訓考試合格后競爭上崗,嚴把招聘第一關(guān)。

⒋精神文明建設(shè)成效顯著,為職工注入活力與動力。認真貫徹學習公司年初兩會精神,落實“四項責任制”和“黨風廉政建設(shè)責任制考核實施細則”,深入開展“創(chuàng)新示范崗、創(chuàng)新能手”、“讀一本好書”和“反腐倡廉警示教育”、“搶抓機遇,奮力趕超,解放思想大討論”等活動。全體黨員干部發(fā)揮了先鋒模范作用,進一步增強了企業(yè)的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力。

二、存在的問題和不足

上半年,我們的交通安全工作保持了良好的穩(wěn)定局面,基本實現(xiàn)了交通安全與車輛管理的“可控、在控”,這些成績的取得是與公司領(lǐng)導、黨委的正確領(lǐng)導和全體職工不斷努力分不開的。目前車管所還存在以下問題和不足:一是駕駛員整體素質(zhì)有待于提高,特別是道路交通安全法實施后,個別駕駛員交通安全和遵紀守法意識淡薄,在行車過程中存在習慣性違章行為;二是公用車變?yōu)閷S密嚨默F(xiàn)象比較普遍,車輛忙閑不均,浪費現(xiàn)象嚴重,有的部門無論公私事,要求有求必應,不講經(jīng)濟效益,工作不需派車的,也要車,造成浪費;三要加強對優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作的認識,要立足本職,轉(zhuǎn)變觀念,改進工作。四是在發(fā)揮車輛職能管理、加強工作調(diào)研方面還存在不足特別是車輛更新方面有等靠思想,工作力度不夠。

三、下半年的工作思路和重點措施

⒈做好安全教育工作,營造良好的交通安全氛圍。要進一步強化駕駛員的安全教育,加大駕駛員管理力度尤其是教育培訓力度勢在必行,特別是《道路交通安全法》實施后,要樹立駕駛員違章就是犯法的觀念。做好以下的培訓工作:一是加強道路交通安全法的學習培訓,不斷提高交通安全意識,牢固樹立“安全第一”的思想,并使之成為支配自己行為的指南。二是努力學習提高駕駛技術(shù),增強交通安全的自我保護能力。三是加大駕駛員服務(wù)意識的培訓。要用“違章就是事故”、“安全責任重于泰山,優(yōu)質(zhì)服務(wù)始于安全”來統(tǒng)一認識,不斷提高駕駛員交通安全意識。形成以管理為抓手、以宣傳為導向,駕駛員積極參與、家庭鼎立相助的交通安全環(huán)境。

⒉進一步完善車輛管理系統(tǒng)。認真總結(jié)今年車輛管理經(jīng)驗,查找不足,健全相應的管理制度和配套措施,確保車輛的安全調(diào)度和運行。健全車輛、駕駛員檔案和各項技術(shù)資料,實現(xiàn)費用統(tǒng)計、油料考核、工資核算等工作的量化管理。提高車輛利用率,降低運行成本。按照加強管理、控制費用的原則,進一步合理調(diào)度車輛,加大油材料考核力度,降低費用成本。做好駕駛員的定期輪崗工作,提高駕駛隊伍的整體素質(zhì)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。

⒊進一步完善公務(wù)用車制度和駕駛員責任制暫行規(guī)定,大力查禁公車私用現(xiàn)象。大力開展查禁違紀違章行為。突出整治超速行駛、爭道搶先、酒后駕駛、私自出車、不按定置停放等行為。要加強對車輛、駕駛員進行突擊檢查力度,一旦發(fā)現(xiàn)問題,嚴格按照“三不放過”的原則,嚴肅追究當事人的責任。立足于從更高的層次上提高交通安全,認真重點抓好三個方面工作。一是加強超前防范。貫徹“安全第一,預防為主”的方針,定期舉辦駕駛員安規(guī)培訓,加強超前防范教育,從根本上徹底消除交通安全隱患;進一步完善交通安全考核制度,規(guī)范駕駛員行為,做好防范措施,加強考核、嚴格落實。二是強化措施,建立健全各種規(guī)章制度,嚴肅查處各類違章違紀行為;加強教育培訓,提高駕駛員交通安全意識。原創(chuàng):三是持續(xù)深入地開展“交通安全百日競賽”和“雙爭競賽”活動,加大獎懲力度,做到交通安全獎懲兌現(xiàn)到人,交通安全知識普及到人,交通安全責任落實到人,形成人人講安全、人人為安全、人人保安全的良好局面。

⒋完善車友俱樂部的市場功能,打造汽車服務(wù)品牌。俱樂部將逐步完善職能,加強自身建設(shè),提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,以一流的管理、一流的服務(wù)來適應新形勢。要做好山東××保險公司針對電力職工私家車開展的保險服務(wù)工作,積極發(fā)展會員。對公司多產(chǎn)企業(yè)的駕駛員和車輛服務(wù)按照市場化運作,簽訂會員條約,代辦各項業(yè)務(wù)。建立車友俱樂部網(wǎng)站,充分利用各種媒介大力宣傳,提高俱樂部的社會知名度,把俱樂部做大、做強。真正做到讓會員放心,讓車友滿意,以一流的服務(wù)打造一流的服務(wù)品牌。

篇3

一、指導思想

深入貫徹中央、省、市安全生產(chǎn)工作會議精神,以大力宣傳關(guān)于安全生產(chǎn)一系列重要指示精神為主線,始終把保障經(jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)展、維護人民群眾生命財產(chǎn)安全放在首位,牢牢樹立以人為本、安全發(fā)展的理念,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,以創(chuàng)建“平安交通”為主題,以有效遏制和減少交通運輸事故為目標,以落實運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任為主線,以提升一線操作人員安全意識和應急處置能力為基礎(chǔ),建立健全交通運輸安全生產(chǎn)宣傳教育工作機制,深入推進交通安全文化建設(shè),實現(xiàn)安全生產(chǎn)宣傳教育全覆蓋,為我市交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)提供堅實保障。

二、工作目標

通過深入宣傳貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”方針和“科學發(fā)展、安全發(fā)展”理念,推進全市交通運輸行業(yè)安全文化建設(shè),積極宣傳,強化教育,使廣大干部職工和交通運輸行業(yè)的從業(yè)人員熟悉國家安全生產(chǎn)法律法規(guī),增強安全生產(chǎn)意識,提高安全生產(chǎn)技能和事故防范能力,最大限度地減少安全事故的發(fā)生。為推進“平安交通”創(chuàng)建活動和深化安全生產(chǎn)專項整治,促進全市交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)狀況的持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)奠定堅實的思想基礎(chǔ),提供強大的精神動力的輿論支持。

三、主要任務(wù)

(一)加大安全法規(guī)和重大決策的宣傳力度

1、加強交通運輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)宣傳教育。加大《安全生產(chǎn)法》、《內(nèi)河交通安全管理條例》、《公路安全保護條例》、《危險化學品安全管理條例》和《省安全生產(chǎn)條例》等法律法規(guī)的宣傳力度。特別要加強對近年新修訂的《交通運輸突發(fā)事件應急管理規(guī)定》、《道路貨物運輸及場站管理規(guī)定》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)定》、《港口危險貨物安全管理規(guī)定》等規(guī)章的宣傳培訓。通過會議、專家講座、文件匯編、專題培訓、普法視頻等方式,確保普法宣傳效果。有效促進各單位依法履行安全監(jiān)督職能,各單位根據(jù)新修改的法律法規(guī)要求,依法落實主體責任。

2、加強安全生產(chǎn)重大決策宣傳教育。持續(xù)深入學習宣傳國務(wù)院《關(guān)于堅持科學發(fā)展安全發(fā)展促進安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見》、《關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》和省、市政府有關(guān)安全生產(chǎn)工作指示精神,以及交通運輸部《關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的意見》。上述文件應作為安全生產(chǎn)教育培訓的基礎(chǔ)內(nèi)容,通過集中宣傳和專題教育培訓,深入領(lǐng)會文件中提出的新要求。各單位領(lǐng)導干部和企業(yè)、事業(yè)單位主要負責人要帶頭學習上級重大決策部署,及時掌握安全生產(chǎn)工作要求和動態(tài)。各單位要結(jié)合實際,認真制定宣傳教育計劃,確保上級重大決策部署全面落實到崗、到人。

(二)繼續(xù)深入開展“平安交通”宣傳活動

1、開展“平安交通”創(chuàng)建活動宣傳和評選。各單位要高度重視創(chuàng)建活動,廣泛宣傳發(fā)動,根據(jù)分工,相應制定“平安交通”創(chuàng)建工作宣傳方案。根據(jù)市局創(chuàng)建工作方案,制定具體的宣傳計劃,并積極做好“平安交通”示范單位的推進工作。市局將重點對在開展“平安交通”創(chuàng)建工作中表現(xiàn)突出的單位及有關(guān)先進人員進行推薦到市級表彰。

2、開展以“平安交通”為主題的安全文化建設(shè)。各單位要圍繞“平安交通”主題,采取多種形式,推動交通運輸安全常識進企業(yè)、進單位、進學校。積極推動交通運輸“安全文化教育基地”創(chuàng)建活動,深入開展“交通安全宣傳日”、“安全宣傳咨詢?nèi)铡?、“安全警示教育周”、應急預案演練周”和“安全生產(chǎn)月”等主題活動。積極開展樹立“青年安全生產(chǎn)示范崗”評選活動,促進安全生產(chǎn)文化環(huán)境優(yōu)化。

3、組織開展“平安交通”安全生產(chǎn)知識競賽。各單位要結(jié)合自身工作特點,組織開展以“平安交通”為主題的安全生產(chǎn)知識競賽。編制“平安交通”知識手冊,組織干部職工共同學習。

4、積極落實“平安交通”各專題活動宣傳方案。按照市局“平安交通”創(chuàng)建活動方案的具體要求,認真編制各專題活動宣傳方案,通過多種形式宣傳報道,營造良好的輿論氛圍,構(gòu)建和諧安全“平安交通”創(chuàng)建氛圍。

(三)大力開展安全生產(chǎn)宣傳重大專題活動

圍繞“打非治違”常態(tài)化、防汛抗旱以及重大節(jié)假日、社會活動等重要專題活動,落實各項安全生產(chǎn)教育宣傳任務(wù)。

1、強化重大專題活動的政策宣傳。相關(guān)專題活動的實施方案下發(fā)后,各單位應在第一時間結(jié)合實際制定落實辦法,并明確相關(guān)專題活動的宣傳教育責任單位、責任人,務(wù)求各項專題活動具體內(nèi)容落實到班組、到崗位、到人員。

2、強化重大專題活動成效的宣傳。各單位要組織專門力量,及時總結(jié)專題活動工作成效,通過網(wǎng)站、專報等形式,廣泛宣傳工作成效,營造專項行動的濃厚氛圍。

3、強化對人群密集地點的宣傳。各單位要提前制定宣傳教育預案,在客運站、營運客車、公交車、出租車等地,運輸安全教育常識,加大對旅客的教育力度。同時,要針對春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)四個重要節(jié)日免收小型客車通行費的交通安全特點,全時段、全路線、全方位地開展安全宣傳教育。

(四)強化對企業(yè)安全生產(chǎn)標準化的宣傳教育力度

1、進一步擴大宣傳教育的覆蓋面。強化對危險品運輸企業(yè)、道路客運企業(yè)、城市公交企業(yè)和二類以上機動車維修企業(yè)等四個高風險行業(yè)和未達標企業(yè)的宣傳力度,分類別、全覆蓋地進行標準化宣傳教育,突出創(chuàng)建指標、創(chuàng)建程序和掛鉤機制三個重點內(nèi)容,全面提升企業(yè)標準化、規(guī)范化管理的自覺性。

2、進一步加強安全生產(chǎn)標準化的教育培訓。各單位要積極組織參加省、市交通主管部門舉辦的安全生產(chǎn)標準化干部培訓班,強化對安全生產(chǎn)標準化工作法規(guī)、政策的理解,提升工作的組織水平。

(五)建立健全安全生產(chǎn)教育培訓機制

1、制定安全生產(chǎn)年度教育計劃。各單位要根據(jù)本要點,及時編制2014年度安全生產(chǎn)教育計劃。全面強化關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵人員的培訓教育。強化“四種重點崗位”的教育培訓,即:各部門領(lǐng)導干部、企業(yè)法人代表、企業(yè)安全部門負責人和一線操作人員等的安全教育。行業(yè)管理部門要督促水陸運輸企業(yè)加強職工安全生產(chǎn)全員培訓,做到生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人、安全管理人員和特種作業(yè)人員100%持證上崗。

2、加強安全規(guī)范規(guī)程教育。督促企業(yè)利用安全學習日、崗前教育、安全交底等形式,強化安全教育培訓,加大安全生產(chǎn)技術(shù)培訓和宣傳教育力度,使交通運輸企業(yè)職工熟練掌握安全生產(chǎn)規(guī)范規(guī)程,做到按規(guī)定生產(chǎn)、按規(guī)程辦事、按規(guī)范操作,防止和減少違章指揮、違規(guī)作業(yè)和違反勞動紀律的“三違”行為。

3、進一步強化行業(yè)安全生產(chǎn)管理人員教育培訓。各單位要積極參加各業(yè)務(wù)主管部門組織舉辦的各類專業(yè)教育培訓班,全面提升各級領(lǐng)導干部、企業(yè)關(guān)鍵人員的安全文化意識、安全素質(zhì)和履職能力。

四、工作要求

(一)加強領(lǐng)導。各單位要高度重視,深刻理解和領(lǐng)會深入開展交通運輸安全生產(chǎn)宣傳教育培訓工作的目的,制定具體落實辦法。市局成立“市交通運輸安全生產(chǎn)宣傳教育工作領(lǐng)導小組”,由市局分管安全生產(chǎn)負責人任組長、局辦公室、安運科和各二級單位分管安全負責人為成員。局安運科負責組織協(xié)調(diào)具體工作。各單位也要相應成立領(lǐng)導小組,落實好本單位安全生產(chǎn)宣傳教育工作計劃。市局將把安全生產(chǎn)宣傳教育工作納入年度檢查考核內(nèi)容,對落實不到位的單位予以通報批評。

篇4

2020年,XXX設(shè)計院高度重視安全生產(chǎn)工作, 認真貫徹落實上級有關(guān)安全生產(chǎn)的政策法規(guī)及工作部署和要求,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,以事故隱患排查治理工作為龍頭,全面落實安全生產(chǎn)責任制,建立安全生產(chǎn)長效機制,狠抓各類安全事故隱患的整改,積極開展“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)楚天行”、掃黑除惡專項斗爭活動,今年以來未發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故,有力保障了單位健康穩(wěn)定發(fā)展。

一、健全長效機制,進一步規(guī)范我院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理體系

1、強化安全生產(chǎn)組織建設(shè)。今年3月及時成立院安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,院書記任組長,院屬各科室主要負責同志任成員。

2、完善安全生產(chǎn)目標責任體系。今年年初,制定安全生產(chǎn)目標管理責任制書,與各科室主要負責人簽訂,使安全生產(chǎn)責任落實到人。

3、健全安全生產(chǎn)監(jiān)督考核體系。各科室每月進行安全自查,并填報安全生產(chǎn)隱患排查表進行記錄。院安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組每半年檢查一次,檢查情況作為各科室開展安全生產(chǎn)工作的考核內(nèi)容之一。對院屬各科室考核中強化了安全生產(chǎn)目標考核,年終考核堅決貫徹一票否決制度,進一步加大安全生產(chǎn)考核力度。

二、強化宣傳教育培訓,進一步增強全院職工安全意識

1、積極開展2020年“安全生產(chǎn)月活動”。6月份,我院結(jié)合實際,積極開展“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)楚天行”活動,以推進“安全生產(chǎn)年”目標任務(wù)的貫徹落實。認真開展“安全生產(chǎn)月”宣傳動員,在院走廊張貼安全生產(chǎn)宣傳標語和宣傳畫;組織開展各種形式的安全生產(chǎn)宣傳活動,明確一名宣傳員。在院內(nèi)網(wǎng)站宣傳安全生產(chǎn)知識,報道我院開展安全生產(chǎn)的情況,尤其是加強安全生產(chǎn)月期間集中宣傳我院加強安全生產(chǎn)工作的部署,宣傳全院安全生產(chǎn)先進典型和安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章制度,宣傳安全生產(chǎn)相關(guān)知識,推進安全文化建設(shè)。

2、注重加強交通安全教育。為了增強干部職工安全意識和自身保護能力,院舉辦了一期交通安全知識講座。內(nèi)容為《湖北省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》中的道路通行規(guī)定和交通事故處理相關(guān)章節(jié)和通過圖例案例介紹了32種常見交通事故處理中的的應對措施和責任的劃分。通過講座,使大家認識到,交通安全與我們每個人息息相關(guān),在工作和生活中,人人都要增強交通安全意識,提高自我保護能力,重視出行安全,確保生產(chǎn)生活秩序,為建設(shè)和諧文明社會做貢獻。6月中旬,組織召開汽車駕駛員交通安全座談會。會上,傳達了院安全生產(chǎn)會議精神,要求駕駛員要認真學習《車輛及駕駛員管理辦法》,遵守交通法規(guī),做好車輛的日常維護與保養(yǎng),加強安全意識,特別是天熱要注意車胎的檢測,嚴禁酒后開車、疲勞開車,并要求提高服務(wù)態(tài)度和質(zhì)量,把握好自己的方向盤,確保平安。

3、加大了安全生產(chǎn)教育培訓力度,特別強化對單位規(guī)劃設(shè)計、測量、等野外施工現(xiàn)場作業(yè)人員、汽車駕駛員等的安全教育培訓,增強安全生產(chǎn)的自覺性、能動性和自我保護能力。

三、工作中的存在的主要問題和不足。

2020年,我院在開展安全生產(chǎn)工作中發(fā)現(xiàn),院屬個別科室的負責人,存在思想上認識不夠、工作中的主動性不夠的現(xiàn)象,導致抓安全生產(chǎn)工作的具體措施不夠完善,有應付思想。這有待于我們加強督促檢查,制定和落實安全生產(chǎn)責任追究制度。

篇5

XX縣校車營運推行已有X年時間,經(jīng)歷了一些發(fā)展的矛盾,運營管理也得到了不斷提升和逐步規(guī)范,嬴得了全縣學生和家長的好評與社會的認可。

一、我縣校車現(xiàn)階段基本情況

我縣現(xiàn)有兩家校車運營服務(wù)公司,國標校車X臺,接送中小學生幼兒共約X萬人,實現(xiàn)了國標校車全覆蓋。

二、主要成績

我縣校車推廣近X年來,建立健全了校車安全管理工作機制,積極推廣了專用校車公司化營運,有效推動了專用校車集約化營運管理模式,加強了校車精細化管理工作,校車運行總體平穩(wěn)有序,極大地保障了學生上下學的交通安全,逐步得到了全縣學生和家長的好評與社會的認可。

1.機制健全責任明晰,管理體系逐趨合理。

縣委、縣政府高度重視校車安全管理工作,多次召開專題會議,先后出臺了《XX縣校車公司化營運推廣方案》、《關(guān)于進一步加強學校交通安全管理工作的意見》、《XX縣校車財政獎補方案》;建立了分管縣長為組長,教育、公安交警、交通、安監(jiān)等部門為成員單位的縣校車安全管理工作領(lǐng)導小組,明確了部門職責,加強了整體聯(lián)動,形成了工作合力;通過近七年來的實踐與探索,逐漸完善了我縣校車安全管理“政府主導、鄉(xiāng)鎮(zhèn)主管、部門監(jiān)管、市場運作、學校配合、家長分擔、適當補貼”的管理與運作模式,深化鞏固了專用校車公司化營運模式的管理,有效推動了專用校車集約化營運管理模式。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府和學校都高度重視校車安全管理工作,按要求成立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)、學校校車管理工作領(lǐng)導小組,設(shè)立了校車辦,配備了工作人員,將校車安全管理納入到了重要議事日程,定期召開會議,專題研究、部署校車安全管理事項,并因地制宜,制訂了相應工作制度與應急預案,建立了日常管理臺賬,加大了日常監(jiān)管力度,及時化解、處置校車運行管理的各種矛盾和問題??h校車安全管理領(lǐng)導小組每年分春、秋兩季組織交警、交通、安監(jiān)、教育等部門對全縣校車安全管理情況進行專項大檢查,縣校車辦下鄉(xiāng)(校)開展例行檢查已為常態(tài)化,有效推動了校車安全管理工作的深入開展,縣校車辦對全縣的校車安全管理工作進行了有效的目標考核。目前,我縣校車安全管理工作做到了有人員管,有財物投,有制度依,有資料看,有責任劃,正逐步向規(guī)范化與精細化管理軌道發(fā)展。

2.部門聯(lián)動具有合力,安全保障顯著提升。

我縣校車事業(yè)推廣以來,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、各相關(guān)部門按照“誰主管、誰負責”的原則,既認真履行各自職責,又通力協(xié)作,共同解決涉及校車運營的有關(guān)問題,取得了一定成效。教育局認真開展了交通安全教育和校車安全管理監(jiān)督協(xié)調(diào)工作,經(jīng)常召開專題會議,研究部署校車安全管理工作,與各中學(幼兒園)簽訂了學校安全責任書,實行了校長“一崗雙責制”??h校車辦加強了日常監(jiān)管,長期堅持下鄉(xiāng)(校)例行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時指正,要求限期整改,并做好了跟蹤落實。學校扎實開展了安全教育活動,把安全教育納入正常的教育教學內(nèi)容(1課時/兩周),制訂了校車安全事故應急預案并組織演練,并組織開展了以“交通安全”為主題的系列教育活動,培養(yǎng)了學生良好的交通安全行為習慣,提高了學生交通安全的自護自救能力。交警部門通過宣傳教育、路面管理和行政處罰等措施,管理、處罰與教育同行,提高了校車司機的安全意識和駕駛技能,有力維護了校車安全。縣交通運輸局不斷加大對農(nóng)村公路的安保設(shè)施投入,對臨水、臨崖路段安裝防撞隔離墩等設(shè)施,臨校路段安裝減速帶和減速標志,努力健全了防范體系。縣安監(jiān)局積極參與校車安全檢查與專項督查。  

3.安全培訓扎實有效,宣傳教育增進認識。

專用校車推廣以來,無論是車輛自身的安全性、駕駛?cè)怂刭|(zhì)、保險保障、價格收費,還是道路的通行條件的改善,以及專業(yè)的運營管理,都展現(xiàn)出了傳統(tǒng)接送車輛不可比擬的優(yōu)勢??h校車安全領(lǐng)導小組、領(lǐng)導小組成員單位、校車公司、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學校通過召開各層面會議,堅持安全培訓、廣泛宣傳教育,持續(xù)深入開展宣講活動,增強了安全意識,贏得了社會的認可??h教育、交通、交警、公安及鐵路派出所等部門支持、配合各學校通過開設(shè)交通安全教育課與專題講座、設(shè)置交通安全宣傳展板、播放交通安全警示教育片、開展交通安全知識競賽等形式,對學生進行了廣泛的交通安全教育,增強了學生自覺遵守交通法規(guī)、抵制乘坐非法車輛的自覺性。

4.專項整治得力到位,運營環(huán)境逐步優(yōu)化。

一是強化了學校及周邊環(huán)境整治。為便利校車停放和出入學校,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)學校在有關(guān)職能部門的支持下,強化了學校門口及周邊環(huán)境衛(wèi)生的管控,疏散流動攤販和社會車輛,部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)學校因地制宜在學校院內(nèi)規(guī)劃了專門的校車??奎c。二是強化了校車檢測和乘車安全的整治??h交警大隊在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、學校、校車公司的配合下,針對準駕、超載超速、違規(guī)運營開展了定期與不定期的專項督查與整治活動,有效提升了校車安全運行保障水平。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府經(jīng)常組織開展校車檢查與整治活動,資料記錄詳實。

5.日常管理得到強化,服務(wù)質(zhì)量明顯提升。

一是學校(幼兒園)強化了校車安全精細化日常管理,加強了安全隱患排查。各個學校(幼兒園)已將精細化日常管理納入常態(tài)工作,每天上下學時段有2人或以上專人(行政與骨干)值班,查看車輛運行狀況、組織學生有序乘坐、按照要求查驗發(fā)車、應急處理偶發(fā)事件,安排有專人對早到學生進行安全管理與學習輔導;將安全排查納入月常規(guī)工作,組織行政人員每月至少上車進行一次專項排查,并有詳實記載。二是強化了校車公司的日常監(jiān)管與巡回排查。通過專項督查與例行檢查發(fā)現(xiàn),以前校車公司負責人很少下到車隊監(jiān)督管理,通過督辦校車公司,公司現(xiàn)已基本落實日常監(jiān)管與巡回排查制度。

6.安全管理卓有成效,社會大局安全穩(wěn)定。

縣校車安全領(lǐng)導小組通過組織各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府、縣教育局、縣交通運輸局、縣交警大隊、縣安監(jiān)局、縣公安局在全縣范圍內(nèi)多次開展集中整治行動,非法運營得到了有效遏制,超載、超速現(xiàn)象也得到了較大改觀,學生上下學乘車秩序得到進一步規(guī)范,駕駛員安全意識、責任意識得到進一步加強。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府與學校通過村支兩委會、家長會等多種方式,向?qū)W生、家長、社會宣傳專用校車營運優(yōu)勢與宣講交通安全知識,通過對駕駛員、照管員、安全員的教育培訓,提升了管理能力、服務(wù)水平與安保技能,贏得廣大學生、家長及社會對校車推廣工作的理解、擁護和支持。

三、今年所做的主要工作

為落實上級文件精神與相關(guān)要求,進一步規(guī)范我縣校車安全管理,有效降低校車安全隱患,預防和減少校車交通事故,切實保障中小學生及幼兒上下學交通安全,今年來,我縣在校車安全管理上做了以下工作。

1.召開了全縣校車安全管理工作會議。

召開了全縣X年校車安全管理工作會議,縣委.縣教育局、縣安監(jiān)局、縣財政局、縣公安局、縣公安交警大隊、縣交通局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)人民政府(辦事處)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)中學、各校車服務(wù)公司及所轄車隊等單位主要負責人參加了會議。宣布了《XX縣校車服務(wù)安全管理工作考核辦法》,將考核管理進行了分解,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道學校、校車安全領(lǐng)導小組成員單位等職能與管理部門共同考核,考核單位根據(jù)監(jiān)管職責實施了考核考評工作。

2.開展了春季校車安全管理工作專項督查。

縣校車安全管理工作領(lǐng)導小組組織縣教育局、交通運輸局等部門組成四個專項督察組,采取聽匯報、查資料、看現(xiàn)場等形式,對全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)履行屬地管理責任情況、學校(幼兒園)履行源頭管理責任情況及校車服務(wù)公司履行主體責任情況進行了專項督察。

3.落實了校車安全例行檢查工作,對全縣校車從業(yè)人員進行了專題培訓。

校車辦加強了校車安全日常監(jiān)管,落實了校車安全日常例行檢查工作,對發(fā)現(xiàn)的問題及時指正或進行了限期整改交辦,并做到了跟蹤落實,有效提升了校車安全運行保障水平。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)人民政府(辦事處)聯(lián)合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)中學,在每期開學前開展了校車從業(yè)人員及相關(guān)管理人員的專題教育培訓。

召開了全縣校車安全管理暑期培訓會議,對全縣校車駕駛員、安全員及公司管理人員進行了專題培訓,鄉(xiāng)鎮(zhèn)相關(guān)管理人員出席了會議。就《校車安全管理條例》、《湖南省實施<校車安全管理條例>辦法》、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府校車安全管理功能、校車服務(wù)隊管理與建設(shè)、校車安全事故應急處置等方面進行了專題講解與知識培訓,就安全駕駛與違法處罰等方面進行了培訓與講解,就道路安全知識進行了培訓。

4.組織開展了全縣中小學生(幼兒)“校車安全”專題教育活動。

為進一步加強校車安全管理工作,增強廣大師生乘車安全意識,3—4月、10-11月在全縣中小學校、幼兒園開展了主題為“安全帶·生命帶”校車安全專題教育活動,組織觀看了專題教育視頻,對學生學習效果進行反饋檢測,增強了學生對安全乘車知識的掌握與應對突發(fā)事件的自救自護能力水平。

四、現(xiàn)階段仍存在的工作難點

我縣國標校車的推廣、運營與管理雖然取得了一些成效,但現(xiàn)階段仍然存在諸多問題與隱患,不容忽視。

1.思想認識還需深化提升,責任履行有待強化落實。

部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)屬地管理責任還有待進一步加強。對校車安全管理工作的認識不夠到位,工作處于滯后狀態(tài)。部分學校(幼兒園)源頭管理職責沒有得到很好的落實,常規(guī)工作開展不夠,精細化管理不到位。校車服務(wù)公司主體責任落實有待進一步強化,存在機制不健全、資質(zhì)不符合、監(jiān)管不到位、措施不得力、營運不規(guī)范等現(xiàn)象。

2. 從業(yè)人員服務(wù)水平仍為滯后,行業(yè)素養(yǎng)有待進一步提高。

篇6

一、落實安全生產(chǎn)責任制,層層簽訂責任書

2012年1月,為強化落實公司安全生產(chǎn)目標管理,確保完成公司2012年度安全生產(chǎn)工作任務(wù),公司負責人與各部門負責人、各部門負責人與班組負責人、班組負責人與基層各員工簽訂了安全生產(chǎn)目標管理責任書,共簽訂24份,真正做到目標到班組,責任到個人,各盡其責,形成層層落實的局面。

二、安全教育培訓工作

按照公司制定的《2012年度安全生產(chǎn)教育培訓工作方案》,截止到9月份,共開展了27期安全生產(chǎn)教育培訓,共149人參加培訓了并通過了考試,其中新員工三級安全教育培訓有15期,共79人參加;承包商員工進場安全教育培訓共12期,共70人參加。

2012年9月份—10月份,安全保安部主要面向操作部及其外判單位的員工,共開展四期“危險貨物作業(yè)安全培訓”,共75人參加了培訓。通過培訓,進一步加深了員工對危險貨物作業(yè)安全的認識,提升員工對危險貨物作業(yè)安全管理工作的水平。

公司組織安全管理人員積極參加外部培訓。2012年3月7日至12日,何志釗和楊家威到廣州參加《全國第五十四期危險貨物運輸岸上管理人員培訓》;2012年4月16日至25日,何志釗、梁順夫、周炯熾和陳晉江參加惠州市2012年第3期初級安全主任培訓,并考取了《初級安全主任證書》;2012年4月至5月,公司一線部門組長級別以上人員以及后勤部門主任級別以上員工,共26人參加《安全生產(chǎn)管理培訓》,并考取了《安全資格(培訓合格)證書》;2012年6月4日至8日,何志釗到陜西西安參加港口設(shè)施保安復訓。

三、制度建設(shè)及修編工作

2012年度1-8月份,安全保安部共出臺了8部安全制度和7部港口設(shè)施保安制度的編制工作以及修訂了《自然災害應急預案》。(見表1)。

9月份,新的兩部制度《安全費用管理辦法》和《外來單位入港施工(作業(yè))管理暫行規(guī)定》正發(fā)往各部門征求反饋意見,10月份定稿呈公司審批。

 

 

表1

類別

制度名稱

備注

《8 安全員巡查管理規(guī)定》

《9 防臺風人員安全守則》

《10 高處作業(yè)安全管理暫行規(guī)定》

《11 有限空間作業(yè)安全管理暫行規(guī)定》

《12 橋邊安全守則》

《13 現(xiàn)場加油安全操作規(guī)程》

《14 清潔作業(yè)安全操作規(guī)程》

《15 閘口安全守則》

《16 自然災害應急預案》

已試行

港口設(shè)施保安制度

《1 各部門港口設(shè)施保安職責》

《2 保安聲明簽署制度》

《3 保安信息、保安事件報告與調(diào)查制度》

《4 保安員巡查管理規(guī)定》

《5 港口設(shè)施保安教育培訓制度》

《6 港口設(shè)施保安設(shè)備設(shè)施管理規(guī)定》

《7 港口設(shè)施保安限制區(qū)域管理規(guī)定》

已試行

 

四、安全生產(chǎn)檢查工作

2012年1至9月份,安全保安部組織開展了4次安全生產(chǎn)專項檢查活動、3次聯(lián)合檢查和1次節(jié)前安全生產(chǎn)聯(lián)合檢查。重點對碼頭一階段設(shè)施設(shè)備、起重機械、電氣安全以及消防設(shè)施設(shè)備進行安全檢查,經(jīng)檢查,共發(fā)現(xiàn)36處安全問題,要求相關(guān)責任部門限期完成整改工作,并對整改情況進行跟蹤驗收。

4月至6月,安全保安部組織在操作部和機械工程部中,開展兩期“安全生產(chǎn)隱患自查自糾活動”,共查處了安全問題18項,并有效地落實整改。 

五、安全生產(chǎn)月活動。

(一)安全生產(chǎn)宣傳

為響應全國“安全生產(chǎn)月”活動,5月31日,安全保安部圍繞“科學發(fā)展、安全發(fā)展”的主題,在公司范圍內(nèi)廣泛開展安全生產(chǎn)宣傳活動。在一階段碼頭區(qū)域懸掛安全生產(chǎn)標語橫幅,向廣大員工宣傳《安全生產(chǎn)法》,同時已電郵形式把安全生產(chǎn)知識材料發(fā)給公司全體員工學習,普及安全生產(chǎn)知識。通過不同形式的安全生產(chǎn)教育宣傳,營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。

(二)安全生產(chǎn)應急演練

5月23日,安全保安部在一階段碼頭生活區(qū)組織操作部、信息科技部、機械工程部等9個部門及港務(wù)發(fā)展等3家承包商員工開展應急疏散及滅火演練活動。全體人員在保安員的指引下全部成功撤離,接著進行滅火演練,各員工積極參與了使用滅火器滅火的實操演練。通過演練活動,提高了員工的消防安全意識,提高了員工應急反應能力。

(三)安全生產(chǎn)知識競賽

7月19日,公司2012年“安全生產(chǎn)知識競賽活動”在綜合樓一樓培訓室拉開帷幕。公司董事總經(jīng)理徐志全、副總經(jīng)理陳耀中以及各高管出席了本次活動。何志釗高級經(jīng)理、余錫鵬工程師、林家賢助理經(jīng)理以及許國強組長擔任顧問組成員。競賽活動由公司各部門代表強強聯(lián)合,共組成4個小組。經(jīng)過緊張激烈的角逐,由行政人事部、財務(wù)部和IT部組成的“鏗鏘三人行”奪得了本次競賽的一等獎。

最后,董事總經(jīng)理徐志全為獲獎的參賽小組頒獎并發(fā)表了講話,他表示,各參賽者的表現(xiàn)非常優(yōu)秀。同時,希望通過本次的競賽活動,使公司員工更多地了解安全知識,提高安全防范意識和安全管理能力,將安全生產(chǎn)知識運用到實際的工作中。 

(四)港區(qū)交通安全檢查

為加強港區(qū)道路交通安全管理,6月至9月,安全保安部組織開展3次港區(qū)交通安全檢查,對進出我港區(qū)的車輛進行測速。檢點在縱一路和縱二路的作業(yè)車輛,共檢測出16 車次存在違章行為,并對其超速和違章行駛的車輛進行教育和口頭警告。 

   六、港口保安工作

  (一)港口保安培訓

2012年,為提高了保安隊伍的專業(yè)技能素質(zhì),港口保安組指導保安公司負責人制定月度保安培訓計劃,深入開展“保安員崗位業(yè)務(wù)培訓”。 通過理論學習、指導示范、情景模擬等方式對保安員進行系統(tǒng)的隊風隊貌、安全紀律、文明用語等方面的業(yè)務(wù)培訓,加強了保安員的執(zhí)勤能力。9月份,為提高我港區(qū)港口設(shè)施保安工作日常管理和應急處置的能力,開展了“金屬探測儀規(guī)范操作的培訓”,使各保安員系統(tǒng)學習如何利用金屬探測儀輔助進行探測檢查。

    (二)港口保安演練

篇7

今年以來,縣交警大隊在縣局黨委的正確領(lǐng)導下,縣交警大隊以創(chuàng)建平安暢通縣活動為載體,以“壓事故、促安全、保暢通”為工作目標,先后開展了預防交通事故“春季整交”活動、事故隱患排查整治行動、年夏季嚴打交通違法整治等專項行動,不斷加大交通管理力度,強化干警崗位培訓,加強基層基礎(chǔ)建設(shè),班子成員及隊伍精神狀態(tài)發(fā)生了明顯變化,政治責任感、組織紀律性有了明顯增強,真抓實干爭先創(chuàng)優(yōu)的意識有了明顯提高,為維護全縣道路交通秩序的安全、暢通、有序作出了貢獻。今年4至6月份的春季整交行動中,在廣大干警的共同努力下我縣取得全市第一的優(yōu)異成績,獲得支隊獎勵10萬元。雖然在工作中取得一定成績,但仍存在一些問題,在全市縣級機關(guān)“三級兩類一網(wǎng)考”、“三項建設(shè)”和八項工程綜合考評中某些成績還處于落后位次。對于這種況,我大隊召開會議深刻反思、仔細研究、深入探討,逐項對照考核內(nèi)容、剖析失分原因、查找存在問題、研究跟進措施。現(xiàn)將相關(guān)情況分析報告如下:

一、整體工作存在不足

1、對交管系統(tǒng)應用不充分,特別是對交警隊信息平臺的應用。一些基層民警還沒有養(yǎng)成良好應用習慣,對其中一些欄目和考核項不重視、沒有按期及時錄入。

2、在車輛和駕駛員管理方面工作還存在某些缺失。

3、信息化與安全教育宣傳欠缺,對廣大駕駛員及廣大群眾安全教育宣傳力度不夠。

4、隊伍建設(shè)有所滯后,對大隊執(zhí)法人員教育培訓力度不足,廣大執(zhí)法人員依法行政、文明執(zhí)法以及服務(wù)意識不強。

二、原因分析

導致上述問題的存在,有主觀原因也有客觀原因。

1、警力嚴重不足。隨著全縣經(jīng)濟社會的迅速發(fā)展,公路里程和機動車數(shù)量急劇增加,而現(xiàn)有道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施嚴重滯后,而全縣交警隊伍警力又嚴重不足,造成交通管理工作日益繁重復雜,有些工作難以做好。

2、群眾觀念不強。對駕乘人員等廣大交通參與者的安全及法制宣傳力度不夠、通過廣播、電視、報刊等渠道宣傳投入不到位,造成群眾觀念落后,不能很好的配合執(zhí)法人員的工作。

3、執(zhí)法觀念陳舊。個別干警對一些基礎(chǔ)的法律常識掌握不透徹,對干警的教育、培訓有所欠缺導致憑經(jīng)驗執(zhí)法,憑感情執(zhí)法的現(xiàn)象依然存在。

4、監(jiān)督措施不到位。以倒查追究責任、處分為主要內(nèi)容的監(jiān)督制約措施仍需進一步強化和完善,對行政處罰自由裁量權(quán)亟待進一步規(guī)范。

5、社會交通安全參與意識較差。行人橫路不走行人道、斑馬線的現(xiàn)象較嚴重。特別是有的司機貪利圖方便肆無忌憚地隨意亂停亂靠、超速、超載、酒后駕駛,這些不文明、不道德的違法現(xiàn)象客觀上也成了某些交警不文明執(zhí)法的誘因。

三、下一步改進措施:

1、提高思想認識,落實齊抓共管。要建立大隊牽頭總攬,辦公室協(xié)調(diào)落實,各科、室、所、隊各司其職,基層責任包干,群眾廣泛參與的工作機制。形成“大隊牽頭,中隊主抓,其它科室齊抓共管,群眾參與監(jiān)督,全社會理解支持”的工作新格局,有效緩解警力不足問題。

2、加強隊伍建設(shè),提升整體形象。要建強領(lǐng)導班子,優(yōu)化隊伍結(jié)構(gòu),組建交通安全協(xié)管員、勸導員隊伍,加強學習、教育和培訓。要針對當前公安交通執(zhí)法中群眾反映強烈的突出問題進行積極整改,進一步端正思想,轉(zhuǎn)變執(zhí)法觀念,依法行政,增強服務(wù)意識。樹立執(zhí)法為民理念,廉潔執(zhí)法,秉公執(zhí)法,文明執(zhí)法,切實提高人民警察為人民的自覺性。

3、加大資金投入,改善交通條件。繼續(xù)加大對交通設(shè)施的資金投入,并適當向人口密集的鄉(xiāng)鎮(zhèn)傾斜,全縣主要交通干道設(shè)置交通安全標志、標牌。在縣城內(nèi)應因地制宜地的完善交通警示標志,施劃停車泊泣??h城部分重點路口、地段要增設(shè)紅綠燈、交通標線,實現(xiàn)車輛分流,消除安全隱患,提高道路暢通能力。

篇8

一、進一步明確“百安活動”的指導思想和工作目標

(一)指導思想:以“三個代表”重要思想為指導,在全局干部職工中進一步樹立安全發(fā)展觀,加大職工安全教育培訓力度。強化“三個教育”,即:安全意識教育、安全法制教育、安全質(zhì)量教育。真正把確保安全放在首位,在這個前提下來安排工作,推動發(fā)展。通過大家共同努力,確保我局安全工作形勢繼續(xù)穩(wěn)定,并為今后工作的深入奠定良好基礎(chǔ)。

(二)工作目標:一是確保不發(fā)生重特大事故;二是安全工作的責任、措施進一步落實,使得該項工作狀況取得成效。

二、抓住關(guān)鍵,突出重點,使“百安”活動扎實開展

(一)成立“百安活動”領(lǐng)導小組,制定周密的活動方案,加強對“百安活動”的組織領(lǐng)導,做到主要領(lǐng)導親自抓。

(二)深刻學習領(lǐng)會國家、省、市、縣近期加強安全工作一系列指示精神,充分認識做好本部門安全工作的重要性和緊迫性,增強工作的主動性、預見性和創(chuàng)造性。

(三)在健全機制上下功夫,立足長遠,著手眼前,從日常管理的細小環(huán)節(jié)抓起,逐步形成制度,養(yǎng)成習慣,使注意安全成為大家的自覺行動。

(四)集中開展一次安全隱患排查活動,同時加大安全投入,采取針對性措施,切實消除隱患。進行了以交通安全為主的安全教育,特別是單位的小車安全,杜絕交通事故。盯住重點,抓好關(guān)鍵,踏踏實實地把各項工作抓緊抓實。

(五)開展的豐富多彩、形式多樣的宣傳教育活動。

我局黨組要求全體干部職工熟悉了解黨和國家對安全工作的政策要求和相關(guān)法律法規(guī),進一步普及各種安全知識。調(diào)動大家關(guān)心、參與安全工作的積極性。

篇9

一、領(lǐng)導重視,指導到位

本學期,在縣局和當?shù)攸h委、政府指導下,我校始終把安全工作列入學校工作的重要議事日程,堅持每周召開校委會時把安全工作作為一項主要工作來討論,尤其是疫情防控工作,召開了幾次專門會議并召開安全管理人員、保安培訓會、后勤管理人員和工作人員會議,重點做好疫情防控情況下的校園各項安全管理工作。每月對教職工進行一次法律安全知識培訓,4月份新學期開始,就學校安全工作進行了分工調(diào)整,實行安全工作全員責任制和掛牌明示職責。學校安全工作由校長親自抓,分管副校長直接抓,學校保衛(wèi)處、總務(wù)處、教導處、各班主任具體分工負責組織實施的良好局面。

二、制度保證,措施到位

1.根據(jù)學校制定的《安全工作指導手冊》,實行安全工作首遇負責制、分管責任制、責任追究制、全員崗位安全工作責任制。學校制定了《安全全程管理辦法》、《崗位安全制度》和《安全責任區(qū)制度》、《安全工作一日工作流程》,將安全保衛(wèi)工作列入各有關(guān)處室的目標考核內(nèi)容,并進行嚴格考核,嚴格責任追究,對造成重大安全事故的,要嚴肅追究有關(guān)領(lǐng)導及直接責任人的責任。

2.層層簽訂了安全責任書和專項責任書,春季開學后,簽訂了防溺水、交通安全、疫情防控安全責任書,五月份簽訂了學校教職工車主責任書。學校與處室和班主任層層簽訂責任書,明確教職工各自的崗位職責。通過學校與學生及家長簽訂安全責任書,家長委員會活動,愛心家長志愿者活動,把安全教育管理拓寬到家庭、社會,明確家長及監(jiān)護人應做的工作和應負的責任,使家庭教育與監(jiān)管落到實處。學校安全考核將安全教育、安全管理工作作為對班主任和教職員工考核的重要內(nèi)容,實行一票否決制度。按照“誰主管,誰負責;誰組織、誰負責;誰檢查、誰負責”的原則,做到職責明確,責任到人。

3.強化定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度。加強學生管理、門衛(wèi)值班、巡邏值班、防火防災、食品衛(wèi)生管理、“六防”教育與管理、體育器材檢查、健康體檢等項工作,開展了防擁擠踩踏、防交通事故、防溺水三項治理活動。嚴禁學生參加商業(yè)性慶典活動,嚴禁組織學生從事不符合國家有關(guān)規(guī)定的危險性活動,嚴禁教師個人利用假期(日)私自帶學生外出或補課,在校外開展的社會實踐活動要堅持就近、徒步原則。對涉及學校安全保衛(wèi)的各項工作,都要做到有章可循,違章必究,不留盲點,不出漏洞。本學期在學校安保人員比較充實的情況下,學校及時購買了部分安保器材,安裝了“一鍵報警裝置”使學?!叭馈苯ㄔO(shè)進一步得到加強。

4.建立學校安全意外事故處置預案制度。學校建立事故處置領(lǐng)導小組,按照上級安排,上學期制定了防突發(fā)事故、防擁擠踩踏、防震、防溺水安全事故應急預案并進行了演練,收到了較好效果。

5.扎實開展矛盾糾紛排查和預防校園欺凌的排查和治理,加強教育和監(jiān)管,學校沒有發(fā)生矛盾糾紛和校園欺凌事件。

6.開展網(wǎng)絡(luò)安全教育和禁安全,教育學生拒絕沉迷網(wǎng)絡(luò)、遠離,堅持健康上網(wǎng)、文明上網(wǎng)。

7.強化疫情防控工作的管理和日常各項工作,及時上報相關(guān)信息。

三、齊抓共管,保障到位

學校安全教育工作是一項社會性的系統(tǒng)工程,需要社會、學校、家庭的密切配合。我校安全工作積極拓展“學校、家庭、社會”教育網(wǎng)絡(luò),通過召開家長會、發(fā)放告家長書、家長學校、家訪等形式加強與家庭的聯(lián)系。結(jié)合“掃黑除惡”工作的開展和學校情況的不同時段,校長積極與公安、交警、衛(wèi)生、綜合治理等部門聯(lián)系,及時開展校園周邊綜合治理、法制進校園以及掃黃打非等活動,爭取他們對我校工作的支持和配合,共同做好學校安全保衛(wèi)工作。本學期,鎮(zhèn)衛(wèi)生院經(jīng)常深入學校指導疫情防控和傳染病預防相關(guān)工作,金絲峽交警隊到校作了交通安全知識報告,學校還組織開展一系列道德、法治教育活動,取得了良好的教育效果。

四、教育與防范并舉,自救自護指導到位

要確保安全,根本在于提高安全意識、增強自我防范和自護自救能力。抓好安全教育,是學校安全工作的基礎(chǔ)。我們以安全教育專項治理活動月和安全生產(chǎn)月為重點,有針對性地對學生開展安全教育,上學期還重點抓好交通、防溺水、意外傷害、擁擠踩踏、春季、夏季傳染病防控、食物中毒等“六防”的安全教育。

1.認真做好夏季防溺水、六月份的“安全生產(chǎn)月”活動

學校結(jié)合兩個活動的要求和特點,根據(jù)學校實際,開展了不同的活動,收到了較好效果。學校安全教育做到“六有”,班級教育與學校集中教育相結(jié)合,針對不同季節(jié)、時段安全教育與常規(guī)安全教育相結(jié)合,對校內(nèi)易發(fā)事故類型、重點部位保護、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類人員安全意識與安全技能等方面,開展深入全面的大檢查,及時消除隱患,確保安全無事故。

2.開展豐富多彩的教育培訓活動。

利用班會、隊活動、安全課、人防課、學科滲透等途徑,通過講解、演示和訓練,對學生開展安全預防教育,使學生接受比較系統(tǒng)的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防疾病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防中毒等安全知識教育,對相關(guān)安全事故的防范技巧進行培訓。還利用學校廣播、黑板報、電子屏、張貼標語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、安全征文與知識競賽、演講比賽等形式開展豐富多彩的安全知識學習和技能培訓。學校積極推行一日安全提醒和班級安全考核制度。召開了汛期家長會,增強家長的安全意識和共同教育管護學生的意識。聯(lián)合高速交警給學生作法治報告和金絲峽交警隊作交通安全知識報告,使安全工作的三結(jié)合教育監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)得到有效的落實。

3.嚴格路隊制度和路隊管理,嚴格低年級家長接送制度落實,提倡走讀學生步行上學,對學生騎車上學情況進行清查,嚴禁學生騎自行車上學。

4.嚴格門禁管理,按照“五步法”做好值守工作,做到有進必查,有進必須測體溫。

5.積極開展“掃黑除惡”宣傳工作和線索摸排工作,按照上級安排,按時將線索上報。

五、加強檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改到位

開展常規(guī)檢查與突出重點檢查相結(jié)合。汛前,學校對校舍進行全面的安全檢查。夏季對溺水、食物中毒重點檢查,還積極配合上級衛(wèi)生監(jiān)督部門對學校食堂、飲用水進行檢查。五月份以后,學校對用電設(shè)施、消防工作、防擁擠踩踏等進行重點安全檢查,長期加強對交通安全的教育和防范。對校園周邊環(huán)境定期排查,對檢查的隱患落實相關(guān)部門和責任人限期整改,使每一項工作落到實處。

六、存在的主要問題和下步的打算

我們在安全保衛(wèi)方面做了一些工作,在校領(lǐng)導的親自參與全體師生的共同努力下,實現(xiàn)了本學期的安全零事故目標。但安全保衛(wèi)工作的難度越來越大,形勢仍然比較嚴峻。

1.社會育人環(huán)境存在不利于師生安全的因素。去年以來,在“掃黑除惡”開展以來,通過有關(guān)職能部門的集中綜合整治,學校周邊環(huán)境有明顯的好轉(zhuǎn)。但是,社會上的不安定因素和不良文化對師生安全的影響還比較大,社會上的組織和黃、賭、毒、非法出版的圖書、音像及網(wǎng)吧和游戲室對學生的影響還存在,學校門口群眾圍墻使學校出通視線被堵問題,本學期經(jīng)過多方、多次協(xié)調(diào)仍然沒有解決,對師生出入安全留下隱患。

2.學生中獨生子女、留守子女較多、住宿生多,生源居住分散,交通安全隱患大。學生作為社會的弱勢群體,自我保護意識和安全防范能力還有待提高,同時希望更多的社會力量給予支持。

3.當前,正值主汛期,我鎮(zhèn)地處“一江三河”地帶,面臨的防汛、防溺水任務(wù)重、壓力大,安全隱患大,同時天氣炎熱,用電高峰期,消防隱患較大。

篇10

(一)作為學生軍事訓練的一個科目

每年的學生軍事訓練的科目中,穿插學生的安全技能訓練的做法同樣是目前各高校主要采用的一種學生安全技能教育模式。安全技能訓練的科目主要是緊急集合疏散、滅火器的使用以及消防逃生演練等。從一個層面上來講,對學生掌握安全設(shè)施設(shè)備基本的操作技能和面臨危險逃生自救的技能起到了積極的作用。但是學生軍事訓練期間學生以集體生活為主,居住的地方不同于校園,主要以平房為主,相比較樓房而言,緊急集合疏散、消防逃生演練等較為簡單,另外,學生軍事訓練期間,學生的心理、生活狀態(tài)都不同于校園內(nèi)正常的學習生活,所以面對危機應對的能力和意識有所差別,所以如何在平常狀態(tài)下,讓學生能夠從容面對不同時間、不同地點、不同環(huán)境下的各種危機,以最終達到自救目的,是各高校教育同仁深入思考的又一個問題。

(二)作為全校選修課中的一個課程

將學生安全教育納入學校教育主渠道,設(shè)為學生的必修課或公選課中的必選課,落實相應的學分,有統(tǒng)編規(guī)劃的教材,應該是《首都教育安全穩(wěn)定“十一五”規(guī)劃》中安全教育要實現(xiàn)“三進”的初衷。但是現(xiàn)實上,將學生安全教育列入學生的必修課或公選課中的必選課是比較困難的,但就從師資隊伍這個方面就比較難解決,更不用說同其它課程爭奪學分的問題了。目前,將學生安全教育納入學校教育主渠道的形式,開設(shè)安全教育公選課,由職能部門的干部作為授課教師,從網(wǎng)絡(luò)上、從書店里找一些參考資料,制作成教案,將知識傳授給選課的一個班或幾個班的學生。此種安全教育的方式,雖能調(diào)動一些學生的積極性,能夠不斷為學生補充新的安全知識,但是覆蓋面有限。在此種方式下,如何解決覆蓋面的問題,同樣是各高校教育同仁深入思考的一個問題。

(三)作為信息宣傳提示的一個內(nèi)容

將學生需要了解和掌握的安全知識,以標語的形式通過橫幅、展板、電子顯示屏、網(wǎng)絡(luò)等進行廣而告之,是各高校階段性宣教安全知識的一種主要形式,是對課堂教學不能全員覆蓋的一種有意義的補充,是不斷強化學生安全意識,做好自我保護的一種較好的方式。但是,此種方式傳遞的安全知識不全面、系統(tǒng)、深入,對教育的組織者而言是一種被動的實施,主動性完全掌握在學生自身,熟視無睹是對此種方式最致命的打擊。所以,如何使得學生安全知識教育全面、系統(tǒng)、深入、主動,同樣又是各高校教育同仁深入思考的一個問題。

二、首都高校大學生安全教育探索實踐

大學生的安全教育勢在必行,如何以“學生受益”為目標,同時又能調(diào)動全體學生學習安全知識的主動性,將全面、系統(tǒng)、深入的安全知識傳授給學生,是高校學生安全教育組織者深入探索和實踐的課題。北京農(nóng)學院在深入開展“平安校園”創(chuàng)建過程中,積極探索學生安全穩(wěn)定教育的新模式,搭建安全知識教育網(wǎng)絡(luò)平臺,利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實現(xiàn)全面、系統(tǒng)、深入并時時、處處、全員的安全知識教育。

(一)強大平臺功能,實現(xiàn)教育便捷實施

安全穩(wěn)定教育網(wǎng)絡(luò)平臺是學生在線學習安全知識的互聯(lián)網(wǎng)平臺。學生在網(wǎng)絡(luò)平臺上通過文字、視頻、語音、PPT等方式進行安全知識學習,學習后學生通過自行課程考核,系統(tǒng)自動評分,合格后記入學習檔案,累計學時、學分,全部完成教學計劃內(nèi)容,自行打印出學習證明,上交學生管理部門,即完成既定知識的學習。學生利用網(wǎng)絡(luò)平臺學習安全知識,不僅使學生對安全知識掌握情況更加了解,同時由于學習模式的變化,增加了學生學習的興趣性、主動性。網(wǎng)絡(luò)教育平臺具備三大核心功能:安全知識學習、安全知識考核、學習檔案管理。安全知識教育平臺提供豐富的安全知識資源,覆蓋8大教育模塊,即治安安全教育模塊、消防安全教育模塊、交通安全教育模塊、宗教安全教育模塊、網(wǎng)絡(luò)安全教育模塊、法制安全教育模塊、心理安全健康教育、時事熱點安全教育模塊等,內(nèi)容即系統(tǒng)又權(quán)威,即全面又前沿。做到了全面系統(tǒng)、權(quán)威前沿、動態(tài)更新。安全知識教育平臺提供在線考核功能,學生按要求選擇各個模塊進行學習,學習完成后自主參加考試,每個模塊的學習、考核都達到了要求,即獲得相應的學時和學分。保證了學生能夠全面系統(tǒng)掌握各個方面的安全知識,不斷提高學生的安全防范知識技能。安全穩(wěn)定教育平臺提供了記錄學生學習軌跡的功能,記錄學生在各個培訓模塊已經(jīng)獲得的學時,以及以往學習時間的記錄,保證了組織部門了解學生的整體學習情況,同時起到了監(jiān)督的作用。確保安全學習不走過場、取得實效。

(二)權(quán)威教育資源,實現(xiàn)教育系統(tǒng)深入

安全穩(wěn)定教育網(wǎng)絡(luò)平臺上的學習資源,全部是采用國家、北京市及行業(yè)編輯、發(fā)行的安全知識教育材料。教育資源設(shè)置的8大模塊,每個模塊設(shè)制的10學時教育內(nèi)容,涉及國家法律法規(guī)、學校管理制度、知識常識、案例分析、以及預防識別知識等。學生進入網(wǎng)絡(luò)平臺,建立學習檔案,記錄已獲得的資源、課時,已完成的課程等情況,相關(guān)部門跟蹤學生的學習動態(tài),并給予提示。要求全體學生必須學滿8個模塊、每個模塊至少2個學時,共計至少16個學時。學時學滿16學時并通過自測合格后,學生持自動打印的學習證明到所在學院登記備案留存(學習證明相當于試卷),再有學生部門統(tǒng)一收齊后制成統(tǒng)計表交安全穩(wěn)定工作處,為其在教務(wù)網(wǎng)上登記學分,獲得1個學分。未能通過的學生需要繼續(xù)學習、直至合格為止。學生通過安全教育網(wǎng)絡(luò)平臺學習校園安全穩(wěn)定知識,形成對現(xiàn)場授課和宣傳教育方式的有效補充,提高安全穩(wěn)定知識的覆蓋率和有效利用。

(三)平臺三大特色,創(chuàng)新安全教育模式

安全穩(wěn)定教育網(wǎng)絡(luò)平臺三大特色:教育網(wǎng)絡(luò)化、內(nèi)容多樣化、參與全員化,創(chuàng)新了安全穩(wěn)定教育模式。

1.教育網(wǎng)絡(luò)化,激發(fā)學生主動參與。安全穩(wěn)定教育網(wǎng)絡(luò)平臺為學生提供一個安全知識學習的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,學生可以隨時隨地登陸該平臺進行學習,沒有時間和地點的限制,學生能夠輕松學習,靈活安排自己的安全學習培訓的時間,能夠充分激發(fā)學生學習安全知識的主動性與參與度,達到“學以致用、用以致學”、“入心入腦”的學習效果。與傳統(tǒng)的以教師為中心、教材為中心、課堂為中心的模式相比,該種方式以學生為中心,遵從以“學生受益”為目標教育理念。

2.內(nèi)容多樣化,積極調(diào)動學習趣味。安全穩(wěn)定教育網(wǎng)絡(luò)平臺提供多種形式的安全教育素材,比如新聞、熱點事件的視頻、PPT課件、典型案例等,并且將學生需要及時了解和掌握的安全知識,進行階段性的調(diào)整、補充,增加了學習趣味性,從而調(diào)動學生學習的積極性。使平臺在校園安全教育方面發(fā)揮重要作用,切實為廣大學生的安全教育帶來幫助。3.參與全員化,實現(xiàn)教育落實到位。安全穩(wěn)定知識網(wǎng)絡(luò)平臺充分發(fā)揮教育的主渠道作用,將安全知識學習覆蓋到每一名研究生、本科生和??粕瑢硇5拈L短期留學、培訓的學生都有一定的學習要求,真正將安全教育培訓落實到位,做到安全教育的全覆蓋。

(四)嚴密組織實施,實現(xiàn)教育全面到位