安全年活動總結(jié)范文

時間:2023-05-17 11:32:39

導語:如何才能寫好一篇安全年活動總結(jié),這就需要搜集整理更多的資料和文獻,歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文,供你借鑒。

篇1

 

為貫徹落實農(nóng)投集團公司《 關于印發(fā)開展“電力建設工程施工安全年”活動工作實施方案的通知》桂司安〔2017〕94號工作部署,公司領導非常重視,10月20日組織召開“電力建設工程施工安全年”活動啟動會,制定并下發(fā)本公司《開展“電力建設工程施工安全年”活動工作實施方案》昭水電司安〔2017〕32號,正式啟動該項工作?;顒庸卜譃椴邉潉訂T、組織實施、總結(jié)提高三個階段,從2017年10月啟動到2018年5月完成。

活動包括八個方面內(nèi)容,一是開展“落實責任、強化管理、防范事故”主題宣講活動及安全警示教育。逐級開展一次以落實安全生產(chǎn)主體責任為主題的專題講座。10月23日至24日組織對參建單位的宣貫、培訓工作。二是開展安全知識培訓活動。各項目部根據(jù)施工單位進場人員情況開展崗前培訓、考試工作,突出抓好管理人員和特殊作業(yè)人員的管理。三是開展項目部建設活動。開展施工班組反“三違”活動,嚴查各類違章行為,并對違章的承包商進行扣分處罰。四是推進安全生產(chǎn)標準化建設活動。11月底前組織開展一次覆蓋基建項目的安全風險管理體系建設自查自評工作,查找工作中存在的突出問題,及時進行整改。五是開展在建工程項目應急演練活動。11月底前組織各參建單位開展一次針對施工現(xiàn)場風險因素的應急演練,檢驗項目應急管理能力,推進應急能力建設評估。六是推動信息化高效管理手段在項目安全管理上的應用。建立項目微信群、QQ群等信息平臺對工程安全管理各環(huán)節(jié)、各部位、各工序進行管理,加強與參建單位溝通,有效開展現(xiàn)場安全管控。七是推進承包商安全生產(chǎn)誠信體系建設。推進承包商安全生產(chǎn)誠信體系建設,每半年開展一次承包商評價工作,每月通報承包商違章扣分情況。八是開展施工安全專項檢查活動。12月底前,針對2017年各級專項安全檢查、日常安全檢查、隱患排查存在問題,全面清理整改完成情況,對于未完成整改的問題要分析原因,制定進一步改進措施。

抓好班前安全活動和安全技術交底:督促各施工班組的班前班后會活動,班組長在每天安排工作時,對班組施工人員進行交底,主要包括:施工位置環(huán)境、設備情況、個人防護用品佩戴、危險作業(yè)部位(特別是變電所帶電運行區(qū)域)的檢查、各種防護措施的保護等;施工前根據(jù)各分項工程的特性、施工工藝、特點、難點、注意事項等,向每一個作業(yè)人員進行針對性的安全技術交底,讓每個施工人員了解施工程序和施工過程中可能出現(xiàn)的危險因素及處理措施,避免出現(xiàn)違章指揮和違章操作。

 

篇2

一、明確指導思想和目標

我們始終堅持以總書記“三個代表”的重要思想作為指導,以實現(xiàn)“四個明顯,一個確?!弊鳛榛顒拥哪繕恕3浞终J識到水上交通安全工作事關發(fā)展和穩(wěn)定大局,事關海事人能否全心全意實踐“三個代表”的重要思想,從“講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展”的高度和努力實踐“三個代表”的要求出發(fā),以海事人特有的責任感和使命感,認真細致地開展安全管理年活動的各項工作。堅持與時俱進和開拓創(chuàng)新,認真研究我國加入WTO后水運行業(yè)出現(xiàn)的新變化、新問題。轉(zhuǎn)變觀念,不斷強化和調(diào)整水上安全監(jiān)督工作的新思路和對策。立足長效管理,完善相關的規(guī)章制度,執(zhí)法行為得到明顯規(guī)范。加大了執(zhí)法力度,全面提高了航區(qū)水上交通安全水平,“四個明顯,一個確?!钡哪繕嘶緦崿F(xiàn),確保了本轄區(qū)水上交通安全形勢的基本穩(wěn)定。原創(chuàng):

二、建立健全組織機構加強活動組織領導

為了確?!八线\輸安全管理年”活動扎實有效地開展,真正做到思想統(tǒng)一、目標明確、職責到人、措施到位、效果明顯,我局成立了轄區(qū)安全管理年活動領導小組,明確了各成員的責任;根據(jù)部局部署,結(jié)合航區(qū)的具體情況,針對每年的工作重點,制訂了“安全管理年”活動實施方案,周密部署了安全管理年的各項工作,為保證活動組織領導的權威性和有效性,每年均根據(jù)單位人動和具體工作的變化,對領導小組和活動實施方案進行合理的調(diào)整。安全管理年活動領導小組負責全面指揮協(xié)調(diào)安全管理年各項工作,為各項工作的順利開展提供組織保障,領導小組辦公室成員分別負責實施各項計劃及宣傳報導、資料收集上報等。實施方案明確了開展安全管理年活動的指導思想、活動目標、活動范圍、活動組織以及活動內(nèi)容等,做到思想端正、目標明確、突出重點、方案細致、措施得力、全員參與,為安全年的各項工作的順利開展提供了制度上的保障。近三年來的工作實踐表明,健全的組織機構和合理有效的實施方案是做好“水上運輸安全管理年”各項工作的關鍵,此外,針對每一次活動,我們均做到有計劃、有落實、有總結(jié),活動開展時,有專人認真記好工作臺帳,活動結(jié)束后,對工作進行認真總結(jié)并及時書面向上級匯報,為上級領導作下一步?jīng)Q策提供信息。

三、廣泛開展宣傳教育工作提高民眾安全生產(chǎn)意識

加強宣傳教育工作,督促企業(yè)重視安全生產(chǎn),引導民眾關心安全生產(chǎn)、監(jiān)督安全生產(chǎn)是做好水上安全管理年各項監(jiān)督工作的重要手段,也是“水上運輸安全管理年”活動的重要內(nèi)容之一。我局歷來重視安全生產(chǎn)宣傳教育工作,活動開展期間,專門成立了宣傳工作小組,由安全管理年領導小組直接領導。為做好“安全管理年”活動的宣傳教育工作,宣傳小組制訂了全面的宣傳教育計劃,將各個時期的具體工作均作好縝密的安排?;顒娱_展期間,宣傳小組通過編發(fā)安全管理年簡報、簡訊,制作宣傳櫥窗、板報,并利用散發(fā)宣傳資料、召開現(xiàn)場咨詢活動和各種船員安全宣傳教育會等多種形式開展宣傳教育活動。

另外,通過在新聞媒體、船舶、客運站公布事故隱患舉報電話,收集群眾對事故隱患的舉報,便于全社會對安全工作的監(jiān)督。同時,我局還積極主動地取得當?shù)匦侣劽襟w的支持和配合,充分利用廣播電視、報刊等各種宣傳媒體,加大宣傳教育工作力度,圍繞“反三違月”“安全生產(chǎn)周”等活動的專題,開展有針對性的宣傳教育工作,促使企業(yè)樹立“安全就是效益”的新觀念,在群眾當中營造“關注安全、關愛生命”的安全生產(chǎn)氛圍,增強安全第一的觀念,提高廣大人民群眾的安全意識。

四、立足長效管理完善相關管理制度

堅持與時俱進,開拓創(chuàng)新,針對安全監(jiān)督管理中發(fā)現(xiàn)的新情況、新問題,結(jié)合轄區(qū)水上交通安全實際情況,深入調(diào)查研究,立足長效管理,制定了“危險貨物管理規(guī)定”,“液貨碼頭安全檢查制度”等規(guī)章制度并及時頒布實施。

五、嚴格檢查強化監(jiān)督真抓實干認真做好水上交通安全管理工作

我局開展“水上運輸安全管理年”活動主要以各個時期的重要活動為主線,帶動安全管理年的各項工作,如:對“四客一危”船舶的監(jiān)督管理,重點水域(航段)的通航秩序管理、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理等?;仡櫧甑陌踩芾砟昊顒樱揖种饕獜囊韵聨讉€方面著手,切實做好水上交通安全管理工作:

1、做好“春運”、“五·一”、“十·一”旅游黃金周安全監(jiān)督工作,開展各種專項整治及季節(jié)性檢查活動。

①“春節(jié)運輸安全監(jiān)督管理工作”、“五·一”、“十·一”旅游黃金周安全監(jiān)督管理工作。

每年的三個長假,特別是“春節(jié)”,都是人們乘車乘船出行的高峰期,也是交通事故易發(fā)的時段。為了做好節(jié)日期間的安全管理工作,我局均認真做到周密部署,職責明確,措施到位,責任到人。節(jié)日到來前,做好宣傳教育工作,并全面檢查各船舶碼頭及各航運企業(yè),消除易誘發(fā)交通事故的安全隱患;節(jié)日期間,加大現(xiàn)場監(jiān)督力度,杜絕超載,違章作業(yè)等不安全因素;節(jié)日后,及時將工作情況進行總結(jié),找出存在的問題以及總結(jié)經(jīng)驗。為做好以后的安全管理工作打基礎。

②“反三違月”、“安全生產(chǎn)周“活動

根據(jù)國家經(jīng)貿(mào)委,全國總工會和交通部的要求,結(jié)合“水上運輸安全管理年”的總結(jié)部署,我局開展了三次“反三違月”“安全生產(chǎn)周”(2002年改為安全生產(chǎn)月)活動,通過大量的宣傳教育工作,進一步激發(fā)了水上運輸從業(yè)人員對安全生產(chǎn)的強烈責任感,創(chuàng)造一個“人人重視安全”的良好社會氛圍,通過做好安全生產(chǎn)大檢查和大整頓,我們查處了多起船舶違章作業(yè)行為,諸如:船舶超載、逃避簽證、船舶配員不足,貨船載客等行為。在查處“三違”的基礎上,我們及時地發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,既提高了水運行業(yè)的管理水平,也提高了我們自身的安全管理水平和執(zhí)法能力。

③開展各項專項整治活動

有針對性地開展專項整治活動是解決好水上交通安全管理中存在的突出問題的最佳辦法。2000年,我們開展了“2000年水上統(tǒng)一執(zhí)法活動”;2001年,我們開展了“四項整頓工作”;2002年,我們開展“水上交通安全專項整頓”“水路運輸危險貨物專項整頓”和“液貨船專項檢查”等活動。

2000年水上統(tǒng)一執(zhí)法行動中,我們嚴格檢查了所有進出港船舶,對港內(nèi)加油艇和旅游艇進行了整頓,嚴肅處理了“三無”船舶,依靠當?shù)卣訌娏藢︵l(xiāng)鎮(zhèn)渡船、運輸船的檢查,加強了對通航環(huán)境的檢查。通過檢查,發(fā)現(xiàn)受檢船舶不同程度地存在:船舶檢驗證書過期、逃避簽證、配員不足等缺陷,并查出“三無”船舶19艘。經(jīng)統(tǒng)計表明,船舶檢查證書過期(74艘)、救生設備不足(71艘)等5種缺陷占很大比重。該次行動的開展,使我們進一步摸清了當時水上交通安全存在的問題,為下一步的安全管理工作作好準備。

2001年的“水上交通安全專項整頓”工作主要是針對船舶秩序、船員適任能力,通航環(huán)境的整頓。我們檢查了“四客一?!钡拇?,對港內(nèi)違章作業(yè)的船舶進行了嚴格的處罰,對船員持證情況和船員實際操作和安全知識等方面進行了檢查,對重點航區(qū)的通航環(huán)境進行了調(diào)查摸底和綜合治理。通過專項活動的開展,我們進一步改善了影響交通安全的一些突出問題,也鍛煉了內(nèi)部海事執(zhí)法人員的執(zhí)法水平。

2002年水上交通安全專項整治活動,我們開展了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶專項整治工作,對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理狀況、渡口、水庫及鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶修造廠進行了檢查,并將檢查情況書面報道當?shù)卣<訌妼Α八目鸵晃!贝凹昂竭\公司安全管理制度的檢查工作,加大了巡航力度,對轄區(qū)的通航秩序進行了整頓。原創(chuàng):

2、重點水域、重點船舶的監(jiān)督管理情況

安全管理年活動開展以來,我們一直堅持做到突出重點,兼顧全面。其中,重點船舶為“四客一?!贝?/p>

①“四客一?!贝?,無論是專項整頓還是日常管理,我們均作為重點監(jiān)控對象。針對客舶、客滾船的管理,我們主要以安全檢查和評估為主。開展活動以來,我們每兩個月對客滾船進行一次全面的安全檢查,對船公司的安全管理狀況進行檢查,

②做好國際航行船舶開航前檢查工作。依照交通部海事局文件精神,為降低我國船舶在國外的滯留率。我們檢查了“泰泉”、“漠河”等船舶17艘,查出缺陷109項,船方均在離港前及時糾正了缺陷。被檢查船舶在國外接受PSC檢查,無一艘被滯留,很好地保障了水運企業(yè)的利益和國家的聲譽。

六、全面推進ISMC、NSMC實施

為全面推進相關航運企業(yè)實施“國際和國內(nèi)安全管理規(guī)則”,我局及時召開宣貫會進行貫徹。協(xié)助組織相關人員參加內(nèi)審員、外審員的培訓,經(jīng)常深入航運公司了解實施情況。對航運公司SMS體系的建立和運行給予全力支持和全方位的指導,使得ISMC、NSMC在本轄區(qū)內(nèi)得到順利貫徹實施。

目前,已有一家國際航運公司取得DOC證書,一家國內(nèi)航運企業(yè)取得DOC證書,各有一家國內(nèi)、國際航運公司的SMS體系已投入運行。另外尚有三家國內(nèi)航運公司的SMS體系正在建立之中??梢灶A見,通過推行實施ISMC和NSMC,水上交通安全監(jiān)督管理工作將更加規(guī)范,水上交通安全狀況將得到進一步好轉(zhuǎn),安全形勢將日趨穩(wěn)定。

七、成績顯著問題猶存安全管理工作任重道遠

為期三年的“水上運輸安全管理年”活動即將結(jié)束。但是,水上交通安全管理工作是一項艱難的、系統(tǒng)的工程,仍需我們常抓不懈。周圍環(huán)境的變化,人為因素的影響等等,均為不確定因素,隨時可能導致水上交通事故的發(fā)生。以下幾個問題仍然是我們今年工作中的難點,需要地方各級政府和相關部門的協(xié)助,需要我們在未來的工作中繼續(xù)探討新的解決辦法:

1、雖然大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶建立了縣—鄉(xiāng)—村—船舶的四級安全管理制度。但僅僅停留在文件上,流于形式,缺乏主要的監(jiān)督和制約措施,鄉(xiāng)管員的落實也成問題,造成了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶未能形成有效的安全管理。

2、部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶船體狀況差,從業(yè)人員素質(zhì)偏低,法制觀念淡薄,安全意識不強,存在一定的安全隱患。

3、旅游快艇的管理問題是個老大難,針對存在的問題,我局多次遞達停航通知書,但各游艇業(yè)主仍然違法營業(yè)。

4、通航環(huán)境治理涉及多個部門,由于執(zhí)法權限的問題,我們的工作經(jīng)常處于被動。

5、轄區(qū)內(nèi)油類作業(yè)碼頭還未制訂有效的《碼頭溢油應急計劃》。

6、部分航運企業(yè)安全管理仍然僅僅流于形成,喊在嘴上,寫在紙上,仍然重效益、輕安全,制定的安全規(guī)章制度得不到有效執(zhí)行。

7、由于大部分沿海航行的小型船舶存在航員素質(zhì)差,安全意識淡薄,船主重利益輕安全的思想等問題,船舶配員不足、逃避簽證,違章作業(yè)等現(xiàn)象仍然存在,安全生產(chǎn)工作需要常抓不懈。原創(chuàng):

八、今后的工作建議:

1、新的《內(nèi)河交通安全管理條例》頒發(fā)實施后,給鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理提供了法律上的保障,但是,要做好今后的管理工作,仍需加大宣貫力度,讓《條例》的相關條款真正落實到實處。

2、進一步加強海事部門與當?shù)卣穆?lián)系,爭取在當?shù)卣牡爻窒拢瑓f(xié)調(diào)各相關職能部門共同做好旅游快艇,重點水域的綜合治理工作。

篇3

一是把“主題教育”滲透于“干部全過程深入”的管理活動之中。為了最大限度地預防和消除干部在安全管理中存在的作風浮漂和應付對付現(xiàn)象,我們要求干部深入到安全生產(chǎn)全過程中去發(fā)現(xiàn)隱患、解決問題。所謂“全過程”就是要求干部跟車添乘必須堅持與機車乘務員同出勤同退勤,到其它班組跟班勞動也必須從點名到收工,中途不得“溜號”。每月不少于2次。我們結(jié)合這項活動的特點,把“安全是最大的政治,安全是最大的責任”、“不能管好安全的干部是不稱職的干部”、“真愛職工就要嚴管兩紀”等安全理念的教育融入其中,尤其是把考核干部能否做到全過程深入、能否在深入的過程中及時發(fā)現(xiàn)和解決生產(chǎn)中的隱患和問題做為檢驗干部是否真正確立了安全理念、是否把安全理念自覺運用到了日常的管理行為之中的重要標志。為此,組織人事部門對干部全過程深入的情況進行跟蹤考核。干部每月對全過程深入的時間地點以及發(fā)現(xiàn)解決問題等情況逐項寫實,組織人事部門據(jù)此實地調(diào)查驗證。在此基礎上,定期對干部全過程深入情況尤其是發(fā)現(xiàn)問題和處理結(jié)果予以公示并在干部職工大會上講評,接受群眾的監(jiān)督,以此來促使干部在安全管理上真抓實干。

二是把“主題教育”滲透于“安全互控監(jiān)督”管理活動之中。近幾年,我們在以黨員為主的骨干力量中廣泛開展了“安全互控監(jiān)督”活動,要求這些骨干人員在安全生產(chǎn)中做到自身遵章守紀的同時,還要及時發(fā)現(xiàn)和制止他人的違章違紀現(xiàn)象,從而最大限度地加大現(xiàn)場作業(yè)的安全互控力度,消除安全隱患。為了激勵這些骨干力量充分發(fā)揮安全互控作用,我們教育引導安全監(jiān)督員牢固樹立“依靠群眾,以嚴治路”、“關注安全就是關愛生命”、“不反違章就是最大的違章”等安全理念,并自覺用這些安全理念規(guī)范自己的作業(yè)行為和互控行為,變“要我互控”為“我要互控”。為此,各黨總支支部都建立了“亮出黨員牌子,接受群眾監(jiān)督”的競賽臺,每個黨員及時把自己在安全作業(yè)和互控監(jiān)督等方面的具體承諾向群眾明示,并設置“群眾意見箱”,歡迎職工群眾對黨員的踐諾“軌跡”進行監(jiān)督。各總支支部結(jié)合黨員“踐諾”情況和群眾提出的意見建議,每月對黨員在安全生產(chǎn)尤其是在“互控監(jiān)督”中發(fā)揮作用的情況進行一次總結(jié)講評,并作為黨員日常考核的重要內(nèi)容,在黨員“創(chuàng)崗建區(qū)”競賽臺上予以公示,從而激發(fā)黨員實安全責任的積極性和自覺參與安全互控的主動性。

三是把“主題教育”滲透于“個人安全目標控制”活動之中。為增強職工在作業(yè)中的自控意識和能力,減少“兩違”現(xiàn)象的發(fā)生。自去年以來,我們在全體職工中開展了“個人安全目標控制”活動。就是每個職工在認真反思上年度違章違紀件數(shù)和原因的基礎上,制定出本年度的“兩違”控制件數(shù)和措施,上墻公示,每季對標,年終評比,獎優(yōu)罰劣。我們將確立并踐行“不能保證安全的職工就是不合格的職工”、“真愛自己就要嚴守兩紀”、“不放縱一時,不疏忽一次”的安全理念做為這項活動的一個深化點,在全段干部職工中廣泛開展了“讓安全理念成為行為習慣”的大討論活動,引導干部職工結(jié)合安全生產(chǎn)正反兩方面的經(jīng)驗教訓和自己的切身感受,自己教育自己,從而加深對確立這些安全理念重要性的認識。為使大討論扎實有效,我們采取“先班組、后車間、再段上”自下而上的方法,在班組人人開口普遍講的基礎上,車間和段上再組織職工開展典型演講,進一步深化教育效果。通過大討論,既使職工的安全理念得以進一步確立,也有效促進了“個人安全目標控制”活動的健康開展。

四是把“主題教育”滲透于安全“雙想”活動之中。今年以來,我們在全段開展了安全“雙想”活動,就是要求職工在作業(yè)前都要“回想”過去在類似作業(yè)中曾發(fā)生過什么問題,有什么教訓?“預想”現(xiàn)在可能會出現(xiàn)什么問題,存在什么隱患?從而喚起職工一絲不茍按章作業(yè)的緊迫感和危機感。為了使“雙想”成為職工的自覺行為,我們以“雙想”活動為載體進行“安全源于如坐針氈、如臨深淵、如履薄冰的危機感和使命感,聽就聽清,走就走到,說就說全,干就干實”的安全理念教育,一方面引導職工加深對進行“雙想”重要意義的理解,一方面通過“雙想”活動使安全理念體現(xiàn)和落實到實際工作之中。為此,我們在增強“雙想”教育的針對性上下工夫做文章。在引導職工養(yǎng)成自覺“雙想”的行為習慣的同時,各車間針對不同工種的不同要求,把每個作業(yè)環(huán)節(jié)“雙想”的主要內(nèi)容明確出來。為便于職工理解和應用,各車間還把“雙想”內(nèi)容用職工易懂易記的語言形式表述出來。比如邯南折返段就把各個作業(yè)環(huán)節(jié)的“雙想”內(nèi)容編成了“三字經(jīng)”,合轍壓韻,朗朗上口,收到了較好效果。

篇4

教學設計

教學目標:

1、通過活動,讓學生認識到勤儉節(jié)約是我國人民的美德,應加以繼承和發(fā)揚。

2、通過活動,使學生懂得勤儉節(jié)約的重要意義,知道從平時的點滴小事做起,養(yǎng)成勤儉節(jié)約的好習慣。

3、采用小組合作的形式,共同研究、探討,培養(yǎng)學生搜集整理資料的能力、信息處理能力、合作交往的能力,強化學生的社會責任感。

4、在實踐活動中,了解調(diào)查研究的過程,學會運用各種調(diào)查的方法,培養(yǎng)多渠道收集信息的能力,并對收集到的信息進行簡單的加工處理和應用的能力。讓學生體會和分享共同的勞動成果,激發(fā)學生探究的興趣,培養(yǎng)學生團結(jié)協(xié)作的能力。

教學重難點:

培養(yǎng)學生養(yǎng)成良好的節(jié)儉習慣,增強學生的節(jié)儉意識。

課前準備:

1、?教師準備:課件,安排開場小短劇。

2、?學生準備:分組搜集身邊的浪費現(xiàn)象,搜集關于節(jié)約的名人故事、名人名言。

教學過程:

一、創(chuàng)設情境,導入課題:

1、同學們,上課之前我們先來欣賞一個小短劇。?(兩名學生表演:甲:楚楚,你在干嘛呢??乙:我早上買的面包、牛奶吃不完了,準備扔了。

甲:那是不是有點浪費???

乙:嗨!有什么浪費?。‖F(xiàn)在我們的生活如此富裕,哪里還在乎這一點點啊!節(jié)約已經(jīng)是過去的事情了!

甲:也是,國家現(xiàn)在提倡超前消費,既然如此,就更沒有必要再提倡節(jié)約了。)

2、同學們,你同意他們的觀點嗎?為什么?

3、師小結(jié):我們中華民族歷來崇尚勤儉節(jié)約,古往今來,勤儉節(jié)約的人比比皆是。今天我們繼續(xù)學習《節(jié)約調(diào)查與行動》的第二節(jié)《爭做節(jié)約小達人》。(板書課題)

二、活動過程:

活動一:名人故事、名人名言

1、請同學講述搜集的名人故事,學生談感想。

2、說說名人名言。

師:隨著社會的發(fā)展,人們生活水平的日益提高,但我們身邊的厲行節(jié)約的人越來越少了,浪費的現(xiàn)象卻越來越嚴重了。

活動二:小組匯報:身邊的浪費現(xiàn)象。(課前要求學生從吃、穿、用、玩、資源五方面進行調(diào)查)

1、老師出示搜集的圖片。

2、看到這些觸目驚心的畫面,你有什么感想?學生暢所欲言。

活動三:爭做節(jié)約小達人

1、獻出我的節(jié)約金點子,小組討論交流,暢所欲言。

師:同學們說得都很好,看來大家已經(jīng)離勤儉節(jié)約越來越近了,那么當你遇到這些情況時,你會怎樣做?

2、學做節(jié)約小達人。學生結(jié)合具體情境解決問題,討論交流。

(1)、李躍和媽媽去購買熱水器,面對電熱水器和太陽能熱水器,他們不知道選擇哪種。

(2)、麗麗今天回家告訴爸爸,今天乘車沒買車票,爸爸聽了很生氣并對她進行了嚴厲的批評,麗麗卻不服氣地說這叫節(jié)約,他們誰對誰錯呢?

(3)、小明家庭條件不好,但為了不讓同學笑話,讓爸爸媽媽給他買名牌衣服。他這樣做對嗎?

(4)、早飯是小米飯,飛飛不喜歡吃便倒掉了準備去吃零食,同學看見了說他不對,他說:“我喜歡倒,又不是吃你們的,你們管得著嗎?”飛飛這樣做對嗎?

師小結(jié):看來同學們已經(jīng)認識到了勤儉節(jié)約的重要性,老師相信你們在生活中一定會做個勤儉節(jié)約的好孩子。

3、我要承諾:學生齊讀承諾書《我節(jié)約??我承諾》。

勤儉節(jié)約是中華民族的傳統(tǒng)美德,我們作為新時期的小學生,應該樹立正確的節(jié)約觀,爭做勤儉節(jié)約的模范,從我做起,從現(xiàn)在做起,從點滴小事做起,崇尚節(jié)儉。我們鄭重做出如下承諾:

1、節(jié)約一元錢:不亂花錢,不吃零食,不上網(wǎng)吧;適度消費,合理支出,精打細算,每天節(jié)省一點點,養(yǎng)成理財好習慣。

2、節(jié)約一張紙:作業(yè)本要用完,少用紙巾、紙杯,提倡使用手帕。

3、節(jié)約一支筆:不必買名筆,鉛筆要用完,沒壞別丟,壞了可修。

4、節(jié)約一杯水:避免大開水龍頭,提倡使用臉盆洗臉、洗手;衣物集中洗滌,用后及時擰緊水龍頭,避免長流水,見滴水龍頭,隨手關閉。

5、節(jié)約一度電:光線充足,不要開燈;能用一盞,不開多盞;杜絕白晝長明燈,做到人走燈熄。

6、節(jié)約一粒糧:積極倡導文明用餐,減少糧食浪費,打飯量力而行,不浪費每一粒糧食,不提倡去餐館就餐,不提倡用一次性碗筷,不提倡吃零食。

7、節(jié)約一件衣:不必買名牌,不要過分追求時尚,舊衣只要干凈、得體,同樣穿出氣質(zhì),穿出瀟灑。

8、節(jié)約一雙鞋:不必買名牌,舊鞋可修補再穿。

9、節(jié)約一輛車:學校離家距離近的或沒必要騎車的盡量不要騎自行車,更不能鬧著家長買新車,需要騎車的也不能買新車,能騎即可,壞了修修。

10、節(jié)約一本書:提倡到圖書館看書,提倡買知識性書籍,不買純娛樂性書籍,學完的書可別扔掉,它是知識,是資料,以后會有用得著的時候。

“節(jié)約十個一”,獻給父母一份孝心,減輕父母一份辛勞,帶給家庭一份欣慰?!肮?jié)約十個一”,獻給學校一份誠心,減輕學校一份負擔,帶給大家一份溫馨。

師:我們不光自己要勤儉節(jié)約,更重要的是讓整個社會、人類都能夠勤儉節(jié)約。