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篇1

[關(guān)鍵詞]通信；工程；安全

中圖分類(lèi)號(hào)：TN913 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2017）09-0199-01

引言

在國(guó)家鼓勵(lì)打破壟斷，引進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)的形勢(shì)下，我國(guó)電信行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)不斷加劇。為了加強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，高質(zhì)量高效率的完成通信工程建設(shè)，引進(jìn)現(xiàn)代化的項(xiàng)目管理就成為必然。針對(duì)我國(guó)通信工程建設(shè)復(fù)雜、專(zhuān)業(yè)化、技術(shù)程度高、投資大、風(fēng)險(xiǎn)大的特點(diǎn)，我國(guó)通信工程應(yīng)該進(jìn)行現(xiàn)代化的項(xiàng)目管理，進(jìn)行項(xiàng)目管理是現(xiàn)代通信工程建設(shè)的必然要求。

文章從通信工程安全管理的意義以及建設(shè)通信工程安全管理的措施等方面進(jìn)行了論述，為通信工程的安全管理提出了一定的意見(jiàn)。只有不斷的加強(qiáng)和落實(shí)企業(yè)的責(zé)任機(jī)制以及完善通信工程的安全管理體系，才能不斷的促進(jìn)我國(guó)通信事業(yè)的發(fā)展。

一、通信工程安全管理的意義

（1）提高通信建設(shè)的安全水平。通信工程的安全管理一般包含了三方面：一是政府對(duì)通信工程的安全生產(chǎn)的有效監(jiān)管，二是施工單位對(duì)通信工程施工過(guò)程中的監(jiān)管和控制，三是監(jiān)理單位的安全監(jiān)管。加強(qiáng)這三方面的監(jiān)管能夠擴(kuò)大安全監(jiān)管的人員和范圍，有效的防止和避免安全事故的發(fā)生；另外通過(guò)政府的介入能夠充分的發(fā)揮其市場(chǎng)的調(diào)控職能，對(duì)施工進(jìn)行有效的監(jiān)察，從而不斷的提高通信工程監(jiān)管的水平。

（2）減少安全事故的發(fā)生。加強(qiáng)對(duì)于通信工程的安全管理能夠有效的減少安全故事的發(fā)生。尤其是監(jiān)理人員的加入，為施工提供了技術(shù)過(guò)硬的人才，能夠適時(shí)的指出一些安全隱患，從而降低事故發(fā)生的幾率。

（3）保障通信工程的效益。安全事故的p少無(wú)疑會(huì)大大的降低不必要的損失，為保證工程的質(zhì)量作出了貢獻(xiàn)。同時(shí)還能為工程帶來(lái)一定的美譽(yù)度，從而增強(qiáng)企業(yè)的投資效益，為企業(yè)帶來(lái)更大的利潤(rùn)。

二、通信工程安全管理的措施

（1）控制參建單位人員素質(zhì)。

參建人員素質(zhì)的高低直接決定了通信工程質(zhì)量的好壞，所以在選擇參建單位的時(shí)候一定要選擇那些技術(shù)過(guò)硬、口碑好以及對(duì)整個(gè)工程的安全管理具有很強(qiáng)的流程管理的單位進(jìn)行合作。此外對(duì)于合作單位參建人員的素質(zhì)也要進(jìn)行考察，要求參建人員需要具備豐富的工作經(jīng)驗(yàn)、強(qiáng)烈的責(zé)任心以及相應(yīng)的證書(shū)等，這樣才能保證參建人員在后期的施工過(guò)程中具備能夠良好的處理相關(guān)的問(wèn)題的能力。

（2）加強(qiáng)企業(yè)人員責(zé)任心。

一方面對(duì)企業(yè)的員工進(jìn)行安全知識(shí)教育，讓他們了解到安全事故的危害性，不斷的培養(yǎng)企業(yè)員工的責(zé)任心。此外根據(jù)不同崗位的不同要求，讓員工填寫(xiě)相應(yīng)的《安全承諾書(shū)》，明確指出每一位員工在所處崗位享受到的權(quán)利和義務(wù)，給予員工一定的壓力，從而更加明確自己所承擔(dān)的安全重?fù)?dān)。員工的責(zé)任心對(duì)于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題以及解決問(wèn)題起到了至關(guān)重要的作用，能夠保障通信工程的安全，所以加強(qiáng)員工的責(zé)任心是很有必要的。

（3）確保資金的有效投入。

通信工程安全事故頻繁發(fā)生一個(gè)重要的原因就是資金不足，資金的短缺不能保證材料的供給以及設(shè)備的先進(jìn)化，從而使得工程的質(zhì)量受到考驗(yàn)。安全資金以及安全設(shè)施是保障通信工程質(zhì)量安全的基礎(chǔ)，所以在進(jìn)行建設(shè)以前，建設(shè)單位就應(yīng)該列出安全支出的費(fèi)用，并在委托監(jiān)理合同的監(jiān)理費(fèi)用中得以說(shuō)明，同時(shí)還可以實(shí)施一定的獎(jiǎng)勵(lì)條款，使得監(jiān)理單位能夠在監(jiān)查的過(guò)程中提高積極性，完善自己的監(jiān)查任務(wù)，提高通信工程安全系數(shù)的比例。從而為通信工程的安全和效益做出貢獻(xiàn)。

（4）提高員工生產(chǎn)意識(shí)和技能。

安全事故往往就發(fā)生在一念之間，所以在通信工程的建設(shè)過(guò)程中始終要貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的建設(shè)理念，注重對(duì)于員工生產(chǎn)意識(shí)和技能的培養(yǎng)。其中員工的生產(chǎn)意識(shí)主要表現(xiàn)在對(duì)員工安全意識(shí)的培養(yǎng)，在每一個(gè)建設(shè)的環(huán)節(jié)都能夠做到細(xì)心和檢查。

只有員工擁有強(qiáng)烈的安全意識(shí)才能自覺(jué)的遵守每一項(xiàng)安全的操作流程。另外對(duì)于員工的生產(chǎn)技能的提高則需要企業(yè)加大對(duì)員工的培訓(xùn)力度，建立安全培訓(xùn)的流程和機(jī)制，對(duì)安全技能表現(xiàn)優(yōu)異的員工進(jìn)行表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)，從而不斷的增強(qiáng)員工學(xué)習(xí)的積極性。

三、總結(jié)

通信工程具有專(zhuān)業(yè)化、技術(shù)化程度要求高、施工復(fù)雜，投資大、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)較大的特點(diǎn)，并且在建設(shè)過(guò)程中，遭受的干擾因素，例如環(huán)境、市場(chǎng)需求等的變動(dòng)都會(huì)對(duì)工程造成較大的影響，這就要求對(duì)通信工程進(jìn)行有效地項(xiàng)目管理。

通信工程的安全管理也就是通信工程施工過(guò)程中一些行政管理人員或者是施工單位對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行的一個(gè)管理和監(jiān)督，對(duì)整個(gè)工程的一個(gè)系統(tǒng)的規(guī)劃和統(tǒng)籌，從而達(dá)到安全施工，保證質(zhì)量的施工目的。通信工程建設(shè)的好與壞關(guān)乎著我國(guó)通信事業(yè)的發(fā)展，也關(guān)系著人們?nèi)粘Ｉ钏仨毜男畔⒔涣?，所以加?qiáng)對(duì)通信工程的安全管理能夠切實(shí)的保障人們的利益，不斷的促進(jìn)社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步。

參考文獻(xiàn)

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篇2

【關(guān)鍵詞】移動(dòng)通信工程；機(jī)房；節(jié)能減排技術(shù)

一、前言

隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的快速發(fā)展，我國(guó)的移動(dòng)通信快速的發(fā)展，用戶規(guī)模也在不斷的擴(kuò)大。隨著用戶規(guī)模的不斷增加，移動(dòng)通信工程的機(jī)房建設(shè)數(shù)量也在不斷的增加，由于機(jī)房的耗電量相對(duì)較大，隨著機(jī)房數(shù)量的不斷增加，移動(dòng)通信工程機(jī)房的節(jié)能減排已經(jīng)成為通信行業(yè)、運(yùn)營(yíng)商以及社會(huì)各界關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。

二、移動(dòng)通信工程中機(jī)房的能耗現(xiàn)狀

移動(dòng)通信工程中機(jī)房的能耗包括材耗、油耗以及電耗等，其中電耗是移動(dòng)通信工程機(jī)房的主要能耗，約占總能耗的79%左右，因此，移動(dòng)通信工程機(jī)房的技能主要以節(jié)約電能為主。移動(dòng)通信工程機(jī)房的電能消耗主要包括兩個(gè)方面：通訊設(shè)備的耗電以及機(jī)房環(huán)境的耗電。但是，目前移動(dòng)通信工程的機(jī)房中依然存在許多能耗高、技術(shù)陳舊的通信設(shè)備，并且機(jī)房的智能化程度相對(duì)較低，而機(jī)房的網(wǎng)絡(luò)層次相對(duì)復(fù)雜，網(wǎng)元的節(jié)點(diǎn)過(guò)多，再加上供電效率相對(duì)較低，顯著的增加了網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的電能消耗，造成不必要的能源消耗。并且許多移動(dòng)通信工程中機(jī)房的孔濤制冷效率較低，能耗較大，在調(diào)節(jié)機(jī)房的環(huán)境溫度時(shí)會(huì)消耗大量的電能，造成大量不必要的浪費(fèi)。因此，在移動(dòng)通信工程機(jī)房中采用節(jié)能減排技術(shù)已經(jīng)迫在眉睫。

三、移動(dòng)通信工程中機(jī)房的技能減排技術(shù)

（一）移動(dòng)通信工程機(jī)房中空調(diào)系統(tǒng)的技能減排技術(shù)

移動(dòng)通信工程的機(jī)房占地面積通常不會(huì)超過(guò)20平方米，機(jī)房的設(shè)備也不會(huì)太多，并且各種設(shè)備在時(shí)域上存在一定的差異，因此其散發(fā)的熱量也在時(shí)域上呈現(xiàn)不均衡的現(xiàn)象，并且移動(dòng)通信工程機(jī)房受外界環(huán)境的影響，機(jī)房?jī)?nèi)部的溫度隨著時(shí)間和季節(jié)的變化會(huì)產(chǎn)生很大的變化。移動(dòng)通信工程機(jī)房中空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能減排技術(shù)采用一體化空調(diào)節(jié)能系統(tǒng)，該空調(diào)節(jié)能系統(tǒng)包括溫濕度傳感器、出風(fēng)機(jī)、進(jìn)風(fēng)機(jī)、中央空調(diào)控制器等四部分組成，其中中央空調(diào)控制器以及溫濕度傳感器形成了空調(diào)節(jié)能系統(tǒng)的控制系統(tǒng)，其作用是測(cè)試機(jī)房?jī)?nèi)的溫度，然后確定空調(diào)機(jī)以及通風(fēng)系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)，出風(fēng)機(jī)和送風(fēng)機(jī)形成通風(fēng)系統(tǒng)，通過(guò)采用一體化空調(diào)節(jié)能系統(tǒng)，能夠充分的利用機(jī)房室內(nèi)外的溫濕度環(huán)境，如果機(jī)房?jī)?nèi)部的溫度高于機(jī)房外的溫度，通過(guò)通風(fēng)系統(tǒng)將大量的冷空氣引入到機(jī)房?jī)?nèi)部，將機(jī)房?jī)?nèi)的熱空氣排入室外，對(duì)機(jī)房?jī)?nèi)部進(jìn)行自然降溫。由此可見(jiàn)，一體化空調(diào)節(jié)能系統(tǒng)在移動(dòng)通信工程機(jī)房中具有相當(dāng)明顯的節(jié)能效果。

（二）移動(dòng)通信工程機(jī)房中主要傳輸設(shè)備的節(jié)能減排技術(shù)

主要傳輸設(shè)備是移動(dòng)通信工程機(jī)房的心臟工程，是移動(dòng)通信傳輸?shù)闹饕緩?，?duì)于主要傳輸設(shè)備的節(jié)能減排具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。近年來(lái)，我國(guó)自主研發(fā)了許多移動(dòng)通信工程機(jī)房中的主要傳輸設(shè)備，將傳統(tǒng)移動(dòng)通信工程機(jī)房中耗電量大、大功率的老式設(shè)備，并且這些設(shè)備的載頻板通常為窄帶，當(dāng)功能配置較低、業(yè)務(wù)需求量不大的狀況下，窄帶載頻板的功率依然較高，會(huì)產(chǎn)生不必要的電能浪費(fèi)。為了有效的降低移動(dòng)通信工程機(jī)房中的主要傳輸設(shè)備的功率和電能消耗，可以采用一些配置相對(duì)較高、功耗較低以及寬帶的載頻板，寬帶載頻板的能耗僅僅只有窄帶的二分之一，通過(guò)對(duì)載頻板的改進(jìn)，能夠有效的降低載頻板的功耗，其節(jié)能減排效果非常明顯。

（二）移動(dòng)通信工程機(jī)房中機(jī)柜的節(jié)能減排技術(shù)

移動(dòng)通信工程機(jī)房中機(jī)柜的節(jié)能減排技術(shù)包括兩種：其一，自動(dòng)溫控技術(shù)，自動(dòng)溫控技術(shù)建立在獨(dú)立機(jī)柜的穩(wěn)定傳感器上面，通過(guò)智能溫度控制能夠?qū)崟r(shí)的監(jiān)控機(jī)柜的運(yùn)行狀況，檢測(cè)機(jī)柜的溫度變化狀況，當(dāng)機(jī)柜的溫度過(guò)高時(shí)，可以通過(guò)調(diào)節(jié)制冷設(shè)備的出風(fēng)量，當(dāng)機(jī)柜的溫度降低并且達(dá)到規(guī)定的溫度范圍之后，能夠自動(dòng)的停止工作，并且將機(jī)柜的溫度維持在這一水平，通過(guò)對(duì)機(jī)柜溫度的實(shí)時(shí)監(jiān)控能夠保證制冷設(shè)備達(dá)到使用的效果，以此實(shí)現(xiàn)節(jié)能的目標(biāo)；其二，智能動(dòng)態(tài)精確制冷技術(shù)，智能動(dòng)態(tài)精確制冷技術(shù)建立在機(jī)柜的散熱裝置上面，通過(guò)對(duì)各個(gè)機(jī)柜的排風(fēng)溫度的變化狀況進(jìn)行分析，調(diào)節(jié)每一個(gè)風(fēng)口的風(fēng)量，這樣不僅能夠有效的防止機(jī)柜局部出現(xiàn)溫度過(guò)高的問(wèn)題，滿足服務(wù)器不同的散熱需求，還能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)約能源的效果。由此可見(jiàn)，為了實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)房中機(jī)柜的節(jié)能減排，應(yīng)該將自動(dòng)溫控技術(shù)以及智能動(dòng)態(tài)精確制冷技術(shù)應(yīng)用到移動(dòng)通信工程機(jī)房機(jī)柜中，實(shí)現(xiàn)制冷的效果，提高使用效率，并且有效的節(jié)約電能，達(dá)到節(jié)能減排的效果。

（四）移動(dòng)通信工程機(jī)房環(huán)境的節(jié)能減排技術(shù)

許多移動(dòng)通信工程的機(jī)房對(duì)房間的要求相對(duì)較高、施工時(shí)間較長(zhǎng)以及施工難度相對(duì)較大，在運(yùn)行的過(guò)程中能耗相對(duì)較多，很容易出現(xiàn)故障，并且維護(hù)維修的強(qiáng)度和成本都相對(duì)較高。目前，移動(dòng)通信工程對(duì)機(jī)房進(jìn)行了節(jié)能改革，采用動(dòng)態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)、管理和控制技術(shù)，通過(guò)采用多線程、多進(jìn)程的先進(jìn)的軟件技術(shù)，能夠以極快的速度對(duì)機(jī)房環(huán)境進(jìn)行掃描，實(shí)時(shí)的讀取機(jī)房環(huán)境的運(yùn)行參數(shù)，當(dāng)機(jī)房環(huán)境出現(xiàn)異常時(shí)，能夠及時(shí)的產(chǎn)生報(bào)警信號(hào)。此外，移動(dòng)通信工程機(jī)房還可以采用智能通風(fēng)地板控制機(jī)房?jī)?nèi)的環(huán)境，智能通風(fēng)地板通過(guò)對(duì)機(jī)房?jī)?nèi)的環(huán)境溫度進(jìn)行檢測(cè)，能夠更好的調(diào)量，其散熱效果更好，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的效果，因此，為了實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的效果，應(yīng)該根據(jù)移動(dòng)通信工程機(jī)房的實(shí)際需求，選擇不同規(guī)格的智能通風(fēng)地板，通過(guò)智能的控制通風(fēng)量，實(shí)現(xiàn)更好的散熱效果，以此實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)。

四、結(jié)束語(yǔ)

總而言之，為了能夠有效的降低移動(dòng)通信工程機(jī)房的能耗，移動(dòng)通信工程機(jī)房的節(jié)能減排技術(shù)已經(jīng)勢(shì)在必行，研究和應(yīng)用節(jié)能減排技術(shù)具有非常大的現(xiàn)實(shí)意義。

參考文獻(xiàn)：

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篇3

[關(guān)鍵詞]通信設(shè)備工程；監(jiān)理；質(zhì)量控制

中圖分類(lèi)號(hào)：TP311.52 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2017）08-0048-01

前言：現(xiàn)代通信設(shè)備工程的發(fā)展對(duì)于國(guó)家現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展具有重要的推動(dòng)性作用，在我國(guó)，企業(yè)的各項(xiàng)發(fā)展中都離不開(kāi)對(duì)于通信設(shè)備的利用，同時(shí)在國(guó)民的日常生活中通信設(shè)備也十分必要，所以加強(qiáng)現(xiàn)代通信設(shè)備工程的建設(shè)能夠進(jìn)一步的促進(jìn)國(guó)家生產(chǎn)水平的提高，從而使經(jīng)濟(jì)得到更好的發(fā)展。在通信設(shè)備工程中較為關(guān)鍵的工作內(nèi)容就是監(jiān)理質(zhì)量控制，監(jiān)理質(zhì)量控制能夠直接影響到工程的總體質(zhì)量，所以想要提高現(xiàn)代通信設(shè)備工程質(zhì)量水平首先就要完善、提高質(zhì)量控制工作水平。

1.我國(guó)現(xiàn)代通信設(shè)備工程監(jiān)理質(zhì)量控制的發(fā)展概況

1.1 我國(guó)現(xiàn)代通信設(shè)備工程監(jiān)理質(zhì)量控制的發(fā)展背景

在國(guó)家發(fā)展初期，我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平處于較為落后的狀態(tài)，與其他發(fā)達(dá)國(guó)家相比具有較為顯著的差距。經(jīng)濟(jì)水平較差導(dǎo)致國(guó)家在進(jìn)行發(fā)展項(xiàng)目的過(guò)程中缺少資金上的支持，所以使得總體的發(fā)展速度較慢。近些年隨著經(jīng)濟(jì)水平的逐漸好轉(zhuǎn)，我國(guó)出現(xiàn)了越來(lái)越多新的建設(shè)工程，其中現(xiàn)代通信設(shè)備工程就是其中一項(xiàng)重要的內(nèi)容?，F(xiàn)代通信設(shè)備工程對(duì)于國(guó)家發(fā)展具有積極的影響意義，通信是現(xiàn)階段發(fā)展以及未來(lái)發(fā)展中十分關(guān)鍵的建設(shè)工程，不僅對(duì)于國(guó)民日常溝通交流具有重要的意義，更重要的對(duì)國(guó)家企業(yè)與生產(chǎn)起到重要的聯(lián)系作用。通信設(shè)備工程的監(jiān)理質(zhì)量控制是一項(xiàng)重要的工作，目前在我國(guó)發(fā)展中這項(xiàng)工作還有待進(jìn)一步的加強(qiáng)，只有提高監(jiān)理質(zhì)量控制水平才能進(jìn)一步有效的完善施工O備工程的總體質(zhì)量，對(duì)國(guó)家未來(lái)的發(fā)展十分重要。

1.2 我國(guó)現(xiàn)代通信設(shè)備工程監(jiān)理質(zhì)量控制的發(fā)展現(xiàn)狀

在我國(guó)現(xiàn)階段的發(fā)展過(guò)程中，對(duì)于現(xiàn)代通信設(shè)備工程的重視程度逐漸加強(qiáng)，提高通信設(shè)備工程監(jiān)理質(zhì)量控制工作的水平。目前我國(guó)現(xiàn)代通信設(shè)備工程監(jiān)理質(zhì)量控制中還存在一些問(wèn)題，監(jiān)管質(zhì)量控制工作人員水平有待提高、質(zhì)量控制監(jiān)管機(jī)制不夠完善以及對(duì)于安全管理體制不夠重視，只有將這三方面問(wèn)題加以解決才能使我國(guó)現(xiàn)代通信設(shè)備工程質(zhì)量從根本上得到提高[1]。在我國(guó)進(jìn)行現(xiàn)代化建設(shè)的過(guò)程中，通信設(shè)備工程作為發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)，其在較多的范圍中都有廣泛的應(yīng)用，提高現(xiàn)代通信設(shè)備工程施工水平是帶動(dòng)其他項(xiàng)目進(jìn)行共同發(fā)展的關(guān)鍵。

1.3 重視現(xiàn)代通信設(shè)備工程監(jiān)理質(zhì)量控制工作的必要性

隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)水平的逐漸提高，我國(guó)國(guó)民生活條件以及生活品質(zhì)都有大幅的加強(qiáng)，這就使得國(guó)民對(duì)于通信設(shè)備以及質(zhì)量的要求不斷提高，現(xiàn)代通信設(shè)備更新?lián)Q代速度較快，所以國(guó)家現(xiàn)代通信設(shè)備工程不僅要對(duì)通信設(shè)備進(jìn)行及時(shí)的創(chuàng)新，同時(shí)要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)于通行設(shè)備工程監(jiān)理質(zhì)量的控制，使我國(guó)通信設(shè)備質(zhì)量達(dá)到更高的標(biāo)準(zhǔn)，以滿足國(guó)民的更高要求?，F(xiàn)代通信設(shè)備在各項(xiàng)企業(yè)生產(chǎn)中也有著較為重要的應(yīng)用，重視現(xiàn)代通信設(shè)備工程建立質(zhì)量控制工作十分必要，這能夠極大程度上提高企業(yè)管理以及生產(chǎn)過(guò)程中的通信效率，進(jìn)而增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)國(guó)家經(jīng)濟(jì)水平的進(jìn)一步提高，對(duì)國(guó)家現(xiàn)代建設(shè)的完成具有積極的影響意義。

2.現(xiàn)代通信設(shè)備工程監(jiān)理質(zhì)量控制中存在的主要問(wèn)題

2.1 監(jiān)理質(zhì)量控制工作人員水平有待提高

在我國(guó)現(xiàn)代通行設(shè)備工程監(jiān)理質(zhì)量控制工作的完善過(guò)程中，存在的一項(xiàng)主要問(wèn)題就是監(jiān)管質(zhì)量控制工作人員水平有待提高[2]。監(jiān)理質(zhì)量控制工作的主要內(nèi)容就是對(duì)通信設(shè)備工程的各項(xiàng)工作環(huán)節(jié)的質(zhì)量進(jìn)行一定的監(jiān)管與控制，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)工程中的各項(xiàng)工作進(jìn)行必要的考查，對(duì)于質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的通信設(shè)備施工工作及時(shí)處理，督促其進(jìn)行改進(jìn)與完善，使工作質(zhì)量達(dá)到相關(guān)的要求標(biāo)準(zhǔn)。監(jiān)理質(zhì)量控制工作人員的水平對(duì)于我國(guó)現(xiàn)代通信設(shè)備工程的未來(lái)發(fā)展具有直接的影響意義，所以在國(guó)家未來(lái)發(fā)展過(guò)程中應(yīng)得到更多重視。

2.2 質(zhì)量控制監(jiān)管機(jī)制不夠完善

質(zhì)量控制及監(jiān)管機(jī)制不夠完善也是影響國(guó)家現(xiàn)代通信設(shè)備工程質(zhì)量較差的直接原因，加強(qiáng)質(zhì)量控制監(jiān)管機(jī)制是我國(guó)現(xiàn)代通信設(shè)備工程的基本目標(biāo)。目前在我國(guó)現(xiàn)代通信設(shè)備工程中存在的質(zhì)量控制監(jiān)管機(jī)制不夠完善，缺少一些必要的監(jiān)管內(nèi)容，所以導(dǎo)致在質(zhì)量控制監(jiān)管中不能有效的發(fā)現(xiàn)通信設(shè)備工程的質(zhì)量問(wèn)題。質(zhì)量控制監(jiān)管機(jī)制不夠完善會(huì)導(dǎo)致監(jiān)管工作的效率較低，對(duì)于一些施工細(xì)節(jié)，在施工過(guò)程的質(zhì)量問(wèn)題不能及時(shí)有效的發(fā)現(xiàn)，所以使得通信設(shè)備工程整體的質(zhì)量處于較差的水平。

2.3 對(duì)于安全管理體制不夠重視

在現(xiàn)代通信設(shè)備工程監(jiān)理質(zhì)量控制工作的過(guò)程中，安全管理制度是一項(xiàng)較為重要的內(nèi)容，但是現(xiàn)階段我國(guó)現(xiàn)代通信工程的安全管理制度較為欠缺，相關(guān)的部門(mén)對(duì)安全管理制度不夠重視。安全性是各種施工工程所應(yīng)該進(jìn)行重視的內(nèi)容，這不僅關(guān)系到工程是否能夠順利的進(jìn)行，更為重要的是對(duì)施工人員生命健康具有直接的影響作用。我國(guó)現(xiàn)代通信設(shè)備工程在進(jìn)行監(jiān)理質(zhì)量控制加強(qiáng)的過(guò)程中，不能對(duì)安全管理體制進(jìn)行必要的補(bǔ)充與完善，使工程進(jìn)行施工的過(guò)程中存在較多的安全隱患，最終引發(fā)一些嚴(yán)重的安全性問(wèn)題。

3.提高現(xiàn)代通信設(shè)備工程監(jiān)理質(zhì)量控制水平的主要措施

3.1 加強(qiáng)監(jiān)管質(zhì)量控制工作人員水平

想要提高現(xiàn)代通信設(shè)備工程監(jiān)理質(zhì)量控制水平的過(guò)程中，加強(qiáng)監(jiān)理質(zhì)量控制工作人員的基本素質(zhì)及水平是一項(xiàng)十分重要的內(nèi)容。想要提高監(jiān)管質(zhì)量控制工作人員的水平，首先就要對(duì)工作人員的選擇標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格化，不僅要對(duì)工作人員的專(zhuān)業(yè)學(xué)歷進(jìn)行重視，更重要的是考察工作人員的在工作過(guò)程中處理問(wèn)題的能力。在工作人員進(jìn)行正式進(jìn)行工作前要進(jìn)行必要的培訓(xùn)，培訓(xùn)過(guò)程中要對(duì)工作人員存在的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)發(fā)現(xiàn)并督促改正。

3.2 完善質(zhì)量監(jiān)管機(jī)制

完善質(zhì)量監(jiān)管機(jī)制也是我國(guó)現(xiàn)代通信設(shè)備工程監(jiān)理質(zhì)量控制提高過(guò)程中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，在現(xiàn)有質(zhì)量監(jiān)管機(jī)制的基礎(chǔ)上，同時(shí)針對(duì)質(zhì)量監(jiān)管過(guò)程中存在的問(wèn)題進(jìn)行研究，增加必要的相關(guān)內(nèi)容，保證質(zhì)量監(jiān)管機(jī)制更加適合我國(guó)現(xiàn)代通信設(shè)備工程的未來(lái)發(fā)展，進(jìn)而促進(jìn)通信設(shè)備工程質(zhì)量的提高。

3.3 重視安全管理體制

在未來(lái)的現(xiàn)代通信設(shè)備工程發(fā)展過(guò)程中，重視安全管理體制是一項(xiàng)十分重要的內(nèi)容。通信設(shè)備工程的相關(guān)部門(mén)要對(duì)安全管理進(jìn)行必要的考查，對(duì)于施工工程中存在的安全問(wèn)題進(jìn)行研究與分析，針對(duì)這些安全問(wèn)題提出合理的安全管理體制，使現(xiàn)代通信設(shè)備工程減少安全事故的發(fā)生，保證施工人員的生命安全。

4.結(jié)語(yǔ)

現(xiàn)代通信設(shè)備工程是我國(guó)較為重視的一項(xiàng)發(fā)展內(nèi)容，其監(jiān)理質(zhì)量控制工作存在一定的問(wèn)題，相信經(jīng)過(guò)我國(guó)相關(guān)部門(mén)在未來(lái)的不斷努力下，將對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行較好的解決，使現(xiàn)代通信設(shè)備工程的質(zhì)量水平的顯著的提高，進(jìn)而帶動(dòng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)水平的進(jìn)一步提升，使我國(guó)發(fā)展得到新的高度。

參考文獻(xiàn)

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關(guān)鍵詞： 成本控制；建設(shè)；通信

中圖分類(lèi)號(hào)： F406.72 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

隨著通信業(yè)的深化改革和市場(chǎng)的逐步放開(kāi)，使通信工程建設(shè)市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇，通信工程施工企業(yè)面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。在確保通信工程項(xiàng)目的質(zhì)量、工期、安全控制的同時(shí)，恰當(dāng)?shù)乩闷髽I(yè)自身的人力、財(cái)力和物力，有效地進(jìn)行通信工程項(xiàng)目成本的控制，從而在項(xiàng)目實(shí)施中獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益，為企業(yè)創(chuàng)造良好的物質(zhì)發(fā)展條件。

一 通信工程的成本控制內(nèi)容

通信工程有效地進(jìn)行成本控制，不僅能夠有力的節(jié)省通信工程對(duì)于成本的整體投資，而且對(duì)于通信工程的整體管理質(zhì)量也可以進(jìn)一步的給予提高，然而在通信工程成本控制過(guò)程當(dāng)中，筆者認(rèn)為所需要進(jìn)行控制的主要內(nèi)容具有以下幾點(diǎn)：

（一）人工費(fèi)用成本控制

人工費(fèi)用成本具體包括基本工資、額外獎(jiǎng)金、福利津貼、勞動(dòng)保障費(fèi)用等。改進(jìn)傳統(tǒng)的根據(jù)通信工程預(yù)概算得出的人工定額單價(jià)。通信工程單項(xiàng)的人工費(fèi)用，以人工定額單價(jià)為基礎(chǔ)，整體考核通信工程單項(xiàng)人員的編制、工作時(shí)間、工資標(biāo)準(zhǔn)以及通信工程所在地的勞工費(fèi)用行情，詳細(xì)研究預(yù)算的人工費(fèi)用同實(shí)際支付的人工費(fèi)用之間存在的不同，使用科學(xué)的數(shù)據(jù)解析這個(gè)模式，并且要做到迅速更正不足，確定符合實(shí)際的成本控制目標(biāo)，把這部分資金用在工程外人員的開(kāi)銷(xiāo)費(fèi)用或者是工程重要工序的獎(jiǎng)金。

（二）預(yù)測(cè)的設(shè)施材料費(fèi)用成本

在通信工程材料費(fèi)用成本控制中，主要是通過(guò)對(duì)相關(guān)材料、設(shè)施以及材料運(yùn)費(fèi)等各個(gè)方面的控制。在整個(gè)通信工程施工的過(guò)程中，材料費(fèi)用占整個(gè)工程成本的三分之二，由此就需要相關(guān)人員在成本控制的過(guò)程中，將通信工程材料費(fèi)用作為整個(gè)工程成本的重點(diǎn)分析對(duì)象。在預(yù)測(cè)設(shè)施材料費(fèi)用的過(guò)程中，針對(duì)主要材料、補(bǔ)充材料進(jìn)行科學(xué)、合理的分析，同時(shí)結(jié)合市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r，對(duì)相應(yīng)的價(jià)格、運(yùn)費(fèi)以及供貨地進(jìn)行實(shí)地考察。在通信工程成本控制的過(guò)程中，科學(xué)、合理的預(yù)測(cè)設(shè)施材料費(fèi)用。

（三）施工及其的費(fèi)用成本控制

通信工程在施工的過(guò)程中，基于其自身的復(fù)雜性，在機(jī)器操作的過(guò)程中，無(wú)法形成確切的工作模式，機(jī)器的折舊以及使用效率在很大程度上受到影響。由此就需要相關(guān)人員在通信工程承包控制中，能夠?qū)C(jī)器的相關(guān)費(fèi)用考慮進(jìn)去，從根本上確保工程的成本控制質(zhì)量。

二 通信工程成本控制中存在的問(wèn)題

在實(shí)際生活具體的施工當(dāng)中，由于外在諸多因素的影響，對(duì)于通信工程的質(zhì)量遇著直接的影響，筆者分析認(rèn)為在諸多影響因素當(dāng)中其主要有以下幾個(gè)詳細(xì)方面：

（一）單位領(lǐng)導(dǎo)重視不夠

通信工程在具體的施工過(guò)程當(dāng)中，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)將重點(diǎn)多半是放在了整體工程質(zhì)量方面，然而對(duì)于工程項(xiàng)目造價(jià)的管理，通常都認(rèn)為是財(cái)務(wù)部門(mén)應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)的事情，導(dǎo)致在很大程度上對(duì)于通信工程的造價(jià)管理沒(méi)有給予過(guò)多的重視。而且，現(xiàn)今社會(huì)經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，給予這樣的一個(gè)市場(chǎng)環(huán)境，對(duì)數(shù)企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)層人員對(duì)于工程的技術(shù)以及承接單位比較重視，然而在工程項(xiàng)目成本控制上面沒(méi)有達(dá)到統(tǒng)一的共識(shí)，直接導(dǎo)致企業(yè)出虧損的現(xiàn)象。

（二）工程成本預(yù)測(cè)

在通信工程成本控制的過(guò)程中，成本預(yù)測(cè)是指相關(guān)人員依據(jù)工程的規(guī)模、技術(shù)要求以及人工等各個(gè)方面，對(duì)所需開(kāi)銷(xiāo)進(jìn)行科學(xué)合理的預(yù)測(cè)。然而在實(shí)際預(yù)測(cè)中，財(cái)務(wù)人員只對(duì)工程施工中能夠看得到的進(jìn)行預(yù)測(cè)，對(duì)于一些未知因素很難進(jìn)行把握，這樣的預(yù)測(cè)結(jié)果，與實(shí)際成本投入存在很大的分歧，在工程施工中，極容易造成財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生。

（三）缺乏必要的成本分析

多數(shù)施工單位在通信工程施工的過(guò)程中，針對(duì)成本控制，通常是對(duì)工程的整體成本進(jìn)行總結(jié)，很少對(duì)成本中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行分析。在施工的過(guò)程中，一旦出現(xiàn)成本升降，則直接造成現(xiàn)實(shí)費(fèi)用與預(yù)計(jì)成本間存在較大的差異。此外，施工單位的下一個(gè)通信工程中的成本預(yù)測(cè)，往往是以上一個(gè)工程預(yù)測(cè)為依據(jù)，一旦一個(gè)出現(xiàn)問(wèn)題，則會(huì)直接影響著施工單位今后的管理與發(fā)展。

三 完善通信工程成本控制的途徑

針對(duì)通信成本控制實(shí)施的進(jìn)一步完善，不但可以有效的將工程成本進(jìn)行降低，而且在一定程度上還可以對(duì)工程的整體管理進(jìn)行全面完善，將工程質(zhì)量進(jìn)一步得以有力的全面提高。

（一）加強(qiáng)人力資源管理在21世紀(jì)社會(huì)發(fā)展的過(guò)程中，面對(duì)日益激烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)，說(shuō)到底就是對(duì)人才的競(jìng)爭(zhēng)。通信工程企業(yè)在日常發(fā)展的過(guò)程中，基于通信工程自身具備的技術(shù)性，在很大程度上需要計(jì)算機(jī)進(jìn)行輔助，而施工企業(yè)要想從根本上控制工程的成本，就必須在原有的基礎(chǔ)上加強(qiáng)企業(yè)的人力資源管理。

（二）嚴(yán)格控制采購(gòu)流程

在嚴(yán)格控制采購(gòu)流程中，主要包括以下三個(gè)方面: 首先，采購(gòu)人員應(yīng)結(jié)合著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展形勢(shì)，在采購(gòu)的過(guò)程中堅(jiān)持“貨比三家”和結(jié)合著材料的質(zhì)量，確保采購(gòu)的材料“貨真價(jià)實(shí)”。其次，采購(gòu)工作進(jìn)行時(shí)要遵循四個(gè)原則:一是規(guī)劃原則; 二是現(xiàn)勢(shì)原則; 三是實(shí)用原則; 四是科學(xué)原則。最后，通信企業(yè)還應(yīng)制定完善的采購(gòu)制度，并將其落實(shí)在采購(gòu)中的各個(gè)環(huán)節(jié)中，確保采購(gòu)工作順利的進(jìn)行。與此同時(shí)，采購(gòu)人員在采購(gòu)材料的過(guò)程中，嚴(yán)禁“拿回扣”，“以次充好”的現(xiàn)象發(fā)生，一旦發(fā)現(xiàn)，必須采取嚴(yán)厲的懲罰措施。

（三）加強(qiáng)工程管理

加強(qiáng)工程管理，在保障工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上，完善通信工程的成本控制。而在其加強(qiáng)的過(guò)程中，主要包括以下幾個(gè)方面: 首先，完善工程每個(gè)環(huán)節(jié)管理，使其在施工的過(guò)程中，嚴(yán)格按照制定的施工計(jì)劃進(jìn)行施工。其次，在施工的過(guò)程中，嚴(yán)禁相關(guān)人員為了趕工期盲目的增加人數(shù)。最后，針對(duì)各種施工機(jī)器的操作，相關(guān)部門(mén)應(yīng)派遣專(zhuān)業(yè)的操作人員進(jìn)行操作，避免違規(guī)操作出現(xiàn)機(jī)器損壞或安全事故的發(fā)生。

（四）做好成本預(yù)測(cè)，加強(qiáng)前、中期成本控制

通過(guò)成本預(yù)測(cè)可以為企業(yè)降低成本，為選擇最優(yōu)計(jì)劃方案提供科學(xué)依據(jù)。所以說(shuō)，成本預(yù)測(cè)是成本控制的基礎(chǔ)。強(qiáng)調(diào)項(xiàng)目的中間控制。即動(dòng)態(tài)控制，因?yàn)槭┕?zhǔn)備階段的成本控制只是為今后的成本控制作好準(zhǔn)備，而竣工階段的成本控制由于成本盈虧己基本定局，糾正的可能性和幅度都不大。將項(xiàng)目的總成本目標(biāo)逐個(gè)細(xì)化，落實(shí)到施工班組，使成本管理自上而下形成良性循環(huán)，從而達(dá)到參與工程施工的部門(mén)、個(gè)人從第一道工序起就注重成本管理的目的。

四 關(guān)于控制通信工程成本控制與全面發(fā)展通信工程相協(xié)調(diào)的研究

人員整體的調(diào)配成本問(wèn)題與控制通信工程成本問(wèn)題相結(jié)合

工程項(xiàng)目管理人員需要對(duì)機(jī)械設(shè)備和儀表正確合理地使用，并根據(jù)不同的工藝特點(diǎn)、測(cè)試方法、技術(shù)要求，選用合適的機(jī)械設(shè)備和儀表。正確使用、管理和保養(yǎng)好機(jī)械設(shè)備及儀表的校正。要健全“人機(jī)固定”制度、“操作證”制度、崗位責(zé)任制度、交接班制度、“技術(shù)保養(yǎng)”制度、“安全使用”制度、機(jī)械設(shè)備檢查制度等，確保機(jī)械設(shè)備處于最佳狀態(tài)。

（二）加強(qiáng)環(huán)境控制環(huán)保是現(xiàn)代生活中人類(lèi)面臨的最大問(wèn)題

如果想要對(duì)于環(huán)境控制環(huán)保進(jìn)行有效的加強(qiáng)控制，工作人員必須要從基礎(chǔ)著手進(jìn)行。共組人員需要全力加大宣傳力度，將人們的覺(jué)悟和認(rèn)識(shí)進(jìn)一步給予全方位的提高，在其思想意識(shí)當(dāng)中將環(huán)保意識(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)。全國(guó)各地都有通信工程項(xiàng)目，各不相同的工程在具體的實(shí)施過(guò)程當(dāng)中由于環(huán)境因素各不相同對(duì)于工程質(zhì)量的影響也有著各方面的區(qū)別，所以，在具體的施工實(shí)踐當(dāng)中，需要根據(jù)工程技術(shù)環(huán)境和勞動(dòng)環(huán)境以及工作環(huán)境等具體實(shí)際情況當(dāng)中的條件和特點(diǎn)，采取行之有效的措施對(duì)影響工程質(zhì)量的環(huán)境因素進(jìn)行合理的控制。

（三）重視整體工程質(zhì)量，樹(shù)立企業(yè)的信譽(yù)

通信工程項(xiàng)目成本控制工作當(dāng)中，對(duì)于工程項(xiàng)目成本控制的宣傳力度需要進(jìn)一步的給予全面加強(qiáng)，在全體工作人員的意識(shí)當(dāng)中需要加強(qiáng)明確成本意識(shí)。利用成本控制管理當(dāng)中的優(yōu)越性對(duì)員工進(jìn)行有效的引導(dǎo)，將其工作有效的貫穿于企業(yè)的各項(xiàng)工作內(nèi)容當(dāng)中，只有這樣才能夠?qū)⑼ㄐ殴こ痰某杀具M(jìn)行更好更加全面的控制，對(duì)于企業(yè)自身的可持續(xù)發(fā)展有著積極的促進(jìn)作用。

五 總結(jié)

篇5

關(guān)鍵詞:地下立交；頂模支撐架；整體推移

Abstract: at present, flourished and burgeoning urban construction, in the development of urban traffic construction and saving land resources there is always opposition and unity. Social development process is also constantly and progress to the end of the process, for increasingly scarce land resources at present, under the underground interchange Settings for its advantage on saving and environmental protection chosen by people gradually. Under the underground interchange often takes the form of Ming WaFa pouring reinforced concrete underground passage, the author through the construction practice, segmentation and flow in to such construction structure, the construction of the core link - the top mold racks of turnover has made some research on the system, in the save construction time limit for a project, to ensure construction safety, reduce the human resources investment, saving construction cost, etc are summarized.

Key words: underground interchange; Top mold racks; The whole time.

中圖分類(lèi)號(hào)：U445.4文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：2095-2104(2013)

0. 前言

項(xiàng)目簡(jiǎn)介：富陽(yáng)東大道項(xiàng)目市政基礎(chǔ)設(shè)施地下道路工程屬于明挖型現(xiàn)澆鋼筋混凝土地下通道，斷面結(jié)構(gòu)為單層單箱雙室形式，南北雙線雙向四車(chē)道，工程施工主要以鋼筋混凝土作業(yè)為主，地下通道路線全長(zhǎng)1.77公里，單幅凈寬8.8米，凈高5.4米，全線共設(shè)置68道橫向變形通縫，將結(jié)構(gòu)分割成69段長(zhǎng)度基本均等的結(jié)構(gòu)段，全線橫斷面形式相對(duì)單一，整個(gè)結(jié)構(gòu)施工作業(yè)屬于線條型循環(huán)流水作業(yè)。針對(duì)工程特點(diǎn)，經(jīng)過(guò)反復(fù)的計(jì)算和邀請(qǐng)專(zhuān)家進(jìn)行論證，最終確定使用HR系列可調(diào)門(mén)式滿堂支架作為主體結(jié)構(gòu)頂模的承重支撐架。

需要解決的困難：根據(jù)富陽(yáng)市政府的要求，用于主體結(jié)構(gòu)施工的時(shí)間只有14個(gè)月，在有限的時(shí)間內(nèi)需要完成1.77km共計(jì)69段結(jié)構(gòu)，工期非常緊張。鑒于工期緊張的情況，項(xiàng)目部提出了在保證質(zhì)量和安全的前提下，必須解決工期緊張的問(wèn)題，按時(shí)完工。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在經(jīng)過(guò)充分調(diào)查和分析傳統(tǒng)的施工工藝前提下，將解決困難的途徑放在如何節(jié)省通道單段施工時(shí)間上。

1.傳統(tǒng)施工工藝的現(xiàn)況調(diào)查

解決困難的方向確定后，在工程施工現(xiàn)場(chǎng)，筆者選擇了現(xiàn)場(chǎng)某一施工段進(jìn)行了調(diào)查。調(diào)查內(nèi)容為采用常規(guī)施工方法對(duì)通道頂板施工時(shí)，各施工環(huán)節(jié)的時(shí)間分配。在調(diào)查過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)投入的支撐架施工班組人、機(jī)、料等按照標(biāo)準(zhǔn)配置，通過(guò)對(duì)整個(gè)施工流程進(jìn)行了工藝耗時(shí)方面的統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)計(jì)情況如下圖。

經(jīng)過(guò)對(duì)現(xiàn)況的調(diào)查，筆者對(duì)循環(huán)作業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)所消耗的時(shí)間進(jìn)行分析。筆者認(rèn)為在施工班組人、機(jī)、料等按照標(biāo)準(zhǔn)配置的情況下，鋼筋安裝、混凝土澆筑和養(yǎng)護(hù)時(shí)間基本屬于不變時(shí)間。但在循環(huán)作業(yè)中，內(nèi)模板的拆除和安裝，支架的拆除和再搭設(shè)等支撐架轉(zhuǎn)移的環(huán)節(jié)共計(jì)15天，這些環(huán)節(jié)能通過(guò)減少拆除和搭設(shè)時(shí)間來(lái)節(jié)省循環(huán)時(shí)間。

2.具體措施

2.1 提出減少支架搭拆循環(huán)工藝耗時(shí)的方案

筆者通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工一線的詢問(wèn)和調(diào)查，困擾工人施工速度的最大的阻礙，是在有限的空間里對(duì)大量的門(mén)架、桿件進(jìn)行重復(fù)拆裝作業(yè)上的時(shí)間耗費(fèi)，普遍一個(gè)想法是要是能讓整套模架動(dòng)起來(lái)就方便了。筆者給予上述想法，構(gòu)思了一個(gè)全新的方案：模架達(dá)到拆除要求后，將側(cè)模板拆除就近掛靠于支架上，然后給支架底安裝一定數(shù)量的滑輪，人工撬動(dòng)為主，借用轉(zhuǎn)揚(yáng)機(jī)動(dòng)力的輔助，使支撐架整體向前推移，來(lái)縮短支架周轉(zhuǎn)的時(shí)間。材料選擇與檢驗(yàn)

2.2 制訂了具體施工工藝流程圖

2.3 實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題

筆者按照設(shè)想的流程，通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)，在實(shí)施過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有如下幾方面的問(wèn)題出現(xiàn)，并需要解決：

1）、滑輪安裝的數(shù)量多少；

2）、滑輪與支架結(jié)合點(diǎn)的最佳位置；

3）、行進(jìn)間如何對(duì)支撐架進(jìn)行導(dǎo)向；

4）、推移動(dòng)力的選擇與組合并使其達(dá)到最佳；

5）、混凝土面產(chǎn)生的阻力過(guò)大，任何解決推移困難的問(wèn)題。

2.4 提出問(wèn)題解決的對(duì)策并付諸實(shí)踐

筆者通過(guò)反復(fù)分析和總結(jié)，提出了針對(duì)問(wèn)題的對(duì)策，并在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)對(duì)策付諸了實(shí)踐，從如下幾個(gè)方面實(shí)踐：

1）、滑輪安裝的數(shù)量多少——通過(guò)計(jì)算支撐架的總重來(lái)確定滑數(shù)量和滑輪距離

按照支架設(shè)計(jì)方案，取長(zhǎng)度為15米支撐架進(jìn)行自重計(jì)算，計(jì)算出支撐架總重25噸。按照廠家提供的滑輪承重荷載能力為1.25噸，25/1.25=20個(gè)，按照24個(gè)布置，橫向4個(gè)，縱向6個(gè)，可以得出每只滑輪實(shí)際承重為25/24=1.04噸

2）、滑輪與支架結(jié)合點(diǎn)的最佳位置——找將滑輪安裝于橫向掃地桿、門(mén)架立桿和門(mén)架大橫桿三點(diǎn)交結(jié)處

根據(jù)分析，每一個(gè)滑輪需要承受1.04噸的重量，每一個(gè)單根桿件和扣件都不能承受這個(gè)重量。根據(jù)支架的搭設(shè)特點(diǎn)，筆者最終將滑輪安裝于橫向掃地桿、門(mén)架立桿和門(mén)架大橫桿三點(diǎn)交結(jié)處。安裝如圖示。

3）、行進(jìn)間如何對(duì)支撐架進(jìn)行導(dǎo)向——放樣劃線后，過(guò)程及時(shí)進(jìn)行方向糾偏

對(duì)結(jié)構(gòu)底板表面進(jìn)行清理后，測(cè)量人員對(duì)支撐架的位置進(jìn)行放樣，在結(jié)構(gòu)底板表面畫(huà)好滑輪的正確行進(jìn)線路。在推移過(guò)程中技術(shù)人員全程進(jìn)行觀察，當(dāng)發(fā)現(xiàn)方向偏移時(shí)，利用滑輪為萬(wàn)向輪的特點(diǎn)，用撬棍及時(shí)調(diào)整方向，再次滑移過(guò)程中進(jìn)行糾偏，達(dá)到定位的目的。

4）、推移動(dòng)力的選擇與組合并使其達(dá)到最佳——以人工集中撬動(dòng)為主，轉(zhuǎn)揚(yáng)機(jī)輔助

支撐架屬于桿件組合支架，整體移動(dòng)時(shí)容易晃動(dòng)，加之底板表面較粗糙，在移動(dòng)過(guò)程中摩擦阻力和晃動(dòng)的慣性都不停的變化。轉(zhuǎn)揚(yáng)機(jī)作為動(dòng)力牽引時(shí)，牽引力總是處于均勻不間斷受狀態(tài)下。筆者分析如果單純采用轉(zhuǎn)揚(yáng)機(jī)進(jìn)行牽引，不適合支架的整體移動(dòng)，因此筆者決定在架體外設(shè)置一個(gè)轉(zhuǎn)揚(yáng)機(jī)的同時(shí)，采用8—10人均有分布支撐架內(nèi)，同時(shí)集中撬動(dòng)，使支架有頻率的在瞬間同時(shí)受力，達(dá)到推動(dòng)之間的目的。

5）、混凝土面產(chǎn)生的阻力過(guò)大，如何解決推移困難的問(wèn)題——根據(jù)每模支撐架的長(zhǎng)度，將移動(dòng)單元分成10—15米不等的長(zhǎng)度進(jìn)行推移

有些結(jié)構(gòu)段底板表面過(guò)于粗糙，或者處于上坡段，或者處于加款段，或者加長(zhǎng)段等。針對(duì)每一段結(jié)構(gòu)都有一些特殊的情況，筆者對(duì)不同支架根據(jù)每模支撐架的實(shí)際情況，將移動(dòng)單元分成10—15米不等的長(zhǎng)度進(jìn)行推移，現(xiàn)場(chǎng)靈活機(jī)動(dòng)的處理，達(dá)到快速便捷移動(dòng)的目的。

4.結(jié)論

筆者通過(guò)對(duì)上述過(guò)程的總結(jié)，得出了如下結(jié)論：

1、 針對(duì)問(wèn)題的出現(xiàn)，通過(guò)創(chuàng)新來(lái)解決問(wèn)題，在實(shí)踐過(guò)程中需要大力發(fā)揚(yáng)和提倡；

2、通過(guò)實(shí)踐統(tǒng)計(jì)，發(fā)現(xiàn)支架周轉(zhuǎn)的時(shí)間從原來(lái)的15天控制到7天以內(nèi)，節(jié)省了大量的時(shí)間；

3、此法不但達(dá)到了節(jié)省工期的目的，更加明顯的是節(jié)省了施工成本。單從人工方面計(jì)算，按照市場(chǎng)工人平均90元/工，可以計(jì)算出每段人工費(fèi)用節(jié)省6480元，東大道項(xiàng)目共計(jì)施工段69段，共計(jì)可節(jié)省人工費(fèi)用44.7萬(wàn)元。

4、在節(jié)省人力資源的同時(shí)，還節(jié)省了門(mén)架、鋼管等材料的租賃費(fèi)，節(jié)省了模板上下搬運(yùn)的損傷損耗費(fèi)，節(jié)省搶進(jìn)度帶來(lái)了管理費(fèi)等等方面。

5、通過(guò)這次創(chuàng)新活動(dòng)，在針對(duì)大型地下通道頂模支撐架整體推移施工工藝上總結(jié)了施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)今后同類(lèi)工程施工有指導(dǎo)作用。

參考文獻(xiàn)

1、《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》JGJ162-2008

2、《建筑施工門(mén)式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ128-2000）

3、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-2001(2002版)

篇6

關(guān)鍵詞：寧心通脈顆粒；工藝；研究

寧心通脈顆粒由黃芪、丹參、川芎、澤瀉等組方，具有活血化瘀，寧心通脈等作用。黃芪為寧心通脈顆粒主要成分之一。黃芪為豆科植物蒙古黃芪或膜莢黃芪的根，具有補(bǔ)氣固表，利尿托毒，排膿，斂瘡生肌的功效。黃芪含有芒柄花黃素、3'-羥基芒柄花黃素、葡萄糖醛酸、黃芪多糖A、3-羥基-9，10-二甲氧基紫檀烷、黃芪皂甙Ⅰ、黃芪甲甙等成分。本實(shí)驗(yàn)以黃芪甲甙為指標(biāo)，對(duì)寧心通脈顆粒均一度進(jìn)行了考察。本實(shí)驗(yàn)對(duì)寧心通脈顆粒的制備工藝進(jìn)行研究。

1 儀器與試藥

PURELAB flex純水機(jī)（威立雅水處理技術(shù)（上海）有限公司）；LC3000分析等度高效液相系統(tǒng)（北京創(chuàng)新通恒科技有限公司）；QT3120K脫氣可調(diào)型超聲波清洗器（天津市瑞普電子儀器公司）；普利賽斯 EP125SM電子天平（上海天美天平儀器有限公司）；全自動(dòng)逆流酸清洗Autoclean 100（長(zhǎng)春星銳智能化科技有限公司）；HD120-RT進(jìn)口低溫循環(huán)水?。ㄉ虾Ａ璩醐h(huán)保儀器有限公司）；BGZ-30干燥箱-鼓風(fēng)干燥箱（上海博迅醫(yī)療生物儀器股份有限公司）；HK-60型搖擺式制粒機(jī)（廣州晨雕機(jī)械設(shè)備有限公司）；不銹鋼振動(dòng)篩（上海師銳機(jī)械設(shè)備公司）。甲醇（廣州市江順化工科技有限公司）、乙腈（廣州市江順化工科技有限公司）、乙醇（廣州市江順化工科技有限公司）。乳糖（廣州市普達(dá)化學(xué)原料有限公司）、微晶纖維素（上海定康醫(yī)藥化工有限公司）、淀粉（廣州市普達(dá)化學(xué)原料有限公司）、糊精（上海定康醫(yī)藥化工有限公司）、羥丙甲纖維素（廣州市普達(dá)化學(xué)原料有限公司）。

2 方法與結(jié)果

2.1 粘合劑的考察

取乳糖、微晶纖維素等原輔料，粉碎，過(guò)80目。粉碎后與淀粉、糊精、干膏粉混合，分別采用水、70%乙醇、80%乙醇、10%羥丙甲纖維素為粘合劑進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。粘合劑為水時(shí)寧心通脈顆粒收率為百分之六十六點(diǎn)五；粘合劑為70%乙醇時(shí)寧心通脈顆粒收率為百分之八十二點(diǎn)三；粘合劑為80%乙醇時(shí)寧心通脈顆粒收率為百分之八十九點(diǎn)三；粘合劑為10%羥丙甲纖維素時(shí)寧心通脈顆粒收率為百分之八十三點(diǎn)六。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明粘合劑對(duì)寧心通脈顆粒的收率有影響。采用80%乙醇為粘合劑時(shí)收率最高，所以采用80%乙醇為粘合劑。

2.2 混合時(shí)間的考察

對(duì)制軟材的混合時(shí)間進(jìn)行考察。取乳糖、微晶纖維素等原輔料，粉碎，過(guò)80目。粉碎后與淀粉、糊精、干膏粉混合，分別采用3分鐘、5分鐘、7分鐘、9分鐘為制軟材的混合時(shí)間。當(dāng)制軟材的混合時(shí)間為3分鐘時(shí)寧心通脈顆粒收率為百分之八十三點(diǎn)一；當(dāng)制軟材的混合時(shí)間為5分鐘時(shí)寧心通脈顆粒收率為百分之八十八點(diǎn)三；當(dāng)制軟材的混合時(shí)間為7分鐘時(shí)寧心通脈顆粒收率為百分之八十點(diǎn)一；當(dāng)制軟材的混合時(shí)間為8分鐘時(shí)寧心通脈顆粒收率為百分之七十三點(diǎn)二。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明制軟材的混合時(shí)間對(duì)寧心通脈顆粒的收率有影響。采用制軟材的混合時(shí)間為5分鐘時(shí)收率最高，所以采用混合時(shí)間為5分鐘。

2.3 粉碎目數(shù)的考察

對(duì)原輔料粉碎目數(shù)進(jìn)行考察。取乳糖、微晶纖維素等原輔料，分別采用60目、80目、100目為粉碎目數(shù)。當(dāng)原輔料粉碎目數(shù)為60目時(shí)寧心通脈顆粒收率為百分之八十九點(diǎn)三，顆粒顏色均一；當(dāng)原輔料粉碎目數(shù)為80目時(shí)寧心通脈顆粒收率為百分之八十九點(diǎn)二，顆粒顏色均一；當(dāng)原輔料粉碎目數(shù)為100目時(shí)寧心通脈顆粒收率為百分之八十九點(diǎn)三，顆粒顏色均一。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明原輔料粉碎目數(shù)對(duì)寧心通脈顆粒的收率無(wú)影響，為降低粉碎難度，所以60目為原輔料粉碎目數(shù)。

3 含量測(cè)定

3.1 色譜條件

色譜柱為USA Agilent ZORBAXSB-C18柱（規(guī)格4.6mm×150mm，5μm）；乙腈-水（28∶72）為流動(dòng)相；蒸發(fā)光散射檢測(cè)；ELSD檢測(cè)器漂移管溫度：100℃；流速1.0mL?min-1；柱溫：30℃[1-5]。

3.2 對(duì)照品溶液的制備

精密稱取黃芪甲甙對(duì)照品約50mg，置50mL容量瓶中，用流動(dòng)相溶解并稀釋至刻度，搖勻，即得。

3.3 樣品溶液的制備

取寧心通脈顆粒研細(xì)，精密稱取的樣品，加30毫升水，超聲溶解，用水飽和過(guò)的正丁醇萃取3次，每次20毫升，合并正丁醇層，水浴蒸干，殘?jiān)?毫升流動(dòng)相溶解，過(guò)濾，取續(xù)濾液作為供試品溶液。

3.4 陰性干擾試驗(yàn)

在處方中去黃芪，按方中比例和制備工藝方法制成陰性制劑，用以上選定的測(cè)定條件進(jìn)行吸收曲線繪制，在選定條件下測(cè)得的陰性液吸收曲線在與黃芪甲甙相同保留時(shí)間處不存在吸收峰，因此說(shuō)明選定的條件測(cè)定黃芪甲甙無(wú)干擾，具有較強(qiáng)的專(zhuān)屬性。

3.5 標(biāo)準(zhǔn)曲線的制備

將濃度為15mg/ml，10mg/ml，5mg/ml，1mg/ml，0.5mg/ml，0.25mg/ml的對(duì)照品溶液分別吸取20μL注入HPLC，以進(jìn)樣量（μg）為橫坐標(biāo)，峰面積積分值A(chǔ)為縱坐標(biāo)，繪制標(biāo)準(zhǔn)曲線.試驗(yàn)表明，黃芪甲甙對(duì)照品在15～0.25mg/ml范圍內(nèi)線性關(guān)系良好。

4 討論

本實(shí)驗(yàn)對(duì)寧心通脈顆粒的制備工藝進(jìn)行研究。本實(shí)驗(yàn)分別對(duì)粘合劑、混合時(shí)間、粉碎目數(shù)行了考察，得到最佳的工藝為85%乙醇為粘合劑，制軟材的混合時(shí)間為5分鐘，60目為原輔料粉碎目數(shù)。本實(shí)驗(yàn)分別在20個(gè)不同部位取樣，采用高效液相法測(cè)定黃芪甲甙含量。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明寧心通脈顆粒均一度較好。

參考文獻(xiàn)

[1]毛文彬，相莉，馮偉.HPLC-ELSDy定黃芪藥材及其炮制品中黃芪甲苷的含量[J].齊齊哈爾醫(yī)學(xué)院學(xué)報(bào)，2008（15）.

[2]周春玲，魯靜.高效液相色譜-蒸發(fā)光散射檢測(cè)測(cè)定黃芪中黃芪甲甙的含量[J].中國(guó)中藥雜志，2000（03）.

[3]李翔，朱臻宇，朱東亮，柴逸峰，婁子洋.高效液相色譜-蒸發(fā)光散射檢測(cè)梯度洗脫法測(cè)定黃芪藥材中黃芪甲苷的含量[J].第二軍醫(yī)大學(xué)學(xué)報(bào)，2006（03）.

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【關(guān)鍵詞】通信工程；一體化監(jiān)理；工程管理

0.引言

在通信技術(shù)飛速發(fā)展的今天，對(duì)通信工程項(xiàng)目管理提出了更高的要求，因此監(jiān)理工作要有所創(chuàng)新，思維要有所超前，為了提高效率，改變傳統(tǒng)的工程項(xiàng)目監(jiān)理模式是刻不容緩了。隨著信息技術(shù)的進(jìn)步，借用“一體化合成作戰(zhàn)”的理念，通信基站多工種跨專(zhuān)業(yè)綜合性通信工程建設(shè)的一體化管理模式由此而產(chǎn)生。

1.傳統(tǒng)監(jiān)理模式存在的問(wèn)題

移動(dòng)通信基站建設(shè)包括了前期配套、傳輸接入、無(wú)線設(shè)備等幾個(gè)分項(xiàng)專(zhuān)業(yè)工程，在工程實(shí)施過(guò)程中涉及到各分項(xiàng)專(zhuān)業(yè)工程的建設(shè)方、設(shè)計(jì)方、施工方和監(jiān)理方。

多年來(lái)，通信工程尤其是無(wú)線基站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工程的施工和管理，一直是以專(zhuān)業(yè)劃分，呈縱向軸線式的管理模式，工種與工種之間，專(zhuān)業(yè)與專(zhuān)業(yè)之間，部門(mén)與部門(mén)之間缺少溝通。一個(gè)基站的開(kāi)通，按照前期配套專(zhuān)業(yè)、傳輸接入專(zhuān)業(yè)、基站設(shè)備專(zhuān)業(yè)工程項(xiàng)目分別計(jì)劃和實(shí)施，因此，監(jiān)理人員也隨之分別按專(zhuān)業(yè)要求進(jìn)場(chǎng)監(jiān)理，無(wú)形中形成了專(zhuān)業(yè)壁壘、導(dǎo)致各專(zhuān)業(yè)的工程項(xiàng)目信息不暢通。

從工程管理流程上看，基站工程項(xiàng)目的緊前緊后工序銜接不上、由于工程信息不暢而致使跨專(zhuān)業(yè)之間協(xié)調(diào)比較困難，各自為政，對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)度無(wú)總體把控、貽誤施工工期，甚至影響工程質(zhì)量。

從工程管理人力資源利用上看，圍繞一個(gè)基站的開(kāi)通，各專(zhuān)業(yè)的監(jiān)理人員同時(shí)反復(fù)進(jìn)場(chǎng)監(jiān)理。例如，傳輸光纜引入成端和基站設(shè)備安裝、電源設(shè)備安裝的監(jiān)理工作，就需要三個(gè)專(zhuān)業(yè)的監(jiān)理人員進(jìn)行監(jiān)控處理，造成人力資源浪費(fèi)，監(jiān)理成本增大。

2.一體化監(jiān)理體系的構(gòu)建

2.1一體化監(jiān)理定義

一體化監(jiān)理是指：通過(guò)項(xiàng)目總控模式，打通監(jiān)理工作層面的專(zhuān)業(yè)壁壘，建立科學(xué)、規(guī)范、高效的全專(zhuān)業(yè)監(jiān)理制度和流程。將通信基站建設(shè)過(guò)程中各個(gè)專(zhuān)業(yè)的工程計(jì)劃、進(jìn)度和監(jiān)理工作有機(jī)結(jié)合，提高監(jiān)理工作的全局性、前瞻性和高效性。確保各專(zhuān)業(yè)環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣、緊密銜接，提升各專(zhuān)業(yè)協(xié)同作業(yè)的效率和資源利用率，提高工程整體的實(shí)施速度和工程質(zhì)量。

2.2一體化監(jiān)理的主要優(yōu)勢(shì)

2.2.1內(nèi)外部的組織協(xié)調(diào)更緊密

一體化監(jiān)理組織對(duì)外接口較多，尤其是工程內(nèi)部各專(zhuān)業(yè)之間的協(xié)調(diào)均集中在一體化項(xiàng)目組織中。通過(guò)一體化監(jiān)理，逐步增強(qiáng)員工的綜合服務(wù)、綜合協(xié)調(diào)能力與信心，能夠使工程的組織協(xié)調(diào)更加緊密。對(duì)外方面，通過(guò)設(shè)置多個(gè)“A、B角”和“實(shí)習(xí)員工”的培養(yǎng)方法，使原來(lái)的組織形式向一體化組織形式穩(wěn)步過(guò)渡，可以減輕外部人員安排的協(xié)調(diào)壓力。

2.2.2監(jiān)理內(nèi)部人員素質(zhì)提升

通過(guò)有效的培訓(xùn)，建立服務(wù)質(zhì)量得到有效的提升。監(jiān)理人員通過(guò)參加崗前培訓(xùn)、新技術(shù)培訓(xùn)、管理知識(shí)培訓(xùn)，加強(qiáng)了自身對(duì)各專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，提升了監(jiān)理能力和水平。同時(shí)，通過(guò)一體化監(jiān)理隊(duì)伍內(nèi)部的交流、學(xué)習(xí)，提升整個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作、學(xué)習(xí)積極性。

2.2.3有利于儲(chǔ)備人才，提升人員利用率

當(dāng)一體化監(jiān)理隊(duì)伍中員工的綜合能力、各種專(zhuān)業(yè)知識(shí)、管理協(xié)調(diào)能力得到全面提升時(shí)，監(jiān)理企業(yè)在市場(chǎng)拓展過(guò)程中人員力量緊缺或調(diào)動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)的人員緊缺狀況可以得到緩解。一體化監(jiān)理實(shí)施后節(jié)約了人員，可以實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的綜合項(xiàng)目管理，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目監(jiān)理的綜合水平提高。此時(shí)，骨干人員穩(wěn)定、員工工作積極性高，業(yè)主反映良好。

2.3一體化監(jiān)理的構(gòu)建要素

在通信基站一體化監(jiān)理模式中，監(jiān)理單位定位由原來(lái)的“單專(zhuān)業(yè)項(xiàng)目管理”轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙徽臼饺珜?zhuān)業(yè)的項(xiàng)目管理”，由原來(lái)“側(cè)重過(guò)程管理”轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙越K為始的全過(guò)程全方位的目標(biāo)管理”，為項(xiàng)目的實(shí)施提供全套解決方案，監(jiān)督項(xiàng)目實(shí)施。

一體化監(jiān)理方作為項(xiàng)目解決方案的制訂者和實(shí)施者，需要承擔(dān)起整個(gè)項(xiàng)目的管理工作，將目標(biāo)管理和過(guò)程管理并舉，既與建設(shè)方一起共同對(duì)項(xiàng)目最終目標(biāo)負(fù)責(zé)，又要對(duì)項(xiàng)目的計(jì)劃、組織、實(shí)施和控制的全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控和管理。

通信基站一體化監(jiān)理系統(tǒng)包括：管理團(tuán)隊(duì)的組織架構(gòu)、職能分配、責(zé)任分工、人員職責(zé)、制度、實(shí)施總控架構(gòu)、實(shí)施操作流程等要素。

3.一體化監(jiān)理在通信工程建設(shè)的運(yùn)用

3.1通信工程一體化監(jiān)理的目標(biāo)

一體化監(jiān)理的目標(biāo)是通過(guò)建立科學(xué)的監(jiān)理組織，合理劃分工程項(xiàng)目各方的工作職責(zé)，協(xié)調(diào)業(yè)主、設(shè)計(jì)方、施工方、設(shè)備廠家等多個(gè)工程相關(guān)方工作，實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的質(zhì)量、工期、成本等多方面的目標(biāo)。

3.2通信工程一體化監(jiān)理工作內(nèi)容

通信基站一體化監(jiān)理模式主要是指以一個(gè)站點(diǎn)投入使用為終點(diǎn)，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)整個(gè)基站建設(shè)的全過(guò)程管理。它包括：

（1）選點(diǎn)進(jìn)度控制（設(shè)計(jì)勘查，設(shè)計(jì)出圖）。

（2）前期配套專(zhuān)業(yè)工程施工監(jiān)理（做地網(wǎng)、走線架安裝、機(jī)房裝修，外電引入，人工挖樁孔、制作鋼筋籠，鐵塔基礎(chǔ)施工、桿（塔）體安裝、空調(diào)安裝）。

（3）傳輸專(zhuān)業(yè)工程施工監(jiān)理（路由勘查，施工圖出版，管線施工，提交割接申請(qǐng)，接入光纜成端，光纜割接，光纜線路測(cè)試，安裝傳輸接入設(shè)備）。

（4）無(wú)線設(shè)備專(zhuān)業(yè)工程監(jiān)理（新站申請(qǐng)數(shù)據(jù)，無(wú)線設(shè)備配貨，主設(shè)備安裝，DLDD申請(qǐng)，傳輸對(duì)通，調(diào)測(cè)，頻點(diǎn)激活開(kāi)通）。

（5）室內(nèi)覆蓋暨直放站專(zhuān)業(yè)工程施工監(jiān)理（站點(diǎn)勘查、主器件安裝，饋線布放、開(kāi)通測(cè)試）。

（6）項(xiàng)目總協(xié)調(diào)與總控制。

3.3通信工程一體化監(jiān)理的工作方法

監(jiān)理工程師在工程施工階段根據(jù)不同的情況，選用適應(yīng)的質(zhì)量控制方法。主要包括：宏觀控制法――抓住事前、事后質(zhì)量控制并輔以少而精的事中抽查。微觀控制法――從事前控制的第一件事起至?xí)r候控制的最末一件事止，對(duì)工程實(shí)施階段進(jìn)行全過(guò)程、全方位的質(zhì)量控制。宏觀與微觀相結(jié)合的控制法。

一體化監(jiān)理過(guò)程中，主要采取宏觀與微觀相結(jié)合的控制方法。首先將通信工程項(xiàng)目合理分解到各個(gè)工序，并將工序按重要性劃分等級(jí)，通過(guò)派工單管理使監(jiān)理工作有的放矢。針對(duì)重點(diǎn)工序以及隱蔽工程，監(jiān)理工程師實(shí)施旁站式檢查：即在關(guān)鍵部位或關(guān)鍵工序施工過(guò)程中，由監(jiān)理人員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的監(jiān)督。針對(duì)一般工序，主要采取巡檢：即監(jiān)理人員對(duì)正在施工的部位或工序在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的定期或不定期的監(jiān)督。

一體化監(jiān)理需要在施工階段中對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全過(guò)程的控制，主要采取巡視和旁站相結(jié)合的方式，并輔助以資料檢查。資料檢查：即對(duì)各種文字記載的資料、證件等進(jìn)行檢查。

通信基站一體化監(jiān)理的關(guān)鍵是加強(qiáng)對(duì)信息的有效管理和控制，使監(jiān)理工作具有目的性和實(shí)效性。通過(guò)實(shí)施工程晨會(huì)，對(duì)各專(zhuān)業(yè)的相關(guān)工序進(jìn)行合理的搭接，項(xiàng)目總控人的管理指令也以派工單的形式經(jīng)過(guò)生產(chǎn)管理層面、區(qū)域總控人下達(dá)給一體化監(jiān)理員、掌控關(guān)健工序，縮短工程建設(shè)周期、確保工程能夠按時(shí)整體推進(jìn)，保證整個(gè)項(xiàng)目的高效完成。

3.4文檔一體化管理控制

文檔一體化管理控制，也就是檔案的全程管理，比任何時(shí)代都顯得更加重要。深入檔案前端控制，采用文檔一體化管理模式逐漸成為現(xiàn)代檔案管理的大勢(shì)所趨。工程項(xiàng)目文檔管理（控制）從檔案全程管理的角度來(lái)看，就是工程檔案前端控制的具體表現(xiàn)。工程項(xiàng)目文控工作質(zhì)量的優(yōu)劣在相當(dāng)大的程度上決定著檔案后續(xù)管理的水平。因此，我們把握住該項(xiàng)工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，發(fā)揮出檔案前端控制的沖擊力，達(dá)到文檔一體化管理的真正目的。

3.5業(yè)主和監(jiān)理的銜接

業(yè)主主要的任務(wù)是總體計(jì)劃的編制并下達(dá)，及時(shí)向監(jiān)理單位下發(fā)任務(wù)目標(biāo)，同時(shí)及時(shí)提供工程建設(shè)中所需的資源支撐，業(yè)主和監(jiān)理單位更多的銜接點(diǎn)在于任務(wù)的下達(dá)時(shí)間點(diǎn)以及監(jiān)理多工程建設(shè)是否按計(jì)劃目標(biāo)完成的反饋機(jī)制上。

在一體化基站工程建設(shè)中，業(yè)主與監(jiān)理單位互補(bǔ)為內(nèi)外部管理的配合角色。

3.6監(jiān)理和施工方的銜接

在一體化監(jiān)理總控管理模式中，監(jiān)理單位協(xié)助建設(shè)方作為工程建設(shè)的總體管理角色，組織統(tǒng)籌全專(zhuān)業(yè)施工方建設(shè)為主要管理任務(wù)，監(jiān)理單位與施工單位主要的銜接點(diǎn)在于任務(wù)工作的下發(fā)與建設(shè)過(guò)程監(jiān)理單位的監(jiān)督管理、多專(zhuān)業(yè)過(guò)渡中監(jiān)理的統(tǒng)籌安排上，監(jiān)理單位與施工單位的更主要的銜接工作體現(xiàn)在工作任務(wù)組織安排的及時(shí)性，減低建設(shè)成本、保證工程建設(shè)進(jìn)度。

4.結(jié)束語(yǔ)

一體化監(jiān)理在通信工程建設(shè)的運(yùn)用，避免了施工過(guò)程中出現(xiàn)跨專(zhuān)業(yè)之間協(xié)調(diào)難的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)各個(gè)專(zhuān)業(yè)之間的無(wú)縫銜接，節(jié)省監(jiān)理資源，更好的適應(yīng)建設(shè)單位一體化管理要求，是一種以業(yè)主感知為導(dǎo)向的監(jiān)理服務(wù)體系。 [科]

【參考文獻(xiàn)】

[1]黃堅(jiān).通信工程建設(shè)監(jiān)理.北京郵電大學(xué)出版社，2006，（12）.

篇8

準(zhǔn)備工作的范疇相對(duì)而言較為模糊，通常認(rèn)為，除了施工工作中涉及到的環(huán)節(jié)以外，均屬于準(zhǔn)備工作的范疇。在實(shí)際工程工作過(guò)程中，準(zhǔn)備工作可以大體劃分為兩個(gè)主要部分，其一在于工具和用料的準(zhǔn)備和檢查，其二則在于施工環(huán)境本身的檢查。在工程規(guī)劃完備的前提之下，需要確定工程需要的諸多工具和原材料都處于齊備狀態(tài)，對(duì)于用料應(yīng)當(dāng)進(jìn)行逐一記錄，確定合格以及來(lái)源，應(yīng)當(dāng)確保整個(gè)工程過(guò)程中的所有用料都能追溯到其來(lái)源并且質(zhì)量責(zé)任明確。而對(duì)于整個(gè)施工過(guò)程中會(huì)用到的工具而言，一方面需要做到齊備，另一個(gè)更重要的方面則在于需要在一定程度上確保精度，尤其是對(duì)于架設(shè)光纜過(guò)程中會(huì)遇到的熔接操作等問(wèn)題，更是需要關(guān)注工具本身的質(zhì)量和狀態(tài)等方面因素。而對(duì)于施工環(huán)境本身的檢查和準(zhǔn)備方面，應(yīng)當(dāng)在施工之前依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)敿?xì)確定整個(gè)施工環(huán)境中的諸多細(xì)節(jié)，無(wú)論是每根線桿應(yīng)當(dāng)存在的位置還是地下管道出口以及區(qū)域內(nèi)地下環(huán)境等，都需要不斷深入加以落實(shí)。這個(gè)落實(shí)的過(guò)程會(huì)觸及到施工環(huán)境中諸多細(xì)節(jié)問(wèn)題，而這些都是在設(shè)計(jì)過(guò)程中無(wú)法預(yù)料的，并且會(huì)在施工過(guò)程中對(duì)整個(gè)通信系統(tǒng)的建設(shè)產(chǎn)生重大影響。

2光纜敷設(shè)過(guò)程的細(xì)節(jié)

光纜敷設(shè)過(guò)程中，很多細(xì)節(jié)都對(duì)整個(gè)通信系統(tǒng)的實(shí)際工作質(zhì)量有著深遠(yuǎn)影響，因此在實(shí)際工作中必須重視細(xì)節(jié)，才能取得良好敷設(shè)效果，構(gòu)建起真正健康的光網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)。首先應(yīng)當(dāng)注意對(duì)光纖的安排。通常而言，同一批次且連續(xù)生產(chǎn)的光纖，其模場(chǎng)直徑會(huì)基本保持一致，也就是說(shuō)，敷設(shè)過(guò)程中如果對(duì)光纖的選用能夠維持其生產(chǎn)順序依次分布的話，生產(chǎn)過(guò)程中相互銜接的接頭在敷設(shè)的時(shí)候仍然將其熔接，則會(huì)產(chǎn)生比較好的傳輸效果，相應(yīng)的傳輸損耗也會(huì)很小。在操作過(guò)程中，通常要求光纜生產(chǎn)廠家采用同批次裸纖，并且對(duì)每盤(pán)進(jìn)行順序標(biāo)號(hào)，不得跳號(hào)，確保能夠有效識(shí)別出整個(gè)光纜的生產(chǎn)順序，進(jìn)一步確定其敷設(shè)順序。除此以外，架設(shè)過(guò)程中需要關(guān)注諸多細(xì)節(jié)，比如架空光纜必須確定與電力線保持2m以上的距離，以及與地面5m以上距離，架設(shè)過(guò)程中嚴(yán)禁光纜扭曲。由于在架設(shè)過(guò)程中，光纜會(huì)收到牽引力實(shí)現(xiàn)敷設(shè)，因此必須關(guān)注牽引力的大小是否是光纜本身能夠承受的，在必要的時(shí)候應(yīng)當(dāng)架設(shè)其滑輪車(chē)輔助實(shí)現(xiàn)敷設(shè)過(guò)程。還應(yīng)當(dāng)關(guān)注光纜系統(tǒng)本身的防雷安全問(wèn)題，對(duì)于吊線和光纜都需要實(shí)現(xiàn)良好接地，并且對(duì)于架空線路應(yīng)當(dāng)關(guān)注防風(fēng)性能，而對(duì)于埋地線路則應(yīng)當(dāng)在地面加設(shè)相關(guān)保護(hù)標(biāo)志。

3驗(yàn)收以及測(cè)試

在光纖進(jìn)行妥善的敷設(shè)以及熔接工作之后，還應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步關(guān)注對(duì)于整條光纜線路的驗(yàn)收以及測(cè)試工作。這是對(duì)于整個(gè)敷設(shè)工作的進(jìn)一步落實(shí)和確定，在沒(méi)有完全交工的時(shí)候進(jìn)行檢驗(yàn)，一方面原來(lái)參與光纜工程的工作人員尚未撤離現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)于工程本身存在的薄弱環(huán)節(jié)相對(duì)而言較為了解，因此在這個(gè)時(shí)候進(jìn)行工程驗(yàn)收和工程質(zhì)量測(cè)試，相對(duì)于交工之后的追加測(cè)試效果要好很多，必須予以重視。

4結(jié)論

篇9

關(guān)鍵詞　通信建設(shè)監(jiān)理　核心網(wǎng)工程　項(xiàng)目管理　監(jiān)理方法

1　引言

隨著信息產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，目前我國(guó)通信領(lǐng)域已進(jìn)入3G時(shí)代。經(jīng)過(guò)多年的努力，已建成了覆蓋范圍廣、通信質(zhì)量高、業(yè)務(wù)品種豐富、服務(wù)水平一流的移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)。

根據(jù)網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)方向、移動(dòng)通信核心網(wǎng)面臨大量2/3G 融合改造，對(duì)于通信網(wǎng)的安全性、可靠性、穩(wěn)定性等方面都提出更新、更高的要求。在移動(dòng)通信核心網(wǎng)工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，監(jiān)理的作用就顯得尤為重要。本文就當(dāng)前移動(dòng)通信核心網(wǎng)工程項(xiàng)目監(jiān)理特別是設(shè)備安裝階段和調(diào)測(cè)階段做了一些探討。

2　移動(dòng)通信核心網(wǎng)工程項(xiàng)目設(shè)備安裝階段的監(jiān)理

（1）機(jī)柜機(jī)架設(shè)備的安裝必須正確，且符合安裝工程設(shè)計(jì)要求。機(jī)臺(tái)位置應(yīng)安裝正確，臺(tái)列安裝整齊，機(jī)臺(tái)邊緣應(yīng)成一直線，相鄰機(jī)臺(tái)緊密靠攏，臺(tái)面相互保持水平，銜接處無(wú)明顯高低不平現(xiàn)象。按要求進(jìn)行抗震加固。

（2）級(jí)聯(lián)網(wǎng)線、光纖應(yīng)該從機(jī)柜上線槽或出線孔洞相對(duì)應(yīng)并綁扎平直整齊。中繼電纜E1信號(hào)線纜走線平直，按設(shè)計(jì)要求成端于DDF架。各種標(biāo)簽應(yīng)根據(jù)要求打印并粘貼完畢，并且便于辨識(shí)和標(biāo)記。

（3）電纜走道及槽道的安裝位置應(yīng)符合施工圖設(shè)計(jì)的規(guī)定。水平走道應(yīng)與列架保持平行或直角相交。垂直走道應(yīng)與地面保持垂直并無(wú)傾斜現(xiàn)象。走道吊架的安裝應(yīng)整齊牢固，保持垂直，無(wú)歪斜現(xiàn)象。電纜走道穿過(guò)樓板孔或墻洞的地方，應(yīng)加裝子口保護(hù)。電纜放綁完畢后，應(yīng)有蓋板封住洞口，子口和蓋板應(yīng)用阻燃材料，其漆色宜與地板或墻壁的顏色一致。安裝沿墻單邊或雙邊電纜走道時(shí)，在墻上埋設(shè)的支持物應(yīng)牢固可靠，沿水平方向的間隔距離均勻。安裝后的走道應(yīng)整齊一致，不得有起伏不平或歪斜現(xiàn)象。安裝槽道應(yīng)端正牢固，并與大列保持垂直，列間槽道應(yīng)成一直線。

（4）布放電纜的規(guī)格、路由、截面和位置應(yīng)符合施工圖的規(guī)定，電纜排列必須整齊，外皮無(wú)損傷。交、直流電源的饋電電纜，必須分開(kāi)布放；電源電纜、信號(hào)電纜、用戶電纜與中繼電纜應(yīng)分離布放。布放槽道電纜可以不綁扎，槽內(nèi)電纜應(yīng)順直，盡量不交叉。在電纜進(jìn)出槽道部位和電纜轉(zhuǎn)彎處應(yīng)綁扎或用塑料卡捆扎固定。在活動(dòng)地板地板下布放的電纜，應(yīng)注意順直不凌亂，盡量避免交叉，并且不得堵住送風(fēng)通道。

（5）機(jī)房直流電源線的安裝路由、路數(shù)及布放位置應(yīng)符合施工圖的規(guī)定。電源線的規(guī)格、熔絲的容量均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。電源線必須采用整段線料，中間無(wú)接頭。交換系統(tǒng)用的交流電源線必須有接地保護(hù)線。直流電源線的成端接續(xù)連接牢靠，接觸良好，電壓降指標(biāo)及對(duì)地電位符合設(shè)計(jì)要求。列間饋電線采用架空敷設(shè)時(shí)，銅（鋁）條應(yīng)整齊平直，看不出有明顯不平及錘痕。導(dǎo)線的固定方法和要求，應(yīng)符合施工圖的規(guī)定。銅（鋁）條饋電線在正線上涂有紅色油漆標(biāo)志，其他不同電壓的電源線有不同顏色標(biāo)志區(qū)分。安裝好的電源線末端必須有膠帶等絕緣物封頭，電纜剖頭處必須用膠帶和護(hù)套封扎。

3　移動(dòng)通信核心網(wǎng)工程項(xiàng)目軟件調(diào)測(cè)階段的監(jiān)理

為了確保移動(dòng)通信核心網(wǎng)工程的順利竣工并正常運(yùn)營(yíng)，達(dá)到工程的預(yù)期效果和進(jìn)度。監(jiān)理要在進(jìn)行項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，應(yīng)遵循如下幾點(diǎn)原則：

3.1　堅(jiān)持安全第一的原則

移動(dòng)通信核心網(wǎng)工程項(xiàng)目作為移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)中的內(nèi)核區(qū)域建設(shè)，投資規(guī)模大，建設(shè)周期長(zhǎng)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)高。核心網(wǎng)建設(shè)聯(lián)系整體網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，涉及計(jì)費(fèi)系統(tǒng)，有一定風(fēng)險(xiǎn)性。建設(shè)過(guò)程中要強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)。在割接入網(wǎng)和軟調(diào)實(shí)施階段一定要注重安全第一，避免通信事故的出現(xiàn)。核心網(wǎng)工程建設(shè)項(xiàng)目使用年限長(zhǎng),聯(lián)接全網(wǎng)運(yùn)營(yíng)，直接關(guān)系到地區(qū)通信保障。所以在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中應(yīng)自始自終地強(qiáng)調(diào)“安全第一”的基本原則。

3.2　堅(jiān)持按照計(jì)劃實(shí)施的原則

開(kāi)始軟調(diào)前，監(jiān)理人員與廠家督導(dǎo)、調(diào)測(cè)人員、局方主管三方協(xié)調(diào)施工計(jì)劃、對(duì)軟調(diào)做技術(shù)和安全交底并形成工程倒排計(jì)劃表。在具體的實(shí)施工程中，要提前做好按步驟進(jìn)行的計(jì)劃書(shū)，并且局方工程主管、調(diào)測(cè)工程師、監(jiān)理三方審核批準(zhǔn)。在工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，監(jiān)理協(xié)助調(diào)測(cè)工程師申請(qǐng)到相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)資源：信令點(diǎn)碼、LSTP電路、網(wǎng)管計(jì)費(fèi)端口分配、時(shí)鐘電路分配等并做好資源錄入和統(tǒng)計(jì)，以便申請(qǐng)電路進(jìn)行調(diào)測(cè)。

3.3　預(yù)防和應(yīng)急措施預(yù)案

設(shè)備加電之前要督促調(diào)測(cè)工程師確認(rèn)設(shè)備上電條件是否具備、相應(yīng)測(cè)試儀器儀表是否到位。機(jī)房的溫度、濕度、管理是否具備設(shè)備運(yùn)行條件。軟件調(diào)測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)工程壞缺件，應(yīng)該及時(shí)分析原因并報(bào)三方主管。如無(wú)法解決，應(yīng)該積極聯(lián)系廠家協(xié)調(diào)及時(shí)發(fā)貨替換，并追蹤和向局方工程主管回報(bào)工作。

割接過(guò)程中，與局方項(xiàng)目主管溝通，確定割接時(shí)間，并要求廠家和軟調(diào)施工單位準(zhǔn)備割接方案，對(duì)割接具體步驟是否可行、是否安全、準(zhǔn)備是否充分進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的審核，并提出合理化建議。割接時(shí)，要嚴(yán)格遵守提前做好的割接方案的步驟進(jìn)行。如割接時(shí)出現(xiàn)未成功和無(wú)法解決的問(wèn)題，應(yīng)嚴(yán)格按照計(jì)劃實(shí)施系統(tǒng)倒回的原則，進(jìn)行倒回驗(yàn)證和倒回后路測(cè)回復(fù)原網(wǎng)運(yùn)行。

3.4　遵循公正、公平的職業(yè)規(guī)范

處理問(wèn)題過(guò)程中，應(yīng)面對(duì)事實(shí)，尊重客觀事實(shí)，正直地、公正地、不持任何偏見(jiàn)地、科學(xué)理性處理問(wèn)題，做到既要堅(jiān)持原則，嚴(yán)格要求，秉公辦事，又要謙虛謹(jǐn)慎，實(shí)事求是，以理服人，熱情幫助的態(tài)度。

篇10

關(guān)鍵詞：工作過(guò)程系統(tǒng)化；高職；移動(dòng)通信；課程開(kāi)發(fā)

目前，我國(guó)的高等職業(yè)教育正處于“擴(kuò)大規(guī)模”向“內(nèi)涵建設(shè)”轉(zhuǎn)變的重要階段。教育部在《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見(jiàn)》中指出，要適當(dāng)控制高等職業(yè)院校招生增長(zhǎng)速度，相對(duì)穩(wěn)定招生規(guī)模，切實(shí)把工作重點(diǎn)放在提高質(zhì)量上。課程建設(shè)與改革是提高教學(xué)質(zhì)量的核心，也是教學(xué)改革的重點(diǎn)和難點(diǎn)。

隨著我國(guó)3G網(wǎng)絡(luò)商用的全面鋪開(kāi)，我國(guó)的信息產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)新一輪的高速增長(zhǎng)，對(duì)移動(dòng)通信人才的需求將迅速增加。在探索高職移動(dòng)通信專(zhuān)業(yè)課程改革的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，課程質(zhì)量是影響畢業(yè)生就業(yè)的一個(gè)重要隱性因素，也是根本因素。為此，應(yīng)根據(jù)移動(dòng)通信領(lǐng)域和職業(yè)崗位（群）的任職要求，參照相關(guān)的職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)，并借鑒德國(guó)基于工作過(guò)程導(dǎo)向的課程開(kāi)發(fā)方法，以工作過(guò)程為導(dǎo)向，開(kāi)發(fā)高職移動(dòng)通信專(zhuān)業(yè)課程。

工作過(guò)程系統(tǒng)化思想的引入

高職課程改革經(jīng)歷了校企聯(lián)合開(kāi)發(fā)課程的階段。在此階段，高職院校引進(jìn)國(guó)外能力本位的CBE理論和DACUM課程開(kāi)發(fā)方法，經(jīng)過(guò)大量的課程改革和建設(shè)，使教師轉(zhuǎn)變了觀念，很多專(zhuān)業(yè)形成了理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)兩個(gè)體系。高職院校運(yùn)用這種課程開(kāi)發(fā)方法基本明確了課程定位和課程內(nèi)容的設(shè)置，構(gòu)建了理論實(shí)踐一體的模塊化課程。但由于沒(méi)有進(jìn)行課程體系和教學(xué)內(nèi)容的工作系統(tǒng)化，使提煉的工作任務(wù)模塊又不自覺(jué)地回歸到原學(xué)科化的體系之中，沒(méi)能構(gòu)建出職業(yè)化的課程。因此，雖然在課程中注入了與職業(yè)崗位貼近的教學(xué)內(nèi)容，針對(duì)性比原課程增強(qiáng)，初步保證了畢業(yè)生的職業(yè)能力符合生產(chǎn)實(shí)際要求，縮短了畢業(yè)生的上崗適應(yīng)期，但仍與畢業(yè)生“零距離”上崗的目標(biāo)有一段距離。

德國(guó)“雙元制”教學(xué)依據(jù)“工作過(guò)程系統(tǒng)化”思想，基于工作過(guò)程導(dǎo)向開(kāi)發(fā)課程，提出了解決課程設(shè)置和課程內(nèi)容結(jié)構(gòu)的重構(gòu)思路和方法，解決了DACUM課程開(kāi)發(fā)中的不足，使職業(yè)教育更貼近生產(chǎn)實(shí)際。但是德國(guó)和中國(guó)的體制不同、國(guó)情不同，生搬硬套是行不通的。因此，在借鑒國(guó)外課程方案開(kāi)發(fā)方法的基礎(chǔ)上，要結(jié)合我國(guó)的高職教育實(shí)際，創(chuàng)新具有中國(guó)特色的可操作、可實(shí)施的課程開(kāi)發(fā)方法。

以工作過(guò)程為導(dǎo)向的課程開(kāi)發(fā)流程

以工作過(guò)程為導(dǎo)向的校企合作、工學(xué)結(jié)合的課程開(kāi)發(fā)流程如圖1所示，主要包括以下三個(gè)階段。

市場(chǎng)調(diào)研階段市場(chǎng)調(diào)研是課程開(kāi)發(fā)的一項(xiàng)基礎(chǔ)性和關(guān)鍵性工作，目的在于解決專(zhuān)業(yè)準(zhǔn)確定位的問(wèn)題。調(diào)研的內(nèi)容包括行業(yè)的專(zhuān)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、人才需求狀況，工作崗位對(duì)知識(shí)能力的要求、應(yīng)具備的職業(yè)資格等等。在此基礎(chǔ)上確定專(zhuān)業(yè)定位、專(zhuān)業(yè)化方向、專(zhuān)業(yè)服務(wù)面向的崗位群、人才培養(yǎng)目標(biāo)和課程改革的思路等。該階段的難點(diǎn)是在職業(yè)分析的基礎(chǔ)上對(duì)崗位群進(jìn)行分析，對(duì)需要基本相同的知識(shí)、技能和態(tài)度的職業(yè)（崗位）進(jìn)行合并，進(jìn)而形成一種建立在職業(yè)分析基礎(chǔ)上、符合教育規(guī)律的教育載體，即專(zhuān)業(yè)，然后再確定具體的專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)。而人才需求與專(zhuān)業(yè)調(diào)研報(bào)告必須經(jīng)行業(yè)技術(shù)專(zhuān)家充分論證，并在以下幾個(gè)方面達(dá)成共識(shí)：行業(yè)、企業(yè)對(duì)高職人才的需求情況；就業(yè)情況；專(zhuān)業(yè)所對(duì)應(yīng)的工作崗位（群）；應(yīng)設(shè)置的專(zhuān)業(yè)化方向；職業(yè)資格證書(shū)；課程體系結(jié)構(gòu)；現(xiàn)行的課程教學(xué)存在的主要問(wèn)題；課程改革的思路與對(duì)策。

確定培養(yǎng)模式階段教育部在《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見(jiàn)》中明確了要積極推行與生產(chǎn)勞動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合的學(xué)習(xí)模式，把工學(xué)結(jié)合作為高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式改革的重要切入點(diǎn)。因此，移動(dòng)通信專(zhuān)業(yè)課程開(kāi)發(fā)必須是以工學(xué)結(jié)合、校企合作的人才培養(yǎng)模式為基礎(chǔ)的、基于工作過(guò)程導(dǎo)向的課程改革，離開(kāi)了企業(yè)就沒(méi)有改革之源。同時(shí)，學(xué)校必須以自己的教育服務(wù)優(yōu)勢(shì)，建立互惠的市場(chǎng)機(jī)制，激活企業(yè)的“校企合作共建”的興奮點(diǎn)，使校企合作做到雙贏。只有這樣，校企雙方才能共同探討工學(xué)結(jié)合、校企合作的高職人才培養(yǎng)模式，構(gòu)建校企合作、工學(xué)結(jié)合框架，簽訂協(xié)議，實(shí)施校企合作方案（明確合作方式、各自責(zé)任和操作形式）。由于工學(xué)結(jié)合、校企合作的人才培養(yǎng)模式強(qiáng)調(diào)教學(xué)過(guò)程的開(kāi)放性、實(shí)踐性及職業(yè)性，必須將專(zhuān)業(yè)教育融入產(chǎn)業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈，明確培養(yǎng)對(duì)象面向的崗位（群）職責(zé)和任務(wù)，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，明確專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)。

課程開(kāi)發(fā)階段課程開(kāi)發(fā)是整個(gè)流程的核心部分，是落實(shí)就業(yè)導(dǎo)向的實(shí)質(zhì)性改革階段。要解決課程設(shè)置的原則、課程載體的選擇、課程內(nèi)容的重構(gòu)、課程標(biāo)準(zhǔn)的制定、課程情境的創(chuàng)設(shè)、課程的實(shí)施與評(píng)價(jià)等問(wèn)題。

基于工作過(guò)程的課程開(kāi)發(fā)實(shí)例

以工作過(guò)程為導(dǎo)向，結(jié)合我校移動(dòng)通信專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的反饋信息以及通信企業(yè)的用人需求，對(duì)移動(dòng)通信專(zhuān)業(yè)基站維護(hù)崗位的學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程開(kāi)發(fā)過(guò)程如圖2所示。

開(kāi)發(fā)過(guò)程中的“三個(gè)轉(zhuǎn)換”是把工作過(guò)程系統(tǒng)化理念轉(zhuǎn)化為相應(yīng)課程的關(guān)鍵之處。第一個(gè)轉(zhuǎn)換是從工作任務(wù)到行動(dòng)領(lǐng)域的轉(zhuǎn)換。按照從高端復(fù)雜的典型工作任務(wù)到低端簡(jiǎn)單的典型工作任務(wù)的順序，進(jìn)行任務(wù)分析，并依據(jù)技術(shù)復(fù)雜程度和知識(shí)難易程度，逆向歸納形成由復(fù)雜到簡(jiǎn)單三個(gè)層次的典型工作任務(wù)。第二個(gè)轉(zhuǎn)換是從行動(dòng)領(lǐng)域（典型工作任務(wù)）到學(xué)習(xí)領(lǐng)域的轉(zhuǎn)換。按照從低端簡(jiǎn)單的典型工作任務(wù)到高端復(fù)雜的典型工作任務(wù)的順序，順向分析對(duì)行動(dòng)領(lǐng)域（典型工作任務(wù)）進(jìn)行教學(xué)論加工。第三個(gè)轉(zhuǎn)換是從學(xué)習(xí)領(lǐng)域到學(xué)習(xí)情境的轉(zhuǎn)換。劃分學(xué)習(xí)領(lǐng)域的內(nèi)容，構(gòu)成學(xué)習(xí)領(lǐng)域框架內(nèi)的“小型”主題學(xué)習(xí)單元——學(xué)習(xí)情境。學(xué)習(xí)情境以完成工作中的某一任務(wù)為基本單位，以行動(dòng)導(dǎo)向?yàn)榻虒W(xué)的出發(fā)點(diǎn)。

改革前后的課程對(duì)比

以工作過(guò)程系統(tǒng)化的思想為導(dǎo)向，經(jīng)過(guò)“做中學(xué)，學(xué)中研，研中做”的多次循環(huán)，開(kāi)發(fā)移動(dòng)通信專(zhuān)業(yè)課程。課程改革前后的情況對(duì)比如表1所示。

總之，課程建設(shè)與改革任重而道遠(yuǎn)，高職院校要以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，強(qiáng)化教育教學(xué)質(zhì)量意識(shí)，促進(jìn)高等職業(yè)教育健康發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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