導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫好一篇物流管理的基本知識(shí)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

從能力需求來(lái)看，物流行業(yè)需要三種物流管理人才：操作型人才、中高級(jí)管理人才和高級(jí)管理人才。結(jié)合我國(guó)現(xiàn)行教育體制來(lái)看，操作型人才通常由高等職業(yè)學(xué)校、中等專業(yè)學(xué)校來(lái)完成，高等教育中的本科教育則針對(duì)中、高級(jí)人才的培養(yǎng)，其目標(biāo)是培養(yǎng)具有較為牢固的理論知識(shí)、外語(yǔ)水平，具備物流管理、規(guī)劃設(shè)計(jì)等較強(qiáng)的實(shí)踐能力的專業(yè)物流管理人才。對(duì)于本科人才還要求其終身學(xué)習(xí)的能力，即在進(jìn)入工作崗位后能夠在工作中不斷積累知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)、堅(jiān)持繼續(xù)學(xué)習(xí)，將實(shí)踐所得的知識(shí)升華為理論，使理論與實(shí)踐完美結(jié)合。因此，物流管理本科教育必須關(guān)注物流行業(yè)新理論、新技術(shù)、新方法的應(yīng)用與發(fā)展，創(chuàng)新培養(yǎng)模式，結(jié)合企業(yè)需求與時(shí)俱進(jìn)，提高實(shí)踐實(shí)習(xí)教學(xué)水平。從長(zhǎng)期發(fā)展來(lái)看還必須加強(qiáng)專業(yè)教學(xué)條件建設(shè)，建設(shè)具有高水準(zhǔn)學(xué)歷和職稱結(jié)構(gòu)的師資隊(duì)伍，并依托企業(yè)人力資源建設(shè)高水平兼職教師隊(duì)伍；突破傳統(tǒng)的教學(xué)模式，提升實(shí)踐教學(xué)模塊的重要性和時(shí)長(zhǎng)，并圍繞從理論到實(shí)踐的教學(xué)路徑設(shè)計(jì)合理的教學(xué)環(huán)節(jié)和實(shí)踐環(huán)節(jié)，使學(xué)生的管理能力在本科階段就得到充分的鍛煉。這些要求使 “雙元制”成為應(yīng)用型本科物流管理專業(yè)培養(yǎng)模式創(chuàng)新的有效途徑。

1培養(yǎng)模式創(chuàng)新的內(nèi)涵

1.1人才培養(yǎng)必須結(jié)合市場(chǎng)需求

應(yīng)用型本科物流管理人才培養(yǎng)必須在結(jié)合市場(chǎng)需求、行業(yè)發(fā)展、學(xué)生能力培養(yǎng)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)理念創(chuàng)新。筆者認(rèn)為，將雙元制思想與本科教育相結(jié)合是實(shí)現(xiàn)應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)理念創(chuàng)新的重要途徑。在創(chuàng)新理念過(guò)程中，應(yīng)本文由收集整理該結(jié)合對(duì)于大學(xué)教育本質(zhì)的研究從辦學(xué)理念、教育思想上提高認(rèn)識(shí)，使物流管理專業(yè)的辦學(xué)目標(biāo)與途徑實(shí)現(xiàn)接軌并能夠與物流管理專業(yè)特點(diǎn)相結(jié)合，進(jìn)而深化教師對(duì)于應(yīng)用型人才培養(yǎng)的理解、提高創(chuàng)新意識(shí)，在培養(yǎng)方案制定、執(zhí)行、改進(jìn)方面達(dá)成共識(shí)，促進(jìn)人才培養(yǎng)模式改革的發(fā)展。這些理念上的轉(zhuǎn)變和提高能夠有效提高教師隊(duì)伍建設(shè)水平，為培養(yǎng)方案的持續(xù)、有序改進(jìn)奠定人力資源基礎(chǔ)。

1.2培養(yǎng)模式創(chuàng)新是管理過(guò)程創(chuàng)新

在應(yīng)用型人才培養(yǎng)方面應(yīng)該針對(duì)專業(yè)特點(diǎn)促進(jìn)管理過(guò)程創(chuàng)新，在與培養(yǎng)方案工作相關(guān)的工作流程和管理機(jī)制上有所改進(jìn)。在工作程序、工作方法、工作質(zhì)量控制等方面堅(jiān)持引入制度管理和標(biāo)準(zhǔn)化管理，使培養(yǎng)方案相關(guān)工作有章可循、規(guī)范化程度不斷提高。在工作流程方面要結(jié)合教學(xué)管理改革完善培養(yǎng)方案制定、論證工作流程，使專業(yè)教學(xué)能力與物流人才需求在培養(yǎng)方案工作流程這一平臺(tái)上充分結(jié)合，使之更為科學(xué)、合理。同時(shí)，管理過(guò)程創(chuàng)新要求建立專業(yè)培養(yǎng)方案執(zhí)行過(guò)程的動(dòng)態(tài)反饋機(jī)制，實(shí)現(xiàn)對(duì)培養(yǎng)方案執(zhí)行效果的及時(shí)跟蹤和控制。

1.3培養(yǎng)模式創(chuàng)新是教學(xué)改革的核心環(huán)節(jié)

人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新是應(yīng)用型本科物流管理人才教學(xué)改革的核心環(huán)節(jié)。新的培養(yǎng)模式必須具有攀枝花學(xué)院特色、符合應(yīng)用型人才培養(yǎng)要求、滿足地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求，而這一模式的基礎(chǔ)在于設(shè)計(jì)制定出符合教學(xué)改革要求、滿足應(yīng)用型物流管理本科人才培養(yǎng)各方面要求的雙元制培養(yǎng)方案，使物流管理人才培養(yǎng)與物流企業(yè)發(fā)展相結(jié)合，使專業(yè)建設(shè)真正服務(wù)于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

綜上所述，培養(yǎng)模式創(chuàng)新必須在創(chuàng)新教育理念的基礎(chǔ)上，使物流管理專業(yè)發(fā)展在人才培養(yǎng)和師資隊(duì)伍建設(shè)方面獲得內(nèi)生動(dòng)力和新的理論支持，人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新要關(guān)注培養(yǎng)方案內(nèi)容的選擇和提高，必須具有前瞻性和適應(yīng)性才能以滿足人才培養(yǎng)需求，必須能夠脫離傳統(tǒng)本科教育理念的范疇，進(jìn)入理論與實(shí)踐緊密結(jié)合的雙元制層次。

2雙元制培養(yǎng)模式創(chuàng)新對(duì)教學(xué)工作的促進(jìn)

雙元制培養(yǎng)模式對(duì)于教學(xué)工作具有較強(qiáng)的促進(jìn)作用，主要體現(xiàn)在人才培養(yǎng)目標(biāo)定位、培養(yǎng)方案制定、師資隊(duì)伍建設(shè)等方面。

2.1雙元制培養(yǎng)模式下的人才培養(yǎng)目標(biāo)定位

應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)的目標(biāo)定位關(guān)鍵是著眼于大學(xué)畢業(yè)生能力對(duì)于社會(huì)需求的適應(yīng)性，因此在保證本科教育的理論學(xué)習(xí)要求前提下強(qiáng)調(diào)畢業(yè)生應(yīng)該具有較強(qiáng)的社會(huì)適應(yīng)能力和工作適應(yīng)能力，同時(shí)還必須具備較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力和提升能力。

2.2雙元制培養(yǎng)模式下的培養(yǎng)方案改進(jìn)

首先，培養(yǎng)方案制定工作從過(guò)去的階段性工作轉(zhuǎn)變?yōu)榻萄惺胰粘９ぷ鳎ぷ鲿r(shí)間更為充分、能夠充分發(fā)揮教師的能力特質(zhì)，實(shí)現(xiàn)合理分工、優(yōu)化組合，使培養(yǎng)方案制定過(guò)程計(jì)劃合理、充分反饋、及時(shí)改進(jìn)，從程序上保證了培養(yǎng)方案制定的質(zhì)量。其次，人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新對(duì)于搞好培養(yǎng)方案執(zhí)行、及時(shí)反饋培養(yǎng)方案執(zhí)行過(guò)程中的各種問(wèn)題、及時(shí)跟蹤培養(yǎng)方案執(zhí)行效果起到了促進(jìn)作用，有利于建立合理的教學(xué)反饋機(jī)制的建立，進(jìn)而推動(dòng)教研水平和教學(xué)能力的提高。再次，培養(yǎng)模式創(chuàng)新與物流管理專業(yè)培養(yǎng)方案的完善始終相始終，能夠更好地適應(yīng)應(yīng)用型物流管理人才培養(yǎng)需要、滿足人才市場(chǎng)對(duì)高層次應(yīng)用型物流管理人才的能力要求，使人才培養(yǎng)和專業(yè)建設(shè)更好地服務(wù)于地方經(jīng)濟(jì)。最后，人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新和培養(yǎng)方案改進(jìn)能夠在課程建設(shè)方面產(chǎn)生有益的推動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)于公共基礎(chǔ)、專業(yè)基礎(chǔ)和技能、專業(yè)方向、實(shí)踐環(huán)節(jié)和選修環(huán)節(jié)等課程模塊方面的改進(jìn)，使課程設(shè)置能夠及時(shí)根據(jù)市場(chǎng)需求和企業(yè)需要不斷調(diào)整、創(chuàng)新，改進(jìn)了原有課程內(nèi)容并通過(guò)增設(shè)新課程滿足了專業(yè)發(fā)展需要。培養(yǎng)方案制定工作必須考慮教學(xué)改革、教學(xué)研究與教師能力培養(yǎng)的協(xié)調(diào)一致，切實(shí)提高教師對(duì)于人才培養(yǎng)和專業(yè)建設(shè)的理解，運(yùn)用企業(yè)力量提高專業(yè)建設(shè)水平，促進(jìn)專業(yè)科研水平的提高和創(chuàng)新人才培養(yǎng)。

2.3雙元制人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新提高了師資隊(duì)伍建設(shè)水平

雙元制人才培養(yǎng)模式對(duì)于鍛煉教師團(tuán)隊(duì)、塑造新型組織文化具有長(zhǎng)期的促進(jìn)作用。使教師能夠更好地把握本專業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展，使教學(xué)與科研的結(jié)合落實(shí)到教師個(gè)人的能力提高、工作開(kāi)展上；同時(shí)，雙元制培養(yǎng)模式能夠顯著提高物流管理專業(yè)建設(shè)水平，通過(guò)企業(yè)的印證促進(jìn)教案編寫、大綱制定、教材建設(shè)，使教師科研水平不斷提高、提高培養(yǎng)方案制定、論證、執(zhí)行、反饋等具體環(huán)節(jié)的工作質(zhì)量和業(yè)績(jī)水平，對(duì)應(yīng)用型物流管理人才的培養(yǎng)產(chǎn)生較大的推動(dòng)作用。

轉(zhuǎn)貼于

3物流管理專業(yè)雙元制培養(yǎng)模式構(gòu)想

3.1物流管理本科雙元制培養(yǎng)模式基本思路

確保應(yīng)用型本科物流管理人才培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)必須注意改變觀念，以社會(huì)適應(yīng)能力和工作適應(yīng)能力為培養(yǎng)核心把握人才培養(yǎng)目標(biāo)，通過(guò)創(chuàng)新人才培養(yǎng)理念、改進(jìn)培養(yǎng)思路，從根本上提高人才培養(yǎng)方案制定水平，使之更好地適應(yīng)應(yīng)用型人才培養(yǎng)、教學(xué)型大學(xué)建設(shè)的需要，這就要求人才培養(yǎng)不能夠局限于學(xué)校范圍內(nèi)，必須考慮企業(yè)對(duì)于人才培養(yǎng)的潛在作用；其次，必須針對(duì)傳統(tǒng)的工作思維全面改進(jìn)培養(yǎng)方案制定流程，同時(shí)加強(qiáng)課程模塊的論證分析，使人才培養(yǎng)目標(biāo)在培養(yǎng)方案中能夠通過(guò)階段性、系統(tǒng)性的課程模塊設(shè)置得到真實(shí)反映，這不僅要求更加嚴(yán)密的課程體系，而且要求學(xué)生能力培養(yǎng)目標(biāo)與社會(huì)需求的同步。

新的培養(yǎng)模式必須與專業(yè)建設(shè)和教學(xué)水平提高相結(jié)合，考慮到攀枝花學(xué)院的辦學(xué)特色，該模式立足于攀西地區(qū)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，通過(guò)分工協(xié)作提高教學(xué)水平和師資隊(duì)伍建設(shè)，所有教師通過(guò)參與培訓(xùn)、帶隊(duì)實(shí)習(xí)等方式全面提高師資隊(duì)伍的實(shí)踐教學(xué)和理論教學(xué)水平。以高級(jí)物流管理人才培養(yǎng)為目標(biāo)，在保證大學(xué)本科通識(shí)教育的基礎(chǔ)上，充分借鑒德國(guó)“雙元制”教育模式，以“雙元制”培養(yǎng)思想為導(dǎo)向，教學(xué)活動(dòng)以學(xué)生為主體，課程設(shè)置以崗位執(zhí)業(yè)活動(dòng)為核心，物流管理理論與管理實(shí)踐相結(jié)合，突出管理實(shí)踐能力與業(yè)務(wù)操作的培養(yǎng)，通過(guò)學(xué)校與企業(yè)在物流管理理論教學(xué)內(nèi)容和實(shí)踐內(nèi)容方面的協(xié)調(diào)，使學(xué)生能夠?yàn)榫蜆I(yè)做好充分的準(zhǔn)備。

3.2培養(yǎng)模式構(gòu)建

（1）對(duì)于德國(guó)“雙元制”教育模式的借鑒。在保證大學(xué)本科通識(shí)教育的基礎(chǔ)上，充分借鑒德國(guó)“雙元制”教育模式，從辦學(xué)思路、培養(yǎng)單位、學(xué)生身份、教師構(gòu)成、教學(xué)內(nèi)容、課程時(shí)間、考試方式、經(jīng)費(fèi)保障等維度進(jìn)行改革，形成由經(jīng)管學(xué)院與相關(guān)物流企業(yè)“雙元”組成，教育模式由理論學(xué)習(xí)與物流管理實(shí)踐“雙元”構(gòu)成的新型人才培養(yǎng)模式，該模式緊密結(jié)合“雙元制”思想，具有系統(tǒng)性和階段性特點(diǎn)、具備質(zhì)量保障和改進(jìn)功能的培養(yǎng)模式。通過(guò)整體性教育，使學(xué)生獲得綜合職業(yè)能力，即專業(yè)能力、工作方法能力、個(gè)人能力與社會(huì)能力。

（2）與地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展相結(jié)合，建立校企合作。以高級(jí)物流管理人才培養(yǎng)為目標(biāo)，以“雙元制”培養(yǎng)思想為導(dǎo)向，立足于地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，建立“學(xué)校+企業(yè)”合作培養(yǎng)機(jī)制，打造適合于物流管理本科高級(jí)應(yīng)用型人才培養(yǎng)的“雙元制”培養(yǎng)模式。設(shè)計(jì)橫跨物流管理專業(yè)多個(gè)相關(guān)領(lǐng)域的整體性項(xiàng)目對(duì)學(xué)生進(jìn)行訓(xùn)練，修改現(xiàn)行的培養(yǎng)方案和教學(xué)大綱，編寫特色教材，針對(duì)不同人才培養(yǎng)階段設(shè)計(jì)合理的教學(xué)方案，針對(duì)社會(huì)需求展開(kāi)人才培養(yǎng)。完善校企合作、使企業(yè)和行業(yè)協(xié)會(huì)在整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程中承擔(dān)相應(yīng)任務(wù)和責(zé)任，參與制定培養(yǎng)方案和教學(xué)大綱，參與教學(xué)內(nèi)容實(shí)施和相應(yīng)考核。

（3）構(gòu)建以學(xué)生為主體的就業(yè)能力培養(yǎng)框架。教學(xué)活動(dòng)以學(xué)生為主體，課程設(shè)置以職業(yè)活動(dòng)為核心，理論與實(shí)踐相結(jié)合，突出實(shí)踐能力的培養(yǎng)，通過(guò)經(jīng)管學(xué)院與物流企業(yè)在理論教學(xué)內(nèi)容和實(shí)踐內(nèi)容方面的協(xié)調(diào)，使學(xué)生能夠?yàn)榫蜆I(yè)做好充分的準(zhǔn)備。以“學(xué)生+員工”模式實(shí)現(xiàn)理論教學(xué)與實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)充分結(jié)合、教學(xué)團(tuán)隊(duì)和教學(xué)資源建設(shè)與人才培養(yǎng)同步提高。建立高端復(fù)合型教學(xué)團(tuán)隊(duì)、提高教學(xué)與科研能力，搞好精品課程建設(shè)、提高教學(xué)資源水平，使專業(yè)發(fā)展與人才培養(yǎng)實(shí)現(xiàn)對(duì)接，搞好高層次實(shí)踐型、應(yīng)用型人才培養(yǎng)，實(shí)現(xiàn)“畢業(yè)證+執(zhí)業(yè)資格證”模式。

4結(jié)論

篇2

關(guān)鍵詞：德州學(xué)院；物流管理；建議

中圖分類號(hào)：G642　文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

原標(biāo)題：應(yīng)用型本科院?！拔锪鞴芾怼闭n程教學(xué)改革探討——以德州學(xué)院的實(shí)踐為例

收錄日期：2012年7月2日

“物流管理”作為物流管理專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課程以及工商管理、市場(chǎng)營(yíng)銷專業(yè)的專業(yè)課，是一門綜合應(yīng)用多學(xué)科知識(shí)系統(tǒng)探討物流管理的基本理論和基本方法和技能的課程。德州學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系從應(yīng)用型本科院校教育的特點(diǎn)出發(fā)，以知識(shí)傳授為宗旨、以應(yīng)用能力培養(yǎng)為核心，同時(shí)注重素質(zhì)的提高，將研究性教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合，積極探索“物流管理”課程教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法改革。

一、教學(xué)中存在的問(wèn)題

德州學(xué)院經(jīng)管系的三個(gè)專業(yè)都開(kāi)設(shè)物流管理專業(yè)課，從前四年的教學(xué)情況分析，作為應(yīng)用型本科院校，在物流管理課程教學(xué)中存在以下幾個(gè)問(wèn)題：

1、傳授知識(shí)的難度不易掌握。目前各個(gè)出版社出版的教材總共可分為兩大類：一是以本科院校的物流專業(yè)學(xué)生為對(duì)象的教材，這類教材需要學(xué)生有比較扎實(shí)的數(shù)學(xué)和運(yùn)籌學(xué)的基礎(chǔ)；二是以高職高專學(xué)生為對(duì)象的教材，這類教材的內(nèi)容相對(duì)又太容易，沒(méi)有涉及到管理和方法的相關(guān)知識(shí)。實(shí)踐證明，這兩種教材對(duì)應(yīng)用型本科院校的經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)的學(xué)生都不合適。

2、學(xué)生的學(xué)習(xí)分析能力不強(qiáng)。隨著高考錄取率的不斷提高，應(yīng)用型本科院校的學(xué)生在不斷增多，學(xué)生之間的個(gè)體差異越來(lái)越大，相當(dāng)一部分學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)的能力差，他們已經(jīng)習(xí)慣了填鴨式的教學(xué)方式，并且要不斷強(qiáng)化才能掌握，這與大學(xué)的教學(xué)方式格格不入，很多同學(xué)直到畢業(yè)也沒(méi)能適應(yīng)大學(xué)的學(xué)習(xí)方式，這是掌握知識(shí)的最大障礙。

3、教學(xué)方式和手段落后。目前，德州學(xué)院經(jīng)管系還不能保證所有的課程都實(shí)現(xiàn)多媒體教學(xué)，且缺乏實(shí)踐教學(xué)條件，教學(xué)仍舊是教師照本宣科，而物流的許多知識(shí)描述起來(lái)又比較抽象，尤其是企業(yè)物流，與人們的生活有一定距離，很多學(xué)生是聽(tīng)課看書(shū)憑想象，這嚴(yán)重影響了教學(xué)效果。

二、教學(xué)內(nèi)容和方法的改革

針對(duì)物流管理教學(xué)中存在的問(wèn)題，德州學(xué)院經(jīng)管系積極探索教學(xué)內(nèi)容和方法的改革，并且利用現(xiàn)有的教學(xué)和師資條件，選出一個(gè)條件合適的班級(jí)，大膽進(jìn)行教學(xué)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)。

在教學(xué)內(nèi)容上，首先根據(jù)應(yīng)用型本科院校學(xué)生的特點(diǎn)以及以前開(kāi)設(shè)的理論基礎(chǔ)課，自編適合該校的物流管理教程，做到既有物流基本知識(shí)的常識(shí)介紹，又有適當(dāng)?shù)墓芾矸椒ǖ膽?yīng)用。配套有實(shí)踐教學(xué)計(jì)劃，在學(xué)校內(nèi)部精品課程網(wǎng)站上，對(duì)這門課的教學(xué)目標(biāo)、計(jì)劃、課件、習(xí)題和案例等有詳細(xì)的介紹，讓學(xué)生時(shí)刻可以查到，充分了解和熟悉這門課的各項(xiàng)內(nèi)容。

在教學(xué)方法上，做到傳授知識(shí)與實(shí)踐教學(xué)、研究性教學(xué)相結(jié)合，循序漸進(jìn)，達(dá)到“知識(shí)傳授、能力培養(yǎng)、素質(zhì)提升”三位一體的教學(xué)目標(biāo)，具體做法：

1、大量采用多媒體教學(xué)。物流的各個(gè)環(huán)節(jié)，除了運(yùn)輸與我們?nèi)粘Ｉ蠲芮邢嚓P(guān)，其他環(huán)節(jié)消費(fèi)者接觸不多，光靠書(shū)本上的介紹，學(xué)生們掌握起來(lái)是很抽象的，對(duì)于各種物流設(shè)備及作業(yè)操作流程，如果能看一下圖片和視頻介紹，立即就變得很具體。

2、采用實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法。物流這門課實(shí)踐性比較強(qiáng)，很多基本的物流操作流程不是光需要理解，需要掌握會(huì)用，所以實(shí)訓(xùn)課是必需的，這在倉(cāng)儲(chǔ)管理這章的傳授中尤其重要。通過(guò)實(shí)際訓(xùn)練，學(xué)生們對(duì)物流的業(yè)務(wù)流程和操作步驟都能基本掌握，培養(yǎng)了實(shí)踐應(yīng)用能力。

3、利用項(xiàng)目案例教學(xué)法。案例分每章的典型案例和幾章知識(shí)的綜合案例，利用項(xiàng)目管理方法，讓同學(xué)們分組討論。具體做法是在學(xué)生們掌握的有關(guān)基本知識(shí)和分析能力的基礎(chǔ)上，根據(jù)教學(xué)目的和教學(xué)計(jì)劃展示案例，讓他們自行分組準(zhǔn)備分析資料、形成討論結(jié)果，再進(jìn)行課堂討論或辯論，最后進(jìn)行總結(jié)評(píng)價(jià)。

4、研究性教學(xué)方式的應(yīng)用。在課程中部分章節(jié)內(nèi)容還可以使用研究性教學(xué)。教師可以把某章的教學(xué)任務(wù)分成若干個(gè)子任務(wù)單元，同學(xué)們自行組成研究小組，每個(gè)小組抽簽獲得一個(gè)子單元的學(xué)習(xí)任務(wù)，然后進(jìn)行準(zhǔn)備，通過(guò)各種方式向教師和其他同學(xué)講授本組的學(xué)習(xí)成果，最后再由老師串成一個(gè)完整的知識(shí)體系，進(jìn)行總結(jié)。

5、實(shí)地調(diào)研解決問(wèn)題。實(shí)地調(diào)研的題目來(lái)自教師的科研項(xiàng)目或是典型的企業(yè)物流案例。調(diào)研解決問(wèn)題的方案由易到難。通過(guò)方案的制作，學(xué)到許多書(shū)本中難以學(xué)到的知識(shí)，提高獨(dú)立收集資料、分析問(wèn)題的能力，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。

6、鼓勵(lì)學(xué)生參加競(jìng)賽和撰寫論文。除了掌握基本的物流知識(shí)，培養(yǎng)實(shí)踐能力，還要培養(yǎng)其創(chuàng)新能力，鼓勵(lì)同學(xué)們參加大學(xué)生的各種物流競(jìng)賽。物流大賽一般以物流公司的實(shí)際案例作為設(shè)計(jì)對(duì)象，通過(guò)大賽的方式，極大地激起同學(xué)們學(xué)習(xí)的熱情，增強(qiáng)了其創(chuàng)新與實(shí)踐能力。

三、教學(xué)改革效果與推廣

經(jīng)過(guò)一學(xué)期的實(shí)驗(yàn)班的教學(xué)改革實(shí)踐，效果顯著，可以從期末考試及平時(shí)的競(jìng)賽及論文成績(jī)對(duì)比看出來(lái)，如表1。（表1）可以看出來(lái)，實(shí)驗(yàn)班在基本知識(shí)的掌握、實(shí)踐和創(chuàng)新能力都遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝于其他五個(gè)普通班，新的教學(xué)改革初見(jiàn)成效，值得進(jìn)一步推廣，這也需要學(xué)校和系里的配套設(shè)備和相應(yīng)的管理措施。

1、提高教師專業(yè)素質(zhì)。物流課程的任課教師不但要求一方面具有相關(guān)的扎實(shí)的基礎(chǔ)理論知識(shí)；另一方面要有豐富的實(shí)踐管理經(jīng)驗(yàn)。所以，一方面學(xué)校和系里有條件要加強(qiáng)對(duì)物流老師的培訓(xùn)，多給他們提供參加物流類會(huì)議或論壇的機(jī)會(huì)；另一方面組織教師（或帶隊(duì)）到企業(yè)深入調(diào)研和學(xué)習(xí)，使教師在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)，不斷增強(qiáng)自己的實(shí)踐管理能力。

2、改進(jìn)物流教學(xué)條件。一是增加多媒體教室和替換現(xiàn)在陳舊的多媒體設(shè)備，讓所有班的物流課程都可以實(shí)現(xiàn)多媒體教學(xué)；同時(shí)，平時(shí)要加強(qiáng)多媒體管理。二是建立物流實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室。物流實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)應(yīng)該包括物流教學(xué)系統(tǒng)、物流設(shè)備、實(shí)訓(xùn)手冊(cè)、物流操作單據(jù)、物流運(yùn)作案例等整套方案，以發(fā)揮物流實(shí)驗(yàn)室的功效。三是在當(dāng)?shù)貙ふ椅锪鳂I(yè)務(wù)重要的企業(yè)或是專門的物流企業(yè)，合作建立物流實(shí)習(xí)基地，架起物流理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐應(yīng)用的平臺(tái)。

3、加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的管理。首先，建立比較完善和嚴(yán)格的考勤制度；其次，鼓勵(lì)同學(xué)們和老師積極溝通。學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中遇到問(wèn)題可通過(guò)各種方式（如當(dāng)面找老師、電話、QQ或郵箱等）與老師交流；最后，鼓勵(lì)同學(xué)們互相學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步。

主要參考文獻(xiàn)：

[1]何志毅.中國(guó)管理案例教學(xué)現(xiàn)狀調(diào)查與分析[J].經(jīng)濟(jì)與管理研究，2002.6.

篇3

【關(guān)鍵詞】本科 物流管理 應(yīng)用型人才 知識(shí)結(jié)構(gòu) 模塊化

目前，在整個(gè)物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈、應(yīng)用型物流管理人才缺口較大的情況下，許多應(yīng)用型本科院校都設(shè)置了物流管理專業(yè)，以期培養(yǎng)更多的應(yīng)用型物流管理人才，來(lái)滿足物流企業(yè)的需要。然而近幾年畢業(yè)的本科物流管理專業(yè)畢業(yè)生卻很難在物流企業(yè)找到合適的位置，出現(xiàn)本科院校培養(yǎng)的應(yīng)用型物流管理人才與物流企業(yè)用人要求不相匹配的狀況，這就不得不反思本科物流管理應(yīng)用型人才的培養(yǎng)與保障機(jī)制。

1 職業(yè)資格與高校培養(yǎng)目標(biāo)的啟示

1.1 社會(huì)需要的物流管理人才的知識(shí)結(jié)構(gòu)

依據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)根據(jù)《物流師國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》和相關(guān)的職業(yè)資格管理?xiàng)l例對(duì)物流從業(yè)人員的職業(yè)資格評(píng)價(jià)和鑒定，目前社會(huì)需要的物流管理人才必須具備的專業(yè)知識(shí)如表1所示:

從表1物流師、高級(jí)物流應(yīng)當(dāng)具備的相關(guān)知識(shí)得知，物流管理要求兼具管理學(xué)、工學(xué)兩大學(xué)科的相關(guān)知識(shí)和技能，大致可以劃分為兩大知識(shí)模塊:

(1)現(xiàn)代物流理論:物流基礎(chǔ)知識(shí)，物流系統(tǒng)及其構(gòu)成，物流成本服務(wù)，質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)化;第三方物流，物流技術(shù)及其設(shè)備，供應(yīng)鏈管理及國(guó)際物流。

(2)現(xiàn)代系統(tǒng)工程知識(shí):物流市場(chǎng)分析與管理，物流市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)分析，采購(gòu)與供應(yīng)物流管理及銷售物流管理;物流信息管理及運(yùn)輸管理;倉(cāng)儲(chǔ)管理與庫(kù)存控制及配送管理;物流戰(zhàn)略規(guī)劃及物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃;物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及企業(yè)物流系統(tǒng)解決方案;配送中心規(guī)劃，物流系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益分析及物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)。

1.2 目前應(yīng)用型本科院校物流管理專業(yè)的知識(shí)結(jié)構(gòu)

目前，國(guó)內(nèi)開(kāi)設(shè)物流管理專業(yè)的應(yīng)用型本科院校多達(dá)數(shù)百所，比較其課程結(jié)構(gòu)，基本上表現(xiàn)在如下方面:

一類是以管理學(xué)科為主的物流管理專業(yè)。該專業(yè)要求學(xué)生獲得以下幾個(gè)方面的知識(shí)和能力:

(1)掌握物流管理的基本理論、基本知識(shí)和基本技能;

(2)進(jìn)行企業(yè)物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的能力;

(3)評(píng)價(jià)與選擇物流技術(shù)方案和進(jìn)行物流信息系統(tǒng)分析設(shè)計(jì)的能力;

(4)掌握物流公司經(jīng)營(yíng)管理方法和運(yùn)作，從事物流管理的初步能力;

(5)調(diào)查研究、綜合分析、從事物流科學(xué)研究的基本能力;

(6)熟悉我國(guó)關(guān)于物流業(yè)發(fā)展的方針、政策和法規(guī);

(7)了解物流在國(guó)內(nèi)外發(fā)展的理論前沿和科技動(dòng)態(tài);

(8)能用一種外語(yǔ)熟練地閱讀本專業(yè)的書(shū)刊、文獻(xiàn)、資料，具有一定的聽(tīng)、說(shuō)、讀、寫、譯的能力。

另一類是以工科為主的物流工程專業(yè)。該專業(yè)要求學(xué)生獲得以下幾方面的知識(shí)和能力:

(1)現(xiàn)代管理的基本理論和技術(shù) ;

(2)現(xiàn)代物流工程的基本理論和方法;

(3)有較強(qiáng)的現(xiàn)代工程基礎(chǔ);

(4)數(shù)據(jù)庫(kù)和信息系統(tǒng)的基本原理與應(yīng)用;

(5)現(xiàn)代物流技術(shù)與裝備;

(6)了解本學(xué)科的理論前沿和發(fā)展動(dòng)態(tài);

(7)掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法，具有初步研究的科學(xué)和實(shí)際工作能力;

(8)具有較強(qiáng)的語(yǔ)言文字表達(dá)、人際溝通、組織協(xié)調(diào)及管理的基本能力。

1.3 啟示

綜合社會(huì)對(duì)物流人才的要求、本科應(yīng)用型物流管理人才培養(yǎng)的現(xiàn)狀，我們對(duì)物流管理人才培養(yǎng)的思考是:

現(xiàn)代物流管理需要跨學(xué)科復(fù)合型人才。現(xiàn)代物流業(yè)是一個(gè)兼有知識(shí)密集、技術(shù)密集、資本密集和勞動(dòng)密集特點(diǎn)的外向型和增值型的服務(wù)行業(yè)，其涉及的領(lǐng)域中，物流管理和運(yùn)營(yíng)工作需要各種知識(shí)和技術(shù)水平的勞動(dòng)者。同時(shí)，企業(yè)為降低物流運(yùn)作成本，就必須在提高科技應(yīng)用水平的同時(shí)，降低單位作業(yè)的人力投入，在定編定崗時(shí)，就要壓縮人員編制，采取多個(gè)崗位交叉合并的策略，反映在實(shí)際中，就是崗位的設(shè)置并非無(wú)縫連接，而是崗位與崗位之間有一定比例的重疊，這樣，就需要崗位多面手來(lái)完成重疊環(huán)節(jié)的作業(yè)。與此需要相對(duì)應(yīng)的物流管理人才，就應(yīng)該兼具管理類和工程類的知識(shí)。

正是由于物流具有系統(tǒng)性和一體化以及跨行業(yè)、跨部門、跨地區(qū)運(yùn)作的特點(diǎn)，同時(shí)，企業(yè)面臨降低成本的壓力而增加對(duì)崗位多面手的需求，因此，具有較為廣博的知識(shí)面和具備較高綜合素質(zhì)的跨學(xué)科復(fù)合型人才日益受到企業(yè)青睞。

2 本科物流管理應(yīng)用型人才培養(yǎng)的模塊化設(shè)計(jì)思路

高等院校培養(yǎng)的本科應(yīng)用型物流管理人才應(yīng)該是能夠適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化頻繁，和行業(yè)壟斷界限打破的形勢(shì)。這就要求物流管理人才兼具管理學(xué)和工學(xué)的知識(shí);要求物流管理人才必須有一定的適應(yīng)能力和應(yīng)變能力。

我們對(duì)本科應(yīng)用型物流管理人才培養(yǎng)目標(biāo)定位是以“能力本位”教育觀為指導(dǎo)，面向地方經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要，設(shè)置應(yīng)用學(xué)科專業(yè)，加強(qiáng)通識(shí)教育，突出實(shí)踐教學(xué)，鼓勵(lì)個(gè)性發(fā)展，培養(yǎng)基礎(chǔ)扎實(shí)、適用面較寬、綜合能力較強(qiáng)的專業(yè)應(yīng)用人才。應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式是以能力為中心，以培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用型專門人才為目標(biāo)的。這里所要求的“能力”不僅是崗位能力，更應(yīng)是工作適應(yīng)能力;不僅是專業(yè)能力，也是綜合能力;不僅是就業(yè)能力，也是一定的創(chuàng)業(yè)能力;不僅是操作性技能，也是創(chuàng)造性技能。這里所要求的“技術(shù)”是在一定的科學(xué)理論基礎(chǔ)上，超越于一般技能，具有一定復(fù)合型和綜合性特征的技術(shù);是適應(yīng)高技術(shù)的要求，掌握專業(yè)技能和實(shí)用的工程生產(chǎn)技術(shù)，需要大量的實(shí)踐能力和技能訓(xùn)練予以保障。

因此，將本科應(yīng)用型物流管理人才必備的專業(yè)知識(shí)、基本能力、素質(zhì)設(shè)計(jì)為知識(shí)結(jié)構(gòu)、基本能力、基本素質(zhì)。

2.1 知識(shí)結(jié)構(gòu)

2.1.1 必修課的知識(shí)結(jié)構(gòu)

必修課的知識(shí)結(jié)構(gòu)包括下列七個(gè)模塊，物流工程培養(yǎng)方向可以選擇②③⑥⑤模塊;物流管理培養(yǎng)方向可以選擇①③④⑤⑦模塊。

①國(guó)際貿(mào)易和通關(guān)知識(shí):國(guó)際貿(mào)易方面包括國(guó)際采購(gòu)、國(guó)際結(jié)算知識(shí)以及國(guó)家對(duì)外匯管理的有關(guān)法律法規(guī);通關(guān)方面，國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)必然要涉及到通關(guān)作業(yè)、通關(guān)環(huán)節(jié)的相關(guān)政策和法規(guī)對(duì)物流方案的設(shè)計(jì)和物流流程的制定具有重要的影響。

②運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等專業(yè)知識(shí):綜合性物流企業(yè)所從事的業(yè)務(wù)通常要涉及多種運(yùn)輸方式和手段，多式聯(lián)運(yùn)的執(zhí)行水平也是衡量企業(yè)綜合能力的指標(biāo)之一。在與客戶洽談和進(jìn)行物流方案設(shè)計(jì)及任務(wù)執(zhí)行時(shí)，就必須熟練掌握多種運(yùn)輸工具的使用知識(shí)。在倉(cāng)儲(chǔ)管理方面，隨著物流服務(wù)需求的個(gè)性化和信息技術(shù)的發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)管理除傳統(tǒng)的貨物進(jìn)出倉(cāng)、堆瑪擺放等工作外，還要包括庫(kù)存控制、自動(dòng)化控制、配送管理、包裝、加工、檢驗(yàn)、維修及其他增值服務(wù)職能。

③物流工程知識(shí):管理學(xué)科應(yīng)融合工科知識(shí)，本科物流管理人才培養(yǎng)應(yīng)包括物流市場(chǎng)與經(jīng)濟(jì)技術(shù)分析、供應(yīng)鏈管理、物流信息系統(tǒng)管理、物流網(wǎng)絡(luò)及配送中心規(guī)劃、企業(yè)物流系統(tǒng)解決方案、物流系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益分析及評(píng)價(jià)。

④財(cái)務(wù)成本管理知識(shí):物流管理人員不僅要了解作業(yè)費(fèi)用發(fā)生的原因、種類和數(shù)量等情況，而且要具有進(jìn)行成本分析的能力，能向客戶提出有針對(duì)性和說(shuō)服力、客戶易于接受的合理的解決方案，包括分析企業(yè)需要外包的業(yè)務(wù)類型、業(yè)務(wù)量、向分包方支付項(xiàng)目、支付數(shù)額、企業(yè)內(nèi)部需要投入的資源、執(zhí)行該項(xiàng)物流服務(wù)資源的消耗和占用狀況、資產(chǎn)的折舊和運(yùn)作成本等。

⑤外語(yǔ)知識(shí):隨著物流活動(dòng)區(qū)域的國(guó)際化，英語(yǔ)被廣泛應(yīng)用在物流活動(dòng)的各個(gè)領(lǐng)域，從商務(wù)談判、合同簽訂到日常溝通、單據(jù)書(shū)寫等各個(gè)環(huán)節(jié)，都能見(jiàn)到英語(yǔ)的作用。

⑥安全管理知識(shí):物流企業(yè)處于供應(yīng)鏈的中間環(huán)節(jié)，事故的影響將蔓延到企業(yè)的上下游各個(gè)環(huán)節(jié)，引起交貨延遲、船期航班延誤、人員加班、生產(chǎn)線停產(chǎn)等一連串問(wèn)題，最終造成的損失將無(wú)法估量。

⑦法律知識(shí)及其他。

2.1.2 選修課的知識(shí)結(jié)構(gòu)

各院?？梢愿鶕?jù)自己的辦學(xué)條件，在選修課中辦出自己的物流管理人才特色。例如，立足服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)的培養(yǎng)目標(biāo)，結(jié)合區(qū)域物流發(fā)展，以交通運(yùn)輸業(yè)為龍頭，設(shè)計(jì)公路、鐵路、內(nèi)河航運(yùn)課程，以及港口規(guī)劃、運(yùn)輸路線優(yōu)化課程;或者以各院校的學(xué)科門類為依托，培養(yǎng)特色物流人才，如既有機(jī)電、食品加工等工科專業(yè)，又有工商企業(yè)管理、電子商務(wù)、市場(chǎng)營(yíng)銷等管理學(xué)科的專業(yè)的院校，則在培養(yǎng)物流管理人才時(shí)，可以整合上述專業(yè)的優(yōu)勢(shì)，增加機(jī)械制造業(yè)、食品加工業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)，結(jié)合企業(yè)管理和營(yíng)銷學(xué)的內(nèi)容，培養(yǎng)適應(yīng)生產(chǎn)物流管理、銷售物流管理、第三方物流企業(yè)崗位需要的物流人才。

2.2 基本能力

①普通話:口語(yǔ)表達(dá)能力;

②外語(yǔ):對(duì)外交流能力;

③物流及相關(guān)崗位職業(yè)資格證書(shū):執(zhí)業(yè)能力;

④計(jì)算機(jī)等級(jí)證書(shū):計(jì)算機(jī)操作能力;

⑤公共關(guān)系資格證書(shū):社會(huì)交往能力;

2.3基本素質(zhì)

①思想道德素質(zhì):有理想，有道德，有文化，有紀(jì)律;有聯(lián)系實(shí)際、實(shí)事求是的科學(xué)態(tài)度;有為人民服務(wù)、艱苦奮斗、實(shí)干創(chuàng)業(yè)的精神;有良好的社會(huì)公德、職業(yè)道德。

②體能素質(zhì):掌握科學(xué)鍛煉身體的基本技能，達(dá)到國(guó)家大學(xué)生體育合格標(biāo)準(zhǔn)，身體健康;

③心理素質(zhì):具有良好的文化修養(yǎng)、健康的心理素質(zhì)及一定的美學(xué)修養(yǎng)。

3 本科物流管理應(yīng)用型人才培養(yǎng)的保障機(jī)制

3.1 加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)，著力提高教師素質(zhì)

這是實(shí)現(xiàn)本科物流管理應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標(biāo)的關(guān)鍵?，F(xiàn)行教師隊(duì)伍中的教師大多是通過(guò)畢業(yè)分配這一主渠道擴(kuò)充的，由于種種原因，他們?cè)谛Ｆ陂g接觸生產(chǎn)實(shí)踐較少，生產(chǎn)知識(shí)不多、實(shí)踐能力不強(qiáng)，這種情況在部分青年教師中尤為突出，這與應(yīng)用型人才培養(yǎng)是極不相適應(yīng)的。提高教師尤其是缺乏實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的教師的實(shí)踐能力是當(dāng)務(wù)之急，而解決問(wèn)題的主要途徑，是安排這些教師到生產(chǎn)第一線去或者經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)室崗位輪訓(xùn)，讓他們?cè)趯?shí)踐中學(xué)習(xí)、提高，練就過(guò)硬的真實(shí)本領(lǐng)，先當(dāng)學(xué)生，后當(dāng)老師。有了高質(zhì)量的教師才能培養(yǎng)出高質(zhì)量的應(yīng)用型創(chuàng)新人才。

3.2 以能力培養(yǎng)為核心，制定《物流管理本科應(yīng)用型人才能力與素質(zhì)培養(yǎng)圖表》

在本科物流管理應(yīng)用型人才培養(yǎng)的模塊化設(shè)計(jì)思路下形成的人才培養(yǎng)模式，人才具有的能力與素養(yǎng)如表2所示，并調(diào)整專業(yè)課程計(jì)劃設(shè)置，建立教學(xué)實(shí)施機(jī)制。

3.3 構(gòu)建適合應(yīng)用型人才培養(yǎng)需要的教學(xué)內(nèi)容和課程體系

以《物流管理本科應(yīng)用型人才能力與素質(zhì)培養(yǎng)圖表》為中心，制定適應(yīng)人才培養(yǎng)目標(biāo)需要的教學(xué)內(nèi)容和課程體系。構(gòu)建該體系的宗旨是:所確定的課程教學(xué)內(nèi)容應(yīng)是對(duì)學(xué)生的終身發(fā)展和畢業(yè)后服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)是最有用的或者說(shuō)是價(jià)值最高的，應(yīng)是有利于學(xué)生形成合理的能力結(jié)構(gòu)和素質(zhì)結(jié)構(gòu)的，應(yīng)是學(xué)生經(jīng)過(guò)努力能夠較好地掌握的。根據(jù)新的專業(yè)業(yè)務(wù)培養(yǎng)目標(biāo)和業(yè)務(wù)培養(yǎng)要求的需要，選擇課程教學(xué)的知識(shí)單元，并將這些知識(shí)單元進(jìn)行整合組裝，形成內(nèi)容先進(jìn)、邏輯嚴(yán)謹(jǐn)、層次清晰的課程體系;在選擇和整合教學(xué)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)貫徹始終的是必須加強(qiáng)科學(xué)方法論教育，注意傳授動(dòng)態(tài)的、發(fā)展的、整體的科學(xué)方法，以利于學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。比如，應(yīng)講授重大科學(xué)發(fā)現(xiàn)和技術(shù)革新的過(guò)程，而不是僅僅將這些結(jié)論告訴學(xué)生。處理好相關(guān)課程之間的銜接，避免重復(fù)與脫節(jié)，做到教學(xué)內(nèi)容的綜合化和“少而精”。

3.4 以“能力中心模式”組織教學(xué)，加強(qiáng)實(shí)踐，培養(yǎng)創(chuàng)新能力應(yīng)用型人才

要實(shí)現(xiàn)物流管理專業(yè)本科應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標(biāo)，應(yīng)采用“能力中心型”教學(xué)模式組織教學(xué)。這一模式的特點(diǎn)，是在分析服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)要求的專業(yè)能力的基礎(chǔ)上，有針對(duì)性地確定所需要的專業(yè)和基礎(chǔ)知識(shí)內(nèi)容，它不單純追求學(xué)科的系統(tǒng)性和完整性，而重要的是強(qiáng)調(diào)其綜合性和實(shí)用性，即篩選出學(xué)科中與能力培養(yǎng)直接有關(guān)、使用頻率較高的專業(yè)知識(shí)內(nèi)容，配合實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，形成一個(gè)以綜合能力培養(yǎng)為主的教育體系:基礎(chǔ)理論和專業(yè)理論教學(xué)以應(yīng)用為目的、以掌握概念、強(qiáng)化應(yīng)用為重點(diǎn)，專業(yè)課教學(xué)要加強(qiáng)針對(duì)性、強(qiáng)調(diào)實(shí)用性或技藝性。實(shí)踐是大學(xué)生增長(zhǎng)知識(shí)，將知識(shí)轉(zhuǎn)化為能力的外部條件。通過(guò)生產(chǎn)勞動(dòng)、實(shí)驗(yàn)課教學(xué)、教學(xué)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)等實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，培養(yǎng)學(xué)生形成嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度、較強(qiáng)的分析問(wèn)題和解決問(wèn)題能力、熟練的專業(yè)技能、良好的身體素質(zhì)和較強(qiáng)的心理承受能力，是實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)極為重要的一環(huán)。

改革教學(xué)方法和改進(jìn)教學(xué)手段，發(fā)展學(xué)生的創(chuàng)新思維能力。智力水平是創(chuàng)新能力的重要基礎(chǔ)，而智力的核心是思維能力。課程教學(xué)過(guò)程應(yīng)努力營(yíng)造使學(xué)生思維活躍的氛圍，以充分發(fā)展學(xué)生的思維能力。只重視知識(shí)的傳授而忽視能力和素質(zhì)的培養(yǎng)是難于培養(yǎng)出具有創(chuàng)新意識(shí)的人才的。

3.5 走產(chǎn)學(xué)研合作教育之路培養(yǎng)應(yīng)用型人才

物流學(xué)科是一個(gè)綜合型學(xué)科，物流產(chǎn)業(yè)是一個(gè)復(fù)合型和聚合型產(chǎn)業(yè)，物流管理人才能夠滿足不同區(qū)域、不同企業(yè)、不同崗位的需要，堅(jiān)持不同院校一定要辦出各自的特色，產(chǎn)學(xué)研合作辦學(xué)是十分有效的途徑。產(chǎn)學(xué)合作教育運(yùn)行機(jī)制的核心是尋求高校、企業(yè)、學(xué)生三方利益的共同點(diǎn)，高校與企業(yè)隨時(shí)溝通，根據(jù)企業(yè)對(duì)人才要求的變化進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整專業(yè)設(shè)置、課程內(nèi)容、實(shí)踐環(huán)節(jié)等，制定出企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與教育標(biāo)準(zhǔn)相融合的培養(yǎng)方案和課程體系，建立校內(nèi)專業(yè)實(shí)驗(yàn)室與校外實(shí)訓(xùn)基地相結(jié)合的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)課程體系，建立產(chǎn)學(xué)合作教育運(yùn)行機(jī)制。應(yīng)用型人才培養(yǎng)應(yīng)具備方向?qū)б?、教學(xué)環(huán)境保障、教學(xué)實(shí)施、質(zhì)量保證機(jī)制;同時(shí)，高校主動(dòng)融入地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)，調(diào)查、研究、解決現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，并將研究成果應(yīng)用于教學(xué)體系建設(shè)，走產(chǎn)學(xué)研合作教育之路培養(yǎng)應(yīng)用型人才。

參考文獻(xiàn)

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[2] 王亮，李世詢.財(cái)經(jīng)類高校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究[J].物流與采購(gòu)研究，2009(36).

篇4

[關(guān)鍵詞]實(shí)現(xiàn)教學(xué)；物流管理；教學(xué)體系；評(píng)估體系

[中圖分類號(hào)]C42[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A[文章編號(hào)]1005-6432（2014）18-0141-02

現(xiàn)代物流作為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的新技術(shù)和新的利潤(rùn)增長(zhǎng)源，被企業(yè)廣泛應(yīng)用。隨著信息技術(shù)的不斷推進(jìn)和市場(chǎng)環(huán)境的日益復(fù)雜化，市場(chǎng)對(duì)物流人才的需要提出了新的需求，傳統(tǒng)的教學(xué)模式已經(jīng)不能培養(yǎng)符合市場(chǎng)需求的復(fù)合型人才。

1物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)存在的問(wèn)題

物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)存在著大量和普遍性的問(wèn)題，但依筆者之見(jiàn)，以下三個(gè)問(wèn)題最為普遍和重要，值得深入分析。

1.1大部分高校物流實(shí)驗(yàn)室建設(shè)不完善或不足

專業(yè)的物流實(shí)驗(yàn)室建設(shè)需要大量的資金和技術(shù)力量，受制于各方面條件的限制，讓所有的高校都建立齊備和完善的實(shí)驗(yàn)室既不現(xiàn)實(shí)也不可行。但當(dāng)前主要的現(xiàn)實(shí)是部分高校的實(shí)驗(yàn)室建設(shè)處于低級(jí)水平，甚至沒(méi)有實(shí)驗(yàn)室，即使部分高校建立了一定的實(shí)驗(yàn)室，大多數(shù)實(shí)驗(yàn)室存在著雷同性極高的現(xiàn)象。大部分學(xué)校都是模仿臨近和同一地區(qū)的實(shí)驗(yàn)室硬件和軟件，沒(méi)有形成差異化和相互補(bǔ)充的建設(shè)格局。這導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)室建設(shè)的硬件條件已不能滿足專業(yè)教學(xué)的實(shí)際需要，制約了物流企業(yè)人才培養(yǎng)的質(zhì)量。在這種現(xiàn)實(shí)條件下，要投入一定的資金和技術(shù)人員來(lái)完善實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)，但這種建設(shè)不是大而全或相互低水平的重復(fù)，而是要從整個(gè)專業(yè)的角度進(jìn)行綜合性的建設(shè)，保持在毗鄰學(xué)校和地區(qū)之間實(shí)驗(yàn)室的相互補(bǔ)充和提高實(shí)驗(yàn)室的實(shí)際利用效率。

1.2指導(dǎo)實(shí)踐教學(xué)的教師自身能力相對(duì)不足

在大多數(shù)高校中，具有物流實(shí)際管理經(jīng)驗(yàn)和可操作能力強(qiáng)的管理指導(dǎo)老師普遍缺乏，因?yàn)榇蠖鄶?shù)高校的物流專業(yè)教師往往來(lái)自相似的專業(yè)或者直接從相關(guān)專業(yè)畢業(yè)，這些教師基本上沒(méi)有一線物流管理的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)儲(chǔ)備，造成了教師實(shí)踐教學(xué)的能力先天不足。因此，要承擔(dān)指導(dǎo)實(shí)踐教學(xué)的任務(wù)在很大程度上受限于自己的能力和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的不足。而當(dāng)下大量學(xué)校物流管理專業(yè)的擴(kuò)招導(dǎo)致這一問(wèn)題更加的突出和顯現(xiàn)，學(xué)生數(shù)量的增加導(dǎo)致教師將有限的時(shí)間集中在講授基本知識(shí)和理論上，教師自身沒(méi)有進(jìn)一步去一線掌握實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的意愿，而學(xué)校由于教師人手的限制，也對(duì)教師的實(shí)踐教學(xué)能力的重視和培訓(xùn)不夠，形成惡性循環(huán)，導(dǎo)致當(dāng)前指導(dǎo)教師的能力得不到有效的提升和改善。

1.3課程體系與實(shí)踐教學(xué)體系設(shè)置相互脫節(jié)

當(dāng)前大多數(shù)高校物流專業(yè)重基礎(chǔ)、輕實(shí)踐，重校內(nèi)模擬，輕視一線考察，這一問(wèn)題的根源在于大多數(shù)高校的課程體系與實(shí)踐教學(xué)體系設(shè)置相互脫節(jié)。學(xué)生掌握物流管理專業(yè)的基本知識(shí)和理論是必要的，但物流管理有其自身獨(dú)特的學(xué)科屬性和實(shí)踐屬性，物流管理專業(yè)的終極目的是要為物流企業(yè)服務(wù)，為物流企業(yè)的管理提升和物流管理現(xiàn)代化提供智力支持，基本知識(shí)和理論必須以實(shí)際企業(yè)所存在的重要問(wèn)題為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，要做到和實(shí)踐教學(xué)體系內(nèi)在地聯(lián)系在一起。實(shí)踐教學(xué)體系的設(shè)計(jì)一方面要緊緊圍繞物流企業(yè)存在的缺陷和需要改進(jìn)的措施為基點(diǎn)；另一方面要將物流管理的理論滲透到具體的問(wèn)題之中，以問(wèn)題為導(dǎo)向，注重培養(yǎng)分析實(shí)際問(wèn)題和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，進(jìn)而全面提高學(xué)生的實(shí)踐能力和職業(yè)素養(yǎng)，最終培養(yǎng)出符合市場(chǎng)需要的競(jìng)爭(zhēng)性、復(fù)合型人才。在這種全新的要求下，就必須將課程體系和實(shí)踐體系緊密聯(lián)系在一起，扭轉(zhuǎn)當(dāng)前嚴(yán)重脫節(jié)的局面。

2物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)存在問(wèn)題的解決對(duì)策

2.1應(yīng)建立科學(xué)的物流實(shí)踐課程體系和評(píng)估體系

科學(xué)的物流實(shí)踐課程體系應(yīng)包括兩個(gè)方面的內(nèi)容，一方面是校內(nèi)物流實(shí)踐課程體系的設(shè)計(jì)，這些實(shí)踐課程體系設(shè)計(jì)應(yīng)注重進(jìn)行真實(shí)的和可操作的案例、能夠反映企業(yè)真實(shí)問(wèn)題的理論體系以及實(shí)際培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的模擬操作等綜合性的課程體系。另一方面包括校外實(shí)地實(shí)際方案的設(shè)計(jì)、實(shí)習(xí)的工作、效果考核和能力提升等一系列的流程，這些流程要能合理和客觀地反映不同情境下企業(yè)存在的真實(shí)問(wèn)題和改進(jìn)的工作方法，在這兩個(gè)方面的基礎(chǔ)上，將二者的優(yōu)勢(shì)相互聯(lián)系起來(lái)，相互促進(jìn)。評(píng)估體系的科學(xué)建設(shè)要引導(dǎo)整個(gè)教學(xué)提升實(shí)際的效果和成果，要改變傳統(tǒng)上那種單一的以筆試考核和成績(jī)?yōu)闃?biāo)準(zhǔn)的方式，建立以培養(yǎng)和提高學(xué)生實(shí)際解決問(wèn)題能力為主的評(píng)估體系。

2.2應(yīng)豐富實(shí)踐教學(xué)的方法和手段，以提升學(xué)生的實(shí)踐能力在豐富教學(xué)方法和手段的過(guò)程中，應(yīng)廣泛地采取案例教學(xué)法、小組討論、真實(shí)情景模擬，角色扮演等不同的教學(xué)方法和手段，避免和克服手段單一的現(xiàn)象。其中最主要的是應(yīng)積極地推進(jìn)提倡項(xiàng)目教學(xué)和工作過(guò)程教學(xué)法的推廣和普及。物流項(xiàng)目教學(xué)法指要求學(xué)生完成一個(gè)具體的實(shí)際項(xiàng)目。項(xiàng)目教學(xué)法能夠充分發(fā)揮學(xué)生的想象力并在實(shí)際存在的客觀條件環(huán)境下來(lái)設(shè)計(jì)最優(yōu)的方案，做出最優(yōu)的決策。工作過(guò)程教學(xué)法是讓學(xué)生真實(shí)地模擬物流企業(yè)的實(shí)際工作過(guò)程。學(xué)生在這一教學(xué)法的指導(dǎo)下，不但將所學(xué)的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際的工作環(huán)境中，同時(shí)更加真實(shí)地提高了對(duì)實(shí)際工作環(huán)境的認(rèn)知和理解。真實(shí)的工作環(huán)境和書(shū)本所傳授的之間存在很大的差距，真實(shí)的工作環(huán)境要求學(xué)生從企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本、技術(shù)進(jìn)步和提高盈利等各個(gè)方面考慮，從細(xì)微的細(xì)節(jié)入手來(lái)提升企業(yè)運(yùn)行的科學(xué)化水平，并將企業(yè)的發(fā)展放在整個(gè)社會(huì)和行業(yè)發(fā)展的環(huán)境中，隨著環(huán)境的變化，企業(yè)自身所面臨的新情況和新問(wèn)題也要求新的理論和知識(shí)來(lái)回答這些新問(wèn)題，這樣一方面學(xué)生通過(guò)工作環(huán)境鞏固了所學(xué)的基本知識(shí)，另一方面又進(jìn)一步思考了新的環(huán)境對(duì)理論所提出的新的要求，很好地實(shí)現(xiàn)了理論和實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合。

2.3應(yīng)建立更緊密的校企良性聯(lián)動(dòng)機(jī)制

校企良性聯(lián)動(dòng)機(jī)制的建立能夠較好地解決企業(yè)和學(xué)校自身所不能解決的一系列問(wèn)題，充分利用各自的優(yōu)勢(shì)，形成二者有效的合力。校企良性聯(lián)動(dòng)機(jī)制的建立一方面學(xué)校要邀請(qǐng)企業(yè)一線的實(shí)際管理者走進(jìn)校園進(jìn)行專題講座或講解某一領(lǐng)域的問(wèn)題或技能的培訓(xùn)。通過(guò)開(kāi)展專題講座和技能培訓(xùn)可以使教師和學(xué)生站在企業(yè)的角度來(lái)豐富自己的知識(shí)儲(chǔ)備和理論知識(shí)累積，學(xué)生在專題的講座和培訓(xùn)中對(duì)本專業(yè)有更進(jìn)一步的了解和掌握以及提升自己的專業(yè)興趣和尋找到自己的專業(yè)實(shí)踐點(diǎn)。另一方面安排專業(yè)教師和學(xué)生到物流企業(yè)一線去進(jìn)行臨時(shí)性的有償輪流實(shí)習(xí)。在這種初級(jí)合作的基礎(chǔ)之上，建立更緊密的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，最重要的是企業(yè)和學(xué)校共建和共享物流實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)和使用。物流實(shí)驗(yàn)室的建立需要大量的資金和技術(shù)人員，學(xué)校和企業(yè)可實(shí)現(xiàn)資金和技術(shù)人員的相互共享，學(xué)校提供自己的一線專業(yè)教師在實(shí)驗(yàn)室做一些研發(fā)性的工作，而企業(yè)可以提供資金建立實(shí)驗(yàn)室，這樣保證實(shí)驗(yàn)室的持續(xù)健康發(fā)展。在人才培養(yǎng)模式上，校企應(yīng)進(jìn)行深度合作，企業(yè)可以為學(xué)校提供定向的人才培養(yǎng)，學(xué)?？梢詫⒉糠謱W(xué)生或班級(jí)以企業(yè)實(shí)際需要的能力和技術(shù)展開(kāi)針對(duì)性的能力培養(yǎng)及其方案的制訂。

總之，對(duì)物流企業(yè)管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)存在的問(wèn)題進(jìn)行剖析和提出可行的解決對(duì)策，其終極目的就是使整個(gè)教學(xué)和實(shí)踐能夠以培養(yǎng)和提升學(xué)生的實(shí)踐能力為使命，使學(xué)生的能力和素質(zhì)能更好地符合現(xiàn)代物流企業(yè)的要求和期待。

參考文獻(xiàn)：

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[3]王曉鋒.物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)一體化模式研究[J].實(shí)驗(yàn)室研究與探索，2007（8）.

篇5

［關(guān)鍵詞］企業(yè)；物流管理；信息化

企業(yè)物流管理已經(jīng)逐步淘汰傳統(tǒng)滯后管理模式，智能化、信息化成為其主要發(fā)展方向，有效地提升了相關(guān)物流管理工作質(zhì)量與效率。在一定程度上，企業(yè)物流管理信息化符合全球經(jīng)濟(jì)一體化的要求，能有效運(yùn)用信息化方式來(lái)及時(shí)反映市場(chǎng)狀況，適應(yīng)市場(chǎng)需求，讓市場(chǎng)資源得到優(yōu)化配置。

1企業(yè)物流管理信息化的特征

企業(yè)物流管理信息化特征可以概括為管理信息技術(shù)化、智能化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化與標(biāo)準(zhǔn)化。傳統(tǒng)企業(yè)物流管理屬于人工管理模式，物流信息采用人工手記與腦記模式，相關(guān)細(xì)節(jié)無(wú)法得到有效全面監(jiān)督管理，主要掌握關(guān)鍵物流信息情況。但是，隨著現(xiàn)代化技術(shù)的發(fā)展，信息技術(shù)化手段讓物流管理逐步科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)化，所有信息得到有效匯總，得以全面掌握。企業(yè)自身的物流管理可以承載更大范圍的操作，使相關(guān)物流信息內(nèi)容更為細(xì)致，可以避免模糊管理。一方面，為客戶帶來(lái)了較大程度的便捷與高效服務(wù)；另一方面，也促使企業(yè)內(nèi)部的管理更加精細(xì)標(biāo)準(zhǔn)化。所有的物流信息可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)操作進(jìn)行，及時(shí)更新物流信息，動(dòng)態(tài)掌握物流狀況。一個(gè)企業(yè)的單個(gè)部門就可以掌握了解全國(guó)乃至全世界的自身企業(yè)物流信息，動(dòng)態(tài)性地監(jiān)控物流運(yùn)行狀況，及時(shí)調(diào)配人員與設(shè)備進(jìn)行物流運(yùn)營(yíng)的調(diào)控，第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)物流運(yùn)營(yíng)問(wèn)題并解決問(wèn)題，甚至部分物流信息已經(jīng)不用人為手動(dòng)記錄，只需要運(yùn)用掃碼就可以讓電腦系統(tǒng)自動(dòng)性生成物品的當(dāng)下信息，做到物品的定位與相關(guān)負(fù)責(zé)人員信息的連通。

2企業(yè)物流管理信息化存在的問(wèn)題

2.1缺乏先進(jìn)的信息化管理意識(shí)企業(yè)物流管理信息化的實(shí)際效果與領(lǐng)導(dǎo)層對(duì)信息化管理的認(rèn)識(shí)存在密切聯(lián)系。雖然人們已逐步意識(shí)到信息化管理的重要性，但是作為部分領(lǐng)導(dǎo)層還沒(méi)有意識(shí)到其更深層次的價(jià)值，對(duì)信息化運(yùn)用不充分，甚至由于依賴于傳統(tǒng)管理方式而無(wú)法投入更多資金與資源來(lái)做好信息化管理，導(dǎo)致物流管理水平滯后，資源浪費(fèi)嚴(yán)重，其中最為嚴(yán)重的是物流管理成本與交易費(fèi)用較高，無(wú)法提升企業(yè)自身的競(jìng)爭(zhēng)力。2.2信息化技術(shù)滯后信息化在不斷地更新升級(jí)，新的技術(shù)與設(shè)備會(huì)帶來(lái)更科學(xué)高效的工作，但是在實(shí)際的物流管理中，信息化技術(shù)無(wú)法得到實(shí)時(shí)更新，特別是部分企業(yè)自身并沒(méi)有較高的利潤(rùn)空間，因此不愿為信息技術(shù)更新投入更多資金，一般局限在基本適用狀態(tài)，進(jìn)而使最新的物流管理信息化技術(shù)無(wú)法得到企業(yè)的認(rèn)可與運(yùn)用，最終導(dǎo)致企業(yè)自身無(wú)法與社會(huì)整體發(fā)展相適應(yīng)。甚至部分單位信息化技術(shù)設(shè)備還較為陳舊，導(dǎo)致物流管理信息化建設(shè)無(wú)法發(fā)揮競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。2.3缺乏專業(yè)性人才企業(yè)物流管理信息化可以促使操作更加便捷高效，但是由于其涉及的專業(yè)技術(shù)較多，同時(shí)與傳統(tǒng)物流管理存在一定差異，因此需要有更專業(yè)的物流管理人才來(lái)掌控與執(zhí)行。人才不僅需要懂得物流管理的基本知識(shí)，還需要懂得信息化技術(shù)操作與維護(hù)知識(shí)，從而才能有效地掌握信息化技術(shù)，進(jìn)而為企業(yè)管理服務(wù)。此外，一些企業(yè)缺乏對(duì)專業(yè)人才的培養(yǎng)，對(duì)應(yīng)的培訓(xùn)管理與人才選拔制度較為有限，無(wú)法為企業(yè)保證更優(yōu)質(zhì)的人力資源。2.4信息化管理制度混亂在信息化管理上需要制度做支撐，但是現(xiàn)存的制度管理存在多種漏洞與局限，無(wú)法促使信息化管理達(dá)到高效化，甚至?xí)?dǎo)致資源的閑置與浪費(fèi)。部分信息流通存在一定阻礙而無(wú)法達(dá)到信息共享，信息化水平滯后，對(duì)于物流中的訂單管理、物品跟蹤與庫(kù)存查詢等都會(huì)受到一定制約。整體的服務(wù)效果無(wú)法有效提升，服務(wù)品質(zhì)下滑，甚至存在信息化管理的混亂局面。

3加強(qiáng)企業(yè)物流管理信息化建設(shè)的對(duì)策

要充分依據(jù)企業(yè)自身情況運(yùn)用信息化管理技術(shù)，讓領(lǐng)導(dǎo)層充分意識(shí)到信息化管理有助于企業(yè)物流管理更加高效化、標(biāo)準(zhǔn)化，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。企業(yè)為信息化管理投入應(yīng)有的資金、人力，并加強(qiáng)制度保障，可促進(jìn)各部門為物流信息化管理提供幫助，打造信息化管理各方面良性環(huán)境，提升信息化運(yùn)用率與運(yùn)用效果。企業(yè)要注重設(shè)備技術(shù)的及時(shí)更新，避免設(shè)備技術(shù)導(dǎo)致的管理滯后性。同時(shí)，企業(yè)還要對(duì)信息化技術(shù)設(shè)備做有效維護(hù)，避免系統(tǒng)癱瘓或者異常故障導(dǎo)致的運(yùn)營(yíng)障礙，要配備專業(yè)的管理人才與執(zhí)行人員。管理人才要充分了解信息化管理下的物流管理特點(diǎn)與操作辦法，與時(shí)俱進(jìn)更新管理理念，規(guī)范管理制度。執(zhí)行人員要充分掌握信息化管理操作細(xì)節(jié)，落實(shí)好每項(xiàng)管理制度，避免馬虎大意、違規(guī)操作。日常要依據(jù)不同崗位、不同年齡、不同資質(zhì)人員實(shí)際情況進(jìn)行對(duì)應(yīng)的分級(jí)培訓(xùn)管理，提升培訓(xùn)貼合度與有效性。此外，還要不斷地依據(jù)實(shí)際情況完善健全管理制度，保證制度權(quán)威性與運(yùn)營(yíng)的有效性，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的人管人的落后管理模式，讓管理保持科學(xué)有序狀態(tài)。

4結(jié)語(yǔ)

篇6

圖書(shū)館的物流是指各類文獻(xiàn)資源從供貨商到圖書(shū)館再到讀者的物質(zhì)流動(dòng)過(guò)程。高校圖書(shū)館物流資源可以分為實(shí)體物流和虛擬物流兩種。實(shí)體物流主要指看得見(jiàn)摸得著的各類文獻(xiàn),如紙質(zhì)圖書(shū)、期刊及磁帶、光盤等文獻(xiàn)的采購(gòu)、分編、加工、借閱流動(dòng)過(guò)程。虛擬物流主要指借助于網(wǎng)絡(luò)流動(dòng)瀏覽的看得見(jiàn)、聽(tīng)得著、不能直接觸及原物的文獻(xiàn),如網(wǎng)絡(luò)版電子期刊、電子圖書(shū)、視頻資料等。隨著國(guó)家與社會(huì)對(duì)教育的重視,一些高校圖書(shū)館已經(jīng)確立了合理的物流資源。一般分為以下四級(jí)物流資源:(1)教學(xué)級(jí)物流資源。它最能體現(xiàn)高校圖書(shū)館物流資源的個(gè)性特征,也是完成圖書(shū)館工作任務(wù)的重點(diǎn)物流資源。它主要滿足各專業(yè)師生的教學(xué)需要,并兼顧相關(guān)學(xué)科和邊緣學(xué)科的文獻(xiàn)書(shū)籍查閱;(2)基本理論及技術(shù)級(jí)物流資源。它關(guān)系到學(xué)生的專業(yè)課能否學(xué)好、學(xué)深、學(xué)透,幫助師生了解不同專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的基本知識(shí)、基本理論和技能;(3)研究級(jí)物流資源。它最能體現(xiàn)高校圖書(shū)館的物流資源特色,主要是滿足教師進(jìn)行較高層次的學(xué)術(shù)研究以及教師和高年級(jí)學(xué)生的教學(xué)與科研的需要;(4)科普級(jí)物流資源。是對(duì)前三級(jí)物流資源的補(bǔ)充,該類資源能提高教職工及學(xué)生的文化修養(yǎng)和開(kāi)闊知識(shí)視野。

2高校圖書(shū)館物流設(shè)施

高校圖書(shū)館物流設(shè)施主要包括館舍、設(shè)備、用品。其中設(shè)備是主要資源,可分為傳統(tǒng)設(shè)備(如書(shū)架、閱覽桌椅等)和現(xiàn)代化設(shè)備,現(xiàn)代化設(shè)備包括自動(dòng)化系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)。設(shè)施資源是圖書(shū)館的物質(zhì)基礎(chǔ),特別是現(xiàn)代化設(shè)備的配置已成為現(xiàn)代化圖書(shū)館的標(biāo)志。通過(guò)多媒體網(wǎng)絡(luò),用戶不受時(shí)空的限制,可以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上視頻和音頻點(diǎn)播。網(wǎng)絡(luò)把分布在世界各地的數(shù)據(jù)庫(kù)和知識(shí)庫(kù)有機(jī)地連接起來(lái),使用戶和讀者在任何時(shí)候、任何地方可獲取任何所需的資源信息。先進(jìn)的數(shù)字化存儲(chǔ)技術(shù),如光盤存儲(chǔ)和超文本技術(shù)等,對(duì)信息資源建立分布式的大型文獻(xiàn)信息庫(kù)及檢索系統(tǒng),將各種文獻(xiàn)統(tǒng)一存放在計(jì)算機(jī)的存儲(chǔ)設(shè)備上,存儲(chǔ)的主要形式從紙張印刷型文獻(xiàn)變成了數(shù)字化電磁信號(hào),給壓縮存儲(chǔ)空間、加快更新升級(jí)、降低維護(hù)費(fèi)用奠定了基礎(chǔ)。因此,多媒體網(wǎng)絡(luò)設(shè)施在高校圖書(shū)館物流設(shè)施中正在成為建設(shè)的重中之重。

3高校圖書(shū)館物流管理的作用

圖書(shū)館是知識(shí)的海洋、知識(shí)的寶庫(kù),圖書(shū)館在高校教育中起著極其重要的作用。圖書(shū)館物流管理已成為高校圖書(shū)館管理領(lǐng)域內(nèi)不可或缺的重要環(huán)節(jié)和組成部分,在逐漸意識(shí)或充分認(rèn)識(shí)到物流管理在行業(yè)中的重要性的同時(shí),努力用科學(xué)的物流管理理論,指導(dǎo)運(yùn)行中的生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)、配送一體化會(huì)起到積極作用。物流管理對(duì)圖書(shū)館管理的作用在于用科學(xué)的物流管理理論,對(duì)圖書(shū)館的采購(gòu)、藏書(shū)、分類建立一整套科學(xué)的圖書(shū)管理模式。圖書(shū)館應(yīng)積極借鑒科學(xué)的物流管理理論,運(yùn)用圖書(shū)館物流配送的特點(diǎn)和現(xiàn)有國(guó)內(nèi)物流配送條件,努力尋求建立一個(gè)合理的圖書(shū)信息系統(tǒng),并及時(shí)迅速地計(jì)劃、實(shí)施和管理。將物流技術(shù)引入圖書(shū)館管理當(dāng)中,可為圖書(shū)館的深入發(fā)展拓展空間、提供有利的技術(shù)支持,從而最大限度地優(yōu)化從館藏資源到讀者之間的文獻(xiàn)運(yùn)輸和流動(dòng)信息的分配,提高文獻(xiàn)資源的利用。其次,先進(jìn)的物流管理應(yīng)用于圖書(shū)館的采訪、編目、流通及咨詢等部門,可對(duì)信息資源建設(shè)與共享發(fā)揮重要作用。

4高校圖書(shū)館物流管理的對(duì)策

現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論基礎(chǔ)上的。20世紀(jì)70年代后期到現(xiàn)在,現(xiàn)代物流管理的研究已取得了豐碩的成果,物流技術(shù)在北美、歐洲、中國(guó)等國(guó)家得到了廣泛的應(yīng)用。在全社會(huì)倡導(dǎo)資源共享的今天,圖書(shū)館日常運(yùn)行過(guò)程中需要中轉(zhuǎn)大量的書(shū)刊、與外界交流的大量信息,這些都是物流技術(shù)發(fā)揮其作用的基礎(chǔ)。圖書(shū)館物流的管理和發(fā)展要設(shè)立相關(guān)機(jī)構(gòu)和配備相關(guān)人員,盡快改變圖書(shū)館原來(lái)的管理運(yùn)作模式,健全和規(guī)范內(nèi)部管理機(jī)制,加強(qiáng)信息的利用和流動(dòng),提高工作效率。隨著用戶需要的改變,圖書(shū)館也要根據(jù)用戶需求,將圖書(shū)的管理者轉(zhuǎn)變?yōu)樾畔⑻峁┱?。圖書(shū)館物流具有很強(qiáng)的計(jì)劃性,它是根據(jù)讀者和用戶的需求以及自身發(fā)展來(lái)決定的,圖書(shū)館物流與生產(chǎn)過(guò)程、運(yùn)輸渠道有著密切相關(guān)的聯(lián)系,要注重成本與效益,樹(shù)立經(jīng)濟(jì)效益觀念。目前,圖書(shū)館物流現(xiàn)狀還比較落后,沒(méi)有健全物流管理體制,尚缺物流管理規(guī)劃,物流一體化程度低,不能達(dá)到全方位的物流服務(wù)目的。這些需要決策者及管理人員加強(qiáng)圖書(shū)館物流管理意識(shí),加大改革和管理力度,研究出切實(shí)可行的圖書(shū)館管理方案,將圖書(shū)館物流在內(nèi)涵、功能、物流技術(shù)上結(jié)合中國(guó)物流與國(guó)際物流的經(jīng)驗(yàn),并加以分析、研究、消化、利用。相比其他社會(huì)部門如商業(yè)、制造業(yè)等,圖書(shū)館文獻(xiàn)信息雖然數(shù)量上比較龐大,但是其“供應(yīng)鏈”較短,書(shū)刊流通較為有序,部門設(shè)置較為完善,這都為物流技術(shù)的應(yīng)用提供了一個(gè)較好的環(huán)境。高校圖書(shū)館物流系統(tǒng)通常由圖書(shū)采訪部門、圖書(shū)館流通部門和參考咨詢部門組成,各個(gè)部門在物流管理上應(yīng)有各自的方法。

4.1圖書(shū)館采訪部門的物流管理

電子商務(wù)和物流技術(shù)的出現(xiàn)正改變著商業(yè)模式,同時(shí)也改變著傳統(tǒng)的文獻(xiàn)資源采購(gòu)方法。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)可以了解全球的出版信息,擴(kuò)大圖書(shū)選購(gòu)的范圍品種。采購(gòu)人員通過(guò)主題檢索或者分類檢索能夠查詢到所要購(gòu)買圖書(shū)的全部信息,便于采購(gòu)人員做出比較,從而選購(gòu)滿意而適用的圖書(shū)。網(wǎng)絡(luò)化采購(gòu)極大提高了工作效率,采購(gòu)人員不必親自跑書(shū)店了解圖書(shū)出版信息、查看訂單、劃定單、人工計(jì)算賬目、跑書(shū)店送訂單等,所有這些繁瑣的工作程序,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)在很短的時(shí)間內(nèi)就能完成。網(wǎng)絡(luò)書(shū)店的一切數(shù)據(jù)和信息都在網(wǎng)上傳遞和流動(dòng),原來(lái)所有的費(fèi)時(shí)的工作都可在一瞬間完成,從而縮短了采購(gòu)周期,提高了效率。圖書(shū)傳統(tǒng)的發(fā)貨方式大多是通過(guò)郵寄,而采用物流技術(shù)可將客戶所定購(gòu)的文獻(xiàn)盡快傳遞到客戶手中,可以實(shí)施跟蹤訂單執(zhí)行情況,查詢到貨是否有誤。對(duì)于有形的文獻(xiàn),服務(wù)傳遞系統(tǒng)可以對(duì)本地和異地的倉(cāng)庫(kù)在網(wǎng)絡(luò)中進(jìn)行物流調(diào)配,并通過(guò)快遞完成文獻(xiàn)的傳遞;而電子文獻(xiàn),如軟件、電子讀物、信息服務(wù)等則可立即從電子倉(cāng)庫(kù)中將文獻(xiàn)直接傳遞到客戶端,達(dá)到傳統(tǒng)采購(gòu)無(wú)法達(dá)到的效果,既降低交易成本,又縮短交貨周期。

4.2圖書(shū)館流通部門的物流管理

任何圖書(shū)館都不可能憑一己之力來(lái)滿足讀者多樣性的文獻(xiàn)信息需求,這就需要大力提倡資源共享。而傳統(tǒng)的圖書(shū)館館際互借需要讀者親自到館借還,很不方便。地理位置相隔較遠(yuǎn)或數(shù)量較大的館際互借,更是無(wú)法在質(zhì)量和時(shí)間上滿足讀者的需要。因此,采用物流管理并借助計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù),不僅能擴(kuò)大圖書(shū)館的虛擬館藏,而且還可以擴(kuò)大圖書(shū)館的讀者群,縮短圖書(shū)館與用戶間的時(shí)空距離。

4.3圖書(shū)館參考咨詢部門的物流管理

由于社會(huì)生活和學(xué)術(shù)研究的日益復(fù)雜,在圖書(shū)館的信息參考咨詢過(guò)程中,用戶提出的檢索任務(wù)和信息需求在綜合性、復(fù)雜性、有序性等方面也有越來(lái)越高的要求,人們不再滿足于對(duì)相關(guān)信息、信息線、文獻(xiàn)書(shū)目數(shù)據(jù)或信息參考數(shù)據(jù)的獲取,而更注重獲取有深度的信息內(nèi)容和文獻(xiàn)全文。與傳統(tǒng)的文獻(xiàn)傳遞相比,采用物流技術(shù)的原文傳遞,覆蓋的地域更廣,傳遞速度更快,過(guò)程控制性更強(qiáng)。運(yùn)用物流管理技術(shù),借助網(wǎng)絡(luò)還可實(shí)現(xiàn)圖書(shū)館的非中介性的文獻(xiàn)傳遞。

篇7

[關(guān)鍵詞]物流管理；教育模式；改進(jìn)

[中圖分類號(hào)]G642 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A [文章編號(hào)]1005-6432（2014）27-0155-02

1 教育現(xiàn)狀

東南大學(xué)物流管理專業(yè)依托具有30年歷史的系統(tǒng)工程專業(yè)，創(chuàng)辦于2003年，2004年開(kāi)始招生，經(jīng)歷了將近10年的發(fā)展，逐步形成了一個(gè)面向物流管理的應(yīng)用領(lǐng)域，系統(tǒng)工程和系統(tǒng)科學(xué)的知識(shí)在物流管理領(lǐng)域得到了轉(zhuǎn)化和升華。

東南大學(xué)物流管理專業(yè)的目標(biāo)是：培養(yǎng)具有現(xiàn)代經(jīng)營(yíng)意識(shí)和國(guó)際戰(zhàn)略眼光的跨學(xué)科綜合型高素質(zhì)的高級(jí)物流管理人才。因此，要求學(xué)生具有良好的科學(xué)素養(yǎng)、堅(jiān)實(shí)的數(shù)理基礎(chǔ)和較高的分析解決問(wèn)題能力，掌握現(xiàn)代物流的基本理論及經(jīng)濟(jì)學(xué)的基本原理和計(jì)算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的基本知識(shí)，精通外語(yǔ)，能熟練運(yùn)用現(xiàn)代管理科學(xué)方法與信息技術(shù)工具解決物流管理中的實(shí)際問(wèn)題。學(xué)校注重通才教學(xué)和多學(xué)科交叉滲透，突出寬口徑與復(fù)合型特色，培養(yǎng)學(xué)生自我創(chuàng)新意識(shí)及獲取知識(shí)的能力，為其中的大部分畢業(yè)生繼續(xù)深造奠定基礎(chǔ)。

2 存在的問(wèn)題

2.1 課程體系設(shè)計(jì)不夠合理

首先，課程內(nèi)容存在一定的重復(fù)，使得教學(xué)效果下降。東南大學(xué)物流管理專業(yè)涉及的課程較多，但是在內(nèi)容上存在著一定的重復(fù)，這既加大了學(xué)生的課業(yè)壓力，也使得學(xué)生對(duì)于一些課程缺乏興趣。而且國(guó)內(nèi)缺少優(yōu)秀的物流專業(yè)教材也加劇了這一矛盾。

其次，在課程設(shè)置中管理類、數(shù)學(xué)類和計(jì)算機(jī)方面的課程偏少。物流管理專業(yè)是一門交叉性非常強(qiáng)的學(xué)科，需要融合管理、經(jīng)濟(jì)、工程等各方面的知識(shí)。其中對(duì)于管理類、數(shù)學(xué)類以及計(jì)算機(jī)類的知識(shí)要求比較高，而大部分學(xué)生都反映這些方面的課程開(kāi)設(shè)相對(duì)較少，導(dǎo)致其商業(yè)技能、數(shù)學(xué)基礎(chǔ)和計(jì)算機(jī)技能比較薄弱。

2.2 教學(xué)手段有待創(chuàng)新

教學(xué)手段的應(yīng)用對(duì)于教學(xué)質(zhì)量有著很大的影響，好的教學(xué)手段可以在很大程度上提高教學(xué)的質(zhì)量。目前，東南大學(xué)物流管理專業(yè)的老師采用的教學(xué)手段主要有互動(dòng)式教學(xué)和案例教學(xué)。但是總體來(lái)說(shuō)，很多同學(xué)反映教學(xué)手段較單一，缺乏一些創(chuàng)新性的教學(xué)方法。

新穎的教學(xué)方式不僅僅是在形式上的創(chuàng)新，給學(xué)生帶來(lái)新奇感，吸引學(xué)生，更在于內(nèi)容上的創(chuàng)新，以更好的方式讓學(xué)生吸收課堂教學(xué)內(nèi)容，并鞏固加深。老師要能夠調(diào)動(dòng)學(xué)生的課堂積極性和參與度，使學(xué)生真正成為課堂教學(xué)的主體。

2.3 實(shí)踐教學(xué)較薄弱

物流是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科，需要理論與實(shí)踐的緊密結(jié)合，但是國(guó)內(nèi)高校普遍存在實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)薄弱的問(wèn)題。東南大學(xué)的物流教育也面臨著這樣一個(gè)問(wèn)題，理論知識(shí)不能很好地與實(shí)踐相結(jié)合，使得教學(xué)效果打了折扣。具體來(lái)說(shuō)，東南大學(xué)在物流實(shí)踐教學(xué)方面存在著兩方面的問(wèn)題。第一，物流實(shí)驗(yàn)室規(guī)模較小，利用率低。東南大學(xué)開(kāi)設(shè)了兩門與實(shí)驗(yàn)相關(guān)的課程，但是大多數(shù)教學(xué)內(nèi)容是在課堂上完成的，沒(méi)有充分利用實(shí)驗(yàn)室的資源來(lái)教學(xué)，實(shí)驗(yàn)室的利用率低，并且實(shí)驗(yàn)室的規(guī)模較小，并不能滿足教學(xué)上的需求。第二，認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)和專業(yè)實(shí)習(xí)較少，效果不太理想。東南大學(xué)在短學(xué)期會(huì)有一次去蘇果配送中心和蘇寧物流基地參觀的機(jī)會(huì)，但是時(shí)間較短，學(xué)生并不能深入地了解企業(yè)物流運(yùn)營(yíng)，所以效果并不是很理想。

3 策略性意見(jiàn)

3.1 改進(jìn)課程體系

首先，需要優(yōu)化教材，減少課程重復(fù)率。在課程的建設(shè)上，教材建設(shè)是其重要組成部分，是體現(xiàn)課程教學(xué)水平的重要標(biāo)志。對(duì)此，需要老師之間充分溝通，不斷優(yōu)化教材，使得教材內(nèi)容詳略得當(dāng)，新穎獨(dú)特，與時(shí)俱進(jìn)，避免重復(fù)累贅。

其次，需要適當(dāng)增加管理類、數(shù)學(xué)類和計(jì)算機(jī)方面的課程。對(duì)于管理類的課程，可以開(kāi)設(shè)《跨文化管理》、《管理溝通》等課程，并在平時(shí)的教學(xué)過(guò)程中盡可能多地滲透管理類的思想。對(duì)于數(shù)學(xué)類的課程，可以借助于數(shù)學(xué)系的師資力量開(kāi)設(shè)類似《數(shù)學(xué)分析》、《數(shù)學(xué)建?！返刃再|(zhì)的課程，進(jìn)一步提高學(xué)生運(yùn)用數(shù)學(xué)知識(shí)解決問(wèn)題的能力。對(duì)于計(jì)算機(jī)方面的課程，可以開(kāi)設(shè)《ERP上機(jī)實(shí)習(xí)》、《物流系統(tǒng)建模與仿真》等課程。

3.2 創(chuàng)新教學(xué)手段

在創(chuàng)新教學(xué)手段方面，東南大學(xué)可以借鑒德國(guó)大學(xué)所使用的虛擬游戲、角色扮演的教學(xué)方法。虛擬游戲模擬企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程、供應(yīng)鏈管理過(guò)程等，使學(xué)生能充分了解企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程各環(huán)節(jié)中物料的流動(dòng)情況，以及供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的聯(lián)系。角色扮演是大學(xué)仿真實(shí)驗(yàn)室盡量模仿真實(shí)的企業(yè)環(huán)境。如模擬一個(gè)配送中心，把配送中心分成銷售、倉(cāng)庫(kù)、包裝、出貨、送貨等部門，學(xué)生分成小組分別扮演顧客、生產(chǎn)商、配送商、銷售員、配貨員、倉(cāng)庫(kù)管理員等。通過(guò)練習(xí)，學(xué)生可以熟悉訂貨方式、倉(cāng)儲(chǔ)管理方法以及培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作精神。[1]

3.3 加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)

3.3.1 加強(qiáng)物流實(shí)驗(yàn)室建設(shè)

對(duì)于東南大學(xué)來(lái)說(shuō)，應(yīng)當(dāng)創(chuàng)建一個(gè)功能完整、設(shè)備先進(jìn)、管理一流、代表現(xiàn)代物流發(fā)展趨勢(shì)、面向物流管理專業(yè)的教學(xué)實(shí)驗(yàn)軟硬件系統(tǒng)運(yùn)作環(huán)境，同時(shí)兼有教學(xué)、科研、實(shí)驗(yàn)三位一體的實(shí)驗(yàn)室功能。[2]同時(shí)，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室的管理建設(shè)，設(shè)立專門的實(shí)驗(yàn)室管理崗位保證實(shí)驗(yàn)過(guò)程的安全，并加強(qiáng)對(duì)實(shí)驗(yàn)教學(xué)指導(dǎo)人員的培訓(xùn)，提高實(shí)驗(yàn)課程的效果。

3.3.2 加強(qiáng)校企合作

對(duì)于東南大學(xué)來(lái)說(shuō)，可以借鑒德國(guó)校企合作的模式，加大與企業(yè)的合作力度。一方面，學(xué)?？梢耘c企業(yè)共建物流實(shí)習(xí)基地，經(jīng)常組織學(xué)生到物流公司、大型倉(cāng)儲(chǔ)基地、貨物集配中心、港口碼頭、超市連鎖店倉(cāng)庫(kù)等處實(shí)習(xí)，讓學(xué)生在企業(yè)中運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)，提高實(shí)踐能力。另一方面，學(xué)?？梢越?jīng)常邀請(qǐng)一些企業(yè)的高級(jí)物流管理人員來(lái)校以作報(bào)告或者走進(jìn)課堂的形式和學(xué)生交流心得體會(huì)，解讀行業(yè)前沿，為大學(xué)生指點(diǎn)迷津。

4 結(jié) 論

物流管理專業(yè)本科生教育模式的優(yōu)化改進(jìn)是一項(xiàng)長(zhǎng)久而艱巨的任務(wù)，不可能一蹴而就。本文所總結(jié)的部分問(wèn)題在其他的一些高校中也是存在的，針對(duì)問(wèn)題提出的一些改進(jìn)意見(jiàn)對(duì)于其他學(xué)校也具有一定的借鑒意義。但是，不同高校在物流管理專業(yè)教育方面所面臨的問(wèn)題必定有所不同，高校在優(yōu)化改進(jìn)本校物流管理專業(yè)的教育模式時(shí)需要結(jié)合高校自身的特色，充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)不斷改進(jìn)不足的地方。

參考文獻(xiàn)：

篇8

物流服務(wù)與管理。

二、入學(xué)要求與學(xué)制

初中畢業(yè)生或具有同等學(xué)力者，三年。

三、培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)適應(yīng)我省經(jīng)濟(jì)發(fā)展和行業(yè)變化的需要，德、智、體、美、勞全面發(fā)展，具有扎實(shí)的物流管理專業(yè)及其他相關(guān)專業(yè)知識(shí)，熟悉相關(guān)法律法規(guī)，了解現(xiàn)代物流的運(yùn)作流程，掌握現(xiàn)代物流管理的基本理論和信息技術(shù)，集倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、包裝、配送、流通加工、營(yíng)銷、信息處理等實(shí)務(wù)能力于一體的，具有公民基本素養(yǎng)和職業(yè)生涯發(fā)展基礎(chǔ)的一線技術(shù)技能人才。

四、職業(yè)面向、職業(yè)能力分析與職業(yè)資格及繼續(xù)學(xué)習(xí)專業(yè)

（一）職業(yè)（崗位）面向、職業(yè)能力分析、職業(yè)資格證書(shū)

（二）繼續(xù)學(xué)習(xí)專業(yè)

根據(jù)專、本科專業(yè)目錄，結(jié)合物流服務(wù)與管理專業(yè)實(shí)際，本專業(yè)畢業(yè)學(xué)生繼續(xù)學(xué)習(xí)專業(yè)可為：

?？疲何锪鞴芾怼⑸虅?wù)管理、電子商務(wù)、國(guó)際商務(wù)、國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)、市場(chǎng)營(yíng)銷、連鎖經(jīng)營(yíng)管理、工商企業(yè)管理、工商行政管理。

本科：物流工程、工商管理、市場(chǎng)營(yíng)銷、國(guó)際商務(wù)、電子商務(wù)、交通運(yùn)輸、行政管理、國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易。

五、綜合素質(zhì)及職業(yè)能力

（一）素質(zhì)目標(biāo)

1.有現(xiàn)代物流從業(yè)人員的精神和氣質(zhì)，愛(ài)崗敬業(yè)；

2.有較強(qiáng)的安全作業(yè)意識(shí)；

3.有較強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)和環(huán)保意識(shí)；

4.具備學(xué)習(xí)新知識(shí)、適應(yīng)新設(shè)備的潛力。

（二）知識(shí)目標(biāo)

1.掌握本專業(yè)必需的科學(xué)文化知識(shí)；

2.初步了解現(xiàn)代物流的基本理論；

3.具有計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等方面的基本知識(shí)；

4.掌握入庫(kù)和出庫(kù)的基本作業(yè)程序；

5.掌握盤點(diǎn)作業(yè)的基本工作程序、內(nèi)容、方法；

6.了解物流營(yíng)銷的基本原理，理解和掌握物流營(yíng)銷的各種方法；

7.掌握物流業(yè)務(wù)政策法規(guī)和國(guó)際慣例；

8.了解條形碼技術(shù)知識(shí)、POS系統(tǒng)知識(shí)、RF技術(shù)知識(shí)。

（三）能力目標(biāo)

1.具有利用計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行信息收集、分類、處理、的能力；

2.具有填制、識(shí)讀、制作和修改運(yùn)輸單證和規(guī)范填寫倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)各類單據(jù)的能力；

3.具有安排和監(jiān)管現(xiàn)場(chǎng)貨物裝卸搬運(yùn)和執(zhí)行特殊貨物裝卸搬運(yùn)與運(yùn)輸?shù)哪芰Γ?/p>

4.具有根據(jù)配送計(jì)劃進(jìn)行分揀作業(yè)、配載作業(yè)、送貨作業(yè)的能力；

5.具備商品驗(yàn)收、分揀貨物、出貨檢查、貨品包裝等作業(yè)規(guī)范操作的能力；

6.熟練操作倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的裝卸搬運(yùn)設(shè)備、計(jì)量設(shè)備、保管設(shè)備、養(yǎng)護(hù)檢驗(yàn)設(shè)備、消防設(shè)備，并具有上述設(shè)備的養(yǎng)護(hù)知識(shí)與能力；

7.具有對(duì)物流市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查、獲取經(jīng)濟(jì)信息的能力；

8.有較強(qiáng)的語(yǔ)言與文字表達(dá)、合作協(xié)調(diào)和應(yīng)急能力。

六、教學(xué)時(shí)間分配及進(jìn)程安排

七、專業(yè)教師任職資格

（一）職業(yè)素質(zhì)要求

1.愛(ài)崗敬業(yè)，為人師表，關(guān)心學(xué)生，教書(shū)育人；

2.系統(tǒng)掌握專業(yè)理論知識(shí)，及時(shí)了解本專業(yè)國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)，注重更新知識(shí)結(jié)構(gòu)；

3.刻苦鉆研業(yè)務(wù)，勇于創(chuàng)新教學(xué)模式，增強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)能力；

4.善于結(jié)合學(xué)科特點(diǎn)，寓思想品德教育于學(xué)科教學(xué)之中。

（二）職業(yè)技能要求

1.具備物流及相關(guān)專業(yè)技術(shù)職務(wù)（非教師系列）任職資格或具備物流及相關(guān)專業(yè)（工種）技術(shù)三級(jí)以上等級(jí)證書(shū)；

2.具備通用計(jì)算機(jī)、多媒體和網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代教育手段的操作與應(yīng)用能力；

3.具備組織物流及相關(guān)專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的能力；

4.公開(kāi)發(fā)表過(guò)物流學(xué)科（專業(yè)）教育教學(xué)論文或參編專業(yè)教材。

（三）繼續(xù)教育要求

1.定期參加所授課程相關(guān)崗位職業(yè)資格進(jìn)修培訓(xùn)；

2.每學(xué)年參加帶隊(duì)指導(dǎo)頂崗實(shí)習(xí)或?qū)I(yè)社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)在80學(xué)時(shí)以上；

3.定期參加相關(guān)專業(yè)學(xué)術(shù)研討活動(dòng)，及時(shí)掌握本專業(yè)前沿理論；

4.定期參加市級(jí)、國(guó)家級(jí)或出國(guó)專業(yè)師資培訓(xùn)學(xué)習(xí)；

5.通過(guò)進(jìn)修提高學(xué)歷、學(xué)位層次（或取得雙學(xué)歷、學(xué)位）。

八、實(shí)訓(xùn)（實(shí)驗(yàn)）條件

（一）實(shí)訓(xùn)室建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)（見(jiàn)P103）

（二）實(shí)訓(xùn)室建設(shè)設(shè)備清單（參考）

1.全國(guó)物流技能比賽設(shè)備清單

2.倉(cāng)儲(chǔ)與配送實(shí)訓(xùn)室設(shè)備清單

3.貨物運(yùn)輸實(shí)訓(xùn)室設(shè)備清單

4.國(guó)際貨代實(shí)訓(xùn)室設(shè)備清單

5.快遞業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)室設(shè)備清單

九、編制說(shuō)明

（一）編寫依據(jù)

省教育廳關(guān)于制定中等職業(yè)教育和五年制高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)方案的指導(dǎo)意見(jiàn)。

（二）公共課的開(kāi)設(shè)說(shuō)明

1.語(yǔ)文課程包括基礎(chǔ)語(yǔ)文、應(yīng)用文寫作兩大模塊，前三個(gè)學(xué)期為“基礎(chǔ)語(yǔ)文”，后兩個(gè)學(xué)期為“應(yīng)用文寫作”。

2.數(shù)學(xué)由基礎(chǔ)數(shù)學(xué)和經(jīng)濟(jì)數(shù)學(xué)基礎(chǔ)兩個(gè)課程模塊組成，前三個(gè)學(xué)期為“基礎(chǔ)數(shù)學(xué)”，后兩個(gè)學(xué)期應(yīng)結(jié)合專業(yè)需求增加為“經(jīng)濟(jì)數(shù)學(xué)基礎(chǔ)”。

3.英語(yǔ)課程由基礎(chǔ)英語(yǔ)、英語(yǔ)口語(yǔ)、商務(wù)英語(yǔ)三個(gè)課程模塊構(gòu)成，前三個(gè)學(xué)期為“基礎(chǔ)英語(yǔ)”，第四學(xué)期為“英語(yǔ)口語(yǔ)”，第五學(xué)期為“商務(wù)英語(yǔ)”。

4.信息技術(shù)應(yīng)用基礎(chǔ)課程由“文字錄入技術(shù)”“信息技術(shù)應(yīng)用基礎(chǔ)”兩個(gè)課程模塊構(gòu)成，第一學(xué)期以“文字錄入技術(shù)”為主，第二學(xué)期以“信息技術(shù)應(yīng)用基礎(chǔ)”為主。

（三）選修課開(kāi)設(shè)的說(shuō)明

1.限定選修課，由各學(xué)校根據(jù)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)發(fā)展和學(xué)生實(shí)際情況，在貨物運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)與配送、國(guó)際貨代、快遞作業(yè)四個(gè)方向中選擇開(kāi)設(shè)。

2.任意選修課，可結(jié)合各學(xué)校專業(yè)方向的選擇和學(xué)生發(fā)展綜合考慮加以確定。

根據(jù)物流管理專業(yè)的特點(diǎn)，可供選擇的任選課程列舉如下：

（1）人文素養(yǎng)類：心理健康教育、美育基礎(chǔ)知識(shí)、演講與口才、文學(xué)作品賞析、音樂(lè)欣賞、書(shū)法、畢業(yè)生就業(yè)指導(dǎo)、文學(xué)名著欣賞、大學(xué)音樂(lè)鑒賞、數(shù)碼攝影及欣賞、創(chuàng)業(yè)教育與實(shí)踐、大眾健美操等。

（2）專業(yè)技能類：公共關(guān)系、消費(fèi)心理學(xué)、超級(jí)成功學(xué)、溝通技巧、商務(wù)禮儀、商務(wù)談判、條碼技術(shù)與應(yīng)用、供應(yīng)鏈管理、特種貨物運(yùn)輸、物流企業(yè)管理、物流統(tǒng)計(jì)、國(guó)際物流、回收物流及其他方向?qū)I(yè)課程。

（3）社會(huì)實(shí)踐類：市場(chǎng)調(diào)查、物流企業(yè)參觀學(xué)習(xí)、參與短期企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐、實(shí)訓(xùn)室綜合訓(xùn)練。

（四）對(duì)于實(shí)訓(xùn)（習(xí)）項(xiàng)目的說(shuō)明

1.課程階段實(shí)訓(xùn)

即集中實(shí)訓(xùn)（見(jiàn)教學(xué)進(jìn)程表“社會(huì)實(shí)踐”），主要是利用校內(nèi)外的各種實(shí)訓(xùn)室和實(shí)習(xí)場(chǎng)地，模擬現(xiàn)實(shí)企業(yè)的員工角色和環(huán)境，就某一單項(xiàng)或綜合課程進(jìn)行多種形式的實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生在初步了解物流組織基礎(chǔ)上，能夠利用所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行物流管理活動(dòng)的分析。

2.畢業(yè)實(shí)習(xí)

畢業(yè)實(shí)習(xí)主要是將專業(yè)理論知識(shí)同企業(yè)實(shí)踐進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，學(xué)習(xí)物流管理的各個(gè)環(huán)節(jié)以及如何應(yīng)對(duì)內(nèi)外環(huán)境的變化等，熟悉從業(yè)環(huán)境，參加物流企業(yè)的實(shí)際工作，同時(shí)為畢業(yè)設(shè)計(jì)收集資料。

對(duì)于學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)的管理，學(xué)校要制訂實(shí)習(xí)計(jì)劃，確定實(shí)習(xí)目標(biāo)、要求、實(shí)習(xí)內(nèi)容和崗位，聯(lián)系相關(guān)實(shí)習(xí)單位或?qū)嵙?xí)基地，校企共同商定實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師，學(xué)生既要按指導(dǎo)老師和計(jì)劃進(jìn)行專業(yè)技能的實(shí)踐，也要遵守實(shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)的規(guī)章制度，注重理論聯(lián)系實(shí)際，誠(chéng)實(shí)謙恭、虛心學(xué)習(xí)。學(xué)校教務(wù)部門或相關(guān)系部應(yīng)深入實(shí)習(xí)單位或?qū)嵙?xí)基地加強(qiáng)對(duì)學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)的考核。

考核內(nèi)容與要求：實(shí)習(xí)日記、實(shí)習(xí)報(bào)告、分散實(shí)習(xí)單位鑒定。

（五）證書(shū)培訓(xùn)考核的說(shuō)明

篇9

企業(yè)在自行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)上長(zhǎng)期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù)，擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍，能為客戶提供各項(xiàng)物流服務(wù);庫(kù)類型齊全;作業(yè)場(chǎng)地寬敞。以下是為大家整理物流專業(yè)試用期工作報(bào)告參考資料，提供參考，歡迎你的閱讀。

物流專業(yè)試用期工作報(bào)告一

在參觀__物流配送中心之前，接待人員首先向我們介紹了倉(cāng)庫(kù)占地面積、員工人數(shù)等企業(yè)概況。當(dāng)學(xué)生列隊(duì)有序進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)時(shí)，最吸引人的是“細(xì)節(jié)決定成敗”這六個(gè)大字，從這可以看出__倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)員工文化，領(lǐng)導(dǎo)文化等，用細(xì)節(jié)來(lái)證明一切，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與企業(yè)，企業(yè)與員工之間的共贏。在參觀過(guò)程中，我們了解到，其企業(yè)的一整套系統(tǒng)都是按照嚴(yán)格的配送中心的基本作業(yè)管理流程進(jìn)行，即進(jìn)貨，對(duì)此進(jìn)行進(jìn)貨檢查和入庫(kù)作業(yè)，及清單的核對(duì);分類，對(duì)貨物的擺放區(qū)域，相互影響貨物的分類等過(guò)程;儲(chǔ)存，將貨品放入相應(yīng)庫(kù)位號(hào)(每一貨架上都有相應(yīng)編號(hào))，進(jìn)行庫(kù)存管理;訂單處理，根據(jù)各配點(diǎn)訂貨需求，對(duì)物品的數(shù)量，品種進(jìn)行總和;配貨，揀貨員根據(jù)每一訂貨點(diǎn)的需求進(jìn)行貨物揀選，并確保揀貨的準(zhǔn)確性;分放，將每一點(diǎn)的物品進(jìn)行不同區(qū)域儲(chǔ)存(必須放在指定位置);補(bǔ)貨，將有破損等現(xiàn)象的貨品剔除，放在相應(yīng)的回收物流區(qū)，然后進(jìn)行補(bǔ)充;送貨，根據(jù)貨物多少，企業(yè)分派不同型號(hào)車輛，對(duì)各門點(diǎn)送貨，確保送貨及時(shí)性，安全性。

在參觀時(shí)，同學(xué)們也不甘落后，他們陸續(xù)提出，“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的;硬條形碼和軟條形碼的區(qū)別等”，看到這些好學(xué)學(xué)子，接待人員也耐心的一一給了我們答案。走進(jìn)物流，實(shí)踐物流”，在實(shí)踐活動(dòng)中增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)，了解企業(yè)，學(xué)會(huì)溝通，交流，學(xué)會(huì)觀察事物，讓理論變?yōu)閷?shí)際，為物流的學(xué)習(xí)奠定雄厚的基石。切身體驗(yàn)物流，取得教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合的理想效果。

在網(wǎng)上我們了解到的知識(shí)相對(duì)于實(shí)際中要多，像：第三方物流服務(wù)方式，物流經(jīng)營(yíng)方式的分類，它可分為功能物流經(jīng)營(yíng)方式和集成物流經(jīng)營(yíng)方式。所謂功能物流經(jīng)營(yíng)方式是指構(gòu)造適應(yīng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程需要的物流體系，對(duì)企業(yè)物流經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中功能，各環(huán)節(jié)進(jìn)行分析，采用多種形式在市場(chǎng)范圍進(jìn)行物流資源配置，以建立一個(gè)功能健全，環(huán)節(jié)配套的物流運(yùn)作系統(tǒng)的基本方式。它一般注重物流運(yùn)作中各種基本功能要素的管理，強(qiáng)調(diào)物流經(jīng)營(yíng)過(guò)程中物流功能系統(tǒng)優(yōu)化和高效運(yùn)作。集成物流經(jīng)營(yíng)方式就是將企業(yè)各種物流資源，各種物流活動(dòng)以及各種相互關(guān)系用供應(yīng)鏈方法事例，集成起來(lái)形成統(tǒng)一高效的物流運(yùn)作體系的基本方式。

經(jīng)營(yíng)過(guò)程物流經(jīng)營(yíng)方式包括連鎖物流經(jīng)營(yíng)方式和物流經(jīng)營(yíng)方式。連鎖物流經(jīng)營(yíng)方式就是為了更好的發(fā)揮物流服務(wù)的優(yōu)勢(shì)，采取連鎖形式開(kāi)展物流經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的基本方式。它需要注意連鎖經(jīng)營(yíng)的地域范圍，經(jīng)營(yíng)實(shí)力，服務(wù)水平以及連鎖經(jīng)營(yíng)的規(guī)模效益等。物流經(jīng)營(yíng)方式就是為各種新興商務(wù)活動(dòng)提供而開(kāi)展的物流經(jīng)營(yíng)方式。它一般應(yīng)注意根據(jù)實(shí)際情況合理決定物流經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目和市場(chǎng)范圍，同時(shí)注意選擇合理的方式和兼顧委托方的利益。

同時(shí)，我們也學(xué)到了企業(yè)現(xiàn)代物流增效的途徑，物流公司的管理模式等。不過(guò)也有一些地方令我們覺(jué)得有些許失望，在工貿(mào)家電的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，我們沒(méi)有找到用來(lái)保證空氣流通的通風(fēng)換氣扇等設(shè)備，也沒(méi)有比較現(xiàn)代化的消防設(shè)施，只有幾個(gè)消防器在墻邊放著，這不能不說(shuō)是一個(gè)遺憾與不足。

在走訪的兩家物流公司中，我們了解到現(xiàn)在武漢很多物流公司內(nèi)幾乎無(wú)專業(yè)的物流工作人員，而且在所接受的業(yè)務(wù)范圍都局限于百貨，業(yè)務(wù)范圍受到限制，那公司還怎樣發(fā)展?

優(yōu)勢(shì)：企業(yè)在自行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)上長(zhǎng)期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù)，擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍，能為客戶提供各項(xiàng)物流服務(wù);庫(kù)類型齊全;作業(yè)場(chǎng)地寬敞。

劣勢(shì)：人員配置不盡合理，員工人數(shù)過(guò)于龐大，影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉(cāng)的出租形式過(guò)于單一，死板，租金較高。

機(jī)遇：中國(guó)的制造業(yè)蓬勃發(fā)展，但是運(yùn)輸、庫(kù)存，包裝加工，庫(kù)存等好多環(huán)節(jié)由于成本高，利潤(rùn)低，而且資金回收的慢給物流業(yè)帶來(lái)了前所未有的發(fā)展良機(jī)，許多的跨國(guó)廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。

挑戰(zhàn)：物流企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。企業(yè)仍然依照老舊的倉(cāng)庫(kù)出租模式收取租金，以至于使得倉(cāng)庫(kù)的利用率浪費(fèi)。

物流專業(yè)試用期工作報(bào)告二

一、實(shí)習(xí)目的

為了更好的了解和認(rèn)知物流，在為期一年的時(shí)間里我選擇了當(dāng)前物流行業(yè)中的佼佼者_(dá)_物流去實(shí)習(xí)，從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程，為以后的工作和學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也同時(shí)對(duì)物流行業(yè)有了全新的認(rèn)識(shí)。

二、實(shí)習(xí)要求

為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)行業(yè)中的作用，了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運(yùn)作模式，增強(qiáng)對(duì)專業(yè)的認(rèn)知感。實(shí)習(xí)分為四個(gè)階段：

第一階段：入庫(kù)管理

第二階段：在庫(kù)管理

第三階段：出庫(kù)管理

第三階段：信息管理

通過(guò)這四個(gè)階段的實(shí)習(xí)掌握了倉(cāng)庫(kù)的整個(gè)運(yùn)作流程，了解了物流的基本特點(diǎn)、主要設(shè)備的使用方法及將書(shū)本上知識(shí)與現(xiàn)實(shí)相結(jié)合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律。

三、實(shí)習(xí)單位概要

__物流__基地：____

1、基本概況

__基地位于__市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)__路與方興大道交叉口，規(guī)劃總建筑面積約____平方米，具備供應(yīng)鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務(wù)等功能，基地為現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)中心，該倉(cāng)庫(kù)于20__年_月正式投入使用?；噩F(xiàn)有的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應(yīng)鏈服務(wù)，集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫(kù)存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務(wù)。

2、主要設(shè)備

高位立體貨架;電動(dòng)升降平臺(tái)：__扇電動(dòng)升降門;__臺(tái)前移式高位叉車、_臺(tái)平衡重低位叉車、__臺(tái)電動(dòng)托盤車、__臺(tái)手動(dòng)液壓車強(qiáng)弱電控制的溫度均衡設(shè)備;安全保障系統(tǒng)：24小時(shí)全方位的監(jiān)控系統(tǒng)、消防自動(dòng)噴淋系統(tǒng)、全鋼管貨架防護(hù)架、自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)。

3、功能概況

倉(cāng)庫(kù)占地____平方米，空間高度___米，托盤位___個(gè)，儲(chǔ)存噸位;科學(xué)的倉(cāng)門設(shè)計(jì)可同時(shí)滿足多種運(yùn)輸工具進(jìn)行貨物裝卸?？茖W(xué)的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作制度和流程、品牌的叉車、一流的WMS系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高效倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺(tái)和運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)及自身資源整合能力，在全面訂單管理系統(tǒng)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程下，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運(yùn)輸業(yè)務(wù)操作;物流一體化服務(wù)：公司除正常倉(cāng)儲(chǔ)還提供一系列運(yùn)輸和信息服務(wù)外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務(wù);物流信息服務(wù)：基地利用先進(jìn)的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)、運(yùn)輸業(yè)務(wù)系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對(duì)客戶各個(gè)物流環(huán)節(jié)進(jìn)行即時(shí)采集、分析和傳遞，為客戶業(yè)務(wù)發(fā)展有力的保障。

四、實(shí)習(xí)感想

剛到__時(shí)腦海中的物流僅僅停留在書(shū)本上的概念，對(duì)于現(xiàn)實(shí)中的物流不夠感性。對(duì)于物流我只知道他是集：運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、搬運(yùn)、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式，但是當(dāng)真來(lái)操作時(shí)發(fā)現(xiàn)沒(méi)那么簡(jiǎn)單。通過(guò)這一年的學(xué)習(xí)掌握了該倉(cāng)庫(kù)的所有流程，同時(shí)發(fā)現(xiàn)這與國(guó)外的物流業(yè)相比差多了，當(dāng)然這和中國(guó)的廉價(jià)勞動(dòng)力息息相關(guān)，這是無(wú)盡切膚之痛。作為物流人深感當(dāng)前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。

物流專業(yè)試用期工作報(bào)告三

一、實(shí)訓(xùn)目的

為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期14-18周的周五上午，由學(xué)校安排在實(shí)訓(xùn)計(jì)算機(jī)試進(jìn)行物流上機(jī)實(shí)操。在這期間里我們能夠經(jīng)過(guò)使用物流管理軟件來(lái)學(xué)習(xí)、掌握整個(gè)物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程。這讓我們學(xué)到了物流管理作業(yè)流程的新知識(shí)，讓我們?yōu)橐院蟮膶W(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、實(shí)訓(xùn)要求

掌握倉(cāng)庫(kù)、庫(kù)區(qū)、庫(kù)位、收貨人、貨物、地點(diǎn)、車輛、駕駛員、業(yè)務(wù)員等基本信息輸入操作方法;掌握收入合同與支出合同操作;掌握收獲訂單制作、查詢、打印等操作;掌握庫(kù)位調(diào)整和計(jì)量單位、產(chǎn)品等級(jí)轉(zhuǎn)換的操作;掌握發(fā)貨訂單的處理;掌握車輛日常管理操作;掌握運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算和倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用結(jié)算操作等。

三、實(shí)訓(xùn)感想

在沒(méi)有實(shí)訓(xùn)之前，我們僅僅從課本上了解了一些關(guān)于物流管理的基本知識(shí)，并沒(méi)有對(duì)其有很深印象，至于物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程的概念，僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識(shí)。自從上了實(shí)訓(xùn)課，我就深刻地認(rèn)識(shí)到物流管理實(shí)際上是一門實(shí)操行性很大的課程。在實(shí)際工作中，它就是實(shí)操工作。所以我們必須要好好利用這次實(shí)操機(jī)會(huì)真正掌握物流作業(yè)流程的具體操作，擴(kuò)大我們的知識(shí)面和提高我們實(shí)際操作本事。

在這次實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)到了倉(cāng)庫(kù)、庫(kù)位、庫(kù)區(qū)基本信息的查詢、新增和修改;客戶、受貨人貨物基本信息的查詢、新增和修改;收入支出合同受理的流程;庫(kù)位調(diào)整、產(chǎn)品等級(jí)轉(zhuǎn)換和計(jì)量單位轉(zhuǎn)換等等。理論是實(shí)踐的基礎(chǔ)，但理論的最終價(jià)值是要在實(shí)踐中體現(xiàn)。從這次實(shí)踐中，我更深刻地體會(huì)了物流管理作業(yè)流程的價(jià)值及意義，加深了對(duì)物流管理的理解。

本以為僅僅是照著書(shū)上寫的流程一步一步操作下去就行了，誰(shuí)知實(shí)際操作并沒(méi)有想象的那么簡(jiǎn)單，即使是按部就班，其中還是出現(xiàn)許多問(wèn)題。由于流程是一步一步來(lái)的，所以只要其中錯(cuò)了一步就做不下去。有時(shí)因?yàn)閹讉€(gè)步驟影響了接連幾個(gè)相關(guān)聯(lián)的流程。就比如在操作到庫(kù)位分配與預(yù)入庫(kù)清單打印這一系列流程時(shí)，在庫(kù)位分配這邊遇到了問(wèn)題，有可能缺少一些關(guān)鍵數(shù)據(jù)，就無(wú)法做這一流程，就連接下來(lái)的一系列關(guān)于預(yù)入庫(kù)的流程也無(wú)法做下去。可我們并不懂這些流程到底哪里出錯(cuò)，問(wèn)教師也找不出答案。此時(shí)我想，學(xué)校應(yīng)當(dāng)再配備一個(gè)專業(yè)的物流管理實(shí)操的教師給我們，讓我們?cè)趯?shí)訓(xùn)時(shí)遇到的問(wèn)題能夠一一解決，增大我們的實(shí)訓(xùn)效果。

四、實(shí)訓(xùn)提議

1、提高學(xué)生操作的進(jìn)取性。因?yàn)橹皇前凑n本操作流程是比較無(wú)聊的，學(xué)生可能開(kāi)始時(shí)操作了一會(huì)就不想操作了。

2、安排一個(gè)專業(yè)的物流管理實(shí)訓(xùn)教師，解決我們?cè)趯?shí)訓(xùn)中遇到的所有難題。

五、總結(jié)

篇10

由于第三方醫(yī)藥物流行業(yè)的法律監(jiān)管嚴(yán)格，藥品物流離不開(kāi)信息平臺(tái)的共享。藥品物流供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間基于Internet（Intrane）t的集成信息系統(tǒng)，第三方醫(yī)藥物流核心企業(yè)擁有獨(dú)特的企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)（Intrane）t，通過(guò)與Internet連接，實(shí)現(xiàn)醫(yī)藥電子商務(wù)、信息、物流作業(yè)和資源共享。在此基礎(chǔ)上構(gòu)建第三方醫(yī)藥物流教學(xué)軟件平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。以上軟件平臺(tái)需要達(dá)到學(xué)生學(xué)習(xí)、教師授課之目的。

2第三方醫(yī)藥物流教學(xué)軟件平臺(tái)構(gòu)建

2.1第三方醫(yī)藥物流教學(xué)軟件平臺(tái)構(gòu)建邏輯模型

第三方醫(yī)藥物流教學(xué)軟件平臺(tái)構(gòu)建按照醫(yī)藥物流管理專業(yè)面向職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)所對(duì)應(yīng)的醫(yī)藥物流管理崗位群，確定所需要的素質(zhì)、能力和知識(shí)，明確醫(yī)藥物流管理典型工作任務(wù)，并依據(jù)職業(yè)能力需求將工作任務(wù)轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)領(lǐng)域，通過(guò)訂單處理、出入庫(kù)作業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸配送等項(xiàng)目得以完成；借助項(xiàng)目構(gòu)建學(xué)習(xí)情境，以企業(yè)業(yè)務(wù)流程為主線，突出對(duì)學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)；不僅涵蓋從事職業(yè)崗位工作所需要的基本知識(shí)點(diǎn)和技能點(diǎn)，而且培養(yǎng)學(xué)生的未來(lái)崗位升遷、職業(yè)遷移的能力。

2.2第三方醫(yī)藥物流教學(xué)軟件參照的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

第三方醫(yī)藥物流教學(xué)的培養(yǎng)目標(biāo)是面向醫(yī)藥物流行業(yè)從事醫(yī)藥物流基本的運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、物流配送、物流信息管理、供應(yīng)鏈管理和服務(wù)工作，具有可持續(xù)學(xué)習(xí)和發(fā)展能力的高端技能型人才。按照第三方醫(yī)藥物流通常的組織機(jī)構(gòu)和職能分工，需要對(duì)接的職業(yè)類別包括第三方醫(yī)藥物流的客服人員、理貨人員、搬運(yùn)工、保管員、養(yǎng)護(hù)員、分揀員、驗(yàn)收員、復(fù)核員、流通加工員、包裝員、運(yùn)輸調(diào)度人員共十一種崗位。2.3第三方醫(yī)藥物流教學(xué)軟件崗位素能第三方醫(yī)藥物流崗位素能是從事特定崗位所應(yīng)具備的素質(zhì)和能力，要求熟練掌握各種藥品保管、養(yǎng)護(hù)設(shè)備的基本使用方法，并能根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)與保管的實(shí)際情況，采取有針對(duì)性的策略；要求熟練掌握藥品運(yùn)輸與配送的作業(yè)流程，能運(yùn)用物流信息技術(shù)進(jìn)行物流線路運(yùn)輸及優(yōu)化；要求掌握醫(yī)藥物流基礎(chǔ)管理知識(shí)，樹(shù)立供應(yīng)鏈管理的理念。

2.4第三方醫(yī)藥物流教學(xué)軟件平臺(tái)工作任務(wù)

第三方醫(yī)藥物流教學(xué)軟件從藥品訂單的接收開(kāi)始，以藥品實(shí)物流程為主線，兼顧資金流和信息流的處理，核心是對(duì)“物流、資金流、信息流”的整合。通過(guò)對(duì)藥品訂單處理、入庫(kù)驗(yàn)收、倉(cāng)儲(chǔ)保管、在庫(kù)養(yǎng)護(hù)、運(yùn)輸配送等，幫助醫(yī)藥物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)貨物跟蹤、庫(kù)存優(yōu)化、在線交易等功能，通過(guò)第三方醫(yī)藥物流教學(xué)軟件的在線學(xué)習(xí)與操作，幫助學(xué)生掌握GSP等藥品專屬的學(xué)習(xí)；掌握供應(yīng)鏈管理等物流通識(shí)的學(xué)習(xí)。

2.5第三方醫(yī)藥物流教學(xué)軟件平臺(tái)的項(xiàng)目設(shè)計(jì)

第三方醫(yī)藥物流教學(xué)軟件項(xiàng)目設(shè)計(jì)包含人、財(cái)、物和質(zhì)量文件系統(tǒng)等4個(gè)方面。藥品GSP相關(guān)法律對(duì)人員要求重點(diǎn)是人員的職業(yè)資格和培訓(xùn)，牽涉到藥品企業(yè)質(zhì)量負(fù)責(zé)人、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量管理員、檢驗(yàn)員、藥品檢驗(yàn)員、驗(yàn)收員、養(yǎng)護(hù)員、保管員、營(yíng)業(yè)員等。藥品物流硬件包括藥品冷庫(kù)、常溫庫(kù)、陰涼庫(kù)、特殊藥品的分區(qū)管理。不合格藥品、待驗(yàn)藥品、合格藥品、發(fā)貨藥品等以紅、黃、綠三種顏色標(biāo)識(shí)的“色標(biāo)”管理。藥品與墻、頂、燈、散熱器或供暖管道應(yīng)保持一定的距離。需對(duì)藥品的溫濕度進(jìn)行日常記錄，對(duì)空調(diào)、加濕器等設(shè)備進(jìn)行管理。醫(yī)藥物流企業(yè)需要制定詳細(xì)的規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)和程序，明確每個(gè)崗位的具體職責(zé)，對(duì)藥品物流進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)控和記錄，做到有證可查。上述管理類的項(xiàng)目與藥品供應(yīng)鏈上下游的供應(yīng)商、客戶、銀行等進(jìn)行信息流、物流和資金流的雙向溝通，并通過(guò)藥品物流操作類項(xiàng)目完成基礎(chǔ)資源管理。如首營(yíng)藥品的審核，牽涉到營(yíng)銷人員的職業(yè)資格、法人代表授權(quán)委托書(shū)的憑證保持，藥品入庫(kù)驗(yàn)收后的分區(qū)管理、色標(biāo)管理、藥品的養(yǎng)護(hù)等。

3第三方醫(yī)藥物流教學(xué)軟件數(shù)據(jù)分析構(gòu)架

第三方醫(yī)藥物流教學(xué)軟件數(shù)據(jù)構(gòu)架可以根據(jù)數(shù)據(jù)庫(kù)提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析管理，使分析得來(lái)的數(shù)據(jù)成為決策支持對(duì)象，并最終滿足平臺(tái)用戶數(shù)據(jù)分析需求。第三方醫(yī)藥物流教學(xué)軟件數(shù)據(jù)包括第三方醫(yī)藥物流歷年數(shù)據(jù)庫(kù)、師生共享信息數(shù)據(jù)庫(kù)、行業(yè)融合數(shù)據(jù)庫(kù)，通過(guò)平臺(tái)的數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)，可以準(zhǔn)確真實(shí)需求，為供應(yīng)鏈上下游企業(yè)制定科學(xué)政策提供依據(jù)；數(shù)據(jù)庫(kù)的支持除了能夠滿足正常教學(xué)之外，還可以實(shí)現(xiàn)深入的數(shù)據(jù)挖掘功能。

4結(jié)束語(yǔ)