導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫好一篇機(jī)電一體化的運(yùn)用，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

關(guān)鍵詞：機(jī)電；一體化技術(shù)；智能制造

0引言

機(jī)電一體化技術(shù)在智能制造中的運(yùn)用領(lǐng)域包括汽車技術(shù)類、數(shù)控加工類、柔性制造類等，有效提高了生產(chǎn)質(zhì)量與效率，加快了企業(yè)的發(fā)展步伐。因此在今后的工業(yè)制造業(yè)發(fā)展中，就可以實(shí)現(xiàn)該技術(shù)的廣泛應(yīng)用與全面推廣，充分發(fā)揮其價(jià)值與優(yōu)勢(shì)。

1機(jī)電一體化技術(shù)在智能制造中的運(yùn)用價(jià)值

將機(jī)電一體化技術(shù)運(yùn)用在智能制造中，其價(jià)值主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：第一，隨著工業(yè)制造業(yè)的高速發(fā)展，其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也越發(fā)激烈。各企業(yè)為了在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，就需要不斷提高自身綜合實(shí)力，才能取得成功。而企業(yè)要想提高自身實(shí)力，就需要對(duì)生產(chǎn)模式進(jìn)行創(chuàng)新改革，注重產(chǎn)品質(zhì)量的提升，節(jié)約更多的成本費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。而通過(guò)機(jī)電一體化技術(shù)的運(yùn)用，就能夠?qū)崿F(xiàn)各項(xiàng)生產(chǎn)工作的智能化、一體化、高效化，實(shí)現(xiàn)了人力、物力的優(yōu)化配置，節(jié)約了大量的成本費(fèi)用，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，贏得了廣大消費(fèi)者的青睞與追捧，樹立了良好的形象與品牌，有利于企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)持續(xù)發(fā)展。第二，工業(yè)制造業(yè)的覆蓋范圍非常廣泛，比如智能機(jī)器人、服裝行業(yè)、汽車領(lǐng)域、數(shù)控機(jī)床等，都需要相應(yīng)的生產(chǎn)與加工。而將機(jī)電一體化技術(shù)運(yùn)用在智能制造中，就可以快速推動(dòng)這些行業(yè)領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型變革與持續(xù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化信息技術(shù)與機(jī)械技術(shù)的完美融合，從而帶動(dòng)其他行業(yè)的高速發(fā)展，實(shí)現(xiàn)真正的智能化、信息化、一體化生產(chǎn)。

2機(jī)電一體化技術(shù)在智能制造中的運(yùn)用領(lǐng)域

2.1汽車技術(shù)類

在汽車生產(chǎn)與制造技術(shù)中，實(shí)現(xiàn)了機(jī)電一體化技術(shù)的高效運(yùn)用，并且取得了顯著成效。其在汽車生產(chǎn)與制造技術(shù)中的運(yùn)用，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：第一，發(fā)動(dòng)機(jī)控制。發(fā)動(dòng)機(jī)可謂是汽車的心臟部位，如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，就會(huì)導(dǎo)致汽車無(wú)法正常運(yùn)行。而發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)十分復(fù)雜的被控對(duì)象，整個(gè)控制系統(tǒng)由許多子控制系統(tǒng)或項(xiàng)目組成，包括EGR、空燃比、點(diǎn)火時(shí)刻、怠速等等。通過(guò)機(jī)電一體化技術(shù)的運(yùn)用，就可以提高各控制項(xiàng)目的性能與質(zhì)量，保障發(fā)動(dòng)機(jī)的正常使用。其中在EGR控制項(xiàng)目中，主要為EGR率的控制，也就是所謂的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，可以促使廢氣的再循環(huán)量在每一個(gè)工作點(diǎn)都達(dá)到最佳狀態(tài)，保障燃燒過(guò)程處于理想狀態(tài)，將排放的污染物成分降低最低，有利于生態(tài)環(huán)境的保護(hù)。在空燃比項(xiàng)目的控制中，主要是通過(guò)空燃比的控制，保障燃油充分燃燒，降低各種污染物含量，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)保。在點(diǎn)火時(shí)刻項(xiàng)目的控制中，主要是為了防止異常燃燒而引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障，增強(qiáng)汽車的各項(xiàng)性能[1]。第二，底盤和車身控制。底盤具有著減震、承重等功能，而車身具有著保護(hù)、操控等功能，因此也需要通過(guò)機(jī)電一體化技術(shù)的運(yùn)用，促使其功能充分發(fā)揮，保障汽車的安全平穩(wěn)運(yùn)行。比如在汽車防抱死系統(tǒng)、車速感應(yīng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向、電子控制懸架、防滑系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、機(jī)械傳感式安全氣囊、中央控制門鎖等，都實(shí)現(xiàn)了機(jī)電一體化的廣泛應(yīng)用，有效保障了汽車的舒適性、安全性、自動(dòng)化，加快了汽車行業(yè)的發(fā)展步伐，滿足了人們的各項(xiàng)需求。第三，其他領(lǐng)域的運(yùn)用。近幾年來(lái)，自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的汽車駕駛系統(tǒng)已經(jīng)逐步問(wèn)世，深受人們的青睞與追捧，提高了人們的駕駛體驗(yàn)感。比如特斯拉的自動(dòng)駕駛、網(wǎng)絡(luò)控制等，就運(yùn)用了機(jī)電一體化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)與機(jī)械操控控制的有效結(jié)合，廣泛的應(yīng)用在汽車的各個(gè)領(lǐng)域。比如ABS系統(tǒng)、抬頭顯示系統(tǒng)、多媒體技術(shù)、撞擊傳感技術(shù)、自動(dòng)泊車、定速巡航等，機(jī)電一體化技術(shù)都扮演著非常重要的角色，實(shí)現(xiàn)了汽車駕駛的信息化與智能化。此外，還有5G技術(shù)的應(yīng)用、人工智能技術(shù)的應(yīng)用，促使機(jī)電一體化技術(shù)更加安全、實(shí)效，真正實(shí)現(xiàn)了無(wú)人化、舒適化駕駛，并且廣泛的運(yùn)用在汽車的各個(gè)控制系統(tǒng)中。

2.2數(shù)控加工類

在工業(yè)制造行業(yè)高速發(fā)展的背景下，離不開數(shù)控機(jī)床的廣泛應(yīng)用。而數(shù)控機(jī)床就是現(xiàn)代化信息技術(shù)的應(yīng)用與融合，為工業(yè)制造業(yè)的生產(chǎn)帶來(lái)了很多的便利。這主要是依賴機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用，使得數(shù)控加工更加精密、智能、高效、安全，為企業(yè)帶來(lái)了更多的社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益[2]。尤其是各種智能制造中的數(shù)控加工，對(duì)于工藝流程、精度效率等有著很高的要求。而通過(guò)機(jī)電一體化技術(shù)的運(yùn)用，就可以實(shí)現(xiàn)數(shù)控加工的信息化、精密化、高效化，不僅能夠進(jìn)行各項(xiàng)模擬信息的高效處理，還能夠?qū)φ麄€(gè)生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)進(jìn)行全面管控。及時(shí)找出各種問(wèn)題與不足，然后進(jìn)行深入分析，提出切實(shí)可行的解決策略，有效提高了數(shù)控加工的精準(zhǔn)度。在智能制造中的數(shù)控加工中，主要采用了CPU模式與總主線模式，并且結(jié)合模糊控制理論以及在線診斷技術(shù)，有效提高了工作效率與質(zhì)量。而且還解放了傳統(tǒng)勞動(dòng)生產(chǎn)力，保障了人員的生命健康與財(cái)產(chǎn)安全，簡(jiǎn)化了生產(chǎn)工藝，降低了工作難度，實(shí)現(xiàn)了全面普及與應(yīng)用。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，現(xiàn)階段的數(shù)控加工類還運(yùn)用了三維仿真技術(shù)，能夠?qū)ιa(chǎn)環(huán)境、流程、工藝等進(jìn)行動(dòng)態(tài)模擬與跟蹤，及時(shí)找出問(wèn)題與隱患，進(jìn)行三維立體化展示，便于生產(chǎn)人員快速了解工藝方法，進(jìn)行效率的評(píng)估，保障生產(chǎn)工作的可靠與安全，加快了工業(yè)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型變革。

2.3柔性制造類

柔性制造類是指各種生產(chǎn)加工、信息傳輸、貨物搬運(yùn)等，對(duì)于生產(chǎn)效率與質(zhì)量有著很高的要求。通過(guò)機(jī)電一體化技術(shù)的運(yùn)用，就提高了生產(chǎn)效率，保障了貨物質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了資源的優(yōu)化配置與充分利用，提高了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。在機(jī)電一體化技術(shù)的運(yùn)用下，可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)工具的自動(dòng)更換、密切跟蹤、貨物運(yùn)輸、存儲(chǔ)管理，保障了生產(chǎn)工作與運(yùn)輸工作的有效對(duì)接，避免倉(cāng)庫(kù)限制或者物資爆滿，影響整個(gè)生產(chǎn)運(yùn)輸效率[3]。無(wú)論是生產(chǎn)加工，還是貨物存儲(chǔ)與運(yùn)輸，都可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化以及密切化跟蹤，只需要根據(jù)生產(chǎn)要求，提前設(shè)置好頻率與計(jì)劃，就可以全天候生產(chǎn)、搬運(yùn)、存儲(chǔ)，有效提高了生產(chǎn)效率。此外，還能夠?qū)崿F(xiàn)貨物信息的密切跟蹤與管控，實(shí)現(xiàn)人力資源的優(yōu)化配置，保障生產(chǎn)計(jì)劃與方案的合理性，一定程度上實(shí)現(xiàn)了智能化與自動(dòng)化生產(chǎn)，增加了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。機(jī)電一體化技術(shù)的運(yùn)用，還能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的自我監(jiān)控，縮短故障時(shí)間，保障設(shè)備的安全平穩(wěn)運(yùn)行。

3運(yùn)用現(xiàn)狀與發(fā)展對(duì)策

3.1現(xiàn)狀

現(xiàn)階段，機(jī)電一體化技術(shù)在智能制造中的運(yùn)用，還存在著一些問(wèn)題，主要表現(xiàn)在：第一，重視不足。將機(jī)電一體化技術(shù)運(yùn)用在智能制造中，前期需要投入較多的人力、物力與財(cái)力，才能保障后續(xù)生產(chǎn)的高效性。然而很多企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層，認(rèn)為前期投入較高，而后期的收益較少，就放棄了機(jī)電一體化技術(shù)的運(yùn)用。再加上很多領(lǐng)導(dǎo)層，對(duì)于機(jī)電一體化技術(shù)的認(rèn)知不夠全面，重視程度低下，思想觀念比較陳舊，無(wú)法緊跟時(shí)展，以及認(rèn)識(shí)到企業(yè)發(fā)展面臨的困境，嚴(yán)重阻礙了工業(yè)制造業(yè)的持續(xù)發(fā)展[4]。第二，技術(shù)落后。機(jī)電一體化技術(shù)，需要電子技術(shù)與機(jī)械技術(shù)的緊密結(jié)合，才能實(shí)現(xiàn)廣泛應(yīng)用。然而現(xiàn)階段，很多工業(yè)制造企業(yè)的技術(shù)水平比較落后，大量缺失優(yōu)秀的專業(yè)技術(shù)人才，因此無(wú)法實(shí)現(xiàn)兩者的緊密銜接。比如企業(yè)的電子技術(shù)發(fā)展落后，應(yīng)用范圍較窄，缺少與專業(yè)廠商的合作等，都會(huì)導(dǎo)致兩者的銜接困難，無(wú)法實(shí)現(xiàn)廣泛應(yīng)用。第三，制度缺失。機(jī)電一體化技術(shù)在智能制造中的運(yùn)用，需要在人力、物力、財(cái)力、制度的保障下，才能有序開展。然而由于企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層的重視不足，缺少制度體系的建設(shè)，導(dǎo)致基層人員也不夠重視，增加了實(shí)際運(yùn)用的難度。此外，資金較少，人員缺失，也將嚴(yán)重制約技術(shù)的實(shí)際運(yùn)用與生產(chǎn)監(jiān)管，為工業(yè)制造業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了很大的考驗(yàn)。

3.2對(duì)策

其有效發(fā)展對(duì)策為：第一，提高重視，加大宣傳。要想實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化技術(shù)在智能制造中的高效運(yùn)用，就需要先引起企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層的高度重視，然后加大宣傳引導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)全面普及與推廣。因此作為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層，就要緊跟時(shí)展，認(rèn)識(shí)到機(jī)電一體化技術(shù)在智能制造中的運(yùn)用價(jià)值，及時(shí)轉(zhuǎn)變自身的思想觀念，調(diào)整企業(yè)發(fā)展計(jì)劃與目標(biāo)。然后利用會(huì)議、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、宣傳欄等方式，加大宣傳引導(dǎo)，為全體工作人員提供多元的培訓(xùn)深造機(jī)會(huì)，提高其對(duì)機(jī)電一體化技術(shù)的認(rèn)知與運(yùn)用能力[5]。第二，創(chuàng)新技術(shù)，規(guī)范管理。在今后的發(fā)展中，還需要對(duì)企業(yè)內(nèi)部的技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新優(yōu)化，改良升級(jí)，然后實(shí)現(xiàn)整個(gè)運(yùn)用過(guò)程的密切與規(guī)范管理，充分發(fā)揮機(jī)電一體化技術(shù)的價(jià)值與作用。作為工業(yè)制造業(yè)，可以加強(qiáng)與其他廠商、高校、機(jī)構(gòu)的合作，加大電子科研成果向電子產(chǎn)品、技術(shù)的轉(zhuǎn)化，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部技術(shù)的升級(jí)創(chuàng)新，與機(jī)械技術(shù)完美融合。還要積極借鑒國(guó)外優(yōu)秀的技術(shù)、方法、經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我國(guó)的實(shí)際情況，進(jìn)行優(yōu)化與改良，加快智能制造中的機(jī)電一體化發(fā)展步伐。第三，完善制度，給予保障。健全的制度與體系，是機(jī)電一體化技術(shù)在智能制造中運(yùn)用的關(guān)鍵與保障，因此還要通過(guò)崗位責(zé)任制度、生產(chǎn)監(jiān)管制度、人員培訓(xùn)制度的建立，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)工作的智能、高效、安全。此外，企業(yè)還要加大人力、物力、財(cái)力的投入，營(yíng)造良好的應(yīng)用環(huán)境。

4結(jié)語(yǔ)

綜上所述，本文針對(duì)機(jī)電一體化技術(shù)在智能制造中的運(yùn)用價(jià)值、領(lǐng)域，展開了詳細(xì)深入的分析；并且具體闡述了運(yùn)用現(xiàn)狀與發(fā)展對(duì)策，希望為后續(xù)的實(shí)際工作，提供堅(jiān)實(shí)可靠的理論依據(jù)。那么在今后的發(fā)展中，就可以通過(guò)提高重視，加大宣傳；創(chuàng)新技術(shù)，規(guī)范管理；完善制度，給予保障等策略，實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化技術(shù)在智能制造中的高效與廣泛運(yùn)用。

參考文獻(xiàn)：

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篇2

關(guān)鍵詞：機(jī)電一體化；礦山機(jī)械領(lǐng)域；運(yùn)用

機(jī)電一體化技術(shù)是集計(jì)算機(jī)、信息處理、機(jī)械以及自動(dòng)控制技術(shù)等于一體的現(xiàn)代化技術(shù)，具有復(fù)合型特征，以其高效高產(chǎn)的工作模式，實(shí)現(xiàn)了物流、信息流與能流的有機(jī)融合，在礦山機(jī)械領(lǐng)域內(nèi)發(fā)揮著重要的作用。機(jī)電一體化在礦山機(jī)械領(lǐng)域內(nèi)的有效應(yīng)用，整體上優(yōu)化了礦山機(jī)械設(shè)備，為礦山信息化的實(shí)現(xiàn)提供了可靠的技術(shù)支持。

1 機(jī)電一體化在礦井提升機(jī)中的應(yīng)用

在礦山的生產(chǎn)過(guò)程中，礦井提升機(jī)是一種非常重要的生產(chǎn)設(shè)備，并且該設(shè)備在系統(tǒng)結(jié)果及工作原理上非常的容易實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化。例如內(nèi)裝式提升機(jī)就是在礦山的生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)用到的一種典型的機(jī)電一體化設(shè)備，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，其驅(qū)動(dòng)與滾動(dòng)結(jié)構(gòu)是一個(gè)有機(jī)的整體，這種設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)使傳統(tǒng)的礦井提升機(jī)的物理結(jié)構(gòu)得到了極大的簡(jiǎn)化。

在礦井提升機(jī)中，應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)的全數(shù)字化的提升機(jī)具有快速的通訊功能、自診斷功能、完整的診斷措施、可重復(fù)故障尋址等多種功能，在其系統(tǒng)中的連接方式采用的是總線連接的方式，這種結(jié)構(gòu)能夠有效的減少電氣系統(tǒng)的安裝復(fù)雜度。該系統(tǒng)中的零部件的數(shù)量是比較少的，并且相互之間具有很好的兼容性，可以實(shí)現(xiàn)瞬變加速度的改變、軟件控制、系統(tǒng)軟啟動(dòng)等多種功能，正是因?yàn)榫哂羞@些諸多的優(yōu)點(diǎn)，使得全數(shù)字化的礦井提升機(jī)在礦山的生產(chǎn)過(guò)程中得到了非常廣泛的應(yīng)用。

機(jī)電一體化技術(shù)在礦井提升機(jī)中的應(yīng)用還有我國(guó)自行研制的交變頻器供電的交流提升機(jī)，在該設(shè)備中最典型的應(yīng)用是，在該設(shè)備中應(yīng)用了計(jì)算機(jī)技術(shù)，使得其具有非常完善的安全保護(hù)系統(tǒng)，該系統(tǒng)所具有的主要的特點(diǎn)是：有兩臺(tái)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、傳感器系統(tǒng)、檢測(cè)系統(tǒng)相互獨(dú)立的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，并且在其正常工作的過(guò)程中，這兩臺(tái)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)是進(jìn)行同步的工作，兩個(gè)系統(tǒng)在工作的過(guò)程中會(huì)進(jìn)行相互的檢測(cè)，檢測(cè)所得的數(shù)據(jù)會(huì)相互進(jìn)行備用，通過(guò)二者的數(shù)據(jù)的比較、驗(yàn)證，能夠完成系統(tǒng)中的驅(qū)動(dòng)回路、電源、制動(dòng)回路、安全回路等的自動(dòng)檢測(cè)，并對(duì)系統(tǒng)的工作過(guò)程進(jìn)行有效的自動(dòng)控制，對(duì)于提升機(jī)工作過(guò)程中的安全、穩(wěn)定性能具有非常重要的作用。

2 機(jī)電一體化技術(shù)在礦山電牽引采礦機(jī)中的應(yīng)用

通過(guò)對(duì)礦山機(jī)械領(lǐng)域進(jìn)行綜合分析可知，傳統(tǒng)生產(chǎn)模式下，大多以液壓牽引采礦機(jī)作為主要生產(chǎn)設(shè)備，但其在實(shí)際應(yīng)用中存在諸多不足，包括制造精度要求高、可靠性差、生產(chǎn)效率低等問(wèn)題。隨著社會(huì)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，電牽引采礦機(jī)逐漸取代液壓牽引采礦機(jī)，在礦山機(jī)械領(lǐng)域內(nèi)逐漸得到廣泛應(yīng)用。當(dāng)前我國(guó)所研制成功的電牽引采礦機(jī)有多種型號(hào)，能夠滿足礦山機(jī)械領(lǐng)域的不同生產(chǎn)需求。

電牽引技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，為計(jì)算機(jī)監(jiān)控和故障診斷等新型技術(shù)的有效應(yīng)用提供了一個(gè)可靠的平臺(tái)，推進(jìn)了礦山生產(chǎn)的智能化、現(xiàn)代化發(fā)展。電牽引采礦機(jī)在礦山機(jī)械領(lǐng)域內(nèi)的有效應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了牽引速度的自動(dòng)化控制，便于礦山生產(chǎn)過(guò)程中自行掌握電動(dòng)機(jī)負(fù)荷，從而實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)擋板等輔助操作的自動(dòng)化控制，為礦山生產(chǎn)的安全高效進(jìn)行奠定了可靠的基礎(chǔ)。在故障診斷與顯示方面，電牽引采礦機(jī)的有效應(yīng)用，能夠?qū)?0余種礦山機(jī)械設(shè)備的故障問(wèn)題進(jìn)行可靠的診斷和清晰的顯示，準(zhǔn)確記錄采礦機(jī)在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程的電壓、電流和壓力等數(shù)據(jù)參數(shù)，便于相關(guān)工作人員及時(shí)對(duì)礦山機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)和處理，從而保障礦山生產(chǎn)的安全高效進(jìn)行。與此同時(shí)，機(jī)電一體化技術(shù)在礦山機(jī)械領(lǐng)域內(nèi)的有效應(yīng)用，促進(jìn)了軟啟動(dòng)、恒牽引力等功能的有效發(fā)揮，便于礦山生產(chǎn)工作人員結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際應(yīng)用對(duì)采礦機(jī)的牽引速度進(jìn)行適度調(diào)整，這一過(guò)程中，變頻調(diào)速技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值得到充分發(fā)揮。

也就是說(shuō)，機(jī)電一體化技術(shù)在電牽引采礦機(jī)中的有效應(yīng)用，一定程度上提高了礦山采礦機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性，故障處理時(shí)間明顯降低，采礦機(jī)的運(yùn)行水平和工作效率得到明顯提升，促進(jìn)采礦機(jī)的安全、高效運(yùn)行。

3 機(jī)電一體化在礦山井下帶式輸送機(jī)中的應(yīng)用

在礦山的生產(chǎn)過(guò)程中，為了能夠有效的提高生產(chǎn)效率，在礦山生產(chǎn)過(guò)程中不斷的投入大型的機(jī)械設(shè)備，這使得井下帶式輸送機(jī)的工作效率不斷的提高，但是在井下工作的帶式輸送機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程中容易受到震動(dòng)、電磁波、濕氣、礦塵等各種因素的影響，為了能夠使井下的帶式輸送機(jī)能夠很好的適應(yīng)井下的工作環(huán)境，有效的提高礦山的生產(chǎn)效率，在其運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)，所研究出的大傾角、運(yùn)輸距離長(zhǎng)的帶式輸送機(jī)設(shè)備，具有很多的抽動(dòng)設(shè)備及軟啟動(dòng)程序，并且還含有可以進(jìn)行編程控制的控制器，能夠很好的適應(yīng)井下的惡劣環(huán)境，在實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程中，通過(guò)機(jī)電一體化系統(tǒng)對(duì)其進(jìn)行控制非常的方便，這對(duì)于生產(chǎn)效率的提高及生產(chǎn)成本的降低都具有非常重要的作用。

4 機(jī)電一體化在礦山液壓支架系統(tǒng)中的應(yīng)用

在礦山生產(chǎn)過(guò)程中，多缸液壓系統(tǒng)中液壓支架的動(dòng)作比較復(fù)雜，并且全部動(dòng)作對(duì)次序和節(jié)奏有著嚴(yán)格的規(guī)律性要求，尤其是升架、降架、推溜、伸縮護(hù)幫板等，動(dòng)作頻繁其問(wèn)題發(fā)生頻率較高，一旦礦山生產(chǎn)過(guò)程中液壓支架的動(dòng)作不到位，操縱速度過(guò)慢或操作強(qiáng)度過(guò)大，極易出現(xiàn)多種問(wèn)題，嚴(yán)重影響礦山生產(chǎn)效率和安全性。而機(jī)電一體化技術(shù)在礦山機(jī)械領(lǐng)域內(nèi)的有效應(yīng)用，促進(jìn)了液壓支架動(dòng)作自動(dòng)化控制的實(shí)現(xiàn)，與手動(dòng)控制相比，其逐步實(shí)現(xiàn)了電液控制的程序化和自動(dòng)化，有效的解決了手動(dòng)控制中存在的諸多問(wèn)題，切實(shí)提高了液壓支架全部動(dòng)作的穩(wěn)定性和精準(zhǔn)性。

液壓支架的電液自動(dòng)控制系統(tǒng)主要包括電液控制組閥、主控制臺(tái)、電液箱、支架控制箱以及壓力傳感器等組成部分，系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，支架動(dòng)作程序指令主要由主控制臺(tái)和支架控制箱負(fù)責(zé)發(fā)出，壓力傳感器和位移傳感器負(fù)責(zé)傳輸各立柱與千斤頂?shù)墓ぷ鳡顟B(tài)信息，將其傳輸至控制器后，控制器以此項(xiàng)數(shù)據(jù)參數(shù)為主要依據(jù)進(jìn)而控制并調(diào)整下一個(gè)支架動(dòng)作，通過(guò)這一過(guò)程的有序循環(huán)，實(shí)現(xiàn)液壓支架電液控制系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

結(jié)束語(yǔ)

總而言之，機(jī)電一體化技術(shù)以其安全、高效等特點(diǎn)在礦山機(jī)械領(lǐng)域內(nèi)具有良好的應(yīng)用價(jià)值，促進(jìn)礦山智能化生產(chǎn)的實(shí)現(xiàn)，有效的降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度和安全隱患，為現(xiàn)代化礦山生產(chǎn)模式的形成奠定了可靠的基礎(chǔ)。因此在礦山機(jī)械領(lǐng)域內(nèi)應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)加大力度做好礦山采、掘、運(yùn)相關(guān)裝備的應(yīng)用及推廣，掌握好機(jī)電一體化技術(shù)的核心，推進(jìn)礦山生產(chǎn)的安全高效發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

篇3

【關(guān)鍵詞】：機(jī)電一體化；機(jī)械；工程

1【引 言】

機(jī)電一體化技術(shù)在工程機(jī)械中的應(yīng)用，主要靠微機(jī)控制系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)；同時(shí)電子技術(shù)的快速發(fā)展以及不斷的進(jìn)化為工程機(jī)械與微機(jī)控制技術(shù)的有機(jī)融合創(chuàng)建了很好的條件，并有效的推動(dòng)了機(jī)電一體化的發(fā)展。由于微機(jī)控制系統(tǒng)在工程機(jī)械中的運(yùn)用發(fā)揮的功效日漸明顯，在工程機(jī)械中對(duì)微機(jī)控制系統(tǒng)運(yùn)用的好壞與否將直接影響到工程機(jī)械工作的質(zhì)量與進(jìn)程。

2機(jī)電一體化與工程機(jī)械

2.1機(jī)電一體化的概述

將微機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)以及機(jī)械技術(shù)應(yīng)用在一起的、新的綜合技術(shù)，我們稱之為機(jī)電一體化技術(shù)。步入新世紀(jì)之后，我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)能力有了極大的提升，發(fā)展了許多先進(jìn)的科技，從而促進(jìn)了機(jī)電一體化的高速發(fā)展。而機(jī)電一體化在信息技術(shù)快速發(fā)展的推動(dòng)下，得到了核心的技術(shù)，為工程機(jī)械技術(shù)的進(jìn)步提供了主要的技術(shù)支持。

2.2工程機(jī)械的概述

工程機(jī)械它主要用于工業(yè)上的建設(shè)和生產(chǎn)、國(guó)防建設(shè)工程、運(yùn)輸建設(shè)能源、礦產(chǎn)等原料工業(yè)建設(shè)和生產(chǎn)、農(nóng)、林、水利、城市建設(shè)、工業(yè)與民用建筑、環(huán)境保護(hù)工程等方面。在現(xiàn)代的工程施工中，工程機(jī)械的自動(dòng)化程度和實(shí)用性對(duì)施工對(duì)象的質(zhì)量有著巨大的影響；微機(jī)控制系統(tǒng)與工程機(jī)械的電氣部分的質(zhì)量好壞和性能優(yōu)缺又影響工程機(jī)械生產(chǎn)中的工作質(zhì)量、實(shí)用性，動(dòng)力性、使用壽命以及工作效益等。

2.3機(jī)電一體化與工程機(jī)械的關(guān)系

當(dāng)下，工程機(jī)械正是發(fā)展的一個(gè)重要階段，因?yàn)橛辛藱C(jī)電一體化的引入，工程機(jī)械技術(shù)逐漸實(shí)現(xiàn)了由機(jī)械、液壓、微機(jī)技術(shù)等多個(gè)步驟綜合的技術(shù)模式，這種模式的使用大大的提升和促進(jìn)了其工作性能，也使我們?cè)谑褂霉こ虣C(jī)械技術(shù)時(shí)更加的安全可靠和經(jīng)濟(jì)實(shí)用。目前，工程機(jī)械的生產(chǎn)系統(tǒng)中的工作模式通常是以微電子處理器作為機(jī)電一體化技術(shù)的核心的，這是在大量的應(yīng)用中，通過(guò)對(duì)各系統(tǒng)裝置進(jìn)行了比較、優(yōu)化和各方面的處理的結(jié)果。

3機(jī)電一體化在工程機(jī)械中的應(yīng)用

3.1電子節(jié)能

傳統(tǒng)的工程機(jī)械在使用中，有著較低的能量利用率，例如說(shuō)液壓挖掘機(jī)僅僅只有三成左右的能量利用率，而工程機(jī)械在電子節(jié)能控制器的運(yùn)用下，能夠使挖掘機(jī)等大型工程機(jī)械裝備的能量利用率大大提高，從而起到了節(jié)能的作用。電子節(jié)能控制器在操作上較為簡(jiǎn)單，同時(shí)還能減少機(jī)械的磨損，進(jìn)而提高工作效率。

3.2稱量精確性的提升

稱量過(guò)程的自動(dòng)化可以通過(guò)機(jī)械設(shè)備中的微機(jī)控制系統(tǒng)，微機(jī)控制在稱量系統(tǒng)中的應(yīng)用，使得稱量誤差減少，稱量更為精確，從而促使工作效率提高。與此同時(shí)，自動(dòng)化稱量系統(tǒng)的采用還節(jié)省了人力，很大程度上使施工人員的工作強(qiáng)度降低，使得工程施工更為高效、快捷，更為有利于現(xiàn)代工程施工發(fā)展。

3.3自動(dòng)化的機(jī)械操作大大降低勞動(dòng)的強(qiáng)度

工程機(jī)械施工操作中由于機(jī)電一體化的引入而實(shí)現(xiàn)了操作的半自動(dòng)化或全自動(dòng)，這樣可以降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提升工作效率，并且對(duì)操作者的工作經(jīng)驗(yàn)要求大大降低，不會(huì)因此而造成作業(yè)的精度影響。

3.4運(yùn)用于監(jiān)控

工程機(jī)械中的微機(jī)監(jiān)控可以對(duì)工程機(jī)械的工作裝置、發(fā)電機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)等的運(yùn)作狀態(tài)進(jìn)行全方位的監(jiān)控，自動(dòng)發(fā)現(xiàn)故障或問(wèn)題，及時(shí)反饋給維修人員一定的信息，協(xié)助使用人員和維修人員發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和故障，并定時(shí)檢修設(shè)備，很大程度上維持機(jī)械的正常運(yùn)作，大大提升工作效率，減少維修費(fèi)用，一定程度上避免了不必要的損失和重大事故的發(fā)生。

3.5其他方面的應(yīng)用

現(xiàn)階段一些微機(jī)控制的自動(dòng)化變速器在裝載機(jī)，推土機(jī)等不同工程機(jī)械上的使用，能夠依據(jù)實(shí)際的作業(yè)要求來(lái)變更傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)性能，這一點(diǎn)在提升工作效率的情況下，還讓復(fù)雜的人工操作過(guò)程變得簡(jiǎn)單，從而降低勞動(dòng)強(qiáng)度。比如說(shuō)在裝載機(jī)和推土機(jī)上裝上微機(jī)控制的自動(dòng)變速裝置，它能根據(jù)負(fù)荷的變化狀況來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)比，這不但提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的效率，并且提升了燃料的經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)也減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，降低了工作難度。

4現(xiàn)代機(jī)電一體化運(yùn)用于工程機(jī)械領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)

4.1高性能應(yīng)用化

高性能應(yīng)用化包括有：高精確性的應(yīng)用模式、高效率的應(yīng)用化模式、高速的應(yīng)用化模式以及高可靠的應(yīng)用性。最新的CNC系統(tǒng)采用多處理中心（CPU）結(jié)構(gòu)以多線程連接，就是為滿足這四個(gè)特點(diǎn)產(chǎn)生的，這個(gè)系統(tǒng)運(yùn)用精簡(jiǎn)的指令集機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)多個(gè)操作系統(tǒng)同時(shí)處理任務(wù)、從而保證該產(chǎn)品具有較其他產(chǎn)品更為杰出的性能。

4.2智能化

步入了新世紀(jì)的發(fā)展環(huán)境，智能化是未來(lái)發(fā)展的重要趨勢(shì)和方向。就目前看來(lái)，智能化的研究日漸增多，智能化的應(yīng)用趨勢(shì)更為明顯，其中數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人的人工智能化應(yīng)用就是這其中的重要表現(xiàn)。通常而言，智能化指的是在相關(guān)的控制理論基礎(chǔ)上，對(duì)運(yùn)籌學(xué)、信息科學(xué)，人工智能、生理學(xué)、心理學(xué)等新的思想、新的辦法在工程機(jī)械上的應(yīng)用與分析，使得機(jī)電一體化在工程機(jī)械上的行為具有思維、推理判斷、邏輯以及智能決策等能力，從而滿足機(jī)電一體化的更高需求。雖然，這不可能具有與人相同或接近的智能，但智能化必定是時(shí)展的大勢(shì)所趨。

4.3微體化

傳統(tǒng)的機(jī)電設(shè)備都具有大體積、高重量的特征，這使得生產(chǎn)在一定程度上大有不便，因此，機(jī)械微體化是機(jī)電一體化未來(lái)發(fā)展的一個(gè)重要趨勢(shì)，即向機(jī)器體型微小化、微機(jī)械技術(shù)、微機(jī)電一體化等方向發(fā)展。并且，加強(qiáng)力度提升微機(jī)械技術(shù)是實(shí)現(xiàn)微機(jī)電一體化最為主要的突破口，也是減小體積、降低耗能、減少工程機(jī)械活動(dòng)障礙，實(shí)現(xiàn)微機(jī)電一體化產(chǎn)品的一個(gè)基礎(chǔ)保障。

4.4網(wǎng)絡(luò)化

互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的迅猛發(fā)展必將進(jìn)一步促進(jìn)機(jī)電一體化在工程機(jī)械中的運(yùn)用。新式的機(jī)電一體化產(chǎn)品只需質(zhì)量可靠、功能強(qiáng)大、有著良好的社會(huì)價(jià)值和經(jīng)濟(jì)效益，必將在最快的世紀(jì)內(nèi)借助網(wǎng)絡(luò)快速暢銷。與此之外，監(jiān)控技術(shù)以及遠(yuǎn)程操控技術(shù)也將會(huì)在工程機(jī)械中得到更多的應(yīng)用?？偠灾瑱C(jī)電一體化必將日益趨向信息化和網(wǎng)絡(luò)化。

4.5模塊化

模塊化是一個(gè)利于各部件或各單元之間配合的一個(gè)進(jìn)化方向，例如研發(fā)一個(gè)含有智能變速、減速一體的動(dòng)力單元，或同時(shí)具備圖像處理、識(shí)別和視覺等功能的控制單元等。然而，隨著時(shí)代的進(jìn)步以及社會(huì)分工的深入，機(jī)電一體化產(chǎn)品的類型與數(shù)量越來(lái)越多，所以機(jī)械產(chǎn)品的動(dòng)力、電氣和機(jī)械接口等的生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化是至關(guān)重要的。只有這樣，才能促使社會(huì)更為進(jìn)步，讓新產(chǎn)品的研發(fā)更為快速，讓工程機(jī)械的生產(chǎn)規(guī)模更為龐大。因此，模塊化是工程機(jī)械機(jī)電一體化發(fā)展中的一項(xiàng)長(zhǎng)期且艱巨的任務(wù)：模塊化也將促使機(jī)電一體化在工程機(jī)械中的進(jìn)一步應(yīng)用。

5結(jié)束語(yǔ)

自從工程機(jī)械在引入機(jī)電一體化以來(lái)，其確實(shí)提升了機(jī)械的使用質(zhì)量、運(yùn)作效益以及人員使用效率。毋庸置疑的是，怎么將機(jī)電一體化更好的融入工程機(jī)械領(lǐng)域，是未來(lái)發(fā)展方向中的重要議題。除了需要加大對(duì)機(jī)電一體化理論知識(shí)的探索和研究力度，積極向發(fā)達(dá)國(guó)家學(xué)習(xí)先進(jìn)的理論技術(shù)，為進(jìn)行機(jī)電一體化技術(shù)的深入研究打下扎實(shí)的基礎(chǔ)；同時(shí)還要重視機(jī)電一體化人才的培養(yǎng)，使他們能夠更好的服務(wù)于機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展以及適應(yīng)機(jī)電一體化技術(shù)在工程機(jī)械中的應(yīng)用。

【參考文獻(xiàn)】

[1]臧秋聲。談機(jī)電一體化在工程機(jī)械中的應(yīng)用[J]民營(yíng)科技，2011（8）

篇4

關(guān)鍵詞：機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)；煤礦機(jī)械；應(yīng)用探討

現(xiàn)階段，我國(guó)工業(yè)領(lǐng)域取得了很大的進(jìn)步和發(fā)展，各種新型的工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)也相繼運(yùn)用而生，尤其是機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)的出現(xiàn)，不僅完善了傳統(tǒng)人工生產(chǎn)的弊端，節(jié)約了人工投入成本，也簡(jiǎn)化了機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行操作流程，使其在使用過(guò)程中，更為方便、更為靈活。同時(shí)，通過(guò)機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用，煤礦機(jī)械也實(shí)現(xiàn)了信息化、科技化的使用功能，使其運(yùn)行效率和運(yùn)行效果都能獲得良好的提升，為煤礦機(jī)械企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展奠定了有利的基礎(chǔ)。

1機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)在煤礦機(jī)械綜合運(yùn)行過(guò)程中的具體應(yīng)用

據(jù)相關(guān)調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，我國(guó)煤礦企業(yè)在進(jìn)行煤炭開采過(guò)程中，通常都會(huì)運(yùn)用大型的電牽引采煤機(jī)設(shè)備來(lái)進(jìn)行開采工作，而這些大型采煤設(shè)備在使用時(shí)，往往會(huì)增加很大的運(yùn)行功率。所以，在牽引性能方面還是要遵循傳統(tǒng)液壓牽引技術(shù)原則，并在大傾角煤層采挖工作中大力引入機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)。這樣才能從根本上完善電牽引采煤機(jī)械設(shè)備的工作性能，使其作業(yè)難度得到較大的緩解，減輕開采人員的工作任務(wù)，進(jìn)而使機(jī)械設(shè)備在實(shí)際操作運(yùn)行中，更為安全、更為靈活。另外，通過(guò)運(yùn)用機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)，也幫助技術(shù)人員對(duì)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)提供了便利的處理途徑，由此可見，機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)在煤礦機(jī)械中的運(yùn)用，有著至關(guān)重要的作用，其不僅滿足了當(dāng)下煤礦企業(yè)的發(fā)展需求，也為煤礦機(jī)械的廣泛運(yùn)用指引了正確的發(fā)展方向。

2機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)在機(jī)械設(shè)備提升與運(yùn)輸中的具體應(yīng)用

在煤礦作業(yè)開采過(guò)程中，最重要的作業(yè)環(huán)節(jié)就是提升與運(yùn)輸，通過(guò)運(yùn)用機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)，不但有效提高了相關(guān)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行效率，還可以使礦井提升及帶式輸送機(jī)設(shè)備得到全面的改進(jìn)和升級(jí)，使之成為信息化、科學(xué)化的煤礦機(jī)械，從而實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)運(yùn)行與控制目標(biāo)。由此可見，對(duì)煤礦機(jī)械設(shè)備結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體優(yōu)化，對(duì)煤礦事業(yè)的穩(wěn)定性發(fā)展有著很實(shí)際的意義，因?yàn)椋诂F(xiàn)階段的煤礦采掘運(yùn)輸過(guò)程中，最關(guān)鍵的機(jī)械設(shè)備就是帶式輸送機(jī)，其具備良好的使用性能、先進(jìn)的自動(dòng)化系統(tǒng)及較強(qiáng)的傳輸運(yùn)送量，因此，機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)在機(jī)械設(shè)備提升與運(yùn)輸中的應(yīng)用是當(dāng)前各煤礦企業(yè)勢(shì)在必行的發(fā)展手段。

3機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)在機(jī)械設(shè)備安全生產(chǎn)運(yùn)行中的具體應(yīng)用

一般情況下，煤礦機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中都會(huì)存在很大的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，所以，在實(shí)際作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，相關(guān)工作人員都要利用高科技的技術(shù)手段，對(duì)每一作業(yè)環(huán)節(jié)中機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行情況，進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)，這樣才能使其相關(guān)運(yùn)行參數(shù)達(dá)到一定的科學(xué)性和準(zhǔn)確性，以免發(fā)生故障問(wèn)題，影響設(shè)備的正常使用。因此，將煤礦機(jī)械設(shè)備與機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)有效融合，可充分運(yùn)用系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)、收集分析及診斷等功能，對(duì)煤礦開采作業(yè)中存在的一切安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)的跟蹤和管控。然而，在運(yùn)用自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)時(shí)，一定要注意其監(jiān)測(cè)質(zhì)量，使工作人員在任何作業(yè)環(huán)境中都能靈活的運(yùn)用。因?yàn)樽詣?dòng)檢測(cè)系統(tǒng)主要是利用機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)，使其與系統(tǒng)主機(jī)內(nèi)的數(shù)據(jù)庫(kù)相連接，所以，只要通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù)和數(shù)據(jù)通信技術(shù)，就可將煤礦機(jī)械設(shè)備設(shè)定成同步運(yùn)行模式，并選用專業(yè)的數(shù)據(jù)通信接口，對(duì)煤礦開采的全過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)和了解，一旦發(fā)現(xiàn)煤礦機(jī)械設(shè)備或地質(zhì)條件存在安全隱患，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)發(fā)出報(bào)警提示，以便于相關(guān)技術(shù)人員通過(guò)專業(yè)控制軟件就可對(duì)系統(tǒng)自動(dòng)采集的信息資料進(jìn)行有效的分析和評(píng)估，從而實(shí)現(xiàn)煤礦機(jī)械的一體化操作功能。

4機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)在煤礦機(jī)械掘進(jìn)過(guò)程中的具體應(yīng)用

目前，在煤礦機(jī)械設(shè)備掘進(jìn)過(guò)程中，最為關(guān)鍵的技術(shù)手段就是機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用。而大多數(shù)煤礦企業(yè)在進(jìn)行掘進(jìn)工作時(shí)，都會(huì)涉及到多種先進(jìn)的掘金設(shè)備，如：隔爆型壓扣控制按鈕、木質(zhì)安全型操作箱、隔爆兼木質(zhì)安全型開關(guān)箱、隔爆照明燈、隔爆型掘進(jìn)機(jī)、三相異步動(dòng)機(jī)及GJC4低濃度甲烷傳感器等設(shè)備，因此，這些設(shè)備通過(guò)與機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)的有效融合，不盡完善了設(shè)備的所有使用性能，使其維護(hù)和管理工作得到有效的提升，而且也極大地減輕了作業(yè)人員的開采負(fù)擔(dān)，降低了開采工作的難度，使其在工作時(shí)更為便捷、更為輕快。然而，盡管機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)在煤礦機(jī)械中的運(yùn)用取得了顯著的成績(jī)，但是仍存在很多缺陷和不足。如最為突出的問(wèn)題就是，大多數(shù)機(jī)電一體化 數(shù)控系統(tǒng)的應(yīng)用模式都十分單一，因此，為了更好的保證機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)行，使其滿足當(dāng)下采礦技術(shù)的多元化發(fā)展需求，技術(shù)人員就要對(duì)現(xiàn)有的機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)進(jìn)行完善和改進(jìn)，使之成為具有人機(jī)交互功能的現(xiàn)代化采礦作業(yè)機(jī)械設(shè)備，另外，相關(guān)企業(yè)還要大力引進(jìn)國(guó)外的開采技術(shù)，增大資金投入力度，不斷的使用新的控制技術(shù)和生產(chǎn)工藝，使一體化數(shù)控技術(shù)在地質(zhì)勘察以及礦物選擇方面也能很好的發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，最大化提高煤礦開采作業(yè)的工作效率。此外，相關(guān)技術(shù)人員還要注重機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)研究，提高整體作業(yè)人員的操作技術(shù)水平和作業(yè)素質(zhì)，并定期開展開采技術(shù)培訓(xùn)活動(dòng)，完善機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)在煤礦機(jī)械設(shè)備運(yùn)行中的操作流程，使該技術(shù)在我國(guó)煤礦開采作業(yè)方面得到長(zhǎng)期、穩(wěn)定的發(fā)展。

5結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，機(jī)電一體化技術(shù)是新時(shí)期的一種科技產(chǎn)物，目前，在我國(guó)煤礦開采作業(yè)方面得到廣泛的推廣和使用，并取得了十分顯著的成績(jī)，隨著近年來(lái)人們對(duì)礦物質(zhì)需求的不斷增加，機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)在煤礦機(jī)械設(shè)備使用過(guò)程中的應(yīng)用也在不斷成熟和完善，不僅創(chuàng)新出新的開采工藝和開采技術(shù)，也在一定程度上增大了煤礦企業(yè)的資金投入力度，大力引進(jìn)先進(jìn)的開采設(shè)備，為實(shí)現(xiàn)煤礦開采的智能化、信息化發(fā)展目標(biāo)創(chuàng)造了良好的條件。

作者:付克祥 單位:益陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院

參考文獻(xiàn)：

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[關(guān)鍵詞]傳感器 機(jī)電一體化 運(yùn)用 煤礦開采

中圖分類號(hào)：TD67 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2016）13-0018-01

假如把完整系統(tǒng)的煤礦機(jī)電一體化開采技術(shù)擬人化，那傳感器在機(jī)電一體化中擔(dān)任的角色相當(dāng)于我們?nèi)祟惖难劬?，是煤礦機(jī)電一體化的感官系統(tǒng)。因?yàn)樗粌H能像眼睛一樣快速獲取信息，而且它比人類眼睛更為優(yōu)秀的是能在高溫高強(qiáng)度的環(huán)境下進(jìn)行作業(yè)，并能將其探測(cè)到的外界信息傳遞給系統(tǒng)或其他裝置[1]。對(duì)此，如何在煤礦機(jī)電一體化開采中運(yùn)用好傳感器，對(duì)于所有煤礦開采企業(yè)，都是重中之重。

1.傳感器的概述

1.1 傳感器的概念

傳感器是一種在使用煤礦開采機(jī)電一體化過(guò)程中能夠有效檢測(cè)出一切外界干擾信號(hào)并自動(dòng)傳輸回系統(tǒng)或其他裝置的特殊物理裝置設(shè)備。外界干擾信號(hào)一般包括：開采時(shí)物理準(zhǔn)備條件、開采時(shí)采集到的化學(xué)組成成分及同時(shí)接受到的外界信息等等。

隨著煤炭資源的需求量的加大，傳感器因在煤礦機(jī)電一體化開采中占有著的重要作用，人們對(duì)它的信賴程度也在逐年上升。如何運(yùn)用好傳感器技術(shù)，如何在一切外界干擾信號(hào)中準(zhǔn)確迅速的分辨出各類信息信號(hào)，從而確保在煤炭開采、井下施工及生產(chǎn)的順利開展。

1.2 傳感器在我國(guó)煤礦機(jī)電一體化開采中的現(xiàn)狀及發(fā)展

放眼世界，傳感器在煤礦機(jī)電一體化開采系統(tǒng)中的技術(shù)已經(jīng)取得了一定的成績(jī)。而對(duì)于我國(guó)來(lái)說(shuō)，在進(jìn)入21世紀(jì)以后，我國(guó)不止在煤炭工業(yè)發(fā)展迅猛，根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，我國(guó)的煤炭產(chǎn)量已居于世紀(jì)第一位，是當(dāng)之無(wú)愧的煤炭生產(chǎn)大國(guó)。

雖然我國(guó)現(xiàn)今的煤炭工業(yè)已經(jīng)具備了成熟的設(shè)計(jì)、施工、裝備及管理能力，但是我國(guó)煤炭開采技術(shù)裝備的總體水平并不高，全國(guó)煤礦非機(jī)械化采煤率高達(dá)40%，煤炭開采生產(chǎn)加工技術(shù)裝備由機(jī)械化、部分機(jī)械化和手工作業(yè)并存的多層次結(jié)構(gòu)。大中型國(guó)有重點(diǎn)煤礦裝備水平比較先進(jìn)，但設(shè)備總體老化程度較大，小型礦井開采生產(chǎn)技術(shù)裝備水平低，煤礦開采生產(chǎn)工藝落后，作業(yè)人員過(guò)多、效率低下。

如何普及高效率機(jī)械化科學(xué)化采煤，如何引導(dǎo)傳感器在機(jī)電一體化技術(shù)中發(fā)展，這都需要廣大的煤炭企業(yè)、相關(guān)技術(shù)人員以及相關(guān)政府部門的群策群力。

首先企業(yè)可不斷完善傳感器的前期設(shè)計(jì)及后期材料研究。企業(yè)技術(shù)人員不僅可以從根源上完善傳感器的設(shè)計(jì)方案，提高傳感器的精確程度及敏感程度，還可以不斷突破化研究適合傳感器的新型材料，例如：敏感度更強(qiáng)、適應(yīng)力更廣；其次可將當(dāng)前傳感器得出的數(shù)據(jù)進(jìn)行合理的整合分析，例如：當(dāng)前傳感器所能感受的信號(hào)波長(zhǎng)按照其感受的對(duì)象，進(jìn)行分離分類；最后，則需要相關(guān)政府部門及企業(yè)技術(shù)部門通力合作，讓傳統(tǒng)單一的煤礦機(jī)電一體化開采技術(shù)走向數(shù)字智能化，讓煤礦機(jī)電一體化開采技術(shù)普及下去，以滿足我國(guó)對(duì)于機(jī)械化采煤的需求。

2.傳感器在煤礦機(jī)電一體化開采中的運(yùn)用

2.1 傳感器在煤礦開采機(jī)器人中的運(yùn)用

因煤礦開采工種的特殊性，煤礦井下作業(yè)具有較高的危險(xiǎn)性，為了保障井下工作人員的人身安全及施工安全，為了避免人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失，為此通過(guò)機(jī)器人代替人工作業(yè)，不僅是因工種發(fā)展的需求，也使企業(yè)更準(zhǔn)確的規(guī)避了風(fēng)險(xiǎn)及隱患。

例如：在機(jī)器人上安裝傳感器系統(tǒng)設(shè)備，機(jī)器人不僅不怕“疼”，更放佛多了“眼睛”和“耳朵”[2]。并且在惡劣的井下環(huán)境內(nèi)，機(jī)器人無(wú)論是從適應(yīng)能力，還是從信息采集匯總能力，或者是信息傳輸?shù)乃俣壬?，都相較于普通人類更為優(yōu)秀。因?yàn)闄C(jī)器人性能上的穩(wěn)定性，決定了他無(wú)論身處多么惡劣的環(huán)境，都能及時(shí)將信息進(jìn)行檢測(cè)采集匯總分類之后，再通過(guò)傳感器發(fā)送至系統(tǒng)或其他設(shè)備，從而使技術(shù)人員在第一時(shí)間內(nèi)獲取井下煤炭資源的相關(guān)信息。所以，在煤礦開采中如何將機(jī)器人與使用傳感器設(shè)備相結(jié)合，關(guān)于此類問(wèn)題的研究與實(shí)施，是煤礦開采一體化技術(shù)的一個(gè)重大突破。

2.2 傳感器在電液控制中的運(yùn)用

液壓支架在開采煤礦過(guò)程中具有承啟的重要作用。模擬人工操作，液壓支架更是不可缺少的設(shè)備之一。那何為電液控制系統(tǒng)？電液控制系統(tǒng)是具有傳感器等多種支架單一組成的煤礦采集控制系統(tǒng)，與傳統(tǒng)手工操作相比，其優(yōu)勢(shì)更加明顯，具有人為操作性更加便捷、安全性高和作業(yè)效率高等特點(diǎn)。因比較與傳統(tǒng)手工操作，液壓支架代替了人工操作，實(shí)現(xiàn)了井下無(wú)人作業(yè)，工作效率卻大大提高的目標(biāo)，從而有力的保證了工人們的人身安全。

2.3 傳感器在安全監(jiān)管中的運(yùn)用

首先是井下空氣中煤塵含量的測(cè)量。因在施工及開采煤礦過(guò)程中，由于機(jī)械作用，大量的煤塵將漂浮于空氣中，稍有不慎便會(huì)引發(fā)爆炸等事故。因此，在施工及開采過(guò)程中，靈活運(yùn)用傳感器提高檢測(cè)煤塵含量的準(zhǔn)確率，用以確保煤塵低于井下正常作業(yè)的百分值。

例如：利用光纖傳感器，主要采用光向后散射法，傳感器在獲取井下煤塵信息后，進(jìn)行信息整合，再傳送給計(jì)算機(jī)或其他設(shè)備，最后由電腦前的相關(guān)技術(shù)人員獲取信息及時(shí)通過(guò)清塵設(shè)備控制井下煤塵含量；

最后是瓦斯爆炸問(wèn)題。在開采煤礦過(guò)程中，造成危害最大且最為常見的安全事故便是瓦斯爆炸。瓦斯存在于煤體或圍巖中，以游離狀態(tài)或吸著狀態(tài)為主，而礦井瓦斯爆炸則是一種熱一鏈?zhǔn)椒磻?yīng)，就其本質(zhì)來(lái)說(shuō)，是一定濃度的甲烷和空氣中的氧氣在一定溫度作用下產(chǎn)生的激烈的氧化反應(yīng)。我們大致把瓦斯爆炸界限定為5%-16%，還有當(dāng)氧氣濃度達(dá)到12%以上時(shí)，也容易造成爆炸事故。

為了保障井下工作人員的人身安全及施工安全，為了避免人員傷亡及重大財(cái)產(chǎn)損失，如何利用好傳感器對(duì)甲烷氣體進(jìn)行有效監(jiān)控，保證井下甲烷處于正常作業(yè)百分值，顯得尤為重要。

例如：利用光纖傳感器對(duì)井下甲烷氣體進(jìn)行監(jiān)控，因不同氣體結(jié)構(gòu)對(duì)應(yīng)的吸收光譜不同，假如同一種氣體也不用擔(dān)心是否吸收峰會(huì)相同，因?yàn)闅怏w濃度不同，最后得出的吸收峰也不會(huì)相同，由此可見，通過(guò)對(duì)氣體信息檢測(cè)來(lái)確定礦井內(nèi)甲烷含量及濃度，用以保障了施工開采的安全性。

3.結(jié)語(yǔ)

隨著社會(huì)發(fā)展與需求變化，我國(guó)在煤礦機(jī)電一體化開采中使用傳感器愈發(fā)普遍，使用率越來(lái)越高，但探索與創(chuàng)新不能止步于前。不積跬步，無(wú)以至千里，我們應(yīng)該在平時(shí)的工作與學(xué)習(xí)過(guò)程中注意對(duì)于此類問(wèn)題的積累，不斷進(jìn)行研究與探索，例如：煤炭開采企業(yè)可投入一定資金，定期組織技術(shù)人員進(jìn)行相關(guān)知識(shí)培訓(xùn)及交流研討，研發(fā)新型傳感器材料等等，進(jìn)而提高煤礦機(jī)電一體化的核心技術(shù)，提升企業(yè)產(chǎn)業(yè)水平，最終達(dá)到促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，發(fā)展我國(guó)煤礦開采產(chǎn)業(yè)的目的。

參考文獻(xiàn)

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【關(guān)鍵詞】技工學(xué)校；電子商務(wù)；一體化教學(xué)模式；運(yùn)用

網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)的普及，使得社會(huì)對(duì)電子商務(wù)人才需求量有所增加。目前，電子商務(wù)專業(yè)在技工學(xué)校的教學(xué)中，呈現(xiàn)出許多問(wèn)題，表現(xiàn)出電子商務(wù)人才培養(yǎng)與社會(huì)實(shí)際需求存在著脫節(jié)。因此，如何提高現(xiàn)代化電子商務(wù)人才的要求，使其更好地適應(yīng)社會(huì)對(duì)電子商務(wù)人才的需求，是技工學(xué)校需要重點(diǎn)考慮的問(wèn)題之一。

一、技工學(xué)校電子商務(wù)一體化教學(xué)模式存在的問(wèn)題

1.電子商務(wù)一體化教學(xué)目標(biāo)不明確

目前來(lái)看，雖然電子商務(wù)專業(yè)的發(fā)展的不斷加強(qiáng)，但其實(shí)很多技工學(xué)校的學(xué)生，對(duì)于電子商務(wù)這門專業(yè)究竟在以后的就業(yè)中可以干些什么，并沒有明確的目標(biāo)。許多技工學(xué)校在教學(xué)中，對(duì)學(xué)生也沒有明確的引導(dǎo)，因此，學(xué)生對(duì)所學(xué)專業(yè)電子商務(wù)的實(shí)質(zhì)性目的并沒有明確的認(rèn)識(shí)。技工學(xué)校的就業(yè)方面也沒有進(jìn)行深入的切實(shí)的論證和指導(dǎo)，在教學(xué)中大多采取了放任自流式的教學(xué)管理，這些現(xiàn)象都給電子商務(wù)一體化教學(xué)帶來(lái)了一定困擾，給電子商務(wù)專業(yè)的學(xué)生今后的就業(yè)方向和工作崗位都沒有專業(yè)化的指導(dǎo)和規(guī)定，直接導(dǎo)致了學(xué)生在畢業(yè)后的就業(yè)方向不明晰。

2.專業(yè)課設(shè)置比例不高

技工學(xué)校更加重視學(xué)生的技術(shù)培養(yǎng)，相對(duì)比其他專業(yè)而言，電子商務(wù)專業(yè)是一類知識(shí)理論比較強(qiáng)的學(xué)科。按照電子商務(wù)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)，電子商務(wù)專業(yè)的課程包括：電子商務(wù)概論基礎(chǔ)、電子商務(wù)管理、電子商務(wù)物流管理、電子商務(wù)安全等課程。但是，在實(shí)際課程設(shè)置中，在技工院校電子商務(wù)專業(yè)的課程設(shè)置中，專業(yè)課的設(shè)置比例不高，使得學(xué)生參與教學(xué)的興趣不足，就是更多的重視學(xué)生于商業(yè)性的專業(yè)課程指導(dǎo)、很容易使得學(xué)生電子商務(wù)思維理念不足，專業(yè)課程設(shè)置比例的問(wèn)題也會(huì)影響到學(xué)生對(duì)所學(xué)理論的掌握程度，在有限的時(shí)間內(nèi)學(xué)生的思維得不到拓展，更談不上學(xué)生對(duì)系統(tǒng)電子商務(wù)知識(shí)的應(yīng)用。

3.電子商務(wù)一體化教學(xué)中實(shí)訓(xùn)訓(xùn)練不足

技工學(xué)校的電子商務(wù)一體化教學(xué)呈現(xiàn)出明顯的專業(yè)實(shí)訓(xùn)的訓(xùn)練不足，就是技工學(xué)校的規(guī)模比較小、生源有限、專業(yè)課程的設(shè)置有限，教師在教學(xué)中，對(duì)電子商務(wù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)的意識(shí)不強(qiáng)，教學(xué)環(huán)境也缺乏專業(yè)實(shí)訓(xùn)的訓(xùn)練環(huán)境，使得學(xué)生一味地沉浸于電子商務(wù)理論學(xué)習(xí)當(dāng)中，而對(duì)電子商務(wù)專業(yè)知識(shí)的應(yīng)用明顯不足。目前，很多技工學(xué)校在開展電子商務(wù)教學(xué)時(shí)，利用學(xué)校中僅有的幾臺(tái)電腦設(shè)備來(lái)進(jìn)行實(shí)訓(xùn)教學(xué)，難以滿足學(xué)生的真正學(xué)習(xí)要求。如果僅僅是進(jìn)行電子商務(wù)理論學(xué)習(xí)，沒有配套的實(shí)訓(xùn)教學(xué)，無(wú)法真正的培養(yǎng)出電子商務(wù)人才，學(xué)生在畢業(yè)以后，面對(duì)真實(shí)的電子商務(wù)操作體系，根本得不到有效的應(yīng)用機(jī)會(huì)。

4.電子商務(wù)一體化教學(xué)方法比較落后

當(dāng)前的電子商務(wù)人才不僅需要掌握充分的電子商務(wù)知識(shí)，還需要具有自主創(chuàng)業(yè)的意識(shí)與能力。然而，在技工學(xué)校的培養(yǎng)當(dāng)中，大多數(shù)教師僅僅是進(jìn)行課本的知識(shí)傳授，在課堂教學(xué)中，厚本深刻的將電子商務(wù)課本的知識(shí)傳給學(xué)生，沒有足夠的教學(xué)方法去指導(dǎo)學(xué)生應(yīng)用這些知識(shí)。同時(shí)，技工學(xué)校的教學(xué)設(shè)備比較落后，在開展電子商務(wù)教學(xué)時(shí)，電子商務(wù)環(huán)境去培養(yǎng)學(xué)生的電子商務(wù)思維，僅有的網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)資源，不足以支撐學(xué)生的電子商務(wù)思維與能力發(fā)展。

二、構(gòu)建電子商務(wù)一體化教學(xué)模式

1.明確電子商務(wù)一體化教學(xué)目標(biāo)

技工院校的電子商務(wù)教師，在進(jìn)行本專業(yè)教學(xué)前，應(yīng)需要了解新時(shí)期市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中企業(yè)對(duì)電子商務(wù)發(fā)展的需求，以及對(duì)電子商務(wù)專業(yè)技術(shù)人員的培養(yǎng)目標(biāo)，依據(jù)當(dāng)前學(xué)生的知識(shí)掌握程度，明晰電子商務(wù)一體化教學(xué)的教學(xué)目標(biāo)，學(xué)生在有限的學(xué)習(xí)時(shí)間內(nèi)，獲得真正的電子商務(wù)思維和能力。首先，教師按照現(xiàn)有的電子商務(wù)課程設(shè)置根據(jù)電子商務(wù)工作崗位的技能要求和知識(shí)儲(chǔ)備，制定電子商務(wù)教學(xué)目標(biāo)，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)的過(guò)程中有意識(shí)地掌握電子商務(wù)思維模式。其次，以掌握“電子商務(wù)設(shè)備的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí)”為例，這門專業(yè)這門課程需要學(xué)生在學(xué)習(xí)完以后，有從事電子商務(wù)專業(yè)實(shí)際工作的基本技能，在具體教學(xué)活動(dòng)中，教師需要圍繞這一教學(xué)目標(biāo)具有針對(duì)性的進(jìn)行教學(xué)，引導(dǎo)學(xué)生深度理解理論知識(shí)。同時(shí)，應(yīng)緊密融合理論實(shí)踐一體化教學(xué)模式，通過(guò)開展實(shí)訓(xùn)活動(dòng)，逐步指導(dǎo)學(xué)生將理論知識(shí)靈活應(yīng)用于專業(yè)實(shí)踐工作。教師可以先引導(dǎo)學(xué)生認(rèn)知電子商務(wù)設(shè)備，然后通過(guò)實(shí)訓(xùn)，指導(dǎo)學(xué)生熟練運(yùn)用電子商務(wù)設(shè)備，組織學(xué)生開展電商活動(dòng)，從而不斷提高學(xué)生的專業(yè)技能。最后，為了保證學(xué)生就畢業(yè)以后的就業(yè)崗位，教師在理論教學(xué)當(dāng)中，適當(dāng)?shù)匕才乓恍?shí)訓(xùn)性的教學(xué)環(huán)節(jié)，通過(guò)這些教學(xué)環(huán)節(jié)塑造學(xué)生的實(shí)際操作技能，積極的地培養(yǎng)學(xué)生電子商務(wù)應(yīng)用能力，滿足學(xué)生對(duì)社會(huì)發(fā)展的基本要求。

2.提升電子商務(wù)專業(yè)課程設(shè)置

針對(duì)技工院校中專電子商務(wù)專業(yè)的課程設(shè)置比例不高的情況，學(xué)校方面需要重視電子商務(wù)專業(yè)教學(xué)，將電子商務(wù)專業(yè)教學(xué)作為一個(gè)重點(diǎn)突出，打破原有的教學(xué)課程安排不合理的情況，在保證學(xué)校其他課程正常開展的基礎(chǔ)上，提升電子商務(wù)專業(yè)課程設(shè)置的次數(shù)和時(shí)間。首先，教師需要應(yīng)用現(xiàn)在的教材，保證專業(yè)課程的學(xué)習(xí)質(zhì)量，在講解電子商務(wù)的理論知識(shí)實(shí)驗(yàn)，要有足夠多的課程作為活動(dòng)時(shí)間，鼓勵(lì)學(xué)生在課堂上討論。一方面，發(fā)展學(xué)生的思維能力；另一方面，增強(qiáng)學(xué)生的人際交往能力。與此同時(shí)，為了使學(xué)生更好地掌握教學(xué)內(nèi)容，教師可以安排和組織課堂討論和合作性活動(dòng)，利用多的時(shí)間幫助學(xué)生認(rèn)識(shí)電子商務(wù)專業(yè)的目標(biāo)市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略，提升課堂教學(xué)的有效性。比如說(shuō)“在進(jìn)行市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)戰(zhàn)略”的教學(xué)時(shí)，就可以就阿里巴巴集團(tuán)作為案例分析，幫助學(xué)生認(rèn)識(shí)電子商務(wù)基本模式，了解電子商務(wù)與我們生活的關(guān)系，讓學(xué)生就當(dāng)下的電子商務(wù)發(fā)展進(jìn)行討論，通過(guò)這種方法，增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)際思維能力，以應(yīng)對(duì)時(shí)代的發(fā)展。

3.增強(qiáng)電子商務(wù)一體化教學(xué)

教師在教學(xué)當(dāng)中，到電子商務(wù)一體化教學(xué)的重要性，將電子商務(wù)理論教學(xué)與實(shí)訓(xùn)教學(xué)相結(jié)合，提高教學(xué)的質(zhì)量。（1）教師在課堂教學(xué)中，多創(chuàng)造一些學(xué)生參與性的活動(dòng)，保證課程實(shí)訓(xùn)活動(dòng)的開展，一方面要安排學(xué)生在電腦上操作，另外一方面加強(qiáng)學(xué)生對(duì)電子商務(wù)體系的了解，利用項(xiàng)目教學(xué)法、案例教學(xué)法、項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)操作、小組協(xié)作等等方式增加實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)。（2）在電子商務(wù)教學(xué)當(dāng)中，建立實(shí)驗(yàn)?zāi)M教學(xué)，做電子實(shí)驗(yàn)?zāi)M的系統(tǒng)以及電子商務(wù)實(shí)驗(yàn)室的建立，讓學(xué)生切實(shí)的感受到電子商務(wù)的交易、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷、網(wǎng)上銀行、物流管理的具體操作，在模擬教學(xué)當(dāng)中，保障學(xué)生專業(yè)技能訓(xùn)練的質(zhì)量。（3）利用現(xiàn)代信息技術(shù)促進(jìn)電子商務(wù)一體化教學(xué)改革，突破傳統(tǒng)教學(xué)模式，把信息化課堂作為學(xué)生技能和知識(shí)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)，不斷地提升學(xué)生的專業(yè)能力，順應(yīng)國(guó)家新時(shí)期對(duì)電子商務(wù)專業(yè)技術(shù)型人才的需求，增強(qiáng)電子商務(wù)專業(yè)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量，為國(guó)家培養(yǎng)更多新型的電子商務(wù)人才。為了促進(jìn)技工學(xué)校電子商務(wù)一體化教學(xué)模式的進(jìn)行，教育部、人社部對(duì)技工學(xué)校下發(fā)的教學(xué)理念，將信息化技術(shù)貫穿在整個(gè)教學(xué)活動(dòng)當(dāng)中，從而提高教學(xué)質(zhì)量。（1）利用多媒體教學(xué)當(dāng)電子商務(wù)的理論知識(shí)和應(yīng)用現(xiàn)狀展現(xiàn)給學(xué)生，充分利用現(xiàn)有的教學(xué)資源，可以，可以將教學(xué)資源在各個(gè)技工院校之間分享，取長(zhǎng)補(bǔ)短地進(jìn)行改革和突破。一方面，可以節(jié)省技工院校的教學(xué)成本；另一方面，還可以提高電子商務(wù)的教學(xué)效率。（2）技工院校電子商務(wù)教學(xué)中運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)，通過(guò)模擬教學(xué)、案例教學(xué)、項(xiàng)目教學(xué)等多種方法的綜合運(yùn)用，給學(xué)生制定明確的學(xué)習(xí)目標(biāo)，讓學(xué)生在實(shí)踐教學(xué)當(dāng)中，促進(jìn)自己的思維發(fā)展，還可以不斷地完善電子商務(wù)一體化教學(xué)模式。

4.培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新能力，適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展

為了培養(yǎng)學(xué)生的自主創(chuàng)業(yè)意識(shí)與創(chuàng)新能力，教師可以利用豐富的網(wǎng)絡(luò)資源，鼓勵(lì)學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上開店完成電子商務(wù)專業(yè)的實(shí)踐活動(dòng)。對(duì)學(xué)生而言，網(wǎng)上開店不僅僅是一種學(xué)習(xí)行為，也是一種商務(wù)投資的行為，讓學(xué)生在專業(yè)理論與創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)相協(xié)調(diào)的情況下，充分的了解新型電子商務(wù)模式。這種教學(xué)方式當(dāng)中，教師的任務(wù)不僅僅是輔導(dǎo)學(xué)生，更重要的是鼓勵(lì)學(xué)生培養(yǎng)良好的心理素質(zhì)，使學(xué)生更好地適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展，為學(xué)生的就業(yè)創(chuàng)業(yè)打好基礎(chǔ)。

三、思考與建議

篇7

1機(jī)電接口在機(jī)電一體化系統(tǒng)中的運(yùn)用

首先，機(jī)電接口被應(yīng)用在機(jī)電一體化系統(tǒng)中能夠作為模擬信號(hào)的輸入接口而存在，通常在機(jī)電一體化系統(tǒng)的運(yùn)行過(guò)程中，對(duì)于機(jī)械系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)的傳遞是由傳感器或者變送器負(fù)責(zé)，而接收并且模擬機(jī)械系統(tǒng)的輸出信號(hào)的則是機(jī)電接口。其原因是由于運(yùn)行狀態(tài)的信號(hào)多為模擬的電壓或者電流信號(hào)，而電子系統(tǒng)對(duì)這些信號(hào)無(wú)法做到有效的識(shí)別和控制，只有通過(guò)機(jī)電接口對(duì)這些信號(hào)進(jìn)行接收以及模擬，才能通過(guò)電子系統(tǒng)對(duì)這些信號(hào)進(jìn)行有效的分辨，達(dá)到將機(jī)械系統(tǒng)和電子系統(tǒng)兩者有效結(jié)合形成一個(gè)整體的目的。其次，機(jī)電接口被應(yīng)用在機(jī)電一體化系統(tǒng)中能夠作為模擬信號(hào)的輸出接口而存在，在機(jī)電一體化系統(tǒng)的正常運(yùn)行過(guò)程中，不僅電子系統(tǒng)對(duì)于機(jī)械系統(tǒng)的輸出信號(hào)無(wú)法有效的識(shí)別和控制，機(jī)械系統(tǒng)對(duì)于直接由電子系統(tǒng)的輸出信號(hào)也無(wú)法做到有效的識(shí)別和控制，智能有機(jī)電接口來(lái)實(shí)現(xiàn)兩者之間的有效連接，機(jī)電接口能夠?qū)τ?jì)算機(jī)的輸出信號(hào)轉(zhuǎn)換成機(jī)械系統(tǒng)能夠識(shí)別的模擬電壓信號(hào)或者模擬電流信號(hào)，幫助電子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械系統(tǒng)的智能化和信息化控制，完成機(jī)電一體化系統(tǒng)正常運(yùn)行的目的。最后，機(jī)電接口能夠作為機(jī)電一體化系統(tǒng)中的開關(guān)信號(hào)通道接口而存在。在機(jī)電一體化系統(tǒng)的有效運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，不僅要對(duì)機(jī)械系統(tǒng)和電子系統(tǒng)的實(shí)時(shí)連接做好接口設(shè)置工作，還有許多需要需要處理的開關(guān)閉合和斷開信號(hào)、指示燈的顯示與熄滅信號(hào)、繼電器和接觸器的吸合與釋放信號(hào)等等需要處理，這些信號(hào)的模擬、輸入以及輸出同樣需要用到機(jī)電接口。因此機(jī)電接口也能夠作為保證機(jī)電一體化系統(tǒng)中的開關(guān)信號(hào)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)的開關(guān)信號(hào)通道接口而存在。

2人機(jī)接口在機(jī)電一體化系統(tǒng)中的運(yùn)用

人機(jī)接口在機(jī)電一體化系統(tǒng)中的作用主要是負(fù)責(zé)將技術(shù)人員的指令翻譯成相關(guān)的信號(hào)輸送到機(jī)電系統(tǒng)中，進(jìn)行控制指令與動(dòng)作指令之間的信息交換，保證機(jī)電一體化系統(tǒng)能夠在工作人員的控制和管理下正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此人機(jī)接口在機(jī)電一體化系統(tǒng)中的運(yùn)用主要是作為拔盤輸入接口、鍵盤輸入接口以及鍵盤輸出接口而存在。其中撥盤輸入接口的功能主要是負(fù)責(zé)機(jī)電一體化系統(tǒng)中系統(tǒng)參數(shù)的修正與控制作用，能夠幫助工作人員對(duì)機(jī)電一體化系統(tǒng)中的諸多參數(shù)信息完成相關(guān)的調(diào)整工作，而鍵盤輸入接口則是作為向電子技系統(tǒng)中的計(jì)算機(jī)鍵盤輸入和輸出接口而存在，其能夠幫助電子系統(tǒng)中計(jì)算機(jī)與鍵盤之間的有效連接，其中電子系統(tǒng)的鍵盤又可以分為編碼鍵盤和非編碼鍵盤，兩者分別具有不同的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，然而總體都能夠滿足電子系統(tǒng)中計(jì)算機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的諸多功能上的要求。

3結(jié)語(yǔ)

篇8

【關(guān)鍵詞】機(jī)電接口技術(shù)；機(jī)電一體化；發(fā)展；電子技術(shù)；機(jī)械技術(shù)

前言

近年來(lái)，經(jīng)濟(jì)社會(huì)取得了很大的發(fā)展，在科學(xué)技術(shù)方面也取得了很大的成績(jī)，科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展實(shí)現(xiàn)了不同學(xué)科之間的有效滲透和融合?？茖W(xué)技術(shù)的不斷滲透和融合在研究方向方面會(huì)發(fā)生改變，因而出現(xiàn)新的技術(shù)。例如，機(jī)電一體化技術(shù)就是多種學(xué)科融為一體的學(xué)科。在機(jī)電一體化技術(shù)中包含著自動(dòng)控制技術(shù)、機(jī)械技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)以及傳感技術(shù)等，因此，在對(duì)機(jī)電一體化產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，要對(duì)多種學(xué)科之間的特性進(jìn)行研究，同時(shí)，對(duì)這些特性之間的各種物理關(guān)系要進(jìn)行清楚，正確處理好各種關(guān)系，對(duì)各個(gè)學(xué)科特性之間的耦合關(guān)系和內(nèi)在聯(lián)系進(jìn)行正確分析，能夠更好的解決機(jī)電一體化產(chǎn)品在設(shè)計(jì)方面出現(xiàn)的問(wèn)題。在這種情況下，機(jī)電接口技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，運(yùn)用這項(xiàng)技術(shù)能夠更好的將機(jī)電和其他領(lǐng)域技術(shù)融合在一起，同時(shí)，在這個(gè)過(guò)程中也能對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行有效的解決，并且將更好的機(jī)電產(chǎn)品研究出來(lái)。

1 機(jī)電接口技術(shù)的內(nèi)涵

機(jī)電接口是機(jī)電一體化產(chǎn)品中控制微機(jī)和機(jī)械裝置之間的接口，其產(chǎn)生的基礎(chǔ)是機(jī)電一體化技術(shù)。機(jī)電接口根據(jù)信息傳遞的方向不同可以分為控制輸量輸出接口和信息采集接口。機(jī)電一體化產(chǎn)品中比較常用的設(shè)備是傳感器，在信號(hào)輸出時(shí)，其通常采用的是模擬量的形式，實(shí)現(xiàn)一些檢測(cè)功能，主要是對(duì)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行掌握，同時(shí)，對(duì)差動(dòng)變壓器的位置進(jìn)行檢測(cè)。但是，在對(duì)控制量進(jìn)行輸出時(shí)還存在著一個(gè)特殊的形式，就是數(shù)字系統(tǒng)。

機(jī)電接口技術(shù)是對(duì)機(jī)電系統(tǒng)中的各項(xiàng)組成技術(shù)和各項(xiàng)組成部分的子系統(tǒng)的連接問(wèn)題進(jìn)行研究，其中包含著對(duì)電子技術(shù)、機(jī)械技術(shù)、信息技術(shù)等功能技術(shù)進(jìn)行融合的綜合系統(tǒng)，這些系統(tǒng)在應(yīng)用過(guò)程中實(shí)現(xiàn)了信息能量的融合和交互，同時(shí)，對(duì)機(jī)電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方面也實(shí)現(xiàn)了最優(yōu)化。

機(jī)電接口包含著硬件以及軟件兩個(gè)部分，機(jī)電系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中和環(huán)境以及操作者之間建立了一種非常有效的連接，相應(yīng)的物理通道在運(yùn)行過(guò)程中要進(jìn)行能量和信息的輸入、轉(zhuǎn)換以及傳遞。系統(tǒng)信息在轉(zhuǎn)換過(guò)程中，要進(jìn)行交互和調(diào)整，并且對(duì)機(jī)電一體化組成技術(shù)要進(jìn)行綜合和協(xié)調(diào)，促進(jìn)各個(gè)系統(tǒng)能夠形成整體，保證各種功能能夠?qū)崿F(xiàn)。

現(xiàn)階段，機(jī)電接口主要分為智能接口、人機(jī)接口、機(jī)電接口和動(dòng)力接口。智能系統(tǒng)在應(yīng)用方面比較復(fù)雜，不同的技術(shù)會(huì)形成不同的信息形式，同時(shí)，在使用過(guò)程中要根據(jù)不同的要求進(jìn)行相應(yīng)的改變，智能接口在進(jìn)行各種信息傳遞和轉(zhuǎn)換的過(guò)程中，要保證不同的技術(shù)和子系統(tǒng)能夠有機(jī)的結(jié)合在一起，形成一個(gè)完整的系統(tǒng)。人機(jī)接口是操作人員和機(jī)電系統(tǒng)之間存在的接口，利用這個(gè)接口，系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)能夠很好的顯示在操作者的眼前，同時(shí)，操作者能夠?qū)ο到y(tǒng)進(jìn)行很好的監(jiān)控，系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中實(shí)現(xiàn)了更加人性化的操作。機(jī)電接口的主要作用就是有效的連接各種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，同時(shí)，能夠?qū)Ⅱ?qū)動(dòng)信號(hào)轉(zhuǎn)換為執(zhí)行結(jié)構(gòu)要求的信號(hào)，在轉(zhuǎn)換過(guò)程中滿足了傳感器的要求。動(dòng)力接口能夠?qū)?dòng)力源和機(jī)電系統(tǒng)進(jìn)行有效的連接，然后給機(jī)電系統(tǒng)一定的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力。在機(jī)電系統(tǒng)中，動(dòng)力存在著不同的類型，包括交流電、直流電和液壓等，系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中動(dòng)力的類型不同，與之相應(yīng)的動(dòng)力接口形式也要不同，這樣才能保證系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性。

2 機(jī)電一體化發(fā)展現(xiàn)狀

所謂機(jī)電一體化指的是將電子技術(shù)與機(jī)械技術(shù)有機(jī)地結(jié)合在一起并運(yùn)用的一種綜合技術(shù)，在綜合應(yīng)用的過(guò)程中需要運(yùn)用到機(jī)械，自動(dòng)監(jiān)控、接口、傳感測(cè)試、信息、電力電子以及電力等多項(xiàng)技術(shù)。伴隨科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，計(jì)算機(jī)技術(shù)已經(jīng)逐漸得到普及，并廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域與行業(yè)中，在各領(lǐng)域與各行業(yè)中，機(jī)電一體化的運(yùn)用也逐漸增多。比如機(jī)床、量具、低壓電器、機(jī)器人、量?jī)x、電動(dòng)傳動(dòng)裝置、軍事裝備、電站控制系統(tǒng)、焊接設(shè)備、急用電器等都對(duì)機(jī)電化一體技術(shù)進(jìn)行了較為廣泛的應(yīng)用，在這種狀況下，機(jī)電一體化也正朝著網(wǎng)絡(luò)化、微型化、智能化、模塊化、綠色化、系統(tǒng)化等方向發(fā)展。

3 機(jī)電接口技術(shù)對(duì)機(jī)電一體化發(fā)展的影響

近年來(lái)，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)得到了快速發(fā)展，這種情況下，人們的生活水平也得到了明顯的提高，人們對(duì)一些事物的要求也在不斷提高。經(jīng)濟(jì)的快速進(jìn)步離不開科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，傳統(tǒng)的機(jī)械技術(shù)在應(yīng)用方面已經(jīng)慢慢出現(xiàn)了不能滿足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的技術(shù)需求。在這種情況下，機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，其中包含了電子技術(shù)、機(jī)械技術(shù)以及信息技術(shù)，機(jī)電一體化技術(shù)的出現(xiàn)更加符合時(shí)展的需求。機(jī)電一體化技術(shù)剛剛開始發(fā)展時(shí)，其只是將電子技術(shù)和機(jī)械技術(shù)進(jìn)行了簡(jiǎn)單的融合，在接口方面非常的方便和簡(jiǎn)單。但是，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷要求，機(jī)電一體化技術(shù)也在不斷的發(fā)展?，F(xiàn)在，機(jī)電一體化技術(shù)已經(jīng)不再是簡(jiǎn)單的機(jī)電一體化產(chǎn)品，而是慢慢發(fā)展成為了一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，在系統(tǒng)內(nèi)部的接口也越來(lái)越復(fù)雜。目前，對(duì)機(jī)電一體化技術(shù)的各項(xiàng)組成技術(shù)的研究已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了深入和成熟發(fā)展，但是，研究人員在工作中要對(duì)各項(xiàng)組成技術(shù)進(jìn)行簡(jiǎn)單的研究也不能更好的保證系統(tǒng)的運(yùn)行，因此，要對(duì)其復(fù)雜性進(jìn)行很好的重視。機(jī)電一體化技術(shù)具有一定的復(fù)雜性，在對(duì)其進(jìn)行研究時(shí)不能只是單純的研究其系統(tǒng)設(shè)計(jì)以及相應(yīng)的集成理論，這樣沒有實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行具體研究的目的。對(duì)機(jī)電接口技術(shù)進(jìn)行研究能夠更好的對(duì)機(jī)電一體化系統(tǒng)進(jìn)行研究，并且在設(shè)計(jì)方面也能更好的將相關(guān)的理論進(jìn)行融合。機(jī)電一體化技術(shù)在不斷發(fā)展過(guò)程中，正在向著網(wǎng)絡(luò)化、微型化、智能化以及系統(tǒng)化的方向發(fā)展，在不斷發(fā)展過(guò)程中其對(duì)接口的要求也越來(lái)越高，要保證接口技術(shù)和系統(tǒng)技術(shù)進(jìn)行融合，在信息傳遞方面保證順暢。

4 結(jié)束語(yǔ)

機(jī)電接口技術(shù)是指機(jī)電系統(tǒng)中各項(xiàng)組成技術(shù)和各項(xiàng)組成部分的連接接口，其在連接過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)很多的問(wèn)題，對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行研究能夠更好的促進(jìn)機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展。在機(jī)電一體化系統(tǒng)中，信息能量要進(jìn)行不斷的融合，同時(shí)，也實(shí)現(xiàn)了不斷的交互，這樣能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)的最優(yōu)化。機(jī)電一體化是將電子技術(shù)和機(jī)械技術(shù)有機(jī)結(jié)合在一起的綜合技術(shù)，在綜合過(guò)程中對(duì)機(jī)械技術(shù)、自動(dòng)監(jiān)控技術(shù)、接口技術(shù)、傳感技術(shù)、信息技術(shù)以及電子技術(shù)進(jìn)行了很好的運(yùn)用，對(duì)機(jī)電接口技術(shù)進(jìn)行研究，能夠更好的推動(dòng)機(jī)電一體化的發(fā)展，同時(shí)，也能更好的推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]霍志璞.機(jī)電系統(tǒng)虛實(shí)一體化的創(chuàng)新設(shè)計(jì)自動(dòng)化理論與技術(shù)研究[D].青島科技大學(xué)，2012（4）.

篇9

關(guān)鍵詞：機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)；煤礦機(jī)械；應(yīng)用探討

DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2017.01.177

0 引言

現(xiàn)階段，我國(guó)工業(yè)領(lǐng)域取得了很大的進(jìn)步和發(fā)展，各種新型的工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)也相繼運(yùn)用而生，尤其是機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)的出現(xiàn)，不僅完善了傳統(tǒng)人工生產(chǎn)的弊端，節(jié)約了人工投入成本，也簡(jiǎn)化了機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行操作流程，使其在使用過(guò)程中，更為方便、更為靈活。同時(shí)，通過(guò)機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用，煤礦機(jī)械也實(shí)現(xiàn)了信息化、科技化的使用功能，使其運(yùn)行效率和運(yùn)行效果都能獲得良好的提升，為煤礦機(jī)械企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展奠定了有利的基礎(chǔ)。

1 機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)在煤礦機(jī)械綜合運(yùn)行過(guò)程中的具體應(yīng)用

據(jù)相關(guān)調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，我國(guó)煤礦企業(yè)在進(jìn)行煤炭開采過(guò)程中，通常都會(huì)運(yùn)用大型的電牽引采煤機(jī)設(shè)備來(lái)進(jìn)行開采工作，而這些大型采煤設(shè)備在使用時(shí)，往往會(huì)增加很大的運(yùn)行功率。所以，在牽引性能方面還是要遵循傳統(tǒng)液壓牽引技術(shù)原則，并在大傾角煤層采挖工作中大力引入機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)。這樣才能從根本上完善電牽引采煤機(jī)械設(shè)備的工作性能，使其作業(yè)難度得到較大的緩解，減輕開采人員的工作任務(wù)，進(jìn)而使機(jī)械設(shè)備在實(shí)際操作運(yùn)行中，更為安全、更為靈活。另外，通過(guò)運(yùn)用機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)，也幫助技術(shù)人員對(duì)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)提供了便利的處理途徑，由此可見，機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)在煤礦機(jī)械中的運(yùn)用，有著至關(guān)重要的作用，其不僅滿足了當(dāng)下煤礦企業(yè)的發(fā)展需求，也為煤礦機(jī)械的廣泛運(yùn)用指引了正確的發(fā)展方向。

2 機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)在機(jī)械設(shè)備提升與運(yùn)輸中的具體應(yīng)用

在煤礦作業(yè)開采過(guò)程中，最重要的作業(yè)環(huán)節(jié)就是提升與運(yùn)輸，通過(guò)運(yùn)用機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)，不但有效提高了相關(guān)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行效率，還可以使礦井提升及帶式輸送機(jī)設(shè)備得到全面的改進(jìn)和升級(jí)，使之成為信息化、科學(xué)化的煤礦機(jī)械，從而實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)運(yùn)行與控制目標(biāo)。由此可見，對(duì)煤礦機(jī)械設(shè)備結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體優(yōu)化，對(duì)煤礦事業(yè)的穩(wěn)定性發(fā)展有著很實(shí)際的意義，因?yàn)?，在現(xiàn)階段的煤礦采掘運(yùn)輸過(guò)程中，最關(guān)鍵的機(jī)械設(shè)備就是帶式輸送機(jī)，其具備良好的使用性能、先進(jìn)的自動(dòng)化系統(tǒng)及較強(qiáng)的傳輸運(yùn)送量，因此，機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)在機(jī)械設(shè)備提升與運(yùn)輸中的應(yīng)用是當(dāng)前各煤礦企業(yè)勢(shì)在必行的發(fā)展手段。

3 機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)在機(jī)械設(shè)備安全生產(chǎn)運(yùn)行中的具體應(yīng)用

一般情況下，煤礦機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中都會(huì)存在很大的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，所以，在實(shí)際作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，相關(guān)工作人員都要利用高科技的技術(shù)手段，對(duì)每一作業(yè)環(huán)節(jié)中機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行情況，進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)，這樣才能使其相關(guān)運(yùn)行參數(shù)達(dá)到一定的科學(xué)性和準(zhǔn)確性，以免發(fā)生故障問(wèn)題，影響設(shè)備的正常使用。因此，將煤礦機(jī)械設(shè)備與機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)有效融合，可充分運(yùn)用系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)、收集分析及診斷等功能，對(duì)煤礦開采作業(yè)中存在的一切安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)的跟蹤和管控。然而，在運(yùn)用自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)時(shí)，一定要注意其監(jiān)測(cè)質(zhì)量，使工作人員在任何作業(yè)環(huán)境中都能靈活的運(yùn)用。因?yàn)樽詣?dòng)檢測(cè)系統(tǒng)主要是利用機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)，使其與系統(tǒng)主機(jī)內(nèi)的數(shù)據(jù)庫(kù)相連接，所以，只要通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù)和數(shù)據(jù)通信技術(shù)，就可將煤礦機(jī)械設(shè)備設(shè)定成同步運(yùn)行模式，并選用專業(yè)的數(shù)據(jù)通信接口，對(duì)煤礦開采的全過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)和了解，一旦發(fā)現(xiàn)煤礦機(jī)械設(shè)備或地質(zhì)條件存在安全隱患，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)發(fā)出報(bào)警提示，以便于相關(guān)技術(shù)人員通過(guò)專業(yè)控制軟件就可對(duì)系統(tǒng)自動(dòng)采集的信息資料進(jìn)行有效的分析和評(píng)估，從而實(shí)現(xiàn)煤礦機(jī)械的一體化操作功能。

4 機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)在煤礦機(jī)械掘進(jìn)過(guò)程中的具體應(yīng)用

目前，在煤礦機(jī)械設(shè)備掘進(jìn)過(guò)程中，最為關(guān)鍵的技術(shù)手段就是機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用。而大多數(shù)煤礦企業(yè)在進(jìn)行掘進(jìn)工作時(shí)，都會(huì)涉及到多種先進(jìn)的掘金設(shè)備，如：隔爆型壓扣控制按鈕、木質(zhì)安全型操作箱、隔爆兼木質(zhì)安全型開關(guān)箱、隔爆照明燈、隔爆型掘進(jìn)機(jī)、三相異步動(dòng)機(jī)及GJC4低濃度甲烷傳感器等設(shè)備，因此，這些設(shè)備通過(guò)與機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)的有效融合，不盡完善了設(shè)備的所有使用性能，使其維護(hù)和管理工作得到有效的提升，而且也極大地減輕了作業(yè)人員的開采負(fù)擔(dān)，降低了開采工作的難度，使其在工作時(shí)更為便捷、更為輕快。然而，盡管機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)在煤礦機(jī)械中的運(yùn)用取得了顯著的成績(jī)，但是仍存在很多缺陷和不足。如最為突出的問(wèn)題就是，大多數(shù)機(jī)電一體化 數(shù)控系統(tǒng)的應(yīng)用模式都十分單一，因此，為了更好的保證機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)行，使其滿足當(dāng)下采礦技術(shù)的多元化發(fā)展需求，技術(shù)人員就要對(duì)現(xiàn)有的機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)進(jìn)行完善和改進(jìn)，使之成為具有人機(jī)交互功能的現(xiàn)代化采礦作業(yè)機(jī)械設(shè)備，另外，相關(guān)企業(yè)還要大力引進(jìn)國(guó)外的開采技術(shù)，增大資金投入力度，不斷的使用新的控制技術(shù)和生產(chǎn)工藝，使一體化數(shù)控技術(shù)在地質(zhì)勘察以及礦物選擇方面也能很好的發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，最大化提高煤礦開采作業(yè)的工作效率。此外，相關(guān)技術(shù)人員還要注重機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)研究，提高整體作業(yè)人員的操作技術(shù)水平和作業(yè)素質(zhì)，并定期開展開采技術(shù)培訓(xùn)活動(dòng)，完善機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)在煤礦機(jī)械設(shè)備運(yùn)行中的操作流程，使該技術(shù)在我國(guó)煤礦開采作業(yè)方面得到長(zhǎng)期、穩(wěn)定的發(fā)展。

5 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，機(jī)電一體化技術(shù)是新時(shí)期的一種科技產(chǎn)物，目前，在

我國(guó)煤礦開采作業(yè)方面得到廣泛的推廣和使用，并取得了十分顯著的成績(jī)，隨著近年來(lái)人們對(duì)礦物質(zhì)需求的不斷增加，機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)在煤礦機(jī)械設(shè)備使用過(guò)程中的應(yīng)用也在不斷成熟和完善，不僅創(chuàng)新出新的開采工藝和開采技術(shù)，也在一定程度上增大了煤礦企業(yè)的資金投入力度，大力引進(jìn)先進(jìn)的開采設(shè)備，為實(shí)現(xiàn)煤礦開采的智能化、信息化發(fā)展目標(biāo)創(chuàng)造了良好的條件。

參考文獻(xiàn)：

[1]張磊.機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)在煤礦機(jī)械中的應(yīng)用研究[J].優(yōu)先出版：機(jī)械研究與應(yīng)用，2015（12）：29-30.

篇10

關(guān)鍵詞：工程機(jī)械；機(jī)電一體化技術(shù)；應(yīng)用分析

機(jī)電一體化技術(shù)，是新時(shí)期的一種科技產(chǎn)物，其綜合了多種技術(shù)形式，如：計(jì)算機(jī)、機(jī)械、自動(dòng)化控制等技術(shù)。工程機(jī)械中通過(guò)運(yùn)用機(jī)電一體化技術(shù)，不僅提升了產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)效率，而且也增強(qiáng)了工程機(jī)械企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，使其生產(chǎn)水平達(dá)到一定的先進(jìn)性和科學(xué)性。目前，我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展仍處于發(fā)展中階段，工程機(jī)械行業(yè)也在不斷的完善和成熟，相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)對(duì)機(jī)電一體化技術(shù)進(jìn)行大力的研究，這樣才能促進(jìn)工程機(jī)械領(lǐng)域的發(fā)展和進(jìn)步。

1 機(jī)電一體化技術(shù)的具體應(yīng)用

1.1 機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用特點(diǎn)

1.1.1 自動(dòng)檢測(cè)

機(jī)電一體化技術(shù)具備較強(qiáng)的自動(dòng)檢測(cè)功能，可對(duì)工程機(jī)械中所涉及的一切子系統(tǒng)進(jìn)行全面的檢測(cè)和分析，并對(duì)工程機(jī)械的運(yùn)行全過(guò)程做出詳細(xì)的反映。一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)發(fā)出警報(bào)，并幫助檢測(cè)人員準(zhǔn)確地判斷出故障發(fā)生的位置和成因，以便于可以在第一時(shí)間內(nèi)排除故障，恢復(fù)設(shè)備的安全運(yùn)行。由此可見，工程機(jī)械通過(guò)使用機(jī)電一體化技術(shù)，不但有效提升了自身的運(yùn)行效率，降低了機(jī)械檢測(cè)成本，而且也大大縮短了設(shè)備維修和保養(yǎng)的周期，為其日后的安全運(yùn)行提供了充分的保障。

1.1.2 高精度

機(jī)電一體化技術(shù)具有高效的精確度，在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，其可以全面提升機(jī)械工作的準(zhǔn)確性和實(shí)效性，使工程機(jī)械的運(yùn)行效率獲得有效提高。如：在混凝土攪拌設(shè)備中安置相應(yīng)的電子稱量系統(tǒng)，這樣，既能使攪拌器發(fā)揮自動(dòng)稱重的優(yōu)勢(shì)，又能保證混凝土攤鋪的均衡，使得施工質(zhì)量獲得充分的保障。同時(shí)，還能在一定程度上加快現(xiàn)場(chǎng)工作人員的施工進(jìn)度，減輕人工操作的作業(yè)壓力，從而為節(jié)約工程企業(yè)的造價(jià)成本帶來(lái)巨大的福利。

1.1.3 自動(dòng)化

機(jī)電一體化技術(shù)除了具備上述兩種應(yīng)用特點(diǎn)，還擁有先進(jìn)的自動(dòng)化使用性能，在實(shí)際操作過(guò)程中，通過(guò)機(jī)電一體化技術(shù)的運(yùn)用，使得傳統(tǒng)手工工程機(jī)械完全演變成半自動(dòng)化或者完全自動(dòng)化的運(yùn)行狀態(tài)，不僅大大縮減了企業(yè)在人員中的成本投入，而且也有效地減輕了人工作業(yè)負(fù)擔(dān)，降低了作業(yè)難度。因?yàn)樵谝酝斯げ倏貦C(jī)械過(guò)程中，由于相關(guān)操作人員缺少豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)常發(fā)生人為操控失誤的現(xiàn)象，給機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行帶來(lái)很大的阻礙，而機(jī)電一體化技術(shù)的出現(xiàn)，則大大解決了這一操作難題，不但提升了工程機(jī)械的應(yīng)用性能，也在一定程度上為工程企業(yè)增加了經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)。

1.2 機(jī)電一體化技術(shù)的具體應(yīng)用

1.2.1 監(jiān)控作用

在工程機(jī)械制造過(guò)程中，通過(guò)運(yùn)用機(jī)電一體化技術(shù)，不僅完善了整體設(shè)備系統(tǒng)的運(yùn)行效果，也實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)監(jiān)控目標(biāo)，當(dāng)發(fā)生故障問(wèn)題時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)出警報(bào)提示音，以便于檢測(cè)人員可以更加準(zhǔn)確地找到故障位置，及時(shí)地采取有效措施，在第一時(shí)間內(nèi)恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，為其長(zhǎng)期、穩(wěn)定的發(fā)展提供方便、快捷的保障條件。

1.2.2 調(diào)整施工精度

機(jī)電一體化技術(shù)在工程機(jī)械中的廣泛應(yīng)用，可有效地提升機(jī)械設(shè)備的施工精度，因?yàn)橐惑w化軟件通常都安置在設(shè)備內(nèi)部的電子控制系統(tǒng)中，這樣不但實(shí)現(xiàn)了設(shè)備的自動(dòng)稱重目標(biāo)，也大大增強(qiáng)了稱重效果的準(zhǔn)確性和科學(xué)性，以免工作人員因違反操作流程而導(dǎo)致設(shè)備發(fā)生故障，影響其安全運(yùn)行效果。

1.2.3 節(jié)能作用

在以往工程機(jī)械運(yùn)行過(guò)程中，為了使其能夠保持良好的運(yùn)行效果，通常都要消耗大量的電能源，這樣才能使工程機(jī)械在超負(fù)荷運(yùn)載情況下也能維持正常的使用。而機(jī)電一體化的應(yīng)用則徹底完善了這種能源消耗的運(yùn)用方式，其能均衡調(diào)節(jié)設(shè)備的運(yùn)行功率，使工程機(jī)械充分發(fā)揮出節(jié)能節(jié)源的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。

2 機(jī)電一體化技術(shù)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

2.1 應(yīng)結(jié)合網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)

為了實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化技術(shù)的可持續(xù)發(fā)展，首先就應(yīng)保證與其相關(guān)產(chǎn)品的安全性和可靠性，這樣才能提升機(jī)電一體化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，擴(kuò)大其普遍應(yīng)用范圍。因此，機(jī)電一體化技術(shù)只有與網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)有效融合，這樣才能順應(yīng)時(shí)代潮流，成為實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控的必然發(fā)展趨勢(shì)。

2.2 應(yīng)結(jié)合微電子

在未來(lái)機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用中，其應(yīng)與微電子進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，才能從根本上縮小產(chǎn)品尺寸，使其向納米產(chǎn)品的發(fā)展方向靠攏。因?yàn)榧{米產(chǎn)品具有高效能、使用輕便的良好優(yōu)勢(shì)，可適用于不同的生產(chǎn)領(lǐng)域，并能發(fā)揮出顯著的應(yīng)用效果。因此，只有不斷優(yōu)化微機(jī)機(jī)械技術(shù)，才能最大化實(shí)現(xiàn)微機(jī)電一體化。

2.3 應(yīng)結(jié)合傳感器

目前，在我國(guó)大范圍的工程機(jī)械制造中，都會(huì)運(yùn)用到先進(jìn)的傳感器裝置，其具有良好的精確性和可靠性，可有效提升機(jī)械設(shè)備的 運(yùn)行效率，使其保持安全、高效的運(yùn)行效果。因此，機(jī)電一體化技術(shù)只有充分與傳感器相結(jié)合，才能在最短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械的多樣化、集約化發(fā)展目標(biāo)，由此可見，在未來(lái)社會(huì)發(fā)展中，傳感器裝置將會(huì)被廣泛應(yīng)用到工程機(jī)械中，這不僅是提升工程機(jī)械使用性能的必然技術(shù)手段，也是保證其長(zhǎng)期發(fā)展的有效途徑。

3 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，機(jī)電一體化技術(shù)對(duì)工程機(jī)械有著很實(shí)際的應(yīng)用意義，其不但使傳統(tǒng)機(jī)械提升了使用性能，而且也在一定程度上提升了工程機(jī)械的運(yùn)行效率和運(yùn)行和效果，為了更好地提高我國(guó)機(jī)電一體化水平，實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械的一體化目標(biāo)，技術(shù)研究人員應(yīng)大力開展對(duì)一體化技術(shù)的分析和創(chuàng)新，最終將工程機(jī)械機(jī)電一體化引領(lǐng)到世界領(lǐng)先水平。

參考文獻(xiàn)