機(jī)電一體化的運(yùn)用范文

時間:2023-08-08 17:20:31

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機(jī)電一體化的運(yùn)用

篇1

關(guān)鍵詞:機(jī)電;一體化技術(shù);智能制造

0引言

機(jī)電一體化技術(shù)在智能制造中的運(yùn)用領(lǐng)域包括汽車技術(shù)類、數(shù)控加工類、柔性制造類等,有效提高了生產(chǎn)質(zhì)量與效率,加快了企業(yè)的發(fā)展步伐。因此在今后的工業(yè)制造業(yè)發(fā)展中,就可以實現(xiàn)該技術(shù)的廣泛應(yīng)用與全面推廣,充分發(fā)揮其價值與優(yōu)勢。

1機(jī)電一體化技術(shù)在智能制造中的運(yùn)用價值

將機(jī)電一體化技術(shù)運(yùn)用在智能制造中,其價值主要表現(xiàn)在以下幾個方面:第一,隨著工業(yè)制造業(yè)的高速發(fā)展,其市場競爭也越發(fā)激烈。各企業(yè)為了在激烈的市場競爭中立于不敗之地,就需要不斷提高自身綜合實力,才能取得成功。而企業(yè)要想提高自身實力,就需要對生產(chǎn)模式進(jìn)行創(chuàng)新改革,注重產(chǎn)品質(zhì)量的提升,節(jié)約更多的成本費用,實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。而通過機(jī)電一體化技術(shù)的運(yùn)用,就能夠?qū)崿F(xiàn)各項生產(chǎn)工作的智能化、一體化、高效化,實現(xiàn)了人力、物力的優(yōu)化配置,節(jié)約了大量的成本費用,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,贏得了廣大消費者的青睞與追捧,樹立了良好的形象與品牌,有利于企業(yè)的長遠(yuǎn)持續(xù)發(fā)展。第二,工業(yè)制造業(yè)的覆蓋范圍非常廣泛,比如智能機(jī)器人、服裝行業(yè)、汽車領(lǐng)域、數(shù)控機(jī)床等,都需要相應(yīng)的生產(chǎn)與加工。而將機(jī)電一體化技術(shù)運(yùn)用在智能制造中,就可以快速推動這些行業(yè)領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型變革與持續(xù)發(fā)展,實現(xiàn)現(xiàn)代化信息技術(shù)與機(jī)械技術(shù)的完美融合,從而帶動其他行業(yè)的高速發(fā)展,實現(xiàn)真正的智能化、信息化、一體化生產(chǎn)。

2機(jī)電一體化技術(shù)在智能制造中的運(yùn)用領(lǐng)域

2.1汽車技術(shù)類

在汽車生產(chǎn)與制造技術(shù)中,實現(xiàn)了機(jī)電一體化技術(shù)的高效運(yùn)用,并且取得了顯著成效。其在汽車生產(chǎn)與制造技術(shù)中的運(yùn)用,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:第一,發(fā)動機(jī)控制。發(fā)動機(jī)可謂是汽車的心臟部位,如果發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障,就會導(dǎo)致汽車無法正常運(yùn)行。而發(fā)動機(jī)是一個十分復(fù)雜的被控對象,整個控制系統(tǒng)由許多子控制系統(tǒng)或項目組成,包括EGR、空燃比、點火時刻、怠速等等。通過機(jī)電一體化技術(shù)的運(yùn)用,就可以提高各控制項目的性能與質(zhì)量,保障發(fā)動機(jī)的正常使用。其中在EGR控制項目中,主要為EGR率的控制,也就是所謂的廢氣再循環(huán)系統(tǒng),可以促使廢氣的再循環(huán)量在每一個工作點都達(dá)到最佳狀態(tài),保障燃燒過程處于理想狀態(tài),將排放的污染物成分降低最低,有利于生態(tài)環(huán)境的保護(hù)。在空燃比項目的控制中,主要是通過空燃比的控制,保障燃油充分燃燒,降低各種污染物含量,實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)保。在點火時刻項目的控制中,主要是為了防止異常燃燒而引起發(fā)動機(jī)故障,增強(qiáng)汽車的各項性能[1]。第二,底盤和車身控制。底盤具有著減震、承重等功能,而車身具有著保護(hù)、操控等功能,因此也需要通過機(jī)電一體化技術(shù)的運(yùn)用,促使其功能充分發(fā)揮,保障汽車的安全平穩(wěn)運(yùn)行。比如在汽車防抱死系統(tǒng)、車速感應(yīng)動力轉(zhuǎn)向、電子控制懸架、防滑系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、機(jī)械傳感式安全氣囊、中央控制門鎖等,都實現(xiàn)了機(jī)電一體化的廣泛應(yīng)用,有效保障了汽車的舒適性、安全性、自動化,加快了汽車行業(yè)的發(fā)展步伐,滿足了人們的各項需求。第三,其他領(lǐng)域的運(yùn)用。近幾年來,自動化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的汽車駕駛系統(tǒng)已經(jīng)逐步問世,深受人們的青睞與追捧,提高了人們的駕駛體驗感。比如特斯拉的自動駕駛、網(wǎng)絡(luò)控制等,就運(yùn)用了機(jī)電一體化技術(shù),實現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)與機(jī)械操控控制的有效結(jié)合,廣泛的應(yīng)用在汽車的各個領(lǐng)域。比如ABS系統(tǒng)、抬頭顯示系統(tǒng)、多媒體技術(shù)、撞擊傳感技術(shù)、自動泊車、定速巡航等,機(jī)電一體化技術(shù)都扮演著非常重要的角色,實現(xiàn)了汽車駕駛的信息化與智能化。此外,還有5G技術(shù)的應(yīng)用、人工智能技術(shù)的應(yīng)用,促使機(jī)電一體化技術(shù)更加安全、實效,真正實現(xiàn)了無人化、舒適化駕駛,并且廣泛的運(yùn)用在汽車的各個控制系統(tǒng)中。

2.2數(shù)控加工類

在工業(yè)制造行業(yè)高速發(fā)展的背景下,離不開數(shù)控機(jī)床的廣泛應(yīng)用。而數(shù)控機(jī)床就是現(xiàn)代化信息技術(shù)的應(yīng)用與融合,為工業(yè)制造業(yè)的生產(chǎn)帶來了很多的便利。這主要是依賴機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用,使得數(shù)控加工更加精密、智能、高效、安全,為企業(yè)帶來了更多的社會與經(jīng)濟(jì)效益[2]。尤其是各種智能制造中的數(shù)控加工,對于工藝流程、精度效率等有著很高的要求。而通過機(jī)電一體化技術(shù)的運(yùn)用,就可以實現(xiàn)數(shù)控加工的信息化、精密化、高效化,不僅能夠進(jìn)行各項模擬信息的高效處理,還能夠?qū)φ麄€生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)進(jìn)行全面管控。及時找出各種問題與不足,然后進(jìn)行深入分析,提出切實可行的解決策略,有效提高了數(shù)控加工的精準(zhǔn)度。在智能制造中的數(shù)控加工中,主要采用了CPU模式與總主線模式,并且結(jié)合模糊控制理論以及在線診斷技術(shù),有效提高了工作效率與質(zhì)量。而且還解放了傳統(tǒng)勞動生產(chǎn)力,保障了人員的生命健康與財產(chǎn)安全,簡化了生產(chǎn)工藝,降低了工作難度,實現(xiàn)了全面普及與應(yīng)用。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,現(xiàn)階段的數(shù)控加工類還運(yùn)用了三維仿真技術(shù),能夠?qū)ιa(chǎn)環(huán)境、流程、工藝等進(jìn)行動態(tài)模擬與跟蹤,及時找出問題與隱患,進(jìn)行三維立體化展示,便于生產(chǎn)人員快速了解工藝方法,進(jìn)行效率的評估,保障生產(chǎn)工作的可靠與安全,加快了工業(yè)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型變革。

2.3柔性制造類

柔性制造類是指各種生產(chǎn)加工、信息傳輸、貨物搬運(yùn)等,對于生產(chǎn)效率與質(zhì)量有著很高的要求。通過機(jī)電一體化技術(shù)的運(yùn)用,就提高了生產(chǎn)效率,保障了貨物質(zhì)量,實現(xiàn)了資源的優(yōu)化配置與充分利用,提高了企業(yè)的競爭實力。在機(jī)電一體化技術(shù)的運(yùn)用下,可以實現(xiàn)生產(chǎn)工具的自動更換、密切跟蹤、貨物運(yùn)輸、存儲管理,保障了生產(chǎn)工作與運(yùn)輸工作的有效對接,避免倉庫限制或者物資爆滿,影響整個生產(chǎn)運(yùn)輸效率[3]。無論是生產(chǎn)加工,還是貨物存儲與運(yùn)輸,都可以實現(xiàn)自動化以及密切化跟蹤,只需要根據(jù)生產(chǎn)要求,提前設(shè)置好頻率與計劃,就可以全天候生產(chǎn)、搬運(yùn)、存儲,有效提高了生產(chǎn)效率。此外,還能夠?qū)崿F(xiàn)貨物信息的密切跟蹤與管控,實現(xiàn)人力資源的優(yōu)化配置,保障生產(chǎn)計劃與方案的合理性,一定程度上實現(xiàn)了智能化與自動化生產(chǎn),增加了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。機(jī)電一體化技術(shù)的運(yùn)用,還能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的自我監(jiān)控,縮短故障時間,保障設(shè)備的安全平穩(wěn)運(yùn)行。

3運(yùn)用現(xiàn)狀與發(fā)展對策

3.1現(xiàn)狀

現(xiàn)階段,機(jī)電一體化技術(shù)在智能制造中的運(yùn)用,還存在著一些問題,主要表現(xiàn)在:第一,重視不足。將機(jī)電一體化技術(shù)運(yùn)用在智能制造中,前期需要投入較多的人力、物力與財力,才能保障后續(xù)生產(chǎn)的高效性。然而很多企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層,認(rèn)為前期投入較高,而后期的收益較少,就放棄了機(jī)電一體化技術(shù)的運(yùn)用。再加上很多領(lǐng)導(dǎo)層,對于機(jī)電一體化技術(shù)的認(rèn)知不夠全面,重視程度低下,思想觀念比較陳舊,無法緊跟時展,以及認(rèn)識到企業(yè)發(fā)展面臨的困境,嚴(yán)重阻礙了工業(yè)制造業(yè)的持續(xù)發(fā)展[4]。第二,技術(shù)落后。機(jī)電一體化技術(shù),需要電子技術(shù)與機(jī)械技術(shù)的緊密結(jié)合,才能實現(xiàn)廣泛應(yīng)用。然而現(xiàn)階段,很多工業(yè)制造企業(yè)的技術(shù)水平比較落后,大量缺失優(yōu)秀的專業(yè)技術(shù)人才,因此無法實現(xiàn)兩者的緊密銜接。比如企業(yè)的電子技術(shù)發(fā)展落后,應(yīng)用范圍較窄,缺少與專業(yè)廠商的合作等,都會導(dǎo)致兩者的銜接困難,無法實現(xiàn)廣泛應(yīng)用。第三,制度缺失。機(jī)電一體化技術(shù)在智能制造中的運(yùn)用,需要在人力、物力、財力、制度的保障下,才能有序開展。然而由于企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層的重視不足,缺少制度體系的建設(shè),導(dǎo)致基層人員也不夠重視,增加了實際運(yùn)用的難度。此外,資金較少,人員缺失,也將嚴(yán)重制約技術(shù)的實際運(yùn)用與生產(chǎn)監(jiān)管,為工業(yè)制造業(yè)的發(fā)展帶來了很大的考驗。

3.2對策

其有效發(fā)展對策為:第一,提高重視,加大宣傳。要想實現(xiàn)機(jī)電一體化技術(shù)在智能制造中的高效運(yùn)用,就需要先引起企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層的高度重視,然后加大宣傳引導(dǎo),實現(xiàn)全面普及與推廣。因此作為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層,就要緊跟時展,認(rèn)識到機(jī)電一體化技術(shù)在智能制造中的運(yùn)用價值,及時轉(zhuǎn)變自身的思想觀念,調(diào)整企業(yè)發(fā)展計劃與目標(biāo)。然后利用會議、網(wǎng)絡(luò)平臺、宣傳欄等方式,加大宣傳引導(dǎo),為全體工作人員提供多元的培訓(xùn)深造機(jī)會,提高其對機(jī)電一體化技術(shù)的認(rèn)知與運(yùn)用能力[5]。第二,創(chuàng)新技術(shù),規(guī)范管理。在今后的發(fā)展中,還需要對企業(yè)內(nèi)部的技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新優(yōu)化,改良升級,然后實現(xiàn)整個運(yùn)用過程的密切與規(guī)范管理,充分發(fā)揮機(jī)電一體化技術(shù)的價值與作用。作為工業(yè)制造業(yè),可以加強(qiáng)與其他廠商、高校、機(jī)構(gòu)的合作,加大電子科研成果向電子產(chǎn)品、技術(shù)的轉(zhuǎn)化,實現(xiàn)內(nèi)部技術(shù)的升級創(chuàng)新,與機(jī)械技術(shù)完美融合。還要積極借鑒國外優(yōu)秀的技術(shù)、方法、經(jīng)驗,結(jié)合我國的實際情況,進(jìn)行優(yōu)化與改良,加快智能制造中的機(jī)電一體化發(fā)展步伐。第三,完善制度,給予保障。健全的制度與體系,是機(jī)電一體化技術(shù)在智能制造中運(yùn)用的關(guān)鍵與保障,因此還要通過崗位責(zé)任制度、生產(chǎn)監(jiān)管制度、人員培訓(xùn)制度的建立,實現(xiàn)生產(chǎn)工作的智能、高效、安全。此外,企業(yè)還要加大人力、物力、財力的投入,營造良好的應(yīng)用環(huán)境。

4結(jié)語

綜上所述,本文針對機(jī)電一體化技術(shù)在智能制造中的運(yùn)用價值、領(lǐng)域,展開了詳細(xì)深入的分析;并且具體闡述了運(yùn)用現(xiàn)狀與發(fā)展對策,希望為后續(xù)的實際工作,提供堅實可靠的理論依據(jù)。那么在今后的發(fā)展中,就可以通過提高重視,加大宣傳;創(chuàng)新技術(shù),規(guī)范管理;完善制度,給予保障等策略,實現(xiàn)機(jī)電一體化技術(shù)在智能制造中的高效與廣泛運(yùn)用。

參考文獻(xiàn):

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[4]韋清.對機(jī)電一體化技術(shù)在智能制造中的運(yùn)用解析[J].電子世界,2021(04):22-23.

篇2

關(guān)鍵詞:機(jī)電一體化;礦山機(jī)械領(lǐng)域;運(yùn)用

機(jī)電一體化技術(shù)是集計算機(jī)、信息處理、機(jī)械以及自動控制技術(shù)等于一體的現(xiàn)代化技術(shù),具有復(fù)合型特征,以其高效高產(chǎn)的工作模式,實現(xiàn)了物流、信息流與能流的有機(jī)融合,在礦山機(jī)械領(lǐng)域內(nèi)發(fā)揮著重要的作用。機(jī)電一體化在礦山機(jī)械領(lǐng)域內(nèi)的有效應(yīng)用,整體上優(yōu)化了礦山機(jī)械設(shè)備,為礦山信息化的實現(xiàn)提供了可靠的技術(shù)支持。

1 機(jī)電一體化在礦井提升機(jī)中的應(yīng)用

在礦山的生產(chǎn)過程中,礦井提升機(jī)是一種非常重要的生產(chǎn)設(shè)備,并且該設(shè)備在系統(tǒng)結(jié)果及工作原理上非常的容易實現(xiàn)機(jī)電一體化。例如內(nèi)裝式提升機(jī)就是在礦山的生產(chǎn)過程中應(yīng)用到的一種典型的機(jī)電一體化設(shè)備,在結(jié)構(gòu)設(shè)計上,其驅(qū)動與滾動結(jié)構(gòu)是一個有機(jī)的整體,這種設(shè)計結(jié)構(gòu)使傳統(tǒng)的礦井提升機(jī)的物理結(jié)構(gòu)得到了極大的簡化。

在礦井提升機(jī)中,應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)的全數(shù)字化的提升機(jī)具有快速的通訊功能、自診斷功能、完整的診斷措施、可重復(fù)故障尋址等多種功能,在其系統(tǒng)中的連接方式采用的是總線連接的方式,這種結(jié)構(gòu)能夠有效的減少電氣系統(tǒng)的安裝復(fù)雜度。該系統(tǒng)中的零部件的數(shù)量是比較少的,并且相互之間具有很好的兼容性,可以實現(xiàn)瞬變加速度的改變、軟件控制、系統(tǒng)軟啟動等多種功能,正是因為具有這些諸多的優(yōu)點,使得全數(shù)字化的礦井提升機(jī)在礦山的生產(chǎn)過程中得到了非常廣泛的應(yīng)用。

機(jī)電一體化技術(shù)在礦井提升機(jī)中的應(yīng)用還有我國自行研制的交變頻器供電的交流提升機(jī),在該設(shè)備中最典型的應(yīng)用是,在該設(shè)備中應(yīng)用了計算機(jī)技術(shù),使得其具有非常完善的安全保護(hù)系統(tǒng),該系統(tǒng)所具有的主要的特點是:有兩臺數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、傳感器系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)相互獨立的計算機(jī)系統(tǒng),并且在其正常工作的過程中,這兩臺計算機(jī)系統(tǒng)是進(jìn)行同步的工作,兩個系統(tǒng)在工作的過程中會進(jìn)行相互的檢測,檢測所得的數(shù)據(jù)會相互進(jìn)行備用,通過二者的數(shù)據(jù)的比較、驗證,能夠完成系統(tǒng)中的驅(qū)動回路、電源、制動回路、安全回路等的自動檢測,并對系統(tǒng)的工作過程進(jìn)行有效的自動控制,對于提升機(jī)工作過程中的安全、穩(wěn)定性能具有非常重要的作用。

2 機(jī)電一體化技術(shù)在礦山電牽引采礦機(jī)中的應(yīng)用

通過對礦山機(jī)械領(lǐng)域進(jìn)行綜合分析可知,傳統(tǒng)生產(chǎn)模式下,大多以液壓牽引采礦機(jī)作為主要生產(chǎn)設(shè)備,但其在實際應(yīng)用中存在諸多不足,包括制造精度要求高、可靠性差、生產(chǎn)效率低等問題。隨著社會科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,電牽引采礦機(jī)逐漸取代液壓牽引采礦機(jī),在礦山機(jī)械領(lǐng)域內(nèi)逐漸得到廣泛應(yīng)用。當(dāng)前我國所研制成功的電牽引采礦機(jī)有多種型號,能夠滿足礦山機(jī)械領(lǐng)域的不同生產(chǎn)需求。

電牽引技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用,為計算機(jī)監(jiān)控和故障診斷等新型技術(shù)的有效應(yīng)用提供了一個可靠的平臺,推進(jìn)了礦山生產(chǎn)的智能化、現(xiàn)代化發(fā)展。電牽引采礦機(jī)在礦山機(jī)械領(lǐng)域內(nèi)的有效應(yīng)用,實現(xiàn)了牽引速度的自動化控制,便于礦山生產(chǎn)過程中自行掌握電動機(jī)負(fù)荷,從而實現(xiàn)翻轉(zhuǎn)擋板等輔助操作的自動化控制,為礦山生產(chǎn)的安全高效進(jìn)行奠定了可靠的基礎(chǔ)。在故障診斷與顯示方面,電牽引采礦機(jī)的有效應(yīng)用,能夠?qū)?0余種礦山機(jī)械設(shè)備的故障問題進(jìn)行可靠的診斷和清晰的顯示,準(zhǔn)確記錄采礦機(jī)在實際運(yùn)行過程的電壓、電流和壓力等數(shù)據(jù)參數(shù),便于相關(guān)工作人員及時對礦山機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢測和處理,從而保障礦山生產(chǎn)的安全高效進(jìn)行。與此同時,機(jī)電一體化技術(shù)在礦山機(jī)械領(lǐng)域內(nèi)的有效應(yīng)用,促進(jìn)了軟啟動、恒牽引力等功能的有效發(fā)揮,便于礦山生產(chǎn)工作人員結(jié)合生產(chǎn)實際應(yīng)用對采礦機(jī)的牽引速度進(jìn)行適度調(diào)整,這一過程中,變頻調(diào)速技術(shù)的實際應(yīng)用價值得到充分發(fā)揮。

也就是說,機(jī)電一體化技術(shù)在電牽引采礦機(jī)中的有效應(yīng)用,一定程度上提高了礦山采礦機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性,故障處理時間明顯降低,采礦機(jī)的運(yùn)行水平和工作效率得到明顯提升,促進(jìn)采礦機(jī)的安全、高效運(yùn)行。

3 機(jī)電一體化在礦山井下帶式輸送機(jī)中的應(yīng)用

在礦山的生產(chǎn)過程中,為了能夠有效的提高生產(chǎn)效率,在礦山生產(chǎn)過程中不斷的投入大型的機(jī)械設(shè)備,這使得井下帶式輸送機(jī)的工作效率不斷的提高,但是在井下工作的帶式輸送機(jī)在運(yùn)行的過程中容易受到震動、電磁波、濕氣、礦塵等各種因素的影響,為了能夠使井下的帶式輸送機(jī)能夠很好的適應(yīng)井下的工作環(huán)境,有效的提高礦山的生產(chǎn)效率,在其運(yùn)行過程中應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù),所研究出的大傾角、運(yùn)輸距離長的帶式輸送機(jī)設(shè)備,具有很多的抽動設(shè)備及軟啟動程序,并且還含有可以進(jìn)行編程控制的控制器,能夠很好的適應(yīng)井下的惡劣環(huán)境,在實際的生產(chǎn)過程中,通過機(jī)電一體化系統(tǒng)對其進(jìn)行控制非常的方便,這對于生產(chǎn)效率的提高及生產(chǎn)成本的降低都具有非常重要的作用。

4 機(jī)電一體化在礦山液壓支架系統(tǒng)中的應(yīng)用

在礦山生產(chǎn)過程中,多缸液壓系統(tǒng)中液壓支架的動作比較復(fù)雜,并且全部動作對次序和節(jié)奏有著嚴(yán)格的規(guī)律性要求,尤其是升架、降架、推溜、伸縮護(hù)幫板等,動作頻繁其問題發(fā)生頻率較高,一旦礦山生產(chǎn)過程中液壓支架的動作不到位,操縱速度過慢或操作強(qiáng)度過大,極易出現(xiàn)多種問題,嚴(yán)重影響礦山生產(chǎn)效率和安全性。而機(jī)電一體化技術(shù)在礦山機(jī)械領(lǐng)域內(nèi)的有效應(yīng)用,促進(jìn)了液壓支架動作自動化控制的實現(xiàn),與手動控制相比,其逐步實現(xiàn)了電液控制的程序化和自動化,有效的解決了手動控制中存在的諸多問題,切實提高了液壓支架全部動作的穩(wěn)定性和精準(zhǔn)性。

液壓支架的電液自動控制系統(tǒng)主要包括電液控制組閥、主控制臺、電液箱、支架控制箱以及壓力傳感器等組成部分,系統(tǒng)實際運(yùn)行過程中,支架動作程序指令主要由主控制臺和支架控制箱負(fù)責(zé)發(fā)出,壓力傳感器和位移傳感器負(fù)責(zé)傳輸各立柱與千斤頂?shù)墓ぷ鳡顟B(tài)信息,將其傳輸至控制器后,控制器以此項數(shù)據(jù)參數(shù)為主要依據(jù)進(jìn)而控制并調(diào)整下一個支架動作,通過這一過程的有序循環(huán),實現(xiàn)液壓支架電液控制系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

結(jié)束語

總而言之,機(jī)電一體化技術(shù)以其安全、高效等特點在礦山機(jī)械領(lǐng)域內(nèi)具有良好的應(yīng)用價值,促進(jìn)礦山智能化生產(chǎn)的實現(xiàn),有效的降低了工作人員的勞動強(qiáng)度和安全隱患,為現(xiàn)代化礦山生產(chǎn)模式的形成奠定了可靠的基礎(chǔ)。因此在礦山機(jī)械領(lǐng)域內(nèi)應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)時,應(yīng)當(dāng)加大力度做好礦山采、掘、運(yùn)相關(guān)裝備的應(yīng)用及推廣,掌握好機(jī)電一體化技術(shù)的核心,推進(jìn)礦山生產(chǎn)的安全高效發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

篇3

【關(guān)鍵詞】:機(jī)電一體化;機(jī)械;工程

1【引 言】

機(jī)電一體化技術(shù)在工程機(jī)械中的應(yīng)用,主要靠微機(jī)控制系統(tǒng)來實現(xiàn);同時電子技術(shù)的快速發(fā)展以及不斷的進(jìn)化為工程機(jī)械與微機(jī)控制技術(shù)的有機(jī)融合創(chuàng)建了很好的條件,并有效的推動了機(jī)電一體化的發(fā)展。由于微機(jī)控制系統(tǒng)在工程機(jī)械中的運(yùn)用發(fā)揮的功效日漸明顯,在工程機(jī)械中對微機(jī)控制系統(tǒng)運(yùn)用的好壞與否將直接影響到工程機(jī)械工作的質(zhì)量與進(jìn)程。

2機(jī)電一體化與工程機(jī)械

2.1機(jī)電一體化的概述

將微機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)以及機(jī)械技術(shù)應(yīng)用在一起的、新的綜合技術(shù),我們稱之為機(jī)電一體化技術(shù)。步入新世紀(jì)之后,我國的國民經(jīng)濟(jì)能力有了極大的提升,發(fā)展了許多先進(jìn)的科技,從而促進(jìn)了機(jī)電一體化的高速發(fā)展。而機(jī)電一體化在信息技術(shù)快速發(fā)展的推動下,得到了核心的技術(shù),為工程機(jī)械技術(shù)的進(jìn)步提供了主要的技術(shù)支持。

2.2工程機(jī)械的概述

工程機(jī)械它主要用于工業(yè)上的建設(shè)和生產(chǎn)、國防建設(shè)工程、運(yùn)輸建設(shè)能源、礦產(chǎn)等原料工業(yè)建設(shè)和生產(chǎn)、農(nóng)、林、水利、城市建設(shè)、工業(yè)與民用建筑、環(huán)境保護(hù)工程等方面。在現(xiàn)代的工程施工中,工程機(jī)械的自動化程度和實用性對施工對象的質(zhì)量有著巨大的影響;微機(jī)控制系統(tǒng)與工程機(jī)械的電氣部分的質(zhì)量好壞和性能優(yōu)缺又影響工程機(jī)械生產(chǎn)中的工作質(zhì)量、實用性,動力性、使用壽命以及工作效益等。

2.3機(jī)電一體化與工程機(jī)械的關(guān)系

當(dāng)下,工程機(jī)械正是發(fā)展的一個重要階段,因為有了機(jī)電一體化的引入,工程機(jī)械技術(shù)逐漸實現(xiàn)了由機(jī)械、液壓、微機(jī)技術(shù)等多個步驟綜合的技術(shù)模式,這種模式的使用大大的提升和促進(jìn)了其工作性能,也使我們在使用工程機(jī)械技術(shù)時更加的安全可靠和經(jīng)濟(jì)實用。目前,工程機(jī)械的生產(chǎn)系統(tǒng)中的工作模式通常是以微電子處理器作為機(jī)電一體化技術(shù)的核心的,這是在大量的應(yīng)用中,通過對各系統(tǒng)裝置進(jìn)行了比較、優(yōu)化和各方面的處理的結(jié)果。

3機(jī)電一體化在工程機(jī)械中的應(yīng)用

3.1電子節(jié)能

傳統(tǒng)的工程機(jī)械在使用中,有著較低的能量利用率,例如說液壓挖掘機(jī)僅僅只有三成左右的能量利用率,而工程機(jī)械在電子節(jié)能控制器的運(yùn)用下,能夠使挖掘機(jī)等大型工程機(jī)械裝備的能量利用率大大提高,從而起到了節(jié)能的作用。電子節(jié)能控制器在操作上較為簡單,同時還能減少機(jī)械的磨損,進(jìn)而提高工作效率。

3.2稱量精確性的提升

稱量過程的自動化可以通過機(jī)械設(shè)備中的微機(jī)控制系統(tǒng),微機(jī)控制在稱量系統(tǒng)中的應(yīng)用,使得稱量誤差減少,稱量更為精確,從而促使工作效率提高。與此同時,自動化稱量系統(tǒng)的采用還節(jié)省了人力,很大程度上使施工人員的工作強(qiáng)度降低,使得工程施工更為高效、快捷,更為有利于現(xiàn)代工程施工發(fā)展。

3.3自動化的機(jī)械操作大大降低勞動的強(qiáng)度

工程機(jī)械施工操作中由于機(jī)電一體化的引入而實現(xiàn)了操作的半自動化或全自動,這樣可以降低勞動強(qiáng)度,提升工作效率,并且對操作者的工作經(jīng)驗要求大大降低,不會因此而造成作業(yè)的精度影響。

3.4運(yùn)用于監(jiān)控

工程機(jī)械中的微機(jī)監(jiān)控可以對工程機(jī)械的工作裝置、發(fā)電機(jī)、傳動系統(tǒng)等的運(yùn)作狀態(tài)進(jìn)行全方位的監(jiān)控,自動發(fā)現(xiàn)故障或問題,及時反饋給維修人員一定的信息,協(xié)助使用人員和維修人員發(fā)現(xiàn)問題和故障,并定時檢修設(shè)備,很大程度上維持機(jī)械的正常運(yùn)作,大大提升工作效率,減少維修費用,一定程度上避免了不必要的損失和重大事故的發(fā)生。

3.5其他方面的應(yīng)用

現(xiàn)階段一些微機(jī)控制的自動化變速器在裝載機(jī),推土機(jī)等不同工程機(jī)械上的使用,能夠依據(jù)實際的作業(yè)要求來變更傳動系統(tǒng)的傳動性能,這一點在提升工作效率的情況下,還讓復(fù)雜的人工操作過程變得簡單,從而降低勞動強(qiáng)度。比如說在裝載機(jī)和推土機(jī)上裝上微機(jī)控制的自動變速裝置,它能根據(jù)負(fù)荷的變化狀況來自動調(diào)節(jié)傳動系統(tǒng)的傳動比,這不但提升了發(fā)動機(jī)的效率,并且提升了燃料的經(jīng)濟(jì)性,同時也減輕了勞動強(qiáng)度,降低了工作難度。

4現(xiàn)代機(jī)電一體化運(yùn)用于工程機(jī)械領(lǐng)域的發(fā)展趨勢

4.1高性能應(yīng)用化

高性能應(yīng)用化包括有:高精確性的應(yīng)用模式、高效率的應(yīng)用化模式、高速的應(yīng)用化模式以及高可靠的應(yīng)用性。最新的CNC系統(tǒng)采用多處理中心(CPU)結(jié)構(gòu)以多線程連接,就是為滿足這四個特點產(chǎn)生的,這個系統(tǒng)運(yùn)用精簡的指令集機(jī),可以實現(xiàn)多個操作系統(tǒng)同時處理任務(wù)、從而保證該產(chǎn)品具有較其他產(chǎn)品更為杰出的性能。

4.2智能化

步入了新世紀(jì)的發(fā)展環(huán)境,智能化是未來發(fā)展的重要趨勢和方向。就目前看來,智能化的研究日漸增多,智能化的應(yīng)用趨勢更為明顯,其中數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人的人工智能化應(yīng)用就是這其中的重要表現(xiàn)。通常而言,智能化指的是在相關(guān)的控制理論基礎(chǔ)上,對運(yùn)籌學(xué)、信息科學(xué),人工智能、生理學(xué)、心理學(xué)等新的思想、新的辦法在工程機(jī)械上的應(yīng)用與分析,使得機(jī)電一體化在工程機(jī)械上的行為具有思維、推理判斷、邏輯以及智能決策等能力,從而滿足機(jī)電一體化的更高需求。雖然,這不可能具有與人相同或接近的智能,但智能化必定是時展的大勢所趨。

4.3微體化

傳統(tǒng)的機(jī)電設(shè)備都具有大體積、高重量的特征,這使得生產(chǎn)在一定程度上大有不便,因此,機(jī)械微體化是機(jī)電一體化未來發(fā)展的一個重要趨勢,即向機(jī)器體型微小化、微機(jī)械技術(shù)、微機(jī)電一體化等方向發(fā)展。并且,加強(qiáng)力度提升微機(jī)械技術(shù)是實現(xiàn)微機(jī)電一體化最為主要的突破口,也是減小體積、降低耗能、減少工程機(jī)械活動障礙,實現(xiàn)微機(jī)電一體化產(chǎn)品的一個基礎(chǔ)保障。

4.4網(wǎng)絡(luò)化

互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的迅猛發(fā)展必將進(jìn)一步促進(jìn)機(jī)電一體化在工程機(jī)械中的運(yùn)用。新式的機(jī)電一體化產(chǎn)品只需質(zhì)量可靠、功能強(qiáng)大、有著良好的社會價值和經(jīng)濟(jì)效益,必將在最快的世紀(jì)內(nèi)借助網(wǎng)絡(luò)快速暢銷。與此之外,監(jiān)控技術(shù)以及遠(yuǎn)程操控技術(shù)也將會在工程機(jī)械中得到更多的應(yīng)用。總而言之,機(jī)電一體化必將日益趨向信息化和網(wǎng)絡(luò)化。

4.5模塊化

模塊化是一個利于各部件或各單元之間配合的一個進(jìn)化方向,例如研發(fā)一個含有智能變速、減速一體的動力單元,或同時具備圖像處理、識別和視覺等功能的控制單元等。然而,隨著時代的進(jìn)步以及社會分工的深入,機(jī)電一體化產(chǎn)品的類型與數(shù)量越來越多,所以機(jī)械產(chǎn)品的動力、電氣和機(jī)械接口等的生產(chǎn)實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化是至關(guān)重要的。只有這樣,才能促使社會更為進(jìn)步,讓新產(chǎn)品的研發(fā)更為快速,讓工程機(jī)械的生產(chǎn)規(guī)模更為龐大。因此,模塊化是工程機(jī)械機(jī)電一體化發(fā)展中的一項長期且艱巨的任務(wù):模塊化也將促使機(jī)電一體化在工程機(jī)械中的進(jìn)一步應(yīng)用。

5結(jié)束語

自從工程機(jī)械在引入機(jī)電一體化以來,其確實提升了機(jī)械的使用質(zhì)量、運(yùn)作效益以及人員使用效率。毋庸置疑的是,怎么將機(jī)電一體化更好的融入工程機(jī)械領(lǐng)域,是未來發(fā)展方向中的重要議題。除了需要加大對機(jī)電一體化理論知識的探索和研究力度,積極向發(fā)達(dá)國家學(xué)習(xí)先進(jìn)的理論技術(shù),為進(jìn)行機(jī)電一體化技術(shù)的深入研究打下扎實的基礎(chǔ);同時還要重視機(jī)電一體化人才的培養(yǎng),使他們能夠更好的服務(wù)于機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展以及適應(yīng)機(jī)電一體化技術(shù)在工程機(jī)械中的應(yīng)用。

【參考文獻(xiàn)】

[1]臧秋聲。談機(jī)電一體化在工程機(jī)械中的應(yīng)用[J]民營科技,2011(8)

篇4

關(guān)鍵詞:機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù);煤礦機(jī)械;應(yīng)用探討

現(xiàn)階段,我國工業(yè)領(lǐng)域取得了很大的進(jìn)步和發(fā)展,各種新型的工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)也相繼運(yùn)用而生,尤其是機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)的出現(xiàn),不僅完善了傳統(tǒng)人工生產(chǎn)的弊端,節(jié)約了人工投入成本,也簡化了機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行操作流程,使其在使用過程中,更為方便、更為靈活。同時,通過機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用,煤礦機(jī)械也實現(xiàn)了信息化、科技化的使用功能,使其運(yùn)行效率和運(yùn)行效果都能獲得良好的提升,為煤礦機(jī)械企業(yè)的長期發(fā)展奠定了有利的基礎(chǔ)。

1機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)在煤礦機(jī)械綜合運(yùn)行過程中的具體應(yīng)用

據(jù)相關(guān)調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),我國煤礦企業(yè)在進(jìn)行煤炭開采過程中,通常都會運(yùn)用大型的電牽引采煤機(jī)設(shè)備來進(jìn)行開采工作,而這些大型采煤設(shè)備在使用時,往往會增加很大的運(yùn)行功率。所以,在牽引性能方面還是要遵循傳統(tǒng)液壓牽引技術(shù)原則,并在大傾角煤層采挖工作中大力引入機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)。這樣才能從根本上完善電牽引采煤機(jī)械設(shè)備的工作性能,使其作業(yè)難度得到較大的緩解,減輕開采人員的工作任務(wù),進(jìn)而使機(jī)械設(shè)備在實際操作運(yùn)行中,更為安全、更為靈活。另外,通過運(yùn)用機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù),也幫助技術(shù)人員對機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)提供了便利的處理途徑,由此可見,機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)在煤礦機(jī)械中的運(yùn)用,有著至關(guān)重要的作用,其不僅滿足了當(dāng)下煤礦企業(yè)的發(fā)展需求,也為煤礦機(jī)械的廣泛運(yùn)用指引了正確的發(fā)展方向。

2機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)在機(jī)械設(shè)備提升與運(yùn)輸中的具體應(yīng)用

在煤礦作業(yè)開采過程中,最重要的作業(yè)環(huán)節(jié)就是提升與運(yùn)輸,通過運(yùn)用機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù),不但有效提高了相關(guān)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行效率,還可以使礦井提升及帶式輸送機(jī)設(shè)備得到全面的改進(jìn)和升級,使之成為信息化、科學(xué)化的煤礦機(jī)械,從而實現(xiàn)全自動運(yùn)行與控制目標(biāo)。由此可見,對煤礦機(jī)械設(shè)備結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體優(yōu)化,對煤礦事業(yè)的穩(wěn)定性發(fā)展有著很實際的意義,因為,在現(xiàn)階段的煤礦采掘運(yùn)輸過程中,最關(guān)鍵的機(jī)械設(shè)備就是帶式輸送機(jī),其具備良好的使用性能、先進(jìn)的自動化系統(tǒng)及較強(qiáng)的傳輸運(yùn)送量,因此,機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)在機(jī)械設(shè)備提升與運(yùn)輸中的應(yīng)用是當(dāng)前各煤礦企業(yè)勢在必行的發(fā)展手段。

3機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)在機(jī)械設(shè)備安全生產(chǎn)運(yùn)行中的具體應(yīng)用

一般情況下,煤礦機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行過程中都會存在很大的技術(shù)風(fēng)險,所以,在實際作業(yè)現(xiàn)場,相關(guān)工作人員都要利用高科技的技術(shù)手段,對每一作業(yè)環(huán)節(jié)中機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行情況,進(jìn)行實時的監(jiān)測,這樣才能使其相關(guān)運(yùn)行參數(shù)達(dá)到一定的科學(xué)性和準(zhǔn)確性,以免發(fā)生故障問題,影響設(shè)備的正常使用。因此,將煤礦機(jī)械設(shè)備與機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)有效融合,可充分運(yùn)用系統(tǒng)的監(jiān)測、收集分析及診斷等功能,對煤礦開采作業(yè)中存在的一切安全風(fēng)險進(jìn)行實時的跟蹤和管控。然而,在運(yùn)用自動化監(jiān)測系統(tǒng)時,一定要注意其監(jiān)測質(zhì)量,使工作人員在任何作業(yè)環(huán)境中都能靈活的運(yùn)用。因為自動檢測系統(tǒng)主要是利用機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù),使其與系統(tǒng)主機(jī)內(nèi)的數(shù)據(jù)庫相連接,所以,只要通過計算機(jī)技術(shù)和數(shù)據(jù)通信技術(shù),就可將煤礦機(jī)械設(shè)備設(shè)定成同步運(yùn)行模式,并選用專業(yè)的數(shù)據(jù)通信接口,對煤礦開采的全過程進(jìn)行實時的監(jiān)測和了解,一旦發(fā)現(xiàn)煤礦機(jī)械設(shè)備或地質(zhì)條件存在安全隱患,系統(tǒng)就會自動發(fā)出報警提示,以便于相關(guān)技術(shù)人員通過專業(yè)控制軟件就可對系統(tǒng)自動采集的信息資料進(jìn)行有效的分析和評估,從而實現(xiàn)煤礦機(jī)械的一體化操作功能。

4機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)在煤礦機(jī)械掘進(jìn)過程中的具體應(yīng)用

目前,在煤礦機(jī)械設(shè)備掘進(jìn)過程中,最為關(guān)鍵的技術(shù)手段就是機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用。而大多數(shù)煤礦企業(yè)在進(jìn)行掘進(jìn)工作時,都會涉及到多種先進(jìn)的掘金設(shè)備,如:隔爆型壓扣控制按鈕、木質(zhì)安全型操作箱、隔爆兼木質(zhì)安全型開關(guān)箱、隔爆照明燈、隔爆型掘進(jìn)機(jī)、三相異步動機(jī)及GJC4低濃度甲烷傳感器等設(shè)備,因此,這些設(shè)備通過與機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)的有效融合,不盡完善了設(shè)備的所有使用性能,使其維護(hù)和管理工作得到有效的提升,而且也極大地減輕了作業(yè)人員的開采負(fù)擔(dān),降低了開采工作的難度,使其在工作時更為便捷、更為輕快。然而,盡管機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)在煤礦機(jī)械中的運(yùn)用取得了顯著的成績,但是仍存在很多缺陷和不足。如最為突出的問題就是,大多數(shù)機(jī)電一體化 數(shù)控系統(tǒng)的應(yīng)用模式都十分單一,因此,為了更好的保證機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)行,使其滿足當(dāng)下采礦技術(shù)的多元化發(fā)展需求,技術(shù)人員就要對現(xiàn)有的機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)進(jìn)行完善和改進(jìn),使之成為具有人機(jī)交互功能的現(xiàn)代化采礦作業(yè)機(jī)械設(shè)備,另外,相關(guān)企業(yè)還要大力引進(jìn)國外的開采技術(shù),增大資金投入力度,不斷的使用新的控制技術(shù)和生產(chǎn)工藝,使一體化數(shù)控技術(shù)在地質(zhì)勘察以及礦物選擇方面也能很好的發(fā)揮優(yōu)勢,最大化提高煤礦開采作業(yè)的工作效率。此外,相關(guān)技術(shù)人員還要注重機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)研究,提高整體作業(yè)人員的操作技術(shù)水平和作業(yè)素質(zhì),并定期開展開采技術(shù)培訓(xùn)活動,完善機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)在煤礦機(jī)械設(shè)備運(yùn)行中的操作流程,使該技術(shù)在我國煤礦開采作業(yè)方面得到長期、穩(wěn)定的發(fā)展。

5結(jié)束語

綜上所述,機(jī)電一體化技術(shù)是新時期的一種科技產(chǎn)物,目前,在我國煤礦開采作業(yè)方面得到廣泛的推廣和使用,并取得了十分顯著的成績,隨著近年來人們對礦物質(zhì)需求的不斷增加,機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)在煤礦機(jī)械設(shè)備使用過程中的應(yīng)用也在不斷成熟和完善,不僅創(chuàng)新出新的開采工藝和開采技術(shù),也在一定程度上增大了煤礦企業(yè)的資金投入力度,大力引進(jìn)先進(jìn)的開采設(shè)備,為實現(xiàn)煤礦開采的智能化、信息化發(fā)展目標(biāo)創(chuàng)造了良好的條件。

作者:付克祥 單位:益陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院

參考文獻(xiàn):

篇5

[關(guān)鍵詞]傳感器 機(jī)電一體化 運(yùn)用 煤礦開采

中圖分類號:TD67 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1009-914X(2016)13-0018-01

假如把完整系統(tǒng)的煤礦機(jī)電一體化開采技術(shù)擬人化,那傳感器在機(jī)電一體化中擔(dān)任的角色相當(dāng)于我們?nèi)祟惖难劬?,是煤礦機(jī)電一體化的感官系統(tǒng)。因為它不僅能像眼睛一樣快速獲取信息,而且它比人類眼睛更為優(yōu)秀的是能在高溫高強(qiáng)度的環(huán)境下進(jìn)行作業(yè),并能將其探測到的外界信息傳遞給系統(tǒng)或其他裝置[1]。對此,如何在煤礦機(jī)電一體化開采中運(yùn)用好傳感器,對于所有煤礦開采企業(yè),都是重中之重。

1.傳感器的概述

1.1 傳感器的概念

傳感器是一種在使用煤礦開采機(jī)電一體化過程中能夠有效檢測出一切外界干擾信號并自動傳輸回系統(tǒng)或其他裝置的特殊物理裝置設(shè)備。外界干擾信號一般包括:開采時物理準(zhǔn)備條件、開采時采集到的化學(xué)組成成分及同時接受到的外界信息等等。

隨著煤炭資源的需求量的加大,傳感器因在煤礦機(jī)電一體化開采中占有著的重要作用,人們對它的信賴程度也在逐年上升。如何運(yùn)用好傳感器技術(shù),如何在一切外界干擾信號中準(zhǔn)確迅速的分辨出各類信息信號,從而確保在煤炭開采、井下施工及生產(chǎn)的順利開展。

1.2 傳感器在我國煤礦機(jī)電一體化開采中的現(xiàn)狀及發(fā)展

放眼世界,傳感器在煤礦機(jī)電一體化開采系統(tǒng)中的技術(shù)已經(jīng)取得了一定的成績。而對于我國來說,在進(jìn)入21世紀(jì)以后,我國不止在煤炭工業(yè)發(fā)展迅猛,根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,我國的煤炭產(chǎn)量已居于世紀(jì)第一位,是當(dāng)之無愧的煤炭生產(chǎn)大國。

雖然我國現(xiàn)今的煤炭工業(yè)已經(jīng)具備了成熟的設(shè)計、施工、裝備及管理能力,但是我國煤炭開采技術(shù)裝備的總體水平并不高,全國煤礦非機(jī)械化采煤率高達(dá)40%,煤炭開采生產(chǎn)加工技術(shù)裝備由機(jī)械化、部分機(jī)械化和手工作業(yè)并存的多層次結(jié)構(gòu)。大中型國有重點煤礦裝備水平比較先進(jìn),但設(shè)備總體老化程度較大,小型礦井開采生產(chǎn)技術(shù)裝備水平低,煤礦開采生產(chǎn)工藝落后,作業(yè)人員過多、效率低下。

如何普及高效率機(jī)械化科學(xué)化采煤,如何引導(dǎo)傳感器在機(jī)電一體化技術(shù)中發(fā)展,這都需要廣大的煤炭企業(yè)、相關(guān)技術(shù)人員以及相關(guān)政府部門的群策群力。

首先企業(yè)可不斷完善傳感器的前期設(shè)計及后期材料研究。企業(yè)技術(shù)人員不僅可以從根源上完善傳感器的設(shè)計方案,提高傳感器的精確程度及敏感程度,還可以不斷突破化研究適合傳感器的新型材料,例如:敏感度更強(qiáng)、適應(yīng)力更廣;其次可將當(dāng)前傳感器得出的數(shù)據(jù)進(jìn)行合理的整合分析,例如:當(dāng)前傳感器所能感受的信號波長按照其感受的對象,進(jìn)行分離分類;最后,則需要相關(guān)政府部門及企業(yè)技術(shù)部門通力合作,讓傳統(tǒng)單一的煤礦機(jī)電一體化開采技術(shù)走向數(shù)字智能化,讓煤礦機(jī)電一體化開采技術(shù)普及下去,以滿足我國對于機(jī)械化采煤的需求。

2.傳感器在煤礦機(jī)電一體化開采中的運(yùn)用

2.1 傳感器在煤礦開采機(jī)器人中的運(yùn)用

因煤礦開采工種的特殊性,煤礦井下作業(yè)具有較高的危險性,為了保障井下工作人員的人身安全及施工安全,為了避免人員傷亡及財產(chǎn)損失,為此通過機(jī)器人代替人工作業(yè),不僅是因工種發(fā)展的需求,也使企業(yè)更準(zhǔn)確的規(guī)避了風(fēng)險及隱患。

例如:在機(jī)器人上安裝傳感器系統(tǒng)設(shè)備,機(jī)器人不僅不怕“疼”,更放佛多了“眼睛”和“耳朵”[2]。并且在惡劣的井下環(huán)境內(nèi),機(jī)器人無論是從適應(yīng)能力,還是從信息采集匯總能力,或者是信息傳輸?shù)乃俣壬希枷噍^于普通人類更為優(yōu)秀。因為機(jī)器人性能上的穩(wěn)定性,決定了他無論身處多么惡劣的環(huán)境,都能及時將信息進(jìn)行檢測采集匯總分類之后,再通過傳感器發(fā)送至系統(tǒng)或其他設(shè)備,從而使技術(shù)人員在第一時間內(nèi)獲取井下煤炭資源的相關(guān)信息。所以,在煤礦開采中如何將機(jī)器人與使用傳感器設(shè)備相結(jié)合,關(guān)于此類問題的研究與實施,是煤礦開采一體化技術(shù)的一個重大突破。

2.2 傳感器在電液控制中的運(yùn)用

液壓支架在開采煤礦過程中具有承啟的重要作用。模擬人工操作,液壓支架更是不可缺少的設(shè)備之一。那何為電液控制系統(tǒng)?電液控制系統(tǒng)是具有傳感器等多種支架單一組成的煤礦采集控制系統(tǒng),與傳統(tǒng)手工操作相比,其優(yōu)勢更加明顯,具有人為操作性更加便捷、安全性高和作業(yè)效率高等特點。因比較與傳統(tǒng)手工操作,液壓支架代替了人工操作,實現(xiàn)了井下無人作業(yè),工作效率卻大大提高的目標(biāo),從而有力的保證了工人們的人身安全。

2.3 傳感器在安全監(jiān)管中的運(yùn)用

首先是井下空氣中煤塵含量的測量。因在施工及開采煤礦過程中,由于機(jī)械作用,大量的煤塵將漂浮于空氣中,稍有不慎便會引發(fā)爆炸等事故。因此,在施工及開采過程中,靈活運(yùn)用傳感器提高檢測煤塵含量的準(zhǔn)確率,用以確保煤塵低于井下正常作業(yè)的百分值。

例如:利用光纖傳感器,主要采用光向后散射法,傳感器在獲取井下煤塵信息后,進(jìn)行信息整合,再傳送給計算機(jī)或其他設(shè)備,最后由電腦前的相關(guān)技術(shù)人員獲取信息及時通過清塵設(shè)備控制井下煤塵含量;

最后是瓦斯爆炸問題。在開采煤礦過程中,造成危害最大且最為常見的安全事故便是瓦斯爆炸。瓦斯存在于煤體或圍巖中,以游離狀態(tài)或吸著狀態(tài)為主,而礦井瓦斯爆炸則是一種熱一鏈?zhǔn)椒磻?yīng),就其本質(zhì)來說,是一定濃度的甲烷和空氣中的氧氣在一定溫度作用下產(chǎn)生的激烈的氧化反應(yīng)。我們大致把瓦斯爆炸界限定為5%-16%,還有當(dāng)氧氣濃度達(dá)到12%以上時,也容易造成爆炸事故。

為了保障井下工作人員的人身安全及施工安全,為了避免人員傷亡及重大財產(chǎn)損失,如何利用好傳感器對甲烷氣體進(jìn)行有效監(jiān)控,保證井下甲烷處于正常作業(yè)百分值,顯得尤為重要。

例如:利用光纖傳感器對井下甲烷氣體進(jìn)行監(jiān)控,因不同氣體結(jié)構(gòu)對應(yīng)的吸收光譜不同,假如同一種氣體也不用擔(dān)心是否吸收峰會相同,因為氣體濃度不同,最后得出的吸收峰也不會相同,由此可見,通過對氣體信息檢測來確定礦井內(nèi)甲烷含量及濃度,用以保障了施工開采的安全性。

3.結(jié)語

隨著社會發(fā)展與需求變化,我國在煤礦機(jī)電一體化開采中使用傳感器愈發(fā)普遍,使用率越來越高,但探索與創(chuàng)新不能止步于前。不積跬步,無以至千里,我們應(yīng)該在平時的工作與學(xué)習(xí)過程中注意對于此類問題的積累,不斷進(jìn)行研究與探索,例如:煤炭開采企業(yè)可投入一定資金,定期組織技術(shù)人員進(jìn)行相關(guān)知識培訓(xùn)及交流研討,研發(fā)新型傳感器材料等等,進(jìn)而提高煤礦機(jī)電一體化的核心技術(shù),提升企業(yè)產(chǎn)業(yè)水平,最終達(dá)到促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,發(fā)展我國煤礦開采產(chǎn)業(yè)的目的。

參考文獻(xiàn)

篇6

【關(guān)鍵詞】技工學(xué)校;電子商務(wù);一體化教學(xué)模式;運(yùn)用

網(wǎng)絡(luò)和計算機(jī)的普及,使得社會對電子商務(wù)人才需求量有所增加。目前,電子商務(wù)專業(yè)在技工學(xué)校的教學(xué)中,呈現(xiàn)出許多問題,表現(xiàn)出電子商務(wù)人才培養(yǎng)與社會實際需求存在著脫節(jié)。因此,如何提高現(xiàn)代化電子商務(wù)人才的要求,使其更好地適應(yīng)社會對電子商務(wù)人才的需求,是技工學(xué)校需要重點考慮的問題之一。

一、技工學(xué)校電子商務(wù)一體化教學(xué)模式存在的問題

1.電子商務(wù)一體化教學(xué)目標(biāo)不明確

目前來看,雖然電子商務(wù)專業(yè)的發(fā)展的不斷加強(qiáng),但其實很多技工學(xué)校的學(xué)生,對于電子商務(wù)這門專業(yè)究竟在以后的就業(yè)中可以干些什么,并沒有明確的目標(biāo)。許多技工學(xué)校在教學(xué)中,對學(xué)生也沒有明確的引導(dǎo),因此,學(xué)生對所學(xué)專業(yè)電子商務(wù)的實質(zhì)性目的并沒有明確的認(rèn)識。技工學(xué)校的就業(yè)方面也沒有進(jìn)行深入的切實的論證和指導(dǎo),在教學(xué)中大多采取了放任自流式的教學(xué)管理,這些現(xiàn)象都給電子商務(wù)一體化教學(xué)帶來了一定困擾,給電子商務(wù)專業(yè)的學(xué)生今后的就業(yè)方向和工作崗位都沒有專業(yè)化的指導(dǎo)和規(guī)定,直接導(dǎo)致了學(xué)生在畢業(yè)后的就業(yè)方向不明晰。

2.專業(yè)課設(shè)置比例不高

技工學(xué)校更加重視學(xué)生的技術(shù)培養(yǎng),相對比其他專業(yè)而言,電子商務(wù)專業(yè)是一類知識理論比較強(qiáng)的學(xué)科。按照電子商務(wù)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)來說,電子商務(wù)專業(yè)的課程包括:電子商務(wù)概論基礎(chǔ)、電子商務(wù)管理、電子商務(wù)物流管理、電子商務(wù)安全等課程。但是,在實際課程設(shè)置中,在技工院校電子商務(wù)專業(yè)的課程設(shè)置中,專業(yè)課的設(shè)置比例不高,使得學(xué)生參與教學(xué)的興趣不足,就是更多的重視學(xué)生于商業(yè)性的專業(yè)課程指導(dǎo)、很容易使得學(xué)生電子商務(wù)思維理念不足,專業(yè)課程設(shè)置比例的問題也會影響到學(xué)生對所學(xué)理論的掌握程度,在有限的時間內(nèi)學(xué)生的思維得不到拓展,更談不上學(xué)生對系統(tǒng)電子商務(wù)知識的應(yīng)用。

3.電子商務(wù)一體化教學(xué)中實訓(xùn)訓(xùn)練不足

技工學(xué)校的電子商務(wù)一體化教學(xué)呈現(xiàn)出明顯的專業(yè)實訓(xùn)的訓(xùn)練不足,就是技工學(xué)校的規(guī)模比較小、生源有限、專業(yè)課程的設(shè)置有限,教師在教學(xué)中,對電子商務(wù)專業(yè)實訓(xùn)的意識不強(qiáng),教學(xué)環(huán)境也缺乏專業(yè)實訓(xùn)的訓(xùn)練環(huán)境,使得學(xué)生一味地沉浸于電子商務(wù)理論學(xué)習(xí)當(dāng)中,而對電子商務(wù)專業(yè)知識的應(yīng)用明顯不足。目前,很多技工學(xué)校在開展電子商務(wù)教學(xué)時,利用學(xué)校中僅有的幾臺電腦設(shè)備來進(jìn)行實訓(xùn)教學(xué),難以滿足學(xué)生的真正學(xué)習(xí)要求。如果僅僅是進(jìn)行電子商務(wù)理論學(xué)習(xí),沒有配套的實訓(xùn)教學(xué),無法真正的培養(yǎng)出電子商務(wù)人才,學(xué)生在畢業(yè)以后,面對真實的電子商務(wù)操作體系,根本得不到有效的應(yīng)用機(jī)會。

4.電子商務(wù)一體化教學(xué)方法比較落后

當(dāng)前的電子商務(wù)人才不僅需要掌握充分的電子商務(wù)知識,還需要具有自主創(chuàng)業(yè)的意識與能力。然而,在技工學(xué)校的培養(yǎng)當(dāng)中,大多數(shù)教師僅僅是進(jìn)行課本的知識傳授,在課堂教學(xué)中,厚本深刻的將電子商務(wù)課本的知識傳給學(xué)生,沒有足夠的教學(xué)方法去指導(dǎo)學(xué)生應(yīng)用這些知識。同時,技工學(xué)校的教學(xué)設(shè)備比較落后,在開展電子商務(wù)教學(xué)時,電子商務(wù)環(huán)境去培養(yǎng)學(xué)生的電子商務(wù)思維,僅有的網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)資源,不足以支撐學(xué)生的電子商務(wù)思維與能力發(fā)展。

二、構(gòu)建電子商務(wù)一體化教學(xué)模式

1.明確電子商務(wù)一體化教學(xué)目標(biāo)

技工院校的電子商務(wù)教師,在進(jìn)行本專業(yè)教學(xué)前,應(yīng)需要了解新時期市場經(jīng)濟(jì)中企業(yè)對電子商務(wù)發(fā)展的需求,以及對電子商務(wù)專業(yè)技術(shù)人員的培養(yǎng)目標(biāo),依據(jù)當(dāng)前學(xué)生的知識掌握程度,明晰電子商務(wù)一體化教學(xué)的教學(xué)目標(biāo),學(xué)生在有限的學(xué)習(xí)時間內(nèi),獲得真正的電子商務(wù)思維和能力。首先,教師按照現(xiàn)有的電子商務(wù)課程設(shè)置根據(jù)電子商務(wù)工作崗位的技能要求和知識儲備,制定電子商務(wù)教學(xué)目標(biāo),讓學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中有意識地掌握電子商務(wù)思維模式。其次,以掌握“電子商務(wù)設(shè)備的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識”為例,這門專業(yè)這門課程需要學(xué)生在學(xué)習(xí)完以后,有從事電子商務(wù)專業(yè)實際工作的基本技能,在具體教學(xué)活動中,教師需要圍繞這一教學(xué)目標(biāo)具有針對性的進(jìn)行教學(xué),引導(dǎo)學(xué)生深度理解理論知識。同時,應(yīng)緊密融合理論實踐一體化教學(xué)模式,通過開展實訓(xùn)活動,逐步指導(dǎo)學(xué)生將理論知識靈活應(yīng)用于專業(yè)實踐工作。教師可以先引導(dǎo)學(xué)生認(rèn)知電子商務(wù)設(shè)備,然后通過實訓(xùn),指導(dǎo)學(xué)生熟練運(yùn)用電子商務(wù)設(shè)備,組織學(xué)生開展電商活動,從而不斷提高學(xué)生的專業(yè)技能。最后,為了保證學(xué)生就畢業(yè)以后的就業(yè)崗位,教師在理論教學(xué)當(dāng)中,適當(dāng)?shù)匕才乓恍嵱?xùn)性的教學(xué)環(huán)節(jié),通過這些教學(xué)環(huán)節(jié)塑造學(xué)生的實際操作技能,積極的地培養(yǎng)學(xué)生電子商務(wù)應(yīng)用能力,滿足學(xué)生對社會發(fā)展的基本要求。

2.提升電子商務(wù)專業(yè)課程設(shè)置

針對技工院校中專電子商務(wù)專業(yè)的課程設(shè)置比例不高的情況,學(xué)校方面需要重視電子商務(wù)專業(yè)教學(xué),將電子商務(wù)專業(yè)教學(xué)作為一個重點突出,打破原有的教學(xué)課程安排不合理的情況,在保證學(xué)校其他課程正常開展的基礎(chǔ)上,提升電子商務(wù)專業(yè)課程設(shè)置的次數(shù)和時間。首先,教師需要應(yīng)用現(xiàn)在的教材,保證專業(yè)課程的學(xué)習(xí)質(zhì)量,在講解電子商務(wù)的理論知識實驗,要有足夠多的課程作為活動時間,鼓勵學(xué)生在課堂上討論。一方面,發(fā)展學(xué)生的思維能力;另一方面,增強(qiáng)學(xué)生的人際交往能力。與此同時,為了使學(xué)生更好地掌握教學(xué)內(nèi)容,教師可以安排和組織課堂討論和合作性活動,利用多的時間幫助學(xué)生認(rèn)識電子商務(wù)專業(yè)的目標(biāo)市場營銷戰(zhàn)略,提升課堂教學(xué)的有效性。比如說“在進(jìn)行市場營銷戰(zhàn)戰(zhàn)略”的教學(xué)時,就可以就阿里巴巴集團(tuán)作為案例分析,幫助學(xué)生認(rèn)識電子商務(wù)基本模式,了解電子商務(wù)與我們生活的關(guān)系,讓學(xué)生就當(dāng)下的電子商務(wù)發(fā)展進(jìn)行討論,通過這種方法,增強(qiáng)學(xué)生的實際思維能力,以應(yīng)對時代的發(fā)展。

3.增強(qiáng)電子商務(wù)一體化教學(xué)

教師在教學(xué)當(dāng)中,到電子商務(wù)一體化教學(xué)的重要性,將電子商務(wù)理論教學(xué)與實訓(xùn)教學(xué)相結(jié)合,提高教學(xué)的質(zhì)量。(1)教師在課堂教學(xué)中,多創(chuàng)造一些學(xué)生參與性的活動,保證課程實訓(xùn)活動的開展,一方面要安排學(xué)生在電腦上操作,另外一方面加強(qiáng)學(xué)生對電子商務(wù)體系的了解,利用項目教學(xué)法、案例教學(xué)法、項目實訓(xùn)操作、小組協(xié)作等等方式增加實訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)。(2)在電子商務(wù)教學(xué)當(dāng)中,建立實驗?zāi)M教學(xué),做電子實驗?zāi)M的系統(tǒng)以及電子商務(wù)實驗室的建立,讓學(xué)生切實的感受到電子商務(wù)的交易、網(wǎng)絡(luò)營銷、網(wǎng)上銀行、物流管理的具體操作,在模擬教學(xué)當(dāng)中,保障學(xué)生專業(yè)技能訓(xùn)練的質(zhì)量。(3)利用現(xiàn)代信息技術(shù)促進(jìn)電子商務(wù)一體化教學(xué)改革,突破傳統(tǒng)教學(xué)模式,把信息化課堂作為學(xué)生技能和知識學(xué)習(xí)的基礎(chǔ),不斷地提升學(xué)生的專業(yè)能力,順應(yīng)國家新時期對電子商務(wù)專業(yè)技術(shù)型人才的需求,增強(qiáng)電子商務(wù)專業(yè)的實訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量,為國家培養(yǎng)更多新型的電子商務(wù)人才。為了促進(jìn)技工學(xué)校電子商務(wù)一體化教學(xué)模式的進(jìn)行,教育部、人社部對技工學(xué)校下發(fā)的教學(xué)理念,將信息化技術(shù)貫穿在整個教學(xué)活動當(dāng)中,從而提高教學(xué)質(zhì)量。(1)利用多媒體教學(xué)當(dāng)電子商務(wù)的理論知識和應(yīng)用現(xiàn)狀展現(xiàn)給學(xué)生,充分利用現(xiàn)有的教學(xué)資源,可以,可以將教學(xué)資源在各個技工院校之間分享,取長補(bǔ)短地進(jìn)行改革和突破。一方面,可以節(jié)省技工院校的教學(xué)成本;另一方面,還可以提高電子商務(wù)的教學(xué)效率。(2)技工院校電子商務(wù)教學(xué)中運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),通過模擬教學(xué)、案例教學(xué)、項目教學(xué)等多種方法的綜合運(yùn)用,給學(xué)生制定明確的學(xué)習(xí)目標(biāo),讓學(xué)生在實踐教學(xué)當(dāng)中,促進(jìn)自己的思維發(fā)展,還可以不斷地完善電子商務(wù)一體化教學(xué)模式。

4.培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新能力,適應(yīng)市場發(fā)展

為了培養(yǎng)學(xué)生的自主創(chuàng)業(yè)意識與創(chuàng)新能力,教師可以利用豐富的網(wǎng)絡(luò)資源,鼓勵學(xué)生通過網(wǎng)上開店完成電子商務(wù)專業(yè)的實踐活動。對學(xué)生而言,網(wǎng)上開店不僅僅是一種學(xué)習(xí)行為,也是一種商務(wù)投資的行為,讓學(xué)生在專業(yè)理論與創(chuàng)業(yè)機(jī)會相協(xié)調(diào)的情況下,充分的了解新型電子商務(wù)模式。這種教學(xué)方式當(dāng)中,教師的任務(wù)不僅僅是輔導(dǎo)學(xué)生,更重要的是鼓勵學(xué)生培養(yǎng)良好的心理素質(zhì),使學(xué)生更好地適應(yīng)市場發(fā)展,為學(xué)生的就業(yè)創(chuàng)業(yè)打好基礎(chǔ)。

三、思考與建議

篇7

1機(jī)電接口在機(jī)電一體化系統(tǒng)中的運(yùn)用

首先,機(jī)電接口被應(yīng)用在機(jī)電一體化系統(tǒng)中能夠作為模擬信號的輸入接口而存在,通常在機(jī)電一體化系統(tǒng)的運(yùn)行過程中,對于機(jī)械系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)信號的傳遞是由傳感器或者變送器負(fù)責(zé),而接收并且模擬機(jī)械系統(tǒng)的輸出信號的則是機(jī)電接口。其原因是由于運(yùn)行狀態(tài)的信號多為模擬的電壓或者電流信號,而電子系統(tǒng)對這些信號無法做到有效的識別和控制,只有通過機(jī)電接口對這些信號進(jìn)行接收以及模擬,才能通過電子系統(tǒng)對這些信號進(jìn)行有效的分辨,達(dá)到將機(jī)械系統(tǒng)和電子系統(tǒng)兩者有效結(jié)合形成一個整體的目的。其次,機(jī)電接口被應(yīng)用在機(jī)電一體化系統(tǒng)中能夠作為模擬信號的輸出接口而存在,在機(jī)電一體化系統(tǒng)的正常運(yùn)行過程中,不僅電子系統(tǒng)對于機(jī)械系統(tǒng)的輸出信號無法有效的識別和控制,機(jī)械系統(tǒng)對于直接由電子系統(tǒng)的輸出信號也無法做到有效的識別和控制,智能有機(jī)電接口來實現(xiàn)兩者之間的有效連接,機(jī)電接口能夠?qū)τ嬎銠C(jī)的輸出信號轉(zhuǎn)換成機(jī)械系統(tǒng)能夠識別的模擬電壓信號或者模擬電流信號,幫助電子系統(tǒng)實現(xiàn)對機(jī)械系統(tǒng)的智能化和信息化控制,完成機(jī)電一體化系統(tǒng)正常運(yùn)行的目的。最后,機(jī)電接口能夠作為機(jī)電一體化系統(tǒng)中的開關(guān)信號通道接口而存在。在機(jī)電一體化系統(tǒng)的有效運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,不僅要對機(jī)械系統(tǒng)和電子系統(tǒng)的實時連接做好接口設(shè)置工作,還有許多需要需要處理的開關(guān)閉合和斷開信號、指示燈的顯示與熄滅信號、繼電器和接觸器的吸合與釋放信號等等需要處理,這些信號的模擬、輸入以及輸出同樣需要用到機(jī)電接口。因此機(jī)電接口也能夠作為保證機(jī)電一體化系統(tǒng)中的開關(guān)信號的正常運(yùn)轉(zhuǎn)的開關(guān)信號通道接口而存在。

2人機(jī)接口在機(jī)電一體化系統(tǒng)中的運(yùn)用

人機(jī)接口在機(jī)電一體化系統(tǒng)中的作用主要是負(fù)責(zé)將技術(shù)人員的指令翻譯成相關(guān)的信號輸送到機(jī)電系統(tǒng)中,進(jìn)行控制指令與動作指令之間的信息交換,保證機(jī)電一體化系統(tǒng)能夠在工作人員的控制和管理下正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此人機(jī)接口在機(jī)電一體化系統(tǒng)中的運(yùn)用主要是作為拔盤輸入接口、鍵盤輸入接口以及鍵盤輸出接口而存在。其中撥盤輸入接口的功能主要是負(fù)責(zé)機(jī)電一體化系統(tǒng)中系統(tǒng)參數(shù)的修正與控制作用,能夠幫助工作人員對機(jī)電一體化系統(tǒng)中的諸多參數(shù)信息完成相關(guān)的調(diào)整工作,而鍵盤輸入接口則是作為向電子技系統(tǒng)中的計算機(jī)鍵盤輸入和輸出接口而存在,其能夠幫助電子系統(tǒng)中計算機(jī)與鍵盤之間的有效連接,其中電子系統(tǒng)的鍵盤又可以分為編碼鍵盤和非編碼鍵盤,兩者分別具有不同的優(yōu)勢和劣勢,然而總體都能夠滿足電子系統(tǒng)中計算機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的諸多功能上的要求。

3結(jié)語

篇8

【關(guān)鍵詞】機(jī)電接口技術(shù);機(jī)電一體化;發(fā)展;電子技術(shù);機(jī)械技術(shù)

前言

近年來,經(jīng)濟(jì)社會取得了很大的發(fā)展,在科學(xué)技術(shù)方面也取得了很大的成績,科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展實現(xiàn)了不同學(xué)科之間的有效滲透和融合。科學(xué)技術(shù)的不斷滲透和融合在研究方向方面會發(fā)生改變,因而出現(xiàn)新的技術(shù)。例如,機(jī)電一體化技術(shù)就是多種學(xué)科融為一體的學(xué)科。在機(jī)電一體化技術(shù)中包含著自動控制技術(shù)、機(jī)械技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)以及傳感技術(shù)等,因此,在對機(jī)電一體化產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計時,要對多種學(xué)科之間的特性進(jìn)行研究,同時,對這些特性之間的各種物理關(guān)系要進(jìn)行清楚,正確處理好各種關(guān)系,對各個學(xué)科特性之間的耦合關(guān)系和內(nèi)在聯(lián)系進(jìn)行正確分析,能夠更好的解決機(jī)電一體化產(chǎn)品在設(shè)計方面出現(xiàn)的問題。在這種情況下,機(jī)電接口技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,運(yùn)用這項技術(shù)能夠更好的將機(jī)電和其他領(lǐng)域技術(shù)融合在一起,同時,在這個過程中也能對出現(xiàn)的問題進(jìn)行有效的解決,并且將更好的機(jī)電產(chǎn)品研究出來。

1 機(jī)電接口技術(shù)的內(nèi)涵

機(jī)電接口是機(jī)電一體化產(chǎn)品中控制微機(jī)和機(jī)械裝置之間的接口,其產(chǎn)生的基礎(chǔ)是機(jī)電一體化技術(shù)。機(jī)電接口根據(jù)信息傳遞的方向不同可以分為控制輸量輸出接口和信息采集接口。機(jī)電一體化產(chǎn)品中比較常用的設(shè)備是傳感器,在信號輸出時,其通常采用的是模擬量的形式,實現(xiàn)一些檢測功能,主要是對發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行掌握,同時,對差動變壓器的位置進(jìn)行檢測。但是,在對控制量進(jìn)行輸出時還存在著一個特殊的形式,就是數(shù)字系統(tǒng)。

機(jī)電接口技術(shù)是對機(jī)電系統(tǒng)中的各項組成技術(shù)和各項組成部分的子系統(tǒng)的連接問題進(jìn)行研究,其中包含著對電子技術(shù)、機(jī)械技術(shù)、信息技術(shù)等功能技術(shù)進(jìn)行融合的綜合系統(tǒng),這些系統(tǒng)在應(yīng)用過程中實現(xiàn)了信息能量的融合和交互,同時,對機(jī)電系統(tǒng)的設(shè)計方面也實現(xiàn)了最優(yōu)化。

機(jī)電接口包含著硬件以及軟件兩個部分,機(jī)電系統(tǒng)在運(yùn)行過程中和環(huán)境以及操作者之間建立了一種非常有效的連接,相應(yīng)的物理通道在運(yùn)行過程中要進(jìn)行能量和信息的輸入、轉(zhuǎn)換以及傳遞。系統(tǒng)信息在轉(zhuǎn)換過程中,要進(jìn)行交互和調(diào)整,并且對機(jī)電一體化組成技術(shù)要進(jìn)行綜合和協(xié)調(diào),促進(jìn)各個系統(tǒng)能夠形成整體,保證各種功能能夠?qū)崿F(xiàn)。

現(xiàn)階段,機(jī)電接口主要分為智能接口、人機(jī)接口、機(jī)電接口和動力接口。智能系統(tǒng)在應(yīng)用方面比較復(fù)雜,不同的技術(shù)會形成不同的信息形式,同時,在使用過程中要根據(jù)不同的要求進(jìn)行相應(yīng)的改變,智能接口在進(jìn)行各種信息傳遞和轉(zhuǎn)換的過程中,要保證不同的技術(shù)和子系統(tǒng)能夠有機(jī)的結(jié)合在一起,形成一個完整的系統(tǒng)。人機(jī)接口是操作人員和機(jī)電系統(tǒng)之間存在的接口,利用這個接口,系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)能夠很好的顯示在操作者的眼前,同時,操作者能夠?qū)ο到y(tǒng)進(jìn)行很好的監(jiān)控,系統(tǒng)在運(yùn)行過程中實現(xiàn)了更加人性化的操作。機(jī)電接口的主要作用就是有效的連接各種驅(qū)動系統(tǒng),同時,能夠?qū)Ⅱ?qū)動信號轉(zhuǎn)換為執(zhí)行結(jié)構(gòu)要求的信號,在轉(zhuǎn)換過程中滿足了傳感器的要求。動力接口能夠?qū)恿υ春蜋C(jī)電系統(tǒng)進(jìn)行有效的連接,然后給機(jī)電系統(tǒng)一定的驅(qū)動動力。在機(jī)電系統(tǒng)中,動力存在著不同的類型,包括交流電、直流電和液壓等,系統(tǒng)在運(yùn)行過程中動力的類型不同,與之相應(yīng)的動力接口形式也要不同,這樣才能保證系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性。

2 機(jī)電一體化發(fā)展現(xiàn)狀

所謂機(jī)電一體化指的是將電子技術(shù)與機(jī)械技術(shù)有機(jī)地結(jié)合在一起并運(yùn)用的一種綜合技術(shù),在綜合應(yīng)用的過程中需要運(yùn)用到機(jī)械,自動監(jiān)控、接口、傳感測試、信息、電力電子以及電力等多項技術(shù)。伴隨科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,計算機(jī)技術(shù)已經(jīng)逐漸得到普及,并廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域與行業(yè)中,在各領(lǐng)域與各行業(yè)中,機(jī)電一體化的運(yùn)用也逐漸增多。比如機(jī)床、量具、低壓電器、機(jī)器人、量儀、電動傳動裝置、軍事裝備、電站控制系統(tǒng)、焊接設(shè)備、急用電器等都對機(jī)電化一體技術(shù)進(jìn)行了較為廣泛的應(yīng)用,在這種狀況下,機(jī)電一體化也正朝著網(wǎng)絡(luò)化、微型化、智能化、模塊化、綠色化、系統(tǒng)化等方向發(fā)展。

3 機(jī)電接口技術(shù)對機(jī)電一體化發(fā)展的影響

近年來,我國的經(jīng)濟(jì)得到了快速發(fā)展,這種情況下,人們的生活水平也得到了明顯的提高,人們對一些事物的要求也在不斷提高。經(jīng)濟(jì)的快速進(jìn)步離不開科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,傳統(tǒng)的機(jī)械技術(shù)在應(yīng)用方面已經(jīng)慢慢出現(xiàn)了不能滿足人們?nèi)找嬖鲩L的技術(shù)需求。在這種情況下,機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,其中包含了電子技術(shù)、機(jī)械技術(shù)以及信息技術(shù),機(jī)電一體化技術(shù)的出現(xiàn)更加符合時展的需求。機(jī)電一體化技術(shù)剛剛開始發(fā)展時,其只是將電子技術(shù)和機(jī)械技術(shù)進(jìn)行了簡單的融合,在接口方面非常的方便和簡單。但是,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷要求,機(jī)電一體化技術(shù)也在不斷的發(fā)展?,F(xiàn)在,機(jī)電一體化技術(shù)已經(jīng)不再是簡單的機(jī)電一體化產(chǎn)品,而是慢慢發(fā)展成為了一個復(fù)雜的系統(tǒng),在系統(tǒng)內(nèi)部的接口也越來越復(fù)雜。目前,對機(jī)電一體化技術(shù)的各項組成技術(shù)的研究已經(jīng)實現(xiàn)了深入和成熟發(fā)展,但是,研究人員在工作中要對各項組成技術(shù)進(jìn)行簡單的研究也不能更好的保證系統(tǒng)的運(yùn)行,因此,要對其復(fù)雜性進(jìn)行很好的重視。機(jī)電一體化技術(shù)具有一定的復(fù)雜性,在對其進(jìn)行研究時不能只是單純的研究其系統(tǒng)設(shè)計以及相應(yīng)的集成理論,這樣沒有實現(xiàn)對系統(tǒng)進(jìn)行具體研究的目的。對機(jī)電接口技術(shù)進(jìn)行研究能夠更好的對機(jī)電一體化系統(tǒng)進(jìn)行研究,并且在設(shè)計方面也能更好的將相關(guān)的理論進(jìn)行融合。機(jī)電一體化技術(shù)在不斷發(fā)展過程中,正在向著網(wǎng)絡(luò)化、微型化、智能化以及系統(tǒng)化的方向發(fā)展,在不斷發(fā)展過程中其對接口的要求也越來越高,要保證接口技術(shù)和系統(tǒng)技術(shù)進(jìn)行融合,在信息傳遞方面保證順暢。

4 結(jié)束語

機(jī)電接口技術(shù)是指機(jī)電系統(tǒng)中各項組成技術(shù)和各項組成部分的連接接口,其在連接過程中會出現(xiàn)很多的問題,對這些問題進(jìn)行研究能夠更好的促進(jìn)機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展。在機(jī)電一體化系統(tǒng)中,信息能量要進(jìn)行不斷的融合,同時,也實現(xiàn)了不斷的交互,這樣能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計的最優(yōu)化。機(jī)電一體化是將電子技術(shù)和機(jī)械技術(shù)有機(jī)結(jié)合在一起的綜合技術(shù),在綜合過程中對機(jī)械技術(shù)、自動監(jiān)控技術(shù)、接口技術(shù)、傳感技術(shù)、信息技術(shù)以及電子技術(shù)進(jìn)行了很好的運(yùn)用,對機(jī)電接口技術(shù)進(jìn)行研究,能夠更好的推動機(jī)電一體化的發(fā)展,同時,也能更好的推動我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

[1]霍志璞.機(jī)電系統(tǒng)虛實一體化的創(chuàng)新設(shè)計自動化理論與技術(shù)研究[D].青島科技大學(xué),2012(4).

篇9

關(guān)鍵詞:機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù);煤礦機(jī)械;應(yīng)用探討

DOI:10.16640/ki.37-1222/t.2017.01.177

0 引言

現(xiàn)階段,我國工業(yè)領(lǐng)域取得了很大的進(jìn)步和發(fā)展,各種新型的工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)也相繼運(yùn)用而生,尤其是機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)的出現(xiàn),不僅完善了傳統(tǒng)人工生產(chǎn)的弊端,節(jié)約了人工投入成本,也簡化了機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行操作流程,使其在使用過程中,更為方便、更為靈活。同時,通過機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用,煤礦機(jī)械也實現(xiàn)了信息化、科技化的使用功能,使其運(yùn)行效率和運(yùn)行效果都能獲得良好的提升,為煤礦機(jī)械企業(yè)的長期發(fā)展奠定了有利的基礎(chǔ)。

1 機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)在煤礦機(jī)械綜合運(yùn)行過程中的具體應(yīng)用

據(jù)相關(guān)調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),我國煤礦企業(yè)在進(jìn)行煤炭開采過程中,通常都會運(yùn)用大型的電牽引采煤機(jī)設(shè)備來進(jìn)行開采工作,而這些大型采煤設(shè)備在使用時,往往會增加很大的運(yùn)行功率。所以,在牽引性能方面還是要遵循傳統(tǒng)液壓牽引技術(shù)原則,并在大傾角煤層采挖工作中大力引入機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)。這樣才能從根本上完善電牽引采煤機(jī)械設(shè)備的工作性能,使其作業(yè)難度得到較大的緩解,減輕開采人員的工作任務(wù),進(jìn)而使機(jī)械設(shè)備在實際操作運(yùn)行中,更為安全、更為靈活。另外,通過運(yùn)用機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù),也幫助技術(shù)人員對機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)提供了便利的處理途徑,由此可見,機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)在煤礦機(jī)械中的運(yùn)用,有著至關(guān)重要的作用,其不僅滿足了當(dāng)下煤礦企業(yè)的發(fā)展需求,也為煤礦機(jī)械的廣泛運(yùn)用指引了正確的發(fā)展方向。

2 機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)在機(jī)械設(shè)備提升與運(yùn)輸中的具體應(yīng)用

在煤礦作業(yè)開采過程中,最重要的作業(yè)環(huán)節(jié)就是提升與運(yùn)輸,通過運(yùn)用機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù),不但有效提高了相關(guān)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行效率,還可以使礦井提升及帶式輸送機(jī)設(shè)備得到全面的改進(jìn)和升級,使之成為信息化、科學(xué)化的煤礦機(jī)械,從而實現(xiàn)全自動運(yùn)行與控制目標(biāo)。由此可見,對煤礦機(jī)械設(shè)備結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體優(yōu)化,對煤礦事業(yè)的穩(wěn)定性發(fā)展有著很實際的意義,因為,在現(xiàn)階段的煤礦采掘運(yùn)輸過程中,最關(guān)鍵的機(jī)械設(shè)備就是帶式輸送機(jī),其具備良好的使用性能、先進(jìn)的自動化系統(tǒng)及較強(qiáng)的傳輸運(yùn)送量,因此,機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)在機(jī)械設(shè)備提升與運(yùn)輸中的應(yīng)用是當(dāng)前各煤礦企業(yè)勢在必行的發(fā)展手段。

3 機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)在機(jī)械設(shè)備安全生產(chǎn)運(yùn)行中的具體應(yīng)用

一般情況下,煤礦機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行過程中都會存在很大的技術(shù)風(fēng)險,所以,在實際作業(yè)現(xiàn)場,相關(guān)工作人員都要利用高科技的技術(shù)手段,對每一作業(yè)環(huán)節(jié)中機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行情況,進(jìn)行實時的監(jiān)測,這樣才能使其相關(guān)運(yùn)行參數(shù)達(dá)到一定的科學(xué)性和準(zhǔn)確性,以免發(fā)生故障問題,影響設(shè)備的正常使用。因此,將煤礦機(jī)械設(shè)備與機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)有效融合,可充分運(yùn)用系統(tǒng)的監(jiān)測、收集分析及診斷等功能,對煤礦開采作業(yè)中存在的一切安全風(fēng)險進(jìn)行實時的跟蹤和管控。然而,在運(yùn)用自動化監(jiān)測系統(tǒng)時,一定要注意其監(jiān)測質(zhì)量,使工作人員在任何作業(yè)環(huán)境中都能靈活的運(yùn)用。因為自動檢測系統(tǒng)主要是利用機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù),使其與系統(tǒng)主機(jī)內(nèi)的數(shù)據(jù)庫相連接,所以,只要通過計算機(jī)技術(shù)和數(shù)據(jù)通信技術(shù),就可將煤礦機(jī)械設(shè)備設(shè)定成同步運(yùn)行模式,并選用專業(yè)的數(shù)據(jù)通信接口,對煤礦開采的全過程進(jìn)行實時的監(jiān)測和了解,一旦發(fā)現(xiàn)煤礦機(jī)械設(shè)備或地質(zhì)條件存在安全隱患,系統(tǒng)就會自動發(fā)出報警提示,以便于相關(guān)技術(shù)人員通過專業(yè)控制軟件就可對系統(tǒng)自動采集的信息資料進(jìn)行有效的分析和評估,從而實現(xiàn)煤礦機(jī)械的一體化操作功能。

4 機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)在煤礦機(jī)械掘進(jìn)過程中的具體應(yīng)用

目前,在煤礦機(jī)械設(shè)備掘進(jìn)過程中,最為關(guān)鍵的技術(shù)手段就是機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用。而大多數(shù)煤礦企業(yè)在進(jìn)行掘進(jìn)工作時,都會涉及到多種先進(jìn)的掘金設(shè)備,如:隔爆型壓扣控制按鈕、木質(zhì)安全型操作箱、隔爆兼木質(zhì)安全型開關(guān)箱、隔爆照明燈、隔爆型掘進(jìn)機(jī)、三相異步動機(jī)及GJC4低濃度甲烷傳感器等設(shè)備,因此,這些設(shè)備通過與機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)的有效融合,不盡完善了設(shè)備的所有使用性能,使其維護(hù)和管理工作得到有效的提升,而且也極大地減輕了作業(yè)人員的開采負(fù)擔(dān),降低了開采工作的難度,使其在工作時更為便捷、更為輕快。然而,盡管機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)在煤礦機(jī)械中的運(yùn)用取得了顯著的成績,但是仍存在很多缺陷和不足。如最為突出的問題就是,大多數(shù)機(jī)電一體化 數(shù)控系統(tǒng)的應(yīng)用模式都十分單一,因此,為了更好的保證機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)行,使其滿足當(dāng)下采礦技術(shù)的多元化發(fā)展需求,技術(shù)人員就要對現(xiàn)有的機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)進(jìn)行完善和改進(jìn),使之成為具有人機(jī)交互功能的現(xiàn)代化采礦作業(yè)機(jī)械設(shè)備,另外,相關(guān)企業(yè)還要大力引進(jìn)國外的開采技術(shù),增大資金投入力度,不斷的使用新的控制技術(shù)和生產(chǎn)工藝,使一體化數(shù)控技術(shù)在地質(zhì)勘察以及礦物選擇方面也能很好的發(fā)揮優(yōu)勢,最大化提高煤礦開采作業(yè)的工作效率。此外,相關(guān)技術(shù)人員還要注重機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)研究,提高整體作業(yè)人員的操作技術(shù)水平和作業(yè)素質(zhì),并定期開展開采技術(shù)培訓(xùn)活動,完善機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)在煤礦機(jī)械設(shè)備運(yùn)行中的操作流程,使該技術(shù)在我國煤礦開采作業(yè)方面得到長期、穩(wěn)定的發(fā)展。

5 結(jié)束語

綜上所述,機(jī)電一體化技術(shù)是新時期的一種科技產(chǎn)物,目前,在

我國煤礦開采作業(yè)方面得到廣泛的推廣和使用,并取得了十分顯著的成績,隨著近年來人們對礦物質(zhì)需求的不斷增加,機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)在煤礦機(jī)械設(shè)備使用過程中的應(yīng)用也在不斷成熟和完善,不僅創(chuàng)新出新的開采工藝和開采技術(shù),也在一定程度上增大了煤礦企業(yè)的資金投入力度,大力引進(jìn)先進(jìn)的開采設(shè)備,為實現(xiàn)煤礦開采的智能化、信息化發(fā)展目標(biāo)創(chuàng)造了良好的條件。

參考文獻(xiàn):

[1]張磊.機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)在煤礦機(jī)械中的應(yīng)用研究[J].優(yōu)先出版:機(jī)械研究與應(yīng)用,2015(12):29-30.

篇10

關(guān)鍵詞:工程機(jī)械;機(jī)電一體化技術(shù);應(yīng)用分析

機(jī)電一體化技術(shù),是新時期的一種科技產(chǎn)物,其綜合了多種技術(shù)形式,如:計算機(jī)、機(jī)械、自動化控制等技術(shù)。工程機(jī)械中通過運(yùn)用機(jī)電一體化技術(shù),不僅提升了產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)效率,而且也增強(qiáng)了工程機(jī)械企業(yè)的市場競爭能力,使其生產(chǎn)水平達(dá)到一定的先進(jìn)性和科學(xué)性。目前,我國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展仍處于發(fā)展中階段,工程機(jī)械行業(yè)也在不斷的完善和成熟,相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)對機(jī)電一體化技術(shù)進(jìn)行大力的研究,這樣才能促進(jìn)工程機(jī)械領(lǐng)域的發(fā)展和進(jìn)步。

1 機(jī)電一體化技術(shù)的具體應(yīng)用

1.1 機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用特點

1.1.1 自動檢測

機(jī)電一體化技術(shù)具備較強(qiáng)的自動檢測功能,可對工程機(jī)械中所涉及的一切子系統(tǒng)進(jìn)行全面的檢測和分析,并對工程機(jī)械的運(yùn)行全過程做出詳細(xì)的反映。一旦發(fā)現(xiàn)異常情況,系統(tǒng)將會自動發(fā)出警報,并幫助檢測人員準(zhǔn)確地判斷出故障發(fā)生的位置和成因,以便于可以在第一時間內(nèi)排除故障,恢復(fù)設(shè)備的安全運(yùn)行。由此可見,工程機(jī)械通過使用機(jī)電一體化技術(shù),不但有效提升了自身的運(yùn)行效率,降低了機(jī)械檢測成本,而且也大大縮短了設(shè)備維修和保養(yǎng)的周期,為其日后的安全運(yùn)行提供了充分的保障。

1.1.2 高精度

機(jī)電一體化技術(shù)具有高效的精確度,在實際應(yīng)用過程中,其可以全面提升機(jī)械工作的準(zhǔn)確性和實效性,使工程機(jī)械的運(yùn)行效率獲得有效提高。如:在混凝土攪拌設(shè)備中安置相應(yīng)的電子稱量系統(tǒng),這樣,既能使攪拌器發(fā)揮自動稱重的優(yōu)勢,又能保證混凝土攤鋪的均衡,使得施工質(zhì)量獲得充分的保障。同時,還能在一定程度上加快現(xiàn)場工作人員的施工進(jìn)度,減輕人工操作的作業(yè)壓力,從而為節(jié)約工程企業(yè)的造價成本帶來巨大的福利。

1.1.3 自動化

機(jī)電一體化技術(shù)除了具備上述兩種應(yīng)用特點,還擁有先進(jìn)的自動化使用性能,在實際操作過程中,通過機(jī)電一體化技術(shù)的運(yùn)用,使得傳統(tǒng)手工工程機(jī)械完全演變成半自動化或者完全自動化的運(yùn)行狀態(tài),不僅大大縮減了企業(yè)在人員中的成本投入,而且也有效地減輕了人工作業(yè)負(fù)擔(dān),降低了作業(yè)難度。因為在以往人工操控機(jī)械過程中,由于相關(guān)操作人員缺少豐富的實踐經(jīng)驗,經(jīng)常發(fā)生人為操控失誤的現(xiàn)象,給機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行帶來很大的阻礙,而機(jī)電一體化技術(shù)的出現(xiàn),則大大解決了這一操作難題,不但提升了工程機(jī)械的應(yīng)用性能,也在一定程度上為工程企業(yè)增加了經(jīng)濟(jì)利潤。

1.2 機(jī)電一體化技術(shù)的具體應(yīng)用

1.2.1 監(jiān)控作用

在工程機(jī)械制造過程中,通過運(yùn)用機(jī)電一體化技術(shù),不僅完善了整體設(shè)備系統(tǒng)的運(yùn)行效果,也實現(xiàn)了自動監(jiān)控目標(biāo),當(dāng)發(fā)生故障問題時,系統(tǒng)會自動發(fā)出警報提示音,以便于檢測人員可以更加準(zhǔn)確地找到故障位置,及時地采取有效措施,在第一時間內(nèi)恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),為其長期、穩(wěn)定的發(fā)展提供方便、快捷的保障條件。

1.2.2 調(diào)整施工精度

機(jī)電一體化技術(shù)在工程機(jī)械中的廣泛應(yīng)用,可有效地提升機(jī)械設(shè)備的施工精度,因為一體化軟件通常都安置在設(shè)備內(nèi)部的電子控制系統(tǒng)中,這樣不但實現(xiàn)了設(shè)備的自動稱重目標(biāo),也大大增強(qiáng)了稱重效果的準(zhǔn)確性和科學(xué)性,以免工作人員因違反操作流程而導(dǎo)致設(shè)備發(fā)生故障,影響其安全運(yùn)行效果。

1.2.3 節(jié)能作用

在以往工程機(jī)械運(yùn)行過程中,為了使其能夠保持良好的運(yùn)行效果,通常都要消耗大量的電能源,這樣才能使工程機(jī)械在超負(fù)荷運(yùn)載情況下也能維持正常的使用。而機(jī)電一體化的應(yīng)用則徹底完善了這種能源消耗的運(yùn)用方式,其能均衡調(diào)節(jié)設(shè)備的運(yùn)行功率,使工程機(jī)械充分發(fā)揮出節(jié)能節(jié)源的應(yīng)用優(yōu)勢。

2 機(jī)電一體化技術(shù)的未來發(fā)展趨勢

2.1 應(yīng)結(jié)合網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)

為了實現(xiàn)機(jī)電一體化技術(shù)的可持續(xù)發(fā)展,首先就應(yīng)保證與其相關(guān)產(chǎn)品的安全性和可靠性,這樣才能提升機(jī)電一體化的市場競爭能力,擴(kuò)大其普遍應(yīng)用范圍。因此,機(jī)電一體化技術(shù)只有與網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)有效融合,這樣才能順應(yīng)時代潮流,成為實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控的必然發(fā)展趨勢。

2.2 應(yīng)結(jié)合微電子

在未來機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用中,其應(yīng)與微電子進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,才能從根本上縮小產(chǎn)品尺寸,使其向納米產(chǎn)品的發(fā)展方向靠攏。因為納米產(chǎn)品具有高效能、使用輕便的良好優(yōu)勢,可適用于不同的生產(chǎn)領(lǐng)域,并能發(fā)揮出顯著的應(yīng)用效果。因此,只有不斷優(yōu)化微機(jī)機(jī)械技術(shù),才能最大化實現(xiàn)微機(jī)電一體化。

2.3 應(yīng)結(jié)合傳感器

目前,在我國大范圍的工程機(jī)械制造中,都會運(yùn)用到先進(jìn)的傳感器裝置,其具有良好的精確性和可靠性,可有效提升機(jī)械設(shè)備的 運(yùn)行效率,使其保持安全、高效的運(yùn)行效果。因此,機(jī)電一體化技術(shù)只有充分與傳感器相結(jié)合,才能在最短時間內(nèi)實現(xiàn)工程機(jī)械的多樣化、集約化發(fā)展目標(biāo),由此可見,在未來社會發(fā)展中,傳感器裝置將會被廣泛應(yīng)用到工程機(jī)械中,這不僅是提升工程機(jī)械使用性能的必然技術(shù)手段,也是保證其長期發(fā)展的有效途徑。

3 結(jié)束語

綜上所述,機(jī)電一體化技術(shù)對工程機(jī)械有著很實際的應(yīng)用意義,其不但使傳統(tǒng)機(jī)械提升了使用性能,而且也在一定程度上提升了工程機(jī)械的運(yùn)行效率和運(yùn)行和效果,為了更好地提高我國機(jī)電一體化水平,實現(xiàn)工程機(jī)械的一體化目標(biāo),技術(shù)研究人員應(yīng)大力開展對一體化技術(shù)的分析和創(chuàng)新,最終將工程機(jī)械機(jī)電一體化引領(lǐng)到世界領(lǐng)先水平。

參考文獻(xiàn)