導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫好一篇施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

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關(guān)鍵詞：公路隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控 應(yīng)對(duì)策略

中圖分類號(hào)：U45文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

一、引言

近年來(lái)，公路工程建設(shè)取得了快速的發(fā)展，它在加強(qiáng)地區(qū)之間的聯(lián)系，方便人們的生活等方面發(fā)揮巨大的作用。隧道施工是公路工程建設(shè)的重要組成部分，由于隧道施工是一項(xiàng)系統(tǒng)和復(fù)雜的工作，再加上受到地形地質(zhì)條件、氣候、水文等條件的制約，這就使得公路隧道施工存在著較大的風(fēng)險(xiǎn)。在施工過(guò)程中，由于施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理不到位而引發(fā)的公路隧道施工事故屢見不鮮。因此，必須引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理理念，加強(qiáng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)防和控制，預(yù)防地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生，保障公路隧道施工的安全。

二、公路隧道施工風(fēng)險(xiǎn)的特征

公路隧道施工是公路工程建設(shè)不可缺少的組成部分，由于受到多方面因素的影響，往往存在著較大的風(fēng)險(xiǎn)。與一般工程施工風(fēng)險(xiǎn)不同的是，公路隧道施工風(fēng)險(xiǎn)具有自己鮮明的特征，具體來(lái)說(shuō)表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。公路隧道施工風(fēng)險(xiǎn)與工程地質(zhì)條件和水文條件有著緊密的聯(lián)系，地質(zhì)條件較差，水文條件不適宜，往往增大施工的風(fēng)險(xiǎn)；公路隧道施工風(fēng)險(xiǎn)具有隱蔽性的特征，常常隱藏于施工過(guò)程中，不容易被發(fā)現(xiàn)；公路隧道施工風(fēng)險(xiǎn)具有隨機(jī)性的特征，它的發(fā)生是隨機(jī)的，由于安全風(fēng)險(xiǎn)管理不到位，或者受到地質(zhì)、水文條件的影響，從而導(dǎo)致安全事故的發(fā)生；公路隧道施工風(fēng)險(xiǎn)的后果嚴(yán)重性，一旦發(fā)生事故，往往導(dǎo)致人員傷亡，影響工程的進(jìn)度，給公路工程建設(shè)帶來(lái)巨大的影響；公路隧道施工風(fēng)險(xiǎn)與現(xiàn)場(chǎng)施工條件有著緊密的聯(lián)系，如果現(xiàn)場(chǎng)管理不到位，材料、機(jī)械設(shè)備、人員沒(méi)有得到合理的安排，往往導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。因此，為了預(yù)防隧道施工安全事故的發(fā)生，必須加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理工作，保證施工材料、人員、機(jī)械設(shè)備得到合理的安排，促進(jìn)施工的順利進(jìn)行，預(yù)防安全事故的發(fā)生。

三、公路隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理的步驟

由于公路隧道施工存在著較大的風(fēng)險(xiǎn)，而為了預(yù)防和應(yīng)對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn)，有必要引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理理念，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別和預(yù)防，進(jìn)而采取相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制措施，提高公路隧道的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防能力，保證公路隧道施工的順利進(jìn)行。一般來(lái)說(shuō)，公路隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理包括以下幾個(gè)步驟。

1、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是指，找出影響公路隧道施工目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)的主要風(fēng)險(xiǎn)因素，并識(shí)別出這些風(fēng)險(xiǎn)究竟有哪些基本特征、可能會(huì)對(duì)哪些方面產(chǎn)生影響。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是公路隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理的不可缺少的重要環(huán)節(jié)，在整個(gè)公路隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理中有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。它是進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)管理的前提與基礎(chǔ)，在實(shí)際工作中具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。如果不能準(zhǔn)確地識(shí)別施工面臨的潛在風(fēng)險(xiǎn)，就會(huì)失去處理這些風(fēng)險(xiǎn)的最佳時(shí)機(jī)，因此，必須高度重視公路隧道施工的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別工作。

2、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是指在整個(gè)公路隧道施工過(guò)程中，對(duì)存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行連續(xù)的辨識(shí)和分析，為有效地控制風(fēng)險(xiǎn)提供依據(jù)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)通常也分為兩個(gè)步驟：第一，風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)；第二，風(fēng)險(xiǎn)分析。對(duì)隧道施工風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行全面分析，估算出風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率大小和可能造成的損失的大小，找出其中的關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)，確定公路隧道施工的整體風(fēng)險(xiǎn)，為如何處置這些風(fēng)險(xiǎn)提供科學(xué)合理的依據(jù)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是公路隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理和控制風(fēng)險(xiǎn)的前提，在實(shí)踐中必須高度重視。

3、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)。它是指當(dāng)公路隧道施工風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的時(shí)候，采取相應(yīng)的措施對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行處理和應(yīng)對(duì)。主要包括兩個(gè)方面的應(yīng)對(duì)措施：一種是在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生之前，針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素采取控制措施，以達(dá)到消除或者減緩風(fēng)險(xiǎn)的目的，包括風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避、風(fēng)險(xiǎn)緩解、風(fēng)險(xiǎn)分散等措施；另一類是在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生之前，通過(guò)財(cái)務(wù)安排來(lái)減緩風(fēng)險(xiǎn)對(duì)隧道施工目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的影響程度，包括風(fēng)險(xiǎn)自留、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移等措施。

4、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控。風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控是指在公路隧道施工過(guò)程中，對(duì)可能存在的風(fēng)險(xiǎn)以及風(fēng)險(xiǎn)的處理效果進(jìn)行監(jiān)視和控制，風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控應(yīng)該貫穿于公路隧道施工的全過(guò)程，并且需要連續(xù)進(jìn)行，全面跟蹤并評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)處理活動(dòng)的執(zhí)行情況。

四、公路隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理的策略

為了應(yīng)對(duì)公路隧道施工中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)，結(jié)合施工的實(shí)際情況，筆者認(rèn)為可以采取以下安全風(fēng)險(xiǎn)管理策略。

1、塌方或崩塌的應(yīng)對(duì)策略。隧道開挖過(guò)程中，地質(zhì)條件、地下水、設(shè)計(jì)不當(dāng)、施工作業(yè)方法不當(dāng)都可能導(dǎo)致塌方，其應(yīng)對(duì)策略包括：運(yùn)用圍巖預(yù)加固技術(shù)，打超前管棚，通過(guò)預(yù)注漿以加固圍巖，提高圍巖的性能指標(biāo)?；蛘哌\(yùn)用旋噴拱、預(yù)切槽，減少圍巖的變形。施工之前采取適當(dāng)?shù)呐潘胧诺乇硭?，避免排入隧道。采取正確的方法開挖隧道，比如臺(tái)階法、短臺(tái)階法、中壁法等等，加強(qiáng)初期支護(hù)。做好圍巖量測(cè)工作，發(fā)現(xiàn)圍巖變形和異常情況及時(shí)采取措施處理和應(yīng)對(duì)，例如，進(jìn)行永久性混凝土襯砌支護(hù)、采用鋼筋混凝土襯砌，增加襯砌混凝土厚度等等。

2、巖爆的應(yīng)對(duì)策略。如果巖爆發(fā)生在埋藏較深、干燥和堅(jiān)硬的巖層中，設(shè)計(jì)文件中有這類地質(zhì)的時(shí)候，應(yīng)該提前防衛(wèi)；如果巖爆發(fā)生在新開挖工作面及其附近的時(shí)候，應(yīng)該重點(diǎn)防止巖爆對(duì)人員造成傷害。具體的措施包括以下幾點(diǎn)：在掌子面自拱部至邊墻打超前釋放孔，周邊預(yù)裂爆破松弛，運(yùn)用松動(dòng)爆破、超前鉆孔預(yù)爆法，先釋放巖層的原始應(yīng)力，減少巖爆造成的危害。向巖面噴水或者灑水進(jìn)行濕潤(rùn)，及時(shí)清撬，施工人員需要佩戴鋼盔和防彈背心，在強(qiáng)烈?guī)r爆發(fā)生的時(shí)候，機(jī)械設(shè)備和施工人員要撤出巖爆區(qū)。

3、涌水的應(yīng)對(duì)策略。第一、引排水，查明水源流向及其與隧道的位置關(guān)系，采用涵洞、暗管、暗溝、泄水洞、引水槽、排水溝進(jìn)行排水。第二、堵水，如果溶洞或者暗河水流不大的時(shí)候，采用注漿堵水的方式進(jìn)行處理。第三、隧道反坡排水，利用抽水機(jī)配以管道排水，分段設(shè)置固定泵站和集水井，固定泵站和開挖面之間設(shè)置臨時(shí)移動(dòng)泵站，用潛水泵抽水至固定泵站的集水井。

4、瓦斯的應(yīng)對(duì)策略。對(duì)于隧道內(nèi)的設(shè)備、開關(guān)、照明裝置等都采用防爆型，瓦斯隧道內(nèi)禁止明火作業(yè)，嚴(yán)禁吸煙。封堵瓦斯，注入水泥漿或者其它材料，堵塞巖層，防止瓦斯?jié)B入。在掘進(jìn)工作面距煤層適當(dāng)距離，打兩個(gè)預(yù)測(cè)孔，預(yù)測(cè)有無(wú)瓦斯突出的危險(xiǎn)。瓦斯排放之后，打兩個(gè)檢驗(yàn)孔，檢驗(yàn)瓦斯的排放情況。揭煤之后，及時(shí)做骨架支護(hù)，防止冒頂，并做好通風(fēng)和瓦斯檢測(cè)工作。

5、巖溶的應(yīng)對(duì)策略。對(duì)于小型溶洞可以采用堵塞的方式進(jìn)行處理，隧道底部的小溶洞用換填片石、干砌片石、漿砌片石回填壓實(shí)。對(duì)于隧道邊墻的小溶洞，運(yùn)用漿砌片石進(jìn)行封堵。對(duì)于規(guī)模較大的溶洞，采用跨越或者支承墻加固的方式進(jìn)行處理。在巖溶隧道施工的時(shí)候，管棚注漿綜合預(yù)加固，微震爆破，做好初期支護(hù)工作。

五、結(jié)束語(yǔ)

總之，在公路隧道施工過(guò)程中，引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理理念具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。它不僅對(duì)施工組織具有重要的指導(dǎo)作用，還有利于在設(shè)計(jì)和施工之前對(duì)公路隧道施工可能存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面的分析，有利于預(yù)防不良地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生，有利于保障隧道施工的安全。因此，今后在公路隧道施工過(guò)程中，施工單位應(yīng)該對(duì)此進(jìn)一步重視。

參考文獻(xiàn)：

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關(guān)鍵詞：配網(wǎng)工程；施工安全；風(fēng)險(xiǎn)管理

配網(wǎng)工程施工內(nèi)容復(fù)雜、任務(wù)繁重，而且施工過(guò)程中經(jīng)常會(huì)面臨多方面的施工隱患性問(wèn)題，必須加強(qiáng)對(duì)配網(wǎng)工程的安全風(fēng)險(xiǎn)管理，排除其中的危險(xiǎn)性因素，從而維護(hù)施工人員的安全，以及確保整個(gè)工程項(xiàng)目的高效進(jìn)展，要想有效加強(qiáng)配網(wǎng)工程的安全風(fēng)險(xiǎn)管理，首先就要明確配網(wǎng)工程施工面臨的安全風(fēng)險(xiǎn)因素，在此基礎(chǔ)上加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理，才能達(dá)到良好的管理效果。

1 影響配網(wǎng)工程施工安全的因素

1.1 施工人員安全意識(shí)不強(qiáng)

施工人員是配網(wǎng)工程施工建設(shè)的主體，現(xiàn)實(shí)施工中，他們的安全意識(shí)直接影響到配網(wǎng)工程安全施工水平，然而，現(xiàn)實(shí)的施工中，施工人員往往缺乏積極的安全責(zé)任意識(shí)，不僅不清楚安全施工規(guī)范、規(guī)程制度，同時(shí)對(duì)于實(shí)際操作也常常是麻痹大意，在工作人員分配上不合理，都可能造成施工效率低下，需要完成的任務(wù)拖延完成，甚至施工質(zhì)量受到不良影響，這些無(wú)疑都為安全施工帶來(lái)了不良隱患，因此，人的問(wèn)題是配網(wǎng)工程施工安全管理的根本問(wèn)題。

1.2 缺少科學(xué)的安全管理目標(biāo)

安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作的開展需要遵循一定的目標(biāo)與計(jì)劃，因此，必須制定一個(gè)科學(xué)的配網(wǎng)工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)，在這個(gè)目標(biāo)下形成各個(gè)階段的安全施工計(jì)劃與施工量等等。然而，實(shí)際的配網(wǎng)工程施工卻往往忽視了這一環(huán)節(jié)，缺乏明確的整體與階段性施工目標(biāo)，盲目開展施工，導(dǎo)致施工過(guò)程中無(wú)目的、無(wú)計(jì)劃、無(wú)組織，使得一些本不該出現(xiàn)的安全隱患問(wèn)題就此發(fā)生，嚴(yán)重影響了工程施工安全，帶來(lái)了非常不良的影響。

1.3 理念落后，安全管理組織不嚴(yán)

配網(wǎng)工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理首先需要一套先進(jìn)的安全管理理念，然而，實(shí)際施工安全管理卻往往顯得相對(duì)滯后，理念較為落后，都是在事故發(fā)生后進(jìn)行處理與治理，影響了安全管理效果，甚至帶來(lái)了嚴(yán)重的安全損害問(wèn)題，正是由于缺乏科學(xué)的安全施工管理理念，才導(dǎo)致實(shí)際安全管理中，組織不嚴(yán)、施工不規(guī)范等問(wèn)題的出現(xiàn)，從而引發(fā)了施工安全問(wèn)題。

1.4 安檢工作不到位

施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作的開展必然會(huì)涉及到安全檢查與監(jiān)督工作，因?yàn)橹挥型ㄟ^(guò)積極檢查與有效監(jiān)督，才能確保工程施工質(zhì)量，然而，實(shí)際的配網(wǎng)施工中卻常常出現(xiàn)施工安檢疏漏的問(wèn)題，不是現(xiàn)場(chǎng)安全檢查工作不到位，就是安檢人員的技術(shù)不合格，導(dǎo)致一些重大隱患問(wèn)題無(wú)法被有效指出，從而留下巨大的禍根，誘發(fā)了安全事故問(wèn)題，這些都是對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作的阻礙。

1.5 缺乏嚴(yán)格的安全管理制度

健全完善的施工安全管理制度是確保施工安全進(jìn)行的根本，然而，當(dāng)前的很多配網(wǎng)施工企業(yè)卻忽視了這一關(guān)鍵核心，在安全施工管理方面無(wú)制度可依、無(wú)規(guī)則可循，出現(xiàn)問(wèn)題也無(wú)從對(duì)癥解決，導(dǎo)致施工混亂，安全管理問(wèn)題處理不到位，甚至引發(fā)嚴(yán)重的矛盾問(wèn)題。

2 配網(wǎng)工程施工安全管理措施

不同于普通的工程項(xiàng)目，配網(wǎng)工程覆蓋范圍廣、工程施工復(fù)雜、人員素質(zhì)與能力也各不相同，而且配網(wǎng)結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，可以從以下方面做起來(lái)確保安全風(fēng)險(xiǎn)管理：

2.1 制定明確的安全管理目標(biāo)

配網(wǎng)工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理主要是針對(duì)工程施工過(guò)程中各項(xiàng)人力、物力以及環(huán)境條件等的集中統(tǒng)一管理，因此，必須制定出明確的安全風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)，在這個(gè)目標(biāo)下形成各個(gè)階段的安全施工計(jì)劃與施工量等等，積極地遏制人或物的不安全性，預(yù)防或防止事故發(fā)生，從而有效確保事故人員的安全，維護(hù)供電系統(tǒng)以及電氣設(shè)備的正常高效運(yùn)行，在此目標(biāo)基礎(chǔ)上展開風(fēng)險(xiǎn)控制，加強(qiáng)安全管理，才能達(dá)到積極的管理效果。

2.2 本著預(yù)防為主、防治結(jié)合的管理原則

配網(wǎng)工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理的根本目的就是要預(yù)防安全事故的發(fā)生，絕非待事故出現(xiàn)后再去治理，因此，必須本著“安全第一，加強(qiáng)預(yù)防”的原則來(lái)維護(hù)工程的施工安全，要積極肯定安全在配網(wǎng)施工中的積極作用與關(guān)鍵地位，要積極排除施工中的一切非安全因素，試著將事故消除在萌芽狀態(tài)，積極維護(hù)施工人員以及現(xiàn)場(chǎng)一些設(shè)施的安全。

2.3 實(shí)行全員參與管理

配網(wǎng)工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理不是一少部分人的工作，而是需要全體工作人員的有機(jī)配合，上到工程領(lǐng)導(dǎo)下至一線工人都要形成積極的安全意識(shí)，樹立安全責(zé)任意識(shí)，加強(qiáng)配網(wǎng)施工安全監(jiān)督，加強(qiáng)對(duì)工程施工全體人員的教育和引導(dǎo)，使他們都能積極參與到安全管理工作中來(lái)，在安全責(zé)任意識(shí)帶動(dòng)下積極努力、自主做好本職工作，并主動(dòng)參與并配合安全管理。

2.4 實(shí)行過(guò)程控制機(jī)制

施工安全風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題可能貫穿于配網(wǎng)工程建設(shè)的始終，因此其安全風(fēng)險(xiǎn)管理也應(yīng)該立足于整個(gè)施工過(guò)程中，首先要把握住可能出現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)的一些關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)，采用積極識(shí)別、有效控制的方式來(lái)積極控制事故的發(fā)生，要從人為因素以及電氣設(shè)備因素兩大方面出發(fā)，加強(qiáng)對(duì)人員施工的全過(guò)程檢查與監(jiān)督，對(duì)于施工項(xiàng)目的合格度進(jìn)行積極檢查，積極預(yù)防并排除一切故障因素，從而維護(hù)配網(wǎng)工程的施工安全。

2.5 以危險(xiǎn)源為核心，加強(qiáng)檢查核查

要圍繞配網(wǎng)工程整個(gè)施工過(guò)程中可能存在的關(guān)鍵危險(xiǎn)源，進(jìn)行危險(xiǎn)源識(shí)別與檢查核查，加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)性因素的識(shí)別，積極開展安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作。在實(shí)際施工開始前，相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)該面向全體施工人員進(jìn)行安全施工教育，并為全體施工人員頒發(fā)《作業(yè)票》，確保沒(méi)人都能夠進(jìn)行簽字確認(rèn)，從而嚴(yán)格依照相關(guān)安全施工的規(guī)定展開施工，并嚴(yán)格依照作業(yè)規(guī)定來(lái)檢查并督促施工人員的安全配置狀況，例如：穿著上是否符合安全標(biāo)準(zhǔn)，是否佩戴安全帶等等，并做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)交底工作。

把握好關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全檢查：第一，以施工現(xiàn)場(chǎng)電源為核心展開檢查，一旦發(fā)現(xiàn)隱患性問(wèn)題，則要積極有效處理，防止由于電源配置不當(dāng)造成安全事故問(wèn)題；

第二，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)備的安檢，特別是那些經(jīng)常易發(fā)生操作危險(xiǎn)的設(shè)備，要重點(diǎn)進(jìn)行檢查，明確其安全使用狀況，從而控制隱患問(wèn)題的發(fā)生。

第三，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)施工材料的安全檢查，低質(zhì)量的施工材料往往會(huì)引發(fā)嚴(yán)重的安全問(wèn)題，因此，必須加強(qiáng)對(duì)施工材料的入場(chǎng)檢驗(yàn)，確保材料質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，在此基礎(chǔ)上展開施工，從而維護(hù)配網(wǎng)施工安全。

2.6 嚴(yán)格制定并實(shí)施安全管理制度

安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作的開展需要遵循一定的制度與規(guī)范，這樣才能確保安全管理有規(guī)有矩、有約束力，因此，配網(wǎng)工程施工單位必須嚴(yán)格依照國(guó)家相關(guān)的配網(wǎng)工程建設(shè)方面的法律法規(guī)文件，圍繞配網(wǎng)工程施工制定安全風(fēng)險(xiǎn)管理制度與規(guī)范，確保一切施工工作的開展都能夠以這些制度與規(guī)定進(jìn)行，這樣才能使施工安全管理工作有據(jù)可依，才能維護(hù)施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理水平，確保施工的科學(xué)、安全、合理。為安全風(fēng)險(xiǎn)施工管理創(chuàng)造積極的、良好的氛圍。

2.7 加強(qiáng)施工停電風(fēng)險(xiǎn)管理

配網(wǎng)工程施工中難免會(huì)影響某些系統(tǒng)電力的持續(xù)供應(yīng)，然而，社會(huì)的發(fā)展加劇了對(duì)供電服務(wù)的依賴，因此，施工中必須重點(diǎn)加強(qiáng)配網(wǎng)施工停電風(fēng)險(xiǎn)管理，盡量減少停電的次數(shù)和時(shí)間，維護(hù)系統(tǒng)供電的持續(xù)性與穩(wěn)定性，在確保安全的前提下可以實(shí)施帶電作業(yè)，但前提是要維護(hù)施工人員的安全性與供電安全。

3 總結(jié)

配網(wǎng)工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理問(wèn)題是一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題，它需要引起配網(wǎng)施工企業(yè)的高度重視，必須不斷優(yōu)化安全風(fēng)險(xiǎn)管理方式與方法，創(chuàng)造科學(xué)的安全風(fēng)險(xiǎn)管理模式，為安全管理創(chuàng)造積極卓有成效的效果，只有這樣才能確保安全管理更有意義。

參考文獻(xiàn)：

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關(guān)鍵詞：工程施工；安全管理

隨著社會(huì)的運(yùn)轉(zhuǎn)，人們對(duì)生活水平的期盼也越來(lái)越高，正是在這樣一個(gè)大背景下，建筑工程得到了前所未有的發(fā)展，其技術(shù)、管理等各方面的提高也有目共睹。但是，在發(fā)展、成長(zhǎng)的過(guò)程中，建筑工程也出現(xiàn)了許多的問(wèn)題，其中最為顯著的便是安全風(fēng)險(xiǎn)管理問(wèn)題。

一、什么是建筑工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)

由于建筑工程規(guī)模大、耗時(shí)長(zhǎng)、工作量大、操作性廣、生產(chǎn)的單件性等特點(diǎn)，在施工過(guò)程中免不了存在著一些對(duì)施工人員以及其他周圍人員有威脅性的不確定因素，這些因素造成建筑工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)。作為一種特殊的產(chǎn)品生產(chǎn)工作，建筑工程要比其他產(chǎn)品生產(chǎn)面臨更大的安全風(fēng)險(xiǎn)。特別是到了近代，建設(shè)項(xiàng)目由于在規(guī)模、技術(shù)復(fù)雜性、資本投入、能耗和影響等諸多方面都比以前要大得多，所以這項(xiàng)工程如今面臨的安全風(fēng)險(xiǎn)也是史無(wú)前例的。正是在這巨大的安全風(fēng)險(xiǎn)的面前，人們又在極力地追求幸福感和安全感，因此時(shí)時(shí)刻刻都在注意著有關(guān)建筑工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)的動(dòng)態(tài)。同時(shí)，為了社會(huì)的發(fā)展，政府相關(guān)部門也在積極采取各項(xiàng)措施極力降低施工過(guò)程中的安全風(fēng)險(xiǎn)，并且不少有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)管理的專業(yè)團(tuán)隊(duì)和個(gè)人也在對(duì)這一問(wèn)題做進(jìn)一步的研究。

二、建筑工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)是如何產(chǎn)生的

建筑工程施工過(guò)程中的安全風(fēng)險(xiǎn)牽動(dòng)著無(wú)數(shù)施工人員和其他公民的心緒，人們都迫不及待地想要這個(gè)問(wèn)題得到徹底解決；但是這是一個(gè)系統(tǒng)化的大問(wèn)題，決不能盲目采取措施，而應(yīng)該依據(jù)科學(xué)的方法去解決問(wèn)題。這樣，我們首要的問(wèn)題就是找出產(chǎn)生問(wèn)題的原因了。那么，是什么原因?qū)е铝私ㄖこ淌┕わL(fēng)險(xiǎn)呢？第一，施工人員能力不能夠得到保證?，F(xiàn)在的建筑工程一般都是經(jīng)過(guò)多次承包后才開始動(dòng)工的，為了自己能夠在有限合法利益中獲得更多的利益，他們往往會(huì)盡力去壓縮建筑工程的成本。如何才能有效地降低成本呢？材料方面有據(jù)可查，在這方面動(dòng)手腳風(fēng)險(xiǎn)性太高，最好的當(dāng)然是找一個(gè)無(wú)證可查方面下手———這當(dāng)然得是工資方面了，因?yàn)槭┕と藛T也不知道多少才是“應(yīng)該的”，只要老板不太過(guò)分也就沒(méi)什么說(shuō)的了。于是不少工程的負(fù)責(zé)人就招收基本沒(méi)有什么施工經(jīng)驗(yàn)的農(nóng)民工來(lái)完成建筑工程。這樣下來(lái)，問(wèn)題也就來(lái)了———這些人沒(méi)有工作經(jīng)驗(yàn)，更沒(méi)有什么施工技術(shù)，而且還是沒(méi)有得到培訓(xùn)都開始進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，不免有些人缺乏安全意識(shí)、不注意遵守安全事故規(guī)范、不懂得保護(hù)自己，這樣的結(jié)果必然只會(huì)是在傷害了自己的同時(shí)還給建筑工程項(xiàng)目帶來(lái)不少的危害。第二，建筑工程作業(yè)環(huán)境的局限性使得安全風(fēng)險(xiǎn)更加防不勝防。與其他行業(yè)不同，建筑施工的場(chǎng)所大多是在野外，也就說(shuō)是建筑工程大都需要露天作業(yè)，這就注定了建筑施工在很大程度上會(huì)受到自然條件和自然傷害的影響。比如，剛剛粉刷好的外墻如果遇到了大雨就會(huì)有很多麻煩，因?yàn)閯偡鬯⒌臇|西還沒(méi)有凝固，可能在任意時(shí)間里掉下來(lái)，并對(duì)建筑周圍的人造成傷害。另外，建筑產(chǎn)品具有體積大、整體性強(qiáng)的特點(diǎn)，不能夠進(jìn)行分割，這就意味著施工人員在沒(méi)有完工前的很長(zhǎng)一段時(shí)間里都得待在這半成品里工作，其中的風(fēng)險(xiǎn)性是可想而知的。當(dāng)然，還有很多的建筑施工都是在高空完成的，由于心理等各種因素，在高空作業(yè)發(fā)生事故的可能性會(huì)更大，影響也會(huì)更大，比如磚塊掉落可能對(duì)行人和車輛造成傷害。第三，各種施工要素之間的配合易出現(xiàn)問(wèn)題。不管什么團(tuán)體活動(dòng)，只有各要素配合好了才可能有高的效率和安全保障，建筑工程施工也是一樣的，只有將各類施工要素配合好了才可能保證建筑工程的順利進(jìn)行。但是在建筑工程實(shí)踐的過(guò)程中要做到各要素的緊密配合卻是很難的，因?yàn)樗哂辛鲃?dòng)性，也就是說(shuō)一個(gè)工程完結(jié)之后就會(huì)立馬趕去下一個(gè)工地施工，在工作轉(zhuǎn)移的過(guò)程中，施工人員和施工器具都得隨著工程的轉(zhuǎn)移而轉(zhuǎn)移，這樣的話，不只是工具，連施工人員都是臨時(shí)安置的，根本就沒(méi)有舒適的工作環(huán)境，長(zhǎng)此以往各要素之間的配合必然會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，安全事故的發(fā)生也就會(huì)成為必然。

三、建筑工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理策略

第一，不管是企業(yè)的法定代表人還是施工現(xiàn)場(chǎng)的施工人員都必須自覺培養(yǎng)自身職業(yè)素質(zhì)，增強(qiáng)自己的責(zé)任感。首先，在自己做每一件與工程有關(guān)的事情前都得先想到施工現(xiàn)場(chǎng)和施工以后的安全性，只有這樣才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工過(guò)程中存在的不安全性因素和事故隱患，進(jìn)而及時(shí)要求相關(guān)部門采取科學(xué)的措施去解決和制止；其次，必須將提高安全生產(chǎn)責(zé)任人員工作技能的工作落到實(shí)處。如何落實(shí)？加強(qiáng)內(nèi)部訓(xùn)練，逐漸解決所有相關(guān)人員對(duì)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)不了解、不熟悉、不理解的問(wèn)題；最后，必須經(jīng)常進(jìn)行案例分析，從別人或者是自己的成功與失敗中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，也只有這樣才能夠提高自身的應(yīng)變能力，才能應(yīng)對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)的迅速變化。第二，要以回避的方式處理建筑工程施工過(guò)程中的安全風(fēng)險(xiǎn)。雖說(shuō)這是比較“保守”的戰(zhàn)略，卻也是比較徹底的施工安全管理策略。不過(guò)，這也就意味著在此過(guò)程中必須主動(dòng)放棄或者是改變項(xiàng)目的施工方式，不過(guò)在確定規(guī)避方案的時(shí)候，要積極去思考這樣的改變是否會(huì)對(duì)整個(gè)建筑項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益構(gòu)成危害，只有做到了這方面的思考，我們才能夠在規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)效益的最大化，這才是最明智的選擇。另外，也可以通過(guò)購(gòu)買保險(xiǎn)的方式去規(guī)避建筑工程施工過(guò)程中的安全風(fēng)險(xiǎn)，這樣的話，一旦發(fā)生了施工安全風(fēng)險(xiǎn)，大部分的安全責(zé)任都可以由保險(xiǎn)公司承擔(dān)，自己承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)也就會(huì)大大降低了。當(dāng)然，如果公司自身的技術(shù)能力不足、管理經(jīng)驗(yàn)不夠，我們就可以通過(guò)承包的方式把工程包給承包商和分包商，這樣既省去了自己的很多麻煩也能夠?qū)踩L(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到承包商和分包商的身上，可以規(guī)避建筑工程施工過(guò)程中的安全風(fēng)險(xiǎn)。第三，要不時(shí)對(duì)建筑工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估，確定可能會(huì)發(fā)生的施工風(fēng)險(xiǎn)，并及時(shí)制止。有很多的建筑施工企業(yè)，安全風(fēng)險(xiǎn)都還只是個(gè)假設(shè)，這樣就會(huì)導(dǎo)致安全隱患防備工作無(wú)法落實(shí)到位。當(dāng)安全事故真正發(fā)生的時(shí)候，就沒(méi)有足夠的措施去解決問(wèn)題了，這樣必然是會(huì)造成巨大損失的。當(dāng)然，對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的最主要的目的也不是在發(fā)生事故后如何去解決事故，更多的應(yīng)該是在事故尚未發(fā)生之前就去發(fā)現(xiàn)這一問(wèn)題的所在，然后采取措施去阻止安全事故的發(fā)生，把風(fēng)險(xiǎn)降到最低。具體的，相關(guān)企業(yè)可以通過(guò)在企業(yè)內(nèi)部或者是企業(yè)之間舉行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估相關(guān)的比賽，這樣可以在提高安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估能力的同時(shí)也讓相關(guān)人員認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)的重要性；還有就是企業(yè)間應(yīng)該適當(dāng)進(jìn)行建筑工程事故安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)的交流，這樣不僅可以增進(jìn)公司間的合作，還可以有效對(duì)安全隱患進(jìn)行提前扼殺。

作者:周化斌 單位:重慶市開縣公共資源交易中心

主要參考文獻(xiàn)：

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【關(guān)鍵詞】建筑施工;裝配式住宅;安全風(fēng)險(xiǎn)

管理建筑裝配式住宅是在施工現(xiàn)場(chǎng)將預(yù)制的構(gòu)配件組合、裝配而成的一種建筑結(jié)構(gòu)。建造速度快；施工過(guò)程不受氣候的制約；大幅降低人力成本；顯著提高建筑整體質(zhì)量是其突出的特點(diǎn)。但建筑裝配式住宅施工也面臨諸多安全隱患，怎樣強(qiáng)化施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理，有效降低施工安全風(fēng)險(xiǎn)，這是相關(guān)單位務(wù)必要認(rèn)真思考并深入探究的課題。

一、建筑裝配式住宅施工安全隱患

和一般的住宅建筑相比，裝配式住宅具備自身的特殊性，包括高空作業(yè)多、以吊裝作業(yè)為主等，因而導(dǎo)致施工安全隱患較多［1］。現(xiàn)場(chǎng)安裝預(yù)制混凝土結(jié)構(gòu)是建筑裝配式住宅工程施工的核心難點(diǎn)，因?yàn)槭┕がF(xiàn)場(chǎng)的不確定因素較多，加之構(gòu)件種類繁多，有效管理施工現(xiàn)場(chǎng)，尤其是加強(qiáng)核心技術(shù)管理，將對(duì)結(jié)構(gòu)總體施工工期及效益產(chǎn)生直接影響。這里以公司一體化模式施工的上海松江區(qū)佘山21丘大型居住社區(qū)39A項(xiàng)目的1、2號(hào)裝配式建筑住宅樓作為參考，該項(xiàng)目由公司自主設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)和施工，裝配率可達(dá)到80%以上，但現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理難度較大，主要體現(xiàn)在構(gòu)件安裝現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)支撐風(fēng)險(xiǎn)較大、構(gòu)件吊裝作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)較大等方面。所以加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理至關(guān)重要。

二、建筑裝配式住宅施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理原則

（一）事前控制安全風(fēng)險(xiǎn)

在建筑裝配式住宅項(xiàng)目施工的安全風(fēng)險(xiǎn)管理中，公司嚴(yán)格遵循兼顧事前、事中以及事后控制的原則。所謂事前控制就是在施工之前要細(xì)致分析建筑裝配式住宅施工安全的風(fēng)險(xiǎn)因素，針對(duì)一些常見安全問(wèn)題提出相應(yīng)的方案，保證工程施工安全。如果事前安全風(fēng)險(xiǎn)控制工作做得不充分，一旦施工環(huán)節(jié)發(fā)生安全隱患，將需花費(fèi)大量物力、人力才能彌補(bǔ)，后果難以估量。

（二）事中控制施工風(fēng)險(xiǎn)

公司對(duì)施工風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行事中控制的重點(diǎn)在于控制施工過(guò)程的安全風(fēng)險(xiǎn)。建筑裝配式住宅施工是以構(gòu)配件的運(yùn)輸、堆放、檢驗(yàn)以及安裝等過(guò)程為主線的，提高施工人員的技術(shù)水平，并充分配備起重吊裝設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全施工規(guī)范、規(guī)程，以保證建筑裝配式住宅結(jié)構(gòu)的施工安全及質(zhì)量。

（三）事后及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)

事后及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的目的在于更好地指導(dǎo)今后的施工實(shí)踐［2］。建筑裝配式住宅的發(fā)展尚不成熟，很少有可以參考的數(shù)據(jù)，因而公司在施工中為獲得可靠的、穩(wěn)定的一手資料，專門委派專業(yè)人員實(shí)時(shí)記錄施工現(xiàn)場(chǎng)的情況，通過(guò)分析施工資料準(zhǔn)確掌握施工安全影響因素，從而為確保安全施工采取一些必要的措施，為今后開展同類型施工作業(yè)提供依據(jù)。

三、建筑裝配式住宅施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理措施

（一）嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場(chǎng)安全措施

公司制定了完善的施工現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理措施，并致力于將其全部落到實(shí)處。主要包括：所有人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)都必須帶好安全帽，操作人員務(wù)必持證上崗，嚴(yán)格遵守行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；臨時(shí)拆除安全設(shè)施（洞口保護(hù)網(wǎng)、洞口水平防護(hù)）時(shí)必須取得項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人的許可，離開操作場(chǎng)所時(shí)需要對(duì)安全設(shè)施進(jìn)行復(fù)位，禁止工人在吊裝范圍下方穿越；吊裝梁板之前在梁、板上提前到位安裝安全立桿、安全維護(hù)繩，為吊裝工人提供佩戴安全帶的連接點(diǎn)；吊裝前嚴(yán)格檢查吊具、鋼絲繩、葫蘆等起重用品的性能是否完好；吊裝構(gòu)件時(shí)，由專業(yè)的起重工負(fù)責(zé)操作、吊裝工負(fù)責(zé)安裝；嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)吸煙，并配備好消防、滅火設(shè)備，按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況配備相應(yīng)的消防器材；嚴(yán)禁使用塔吊進(jìn)行斜吊、斜拉，嚴(yán)禁起吊埋設(shè)在地下或地面上凝結(jié)的重物，必須全部松動(dòng)施工現(xiàn)場(chǎng)的混凝土構(gòu)件或模板之后才能起吊

（二）健全施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理制度

一是實(shí)行安全施工管理機(jī)制，即公司努力完善制定崗位安全施工標(biāo)準(zhǔn)，按照國(guó)家頒布的安全規(guī)程，結(jié)合建筑裝配式住宅的施工特征及實(shí)際情況，編制可行性高的崗位安全施工規(guī)程手冊(cè)，并頒發(fā)給各個(gè)部門、施工小組。同時(shí)，完善各項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理制度，如建立安全施工會(huì)議制度、安全施工崗位責(zé)任制度，尤其是必須在危險(xiǎn)源作業(yè)點(diǎn)掛牌，明確責(zé)任人等。二是增強(qiáng)施工人員防范安全風(fēng)險(xiǎn)的意識(shí)，因?yàn)槭┕と藛T是建設(shè)裝配式住宅的主體，只有提高他們的安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，才能更有效地杜絕安全事故。如公司針對(duì)施工人員開展日常的安全生產(chǎn)教育工作，定期、不定期組織所有施工人員學(xué)習(xí)分析和處理安全事故的典型案例，促使他們及時(shí)樹立安全第一的施工作業(yè)意識(shí)，拒絕違章作業(yè)；設(shè)置由專人負(fù)責(zé)的安全電箱標(biāo)準(zhǔn)化管理制度，加強(qiáng)用電安全管理。同時(shí)，施工安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)管人員也要注意增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，在施工之前務(wù)必要檢查機(jī)械設(shè)備維護(hù)工作，監(jiān)督施工；每一天都要認(rèn)真巡視各個(gè)施工作業(yè)面，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

（三）做好建筑施工臨邊防護(hù)工作

為避免建筑裝配式住宅施工環(huán)節(jié)發(fā)生臨邊墜物風(fēng)險(xiǎn)，公司采用的都是定型化的工具維護(hù)，但隨著每個(gè)施工場(chǎng)地等條件的不同，定型化工具維護(hù)還不能全部實(shí)施，對(duì)腳手架的使用顯得相當(dāng)重要。公司使用腳手架在臨邊口搭設(shè)好護(hù)欄，并利用安全網(wǎng)圍擋，選用顏色醒目的油漆涂刷，讓施工人員清楚看到［3］。在基坑工程施工中，也可選用腳手架搭設(shè)臨邊圍護(hù)結(jié)構(gòu)，并使其至少能防1000kN的外沖擊力；該圍護(hù)結(jié)構(gòu)可選用黃黑雙色油漆涂刷。對(duì)于工具化的圍護(hù)欄桿，其底部可選擇混凝土澆筑擋土墻，并把圍護(hù)欄桿固定到擋土墻上。另外，任何一個(gè)登高通道的兩側(cè)都必須設(shè)置好安全護(hù)欄，且搭設(shè)時(shí)要嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求；通道可選擇有足夠?qū)挾鹊哪_手板，將其固定牢靠；樓梯防護(hù)則要符合安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)及要求，可選擇用腳手管搭設(shè)；樓梯坡度務(wù)必要符合規(guī)定的要求，禁止搭設(shè)太過(guò)陡峭的上下樓梯

（四）吊裝作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)管理措施

為做好安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作，公司專門成立了安全工作小組，專門針對(duì)裝配式建筑施工制定適用的安全管理流程、規(guī)章制度，保證安全施工。同時(shí)，針對(duì)吊裝作業(yè)配備了幾名專職安全員，完全依據(jù)安全管理制度開展吊裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作，重點(diǎn)監(jiān)控施工重點(diǎn)區(qū)域、難點(diǎn)區(qū)域，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題務(wù)必第一時(shí)間上報(bào)。且在設(shè)置預(yù)制混凝土構(gòu)件的吊點(diǎn)時(shí)，施工方要積極參與討論，完成設(shè)計(jì)圖之后依托建筑信息模型技術(shù)落實(shí)施工模擬仿真工作，同時(shí)優(yōu)化預(yù)制混凝土構(gòu)件吊點(diǎn)方案，向預(yù)制混凝土構(gòu)件制作工廠反饋結(jié)果，確保工廠一次性到位生產(chǎn)吊點(diǎn)預(yù)埋件，保證施工過(guò)程中的安全吊運(yùn)。針對(duì)吊裝作業(yè)，還要落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)檢查工作，該工作的內(nèi)容要和施工現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理保持同步，重點(diǎn)檢查落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理措施的情況以及現(xiàn)場(chǎng)施工人員配備裝備的情況，檢查防火設(shè)備、安全警示標(biāo)志等情況。最后還有超載吊運(yùn)問(wèn)題，應(yīng)借助建筑信息模型技術(shù)布置施工平面圖，依據(jù)預(yù)制混凝土構(gòu)件的重量合理確定塔吊的型號(hào)，嚴(yán)禁在施工期間超載吊運(yùn)預(yù)制混凝土構(gòu)件、其他施工材料，保證塔吊設(shè)置與設(shè)計(jì)、施工要求等相符。

四、結(jié)束語(yǔ)

建筑裝配式住宅施工是一項(xiàng)較為復(fù)雜的系統(tǒng)工作，其中涉及諸多吊裝工序，施工安全隱患有所增大。鑒于此，公司在施工環(huán)節(jié)中嚴(yán)格遵循安全風(fēng)險(xiǎn)管理原則，采取合理的、行之有效的安全風(fēng)險(xiǎn)管理措施，杜絕了安全事故發(fā)生，有效保證了裝配式建筑住宅樓項(xiàng)目施工作業(yè)的有序安全進(jìn)行，同時(shí)保證了裝配式住宅的整體質(zhì)量。

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中圖分類號(hào)：TU714 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2016）02-0257-01

引言

機(jī)電安裝工程作為建筑安裝工程的重點(diǎn)工程，其安全管理問(wèn)題長(zhǎng)期以來(lái)存在著安全風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)不強(qiáng)、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的基礎(chǔ)資料缺乏、風(fēng)險(xiǎn)管理措施不到位等問(wèn)題。為此，機(jī)電安裝工程企業(yè)在不斷探索加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的渠道，逐步開始對(duì)企業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別、分析和控制，構(gòu)建安環(huán)體系。

1.影響當(dāng)前建筑機(jī)電安裝工程施工管理的主要因素

影響當(dāng)前建筑機(jī)電安裝工程施工管理的因素很多，主要表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面：

1.1管理水平落后，工程設(shè)計(jì)不科學(xué)

目前，在建筑機(jī)電安裝工程施工管理的過(guò)程中，相關(guān)的管理水平較為落后。首先，許多企業(yè)合同管理人員對(duì)相關(guān)專業(yè)了解不夠，思想認(rèn)識(shí)不足，導(dǎo)致對(duì)工程項(xiàng)目合同的擬定和管理不嚴(yán)格、不合理。最終不僅損失了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益，同時(shí)還損害了企業(yè)的信譽(yù)度。其次，隨著信息時(shí)代的到來(lái)，大多數(shù)企業(yè)的管理觀念還比較傳統(tǒng)，跟不上信息化管理的步伐，導(dǎo)致工程造價(jià)管理信息獲取渠道單一、處理不及時(shí)以及分類不合理等，無(wú)法體現(xiàn)市場(chǎng)的需求。從而造成機(jī)電安裝的工程量較大，工程成本較高。另外，工程的設(shè)計(jì)將直接影響到工程的造價(jià)。如果工程設(shè)計(jì)不科學(xué)，將會(huì)導(dǎo)致材料和設(shè)備的選用不合理從而使造價(jià)失去控制。一些設(shè)計(jì)人員往往受自身利益的影響而為用戶推薦指定的施工單位，甚至工程設(shè)計(jì)方案未經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的論證與會(huì)審。這樣將會(huì)導(dǎo)致工程結(jié)束后的工作量統(tǒng)計(jì)不準(zhǔn)確。

1.2造價(jià)管理混亂，安裝不規(guī)范

由于施工單位的技術(shù)水平低，以及造價(jià)管理不規(guī)范，甚至有些施工企業(yè)為了追求利益最大化而違規(guī)簽訂合同，從而導(dǎo)致工程造價(jià)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)項(xiàng)目的預(yù)算。除此之外，一些施工企業(yè)在對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行決算時(shí)，故意通過(guò)擴(kuò)大定額工程量的評(píng)定手段來(lái)提高子項(xiàng)目的套價(jià)。在安裝工程項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程中，有些施工企業(yè)甚至購(gòu)買價(jià)格高昂但質(zhì)量低下的產(chǎn)品，這樣不僅增加了工程的安裝造價(jià)，同時(shí)還給工程質(zhì)量帶來(lái)了很多隱患。近年來(lái)，許多企業(yè)在建筑機(jī)電安裝工程的施工過(guò)程中，嚴(yán)重違背了相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范明確提出的保證可用性和維修性的基本要求一“設(shè)備吊裝及運(yùn)輸方便”。這樣將會(huì)給今后的設(shè)備更換及檢修等帶來(lái)諸多問(wèn)題。

1.3設(shè)計(jì)不夠規(guī)范，缺乏協(xié)調(diào)配合

我國(guó)自改革開改以來(lái)，工業(yè)有了很大的發(fā)展，各種型號(hào)規(guī)格的機(jī)電產(chǎn)品琳瑯滿目，國(guó)家很難對(duì)產(chǎn)品的型號(hào)作統(tǒng)一的規(guī)定。因此，對(duì)各種機(jī)電設(shè)備材料的型號(hào)和規(guī)格參數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)標(biāo)明顯得十分重要，這是施工單位進(jìn)行機(jī)電設(shè)備材料采購(gòu)的重要依據(jù)。然而，當(dāng)前許多機(jī)電設(shè)備材料的型號(hào)及廠家產(chǎn)品編號(hào)設(shè)計(jì)都不夠規(guī)范，往往造成因設(shè)計(jì)標(biāo)注不清而引起訂貨錯(cuò)誤，必須重新采購(gòu)或更換。目前，許多施工圖只在電氣圖中有防雷接地圖，并只是簡(jiǎn)略地標(biāo)注和說(shuō)明而已，而在建筑施工圖中沒(méi)有相關(guān)的詳細(xì)說(shuō)明和標(biāo)注。這樣不論是給工程監(jiān)理還是施工都帶來(lái)很大的困難，且配合不當(dāng)將會(huì)造成施工錯(cuò)漏。

1.4 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)與不可抗力因素

主要有市場(chǎng)收益風(fēng)險(xiǎn)（利率、匯率的變化）、政治風(fēng)險(xiǎn)（政府征收、政府信譽(yù)不良）、財(cái)經(jīng)風(fēng)險(xiǎn)及自然與不可抗力風(fēng)險(xiǎn)也都會(huì)影響項(xiàng)目管理有序正常的運(yùn)行。

2.機(jī)電安裝工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與評(píng)價(jià)

2.1機(jī)電安裝工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理組是以項(xiàng)目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)的組織，對(duì)項(xiàng)目在日常作業(yè)過(guò)程中的特殊活動(dòng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)的策劃與識(shí)別。評(píng)價(jià)出最主要風(fēng)險(xiǎn)因素，針對(duì)不可接受的職業(yè)健康安全與環(huán)境因素，采取預(yù)防和消減的措施，并在施工方案中有所體現(xiàn)。

2.2機(jī)電安裝工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

先用比較常用的是安全檢查表法、一般綜合評(píng)價(jià)法、模糊綜合評(píng)價(jià)法及作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法進(jìn)行定性風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，應(yīng)用概率風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)法對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行定量分析，確定1、2、3、4、5級(jí)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。

3.機(jī)電安裝工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)及控制

3.1回避風(fēng)險(xiǎn)

回避風(fēng)險(xiǎn)主要是指經(jīng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，顯示該項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)非常大，且沒(méi)有合適的措施去控制風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，通過(guò)主動(dòng)放棄項(xiàng)目或改變項(xiàng)目的實(shí)施方案，來(lái)遏制風(fēng)險(xiǎn)的一種策略。該方法是一種消極的應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的方法，是最簡(jiǎn)單的規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的方法，但是對(duì)于機(jī)電安裝工程項(xiàng)目而言，如果放棄項(xiàng)目或停止項(xiàng)目，將要付出高昂的代價(jià)。

3.2轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)

轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)也稱為分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，主要是指通過(guò)運(yùn)用一定的手段，將機(jī)電安裝工程項(xiàng)目的施工安全風(fēng)險(xiǎn)的一部分或者全部轉(zhuǎn)移給其他單位或個(gè)人，從而減少自身所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)。機(jī)電安裝工程項(xiàng)目施工安全風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移方法主要有：（1）財(cái)務(wù)性保險(xiǎn)類風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，主要是指建筑施工方通過(guò)簽訂保險(xiǎn)合約向保險(xiǎn)公司交納一定數(shù)額的保險(xiǎn)費(fèi)，由保險(xiǎn)公司承擔(dān)一部分工程項(xiàng)目施工安全風(fēng)險(xiǎn)。目前國(guó)外經(jīng)常使用的險(xiǎn)種包括：安裝工程一切險(xiǎn)、雇主責(zé)任險(xiǎn)和人身意外傷害險(xiǎn)、十年責(zé)任或者兩年責(zé)任險(xiǎn)等，而我國(guó)的保險(xiǎn)機(jī)制及險(xiǎn)種同國(guó)外還有差異，尚不夠健全。（2）非財(cái)務(wù)性風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，主要是指除財(cái)務(wù)性風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移之外的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移策略。主要包括出售、發(fā)包、分包及運(yùn)用合同條件等。

3.3預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)

預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)主要是指采取各種防控措施來(lái)杜絕機(jī)電安裝工程項(xiàng)目施工安全風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，該方法是一種主動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略，在機(jī)電安裝企業(yè)較為常用。預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)的策略主要有兩種手段：有形手段和無(wú)形手段。有形手段主要包括：防止風(fēng)險(xiǎn)因素出現(xiàn)和減少已存的風(fēng)險(xiǎn)因素及隔離風(fēng)險(xiǎn)因素。主要是在施工前，采取一定的風(fēng)險(xiǎn)管控措施，減少機(jī)電安裝工程項(xiàng)目施工期間的各類風(fēng)險(xiǎn)要素。隔離風(fēng)險(xiǎn)要素，主要是采用將風(fēng)險(xiǎn)要素同人、財(cái)、物在時(shí)間和空間上進(jìn)行隔離，在機(jī)電安裝工程項(xiàng)目施工過(guò)程中，采用隔離或錯(cuò)開的方式，將人、財(cái)、物隔離，已達(dá)到預(yù)防損失的目的。預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)的無(wú)形手段包括：教育法和程序法。所謂的教育法主要是通過(guò)培訓(xùn)的方式，提高現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的安全意識(shí)，進(jìn)而達(dá)到風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防的目的，減少損失。程序法主要是指以制度化的方式從事機(jī)電安裝工程項(xiàng)目施工活動(dòng)，預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。

3.4減輕風(fēng)險(xiǎn)

減輕風(fēng)險(xiǎn)主要是從風(fēng)險(xiǎn)的兩個(gè)主要因素出發(fā)，即風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率及風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后的損失，在機(jī)電安裝工程項(xiàng)目施工過(guò)程中，通過(guò)采取一定的風(fēng)險(xiǎn)管控措施，來(lái)降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性，以及盡量減少風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后所帶來(lái)的損失。

3.5接受風(fēng)險(xiǎn)

接受風(fēng)險(xiǎn)也即風(fēng)險(xiǎn)自留，該方法是一種由風(fēng)險(xiǎn)主體自己承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)后果的策略。在制定機(jī)電安裝工程項(xiàng)目施工安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略時(shí)，對(duì)于一些無(wú)法回避風(fēng)險(xiǎn)，且能獲得較大收益的項(xiàng)目，一般采用這種風(fēng)險(xiǎn)策略。

3.5儲(chǔ)備風(fēng)險(xiǎn)

儲(chǔ)備風(fēng)險(xiǎn)主要是指根據(jù)機(jī)電安裝工程項(xiàng)目施工安全風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)和規(guī)律，提前制定合理、有效的應(yīng)急措施和方案，在項(xiàng)目施工過(guò)程中，如出現(xiàn)與計(jì)劃偏離的情況，可啟用后備的應(yīng)急措施進(jìn)行應(yīng)對(duì)，以保證施工的安全，機(jī)電安裝工程項(xiàng)目施工安全風(fēng)險(xiǎn)后備措施主要有兩種：費(fèi)用后備措施及技術(shù)后備措施。

3.7監(jiān)控風(fēng)險(xiǎn)

監(jiān)控風(fēng)險(xiǎn)就是對(duì)機(jī)電安裝工程項(xiàng)目施工期間的結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)狀況的監(jiān)視和控制，該方法通過(guò)采取一定的措施跟蹤及識(shí)別機(jī)電安裝工程項(xiàng)目施工過(guò)程中各風(fēng)險(xiǎn)因素的變化，進(jìn)而動(dòng)態(tài)掌握各風(fēng)險(xiǎn)因素的風(fēng)險(xiǎn)水平，并及時(shí)采取措施進(jìn)行控制的一種風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略。

4.結(jié)束語(yǔ)

機(jī)電安裝工程是、施工項(xiàng)目中不可或缺的一個(gè)重要組成部分。它不僅直接關(guān)系到人民生活質(zhì)量的提高，同時(shí)還影響到社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此，機(jī)電安裝工程對(duì)于提高建筑的安全性、舒適性和高效性顯得尤為重要。然而，建筑機(jī)電安裝工程施工管理是一個(gè)動(dòng)態(tài)的管理過(guò)程，不僅涉及的專業(yè)領(lǐng)域多，而且技術(shù)更新快和復(fù)雜。為此，我們應(yīng)充分利用現(xiàn)代科技的優(yōu)勢(shì)，走現(xiàn)代化和專業(yè)化的管理之路，并充分發(fā)揮管理人員的積極性和智慧，切實(shí)提高管理水平，從而全面提高機(jī)電工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

篇6

引言：

機(jī)電安裝工程作為建筑安裝工程的重點(diǎn)工程，其安全管理問(wèn)題長(zhǎng)期以來(lái)存在著安全風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)不強(qiáng)、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的基礎(chǔ)資料缺乏、風(fēng)險(xiǎn)管理措施不到位等問(wèn)題。為此，機(jī)電安裝工程企業(yè)在不斷探索加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的渠道，逐步開始對(duì)企業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別、分析和控制，構(gòu)建安環(huán)體系。

1.影響當(dāng)前建筑機(jī)電安裝工程施工管理的主要因素

影響當(dāng)前建筑機(jī)電安裝工程施工管理的因素很多，主要表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面：

1.1管理水平落后，工程設(shè)計(jì)不科學(xué)

目前，在建筑機(jī)電安裝工程施工管理的過(guò)程中，相關(guān)的管理水平較為落后。首先，許多企業(yè)合同管理人員對(duì)相關(guān)專業(yè)了解不夠，思想認(rèn)識(shí)不足，導(dǎo)致對(duì)工程項(xiàng)目合同的擬定和管理不嚴(yán)格、不合理。最終不僅損失了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益，同時(shí)還損害了企業(yè)的信譽(yù)度。其次，隨著信息時(shí)代的到來(lái)，大多數(shù)企業(yè)的管理觀念還比較傳統(tǒng)，跟不上信息化管理的步伐，導(dǎo)致工程造價(jià)管理信息獲取渠道單一、處理不及時(shí)以及分類不合理等，無(wú)法體現(xiàn)市場(chǎng)的需求。從而造成機(jī)電安裝的工程量較大，工程成本較高。另外，工程的設(shè)計(jì)將直接影響到工程的造價(jià)。如果工程設(shè)計(jì)不科學(xué)，將會(huì)導(dǎo)致材料和設(shè)備的選用不合理從而使造價(jià)失去控制。一些設(shè)計(jì)人員往往受自身利益的影響而為用戶推薦指定的施工單位，甚至工程設(shè)計(jì)方案未經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的論證與會(huì)審。這樣將會(huì)導(dǎo)致工程結(jié)束后的工作量統(tǒng)計(jì)不準(zhǔn)確。

1.2造價(jià)管理混亂，安裝不規(guī)范

由于施工單位的技術(shù)水平低，以及造價(jià)管理不規(guī)范，甚至有些施工企業(yè)為了追求利益最大化而違規(guī)簽訂合同，從而導(dǎo)致工程造價(jià)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)項(xiàng)目的預(yù)算。除此之外，一些施工企業(yè)在對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行決算時(shí)，故意通過(guò)擴(kuò)大定額工程量的評(píng)定手段來(lái)提高子項(xiàng)目的套價(jià)。在安裝工程項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程中，有些施工企業(yè)甚至購(gòu)買價(jià)格高昂但質(zhì)量低下的產(chǎn)品，這樣不僅增加了工程的安裝造價(jià)，同時(shí)還給工程質(zhì)量帶來(lái)了很多隱患。近年來(lái)，許多企業(yè)在建筑機(jī)電安裝工程的施工過(guò)程中，嚴(yán)重違背了相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范明確提出的保證可用性和維修性的基本要求一“設(shè)備吊裝及運(yùn)輸方便”。這樣將會(huì)給今后的設(shè)備更換及檢修等帶來(lái)諸多問(wèn)題。

1.3設(shè)計(jì)不夠規(guī)范，缺乏協(xié)調(diào)配合

我國(guó)自改革開改以來(lái)，工業(yè)有了很大的發(fā)展，各種型號(hào)規(guī)格的機(jī)電產(chǎn)品琳瑯滿目，國(guó)家很難對(duì)產(chǎn)品的型號(hào)作統(tǒng)一的規(guī)定。因此，對(duì)各種機(jī)電設(shè)備材料的型號(hào)和規(guī)格參數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)標(biāo)明顯得十分重要，這是施工單位進(jìn)行機(jī)電設(shè)備材料采購(gòu)的重要依據(jù)。然而，當(dāng)前許多機(jī)電設(shè)備材料的型號(hào)及廠家產(chǎn)品編號(hào)設(shè)計(jì)都不夠規(guī)范，往往造成因設(shè)計(jì)標(biāo)注不清而引起訂貨錯(cuò)誤，必須重新采購(gòu)或更換。目前，許多施工圖只在電氣圖中有防雷接地圖，并只是簡(jiǎn)略地標(biāo)注和說(shuō)明而已，而在建筑施工圖中沒(méi)有相關(guān)的詳細(xì)說(shuō)明和標(biāo)注。這樣不論是給工程監(jiān)理還是施工都帶來(lái)很大的困難，且配合不當(dāng)將會(huì)造成施工錯(cuò)漏。

2.機(jī)電安裝工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與評(píng)價(jià)

2.1機(jī)電安裝工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

本文結(jié)合機(jī)電安裝工程項(xiàng)目施工階段安全風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)，通過(guò)查詢相關(guān)論文文獻(xiàn)法、專家調(diào)查法、頭腦風(fēng)暴法，將機(jī)電安裝工程風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的結(jié)果按照人、設(shè)備、技術(shù)、管理和環(huán)境五個(gè)方面進(jìn)行劃分，按照一級(jí)指標(biāo)、二級(jí)指標(biāo)具體劃分。

2.2機(jī)電安裝工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

先用比較常用的是安全檢查表法、一般綜合評(píng)價(jià)法、模糊綜合評(píng)價(jià)法及作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法進(jìn)行定性風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，應(yīng)用概率風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)法對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行定量分析，確定1、2、3、4、5級(jí)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。

3.機(jī)電安裝工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)及控制

3.1回避風(fēng)險(xiǎn)

回避風(fēng)險(xiǎn)主要是指經(jīng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，顯示該項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)非常大，且沒(méi)有合適的措施去控制風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，通過(guò)主動(dòng)放棄項(xiàng)目或改變項(xiàng)目的實(shí)施方案，來(lái)遏制風(fēng)險(xiǎn)的一種策略。該方法是一種消極的應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的方法，是最簡(jiǎn)單的規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的方法，但是對(duì)于機(jī)電安裝工程項(xiàng)目而言，如果放棄項(xiàng)目或停止項(xiàng)目，將要付出高昂的代價(jià)。

3.2轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)

轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)也稱為分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，主要是指通過(guò)運(yùn)用一定的手段，將機(jī)電安裝工程項(xiàng)目的施工安全風(fēng)險(xiǎn)的一部分或者全部轉(zhuǎn)移給其他單位或個(gè)人，從而減少自身所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)。機(jī)電安裝工程項(xiàng)目施工安全風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移方法主要有：（1）財(cái)務(wù)性保險(xiǎn)類風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，主要是指建筑施工方通過(guò)簽訂保險(xiǎn)合約向保險(xiǎn)公司交納一定數(shù)額的保險(xiǎn)費(fèi)，由保險(xiǎn)公司承擔(dān)一部分工程項(xiàng)目施工安全風(fēng)險(xiǎn)。目前國(guó)外經(jīng)常使用的險(xiǎn)種包括：安裝工程一切險(xiǎn)、雇主責(zé)任險(xiǎn)和人身意外傷害險(xiǎn)、十年責(zé)任或者兩年責(zé)任險(xiǎn)等，而我國(guó)的保險(xiǎn)機(jī)制及險(xiǎn)種同國(guó)外還有差異，尚不夠健全。（2）非財(cái)務(wù)性風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，主要是指除財(cái)務(wù)性風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移之外的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移策略。主要包括出售、發(fā)包、分包及運(yùn)用合同條件等。

3.3預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)

預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)主要是指采取各種防控措施來(lái)杜絕機(jī)電安裝工程項(xiàng)目施工安全風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，該方法是一種主動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略，在機(jī)電安裝企業(yè)較為常用。預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)的策略主要有兩種手段：有形手段和無(wú)形手段。有形手段主要包括：防止風(fēng)險(xiǎn)因素出現(xiàn)和減少已存的風(fēng)險(xiǎn)因素及隔離風(fēng)險(xiǎn)因素。主要是在施工前，采取一定的風(fēng)險(xiǎn)管控措施，減少機(jī)電安裝工程項(xiàng)目施工期間的各類風(fēng)險(xiǎn)要素。隔離風(fēng)險(xiǎn)要素，主要是采用將風(fēng)險(xiǎn)要素同人、財(cái)、物在時(shí)間和空間上進(jìn)行隔離，在機(jī)電安裝工程項(xiàng)目施工過(guò)程中，采用隔離或錯(cuò)開的方式，將人、財(cái)、物隔離，已達(dá)到預(yù)防損失的目的。預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)的無(wú)形手段包括：教育法和程序法。所謂的教育法主要是通過(guò)培訓(xùn)的方式，提高現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的安全意識(shí)，進(jìn)而達(dá)到風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防的目的，減少損失。程序法主要是指以制度化的方式從事機(jī)電安裝工程項(xiàng)目施工活動(dòng)，預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。

3.4減輕風(fēng)險(xiǎn)

減輕風(fēng)險(xiǎn)主要是從風(fēng)險(xiǎn)的兩個(gè)主要因素出發(fā)，即風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率及風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后的損失，在機(jī)電安裝工程項(xiàng)目施工過(guò)程中，通過(guò)采取一定的風(fēng)險(xiǎn)管控措施，來(lái)降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性，以及盡量減少風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后所帶來(lái)的損失。

3.5接受風(fēng)險(xiǎn)

接受風(fēng)險(xiǎn)也即風(fēng)險(xiǎn)自留，該方法是一種由風(fēng)險(xiǎn)主體自己承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)后果的策略。在制定機(jī)電安裝工程項(xiàng)目施工安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略時(shí)，對(duì)于一些無(wú)法回避風(fēng)險(xiǎn)，且能獲得較大收益的項(xiàng)目，一般采用這種風(fēng)險(xiǎn)策略。

3.5儲(chǔ)備風(fēng)險(xiǎn)

儲(chǔ)備風(fēng)險(xiǎn)主要是指根據(jù)機(jī)電安裝工程項(xiàng)目施工安全風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)和規(guī)律，提前制定合理、有效的應(yīng)急措施和方案，在項(xiàng)目施工過(guò)程中，如出現(xiàn)與計(jì)劃偏離的情況，可啟用后備的應(yīng)急措施進(jìn)行應(yīng)對(duì)，以保證施工的安全，機(jī)電安裝工程項(xiàng)目施工安全風(fēng)險(xiǎn)后備措施主要有兩種：費(fèi)用后備措施及技術(shù)后備措施。

3.7監(jiān)控風(fēng)險(xiǎn)

監(jiān)控風(fēng)險(xiǎn)就是對(duì)機(jī)電安裝工程項(xiàng)目施工期間的結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)狀況的監(jiān)視和控制，該方法通過(guò)采取一定的措施跟蹤及識(shí)別機(jī)電安裝工程項(xiàng)目施工過(guò)程中各風(fēng)險(xiǎn)因素的變化，進(jìn)而動(dòng)態(tài)掌握各風(fēng)險(xiǎn)因素的風(fēng)險(xiǎn)水平，并及時(shí)采取措施進(jìn)行控制的一種風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略。

4.結(jié)束語(yǔ)

機(jī)電安裝工程是、施工項(xiàng)目中不可或缺的一個(gè)重要組成部分。它不僅直接關(guān)系到人民生活質(zhì)量的提高，同時(shí)還影響到社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此，機(jī)電安裝工程對(duì)于提高建筑的安全性、舒適性和高效性顯得尤為重要。然而，建筑機(jī)電安裝工程施工管理是一個(gè)動(dòng)態(tài)的管理過(guò)程，不僅涉及的專業(yè)領(lǐng)域多，而且技術(shù)更新快和復(fù)雜。為此，我們應(yīng)充分利用現(xiàn)代科技的優(yōu)勢(shì)，走現(xiàn)代化和專業(yè)化的管理之路，并充分發(fā)揮管理人員的積極性和智慧，切實(shí)提高管理水平，從而全面提高機(jī)電工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

篇7

【關(guān)鍵詞】機(jī)電安裝工程；風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與分析；安全管理；風(fēng)險(xiǎn)管理

引言

機(jī)電安裝工程作為建筑安裝工程的重點(diǎn)工程，其安全管理問(wèn)題長(zhǎng)期以來(lái)存在著安全風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)不強(qiáng)、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的基礎(chǔ)資料缺乏、風(fēng)險(xiǎn)管理措施不到位等問(wèn)題。為此，機(jī)電安裝工程企業(yè)在不斷探索加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的渠道，逐步開始對(duì)企業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別、分析和控制，構(gòu)建安環(huán)體系。

一、機(jī)電安裝工程項(xiàng)目施工特點(diǎn)及其安全風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀分析

1、機(jī)電安裝工程項(xiàng)目施工的特點(diǎn)

機(jī)電安裝工程項(xiàng)目施工包括以下特點(diǎn)：

（1）涉及的學(xué)科和專業(yè)門類多。安裝對(duì)象包括不同類型、不同品種的裝置，以及不同的生產(chǎn)工藝流程。需要具備各類專業(yè)技術(shù)去解決相關(guān)問(wèn)題。（2）涉及新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備等問(wèn)題。（3）隨著工業(yè)規(guī)模日趨擴(kuò)大，安裝工程規(guī)模也越來(lái)越大。（4）大體量建筑與裝置的增加使大型構(gòu)件吊裝工程量越來(lái)越大，對(duì)吊裝的要求越來(lái)越高。（5）大型、精密設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)組裝量大，對(duì)裝配與檢測(cè)技術(shù)要求高。（6）壓力容器、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件、通風(fēng)管道與部件、管路配管等需要在現(xiàn)場(chǎng)制作。（7）控制系統(tǒng)的不斷更新使工程技術(shù)含量越來(lái)越高。

2、風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀分析

（1）風(fēng)險(xiǎn)管理組織不完善，風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)還有待提高。就我國(guó)建筑施工企業(yè)而言，目前企業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)有了一定程度的增強(qiáng)，但施工企業(yè)還未形成系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)管理體系，致使項(xiàng)目安全事故頻發(fā)。（2）風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的資料缺乏，風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別實(shí)施困難。風(fēng)險(xiǎn)管理的第一步是進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別，而風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的基礎(chǔ)是對(duì)以前的施工項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行總結(jié)，然而，目前施工企業(yè)對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的總結(jié)資料較少，不足以支撐項(xiàng)目安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別工作的開展。（3）施工人員素質(zhì)較低，風(fēng)險(xiǎn)控制困難。由于施工企業(yè)的一線工人多為低技術(shù)含量勞動(dòng)者，其受教育程度較低，自身的安全意識(shí)較差，接受安全培訓(xùn)及風(fēng)險(xiǎn)控制措施的能力也較差，這就為施工安全風(fēng)險(xiǎn)控制造成了一定的困難。

二、機(jī)電安裝工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與評(píng)價(jià)

1、機(jī)電安裝工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別 本文結(jié)合機(jī)電安裝工程項(xiàng)目施工階段安全風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)，通過(guò)查詢相關(guān)論文文獻(xiàn)法、專家調(diào)查法、頭腦風(fēng)暴法，將機(jī)電安裝工程風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的結(jié)果按照人、設(shè)備、技術(shù)、管理和環(huán)境五個(gè)方面進(jìn)行劃分，按照一級(jí)指標(biāo)、二級(jí)指標(biāo)具體劃分結(jié)果如下圖：

2、機(jī)電安裝工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 先用比較常用的是安全檢查表法、一般綜合評(píng)價(jià)法、模糊綜合評(píng)價(jià)法及作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法進(jìn)行定性風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，應(yīng)用概率風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)法對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行定量分析，確定1、2、3、4、5級(jí)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。

三、機(jī)電安裝工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)及控制

1、回避風(fēng)險(xiǎn) 回避風(fēng)險(xiǎn)主要是指經(jīng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，顯示該項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)非常大，且沒(méi)有合適的措施去控制風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，通過(guò)主動(dòng)放棄項(xiàng)目或改變項(xiàng)目的實(shí)施方案，來(lái)遏制風(fēng)險(xiǎn)的一種策略。該方法是一種消極的應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的方法，是最簡(jiǎn)單的規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的方法，但是對(duì)于機(jī)電安裝工程項(xiàng)目而言，如果放棄項(xiàng)目或停止項(xiàng)目，將要付出高昂的代價(jià)。

2、轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn) 轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)也稱為分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，主要是指通過(guò)運(yùn)用一定的手段，將機(jī)電安裝工程項(xiàng)目的施工安全風(fēng)險(xiǎn)的一部分或者全部轉(zhuǎn)移給其他單位或個(gè)人，從而減少自身所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)。機(jī)電安裝工程項(xiàng)目施工安全風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移方法主要有：（1）財(cái)務(wù)性保險(xiǎn)類風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，主要是指建筑施工方通過(guò)簽訂保險(xiǎn)合約向保險(xiǎn)公司交納一定數(shù)額的保險(xiǎn)費(fèi)，由保險(xiǎn)公司承擔(dān)一部分工程項(xiàng)目施工安全風(fēng)險(xiǎn)。目前國(guó)外經(jīng)常使用的險(xiǎn)種包括：安裝工程一切險(xiǎn)、雇主責(zé)任險(xiǎn)和人身意外傷害險(xiǎn)、十年責(zé)任或者兩年責(zé)任險(xiǎn)等，而我國(guó)的保險(xiǎn)機(jī)制及險(xiǎn)種同國(guó)外還有差異，尚不夠健全。（2）非財(cái)務(wù)性風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，主要是指除財(cái)務(wù)性風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移之外的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移策略。主要包括出售、發(fā)包、分包及運(yùn)用合同條件等。

3、預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)

預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)主要是指采取各種防控措施來(lái)杜絕機(jī)電安裝工程項(xiàng)目施工安全風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，該方法是一種主動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略，在機(jī)電安裝企業(yè)較為常用。預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)的策略主要有兩種手段：有形手段和無(wú)形手段。有形手段主要包括：防止風(fēng)險(xiǎn)因素出現(xiàn)和減少已存的風(fēng)險(xiǎn)因素及隔離風(fēng)險(xiǎn)因素。主要是在施工前，采取一定的風(fēng)險(xiǎn)管控措施，減少機(jī)電安裝工程項(xiàng)目施工期間的各類風(fēng)險(xiǎn)要素。隔離風(fēng)險(xiǎn)要素，主要是采用將風(fēng)險(xiǎn)要素同人、財(cái)、物在時(shí)間和空間上進(jìn)行隔離，在機(jī)電安裝工程項(xiàng)目施工過(guò)程中，采用隔離或錯(cuò)開的方式，將人、財(cái)、物隔離，已達(dá)到預(yù)防損失的目的。預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)的無(wú)形手段包括：教育法和程序法。所謂的教育法主要是通過(guò)培訓(xùn)的方式，提高現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的安全意識(shí)，進(jìn)而達(dá)到風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防的目的，減少損失。程序法主要是指以制度化的方式從事機(jī)電安裝工程項(xiàng)目施工活動(dòng)，預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。

4、減輕風(fēng)險(xiǎn)

減輕風(fēng)險(xiǎn)主要是從風(fēng)險(xiǎn)的兩個(gè)主要因素出發(fā)，即風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率及風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后的損失，在機(jī)電安裝工程項(xiàng)目施工過(guò)程中，通過(guò)采取一定的風(fēng)險(xiǎn)管控措施，來(lái)降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性，以及盡量減少風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后所帶來(lái)的損失。

5、接受風(fēng)險(xiǎn)

接受風(fēng)險(xiǎn)也即風(fēng)險(xiǎn)自留，該方法是一種由風(fēng)險(xiǎn)主體自己承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)后果的策略。在制定機(jī)電安裝工程項(xiàng)目施工安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略時(shí)，對(duì)于一些無(wú)法回避風(fēng)險(xiǎn)，且能獲得較大收益的項(xiàng)目，一般采用這種風(fēng)險(xiǎn)策略。

6、儲(chǔ)備風(fēng)險(xiǎn)

儲(chǔ)備風(fēng)險(xiǎn)主要是指根據(jù)機(jī)電安裝工程項(xiàng)目施工安全風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)和規(guī)律，提前制定合理、有效的應(yīng)急措施和方案，在項(xiàng)目施工過(guò)程中，如出現(xiàn)與計(jì)劃偏離的情況，可啟用后備的應(yīng)急措施進(jìn)行應(yīng)對(duì)，以保證施工的安全，機(jī)電安裝工程項(xiàng)目施工安全風(fēng)險(xiǎn)后備措施主要有兩種：費(fèi)用后備措施及技術(shù)后備措施。

7、監(jiān)控風(fēng)險(xiǎn)

監(jiān)控風(fēng)險(xiǎn)就是對(duì)機(jī)電安裝工程項(xiàng)目施工期間的結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)狀況的監(jiān)視和控制，該方法通過(guò)采取一定的措施跟蹤及識(shí)別機(jī)電安裝工程項(xiàng)目施工過(guò)程中各風(fēng)險(xiǎn)因素的變化，進(jìn)而動(dòng)態(tài)掌握各風(fēng)險(xiǎn)因素的風(fēng)險(xiǎn)水平，并及時(shí)采取措施進(jìn)行控制的一種風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略。

篇8

關(guān)鍵字：隧道施工安全；風(fēng)險(xiǎn)管理；防范措施

Abstract: the tunnel construction of concealment, construction cycle is long, construction technology, complicated geological conditions do not foresee, surrounding environment uncertainty characteristics, these problems increased the difficulty of tunnel construction safety management, the following will analyze tunnel construction safety risk management and preventive measures.

Key words: tunnel construction safety; Risk management; Preventive measures

中圖分類號(hào)： U45 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2095-2104（2012）

引言：隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，隧道施工已經(jīng)進(jìn)入高速發(fā)展階段。但是，隧道施工作為地下特殊的暗挖掘進(jìn)工程，加之地質(zhì)條件極其復(fù)雜性和不可完全預(yù)見性，施工安全和風(fēng)險(xiǎn)程度極高，危險(xiǎn)性極大，其風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的后果是異常嚴(yán)重的。因此，建設(shè)者和管理者必須給予高度重視。

一、隧道施工安全的風(fēng)險(xiǎn)管理

1、風(fēng)險(xiǎn)管理的主要內(nèi)容

(1) 技術(shù)管理人員仔細(xì)、全面地研究施工圖紙, 核對(duì)圖紙與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況是否相符,提出有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)(特別是安全風(fēng)險(xiǎn)) 的質(zhì)疑, 由設(shè)計(jì)單位在技術(shù)交底時(shí)解答。

(2) 建立安全風(fēng)險(xiǎn)管理組織機(jī)構(gòu),并對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，增強(qiáng)隧道施工安全的風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)。

(3) 施工前,結(jié)合設(shè)計(jì)文件對(duì)工程影響范圍內(nèi)的建(構(gòu)) 筑物、公路、地下管線、當(dāng)?shù)鼐用裆a(chǎn)生活用水等周邊環(huán)境及地質(zhì)條件進(jìn)行全面核查,形成正式報(bào)告,報(bào)監(jiān)理審查,并交業(yè)主備案。

(4) 在設(shè)計(jì)圖中風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的基礎(chǔ)上,結(jié)合環(huán)境和地質(zhì)條件、施工工藝、設(shè)備、施工水平、經(jīng)驗(yàn)和工程特點(diǎn)等,對(duì)新出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別,提出風(fēng)險(xiǎn)處理措施供業(yè)主決策,對(duì)已識(shí)別的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。并在洞口顯眼位置掛設(shè)風(fēng)險(xiǎn)的標(biāo)示牌,其內(nèi)容包括風(fēng)險(xiǎn)描述、監(jiān)測(cè)方案、應(yīng)急預(yù)案和責(zé)任人等。

(5) 建立施工過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)調(diào)整清單及臺(tái)帳,每次調(diào)整清單要報(bào)監(jiān)理單位審核,總監(jiān)簽字認(rèn)可后報(bào)送業(yè)主。由業(yè)主負(fù)責(zé)組織風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)調(diào)整的評(píng)審和匯總,以會(huì)議紀(jì)要的形式形成評(píng)審意見,對(duì)極高高度的風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)調(diào)整報(bào)送主管領(lǐng)導(dǎo)。

(6) 實(shí)施施工過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè),包括施工監(jiān)測(cè)、施工狀況和環(huán)境巡視、作業(yè)面狀態(tài)描述、風(fēng)險(xiǎn)處置過(guò)程和發(fā)展趨勢(shì)等,將地質(zhì)超前預(yù)報(bào)、監(jiān)控量測(cè)納入施工的重要工序,按照設(shè)計(jì)要求編制施工監(jiān)測(cè)實(shí)施方案,對(duì)工程自身結(jié)構(gòu)及環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面監(jiān)測(cè),提前識(shí)別和預(yù)測(cè)地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)因素,保證施工安全。監(jiān)控量測(cè)、巡視、狀態(tài)描述、風(fēng)險(xiǎn)跟蹤及地質(zhì)超前預(yù)報(bào)等活動(dòng)中接受監(jiān)理的監(jiān)督和檢查。

(7) 建立風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、響應(yīng)及信息報(bào)送機(jī)制。根據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、施工狀況、環(huán)境巡視和作業(yè)面異常狀態(tài)等確定預(yù)警級(jí)別,形成異常狀況報(bào)告;對(duì)可能發(fā)生重大突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)事件的預(yù)警狀態(tài)立即啟動(dòng)相關(guān)預(yù)案,組織處理,同時(shí)第一時(shí)間報(bào)業(yè)主、設(shè)計(jì)和監(jiān)理單位。

2、 隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理特點(diǎn)

(1)由于隧道開挖圍巖性質(zhì)、工程水文地質(zhì)條件復(fù)雜，隧道施工的風(fēng)險(xiǎn)是客觀存在的，不以人的意志為轉(zhuǎn)移的。

(2)由于勘察設(shè)計(jì)資料有限，設(shè)計(jì)計(jì)算理論不完善和在隧道施工中會(huì)不可避免地遇到一些突發(fā)偶然事件等原因，使得隧道施工的風(fēng)險(xiǎn)具有發(fā)生的偶然性和大量發(fā)生的必然性。

(3)在隧道施工的過(guò)程中，由于試驗(yàn)數(shù)據(jù)離散性大，勘察報(bào)告提供的場(chǎng)地性質(zhì)資料有限，地下情況的不可預(yù)知性，施工風(fēng)險(xiǎn)的可變性就更加明顯。

(4)由于隧道施工對(duì)場(chǎng)地周圍土體的擾動(dòng)大，造成了對(duì)場(chǎng)地周圍建(構(gòu))筑物、地下管網(wǎng)(線)、居民生活和環(huán)境的影響，除本身的技術(shù)因素影響外，隧道施工還不得不與外部環(huán)境發(fā)生關(guān)系，這樣使得隧道施工風(fēng)險(xiǎn)不但具有內(nèi)部因素的多樣性，而且還具有鮮明的層次性，同時(shí)也使得隧道工程風(fēng)險(xiǎn)更加復(fù)雜化。

3、隧道施工風(fēng)險(xiǎn)的影響因素

隧道施工階段安全風(fēng)險(xiǎn)因素主要有強(qiáng)富水帶突水涌泥、塌方,是安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重點(diǎn)。

（1）突水涌泥

突水涌泥是指隧道施工中挖穿含水體等不良儲(chǔ)水結(jié)構(gòu)時(shí),儲(chǔ)存的大量地下水、泥瞬間傾泄的災(zāi)難性現(xiàn)象。突水涌泥安全風(fēng)險(xiǎn)因素主要存在于中～強(qiáng)富水?dāng)鄬悠扑閹?。這種災(zāi)難性現(xiàn)象一旦產(chǎn)生，對(duì)隧道施工技術(shù)要求極高而且解決這種問(wèn)題的成本也是相當(dāng)高的。

（2）塌方

一些隧道會(huì)穿越幾條斷層破碎帶,這樣的地段均是易產(chǎn)生塌方的危險(xiǎn)地段。在隧道施工前，必須對(duì)地質(zhì)進(jìn)行全面的勘察，盡可能避開有斷層的地帶。

二、隧道施工防范措施分析

1、隧道施工風(fēng)險(xiǎn)管理制度

（1） 建立風(fēng)險(xiǎn)管理制度，做好風(fēng)險(xiǎn)防范工作

為保證隧道施工安全，應(yīng)樹立風(fēng)險(xiǎn)管理理念，要進(jìn)一步樹立 “安全發(fā)展”的理念。要切實(shí)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。施工單位根據(jù)設(shè)計(jì)文件制定防范措施，監(jiān)理單位審查防范措施，并檢查執(zhí)行情況的隧道施工風(fēng)險(xiǎn)管理制度。施工單位是隧道施工安全的責(zé)任主體，必須加強(qiáng)隧道施工過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)防范和風(fēng)險(xiǎn)管理，落實(shí)各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)防范措施。要加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)源的監(jiān)控，加強(qiáng)隱患的排查，特別要加大隱患排查治理力度。對(duì)查出的安全隱患必須立即組織整改，有效防范、遏制施工安全事故的發(fā)生。對(duì)于不良地質(zhì)、特殊巖土等隧道施工過(guò)程可能出現(xiàn)的重大地質(zhì)災(zāi)害，開展專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，選擇適宜的施工工藝，制定風(fēng)險(xiǎn)防范及突發(fā)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。監(jiān)理單位應(yīng)監(jiān)督施工單位制訂風(fēng)險(xiǎn)防范措施并督促實(shí)施。

（2） 做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作，落實(shí)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)責(zé)任

施工單位應(yīng)結(jié)合隧道工程地質(zhì)條件和實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方案，明確隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的方法、預(yù)報(bào)的內(nèi)容、預(yù)報(bào)頻次、實(shí)施計(jì)劃，提出儀器設(shè)備配置和操作要求、信息判斷、數(shù)據(jù)采集與處理、預(yù)報(bào)成果報(bào)告編制等技術(shù)要求；配備能夠勝任超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作的技術(shù)人員，確保超前地質(zhì)預(yù)報(bào)成果及數(shù)據(jù)的真實(shí)性，監(jiān)理單位負(fù)責(zé)檢查施工單位現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)、物探專業(yè)技術(shù)人員數(shù)量及能力、設(shè)備類型及數(shù)量、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的實(shí)施和數(shù)據(jù)采集。施工單位應(yīng)將超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作納入工序管理，嚴(yán)格按超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方案實(shí)施。超前地質(zhì)預(yù)報(bào)顯示地質(zhì)條件異常時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取措施，防止事故發(fā)生，同時(shí)報(bào)監(jiān)理、設(shè)計(jì)、建設(shè)單位。

（3） 加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)工作，強(qiáng)化施工過(guò)程的安全控制

監(jiān)控量測(cè)是確定圍巖變形、調(diào)整支護(hù)參數(shù)、設(shè)計(jì)參數(shù)的重要依據(jù)，施工單位必須將監(jiān)控量測(cè)納入施工工序，配備監(jiān)控量測(cè)專業(yè)人員，制定詳細(xì)的監(jiān)控量測(cè)方案，并根據(jù)地質(zhì)情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整；建立最大日變形量和累計(jì)變形量的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制；嚴(yán)格按照規(guī)范要求布點(diǎn)量測(cè)，確保監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)準(zhǔn)確完整，及時(shí)對(duì)量測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，根據(jù)分析結(jié)果調(diào)整支護(hù)參數(shù)，并及時(shí)將量測(cè)數(shù)據(jù)和分析結(jié)果反饋給設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位，設(shè)計(jì)驗(yàn)證后應(yīng)及時(shí)根據(jù)量測(cè)分析結(jié)果變更設(shè)計(jì)方案。

2、隧道施工應(yīng)急救援技術(shù)

（1）應(yīng)急救援預(yù)案的編制

由于隧道施工本身不可預(yù)見因素多，一旦發(fā)生重大事故，往往造成慘重的生命、財(cái)產(chǎn)損失和環(huán)境破壞。通過(guò)編制應(yīng)急救援預(yù)案，對(duì)那些事先無(wú)法預(yù)料到的突發(fā)事件或事故，也可以起到基本的應(yīng)急指導(dǎo)作用，成為開展應(yīng)急救援的“底線”。應(yīng)急救援預(yù)案經(jīng)項(xiàng)目施工單位評(píng)審后，報(bào)建設(shè)單位和監(jiān)理單位核查，并經(jīng)項(xiàng)目第一負(fù)責(zé)人簽署。

（2）應(yīng)急救援體系的建立和工作程序

嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和規(guī)章制度，建立安全生產(chǎn)保障體系，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施，加強(qiáng)和改進(jìn)安全生產(chǎn)管理，成立安全應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)，配備應(yīng)急救援人員、器材、設(shè)備。一旦隧道施工現(xiàn)場(chǎng)災(zāi)害事故發(fā)生后，應(yīng)立即按規(guī)定啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援預(yù)案，成立應(yīng)急搶險(xiǎn)救援指揮部并及時(shí)按程序上報(bào)，應(yīng)急搶險(xiǎn)救援指揮部下設(shè)應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，并成立專業(yè)小組，由事故現(xiàn)場(chǎng)救援小組、救援技術(shù)組、量測(cè)監(jiān)控組、醫(yī)療救護(hù)組、對(duì)外聯(lián)絡(luò)組、后勤保障組，根據(jù)職責(zé)分工，圍繞救援方案和應(yīng)急搶險(xiǎn)救援指揮部的要求，開展相關(guān)工作。

結(jié)論

隧道施工安全問(wèn)題總是伴隨隧道施工的發(fā)展而存在的，它總是處于多種風(fēng)險(xiǎn)的環(huán)境之中，它是客觀存在的。因此，加強(qiáng)應(yīng)急救援預(yù)案演練，使有關(guān)人員了解應(yīng)急救援體系，熟悉應(yīng)急救援方案，掌握應(yīng)急救援工具、設(shè)備、器材的使用方法，提高處理突發(fā)事件和防范特大事故的能力是十分必要的。

參考文獻(xiàn)

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篇9

關(guān)鍵詞：建筑；風(fēng)險(xiǎn)；安全

中圖分類號(hào)：TU714

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B

文章編號(hào)：1008-0422（2012）04-0096-02

1 引言

安全一直是人們最為關(guān)心的問(wèn)題之一，安全設(shè)計(jì)到方方面面，關(guān)系到人們的日常生活，所以引起重視也是必然的。目前人們最為關(guān)心的安全問(wèn)題集中于幾個(gè)領(lǐng)域，其中一個(gè)便是建筑行業(yè)。建筑行業(yè)在近年來(lái)在中國(guó)發(fā)展非常迅速，從事的人員也較多，尤其是農(nóng)民工群體占了很大的比例，很多農(nóng)民工都背負(fù)著巨大的家庭責(zé)任，如果安全出現(xiàn)問(wèn)題，往往會(huì)釀成家庭悲劇，所以建筑工程施工安全非常必要。但是從建筑企業(yè)來(lái)說(shuō)，要想在市場(chǎng)中占據(jù)有利位置，必須合理控制成本，而建筑工程施工安全成本必然會(huì)導(dǎo)致建筑成本的增加，這就導(dǎo)致矛盾的出現(xiàn)。在風(fēng)險(xiǎn)管理方法指引下，合理的控制建筑工程施工安全成本，使兩者兼顧才是最好的結(jié)果。而且，從人文角度來(lái)說(shuō)，提高建筑業(yè)的安全管理水平，也是一件有利于企業(yè)發(fā)展和人民群眾職業(yè)健康的大事，其研究意義非常重大。

2 建筑工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理

2.1建筑工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

建筑工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是確定在建筑施工中存在哪些安全隱患和危險(xiǎn)源，這些隱患和危險(xiǎn)源會(huì)帶來(lái)什么風(fēng)險(xiǎn)，這些安全風(fēng)險(xiǎn)可能會(huì)對(duì)工程產(chǎn)生什么影響，并將這些風(fēng)險(xiǎn)及其特性歸檔。為此，就需要了解建筑施工中主要發(fā)生的安全事故有哪些及引起這些事故的原因。

曾有學(xué)者采用系統(tǒng)工程學(xué)的原理，將施工現(xiàn)場(chǎng)作為一個(gè)完整的系統(tǒng)，利用數(shù)理統(tǒng)計(jì)的方法，對(duì)2002-2010年九年間發(fā)生的10305起施工傷亡事故的類別、原因、發(fā)生的部位等進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析，按照發(fā)生事故所占比例的多少，統(tǒng)計(jì)如下:

高處墜落占46%、觸電占14%、坍塌13%、物體打擊占11%、機(jī)械傷害占6%、起重傷害占4%，這六類施工傷亡事故占事故總數(shù)的94%。我國(guó)建設(shè)部頒布的《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)五年來(lái)發(fā)生的職工因工死亡的810起事故的類別、原因、發(fā)生的部位等進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析，得到高處墜落、觸電、物體打擊、機(jī)械傷害、坍塌事故這五類事故占總數(shù)的86.6%。全國(guó)建筑施工安全生產(chǎn)形勢(shì)分析報(bào)告(2010年度)也得出了類似的結(jié)論，只是事故所占比例略有差別。這說(shuō)明現(xiàn)階段建筑施工的安全事故主要有高處墜落、觸電、物體打擊、機(jī)械傷害、坍塌和起重傷害。下面將從直接和間接兩個(gè)方面分析發(fā)生這些事故的原因。

(1)事故的直接原因。參考《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則》的規(guī)定，可知事故的直接原因是指施工機(jī)具、材料以及建筑產(chǎn)品(統(tǒng)稱為物)或環(huán)境的不安全狀態(tài)和人的不安全行為。

(2)事故的間接原因。依據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則》，屬下列情況者為間接原因:

①技術(shù)和設(shè)計(jì)上有缺陷。建筑物設(shè)計(jì)、施工和材料使用存在問(wèn)題;

②安全教育培訓(xùn)不夠，缺乏或不懂安全操作技術(shù)知識(shí);

③勞動(dòng)組織不合理;

④對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作缺乏安全檢查或指導(dǎo)錯(cuò)誤;

⑤沒(méi)有安全操作規(guī)程或不健全，沒(méi)有安全技術(shù)措施，安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí);

⑥沒(méi)有或不認(rèn)真實(shí)施事故防范措施，對(duì)事故隱患整改不力等。

工程管理人員可參考有關(guān)檢查標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范規(guī)程及上述發(fā)生事故的原因，對(duì)照工程的建設(shè)環(huán)境、建設(shè)特性、建設(shè)管理現(xiàn)狀和工程技術(shù)文件等方面采用檢查表法來(lái)分析可能出現(xiàn)的主要安全風(fēng)險(xiǎn)。

2.2建筑工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)估

建筑工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)估是安全管理中的必要環(huán)節(jié)，對(duì)于確定安全風(fēng)險(xiǎn)的相對(duì)重要程度并且獲得關(guān)于它們的核心與外延信息很重要。而確定安全風(fēng)險(xiǎn)的相對(duì)重要性是確定安全風(fēng)險(xiǎn)控制的優(yōu)先權(quán)的基礎(chǔ)，包括確定安全風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性和傷害的可能程度。一般來(lái)說(shuō)，工作重點(diǎn)應(yīng)放在造成傷害程度最嚴(yán)重的安全風(fēng)險(xiǎn)上，同時(shí)也應(yīng)該注意那些發(fā)生可能性很小，但是會(huì)帶來(lái)災(zāi)難性后果的風(fēng)險(xiǎn)。

工程管理者可以采用調(diào)查和專家打分法來(lái)確定安全風(fēng)險(xiǎn)的相對(duì)重要性，但為了更好地適應(yīng)安全風(fēng)險(xiǎn)的分析與評(píng)估，需要對(duì)該方法進(jìn)行修改。修改后的方法具體應(yīng)用如下:首先，識(shí)別出某一特定工程項(xiàng)目可能遇到的所有重要的安全風(fēng)險(xiǎn)，列出安全風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查表;其次，利用專家經(jīng)驗(yàn)，對(duì)所有安全風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性和傷害的可能程度進(jìn)行評(píng)價(jià)。

3 建筑工程施工安全成本與安全績(jī)效研究

建筑業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)嚴(yán)峻，一直是職業(yè)傷亡事故率較高的行業(yè)之一。一方面，我國(guó)建筑市場(chǎng)供過(guò)于求，致使施工單位壓低投標(biāo)價(jià)格以獲得工程承包權(quán)。而為了保證工期和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，施工單位和項(xiàng)目管理人員往往以犧牲安全工作為代價(jià)，甚至抱著僥幸的心理盲目降低安全成本，從而加劇了本來(lái)就嚴(yán)重不足的安全經(jīng)費(fèi)與必要的安全成本之間的差距;另一方面，有限的安全成本沒(méi)有得到最有效的利用:承包商不懂得如何對(duì)安全成本進(jìn)行合理分配，不能科學(xué)地控制和優(yōu)化安全成本。所以，研究建筑工程項(xiàng)目的安全成本分類方法、安全成本與安全績(jī)效的關(guān)系，既可以為施工單位提出可行的優(yōu)化安全成本的方法，又可以為政府和有關(guān)行業(yè)主管部門進(jìn)行科學(xué)的安全生產(chǎn)決策提供參考。

3.1研究方法

3.1.1訪談和問(wèn)卷調(diào)查

以國(guó)內(nèi)大中型城市的部分在建建筑工程項(xiàng)目為研究對(duì)象。由于目前我國(guó)還沒(méi)有以建筑工程項(xiàng)目為對(duì)象的安全成本統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，所以首先根據(jù)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(簡(jiǎn)稱《標(biāo)準(zhǔn)》)的要求并參考方東平、強(qiáng)茂山等對(duì)安全投入的統(tǒng)計(jì)方法，統(tǒng)計(jì)建筑工程項(xiàng)目施工安全成本及其各項(xiàng)組成，初步設(shè)計(jì)調(diào)查表。然后對(duì)這些城市的幾個(gè)在建項(xiàng)目進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研和訪談，了解項(xiàng)目中普遍使用的安全成本內(nèi)容分項(xiàng)和績(jī)效情況。同時(shí)，還向具有多年安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗(yàn)的施工企業(yè)管理人員和政府工作人員征求意見。

借鑒現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研的成果和吸取專家的意見后，對(duì)原調(diào)查表進(jìn)行了修改和調(diào)整，最終形成了建筑工程施工安全成本調(diào)查問(wèn)卷。

3.1.2安全成本和安全績(jī)效指標(biāo)

根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)》、調(diào)研成果、有關(guān)學(xué)者的研究成果和專家的經(jīng)驗(yàn)，將安全成本分為安全管理費(fèi)、安全培訓(xùn)費(fèi)、安全設(shè)施費(fèi)、用電防火費(fèi)、文明施工、勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)和其他安全費(fèi)用七大項(xiàng) 目，七大項(xiàng)又細(xì)分為34個(gè)分項(xiàng)。以安全成本率(即安全成本與項(xiàng)目總造價(jià)的比值)和單位面積安全成本(即安全成本與項(xiàng)目建筑面積的比值)作為主要的安全成本指標(biāo)。

我國(guó)建設(shè)部頒布的《標(biāo)準(zhǔn)》是一部強(qiáng)制性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)采用系統(tǒng)工程學(xué)的原理，將施工現(xiàn)場(chǎng)作為一個(gè)完整的系統(tǒng)，利用數(shù)理統(tǒng)計(jì)的方法，對(duì)五年來(lái)發(fā)生的職工因工死亡的810起事故的類別、原因、發(fā)生的部位等進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析，得到高處墜落、觸電、物體打擊、機(jī)械傷害、坍塌事故這五類事故占總數(shù)的86.6%。

為此，將消除以上事故確定為整體系統(tǒng)的安全目標(biāo)。這些事故集中在安全管理、文明施工、腳手架、基坑支護(hù)與模板工程、“三寶”利用及“四口”防護(hù)、施工用電、物料提升機(jī)與外用電梯、塔吊、起重吊裝和施工機(jī)具等十個(gè)方面。因?yàn)槟壳皣?guó)內(nèi)建筑工程事故損失、工傷事故率等直接的安全績(jī)效指標(biāo)很難獲得。所以，將根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)調(diào)查項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查評(píng)分作為安全績(jī)效指標(biāo)。

3.2安全績(jī)效與安全成本的調(diào)查

3.2.1安全績(jī)效

根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)被調(diào)查項(xiàng)目進(jìn)行安全檢查，得到的安全評(píng)分在85-95之間，最低分86.5，最高分93.4，平均分為90.53。從檢查評(píng)分上看，被調(diào)查項(xiàng)目的安全績(jī)效均為良好以上，平均值達(dá)到優(yōu)良水平。這說(shuō)明被調(diào)查項(xiàng)目的安全生產(chǎn)狀況良好，安全事故率為零。同時(shí)也表明，我國(guó)建筑安全工作得到了明顯發(fā)展，在一定程度上提高了建筑工程的安全生產(chǎn)水平，尤其是近年來(lái)把建筑安全生產(chǎn)的管理中心放在施工現(xiàn)場(chǎng)，開展施工現(xiàn)場(chǎng)安全達(dá)標(biāo)、創(chuàng)建文明工地、安全生產(chǎn)評(píng)優(yōu)等活動(dòng)取得了一定成效，為建筑職工提供了更安全的生活環(huán)境和工作條件。

3.2.2安全成本

(1)安全成本率和單位面積安全成本。被調(diào)查項(xiàng)目的安全成本率在l%-6%之間，最低1.26%，最高5.41%，平均安全成本率為3.09%;所調(diào)查項(xiàng)目的單位面積安全成本在10~60元之間，最小值11.82元，最大值55.99元，平均值為35.27元。這些項(xiàng)目的安全成本率、單位面積安全成本差別較大，說(shuō)明一個(gè)項(xiàng)目的安全成本的大小是多種因素綜合作用的結(jié)果，它與項(xiàng)目的安全管理水平、項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模、項(xiàng)目地理位置等條件均密不可分。

(2)安全成本的構(gòu)成。由于用電防火費(fèi)是用于購(gòu)買用電安全裝置和消防設(shè)施的費(fèi)用，故將其歸于安全設(shè)施費(fèi)中。安全管理費(fèi)、安全培訓(xùn)費(fèi)、安全設(shè)施費(fèi)、文明施工、勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)和其他安全費(fèi)用占安全總成本的百分比如圖1所示。

由圖示可以看出，各分項(xiàng)占安全總成本的比率由大到小依次為:安全設(shè)施費(fèi)、文明施工、安全管理費(fèi)、勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)、其他安全費(fèi)用及安全培訓(xùn)費(fèi)，并且前三項(xiàng)費(fèi)用占了安全總成本的大部分，所占比例分別為36.5%1、32.68%、16.64%，共計(jì)85.83%，而勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)與安全培訓(xùn)費(fèi)所占份額較少，僅為6.99%和2.15%。

這是由于《標(biāo)準(zhǔn)》中有關(guān)安全設(shè)施和文明施工方面的檢查所占分值較多，各施工單位為了在檢查中獲得較好成績(jī)而有針對(duì)性的加大了在這兩方面的投入。另外，雖然勞動(dòng)保護(hù)和安全培訓(xùn)很重要，但并沒(méi)有引起施工企業(yè)的足夠重視。

(3)安全成本各分項(xiàng)的構(gòu)成。

由分析結(jié)果知，安全管理費(fèi)中安全管理人員、安全保險(xiǎn)、安全獎(jiǎng)勵(lì)費(fèi)所占比例分別為51.64%、39.57%和8.79%。由此可知，各施工企業(yè)的安全管理費(fèi)主要用于安全管理人員工資與安全保險(xiǎn)方面，而安全獎(jiǎng)勵(lì)花費(fèi)較少。這一方面是因?yàn)椤督ㄔO(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)定:“施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全生產(chǎn)管理人員”，另一方面《建筑法》規(guī)定:“建筑施工企業(yè)必須為從事危險(xiǎn)作業(yè)的職工辦理意外傷害保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)。施工單位為了滿足這兩方面的要求，故在安全管理人員費(fèi)用和安全保險(xiǎn)方面投入較多。

安全培訓(xùn)費(fèi)包括安全管理人員、普通工人及特殊工種工人培訓(xùn)費(fèi)用三項(xiàng)，占該項(xiàng)費(fèi)用的比例分別為24.6%、35.69%及39.7%。人數(shù)最多的普通工人的培訓(xùn)費(fèi)用比例偏低，有的項(xiàng)目部甚至根本不對(duì)普通工人進(jìn)行培訓(xùn)，使得工人缺乏基本的安全知識(shí)和安全意識(shí)，在工作中易發(fā)生事故。因此，建筑施工企業(yè)應(yīng)增加安全培訓(xùn)費(fèi)用，加大對(duì)普通工人的安全培訓(xùn)力度，以提高項(xiàng)目的安全生產(chǎn)水平。

在安全設(shè)施費(fèi)中各分項(xiàng)的構(gòu)成中，安全網(wǎng)、施工用電安全裝置費(fèi)和四口及臨邊防護(hù)費(fèi)所占比例較高，分別占安全設(shè)施費(fèi)的47.09%、14.71%和8.72%，這些主要是為了預(yù)防高處墜落、觸電、物體打擊等安全事故的發(fā)生。

文明施工中各分項(xiàng)所占比例中投入比例較大的前四項(xiàng)是地面硬化及排水設(shè)施費(fèi)、工人生活設(shè)施費(fèi)、工地周圍圍擋和現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)，這和《標(biāo)準(zhǔn)》在這些方面的具體要求是密不可分的。

勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)各分項(xiàng)構(gòu)成中，生產(chǎn)工人的勞防用品費(fèi)占勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)的40%，比例最高，但和其人數(shù)所占比例(約90%)相比還是偏低，尤其是在勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)僅占安全總成本的6.99%的情況下，能夠用于生產(chǎn)工人的勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)用十分有限。大多數(shù)施工單位只給工人配備安全帽和安全帶，且安全帶還不是每個(gè)工人都有，更不用說(shuō)配置工作服、安全鞋、手套、口罩等物品了。

4 結(jié)束語(yǔ)

建筑安全一直以來(lái)都是一個(gè)沉重的話題，很大程度上與企業(yè)的安全投入有關(guān)系。企業(yè)的發(fā)展是長(zhǎng)久的發(fā)展，一定要把風(fēng)險(xiǎn)與安全的關(guān)系處理好，盡可能的遵守《建筑工程安全防護(hù)、文明施工措施費(fèi)用及使用管理規(guī)定》，多種措施齊頭并進(jìn)，這樣才有可能做大做強(qiáng)，成為國(guó)人為之驕傲的企業(yè)。

參考文獻(xiàn)：

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[2]陳恩茂.論工程項(xiàng)目施工成本管理[J].科技資訊.2009(12).

篇10

關(guān)鍵詞：建筑工程安全監(jiān)理防范措施

Abstract: This article explore the risks and its influencing factors in the supervision of construction works, point out a number of related precautions to enhance the quality of construction works. Key words: construction safety ; supervision safety; preventive measures

中圖分類號(hào)：TU761文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

建筑工程建設(shè)質(zhì)量不符合規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)，將直接影響工程的安全及使用壽命。這不僅給單位造成嚴(yán)重的損失甚至給我國(guó)經(jīng)濟(jì)的安全運(yùn)行造成威脅。因此建筑工程施工監(jiān)理在工程建設(shè)管理體制中扮演著重要的角色，其重要性與地位越來(lái)越被重視。加強(qiáng)監(jiān)理企業(yè)的制度建設(shè)與管理職能使監(jiān)理在建筑工程建設(shè)項(xiàng)目中真正承擔(dān)起第三方的責(zé)任。只有如此才能提高建筑工程項(xiàng)目的質(zhì)量，維護(hù)施工安全。因此我國(guó)建筑工程施工監(jiān)理的實(shí)踐具有重要意義。

一、建筑監(jiān)理企業(yè)在管理當(dāng)中存在的風(fēng)險(xiǎn)

1.1對(duì)監(jiān)理工作的作用認(rèn)識(shí)不足

從實(shí)行建設(shè)監(jiān)理制度以來(lái)，我國(guó)出臺(tái)很多關(guān)于加強(qiáng)建筑工程項(xiàng)目施工的監(jiān)理法律法規(guī)。對(duì)各部門的責(zé)任關(guān)系也做了明確的規(guī)定。但是當(dāng)前監(jiān)理單位由于忽視相應(yīng)的人才隊(duì)伍建設(shè)，導(dǎo)致他們?cè)诮ㄖこ瘫O(jiān)理上的認(rèn)識(shí)存在嚴(yán)重滯后。甚至很多監(jiān)理企業(yè)將建筑工程監(jiān)理當(dāng)成是貫徹國(guó)家建筑工程建設(shè)法律法規(guī)被迫的行為，嚴(yán)重缺乏主動(dòng)性。監(jiān)理部門人員往往把監(jiān)理當(dāng)成是建筑工程施工監(jiān)理過(guò)程中檢查質(zhì)量的一種工具，以此來(lái)應(yīng)付上級(jí)檢查的表面活動(dòng)。

1.2 建筑工程施工管理制度問(wèn)題

由于監(jiān)管管理制度的不完善，使得建筑工程項(xiàng)目施工得不到有效的監(jiān)管。雖然監(jiān)理企業(yè)都有相應(yīng)的考核制度，以此來(lái)加強(qiáng)對(duì)監(jiān)理工作的管理，但在實(shí)踐過(guò)程中監(jiān)理人員并不嚴(yán)格按照管理?xiàng)l例執(zhí)行監(jiān)理，存在很多如質(zhì)量問(wèn)題的責(zé)任歸屬等問(wèn)題。加上招標(biāo)管理中存在的一系列問(wèn)題加大了建筑工程施工的難度。

1.3 建設(shè)監(jiān)理的收費(fèi)比較的低

就我國(guó)目前的情況而言，監(jiān)理內(nèi)容大多數(shù)比較的簡(jiǎn)單，只是局限于施工質(zhì)量的監(jiān)督，因此收費(fèi)水平也普遍的低于設(shè)計(jì)或者其它的咨詢服務(wù)，和國(guó)外的監(jiān)理比起來(lái)費(fèi)用也會(huì)低很多，監(jiān)理費(fèi)收取一般都是在0.6%至2.5%之間。監(jiān)理工作的收費(fèi)低意味著監(jiān)理人員的收入也比較的低，因此很難吸引高級(jí)的監(jiān)理人員，從而導(dǎo)致了監(jiān)理工作質(zhì)量長(zhǎng)期以來(lái)都是出于比較低的水平。另一方面，監(jiān)理收費(fèi)低的問(wèn)題同樣導(dǎo)致了監(jiān)理企業(yè)提供的服務(wù)水平越來(lái)越低，造成了監(jiān)理市場(chǎng)的相互壓價(jià)的現(xiàn)象，從而導(dǎo)致了一種惡性的循環(huán)；同時(shí)擁有自身特色及其優(yōu)勢(shì)的監(jiān)理企業(yè)很容易的被市場(chǎng)認(rèn)為提供的監(jiān)理服務(wù)大同小異，從而造成了監(jiān)理市場(chǎng)上的混亂。

二、影響建筑工程施工監(jiān)理風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵因素

2.1監(jiān)理人員自身的素質(zhì)

建筑工程施工監(jiān)理屬于高智能、高技術(shù)的產(chǎn)業(yè)，并且也是實(shí)踐性政策性很強(qiáng)的一項(xiàng)工作。這就要求監(jiān)理工程師要有高素質(zhì)、高能力、高水平，監(jiān)理工程師在掌握相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)知識(shí)外，也需要掌握一定的工程建設(shè)經(jīng)濟(jì)、法律、組織管理以及計(jì)算機(jī)應(yīng)用等方面的知識(shí)。并且對(duì)監(jiān)理人員的政治思想素質(zhì)、職業(yè)道德素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力素質(zhì)及身體素質(zhì)都有較高要求。此外監(jiān)理人員還需具備一定的能力包括協(xié)調(diào)關(guān)系的能力、具有使人信服的能力以及預(yù)見性和洞察問(wèn)題的能力。

2.2監(jiān)理企業(yè)發(fā)展問(wèn)題

很多設(shè)計(jì)單位和項(xiàng)目業(yè)主沒(méi)有執(zhí)行《建設(shè)工程監(jiān)理與相關(guān)服務(wù)收費(fèi)管理規(guī)定》中的有關(guān)規(guī)定，隨意壓低監(jiān)理酬金。監(jiān)理企業(yè)行政隸屬混亂，權(quán)責(zé)不清導(dǎo)致企業(yè)發(fā)展動(dòng)力不足。受限于規(guī)模和技術(shù)能力，監(jiān)理單位進(jìn)行的體制改革不能改變監(jiān)理的總體狀況。另外，監(jiān)理單位在工作中忽視項(xiàng)目法人責(zé)任制，監(jiān)理過(guò)程無(wú)實(shí)際授權(quán)，違規(guī)進(jìn)行監(jiān)理資質(zhì)掛靠等違規(guī)行為，嚴(yán)重影響監(jiān)理機(jī)構(gòu)發(fā)揮其職能。

2.3 建筑工程施工質(zhì)量意識(shí)

領(lǐng)導(dǎo)的質(zhì)量意識(shí)是做好建筑工程施工質(zhì)量工作的前提，監(jiān)理企業(yè)對(duì)建筑工程質(zhì)量管理工作的高度重視是對(duì)人民和歷史負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。層層落實(shí)責(zé)任制使工程質(zhì)量工作落實(shí)到位，明確單位領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員、具體工作人員、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人具體責(zé)任，并加強(qiáng)監(jiān)督與管理。意識(shí)決定行動(dòng)，將工程質(zhì)量意識(shí)擺在第一位保證水利工程建設(shè)的安全性。

三、加強(qiáng)建筑工程施工監(jiān)理的防范措施

3.1加強(qiáng)管理，規(guī)范監(jiān)理市場(chǎng)建設(shè)

監(jiān)理單位是新型的高智能服務(wù)型企業(yè)，監(jiān)理企業(yè)內(nèi)部管理的規(guī)范化才能使監(jiān)理企業(yè)自主經(jīng)營(yíng)成為市場(chǎng)主體。監(jiān)理企業(yè)實(shí)施現(xiàn)代企業(yè)管理制度，明確產(chǎn)權(quán)是首要問(wèn)題。建立一套科學(xué)有效的企業(yè)法人管理制度使工程監(jiān)理真正成為自主經(jīng)營(yíng)、自我約束和自我發(fā)展壯大的企業(yè)。

規(guī)范建筑工程市場(chǎng)是解決監(jiān)理行業(yè)問(wèn)題的關(guān)鍵，加強(qiáng)檢查監(jiān)督、強(qiáng)化規(guī)范檢查，建立完善的監(jiān)理考核制度，規(guī)范整個(gè)建筑工程施工監(jiān)理市場(chǎng)。

3.2提高監(jiān)理人員的專業(yè)素質(zhì)

建設(shè)一支高水平的施工監(jiān)理隊(duì)伍首先需要積極改善監(jiān)理人員的工作環(huán)境，并為監(jiān)理人員建立完善的保險(xiǎn)制度。通過(guò)好的條件吸引經(jīng)驗(yàn)分豐富的、有組織協(xié)調(diào)合作能力的專業(yè)人才。培養(yǎng)監(jiān)理人員敬業(yè)精神，發(fā)揮良好職業(yè)道德素質(zhì)，樹立監(jiān)理人員公平、公正、獨(dú)立的形象和社會(huì)信譽(yù)度。

3.3 加快監(jiān)理企業(yè)改制，建立現(xiàn)代企業(yè)制度

監(jiān)理行業(yè)的特點(diǎn)是小企業(yè)、高素質(zhì)、責(zé)任重。而合伙制組織具有將監(jiān)理工程師個(gè)人的從業(yè)風(fēng)險(xiǎn)與工作成效直接掛鉤的特點(diǎn)，激發(fā)起監(jiān)理工程師的強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感。另外合伙制形成的規(guī)模與核心技術(shù)力量較為穩(wěn)定，可以承擔(dān)一定的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。而且不同專業(yè)的監(jiān)理工程師成為合伙人后更能體現(xiàn)團(tuán)隊(duì)的行為與專業(yè)的配套。

四、小結(jié)

綜上所述，本文簡(jiǎn)要的論述了建筑工程施工監(jiān)理工作中存在的一些風(fēng)險(xiǎn)以及主要影響因素， 并通過(guò)以上問(wèn)題的分析，總結(jié)出加強(qiáng)建筑工程施工安全監(jiān)理工作的防范措施。

總之，建筑工程施工監(jiān)理過(guò)程還存在諸多隱藏著的風(fēng)險(xiǎn)，以建筑工程施工需要的為出發(fā)點(diǎn)，針對(duì)性地采取措施解決各項(xiàng)問(wèn)題，來(lái)保項(xiàng)目管理和監(jiān)理作用的發(fā)揮，推動(dòng)建筑工程監(jiān)理事業(yè)的健康發(fā)展。此外監(jiān)理企業(yè)的發(fā)展在建筑工程施工中處于重要地位，提升監(jiān)理行業(yè)的總水平才能使我國(guó)整體建筑事業(yè)上一個(gè)新的臺(tái)階。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉泓娟;趙福林;;建筑工程施工監(jiān)理風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題[J];今日科苑;2010年16期