導語：如何才能寫好一篇安全信息可視化，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

【關鍵詞】安全教育；培訓可視化

在安全教育中，對企業(yè)職工的培訓是安全教育過程中最為重要的環(huán)節(jié)，努力提高安全的培訓效率是加強安全教育培訓的可靠保障。然而，當前多數企業(yè)的安全培訓效果并不理想，當然這其中也存在多種多樣的原因，下面淺析目前安全培訓的弊端，結合實際工作，談談安全事故可視化教育在安全培訓中的作用。

一、以往安全培訓的弊端

1.思想重視程度不足。

由于安全培訓相對一線生產經濟效益比較緩慢，不能立竿見影，造成人們長期以來對安全教育重視程度不夠，因而一些人在思想上不重視，態(tài)度消極，受訓人員常常也不能對安全培訓重視起來，并不能真正意識到安全培訓的重要性。

2.培訓方式簡單陳舊。

照本宣科是目前教育領域的通病，即便是多媒體教學已普及，只是模式上的變更，教學形式并未出現新的效果，而安全培訓應該具有更為靈活多變的教學模式，僅僅依靠傳統(tǒng)的知識傳輸，不利于提高電力安全培訓的效果。

3.培訓對象針對性不強。

每年有大量新進大學生來到企業(yè)工作及公司內部員工調配崗位，導致員工的素質參差不齊。對于這些缺少崗位實踐的人進行入職安全培訓，一是難以讓其結合現場實際，二是，不能面面俱到，培訓有盲點，針對性差，從而導致培訓喪失意義。

4.管理人員培訓缺失。

當前，大多數企業(yè)把安全培訓的重心放在一線職工身上，而管理人員及領導者通常不在培訓之列，這是一種不正常的培訓人員安排，同時也導致了部分管理人員和領導者行動上、意識上的培訓缺失。企業(yè)領導、管理人員是安全生產的決策者、指揮者和組織者，他們的安全責任更大，他們的安全意識的強弱程度將影響著整個生產狀況的安危，因而對管理人員進行安全可視化培訓將更為重要。

二、安全可視化看板培訓的作用

可視化管理，一句話解釋：將需管理的對象用一目了然的方式來體現。一目了然的方式，通常是符號、圖形符號，如：國家安全標志，行業(yè)安全標志，醒目的文字及圖形符號，用于警示、禁止、指令、安全條件提示、引導等?？梢暬芾硪卜Q為：目視管理、一目了然管理、一眼即知的管理、看得見的管理?？梢暬瘶藴剩褪菍⒖梢暬瘜ο蟮姆柣颍ê停﹫D形的設計輸出，用規(guī)格、材質、色彩、字體、圖例、實例等方式來具體表述，以實現可視化管理的標準化。

可視化管理（目視管理）的目的：明確告知應該做什么，做到早期發(fā)現異常情況，使檢查有效；防止人為失誤或遺漏，并始終維持正常狀態(tài)；通過視覺，使問題點和浪費現象容易暴露，事先預防和消除各種隱患和浪費。

可視化管理（目視管理）的原則：

視覺化：徹底標示、標識，進行色彩管理；

透明化：將需要看到的被遮隱的地方顯露出來，情報也如此；

界限化：即標示管理界限，標示正常與異常的定量界限，使之一目了然。

可視化管理（目視管理）的作用：

1、迅速快捷地傳遞信號

2、想要管理的地方一目了然

3、易知正常與否，誰都能指出正常與否

4、從遠處就能辨認出正常與異常

5、形象、直觀地將潛在問題和浪費顯現出來，任何人使用都同樣方便，任命人都容易遵守，容易更改

6、有助于把作業(yè)場所變得整潔明亮

7、有助于維持安全愉快的工作環(huán)境

8、客觀、公正、透明化，有助于統(tǒng)一認識，提高士氣

9、營造員工和客戶滿意的場所

10、明確告知應用做什么，做到早期發(fā)現異常情況，使檢查有效

11、防止人為失誤或遺漏并始終維持正常狀態(tài)

12、通過視覺，使問題點和浪費現象容易暴露，事先消除各類隱患和浪費。

可視管理（目視管理）一：讓問題看得出來

現場的問題要讓它能看得出來。假使無法檢測出異常的話，就無法管理好整個流程了。所以，可視管理的第一個原則，就是要使問題曝光。如果沖床上的模具壞了，生產出不合格品又無人知道的話，那不久就會生產出堆積如山的不合格品，然而，附有“自動化”裝置的機器，只要一有不合格品發(fā)生，即能自動停止生產。當機器自動停止，問題即能看得出來。大部分從現場產生的信息，經過許多管理階層的傳達，最后才送到最高管理人員，因此在往上級呈報途中，信息就愈來愈抽象而還遠離了事實。然而，在實施可視管理的場所，管理人員只要一走入現場，一眼即可看出問題的所在，而且可以在當時、當場下達指示?？梢暪芾淼募挤?，使得現場的員工得以解決這些問題。制造業(yè)的現場，最好要做成：一旦檢測到異常之處，生產線即能停止生產。大野耐一曾說過，一條絕不會停止的生產線，不是太完美了 （當然，這是不可能的 ），要不就是極端地差勁。當生產線一旦停止，每一個人都能認識到發(fā)生了問題，然后會追求確保此生產線，不會再因相同的原因停止下來?！澳芡Ｖ沟纳a線”，是現場可視管理最好的例子之一?？梢暪芾矶航佑|事實如果可視管理存在的第一個理由，是要使問題能看得出來的說，那么第二個理由，就是要使作業(yè)人員及督導人員能當場直接地接觸到現場的事實?？梢暪芾硎且环N很可行的方法，用以判定每件事是否在控制狀態(tài)之下，以及異常發(fā)生的時刻，即能發(fā)送警告的信息。當可視管理發(fā)揮功能時，現場每個人就能做好流程管理及改善現場，實現QCD的目標。

現場里，管理人員必須管理5個M：

人員（ Manpower ）

機器（ Machines ）

材料（ Materials ）

方法（ Methods ）

測量（ Measurements ）。

任何與5M有關的異常問題，都必須以可視化呈現出來，以下是在這 5個范圍里，需詳細視察使之可視化。

1、人員方面（作業(yè)員）

作業(yè)員的士氣如何呢？可由提案建議件數、質量圈參與率及缺勤次數來衡量。你如何知道生產線上，今天誰缺席，由誰替代他的工作？這些事項要在現場做成“可視化”。你如何知道作業(yè)員的技能？現場里的公布欄，可以張貼出誰已接受過何種工作訓練，誰還需要再施以其他的訓練

你如何知道作業(yè)員的工作方法是正確的呢？“標準化”即是用來規(guī)定正確的工作方法之用，例如：作業(yè)要領書及作業(yè)標準書都必須陳列出來。

2、機器方面

你如何知道機器正在制造良好質量的產品？是否附有自動化及防錯裝置：一有錯誤發(fā)生時，機器能立即自動停止下來。當管理人員看到一部停下來的機器時，我們必須知道為什么。是否是計劃性的停機？因換模設置而停機？因質量問題而停機？因機器故障而停機？因預防保養(yǎng)而停機？

油的液位、更換的頻率和油的類別，都必須標示出來。

金屬外蓋應改為透明式外蓋，當機器內部發(fā)生故障時，才能使作業(yè)員能夠看得見。

3、材料方面

你如何知道物料的流動是否順暢？你如何知道材料是否超出所能掌握的數量，以及是否生產過多的數量。將附有證明最少庫存數量的看板附掛于在產品的批量上，作為前后流程之間生產指令的溝通工具，就可使異常現象看得見。

物料儲存的位置要標示出來，并且要標明庫存數量水準及料號?？梢杂貌煌伾鰠^(qū)分，用以防止失誤?？梢岳眯盘枱艋蚍澍Q器，突顯異?，F象，例如供料短缺。

4、方法

督導人員如何知道作業(yè)員的工作方式是否正確？將作業(yè)標準書張貼在每一個工作站上就清楚了。這些標準書上要注明工作的順序、周期時間、安全注意事項、質量查核點，以及變異發(fā)生時，要如何處置。

5、測量

你如何檢查流程是否正常運轉？量規(guī)上必須清楚標示出正常的作業(yè)范圍。感溫貼紙要貼在發(fā)動機上，以感測出是否產生過熱的現象。

你如何知道改善是否完成了，以及是否未達成目標，仍在改善進行中？你如何發(fā)覺精密的設計是否已經正確地被校正過了？現場里要掛出趨勢圖、提案建議件數、生產進度、質量改善目標、生產力改進、換模時間縮短，以及工業(yè)意外事故的降低。

可視管理三：6S

整理（SEIRI）――將工作場所的任何物品區(qū)分為有必要和沒有必要的，除了有必要的留下來，其他的都消除掉。目的：騰出空間，空間活用，防止誤用，塑造清爽的工作場所。

整頓（SEITON）――把留下來的必要用的物品依規(guī)定位置擺放，并放置整齊加以標識。目的：工作場所一目了然，消除尋找物品的時間，整整齊齊的工作環(huán)境，消除過多的積壓物品。

清掃（SEISO）――將工作場所內看得見與看不見的地方清掃干凈，保持工作場所干凈、亮麗的環(huán)境。目的：穩(wěn)定品質，減少工業(yè)傷害。

清潔（SEIKETU）――將整理、整頓、清掃進行到底，并且制度化，經常保持環(huán)境處在美觀的狀態(tài)。目的：創(chuàng)造明朗現場，維持上面3S成果。

素養(yǎng)（SHITSUKE）――每位成員養(yǎng)成良好的習慣，并遵守規(guī)則做事，培養(yǎng)積極主動的精神（也稱習慣性）。 目的：培養(yǎng)有好習慣、遵守規(guī)則的員工，營造團隊精神。

安全（SECURITY）――重視成員安全教育，每時每刻都有安全第一觀念，防范于未然。 目的：建立起安全生產的環(huán)境，所有的工作應建立在安全的前提下。

案例：某作業(yè)區(qū)運保職工在檢修打捆機時未可靠斷開動力源，加之操作工誤操作，機構動作，導致一名鉗工小手指離斷的輕傷事故。

事故直接原因：（1）未可靠斷開動力源，誤操作后機構動作。（2）檢修人員未在動力源處掛牌斷電。（3）風險管控能力不足，分析問題和解決問題能力不足，采取的措施不足以保證作業(yè)的安全。

事故間接原因：作業(yè)區(qū)安全培訓無的放矢，檢修人員根本不知道應在哪里掛牌。

暴露的問題：（1）作業(yè)班組沒能結合現場的實際進行風險教育，以至職工盲目作業(yè)。（2）安全培訓起不到示范性作用。（3）執(zhí)行檢修工作票制度不到位。

通過上述案例分析，可以看出案例可視化培訓在安全培訓中具有以下作用：

1.安全可視化培訓的普遍適用性。標準化作業(yè)已在企業(yè)各生產單位中全面推行，但厚厚的標準化作業(yè)指導書在現場執(zhí)行過程中顯得比較繁瑣，如何讓標準化作業(yè)不折不扣又簡易地貫徹執(zhí)行令管理者頗費思量，而可視化看板就非常方便的解決了這個問題。因為看板在我們身邊隨處可見，所以不受人數場地限制，即使在就餐時間也可以自行學習，如果職工對看板上的圖片不清楚，現場就可以請班組長、安全員進行答疑解惑，尤其對于漢語水平不高的少數民族職工一看就懂。對于新入職或者轉崗人員的學習也非常有幫助，可以通過圖片中標準操作而杜絕以后習慣性違章的產生。

2.安全可視化培訓效果明顯。安全生產可視化管理通過對規(guī)則、標準的高度提煉，讓安全生產的關鍵信息跳入人的視覺而不管對象有沒有主動去看，在信息繁雜的環(huán)境里能很好地起到提示、提醒、提神的作用。人獲取的信息80%以上源于視覺，有效的視覺刺激可以大大改善人獲知信息的效果。應用可視化管理能降低設備出故障、人員出差錯的幾率，可以減輕企業(yè)對設備質量、人員素質的依賴，降低了安全生產可控、能控、在控的門檻。對于現場風險因素職工知不知；停電掛牌會不會，通過可視化看板的學習達到一目了然，自然職工規(guī)避風險的效果更加明顯。

3.安全可視化培訓意義深刻。安全可視化看板是由管理人員制作的，從而可以將管理人員納入安全培訓，引起管理人員對安全的重視?？梢暬嘤柺峭瓿衫碚撆c實踐相結合的環(huán)節(jié)，是一種創(chuàng)新的安全培訓模式，強化安全意識的重要性、安全防范的重要意義，宣傳效果明顯，教育意義深刻。

三、實施效果

通過有序推進安全生產可視化管理，在基層單位中進一步夯實了安全生產預防觀、基礎觀、基層觀、責任觀，降低了設備出故障、人員出差錯的幾率，減輕了企業(yè)對設備質量、人員素質的依賴，“四無”（人員無盲點，系統(tǒng)無缺陷，管理無漏洞，設備無障礙）本質安全企業(yè)漸次凸現，安全生產質效提升明顯：

1、作業(yè)效率提高：可視化管理通過標示設備正常、異常狀態(tài)與標準，方便生產運行人員直觀判斷，設備巡視、維護的作業(yè)效率得到有效提高。比如變電站保護裝置巡視的可視化措施采用后，標準化作業(yè)執(zhí)行率達100%，變電運行巡檢及壓板核對由過去兩個人配合需10分鐘完成縮短為現在的不到2分鐘。

2、目標管控增強：通過將安全目標和各類指標分解并直觀的展示出來，明確職責、強化目標，傳遞了安全工作壓力與責任；將規(guī)章制度明示化， 使每個員工熟悉相關制度、作業(yè)流程和管理內容，從而達到自我管理的目的。

3、風險辨識和控制能力提高：通過對生產因素具體的狀態(tài)進行標示和控制， 提醒現場人員時刻清醒認識所處環(huán)境的危險，提高注意力，將隱患與潛在的風險直觀地顯露出來，減少或消除了生產因素不安全的行為和狀態(tài)，降低了風險。

篇2

一、推行現場可視化管理的作用

作業(yè)現場可視化，就是通過在必要或合適的部位、場所，設置安全標志、標色、標線、示范圖例、狀況圖集、工作看板等，便于員工認知、判斷所處現場安全狀況、遵循作業(yè)標準（程序）安全操作，養(yǎng)成良好行為習慣。

推行作業(yè)現場可視化管理，就是要把安全生產標準化，在現場執(zhí)行的標準內容，延伸顯示到作業(yè)現場每一個作業(yè)崗位、每一步作業(yè)環(huán)節(jié)，促進作業(yè)人員自主按照安全標準化要求工作，給員工安上一雙安全的“慧眼”，讓安全風險可見，隱患管理直觀，事故應急可查，從而提高企業(yè)本質安全水平，提高現場作業(yè)安全管理水平，減少和杜絕“三違”現象，有效防范和減少各類事故發(fā)生。

眼見為實，當現場的信息清晰可見時，員工就能更快更好地處理信息，從而避免因現場缺失信息帶來誤操作，進而導致事故發(fā)生。

二、可視化創(chuàng)建過程和內容

第一階段是摸索、交流階段。公司接到可視化創(chuàng)建工作的通知后，認真閱讀通知中的各項內容，領會通知精神，結合公司生產作業(yè)現場實際情況，自我摸索；同時與區(qū)內企業(yè)交流對可視化管理的理解，明確了創(chuàng)建作業(yè)現場可視化管理的重要行和必要性。

第二階段是動員、培訓階段。公司在確定創(chuàng)建可視化管理目標后，充分考慮到可視化是涉及到作業(yè)現場的每一個工作崗位、每一步作業(yè)環(huán)節(jié)，這就需要全體員工的共同參與，共同探索并確認，把作業(yè)現場的人、機、物、環(huán)四大生產要素涉及的安全標準化規(guī)范，進行全面詳細的收集整理，細化風險分析，統(tǒng)一設計崗位作業(yè)現場的各種圖示、標識。公司將市局關于可視化創(chuàng)建的培訓指導內容結合企業(yè)現狀轉化為企業(yè)內部的培訓資料，對全體員工開展了動員培訓，讓每一位員工都參與到可視化的創(chuàng)建工作中，知道什么是可視化，為什么要做可視化，如何來做好可視化。

第三階段是實施、布置階段。公司重點按照5S現場管理和風險辨識控制的要求，參照作業(yè)現場可視化管理基本要件，將全體員工共同整理、分析辨識的內容設計制作成圖示、標識，通過宣傳欄、溝通板、圖標張貼，懸掛等方式將作業(yè)現場涉及到的操作流程、工藝控制、危險警示、安全告知等展現在現場，讓每一位進入現場的人員可以用直接、簡單、易懂的方式得到現場安全信息，做到崗位按規(guī)操作，現場清潔有序，無跑冒滴漏，作業(yè)環(huán)境粉塵等有害因素符合國家或行業(yè)標準要求，工具物品定置擺放，安全通道暢通，員工積極開展安全活動，確保風險在可控范圍之內。

第四階段是持續(xù)、改進階段。公司一直遵循持續(xù)改進發(fā)展模式，對于可視化管理存在的問題以及作業(yè)現場設備、生產工藝、人員等發(fā)生變更，都會及時將整改和變更后的內容更新到現場的可視化圖示、標識中，不斷的完善、提高作業(yè)現場可視化管理水平，減少和杜絕“三違”現象，有效防范和減少各類事故事件的發(fā)生，從而帶動企業(yè)整體安全管理水平的提高。

三、可視化創(chuàng)建過程中面臨的問題和對策

如何做到企業(yè)已有標識和可視化要求創(chuàng)建的標識相統(tǒng)一，企業(yè)在創(chuàng)建可視化前，已按安全生產標準化要求設置了安全標識，這時就需要將原有的標識充分利用到可視化創(chuàng)建中，同時在評估設計新標識時，也要考慮到原有標識的樣式，進可能的做到一致，可極大的節(jié)約資源和創(chuàng)建成本，也可避免了重復設置帶來的信息混淆。

篇3

關鍵詞：機場基建施工；建模仿真；安全評價；安全管理

1 引言

機場基建施工是一項復雜的系統(tǒng)工程，其內部各組成部分之間相互聯(lián)系又相互制約，關系錯綜復雜。隨著工程規(guī)模日益擴大和結構日趨復雜，并且大部分工程處于不停航施工狀態(tài)下，這都導致了施工難度不斷增加，施工環(huán)節(jié)增多，施工過程拉長，安全管理難度加大，而且施工階段又是工程項目得以實施并形成建設產品的重要階段。因此，加強施工階段的安全監(jiān)控與管理顯得十分重要。

通過構建實時監(jiān)控系統(tǒng)，收集實時安全信息，監(jiān)測實時安全狀況，并可以對任一時期的安全狀況進行評價，為當前安全水平打分，減少和避免事故、事故征候和不安全事件的發(fā)生，并確保施工過程中所有風險源被持續(xù)地識別。達到對全施工過程安全狀況的動態(tài)描述，進而消除危險源的目的。

2 機場基建施工監(jiān)控綜合信息系統(tǒng)

2.1 機場基建施工監(jiān)控綜合信息系統(tǒng)

機場基建施工條件復雜，不同的施工工藝、機械設備配套等的選取都會對施工安全狀況產生很大影響，在對其安全水平做出評價時，并制定安全措施與規(guī)劃時存在很大的難度。通過實時監(jiān)控，監(jiān)測施工的每一個過程，充分了解施工工藝、資源配置等施工條件下的實際安全情況，通過對不同條件下施工安全指標進行評價，便可以實現對施工過程中安全的控制。

機場基建施工監(jiān)控綜合信息系統(tǒng)由實時監(jiān)控系統(tǒng)與“數字施工”綜合信息集成系統(tǒng)兩部分組成，系統(tǒng)組成結構圖，見圖1。

2.2 施工安全實時監(jiān)控系統(tǒng)

機場基建施工這一復雜系統(tǒng)，根據其分解協(xié)調原理，將整個系統(tǒng)分解成目標相對單一的子系統(tǒng)，如腳手架系統(tǒng)和作業(yè)面系統(tǒng)等。子系統(tǒng)通過施工進度計劃實現系統(tǒng)的整合。針對每一個系統(tǒng)中的安全狀況分別實施監(jiān)控。根據機場基建施工系統(tǒng)的具體特點和初始施工組織設計，充分考慮各單體工程的銜接關系及相互制約條件，采用流水施工方式對其施工系統(tǒng)的施工安全隱患進行分析研究。

監(jiān)控系統(tǒng)包括監(jiān)測數據整編和監(jiān)測數據采集接口兩部分， 原始數據經監(jiān)測數據整編系統(tǒng)統(tǒng)一處理格式，然后存儲在數據庫中，由分析評價子系統(tǒng)調用用于后續(xù)分析。同時，通過整編處理的各種原始監(jiān)測數據和有關文字、圖表（含影像、圖片）等材料經過審查、考證、編輯，綜合整理成系統(tǒng)化、圖表化的成果，并可排版[1]?？偙O(jiān)控室如圖2所示。

2.3 “數字機場”綜合信息集成系統(tǒng)

“數字施工”綜合信息集成系統(tǒng)是基于施工現場三維虛擬模型，以自動與人工監(jiān)控信息等為輸入，以輔助決策調度方案為輸出，形成引導施工安全進行的綜合數字信息平臺。施工現場三維虛擬模型是進行施工安全信息管理和分析的基礎，在建模過程中，地形建模采用不規(guī)則三角網模型（tin）來實現，而地物建模采用nurbs結構和brep結構相混合的數據結構，施工真實現場及三維建模圖如圖3、4、5所示。

建立塔吊、腳手架等施工區(qū)域的三維可視化模型[2，3]，在關鍵部位布置安全監(jiān)測點，根據監(jiān)測點的性質分別顯示，將機場基建施工中監(jiān)測到的安全動態(tài)信息，通過數據庫與可視化模型建立連接，從而實現安全檢測信息的可視化分析與管理。

3 機場基建安全信息的可視化分析與管理

3.1 施工安全監(jiān)測海量數據處理

在構建施工三維模型的基礎上，實現對在建項目的三維漫游，并在模型上展示現場各監(jiān)測設備的位置，同時建立監(jiān)測設備與被監(jiān)測項目的數據庫，從而建立起模型與監(jiān)測信息的相關性。

在虛擬現實系統(tǒng)軟件中將現場模型實現動態(tài)交互功能，再利用編程軟件開發(fā)其他相關功能，例如儀器相關信息查詢和監(jiān)控數據的調用等。同時再將施工監(jiān)測信息管理與三維模型管理，實現實時監(jiān)測信息三維可視化分析。

圖2 總監(jiān)控室 圖3 施工現場情景

圖4 塔吊的運動建模 圖5 建筑物的建模

3.2 機場基建施工安全監(jiān)測分析評價

通過實時監(jiān)控系統(tǒng)得到的施工安全的實時信息，

利用各種安全評價法進行安全評價，即可進一步掌握目前安全情況。

3.2.1 建立評價指標

確定各評價因素的指標是安全綜合評價的基礎，因此建立一套科學合理的評價指標體系將直接關系到評價工作的準確性。一套能解決問題的評價體系應當充分體現建筑工程安全生產的內涵，涉及到安全施工的各個方面，進而組成一個有層次的系統(tǒng)，專門針對所要解決的問題，并在現實中實際可操作。這就要求構建機場基建施工安全評價指標體系遵循科學性原則、系統(tǒng)性和層次性原則、針對性原則、可操作性原則以及簡明性原則。

本文通過對施工事故的廣泛調研與統(tǒng)計，在參考相關的文獻的基礎上，并結合現場專家的意見，最終從人員、機械、環(huán)境、管理、材料[5]五個角度分析，構建出機場基建施工安全風險評價指標體系如表1所示。

3.2.2 評價方法的選擇

目前大多安全評價都采用層次分析法（ahp）。而ahp理論假設統(tǒng)一層次元素之間仙湖獨立，不存在層次間相互影響的情況；且只考慮相鄰兩層元素之間的影響，不相鄰兩個層次的任意元素之間不存在支配關系。但是在實際問題中，尤其是像建筑施工項目這樣指標眾多，相互影響紛繁復雜的情況下，指標體系內部不可能完全是相互獨立的遞階層次關系。因此可以采取saaty教授在ahp基礎之上系統(tǒng)地提出了一種非獨立遞階層次結構的決策方法-網絡分析法（analytic network process）[4]。該方法在考慮各同層元素間相互影響的關系、非同層元素間支配關系的基礎上，通過建立anp網狀結構來分析問題。

同時，在基建施工安全評價中，有很多指標無法完全量化。這時即可引入模糊數學來解決這一問題[6]，在評價中加入三角模糊數來對指標體系的權重和指標評語進行確定，即模糊網絡分析法（f-anp），來進行機場基建施工的安全評價。

4 結束語

隨著我國民航業(yè)的快速發(fā)展，機場規(guī)模向著更加龐大和復雜的方向發(fā)展。從而機場基建施工規(guī)模也會變得更加龐大，進而機場基建施工的安全管理帶來了新的考驗，對基建施工中的安全管理提出了更高層次的要求。本研究基于對施工全過程進行精細化、全天候的實時監(jiān)控，同時，結合數字化的綜合信息集成系統(tǒng)，將施工中的各個部位安全監(jiān)測的信息，進行動態(tài)高效地集成管理和分析，以輔助施工過程的安全進行與管理，提高機場基建施工的安全水平。

參考文獻

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[2]宋柯.機場三維障礙物面繪制與障礙物分析[j].空中交通管理，2010，4：42～45.

[3]郭希旺，劉春.機場幾何建模方法的研究[j].應用科學，2008，3：77～79.

[4]王蓮芬.網絡分析法（anp）的理論與算法[j].系統(tǒng)工程理論與實踐，2001，21（3）：44～50.

[5]王燕青，張秀艷.基于模糊層次分析法的民用機場安全風險管理[j].中國安全科學學報，2008，18（6）：116～120.

篇4

應用軟件的安全技術主要是有軟件加密技術，首先利用指紋識別技術辨別合法與非法的軟件，然后通過加密技術保護程序運行，最后利用反跟蹤技術保護指紋識別和加密程序。操作系統(tǒng)的安全技術主要是包括軟件加密和防病毒2種技術，用以保護WINDOWS和DOS等操作系統(tǒng)的安全。病毒主要通過移動硬盤、光驅和互聯(lián)網傳播，存在于文件中，所以完善防病毒的軟件的功能，需要清楚病毒的傳播途徑和參數特征，通過擴充病毒防治軟件，加強防病毒軟件的檢測和殺毒功能。計算機網絡的安全技術包括有安全內核技術、Kerberos系統(tǒng)的鑒別技術和防火墻技術。其中安全內核技術是指刪除操作系統(tǒng)中容易對系統(tǒng)安全造成威脅的部分，這樣能直接有效地保護操作系統(tǒng)的安全。Kerberos系統(tǒng)的鑒別技術是一種驗證保護的技術，用戶在對網絡提出訪問的時候首先要經過Kerberos系統(tǒng)的身份驗證。合法用戶在通過驗證后還需要經過訪問權限的驗證。這種系統(tǒng)被普遍應用于分布式的計算機中，能夠安全有效地保護計算機的網絡安全。防火墻技術主要包括服務器、數據包過濾、網絡反病毒技術和SOCKS協(xié)議這幾種。防火墻技術是計算機網絡安全技術中最為常見的一種，研究和開發(fā)的重點主要是多級過濾、系統(tǒng)和加密鑒別技術。

2計算機網絡在煤礦企業(yè)中的應用

2.1智能綜合調度指揮系統(tǒng)

煤礦綜合調度系統(tǒng)是在自動化控制、多媒體信息技術和計算機網絡技術的基礎上，將企業(yè)的采礦、挖掘、機械、運輸、生產系統(tǒng)的調度信息和監(jiān)測系統(tǒng)的視頻圖像和數據信息進行有機地結合，綜合處理數據，并存儲和傳輸到數據庫，形成一個建立在計算機網絡基礎上的調度系統(tǒng)。這種智能的煤礦綜合調度指揮系統(tǒng)，能夠實現對煤礦井下工作的實時監(jiān)控，掌握井下的生產狀況，發(fā)現問題可以及時有效地進行調度，既能減少和避免出現人員傷亡，又能夠實現企業(yè)生產效益的最大化，充分體現了基于網絡的綜合調度的集中化和可視化。

2.2煤礦安全監(jiān)測系統(tǒng)

在計算機網絡技術的基礎上建立的分布式煤礦安全監(jiān)測系統(tǒng)，通過智能網絡監(jiān)測和自動報警系統(tǒng)能夠實現對整個煤礦生產區(qū)域的全程監(jiān)控，對井下的安全通風和火災、毒害氣體等危險情況進行監(jiān)測和報警。監(jiān)測系統(tǒng)利用攝像頭和視頻服務器等設備與網絡的連接，可以形成網絡化的自動監(jiān)控。另外也可以與原有的監(jiān)測系統(tǒng)進行合并，實現更為嚴密的監(jiān)控，做到統(tǒng)一管理。

2.3基于網絡的數據庫應用

基于網絡的數據庫信息管理系統(tǒng)，是將煤礦企業(yè)的生產、運輸等數據信息全部存儲至數據庫以后，再通過網絡對數據進行共享，工作人員可以對數據進行統(tǒng)一整理和分析，然后分級調用至各個部門。既能夠實現對企業(yè)數據的嚴格統(tǒng)一管理，又能夠方便管理者共同決策，達到資源共享。

2.4礦井生產集控

礦井生產集控主要依靠自動化控制系統(tǒng)、多媒體設備和煤礦井下的在線監(jiān)測系統(tǒng)的配合，利用智能接口與設備連接并連通網絡，形成井上井下的交互智能控制系統(tǒng)。（1）將煤礦井下的自動定位系統(tǒng)、人員跟蹤管理系統(tǒng)、無線通訊系統(tǒng)和自動監(jiān)測系統(tǒng)進行連接，通過井下信息與井上管理系統(tǒng)的交換，可以達到圖像采集、數據統(tǒng)計和在線監(jiān)測的效果，并且可以自動檢測井下的安全狀況自動報警，保證了煤礦井下的安全生產。（2）礦下機車場管理系統(tǒng)，基于PLC智能遠程控制的車場管理系統(tǒng)，能夠通過網絡自動控制、機車通行監(jiān)測、道路故障檢測和修復、自動報警和自動指揮系統(tǒng)，對井下的機車運行進行有效管理和控制，保證機車工作狀態(tài)良好，以及車場秩序的安全。（3）通過井下無線通訊系統(tǒng)、井下通風實時監(jiān)測系統(tǒng)、移動多媒體設備、人員自動跟蹤定位系統(tǒng)、礦下機車場管理系統(tǒng)、皮帶運輸監(jiān)控子系統(tǒng)、主副井提升機運行監(jiān)視系統(tǒng)、供電網絡運行監(jiān)視系統(tǒng)、礦燈智能使用監(jiān)視系統(tǒng)、提升機運行監(jiān)測系統(tǒng)、風機在線監(jiān)視系統(tǒng)等的相互配合，并通過網絡資源共享，可以通過遠程控制和自動化管理對煤礦井下的工作進行有效管理，既安全又高效。

3煤礦安全信息系統(tǒng)的構建

3.1初步構想

要構建一個滿足煤礦企業(yè)需求的安全信息系統(tǒng)，必須考慮煤礦企業(yè)生產經營特征，綜合起來應該符合以下條件：①應當考慮系統(tǒng)的安全性；②最好是與原來的系統(tǒng)進行集成；③可以將平臺和工具進行自由組合。由于.net環(huán)境的平臺開放，能夠滿足web應用程序開發(fā)的需要，并且能夠支持客戶端使用任意瀏覽器，功能強大。為了滿足以上條件，初步考慮選擇.net技術作為建立煤礦安全信息系統(tǒng)的開發(fā)環(huán)境。

3.2煤礦安全信息系統(tǒng)分析

在.net的開發(fā)環(huán)境基礎上，煤礦安全信息系統(tǒng)還需要服務器、信息網絡、網絡瀏覽器、工作站以及監(jiān)控系統(tǒng)作為硬件環(huán)境支持。分析圖1可以看出，工作站和服務器是系統(tǒng)的2個功能模塊，工作站是系統(tǒng)與計算機的交互接口，負責圖形以及報表等數據信息的輸入、顯示計算機的計算結果，以及將監(jiān)控系統(tǒng)的數據傳入服務器等；而服務器則是數據處理端，負責將系統(tǒng)接收的數據進行統(tǒng)一的計算和處理，并向工作站發(fā)出相應指令。為了解決安全聯(lián)網的問題，企業(yè)可以將原有的安全監(jiān)測系統(tǒng)進行改造，與電網監(jiān)測、生產監(jiān)控和網絡管理系統(tǒng)進行集成，形成新的安全信息管理系統(tǒng)。由圖2可以分析出系統(tǒng)的功能如下：（1）數據信息傳輸，其中有煤礦井下各個工作通道的通風結構和通風系統(tǒng)的數據信息等；（2）實時在線監(jiān)測數據的顯示，監(jiān)測系統(tǒng)與通風系統(tǒng)的數據相結合，在線顯示煤礦井下的CO2、瓦斯、CO等危險氣體的體積分數動態(tài)變化數據，煤礦井下主要工作通道的溫度和風速等的變化情況，井下通風設備的工作狀況和運行狀態(tài)，測得的風量等等，綜合以上參數來判斷煤礦井下的安全狀況；（3）用戶管理系統(tǒng)，主要負責對局級管理系統(tǒng)下的用戶進行添加、刪除以及用戶賬戶安全的管理，并且根據用戶的級別進行分類管理，利用不同的登錄系統(tǒng)控制不同級別用戶的操作權限；（4）信息資源網絡共享，通過將數據信息在web上進行共享，企業(yè)管理人員可以共同決策，并且系統(tǒng)管理人員也可以根據企業(yè)的運行狀況，對數據庫、辦公軟件和其他應用程序進行合適的調整和修改，使系統(tǒng)更加完善。

4結語

篇5

1PDA數據上報模塊

水庫巡查是及時發(fā)現水庫險情行之有效的手段,傳統(tǒng)的巡查模式是通過巡查人員現場巡查,紙質記錄后再電話通知相關人員,有些問題未能及時反饋或描述不清都會給領導決策產生影響,嚴重的將延誤最佳修復時期;而通過PDA數據上報模塊能及時將信息上傳,借助地理信息系統(tǒng)綜合有效管理水庫運行情況及對安全指標進行可視化,方便用戶和領導決策層查閱并進行相應處理。巡查員在通過上報時,應將管理區(qū)域中發(fā)現的問題位置(近壩水面,壩頂,上、下游壩面,壩腳(含護壩地),涵管3洞4進出口部位,溢洪道及兩側山體,監(jiān)測系統(tǒng)以及病險水庫的隱患部位等)特征點報告給監(jiān)管中心,在報送表單的同時,巡查員還可以附帶事件發(fā)生的地圖位置、照片和聲音信息,使報送的問題更精確、直觀。問題上報過程包括事件類型、名稱、照片和聲音選擇。發(fā)現問題先拍照,必要時還可以進行現場錄音,然后填寫表單,上報。用戶通過選定類型、名稱、發(fā)生位置,逐步細化事件具體內容。巡查員應遵循以下職責:

(1)發(fā)現問題及時反饋、及時上報、不瞞報。

(2)采集照片位置盡量選取光照較好的角度,且拍照過程盡量不要抖動。

(3)上傳過程中盡量選擇信號優(yōu)良的地方,信號不穩(wěn)或者信號較微弱時應耐心等待直至上報完成。數據上報模塊主要是通過現在流行的智能設備(專業(yè)設備)安裝相關的軟件,啟動軟件后可將現場的數據、圖片、視頻等通過PDA上報,管理者可及時了解現場的信息及一些基本情況。根據巡查業(yè)務不同可分為:大壩巡查記錄、日常安全檢查記錄、大壩觀測數據和水文觀測數據4個子功能,上報操作原理基本一致。系統(tǒng)設計的原理見圖3。

2電子地圖應用模塊

電子地圖模塊是整個系統(tǒng)的核心模塊,也是提供給決策者和領導可視化的展示平臺,通過電子地圖,可以查詢水庫巡查員上報的巡查信息,水庫基本參數、資料以及水庫的位置情況和相關,具體功能包括:

(1)水庫基礎資料查詢。水庫基礎資料查詢主要管理水庫各類工程設施和設備的具體資料信息,包括工程設施、設備的各種資料、參數等內容。通過地圖基本瀏覽操作,用戶可以清晰地看到各水庫分布情況及周圍的地形、地貌特征和相關水工建筑物,在顯示的地圖信息中通過在水庫位置上增加鼠標移動顯示標注的形式來提示用戶該水庫名稱代碼、管理單位名稱、壩址所在地點等相關信息。為了讓水庫信息瀏覽時更具層次性和簡潔性,的水庫預設了分級顯示控制和顏色區(qū)分設置,按水庫類型(大中型、小(1)型、小(2)型)劃分,在此基礎上增加搜索功能,方便用戶和管理者瀏覽、快速定位并查閱水庫信息。

(2)地圖基本操作。地圖操作主要是利用提供相關的控制地圖函數接口和已封裝好的類,通過它開發(fā)的接口或者類實現地圖的瀏覽、縮放、測量和上報隱患的快速定位等功能。

3預警提醒模塊

篇6

記者：創(chuàng)業(yè)是一個艱苦活，在農業(yè)領域里創(chuàng)業(yè)就更是艱苦中的艱苦活。農業(yè)創(chuàng)業(yè)不僅是對創(chuàng)業(yè)者精神上的一種挑戰(zhàn)，更是對身體的一種挑戰(zhàn)。作為在“溫室里長大的一代”，您選擇農業(yè)創(chuàng)業(yè)的勇氣是從哪兒來的呢？

劉湖濱：我來自農村，從小家庭條件就比較艱苦。從我懂事起到讀大學，只要在家就要幫父母做家務、干農活，這個過程是非常辛苦的。讀書以后，每次暑假結束，我整個人都要黑一圈。雖然從小到大在農村吃了那么多的苦，但是農村以及農民那種淳樸的氣息依然一直深深地吸引著我。

我是1989年12月出生的，家里還有一個比我大兩歲的哥哥。俗話說：窮人家的孩子早當家！父母每次干農活的時候，我們兄弟都是跟著去的。我6歲開始幫家里干農活、做家務。每年暑假雙搶時節(jié)，媽媽負責割稻子，我和哥哥就負責抱稻子給爸爸脫谷粒，十幾畝水稻的收種都是靠自己人工完成，可以說我小時候就是在稻田里長大的。雖然后來我讀了大學，也在城市里找到了工作，但我小時候的這些經歷對我的意志是極大的磨煉。

2008年，我考入南昌航空大學，學習機械設計與制造專業(yè)。在大學期間，我出色地完成了自己的學業(yè)，多次獲得一等獎學金。由于在校的出色表現，畢業(yè)后直接分到了貴州航空公司，在貴航待了一年左右，工作算得上是得心應手，但是單調的工作讓我感到索然無味，加上貴州離家又太遠了，所以2012年我選擇辭職，回到了離父母近一點的單位――江銅集團。在江銅工作期間，我經?；乩霞铱赐謰?。每次回家，爸媽總會讓我?guī)б恍┳约耶a的土雞蛋回去吃，說工作在外很難買到真正的土雞蛋。有時吃不完，我就會送給朋友吃。時間一久，有些朋友就要求我有機會就幫他們買些土雞、土雞蛋啥的，并說只要是農村自己家的東西吃著放心，貴點都沒關系。類似這樣的事情越來越多，對于一直有個創(chuàng)業(yè)夢想的我來說，更加堅定了一個信念：將來創(chuàng)業(yè)的方向一定要與吃有關。

正是基于這種想法，經過準備，我和我的小伙伴們打造了江西省首家CSA可視化農業(yè)示范基地――社區(qū)農莊。

記者：您在大學學的專業(yè)是機械設計與制造，畢業(yè)后從事的是飛機零部件制造，現在您從事的是社區(qū)農莊?；叵脒@些經歷，您對現在的選擇感到后悔嗎？

劉湖濱：我可以明確地說，對于現在的創(chuàng)業(yè)我從不后悔。我喜歡從事富有挑戰(zhàn)性的工作，雖然現在工作苦點、累點，但是幾乎每天都可以學到新知識，有新的收獲，我很享受這個過程。

記者：您從2013年6月開始創(chuàng)業(yè)，到現在剛好滿了兩年。在這兩年的創(chuàng)業(yè)過程中，讓您感受最深的是什么？

劉湖濱：對于我來說，最深的感受主要有以下三點：第一，敢闖敢試。就是不管你做什么，一定要有夢想、有目標，敢去做。你去做起碼有一半的成功機會。如果你不去做，成功的機會就是零。最近這些年我到各地演講，經常講一句話：“清華、北大，不如膽子大”。這個膽子大，不是說讓你去蠻干，是說你得有勇氣去闖、去試驗。第二，創(chuàng)新求變。你要成功、要想不斷成功，或者還想獲得更大的成功，就一定要求變、求新，不能走別人走過的路，不能做跟別人一樣的事情。跟別人做一樣的事情，獲得的只能是平均利潤率;只有做跟別人不一樣的事，才能獲得超額利潤。食品安全是民生大計，互聯(lián)網農業(yè)是未來的發(fā)展趨勢，這是我的判斷。因此，我和我的同伴不僅積極投入到這個行業(yè)，而且成立了江西省首家CSA可視化農業(yè)示范基地。第三，堅持到底。創(chuàng)業(yè)，一開始可能新點子比較多，但是這些點子又可能不太成熟。因此，新的模式可能在試行當中會遇到困難，也可能會遇到挫折，達不到預期目標。這時候怎么辦呢？如果經過分析認為自己的選擇是對的，就需要堅持。我經常講一句話：過去講“不到黃河心不死，不撞南墻不回頭?！蔽艺J為，只要選擇沒有錯，就是“到了黃河心也不能死”，可能搭“一座橋”就過去了;“撞了南墻也不能回頭”，找個“梯子”也許就爬過去了。

記者：您的可視化生產，即客戶可以在您的農莊網站和手機APP上，通過每天24小時不間斷無死角監(jiān)控視頻直接觀看土雞養(yǎng)殖全過程，這聽上去確實是一種很新穎的營銷理念，也代表你們年輕一代敢想的新思維。請您具體談談是如何運作的。

劉湖濱：我的農莊走的是規(guī)?；B(yǎng)殖的模式，讓雞漫山遍野地跑，在雞的運動天性得到充分滿足中獲取原生態(tài)的營養(yǎng)成分，除了雞在山坡上自由采食獲取一部分營養(yǎng)外，我給雞補充的飼料都是自己地里種的蔬菜和到菜場收集的淘汰菜葉，從不讓雞吃人工配制的飼料。為了保證客戶的知情權，我在農莊的雞舍、散養(yǎng)林、供應區(qū)都裝有攝像頭，客戶可通過監(jiān)控視頻直接看到農莊網站提供的養(yǎng)殖全過程監(jiān)控畫面。此外，客戶掃一掃產品包裝上的二維碼，手機上就會顯示產品的育苗期、疫苗注射時間、生長過程等成長記錄，讓客戶買得放心。

我農莊的產品實行“私人訂制”。奉新縣離南昌市大約50公里，每到周末，就有多個從南昌市來的客戶團到我農莊采購、觀光和體驗，客戶團少則幾十人，多則上百人。為了滿足客戶需求，增加客戶黏性，我的農莊利用現有場地和自然資源設立了一些供旅游觀光者種養(yǎng)的區(qū)域。只要成為我們的會員，就可以在假日帶著家人來我農莊免費進行體驗式種植活動，對于會員種植的莊稼，如果會員沒時間來管理，我們還可以免費代為管理，并且在可以收獲時，我們還可以代為收獲并送到會員手上。

農莊還有一個物流團隊負責產品配送，奉新縣的客戶保證訂購當日能收到貨，網上下單的也能在兩三天之內到貨。我農莊設置的“套餐”會員卡很具私人訂制的個性化，會員可辦季度卡、年卡、“雞+蛋”套餐等。

記者：隨著互聯(lián)網的飛速普及，電子商務如雨后春筍般競相迸發(fā)。在電子商務的大潮中，可謂有人歡喜有人愁。請問：您嘗試“互聯(lián)網+”的模式，效果如何？對今后的營銷模式創(chuàng)新又有什么規(guī)劃？

劉湖濱：電子商務肯定是將來商品交易的主流，它的優(yōu)點很多，但要把電子商務做好卻并不容易。網上店鋪如云，如何讓消費者看到你的店鋪呢？這是一項專業(yè)性很強的工作，不是隨便什么人都能做得了的。所以，要成為電商贏家，首先要選好技術團隊，要讓專業(yè)的人做專業(yè)的事，專業(yè)團隊不是簡單招幾個人就能解決的，店面裝修、圖片制作、關鍵詞設置等都是非常專業(yè)的技術活。因此，對一般想做電商的人來說，最好的辦法就是技術外包。其次，產品要有特色。特色應該主要突出種植環(huán)節(jié)肥藥使用的無公害、綠色環(huán)保等，還有就是匯集各地的地方特產。第三，要誠信和服務周到，網絡是一個開放的世界，所有信息都是公開的，所以想靠信息封鎖來贏得消費者是不可能的。

目前，我農莊的運作模式：一是樹品牌。通過讓用戶參與生產過程，進而產生信任度來打造農產品品牌。二是體驗式參觀現場辨真?zhèn)巍ＯM者可以隨時到農莊來參觀，農莊的板栗、枇杷、桑葚等果樹遍地，防治害蟲是采用綠色環(huán)保的殺蟲燈。另外，農莊入駐居民小區(qū)，建設體驗館，免費贈送雞蛋給消費者品嘗。三是可視化種植、養(yǎng)殖，安全監(jiān)督無死角。農莊建立了溯源模塊，會員可以對農莊的蔬菜種植、動物養(yǎng)殖全過程進行無障礙監(jiān)督，送到會員手上的產品都是可追溯的。會員通過網絡可直接查到農莊向他們已配送哪些產品和尚未配送哪些產品的情況，讓我們的服務在“陽光”下一目了然。到目前為止，農莊已有會員300多名，發(fā)展會員的收入100多萬元。我們計劃到2016年年初發(fā)展會員2000名。

CSA經營方式的主要特點是由傳統(tǒng)的先生產后銷售轉變?yōu)橄蠕N售后生產，生產者通過“私人訂制”讓產品在還沒有生產的情況下銷路就了有保證;消費者通過“私人訂制”躲掉了中間商，不僅可以享受到優(yōu)惠的價格，還能監(jiān)督農產品的種養(yǎng)全過程，讓自己消費得更加明白。

目前，我農莊年出欄土雞1萬多羽，產蛋近70萬枚，全年銷售額300多萬元。當然，就現階段而言平臺還太小，下一步我們準備再投資1000萬元，實施三期擴展計劃，用3～5年時間將農莊打造成特種養(yǎng)殖、名優(yōu)種植、可視化農業(yè)、度假旅游、科普教育和農民工教育培訓等為一體的生態(tài)科技農業(yè)綜合基地，在全省建起一個CSA典范。

記者：你對同齡人的創(chuàng)業(yè)觀和生活觀有什么建議？

劉湖濱：不管哪行，其實最后登上成功頂部的都是少數。因此，在創(chuàng)業(yè)的過程中如果遭遇失敗，千萬不要氣餒。有了夢想，就應該去努力;定了目標，就應該去奮斗。“心有多大舞臺有多大”，說的就是要敢于想象。作為年輕人，不怕前面有荊棘，就怕心底充滿畏懼。對待創(chuàng)業(yè)如此，對待生活也應如此。這就是我對同齡人的建議。

（本刊記者 綠洲 賴韓霏）

知識普及

篇7

在用戶界面的開發(fā)周期，安全的人機交互是在人機交互過程中強調了安全這個概念。安全人機交互的概念和改編了傳統(tǒng)人機界面的概念注重于界面的安全性方面，通過改變界面布局及其元素提高人機交互安全的目的。我們使用約翰斯頓等人[2]所提出的安全人機交互定義，人機界面的功能在于為用戶和系統(tǒng)安全功能之間建立一個共同的基礎。安全人機交互（HCI-S）是人機交互在計算機安全上的應用。根據[2]HCI-S目的是把用戶界面的安全功能盡可能友好、直觀的向用戶表達出來。因為系統(tǒng)越容易使用，用戶犯的錯誤或者繞過安全功能的可能性越小，這樣的系統(tǒng)就越可靠。該文的貢獻在于用一系列的設計模式設計一個易懂、易用的信息安全反饋，這些設計模式結合用戶界面模式的概念和HCI-S標準。在威脅被檢測到的時候，我們創(chuàng)建一個把系統(tǒng)內部狀況反饋給終端用戶的安全信息反饋模型。我們的模型分成三個步驟：首先，一種附加的提示形式被觸發(fā)，用來提示終端用戶系統(tǒng)受到威脅，盡可能的增強聽覺提示或者其他任何形式的反饋。然后，基于HCI-S的標準用設計模式設計有效的視覺反饋。最后，反饋形成。

結合視覺和聽覺的渠道的警報有以下優(yōu)點[3]：

1）聲音比其他類型的警報更容易中斷事件；

2）用結合指定顏色和圖像反饋提示用戶檢測到一些威脅和錯誤是一個更有效的方式；

3）感官相連的警報能讓用戶更加確定檢測到威脅或錯誤。

1 安全人機交互的設計標準

1）系統(tǒng)狀況的可視化。用戶界面必須告訴用戶系統(tǒng)的內部狀態(tài)。警告和錯誤消息要明確又詳細，還要提供一個解決問題的正確方法和獲得更多幫助的鏈接。

2） 簡單又美觀的設計。只顯示相關的安全信息。不要給用戶提供所有的安全信息和選擇，同時盡可能避免使用專業(yè)術語。安全的人機界面必須簡單易用，保持一個簡單的設計。

3） 滿意度。安全活動必須容易實現和理解?？梢允褂靡恍┦謩莅阎匾踩拍钜杂鋹偟姆绞匠尸F給用戶。

4）傳遞安全特征。用戶界面元素必須清晰而明確的傳遞有效安全特征給用戶。一個比較好的方式是使用圖片和手勢。

5） 易學性。用戶界面必須沒有威脅又盡可能的容易學習。界面使用現實世界中的隱喻會容易學習和理解一些。比如說掛鎖、保險箱。

6） 信任。以上的標準都是為了提高用戶對系統(tǒng)的信任。用戶對系統(tǒng)的信任程度決定他是否會使用它，像電子商務網站和網上銀行必須要得到用戶的充分信任之后才會使用。

2 人機交互中常見的問題

我們相信一個具體的網絡服務的安全信息必須用一種容易理解的方式顯示。在重要提示被忽略的時候，一個可用的安全信息反饋應該減少終端用戶可能造成的錯誤，然而大部分的設計師和程序員不考慮有效的設計標準，因為他們的應用程序通常是復雜和標準不夠具體的。另一個問題可能是目前的設計規(guī)范缺少對終端用戶考慮。所以本文認為結合設計模式和HCI-S標準的設計規(guī)范能解決這些問題，同時使得設計充分的安全信息反饋更容易。

布拉茲等人[3]證明了在安全性和可用性之間找到一個平衡點是很重要的。然而在開發(fā)的時候，大部分安全研究沒有充分考慮用戶可用性這個主題。由于這個原因，有必要結合設計標準、可用性的指導和人機工程原理來找到安全和可用的設計規(guī)則。按照羅伯特等人[4]的研究，用戶信任的系統(tǒng)在設計界面使用和安全信息反饋要考慮這些設計規(guī)則以使用戶界面易學、易懂、易用。充分的反饋能減少終端用戶誤解安全提示或者系統(tǒng)內部狀況的相關的信息提示的可能性。我們的分類面向可用的安全信息反饋的設計，容易被不同的經驗和背景（專家、高級和初學者）的用戶所理解和使用。同時，我們提出的設計模式從終端用戶的角度考慮進行了改善。這項包括新的HCI-S的標準的設計模式是基于以前的研究成果上面提出來的。

3 安全信息的反饋設計方法

圖1描繪了我們的設計方法的應用流程圖。圖形模型分為三個基本階段來代表三種不同類型的人員之間的交替協(xié)作，來改善一個安全的網頁服務的安全信息反饋。對于一個設計者或者程序員來說，我們提出的應用程序的其他優(yōu)勢包括改善后的界面可能會更加容易和快速實現安全信息的人機交互，因為這個反饋是應用設計模式和HCI-S標準產生的。該文的方法有利于設計者和程序員設計和實現一個可用的、有效的安全信息界面。在指定的安全網絡服務中，這種安全信息反饋會讓終端用戶更有效的理解和使用安全特征。相對于其它方法，我們提出的方法能讓終端用戶獲得以下好處：

1）這種安全信息反饋設計能夠有利于用戶更好的理解通過界面?zhèn)鬟f的重要安全信息，即使是那種沒有經驗的用戶。

2）用簡單又美觀的標準設計安全信息反饋使界面的外觀更容易使用和記憶。如果終端用戶知道具體網站服務的真正的安全特性的外觀，像網域嫁接和釣魚網站的這類威脅成功的可能性會減少。

3） 這種安全信息反饋設計能夠增加終端用戶對網站或系統(tǒng)的信任，使用戶會在網站上在線支付購買商品和用戶填寫個人信息。這是因為如果一些安全問題被檢測到，用戶界面會呈現有效的安全信息提示。

圖1 結合HCI-S標準和設計模式的安全信息反饋流程圖

3.1 用戶界面模式庫

眾所周知安全的網站服務必須在人機交互的過程中持續(xù)告知終端用戶系統(tǒng)內部的狀況和系統(tǒng)對機密信息的保護的技術。同樣的，安全反饋必須包括更容易的直接操作和更有效的安全特征，我們提出符合HCI-S標準的用戶界面模式庫來設計有效的安全信息反饋（圖2）。我們人機交互中的信息反饋分為以下幾個層級：

信息反饋：這一層包括友好的用戶模式的呈現信息：有效的安全特征，正確的方式來使用這些特征，威脅檢測和系統(tǒng)內部狀況。同樣，這一方面考慮到了有關威脅檢測或其它安全方面相關的補充信息的請求。

系統(tǒng)反饋：這一層匯集了有用的交互形式來建立反饋的導航和操作。這方面包括用戶界面需要創(chuàng)造反饋來啟用和禁用安全特性，當一些安全威脅被檢測是要遵循交互形式提出的操作建議。

交互反饋：這一層包括當界面里的元素用鼠標或鍵盤操作時，用戶界面模式指定的安全反饋必須傳遞信息給終端用戶。我們吸收了第一層的聲音反饋來增加可視化提示。

圖2 視覺和聽覺界面模型分類

表1 部分界面模式庫（包括本文提出的界面模式）

模式的名字： 系統(tǒng)使用的安全特性。

問題： 在一個信息事務中，如何提示用戶系統(tǒng)使用的安全特征？

背景： 在具體的事務中，界面必須提示用戶有關系統(tǒng)為保護機密信息

激活的安全技術，而且必須避免復雜的句子和技術術語的提示。

目的：如果提示用戶為保護所有機密信息而使用安全技術，有可能增加對系統(tǒng)的信任。

解決方案：用具體的圖標面板顯示活躍和穩(wěn)定的安全技術來提示用戶。

例如：活躍的安全方案的元素是使用特定的面板和標志。＼&

模式的名字：用戶使用的安全特性。

問題： 在一個信息事務中，如何告知用戶使用的安全特性？

背景：在一個保護機密信息具體事務中，界面必須提示用戶使用額外的安全技術。

這些提示避免使用復雜的句子和技術術語來呈現。

目的：如果提示用戶關于保護機密信息的所用到的技術，有可能增加對系統(tǒng)的信任。

解決方案：界面通過一個具體面板顯示提示用戶正在使用的安全技術。

例如：用戶激活安全方案內的元素提示。信息反饋——補充反饋

模式的名字：綜合的安全提示。

問題：在一個信息事務中，如何告訴用戶系統(tǒng)綜合安全的提示？

背景：界面必須提供必要的系統(tǒng)內部狀態(tài)信息。這些提示的內容應盡可

能的避免使用復雜的句子和技術術語。

目的：如果用戶了解系統(tǒng)內部狀態(tài)的交互環(huán)境就可以增加對系統(tǒng)的信任。

解決方案：用戶可以通過消息提示、圖片、真實世界的隱喻和色彩組合，設計一個簡單和美學安全反饋信息。

例如：一些有關系統(tǒng)綜合狀態(tài)的提示。＼&模式的名字：詳細的安全提示。

問題：如何允許用戶獲取詳細的系統(tǒng)安全信息？

背景：界面必須為具體主題提供選項來獲取的詳細的系統(tǒng)信息。

目的：這種替代方法避免界面顯示無關的信息，減少空間，并助于保持一個美學設計。

解決方案：在提示中加入電子郵件鏈接來獲取系統(tǒng)安全特征的具體信息。

例如：三個建議，現在用戶可以選擇通過電子郵件獲取詳細信息。＼&

模式的名字：立即提示。

問題：如何提示終端用戶關于檢測到的威脅？

背景：界面必須用一個快速有效的方法提示用戶有關系統(tǒng)內部的狀態(tài)。

動機：如果把檢測到的威脅立即提示用戶，可能會減輕威脅帶來的影響。

解決方案：一個額外的反饋形式可以增強視覺提示，同時能更快速的告訴用戶。

例如：在這種情況下，我們提出兩個結合聽覺的和視覺反饋的例子。

交互反饋——服務

模式的名字：禁用的服務。

問題：如何給最終用戶更多的系統(tǒng)控制權？

上下文：有時候，安全技術使具體事務的交互變慢。

目的：如果系統(tǒng)提供來啟用和禁用具體的安全特性，用戶會感到更多的控制系統(tǒng)權。

解決方案：設置禁用安全特性或繼續(xù)使用它的選項。

例如：禁用和啟用具體的安全特性選項。＼&交互反饋——導航

模式的名字：直接訪問UI組件。

問題：如何幫助用戶訪問界面里的元素？

背景：系統(tǒng)必須為用戶提供一個快速訪問整個界面的方法。

目的：在系統(tǒng)中，一個快速訪問界面的方法是很重要的。在可用性代表一個重要主題。

解決方案：用一個簡單又美觀設計方式能訪問的所有安全的元素，包括禁用的。

例如：呈現安全反饋來提示有關可用的安全技術。模式的名字：間接訪問UI組件。

問題：如何幫助終端用戶直接從界面訪問常用的系統(tǒng)安全特征。

背景：系統(tǒng)必須為用戶提供一個快速訪問有效的或系統(tǒng)使用的外部特性方法。

動機：一個簡單和快速訪問外部特性的方法可能會增加用戶對的信任系統(tǒng)。

解決方案：通過一個面板列出這些系統(tǒng)使用的安全特性。必須允許從面板訪問這些技術。

例子：可直接訪問系統(tǒng)內部的界面圖標模式的名字：序列訪問的UI組件。

問題：如何幫助用戶快速訪問以前訪問過的網頁？

背景：界面必須為用戶提供一個合乎邏輯的導航圖標。

目的：一個能快速訪問系統(tǒng)所有的元素和功能的界面是非常友好的用戶界面。

解決方案： 在用戶界面設計一個簡單的導航器。

例子：一個用鼠標操作的經典圖標。＼&]

此外，我們建立一個基于顏色為原型，可聽化為補充的聽覺視覺反饋[3]。我們指定具體的顏色、聲音效果、存在威脅的關系見表2。

3.2主要的威脅

1）猜測威脅：在這里，入侵者嘗試猜測保護計算機網絡的密碼，以獲得密碼訪問網站。

2） 欺騙威脅，這種威脅的目的是為了篡奪授權的IP地址，以獲得未經授權的訪問受害者的系統(tǒng)。IP欺騙的威脅經常使用依靠通信服務來利用安全漏洞。這將允許入侵者隱藏在威脅的源頭。

3） 掃描威脅：入侵者探索受害系統(tǒng)的不同端口來找到一些脆弱的點以至于他們能發(fā)送其他威脅。

掃描攻擊和欺騙攻擊的風險比較大，它們通常代表其他攻擊開始的序幕。由于這個原因，我們指定紅色給這種威脅。在互聯(lián)網日志中，這五個潛在威脅非常值得一提。在分析網絡日志中，用聲音和威脅聯(lián)系起來的方法來警告終端用戶檢測到致命的威脅，這種方法對于網絡管理者來說是非常有用的。這種關系就像一個出發(fā)點，在聲音和威脅之間建立特殊的關系。

4 實驗室研究

我們確定6個主要傳遞信任的因素 。根據文獻提出的可用性測試方法。我們用個案研究來評估我們提出的用戶界面模式設計的具體的安全信息反饋可用性水平（參見圖3）。本例是研究一個典型的電子商務網站中的安全信息反饋。參加者必須遵循用本文提出的界面模式設計安全信息反饋。我們在實驗室研究中考慮以下因素：

參加人員：我們招收八名女性和七名男性參與測試。參加人員包括醫(yī)學、工商管理、計算機科學領域的人員。符合不同經驗和背景的要求。

儀器：我們設計了一個電子商務網站，用我們提出的模式的規(guī)范產生一系列的安全信息反饋，包括聽覺和視覺的提示。

培訓材料：我們?yōu)閰⑴c者提供如何使用的文件，內容包括：實驗的目標，簡要介紹了實驗，在實驗中需要實現的一系列事件。注意：所有有關使用和解釋的安全提示和安全概念都在培訓材料里面提示了參與者。

在電子商務系統(tǒng)中有4個直接與HCI-S標準相關因素，應用表3中提出用戶界面模式設計安全信息反饋。為了給這個實驗提供一個原型使用概念圖，我們列舉了以下2個帶有文本的解釋的安全信息反饋界面（圖3和圖4）。

模式的名字：系統(tǒng)使用的安全特征，系統(tǒng)的安全任務和禁用和啟用所有的安全特征。

問題：如何清晰的傳遞網頁服務的安全特征？

解決方法：使用交通燈的隱喻和信息“安全模式正在運行”警告用戶關于系統(tǒng)已受到保護。

圖3 綠色框架和交通燈提示用戶系統(tǒng)開啟安全模式

模式的名字：有可遵循的建議行動對話框和檢測到威脅的立即提示。

問題：如何呈現一個清晰可視的系統(tǒng)狀況？

解決方法：用改變界面的方框和交通燈顏色、聲音警報和具體的信息的方式來提示用戶關于系統(tǒng)的內部狀況。信息包括為防止或減輕威脅造成的損害的建議行動，還有獲得更多信息的鏈接。

圖4 檢測到威脅呈現給用戶的界面外觀

在使用了結合HCI-S標準和設計模式設計的安全信息反饋界面之后，要求參與者填寫以下調查問卷：

1）在人機交互過程中，你對系統(tǒng)提示的安全信息反饋界面是否滿意？

2） 在人機交互過程中，系統(tǒng)是否用從清晰易懂的語言反饋系統(tǒng)內部的狀態(tài)？

3） 安全信息反饋界面上的選項和安全信息的布局是否讓用戶更容易使用和理解？

4）在人機交互過程中，呈現的提示適當的提供了原型中的有效安全特征？

5） 在人機交互過程中，呈現的提示提供的有效安全特性是否容易使用？

6） 在人機交互過程中呈現的提示讓你相信這個系統(tǒng)嗎？

4.1數據分析

參與者回答問卷的趨勢顯示在圖5。

圖5 參與者觀點的趨勢圖

在分析數據結果后可以推斷出以下幾點：

結合聽覺和視覺反饋是一種有用的提示方法，這種方法能快速而有效告訴用戶系統(tǒng)內部狀況。

對用戶來說，使用了動物音效的安全信息反饋形式是非常適用的。特別是使用老虎聲音的效果，更加容易讓用戶意識到檢測到的危險。

本文所提出的一系列模式的應用程序允許實現一個結合聽覺的和視覺可用的安全信息反饋。

用本文提出的一系列模式組成的設計方案和規(guī)范能夠形成一個可信的系統(tǒng)環(huán)境。

應用本文提出的模式設計的安全信息反饋不是很詳細但很具體。

通過以上實驗，我們相信應用本文提出一系列模式設計的解決方案和規(guī)范能增加呈現給最終用戶的安全信息反饋的可用性。模式提出的設計概念，允許通過UI元素傳遞一個適當的安全信息給終端用戶。聽覺和視覺這種感官相連的安全信息反饋是非常友好的界面設計，特別是在安全提示被忽略或者誤解的時候，能有效的減少終端用戶犯錯誤的可能性。

此外，本案例中設計的安全信息反饋應用了以下安全人機界面設計標準：

1）易學性：UI很容易學習和友好

用不同顏色的框和交通燈這樣的真實隱喻的提示來呈現檢測到的威脅，使得用戶界面容易理解和使用。用戶界面還在屏幕右上角呈現不同動物的聲音和圖畫來區(qū)分是否檢測到威脅。

2） 簡單美觀的設計：當安全特征正在被使用，用戶界面中的消息只顯示相關信息和安全特性的提示，保持一個簡單又美觀的用戶界面反饋。

3） 信任：界面必須提供足夠的提示和清晰易懂的建議，讓用戶信任一個系統(tǒng)。用戶必須通過界面知道他們的信息已經被系統(tǒng)的安全特性保護。

5 結束語

本文結合以前的研究工作。提出一個基于用戶界面模式的安全信息反饋簡單分類，旨在促進安全信息以更有效的方式傳達給終端用戶。用本文提出的分類，通過界面上的元素，把安全信息和在線系統(tǒng)的內部狀態(tài)，以視覺結合聽覺的提示方式完成一個充分有效的安全信息反饋。用戶界面模式是面向不同經驗水平和背景的用戶（專家、高級和初學者）設計的，是盡量避免使用技術術語的安全信息反饋。應用直觀元素設計具體的視覺聽覺提示，來反饋有關安全特征和具體的網頁服務的內部狀況給用戶是一個非常有效的方式。

參考文獻：

. ACM；2004.

[2] Johnston J， Eloff J， Labuschagne L. Security and human computer interfaces[J].IEEE Computers & Security 2003；22（8）.

篇8

系統(tǒng)選用B/S架構，經過軟件系統(tǒng)的需求分析，結合道路交通安全信息管理系統(tǒng)的總體規(guī)劃，以唐山市道路交通相關數據為系統(tǒng)基礎數據，結合國家道路等級劃分數據、唐山市遙感影像、唐山市道路劃分數據，構建一個適用于唐山市的公路安全信息管理GIS平臺。系統(tǒng)的研究框架如圖1所示。從唐山市區(qū)基礎紙質地形圖、遙感影像數據出發(fā)，結合唐山市行政區(qū)、道路、橋梁等城市劃分數據以及實地測量數據，經ArcGIS軟件平臺進行數據處理，建立系統(tǒng)的地理空間數據庫與屬性數據庫。

2公路安全信息管理GIS平臺功能

借助于GIS空間數據的檢索功能，系統(tǒng)使用者可以查詢出需要的公路地理信息，而且可以直觀地看到不同等級道路等在整個城市的空間分布信息?？臻g分析功能可以對道路維修影響及事故快速搶救進行相應的緩沖分析和最短路徑分析，為相關部門提供決策支持。根據GIS的公路安全信息管理系統(tǒng)的特點，對其功能和性能進行歸納和分類，可分為以下幾個功能模塊，見圖2。

3系統(tǒng)部分功能實現

1)空間分析功能?；贕IS的唐山市公路安全信息管理系統(tǒng)能夠分析不同等級道路維修對周圍居民及其他附屬設施的影響情況，從而為人們的出行提供選擇依據。同時，在道路發(fā)生交通事故情況下，能夠對交通事故點及事故周邊道路影響范圍和程度進行緩沖區(qū)分析，對道路交通事故傷亡人員進行緊急搶救最短路徑分析。出行前，可以通過公路安全信息管理GIS平臺掌握所在區(qū)域以及目的地區(qū)的路網情況，包括城市路段的交通擁堵或路段是否可行等具體信息，也可通過系統(tǒng)平臺了解城市中某一路段處于維修狀態(tài)下對周圍路段的影響程度及范圍。2)安全評價功能實現。公路交通安全性等級的評價主要綜合考慮“公路交通的安全狀況”與“路段交通事故的損失情況”兩個方面?！肮方煌ǖ陌踩珷顩r”方面，主要的決定性因素包括公路的安全管理水平、路段交通事故的救援指揮能力和人—機動車—公路周邊環(huán)境條件等?！奥范谓煌ㄊ鹿实膿p失情況”是公路路段安全性的重要標志之一。針對一段公路路段，假設受到公路運營管理人員的重視，同時，管理該路段的相關職能部門能力較強，該路段的人—機動車—公路周邊環(huán)境條件隨即會不斷得到改善，交通事故的發(fā)生率以及事故的傷亡程度也就自然降低。反之，假設該路段不受相關公路管理職能部門的關注與重視，即相關的公路安全管理的職能部門形同虛設，那么人—機動車—公路周邊環(huán)境條件將慢慢惡劣，導致該路段事故頻發(fā)并帶來嚴重的事故傷亡后果。因此，將相關職能部門的領導安全意識(KL)與部門管理工作能力(KA)、路段駕駛員素質(KR)、車輛的條件(KS)、路段交通安全環(huán)境條件(KG)、路段年度交通事故情況(KP)、產業(yè)(行業(yè))相對穩(wěn)定性(λ1)、相對安全系數(λ2)等因素劃分為1個～9個等級。在以上模型參數確定的基礎上，依據參數評價標準對相關參數進行評價并由安全評價模型進行道路的安全性評價，得到評價結果D，并依據安全性指標進行安全性評定并作出決策(見表3)。道路交通安全信息管理GIS系統(tǒng)平臺利用道路信息基礎數據庫提供的空間數據、屬性數據和交通特征數據，結合GIS的空間分析功能以及公路安全等級計算模型(公式(1))，從設計指標、運營管理、基礎設施安全現狀等方面有針對性地實施安全性評價，并在GIS平臺上對各單項評價結果進行圖形化展示。系統(tǒng)安全評價首先進行計算模型參數的設置。參數設置成功后，系統(tǒng)依據道路安全評價模型(見公式(1))進行安全等級計算，得到所選道路的安全等級，并依據安全性評價指標做出評價(見表2)，為相關行政部門提供決策支持，進行相應的道路維修管理，為人們的日常生活出行提供安全保障。

4結語

篇9

1.1可視化

隨著信息技術的不斷改進與更新，我國諸多行業(yè)與領域的發(fā)展都越來越重視可視化技術，對于建筑工程行業(yè)來說，可視化技術的應用是非常重要的。借助傳統(tǒng)的手段對建筑工程進行管理盡管也能達到一些管理成效，但是整個管理過程很容易受到各種因素的干擾和影響，將BIM計算機信息技術引入到建筑工程領域，憑借該技術的可視化優(yōu)勢，不但能有效彌補傳統(tǒng)管理手段存在的缺陷，同時還能實現管理理念與管理模式的創(chuàng)新，進而實現管理效率的提升。

1.2協(xié)調性

在開展建筑工程項目管理工作的過程中，必須對各部門、各崗位的工作進行有效協(xié)調，一旦發(fā)現某一環(huán)節(jié)的工作出現問題，必須在第一時間組織相關負責人進行探討，準確找出問題產生的根本原因，然后制定針對性的解決方案。在以往傳統(tǒng)的建筑工程管理模式下，整個管理過程往往存在著諸多漏洞和缺陷，導致工程建設效率很難得到有效提升。但在引入BIM技術之后則有效解決了上述問題，BIM技術具有較強的協(xié)調性特征，可實現各種資源的合理協(xié)調配置，進而為工程項目施工速度與質量的提升做出貢獻。

1.3直觀性

長期以來，由于受到傳統(tǒng)管理理念與模式的影響，建筑工程施工人員都是參照施工圖紙開展施工作業(yè)工作，這就對圖紙設計人員、審核人員以及施工人員的專業(yè)素質提出了較高的要求，一旦在圖紙設計或理解上出現問題，都會導致工程的整體施工進度與質量受到嚴重影響。在引入BIM技術之后，可便于施工人員對建筑工程項目及其施工規(guī)劃的全貌進行提前預覽，進而直觀地了解有關工程施工的各方面信息。

1.4模擬性

BIM時代的計算機信息技術具有較強的模擬性特征，這也是其一大技術優(yōu)勢。BIM技術的模擬性不單單表現在利用計算機軟件所構建的建筑信息模型，同時也表現在對一些較為特別的事件所進行的模擬仿真。在開展建筑結構設計工作的時候，通過引入BIM技術，可準確模擬諸多關鍵性要素，如熱傳導模擬、緊急疏散模擬、節(jié)能模擬和日照模擬等，在建筑工程招投標階段以及施工階段還可開展4D模擬工作，即參照施工組織設計方案，模擬真實的施工過程，并以此為基礎，編制出最具科學性與合理性的管理方案。BIM技術所具備的模擬性功能能在很大程度上優(yōu)化傳統(tǒng)建筑工程管理，最終實現建筑工程管理效率和管理質量的有效提升。

2BIM時代計算機信息技術在建筑工程中應用的意義

2.1有助于提升工程管理的效率

現階段，絕大部分工程項目的參建方在進行工作協(xié)調與信息溝通的時候都還處在比較落后的階段，導致工作的開展效率與質量很難得到有效提升。之所以會出現這一問題，主要原因就在于真正能熟練運用計算機信息管理技術的人員寥寥無幾。而且一些項目管理者對計算機信息技術缺乏深入的認識，未意識到其在工程項目管理中的價值。實踐證明，將計算機信息技術引入到建筑工程實施過程中，可有效提升工程項目的管理效率，并使工作的開展質量得到顯著改善，從而增強企業(yè)的綜合競爭優(yōu)勢。

2.2有助于提升管理水平

對于建筑施工企業(yè)來說，能承接到一個項目，并不代表其能獲得利潤，因為現代工程項目的建設規(guī)模往往都比較大，使用要求也要高得多。然而，由于長期以來就存在只要承接到工程項目就能賺錢的思想，許多施工企業(yè)往往不重視對項目的管理，最后出現項目虧損的情況也比較常見。通過將計算機信息技術引入到建筑工程實施過程中，可實現管理的信息化、自動化，這樣即使在投入較少的條件下也能實現管理水平的有效提升。

2.3有利于確保管理內容的精確性

將BIM技術應用于建筑工程之中，可實現對整個施工過程的模擬，這是BIM技術在建筑工程施工前的主要作用，通過該技術的施工模擬作用，有助于設計人員編制出切實可行的施工方案與管理方案，并提高整個管理過程的精細化水平與精確度。例如，BIM技術的應用可實現對工程設計、施工、竣工驗收等各項工作的科學評估，這樣就能幫助施工企業(yè)在很大程度上降低工程施工建設成本，并確保合同中的各項應付款項得到及時有效履行。

3BIM時代計算機信息技術在建筑工程中的應用分析

3.1計算機信息技術在建筑工程項目審計中的應用

工程項目的審計主要涉及到檢查工程投資成本、工程量等內容。且工作流程十分繁瑣，工程量也比較大。所以，將計算機技術引入到建筑工程項目審計過程中具有十分重要的意義。計算機信息技術在工程項目審計中的主要應用內容為：對已完工的工程項目進行審查與檢驗。可通過構建科學完整的建筑工程審計系統(tǒng)，對建設完工的工程項目的工期、成本、工程總量等關鍵指標加以審核。需要注意的一點是，利用計算機信息技術對工程項目進行審核，必須首先打造一個工程數據庫，然后組織相關專家構建數學模型，這樣才能確保審計工作的順利有效開展。

3.2計算機信息技術在建筑工程運維管理中的應用

建筑工程項目的順利高效實施需要建立在嚴格落實各項運維管理工作的基礎上。伴隨建筑工程建設規(guī)模的擴大與建設要求的提升，其運維管理工作任務也更加繁重，具體來說，當前我國建筑工程運維管理的內容主要包括空間規(guī)劃、租賃管理、日常管理、巡檢管理等。管理人員應當結合運維管理的基本要求以及企業(yè)的具體情況，編制針對性的運維管理方案，使BIM時代計算機信息技術在建筑工程運維管理中的作用得到充分發(fā)揮。

3.3計算機信息技術在建筑工程施工安全管理中的應用

對于建筑工程的施工來說，安全是第一位的，而要確保整個施工過程的安全性，就必須做好安全管理工作。BIM時代計算機信息技術在建筑工程施工安全管理中的應用具有突出的優(yōu)勢，借助該技術可構建一個完整的BIM安全管理模型，該模型主要可分為應用層、模型層與數據源三大組成部分。其中，應用層主要負責完成施工模擬與碰撞檢測工作；模型層主要負責建立和優(yōu)化施工安全信息與管理模型等。通過構建BIM安全管理模型，可對建筑工程施工現場的安全情況進行實時在線監(jiān)控，一旦BIM安全控制中心接收到預警信號，可在最短的時間內判斷安全問題的原因所在，并安排現場安全管理人員及時排除安全隱患，這樣就能將安全隱患扼殺在萌芽之中，降低現場安全事故的發(fā)生幾率。

3.4計算機信息技術在建筑工程造價管理中的應用

BIM時代計算機信息技術對建筑工程來說的一大主要作用就是能有效提升工程造價管理的綜合水平。其在建筑工程造價管理方面的價值具體表現為以下幾點：第一，BIM時代的計算機信息技術擁有十分強大的信息存儲與共享功能，可實現對各個相關項目實施案例的及時存儲與共享。在進行造價管理的時候也可借助這一模型，正因為如此，在當今大數據的時代背景下，我國建筑工程所積累的項目實踐案例越來越多，模型的設計也愈發(fā)完善，這就使得造價管理的精準性得到顯著提升。

3.5計算機信息技術在建筑工程過程管理中的應用

在實際進行建筑工程施工的時候，BIM時代計算機信息技術能有效應用于過程管理之中，BIM工程師可把各個環(huán)節(jié)的時間信息等添加到BIM模型之中，工程項目的技術管理人員也可參照BIM數據庫和BIM模型來開展各種管理工作。工程預算人員和材料管理人員可在分析和整理BIM模型數據的基礎之上，進一步完善工程量審計核算以及相關數據統(tǒng)計工作。測量施工人員可利用BIM模型中各種元件的相關定位數據，對現場測量放線工作加以優(yōu)化，這不僅能在很大程度上提升此項工作的精確度和效率，同時也能降低相關工作人員進行二維圖紙計算工作的壓力。當前，我國建筑工程行業(yè)已經實現了以BIM技術為基礎的移動云端應用，其主要應用于建筑工程項目的安全巡檢、各分項目質量監(jiān)管等方面，負責質檢和安全檢查的人員可對現場不滿足規(guī)定要求的地方進行拍照，然后再利用互聯(lián)網和移動端設備直接傳送至BIM中心管理平臺之上，借助該平臺進行現場實際照片和標準模型圖片之間的對比，從而判斷問題根源所在，這樣就能實現建筑工程過程管理綜合效率與質量的提升。

篇10

關鍵詞：物聯(lián)網技術；社會消防；安全管理

為了提高消防工作的效率，我國正在積極引進物聯(lián)網技術，對社會消防安全管理系統(tǒng)進行完善，構建智慧消防體系。同時，物聯(lián)網技術在社會消防安全管理中的應用，還可以實現火災防控預警自動化，消防管理的信息化?；诖?，本文對物聯(lián)網技術在社會消防安全管理中的實施措施和要點進行分析。

一、物聯(lián)網技術對消防安全管理的影響

新時期，物聯(lián)網技術在社會中得到了快速發(fā)展，其特有的優(yōu)勢讓它在各個領域都得到了一定的應用。尤其是在社會消防安全管理過程中的有效應用，不僅能夠實現對相關工作的信息化管理，還可以幫助工作人員建立消防管理和火災防控系統(tǒng)，讓管理人員可以對消防安全管理工作進行組織、指揮、控制以及監(jiān)督，保障此項工作開展的有效性。物聯(lián)網技術在此過程中的應用，還可以加強各個消防系統(tǒng)之間的聯(lián)系，作出統(tǒng)一分配和部署，不斷優(yōu)化各項信息傳遞，對消防安全中的內容進行整合[1]。在社會消防安全管理的過程中，對網絡技術和信息技術本身的要求就比較嚴格，要想在此基礎上，對整個工作進行全面監(jiān)控，就要對各個環(huán)節(jié)進行控制，完成監(jiān)督和管理的系統(tǒng)建設，改變傳統(tǒng)的管理模式，按照相關的要求，建議火災防控系統(tǒng)，優(yōu)化監(jiān)控體系，進而保障社會消防安全管理工作的穩(wěn)定實施。

二、物聯(lián)網的定義

為了在新時代背景下，完善社會消防安全管理體系，對其中的系統(tǒng)進行及時更新，對物聯(lián)網的特點和概念進行分析和研究。物聯(lián)網是由美國麻省理工學院提出的，它是一種基于互聯(lián)網技術、網絡通信技術和計算機技術發(fā)展而產生的一種信息承載系統(tǒng)。這種系統(tǒng)自動化和信息化特點是非常強的，它可以令具有獨立功能的模塊之間相互通信，實現信息的傳遞。尤其是在社會消防安全管理中，管理人員可以通過互聯(lián)網和計算機等綜合技術，實現不同數據信息之間的有效傳遞，然后應用各個裝置上的發(fā)出信號，主要目的是形成比較龐大的網絡，在這張網絡中，各個模塊之間不僅能夠滿足相互通信的功能需求，還可以大大提高信息傳遞的有效性。如今，物聯(lián)網技術已經在多個行業(yè)和領域都得到了有效應用。從總體來說，物聯(lián)網的應用前景非常廣闊。由于這種技術的核心是以互聯(lián)網為基礎，還能對其功能進行相應的發(fā)展和延伸，加強人與人之間，或者是人與物之間的信息傳遞。在此過程中不需要人為干預，就能實現其中任務的自動化，管理人員可以監(jiān)控在系統(tǒng)運行期間的數據指標，控制其中的指標在合理的范圍內，從而進一步提高社會中各個行業(yè)系統(tǒng)的運行效率，促進我國經濟在社會的持續(xù)發(fā)展。

三、物聯(lián)網技術在社會消防安全管理中的工作原理

在對物聯(lián)網技術進行分析的過程中，發(fā)現它在社會單位消防安全管理中的工作原理具有非常強的自動化特點，管理人員要建立“一物（人）一碼”RFID標簽，然后還要在云端系統(tǒng)數據庫中，設計“一數一源”，也就是在建立一個消防設備的時候，要對應一個數據源[2]。在此過程中，物聯(lián)網終端系統(tǒng)可以通過傳感器組等設備對消防設施的實際運行狀態(tài)以及報警信息等內容進行全方位的采集。巡檢人員還要通過其中的系統(tǒng)取消防設施中的RFID數據，在此基礎上完成每日巡查，合理應用視頻攝像頭等對管理中的問題進行監(jiān)控。同時，物聯(lián)網終端系統(tǒng)具有3G/4G，其中的無線傳輸模塊能夠將數據快速發(fā)送到“消防安全戶籍化管理系統(tǒng)”中，管理人員在此過程中要對數據庫中的內容進行整合和統(tǒng)計，主要目的是各項系統(tǒng)的穩(wěn)定性提供基礎，保持消防設施處于穩(wěn)定運行的狀態(tài)。此外，消防監(jiān)管部門還要通過客戶端電腦，或者是移動APP等對監(jiān)督各社會消防安全管理的動態(tài)現狀進行實時查詢，保證物聯(lián)網技術在社會消防安全管理中應用的有效性。

四、物聯(lián)網技術系統(tǒng)提供的服務

在社會消防安全管理中，工作人員會發(fā)現其中的消防設施經常出現故障隱患，為了及時發(fā)現其中的安全隱患，避免對系統(tǒng)的安全運動帶來影響，要建立提醒服務消防物聯(lián)網監(jiān)控系統(tǒng)，主要對社會單位消防設施的實際運行情況進行全方位監(jiān)測。如果在實際的監(jiān)測中發(fā)現消防設施出現了運行異常等情況，這個時候物聯(lián)網的提醒服務系統(tǒng)會將其中的異常和故障有效發(fā)送到“戶籍化管理系統(tǒng)”中，然后此系統(tǒng)會向消防責任人發(fā)送消防設施的故障提醒短信，讓他們加強防火巡查的力度，及時發(fā)現安全管理過程中的隱患。在此過程中，管理人員還可以通過在線監(jiān)管系統(tǒng)，對消防巡檢人員的實際工作情況進行監(jiān)督，利用智能終端讓他們按規(guī)定的路線進行防火巡檢，主要將防火巡檢的信息有效發(fā)送到“戶籍化管理系統(tǒng)”中，對其中的數據信息進行整合。此外，物聯(lián)網技術還可以優(yōu)化紅外人體探測器的功能，實現各種功能的自動化，讓管理人員能夠實時采集消防人員的在崗信息，保證社會消防管理工作的有效性[3]?！叭A警”動態(tài)監(jiān)管物聯(lián)網監(jiān)控系統(tǒng)也是社會消防安全管理中的主要內容，它不僅對以前的監(jiān)控系統(tǒng)進行了完善，還可以通過智能終端等設備對社會消防設施運行狀態(tài)中的情況進行分析。然后按社會消防管理單位對數據的判斷，對社會單位的消防安全工作進行管理，最后實現“綠色、黃色、紅色”的三色預警服務，從而提高社會消防安全管理的質量。

五、物聯(lián)網技術在社會消防安全管理中應用的問題

雖然在大數據時代背景下，物聯(lián)網技術在社會消防安全管理中得到了一定的應用，但是由于一些客觀因素的影響，其中還存在信息安全問題。眾所周知，計算機物聯(lián)網具有開放性強的特點，所以在對其進行應用的過程中可能會出現網絡病毒和黑客攻擊等風險，這些問題都還沒有得到有效控制，這會導致社會消防安全系統(tǒng)在運行的過程中出現安全問題。隨著物聯(lián)網技術實踐水平不斷下降，其中的安全隱患也越來越多，消防安全管理內部系統(tǒng)信息和資料的泄露性也會越來越大，嚴重影響了消防安全管理工作的有效性。因此，相關的技術人員還要對物聯(lián)網技術特點進行分析，進而有效解決其中的信息安全等問題。六、物聯(lián)網技術在社會消防安全管理中的應用

（一）優(yōu)化消防安全管理結構，合理應用物聯(lián)網技術

目前，社會單位開始加強了消防安全管理工作的重視，但是有的單位為了提高消防管理的質量，并沒有在安全管理的過程中引入物聯(lián)網技術，其中就包括物業(yè)系統(tǒng)。因此，在此背景下，要對消防安全管理的模式進行創(chuàng)新，優(yōu)化安全管理的結構。對其中的故障設備進行全面檢測，及時監(jiān)測和報告火災信息。通過對物聯(lián)網消防技術的有效應用，要對火災的發(fā)生地點和火情等受災信息進行快速傳遞，及時將其中的信息傳遞給當地的消防救火中心，為消防救援工作順利進行提供基礎，避免火災的蔓延[4]。在此過程中，還要注意消防安全檢測服務部門不能離開第三方服務平臺，只有這樣才能發(fā)揮物聯(lián)網技術的中間機構作用，將系統(tǒng)中的火災信息進行及時和有效的傳遞，進而不斷強化工作人員消防安全意識。

（二）建立可視化管理系統(tǒng)

實現對社會消防安全的可視化管理，可以為管理人員提供更多的數據信息，讓他們在自動獲取條碼技術上，及時并有效地將消防管理中的數據信息進行整合，然后再通過GIS系統(tǒng)實現對消防安全隱患全過程跟蹤和監(jiān)督。因此，社會單位要合理應用物聯(lián)網技術，建立可視化管理系統(tǒng)，創(chuàng)新消防安全管理的方式，通過互聯(lián)網對消防信息進行獲取，對巡查人員的實際工作狀態(tài)進行監(jiān)督，當出現問題時，要第一時間做出決策，對消防安全管理進行調整。在此系統(tǒng)中還應用了GPS技術和傳感技術，管理人員可以通過這些技術和物聯(lián)網系統(tǒng)構建一個信息傳輸和交流平臺，然后形成智能化的管理系統(tǒng)，讓社會消防安全管理工作做到可視化，避免火災的發(fā)生[5]。

（三）健全智能化消防系統(tǒng)

當前，隨著物聯(lián)網技術在我國各個領域中的有效應用，社會單位為了完善消防安全管理系統(tǒng)，也加強了對此技術的應用，健全智能化消防系統(tǒng)，主要目的是實現對消防安全信息的智能化和集成化管理。此系統(tǒng)還可以對消防隱患信息進行智能化的分析[6]。例如，在經常出現火災隱患的地域，這種系統(tǒng)可以通過對區(qū)域信息的智能化管理，讓巡查人員在最短的時間內發(fā)現其中的安全隱患，采取措施及時對其進行解決。在社會消防安全管理過程中，還會應用到傳感器、EPC電子標簽和電子讀寫器等設備，這些設備在其中的有效應用，不僅可以提高管理工作的有效性，還能夠實現整個智能化的消防處理過程，對其中的火災問題和安全隱患信息進行識別，對數據信息進行有效整合，將信息錄入數據庫，然后上傳互聯(lián)網，進而實現全面監(jiān)督的目的。此外，健全智能化消防系統(tǒng)還可以提升社會單位安全自查和責任自負等消防安全管理意識，實現對消防安全的重點檢查，對消防設施進行維護和保養(yǎng)，避免出現火災等問題，從而進一步完善社會消防安全管理的體系。

七、結語

綜上所述，社會單位要合理應用物聯(lián)網技術建立智能化和信息化監(jiān)督系統(tǒng)，對消防安全管理中的工作流程進行全方位監(jiān)督，檢查和消除火災隱患，積極組織人員疏散逃生，強化管理人員的物聯(lián)網化管理意識，建立先進的火災防控系統(tǒng)，從而預防社會火災事故的發(fā)生，為群眾的人身安全提供保障。

參考文獻：

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[3]白鳳領,崔一星.物聯(lián)網在消防工作中的應用現狀[J].武警學院學報,2018,34(12):48-51+56.

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[5]李吉龍.基于物聯(lián)網技術的社會消防安全管理探討[J].今日消防,2019,4(3):8-9.