導語：如何才能寫好一篇燃氣安全監(jiān)理細則，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

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【關鍵詞】管道燃氣工程質量控制

中圖分類號： TU996.7 文獻標識碼： A 文章編號：

城市里的燃氣管道就相當于人體中的血管，如何保證“血管”安全可靠運行是至關重要的，也是燃氣經營企業(yè)面臨的重要課題。如何加強工程建設過程中的管理，最大限度地控制、減少甚至把事故消滅在萌芽狀態(tài)是十分必要的，提高燃氣管道及設備安裝工程的質量也就顯得尤為重要。

一、管道燃氣工程質量的特點

（1）影響因素多。如決策、設計、材料、設備、自然環(huán)境、施工條件、施工工藝和施工人員素質等，都會直接或間接地影響管道燃氣工程的質量。

（2）質量的波動性。管道燃氣工程的建設受生產環(huán)境和施工條件變化的影響，任一環(huán)節(jié)出現(xiàn)質量問題，都會引起工程質量的波動。

（3）質量的隱蔽性。管道燃氣工程大部分為隱蔽工程，若不及時檢查并解決其存在的問題，將會成為管道事故的隱患。

（4）終檢局限性大。管道燃氣工程完成后，一方面對隱蔽工程無法再做外觀上的質量檢驗，另一方面其質量的好壞并不是外觀檢查所能完全判斷的，這就很容易引起對工程質量錯誤的判斷。

二、燃氣工程的施工前質量控制

1、圖紙會審

圖紙會審一般由建設單位組織，設計單位、施工單位及監(jiān)理單位參加。目的是使工程各方參與人員熟悉設計圖紙，了解工程特點和設計意圖，以及關鍵工程的質量要求。會審現(xiàn)場，有關人員可以對施工圖存在的問題、不清楚的表示及與不相符合的內容現(xiàn)場進行提問，有利于及時發(fā)現(xiàn)設計圖紙的錯、漏、碰、缺，真正實現(xiàn)圖紙符合設計要求、符合現(xiàn)場實際情況。圖紙會審的環(huán)節(jié)非常關鍵，現(xiàn)場應制作圖紙會審記錄。若應在圖紙會審階段發(fā)現(xiàn)的問題卻未能發(fā)現(xiàn)，勢必使圖紙會審走過場，造成施工質量隱患缺陷，不得不進行工程變更，延誤工期，增大投資成本，有可能造成工程的質量、進度、投資預期目標不能實現(xiàn)。

2、燃氣工程的預控

燃氣工程預控工作的實施應側重做好以下幾點：

（1）熟悉并掌握監(jiān)理規(guī)劃及監(jiān)理實施細則。監(jiān)理規(guī)劃及監(jiān)理實施細則是我們從事監(jiān)理活動的指導性文件，它們的編制不是為應付資料的檢查，不應編制完就放在資料盒內不再理它。在實際監(jiān)理工作中應時常翻閱之，按規(guī)劃及實施細則的要求開展監(jiān)理活動。

（2）監(jiān)督施工單位按已批準的施工組織設計、施工方案等進行施工。

（3）重視工地例會及其它形式的專題會。在第一次工地例會中講述本工程的重要控制點及控制方法，在其他會議上講述下一段時期內施工方應重點注意的質量事項，包括原材料的質量要求。

（4）在重要工序施工前通過監(jiān)理工作聯(lián)系單的形式向施工單位闡明施工要點，必要時在現(xiàn)場召集施工單位相關人員（也包括施工班組人員）共同討論施工事宜，幫助施工單位分析可能發(fā)生的質量問題。

（5）在日常巡視檢查中發(fā)現(xiàn)質量問題的苗頭時及時制止，防止出現(xiàn)質量問題。

3、嚴把燃氣材料設備質量關

對施工使用的管材、管件、閥門等的質量進行檢查與控制，目前市場上工程材料供應良莠不齊，加強工程材料的質量管理與監(jiān)督是十分必要的。大多數燃氣經營企業(yè)對材料控制都是非常嚴格的，并對關鍵性材料(例如閥門、調壓設備、管材管件、燃氣表等)制作成燃氣工程材料設備目錄清單，對于沒有制造廠的合格證書、鑒定證書、質檢證明和外觀檢查不合格的材料一律不得使用。

三、施工階段的質量管理

這是燃氣工程施工過程中所進行的核心質量管理，是保證和提高項目質量的關鍵，因此在此過程當中必須做到工序交接有檢查、質量預控有對策、質量保證措施有交底、隱蔽工程有驗收等措施，抓好施工過程中影響質量的因素、工藝和工序等每一環(huán)節(jié)的質量管理。

（1）影響施工質量的人、材料、設備、方法和環(huán)境等因素；人、材料和設備的管理已在上節(jié)陳述。方法是指施工方案、工藝、組織設計、技術措施等，通過合理選擇施工方法，選擇技術可行、經濟合理、有利于保證施工質量、加快進度、降低施工費用的方法。例如在城市主要道路上敷設燃氣管道，一般采用的是直接開挖敷設的施工方法，但如果在交通繁忙路段、作業(yè)空間小的地方，施工或工期緊迫、道路開挖補償昂貴等環(huán)境下作業(yè)時，則可以考慮使用技術成熟、更經濟、費用低的定向鉆施工法。

影響質量的環(huán)境因素比較多，有水文氣象的技術環(huán)境，有作業(yè)場所的勞動環(huán)境。根據燃氣工程施工特點和具體條件，采取有效措施對環(huán)境因素進行管理。例如PE管的施工，由于PE管受溫度影響特別大，因此管材運抵施工現(xiàn)場后，不能直接讓其暴曬在太陽底下，必須要用合適的工具遮擋紫外線。在焊接過程中，為保證焊口的質量，不能在陰雨潮濕的環(huán)境下作業(yè)。

（2）掌握工藝質量要求，嚴格按要求施工；燃氣工程的施工工藝質量穩(wěn)定，可以提高整個工程質量的穩(wěn)定性。工藝質量管理的重點是要做好技術交底、按要求施工、加強監(jiān)督檢查。例如PE管焊接的工藝質量控制，過程分以下階段：翻邊、熱熔焊接吸熱、開閉模、熔接、冷卻成形。焊口的翻邊應沿管材形成均勻、對稱、實心和圓滑的焊環(huán)，根部較寬，斜切開焊口觀察：熔接界面均勻，沒有裂縫、孔等缺陷。

（3）合理科學控制施工工序，使每道工序的施工質量符合要求，達到質量標準。

例如燃氣主干管的施工工序。①開挖溝槽，根據管道的管徑不同，其寬度不同，根據路由的位置不一樣，其深度也有所不同，并有適當的坡度，溝槽底部還要求有石粉墊層；②管道焊接，不同材質有不同的焊接工藝、檢驗手段和評定標準；③吹掃試壓，吹掃是要求把施工過程中遺留在管道內的雜質全部清干凈，試壓則有強壓和氣密兩個試驗?？梢娒康拦ば蛑杏趾卸嗟佬」ば颍行幚砗檬┕ぶ械墓ば蛸|量，就能有效提高施工過程中的工程質量。

四、實行施工質量監(jiān)理制度

燃氣工程監(jiān)理是由建設單位（燃氣企業(yè)）委托有相應資質的監(jiān)理單位對項目工程的施工行為進行監(jiān)控的專業(yè)服務活動。

1、推行燃氣工程監(jiān)理的必要性

作為專業(yè)的工程監(jiān)理單位，具有一批長期從事工程管理、積累豐富實際經驗，在技術、管理方面達到相當素質和水平的專業(yè)監(jiān)理人材。燃氣企業(yè)的工程管理人員不具有監(jiān)理人員綜合化、專業(yè)化和科學化管理的經驗和水準，因此，實施監(jiān)理的工程在整體管理水平和效果都比較理想。

2、監(jiān)理在燃氣工程質量控制過程的實施

為保證在施工階段工程質量監(jiān)理工作的有序有效開展，重點研究抓好以下幾個方面關鍵環(huán)節(jié)。

（1）在制訂監(jiān)理規(guī)劃時，根據燃氣工程特點，按工作內容分別制定具體工作細則，進行計劃安排、風險分析、制定措施；包括熟悉工程設計施工圖和現(xiàn)場條件；根據工程規(guī)模大小或內容不同劃分單位、分部、分項工程或工序；確定對應的質量控制要點及目標；明確具體監(jiān)理的方法、手段及措施等。

（2）目標控制，對施工過程中的各個環(huán)節(jié)實際目標和計劃目標跟蹤，及時發(fā)現(xiàn)偏差、糾正偏差，實現(xiàn)總目標控制。在工作程序上要體現(xiàn)事先控制和主動控制的原則。開工前嚴格核查相關單位關鍵崗位人員的上崗資格及證書的時效性；對擬進場的材料設備進行審核；對材料設備的外觀和數量進行核查，按規(guī)定對材料送第三方機構檢測進行復驗、復測；對關鍵工序和部位的質量在隱蔽前按程序進行嚴格檢查等。

（3）組織協(xié)調，建設單位、設計單位、施工單位、材料供應商等各種關系的協(xié)調。在工程實施的過程中，以上各單位所追求的目標未必一致，為此監(jiān)理單位必須本著“守法、誠信、公正、科學”的準則，解決存在的矛盾，促成投資、進度和質量目標的實現(xiàn)。

結束語

管道燃氣工程的質量控制是一個系統(tǒng)的工程，要建立起一整套的控制體系和管理機制，并使其有效地運行，做到環(huán)環(huán)相扣。只有這樣，才能長期穩(wěn)定地保障安全供氣。

參考文獻

[1] 陳喜鳳. 淺談燃氣工程施工關鍵環(huán)節(jié)的控制[J]. 城市燃氣. 2009(06)

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一、 工程項目部是房地產企業(yè)的重要部門，本部門實行項目經理負責制。工程項目部負責人在公司總經理、公司副總經理的領導下開展工作，工程項目部工作人員在項目經理的直接領導下，根據不同分工，完成自己的本職工作。

二、 工程項目部全體工作人員在項目開發(fā)過程中，應認真學習相關的法律、法規(guī)、規(guī)范、標準，及時貫徹落實行業(yè)管理部門的文件及規(guī)定，自覺遵守公司的各項管理制度，加強科技創(chuàng)新意識，不斷提高自身業(yè)務水平。

三、認真貫徹公司質量方針、質量目標，確保本部門質量目標的實現(xiàn)。參與項目規(guī)劃方案的構思，提出合理化建議；參與施工圖設計管理及圖紙會審，參與總包、重要工程分包等工程項目的招標工作。

四、 主辦工程項目開工前的協(xié)調拆遷、現(xiàn)場地質勘察、三通一平工作。主持審批施工單位編制的施工組織設計、進度計劃、安全措施及標準化管理方案。督促檢查施工單位按批準的施工組織設計做好工程開工前的各項準備作。

五、 確定工程總包、分包單位后，根據工程實際情況，工程正式開工前召開由承包方、監(jiān)理方、項目經理、總監(jiān)及相關人員參加的工作會議。在本次會議上應重點講明工程概況、開竣工時間、質量目標等合同主要條款內容。并就分包項目、材料供應、各種簽證程序、文件收發(fā)方式、計劃提報時間、應遵守的我方各項制度及細則等做出詳細說明。該會議應有較詳細的會議記要，并要由項目經理、總監(jiān)、甲方項目負責人簽字、蓋章。其中承包人應有法人章委托確認的工程圖章使用證明。

六、 應對工程施工階段加強管理，自工程破土動工至竣工驗收全過程進行質量、進度、投資控制，加強施工安全協(xié)管。配合監(jiān)理方定時召開監(jiān)理例會，做好各工程項目的施工日志。嚴格執(zhí)行強制性標準，確保工程質量，實現(xiàn)合同目標。

七、 對基礎工程施工應嚴格控制座標、高程和層高的準確性。工程施工過程中的設計變更及現(xiàn)場簽證，執(zhí)行本公司《設計變更及現(xiàn)場簽證管理辦法》。

八、 工程施工必須使用合格原材料、構配件，材料進場應按國家和行業(yè)部門要求進行檢驗、復試，嚴禁使用未經檢驗和檢驗不合格的材料、構配件。按設計要求有外加劑的砼必須進行相關試驗，否則不得進行施工。

九、 所有隱蔽工程，工程項目部專業(yè)人員必須參與驗收，并在驗收資料上簽字。在模板、鋼筋、砼工程的驗收過程中，模板工程應重點驗收，模板平整度、標高、幾何尺寸、軸線位置、剛度和穩(wěn)定性；鋼筋工程應重點驗收其強度等級、規(guī)格、型號、保護層尺寸、數量、間距、軸線位置、焊接質量、搭接接頭位置的正確性，箍筋加密區(qū)的位置、數量等；砼工程應重點驗收其配合比、水灰比的正確性，鋼筋的位置、保護層尺寸、施工縫的位置及間隔時間，砼的厚度和幾何尺寸，抓好砼施工期間的各種試塊留置及施工結束后的養(yǎng)護工作。砼工程施工期間，應要求監(jiān)理人員旁站監(jiān)理，工程項目部現(xiàn)場工作人員在條件許可的情況下同樣應旁站監(jiān)督。監(jiān)理、監(jiān)督過程除以上工作外，還應注意各種預埋管線的位置保持正確，不得破壞預埋管線。

十、 主體工程施工期間，應按設計要求和規(guī)范規(guī)定，確保建筑、結構標高、軸線的正確性；確保所有構配件標高、位置、斷面尺寸的正確性；所有洞口的標高、位置應符合設計要求和規(guī)范及行業(yè)部門的規(guī)定。砼工程模板拆除應有拆除方案，拆模前應符合設計要求和有關規(guī)定，施工方必須報批后方能拆模。

十一、工程項目部應制定工程質量管理控制細則，保證工程結構安全，無使用功能質量缺陷。主體工程結束前，根據行業(yè)部門規(guī)定和控制細則要求，施工方應做出裝飾、裝修、安裝工程實施方案。在實施過程中，嚴格控制觀感質量、細部質量、尺寸誤差、土建與安裝的交叉作業(yè)失誤。工程施工期間，每月組織施工、監(jiān)理等單位進行工程質量、安全檢查不少于一次，平時應做到每天至少對在建的單位工程和其他施工項目巡視一次，發(fā)現(xiàn)問題隨時解決。

十二、工程施工過程中，所有工程技術資料，包括經濟簽證資料，每月25日前工程項目部內業(yè)人員應與成本部內業(yè)人員辦理交接存檔原件，并辦理登記備案手續(xù)，備案表存經理室和辦公室各一份。

十三、單位工程達到竣工驗收條件，由工程項目部主持組織進行各種檢測、檢驗和試驗，凡是使用功能方面必須達到100%的試驗項目要求100%進行試驗。各種檢測、檢驗、試驗全部合格后，應盡快組織初驗和正式驗收。

十四、工程項目室外配套工程在條件許可的情況下，應隨單位工程形象進度抓緊施工。除綠化工程可適當延期外，其他配套工程應和單位工程同時竣工。工程項目部負責采暖、燃氣、供電、自來水等單位的協(xié)調工作，如以上單位的施工項目在開發(fā)項目之內，還應負責質量管理工作。

十五、室外配套工程的各種地下管線，應在單位工程竣工驗收后一個月內做出分段竣工圖，項目全部竣工驗收后一個月內做出全部室外管線竣工圖。各種地下管線在開發(fā)項目內，能做出標識的應做出標識。單位工程竣工后，根據需要增加建筑物、構筑物或其他設施時，應與施工單位進行地下管線交底，不得破壞地下管線，并應著重注意有重大安全因素的燃氣管路、高低壓電線線路等。

十六、工程項目竣工驗收后第一年，每個季度應對單位工程進行一次回訪檢查，發(fā)現(xiàn)結構裂縫或其他質量缺陷，應及時與施工方聯(lián)系進行處理。大雨過后應走訪單位工程的頂層客戶和臨山墻客戶，發(fā)現(xiàn)屋面、外墻及外門窗滲漏現(xiàn)象應及時通知整修。

十七、單位工程竣工驗收達到合同目標后，應按合同約定及時與成本部核對工程量及有關竣工資料。室外配套工程和零星項目施工結束達到合同質量目標后，一個月內核對工程量及有關資料。室外配套工程和零星工程項目要求應有竣工資料的，于結算前與開發(fā)部交接完畢。

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主題詞：燃氣安全治理消防保證體系存在問題

1、概述

我國目前使用的燃氣主要有煤氣、天然氣和液化石油氣三個大類。燃氣產業(yè)的發(fā)展領域大致分燃氣汽車、城市燃料、燃氣發(fā)電、基礎化工四方面。

隨著燃氣事業(yè)日新月異的蓬勃發(fā)展，生產與消費規(guī)模越來越大，使用場所越來越多，情況也越來越復雜，現(xiàn)有的安全治理機制已跟不上燃氣事業(yè)飛速發(fā)展的步伐。在政策、法規(guī)、標準及規(guī)范等方面的不同步、不配套等落后弊端也凸顯了出來。近年來，在生產、運輸、儲存、使用過程中所產生的火災、泄漏與爆炸等重、特大事故層出不窮，其等級與數量也不斷上升，如98年3月西安液化氣球罐泄漏、爆炸事故等，給國家和人民群眾的生命與財產造成了極大的損失，也給社會的公共安全與穩(wěn)定帶來了極大的負面影響，從一定程度上也影響了燃氣事業(yè)的推進與發(fā)展。

因此，理清當前我國燃氣消防安全治理方面存在的問題，對于有關部門在建立一套科學、合理的燃氣消防安全治理保證新體系時提供參考依據，就顯得尤為重要。

本文正是從消防的角度，系統(tǒng)地對當前我國在燃氣消防安全治理保證體系方面存在的問題進行了深入地研究、分析和論述。

2、我國燃氣消防安全治理機制現(xiàn)狀

根據1991年3月30日由建設部、勞動部、公安部聯(lián)合的第10號令《城市燃氣安全治理規(guī)定》的規(guī)定，建設部門是城市燃氣安全治理的行政主管部門，消防部門作為燃氣安全治理的監(jiān)督部門，勞動部門作為燃氣安全治理的監(jiān)察部門和壓力容器的主管部門。

作為消防部門，在燃氣安全治理方面的業(yè)務，主要涉及：參與制定與燃氣消防安全治理有關的法律、法規(guī)和標準規(guī)范并執(zhí)行；負責相關消防產品的檢測認證；對燃氣生產、運輸、儲存、使用等環(huán)節(jié)上的相關場所、管線、設備、用戶進行防火監(jiān)督治理；參與燃氣災難事故的處置；日常的消防培訓和宣傳教育工作。

我國目前與燃氣消防安全治理有關的法律有三個，即《消防法》、《刑法》和《治安治理處罰條例》；相關的消防法規(guī)和規(guī)章非常多，如《化學危險品治理條例》、《城鎮(zhèn)燃氣安全治理規(guī)定》、各省市的《燃氣治理條例》等；以及眾多的產品技術標準和工程設計規(guī)范，如《城市燃氣設計規(guī)范》、《汽車用液化石油氣加氣站設計規(guī)范》等。

3、我國燃氣安全治理方面存在的問題

燃氣消防安全治理涉及規(guī)劃、設計、建審、施工、監(jiān)理、驗收、運行、日常維護及應急處理等環(huán)節(jié)，通過對有關資料的收集分析、組織專家研討，以及對北京，上海、廣東、四川和黑龍江等地的調研，就目前我國在燃氣安全方面存在的問題歸納如下：

1）安全治理機制不適應燃氣產業(yè)市場經濟發(fā)展

燃氣產業(yè)涉及建設、能源、交通、勞動安全監(jiān)察、農業(yè)等各治理領域，燃氣行業(yè)的安全治理也涉及公安消防以及上述各主管部門，目前由中心和各地方的上述部門頒布有關政令，對燃氣實施安全治理。但地方與中心以及地方各部門之間的政令協(xié)調難度較大；同時我國南方和北方，沿海經濟發(fā)達地區(qū)和中西部地區(qū)用氣差異也較大，要求同一種安全治理機制或法規(guī)有時勢必造成諸多不適應。

第10號令第四條明確了建設部負責治理全國城市燃氣安全工作，勞動部和公安部分別負責安全監(jiān)察和消防監(jiān)督，因此，各省市的燃氣安全工作應當由建設主管部門負責。但是，各地建設部門作為行政主管部門，在燃氣安全治理中的作用沒有充分發(fā)揮出來，各職能部門之間缺乏經常性協(xié)調，使得各地區(qū)的燃氣安全隱患整改力度不夠。從調查情況來看，全國大多數大、中型城市都在建設主管系統(tǒng)設立了燃氣治理辦公室或者燃氣治理處，但由于受人員編制及其他因素的影響，這些部門履行著行業(yè)治理的職能要大大多于履行安全工作職能，有的辦公室只有幾個人，忙于應付日常工作，根本沒有精力通盤考慮安全治理，而把安全治理的職能依托于公安消防、安全生產監(jiān)察等監(jiān)督部門，或者讓燃氣供給單位自行強化安全治理。

此外，隨著科技進步和市場經濟的發(fā)展需求，我國的燃氣事業(yè)將得以迅猛發(fā)展。而國際上通行的由行業(yè)協(xié)會、中介組織、保險業(yè)、企業(yè)主等共同參與進來娜計??臘踩?芾淼納緇嶧?J繳形蔥緯桑渙硪環(huán)矯媯????垢母錚?嗽本?潁??蠶?啦棵瘧歡?卮蟀?罄渴降南?蘭嘍郊觳椋?訊冉?嚼叢醬蟆?nbsp;

2）法制建設滯后

我國目前燃氣安全治理的法制建設力度明顯不夠，現(xiàn)有的法規(guī)嚴重滯后，與發(fā)達國家相比存在很大的差距，主要表現(xiàn)在：

（1）法規(guī)制定滯后。我國目前執(zhí)行的較權威的燃氣規(guī)定只有1991年的第10號令，該規(guī)定對燃氣的安全治理只提出了原則意見，相關的法律責任也不夠明確，在實際操作中彈性太大，有一定難度。而且該規(guī)定至今已有10年，其間的經濟體制、市場發(fā)展和行政部門的變化很大，迄今尚未進行修訂。

（2）各地治理法規(guī)不一。全國各地為了加強本地區(qū)的燃氣治理和安全工作，又在第10號令的基礎上制定了各種各樣的燃氣治理條例、辦法。但由于各地方使用的燃氣的種類、數量、地理環(huán)境等情況不同，所制定的法規(guī)也存在較大的差異，造成全國燃氣治理沒有較為統(tǒng)一的治理模式，治理多頭，職能重疊，監(jiān)督與治理的界限不明確，使得許多安全隱患無法得到及時整解。

（3）政出多門、缺乏協(xié)調。不同部委的法規(guī)不一致或相互矛盾，給具體執(zhí)行部門帶來諸多治理上的不便。例如：1998年由建設部獨家的第62號令--《城市燃氣治理辦法》中"城市燃氣安全"一章的多項規(guī)定與10號令有較大出入；關于輕烴燃料（碳5），農業(yè)部等七家單位聯(lián)合發(fā)文要求大力推廣使用這種新型燃料，而公安部等三家單位從安全治理的角度出發(fā)，也曾聯(lián)合發(fā)文禁止在城市使用這種燃料。這些法規(guī)的前后不符或自相矛盾，使得基層治理監(jiān)督部門無所適從、難以把握，最終造成各部門推卸責任，治理上陷入混亂。

（4）政府部門執(zhí)法力度不夠。燃氣行業(yè)的安全治理關系重大，國外燃氣行業(yè)的經營者不敢以身試法，嚴格的法制治理將使違法經營者損失重大以至破產。我國目前對燃氣行業(yè)違章經營的主要手段之一是下達整改通知或罰款，其罰款力度遠不足以震懾違法經營者，此外罰款往往上下幅度甚大，且無配套實施細則，使執(zhí)法操作難以把握或效果不理想。

3）規(guī)范、標準不健全

燃氣行業(yè)設計規(guī)范和相關產品標準是設計、施工的技術依據，是燃氣安全治理的技術法規(guī)。而現(xiàn)行的技術標準存在多方面問題：

其一，制定的年代比較晚，同時為了照顧到方方面面的利益，規(guī)范的內容也就是當時實際操作的翻版，先進的技術內容少，無法體現(xiàn)通過提高燃氣設備設施本身的高技術含量來實現(xiàn)的本質安全的指導思想；

其二，技術規(guī)范修訂的周期較長，與迅速發(fā)展的經濟形勢和城市環(huán)境不相適應，新技術、新工藝、新設備所帶來的新措施無法在實際應用中找到法律依據。

其三，主要技術指標缺乏科學依據。如在要害的燃氣設施的防火間距確定問題上，俄羅斯地廣人稀，至今仍沿用加大燃氣設施的防火間距這種消極防護觀念，在規(guī)范標準中較少強調科技含量和質量等技術措施，來保證燃氣設施自身的運行安全。我國現(xiàn)有標準規(guī)范的制定中較多沿用這種理念。然而該理念并不適應我國，非凡是大城市和沿海經濟發(fā)達、人口稠密地區(qū)的燃氣建設的發(fā)展。一是上述地區(qū)寶貴的地皮很難實現(xiàn)這種遠距離的安全隔離設計；二是一旦高壓燃氣設施發(fā)生爆炸，一、二百米的安全距離也無法保證安全。而歐美、澳洲和日本等國則采用高技術含量以確保安全，標準規(guī)范制定部門的科研和實驗基礎較強，他們以實驗數據為依據確定保證安全所必須采取的技術措施，并根據不同地區(qū)級別和技術措施來確定不同的安全距離。

其四，一些重要的燃氣設施標準與工程規(guī)范尚缺，如《城市超高壓天然氣管道工程技術規(guī)范》、各類燃氣工程施工驗收規(guī)范等。此外，燃氣用膠管的質量和老化問題、家用燃氣報警器等技術，至今尚無定性和定量的使用概念。

4）設計、建審和驗收的可操作性不強

由于規(guī)范標準不健全，彈性大，給設計、建審和驗收帶來操作性不強的弊端。

作為設計部門，在業(yè)主控制投資的要求下往往難以采用高技術含量的產品及措施來確保燃氣設施本身的安全，一旦難以達到安全距離的規(guī)范要求，只能采取有關部門協(xié)調的辦法，而這種協(xié)調往往缺乏實驗技術依據。

目前燃氣項目的建審主體為公安的消防部門，鑒于燃氣設施的工藝流程和專業(yè)設備的復雜性，消防部門的專業(yè)水平遠低于燃氣行業(yè)的技術治理部門，其建審難度較大。如北京等一些省市的消防部門認為消防部門不應承擔不能勝任的技術環(huán)節(jié)方面的建審工作。

此外，現(xiàn)階段燃氣設施中的一些重要配件材料的質量水平與工業(yè)發(fā)達國家尚存在較大的距離，如各種閥門、管道等。燃氣規(guī)范標準對產品要求的不嚴格，將可能使一些低技術含量的配件用于燃氣設施的要害重要部位，造成安全隱患。

5）日常運行治理中存在的問題

對由于歷史原因造成的安全隱患，以及新形勢下出現(xiàn)的新的安全問題，缺乏有效解決辦法，造成日常運行治理存在較多問題。主要表現(xiàn)在以下幾方面：

（1）城市燃氣管網老化現(xiàn)象比較嚴重。部分管道已連續(xù)使用幾十年從未進行檢測維修，其安全可靠性無法確定，隨時有發(fā)生事故的可能性。

（2）道路改造帶來問題。許多城市的燃氣管網隨著城市建設的需要，局部管道的位置發(fā)生了變化，道路拓寬及新出入口的開設致使燃氣管道置于車道下方，而原有管道的基礎卻沒有加固，防火間距不足是一個方面，更為嚴重的是極易造成管道受壓損壞，發(fā)生燃氣泄漏。此外，在燃氣管道的上方搭建違章建筑也是一個比較突出的問題，一旦受建筑影響管道發(fā)生破裂，會造成群死群傷的惡性事故。

（3）違章施工也是影響燃氣管道安全的一個重要因素。一是燃氣管道的施工質量保障體系還不夠完善，工程層層轉包，質量監(jiān)理不到位，埋地管道達不到國家技術規(guī)范的規(guī)定，而且又是隱蔽工程，有些問題較難發(fā)現(xiàn)。二是外來施工損壞燃氣管道的現(xiàn)象還比較普遍，在燃氣管道旁邊施工時，建設單位或施工單位不征求城市規(guī)劃或燃氣管道治理單位的意見，盲目施工，損壞管道，造成燃氣泄漏，危及安全。

（4）燃氣管道產權歸屬不明。城市燃氣供給系統(tǒng)中，從企業(yè)至用戶之間的輸送管線的產權歸屬至今未明，隨之引出安全治理的責任主體不清。

（5）居民室內裝潢隱患較多。目前對家庭內燃氣管道的敷設缺乏有效的控制手段。

（6）液化氣鋼瓶治理失控，事故率高。作為取代煤炭的優(yōu)質燃料，自80年代開始2Kg、5Kg、15Kg的液化石油氣鋼瓶大量進入居民家庭和餐飲行業(yè)，90年代開始在液化氣經營、銷售、運輸等領域，惡性競爭、惟利是圖情況突出，因此產生了較多安全隱患。

6）應急處置能力不強。

燃氣事故的應急處置能力包括燃氣企業(yè)自身應急處置能力和公安消防應急處置能力。燃氣事故的應急處置重點為切斷氣源、撲滅初期火災、防止蔓延以及保護四周重要設施。

全國在這方面的情況差別較大，如哈爾濱等地目前以人工制氣為主（天然氣、液化石油氣用戶20-30%），由于幾十年的經營以及有關部門的重視，已經形成了較為成熟的安全治理機制和應急處置機制，各級消防部隊的滅火技術裝備也較先進，一旦發(fā)生事故，企業(yè)專職消防隊、公安消防隊以及醫(yī)療救護三方在事故現(xiàn)場有效地配合，事故處置成功率較高。

北京、上海等大城市隨著近年來城市煤氣向石油液化氣、天然氣轉變的勢頭不斷增強，事故發(fā)生頻率較高，其應急處置能力明顯不足。其中包括企業(yè)搶險和公安消防的現(xiàn)場檢測、堵漏、個人防護等技術裝備的配備、以及消防站的規(guī)范設置等等，許多地區(qū)消防部門到事故現(xiàn)場受把握資料和裝備的制約，不能及時查明情況，處于盲目狀況下，難以決定正確的戰(zhàn)術，1998年西安"3.5"爆炸事故就是明顯一例。

此外，我國公安消防實行兵役制，消防戰(zhàn)斗員服役2年，其技術水平的積累難以適應復雜的燃氣事故現(xiàn)場。鑒于現(xiàn)場泄漏氣體品種、濃度、設備流程、容器壓力難以清楚，消防部門在事故現(xiàn)場僅能起到搶救人員和冷卻保護的有限作用。

7）培訓不規(guī)范、從業(yè)人員專業(yè)素質不高

首先，從業(yè)人員的規(guī)范操作是杜絕人為燃氣事故的要害。隨著燃氣行業(yè)多種經營體制的發(fā)展，出現(xiàn)了兩頭重的現(xiàn)象：一是規(guī)范經營的大型企業(yè)作為消防安全重點單位，在內外的嚴格監(jiān)督治理下，對操作人員的培訓較為嚴格，二是部分經營不規(guī)范的中小型企業(yè)，單純追求企業(yè)效益，嚴重忽視操作人員的業(yè)務培訓。

其次，從事燃氣經營的作業(yè)人員的專業(yè)素質還不夠高，有些人員沒有經過培訓就上崗，或沒有定期復訓，對安全知識尤其是消防安全知識知之甚少，沒有能力發(fā)現(xiàn)安全隱患，更不用說向用戶宣傳安全知識。

此外，全國有很多地方都沒有專門的專業(yè)培訓機構，各地區(qū)操作人員培訓情況差異很大，有的搞形式主義，開兩天會就發(fā)證書，或者以盈利為目的搞各級重復培訓。不同部門基于各自安全責任或經濟利益，多頭培訓、一崗多證現(xiàn)象嚴重，一些培訓單位的資質無權威部門認可授權，而燃氣經營單位受條件和水平限制，對自身的安全培訓只是走過場。8）保險行業(yè)尚未介入消防安全治理

國外保險業(yè)作為與風險直接發(fā)生經濟效益關系的市場經濟實體，在介入燃氣行業(yè)各運行環(huán)節(jié)的安全風險評估的基礎上實施保險。保險公司與業(yè)主、政府防火部門三者相互需求，相互保障，相互制約，成為燃氣安全運行中不可缺少的環(huán)節(jié)。

我國目前保險行業(yè)尚未真正以市場經濟模式操作，參與燃氣行業(yè)風險評估和安全運行治理監(jiān)督的意識淡薄，只是關注"彩票?quot;受保規(guī)模的業(yè)務擴大，同時希望通過政府有關部門對產業(yè)的消防安全監(jiān)督，僥幸地降低或避免所應承擔的理賠責任。

隨著我國加入WTO，國外保險業(yè)不可避免地要介入到我國的各行各業(yè)，我國的保險業(yè)也必將改變運行模式，順應國際形式。

4、結束語

在撰寫本文之前的調研過程中，得到了公安部消防局科技處、上海、四川、廣東、黑龍江、北京、深圳等地的消防總隊、支隊、建設主管部門、燃氣經營企業(yè)和本所有關領導的大力支持和幫助，在此謹向所有提供幫助的各方人士深表謝意！

5、參考資料

[1]《落實"整頓和規(guī)范市場經濟秩序"精神，鞏固清理整頓城市燃氣市場成果確保燃氣安全》建設部城市建設司楊魯豫2001.8.9

[2]《強化行業(yè)治理，確保燃氣安全》河南省建設廳2001.8.9

[3]《城市燃氣安全治理規(guī)定》建設部、公安部、勞動部（第10號令）1991.3.30

[4]《中國城市燃氣事業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景》中國城市煤氣協(xié)會張永革

[5]《加大清理整頓力度，加強燃氣安全治理》海南省建設廳

篇4

一、 服從領導安排，認真履行本職工作

作為一個年輕人，首先我必須擺正自己的位置，清楚自己的優(yōu)點和不足。通過這一年的監(jiān)理業(yè)務理論和實踐的感知， 年月，我被調到xxx市政監(jiān)理部工作期間，在總監(jiān)代表的指導和幫助下，我主要負責土建工程及監(jiān)理部資料的收集整理工作，并對現(xiàn)場形成的簽證及時進行工程量的確認。在濱海旅游起步區(qū)水泵站和濱海旅游區(qū)南部燃氣站項目，在總監(jiān)代表的指導和協(xié)助下，對各施工單位基礎開挖標高及定位放線進行復核。工作期間，本著認真為建設單位熱情服務，遵照監(jiān)理合同要求，嚴格按照監(jiān)理規(guī)范及監(jiān)理工作程序，履行監(jiān)理職責。工作中，我以老前輩嚴謹負責的工作作風為標準，工作崗位上，我從不放松加強理論和實踐的研習，嚴格要求自己，認真熟悉監(jiān)理規(guī)范及監(jiān)理職責，對“三控、三管、一協(xié)調”具體在現(xiàn)場如何落實監(jiān)理程序，根據工程實施不同情況，積極主動為建設單位提出合理建議，讓建設單位認可監(jiān)理部的工作成果，使工程處于受控狀態(tài)。我主要對現(xiàn)場實際情況及時了解，及時熟悉施工圖紙和監(jiān)理合同內容，掌握監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細則。我積極思考本工程監(jiān)理工作的重點和難點，面對重點，我和項目部同事齊心協(xié)力，認真審閱施工方案，每道工序施工前督促施工方做好施工技術交底，強化隱蔽工程質量控制力度，嚴防產生質量隱患。面對難點，除了及時查閱相關資料，并及時請教資深的專業(yè)技術人員，尋找解決問題的好辦法。在施工過程中，嚴格按照監(jiān)理規(guī)范，監(jiān)理合同內容，按照公司編制的質量控制辦法，采用旁站、巡視、平行檢驗方式進行每道工序的過程控制。重點對施工方項目管理人員的質量和安全意識進行調查，加強監(jiān)督施工單位的三檢制度落實，對質量和安全意識不到位的施工管理人員加強說服，強化完善施工單位的質量管理體系。對現(xiàn)場存在的質量安全問題，調查研究施工方內部管理情況，找出問題的根源，并要求施工方積極主動采取有效解決辦法，責任具體落實到每個人，

并對出現(xiàn)的較大問題，全程跟蹤監(jiān)督施工方落實整改，達標后才算完畢，杜絕類似問題再次發(fā)生。通過將近兩個多月堅持質量和安全不松懈的監(jiān)督控制，我發(fā)現(xiàn)隨著施工作業(yè)面的增加，進度的加快，監(jiān)理工作量增加的同時，但現(xiàn)場實際控制效果仍有疏漏處。如模板安裝局部尺寸偏差較大，。我作為土建工程主要責任人員，我想我不能不重視這些質量安全問題，作為監(jiān)理人員，這是我必須要控制的范圍，通過冷靜思考，面對現(xiàn)場實際情況，我及時編制了關于落實施工方質量三檢制度及監(jiān)理報驗程序的文件，經過總監(jiān)代表的修改和認可，對施工方召開質量安全專題會議，就文件內容對施工方進行交底，再一次明確質量控制和安全控制的工作程序，嚴格按程序辦事，責任落實到人，進一步加強了施工方的質量和安全管理力度。在施工期間，質量和安全都處有效控制狀態(tài)。

二、 監(jiān)理工作是行為成果，積極主動控制是監(jiān)理人的執(zhí)業(yè)靈魂

在監(jiān)理工作過程中，我通過對監(jiān)理理論的學習以及現(xiàn)階段監(jiān)理行業(yè)的發(fā)展狀態(tài)的認知，面對激烈競爭的監(jiān)理市場，作為監(jiān)理人員，積極主動為建設單位的利益著想，為工程質量負責，為施工人員的安全負責，才是監(jiān)理工作的信念和無窮力量。只有具備較高專業(yè)技能和綜合素質及良好的職業(yè)道德，才能真正做好監(jiān)理的本職工作，才能夠體現(xiàn)守法、誠信、公正、公平的執(zhí)業(yè)準則。而在目前，有的監(jiān)理人員覺得當監(jiān)理對年青人來說是在浪費時間，對年長的是在混日子，這種不明白監(jiān)理工作的重要性，沒有責任感和使命感，不尊重自己工作的監(jiān)理人員應該好好反省自己，樹立正確的監(jiān)理工作態(tài)度，積極主動的運用自己專業(yè)技術及聰明才智，熱情服務業(yè)主，科學公正的行使監(jiān)理權利和義務，從自身做起，從每個項目監(jiān)理部做起，為公司發(fā)展壯大奠定堅實的基礎。

篇5

關鍵詞：9F燃氣輪機 進氣 功能 安裝 關鍵技術

燃氣輪機機組因其污染小，效率高，機動性好，建設周期短等的特點已成為電力行業(yè)的主力調峰機組。而上海電氣集團引進的9F型號V94.3A燃氣輪機是現(xiàn)有燃氣輪機機型內相對比較成熟且先進的機組之一，在國內有較廣泛的市場。廈門東部燃氣電廠機組2*390MW級燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機組即采用了該型號燃氣輪機，重型單缸設計的燃氣輪機，配置干式低NOx混合燃燒器。

型號：V94.3A；燃料：天然氣；燃機排氣量：2394.6t/h 燃機排氣溫度：587.7℃；燃機排氣壓力：104.9kPa（a）；額定轉速：3000r/min；名義功率：260MW（ISO工況，100%甲烷）。

該套9F燃機機組配置的進氣系統(tǒng)包括一組空氣吸入系統(tǒng)和過濾器組合，含但不限于入口濾網、過濾器、從過濾器到壓氣機入口的氣密導管、精過濾器、消聲器、膨脹節(jié)、檢修起吊設施及安全控制所需的所有控制器和儀表成套供應。

1 進氣系統(tǒng)工作過程及主要部件功能介紹

燃機正常運行過程中，壓氣機從環(huán)境中吸入空氣，空氣由過濾室三面進入，依次通過擋風蓋，防鳥屏，擋風百葉窗，預過濾器和高效過濾器組過濾后，進入進氣風道空間。清潔空氣經消音器（具吸音功能），可調擋板至進氣室錐形口進入壓氣機。進氣風道由轉角風道，消音器殼體，擋板，膨脹節(jié)，進氣室等螺栓連接組成。

1.1 過濾室 過濾器組安裝在過濾室三面外側，用來過濾空氣，保證進入壓氣機空氣的清潔度。包括預過濾器和高效過濾器組。所有過濾器均不允許用螺栓固定，量達到530塊/種之多；并設置壓差控制器，當由于污染增加使得部件兩端的壓差達到極限值時，應更換這些部件。

1.2 消音器 消音器有24塊消音板組成，每塊500kg，通過頂部預留孔吊裝置于消音殼體內。消音板上罩有穿孔板并鋪滿高質量的抗熱和抗潮礦物棉。礦物棉上蓋有玻璃纖維材料能對吸音材料作附加的機械保護。

1.3 擋板門 擋板門置于壓氣機進口上游，通過調節(jié)兩扇擋板門的開度調節(jié)進氣量，以滿足燃氣輪機運行的需要。擋板門可電動可手動，擋板門上方自帶電動馬達，并備限位開關。

1.4 進氣室 進氣室供貨分上下兩半，中間為錐形體（也分上下兩半），中間的區(qū)域即為進氣區(qū)。進氣室與壓氣機靠外錐（Outer cone）聯(lián)結。進氣室為清潔空氣進入壓氣機提供緩沖空間，同時進氣室配有壓氣機葉片的清洗裝置，及干燥器接入口。進氣室自帶疏水管。

2 進氣系統(tǒng)主要技術數據

型號：GT-Type 1S94.3A（2）；標況：1013mbar/15℃/

相對濕度60%；標況下氣流速：525m3/s；設計最高溫度

40.2℃；最低設計溫度：-12.1℃；設計最大可承受壓力：+30mbar；設計最小承受壓力：-22mbar；環(huán)境平均濕度： 79%；設計最大可承受風速：161km/h；電壓：220/380V；電頻：50Hz。

防冰凍系統(tǒng)：

最大熱空氣流速：10kg/s；設計氣溫溫度：450℃；設計最大氣壓：19.2bar（abs）。

3 進氣系統(tǒng)設備倉儲及施工機械選用

3.1 主要設備重量（見表3.1）：

表3.1 主要設備重量

■

3.2 對于設備倉儲的要求 進氣系統(tǒng)涉及的部件近萬件，且大部分是螺栓螺母墊片小壓板等，規(guī)格不同，等級不同，極易錯用，漏用。本臺機組設備零件分進口及國產兩類，分裝于集裝箱內。箱單清楚但大部分為英文標識，螺栓等領用只可憑圖紙pos號碼，倉庫保管人員清點后，仍將其置于原集裝箱內是好的選擇。

3.3 進氣系統(tǒng)施工機械選用 進氣系統(tǒng)廠房外施工時需配備200t汽車吊一輛，以及50t汽車吊一輛配合使用；系統(tǒng)汽機房內設備施工使用廠房內行車即可。

4 進氣系統(tǒng)施工關鍵技術

4.1 施工順序

施工基本流程：基礎驗收鋼架安裝進氣風道組裝、吊裝及找正安裝進氣室與燃機連接進風道清潔區(qū)域螺栓等點焊、油漆修補進風道清理消音板、濾芯等安裝進氣室燃機最終連接進氣系統(tǒng)最終清理、驗收、隱蔽封閉。

4.2 施工關鍵

4.2.1 進氣系統(tǒng)質量控制“五必須”。①所有清潔空氣側的螺母全部都要點焊；②非清潔空氣側螺栓必須按照力矩要求緊固，絲桿等部件安裝牢固；③密封條按照圖紙要求安裝，壓緊，無縫隙；④風道清潔空氣側表面補漆要求平滑，無漆脫落；⑤清潔空氣區(qū)域符合清潔度要求。

4.2.2 進氣風道的消音板吊裝。24塊消音板吊裝在汽機房內吊裝不現(xiàn)實：行車高度不夠又無法利用鏈條葫蘆等配合，同時消音板的吊裝在施工時間表中靠后，只能在消音器室組裝結束后通過汽機房外的吊裝預留孔安裝。

4.2.3 進氣室與壓氣機的連接。設備連接形式見圖4.2.3.1，進氣室外錐分上下2片圓錐形設備，需要現(xiàn)場安裝在燃機壓氣機室和內錐之間，安裝時需現(xiàn)場調整進氣側錐板與燃機壓氣機進氣邊8±2mm的軸向間隙，然后安裝三角型密封條并緊固拉桿。

■

圖4.2.3.1 進氣室與燃機壓氣機連接

安裝時，首先調整進氣室外殼軸向及徑向位置符合圖紙要求，內錐置中并點焊固定，然后安裝并調整外錐，為保證與燃機壓氣機側的8mm的預留間隙，我方設計制作了如圖4.2.3.2的簡易定距工具共12套，通過借用壓氣機原有螺栓孔圓周分布安裝該工具，方便簡單保證施工質量。

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圖4.2.3.2 定距工具

4.2.4 控制進氣系統(tǒng)清潔度的措施細則。將整個風道區(qū)域分三部分各個擊破：過濾室，消音器前后，擋板門上下游區(qū)。選用毛竹搭設腳手架，首先自查需點焊的螺栓是否有遺漏，部件是否緊固，然后將進氣室從上到下，從里到外大致清理后，做好內側清潔區(qū)表面的補漆工作，裝預過濾器，再進行一次清理。由業(yè)主方、監(jiān)理方聯(lián)合檢查并確認是否可以裝高效過濾器。確認后擦拭框架裝高效過濾器，而后拆除腳手架并進行最后一次徹底清理，經各方聯(lián)合檢查確認后封清潔區(qū)域內門。

5 結束語

這幾年來，9F燃氣輪機技術在革新，所配套的進氣系統(tǒng)的尺寸、技術參數都根據燃機型號及尺寸的微調也在進行適當調整，但是該套進氣系統(tǒng)設備的功能以及施工關鍵點仍然必須要保證，經過分析和總結進氣系統(tǒng)中的設備及關鍵技術以提高施工質量，也只有施工質量的保證才能夠有效保證燃機機組的安全運行。

參考文獻：

[1]俞立凡，楊燕嵐.9F燃氣輪機燃燒故障分析[J].發(fā)電設備，2008

（05）.

[2]錢學.淺談9F燃氣輪機熱通道備件配置[J].科技致富向導，2012（02）.

篇6

關鍵詞：道路；蒸汽管道；遷改；監(jiān)理

Abstract: Zhong Yuan Road, Suzhou steam pipeline move project is the Park 819 project important engineering, according to the plan arranged, the pipeline laying location for the isolation taken off in the center, green, buried laying diameter Φ480 * 10/Φ920 *10, the laying of the main channel length of 3500 meters. It is complex environment and high quality requirements.Key words: road; steam pipe; move; Supervision

中圖分類號：U415.1 文獻標識碼：A文章編號：

概況：根據園區(qū)819項目實施，按園區(qū)規(guī)劃等部門安排，鐘園路星龍街西側河道起，到錦溪街段，蒸汽管道作遷改項目，根據規(guī)劃安排，管道鋪設位置為，在路中央綠化隔離帶下，進行地埋式鋪設，管徑為Φ480*10/Φ920*10，鋪設主管道長度3500米，過路管徑為Φ480*10/Φ1020*12，支管徑為：蓋茨橋管Φ159*4.5，強生橋管Φ159*4.5，鳳里街橋管Φ325*9，3M橋管Φ377*9，錦溪街橋管Φ426*10，三星支管徑Φ377*9/Φ720*10.共分施工分四個標段進行，施工完成時間：2011年11月10日第一車管道進場―2012年1月16日與老管道碰接并吹掃合格后一次性并網運行。（時間緊―常規(guī)施工時間為6 個月、任務重―24小時住現(xiàn)場監(jiān)理、環(huán)境復雜---不中斷交通、質量要求高―一次性并網運行）

蒸汽管道開挖深度約為2.5米左右，寬度為1.3米，氮氣管道深度為1.5米左右，寬度約為0.8米，施工時，三個十字路口，兩個丁字路口要做全方位封閉，主要封閉方式為，綠化帶南側做圍擋北側路面全封閉施工，路囗三面做圍擋，并按前后順序，分別對路口半側半側封閉，施工時注意路面保護用膠帶式小挖機施工，注意設置好交通安全警示牌及警示燈，開挖時注意地下管道，管線的保護。

材料供應；，

乙供：地埋管道陰極防腐、疏水井蓋、DN50平焊法蘭片、DN20平焊法蘭片、接疏水用的無縫管短絲、雙頭高壓螺絲、高強金屬墊片、架空橋管支架材料化學螺栓等、管托材料、高溫超細玻璃棉管殼、保溫外層加用鋁箔反射布、彩鋼板等，

架空管、疏水管、排潮管、彎頭等，焊接閘閥，（疏水球閥、疏水器、用進口斯派莎克的）

蒸汽管道施工工藝要求：

1．地埋管道施工要求：地埋管內管、外管焊接時打坡口，采用氬弧焊打底、電弧焊蓋面，內管100%拍片Ⅱ級片合格，外套管100%做超聲波。內管焊接拍片合格后焊外套管，焊外套管時做好管內的保溫層防護（用δ0.3石棉板纏寬80公分長度一周），疏水管采用雙氬焊接、疏水安裝方式出地面前轉角90°后1-1.5m用δ=10鋼板套管和芯管封閉焊接、封扳后直管0.15米后焊法蘭DN50閥門、（閥門裝在閥井內）疏水接到疏水總管上，排潮管氬弧焊打底電弧焊蓋面，出地面，0.5米安裝兩只彎頭、（下雨和大風天做施焊管道工作做好階護措施，防止出現(xiàn)質量及安全隱患）

2．閥門井制作方式：為了防止閥門井在今后出現(xiàn)沉降因素損壞閥門井出現(xiàn)對管網不安全故，因此要求做閥門井前做好土方填實工作，（1）管道施工時挖過的老土需做閥門井處用碎石沙填實其余處挖到老土（2）做混凝土墊層δ100后用磚砌制閥門井雙面抹灰，閥門井內徑1×1米。

以上施工要求為保障施工質量進度請各施工單位對每天施工完成的工作量工序及時做報驗單報監(jiān)理及業(yè)主現(xiàn)場監(jiān)督及驗收，并做好由甲方統(tǒng)一編制的地埋管道施工焊接保溫防腐檢查記錄，對完成工作量統(tǒng)一檢查驗收。

監(jiān)理對施工工序要求：

1．地埋管材料到現(xiàn)場后由施工方、監(jiān)理方、甲方共同對產品質量進行檢驗，檢驗后卸車，當天施工單位應對到現(xiàn)場材料做好報驗單報監(jiān)理會簽（注意地埋管的工作管和套管之間的臨時固定點的焊點做檢查）地埋管起吊時用吊帶不準用鋼絲繩直接吊防止損壞防腐。

2．對管焊接前坡口嚴格按規(guī)定執(zhí)行，對管完成后報監(jiān)理查驗方可施焊，做好對口記錄，焊接完成后對焊口做外觀檢查合格后做拍片工作，拍片合格后報監(jiān)理驗后做內管保溫，由地埋管廠家實施做保溫，由施工方、監(jiān)理方監(jiān)督執(zhí)行。為保證質量保溫棉接口接嚴搭接縫挫開，防止有通縫現(xiàn)象，用鐵絲扎牢后上第二層保溫后上鋁箔反射層面朝里（起到反射作用）。

3．外套管對管焊接前坡口嚴格按規(guī)定執(zhí)行，（注意地埋管的工作管和套管之間的臨時固定點的焊點做檢查，固定點割除時注意不要傷母材）對管完成后報監(jiān)理查驗方司施焊，外套管焊接完成后，做焊縫及管囗上焊疤打磨平應報檢焊接完成后做超聲波或磁粉檢測，合格后做外防腐（有條件應對外套管先做氣密性實驗0.3MPa后做外套管防腐），防腐施工嚴格按照三布五油，一層漆一層布流程施工，做好管道除銹工作，外套管對焊時注意補償器工作管和套管之間的臨時固定點割除時要在每段固定和固定段套管下部全焊接完成后方可割除臨時固定點。

4．開挖管溝前，中央綠化地下管線單位：電力、燃氣、雨水、污水、自來水、電信、移動、聯(lián)通、有線電視、氮氣、蒸汽、天然氣、照明等單位先標明地下管線的位置、標高，開挖管溝時施工單位在這些關鍵部位必須采用人工開挖，確保地下管線單位的管線安全運行，其余管溝應用水準儀測量管溝深度及平整度，管溝挖好后對溝下用人工找平填沙后下管道，管道下好后找平填沙，由監(jiān)理，業(yè)主雙方驗收合格后，地埋管道下溝施工，（注意做好管溝內的防水防雨安全等工作）管溝開挖不允許超過設計深度，有超出現(xiàn)象，由施工單位自行承擔用混凝土填實找平。

5.成品管道到現(xiàn)場后要做好防雨措施。管道堆放時下面用軟質材料墊高0.2米防止進水，不準直接用水泥制品或石塊。

6．成品管施工時如需要切割施工時應將損壞的保溫棉用刀割整齊后施工。

7.架空管道施工時，混凝土支架完成驗收后，再做管道施工，其所有焊口焊接要求必須為，氬弧焊打底，電弧焊蓋面，焊口做10%拍片檢查，Ⅲ級片合格，彎頭及過路過橋100%拍片檢查，按設計要求做好水壓試驗工作（注意水壓驗時管道上必須安裝排空閥）合格后，做保溫工作。

8、管道進場后，監(jiān)理用測厚儀對防腐層總厚度抽查，0.8-1MM為合格；必須用檢漏電壓為5KV電火花檢漏儀針孔檢查，以不打火花為合格；管道下溝前監(jiān)理用電火花檢漏儀檢漏一遍合格后方可下溝，管道下溝后復土前監(jiān)理再用電火花檢漏儀全線檢漏一遍，合格后方可回填土。

參考依據：

GB50235―2010

CJJ28---2004

GB50236―98

SY/T0447―96

施工藍圖

監(jiān)理規(guī)劃

篇7

關鍵詞：總監(jiān)；監(jiān)理；工作經驗

Abstract: based on the loose f avenue of the supervision work of the southern to summarize and how to be a good director summarizes some working experience, at the same time also lists the management at present some problems existing in, hoping for a colleague has reference and help.

Keywords: director; Supervision; Work experience

中圖分類號：F276.6文獻標識碼：A 文章編號：

作為一名總監(jiān)，如何做好現(xiàn)場監(jiān)理工作，是每一個總監(jiān)面臨的問題。在目前監(jiān)理行業(yè)，監(jiān)理人員總體水平不高，總監(jiān)的水平也參差不齊，而政府主管部門對監(jiān)理的要求越來越高，因此，提高監(jiān)理行業(yè)監(jiān)理水平，特別是提高總監(jiān)監(jiān)理水平，是當務之急。筆者結合松福大道南段監(jiān)理工作，談談如何當好總監(jiān)的經驗，供大家參考。

1 工程概況

松福大道南段，全長9.58KM，總投資8.5億元，本工程起點為福海大道，終點為新和路，為城市Ⅰ級主干道，紅線寬度120米，兩側各預留25米綠化帶。工程內容包括道路、巖土、橋梁、水工結構、電氣、給排水、燃氣、交通監(jiān)控、綠化、10KV外線電源等。軟基處理主要采用堆載預壓、高壓旋噴樁、水泥攪拌樁、沉管碎石樁、拋石擠淤等軟基處理方法。

本工程土建工程分三個標段（路面、交通及綠化另外單獨招標），其中土建一標1.65億元；土建二標2.01億元，土建三標2.29億元。工程質量等級為合格，爭創(chuàng)深圳市優(yōu)質工程。

2 監(jiān)理工作經驗

松福大道南段是寶安區(qū)的重點工程，也是我公司的重點工程，位于寶安區(qū)已建成區(qū)域，具有道路線路長、交叉路口多、專業(yè)工程多、投資規(guī)模大，施工標段多，監(jiān)管難度大等特點，和一般工程相比，該工程對總監(jiān)的要求更高。下面談談本人施工過程中的監(jiān)理工作經驗，對怎樣當好總監(jiān)有些借鑒。

2.1 主持編制監(jiān)理文件并組織學習

2.1.1 各專業(yè)監(jiān)理工程師參與編制

監(jiān)理文件包括監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理實施細則、旁站監(jiān)理方案、應急預案等，在施工前，總監(jiān)在主持編制文件時，要求各專業(yè)監(jiān)理工程師參與編制。目前監(jiān)理文件的編制存在較多問題，主要表現(xiàn)在，監(jiān)理文件大多由土建專業(yè)監(jiān)理工程師編寫，水電及其它專業(yè)監(jiān)理工程師就幾乎沒有參與編寫，有的甚至由土建監(jiān)理員編寫；監(jiān)理文件內容大多采用范本，修改很少，缺少針對性，施工方案變更時，很少有對監(jiān)理文件內容再進行修改完善。在編制松福路南段監(jiān)理文件時，組織了巖土、道橋、電氣、給排水、測量、安全、造價、綠化等主要專業(yè)人員認真熟悉施工圖紙，編制各自專業(yè)范圍內的監(jiān)理文件，然后互相審查、修改，最后本人審核定稿。

2.1.2 組織學習監(jiān)理文件

大多項目監(jiān)理部，監(jiān)理文件編寫好后，幾乎沒有人去翻閱，更沒有組織監(jiān)理人員學習，僅僅是應付檢查，成了擺設。本工程監(jiān)理文件編制完成后，我們組織了項目監(jiān)理部全體監(jiān)理人員認真學習，對照施工圖紙融會貫通，對于新到的監(jiān)理人員，要求學習監(jiān)理文件，由老員工監(jiān)督完成。監(jiān)理文件原件放在總監(jiān)辦，其它各監(jiān)理小組放置一套監(jiān)理文件復印件。各監(jiān)理小組監(jiān)理人員學習監(jiān)理文件，由各組總監(jiān)代表負責；各標段施工方案變更需修改監(jiān)理實施細則及旁站監(jiān)理方案的，也由各組總監(jiān)代表負責，報總監(jiān)審批。

2.2 適當補充項目監(jiān)理部規(guī)章制度并嚴格執(zhí)行

2.2.1 適當補充項目監(jiān)理部規(guī)章制度

項目監(jiān)理機構，是個臨時性的機構，監(jiān)理人員來自不同地方，個人素質差異性很大，人員流動性也很大，管理難度大。針對本工程的實際情況，我們補充了《松福大道南段監(jiān)理人員考勤管理規(guī)定》、《松福大道南段監(jiān)理人員職責及分工》、《松福大道南段績效考評管理規(guī)定》等制度，并根據情況的變化隨時進行修改、補充和完善。總監(jiān)要做到分工明確，授權準確，責權相符，使監(jiān)理人員能自主地在授權范圍內進行決斷和處置，提高工作效率。同時，分工時應充分考慮每個監(jiān)理人員的專長和特點，將其安排在最合適的崗位上，發(fā)揮其特長。

2.2.2 嚴格執(zhí)行規(guī)章制度

目前大多數監(jiān)理機構管理差，不是沒有規(guī)章制度，而是有大量的規(guī)章制度沒有嚴格執(zhí)行。作為總監(jiān)，必須嚴格執(zhí)行監(jiān)理機構制定的各項規(guī)章制度，用強制的紀律、規(guī)章來約束監(jiān)理人員的言行，使監(jiān)理組織有序、管理嚴密、號令嚴肅，從而使整個監(jiān)理機構產生強有力的戰(zhàn)斗力?？偙O(jiān)的任務就是適時地進行檢查和指導，確保監(jiān)理人員正確地履行其職責。

2.3 嚴格審批組織設計設計（方案）并監(jiān)督實施

審批施工組織設計和施工方案是總監(jiān)的重要職責，也是監(jiān)理對施工單位實施監(jiān)督管理的重要依據之一?？偙O(jiān)應充分發(fā)揮總監(jiān)代表和專業(yè)監(jiān)理工程師的作用，對簽批的施工組織設計和施工方案，做到既有指導性意見，又具有可操作性的實施意見，使監(jiān)理和施工人員在實施時均具有可操作性。對重要的專項施工方案，如本工程的各種軟基處理方案、頂管施工方案、預應力張拉專項施工方案、吊裝方案、深基坑支護方案、高支模方案、管線拆遷方案、交通疏解方案等，除要求總監(jiān)代表認真審查后，本人均要組織有關人員討論，對提出的問題經施工單位修改后，重新審批。

在編制專項施工方案方面，常常存在以下問題，如方案編制人員為項目總工或其他人員，但決策實施方案的項目經理或項目負責人很少編方案，也很少去看專項施工方案，或根本不按專項施工方案施工，常常是方案與現(xiàn)場完全不同。因此，總監(jiān)除了嚴格審批組織設計設計（方案）外，還要經常巡查現(xiàn)場，監(jiān)督施工單位按照專項施工方案實施。

2.4 關鍵工序、關鍵部位的監(jiān)督管理

對所有市政公用設施工程，總監(jiān)對旁站監(jiān)理工作必須引起足夠重視、認真策劃、嚴格實施。根據《房屋建筑工程施工旁站監(jiān)理管理辦法（試行）》規(guī)定，需對關鍵部位、關鍵工序的施工質量實施全過程現(xiàn)場跟班監(jiān)督。房屋建筑工程已明確了旁站范圍，但市政公用設施項目施工中，究竟哪些關鍵部位、關鍵工序的施工需要旁站監(jiān)理，國家沒有明確的統(tǒng)一規(guī)定。

我們參照《房屋建筑工程施工旁站監(jiān)理管理辦法（試行）》規(guī)定原則，擬定了松福大道南段的旁站監(jiān)理范圍，并制定了旁站監(jiān)理方案：

與工程質量相關的旁站監(jiān)理部位和工序內容有:高壓旋噴樁、水泥攪拌樁、沉管碎石樁，箱涵及橋梁混凝土澆筑、現(xiàn)澆預應力箱梁張拉，新舊污水管道對接，瀝青路面、水泥穩(wěn)定層施工等。

與施工安全相關的旁站監(jiān)理部位和工序內容有：深基坑土方開挖、支護及拆除，頂管工程，高支模、移動式起重機、門式起重機安裝與拆除等。

2.5 安全文明施工管理

依據本工程的施工工序，我們對施工過程中存在的危險源和環(huán)境因素進行了識別，共辨識出157個危險源點和32個環(huán)境因素。通過風險評價，本項目存在重大危險源有七個：它們是交通安全、施工用電、管線保護、高處墜落、構件吊裝、預應力張拉、坍塌；主要環(huán)境因素四個：即噪音超標、揚塵、道路污染和施工用水排放污染。針對評價出的七個重大危險源和四個主要環(huán)境因素，從八個方面制定科學規(guī)范的安全環(huán)境管理方案：把確保施工地段交通安全和通暢作為安全文明施工的首要任務來抓；注重地下管線的保護工作；加強構件吊裝管理；加強預應力張拉管理；嚴防高處墜落和坍塌事故的發(fā)生；嚴防揚塵和道路污染；控制施工噪聲超標；加強辦公生活區(qū)域管理。把規(guī)范施工、加強管理和檢查貫徹執(zhí)行情況作為管理工作的重點。

2.6 總監(jiān)的日常巡查

總監(jiān)應安排監(jiān)理人員對施工過程進行巡視和檢查，專業(yè)監(jiān)理工程師至少每天對本標段現(xiàn)場巡視一次，監(jiān)理小組應每周集體巡視一次；總監(jiān)代表應每周三次對本標段進行巡視，總監(jiān)每月二次對全標段在建工程進行巡視。每月至少進行一次對施工單位、監(jiān)理小組的辦公室生活區(qū)進行巡視。

日常檢查巡查主要內容有：施工單位是否按照設計文件、施工規(guī)范、施工質量驗收標準和批準的《施工組織設計（方案）》進行施工；使用的材料、構配件和設備是否合格；施工現(xiàn)場管理人員（尤其是質檢人員）是否到崗到位；施工操作人員的技術水平、操作條件是否滿足工藝操作要求，特種操作人員是否持證上崗；施工環(huán)境是否對工程質量產生影響；已施工部位是否存在質量缺陷或安全隱患。發(fā)現(xiàn)問題立即通知相關責任人限期整改，并作好相關記錄，如經復查仍未整改到位的當即下發(fā)監(jiān)理工程師通知，督促其整改到位。

2.7 工程變更的監(jiān)督管理

本工程在監(jiān)理過程中，對工程變更的管理，均嚴格按照施工合同條款進行，工程變更總價均在施工預算范圍內。本工程所有工程變更均為地質條件變化、地下管線與原設計位置不符或街道辦提出新的要求等原因所引起。

總監(jiān)應掌握工程變更的原則，以提高工程質量、節(jié)省投資、節(jié)約資源和推動技術進步為目標，符合國家有關強制性標準及技術規(guī)范，符合工程質量和使用功能要求，符合環(huán)境保護要求。

總監(jiān)應監(jiān)督工程變更的流程，先由施工單位提出變更洽商函，寫清變更原因，由監(jiān)理、業(yè)主、設計簽署意見，是否同意變更；再由設計出具初步設計變更文件，監(jiān)理估價、咨詢估價，業(yè)主形成工程變更小組會議紀要，報發(fā)改委審批。涉規(guī)劃變更的還要報規(guī)劃審批。

2.8 工程計量與工程款支付

總監(jiān)應掌握工程計量的原則，已完工程必須符合設計圖紙、技術規(guī)范等合同文件規(guī)定的質量要求，同時相關資料齊全，手續(xù)完備；按合同規(guī)定的方法、范圍、內容和單位進行計量；當遇到合同中沒有具體規(guī)定而實際中又需要決定計量方法時，監(jiān)理工程師應與承包人、業(yè)主進行協(xié)商，采取符合合同原則和合適的計量方法。同時還要考慮到目前政府部門付款流程長，一般滯后二至三個月，因此實際計量時，根據上個月工程進度，可適當超前計量。這樣靈活處理，既不會超前支付，又不會影響工程進度。

2.9 工程資料的監(jiān)督管理

2.9.1總監(jiān)應管理好監(jiān)理資料

本工程每個監(jiān)理小組指定一人具體負責管理本標段的監(jiān)理資料，總監(jiān)辦指定一人負責管理全標段的監(jiān)理資料?？偙O(jiān)和總監(jiān)代表應做好監(jiān)理資料的管理工作。

監(jiān)理資料的管理，應建立監(jiān)理機構內部責任制和工作制度。根據監(jiān)理資料產生于監(jiān)理過程的特點，制定“誰監(jiān)理、驗收，誰負責”的監(jiān)理資料管理原則。要求監(jiān)理機構內部必須明確分工，劃分監(jiān)理工作范圍，建立內部責任制，確定工作程序、內部會議制度、工作檢查、匯報制度及監(jiān)理人員輪休工作替代制度，保證崗位不缺人，工作有人做，資料有人管，監(jiān)理日記有人記，確保監(jiān)理資料的連續(xù)性、完整性。

2.9.2 定期檢查監(jiān)理資料

監(jiān)理資料是監(jiān)理工作的原始記錄，是評定監(jiān)理工作、界定監(jiān)理責任的重要證據。要管理好監(jiān)理資料，就必須定期檢查監(jiān)理資料，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。本工程除了要求總監(jiān)代表每月檢查一次本標段的監(jiān)理資料外，本人每月檢查一次總監(jiān)辦的監(jiān)理資料，每月到各監(jiān)理小組抽查一次監(jiān)理資料，并組織各標段總代和資料員交叉檢查，督促各監(jiān)理小組把監(jiān)理資料做好。

2.9.3 重視對施工資料的監(jiān)理。

施工資料是施工過程的記錄，是每一工序、分項、分部工程的實體質量合格文件，也是日后施工單位質量責任的證據。監(jiān)理工程師對工程的驗收就是在審核施工資料的基礎上，對工程實體進行檢查，以驗證施工資料的真實性。施工資料不符合要求，則工程實體質量就無從談起。對施工資料的質量控制應從工序、分項、分部工程做起，細分目標，步步把關。作為總監(jiān)應堅持施工資料真實、合格的原則，促使施工單位對施工資料管理的重視。

2.10 組織協(xié)調

組織協(xié)調貫穿于項目建設全過程，其中包括業(yè)主、設計、施工、檢測、材供單位這些外部環(huán)境和監(jiān)理組織內部機構以及政府有關部門間的協(xié)調工作?？偙O(jiān)要善于組織協(xié)調管理，監(jiān)理項目部內部管理，要善于處理各種矛盾，充分調動每一位員工的積極性；樹立“對業(yè)主負責、為業(yè)主服務”的精神，認真履行監(jiān)理合同約定的義務，多跟業(yè)主溝通，爭取業(yè)主的理解與支持；對施工單位，要樹立并實施既服務業(yè)主又幫助施工的理念，加強監(jiān)督和管理時，努力取得施工單位的理解和支持，互動工作；尊重設計人員，主動搞好協(xié)作與配合工作；定期與街道辦拆遷負責人溝通，協(xié)調拆遷工作等。

3 監(jiān)理成果

通過松福大道項目監(jiān)理部全體監(jiān)理人員的努力，本工程除進度受管線遷改（業(yè)主負責）影響稍有滯后外，工程質量初評為優(yōu)良，投資控制在施工預算范圍之內，現(xiàn)場安全文明施工狀況良好，沒有發(fā)生任何安全事故，同時也得到建設單位的高度評價。

到目前為止，本工程獲得多項獎項。土建一標、土建二標和土建三標于2010年5月獲得深圳市安全生產文明施工優(yōu)良工地獎，土建一標和土建二標分別于2011年8月和2月獲得深圳市優(yōu)質結構工程獎，土建二標于2011年2月獲得廣東省建設工程安全生產文明施工優(yōu)良樣板工地。目前土建標與路面標正在申請深圳市優(yōu)質工程獎。

參考文獻：

[1]《建設工程監(jiān)理規(guī)范》GB50319-2000.

[2]《房屋建筑工程施工旁站監(jiān)理管理辦法（試行）》建市［2002］189號.

[3]《深圳市建設工程施工監(jiān)理規(guī)范》SJG17-2009.

篇8

【一】

隨著時刻的推移，****年即將過去，在這年終歲末之時，回首過去一年工作，平下心來，總結自己工作成績和收獲，從而找出不足，以利于今后工作?？偨Y過去一年工作，誠懇期望大家對總結不當之處給予提示，對我來說是莫大的幫忙。

過去的一年，在公司和項目部的領導大力支持和關心下，我認真堅持“預控、規(guī)范、科學、優(yōu)質”的工作指導思想，牢固樹立“確保每一個業(yè)主滿意”的服務宗旨，盡心盡職，發(fā)奮工作。下方談談我在***年的工作與表現(xiàn):

一、信息管理

①不一樣單位的來往文函分別統(tǒng)一編號、登記，然后填寫收文處理簽，呈總監(jiān)閱批，按照指示意見交于文件閱處人。監(jiān)理個人工作總結。并及時催促按期處理完畢。

②為方便編寫會議紀要，每次會議都按時出席，并做好記錄。正因紀要是會議資料的精辟闡述和高度概括，高于會議紀錄。這中間涉及至口頭用語向專業(yè)術語的轉化問題，凡是不懂的我都會用心向同事們請教，爭取將工作做得趨于完善。

③監(jiān)理月報的大部分數據是來源于施工月報。在做月報之前，需要認真的研究施工月報，其中的細節(jié)務必得吃透，只有這樣才能決定出某些狀況是否屬實。

二、對工程施工建設的質量控制

①在事前控制中所做的工作

在收到工程施工圖紙后，我就先進行熟悉圖紙，了解設計意圖，明了施工過程的主要工藝流程、工程特點，對施工圖紙上所存在的異議之處采用書面形式進行記錄，提交給總監(jiān)理工程師在圖紙會審會議上提出，由設計進行明確。監(jiān)理個人工作總結。

②在事中控制中所做的工作

針對所有進場材料、半成品等，我除做好對照標準和設計要求核查由施工方提交的相關報驗資料進行核查外，還做好對材料進場時進行必需的其外觀質量目測檢查，對有在外觀質量上不貼合要求杜絕用入工程中。

針對在工程關鍵部位的施工時，做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，并旁站施工全過程，及時、完全真實地作好書面的旁站記錄；對一般施工的各道工序作業(yè)，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。

對各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發(fā)現(xiàn)的問題，及時采用口頭形式或書面形式通知施工單位工程項目管理部，做到發(fā)現(xiàn)問題及時向總監(jiān)匯報，并督促施工單位落實整改及進行再次的復核檢查。盡自己發(fā)奮做好工程施工建設監(jiān)理控制質量的事前與事中的控制，盡職盡責地做好我就應做的工作。

三、對安全禮貌施工控制方面的工作

透過對學習及在工作過程中我得到一些體會樹立以安全預防為主的觀點，就是工作做在前，正因事故是能夠預防的，但是是不可預測的，建立相應的檢查制度，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，監(jiān)理在施工現(xiàn)場對于安全有不可推卸的職責，我除了做好日常的安全檢查工作及監(jiān)督和管理(相關資料記錄存檔整理)工作外，堅持做好對施工單位的日常安全教育、技術工種的安全技術教育和崗位安全技術交底工作的檢查(包括安全臺帳及書面資料)，每月進行定期或不定期的形式進行現(xiàn)場施工安全狀況全方位檢查，并做好安全檢查記錄臺帳存檔。

針對公司領導對工程安全控制所提出的要求，加深了監(jiān)督管理的深度，對存在的問題及時下達整改通知，要求施工單位進行整改，并督促整改，及時進行再檢查，對于工程施工建設過程監(jiān)理中的質量控制尤其是對安全禮貌生產控制的具體工作做法，我的體會是就應也務必做到“四勤”制:

眼勤(要能提前發(fā)現(xiàn)問題)；腳勤(多在現(xiàn)場轉、巡、查)；嘴勤(對發(fā)現(xiàn)問題要多講)；手勤(及時做好相關記錄下過書面通知)；

加強巡視工作，加強過程中的控制，才能更好地、認真地做好本職工作。

***年的工作既繁忙又充實，為履行監(jiān)理職責，用心工作，任勞任怨，服從領導安排，從不推脫，全心為工程著想。

【二】

回首過去，展望未來，我?guī)е斋@的喜悅，同時也帶著急切期望的情緒。喜悅的是我在領導和同事們的關懷幫忙下，認真學習領會公司企業(yè)文化精神，以公司服務理念為指導，透過自身的不懈發(fā)奮，較好的完成了本職工作和領導安排的任務；期望的是我深深明白了在今后從事監(jiān)理工作當中發(fā)奮學習的方向，更懂得了如何去學習、逐步提高和不斷完善自己，成為公司更好更快發(fā)展過程中的一員?，F(xiàn)就本年度監(jiān)理工作狀況總結如下:一、個人年度主要工作資料及崗位職責履行狀況

20xx年上半年，我主要參與了河北建投沙河電廠2×600mw工程現(xiàn)場監(jiān)理工作，下半年，主要參與神華國華(北京)燃氣熱電工程現(xiàn)場監(jiān)理工作。

在這一年監(jiān)理工作期間，本人服從領導安排，認真履行崗位職責，任勞任怨，兢兢業(yè)業(yè)不敢倦怠，以良好的職業(yè)道德和較強的職責心認真細致的進行工作。同時，我從不放松加強理論和實踐的研習，嚴格要求自己，充實自己的。

20xx年年初，河北建投沙河電廠開始進入整套啟動階段。在機組試運期間，用心做好設備整套啟動前的條件確認檢查，試運中進行監(jiān)理x2小時值班，加強現(xiàn)場巡視檢查，對于在試運過程中發(fā)現(xiàn)的缺陷，及時聯(lián)系施工單位進行處理，跟蹤缺陷處理結果的閉環(huán)確保機組在試運中安全穩(wěn)定運行。經過各參建單位的共同發(fā)奮，#x、#2機組分別于x月x0日、4月29日順利完成x68h試運。試運結束后，監(jiān)理部開始進行資料整理。本人用心做好鍋爐專業(yè)的資料收集、整理和歸檔工作。在資料整理時，嚴格按照項目劃分表整理各個單位工程的驗評資料，發(fā)現(xiàn)缺少的資料及時要求施工單位進行補報。對涉及工程施工的驗評資料、各種簽證、強制性條文執(zhí)行狀況檢查記錄進行了分類歸檔。5月份，將本專業(yè)資料整理完畢，完整交予資料室。

20xx年5月底，調入神華國華(北京)燃氣熱電項目監(jiān)理部。在現(xiàn)場，主要參與了樁基施工和主廠房鋼結構吊裝監(jiān)理。樁基施工時，理解了專業(yè)監(jiān)理工程師樁基施工技術交底，加強現(xiàn)場巡視，檢查施工準備工作，對鉆孔、澆砼、插鋼筋籠整個打樁過程進行全過程旁站監(jiān)理，及時、完全真實地作好書面的旁站記錄。主廠房鋼結構吊裝前，進行了監(jiān)理細則編制，熟悉圖紙，吊裝過程中加強現(xiàn)場巡視，了解每日吊裝進度，對檢查所發(fā)現(xiàn)的問題，及時采用口頭形式或書面形式通知施工單位工程項目管理部要求其整改。

在這一年的工作中，認真履行監(jiān)理職責，用心協(xié)助監(jiān)理工程師做好現(xiàn)場的質量安全管理，盡自己發(fā)奮做好工程建設施工階段的監(jiān)理工作。

二、工作中的體會和感受

在監(jiān)理工作過程中，我透過對監(jiān)理理論的學習以及現(xiàn)階段監(jiān)理行業(yè)的發(fā)展狀態(tài)的認知，深刻體會感受到作為監(jiān)理人員，樹立正確的監(jiān)理工作態(tài)度，用實事求是的工作態(tài)度去處理施工中出現(xiàn)的各種問題，才能有效地開展工作，用心主動的運用自己專業(yè)技術及聰明才智，科學公正的行使監(jiān)理權利和義務，與施工單位搞好工作配合，滿足建設單位的要求，為業(yè)主帶給優(yōu)質高效的服務。

三、今后的工作打算及個人職業(yè)發(fā)展意見

作為一名年輕的監(jiān)理工作者，熱愛自己的本職工作，有良好的工作作風和吃苦耐勞精神。在今后的工作中認真履行自己的崗位職責，要嚴格按國家規(guī)范、以設計圖紙為依據實施監(jiān)理工作。在工作中不斷反省自身不足，加強監(jiān)理業(yè)務學習，靈活多變的處理實際問題，認真完成領導交給的各項工作，發(fā)奮將自己的專業(yè)技術水平提高到一個新的臺階，真正成為一個合格的監(jiān)理人員。做到發(fā)現(xiàn)問題及時向總監(jiān)匯報，并督促施工單位整改落實及合格后，進行再次的復檢確認。

在施工現(xiàn)場，由于專業(yè)知識和工作經驗的欠缺，雖然遇到很多難題，但我依然堅守自己的崗位，盡職盡責地做好就應做的工作，虛心學習，逐步完善自己，不斷提高業(yè)務管理水平。

三、加強日常學習，發(fā)奮提高業(yè)務素質是監(jiān)理履行職責的基礎條件。

x。56#。57#實驗樓井樁開挖和筏板澆筑施工中我能堅持原則，在現(xiàn)場上嚴格要求施工單位，對于檢查發(fā)現(xiàn)的施工過程中出現(xiàn)的質量問題，堅決要求施工方進行整改；2。在獸研所項目部部分零星維修工程雖小，瑣碎，但在工作量核算方面，能夠做好核算記錄，杜絕了施工單位的重報、超報現(xiàn)象；對于施工方能夠結合現(xiàn)場實際狀況對每一筆工作量認真計算，對于在計算中與施工方存在差異的地方，能夠明晰的將自己的計算式標示在施工方的計算書上，便于施工方進行核對。對于工作量上存在有較大偏差而需要扣除的部分，能夠給于施工方合理的解釋，并使施工方能夠認同就應扣除部分的工作量。x。我在生活中用心開拓進取，提高工作水平。不斷加強學習，加強鍛煉，發(fā)奮提高自己處理實際問題的潛質；講究方法，注重實際，加強自己工作潛質和修養(yǎng)；開拓創(chuàng)新，用心進取，把工作提高到一個新的水平。加強自我改造，自我完善，發(fā)奮提高綜合素質。充分發(fā)揮主觀能動性，提高對學習業(yè)務知識重要性和迫切性的認識，自覺、刻苦地鉆研業(yè)務，夯實基礎。熱愛本職工作，干一行愛一行，虛心好學，遇到問題能夠多看多問多想，多向周圍的同志請教。

作為一名年輕的監(jiān)理人員，我熱愛自己的專業(yè)，并熱衷于對工作經驗的積累。盡心履職，全心全意當好稱職的員工作為一名監(jiān)理人員，沒有什么謀求利益和享受待遇的權力，只有承擔職責、帶頭工作的義務。在平時的工作中，對領導交辦的工作，保質保量完成；對自己份內的工作也能用心對待，發(fā)奮完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。始終堅持以一個合格監(jiān)理人員的標準要求自己，熱愛自己的本職工作；有良好的工作作風和吃苦耐勞的精神；工作態(tài)度嚴謹，思想品德端正；遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度；服從組織分配，認真完成監(jiān)理部交給的各項任務。在工作中能高標準的要求自己，嚴格履行自己的崗位職責，發(fā)現(xiàn)問題根據狀況做來源理并及時向領導匯報。在日常生活中，能夠尊重領導，團結同事，協(xié)助有困難的同事解決生活與工作上的難題。

四、存在的問題:

最初在實施現(xiàn)場監(jiān)理過程中有x。在現(xiàn)場工作繁忙時對監(jiān)理資料疏忽大意，來往資料有漏登記，造成文件無處查找；2。監(jiān)理日志及資料填寫不夠規(guī)范；x。對管理理論知識的掌握不夠。在實際監(jiān)理工作中，確實遇到了一些困難，應對困難本人并未退縮，知難而進，在實際工作中，用心主動接近業(yè)主和承包商與他們溝通，協(xié)調各種關聯(lián)，以便盡快地開展監(jiān)理工作，并抓緊時刻熟悉施工圖紙及有關設計說明資料，在最短的時刻內了解工地狀況及施工隊伍的狀況，很快的進入了工地監(jiān)理工程師的主角。

在監(jiān)理實際工作中:x。本人要求施工單位推行全面質量管理，建立健全質量保證體系，做到開工有報告，施工有措施，技術有交底，定位有復查，材料、設備有試驗，隱蔽工程有記錄，質量有質檢、專檢，交工有資料。2。在工程質量控制方面，采取主動控制與被動控制相結合，監(jiān)理工作主動進行，以預防為主。x。對承包商資質進行審查，重點審查企業(yè)注冊證明和技術等級，交驗有關證件(復印件)，了解技術力量簡況，主要施工安裝經歷等。4。根據工程特點及影響工程質量的關鍵部位，審核承包人提交的施工組織設計，并針對其不足之處提出改善意見。5。核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質量證明文件，檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應狀況及砼、砂漿的配合比。6。最有效的管理是對人的管理，如何讓工程處于受控狀態(tài)，就是務必讓具體實施施工管理的專業(yè)人員處于監(jiān)管狀態(tài)。那種任由施工單位自由式發(fā)揮的施工管理，監(jiān)理人員形同虛設，到最后只能說明監(jiān)理人員無能，最終造成建設單位不必要的損失。甚至出現(xiàn)難以預料的質量安全事故，因此，在今后的工作中，我務必掌握必須的管理理論知識，靈活多變的處理實際問題，真正成為一個合格的監(jiān)理人員。

五、今后發(fā)奮方向:

x、加強團隊意識培養(yǎng)，增強內部凝聚力。2。不斷加強自身學習，提高自身專業(yè)技術潛質。x。增加對監(jiān)理資料的重視程度，對監(jiān)理資料規(guī)范化整理。4。應對每道工序的重要部位做到心中有數，對此嚴格控制。5。監(jiān)理務必到位檢查驗收，做到口勤、腳勤，少講外行話，尊重施工方的技術人員，樹立監(jiān)理形象；6。遵守公司的各項管理制度嚴格遵守監(jiān)理“八不準，日常工作中嚴格履行自己的崗位職責，認真完成領導交給的各項工作。7。事前監(jiān)理，協(xié)助工程師開展好工作，盡量做到在監(jiān)理工程師的指導下，深入詳細檢查施工各部位和環(huán)節(jié)。善于發(fā)現(xiàn)問題，一發(fā)現(xiàn)有出現(xiàn)問題的苗頭立刻制止，避免問題的發(fā)生。處理不了的問題的發(fā)生問題了查找出現(xiàn)問題的原因盡早處理，重大問題及時向監(jiān)理工程師匯報。8。團結同事，熱愛自己的本職工作，有良好的工作作風和吃苦耐勞精神，工作態(tài)度嚴謹，思想品德端正。

無論在工作還是生活當中，一向堅信一份耕耘，一份收獲，因此我一向在發(fā)奮，不斷發(fā)奮學習，不斷發(fā)奮工作。熱愛自己本職工作能夠正確認真對待每一項工作，工作投入，按時出勤，有效利用工作時刻，堅守崗位。總之，作為一名監(jiān)理人員，能夠遵守公司及所在項目部的各項規(guī)章制度，用心服從領導的工作安排，完成指派的各項工作任務，嚴格按國家規(guī)范、設計圖紙工作，在工作中發(fā)奮學習，不斷總結經驗，吸取教訓。任勞任怨，認真學習相關知識，不斷充實完善自己。發(fā)奮將自己的專業(yè)技術水平提高到一個新的臺階，真正讓理論指導實際結合實際，維護群眾榮譽，思想上要求進步，用心響應公司的號召，認真貫徹執(zhí)行公司文件及會議精神，為公司的管理工作貢獻自己的力量。

上述為本人從事監(jiān)理工作的總結，工作之中還存在許多不足之處，敬請公司領導、同事們在今后的工作中多加指正。

【三】

隨著時刻的推移，年即將過去，在這年終歲末之時，回首過去一年工作，平下心來，總結自己工作成績和收獲，從而找出不足，以利于今后工作?？偨Y過去一年工作，誠懇期望大家對總結不當之處給予提示，對我來說是莫大的幫忙。過去的一年，在公司和項目部的領導大力支持和關心下，我認真堅持預控，規(guī)范，科學，優(yōu)質的工作指導思想，牢固樹立確保每一個業(yè)主滿意的服務宗旨，盡心盡職，發(fā)奮工作。下方談談我在年的工作與表現(xiàn):

一、信息管理

①不一樣單位的來往文函分別統(tǒng)一編號，登記，然后填寫收文處理簽，呈總監(jiān)閱批，按照指示意見交于文件閱處人。并及時催促按期處理完畢。

②為方便編寫會議紀要，每次會議都按時出席，并做好記錄。正因紀要是會議資料的精辟闡述和高度概括，高于會議紀錄。這中間涉及至口頭用語向專業(yè)術語的轉化問題，凡是不懂的我都會用心向同事們請教，爭取將工作做得趨于完善。

③監(jiān)理月報的大部分數據是來源于施工月報。在做月報之前，需要認真的研究施工月報，其中的細節(jié)務必得吃透，只有這樣才能決定出某些狀況是否屬實。

二、對工程施工建設的質量控制

①在事前控制中所做的工作在收到工程施工圖紙后，我就先進行熟悉圖紙，了解設計意圖，明了施工過程的主要工藝流程，工程特點，對施工圖紙上所存在的異議之處采用書面形式進行記錄，提交給總監(jiān)理工程師在圖紙會審會議上提出，由設計進行明確。

②在事中控制中所做的工作針對所有進場材料，半成品等，我除做好對照標準和設計要求核查由施工方提交的相關報驗資料進行核查外，還做好對材料進場時進行必需的其外觀質量目測檢查，對有在外觀質量上不貼合要求杜絕用入工程中。針對在工程關鍵部位的施工時，做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，并旁站施工全過程，及時，完全真實地作好書面的旁站記錄；對一般施工的各道工序作業(yè)，做好日常的巡視，巡檢，檢查工作。對各施工過程中的巡視，巡檢，檢查所發(fā)現(xiàn)的問題，及時采用口頭形式或書面形式通知施工單位工程項目管理部，做到發(fā)現(xiàn)問題及時向總監(jiān)匯報，并督促施工單位落實整改及進行再次的復核檢查。盡自己發(fā)奮做好工程施工建設監(jiān)理控制質量的事前與事中的控制，盡職盡責地做好我就應做的工作。

篇9

年是十二五的開局之年，公司將根據年度生產經營計劃安排，以安全生產、穩(wěn)定供氣為中心任務，完成基本建設、cng市場開發(fā)、新用戶發(fā)展和天然氣置換四項重點工作，努力開創(chuàng)公司發(fā)展新局面。為了全面完成公司生產經營目標，現(xiàn)將年度安全生產工作安排如下：

一、安全生產指導思想

認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的工作方針，堅持以人為本，以防范重大安全生產責任事故為重點，強化落實各項安全管理制度、安全生產責任制、崗位職責、操作規(guī)程和技術標準，規(guī)范安全生產管理行為，努力構建安全生產長效機制。繼續(xù)加大安全投入，提升裝備水平，改進生產工藝，構建安全生產環(huán)境。強化事故隱患排查，完善隱患排查治理系統(tǒng)?；I備組建應急搶險隊伍，進一步完善重大事故應急救援管理體系。繼續(xù)加強安全教育和培訓，提升員工的安全管理素質。完善重大危險源管理制度，使重大危險源處于可控狀態(tài)。開展安全質量標準化體系建設，全面提升安全建設和管理水平，確保生產運營平穩(wěn)高效地進行。

二、安全生產管理目標

（一）著火、爆炸等重大安全責任事故為0。

（二）死亡和重傷事故為0，輕傷事故控制在3‰以下。

（三）控制各類燃氣設備事故。

三、安全工作思路

年安全生產管理總體思路是：堅持一個中心、抓好兩個落實、突出三條生產線，強化四個方面的管理，推進安全質量標準化實施。堅持一個中心：堅持以預防事故、安全穩(wěn)定供氣為中心，所有工作都要做到防范在先，預防在先。抓好兩個落實：落實責任，就是抓各級、各部門、各崗位的安全經濟責任和安全行政責任。落實制度，就是抓技術制度和管理制度的落實。突出三條生產線：重點抓好門站生產線、cng加氣生產線、基本建設生產線。強化四方面的管理：一是強化隱患排查治理，及時消除物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷，為生產經營工作創(chuàng)造良好的安全生產條件。二是強化安全生產教育培訓，提高職工安全生產綜合素質，最大限度地減少人的不安全行為。三是強化系統(tǒng)管理，實行專業(yè)技術保障體系。四是強化基礎管理工作，按規(guī)范化、標準化、科學化來保障安全生產工作，推進安全質量標準化實施，逐步健全完善安全質量標準化工作體系。

四、重點工作和要求

（一）建立健全安全生產責任制，嚴格責任追究制度

公司各部門要認真貫徹落實國家安全生產方針政策及有關法律法規(guī)、標準，逐級建立健全安全生產責任制。對公司現(xiàn)有的安全管理制度、崗位職責、操作規(guī)程和工作標準等安全生產責任體系進行進一步調整、修訂和完善。同時要加大監(jiān)管力度，在有章可依的同時，要保證有章必依。實行公司領導和部門分片包點制度，公司總經理與各管理部門、門站、cng事業(yè)部及cng加氣站主要負責人簽訂《年度天然氣有限公司安全責任書》。嚴格按責任書進行責任追究，做到誰主管誰負責，誰分管誰有責，層層落實安全責任制。各級干部要深入基層一線，及時掌握生產動態(tài)，對安全生產的重點工作和關鍵環(huán)節(jié)，要靠前指揮，及時排查消除隱患，確保安全生產。各門站、cng加氣站要明確各項生產安全責任人。通過規(guī)范各自生產作業(yè)流程，實現(xiàn)標準化、精細化管理，保證制度規(guī)程落實到每個崗位、每道環(huán)節(jié)，杜絕各類事故發(fā)生。堅持公司領導定期下基層檢查制度和門站、cng加氣站安全月例會和班組周例會制度。

（二）初步建立安全質量標準化體系

認真貫徹《國務院進一步加強安全生產工作的決定》，落實公司安全生產主體責任，全面加強公司安全質量標準化工作，突出重點，狠抓關鍵，求真務實，講求實效，以點帶面，穩(wěn)步推進。年公司將圍繞建立健全安全質量標準化體系為工作主線，結合公司實際情況，從標準、目標、責任、控制、考核、信息等環(huán)節(jié)著手，逐步健全完善安全質量標準化工作體系，實現(xiàn)全過程達標。每個部門、班組、崗位要嚴格執(zhí)行國家、省、市安全質量標準化標準和各項操作規(guī)程、實現(xiàn)全方位達標。年將在門站及cng加氣站試行安全質量標準化工作考評。嚴格按照《公司安全質量標準化體系考核細則》進行考核，每月定期檢查和不定期抽查相結合，每季度組織評比，對評出的優(yōu)秀的部門予以資金獎勵。檢查和抽查情況要做好記錄，及時建檔、存檔。對整改情況要做好整改記錄。力爭實現(xiàn)安全質量標準化100%達標。通過試行開展安全質量標準化活動，促使公司建立自我約束、不斷完善的安全生產長效機制，全面提高安全管理水平。

（三）繼續(xù)加大門站、cng加氣站安全投入，創(chuàng)造良好的安全生產環(huán)境

今年將繼續(xù)加大門站、cng加氣站安全投入，根據《年安全措施建議計劃表》，投入資金用來改善生產作業(yè)環(huán)境，加強安全教育培訓，職工體檢，定期發(fā)放勞保用品，對設施設備、預警系統(tǒng)、

報警系統(tǒng)、緊急切斷系統(tǒng)進行升級改造更換以及各類安全輔助設備的購置和安全預案的演練等，確保生產設施設備運行工況完好。

（四）強化基建施工監(jiān)管，確保工程質量安全

結合年度基建計劃，做好施工前、中、后期的監(jiān)督檢查工作，杜絕施工安全事故發(fā)生。施工前嚴格履行項目建設法定程序，嚴格審查設計單位、施工單位、監(jiān)理單位和設備材料制造商的資格，嚴把資質審查和安全準入關。施工中加強對施工作業(yè)人員的監(jiān)管，提高施工單位和施工作業(yè)人員的安全生產意識和操作水平，增強自我保護能力和應急處置能力。加強現(xiàn)場監(jiān)督檢查，對重點部位和關鍵環(huán)節(jié)加大監(jiān)管力度，落實安全措施，嚴查嚴管，消除事故隱患。竣工驗收時，各相關單位、部門要高度負責，嚴格驗收，認真履行相關簽字手續(xù)。

（五）強化事故隱患排查與治理，完善隱患排查治理系統(tǒng)

在鞏固隱患治理年和安全生產年已取得成果的基礎上，今年隱患排查和治理工作從以下三個方面進行：

1.突出重點，加強巡檢

加強對門站、cng加氣站、高中壓調壓站及高中壓管線等重大危險源及管線穿越、跨越、斜坡、易塌陷地面等特殊地段的巡檢力度，發(fā)現(xiàn)問題立即整改。加強對違章壓占管線現(xiàn)象的監(jiān)管，按照發(fā)現(xiàn)一處，處理一處的原則，力爭把違章壓線情況消滅在萌芽狀態(tài)。對違章壓線單位或個人下達《安全隱患通知書》。如遇到阻撓或拒不執(zhí)行的，要及時上報市城鄉(xiāng)管委等職能部門，確保燃氣管網安全運行。

2.嚴密措施，狠抓整改

在隱患排查過程中要堅持四不放過的原則，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要按照四定措施進行整改和考核。如在規(guī)定日期內沒有完成整改的，加倍考核。把久拖不改的疑難問題作為重點攻堅對象，絕不容許下不為例現(xiàn)象的發(fā)生。健全隱患排查整改臺帳，進一步加大隱患排查治理力度。

3．明確職責，加強配合

在隱患排查過程中，明確各部門的職責，不斷完善橫向到邊、縱向到底、分兵把口、覆蓋全公司的安全責任體系。要按照誰主抓誰負責、誰檢查誰負責、誰包片誰負責的原則，層層落實責任。同時要加強協(xié)調配合，充分發(fā)揮和供水、供熱、通信、消防等相關單位的聯(lián)動作用，形成合力，力求工作效益最大化。

（六）繼續(xù)加強安全宣傳教育和培訓

進一步加強公司級、站所級和班組級三級安全生產崗前培訓和上崗再培訓。定期組織對高壓電工、壓力容器操作工、cng充裝工等特殊工種的培訓及復審。定期組織公司機關安全管理人員、門站及cng加氣站安全員、第一責任人安全資格證取證培訓和再培訓。培訓要突出普遍化、經?；透咝Щ?，通過培訓提高員工實際操作能力和識別判斷安全事故、隱患、危險的能力。每月更新安全宣傳欄內容，通過安全宣傳欄的展示，使廣大員工及時了解國家、省、市的法律法規(guī)、燃氣知識以及公司的運行工況，全面提升安全意識。

（七）開展職業(yè)病預防，切實維護職工合法權益

開展職業(yè)病預防工作，建立健全職業(yè)健康監(jiān)護檔案，增強職業(yè)衛(wèi)生監(jiān)督意識。將日常監(jiān)督與專項整治結合起來，認真抓好《職業(yè)病防治法》的貫徹落實，改善職工的作業(yè)環(huán)境。普及職業(yè)衛(wèi)生知識，強化職工的法制觀念和職業(yè)病防治意識，使勞動者了解相關的權利，提高自我防護能力，為開展職業(yè)病防治工作創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。

（八）進一步完善重大事故應急救援和保障機制

按照《天然氣應急預案》，繼續(xù)開展各類預案的演練活動，加強對門站工藝區(qū)發(fā)生故障、cng加氣站發(fā)生故障及居民戶使用不當著火故障的應急搶險培訓與實地演練，切實提高應對風險和事故處理的能力?；I備組建一支高、中壓應急搶險隊伍，配備搶險車、指揮車、工具車及各種搶險工、器具，進一步完善應急救援管理體系。

（九）創(chuàng)新企業(yè)安全文化建設，大力營造安全氛圍

充分發(fā)揮企業(yè)安全文化建設在企業(yè)管理中的作用，堅持在實踐中提升理念，用發(fā)展的眼光加強安全文化建設，適應企業(yè)安全文化建設要求。通過板報、宣傳欄、宣傳手冊等各種途徑宣傳安全理念，普及安全常識，引導和教育全體員工樹立安全為天的理念，使安全成為員工的自覺行動，融匯貫穿于員工的一言一行、一舉一動，全面實現(xiàn)四個零目標，即：員工零違紀、操作零違章、施工零隱患、安全零事故。

（十）全面加強治安、消防、交通安全各項工作

篇10

【關鍵詞】石油天然氣 管道 建設 施工 安全 風險 控制

近些年，伴隨著我們國家經濟的迅速發(fā)展，我國對石油天然氣需求量的大幅度增長，石油天然氣的管道工程建設同樣得到了很大的發(fā)展。因此，有效地降低石油天然氣輸送的成本，提高石油天然氣管道輸送的能力，減少輸送中對環(huán)境的污染，顯得非常重要。因此為促進石油天然氣的快速發(fā)展，需加強重視石油天然氣管道的施工建設，進一步擴大管道建設的規(guī)模。本文首先闡述了石油天然氣管道建設施工安全及其重要性，然后分析了在石油天然氣管道建設施工中常見的安全問題，最后提出加強石油天然氣管道建設施工安全的有關對策。

1 石油天然氣管道建設施工安全及其重要性

石油天然氣管道建設施工安全主要指的是在施工過程中的工作人員生命財產生命安全以及施工現(xiàn)場安全等。其中，最重要的是施工人員生命安全問題，包括施工人員生命安全以及其他人員生命安全。石油天然氣管道建設施工中，安全問題非常重要，施工安全能夠間接地對施工進度、施工成本，甚至是施工質量產生影響。最重要的是，施工安全能夠直接對施工人員及其家庭、社會產生重大影響。施工安全的重要性主要表現(xiàn)在：

從個人家庭以及社會角度上講，施工中必須要進行安全控制活動，事實上，施工中的安全問題主要是對社會家庭以及個人影響最為重大，尤其是石油天然氣管道建設施工中，如果一旦發(fā)生安全事故，破壞性非常廣泛并且影響惡劣。

從施工工程角度來講，雖然安全施工主要對社會家庭以及個人影響重大，但是對施工工程也具有一定影響性，安全施工有利于保證施工順利進行、進度如期完成，并且有利于維持施工現(xiàn)場秩序、保證工程有序施工，安全施工能夠避免施工意外糾紛的發(fā)生，有利于成本的控制等。

2 在石油天然氣管道建設施工中常見的安全問題

在石油天然氣管道建設施工中，由于投資方、監(jiān)理方以及施工方對施工安全的認識不足、社會人員以及公眾又缺乏安全監(jiān)督意識，所以導致施工過程中，存在不按照相關的規(guī)章制度進行施工安全控制、安全控制措施不全面、安全管理責任不明確以及重視表面文章等問題，使得在石油天然氣管道建設施工中，經常存在安全風險問題，這些安全風險就可能引發(fā)安全事故，從而影響施工人員及其家庭以及施工工程。

3 加強石油天然氣管道建設施工安全的有關對策

由于石油天然氣管道建設施工安全涉及到社會各個方面，因此，目前社會已經普遍石油天然氣管道建設施工的安全問題，所以有效科學地提高石油天然氣管道建設施工安全問題顯得非常重要。加強石油天然氣管道建設施工安全的有關對策包括：

第一，健全和完善各種的規(guī)章制度。施工過程中各種規(guī)章和制度的建立及完善，有助于提高石油天然氣管道建設施工的安全性。各種規(guī)章制度的健全完善，才可以真正做到分工明確、職責分明、有章可循。尤其是石油天然氣管道的施工安全，更應該加強重視。

第二，嚴格控制工程各個環(huán)節(jié)的質量。管道建設施工安全的關鍵因素就是管道建設施工的質量問題。在施工過程中，要時刻遵循預防為主、安全第一的原則，通過各種有效的手段控制工程的質量，提高施工人員的質量意識和安全意識，加強監(jiān)督和管理，真正做到提高管道建設施工的安全性。另外，鋪設完石油天然氣管道后，要加強后期管理。定期巡查、巡查和查漏。及時發(fā)現(xiàn)解決問題。針對那些不遵循規(guī)章制度的，要嚴格處理。

第三，加強安全方面的教育宣傳工作。有些安全事故的發(fā)生，大部分都是人為因素。很多人沒有意識到管道占壓存在的危險性，還有一些不負責任的人，毫無安全責任意識，嚴重影響施工安全性。由于石油天然氣是易燃易爆的物品，施工人員要提高安全意識，采取有效措施防止火災發(fā)生。所以，加強施工安全教育宣傳尤為重要，要全方位提高施工人員安全生產的意識，另外要定期開展安全施工的講座，進而確保施工的安全性。

第四：配備齊全的安全保障措施。石油天然氣管道建設施工，一定要將施工防護用品、施工中的安全裝置等配備齊全，在施工人員工作時，要做好安全防護工作。尤其是在管道試運行階段，要防止管道質量問題引發(fā)的安全事故，做好防范措施。

第五：做好急救準備措施。在施工現(xiàn)場中，如果一旦出現(xiàn)施工安全事故問題，就需要及時進行急救工作，避免因時間延誤導致安全事故嚴重化。所以做好急救準備措施是非常重要的，尤其是在安全風險較高的石油天然氣管道建設中，更要做好預防措施。

第六：做好安全風險預測、嚴格控制施工現(xiàn)場安全。首先將施工方案中的每一個環(huán)節(jié)步驟進行安全隱患風險分析，對可能出現(xiàn)或者存在安全隱患的工序，進行重點控制、嚴格防范安全施工發(fā)生，并且制定完善的安全施工細則，管道施工中嚴格按照安全施工細則進行。

4 結束語

伴隨著我國經濟的快速發(fā)展，人民的生活水平也得到了很大的提高，進而人們對能源需求量也越來越多。由于石油天然氣是人們目前消耗最多的一種能源，加強石油天然氣管道建設、提高石油天然氣運輸能力成為降低石油天然氣輸送成本的有效方法。在石油天然氣管道建設中存在很多安全風險及問題。本文重點分析一下石油天然氣管道建設施工安全。

參考文獻

[1] 趙淑珍，周丁.城市燃氣管道設計施工中常見問題淺析[J].天然氣與石油，2005，23（5）：43-45