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篇1

關(guān)鍵詞 高含油；有機化工廢水；生化處理工藝

中圖分類號X7 文獻(xiàn)標(biāo)識碼A 文章編號 1674-6708（2011）35-0141-02

高含油有機化工廢水主要來源于石油、化工、焦化、鋼鐵、煤氣發(fā)生站及機械加工等工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)。

含油廢水如果不加以回收處理，不僅會造成浪費，還會在排入河流、湖泊或海灣時污染水體，影響水生生物生存；若用于農(nóng)業(yè)灌溉，則會堵塞土壤空隙，妨礙農(nóng)作物生長。

高油化工廢水中含油量過高，不宜直接進(jìn)行徹底的生化處理。需通過預(yù)處理、生化處理和后處理三部分完成，其處理后的水質(zhì)能夠達(dá)到國家排放標(biāo)準(zhǔn)。

1預(yù)處理

經(jīng)過包括除油池、氣浮池和調(diào)節(jié)池的預(yù)處理，可除去約為30%的污油，達(dá)到初步的除油效果。

一般是先經(jīng)由隔油池初步油水分離后，再進(jìn)行第二步上浮或混凝的油水分離。既可防止處理裝置被油品堵塞，又可更好地發(fā)揮各個裝置的除油性能。在用泵提升前可先進(jìn)行一次除油，以減少乳化程度。對于粒度大、凝固點高的含油廢水，需配置加熱、保溫設(shè)備以保持適應(yīng)的溫度，防治油凝固。

2生化處理

通過除油預(yù)處理后的高含油水的含油量已達(dá)到30mg/L以下，可以進(jìn)行包括厭氧反應(yīng)器、缺氧池、好氧池、中沉池、接觸氧化池和二沉池的生化處理，以生物降解方式處理含油廢水中的有機物、有害物質(zhì)等餾物及懸浮物。

生化處理多通過厭氧好氧兩段式處理廢水方法，采用兩段串聯(lián)的厭氧-好氧（A/O）工藝，以充分發(fā)揮兩種狀態(tài)下的各自優(yōu)勢。

廢水首先在厭氧段的無分子態(tài)氧條件下，通過包括兼性微生物的厭氧微生物作用，經(jīng)水解酸化將廢水中難降解的有機物轉(zhuǎn)化成易降解的有機物，把長鏈的有機物轉(zhuǎn)化成短鏈的脂肪酸、醇類、醛類等簡單的有機物，以提高廢水的可生化性。利用厭氧菌作用可去除廢水中的部分COD，并在產(chǎn)氫及甲烷菌的作用下，將部分有機物分解轉(zhuǎn)化成H2，CH4，CO2等另種能源。之后，廢水進(jìn)入好氧段，好氧微生物不僅能將廢水中的脂肪酸、醇類、醛類、短鏈烴氧化成CO2，H2O等無機物，還能降低COD和含油量。

處理過程中，可在兩個池中設(shè)置一些彈性填料，池內(nèi)既有均勻分布的生物膜，又有大量的懸浮污泥，保持比一般直接接觸法高很多的生物膜，極大地強化了處理能力，增強了設(shè)施的耐負(fù)荷性能，提高了生物膜的作用。

其處理工藝流程如圖1所示，可通過推流式鼓風(fēng)瀑氣和膜法A/O處理工藝相結(jié)合的方法，進(jìn)行兩級生化處理。將經(jīng)氣浮處理后的污水，用污水提升泵送入一級生化池的選擇段，其氣浮進(jìn)水先在選擇段與二次沉淀池中回流的污泥充分接觸，形成活性污泥與污水混合液后，再從瀑氣區(qū)的鼓風(fēng)瀑氣中獲得足夠的溶解氧，并進(jìn)行碳化及硝化反應(yīng)，污水中的可溶性有機污染物即可被活性污泥吸附，且被活性污泥上的微生物降解。經(jīng)此將有約75%的COD被去除。

之后，一級生化池出水自流進(jìn)入二次沉淀池中進(jìn)行泥水分離，污泥被回流提升泵回流送入瀑氣池前端選擇段，出水則自流進(jìn)入二級生化池。

污水在二級生化池中，通過缺氧-好氧（A/O）工藝，選用利于生物膜成長的懸浮球形填料，在進(jìn)一步去除COD的同時，進(jìn)行生物反硝化脫氮處理，以保證出水氨氮指標(biāo)合格。

A 段池內(nèi)設(shè)置提升式微孔瀑氣器進(jìn)行布?xì)鈹嚢?，利用電動閥門控制并調(diào)整間斷進(jìn)氣周期時間，將A段空間變成缺氧狀態(tài)，其溶解氧需控制在0mg/L~1mg/L。O段溶解氧控制在1mg/L~2mg/L。可同樣采用提升式微孔瀑氣器布?xì)鈦肀ＷC好氧氧化所需的溶解氧。

在二級生化池出水進(jìn)入混凝反應(yīng)池后，需與投加的聚丙烯酰氨進(jìn)行充分混合反應(yīng)，混合反應(yīng)后的出水再進(jìn)入混凝沉淀池，進(jìn)行泥水分離。沉淀池中剩余污泥可由提升泵提升送至三泥脫水罐。經(jīng)此剩余的COD又可去除71%。

新近發(fā)展起來的序批式好氧生物處理工藝SBR工藝，是處理高含油有機化工廢水新型工藝，其在充氧去除有機物時與普通活性污泥法的機理相同，但在運行時，進(jìn)水、反應(yīng)、沉淀、排水及空載5個工序，能在一個反應(yīng)池中依次周期性運行完成，無需專設(shè)二沉池和污泥回流系統(tǒng)，系統(tǒng)可自動進(jìn)行污泥培養(yǎng)、馴化。

3 后處理

后處理是經(jīng)過包括混合反應(yīng)池、混凝沉淀池和過濾器的污泥濃縮和污泥脫水的污泥處理。

其工藝流程見圖2[1]。污油罐、調(diào)節(jié)罐罐底油自流至油泥浮渣池，經(jīng)油泥浮渣泵送至三泥脫水罐濃縮脫水?；炷恋沓氐氖Ｓ辔勰喽ㄆ谟帽盟椭寥嗝撍蕖饪s脫水的油泥用離心機進(jìn)料泵送入離心脫水機脫水，形成泥餅，送到鍋爐房做燃料?？杉尤雰煞N高分子絮凝劑，陰離子型和陽離子型聚丙烯酰氨促進(jìn)脫水。脫出的污水自流進(jìn)入含油污水池，用含油污水提升泵送至含油污水調(diào)節(jié)罐，重新處理。

4 結(jié)論

高含油有機化工廢水在生化處理前，先經(jīng)過除油預(yù)處理，既可降低污水中的含油量，又能減少或去除部分有毒有害的有機物，改善其生物降解性。再經(jīng)后續(xù)的生化處理及污泥處理，其水質(zhì)即可達(dá)到國家排放標(biāo)準(zhǔn)。但更應(yīng)重視清潔生產(chǎn)，從源頭減少污染，減輕末端處理壓力。

參考文獻(xiàn)

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[3]郭宏.永寧采油廠含油廢水預(yù)處理試驗研究[J].科園月刊，2010(9).

[4]趙文軍，顏昊，陳永強.石油煉制企業(yè)含油污水處理工藝及其特性[J].陜西環(huán)境，2002(2).

篇2

在生產(chǎn)與加工石油的過程中，需要使用很多容易燃燒與爆炸的物品，而這些物品的裝載都是通過管線來完成的，所以要經(jīng)常對管線進(jìn)行試壓。在石油化工工藝的設(shè)計中最主要的技術(shù)要求就是對管線的試壓技術(shù)。本文主要是分析管線試壓技術(shù)在石油化工工藝設(shè)計中的應(yīng)用以及重要地位。

關(guān)鍵詞：

管線；試壓實驗；石油化工；工藝藝術(shù)

在石油化工工藝設(shè)計過程中，必須嚴(yán)格要求各種工藝管道的安裝質(zhì)量，避免出現(xiàn)有些易燃易爆以及有毒的物質(zhì)泄漏，造成嚴(yán)重危險的后果。為了保證管線焊縫的質(zhì)量以及連接處的密閉性，在安裝工藝管線工程中必須要對管線進(jìn)行試壓實驗。由此可見，管線試壓技術(shù)在石油化工中是必須要掌握的技術(shù)之一。

1管線的總體設(shè)計分析

在石油化工生產(chǎn)過程中，為了能夠確保泵體在工作時能夠正常順利的運行，我們主要使用泵吸入管道設(shè)計。這樣的設(shè)計可以觀察偏心大小頭的變徑情況來預(yù)防在變徑位置上積聚氣體。在通常的設(shè)計中，在安裝偏心異徑管的時候主要采用項平安裝，但是有時項平安裝并不適合，就需要換成底平安裝法，這種情況就出現(xiàn)在異徑管和向上彎的彎頭發(fā)生直連時。而底平安裝法相對于項平安裝法來說可以省去低點的排液。在安排泵的入口管線式要注意氣阻、管線的柔性、設(shè)計逆流換熱、熱應(yīng)力等因素影響；在石油化工生產(chǎn)中，進(jìn)泵管線處不能出現(xiàn)氣阻情況，可是一般在化工設(shè)計時經(jīng)常會有部分部位出現(xiàn)氣阻現(xiàn)象，其中最容易被工作人員忽視的就是進(jìn)泵管線處的氣阻。所以在設(shè)計化工工藝是不僅要符合工藝流程圖還要注意氣阻影響，確保泵的正常順利運行。在管道設(shè)計中要使得泵嘴能夠承受一定力度的管道推力，防止出現(xiàn)轉(zhuǎn)軸發(fā)現(xiàn)定位偏移的現(xiàn)象。另外冷設(shè)備管線的更換以及對于高溫管線的熱補償都要特別注意。逆流換熱是指冷換設(shè)備中的冷水上進(jìn)下出，這樣就可以將水排空，不用擔(dān)心當(dāng)換熱器沒有水時會發(fā)生問題。換熱器通常被安裝在管箱端，這樣當(dāng)換熱器因為熱脹發(fā)生位移時就會影響連接端管嘴的管道，所以為了減少管嘴的受力，需要合理的分配重沸器的管線長度。

2裝置管線的試壓工藝技術(shù)

2.1試壓工藝技術(shù)的準(zhǔn)備工作對于有著復(fù)雜錯亂，盤根錯節(jié)的工藝管線的大型石油化工來說，在技術(shù)問題上的準(zhǔn)備工作對于試壓工藝技術(shù)的順利進(jìn)行是必不可少的。在試壓前主要要做的準(zhǔn)備工作是要設(shè)計出有關(guān)試壓工藝流程的試壓方案，試壓方案必須仔細(xì)精確，對于試壓的各個流程都要有一定的依據(jù)，每一個細(xì)節(jié)都要詳細(xì)，例如試壓工藝使用什么方法、介質(zhì)、試壓的步驟、順利進(jìn)行試壓所必須的安全措施等。

2.2檢查管線的完整性只有通過了管線完整性檢驗才能進(jìn)行下一步的試壓檢驗，否則是不能夠進(jìn)行后面的工作的。我們要根據(jù)石油化工的各個方面對管線的完整性進(jìn)行檢驗，例如管線的系統(tǒng)圖、簡易試壓系統(tǒng)圖、管面支架圖、管面剖面圖等方面技術(shù)文件，由此可見，對管線的試壓工作必須十分嚴(yán)謹(jǐn)。檢驗管線完整性要經(jīng)過自我檢查、復(fù)查與審核三個步驟；第一步自我檢查是指施工人員檢查自己負(fù)責(zé)施工的管線，第二步復(fù)查是對管線再次進(jìn)行檢查，以防出錯。最后一步是在前面兩步檢查都合格的情況下進(jìn)行的，有申報單位、質(zhì)監(jiān)對管線進(jìn)行審核。

2.3試壓工作的前期物資儲備情況為了降低試壓工作的危險性，防止發(fā)生危險情況，準(zhǔn)備充分的必要的物資是非常重要的。空氣、氨氣等氣體介質(zhì)以及水、潔凈水、純凈水等液體介質(zhì)是管線試壓的兩大主要介質(zhì)，普通的試壓管線通常使用水來充當(dāng)介質(zhì)。在進(jìn)行試壓時要布置好現(xiàn)場，提供足夠的物資，維護(hù)保養(yǎng)并且檢查一切試壓設(shè)備，另外主要的是要注意各種安全技術(shù)方法等。

2.4規(guī)范安全技術(shù)在進(jìn)行任何有危險的工作前，讓工作人員提前做好安全措施工作都是必不可少的，這在進(jìn)行管線試壓時也是需要的。我們要嚴(yán)格檢查在試驗時使用的液壓管段，要確保管段的加固是安全的可靠的。在試壓時的壓力表必須有兩塊或者兩塊以上，并且每塊壓力表都必須是高于一點五級的精度，有著被測壓力的兩倍的量程刻度。液壓試驗進(jìn)行的最適溫度是在5攝氏度以上，并且在水介質(zhì)中不能有空氣。在實驗過程中，不得讓任何無關(guān)人員進(jìn)入試驗地區(qū)，工作人員不能任意進(jìn)行操作，必須聽從指令。在結(jié)束試壓試驗后，需要及時將結(jié)果記錄下來，將試驗時的臨時盲板拆除。

2.5壓力試驗管線的壓力試驗是非常危險的，所以在進(jìn)行試驗時，試驗區(qū)域五米之內(nèi)不能讓讓無關(guān)人員進(jìn)入或靠近，并且要掛上警告標(biāo)志，工作人員只有在做好各種安全措施之后才能進(jìn)入進(jìn)行工作。在試壓的過程中，一旦發(fā)現(xiàn)任何異常情況，例如設(shè)備發(fā)生故障、壓力下降、油漆脫落等，就需要立刻停止試驗，并對出現(xiàn)故障的設(shè)備進(jìn)行檢查找出原因。在檢查過程中，如果是接頭出現(xiàn)原因，就需要將壓力調(diào)至零，再對接頭進(jìn)行維修，維修完畢再重新試壓。如果是其他部位或設(shè)備出現(xiàn)問題，也必須按照安全措施來進(jìn)行維修，然后在試壓。在壓力試驗結(jié)束后，將試驗結(jié)果記錄下來，然后將只能在試驗中使用的部件拆除掉，防止有些工作人員不了解，錯用了設(shè)備或機器。

2.6氣體泄漏性試驗氣體泄漏性試驗是指檢查試壓試驗中工藝管道或設(shè)備的連結(jié)點是否存在泄漏的情況，氣體泄漏試驗是在達(dá)到試驗所需要的壓力后一段時間時對設(shè)備進(jìn)行檢查，對每一個連接點的檢查都需要經(jīng)過幾次反復(fù)的檢查確認(rèn)，然后再將檢查結(jié)果記錄下來。3結(jié)束語管線試壓技術(shù)對石油化工工藝的設(shè)計十分重要，管線試壓技術(shù)是提高石油化工生產(chǎn)質(zhì)量安全保證的基礎(chǔ)。所以，我們要不斷提高管線試壓技術(shù)，從而來提高石油化工的安全生產(chǎn)水平。

參考文獻(xiàn)：

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[3]商慶偉,張輝.石油化工裝置工藝的技術(shù)研究[J].黑龍江科技信息,2011(15).

篇3

關(guān)鍵詞：煉油工藝 設(shè)計 優(yōu)化

煉油指將原油分割成不同沸程的餾分，然后按油品的使用要求，除去這些餾分中的非理想成分，或者經(jīng)化學(xué)轉(zhuǎn)化形成所需要的組分，提煉出多種多樣的燃料和油產(chǎn)品。煉油工藝流程的設(shè)計主要依據(jù)原油性質(zhì)、產(chǎn)品種類和質(zhì)量要的求、工藝技術(shù)是的發(fā)展水平等多方面因素決定。煉油廠的工藝流程對全廠的技術(shù)發(fā)展和經(jīng)濟發(fā)展起著關(guān)鍵作用，是煉化企業(yè)的基礎(chǔ)和核心，企業(yè)必須重視和加強工藝技術(shù)管理工作，不斷提升工藝技術(shù)管理水平。

石油現(xiàn)在是不可替代的運輸燃料原料，但是石油資源具有稀缺性，面對不斷增加的需求量，發(fā)展重油深度轉(zhuǎn)化增加輕質(zhì)油品是煉油行業(yè)一個長期的發(fā)展戰(zhàn)略。催化裂化作為重要的轉(zhuǎn)化技術(shù)，對促進(jìn)我國煉油工藝的發(fā)展和國民經(jīng)濟發(fā)展所起的作用是難以估量的。

一、催化裂化的問題

我國的催化裂化工作在設(shè)計、生產(chǎn)、應(yīng)用等各方的密切配合和共同努力下，取得了長足的進(jìn)步。當(dāng)前發(fā)展常壓渣油催化裂化工藝也存在需要我們?nèi)ミM(jìn)一步解決的問題：如何降低生焦量和生氣量，特別是氫氣量，獲得最大的汽油和柴油收益；如何控制原料中金屬對催化劑的污染，使催化劑保持較高活性和選擇性；如何有效取走渣油催化裂化過程中放出的過剩熱量，使反-再系統(tǒng)正常運行。

二、應(yīng)對問題的具體措施

這些問題的解決，關(guān)系到常壓渣油催化裂化工藝能否實現(xiàn)，我們可以從以下幾方面來著手：

（1）在提升管出口安裝倒L型快速分離器，使油氣在離開提升管后迅速和催化劑分離，一方面盡快終止反應(yīng)，一方面盡量減少催化劑隨油氣的帶出。

（2）設(shè)計一定高度的預(yù)提升段和較大預(yù)提升蒸汽量，使其中再生催化劑處于稀相。

（3）采用新型的進(jìn)料噴嘴，采用較低的油壓且使用較少的霧化蒸汽就能使原料油實現(xiàn)理想的霧化效果，一方面保持和改進(jìn)再生催化劑的均勻分布，一方面使原料油徹底霧化成均勻分散在再生催化劑流中和適宜于經(jīng)受熱的作用而變成氣相的細(xì)小霧滴。

（4）由于催化劑和油氣處于高速流動狀態(tài)，轉(zhuǎn)彎處的壓降較大，易磨損，所以應(yīng)當(dāng)采用耐磨彎頭。

（5）氣提段的作用是承受從氣體中分離和沉降下來的待生催化劑吸附油氣，用水蒸氣將催化劑顆粒之間和顆粒的空隙內(nèi)充滿的油氣置換出來，可以減少焦炭的產(chǎn)率，提高油品的產(chǎn)率。

（6）采用空氣分布管，分布管在降低壓降下就能達(dá)到良好的分別效果，還可以消除分布板的變形問題，在金屬材料消耗上，分別管也比較省。分布管可以布置在再生器下部錐體中，因為分布管開孔向下，就能避免催化劑倒流事故的發(fā)生。氣體經(jīng)過分布管進(jìn)入再生器床層的速度也較快，而且空氣分布管可以采用雙直徑結(jié)構(gòu)，可以減少催化劑的磨損，降低催化劑的損耗。

（7）閥作為一光滑的過渡段與閥塞同軸安裝，這樣催化劑可以均勻地流經(jīng)閥塞表面360度范圍，閥塞表面所受的磨損比較均勻，桿管和閥塞的垂直行程加長即可補償磨損增加的間隙，使操作周期延長。閥塞作為同軸式催化裂化裝置的關(guān)鍵設(shè)備，將控制催化劑流量的錐形閥直接伸入再生器底部，與待生立管和再生立管相接，具有靈敏度高，準(zhǔn)確度高，穩(wěn)定性好的特點。

三、未來發(fā)展方向

在目前和今后的一段時間內(nèi)，催化裂化技術(shù)將圍繞以下幾個方面繼續(xù)發(fā)展：

（1）加工重質(zhì)原料。傳統(tǒng)的催化裂化主要以減壓餾分油為主要原料。由于輕質(zhì)油需求的不斷增長和原油價格的不斷提高，利用催化裂化技術(shù)技術(shù)加工重質(zhì)原料油如常壓重油、脫瀝青殘渣等可以得到較大的經(jīng)濟效益，如何解決在加工重質(zhì)原料油時焦炭產(chǎn)率高，重金屬污染催化劑嚴(yán)重等問題，是催化裂化催化劑和工藝技術(shù)發(fā)展中的一個重要方向。

（2）降低能耗。催化裂化裝置能耗較大，降低能耗的潛力也較大，減低能耗的主要方向是降低焦炭產(chǎn)率，充分利用再生煙氣中一氧化碳的燃燒熱及發(fā)展再生煙氣熱能利用技術(shù)等。

（3）減少環(huán)境污染。催化裂化裝置的主要污染源是再生煙氣中的粉塵、一氧化碳、二硫化碳等。隨著環(huán)境保護(hù)立法日趨嚴(yán)格，消除污染的問題也日益顯得重要。

（4）適應(yīng)多種生產(chǎn)需要的催化劑和工藝。比如結(jié)合我國實際情況多生產(chǎn)柴油；多生產(chǎn)丙烯、丁烯、甚至是多生產(chǎn)乙烯的新催化劑和工藝技術(shù)。

（5）過程模擬和計算機應(yīng)用。為了正確設(shè)計、預(yù)測及應(yīng)用計算機優(yōu)化控制，都需要有正確的模擬催化裂化過程的數(shù)學(xué)模型。因為催化裂化過程額復(fù)雜性特征，在這方面還有許多需要我們?nèi)ミM(jìn)一步開放和研究的技術(shù)。

（6）在管理方面的措施。成立專門負(fù)責(zé)工藝技術(shù)管理的部門，制定科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臒捰凸に嚰夹g(shù)管理制度并確保得到貫徹和執(zhí)行，不斷完善和落實從公司主管領(lǐng)導(dǎo)到裝置工藝技術(shù)員的各級工藝技術(shù)管理人員崗位責(zé)任制，制度并落實工藝技術(shù)管理人員梯隊培養(yǎng)計劃，確定各級工藝技術(shù)管理崗位按規(guī)定配備高素質(zhì)額工藝管理人員，有效推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，管好用好三劑，優(yōu)化生產(chǎn)過程，確保生產(chǎn)裝置安全穩(wěn)定運行，最大限度地發(fā)揮裝置運行能力，對工藝技術(shù)管理進(jìn)行監(jiān)督檢查，提高經(jīng)濟效益。

四、結(jié)束語

隨著人們對石油化工產(chǎn)品依賴性的增加及石油資源的稀缺，對原油的深度加工和合理利用提出了更高的要求。為了滿足要求，必須使催化裂化原料由減壓蒸餾的餾出油逐步變重，直至加工常壓渣油或減壓渣油，以便能夠大幅度增加輕質(zhì)油品和石油液化氣的產(chǎn)量。

參考文獻(xiàn)

篇4

關(guān)鍵詞：園林綠化；工程施工；組織設(shè)計

中圖分類號：K928文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：

施工組織設(shè)計是進(jìn)行施工管理的綱領(lǐng)性文件，是施工技術(shù)與施工項目管理有機結(jié)合的產(chǎn)物，對于是否實現(xiàn)科學(xué)施工具有戰(zhàn)略指導(dǎo)和戰(zhàn)術(shù)管理的雙重意義。

本文針對園林綠化工程這樣的“簡易工程”，更加需要全面、正確的認(rèn)識施工組織設(shè)計的前瞻性和科學(xué)性，認(rèn)真結(jié)合工程實際，科學(xué)、合理地進(jìn)行編制和優(yōu)化，并在后續(xù)施工中認(rèn)真加以貫徹落實，確保設(shè)計意圖的實現(xiàn)。

近年來，隨著國家對工程招投標(biāo)的強制規(guī)范，絕大部分招標(biāo)單位都把施工組織設(shè)計作為選擇中標(biāo)單位的重要依據(jù)之一，這一方面強化了投標(biāo)單位認(rèn)真做好施工組織設(shè)計的意識，但另一方面我們也清醒的認(rèn)識到不少單位的施工組織設(shè)計脫離工程實際，以應(yīng)付中標(biāo)為目的，為以后的施工管理埋下了隱患。

一、園林綠化工程施工組織設(shè)計中存在的問題

1.違規(guī)編制施工組織設(shè)計。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，施工組織設(shè)計必須存入施工檔案，接受建設(shè)單位以及上級主管部門的檢查，而現(xiàn)在一些施工單位為了應(yīng)付檢查，往往等到施工開始甚至是竣工驗收前才草草進(jìn)行編制，一些監(jiān)理工程師違規(guī)進(jìn)行簽字，完全違背了施工強制規(guī)定。這種以應(yīng)付檢查為目的編制的施工組織設(shè)計，根本起不到指導(dǎo)施工的作用，同樣沒有規(guī)范施工組織設(shè)計指導(dǎo)下的園林施工也必然是難以達(dá)標(biāo)的。

2.施工組織設(shè)計編制脫離實際。一些單位即便按照規(guī)定提前編制了施工組織設(shè)計，但在編制過程中脫離施工實際，簡單抄襲工藝流程和一些流于形式的內(nèi)容，不對施工具體進(jìn)行詳細(xì)科學(xué)的論證，特別是有針對性的防范風(fēng)險的具體措施更是缺乏，以致在施工出現(xiàn)問題后查找施工組織設(shè)計一無所獲。

3.施工組織設(shè)計內(nèi)容不規(guī)范。主要體現(xiàn)在，①編制依據(jù)存在問題。要么編制依據(jù)沒有體現(xiàn)，要么依據(jù)的規(guī)定文件已經(jīng)過期，要么把一些經(jīng)驗做法作為依據(jù)。②編制內(nèi)容不完整。施工方案、工藝要求不具體；對特殊過程和關(guān)鍵步驟描述不清楚；內(nèi)容缺乏層次，前后邏輯混亂。③文件引用不規(guī)范。文件名稱與原文不符；沒有所引用的條款號，施工時查找難度大。④沒有按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行審核、審批。

二、園林綠化工程施工組織設(shè)計的原則及內(nèi)容

進(jìn)行園林綠化工程的組織施工設(shè)計，要確定重點，保證進(jìn)度，為建設(shè)總進(jìn)度保留相當(dāng)?shù)挠嗟兀灰匾暻捌诘氖┕?zhǔn)備，科學(xué)、全面的預(yù)見施工過程中可能存在的問題及需求；要科學(xué)選擇施工方法，特別是針對不同季節(jié)、不同植物施工要合理選擇施工工藝；充分利用正式工程，盡量減少暫設(shè)工程。施工組織設(shè)計主要有：編制說明，包括業(yè)主提供的施工圖、有關(guān)政策和文件規(guī)定、招標(biāo)書、施工單位相關(guān)情況，編制要求、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、編制原則等；工程概況，包括工程概述、工程范圍、施工現(xiàn)場條件等；人力及資源、機械保證措施，包括施工組織、施工部署、主要管理人員及簡歷、勞動力計劃、勞動力保證措施、材料保證措施、資金保證措施、施工機械設(shè)備情況；工程進(jìn)度計劃及工期保證措施，包括總工期、開竣工具體日期以及人材機投入、組織施工方面、進(jìn)度控制辦法等。

三、施工組織設(shè)計優(yōu)化

1.施工方案的優(yōu)化。園林工程建設(shè)涵蓋土方工程、給水及排水工程、水景工程、園路工程、假山工程、種植工程、供電工程等內(nèi)容，要以選擇合理的施工方案為編制核心，充分借鑒國內(nèi)外先進(jìn)的技術(shù)和經(jīng)驗，盡量使用先進(jìn)的技術(shù)和方法，提高施工效率、降低施工成本，根據(jù)工程實際特點，將技術(shù)可行性及經(jīng)濟合理性統(tǒng)一起來。對可能采用的施工方法進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟評價，選擇最佳方案。按照工程實際，結(jié)合人材機、施工方法等，科學(xué)選定主要工程的施工方案。針對具體園林綠化工程可參考以下工序：驗收場地、場地清理、定點放線、挖樹穴、種植、養(yǎng)護(hù)、補植、移交。對于反季節(jié)種植、古樹名木移栽、南北植物互種、景觀土建等技術(shù)性要求較高、危險性較大的施工內(nèi)容，還需制訂專項施工方案，增強針對性。同時園林植物都是有生命的，這一點在編制施工組織設(shè)計時尤為重要，要根據(jù)植物的習(xí)性確定種植和養(yǎng)護(hù)方案，這樣才能提高成活率。

2.施工組織機構(gòu)及人員的優(yōu)化。施工組織機構(gòu)需明確工程分幾個工程組完成，以及各工程組的所屬關(guān)系及負(fù)責(zé)人，真正做到事事有人負(fù)責(zé)、人人有事負(fù)責(zé)。人員安排要根據(jù)施工進(jìn)度計劃，按時間順序安排，要選派專業(yè)化的職工隊伍，對施工人員的組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行系統(tǒng)安排。

3.施工組織設(shè)計質(zhì)量衡量標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)化。要根據(jù)施工實際選擇合理的施工質(zhì)量衡量標(biāo)準(zhǔn)，不能一概求告、求全作為具有生命特征的建設(shè)施工項目，至少需經(jīng)歷種植施工、養(yǎng)護(hù)施工兩個時期，施工周期往往超過一年，施工質(zhì)量要充分考慮這兩個施工期的各自特點，合理加以安排。園林綠化工程的施工組織設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)一定要充分考慮植物的生長周期，確保選用標(biāo)準(zhǔn)的科學(xué)合理。

4.施工組織設(shè)計編制工具的優(yōu)化。隨著信息技術(shù)迅速發(fā)展，電腦和網(wǎng)絡(luò)在工程制圖、預(yù)算管理等方面發(fā)揮了巨大的作用，但限于施工管理人員的認(rèn)識還不到位，目前信息技術(shù)在工程管理領(lǐng)域的應(yīng)用還不盡如人意。電腦和網(wǎng)絡(luò)可以及時、高效的獲得各種信息并快速加以處理，大大加快施工組織設(shè)計編制速度，編制質(zhì)量也更有保障。

目前，隨著項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制的落實，項目經(jīng)理現(xiàn)場管理水平越來越受到重視，這就要求企業(yè)建立自己的項目管理信息系統(tǒng)，以全面客觀的收集現(xiàn)場施工信息，及時發(fā)現(xiàn)各類問題，對施工組織設(shè)計進(jìn)行再優(yōu)化，使施工過程更加符合設(shè)計意圖和施工實際，確保項目按計劃完成。

篇5

關(guān)鍵詞：跨水橋梁 鋼棧橋 技術(shù)創(chuàng)新 應(yīng)用

1 工程概況

撫河特大橋是南昌市政項目全線控制性工程，橫跨500米寬的江西省第二大河――撫河，全橋長2653.6m。主橋上部結(jié)構(gòu)為45m+80m+80m+55m變截面懸灌連續(xù)箱梁。水中橋采用大型鋼棧橋搭設(shè)實現(xiàn)主體工程施工，鋼棧橋全長936m，橋面寬度6m，標(biāo)準(zhǔn)跨度12m，頂面標(biāo)高21m，與平臺等高，棧橋右側(cè)設(shè)計13個鋼平臺，鋼棧橋、鋼平臺用鋼總量約5000余噸。鋼棧橋主要由鋼管樁、貝雷梁和型鋼分配梁組成，自下而上依次為：Φ820×1.2mm鋼管樁，I40c下橫梁，“321”軍用貝雷片縱梁，I25a橫向分配梁，預(yù)制橋面板。

2 技術(shù)創(chuàng)新及應(yīng)用

2.1 特制導(dǎo)向定位

水上鋼棧橋管樁施工，通常采用駁船上安裝導(dǎo)向框架，利用駁船前后錨索張弛控制導(dǎo)向位置進(jìn)行定位，定位過程非常緩慢，并且受水流影響，鋼管樁平面位置精確度難于控制。

針對以上難點，特設(shè)計制作鋼管樁定位導(dǎo)向框，導(dǎo)向框一端采用螺栓臨時固定于施工完成的貝雷片上，另一端用于鎖定鋼管樁，可以很好地控制平面位置精度。

工藝改進(jìn)后，不僅可以較好地控制管樁的施工質(zhì)量，節(jié)約駁船等高成本設(shè)備投入，并且可以大幅度提高鋼管樁施工的效率，縮短臨建施工工期。另外，導(dǎo)向框輕便，易拆裝，有利于循環(huán)使用。施工完成后，可將導(dǎo)向框拆卸成型鋼桿件，節(jié)約空間，便于轉(zhuǎn)運。對比情況見圖2-1-1、圖2-1-2。

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2.2 倒序施工分配梁

通常情況下，吊車停放于施工完成的一跨鋼棧橋上振打鋼管樁，鋼管樁割槽后安裝橫向分配梁，由于單根管樁平均重量約5t，作業(yè)半徑約14m，需采用50t型汽車吊進(jìn)行管樁施工。

結(jié)合現(xiàn)場特點，預(yù)先懸臂架設(shè)一跨貝雷片，并于貝雷片上鋪設(shè)半跨橋面結(jié)構(gòu)，吊車端部前移至懸臂貝雷片位置的橋面上，吊裝振打管樁，吊車作業(yè)半徑可以減小至10m以內(nèi)，然后將最前端一組貝雷片繞以貝雷銷為軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，施工分配梁，最后將貝雷片落于施工完成的分配梁上。

經(jīng)過工序的調(diào)整，吊車可以采用20t型代替50t型，在確保安全前提下，可以大幅度節(jié)約工程成本。詳見圖2-2-1、圖2-2-2、圖2-2-3、圖2-2-4。

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2.3 “U”型螺栓扣代替槽鋼墊板

為減小貝雷梁施工損耗，延長使用壽命，鋼棧橋施工時，通常于貝雷片頂端布置槽鋼保護(hù)墊板，用于過渡與橫向分布梁的焊接。

改進(jìn)后的工藝采用“U”型扣代替以往的墊板槽鋼，每片分布梁布置4根“U”型扣，配套4塊30cm長鋼板索扣。這樣連接過程不存在焊接，可以大大提高組件裝拆效率，且“U”型扣及鋼板索扣倒運快捷，有利于循環(huán)利用。詳見圖2-3-1、圖2-3-2。

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2.4 預(yù)制橋面安裝

常規(guī)鋼棧橋橋面采用橫向分配梁上布置縱向分布梁，縱向分布梁上焊接鋼板的結(jié)構(gòu)組成。橋面鋼板焊接不僅損壞了型鋼，減少鋼材重復(fù)利用次數(shù)，而且因面板與分布梁不能緊密焊接，長期載荷，面板極易發(fā)生變形。拆除時，需將組件全部割開，消耗大量人工投入。

采用預(yù)制橋面板，不僅可以于安裝現(xiàn)場平行進(jìn)行加工，提高作業(yè)效率，而且成型的橋面板受力穩(wěn)定，不易變形，安拆迅捷，施工高效。詳見圖2-4-1、圖2-4-2。

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2.5 預(yù)制護(hù)欄安裝

常規(guī)鋼棧橋護(hù)欄施工采用Φ48mm鋼管進(jìn)行焊接成型，由于立桿高度一般為1.2m～1.5m，施工過程中，勢必需將整根鋼管截斷，造成材料浪費。

為此，施工現(xiàn)場采用預(yù)制工字鋼護(hù)欄立桿，現(xiàn)場穿接橫桿工法。立桿采用I12.6工字鋼下料，工字鋼上等距布置3個Φ50mm圓孔，用于現(xiàn)場穿接橫桿。于立桿腳部設(shè)置曲扣，安裝時可將曲扣直接套于鋼棧橋橫向分配梁上。預(yù)制護(hù)欄不僅避免了材料的浪費，且安拆、倒運也極為方便。詳見圖2-5-1、圖2-5-2。

3 結(jié)語

近年，我國交通建設(shè)快速發(fā)展，跨水橋梁工程日益增加，鋼棧橋作為大型水上橋梁的必備施工技術(shù)，被越來越廣泛地應(yīng)用。目前，鋼棧橋施工工藝已相對成熟，但任何技術(shù)均有改良與創(chuàng)新的空間，通過創(chuàng)新，可以使得工藝更好地保證質(zhì)量、提高效率、節(jié)約成本、縮短工期。跨撫河鋼棧橋施工創(chuàng)新的應(yīng)用，明確了創(chuàng)新在工程領(lǐng)域重要性，也為日后類似跨水橋梁施工奠定有利基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

[1]宮延強.Φ720螺旋管樁在鋼棧橋施工中的應(yīng)用[J].價值工程，2012（12）.

[2]陳重，劉平.鋼棧橋施工方法研究[J].公路交通科技（應(yīng)用技術(shù)版），2007（07）.

[3]于良科.鋼棧橋設(shè)計與施工[J].山西建筑，2007（24）.

篇6

在闡述礦渣微粉加工的物流系統(tǒng)構(gòu)成及物流工藝流程的基礎(chǔ)上，指出礦渣微粉加工的原料物流系統(tǒng)和制粉物流系統(tǒng)中易出現(xiàn)礦渣粒度偏析大、喂料設(shè)施積料、磨盤金屬富集和礦渣含水率不穩(wěn)定等問題。通過增加篩分設(shè)施、除鐵設(shè)施、礦渣堆場和噴水系統(tǒng)等對原料物流系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，采用全封閉螺旋給料機、取消外循環(huán)料再次入磨工藝等方式改善制粉物流系統(tǒng)，實現(xiàn)了礦渣微粉加工物流工藝的優(yōu)化。

關(guān)鍵詞：

低碳經(jīng)濟；礦渣微粉；生產(chǎn)物流；物流優(yōu)化

1低碳經(jīng)濟下礦渣微粉加工的實際應(yīng)用價值

全球氣侯變化問題由于其復(fù)雜性和特殊性已成為人類面臨的最嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)之一。在全球氣候變暖的背景下，以低能耗、低污染為基礎(chǔ)的“低碳經(jīng)濟”已成為全球熱點[1]。中國政府在哥本哈根會議上作出了“到2020年全國單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降40%～45%”的承諾，說明發(fā)展低碳經(jīng)濟成為中國今后發(fā)展的重要國策。礦渣微粉正是適應(yīng)低碳經(jīng)濟發(fā)展要求而產(chǎn)生的高性能、綠色環(huán)保建材。鋼鐵企業(yè)對高爐礦渣回收利用，在發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟、實現(xiàn)節(jié)能減排、減少環(huán)境污染及降低產(chǎn)品能耗方面發(fā)揮了積極的作用。高爐礦渣是煉鐵生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的副產(chǎn)品，是黑色冶金工業(yè)影響環(huán)境負(fù)荷的主要固體廢棄物。如將廢渣露天儲存堆放，則會侵占土地、污染土壤、毒化水體和大氣，嚴(yán)重影響生態(tài)環(huán)境。因此，處理高爐礦渣一直是國內(nèi)外鋼鐵企業(yè)面臨的難題[2]。在19世紀(jì)，德國開始應(yīng)用礦渣作為水泥混合材料，在20世紀(jì)90年代以前，大多是將礦渣和水泥熟料一起粉磨的粗放型應(yīng)用。近年來采用立磨進(jìn)行礦渣研磨加工生產(chǎn)礦渣微粉的工藝和技術(shù)在我國得到了快速發(fā)展，該工藝以其生產(chǎn)可靠、技術(shù)先進(jìn)、系統(tǒng)節(jié)能以及經(jīng)濟環(huán)保等諸多優(yōu)點成為最廣泛的應(yīng)用方式。礦渣微粉的應(yīng)用對水泥工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展具有重大的意義。作為優(yōu)質(zhì)的混凝土摻合料和水泥混合材料，礦渣微粉是當(dāng)今世界公認(rèn)的配制高耐久性混凝土結(jié)構(gòu)的首選混合材料之一，是一種質(zhì)優(yōu)價廉的新型建筑材料。運用礦渣微粉來代替水泥在混凝土中的摻入量，既可大量節(jié)省不可再生的石灰石、煤炭資源，又能大大延長建筑物的壽命[3]。統(tǒng)計表明，用石灰石、煤炭作為原料生產(chǎn)1t普通水泥，釋放650～920kg二氧化碳。而利用高爐礦渣作原料，生產(chǎn)1t礦渣微粉的二氧化碳排放量約為30～60kg。按照1t水泥摻入40％的礦渣微粉來計算，其二氧化碳排放量僅為前一工藝的62%。截止到2014年底，我國生鐵產(chǎn)量已經(jīng)超過7.2億t，每生產(chǎn)1t生鐵平均約產(chǎn)生0.45t礦渣，礦渣產(chǎn)量超過3億t。按此規(guī)模計算，采用礦渣微粉為材料的水泥加工業(yè)每年可減少二氧化碳排放量約2.2億t。由此可見，礦渣微粉加工是典型的減量化、再利用、資源化的循環(huán)經(jīng)濟項目，對低碳經(jīng)濟發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。隨著礦渣微粉在水泥工業(yè)的應(yīng)用和發(fā)展，學(xué)者和專家們開始關(guān)注礦渣微粉加工項目的研究，其研究主要集中在從技術(shù)層面提高礦渣微粉的應(yīng)用性能，如礦渣微粉的摻和量[4]、氫氧化鈉等添加劑的使用[5]、最佳配合比[6]、設(shè)備選型[7]等。本研究在對武鋼、日鋼以及貴州、江蘇等一些水泥建材公司的礦渣微粉加工項目的物流系統(tǒng)設(shè)計和實際應(yīng)用經(jīng)驗進(jìn)行歸納總結(jié)的基礎(chǔ)上，對其物流工藝整體流程進(jìn)行優(yōu)化，以實現(xiàn)生產(chǎn)的可靠性、技術(shù)的先進(jìn)性、系統(tǒng)的節(jié)能性和經(jīng)濟環(huán)保性。希望能對其他企業(yè)礦渣微粉加工的物流系統(tǒng)設(shè)計具有借鑒和參考價值。

2礦渣微粉加工物流系統(tǒng)分析

2.1礦渣微粉加工物流系統(tǒng)的構(gòu)成

目前，我國鋼鐵企業(yè)非常重視高爐礦渣的深加工資源化利用。寶鋼、鞍鋼、武鋼、湘鋼、沙鋼、濟鋼、日鋼、青鋼、包鋼等鋼鐵企業(yè)紛紛開展礦渣微粉深加工項目，不再是僅作為初級原料直接外售給水泥生產(chǎn)商。例如：2011年武鋼金資公司與新加坡昂國集團(tuán)合資成立武漢武新新型建材有限公司，投資建設(shè)“120萬t礦渣微粉”項目。兩年后，武鋼金資公司又投資2.84億元建設(shè)180萬t礦渣微粉建設(shè)項目[8]。2015年，國內(nèi)礦渣粉生產(chǎn)產(chǎn)能將超過1.4億t，生產(chǎn)線超過260條，整體生產(chǎn)規(guī)模世界第一。雖然各企業(yè)礦渣微粉加工方法不盡相同。礦渣微粉加工的物流系統(tǒng)主要由原料物流系統(tǒng)、制粉物流系統(tǒng)和成品物流系統(tǒng)三部分組成。

2.1.1原料物流系統(tǒng)

原料物流系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)物料的儲存、整粒和除鐵。將礦渣堆存在堆場，可以使其含水率由20％降低為8%～12％。同時將含水率為8%～12％的礦渣運至制粉物流系統(tǒng)，在運輸線中設(shè)置篩分設(shè)施和除鐵設(shè)施，除去礦渣中大粒度物料和金屬鐵。原料物流系統(tǒng)由堆場、轉(zhuǎn)運站、輸送機通廊、篩分間、緩沖倉組成。主要設(shè)備包括帶式輸送機、振動篩、除鐵器、帶式稱重給料機等。

2.1.2制粉物流系統(tǒng)

制粉物流系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)將原料物流系統(tǒng)送來的礦渣進(jìn)行研磨、烘干，使礦渣微粉含水率低于0.5%，并將其收集在收塵器中。制粉物流系統(tǒng)各設(shè)備為露天布置，主要設(shè)備包括礦渣立磨、回轉(zhuǎn)喂料閥、熱風(fēng)爐、氣箱脈沖袋式收塵器、帶式輸送機、斗式提升機、除鐵器、電磁分離器等。

2.1.3成品物流系統(tǒng)

成品物流系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)將收塵器中的礦渣微粉運至成品倉中儲存，并將成品倉中的礦渣微粉裝車或裝船外運。成品物流系統(tǒng)由轉(zhuǎn)運站、成品倉組成，主要設(shè)備包括空氣斜槽、斗式提升機、氣力裝車設(shè)施和汽車衡等。

2.2礦渣微粉加工物流工藝流程

從礦渣微粉加工的物流工藝流程圖可知，主要包括礦渣儲存、礦渣研磨烘干和微粉儲存外運三個主要物流工序。

2.2.1礦渣儲存

堆存在礦渣堆場含水率約為8％～12％的高爐礦渣經(jīng)帶式輸送機接出，送至篩分系統(tǒng)，將大粒度的礦渣篩除。合格粒度的礦渣經(jīng)帶式輸送機送入緩沖倉，在輸送機線上設(shè)有除鐵器，可將礦渣中的金屬鐵吸除。緩沖倉下設(shè)帶式稱重給料機，可定量將礦渣卸至立磨前的喂料設(shè)施。在進(jìn)入喂料設(shè)施前設(shè)有旁通設(shè)施，可直接將礦渣外排，不進(jìn)立磨。

2.2.2礦渣研磨烘干

喂料設(shè)施將礦渣送至立磨進(jìn)行研磨、干燥。進(jìn)入立磨的礦渣被磨輥在旋轉(zhuǎn)的磨盤上擠壓、粉碎，粉碎后的礦渣被上升的熱風(fēng)送入立磨上部的高效選粉機中，分選成粗粉和細(xì)粉。細(xì)粉即比表面積為400～450m2/kg的礦渣微粉，由氣箱脈沖袋式收塵器接受儲存。粗粉跌落在磨盤上再次進(jìn)行粉碎。其中，一部分無法被熱風(fēng)送入選粉機的粗粉，在磨盤上由離心力的作用被排出立磨成為外循環(huán)料，經(jīng)帶式輸送機送至斗式提升機，經(jīng)斗式提升機輸出的外循環(huán)料分兩路，一路可直接外排至廢料倉，一路經(jīng)電磁分離器除鐵后，再送至喂料設(shè)施，進(jìn)入立磨內(nèi)再次粉碎。在礦渣研磨的同時，由熱風(fēng)爐在立磨底部鼓入熱風(fēng)將礦渣及微粉烘干，最終成品含水率≤0.5％。

2.2.3礦渣微粉儲存外運

空氣斜槽將氣箱脈沖袋式收塵器內(nèi)礦渣微粉接出，經(jīng)斗式提升機、空氣斜槽卸至成品倉儲存。成品倉內(nèi)儲存的礦渣微粉可通過倉底的氣力裝車設(shè)施輸送至罐車或船舶，經(jīng)稱量后再外運。

2.3礦渣微粉加工中容易出現(xiàn)的主要問題

隨著礦渣微粉在水泥行業(yè)的逐步應(yīng)用，礦渣微粉加工產(chǎn)能將日益加大。各大鋼鐵企業(yè)在礦渣微粉實際加工過程中經(jīng)常出現(xiàn)礦渣粒度偏析大、喂料設(shè)施積料、磨盤金屬富集和礦渣含水率不穩(wěn)定等問題，在一定程度上影響了生產(chǎn)可靠性、技術(shù)先進(jìn)性、系統(tǒng)節(jié)能性和經(jīng)濟環(huán)保性。

2.3.1礦渣粒度偏析大

高爐礦渣中通常含有一定量的金屬鐵、雜質(zhì)異物或大塊礦渣等，進(jìn)入立磨后會導(dǎo)致料層平衡被破壞、料層波動大，外循環(huán)量增大，立磨劇烈振動甚至造成主電機跳閘，不利于安全生產(chǎn)。

2.3.2喂料設(shè)施積料

礦渣利用自重下落的原理通過全封閉的回轉(zhuǎn)喂料閥給入立磨內(nèi)，既保證了喂料的穩(wěn)定性，又使立磨進(jìn)料口密封，保證系統(tǒng)不漏風(fēng)。該工藝在國內(nèi)各大礦渣微粉工程中得到廣泛應(yīng)用，然而在實際應(yīng)用中礦渣含水率較高，黏性較大，極易黏接在喂料閥上和下料管上，時間長后黏接的礦渣易板結(jié)成塊，造成喂料閥積料、下料管堵料，導(dǎo)致立磨無法正常喂料，而清理喂料閥和下料管上的積料時間長，生產(chǎn)被迫中斷。

2.3.3磨盤金屬富集

在制粉物流系統(tǒng)中，由于一部分粗粉無法被熱風(fēng)送入選粉機，在磨盤上受離心力的作用從立磨下部的排渣口排出立磨，形成外循環(huán)料。外循環(huán)料的主要成分為礦渣中未清除干凈的金屬鐵以及夾帶的礦渣、選粉機定子、轉(zhuǎn)子葉片等，因此其金屬鐵含量高。在常規(guī)設(shè)計中，外循環(huán)料排出立磨后進(jìn)行1～2次除鐵，再由斗式提升機提至磨機的喂料口喂入磨內(nèi)。外循環(huán)料如不能徹底將金屬鐵除掉，再次入磨會導(dǎo)致磨盤上金屬鐵富集。立磨的工作核心為研磨，再次入磨的礦渣中含鐵量高導(dǎo)致磨盤和磨輥磨損加劇。在同等條件下，礦渣中含鐵量每增加0.1％，立磨研磨件磨損率將相應(yīng)增加10％[9]。磨盤和磨輥的快速磨損將導(dǎo)致研磨形態(tài)發(fā)生變化，粉磨效率降低，產(chǎn)量減少，能耗上升，振動加劇，外循環(huán)量增加，最終造成停產(chǎn)。

2.3.4礦渣含水率不穩(wěn)定

高爐渣處理工藝不同導(dǎo)致礦渣含水率不同，礦渣含水率一般在4％～20％左右。含水率的差異造成兩個不同的研磨狀態(tài)：其一礦渣含水率太低，流動性大，磨盤上料層不容易穩(wěn)定，未達(dá)到研磨粒度從立磨下部的排渣口排出，形成大量外循環(huán)料，導(dǎo)致粉磨效率降低；其二礦渣含水率過高，輸送機黏料嚴(yán)重，對膠帶及滾筒損傷大，造成喂料閥積料，同時還需要提高立磨底部熱風(fēng)爐入口風(fēng)溫，保證成品的含水率不大于0.5％，導(dǎo)致能耗增加。

3礦渣微粉加工的物流系統(tǒng)優(yōu)化

礦渣微粉加工中易出現(xiàn)的礦渣粒度偏析大、喂料設(shè)施積料、磨盤金屬富集和礦渣含水率不穩(wěn)定等問題主要存在于原料物流系統(tǒng)及制粉物流系統(tǒng)中。為進(jìn)一步提高整個物流系統(tǒng)的低碳、環(huán)保、節(jié)能性能，促進(jìn)礦渣微粉加工的可持續(xù)發(fā)展，需要對礦渣微粉加工的物流工藝進(jìn)行優(yōu)化。根據(jù)武鋼、日鋼以及貴州、江蘇等一些水泥建材公司礦渣微粉加工物流系統(tǒng)的實際設(shè)計經(jīng)驗和運作情況，提出以下礦渣微粉加工的物流系統(tǒng)優(yōu)化方案：

3.1在原料物流工藝中增加篩分設(shè)施和除鐵設(shè)施

在武鋼礦渣微粉生產(chǎn)線上，通過在原料物流系統(tǒng)中增加篩分設(shè)施可以將大塊料篩除，保證入料礦渣粒度≤30mm。振動篩的篩孔大小設(shè)為30～50mm，既可以避免因礦渣板結(jié)，堵塞篩孔出現(xiàn)礦渣通過率較低的問題，又能保證入磨礦渣粒度的均勻性，從而保證料層的穩(wěn)定性，避免了因為間歇生產(chǎn)造成的熱量損失，提高了生產(chǎn)運轉(zhuǎn)率。同時在原料輸送線上盡量多增設(shè)幾處除鐵設(shè)施，將礦渣中的金屬鐵選出。

3.2在原料物流系統(tǒng)中設(shè)置礦渣堆場和噴水系統(tǒng)

根據(jù)實際經(jīng)驗，礦渣含水率控制在8％～12％左右有利于礦渣在立磨磨盤上形成穩(wěn)定的料床，無需噴水控制料床穩(wěn)定性，使其烘干能耗低，因此控制礦渣入磨的水份對高穩(wěn)定、低能耗生產(chǎn)有重要影響。在設(shè)計中，將礦渣堆場地坪進(jìn)行改造，設(shè)有一定的排水坡度，四周設(shè)排水濾網(wǎng)及排水溝，保證含水率高的礦渣可較長時間堆存，使礦渣含水率控制在8％～12％左右再進(jìn)行研磨。并在立磨中增設(shè)噴水系統(tǒng)，在料層不穩(wěn)定情況下可適當(dāng)噴水調(diào)節(jié)礦渣的含水率，保證料層穩(wěn)定和正常生產(chǎn)。

3.3制粉物流系統(tǒng)積料問題的解決方案

在貴州水泥建材公司礦渣微粉生產(chǎn)線上，為解決制粉物流系統(tǒng)的積料問題，在實際生產(chǎn)中進(jìn)行了多次優(yōu)化，最后找到最合理的優(yōu)化方案。

3.3.1在喂料口增加空氣炮，積料時啟動空氣炮進(jìn)行清除

該方案清料效果不佳，會引起立磨振動，造成設(shè)備損傷，影響正常生產(chǎn)。

3.3.2在喂料口設(shè)置壓縮空氣吹掃，將積料清除，保證喂料順暢

該方法對壓縮空氣壓力要求高，投資成本較大。

3.3.3將回轉(zhuǎn)喂料閥改為全封閉螺旋給料機，采用機械給料

此方案較好地解決了喂料閥積料的問題，而且直接由全封閉螺旋給料機喂料，可以取消下料管，消除了下料管堵料的隱患。

3.4取消制粉物流系統(tǒng)中外循環(huán)料再次入磨工藝

在日鋼礦渣微粉生產(chǎn)線上，為了保證礦渣立磨的正常生產(chǎn)，改善礦渣的邦德指數(shù)，取消了制粉物流系統(tǒng)中外循環(huán)料再次入磨工藝。外循環(huán)料由帶式輸送機送至礦渣槽。在帶式輸送機上設(shè)有除鐵設(shè)施，除鐵后的礦渣可用作鋪路、制磚的原材料。該方案有效地解決了立磨磨盤金屬富集的問題，保證了安全順暢的生產(chǎn)。

4結(jié)論

礦渣微粉是通過對高爐礦渣的回收利用而產(chǎn)生的高性能、綠色環(huán)保建材。隨著低碳經(jīng)濟的發(fā)展，礦渣微粉加工項目在各大鋼鐵企業(yè)得到廣泛開展，也得到各級政府部門的大力扶持。在礦渣微粉加工的物流工藝過程中，容易出現(xiàn)礦渣粒度偏析大、喂料設(shè)施積料、磨盤金屬富集和礦渣含水率不穩(wěn)定等問題?；谏a(chǎn)的經(jīng)濟性、可靠性、先進(jìn)性和節(jié)能環(huán)保性，對礦渣微粉加工物流工藝進(jìn)行優(yōu)化。通過在原料物流工藝中增加篩分設(shè)施和除鐵設(shè)施，設(shè)置礦渣堆場和噴水系統(tǒng)，可有效解決礦渣粒度偏析大和礦渣含水率不穩(wěn)定的問題。而制粉物流系統(tǒng)中的問題可以通過取消外循環(huán)料再次入磨工藝、增加空氣炮和壓縮空氣吹掃、采用機械給料方式等方法進(jìn)行合理優(yōu)化。優(yōu)化方案在實際鋼鐵企業(yè)得到了得到了實施和改進(jìn)，效果比較顯著。今后將對不同生產(chǎn)線的物流工藝進(jìn)行追蹤調(diào)查和優(yōu)化，以期得到更好的實施效果。

作者：湯中明 劉彩虹 單位：湖北第二師范學(xué)院管理學(xué)院 中冶南方工程技術(shù)有限公司

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篇7

整理分析系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)

首先，要完成整理分析系統(tǒng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，本階段的主要內(nèi)容包括四個內(nèi)容?？傮w上，第一階段工作就是掌握情況，提出方案。

其一，整理地圖和頻率規(guī)劃（包含基站頻率，切換關(guān)系，基站結(jié)構(gòu)，經(jīng)緯度，天線傾角，方位角，高度，歸屬bsc和lac等信息）。

其二，撥打測試和路測。重點對用戶投訴嚴(yán)重的區(qū)域進(jìn)行測試，分析天線覆蓋，基站切換，鄰頻和同頻干擾程度。通過這一部分，初步掌握惡化區(qū)域的主要問題。

其三，omcr的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析。包括統(tǒng)計系統(tǒng)的掉話率，tch射頻丟失率，sdcch的射頻丟失率，切換掉話率，tch的擁塞率，sdcch的擁塞率，tch的業(yè)務(wù)量，sdcch的業(yè)務(wù)量等指標(biāo)。在這一步驟中，可以采用top20法，將指標(biāo)最為惡劣的20個小區(qū)列出，作為重點解決的目標(biāo)。

最后一步，結(jié)合以上三點，提出在第二階段實施的優(yōu)化方案。

優(yōu)化實施階段

本階段根據(jù)優(yōu)化方案，主要通過采取以下措施?；靖婢耪?；基站檢查;頻率規(guī)劃優(yōu)化；天線調(diào)整；切換關(guān)系修改；數(shù)據(jù)庫修改。通過這些措施，達(dá)到優(yōu)化的目的，即降低擁塞率；降低掉話率；提高接通率；改善覆蓋；改善通話質(zhì)量。

系統(tǒng)優(yōu)化(systemoptimization)和基站排障(troublshooting)在稱謂上截然不同，但在實施中卻難以區(qū)分。實際上基站排障后，系統(tǒng)指標(biāo)往往有大幅度提高。路測貫徹本階段的始終，通過路測驗證以上各種優(yōu)化手段的實際效果，分析仍然存在的問題，發(fā)現(xiàn)新的問題。本階段另外一項日常工作是統(tǒng)計每天的系統(tǒng)運行報告，同樣用于評估每日優(yōu)化效果，發(fā)現(xiàn)和分析問題。二者各有側(cè)重。

為了便于掌握系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置的整體情況，可以在慎重確定合理的取值后，將各小區(qū)參數(shù)統(tǒng)一。這樣做，有可能系統(tǒng)局部出現(xiàn)惡化，但是有利于理清思路，因為gsm的參數(shù)實在太多?？梢酝ㄟ^在第三階段的微調(diào)過程中，將這些參數(shù)重新修正。

在優(yōu)化實施階段必須建立詳細(xì)而完整的優(yōu)化日志，這對整理優(yōu)化的思路，結(jié)合統(tǒng)計數(shù)據(jù)，分析評估每項工作的效果，大有幫助。在優(yōu)化中應(yīng)該予以充分重視。

系統(tǒng)微調(diào)和總結(jié)階段

本階段在前期優(yōu)化成績的基礎(chǔ)上，通過優(yōu)化系統(tǒng)控制參數(shù)和小區(qū)選擇參數(shù)等手段微調(diào)系統(tǒng)。因為基站硬件，頻率規(guī)劃和天線對系統(tǒng)的影響更大，所以微調(diào)系統(tǒng)應(yīng)該在第三階段實施。還需要評估前期工作，確認(rèn)是否需要進(jìn)行l(wèi)ac重新分區(qū)，是否需要調(diào)整bsc所帶基站，在哪些熱點地區(qū)增加基站等進(jìn)一步措施。根據(jù)以上各項工作，對比優(yōu)化前后數(shù)據(jù)，完成優(yōu)化報告。

網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化重點工作

對優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)整體的了解，包括網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)與無線參數(shù)設(shè)置。

在這一工作環(huán)節(jié)，應(yīng)對網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)提出調(diào)整建議。主要是對lac區(qū)的劃分，需要結(jié)合目前各lac區(qū)的規(guī)模、lac區(qū)邊界及現(xiàn)場情況進(jìn)行合理劃分。需要注意的是，lac區(qū)不能劃分在主要道路、鐵路、高速等位置，并且lac邊界小區(qū)容量能滿足要求。

無線參數(shù)檢查包括基礎(chǔ)參數(shù)的設(shè)定、優(yōu)化區(qū)域頻點檢查、優(yōu)化區(qū)域鄰區(qū)的檢查等。例如大部分地方由于載波資源不充足，為了減少最差小區(qū)，某些小區(qū)都不是滿功率發(fā)射，這也會掩蓋現(xiàn)網(wǎng)的一些問題。

在進(jìn)行優(yōu)化區(qū)域的路測環(huán)節(jié)，包括優(yōu)化前和優(yōu)化后的多次測試。根據(jù)對路測數(shù)據(jù)的分析提出調(diào)整建議，如鄰區(qū)設(shè)置、天線調(diào)整等，多次測試可以確定哪些優(yōu)化手段能適應(yīng)于優(yōu)化區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)特點。

在用戶投訴匯總環(huán)節(jié)，經(jīng)過對用戶投訴的匯總分析，了解網(wǎng)絡(luò)存在的一些問題，并結(jié)合實際情況提出解決建議。同時對于集中投訴可以發(fā)現(xiàn)某些網(wǎng)絡(luò)存在的隱性故障，便于對故障及時處理。

硬件檢查環(huán)節(jié)，通過現(xiàn)場測試及網(wǎng)絡(luò)指標(biāo)監(jiān)測，及時處理硬件故障。

在網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測環(huán)節(jié)中，對每日存在的topn小區(qū)進(jìn)行處理，同時需要對話務(wù)量變化大的小區(qū)進(jìn)行關(guān)注。[另外對于出現(xiàn)告警的小區(qū)，需要及時通知相關(guān)部門進(jìn)行處理。

市區(qū)切換類參數(shù)經(jīng)驗

根據(jù)對邯鄲市區(qū)的切換參數(shù)經(jīng)驗看，有10個參數(shù)需要關(guān)注。

1．rxlevdlpbgt鄰小區(qū)是否進(jìn)行功率預(yù)算切換的門限。

門限設(shè)置越高，鄰小區(qū)進(jìn)行pbgt切換的空間越大；設(shè)置越低，容易造成在鄰小區(qū)電平很好的情況下，不及時切換或不切換。默認(rèn)值為morethan-48，一般都是允許進(jìn)行pbgt切換。

市區(qū)建議設(shè)置為：-60to-59。

2．runho切換速度判決算法。

設(shè)置越小，切換判決速度越快；設(shè)置越大，切換判決速度慢但切換準(zhǔn)確。調(diào)整該參數(shù)可避免乒乓切換，其設(shè)置應(yīng)大于runpowercontrol的值。目的在于保證先進(jìn)行功率控制，盡量通過功率控制獲得信號質(zhì)量較好的小區(qū)，否則才進(jìn)行切換。

考慮到市區(qū)站比較密集，切換速度要快，保證合理及時切換，對市區(qū)的runho統(tǒng)一設(shè)置為2；

3．rxlevhreqave（電平算術(shù)平均所采用的樣點數(shù)）。

市區(qū)設(shè)置為4，目的在于加快進(jìn)行算術(shù)平均運算的速度，縮短求算術(shù)均值的時間。

4．rxlevhreqt（電平算術(shù)均值加權(quán)平均的個數(shù)）。

設(shè)置越大，切換的準(zhǔn)確性越高，避免了由于信號快衰落而引發(fā)的頻繁切換。

通過分析，可將市區(qū)的電平采樣點值統(tǒng)一設(shè)置為rxlevhreqave=4，rxlevhreqt=1，進(jìn)行規(guī)范。

5．rxqualhreqave（質(zhì)量算術(shù)平均所采用的樣點數(shù)）。

市區(qū)設(shè)置為4，加快進(jìn)行算術(shù)運算的速度，縮短求算術(shù)均值的時間。

6．rxqualhreqt（質(zhì)量算術(shù)均值加權(quán)平均的個數(shù)）。

市區(qū)設(shè)置為1，提高質(zhì)量計算的速度。

7．rxncellhreqave（鄰小區(qū)算術(shù)平均采用的樣點數(shù)）。

市區(qū)設(shè)置為4，采樣點越多，計算鄰小區(qū)的電平周期越長，計算準(zhǔn)確，避免由于信號衰落過快導(dǎo)致切換失敗。設(shè)置為4，可以加快進(jìn)行算術(shù)運算的速度，縮短求算術(shù)均值的時間。

8．lrxqualdlh下行質(zhì)量緊急切換門限。

在非pbgt切換條件下，質(zhì)量（誤碼率）高于該門限值，進(jìn)行質(zhì)量緊急切換，設(shè)置越高，質(zhì)量原因?qū)е碌那袚Q比例越低，質(zhì)量緊急切換越緩慢，導(dǎo)致質(zhì)量差切換不出掉話比例高；

市區(qū)建議設(shè)置為：1,6to3,2。

9．lrxqualulh上行質(zhì)量緊急切換門限。

設(shè)置同lrxqualdlh。

10．rxlevmincell相鄰小區(qū)進(jìn)入鄰小區(qū)列表電平強度門限值。

其設(shè)置必須大于minaccess值。具體含義是一個小區(qū)要成為被選鄰小區(qū)，必須大于相鄰小區(qū)設(shè)置中的rxlevmincell。如果一個小區(qū)成為了被選鄰小區(qū)，具備切換條件，其必須高于服務(wù)小區(qū)的minaccess值。此參數(shù)規(guī)范設(shè)置，可以避免覆蓋邊沿弱信號區(qū)域切換掉話，避免不必要的電平緊急切換。

市區(qū)鄰小區(qū)電平建議設(shè)置為：-90to-89。

市區(qū)新建基站規(guī)劃

新建基站的規(guī)劃設(shè)計，需要考慮多種因素，主要包括以下三個方面的內(nèi)容。

其一，站址選擇。根據(jù)用戶分布情況，基站將主要設(shè)在用戶集中，人口稠密的地區(qū)。為了給某些重要的區(qū)域或用戶提供移動電話業(yè)務(wù)。站址的選擇應(yīng)重點保證政府機關(guān)所在地、機場火車站、新聞中心、移動通信企業(yè)及員工宿舍所在地、主要酒店、主要商業(yè)區(qū)、新技術(shù)開發(fā)區(qū)和大型廠礦、企業(yè)等區(qū)域的良好通話，避免對該類區(qū)域的重疊覆蓋?；疚恢脩?yīng)首先根據(jù)用戶分布和頻率計劃來考慮它的有效覆蓋范圍及基站間的干擾，以免影響全網(wǎng)的容量。還要考慮根據(jù)用戶投訴情況，對用戶反應(yīng)較多的區(qū)域進(jìn)行新建基站規(guī)劃。另需結(jié)合城市發(fā)展規(guī)劃，提前做好新建基站的預(yù)規(guī)劃。

其二，站型配置。市區(qū)站型配置最基本的要考慮到規(guī)劃階段頻率計劃的難易程度和話務(wù)量分布情況，建議配置不超過s8/8/8的站型。每個基站的配置還要結(jié)合具體情況來考慮，如話務(wù)量，基站高度等。話務(wù)量高的區(qū)域基站要配置相對大的站型，但是站型配置太大，可能會造成頻率干擾，影響通話質(zhì)量。還要求使用定向站，如站型配置太大，建議使用共站新建1800mhz基站吸收話務(wù)。

其三，高度、方位角、傾角。市區(qū)新建基站要考慮到原有網(wǎng)絡(luò)的覆蓋情況，到目前現(xiàn)階段為止，移動在市內(nèi)的基本覆蓋不成問題，但考慮到一些特殊的室內(nèi)覆蓋以及容量增加的需要，還需要新建部分基站，因此這些新建基站的高度不能太高，一般建議在30米左右的高度，同時還有考慮到當(dāng)新增基站后要把原有特別高的基站天線降低或調(diào)整原有基站天線傾角。

對于市區(qū)新建基站，在通常情況下建議采用和原有大部分基站相同的方位角，但如果有特殊的覆蓋要求，或者在原有覆蓋方向上有阻擋等，可進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，目前邯鄲市區(qū)方位角為60°/180°/300°。

市區(qū)新建基站的傾角需要根據(jù)實際情況來調(diào)整，一般市區(qū)新建基站都使用內(nèi)傾角為6°的天線，再根據(jù)基站高度下壓2°－3°。

室內(nèi)覆蓋解決方案

近幾年來城市變化越來越大，新的高層建筑如豪華賓館、商業(yè)中心、大型公寓等大量涌現(xiàn)，使手機在室內(nèi)的使用頻率日益增加，如何做好室內(nèi)的信號覆蓋也成為了目前面臨的一個重要問題。

室內(nèi)移動通信存在著2方面問題。

1．覆蓋方面。由于室內(nèi)的復(fù)雜結(jié)構(gòu)，建筑物自身的屏蔽和吸收作用，造成了無線電波較大的傳輸衰耗，形成了移動信號的弱場強區(qū)甚至盲區(qū)，致使大樓的地下室、一、二層場強較弱，甚至存在一些盲區(qū)。

2．質(zhì)量方面。建筑物高層空間極易存在無線頻率干擾，服務(wù)小區(qū)信號不穩(wěn)定，出現(xiàn)乒乓切換效應(yīng)。

針對以上問題，目前基本使用室外宏基站+直放站的方式進(jìn)行解決，但是這樣的解決方式帶來以下問題：

1．采用直放站方式時，對源信號電平要求高，通話質(zhì)量難于保證，控制不好，會影響整網(wǎng)的質(zhì)量；

2．采用直放站+室外基站沒有根本解決容量問題，網(wǎng)絡(luò)容量有限；

3．采用直放站+室外基站會導(dǎo)致室外基站配置增大，如周圍基站配置均較大時，頻率將成為一大制約。

綜合考慮，建議室內(nèi)覆蓋使用的信號源可選擇微蜂窩或新建信源站。對于小范圍的室內(nèi)覆蓋可用微蜂窩，微蜂窩可安裝在墻上，節(jié)約空間。對于大型的生活小區(qū)及商業(yè)區(qū)建議使用新建信源站，在前期的規(guī)劃中可預(yù)留幾個900mhz頻點給信源基站使用，或者考慮使用gsm1800mhz基站。

具體案例分析

以下是基站割接中出現(xiàn)的一次問題的處理，從中反映了工程質(zhì)量對網(wǎng)絡(luò)造成的影響，目前工程施工量很大，因此需要相關(guān)人員嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，減少由于工程施工造成的不必要影響。

現(xiàn)象描述：bsc搬遷工程，將基站從老bsc割接到新bsc上（割接過程為傳輸通過更改數(shù)據(jù)將基站從老bsc割接到新bsc），發(fā)現(xiàn)兩個基站無法加載，一個基站為“l(fā)apd_oml斷鏈告警”，另一個基站為“遠(yuǎn)端告警”和“l(fā)apd_oml斷鏈告警”，倒換傳輸收發(fā)無效。

告警信息：一個基站為“l(fā)apd_oml斷鏈告警”，另一個基站為“遠(yuǎn)端告警”和“l(fā)apd_oml斷鏈告警”。

篇8

關(guān)鍵詞：石油化工裝置工藝管線試壓

中圖分類號：TE626文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：

前言

目前我國石油的生產(chǎn)量越來越大,石油化工裝置是以石油裂解加工為主體而生產(chǎn)各種燃油,以及以化工原料為主體的生產(chǎn)裝置,裝置內(nèi)存在的各種工藝介質(zhì)中很多都是有毒性的,易燃、易爆的。也就是說,在石油化工裝置施工過程中,各類工藝管道的安裝質(zhì)量必須嚴(yán)格控制,嚴(yán)禁其泄漏,否則將造成嚴(yán)重后果。工藝管線安裝過程中,為檢驗焊縫的質(zhì)量及法蘭連接處的密閉性,管線的試壓工作是十分重要和必不可少的。實際上,從標(biāo)本兼治的理念來看,設(shè)計成品的質(zhì)量對安全生產(chǎn)有著不可忽視的影響。石油化工裝置設(shè)計安全是預(yù)防火災(zāi)爆炸事故發(fā)生,實現(xiàn)安全生產(chǎn)的一項重要工作。那么要如何保證裝置設(shè)計安全呢,當(dāng)然就要嚴(yán)格、正確地執(zhí)行相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,特別是強制性標(biāo)準(zhǔn)。

1石油化工裝置管線試壓前的準(zhǔn)備工作

1.1技術(shù)準(zhǔn)備。大型石油化工裝置工藝管線系統(tǒng)多，走向錯綜復(fù)雜，為了使試壓工作正常進(jìn)行，必須預(yù)先做好充分的技術(shù)準(zhǔn)備。試壓前，應(yīng)根據(jù)工藝流程圖編制試壓方案，理清試壓流程，按要求確定試壓介質(zhì)、方法、步驟及試壓各項安全技術(shù)措施等。

1.2管線的完整性檢查。管線的完整性檢查是管線試壓前的必要工作，沒有經(jīng)過完整性檢查確認(rèn)合格的系統(tǒng)一律不得進(jìn)行試壓試驗。完整性檢查的依據(jù)是管道系統(tǒng)圖、管道平面圖、管道剖面圖、管道支架圖、管道簡易試壓系統(tǒng)圖等技術(shù)文件。完整性檢查的方法一是施工班組對自己施工的管線按設(shè)計圖紙自行檢查，二是施工技術(shù)人員對試壓的系統(tǒng)每根管線逐條復(fù)檢，三是試壓系統(tǒng)中所有管線按設(shè)計圖紙均檢查合格后，申報質(zhì)監(jiān)、業(yè)主進(jìn)行審檢、質(zhì)檢。完整性檢查的內(nèi)容分硬件和軟件兩部分。

1.3物資準(zhǔn)備。管線試壓介質(zhì)一般分為兩類：一類是氣體，一類是液體。氣體一般采用空氣、干燥無油空氣和氮氣等。液體一般采用水、潔凈水和純水等。因此，如果管線沒有特殊的要求，試壓介質(zhì)一般多采用水。試壓工作是一種比較危險的工作。因此，在此項工作開始前應(yīng)進(jìn)行充分的物資準(zhǔn)備工作。主要包括試壓設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、安全檢查和進(jìn)場布設(shè)；各種試壓用儀器、儀表的校驗、檢查和安裝；試壓臨時管線及配件的安裝布置；試壓用盲板、螺栓、螺母、墊片等材料的準(zhǔn)備；設(shè)備、儀表、閥門、管件、安全閥、流量計等隔離措施的實施；試壓中各種安全技術(shù)措施所需物資的供應(yīng)及現(xiàn)場的布置等工作。

1.4人員組織 試壓工作是一項比較復(fù)雜的過程，為完成此項工作，必須在人員方面做好有效的組 織協(xié)調(diào)工作。應(yīng)專門成立試壓小組，全面負(fù)責(zé)管線的試壓工作，給試壓人員配備有效 的通訊工具，使整個試壓工作有條不紊地進(jìn)行。

1.5壓力試驗。承受內(nèi)壓管線的試驗壓力為管線設(shè)計壓力的1.5倍；當(dāng)管道的設(shè)計溫度高于試驗溫度時，試驗壓力應(yīng)符合下式Ps=1.5δ1/δ2δ1/δ2>6.5時，取6.5值；當(dāng)Ps在試驗溫度下，產(chǎn)生超過屈服強度應(yīng)力時，應(yīng)應(yīng)將試驗壓力降至管道壓力不超過屈服強度時的最高試驗壓力。氣壓試驗管道的試驗壓力為設(shè)計。對于氣壓作強度試驗的管線，當(dāng)強度試驗合格后，直接將試驗壓力降至氣密性試驗的壓力，穩(wěn)壓30分鐘，以無泄漏、無壓降為合格。檢驗采用在焊口、發(fā)蘭、密封處刷檢漏液的方法。

1.6試壓安全技術(shù)規(guī)定。管線試壓是非常危險的，應(yīng)做好各項安全技術(shù)措施。液壓試驗管段長度一般不應(yīng)超過1000米，試驗用的臨時加固措施應(yīng)經(jīng)檢查確認(rèn)安全可靠，并做好標(biāo)識。試驗用壓力表應(yīng)在檢定合格期內(nèi)，精度不低于1.5級，量程是被測壓力的1.5～2倍，試壓系統(tǒng)中的壓力表不得少于2塊。液壓試驗系統(tǒng)注水時，應(yīng)將空氣排盡，宜在環(huán)境溫度5℃以上進(jìn)行，否則須有防凍措施。合金鋼管道系統(tǒng)，液體溫度不得低于5℃。試驗過程中，如遇泄漏，不得帶壓修理，缺陷消除后，應(yīng)重新試壓。試壓合格后應(yīng)及時卸壓，液體試壓時應(yīng)及時將管內(nèi)液體排盡。系統(tǒng)試驗完畢后，應(yīng)及時拆除所有臨時盲板，填寫試壓記錄。試壓過程中，試壓區(qū)域要設(shè)置警戒線，無關(guān)人員不得入內(nèi)，操作人員必須聽從指揮，不得隨意開關(guān)閥門。

2石油化工裝置管道工藝技術(shù)

2.1塔和容器的管線設(shè)計

依據(jù)工藝原理合理布置。分餾塔與汽提塔之間的管線布置。通常分餾塔到汽提塔有調(diào)節(jié)閥組，調(diào)節(jié)閥組應(yīng)靠近汽提塔安裝，以保證調(diào)節(jié)閥前有足夠離的液柱。分餾塔與回餾罐之間的管線布置。當(dāng)分餾塔的塔頂壓力用熱旁路控制時，熱旁路應(yīng)盡量短且不得出現(xiàn)袋形，調(diào)節(jié)閥應(yīng)設(shè)在回流罐的上部。汽液兩相流的管道布置時，管道上的調(diào)節(jié)閥應(yīng)盡量靠近接收介質(zhì)的容器布置，減少管道壓降，避免管道震動。如圖3所示。由此可見，管線不可隨意布放。

2.2泵的管線設(shè)計

泵入口偏心異徑管的使用。泵吸人管道設(shè)計是確保泵經(jīng)常處于正常工作狀態(tài)的關(guān)鍵。當(dāng)泵人口管系統(tǒng)有變徑時，要采用偏心大小頭以防變徑處氣體積聚，偏心異徑管的安裝方式如下：一般采用項平安裝，當(dāng)異徑管與向上彎的彎頭直連的情況下可以采用底平安裝。這種安裝方式可以省去低點排液。

布置泵的人口管線時要考慮到幾個方面的因素：

2.2.1泵的人口管支架的設(shè)置。如泵的進(jìn)口在一側(cè)，則泵的入口管支架應(yīng)是可調(diào)式，且人口管及閥門位置在泵的側(cè)前方。

2.2.2氣阻。進(jìn)泵管線不得有氣阻，這一點很容易被忽視，某些布置雖符合工藝流程圖，但在局部會產(chǎn)生氣阻現(xiàn)象，從而嚴(yán)重影響泵的運行。

2.2.3管道柔性。泵是同轉(zhuǎn)機械，管道推力作用在管嘴上會使轉(zhuǎn)軸的定位偏移，因此管道設(shè)計要保證泵嘴受力在允許數(shù)值內(nèi)。塔底進(jìn)泵的高溫管線尤其需要考慮熱補償。

2.3冷換設(shè)備的管線設(shè)計逆流換熱

2.3.1冷換設(shè)備冷水走管程由下部進(jìn)入，上部排出。這樣供水發(fā)生故障時，換熱器內(nèi)有存水，不致排空。如作為加熱器時用蒸汽加熱，蒸汽從上部引入，凝結(jié)水由下部排出。

2.3.2安裝凈距。為了方便檢修，換熱器進(jìn)出口管線及閥門法蘭。均應(yīng)與設(shè)備封頭蓋法蘭保持一定距離，為方便拆卸螺栓凈距一般為300mm。

2.3.3熱應(yīng)力。換熱器的固定點一般是在管箱端，凡連接封頭端管嘴的管道必須考慮因換熱器熱脹而位移的影響。重沸器返回線各段管線長度的分配要恰當(dāng)，可以防止設(shè)備管嘴受力過大?；鼐€各段管線長度的分配要恰當(dāng)，可以防止設(shè)備管嘴受力過大。

3施工注意事項

3.1氣壓試驗 a．氣壓試驗檢查必須用高效發(fā)泡劑，必要時應(yīng)對發(fā)泡劑進(jìn)行檢驗，合格后方能使

用。 b．試驗壓力應(yīng)以試壓系統(tǒng)尾部壓力表為準(zhǔn)。 c．冬季作氣壓試驗時，應(yīng)注意發(fā)泡劑的防凍問題。

3.2液壓試驗 a．液壓試驗時液體的溫度，當(dāng)設(shè)計未規(guī)定時，應(yīng)符合下列要求： a）非合金鋼和低合金鋼管道系統(tǒng)，液體溫度不低于 5℃； b）合金鋼管道系統(tǒng)，液體溫度不低于 15℃，且應(yīng)高于相應(yīng)金屬材料的脆性轉(zhuǎn)變溫 度。 b．液壓試驗時，對位差較大的管道，應(yīng)將試驗介質(zhì)的靜壓計入試驗壓力中，液體 管道試驗壓力以最高點的壓力為準(zhǔn)，但最低點的壓力不得超過管道組成件的承受力。 c．當(dāng)奧氏體不銹鋼管道、有奧氏體不銹鋼管或設(shè)備連接的管道進(jìn)行水壓試驗時， 水中的氯離子含量不得超過 25mg/L。

3.3管道系統(tǒng)試壓完畢后，嚴(yán)禁在管道上再進(jìn)行開孔，修補，焊接臨時支、吊架等。

3.4臨時盲板、短管拆除時，應(yīng)采取措施，不得損壞法蘭密封面。

4安全注意事項

管線試壓是非常危險的，應(yīng)做好各項安全技術(shù)措施:

4.1試驗過程中如遇泄漏，不得帶壓修理。

4.2試壓過程中，升壓及泄壓嚴(yán)格按規(guī)定要求進(jìn)行。

4.3試壓臨時管線必須按正式管線要求焊接，并經(jīng)檢查確認(rèn)安全可靠。

4.4在進(jìn)行壓力試驗時，應(yīng)劃定，設(shè)置警戒線，無關(guān)人員不得進(jìn)入。

4.5試壓人員按所分崗位各負(fù)其責(zé)，嚴(yán)禁亂崗，一切行動聽從試壓負(fù)責(zé)人指揮。

4.6高處檢查點的架設(shè)、跳板必須牢固，在平臺及管廊外側(cè)檢查時必須系安全帶。

篇9

關(guān)鍵詞：優(yōu)化水利；工程管理；工作建議

0 前言

國家經(jīng)濟發(fā)展中離不開水利工程建設(shè)，水利工程的經(jīng)濟效益受建設(shè)和管理的影響。建設(shè)水利工程是基礎(chǔ)，對水利工程進(jìn)行有效的管理是關(guān)鍵是關(guān)鍵所在，而達(dá)到使用的效果是建設(shè)水利工程的重要目標(biāo)。對于水利工程而言，其工程的管理質(zhì)量直接會對工程產(chǎn)生的效益造成影響，因此必須要高度重視。當(dāng)前水利工程建設(shè)管理中會涉及到多種因素等影響，包括環(huán)境因素、人為因素和技術(shù)因素等，必須要從本質(zhì)上優(yōu)化水利工程的管理工作，從而提升水利工程的管理質(zhì)量和水平，發(fā)揮水利工程的價值。

1 樹立正確利用水資源的意識

制定可持續(xù)用水規(guī)劃水資源是有限的，必須要制定可持續(xù)用水規(guī)劃，正確的開發(fā)和使用水資源，切忌對水資源的污染。開發(fā)和利用水資源必須要遵循相關(guān)的法律法規(guī)，增強法制用水觀念，對一切水務(wù)活動必須要符合生態(tài)平衡的原則，對現(xiàn)有的水資源進(jìn)行合理的規(guī)劃、開發(fā)、調(diào)度、運輸和使用等，并在針對具體的條件和環(huán)境建設(shè)水利工程，并要梳理完善的水利工程保護(hù)體系，加強對水利工程的監(jiān)督和監(jiān)督，提高水利工程的應(yīng)用質(zhì)量。改革傳統(tǒng)治水觀念，樹立正確的用水意識，即生態(tài)和環(huán)保意識等，對現(xiàn)有的水資源進(jìn)行合理的規(guī)劃，適度的進(jìn)行規(guī)劃和開發(fā)。傳統(tǒng)水力資源通常用作農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和生活用水等，而當(dāng)前水資源必須要滿足農(nóng)業(yè)、生活用水和社會各行業(yè)，服務(wù)于社會各個方面，充分發(fā)揮水資源在生活和生產(chǎn)中的價值。同時在制定水利規(guī)劃時需要總可持續(xù)發(fā)展道路，注重防洪減災(zāi)的基礎(chǔ)上，需要做到節(jié)約和保護(hù)環(huán)境，注重水土保持和生態(tài)修復(fù)建設(shè)。

2 加強對水利工程的維護(hù)

水利工程的質(zhì)量關(guān)系做到民生問題，因此需要對水利工程進(jìn)行監(jiān)管和維護(hù)，并要投入一定量的資金和人力等進(jìn)行維護(hù)，針對薄弱環(huán)節(jié)需要高度重視。水利工程長期運行中容易環(huán)境變化和條件限制等，導(dǎo)致各N事故和問題的出現(xiàn)，必須要對潛在的安全隱患等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)存在問題時必須要及時進(jìn)行整改和處理，避免事故和問題進(jìn)一步擴大化，對水利工程的安全性和穩(wěn)定性造成影響。加強對配套資金和配套設(shè)施的融入，統(tǒng)籌和安排好融入的資金，將其發(fā)揮作用，提高防汛和抗洪能力。編制水利工程監(jiān)督和檢查表，并要定期對其配套設(shè)施等進(jìn)行檢查，查看是否存在安全隱患，尤其是對引水、輸水和配水等工作，并對流量等進(jìn)行記錄，查看水資源的各項指標(biāo)等。

3 提高水利工程的質(zhì)量管理

水利工程建設(shè)施工中的質(zhì)量管理，水利工程的質(zhì)量受設(shè)計、施工等過程的影響，影響因素包括環(huán)境、條件、人員、材料、技術(shù)等，在設(shè)計和施工過程中，必須要加強對各種因素的監(jiān)督和檢查。遵守水利工程的法規(guī)和法律，并制定質(zhì)量安全監(jiān)督體系，成立專門的質(zhì)量安全監(jiān)督小組。加強對施工過程中水利工程的質(zhì)量監(jiān)督，通過實地檢測和實驗等來確保水利工程的質(zhì)量，加大對購置的材料和設(shè)備型號的檢驗，對于偷工減料的情況必須要嚴(yán)肅處理，并要及時對其進(jìn)行改正，要保證水利工程的施工質(zhì)量和安全性，從而避免安全事故和質(zhì)量事故的發(fā)生。運動當(dāng)前的監(jiān)控技術(shù)等對重要的大型水利工程等進(jìn)行監(jiān)控，降低了監(jiān)督工作人員的任務(wù)量，并可以實時觀察到水利工程的運行情況，可以及時對水利工程的情況進(jìn)行反映，從而更好的保護(hù)好水利工程，保證水利工程的安全性和穩(wěn)定性，更好的為社會服務(wù)。

4 加強水利工程的群眾管理

水利工程的管理不僅需要企業(yè)和單位工作人員的努力，還需要廣大群眾共同努力，讓廣大群眾樹立一個正確利用水利工程的意識，加強對水利工程的保護(hù)和監(jiān)督。相關(guān)單位必須要睡水利工程的重要性進(jìn)行宣傳，讓廣大群眾從內(nèi)心意識到保護(hù)水利工程的重要性，并積極的遵守村規(guī)民約等，積極為保護(hù)水利工程而努力。

5 優(yōu)化水利單位體制改革

水利單位必須要深化單位體制改革，樹立為人們服務(wù)，促進(jìn)水利工程發(fā)展，提高水力資源利用價值的觀念，加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)水利工程的配套和設(shè)施投入，加強對內(nèi)部管理制度的優(yōu)化，提升管理人員的素質(zhì)和水平，提升管理團(tuán)隊的活力。打造水利單位規(guī)范和科學(xué)化的管理機制，并要增強其活力和生機，摒除自我約束和限制，在保證其所有權(quán)不改變的情況下，讓小的承包者對其進(jìn)行承包，并要提升其管理權(quán)、經(jīng)營權(quán)，讓小型水利工程最大程度上發(fā)揮其價值，提升其經(jīng)營效益。

6 打造基層水利技術(shù)人員團(tuán)隊

要想提升水利工程管理工作的質(zhì)量和水平，就需要從管理人員和技術(shù)人員入手，打造基層水利技術(shù)團(tuán)隊，加強對水利技術(shù)人員與管理人員的綜合素質(zhì)和技術(shù)水平的培訓(xùn)和教育。相關(guān)單位必須要重視對水利技術(shù)人員和管理人員的資源開發(fā)，并要制定培訓(xùn)計劃和培訓(xùn)方案，按照方案和計劃對基層水利技術(shù)人員與管理人員進(jìn)行深造教育，補充專業(yè)技術(shù)知識，提升綜合素質(zhì)，從而更好的適應(yīng)于當(dāng)前的水利工程管理工作，并加強對水利工程維護(hù)和保養(yǎng)工作的監(jiān)督和檢查，包括對水土保持、農(nóng)田水利、水力資源管理、水行政執(zhí)法、地質(zhì)與地下水、財務(wù)掛你等內(nèi)容的培訓(xùn)，提升監(jiān)督和管理團(tuán)隊的整體水平。

參考文獻(xiàn)：

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[3]童宗明，劉駿.對進(jìn)一步加強躍進(jìn)渠灌區(qū)農(nóng)村小型水利工程建設(shè)工作的幾點建議[J].珠江水運，2014，10：56-57.

篇10

關(guān)鍵詞：汽車；發(fā)動機；缸蓋；加工；優(yōu)化

1缸蓋加工概述

缸蓋是汽車發(fā)動機的關(guān)鍵部件之一，其位于發(fā)動機上部，借助螺栓、缸墊與氣缸體牢固合體。缸蓋用于封閉氣缸并構(gòu)建發(fā)動機的燃燒室，同時作為發(fā)動機的配氣機構(gòu)及相關(guān)部件的裝配基體。缸蓋加工工藝十分復(fù)雜，且有很高的加工精度要求，其加工質(zhì)量好壞直接影響著發(fā)動機效能的發(fā)揮。

2缸蓋的結(jié)構(gòu)特點

缸蓋結(jié)構(gòu)復(fù)雜，其主要特點有兩點：第一，汽車發(fā)動缸蓋通常為六面體，是多孔薄壁件，孔壁最薄部分僅3.5mm左右，孔壁加工數(shù)量可達(dá)100個。第二，缸蓋強度和剛度要求較高，只有達(dá)標(biāo)才可保證氣體在熱應(yīng)力及壓力的共同作用下穩(wěn)定運行。

3加工工藝詳述及優(yōu)化

3.1制造材料

在發(fā)動機生產(chǎn)領(lǐng)域，我們通常以灰鑄鐵、鋁合金、蠕墨鑄鐵來做缸蓋材料。當(dāng)前，柴油機通常使用蠕墨鑄鐵或灰鑄鐵，而汽油機則較多使用鋁合金，市場上有少量小型柴油機也采用鋁合金材料。鋁合金導(dǎo)熱性好，有利于提高壓縮比，進(jìn)而提高發(fā)動機效能。在節(jié)能環(huán)保理念的推動下，人們對汽車發(fā)動機的節(jié)能減排要求不斷提高，驅(qū)使著包括缸蓋在內(nèi)的汽車發(fā)動機材料不斷優(yōu)化。以前，柴油機四氣門缸蓋氣門間裂紋的情況時有發(fā)生，后來隨著蠕墨鑄鐵的應(yīng)用推廣，這一問題得到了良好的解決。在缸蓋加工領(lǐng)域，由于灰鑄鐵、鋁合金、蠕墨鑄鐵三種材質(zhì)的特性不同，其加工效率也不同。就加工效率而言，三種材質(zhì)中以蠕墨鑄鐵效率最低，而鋁合金效率最高[1]。

3.2加工生產(chǎn)線與工藝

在汽車發(fā)動機缸蓋加工領(lǐng)域，柴油發(fā)動機常用的蠕墨鑄鐵或灰鑄鐵缸蓋生產(chǎn)線布置通常有三種：第一種為專用設(shè)備生產(chǎn)線。其擁有加工效率較高、刀具等運行成本較低的優(yōu)勢，通常用于定型缸蓋的大批量生產(chǎn)；劣勢在于一旦需要改變產(chǎn)品設(shè)計，則改造成本非常高。第二，加工中心+專用設(shè)備生產(chǎn)線，通常用于持續(xù)有小幅調(diào)整更改的產(chǎn)品，其改造成本可以很好地控制。第三，由加工中心組成的柔性生產(chǎn)線，通常用于生產(chǎn)未定型發(fā)動機產(chǎn)品或產(chǎn)量較低的產(chǎn)品，其劣勢在于刀具等運行成本較高。在當(dāng)今的鋁合金缸蓋加工工藝中，生產(chǎn)線通常為加工中心構(gòu)成的柔性生產(chǎn)制造系統(tǒng)，設(shè)備主軸多采用電主軸，主軸轉(zhuǎn)速通常都定在7000r/min以上[2]。對于柔性加工線，頂?shù)酌婕庸た刹捎昧⑹郊庸ぶ行耐瓿?，而四?cè)面孔加工則可采用臥式加工中心完成?；谌嵝约庸ぞ€的成本分析，立式加工性價比較高，因此比較受用戶歡迎。在缸蓋加工中，加強立式加工中心的配置無疑可以獲得更好的成本優(yōu)勢。對于生產(chǎn)線的總體布置，通常集中工序單元采用“U”或“一”型布線，與此同時，在進(jìn)行工藝方案設(shè)計時，必須充分考慮到物流、投資與產(chǎn)出綜合成本、人體工學(xué)最優(yōu)化等諸多因素。

3.3鋁合金缸蓋加工工藝的難點及優(yōu)化

3.3.1平面加工從缸蓋的內(nèi)部結(jié)構(gòu)來看，大平面較多，進(jìn)、排氣面和頂面、底面均為大平面，這就要求平面度及表面粗糙度等精度必須保持較高水平，進(jìn)而要求機床擁有實現(xiàn)高精度加工的能力，能達(dá)到較高的刀具調(diào)整精度和幾何精度。以前，缸蓋大平面主要是運用合金刀片加工，現(xiàn)在由于毛坯情況通常較好，因此常用金剛石刀片加工，這種工藝可以優(yōu)化缸蓋平面，提高加工表面的精度。3.3.2高精度孔加工缸蓋有氣門導(dǎo)管孔、凸輪軸孔、挺桿孔等高精度孔，彼此間配合嚴(yán)密，因此加工時要嚴(yán)格把控其表面的粗糙度、位置及尺寸精度等[3]。在進(jìn)行加工時，缸蓋氣門導(dǎo)管和氣門閥座是同時進(jìn)給加工，要做到一次到位，以減少誤差，保持氣門導(dǎo)管與閥座的同軸度。具備密封配合要求的氣門閥座和錐面，對圓度及跳動有嚴(yán)格要求[4]；有些氣門導(dǎo)管孔有運動件間配合要求，因此其尺寸精度要求特別高，且由于兩者的材質(zhì)不同，所以在加工過程中，應(yīng)注重刀具材料選用等。3.3.3氣門導(dǎo)管底孔加工氣門導(dǎo)管底孔的尺寸精度要求非常高，因此加工時應(yīng)注意考慮精度要求，避免誤差出現(xiàn)，應(yīng)注意精度控制，一旦控制不穩(wěn)定，將影響氣門導(dǎo)管與缸蓋的配合度，進(jìn)而對發(fā)動機的可靠性造成影響。3.3.4凸輪軸孔加工作為缸蓋中的最長孔，凸輪軸孔如運用調(diào)頭加工（或分段加工），雖可降低機床設(shè)備的要求，也基本可保障加工精度，但無法滿足凸輪軸孔對同軸度的加工要求。所以，加工時應(yīng)盡可能保證一次成型。3.3.5缸蓋加工毛刺的優(yōu)化眾所周知，缸蓋所用的鋁合金材料是塑性材料，加工中難免出現(xiàn)毛刺。解決毛刺問題的關(guān)鍵在于：一是加工中首先要選取合適的參數(shù)，二是提高工件材料的硬度。在加工過程中，通常運用高壓水或尼龍刷來去除和弱化毛刺，這些操作有一定危險性，需要確保人身安全。

4缸蓋加工流程的優(yōu)化要點

缸蓋加工是一個系統(tǒng)工程，通過細(xì)致的實驗研究，我們總結(jié)出了以下優(yōu)化要點：首先，在工藝總體設(shè)計時，應(yīng)同時考慮工序加工后的檢測程序設(shè)計，完成一道加工就進(jìn)行相應(yīng)的檢測，這樣一來可以有效控制工序質(zhì)量。其次，缸蓋的內(nèi)部結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜，內(nèi)應(yīng)力的不穩(wěn)定分布可能導(dǎo)致形變，會影響加工精度。因此，我們在進(jìn)行缸蓋加工時，通常遵循“先面后孔”的原則，并通過將精細(xì)加工和粗加工分散進(jìn)行的手段，釋放應(yīng)力。其三，缸蓋的結(jié)合面劃傷可能導(dǎo)致缸蓋品質(zhì)受損，影響發(fā)動機的效能。因此，為了避免該問題發(fā)生，我們通常對結(jié)合面采用精加工，避免發(fā)生后續(xù)破壞。其四，隨著自動化生產(chǎn)的推進(jìn)，有些加工生產(chǎn)線自動化程度不斷提高，對于這些自動化生產(chǎn)線，必須附帶夾具噴氣和刀具折斷等檢測，避免損失的發(fā)生。

5結(jié)語

缸蓋作為汽車發(fā)動機總成的關(guān)鍵部件，其工藝品質(zhì)事關(guān)汽車發(fā)動機的整體效能發(fā)揮。缸蓋結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工工藝標(biāo)準(zhǔn)要求較高，因此，不斷追求最佳的加工工藝是業(yè)界的一致目標(biāo)。本文對缸蓋加工及其工藝進(jìn)行了介紹，分析了缸蓋制造材料和加工生產(chǎn)線，深入探討了當(dāng)下主流的鋁合金缸蓋加工工藝特點，并從平面加工、高精度孔加工、氣門導(dǎo)管底孔加工、凸輪軸孔加工、缸蓋加工毛刺的優(yōu)化等方面對工藝難點進(jìn)行了梳理分析，提出了優(yōu)化方案，最后還總結(jié)了缸蓋加工流程的優(yōu)化要點。我們認(rèn)為，應(yīng)不斷加強缸蓋尤其是鋁合金缸蓋工藝品質(zhì)的優(yōu)化研究，以適應(yīng)未來汽車行業(yè)的發(fā)展要求。

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