導(dǎo)語：如何才能寫好一篇電信工程施工方案，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

一、工作目標(biāo)

結(jié)合城市管理工作實(shí)際，深化工程建設(shè)領(lǐng)域項(xiàng)目信息公開和誠信體系建設(shè)工作，重點(diǎn)加強(qiáng)項(xiàng)目信息和信用信息公開共享力度，進(jìn)一步規(guī)范市政和環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，維護(hù)群眾公共權(quán)益，并建立健全區(qū)域和行業(yè)守信激勵(lì)和失信懲戒制度，不斷促進(jìn)工程建設(shè)領(lǐng)域信用環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。

二、工作原則

（一）統(tǒng)一平臺(tái)。信用信息公開共享工作依托市人民政府門戶網(wǎng)站“工程建設(shè)領(lǐng)域項(xiàng)目信息公開專欄”開展，嚴(yán)格遵循統(tǒng)一的指導(dǎo)目錄和規(guī)范進(jìn)行公開共享。

（二）突出重點(diǎn)。逐步實(shí)現(xiàn)全面、準(zhǔn)確、及時(shí)公開工程建設(shè)的各類信息，重點(diǎn)加強(qiáng)工程建設(shè)領(lǐng)域項(xiàng)目信息和信用信息的錄入和公開工作，突出不良行為信息。

（三）客觀公正。充分運(yùn)用企業(yè)和個(gè)人相關(guān)信用信息資源，在市場準(zhǔn)入、資質(zhì)審查、招標(biāo)投標(biāo)、評(píng)優(yōu)評(píng)獎(jiǎng)等工程建設(shè)市場運(yùn)行和監(jiān)管環(huán)節(jié)中，加強(qiáng)守信激勵(lì)和失信懲戒工作，形成“一處失信，處處受制”的信用監(jiān)管體系，營造全社會(huì)誠實(shí)守信的環(huán)境。

三、主要工作內(nèi)容

（一）信用信息公開

1．重點(diǎn)公開不良行為信息。加強(qiáng)對(duì)建設(shè)市場主體不良行為的監(jiān)督檢查，對(duì)企業(yè)和個(gè)人信用信息的采集、核準(zhǔn)、上報(bào)等相關(guān)工作，并對(duì)采集的信用信息真實(shí)性負(fù)責(zé)。

2．制定信用評(píng)價(jià)方法和標(biāo)準(zhǔn)。依據(jù)《工程建設(shè)領(lǐng)域信用信息公開目錄》，結(jié)合城市管理工作實(shí)際，擬定信用評(píng)價(jià)的具體指標(biāo)，開展信用等級(jí)評(píng)價(jià)工作。

（二）信用信息的綜合運(yùn)用

制定工程建設(shè)領(lǐng)域信用信息綜合運(yùn)用制度，建立守信激勵(lì)和失信懲戒機(jī)制。在市場準(zhǔn)入、資質(zhì)管理、招標(biāo)投標(biāo)等方面提出限制條件，重點(diǎn)監(jiān)管信用等級(jí)低和不良行為性質(zhì)惡劣的從業(yè)單位和從業(yè)人員。正確使用信用信息，嚴(yán)禁利用誠信獎(jiǎng)懲機(jī)制設(shè)置市場壁壘，搞地方保護(hù)或行業(yè)保護(hù)，不得對(duì)處罰期滿的市場主體附加其他限制條件。

四、工作步驟和時(shí)間安排

（一）啟動(dòng)工程建設(shè)領(lǐng)域守信激勵(lì)和失信懲戒制度建設(shè)試點(diǎn)工作

2013年2月20日前制定《區(qū)城管系統(tǒng)工程建設(shè)領(lǐng)域信用評(píng)價(jià)管理（暫行）辦法（草案）》報(bào)區(qū)工治辦（區(qū)紀(jì)委）、區(qū)協(xié)調(diào)辦（區(qū)工信和科技局）。

（二）制定行業(yè)信用評(píng)價(jià)方法和標(biāo)準(zhǔn)，開展信用等級(jí)評(píng)價(jià)

2013年3月5日前完善工程建設(shè)領(lǐng)域項(xiàng)目信息以及相關(guān)從業(yè)單位和從業(yè)人員不良行為信息的梳理與歸集，并以公開為原則、不公開為例外，全面、準(zhǔn)確地各類信用信息。

（三）制定信用信息互認(rèn)共享標(biāo)準(zhǔn)，建立信息共享機(jī)制。

2013年3月中旬前，根據(jù)區(qū)政府制定的區(qū)工程建設(shè)領(lǐng)域信用信息互認(rèn)共享管理規(guī)定，積極研究在市場管理各個(gè)環(huán)節(jié)開展信用信息成果綜合應(yīng)用的探索工作。

（四）建立守信激勵(lì)和失信懲戒制度，完成規(guī)定任務(wù)

2013年3月30日前，以規(guī)范性文件“工程建設(shè)領(lǐng)域守信激勵(lì)制度和失信懲戒制度”。在市場準(zhǔn)入、資質(zhì)資格認(rèn)定、評(píng)優(yōu)評(píng)獎(jiǎng)、招投標(biāo)活動(dòng)中全面查詢和有效使用信用信息。對(duì)信用等級(jí)高和業(yè)績優(yōu)秀的從業(yè)單位給予一定優(yōu)惠條件；對(duì)信用等級(jí)低和不良行為性質(zhì)惡劣的從業(yè)單位要重點(diǎn)監(jiān)管，在市場準(zhǔn)入、資質(zhì)管理、招標(biāo)投標(biāo)方面提出限制條件。

（五）總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)

2013年4月5日前，完成建設(shè)工作驗(yàn)收和工作總結(jié)?；仡櫣ぷ鏖_展情況，分析存在問題，總結(jié)好的經(jīng)驗(yàn)和做法，形成書面材料分別報(bào)區(qū)工治辦、區(qū)協(xié)調(diào)辦。

五、保障措施

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

積極配合區(qū)工治辦、區(qū)協(xié)調(diào)辦等相關(guān)部門開展我區(qū)工程建設(shè)領(lǐng)域守信激勵(lì)和失信懲戒制度建設(shè)試點(diǎn)工作，并認(rèn)真制定工作方案，精心組織實(shí)施，明確責(zé)任單位和人員，切實(shí)抓好工作落實(shí)。

（二）加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)

加大宣傳報(bào)道力度，提高社會(huì)公眾、市場各方主體對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目信息公開和誠信體系建設(shè)的關(guān)注度；強(qiáng)化對(duì)工程建設(shè)市場主體信用情況的輿論監(jiān)督和社會(huì)監(jiān)督，對(duì)嚴(yán)重失信的市場主體及時(shí)予以曝光，營造守信光榮、失信可恥的良好社會(huì)氛圍，提高全社會(huì)的自覺守信意識(shí)。

（三）加強(qiáng)措施保障

建立工作經(jīng)費(fèi)和人員保障機(jī)制，全力抓好工程建設(shè)領(lǐng)域守信激勵(lì)和失信懲戒制度建設(shè)的全面推進(jìn)和組織實(shí)施，確保全區(qū)工作順利進(jìn)行。

篇2

關(guān)鍵詞：地鐵列車；供電系統(tǒng)；再生制動(dòng)；電阻制動(dòng)

地鐵列車，對(duì)于地鐵供電系統(tǒng)來說是一種移動(dòng)變化的負(fù)載。這些移動(dòng)變化的負(fù)載對(duì)地鐵供電系統(tǒng)的電壓調(diào)節(jié)性能有很高的要求。雖然設(shè)計(jì)的地鐵列車能夠在一定的電壓范圍內(nèi)運(yùn)行，然而由于電機(jī)的性能受供電電壓范圍及等級(jí)的影響，因此當(dāng)電壓等級(jí)低于或超過設(shè)計(jì)的供電電壓范圍時(shí)，將會(huì)影響列車的動(dòng)力性能，進(jìn)而影響列車的運(yùn)行速度。不斷增加的能源成本一直以業(yè)是地鐵運(yùn)營管理部門嚴(yán)重關(guān)切的話題。如何降低能耗成為鐵路系統(tǒng)運(yùn)營商須優(yōu)先考慮的問題。

近年來，超級(jí)電容器技術(shù)及設(shè)備的發(fā)展，使應(yīng)用超級(jí)電容器作為能量儲(chǔ)存裝置儲(chǔ)存過度反饋的再生制動(dòng)能量成為一項(xiàng)可行的技術(shù)。

1 地鐵供電系統(tǒng)分析

地鐵供電系統(tǒng)是個(gè)非常復(fù)雜的電氣網(wǎng)絡(luò)。就像普通的配電網(wǎng)絡(luò)一樣，地鐵供電系統(tǒng)包括傳輸系統(tǒng)（架空線或?qū)щ娷墸┘柏?fù)載（地鐵列車）。所不同的是，地鐵供電系統(tǒng)的這些負(fù)載是移動(dòng)的，列車的速度和加速度隨時(shí)都在改變、加之列車位置的變化都會(huì)帶來地鐵供電系統(tǒng)負(fù)載的變化。

圖1所示為一段地鐵供電系統(tǒng)簡圖。Rs1和Rs2代表架空線阻抗。Rr1和Rr2代表回路導(dǎo)線阻抗。隨著地鐵列車的移動(dòng)，這些阻抗也發(fā)生著變化。列車牽引、惰行及制動(dòng)都會(huì)引起電流的改變，因此架空線電壓降會(huì)影響列車的運(yùn)行性能。

2 再生制動(dòng)的節(jié)能作用及原理

電阻制動(dòng)通過連接在電機(jī)兩端的電阻器來實(shí)現(xiàn)。電機(jī)生成制動(dòng)電流通過電阻器耗散。這種制動(dòng)所產(chǎn)生的能量在較冷的環(huán)境下可以轉(zhuǎn)換為熱能用于車輛的采暖系統(tǒng)，但是更多時(shí)候熱量消散到周圍環(huán)境中去了。對(duì)于地鐵隧道系統(tǒng)，這些熱量將會(huì)造成隧道過熱[1]，因此，目前廣泛采用的是再生制動(dòng)系統(tǒng)。

再生制動(dòng)生成的電能反饋到架空線路上可被其它列車使用。再生制動(dòng)系統(tǒng)可以提高整個(gè)地鐵供電系統(tǒng)的效率。然而再生制動(dòng)所產(chǎn)生的電流也會(huì)造成電壓的急劇上升并引起供電質(zhì)量問題。再生制動(dòng)的有效性取決于系統(tǒng)的接受能力。如果在此線路區(qū)段上沒有其它車輛在運(yùn)行，則再生的能量無法被使用，因此這些能量就必須通過制動(dòng)電阻來耗散。

上述與再生制動(dòng)相關(guān)的問題，可考慮通過使用能量儲(chǔ)存裝置來避免。能量儲(chǔ)存裝置可將再生的能量存儲(chǔ)在列車上或者線路旁，因此也就降低了電壓驟升的幅度。儲(chǔ)存在車輛上的能量可用于補(bǔ)充列車加速所需能源，故能降低架空線路上產(chǎn)生的加速電流，從而降低了電壓驟降的幅度。

3 能量儲(chǔ)存裝置

近期能量儲(chǔ)存裝置有了重大發(fā)展，特別是針對(duì)電動(dòng)車輛、供電系統(tǒng)和航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用。超級(jí)電容器由在液體電解質(zhì)內(nèi)的兩個(gè)固體電極組成。離子滲透分離器用于電極的電氣絕緣，但允許電解質(zhì)離子通過。超級(jí)電容器在固體電極和電解液界面處儲(chǔ)存電荷，形成雙電層，通過兩個(gè)單層形成電容[2]。電荷層之間的距離只有幾個(gè)原子直徑，因此電容容量可以比常規(guī)的電容器容量要大得多。

未來還可以應(yīng)用一種超導(dǎo)儲(chǔ)能系統(tǒng)（SMES）裝置儲(chǔ)存磁場中的能量[3]。將直流電充到線圈上，創(chuàng)建磁場，儲(chǔ)存磁場能量。當(dāng)直流電勢(shì)消失時(shí)，能量也隨即釋放。使用低耗超導(dǎo)線圈可存儲(chǔ)更多的磁能量。超導(dǎo)儲(chǔ)能系統(tǒng)（SMES）用來改進(jìn)配電網(wǎng)的供電質(zhì)量[4]。

在地鐵供電系統(tǒng)中增設(shè)能量儲(chǔ)存裝置可以提高供電網(wǎng)的電壓調(diào)節(jié)質(zhì)量，同時(shí)也能改進(jìn)對(duì)再生制動(dòng)利用的效率。儲(chǔ)能裝置可以增設(shè)在線路旁或地鐵車輛上。

圖2為在變電站增設(shè)能量儲(chǔ)存裝置的示意圖，即將超級(jí)電容器安置在配電站內(nèi)。原則上能量儲(chǔ)存裝置也可安裝在軌道的任一位置。

超級(jí)電容器可以看作是一個(gè)帶有電壓源的等效電路，一個(gè)等效串聯(lián)電阻（ESR）和一個(gè)等效并聯(lián)電阻（EPR），見圖3。

能量儲(chǔ)存裝置也可以安置在軌道的側(cè)面，采用這種安裝方案，所儲(chǔ)存的能量需要通過架空線向地鐵列車傳送，這種方案的缺點(diǎn)是存在電能傳輸過程損耗。為避免電能傳輸過程的損耗，可將儲(chǔ)能裝置安裝在地鐵車輛上[5]。

4 結(jié)論

本文介紹了使用再生制動(dòng)并結(jié)合能量儲(chǔ)存裝置節(jié)約電能提高地鐵供電系統(tǒng)供電品質(zhì)的組合方案。這種能量儲(chǔ)存裝置可以安裝在變電站內(nèi)，線路側(cè)，也可以安裝在地鐵列車上。隨著超級(jí)電容器技術(shù)與設(shè)備的發(fā)展及應(yīng)用，這種組合節(jié)能方案將有很大的應(yīng)用可行性。

篇3

【關(guān)鍵詞】電氣工程；戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)；課程體系；人才培養(yǎng)

以電能為研究對(duì)象的電氣工程專業(yè)，在高等教育眾多專業(yè)中一直占據(jù)著舉足輕重的地位，長久以來為我國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展提供著強(qiáng)大動(dòng)力[1]?！笆濉币詠恚l(fā)展以重大技術(shù)突破和重大發(fā)展需求為基礎(chǔ)，對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全局和長遠(yuǎn)發(fā)展具有重大引領(lǐng)帶動(dòng)作用，知識(shí)技術(shù)密集、物質(zhì)資源消耗少、成長潛力大、綜合效益好的產(chǎn)業(yè)――戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)成為了國家的重大需求[2]。其中新能源、航空航天、軌道交通、節(jié)能環(huán)保等新興產(chǎn)業(yè)的異軍突起及可持續(xù)性發(fā)展，對(duì)高質(zhì)量、創(chuàng)新復(fù)合型電氣工程專業(yè)人才需求有了顯著的提升，這就對(duì)新形勢(shì)下的人才培養(yǎng)提出了更高的要求[3]。天津工業(yè)大學(xué)電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)自設(shè)立以來，始終以經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展的需求為導(dǎo)向，與時(shí)俱進(jìn)地推動(dòng)專業(yè)建設(shè)和人才培養(yǎng)方案的調(diào)整與優(yōu)化，在探索建設(shè)具有戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)特色電氣工程專業(yè)的道路上積累了寶貴的改革實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

1.培養(yǎng)目標(biāo)

我校電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)是根據(jù)國家、地方及相關(guān)行業(yè)的重大需求，本著服務(wù)社會(huì)的宗旨而制定的。在“十二五”大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的新形勢(shì)下，我專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)修訂為：

“本專業(yè)圍繞電氣自動(dòng)化和電氣節(jié)能與風(fēng)力發(fā)電兩個(gè)方向，主要學(xué)習(xí)電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)所必需的基本理論知識(shí)，接受電氣工程設(shè)計(jì)方法和科學(xué)研究方法的基本訓(xùn)練，具有本專業(yè)所必需的設(shè)計(jì)、運(yùn)算、實(shí)驗(yàn)、測(cè)試和計(jì)算機(jī)應(yīng)用的基本能力，培養(yǎng)可以從事與電氣工程相關(guān)的電力電子技術(shù)、電機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行及控制、自動(dòng)控制、電力系統(tǒng)、信息處理、實(shí)驗(yàn)分析、研究開發(fā)、電子與計(jì)算機(jī)應(yīng)用以及風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域工作的工程應(yīng)用型人才。”

由上述培養(yǎng)目標(biāo)可以看出，結(jié)合我專業(yè)特點(diǎn)，在原基礎(chǔ)上增加了電氣節(jié)能與風(fēng)力發(fā)電培養(yǎng)方向，以滿足“十二五”戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)中電氣節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)對(duì)專業(yè)人才的需求；同時(shí)，修訂后的培養(yǎng)目標(biāo)中重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了所培養(yǎng)的專業(yè)人才是工程應(yīng)用型人才，以縮短或省去用人單位二次培訓(xùn)，從而滿足專業(yè)人才培養(yǎng)與行業(yè)需求的無縫對(duì)接。

2.培養(yǎng)要求

培養(yǎng)要求除保留了學(xué)生應(yīng)掌握相關(guān)自然科學(xué)、人文社會(huì)科學(xué)、管理科學(xué)以及專業(yè)基礎(chǔ)理論等基礎(chǔ)科學(xué)知識(shí)等外，根據(jù)修訂后的培養(yǎng)目標(biāo)，對(duì)培養(yǎng)要求進(jìn)行了調(diào)整，主要包括：重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)工程實(shí)踐能力的訓(xùn)練，如增加理論課程的設(shè)計(jì)與實(shí)踐環(huán)節(jié)、提高實(shí)驗(yàn)課程的比例、加強(qiáng)實(shí)踐課程的工程性、增加企業(yè)實(shí)踐的機(jī)會(huì)；針對(duì)新設(shè)立的“電氣節(jié)能與風(fēng)力發(fā)電”專業(yè)方向，要求學(xué)生具有該專業(yè)方向的理論知識(shí)和相關(guān)技能，需了解該領(lǐng)域前沿技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，掌握該領(lǐng)域的系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn)等方法和技術(shù)，具備一定的科學(xué)研究、技術(shù)開發(fā)和組織管理的實(shí)際工作能力。

3.課程體系優(yōu)化

為保證培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和培養(yǎng)要求的實(shí)施，我專業(yè)對(duì)課程體系進(jìn)行了相應(yīng)的優(yōu)化，主要包括：通識(shí)類課程整合、學(xué)科基礎(chǔ)類課程細(xì)化、專業(yè)課程更新以及課程實(shí)踐拓展。

3.1通識(shí)類課程整合

結(jié)合我專業(yè)的特點(diǎn)，將《積分變換》課程納入到《信號(hào)與系統(tǒng)》課程，歸入學(xué)科基礎(chǔ)類課程范疇；將《高級(jí)程序語言設(shè)計(jì)》納入學(xué)科基礎(chǔ)課程范疇。最新的2013級(jí)本科生培養(yǎng)計(jì)劃中通識(shí)類課程所占學(xué)分已降低至76分。

3.2學(xué)科基礎(chǔ)類課程細(xì)化

學(xué)科基礎(chǔ)類課程保留了原有的《電路理論》、《模擬電子技術(shù)》、《工程電磁場》、《數(shù)字電子技術(shù)》、《微機(jī)原理及應(yīng)用》、《信號(hào)與系統(tǒng)》等課程；將原學(xué)科類基礎(chǔ)課程中專業(yè)性較強(qiáng)的課程歸入專業(yè)基礎(chǔ)類課程，如《電氣工程專業(yè)概論》、《電機(jī)學(xué)》、《電器學(xué)》、《電力電子技術(shù)》、《自動(dòng)控制原理》、《電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)外語》等。學(xué)科基礎(chǔ)類課程學(xué)分降低到28分，專業(yè)基礎(chǔ)類課程調(diào)整為18分。

3.3專業(yè)課程更新

我專業(yè)最新的培養(yǎng)計(jì)劃中，增設(shè)專業(yè)方向類課程，目前，擁有“電氣自動(dòng)化”和“電氣節(jié)能與風(fēng)力發(fā)電”兩個(gè)專業(yè)方向，其中在“電氣節(jié)能與風(fēng)力發(fā)電”專業(yè)方向中設(shè)置了《新能源前沿技術(shù)講座》、《風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)及其控制技術(shù)》、《電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)及其控制技術(shù)》、《電氣節(jié)能技術(shù)》、《微網(wǎng)技術(shù)》等符合戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求的技術(shù)前沿類課程。專業(yè)方向類課程總學(xué)分為17分。

此外，豐富了專業(yè)選修類課程。在原有課程基礎(chǔ)上，增設(shè)《電氣工程仿真與計(jì)算》、《特種電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)技術(shù)》、《DSP原理及在電氣傳動(dòng)中的應(yīng)用》、《電機(jī)設(shè)計(jì)》及《電磁兼容技術(shù)》等特色課程，使可選的專業(yè)選修類課程總學(xué)分達(dá)到了21分，學(xué)生可根據(jù)自己的興趣特長自由選擇，充分發(fā)揮其主觀能動(dòng)性，進(jìn)而激發(fā)學(xué)生對(duì)專業(yè)知識(shí)的興趣，并提高學(xué)習(xí)效率。

3.4課程實(shí)踐拓展

課程中的實(shí)踐環(huán)節(jié)是支撐理論如何應(yīng)用于實(shí)際場合的重要環(huán)節(jié)[4]。隨著新興產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，電氣工程專業(yè)課程體系中的傳統(tǒng)實(shí)踐環(huán)節(jié)已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)有培養(yǎng)要求，因此課程實(shí)踐環(huán)節(jié)的優(yōu)化勢(shì)在必行，主要涉及實(shí)踐領(lǐng)域的拓展和實(shí)踐方式的轉(zhuǎn)變。

在實(shí)踐領(lǐng)域拓展方面，我專業(yè)響應(yīng)“十二五”發(fā)展綱要以及《國務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》的號(hào)召，在“中央財(cái)政支持地方高校發(fā)展專項(xiàng)資金”、“‘十二五’綜合投資”等經(jīng)費(fèi)的支持下，構(gòu)建了工程電磁場與磁技術(shù)實(shí)踐平臺(tái)、牽引系統(tǒng)實(shí)踐平臺(tái)、潛油電機(jī)系統(tǒng)實(shí)踐平臺(tái)、紡織機(jī)電系統(tǒng)實(shí)踐平臺(tái)、電氣工程虛擬仿真等多個(gè)創(chuàng)新實(shí)踐平臺(tái)和風(fēng)力發(fā)電機(jī)技術(shù)實(shí)驗(yàn)室、單片機(jī)技術(shù)實(shí)驗(yàn)室、工業(yè)控制實(shí)驗(yàn)室等多個(gè)專業(yè)教學(xué)實(shí)驗(yàn)室，為豐富專業(yè)課程實(shí)踐環(huán)節(jié)、接觸更新的課程理論應(yīng)用場合提供了基礎(chǔ)性保障。

在實(shí)踐方式轉(zhuǎn)變方面，除了通過購置先進(jìn)的實(shí)踐教學(xué)設(shè)備，增強(qiáng)實(shí)踐環(huán)節(jié)的可參與性、自主開發(fā)性、創(chuàng)新性等之外，一方面，成立各類興趣小組、電子俱樂部等，建立校內(nèi)的實(shí)踐基地，通過教師的合理引導(dǎo)，積極組織學(xué)生參與設(shè)計(jì)類競賽，以充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動(dòng)性，開拓學(xué)生的視野，增強(qiáng)學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新能力；另一方面，開拓校外實(shí)踐基地，通過學(xué)生到企業(yè)實(shí)習(xí)，深化對(duì)學(xué)生的工程意識(shí)的培養(yǎng)，及時(shí)掌握人才需求狀況，促進(jìn)人才培養(yǎng)的動(dòng)態(tài)調(diào)整，盡可能保持人才培養(yǎng)與人才需求的一致性，目前我專業(yè)擁有與新能源、電氣節(jié)能等領(lǐng)域相關(guān)的校外實(shí)踐基地近20個(gè)。

4.結(jié)束語

通過對(duì)“十二五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃深入理解，結(jié)合我專業(yè)的特色優(yōu)勢(shì)，積極推動(dòng)新形勢(shì)下電氣工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案調(diào)整與優(yōu)化，完善理論與實(shí)踐課程體系、豐富課程內(nèi)容、提高實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)的創(chuàng)新性、與企業(yè)合作加強(qiáng)實(shí)踐環(huán)節(jié)的工程性，從而使我校電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)的人才培養(yǎng)工作做到有的放矢，進(jìn)一步滿足國家、社會(huì)以及行業(yè)對(duì)我專業(yè)人才的需求。

參考文獻(xiàn)：

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[2]中華人民共和國國務(wù)院. “十二五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃[Z]. 中華人民共和國國務(wù)院公報(bào)， 2012， 11-33.

篇4

關(guān)鍵詞：10kV；電力配網(wǎng)工程；施工技術(shù)；有效管理；技術(shù)管理；方案優(yōu)化；過程監(jiān)控

中圖分類號(hào)： TM7文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

一、10kV電力配網(wǎng)工程的施工技術(shù)管理過程分析

1、施工方案與要點(diǎn)分析

在施工前應(yīng)當(dāng)對(duì)施工的具體方案和要點(diǎn)進(jìn)行全面審核，這也是施工前必須做到的管理內(nèi)容，過于相信設(shè)計(jì)部門的權(quán)威性是不能獲得較好的現(xiàn)場管理效果的，有部分電力施工項(xiàng)目在施工中，出現(xiàn)技術(shù)性事故往往都是因?yàn)槭虑皼]有注意對(duì)施工方案的可行性進(jìn)行審核。尤其是對(duì)技術(shù)銜接與施工要點(diǎn)沒有全面的了解與分析，這樣就導(dǎo)致中途因?yàn)榧夹g(shù)原因而返工或者重新設(shè)計(jì)等，這樣就增加了項(xiàng)目的工期與建設(shè)成本，帶來較大的負(fù)面影響。通過事前的方案管理與要點(diǎn)監(jiān)督，在施工中就可保證順利作業(yè)順利的開展，從而減少施工中出現(xiàn)矛盾或者不合理的地方，還可以優(yōu)化施工的流程，提高效率。

2、10kV電力配網(wǎng)施工技術(shù)的流程管理

從當(dāng)前施工的狀況看，10kV工程施工中對(duì)流程的管理還不夠完

善，這個(gè)情況與施工和管理人員都有一定的關(guān)系，管理人員本身的管理素質(zhì)不夠，不能全面的掌控流程管理全過程。因?yàn)榱鞒坦芾碇饕蟮氖枪こ痰囊?guī)范化操作、工程進(jìn)度合理等，這些都是建立在對(duì)施工方案的全面執(zhí)行上。因此僅僅依靠建立合理的方案而不監(jiān)督執(zhí)行，是不能達(dá)到技術(shù)管理的目標(biāo)的。所以在施工中應(yīng)注重對(duì)流程的管理與監(jiān)督，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場的技術(shù)管理，從根本上看流程管理就是保證技術(shù)的合理實(shí)施，從管理的階段上看，從施工方案設(shè)計(jì)到施工驗(yàn)收，最為重要的階段就是施工階段，而技術(shù)管理的重點(diǎn)也是如此，所必須在施工流程管理上進(jìn)行嚴(yán)格管理。

3、10kV電力配網(wǎng)工程的技術(shù)監(jiān)督

任何施工的過程管理都必須將質(zhì)量作為技術(shù)管理的前提，通常在電力施工的過程中都是分階段進(jìn)行，挺好死每個(gè)階段完成后都會(huì)進(jìn)行質(zhì)檢，因此質(zhì)量檢測(cè)的過程就必須進(jìn)行監(jiān)督與管理，這也可以作為技術(shù)管理的一個(gè)重要措施。對(duì)于檢測(cè)質(zhì)量的監(jiān)督與管理應(yīng)控制其檢測(cè)執(zhí)行過程，不能在中間省去檢測(cè)環(huán)節(jié)，尤其是在安全方面的質(zhì)量檢測(cè)必須按照相關(guān)的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行，因?yàn)檫@些都會(huì)危及到人員的安全，如果檢測(cè)不到位就會(huì)形成紕漏而影響人身安全。同時(shí)應(yīng)監(jiān)督材料的流通過程，避免施工人員與施工材料的引入形成利益關(guān)系，防止舞弊情況的出現(xiàn)。

二、制定施工前的施工方案和注意事項(xiàng)

確定施工方案和注意事項(xiàng)是電力配網(wǎng)工程施工前非常必要的環(huán)節(jié)，很多電力施工項(xiàng)目得不到合理施工的一個(gè)重要的原因是施工前的準(zhǔn)備工作不足，沒有詳細(xì)并且合理的方案，其主要原因是沒有意識(shí)到方案和注意事項(xiàng)的重要性，因此在中途時(shí)會(huì)出現(xiàn)返工或者重新設(shè)計(jì)的現(xiàn)象，這不僅會(huì)增加項(xiàng)目的造價(jià)，更會(huì)使項(xiàng)目工期延遲。一個(gè)好的方案必須要有可行性，因此在施工方案確定時(shí)要仔細(xì)研究它的可行性，另外在可行的基礎(chǔ)上要考慮到整個(gè)工程項(xiàng)目的造價(jià)情況，盡可能地節(jié)省人力物力和財(cái)力才是好的方案。

三、10kV電力配網(wǎng)工程施工技術(shù)中的流程管理

1、流程管理的重點(diǎn)是規(guī)范施工操作與工程進(jìn)度，從第一點(diǎn)我們知道，必須在施工前確定詳細(xì)的施工計(jì)劃，但光有計(jì)劃還不夠，需要使計(jì)劃得到有力的執(zhí)行才行，流程管理就是負(fù)責(zé)監(jiān)督工程計(jì)劃的實(shí)施，從根上講，流程的確定必須合理才能，拿項(xiàng)目的實(shí)施來說，先是雙方簽訂合同，然后是設(shè)計(jì)出施工的方案，然后才是施工、驗(yàn)收結(jié)算。因此我們要積極按照工程法“五制”的要求嚴(yán)格規(guī)范工程流程管理，實(shí)現(xiàn)了優(yōu)質(zhì)、高效、安全完成配網(wǎng)工程建設(shè)任務(wù)的目標(biāo)，并提出如下建議：

①強(qiáng)工程建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)審查，

加創(chuàng)新設(shè)計(jì)思路，優(yōu)化工程設(shè)計(jì)方案。

②科學(xué)管理，

精心組織，提高執(zhí)行力，加快配電網(wǎng)建設(shè)步伐。

③把“安全第一，預(yù)防為主”的方針放在第一位，加強(qiáng)對(duì)工程全過程的安全監(jiān)督，提高事前事中控制力度。

④加強(qiáng)工程造價(jià)管理，有效控制工程的初步設(shè)計(jì)概算、施工圖預(yù)算、工程結(jié)算等各個(gè)環(huán)節(jié)，有效控制工程造價(jià)，提高投資效益。

⑤在抓進(jìn)度、質(zhì)量、安全、造價(jià)的同時(shí)，完善和規(guī)范招投標(biāo)機(jī)制，做到公正廉潔，努力建設(shè)出優(yōu)質(zhì)工程。

⑥完善物資管理工作，保障電網(wǎng)建設(shè)的物資供應(yīng)。完善重要設(shè)備材料監(jiān)造管理，保證電網(wǎng)設(shè)備技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量優(yōu)良。有效地控制設(shè)備的質(zhì)量、交貨期和售后服務(wù)質(zhì)量。

2、10kV電力配網(wǎng)工程施工技術(shù)的監(jiān)管在管理過程中監(jiān)管是工程質(zhì)量的有力保障。一般來

說，10kV電力配網(wǎng)工程的施工都是分階段的，并且每個(gè)階段施工完成之后就進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，在質(zhì)量檢測(cè)過程的鑒管于是就必不可少了。質(zhì)量監(jiān)管要按照嚴(yán)格的流程執(zhí)行，在檢測(cè)過程中不能因?yàn)榉奖闶∈露∪ケ匾臋z測(cè)環(huán)節(jié)，尤其是關(guān)于安全方面的檢測(cè)必須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，因?yàn)檫@關(guān)系到施工人員施工時(shí)的安全問題，如果檢測(cè)不到位，就會(huì)對(duì)施工人員的生命造成威脅。10kV電力配網(wǎng)工程施工技術(shù)的監(jiān)管還包括工程材料的監(jiān)管，主要是防止技工過程中的材料不符合工程的要求，如電線電纜等，一定要加強(qiáng)監(jiān)管，以免造成額外的損失，最好不要讓施工人員或者其它相關(guān)人員與施工材料形成經(jīng)濟(jì)利益，防止其通過工程材料

為自己謀取利益。

3、電力施工完成后的評(píng)估和總結(jié)

10kV電力配網(wǎng)工程施工技術(shù)的有效管理建立在以往的經(jīng)驗(yàn)之上，而對(duì)電力施工完成后的評(píng)估和總結(jié)是取得經(jīng)驗(yàn)的有效途徑。評(píng)估是對(duì)管理過程的有效性進(jìn)行打分，具體的指標(biāo)有電力配網(wǎng)工程是否如期交付，其質(zhì)量是否得到保證，施工過程是否出現(xiàn)安全問題等等，在綜合各方面的因素之后再確定其評(píng)分，評(píng)估的過程要保證其公正性，也就是讓不會(huì)和其有關(guān)系的人進(jìn)行評(píng)估，同行評(píng)審就是其中一個(gè)比較好的方法之一，其好處是比較客觀，其觀點(diǎn)也更加專業(yè)，不會(huì)摻雜個(gè)人的主觀想法。其次是總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，相比與評(píng)估來說，對(duì)于經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)更為重要。施工過程不可能盡善盡美，因此要對(duì)整個(gè)電力配網(wǎng)工程施工技術(shù)地進(jìn)行及時(shí)總結(jié)，總結(jié)不僅是針對(duì)好的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于施工過程中做得不好的地方也應(yīng)該進(jìn)行反思，而且對(duì)于問題的反思應(yīng)該更嚴(yán)格一些。

四、10kV電力配網(wǎng)工程施工技術(shù)管理的必要性

在電力配網(wǎng)工程中，其施工的質(zhì)量是重點(diǎn)的控制內(nèi)容。其主要是指在施工過程中采用和在技術(shù)措施完成施工項(xiàng)目，并達(dá)到相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。工程中技術(shù)措施是否有效且可行，同時(shí)具備經(jīng)濟(jì)性是影響工程質(zhì)量、成本、工期的重要因素。所以在現(xiàn)代的工程管理中，技術(shù)管理是電力配網(wǎng)工程中最為重要的管理內(nèi)容。電力配網(wǎng)工程往往需要面對(duì)的是較為復(fù)雜的是個(gè)條件，施工容易受到多種因素的干擾，如氣候因素、地質(zhì)因素等。因此合理的技術(shù)措施是保證施工質(zhì)量與安全的重要基礎(chǔ)，一旦選擇了錯(cuò)誤的技術(shù)工藝就將直接影響整個(gè)施工段的質(zhì)量，甚至是人身安全。因此在電力配網(wǎng)的施工過程中對(duì)具體采用的施工技術(shù)應(yīng)進(jìn)行切實(shí)的審核與管理，以保證適應(yīng)性。總之在10kV電力配網(wǎng)施工中對(duì)技術(shù)層面進(jìn)行強(qiáng)化管理是保證施工質(zhì)量與人身安全的重要管理內(nèi)容，在施工前、中、后期都應(yīng)當(dāng)進(jìn)行全程管理，即做到事前有審核、事中有監(jiān)督、事后有檢測(cè)，這樣才能保證技術(shù)管理的有效。并以此達(dá)到管理目標(biāo)。

參考文獻(xiàn)：

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篇5

關(guān)鍵詞：市政；工程項(xiàng)目；成本控制；措施

中圖分類號(hào)：TU99 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

市政工程不同于其他建筑行業(yè)的項(xiàng)目工程，它涉及的專業(yè)、領(lǐng)域、種類等都非常多，涉及到道路建筑工程、給排水工程、橋梁建筑工程、內(nèi)河整治工程、煤氣管道工程、電力設(shè)施工程以及其他城鎮(zhèn)組織工程等。市政工程成本主要指的是市政項(xiàng)目在施工過程中所消耗的生產(chǎn)資料轉(zhuǎn)移價(jià)值和勞動(dòng)者必要?jiǎng)趧?dòng)所創(chuàng)造價(jià)值的貨幣形式，包括在施工過程中所產(chǎn)生的全部費(fèi)用支出，主要包括消耗的主輔材料、構(gòu)配件、周轉(zhuǎn)材料的攤銷費(fèi)或租賃費(fèi)，施工機(jī)械的臺(tái)班費(fèi)或租賃費(fèi)，支付給生產(chǎn)工人的工資、獎(jiǎng)金以及項(xiàng)目經(jīng)理部為組織和管理施工所發(fā)生的費(fèi)用等。

一、市政工程施工項(xiàng)目成本控制的特點(diǎn)

1、施工難度大

市政工程大多處于繁華地帶，寸土如金，一般拆遷最多至道路紅線，施工用地緊張。有限的空間給我們施工現(xiàn)場布置增加了難度。這就要求我們對(duì)施工現(xiàn)場布置進(jìn)行充分的研究和調(diào)查，避免因現(xiàn)場布置不當(dāng)而增加工程成本。

2、施工成本大

目前的市政工程大多是舊工程拆遷與新工程施工同時(shí)進(jìn)行。開工時(shí)拆遷及征地不到位，項(xiàng)目部應(yīng)經(jīng)常與拆遷工作人員聯(lián)系，應(yīng)了解拆遷的計(jì)劃、進(jìn)度。根據(jù)拆遷進(jìn)程，及時(shí)調(diào)整施工方案。合理安排勞力、機(jī)械，盡可能減少土方的二次倒運(yùn)。減少拆遷不到位期間難以組織均衡施工而增加的成本。

3、影響因素多

市政工程多為道路拓寬改建工程，在施工中大多要求交通不能中斷，城市交通與市民生活息息相關(guān)。為此，必須制定切實(shí)可行的交通疏導(dǎo)方案，合理安排施工順序及施工區(qū)域，優(yōu)化施工方案，有助于成本的降低。同時(shí)市政工程大多處于城市鬧區(qū)，施工必然會(huì)對(duì)周圍群眾的出行及休息帶來一定影響。所以應(yīng)切實(shí)做好文明施工，防止揚(yáng)塵，減少噪音，縮短夜間施工等。現(xiàn)在許多城市都在創(chuàng)建全國衛(wèi)生城市，因而加大了文明施工及創(chuàng)衛(wèi)等方面的檢查力度。

4、協(xié)調(diào)關(guān)系多

市政工程參加項(xiàng)目實(shí)施的單位多，涉及到道路、排水、橋梁、照明電器、綠化及供水、供電、電信等工程，需要跨行業(yè)跨部門協(xié)調(diào)。項(xiàng)目各參加者由于自己的利益，容易造成各單位在目標(biāo)、時(shí)間、空間上協(xié)調(diào)困難或分離，項(xiàng)目參加者的疏忽、失誤不僅會(huì)影響自己所承擔(dān)的工作，而且會(huì)使項(xiàng)目實(shí)施過程中斷或受到干擾，這些都會(huì)對(duì)項(xiàng)目成本造成影響。

二、市政工程項(xiàng)目成本控制的措施

1、加強(qiáng)成本控制觀念

首先，應(yīng)形成全面成本管理的觀念。市政工程施工項(xiàng)目的全面成本管理即全項(xiàng)目、全員、全過程的成本管理，在確定目標(biāo)成本計(jì)劃以后，加強(qiáng)目標(biāo)成本分解，嚴(yán)格控制施工圖和技術(shù)設(shè)計(jì)中的經(jīng)濟(jì)分析管理。對(duì)市政工程施工項(xiàng)目中的各項(xiàng)成本進(jìn)行跟蹤控制，對(duì)施工方案和順序進(jìn)行審查。采用先進(jìn)的施工方法和工藝，提高施工組織水平，對(duì)實(shí)際成本進(jìn)行科學(xué)核算，將成本核算信息與目標(biāo)成本進(jìn)行比較，審核成本目標(biāo)實(shí)現(xiàn)情況，分析成本變動(dòng)原因，從而為進(jìn)一步的成本管理提供依據(jù)。其次，強(qiáng)化成本管理意識(shí)，對(duì)全體員工進(jìn)行成本意識(shí)宣傳，樹立強(qiáng)烈的成本意識(shí)和對(duì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)的責(zé)任心，通過全成本控制責(zé)任制，統(tǒng)一管理、分級(jí)負(fù)責(zé)，將成本控制觀念和具體工作由管理層擴(kuò)展至設(shè)計(jì)、采購和生產(chǎn)各部門，形成全項(xiàng)目部成本管理格局。

2、制定科學(xué)合理施工方案。

為了加強(qiáng)對(duì)于工程項(xiàng)目成本的控制，市政工程建設(shè)單位在工程項(xiàng)目施工之前就要制定出科學(xué)的施工方案，保證工程成本的控制。市政工程的施工部門要根據(jù)工程特點(diǎn)和實(shí)際情況編制出技術(shù)先進(jìn)、工藝合理、組織精干的施工方案，均衡地安排各個(gè)分項(xiàng)工程的進(jìn)度。合理地指導(dǎo)工程施工流程，從而保證各作業(yè)班組協(xié)調(diào)有序，只有這樣才能不斷縮短工期，保證工程質(zhì)量，不斷降低工程建設(shè)成本?？梢?，在市政工程項(xiàng)目的實(shí)施過程中，制定科學(xué)的施工方案有助于降低市政工程的建設(shè)成本，也保證了工程的建設(shè)質(zhì)量。

3、控制人工費(fèi)、材料費(fèi)和機(jī)械使用費(fèi)。人工費(fèi)主要從用工數(shù)量方面進(jìn)行控制，要根據(jù)勞動(dòng)定額計(jì)算出定額用工量，提高生產(chǎn)工人的技術(shù)水平和班組的組織管理水平，減少和避免無效勞動(dòng)，提高勞動(dòng)效率。材料的成本控制包括材料用量控制和材料價(jià)格控制兩方面。在材料用量控制上，堅(jiān)持按定額確定材料使用量，實(shí)行限額領(lǐng)料制度, 各班組只能在規(guī)定限額內(nèi)分期分批領(lǐng)用，如超出限額領(lǐng)料要分析原因,及時(shí)采取糾正措施。另外要在改進(jìn)施工技術(shù)，采用降低料耗的各種新技術(shù)、新工藝、新材料上下功夫，實(shí)現(xiàn)節(jié)約材料的目的。在價(jià)格控制上，對(duì)工程進(jìn)行功能分析和對(duì)材料進(jìn)行性能分析；在保證質(zhì)量基礎(chǔ)上,力求用價(jià)格低的材料替代價(jià)格高的材料。同時(shí)應(yīng)控制材料的采購成本，通過市場行情的調(diào)查研究,在保質(zhì)保量的前提下貨比三家，做到比質(zhì)比價(jià)，擇優(yōu)采購。在材料管理上，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，認(rèn)真計(jì)量驗(yàn)收，堅(jiān)持余料回收，降低料耗,合理堆放,減少搬運(yùn)，降低堆放倉儲(chǔ)損耗。在運(yùn)費(fèi)控制上，合理組織運(yùn)輸，,就近購料，選用最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方法，以降低運(yùn)輸成本。在材料儲(chǔ)備上，要考慮資金時(shí)間價(jià)值，減少資金占用，合理確定進(jìn)貨批量和批次,盡可能降低材料儲(chǔ)備量?？刂茩C(jī)械使用費(fèi)，要根據(jù)工程的需要，科學(xué)、合理地選用機(jī)械,充分利用現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備，內(nèi)部合理調(diào)度，力求提高主要機(jī)械的利用率，充分挖掘機(jī)械的效能;要合理化地安排施工段落，,提高現(xiàn)場機(jī)械的利用率，減少機(jī)械使用成本，定期保養(yǎng)機(jī)械,提高機(jī)械的完好率。

4、做好現(xiàn)場安全文明施工管理。施工現(xiàn)場的平面布置,是根據(jù)工程特點(diǎn)和場地條件，以配合施工為前提進(jìn)行合理安排,要有一定的科學(xué)依據(jù)。但是在施工過程中，由于客觀條件的限制，有時(shí)難免會(huì)出現(xiàn)不能執(zhí)行平面場地布置的情況,造成人力、物力大量浪費(fèi)。為此,必須適時(shí)調(diào)整方案,盡可能的實(shí)現(xiàn)人、機(jī)、料有機(jī)結(jié)合與平衡。合理的施工現(xiàn)場平面布置，可以避免施工設(shè)施反復(fù)搬遷,減少臨時(shí)性建筑物的修建費(fèi)用。比如,材料、預(yù)制構(gòu)件、周轉(zhuǎn)材料等不按規(guī)定地點(diǎn)進(jìn)行堆放,造成二次搬運(yùn)，不僅浪費(fèi)人力，材料、構(gòu)件在搬運(yùn)過程中也會(huì)造成損失，對(duì)安全管理也帶來了困難。施工現(xiàn)場配電柜,線路布設(shè)不規(guī)范，給安全管理工作帶來了隱患，這些都是不利于施工項(xiàng)目成本控制的因素,必須從施工現(xiàn)場管理入手，切實(shí)做好預(yù)防工作，把可能發(fā)生的經(jīng)濟(jì)損失減少到最低限度。

5、重視控制質(zhì)量成本。質(zhì)量成本是指施工項(xiàng)目為保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量而支出的一定額外費(fèi)用，以及未達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而產(chǎn)生的一切損失費(fèi)用之和。比如,6%水泥穩(wěn)定砂礫(碎石)基層施工中，水泥劑量達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,現(xiàn)場鉆芯取不出完整的試件，施工質(zhì)量不符合業(yè)主的要求，重新返工，造成質(zhì)量事故，成本損失慘重。還有水泥混凝土施工中，模板不刷脫模劑，造成混凝土蜂窩、麻面現(xiàn)象，影響成品的外觀質(zhì)量;瀝青混凝土路面施工中，與檢查井、雨水井的銜接，側(cè)石邊碾壓不到位等質(zhì)量細(xì)節(jié)問題。細(xì)節(jié)決定成敗,在工程施工中，要針對(duì)質(zhì)量薄弱點(diǎn)制訂控制預(yù)案,強(qiáng)化預(yù)案，實(shí)施監(jiān)督，使每個(gè)人都能重視質(zhì)量細(xì)節(jié),從而達(dá)到對(duì)施工項(xiàng)目整體成本的控制。

6、引進(jìn)先進(jìn)的成本管理方法和手段

在當(dāng)今信息化快速發(fā)展的時(shí)代，為了實(shí)現(xiàn)企業(yè)資源充分共享，不斷降低施工成本開支的目標(biāo)，要積極建立以單位本部為核心的網(wǎng)絡(luò)化管理平臺(tái)和數(shù)據(jù)庫，進(jìn)一步提升單位項(xiàng)目管理和辦公管理效率，最大限度地提高精細(xì)化管理水平。同時(shí)，為了解決市政設(shè)施在建設(shè)及使用過程中出現(xiàn)的問題，要借助社會(huì)服務(wù)熱線或者市政熱線信息平臺(tái)等渠道加強(qiáng)與社會(huì)公眾之間的溝通互動(dòng)，妥善解決市政設(shè)施存在的問題和安全隱患。另外，要制定和嚴(yán)格實(shí)施《市政工程質(zhì)量監(jiān)督、控制要點(diǎn)及考核管理辦法》，加強(qiáng)對(duì)市政工程項(xiàng)目的質(zhì)量及建設(shè)進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)督檢查。要積極落實(shí)成本動(dòng)態(tài)管理的相關(guān)機(jī)制，建立科學(xué)的信息管理系統(tǒng)，對(duì)相關(guān)信息資料進(jìn)行搜集、整理和分析，尤其是注重國家法規(guī)政策、工程信息以及材料和設(shè)備的價(jià)格變動(dòng)情況，認(rèn)真加強(qiáng)工程建設(shè)成本核算，確保市政工程項(xiàng)目管理的科學(xué)性和合理性。

總之，為了使施工企業(yè)獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益，就需要對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)合理的成本控制。在施工過程中，我們要根據(jù)具體的情況進(jìn)行全面的分析和探討，及時(shí)解決出現(xiàn)的各種成本控制問題。我們相信，只要從思想上進(jìn)一步加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理意識(shí)、做好方案制定等前期準(zhǔn)備工作、不斷加強(qiáng)激勵(lì)監(jiān)督，就一定能實(shí)現(xiàn)市政工程項(xiàng)目成本控制。

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篇6

目前，大部分通信工程類企業(yè)內(nèi)部所采用的員工工資制度單一，通常是按照通信工程中的人工費(fèi)用來設(shè)置工資標(biāo)準(zhǔn)，按崗位考核而非按勞取酬，加之沒有特殊的激勵(lì)機(jī)制，這樣在很大程度上不能對(duì)員工起到很好的激勵(lì)作用，這也造成很大的人工費(fèi)用方面的成本浪費(fèi)。通信工程成本管理缺乏科學(xué)性的研究分析1、缺乏成本的分配計(jì)劃。在分析目標(biāo)成本時(shí)，工程管理機(jī)構(gòu)往往按照事先統(tǒng)一的規(guī)范簡單地進(jìn)行成本測(cè)算，而沒有進(jìn)行實(shí)地考察、分析工程項(xiàng)目的差異性，測(cè)算意外情況的風(fēng)險(xiǎn)概率，缺乏根據(jù)實(shí)際所需要的條件進(jìn)行研究及制定成本的分配計(jì)劃。這樣容易使實(shí)際工程項(xiàng)目的部分?jǐn)?shù)據(jù)流失，造成所測(cè)算的目標(biāo)成本與實(shí)際情況相差較大，損失部分成本費(fèi)用。2、缺乏長遠(yuǎn)的科學(xué)管理與規(guī)劃。

目前，即使目標(biāo)成本已經(jīng)預(yù)先測(cè)算，企業(yè)也會(huì)很少跟蹤各個(gè)分項(xiàng)工程或者檢驗(yàn)批所產(chǎn)生的成本，缺乏對(duì)其的合理統(tǒng)計(jì)，更談不上匯集成本差異的原因和現(xiàn)象，因此也就無法給下一個(gè)目標(biāo)工程提供可靠的數(shù)據(jù)進(jìn)行參考，容易使企業(yè)重蹈覆轍，造成持續(xù)的成本浪費(fèi)，同時(shí)也無法使企業(yè)獲得更長遠(yuǎn)的利益。換言之，通信工程在成本管理上缺乏長遠(yuǎn)的科學(xué)管理與規(guī)劃。通信工程成本管理的權(quán)責(zé)不明且缺乏良性的審計(jì)制度成熟的通信工程企業(yè)一般都要求設(shè)立科學(xué)可行的審計(jì)制度，為降低成本營造一個(gè)較良好的競爭環(huán)境。但目前國內(nèi)大部分通信工程企業(yè)沒有完善的權(quán)責(zé)審計(jì)制度，在面臨工程效益失真上沒有做到責(zé)任追究，這種缺失的管控會(huì)使通信企業(yè)不能建立良性的審計(jì)制度。

從制度上對(duì)通信工程成本加以控制1、管理層次要分清，考核指標(biāo)要明確。通信工程的成本管理根據(jù)通信工程項(xiàng)目的性質(zhì)和規(guī)模來分，可以分為企業(yè)對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理的管理和項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)下屬部門以及施工隊(duì)的管理。在這種垂直管理模式下，企業(yè)將指標(biāo)下達(dá)到工程項(xiàng)目部，工程項(xiàng)目部再將指標(biāo)下達(dá)到施工隊(duì)。要注意將這種模式下的通信工程項(xiàng)目管理層次分清，各層次的考核指標(biāo)以及其范圍及標(biāo)準(zhǔn)要明確，這樣才不至于影響到工程項(xiàng)目部或施工隊(duì)的積極性。2、適時(shí)考核，獎(jiǎng)罰到位。明確權(quán)責(zé)后要結(jié)合其成本分析，實(shí)行分階段考核，以將各級(jí)成本中心責(zé)任者的積極性調(diào)動(dòng)起來。這就需要改變以往的考核方式，實(shí)行過程考核的管理方式，尤其要重視在工程施工過程中的中間考核。

因?yàn)橹虚g考核能及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問題并能及時(shí)解決，考核時(shí)需要注意要以通信工程的成本分析資料、進(jìn)度情況以及財(cái)務(wù)報(bào)表資料等為依據(jù)，正確評(píng)價(jià)出成本管理的實(shí)際情況待通信工程完工并正式投入使用后，要及時(shí)調(diào)整分階段考核出現(xiàn)的偏差。以優(yōu)化施工方案控制和降低工程成本在通信工程實(shí)施前，項(xiàng)目部應(yīng)與相關(guān)單位積極溝通，要以所使用線路的運(yùn)行條件、線路等級(jí)以及氣象情況等制定出一套行之有效的施工方案。施工前要提前對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行相關(guān)的施工培訓(xùn)要采取相關(guān)的防范措施，以避免因沿線交叉跨越的各種低壓線路、民房等障礙物給工程帶來影響。專業(yè)工程師應(yīng)在現(xiàn)場督促指導(dǎo)，施工人員對(duì)施工工藝和流程必須要熟練掌握，以盡可能降低返工率。要嚴(yán)格根據(jù)施工進(jìn)度安排進(jìn)行施工過程的實(shí)施，施工要根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行指導(dǎo)和組織。

作者：高強(qiáng) 單位：黑龍江電信國脈工程股份有限公司

篇7

關(guān)鍵詞：電氣施工；技術(shù)；成本控制

國內(nèi)城市建筑工程日益增多，項(xiàng)目投資逐漸加大，對(duì)建筑項(xiàng)目的施工管理工作顯得尤為重要。為避免項(xiàng)目施工造成浪費(fèi)，成本分析和控制是重點(diǎn)問題。建筑電氣施工中必須面臨的問題之一就是成本控制，在電氣施工的全過程中，存在諸多影響電氣施工項(xiàng)目成本的不利因素。筆者在實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，深入挖掘建筑電氣施工技術(shù)的成本控制潛力，以電氣施工的各個(gè)技術(shù)環(huán)節(jié)為切入點(diǎn)，簡要概括了在電氣施工的各個(gè)環(huán)節(jié)中如何采取有效措施實(shí)現(xiàn)電氣施工成本的控制和優(yōu)化。

一 技術(shù)準(zhǔn)備階段

1.審圖。

審圖是施工準(zhǔn)備的第一個(gè)環(huán)節(jié)，任務(wù)是從設(shè)計(jì)圖紙上對(duì)整個(gè)施工方案有個(gè)全面的了解，不但要核實(shí)施工所需要的設(shè)備和材料有無短缺、遺漏，必要時(shí)還要重新核算設(shè)備和主要材料的參數(shù)等是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。對(duì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、施工難度大的項(xiàng)目，要從降低難度、加快進(jìn)度、降低成本、保證質(zhì)量等各方面綜合考慮，在科學(xué)分析的前提下，提出合理化、可行性建議，爭取得到業(yè)主和設(shè)計(jì)部門的認(rèn)可。

在審圖過程中，建筑電氣施工單位還應(yīng)該深入了解電氣控制部分能否實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)預(yù)期和工藝運(yùn)行的功能，如導(dǎo)線、電纜的承載量是否符合回路載流量的要求，斷路器、配電箱等的型號(hào)和載荷是否匹配回路參數(shù)等問題。盡量在工程施工前發(fā)現(xiàn)和解決方案可能存在的問題，避免施工時(shí)導(dǎo)致工程返工，控制施工成本。

2.設(shè)計(jì)現(xiàn)場交底。

設(shè)計(jì)技術(shù)現(xiàn)場交底是結(jié)合設(shè)計(jì)藍(lán)圖的基礎(chǔ)上，在設(shè)計(jì)人員的引導(dǎo)下，對(duì)施工現(xiàn)場情況進(jìn)行全面調(diào)查了解的過程。作為電氣技術(shù)人員，要及時(shí)與設(shè)計(jì)人員商討圖紙上的疑難點(diǎn)，如圖紙上選用的材料和施工方案可能在實(shí)際中不具有可行性，仍依照?qǐng)D紙施工就會(huì)影響工程項(xiàng)目的質(zhì)量。還應(yīng)該全面勘察施工現(xiàn)場，掌握第一手準(zhǔn)確資料，如電纜鋪設(shè)的起止點(diǎn)、配管的走向等，避免因圖紙上的誤差導(dǎo)致出現(xiàn)浪費(fèi)材料和工程返工的情況，杜絕可以預(yù)料和避免的損失，從而達(dá)到控制施工成本的目的。

3.技術(shù)交底。

電氣施工管理人員還應(yīng)該按照工程規(guī)范的要求對(duì)全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，要讓施工人員提前熟悉工程中的施工程序、操作方法，避免在施工中因?yàn)槿藛T不明確施工程序、操作方法，打亂施工計(jì)劃，延誤投產(chǎn)時(shí)間，增加施工中的無效成本。

二 計(jì)算材料用量

電氣施工人員在分析透徹設(shè)計(jì)圖紙后，要詳細(xì)計(jì)算各種用料，尤其是電纜用料，要詳細(xì)匯總從同一電氣豎井內(nèi)通過的所有電纜，并把各個(gè)供電回路的起始端和終止端位置做詳盡的編號(hào)，掌握好各電纜的型號(hào)規(guī)格等詳細(xì)資料，要充分準(zhǔn)備好下一步計(jì)算電纜用量。

1.合理布置電纜位置。

施工技術(shù)人員要嚴(yán)格按照建筑的實(shí)際情況繪制各電氣豎井剖面圖，將保留必要間隙的前提考慮在內(nèi)，然后按實(shí)際尺寸將匯總的電纜繪制于電氣豎井剖面圖中，注意要把各供電線路的起始端、終止端標(biāo)注清楚準(zhǔn)確。依據(jù)排列后電纜的總寬度計(jì)算出電纜橋架的寬度，再與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)做對(duì)比檢查其是否合理，不合理的地方要立即與設(shè)計(jì)部門協(xié)商做出相應(yīng)的調(diào)整。保證實(shí)際與圖紙期望相符之后，結(jié)合各樓層平面圖，對(duì)電纜在電氣豎井剖面圖中的排列順序和相對(duì)位置進(jìn)行合理安排，使其盡量靠近配電設(shè)備，從而有利于鋪設(shè)電纜，減少電纜使用量，避免浪費(fèi)，控制成本。

2.精細(xì)計(jì)算電纜用量。

完成繪制各樓層電氣平面圖，就可以計(jì)算出電纜的需用量了。首先確定各樓層電纜鋪設(shè)路徑，確保計(jì)算的精準(zhǔn)性、可靠性，通過電氣豎井平面圖和各樓層電氣平面圖可以確定各供電回路在豎井、配電間的相互位置。為了保證計(jì)算結(jié)果的精確，還需要進(jìn)行現(xiàn)場復(fù)核。即在安裝完成電纜橋架后，要在電纜橋架返彎和到達(dá)配電的起始端和終止端等位置做現(xiàn)場測(cè)量，還要根據(jù)訂購箱體的規(guī)格調(diào)整各配電電纜在配電箱中的預(yù)留電纜長，這樣便能夠精細(xì)地計(jì)算出電纜的實(shí)際需用量，避免浪費(fèi)材料，實(shí)現(xiàn)成本的管理控制。

三 施工管理中的成本控制措施

1.質(zhì)量成本控制。

質(zhì)量成本是指施工過程中為保證和提高工程質(zhì)量而支出的一切費(fèi)用，和因未達(dá)到質(zhì)量指標(biāo)而產(chǎn)生的損失費(fèi)之和。傳統(tǒng)觀念認(rèn)為高質(zhì)量必定產(chǎn)生高成本，其實(shí)高質(zhì)量和成本控制并不是完全對(duì)立的，施工過程中每個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)開展工作，才能減少因質(zhì)量不達(dá)標(biāo)而導(dǎo)致的檢修和工程返工的現(xiàn)象。因此，要加強(qiáng)質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本。

2.全過程控制。

成本控制要貫穿施工的全過程。投標(biāo)階段要注意工程投標(biāo)控制，施工方案要做到科學(xué)、合理、經(jīng)濟(jì)。施工過程中的控制是降低成本的重要環(huán)節(jié)，在這一階段需要注意的問題較多，主要有加強(qiáng)管理、提高效率和質(zhì)量、降低材料成本、提高設(shè)備和人力資源的利用效率等?？⒐るA段是對(duì)前一階段成本控制過程的補(bǔ)充，要根據(jù)剩余工程量的大小精簡設(shè)備和人員，及時(shí)辦理竣工結(jié)算，控制驗(yàn)收費(fèi)用。

四 結(jié)束語

建筑施工中如何進(jìn)行成本控制對(duì)增加企業(yè)效益，提高企業(yè)競爭力有很大的作用。將成本降到最低是一項(xiàng)復(fù)雜艱難的任務(wù)，施工技術(shù)人員現(xiàn)在越來越關(guān)注通過電氣施工技術(shù)的提升和精細(xì)管理該過程進(jìn)行工程的成本控制。具體到電氣施工各個(gè)環(huán)節(jié)中的成本控制是涉及到全體電氣施工人員、需要全員參與的事情，要采取必要措施對(duì)項(xiàng)目全過程進(jìn)行管理控制。在研究和實(shí)踐中重視電氣施工技術(shù)的成本對(duì)施工項(xiàng)目成本控制的巨大作用，降低企業(yè)經(jīng)營成本，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，為企業(yè)在市場競爭中創(chuàng)造堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和強(qiáng)大的動(dòng)力。

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篇8

關(guān)鍵詞：市政；道路工程；施工；質(zhì)量控制

中圖分類號(hào)：U41文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

引言

市政道路工程是市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的重要組成部分，其對(duì)地方建設(shè)和百姓的生活均有重大影響。市政道路工程建設(shè)過程就是將設(shè)計(jì)圖紙轉(zhuǎn)變成為實(shí)體工程的一個(gè)過程，其施工質(zhì)量是否能夠達(dá)到規(guī)劃設(shè)計(jì)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求，關(guān)鍵就在于工程在施工過程中的質(zhì)量優(yōu)化管理。也就是說，對(duì)于市政道路工程的質(zhì)量管理而言，其優(yōu)化的核心必須緊密地圍繞在施工的全過程之中。

2.施工市政道路質(zhì)量控制難點(diǎn)

2.1施工客觀環(huán)境復(fù)雜：市政道路工程施工場地很難封閉交通，施工作業(yè)面狹窄，難以控制人流，加之諸如電信、電力、有線電視、熱力、自來水、燃?xì)狻⑴盼酃艿赖雀鞣N管線彼此干擾、相互交織，導(dǎo)致本來就很狹窄的場地更加顯得擁擠，同時(shí)使得質(zhì)量管理工作更為點(diǎn)多、零散、連續(xù)性差、量大，質(zhì)量控制難度增加。經(jīng)常遇到市政道路工程與給水、供熱、電力、燃?xì)?、電信等管線位置不確定情況，極有可能因盲目施工而挖斷管線，造成嚴(yán)重的社會(huì)影響和重大的經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)也給道路工程施工進(jìn)度增加質(zhì)量控制難度和額外的投資費(fèi)用，帶來負(fù)面影響。

2.2施工氣象條件、地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜：市政道路工程，如污水、雨水排水工程，在施工現(xiàn)場常常受氣象、地質(zhì)條件的影響，如遇冬雨季施工、現(xiàn)場地下土質(zhì)差、水位高等情況，質(zhì)量控制難度有所增加。

2.3工期緊：通常由政府出資建設(shè)的市政道路工程，對(duì)城市日常生活為了減少工程建設(shè)的干擾，要求施工周期十分嚴(yán)格，工程不準(zhǔn)推后只能提前，施工單位往往根據(jù)工期將進(jìn)度計(jì)劃倒排，對(duì)質(zhì)量控制難免缺乏周密性。

2.4除以上難點(diǎn)外還有：市政工程施工隊(duì)伍素質(zhì)整體有待提高、施工方法、機(jī)械及材料、施工過程檢測(cè)手段比較落后、工藝流程難控制。立項(xiàng)、設(shè)計(jì)、圖紙、施工前準(zhǔn)備、管理過程、施工程序都較粗放。

3.市政道路工程施工質(zhì)量的控制措施

3.1施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制

3.1.1概念：施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制是指項(xiàng)目正式施工活動(dòng)開始前，對(duì)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作及影響質(zhì)量的各因素和有關(guān)方面進(jìn)行的質(zhì)量控制。施工準(zhǔn)備是為保證施工生產(chǎn)正常進(jìn)行而必須事先做好的工作。施工準(zhǔn)備工作不僅是在工程開工前要做好，而且貫穿于整個(gè)施工過程。施工準(zhǔn)備的基本任務(wù)就是為施工項(xiàng)目建立一切必要的施工條件，確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行，確保工程質(zhì)量符合要求。

3.1.2技術(shù)資料、文件準(zhǔn)備的質(zhì)量控制

對(duì)施工項(xiàng)目所在地的自然條件和技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件的調(diào)查，是為選擇施工技術(shù)與組織方案收集基礎(chǔ)資料，并以此作為施工準(zhǔn)備工作的依據(jù)。具體收集的資料包括：地形與環(huán)境條件、地質(zhì)條件、地震級(jí)別、工程水文地質(zhì)情況，氣象條件以及當(dāng)?shù)厮?、電、能源供?yīng)條件、交通運(yùn)輸條件、材料供應(yīng)條件等。

3.2施工過程中的質(zhì)量控制

3.2.1認(rèn)真做好現(xiàn)場技術(shù)交底

給水、道路、污水、雨水、電力、燃?xì)狻⒕G化、通訊、路燈等許多方面，都涉及到市政工程的范圍。因此，市政道路工程為了保證施工質(zhì)量，現(xiàn)場技術(shù)交底必須加強(qiáng)，利用文字和圖表形式在工程具體施工前使各個(gè)環(huán)節(jié)相互銜接，對(duì)重點(diǎn)部位、施工內(nèi)容、施工方法、操作要點(diǎn)、施工重點(diǎn)及質(zhì)量要求、要點(diǎn)等原則性問題由施工技術(shù)管理人員進(jìn)行明確與指導(dǎo)交底，并負(fù)責(zé)處理和指導(dǎo)施工員的反饋。在技術(shù)管理施工過程中，技術(shù)交底具有反饋性、可調(diào)整性和多層次性。

3.2.2認(rèn)真做好測(cè)量質(zhì)量控制

由于線型布置特點(diǎn)的市政道路工程，通常按復(fù)合導(dǎo)線布設(shè)平面控制點(diǎn)；由于構(gòu)造物、建筑物較密，市政道路要求相對(duì)較高的排水管道定位精度，加之地下管線復(fù)雜，因此對(duì)其測(cè)量精度必須提高，以免和碰頭現(xiàn)象發(fā)生在配套管線上；一般按線路將市政道路工程高程控制布設(shè)成復(fù)合水準(zhǔn)路線；應(yīng)有臨時(shí)性水準(zhǔn)點(diǎn)和永久性水準(zhǔn)點(diǎn)兩種布設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)，在需長期觀測(cè)的重點(diǎn)工程和路線起、終點(diǎn)附近適合永久性設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn)，需標(biāo)志牢固、明顯、使用方便，不低于三等的要求高程測(cè)量精度，并進(jìn)行復(fù)測(cè)。按有關(guān)規(guī)范規(guī)定的觀測(cè)計(jì)算方法，嚴(yán)格按照二級(jí)復(fù)核程序要求進(jìn)行測(cè)量控制，完成施工單位放樣。復(fù)核無誤后，報(bào)監(jiān)理復(fù)核，在允許誤差值內(nèi)誤差值必須控制，并測(cè)點(diǎn)任務(wù)及時(shí)完成后加以監(jiān)理檢查、測(cè)量保護(hù)、復(fù)核簽收并記錄。

3.2.3嚴(yán)格控制施工材料質(zhì)量

成品、原材料、構(gòu)配件、半成品、設(shè)備必須有出廠檢（試）驗(yàn)報(bào)告、出廠質(zhì)量合格證書及復(fù)試報(bào)告，并使用工程項(xiàng)目注明規(guī)格、名稱、進(jìn)場日期、數(shù)量、原件存放點(diǎn)及經(jīng)辦簽名。進(jìn)入施工現(xiàn)場的成品、原材料、構(gòu)配件、半成品，按現(xiàn)行國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定在使用前必須抽取試樣，進(jìn)行復(fù)試交由具有相應(yīng)資質(zhì)的試驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)，具備合格的復(fù)試結(jié)果方可使用。凡復(fù)試不合格的需要遞交材料，再次進(jìn)行復(fù)試，應(yīng)按原標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求，依據(jù)再次復(fù)試的結(jié)果合格方可認(rèn)為該批材料合格。必須同時(shí)歸入兩次報(bào)告為施工技術(shù)文件。

3.2.4施工組織設(shè)計(jì)施工組織設(shè)計(jì)是指導(dǎo)施工準(zhǔn)備和組織施工的全面性技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件。對(duì)施工組織設(shè)計(jì)。要進(jìn)行兩方面的控制：一是選定施工方案后，制定施工進(jìn)度時(shí)，必須考慮施工順序、施工流向，主要分部分項(xiàng)工程的施工方法，特殊項(xiàng)目的施工方法和技術(shù)措施能否保證工程質(zhì)量；二是制定施工方案時(shí)，必須進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，使工程項(xiàng)目滿足符合性、有效性和可靠性要求，取得施工工期短、成本低、安全生產(chǎn)、效益好的經(jīng)濟(jì)質(zhì)量。

3.2.5對(duì)工地試驗(yàn)室加強(qiáng)重視程度

在市政道路工程質(zhì)量管理中工地試驗(yàn)室是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，在企業(yè)自檢中是重要部門。要加強(qiáng)工地試驗(yàn)室重視程度，一定要按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)施工單位的試驗(yàn)室； 配備齊全的試驗(yàn)儀器，完善試驗(yàn)室的房屋建設(shè)，滿足市政道路建設(shè)的需要。試驗(yàn)人員要有實(shí)事求是的精神和工作責(zé)任心。數(shù)據(jù)要可靠、準(zhǔn)確，試驗(yàn)要及時(shí)，一切應(yīng)以數(shù)據(jù)說話。在各項(xiàng)試驗(yàn)的試驗(yàn)室中，混凝土的配合比試驗(yàn)和最大干密度標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)以及瀝青混合料級(jí)配試驗(yàn)處在非常重要的位置，這些試驗(yàn)在項(xiàng)目開工之前就都要做好，其試驗(yàn)結(jié)果將用于指導(dǎo)施工，是對(duì)市政道路工程質(zhì)量影響的關(guān)鍵性因素。

3.2.6加強(qiáng)施工工序的控制

市政橋梁工程工序多、施工難度大，要求施工及管理人員具備較高的施工技術(shù)、管理水平；工作時(shí)要理清脈絡(luò)重點(diǎn)突出、把握施工主要環(huán)節(jié)，以此為主線對(duì)工程總體進(jìn)行協(xié)調(diào)控制，才能保證工程項(xiàng)目又好又快的完成。

3.2.7加強(qiáng)質(zhì)量檢查

施工過程中需要加強(qiáng)的各種檢查，包括專職管理者和專檢作業(yè)者的互檢、自檢。各類檢查均包含兩大方面：一是檢查是否嚴(yán)格執(zhí)行行動(dòng)方案和質(zhì)量計(jì)劃，實(shí)際情況是否發(fā)生了變化以及不執(zhí)行的原因。二是檢查質(zhì)量計(jì)劃執(zhí)行的結(jié)果，即是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)出質(zhì)量，對(duì)此進(jìn)行評(píng)價(jià)和確認(rèn)。對(duì)質(zhì)量檢查所發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量不合格或質(zhì)量問題，應(yīng)采取必要措施，及時(shí)進(jìn)行原因分析，及時(shí)糾正，保證施工項(xiàng)目質(zhì)量，保證對(duì)過程受控。

4.竣工驗(yàn)收階段質(zhì)量控制

竣工驗(yàn)收階段質(zhì)量控制的主要內(nèi)容是工程質(zhì)量評(píng)定和工程驗(yàn)收，其工作內(nèi)容主要包括審核竣工資料、有關(guān)技術(shù)性文件及質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告并建檔，評(píng)價(jià)工程項(xiàng)目質(zhì)量水平及狀況。對(duì)工程質(zhì)量施工單位必須組織進(jìn)行全面檢查，通過有關(guān)法規(guī)、法律和國家工程建設(shè)確認(rèn)施工質(zhì)量是否符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，符合施工合同要求及發(fā)包方的設(shè)計(jì)文件。每一個(gè)完工項(xiàng)目后，質(zhì)量管理要進(jìn)行獎(jiǎng)懲與考核是一個(gè)不可或缺的部分，完工后，施工單位要進(jìn)行自檢，才能保證工程質(zhì)量，進(jìn)行竣工審計(jì)，確定的各項(xiàng)指標(biāo)以目標(biāo)責(zé)任合同為據(jù)，審計(jì)評(píng)價(jià)客觀的進(jìn)行。質(zhì)量檢驗(yàn)人員要求業(yè)務(wù)精、思想好、素質(zhì)高，還要在必要時(shí)進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。質(zhì)檢過程中，發(fā)現(xiàn)不規(guī)范行為，應(yīng)及時(shí)提出改進(jìn)意見和補(bǔ)救措施，避免造成更大的損失。

6.結(jié)束語

市政工程建設(shè)是百年計(jì)、千秋業(yè)。市政工程施工是一項(xiàng)全體性的工作，工程質(zhì)量的好壞取決于全體施工人員和管理人員的素質(zhì)，因此，進(jìn)一步增強(qiáng)參建人員質(zhì)量意識(shí)，加強(qiáng)企業(yè)自身和社會(huì)監(jiān)管，企業(yè)才能更好地服務(wù)社會(huì)，參與市場競爭！

參考文獻(xiàn)：

[1]蘇敬志.對(duì)市政道路工程施工質(zhì)量的探討[J].今日科苑，2010，(18).

篇9

在住宅小區(qū)建設(shè)過程中，隨著主體的完工，緊接下來便是小區(qū)管網(wǎng)施工。小區(qū)室外管線施工有三大特點(diǎn)：第一特點(diǎn)管線多！有給水、排水（雨水、污水）、供暖一次、二次線、供電、燃?xì)?、通訊、有線電視、消防、小區(qū)監(jiān)控等。第二特點(diǎn)是施工單位多！各專業(yè)有各專業(yè)的要求、各專業(yè)有各專業(yè)的規(guī)距、各專業(yè)有各專業(yè)的壟斷。尤其是電力、自來水、燃?xì)狻⒐岬炔块T。第三特點(diǎn)是交叉多！管線縱橫交錯(cuò)，施工當(dāng)中各專業(yè)交叉多。這是一項(xiàng)非常復(fù)雜的管理過程，如果施工管理不到位，將會(huì)成為一鍋粥。即保證不了工程質(zhì)量，又影響工期，更會(huì)造成經(jīng)濟(jì)損失。管線施工的科學(xué)管理非常必要。

一、科學(xué)規(guī)劃

管線施工的事前控制是規(guī)劃。按現(xiàn)行城市市政規(guī)劃管理模式，應(yīng)由工程所在城市的建委所轄規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院（或同等級(jí)規(guī)劃設(shè)計(jì)院資質(zhì)院所）按照城市發(fā)展規(guī)劃和城市建設(shè)管理要求及各管線現(xiàn)狀、容量拿出設(shè)計(jì)方案，上報(bào)城市規(guī)劃管理局審批后，方可進(jìn)行工程開工。

在規(guī)劃設(shè)計(jì)前，建設(shè)單位要將其開發(fā)建設(shè)的意見和想法向設(shè)計(jì)人員表明，必須對(duì)當(dāng)?shù)噩F(xiàn)狀特別熟悉。將各專業(yè)部門的施工設(shè)計(jì)方案提供給設(shè)計(jì)院者，這樣設(shè)計(jì)者才能拿出較為合適的管線規(guī)劃圖。對(duì)于管線的間距即要滿足規(guī)劃規(guī)范要求又要滿足使用要求，而兩樓的間距是有限的。所以合理設(shè)置管線間距是整個(gè)小區(qū)管線施工的關(guān)鍵。按現(xiàn)行管線施工規(guī)范要求即[城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范]中規(guī)定：工程管線之間及其建筑物之間的最小水平間距（凈距）不小于：

給水管：D小于200mm 為1.0米，D大于200mm為3.0；排水管：為2.5米；

燃?xì)夤芫€：低壓：為0.7米；中壓B為1.5米、A為2.0米；高壓B為4.0米、A為6.0米；熱力管線：直埋2.5米、纜溝0.5米；電信電纜：直埋1.0米、管道1.5米。

對(duì)于住宅小區(qū)多層住宅樓間距在28米左右建設(shè)的配套管網(wǎng)工程，最佳的布局方案按筆者的觀點(diǎn)應(yīng)為如下：

樓北（北方）靠近廚房一側(cè)設(shè)置：電力電纜緊靠樓房散水，即距樓外墻1.5米直埋；然后設(shè)置燃?xì)夤芫€（低壓），距樓3.0米即距電力電纜1.5米；再相鄰設(shè)置排水管線，距樓5米即距燃?xì)夤芫€1.5米。樓南設(shè)置其它管線：靠近散水設(shè)置通訊電纜距樓1.5米；然后設(shè)置給水管線，距樓2.5米即距通訊電纜1.0米；供熱管線設(shè)置在最外側(cè)距樓4.0米。但如果是臨街樓則所有管線都應(yīng)設(shè)置在背對(duì)道路一側(cè)，如樓間距過小則要考慮設(shè)置地溝，將幾種合適的管線設(shè)置障礙在同溝內(nèi)，如電力電纜、通訊電纜、供熱管線和給水管線均可考慮同溝設(shè)置。而燃?xì)夤芫€和排水管線則要單獨(dú)設(shè)置。

相應(yīng)設(shè)施更要科學(xué)布局?；S池的設(shè)置即要考慮滿足使用性能要求，還要減小不必要的經(jīng)濟(jì)損失，按實(shí)際地勢(shì)情況合理設(shè)置。消防水池及供水泵房及勢(shì)力點(diǎn)的設(shè)置即要考慮供水、供熱參數(shù)，又要考慮小區(qū)的環(huán)境布局，即滿足使用功能，又要不影響小區(qū)的美化。

所以說科學(xué)規(guī)劃小區(qū)管線規(guī)劃是現(xiàn)場施工管理好與否的前題。

二、管線施工方案

有了科學(xué)的管線規(guī)劃藍(lán)圖，并不等于一切才能很好的實(shí)施。施工的工序安排將直接關(guān)系到小區(qū)管線施工過程中的順利與否。所以管線施工管理的第二事前控制是：建設(shè)單位首先應(yīng)明確施工原則、方案和協(xié)調(diào)措施。

第一明確：“讓先”原則。即有壓管線讓先無壓管線；埋淺管線讓先埋深管線；單排管線讓先雙排管線；柔性管材管線讓先剛性管材管線。

第二明確施工方案。如果土質(zhì)比較疏松，相鄰管線埋深相近，地下水位較深，管線密度較大，則應(yīng)考慮大開槽施工方案，這是縮短施工工期、加快工程進(jìn)度、減少相互影響的有效措施。如果土質(zhì)比較堅(jiān)硬，地下水位又較高，管線不是十分密集，則不必考慮大開槽方案。

第三明確施工順序。按照上述原則和施工方案，方案小區(qū)管線施工的順序應(yīng)為：排水管線（污水、雨水）-------熱力管線-------燃?xì)夤芫€-------供水管線------通訊管線------電力管線。在相互不受制約的情況下（樓前樓后分別設(shè)置）可同時(shí)施工。

三、控制進(jìn)度與工期

進(jìn)度與工期的控制是管線施工管理的事中控制。

建設(shè)單位為盡早收回資金，作為小區(qū)配套的管網(wǎng)工程，預(yù)留的施工工期都是很緊張的。如果主體工程施工的工期限再拖延，那就會(huì)擠占管線工期。如已向購樓業(yè)主承諾入住日期，那管網(wǎng)的施工工期就會(huì)更緊張。所以，合理制定工期和形象進(jìn)度計(jì)劃是非常必要的。建設(shè)單位在招標(biāo)管線施工單位時(shí)，應(yīng)要求各專業(yè)管線施工投標(biāo)單位編制施工進(jìn)度計(jì)劃。為統(tǒng)籌安排各自專業(yè)的工期和開竣工時(shí)間，最好作出小區(qū)管線施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖。然后根據(jù)網(wǎng)絡(luò)圖進(jìn)行有效的工期進(jìn)度和工期控制。發(fā)現(xiàn)影響因素和拖延工期的現(xiàn)象及時(shí)調(diào)控，將延誤的工期補(bǔ)回來。使小區(qū)管網(wǎng)施工形成一個(gè)銜接緊湊、合理交叉、有條不紊的施工局面。

現(xiàn)場施工管理人員和監(jiān)理人員，每天要檢查其形象進(jìn)度，當(dāng)天計(jì)劃當(dāng)天完成。如有完不成計(jì)劃的，必須在第二天內(nèi)將其調(diào)整過來，否則一推再推則完不成計(jì)劃，更無法保證工期。

在進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施過程中，應(yīng)做好下列工作：

1、 跟蹤檢查，收集實(shí)際進(jìn)度數(shù)據(jù)；

2、 將實(shí)際數(shù)據(jù)與進(jìn)度計(jì)劃對(duì)比；

3、 分析計(jì)劃執(zhí)行情況；

4、 對(duì)產(chǎn)生的進(jìn)度變化，采取措施予以糾正或調(diào)整計(jì)劃；

5、 檢查措施落實(shí)情況；

6、 進(jìn)度計(jì)劃的變更必須與有關(guān)單位和部門及時(shí)溝通；

如遇必要的調(diào)整時(shí)應(yīng)考慮如下內(nèi)容：

1、 工程量的調(diào)整；

2、 工序起止時(shí)間的調(diào)整；

3、 工作關(guān)系的調(diào)整；

4、 必要的目標(biāo)調(diào)整。

在工程進(jìn)度受阻時(shí)，應(yīng)分析是否有施工技術(shù)的影響因素，為實(shí)現(xiàn)進(jìn)度目標(biāo)，考慮有無改變施工技術(shù)、施工方法和施工機(jī)械的可能性。

四、做好現(xiàn)場協(xié)調(diào)

為保障小區(qū)建設(shè)工期的控制，還要做好現(xiàn)場的協(xié)調(diào)工作。小區(qū)管線施工各部門同時(shí)作業(yè)，管線交叉縱橫，施工相互交錯(cuò)，場地緊張狹窄。避免不了有相互影響之處。這就要求建設(shè)單位現(xiàn)場管理者和監(jiān)理人員共同做好協(xié)調(diào)和勾通。減小相互影響，確保項(xiàng)目總工期準(zhǔn)確無誤。

以本企業(yè)開發(fā)建設(shè)的阜新昊海花園小區(qū)項(xiàng)目為例：

小區(qū)為規(guī)模為十棟樓（一棟11層樓，其它為六層樓），有三棟臨街。施工管線工程的部門有：市政處、電業(yè)局、供熱公司、自來水公司、煤氣公司、電訊局、有線電視臺(tái)、及小區(qū)監(jiān)控施工單位。即九家單位，外加五個(gè)主體施工項(xiàng)目。大多為行業(yè)攏斷所屬，不易管理。在現(xiàn)場施工中極易產(chǎn)生各行其是、相互影響的混亂局面。還易產(chǎn)生諸多不安全和影響工程質(zhì)量、拖延工期的因素。

所以在室外管線工程開工前建設(shè)單位實(shí)施主動(dòng)管理。進(jìn)場前，分別向各單位提出本小區(qū)的施工方案和進(jìn)度要求及與其相互配合的相關(guān)事項(xiàng)。進(jìn)場后，將各單位召集在一起，交底共同作業(yè)的“管線四讓先”原則。相互交叉部位雙方共同確定合作施工時(shí)間及相互配合的標(biāo)準(zhǔn)要求。設(shè)計(jì)部門需技術(shù)交底的必須到施工現(xiàn)場交底。如水泵房、消防水池的相互配合部位，預(yù)埋、預(yù)留管、構(gòu)件的留置要及時(shí)，以免后患。本小區(qū)施工方案為大開槽管線施工方案。施工中定期召開協(xié)調(diào)會(huì)議，例會(huì)是解決問題、組織協(xié)調(diào)的最好辦法。及時(shí)協(xié)調(diào)建設(shè)方、設(shè)計(jì)方、施工方的關(guān)系，協(xié)調(diào)好施工單位之間的關(guān)系，協(xié)調(diào)好質(zhì)量與工期的關(guān)系，保證了昊?；▓@小區(qū)管線施工有條不紊的進(jìn)行。

五、嚴(yán)守規(guī)劃、嚴(yán)格質(zhì)量、嚴(yán)格驗(yàn)收

規(guī)劃藍(lán)圖雖然已非常科學(xué)地進(jìn)行了設(shè)計(jì)，但在施工中有可能會(huì)遇到不可預(yù)見的地下障礙。如隨心所欲地為躲避障礙而改變線位，那將會(huì)給后施工者帶來意想不到的影響。這就要求現(xiàn)場的建設(shè)單位管理者和監(jiān)理人員必須認(rèn)真執(zhí)行批準(zhǔn)后的管線規(guī)劃圖，每天堅(jiān)守現(xiàn)場，檢查各施工單位的施工情況，及時(shí)掌握施工動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決問題。堅(jiān)持原則，一絲不茍。尤其是非大開槽的施工場地，在每步工作完成后，隱蔽前都必須進(jìn)行詳細(xì)檢查，，合格簽證后方準(zhǔn)回填。管理者同時(shí)要作好工作記錄和施工日記。關(guān)鍵部位要“叮死”。如樓房內(nèi)排水管線與室外排水管線銜接時(shí)可能跨躍燃?xì)夤芫€、電力管線、通訊管線。必須將幾家單位找在一起共同完成此項(xiàng)工作，相互配合、相互監(jiān)督，方能保證工程質(zhì)量。如遇碰壞現(xiàn)象及時(shí)修好。切勿拖延。再如給水泵房和消防水池的外通部位相連時(shí)，也要求雙方同在施工部位共同完善過管單位的密封防水作業(yè)。

工程交工時(shí)，要按國家管線相關(guān)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收。同時(shí)要求各專業(yè)管線施工單位上交竣工圖，以備資料存檔及日后物業(yè)管理使用。嚴(yán)格驗(yàn)收是管線施工管理的事后控制。

小區(qū)管網(wǎng)施工管理是施工方案有效落實(shí)的保障，管理就是質(zhì)量保障、管理就是工期保障、管理就是建設(shè)單位的經(jīng)濟(jì)效益，管理到位了就有了一切！

篇10

一、如何選擇投標(biāo)報(bào)價(jià)

投標(biāo)報(bào)價(jià)有兩種形式一種是費(fèi)率投標(biāo)另一種是預(yù)算投標(biāo)。建筑市場競爭日趨激烈，低價(jià)中標(biāo)以是一種普遍現(xiàn)象，低價(jià)中標(biāo)不外乎兩種方式一種是降低費(fèi)率另一種就是減少工程量降低材料價(jià)格，以便達(dá)到中標(biāo)目的；預(yù)算報(bào)價(jià)時(shí)我認(rèn)為后者是最理想的方式，為什么？因在工程施工的過程中增加減工程量是不可避免的，增加的工程量可以按正常費(fèi)率計(jì)??；材料價(jià)格是國家計(jì)劃調(diào)整的可根據(jù)國家政策進(jìn)行調(diào)整；而前者一旦中標(biāo)簽定合同則費(fèi)率是死的，增加的工程量也只能按降低的費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)計(jì)取（當(dāng)然投標(biāo)時(shí)甲方指定費(fèi)率投標(biāo)的情況除外）。如果在施工的過程中加強(qiáng)管理把投標(biāo)中讓利風(fēng)險(xiǎn)通過過程管理在過程中消化掉，這無形之中使得成本降低了，企業(yè)的利潤上升了。

二、談一談施工過程中控制的一些措施

過程控制是成本管理的關(guān)鍵，成本意識(shí)很重要，推行成本管理是企業(yè)管理層、項(xiàng)目執(zhí)行層及勞務(wù)作業(yè)層的共同責(zé)任。成本計(jì)劃書中的每項(xiàng)成本都要落實(shí)到項(xiàng)目中的責(zé)任人。如：材料成本的責(zé)任人是項(xiàng)目物資部門負(fù)責(zé)人等。

（一）人工費(fèi)的控制管理措施：

1.優(yōu)化人員配備；

2.選擇高素質(zhì)的分承包方；

3.通過合理的施工組織管理，保持均衡生產(chǎn)，減少窩工和重復(fù)勞動(dòng)；

4.實(shí)行成本責(zé)任制，降低定額工天消耗，節(jié)約工費(fèi)。

5.與分承包方簽定合同時(shí)約定本工程不得出現(xiàn)點(diǎn)工（本工程以外的用工除外），現(xiàn)場必須有合理的用工制度，從源頭杜絕亂開工現(xiàn)象。

（二）材料成本的控制措施：

材料是成本控制中關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，如果材料超耗了，我們的成本目標(biāo)就很難完成，如果材料節(jié)約了，我們的成本計(jì)劃就能順利的實(shí)施了。現(xiàn)場的材料工作是一項(xiàng)辛苦瑣碎的工作，（可以說是艱苦工作，因?yàn)?，我們?cè)S多項(xiàng)目都?jí)|資，要賒材料款）材料人員需要有很強(qiáng)的責(zé)任心和成本意識(shí)。雖然各個(gè)公司在物資管理方面都有一整套的管理辦法，但是針對(duì)現(xiàn)場的具體情況，還要相繼補(bǔ)充。

1.材料控制 主要從量價(jià)兩方面進(jìn)行控制，在材料的進(jìn)出環(huán)節(jié)上下工夫，材料采購要貨比三家，在保證質(zhì)量的前提下，降低成本。一般大宗材料采購時(shí)都有一個(gè)詢價(jià)、報(bào)價(jià)、定價(jià)、材質(zhì)檢測(cè)、簽供貨合同這樣一個(gè)過程。

2.材料驗(yàn)收 供貨一般都是供到現(xiàn)場，驗(yàn)收材料時(shí)要幾方面的人員一起驗(yàn)收，供貨方、項(xiàng)目物資采購人員、物資管庫人員均要參加。鋼筋要過磅，還要點(diǎn)數(shù)，地材要按車數(shù)，還要尺子量方，商品砼要按車計(jì)，中途抽查過磅，還要進(jìn)行實(shí)體積計(jì)算或用圖紙卡量。

3.出庫簽發(fā)，限額領(lǐng)料 根據(jù)定額及工程數(shù)量計(jì)算出計(jì)劃用料，要有目標(biāo)控制。對(duì)節(jié)約超額用料行為，要有獎(jiǎng)罰措施。在河北滄州電信大樓施工過程中是這樣控制的，整個(gè)鋼筋工程在與分包隊(duì)簽定施工合同時(shí)約定其損耗系數(shù)不超過1.5%（定額損耗系數(shù)一般為3%），超過1.5%超過部分進(jìn)行折價(jià)10倍罰款，且每月組織現(xiàn)場管理人員到現(xiàn)場檢查盤點(diǎn)，對(duì)剩余材料進(jìn)行合理利用，不能造成材料積壓浪費(fèi)；否則等主體完工后再去盤點(diǎn)這種死后驗(yàn)尸的做法是不可取的，對(duì)降低成本而言只能是空談毫無意義。

4.對(duì)周轉(zhuǎn)攤銷材料項(xiàng)目部可能自購周轉(zhuǎn)材料或外租周轉(zhuǎn)材料，無論是自購或是外租，確定使用數(shù)量都很重要，這需要項(xiàng)目各職能部門的工程技術(shù)人員通力合作，編制科學(xué)、合理的施工方案及用料計(jì)劃。外租周轉(zhuǎn)材料使用完畢，要及時(shí)退還，減少租費(fèi)。自購周轉(zhuǎn)材料，要注意保養(yǎng)保護(hù)，增加使用次數(shù)，降低消耗。及時(shí)退還這一環(huán)節(jié)要有項(xiàng)目經(jīng)理親自主抓，才能引起整個(gè)項(xiàng)目部所有人員的重視；否則外租周轉(zhuǎn)材料在工地多待一天，項(xiàng)目部就要多付出一天的租費(fèi)。易丟易損的小型周轉(zhuǎn)料如山型卡、卡扣等過數(shù)后交承包方使用，如有丟失有承包方負(fù)擔(dān)，要在勞務(wù)合同中明確約定。

5.為杜絕小型材料的丟棄和浪費(fèi)，如鐵釘、綁扎絲、鐵絲由承包隊(duì)自己購買自己使用。（簽定勞務(wù)合同時(shí)有的是平米包干，有的可能是包定額工日，小型材料的費(fèi)用要含在平米包干或定額工日內(nèi)）。在河北滄州電信大樓和昆明火車站等工程中就是這樣應(yīng)用的，效果尤為明顯，工地亂丟亂仍小型材料現(xiàn)象杜絕了，文明施工也保證了。

（三）機(jī)械費(fèi)的控制：

機(jī)械費(fèi)的控制要從優(yōu)化施工方案入手，合理配置機(jī)械，提高機(jī)械使用率。再就是機(jī)械的保養(yǎng)和愛護(hù)，降低機(jī)械設(shè)備的修理費(fèi)用。各地機(jī)械費(fèi)不盡相同，成本中機(jī)械成本都有大小不等的利潤，這方面還應(yīng)加大管理力度，提高機(jī)械臺(tái)班產(chǎn)量，挖掘更大的潛力。租用的機(jī)械要把生產(chǎn)任務(wù)安排充足，工程結(jié)算時(shí)計(jì)量不計(jì)時(shí)。

（四）管理費(fèi)用的控制措施：

組建精干的現(xiàn)場施工管理機(jī)構(gòu)，減少雍員，生活設(shè)施要有計(jì)劃約束，降低現(xiàn)場經(jīng)費(fèi)支出，合理提高工期，節(jié)約施工期間的管理費(fèi)支出。好鋼用在刀刃上，去辦事能少花的就少花甚至不花。

三、談一談成本的階段考核

項(xiàng)目的生產(chǎn)周期有的長達(dá)幾年，這期間市場價(jià)格、設(shè)計(jì)變更、資金、工期的延誤、成本控制的力度等，都會(huì)對(duì)成本計(jì)劃產(chǎn)生影響，成本階段考核，就是在成本計(jì)劃的實(shí)施過程中，及時(shí)發(fā)現(xiàn)由于各種因素的影響而產(chǎn)生的成本問題，及時(shí)進(jìn)行問題分析，找出解決問題的辦法，及時(shí)糾正成本計(jì)劃的偏差。最終，確保成本目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。