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關(guān)鍵詞：商業(yè)綜合體；建筑；消防監(jiān)督管理工作

前言

商業(yè)綜合體建筑的出現(xiàn)，豐富了人們的日常生活，為人們提供了更加完備的服務(wù)，有效提升了人們的生活質(zhì)量。然而商業(yè)綜合體建筑在使用過(guò)程中，也給消防工作帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)，為了保證人們的生命財(cái)產(chǎn)安全，必須要嚴(yán)格落實(shí)消防監(jiān)督管理工作，遵照商業(yè)消防要求，提高各環(huán)節(jié)消防監(jiān)督水平，增強(qiáng)整體建筑抵御火災(zāi)的能力。

1 商業(yè)綜合體建筑消防監(jiān)督管理工作困境

首先，商業(yè)綜合體建筑具有空間結(jié)構(gòu)復(fù)雜的特點(diǎn)，一旦發(fā)生火災(zāi)，火勢(shì)會(huì)隨著建筑內(nèi)相連的內(nèi)部結(jié)構(gòu)迅速蔓延，人員疏散難度較大，尤其在節(jié)假日，人員流量很大，再加上其恐慌的狀態(tài)，會(huì)各疏散帶來(lái)較大的難題。

其次，商業(yè)綜合體建筑內(nèi)經(jīng)營(yíng)的門(mén)店眾多，且為了吸引消費(fèi)者目光，大部分門(mén)店都會(huì)進(jìn)行精心裝修，而其所采用的裝修材料中，存在很多易燃可燃材料。一些商家為了方便或是降低成本，也會(huì)將貨物堆積在門(mén)店角落中。一旦發(fā)生火災(zāi)，這些易燃品會(huì)使火勢(shì)在短時(shí)間內(nèi)快速蔓延，并產(chǎn)生有毒氣體，給消防營(yíng)救工作造成困難。

另外，在設(shè)計(jì)階段，雖然設(shè)計(jì)人員針對(duì)商業(yè)綜合體建筑的實(shí)際結(jié)構(gòu)等，科學(xué)設(shè)置了相應(yīng)的自動(dòng)消防設(shè)施，但是在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，由于這些設(shè)施數(shù)量較多、設(shè)計(jì)復(fù)雜，維護(hù)較為困難，再加上一些管理者缺乏維護(hù)意識(shí)，因而導(dǎo)致設(shè)備的故障率較高，消防設(shè)施形同虛設(shè)，在火災(zāi)發(fā)生時(shí)，這些設(shè)施難以得到有效運(yùn)用，無(wú)法實(shí)現(xiàn)有效的初步滅火，加大了人員傷亡。并且很多商業(yè)綜合體建筑在設(shè)計(jì)方面，都更為重視內(nèi)外結(jié)構(gòu)的美觀藝術(shù)，往往忽略了災(zāi)害應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在外墻大量運(yùn)用廣告牌、電子屏幕等，導(dǎo)致整體建筑的通風(fēng)排煙效果較差，在發(fā)生火災(zāi)時(shí)，有害有毒氣體難以及時(shí)排出，使火災(zāi)造成的危害更加嚴(yán)重。

2 商業(yè)綜合體建筑消防監(jiān)督管理工作措施

2.1 合理劃分商業(yè)綜合體建筑防火分區(qū)

商業(yè)綜合體建筑防火分區(qū)的合理劃分，主要是為了能夠在發(fā)生火災(zāi)時(shí)，對(duì)火勢(shì)蔓延情況進(jìn)行控制，縮小火災(zāi)范圍，盡可能的減少經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡?，F(xiàn)階段，很多商業(yè)綜合體建筑的防火分區(qū)劃分并不合理，防火分區(qū)面積不符合規(guī)定，導(dǎo)致建筑抵御火災(zāi)能力下降。因此，應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定要求，對(duì)商業(yè)綜合體建筑防火分區(qū)進(jìn)行合理劃分，尤其是要嚴(yán)格控制分區(qū)面積。為了避免一些商業(yè)綜合體建筑在防火分區(qū)劃分時(shí)，面積超出規(guī)定范圍，可以在設(shè)計(jì)中采用防火單元等設(shè)計(jì)理念。

2.2 加強(qiáng)消防行政審核

為保證商業(yè)綜合體建筑具有良好的抵御火災(zāi)能力，還應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)消防行政許可，積極開(kāi)展商業(yè)綜合體建筑消防行政審核。在設(shè)計(jì)階段，公安消防機(jī)構(gòu)應(yīng)介入其中，檢查電影院、KTV等經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所是否按照規(guī)定建設(shè)了獨(dú)立的安全疏散樓梯、店鋪布局是否能夠達(dá)到防火要求、防火分隔措施是否科學(xué)合理等。在驗(yàn)收階段，應(yīng)檢查建筑對(duì)專(zhuān)家意見(jiàn)的落實(shí)情況以及建筑施工與圖紙符合情況等。同時(shí)，還需要對(duì)該單位消防安全管理制度、應(yīng)急預(yù)案、消防管理部門(mén)人員資格證等進(jìn)行詳細(xì)查看。另外，由于眾多的易燃裝修材料被運(yùn)用在商業(yè)綜合體建筑的裝修中，會(huì)加快火勢(shì)蔓延，增加有毒氣體，并對(duì)環(huán)境造成污染，因而，在消防行政審核過(guò)程中，也應(yīng)針對(duì)建筑裝修進(jìn)行審核，保證其裝修材料的燃燒性能在規(guī)定范圍之內(nèi)，避免增加火災(zāi)的嚴(yán)重性。

2.3 明確消防安全責(zé)任主體

商業(yè)綜合體消防監(jiān)督工作的難點(diǎn)主要在于其運(yùn)營(yíng)使用階段，一旦在這一階段發(fā)生火災(zāi)，將會(huì)造成大量的經(jīng)濟(jì)損失及人員傷亡。這就要求商場(chǎng)管理部門(mén)能夠加強(qiáng)對(duì)消防工作的重視，加大日常巡查力度。并要求物業(yè)管理部門(mén)與業(yè)主和產(chǎn)權(quán)單位簽訂詳細(xì)的安全協(xié)議，將安全責(zé)任精確到每個(gè)消防安全責(zé)任人。保證在發(fā)生火災(zāi)后，可以及時(shí)找到相應(yīng)的負(fù)責(zé)人員。

2.4 強(qiáng)化消防安全意識(shí)

商業(yè)綜合體建筑中的所有工作人員，都應(yīng)具備一定的消防意識(shí)，能夠冷靜、迅速的應(yīng)對(duì)火災(zāi)，保證消防工作的順利開(kāi)展。建筑物業(yè)部門(mén)應(yīng)建立專(zhuān)門(mén)的消防部門(mén)，聘用具備專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)的工作人員，在經(jīng)過(guò)一定培訓(xùn)后，才能夠正式上崗。同時(shí)，商場(chǎng)管理人員應(yīng)加強(qiáng)消防宣傳和檢查，要求各商家定期對(duì)工作人員進(jìn)行消防知識(shí)考核，在重點(diǎn)部位張貼消防知識(shí)宣傳海報(bào)及標(biāo)志，并在固定時(shí)間組織所有工作人員進(jìn)行疏散演練，以提升其消防意識(shí)。另外，還需建立滅火應(yīng)急預(yù)案，加快人員疏散速度，提升建筑內(nèi)人員的逃生自救能力。

2.5 建立單位內(nèi)部微型消防站

為推動(dòng)落實(shí)單位主體責(zé)任，著力提高重點(diǎn)單位自查自糾、自防自救的能力，建設(shè)微型消防站，實(shí)現(xiàn)有效處置初起火災(zāi)的目標(biāo)，以救早、滅小和“3分鐘到場(chǎng)”撲救初起火災(zāi)為目標(biāo)，依托單位志愿消防隊(duì)伍，配備必要的消防器材，建立社會(huì)單位微型消防站，積極開(kāi)展防火巡查和初起火災(zāi)撲救等火災(zāi)防控工作。

3 結(jié)束語(yǔ)

商業(yè)綜合體建筑在現(xiàn)階段經(jīng)濟(jì)水平飛速發(fā)展的時(shí)代，已經(jīng)成為了一座城市經(jīng)濟(jì)功能及形象的代表之一，但是由于這一建筑空間結(jié)構(gòu)復(fù)雜、經(jīng)營(yíng)種類(lèi)繁多等特征，也使其消防監(jiān)督管理工作存在著較大難度，給城市、社會(huì)穩(wěn)定發(fā)展埋下了一定的隱患。因而，要求各單位及人員加強(qiáng)商業(yè)綜合體建筑消防監(jiān)督管理工作的重視，從各個(gè)方面消除消防安全隱患，以保證人們生命財(cái)產(chǎn)安全。

參考文獻(xiàn)

[1]豐沛.芻議大型商業(yè)綜合體建筑消防安全管理問(wèn)題[J].江西建材，2016，3（3）：296-297.

篇2

關(guān)鍵詞：商業(yè)綜合體；機(jī)電；消防設(shè)計(jì)

中圖分類(lèi)號(hào)：F407文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

一、商業(yè)綜合體機(jī)電設(shè)計(jì)要點(diǎn)（一）商業(yè)綜合體的設(shè)計(jì)核心商業(yè)綜合體的設(shè)計(jì)核心就是發(fā)現(xiàn)矛盾，解決問(wèn)題的過(guò)程，尋找最佳平衡點(diǎn)，選擇最優(yōu)解決方案。1、商業(yè)資源矛盾各業(yè)態(tài)爭(zhēng)奪首層門(mén)廳空間，如百貨、國(guó)美、酒樓、影城、賣(mài)場(chǎng)都想在一層擁有商業(yè)空間，吸引客流量。2、營(yíng)業(yè)時(shí)間矛盾酒店、影城、辦公、SOHO、普通商業(yè)的營(yíng)業(yè)時(shí)間是有區(qū)別的，決定了機(jī)電的系統(tǒng)分配、運(yùn)行模式、物業(yè)管理、交通組織和車(chē)庫(kù)的管理等。3、營(yíng)成本矛盾根據(jù)經(jīng)營(yíng)模式的不同，物業(yè)管理希望細(xì)化機(jī)電系統(tǒng)的設(shè)置，細(xì)化計(jì)量。商場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)成本包括設(shè)備初投資和運(yùn)行管理成本，為了降低運(yùn)營(yíng)成本，需要機(jī)電系統(tǒng)相對(duì)簡(jiǎn)化，設(shè)置相對(duì)集中。4、管理模式矛盾商業(yè)的業(yè)態(tài)分為持有物業(yè)及銷(xiāo)售物業(yè)，持有物業(yè)（室內(nèi)步行街、娛樂(lè)樓等）可以向物業(yè)繳納管理費(fèi)，銷(xiāo)售物業(yè)（公寓式辦公）盡量直接向市政部分繳納公用事業(yè)費(fèi)用，大型業(yè)態(tài)（百貨、超市）需要增值稅發(fā)票，需要單獨(dú)計(jì)量。計(jì)量要求決定了機(jī)電系統(tǒng)的分配和機(jī)房的布局。各業(yè)態(tài)機(jī)房(水泵房、冷凍站、配電房)單獨(dú)設(shè)置，相對(duì)集中，方便管理。5、功能可變性矛盾 招商要求，最大化適應(yīng)業(yè)態(tài)的變化功能。 物管要求，施工的時(shí)效性和經(jīng)濟(jì)性要求整體規(guī)劃設(shè)計(jì)、合理配置、適當(dāng)預(yù)留余量。6、綠化環(huán)境要求高的建筑密度造成了地面綠化局促，屋面設(shè)備基礎(chǔ)的布置減少了屋面的立體綠化。7、設(shè)計(jì)角度矛盾住宅設(shè)計(jì)是滿足業(yè)主的要求即可，由業(yè)主定位產(chǎn)品的品質(zhì)，是靜態(tài)的設(shè)計(jì)。 商業(yè)綜合體的設(shè)計(jì)是動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)，對(duì)主力店、次主力店、商鋪提出的要求要控制性滿足，要統(tǒng)一布局，綜合考慮，滿足規(guī)范、節(jié)約成本。是與業(yè)主互動(dòng)、支持、商討的過(guò)程。

商業(yè)綜合體的設(shè)計(jì)難點(diǎn)1、綜合性強(qiáng)（1）室內(nèi)管線綜合地下車(chē)庫(kù)要保證貨流通道3.6米凈高，機(jī)械車(chē)庫(kù)停車(chē)處3.8米凈高，其他地庫(kù)處2.4米凈高。一層商業(yè)保證凈高在3.6米以上，其它層商業(yè)保證凈高在3.3米以上。（2）室外管線綜合協(xié)助景觀設(shè)計(jì)公司完成室外總平面設(shè)計(jì)、豎向設(shè)計(jì)。進(jìn)行室外管線綜合設(shè)計(jì)，保證經(jīng)濟(jì)美觀。合理處理大地庫(kù)頂板與場(chǎng)地內(nèi)管線關(guān)系，有效組織場(chǎng)地排水。（3）屋頂設(shè)備及基礎(chǔ)綜合商業(yè)綜合體屋頂?shù)睦鋮s塔、風(fēng)機(jī)、煤氣等設(shè)備、管線、基礎(chǔ)、降噪、減震措施需綜合布置，并結(jié)合考慮大屋面排水（影城結(jié)構(gòu)找坡），天窗設(shè)置、配合景觀考慮屋頂綠化設(shè)置，達(dá)到美觀的目的。（4）豎向高度的綜合根據(jù)大底板地庫(kù)上室外步行街的排水要求設(shè)置降板區(qū)域，并綜合考慮地下室凈高的要求，對(duì)豎向標(biāo)高進(jìn)行綜合。2、預(yù)埋預(yù)設(shè)（1）地下室為了適應(yīng)業(yè)態(tài)調(diào)整，考慮發(fā)展空間，對(duì)滿足指定設(shè)備有多余儲(chǔ)備提供可預(yù)知未來(lái)發(fā)展的需要;預(yù)留超市降板做生鮮區(qū)；預(yù)留垃圾處理間；預(yù)留污水間；預(yù)留業(yè)態(tài)獨(dú)立設(shè)備如VRV基礎(chǔ)；預(yù)留廚房區(qū)餐飲排煙、煙道、給排水點(diǎn)位及煤氣管井。（2）室內(nèi)步行街單元為了滿足招商的要求，室內(nèi)步行街商鋪需要考慮設(shè)置餐飲必要的條件，每鋪單獨(dú)設(shè)置空調(diào)的風(fēng)機(jī)盤(pán)管、消防排煙設(shè)施、新風(fēng)管、給水管及水表、廚房廢水管、煤氣立管及配電箱。（3）二次設(shè)計(jì)商業(yè)綜合體設(shè)計(jì)初期，首先要設(shè)計(jì)毛坯版施工圖，配合土建進(jìn)行設(shè)計(jì)及施工并進(jìn)行報(bào)批、報(bào)建、招商等工作。隨著招商的確定，根據(jù)業(yè)態(tài)要求規(guī)范咨詢，根據(jù)最終確定業(yè)態(tài)平面整合設(shè)計(jì)，修改空調(diào)形式、增加給排水點(diǎn)位、配合裝修用電點(diǎn)位。配合業(yè)態(tài)適當(dāng)調(diào)整防火分區(qū)，完善設(shè)備設(shè)計(jì)。

二、商業(yè)綜合體的消防設(shè)計(jì)

（一）消防安全目標(biāo)

1、消防車(chē)通道。消防車(chē)通道設(shè)計(jì)目標(biāo)，即類(lèi)似商業(yè)綜合體應(yīng)具有確保消防車(chē)快速通行的通道；功能目標(biāo)為建筑發(fā)生火災(zāi)時(shí)，消防車(chē)可以及時(shí)到達(dá)建筑的環(huán)形邊或者一定要開(kāi)展消防登高救援的地方。

2、防火分區(qū)。防火分區(qū)設(shè)計(jì)目標(biāo)是保證分區(qū)劃分應(yīng)可以阻止火災(zāi)的蔓延，可降低火災(zāi)多帶來(lái)的損失；功能目標(biāo)為引用船舶艙室防水分隔的原理，通過(guò)在建筑內(nèi)采取的防火分隔措施和控制手段，實(shí)現(xiàn)在火災(zāi)發(fā)生時(shí)單個(gè)防火分區(qū)的“火密性”，保證火勢(shì)不會(huì)經(jīng)水平方向和豎直方向蔓延至相連防火分區(qū)。

3、安全疏散。安全疏散設(shè)計(jì)目標(biāo)，即此類(lèi)商業(yè)綜合體應(yīng)具備足夠且安全的疏散設(shè)施；功能目標(biāo)為根據(jù)建筑設(shè)定的火災(zāi)條件，通過(guò)采取一系列防火措施，確保建筑內(nèi)的全部人員在緊急情況下迅速撤離疏散至安全地點(diǎn)，或提供其他方法以保證人員有足夠的安全度。

（二）消防設(shè)計(jì)特點(diǎn)

1、防火隔離分區(qū)設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)人要以國(guó)家消防技術(shù)的相關(guān)規(guī)定為基礎(chǔ)，對(duì)綜合體內(nèi)的防火分區(qū)進(jìn)行嚴(yán)格清晰合理的劃分，并使用合格的防火墻對(duì)各個(gè)防火分區(qū)進(jìn)行隔離設(shè)計(jì)，以保證火災(zāi)發(fā)生時(shí)，對(duì)于火勢(shì)的隔離。要做好隔離分區(qū)的設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)人員首先要選擇合適的防火卷簾：①卷簾材料要具備足夠的防火、防煙性能，根據(jù)火災(zāi)、煙氣的模擬實(shí)驗(yàn)，保證防火材料的防火、防煙性能的合格度，總體長(zhǎng)度應(yīng)當(dāng)在分隔物整體長(zhǎng)度的1/3 以內(nèi)；②其耐火極限應(yīng)高于3.00h，并根據(jù)其耐火試驗(yàn)結(jié)果，選擇是否設(shè)置自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)，并按照國(guó)家規(guī)定的噴水滅火系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)相應(yīng)的系統(tǒng)，且保證期火災(zāi)延續(xù)時(shí)間在3.0h 以上；③其防火卷簾應(yīng)具備信號(hào)反饋以及自動(dòng)降落設(shè)備，以保證火災(zāi)發(fā)生時(shí)，人們及時(shí)給與救助，同時(shí)各個(gè)梁柱、窗體、墻面之間的空隙應(yīng)當(dāng)有防火材料進(jìn)行嚴(yán)密封堵。

疏散寬度計(jì)算 疏散寬度=人數(shù)/百人×疏散寬度指標(biāo)。商業(yè)疏散寬度計(jì)算公式為: W=A×B×D×E(m) 其中：W為疏散計(jì)算寬度(m)；A為營(yíng)業(yè)廳建筑面積(m2)；B為營(yíng)業(yè)廳折算系數(shù)，地上取值0.5～0.7，地下取值0.7；D為營(yíng)業(yè)廳內(nèi)疏散人數(shù)換算系數(shù)(人/m2)，地下二層取0.8，地下一層、地上一二層取0.85，地上三層0.77，地上四層及以上0.6；E為每百人疏散凈寬度(m/百人)，地下層取0.75或1.0，地上一二層取0.65，地上三層取0.75，地上四層及以上取1.0。

安全出口與疏散樓梯 每個(gè)防火分區(qū)安全出口數(shù)量不應(yīng)少于2個(gè)，且應(yīng)設(shè)置在不同方向。根據(jù)現(xiàn)行防火規(guī)范的規(guī)定，樓梯是垂直疏散的唯一通道，確定樓梯數(shù)量和樓梯總寬度是建筑防火設(shè)計(jì)的關(guān)鍵，也是當(dāng)前設(shè)計(jì)中的主要難點(diǎn)。大型商業(yè)建筑的疏散樓梯間應(yīng)為封閉樓梯間或防煙樓梯間。疏散樓梯的合理設(shè)置很重要，盡可能利用自然通風(fēng)采光，在商場(chǎng)四周外墻設(shè)置封閉樓梯間，省去前室面積；確實(shí)因疏散距離不夠而需在商場(chǎng)中部設(shè)置疏散樓梯的，可將樓梯成組布置，并盡可能使樓梯讓兩個(gè)防火分區(qū)共用，為商業(yè)流線設(shè)置留出靈活的使用空間。梯段寬度不應(yīng)小于1.4m，宜結(jié)合每股人流寬度的規(guī)定來(lái)確定，宜取1.8m。充分利用商業(yè)建筑層高一般大于5m的特點(diǎn)，將樓梯設(shè)計(jì)成4跑，節(jié)省梯間面積。以層高5m、梯段寬1.8m的樓梯為例，梯間凈面積分別為：2跑梯31.8m2，4跑梯23.3m2，4跑梯可比2跑梯節(jié)省約27%的梯間面積；若設(shè)置成2跑剪刀梯，則一個(gè)梯間位置可設(shè)置兩部樓梯，梯間節(jié)省面積更為可觀。室外樓梯因防煙性能好，是人員疏散和登高撲救很好的垂直通道，且不占商場(chǎng)的內(nèi)部面積，又可節(jié)約造價(jià)。同時(shí)還豐富了建筑立面形態(tài)。

三、設(shè)計(jì)實(shí)例

阿羅海城市廣場(chǎng)為一處步行街式大型商業(yè)綜合體，位于廈門(mén)海滄中心區(qū)。該工程地下兩層，地上由多幢二～三層建筑連成一體，集大型地下超市、主力店、精品店、美食街、電影城、停車(chē)庫(kù)于一體，總建筑面積107077.0m2。面對(duì)功能如此復(fù)雜的商業(yè)綜合體而又無(wú)專(zhuān)門(mén)規(guī)范，筆者在設(shè)計(jì)中按功能分類(lèi)，“化繁為簡(jiǎn)”，不同功能分別執(zhí)行相對(duì)應(yīng)的專(zhuān)門(mén)規(guī)范，在計(jì)算疏散人數(shù)和確定疏散寬度時(shí)分別對(duì)待，并結(jié)合現(xiàn)行國(guó)家和地方設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，做到設(shè)計(jì)合理、有據(jù)可依?，F(xiàn)就設(shè)計(jì)過(guò)程中體會(huì)到的疏散設(shè)計(jì)要點(diǎn)闡述如下，與同行探討。

大型商業(yè)綜合體疏散設(shè)計(jì)要點(diǎn)

（一）總平面布置

大型商業(yè)綜合體在進(jìn)行選址和總平面設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)符合城市規(guī)劃要求，并便于人員疏散及消防撲救。大型商業(yè)綜合體的外周應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車(chē)道，當(dāng)確有困難時(shí)，應(yīng)保證兩個(gè)長(zhǎng)邊或不小于1/2周長(zhǎng)范圍形成消防車(chē)道。大型商業(yè)綜合體與周邊建筑之間、綜合體內(nèi)的各幢單體之間應(yīng)滿足規(guī)范的防火間距要求，方便消防撲救。

（二）防火分區(qū)劃分

防火分區(qū)劃分是建筑防火設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié)，目的是一旦某處建筑發(fā)生火災(zāi)，將其控制在一個(gè)分區(qū)之內(nèi)，防止蔓延。其面積大小主要是根據(jù)建筑性質(zhì)、類(lèi)型以及建筑耐火等級(jí)來(lái)確定，大型商業(yè)綜合體的耐火等級(jí)為一或二級(jí)。防火分區(qū)最大面積及防火分隔構(gòu)造要求規(guī)范有明確規(guī)定。

（三）安全出口與疏散樓梯

每個(gè)防火分區(qū)安全出口數(shù)量不應(yīng)少于2個(gè)，且應(yīng)設(shè)置在不同方向。根據(jù)現(xiàn)行防火規(guī)范的規(guī)定，樓梯是垂直疏散的唯一通道，確定樓梯數(shù)量和樓梯總寬度是建筑防火設(shè)計(jì)的關(guān)鍵，也是當(dāng)前設(shè)計(jì)中的主要難點(diǎn)。大型商業(yè)建筑的疏散樓梯間應(yīng)為封閉樓梯間或防煙樓梯間。疏散樓梯的合理設(shè)置很重要，盡可能利用自然通風(fēng)采光，在商場(chǎng)四周外墻設(shè)置封閉樓梯間，省去前室面積；確實(shí)因疏散距離不夠而需在商場(chǎng)中部設(shè)置疏散樓梯的，可將樓梯成組布置，并盡可能使樓梯讓兩個(gè)防火分區(qū)共用，為商業(yè)流線設(shè)置留出靈活的使用空間。梯段寬度不應(yīng)小于1.4m，宜結(jié)合每股人流寬度的規(guī)定來(lái)確定，宜取1.8m。充分利用商業(yè)建筑層高一般大于5m的特點(diǎn)，將樓梯設(shè)計(jì)成4跑，節(jié)省梯間面積。以層高5m、梯段寬1.8m的樓梯為例，梯間凈面積分別為：2跑梯31.8m2，4跑梯23.3m2，4跑梯可比2跑梯節(jié)省約27%的梯間面積；若設(shè)置成2跑剪刀梯，則一個(gè)梯間位置可設(shè)置兩部樓梯，梯間節(jié)省面積更為可觀。 .

室外樓梯因防煙性能好，是人員疏散和登高撲救很好的垂直通道，還不占商場(chǎng)的內(nèi)部空間，又可節(jié)約造價(jià)。

結(jié)語(yǔ)

大型商業(yè)綜合體的功能一般都較為復(fù)雜，必須結(jié)合實(shí)際，融合規(guī)范要求，加強(qiáng)對(duì)于機(jī)電和消防的設(shè)計(jì)特點(diǎn)的研究分析力度，并采取有效措施推動(dòng)其設(shè)計(jì)的優(yōu)化完善，在設(shè)計(jì)中做到安全適用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理。

參考文獻(xiàn)：

篇3

關(guān)鍵詞：大型商業(yè)建筑 滅火救援 措施

中圖分類(lèi)號(hào)：X932 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2014）02（a）-0256-01

目前，我國(guó)的城市化水平越來(lái)越高，在這種情況下城市在發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)了很多的大型商業(yè)綜合體，通常這些建筑在進(jìn)行使用的時(shí)候都是作為大型購(gòu)物商場(chǎng)、寫(xiě)字樓和酒店來(lái)使用，因此，在功能方面形成了一種新的形式，這樣也使得這些建筑形成了相互依存和相互發(fā)展的情況。綜合性建筑在使用功能方面得到了非常好的發(fā)展，這樣就使得在人員方面也出現(xiàn)了非常多的情況。大型綜合性建筑在使用方面通常是包含著很多的商店、超市和餐飲休閑場(chǎng)所，這使得這里聚集非常多的人群，因此，在進(jìn)行消防設(shè)計(jì)的時(shí)候一定要在滅火救援方面進(jìn)行很好的研究，這樣能夠更好的保證人員的生命安全，同時(shí)也能更好的保證建筑物的使用安全。

1 大型商業(yè)綜合體火災(zāi)危險(xiǎn)性

1.1 防火分區(qū)劃分采用非常規(guī)分隔方式

大型商業(yè)綜合體在進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候，一般在室內(nèi)是有步行街的，因此，在建筑的底部通常是存在著貫通情況，在步行街的上下部分通常是存在著共享空間，而且，在兩側(cè)也是有很多以玻璃墻的形式存在的商業(yè)用房，在步行街的周?chē)统霈F(xiàn)了沒(méi)有加設(shè)防火卷簾的情況。在這種情況下，出現(xiàn)火災(zāi)的時(shí)候是會(huì)導(dǎo)致問(wèn)題出現(xiàn)。

1.2 人員疏散距離大

大型商業(yè)綜合體建筑在進(jìn)行建設(shè)的時(shí)候，在布局上通常都是采用的集中式，這樣就使得在進(jìn)行人員疏散的時(shí)候經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)部分疏散樓梯不能直接通往室外，只能通過(guò)步行街才能通向室外，這樣也是導(dǎo)致人員疏散困難的主要原因。大型商業(yè)綜合體建筑在進(jìn)行建設(shè)的時(shí)候由于受到使用功能的限制，因此，在進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候，建筑物內(nèi)通常是會(huì)設(shè)置自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)的，這樣能夠更好的保證建筑的使用安全。

1.3 人員疏散寬度不足

設(shè)計(jì)單位在對(duì)大型商業(yè)綜合體建筑進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候，為了滿足建設(shè)單位提出的營(yíng)業(yè)面積最大化的要求，將人員疏散樓梯數(shù)量和梯段的寬度進(jìn)行了調(diào)整，這樣就會(huì)導(dǎo)致在進(jìn)行人員疏散的時(shí)候經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)寬度不夠的情況。設(shè)計(jì)單位在對(duì)大型商業(yè)綜合體進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候經(jīng)常是存在著對(duì)建筑的外形更加重視的情況的，因此，在進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候也是會(huì)出現(xiàn)對(duì)布局不進(jìn)行重視的情況。

1.4 煙氣控制難

大型商業(yè)綜合體建筑在外墻方面通常是采用實(shí)體墻或者是玻璃幕墻的形式進(jìn)行設(shè)計(jì)，這種情況下，在出現(xiàn)火宅的時(shí)候能夠開(kāi)啟進(jìn)行排煙的外窗就是非常少，而且，很多的外窗也是存在著被室外的大型廣告牌遮擋情況，因此，在自然排煙方面也是無(wú)法達(dá)到最佳效果。在很多的大型商業(yè)綜合體中也是存在著機(jī)械排煙系統(tǒng)，但是，在進(jìn)行設(shè)計(jì)和施工的時(shí)候也是存在著一些問(wèn)題，因此，這些機(jī)械排煙設(shè)施在進(jìn)行使用的時(shí)候也是存在著一些問(wèn)題。

2 大型商業(yè)綜合體滅火救援對(duì)策

2.1 消防撲救面選擇

大型商業(yè)綜合建筑的四周通常都是設(shè)有環(huán)形消防通道，這樣能夠避免對(duì)高噴車(chē)和舉高車(chē)輛進(jìn)行影響。為了避免在火宅的時(shí)候出現(xiàn)高空墜物的情況或者是玻璃幕墻破裂對(duì)消防人員的安全帶來(lái)影響，可以將登高消防車(chē)在進(jìn)行操作的時(shí)候與外墻之間形成一定的距離，這樣能夠更好的保證其救援效果。在進(jìn)行消防救援的時(shí)候，火場(chǎng)的指揮人員要對(duì)消防撲救面和消防撲救場(chǎng)地進(jìn)行非常好的掌握，這樣能夠更好的便于高噴車(chē)和舉高車(chē)輛進(jìn)行使用。在進(jìn)行消防救援的時(shí)候要盡量不和建筑靠的太近，這樣能夠更好的保證進(jìn)退的效果。

2.2 內(nèi)攻路線選擇

在大型商業(yè)綜合體中，室內(nèi)步行街通常是公共區(qū)域，因此，在進(jìn)行設(shè)計(jì)和管理的時(shí)候也是存在著很多要求，這片區(qū)域是不能進(jìn)行攤位擺放，同時(shí)，在進(jìn)行人員疏散的時(shí)候一定要保證這個(gè)地區(qū)不存在著能夠?qū)е禄馂?zāi)蔓延擴(kuò)大的物品，同時(shí)，為了更好的對(duì)出現(xiàn)的火災(zāi)進(jìn)行治理，在進(jìn)行救援的時(shí)候要保證區(qū)域內(nèi)是非常暢通的，這樣能夠更好的對(duì)火災(zāi)的情況進(jìn)行掌握。

2.3 破拆內(nèi)街頂棚，人工排煙

室內(nèi)步行街公共區(qū)域都設(shè)置有獨(dú)立的機(jī)械排煙方式，其排煙口均勻布置在屋面或利用屋蓋側(cè)面采光窗，室內(nèi)步行街的排煙量按該區(qū)域體積換氣次數(shù)不小于6次/h確定，排煙風(fēng)機(jī)與火災(zāi)報(bào)警信號(hào)聯(lián)動(dòng)。當(dāng)排煙風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，同樣與火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)的電動(dòng)排煙窗自動(dòng)開(kāi)啟進(jìn)行排煙。室內(nèi)步行街頂棚還設(shè)有可開(kāi)啟或便于破拆的側(cè)窗，并有明顯的標(biāo)志，且窗口內(nèi)部通道通暢。機(jī)械排煙效果不佳或自動(dòng)排煙窗失效的情況下，指揮員要果斷下達(dá)破拆屋面玻璃穹頂或是屋蓋側(cè)面采光窗的命令，改善前述內(nèi)攻路線環(huán)境，確保路線上內(nèi)攻人員的安全。

2.4 科學(xué)靈活，確保消防用水

大型商業(yè)綜合體建筑內(nèi)部可燃物多，火場(chǎng)需要大量用水，為此，要合理利用水源，及時(shí)與自來(lái)水公司聯(lián)系加壓，并利用現(xiàn)場(chǎng)周?chē)渌捎盟?，如大型商業(yè)綜合體建筑內(nèi)部消防水池。

2.5 制定滅火預(yù)案、定期演練

制定詳細(xì)周全的滅火預(yù)案并不斷加強(qiáng)改善。在滅火救援中易發(fā)生火場(chǎng)秩序混亂、執(zhí)行命令不暢、供水出現(xiàn)中斷等問(wèn)題。平時(shí)對(duì)滅火救援戰(zhàn)斗預(yù)案的制定未引起高度的重視，是當(dāng)前嚴(yán)重影響滅火救援戰(zhàn)斗行動(dòng)的主要瓶頸，而在撲救大型商業(yè)綜合體建筑火災(zāi)時(shí)，由于受氣候、環(huán)境、強(qiáng)度等不利因素的影響，上述問(wèn)題更易產(chǎn)生。因此，必須重視滅火救援戰(zhàn)斗預(yù)案的制定工作：是要打破常規(guī)的滅火救援戰(zhàn)斗預(yù)案的制定模式，列出商業(yè)綜合體火災(zāi)撲救中易遇見(jiàn)的不利因素，找出癥結(jié)所在；主站車(chē)輛盡量采用大功率、大口徑消防車(chē)，使其在火場(chǎng)中發(fā)揮最大效能；撲救此類(lèi)火災(zāi)時(shí)應(yīng)明確主攻方向，著重對(duì)其重點(diǎn)進(jìn)行預(yù)案的制定和細(xì)化；供水方案也要作為此類(lèi)火災(zāi)的重中之重對(duì)待，確保在用水量大、時(shí)間長(zhǎng)、用水困難情況下保持用水不間斷。以支隊(duì)為單位定期開(kāi)展形式多樣的滅火演練，諸多兵種、諸多裝備的滅火救援演習(xí)，著重演習(xí)車(chē)輛如何?？俊⑺畼岅嚨厝绾尾渴?、長(zhǎng)距離長(zhǎng)時(shí)間如何供水、防火隔離帶如何開(kāi)辟等戰(zhàn)術(shù)；開(kāi)展一些針對(duì)性的技術(shù)訓(xùn)練，如各梯類(lèi)登高、內(nèi)攻、舉高車(chē)升高出水、登高鋪設(shè)水帶、防滑等訓(xùn)練，熟練掌握各類(lèi)器材裝備，提高消防人員在商業(yè)綜合體內(nèi)外的作戰(zhàn)能力。

3 結(jié)語(yǔ)

火災(zāi)的發(fā)生對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定是有很大影響，因此，為了更好的保證人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全，一定要對(duì)滅火救援工作進(jìn)行重視，這樣能夠更好的促進(jìn)社會(huì)的發(fā)展，同時(shí)也能更好的保證經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步。在城市化水平不斷提高的情況下，大型商業(yè)綜合體建筑得到了很大的發(fā)展，對(duì)其滅火救援工作進(jìn)行思考能夠更好的促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

篇4

關(guān)鍵詞:大型商業(yè);綜合體;防火疏散;設(shè)計(jì)要點(diǎn)

Abstract: :combining with large commercial complex design example, through the standard comparison and analysis, discusses sex are proposed building evacuation design essentials.

Keywords: big business; Complex; Fire evacuation; Design key points of the

中圖分類(lèi)號(hào)：S611文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

1. 引言

隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，各地相繼建成了很多大型商業(yè)廣場(chǎng)，它們的功能齊全，集購(gòu)物、餐飲、娛樂(lè)、住宿等消費(fèi)功能于一體，結(jié)合室內(nèi)商業(yè)步行街等各種商業(yè)形態(tài)組成大型商業(yè)綜合體。此類(lèi)建筑具有工程規(guī)模大、人員密集、功能復(fù)雜等特點(diǎn)，發(fā)生火災(zāi)后容易導(dǎo)致蔓延迅速、人員疏散量大、撲救難度大等后果，其在防火分區(qū)、安全疏散設(shè)計(jì)等方面也都有別于一般民用建筑。而目前我國(guó)尚無(wú)針對(duì)此類(lèi)商業(yè)綜合體設(shè)計(jì)的專(zhuān)門(mén)規(guī)范，疏散設(shè)計(jì)除依據(jù)《商店建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》、《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》、《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》外，還要遵循相關(guān)功能涉及的眾多規(guī)范，及地方規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，如江蘇省《商業(yè)建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》。

2.設(shè)計(jì)實(shí)例

宜興萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)為步行街式大型商業(yè)綜合體，位于宜興市楓隱路以東。該工程地下兩層，地上由多幢二~九層建筑連成一體，集大型地下超市、主力店、精品店、美食街、電影城、酒樓、停車(chē)庫(kù)于一體，總建筑面積24萬(wàn)平米 。面對(duì)功能如此復(fù)雜的商業(yè)綜合體而又無(wú)專(zhuān)門(mén)規(guī)范，筆者在設(shè)計(jì)中按功能分類(lèi)，“化繁為簡(jiǎn)”，不同功能分別執(zhí)行相對(duì)應(yīng)的專(zhuān)門(mén)規(guī)范，在計(jì)算疏散人數(shù)和確定疏散寬度時(shí)分別對(duì)待，并結(jié)合現(xiàn)行國(guó)家和地方設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，做到設(shè)計(jì)合理、有據(jù)可依?，F(xiàn)就設(shè)計(jì)過(guò)程中體會(huì)到的疏散設(shè)計(jì)要點(diǎn)闡述如下，與同行探討。

3. 大型商業(yè)綜合體防火疏散設(shè)計(jì)要點(diǎn)

大型商業(yè)綜合體安全防火疏散設(shè)計(jì)要注意以下幾個(gè)方面。

3.1總平面布置

大型商業(yè)綜合體在進(jìn)行總平面設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)符合城市規(guī)劃要求，并便于人員疏散及消防撲救。大型商業(yè)綜合體的外周應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車(chē)道，當(dāng)確有困難時(shí)，應(yīng)保證兩個(gè)長(zhǎng)邊或不小于1/2周長(zhǎng)范圍形成消防車(chē)道。大型商業(yè)綜合體與周邊建筑之間、綜合體內(nèi)的各幢單體之間應(yīng)滿足規(guī)范的防火間距要求，方便消防撲救。

3.2防火分區(qū)劃分和防火分隔

3.2．1 防火分區(qū)劃分是建筑防火設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié)，目的是一旦某處建筑發(fā)生火災(zāi)，將其控制在一個(gè)分區(qū)之內(nèi)，防止蔓延。主力店、電影院、室內(nèi)步行街、KTV、外鋪等因建筑業(yè)態(tài)性質(zhì)不同，劃分為獨(dú)立的防火分區(qū)。室內(nèi)步行街劃也化為獨(dú)立的防火分區(qū)。各分區(qū)面積均執(zhí)行《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》和江蘇省《商業(yè)建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》。

3.2．2 次主力店采用耐火極限不低于3.00h 的墻體與相鄰商鋪分隔，面向步行街一側(cè)采用耐火極限不低于2.00h 的分隔物進(jìn)行分隔。面向步行街一側(cè)的防火分隔物采用鋼化玻璃進(jìn)行分隔時(shí)，設(shè)置有自動(dòng)噴水冷卻系統(tǒng)保護(hù)，且設(shè)計(jì)噴水時(shí)間不小于2h。

3.2．3 室內(nèi)步行街兩側(cè)的商鋪之間及與步行街公共區(qū)之間采取防火分隔措施，并符合下列規(guī)定：（1 ）建筑面積大于300m2 的商鋪，采用耐火極限3.00h 的墻體與相鄰商鋪進(jìn)行分隔，當(dāng)小于300m2 時(shí)，分隔墻體的耐火極限為2.00h； （2 ）商鋪與室內(nèi)步行街公共區(qū)之間采用耐火極限不小于1.00h 的分隔物進(jìn)行分隔，當(dāng)采用鋼化或防火玻璃進(jìn)行分隔時(shí)，滿足下列要求：

1）鋼化玻璃的高度不小于4.0m，玻璃的上檐至樓板處采用耐火極限不小于2h 的不燃材料進(jìn)行封堵。

2）設(shè)置獨(dú)立的自動(dòng)噴水冷卻系統(tǒng)保護(hù)

3.3安全出口與疏散樓梯

每個(gè)防火分區(qū)安全出口數(shù)量不少于2個(gè)，且設(shè)置在不同方向，樓梯設(shè)置盡可能利用自然通風(fēng)采光，樓梯設(shè)置剪刀樓梯，梯段寬度均大于1.4m。

3.4疏散寬度計(jì)算

根據(jù)《建規(guī)》和江蘇省《商業(yè)建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》得出計(jì)算公式：

W= Sj×a×ß\100

其中 W―計(jì)算疏散寬度

Sj―營(yíng)業(yè)廳計(jì)算面積，Sj=S×K1×K2，S為營(yíng)業(yè)廳建筑面積，K1，K2分別為商業(yè)建筑規(guī)模修正系數(shù)和業(yè)態(tài)修正系數(shù)。地上大于5000平米，K1為50%，地下為0.7；業(yè)態(tài)為商場(chǎng)時(shí)K2取0.85，為超市時(shí)K2取0.90。

a―疏散人數(shù)換算系數(shù)(人/ m2)，取值為地下二層0.80，地下一層，地上一、二層為0.85；地上三層為0.77；四層及四層以上為0.6；

ß――每百人疏散寬度指標(biāo)（m/百人），取值為地下層0.75或1（與地面出入口地面的高差不超過(guò) 10m 時(shí)取0.75，與地面出入口的高差超過(guò) 10m 時(shí)取1），地上一、二層0.65，地上三層0.75，地上四層及以上1.0。

經(jīng)計(jì)算，每100 m²需要疏散寬度分別為：地下一層超市為0.40m,地上一、二層0.23m，地上三層0.24m,地上四層及以上0.26m。從以上數(shù)據(jù)可以看出，地上各層所需疏散寬度相差不大；但地下商場(chǎng)比地上增加50%~100%的疏散寬度，相差很大。商場(chǎng)因?yàn)槿藛T密度大，所需疏散寬度也大，成為大型商業(yè)綜合體疏散設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。

3.5疏散距離

《江蘇規(guī)》規(guī)定柜架式營(yíng)業(yè)任何一點(diǎn)至最近安全出口的直線距離不應(yīng)大于30m，當(dāng)設(shè)有自動(dòng)噴水系統(tǒng)時(shí)，可擴(kuò)大為37.5 m。這一規(guī)定與《建規(guī)》、《高規(guī)》相吻合

3.6防火救援窗

《江蘇規(guī)》規(guī)定：外墻上應(yīng)在三層及以上每層設(shè)置防火救援窗，間隔不易大于40.0m；每個(gè)外窗的面積不應(yīng)小于1.0m2，且其凈寬不小于0.9m，凈高不小于1.0m，窗口下沿距室內(nèi)地坪不大于1.2m。

4.問(wèn)題探討

4.1 通向與其相鄰防火分區(qū)的防火墻上的甲級(jí)防火門(mén)是否可計(jì)入寬度？

《建規(guī)》和《高規(guī)》規(guī)定地下相鄰防火分區(qū)可以借用出口，沒(méi)有明確能否借用寬度，但《江蘇規(guī)》明確規(guī)定：地下相鄰防火分區(qū)即可以借用出口，也可以借用疏散寬度，但其總寬度不應(yīng)超過(guò)該防火分區(qū)所需疏散總寬度的20%。筆者認(rèn)為針對(duì)商業(yè)綜合體建筑國(guó)家應(yīng)補(bǔ)充完善此類(lèi)建筑規(guī)范規(guī)定，特別是對(duì)于地上部分時(shí)相鄰防火分區(qū)應(yīng)該也可以借用出口及疏散寬度，原因是火災(zāi)一次一點(diǎn)理論，那種兩個(gè)以上防火分區(qū)同時(shí)發(fā)生火災(zāi)幾率很小。

4.2高層中的低層部分、裙房及地下室每百人疏散寬度指標(biāo)取值是否參照《建規(guī)》？

《建規(guī)》規(guī)定每百人疏散寬度指標(biāo)（m/百人）不大于1，根據(jù)層數(shù)的不同而有所不同，而《高規(guī)》規(guī)定每百人疏散寬度指標(biāo)均為1，對(duì)于高層中高度小于24m的低層部分、高層裙房及高層地下室是否可參照《建規(guī)》的指標(biāo)計(jì)算沒(méi)有明確。筆者認(rèn)為可以按多層考慮，原因是裙房部分本身與主體用防火墻分開(kāi)，且垂直疏散的距離只與層數(shù)有關(guān)，建議國(guó)家規(guī)范對(duì)此進(jìn)行統(tǒng)一。

4．3 室內(nèi)步行街是否可以認(rèn)為安全區(qū)，等同于室外？

目前無(wú)此類(lèi)規(guī)范規(guī)定，針對(duì)此類(lèi)問(wèn)題需要消防性能化分析。筆者認(rèn)為步行街上空設(shè)置自然排煙，并且室內(nèi)步行街兩側(cè)的商鋪之間間距大于8米，且與步行街公共區(qū)之間采取防火分隔，門(mén)口上方設(shè)有自動(dòng)噴水冷卻系統(tǒng)保護(hù)等措施，再加上設(shè)有間距小于120米的直通室外出口，可以認(rèn)為是亞安全區(qū)。

5．結(jié)語(yǔ)

大型商業(yè)綜合體的防火設(shè)計(jì)，必須遵循“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的消防工作方針，結(jié)合實(shí)際, 針對(duì)大型商業(yè)綜合體各種業(yè)態(tài)發(fā)展和商場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)合理，措施得當(dāng)，立足自防自救，做到安全適用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理。為廣大群眾營(yíng)造更多、更好的安全購(gòu)物空間。

參考文獻(xiàn)

注[1 ]潘充啟潘京《淺析大型商場(chǎng)的安全疏散》四川建筑第24 卷6 期2004．12

[2 ]《商店建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ 48－88, 1988年版,中南建筑設(shè)計(jì)院主編。

[3 ]《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50016―2006，2006年版,公安部主編。

[4 ]《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50045-95,2005年版,公安部主編。

[5 ]公安部《人員密集場(chǎng)所消防安全管理》GA654-2006，006年版,公安部主編。

篇5

關(guān)鍵詞：大型商業(yè)建筑；滅火救援；措施

當(dāng)前，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)城市化水平不斷提高，城市內(nèi)的商業(yè)越來(lái)越發(fā)達(dá)，大型商業(yè)綜合體遍布市區(qū)，形成不同區(qū)域內(nèi)的重要商業(yè)帶，大型商業(yè)綜合體多是酒店、購(gòu)物中心和辦公樓，正是因?yàn)槭枪矃^(qū)域，才需要更加重視防火安全，建筑之間保持聯(lián)系，形成一種相互依托的功能性體系，綜合性建筑在使用功能方面得到了非常好的展現(xiàn)，這樣的建筑內(nèi)，建筑結(jié)構(gòu)復(fù)雜、功能齊全、人員流動(dòng)快，就使安全問(wèn)題成為主要的問(wèn)題，一般情況下，不論綜合體是什么樣的功能，在其中主要包括商店、超市、餐飲、休閑等場(chǎng)所，這樣的場(chǎng)所人員非常復(fù)雜，發(fā)生火災(zāi)事故的幾率也較大，如果出現(xiàn)火災(zāi)，那么就很難做到有效救援，只有不斷研究這類(lèi)建筑的結(jié)構(gòu)與情況，才能充分制定符合建筑特點(diǎn)的預(yù)防方案，確保人們生命與財(cái)產(chǎn)的安全，同時(shí)也能更好地保證建筑物在使用過(guò)程中的可靠性和安全性。

1 大型商業(yè)綜合體火災(zāi)危險(xiǎn)性

1.1 防火分區(qū)劃分采用非常規(guī)分隔方式

大型商業(yè)綜合體是一個(gè)完整的體系，在做規(guī)劃時(shí)，多數(shù)帶有步行街，這樣的建筑特點(diǎn)存在著一個(gè)底部貫通的情況，這樣既方便人們運(yùn)動(dòng)，又便于商業(yè)開(kāi)展，步行街上下部分一般是有共享的區(qū)域，這部分是共用資源，步行街的兩邊多是商業(yè)房，為了更加現(xiàn)代、通透，商業(yè)用房通常都是以玻璃墻進(jìn)行劃分，這種情況下，就很難再加入一道防火卷簾，如果發(fā)生火災(zāi)，則會(huì)導(dǎo)致連片，火災(zāi)事故很難救治。

1.2 人員疏散寬度不足

大型商業(yè)綜合體的主要功能是商業(yè)用房，那么，在進(jìn)行建筑設(shè)計(jì)時(shí)，一般情況下，商家為了達(dá)到更多的營(yíng)業(yè)面積，就會(huì)縮小公用面積，占用部分通道，以此達(dá)到營(yíng)業(yè)面積最大化，一些商家還占用了人員疏散樓梯，人為的減少了逃生通道數(shù)量，個(gè)別商家為了時(shí)尚新穎，把梯段寬度做了大幅度調(diào)整，如果發(fā)生火災(zāi)事故，那么人們逃生通道不夠，梯寬度不足，在進(jìn)行逃生時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)踩踏事故，造成二次傷亡。

1.3 人員疏散距離大

大型商業(yè)綜合體建筑是特殊的建筑，其結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，為了節(jié)省土地，則在建設(shè)時(shí)就進(jìn)行了密集型規(guī)劃，布局通常都非常集中，如果發(fā)生火災(zāi)，人員疏散則會(huì)成為問(wèn)題，因?yàn)椴糠质枭翘菔窃谑覂?nèi)的，有一些是相連通的，不能直接通往室外，只有人們集中到街上，才能進(jìn)入到室外，人員疏散非常困難。

1.4 煙氣控制難

大型商業(yè)綜合體建筑為了商業(yè)化需求，對(duì)外形設(shè)計(jì)要求非常注重美觀，這就使外墻形成了時(shí)尚性，而缺少安全性，人們漫步在這樣的商業(yè)區(qū)域，享受美感的同時(shí)，增加了危險(xiǎn)幾率。一般情況下，為了統(tǒng)一形象，會(huì)對(duì)整體店面進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃與設(shè)計(jì)，雖然裝修樣式不一，但整體建筑的外觀是一致的，多為了現(xiàn)代使用的是玻璃幕墻等，而這種玻璃幕墻在外觀上是很難做到開(kāi)窗處理的，能夠開(kāi)啟的排煙外窗很少，一般情況下，一些商家還會(huì)在外面擺放物品、張貼廣告等，遮擋現(xiàn)象非常普遍，發(fā)生火災(zāi)，就不能形成良好的排煙作用，自然排煙方面不能形成最良好的效果。雖然有一些商場(chǎng)進(jìn)而存在一些機(jī)械化的排風(fēng)裝置，但是這種機(jī)械排煙系統(tǒng)，無(wú)法有效達(dá)到快速排煙目的，如果火災(zāi)發(fā)生了，利用電力進(jìn)行排風(fēng)的裝置則起不到任何作用，這種設(shè)計(jì)和施工問(wèn)題非常嚴(yán)重，機(jī)械排煙設(shè)施使用時(shí)也存在著一些問(wèn)題。

2 大型商業(yè)綜合體滅火救援對(duì)策

2.1 提前制定滅火預(yù)案

只有全面了解各個(gè)商業(yè)綜合體的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，按照統(tǒng)一性、共性的原則，做好周全滅火預(yù)案的設(shè)計(jì)工作，強(qiáng)化制度建設(shè)，對(duì)一些能夠預(yù)防的事故做好準(zhǔn)備。需要在實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)在滅火救援中的一些不足與問(wèn)題，特別是火場(chǎng)秩序混亂、執(zhí)行命令不暢、供水中斷、主攻方向不明等問(wèn)題，一定要提前解決好。相關(guān)部門(mén)與人員，要格外重視滅火救援戰(zhàn)斗預(yù)案，只有解決了預(yù)案瓶頸，才能有效做到提早預(yù)防、及時(shí)應(yīng)對(duì)。預(yù)案的制定不能陳舊，需要根據(jù)不同的環(huán)境、氣候、強(qiáng)度、難度等因素影響，做好預(yù)案制定，因?yàn)樯鲜銮闆r是影響火災(zāi)救援的重要條件，只有在制定預(yù)案時(shí)，詳細(xì)列舉出商業(yè)綜合體火災(zāi)撲救易遇見(jiàn)的不利因素，才能從中分析出解決方法，通過(guò)癥結(jié)的尋找，使火災(zāi)預(yù)案更加科學(xué)合理。對(duì)綜合體的火災(zāi)情況特點(diǎn)，需要使用大功率消防車(chē)、大口徑噴水槍?zhuān)@樣才能保證水源充足，力量強(qiáng)大，發(fā)揮最大效能；當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)，需要按照預(yù)案規(guī)定，確定撲救火災(zāi)主攻方向，對(duì)重點(diǎn)區(qū)域?qū)嵭袊?yán)管，特別是存放危險(xiǎn)品等地，要進(jìn)行重點(diǎn)預(yù)防，在預(yù)案的制定和細(xì)化上有所體現(xiàn)；供水方案是重中之重，只有水源充分，才能保證水量大、時(shí)間長(zhǎng)、用水不間斷。

2.2 做好日常演練

根據(jù)預(yù)案，做好預(yù)案演練，可以劃分出若干個(gè)單位，開(kāi)展形式多樣的滅火演練，通過(guò)對(duì)各類(lèi)兵種、裝備的配合使用，使滅火救援演習(xí)更加真實(shí)，在演練過(guò)程中，主要做好指揮與協(xié)調(diào)，特別是在現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛怎么?？俊⑺畼屧趺床渴?、長(zhǎng)距離長(zhǎng)時(shí)間怎么上水、防火隔離帶的開(kāi)辟方式，通過(guò)不同戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用，使防火演練技術(shù)得到提升。梯類(lèi)訓(xùn)練也是非常重要的，多數(shù)的商業(yè)綜合體是較高的，需要在演練中，多進(jìn)行登高、內(nèi)攻、舉高、鋪設(shè)水帶、防滑的訓(xùn)練，對(duì)各類(lèi)防火器材能夠掌握使用方法，從根本上提高消防戰(zhàn)斗人員的作戰(zhàn)能力，使商業(yè)綜合火災(zāi)在演練中，實(shí)現(xiàn)可控性。

2.3 內(nèi)攻路線選擇

一般情況下，大型商業(yè)綜合體室內(nèi)步行街多是公用的，這類(lèi)公共區(qū)域在設(shè)計(jì)與施工中，存在一些問(wèn)題，因?yàn)闈M足了商業(yè)需要，則對(duì)防火要求不能重視，區(qū)域內(nèi)多數(shù)存在著攤位擺放多而雜的問(wèn)題，所以說(shuō)，一定要在日常管理中，做好清理工作，避免出現(xiàn)火災(zāi)事故時(shí)，影響到防火效果，在管理與控制中，需要保證人員疏散通暢，這類(lèi)地區(qū)不應(yīng)該出現(xiàn)雜物，影響了救援，導(dǎo)致火災(zāi)蔓延擴(kuò)大。

2.4 消防撲救面選擇

一般的大型商業(yè)綜合建筑，多數(shù)在建設(shè)初期考慮到了消防的問(wèn)題，已經(jīng)預(yù)留出了足夠的環(huán)形消防通道，所以一定要做好環(huán)境了解，才能保證高噴車(chē)和舉高車(chē)輛的通行不受影響。只有形成一定的科學(xué)距離，才能有效避免在火宅時(shí)高空墜物傷人的現(xiàn)象，玻璃幕墻極容易破裂，很容易對(duì)消防人員造成傷害，所以在登高消防停車(chē)的時(shí)候，要掌握好距離?，F(xiàn)場(chǎng)指揮非常重要，一般在現(xiàn)場(chǎng)的指揮需要提前了解地形，對(duì)消防撲救面和消防撲救場(chǎng)地有一個(gè)良好的掌握，能夠方便調(diào)動(dòng)各種人員與車(chē)輛，提高消防能力。

2.5 破拆內(nèi)街頂棚，人工排煙

室內(nèi)步行街排煙量按區(qū)域體積換氣次數(shù)不小于6次/小時(shí)確定，這是對(duì)商業(yè)體的消防要求，一般排煙風(fēng)機(jī)和火災(zāi)報(bào)警信號(hào)是聯(lián)動(dòng)的。如果不能形成有效的聯(lián)動(dòng)，則需要對(duì)步行街頂棚進(jìn)行破拆，進(jìn)行人工排煙，形成有利于排煙的側(cè)窗，保證窗口明顯、通道通暢。

3 結(jié)束語(yǔ)

火災(zāi)的發(fā)生危及到社會(huì)的穩(wěn)定與安全，只有不斷提高預(yù)防能力，強(qiáng)化預(yù)案設(shè)計(jì)，才能確保大型商業(yè)綜合體的安全，保證人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全，只有全社會(huì)形成救援工作聯(lián)動(dòng)，消防部門(mén)形成科學(xué)預(yù)案，才能更好地促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。

篇6

關(guān)鍵詞：商業(yè)綜合體內(nèi)部空間消防設(shè)計(jì)對(duì)策

中圖分類(lèi)號(hào)：TU998文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

1引言

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市建設(shè)進(jìn)程的加快，城市涌現(xiàn)出大批大體量商業(yè)建筑。

此類(lèi)建筑體量大、樓層高、多設(shè)置中央空調(diào)，加上人員密集、流動(dòng)量大，并且商業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)有大量可燃物堆積的特點(diǎn)，導(dǎo)致其發(fā)生火災(zāi)容易造成重大的財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡。

2設(shè)計(jì)實(shí)例

2.1上海嘉定保利家園四期項(xiàng)目

上海嘉定保利家園四期（臺(tái)北風(fēng)情街）位于嘉定新城核心區(qū)域，是嘉定區(qū)重

點(diǎn)建設(shè)的大型商業(yè)綜合體。該工程地下兩層，地上九層，主體為五層的商業(yè)建筑，集大型地下超市、主力店、精品店、美食街、電影城、停車(chē)庫(kù)于一體，總建筑面積126789平方米，其中地上76789平方米；地下50000平方米。

2.2云南曲靖絲綢廠地塊商業(yè)項(xiàng)目

筆者查閱了大量的相關(guān)規(guī)范，并實(shí)地考察了上海五角場(chǎng)萬(wàn)達(dá)、虹口龍之夢(mèng)、大寧商業(yè)街等相似案例，在設(shè)計(jì)中始終把消防疏散放在第一位，結(jié)合現(xiàn)行國(guó)家和地方的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，做到每一步均設(shè)計(jì)合理并有據(jù)可依。

3大型商業(yè)綜合體內(nèi)部空間的主要特征及消防設(shè)計(jì)的主要問(wèn)題

大型商業(yè)綜合體的建筑特征主要體現(xiàn)在其“綜合性”和“大體量”兩個(gè)方面。該類(lèi)建筑的消防設(shè)計(jì)的難點(diǎn)主要是以下幾點(diǎn)：

3.1大型商業(yè)綜合體建筑空間形態(tài)的不確定性。

大型商業(yè)綜合體建筑具有大小不同規(guī)模的空間形態(tài)，空間類(lèi)別呈現(xiàn)多元組合的特點(diǎn)；既有閉合的商業(yè)主體，也有全開(kāi)放或半開(kāi)放的交往空間。各個(gè)營(yíng)業(yè)區(qū)域?qū)訉酉嗤ǎ紵a(chǎn)生的高溫通過(guò)熱輻射、熱對(duì)流傳遞，使室內(nèi)溫度迅速升高，引起室內(nèi)可燃物熱分解，產(chǎn)生大量可燃?xì)怏w，容易頃刻間形成多層立體燃燒。

3.2大型商業(yè)綜合體建筑在防火設(shè)計(jì)方面存在的矛盾性。

大型商業(yè)綜合體建筑作為一種非受限空間，在普通建筑空間基礎(chǔ)上確立的防火設(shè)計(jì)要求運(yùn)用到該類(lèi)大型商業(yè)建筑中，會(huì)與建筑本身的使用功能產(chǎn)生矛盾。人們進(jìn)入大型商業(yè)綜合體建筑這類(lèi)大空間的復(fù)雜環(huán)境中，一般很難對(duì)室內(nèi)環(huán)境做到一覽無(wú)余，復(fù)雜大空間的建筑特征可識(shí)別性不高。在商業(yè)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，不同使用功能的場(chǎng)所要求具有不同規(guī)模的營(yíng)業(yè)面積，這往往與規(guī)范規(guī)定的防火分區(qū)面積不相符。特別是無(wú)法進(jìn)行自然排煙的大空間營(yíng)業(yè)廳，通過(guò)中庭上下連通，在通風(fēng)條件差，空氣供應(yīng)量不足的條件下，產(chǎn)生大量的不完全燃燒產(chǎn)物而形成濃煙和含CO、H2S、CO2等有毒或窒息性氣體，對(duì)人體構(gòu)成致命性危害。

4大型商業(yè)綜合體內(nèi)部空間設(shè)置消防設(shè)計(jì)對(duì)策

4.1中庭防火分區(qū)的劃分問(wèn)題與對(duì)策

現(xiàn)在大多商業(yè)建筑內(nèi)部空間布置中采用中庭結(jié)合商業(yè)步行街的設(shè)計(jì)形式，中庭作為交流和共享空間，起著聯(lián)系建筑各部分的樞紐作用。

4.1.1防火分區(qū)劃分方法

在工程實(shí)踐中，商業(yè)建筑防火分區(qū)常采用以下幾種劃分方法：垂直分區(qū)、水平分區(qū)及垂直水平相結(jié)合的混合分區(qū)方法。垂直分區(qū)有兩種情況：①針對(duì)上下層面積總和小于一個(gè)防火分區(qū)面積的情況，中庭不設(shè)防火卷簾，中庭上下貫通劃分為一個(gè)防火分區(qū)。②針對(duì)層面積較大的商業(yè)建筑，中庭以特級(jí)防火卷簾單獨(dú)劃分防火分區(qū)，走道及商鋪共同劃分為一個(gè)分區(qū)，人群由商鋪經(jīng)主要公共走道、次要公共走道向公共樓梯疏散。

水平橫向分區(qū)能適應(yīng)不規(guī)則中庭的防火分區(qū)劃分，以特級(jí)防火卷簾或防火玻璃+水幕的方式沿商鋪外側(cè)櫥窗處劃分，商鋪后部需設(shè)內(nèi)部服務(wù)通道，與疏散樓梯間相連，內(nèi)部服務(wù)通道兩側(cè)的門(mén)設(shè)為甲級(jí)防火門(mén)；疏散路徑從商鋪經(jīng)內(nèi)部服務(wù)通道向樓梯間疏散。中庭及中庭與商鋪間的主要公共走道作為一個(gè)防火分區(qū)考慮；疏散路徑從主要公共走道經(jīng)次要公共走道或商鋪、內(nèi)部服務(wù)通道向樓梯間疏散。

4.1.2防火卷簾在分區(qū)中的應(yīng)用

防火卷簾按啟閉方式可分為垂直卷、水平卷、側(cè)向卷；按簾面材料可分為單板式防火卷簾、復(fù)合式防火卷簾和無(wú)機(jī)防火卷簾。目前商業(yè)建筑采用較多的防火卷簾有鋼質(zhì)特級(jí)防火卷簾、鋼質(zhì)復(fù)合防火卷簾、無(wú)機(jī)防火卷簾、鋼化玻璃+水幕。其中無(wú)機(jī)折疊式防火卷簾由于自重輕，并且可制作成L型、U型、圓形、弧形、直線大跨度卷簾等多種不規(guī)則形式，還可結(jié)合天花吊頂設(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)中更具靈活性與適用性。

4.2安全疏散設(shè)計(jì)要點(diǎn)與對(duì)策

4.2.1安全出口

地上部分：公共建筑內(nèi)的每個(gè)防火分區(qū)、一個(gè)防火分區(qū)內(nèi)的每個(gè)樓層，其安全出口的數(shù)量應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定，且不應(yīng)少于2個(gè)。

地下室：當(dāng)平面上有2個(gè)或2個(gè)以上防火分區(qū)相鄰布置時(shí)，每個(gè)防火分區(qū)可利用防火墻上1個(gè)通向相鄰分區(qū)的防火門(mén)作為第二安全出口，但必須有1個(gè)直通室外的安全出口。

歌舞娛樂(lè)放映游藝場(chǎng)所：安全出口不應(yīng)少于2個(gè)，其中每個(gè)廳室或房間的疏散門(mén)不應(yīng)少于2個(gè)。當(dāng)房間面積滿足表1的情況，允許設(shè)置一扇門(mén)。

表1房間設(shè)置一個(gè)安全出口的條件

4.2.2疏散寬度

（1）疏散寬度的計(jì)算①商業(yè)部分疏散寬度計(jì)算：根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》，商場(chǎng)疏散樓梯寬度的計(jì)算公式如下：本層疏散樓梯總寬度（m）=本層營(yíng)業(yè)廳建筑面積（m2）×面積折算系數(shù)×疏散人數(shù)換算系數(shù)（人/m2）×疏散寬度指標(biāo)（m/百人）疏散寬度指標(biāo)：高層建筑1m/百人，低層建筑0.65m/百人1000m2營(yíng)業(yè)廳的疏散樓梯總寬度見(jiàn)表2。

表2 1000m2營(yíng)業(yè)廳的疏散樓梯總寬度

②餐飲部分疏散寬度計(jì)算：餐廳疏散應(yīng)按現(xiàn)行《飲食建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》，以餐廳面積和每座最小使用面積指標(biāo)折算出就餐人數(shù)，按高層或低層疏散指標(biāo)計(jì)算寬度。③電影院疏散寬度計(jì)算：電影院按觀眾廳實(shí)際布置的固定座位數(shù)，加上服務(wù)區(qū)的候場(chǎng)人員和服務(wù)人員，按高層或低層疏散指標(biāo)計(jì)算寬度。④歌舞娛樂(lè)場(chǎng)所疏散寬度計(jì)算：

歌舞娛樂(lè)場(chǎng)所按錄像廳、放映廳1人/m2，其它歌舞娛樂(lè)場(chǎng)所按0.5人/m2確定人數(shù)，按高層或低層疏散指標(biāo)計(jì)算寬度。

（2）疏散樓梯的布置

由表1可見(jiàn)，商業(yè)建筑的疏散寬度要求非常高，尤其地下商業(yè)的疏散寬度是地上疏散寬度的1.4~1.6倍，需要布置許多樓梯才能滿足消防要求。為了盡量減少占用商業(yè)空間面積，利于空間的靈活劃分，疏散樓梯應(yīng)盡量布置在兩個(gè)防火分區(qū)相鄰處，讓兩個(gè)防火分區(qū)可以共用，同時(shí)利用商業(yè)空間層高高的條件，將樓梯設(shè)計(jì)為4跑樓梯或剪刀梯。剪刀梯相當(dāng)于兩部普通樓梯的疏散寬度，可大大的減少樓梯數(shù)量。

（3）共用疏散樓梯疏散寬度的計(jì)算問(wèn)題

關(guān)于兩個(gè)防火分區(qū)共用疏散樓梯間時(shí)疏散寬度計(jì)算的問(wèn)題，考慮到火災(zāi)初期兩個(gè)防火分區(qū)并不能完全分隔開(kāi)，兩個(gè)分區(qū)的人員需同時(shí)進(jìn)行疏散，所以兩個(gè)分區(qū)的疏散寬度還是要統(tǒng)籌考慮，即疏散寬度需滿足兩個(gè)防火分區(qū)合計(jì)的疏散寬度。因此在疏散寬度計(jì)算過(guò)程中，只有當(dāng)一個(gè)防火分區(qū)疏散寬度大于計(jì)算所需的疏散寬度，才可借用給相鄰防火分區(qū)。

4.2.3疏散距離

（1）疏散距離的一般規(guī)定位于兩個(gè)安全出口之間的房間至最近安全出口的最大距離為40m或50m（當(dāng)多層建筑設(shè)置自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)時(shí)），位于袋形走道兩側(cè)或盡端房間至最近安全出口的最大距離，多層建筑為22m或27.5m（設(shè)置自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)時(shí)），高層建筑為20m。

（2）解決大空間疏散距離和疏散樓梯

在首層直通室外的問(wèn)題，現(xiàn)在大型商業(yè)建筑由于平面尺寸超大，在滿足疏散寬度的前提下，有時(shí)商場(chǎng)局部位置至疏散樓梯安全出口會(huì)無(wú)法滿足30m的要求，為解決疏散距離的問(wèn)題，可以設(shè)置避難通道。

5結(jié)語(yǔ)

商業(yè)建筑是現(xiàn)代城市生活不可或缺的重要組成部分， 需要采用人性化消防安全設(shè)計(jì)的新思維，針對(duì)大型商業(yè)建筑內(nèi)部空間的復(fù)雜性特點(diǎn)，探究商業(yè)內(nèi)部空間設(shè)置消防設(shè)計(jì)辦法將是一個(gè)長(zhǎng)期的使命。

參考文獻(xiàn)

[1]林霓.淺析商業(yè)建筑消防設(shè)計(jì)[J].低碳世界,2014,07:143-145.

篇7

本文試圖討論位于城市都會(huì)區(qū)的城市綜合體設(shè)計(jì)，提出“分體式”的城市綜合體形式，將其與現(xiàn)在常見(jiàn)的單一體量城市綜合體對(duì)比，提出其可行性及優(yōu)勢(shì)，并對(duì)其未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)做出展望。

關(guān)鍵詞：都會(huì)區(qū) 城市綜合體 分散型 設(shè)計(jì)研究

中圖分類(lèi)號(hào)：F291.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

1、現(xiàn)代城市問(wèn)題下城市綜合體的概念及意義

城市在現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展中矛盾性表現(xiàn)日益突出與激化，尤其是城市空間資源問(wèn)題。隨著城市化浪潮的涌進(jìn)，城市的數(shù)量與規(guī)模日益增長(zhǎng)，城市人口的膨脹帶來(lái)了一系列的城市問(wèn)題，交通壓力日益增大，環(huán)境條件逐漸惡化，人類(lèi)的生活質(zhì)量日益提高同時(shí)也衍生了更多的需求和更加繁復(fù)的活動(dòng)方式，每種活動(dòng)方式存在著向城市索取空間資源的需求；另外城市生活日益復(fù)雜，趨向多元性與多向性；城市的舊與新、傳統(tǒng)與現(xiàn)代的沖突也日益激化；大部分現(xiàn)代城市的功能是嚴(yán)格分區(qū)的，城市資源得不到有效的整合與利用，城市閑置土地得不到有效開(kāi)發(fā)，通勤距離過(guò)長(zhǎng)，城市集約化效應(yīng)相對(duì)來(lái)說(shuō)沒(méi)有得到充分的發(fā)揮，以上因素都加劇了城市空間資源的短缺。

2.城市都會(huì)區(qū)城市綜合體設(shè)計(jì)策略

城市都會(huì)區(qū)具有高可達(dá)性、高聚集性、第三產(chǎn)業(yè)密集、經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁、交易和服務(wù)檔次高等特點(diǎn)，它高度聚集了金融、專(zhuān)業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)、商業(yè)、服務(wù)業(yè)以及交通線路；它的土地利用最密集，土地價(jià)格最高；聚集著最多、最大的建筑綜合體，日益呈現(xiàn)出高密度的人口和密度。，可以為綜合體項(xiàng)目提供穩(wěn)定的客戶群、便利的交通，可以提升項(xiàng)目的知名度。

但該區(qū)位規(guī)劃用地極其緊張，如何合理地組織空間并使之延續(xù)及提升城市面貌是設(shè)計(jì)面臨的巨大挑戰(zhàn)之一。同時(shí)，由于建設(shè)用地通常復(fù)合地鐵交通樞紐，地面、地下交通情況極為復(fù)雜，不僅僅為該區(qū)域提供服務(wù)，同時(shí)還承擔(dān)了整個(gè)城市的部分交通樞紐的功能。

都會(huì)型城市綜合于城市cbd，作為城市集約化發(fā)展的重要手段，都會(huì)型城市綜合體應(yīng)具備全面的功能定位，同時(shí)與城市公共交通立體接駁，為城市提供公共空間，提供大量停車(chē)位等等在一定程度上解決或緩解城市問(wèn)題增進(jìn)城市活力的能力。如日本東京的六本木新城即是都會(huì)區(qū)城市綜合體的典范，占地面積達(dá) 12萬(wàn)平方米，總建筑面積達(dá)約 76萬(wàn)平方米，共分為四個(gè)街區(qū)，同時(shí)與地鐵站相連，集成了零售、餐飲、藝術(shù)中心、美術(shù)館、教育學(xué)院、電影院、劇場(chǎng)、辦公、酒店、公寓、住宅等功能。該綜合體充分整合了城市資源，展示了大都會(huì)的魅力。

而當(dāng)前我國(guó)位于城市都會(huì)區(qū)的綜合體卻均有著一次成型，周期短，超大單一體量，高開(kāi)發(fā)強(qiáng)度等特點(diǎn)，但功能卻不夠豐富。這種類(lèi)似快餐食品的屬性（時(shí)尚，快捷），這種模式的綜合體在短期內(nèi)可創(chuàng)造較高的社會(huì)效益，但對(duì)于城市長(zhǎng)足發(fā)展的影響卻不一定是正面的。

綜上所述都會(huì)區(qū)城市綜合體設(shè)計(jì)策略如下：

1、為應(yīng)對(duì)大量人流集散，設(shè)置多基面，多路徑接駁的立體集散空間。

2、注意其基面拓展性，預(yù)留或保留其擴(kuò)建的可能性，為日后實(shí)現(xiàn)多基面預(yù)留垂直方向的發(fā)展空間。

3、必須有著環(huán)境的友好性，在提供商業(yè)服務(wù)的同時(shí)要注意人工生態(tài)環(huán)境的營(yíng)造，為高度集約綠地面積有限的都會(huì)區(qū)提供開(kāi)放的綠地。

4、豎向設(shè)置展示館、音樂(lè)廳或圖書(shū)館等文化建筑，以空間集約為原則提高城市吸引力與活力。

5、需提供大量停車(chē)空間，緩解城市停車(chē)空間不足問(wèn)題。

6、可通過(guò)地下通道和空中廊道將數(shù)個(gè)街區(qū)組織成一空間連續(xù)的城市綜合體。該策略主要針對(duì)已經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期開(kāi)發(fā)的都會(huì)區(qū)，提高多基面可達(dá)性可以最低成本獲取零售商業(yè)最大回報(bào)。

3.都會(huì)區(qū)分體式城市綜合體概念

分體式綜合體是一種城市綜合體的形態(tài)。這種綜合體不局限于單一體量，而是以街巷、廣場(chǎng)等室外空間為交通組織形式，將交通組織外部化，并圍繞外部公共空間組織業(yè)態(tài)，各業(yè)態(tài)既相對(duì)獨(dú)立又緊密結(jié)合，共享著集中設(shè)置的便利的公共資源，發(fā)揮著產(chǎn)業(yè)集群的優(yōu)勢(shì)。

分體式綜合體在形態(tài)上的兩要素分別是：多體量要素和多基面要素。

分體式綜合體的首要要素是多體量要素，它應(yīng)根據(jù)業(yè)態(tài)形式將常見(jiàn)的單一體量綜合體拆分，并根據(jù)各個(gè)業(yè)態(tài)的經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)設(shè)置相應(yīng)的空間形態(tài)，做到各體量既相對(duì)獨(dú)立又有機(jī)聯(lián)系，每個(gè)功能單元均可獨(dú)立對(duì)外營(yíng)業(yè)，降低干擾及管理風(fēng)險(xiǎn)，降低使用能耗，提升空間質(zhì)量。

分體式城市綜合體至少要具備三個(gè)自由基面，分別是：

1）與城市基面所持平的一般基面，該基面與場(chǎng)地周?chē)鸁o(wú)縫銜接，是常識(shí)性的基面；

2）地下基面，該基面為城市綜合體提供公用配套，如停車(chē)場(chǎng)，污水泵房，電站等等配套設(shè)施，局部可作為地下商業(yè)（多為超市或低端零售業(yè)），是對(duì)于地面業(yè)態(tài)的補(bǔ)充，完善了業(yè)態(tài)層次。

3）空中基面，通過(guò)過(guò)街天橋、快速公交系統(tǒng)車(chē)站、輕軌站、高層寫(xiě)字樓空中連廊溝通及構(gòu)建的空中基面，可以從不同的空間維度為綜合體提供可達(dá)性，大大提升了商業(yè)的機(jī)會(huì)，彌補(bǔ)了分體式綜合體在空中基面上聯(lián)系不足的劣勢(shì)，同時(shí)也豐富了空間形態(tài)，為提升綜合體活力的必要要素。

4. 都會(huì)區(qū)分體式城市綜合體優(yōu)勢(shì)

這種綜合體相比傳統(tǒng)綜合體的優(yōu)勢(shì)有以下幾點(diǎn)：

4.1消防疏散優(yōu)勢(shì)

現(xiàn)行綜合體多為高層建筑，但層數(shù)不多，由于須集合多種不同業(yè)態(tài)于一體導(dǎo)致了非常復(fù)雜的消防規(guī)范，如營(yíng)業(yè)廳，影院，餐飲，ktv，游戲中心，酒店，公寓等均需適用不同的消防規(guī)范。為滿足疏散要求，除了要合理劃分防火分區(qū)，設(shè)置足夠的安全出口，滿足疏散寬度要求之外，還需通過(guò)消防性能化論證，造成各類(lèi)空間浪費(fèi)，空間體驗(yàn)不理想，建造成本增加等問(wèn)題。

4.2機(jī)電設(shè)備優(yōu)勢(shì)

單一體量的城市綜合體每層均設(shè)置大量防火分區(qū)，每個(gè)分區(qū)均需單獨(dú)設(shè)置進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng)，空調(diào)系統(tǒng)，相應(yīng)也要設(shè)置大量機(jī)房管井，且由于外墻面積有限或立面要求不能設(shè)百葉，導(dǎo)致管井均需通上屋面，浪費(fèi)空間之余還給設(shè)備布置帶來(lái)許多問(wèn)題。其二，大型室內(nèi)中庭大空間所須制冷量巨大，能耗負(fù)擔(dān)非常大，不利于節(jié)能。街區(qū)型綜合體卻可以規(guī)避此類(lèi)問(wèn)題。同時(shí)提供局部自然通風(fēng)的可能。

4.3多樣空間體驗(yàn)優(yōu)勢(shì)

分體式綜合體能夠結(jié)合室外環(huán)境，提供多樣的空間體驗(yàn)，避免了同質(zhì)化的室內(nèi)空間體驗(yàn)，如：街巷，廣場(chǎng)，林蔭道，露臺(tái)，屋頂花園等等。同時(shí)室內(nèi)能獲得更多自然采光，業(yè)態(tài)也可據(jù)此營(yíng)造更多樣化的室內(nèi)效果。

同時(shí)都會(huì)區(qū)多為城市歷史街區(qū)，分體式綜合體在肌理上可以很好的適應(yīng)既有城市肌理，營(yíng)造出豐富的城市尺度的街巷，提升購(gòu)物體驗(yàn)。

4.4分期建設(shè)優(yōu)勢(shì)

分期建設(shè)優(yōu)勢(shì)相比起單一體量綜合體非常明顯，靈活布局可以很大程度上做到合理分期規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，也可根據(jù)業(yè)態(tài)要求變化及時(shí)調(diào)整設(shè)計(jì)及建造時(shí)序。甚至地下工程都可以合理分期，讓項(xiàng)目能夠在萬(wàn)變的經(jīng)濟(jì)環(huán)境中提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

4.5 業(yè)態(tài)多樣性優(yōu)勢(shì)

業(yè)態(tài)多樣性是基于街區(qū)型綜合體的空間多樣性的，由于引入人流進(jìn)入場(chǎng)地，搭配立體交通，產(chǎn)生了更長(zhǎng)的＂臨街商鋪＂面，有效提高商業(yè)價(jià)值的同時(shí)提供了更多樣的業(yè)態(tài)可能性。現(xiàn)許多奢侈品品牌對(duì)空間有著很高的要求，需要單獨(dú)的不與其他零售業(yè)相連接的營(yíng)業(yè)空間，如日本表參道（附圖），而分散型城市綜合體相對(duì)于傳統(tǒng)單一體量綜合體更有條件提供這類(lèi)空間。

4.6 流線清晰優(yōu)勢(shì)

各業(yè)態(tài)之間界限清晰，可利用城市道路系統(tǒng)將零售業(yè)營(yíng)業(yè)廳，影劇院，餐飲，ktv，游戲中心，美術(shù)館，酒店，公寓等不同要求的流線分隔開(kāi)，使其單獨(dú)功能清晰高效，又有機(jī)結(jié)合。

5．對(duì)城市綜合體的思考

當(dāng)前城市發(fā)展的趨勢(shì)從量的積累到質(zhì)的提升中轉(zhuǎn)變，現(xiàn)今許多二三線城市紛紛仿效特大城市的商業(yè)模式，大規(guī)模地于城市中心進(jìn)行城市綜合體開(kāi)發(fā)。然而一方面在人口、產(chǎn)業(yè)鏈及消費(fèi)力方面不及特大城市，甚至不乏開(kāi)發(fā)商一味追求利潤(rùn)、政府部門(mén)追求生產(chǎn)力總值增長(zhǎng)等原因，使得城市綜合體的開(kāi)發(fā)被簡(jiǎn)化為盲目追求高密度和高容積率，帶來(lái)的后果是與城市發(fā)展脫軌，交通、環(huán)境、能源等方面技術(shù)和配套設(shè)施發(fā)展滯后。而且，原有的城市風(fēng)貌、建筑風(fēng)格喪失殆盡，業(yè)態(tài)凋敝。所以，為了更好地完善和發(fā)展城市，有必要根據(jù)自身?xiàng)l件及產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，深入了解和研究城市綜合體的營(yíng)造和贏利模式，對(duì)高密度和高容積率的單一體量綜合體模式深思而慎行。

參考文獻(xiàn)：

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韓冬青、馮金龍.城市·建筑一體化設(shè)計(jì)[M].南京：東南大學(xué)出版社，1999

篇8

關(guān)鍵詞：城市發(fā)展 商業(yè)綜合體 建筑單元 交通流線

中圖分類(lèi)號(hào)：F291.1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

前言

商業(yè)綜合體在形式上是通過(guò)多種商業(yè)建筑的有機(jī)結(jié)合而構(gòu)成具有一定綜合商業(yè)功能的整體建筑群，在功能上相互協(xié)調(diào)，在結(jié)構(gòu)上不可分割。商業(yè)綜合體不僅是商業(yè)貿(mào)易的累加，更重要的是其能夠有效的使客流在其中得到有效的循環(huán)，促進(jìn)消費(fèi)量提升，繁榮市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)。比如一處商業(yè)綜合體，在其范圍內(nèi)既有購(gòu)物商場(chǎng)，又有電影院、健身俱樂(lè)部、茶樓等等商業(yè)機(jī)構(gòu)，這樣其就能夠滿足絕大多數(shù)消費(fèi)人群的需求。但若沒(méi)有做好交通流線設(shè)計(jì)，往往會(huì)弄巧成拙，不能夠達(dá)到預(yù)期的商業(yè)效果，甚至可能使該商業(yè)綜合體的運(yùn)營(yíng)出現(xiàn)問(wèn)題?？梢?jiàn)交通流線的設(shè)計(jì)對(duì)商業(yè)綜合體的作用是十分重要的。

一、商業(yè)綜合體的一般交通特點(diǎn)分析

1．交通特點(diǎn)綜述

(1)商業(yè)綜合體往往地處城市核心區(qū)，是交通最為密集的區(qū)域。交通具有車(chē)流量大、道路相對(duì)狹窄、道路單位面積車(chē)流密度大、人流車(chē)流混行嚴(yán)重等特點(diǎn)，是極易產(chǎn)生交通擁堵的區(qū)域。

(2)允許運(yùn)行的交通方式多樣，且交通管制較復(fù)雜，道路劃分不十分明確，易形成交通不同交通工具搶道現(xiàn)象。此外，在綜合商業(yè)體與道路的交界處，易出現(xiàn)汽車(chē)違停的現(xiàn)象。

(3)交通高峰期十分集中，一般在節(jié)日全天以及工作日的上下班高峰期，車(chē)流量十分巨大，而在其他時(shí)間，交通相對(duì)通暢。

(4)由于商業(yè)綜合體與道路緊鄰，沒(méi)有拓展道路的空間，而停車(chē)位等場(chǎng)所也相對(duì)緊張，伴隨著汽車(chē)保有量不斷增加的現(xiàn)實(shí)情況，商業(yè)綜合體所在區(qū)域的汽車(chē)容納度與建筑容積率不斷惡化。

(5)在此區(qū)域貨車(chē)流量比其他區(qū)域高出很多，且多數(shù)貨車(chē)需在該區(qū)域滯留一段時(shí)間，所以該區(qū)域需要較高水平的貨運(yùn)疏導(dǎo)管理，才能夠保證交通不受影響。

(6)在交通組織的過(guò)程中，用地面積大，加之商業(yè)綜合體的整體建筑已經(jīng)占用了很多土地，如果不能夠使客流以及車(chē)流有效的流動(dòng)，勢(shì)必造成更嚴(yán)重的堵塞，進(jìn)而影響商業(yè)綜合體的整體經(jīng)濟(jì)效益。

2．商業(yè)綜合體對(duì)交通流線的客觀需求分析

商業(yè)綜合體中的人以及貨物（商品）存在辨證統(tǒng)一的關(guān)系。在解決商業(yè)綜合體交通流線的問(wèn)題上，要同時(shí)將兩者考慮在內(nèi)。這樣才能夠是商業(yè)綜合體的交通流線起到應(yīng)有的作用。在設(shè)計(jì)交通流線時(shí)，要本著“以物流為主，以人流為輔”的設(shè)計(jì)原則。并且從兩者的需求角度出發(fā)進(jìn)行設(shè)計(jì)。

（1）人對(duì)交通的需求分析

首先，人們希望盡量快捷的從商業(yè)綜合體外部進(jìn)入到商業(yè)綜合體內(nèi)部的交通體系中；其次，停車(chē)位距離商業(yè)綜合體的主體建筑不宜過(guò)遠(yuǎn)，盡量縮短人們從交通工具到商業(yè)綜合體主體的時(shí)間與距離；再次，商業(yè)綜合體的分布需合理，并且有明確的路標(biāo)指示，并在醒目位置告知人們功能區(qū)的劃分；最后，商戶的需求是居住地點(diǎn)距離商業(yè)綜合體較近。

（2）貨物對(duì)交通的需求分析

首先，貨物要從貨運(yùn)通道直接進(jìn)入商業(yè)綜合體的倉(cāng)儲(chǔ)中心或是倉(cāng)儲(chǔ)物流區(qū)；其次，在商業(yè)綜合體內(nèi)減少人流與物流的混合運(yùn)行；再次，商業(yè)綜合體的交通流線需提供從倉(cāng)儲(chǔ)中心到前臺(tái)購(gòu)買(mǎi)區(qū)的快速運(yùn)送通道；最后，倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)要?jiǎng)澐智逦?，避免貨物亂堆亂放。

綜上所述，通過(guò)對(duì)商業(yè)綜合體服務(wù)對(duì)象的分析，可以從中得到構(gòu)建交通流線的啟示。比如可以將商業(yè)設(shè)施與地鐵站、公共交通站相結(jié)合，將各類(lèi)型的商業(yè)機(jī)構(gòu)做以區(qū)分，在大的方面進(jìn)行融合，小的方面進(jìn)行具體細(xì)分，使商業(yè)綜合體有一定的層次性，并用商業(yè)布局帶動(dòng)客流，為交通流線的構(gòu)建降低管理成本。這樣既能夠使顧客方便消費(fèi)購(gòu)物，達(dá)到吸引人流的作用，又能夠使人流不再成為交通的負(fù)擔(dān)，實(shí)現(xiàn)交通與經(jīng)濟(jì)的雙贏。

二、商業(yè)綜合體交通流線設(shè)計(jì)思路

1．聯(lián)動(dòng)的設(shè)計(jì)思路

對(duì)于新建或是在建的商業(yè)綜合體項(xiàng)目，做到建筑規(guī)劃與交通規(guī)劃并行。通過(guò)交通規(guī)劃對(duì)交通管理與商場(chǎng)運(yùn)營(yíng)做出權(quán)衡，繼而得出合理的交通解決方案，有利于商業(yè)綜合體建成后的交通優(yōu)化。此外，通過(guò)交通的合理規(guī)劃，能夠方便商業(yè)綜合體的招商工作，為商業(yè)綜合體及時(shí)收回成本創(chuàng)造有利條件。在建設(shè)的過(guò)程中，根據(jù)客觀情況對(duì)規(guī)劃進(jìn)行調(diào)整，以保證規(guī)劃的合理性。

2．以交通樞紐為基礎(chǔ)進(jìn)行商業(yè)運(yùn)作

城市的軌道交通以及其他公共交通路線，是經(jīng)過(guò)城市的長(zhǎng)期發(fā)展而形成的，每個(gè)城市的交通樞紐幾乎都是城市的商業(yè)中心所在地，利用交通樞紐進(jìn)行商業(yè)布局，可以達(dá)到事半功倍的目的。且該區(qū)域的交通十分便利，對(duì)人流以及物流的疏導(dǎo)效率很高。

3．減少高峰時(shí)段的交通壓力

可以通過(guò)交通管制對(duì)一些路段在交通高峰期實(shí)行限行，這樣能夠有效的減少熱點(diǎn)路段的擁堵情況，具體可以通過(guò)單行、人車(chē)分流、非機(jī)動(dòng)車(chē)禁行、全路段禁停等方式進(jìn)行管理，從最大限度上降低交通堵塞的可能性。

4．實(shí)現(xiàn)交通立體化

在商業(yè)綜合體設(shè)計(jì)之初，進(jìn)行步行區(qū)與車(chē)流區(qū)以及停車(chē)系統(tǒng)的分離，國(guó)際主流的分流方式是通過(guò)立體建筑進(jìn)行，比如可以在商業(yè)綜合體區(qū)域設(shè)立一些小型的立體交叉網(wǎng)絡(luò)，供人流通行。而該區(qū)域的路面完全由機(jī)動(dòng)車(chē)通行，降低了人車(chē)混行的安全風(fēng)險(xiǎn)。最常見(jiàn)的立體設(shè)施是過(guò)街天橋和地下通道的設(shè)計(jì)，雖然設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，但卻可以有效的、合理的引導(dǎo)交通流線。

5．合理布局，集約管理

在我國(guó)的大中城市，尤其是特大城市的商業(yè)區(qū)，停車(chē)設(shè)施的緊缺是無(wú)需多言的，這也是困擾城市管理者的最大問(wèn)題之一。停車(chē)位的緊缺從一定程度上限制了該地區(qū)商業(yè)的發(fā)展，換言之，停車(chē)問(wèn)題的解決就相當(dāng)于間接促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展。借鑒國(guó)外以及我國(guó)香港地區(qū)的經(jīng)驗(yàn)，一線城市以及部分二線城市已經(jīng)開(kāi)始對(duì)立體停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行研發(fā)，并且有些城市已經(jīng)投入使用。實(shí)踐證明，其展現(xiàn)出了很好的汽車(chē)存儲(chǔ)能力與汽車(chē)分流水平，可以有效解決現(xiàn)階段商業(yè)綜合體停車(chē)難的問(wèn)題。

6．現(xiàn)代物流貨運(yùn)體系

商品的流通過(guò)程我們稱(chēng)作物流貨運(yùn)體系。商業(yè)綜合體內(nèi)的物流過(guò)程屬于物流貨運(yùn)體系的終端，交通流線的設(shè)計(jì)者應(yīng)該對(duì)該體系進(jìn)行單獨(dú)設(shè)計(jì)，并做好公共交通與商業(yè)體內(nèi)部交通的有效銜接。在設(shè)計(jì)時(shí)盡量將物流通道直接與倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域相連，減少貨物入庫(kù)的距離。并且要對(duì)運(yùn)送貨物的車(chē)輛運(yùn)行方向做出限制，避免出現(xiàn)入庫(kù)通道與出庫(kù)通道重合。此外，可以通過(guò)架空、地下通道等方式的疏導(dǎo)，減少貨運(yùn)車(chē)輛對(duì)人流的影響。

三、現(xiàn)代商業(yè)綜合體交通流線設(shè)計(jì)的主要方式

1．科學(xué)規(guī)劃，人車(chē)分流

商業(yè)綜合體中包含很多的項(xiàng)目單元，這些單元既相對(duì)獨(dú)立、又整體統(tǒng)一。在設(shè)計(jì)上要凸顯每一處商業(yè)項(xiàng)目，以求其發(fā)揮最大的商業(yè)價(jià)值。首先，對(duì)于交通流線的設(shè)計(jì)要做到線路明確。交通流線避免因?yàn)樯虉?chǎng)、辦公樓、住宅等產(chǎn)生的車(chē)輛對(duì)道路的影響，要根據(jù)具體情況，為車(chē)輛規(guī)劃運(yùn)行線路?？紤]行人安全，需進(jìn)行人車(chē)分流設(shè)計(jì)，一般可以使用搭建天橋、設(shè)置地下通道、規(guī)劃步行街等方式進(jìn)行。其次，在設(shè)計(jì)規(guī)劃的過(guò)程中，要考慮特殊車(chē)輛的通行問(wèn)題，比如消防車(chē)、救護(hù)車(chē)等；最后，要對(duì)緊急突況制定預(yù)案，比如步行街不宜采用水泥樁等形式進(jìn)行隔離，可以采用可升降路障進(jìn)行隔離，突況發(fā)生時(shí)，快速撤出路障，方便救援車(chē)輛通行。

2．內(nèi)外結(jié)合，服務(wù)商業(yè)

在設(shè)計(jì)中，為了加強(qiáng)商業(yè)綜合體的空間辨識(shí)度，更好的發(fā)揮商業(yè)綜合體的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，設(shè)計(jì)者可以通過(guò)電梯方向的設(shè)計(jì)以及步行梯的設(shè)計(jì)，達(dá)到有效引導(dǎo)客流的目的。比如將電梯的指引標(biāo)識(shí)以及電梯口設(shè)置在購(gòu)物通道的沿線，增加人們購(gòu)物的可能。但要注意，防火通道口以及安全出口不允許有商鋪設(shè)置，一旦出現(xiàn)火災(zāi)等情況，要保證安全出口絕對(duì)暢通。

設(shè)計(jì)者在交通流線設(shè)計(jì)的過(guò)程中，要注意內(nèi)部交通結(jié)構(gòu)與外部交通結(jié)構(gòu)的銜接問(wèn)題，并在此基礎(chǔ)上對(duì)商鋪的位置進(jìn)行規(guī)劃，最終建立起一套完整的商業(yè)綜合體交通流線體系，使商業(yè)綜合體中各個(gè)部分有機(jī)的結(jié)合在一處。

結(jié)束語(yǔ)

本文通過(guò)對(duì)商業(yè)綜合體交通流線設(shè)計(jì)的介紹，意在說(shuō)明交通流線對(duì)現(xiàn)代商業(yè)的重要作用。我國(guó)真正意義上的商業(yè)是在改革開(kāi)放之后發(fā)展起來(lái)的，至今已三十余年，但對(duì)商業(yè)綜合體與交通流線的結(jié)合研究還處于初級(jí)階段。解決商業(yè)綜合體的交通問(wèn)題和解決眾多商業(yè)發(fā)展的問(wèn)題一樣，是一項(xiàng)持久而復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要從規(guī)劃、建設(shè)、管理等方面入手，做到互相協(xié)調(diào)、彼此銜接。并且要采取科學(xué)的態(tài)度，樹(shù)立可持續(xù)的思想，不斷進(jìn)行理論和實(shí)踐的探索，為其交通問(wèn)題得到更好的解決提供必要的前提與支撐?？茖W(xué)合理地規(guī)劃布局商業(yè)綜合體，使其區(qū)位適宜，核心與腹地比例得當(dāng)，結(jié)構(gòu)合理，并通過(guò)規(guī)劃方法探索和組織商業(yè)綜合體內(nèi)外交通，使其高效運(yùn)轉(zhuǎn)，這對(duì)于商業(yè)綜合體的可持續(xù)發(fā)展具有深遠(yuǎn)的意義。

參考文獻(xiàn)

[1]姚麗.談商業(yè)綜合體設(shè)計(jì)中的交通流線[J].山西建筑.2013(14)

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關(guān)鍵詞：綜合體建筑；綠色建筑；優(yōu)化設(shè)計(jì)

1. 概述

1.1綠色建筑定義

2006年建設(shè)部的《綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》中給出了綠色建筑定義，即“在建筑的全壽命周期內(nèi)，最大限度地節(jié)約資源（節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材）、保護(hù)環(huán)境和減少污染，為人們提供健康、適用和高效的使用空間，與自然和諧共生的建筑”。而綠色建筑設(shè)計(jì)就為提供這樣的建筑所做的一系列工作。

1.2項(xiàng)目概況

?？谕？萍紡V場(chǎng)項(xiàng)目地處氣候炎熱地區(qū)，項(xiàng)目基地東側(cè)為明陽(yáng)荷泰酒店及住宅，西側(cè)為在建 4 層商業(yè)，北側(cè)為舊居民區(qū)，南側(cè)為城市主干道海秀東路。主要人流、車(chē)流來(lái)自南側(cè)的海秀路，新增建筑物會(huì)對(duì)東側(cè)、北側(cè)現(xiàn)有住宅的日照及環(huán)境噪聲有影響。但是設(shè)計(jì)者巧妙的解決了不利因素，將集合了會(huì)所、酒店式公寓、SOHO辦公、茶室、夜總會(huì)、康體、餐廳、商業(yè)、迪廳等多種功能的多個(gè)體塊、多種人群形成一個(gè)連接體，同時(shí)為建筑內(nèi)部導(dǎo)入自然通風(fēng)系統(tǒng)和自然光線，在豎向上營(yíng)造出多個(gè)半開(kāi)放及開(kāi)放的綠化平臺(tái)，讓不同使用者在不同層次共享空間的同時(shí)，還為其保留了獨(dú)享的區(qū)域。

2、綜合體建筑綠色設(shè)計(jì)技術(shù)措施

2.1總體布局

用地西南角布置高層建筑，裙房部分滿足規(guī)劃后退紅線距離要求、綜合體建筑周?chē)哂邢拉h(huán)形車(chē)道的同時(shí)擁有景觀宜人的前綠化廣場(chǎng)。 建筑地上部分融合了八個(gè)不同業(yè)態(tài)功能，盡量延展和豐富塔樓面向主街道的南立面和周長(zhǎng)，加強(qiáng)建筑與西側(cè)商業(yè)建筑的聯(lián)系，吸引人流。

2.2流線設(shè)計(jì)

在一層建筑物內(nèi)部布置貫通南北、連接?xùn)|西的通道，在解決辦公、商業(yè)、餐廳、酒店式公寓入口的同時(shí)，又延長(zhǎng)了內(nèi)部商業(yè)建筑的臨街面。通過(guò)對(duì)裙房立面的退讓?zhuān)诮ㄖ闹芊謩e創(chuàng)造多個(gè)入口空間，其中西側(cè)布置迪廳、康體、夜總會(huì)及 VIP 入口，東北側(cè)布置后勤工作人員及貨運(yùn)入口。同時(shí)每個(gè)功能都有便利的水平和垂直交通通道，保證了一定的私密性，避免了干擾。機(jī)動(dòng)車(chē)由用地西側(cè)進(jìn)入，在用地北側(cè)進(jìn)入地下停車(chē)場(chǎng)，在用地東側(cè)出地面并前往海秀路，同時(shí)消防車(chē)道環(huán)繞用地四周。很好解決了人車(chē)的交通壓力和不同需求人員的流線問(wèn)題，做到定位清晰合理，節(jié)約時(shí)間成本。

2.2日照設(shè)計(jì)

為滿足周邊住宅上午時(shí)間擁有充足的日照，在布局時(shí)優(yōu)先選擇將塔樓置于場(chǎng)地的西南角。同時(shí)在北側(cè)逐級(jí)減少體量的進(jìn)深，以更多的滿足日照要求，并通過(guò)眾智日照軟件進(jìn)行測(cè)算，滿足綜合體自身采光需求以及對(duì)周邊住宅建筑無(wú)遮擋。

2.3通風(fēng)設(shè)計(jì)

該項(xiàng)目地處亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候地區(qū)，季風(fēng)更替顯著，冬季西北風(fēng)和冬季東北風(fēng)占總數(shù)一半還多，春季則多為東南風(fēng)，夏季也以東南風(fēng)居多，秋季更接近于冬季氣候。針對(duì)?？诘臍夂?，利用綜合體建筑設(shè)計(jì)可以有效改善氣候通風(fēng)條件，通過(guò)塑造一個(gè)南北貫穿的空洞，來(lái)滿足南北向通風(fēng)的需求。在秋冬季節(jié)，這種綜合體建筑可以有效阻擋西北風(fēng)，為室內(nèi)的餐廳及其他運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地提供良好的通風(fēng)條件；而春夏季節(jié)中，較低建筑則不必遮攔刮風(fēng)，這樣利于在建筑內(nèi)部形成一種具有過(guò)渡特點(diǎn)的自然通風(fēng)環(huán)境。自然通風(fēng)設(shè)計(jì)應(yīng)該說(shuō)在促進(jìn)建筑內(nèi)部自然通風(fēng)和整體布局方面要整體劃一，部分空間設(shè)計(jì)在上下兩個(gè)不同高度位置通過(guò)外窗啟閉可以形成自然通風(fēng)。本項(xiàng)目綜合體建筑的外窗總面積比例達(dá)到了58.90%，而玻璃幕墻總的啟閉面積則也達(dá)到了20.18%，這樣為穿堂風(fēng)提供了便利條件。每個(gè)建筑單體還專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了一組約為20m2的中央天井，自底層至室外樓梯間可引入自然風(fēng)，并利用熱壓原理形成拔風(fēng)效應(yīng)，由此帶動(dòng)建筑內(nèi)部的氣流組織。通過(guò)模擬試驗(yàn)可以得知，各個(gè)區(qū)域的通風(fēng)換氣頻次均為8次/h。建筑內(nèi)部空間的整體通風(fēng)性良好，可以確保室內(nèi)空氣始終處于良好狀態(tài)。

2.4綠化設(shè)計(jì)

綜合體建筑不僅指結(jié)構(gòu)自身，相較于其他建筑結(jié)構(gòu)類(lèi)型，與周邊環(huán)境乃至整個(gè)城區(qū)的景觀協(xié)調(diào)性是基本要求。通常，商住綜合體建筑包羅萬(wàn)象，多包括如商業(yè)鋪面、功能空間、街區(qū)、廣場(chǎng)和園林等多個(gè)元素，從這一點(diǎn)講，對(duì)于綜合體建筑環(huán)境景觀設(shè)計(jì)與建筑設(shè)計(jì)是考慮整體性的基本要求。

為能夠保證大眾對(duì)于商住綜合體建筑的直觀感受更具綠色性，本項(xiàng)目采用了多層次化的綠色景觀設(shè)計(jì)方案，通過(guò)穿插多個(gè)盒子創(chuàng)造出更多層次的綠化平臺(tái)。在不同的高度上通過(guò)塑造下沉平臺(tái)，在豎向上創(chuàng)造多個(gè)屋頂花園豐富體量變化。而建筑地面部分具有大面積的綠化廣場(chǎng)。從建筑底部到頂部都有不同層次不同位置的綠化。底層以喬、灌木鋪設(shè)為主，建筑單體東立面以垂直綠化為主，屋頂則以方便維護(hù)保養(yǎng)的景天科植被進(jìn)行混種處理，本項(xiàng)目屋頂綠化面積達(dá)到了72%之多，由此更好地體現(xiàn)出屋頂?shù)谋馗魺嵝阅?。而垂直綠化主要以模塊化和爬藤化混合的方式保證其立面感更強(qiáng)，同時(shí)促進(jìn)整個(gè)建筑物更具生機(jī)，也是綜合體綠色建設(shè)設(shè)計(jì)最具特色的一點(diǎn)。

3、結(jié)束語(yǔ)

總而言之，本文從綜合體建筑的綠色設(shè)計(jì)角度進(jìn)行幾點(diǎn)分析，提供了主要綠色設(shè)計(jì)思路，并以?？谕？萍紡V場(chǎng)項(xiàng)目為例，分析其所在地的地理位置、功能和特點(diǎn)，在此基礎(chǔ)上提出適合該項(xiàng)目的綠色設(shè)計(jì)手段，并沒(méi)有對(duì)綠色技術(shù)進(jìn)行細(xì)致應(yīng)用分析。希望通過(guò)分析敘述，提出相應(yīng)的設(shè)計(jì)策略，僅供參考與交流。

參考文獻(xiàn)

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關(guān)鍵詞：全面預(yù)算；方案；編制

中圖分類(lèi)號(hào)：F23 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A doi：10.19311/ki.1672-3198.2016.33.092

1 商管公司實(shí)行全面預(yù)算的必要性

良好有效的全面預(yù)算控制是企業(yè)制定和完善內(nèi)部會(huì)計(jì)控制的基礎(chǔ)和前提。商管公司在可持續(xù)發(fā)展中的日常業(yè)務(wù)比較穩(wěn)定，所產(chǎn)生的相關(guān)收入和成本支出也比較常態(tài)化，且比較容易量化，也比較容易進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理，對(duì)于子公司眾多的商管公司適合開(kāi)發(fā)專(zhuān)門(mén)的全面預(yù)算管理系統(tǒng)對(duì)龐大的子公司進(jìn)行高效管理。所以，在進(jìn)行全面預(yù)算管理時(shí)，商管公司應(yīng)該立足自身管理實(shí)際，制定一套行之有效的預(yù)算控制體系，并明確各管理主體的責(zé)任和義務(wù)，合理劃分責(zé)任范圍，并做好預(yù)算控制監(jiān)督工作，定期檢查資金管理和監(jiān)督預(yù)算政策的執(zhí)行情況。同時(shí)，企業(yè)應(yīng)該積極分析各因素對(duì)預(yù)算控制的影響，并及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)預(yù)算管理和績(jī)效考核的有機(jī)結(jié)合，推動(dòng)其可持續(xù)發(fā)展。

2 商管公司全面預(yù)算編制

2.1 前期調(diào)研工作

商管公司總部財(cái)務(wù)部在財(cái)務(wù)部總經(jīng)理帶領(lǐng)下，從每年10月初用半個(gè)月左右的時(shí)間對(duì)全國(guó)下屬子公司當(dāng)年前三季度的經(jīng)營(yíng)情況、預(yù)算執(zhí)行情況、利潤(rùn)指標(biāo)完成情況進(jìn)行摸底，對(duì)各子公司下一年度經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行調(diào)研，詳細(xì)了解各單位租金指標(biāo)、物業(yè)管理費(fèi)指標(biāo)、主營(yíng)業(yè)務(wù)成本指標(biāo)，行政辦公費(fèi)指標(biāo)，人工成本指標(biāo)，財(cái)務(wù)費(fèi)用指標(biāo)，以及設(shè)備更新?tīng)顩r、能源需求狀況、制約租金收入、物業(yè)管理費(fèi)收入以及多種經(jīng)營(yíng)收入指標(biāo)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)等方面，另外通過(guò)對(duì)全國(guó)各地各子公司當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)行情，各商業(yè)綜合體建筑面積，以及各商業(yè)綜合體所處地段等信息通過(guò)各商業(yè)綜合體之間橫向?qū)Ρ?，為制定?lái)年預(yù)算獲取第一手資料。

2.2 下達(dá)預(yù)算編制草案

商管公司總部財(cái)務(wù)部根據(jù)公司董事會(huì)制訂的公司發(fā)展戰(zhàn)略和經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，在對(duì)下一年度市場(chǎng)情況、企業(yè)自身發(fā)展?fàn)顩r等因素科學(xué)預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上，提出下一年度企業(yè)全面預(yù)算草案，于每年10月底之前下發(fā)至全國(guó)各子公司。

2.3 預(yù)算編制

（1）編制范圍。全面預(yù)算的編制范圍與企業(yè)合并報(bào)表的范圍口徑一致。

（2）預(yù)算編制內(nèi)容。商管公司的全面預(yù)算主要包括收入預(yù)算、成本預(yù)算、人工預(yù)算、費(fèi)用預(yù)算等。

2.3.1 收入預(yù)算

收入預(yù)算是安排預(yù)算期收入規(guī)模的預(yù)算，它是商管公司編制全面預(yù)算的關(guān)鍵和起點(diǎn)，在收入預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上，根據(jù)商管公司年度目標(biāo)利潤(rùn)確定的租金收入、物業(yè)管理費(fèi)收入和多種經(jīng)營(yíng)收入的計(jì)費(fèi)面積和計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)編制。商管總部財(cái)務(wù)部根據(jù)前期調(diào)研情況首先下達(dá)總收入預(yù)算，總收入預(yù)算包含預(yù)算年度全年租金總收入、物業(yè)管理費(fèi)總收入、多種經(jīng)營(yíng)總收入以及其他業(yè)務(wù)收入和營(yíng)業(yè)外收入。對(duì)于租金收入、物業(yè)管理費(fèi)收入和多種經(jīng)營(yíng)收入的預(yù)算需要把握兩點(diǎn)：首先，對(duì)于有合同的收入項(xiàng)，要嚴(yán)格按照既有合同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和收費(fèi)金額來(lái)確定；對(duì)于合同即將到期的，要考慮新簽合同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)遞增率，對(duì)于沒(méi)有正在履行合同的商鋪，要結(jié)合公司當(dāng)前的運(yùn)營(yíng)狀況和預(yù)算年度的動(dòng)向謹(jǐn)慎預(yù)計(jì)收入情況。

2.3.2 成本預(yù)算

成本預(yù)算主要包括主營(yíng)業(yè)務(wù)成本中的能源費(fèi)預(yù)算、工程維保費(fèi)預(yù)算、綠化費(fèi)預(yù)算。其中，能源費(fèi)預(yù)算又包含電費(fèi)預(yù)算、水費(fèi)預(yù)算和燃?xì)赓M(fèi)預(yù)算。

（1）電費(fèi)預(yù)算。對(duì)于能源費(fèi)中電費(fèi)的預(yù)算要結(jié)合商管公司所管轄的商業(yè)綜合體建筑面積，所轄商業(yè)綜合體區(qū)域內(nèi)的動(dòng)力設(shè)備和照明設(shè)備，例如強(qiáng)電、弱電、風(fēng)機(jī)、空調(diào)、通風(fēng)、污水處理機(jī)等大功率設(shè)備、所轄商業(yè)綜合體建筑區(qū)域內(nèi)的照明燈的數(shù)量，對(duì)于大功率設(shè)備耗電的預(yù)算要根據(jù)每天大功率設(shè)備的開(kāi)啟時(shí)長(zhǎng)和功率計(jì)算得出，但要考慮平時(shí)和節(jié)假日的區(qū)別以及季節(jié)不同、南北地區(qū)溫差不同等綜合情況；對(duì)于照明設(shè)備的能源費(fèi)消耗預(yù)算按照照明設(shè)備的數(shù)量，照明設(shè)備的功率以及照明設(shè)備每天開(kāi)啟的時(shí)長(zhǎng)來(lái)估算，但仍然要考慮季節(jié)變換等天氣因素，按照春夏秋冬一年四季分十二個(gè)月份來(lái)分別做預(yù)算，每個(gè)季節(jié)，每個(gè)月份結(jié)合不同情況進(jìn)行估算。

（2）水費(fèi)預(yù)算。對(duì)于能源費(fèi)中水費(fèi)的預(yù)算，首先要結(jié)合公司所管轄商業(yè)綜合體的耗水因素：主要有清洗設(shè)備、商業(yè)綜合體外廣場(chǎng)的綠化灌溉，餐飲商戶的數(shù)量、餐飲商戶的規(guī)模以及員工餐廳耗水等因素。對(duì)于清洗設(shè)備要按照商業(yè)綜合體的管理品質(zhì)和管理標(biāo)準(zhǔn)，按照建筑面積，每天的清洗次數(shù)來(lái)估算，對(duì)于幕墻的清洗要按照集團(tuán)公司要求的每年的清洗次數(shù)，每次的清洗面積以及每次清洗的耗水量來(lái)估算。其他耗水量的估算具體情況具體對(duì)待。