導(dǎo)語：如何才能寫好一篇土工合成材料施工方案，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

關(guān)鍵詞：軟基處理；換填；擠密；加固；施工工藝

廣東西部沿海高速公路珠海段13合同全長9.5km，位于珠海斗門區(qū)，地勢平坦，河網(wǎng)密布，湖塘星點(diǎn)，屬水網(wǎng)平原，地面標(biāo)高一般1.2~3m。

本段路基為填方路基，均為軟土路段。除表層為硬殼層外，以下多為淤泥質(zhì)亞粘土、淤泥質(zhì)粘土，局部為淤泥，淤泥土一般天然含水量在40%～70%之間，有的大于70%;孔隙比>1.0;天然容重在15～18kN/m3之間，具有含水量高、壓縮性高、強(qiáng)度低和固結(jié)時(shí)間長等特點(diǎn)，作路基基礎(chǔ)時(shí)易產(chǎn)生過量沉降、不均勻沉降、路堤失穩(wěn)及橋頭跳車現(xiàn)象，故應(yīng)對軟土地基進(jìn)行加固處理。

軟土地基處理的常用方法有換填土層法、擠密法和化學(xué)加固法。本合同段路基軟土層厚度一般5~12m，局部達(dá)到18m，設(shè)計(jì)采用塑料插板加格柵、堆載預(yù)壓、管樁及水泥攪拌樁等方法進(jìn)行加固。對于沿河路堤、沿塘路堤等不良地質(zhì)路段，采用換填或拋石擠淤的方法處理。

1 軟基處理原則

超載預(yù)壓：用于涵洞、通道、橋頭路段。

塑料排水板結(jié)合一般預(yù)壓：用于一般沉降量較大，地質(zhì)條件較差的非結(jié)構(gòu)物路段。

預(yù)應(yīng)力管樁：用于填土高度較高，軟土層較厚的橋頭，涵洞基礎(chǔ)路段。

水泥攪拌樁：用于填土高度不高，軟土層較厚的地段。

2 幾種軟基處理方法的原理和施工工藝介紹

2.1塑料排水板法

2.1.1施工工藝流程為：平整原地面—攤鋪下層砂墊層—機(jī)具就位—塑板穿靴—插入套管—插入套管—拔出套管—割斷塑板—機(jī)具移位—攤鋪上層砂墊層。

施工方法采用有心軸的插入法。

2.1.2施工步驟為：

（1）塑板材由后面的卷筒通過井架上的滑輪插入心軸。

（2）用心軸的輸送輪軸夾住塑板材。上起垂直壓入地下，透水濾套不應(yīng)被撕破和污染。

（3）心軸達(dá)到預(yù)定深度后，輸送輪軸反轉(zhuǎn)，將心軸上拔，塑板材留在土中，切斷多余塑板材，但應(yīng)保證塑板插入砂墊層50cm以上，使其與砂墊層貫通。

（4）移向下一個(gè)施打位置。

2.1.3施工注意事項(xiàng)：

（1）施工前必須進(jìn)行試打試驗(yàn)，以檢驗(yàn)設(shè)備和工藝是否符合要求，并確定回帶長度。

（2）當(dāng)回帶長度大于50cm時(shí)，及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)打。

（3）沉入塑板前，發(fā)現(xiàn)板體與靴頭固定或板體搭接不牢時(shí)，須返工重新固定或搭接，經(jīng)檢查符合要求后，方可沉入。

2.2預(yù)應(yīng)力管樁

屬于樁基礎(chǔ)。對于填土高度較大的軟基處理中，常采用預(yù)應(yīng)力管樁。

2.2.1外購的C60預(yù)應(yīng)力管樁符合GB-12467-98標(biāo)準(zhǔn)的先張法預(yù)應(yīng)力砼管樁，并且其采用的規(guī)格和技術(shù)要求滿足設(shè)計(jì)要求。

管樁布局采用梅花形，間距2m左右，深度30m左右。

2.2.2打樁方法分錘擊法、振動(dòng)法和靜力壓樁法。

本合同段采用錘擊法，根據(jù)重錘輕打的原則，樁架選擇ZJ90振動(dòng)樁架掛DD50導(dǎo)桿式柴油錘施工。

2.2.3注意的問題：

（1）施工前必須進(jìn)行沉孔、成樁試驗(yàn)，以檢驗(yàn)試驗(yàn)設(shè)備和工藝是否符合要求。

（2）必須嚴(yán)格控制第一節(jié)樁的沉樁質(zhì)量，認(rèn)真注視穩(wěn)樁、壓錘時(shí)樁身變化情況，發(fā)現(xiàn)有偏移或傾斜時(shí)，應(yīng)立即停止分析原因，并采取校正措施。開始錘擊時(shí)，宜先用低能量、低沖程或空錘錘擊3～5擊，在確認(rèn)樁身貫入方向無異常時(shí)，方可進(jìn)行連續(xù)錘擊。

（3）沉樁過程中出現(xiàn)貫入度反常，樁身位移，傾斜或樁身、樁頂破損，應(yīng)查明原因，進(jìn)行必要的處理后，方可繼續(xù)進(jìn)行施工。

2.3土工合成材料施工

本合同段塑料排水板結(jié)合等超載預(yù)壓路段用A型土工格柵處治；

大致施工方案如下：

2.3.1下承層施工：

（1）A型土工格柵下攤鋪30m或40cm砂礫墊層，要求攤鋪砂礫表面平整，墊層應(yīng)寬出坡腳外1m（并考慮路基加寬）。

（2）預(yù)應(yīng)力管樁路段采用雙向鋼塑格柵處治，下承層為20cm厚的含泥量小于15%的宕渣。

（3）復(fù)合土工布及無紡?fù)凉げ枷鲁袑訛?0cm或20cm砂墊層。施工方法同砂礫墊層。

2.3.2土工合成材料施工：

（1）根據(jù)土工合成材料的單幅寬度，在平整好的下承層上按路堤底寬全斷面鋪設(shè)，鋪設(shè)時(shí)應(yīng)拉平直順，緊貼下承層，不得出現(xiàn)扭曲、褶皺、重疊現(xiàn)象。

（2）鋪設(shè)土工合成材料，應(yīng)在路堤每邊各留足夠的錨固長度，回折覆裹在壓實(shí)的填料面上，平整順適，外側(cè)用路基填料覆蓋，以免人為破壞。

（3）采用搭接法連接，搭接長度宜為30～90cm；采用縫接法時(shí)，縫接寬度應(yīng)不小于5cm。

2.3.3注意事項(xiàng)

（1）土工合成材料鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)將強(qiáng)度高的方向置于路堤軸線方向。

（2）下承層表面平整，嚴(yán)禁有碎石塊等堅(jiān)硬凸出物。

（3）土工合成材料攤鋪以后應(yīng)及時(shí)填筑上層填料，以避免其受陽光過長時(shí)間的直接曝曬。

3 幾種處理方法的結(jié)果

3.1塑板預(yù)壓法經(jīng)過排水固結(jié)，沉降量完成較好，均達(dá)到施工圖設(shè)計(jì)值1.0~2.0m左右，施工工藝簡單，造價(jià)較低，材料單一，適合結(jié)構(gòu)物大范圍的應(yīng)用。

篇2

[關(guān)鍵詞]：公路軟基 施工工藝 注意事項(xiàng) 處理方法

1、軟基的特點(diǎn)

軟土對公路的危害，引起我國公路部門各級組織的重視，科研、設(shè)計(jì)、施工等單位全力以赴，協(xié)同作戰(zhàn)，經(jīng)過多年努力，已摸索了不少對策，并取得了可喜的成績 。交通部頒布了《公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》，使我國公路軟基無論在設(shè)計(jì)方面或施工方面，出現(xiàn)了有章可循的局面?！豆奋浲恋鼗返淘O(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》對軟土的定義為濱海、湖沼、谷、河灘沉積的天然含水量高、孔隙比大、壓縮性高、抗剪強(qiáng)度低的細(xì)粒土。根據(jù)工程實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，我們可以得出結(jié)論，除了上述特征指標(biāo)外，還應(yīng)根據(jù)液限指標(biāo)和稠度等來綜合判別確定。軟土地基的特點(diǎn)是強(qiáng)度低、固結(jié)慢、變形大；在軟土地基上修筑高等級公路最突出的問題是穩(wěn)定與沉降變形。軟土地基對道路還有一種影響，即其含水量較大不能達(dá)到較好的壓實(shí)要求和其它技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

2、軟基的基本特性

軟弱地基主要是指呈軟塑和流塑狀態(tài)的粉土和粉質(zhì)粘土，是在地表下相當(dāng)深度范圍內(nèi)存在軟弱土。軟弱土的主要物理力學(xué)指標(biāo)表現(xiàn)為：天然含水量大于液限，天然孔隙比大于1.0，塑性指數(shù)20左右，不排水抗剪強(qiáng)度小于30kPa，壓縮系數(shù)a1-2大于0.5MPa-1。這類土具有壓縮性高、強(qiáng)度低，排水固結(jié)慢、地基穩(wěn)定性差等特性，通常很難滿足地基承載力和變形的要求。因此，不能作為永久性大型建（構(gòu)）筑物的天然地基。軟弱地基在不同地區(qū)或在同一地區(qū)的不同路段，表現(xiàn)出的工程特性有較大的差異，如在軟弱土厚度較大的地區(qū)，表層在長期氣候的影響，含水量減小，在收縮固結(jié)作用下，其表面形成所謂的“硬殼”。該硬殼層具有中等或低的壓縮性，較高的強(qiáng)度。在工程上如何利用這一硬殼層，節(jié)約工程造價(jià)，積累了一定的經(jīng)驗(yàn)。

3、軟基處理方法的施工工藝和注意事項(xiàng)

3.1塑料排水板法

3.1.1施工工藝流程為：平整原地面―攤鋪下層砂墊層―機(jī)具就位―塑板穿靴―插入套管―插入套管―拔出套管―割斷塑板―機(jī)具移位―攤鋪上層砂墊層。施工方法采用有心軸的插入法。

3.1.2施工步驟為：

（1）塑板材由后面的卷筒通過井架上的滑輪插入心軸。

（2）用心軸的輸送輪軸夾住塑板材。上起垂直壓入地下，透水濾套不應(yīng)被撕破和污染。

（3）心軸達(dá)到預(yù)定深度后，輸送輪軸反轉(zhuǎn)，將心軸上拔，塑板材留在土中，切斷多余塑板材，但應(yīng)保證塑板插入砂墊層50cm以上，使其與砂墊層貫通。

（4）移向下一個(gè)施打位置。

3.1.3施工注意事項(xiàng)：

（1）施工前必須進(jìn)行試打試驗(yàn)，以檢驗(yàn)設(shè)備和工藝是否符合要求，并確定回帶長度。

（2）當(dāng)回帶長度大于50cm時(shí)，及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)打。

（3）沉入塑板前，發(fā)現(xiàn)板體與靴頭固定或板體搭接不牢時(shí)，須返工重新固定或搭接，經(jīng)檢查符合要求后，方可沉入。

3.2預(yù)應(yīng)力管樁

屬于樁基礎(chǔ)。對于填土高度較大的軟基處理中，常采用預(yù)應(yīng)力管樁。

3.2.1外購的C60預(yù)應(yīng)力管樁符合GB-12467-98標(biāo)準(zhǔn)的先張法預(yù)應(yīng)力砼管樁，并且其采用的規(guī)格和技術(shù)要求滿足設(shè)計(jì)要求。

管樁布局采用梅花形，間距2m左右，深度30m左右。

3.2.2打樁方法分錘擊法、振動(dòng)法和靜力壓樁法

本合同段采用錘擊法，根據(jù)重錘輕打的原則，樁架選擇ZJ90振動(dòng)樁架掛DD50導(dǎo)桿式柴油錘施工。

3.2.3注意的問題

（1）施工前必須進(jìn)行沉孔、成樁試驗(yàn)，以檢驗(yàn)試驗(yàn)設(shè)備和工藝是否符合要求。

（2）必須嚴(yán)格控制第一節(jié)樁的沉樁質(zhì)量，認(rèn)真注視穩(wěn)樁、壓錘時(shí)樁身變化情況，發(fā)現(xiàn)有偏移或傾斜時(shí)，應(yīng)立即停止分析原因，并采取校正措施。開始錘擊時(shí)，宜先用低能量、低沖程或空錘錘擊3～5擊，在確認(rèn)樁身貫入方向無異常時(shí)，方可進(jìn)行連續(xù)錘擊。

（3）沉樁過程中出現(xiàn)貫入度反常，樁身位移，傾斜或樁身、樁頂破損，應(yīng)查明原因，進(jìn)行必要的處理后，方可繼續(xù)進(jìn)行施工。

3.3土工合成材料施工

本合同段塑料排水板結(jié)合等超載預(yù)壓路段用A型土工格柵處治；

大致施工方案如下：

3.3.1下承層施工：

（1）A型土工格柵下攤鋪30m或40cm砂礫墊層，要求攤鋪砂礫表面平整，墊層應(yīng)寬出坡腳外1m（并考慮路基加寬）。

（2）預(yù)應(yīng)力管樁路段采用雙向鋼塑格柵處治，下承層為20cm厚的含泥量小于15%的宕渣。

（3）復(fù)合土工布及無紡?fù)凉げ枷鲁袑訛?0cm或20cm砂墊層。施工方法同砂礫墊層。

3.3.2土工合成材料施工：

（1）根據(jù)土工合成材料的單幅寬度，在平整好的下承層上按路堤底寬全斷面鋪設(shè)，鋪設(shè)時(shí)應(yīng)拉平直順，緊貼下承層，不得出現(xiàn)扭曲、褶皺、重疊現(xiàn)象。

（2）鋪設(shè)土工合成材料，應(yīng)在路堤每邊各留足夠的錨固長度，回折覆裹在壓實(shí)的填料面上，平整順適，外側(cè)用路基填料覆蓋，以免人為破壞。

（3）采用搭接法連接，搭接長度宜為30～90cm；采用縫接法時(shí)，縫接寬度應(yīng)不小于5cm。

3.3.3注意事項(xiàng)

（1）土工合成材料鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)將強(qiáng)度高的方向置于路堤軸線方向。

（2）下承層表面平整，嚴(yán)禁有碎石塊等堅(jiān)硬凸出物。

（3）土工合成材料攤鋪以后應(yīng)及時(shí)填筑上層填料，以避免其受陽光過長時(shí)間的直接曝曬。

4、軟基處理方法

4.1塑板預(yù)壓法經(jīng)過排水固結(jié)，沉降量完成較好，均達(dá)到施工圖設(shè)計(jì)值1.0～2.0m左右，施工工藝簡單，造價(jià)較低，材料單一，適合結(jié)構(gòu)物大范圍的應(yīng)用。

4.2預(yù)應(yīng)力管樁作為路堤樁，可擠密路床土，同時(shí)能大大提高地基承載力，效果極佳。但預(yù)應(yīng)力管樁造價(jià)高，對土體的擠壓易造成周圍土體隆起，施工時(shí)噪聲也較大；對施工場地要求較高，一般需換填處理。

4.3水泥攪拌樁施工工藝已較為成熟，在短時(shí)間內(nèi)可得到較高的強(qiáng)度，壓縮性能得到改善，對周圍環(huán)境影響小，幾乎不需要棄土。較之塑板排水和真空預(yù)壓處理沉降量少，效果明顯。

參考文獻(xiàn)：

[1] 唐燕. 公路路基軟基處理方法[J]. 中小企業(yè)管理與科技， 2011，（02）

[2] 靳華春. 淺談公路軟土地基的處理方法[J]. 中小企業(yè)管理與科技， 2010，（07）

[3] 王沖凱， 秦振書. 公路工程中軟土路基施工技術(shù)的探討[J]. 經(jīng)營管理者， 2010，（15）

篇3

關(guān)鍵字：農(nóng)田水利；提醒渠道；防滲設(shè)計(jì)

中圖分類號(hào)： TV文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

一、我國農(nóng)田灌溉的現(xiàn)狀

運(yùn)用土渠道輸水對農(nóng)田進(jìn)行灌溉是當(dāng)今我國農(nóng)田灌溉的最普遍方法，由于農(nóng)田灌溉中的滲水量特別大，對水的利用率不高，為解決此問題，目前我國農(nóng)業(yè)在渠道輸水灌溉的過程中，采用了渠道防滲技術(shù)，能夠有效的提高渠道滲水，提高農(nóng)田灌溉中水的使用效率，是節(jié)水效率最高的一種措施。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，如果將我國的水渠對水的有效利用系數(shù)增加0.1，那么節(jié)省出來的水量相當(dāng)于南水北調(diào)中線工程每年引水總量的2.7倍，由此可以看出我國在防滲水渠的建設(shè)工作還有很大潛力可挖。

二、防滲水渠的梯形襯砌設(shè)計(jì)施工

目前在大多數(shù)農(nóng)田水利工程建設(shè)中，對渠道的襯砌設(shè)計(jì)是對農(nóng)田水利灌溉設(shè)施改造的重點(diǎn)。在襯砌設(shè)計(jì)中，主要應(yīng)對渠道襯砌的形式、厚度及超高進(jìn)行比較，這是一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)，直接影響農(nóng)田水利建設(shè)施工的質(zhì)量。現(xiàn)在防滲渠道的設(shè)計(jì)多以梯形襯砌為主，梯形襯砌已成為農(nóng)田水利建設(shè)中的一個(gè)最重要的部分。

1、砂礫墊層施工

渠道粘性土斜墻填筑完成后，采用挖掘機(jī)進(jìn)行粗削坡，人工進(jìn)行精修處理，處理時(shí)按照設(shè)計(jì)高程掛線、整平。坡面修整完成后，驗(yàn)收合格后進(jìn)行砂礫墊層施工。砂礫料攤鋪完成后。用反鏟進(jìn)行粗削坡，然后人工進(jìn)行精修坡。坡面修整完成后，采用平板振動(dòng)夯對坡面進(jìn)行壓實(shí)。壓實(shí)過程中人工對出現(xiàn)的坑洼及時(shí)找平。

2、復(fù)合土工膜鋪設(shè)

（1）、施工程序

土工合成材料的施工程序?yàn)椋浩秸?底)面—復(fù)合土工膜鋪設(shè)—混凝土澆筑。

（2）、土工合成材料鋪設(shè)

進(jìn)出口渠道采用復(fù)合土工膜作為加強(qiáng)防滲材料，其中膜選用聚乙烯土工膜；選用寬幅聚酯長絲針刺土工布。復(fù)合土工膜物理力學(xué)的設(shè)計(jì)應(yīng)該滿足設(shè)計(jì)的實(shí)際要求。土工合成材料鋪設(shè)前應(yīng)對基礎(chǔ)面驗(yàn)收，清除鋪設(shè)面上的一切樹根、雜草和尖石，并使表面平整，不出現(xiàn)凸凹部位，并碾壓密實(shí)。土工合成材料鋪設(shè)應(yīng)力求平順，松緊適度，不得繃?yán)o，土工合成材料與基礎(chǔ)及支持層之間應(yīng)壓平緊貼，避免架空，清除氣泡，以保證安全。

（3）、機(jī)械襯砌

機(jī)械襯砌主要是混凝土施工階段，這是進(jìn)行渠道襯砌的重要部分之一，這部分施工質(zhì)量的控制好壞直接影響著渠道的使用壽命。因此在這部分施工時(shí)要先調(diào)整好襯砌要機(jī)架的比和高程，校對好后才可以進(jìn)行澆筑作業(yè)。澆筑過程中事先將拌好的混凝土運(yùn)到布料機(jī)的進(jìn)料口，通過布料機(jī)使混凝土均勻的攤鋪到襯砌面上。此工序完成后才可以進(jìn)行搗實(shí)的工作，用振搗器將混凝土振搗密實(shí)后才可用振動(dòng)機(jī)進(jìn)行頓足不前的作業(yè)。然后進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)過程中一定要保證其壓實(shí)度。在這一過程中要有專人在現(xiàn)場進(jìn)行負(fù)責(zé)，及時(shí)觀察現(xiàn)場的情況，對于邊角及薄弱的地方要及時(shí)進(jìn)行人工修砌工作，以保證表面的平整度。

3、平整度和厚度的控制

平整度的控制是進(jìn)行襯砌過程中最難的部分，在用混凝土襯砌完成的二十分鐘后要進(jìn)行抹光作業(yè)，這部分工作多數(shù)由人工來完成，也有用抹平機(jī)地蠔抹平的。但抹平機(jī)抹平完成后還需要進(jìn)行人工抹平，抹平的過程中要保持表面的光滑平整，所以抹光作業(yè)過程中要有較高的責(zé)任心，不能因著急趕工期而要求抹光的速度。農(nóng)田水利渠道主要用于農(nóng)田的灌溉，水流的速度相對較緩，所以在對渠道混凝土厚度的設(shè)計(jì)時(shí)要根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行，在施工中對其厚度的掌控需要專人進(jìn)行實(shí)時(shí)測量，以保證厚度在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，如果發(fā)現(xiàn)厚度過高或過低等情況時(shí)需及時(shí)對襯砌機(jī)高度進(jìn)行調(diào)整，以使誤差控制要標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，混凝土襯砌的厚度控制不僅關(guān)系到渠道的施工質(zhì)量，還直接影響著項(xiàng)目施工的成本。

三、襯砌混凝土裂縫防治

在梯形渠道的坡面設(shè)計(jì)和施工的過程中，由于農(nóng)村的地質(zhì)不穩(wěn)定地區(qū)，基土滑移、沉陷、高填方地區(qū)和渠基換填地區(qū)，由于回填土方預(yù)沉降時(shí)間不夠引起等也是導(dǎo)致渠道混凝土板裂縫的重要原因。當(dāng)?shù)刭|(zhì)滑動(dòng)拉力超過混凝土抗拉強(qiáng)度時(shí)就會(huì)發(fā)生拉裂現(xiàn)象。

（1）、塑性收縮裂縫

塑性收縮是指混凝土在凝結(jié)前，表面因失水較快而產(chǎn)生的收縮。此類裂縫常出現(xiàn)在混凝土表面形狀規(guī)則長短不一，互不連貫、裂縫較淺，一般在混凝土澆筑后2到3小時(shí)左右出現(xiàn)。特別是當(dāng)外界氣溫高、風(fēng)速大，氣候干燥時(shí)易出現(xiàn)，主要原因是混凝土澆筑后未能及時(shí)用塑料薄膜覆蓋保濕，受風(fēng)吹日曬，表面游離水分蒸發(fā)過快，混凝土的強(qiáng)度不能抵抗這種應(yīng)力而裂縫。渠道邊坡澆筑襯砌混凝土，由于重力作用，混凝土下滑產(chǎn)生拉裂。

（2）、干縮裂縫

干縮裂縫多出現(xiàn)在混凝土養(yǎng)護(hù)結(jié)束后的一段時(shí)間或是混凝土澆筑完畢后的半月左右。此類裂縫表現(xiàn)為表面性,縱橫交錯(cuò)、無規(guī)律、分布不均，表面為多沿短邊方向分布。主要原因是混凝土內(nèi)外水分蒸發(fā)程度不同而導(dǎo)致變形不同的結(jié)果?；炷潦芴鞖鈼l件的影響，表面水分損失過快，變形較大，內(nèi)部濕度變化較小，變形較小，較大的表面干縮變形受到混凝土內(nèi)部約束，產(chǎn)生較大拉應(yīng)力而產(chǎn)生裂縫，相對濕度越低，水泥漿體干縮越大，干縮裂縫越易產(chǎn)生?；炷粮煽s主要和混凝土的水灰比、水泥的成份、水泥的用量、集料的性質(zhì)和用量、外加劑的用量等有關(guān)。

（3）、沉陷裂縫

沉陷裂縫常見于渠基換填處，高填方渠道和工程地質(zhì)不穩(wěn)定地區(qū)，呈較大的貫穿性沉陷裂縫，往往上下或左右有一定的錯(cuò)距。其產(chǎn)生原因是混凝土下的地基或墊層壓實(shí)不均勻，局部有松軟土基，夯實(shí)不夠，渠道填方頂預(yù)沉降不夠。對于以上三種裂縫常用的處理措施有：一是選用干縮值較小的硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥進(jìn)行填縫處理。二是嚴(yán)格控制水灰比，摻加高效減水劑來增加混凝土的坍落度，減少水泥及水的用量，可以有效的防止干縮裂縫。三是襯砌完成后要及時(shí)的進(jìn)行割縫，以防止混凝土產(chǎn)生裂縫，同時(shí)現(xiàn)場要準(zhǔn)備足夠量的塑料薄膜，草簾子、大水桶等相關(guān)養(yǎng)護(hù)材料，襯砌澆筑一段就養(yǎng)護(hù)一段；四是對松軟土填土地基在上部澆筑混凝土前進(jìn)行必要的夯實(shí)和地基加固處理，對下部是保溫板的，要注意連接牢固，不得產(chǎn)生局部下沉。

參考文獻(xiàn)：

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篇4

關(guān)鍵詞：生活垃圾處理；泥質(zhì)防水層；膨潤土墊；聚乙烯膜防滲層

中圖分類號(hào)：R124.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

濮陽市生活垃圾填埋處理場的建立是為了改善當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境，把原來簡單處理的工藝變成填埋技術(shù)，改善了當(dāng)?shù)鼐用竦纳瞽h(huán)境，也將我市的生活垃圾進(jìn)行了較好的處理，對保護(hù)環(huán)境有種重要的現(xiàn)實(shí)意義。垃圾填埋主要施工技術(shù)就是控制好泥質(zhì)防水層、膨潤土墊（GCL）、聚乙烯（HDPE）膜防滲層主要施工工序。

1泥質(zhì)防水層施工

有關(guān)規(guī)范規(guī)定：垃圾填埋場必須進(jìn)行防滲處理，防止對地下水和地表水的污染，同時(shí)還應(yīng)防止地下水進(jìn)入填埋區(qū)。

泥質(zhì)防水層施工技術(shù)的核心是摻加膨潤土的拌合土層施工技術(shù)。理論上，土壤顆粒越細(xì)，含水量適當(dāng)，密實(shí)度高，防滲性能好。膨潤土是一種以蒙脫石為主要礦物成分的黏土巖，膨潤土含量越高抗?jié)B性能越好。但膨潤土是一種比較昂貴的礦物，且土壤如果過分加以篩選，會(huì)增大投資成本，因此實(shí)際做法是：選好土源檢測土壤成分，通過做不同摻量的土樣，優(yōu)選最佳配比；做好現(xiàn)場拌合工作，嚴(yán)格控制含水率，保證壓實(shí)度；分層施工同步檢驗(yàn)，嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，不符合要求的堅(jiān)決返工。施工單位應(yīng)根據(jù)上述內(nèi)容安排施工程序和施工要點(diǎn)。

1.1施工程序

一般情況下，泥質(zhì)防水層施工流程為：

1.2質(zhì)量技術(shù)控制要點(diǎn)

1.2.1施工隊(duì)伍的資質(zhì)與業(yè)績：選擇施工隊(duì)伍時(shí)應(yīng)審查施工隊(duì)伍的資質(zhì)：營業(yè)執(zhí)照、專業(yè)工程施工許可證、質(zhì)量管理水平是否符合本工程的要求；從事本類工程的業(yè)績和工作經(jīng)驗(yàn)；合同履約情況是否良好，不合格者不能施工。通過對施工隊(duì)伍資質(zhì)的審核，保證有相應(yīng)的資質(zhì)、作業(yè)能力的施工隊(duì)伍進(jìn)行施工。

1.2.2膨潤土進(jìn)貨質(zhì)量：應(yīng)采用材料招標(biāo)方式選折供貨商，審核生產(chǎn)廠家的資質(zhì)，核驗(yàn)產(chǎn)品出廠三證（產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品說明書、產(chǎn)品試驗(yàn)報(bào)告單），進(jìn)貨時(shí)進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)，組織產(chǎn)品質(zhì)量復(fù)驗(yàn)或見證取樣，確定合格后方可進(jìn)場。進(jìn)場后注意產(chǎn)品保護(hù)。通過嚴(yán)格控制，確保關(guān)鍵原材料合格。

1.2.3膨潤土摻加量的確定：應(yīng)在施工現(xiàn)場內(nèi)選擇土壤，通過對多組配合土樣的對比分析，優(yōu)選出最佳配合比，達(dá)到既能保證施工質(zhì)量，又可節(jié)約工程造價(jià)的目的。

1.2.4拌合均勻度、含水量及碾壓密實(shí)度：應(yīng)在操作過程中確保參加膨潤土數(shù)量準(zhǔn)確，拌合均勻，機(jī)拌不能少于兩遍，含水量最大偏差不宜超過2%，振動(dòng)壓力機(jī)碾壓控制在4—6遍，碾壓應(yīng)密實(shí)。

1.2.5質(zhì)量檢驗(yàn)：應(yīng)嚴(yán)格按照合同約定的檢驗(yàn)頻率和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)同步進(jìn)行，檢驗(yàn)項(xiàng)目包括壓實(shí)度試驗(yàn)和滲水試驗(yàn)兩項(xiàng)。

2土工合成材料膨潤土墊（GCL）施工

2.1土工合成材料膨潤土墊（GCL）

2.1.1土工合成材料膨潤土墊（GCL）是兩層土工合成材料之間夾封膨潤土粉末(或其它低滲透性材料)，通過針刺、粘結(jié)或縫合而制成的一種復(fù)合材料，主要用于密封和防滲。

2.1.2GCL施工必須在平整的土地上進(jìn)行；對鋪設(shè)場地條件的要求比土工膜低。GCL之間的連接以及GCL與結(jié)構(gòu)物之間的連接都很簡便，并且接縫處的密封性也容易得到保證。GCL不能在有水的地面上及下雨時(shí)施工，在施工完后要及時(shí)鋪設(shè)其上層結(jié)構(gòu)如HDPE膜等材料。大面積鋪設(shè)采用搭接方式，不需要縫合，搭接縫應(yīng)用膨潤土防水漿密封。對GCL出現(xiàn)破損之處可根據(jù)破損大小采用撒膨潤土或者加鋪GCL方法修補(bǔ)。

2.1.3GCL在坡面與地面拐角處防水墊應(yīng)設(shè)置附加層，先鋪設(shè)50mm寬沿拐角兩面各250mm后，在鋪設(shè)大面積防水墊，坡面頂部應(yīng)設(shè)置錨固溝，固定坡面防水墊的端部。對于有排水管穿越防水墊部位，應(yīng)加設(shè)GCL防水墊附加層，管周圍膨潤土妥善封閉。每天防水墊操作后要逐縫、逐點(diǎn)位進(jìn)行細(xì)致檢驗(yàn)驗(yàn)收，如有缺陷立即修補(bǔ)。

2.2GCL墊施工流程：GCL墊施工主要包括GCL墊的攤鋪、搭接寬度控制、搭接處兩層GCL墊間撒膨潤土。施工流程為：

2.3質(zhì)量控制要點(diǎn)

2.3.1填埋區(qū)基底檢驗(yàn)合格，進(jìn)行GCL墊鋪設(shè)作業(yè)，每一工作面施工前均要對基地進(jìn)行修正和檢驗(yàn)。

2.3.2對鋪開的GCL墊進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整搭接寬度，控制在250±50mm范圍內(nèi)，拉平GCL墊，確保無褶皺、無懸空現(xiàn)象，與基礎(chǔ)層貼實(shí)。

2.3.3掀開搭接處上層GCL墊，在搭接處均勻撒膨潤土粉，將兩層墊間密封，然后將掀開的GCL墊鋪回。

2.3.4根據(jù)填埋區(qū)基底設(shè)計(jì)坡向，GCL墊的搭接，盡量采用順坡搭接，即采用上壓下的搭接方式；盡量避免出現(xiàn)十字搭接，而盡量采用品行搭接。

2.3.5GCL墊需當(dāng)日鋪設(shè)當(dāng)日覆蓋，遇到雨雪天氣應(yīng)停止施工，并將已鋪設(shè)的GCL墊覆蓋好。

3聚乙烯（HDPE）膜防滲層施工

高密度聚乙烯（HDPE）防滲膜具有防滲性好、化學(xué)穩(wěn)定性好、機(jī)械強(qiáng)度較高、氣候適應(yīng)性強(qiáng)、使用壽命長、敷設(shè)及焊接施工方便的特點(diǎn)，已被廣泛用作垃圾填埋場的防滲膜。

3.1施工基本要求

3.1.1質(zhì)量控制

高密度聚乙烯（HDPE）防滲膜是整個(gè)垃圾填埋場工程施工中關(guān)鍵的工序，整個(gè)工程的成敗取決于防滲層的施工質(zhì)量。采用HDPE膜防滲技術(shù)的核心是HDPE膜的施工質(zhì)量。

HDPE膜的施工質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是HDPE膜產(chǎn)品質(zhì)量及專業(yè)隊(duì)伍的資質(zhì)和水平，包括使用機(jī)具的有效性、工序驗(yàn)收的嚴(yán)肅性和施工季節(jié)的合理性等。

3.1.2施工程序

3.2施工控制要點(diǎn)

3.2.1審查施工隊(duì)伍資質(zhì)：應(yīng)審查施工企業(yè)的資質(zhì)：營業(yè)執(zhí)照、特殊工種專業(yè)許可證施工范圍、質(zhì)量管理水平是否符合本工程的要求；該企業(yè)從事本類工程的業(yè)績和工作經(jīng)驗(yàn)。履約情況是否良好，不合格者不能施工。通過對企業(yè)的審核，保證由具備相應(yīng)資質(zhì)等級的企業(yè)進(jìn)行施工。

3.2.2施工人員的上崗資格：應(yīng)審核操作人員的上崗證，確認(rèn)其上崗資格，相關(guān)的技術(shù)管理人員（技術(shù)人員、專業(yè)實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)人員）能否上崗到位，工人數(shù)量是否滿足工期要求。通過驗(yàn)證使有資格的操作人員上崗，保證工期和操作質(zhì)量。

3.2.3HDPE膜的進(jìn)貨質(zhì)量：HDPE膜的質(zhì)量是工程質(zhì)量的關(guān)鍵，應(yīng)選用招標(biāo)方式選擇供應(yīng)商，嚴(yán)格審核生產(chǎn)廠家的資質(zhì)，審核產(chǎn)品三證（產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品說明書、產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)報(bào)告單）。特別要嚴(yán)格檢驗(yàn)產(chǎn)品的外觀質(zhì)量和產(chǎn)品的均勻度、厚度、韌度和強(qiáng)度，進(jìn)行產(chǎn)品復(fù)驗(yàn)和見證取樣檢驗(yàn)。確定合格后，方可進(jìn)場，進(jìn)場應(yīng)注意產(chǎn)品保護(hù)。通過嚴(yán)格控制，確保關(guān)鍵原材料合格，確保工程質(zhì)量。

3.2.4施工機(jī)具的有效性：應(yīng)對進(jìn)場使用的機(jī)具進(jìn)行檢查，包括審查須進(jìn)行強(qiáng)制檢驗(yàn)的機(jī)具是否在有效期內(nèi)，極具種類是否齊全，數(shù)量是否滿足工期需要。不合格的不能進(jìn)場，種類和數(shù)量不齊的應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)補(bǔ)齊。

3.2.5施工方案和技術(shù)交底：應(yīng)審核施工方案的合理性、可行性，檢查技術(shù)交底單內(nèi)容是否齊全，交底工作是否在施工前落實(shí)。通過檢查，以保證施工方法科學(xué)、可行。操作班組在作業(yè)前明確操作方法、步驟、工藝及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。

3.2.6施工場地及季節(jié)：應(yīng)在施工前驗(yàn)收施工場地，達(dá)標(biāo)后方可施工。HDPE膜不得在冬期施工。

3.3施工質(zhì)量控制的有關(guān)規(guī)定

3.3.1在垂直高差較大的邊坡鋪設(shè)土工膜時(shí)，應(yīng)設(shè)錨固平臺(tái)，平臺(tái)高差應(yīng)結(jié)合實(shí)際地形確定，不宜大于10米。邊坡坡度宜小于1:2。

3.3.2鋪設(shè)HDPE土工膜應(yīng)焊接牢固，達(dá)到強(qiáng)度和防滲漏要求，局部不應(yīng)產(chǎn)生下沉現(xiàn)象。土工膜的焊（粘）接處應(yīng)通過實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)。

3.3.3檢驗(yàn)方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)符合合同要求及國家、地方有關(guān)技術(shù)規(guī)程的規(guī)定，并經(jīng)過建設(shè)單位和監(jiān)理單位的確認(rèn)。

3.3.4應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行現(xiàn)場檢驗(yàn)程序和控制檢驗(yàn)頻率，不合格必須及時(shí)返工處理，并認(rèn)真進(jìn)行復(fù)檢。

4結(jié)語

篇5

水利工程 質(zhì)量 影響因素 關(guān)鍵技術(shù)水利工程建設(shè)對農(nóng)業(yè)發(fā)展影響是非常大，同時(shí)在能源供應(yīng)方面也是有很大影響的，水利工程建設(shè)在灌溉、航運(yùn)、發(fā)電以及防洪方面效果都是非常好的，這樣就使得現(xiàn)在，水利工程建設(shè)項(xiàng)目在不斷增多，這樣是為了更好的發(fā)展經(jīng)濟(jì)，同時(shí)也是為了更好的提高人們的生活水平，但是，在水利工程建設(shè)過程中如果在質(zhì)量方面出現(xiàn)問題帶來的隱患也是非常大的，因此，一定要重視水利工程的管理工作，對關(guān)鍵的施工技術(shù)進(jìn)行重視，這樣才能更快的解決其中存在的問題。

1我國水利工程管理的現(xiàn)狀目前我國水利工程管理，已經(jīng)從粗放型向集約型轉(zhuǎn)化，從適應(yīng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)到適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)化。在管理體系上，實(shí)行從中央到地方分級負(fù)責(zé)的管理體制，并分為水行政主管部門及業(yè)務(wù)管理部門兩個(gè)體系。在法規(guī)建設(shè)方面，先后頒布了《中華人民共和國水法》、《中華人民共和國防洪法》、《中華人民共和國河道管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國防汛條例》及《水庫大壩安全管理?xiàng)l例》等水利工程管理的根本法規(guī)，并制訂了相應(yīng)的配套法規(guī)，如《混凝土大壩安全監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》、《土石壩安全監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》、《防洪標(biāo)準(zhǔn)》、《水庫大壩安全鑒定辦法》、《水庫大壩注冊登記辦法》、《水閘安全鑒定規(guī)定》、《水利建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)規(guī)范》以及《水庫大壩安全評價(jià)導(dǎo)則》等幾十種法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。在上述法規(guī)的規(guī)范和指導(dǎo)下，使水利工程管理逐步走上法制化、規(guī)范化、科學(xué)化及現(xiàn)代化的軌道。

2影響水利工程施工質(zhì)量的主要因素2.1人員包括參與基礎(chǔ)上建設(shè)的組織者、指揮者和操作者。每個(gè)工作人員都直接或間接的影響著工程質(zhì)量。提高工程質(zhì)量的關(guān)鍵在于提高人的素質(zhì)，包括人的政治思想水平、身體素質(zhì)等。高質(zhì)量的人及其高質(zhì)量的工作就能帶來高質(zhì)量的產(chǎn)品。2.2材料材料的管理應(yīng)從以下幾個(gè)方面控制：嚴(yán)把材料采購關(guān)；合理使用，減少損失；建立檢驗(yàn)制度，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)；合理處理剩余材料。2.3機(jī)械施工機(jī)械設(shè)備對施工質(zhì)量有著直接的影響。所以在施工機(jī)械設(shè)備選型時(shí)，應(yīng)注意經(jīng)濟(jì)上的合理性、技術(shù)上的先進(jìn)性、操作和維護(hù)上的方便性等。2.4方法包括施工方案和施工工藝。一些工程常因施工方案考慮不周或施工工藝落后，而造成施工進(jìn)度推遲，質(zhì)量達(dá)不到要求和追加投資等情況。因此，在制定施工方案和施工工藝時(shí)，必須結(jié)合技術(shù)、組織、管理、經(jīng)濟(jì)等方面進(jìn)行綜合分析，以確定施工方案在技術(shù)上可行，經(jīng)濟(jì)上合理，有利于提高工程質(zhì)量。2.5環(huán)境環(huán)境因素對工程質(zhì)量的影響，具有復(fù)雜多變的特點(diǎn)。因此應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)和具體條件，對影響質(zhì)量的環(huán)境因素采取有益的措施嚴(yán)加控制。尤其是施工現(xiàn)場，應(yīng)營造文明施工和文明生產(chǎn)的環(huán)境。更為重要的是搞好地方干群關(guān)系，遵守地方風(fēng)俗。

3水利工程建設(shè)所需采用的關(guān)鍵技術(shù)3.1深覆蓋層堤壩地基滲流控制技術(shù)完善防滲體系、防滲效果檢測技術(shù)，分析超深、超薄防滲墻防滲機(jī)理，開發(fā)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的新型防滲土工合成材料，開發(fā)適應(yīng)大變形的高抗?jié)B塑性混凝土。3.2堤防崩岸機(jī)理分析、預(yù)報(bào)及處理措施崩岸形成的地質(zhì)資料及河流地質(zhì)作用分析、崩岸變形破壞機(jī)理分析、崩岸穩(wěn)定性分析及評價(jià)研究、崩岸監(jiān)測研究及預(yù)報(bào)技術(shù)研究、崩岸防治及施工技術(shù)研究、崩岸預(yù)警搶險(xiǎn)應(yīng)急技術(shù)及決策支持系統(tǒng)研究。3.3水利工程老化及病險(xiǎn)問題分析水利工程老化病害機(jī)理、堤防隱患探測技術(shù)與關(guān)鍵設(shè)備、病險(xiǎn)堤壩安全評價(jià)與除險(xiǎn)加固決策系統(tǒng)、堤壩滲流控制和加固關(guān)鍵技術(shù)、長效減壓技術(shù)、堤壩防滲加固技術(shù)，已有堤壩防滲加固技術(shù)的完善與規(guī)范化。3.4水利工程監(jiān)測技術(shù)高精度、耐久、強(qiáng)抗干擾的小量程鋼弦式孔隙水壓力計(jì)，智能型分布式自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)，水利工程中的光導(dǎo)纖維監(jiān)測技術(shù)，大型水利工程泄水建筑物長期動(dòng)態(tài)觀測及數(shù)據(jù)分析評價(jià)方法研究，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在水利工程監(jiān)測系統(tǒng)中的應(yīng)用，大壩工作與安全性態(tài)評價(jià)專家系統(tǒng)，堤防安全監(jiān)測技術(shù)，水利工程工情與水情自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)，及高壩及超高壩的關(guān)鍵技術(shù)。3.5碾壓混凝土及面板膠結(jié)堆石筑壩新技術(shù)的研究對于碾壓混凝土壩，涉及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的改進(jìn)、材料配比的研究、施工方法的改進(jìn)、溫控方法及施工質(zhì)量控制；做好面板膠結(jié)堆石壩，集料級配及摻入料配臺(tái)比的試驗(yàn)。做好膠結(jié)堆石料的耐久性、壩體可能的破壞形態(tài)及安全準(zhǔn)則、壩體及其材料的動(dòng)力特性、高壩壩體變形特性及對上游防滲體系的影響做好認(rèn)真分析。另外水利工程抗震技術(shù)，工程地震反應(yīng)及安全監(jiān)測，震害調(diào)查，抗震設(shè)計(jì)，以及抗震加固技術(shù)應(yīng)用。3.6高邊坡技術(shù)研究高邊坡工程力學(xué)模型破壞機(jī)理和巖石力學(xué)參數(shù)研究，高邊坡研究中的巖石水力學(xué)研究，高邊坡穩(wěn)定分析及評價(jià)技術(shù)，高邊坡加固技術(shù)及施工工藝研究，高邊坡監(jiān)測技術(shù)研究，以及高邊坡反饋設(shè)計(jì)理論和方法研究。3.7新型材料及新型結(jié)構(gòu)新型材料研究涉及新型混凝土外加劑與摻合料、自排水模板、各種新型防護(hù)材料、各種水上和水下修補(bǔ)新材料、各種土工合成新材料，以及用于灌漿的超細(xì)水泥等。3.8做好水利工程安全管理信息系統(tǒng)建立現(xiàn)場自動(dòng)采集系統(tǒng)，遠(yuǎn)程傳輸系統(tǒng)的開發(fā)研制，中心站網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)與綜合數(shù)據(jù)庫的建立及信息接收子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫管理子系統(tǒng)、安全評價(jià)子系統(tǒng)與信息服務(wù)子系統(tǒng)等，以及建立中央指揮站。總之，水利工程是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，同時(shí)也是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的制約因素，因此，在進(jìn)行水利工程工作的時(shí)候要對出現(xiàn)的洪澇災(zāi)害、缺水問題以及生態(tài)環(huán)境惡化要進(jìn)行解決，這樣才能更好的保證水利工程在未來的發(fā)展，同時(shí)也能更好的解決社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的問題。

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篇6

【關(guān)鍵詞】道路加寬；道路改造；技術(shù)要點(diǎn)分析

我國的交通流量越來越大，城市道路的現(xiàn)狀已經(jīng)不能滿足市民出行的需求，這就要求道路施工部門對道路進(jìn)行加寬。道路加寬的措施有很多，本文在結(jié)合實(shí)際的基礎(chǔ)上，具體問題具體分析，對道路加寬的各種方案進(jìn)行深入探究，綜合考慮現(xiàn)實(shí)工程實(shí)施過程中的各種因素，通過分析地質(zhì)條件、施工條件、道路的級別，對不同的施工方案進(jìn)行總結(jié)。

1 道路加寬改造工程中出現(xiàn)的問題及產(chǎn)生的原因

1.1 道路加寬改造工程中易出現(xiàn)的問題

在道路加寬改造工程的實(shí)施過程中，道路加寬后，老路和新路之間因?yàn)椴馁|(zhì)的不均勻會(huì)導(dǎo)致路面發(fā)生沉降現(xiàn)象，造成路面的不均勻，嚴(yán)重了會(huì)致使路面出現(xiàn)塌陷，這給市民的出行造成了很大的安全隱患。有些地基本身就不穩(wěn)固，地質(zhì)構(gòu)造特別軟，再加上雨水的沖擊，使地基更加脆弱不堪，致使新加寬的路面與老路面的結(jié)合處不一致，使道路產(chǎn)生裂縫。另外，新填的土方在車輛的運(yùn)行過程中產(chǎn)生較大的負(fù)荷，對老路形成很大的壓力，新路對老路的擠壓導(dǎo)致老路的變形。

1.2 道路加寬過程中問題產(chǎn)生的原因

（1）道路的地基較軟，使路面受到一定的壓力后產(chǎn)生變形。新加寬的道路由于不穩(wěn)固，沉降的幅度很大，而老路面的沉積已經(jīng)完成，在新老路面之間形成了一個(gè)沉降差，導(dǎo)致了路面的不平整，嚴(yán)重情況下會(huì)使路面出現(xiàn)塌陷。

（2）新加寬的路面由于穩(wěn)定性比較差，就會(huì)因受力過大，導(dǎo)致變形，新老路面的結(jié)合點(diǎn)由于新路面的變形而產(chǎn)生斷裂，導(dǎo)致了路面的開裂現(xiàn)象。

（3）在施工過程中，新老路面的結(jié)合部分沒有進(jìn)行合理的處理，在處理的過程中敷衍了事，沒有將新老路面的結(jié)合點(diǎn)對準(zhǔn)。

（4）在道路加寬的過程中，可能會(huì)遇到暴雨等自然現(xiàn)象，在大水的沖擊下，導(dǎo)致了新路面的施工存在隱患，新路基被雨水侵蝕，會(huì)產(chǎn)生松軟現(xiàn)象。

2 在道路加寬工程實(shí)施過程中對路基的設(shè)計(jì)要求

在進(jìn)行道路加寬的工程之前，要對原有舊路基的狀況進(jìn)行調(diào)查和數(shù)據(jù)分析，對舊路基的設(shè)計(jì)和現(xiàn)狀進(jìn)行資料的收集和整理，對舊路基的沉降狀況進(jìn)行分析，再對新路基的沉降狀況進(jìn)行分析，對新舊路面的沉降狀況進(jìn)行對比分析，確定路基的綜合治理措施。

通過對新老路基的沉降情況的數(shù)據(jù)分析，減少加寬路面的沉降，對新老路面的沉降差有一個(gè)很好的控制。通過對新老路面結(jié)合處合理的處理，增強(qiáng)新老路面的結(jié)合度，減少因新老路面結(jié)合度的問題而引發(fā)的路面塌陷的狀況。在新路面加寬過程中，要建立有效的排水和防滲系統(tǒng)，防止雨水滲入新老路面的結(jié)合處，降低新老路面的結(jié)合度，造成路面的塌陷。

3 道路加寬改造工程技術(shù)的具體措施

3.1 道路基底的清淤與填換

在道路加寬改造的過程中，因?yàn)榫徒⊥恋木壒剩诘缆放赃厱?huì)形成一個(gè)積水溝，積水溝如果不進(jìn)行定期的清理就會(huì)產(chǎn)生大量的淤泥，淤泥的濕度很大，必須進(jìn)行及時(shí)的清理，否則道路在施工過程中，淤泥的沉積會(huì)給路面帶來隱患，使路面的強(qiáng)度變小，發(fā)生路面沉降現(xiàn)象。及時(shí)對淤泥進(jìn)行清理，可以減少新老路基的沉降差，從而確保道路的安全性。將積水溝的淤泥清除后，換以硬度較高的天然砂礫，砂礫的鋪墊高度要高出水位二十厘米以上，并在砂礫上設(shè)置排水設(shè)施，防止水滲入到地基，減少地基的強(qiáng)度而造成地面塌陷。

3.2 臺(tái)階的開挖與填換

為了保證新舊路基結(jié)合點(diǎn)的穩(wěn)定性，在進(jìn)行填換前必須先把舊路基的坡面改造成臺(tái)階狀，第一級臺(tái)階寬度保持在350厘米，高度保持在100厘米。

3.3 道路路基單側(cè)加寬的措施

3.3.1 措施一：灰填筑措施

道路的基底用天然的砂礫、粉質(zhì)土、二灰進(jìn)行填筑。在路基底面以下一米處用粉煤灰和熟石灰進(jìn)行填筑，將等量的熟石灰和粉煤灰攪拌均勻后進(jìn)行填筑。二灰具有很好的工程性質(zhì)，在填筑輕質(zhì)路堤時(shí)效果特別好，二灰在施工后期發(fā)揮出良好的效果，其強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好，能夠有效地減小新老路面的沉降差。二灰的質(zhì)量比較小，不會(huì)給新修建的路面帶來負(fù)荷，可以保持路面的平整，使路面在受到外在壓力時(shí)不變形，對路基施工后的沉降作用非常大。

3.3.2 措施二：土工網(wǎng)措施

基底用天然砂礫、土工網(wǎng)、粉質(zhì)土進(jìn)行填筑。在填筑的同時(shí)，可以采用鋼筋一并進(jìn)行填筑，使用鋼筋的填筑可以使新老路面的結(jié)合點(diǎn)更加牢固，保證了新老路面在沉降時(shí)保持一致，減小了新老路面的沉降差，鋼筋的強(qiáng)度比較大，可以使新路面的強(qiáng)度提高，有效避免了新路面的塌陷，減小了新老路面之間的強(qiáng)度差，保持了路面的平穩(wěn)，利于市民的出行。新路面剛施工完畢，穩(wěn)定性不高，填筑時(shí)加入鋼筋合成材料，可以防止新路面因受到壓力而發(fā)生移位，導(dǎo)致新老路面間的結(jié)合點(diǎn)不牢固，土工合成材料的填筑提高了路面的穩(wěn)定性。

3.3.3 措施三：土工網(wǎng)和土工合成材料措施

基底的填筑采用土工網(wǎng)、粉質(zhì)土、天然砂礫、土工合成材料。根據(jù)工程的分析，當(dāng)路面填筑的高度低于四米時(shí)，新加寬的路面只能鋪設(shè)兩層土工網(wǎng)，然后，再鋪設(shè)一層土工合成材料，對路面起到穩(wěn)定的作用，減少路面塌陷的概率。

3.4 路面路基的雙側(cè)加寬措施

3.4.1 措施一：粉質(zhì)土填筑方案

在基底填筑天然砂礫、粉質(zhì)土、不透水的土工布，在路堤的內(nèi)部和頂面各鋪設(shè)一層不透水的土工布，可以防止水的深入對路基造成侵蝕作用。不透水的土工布具有良好的固定作用，可以增強(qiáng)新舊路面的整體穩(wěn)定性，防止新舊路面結(jié)合點(diǎn)的分裂，有效地減小了路面的不均勻沉降。

3.4.2 措施二：粉煤灰的填筑措施

基底用天然砂礫、粉煤灰、二灰、不透水的土工布進(jìn)行填筑。這一措施可以運(yùn)用在地質(zhì)條件不是特別好的路段，粉煤灰、二灰的質(zhì)量很輕，不會(huì)對路面造成太大的負(fù)荷，進(jìn)而導(dǎo)致路面的塌陷，可以有效地減小路面的自重，防止路面的壓縮變形，可以提高新老路面的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，減少路堤在行車過程中造成的變形。這種是一種比較理想的措施，輕質(zhì)的填料減小了新舊路面沉降不均勻的現(xiàn)象，確保了人們的出行安全。

3.4.3 措施三：灰填筑措施

基底用天然砂礫、二灰、不透水的土工布進(jìn)行填筑。在地質(zhì)條件相對較好的路段，采用粉質(zhì)土和二灰兩種半輕質(zhì)材料進(jìn)行填筑，減少了材料的成本，

并且使路堤的強(qiáng)度和穩(wěn)定性提高，減少路面因行車的原因造成的變形。

3.5 道路加寬改造過程中提高路基穩(wěn)定性措施

在道路加寬改造的過程中，地基沉降的均勻和路基的穩(wěn)定性是保證人們安全出行的保障。沉降的處理措施就是在道路修建過程中加速因路基不穩(wěn)定而造成的沉降現(xiàn)象，有效控制路基由于受力變形而發(fā)生的側(cè)向移位。對于穩(wěn)定性的處理，最有效的措施是加強(qiáng)路堤的強(qiáng)度，可以選用一批均質(zhì)的粘土加以鋼筋材料的填筑來增強(qiáng)路基的穩(wěn)定性。

4 結(jié)語

隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，道路交通的流量也越來越大，道路的加寬和改造工程量也就越來越大。對于如何提高道路加寬改造工程的效率和技術(shù)含量，是道路改造部門探討的重要話題。本文通過結(jié)合實(shí)際，對道路加寬和改造提出了行之有效的措施。

參考文獻(xiàn)：

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[2]王新.沈大高速公路加寬改造工程大中橋設(shè)計(jì)[J].遼寧交通科技，2009（05）.

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關(guān)鍵詞：路基、軟基處理、換填法、高壓旋噴樁

中圖分類號(hào)：U213.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

工程簡介與特點(diǎn)：

塘漢快速路工程為濱海新區(qū)城市布局結(jié)構(gòu)“一軸、一帶、三城區(qū)”中“一帶”的骨架道路，路線全長14.335km，設(shè)計(jì)等級為城市快速路。

線路中7 km為軟基處理，路線所經(jīng)區(qū)域大多為蝦池、魚塘、溝渠，地形復(fù)雜，水域面積大，深度深，是整個(gè)道路路基工程施工和質(zhì)量控制的重點(diǎn)、難點(diǎn)。

軟土具有天然含水量高、空隙比大、透水性差、壓縮性高、抗剪強(qiáng)度低及流變性顯著的特點(diǎn)，會(huì)發(fā)生建造物失穩(wěn)或過量沉陷及不均勻沉降，導(dǎo)致建造物破壞或不能正常使用。

軟基處理方案介紹：

1、軟基處理方案選擇：

根據(jù)本工程地質(zhì)情況，結(jié)合天津市軟基處理經(jīng)驗(yàn)，設(shè)計(jì)了不同的處理方式，保證路基的整體穩(wěn)定性和沉降均勻，避免路面開裂，造成病害。

填方高度小于5 m的段落采用清淤換填方式，具體為2層荊笆+1層土工格柵+50cm山皮

土+1層土工布+5%戧灰土；填方高度大于5 m的段落及深坑池也采用清淤換填方式，與小于5 m的段落不同處為5%戧灰土每60cm加鋪鋼塑土工格柵；橋頭及涵洞采用高壓旋噴樁處理。

2、軟基處理方案在本工程中的實(shí)際應(yīng)用：

2.1 土工合成材料加固

土工合成材料拉伸強(qiáng)度高、延伸率大，協(xié)調(diào)不均勻變形作用顯著。塘漢快速路路基寬度大，軟土空間分布變化大，選擇合理的土工合成材料尤為重要。本工程選用的土工材料有：聚丙烯土工格柵、鋼塑雙向土工格柵、經(jīng)編滌綸復(fù)合土工布。針對不同的地表狀況，采取不同的處理方案，不一概而論。

2.1.1填方高度小于5m的路段：

2.1.1.1排水與清淤：

水是影響路基穩(wěn)定性的主要原因之一，“排、堵、截、導(dǎo)”是常用處理方法，本工程在對路基范圍內(nèi)池塘水進(jìn)行排除的同時(shí)對路基周圍的水一并進(jìn)行了排除，降低路基周圍水位，使周圍水不滲透到路基范圍內(nèi)，從源頭上排堵水對路基穩(wěn)定性的影響。

本工程淤泥含水量大，強(qiáng)度低，流塑狀態(tài)，嚴(yán)重影響了地基承載力，方案采取清除處理，清理厚度為60cm，施工以推土機(jī)為主，挖掘機(jī)配合，清淤后對基底進(jìn)行平整并晾曬，降低基底天然土的含水量，提高了地基承載力。

2.1.1.2鋪設(shè)荊笆、聚丙烯土工格柵：

路基不均勻沉降是路基最常見的病害之一，將直接導(dǎo)致路面開裂，影響行車條件。方案充分考慮了路基的均勻沉降問題，從多方面采取措施。

首先在基底上鋪設(shè)兩層荊笆，每兩片荊笆搭接20cm，并用細(xì)鐵絲綁扎固定，第一層和第二層荊笆錯(cuò)縫鋪設(shè)，避免上下兩層通縫，上下兩層荊笆進(jìn)行固定，保證不產(chǎn)生產(chǎn)生側(cè)向滑移，形成一個(gè)統(tǒng)一的整體。

其次荊笆上直接鋪設(shè)聚丙烯土工格柵，土工格柵采用雙向聚丙烯土工格柵，其拉伸強(qiáng)度不小于30KN，延伸率不大于13%。鋪設(shè)聚丙烯土工格柵時(shí)縱、橫向搭接長度不小于15cm，用系扣將搭接段綁扎固定，確保土工格柵是整體、統(tǒng)一受力。兩側(cè)均預(yù)留足夠長度，保證反包山皮土2m，使上層填料與格柵一起形成整體。

2.1.1.3填筑山皮土：

換填材料是本工程軟基處理的另一重點(diǎn)，山皮土抗壓強(qiáng)度高，承載力大，是換填的首選材料。山皮土厚50cm，碎石含量大于70%，最大粒徑不超過20cm，保證填料的強(qiáng)度與密實(shí)度，并用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。山皮土碾壓時(shí)，施工機(jī)械選用輕型碾壓機(jī)械，行進(jìn)時(shí)要求沿軸線方向慢行。至此荊芭、土工格柵與換填山皮土形成了一個(gè)整體的承托層，顯著提高了路基的強(qiáng)度與承載力，減少了路基的開裂與不均勻沉降。

2.1.1.4 通鋪一層土工布：

土工格柵反包后，山皮土上通鋪一層經(jīng)編滌綸復(fù)合土工布，其雙向抗拉強(qiáng)度不小于40KN/m，伸長率不大于13%，布重不小于300g,土工布縱向、橫向搭接長度不小于20cm。土工布不僅可以提高路基的抗裂性，還可以阻斷毛細(xì)水對路基的影響。

2.1.1.5填筑5%戧灰土：

土工布上面按20cm 一層填筑5%戧灰土至碎石層底，軟基處理完成。

2.1.2填方高度大于5m的路段：

填方高度大于5m的路段與小于5m路段處理方法一樣，填方高度大于5m的路段5%戧灰土按照60cm一層分層通鋪鋼塑雙向土工格柵做為路堤加筋，提高路基的強(qiáng)度與抗裂性，增強(qiáng)路基受力的整體性與均勻性。

由于填方高度大，土方壓實(shí)難以滿足要求，為了提高土方的壓實(shí)度、密實(shí)度，對該路段進(jìn)行沖擊壓實(shí)。路基進(jìn)行分層增強(qiáng)補(bǔ)壓，采用沖擊碾壓技術(shù)進(jìn)行增強(qiáng)補(bǔ)壓，沖擊補(bǔ)壓每層厚度為2～2.5m,頂層增強(qiáng)補(bǔ)壓位置在路床頂面以下1m。

2.1.3新舊路基：

為保證路基基底的穩(wěn)定，防止新填筑路基過大沉降，與原路基沉降量不同，引起路面開裂，造成路基病害，新舊路基之間采用開蹬搭茬處理。

開蹬時(shí)從坡腳向上挖臺(tái)階，蹬高60cm，蹬寬200cm，向內(nèi)傾斜坡度3%，從底層開始，層次分明，以利新舊路基搭接。為提高路基的整體性，新舊路基間橫向鋪設(shè)土工格柵。

2.2 高壓旋噴樁加固地基處理

橋頭高填土路段、涵洞、通道等工后沉降要求較高。上述路段，采取快速加固方案。根據(jù)工程的地質(zhì)條件、周邊環(huán)境，設(shè)計(jì)采用高壓旋噴樁加固地基。

橋梁兩端各40m范圍進(jìn)行處理，高壓旋噴樁采用正三角形布置，樁徑為50cm，分A/B兩區(qū)處理，A區(qū)處理長度為20 m，樁間距1.2m，處理深度為12m；B區(qū)處理長度為20 m，樁間距1.5m，處理深度為10m。采用單管法施工，水泥標(biāo)號(hào)采用42.5號(hào)，水灰比1：1，噴漿壓力要求達(dá)到20MPa，注漿管提升速度為20cm/min。

涵洞、通道兩端各15m范圍進(jìn)行處理，高壓旋噴樁采用正三角形布置，樁徑為50cm，樁間距1.5m，處理深度為10m。

樁頂鋪筑60cm碎石作為褥墊層，墊層中間鋪設(shè)一層土工格柵以增加整體強(qiáng)度。橋頭40m范圍內(nèi)采用石灰粉煤灰輕型材料作為臺(tái)背填料，并結(jié)合臺(tái)后搭板，保證柔性路堤與剛性橋臺(tái)之間的平順過渡，消除沉降差異，防止橋臺(tái)“跳車”。

施工中嚴(yán)格控制水泥漿比重、噴漿壓力、注漿管提升速度等重要指標(biāo)，保證施工質(zhì)量。

2.3沉降及側(cè)向位移觀測

軟土地基路段觀測填筑過程或以后的地基變形動(dòng)態(tài)，對路堤施工進(jìn)行動(dòng)態(tài)觀測。地表沉降量觀測，儀器為沉降板，根據(jù)測定數(shù)據(jù)調(diào)整填土速率；預(yù)測沉降趨勢，確定預(yù)壓卸載時(shí)間和結(jié)構(gòu)物及路面施工時(shí)間；提供施工期間沉降土方量的計(jì)算依據(jù)。地表水平位移量觀測，儀

器為地表水平位移樁，監(jiān)測地表水平位移及隆起情況，以確保路堤施工安全和穩(wěn)定。

動(dòng)態(tài)觀測儀器用具在軟土地基處理之后埋設(shè)，并在觀測到穩(wěn)定的初始值后，方可進(jìn)行路堤的填筑，保證觀測數(shù)據(jù)的連續(xù)性。

施工期間嚴(yán)格按要求同步進(jìn)行沉降和側(cè)向位移的跟蹤觀測，每填筑一層觀測一次，如果兩次填筑間隔時(shí)間較長，每3天至少觀測一次。當(dāng)路基穩(wěn)定出現(xiàn)異常情況可能失穩(wěn)時(shí)立即停止加載并采取果斷措施，待路堤恢復(fù)穩(wěn)定后方可繼續(xù)填筑。觀測同時(shí)應(yīng)記錄當(dāng)時(shí)的加載情況。

經(jīng)過現(xiàn)場的實(shí)際觀測地表沉降量與水平位移量均在要求范圍內(nèi)。

三、小結(jié)：

根據(jù)本工程施工及工后觀測顯示，本線路范圍內(nèi)，軟土(1m深度范圍內(nèi))含水量高，滲透性高，水平固結(jié)系數(shù)較大，路基填筑期間(填高5m)產(chǎn)生的沉降約占推算沉降的30%，預(yù)壓期產(chǎn)生的沉降約占剩余沉降量的70%。換填法比較適合工期要求不緊，造價(jià)低的工程項(xiàng)目。

經(jīng)過沖擊壓路機(jī)碾壓10遍，沖擊碾壓技術(shù)在本段也取得了較好的效果，壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，密實(shí)度加強(qiáng)。

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【關(guān)鍵詞】水利水電；基礎(chǔ)工程；施工技術(shù)；方法

1. 水利水電基礎(chǔ)施工的新要求

（1）應(yīng)具有地基與基礎(chǔ)的施工圖紙和地質(zhì)勘察報(bào)告等有關(guān)技術(shù)文件和資料，并掌握施工區(qū)域內(nèi)的地質(zhì)情況。

（2）土方開挖前，應(yīng)根據(jù)施工方案要求，將施工區(qū)域內(nèi)妨礙施工的已有建（構(gòu)）筑物、道路、溝渠、管線、墳?zāi)?、樹木等，妥善處理?/p>

（3）山區(qū)施工，應(yīng)事先了解當(dāng)?shù)氐貙訋r性，地質(zhì)構(gòu)造、地形地貌和水文地質(zhì)等，如因土方施工可能產(chǎn)生滑坡時(shí)，應(yīng)采取可靠措施。在陡峻山坡下施工，應(yīng)事先檢查山坡坡面情況。如有危巖、孤石、崩塌體、古滑坡體等不穩(wěn)定跡象時(shí)，應(yīng)作妥善處理。

（4）施工機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場所經(jīng)過的道路、橋梁和設(shè)備卸車地點(diǎn)等，應(yīng)事先做好必要的加寬、加固等準(zhǔn)備工作。

（5）測量放線的定位控制線（樁）、水準(zhǔn)基準(zhǔn)點(diǎn)及基槽的灰線尺寸，必須復(fù)核，符合設(shè)計(jì)要求，并辦理預(yù)驗(yàn)手續(xù)，且應(yīng)妥善保護(hù)及經(jīng)常復(fù)測。

（6）場地要清理平整，表面坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求的排水坡度和臨時(shí)排水設(shè)施。如設(shè)計(jì)無要求時(shí)，一般應(yīng)向排水溝方向作成不小于2%的坡度。

（7）開方挖土低于地下水位的基坑（槽）、管溝時(shí)，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)勘察文件及資料，采取措施，降低水位；一般應(yīng)降至低于開挖底面的500mm，然后再開展作業(yè)面。

2. 水利水電基礎(chǔ)施工的新方法

主要從兩個(gè)方面進(jìn)行：

（1）于淺基礎(chǔ)的情形，如果不需要放坡，這個(gè)時(shí)候首先要沿著進(jìn)行測量的基準(zhǔn)灰線直邊切割出來一個(gè)槽邊的輪廓線，而后對作業(yè)面予以一一的展開。對于地下水位的降低和地面排水系統(tǒng)的建造，這二個(gè)工程都需要結(jié)合當(dāng)?shù)毓こ痰刭|(zhì)資料、挖方尺寸等條件予以考慮，這樣就可以進(jìn)一步的預(yù)防地基土結(jié)構(gòu)被破壞。

（2）還需要保證地基與基礎(chǔ)的強(qiáng)度能夠足以承受建（構(gòu)）筑物上的全部結(jié)構(gòu)荷載。為了滿足這一條件，基礎(chǔ)的耐久性、防潮性、耐侵蝕性和抗凍的能力都需要充分滿足要求和條件。除此之外，為了確保地基穩(wěn)定，必須讓地基和基礎(chǔ)有足夠的工作面。地基變形值的范圍也應(yīng)該在許可的參考值數(shù)之內(nèi)，這樣才不會(huì)引起建筑物的開裂、傾斜或者標(biāo)高產(chǎn)生相應(yīng)的變化等等。

3. 水利水電基礎(chǔ)作業(yè)方法及質(zhì)量控制

（1）根據(jù)土質(zhì)、現(xiàn)場出土等條件要合理確定開挖作業(yè)順序和工作面、分段分層平均下挖展開工作面。

（2）對淺基礎(chǔ)不需放坡時(shí)，應(yīng)首先沿測量的基準(zhǔn)灰線直邊切出槽邊的輪廓線，展開作業(yè)面。

（3）降低地下水位與地面排水，均應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)毓こ痰刭|(zhì)資料、挖方尺寸、防止地基土結(jié)構(gòu)遭受破壞等，采取集水坑降水、井點(diǎn)降低地下水位，或采取兩者相結(jié)合的措施降低地下水位。

4. 軟土地基處理的新技術(shù)

軟土地基是指壓縮層主要由淤泥、淤泥質(zhì)土或其他高壓縮性土結(jié)構(gòu)組成的地基，承載能力很低，一般≤50KN/m2，不易滿足水工建筑物地基設(shè)計(jì)要求，故需進(jìn)行處理。

4.1 軟土基礎(chǔ)的特性。

（1）大孔隙比，高天然含水量。淤泥和淤泥質(zhì)土的天然含水量w一般介于50%～70%之間，相比而言，我國軟土的天然孔隙比e則一般介于1～2之間，一般情況下，這就會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的大于液限，最高的時(shí)候，甚至可能達(dá)到200%。

（2）低透水性。由于高含水量，在滲透系數(shù)k≤1（mm/d）的時(shí)候，透水性能就非常的差。這樣，在承受強(qiáng)荷載作用后，孔隙水壓力就會(huì)變高，地基的壓密固結(jié)性能也會(huì)深受影響。

（3）低抗剪強(qiáng)度。通常，軟土?xí)尸F(xiàn)出軟塑――流塑的狀態(tài)，這樣在有外部荷載的時(shí)候，抗剪性能就變得極差。在土層本身含有排水出路的時(shí)候，隨著有效壓力的逐步增加，就會(huì)慢慢的形成固結(jié)。相對應(yīng)的，如果不存在優(yōu)質(zhì)的排水出路，在荷載增大的情況下，強(qiáng)度就會(huì)衰減。

4.2 處理軟弱地基之方法。

（1）排水固結(jié)法。作為解決淤泥軟粘土地基沉降的有效措施和保持淤泥軟粘土地基穩(wěn)定的有效方法，由加壓和排水兩部分系統(tǒng)組成。

（2）換土法。當(dāng)淤土層厚度較薄時(shí)，把不能滿足設(shè)計(jì)要求的淤土層換填砂壤土、灰土、粗砂、水泥土及采用沉井基礎(chǔ)等辦法進(jìn)行地基處理。

（3）強(qiáng)夯法。將80KN 夯錘， 起吊到高達(dá)6m～30m 的地方，讓錘作自由下落運(yùn)動(dòng)，通過這樣的運(yùn)動(dòng)夯實(shí)土質(zhì)。如果地基是河流沖積層、濱海沉積層，或者由黃土、粉土、泥炭、雜填土等構(gòu)成，使用強(qiáng)夯法容易達(dá)到目的。

（4）旋噴法。旋噴法主要用于地基防滲工作的開展，通過利用旋噴機(jī)具將帶有特殊噴嘴的注漿管置于土層預(yù)定濃度，而后對其予以提升，在這個(gè)時(shí)候噴嘴會(huì)以一定速度作旋轉(zhuǎn)動(dòng)作，這樣就會(huì)產(chǎn)生高壓，高壓擠迫水泥固化漿液與土體混合，經(jīng)過凝固硬化結(jié)成樁子，以達(dá)到提高地基防滲的目的。

（5）振動(dòng)水沖法。振沖法的工具是振沖器，它類似于一根插入混凝土振搗器的機(jī)具，該中機(jī)具涵括了上、下兩個(gè)噴水口。由于振動(dòng)和沖擊荷載的作用，地基中會(huì)先成孔，而后在孔內(nèi)予以填充砂、碎石，進(jìn)而分層振實(shí)或夯實(shí)，這樣地基將得以加固。

（6）土工合成材料加筋加固法。其手段是平攤荷載于地基，在可能出現(xiàn)塑性剪切破壞時(shí)，平鋪于地基表面地土工合成材料將可以對面形的破壞起到組織作用；也可以在一定的程度上減小破壞的擴(kuò)張，從而提高地基的承載能力。

（7）灌漿法。將水泥砂漿、水泥漿、粘土漿、粘土水泥漿及各種化學(xué)漿材（比如木質(zhì)素類、聚氨酯類、硅酸鹽類）予以液化，同時(shí)這些漿液

也是具有固化的特性的，這個(gè)過程中會(huì)用到相關(guān)的氣壓、液壓或電化學(xué)原理，而后將其注入地基介質(zhì)中或建筑物與地基的縫隙部位，從而達(dá)到加固淤泥軟土地基的效果。

（8）硅化加固法。借助電滲原理，利用網(wǎng)狀的帶孔眼的注漿管，采用電動(dòng)硅化法，通過輪換諸如的操作手段，把硅酸鈉（Na2O?nSiO2）溶液與氯化鈣（CaCl2）溶液注入土中，因?yàn)樯鲜鲞^程中會(huì)產(chǎn)生一系列的化學(xué)反應(yīng)，進(jìn)而生成膠凝物質(zhì)，或者活化土顆粒的表面，這樣土顆粒之間的連接性和土體力學(xué)的強(qiáng)度就會(huì)被提高，加固部位的半徑會(huì)被擴(kuò)大。不過這樣的操作方法也有其缺陷性，即高耗電量，高成本，故而被采用的可能性一般不是很大。

（9）加筋法。加筋法是為了減少整體變形，并且同時(shí)達(dá)到增強(qiáng)整體穩(wěn)定的性能的目的。土工合成材料，因?yàn)槠淇估芰Ψ浅Ｖ畯?qiáng)，會(huì)被埋置于土層中，這樣在土顆粒和拉筋之間就會(huì)產(chǎn)生摩擦力，土也會(huì)與加筋材料形成一個(gè)完整的整體，這樣的話，地基強(qiáng)度就會(huì)被提高。

（10）樁基法。如果淤土較厚，含水率較高，孔隙也比較大，這樣要想對其予以大面積的深處理的話就比較困難，這個(gè)時(shí)候打樁法就是一個(gè)不錯(cuò)的加固處理方法。

5. 水利水電地基施工的質(zhì)量控制

（1）保證地基與基礎(chǔ)具有足夠的強(qiáng)度，能承受建（構(gòu)）筑物的上全部結(jié)構(gòu)荷載和地基的反作用力。

（2）基礎(chǔ)應(yīng)具有足夠的耐久性、防潮性、抗凍和耐侵蝕的能力。

（3）地基和基礎(chǔ)必須有足夠的工作面，確保地基的穩(wěn)定性。

（4）保證地基變形值在容許范圍內(nèi)，且應(yīng)使它不超過建（構(gòu)）筑物的容許變形值，而不致引起建筑物開裂、傾斜或標(biāo)高變化等。

參考文獻(xiàn)

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Abstract： It introduces the application of HDPE composite geomembrane in seepage control engineering， and it also tells the technical requirement， the method and quality control principles in construction.

關(guān)鍵詞： HDPE復(fù)合土工膜；工程應(yīng)用；施工方法

Key words： HDPE composite geomembrane；the engineering application；construction method

中圖分類號(hào)：TV441 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-4311（2013）30-0093-02

0 引言

HDPE土工膜是以高密度聚乙烯樹脂為原料生產(chǎn)的一種防水阻隔型材料，全稱“高密度聚乙烯土工膜”。具有強(qiáng)度高，延伸性能較好，變形模量大，耐老化，耐酸堿、抗腐蝕，防滲性能好等，使用期長，以及重量輕、施工簡易、運(yùn)輸方便、價(jià)格低廉、料源豐富等特點(diǎn)。因此，近年來復(fù)合土工膜被廣泛應(yīng)用于鐵路、公路工程、隧道工程、建筑工程以及水利水電工程，并取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益及其社會(huì)效益。

1 工程概況

根據(jù)大慶石化120萬噸/年乙烯改擴(kuò)建工程總體規(guī)劃，在大慶石化公司廠區(qū)內(nèi)新建一個(gè)一般工業(yè)固體廢物填埋場，填埋場設(shè)計(jì)為梯形，底邊309.39m，高219.77m，頂邊171.4m，地基強(qiáng)夯處理，強(qiáng)夯后地基承載力特征值應(yīng)達(dá)到200KPa。壩體采用固化粉煤灰壩體，壩體兩側(cè)用現(xiàn)澆鋼筋混凝土板護(hù)坡。壩體防滲層結(jié)構(gòu)采用HDPE復(fù)合土工膜

防滲。

2 HDPE土工膜特點(diǎn)分析

本工程HDPE土工膜位于非織造土工布保護(hù)層和GCL鈉基膨潤土墊保護(hù)層之上，由于HDPE土工膜比較薄，在進(jìn)行熱熔焊接時(shí)非常容易把土工膜及下層的土工布燙穿，所以需要采用熟練的操作人員進(jìn)行焊接施工。

在鋪設(shè)HDPE膜時(shí)，應(yīng)該力求焊縫最少，在保證質(zhì)量的前提下，盡量節(jié)約原材料的使用。同時(shí)也容易保證質(zhì)量。

3 HDPE膜施工方案

3.1 氣候要求

3.1.1 施工時(shí)氣溫應(yīng)以在5-40℃之間，溫度較低時(shí)，土工膜的鋪設(shè)應(yīng)緊密一些；溫度較高時(shí)土工膜的鋪設(shè)應(yīng)松弛一些；但要注意，在夏天應(yīng)盡量避免中午時(shí)的高溫時(shí)間。

3.1.2 當(dāng)氣溫過低，風(fēng)力超過4級或者雨雪天時(shí)應(yīng)停止施工。

3.1.3 在有風(fēng)天氣，當(dāng)風(fēng)力影響土工膜施工時(shí)，待焊的HDPE土工膜應(yīng)用砂袋壓牢，以利于施工。

3.2 HDPE土工膜的鋪設(shè)技術(shù)要求

①鋪設(shè)HEPE土工膜前應(yīng)有土建工程相應(yīng)的合格驗(yàn)收證明文件。②HDPE土工膜裁切之前，應(yīng)該準(zhǔn)確丈量其相關(guān)尺寸，然后按實(shí)際裁切，一般不宜按圖示尺寸裁切，應(yīng)逐片編號(hào)，詳細(xì)記錄在專用表格上。③膜與膜之間接縫的搭接寬度一般不小于10cm，通常就使焊縫排列方向平行于最大坡度，即沿坡度方向排列。④通常在拐角及畸形地段，應(yīng)是接縫長度盡量減短。除特殊要求外，在坡度大于1：6的斜坡上距頂坡或應(yīng)力集中區(qū)域1.5米范圍內(nèi)，盡量不設(shè)焊縫。⑤HDPE土工膜在鋪設(shè)中，應(yīng)避免產(chǎn)生人為褶皺，溫度較低時(shí)，應(yīng)盡量拉緊，鋪平。⑥土工膜鋪設(shè)時(shí)應(yīng)注意均勻平整，不可出現(xiàn)扭曲、褶皺、重疊，并要特別注意過量拉伸超過其強(qiáng)度和變形的極限，發(fā)生破壞或撕裂、局部頂破等現(xiàn)象。斜坡施工時(shí)，應(yīng)保持一定的松緊度，避免使其變形超過土工膜的彈性極限。鋪設(shè)方向應(yīng)該順坡由上而下進(jìn)行。⑦鋪膜時(shí)，注意張馳適度，避免應(yīng)力集中和人為損傷，要求土工膜與地基結(jié)合面務(wù)必吻合平整，切不可有上、下游方面凸出的褶皺。土工膜應(yīng)自然松弛與支持層貼實(shí)，不宜折褶、懸空。⑧HDPE土工膜鋪設(shè)完成后，應(yīng)盡量減少在膜面上行走、搬動(dòng)工具等，凡能對防滲膜造成危害的物件，均不應(yīng)放在膜上或攜帶在膜上行走，以免對膜造成意外損傷。

3.3 HDPE土工膜的拼接

①拼接方法。本工程HDPE土工膜的拼接采用焊接形式，采用雙焊縫進(jìn)行搭焊。HEPE工膜焊接質(zhì)量的好壞是決定復(fù)合土工膜防滲性能成敗的關(guān)鍵，所以必須做好土工膜的焊接，保證焊接質(zhì)量。

②焊接的技術(shù)要求。焊縫處土工膜應(yīng)熔結(jié)為一個(gè)整體，不得出現(xiàn)虛焊、漏焊或超量焊。出現(xiàn)虛焊、漏焊時(shí)，必須切開焊縫，使用熱熔擠壓機(jī)對切開損傷部位用大于破損直徑一倍以上的母材補(bǔ)焊。焊縫雙縫寬度宜采用2×10mm。橫向焊縫間錯(cuò)位尺寸應(yīng)大于或等于500mm。

T字形接頭宜采用母材補(bǔ)疤，補(bǔ)疤尺寸可為300mm×300mm。疤的直角應(yīng)修圓。焊接中，必須及時(shí)將已發(fā)現(xiàn)破損的土工膜裁掉，并用熱熔擠壓法焊牢。

3.4 復(fù)合土工膜的錨固

土工膜與土基聯(lián)接，土工膜直接埋入錨固溝，填土并夯實(shí)，在錨固處不得滲水或被拔出。

3.5 墊層及保護(hù)層施工

①墊層施工。墊層厚度應(yīng)在10cm以上。墊層材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其中不得含有任何易刺破聚乙烯土工膜的尖銳物體或雜物。

必須按墊層施工設(shè)計(jì)進(jìn)行，不得在墊層施工中破壞已鋪設(shè)完工的土工膜。

②面層施工：面層厚度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。面層施工應(yīng)按國家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行。

③保護(hù)層施工：在土工膜鋪設(shè)及焊接驗(yàn)收合格后，應(yīng)及時(shí)填筑保護(hù)層，填筑保護(hù)層的速度，應(yīng)與鋪膜速度相配合。保護(hù)層施工工作面不宜上重型機(jī)械和車輛，宜鋪放木板，用手推車搬運(yùn)過篩細(xì)土料，攤平后人工壓實(shí)，再鋪設(shè)砂礫石保護(hù)層。

遇特殊情況非上重型機(jī)械和車輛不可時(shí)，必須通過試驗(yàn)論證。

用浸水泡實(shí)法填筑砂土料保護(hù)層時(shí)，填筑斷面尺寸宜留沉陷量。

不應(yīng)使用有可能損傷土工膜的工具。填筑保護(hù)層的土料應(yīng)不含石頭、樹根、草根等雜物。

4 HDPE土工膜施工的質(zhì)量控制

4.1 原材料質(zhì)量控制 進(jìn)場的HDPE土工膜必須具有廠家提供的合格證書和使用說明書。土工膜外觀上不允許有針眼、疵點(diǎn)和厚薄不均現(xiàn)象；土工膜不允許有裂口、裂紋或者退化變質(zhì)等材料。在運(yùn)輸過程中和運(yùn)抵工地后應(yīng)妥善保存，避免日曬，盡量減少裝卸次數(shù)。

4.2 施工過程控制

4.2.1 HDPE土工膜鋪設(shè)前應(yīng)編制好施工方案，說明鋪設(shè)方法和技術(shù)措施，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工。

4.2.2 施工人員均應(yīng)穿平底布鞋或軟膠底鞋進(jìn)行鋪設(shè)，嚴(yán)禁穿釘鞋以防踩壞土工膜，做到隨鋪隨壓，復(fù)合土工膜鋪設(shè)要與保護(hù)層鋪設(shè)相協(xié)調(diào)。

4.2.3 HDPE土工膜的拼接施工中，焊縫質(zhì)量是拼接的關(guān)鍵，在施工中尤其要加強(qiáng)接縫的檢測，檢測方法有兩種：目測法和現(xiàn)場檢漏法。

4.2.4 復(fù)合土工膜施工中，上下部的錨固是重要的環(huán)節(jié)，應(yīng)嚴(yán)格按施工圖紙施工并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收。

4.3 質(zhì)量檢測 施工完的質(zhì)量檢測主要是抽樣檢測，施工單位先自檢，在自檢合格后，提交監(jiān)理單位、質(zhì)量檢測部門和甲方聯(lián)合進(jìn)行抽樣檢測。

5 結(jié)語

復(fù)合土工膜在大慶石化公司新建工業(yè)固體廢物填埋場防滲工程應(yīng)用中，防滲效果良好，具有較大的經(jīng)濟(jì)效益和很好的使用推廣價(jià)值。

參考文獻(xiàn)：

[1]張海波.土工合成材料在路基邊坡防護(hù)中的應(yīng)用[J].中小企業(yè)管理與科技（下旬刊），2011（02）.

篇10

【關(guān)鍵詞】水利工程；堤壩；防滲加固；分析與研討

【中圖分類號(hào)】F407.9 【文章標(biāo)識(shí)碼】D 【文章編號(hào)】1326-3587（2013）06-0164-01

多年來，防滲加固問題一直是水利工程施工中重要的環(huán)節(jié)。文章分析了堤壩工程出險(xiǎn)種類及施工方案，對堤壩防滲加固技術(shù)進(jìn)行了探討。

一、堤壩工程出險(xiǎn)種類及施工方案

1、水利工程堤防出險(xiǎn)的主要種類。堤防出險(xiǎn)包括滲透破壞、滑坡、開裂和沒治，其中以滲透破壞為主。滲透破壞主要表現(xiàn)為集中滲漏、管涌、流土、接觸沖刷、接觸流土。堤防滲透破壞險(xiǎn)情可分為三類：首先，堤身產(chǎn)生的險(xiǎn)情，主要是由于堤身物質(zhì)組成的不均勻性和填筑密實(shí)度的不均勻性造成的，如部分堤段堤身壤土為粉細(xì)砂、砂壤土或存在孔洞、裂縫等，主要表現(xiàn)為散浸、脫坡、漏洞、跌窩等。其次，堤身和堤基接觸帶產(chǎn)生的險(xiǎn)情，由于筑堤時(shí)未清基，堤身堤基接觸帶物質(zhì)較混雜。第三，堤基產(chǎn)生的險(xiǎn)情，主要是由于堤基存在透水性較強(qiáng)的砂層、砂壤土層所致。

2、水利工程中堤防防滲施工方案的選擇。首先，堤身的防滲處理，可采用截滲墻、錐探灌漿和劈裂灌漿等防滲體。必要時(shí)還可幫堤以加厚堤身或翻挖重新填筑堤身。其次，對于堤防截滲墻，關(guān)鍵是要采用薄墻和廉價(jià)的材料才能有效地降低工程造價(jià)。目前常用的開槽法、深沉法、擠壓法造墻均可達(dá)到這一要求，其中深沉法造價(jià)最低，在墻深小于20m時(shí)最具競爭力高噴法造墻價(jià)格相對較高，但在一些施工場地狹窄、地下降礙物較多時(shí)，有較好的適應(yīng)性。第三，對于砂卵礫石含量較高粒徑較大的地層，則應(yīng)考慮采用沖擊鉆并配合其他開槽方式成睹，當(dāng)然造墻成本也會(huì)大大提高根據(jù)堤防工程的特點(diǎn)，對這類地層險(xiǎn)工段的肪滲處理，也可考慮采用蓋重排水減壓反濾保護(hù)等其他措施。

二、堤壩工程防滲加固技術(shù)分析

1、堤壩防滲處理。堤壩防滲處理原則和主要處理方法。針對上述幾種情況，我國防滲一般采用灌漿或防滲墻措施來處理滲透或降低浸潤線，采用防滑樁或壓重等措施來提高抗滑穩(wěn)定性安全系數(shù)?；碌奶幚肀容^復(fù)雜，要從滑坡的起因上解決問題。最好的途徑是降低壩體浸潤線或提高土體強(qiáng)度指標(biāo)。近些年來，隨著土工合成材料的發(fā)展，用土工膜或復(fù)合土工膜防滲和用加筋材料提高土體穩(wěn)定性得到越來越廣泛的應(yīng)用。對壩基滲漏的處理一般依據(jù)上游“鋪、截、堵”，下游“導(dǎo)、減、排”的原則所謂”鋪、截、堵”就是修建鋪蓋、防滲墻和帷幕灌漿等以減小滲漏量；“導(dǎo)、減、排”是修建導(dǎo)滲反濾體、減壓井、排水溝等以降低揚(yáng)壓力。

2、堤壩灌漿防滲的幾種方法。2.1 劈裂式帷幕灌漿法。所謂劈裂式帷幕灌漿，主要用于加固堤身，防止堤身滲漏。其方法是根據(jù)堤壩曲直不同情況，用淺孔輕便鉆機(jī)或更簡單的鉆具，分別采用梅花形布孔和直線布孔方式，沿堤壩軸線從堤頂離堤外肩1.5m處鉆孔，一般孔距3m，孔深根據(jù)堤身情況分別以鉆透堤身填土或穿過堤身鉆入基礎(chǔ)1～2m為宜。灌漿時(shí)由下而上，少灌多復(fù)；泥漿由稀到稠，循序漸進(jìn)；壓力由大到小，靈活掌握。這樣，可以較好地處理灌漿中出現(xiàn)的冒漿、串漿、滑坡、局部隆起等各種問題，使灌入的泥漿沿堤的軸向形成一道帷幕，達(dá)到改善堤身質(zhì)量、提高堅(jiān)固度和防止?jié)B漏的目的。2.2 低壓速凝式灌漿法。這種灌漿方法一般用于高危水位下?lián)岆U(xiǎn)堵塞管涌，它可根據(jù)管涌所處位置的地質(zhì)情況（即粘土層或砂礫層）分別采用30型鉆機(jī)或50型鉆機(jī)鉆孔，然后先向孔內(nèi)注入浸水后即膨脹的物質(zhì)（如黃豆、大米），再以小于49kPa的壓力徐徐向孔內(nèi)灌入加進(jìn)速凝劑水玻璃的水泥漿。注入膨脹物質(zhì)是為了加大管涌內(nèi)阻力，減慢管涌內(nèi)水流速度，防止水泥漿隨水流出；加入速凝劑，水泥漿能很快凝固而堵塞管涌。2.3 高壓填充式灌漿法高壓填充式灌漿主要用于堤基基礎(chǔ)灌漿，亦用于堤身蟻穴、溶洞的填充。用于基礎(chǔ)灌漿時(shí)，須用50m工程鉆機(jī)在需灌的堤段從堤頂鉆孔，孔距1.5～2.0m，孔深以鉆入基礎(chǔ)穿過砂層進(jìn)入礫石層2m左右為宜。灌漿時(shí)壓力一般為127.40～166.60kPa，套管下到填土層保證堤身干燥，基礎(chǔ)部分砂礫層灌入水泥漿，然后逐步提升到土層，以黃泥漿封孔。這種灌漿法主要用于治理因基礎(chǔ)不良而引起的管涌。用于填充蟻穴、溶洞時(shí)，灌漿用30型鉆機(jī)先在蟻穴或溶洞周圍布孔灌入泥漿，形成包圍圈，然后進(jìn)行填充，則填滿為止。2.4 通過灌漿加固，形成防滲體此方法適用于漿砌石重力壩。壩上游面固結(jié)灌漿，堵塞漏洞和縫隙，加固補(bǔ)強(qiáng)壩體和提高防滲性能，以進(jìn)一步提高壩體的承載能力和完整性。壩下游面追蹤固結(jié)灌漿，在下游壩面有漏水或溶蝕物出逸的地方，造成水平孔或斜孔，埋注漿管進(jìn)行灌漿，以堵塞漏水通道和壩體空洞、裂縫，加固壩體，增加壩面穩(wěn)定性和抗沖刷能力這種反向灌漿工藝，非常適合拱壩和支墩壩工程，對重力壩工程只有搞清揚(yáng)壓力并設(shè)排水孔也可采用采用這種方法時(shí)最好是壩前無水。壩面重新剔勾縫，剔縫后，用高標(biāo)號(hào)水泥砂漿干硬性預(yù)縮水泥砂漿或用防水材料配制高標(biāo)號(hào)水泥砂漿勾縫，提高壩面防滲漏能力及壩體穩(wěn)定性、整體性和抗凍融抗風(fēng)浪淘刷能力。此方法即“前堵、中截、后追蹤”灌漿治漏加固法。