交通事故考核辦法范文
時(shí)間:2023-11-06 17:22:49
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篇1
第一條 公司機(jī)動(dòng)車輛管理辦法
(一)機(jī)動(dòng)車輛證照申辦、年審的管理
1、公司機(jī)動(dòng)車輛(公務(wù)車、貨運(yùn)車、槽車、摩托車)證照及手續(xù)統(tǒng)一由公司辦公室管理,并由專人負(fù)責(zé)編號(hào)、存檔;
2、公司機(jī)動(dòng)車輛年審、證照年審、新車上戶、車輛保險(xiǎn)等統(tǒng)一由公司辦公室管理,并由專人負(fù)責(zé)辦理,各車輛駕駛員配合辦理;
(二)機(jī)動(dòng)車輛調(diào)度與使用的管理
1、公司公務(wù)車由公司辦公室調(diào)度和管理;公司部門用車須報(bào)公司辦公室同意,由公司辦公室負(fù)責(zé)調(diào)度;
2、公司貨運(yùn)車由公司辦公室和零售部協(xié)同調(diào)度和管理;日常調(diào)度主要由零售部負(fù)責(zé)管理;
3、儲(chǔ)備站公務(wù)車、槽車用車的使用,由該站主管部門進(jìn)行調(diào)度和管理;
4、公司送氣摩托車由零售部調(diào)度,分派的駕駛員(送氣工)自行管理;
(三)機(jī)動(dòng)車輛安全與維護(hù)的管理
1、公司機(jī)動(dòng)車輛(公務(wù)車、槽車、貨運(yùn)車)的日常安全與維護(hù),由分派的專職駕駛員負(fù)責(zé),如部分車輛無(wú)專職駕駛員,則由臨時(shí)駕駛員負(fù)責(zé)對(duì)車輛的安全與維護(hù),由公司辦公室負(fù)責(zé)監(jiān)督與管理;
2、公司送氣摩托車的安全與維護(hù)由分派的送氣員自行負(fù)責(zé);
3、公司機(jī)動(dòng)車輛(公務(wù)車、槽車、貨運(yùn)車)必須停放在公司指定停車場(chǎng)或存車處;
第二條 機(jī)動(dòng)車輛考核辦法
(一)公司公務(wù)車的考核辦法
1、公司各部門公務(wù)用車須向公司辦公室申請(qǐng)用車,公司辦公室須登記用車部門往返地點(diǎn)和派員人數(shù),審核同意后方可派車;如違反本條例,則考核違規(guī)人員 30元;
2、公司公務(wù)車(包括儲(chǔ)備站公務(wù)車)嚴(yán)禁公借私用,公司員工如需私用必須向其主管部門說(shuō)明,由部門主管報(bào)公司辦公室審核,再報(bào)總經(jīng)理審批后方可派車,且油耗費(fèi)用自理;如違反本條例而發(fā)生公車私用行為,則考核違規(guī)人員100元;
3、公司公務(wù)車凡公休日時(shí)間,一律停放在公司指定停車場(chǎng)地。如個(gè)人需用,須報(bào)總經(jīng)理同意后方可使用,且一切費(fèi)用自行承擔(dān),違者罰款300元;
4、公司公務(wù)車(包括儲(chǔ)備站公務(wù)車)外借須經(jīng)總經(jīng)理或副總經(jīng)理同意;如違反本條件則考核違規(guī)人員100元;
(二)公司貨運(yùn)車的考核辦法
1、公司貨運(yùn)工作,駕駛員須有運(yùn)輸往返地點(diǎn)和油耗記錄,每日的派車記錄統(tǒng)計(jì)須由零售部負(fù)責(zé)人審核并簽字;如違反本條例,則考核違規(guī)人員30元;
2、公司貨運(yùn)車油耗、公里數(shù),由零售部負(fù)責(zé)人每月底向公司辦公室統(tǒng)計(jì)報(bào)表;如違反本條例,則考核違規(guī)人員30元;
3、儲(chǔ)備站槽車油耗的考核辦法按公司貨運(yùn)車考核辦法執(zhí)行;
(三)機(jī)動(dòng)車輛相關(guān)費(fèi)用考核辦法
1、公司機(jī)動(dòng)車輛(公務(wù)車、貨運(yùn)車)每月油票由公司辦公室統(tǒng)一購(gòu)買和發(fā)放,辦公室須根據(jù)月油耗統(tǒng)計(jì)表和油耗定額,報(bào)總經(jīng)理審批方可購(gòu)買;對(duì)超定額部分,報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后,進(jìn)行考核;
2、公司機(jī)動(dòng)車輛(公務(wù)車、貨運(yùn)車)每期的油票由部門負(fù)責(zé)人領(lǐng)取,油票報(bào)領(lǐng)表須有部門負(fù)責(zé)人核定并簽字后發(fā)放;如違反本條例,則考核違規(guī)人員30元;
3、儲(chǔ)備站公務(wù)車、槽車的事故考核及處理辦法由該站自行制定,報(bào)公司備案;
1、公司機(jī)動(dòng)車輛(公務(wù)車、貨運(yùn)車、槽車、摩托車)駕駛員如因自身違章、違紀(jì)駕駛,而造成交通處罰事件,則由違章駕駛?cè)藛T自行承擔(dān)交通罰款;
2、公司機(jī)動(dòng)車輛(公務(wù)車、貨運(yùn)車、槽車、摩托車)駕駛員如因自身違章、違紀(jì)駕駛行為,而造成交通事故或重大交通事故以及交通事故賠償或懲罰,公司則有權(quán)扣除該事故駕駛員的保證金,并根據(jù)用工雙方簽定的駕駛責(zé)任書,追究責(zé)任人相關(guān)法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任;
3、公司機(jī)動(dòng)車輛(公務(wù)車、貨運(yùn)車、槽車、摩托車)如因不可抗拒的原因,導(dǎo)致交通事故或重大交通事故以及交通事故賠償或懲罰,根據(jù)交通管理事故鑒定報(bào)告,按《中華人民共和國(guó)道路交通事故法》等相關(guān)規(guī)定執(zhí)行;事故造成的機(jī)動(dòng)車輛經(jīng)濟(jì)賠償按保險(xiǎn)公司有關(guān)理賠的規(guī)定執(zhí)行;
第四條 未盡事宜
1、公司對(duì)公務(wù)車、貨運(yùn)車油耗的定額,由公司測(cè)算后下達(dá)指標(biāo),進(jìn)行考核;
篇2
一、工作制度
1、垃圾清運(yùn)員必須具備愛崗敬業(yè),認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,吃苦耐勞的精神,遵紀(jì)守法,做好工作,有事請(qǐng)假。
2、清運(yùn)員負(fù)責(zé)將本承包范圍內(nèi)垃圾房中的垃圾裝運(yùn)到呂城鎮(zhèn)垃圾中轉(zhuǎn)站,主要道路兩旁至少兩天清運(yùn)一次,其它路邊和村莊至少3—4天清運(yùn)一次。
3、負(fù)責(zé)本承包范圍內(nèi)垃圾房及周邊的管理,定期清潔、定期消毒。
4、保潔工具、清運(yùn)工具由承包人自帶,必須確保垃圾收集設(shè)施正常,規(guī)范安全使用。
5、做好群眾的宣傳引導(dǎo)工作,指導(dǎo)農(nóng)戶做好垃圾入箱工作,對(duì)群眾亂倒亂放生產(chǎn)、生活垃圾現(xiàn)象必須及時(shí)制止,自己不能解決的問(wèn)題及時(shí)向環(huán)衛(wèi)所匯報(bào)。
6、完成環(huán)衛(wèi)所交辦的突擊清運(yùn)任務(wù)。
7、事故責(zé)任:發(fā)生交通事故和其它事件自行負(fù)責(zé)。
二、管理考核辦法
1、清運(yùn)人員實(shí)行承包制,每月進(jìn)行考核,如遇中心工作,必須服從統(tǒng)一安排。如不服從安排,工作責(zé)任心差,又不能及時(shí)完成任務(wù),將予以調(diào)整。
2、統(tǒng)一著裝:上班時(shí)間應(yīng)按要求穿工作服、戴工作帽,如不穿工作服、戴工作帽的發(fā)現(xiàn)一次扣50元。
3、實(shí)行請(qǐng)假制度,有事提前向主管領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假,并找好代班人員。不及時(shí)請(qǐng)假,發(fā)現(xiàn)一次扣50元。
4、垃圾清運(yùn)過(guò)程應(yīng)按規(guī)定加覆蓋網(wǎng),途中不得拋、灑、滴、漏,發(fā)現(xiàn)一次扣50元。
5、垃圾車應(yīng)裝滿裝實(shí),如發(fā)現(xiàn)有車頭不滿、弄虛作假行為,發(fā)現(xiàn)一次扣50元。
6、不按規(guī)定做好所在片區(qū)的垃圾清運(yùn)工作的,發(fā)現(xiàn)一次扣50元。
篇3
1、建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)制,鄉(xiāng)由擔(dān)任安全生產(chǎn)指揮長(zhǎng),擔(dān)任安全生產(chǎn)指揮辦公室主任,負(fù)責(zé)日常安全生產(chǎn);鄉(xiāng)直單位、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)為該單位安辦主任,負(fù)責(zé)安全工作;各村村主任為村安辦主任,負(fù)責(zé)村內(nèi)的安全生產(chǎn),各村綜治辦主任具體抓安全生產(chǎn)。
2、安全生產(chǎn)制度健全,并有研究、有布置、制度上墻、經(jīng)費(fèi)落實(shí),每個(gè)單位和村要保證1500元以上安全生產(chǎn)工作經(jīng)費(fèi)。
3、層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。鄉(xiāng)對(duì)村、鄉(xiāng)對(duì)單位,村對(duì)社(聯(lián)社),把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到基層,采取切實(shí)有效的措施保證責(zé)任落實(shí)。
4、采取多種形式,針對(duì)不同時(shí)期搞好安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng),特別是“安全生產(chǎn)活動(dòng)月”和重大節(jié)假日期間的宣傳。
5、組織開展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)大檢查,排查安全隱患,建立隱患臺(tái)帳。
6、安全生產(chǎn)事故及時(shí)上報(bào),并按有關(guān)程序處理好事故善后工作。
二、道路交通安全、水上安全
1、道路交通安全
①按照預(yù)防道路交通事故“二十字”方針,建立健全防控網(wǎng)絡(luò),實(shí)行科學(xué)預(yù)防,群防群治;各村建立駕管協(xié)會(huì),加強(qiáng)車輛、駕駛?cè)嗽搭^管理。
②遏制和減少一般道路交通事故,杜絕死亡和特大道路交通事故發(fā)生。隨時(shí)協(xié)助檢查駕駛?cè)藛T證件,堅(jiān)決杜絕貨車搭人和超載,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即送鄉(xiāng)派出所。
③建立交通安全長(zhǎng)效機(jī)制,深入開展交通安全進(jìn)社區(qū)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭、進(jìn)企業(yè)“五進(jìn)”活動(dòng),努力創(chuàng)建“交通安全示范村”、“交通安全示范學(xué)?!?。
④積極開展創(chuàng)建“平安暢通鄉(xiāng)”活動(dòng),年內(nèi)經(jīng)縣安辦驗(yàn)收達(dá)標(biāo)。
⑤按照《道路交通安全法》規(guī)定,落實(shí)經(jīng)費(fèi)和措施,加強(qiáng)轄區(qū)道路隱患排查,完成縣人民政府下達(dá)的道路安全隱患整治目標(biāo)任務(wù),排除安全隱患。
⑥嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任倒查制,轄區(qū)內(nèi)發(fā)生一次死亡3人以上的重、特大道路交通事故,嚴(yán)厲追究相關(guān)人員責(zé)任。
2、水上交通安全
①安全管理規(guī)范,資料完善,做到制度、責(zé)任上墻,船舶、船員檔案記錄健全,真實(shí)可靠;
②轄區(qū)內(nèi)無(wú)“三無(wú)”船舶,無(wú)漁船和農(nóng)民自用船擺渡載人現(xiàn)象。
③加強(qiáng)汛期安全工作,堅(jiān)持汛期24小時(shí)值班制度,及時(shí)向船主準(zhǔn)時(shí)傳遞水情,確保船舶汛期安全。
三、消防安全
1、利用鄉(xiāng)廣播宣傳國(guó)家消防法律、法規(guī)及防火滅火常識(shí),及時(shí)通報(bào)各類重、特大型火災(zāi)事故,在鄉(xiāng)公路沿線醒目處設(shè)置兩處以上固定消防標(biāo)語(yǔ)。
2、將消防工作納入本轄區(qū)年度村、社工作計(jì)劃,同部署、同檢查、同總結(jié)、同評(píng)比、同獎(jiǎng)懲,與轄區(qū)重點(diǎn)單位、村社層層簽訂責(zé)任書。
3、督促轄區(qū)單位和場(chǎng)所認(rèn)真貫徹和落實(shí)《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、學(xué)校、事業(yè)單位消防管理規(guī)定》。消防安全責(zé)任人、管理人和其他人員積極參加消防教育和培訓(xùn),依法履行職責(zé)。
4、建立健全和完善好各種消防組織、機(jī)構(gòu)及消防安全管理制度,在重大節(jié)日、重要收割季節(jié)及火災(zāi)多發(fā)期由鄉(xiāng)派出所、治安巡邏隊(duì)組織好防火檢查,及時(shí)消除火災(zāi)隱患。
5、依托鄉(xiāng)綜治辦或農(nóng)村警務(wù)室在5月份前組建一支鄉(xiāng)義務(wù)消防隊(duì),配置手抬機(jī)動(dòng)消防泵一臺(tái)、水帶300米、水槍2支、滅火器4具、消防栓扳手2把、消防斧2把、消防桶5個(gè)、火鉤火叉2把,應(yīng)急燈具2具,救生繩100米,具有專門的消防摩托車或其他機(jī)動(dòng)運(yùn)輸工具,確保轄區(qū)發(fā)生火災(zāi)時(shí)能迅速到場(chǎng)處置初起火災(zāi)。
6、督促轄區(qū)單位和場(chǎng)所按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定配置消防器材設(shè)備;保障疏散通道、安全出口暢通,并設(shè)置符合規(guī)定的消防應(yīng)急燈和疏散指示標(biāo)志;嚴(yán)格用火、用電及易燃易爆物品的管理,嚴(yán)防火災(zāi)的發(fā)生。
7、把消防工作納入社區(qū)、農(nóng)村、學(xué)?!叭缶瘎?wù)”建設(shè)內(nèi)容,同步建設(shè),同步開展。
8、一旦下去發(fā)生火災(zāi)事故,能快速到場(chǎng)組織初起火災(zāi)撲救,保護(hù)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助公安消防機(jī)構(gòu)調(diào)查火災(zāi)事故,嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。
四、農(nóng)機(jī)安全
1、認(rèn)真宣傳貫徹國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),落實(shí)安全責(zé)任制,層層簽訂農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任書。
2、年度內(nèi)不少于4次對(duì)轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)機(jī)駕駛、操作人員進(jìn)行教育、培訓(xùn),增強(qiáng)農(nóng)機(jī)從業(yè)人員的安全意識(shí),提高操作技能。
3、認(rèn)真搞好農(nóng)機(jī)安全檢查,嚴(yán)查各種違章行為,對(duì)農(nóng)機(jī)安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查,督促業(yè)主認(rèn)真整改。
4、負(fù)責(zé)組織轄區(qū)內(nèi)的拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)駕駛員參加縣農(nóng)機(jī)局開展的集中年檢審,轄區(qū)內(nèi)拖拉機(jī)年檢率達(dá)90%以上,收割機(jī)達(dá)95%以上。
5、對(duì)轄區(qū)內(nèi)3.75千瓦以上的農(nóng)業(yè)機(jī)械建立臺(tái)賬,進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)管。
6、認(rèn)真開展創(chuàng)建“平安農(nóng)機(jī)”主題實(shí)踐活動(dòng)?;顒?dòng)有計(jì)劃、有總結(jié)、有措施、有檢查、經(jīng)費(fèi)落實(shí)。
7、轄區(qū)內(nèi)若發(fā)生農(nóng)機(jī)安全事故,負(fù)責(zé)迅速組織力量援救,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)上報(bào)。
篇4
以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以保增長(zhǎng)促發(fā)展、保民生促和諧為中心,以安全生產(chǎn)年活動(dòng)為主線,以創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)和實(shí)施城市暢通工程為載體,按照市政府、市安委會(huì)的部署,堅(jiān)持以人為本,堅(jiān)持安全發(fā)展、科學(xué)管理、政策指導(dǎo)、綜合治理,全面強(qiáng)化執(zhí)法、管理、教育措施的落實(shí),保障道路交通安全形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn),更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
二、工作目標(biāo)
年,全市道路交通安全專項(xiàng)治理工作努力實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo):一是平安暢通縣區(qū)創(chuàng)建活動(dòng)進(jìn)一步推進(jìn),四分之三以上的縣區(qū)達(dá)到平安暢通縣區(qū)優(yōu)秀以上等級(jí);二是農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)建設(shè)明顯改善,落實(shí)路長(zhǎng)制的道路達(dá)到100%,機(jī)動(dòng)車辦牌辦證和檢審率分別達(dá)到85%以上;三是嚴(yán)重交通違法行為得到有效遏制,導(dǎo)致的道路交通事故死亡人數(shù)同比下降10%以上;四是進(jìn)一步擴(kuò)大交通安全示范路效應(yīng),創(chuàng)建的示范路交通事故死亡人數(shù)同比下降5%以上;五是專業(yè)運(yùn)輸單位安全主體責(zé)任進(jìn)一步落實(shí),生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性道路交通事故死亡人數(shù)同比下降5%以上;六是重特大道路交通事故得到有效控制,不發(fā)生一次死亡10人以上特大交通事故和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車嚴(yán)重泄漏事故。
三、主要工作措施
(一)緊緊依靠黨委政府,充分發(fā)揮交通安全聯(lián)席會(huì)議的主導(dǎo)作用,深入開展平安暢通縣區(qū)創(chuàng)建活動(dòng)。進(jìn)一步擴(kuò)大“經(jīng)驗(yàn)”的示范帶動(dòng)效應(yīng),全面推廣“主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村”的農(nóng)村道路交通安全管理新模式,全面推行由縣、鄉(xiāng)、村領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的路長(zhǎng)責(zé)任制。按照全省統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),廣泛開展創(chuàng)建交通安全示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、示范學(xué)校、示范企業(yè)和示范公路等四項(xiàng)示范活動(dòng),全面加強(qiáng)道路交通安全基礎(chǔ)建設(shè)。年內(nèi),每個(gè)縣區(qū)都要新建1個(gè)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、2個(gè)示范學(xué)校、3個(gè)示范企業(yè)和2條示范公路。
(二)進(jìn)一步完善農(nóng)村道路交通事故預(yù)防工作組織體系,建立農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全委員會(huì)或者聯(lián)席會(huì)議制度,發(fā)展農(nóng)村專職協(xié)管員、兼職協(xié)管員、義務(wù)協(xié)管員和交通安全志愿者四支隊(duì)伍。公安部門要完善公路中隊(duì)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)中隊(duì)、派出所交通警務(wù)室三位一體的交通管理網(wǎng)絡(luò),全面整合管理力量,協(xié)調(diào)地方政府增加一批農(nóng)村地區(qū)專(兼)職交通協(xié)管員。
(三)切實(shí)加強(qiáng)道路交通事故隱患的排查治理,以政府或者交通安全聯(lián)席會(huì)議文件形式下發(fā)排查治理公路危險(xiǎn)路段的意見,加大公路危險(xiǎn)路段治理投入和分級(jí)掛牌督辦力度。5月底前,各地各部門要對(duì)高速公路、國(guó)省道交通標(biāo)志、標(biāo)線設(shè)置進(jìn)行一次排查,并上報(bào)市道路交通安全聯(lián)席會(huì)議辦公室。對(duì)排查出高速公路安全隱患,公安、交通、安監(jiān)部門要督促高速公路經(jīng)營(yíng)單位落實(shí)交通安全主體責(zé)任,落實(shí)整改措施;對(duì)排查出的國(guó)省道安全隱患,交通、公安部門要結(jié)合公路安保工程和交通事故綜合預(yù)防示范工程創(chuàng)建活動(dòng),積極采取人防、技防、設(shè)施防等多種措施,大力整改安全隱患,全力壓降交通事故。
(四)發(fā)改部門要積極協(xié)調(diào)地方政府加大對(duì)農(nóng)村道路安全設(shè)施的投入。交通部門要制定農(nóng)村道路安全設(shè)施建設(shè)方案,逐步減少重點(diǎn)路段無(wú)標(biāo)志、沿河危險(xiǎn)路段無(wú)護(hù)欄的農(nóng)村道路,要研究扶持發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)、解決農(nóng)民出行問(wèn)題的工作意見,積極爭(zhēng)取政府出臺(tái)相關(guān)優(yōu)惠政策,優(yōu)化客運(yùn)班線。年內(nèi),市政府根據(jù)檢查考核情況推出1個(gè)較好解決農(nóng)民出行安全問(wèn)題的示范縣。
(五)認(rèn)真貫徹落實(shí)《省政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省交通廳等部門〈關(guān)于安裝使用汽車行駛安全監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理工作意見〉的通知》(政辦發(fā)〔〕142號(hào)),由交通部門牽頭,公安、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)等部門配合,在實(shí)現(xiàn)營(yíng)運(yùn)客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車100%安裝的基礎(chǔ)上,逐步推行在城市公交、農(nóng)公交、出租車等公共交通運(yùn)輸車輛上安裝GPS動(dòng)態(tài)安全監(jiān)控裝置,并督促移動(dòng)危險(xiǎn)源監(jiān)控站嚴(yán)格落實(shí)專人值班監(jiān)控制度,強(qiáng)化對(duì)車輛的動(dòng)態(tài)安全監(jiān)管。
(六)結(jié)合道路客運(yùn)、?;愤\(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)等級(jí)評(píng)定活動(dòng),推動(dòng)企業(yè)、車主落實(shí)交通安全主體責(zé)任。督促運(yùn)輸企業(yè)建立健全企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu),明確專人負(fù)責(zé)組織實(shí)施企業(yè)交通安全工作。把交通安全宣傳作為企業(yè)安全管理一項(xiàng)日常性工作,切實(shí)提高從業(yè)人員交通安全意識(shí)。同時(shí),嚴(yán)格客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛和駕駛?cè)藴?zhǔn)入關(guān)。所有新增營(yíng)運(yùn)客車,在注冊(cè)登記時(shí)應(yīng)當(dāng)安裝汽車行駛安全監(jiān)控裝置。對(duì)不符合營(yíng)運(yùn)駕駛資質(zhì)、身體患有疾病影響安全駕駛和記滿12分的駕駛?cè)耍粶?zhǔn)駕駛車輛。對(duì)安全性能不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛和有3次以上違法記錄未處理的客運(yùn)駕駛?cè)?,一律停駛、停運(yùn)。嚴(yán)格落實(shí)客車、危險(xiǎn)品車、校車駕駛?cè)嗣磕甓ㄆ隗w檢制度。
(七)交通、安監(jiān)部門要對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)開展內(nèi)部教育管理、完善各項(xiàng)安全管理制度、落實(shí)交通安全主體責(zé)任的情況加強(qiáng)檢查考核,總結(jié)表彰先進(jìn)典型。公安、交通部門要推廣應(yīng)用重點(diǎn)車輛安全源頭監(jiān)管信息系統(tǒng),規(guī)范重點(diǎn)車輛交通安全監(jiān)管工作。依法從嚴(yán)治理駕駛?cè)岁?duì)伍,進(jìn)一步完善“榮譽(yù)駕駛?cè)恕?、“黑名單”和“重點(diǎn)單位”制度。對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税l(fā)生事故的,堅(jiān)決按責(zé)論處,構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任。嚴(yán)把駕駛?cè)丝荚嚭蜋C(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)關(guān),每季度對(duì)駕校學(xué)員考試合格率及駕駛?cè)诉`法、事故率進(jìn)行統(tǒng)計(jì)排名并向社會(huì)公布。
(八)公安部門要認(rèn)真做好《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258-)第三號(hào)修改單相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的貫徹執(zhí)行工作,在機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記、定期檢驗(yàn)等環(huán)節(jié)對(duì)貨車安裝側(cè)后防護(hù)裝置、粘貼車身反光標(biāo)識(shí)進(jìn)行把關(guān),凡不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的車輛一律不予辦理注冊(cè)登記和核發(fā)檢驗(yàn)合格標(biāo)志,確保年內(nèi)應(yīng)當(dāng)安裝側(cè)后防護(hù)裝置、粘貼車身反光標(biāo)識(shí)的車輛安裝率達(dá)到100%。公安、交通部門要加強(qiáng)對(duì)車輛安全隱患特別是營(yíng)運(yùn)客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、校車安全隱患的排查和治理,提高車輛安全性能。質(zhì)監(jiān)、公安、交通部門要聯(lián)合對(duì)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)車輛檢測(cè)質(zhì)量進(jìn)行考核,開展檢測(cè)項(xiàng)目比對(duì),重點(diǎn)檢查是否具備檢測(cè)資格和條件、是否按標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范檢驗(yàn)、是否按規(guī)定出具檢測(cè)報(bào)告。對(duì)不具備檢測(cè)資質(zhì)條件、出具虛假檢測(cè)報(bào)告以及違法違規(guī)的機(jī)構(gòu)予以曝光,問(wèn)題嚴(yán)重的取消檢驗(yàn)資格。
(九)交通運(yùn)管、公安交管部門要加強(qiáng)夜間公路客運(yùn)交通安全工作,6月底前組織對(duì)轄區(qū)內(nèi)客運(yùn)班線特別是夜間客運(yùn)班線設(shè)置情況以及沿途道路交通安全隱患進(jìn)行排查,建立和完善相關(guān)工作臺(tái)賬,協(xié)調(diào)配合相關(guān)部門開展隱患治理,對(duì)長(zhǎng)途疲勞駕駛的駕駛?cè)藢?shí)行強(qiáng)制休息。對(duì)達(dá)不到夜間安全通行條件的三級(jí)(含)以下公路客運(yùn)班線,要嚴(yán)格落實(shí)公安部、交通部、國(guó)家安監(jiān)總局《關(guān)于加強(qiáng)公路客運(yùn)交通安全管理的通告》(公通字〔〕83號(hào))規(guī)定。
(十)圍繞國(guó)慶周年安全保衛(wèi),由公安部門牽頭組織,加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車超速、客車超員、酒后駕駛、疲勞駕駛、高速公路違停上下客、非客運(yùn)車輛載人、駕乘摩托車不戴頭盔、農(nóng)村機(jī)動(dòng)車無(wú)牌無(wú)證、使用假牌(套牌)假證等重點(diǎn)交通違法行為的整治力度。依法嚴(yán)格審核發(fā)放劇毒化學(xué)品公路運(yùn)輸通行證,嚴(yán)查無(wú)證運(yùn)輸、不按規(guī)定時(shí)間、路線通行等違規(guī)行為。充分利用道路交通監(jiān)控、高速公路進(jìn)出口電子計(jì)票系統(tǒng),進(jìn)行固定、流動(dòng)和全程測(cè)速,規(guī)范限速標(biāo)志設(shè)置,嚴(yán)格查處高速公路、重點(diǎn)國(guó)省道超速違法行為,對(duì)超速50%以上的,依法吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證;對(duì)客車超員50%以上的,一律抄告車輛所屬單位和交通運(yùn)管部門;在重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)路段和重點(diǎn)時(shí)段,組織警力開展測(cè)酒行動(dòng),對(duì)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的,堅(jiān)決依法拘留,對(duì)公務(wù)員酒后駕車的抄告其所在單位;發(fā)現(xiàn)疲勞駕駛的,責(zé)令駕駛?cè)穗x車休息;在高速公路重點(diǎn)路段,派出警力加強(qiáng)巡控,嚴(yán)厲查處、堅(jiān)決取締違停上下客;加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村集鎮(zhèn)和重點(diǎn)路段的巡邏管控,堅(jiān)決取締非客運(yùn)車輛違法載人,進(jìn)一步落實(shí)對(duì)農(nóng)村地區(qū)機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)税踩崾局贫取?/p>
(十一)公安部門要針對(duì)轄區(qū)道路交通流量、流向和交通違法、交通事故的變化特點(diǎn),明確勤務(wù)管理的重點(diǎn)地區(qū)和重點(diǎn)路段,制定具體的勤務(wù)安排方案和考核辦法,組織區(qū)域性專項(xiàng)整治活動(dòng)。要進(jìn)一步落實(shí)公路中隊(duì)警務(wù)區(qū)承包責(zé)任制、定人定崗制和聯(lián)勤制,全面提高公路警務(wù)效能,并依托警務(wù)信息平臺(tái)加強(qiáng)勤務(wù)制度落實(shí)情況的考核和監(jiān)督。
(十二)根據(jù)公安部《高速公路交通應(yīng)急管理程序規(guī)定》(公通字〔〕54號(hào)),由公安部門會(huì)同交通部門和高速公路經(jīng)營(yíng)對(duì)惡劣天氣預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)、預(yù)警和特大道路交通事故應(yīng)急處置機(jī)制,以及應(yīng)急處置預(yù)案等進(jìn)行一次自查自評(píng),督促落實(shí)人員和應(yīng)急裝備、物資保障,9月底前組織開展一次預(yù)案演練。
(十三)加強(qiáng)重大交通事故責(zé)任追究力度,對(duì)發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故的,由市安監(jiān)局牽頭組織相關(guān)部門逐起召開事故評(píng)析會(huì),查擺事故原因和管理環(huán)節(jié)存在的問(wèn)題,倒查事故責(zé)任,督促落實(shí)整改,依法追究相關(guān)責(zé)任人員責(zé)任。
(十四)深入實(shí)施“保護(hù)生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程,制定實(shí)施交通安全宣傳教育工程的年度計(jì)劃,明確宣傳教育的目標(biāo)和重點(diǎn),落實(shí)交通安全宣傳教育責(zé)任,扎實(shí)推進(jìn)交通安全宣傳教育的社會(huì)化,進(jìn)一步提升全民交通法制意識(shí)、交通安全意識(shí)和交通文明意識(shí)。
(十五)進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全宣傳戶外陣地、教育基地、媒體陣地和公安交巡警部門窗口陣地建設(shè)。11月底前,全市所有縣(區(qū))都要建成“五個(gè)一”宣傳陣地,做到縣城區(qū)有一個(gè)交通安全主題公園(教育基地),重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)有一條交通文明示范路,行政村有一個(gè)交通安全櫥窗,中小學(xué)校有一個(gè)交通安全活動(dòng)園地,公路客運(yùn)站有一個(gè)交通安全宣傳欄,構(gòu)建多形式、立體化、覆蓋全社會(huì)的交通安全宣傳教育平臺(tái)。年內(nèi),市縣兩級(jí)均要建立1個(gè)交通安全宣傳教育示范基地,宣傳陣地建設(shè)達(dá)標(biāo)率達(dá)到80%以上。
(十六)全面開展千萬(wàn)駕駛?cè)嗽俳逃こ?,精心組織、發(fā)動(dòng)全體機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)全省統(tǒng)一的交通安全知識(shí)讀本,參加各種形式考試答題活動(dòng),并根據(jù)不同群體和對(duì)象編發(fā)交通安全宣傳教育讀本、光盤等宣傳資料,使全市駕駛?cè)宋拿鹘煌ㄋ刭|(zhì)和自覺(jué)守法率得到全面提升。深化交通安全“五進(jìn)”活動(dòng),將交通安全融入學(xué)校、企業(yè)、社區(qū)、鄉(xiāng)村文化,增強(qiáng)宣傳教育的針對(duì)性和有效性。
(十七)新聞、公安部門要充分發(fā)揮新聞媒體教育引導(dǎo)作用,共同辦好“交通安全廣播網(wǎng)”和“曉曉說(shuō)交通”專題節(jié)目,通過(guò)剖析交通事故和肇事逃逸典型案例,進(jìn)行交通安全警示和法制教育,形成人人關(guān)心、支持道路交通安全的濃厚氛圍。
(十八)全力推進(jìn)國(guó)家道路交通安全科技行動(dòng)計(jì)劃示范工程的實(shí)施,統(tǒng)籌推進(jìn)道路交通事故預(yù)防的科技應(yīng)用。公安部門要會(huì)同高速公路經(jīng)營(yíng)單位開發(fā)應(yīng)用高速公路超速違法攔截系統(tǒng),年底前,所有公路執(zhí)勤中隊(duì)都要在轄區(qū)重點(diǎn)路段安裝電子監(jiān)控設(shè)備和車輛自動(dòng)查驗(yàn)比對(duì)系統(tǒng)。要力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)京滬高速公路全程監(jiān)控。公安交管部門要進(jìn)一步加強(qiáng)交警隊(duì)信息平臺(tái)的應(yīng)用,建立健全轄區(qū)機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)?、道路基礎(chǔ)設(shè)施以及交通違法、交通事故等基礎(chǔ)工作臺(tái)賬,強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)車型和重點(diǎn)人員的管控。
四、工作要求
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各地要認(rèn)真學(xué)習(xí)推廣省預(yù)防特大道路交通事故的經(jīng)驗(yàn),結(jié)合本地實(shí)際,找準(zhǔn)工作重點(diǎn),提出年度道路交通安全專項(xiàng)治理工作措施,形成本級(jí)人民政府加強(qiáng)道路交通安全工作的決定或者意見。要充分發(fā)揮各級(jí)安委會(huì)的協(xié)調(diào)作用,加強(qiáng)相關(guān)職能部門的協(xié)作配合,切實(shí)履行工作職責(zé),形成預(yù)防道路交通事故的工作合力。市縣兩級(jí)安監(jiān)部門要加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的協(xié)調(diào)指導(dǎo)、督促檢查和考核驗(yàn)收。
(二)加強(qiáng)對(duì)策研究。各地每月要對(duì)道路交通事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,對(duì)道路交通安全形勢(shì)進(jìn)行研究預(yù)判,及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路交通事故預(yù)防工作存在的問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié),提出相關(guān)解決對(duì)策和措施。當(dāng)前,各地要圍繞保增長(zhǎng)促發(fā)展、保民生促和諧,針對(duì)汽車摩托車下鄉(xiāng)等拉動(dòng)內(nèi)需政策的出臺(tái)實(shí)施,加強(qiáng)對(duì)道路交通結(jié)構(gòu)變化以及影響和制約道路交通安全工作深層次問(wèn)題的對(duì)策研究。
篇5
【關(guān)鍵詞】企業(yè);交通安全;管理;保障
如何才能做好交通安全管理工作呢?這就要求全體員工統(tǒng)一思想,合力攻堅(jiān),實(shí)現(xiàn)交通安全形勢(shì)穩(wěn)定,確保交通安全工作不斷提高發(fā)展水平,為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn)構(gòu)筑堅(jiān)強(qiáng)保障。
1、實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)安全責(zé)任制,加強(qiáng)車隊(duì)的安全管理工作,認(rèn)真貫徹、落實(shí)交通安全管理制度
交通安全管理工作一直是企業(yè)安全生產(chǎn)工作中的一項(xiàng)重要工作。按照“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》和《公司交通安全管理辦法》的要求。明確單位行政正職是本單位交通安全的第一責(zé)任人,主管交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)有交通安全分管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。必須把交通安全工作納入到安全生產(chǎn)總體計(jì)劃。要求層層簽訂交通安全責(zé)任書和合同,將交通安全指標(biāo)層層分解到各個(gè)相關(guān)部門,逐級(jí)明確各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交通安全管理責(zé)任和義務(wù),建立制定考核標(biāo)準(zhǔn)和考核辦法,定期進(jìn)行考核。要求車輛單位的行政正職要堅(jiān)持召開每月一次的交通安全干部例會(huì)制度,分析本單位的交通安全形勢(shì),制定切實(shí)可行的防范措施和工作要求,親自督促檢查指導(dǎo)工作;承包單位的領(lǐng)導(dǎo),每月到承包的單位(隊(duì)、班)活動(dòng)一次,親自填寫承包反饋單,監(jiān)督檢查基層車隊(duì)的制度落實(shí)情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決存在的問(wèn)題。實(shí)行單位行政主要領(lǐng)導(dǎo)和主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制,使交通安全管理工作真正有人抓,有人管。企業(yè)將進(jìn)一步完善交通安全管理各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格執(zhí)行“三交一封”和“車輛回場(chǎng)檢查”制度;要求企業(yè)的各級(jí)交通管理部門每周開展不少于兩次的路檢夜查;每月定期召開一次駕駛員大會(huì),認(rèn)真分析交通安全工作;每月進(jìn)行一次交通安全教育考試,每季度進(jìn)行一次車隊(duì)綜合達(dá)標(biāo)驗(yàn)收考核;每半年召開一次交通安全管理工作會(huì)議,認(rèn)真總結(jié)和交通安全管理工作中的經(jīng)驗(yàn)和做法,確保交通安全管理的各項(xiàng)措施落實(shí)到實(shí)處。
2、狠抓交通安全的源頭管理,落實(shí)駕駛員的安全生產(chǎn)
責(zé)任制及準(zhǔn)駕證制度
企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行《公司交通安全管理辦法》,嚴(yán)把轉(zhuǎn)崗和雇傭駕駛員的準(zhǔn)駕關(guān)。按照規(guī)定要求,凡是辦理準(zhǔn)駕的轉(zhuǎn)崗和外雇司機(jī)、車管干部必須經(jīng)過(guò)考試合格后,由公司交通管理中心審批辦理。同時(shí)建立轉(zhuǎn)崗和雇傭駕駛員的管理檔案,從源頭上控制駕駛員進(jìn)入駕駛崗位。企業(yè)要求每一名駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制,對(duì)內(nèi)容要應(yīng)知應(yīng)會(huì)。企業(yè)要每個(gè)季度進(jìn)行一次檢查每名駕駛員的學(xué)習(xí)掌握情況。企業(yè)要每一名駕駛員簽訂《安全生產(chǎn)合同書》,明確單位和駕駛員雙方在安全方面的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù),并要制定相應(yīng)的安全保證措施,確保合同的履行、合同的簽訂率要達(dá)100%。使每一項(xiàng)措施和制度都落在實(shí)處。
3、規(guī)范“交通安全標(biāo)準(zhǔn)化示范車隊(duì)”管理工作,認(rèn)真落實(shí)
考核及檢查制度
企業(yè)堅(jiān)持以創(chuàng)建“交通安全標(biāo)準(zhǔn)化示范車隊(duì)”為主線,進(jìn)一步推進(jìn)交通安全基礎(chǔ)建設(shè)。認(rèn)真開展“交通安全標(biāo)準(zhǔn)化示范車隊(duì)”的推廣工作。以規(guī)范基層車隊(duì)基礎(chǔ)工作,強(qiáng)化車隊(duì)安全管理,提高車隊(duì)建制的安全管理水平。認(rèn)真規(guī)范車隊(duì)安全基礎(chǔ)資料、記錄、臺(tái)帳 ,實(shí)行車隊(duì)管理標(biāo)準(zhǔn)化。積極開展交通安全文化建設(shè),形成符合自身特點(diǎn)的安全文化,開展有針對(duì)性地交通安全文化活動(dòng),配備齊全有效的安全設(shè)施,要在基層車隊(duì)建立交通安全宣教室和安全文化長(zhǎng)廊,建立親情臺(tái)和親情卡,懸掛管理制度圖板,從而提高全員的交通安全意識(shí)和道德素質(zhì)。并按照企業(yè)要求對(duì)車輛單位每季度進(jìn)行一次標(biāo)準(zhǔn)化示范車隊(duì)考核驗(yàn)收,每月一次車隊(duì)ABC分類,每周一次安全講話和安全學(xué)習(xí)。積極實(shí)行事故隱患限期整改制度。對(duì)每一個(gè)事故隱患都做到層層管理,層層落實(shí)。真正做到閉環(huán)處理。安全環(huán)保監(jiān)察科將在每季度的綜合考核后,對(duì)考核情況進(jìn)行通報(bào),通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患和問(wèn)題的,將下達(dá)限期整改通知書,并檢查整改情況。對(duì)于違章的駕駛員視情節(jié)給予停止駕車資格、待崗、通報(bào)批評(píng)等處罰。
4、加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理,認(rèn)真識(shí)別危害,提高應(yīng)急反應(yīng)
能力和控制事故的能力
繼續(xù)深化交通安全管理工作,鼓勵(lì)駕駛員提高自發(fā)識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)的意識(shí),掌握預(yù)防事故的方法,學(xué)會(huì)消減風(fēng)險(xiǎn)的措施,提高安全行車的技能。要認(rèn)真抓好交通安全的實(shí)施工作,突出行車風(fēng)險(xiǎn)管理。對(duì)本單位行車區(qū)域內(nèi)的道路制定出道路交通事故分析圖;在行車前要針對(duì)不同的任務(wù)、天氣狀況、道路情況、車輛技術(shù)情況作好風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別工作,并制定出相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)削減措施,確保行車安全。
5、認(rèn)真抓好車輛GPS定位系統(tǒng)的使用和管理工作,對(duì)車輛
實(shí)施有效的安全監(jiān)控
認(rèn)真做好GPS汽車衛(wèi)星定位系統(tǒng)的使用和管理工作,設(shè)立專人負(fù)責(zé)GPS系統(tǒng)的使用和管理并建立相應(yīng)的管理制度和臺(tái)帳,做好對(duì)車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)上報(bào)工作。對(duì)公司車輛進(jìn)行全方位監(jiān)控,每月對(duì)監(jiān)控車輛的情況進(jìn)行通報(bào),對(duì)違反GPS管理規(guī)定,公司將按照規(guī)定進(jìn)行處罰,同時(shí)將在季度考核中扣除單位相應(yīng)的分?jǐn)?shù)。組織相關(guān)人員,定期分析交通安全隱患,積極開展事故預(yù)防、控制技術(shù)等方面的技術(shù)研究,提高車輛本質(zhì)安全性能,強(qiáng)化對(duì)駕駛員的安全管理。
6、嚴(yán)格落實(shí)事故統(tǒng)計(jì)上報(bào)制度
篇6
年我區(qū)安全生產(chǎn)取得了較好的成績(jī),全年未發(fā)生一起上報(bào)事故,員工的安全意識(shí)和安全素質(zhì)得到了明顯提高,設(shè)備隱患明顯減少,資料管理逐步走向正規(guī),完善了各項(xiàng)規(guī)章制度,建立健全了監(jiān)督管理機(jī)制,細(xì)化了各項(xiàng)考核辦法,安全、環(huán)境保護(hù)工作走在了前列,實(shí)現(xiàn)了年初制定的安全環(huán)保工作目標(biāo)。但還存在不足,主要有以下幾個(gè)方面:一是基礎(chǔ)資料管理不到位,有的班組資料經(jīng)不起檢查。二是安全基礎(chǔ)管理薄弱,現(xiàn)場(chǎng)管理水平不高,跑、冒、滴、漏現(xiàn)象仍然存在,安全隱患得不到及時(shí)處理,違章行為屢有發(fā)生。三是安全教育落實(shí)不到位,職工安全素質(zhì)還待進(jìn)一步提高。四是對(duì)外部施工隊(duì)伍監(jiān)督管理不嚴(yán),給我們的安全生產(chǎn)埋下隱患。五是有的基層干部落實(shí)安全生產(chǎn)精神不認(rèn)真、不到位,甚至有截留的情況發(fā)生,致使職工不能及時(shí)掌握上級(jí)的安全生產(chǎn)有關(guān)精神。針對(duì)以上的幾點(diǎn)不足,作業(yè)區(qū)在年采取以下措施:一是加強(qiáng)班組安全資料的培訓(xùn)、檢查,對(duì)不認(rèn)真填寫資料的班組給予處罰。二是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查,對(duì)有問(wèn)題的班組下整改通知單,逾期不改的,視隱患程度,給予100-50的罰款。三是加強(qiáng)外部施工隊(duì)伍的監(jiān)督管理,杜絕施工方的違章行為。班組監(jiān)督不到位的,站長(zhǎng)負(fù)主要責(zé)任。四是加強(qiáng)安全教育,通過(guò)對(duì)班站長(zhǎng)的安全培訓(xùn),以提高全區(qū)職工的安全素質(zhì)。五是提高基層干部的安全管理意識(shí)和管理技能,使基層干部積極與作業(yè)區(qū)配合,及時(shí)傳達(dá)落實(shí)國(guó)家、股份公司、油田分公司、特油公司及作業(yè)區(qū)的安全生產(chǎn)有關(guān)指示精神和安全管理?xiàng)l例,幫助班組檢查、整改安全隱患,制止“三違”行為,總結(jié)當(dāng)月安全工作,查找不足,制定措施,保證安全生產(chǎn),以提高全區(qū)的安全管理水平。
二、年作業(yè)區(qū)安全工作目標(biāo)
年按照油田公司和特油公司安全工作指導(dǎo)思想,安全、環(huán)保、健康工作堅(jiān)持以人為本、安全第一的原則,認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,緊密圍繞保障職工的安全、健康的主題,以“七個(gè)杜絕、四個(gè)為零”為安全工作重點(diǎn),以“安全生產(chǎn)無(wú)隱患、無(wú)違章班組”為契機(jī),通過(guò)實(shí)施安全生產(chǎn)管理體系,強(qiáng)化安全管理、強(qiáng)化安全監(jiān)督機(jī)制,實(shí)現(xiàn)杜絕油、氣火災(zāi)、爆炸事故,杜絕鍋爐爆管事故,杜絕生產(chǎn)設(shè)備機(jī)械事故,杜絕觸電傷亡事故,杜絕高壓管線甩龍傷亡事故,杜絕工傷死亡事故,杜絕重大交通事故。實(shí)現(xiàn)全年工業(yè)死亡事故為零,生產(chǎn)責(zé)任事故為零,火災(zāi)事故為零,交通事故為零的安全生產(chǎn)工作目標(biāo)。
三、年作業(yè)區(qū)安全工作重點(diǎn)
年我區(qū)安全生產(chǎn)工作重點(diǎn)是:在認(rèn)真執(zhí)行油田公司、特油公司年度安全生產(chǎn)工作計(jì)劃的同時(shí),結(jié)合我區(qū)的實(shí)際,以“一個(gè)貫徹、兩個(gè)推行、三個(gè)突出、五個(gè)強(qiáng)化”為重點(diǎn),以安全三級(jí)管理為依托,全面抓好年度安全生產(chǎn)工作。
1、“一個(gè)貫徹”。認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》,使安全工作真正走上法制化建設(shè)的軌道。
2、“兩個(gè)推行”。一是全面推行c版安全生產(chǎn)管理體系,進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)管理的科學(xué)化、規(guī)范化水平,把安全生產(chǎn)管理體系落實(shí)到實(shí)際工作中。
二是推行“安全生產(chǎn)無(wú)隱患、無(wú)違章班組”。
3、“三個(gè)突出”。一是突出落實(shí)好領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)責(zé)任制。嚴(yán)格執(zhí)行安委會(huì)例會(huì)制度,總結(jié)講評(píng)領(lǐng)導(dǎo)干部、職能部門安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況及基層基礎(chǔ)工作檢查考核和安全生產(chǎn)工作管理情況,分析存在的不足,制定整改措施,安排部署下一階段的安全生產(chǎn)工作。繼續(xù)開展領(lǐng)導(dǎo)安全聯(lián)系活動(dòng)。
二是與教育部門結(jié)合,突出抓好安全教育培訓(xùn)工作。主要以“天天練、月月考、季度兌現(xiàn)”為教育培訓(xùn)重點(diǎn),加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵崗位員工的教育培訓(xùn),確實(shí)提高全體員工的安全意識(shí)和技術(shù)水平。
三是突出對(duì)易燃、易爆部位和重點(diǎn)要害部位的安全監(jiān)督和控制。
4、“五個(gè)強(qiáng)化”。
一是強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作,努力實(shí)現(xiàn)零隱患運(yùn)行。各站要抓好安全、環(huán)保自檢自查,中心站要抓好監(jiān)督指導(dǎo)工作,作業(yè)區(qū)抓好考核評(píng)比工作。
二是強(qiáng)化安全設(shè)施的有效投入。全體員工要積極提合理化建議,開展安全科技攻關(guān),利用科技手段消除不安全因素,降低風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)。
三是強(qiáng)化外部注汽隊(duì)伍的安全管理。加強(qiáng)外部注汽隊(duì)伍的監(jiān)督檢查,把外部注汽隊(duì)伍的安全管理列入檢查考核的范圍內(nèi),以防止事故的發(fā)生。
四是強(qiáng)化基層班組的安全基礎(chǔ)管理。強(qiáng)化安全作業(yè)票簽發(fā)制度,加強(qiáng)工業(yè)動(dòng)火管理,各站要在施工作業(yè)前對(duì)危險(xiǎn)性進(jìn)行分析,制定有效的預(yù)防措施,三級(jí)動(dòng)火必須有合格的動(dòng)火手續(xù)。強(qiáng)化作業(yè)指導(dǎo)書制度。崗位員工要熟練掌握所在崗位的作業(yè)指南及檢查表的內(nèi)容。
篇7
一、主要工作和成績(jī)
⒈根據(jù)上級(jí)公司安全工作的目標(biāo)和要求,初步建立了“質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系,在建立安全管理體系中,對(duì)公司管理規(guī)章制度進(jìn)行了修改、補(bǔ)充和完善,使各項(xiàng)規(guī)章制度在實(shí)際應(yīng)用中既有較強(qiáng)的操作性,又提高了安全管理工作的規(guī)范性、針對(duì)性,同時(shí)完善了安全管理檔案和各種安全基礎(chǔ)臺(tái)帳,做到了資料齊全,有據(jù)可查。
⒉開展安全宣傳、思想教育、預(yù)防預(yù)控、矛盾排查、專項(xiàng)整治、信息反饋、維護(hù)穩(wěn)定、確保安全等各項(xiàng)工作的推行。按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的要求,總經(jīng)理和各部門逐級(jí)到個(gè)人簽訂了安全責(zé)任書。按照責(zé)任書的各項(xiàng)內(nèi)容認(rèn)真的開展工作,公司領(lǐng)導(dǎo)把安全工作納入重要議事日程,每次總經(jīng)理辦公會(huì)都把安全作為一項(xiàng)主要工作來(lái)抓,做到了同計(jì)劃、同布置、同監(jiān)督、同落實(shí)、同檢查,使安全管理的各項(xiàng)措施真正落到實(shí)處。
⒊制定安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法,配備專職和兼職安全管理人員,加強(qiáng)監(jiān)督管理,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。公司安全監(jiān)督管理的重點(diǎn)是生產(chǎn)過(guò)程中設(shè)備和人身事故、防火、防盜、交通事故等項(xiàng)目,監(jiān)管的重點(diǎn)是設(shè)備和人身安全。對(duì)各部門特別生產(chǎn)、物資部門加大對(duì)自管項(xiàng)目監(jiān)督檢查的力度,遏止安全事故的發(fā)生,并要求各部門每月按時(shí)上報(bào)安全月報(bào)表。安全領(lǐng)導(dǎo)小組每月定期不定時(shí)地對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面檢查,檢查的內(nèi)容包括消防栓、應(yīng)急燈、滅火器、辦公樓、食堂、車間、倉(cāng)庫(kù)、配電室等,檢查考核結(jié)果與責(zé)任人和員工的當(dāng)月工資掛鉤,從而強(qiáng)化了安全生產(chǎn)意識(shí),防范了事故的發(fā)生。
⒋主動(dòng)積極接受集團(tuán)安委會(huì)、縣消防隊(duì)、縣安監(jiān)局的檢查和考評(píng),經(jīng)過(guò)安全專項(xiàng)檢查次,查出隱患條,隱患整改效率達(dá)到了;每月進(jìn)行定期不定時(shí)的安全自檢,及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)整改,有效預(yù)防和避免了隱患引起的安全事故。消防工作中堅(jiān)持始終如一的態(tài)度,以“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的方針來(lái)開展工作,成立了義務(wù)消防組織,長(zhǎng)年戰(zhàn)斗在生產(chǎn)第一線,以便發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)處理,我們還對(duì)公司的消防器材做了全面的檢查整理,對(duì)過(guò)期失效的器材進(jìn)行了更換,保證了消防器材的完整好用。在安全保衛(wèi)工作中,我們對(duì)公司的監(jiān)控系統(tǒng)做了全面的更新和調(diào)整,機(jī)關(guān)辦公大樓、車間、倉(cāng)庫(kù)和周邊等重要部位都裝上了監(jiān)控系統(tǒng),進(jìn)行每天小時(shí)不斷監(jiān)控,發(fā)生情況可以及時(shí)調(diào)出并加以保存,充分利用技防的手段,來(lái)提高預(yù)防的能力,避免了各類治安案件的發(fā)生,保證了公司辦公生產(chǎn)秩序的穩(wěn)定和安全保衛(wèi)工作的順利進(jìn)行。
⒌按照縣委政府創(chuàng)建平安社區(qū)工作精神,積極開展創(chuàng)安工作,落實(shí)“看門守戶”責(zé)任制,在職工家屬區(qū)內(nèi),加強(qiáng)精神文明建設(shè),開展?fàn)幾觥拔拿魇忻瘛焙汀拔搴眉彝ァ钡幕顒?dòng),提高了廣大員工家屬的思想道德水平,做了大量的工作,具備了安全文明社區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)。
⒍加強(qiáng)交通安全管理工作,有效杜絕交通事故的發(fā)生,不斷對(duì)駕駛員進(jìn)行安全法規(guī)、交通道路法規(guī)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),提高安全意識(shí)和業(yè)務(wù)水平,制定了相應(yīng)的車輛管理制度,如:不允許領(lǐng)導(dǎo)擅自長(zhǎng)途駕車,且必須坐后排和系好安全帶、駕駛員酒后駕車、疲勞駕車等,并嚴(yán)格執(zhí)行出車審批程序,合理安排車輛使用,提高車輛使用效率,通過(guò)一系列安全工作的開展,確保了全年無(wú)交通安全事故發(fā)生。
經(jīng)過(guò)一年的綜合整治,公司的安全管理工作不斷規(guī)范和完善,各項(xiàng)安全工作制度不斷健全,安全責(zé)任意識(shí)得到了加強(qiáng),實(shí)現(xiàn)了“四?!焙汀八臒o(wú)”的安全目標(biāo)。
二、存在的問(wèn)題和不足
⒈對(duì)各部門安全工作的指導(dǎo)和檢查力度還不夠,各項(xiàng)安全規(guī)章制度還需要進(jìn)一步完善。
⒉安全檢查和考核辦法和措施還需健全,預(yù)防監(jiān)督和事故隱患整改機(jī)制的有效性、合理性、針對(duì)性方面還存在一定的差距。
⒊負(fù)責(zé)日常安全工作人員的觀念和意識(shí)、業(yè)務(wù)水平、工作方法還需要進(jìn)一步轉(zhuǎn)變,主動(dòng)性要加強(qiáng)。
⒋安全知識(shí)的宣傳、學(xué)習(xí)和培訓(xùn)力度還不夠。
三、年工作意見
⒈加大安全知識(shí)宣傳、學(xué)習(xí)和培訓(xùn)次數(shù)和力度,讓各崗位員工了解安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),提高安全意識(shí),完成“要我安全”到“我要安全”最終到“我會(huì)安全”的質(zhì)的轉(zhuǎn)變。開展“安全生產(chǎn)宣傳月”活動(dòng),通過(guò)政策宣講、圖片展覽、安全常識(shí)教育等活動(dòng),提高領(lǐng)導(dǎo)和員工的安全意識(shí),努力營(yíng)造“人人關(guān)注安全,人人關(guān)愛生命”的氛圍。
⒉繼續(xù)嚴(yán)抓控管各項(xiàng)安全工作,切實(shí)把好保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)正常進(jìn)行、保證股東資產(chǎn)安全運(yùn)行、保障公司財(cái)產(chǎn)和員工人身安全,保持安全和穩(wěn)定的工作落到實(shí)處,杜絕重大火災(zāi)事故、重大工傷設(shè)備事故、重大交通事故、影響社會(huì)穩(wěn)定的事件的發(fā)生,減少一般安全事故,實(shí)現(xiàn)全年“安全無(wú)事故”。
⒊繼續(xù)完善《安全承諾書》簽訂的工作,加強(qiáng)工作的計(jì)劃性,做到有方案、有動(dòng)員、責(zé)任落實(shí)到個(gè)人,加強(qiáng)對(duì)各部門安全的監(jiān)督和指導(dǎo),嚴(yán)格進(jìn)行檢查和考核,有效控制和預(yù)防安全事故的發(fā)生。
篇8
一、考核對(duì)象
各村委會(huì)。
二、考核內(nèi)容
“路長(zhǎng)制”工作考核主要內(nèi)容包括組織機(jī)構(gòu)、工作措施附加分以及各村路長(zhǎng)辦相關(guān)臺(tái)賬、記錄等。
三、考核方法
本辦法自2020年1月開始實(shí)施,第一季度為整治階段,暫不進(jìn)行評(píng)分,從四月份開始,實(shí)行按季度考核。考核評(píng)分采用百分制并設(shè)置附加分,考核結(jié)果分四類:考核評(píng)分在95分以上(包含95分)為一類村、考核評(píng)分在90分—95分(包含90分)為二類村、考核評(píng)分在85分—90分(包含85分)為三類村、85分以下為四類村。四類依照得分高低排序,每季度進(jìn)行一次考核,逐季度考核分?jǐn)?shù)取平均分作為各村年度考核分?jǐn)?shù)。年終依據(jù)年度考核分?jǐn)?shù)依次分類(量化考核評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)詳見市安廣鎮(zhèn)“路長(zhǎng)制”工作考核評(píng)分細(xì)則)。
四、考核方式
“路長(zhǎng)制”考核由鎮(zhèn)路長(zhǎng)制工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織實(shí)施,按照“統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、分組考核”的原則,采用日常巡查、抽查、季度考核、現(xiàn)場(chǎng)查閱等方式進(jìn)行??己私M對(duì)各村“路長(zhǎng)制”工作進(jìn)行日常巡查、現(xiàn)場(chǎng)抽查和季度考核,并查閱相關(guān)臺(tái)賬;附加分部分由鎮(zhèn)路長(zhǎng)制工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室根據(jù)各村提供的證明材料和鎮(zhèn)路長(zhǎng)制工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的核查情況予以加分。
五、獎(jiǎng)懲措施
篇9
一、抓好業(yè)務(wù)開拓。
1、解決用車瓶頸。目前公司僅有租賃旅游大巴15臺(tái),小汽車16臺(tái),合作旅游大巴45臺(tái)。經(jīng)營(yíng)規(guī)模偏小,不能參與政府或企業(yè)的租賃競(jìng)標(biāo),影響運(yùn)營(yíng)。為解決經(jīng)營(yíng)規(guī)模問(wèn)題,計(jì)劃在下半年從兩個(gè)方面入手:
⑴調(diào)查長(zhǎng)途兄弟單位閑置車輛,申請(qǐng)集團(tuán)劃撥到租賃公司統(tǒng)一管理,參照折舊費(fèi)用,內(nèi)部考核補(bǔ)償給兄弟單位。利用這些車輛壯大租賃市場(chǎng)。
⑵與汽車廠家洽談,與租代購(gòu)方式購(gòu)車(融資租賃——先租入車輛經(jīng)營(yíng),待租賃期滿優(yōu)先購(gòu)買)。
2、尋找盟友,搭建合作平臺(tái)。為完成經(jīng)營(yíng)目標(biāo),優(yōu)先發(fā)展業(yè)務(wù),在直接業(yè)務(wù)拓展能力有限情況下,抓好旅游旺季,與酒店、賓館、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、旅行社等結(jié)成盟友,通過(guò)外圍延伸業(yè)務(wù)擴(kuò)張。
⑴下半年度與5-10家酒店、賓館,3-5家旅行社簽訂合作協(xié)議。
⑵與1-3家銀行金額機(jī)構(gòu)開展戰(zhàn)略合作,采用銀行卡租車,簡(jiǎn)優(yōu)租賃手續(xù),降低信用風(fēng)險(xiǎn)。
⑶對(duì)定制租賃汽車的政府機(jī)關(guān)或企業(yè)單位,采取以新?lián)Q舊方式,確保租賃收入的穩(wěn)定。
⑷以新?lián)Q舊下來(lái)的車輛,通過(guò)電話、網(wǎng)絡(luò)、市場(chǎng)宣傳開展,應(yīng)用于假日個(gè)人租賃,或一般商務(wù)租賃。
3、建立客戶數(shù)據(jù)庫(kù),并與信息技術(shù)部門合作,在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上開發(fā)電子商務(wù)訂單系統(tǒng)。記錄客戶的姓名、汽車等級(jí)偏好、信用卡號(hào)碼、地址、公司信息和歷史租賃記錄,確保為客戶提供一個(gè)統(tǒng)一的、穩(wěn)固的服務(wù)體系,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),服務(wù)業(yè)務(wù)開發(fā)。
4、調(diào)查個(gè)人汽車租賃市場(chǎng),擬訂會(huì)員制租賃管理辦法,培育商旅、假日的個(gè)人汽車租賃市場(chǎng)發(fā)展。
二、做好市場(chǎng)工作,夯實(shí)業(yè)務(wù)根基。
雖然至尊寶公司董事長(zhǎng)何偉軍曾宣稱,汽車租賃是一個(gè)看不到天花板的行業(yè),但目前,包括中外合資的汽車租賃企業(yè)在中國(guó)都遇到了發(fā)展瓶頸,主要是發(fā)展規(guī)模小、缺乏配套法律法規(guī)約束而存在的信用風(fēng)險(xiǎn)、政府支持少,稅負(fù)率高,企業(yè)負(fù)擔(dān)重。在此困難面前,還是有一些民營(yíng)汽車租賃公司卻蓬勃發(fā)展起來(lái),這是因?yàn)樗麄冏龊檬袌?chǎng),夯實(shí)業(yè)務(wù)根基。
1、市場(chǎng)調(diào)查與連鎖經(jīng)營(yíng)的網(wǎng)絡(luò)布點(diǎn)。服務(wù)業(yè)務(wù)不是等出來(lái)的,是做出來(lái),因此,下半年度是做好市場(chǎng)調(diào)查,找準(zhǔn)切入點(diǎn),在適合地點(diǎn)搶灘布陣,尋找業(yè)務(wù)發(fā)展機(jī)會(huì)。
2、加強(qiáng)媒介宣傳:利用集團(tuán)長(zhǎng)途公交、城市旅游大巴、的士便利,車身、彩頁(yè)、電子廣告;利用電臺(tái)、戶外廣告,加強(qiáng)宣傳;與酒店、賓館開展戰(zhàn)略合作,汽車租賃信息;讓顧客知道xx租賃,能找得到xx租賃。
3、加快網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)建設(shè)。現(xiàn)代企業(yè)都有自己網(wǎng)絡(luò)主頁(yè),介紹自己公司發(fā)展現(xiàn)狀、經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)、業(yè)務(wù)項(xiàng)目、電子商務(wù)訂單、聯(lián)系與投訴方式,我們應(yīng)盡快利用絡(luò)網(wǎng)無(wú)界限延伸經(jīng)營(yíng)。
三、做好財(cái)務(wù)服務(wù)與監(jiān)控
1、做好市場(chǎng)定價(jià)工作:租賃市場(chǎng)是一個(gè)價(jià)格透明市場(chǎng),準(zhǔn)確測(cè)算成本,制定合理定價(jià)區(qū)域,有利于業(yè)務(wù)開展。
2、成本控制:在市場(chǎng)價(jià)格透明情況下,控制成本,則獲得更多價(jià)格優(yōu)勢(shì)。壓縮經(jīng)營(yíng)成本、節(jié)減管理開支,合理籌劃資金使用成本與稅收繳納時(shí)間,贏得利潤(rùn)空間。
3、預(yù)算分析:加強(qiáng)預(yù)算管理,開展預(yù)算分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,并落實(shí)糾偏措施,確保經(jīng)營(yíng)軌跡不偏離最終目標(biāo)。
四、加強(qiáng)安全生產(chǎn)。加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的安全行車管理,減少交通事故發(fā)生或不發(fā)生交通事故,就是對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的節(jié)約,對(duì)公司利潤(rùn)的貢獻(xiàn)。
五、完善人力資源管理。
1、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng),歸根結(jié)底是人才競(jìng)爭(zhēng),是人才提供的服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)。建立xx服務(wù)品牌,從每一個(gè)員工素質(zhì)抓起,通過(guò)服務(wù)培訓(xùn),展現(xiàn)工作面貌。
2、改革績(jī)效與人事考核辦法:將客戶拜訪、業(yè)務(wù)保有、業(yè)務(wù)發(fā)展、服務(wù)質(zhì)量等引入量化考核,與工效掛鉤,激勵(lì)員工走上市場(chǎng);建立季度考核,實(shí)行優(yōu)勝劣汰制,將年度考核與工資增長(zhǎng)、崗位培訓(xùn)、職務(wù)晉升等緊密結(jié)合在一起,提高員工工作的主觀能動(dòng)性。
相關(guān)內(nèi)容:
篇10
第一章 總 則
第一條為進(jìn)一步規(guī)范安全信息管理,暢通安全信息渠道,及時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài),準(zhǔn)確處理各類安全信息和資料,切實(shí)提高對(duì)安全信息的分析、統(tǒng)計(jì)、處理能力,更好地發(fā)揮用安全信息指導(dǎo)安全生產(chǎn)和預(yù)防安全隱患的作用,逐步建立、完善公司安全信息管理網(wǎng)絡(luò),制定本制度。
第二條 本制度規(guī)定的安全信息系指在公司生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的運(yùn)輸行車事故、人身傷亡事故、特種設(shè)備事故、生產(chǎn)安全隱患、設(shè)備隱患、治安事件、管理問(wèn)題、職工違章違紀(jì)及其它影響安全生產(chǎn)的信息。
第三條 安全信息管理必須遵循的原則
1、真實(shí)性原則。凡反饋的安全信息,必須做到件件真實(shí)、來(lái)源可靠、實(shí)事求是,具有可追蹤性,杜絕虛假信息、失效信息、重復(fù)信息,保證安全信息的真實(shí)性。
2、準(zhǔn)確性原則。各類安全信息的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和綜合分析,要做到全面、客觀、準(zhǔn)確,避免錯(cuò)、漏信息的發(fā)生。
3、時(shí)效性原則。安全信息的反饋要及時(shí)、快捷,嚴(yán)格按照規(guī)定時(shí)間、周期提報(bào),不得人為拖延,影響信息暢通。
第四條 充分利用辦公信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)資源,通過(guò)信息交換中心,傳真電話等方式,及時(shí)傳遞安全信息,逐步實(shí)現(xiàn)安全信息網(wǎng)絡(luò)化管理。
第五條公司各部門要完善安全信息管理辦法,對(duì)安全信息的報(bào)道、反饋、處理等環(huán)節(jié)應(yīng)作出具體規(guī)定,形成安全信息工作管理的閉環(huán)。
第二章 管理職責(zé)
第六條 公司領(lǐng)導(dǎo)職責(zé):掌握安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài),超前預(yù)測(cè)、超前防范,及時(shí)處置安全生產(chǎn)重要信息,組織解決危及安全生產(chǎn)的重大問(wèn)題;公司安委會(huì)等監(jiān)督檢查發(fā)現(xiàn)的突出問(wèn)題,及時(shí)通報(bào)有關(guān)單位、主管部門和貴州鐵路實(shí)業(yè)集團(tuán)公司,并對(duì)整改落實(shí)情況進(jìn)行督促、檢查;處理突發(fā)安全生產(chǎn)重大事件,審核或直接向貴州鐵路實(shí)業(yè)集團(tuán)公司(地方政府主管部門)報(bào)告或通報(bào)發(fā)生的安全重要信息。
分管領(lǐng)導(dǎo):負(fù)責(zé)監(jiān)督指導(dǎo)分管部門安全信息管理工作,督促分管部門及時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài),確保信息渠道暢通;審核分管部門日常向貴州鐵路實(shí)業(yè)集團(tuán)公司(地方政府主管部門)報(bào)告或通報(bào)安全重要信息;按規(guī)定參加分管部門安全生產(chǎn)分析會(huì)議,對(duì)分管部門安全信息進(jìn)行分析,查找傾向性、關(guān)鍵性問(wèn)題,指導(dǎo)分管部門制訂整改措施,掌握整改措施實(shí)施進(jìn)度,督促危及安全的傾向性、關(guān)鍵性問(wèn)題得到及時(shí)解決和整改。
第七條 安委會(huì)職責(zé):公司安委會(huì)是公司安全信息管理的監(jiān)督部門。負(fù)責(zé)公司安全信息的收集、統(tǒng)計(jì)、綜合分析,跟蹤處理領(lǐng)導(dǎo)督辦的信息,及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)安全情況及重要信息,按規(guī)定向集團(tuán)公司安監(jiān)部和地方政府主管部門報(bào)送、反饋安全信息,按規(guī)定對(duì)公司各部門安全信息管理工作進(jìn)行監(jiān)督檢查及考核。
第八條 部門職責(zé):公司各部門是安全信息的主體單位,負(fù)責(zé)本單位安全信息的收集,按規(guī)定時(shí)限和要求向公司安委會(huì)報(bào)送、反映、通報(bào)安全生產(chǎn)信息。
第九條信息主要來(lái)源:1、安全事故信息;2、領(lǐng)導(dǎo)干部監(jiān)督檢查信息;3、公司安委會(huì)監(jiān)督檢查信息;4、公司各部門檢查發(fā)現(xiàn)、反饋的信息;5、上級(jí)通報(bào)的信息;6、其他信息(群眾舉報(bào),新聞媒體等)。
第十條 信息分類:安全信息分為生產(chǎn)安全事故信息和其他安全信息
事故信息包括:行車安全事故,人身傷亡事故,特種設(shè)備事故,火災(zāi)、爆炸、中毒、治安、交通事故信息。
其他安全信息包括:嚴(yán)重威脅行車安全,勞動(dòng)安全和特種設(shè)備安全的重大隱患;未構(gòu)成事故,但對(duì)于行車安全有影響,對(duì)人身安全構(gòu)成威脅的信息;特種設(shè)備發(fā)生故障影響正常使用,運(yùn)輸不暢,裝卸車多,卸車?yán)щy;公司布置的安全工作重點(diǎn)落實(shí)情況;安全監(jiān)督檢查情況;上級(jí)通報(bào)的信息;各種安全報(bào)表資料;明確要求上報(bào)的材料(活動(dòng)安排工作小結(jié),整改結(jié)果等)和其它有關(guān)影響安全生產(chǎn)的信息。其中:事故信息為重要信息。
第十一條 事故信息傳遞要求
1、行車安全事故信息
凡施工裝卸作業(yè)、調(diào)車作業(yè)、軌道車輛故障中斷行車的信息,貨場(chǎng)部發(fā)生或收到后,要認(rèn)真做好記錄,立即報(bào)告公司安委會(huì),公司安委會(huì)在事發(fā)12小時(shí)內(nèi)將事故發(fā)生地點(diǎn)、事故概況、初步影響范圍、事故損失及人員傷亡情況報(bào)集團(tuán)公司安監(jiān)部,詳細(xì)情況24小時(shí)內(nèi)書面上報(bào)。
2、人身傷亡事故信息
在生產(chǎn)過(guò)程中,生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)發(fā)生的人身傷亡事故,不論原因、責(zé)任、傷亡人員歸屬情況是否屬于工傷事故,相關(guān)部門都應(yīng)認(rèn)真做好記錄并立即通知公司安委會(huì),安委會(huì)電話速報(bào)集團(tuán)公司安全部、人力資源部和黨群工作部(工會(huì))。
3、特種設(shè)備事故信息
發(fā)生嚴(yán)重以上的特種設(shè)備事故(有人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失50萬(wàn)元(含50萬(wàn)元)以上的設(shè)備、事故或有人員傷亡的設(shè)備爆炸事故)。貨場(chǎng)部立即報(bào)告公司安委會(huì),公司安委會(huì)立即報(bào)告集團(tuán)公司安全部、質(zhì)量技術(shù)部及當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門,并同時(shí)報(bào)告設(shè)備使用注冊(cè)登記的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門。
4、火災(zāi)、爆炸、中毒、治安、交通事故信息
1)火災(zāi)、爆炸一般以上事故,治安事件、交通(涉及人員輕傷)、中毒事故,公司安委會(huì)事發(fā)2小時(shí)內(nèi)電話報(bào)集團(tuán)公司安監(jiān)部。
2)發(fā)生較大治安事件、交通安全事故(重傷及以上嚴(yán)重事故苗子和造成經(jīng)濟(jì)損失5萬(wàn)元以下的交通事故),公司安委會(huì)電話速報(bào)集團(tuán)公司安監(jiān)部,并于2日內(nèi)書面上報(bào)。
3)發(fā)生急性中毒事故、火災(zāi)大事故、重大治安事件、重大交通事故及造成經(jīng)濟(jì)損失5萬(wàn)元(含5萬(wàn)元)以上50萬(wàn)元以下的特種設(shè)備事故,公司安委會(huì)電話速報(bào)集團(tuán)公司安監(jiān)部并于20小時(shí)之內(nèi)書面上報(bào)。
4)發(fā)現(xiàn)或收到事故信息,除立即報(bào)告主管上級(jí)部門外,應(yīng)向駐站民警通報(bào)和報(bào)案。
第十二條 其它信息傳遞要求
1、發(fā)生或收到未構(gòu)成安全事故,但對(duì)行車安全有影響,對(duì)人身安全構(gòu)成威脅的信息,公司安委會(huì)要認(rèn)真做好記錄,必要時(shí),應(yīng)形成專題報(bào)告上報(bào)并在公司交班會(huì)上通報(bào)。
2、集團(tuán)公司布置的安全重點(diǎn)落實(shí)情況、安全監(jiān)督檢查情況、安全通報(bào)信息,公司安委會(huì)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)反饋;上報(bào)信息處理情況。
3、集團(tuán)公司明確要求上報(bào)的材料(活動(dòng)安排、工作小結(jié)、
整改結(jié)果等),公司安委會(huì)必須按規(guī)定時(shí)期上報(bào)。
第三章 綜合分析處理
第十三條 信息的綜合分析
1、公司安委會(huì)定期對(duì)本系統(tǒng)安全信息進(jìn)行綜合分析,按照等級(jí)管理和時(shí)效管理要求,納入本系統(tǒng)安全問(wèn)題庫(kù)。
2、公司安委會(huì)結(jié)合公司的安全信息、監(jiān)督檢查信息和上級(jí)通報(bào)的信息定期進(jìn)行綜合分析。
3、公司安委會(huì)每月定期對(duì)安全信息進(jìn)行綜合分析并形成月度安全分析報(bào)告(紀(jì)要)。
4、公司把安全生產(chǎn)信息納入日交班、周大交班等會(huì)議及時(shí)進(jìn)行分析。
第十四條信息處理
1、公司各部要充分利用安全信息的預(yù)測(cè)功能、許價(jià)功能、導(dǎo)向功能,把信息作為安全決策的重要依據(jù),運(yùn)用信息正確指導(dǎo)安全工作。
2、對(duì)安全信息做到三不放過(guò)的原則:不弄清責(zé)任不放過(guò);不分析管理原因不放過(guò);不制定措施不放過(guò)。
3、針對(duì)安全信息反映的傾向性問(wèn)題采取加強(qiáng)管理、加大投入、強(qiáng)化控制等多種措施,及時(shí)消除安全隱患。
4、對(duì)上級(jí)主管部門及公司各部門反饋的安全信息及時(shí)調(diào)查、處理、反饋。
5、建立安全問(wèn)題庫(kù),從信息的收集、分析到處理形成動(dòng)態(tài)的閉環(huán)管理,保證安全信息暢通和有效利用,對(duì)上級(jí)通報(bào)、反饋的安全信息,公司各部要按要求及時(shí)上報(bào)調(diào)查處理及整改結(jié)果。
第四章 附則
第十五條公司安委會(huì)是公司安全生產(chǎn)信息中心,任何部門、個(gè)人不得以任何借口對(duì)安全生產(chǎn)信息進(jìn)行隱瞞、遲報(bào)、越級(jí)上報(bào),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將追究責(zé)任人責(zé)任。
未按規(guī)定上報(bào)的信息分為漏報(bào)、遲報(bào)、錯(cuò)報(bào)。凡未上報(bào)視為漏報(bào);凡超過(guò)規(guī)定時(shí)限上報(bào),視為遲報(bào);不符合完整、準(zhǔn)確、質(zhì)量要求者,視為錯(cuò)報(bào)。
第十六條 公司安委會(huì)對(duì)各部門安全生產(chǎn)信息管理情況進(jìn)行抽查檢查,并將抽查檢查情況納入季度考核、獎(jiǎng)懲。
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