導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫(xiě)好一篇道路交通安全管理措施，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

1.1人為因素

在城市道路交通安全中，人是十分重要的因素，交通是通過(guò)人的出行產(chǎn)生的。在道路交通安全事故中，人為因素造成的安全事故比較多，最主要的就是駕駛員不規(guī)范駕駛引發(fā)的安全事故。隨著人們生活水平的不斷提高，購(gòu)買汽車的人也越來(lái)越多，出現(xiàn)了很多新駕駛員，他們的駕駛技術(shù)不熟練，有些人的素質(zhì)不高，在行車過(guò)程中，經(jīng)常出現(xiàn)違章行車的情況，導(dǎo)致交通安全事故頻發(fā)。

1.2車輛因素

在道路交通中，車輛是十分重要的組成部分，也是引發(fā)交通安全事故的主角。當(dāng)前，車輛數(shù)量的不斷增加加重了城市道路擁堵的情況，嚴(yán)重影響了交通安全。此外，車輛的性能、狀況等與交通安全事故也有一定的關(guān)系，在城市道路中，有很多車況差、不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛，還有些出租車司機(jī)為了掙錢多拉快跑，不及時(shí)檢修車輛，使車輛存在嚴(yán)重的安全隱患。

1.3外界環(huán)境因素

在城市道路中，除了人為和車輛因素，交通安全還受到了外界環(huán)境的影響，例如城市的地形、天氣等因素，遇到大風(fēng)、大霧、降雨、降雪等天氣時(shí)，路面濕滑，車輛行駛時(shí)容易出現(xiàn)打滑等情況；大霧天氣能見(jiàn)度比較差，容易發(fā)生車輛追尾事故。此外，還有社會(huì)環(huán)境的影響，例如，城市交通安全設(shè)施不完善導(dǎo)致城市交通嚴(yán)重?fù)矶?，使得交通事故頻發(fā)。

2城市道路交通安全管理措施

2.1加強(qiáng)車輛駕駛員的管理

汽車駕駛員是造成交通安全事故的重要因素之一，駕駛員的素質(zhì)在一定程度上決定著道路交通安全事故發(fā)生的概率，因此，要做好汽車駕駛員的素質(zhì)能力，加大對(duì)汽車駕駛員培訓(xùn)工作的力度，綜合考察報(bào)考的駕駛員的心理和文化素質(zhì)，使新駕駛員能夠在駕駛過(guò)程中保持良好的心狀，遇到突發(fā)狀況時(shí)能夠及時(shí)采取有效的措施解決問(wèn)題，以提高駕駛員的安全意識(shí)。另外，要嚴(yán)厲懲處違法駕駛的駕駛員，尤其是無(wú)證駕駛、酒后駕駛等，利用現(xiàn)代化的技術(shù)設(shè)備保證城市道路交通的安全。同時(shí)，指導(dǎo)駕駛員合理安排駕駛時(shí)間，降低城市道路交通事故發(fā)生的概率。

2.2做好交通安全教育工作

為了更好地實(shí)現(xiàn)城市道路交通安全管理，應(yīng)加大交通安全教育工作的力度，使全體駕駛員和行人樹(shù)立交通安全意識(shí)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。采取一些群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的形式開(kāi)展交通安全教育，提高駕駛員參與的積極性和主動(dòng)性，以達(dá)到安全教育的目的。同時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的安全教育，定時(shí)開(kāi)展交通安全教育課程，定期組織交通安全知識(shí)的競(jìng)賽或活動(dòng)，提高學(xué)生的交通安全意識(shí)，讓他們?cè)谌粘Ｉ钪心軌蜃袷亟煌ò踩?/p>

2.3提高車輛的性能

在城市道路交通系統(tǒng)中，車輛占有十分重要的地位，它不僅提高了人們的出行速度，還給人們帶來(lái)了極大的便利。車輛的安全性能是影響城市道路安全的重要因素，一些城市道路交通安全事故都是汽車系統(tǒng)失靈造成的，例如，剎車失靈、制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題等，因此，應(yīng)努力提高汽車的性能，定期檢測(cè)和維修汽車，使車輛保持良好的性能，禁止改裝車輛在道路上行駛，減少城市道路交通的安全隱患。

2.4完善交通安全設(shè)施

完善的交通安全設(shè)施對(duì)保證城市道路交通安全具有重要的意義，所以，應(yīng)強(qiáng)化交通標(biāo)志、信號(hào)燈和監(jiān)控設(shè)備的管理，做好減速帶和防護(hù)欄等設(shè)施的設(shè)置工作，讓行人和車輛能夠自覺(jué)按照交通規(guī)則行駛，避免發(fā)生交通安全事故。交通安全管理部門應(yīng)積極使用現(xiàn)代化的信息技術(shù)，例如GPS，設(shè)立電子信息數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的駕駛情況，將車輛的違規(guī)行駛錄入到電力信息數(shù)據(jù)庫(kù)中，以實(shí)現(xiàn)城市道路交通的安全管理。

2.5加大交通部門的管理力度

交通安全管理的效率之所以不高，主要是交通管理部門的職能比較分散，汽車行駛需要通過(guò)多個(gè)管理部門的審批，大大降低了管理部門的工作效率。為了更好地實(shí)現(xiàn)城市道路交通的安全管理，應(yīng)建立完善的交通管理機(jī)制，加大交通部門的管理力度，提高交通管理部門人員的素質(zhì)和能力，及時(shí)淘汰能力低、素質(zhì)差的管理人員，聘用管理意識(shí)強(qiáng)、專業(yè)能力強(qiáng)的管理人員。另外，要及時(shí)檢查和評(píng)估道路交通安全設(shè)施，將交通安全管理落到實(shí)處，避免城市道路交通安全事故頻發(fā)，給人們帶來(lái)財(cái)產(chǎn)損失，甚至危害大家的生命。

3結(jié)束語(yǔ)

篇2

[關(guān)鍵詞]道路；交通安全；管理

doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2016.04.159

[中圖分類號(hào)]U491 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A [文章編號(hào)]1673-0194（2016）04-0-01

交通對(duì)于我國(guó)的經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展具有十分重要的作用，保持良好通暢安全的交通對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的促進(jìn)的作用，因此，對(duì)道路交通安全管理就十分的重要。由于道路交通安全關(guān)系到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全，所以在道路交通管理中要對(duì)道路交通安全進(jìn)行嚴(yán)格地把關(guān)，確保道路的交通安全，有效減少道路交通安全事故的產(chǎn)生。

1 我國(guó)道路交通安全管理的現(xiàn)狀

交通對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著促進(jìn)的作用，而道路的交通安全管理是我國(guó)交通崗行業(yè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容。在我國(guó)經(jīng)濟(jì)文化建設(shè)的過(guò)程中，城市化的進(jìn)程步伐較快，然而目前道路交通安全管理的步伐并不能跟上城市化建設(shè)的步伐，進(jìn)程稍顯落后。在我國(guó)道路交通的安全管理和建設(shè)的水平都不太高，而且短期內(nèi)道路交通安全管理工作不能得到有效提升，因此，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)文化的發(fā)展過(guò)程中，道路交通安全事故頻繁發(fā)生，對(duì)于人民的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全造成了嚴(yán)重的影響。道路交通安全的問(wèn)題已成為制約我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)問(wèn)題，因此，如何提高道路交通安全管理的水平是我國(guó)當(dāng)前亟待解決的問(wèn)題。

2 影響我國(guó)道路交通安全的因素

道路交通安全的管理對(duì)于我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有十分重要的作用，筆者分析了對(duì)我國(guó)道路安全管理產(chǎn)生影響的因素，并對(duì)于這些因素進(jìn)行了總結(jié)。

2.1 人對(duì)道路交通安全的影響

在道路交通管理的過(guò)程中，人是主要的管理的對(duì)象，是一個(gè)十分活躍的因素，因?yàn)閷?duì)于交通安全來(lái)說(shuō)，人是主體，是產(chǎn)生交通行為的主體。在道路交通中，人是車輛的行駛者，也是交通的路人和乘客。道路交通產(chǎn)生的事故很多都是人為因素引起的，例如：駕駛員違反交通的規(guī)章制度引起交通事故；路人違反交通規(guī)則造成交通安全事故。

2.2 車輛對(duì)道路交通安全的影響

在道路交通安全問(wèn)題中，車輛是交通安全問(wèn)題的主要組成因素，是造成道路交通安全問(wèn)題的“主角”。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷的發(fā)展，我國(guó)的私家車占有量越來(lái)越多，交通的壓力也逐漸的增大。筆者對(duì)此進(jìn)行了分析，除去人為因素外，道路交通問(wèn)題的另一個(gè)主要原因就是車輛的質(zhì)量和采用的技術(shù)問(wèn)題，車輛的質(zhì)量和車輛各項(xiàng)位置所采用的技術(shù)是影響交通安全主要因素之一。我國(guó)目前的機(jī)動(dòng)車種類繁多，配置也五花八門，對(duì)我國(guó)機(jī)動(dòng)車的管理造成了不便。

2.3 環(huán)境對(duì)道路交通安全的影響

在道路交通安全管理中，對(duì)于道路交通安全影響比較大的因素還有環(huán)境因素。我國(guó)各地的路況差異較大，然而不同的車對(duì)于路況的適應(yīng)程度不一樣，所以因?yàn)榄h(huán)境不同的因素，道路交通安全也會(huì)受到影響，造成我國(guó)交通安全事故發(fā)生，影響道路交通安全的管理。例如：地形、天氣、交通設(shè)施是否完善等因素都影響著我國(guó)的交通安全。

3 解決道路交通安全問(wèn)題的一些措施

筆者對(duì)影響我國(guó)交通安全的發(fā)展的因素進(jìn)行了分析，并總結(jié)了一些解決問(wèn)題的方法：①對(duì)機(jī)動(dòng)車的駕駛員進(jìn)行有效地管理，促進(jìn)駕駛員駕駛行為規(guī)范化；②對(duì)于公民進(jìn)行有效的交通安全教育，提高行人交通安全意識(shí)；③對(duì)于機(jī)動(dòng)車加強(qiáng)管理，使交通管理規(guī)范化；④對(duì)道路安全問(wèn)題的管理部門進(jìn)行整合，提升道路安全管理的效率；⑤推行道路交通管理安全審計(jì)制度，完善交通安全管理的救援措施。

4 結(jié) 語(yǔ)

交通的發(fā)展對(duì)于我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有十分重要的作用，然而我國(guó)的道路交通安全問(wèn)題一直存在，影響著道路交通安全的發(fā)展。近幾年來(lái)我國(guó)交通安全事故頻發(fā)，對(duì)于人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全造成了嚴(yán)重的影響，因此，我國(guó)的相關(guān)管理機(jī)構(gòu)一定要重視道路交通安全管理，減少交通事故的發(fā)生，促進(jìn)我國(guó)道路交通安全的發(fā)展。

主要參考文獻(xiàn)

[1]羅芳芳，王建懿，張得杰，等.小議道路交通安全管理法治化之路徑[J].汽車與安全，2015（5）.

篇3

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

為加強(qiáng)我鄉(xiāng)道路交通安全管理工作，減少道路交通事故，完善道路交通安全管理網(wǎng)絡(luò)，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，成立鄉(xiāng)道路交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，具體成員如下：

組長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

二、工作目標(biāo)

通過(guò)開(kāi)展交通安全工作，進(jìn)一步落實(shí)道路交通安全專項(xiàng)治理，加強(qiáng)打擊治理工作措施，有效整改一批道路交通事故隱患，集中整改一批道路交通事故多發(fā)點(diǎn)段，堅(jiān)決查處一批道路交通嚴(yán)重違法行為。通過(guò)整治，確保全鄉(xiāng)道路交通安全、暢通有序，確保2016年度不發(fā)生傷亡的交通事故。

三、工作重點(diǎn)

（一）重點(diǎn)路段：省道306線公路沿線和共老路關(guān)音廟至共安界路段。

（二）重點(diǎn)違法行為：

1．酒駕、醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車、摩托車；

2．無(wú)牌號(hào)、拼裝、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車上路行駛；

3．無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車；

4．駕駛機(jī)動(dòng)車超速、超載、超員，特別是接送小學(xué)生的車輛；

5．駕駛摩托車不戴安全頭盔。

（三）重點(diǎn)村：

四、工作措施與要求

（一）提高思想認(rèn)識(shí)。交通安全管理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及廣大人民群眾的生產(chǎn)生活安全，單靠公安交警部門唱獨(dú)角戲，難以見(jiàn)效。因此各村、各有關(guān)部門要清醒認(rèn)識(shí)到我鄉(xiāng)新時(shí)期道路交通安全的新形勢(shì)，發(fā)揮各自職能作用，構(gòu)建齊抓共管格局，有效減少道路交通安全事故。今年，我鄉(xiāng)將把交通安全管理工作納入綜治考評(píng)。

（二）成立整治隊(duì)伍。規(guī)范鄉(xiāng)交通安全管理工作，公安交警片區(qū)民警監(jiān)督、指導(dǎo)交通安全的職責(zé)。

（三）規(guī)范有效管理。通要過(guò)各種渠道對(duì)轄區(qū)內(nèi)居民、村民進(jìn)行交通安全宣傳教育，建立工作檔案。對(duì)轄區(qū)道路交通安全工作安排資金投入，保障轄區(qū)內(nèi)道路交通安全工作順利開(kāi)展。督促轄區(qū)內(nèi)單位落實(shí)道路交通安全責(zé)任制，認(rèn)真做好鄉(xiāng)、村道路交通安全隱患排查整改工作，及時(shí)消除安全隱患。組織整治轄區(qū)內(nèi)道路交通秩序，采取有效措施，制止農(nóng)用車、貨車、拖拉機(jī)等車輛違法載人。加強(qiáng)鄉(xiāng)、村道路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和農(nóng)村客運(yùn)場(chǎng)站的安全管理。發(fā)揮村級(jí)交通安全管理協(xié)管員隊(duì)伍的作用，構(gòu)建鄉(xiāng)、村二級(jí)交通安全管理網(wǎng)絡(luò)。

（四）加大宣傳力度、建立交通安全長(zhǎng)效機(jī)制。

1、明確4月份為全鄉(xiāng)交通安全宣傳月。各村要按照《道路交通交通安全法》的規(guī)定，負(fù)責(zé)組織本村交通安全宣傳工作；鄉(xiāng)交管站要進(jìn)一步落實(shí)交通安全宣傳四進(jìn)（進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭）工作。

2、要加強(qiáng)低速載貨汽車和拖拉機(jī)駕駛?cè)说闹攸c(diǎn)教育。要針對(duì)上述人員的不同特點(diǎn)制定教育培訓(xùn)教材，制定宣教計(jì)劃，開(kāi)展多種形式的集中教育學(xué)習(xí)活動(dòng)，從源頭上減少特大交通事故的發(fā)生。

（五）加強(qiáng)排查整治。鄉(xiāng)整治辦要及時(shí)組織有關(guān)部門，對(duì)全鄉(xiāng)已排查出的危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)點(diǎn)段，抓緊研究整改措施，明確整改時(shí)間和責(zé)任人，確保完成整改任務(wù)。

（六）依法從嚴(yán)查處。

1、對(duì)重點(diǎn)交通違法行為，嚴(yán)格按照法律法規(guī)從嚴(yán)從快處理，不得降低處罰標(biāo)準(zhǔn)。

2、無(wú)證、酒后駕駛機(jī)動(dòng)車或把車輛交給無(wú)駕駛證者駕駛的，該處行政拘留的要行政拘留，并處罰款。

3、無(wú)牌機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制掛牌，無(wú)合法手續(xù)不能掛牌的，一律銷毀。

篇4

今天,我們?cè)谶@里召開(kāi)全區(qū)預(yù)防道路交通事故工作會(huì)議,主要任務(wù)是深入貫徹落實(shí)全市預(yù)防道路交通事故工作會(huì)議精神,分析當(dāng)前全區(qū)道路交通安全工作形勢(shì),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),安排部署20*年的工作。剛才,王偉大隊(duì)長(zhǎng)通報(bào)了我區(qū)20*年及近期的道路交通安全情況,客觀的分析了存在問(wèn)題,并對(duì)20*年的工作進(jìn)行了安排部署,我完全同意。

今天,我們與各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街道辦事處簽訂的20*年度預(yù)防道路交通事故責(zé)任狀,是我們面對(duì)日益嚴(yán)峻的道路交通安全形勢(shì),借鑒先進(jìn)地區(qū)經(jīng)驗(yàn)所做的一個(gè)新的嘗試,希望大家結(jié)合各自實(shí)際,認(rèn)真貫徹落實(shí)。下面,我就圍繞做好預(yù)防道路交通事故工作,講三點(diǎn)意見(jiàn)。

一、認(rèn)清形勢(shì),提高認(rèn)識(shí),切實(shí)增強(qiáng)做好預(yù)防道路交通事故工作的責(zé)任感和緊迫感

道路交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,道路交通管理工作關(guān)系國(guó)計(jì)民生,涉及各行各業(yè)、千家萬(wàn)戶,是一項(xiàng)復(fù)雜的社會(huì)系統(tǒng)工程。交通安全工作的好壞,不僅關(guān)系到我區(qū)交通運(yùn)輸業(yè)的健康發(fā)展,而且直接影響全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的大局;不僅關(guān)系到國(guó)家與人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,而且關(guān)系到全區(qū)社會(huì)的穩(wěn)定和政府的形象。各部門、各單位一定要以對(duì)國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,切實(shí)把思想統(tǒng)一到中央、自治區(qū)和烏海市關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的一系列精神上來(lái),并真正從思想上重視起來(lái),克服畏難情緒、麻痹思想和僥幸心理,切實(shí)消除那種只說(shuō)不干、紙上談兵的不良作風(fēng),正確處理安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與發(fā)展、安全與穩(wěn)定的關(guān)系,集中精力抓好交通安全工作,堅(jiān)決把道路交通事故上升的勢(shì)頭壓下去,防止和減少重特大交通事故的發(fā)生。

從20*年我區(qū)發(fā)生的交通事故來(lái)看,事故四項(xiàng)指數(shù)三降一升,全年未發(fā)生特大交通事故,道路交通安全形勢(shì)基本穩(wěn)定。但從全區(qū)各類交通事故死亡人員的絕對(duì)數(shù)和今年以來(lái)我區(qū)道路交通事故發(fā)生的情況來(lái)看,形勢(shì)不容樂(lè)觀,甚至是相當(dāng)嚴(yán)峻的。20*年,我區(qū)發(fā)生交通事故68起,死亡14人,傷22人,死亡和受傷人數(shù)分別比上年同期增長(zhǎng)了100%和175%,特別是今年年初在世紀(jì)大道發(fā)生了一起特大交通事故,死亡3人、傷2人。因此,我們必須要有清醒的認(rèn)識(shí),一定要從講政治、顧大局的高度出發(fā),牢固樹(shù)立“興一方經(jīng)濟(jì)、保一方安全、保一路平安”的思想,切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感,花大力氣、下真功夫,堅(jiān)決把交通事故預(yù)防好、控制好,為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?fàn)I造一個(gè)安全、暢通的道路交通環(huán)境。

二、綜合治理,標(biāo)本兼治,著力解決影響道路交通安全的突出問(wèn)題

預(yù)防道路交通事故工作作為一項(xiàng)復(fù)雜的社會(huì)系統(tǒng)工程,僅靠公安交警的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,必須動(dòng)員全社會(huì)方方面面的力量,聯(lián)合行動(dòng),綜合治理,標(biāo)本兼治。我們今天的會(huì)議,參加的部門和單位很多,大家的主要工作職責(zé)也并不是道路交通安全管理,但也間接或直接地肩負(fù)著宣傳、教育、監(jiān)督、審核等各方面的責(zé)任。今天,我們以這樣的規(guī)模和方式召開(kāi)會(huì)議,專題研究部署此項(xiàng)工作,就是要把過(guò)去由公安交警一家管交通安全向各部門各盡其職、通力合作、齊抓共管的方向轉(zhuǎn)變,盡快構(gòu)筑起全社會(huì)綜合治理交通安全的工作格局。特別是今天會(huì)上簽訂責(zé)任狀的各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街道辦事處,一定要切實(shí)擔(dān)負(fù)起本轄區(qū)預(yù)防道路交通事故的安全責(zé)任,將道路交通安全工作列入重要議事日程,要像抓經(jīng)濟(jì)工作一樣,抓緊抓好道路交通安全工作,定期組織相關(guān)部門召開(kāi)會(huì)議,認(rèn)真分析道路交通安全形勢(shì),大力開(kāi)展各類交通安全宣傳教育活動(dòng),不斷增加道路交通安全投入,切實(shí)消除事故隱患,努力提高本地區(qū)的道路交通安全管理水平。

做好新形勢(shì)下的道路交通安全管理,必須準(zhǔn)確把握交通安全形勢(shì),抓住影響交通安全的突出問(wèn)題,逐項(xiàng)整治,逐一突破。當(dāng)前,影響交通安全的突出問(wèn)題概括地講,主要集中在交通安全宣傳、交通事故黑點(diǎn)治理、交通違法行為整治、交通安全源頭監(jiān)督管理這四個(gè)方面。對(duì)此,各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街道辦事處和有關(guān)職能部門要認(rèn)真研究,強(qiáng)化措施,狠抓落實(shí)。同時(shí),各部門、各單位之間也要加強(qiáng)協(xié)調(diào),主要領(lǐng)導(dǎo)要親自過(guò)問(wèn),組織聯(lián)合整治。對(duì)一時(shí)無(wú)法完成整改的,必須落實(shí)必要的安全防范措施,并制定應(yīng)急預(yù)案。安監(jiān)部門要組織開(kāi)展專項(xiàng)督查,對(duì)整改措施不到位、隱患沒(méi)有徹底消除的要責(zé)令重新整改;對(duì)整改工作不力或工作難度較大的,要組織有關(guān)人員蹲點(diǎn)、督辦,直至問(wèn)題解決。

三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任,逐步建立做好道路交通安全工作的長(zhǎng)效機(jī)制

為切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全管理工作,區(qū)政府成立了專門組織機(jī)構(gòu),明確了各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街道辦事處和各部門的職責(zé)任務(wù),初步建立起了“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門各司其職,社會(huì)齊抓共管”的交通事故預(yù)防工作機(jī)制。今后,要緊緊圍繞人、車、路、環(huán)境的綜合治理,盡快建立完善各項(xiàng)工作制度,并落實(shí)相關(guān)措施,不斷提高管理水平。

加強(qiáng)道路交通安全管理,必須認(rèn)真落實(shí)事故責(zé)任倒查和責(zé)任追究制度。今后,凡因事故預(yù)防措施落實(shí)不力,工作嚴(yán)重失職,釀成特大交通事故的,要堅(jiān)決追究相關(guān)單位責(zé)任;對(duì)于不負(fù)責(zé)任,,構(gòu)成違法違紀(jì)的工作人員和領(lǐng)導(dǎo)要從嚴(yán)依法處理。通過(guò)加大事故責(zé)任追究力度,徹底解決道路交通安全管理工作中“落實(shí)不下去、嚴(yán)不起來(lái)”的問(wèn)題。安監(jiān)部門要積極配合公安交警、交通等部門,做好交通事故的調(diào)查處理工作,對(duì)已經(jīng)發(fā)生的特大道路交通事故,要按照求實(shí)原則,抓緊調(diào)查事故原因,分清事故責(zé)任。對(duì)事故責(zé)任人查處不力、責(zé)任追究不到位的有關(guān)人員要進(jìn)行嚴(yán)肅處理。對(duì)已查明原因的典型事故及處理情況,要及時(shí)公開(kāi)報(bào)道,以教育廣大干部群眾。要督促有關(guān)部門和企業(yè)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),制定整改措施,舉一反三,建立健全道路交通安全管理長(zhǎng)效機(jī)制,并加強(qiáng)對(duì)整改措施、整改情況的監(jiān)督檢查,確保事故防范措施落到實(shí)處。

篇5

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，完善工作機(jī)制和監(jiān)管機(jī)制

（一）切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各村（居）、企事業(yè)單位、校（園）是各自轄區(qū)內(nèi)道路交通安全的責(zé)任主體，要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步明確該項(xiàng)工作的機(jī)構(gòu)及人員，確保此項(xiàng)工作落到實(shí)處。鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)道路交通安全的督查工作，并對(duì)相關(guān)責(zé)任主體進(jìn)行考核。鎮(zhèn)派出所(交警中隊(duì))負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)道路交通安全的日常檢查、監(jiān)管工作，要整合警力，切實(shí)加強(qiáng)道路交通的管控。

（二）強(qiáng)化道路交通安全工作基層結(jié)構(gòu)。各村（居）、企事業(yè)單位、校（園）應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的道路交通安全管理小組，確定1至2名交通安全協(xié)管員，協(xié)助有關(guān)部門維護(hù)各自轄區(qū)內(nèi)交通秩序、加強(qiáng)車輛管理和駕駛?cè)说陌踩逃ぷ?。各管理小組要定期組織本單位駕駛?cè)藛T、村民、學(xué)生以及員工學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)和法律、法規(guī)；做好轄區(qū)內(nèi)道路及安全設(shè)施的日常巡檢，定期組織開(kāi)展安全隱患排查；教育村民、學(xué)生以及員工保護(hù)交通安全設(shè)施，不坐違法車、超員車，不無(wú)證、酒后、疲勞、超載、超速駕車；禁止三輪車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)等交通工具違法載人。

（三）強(qiáng)化鎮(zhèn)派出所的監(jiān)管職責(zé)。鎮(zhèn)派出所要充分發(fā)揮交警中隊(duì)職能，在全鎮(zhèn)開(kāi)展道路交通安全管理工作，加大對(duì)轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車（包括私家車、面包車、摩托車、貨運(yùn)三輪車、低速載貨車、拖拉機(jī)等）車輛的清理力度，詳細(xì)掌握每臺(tái)車輛的車況和運(yùn)營(yíng)情況；在各道路交通安全管理小組的協(xié)助下，逐車建立檔案，與車主、駕駛?cè)撕炗啞督煌ò踩繕?biāo)責(zé)任書(shū)》。全面實(shí)施道路交通安全監(jiān)管民警路段責(zé)任制，保證重點(diǎn)路段、重點(diǎn)人群和重點(diǎn)時(shí)段的監(jiān)控，專人負(fù)責(zé)。維護(hù)轄區(qū)內(nèi)道路交通秩序，開(kāi)展道路交通安全宣傳教育；協(xié)助交通部門查處轄區(qū)內(nèi)非法載客車輛；指揮疏導(dǎo)交通，依法糾正和處罰轄區(qū)內(nèi)一般交通違法行為。

（四）建立完善道路監(jiān)管機(jī)制。一是建立工作責(zé)任制。鎮(zhèn)域道路交通安全工作實(shí)行鎮(zhèn)人民政府主管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所（交警中隊(duì)）監(jiān)管、各村（居）民委員會(huì)和企事業(yè)單位配合的工作責(zé)任制，通過(guò)層層簽訂道路交通安全責(zé)任書(shū)，形成責(zé)任分工明確、工作合力大、監(jiān)督管理有力的道路交通安全管理工作機(jī)制。二是建立日常巡查機(jī)制。鎮(zhèn)派出所（交警中隊(duì)）要認(rèn)真落實(shí)節(jié)假日、逢場(chǎng)日等特殊時(shí)段交通安全管理措施，加強(qiáng)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的巡查力度。三是建立工作聯(lián)席會(huì)議制度。鎮(zhèn)人民政府將定期組織鎮(zhèn)安辦、派出所（交警中隊(duì)）、學(xué)校、社會(huì)事務(wù)辦、各村（居）等部門參加鎮(zhèn)道路交通安全聯(lián)席會(huì)議，分析研究我鎮(zhèn)道路交通安全形勢(shì)，解決突出問(wèn)題，督促抓好道路交通安全隱患整治。四是建立道路交通安全監(jiān)管民警路段責(zé)任制。鎮(zhèn)派出所（交警中隊(duì)）應(yīng)按照定人、定路段、定職責(zé)的原則，細(xì)化道路安全監(jiān)管職責(zé)到人頭，提高道路的管控力度，預(yù)防和建設(shè)我鎮(zhèn)道路交通事故的發(fā)生。

二、明確工作職責(zé)，切實(shí)抓好我鎮(zhèn)道路交通安全監(jiān)管工作

（一）鎮(zhèn)人民政府。切實(shí)承擔(dān)我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作的主體責(zé)任，制定轄區(qū)道路交通安全宣傳教育規(guī)劃，并組織實(shí)施；加強(qiáng)對(duì)鎮(zhèn)派出所（交警中隊(duì)）的組織領(lǐng)導(dǎo)，組織派出所開(kāi)展道路交通安全檢查及隱患整治等工作；組織開(kāi)展轄區(qū)內(nèi)道路的管理和養(yǎng)護(hù)，完善道路交通安全設(shè)施。

（二）鎮(zhèn)派出所（交警中隊(duì)）。發(fā)揮道路交通安全監(jiān)管主體作用，開(kāi)展我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作；與上級(jí)公安交警部門協(xié)調(diào)，做好道路交通安全宣傳工作；負(fù)責(zé)我鎮(zhèn)道路交通管理整體規(guī)劃，適時(shí)安排部署道路交通安全的專項(xiàng)整治。

（三）鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)辦。負(fù)責(zé)拖拉機(jī)及駕駛?cè)藛T的源頭管理，在上級(jí)業(yè)務(wù)部門的配合下完成各種拖拉機(jī)的登記和安全技術(shù)檢驗(yàn)，嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)營(yíng)拖拉機(jī)的報(bào)廢、淘汰規(guī)定，確保拖拉機(jī)的運(yùn)行安全；加大對(duì)拖拉機(jī)駕駛?cè)藛T交通法規(guī)、安全知識(shí)和駕駛技能的培訓(xùn)，督促駕駛?cè)藛T進(jìn)行考試；加大農(nóng)村道路安全巡查力度，排除安全隱患；積極參與道路交通安全聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，加大對(duì)農(nóng)機(jī)駕駛違法行為的打擊力度。

（四）鎮(zhèn)社會(huì)事務(wù)辦。負(fù)責(zé)我鎮(zhèn)各校（園）道路交通安全的監(jiān)管工作。加大對(duì)校園交通安全工作的宣傳力度和檢查力度；督促各校（園）成立相應(yīng)的道路交通安全小組；加強(qiáng)對(duì)鎮(zhèn)內(nèi)各校（園）校車的管理力度，對(duì)校車進(jìn)行檔案管理；督促學(xué)校、幼兒園與校車駕駛員簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)；進(jìn)一步加強(qiáng)中小學(xué)生道路交通安全意識(shí)。

（五）鎮(zhèn)安辦。負(fù)責(zé)對(duì)各相關(guān)職能部門、各村（居）、企事業(yè)單位、學(xué)校履行道路交通安全職責(zé)落實(shí)情況進(jìn)行督查；加強(qiáng)對(duì)企業(yè)各種特種車輛及駕駛員的監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行特種車輛的檢定制度、特種車輛駕駛員持證上崗制度；牽頭組織一般道路交通事故調(diào)查，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任倒查制度。

（六）各村（居）委員會(huì)、企事業(yè)單位、學(xué)校（園）。各村（居）委員會(huì)要切實(shí)承擔(dān)起各自轄區(qū)內(nèi)道路交通安全管理工作的主體責(zé)任，管理本村（居）的道路交通安全工作，維護(hù)轄區(qū)內(nèi)交通秩序和加強(qiáng)車輛及駕駛?cè)说陌踩逃ぷ?；加?qiáng)轄區(qū)內(nèi)道路交通安全隱患排查，并及時(shí)上報(bào)。各企事業(yè)單位要切實(shí)承擔(dān)起本單位的道路交通安全管理職責(zé)，確定專職（兼職）安全員，加強(qiáng)日常教育，提高大職工道路交通安全意識(shí)；加強(qiáng)進(jìn)出車輛登記管理制度，特別是108國(guó)道沿線企業(yè)大型貨運(yùn)車輛的管理；與單位駕駛?cè)藛T簽訂《安全行車責(zé)任書(shū)》，落實(shí)駕駛?cè)藛T職責(zé)。鎮(zhèn)內(nèi)各校（園）要向大師生進(jìn)行道路交通安全教育；學(xué)校應(yīng)通過(guò)書(shū)面形式向家長(zhǎng)告知，家長(zhǎng)在學(xué)生道路交通安全工作中的監(jiān)管義務(wù)；對(duì)于有校車的校（園），應(yīng)該對(duì)校車安全負(fù)主體責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)校車車況的檢查和校車駕駛員的安全培訓(xùn)；加強(qiáng)校園進(jìn)出車輛的管理，特別是上學(xué)、放學(xué)等特殊時(shí)段校園門通安全管理，應(yīng)設(shè)置專職人員進(jìn)行交通疏導(dǎo)，保障學(xué)生生命安全。

三、突出重點(diǎn)，大力整治道路隱患

鎮(zhèn)相關(guān)部門、派出所（交警中隊(duì)）、各村（居）、企事業(yè)單位要加大對(duì)轄區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)段進(jìn)行排查整治，完善各類標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線，特別是重點(diǎn)增設(shè)急彎、陡坡、臨水、臨崖路段，以及三級(jí)以下公路禁止客運(yùn)車輛夜間行駛的禁令標(biāo)志設(shè)置，在急彎、臨水、臨崖路段設(shè)置波形防護(hù)欄或示警墻，對(duì)不能及時(shí)設(shè)置和完善標(biāo)志標(biāo)線等防護(hù)警示設(shè)施的路段，要采取相應(yīng)臨時(shí)處理措施，有效預(yù)防交通事故的發(fā)生。對(duì)于安全隱患整治工作在我鎮(zhèn)能力范圍以上的，責(zé)任單位應(yīng)及時(shí)向上級(jí)政府和相關(guān)業(yè)務(wù)部門報(bào)告，取得幫助，消除安全隱患。

篇6

一、深刻認(rèn)識(shí)實(shí)施道路交通安全社會(huì)化管理工作的意義

（一）實(shí)施道路交通安全社會(huì)化管理是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的重要舉措?？h委、縣政府推進(jìn)道路交通安全管理社會(huì)化，動(dòng)員全縣各級(jí)各部門積極參與道路交通安全管理，創(chuàng)建“平安暢通縣”，最大限度地維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的重要舉措，是堅(jiān)持以人為本的具體體現(xiàn)。

（二）實(shí)施道路交通安全社會(huì)化管理是客觀現(xiàn)實(shí)的迫切需要。近幾年來(lái)，由于人們的交通安全意識(shí)和交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面滯后交通事業(yè)的發(fā)展，全縣道路交通安全形勢(shì)比較嚴(yán)峻，各類交通事故頻繁發(fā)生，嚴(yán)重?fù)p害了人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，政府為交通事故“買單”的費(fèi)用較高，道路交通安全已成為社會(huì)穩(wěn)定中極不和諧的因素。因此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣直各部門單位要提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感，扎實(shí)抓好道路交通安全社會(huì)化管理工作。

二、進(jìn)一步明確實(shí)施道路交通安全社會(huì)化管理的工作目標(biāo)

（一）縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村（場(chǎng)、居委會(huì)）三級(jí)道路交通安全工作管理機(jī)構(gòu)健全并正常開(kāi)展工作。

（二）道路交通安全設(shè)施設(shè)置合理、齊全。

（三）道路交通安全宣傳工作深入，全民交通安全意識(shí)和安全常識(shí)得到明顯增強(qiáng)，道路交通違法行為明顯減少。

（四）道路交通事故四項(xiàng)指數(shù)明顯下降，重大死人事故和涉及摩托車的事故明顯減少，力爭(zhēng)不發(fā)生一次死亡3人以上的特大道路交通事故。

（五）不發(fā)生因執(zhí)法不當(dāng)引發(fā)的，不發(fā)生重大涉路。

三、認(rèn)真把握實(shí)施道路交通安全社會(huì)化管理的重點(diǎn)

（一）加強(qiáng)宣傳教育。縣交通安全委員會(huì)要組織開(kāi)展形式多樣的道路交通安全宣傳教育工作，使道路交通安全社會(huì)化管理工作深入人心。一是制作宣傳標(biāo)牌，按省道每公里一塊、縣道每3公里一塊、城區(qū)街道每公里一塊、通鄉(xiāng)公路每道不少于二塊，通村公路每道不少于一塊的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置；二是要專門印制道路交通安全宣傳小冊(cè)子向社會(huì)發(fā)放；三是開(kāi)辟道路交通安全宣傳專題欄目和公益廣告，新聞部門要開(kāi)展經(jīng)常性道路交通安全管理工作宣傳報(bào)道；四是教育部門要組織學(xué)生上好道路交通安全教育課，義務(wù)教育階段每學(xué)期安排道路交通安全主題教育不少于二課時(shí)。

（二）完善安全設(shè)施?？h交通、交警、城管、公安等部門單位及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要加強(qiáng)省道、縣道及鄉(xiāng)道上標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線排查、修補(bǔ)和添置工作，切實(shí)搞好城區(qū)街道路面的建設(shè)與維修，加強(qiáng)“馬路市場(chǎng)”的整頓，清除占道經(jīng)營(yíng)、占道堆放和占道搭建現(xiàn)象，規(guī)范、完善城區(qū)街、巷指示、指路標(biāo)志。

（三）治理危險(xiǎn)點(diǎn)段。要加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)道路危險(xiǎn)點(diǎn)段的安全隱患排查工作，加大危險(xiǎn)點(diǎn)段的巡查和防護(hù)力度，完善公路沿線中小學(xué)校警示標(biāo)志、標(biāo)牌建設(shè)，達(dá)到路暢、平安效果。

（四）整治非法營(yíng)運(yùn)。一是要建立人、車、路基礎(chǔ)臺(tái)賬?？h交警大隊(duì)要指導(dǎo)、督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)搞好其行政區(qū)域內(nèi)機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)撕偷缆非闆r的摸底調(diào)查工作，并分類造冊(cè)登記；縣直各單位要組織開(kāi)展本單位公、私用機(jī)動(dòng)車及其駕駛?cè)说拿渍{(diào)查工作，建立管理臺(tái)賬。二是要加強(qiáng)摩托車違法違章行為整治。打擊無(wú)牌證摩托車上路行駛、駕乘摩托車不戴安全頭盔、未取得駕駛資格駕駛摩托車、摩托車超員和加裝雨傘、不購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)等嚴(yán)重交通違法行為，通過(guò)整治明顯減少涉摩交通事故。三是要加強(qiáng)假軍警牌、無(wú)牌證車輛及套牌車輛整治。通過(guò)強(qiáng)制報(bào)廢一批報(bào)廢車輛，維護(hù)正常的交通秩序，確保道路交通安全，減少交通事故。四是要加強(qiáng)城關(guān)地區(qū)交通秩序整治。重點(diǎn)整治機(jī)動(dòng)車亂停亂靠、非機(jī)動(dòng)車和行人不按規(guī)定通行、非客運(yùn)車輛載客的交通違法行為，劃定城區(qū)臨時(shí)停車泊位，通過(guò)整治，使城關(guān)地區(qū)交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。五是要加強(qiáng)學(xué)生、幼兒接送車輛安全監(jiān)管，確保學(xué)生、幼兒的交通安全。

（五）實(shí)施強(qiáng)制保險(xiǎn)。依照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一十七條和《道路交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》的規(guī)定，加大機(jī)動(dòng)車道路交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)力度，突出以摩托車為重點(diǎn)，分塊經(jīng)營(yíng)，集中整治。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、責(zé)任區(qū)交警中隊(duì)、派出所、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司全力配合，進(jìn)一步提高全縣機(jī)動(dòng)車道路交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)參保面，進(jìn)一步完善道路交通事故救助機(jī)制。

四、強(qiáng)化實(shí)施道路交通安全社會(huì)化管理工作的措施

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各級(jí)各部門要把實(shí)施道路交通安全社會(huì)化管理作為一項(xiàng)執(zhí)政為民的重要工作，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要成立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管安全或綜治工作的黨政負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)，綜治辦、安全辦主任或?qū)８?、派出所交通專干、農(nóng)機(jī)站長(zhǎng)、管區(qū)交通民警、保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)人等為成員的道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組；各村（場(chǎng)、居委會(huì)）成立由村（場(chǎng)、居委會(huì)）主任（場(chǎng)長(zhǎng)）為組長(zhǎng)，治調(diào)主任為副組長(zhǎng)，各居民小組長(zhǎng)為成員的道路交通安全專門機(jī)構(gòu)，并明確各村（場(chǎng)、居委會(huì)）治調(diào)主任為交通安全協(xié)管員，負(fù)責(zé)做好本轄區(qū)內(nèi)的道路交通安全管理工作；縣直部門單位要明確分管綜治工作的負(fù)責(zé)人為道路交通安全管理責(zé)任人，擁有10臺(tái)以上機(jī)動(dòng)車的部門單位要成立專門的機(jī)構(gòu)，安排專門的人員負(fù)責(zé)道路交通安全管理工作，要落實(shí)文明創(chuàng)建門前“六包”制度，確保院內(nèi)、外車輛停放安全、有序。

篇7

加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作，為深入貫徹落實(shí)省政府在廣安市召開(kāi)全省農(nóng)村道路交通安全管理工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議精神和《國(guó)務(wù)院安委會(huì)辦公室關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村交通安全工作的通知》安委辦〔2010〕19號(hào)）省人民政府安全生產(chǎn)委員會(huì)關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作的通知》川安委〔〕1號(hào)）文件要求。夯實(shí)農(nóng)村道路交通安全工作基礎(chǔ)，強(qiáng)化農(nóng)村基層道路交通安全工作責(zé)任，努力形成疏堵結(jié)合、條塊并重、齊抓共管的工作格局，堅(jiān)決遏制農(nóng)村道路交通事故高發(fā)態(tài)勢(shì)。按照“黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府主抓”原則，參照《市人民政府辦公室關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作的意見(jiàn)》德辦發(fā)〔〕21號(hào)）縣人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作的意見(jiàn)》羅府發(fā)【16號(hào)文件精神，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，現(xiàn)就進(jìn)一步加強(qiáng)全鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全工作提出以下意見(jiàn)。

一、建立和完善工作機(jī)制和監(jiān)管機(jī)制

要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)；轄區(qū)派出所負(fù)責(zé)農(nóng)村交通安全監(jiān)管的具體工作。

一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。鎮(zhèn)人民政府是農(nóng)村道路交通安全的責(zé)任主體。

萬(wàn)安派出所所長(zhǎng)劉理兼任安辦副主任的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦公室（以下簡(jiǎn)稱“安辦”各村要設(shè)立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，

二）強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全工作基層機(jī)構(gòu)。鎮(zhèn)人民政府成立由鎮(zhèn)武裝部長(zhǎng)曾學(xué)明任安辦主任。成員由23名村干部組成。

開(kāi)展農(nóng)村道路交通安全管理工作；加大對(duì)轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車（包括私家車、面包車、摩托車、低速載貨車、拖拉機(jī)等）車輛的清理力度，

三）強(qiáng)化鎮(zhèn)派出所（交警中隊(duì)）對(duì)農(nóng)村道路的監(jiān)管。發(fā)揮公安行政管理職能。詳細(xì)掌握每臺(tái)車輛的車況和運(yùn)營(yíng)情況，逐車建立檔案，與車主、駕駛?cè)撕炗啺踩繕?biāo)責(zé)任書(shū)。全面實(shí)施道路交通安全監(jiān)管民警路段責(zé)任制，做到重點(diǎn)路段、重點(diǎn)人群和重點(diǎn)時(shí)段有人監(jiān)管，有人負(fù)責(zé)；做好本轄區(qū)農(nóng)村道路及安全設(shè)施的建設(shè)和愛(ài)護(hù)，定期組織開(kāi)展安全隱患排查，督促責(zé)任單位及時(shí)治理；維護(hù)轄區(qū)農(nóng)村道路及鎮(zhèn)道路交通秩序，開(kāi)展道路交通安全宣傳教育；協(xié)助交通部門查處轄區(qū)內(nèi)非法載客車輛；指揮疏導(dǎo)交通，依法糾正和處罰道路上的各類一般交通違法行為。

二、加強(qiáng)農(nóng)村道路建設(shè)，打造農(nóng)村安全公路

（一）加強(qiáng)農(nóng)村道路建設(shè)。在新建鄉(xiāng)村道路的設(shè)計(jì)、建設(shè)中，要堅(jiān)持安全第一的原則，嚴(yán)格執(zhí)行《農(nóng)村公路建設(shè)暫行技術(shù)要求》、《省鄉(xiāng)村機(jī)耕道通用技術(shù)條件》的安全設(shè)施“三同時(shí)”（同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用）制度，嚴(yán)格把好設(shè)計(jì)審查關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)和竣工驗(yàn)收關(guān)，確保新建道路不留下新的安全隱患。不能因地形和經(jīng)費(fèi)等因素降低坡度、坡長(zhǎng)、轉(zhuǎn)彎半徑等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

（二）大力整治道路隱患。各村、社區(qū)要對(duì)轄區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)路段進(jìn)行排查整治，查看各類標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線，特別是重點(diǎn)增設(shè)急彎、陡坡、臨水、臨崖路段、長(zhǎng)下坡路段的警示標(biāo)志。

三、加強(qiáng)綜合治理，切實(shí)規(guī)范農(nóng)村道路交通秩序

篇8

一、工作目標(biāo)

通過(guò)開(kāi)展集中行動(dòng)，進(jìn)一步規(guī)范道路交通秩序，確保嚴(yán)重道路交通違法行為明顯減少，道路交通事故四項(xiàng)指數(shù)同比全面下降,圓滿完成全年道路交通安全工作目標(biāo)任務(wù)。

具體目標(biāo)是：

1、有人員死亡的交通事故同比下降。

2、不發(fā)生一次死亡3人以上的責(zé)任道路交通事故。

3、超速行駛、酒后駕車、不按規(guī)定車道行駛、不系安全帶、駕乘摩托車不帶安全頭盔等重點(diǎn)交通違法行為查處數(shù)同比減少20%以上。

4、省、市、縣督辦和各自排查出的危險(xiǎn)路段整治率達(dá)100%；年底前，通過(guò)增加反光錐筒、隔離墩等交通安全輔助設(shè)施等措施，確保全縣雙向六車道以上公路中央隔離和路口安全設(shè)施設(shè)置率達(dá)到50%，正面相撞和路口事故同比下降。

5、在省道重點(diǎn)路段、城區(qū)重點(diǎn)路口安裝測(cè)速抓拍設(shè)備；超速、違法停車和違法占道造成的交通事故同比下降10%。

二、工作重點(diǎn)

認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的工作方針，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛、校車、摩托車及其駕駛?cè)说墓芾?；集中整治機(jī)動(dòng)車超速、超載、酒后駕駛、無(wú)證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為，嚴(yán)肅處理一批道路交通違法行為人；進(jìn)一步治理易發(fā)生道路交通事故的路段、時(shí)段。

三、工作措施

（一）深入排查整治，全力消除道路交通安全隱患。對(duì)前一階段道路交通事故多發(fā)點(diǎn)段集中排查整治工作開(kāi)展一次“回頭看”，進(jìn)一步落實(shí)整改措施，鞏固治理成果。安監(jiān)、交警、交通、公路等有關(guān)部門要繼續(xù)加大對(duì)轄區(qū)道路交通標(biāo)志、標(biāo)線、安全防護(hù)設(shè)施，以及坡道、彎道、橋梁、隧道、施工路段的排查力度，對(duì)存在安全隱患的要認(rèn)真分析原因，提出整改意見(jiàn)、建議，明確責(zé)任單位，督促限期解決問(wèn)題；加快危險(xiǎn)路段排查整治工作，對(duì)今年確定的督辦危險(xiǎn)路段，加大工作力度，確保年底前全面完成整治工作。各級(jí)要繼續(xù)加大對(duì)交通安全設(shè)施的投入力度，確保新建、改建道路建設(shè)與交通安全設(shè)施同設(shè)計(jì)、同施工、同時(shí)交付使用。要對(duì)轄區(qū)主要道路交通安全設(shè)施進(jìn)行一次全面檢查，高標(biāo)準(zhǔn)增設(shè)、更新一批道路交通安全設(shè)施，確保省道、縣鄉(xiāng)道和城區(qū)道路交通安全設(shè)施齊全有效。

（二）充分發(fā)揮職能，強(qiáng)化道路交通安全源頭監(jiān)管。安監(jiān)、交警、交通、質(zhì)監(jiān)等部門，要聯(lián)合對(duì)轄區(qū)所有公路營(yíng)運(yùn)客車、?；愤\(yùn)輸車、校車的安全性能、外觀標(biāo)識(shí)和車身反光標(biāo)志，以及駕駛?cè)说鸟{駛資質(zhì)、安全駕駛記錄和轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)、場(chǎng)站開(kāi)展一次拉網(wǎng)式排查，消除一批事故隱患，清退一批違法記分超過(guò)12分的駕駛?cè)恕＝痪块T要嚴(yán)格機(jī)動(dòng)車登記、檢驗(yàn)、轉(zhuǎn)移、注銷，堅(jiān)決杜絕違規(guī)機(jī)動(dòng)車落戶、轉(zhuǎn)籍，堅(jiān)決禁止報(bào)廢車、非法拼裝車和存有安全隱患的機(jī)動(dòng)車上路行駛。嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)車輛嚴(yán)重交通違法行為通報(bào)客運(yùn)企業(yè)及主管部門制度，落實(shí)重點(diǎn)車輛“戶籍化”管理制度，繼續(xù)做好重點(diǎn)車輛行駛記錄儀安裝使用工作，確保在用車輛安全狀況良好，駕駛?cè)税踩胤ㄐ熊?。交通部門要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)客貨運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管，督促其落實(shí)交通安全主體責(zé)任，健全各項(xiàng)安全制度，強(qiáng)化各項(xiàng)安全措施。加強(qiáng)新建長(zhǎng)途車站出租車停車管理，指定專區(qū)?？看?，不得占用城市公共道路停放，設(shè)置客運(yùn)車輛禁止進(jìn)入城區(qū)的禁令標(biāo)志，合理引導(dǎo)客運(yùn)車輛通過(guò)博沂線進(jìn)出車站；不斷完善縣鄉(xiāng)公路交通安全設(shè)施建設(shè)和維護(hù)，加強(qiáng)交通運(yùn)輸尤其是客運(yùn)市場(chǎng)的交通安全管理。公路部門要不斷完善省級(jí)公路交通安全設(shè)施建設(shè)和維護(hù)，對(duì)轄區(qū)主要道路交通安全設(shè)施進(jìn)行一次全面檢查，高標(biāo)準(zhǔn)增設(shè)、更新一批道路交通安全設(shè)施，確保道路交通安全設(shè)施齊全有效。城管部門要加強(qiáng)靜態(tài)交通環(huán)境的維護(hù)與管理，與有關(guān)部門密切配合，及時(shí)取締違章攤點(diǎn)和馬路市場(chǎng)。教育部門要重點(diǎn)加強(qiáng)學(xué)校上學(xué)、放學(xué)時(shí)段學(xué)生交通安全管理；加強(qiáng)對(duì)在用校車及其駕駛?cè)藛T的安全管理和教育，對(duì)轄區(qū)所有中小學(xué)校和幼兒園的校車及其駕駛?cè)诉M(jìn)行一次全面檢查，特別是高中學(xué)校，要嚴(yán)格按規(guī)定落實(shí)校車的運(yùn)營(yíng)管理，以保障學(xué)生的交通安全，對(duì)各類校車要嚴(yán)格審查車輛安全技術(shù)狀況和駕駛?cè)速Y質(zhì)，切實(shí)掌握在用校車載客人數(shù)、運(yùn)行時(shí)間、行駛路線等基本情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改存在的交通安全隱患。農(nóng)機(jī)部門要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)農(nóng)用運(yùn)輸車輛的管理，嚴(yán)把注冊(cè)登記關(guān)和駕駛?cè)丝荚嚢l(fā)證關(guān)，確保車輛安全狀況良好，駕駛?cè)税踩{駛技能達(dá)標(biāo)。

（三）加大執(zhí)法力度，始終保持對(duì)各類交通違法行為的嚴(yán)管高壓態(tài)勢(shì)。嚴(yán)厲查處容易引發(fā)重特大道路交通事故的各類違法行為，尤其是對(duì)酒后駕駛、超速行駛、無(wú)證駕駛以及大貨車聚眾闖卡、非法運(yùn)輸?shù)葒?yán)重交通違法行為，要按法律規(guī)定的上限從嚴(yán)從重處理，該記分的記分，該罰款的罰款，該拘留的拘留，形成依法嚴(yán)管嚴(yán)處的高壓態(tài)勢(shì)。對(duì)妨礙公務(wù)、阻撓執(zhí)法、暴力抗法甚至襲警等違法犯罪行為，依法予以嚴(yán)厲打擊。在執(zhí)法中要加強(qiáng)科技應(yīng)用，將現(xiàn)有執(zhí)法裝備全部投入一線，并充分發(fā)揮公路監(jiān)控系統(tǒng)、測(cè)速設(shè)備、電子警察等科技裝備的作用，擴(kuò)大對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的管控覆蓋面。同時(shí)，對(duì)全縣交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備和測(cè)速儀、酒精檢測(cè)儀等執(zhí)法計(jì)量器具進(jìn)行一次全面鑒定，確保執(zhí)法設(shè)備合法有效。各級(jí)各有關(guān)部門在處理道路交通事故、查處交通違法行為時(shí)，要認(rèn)真執(zhí)行《道路交通安全法》、《公路法》等法律法規(guī)，嚴(yán)格法定程序，堅(jiān)持理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法，努力實(shí)現(xiàn)法律效果和社會(huì)效果的有機(jī)統(tǒng)一。

（四）加強(qiáng)應(yīng)急演練，提高應(yīng)對(duì)惡劣天氣和處置各類突發(fā)事件的能力。針對(duì)秋冬季節(jié)雨、雪、霧天氣多發(fā)的實(shí)際，對(duì)道路交通安全影響較大的情況，要以省道、縣鄉(xiāng)道路和城區(qū)道路為重點(diǎn)，通過(guò)擺放反光錐筒、警示牌、廣播播報(bào)路況、增加巡邏密度等方式，提示上路車輛注意減速慢行，確保道路交通安全；交通、公路等部門和單位要及時(shí)采取撒沙等防滑措施。公安、交警、交通、公路、氣象、衛(wèi)生、消防等部門要密切配合，進(jìn)一步完善惡劣天氣和各類突發(fā)事件情況下道路交通安全管理預(yù)案，積極開(kāi)展應(yīng)急處置演練，并加強(qiáng)相鄰區(qū)縣間的協(xié)調(diào)配合，做到準(zhǔn)備充分，反應(yīng)迅速，切實(shí)提高道路交通安全管理控制能力。

（五）加強(qiáng)宣傳教育，提高群眾的交通安全意識(shí)和法制觀念。堅(jiān)持把交通安全宣傳教育工作貫穿集中整治行動(dòng)的始終，努力做到聲勢(shì)大、效果好。一是加強(qiáng)媒體宣傳。宣傳、通信部門和新聞媒體要充分利用廣播、電視、報(bào)紙、手機(jī)短信、互聯(lián)網(wǎng)等媒介，多角度、深層次地宣傳集中治理行動(dòng)，在全社會(huì)營(yíng)造濃厚的輿論氛圍。二是深化社會(huì)宣傳。繼續(xù)深化道路交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)，進(jìn)一步提高宣傳教育的針對(duì)性、實(shí)效性，切實(shí)把交通安全的理念引入學(xué)校、企業(yè)、農(nóng)村、社區(qū)、家庭。三是開(kāi)展警示教育。充分發(fā)揮“交通安全宣傳基地”的作用，按照“四個(gè)必看”（專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)駕駛員必看、學(xué)校師生必看、機(jī)關(guān)干部必看、從事交通安全管理工作人員必看）的要求，認(rèn)真組織開(kāi)展好交通安全體驗(yàn)、集中學(xué)習(xí)和觀摩活動(dòng)，尤其是協(xié)調(diào)有關(guān)單位定期組織客運(yùn)企業(yè)、?；愤\(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)撕托＼囻{駛?cè)诉M(jìn)基地開(kāi)展集中警示教育，筑牢交通安全和事故預(yù)防的思想防線。四是加強(qiáng)單位內(nèi)部安全教育。各級(jí)機(jī)關(guān)、團(tuán)體、學(xué)校、企事業(yè)單位要認(rèn)真履行道路交通安全責(zé)任和義務(wù)，組織發(fā)動(dòng)內(nèi)部人員積極參與交通安全宣傳活動(dòng)，加強(qiáng)交通安全教育，大力倡導(dǎo)“文明行車、文明走路”的良好社會(huì)風(fēng)尚。

（六）強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，進(jìn)一步完善交通安全社會(huì)化管理機(jī)制。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)、縣直有關(guān)部門要以“安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)年”活動(dòng)為契機(jī)，按照年初與縣政府簽訂的《2009年度道路交通安全責(zé)任書(shū)》要求，認(rèn)真落實(shí)交通安全管理的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。各職能部門要按照“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)審批、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，加強(qiáng)對(duì)交通安全的監(jiān)督管理。各機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企事業(yè)單位、個(gè)體經(jīng)營(yíng)者以及各有車單位，要認(rèn)真履行交通安全主體責(zé)任，落實(shí)交通安全工作制度，實(shí)現(xiàn)交通安全的自我教育、自我管理、自我保障。要進(jìn)一步健全“縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村居”社會(huì)化管理網(wǎng)絡(luò)，充分發(fā)揮縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全委員會(huì)和聯(lián)席會(huì)議的作用，不斷健全完善“黨委領(lǐng)導(dǎo)，政府監(jiān)管，部門管理，單位負(fù)責(zé)，社會(huì)監(jiān)督”的工作機(jī)制。

四、工作要求

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各級(jí)、各部門、各單位要充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展此次集中行動(dòng)的重要意義，切實(shí)將其列入重要議事日程，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)?？h政府成立由分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，各有關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人為成員的集中行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣交警大隊(duì)，具體負(fù)責(zé)集中行動(dòng)的組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、開(kāi)發(fā)區(qū)和有關(guān)部門、單位也要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組和辦事機(jī)構(gòu)，結(jié)合各自實(shí)際，研究制定具體行動(dòng)方案，明確任務(wù)要求，精心組織，周密部署，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，務(wù)求行動(dòng)取得實(shí)效。

（二）加強(qiáng)協(xié)作配合。各級(jí)、各有關(guān)部門要加強(qiáng)溝通聯(lián)系，各司其職，各負(fù)其責(zé)，密切協(xié)作，齊抓共管，形成工作合力，絕不允許相互推諉、貽誤工作。行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要認(rèn)真履行職責(zé)，加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)。對(duì)行動(dòng)期間發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，要及時(shí)組織、協(xié)調(diào)有關(guān)部門和單位，采取切實(shí)有效措施，認(rèn)真加以解決。

篇9

1、組建道路交通安全促進(jìn)項(xiàng)目組工作機(jī)構(gòu)；

2、制訂相應(yīng)的建設(shè)工作實(shí)施方案，明確各部門相關(guān)職責(zé)；

3、到安全社區(qū)建設(shè)的先進(jìn)地區(qū)學(xué)習(xí)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)；

4、參加上級(jí)部門組織的安全社區(qū)理念、建設(shè)程序與方法的專項(xiàng)培訓(xùn)；

5、開(kāi)展各類形式多樣的宣傳教育活動(dòng)，普及安全社區(qū)理念，提高民眾對(duì)安全社區(qū)理念的知曉率，同時(shí)，增強(qiáng)安全意識(shí)，提高安全技能。

二、摸底調(diào)查階段（2012年12月）

收集與道路交通安全有關(guān)的數(shù)據(jù)，建立道路交通安全基本情況檔案。調(diào)查受眾面要求達(dá)到50%以上，知曉率達(dá)到80%以上。調(diào)查的主要內(nèi)容：

1、現(xiàn)有道路交通安全組織機(jī)構(gòu)、職責(zé)及其適用性；

2、現(xiàn)有道路交通安全管理制度及其適用程度和有效性；

3、現(xiàn)有道路交通安全管理活動(dòng)慣例和程序的適用程度；

4、以往傷害、事故、事件、存在的主要問(wèn)題及糾正和預(yù)防符合程度；

5、安全現(xiàn)狀與相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及上級(jí)要求符合程度；

6、社區(qū)居民的要求；

7、已開(kāi)展的各類道路交通安全相關(guān)活動(dòng)的信息及相關(guān)資料；

8、社區(qū)人員、設(shè)施和活動(dòng)中存在的危險(xiǎn)源，評(píng)價(jià)其危險(xiǎn)程度并進(jìn)行分級(jí)。

三、組織實(shí)施階段（2012年1-6月）

1、根據(jù)摸底調(diào)查結(jié)果，作出社區(qū)診斷，確定風(fēng)險(xiǎn)控制傷害干預(yù)重點(diǎn)。

2、根據(jù)診斷報(bào)告，制定總計(jì)劃，年度計(jì)劃，確立建設(shè)項(xiàng)目，制定項(xiàng)目計(jì)劃，組織相關(guān)單位和人員付諸實(shí)施。

3、建立傷害監(jiān)測(cè)體系。通過(guò)醫(yī)院、交管站、社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站、企業(yè)、學(xué)校建立傷害監(jiān)測(cè)體系，做好記錄。醫(yī)院、社區(qū)衛(wèi)生院、企業(yè)、學(xué)校要建立記錄管理制度，并階段性地進(jìn)行總結(jié)分析，從中找出問(wèn)題，同時(shí)，檢測(cè)建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施效果。

四、整改落實(shí)階段（2012年7-12月）

道路交通安全組對(duì)建設(shè)工作的過(guò)程進(jìn)行中期評(píng)估，通過(guò)階段性檢查，糾正錯(cuò)誤，及時(shí)整改。

1、制定檢查制度，規(guī)定檢查時(shí)機(jī)、檢查方式、檢查內(nèi)容及檢點(diǎn)等。

2、檢查類型包括日常檢查、節(jié)假日檢查、重點(diǎn)活動(dòng)日檢查、季節(jié)性檢查、項(xiàng)目進(jìn)行過(guò)程中的檢查以及項(xiàng)目結(jié)束后的檢查等。

3、檢查方式包括自查、社（居）組織的檢查、各小組的聯(lián)合交叉檢查。

4、檢點(diǎn)如下：

（1）高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境，包括重點(diǎn)單位、重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)控制的危險(xiǎn)源，事故高發(fā)、多發(fā)環(huán)境和區(qū)域等。

（2）高風(fēng)險(xiǎn)人群，包括本人容易受到傷害的和容易給他人造成傷害的人群。

5、檢查的主要內(nèi)容：

（1）道路交通安全管理制度的執(zhí)行情況；

（2）道路交通安全管理措施制定與落實(shí)情況；

（3）重點(diǎn)部位、重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)單位、重點(diǎn)設(shè)施危險(xiǎn)控制情況；

（4）單位員工和居民的安全健康意識(shí)與安全健康行為能力情況；

（5）道路交通安全績(jī)效；

（6）目前存在的道路交通安全隱患及其他問(wèn)題。

6、問(wèn)題整改：

（1）將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)通知到各單位或部門，要求限期整改。

（2）存在問(wèn)題的單位或部門要制定整改措施，規(guī)定責(zé)任部門和責(zé)任人員以及完成時(shí)間、完成目標(biāo)。

（3）整改措施完成后由檢查人員進(jìn)行復(fù)查。

（4）若問(wèn)題具有普遍性，應(yīng)制定改進(jìn)措施，防止同類問(wèn)題再次發(fā)生。

五、鞏固階段（2013年1-12月）

按照《安全社區(qū)建設(shè)基本要求》運(yùn)行、鞏固建設(shè)成果，持續(xù)改進(jìn)。根據(jù)需要，調(diào)整目標(biāo)、計(jì)劃等。

篇10

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)全省安全生產(chǎn)緊急電視電話會(huì)議精神，按照“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，嚴(yán)格落實(shí)“三查、一追、兩加強(qiáng)”的總體要求，緊緊抓住影響和制約全縣道路交通安全的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，著力開(kāi)展道路交通安全“四大”會(huì)戰(zhàn)，預(yù)防和減少道路交通事故，為我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。

二、工作目標(biāo)

通過(guò)開(kāi)展冬季道路交通安全“四大”會(huì)戰(zhàn)，進(jìn)一步落實(shí)道路運(yùn)輸交通安全監(jiān)管責(zé)任，提升安全監(jiān)管能力和管理水平；進(jìn)一步嚴(yán)歷查處交通違法行為，強(qiáng)化道路通行秩序；進(jìn)一步加大道路交通安全宣傳教育力度。提高預(yù)防道路交通安全事故能力，有效預(yù)防和遏制各類交通事故的發(fā)生，確保全縣交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

三、工作措施

（一）開(kāi)展道路交通安全大檢查。

1、道路運(yùn)輸檢查。運(yùn)輸管理部門作為行業(yè)主管部門，要立即組織開(kāi)展道路交通安全大檢查活動(dòng)，按照行業(yè)安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)所屬運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行全面檢查。一是嚴(yán)格檢查道路運(yùn)輸企業(yè)管理制度落實(shí)情況，強(qiáng)化源頭監(jiān)管，及時(shí)排查隱患。二是嚴(yán)格檢查道路運(yùn)輸企業(yè)道路交通安全主體責(zé)任落實(shí)情況，把安全生產(chǎn)和預(yù)防事故作為重點(diǎn)，全面開(kāi)展客運(yùn)企業(yè)和營(yíng)運(yùn)車輛駕駛?cè)藛T的質(zhì)量信譽(yù)考核。三是對(duì)“一崗雙責(zé)”安全責(zé)任體系建設(shè)情況，責(zé)任落實(shí)、工作績(jī)效等進(jìn)行全面檢查。四是嚴(yán)格檢查“三關(guān)一監(jiān)督”、“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定執(zhí)行情況。五是嚴(yán)格檢查企業(yè)安全管理檔案和營(yíng)運(yùn)車輛、從業(yè)人員安全管理檔案是否符合有關(guān)規(guī)定要求。六是嚴(yán)格檢查事故到查責(zé)任制落實(shí)情況，重點(diǎn)檢查行業(yè)內(nèi)部事故追查制度和從業(yè)人員警告、黑名單制度是否得到嚴(yán)格執(zhí)行；對(duì)存在的問(wèn)題是否按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理。對(duì)責(zé)任單位、車輛和人員是否嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行了處罰并及時(shí)公開(kāi)結(jié)果。

2、交通安全隱患檢查。一是交警部門對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)诉`法記分情況進(jìn)行查詢，違法記分達(dá)到8分至12分的，及時(shí)通報(bào)交通部門及客運(yùn)企業(yè)，督促其采取相應(yīng)的管理措施。二是對(duì)冬季道路交通安全隱患進(jìn)行檢查，及時(shí)通報(bào)交通部門。三是嚴(yán)厲取締“黑校車”，加大對(duì)“校車”違法行為的查處力度。

（二）開(kāi)展道路交通安全大整治。

1、道路運(yùn)輸專項(xiàng)整治。從抓企業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查和主管部門監(jiān)督檢查兩條主線入手，狠抓整改，確保安全整治行動(dòng)扎實(shí)有效的開(kāi)展。一是運(yùn)輸管理部門制定道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任追查處理暫行辦法，細(xì)化安全生產(chǎn)違法違規(guī)處理措施。二是強(qiáng)化所屬運(yùn)輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。對(duì)未達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸企業(yè)一律責(zé)令限期整改，逾期不改或整改不合格的停業(yè)整頓，經(jīng)整頓仍不合格的不予年度審驗(yàn)直至取消其相應(yīng)行政許可。三是加強(qiáng)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。為三級(jí)以上營(yíng)運(yùn)線路的長(zhǎng)途客車、旅游車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車安裝GPS動(dòng)態(tài)行駛記錄儀，建立監(jiān)管平臺(tái)。四是加強(qiáng)駐站管理，重點(diǎn)主要放在二保、等評(píng)、安檢、保險(xiǎn)和駕駛員從業(yè)資格的檢查上，對(duì)受檢項(xiàng)目有一項(xiàng)達(dá)不到要求的車輛，一律停運(yùn)整改。確保經(jīng)?；B(tài)化管理，有效地推動(dòng)道路運(yùn)輸企業(yè)安全整治。五是建立違法違章信息聯(lián)動(dòng)共享機(jī)制，相關(guān)部門之間互相抄報(bào)信息，監(jiān)督企業(yè)強(qiáng)化駕駛?cè)斯芾?。六是?yán)格事故報(bào)告制度。運(yùn)管部門和企業(yè)要按規(guī)定時(shí)限報(bào)告事故，并加強(qiáng)信息公開(kāi)。

2、交通違法行為專項(xiàng)整治。一是嚴(yán)厲整治違法載人交通違法行為。要以通鄉(xiāng)通村、農(nóng)場(chǎng)、山區(qū)公路為重點(diǎn)執(zhí)法道路，以事故多發(fā)路段為重點(diǎn)排查整治路段，以低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)違法載人和無(wú)牌無(wú)證機(jī)動(dòng)車上路以及駕乘摩托車不戴頭盔等違法行為為重點(diǎn)整治對(duì)象，以農(nóng)用車駕駛?cè)?、農(nóng)村中小學(xué)生以及農(nóng)村群眾為重點(diǎn)宣傳教育群體，開(kāi)展集中整治行動(dòng)。二是嚴(yán)厲整治違法停車交通違法行為。整治違法停車以治亂為重點(diǎn)，重點(diǎn)治理亂停亂放、逆向停車、違反交通標(biāo)志停車等交通違法行為。三是嚴(yán)厲整治駕車不系安全帶交通違法行為。通過(guò)新聞媒體大力宣傳駕駛車輛和乘車過(guò)程中系安全帶的重要性，嚴(yán)厲查處駕車不系安全帶交通違法行為。四是嚴(yán)厲查處機(jī)動(dòng)車超速行駛交通違法行為。充分利用監(jiān)控設(shè)備和測(cè)速設(shè)備，科學(xué)調(diào)動(dòng)警力，合理安排勤務(wù)，對(duì)夜間等重點(diǎn)時(shí)段加大管控力度，查處超速行駛交通違法行為。五是嚴(yán)厲查處機(jī)動(dòng)車涉牌涉證交通違法行為。集中查處挪用號(hào)牌、無(wú)牌無(wú)證、不按規(guī)定安裝號(hào)牌、故意遮擋污損號(hào)牌等涉牌涉證交通違法行為。對(duì)本地機(jī)動(dòng)車涉牌涉證違法行為現(xiàn)狀進(jìn)行摸底調(diào)查，把握違法行為發(fā)生和分布規(guī)律特點(diǎn)，合理設(shè)置查緝卡點(diǎn)，科學(xué)調(diào)整勤務(wù)，加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段的警力部署，提高整治工作效率。六是嚴(yán)厲整治客運(yùn)車輛超員交通違法行為。重點(diǎn)整治車型為公路客運(yùn)汽車和7座以上客車。嚴(yán)把客運(yùn)車輛和駕駛?cè)嗽搭^關(guān)，對(duì)客運(yùn)車輛及人員進(jìn)行全面排查、清理，不符合要求的客運(yùn)車輛禁止其上路營(yíng)運(yùn)，對(duì)7座以上客運(yùn)車輛逢車必檢，逐一上車核查人數(shù)并做好登記，防止超員客車駛出轄區(qū)。加強(qiáng)農(nóng)村道路管控，針對(duì)農(nóng)民工返鄉(xiāng)客流集中和農(nóng)村道路短途客運(yùn)量大的特點(diǎn)，把住出村口、上路口以及重要路段，嚴(yán)格查處短途客車車輛超員交通違法行為。

（三）開(kāi)展交通安全大教育。

1、道路運(yùn)輸。道路運(yùn)輸企業(yè)要完善安全教育制度、安全學(xué)習(xí)卡考核制度，運(yùn)輸管理部門組織開(kāi)展對(duì)駕駛?cè)藛T安全法律法規(guī)教育，提高駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)。通過(guò)在運(yùn)輸站場(chǎng)擺放交通事故展板、制作警示教育光碟、懸掛交通安全標(biāo)語(yǔ)等形式對(duì)司乘人員進(jìn)行交通安全教育，進(jìn)一步強(qiáng)化道路運(yùn)輸企業(yè)、駕駛?cè)撕蛷臉I(yè)人員交通安全意識(shí)和守法自覺(jué)性。

2、交警窗口。公安交管部門窗口單位要采取播放交通安全宣傳光碟、發(fā)放交通安全宣傳單、交通安全提示卡和張貼交通安全宣傳海報(bào)、掛圖等方式，對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉M(jìn)行交通安全教育，增強(qiáng)廣大駕駛?cè)私煌ò踩庾R(shí)。

3、車輛單位。各單位要采取交通安全知識(shí)講座、案例警示教育、發(fā)放交通安全宣傳用品等方式，對(duì)本單位駕駛?cè)诉M(jìn)行交通安全教育。

（四）開(kāi)展道路交通安全大宣傳。

交通運(yùn)輸、公安、教育、農(nóng)業(yè)（農(nóng)機(jī)）、安全監(jiān)管等部門與廣播電視部門建立交通安全宣傳協(xié)作機(jī)制，充分利用廣播、電視、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體的作用，大力宣傳道路交通安全，營(yíng)造濃厚的交通安全輿論氛圍。通過(guò)懸掛宣傳牌匾、條幅，利用電子屏、廣告欄等方式，加大道路交通安全宣傳力度。

1、宣傳交通安全管理，增強(qiáng)全民交通安全意識(shí)。以“遵章守法，文明駕駛”、“珍愛(ài)生命、平安出行”、“拒絕酒駕”、“拒絕乘坐安全隱患車輛”和“系好安全帶安全無(wú)意外”為宣傳主題，廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)，及時(shí)交通安全信息、安全出行提示。

2、宣傳執(zhí)法監(jiān)督檢查和交通安全隱患大整治行動(dòng)。重點(diǎn)報(bào)道各部門深入排查整治貨運(yùn)車輛超速超載、客運(yùn)車輛超速超員、農(nóng)用車違法載人、機(jī)動(dòng)車涉牌涉證違法以及酒后駕駛、駕車不系安全帶、違章停車等嚴(yán)重交通違法行為的工作舉措。

3、宣傳交通安全管理工作情況。包括交通運(yùn)輸、安全監(jiān)管部門對(duì)客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全狀況評(píng)估、評(píng)價(jià)，分類指導(dǎo)、落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立完善客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)誠(chéng)信考核制度以及客運(yùn)企業(yè)安全信用等級(jí)同行業(yè)管理掛鉤行動(dòng)情況；宣傳客運(yùn)企業(yè)推行每月對(duì)司乘人員進(jìn)行集中教育情況；宣傳公安、交通運(yùn)輸部門建立事故多發(fā)企業(yè)和駕駛?cè)恕昂诿麊巍敝贫?，?shí)行“黑名單”各有關(guān)部門互相通報(bào)情況；宣傳交通運(yùn)輸部門通過(guò)招投標(biāo)清理取締客運(yùn)掛靠車輛，調(diào)整道路客運(yùn)企業(yè)規(guī)模結(jié)構(gòu)，優(yōu)化道路旅客運(yùn)輸資源配置，規(guī)范道路客運(yùn)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序情況。

四、組織領(lǐng)導(dǎo)

為確保全縣冬季道路交通安全“四大”會(huì)戰(zhàn)工作的順利實(shí)施，特成立“四大”會(huì)戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小組。

五、工作要求

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各部門要高度重視此次冬季道路交通安全“四大”會(huì)戰(zhàn)活動(dòng)，按照方案要求，迅速部署，強(qiáng)化措施，落實(shí)責(zé)任。要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，成立工作機(jī)構(gòu)，各司其職、各負(fù)其職，充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督、檢查指導(dǎo)等管理工作的職能作用，確保冬季道路交通安全“四大”會(huì)戰(zhàn)活動(dòng)順利開(kāi)展。

（二）加強(qiáng)部門協(xié)作。各相關(guān)單位要采取部門聯(lián)動(dòng)，綜合治理，加強(qiáng)溝通，互相配合，形成全力，確保冬季道路交通安全“四大”會(huì)戰(zhàn)取得實(shí)效。要密切與宣傳部門配合，及時(shí)提供宣傳素材，加大宣傳力度。