財(cái)務(wù)成本分析控制范文

時(shí)間:2023-11-09 17:48:00

導(dǎo)語:如何才能寫好一篇財(cái)務(wù)成本分析控制,這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn),歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文,供你借鑒。

財(cái)務(wù)成本分析控制

篇1

摘要目前,我國(guó)高速公路的建設(shè)取得了較大的成績(jī)和效益,覆蓋率也不斷擴(kuò)大,但由于經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)的限制和影響,仍然存在很多的問題,對(duì)高速公路財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)、成本分析控制策略等方面進(jìn)行探究,將有利于實(shí)現(xiàn)高速公路財(cái)務(wù)狀況管理的制度化、科學(xué)化、規(guī)范化,進(jìn)一步完善高速公路的財(cái)務(wù)狀況,進(jìn)而加強(qiáng)對(duì)告訴公路的管理。

關(guān)鍵詞高速公路財(cái)務(wù)問題成本分析控制策略

改革開放以來,隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的確立和綜合國(guó)力的不斷提高,在高速公路建設(shè)方面也取得了較大的進(jìn)展,我國(guó)高速公路的覆蓋率不斷擴(kuò)大,通車?yán)锍毯鸵?guī)模也迅速增長(zhǎng),但畢竟我國(guó)的高速公路在建設(shè)以及管理等方面時(shí)間比較短,缺少經(jīng)驗(yàn),需要有許多探索和總結(jié)的地方,尤其是在財(cái)務(wù)管理方面,更需要加以分析和改革。

一、我國(guó)高速公路的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)

1.高速公路的資金來源

建設(shè)高速公路是需要大量資金投入的工程,維修和保養(yǎng)也是需要較多的費(fèi)用,高水平的現(xiàn)代化高速公路,需要投入的資金就更多了。目前,我國(guó)高速公路在建設(shè)上的融資、投入的主要來源有中央財(cái)政、地方政府、銀行、外資等方面。其中,中央財(cái)政投資占15%,而來自地方政府、國(guó)內(nèi)商業(yè)銀行的貸款卻占80%以上。在融資方式上,主要是轉(zhuǎn)讓經(jīng)營(yíng)權(quán)等。

改革開放初期,中央財(cái)政能力有限,不可能將高速公路作為一項(xiàng)公益性的項(xiàng)目來完全由國(guó)家投資建設(shè),而必須全方面、多渠道融入資金,隨設(shè)改革開放的深入,我國(guó)綜合實(shí)力不斷增強(qiáng),特別是中央財(cái)力的大幅度提升,國(guó)家也不斷在高速公路的投資管理等方面作出相應(yīng)的政策調(diào)整。如2009年1月1日,財(cái)政部等五部門公布了取消公路養(yǎng)路費(fèi)等6項(xiàng)收費(fèi)政策的細(xì)則,明確規(guī)定在全國(guó)范圍內(nèi)統(tǒng)一取消公路養(yǎng)路費(fèi)等6項(xiàng)收費(fèi),并就養(yǎng)路費(fèi)等收費(fèi)清退、包含養(yǎng)路費(fèi)等費(fèi)用問題以及如何取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)等問題做出具體部署。

銀行貸款是高速公路建設(shè)的巨大資金支持。1984年,國(guó)務(wù)院作出了“貸款修路,收費(fèi)還貸”的決定,這是國(guó)家為加快高速公路發(fā)展作出的一項(xiàng)重要決策。1985年,國(guó)務(wù)院作出了開征車輛購置附加費(fèi)的決策,對(duì)所有購置車輛的單位和個(gè)人征收車輛購置附加費(fèi),作為由中央調(diào)控用于公路建設(shè)的專項(xiàng)資金,由交通部負(fù)責(zé),安排使用。高速公路建設(shè)獲得了貸款需要的資本金,兩項(xiàng)政策成為高速公路發(fā)展的原動(dòng)力之一,并吸引了大筆國(guó)內(nèi)外貸款或資金投入到高速公路的建設(shè)之中。

2.高速公路的財(cái)務(wù)管理

高速公路作是我國(guó)改革開放后的新型產(chǎn)業(yè),在三十幾年來得到了快速的發(fā)展,為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)良好的發(fā)展起到了十分重要的作用,也必將為我國(guó)今后的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和進(jìn)步發(fā)揮更多、更大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。各高速公路公司作為高速公路經(jīng)營(yíng)開發(fā)、路政、收費(fèi)、養(yǎng)護(hù)及其它綜合性管理的單位,其在財(cái)務(wù)方面的管理自然成為主要內(nèi)容。

高速公路的財(cái)務(wù)管理主要有以下三種形式,即將國(guó)家投資事業(yè)單位納入到省財(cái)政預(yù)算管理型、企業(yè)投資經(jīng)營(yíng)公司直接核算管理型、社會(huì)投資委管報(bào)賬制管理型。無論是哪一種管理形式,都是應(yīng)該以加強(qiáng)管理、依法理財(cái)、規(guī)范核算、增收節(jié)支為財(cái)務(wù)理念,實(shí)施綜合預(yù)算、項(xiàng)目結(jié)算、分類控制、審計(jì)監(jiān)督的管理方式,強(qiáng)化高速公路財(cái)務(wù)的基礎(chǔ)工作、審批程序、內(nèi)控制度和檢查考核的管理。因此,在高速公路財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)上,具有依據(jù)財(cái)經(jīng)法規(guī)、收支內(nèi)容、管轄范圍和管理特點(diǎn)。

二、我國(guó)高速公路的成本分析

我國(guó)高速公路的成本有很多方面,主要體現(xiàn)在具體建設(shè)上,其影響因素包括工期安排、施工組織、地方環(huán)境以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)等。

1.工期安排

高速公路工期的合理安排不僅可以保證在建設(shè)中的有效性和計(jì)劃性,促使施工的順利進(jìn)行,還能在很大程度上減少消耗、節(jié)約成本。每一期工程所要進(jìn)行的項(xiàng)目、需要的時(shí)間,甚至每一天的工程進(jìn)度,都要做合理的預(yù)算和安排。在高速公路的建設(shè)中,工期的安排使成本分析中的一個(gè)重要部分。

2.施工組織

施工單位或組織的選擇,是高速公路建設(shè)中的一個(gè)至關(guān)重要的因素。細(xì)致審核施工計(jì)劃、合理組織施工,可以有效地避免浪費(fèi),減少成本。在高速公路建設(shè)的招標(biāo)過程中,一定要綜合比較、細(xì)致分析,從中選擇出適合的且施工質(zhì)量高、成本低的單位作為施工組織,必須要避免賄賂行為、買標(biāo)行為等,同時(shí)更應(yīng)該極力打擊和懲處弄虛作弊及等現(xiàn)象,因?yàn)檫@些現(xiàn)象或行為不僅增加成本,造成不必要的財(cái)產(chǎn)的損失,同時(shí)也是對(duì)人們安全和財(cái)產(chǎn)的不負(fù)責(zé)任,助長(zhǎng)了社會(huì)的不良風(fēng)氣。

3.地方環(huán)境

在高速公路的建設(shè)過程中,要充分考慮地域因素、價(jià)格因素以及人文因素等。建材價(jià)格的合理行、征地動(dòng)遷的具體操作性、當(dāng)?shù)氐娜宋臓顩r和社會(huì)風(fēng)俗等,都是要考慮的因素,這些也是影響高速公路建設(shè)成本的一些主要的因素,要做認(rèn)真仔細(xì)地分析和充分的考慮,并制定相應(yīng)的成本預(yù)算。

4.社會(huì)經(jīng)濟(jì)

高速公路的成本分析,還要考慮到物價(jià)上漲、人工費(fèi)用增長(zhǎng)、天氣情況等諸多直接因素。制定合理的成本預(yù)算,嚴(yán)格進(jìn)行評(píng)價(jià)、剖析和總結(jié),挖掘高速公路建設(shè)中的以往規(guī)律和歷史數(shù)據(jù),行之有效地制定計(jì)劃、安排詳細(xì),發(fā)揮最優(yōu)原則,這些都是成本控制的有效手段。高速公路在建設(shè)中會(huì)受到不確定的或客觀的一些因素的影響,這些也要考慮在內(nèi)。

此外,高速公路的成本分析還包括公路的壽命、維修養(yǎng)護(hù)、運(yùn)行管理等方面,高速公路自身的壽命以及在維修保養(yǎng)等方面的費(fèi)用是其成本的一個(gè)重要指標(biāo);而在運(yùn)營(yíng)管理方面,一般高速公路經(jīng)過的地區(qū)較多,甚至跨省、跨市,每個(gè)地區(qū)都有不同的因素和條件,這些方面都要仔細(xì)地進(jìn)行調(diào)研和考察。

總之,高速公路成本的分析包括建設(shè)、運(yùn)行以及維護(hù)的各個(gè)方面,要綜合考慮、細(xì)致研究,才能制定相應(yīng)的合理政策和實(shí)施性質(zhì)有有效的措施。

三、我國(guó)高速公路的財(cái)務(wù)成本控制策略

1.制定合理預(yù)算

高速公路的財(cái)務(wù)預(yù)算十分重要,收入預(yù)算要合理而穩(wěn)健,支出預(yù)算要全面考慮、統(tǒng)籌兼顧,既要做到勤儉節(jié)約,又要保障重點(diǎn)。在高速公路規(guī)模日益擴(kuò)大的情況下,實(shí)行“集中資金、統(tǒng)一核算”的財(cái)務(wù)經(jīng)費(fèi)管理體制,可以有效地提高對(duì)高速公路財(cái)務(wù)安排的宏觀調(diào)控能力,增強(qiáng)資金的有效率和使用效果。合理的預(yù)算是高速公路工期、施工組織、質(zhì)量、效益等方面的有效保證。如湖北楚天高速公路股份有限公司,依據(jù)2008年的財(cái)政狀況,對(duì)2009年作出合理的預(yù)算,包括收入預(yù)算中的通行費(fèi)、廣告、服務(wù)等方面;支出預(yù)算的公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)、綠化設(shè)施、管理費(fèi)用、折舊費(fèi)等方面,做到了綜合考慮,科學(xué)分析。

2.加強(qiáng)基礎(chǔ)工作

(1)制定合理的財(cái)務(wù)政策。合理有效的政策可以明確地指導(dǎo)高速公路的財(cái)務(wù)控制策略,并且也財(cái)務(wù)是規(guī)范化,制度化的基本依據(jù)。比如建立嚴(yán)格開支和收費(fèi)審批制度;確立報(bào)銷或預(yù)支的相關(guān)制度;明確控制成本分級(jí)的責(zé)任制;健全并完善監(jiān)督機(jī)構(gòu)和監(jiān)督體制,制定嚴(yán)格的懲罰和獎(jiǎng)賞機(jī)制,調(diào)動(dòng)員工的積極性。如吉林高速公路股份有限公司2010年年度報(bào)告中,分析存在的優(yōu)勢(shì)和困難,制定降低風(fēng)險(xiǎn)投資、穩(wěn)定財(cái)政收入、加大獎(jiǎng)懲力度的財(cái)務(wù)政策,在有效地提高財(cái)務(wù)收入的同時(shí),也調(diào)動(dòng)了工作人員的積極性,提高了工作效率。

(2)確立科學(xué)的管理方法。結(jié)合實(shí)際,選擇有效的管理方法,要有可行性的相關(guān)措施;明確各部門的只能和各個(gè)崗位人員的分工,做到資源合理運(yùn)用,人盡其能,物盡其力;明確目標(biāo)和財(cái)務(wù)管理的范圍,不要出現(xiàn)該管的不管,不該管的亂管的混亂情況;實(shí)施嚴(yán)格的組織方式和勞務(wù)分配,優(yōu)化管理程序,避免重復(fù)任務(wù)。

3.明確財(cái)務(wù)任務(wù)

財(cái)務(wù)管理包括組織財(cái)務(wù)活動(dòng)、處理財(cái)務(wù)關(guān)系。其基本任務(wù)是通過供應(yīng)、籌措和合理使用資金,以實(shí)現(xiàn)降低工程成本和提高經(jīng)濟(jì)效益的目標(biāo)。而高速公路的財(cái)務(wù)任務(wù)就是保證在財(cái)力方面的全路安排,實(shí)行財(cái)務(wù)統(tǒng)一核算和集中收支。只有進(jìn)一步明確這一任務(wù),才能是財(cái)務(wù)的作用在高速公路上得到更好地體現(xiàn)。如2007年遼寧省撫順高速公路工程在財(cái)務(wù)上明確動(dòng)遷及補(bǔ)償方案的任務(wù),對(duì)動(dòng)遷范圍、動(dòng)遷核量、補(bǔ)償原則和依據(jù)以及具體的補(bǔ)償辦法都作了具體的財(cái)務(wù)安排,這就會(huì)使動(dòng)遷及補(bǔ)償方案順利實(shí)施。

4.建立科學(xué)管理體系

高速公路的財(cái)務(wù)管理體制有著很多問題,如收支管理不平衡、資金管理不善,人員膨脹、經(jīng)費(fèi)短缺等,而一些違法亂紀(jì)、隨意收費(fèi)等現(xiàn)象也是層出不窮、屢禁不止?;谶@種情況下,要求理清各個(gè)部門的職能、理清各個(gè)方面的關(guān)系,綜合進(jìn)行高速公路財(cái)務(wù)的安排和管理,合理分配管理權(quán)限,建立科學(xué)的高速公路財(cái)務(wù)管理體系,只有這樣,才能從根本上制定適宜的控制策略,解決高速公路財(cái)務(wù)管理中出現(xiàn)的問題。理想的管理組織結(jié)構(gòu)應(yīng)包括股東大會(huì)、董事會(huì)、預(yù)算管理委員會(huì)、預(yù)算工作小組和各個(gè)業(yè)務(wù)部門。

總而言之,高速公路財(cái)務(wù)成本的控制的主要途徑有:提高工作積極性,提升勞動(dòng)生產(chǎn)率;節(jié)約成本、節(jié)約管理費(fèi)用、減少消耗型能源的利用、減少不必要的支出;合理利用設(shè)備,提高生產(chǎn)效率。合理地進(jìn)行預(yù)算、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作、明確財(cái)務(wù)任務(wù)、建立科學(xué)的財(cái)務(wù)管理體系,在高速公路成本控制上,有著很大的促進(jìn)作用。

四、總結(jié)

我國(guó)高速公路的財(cái)務(wù)狀況有著很多問題,面對(duì)這些問題,我們要理清特點(diǎn)、找出關(guān)鍵、細(xì)致分析、科學(xué)探究,并制定合理的控制策略,這樣就一定會(huì)取得良好的效果。總之,加強(qiáng)對(duì)高速公路財(cái)務(wù)成本的分析和管理,我國(guó)高速公路的發(fā)展才會(huì)不斷完善。

參考文獻(xiàn):

[1]趙彩云.淺談我國(guó)高速公路融資渠道及存在的問題.中小企業(yè)管理與科技.2009(6).

[2]楊玖路.淺談高速公路財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)、成本分析與控制.中小企業(yè)管理與科技.2011(03).

[3]鄭本金.淺析高速公路建設(shè)的財(cái)務(wù)管理.時(shí)代經(jīng)貿(mào)(中旬刊).2008(S4).

篇2

[關(guān)鍵詞] 物資采購成本 采購流程控制 全成本控制的理念

物資采購成本是企業(yè)在采購活動(dòng)中以貨幣表現(xiàn)的,為達(dá)到采購目的而發(fā)生的各種經(jīng)濟(jì)資源的價(jià)值犧牲或代價(jià)?;蛘哒f是企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中因采購物資而發(fā)生的費(fèi)用,也就是在采購物料過程中的購買、包裝、裝卸、運(yùn)輸、存儲(chǔ)等環(huán)節(jié)索支出的人力、物力和財(cái)力的總和。采購成本主要包括以下幾個(gè)方面的內(nèi)容:物資購買成本,主要受物資采購價(jià)格的影響;從事采購的工作人員的工資、獎(jiǎng)金及各種補(bǔ)貼;采購過程中的各種物質(zhì)損耗,如包裝材料、電力的消耗、固定資產(chǎn)的磨損等;材料在運(yùn)輸、保管等過程中的合理損耗;再分配項(xiàng)目支出,如支付銀行貸款的利息等;采購管理過程中發(fā)生的其他管理費(fèi)用,如辦公費(fèi)、差旅費(fèi)等。

以上各項(xiàng)成本可以分成三部分:購買成本、采購管理成本、存儲(chǔ)成本。因此,物資采購成本有如下公司:物資采購成本=物資購買成本+采購管理成+存儲(chǔ)成本。

1.對(duì)物資采購成本控制的認(rèn)識(shí)

物資采購是以最低總成本建立業(yè)務(wù)供給渠道的過程,不是以最低采購價(jià)格獲得當(dāng)前所需原料的簡(jiǎn)單交易。物資采購要充分平衡企業(yè)內(nèi)部和外部的優(yōu)勢(shì),以降低整體供應(yīng)鏈成本為宗旨,涵蓋整個(gè)采購流程,從原料描述直至付款的全程管理。包括一下幾個(gè)重點(diǎn)原則:

1.1 總體擁有成本考慮——物資采購的基本出發(fā)點(diǎn) 降低采購成本往往被許多企業(yè)誤解為價(jià)格最低,這是錯(cuò)誤的。采購的決策影響著后續(xù)的原料運(yùn)輸、調(diào)配、維護(hù)、調(diào)換,乃至長(zhǎng)期產(chǎn)品的更新?lián)Q代,因此必須有總體成本考慮的遠(yuǎn)見,必須對(duì)整個(gè)采購流程中所設(shè)計(jì)的關(guān)鍵成本環(huán)節(jié)和其他相關(guān)的長(zhǎng)期潛在成本進(jìn)行評(píng)估,例如,由于特定采購原料或設(shè)備帶來的配套原料和設(shè)備的獲取、安裝、維護(hù)、運(yùn)作和清理成本等。

1.2 建立堅(jiān)實(shí)談判基礎(chǔ)——事實(shí)和數(shù)據(jù)信息 談判不是一味壓價(jià),而是基于對(duì)市場(chǎng)和自身的充分了解和長(zhǎng)遠(yuǎn)預(yù)期的協(xié)商??傮w成本分析、供應(yīng)商評(píng)估、市場(chǎng)評(píng)估等為談判提供了有力的事實(shí)和數(shù)據(jù)信息,幫助企業(yè)認(rèn)識(shí)自身的議價(jià)優(yōu)勢(shì),從而掌握整個(gè)談判的進(jìn)程和主動(dòng)權(quán)。

1.3 戰(zhàn)略合作關(guān)系——互贏 互贏理念在物資采購中也是不可或缺的因素。許多先進(jìn)的企業(yè)都建立了供應(yīng)商評(píng)估、激勵(lì)機(jī)制,與供應(yīng)商建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系,確立互贏的合作基準(zhǔn)。例如幫助供應(yīng)商優(yōu)化運(yùn)輸計(jì)劃,承諾最低采購量和價(jià)格保護(hù)等。

1.4 權(quán)力制衡 企業(yè)和供應(yīng)商都有其議價(jià)優(yōu)勢(shì),如果對(duì)供應(yīng)商所處的行業(yè)、供應(yīng)商業(yè)務(wù)戰(zhàn)略、運(yùn)作、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、能力等有充分的認(rèn)識(shí),就可以幫助企業(yè)發(fā)現(xiàn)機(jī)會(huì)改善其目前的權(quán)力 地位。越來越多的企業(yè)在關(guān)注自己所在行業(yè)的發(fā)展同時(shí),開始關(guān)注延伸供應(yīng)鏈上相關(guān)行業(yè)的前景,考慮如何利用供應(yīng)商的技能來增強(qiáng)自己的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

2.控制采購成本的主要措施

2.1 集中采購 通過采購量的集中來提高議價(jià)能力,降低單位采購成本,這是一種基本的戰(zhàn)略采購方式。許多國(guó)內(nèi)企業(yè)紛紛建立集中采購部門,對(duì)集團(tuán)的生產(chǎn)性原料或非生產(chǎn)性物品進(jìn)行集中采購規(guī)劃和管理,一定程度上減少了采購物品的差異性,提高了采購服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化,減少了后期管理的工作量。但集中采購也增加了采購部門與業(yè)務(wù)部門之間的溝通和協(xié)調(diào)的難度,增加了后期調(diào)配的難度,對(duì)于地區(qū)采購物品差異性較大的企業(yè)來說適用性較小。

2.2 擴(kuò)大供應(yīng)商選擇范圍 通過擴(kuò)大 選擇范圍,引入更多的競(jìng)爭(zhēng),降低采購成本??鐕?guó)企業(yè)紛紛涉足中國(guó),講中國(guó)作為原料采購中心和制造中心,就是一個(gè)例證。但對(duì)于某些核心生產(chǎn)和服務(wù)機(jī)構(gòu)的原料/產(chǎn)品企業(yè)來說,往往會(huì)與少數(shù)戰(zhàn)略合作伙伴建立長(zhǎng)久關(guān)系,在保護(hù)核心技術(shù)的專有性的同時(shí),也便于共同進(jìn)行新產(chǎn)品/服務(wù)的開發(fā)和改良。

2.3 優(yōu)化采購流程和方式 在將“采購量”和“供應(yīng)商”數(shù)量這兩個(gè)硬的客觀影響采購成本因素進(jìn)行優(yōu)化之后,進(jìn)一步成本降低空間轉(zhuǎn)向軟的管理優(yōu)化方面。

事實(shí)上供應(yīng)商提供的任何服務(wù)都是有價(jià)格的,以直接或間接形式包含在價(jià)格中,所以企業(yè)可以將其細(xì)分,選擇所需的原料及配套服務(wù),以降低整體采購成本。

2.4 原料/產(chǎn)品/服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化 在產(chǎn)品服務(wù)設(shè)計(jì)階段就充分考慮未來采購、制造、儲(chǔ)運(yùn)等環(huán)節(jié)的運(yùn)作成本,提高原料、工藝和服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化程度,減少差異性帶來的后續(xù)成本。這是技術(shù)含量更高的一種戰(zhàn)略采購,是整體供應(yīng)鏈優(yōu)化的充分體現(xiàn),但技術(shù)可行性往往是一大障礙。

3.企業(yè)物資采購流程控制

物資 采購流程管理的優(yōu)與劣關(guān)系到整個(gè)企業(yè)成本管理的成敗,對(duì)物資采購流程的控制就顯得越來越重要。

3.1 采購計(jì)劃的制定 采購計(jì)劃階段是整個(gè)采購運(yùn)作的第一步,至關(guān)重要。采購計(jì)劃的制定是一項(xiàng)復(fù)雜的工作,需要具有豐富生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)、計(jì)劃經(jīng)驗(yàn)、采購經(jīng)驗(yàn)等復(fù)合知識(shí)人才才能勝任,并且要和確認(rèn)訂單等部門協(xié)作進(jìn)行。

3.2 供應(yīng)商的選擇 采購渠道的選擇,直接影響到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,是物資采購控制的重要一環(huán)。對(duì)任何一個(gè)采購項(xiàng)目來說,供應(yīng)商的多少,決定這供應(yīng)商競(jìng)爭(zhēng)力的激烈程度,參與的供應(yīng)商越多,不僅采購項(xiàng)目在其性能、規(guī)劃等方面有較多的選擇余地,而且在供應(yīng)價(jià)格上也將得到更大的優(yōu)惠,在售后服務(wù)的承諾措施上也將更加完善、周到。

3.3 強(qiáng)化供應(yīng)商的管理 基于長(zhǎng)期的降低采購成本的理念,在物資采購管理中應(yīng)該貫穿供應(yīng)商管理的思想,也即使把對(duì)供應(yīng)商的管理納入物資采購管理的一個(gè)部分。這樣,既可通過長(zhǎng)期的合作獲得可靠的物資供應(yīng)和質(zhì)量保證,又可在時(shí)間長(zhǎng)短和購買批量上獲得采購價(jià)格的優(yōu)勢(shì),對(duì)降低物資采購的成本有很大的好處。有以下兩點(diǎn)值得注意:①與供應(yīng)商建立直接的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系 對(duì)于采購方來說,一旦確定了可以長(zhǎng)期合作的供應(yīng)商,應(yīng)該與供應(yīng)商之間建立直接的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。雙方本著“利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”的原則,建立一種雙贏的合作關(guān)系,使采購方在長(zhǎng)期的合作中獲得資源上的保證和成本上的優(yōu)勢(shì),也使供應(yīng)商擁有長(zhǎng)期穩(wěn)定的大客戶,以保證其產(chǎn)出規(guī)模的穩(wěn)定性。這種戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的確定,能給物資采購方帶來長(zhǎng)期而有效的成本控制利益。②供應(yīng)商行為的績(jī)效管理 在與供應(yīng)商的合作過程中應(yīng)該對(duì)供應(yīng)商的行為進(jìn)行績(jī)效管理,以評(píng)價(jià)供應(yīng)商在合作過程中供貨行為的優(yōu)劣。

3.4 采購價(jià)格的確定 采購價(jià)格的確定,直接影響到企業(yè)的成本,是物資采購控制的重中之重,在確定采購價(jià)格時(shí),弱化采購人員與領(lǐng)導(dǎo)的個(gè)人行為,注重產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格調(diào)查。一方面,在調(diào)查市場(chǎng)價(jià)格時(shí)充分利用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),對(duì)采購物資的價(jià)格進(jìn)行市場(chǎng)信息收集,可以通過上互聯(lián)網(wǎng)了解產(chǎn)品的網(wǎng)上報(bào)價(jià),發(fā)郵件了解其他地區(qū)報(bào)價(jià),還可以查詢部分廠商和專業(yè)人士了解其內(nèi)部報(bào)價(jià),著重了解和掌握商品的成本價(jià),摸準(zhǔn)不同銷售商的利潤(rùn)構(gòu)成,以隱患。另一方面,充分認(rèn)識(shí)競(jìng)爭(zhēng)決定價(jià)格這一規(guī)律,在市場(chǎng)調(diào)查的基礎(chǔ)上,積極采取與各投標(biāo)單位開展競(jìng)爭(zhēng)性談判方式,利用各投標(biāo)單位急于中標(biāo)的心理,在保證他們合理利潤(rùn)的前提下,促使價(jià)格下調(diào)到認(rèn)可的空間。

3.5 嚴(yán)把入庫驗(yàn)收關(guān) 物料的接收是會(huì)計(jì)中確認(rèn)資產(chǎn)、費(fèi)用和負(fù)債是否存在與發(fā)生的重要依據(jù),是買賣交易中的重要環(huán)節(jié),為達(dá)到控制目的,驗(yàn)收人員必須由獨(dú)立于計(jì)劃、采購和財(cái)務(wù)部門的人員來承擔(dān),它應(yīng)根據(jù)采購單上的數(shù)量和質(zhì)量要求獨(dú)立地檢驗(yàn)收到的貨物。

篇3

關(guān)鍵詞:商品住宅;財(cái)務(wù)成本控制;決算

中圖分類號(hào):F23文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1672-3198(2009)01-0226-01

隨著房地產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的逐步確立,奠定了房地產(chǎn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要地位。商品住宅開發(fā)作為房地產(chǎn)業(yè)重要組成部分,在完善項(xiàng)目開發(fā)的基礎(chǔ)上,如何實(shí)現(xiàn)商品住宅開發(fā)最佳成本控制,已越來越引起人民的廣泛關(guān)注和重視。

1 注重決策階段財(cái)務(wù)成本控制

開發(fā)項(xiàng)目成本的控制貫穿于項(xiàng)目建設(shè)全過程。但是,決策階段的決策是否正確尤為重要,如果決策失誤,成本控制已經(jīng)失去作用。因此,要達(dá)到工程造價(jià)的合理性,就要以保證項(xiàng)目決策的正確性為前提。針對(duì)以上問題,應(yīng)做好以下三個(gè)方面的工作。

(1)市場(chǎng)研究,主要是解決上馬商品房開發(fā)項(xiàng)目的“必要性”問題。商品房作為特殊商品,其開發(fā)的大額性、固定性及建設(shè)周期長(zhǎng)等特點(diǎn),決定生產(chǎn)該產(chǎn)品具有一定的風(fēng)險(xiǎn)性。所以,做好市場(chǎng)研究就顯得尤為重要。市場(chǎng)研究包括市場(chǎng)調(diào)查和預(yù)測(cè)分析兩個(gè)方面。市場(chǎng)調(diào)查包括開發(fā)區(qū)域內(nèi)住宅分布、人均收入、住宅現(xiàn)狀。預(yù)測(cè)分析包括住宅未來發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)、房屋銷售預(yù)測(cè)及價(jià)格分析,同時(shí)判斷開發(fā)產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力及發(fā)展前景。

(2)技術(shù)研究,主要解決開發(fā)項(xiàng)目在技術(shù)上的“可行性”問題。技術(shù)研究包括開發(fā)條件、地址選擇、規(guī)劃及設(shè)計(jì)方案優(yōu)選、企業(yè)組織、開發(fā)計(jì)劃及進(jìn)度要求等。在技術(shù)研究上應(yīng)突出商品房開發(fā)的特點(diǎn),既要滿足居民生活、工作和生產(chǎn)基本要求,又要?jiǎng)?chuàng)造方便、舒適、優(yōu)美的居住環(huán)境,同時(shí)體現(xiàn)小區(qū)獨(dú)特面貌。

(3)效益研究,主要是解決開發(fā)項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)上的“合理性”問題。效益研究包括投資估算,資金籌措和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)評(píng)價(jià)等。投資估算含主體工程、輔助配套工程、拆遷補(bǔ)償及前期工程費(fèi)用估算等。通過項(xiàng)目費(fèi)用、資金籌措等相關(guān)指標(biāo)的計(jì)算,進(jìn)行項(xiàng)目盈利能力、償還能力等分析,得出經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)結(jié)論。

2 加強(qiáng)以設(shè)計(jì)階段為重點(diǎn)的財(cái)務(wù)成本控制

據(jù)資料顯示,設(shè)計(jì)費(fèi)雖然只占工程總費(fèi)用不到1%,但在決策正確的條件下,它對(duì)工程造價(jià)的影響程度達(dá)75%以上。顯然,設(shè)計(jì)是有效控制工程成本的關(guān)鍵。

(1)商品住宅小區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)。小區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)小區(qū)的基本功能要求確定小區(qū)構(gòu)成部分的合理層次和關(guān)系,據(jù)此安排住宅建筑、公共建筑、管網(wǎng)、道路及綠地布局,確定合理的人口與建筑密度、房屋間距與建筑層數(shù),合理布置公共設(shè)施項(xiàng)目的規(guī)模及服務(wù)半徑。

(2)商品住宅建筑的平面布置。在多層次建筑中,墻體所占比重較大,是影響造價(jià)高低的主要原因。因此,在住宅建筑中往往采用墻體面積系數(shù)控制住宅建造成本,盡量減少墻體面積系數(shù)。

(3)商品住宅的層高。住宅的層高直接影響工程造價(jià),因?yàn)閷痈咴黾?,墻體面積增大,柱體積增加,并帶來基礎(chǔ)、管線、采暖等因素增加,使成本加大。

(4)商品房住宅單元組成以每棟住宅單元數(shù)3-4個(gè)單元較為經(jīng)濟(jì),戶型要達(dá)到居室、客廳、廚房及衛(wèi)生間的合理布置,單位組成及戶型設(shè)計(jì)做到結(jié)構(gòu)面積系數(shù)愈小愈好。

3 強(qiáng)化施工階段財(cái)務(wù)成本控制

商品房開發(fā)管理的主體為住宅施工管理,它不僅具體復(fù)雜,而且戰(zhàn)線長(zhǎng),管理優(yōu)劣直接影響開發(fā)成本。

(1)建設(shè)工程要嚴(yán)格實(shí)行招標(biāo)投標(biāo)制度。所有商品房住宅施工項(xiàng)目都要大力推行招標(biāo)投標(biāo)制度,這是施工階段降低開發(fā)成本的一種有效的手段。通過工程招標(biāo)投標(biāo)把施工企業(yè)推向市場(chǎng),促使施工企業(yè)加強(qiáng)生產(chǎn)管理,提高技術(shù)水平,施工企業(yè)為了在社會(huì)上贏得信譽(yù),必然增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí),嚴(yán)格履行合同,減短建設(shè)工期,從而加強(qiáng)資金周轉(zhuǎn),減少期間費(fèi)用及其他開支,較好的發(fā)揮投資效益。

(2)要科學(xué)進(jìn)行施工管理。在施工過程中,影響工程造價(jià)的因素很多,如設(shè)計(jì)變更、材料代換、生產(chǎn)要素價(jià)格波動(dòng)、政策性價(jià)格調(diào)整及其他不可預(yù)見因素等都可能引起工程造價(jià)提高,從而加大成本。因此要采取科學(xué)的施工方法。

一是要利用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃組織施工,編制施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃要建立以工程技術(shù)負(fù)責(zé)人為主的領(lǐng)導(dǎo)小組,制定多種施工組織方案,對(duì)每種施工方案從技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上進(jìn)行對(duì)比分析確定最佳方案。

二是要認(rèn)真編制資金使用計(jì)劃,通過資金使用計(jì)劃的嚴(yán)格執(zhí)行,可以有效地控制工程造價(jià)上升,最大限度地節(jié)約投資,提高投資效益。

三是要實(shí)行工程監(jiān)理,賦予監(jiān)理工程師應(yīng)有的權(quán)力。增強(qiáng)質(zhì)量出效益、管理出效益的觀念,真正做到保證質(zhì)量、保證進(jìn)度、避免索賠,有效地控制造價(jià)。

四是要嚴(yán)格施工簽證。簽證是施工階段提高價(jià)款的重要原因。因此要認(rèn)真對(duì)待簽證工作,不但要建立簽證制度,而且要慎重選定簽證人員,要求簽證人員既要有良好的思想素質(zhì),又要有較高的技術(shù)水平。

4 認(rèn)真把好竣工決算

篇4

目前,我國(guó)一些地區(qū)酒店仍然沿用過去那種傳統(tǒng)的固定化的財(cái)務(wù)管理模式,使財(cái)務(wù)管理在酒店管理中的重要作用得不到發(fā)揮,具體表現(xiàn)在酒店財(cái)務(wù)管理中的成本控制的地位得不到凸顯。大部分酒店都將其發(fā)展重點(diǎn)放在酒店服務(wù)以及硬件條件的提升等方面,而在成本管理方面則表現(xiàn)出比較大的隨意性。不少酒店在財(cái)務(wù)管理方面的人員配置嚴(yán)重不足,財(cái)務(wù)管理只是負(fù)責(zé)的酒店資產(chǎn)和資金業(yè)務(wù)方面的財(cái)務(wù)管理活動(dòng),財(cái)務(wù)管理中的成本控制無法進(jìn)入到酒店的全過程成立之中,酒店的成本控制效果甚微。因此,從這方面來說,加強(qiáng)酒店的成本控制,首先必須加強(qiáng)對(duì)酒店財(cái)務(wù)管理部門的重視,要確立財(cái)務(wù)部門的地位,制定一套規(guī)范化的酒店財(cái)務(wù)管理體制和標(biāo)準(zhǔn);將成本管理以標(biāo)準(zhǔn)化的制度準(zhǔn)則確定下來,以此來規(guī)范酒店各個(gè)部門和員工的成本發(fā)生行為。此外,在制訂完善的財(cái)務(wù)管理制度的基礎(chǔ)上,還要制定嚴(yán)格的酒店工作的流程、制度和標(biāo)準(zhǔn)體系。

例如:1.加強(qiáng)酒店采購——入庫——出庫的規(guī)范管理,組織各部門相關(guān)人員,采用定期或不定期市場(chǎng)詢價(jià)制度,通過比選產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格、供應(yīng)商家,以確定各項(xiàng)酒店耗用品、布草、食材等等物品的采購?fù)緩剑瑖?yán)把質(zhì)量關(guān),盡可以降低采購成本;2.加強(qiáng)酒店各部門作業(yè)流程的規(guī)范,如加強(qiáng)對(duì)廚房生產(chǎn)流程的規(guī)范,杜絕生產(chǎn)過程中的任何浪費(fèi),對(duì)廚房食品的烹飪、加工、配置等工作制訂嚴(yán)格的工作流程,并保證食品質(zhì)量符合相關(guān)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),將一切操作性誤差和失誤可能都予以消除;3.對(duì)酒店各部門的工作流程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督,并不斷完善。只有制定完善的酒店工作流程、制度、標(biāo)準(zhǔn)等,才能有效降低酒店服務(wù)的質(zhì)量成本,提升酒店服務(wù)水平。

二、建立科學(xué)、合理的成本預(yù)算制度,加強(qiáng)酒店成本預(yù)算的管理

加強(qiáng)酒店成本預(yù)算管理也是成本控制的重要措施之一,完善酒店的預(yù)算管理,首先要建立科學(xué)、合理、完整的成本預(yù)算體系,通過對(duì)酒店各個(gè)環(huán)節(jié)的成本預(yù)算進(jìn)行詳細(xì)的分析,并結(jié)合酒店的發(fā)展情況制定適合的成本預(yù)算方案。而在整個(gè)酒店的全部工作部門和環(huán)節(jié)的成本控制中,最重要的就是酒店的采購環(huán)節(jié)。加強(qiáng)對(duì)酒店采購環(huán)節(jié)的成本預(yù)算控制,將采購環(huán)節(jié)納入酒店財(cái)務(wù)部門的嚴(yán)密監(jiān)控之中,實(shí)施對(duì)采購環(huán)節(jié)的全過程監(jiān)控,保證采購成本預(yù)算的有效實(shí)施,同時(shí)也能夠加強(qiáng)酒店各個(gè)部門之間的溝通,更好地了解和把握市場(chǎng)的發(fā)展行情,使酒店能夠隨時(shí)在采購方面根據(jù)市場(chǎng)的發(fā)展情況進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。此外,財(cái)務(wù)管理部門需參與到酒店全部環(huán)節(jié)的成本預(yù)算管理和控制中,從預(yù)算案的制訂--執(zhí)行--反饋全程參與,并形成報(bào)告,隨時(shí)讓酒店管理層及時(shí)了解酒店的成本預(yù)算的執(zhí)行狀況;同時(shí),根據(jù)酒店在上一階段的成本預(yù)算的執(zhí)行狀況來制定下一階段的成本預(yù)算方案,并對(duì)原有的財(cái)務(wù)漏洞進(jìn)行及時(shí)的彌補(bǔ),使新的成本預(yù)算方案更加科學(xué)、合理。

三、努力提升酒店全體員工的素質(zhì)能力

酒店成本控制是需要全體員工的參與才能夠完成,主要是因?yàn)榫频瓿杀矩灤┚频旮鱾€(gè)經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)。高素質(zhì)的員工是酒店服務(wù)重要的無形資產(chǎn),因此,充分發(fā)揮酒店員工參與成本控制的積極性和主動(dòng)性,努力做好現(xiàn)代酒店人力資源的開發(fā)和管理工作,加強(qiáng)酒店全體員工素質(zhì)能力的提升,不斷提升員工的的敬業(yè)精神和工作積極性,鼓勵(lì)員工為每位顧客提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),也是現(xiàn)代酒店加強(qiáng)成本控制的重要途徑。

四、總結(jié)

篇5

[關(guān)鍵詞] 物流成本 采購管理 供應(yīng)商管理

現(xiàn)代物流管理的理念引入國(guó)內(nèi)已有20余年,但對(duì)物流成本的核算、分析和控制的研究,大部分企業(yè)都沒有一套完整的體系,基本上還處于“霧里看花”的階段??墒?,如果沒有對(duì)物流成本尤其是其結(jié)構(gòu)正確的把握,就很難去討論企業(yè)物流管理的改善,更不要說去研究企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

物流成本控制就是在物流過程中,對(duì)物流成本形成的各種因素按照事先擬定的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格加以監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)偏差就及時(shí)采取措施加以糾正,從而使物流過程的各項(xiàng)資源的消耗和費(fèi)用開支限制在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的范圍之內(nèi)。為了對(duì)企業(yè)物流成本進(jìn)行控制,就必須對(duì)企業(yè)物流成本構(gòu)成有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí),才能在物流成本控制中做到有的放矢,起到事半功倍的作用。

一、物流成本控制的重點(diǎn)

由于企業(yè)現(xiàn)有的會(huì)計(jì)核算制度是按照勞動(dòng)力和產(chǎn)品來分?jǐn)偲髽I(yè)成本的,在企業(yè)的“損益表”中并無物流成本的直接記錄。物料回運(yùn)成本常常包含在貨物的購入成本或產(chǎn)品銷售成本之中;廠內(nèi)運(yùn)輸成本常常是計(jì)入生產(chǎn)成本;訂單處理成本包含在銷售費(fèi)用之中;部分存貨持有成本又可能包含在財(cái)務(wù)費(fèi)用之中等等??墒?如果不知道企業(yè)現(xiàn)在的物流成本是多少,節(jié)約物流成本又從何談起?物流成本管理的現(xiàn)實(shí)要求和現(xiàn)行會(huì)計(jì)制度之間的技術(shù)性沖突是顯而易見的。所以一方面是物流成本管理巨大潛力的誘人前景,另一方面是物流成本在現(xiàn)行會(huì)計(jì)制度的框架內(nèi)很難確認(rèn)和分離。

那么針對(duì)目前面臨的情況,作為企業(yè)對(duì)于物流成本控制是不是無能為力了呢?縱觀世界各國(guó)的物流成本核算措施,即使在美國(guó)這樣一個(gè)物流管理比較成熟,其物流支出占當(dāng)年GDP的比重幾乎成為目前進(jìn)行物流研究的唯一參照系的國(guó)家,在《工業(yè)周刊》雜志最近進(jìn)行的一項(xiàng)關(guān)于價(jià)值鏈的調(diào)查中發(fā)現(xiàn),有40%的被調(diào)查者回答說不知道本企業(yè)的物流成本是多少。不知道物流成本的大小和結(jié)構(gòu),企業(yè)管理者又是依據(jù)什么來決策降低物流成本和增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力呢?

二、物流成本控制方法

目前物流成本控制的方法很多,針對(duì)物流各個(gè)具體環(huán)節(jié),企業(yè)界和學(xué)者們提出了有益的解決措施(見表一)。

從上表可以看出,目前對(duì)于由職能引起的物流成本,已經(jīng)有了具體解決措施,但由于物流成本包含內(nèi)容的復(fù)雜性,以及物流領(lǐng)域存在的“效益背反”理論,使得上述研究成果的應(yīng)用局限性很大。從這里可以看出,局部考慮解決物流成本的措施有一定的局限性。進(jìn)一步證明物流成本的研究,重點(diǎn)應(yīng)該放在物流成本中各因素關(guān)系研究上。考慮重點(diǎn)應(yīng)該放在物流成本源頭上,考慮在目前的形勢(shì)下,每個(gè)企業(yè)都是供應(yīng)鏈上的一環(huán),整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作盡管是由最終客戶引起的。但對(duì)于企業(yè)來說,接到訂單后,第一件事無疑是采購原料。從采購開始一直到最終產(chǎn)品交到客戶手中,物流貫穿始終。所以采購具有整個(gè)企業(yè)物流發(fā)動(dòng)的第一環(huán)節(jié),要想控制物流成本,無疑應(yīng)該從企業(yè)采購入手。

三、采購分析在企業(yè)成本控制中的應(yīng)用

1.采購分析的作用

采購是各個(gè)企業(yè)所共有的職能,是企業(yè)經(jīng)營(yíng)的起始環(huán)節(jié),同樣也為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值。特別是對(duì)于生產(chǎn)型企業(yè)來說,通常要用銷售額的40%~70%來進(jìn)行原材料的采購。采購的速度、效率、訂單的執(zhí)行情況會(huì)直接影響到企業(yè)是否能夠快速靈活地滿足下游客戶的需求。 因此,生產(chǎn)型企業(yè)在運(yùn)做之初就必須意識(shí)到:作為整個(gè)供應(yīng)鏈管理的重要一環(huán),采購分析對(duì)于企業(yè)成本控制相當(dāng)重要。采購分析沒有做好,意味著企業(yè)的供應(yīng)鏈和成本沒有控制好,企業(yè)的經(jīng)營(yíng)、生存和發(fā)展就存在問題。

國(guó)內(nèi)許多中小型規(guī)模的企業(yè)并沒有采購分析的概念,為了降低單次采購價(jià)格,往往會(huì)采取一次性大量訂貨的方法。這樣做的結(jié)果一方面可能造成采購的原材料太多,占有的庫存資金巨大,同時(shí)倉儲(chǔ)管理成本過大,另外一個(gè)方面可能造成的結(jié)果是,如果生產(chǎn)的產(chǎn)品銷售不暢,原料可能就會(huì)貶值,同時(shí)當(dāng)需要生產(chǎn)新產(chǎn)品的原料時(shí),可能就必須采取緊急采購,從而使企業(yè)在采購新原料過程中,供應(yīng)商的選擇以及議價(jià)能力方面都受到限制。

2.采購分析的原則

采購分析的原則就是一切從供應(yīng)鏈的成本角度出發(fā),供應(yīng)商成本也是總成本的一部分。如果企業(yè)為了尋求最低價(jià)格,而采用全球采購策略時(shí),企業(yè)必須考慮到,如果選擇的供應(yīng)商不在國(guó)內(nèi)的話,必然要牽扯到供應(yīng)原料的運(yùn)輸成本。不論這一運(yùn)輸成本誰來出,總是客觀存在、并會(huì)打進(jìn)總成本的。因此,盡管全球采購會(huì)給企業(yè)帶來一定的好處,但是企業(yè)在獲得一定優(yōu)勢(shì)的同時(shí),勢(shì)必會(huì)帶來物流成本的成倍增加,因此如果可能采用本地化采購的話,最好還是采用要求本地化的采購,只有這樣供應(yīng)商和采購商的整體競(jìng)爭(zhēng)力才能得到加強(qiáng)。采購商要從長(zhǎng)遠(yuǎn)出發(fā),多考慮整個(gè)供應(yīng)鏈的成本。讓供應(yīng)商賺到足夠的利潤(rùn),才會(huì)有長(zhǎng)遠(yuǎn)的合作關(guān)系。

3.采購分析的實(shí)施

在分析采購時(shí),一定要結(jié)合庫存情況?,F(xiàn)在絕大部分的產(chǎn)品一生產(chǎn)出來就在跌價(jià)。產(chǎn)品放在倉庫里面,就相當(dāng)于錢一天天在損失,廠商所擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)也越高。因此,零庫存的概念大行其道。許多生產(chǎn)商都開始實(shí)行本地化采購,并力求越來越多的元件實(shí)現(xiàn)即時(shí)(JIT, Just in Time)采購,一點(diǎn)點(diǎn)把庫存減到最小。JIT采購的優(yōu)點(diǎn)是降低成本,缺點(diǎn)是對(duì)應(yīng)變能力提出了過高要求。企業(yè)在進(jìn)行采購分析的時(shí)候,就應(yīng)該針對(duì)JIT采購類物資認(rèn)真選擇。

究竟該買多少才算合適?什么時(shí)候下單最好呢?要解決這一問題通常需要考察兩個(gè)方面。首先是考察自己所接收到的訂單情況,通過參考過去物料使用量的平均值和變化的幅度,把這兩個(gè)值進(jìn)行加權(quán)計(jì)算,來得到未來的計(jì)劃。其次需要考察供應(yīng)商的歷史供貨情況,即供貨數(shù)量的平均值和變化的幅度,以計(jì)算出對(duì)供應(yīng)商比較合適的交貨周期和交貨數(shù)量。

4.通過采購分析選擇供應(yīng)商

在解決完上面兩個(gè)問題之后,需要分析該向誰下單的問題。采購清單通常會(huì)被劃分為三個(gè)小部分:傳統(tǒng)的采購訂單、JIT訂單和供應(yīng)商管理庫存訂單。這一分類的基礎(chǔ)是采購商品的細(xì)分模型和供應(yīng)商的類別屬性。商品細(xì)分模型如下圖:

顯然從該模型中,可以把企業(yè)要采購的商品按照價(jià)值的大小以及風(fēng)險(xiǎn)的大小進(jìn)行細(xì)分,從圖中可以看出,針對(duì)不同的采購商品,企業(yè)所采取的措施是不一樣的。高風(fēng)險(xiǎn)、高價(jià)值的,最好采用戰(zhàn)略采購的方法;而對(duì)于低風(fēng)險(xiǎn)、低價(jià)值的一般采用系統(tǒng)化采購策略。

同樣為了降低采購成本,在供應(yīng)商選擇的時(shí)候,必須根據(jù)已有的供應(yīng)商基礎(chǔ),對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行分析。供應(yīng)商審查一般包括供應(yīng)商的基本信息,包括公司組織結(jié)構(gòu)是否健全、財(cái)務(wù)狀況是否穩(wěn)定、生產(chǎn)的品種和產(chǎn)能如何、有哪些客戶群體等。審查合格后,再派出由研發(fā)、采購、生產(chǎn)、品管等相關(guān)人員組成的團(tuán)隊(duì)對(duì)其進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)審查,做詳細(xì)的認(rèn)證。之后,供應(yīng)商開始產(chǎn)品送樣直到供應(yīng)商的產(chǎn)品通過批量認(rèn)證。

上述流程的基礎(chǔ)在于穩(wěn)定的市場(chǎng)供應(yīng)。供應(yīng)緊張時(shí)又當(dāng)如何?供應(yīng)斷鏈的情況一定會(huì)發(fā)生,當(dāng)預(yù)感供應(yīng)開始緊張時(shí),通常要做兩件事:提前備料和生產(chǎn)周期的排整。供應(yīng)緊張時(shí)還需要分析成本與貨源的問題。雖然采購行為日趨理性,但采購決策人士仍需要敏感的把握整個(gè)市場(chǎng)的供需狀態(tài)。

四、結(jié)論

經(jīng)過這樣的采購分析,通過對(duì)采購原材料的分類,針對(duì)不同類型的原材料,采用不同的采購方法。對(duì)于關(guān)鍵的供應(yīng)商,采用合適的供應(yīng)商管理措施,可以在保證企業(yè)正常生產(chǎn)的同時(shí),不必增加過多地物流成本??偟卣f來,通過采購分析,可以從源頭上控制企業(yè)的物流成本。

參考文獻(xiàn):

[1]徐劍主編:物流與供應(yīng)鏈管理.國(guó)防工業(yè)出版社,2006

篇6

關(guān)鍵詞: 建筑施工;成本控制;創(chuàng)新發(fā)展

中圖分類號(hào): F23

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A

文章編號(hào): 16723198(2013)06012002

隨著我國(guó)建筑市場(chǎng)的逐漸成熟,以及近幾年來鐵路市場(chǎng)的萎靡不振,施工單位從投標(biāo)開始競(jìng)爭(zhēng)就極為慘烈,最終導(dǎo)致施工企業(yè)為了工程業(yè)績(jī),相互之間往往都是惡性競(jìng)爭(zhēng),最終產(chǎn)生以成本價(jià)進(jìn)行中標(biāo)的現(xiàn)象,而且在施工管理過程中高投入低產(chǎn)出的現(xiàn)象也比比皆是,使得施工單位在整體管理中往往都是步履蹣跚,艱難運(yùn)營(yíng)。這就要求現(xiàn)在的施工單位要想在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地,急切的需要采取各種管理方法和手段進(jìn)行成本控制。而各種成本控制之中財(cái)務(wù)成本控制也常常被人疏忽,下面就實(shí)行財(cái)務(wù)成本控制管理創(chuàng)新發(fā)展的必要性談?wù)勔恍\薄的意見。

1 實(shí)行財(cái)務(wù)成本控制管理創(chuàng)新發(fā)展的必要性

隨著我國(guó)建筑市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,建筑市場(chǎng)的不斷成熟,施工單位之間競(jìng)標(biāo)的斗爭(zhēng)越來越慘烈,想在投標(biāo)初期就能賺得大把利潤(rùn)的事情越來越不可能了,而施工單位收益的日益降低,導(dǎo)致各個(gè)施工單位只能加強(qiáng)自己的內(nèi)部管理,通過各種方式極力降低施工成本,進(jìn)而保證收益的最大化。

要想實(shí)現(xiàn)降低施工成本這一目標(biāo),必須要通過財(cái)務(wù)部門對(duì)直接人工費(fèi)、直接材料費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)、其他直接費(fèi)、間接費(fèi)等費(fèi)用的認(rèn)真的科學(xué)分析,并整合企業(yè)其他部門,聯(lián)合有效地控制成本流失,做到“節(jié)流”的效果。但是現(xiàn)在許多施工企業(yè)就存在著單靠財(cái)務(wù)部門進(jìn)行成本控制的現(xiàn)象,這不但不能降低成本,反而造成資源的浪費(fèi),影響管理效率,減少收益。畢竟一個(gè)施工企業(yè)發(fā)展運(yùn)作的主要把握四個(gè)字“開源節(jié)流”,其他各部門“開源”工作做得再好,如果財(cái)務(wù)部門牽頭的“節(jié)流”工作做得不到位,施工成本控制也只是空話一句。因此需要財(cái)務(wù)部門通過科學(xué)管理、找到成本優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),進(jìn)行創(chuàng)新發(fā)展,進(jìn)而尋找降低成本的有效途徑和方法,制定科學(xué)化的施工計(jì)劃和指標(biāo)以及激勵(lì)制度和項(xiàng)目的考核指標(biāo),通過檢查找出結(jié)果同預(yù)算指標(biāo)間的差距,從而強(qiáng)化管理控制體系。

2 完善考評(píng)激勵(lì)機(jī)制

現(xiàn)代財(cái)務(wù)成本控制的創(chuàng)新管理是貫穿于整個(gè)施工成本控制的全過程,首先要完善的是考評(píng)激勵(lì)機(jī)制。完善的考評(píng)激勵(lì)制度是保證預(yù)算管理落到實(shí)處的重要基石,是預(yù)算管理不可或缺的重要內(nèi)容,因此在實(shí)行全面預(yù)算管理時(shí),必須建立科學(xué)化的考核制度,獎(jiǎng)罰分明的激勵(lì)制度。

2.1 建立科學(xué)化的考核制度

參照施工行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo),確定本單位的理想考核指標(biāo),在年終考核制度的基礎(chǔ)之上,進(jìn)而考核和評(píng)價(jià)各部門對(duì)預(yù)算的執(zhí)行情況,針對(duì)全面預(yù)算管理中各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行綜合考核,認(rèn)真分析實(shí)際值同預(yù)算值之間的差異,找到造成差異的原因,從而合理的評(píng)價(jià)預(yù)算執(zhí)行情況,提出適合的改進(jìn)方案。

2.2 建立獎(jiǎng)罰分明制度

任何單位調(diào)動(dòng)員工工作積極性的方法都離不開獎(jiǎng)罰分明的激勵(lì)制度。獎(jiǎng)罰制度是全面預(yù)算管理的具體表現(xiàn)。只有明確了獎(jiǎng)勵(lì)和處罰的標(biāo)準(zhǔn),依照標(biāo)準(zhǔn)對(duì)員工進(jìn)行考核,兌現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)承諾,才能有效地調(diào)動(dòng)員工的工作主動(dòng)性和積極性;依照標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于預(yù)算執(zhí)行較差的部門或者個(gè)人也要進(jìn)行相應(yīng)的處罰,以便使其引以為戒,從而實(shí)現(xiàn)預(yù)算的剛性管控。

3 預(yù)算規(guī)劃的成本控制措施的創(chuàng)新管理

3.1 預(yù)算成本控制措施

預(yù)算計(jì)劃過程中的投資方案,應(yīng)該是在整個(gè)過程造價(jià)成本控制中占有最重要地位的。預(yù)算控制人員要結(jié)合項(xiàng)目本身和外部建設(shè)環(huán)境,根據(jù)工程在建設(shè)時(shí),需要的各種資金進(jìn)行有效分析,最大限度地取出不必要的資金浪費(fèi),使計(jì)劃成本控制到最佳水平。計(jì)劃成本的建立,使工程能夠在建設(shè)之前,就得出想投入的資金數(shù)目,所以較搞水準(zhǔn)的計(jì)劃成本的控制,就是為投資者節(jié)省出一大筆資金,使經(jīng)濟(jì)預(yù)算達(dá)到優(yōu)良水平,在此期間需要正確的進(jìn)行管理。

3.2 預(yù)算成本控制管理

財(cái)務(wù)在預(yù)算成本控制管理中,應(yīng)該把人力、物力、財(cái)力的節(jié)約當(dāng)成是提高經(jīng)濟(jì)效益的核心,采用預(yù)防的措施,阻止有可能出現(xiàn)的浪費(fèi)現(xiàn)象。要把各種成本進(jìn)行細(xì)致對(duì)照,采用最經(jīng)濟(jì)實(shí)際有安全有效的。更要進(jìn)行全面有效的分析考量,進(jìn)行細(xì)致性的核算,使投資數(shù)據(jù)明確化。并且要提高預(yù)算人員的整體素質(zhì),在預(yù)算方面的過程當(dāng)中,會(huì)有需要各種精確的計(jì)算,不允許出任何差錯(cuò),所以管理層要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改,以免在施工過程再發(fā)現(xiàn)問題的嚴(yán)重性。

4 施工成本控制措施的創(chuàng)新管理

4.1 施工成本控制措施

在進(jìn)行工程施工監(jiān)督中,應(yīng)該把施工過程中的各項(xiàng)細(xì)節(jié)都進(jìn)行整合分析,使工程成本成本控制在最低,其主要是對(duì)員工薪酬、材料費(fèi)用、能源消耗進(jìn)行嚴(yán)格控制,將其成本能夠明確化,不模糊,以免數(shù)據(jù)的不正確性導(dǎo)致各項(xiàng)資金無意流失的連鎖反應(yīng)。

4.2 施工成本控制創(chuàng)新管理

進(jìn)行工程成本的現(xiàn)實(shí)管理,必須杜絕各級(jí)人員的偷拿、偷用現(xiàn)象,基于這些,我覺得,管理人員應(yīng)該加強(qiáng)管理,發(fā)現(xiàn)盜竊現(xiàn)象,要嚴(yán)格進(jìn)行處罰。在施工中要有明確的管理?xiàng)l例出臺(tái),各級(jí)人員都明白細(xì)節(jié)事項(xiàng)和處罰標(biāo)準(zhǔn),讓他們不敢做這些事。

另外,材料的浪費(fèi)、設(shè)備的磨損都要?dú)w入工程成本管理中去,嚴(yán)格對(duì)材料節(jié)省使用和設(shè)備的完整性進(jìn)行控制管理。要預(yù)防隨時(shí)要發(fā)生的重大故障事故,在進(jìn)行施工成本管理時(shí)將其加入到成本中。在施工階段對(duì)員工素質(zhì)進(jìn)行有效培養(yǎng)和提高也是非常重要的,提高各級(jí)員工的全面素質(zhì),能保證施工中各種損失降到最低。

5 結(jié)算成本控制措施與創(chuàng)新管理

5.1 結(jié)算時(shí)成本控制措施

結(jié)算時(shí),要進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求后進(jìn)行資金投入。要對(duì)竣工的工程各細(xì)節(jié)進(jìn)行考核,根據(jù)合同的要求和國(guó)家有關(guān)工程竣工標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行細(xì)化考量,發(fā)現(xiàn)問題,要及時(shí)向工程施工領(lǐng)導(dǎo),工程領(lǐng)導(dǎo)要及時(shí)進(jìn)行整改,如有重大工程嚴(yán)重破損現(xiàn)象,要進(jìn)行及時(shí)重修或補(bǔ)工,以免發(fā)生安全事故。另外,結(jié)算的控制是一種對(duì)全面監(jiān)工的總結(jié)工程,將工程施工中施工方的全部問題都呈現(xiàn)出來,是對(duì)建設(shè)工程的全面負(fù)責(zé)。

5.2 結(jié)算時(shí)的成本控制創(chuàng)新管理

無論是投資方還是施工方,都應(yīng)該把合同的管理重視起來,使合同的細(xì)節(jié)都明確化,使施工當(dāng)中存在的問題能夠與合同進(jìn)行有效的對(duì)比,得出各項(xiàng)細(xì)節(jié)的資金投入資金數(shù)據(jù),使雙方都有章可依、有跡可循。

在對(duì)施工期間對(duì)員工的獎(jiǎng)懲也要進(jìn)行交底,這是維護(hù)工程施工完整性、安全性的重要手段。在發(fā)生糾紛事件時(shí),雙方應(yīng)該通過法律手段,對(duì)合同的要求和施工實(shí)際情況進(jìn)行對(duì)比,將造價(jià)成本管理與法律想結(jié)合起來,為維護(hù)自身的各項(xiàng)資金權(quán)益進(jìn)行有效的申辯。

其次,在結(jié)算中,對(duì)材料的質(zhì)量問題也要重視起來,對(duì)供應(yīng)商的資金投入要進(jìn)行有效核對(duì),嚴(yán)格控制材料成本的結(jié)算。

6 總結(jié)

財(cái)務(wù)成本控制創(chuàng)新發(fā)展就要使投資方和施工方都要對(duì)損失及其他有損施工進(jìn)度和施工過程的損害工作的嚴(yán)格控制,加強(qiáng)對(duì)管理人員素質(zhì)的培養(yǎng)是最根本的管理手段。注意施工技術(shù)和員工素質(zhì)的培養(yǎng),嚴(yán)格控制材料與設(shè)備的成本預(yù)算,是重要控制措施和管理手段。

參考文獻(xiàn)

[1] 鄭英朝,王少陽,李麗渠.論全面預(yù)算管理在現(xiàn)代企業(yè)中的應(yīng)用[J].會(huì)計(jì)之友,2007,(9) .

[2]吳正芳.制造業(yè)推行企業(yè)成本管理的探討[J].會(huì)計(jì)之友,2007,(1) .

篇7

關(guān)鍵詞:財(cái)務(wù)管理;成本控制;運(yùn)作模式;醫(yī)院

隨著新醫(yī)保政策的全面執(zhí)行,強(qiáng)化醫(yī)院財(cái)務(wù)管理制度成為了必然要求。但在財(cái)務(wù)管理實(shí)踐中卻發(fā)現(xiàn),建立在全面預(yù)算管理機(jī)制下的財(cái)務(wù)管理活動(dòng),并無法解決醫(yī)院“終端”的成本控制問題,其原因可歸因于:以會(huì)計(jì)憑證作為財(cái)務(wù)往來的票據(jù),并無法向財(cái)務(wù)人員提供真實(shí)有效的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)信息。這就導(dǎo)致了,科室部門可以在預(yù)算約束內(nèi)實(shí)施最大化的“在職消費(fèi)”行為。因此,在強(qiáng)化當(dāng)前財(cái)務(wù)管理模式下,需要結(jié)合成本控制的內(nèi)在要求來展開。事實(shí)上,財(cái)務(wù)管理與成本控制之間屬于硬幣的兩個(gè)側(cè)面,前者體現(xiàn)為對(duì)資金流量與流向的監(jiān)管,后者則體現(xiàn)為資金實(shí)際使用上的效益監(jiān)督。然而,在信息不對(duì)稱現(xiàn)象大量存在的情況下,針對(duì)資金使用效益的監(jiān)督時(shí)常出現(xiàn)缺位現(xiàn)狀。為此,這便構(gòu)成了本文立論的出發(fā)點(diǎn)。

一、醫(yī)院財(cái)務(wù)管理與成本控制結(jié)合的著力點(diǎn)

結(jié)合筆者的工作體會(huì),二者結(jié)合的著力點(diǎn)可歸納為以下兩點(diǎn):

(一)轉(zhuǎn)變財(cái)務(wù)管理思路

財(cái)務(wù)部門作為醫(yī)院的成本控制中心,按照傳統(tǒng)運(yùn)作模式并無法規(guī)避科室部門的資金浪費(fèi)問題,而且這種資金浪費(fèi)問題建立在科室專業(yè)化的醫(yī)療服務(wù)之中,也使得財(cái)務(wù)人員難以在自身的知識(shí)儲(chǔ)備下來給予發(fā)現(xiàn)。因此,這就要求需要轉(zhuǎn)變財(cái)務(wù)管理思路,即將被動(dòng)的職能化管理形態(tài),轉(zhuǎn)變?yōu)楦櫣芾淼闹鲃?dòng)形態(tài)。通過將財(cái)務(wù)管理活動(dòng)延伸到醫(yī)院各“終端”,輔助科室部門實(shí)現(xiàn)對(duì)資金使用的效益目標(biāo)。其中,輔助的重點(diǎn)在于專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)的撥付與使用狀況。

(二)內(nèi)化財(cái)務(wù)管理激勵(lì)

從現(xiàn)有諸多相關(guān)文獻(xiàn)中都反映出這樣的認(rèn)識(shí)誤區(qū),即醫(yī)院在強(qiáng)化財(cái)務(wù)管理時(shí)應(yīng)著力于提升財(cái)務(wù)監(jiān)管的力度。毫無疑問,這種邏輯上是行得通的,但從財(cái)務(wù)實(shí)踐中卻會(huì)遭遇到各種困難。其中就包括,信息不對(duì)稱現(xiàn)象的干擾,以及財(cái)務(wù)部門組織資源的限制。為此,將外部財(cái)務(wù)監(jiān)管所產(chǎn)生的負(fù)激勵(lì),內(nèi)化為科室部門成員主動(dòng)履行成本控制的正激勵(lì),則應(yīng)被引起足夠的重視。

二、二者結(jié)合的內(nèi)控形式分析

與二者結(jié)合的著力點(diǎn)相對(duì)應(yīng)的內(nèi)控形式可分析如下:

(一)加強(qiáng)財(cái)務(wù)部門與科室部門間的財(cái)務(wù)信息聯(lián)系

從醫(yī)院財(cái)務(wù)部門人力資源現(xiàn)狀,以及“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代對(duì)醫(yī)院財(cái)務(wù)管理的影響出發(fā),需要通過醫(yī)院信息平臺(tái)搭建來加強(qiáng)與科室部門間的財(cái)務(wù)信息聯(lián)系。首先,在財(cái)務(wù)內(nèi)控制度中引入“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”財(cái)務(wù)管理機(jī)制,即面對(duì)科室建立專人跟蹤審計(jì)制度;然后,主要依托信息化平臺(tái)來加強(qiáng)財(cái)務(wù)信息聯(lián)系,并起到輔助科室部門提升資金使用效益的目的。

(二)創(chuàng)新財(cái)務(wù)制度增強(qiáng)科室部門對(duì)資金配置權(quán)限

為了降低信息不對(duì)稱對(duì)科室成本管理監(jiān)控所帶來的影響,以及減少財(cái)務(wù)人員實(shí)施資金效益監(jiān)管所形成的交易成本,應(yīng)創(chuàng)新財(cái)務(wù)制度來增強(qiáng)科室部門對(duì)資金配置的權(quán)限,這里的權(quán)限與對(duì)結(jié)余資金的索取權(quán)相聯(lián)系。為此,在配套制度建設(shè)上就需要引入合約機(jī)制,來明確科室與醫(yī)院監(jiān)管層之間的權(quán)益與職責(zé)。筆者建議,在醫(yī)院深化內(nèi)部體制改革和完善的當(dāng)下,可以適當(dāng)引入市場(chǎng)原則。

三、運(yùn)作模式

根據(jù)以上所述,二者相結(jié)合的運(yùn)作模式可從以下三個(gè)方面來構(gòu)建:

(一)建立財(cái)務(wù)管理部門跟蹤制度

醫(yī)院在深化內(nèi)部體制改革和完善時(shí),需要打破職能部門之間的信息壁壘,實(shí)現(xiàn)醫(yī)院各類資源的優(yōu)化配置目標(biāo)。為此,在制度層面需要建立財(cái)務(wù)管理部門跟蹤制度,以財(cái)務(wù)人員與科室之間保持粘性,使得醫(yī)院全面預(yù)算管理能夠“落地”。同時(shí),財(cái)務(wù)部門將科室資金使用效益情況,納入到對(duì)財(cái)務(wù)人員的工作績(jī)效之中,這樣就能進(jìn)一步增強(qiáng)對(duì)科室部門資金使用監(jiān)管的力度。正如前面所指出的,需要通過建立信息化平臺(tái)來支撐跟蹤制度的實(shí)施。

(二)增加財(cái)務(wù)人員輔助科室職能

這里需要強(qiáng)調(diào)的是,建立醫(yī)院財(cái)務(wù)管理與成本控制相結(jié)合的模式,其根本目的還是在于完善醫(yī)院預(yù)算管理,并為科室各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展提供支持。因此,醫(yī)院財(cái)務(wù)部門需要轉(zhuǎn)換財(cái)務(wù)管理的價(jià)值取向,將過去的監(jiān)管式作為唯一目的,轉(zhuǎn)換為監(jiān)管與輔助并舉的職能上來。為此,財(cái)務(wù)部門在實(shí)施蹲點(diǎn)制度時(shí),可以借助信息化平臺(tái)對(duì)科室資金預(yù)算提供建議,并配合科室制訂專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)的使用步驟。這樣一來,就能主動(dòng)完成成本控制目標(biāo)。最后,醫(yī)院管理層應(yīng)著手組建會(huì)計(jì)師團(tuán)隊(duì),這一點(diǎn)對(duì)于省、市級(jí)醫(yī)院由為重要。組建會(huì)計(jì)師團(tuán)隊(duì)的目的在于,針對(duì)醫(yī)院整體規(guī)劃領(lǐng)域的資金配置環(huán)節(jié),充分征求團(tuán)隊(duì)成員的意見。這樣既能保證資金在調(diào)撥過程中的合理性,也能增強(qiáng)管理者戰(zhàn)略規(guī)劃的透明度。在此基礎(chǔ)上,增強(qiáng)全體會(huì)計(jì)人員的整體發(fā)展觀,使之主動(dòng)、自覺的在崗位上發(fā)揮主人翁作用。

四、結(jié)束語

本文認(rèn)為,在強(qiáng)化當(dāng)前財(cái)務(wù)管理模式下,需要結(jié)合成本控制的內(nèi)在要求來展開。事實(shí)上,財(cái)務(wù)管理與成本控制之間屬于硬幣的兩個(gè)側(cè)面,前者體現(xiàn)為對(duì)資金流量與流向的監(jiān)管,后者則體現(xiàn)為資金實(shí)際使用上的效益監(jiān)督。具體的措施包括:建立財(cái)務(wù)管理部門跟蹤制度、增加財(cái)務(wù)人員輔助科室職能、制度創(chuàng)新內(nèi)化成本控制紅利。

參考文獻(xiàn):

[1]王玉鳳.關(guān)于加強(qiáng)醫(yī)院財(cái)務(wù)管理與成本控制的探討[J].中國(guó)經(jīng)貿(mào),2015(10):196-196

[2]蔡天鳳.醫(yī)療改革背景下醫(yī)院財(cái)務(wù)管理的成本控制策略[J].經(jīng)營(yíng)者,2016,30(4)

[3]楊秀平,楊美平.醫(yī)院財(cái)務(wù)管理與成本控制契合下的路徑構(gòu)建[J].環(huán)球市場(chǎng)信息導(dǎo),2012(4):27-27

篇8

一、公路施工企業(yè)實(shí)施全過程財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)存問題

公路施工企業(yè)具有人員結(jié)構(gòu)多樣化、作業(yè)范圍廣、施工流動(dòng)性強(qiáng)等一系列其他相關(guān)企業(yè)所不具有的特點(diǎn),這也就意味著當(dāng)前全新形勢(shì)下,公路施工企業(yè)的全過程財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理也面臨著更多的問題。筆者結(jié)合實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)當(dāng)前存在于公路施工企業(yè)全過程財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施過程中的主要問題有以下幾個(gè)方面:

(一)企業(yè)財(cái)務(wù)人員風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)欠缺

長(zhǎng)期以來,公路施工企業(yè)的財(cái)務(wù)人員的風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)一直不強(qiáng),極易成為增大施工企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的“元兇”。公路施工企業(yè)所承接的項(xiàng)目往往多具有施工時(shí)間長(zhǎng)、覆蓋范圍廣等特點(diǎn),這種風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)的缺失容易導(dǎo)致企業(yè)高層人員進(jìn)行投資活動(dòng)時(shí)產(chǎn)生一系列的決策失誤。例如僅僅考慮到可能獲得的最大利益,而忽視公路施工項(xiàng)目多方面的特點(diǎn),忽視所承接項(xiàng)目中所蘊(yùn)含的巨大風(fēng)險(xiǎn)和眾多的不確定因素。一旦所承接的施工項(xiàng)目出現(xiàn)問題,往往會(huì)給企業(yè)帶來的巨大的經(jīng)濟(jì)損失,甚至可能導(dǎo)致整個(gè)企業(yè)的破產(chǎn)。

(二)企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控體系有待完善

建筑工程項(xiàng)目成本控制體系是建筑市場(chǎng)中介服務(wù)體系的重要組成部分,也是政府與項(xiàng)目法人之間相互聯(lián)系的橋梁,其涉及到的內(nèi)容包括工程前期資金計(jì)劃研究,計(jì)劃初期資金成本管理,以及和不同單位之間的協(xié)商管理等等。從投資估算、質(zhì)量監(jiān)督、工程建設(shè)管理到招標(biāo)承包合同價(jià)估算,再到最終竣工階段時(shí)的相應(yīng)的工程結(jié)算,整個(gè)成本控制過程對(duì)企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理有著重要意義。然而縱觀我國(guó)大部分的公路施工企業(yè),還缺乏能夠與成本控制體系有效匹配的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控體系,很多施工企業(yè)還存在著財(cái)務(wù)信息不透明、財(cái)務(wù)管理工作不統(tǒng)一、信息失真等一系列財(cái)務(wù)管理難題,部分施工企業(yè)甚至還存在著人為制造虛假財(cái)務(wù)信息的現(xiàn)象,可以說,相當(dāng)一部分施工企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控體系僅僅處于初步的發(fā)展階段,相關(guān)的管控體系還有待健全。

(三)企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理手段單一落后

公路施工企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理手段單一落后是現(xiàn)階段導(dǎo)致施工企業(yè)面臨財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的重要因素之一。例如在財(cái)務(wù)信息管理方面,很多施工企業(yè)還沿用傳統(tǒng)的靜態(tài)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制管理模式,多針對(duì)已經(jīng)發(fā)生的業(yè)務(wù)進(jìn)行分析與報(bào)告,從而總結(jié)相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)以期望運(yùn)用在下一次的投資活動(dòng)中,難以做到真正的信息共享與投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)。但隨著現(xiàn)代化市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系的加快,企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)也愈演愈烈。如果信息共享的及時(shí)性不能夠保障,勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致財(cái)務(wù)管理風(fēng)險(xiǎn)的加大,最終導(dǎo)致企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制難以達(dá)到預(yù)期目的。

(四)企業(yè)成本競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)薄弱

現(xiàn)階段,部分施工企業(yè)為了追求工程進(jìn)度和工程質(zhì)量,并不考慮實(shí)際的工程成本壓力,往往一味地采取昂貴的材料設(shè)備或是增加大量的人力資源,為了達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而提高質(zhì)量成本,使得工程項(xiàng)目的成本大大增加。施工企業(yè)這種成本競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)的匱乏,未能真正達(dá)到追求“低成本戰(zhàn)略”這一發(fā)展要求,最終使得企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中難以取得大量的市場(chǎng)份額,更不利于企業(yè)應(yīng)對(duì)新形勢(shì)下的市場(chǎng)環(huán)境。除此之外,還有的公路施工企業(yè)在實(shí)施“低成本戰(zhàn)略”的過程中出現(xiàn)偏差,一味追求利潤(rùn)最大化,導(dǎo)致其施工過程中出現(xiàn)“廢料摻入好料”、“偷工減料”、“提前完工”等不科學(xué)現(xiàn)象,企業(yè)喪失創(chuàng)新的源動(dòng)力而無節(jié)制追求高額利潤(rùn),這種現(xiàn)象極易增大企業(yè)財(cái)務(wù)管理風(fēng)險(xiǎn),給企業(yè)帶來經(jīng)營(yíng)危機(jī),不利于企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

二、成本控制視角下公路施工企業(yè)實(shí)施全過程財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)策分析

有效的全過程財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理是整個(gè)公路施工企業(yè)的資金鏈的重要保障。筆者認(rèn)為成本控制視角下公路施工企業(yè)實(shí)施全過程財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理的主要對(duì)策如下:

(一)強(qiáng)化成本控制意識(shí),盡可能避免財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生

隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系的不斷完善,為進(jìn)一步加強(qiáng)公路施工企業(yè)的全過程財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理工作,企業(yè)應(yīng)該首先著重加強(qiáng)對(duì)自身成本控制意識(shí)的強(qiáng)化,這樣才能從根本上避免企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。由于公路施工企業(yè)具有很多不同于其他企業(yè)的經(jīng)營(yíng)特征和管理特性,因而其成本控制的方法策略同其他企業(yè)也有明顯的

不同,公路施工企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)主要發(fā)生在施工階段,因而為有效降低企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的幾率,強(qiáng)化公路施工企業(yè)整體的成本控制意識(shí),企業(yè)可以采取以下措施:

1.在工程項(xiàng)目的決策階段,施工企業(yè)需要?jiǎng)?chuàng)建合理有效并且具有針對(duì)性的造價(jià)管理模式,制定出可量化的可行目標(biāo),包括提出項(xiàng)目建議書、進(jìn)行資金使用的可行性研究、確定投資項(xiàng)目初步資金,編制相關(guān)的造價(jià)控制初步任務(wù)書等等,以從源頭上強(qiáng)化企業(yè)各層人員的成本控制意識(shí)。

2.企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)公路施工行業(yè)的相關(guān)市場(chǎng)實(shí)事求是地進(jìn)行市場(chǎng)分析,充分規(guī)劃好所建設(shè)項(xiàng)目未來的核心競(jìng)爭(zhēng)力,進(jìn)而避免項(xiàng)目決策的盲目性,避免工程資金遭受損失,盡可能避免財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生。

3.公路施工企業(yè)需要從自身出發(fā),自上而下強(qiáng)化企業(yè)決策者、管理者乃至工程施工者等所有工程相關(guān)人員的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和成本控制意識(shí),以盡可能避免企業(yè)發(fā)生財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

(二)完善財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控體系,建立完整高效組織結(jié)構(gòu)

為進(jìn)一步有效防范公路施工企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),企業(yè)應(yīng)結(jié)合自身的實(shí)際情況,致力于其自身財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控體系的完善,建立完整高效的財(cái)務(wù)管理組織結(jié)構(gòu)。對(duì)于此,施工企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)層人員可以從企業(yè)內(nèi)部出發(fā),首先建立起完善的管理制度,并進(jìn)一步完善相關(guān)的組織結(jié)構(gòu),從而真正提升建筑施工企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,從根本上完善企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控體系。其次,企業(yè)可考慮建立起獨(dú)立的資金結(jié)算中心,不與其他職能混淆,企業(yè)的內(nèi)部資金收支明細(xì)、資金鏈運(yùn)轉(zhuǎn)情況和投資項(xiàng)目分析都交予資金結(jié)算中心進(jìn)行處理,降低因組織結(jié)構(gòu)不完善產(chǎn)生的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),從而解決企業(yè)財(cái)務(wù)管理中所面臨的各種難題。最后,還可以充分發(fā)揮公路施工企業(yè)內(nèi)部融資的相關(guān)功能,針對(duì)公路施工企業(yè)資金調(diào)動(dòng)數(shù)量大,占用時(shí)間長(zhǎng)等特點(diǎn),將部分工程利潤(rùn)作為企業(yè)的留存資金,從而達(dá)到優(yōu)化企業(yè)資本結(jié)構(gòu),降低企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率的目的,以降低企業(yè)的財(cái)務(wù)管理風(fēng)險(xiǎn)。

(三)采用科學(xué)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控手段,提高企業(yè)人員綜合素質(zhì)

對(duì)于公路施工企業(yè)來說,科學(xué)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控手段和較高的企業(yè)人員素質(zhì)是其有效進(jìn)行財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理的重要保障。企業(yè)可采用的科學(xué)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控手段主要有:

1.企業(yè)可考慮在招標(biāo)階段設(shè)立招標(biāo)控制價(jià),進(jìn)而使一切有意抬高或壓低工程造價(jià)行為無從遁形,也能進(jìn)一步防止惡意串標(biāo)、圍標(biāo)帶來的投資風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)在招標(biāo)階段如果能對(duì)工程項(xiàng)目采取有效的風(fēng)險(xiǎn)控制手段,往往能夠起到降低施工企業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn),提高市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)效益等重要作用。

2.企業(yè)還需要進(jìn)一步提高企業(yè)人員的綜合素質(zhì),以幫助企業(yè)應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的外部環(huán)境,提高對(duì)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)見性。可考慮不定期組織財(cái)務(wù)管理人員參加財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)知識(shí)的相關(guān)講座,理解財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)與企業(yè)財(cái)務(wù)管理的聯(lián)系,提升每一位財(cái)務(wù)管理人員對(duì)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的洞察力,最終強(qiáng)化每一位財(cái)務(wù)管理人員的風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)。

3.企業(yè)應(yīng)完善財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控制度,采用科學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)管控手段,加強(qiáng)對(duì)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的監(jiān)控力度,從源頭降低企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生幾率,提升企業(yè)管理效率。

(四)完善企業(yè)現(xiàn)有信息溝通體系,制定切實(shí)可行的成本管理制度

完善企業(yè)現(xiàn)有信息溝通體系,制定切實(shí)可行的成本管理制度是公路施工企業(yè)實(shí)施全過程風(fēng)險(xiǎn)管控的有效手段。公路施工企業(yè)對(duì)現(xiàn)有的信息溝通體系進(jìn)行完善,盡可能建立起集數(shù)據(jù)的搜集和整理、施工項(xiàng)目管理、物流資金流管理于一身的信息溝通體系,借助這種較為完善的信息溝通體系,企業(yè)的事前預(yù)算,事中控制,事后分析才能夠有真實(shí)性的基礎(chǔ)材料進(jìn)行參考。另外,完善的信息溝通體系還能夠提供最新的市場(chǎng)信息,從而幫助企業(yè)高層人員對(duì)未來的投資活動(dòng)進(jìn)行有效的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè),進(jìn)而降低高層決策人員的決策失誤率。同時(shí),企業(yè)的財(cái)務(wù)管理部門也需要制定出切實(shí)可行的成本管理制度,從而為多角度多維度跟蹤企業(yè)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)和工程項(xiàng)目打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),進(jìn)一步完成從粗放化到精益化的管理模式的轉(zhuǎn)變??煽紤]在施工階段將和施工人員的工作績(jī)效和所得利益聯(lián)系在一起,激發(fā)工程項(xiàng)目施工人員的工作熱情與積極性,避免因施工人員質(zhì)量成本控制意識(shí)薄弱導(dǎo)致結(jié)算超過預(yù)算,引發(fā)工程成本控制的糾紛。也可根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況針對(duì)性編制合同條款,進(jìn)而有效地控制工程造價(jià),減小財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能。

篇9

關(guān)鍵詞:煤炭企業(yè);成本分析;控制

現(xiàn)階段,隨著現(xiàn)代化市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制以及現(xiàn)代企業(yè)制度改革的不斷深入與確立,煤炭企業(yè)的財(cái)務(wù)管理在企業(yè)管理工作中的地位與作用顯得越來越重要。而成本管理又屬于企業(yè)財(cái)務(wù)管理的重要組成部分,關(guān)系到煤炭企業(yè)財(cái)務(wù)管理水平的提升[1]。降低煤炭企業(yè)的生產(chǎn)成本,可以在一定程度上促進(jìn)企業(yè)的長(zhǎng)期生存與發(fā)展。因此,煤炭企業(yè)在管理工作中,應(yīng)高度重視成本分析與管理,并針對(duì)企業(yè)成本管理工作中經(jīng)常出現(xiàn)的問題,制定科學(xué)化的改進(jìn)方案,使煤炭企業(yè)獲得更高的經(jīng)濟(jì)效益。

一、煤炭企業(yè)成本分析基本論述

(一)煤炭企業(yè)在成本分析方法上的論述

目前,煤炭企業(yè)比較常見的成本分析方法包括三種,分別為相關(guān)分析法、對(duì)比分析法以及因素分析法。具體來說,成本對(duì)比分析方法主要是借助找出實(shí)際發(fā)生數(shù)以及基數(shù)之間的差異性,然后清楚了解經(jīng)濟(jì)活動(dòng)所存在的問題與成績(jī)。成本因素分析方法主要是利用專業(yè)化的統(tǒng)計(jì)指數(shù)體系來分析現(xiàn)象變動(dòng)期間各個(gè)因素的實(shí)際影響程度。而成本相關(guān)分析方法則是合理化測(cè)定經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象相互之間所存在的規(guī)律性關(guān)系,然后再實(shí)施企業(yè)成本預(yù)測(cè)以及成本控制。以上三種企業(yè)成本控制方法具有不同的側(cè)重點(diǎn),在實(shí)際操作過程中必須要按照實(shí)際情況來合理選擇成本分析方法,從根本上實(shí)現(xiàn)煤炭企業(yè)成本管理的科學(xué)化以及規(guī)范化。

(二)煤炭企業(yè)的成本分析具體內(nèi)容

煤炭企業(yè)在實(shí)施成本分析的時(shí)候應(yīng)該按照一定的成本分析程序執(zhí)行,首先要充分收集煤炭企業(yè)生產(chǎn)中多個(gè)方面的資料,清楚了解煤炭企業(yè)在實(shí)際成本以及預(yù)計(jì)成本上的關(guān)系,借助成本對(duì)比分析方法找出實(shí)際成本和計(jì)劃成本所存在的差異性,然后再積極尋找出現(xiàn)差異性的原因,制定科學(xué)化的改進(jìn)策略。再次,企業(yè)成本管理人員需要借助因素分析方法就企業(yè)生產(chǎn)的技術(shù)方面、決策方面、管理方面以及操作方面對(duì)企業(yè)成本的相關(guān)影響實(shí)施合理化分析,準(zhǔn)確尋找影響企業(yè)成本的因素,之后再針對(duì)影響因素,制定煤炭企業(yè)的成本控制方案與計(jì)劃。最后,借助相關(guān)分析方法來分析煤炭企業(yè)生產(chǎn)成本因素相互間密切關(guān)系,實(shí)現(xiàn)各因素間良性循環(huán)。

(三)煤炭企業(yè)在成本分析過程中存在的常見問題

目前,盡管我國(guó)煤炭企業(yè)發(fā)展速度不斷加快,然而在成本控制與分析管理工作中仍然存在著諸多問題。具體來說,第一,煤炭企業(yè)相關(guān)管理人員以及工作人員對(duì)成本分析的認(rèn)識(shí)不全面,成本分析期間往往一味追求成本費(fèi)用的降低,不能夠針對(duì)企業(yè)特殊情況實(shí)施科學(xué)化分析研究,比如井下安全生產(chǎn)的資金投入情況、煤炭企業(yè)材料到位情況等[2]。第二,盡管部分煤炭企業(yè)已經(jīng)建立了相應(yīng)的成本預(yù)測(cè)、成本決策、成本計(jì)劃、成本核算、成本控制、成本考核以及成本分析管理體系,然而僅僅是停留在簡(jiǎn)單化的成本核算與分析上。在其他成本分析方法的實(shí)際運(yùn)用方面相對(duì)較少,且信息化管理程度也不高,企業(yè)成本管理不能夠根據(jù)市場(chǎng)信息實(shí)施科學(xué)化預(yù)測(cè)、分析以及決策。第三,煤炭企業(yè)成本分析期間的企業(yè)報(bào)表僅僅是流于形式,經(jīng)常會(huì)存在逃避審計(jì)以及法律追究的財(cái)務(wù)行為,對(duì)于實(shí)物虧空往往直接打入成本,造成隱性成本上升。

二、煤炭企業(yè)成本控制措施

(一)建立健全煤炭企業(yè)的成本管理體系

煤炭企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)成本管理的規(guī)范化以及科學(xué)化,應(yīng)從管理制度體系上進(jìn)行完善,建立健全相應(yīng)的成本管理制度體系。然后根據(jù)業(yè)務(wù)范圍對(duì)成本管理目標(biāo)進(jìn)行劃分,之后再將目標(biāo)成本實(shí)施層層分解,分解到每一個(gè)責(zé)任部門以及責(zé)任人實(shí)際工作過程中,與責(zé)任部門工作績(jī)效考核進(jìn)行掛鉤[3]。煤炭企業(yè)的每一個(gè)責(zé)任人以及責(zé)任部門的權(quán)限應(yīng)通過授權(quán)進(jìn)行確認(rèn),保證管理層次的清晰性,盡可能發(fā)揮以及調(diào)動(dòng)每一個(gè)責(zé)任人以及企業(yè)責(zé)任部門的工作積極性,提升工作效率。

(二)增強(qiáng)煤炭企業(yè)成本管理的意識(shí)

在企業(yè)成本控制與管理工作中,應(yīng)積極開展企業(yè)成本宣傳活動(dòng),做到整個(gè)企業(yè)在成本分析方面的統(tǒng)一思想,不斷提高認(rèn)識(shí)。使煤炭企業(yè)的每一個(gè)職工都充分認(rèn)識(shí)到個(gè)人利益與企業(yè)利益是息息相關(guān),積極轉(zhuǎn)變工作人員的成本管理理念,做到人人學(xué)管理以及人人會(huì)管理。煤炭企業(yè)應(yīng)該為企業(yè)員工創(chuàng)造一種相對(duì)良好的環(huán)境,保證全體員工都可以為企業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,不斷增強(qiáng)員工對(duì)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)的關(guān)注,將成本管理逐漸滲透到每位工作人員心中,提升企業(yè)的成本控制管理水平[4]。

(三)合理控制煤炭企業(yè)的人工成本

目前,煤炭企業(yè)的原煤生產(chǎn)屬于多工種以及多工序作業(yè),工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度相對(duì)較大,所需要的勞動(dòng)力也相對(duì)較多,其職工薪酬在煤炭企業(yè)生產(chǎn)成本中占據(jù)較大比重,一般情況下可以達(dá)到百分之三十。因此,要高度重視企業(yè)的人工成本控制,首先提升全體員工的基本素質(zhì),員工招聘期間合理選擇企業(yè)勞動(dòng)力,加強(qiáng)員工的安全培訓(xùn)與專業(yè)化技能培訓(xùn),從而在安全基礎(chǔ)上,提高技術(shù)熟練程度,實(shí)現(xiàn)經(jīng)驗(yàn)曲線效應(yīng)[5]。其次,企業(yè)管理人員要充分調(diào)動(dòng)員工積極性,因采煤工作需要大量體力勞動(dòng),且危險(xiǎn)度高,所以要做好勞動(dòng)保護(hù),最大限度改善員工的勞動(dòng)條件,盡量增加崗位津貼,增強(qiáng)員工工作熱情,進(jìn)而促進(jìn)工作效率的提升。

三、結(jié)語

總而言之,煤炭企業(yè)的成本分析與控制管理工作是一項(xiàng)專業(yè)性以及復(fù)雜性都相對(duì)較強(qiáng)的工作,涉及到的范圍相對(duì)較廣,直接關(guān)系到煤炭企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的獲得。因此,在煤炭企業(yè)成本分析以及控制工作中,可以通過建立健全煤炭企業(yè)的成本管理體系、增強(qiáng)煤炭企業(yè)成本管理的意識(shí)以及合理控制煤炭企業(yè)的人工成本等措施,提升成本控制管理水平。

作者:秦麗 單位:山西潞安環(huán)保能源開發(fā)股份有限公司常村煤礦財(cái)務(wù)科

參考文獻(xiàn):

[1]劉桂梅.基于作業(yè)成本法的煤炭企業(yè)成本分析控制[J].中小企業(yè)管理與科技(上旬刊),2010,02:166.

[2]郝曉麗.煤炭企業(yè)成本分析與控制[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè),2011,23:212.

[3]韓云飛.淺談煤炭企業(yè)的成本分析控制[J].科技信息,2013,05:417.

篇10

關(guān)鍵詞:優(yōu)化成本 管理 分析 發(fā)展

一、公司的基本情況

監(jiān)督監(jiān)理湛江分公司是中海油能源發(fā)展股份有限公司監(jiān)督監(jiān)理技術(shù)公司下屬的地區(qū)分公司,肩負(fù)著將上級(jí)公司在渤海的發(fā)展模式拷貝和創(chuàng)新到湛江海域的重要使命。分公司目前的主要業(yè)務(wù)包括鉆完井設(shè)計(jì)、鉆完井監(jiān)督服務(wù)、油氣田工具設(shè)備租賃維修服務(wù)、油田增產(chǎn)井下作業(yè)等服務(wù)。

監(jiān)督監(jiān)理湛江分公司成本中心架構(gòu)介紹(如:圖1)

說明:分公司為監(jiān)督監(jiān)理技術(shù)公司(公司本部)下的一個(gè)利潤(rùn)中心,分公司的利潤(rùn)中心下有五個(gè)成本中心。如上面圖1

二、原來成本管理方式對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本分析的影響

(一)原來成本管理方式

分公司的成本費(fèi)用構(gòu)成情況介紹: 反映在分公司賬面的成本費(fèi)用只是列支分公司的人員及日常發(fā)生的支出生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及管理成本。

列舉二個(gè)成本中心的例子說明如下:

油田技術(shù)中心、設(shè)計(jì)研發(fā)中心:二個(gè)成本中心的人員都是公司本部駐分公司的人員,分屬不同業(yè)務(wù)單位板塊。這二個(gè)成本中心的人員的成本是列支在公司本部的。發(fā)生的成本項(xiàng)目主要是:人工成本、培訓(xùn)費(fèi)、差旅費(fèi)等。這些成本列支在公司本部,但收入是在湛江分公司列支,導(dǎo)致的現(xiàn)象就是賬面收入成本不配比。

工具中心成本:分公司的工具車間成本基本都是在公司本部列支,工具的采辦在公司本部,提供給分公司使用;分公司只是采辦日?;蚴蔷o急的工具配件類,而公司本部入賬時(shí),只是入賬在本部的油田工具公司成本,還有就是駐分公司工具中心的人員的人工成本、培訓(xùn)費(fèi)、差旅費(fèi)等也有部份在公司本部列支。但收入也是在湛江分公司,導(dǎo)致的現(xiàn)象也是收入成本不配比。

日常公司本部發(fā)生的含有分公司人員或是分公司應(yīng)分?jǐn)偟某杀疽彩橇兄г诒静康南嚓P(guān)的成本中心。

(二)原來生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本分析的現(xiàn)狀

由于分公司只負(fù)責(zé)支付小額、零星的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本及管理成本。大額成本費(fèi)用在公司本部支付,做成本分析時(shí),基本上是通過推算不在分公司列支成本的部份,再按測(cè)算的成本來推算分公司的相關(guān)財(cái)務(wù)報(bào)表做分析?;旧铣杀痉治龌蜇?cái)務(wù)分析都是粗?jǐn)U式的,不能真實(shí)反映分公司的經(jīng)營(yíng)成果及分公司領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。

在分公司的層面就是,收入\成本不匹配。雖然財(cái)務(wù)人員做生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分析時(shí),也有把公司本部列支公司的成本做出估計(jì),因在當(dāng)時(shí)如果要準(zhǔn)確算出駐公司人員的成本、材料的成本,要花費(fèi)不少的人力,是一個(gè)很大的工作量。

(三)原來成本管理方式及經(jīng)營(yíng)分析對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的影響

(1)不能真實(shí)反映經(jīng)營(yíng)成果,不能真實(shí)體現(xiàn)分公司管理層的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)

(2)做成本分析或是財(cái)務(wù)分析時(shí),主要就是粗?jǐn)U型的,不利于管控成本,不能對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)提供有效的財(cái)務(wù)信息支持及決策。

(3)對(duì)預(yù)算管理的影響

導(dǎo)致預(yù)算編制不準(zhǔn)確,只要就是分公司編制年度預(yù)算時(shí),未能確定哪部份的成本是由分公司列支,哪些成本在公司本部列支。

(4)不利于預(yù)算的跟蹤反饋

預(yù)算缺少過程執(zhí)行的反饋,預(yù)算超標(biāo)不能及時(shí)預(yù)警,預(yù)算偏離不能及時(shí)糾正,主要就是分公司關(guān)注的是分公司賬面的成本及測(cè)算的成本,還有部份的成本在公司本部列支的,分公司預(yù)算編制人員對(duì)在公司本部發(fā)生的成本,很難面面具到;預(yù)算管理很難跟蹤到位。

(5)填報(bào)或上報(bào)財(cái)務(wù)信息資料精確度不高

例如:有時(shí)地區(qū)公司讓我們分公司上報(bào)單位的一些統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù):例如:收入\成本\利潤(rùn)方面的數(shù)據(jù),財(cái)務(wù)人員還得測(cè)算在公司本部列支的成本,如果單憑反映在分公司賬面的成本來填報(bào),會(huì)誤導(dǎo)信息使用者;其實(shí),事實(shí)并非如此,因分公司相當(dāng)于有60%的成本在公司本部列支,40%的成本列支在分公司的利潤(rùn)中心下;在有其他資料需填報(bào)時(shí),也會(huì)涉及到相關(guān)的成本資料。

三、優(yōu)化成本管理方式對(duì)經(jīng)營(yíng)成本分析的必要性

針對(duì)原來的成本管理方式及分公司快速發(fā)展的需要,財(cái)務(wù)管理人員意識(shí)到僅依據(jù)原來的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)及對(duì)成本中心的成本估算對(duì)經(jīng)營(yíng)分析具有很大的局限性,不能滿足于公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展過程中的決策需要。

為了準(zhǔn)確反映分公司的經(jīng)營(yíng)成果,提高對(duì)分公司經(jīng)營(yíng)分析的準(zhǔn)確性,加強(qiáng)成本管控,對(duì)成本管理不留死角,在2011年,公司本部計(jì)劃財(cái)務(wù)部召集公司本部各單位費(fèi)用核算人員、分公司財(cái)務(wù)人員開了一個(gè)關(guān)于優(yōu)化成本管理方式的專題會(huì)議。明確所有駐外分公司人員的成本及材料成本、應(yīng)分難的成本在ERP系統(tǒng)做賬務(wù)處理時(shí),分別列支在駐外分公司利潤(rùn)中心下的成本中心, 屬于分公司分擔(dān)的費(fèi)用也分?jǐn)偟椒止荆缡菍儆诠芸胤矫娴馁M(fèi)用,要發(fā)傳真給分公司進(jìn)行費(fèi)用確認(rèn)。

職責(zé)要求如下:

(1)公司本部與分公司財(cái)務(wù)人員及本部相關(guān)中心費(fèi)用核算員聯(lián)動(dòng)是實(shí)施優(yōu)化成本管理的關(guān)鍵因素,明確職責(zé)要求。

保持良好溝通 成本跟蹤反饋 按期舉行成本分析(協(xié)調(diào))總結(jié)會(huì)。

(2)針對(duì)原在成本分析及財(cái)務(wù)報(bào)表無法真實(shí)反映分公司實(shí)際經(jīng)營(yíng)成果問題, 明確公司本部與分公司財(cái)務(wù)部門與業(yè)務(wù)部門費(fèi)用核算員的各自職責(zé)與銜接界面。

(3)充分協(xié)調(diào)各成本中心、部門的關(guān)系,全面提高工作效率。

(4)要求分公司做好成本分析工作。每季度進(jìn)行成本分析會(huì),收集分公司成本管控方面的案例,通過實(shí)際成本與預(yù)算對(duì)比,有針對(duì)性的提出舉措,實(shí)現(xiàn)成本控制預(yù)算目標(biāo)。

(5)分公司做財(cái)務(wù)成本分析時(shí),要積極采用引導(dǎo)全員(掌握經(jīng)營(yíng)信息的人員)分析,每月舉行一次動(dòng)態(tài)的跨部門聯(lián)席會(huì)議,共同分析成本目標(biāo)差異,保證分析結(jié)果的可靠性,促使相關(guān)部門人員增強(qiáng)成本管控及分析意識(shí),理解支持財(cái)務(wù)作業(yè)。

(6)建立完善對(duì)分公司的各項(xiàng)考核指標(biāo)體系,細(xì)化及提高對(duì)分公司考核的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)、成本管控的要求。

(7)加強(qiáng)財(cái)務(wù)人員發(fā)揮對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的反映、監(jiān)督、控制、分析、預(yù)測(cè)、決策等多種職能。

四、優(yōu)化成本管理方式實(shí)施的管理效果