海外市場(chǎng)研究范文
時(shí)間:2023-11-20 17:29:33
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篇1
關(guān)鍵詞:海外資本市場(chǎng);德國(guó)證券市場(chǎng);股票上市規(guī)則
我國(guó)已經(jīng)加入世貿(mào)組織,國(guó)際金融市場(chǎng)開放程度的提高為中國(guó)企業(yè)進(jìn)入國(guó)際證券市場(chǎng)提供了更多的機(jī)會(huì)。去海外成熟證券市場(chǎng)上市已經(jīng)成為許多企業(yè)融通外匯和走向國(guó)際市場(chǎng)的一個(gè)重要途徑。去海外證券市場(chǎng)上市,必然需要了解海外證券市場(chǎng)的上市規(guī)則等法律規(guī)定。我國(guó)企業(yè)去海外資本市場(chǎng)上市主要面臨審批程序繁瑣、上市地會(huì)計(jì)準(zhǔn)則和法律制度各異等客觀問(wèn)題,另外還要面對(duì)海外上市的發(fā)行風(fēng)險(xiǎn)、再融資風(fēng)險(xiǎn)以及上市成本風(fēng)險(xiǎn)等風(fēng)險(xiǎn)因素。為了盡量降低發(fā)行風(fēng)險(xiǎn)和成本,取得最大可能的上市和海外融資成功,需要對(duì)海外不同資本市場(chǎng)及其上市規(guī)則、上市企業(yè)資質(zhì)的要求和上市許可程序等信息有全面的了解。筆者曾經(jīng)撰文專門就德國(guó)一級(jí)資本市場(chǎng)做過(guò)介紹,在此主要對(duì)德國(guó)證券市場(chǎng)的股票上市規(guī)則進(jìn)行比較研究。德國(guó)證券市場(chǎng),特別是法蘭克福證券交易所在國(guó)際證券市場(chǎng)占有很重要的地位。德國(guó)立法者對(duì)于資本市場(chǎng)也是依據(jù)多層次資本市場(chǎng)的特點(diǎn)而分別立法加以規(guī)定的,這種立法體系構(gòu)成一個(gè)相對(duì)比較完善的資本市場(chǎng)法律體系。
一、德國(guó)證券市場(chǎng)上市規(guī)則的具體內(nèi)容和多層次的立法體系
關(guān)于德國(guó)股票的上市規(guī)則和上市許可程序等制度,主要由立法者規(guī)定在《交易所法》這部重要的資本市場(chǎng)法中。立法者通過(guò)《交易所法》第32條授權(quán)聯(lián)邦政府,通過(guò)行政立法對(duì)公眾利益進(jìn)行保護(hù)、對(duì)證券交易所交易進(jìn)行規(guī)范調(diào)整,這方面的法規(guī)主要是《交易所許可法》。另外,依據(jù)《交易所法》第31條,德國(guó)各個(gè)證券交易所也有權(quán)制定本所的上市規(guī)章和相關(guān)制度,其中尤以法蘭克福證券交易所的規(guī)章制度最為典型。綜觀這些法律和規(guī)章制度,德國(guó)股票的上市規(guī)則主要包括強(qiáng)制信息披露制度、上市合作人制度、公司治理制度和許可程序等。不過(guò),由于德國(guó)資本市場(chǎng)的多元化特點(diǎn),存在不同層次的證券市場(chǎng)和相應(yīng)的不同層次的上市規(guī)則要求。
二、德國(guó)多元化的資本市場(chǎng)
德國(guó)資本市場(chǎng)歷經(jīng)長(zhǎng)期的發(fā)展,到今天已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)多層次的資本市場(chǎng)體系,從理論的角度分析,德國(guó)資本市場(chǎng)一般可以分為三個(gè)層次:一是狹義上的資本市場(chǎng)——證券市場(chǎng);二是廣義上的資本市場(chǎng)——證券市場(chǎng)和灰色市場(chǎng);三是交易所外市場(chǎng)。這種多層次的資本市場(chǎng)體系是德國(guó)資本市場(chǎng)本身自然發(fā)展的必然結(jié)果,也是德國(guó)資本市場(chǎng)發(fā)展到一定階段和程度的必然要求,適應(yīng)了不同規(guī)模企業(yè)的上市融資要求。
狹義資本市場(chǎng)即證券市場(chǎng)又包括兩個(gè)層次的證券市場(chǎng):官方市場(chǎng)板和半官方市場(chǎng)板。這兩個(gè)市場(chǎng)板都是設(shè)立在交易所內(nèi)的,只是立法者和各個(gè)交易所對(duì)它們要求的上市條件和上市規(guī)則不同。本文由于篇幅所限只對(duì)官方市場(chǎng)板的股票上市規(guī)則進(jìn)行比較研究。
三、證券市場(chǎng)第一層次——官方市場(chǎng)板與強(qiáng)制信息披露制度
所謂的官方市場(chǎng)板這一名稱是由于歷史的原因形成的,這一市場(chǎng)板是德國(guó)傳統(tǒng)的也是德國(guó)最重要的資本市場(chǎng)板。在德國(guó)資本市場(chǎng)發(fā)展的最初階段,股市牌價(jià)是由政府機(jī)構(gòu)確定的,而不是像今天這樣由集中競(jìng)價(jià)系統(tǒng)或造市者確定的。由于這種歷史原因,證券的上市交易市場(chǎng)因此被稱為“官方市場(chǎng)”,一直沿用至今。在官方市場(chǎng)板上市交易的大多是德國(guó)傳統(tǒng)的大型股份公司(如梅塞德斯—奔馳、奧迪和西門子股份公司等)和一些國(guó)外大型企業(yè)的股票、政府債券和銀行債券等證券。這一市場(chǎng)板要求的上市條件非常嚴(yán)格,上市程序比較復(fù)雜,上市費(fèi)用也比較高。依據(jù)德國(guó)《交易所法》第30條的規(guī)定,非經(jīng)上市許可機(jī)構(gòu)許可,任何證券不得在這一市場(chǎng)上市交易,而申請(qǐng)上市的主要前提條件之一是強(qiáng)制性信息披露。
(一)強(qiáng)制信息披露制度的法理基礎(chǔ)
證券在資本市場(chǎng)上是一種供投資人交易的風(fēng)險(xiǎn)金融商品,其品質(zhì)在投資人決定投資時(shí)很難判斷,而其未來(lái)的發(fā)展又受大量的風(fēng)險(xiǎn)因素的影響,如市場(chǎng)本身的風(fēng)險(xiǎn)、利息風(fēng)險(xiǎn)、匯率風(fēng)險(xiǎn)、企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)以及市場(chǎng)信息風(fēng)險(xiǎn)等等。所以,資本市場(chǎng)投資人應(yīng)當(dāng)有難以獲得預(yù)期收益,甚至完全失去資本的投資心理準(zhǔn)備。但是,為了盡可能地保護(hù)投資人的利益,降低其損失風(fēng)險(xiǎn),增強(qiáng)投資人對(duì)資本市場(chǎng)的信心,并進(jìn)而推進(jìn)資本市場(chǎng)的健康發(fā)展,立法者應(yīng)當(dāng)介入資本市場(chǎng),并限制市場(chǎng)主體的私法自治權(quán),通過(guò)制定一系列強(qiáng)制制度對(duì)發(fā)行人的行為進(jìn)行規(guī)范。因此,強(qiáng)制信息披露制度、公司治理制度和上市許可制度等法律制度已經(jīng)成為西方多數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家成熟資本市場(chǎng)的基本制度。Regierungsbegruendung,BR-Drs.72/87S.70.
在資本市場(chǎng),投資人對(duì)于所投資證券的獲益一般是預(yù)測(cè)性的,這種投資預(yù)測(cè)取決于很多因素,而對(duì)所投資的證券本身、證券交易、上市公司本身和關(guān)聯(lián)企業(yè)等基本情況的了解則是投資人作出投資決策的基本前提。投資人主要依據(jù)在資本市場(chǎng)上公開的上市公司信息——公司的現(xiàn)狀和發(fā)展前景——對(duì)其投資目標(biāo)作出決策,因此,上市公司上市申請(qǐng)材料和臨時(shí)信息的及時(shí)、真實(shí)和全面的公開是投資者作出合理投資決策的基本前提(True-and-Fair-View-Formel)。
依據(jù)德國(guó)《交易所法》第30條第3款的規(guī)定,申請(qǐng)?jiān)诠俜绞袌?chǎng)板上市發(fā)行證券的企業(yè)必須提交《上市申請(qǐng)說(shuō)明書》等申請(qǐng)材料。而《上市申請(qǐng)說(shuō)明書》內(nèi)容的最低要求規(guī)定在《交易所許可法》中。此法共73條,以描述和列舉的方式對(duì)發(fā)行人和證券的條件進(jìn)行了規(guī)定,并針對(duì)不同的證券種類非常詳盡地列舉了《上市申請(qǐng)說(shuō)明書》所必須披露的信息內(nèi)容。該法的立法宗旨是為了強(qiáng)制上市申請(qǐng)人披露有關(guān)證券的信息,保障投資人能夠依據(jù)充分的信息作出比較理智的證券投資決策。
(二)強(qiáng)制信息披露內(nèi)容的一般規(guī)定
《交易所許可法》第13條對(duì)《上市申請(qǐng)說(shuō)明書》等申請(qǐng)材料的基本內(nèi)容作出了概括性規(guī)定,依據(jù)該條第1款規(guī)定,申請(qǐng)材料披露的內(nèi)容必須滿足重大性、真實(shí)性和完整性三個(gè)條件。申請(qǐng)材料使用的語(yǔ)言原則上應(yīng)當(dāng)是德語(yǔ),但并不是強(qiáng)制性規(guī)定,除了德語(yǔ)外,德國(guó)立法者也許可申請(qǐng)材料使用其他語(yǔ)言編制,但這些語(yǔ)言必須是在德國(guó)比較通用的語(yǔ)言,如英語(yǔ),這一規(guī)定主要是對(duì)那些國(guó)外的企業(yè)在德國(guó)上市而制定的。申請(qǐng)材料的編制形式原則上沒有固定格式,但是編制形式必須便于普通投資人的理解和評(píng)價(jià)。有些交易所也制定了申請(qǐng)材料格式書,如法蘭克福交易所在自己的網(wǎng)絡(luò)主頁(yè)上有可供下載的申請(qǐng)書格式文本,但這只是一種推薦表格,并不是強(qiáng)制性的。Claussen.2002.Bank-undBrsenrecht.:§9Rn.65;Schlitt.2001.ArbeitshandbuchfürUnternehmensübernahmen.DerGangandieBrse:§23Rn.18.
(三)強(qiáng)制信息披露內(nèi)容的具體規(guī)定
德國(guó)立法者在《交易所許可法》第14條至第30條中非常詳細(xì)地列舉了上市申請(qǐng)材料必須包含的信息,這些信息要求是立法者對(duì)上市申請(qǐng)材料必須披露的內(nèi)容的最低要求,也是判斷申請(qǐng)材料的義務(wù)人承擔(dān)披露不實(shí)民事責(zé)任的法律基礎(chǔ)。
一般而言,如果上市申請(qǐng)材料未將《交易所許可法》要求應(yīng)予披露的強(qiáng)制性信息予以披露,則該上市申請(qǐng)材料不但具有不完整性,而且同時(shí)也具有不真實(shí)性。另外,由于立法的局限性,法律不可能將現(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)中和未來(lái)可能發(fā)生的情況都能預(yù)料到,因此法律只是規(guī)定了信息披露的最低要求,而現(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)生活中某些信息雖然在《交易所許可法》中未做明文規(guī)定,也可能會(huì)對(duì)投資人的投資決策產(chǎn)生重大影響。假若申請(qǐng)材料的義務(wù)人未將這些信息予以披露,也可能因此而承擔(dān)披露不實(shí)的責(zé)任。當(dāng)然這些例外情況應(yīng)該視個(gè)案而定,不能一概而論。
四、上市合作人制度
依據(jù)《交易所法》第30條第2款的規(guī)定,在德國(guó)申請(qǐng)證券上市,必須由發(fā)行人和一個(gè)所謂的上市合作人(Emissionsbegleiter)(類似于我國(guó)的上市推薦人)共同提出。能夠擔(dān)任上市合作人的機(jī)構(gòu)范圍比較廣泛,金融機(jī)構(gòu)、投資信貸機(jī)構(gòu)、資本市場(chǎng)服務(wù)機(jī)構(gòu)、國(guó)外金融機(jī)構(gòu)的德國(guó)境內(nèi)分支機(jī)構(gòu)和歐洲經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)其他成員國(guó)的證券交易機(jī)構(gòu)都可以擔(dān)任上市合作人。德國(guó)立法者對(duì)這些機(jī)構(gòu)的條件主要是規(guī)定在《信貸制度法》(Kreditwesengesetz)中。
上市合作人制度主要是為了保護(hù)投資人的利益,德國(guó)立法者要求上市合作人的最低自有資本金不得低于73萬(wàn)歐元。因?yàn)樯鲜泻献魅艘彩巧鲜猩暾?qǐng)材料不實(shí)陳述民事責(zé)任人之一,為了保證投資人因上市申請(qǐng)材料虛假陳述而提起的損害賠償請(qǐng)求得以實(shí)現(xiàn),上市合作人必須具備一定的資本金。
證券上市發(fā)行是一件非常復(fù)雜的工作,涉及到很多法律和經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,而且還可能涉及國(guó)外資本市場(chǎng)的許多法律知識(shí),而發(fā)行人一般并不具有證券上市所需要的專業(yè)人員、相關(guān)專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。因此,為了盡量減少上市成本和節(jié)省上市準(zhǔn)備的時(shí)間,在申請(qǐng)證券上市的過(guò)程中,發(fā)行人一般會(huì)聘請(qǐng)具有法定資格的機(jī)構(gòu)擔(dān)任其上市合作人。上市合作人在證券上市申請(qǐng)過(guò)程中主要是對(duì)發(fā)行人提供相關(guān)咨詢,幫助發(fā)行人進(jìn)行申請(qǐng)材料的編制。上市合作人還要對(duì)投資人承擔(dān)一定的責(zé)任,比如保證申請(qǐng)材料真實(shí)和完整的責(zé)任、保證證券能夠通過(guò)交易所流通的責(zé)任和證券上市后的臨時(shí)信息及時(shí)公開的責(zé)任等等。
五、上市合作人豁免制度
上市合作人制度并不是強(qiáng)制性的,德國(guó)立法者在《交易所法》第30條第2款規(guī)定了上市合作人的豁免制度。依據(jù)該條規(guī)定,那些自身具備一定上市能力的企業(yè)(如大銀行、大企業(yè)集團(tuán)、康采恩等國(guó)際大型企業(yè)本身具備上市申請(qǐng)所需要的專業(yè)人員)可以單獨(dú)提出上市申請(qǐng),而不需要再聘請(qǐng)其他機(jī)構(gòu)擔(dān)任其上市合作人。
六、發(fā)行人的條件和公司治理制度
《交易所許可法》除了對(duì)發(fā)行人的強(qiáng)制性信息披露內(nèi)容作出具體規(guī)定外,還對(duì)發(fā)行人和上市證券的自身?xiàng)l件作出了具體規(guī)定,主要有:發(fā)行人的法律基礎(chǔ)、證券的最低發(fā)行額、發(fā)行人的成立時(shí)間、發(fā)行人財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)文件的合法公開情況、證券的法律基礎(chǔ)、證券的可交易性和證券面額等條件,以及特別針對(duì)計(jì)劃在德國(guó)上市的歐洲經(jīng)濟(jì)共同體成員國(guó)以外國(guó)家的發(fā)行人的條件。
(一)發(fā)行人的法律基礎(chǔ)
依據(jù)《交易所許可法》第1條,發(fā)行人的設(shè)立和公司章程必須符合該發(fā)行人住所所在地國(guó)家的法律規(guī)定,這一規(guī)定的依據(jù)是歐盟“資本市場(chǎng)協(xié)調(diào)指令”(KoordinierungsRiLi)第42條。因?yàn)闅W洲統(tǒng)一市場(chǎng)的建立,歐盟各個(gè)成員國(guó)的企業(yè)都可以以同等條件在其他成員國(guó)的交易所官方市場(chǎng)板上市發(fā)行證券,而各個(gè)成員國(guó)的上市審核機(jī)構(gòu)是依據(jù)本國(guó)法律對(duì)申請(qǐng)人進(jìn)行上市審核的,不能要求歐盟其他成員國(guó)企業(yè)的設(shè)立和章程等必須符合上市地本國(guó)的法律規(guī)定。但是為了保證這些企業(yè)具備市場(chǎng)誠(chéng)信和保護(hù)廣大投資人的利益,必須要求這些企業(yè)的設(shè)立和企業(yè)章程不得違反其本國(guó)法律規(guī)定。該條文所指的企業(yè)住所所在地是指其公司章程中確定的企業(yè)住所所在地。LijunZhu.2005.DieBoersenprospekthaftungderboersennotiertenAktiengesellschaf.:17-18.
(二)股票的最低發(fā)行量
為了保證股票上市后的市場(chǎng)流通性,滿足證券交易市場(chǎng)的交易流量,歐盟“資本市場(chǎng)協(xié)調(diào)指令”第43條對(duì)股票的發(fā)行量有最低要求。為了適應(yīng)這一要求,德國(guó)《交易所許可法》第2條第1款規(guī)定,股票的首次上市發(fā)行額不得少于125萬(wàn)歐元,對(duì)于股票面額以其他貨幣表示的股票,則應(yīng)當(dāng)換算為歐元。如果發(fā)行的股票不是面值股股票,而是其他非面值股股票,依據(jù)《交易所許可法》第2條第3款的規(guī)定,非面值股股票的數(shù)量不得少于10000股。另外,《交易所許可法》第2條第4款許可審核機(jī)構(gòu)有權(quán)適當(dāng)降低最低發(fā)行額或發(fā)行股數(shù)的標(biāo)準(zhǔn),但前提條件是審核機(jī)構(gòu)有理由認(rèn)為,該發(fā)行人申請(qǐng)上市交易的股票發(fā)行量能夠滿足市場(chǎng)流通的需要。
(三)發(fā)行人的最低運(yùn)營(yíng)時(shí)間和財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)文件合法公開的要求
由于資本市場(chǎng)內(nèi)在的風(fēng)險(xiǎn)性,為了保護(hù)投資人的利益,盡量降低投資風(fēng)險(xiǎn),官方市場(chǎng)板對(duì)發(fā)行人的運(yùn)營(yíng)時(shí)間和財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)文件的公開有比較嚴(yán)格的要求?!督灰姿S可法》第3條第1款規(guī)定,申請(qǐng)股票上市交易的發(fā)行人的運(yùn)營(yíng)時(shí)間不得少于3年,并且在過(guò)去的每個(gè)財(cái)會(huì)年度都合法公開了年終報(bào)告。
依據(jù)德國(guó)學(xué)術(shù)界的通說(shuō),計(jì)算發(fā)行人的運(yùn)營(yíng)時(shí)間不以發(fā)行人的企業(yè)設(shè)立形式為限,即發(fā)行人設(shè)立時(shí)的企業(yè)形式不限于股份公司或者股份兩合公司,也可以是其他企業(yè)形式,只要累計(jì)運(yùn)營(yíng)時(shí)間不低于3年即可。Kümpel.2004.Bank-undKapitalmarktrecht.Rz.17.15.另外,《交易所許可法》第3條第2款授權(quán)審核機(jī)構(gòu)有權(quán)適當(dāng)降低發(fā)行人的最低運(yùn)營(yíng)時(shí)間和財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)文件公開的要求標(biāo)準(zhǔn),前提條件是這一標(biāo)準(zhǔn)的適當(dāng)降低不會(huì)損害公眾的利益。
(四)證券合法性的法律基礎(chǔ)
出于保護(hù)廣大投資人利益的立法宗旨,有必要對(duì)證券的種類、形式和發(fā)行等法律制度加以規(guī)定。歐盟“資本市場(chǎng)協(xié)調(diào)指令”在第45條和53條分別對(duì)股票和債券的法律基礎(chǔ)作出了具體規(guī)定。與此相適應(yīng),德國(guó)《交易所許可法》第4條對(duì)證券的法律基礎(chǔ)也進(jìn)行了規(guī)定。依據(jù)《交易所許可法》第4條,股票必須符合發(fā)行人住所所在地國(guó)的有關(guān)證券法律的規(guī)定。即如果發(fā)行人適用的法律是德國(guó)法,那么該發(fā)行人發(fā)行的股票當(dāng)然適用德國(guó)法律,而如果擬在德國(guó)交易所上市的發(fā)行人住所在中國(guó),那么,該發(fā)行人適用的法律是中國(guó)法,與之相應(yīng),該股票合法性的法律基礎(chǔ)適用的法律不是德國(guó)法,而是中國(guó)法。這種立法規(guī)定是為了保證證券的合法性,不因證券違反其本國(guó)法而失效,并進(jìn)而保護(hù)投資人的利益。
七、股票的自由流通性(可交易股票)
資本市場(chǎng)正常運(yùn)作的前提是證券的自由流通,否則為證券的交易提供市場(chǎng)的二級(jí)資本市場(chǎng)的正常運(yùn)作功能就難以保證。因此,德國(guó)《交易所許可法》第5條第1款明確規(guī)定,申請(qǐng)上市發(fā)行的證券必須是能夠自由交易的。
八、我國(guó)企業(yè)在德國(guó)上市的現(xiàn)狀和前景
到目前為止,我國(guó)企業(yè)在海外上市多集中在香港、新加坡和美國(guó)等資本市場(chǎng),對(duì)于歐洲資本市場(chǎng),特別是在德國(guó)資本市場(chǎng)上市的我國(guó)企業(yè)多是香港等地的企業(yè)。大陸企業(yè)沒有在德國(guó)資本市場(chǎng)上市的原因主要有:(1)德國(guó)證券交易所對(duì)企業(yè)上市資質(zhì)的要求比較高;(2)大陸企業(yè)對(duì)德國(guó)資本市場(chǎng)的上市和法律等制度了解不足;(3)大陸企業(yè)對(duì)在德國(guó)資本市場(chǎng)上市的潛在意義尚未予以必要的重視。
篇2
關(guān)鍵詞 建筑行業(yè) 意外事故 保險(xiǎn)市場(chǎng) 推廣
一、建筑工程意外傷害保險(xiǎn)基本概述
建筑工程意外傷害保險(xiǎn)是指在以下施工現(xiàn)場(chǎng),如土木建筑施工、設(shè)備安裝、線路管理、建筑物拆除和建筑裝飾裝修的所有作業(yè)人員和管理人員因發(fā)生意外事故而造成傷亡時(shí)獲得賠償?shù)囊环N保險(xiǎn)制度。
建筑工程行業(yè)屬于高危行業(yè),企業(yè)為職工投保了建筑工程意外傷害險(xiǎn)后,一旦發(fā)生不幸事故,保險(xiǎn)公司就會(huì)按照事先的合同約定賠付給傷者一部分費(fèi)用,進(jìn)而減輕了企業(yè)的財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)。由此可見,實(shí)施建筑工程意外傷害保險(xiǎn)對(duì)建筑企業(yè)有著重要的作用。首先,它有助于建立職工自我保護(hù)屏障,維護(hù)職工的合法權(quán)益,使職工得到合理的補(bǔ)償,不僅增強(qiáng)了建筑業(yè)的基礎(chǔ)穩(wěn)定,而且轉(zhuǎn)移了施工企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)促進(jìn)了社會(huì)的和諧。其次,它有助于促進(jìn)建筑市場(chǎng)的發(fā)育,同時(shí)能進(jìn)一步拓展保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的空間。實(shí)施建筑工程意外傷害保險(xiǎn)能夠健全缺少風(fēng)險(xiǎn)防范及風(fēng)險(xiǎn)損失補(bǔ)償功能的市場(chǎng)機(jī)制,促進(jìn)企業(yè)室外市場(chǎng)化道路。最后,實(shí)施建筑意外傷害保險(xiǎn)有利于建筑業(yè)的安全管理,不僅能夠提高職工的安全意識(shí),也使得安全事故統(tǒng)計(jì)制度得以完善。
二、建筑工程意外傷害保險(xiǎn)市場(chǎng)推行出現(xiàn)的問(wèn)題
(一)建筑施工企業(yè)的保險(xiǎn)意識(shí)薄弱
我國(guó)是一個(gè)人口大國(guó),有著充足的勞動(dòng)資源,然而人的生命價(jià)值并沒有得到社會(huì)的充分肯定,受害者發(fā)生事故后所得到的經(jīng)濟(jì)賠償太低,導(dǎo)致了部分企業(yè)忽視人們的生命,缺乏必要的保險(xiǎn)意識(shí)。這些施工企業(yè)只圖利潤(rùn),不把施工人員的生命安全放在首要地位,更不會(huì)去想受害者的家人缺少了經(jīng)濟(jì)來(lái)源后生活要陷入怎樣的困境,也不考慮讓受害者家屬享受應(yīng)得的意外傷害保險(xiǎn)帶來(lái)的保障,只是一味地追求施工的進(jìn)度和經(jīng)濟(jì)效益,在一定程度上阻礙了建筑工程意外傷害保險(xiǎn)的市場(chǎng)推廣。
(二)建筑企業(yè)缺乏嚴(yán)格的監(jiān)督管理
首先,建筑企業(yè)對(duì)《保險(xiǎn)法》第二十二條的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí),條款規(guī)定:受益人是指人身保險(xiǎn)合同中由被保險(xiǎn)人或投保人指定的享有保險(xiǎn)金請(qǐng)求權(quán)的人,投保人、被保險(xiǎn)人可以為受益人。有一些企業(yè)錯(cuò)誤地認(rèn)為,為工人辦理了建筑工程意外傷害保險(xiǎn),也有權(quán)支配工人出險(xiǎn)時(shí)所獲得的費(fèi)用補(bǔ)償,常出現(xiàn)以下現(xiàn)象,有些辦理了意外險(xiǎn)卻并未告知工人理賠的條件和標(biāo)準(zhǔn)。還有些企業(yè)在事故的善后處理中,并沒有主動(dòng)告訴受害者家屬所得的撫恤金中是否包含建筑意外傷害保險(xiǎn)理賠的費(fèi)用。
其次,建筑施工企業(yè)缺乏嚴(yán)格的檢查管理,有關(guān)建設(shè)行政主管部門的審核監(jiān)督也很松散。根據(jù)有關(guān)規(guī)定,建筑工程在辦理安全監(jiān)督手續(xù)時(shí),建設(shè)行政主管部門應(yīng)該將企業(yè)是否辦理了建筑工程意外傷害保險(xiǎn)作為重要審核項(xiàng)目之一,再發(fā)放施工許可證。然而是否投保已經(jīng)不重要了,一些對(duì)建筑工程安全生產(chǎn)并監(jiān)督的機(jī)構(gòu)也成了建筑意外傷害險(xiǎn)的業(yè)務(wù),只要同安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)達(dá)成按比例分成收益的約定即可共同收獲利益。
綜上分析,對(duì)建筑施工企業(yè)的監(jiān)管方面的缺陷在不同程度上阻礙了其市場(chǎng)推廣。
(三)保險(xiǎn)公司缺乏相應(yīng)的專業(yè)人才
保險(xiǎn)公司缺乏熟悉建筑業(yè)務(wù)的人才資源,無(wú)法為投保人提供相關(guān)服務(wù)。由于建筑工程的生產(chǎn)過(guò)程復(fù)雜且特殊,具有較強(qiáng)的專業(yè)性和技術(shù)的復(fù)雜性等特點(diǎn),那么開展建筑工程保險(xiǎn)業(yè)務(wù)就需要一個(gè)復(fù)合型人才,既要懂得保險(xiǎn)知識(shí)和建筑工程的風(fēng)險(xiǎn)管理,還需具備建筑工程技術(shù)和建筑工程造價(jià)等相應(yīng)的知識(shí)。目前,在我國(guó)的建筑工程保險(xiǎn)市場(chǎng)上,缺乏既懂得保險(xiǎn)知識(shí)又具備風(fēng)險(xiǎn)控制的人才。保險(xiǎn)公司在缺乏素質(zhì)較高的專業(yè)人員的情況下,對(duì)建筑工程意外傷害事故進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方面和對(duì)如何編制意外風(fēng)險(xiǎn)管理方面都會(huì)比較困難。這同樣制約著建筑工程意外傷害保險(xiǎn)的市場(chǎng)推廣。
三、促進(jìn)建筑工程意外傷害保險(xiǎn)產(chǎn)品市場(chǎng)推廣的措施
(一)提高施工企業(yè)的保險(xiǎn)意識(shí)、加大宣傳力度
提高施工企業(yè)的保險(xiǎn)意識(shí)。建設(shè)行政主管部門、新聞媒體和廣播,從而加強(qiáng)對(duì)建筑工程意外傷害保險(xiǎn)的宣傳力度,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),在社會(huì)范圍內(nèi)形成一種保險(xiǎn)氛圍,增強(qiáng)施工企業(yè)的保險(xiǎn)意識(shí)。建筑意外傷害保險(xiǎn)能以極小的投資換取最大的保障,對(duì)建筑工程項(xiàng)目順利實(shí)施有著重要的意義,同時(shí)還能加快工程項(xiàng)目的完成時(shí)間,減少建筑企業(yè)的成本,帶來(lái)相應(yīng)的豐厚利潤(rùn),進(jìn)而促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
增強(qiáng)企業(yè)的保險(xiǎn)意識(shí),有效地調(diào)動(dòng)施工企業(yè)的投保積極性。一方面,保險(xiǎn)公司可以設(shè)立工程風(fēng)險(xiǎn)管理部門,為建筑企業(yè)的安全管理提供專業(yè)的咨詢服務(wù);另一方面,政府不僅要加強(qiáng)對(duì)施工過(guò)程的安全監(jiān)督,還要在施工企業(yè)發(fā)生人身意外傷亡事故后,及時(shí)與保險(xiǎn)公司聯(lián)系,組織賠償處理,這樣才能充分調(diào)動(dòng)企業(yè)投保的熱情,使施工人員多一份保障。
(二)加強(qiáng)有關(guān)部門對(duì)建筑施工企業(yè)的監(jiān)督管理
政府應(yīng)該根據(jù)《建筑法》的相關(guān)規(guī)定加強(qiáng)對(duì)建筑施工企業(yè)的監(jiān)督管理。政府建設(shè)相應(yīng)的行政主管部門加大監(jiān)管力度,對(duì)一些有條件投保而不愿意投保,只是一味地追求經(jīng)濟(jì)利益的建筑企業(yè)實(shí)施嚴(yán)格監(jiān)管,依法對(duì)這些沒有為施工人員辦理建筑工程意外傷害保險(xiǎn)的建筑企業(yè)不予頒發(fā)安全生產(chǎn)許可證,從根本上規(guī)范建筑企業(yè)的投保意識(shí)和安全防范意識(shí)。政府委托建筑安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)開展建筑安全監(jiān)督工作時(shí)不得參與保險(xiǎn)活動(dòng)中的利益分成,應(yīng)該確保經(jīng)費(fèi)開支的公平合理。建筑工程意外傷害保險(xiǎn)推廣是為了保障建筑施工人員的合法權(quán)益,規(guī)范建筑市場(chǎng)的管理,加強(qiáng)對(duì)建筑企業(yè)的監(jiān)督,推廣建筑業(yè)安全穩(wěn)定的發(fā)展。
(三)培養(yǎng)建筑工程意外傷害保險(xiǎn)的專業(yè)人才
保險(xiǎn)公司應(yīng)加強(qiáng)自身的實(shí)力,吸引一些既懂得保險(xiǎn)知識(shí)又懂得工程技術(shù)知識(shí)的人才到保險(xiǎn)行業(yè)中來(lái)。工程技術(shù)專業(yè)設(shè)計(jì)多種學(xué)科并且專業(yè)性較強(qiáng),工程意外傷害保險(xiǎn)是一種技術(shù)集約和思維高智能的綜合性工作?,F(xiàn)階段,我國(guó)許多保險(xiǎn)公司尚且缺少即懂得保險(xiǎn)知識(shí)又懂得工程知識(shí)的復(fù)合型人才,保險(xiǎn)公司在此基礎(chǔ)上應(yīng)建立健全工程意外傷害專業(yè)技術(shù)人才的培訓(xùn)機(jī)制,促進(jìn)工程意外傷害保險(xiǎn)的市場(chǎng)推廣。
為了推進(jìn)建筑工程意外傷害保險(xiǎn)的市場(chǎng)發(fā)展,我國(guó)可以建立一個(gè)建筑工程意外傷害保險(xiǎn)協(xié)會(huì)。協(xié)會(huì)可以開設(shè)季度研討會(huì)和年度總結(jié)會(huì)。協(xié)會(huì)的保險(xiǎn)人可以在此分享經(jīng)驗(yàn),研究最新出現(xiàn)的建筑意外險(xiǎn)的熱點(diǎn)問(wèn)題,共同探討并分享心得,實(shí)現(xiàn)建筑意外險(xiǎn)產(chǎn)品的市場(chǎng)創(chuàng)新,促進(jìn)建筑意外傷害保險(xiǎn)的市場(chǎng)發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
[1] 周堅(jiān).工程保險(xiǎn)在建設(shè)施工中的應(yīng)用[J].基建優(yōu)化,2000(4).
篇3
[關(guān)鍵詞] 企業(yè)流程重組 汽車市場(chǎng)運(yùn)作 進(jìn)口汽車交易流程
一、引言
中國(guó)加入世界貿(mào)易組織(WTO),中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)新的階段,對(duì)于進(jìn)口汽車的發(fā)展也正在產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響,進(jìn)口汽車關(guān)稅的降低和許可證的取消對(duì)于進(jìn)口汽車交易的發(fā)展具有十分重要的意義。上海汽車交易市場(chǎng)如何抓住這樣的機(jī)遇,利用現(xiàn)有交易平臺(tái)的優(yōu)勢(shì),有效的解決交易流程中存在的問(wèn)題,擴(kuò)大進(jìn)口汽車的交易量是企業(yè)發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵性問(wèn)題。
企業(yè)流程重組(Business Process Reengineering,以下簡(jiǎn)稱BPR)的概念于1990年首先由美國(guó)著名企業(yè)管理大師、原麻省理工學(xué)院教授邁克爾?漢默(Michael Hammer)提出,隨即成為席卷歐美等國(guó)家的管理革命浪潮,并被譽(yù)為是18世紀(jì)英國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家Adam Smith的專業(yè)分工理論之后具有劃時(shí)代意義的企業(yè)管理理論?!捌髽I(yè)流程重組”工程“是對(duì)企業(yè)的業(yè)務(wù)流程作根本性的思考和徹底重組”,其目的是“在成本,質(zhì)量,服務(wù)和速度等方面取得顯著的改善,”使得企業(yè)能最大限度地適應(yīng)以“顧客(Customer),競(jìng)爭(zhēng)(Competition),變化(Change)”為特征的現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境。企業(yè)流程重組包含四個(gè)關(guān)鍵特征:“顯著的(dramatic),根本的(Radical),流程(Process)和重新設(shè)計(jì)(Redesign)”。
據(jù)有關(guān)資料報(bào)道,目前在600多家歐美大型企業(yè)中,有70%的企業(yè)在推行BPR計(jì)劃,有15%的企業(yè)表示正在積極考慮。美國(guó)的一些大公司,如IBM、科達(dá)、通用汽車、福特汽車、XEROX和AT&T等紛紛推行BPR,試圖利用它發(fā)展壯大自己。實(shí)踐證明,這些大企業(yè)實(shí)施BPR以后,取得了巨大成功,企業(yè)界把它視為獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要戰(zhàn)略,看成一場(chǎng)工業(yè)管理革命。人們希望運(yùn)用這一“新的工業(yè)工程理論”來(lái)加速企業(yè)自身的發(fā)展,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)地位和在國(guó)際、國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)能力。
針對(duì)入世后汽車市場(chǎng)新的形勢(shì)變化,本文在分析上海進(jìn)口汽車交易市場(chǎng)現(xiàn)有進(jìn)口汽車交易流程的基礎(chǔ)上,根據(jù)進(jìn)口汽車交易流程中存在的瓶頸,運(yùn)用企業(yè)流程重組理論對(duì)進(jìn)口汽車交易流程進(jìn)行了重組。實(shí)際應(yīng)用的效果顯示,交易流程重組給企業(yè)帶來(lái)了明顯的經(jīng)濟(jì)效益,為企業(yè)發(fā)展具有重要的促進(jìn)作用。
二、上海進(jìn)口汽車交易運(yùn)作流程分析
中國(guó)加入WTO對(duì)改善我國(guó)汽車市場(chǎng)環(huán)境,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),籌措發(fā)展資金,參與國(guó)際分工都將起到積極的推動(dòng)作用。但是,“入世”以后,關(guān)稅降低和非關(guān)稅壁壘逐步取消,尤其是服務(wù)貿(mào)易的開放,將使我國(guó)汽車市場(chǎng)國(guó)際化,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈,汽車工業(yè)發(fā)展面臨前所未有的挑戰(zhàn)。入世,對(duì)國(guó)產(chǎn)車的沖擊是巨大的,對(duì)于進(jìn)口車而言,可以說(shuō)是一次占領(lǐng)中國(guó)市場(chǎng)最大的機(jī)遇。而上海要借著這股“東風(fēng)”成為中國(guó)最大的進(jìn)口車基地,就必須從現(xiàn)在開始對(duì)重組后汽車交易平臺(tái)進(jìn)行新的規(guī)劃。上??诎度绾巫プ∵@樣的機(jī)遇,利用現(xiàn)有交易平臺(tái)的優(yōu)勢(shì),擴(kuò)大口岸進(jìn)口汽車的交易量是一個(gè)關(guān)鍵性的問(wèn)題。
上海外高橋汽車交易市場(chǎng)成立于2000年,是進(jìn)口汽車整車和零配件展銷相結(jié)合、由國(guó)內(nèi)外汽車行業(yè)共同參與的汽車交易市場(chǎng)。汽車市場(chǎng)采取會(huì)員制的方式管理客戶,會(huì)員主要是國(guó)內(nèi)汽車界有影響的大型生產(chǎn)商、經(jīng)銷商。汽車市場(chǎng)成立的目的是發(fā)揮汽車市場(chǎng)的聚集效應(yīng),提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),便捷的交易、完善的配套措施、并及時(shí)準(zhǔn)確的傳達(dá)汽車信息。截至2003年底,通過(guò)市場(chǎng)交易的車輛中64%左右銷往上海周邊地區(qū)。汽車市場(chǎng)在保稅區(qū)、各級(jí)職能部門優(yōu)惠政策的協(xié)助下,向上海乃至華東地區(qū)輻射的口岸功能逐漸突現(xiàn)出來(lái),市場(chǎng)知名度也逐步提高,創(chuàng)造了較好的社會(huì)效益。
上海汽車市場(chǎng)有著許多得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)條件,但是整個(gè)市場(chǎng)的運(yùn)作情況很不理想。
本文運(yùn)用企業(yè)流程重組理論對(duì)上海外高橋汽車交易市場(chǎng)的交易流程進(jìn)行了分析重組,以有效利用上海保稅區(qū)的各種優(yōu)勢(shì)資源,提高上海汽車交易市場(chǎng)進(jìn)口汽車的交易量,進(jìn)一步提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。
上海外高橋汽車交易市場(chǎng)進(jìn)口汽車的交易比較復(fù)雜,整個(gè)過(guò)程涉及到以下幾大職能部門:海關(guān)(車輛進(jìn)境,征稅,進(jìn)口)、檢驗(yàn)檢疫(進(jìn)境備案時(shí)的動(dòng)植檢、完成進(jìn)口后的商檢、安全監(jiān)測(cè))、外匯(車輛對(duì)外付匯時(shí)的換匯)、工商(進(jìn)口許可證的校驗(yàn)、備案及汽車經(jīng)營(yíng)權(quán)的審批)、稅務(wù)(增值稅發(fā)票及稅收返還的監(jiān)督管理)和公安車管(實(shí)現(xiàn)進(jìn)口手續(xù)完成后的車輛上牌)
汽車市場(chǎng)作為交易平臺(tái),所提供的服務(wù)也是從以上一些環(huán)節(jié)拓展開來(lái)的,主要的功能有:進(jìn)出口業(yè)務(wù),包括代辦一般貿(mào)易進(jìn)口許可證,付關(guān)稅,調(diào)匯,開增值稅發(fā)票等;代辦三資企業(yè)及保稅區(qū)企業(yè)自用車輛,設(shè)備進(jìn)口許可證;海關(guān)報(bào)關(guān)業(yè)務(wù),其中包括進(jìn)口備案,申報(bào)進(jìn)口,港區(qū)提車,海關(guān)查驗(yàn),商檢驗(yàn)車等手續(xù);代辦工商備案,驗(yàn)證、代管監(jiān)開增值稅發(fā)票;代辦上牌和保稅倉(cāng)儲(chǔ)及展示。汽車進(jìn)口是一個(gè)比較復(fù)雜的過(guò)程,現(xiàn)有的交易環(huán)節(jié)分為“車(進(jìn)口汽車)”、“款(購(gòu)車款)”、“票(發(fā)票)”三個(gè)環(huán)節(jié),每一個(gè)環(huán)節(jié)都涉及到一些職能部門。
但是,在實(shí)際操作中,由于種種原因,該交易平臺(tái)并未真正地高速運(yùn)轉(zhuǎn),其中主要的瓶頸在于:
1.海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、公安車管等交易手續(xù)的時(shí)間成本不能控制。
2.職能部門的辦公地點(diǎn)過(guò)于分散,不能集中資源進(jìn)行優(yōu)化,體現(xiàn)汽車市場(chǎng)服務(wù)的優(yōu)勢(shì)。
3.原有的組織機(jī)構(gòu)不適合交易平臺(tái)快速發(fā)展,不能使現(xiàn)有的經(jīng)濟(jì)資源和生產(chǎn)要素得到最有效的配置和利用。
以上三個(gè)問(wèn)題不僅制約了市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展,更嚴(yán)重的是,如果上??诎兜慕灰琢繘]有得到進(jìn)一步的放大,那在新一輪經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的浪潮中,就無(wú)法取得再發(fā)展的籌碼和經(jīng)驗(yàn),這對(duì)于入世后,特別是5年的保護(hù)期結(jié)束之后,上海口岸要確立進(jìn)口汽車龍頭地位的目標(biāo)是極為不利的。上??诎兑l(fā)展,做大交易量,如果固守原來(lái)的思路,光靠交易平臺(tái)目前的模式是不可能實(shí)現(xiàn)的,所以必須對(duì)現(xiàn)有的進(jìn)口汽車交易平臺(tái)的進(jìn)行重組。
三、上海進(jìn)口汽車交易平臺(tái)的重組
隨著我國(guó)改革開放的不斷深入,我國(guó)所有的企業(yè)都面臨著日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。上海外高橋汽車交易平臺(tái)也不例外,作為一個(gè)服務(wù)性的企業(yè),如果固守原來(lái)的交易模式,不思功能的開拓和持續(xù)發(fā)展,那最后的結(jié)局只有被市場(chǎng)所淘汰。如果交易平臺(tái)還維持在原先的操作思路和操作方法上,無(wú)法有效的解決進(jìn)口汽車交易中所面臨的困難和障礙。這樣,汽車交易平臺(tái)作為汽車經(jīng)銷商和各相關(guān)職能部門之間的中介,其服務(wù)功能的價(jià)值無(wú)法突現(xiàn)。因此,在現(xiàn)有交易流程的基礎(chǔ)上,對(duì)汽車市場(chǎng)所構(gòu)建的交易平臺(tái)進(jìn)行流程重組勢(shì)在必行。上海進(jìn)易流程的重組可以集中資源優(yōu)勢(shì),增強(qiáng)交易平臺(tái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
1.縮短交易的時(shí)間成本。針對(duì)汽車市場(chǎng)的交易環(huán)節(jié)以及產(chǎn)生的問(wèn)題,不難發(fā)現(xiàn),縮短交易的時(shí)間成本不但是最先要走的一步,也是最重要的一步,因?yàn)榻灰灼脚_(tái)服務(wù)價(jià)值首先就體現(xiàn)在節(jié)約交易的時(shí)間成本上。
進(jìn)口的車輛從入境到出關(guān),所經(jīng)歷的環(huán)節(jié)有海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫和公安車管三個(gè)部門,而汽車市場(chǎng)這個(gè)交易平臺(tái)所涉及有報(bào)關(guān)、上檢測(cè)線、代上車牌三大功能,因此,不論在那個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了障礙,都會(huì)影響到車輛交易的時(shí)間、成本以及交易成功的概率,打擊汽車商的銷售積極性及客戶的購(gòu)買積極性。
2000年以后,上??诎兑恢北3种谝豢诎兜膬?yōu)勢(shì),進(jìn)出口貿(mào)易量、關(guān)稅等各方面都遙遙領(lǐng)先的超出其他的口岸,體現(xiàn)出了上海海關(guān)的地位。然而,單就進(jìn)口汽車貿(mào)易而言,上海卻是遠(yuǎn)遠(yuǎn)地落在了天津和大連之后,天津、大連之所以能有這么大的交易量,除了牢牢地抓住了本地的消費(fèi)者、進(jìn)口商,更是吸引著全國(guó)各地的消費(fèi)者、進(jìn)口商,其中也包括江浙兩省及上海的部分。為什么上海周邊地區(qū)的進(jìn)口商會(huì)舍卻上海,而去千里以外的天津、大連進(jìn)口汽車呢?
上??诎对S多條件都優(yōu)于天津、大連。但是在通關(guān)速度這一點(diǎn)上有較大的差別。因此,目前的主要矛盾是通關(guān)的速度問(wèn)題,如果想要牢牢抓住江蘇、浙江以及周邊地區(qū)的進(jìn)口商(注:江蘇、浙江是目前我國(guó)進(jìn)口汽車消費(fèi)量最大的地區(qū)),并吸引全國(guó)其他的地區(qū),上海口岸有必要加快通關(guān)速度。為此,市場(chǎng)針對(duì)阻礙快速通關(guān)的幾個(gè)障礙,提出了以下重組措施,經(jīng)海關(guān)認(rèn)可后,整個(gè)通關(guān)速度將由原先的8-10天縮短至2天~3天。
(1)建立前推后移的預(yù)審價(jià)制度:進(jìn)境汽車向保稅區(qū)海關(guān)申報(bào)進(jìn)境備案,完成查驗(yàn)加封工作后停放入外高橋汽車交易市場(chǎng)的保稅監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)。汽車經(jīng)銷商向汽車市場(chǎng)提供將有關(guān)進(jìn)口汽車的資料,包括外高橋汽車交易市場(chǎng)提供的加蓋汽車交易市場(chǎng)審價(jià)備案章的“進(jìn)口汽車預(yù)審價(jià)登記表”、進(jìn)境備案報(bào)關(guān)單、合同、發(fā)票、裝箱單、海運(yùn)提單、海關(guān)查驗(yàn)登記表、查驗(yàn)記錄單等預(yù)審價(jià)資料。并由汽車交易市場(chǎng)指派由海關(guān)核準(zhǔn)同意的專門人員將預(yù)審價(jià)資料送往保稅區(qū)海關(guān),由外高橋保稅區(qū)海關(guān)給予審價(jià)辦,如無(wú)特別情況,通關(guān)時(shí)通關(guān)中心履行確認(rèn)程序即可。
(2)建立通關(guān)的綠色通道:為了能實(shí)現(xiàn)8小時(shí)通關(guān),汽車市場(chǎng)在海關(guān)檢驗(yàn)檢疫部門的認(rèn)可下,在保稅區(qū)海關(guān)報(bào)關(guān)大廳內(nèi)為設(shè)立了進(jìn)口汽車的綠色通道,即完成現(xiàn)場(chǎng)接單、查驗(yàn)、征稅、放行、出具進(jìn)口貨物證明書只需8小時(shí)。
(3)上牌一條龍:作為車輛交易的最后一個(gè)環(huán)節(jié),消費(fèi)者迫切地希望能馬上領(lǐng)牌上路。進(jìn)口車輛上牌手續(xù)一直是比較復(fù)雜需要30天~45天左右。據(jù)此,車管所與市場(chǎng)共同協(xié)作,為上牌客戶提供臨時(shí)牌照、移動(dòng)證,以及上牌的一條龍服務(wù)。
重組的目的是希望通過(guò)快速通關(guān)、定點(diǎn)檢測(cè)、上牌一條龍等服務(wù)的延伸,從整個(gè)流程的本質(zhì)上節(jié)約交易的時(shí)間成本。
2.建立一門式的服務(wù)大廳。上海汽車交易平臺(tái),實(shí)質(zhì)上是一個(gè)虛擬的平臺(tái)概念,它是一種服務(wù)中介。而建立一門式的服務(wù)大廳就是把虛擬的平臺(tái)加以具體化。所謂的一門式服務(wù)是指把各項(xiàng)職能部門集合起來(lái),以市場(chǎng)為操作平臺(tái),實(shí)現(xiàn)各部門的一門式辦公及咨詢,以加快整個(gè)進(jìn)口汽車交易的辦事流程。
3.組織力量的整合。設(shè)計(jì)合理的組織機(jī)構(gòu)中的各個(gè)部分要能協(xié)調(diào)地為組織目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)做出貢獻(xiàn),在企業(yè)文化中普及團(tuán)隊(duì)(Team)的概念,按照一定流程組成的團(tuán)隊(duì)可以活躍在汽車市場(chǎng)的每一個(gè)功能項(xiàng)目上,這些團(tuán)隊(duì)可以是臨時(shí)的,也可以是永久的。這樣,各個(gè)部門之間的邊界變得模糊,員工的直接服務(wù)對(duì)象是顧客而不是“上司”,汽車市場(chǎng)以一個(gè)整體共同面對(duì)客戶,避免了出現(xiàn)資源的浪費(fèi)。通過(guò)組織結(jié)構(gòu)和企業(yè)文化的重組,汽車市場(chǎng)把重視會(huì)員、關(guān)心流程作為企業(yè)實(shí)現(xiàn)的一個(gè)目標(biāo),組織運(yùn)行效率得以提高。
汽車市場(chǎng)是一個(gè)服務(wù)性企業(yè),而流程重組的目的就是希望通過(guò)重組,取得績(jī)效上的飛躍,追求服務(wù)質(zhì)量的全面提高。市場(chǎng)經(jīng)過(guò)一系列的流程重組,目前,已經(jīng)建立起一個(gè)比較成熟完善的進(jìn)口汽車整車交易平臺(tái)的模式,其主要的交易流程如下圖所示。
上海外高橋汽車交易市場(chǎng)重組后汽車進(jìn)口過(guò)程示意圖
通過(guò)重組,汽車市場(chǎng)交易平臺(tái)的功能日漸突現(xiàn),從2002年開始,汽車市場(chǎng)的交易量逐年上升。2003年開始每年都突破10000輛。進(jìn)口汽車政策變化后,作為一個(gè)企業(yè),如果沒有長(zhǎng)期的規(guī)劃,是不可能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的,特別是汽車行業(yè),在中國(guó)進(jìn)入WTO后5年的保護(hù)期中如何發(fā)展壯大,找到立足發(fā)展的契機(jī),是一個(gè)至關(guān)重要的問(wèn)題。而進(jìn)口汽車的交易平臺(tái)如何生存、如何發(fā)展、如何定位,也需要在進(jìn)口汽車政策變化后未雨綢繆。
四、 結(jié)論
加入WTO意味著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將進(jìn)一步走向開放,意味著幾年過(guò)渡期后,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和國(guó)際市場(chǎng)要“打通”,要接軌,這樣我國(guó)的汽車市場(chǎng)將不再游離于國(guó)際汽車工業(yè)和國(guó)際汽車市場(chǎng)之外而孤立發(fā)展,中國(guó)市場(chǎng)交易市場(chǎng)越來(lái)越成為全球汽車市場(chǎng)的重要組成部分,也會(huì)逐步參與全球汽車工業(yè)的國(guó)際分工,所以,上??诎兑晒?,只有找準(zhǔn)定位,加快發(fā)展才是出路。
1.只有通過(guò)流程重組,汽車市場(chǎng)才能集中資源,優(yōu)勢(shì)發(fā)展,為上??诎冻蔀槿珖?guó)最大的進(jìn)口汽車交易口岸打好基礎(chǔ)。汽車市場(chǎng)作為政府的一個(gè)窗口,對(duì)上海口岸汽車貿(mào)易的發(fā)展起到相當(dāng)大的作用。今年流程重組之后,市場(chǎng)化的運(yùn)作增加了汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),發(fā)揮了會(huì)員與職能部門之間的中介作用,并通過(guò)服務(wù)的延伸來(lái)使整個(gè)保稅區(qū)和上??诎兜钠嚱灰仔纬梢粭l密不可分的物流鏈,為上??诎镀嚱灰琢康尿v飛奠定了基礎(chǔ)。
2.入世后,汽車進(jìn)口的政策有所變化,進(jìn)口汽車市場(chǎng)前景更加廣闊。加入WTO后,2001年至今進(jìn)口汽車數(shù)量增長(zhǎng)的趨勢(shì)已經(jīng)顯現(xiàn)。關(guān)稅下調(diào)后上??诎哆M(jìn)口車趨于高檔化,上??诎妒菄?guó)家規(guī)定準(zhǔn)許汽車進(jìn)口的6個(gè)口岸之一,進(jìn)口轎車的品牌和車型越來(lái)越高檔,打破了以日本轎車為主的局面,寶馬、奔馳等高檔轎車的進(jìn)口量增幅比較大,也將會(huì)是上??诎镀嚱灰椎闹髁鳟a(chǎn)品之一。上??诎度绻龊脩?yīng)對(duì)準(zhǔn)備,其進(jìn)口汽車物流將有更加廣闊的發(fā)展前景。上??诎犊梢猿蔀檫M(jìn)口汽車的集散地。
3.盡管加入世貿(mào)組織的有關(guān)條款有利于進(jìn)口汽車發(fā)展,但是,畢竟還是有一個(gè)5年的過(guò)渡期。上??诎督灰灼脚_(tái)要形成發(fā)展自己的特色也只有這5年的期限,如果5年之后,隨著各種內(nèi)、外資的服務(wù)貿(mào)易的興起,當(dāng)汽車進(jìn)口口岸限制取消時(shí),如果上海口岸不能再在已有的優(yōu)勢(shì)上立足,那做大上??诎妒袌?chǎng)的目標(biāo)也無(wú)從談起。也就是說(shuō),如何在潛在的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手壯大之前確立自己的優(yōu)勢(shì)是一個(gè)至關(guān)重要的問(wèn)題。
篇4
關(guān)鍵詞 行業(yè)現(xiàn)狀 客車發(fā)展 市場(chǎng)份額
客車是汽車產(chǎn)業(yè)的重要部分。隨著市場(chǎng)的不斷變化,中國(guó)客車不斷走出國(guó)門,達(dá)成實(shí)現(xiàn)全球擴(kuò)張的目標(biāo),中國(guó)客車行業(yè)的格局也正悄然發(fā)生著變化。目前,公鐵競(jìng)爭(zhēng)加劇,中型客車將成為市場(chǎng)的主要增長(zhǎng)點(diǎn)。國(guó)家節(jié)能減排的呼聲,新能源客車產(chǎn)業(yè)化加速。公交客車市場(chǎng)重心下移,旅游客車呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),城鄉(xiāng)一體化發(fā)展迅猛,海外市場(chǎng)在國(guó)際經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇后將迎來(lái)新一輪增長(zhǎng),這都成為我們關(guān)注的焦點(diǎn)。
一、中國(guó)客車市場(chǎng)的宏觀環(huán)境
(一)中國(guó)公路等級(jí)不斷提高,客運(yùn)量不斷增加
“十一五”期間,客車行業(yè)的運(yùn)行環(huán)境總體良好。據(jù)中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)姚明德說(shuō),“到2010年,公路客運(yùn)量將從2005年的170億人次增加到240億人次;客車達(dá)到220萬(wàn)輛,汽車總數(shù)估計(jì)要突破1000萬(wàn)輛”。其中,2010年,全國(guó)高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)到6.5萬(wàn)公里。中國(guó)高速公路網(wǎng)有望2020年建成,屆時(shí)公路客運(yùn)量將達(dá)到目前的3倍左右。公路客運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展,勢(shì)必拉動(dòng)中國(guó)客車行業(yè)向前發(fā)展。
(二)城市公交將會(huì)保持較好的增長(zhǎng)
隨著國(guó)家城鎮(zhèn)化建設(shè)進(jìn)程的加快,城市流動(dòng)人口將不斷增多,這給城市建設(shè)提供契機(jī)的同時(shí),也給城鄉(xiāng)一體化公交、城市公交的建設(shè)帶來(lái)更大的發(fā)展新機(jī)遇。國(guó)家“公交都市”建設(shè)、“公交優(yōu)先”政策實(shí)施,也為客車制造業(yè)帶來(lái)強(qiáng)大的市場(chǎng)拉動(dòng)力。
(三)公路客運(yùn)傳統(tǒng)運(yùn)輸方式占據(jù)重要地位
盡管當(dāng)前鐵路在不斷提速,但公路客運(yùn)作為傳統(tǒng)的交通方式,能夠?qū)崿F(xiàn)鐵路無(wú)法實(shí)現(xiàn)的“門到門”服務(wù)。
隨著高速公路網(wǎng)的拓展,公路客運(yùn)仍有空間。東、中部地區(qū)高速公路路網(wǎng)正在加密,如鄭開大道可以通行大型車輛,西部地區(qū)高速公路正在成網(wǎng)過(guò)程中。值得注意的是,西部地區(qū)高速公路干線的長(zhǎng)大下坡路段很多,交通安全環(huán)境形勢(shì)嚴(yán)峻,除了客車自身主、被動(dòng)安全性外,還必須考慮到一些貨車可能失控,影響到客車的安全。
二、中通客車的發(fā)展回顧與現(xiàn)狀分析
(一)中通作為老一代客車,企業(yè)底蘊(yùn)深厚
中通1971年開始生產(chǎn)客車,2011年,將迎來(lái)專業(yè)客車生產(chǎn)40年。中通客車一度在行業(yè)處于領(lǐng)先地位,素有“南揚(yáng)北聊”(指南方生產(chǎn)企業(yè)有揚(yáng)州的亞星客車,北面有山東的聊城客車)的美譽(yù)。自2000年中通在深交所上市以來(lái),不斷調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),完善生產(chǎn)工藝,強(qiáng)化制造質(zhì)量,推行精益生產(chǎn)管理,加強(qiáng)營(yíng)銷策劃及市場(chǎng)規(guī)劃能力等,已取得可喜成果。尤其是荷蘭BOVA技術(shù)的成功引進(jìn),使中通擁有了高端技術(shù)的客車產(chǎn)品,從而帶動(dòng)了整體系列產(chǎn)品的提升,使得中通客車在行業(yè)中的影響力和競(jìng)爭(zhēng)力逐步增強(qiáng)。
(二)中通客車現(xiàn)有資源優(yōu)勢(shì)明顯
與國(guó)內(nèi)100多家客車生產(chǎn)企業(yè)相比較而言,中通具有近40年的客車研發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),并具有國(guó)際先進(jìn)的客車制造技術(shù)、設(shè)備、廠房。從中通未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃來(lái)看,3萬(wàn)輛新能源客車生產(chǎn)基地將在位于聊城市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)規(guī)劃建設(shè)。中通還建有一流的國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)室及省級(jí)客車技術(shù)研究中心。同時(shí),擁有客車底盤生產(chǎn)資質(zhì),2007年,被商務(wù)部認(rèn)定為國(guó)家汽車整車出口生產(chǎn)基地。
(三)中通取得的業(yè)績(jī)與品牌齊飛
目前,中通客車的營(yíng)銷能力、策劃水平、品牌推廣也日益活躍。2008年以來(lái),利用各種展會(huì)、新聞媒體、體育賽事進(jìn)行宣傳,在客車界,樹立了口碑和聲譽(yù)。近年來(lái),中通立足聊城,輻射全國(guó),放眼世界,將市場(chǎng)層次劃分核心市場(chǎng)、重點(diǎn)市場(chǎng)、拓展市場(chǎng)等,以山東為主的山東市場(chǎng),以廣東為主的華南市場(chǎng),以上海為主的華東市場(chǎng),以天津?yàn)橹鞯娜A北市場(chǎng)等地,中、高檔客車銷量增長(zhǎng)最為明顯。在國(guó)際市場(chǎng)上,中通不但實(shí)現(xiàn)了整車和CKD散件出口,還在俄羅斯、中東、西亞、南美、港澳臺(tái)等國(guó)家和地區(qū)建立了穩(wěn)固的客戶群體,海外銷售呈跳躍式快速增長(zhǎng)。
三、中通客車獲國(guó)內(nèi)、外推薦客車兩項(xiàng)榮譽(yù)是實(shí)至名歸
(一)中通客車在網(wǎng)絡(luò)票選中載譽(yù)而歸
中國(guó)客車網(wǎng)、中國(guó)客車英文網(wǎng)是客車行業(yè)的核心知名網(wǎng)站。2011年是該網(wǎng)站舉辦“影響中國(guó)客車業(yè)?2010~2011年度中國(guó)客車網(wǎng)讀者調(diào)查評(píng)選”的第五個(gè)年頭。經(jīng)過(guò)50多天的網(wǎng)絡(luò)投票,在2011年開門首月,中通LCK6107H-6精品車型喜獲讀者心目中2011年度中國(guó)市場(chǎng)推薦客車,中通LCK6126HG精品客車被評(píng)選為海內(nèi)外讀者心目中2011年度中國(guó)市場(chǎng)海外市場(chǎng)推薦車型。
(二)中通客車國(guó)內(nèi)市場(chǎng)布局充分
隨著國(guó)內(nèi)高端產(chǎn)品市場(chǎng)的不斷延伸,中通也在中、高檔產(chǎn)品線上不斷拓寬,在消化吸收BOVA客車技術(shù)基礎(chǔ)上,開發(fā)出了凱撒、凱越等中、高檔產(chǎn)品。在不斷穩(wěn)固山東、河北、天津、北京、山西、陜西等中通核心市場(chǎng)的基礎(chǔ)上,加大市場(chǎng)研究力度,科學(xué)決策,依據(jù)80/20原則,推行“選客戶、選市場(chǎng)、選產(chǎn)品”的“三選”政策。在此基礎(chǔ)上,優(yōu)化直銷與經(jīng)銷相結(jié)合的營(yíng)銷渠道,強(qiáng)化中通在公交、旅游、團(tuán)體等市場(chǎng)的開發(fā)。以此來(lái)推動(dòng)中通產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向大型化、高端化轉(zhuǎn)變。
客車業(yè)的2010年,是回暖復(fù)蘇、產(chǎn)銷兩旺的一年。這一年里,中通的新能源客車則承擔(dān)了更多的責(zé)任,綠色出行、低碳客車成就了中通“中國(guó)節(jié)能與新能源客車領(lǐng)導(dǎo)品牌”,公交優(yōu)先讓中通公交客車的銷售同比增長(zhǎng)更上一層樓。這一年里,公路客運(yùn)在高鐵下轉(zhuǎn)型發(fā)展,使得中通中型客車銷售名列行業(yè)前茅。這一年里,上海世博會(huì)、廣州亞運(yùn)會(huì)有中通客車穿梭忙碌的身影。2010年對(duì)于中通客車而言,大事多,喜事多。
(三)中通客車海外市場(chǎng)規(guī)劃到位
2010年,全球經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁復(fù)蘇,中通海外市場(chǎng)需求集中釋放。再加上,中通客車行之有效的海外營(yíng)銷策略以及成熟的產(chǎn)品線,中通海外出口出現(xiàn)了喜人的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),本次評(píng)選,各廠家紛紛拿出自己的殺手锏,海外暢銷車型令人眼花繚亂。最終,在海內(nèi)外讀者的積極響應(yīng)下,中通LCK6126HG精品客車車型脫穎而出。此次海外市場(chǎng)推薦客車評(píng)選活動(dòng),也為中國(guó)客車企業(yè)向海外市場(chǎng)推廣精品客車產(chǎn)品以及了解市場(chǎng)反饋,提供了良好的信息資源。
除了新車型,中通還闡述了有關(guān)歐洲的市場(chǎng)策略。目前,中通已經(jīng)陸續(xù)推出一系列符合歐洲市場(chǎng)需求的產(chǎn)品,并逐步完善銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。未來(lái),中通將繼續(xù)堅(jiān)持,并致力于成為對(duì)客戶負(fù)責(zé)任的長(zhǎng)期業(yè)務(wù)合作伙伴
總之,客車企業(yè)的成功,需要不斷地按照市場(chǎng)規(guī)律的要求,加大組織規(guī)劃,市場(chǎng)營(yíng)銷的力度,并不斷調(diào)整自身的營(yíng)銷組合策略??蛙嚻髽I(yè)不僅要善于發(fā)現(xiàn)和了解顧客需求,并更好滿足這一需求,創(chuàng)造客車企業(yè)的差異化戰(zhàn)略,而且更要盡一切可能從產(chǎn)品、渠道、價(jià)格、促銷等方面尋找并建立一個(gè)實(shí)現(xiàn)這一要求的可控的最優(yōu)的系統(tǒng)性的組合。
四、結(jié)語(yǔ)
客車行業(yè)從總體上還是表現(xiàn)出一種發(fā)展的態(tài)勢(shì)。一方面,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)在調(diào)整中更加適應(yīng)市場(chǎng)的需求;另一方面,客車企業(yè)在發(fā)展中不斷壯大了自己。無(wú)論是基于中國(guó)客車網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)調(diào)查,還是客車企業(yè)自己的派員調(diào)查,從中國(guó)汽車行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)客車信息網(wǎng)等銷售數(shù)據(jù)資料顯示,排名靠前的20%的產(chǎn)品基本上占有80%的銷售份額,這一規(guī)律對(duì)客車生產(chǎn)企業(yè)具有一定的借鑒作用??蛙嚻髽I(yè)如何提高產(chǎn)品開發(fā)效率,開發(fā)出適銷對(duì)路的產(chǎn)品,讓有限的資源,發(fā)揮出最大的效益,是一個(gè)需要認(rèn)真研究的課題。
(作者單位為中通客車控股股份有限公司)
參考文獻(xiàn)
[1] 李大倫.經(jīng)濟(jì)全球化的重要性[N].光明日?qǐng)?bào),2008-12-27(3).
篇5
相對(duì)于行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者李寧,安踏的國(guó)際化可謂姍姍來(lái)遲,但是企業(yè)的重大戰(zhàn)略往往與企業(yè)自身發(fā)展階段息息相關(guān)。2000~2002年可以說(shuō)是安踏重要的上升階段,它剛剛憑借“孔令輝+CCTV”獲得相當(dāng)?shù)闹?,忙碌于吸引分銷商和國(guó)內(nèi)銷售渠道的布局。2007~2008年,成功上市、5000多家零售店鋪、多年市場(chǎng)占有率第一,表明安踏已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)新的階段,“扎根中國(guó)、布局亞太、展望全球”新戰(zhàn)略就順勢(shì)而起。事實(shí)上,安踏很早就開始“試水”海外市場(chǎng),然而這只能說(shuō)是一種“無(wú)意”的行為,不能說(shuō)是國(guó)際化道路的開始,因?yàn)橐?guī)范、穩(wěn)健運(yùn)營(yíng)的企業(yè),其行動(dòng)均在總體戰(zhàn)略的指導(dǎo)下進(jìn)行。
安踏沒有高調(diào)宣告國(guó)際化戰(zhàn)略,但是其領(lǐng)軍人物丁志忠在2007年5月接受記者采訪時(shí)明確表示:安踏品牌國(guó)際化目標(biāo)――2010年海外市場(chǎng)銷售量占10%。
安踏在國(guó)內(nèi)的品牌推廣方式有兩個(gè)顯著的特點(diǎn):一是以一個(gè)國(guó)家的主流體育賽事(在中國(guó)是CBA)為傳播主線,以眾多的體壇明星、各種體育賽事及運(yùn)動(dòng)隊(duì)、多樣的營(yíng)銷贊助活動(dòng)為輔助的品牌營(yíng)銷與推廣方式;二是以最具影響力的體育頻道(在中國(guó)是CCTV-5)為傳播中心,以各省級(jí)衛(wèi)視、地方綜合頻道、門戶網(wǎng)站,戶外廣告平面為補(bǔ)充的廣告投放方式。由此安踏形成了立體式、系統(tǒng)化、持續(xù)性的品牌推廣模式,深度介入體育營(yíng)銷,由此廣泛而深刻地在神州大地上打造出品牌的知名度與美譽(yù)度,品牌形象深入人心,安踏擁有了令同行艷羨的強(qiáng)勢(shì)地位。先進(jìn)、獨(dú)特的品牌推廣模式,只是安踏“可以復(fù)制的商業(yè)模式”的部分內(nèi)容。短短10年,安踏由晉江一家小小的鞋業(yè)作坊成長(zhǎng)為中國(guó)體育用品的領(lǐng)跑者,其在渠道建設(shè)、企業(yè)管理、資本運(yùn)作、研發(fā)設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造等各個(gè)方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),如何把以上種種領(lǐng)先的實(shí)踐進(jìn)行總結(jié)與提煉,上升為安踏獨(dú)特的商業(yè)模式,是安踏國(guó)際化戰(zhàn)略的重要內(nèi)容之一。
這種可復(fù)制的商業(yè)模式,其實(shí)是“相對(duì)的復(fù)制”,因?yàn)閹缀趺恳粋€(gè)國(guó)家都有其獨(dú)特的市場(chǎng)環(huán)境與背景。具體“復(fù)制”需要以這個(gè)商業(yè)模式為依據(jù),結(jié)合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的實(shí)際情況,不斷調(diào)整、改進(jìn),探索出最適合本土的發(fā)展模式。以直銷模式聞名全球的安利,在中國(guó)開設(shè)了不少的門店,肯德基亦推出了中國(guó)傳統(tǒng)的油條。從這層意義來(lái)說(shuō),“可復(fù)制的商業(yè)模式”其實(shí)充當(dāng)企業(yè)全球擴(kuò)張的“指導(dǎo)手冊(cè)”。
至于安踏“不是把國(guó)內(nèi)的資源帶過(guò)去”的國(guó)際化,丁志忠的表述還是過(guò)于保守。因?yàn)樽鳛槟腹?,安踏在生產(chǎn)制造、研發(fā)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品技術(shù)等方面擁有強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì),這些優(yōu)勢(shì)可以有力地支持安踏在世界各國(guó)的市場(chǎng)開拓。此外,世界性品牌推廣(比如結(jié)盟火箭隊(duì))、品牌理念,亦是在世界范圍內(nèi)可以共享的寶貴資源。
我個(gè)人認(rèn)為,安踏的模式很高明。企業(yè)國(guó)際化的成功,大多依賴于成功實(shí)施本土化,人才、營(yíng)銷模式、產(chǎn)品研發(fā)、市場(chǎng)推廣、品牌運(yùn)營(yíng)等各個(gè)方面的本土化,才能讓跨國(guó)公司在海外市場(chǎng)扎根、成長(zhǎng)。當(dāng)安踏在成功實(shí)施本土化的基礎(chǔ)上,能夠做到,整合全球的資源,以滿足世界各個(gè)市場(chǎng)的需求,安踏就達(dá)到了海爾的境界。
從下面安踏的海外市場(chǎng)開拓中,我們可以看到,安踏更多的是采取設(shè)立分公司制策略,而非相對(duì)簡(jiǎn)單的制。
近幾年來(lái),由于宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)良好及運(yùn)動(dòng)健身的生活理念得到初步普及,俄羅斯的體育用品市場(chǎng)發(fā)展快速。2005年俄羅斯官方公布的體育用品市場(chǎng)銷售額2.8億美元,但是該國(guó)專家評(píng)估認(rèn)為,應(yīng)有10~25億美元這樣的規(guī)模。據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,2005年俄羅斯體育用品銷售額增長(zhǎng)25%,經(jīng)常從事運(yùn)動(dòng)的居民人數(shù)上升到總?cè)丝诘?0%左右,并且體育用品消費(fèi)選購(gòu)正逐步由集貿(mào)市場(chǎng)向?qū)Yu店轉(zhuǎn)變。該國(guó)的一家市場(chǎng)研究公司在莫斯科和圣彼得堡的2000多個(gè)樣本的調(diào)查中發(fā)現(xiàn),年輕的女性特別喜歡購(gòu)買運(yùn)動(dòng)裝和運(yùn)動(dòng)鞋。
2000~2001年左右,不少法國(guó)、美國(guó)客戶與安踏洽談開拓國(guó)際市場(chǎng)事宜,但謹(jǐn)慎的安踏并沒有采取任何行動(dòng),與此同時(shí),安踏盯上了鄰近中國(guó)的俄羅斯市場(chǎng)。對(duì)此,安踏主要有兩個(gè)方面的考慮:其一,俄羅斯是一個(gè)大國(guó),市場(chǎng)需求的容量比較大,潛力更是巨大;其二,俄羅斯市場(chǎng)比較認(rèn)可中國(guó)商品,很多俄羅斯商人到中國(guó)進(jìn)貨。地理位置鄰近、居民消費(fèi)與生活習(xí)慣、審美觀都與中國(guó)相近,也是安踏有利的外部條件,安踏的產(chǎn)品、品牌比較容易得到當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的認(rèn)同。現(xiàn)實(shí)也存在一些不利的市場(chǎng)環(huán)境,這甚至是一股非常強(qiáng)大的阻力,單憑安踏的自身努力短期內(nèi)無(wú)法改變:很多中國(guó)商人把“奸商”的本性在俄羅斯市場(chǎng)到處演繹,發(fā)生過(guò)無(wú)數(shù)的短期行為,劣質(zhì)的中國(guó)商品曾一度在該市場(chǎng)上泛濫成災(zāi),遭到抵制、排斥,對(duì)中國(guó)商品,商人、商譽(yù)都造成了極其嚴(yán)重的損傷。
安踏沒有選擇匹克的“一個(gè)國(guó)家找一個(gè)總”的模式,而是集團(tuán)親自出馬,從晉江總部派出一批7名員工的團(tuán)隊(duì),2001年正式設(shè)立了俄羅斯分公司。安踏有自己的考慮,如果只是考慮由俄羅斯商人總代,市場(chǎng)拓展、品牌推廣的速度、力度都不在安踏的掌控之中;銷售方式也可能會(huì)與安踏的策略相左,蜻蜓點(diǎn)水式的產(chǎn)品批發(fā)――總會(huì)選擇他認(rèn)為的最好的分銷方式,安踏介入、發(fā)掘俄羅斯市場(chǎng)緩慢,批發(fā)與品牌操作方式“相背”。
在讀者看來(lái),那安踏就直接注資俄羅斯分公司,大力開拓渠道了、大力推廣品牌了,在國(guó)內(nèi)也算財(cái)大氣粗了,然而市場(chǎng)并非如此簡(jiǎn)單。開拓專賣店對(duì)于品牌擴(kuò)張、產(chǎn)品銷售是非常好的一種方式,但是在陌生的市場(chǎng),它有一個(gè)前提,那就是你的品牌有人認(rèn)可。對(duì)于安踏的海外試水第一站,俄羅斯對(duì)安踏是全新的,更是陌生的。當(dāng)?shù)伢w育用品市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)的現(xiàn)實(shí)情況,安踏也不得不考慮,此外中國(guó)制造的商譽(yù)受過(guò)嚴(yán)重的損傷,當(dāng)?shù)氐南M(fèi)者可不會(huì)輕易就接受安踏。
如今安踏在俄羅斯市場(chǎng)已經(jīng)取得階段性成功,我認(rèn)為其中一個(gè)重要原因是它很好地結(jié)合了當(dāng)?shù)氐膶?shí)際。對(duì)于致力做全球品牌的安踏,自然不會(huì)去考慮批發(fā)業(yè)務(wù),然而拓展專賣時(shí)機(jī)遠(yuǎn)未成熟,于是安踏把目光投向了百貨商場(chǎng)這個(gè)渠道――以設(shè)立專柜的形式拓展銷售網(wǎng)絡(luò)。經(jīng)過(guò)幾年的努力與積累,安踏逐步在俄羅斯站住了腳跟,品牌慢慢有了一些影響力。2004年安踏開始發(fā)力專賣店拓展,一年時(shí)間里開拓了100多家專賣店。
安踏中國(guó)在生產(chǎn)制造、研發(fā)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品技術(shù)
等方面擁有強(qiáng)大的實(shí)力,這些有利因素當(dāng)然會(huì)源源不斷地支持著俄羅斯分公司,但這種做法不僅效率低下,業(yè)績(jī)快速增長(zhǎng)的目標(biāo)也沒能達(dá)成。安踏認(rèn)識(shí)到了人才本土化的力量,他們熟悉當(dāng)?shù)氐纳虡I(yè)環(huán)境和文化,不會(huì)出現(xiàn)水土不服的現(xiàn)象,這一點(diǎn)對(duì)于海外市場(chǎng)的意義則更大。
第一批從晉江總部派出的7人團(tuán)隊(duì)在俄羅斯逐步站住腳跟之后,他們就有意識(shí)開始了人才本地化的努力,他們大力招募當(dāng)?shù)氐臓I(yíng)銷精英、管理人員,讓本土化人才沖鋒陷陣。安踏進(jìn)軍俄羅斯市場(chǎng)的前兩年,拓展速度比較緩慢,經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)逐步本土化之后,2003年拓展速度幾倍增長(zhǎng),2004年設(shè)立了很多專賣店。幾年來(lái)安踏在俄羅斯市場(chǎng)的銷售網(wǎng)點(diǎn)、銷售額、品牌等等的提升和躍進(jìn),和分公司的本土化人才的努力拼搏、安踏的人才本土化策略,息息相關(guān)。2006年,安踏俄羅斯分公司的人員達(dá)到60多名,除了董事長(zhǎng)及少數(shù)幾個(gè)核心管理職位,其他均由俄羅斯人擔(dān)綱。
2004年,安踏把海外拓展的觸角伸到華人國(guó)度新加坡――事實(shí)上早在2003年3月,安踏首家海外專賣店就現(xiàn)身于此。新加坡其實(shí)是一個(gè)“很中國(guó)”的地方,審美、風(fēng)俗、價(jià)值觀和中國(guó)非常類似,并且流行漢語(yǔ)。此次進(jìn)軍新加坡市場(chǎng),安踏似乎“激進(jìn)”了起來(lái),可能是為了加快推進(jìn)的速度、升級(jí)本土化策略,安踏采取了合資的策略?!耙獣?huì)講中國(guó)話、一定的資金和經(jīng)驗(yàn)”,這是丁志忠選擇合作伙伴的基本標(biāo)準(zhǔn),在考察和朋友推薦的5~6家公司之后,安踏選擇了一家專業(yè)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品銷售公司作為合作伙伴。
事實(shí)上,在新加坡市場(chǎng)安踏是個(gè)后來(lái)者,世界領(lǐng)先的耐克、阿迪等早已在這塊土地耕耘多年。所以,后來(lái)者的安踏需要一種快捷、有力的拓展方式――它需要一位有實(shí)力的合作伙伴的支持。雖然耐克等搶占先機(jī),但是安踏亦有其優(yōu)勢(shì)所在,中端定位、品質(zhì)卓越、價(jià)格適中,安踏有自己的一片天空,在合資公司的努力下,安踏專賣店陸續(xù)在新加坡的繁華地段出現(xiàn)。
2007年,丁志忠先生接受《商界名家》雜志采訪高興地表示,“我們新加坡的30多家專賣店今年全部盈利了”。這對(duì)于2007年已經(jīng)開始醞釀國(guó)際化道路的安踏而言,顯然不僅僅是一個(gè)利好的消息,還有信心上的鼓舞。安踏這幾年海外市場(chǎng)的有益嘗試,在國(guó)際化運(yùn)營(yíng)、國(guó)際化管理的人才培養(yǎng)、海外業(yè)務(wù)流程、市場(chǎng)推廣與拓展等方面積累了相當(dāng)?shù)慕?jīng)驗(yàn),特別是俄羅斯、新加坡市場(chǎng)的階段性成功,為“布局亞太”戰(zhàn)略打下了基礎(chǔ)。
安踏的國(guó)際化試水并非完全一帆風(fēng)順,在匈牙利安踏遭遇了麻煩。
2002年12月,安踏以不菲的代價(jià)拿到了匈牙利亞洲中心“晉江街”最大的一個(gè)鋪位,標(biāo)志著安踏進(jìn)入匈牙利。然而,這個(gè)歐洲國(guó)家與來(lái)自中國(guó)的安踏在諸多方面都存在著偏差甚至是沖突――審美取向、文化、風(fēng)土人情等,要命的是歐洲商品風(fēng)格和安踏目前的產(chǎn)品偏差非常大,溝通也非常不便。嘗試了一年多之后,效果并不理想,安踏選擇把市場(chǎng)交給當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商去運(yùn)營(yíng)。
2005年,安踏在新加坡正式設(shè)立了代表處,代表處的核心任務(wù)除了營(yíng)運(yùn)新加坡市場(chǎng),更重要的是著眼于泰國(guó)、馬來(lái)西亞、菲律賓、印尼等東南亞市場(chǎng),推進(jìn)“布局亞太”的戰(zhàn)略。
2006年,安踏相繼在我國(guó)臺(tái)灣、希臘等海外市場(chǎng)開出專賣店,在捷克、烏克蘭等國(guó),找到了緊密合作伙伴,致力于歐洲市場(chǎng)的開拓。也是這一年,安踏的海外事業(yè)部正式成立,專注于海外市場(chǎng)的拓展與運(yùn)營(yíng),系統(tǒng)啟動(dòng)安踏的國(guó)際化戰(zhàn)略。據(jù)相關(guān)報(bào)道稱,截止于2006年第三季度,安踏海外事業(yè)部銷售額占安踏集團(tuán)整體業(yè)務(wù)的20%左右。這一數(shù)據(jù)雖然有待證實(shí),但是安踏的“國(guó)際化列車”似乎已經(jīng)慢慢加速了。
篇6
關(guān)鍵詞:中小企業(yè)集群 海外營(yíng)銷 政府的作用 對(duì)外貿(mào)易活動(dòng)
引言
企業(yè)集群是在既競(jìng)爭(zhēng)又合作的特定領(lǐng)域內(nèi),彼此關(guān)聯(lián)的公司、專業(yè)化供應(yīng)商、服務(wù)供應(yīng)商和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的企業(yè),以及政府和其他相關(guān)機(jī)構(gòu)的地理聚集體(Michael E. Porter,2000)。企業(yè)在地域上的集中分布,主要的動(dòng)因是為了通過(guò)企業(yè)間的合作或聯(lián)盟獲得外部經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的成本優(yōu)勢(shì)(George Marshall,1890;Oliver Williamson;Richard Nelson)。這種優(yōu)勢(shì)集中體現(xiàn)在勞動(dòng)力的搜索成本、運(yùn)費(fèi)以及專業(yè)化技術(shù)的應(yīng)用等方面(Alfred Weber,1909)。中小企業(yè)由于資本、技術(shù)、產(chǎn)量以及人才等方面的局限,在成本控制和市場(chǎng)拓展上往往處于相對(duì)劣勢(shì),這也促使中小企業(yè)通過(guò)地理上的集中,一方面盡享集群帶來(lái)的溢出效應(yīng),以最低的成本獲得最大的資金、勞動(dòng)力、知識(shí)、技術(shù)等相關(guān)經(jīng)濟(jì)要素;另一方面為擴(kuò)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng),開拓海外市場(chǎng)開展企業(yè)間的緊密協(xié)作,并在最大程度上謀求金融、教育、科研、以及政府等機(jī)構(gòu)的支持。
當(dāng)前,我國(guó)中小企業(yè)普遍面對(duì)著資金不足、缺乏海外市場(chǎng)知識(shí)、缺少專業(yè)性人才的狀況。中小企業(yè)的對(duì)外貿(mào)易活動(dòng)長(zhǎng)期停留在代工、定單貿(mào)易、跨國(guó)企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中制造商的層面上,缺乏自己的品牌和國(guó)際營(yíng)銷渠道, 以至于絕大部分利潤(rùn)被中間商拿走。面對(duì)自身?xiàng)l件的限制,中小企業(yè)對(duì)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)以及開展海外營(yíng)銷活動(dòng)雖然有迫切需求,卻表現(xiàn)出有心無(wú)力。即便是以集群形式存在的中小企業(yè)相互間開展多層面、多方位的合作,也仍然具有很多自身難以克服的困難。因此,中小企業(yè)集群在其海外營(yíng)銷中亟需有一個(gè)組織來(lái)為其創(chuàng)造有利的投資環(huán)境,協(xié)調(diào)群內(nèi)企業(yè)間的分工協(xié)作,引導(dǎo)群外組織對(duì)群內(nèi)企業(yè)進(jìn)行合作與幫助。政府在承擔(dān)以上任務(wù)中起著重要的作用。
中小企業(yè)集群與政府的關(guān)系
中小企業(yè)積聚成群的目的是為了在市場(chǎng)上更具有競(jìng)爭(zhēng)力。集群的主體和主導(dǎo)者是企業(yè)。所以,我國(guó)絕大多數(shù)的中小企業(yè)集群是由企業(yè)自發(fā)形成的市場(chǎng)導(dǎo)向的組織。政府作為集群構(gòu)成主體之一,所扮演的角色雖然是協(xié)調(diào)者而非主導(dǎo)者,但這個(gè)角色在集群的各個(gè)形成階段都有舉足輕重的位置。在集群的萌芽階段,企業(yè)需要政府在土地規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策、市場(chǎng)管理等方面給予扶持,還需要政府對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行必要的投入。
在集群的發(fā)展階段,政府的作用主要有兩個(gè)方面:一是促進(jìn)集群內(nèi)企業(yè)的分工合作,政府要促進(jìn)企業(yè)間的縱向聯(lián)系(如圖1中企業(yè)E、F、G與企業(yè)A之間是產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈的上下游關(guān)系)以及橫向聯(lián)系(如圖1中企業(yè)B、C、D與企業(yè)A的產(chǎn)業(yè)相似、企業(yè)之間是既競(jìng)爭(zhēng)又合作的關(guān)系)的形成和發(fā)展, 引導(dǎo)集群內(nèi)企業(yè)進(jìn)一步完成專業(yè)化分工,在企業(yè)之間形成長(zhǎng)期穩(wěn)定的分工與合作關(guān)系,生產(chǎn)出多樣化的產(chǎn)品,避免集群內(nèi)企業(yè)只是簡(jiǎn)單的扎堆而沒有聚集效應(yīng)。此外、政府還可以重點(diǎn)扶持集群中一兩家稍大規(guī)模的企業(yè)(如圖1中企業(yè)C),使之在技術(shù)上、管理上起到示范效應(yīng),在營(yíng)銷活動(dòng)起到龍頭帶動(dòng)作用,帶動(dòng)其生產(chǎn)鏈中的中小企業(yè)共拓市場(chǎng)。二是政府還要促進(jìn)企業(yè)與為之服務(wù)的金融、科研等支持性相關(guān)機(jī)構(gòu)的合作,為集群內(nèi)企業(yè)解決融資、產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新等問(wèn)題、使企業(yè)的產(chǎn)品更快更好地走向市場(chǎng)。在集群的成長(zhǎng)階段,政府應(yīng)促進(jìn)集群內(nèi)企業(yè)進(jìn)行更細(xì)的專業(yè)化分工、更密切的合作,整合各家企業(yè)資源,使生產(chǎn)成本進(jìn)一步降低,達(dá)到一定的產(chǎn)業(yè)規(guī)模,從而增強(qiáng)集群的整體競(jìng)爭(zhēng)能力。在此階段,政府還應(yīng)幫助企業(yè)提升技術(shù)創(chuàng)新能力,共同創(chuàng)造品牌效應(yīng)以及促進(jìn)企業(yè)聯(lián)手開發(fā)市場(chǎng)。
中小企業(yè)集群自行建設(shè)海外分銷渠道的困境
面對(duì)激烈的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),我國(guó)中小企業(yè)集群雖然有一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),但其在自身發(fā)展中仍存在很多局限性,這些局限并非中小企業(yè)集群自身所能夠克服的。
海外營(yíng)銷和企業(yè)創(chuàng)新人才的缺乏是中小企業(yè)集群海外營(yíng)銷的軟肋。我國(guó)中小企業(yè)集群開展國(guó)際化經(jīng)營(yíng)的歷史很短,國(guó)際市場(chǎng)營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)相對(duì)缺乏,更缺少把握國(guó)際市場(chǎng)變化的復(fù)合型經(jīng)營(yíng)人才,這也造成中小企業(yè)集群缺少對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)的了解。參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)需要具備持續(xù)的產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新能力,但大量中小企業(yè)在人才的勞動(dòng)保險(xiǎn)、社會(huì)保障、職業(yè)穩(wěn)定性等方面存在先天的不足,導(dǎo)致很難招聘到和留住人才。中小企業(yè)集群由于科技人才和設(shè)備條件等軟、硬件的不足,研發(fā)能力同樣難以滿足國(guó)際市場(chǎng)的需要。
資金短缺則是掣肘中小企業(yè)集群自行建設(shè)海外分銷渠道的另一個(gè)關(guān)鍵因素。雖然集群內(nèi)企業(yè)間的橫向合作使得融資條件有所改善,但自建海外分銷渠道所需的大量資金投入對(duì)中小企業(yè)集群而言仍然是難以逾越的障礙。尤其是在金融市場(chǎng)高度壟斷和嚴(yán)格管制下,中小企業(yè)融資一直是大問(wèn)題。
集群企業(yè)海外營(yíng)銷合作平臺(tái)的建設(shè)需要獲得外部力量的支持。由于涉及大量基礎(chǔ)設(shè)施以及電子、通訊等信息技術(shù)的支持,中小企業(yè)集群不論是實(shí)力上還是組織協(xié)調(diào)上都不足以獨(dú)立承擔(dān)。
此外,如何做到對(duì)海外目標(biāo)市場(chǎng)的法律、制度、人文環(huán)境的準(zhǔn)確把握,海外市場(chǎng)需求信息的獲得等,都迫使中小企業(yè)集群必須尋求多方面的支持與合作。
我國(guó)政府在中小企業(yè)集群海外營(yíng)銷活動(dòng)中應(yīng)起到的作用
(一)提供融資和政策支持
集群內(nèi)的中小企業(yè)由于自身資本金少、財(cái)務(wù)信息不透明、信用度不高、抵押物不足,因而難以獲得貸款,缺乏融資渠道。此外,一旦中小企業(yè)出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)困難的苗頭,還很可能被要求立即還款,進(jìn)而導(dǎo)致企業(yè)資金鏈緊張。企業(yè)的海外營(yíng)銷活動(dòng)需要強(qiáng)大的資金支持,融資困難是不少中小企業(yè)放棄海外營(yíng)銷活動(dòng)的主要原因。因此,政府在此方面的支持非常關(guān)鍵。
在融資支持方面,首先,政府應(yīng)該建立健全一整套中小企業(yè)信用擔(dān)保和信用評(píng)級(jí)體系,使誠(chéng)實(shí)守信的中小企業(yè)能以較低的成本、較高的效率得到信貸支持。其次,政府應(yīng)大力引導(dǎo)和支持中小企業(yè)信用擔(dān)保機(jī)構(gòu),通過(guò)與擔(dān)保機(jī)構(gòu)共同承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、以及為信用擔(dān)保機(jī)構(gòu)提供稅收優(yōu)惠、財(cái)政補(bǔ)貼等方式加大其為中小企業(yè)貸款的意愿。同時(shí),政府還要致力于合理和規(guī)范民間融資活動(dòng),因?yàn)槊耖g融資建立于人緣關(guān)系及其它商業(yè)關(guān)系為紐帶的信用平臺(tái)上,所以是中小企業(yè)以較低的交易成本獲得資金的較好方式。再次,政府要著力于改革金融市場(chǎng),減少國(guó)有金融機(jī)構(gòu)對(duì)中小企業(yè)的歧視,促進(jìn)銀企合作,鼓勵(lì)國(guó)有銀行設(shè)立政策性的中小企業(yè)信貸機(jī)構(gòu)和中小企業(yè)貸款風(fēng)險(xiǎn)池,幫助中小企業(yè)緩解融資難題。此外,政府還可引導(dǎo)資信良好,實(shí)力較強(qiáng)的中小企業(yè)利用私募債、中小企業(yè)集合票據(jù)等債券市場(chǎng)進(jìn)行融資或促進(jìn)其上市進(jìn)行股權(quán)交易。融資支持的方式多種多樣,政府要起到合理引導(dǎo)企業(yè)與資金方進(jìn)行對(duì)接,著力解決有合理資金需求的企業(yè)的融資活動(dòng)的作用。
在財(cái)政政策支持方面,政府要著手于建立稅收和金融等方面的優(yōu)惠政策,通過(guò)政策上的支持,降低中小企業(yè)的交易成本,引導(dǎo)和吸引中小企業(yè)聚集。對(duì)于有能力去拓展海外營(yíng)銷活動(dòng)的中小企業(yè),政府不僅可以適度給出稅收減免、貸款補(bǔ)貼等政策支持,還可以利用政府的財(cái)政資金來(lái)設(shè)立與產(chǎn)業(yè)發(fā)展、風(fēng)險(xiǎn)投資、研發(fā)創(chuàng)新、中小企業(yè)支持、海外市場(chǎng)開發(fā)等專項(xiàng)資金給予支持。
(二)扶持企業(yè)集群研發(fā)創(chuàng)新
我國(guó)多數(shù)的中小企業(yè)集群仍然以低成本、低利潤(rùn)、低技術(shù)含量、低附加值、缺乏自主品牌為基本特征,集群在國(guó)際市場(chǎng)上缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力。而當(dāng)前,我國(guó)由于生產(chǎn)力、原材料、土地和環(huán)境所帶來(lái)的低成本比較優(yōu)勢(shì)正在逐步喪失,如果集群內(nèi)企業(yè)再不加強(qiáng)創(chuàng)新研發(fā)、品牌塑造、市場(chǎng)拓展和提升營(yíng)銷能力,企業(yè)將被市場(chǎng)所淘汰。
政府對(duì)集群內(nèi)企業(yè)的研發(fā)創(chuàng)新起著引導(dǎo)、支持和鼓勵(lì)的作用。在創(chuàng)新引導(dǎo)上,政府可以邀請(qǐng)集群所處行業(yè)國(guó)內(nèi)外的專家來(lái)介紹行業(yè)發(fā)展最前沿的情況,共同探討該行業(yè)市場(chǎng)的消費(fèi)者需求,使集群內(nèi)中小企業(yè)的研發(fā)活動(dòng)首先緊緊扣住產(chǎn)品適用技術(shù),隨后在適用技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展前沿技術(shù)。政府還可以引導(dǎo)集群內(nèi)企業(yè)交換研發(fā)經(jīng)驗(yàn),合作研發(fā)項(xiàng)目,共同將研發(fā)成果轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌?chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)要素。關(guān)于創(chuàng)新活動(dòng)的支持和鼓勵(lì)方面,在資金來(lái)源上,對(duì)引領(lǐng)創(chuàng)新的企業(yè)給予創(chuàng)新基金、財(cái)政補(bǔ)貼、稅收減免等優(yōu)惠政策,還可以建立風(fēng)險(xiǎn)投資資金,以減少創(chuàng)新活動(dòng)給企業(yè)帶來(lái)的壓力;在人力資源上,政府可以促進(jìn)企業(yè)與一些大專院校及科研機(jī)構(gòu)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,也可以引導(dǎo)生產(chǎn)相類似產(chǎn)品的企業(yè)的研發(fā)人員進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流。在基礎(chǔ)設(shè)施上,可以引導(dǎo)專業(yè)院校和科研機(jī)構(gòu)向集群所在地積聚以便于更好地向企業(yè)輸送人才以及共享實(shí)驗(yàn)室資源,也可以考慮在集群內(nèi)建立高新科技企業(yè)孵化器,為研發(fā)創(chuàng)新型企業(yè)創(chuàng)造更好的生存環(huán)境。
(三)吸引人才及提供技能培訓(xùn)
我國(guó)中小企業(yè)集群普遍存在難以吸引和留住人才的問(wèn)題。然而,人才又是企業(yè)的關(guān)鍵生產(chǎn)力,人才的缺乏和流失會(huì)直接拉升企業(yè)成本,降低企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
政府可以從以下幾個(gè)方面著手助力集群內(nèi)中小企業(yè)吸引人才和留住人才:一是提升集群所在區(qū)域的整體環(huán)境建設(shè)。環(huán)境建設(shè)既包括生活、工作環(huán)境,也包括服務(wù)性支持行業(yè)的發(fā)展。只有集群區(qū)域有好的環(huán)境,好的配套設(shè)施,才能吸引人才來(lái)本地工作。二是幫助成立高效的人才中介機(jī)構(gòu)。人才中介機(jī)構(gòu)不僅僅是等著相關(guān)人才主動(dòng)上門來(lái)找企業(yè),還應(yīng)該深入了解企業(yè)需求,主動(dòng)走出去為企業(yè)尋找引進(jìn)合適的人才。企業(yè)所需要的不僅僅是研發(fā)、生產(chǎn)和市場(chǎng)營(yíng)銷人才,還需要既熟悉集群所處行業(yè)、又了解海外目標(biāo)市場(chǎng)的管理人才。三是為企業(yè)分擔(dān)部分人才培訓(xùn)的任務(wù)。多數(shù)中小企業(yè)沒有培訓(xùn)所需的場(chǎng)所、設(shè)施和師資,因此,政府可以嘗試自己成立或認(rèn)證一些具有一定實(shí)力的培訓(xùn)機(jī)構(gòu),為集群內(nèi)中小企業(yè)提供緊扣其生產(chǎn)營(yíng)銷活動(dòng)所需要的員工培訓(xùn)。對(duì)于還在成長(zhǎng)中的中小企業(yè),政府可以為其分?jǐn)傄欢ū壤呐嘤?xùn)費(fèi)用,使員工的培訓(xùn)費(fèi)降低到他們可以承受的水平,以幫助這些中小企業(yè)獲得他們切實(shí)所需、為其所用的人力資源。四是協(xié)助企業(yè)制定薪酬分配以及考核評(píng)價(jià)體系。不少中小企業(yè)缺乏人才管理意識(shí)和經(jīng)驗(yàn),企業(yè)沒有形成完整的員工薪金、福利、獎(jiǎng)罰系統(tǒng),企業(yè)自身缺乏企業(yè)文化和企業(yè)凝聚力。政府應(yīng)該起到聯(lián)系企業(yè)和人力資源專家的作用,為企業(yè)的人力資源問(wèn)題對(duì)癥下藥,以完善的激勵(lì)約束制度以降低人才的流失率。
(四)支持海外市場(chǎng)開拓
除了資源限制外,中小企業(yè)開展國(guó)際化營(yíng)銷活動(dòng)的主要障礙是對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)環(huán)境的不熟悉以及對(duì)如何展開國(guó)際市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)的相關(guān)知識(shí)的不了解。
就海外市場(chǎng)環(huán)境而言,集群內(nèi)的單個(gè)企業(yè)所獲得的信息難以滿足企業(yè)對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)研究的需要,尤其是當(dāng)涉及某一特定行業(yè)產(chǎn)品的海外市場(chǎng)信息的一手?jǐn)?shù)據(jù)收集時(shí),高昂的調(diào)研費(fèi)用對(duì)于單個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)法承擔(dān)。政府此時(shí)可以通過(guò)協(xié)助集群內(nèi)企業(yè)通過(guò)建立行業(yè)協(xié)會(huì)、引入提供調(diào)研分析活動(dòng)的中介性組織,或邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)及目標(biāo)市場(chǎng)的行業(yè)專家開展講座等方式幫助集群內(nèi)中小企業(yè)獲得和定期更新信息。政府還可以組織企業(yè)主動(dòng)走出去,通過(guò)參加國(guó)際展會(huì)、參觀目標(biāo)市場(chǎng)的同行業(yè)公司、深入實(shí)地考察目標(biāo)市場(chǎng)的相關(guān)產(chǎn)品需求等方式使企業(yè)對(duì)市場(chǎng)有直觀的認(rèn)識(shí)。政府在信息的收集和提供方面起著很重要的作用。
就海外市場(chǎng)拓展而言,政府可以聯(lián)合相關(guān)機(jī)構(gòu)組織中小企業(yè)進(jìn)行海外市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)的培訓(xùn),結(jié)合企業(yè)自身的資源探討走出去的最佳途徑。對(duì)于圖1中所提及的橫向集群,如果有龍頭帶動(dòng)型企業(yè),政府應(yīng)該一邊推動(dòng)其它企業(yè)與龍頭型企業(yè)的合作、一邊助力龍頭型企業(yè)的品牌創(chuàng)建和海外市場(chǎng)拓展,通過(guò)以點(diǎn)帶面的方式帶動(dòng)集群內(nèi)企業(yè)。如果缺乏龍頭帶動(dòng)型企業(yè),政府就應(yīng)該引導(dǎo)集群內(nèi)企業(yè)共創(chuàng)區(qū)域品牌。政府對(duì)區(qū)域品牌進(jìn)行政策扶植,鼓勵(lì)企業(yè)科技創(chuàng)新,維護(hù)區(qū)域品牌信譽(yù)。政府還要健全市場(chǎng)監(jiān)督機(jī)制,嚴(yán)厲打擊假冒偽劣產(chǎn)品,為區(qū)域品牌建設(shè)保駕護(hù)航。隨后,政府還可以考慮聯(lián)合集群內(nèi)企業(yè)的力量共建市場(chǎng)分銷渠道,如共建貿(mào)易公司、共建專業(yè)市場(chǎng),共建電子商務(wù)平臺(tái)等,使集群內(nèi)的企業(yè)建立面對(duì)海外市場(chǎng)的短渠道,保證了企業(yè)的合理利潤(rùn)。
(五)協(xié)調(diào)集群內(nèi)中小企業(yè)間的信任關(guān)系
產(chǎn)業(yè)集群不是簡(jiǎn)單的產(chǎn)業(yè)聚集和產(chǎn)業(yè)分工,而是希望能夠達(dá)到集群內(nèi)企業(yè)高效分工,既競(jìng)爭(zhēng)又合作。而我國(guó)中小企業(yè)集群內(nèi)企業(yè)往往出現(xiàn)過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)和信任缺失的現(xiàn)象,如企業(yè)之間生產(chǎn)不合作導(dǎo)致的互不分包;生產(chǎn)相似產(chǎn)品的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈所導(dǎo)致的價(jià)格戰(zhàn);產(chǎn)品上相互抄襲導(dǎo)致的相互設(shè)防,這使得集群失去了其存在的目的。
此時(shí),政府作為企業(yè)間的聯(lián)系和協(xié)調(diào)者,首先要協(xié)助集群內(nèi)企業(yè)建立信任關(guān)系。結(jié)合圖1可以看出,要形成企業(yè)間的順序式關(guān)系需要集群內(nèi)企業(yè)的縱向合作,形成企業(yè)間聯(lián)營(yíng)式和互惠式關(guān)系需要集群內(nèi)企業(yè)的橫向合作。政府一方面要引導(dǎo)集群內(nèi)企業(yè)明確專業(yè)化分工、形成配套支持產(chǎn)業(yè)鏈;另一方面要組織集群內(nèi)企業(yè)的集體采購(gòu)、共同研發(fā)、共建渠道等營(yíng)銷行為增強(qiáng)企業(yè)間的橫向聯(lián)系。引導(dǎo)企業(yè)在長(zhǎng)期的合作中形成對(duì)彼此的認(rèn)同感和共同的價(jià)值觀,發(fā)揮合作與信任所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。
政府還應(yīng)致力于集群信任體系的宏觀環(huán)境建設(shè)。建立和完善集群信用制度,通過(guò)運(yùn)用輿論的力量,提高失信企業(yè)的道德成本,積極引導(dǎo)和推動(dòng)企業(yè)建立行業(yè)自律性社團(tuán)組織,規(guī)范市場(chǎng)秩序,使失信的企業(yè)由于得不到其它企業(yè)認(rèn)同而被淘汰。信任合作氛圍的營(yíng)造使得企業(yè)之間能夠較好的進(jìn)行信息交流,企業(yè)之間互相學(xué)習(xí)、合作交流的機(jī)會(huì)增多,集群內(nèi)交易成本也會(huì)相應(yīng)降低。
(六)促進(jìn)集群中小企業(yè)與外部服務(wù)支持性相關(guān)機(jī)構(gòu)的合作
集群內(nèi)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)不可能脫離于其它服務(wù)支持性相關(guān)機(jī)構(gòu)而單獨(dú)存在,企業(yè)需要銀行、擔(dān)保公司為其提供融資服務(wù)、資金支付和收款服務(wù),需要物流公司為其提供貨物的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),需要保險(xiǎn)公司為其提供貨物運(yùn)輸?shù)谋kU(xiǎn)服務(wù),需要與海關(guān)聯(lián)系了解貨物出口的流程和稅率,需要法律部門提供法律咨詢服務(wù)等。通過(guò)與這些健全的外部支持性機(jī)構(gòu)的合作,集群內(nèi)企業(yè)不僅能通過(guò)專業(yè)化優(yōu)勢(shì)降低生產(chǎn)成本達(dá)到內(nèi)部規(guī)模經(jīng)濟(jì),還可以通過(guò)高效的營(yíng)銷渠道降低交易成本達(dá)到外部經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。
政府有責(zé)任為集群內(nèi)企業(yè)提供一個(gè)綜合服務(wù)平臺(tái),提供一站式服務(wù),方便有利用外部服務(wù)需求的企業(yè)快速的找到能夠信任的服務(wù)提供機(jī)構(gòu),加強(qiáng)和促進(jìn)相關(guān)各方的聯(lián)系。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),這一做法可以提高其利用外部服務(wù)的效率,使其可以集中精力于產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn),將其它的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)交給更專業(yè)的機(jī)構(gòu)去做。對(duì)于外部支持性機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō),他們也可以隨著集群企業(yè)的成長(zhǎng)而成長(zhǎng),高效誠(chéng)信的服務(wù)機(jī)構(gòu)由于得到政府的推薦而取得更多的業(yè)務(wù),進(jìn)入了良性運(yùn)轉(zhuǎn)的服務(wù)機(jī)構(gòu)又能反過(guò)來(lái)增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
政府還應(yīng)承擔(dān)起完善和規(guī)范外部服務(wù)性機(jī)構(gòu)的任務(wù)。除了前面所提及的常見的服務(wù)性機(jī)構(gòu)外,如果集群企業(yè)有需要,政府要進(jìn)一步完善區(qū)域內(nèi)社會(huì)服務(wù)中介機(jī)構(gòu)的組成,如介紹和引入本地或外埠的政策咨詢、信息服務(wù)、人才中心、調(diào)研公司、廣告公司等服務(wù)機(jī)構(gòu)。政府要衡量和規(guī)范外部服務(wù)性機(jī)構(gòu)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),以便提升企業(yè)與外部服務(wù)機(jī)構(gòu)合作成功的概率。
(七)提供中小企業(yè)集群發(fā)展所需的公共產(chǎn)品
由于公共產(chǎn)品的外部性特征,存在搭便車的現(xiàn)象,所以政府應(yīng)該來(lái)承擔(dān)這些靠企業(yè)自身無(wú)法完成卻對(duì)中小企業(yè)集群形成和發(fā)展很重要的職責(zé)。政府所供給的公共產(chǎn)品,既包括基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、環(huán)境配套等硬件部分,也包括公共服務(wù)、制度建設(shè)等軟件部分,兩者缺一不可。便捷的交通是基礎(chǔ)設(shè)施中最根本的一項(xiàng),它能降低原材料、產(chǎn)品的運(yùn)輸成本,進(jìn)而降低生產(chǎn)費(fèi)用和提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力;水、電、天然氣等能源的提供也會(huì)對(duì)工業(yè)生產(chǎn)和生活有較大的影響;良好的通訊和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)能加強(qiáng)企業(yè)與外界溝通的能力和降低溝通的成本。環(huán)境配套所指的是為企業(yè)及企業(yè)的員工提供良好的工作與生活的環(huán)境,如在企業(yè)集群周邊建設(shè)學(xué)校、醫(yī)院、銀行、商業(yè)等生活配套機(jī)構(gòu),以便于企業(yè)更好地吸引和留住人才。此外、政府還要提供中小企業(yè)集群成長(zhǎng)所需要公共信息平臺(tái)、公用圖書館、教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、創(chuàng)業(yè)服務(wù)中心等公共服務(wù)。
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篇7
[關(guān)鍵詞]跨境電商;轉(zhuǎn)型升級(jí);對(duì)外貿(mào)易
1某公司概況
某公司在2007年成立,其注冊(cè)資金為300萬(wàn)美金,是國(guó)內(nèi)排名第一的外貿(mào)銷售網(wǎng)站。目前,某公司涵蓋的業(yè)務(wù)包括服裝、電子產(chǎn)品、玩具、飾品等14大類,共有6萬(wàn)多商品,而該網(wǎng)站用戶來(lái)自200多個(gè)國(guó)家,日均國(guó)外客戶訪問(wèn)量超過(guò)100萬(wàn),訪問(wèn)頁(yè)面超過(guò)200萬(wàn)個(gè)。某公司的宗旨是為全世界中小零售商提供一個(gè)基于互聯(lián)網(wǎng)的全球整合供應(yīng)鏈,通過(guò)其創(chuàng)新的商業(yè)模式、領(lǐng)先的精準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷技術(shù),比如一改以往依托亞馬遜等跨境平臺(tái)發(fā)展對(duì)外貿(mào)易而是通過(guò)引流至“自建站”的方式推廣自己的產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值。至于某公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)方面,以國(guó)內(nèi)3C產(chǎn)品為主,僅管這些業(yè)務(wù)的毛利潤(rùn)比較低,但是,它的業(yè)務(wù)量比較多,因此,以量帶動(dòng)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)的B2C的發(fā)展模式。
2某公司對(duì)外貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀分析
以歐美市場(chǎng)為主的某公司與國(guó)內(nèi)外貿(mào)B2C的大多數(shù)企業(yè)情況相似,以國(guó)內(nèi)3C產(chǎn)品為主,毛利潤(rùn)相對(duì)較低,憑借業(yè)務(wù)量帶動(dòng)而獲得盈利。然而,某公司與國(guó)內(nèi)跨境電商企業(yè)又有所不同。首先,以產(chǎn)品一體化為視角,某公司采用在線直銷從供應(yīng)商直接提貨,再運(yùn)用自己一整套的物流配送系統(tǒng)運(yùn)輸;其次,以消費(fèi)終端為角度,某公司將目標(biāo)客戶定位于中小零售商,包括線上、線下等明確定位公司的消費(fèi)群體;最后,以支付第三方為保障,通過(guò)PayPal強(qiáng)大的支付終端為消費(fèi)者與某公司雙方提供安全保障。因此,以獨(dú)特商業(yè)模式的某公司在跨境電商企業(yè)中脫穎而出,不僅于2013年成功在海外上市,而且與眾多社交平臺(tái)和國(guó)外網(wǎng)站聯(lián)盟企業(yè)合作,擠入跨境電商巨頭的行列。某公司如此卓越的成績(jī)讓眾多跨境電商企業(yè)視之為標(biāo)桿。而且,當(dāng)下的某公司仍然在不斷成長(zhǎng)之中,正如其在2017年第四季度的財(cái)務(wù)報(bào)表中顯示,凈收入增長(zhǎng)了19.8%,至7710萬(wàn)美元,產(chǎn)品銷售和客戶訂單總額同比增長(zhǎng)。另外,從2018年第一季度開始,某公司與小米企業(yè)以北美市場(chǎng)為目標(biāo)市場(chǎng)進(jìn)行戰(zhàn)略性的合作,所取得的成績(jī)是某公司未上市之前的營(yíng)業(yè)收入的11.11%。此外,截至2018年7月,某公司凈收益為70.05萬(wàn)美元。基于以上的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)指標(biāo),我們可以得出某公司在對(duì)外貿(mào)易發(fā)展上不僅不斷地創(chuàng)新自己的發(fā)展模式,而且將自己對(duì)外合作伙伴不限于一般的初級(jí)產(chǎn)品供應(yīng)商而是立體化的合作方式,從而加強(qiáng)某公司對(duì)外貿(mào)易的格局。
3某公司對(duì)外貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級(jí)的重大意義
在信息技術(shù)的輔助下,對(duì)外貿(mào)易的界限逐漸模糊,標(biāo)注“中國(guó)制造”字樣的商品在地球任何一個(gè)地方均可見到,這不僅是中國(guó)傳統(tǒng)企業(yè)對(duì)此做出的巨大貢獻(xiàn),更多的是我國(guó)跨境電商企對(duì)此所創(chuàng)造的里程碑式成就。然而,在信息革命進(jìn)一步推動(dòng)全球貿(mào)易的深化過(guò)程中,我國(guó)跨境電商企業(yè)在面對(duì)信息技術(shù)的沖擊下,應(yīng)如何巧妙地利用科技帶來(lái)的便利拓展更為廣闊的市場(chǎng),企業(yè)的轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)型升級(jí)將是我國(guó)跨境電商企業(yè)的不二之選。因此,通過(guò)研究某公司究竟如何在這樣一個(gè)激流勇進(jìn)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下成功地開拓海外市場(chǎng),摒棄以往的跨境電商發(fā)展模式具有重大意義。首先,跨境電商作為新興行業(yè),它不僅推動(dòng)了我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展同時(shí)也拉動(dòng)了我國(guó)GDP的增長(zhǎng),對(duì)繁榮我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)具有深刻的影響。其次,在以某公司為案例進(jìn)行闡述我國(guó)跨境電商企業(yè)成功開拓海外市場(chǎng)的過(guò)程,能夠?yàn)槠渌铝τ诎l(fā)展跨境電商的企業(yè)提供一系列建設(shè)性的建議。最后,就當(dāng)前信息大爆炸的時(shí)代,某公司作為跨境電商行業(yè)的巨頭在科技力量的驅(qū)動(dòng)下,引領(lǐng)著對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展,轉(zhuǎn)型升級(jí)的發(fā)展方式將能為眾多跨境電商企業(yè)發(fā)展對(duì)外貿(mào)易達(dá)到趨利避害的效果。
4我國(guó)外貿(mào)企業(yè)在跨境電商背景下存在的問(wèn)題
在信息化的發(fā)展下,傳統(tǒng)的外貿(mào)逐漸被市場(chǎng)所淘汰,依賴互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),具有數(shù)字化、虛擬化和全球化特點(diǎn)的跨境電子商務(wù)成為主流。而我國(guó)跨境電商行業(yè)發(fā)展得尚且不成熟,在利用跨境電商模式發(fā)展對(duì)外貿(mào)易存在諸多不利因素。
4.1貨源渠道冗長(zhǎng)且質(zhì)量差
跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈較長(zhǎng),尤其是出口跨境行業(yè),除關(guān)稅以外,其流程包括從生產(chǎn)商道營(yíng)銷商、出口跨境平臺(tái)、倉(cāng)儲(chǔ)商、物流配送系統(tǒng)到其他中間服務(wù)商,最后到客戶。其中,生產(chǎn)商作為源頭,發(fā)揮著主要作用,把控著貨源的品質(zhì)。而中國(guó)本土的生產(chǎn)商要么是大型工廠,以標(biāo)準(zhǔn)化的加工程序機(jī)械化地生產(chǎn),使得商品毫無(wú)新穎感,而隨著時(shí)代的發(fā)展,大多數(shù)國(guó)內(nèi)外的客戶對(duì)新鮮感的追求占購(gòu)買商品比重大幅度上升,從而造成我國(guó)商品在通過(guò)跨境電商平臺(tái)花哨的營(yíng)銷推廣方式和客戶點(diǎn)擊下單后,隨著物流的配送,商品被送達(dá)客戶手中,其滿意度將會(huì)大幅度下降,這對(duì)商品的重復(fù)購(gòu)買率和用戶對(duì)該商品的黏性程度將會(huì)大幅度下降;要么是小型作坊加工,再對(duì)加工商品進(jìn)行貼牌,通過(guò)跨境電商平臺(tái)向海外市場(chǎng)推廣。由于,小作坊為降低成本生產(chǎn)商品難以滿足海外進(jìn)入市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn),因而,這些產(chǎn)品易招致東道國(guó)海關(guān)的攔截,即使順利通關(guān),而產(chǎn)品無(wú)法達(dá)到海外客戶的購(gòu)買基本期望,海外客戶向跨境電商平臺(tái)投訴將接踵而來(lái),最終跨境電商企業(yè)將被跨境電商平臺(tái)封號(hào)和承擔(dān)巨額賠償。
4.2營(yíng)銷渠道單一且競(jìng)爭(zhēng)力低
隨著外貿(mào)企業(yè)依托于電子商務(wù)平臺(tái)發(fā)展對(duì)外貿(mào)易,跨境電商一度成為外貿(mào)行業(yè)發(fā)展的主流趨勢(shì),引領(lǐng)著大中小外貿(mào)企業(yè)開拓海外市場(chǎng)。然而,在此過(guò)程中,我們也不難發(fā)現(xiàn)諸多跨境電商企業(yè)享受著科技帶來(lái)的便利,但卻忽略了如何利用科技引入更多的客源。營(yíng)銷渠道的單一化成為大多數(shù)外貿(mào)企業(yè)發(fā)展對(duì)外貿(mào)易的瓶頸。一方面,跨境電商僅管為新興行業(yè),但大多數(shù)發(fā)展外貿(mào)的企業(yè)一時(shí)之間無(wú)法轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的營(yíng)銷渠道戰(zhàn)略,即使用微信、郵件等網(wǎng)絡(luò)社交去聯(lián)系,但是仍然是通過(guò)海外經(jīng)銷商、零售商或者海外跨境平臺(tái)去推廣自己的產(chǎn)品,無(wú)疑增加了產(chǎn)品推向市場(chǎng)的成本,削弱了營(yíng)業(yè)收入,對(duì)于廣納客源制造了障礙。另一方面,由于跨境電商企業(yè)僅通過(guò)通信手段或者當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商了解海外的營(yíng)銷環(huán)境,在一定程度上失真的估計(jì)會(huì)讓我國(guó)諸多跨境電商企業(yè)錯(cuò)誤地認(rèn)為當(dāng)季商品中的“爆款”,盲目地追加投資。由此,我們可以得出,跨境電商的確為我國(guó)打開了新的貿(mào)易渠道,但真正要實(shí)現(xiàn)我國(guó)跨境電商發(fā)展對(duì)外貿(mào)易成功,轉(zhuǎn)型升級(jí)將是必經(jīng)之路。
4.3資金周轉(zhuǎn)斷鏈且盈利微薄
資金周轉(zhuǎn)快慢是衡量企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況的標(biāo)準(zhǔn)之一。而我國(guó)跨境電商企業(yè)大多數(shù)依賴于亞馬遜、速賣通等瀏覽量較大的跨境平臺(tái)去推銷自己的產(chǎn)品,而每成交一筆生意即每銷售成功一件產(chǎn)品,賣家在一般條件下不會(huì)急于將跨境平臺(tái)賬戶中的資金轉(zhuǎn)入自己的銀行賬戶中。除了匯率波動(dòng)等系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)外,一般的跨境平臺(tái)有轉(zhuǎn)賬的周期和每轉(zhuǎn)賬一筆資金收取相應(yīng)的手續(xù)費(fèi)用。以亞馬遜跨境電商平臺(tái)為例,平臺(tái)提款手續(xù)費(fèi)用為45美金一次,每隔14天可提款一次。因此,為了將自己的損失最小化,一般跨境電商企業(yè)在銷售收入達(dá)到一定程度的條件下才會(huì)實(shí)行轉(zhuǎn)賬措施。然而,這看似順理成章的一系列操作,卻時(shí)常讓我國(guó)跨境電商企業(yè)陷入財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。我國(guó)跨境電商企業(yè)中80%以上的都是中小企業(yè),資金有限,而平臺(tái)的限制和提款的手續(xù)費(fèi)用,常常讓諸多跨境電商企業(yè)面臨資金周轉(zhuǎn)斷鏈的處境,甚至有些跨境電商企業(yè)為了加速資金周轉(zhuǎn),不得不忍受盈利微薄和虧損的風(fēng)險(xiǎn)來(lái)維持企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng)。因而,財(cái)務(wù)問(wèn)題的解決是眾多企業(yè)最為關(guān)鍵性的問(wèn)題。
5某公司對(duì)外貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級(jí)的策略研究
5.1縮短貨源渠道策略研究
傳統(tǒng)的供貨渠道,標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)模式,隨著消費(fèi)者追求個(gè)性化、多樣化、便捷化而退出市場(chǎng),取而代之的是新商業(yè)模式,即“自建站”模式。“自建站”這個(gè)名詞看似新穎實(shí)則不是,早在2006年開端,以某公司為首的大批發(fā)展獨(dú)立站的企業(yè)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)如漫山遍野般呈現(xiàn)。自建站自帶百萬(wàn)流量SKU,廣告引流促成交易,但是,其營(yíng)銷成本極高,最后眾多企業(yè)因無(wú)力支撐昂貴的營(yíng)銷費(fèi)用而瀕臨破產(chǎn)。與此同時(shí),某公司在承受一系列財(cái)務(wù)壓力之后,因轉(zhuǎn)型升級(jí)開啟了“自建站”2.0時(shí)代。所謂“自建站”2.0時(shí)代,其則不同于普通的跨境電商交易模式,它既是跨境電商企業(yè)又是跨境電商交易平臺(tái)。而某公司在兼顧兩者的同時(shí),還為全世界中小零售商提供基于大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)定位的營(yíng)銷策略,全球整合供應(yīng)鏈,直接通過(guò)與物流公司合作,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,免去很多煩瑣環(huán)節(jié),快速且安全地把商品送達(dá)世界各地客戶手中。這無(wú)疑縮短了貨源渠道,省去了眾多中間環(huán)節(jié)額外的成本費(fèi)用,以在線直銷的商業(yè)模式降低了產(chǎn)品價(jià)格,增加了商品在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。而且,入駐某公司跨境電商平臺(tái)的商家,一方面無(wú)須找國(guó)際物流公司,另一方面無(wú)須支付物流倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。某公司以完全顛覆了以往的交易模式,打開跨境電商的新紀(jì)元,一體化的物流運(yùn)輸,“閃電”式系統(tǒng)自動(dòng)配送不僅極大地縮短了顧客收貨周期而且縮短了存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)(如圖1所示,某公司的存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)每年均保持在較短的時(shí)間周期),降低了倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)的同時(shí)以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)吸引更為廣闊的客源。
5.2多元化營(yíng)銷渠道策略研究
在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的背景下,多元化營(yíng)銷策略是基于數(shù)據(jù)分析,企業(yè)以不同渠道開拓海外市場(chǎng),以融入當(dāng)?shù)匚幕姆绞礁灿谙M(fèi)者對(duì)該產(chǎn)品的信賴,以下為三種區(qū)別于傳統(tǒng)營(yíng)銷方式的營(yíng)銷策略。
5.2.1搜索———CPC付費(fèi)的推廣策略
全球最大的搜索引擎———谷歌,是某公司第一大流量入口,其流量即為Adwords,作為最優(yōu)質(zhì)的流量,是來(lái)自顧客的精準(zhǔn)搜索,以谷歌為流量入口進(jìn)入某公司平臺(tái)實(shí)現(xiàn)跨境貿(mào)易的成交率高達(dá)90%以上,而且通過(guò)谷歌強(qiáng)大的搜索引擎,可以查詢除某公司外,其他社交平臺(tái)對(duì)該跨境電商網(wǎng)站及產(chǎn)品的評(píng)論,通過(guò)輿論的力量進(jìn)一步吸引用戶的購(gòu)買欲望。而CPC的點(diǎn)擊付費(fèi)模式,是社交平臺(tái)推廣方式,通過(guò)在類似于YouTube、Pinterest等社交平臺(tái)上展示圖片、小視頻來(lái)吸引用戶的眼球。以Facebook平臺(tái)為例,F(xiàn)acebook中的主頁(yè)推送,可以讓全球任何角落的Facebook用戶看到其他用戶對(duì)該主頁(yè)的點(diǎn)贊和評(píng)論以及通過(guò)直鏈對(duì)接某公司跨境電商平臺(tái)。
5.2.2聯(lián)盟營(yíng)銷策略
聯(lián)盟營(yíng)銷是一種互聯(lián)網(wǎng)的營(yíng)銷模式,某公司與其他網(wǎng)站平臺(tái)達(dá)成戰(zhàn)略合作,通過(guò)其他網(wǎng)站的展示,用戶點(diǎn)擊后跳轉(zhuǎn)至某公司跨境電商平臺(tái)的商品購(gòu)買頁(yè)面,一旦成交,某公司給予聯(lián)盟網(wǎng)站至少8%的提成比例。由于,某公司面向的是海外市場(chǎng),并且以歐美地區(qū)為主要市場(chǎng)。因此,某公司除了與在谷歌、Facebook等這樣社交平臺(tái)上以投放廣告的形式進(jìn)行合作營(yíng)銷,還與一些PayPal、Minithebox等平盟,這一方面是為了增加其瀏覽量,另一方面則是企業(yè)間的合作共贏策略。
5.2.3多語(yǔ)種平臺(tái)營(yíng)銷策略
跨境平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)買一方面源自物美價(jià)廉,另一方面則是當(dāng)?shù)責(zé)o法供給,但跨境購(gòu)買,語(yǔ)言成為最為主要的問(wèn)題。多語(yǔ)種跨境電商平臺(tái)隨市場(chǎng)的開拓而衍生出來(lái),順應(yīng)國(guó)際化發(fā)展大趨勢(shì),大多數(shù)跨境電商平臺(tái)內(nèi)嵌聊天軟件,實(shí)現(xiàn)多語(yǔ)言的實(shí)時(shí)翻譯。然而,某公司跨境電商平臺(tái)在此基礎(chǔ)上再次升級(jí),直接在官網(wǎng)上以23種語(yǔ)言為主要語(yǔ)言分別以不同的頁(yè)面詳述商品,以至于讓不同國(guó)家的人們盡可能地以自己的母語(yǔ)去了解跨境平臺(tái)上商品的特性,并且這一人性化的更新,更加貼合本土化經(jīng)營(yíng),易給不同地區(qū)的人們產(chǎn)生熟悉感和歸宿感,極大地實(shí)現(xiàn)了不同國(guó)家人們的購(gòu)買便利化。
5.3基于某公司上市后面板數(shù)據(jù),財(cái)務(wù)策略研究
雖說(shuō)跨境電商行業(yè)是當(dāng)前的朝陽(yáng)行業(yè),發(fā)展速度迅猛,但是中國(guó)仍然處于跨境電商發(fā)展的初級(jí)階段,該行業(yè)中諸多企業(yè)資金成為根本性的問(wèn)題。為此,某公司不僅深入他國(guó)市場(chǎng)研究,甚至以因地制宜的形式在他國(guó)上市引入他國(guó)資金。以下基于某公司成功上市后的面板數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。某公司上市后的資金速動(dòng)比率和凈資產(chǎn)收益率。以“1”作為標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo),速動(dòng)比率是判斷該企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)情況的指標(biāo),若大于1則該企業(yè)資金周轉(zhuǎn)快,企業(yè)經(jīng)營(yíng)較好,而凈資產(chǎn)收益率表示無(wú)論企業(yè)上市時(shí)間多久,其值若大于1表示該企業(yè)在不斷成長(zhǎng)之中,前景是看好的,以至于能夠引入更多的資金。而某公司的速動(dòng)比率和凈資產(chǎn)收益率自2013年第一季度至2018年第一季度大部分均在“1”以上,由此,我們可以看出該企業(yè)不僅成長(zhǎng)性較好,而且資金周轉(zhuǎn)迅速,目前不存在資金斷鏈的問(wèn)題。
篇8
當(dāng)全球目光因奧運(yùn)會(huì)而聚焦中國(guó)的時(shí)候,本土品牌聯(lián)想正試圖以全新的姿態(tài)加強(qiáng)在消費(fèi)PC市場(chǎng)的作為。
2008年1月8日,聯(lián)想宣布在美國(guó)、法國(guó)、中國(guó)和香港等14個(gè)國(guó)家和地區(qū)同步推出新的消費(fèi)電腦品牌――Idea。據(jù)聯(lián)想全球消費(fèi)集團(tuán)總裁劉軍介紹,新品牌將涉及筆記本電腦和臺(tái)式機(jī)。其中,筆記本為IdeaPad,臺(tái)式電腦為IdeaCentre,它們將與專注商務(wù)市場(chǎng)的ThinkPad和ThinkCentre互為補(bǔ)充,在包括中國(guó)市場(chǎng)在內(nèi)的全球市場(chǎng)形成高低搭配態(tài)勢(shì)。按照計(jì)劃,聯(lián)想目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的家用消費(fèi)電腦產(chǎn)品,將逐步全部切換成Idea品牌。
根據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IDC提供的數(shù)據(jù),未來(lái)3年內(nèi),全球消費(fèi)PC市場(chǎng)有望實(shí)現(xiàn)10%的年均增長(zhǎng)率。2007年,聯(lián)想的市場(chǎng)份額約為4.6%,但絕大部分營(yíng)收卻來(lái)自中國(guó)內(nèi)地。在海外市場(chǎng),它在2004年年末收購(gòu)的IBM PC業(yè)務(wù),使其在商用市場(chǎng)的發(fā)展比較順利,但“Think”品牌的高端定位,限制了聯(lián)想在中低端消費(fèi)市場(chǎng)的壯大,而其母品牌“Lenovo”在國(guó)內(nèi)雖然很受歡迎,但在國(guó)外卻一直無(wú)法為消費(fèi)者所接受。目前,聯(lián)想在全球PC行業(yè)的排名已經(jīng)由第三滑落到第四,位居惠普、戴爾和宏基之后,聯(lián)想到了在求變中尋找商機(jī)的地步。
顯然,聯(lián)想已經(jīng)看到了新的市場(chǎng)機(jī)會(huì),也意識(shí)到了對(duì)手的威脅。劉軍表示,“Idea”品牌的推出就是為了更好地推動(dòng)聯(lián)想在海外消費(fèi)類電腦市場(chǎng)的發(fā)展。同時(shí)為了能給消費(fèi)者帶來(lái)嶄新的體驗(yàn),聯(lián)想將在“Idea”系列電腦中應(yīng)用人臉識(shí)別等新技術(shù),并配以極富魅力的時(shí)尚設(shè)計(jì)。
市場(chǎng)分析人士指出,聯(lián)想此時(shí)推出Idea品牌,意在借助中國(guó)2008年奧運(yùn)會(huì)之機(jī)招攬全世界的目光,為迅速在全球市場(chǎng)圈地助力。
消費(fèi)市場(chǎng)地位突出
調(diào)查資料表明,目前全球消費(fèi)電腦業(yè)務(wù)在整個(gè)PC市場(chǎng)的比重已經(jīng)達(dá)到45%,并呈不斷上升的趨勢(shì)。能否在消費(fèi)市場(chǎng)有所作為,將直接影響到PC廠商未來(lái)的命運(yùn)。
2007年第二季度,聯(lián)想的總營(yíng)業(yè)額較2006年同期增長(zhǎng)20%至44億美元,其電腦銷量23%的增長(zhǎng)率甚至遠(yuǎn)高于全球市場(chǎng)15.7%的平均值。然而,這一業(yè)績(jī)卻并非來(lái)自消費(fèi)市場(chǎng),而是得助于對(duì)IBM PC業(yè)務(wù)并購(gòu)的完成。關(guān)于這點(diǎn),聯(lián)想集團(tuán)董事會(huì)主席楊元慶也表示認(rèn)同。但他強(qiáng)調(diào),聯(lián)想在繼續(xù)提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和運(yùn)營(yíng)效率的同時(shí),還將把握個(gè)人電腦市場(chǎng)的增長(zhǎng)機(jī)會(huì),尤其是中國(guó)以外的消費(fèi)市場(chǎng)。
“消費(fèi)市場(chǎng)已經(jīng)成為聯(lián)想尋求新增長(zhǎng)的一粒重要棋子?!睒I(yè)內(nèi)人士指出,聯(lián)想天逸、鋒行等電腦產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)雖然深得好評(píng),但其在全球消費(fèi)市場(chǎng)的業(yè)務(wù)卻幾乎為零。而惠普、戴爾和宏基等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在該領(lǐng)域步伐的加快,又無(wú)時(shí)不刻不在刺激著它的神經(jīng)。它也努力地?cái)[脫這種不利局面,但結(jié)果卻始終不能讓人樂觀。
2007年4月3日,聯(lián)想成立消費(fèi)業(yè)務(wù)集團(tuán),由“學(xué)成歸來(lái)”的劉軍接管,這被認(rèn)為是聯(lián)想開始發(fā)力消費(fèi)PC市場(chǎng)的第一個(gè)信號(hào)。隨后,業(yè)界傳出聯(lián)想與宏基競(jìng)購(gòu)歐洲消費(fèi)電腦廠商Packard Bell的消息。據(jù)知情人士透露,讓楊元慶定下并購(gòu)決心的原因,是因?yàn)槁?lián)想在歐洲市場(chǎng)發(fā)展的嚴(yán)重滯后。
2007年第一季度財(cái)報(bào)顯示,聯(lián)想綜合營(yíng)業(yè)額較2006年同期增長(zhǎng)了13%,但歐洲業(yè)務(wù)依舊成績(jī)平平,不足7.6億美元的營(yíng)業(yè)額只是大中華區(qū)的一半,較北美市場(chǎng)也落后了30%。
IDC認(rèn)為,如果聯(lián)想收購(gòu)了Packard Bell,它將超越富士通-西門子成為歐洲市場(chǎng)第四大PC廠商。但是,在強(qiáng)敵林立的歐洲市場(chǎng)上,聯(lián)想的并購(gòu)行動(dòng)首先遭到了宏基的層層阻撓。歐洲已經(jīng)成為這家企業(yè)全球戰(zhàn)略的根據(jù)地,銷售額占了它全球銷售總額的一半以上!2007年10月,宏基收購(gòu)Packard Bell母公司Gateway后,Packard Bell也被其控制。宏基全球PC市場(chǎng)份額一舉超越聯(lián)想,由第四上升為第三。
聯(lián)想內(nèi)部人士透露,盡管受到宏基“阻擊”,但公司高層都已經(jīng)深刻地認(rèn)識(shí)到消費(fèi)市場(chǎng)不可忽視。此外,他們也發(fā)現(xiàn),宏基在海外市場(chǎng)的成功主要得益于價(jià)格優(yōu)勢(shì),與聯(lián)想打造高質(zhì)量品牌,通過(guò)創(chuàng)新設(shè)計(jì)贏得用戶的思路不盡相同。而IDC PC產(chǎn)業(yè)分析師大衛(wèi)也認(rèn)為亞洲電腦廠商進(jìn)入其他市場(chǎng)的最好途徑是提供獨(dú)具特色的產(chǎn)品,這更加堅(jiān)定了聯(lián)想推行Idea品牌的信心。
據(jù)悉,聯(lián)想此次共推出了6款新電腦,臺(tái)式機(jī)和筆記本各占一半。聯(lián)想消費(fèi)營(yíng)銷副總裁克萊格?梅里根表示,為了提高銷售速度,他們將重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)網(wǎng)絡(luò)銷售,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化。
借奧運(yùn)淡化IBM陰影
2004年12月8日,聯(lián)想以12.5億美元的價(jià)格收購(gòu)IBM電腦業(yè)務(wù)。如今,3年已經(jīng)過(guò)去,聯(lián)想憑借著“Think”品牌在國(guó)際商用電腦市場(chǎng)站穩(wěn)了腳根。楊元慶坦承,為了整合IBM電腦業(yè)務(wù),聯(lián)想在海外消費(fèi)市場(chǎng)三年來(lái)幾乎沒有任何大的動(dòng)作。他以其他并購(gòu)案例為鑒,謹(jǐn)慎地為IBM電腦業(yè)務(wù)劃定了三個(gè)各為期一年左右的“消化”階段。他說(shuō),第一階段為了保證穩(wěn)定,聯(lián)想不惜犧牲以前的發(fā)展速度、效率和降低成本的速度,延續(xù)原IBM電腦品牌、業(yè)務(wù)流程,并最大限度地使用原班銷售人馬;第二階段則圍繞著組織和流程變革,開始大力度地重組、裁員;最后是企業(yè)文化的融合。
目前,這項(xiàng)整合工作獲得初步勝利。從IDC已經(jīng)公布的數(shù)據(jù)來(lái)看,2007年第二季度,ThinkPad出貨量同比增長(zhǎng)了61%。在高端市場(chǎng),它以38.17%的優(yōu)勢(shì)繼續(xù)保持著領(lǐng)先地位。 然而,就是在這樣的發(fā)展?fàn)顟B(tài)下,聯(lián)想對(duì)其所做的每一次改變幾乎都經(jīng)受過(guò)外界的懷疑。從改變鼠標(biāo)鍵顏色,在機(jī)器上打下“Lenovo”的標(biāo)識(shí),到推出和以往產(chǎn)品風(fēng)格迥異的寬屏產(chǎn)品,爭(zhēng)議接連不斷。而多位聯(lián)想高層表示,這些讓他們感到很大壓力:“不變革,就被指責(zé)在吃IBM的老本;稍作改變,又可能要背負(fù)‘破壞經(jīng)典’的罵名”。
問(wèn)題出在哪里?又該怎樣解決?
2007年12月6日,聯(lián)想首席營(yíng)銷官迪帕克?愛德文尼在一個(gè)論壇上指出了聯(lián)想的困惑。他認(rèn)為,雖然聯(lián)想在生產(chǎn)制造和供應(yīng)鏈端成功并購(gòu)了ThinkPad,但消費(fèi)者已經(jīng)不再迷信廣告,口碑和體驗(yàn)正成為他們選擇產(chǎn)品的重要依據(jù)。而聯(lián)想能否在全球成長(zhǎng),關(guān)鍵在于它走一條怎樣的品牌路線。
實(shí)際上,自并購(gòu)IBM電腦業(yè)務(wù)后,聯(lián)想很快就制訂了自己的品牌計(jì)劃:首先,讓市場(chǎng)確信聯(lián)想能夠?yàn)樗麄兲峁┡c期望值相符的Think品牌電腦;其次,才重點(diǎn)打造聯(lián)想品牌。正因如此,盡管聯(lián)想可以免費(fèi)使用IBM商標(biāo)5年,但在2007年11月,它還是提前兩年宣布把所有使用IBM品牌的產(chǎn)品過(guò)渡到Lenovo。這是它在完成對(duì)IBM電腦業(yè)務(wù)整合之后,首次大膽地實(shí)踐獨(dú)立品牌戰(zhàn)略。
1月8日,“Idea”系列產(chǎn)品的出現(xiàn)再次延續(xù)了聯(lián)想的品牌夢(mèng)想。對(duì)此,計(jì)世資訊總經(jīng)理曲曉東指出,聯(lián)想長(zhǎng)期缺少一個(gè)在全球消費(fèi)市場(chǎng)的產(chǎn)品品牌,“Think”太高端,“Lenovo”如果既是企業(yè)品牌又是產(chǎn)品品牌則會(huì)產(chǎn)生混亂。但“Idea”的創(chuàng)意來(lái)自“Think”,這樣既便于消費(fèi)者記憶,又能讓他們領(lǐng)會(huì)到二者之間的淵源和差別?!癐dea將讓聯(lián)想全球消費(fèi)部門更加名副其實(shí)?!彼f(shuō),這有利于聯(lián)想淡化IBM文化,并最終擺脫IBM的舊體系。
同時(shí),另有市場(chǎng)分析人士告訴《IT時(shí)代周刊》:“倘若Idea品牌電腦面市后的表現(xiàn)如聯(lián)想所愿,它將帶來(lái)兩大好處:一是彌補(bǔ)海外消費(fèi)市場(chǎng)占有率低下的缺憾,有力地抗擊對(duì)手的擠壓;第二則是因?yàn)樗c‘Think’品牌之間具有互補(bǔ)性,將有助于聯(lián)想盡早去除IBM留下的色彩,從而擊碎長(zhǎng)期以來(lái)外界對(duì)其抱有的種種偏見與懷疑。”
仍需更多努力
三年前,聯(lián)想并購(gòu)IBM電腦業(yè)務(wù)被業(yè)界喻為“蛇吞象”,但這家僅有23年歷史的企業(yè)卻一直不甘心生活在IBM品牌的光環(huán)之下。從贊助奧運(yùn)、F1到NBA,它近年來(lái)的一系列營(yíng)銷舉動(dòng)都清晰地表明,它正在以積極的態(tài)勢(shì)實(shí)現(xiàn)自身品牌的國(guó)際化。而在楊元慶看來(lái),消費(fèi)類業(yè)務(wù)的獨(dú)立將成為聯(lián)想全球整合的驅(qū)動(dòng)力。
“聯(lián)想的投資可能會(huì)帶來(lái)回報(bào)?!笔袌?chǎng)研究機(jī)構(gòu)Forrester的首席分析師高恩德給予這家公司較高的評(píng)價(jià)。他說(shuō),他喜歡新品牌筆記本的屏幕設(shè)計(jì),這與去年6月他對(duì)聯(lián)想產(chǎn)品的嚴(yán)厲批評(píng)大相徑庭。此外,來(lái)自華爾街第六大投資銀行貝爾斯登的分析師杰克?謝,也在一份研究報(bào)告中給予聯(lián)想股票“跑贏大盤”評(píng)級(jí)。他解釋說(shuō):“聯(lián)想毫無(wú)疑問(wèn)地選擇了正確的方向,因?yàn)楣P記本是PC市場(chǎng)增長(zhǎng)最為迅速的領(lǐng)域,而主要推動(dòng)力正來(lái)自消費(fèi)者。”
篇9
隨著近年來(lái)中國(guó)企業(yè)海外貿(mào)易投資不斷擴(kuò)大,“走出去”的中國(guó)企業(yè)逐漸增多,為使“走出去”的中國(guó)企業(yè)充分了解海外市場(chǎng)所面臨的風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)企業(yè)“走得出、走得穩(wěn)”的效果,以及響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略布局,此次會(huì)議以《進(jìn)出口經(jīng)理人》雜志品牌會(huì)議――“進(jìn)出口經(jīng)理人年會(huì)”為平臺(tái),特邀研究界和實(shí)業(yè)界知名人士,為外貿(mào)企業(yè)提供一次務(wù)實(shí)性的交流機(jī)會(huì)。
機(jī)械工業(yè)信息研究院黨委副書記周寶東為研討會(huì)致開幕辭。他說(shuō):“這是一個(gè)波動(dòng)的年代,國(guó)際形勢(shì)波譎云詭;又是一個(gè)充滿機(jī)會(huì)的年代,‘機(jī)器換人’‘互聯(lián)網(wǎng)+’‘智能化’和跨境電商等新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)?!彼硎荆鎸?duì)日益復(fù)雜的貿(mào)易環(huán)境,外貿(mào)企業(yè)只有最大限度地認(rèn)清海外市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn),掌握規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的策略,從前人的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)中汲取經(jīng)營(yíng)智慧,才有可能“運(yùn)籌帷幄之中,決勝千里之外”。這正是此次研討會(huì)召開的意義,也是《進(jìn)出口經(jīng)理人》雜志的媒體責(zé)任。
主旨演講發(fā)言,大咖齊話外貿(mào)事業(yè)
此次研討會(huì)嘉賓和企業(yè)相聚,大咖效應(yīng)彰顯。中國(guó)人民大學(xué)重陽(yáng)金融研究院執(zhí)行院長(zhǎng)王文、人民日?qǐng)?bào)社內(nèi)參部主編辛本健、阿里巴巴集團(tuán)國(guó)際事業(yè)部北方大區(qū)副總經(jīng)理相新風(fēng)、北京基業(yè)長(zhǎng)青管理咨詢股份有限公司副總經(jīng)理周嘯東、美國(guó)飛翰律師事務(wù)所律師朱韶斌、中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司信用險(xiǎn)發(fā)展處處長(zhǎng)賈寧和德國(guó)萊茵T?V集團(tuán)大中華區(qū)市場(chǎng)研究副總經(jīng)理鄭勇出席了會(huì)議,并圍繞“一帶一路”戰(zhàn)略和“走出去”風(fēng)險(xiǎn)管理做了精彩的主旨演講。
大數(shù)據(jù)讓中國(guó)外貿(mào)更美好
互聯(lián)網(wǎng)讓網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易盛行,大數(shù)據(jù)在其中起到至關(guān)重要作用。阿里巴巴集團(tuán)國(guó)際事業(yè)部北方大區(qū)副總經(jīng)理相新風(fēng)對(duì)當(dāng)前中國(guó)跨境中小企業(yè)的生存境況認(rèn)識(shí)很深刻,他總結(jié)為四大問(wèn)題:一是制造業(yè)轉(zhuǎn)移和當(dāng)前發(fā)展階段產(chǎn)業(yè)升級(jí)并存,中小企業(yè)在“傳統(tǒng)”的發(fā)展思路下進(jìn)退兩難;二是貿(mào)易摩擦加劇,TPP等貿(mào)易協(xié)定挑戰(zhàn),外部需求整體低迷,買家采購(gòu)方式多元化,買方波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)加大;三是對(duì)貿(mào)易流程及多地區(qū)不同情況下貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)的掌握不足;四是內(nèi)部成本上升及人員流動(dòng)加劇。他還指出,外貿(mào)未來(lái)將越來(lái)越朝著“智慧外貿(mào)”的方向發(fā)展,大數(shù)據(jù)技術(shù)將應(yīng)用在外貿(mào)流程的信息、交易、服務(wù)、物流和金融等各個(gè)環(huán)節(jié),讓工作更智慧、決策更前瞻、盈利更簡(jiǎn)單、資源更互聯(lián)。
相新風(fēng)說(shuō):“外需市場(chǎng)的低迷給中國(guó)出口帶來(lái)挑戰(zhàn),但中國(guó)跨境電商逆勢(shì)增長(zhǎng)??缇畴娚淌峭赓Q(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主要渠道?!彼昧艘幌盗袛?shù)據(jù),2015年中國(guó)跨境電商交易規(guī)模達(dá)4.8億元人民幣,預(yù)計(jì)2020年將達(dá)到12萬(wàn)億元人民幣;2015年跨境電商交易額占中國(guó)進(jìn)出口總額的19.5%,2020年將達(dá)到37.6%。相新風(fēng)還表示,因?yàn)橛屑夹g(shù)進(jìn)步、消費(fèi)升級(jí)、產(chǎn)業(yè)支撐和信用保障四大增長(zhǎng)動(dòng)力的保證,中國(guó)跨境電商的未來(lái)越來(lái)越令人期待。
互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的 “質(zhì)量管理”
產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)入一直是傳統(tǒng)出口企業(yè)進(jìn)入海外市場(chǎng)的必修課,互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代賦予它更多內(nèi)容。對(duì)此,德國(guó)萊茵T?V集團(tuán)大中華區(qū)市場(chǎng)研究副總經(jīng)理鄭勇表示,相對(duì)于以大規(guī)模生產(chǎn)、銷售和傳播為特征的“工業(yè)化思維”,“互聯(lián)網(wǎng)思維”正通過(guò)對(duì)市場(chǎng)、用戶、產(chǎn)品及產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的重構(gòu),把人類帶入一個(gè)以開放、平等為特征的信息化革命的全新時(shí)代。他解釋說(shuō),互聯(lián)網(wǎng)思維包括“一切以用戶為中心,注重用戶參與感和用戶體驗(yàn)至上”的“用戶思維”、“把產(chǎn)品和服務(wù)做到極致,把用戶體驗(yàn)做到極致,超越用戶預(yù)期”的“極致思維”和“不斷進(jìn)行微創(chuàng)新、快速迭代”的“迭代思維”。
在這3種思維特征之下,質(zhì)量管理的內(nèi)涵發(fā)生了巨大變化。首先,增加了管理的對(duì)象,擴(kuò)展到了智能、系統(tǒng)穩(wěn)定性和數(shù)據(jù)安全性等方面;其次,質(zhì)量概念有所外延,要對(duì)虛擬和現(xiàn)實(shí)、線上和線下信息的一致性進(jìn)行驗(yàn)證;最后,新的思維要求提升管理效率。比如,過(guò)去在做產(chǎn)品質(zhì)量時(shí),用的是抽樣的方法,現(xiàn)在大數(shù)據(jù)時(shí)代,不需要抽取一項(xiàng)對(duì)它進(jìn)行全面的測(cè)試,而是對(duì)所有產(chǎn)品進(jìn)行全面管控,通過(guò)數(shù)據(jù)的相關(guān)性進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量的判斷。鄭勇說(shuō):“由于外貿(mào)價(jià)值鏈重構(gòu),價(jià)值鏈縮短了,利益相關(guān)方改變了,更多面向最終用戶了,質(zhì)量管理也超越了‘法令法規(guī)’的模式,要求溯源和優(yōu)選,以機(jī)控替代人控?!彼蛲赓Q(mào)企業(yè)推薦了“企業(yè)身份標(biāo)識(shí)”工具,針對(duì)外貿(mào)企業(yè)和工廠的專業(yè)審查,展示全球通用的企業(yè)信用度評(píng)估。
海外參展的知識(shí)產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)
來(lái)自美國(guó)飛翰律師事務(wù)所的朱韶斌律師與企業(yè)分享了出國(guó)參展中面臨的知識(shí)產(chǎn)權(quán)問(wèn)題,旨在保護(hù)外貿(mào)企業(yè)參展時(shí)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)(比如商標(biāo)、設(shè)計(jì)和專利發(fā)明等)。朱紹斌介紹說(shuō),中國(guó)企業(yè)通過(guò)不斷競(jìng)爭(zhēng)和成長(zhǎng),在提高產(chǎn)品質(zhì)量等方面已經(jīng)有大幅度的提升。所以,現(xiàn)在一方面要避免如何被訴,另一方面,要思考如何在去參展之前保護(hù)自身的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。他建議企業(yè)對(duì)參展前期、中期和后期如何保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)有一個(gè)系統(tǒng)的概念。
通過(guò)分享近期發(fā)生的指甲油、輪胎和平衡車等一系列案例事件,他生動(dòng)具體地告訴企業(yè)如何降低訴訟知識(shí)產(chǎn)權(quán)侵權(quán)的風(fēng)險(xiǎn)。第一,企業(yè)需要在展會(huì)所在國(guó)建立有效的知識(shí)產(chǎn)權(quán)策略,保護(hù)自己的創(chuàng)新;第二,在參展前,企業(yè)應(yīng)進(jìn)行 “自由運(yùn)作”(Freedom to Operate)的盡職調(diào)查,對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手尤其是參展競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的專利進(jìn)行分析研究;第三,聘請(qǐng)展會(huì)所在國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)律師出具不侵權(quán)法律意見書;第四,企業(yè)應(yīng)規(guī)避設(shè)計(jì),跟對(duì)方做許可與交叉許可,或是在專利局無(wú)效對(duì)方的專利;第五,企業(yè)應(yīng)積極應(yīng)訴,反敗為勝。
全球轉(zhuǎn)型、“一帶一路”與企業(yè)機(jī)遇
“一帶一路”是國(guó)家戰(zhàn)略,也是外貿(mào)企業(yè)的新機(jī)遇。中國(guó)人民大學(xué)重陽(yáng)金融研究院執(zhí)行院長(zhǎng)王文稱贊其重要意義相當(dāng)于是“中國(guó)人第四次睜眼看世界”。第四次睜眼意味著更大、更全面和更多元化,不只中國(guó)和歐美,每一個(gè)“一帶一路”沿線國(guó)家都很偉大。
王文分析稱,世界正在發(fā)生全面變化,我們正處在全球轉(zhuǎn)型時(shí)期,全球轉(zhuǎn)型呈現(xiàn)出全球重心的亞太化、國(guó)際互動(dòng)的網(wǎng)絡(luò)化、國(guó)家資產(chǎn)的金融化、利益競(jìng)爭(zhēng)的公域化、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的常態(tài)化和價(jià)值觀念的分裂化的六大特征。中國(guó)的“一帶一路”戰(zhàn)略對(duì)全球轉(zhuǎn)型有重要意義。所以,從此角度思考,如果歐亞大陸形成一個(gè)統(tǒng)一的資產(chǎn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),有更多統(tǒng)一穩(wěn)定的貨幣體系、金融體系,有更多貿(mào)易便利化,有更好的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一知識(shí)產(chǎn)權(quán)體系等,那么整個(gè)歐亞大陸未來(lái)的發(fā)展可能就會(huì)更加順暢、更加強(qiáng)大,而中國(guó)和中國(guó)企業(yè)在未來(lái)的發(fā)展中就會(huì)更加顯示出自己的作用。
對(duì)話交流環(huán)節(jié),風(fēng)險(xiǎn)管理答疑解惑
對(duì)話環(huán)節(jié)圍繞“一帶一路”戰(zhàn)略繼續(xù)探討“風(fēng)險(xiǎn)管理”的話題。在《進(jìn)出口經(jīng)理人》雜志社社長(zhǎng)李鴻的主持下,人民日?qǐng)?bào)社內(nèi)參部主編辛本健、北京基業(yè)長(zhǎng)青管理咨詢股份有限公司副總經(jīng)理周嘯東和中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司信用險(xiǎn)發(fā)展處處長(zhǎng)賈寧3位嘉賓就“一帶一路”市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)管控問(wèn)題進(jìn)行了交流。
就當(dāng)前中國(guó)企業(yè)“走出去”面臨最大風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題的理解,3位發(fā)表了各自的看法。辛本健從個(gè)人的感受出發(fā),通過(guò)緬甸的調(diào)研經(jīng)歷,感受到最大的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題來(lái)自文化風(fēng)險(xiǎn)。他建議“走出去”的企業(yè)多研究當(dāng)?shù)匚幕?,注重社區(qū)建設(shè),讓項(xiàng)目更好地與當(dāng)?shù)匚幕诤?。?duì)于同一問(wèn)題,賈寧分別從大型央企和中小企業(yè)面臨的困難談開去。對(duì)央企而言,最大的風(fēng)險(xiǎn)就是投資有沒有回報(bào)、回報(bào)的安全性能否有保障的問(wèn)題;對(duì)中小企業(yè)而言,則面臨更多是金融資源短缺的問(wèn)題。他說(shuō),如果政府層面和企業(yè)層面不解決微觀的技術(shù)問(wèn)題,可能“走出去”就會(huì)落為空話。周嘯東認(rèn)為,中國(guó)企業(yè)“走出去”最大的風(fēng)險(xiǎn)是“不知道自己的不知道”,即對(duì)“風(fēng)險(xiǎn)是什么”存在“盲點(diǎn)”。他不僅介紹了風(fēng)險(xiǎn)管理的“PESTLE”體系,即政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、技術(shù)、法律和生態(tài)6個(gè)要素,而且分享了央企“走出去”的案例,建議“走出去”企業(yè)不要盲目樂觀,而是真正重視風(fēng)險(xiǎn)管理,冷靜思考。
隨后,3位嘉賓就“為什么當(dāng)下中國(guó)對(duì)全球治理話題如此重視”“中小企業(yè)信用保險(xiǎn)有無(wú)門檻和標(biāo)準(zhǔn)”及“中小企業(yè)如何提高風(fēng)險(xiǎn)管理能力”分別作了精彩解答。
品牌報(bào)告,獲獎(jiǎng)企業(yè)貢獻(xiàn)杰出
“中國(guó)外貿(mào)服務(wù)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告”是《進(jìn)出口經(jīng)理人》雜志一年一度的品牌報(bào)告。當(dāng)前,外貿(mào)行業(yè)正在發(fā)生一些轉(zhuǎn)變。外貿(mào)進(jìn)口和出口“雙降”現(xiàn)象從最初的“罕見”已演變?yōu)楝F(xiàn)在的“習(xí)以為?!薄?duì)于外貿(mào)形勢(shì)的“動(dòng)蕩”,身在其中的外貿(mào)企業(yè)有切身體會(huì)。要化解難題、在逆流中保持競(jìng)爭(zhēng)地位,外貿(mào)企業(yè)還需借助展覽、認(rèn)證和物流等眾多服務(wù)機(jī)構(gòu)的支持。2016年已經(jīng)是《進(jìn)出口經(jīng)理人》雜志第11次對(duì)外貿(mào)服務(wù)市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查。
篇10
從一家負(fù)債80多萬(wàn)元、瀕臨倒閉的小型彩印包裝廠發(fā)展壯大成為如今擁有15家海內(nèi)外控股子公司和4500多名員工規(guī)模的A股第一家文具行業(yè)上市公司,并在全球化的競(jìng)爭(zhēng)中占有一席之地,廣博集團(tuán)董事長(zhǎng)王利平說(shuō):“這一切都得益于品牌、文化和人才的全面滲透。”
做強(qiáng)文化產(chǎn)業(yè),提升品牌附加值
“做文具的還能跟文化產(chǎn)業(yè)扯上關(guān)系?”很多人覺得太牽強(qiáng),不以為然。就像很多人認(rèn)為電影的產(chǎn)業(yè)價(jià)值主要來(lái)源于票房收入一樣,這種想當(dāng)然的認(rèn)識(shí)太膚淺。
不妨以電影為例,重新理清一下文具和文化產(chǎn)業(yè)之間的邏輯。2008年熱映的國(guó)產(chǎn)動(dòng)畫影片《喜羊羊與灰太狼》投資2000萬(wàn)元左右,據(jù)“喜羊羊”的銷售數(shù)據(jù)分析,在其收入中,版權(quán)收益僅占30%,其余70%均來(lái)自衍生產(chǎn)品的形象授權(quán),包括玩偶、服裝、電子游戲、文具等。
電影靠這些衍生產(chǎn)品賺得盆滿缽滿,反觀得到授權(quán)的文具企業(yè),2010年廣博集團(tuán)聯(lián)手《喜羊羊與灰太狼》搭上了“動(dòng)漫快車”,王利平稱,“100多款運(yùn)用喜羊羊動(dòng)漫元素設(shè)計(jì)生產(chǎn)的文具產(chǎn)品,直接拉動(dòng)創(chuàng)意文具板塊業(yè)績(jī)?cè)龇?0%?!?/p>
一切與電影內(nèi)容相關(guān)的產(chǎn)品和收益都屬于電影產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈上的一環(huán),而電影又是當(dāng)今世界文化產(chǎn)業(yè)的火車頭。這下清楚了嗎?在自身?yè)碛旋嫶蟮臓I(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)和物流配送能力的前提下,圍繞綜合文具用品經(jīng)營(yíng)核心,廣博集團(tuán)積極與國(guó)內(nèi)動(dòng)漫上游廠家達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系,將傳統(tǒng)文具和動(dòng)漫衍生產(chǎn)品有機(jī)結(jié)合,使自身傳統(tǒng)文具行業(yè)煥發(fā)生機(jī)與活力,提高了文化創(chuàng)意產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
在文化轉(zhuǎn)型的大背景下,廣博注重與文化元素的嫁接,探索出了“制造+創(chuàng)意”的新產(chǎn)業(yè)模式。據(jù)了解,目前,廣博的“百千萬(wàn)工程”已經(jīng)初見雛形,在國(guó)內(nèi)形成了72家年銷售超百萬(wàn)的一級(jí)經(jīng)銷商、1320家文具專業(yè)二級(jí)批發(fā)商和5000家終端文具專賣店的市場(chǎng)格局。
隨后,廣博集團(tuán)又與“憤怒的小鳥”品牌授權(quán)機(jī)構(gòu)合作,引進(jìn)其卡通形象使用權(quán),并應(yīng)用到文具產(chǎn)品中,設(shè)計(jì)研發(fā)出了帶有這款游戲卡通形象的紙品文具、學(xué)生文具系列產(chǎn)品數(shù)百種。這些在國(guó)內(nèi)廣為傳播的動(dòng)漫品牌和廣為人知的卡通形象,提升了廣博文具的銷售業(yè)績(jī)。王利平介紹:“據(jù)統(tǒng)計(jì),2013年廣博與創(chuàng)意品牌的合作直接拉動(dòng)了創(chuàng)意模塊銷售業(yè)績(jī)11%左右?!苯眨瑥V博集團(tuán)又在加緊進(jìn)行某海外熱門游戲的卡通形象授權(quán)事宜。
說(shuō)到底,與品牌授權(quán)機(jī)構(gòu)合作是廣博集團(tuán)在打造自主品牌方面的獨(dú)特思路?!皩?duì)于文具來(lái)說(shuō),樹立品牌最行之有效的辦法就是新產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)?!币环矫?,廣博集團(tuán)每年拿出銷售收入的5%以上投入研發(fā),開發(fā)出無(wú)毒大豆油墨、石頭紙、甘蔗紙等一系列創(chuàng)新產(chǎn)品;另一方面在美國(guó)、阿聯(lián)酋、日本等成立一流的工業(yè)設(shè)計(jì)中心,組成國(guó)際化產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),開發(fā)符合不同國(guó)家文化氣質(zhì)的產(chǎn)品,使產(chǎn)品形象更加符合時(shí)尚化、個(gè)性化、人性化的國(guó)際趨勢(shì)?!拔覀兺ㄟ^(guò)在美國(guó)、日本等地成立的設(shè)計(jì)中心,借助海外地域優(yōu)勢(shì),為客戶提供優(yōu)質(zhì)設(shè)計(jì)服務(wù),真正發(fā)揮境外設(shè)計(jì)中心的引擎作用;加強(qiáng)與創(chuàng)新品牌合作的銷售終端工作,將制造優(yōu)勢(shì)與創(chuàng)意價(jià)值進(jìn)行良性整合,提升廣博品牌產(chǎn)品美譽(yù)度;加強(qiáng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)改造升級(jí),走自主品牌道路?!蓖趵秸f(shuō)。
堅(jiān)持“走出去”戰(zhàn)略,建立一體化全球分銷中心
“隨著廣博自主品牌在海外逐步建立,廣博已經(jīng)形成了一個(gè)可控的海外市場(chǎng)銷售體系和營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),既有終端客戶,又有廣大的零售商。”目前,廣博集團(tuán)產(chǎn)品內(nèi)銷和外銷比重大致是3∶7,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐、美、亞、非等100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
為了給品牌注入更多活力,從2007年正式收購(gòu)國(guó)際一流文具企業(yè)開始,廣博集團(tuán)一直致力于打造全球研發(fā)格局,著力建立集成化、全球化的開發(fā)資源體系。目前,廣博集團(tuán)已經(jīng)在全球建立了三大研發(fā)設(shè)計(jì)中心,其中美國(guó)紐約研發(fā)中心和日本東京研發(fā)中心,分別輻射歐美市場(chǎng)、亞洲市場(chǎng),有超過(guò)200名設(shè)計(jì)師面向全球進(jìn)行市場(chǎng)研究。從消費(fèi)價(jià)值設(shè)計(jì)、產(chǎn)品工業(yè)設(shè)計(jì)、包裝形象設(shè)計(jì)到產(chǎn)品推廣傳播設(shè)計(jì),建立起一體化的工作架構(gòu)和流程?!跋到y(tǒng)化、本土化的流程規(guī)范體系使得廣博的產(chǎn)品研發(fā)時(shí)間有效變短。”王利平自信地說(shuō)。
有了這些海外設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)的支持,廣博集團(tuán)還獨(dú)具創(chuàng)意地設(shè)計(jì)出了菜譜本、感恩節(jié)紙品相冊(cè)、1美元禮品系列等新穎的產(chǎn)品,使得廣博集團(tuán)能夠抓住當(dāng)前歐美市場(chǎng)消費(fèi)的新熱點(diǎn),大大提升了廣博品牌對(duì)當(dāng)?shù)鼐用裆畹臐B透力,也促進(jìn)了廣博集團(tuán)外貿(mào)業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)。
其實(shí),廣博集團(tuán)早在2009年便提出建立全球分銷中心計(jì)劃,并在中國(guó)香港、洛杉磯和迪拜建立了3家營(yíng)銷公司,在比利時(shí)、意大利、俄羅斯等地設(shè)立了20多個(gè)分支機(jī)構(gòu)。而且,在設(shè)立海外分支機(jī)構(gòu)的同時(shí),廣博集團(tuán)也優(yōu)化著覆蓋全球的物流供應(yīng)系統(tǒng)。通過(guò)在海外建立物流倉(cāng)庫(kù),最大限度地提高產(chǎn)品物流水平,實(shí)現(xiàn)廣博集團(tuán)的戰(zhàn)略客戶可直接在計(jì)算機(jī)上開出訂單,并通過(guò)全球分銷系統(tǒng)就近取貨的目標(biāo),實(shí)現(xiàn)與客戶零距離,與市場(chǎng)零距離,減少溝通、流通環(huán)節(jié)的成本。
以人為本,增加競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
不論是產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)還是銷售,這一切都離不開人才。在廣博集團(tuán)龐大的海外市場(chǎng)中唱主角的,大部分是海外人才。這支團(tuán)隊(duì)使廣博有效布控全球市場(chǎng),實(shí)施全球攻略,讓產(chǎn)品真正走向全球每一個(gè)地區(qū)。王利平說(shuō):“廣博就是要以實(shí)現(xiàn)人才國(guó)際化增加競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?!?/p>
“人盡其才,才盡其用,調(diào)動(dòng)每一位員工的積極性,發(fā)揮每一位員工的創(chuàng)造性,讓大家創(chuàng)造性地開展工作,是廣博招人用人的基本原則?!迸c此同時(shí),廣博集團(tuán)制定了一系列卓有成效的激勵(lì)措施,以多種方式關(guān)愛員工:
“廣博獎(jiǎng)學(xué)金”――廣博集團(tuán)每年都會(huì)為攻讀大專學(xué)歷的員工發(fā)放“助學(xué)獎(jiǎng)學(xué)金”,鼓勵(lì)員工再學(xué)習(xí)。“現(xiàn)在,我們已經(jīng)與浙江工商職業(yè)學(xué)院等多家院校達(dá)成合作協(xié)議,使參加高中升大專的員工人數(shù)增加到300余人。”
“送溫暖工程”――每年春節(jié),廣博集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)會(huì)走訪各個(gè)車間,為困難員工送去慰問(wèn)金,“在開展這一活動(dòng)的十多年時(shí)間里,已經(jīng)讓越來(lái)越多的廣博員工感受到了廣博大家庭的溫暖?!?/p>
“職工互助儲(chǔ)金會(huì)”――成立于2002年,下設(shè)六個(gè)分會(huì),并設(shè)有資金監(jiān)督審核小組。目前全體員工都參加了這個(gè)充滿愛心的“互助會(huì)”,儲(chǔ)金會(huì)共發(fā)放300多萬(wàn)元,先后幫助困難員工500多人次。
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