光污染的治理措施范文

時(shí)間:2023-12-06 18:01:41

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光污染的治理措施

篇1

入夜,銅鑼灣。香港夜未眠,霓虹閃爍著。城市上空不見了星辰,刺眼的燈光讓人難以入睡。

曾幾何時(shí),光污染已成為香港一個(gè)大問題。

據(jù)香港《大公報(bào)》報(bào)道,LED&LCD廣告屏是香港光污染的罪魁之首,特別是旺角和銅鑼灣,觸目皆是用于商業(yè)照明的廣告面板和LED&LCD廣告屏,這些科技產(chǎn)品幾乎取代了香港建筑的外墻和屋頂,令區(qū)內(nèi)黑夜如同白晝。一位市民形容,室內(nèi)被照射得如同“睡在街道”,因此決定遷離旺角。

而在旺角西洋菜街居住近10年的設(shè)計(jì)師衛(wèi)銘琛表示,遷入旺角初期,戶外燈光滋擾問題還不算嚴(yán)重。但近幾年,多幅商廈外墻安裝的大型招牌,再配以多盞射燈,夾雜來自酒家及巨型電視屏幕的噪音,滋擾程度日趨嚴(yán)重。他有時(shí)通宵“眼光光”不能入睡,即使服用安眠藥也不奏效,嚴(yán)重影響日常作息。終于,他去年遷往牛頭角居住,失眠和精神狀態(tài)有所改善,形容環(huán)境有如“天堂與地獄之別”。

光污染的罪魁之二是玻璃幕墻,這類殺手連司機(jī)都避之唯恐不及。一位蔣姓的哥每天奔走于尖沙咀車水馬龍中,對(duì)于陽(yáng)光閃耀下鱗次櫛比的玻璃幕墻,幾乎到了深惡痛絕的地步。尤其是在LED廣告牌高度密集的地方,每次經(jīng)過那里都會(huì)分散注意力,如果遇到迎面而來的強(qiáng)光,前面的車就會(huì)看不清,很容易追尾。

據(jù)悉,香港光污染也引起了國(guó)際社會(huì)的高度重視。據(jù)法廣中文網(wǎng)報(bào)道,香港夜景曾“榮登”美國(guó)權(quán)威天文雜志《天空與遠(yuǎn)望鏡》的封面,香港光污染一度成為國(guó)際話題。

環(huán)境事務(wù)委員會(huì)的相關(guān)調(diào)研顯示,受訪2600多人中,76%認(rèn)為香港有光污染,造成浪費(fèi)電力和光滋擾;有四成人士表示,戶外燈光裝置對(duì)其日常生活、工作或健康,構(gòu)成不良影響。即使是受訪的外地游客,也有多達(dá)91%的人認(rèn)為香港有光污染。

據(jù)報(bào)道,香港關(guān)于光污染的投訴,去年急升4.5倍。香港環(huán)保團(tuán)體地球之友指出,由于商業(yè)廣告招牌漸趨使用更刺眼的LED燈,涉及政府部門的投訴有惡化之勢(shì),其中路政署和康文署去年接獲116宗投訴,占總投訴個(gè)案30%。

港府和環(huán)保署正在努力改變這一現(xiàn)象。據(jù)悉,日前,環(huán)保署在香港六個(gè)選定區(qū)域,就戶外燈光對(duì)居民造成的光滋擾進(jìn)行評(píng)估,重點(diǎn)治理旺角和銅鑼灣地區(qū)。對(duì)于近年來日漸增加的光污染投訴,政府消息人士說,為回應(yīng)市民的訴求,已就光污染問題推出了《戶外燈光裝置業(yè)界良好作業(yè)指引》,并采用自愿性的鼓勵(lì)措施,鼓勵(lì)業(yè)界跟隨指引減少光污染。指引涵蓋多個(gè)方面:戶外燈光裝置的操作時(shí)段、燈光裝置的自動(dòng)控制、光污染控制措施、能源效益措施、燈光裝置設(shè)計(jì),以及預(yù)防眩光影響道路使用者等。除了維持安全和保安情況外,建議企業(yè)于晚上11時(shí)關(guān)掉所有戶外不必要的燈光裝置,或于燈光裝置增設(shè)燈罩,避免戶外燈光影響周邊民居等。

港府已經(jīng)意識(shí)到光污染的嚴(yán)重性,采取了相應(yīng)的措施。但坊間認(rèn)為,政府此舉力度并不大,短期內(nèi)似乎難有較大的改觀。

坊間質(zhì)疑,政府雖然早已提出采用自愿性鼓勵(lì)措施治理光污染,卻沒有給出立法時(shí)間表。香港環(huán)境局副局長(zhǎng)潘潔表示,本港樓宇稠密,光污染情況與外國(guó)不同,不能照搬國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)局會(huì)成立專案小組,研究規(guī)管光污染的具體措施和標(biāo)準(zhǔn)。

專業(yè)人士認(rèn)為,遏制光污染蔓延,不能只靠自律?!爸敢]有法定效力,對(duì)于業(yè)界的約束力及參與程度都無法切實(shí)保障,最終的光污染治理很可能只見雷聲,不見雨滴。因此,必須由政府制定相關(guān)法律法規(guī)作為堅(jiān)實(shí)的后盾,并出臺(tái)相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和程序作為執(zhí)法準(zhǔn)則。當(dāng)然,要邁出這一步,恐怕需要想清楚‘光亮’城市與潔凈天空如何協(xié)調(diào)?如何摒棄固化的‘不夜城’思維模式?”香港理工大學(xué)李向東教授如是說。

對(duì)此,上海同濟(jì)大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院盧濟(jì)威教授表示:“在鬧市區(qū)、居民密集區(qū)、交通要道等處不宜設(shè)計(jì)玻璃幕墻,或者,不在高層建筑上大面積使用玻璃幕墻,而采用鋁板幕墻間隔使用,并且可以采用反射率小于2%的無白光污染的幕墻玻璃,作為建筑物的墻面材料?!?/p>

篇2

【關(guān)鍵詞】道路燈光;光污染;治理方案

中圖分類號(hào):TE08文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,道路照明在各個(gè)城市得到了大力發(fā)展和建設(shè),它在滿足了人們生產(chǎn)和安全的目的同時(shí),其產(chǎn)生的光污染也在嚴(yán)重地影響著人們的生產(chǎn)和生活,破壞著生態(tài)環(huán)境。因此,如何提高道路燈光的照明品質(zhì),避免光污染,使之更好地為社會(huì)服務(wù),已經(jīng)成關(guān)注的熱點(diǎn)。

一、道路燈光光污染的特點(diǎn)

(一)主動(dòng)侵害。道路燈光的眩光對(duì)司機(jī)的威脅很大,但司機(jī)卻很難確定它出現(xiàn)的時(shí)間,即使有預(yù)感,也很難預(yù)防。

(二)難以感知。光是一種輻射。對(duì)于光來說,除了例如強(qiáng)光等高強(qiáng)度的光使人們能夠下意識(shí)做出反應(yīng)外,其它例如紫外線、紅外線等都是難以感知的,人們大都是在長(zhǎng)期的積累中莫名其妙產(chǎn)生頭暈、心煩以及皮膚疾病后,才能感知到道路燈光光污染的危害。

(三)損害積累。道路燈光光污染的影響是微量的,其產(chǎn)生的視覺疲勞,在短時(shí)間內(nèi)就可以恢復(fù)正常,但長(zhǎng)期處于此環(huán)境中,傷害就會(huì)慢慢積累,從而對(duì)人體造成明顯傷害。例如長(zhǎng)期受到光污染的植物,會(huì)出現(xiàn)落葉期延遲、樹木干枯等等后果,而人長(zhǎng)期受到光的干擾,則會(huì)出現(xiàn)視力下降、情緒不穩(wěn)定等后果。

(四)非長(zhǎng)期性。同水污染、大氣污染不同,道路燈光光污染只需要關(guān)閉了道路的照明設(shè)備,就能切斷污染源,污染就會(huì)停止。因此只要在道路燈光規(guī)劃設(shè)計(jì)中考慮可能會(huì)產(chǎn)生的光污染,并盡量避開這些污染,那么它的治理就會(huì)相對(duì)容易。

二、污染產(chǎn)生的原因

(一)意識(shí)與文化

路燈的設(shè)置同相應(yīng)路段或區(qū)域的交通、治安等方面有著密切聯(lián)系。據(jù)研究表明,安裝了路燈或者路燈亮度足夠的地區(qū)比沒有設(shè)置路燈或路燈照明亮度嚴(yán)重不足的地區(qū),犯罪率會(huì)相對(duì)較低。因此在實(shí)施亮化工程的時(shí)候,越亮越好的錯(cuò)誤理念被堅(jiān)持,人們一味的去注重光亮,卻忘記了過猶不及的道理。

(二)技術(shù)有待發(fā)展

就路燈設(shè)置來說,有下面幾個(gè)問題:首先,路燈的設(shè)置缺乏技術(shù)的支撐。在如今的路燈設(shè)置中,幾乎都是工人們依靠經(jīng)驗(yàn)來進(jìn)行設(shè)置的,缺乏精細(xì)的測(cè)量,因此路燈高度不統(tǒng)一也是一個(gè)突出的問題,而當(dāng)路燈設(shè)置過高時(shí),除了造成能源的浪費(fèi)外,還會(huì)影響司機(jī)的駕駛。其次,燈具的使用以及燈桿設(shè)計(jì)不合理。不合理的燈具使用和燈桿設(shè)計(jì)會(huì)使路燈的側(cè)向漏光增加,使路過的車輛或行人產(chǎn)生強(qiáng)烈的眩光。最后,在路燈的選擇上缺乏必要的照度計(jì)算。使用照度不相同的路燈,就會(huì)產(chǎn)生不均勻的路面照度,給司機(jī)增加疲勞感,對(duì)交通安全起到威脅作用。

三、道路燈光光污染的危害

由于道路燈光光污染的危害不明顯,可以說具有隱蔽性,因此人們?nèi)菀缀鲆晫?duì)它的防范。因此揭開道路燈光光污染的危害,引起人們的重視很有必要。

(一)生理傷害。研究表明,人造光源與兒童近視的高發(fā)生率有很大關(guān)系,如果長(zhǎng)期在光污染的環(huán)境中工作和生活,人們的視網(wǎng)膜會(huì)受到不同程度的損害,導(dǎo)致視力下降,造成視力受損。另一方面,長(zhǎng)時(shí)間的光污染也會(huì)使人的生物和化學(xué)體系發(fā)生變化,使生物機(jī)體失去平衡。一份關(guān)于醫(yī)院的調(diào)研顯示:長(zhǎng)期受光污染的孕婦,早產(chǎn)或難產(chǎn)的比例明顯增高,而新生嬰兒患先天性視力受損的幾率也會(huì)更高。

(二)心理危害。如果居住區(qū)的環(huán)境夜晚過亮,居民會(huì)出現(xiàn)失眠、情緒低落、心理壓力大、情緒急躁、食欲下降等問題;同時(shí),過度明亮的燈光環(huán)境會(huì)容易使人產(chǎn)生緊張、煩躁、恐慌等不安的情緒。

(三)危及交通安全。道路燈光會(huì)引起眩光、光泛濫、光入侵等因素,這不僅擾亂了人們正常的生理節(jié)律,同時(shí)還會(huì)降低司機(jī)的工作效率,影響司機(jī)作業(yè),更甚者還會(huì)危及交通安全。

(四)對(duì)生物造成不良影響。由于道路燈光的照明時(shí)間都是晚上,因此就會(huì)破壞生物晝夜之分的生存周期規(guī)律,對(duì)于植物來說,長(zhǎng)期的夜間照明會(huì)使道路兩旁的植物葉子枯黃,拖延或者提早花期等;而對(duì)于昆蟲來說,由于昆蟲的向光性,晚間路邊的燈光會(huì)使得一些益蟲撲向燈光而死亡,長(zhǎng)此以往,益蟲的數(shù)量會(huì)減少,那么害蟲的天敵也就會(huì)減少,生態(tài)平衡就會(huì)遭到破壞。

四、治道路燈光光污染理方案

(一)管理措施

健全法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)法。目前,包括道路燈光在內(nèi)的城市夜景照明規(guī)劃至今未被列入城市規(guī)劃的編制體系之中,因此,城市建設(shè)管理部門要根據(jù)城市發(fā)展的需要,把城市夜景照明規(guī)劃作為單獨(dú)的專項(xiàng)規(guī)劃納入城市總體規(guī)劃,并進(jìn)一步完善和規(guī)劃,可出臺(tái)具有強(qiáng)制力和可操作性的《城市環(huán)境照明規(guī)范》,對(duì)道路照明燈具的性質(zhì)、種類、照度等級(jí)、亮度、眩光、光照區(qū)域等做出合理的規(guī)定,并認(rèn)真執(zhí)行和監(jiān)督,并盡快制定城市照明規(guī)劃建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和光污染標(biāo)準(zhǔn),避免因無序的亮度競(jìng)爭(zhēng)帶來的電能浪費(fèi)以及光污染,引導(dǎo)城市照明向“高效、節(jié)能、環(huán)保、健康”的方向發(fā)展。

(二)技術(shù)措施

(1)使用低壓鈉燈作為光源,減少路面的反射光。對(duì)于在建筑物旁邊的道路燈光,要考慮到因視覺對(duì)顏色強(qiáng)烈對(duì)比的不適應(yīng)而產(chǎn)生的顏色污染,因此可根據(jù)建筑表面材料的反射比和色彩吸收情況,選擇寬光譜輻射的光源,而不是有著強(qiáng)烈色彩的有色光源。

(2)提供合理的設(shè)計(jì)。這是控制光污染最合理的方法,對(duì)于泛光照明的路燈,可采用實(shí)時(shí)模式、節(jié)假日模式以及重大節(jié)日模式等不同的設(shè)計(jì)模式,以滿足不同節(jié)日的要求,還可以對(duì)道路照明的控制采取智能化的集中管理、分散控制,例如采用微電腦定時(shí)開關(guān)或光控定時(shí)關(guān)閉的開關(guān)控制等。

(3)合理定制開關(guān)燈的時(shí)間。對(duì)于道路燈光來說,每個(gè)間隔的距離都不會(huì)太遠(yuǎn),因此可在午夜過后合理關(guān)閉部分的照明燈光,這樣不僅節(jié)約了能源,延長(zhǎng)了燈具的使用壽命還能減少光污染。

(4)限制逸散光??梢圆捎媒毓庑蜔艟呋蚪o道路燈源設(shè)防護(hù)罩等方式,以有效控制照明工具的遮光角,防止光線的逸散和眩光產(chǎn)生。

(5)加強(qiáng)科學(xué)研究,發(fā)展綠色照明技術(shù)。以節(jié)能環(huán)保、促進(jìn)健康為宗旨,抓好城市綠色照明工作,積極開發(fā)新光源和新燈具,提高照明燈具的光轉(zhuǎn)化效率,提高城市照明質(zhì)量,改善城市人居環(huán)境。

五、小結(jié)

對(duì)于城市道路燈光來說,不恰當(dāng)?shù)墓庹毡厝粫?huì)產(chǎn)生光污染,因此要想真正解決光污染問題,就必須從道路燈光的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和使用全過程做好管理和控制工作,并在加快相關(guān)法律法規(guī)完善和建設(shè)的基礎(chǔ)上加強(qiáng)綠色科技的研究,這樣才能真正實(shí)現(xiàn)道路燈光同舒適光環(huán)境的共贏 。

參考文獻(xiàn)

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篇3

關(guān)鍵詞:建筑光污染;危害;防治

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步,越來越多的新材料、新技術(shù)被引進(jìn)和研發(fā),在促進(jìn)社會(huì)與經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的同時(shí),也產(chǎn)生了一定的環(huán)境污染。比如建筑光污染,一個(gè)一直存在卻又被大家忽視的問題,建筑物的玻璃幕墻、釉面磚墻、磨光大理石等都能造成光污染。其中最具代表性的就是玻璃幕墻產(chǎn)生的光污染。

1 什么是建筑光污染?

建筑光污染是現(xiàn)代社會(huì)產(chǎn)生的過量的或不適當(dāng)?shù)毓廨椛洌ò刹涣加绊懙默F(xiàn)象,是屬于三大光污染中的白亮污染。

玻璃幕墻是一種新型的又美觀的建筑墻體裝飾方法,大約于上世紀(jì)60年代傳入我國(guó),我國(guó)大中型城市當(dāng)中隨處可見大面積采用玻璃幕墻的建筑,然而由此造成的光污染卻是我們始料不及的。玻璃幕墻的光污染,是指高層建筑的幕墻上采用了涂膜玻璃或者鍍膜玻璃,當(dāng)太陽(yáng)光直射向玻璃表面時(shí),由于鏡面反射而產(chǎn)生的反射光線對(duì)人們?nèi)粘I町a(chǎn)生的影響。而釉面磚墻和磨光大理石等所產(chǎn)生的光污染是和玻璃幕墻產(chǎn)生的光污染是有異曲同工之處的。

2 建筑光污染的危害

建筑物外墻面產(chǎn)生的光污染容易引發(fā)意外和交通事故,在陽(yáng)光明媚的夏天,太陽(yáng)直射室外建筑物的玻璃幕墻時(shí),太陽(yáng)光輝被反射到附近的居民樓里增加室內(nèi)的溫度有些玻璃幕墻呈弧形。在烈日下司機(jī)輝出其不意的遭到玻璃幕墻、釉面磚墻、磨光大理石等反射光的突然襲擊,眼睛受到強(qiáng)烈的刺激,會(huì)引發(fā)交通事故。對(duì)人身體的危害,研究發(fā)現(xiàn),長(zhǎng)時(shí)間在白亮污染的環(huán)境下工作和生活的人們,如烈日下駕車行駛的司機(jī)、騎自行車的人和公交車上的乘客等都會(huì)由于出其不意的遭到建筑物外墻面產(chǎn)生的反射光線的突然襲擊,其視網(wǎng)膜和虹膜都會(huì)遭到不同程度的損傷,視力會(huì)急劇下降,白內(nèi)障的發(fā)病率升高,還可以使人血壓升高,心悸燥熱頭昏眼花,更有甚者還會(huì)導(dǎo)致失眠、食欲不振、身體乏力等。例如,1998年建成的寧波電業(yè)大廈從第6層至第28層在外墻面裝飾了玻璃幕墻,玻璃幕墻在5到10月的晴天將光反射到對(duì)面十幾戶居民的居室中,給大家造成了嚴(yán)重的生活困擾,影響了居民的正常生活。居民在該年6月將該樓建設(shè)的相關(guān)單位告上法庭。再例如,2012年深圳論壇上一張名為“求求市長(zhǎng)了。不要讓無辜的園丁及孩子成為光污染的犧牲品?!钡奶右鹆撕芏嗳说年P(guān)注。據(jù)稱,景田郵政綜合樓玻璃幕墻反光強(qiáng)烈,使得整棟樓形同鏡子,而學(xué)校操場(chǎng)與其僅一墻之隔,折射的炫光使操場(chǎng)幾乎無死角,學(xué)生無法睜開眼。該樓另一側(cè)的紅蜻蜓幼兒園也遭遇了相似困擾。由此可見建筑光污染已經(jīng)是一個(gè)不容忽視的環(huán)境問題了,建筑光污染已經(jīng)給環(huán)境、個(gè)人和社會(huì)帶來了嚴(yán)重惡影響。

3 玻璃幕墻、釉面磚墻、磨光大理石等建筑光污染的防治

①在建筑設(shè)計(jì)的外墻面采用玻璃幕墻、釉面磚墻、磨光大理石等時(shí)旁邊應(yīng)盡可能安排林蔭道和綠地,讓產(chǎn)生的反射光被樹木吸收,以改善和調(diào)節(jié)光照環(huán)境。同時(shí)也可通過優(yōu)化建筑物外墻面構(gòu)造技術(shù)來減少建筑物墻面造成的光污染;②個(gè)人防護(hù),主要是戴防護(hù)眼鏡;③采用新型材料,像現(xiàn)在有一種亞光釉面磚,其最大的優(yōu)點(diǎn)是相對(duì)高亮瓷磚光反射系數(shù)比較低,不會(huì)造成光污染;④改善設(shè)計(jì),像玻璃幕墻可以采用曲面玻璃,給玻璃內(nèi)面貼膜或者調(diào)整玻璃布局等。

建筑光污染雖未被列入環(huán)境防止范疇,但它是有危害的,我們應(yīng)該在日常生活中注意,防止各種光污染對(duì)健康地危害,因?yàn)楣馕廴粳F(xiàn)在沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)來衡量它,但它卻是實(shí)際存在的而且對(duì)人有巨大危害的。

(1)建筑物裝修要服從都市環(huán)境保護(hù)要求,盡量不用玻璃大理石、鋁合金等材料,涂料也要選擇反射系數(shù)低的。歐美一些國(guó)家早在世紀(jì)年代末,就開始限制在建筑物外部裝修使用玻璃幕墻,不少發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)也明文限制使用釉面磚和馬賽克裝飾外墻。而在我國(guó),許多城市仍將玻璃幕墻、釉面磚墻、磨光大理石等作為一種時(shí)髦裝飾大量使用,導(dǎo)致城市的光污染源大量增加,這是一個(gè)必須正視的問題。在國(guó)家環(huán)保等部門一定要對(duì)光污染有一個(gè)清醒認(rèn)識(shí),要注意控制光污染的源頭更要加強(qiáng)防護(hù)措施。

(2)對(duì)于個(gè)人來說,我們要增強(qiáng)環(huán)保意識(shí),注意個(gè)人保健。如果個(gè)人不能避免長(zhǎng)期處于光污染的環(huán)境中,就要考慮到怎樣去防護(hù)自己,比如:戴防護(hù)眼鏡。如果出現(xiàn)癥狀應(yīng)定期去醫(yī)院檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)病情,以防為主,防治結(jié)合。

(3)國(guó)家目前對(duì)建筑光污染方面沒有健全的相關(guān)法律文件,這樣就提醒國(guó)家環(huán)保部門和立法機(jī)關(guān)重視和健全有關(guān)光污染的法律法規(guī)。

目前對(duì)于建筑物的光污染這一都市新污染源,只能以預(yù)防為主,盡量讓這些玻璃幕墻,釉面磚墻,大理石墻面等建筑遠(yuǎn)離交通路口、繁華地段和住宅區(qū)。但是更重要的是我們要將技術(shù)盡快提高,研制一種更好的,更為美觀的,可以減少這種污染的材料來代替我們現(xiàn)在大量使用的裝飾材料。使得城市建筑物的外觀得以持續(xù)健康的發(fā)展,以營(yíng)造出優(yōu)美的城市建筑環(huán)境。

參考文獻(xiàn)

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[2]李振福.城市光污染研究.[J].工業(yè)安全與環(huán)保;2002年12期.

篇4

關(guān)鍵詞:公路建設(shè)生態(tài)環(huán)境污染防治

公路建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響,不僅包括施工期對(duì)生態(tài)環(huán)境的重大改變,而且涉及通車以后尾氣、噪聲、揚(yáng)塵等的污染和對(duì)社會(huì)環(huán)境的改變,還會(huì)給自然景觀的和諧性帶來一定影響。

一、水環(huán)境污染及防治

在公路建設(shè)和營(yíng)運(yùn)過程中都會(huì)對(duì)周圍水體產(chǎn)生影響,包括施工機(jī)械跑、冒、滴、漏的污油及露天機(jī)械受雨水沖刷后產(chǎn)生的油水污染,堆放的建筑材料被雨水沖刷造成周圍水體的污染,運(yùn)營(yíng)期由于降雨沖刷路面產(chǎn)生的路面徑流污水等。公路生態(tài)建設(shè)要求對(duì)水環(huán)境的影響減少到最低限度,應(yīng)該采用以下措施予以控制:

1.瀝青、油料、化學(xué)物品等不堆放在民用水井及河流湖泊附近,并采取措施,防止雨水沖刷進(jìn)入水體。

2.施工駐地的生活污水、生活垃圾、糞便等集中處理,不直接排入水體。

3.對(duì)橋梁施工機(jī)械、船只嚴(yán)格進(jìn)行檢查,防止油料泄漏。嚴(yán)禁將廢油、施工垃圾等隨意拋入水體。

4.嚴(yán)禁各種泄漏、散裝、超載車輛上路,防止公路散失物造成水體污染。

5.在公路交通管理部門的生活區(qū)設(shè)置污水處理站,各種污水經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后方可排放。

二、大氣環(huán)境污染及防治

公路施工期的空氣污染主要是揚(yáng)塵污染。筑路材料在運(yùn)輸、裝卸、攪拌過程中有大量的粉塵散落到周圍空氣環(huán)境中;筑路材料在堆放期間由于受風(fēng)吹會(huì)引起揚(yáng)塵污染;施工場(chǎng)地的瀝青煙霧也會(huì)對(duì)周圍環(huán)境空氣產(chǎn)生污染。汽車尾氣是運(yùn)營(yíng)期環(huán)境空氣污染物的主要來源,汽車廢氣污染物主要來自燃料系統(tǒng)揮發(fā)和排氣筒的排放,而大部分碳?xì)浠衔锖蛶缀跞康牡趸?、一氧化碳都來源于排氣管。因?針對(duì)上述主要空氣污染源可以采取適當(dāng)?shù)目刂拼胧?/p>

1.公路施工堆料場(chǎng)、拌和站設(shè)在空曠地區(qū),相距200m范圍內(nèi),不應(yīng)有集中的居民區(qū)、學(xué)校等。

2.瀝青路面施工,瀝青混凝土拌和廠設(shè)在居民區(qū)、學(xué)校等環(huán)境敏感點(diǎn)以外的下風(fēng)向處,既方便生產(chǎn),又須符合衛(wèi)生要求(衛(wèi)生防護(hù)距離分級(jí)中規(guī)定的防護(hù)距離為300m),不采用開敞式、半封閉式瀝青加熱工藝。

3.施工便道定時(shí)灑水降塵,運(yùn)輸粉狀材料要加以遮蓋。

4.嚴(yán)格執(zhí)行車輛排放檢驗(yàn)制度,利用收費(fèi)站對(duì)汽車排放狀況進(jìn)行抽查,限制尾氣排放嚴(yán)重超標(biāo)的車輛上路。

5.路邊植樹綠化。根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂蚝屯寥捞攸c(diǎn),在靠近公路兩側(cè),特別是環(huán)境敏感區(qū)附近密植喬木、灌木,這樣既可凈化吸收車輛尾氣中的污染物,衰減大氣中的總懸浮微粒,又可起到美化環(huán)境、降低噪聲及改善公路路域景觀的作用。

三、土壤環(huán)境污染及防治

對(duì)土壤環(huán)境的污染主要發(fā)生在運(yùn)營(yíng)期,采取以下有針對(duì)性的防治措施,可以有效避免污染。

1.對(duì)運(yùn)載危險(xiǎn)品的車輛嚴(yán)格進(jìn)行檢查、嚴(yán)格監(jiān)控,防止事故發(fā)生。

2.公路兩側(cè)要設(shè)置排水溝渠,禁止路面積水直接向耕地排放。在洪澇季節(jié),要加強(qiáng)與氣象水利部門聯(lián)系,確保洪水期行車安全。

3.在公路兩側(cè)30m范圍內(nèi)嚴(yán)禁種植蔬菜、馬鈴薯等根莖入口農(nóng)作物。

四、噪聲污染防治

公路施工期的噪聲主要來源于施工機(jī)械,如推土機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)等,這些機(jī)械運(yùn)行時(shí)在距離聲源5m處的噪聲可高達(dá)90-98分貝。這些突發(fā)性非穩(wěn)態(tài)噪聲源將對(duì)施工人員和周圍居民產(chǎn)生不利影響。交通噪聲源主要是由于在公路上行駛的機(jī)動(dòng)車輛的噪聲,以及由于公路路面平整度等原因而使行使中的汽車產(chǎn)生整車噪聲,主要防治措施包括:

1.合理規(guī)劃選線,避開居民區(qū)、療養(yǎng)區(qū)等環(huán)境敏感區(qū)域,從根本上減少噪聲污染的受體。

2.當(dāng)施工路段距住宅區(qū)距離小于150m時(shí),為保證居民夜間休息,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)禁止施工。

3.與施工路段附近的學(xué)校和單位協(xié)商,對(duì)施工時(shí)間進(jìn)行調(diào)整或采取其他措施,盡量減小施工噪聲對(duì)教學(xué)和工作的干擾。

4.注意機(jī)械保養(yǎng),使機(jī)械保持最低聲級(jí)水平。

5.對(duì)公路附近的學(xué)校、工廠和其他單位,根據(jù)具體情況采取噪聲防治措施,如修建高圍墻、設(shè)置聲屏障、臨路兩側(cè)密集植樹綠化、建筑物設(shè)置雙層窗或封閉外走廊等。

6.附近有學(xué)校的路段兩端設(shè)置禁止鳴笛標(biāo)志。

7.加強(qiáng)交通管理,在公路主要出入口設(shè)置噪聲監(jiān)控站,禁止噪聲過大的車輛上路。

五、光污染防治

公路的光污染防治包括:一是減少行車對(duì)司乘人員眼反射刺激;二是減少夜間對(duì)周圍環(huán)境的光污染。在公路鄰近村莊、居民區(qū)時(shí),為保證居民休息不受夜間行駛車輛照明的影響,結(jié)合噪聲污染防治,設(shè)置不透明的隔聲屏障。結(jié)合抗滑、光反射、行車導(dǎo)向、美學(xué)等要求,改變部分路段路面材料的色調(diào)及光學(xué)性能,緩解太陽(yáng)光的反射及放射強(qiáng)度,減少行車對(duì)司乘人員眼反射刺激,提高行車安全性和舒適性。

六、固廢污染防治

公路運(yùn)營(yíng)期產(chǎn)生的固廢污染也不容忽視,必須綜合考慮、采取措施。

1.服務(wù)區(qū)、生活區(qū)要設(shè)置生活垃圾集中存放設(shè)施,生活垃圾統(tǒng)一由環(huán)衛(wèi)部門清理,不得隨意拋灑。

2.交通事故導(dǎo)致的貨物散落要及時(shí)清理,避免對(duì)行車安全造成威脅,危險(xiǎn)廢物的清理要及時(shí)徹底,防止經(jīng)雨水?dāng)y帶進(jìn)入水體,造成水環(huán)境污染。

3.公路棄方要合理處置,禁止占用農(nóng)田、擠占河道。

篇5

【關(guān)鍵詞】 環(huán)境保護(hù) 物理課堂 教育方式 形成意識(shí)

【中圖分類號(hào)】 G633.7 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】 A 【文章編號(hào)】 1674-4772(2012)11-064-01

現(xiàn)在我國(guó)已經(jīng)由傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)大國(guó)逐步過渡成為了一工業(yè)強(qiáng)國(guó),但讓人憂慮的是,工業(yè)化的同時(shí)也帶來了環(huán)境問題的日益突出,過度開發(fā)等帶來了各種各樣的環(huán)境污染,如何處理好工業(yè)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)這一問題,直接關(guān)系到每個(gè)公民的切身利益,也是貫徹落實(shí)同志提出的“科學(xué)發(fā)展觀”的需要。

因此,國(guó)家對(duì)環(huán)保問題高度重視,并制定了許多相應(yīng)的法律法規(guī),把環(huán)境保護(hù)和環(huán)保教育制定為一項(xiàng)基本國(guó)策。因此,物理新課標(biāo)也對(duì)環(huán)保教育提出了新的要求,把物理課程中相關(guān)章節(jié)中的環(huán)保教育提到了一個(gè)前所未有的高度。

一、為什么要加強(qiáng)環(huán)保教育

作為一名物理教師,我們首先要讓自己和學(xué)生認(rèn)識(shí)到環(huán)境污染的嚴(yán)重性,下面是筆者在環(huán)保雜志上摘錄的一些材料:

環(huán)境惡化無路可退:中國(guó)的環(huán)境問題并非始自今日。早在上世紀(jì)90年代,環(huán)境污染問題就已非常嚴(yán)重。如淮河流域,在上世紀(jì)90年代五類水質(zhì)就占到了80%,整個(gè)淮河常年就如同一條巨大的污水溝。上個(gè)世紀(jì)八九十年代,世界銀行、原國(guó)家環(huán)??偩忠约耙恍┛蒲袉挝辉?jīng)分別做過研究。環(huán)境損失(財(cái)產(chǎn)性損失和健康損失)占中國(guó)GDP的比重少則為3%至4%,多則達(dá)到11%左右。

全國(guó)有400多個(gè)處于缺水狀態(tài)。其中有不少是由水質(zhì)污染引起的。如浙江省寧波市,地處甬江、姚江、奉化江三江交匯口,卻因水質(zhì)污染,最缺水時(shí)需要靠運(yùn)水車日夜不停地奔跑,將鄉(xiāng)村河道里的水運(yùn)進(jìn)城里的各個(gè)企業(yè)。

文字觸目驚心,現(xiàn)實(shí)不容回避!作為一名人民教師,我們要有時(shí)代賦予我們的責(zé)任感和使命感。

二、為什么要在中學(xué)的物理課堂上加強(qiáng)環(huán)保教育

中學(xué)階段,正是學(xué)生的世界觀和人生觀形成的重要時(shí)期,我們要培養(yǎng)他們的理想、前途意識(shí),更應(yīng)該培養(yǎng)他們的責(zé)任感和使命感。同時(shí)也應(yīng)該讓他們看到在環(huán)境問題上出現(xiàn)的嚴(yán)峻問題,要讓他們知道:環(huán)境問題與每個(gè)人息息相關(guān),在環(huán)保問題上作出自己的努力,既是對(duì)自己的未來負(fù)責(zé),也是對(duì)世界、對(duì)國(guó)家的相應(yīng)責(zé)任。

學(xué)校是對(duì)學(xué)生進(jìn)行環(huán)保教育的主陣地,各個(gè)學(xué)科都有進(jìn)行環(huán)保教育的責(zé)任,形成學(xué)生的環(huán)保意識(shí),培養(yǎng)社會(huì)責(zé)任感,這是我們的德育目標(biāo)。而物理學(xué)科在環(huán)保教育上具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),因?yàn)樗P(guān)注生活,研究身邊的很多現(xiàn)象。它的很多章節(jié)都與環(huán)保息息相關(guān),對(duì)學(xué)生在環(huán)保上的教育顯得和諧自然,也能使學(xué)生學(xué)以致用,對(duì)身邊事物傾注更多關(guān)愛。

三、物理學(xué)的主要章節(jié)中涉及到了哪些環(huán)保問題

1. 光學(xué)部分:可見光污染、紅外線線污染、紫外線污染等。

2. 電磁學(xué)部分:主要有天然的電磁污染和人為的電磁污染,熱電污染。

3. 聲學(xué)部分:噪聲污染。

4. 原子物理部分:核污染。

5.物質(zhì)的形態(tài)和結(jié)構(gòu)部分:各種垃圾特別是廢舊電池等的污染、廢氣污染、廢水污染等。

四、如何在物理教學(xué)中進(jìn)行環(huán)保教育

在物理教學(xué)進(jìn)行到了相關(guān)章節(jié),教師應(yīng)該適時(shí)適當(dāng)?shù)夭迦氕h(huán)保教育,并鼓勵(lì)學(xué)生通過討論、上網(wǎng)查資料,實(shí)地調(diào)研:包括親自去測(cè)量一些數(shù)據(jù)、走訪當(dāng)?shù)氐墓S和環(huán)保部門等活動(dòng)。看到污染的程度,找到污染的原因,并爭(zhēng)取找到切實(shí)可行的解決措施。

下面是筆者在教學(xué)中的一些實(shí)際操作方法:

在講到光學(xué)部分的電磁波譜時(shí),我讓學(xué)生先利用課余時(shí)間,找找身邊的一些光污染情況,然后在課堂上讓學(xué)生匯總。結(jié)果同學(xué)們很有發(fā)現(xiàn):夜間的汽車頭燈、電焊弧光、建筑上使用的玻璃幕墻等都造成了可見光的污染。

提到解決措施時(shí),我讓學(xué)生自由發(fā)言,由于有充分準(zhǔn)備,學(xué)生們互相補(bǔ)充。很快獲得共識(shí):為防治光污染,須針對(duì)形成的原因和條件,采取相應(yīng)的措施:一,加強(qiáng)城市規(guī)劃和管理(控制玻璃幕墻),改善工廠照明條件,減少光污染來源。二,采用個(gè)人防護(hù)措施:防護(hù)鏡、防護(hù)面罩、防護(hù)服等。

同學(xué)們比較有直觀感受的是大氣和水的污染。因?yàn)槲覅^(qū)是國(guó)家級(jí)的化工園區(qū),所以在講物質(zhì)形態(tài)部分時(shí),我征得學(xué)校的同意,把學(xué)生帶到園區(qū)的工廠和廢水處理廠,讓他們切身體會(huì)污染情況和治理措施。在歸途中,我們特地到長(zhǎng)江邊觀察了很多工廠的排污口,發(fā)現(xiàn)了的問題同學(xué)們都做了記錄,并且我們師生一起將江邊的垃圾進(jìn)行了清理,以實(shí)際行動(dòng)踐行了“環(huán)保從我做起”的理念。

五、如何在物理實(shí)驗(yàn)教學(xué)中進(jìn)行環(huán)保教育

物理是一門建立在實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上的學(xué)科,新教材更是強(qiáng)調(diào)通過實(shí)驗(yàn)探究來得知識(shí)。所以實(shí)驗(yàn)課在物理教學(xué)中占據(jù)重要地位,特別是學(xué)生在親自動(dòng)手的過程中,就直接涉及到環(huán)保的問題,教育學(xué)生“ 環(huán)保無小事”,節(jié)約也是一種環(huán)保!

篇6

關(guān)鍵詞:交通,環(huán)境保護(hù)措施

 

一、前言

回顧我國(guó)“十五”交通發(fā)展,我國(guó)交通事業(yè)保持了快速健康發(fā)展的良好勢(shì)頭,全社會(huì)累計(jì)完成交通建設(shè)投資21957億元,年均增長(zhǎng)18.7%,超過建國(guó)以來51年完成投資的總和,是“九五”期間完成投資的1.92倍,其中公路建設(shè)完成了19505億元,使高速公路的建設(shè)實(shí)現(xiàn)了歷史性突破,高速公路總里程達(dá)到了4.1萬公里,“兩縱兩橫三個(gè)重要路段”全部建成;新建農(nóng)村等級(jí)客運(yùn)站3232個(gè),??空军c(diǎn)10.2個(gè),新增農(nóng)村客車1.23萬輛,鄉(xiāng)鎮(zhèn)客車通達(dá)率98%,建制村通車率81%。同時(shí)根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的權(quán)威數(shù)字,截至2005年底,中國(guó)民用汽車保有量為3160萬輛,其中私人汽車保有量為1852萬輛,占總量的58.6%。私人汽車中,載貨汽車452萬輛,載客汽車1384萬輛。博士論文,環(huán)境保護(hù)措施。

二、交通發(fā)展對(duì)環(huán)境的影響

交通事業(yè)的迅猛發(fā)展,給國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來巨大的動(dòng)力的同時(shí)也給環(huán)境帶來了巨大的壓力,具體表現(xiàn)在:

1、交通建設(shè)期間對(duì)環(huán)境的影響

(1)、地形地貌的變化,導(dǎo)致生態(tài)循環(huán)系統(tǒng)的改變

高速公路的路線一般較長(zhǎng),與地方的道路和管渠等交叉在一起,由于高速公路的運(yùn)營(yíng)是處于一個(gè)全封閉狀態(tài)下的,因此高速公路的標(biāo)高或高于原地面或低于原地面,致使大量的開挖或回填不同程度地對(duì)周圍的地形地貌產(chǎn)生破壞,相應(yīng)的破壞了土體原有的自然結(jié)構(gòu)和水循環(huán)路徑,改變了沿線生物的生存環(huán)境,影響了其生長(zhǎng)、活動(dòng)的規(guī)律,可能會(huì)導(dǎo)致某些生物或植物的生存危機(jī),在一定程度上破壞了當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)循環(huán)系統(tǒng)。

(2)、植被的破壞,造成大量的水土流失

因公路建設(shè)過程中不可避免的大開大挖,破壞了原地表植被,導(dǎo)致了土表裸露、土質(zhì)松軟,增加了水土沖刷量,造成河流、溝渠淤積、積水淹漫農(nóng)田等水土流失災(zāi)害。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全國(guó)水土流失面積解放初期為17.4億畝,到1980年約治理6億畝。由于治理趕不上破壞,水土流失面積卻擴(kuò)大到22.5億畝,約占國(guó)土總面積的1/6,涉及近千個(gè)縣。全國(guó)山地丘陵區(qū)有坡耕地約4億畝,其中修梯田約1億畝,而另外3億畝坡地正遭受水土流失的危害。

(3)、水資源的污染,導(dǎo)致水中生物的大量死亡

沿河公路的修建過程中,部分單位的環(huán)保意識(shí)差,將鉆孔樁用泥漿直接排放到河水中,導(dǎo)致河道淤塞,影響船只正常通行;同時(shí)由于泥漿中添加了Na2CO3(俗稱堿粉或純堿)、NaOH(氫氧化鈉)等化學(xué)材料,對(duì)河水的水質(zhì)也產(chǎn)生一定的影響,導(dǎo)致水中生物的大量死亡。

2、交通運(yùn)營(yíng)期間對(duì)環(huán)境的影響

(1)、汽車尾氣的排放對(duì)環(huán)境的影響

以汽油、柴油為燃料的汽車開動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生廢氣和固體微粒。廢氣中含有水蒸氣、一氧化碳、二氧化碳、氮氧化合物、硫化物、甲烷、乙烯、醛和鉛顆粒等污染物, 這些污染物排放到大氣中, 滲透到水、土壤中, 并逐漸積累, 會(huì)對(duì)沿線的人類和動(dòng)植物產(chǎn)生不良影響,使其生活環(huán)境進(jìn)一步惡化, 甚至?xí)斐扇驓夂虍惓? 這種污染的程度隨著公路運(yùn)營(yíng)時(shí)間的增長(zhǎng)及交通量的增加而不斷加重。

(2)、汽車所產(chǎn)生的噪音對(duì)人類及其他生物的影響

公路運(yùn)營(yíng)過程中,汽車車體振動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、輪胎與路面摩擦、鳴喇叭以及公路沿線提供各種服務(wù)設(shè)施、設(shè)備均會(huì)產(chǎn)生噪聲, 在公路沿線形成一條噪聲帶, 這些噪聲對(duì)附近的人群產(chǎn)生心理(失眠等) 和生理(血管收縮、聽力受損等) 上的影響,降低人們的工作效率,尤其對(duì)公路兩側(cè)人口密度較大的敏感區(qū)域(學(xué)校、住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、醫(yī)院等) 干擾較為突出,而野外區(qū)域的干擾則較小。

(3)、汽車產(chǎn)生的油污染

汽車在運(yùn)行過程中滴、漏油和車輛在維修過程中產(chǎn)生的污油都會(huì)隨著水的流動(dòng)而滲入土壤中從而對(duì)當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境產(chǎn)生影響。

(4)、汽車在夜間運(yùn)行過程中產(chǎn)生的光污染

光污染是一類特殊形式的污染,它包括可見光、激光、紅外線和紫外線等造成的污染??梢姽馕廴颈容^多見的是眩光。例如每當(dāng)夜晚在馬路邊散步時(shí),迎面而來的機(jī)動(dòng)車前照明燈把行人晃得眼都睜不開,這就是一種光污染,叫做眩光。博士論文,環(huán)境保護(hù)措施。

三、保護(hù)措施

1、全球環(huán)保措施的發(fā)展

由于在前期的人類活動(dòng)中,人們只是將經(jīng)濟(jì)利益最大化作為追求目標(biāo),忽視了對(duì)自然環(huán)境的保護(hù)工作,現(xiàn)在大自然已經(jīng)開始了“回報(bào)”人類了。1952年倫敦?zé)熿F事件、臭氧層空洞、海平面上升、土地沙漠化和各地酸雨現(xiàn)象等的頻頻發(fā)生給人類敲響了警鐘,,使越來越多的國(guó)家和社會(huì)開始關(guān)注環(huán)境保護(hù)工作,并提出了可持續(xù)發(fā)展的口號(hào)。

可持續(xù)發(fā)展 (SustainableDevelopment) 是八十年代提出的一個(gè)新概念。1987年世界環(huán)境與發(fā)展委員會(huì)在《我們共同的未來》報(bào)告中第一次闡述了可持續(xù)發(fā)展的概念,得到了國(guó)際社會(huì)的廣泛共識(shí)。全球可持續(xù)發(fā)展五大要點(diǎn):①發(fā)展援助:發(fā)達(dá)國(guó)家向發(fā)展中國(guó)家增大經(jīng)濟(jì)援助的力度,其援助比例達(dá)到其國(guó)家生產(chǎn)總值的0.7% ;② 環(huán)境保護(hù):工業(yè)化國(guó)家應(yīng)當(dāng)恪守“京都議定書”官員限制溫室氣體排放量的規(guī)定,保護(hù)地球環(huán)境,防止全球繼續(xù)變暖;③ 清潔水源:節(jié)約用水,并到2015年實(shí)現(xiàn)一半以上缺乏清潔飲用水源的人口提供潔凈飲用水;④ 能源開發(fā):大力推廣清潔能源及電能的提高,提高可再生能源在能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中的比例;⑤綠色貿(mào)易:促進(jìn)世界生產(chǎn)及貿(mào)易過程中的環(huán)保意識(shí)和社會(huì)責(zé)任感。

2、我國(guó)交通環(huán)保措施

我國(guó)根據(jù)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,制定了《中國(guó)21世紀(jì)初可持續(xù)發(fā)展行動(dòng)綱要》,并針對(duì)交通事業(yè)的發(fā)展提出了交通行業(yè)由能源消耗型的行業(yè)向節(jié)約型行業(yè)轉(zhuǎn)變的口號(hào)。在資源、能源和資金約束日趨明顯的情況下,必須采取更加有效的措施,節(jié)約土地,節(jié)能降耗,以保證實(shí)現(xiàn)“十一五”發(fā)展目標(biāo)。節(jié)約土地就是要落實(shí)最嚴(yán)格的耕地保護(hù)制度,最大限度地保護(hù)環(huán)境,從嚴(yán)把關(guān),盡量利用荒地和廢棄耕地。節(jié)能降耗就是要努力降低交通建設(shè)、運(yùn)輸管理各個(gè)領(lǐng)域、各個(gè)環(huán)節(jié)的建設(shè)成本和管理成本,發(fā)展循環(huán)交通經(jīng)濟(jì),推進(jìn)節(jié)約型行業(yè)建設(shè)。要進(jìn)一步完善投融資機(jī)制,進(jìn)一步拓寬籌資渠道,鼓勵(lì)和引導(dǎo)社會(huì)資本進(jìn)入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域。博士論文,環(huán)境保護(hù)措施。博士論文,環(huán)境保護(hù)措施。

公路建設(shè)必然會(huì)造成對(duì)環(huán)境的影響,要全然避免和杜絕是不可能的,因此我們必須要在《中國(guó)21世紀(jì)初可持續(xù)發(fā)展行動(dòng)綱要》的指引下,合理規(guī)劃、設(shè)計(jì)和施工以及后期的使用過程中盡量予以控制,使這種危害降低到最小。

(1) 做好路網(wǎng)的合理規(guī)劃

我們?cè)诖_定路網(wǎng)規(guī)劃時(shí),要從全局出發(fā),樹立公路建設(shè)與自然協(xié)調(diào)發(fā)展的系統(tǒng)觀念,必須考慮將擬建設(shè)公路占用農(nóng)田數(shù)量減少到最少,將公路對(duì)自然景觀、文物古跡及國(guó)家自然保護(hù)區(qū)所造成的影響降到最低,對(duì)不可避免的環(huán)境影響要做出全面合理的評(píng)價(jià),為以后階段的公路環(huán)保設(shè)計(jì)提供依據(jù)。

(2) 進(jìn)行公路建設(shè)項(xiàng)目預(yù)可、工可的環(huán)境評(píng)價(jià)

在路網(wǎng)規(guī)劃或線位選定后,都應(yīng)按照交通部1996年頒布了《公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范(試行)》規(guī)范進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià),超過規(guī)范和相關(guān)規(guī)定的方案要堅(jiān)決摒棄。

(3) 做好施工過程中的環(huán)保宣傳工作,同時(shí)制定嚴(yán)格的環(huán)??刂品椒?/p>

通過宣傳,使得環(huán)保觀念深入到每個(gè)單位每個(gè)人的心中,形成“人人為環(huán)保”的態(tài)勢(shì);同時(shí)制定嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰措施,對(duì)于不按照環(huán)保辦法執(zhí)行,嚴(yán)重影響當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的單位予以重罰。

(4) 采用各種手段,減小噪音污染

研究表明:交通狀況,音源、聲音傳播與噪聲量密切相關(guān)。因此,防治噪聲的主要方法有以下幾種:一是加強(qiáng)交通管理, 上路前進(jìn)行車輛噪聲監(jiān)測(cè), 管制重車百分比,交通量及行車速度;二是調(diào)整縱坡,減少縱坡過大可能導(dǎo)致汽車爬坡時(shí)增加的噪聲量;三是改進(jìn)路面結(jié)構(gòu)類型,改善面層混合料成分,適度修正橫向刮紋間距或改作縱向拖紋處理,以謀求降低交通噪聲;四是盡可能采用降噪效果好的路塹型式,尤其是路線通過敏感區(qū)時(shí);五是適當(dāng)設(shè)置遮蔽物,可在公路兩側(cè)設(shè)置隔聲林帶、隔音墻、隔音堤等,以降低噪聲位準(zhǔn);六是實(shí)施減少噪聲最直接有效的方法——改善車輛本身構(gòu)造。

(4)汽車排放污染的防治

汽車排放的廢氣與固體微粒對(duì)大氣的污染最為嚴(yán)重,這些污染會(huì)引起金屬腐蝕,對(duì)建筑物和雕塑品造成破壞,抑制動(dòng)植物生長(zhǎng),給經(jīng)濟(jì)、文化領(lǐng)域造成損失。因此,必須制定相關(guān)的汽車排放標(biāo)準(zhǔn),機(jī)動(dòng)車上路前需進(jìn)行尾氣檢測(cè);完善汽車的自身結(jié)構(gòu),改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī),采用電子控制燃油噴射,發(fā)明使用電動(dòng)車、太陽(yáng)能汽車和其它不污染環(huán)境的新型能源車;采用現(xiàn)代燃料,優(yōu)先使用無鉛汽油,增加以液化石油氣或壓縮天然氣為燃料的氣瓶車,推廣氣體燃料,使用符合規(guī)定的劑和燃油添加劑;研制和推廣廢氣減毒裝置,完善汽車保養(yǎng)和修理制度,推廣節(jié)油裝置。通過以上的措施,可將汽車排放物造成的污染降到最低的程度。博士論文,環(huán)境保護(hù)措施。

四 結(jié)語(yǔ)

環(huán)境與發(fā)展是不可分割的,它們相互依存,密切相關(guān)。博士論文,環(huán)境保護(hù)措施。因此我們?cè)诎l(fā)展交通時(shí)必須堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略思想,清楚的認(rèn)識(shí)到自身的位置和處境、優(yōu)勢(shì)和不足,進(jìn)一步處理好發(fā)展與環(huán)境之間的關(guān)系,為我國(guó)綜合國(guó)力的的增強(qiáng)和人類社會(huì)的發(fā)展作出貢獻(xiàn)。.

參考文獻(xiàn):

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3、廖新輝張陽(yáng)淺談高速公路建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響及保護(hù)措施廣西交通科技1999,12

篇7

關(guān)鍵詞:建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)管理

中圖分類號(hào): TU7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):

0、概述

隨著城市建設(shè)迅猛發(fā)展,給城市環(huán)境帶來一系列環(huán)境問題,為使城市建設(shè)與環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展, 保證城市建設(shè)發(fā)展同時(shí),把建設(shè)施工造成的環(huán)境污染降到最低程度,保障廣大市民的環(huán)境權(quán)益。

一、施工過程中產(chǎn)生的環(huán)境問題

建筑施工期間,各項(xiàng)施工活動(dòng)、建筑原材料裝卸、運(yùn)輸?shù)炔豢杀苊獾貙?duì)周圍環(huán)境造成影響。影響因素主要為廢氣、粉塵、噪聲、固體廢物和污水等,其中以粉塵和施工噪聲的影響較為突出。

二、環(huán)境保護(hù)措施

工程開工前,施工單位要編制詳細(xì)的施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境保護(hù)措施計(jì)劃,根據(jù)具體的施工計(jì)劃制定出與工程同步的防止施工環(huán)境污染的措施,認(rèn)真作好施工區(qū)和生活營(yíng)地的環(huán)境保護(hù)工作,防止工程施工造成施工區(qū)附近地區(qū)的環(huán)境污染和破壞。

1、防止擾民與污染

一是工程開工前,編制詳細(xì)的施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境保護(hù)措施計(jì)劃,施工方案盡可能減少對(duì)環(huán)

境產(chǎn)生不利影響;二是與施工區(qū)域附近的居民和團(tuán)體建立良好的關(guān)系。可能造成噪音污染的,事前通知,隨時(shí)通報(bào)施工進(jìn)展,并設(shè)立投訴熱線電話;三是采取合理的預(yù)防措施避免擾民施工作業(yè),以防止公害的產(chǎn)生為主。

2、保護(hù)空氣質(zhì)量

2.1、減少開挖過程中產(chǎn)生大氣污染的防治措施

(1)對(duì)巖石層的開挖盡量采用鑿裂法施工。

工程開挖施工中,表層土和砂卵石覆蓋層可以用一般常用的挖掘機(jī)械直接挖裝,對(duì)巖石層的開挖盡量采用鑿裂法施工,或者采用鑿裂法適當(dāng)輔以鉆爆法施工,降低產(chǎn)塵率。

(2)鉆孔和爆破過程中減少粉塵污染的具體措施。鉆機(jī)安裝除塵裝置,減少粉塵;運(yùn)用產(chǎn)塵較少的爆破技術(shù),如正確運(yùn)用頂裂爆破、光面爆破或緩沖爆破技術(shù)、深孔微差擠壓爆破技術(shù)等,都能起到減塵作用。

(3)濕法作業(yè)。鑿裂和鉆孔施工盡量采用濕法作業(yè),減少粉塵。

2.2、水泥、粉煤灰的防泄漏措施。在水泥、粉煤灰運(yùn)輸裝卸過程中, 保持良好的密封狀態(tài),并由密封系統(tǒng)從罐車卸載到儲(chǔ)存罐,儲(chǔ)存罐安裝警報(bào)器,所有出口配置袋式過濾器,并定期對(duì)其密封性能進(jìn)行檢查和維修。

2.3、混凝土拌和系統(tǒng)防塵措施?;炷涟韬蜆前惭b了除塵器,在拌和樓生產(chǎn)過程中,除塵設(shè)施同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)使用。制定除塵器的使用、維護(hù)和檢修制度及規(guī)程,使其始終保持良好的工作狀態(tài)。

2.4、機(jī)械車輛使用過程中,加強(qiáng)維修和保養(yǎng),防止汽油、柴油、機(jī)油的泄露,保證進(jìn)氣、排氣系統(tǒng)暢通。

2.5、運(yùn)輸車輛及施工機(jī)械,使用0# 柴油和無鉛汽油等優(yōu)質(zhì)燃料,減少有毒、有害氣體的排放量。

3、加強(qiáng)水質(zhì)保護(hù)

3.1、 以《水污染防治法》為依據(jù)加強(qiáng)水質(zhì)污染防治。

3.2、 砂石料加工系統(tǒng)生產(chǎn)廢水的處理。生產(chǎn)廢水經(jīng)沉砂池沉淀,去除粗顆粒物后,再進(jìn)入反應(yīng)池及沉淀池,為保護(hù)當(dāng)?shù)厮|(zhì),實(shí)現(xiàn)廢水回用零排放,在沉淀池后設(shè)置調(diào)節(jié)池及抽水泵,將經(jīng)過處理后的水進(jìn)入調(diào)節(jié)池儲(chǔ)存,采取廢水回收循環(huán)重復(fù)利用,損耗水從河中抽水補(bǔ)充,與廢水一并處理再用。在沉淀池附近設(shè)置干化池,沉淀后的泥漿和細(xì)沙由污水管輸送到干化池,經(jīng)干化后運(yùn)往附近的渣場(chǎng)。

3.3、混凝土拌和樓生產(chǎn)廢水集中后經(jīng)沉淀池三級(jí)沉淀,充分處理后回收循環(huán)使用,沉淀的泥漿定期清理送到渣場(chǎng)。

3.4、機(jī)修含油廢水一律不直接排入水體,集中后經(jīng)油水分離器處理,出水中的礦物油濃度達(dá)到5mg/L 以下,對(duì)處理后的廢水進(jìn)行綜合利用。

3.5、施工場(chǎng)地修建給排水溝、沉沙池,減少泥砂和廢渣進(jìn)入江河。

4、固體廢棄物處理

4.1、保持施工工地的環(huán)境衛(wèi)生,施工現(xiàn)場(chǎng)、辦公區(qū)域產(chǎn)生的固體廢棄物要分類存放,每類固體廢棄物要有相應(yīng)的帶明確標(biāo)識(shí)的廢物存貯容器或獨(dú)立的堆放處。

4.2、施工棄渣和生活垃圾送至指定棄渣場(chǎng),及時(shí)清理出現(xiàn)場(chǎng)。

4.3、做好棄渣場(chǎng)的綜合治理。要采取工程保護(hù)措施, 避免渣場(chǎng)邊坡失穩(wěn)和棄渣流失。按照批準(zhǔn)的棄渣規(guī)劃有序地堆放和利用棄渣,堆渣前進(jìn)行表土剝離, 并將剝離表土合理堆存。完善渣場(chǎng)地表給排水規(guī)劃措施, 確保開挖和渣場(chǎng)邊坡穩(wěn)定,防止隨意倒放棄渣降低河道的泄洪能力以及影響其他承包人的施工和危及下游居民的安全。

4.4、施工后期對(duì)渣場(chǎng)坡面和頂面進(jìn)行整治,使場(chǎng)地平順,利于復(fù)耕或覆土綠化。

4.5、遇有含鉛、鉻、砷、汞、氰、硫、銅、病原體等有害成份的廢渣,經(jīng)報(bào)請(qǐng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門批準(zhǔn),在環(huán)保人員指導(dǎo)下進(jìn)行處理。

5水土保持

5.1、按設(shè)計(jì)和合同要求合理利用土地。不因堆料、運(yùn)輸或臨時(shí)建筑而占用合同規(guī)定以外的土地,施工作業(yè)時(shí)表面土壤妥善保存,臨時(shí)施工完成后,恢復(fù)原來地表面貌或覆土。

5.2、路基開挖地段,應(yīng)選擇對(duì)地形,地貌和植被影響最小的施工方法。邊坡挖成后,要全面防護(hù),防止水土流失,減少植被破壞。

5.3、山地、臺(tái)塬切坡時(shí)盡量采用機(jī)械作業(yè),滑坡地區(qū)不準(zhǔn)放炮,應(yīng)筑好擋土墻后再切坡;禁止順坡棄渣毀壞河道、農(nóng)田和造成水土流失。

5.4、路塹和高路堤邊坡施工、開挖形成的土地及集中棄中、渣的地區(qū)應(yīng)及時(shí)種植草皮、樹木、巖質(zhì)邊坡栽植蔓生植物。

5.5、在溝壑地棄土、渣時(shí),應(yīng)按規(guī)范的有關(guān)要求,修建擋土墻和排水涵管、防止形成新的水土流失源。處理借土、棄土區(qū)要平整或復(fù)耕或種草綠化。

5.6、除按圖紙或監(jiān)理工程師事物的書面指令外,不得干擾或改變現(xiàn)有河流、水道、灌溉和排水系統(tǒng)的自然水流狀態(tài)。

6、噪音控制

6.1、對(duì)空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)等噪音超標(biāo)的機(jī)械設(shè)備,采取裝消音器來降低噪音。

6.2、對(duì)于行駛的機(jī)動(dòng)車輛,嚴(yán)禁鳴笛。

6.3、合理安排噪音較大的機(jī)械作業(yè)時(shí)間,距居民較近地段,嚴(yán)格控制噪音,不得在夜間進(jìn)行產(chǎn)生環(huán)境噪音污染的施工作業(yè)。

6.4、因生產(chǎn)工藝上要求必須連續(xù)作業(yè)或者特殊需要,確需在22時(shí)至次日6時(shí)期間進(jìn)行施工的,應(yīng)在施工前報(bào)業(yè)主單位和工程所在地建設(shè)委員會(huì),經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行夜間施工。

6.5、材料和設(shè)備及機(jī)械在移動(dòng)、支設(shè)、拆除和搬運(yùn)時(shí),輕拿輕放、上下、左右有人傳遞。

7光污染的防治

城市建設(shè)中的光污染主要來源于建筑物表面釉面磚、磨光大理石、涂料 ,特別是玻璃幕墻等裝飾材料形成的反光。施工中電弧焊或閃光對(duì)接焊工作時(shí)所發(fā)出的弧光也是重要的污染。強(qiáng)烈的反光和電弧會(huì)刺傷眼睛,引起視覺紊亂,甚至引起交通事故。同時(shí)這些也是施工現(xiàn)場(chǎng)引起火災(zāi)的重要來源。

光污染是近年來才提出的問題。對(duì)于墻面污染可以通過新材料和替代材料解決。消除和減少電弧焊等發(fā)出的亮光 ,可以靠施工時(shí)的圍護(hù)措施來解決。比如在工作區(qū)周邊做圍護(hù) ,以攔截光線 ,同時(shí)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定實(shí)施作業(yè) ,也可以最大限度地減少火災(zāi)的發(fā)生。

8、生態(tài)環(huán)境保護(hù)

8.1、盡量避免在工地內(nèi)造成不必要的生態(tài)環(huán)境破壞或砍伐樹木,嚴(yán)禁在工地以外砍伐樹木。

8.2、在施工過程中,對(duì)全體員工加強(qiáng)保護(hù)野生動(dòng)植物的宣傳教育,提高保護(hù)野生動(dòng)植物和生態(tài)環(huán)境的認(rèn)識(shí),注意保護(hù)動(dòng)植物資源,盡量減輕對(duì)現(xiàn)有生態(tài)環(huán)境的破壞,創(chuàng)造一個(gè)新的良性循環(huán)

的生態(tài)環(huán)境。不捕獵和砍伐野生植物,不在施工區(qū)水域捕撈任何水生物。

8.3、施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)有特殊意義的樹木和野生動(dòng)物生活,設(shè)置必要的護(hù)欄并加以保護(hù)。

8.4、在工程完工后,按要求拆除有必要保留的設(shè)施外的施工臨時(shí)設(shè)施,清除施工區(qū)和生活區(qū)及其附近的施工廢棄物,完成環(huán)境恢復(fù)。

篇8

【關(guān)鍵詞】 水資源 城市 水污染 節(jié)水 問題 對(duì)策

1 加強(qiáng)節(jié)水的重要意義

我國(guó)是人口大國(guó),也是水資源緊缺的國(guó)家,如果水資源受到污染,不僅會(huì)影響人類的生產(chǎn)生活,而且會(huì)阻礙社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。近年來,我國(guó)經(jīng)濟(jì)處于蓬勃發(fā)展的新時(shí)期,在各大城市中工業(yè)企業(yè)數(shù)量都呈現(xiàn)上升趨勢(shì),但是需要注意的是,企業(yè)在獲得經(jīng)濟(jì)利益的同時(shí)給環(huán)境造成了巨大的危害,城市污水排放量逐年增多,給人們的生活造成很大困擾[1]。我國(guó)城市水資源普遍緊缺,加上在開發(fā)利用水資源過程中由于管理方式粗放等因素,產(chǎn)生了大量浪費(fèi)及造成了嚴(yán)重污染,且水資源時(shí)空分布極不均衡,這一系列問題使我國(guó)的城市水資源現(xiàn)狀進(jìn)一步惡化,缺水已嚴(yán)重制約了城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展[2]。因此,加強(qiáng)水污染的治理工業(yè)已經(jīng)刻不容緩。鑒于此,針對(duì)城市的節(jié)水現(xiàn)狀,制定出科學(xué)高效的節(jié)水決策、措施及目標(biāo),逐步提高城市的節(jié)水效益及改善節(jié)水現(xiàn)狀,對(duì)建設(shè)新型節(jié)水城市具有重大的戰(zhàn)略意義[3]。

2 城市水污染存在的問題

2.1 環(huán)保意識(shí)淡薄

在日常生活中,首先,政府相關(guān)部門對(duì)水污染問題不夠重視。其次,居民對(duì)水污染問題沒有引起足夠的重視。生活污水問題究其根本原因就是由于居民日常生活習(xí)慣而導(dǎo)致的,但是很少有民居能夠自己意識(shí)到,更沒有意識(shí)到自己生活中的習(xí)慣或行為會(huì)對(duì)水體造成惡劣的影響,甚至造成環(huán)境污染[3]。

2.2 相關(guān)政策及法律法規(guī)制度不健全

對(duì)于城市排水管網(wǎng)規(guī)劃不完善,城市污水防治對(duì)策不全面,廢水處理工作重視程度不高,缺乏有針對(duì)性的控制措施。眾所周知,我國(guó)的環(huán)保立法是由多個(gè)部門起草的,所以在起草過程中,無法避免個(gè)別部門為本部門爭(zhēng)取最大的利益,而使得部分領(lǐng)域出現(xiàn)了真空現(xiàn)象。

2.3 城市污水處理技術(shù)跟不上

目前,傳統(tǒng)的水處理技術(shù)已然無法滿足現(xiàn)代人們的生活要求。在國(guó)外生物處理技術(shù)已得到普遍使用,這樣不僅增加了運(yùn)營(yíng)成本,而且管理也相當(dāng)復(fù)雜,并且生物處理中微生物的生長(zhǎng)對(duì)水溫要求極高,因此這種處理技術(shù)沒能在國(guó)內(nèi)普及。另外,還有一種化學(xué)氧污水處理技術(shù),這種技術(shù)效果很好,但是處理過程需要添加大量藥劑,這無疑增加了處理成本,并且運(yùn)用化學(xué)氧處理技術(shù)會(huì)增加出水的突變性,進(jìn)而增大了水中低分子有機(jī)物的濃度,一旦未做好后續(xù)處理,將會(huì)使出水的水質(zhì)降低。因此,這種技術(shù)在國(guó)內(nèi)推廣也很困難。

3 城市水污染防治措施

3.1 提高社會(huì)公眾的整體環(huán)保意識(shí)

首先,對(duì)于政府相關(guān)部門,必須加強(qiáng)環(huán)保教育,尤其是政府監(jiān)察機(jī)構(gòu)在參加會(huì)議時(shí)要開展環(huán)保教育,可以使用真實(shí)案例進(jìn)行教育,通過分析案例使各部門深刻認(rèn)識(shí)到污染行為帶來的嚴(yán)重危害,意識(shí)到自身責(zé)任的重大,進(jìn)而使其加大監(jiān)管力度,增強(qiáng)對(duì)工作的責(zé)任感和使命感。其次,對(duì)居民的環(huán)保教育。由于城市居民人口數(shù)量大,要對(duì)所有居民進(jìn)行環(huán)保教育勢(shì)必消耗大量人力、物力、財(cái)力,所以,要想對(duì)居民開展環(huán)保教育工作必須有充足的資金作保障。在進(jìn)行教育過程中可以采用分區(qū)的方式,教育內(nèi)容可以從兩方面入手。另外,設(shè)立公眾監(jiān)督機(jī)制,有利于居民環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),居民對(duì)污染企業(yè)有監(jiān)督和舉報(bào)的權(quán)利,這給污染企業(yè)帶來無形的壓力,有助于污染企業(yè)進(jìn)一步規(guī)范管理,改進(jìn)排水設(shè)施,對(duì)污水進(jìn)行有效治理再排放。最后,可以借助媒體的力量進(jìn)行環(huán)保宣傳及教育。利用優(yōu)秀的媒體平臺(tái),曝光污染嚴(yán)重的企業(yè),使廣大觀眾關(guān)注污染企業(yè)的惡劣行為,通過社會(huì)輿論強(qiáng)化對(duì)污染企業(yè)的監(jiān)督力度,同時(shí)對(duì)公民進(jìn)行環(huán)保教育。

3.2 城市污水處理工藝進(jìn)行改進(jìn)

目前,我國(guó)城市污水處理的方式主要有兩種:集中處理和分散處理,不同的城市依據(jù)各自城市的特點(diǎn)選擇合理的處理方式。一般而言,人口密集度高的地區(qū)適合集中處理方式;而對(duì)于人口居住比較分散、不易建設(shè)收集系統(tǒng)的區(qū)域,可以選擇分區(qū)建設(shè)污水處理設(shè)施的辦法。

3.3 運(yùn)用法律和行政手段根治污染源

工業(yè)廢水的排放是城市水污染的主要來源之一。工業(yè)企業(yè)是推動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)的重要保障,但是隨著經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)帶來的工業(yè)污染也是惡劣的,政府部門對(duì)于污水排放的企業(yè)必須高度重視,決不能以犧牲環(huán)境為代價(jià)換取經(jīng)濟(jì)效益。對(duì)于違規(guī)排污企業(yè)政府有權(quán)勒令其停止生產(chǎn)。只有從根本上治理污染源,才能有效保障我國(guó)水資源的可持續(xù)利用。

4 結(jié)語(yǔ)

水是生命的源泉,人類的生存離不開水資源的供給,水體的污染必然導(dǎo)致資源的匱乏,將會(huì)給人類的生存造成威脅。我們也要清楚的認(rèn)識(shí)到,水污染問題并不是一時(shí)造成的,而是日積月累形成的,因此,要想徹底治理需要漫長(zhǎng)的時(shí)間,只有采用專業(yè)的水污染治理技術(shù),投入大量資金,并且要國(guó)家出臺(tái)一些輔助的法律措施,規(guī)范和約束企業(yè)、居民的行為,才能使水污染問題得到改善,最終得到徹底的治理,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)響應(yīng)國(guó)家綠色環(huán)保的理念。

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關(guān)鍵詞:現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境污染保護(hù)措施

中圖分類號(hào):X501 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

前言

改革開放30多年來,建筑行業(yè)在中國(guó)快速經(jīng)濟(jì)建設(shè)中體現(xiàn)出非常重要的作用,但由于受到施工技術(shù)、施工條件的約束,再加上施工管理的問題,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境造成了嚴(yán)重的危害,必須采取科學(xué)有效的措施進(jìn)行治理。

一、建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)的重要性

建筑工程的建設(shè)對(duì)促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、城市環(huán)境的改善等方面的積極作用,已為社會(huì)各界所接受,但其建設(shè)過程對(duì)聲環(huán)境、水環(huán)境、環(huán)境空氣、社會(huì)環(huán)境及生態(tài)環(huán)境的負(fù)面影響也越來越突出。建設(shè)項(xiàng)目,關(guān)系到城市居民的日常生活和工作,所以現(xiàn)場(chǎng)施工對(duì)周邊環(huán)境影響等問題也大量凸現(xiàn)出來,迫切需要更多的施工企業(yè)關(guān)注施工過程中的環(huán)境保護(hù)問題。因此,采取必要的綜合保護(hù)措施,最大限度減低工程建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響是施工管理的必要環(huán)節(jié)。加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)將是提高企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要舉措,是整個(gè)建設(shè)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在要求,是施工企業(yè)體現(xiàn)社會(huì)責(zé)任感的實(shí)際行動(dòng),是建設(shè)現(xiàn)代社會(huì)一流施工企業(yè)的有力保障。

二、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)常見問題分析

1、廢氣污染

廢氣主要是因?yàn)榻ㄖ械难b修材料所產(chǎn)生的,其中的有關(guān)污染物有甲醛、涂料、油漆、瀝青、粘合劑當(dāng)中的一系列揮發(fā)性化學(xué)有機(jī)化合物,如芳香烴、醛、鹵代烴、酮、醇等;建材所產(chǎn)生的空氣污染比如放射性和一些有機(jī)物揮發(fā),這都是長(zhǎng)期的并且是持續(xù)的,有的房間裝修幾后年,但其甲醛、苯系物的濃度依然嚴(yán)重超標(biāo)。這些裝修材料所制造的污染物對(duì)人體的血液系統(tǒng)、呼吸系統(tǒng)、神經(jīng)系統(tǒng)、生殖系統(tǒng)等都會(huì)造成極大生命危害。

2、噪聲污染

噪聲污染是居民們一個(gè)比較常見反應(yīng)的污染問題。噪聲污染的形成主要是施工過程中土建一類施工機(jī)械發(fā)出的噪音。另外還包括腳手架和模板在裝卸、安裝以及拆除、切割過程中產(chǎn)生的噪音。而且需要注意的是,建筑施工過程中一般都需要多種設(shè)備一同作業(yè),這也就加劇了噪音對(duì)居民生活的影響。在一些比較特殊的情況下,受到工程的工期以及一些其他問題的影響,必須要進(jìn)行晝夜施工,這也會(huì)很大程度的影響到居民們的日常生活。

3、施工垃圾的環(huán)境污染

建筑垃圾大多為固體廢棄物,一般是在建設(shè)過程中或舊建筑物維修、 拆除過程中產(chǎn)生的。目前,我國(guó)建筑垃圾的數(shù)量已占到城市垃圾總量的30%~40%左右。絕大部分建筑垃圾未經(jīng)任何處理,便被施工單位運(yùn)往郊外或鄉(xiāng)村,采用露天堆放或填埋的方式進(jìn)行處理,耗用大量的征用土地費(fèi)、垃圾清運(yùn)等建設(shè)經(jīng)費(fèi),同時(shí),清運(yùn)和堆放過程中的遺撒和粉塵、灰砂飛揚(yáng)等問題又造成了嚴(yán)重的環(huán)境污染。

4、水污染

建筑施工工地即是用水大戶, 也是污水排放源頭之一。出窯的干磚需潤(rùn)水才能上墻, 新澆注的砼需澆水養(yǎng)護(hù)。所澆之水除部分被磚或砼吸收外, 其余的水基本上是隨地流淌。將消石灰粉加水淋洗、熟化成石灰乳或石灰膏, 流入石灰坑內(nèi)的水, 部分滲入地下, 部分流淌坑外。這些廢水一般富含堿性, p H 值較大。目前工地上都沒有采取收集、處理或再利用措施, 多是無組織的排放, 任其自由流淌, 大部分排入城市下水道流入江河。尤其是根據(jù)施工需要, 在現(xiàn)澆砼中添加各種摻加劑, 而這些摻加劑一般是有毒有害的。如連同抗凍劑、早強(qiáng)劑一起加入砼的阻銹劑——亞硝酸鈉則是一種有強(qiáng)烈毒性的物質(zhì)。這些摻加劑的殘余將隨廢水一起流淌, 污染著附近的水環(huán)境。

5、光污染

在工程施工的過程中,所進(jìn)行的電焊作業(yè)和強(qiáng)光源施工現(xiàn)場(chǎng)照明也是施工企業(yè)被投訴的原因之一。首先,施工工人使用的大功率的弧焊機(jī)在空中焊接作業(yè),弧光閃爍,會(huì)刺傷人的眼睛,使人有一種焦躁的情緒;其次,夜間在建筑施工現(xiàn)場(chǎng),探照燈徹夜常亮,并且會(huì)照到每一個(gè)施工角落,形成一個(gè)很大的光源體向四周擴(kuò)散。大型運(yùn)輸車輛的照明燈,路過居民區(qū)的時(shí)候,會(huì)不時(shí)照向室內(nèi),打擾居民的生活。

三、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)措施

1、全面統(tǒng)籌安排,科學(xué)組織施工

實(shí)行施工組織設(shè)計(jì)報(bào)批制度。施工單位在開工前,仔細(xì)調(diào)查、了解施工工地周邊情況,根據(jù)具體情況和要求制訂切實(shí)可行的施工方案、調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃、部署現(xiàn)場(chǎng)施工平面圖, 把如何避免和減輕對(duì)周邊環(huán)境污染的措施納入一并考慮, 使施工生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)和諧統(tǒng)一。

2、做好施工噪音、光污染的防護(hù)

用于工程施工的所有設(shè)備必須采取有效的“減噪”措施,例如使用消音器、減音器、擋音板或隔音罩等。在市政工程施工準(zhǔn)備階段,應(yīng)對(duì)施工過程中的噪音污染與周邊居民做好協(xié)商溝通工作。為減少噪聲影響,機(jī)械設(shè)備選型配套時(shí)優(yōu)先考慮低噪聲設(shè)備,盡可能采取液壓設(shè)備和摩擦設(shè)備代替振動(dòng)式設(shè)備,并采取消聲、隔音、安裝防震底座等措施。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng),保證機(jī)械設(shè)備的完好率,確保施工噪聲達(dá)到環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)要求。合理布置施工和生活區(qū)域。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械車輛少鳴笛、不急剎、不帶故障運(yùn)行,減少噪聲。光污染控制的重點(diǎn)是時(shí)間控制和遮擋。盡量減少夜間施工,夜間電焊作業(yè)時(shí)采用遮光棚;大型照明燈具采用定向燈罩,有效控制光的照射方向。

3、做好大氣環(huán)境的保護(hù)

在設(shè)備選型時(shí)選擇低污染設(shè)備,并安裝空氣污染控制系統(tǒng)。在運(yùn)輸水泥等易飛揚(yáng)物料時(shí)用篷布覆蓋嚴(yán)密,并裝量適中,不得超限運(yùn)輸。配備專用灑水車,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和 運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常進(jìn)行灑水濕潤(rùn),減少揚(yáng)塵。對(duì)汽油等易揮發(fā)品的存放要密閉,并盡量縮短開啟時(shí)間。

4、固廢棄物防治

建筑施工會(huì)產(chǎn)生較多的廢棄物,施工結(jié)束也會(huì)留下一些施工材料,如果不能夠進(jìn)行科學(xué)合理地處理,就很有可能對(duì)環(huán)境造成污染。例如某些建筑工程如果沒有做好防護(hù)一旦遇到大雨就有可能使周邊環(huán)境或地下水造成一定程度的污染。對(duì)固體污染可以采取以下幾個(gè)措施進(jìn)行預(yù)防:在建筑施工的過程中不同工種(鋼筋工、木工、油漆工、焊工、電工等)產(chǎn)生的廢料,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行嚴(yán)格處理,決不能隨便亂放,如果還可以再利用應(yīng)當(dāng)進(jìn)行優(yōu)先使用。對(duì)于建筑施工工作人員產(chǎn)生的各種生活垃圾應(yīng)當(dāng)進(jìn)行科學(xué)分類并進(jìn)行處理。對(duì)于廢棄物的傾倒不能很隨便,如果能夠進(jìn)行有效地利用應(yīng)當(dāng)進(jìn)行再次利用,如果不能夠進(jìn)行再次利用就應(yīng)當(dāng)在指定的地點(diǎn)傾倒。

5、防止廢水污染和危害

施工現(xiàn)場(chǎng)攪拌站的污水、水磨石的污水等須經(jīng)排水溝排放和沉淀池沉淀后再排入城市污水管道或河流,污水未經(jīng)處理不得直接排入城市污水管道或河流。禁止將有毒有害廢棄物作土方回填避免污染水源。施工現(xiàn)場(chǎng)存放油料、化學(xué)溶劑等設(shè)有專門的庫(kù)房,必須對(duì)庫(kù)房地面和高250 mm 墻面進(jìn)行防滲處理,如采用防滲混凝土或刷防滲漏涂料等。領(lǐng)料使用時(shí)要采取措施,防止油料跑、冒、滴、漏而污染水體。

6、施工現(xiàn)場(chǎng)防揚(yáng)塵措施

施工垃圾使用封閉的專用垃圾道或采用容器吊運(yùn),嚴(yán)禁隨意凌空拋散造成揚(yáng)塵。施工垃圾要及時(shí)清運(yùn),清運(yùn)前,要適量灑水減少揚(yáng)塵。施工道路規(guī)劃和設(shè)置,盡量利用設(shè)計(jì)中永久性的施工道路。路面及其余場(chǎng)地地面要硬化。閑置場(chǎng)地要綠化。水泥和其它易飛揚(yáng)的細(xì)顆粒散體材料應(yīng)盡量安排庫(kù)內(nèi)存放。露天存放時(shí)要用苫蓋,運(yùn)輸和卸運(yùn)時(shí)防止遺灑飛揚(yáng),以減少揚(yáng)塵。施工現(xiàn)場(chǎng)要制定灑水降塵制度,配備專用灑水設(shè)備及指定專人負(fù)責(zé),易產(chǎn)生揚(yáng)塵的季節(jié),施工場(chǎng)地采取灑水降塵。施工機(jī)械應(yīng)減少柴油機(jī)廢氣排出,并采用無鉛汽油。施工機(jī)械排放的廢氣要符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),機(jī)械要經(jīng)常檢修,避免廢氣、廢油污染環(huán)境。所有車輛及設(shè)備的廢氣排放必須合乎環(huán)保要求,若檢測(cè)不合格,需嚴(yán)格整改后直至合格方可使用。

對(duì)施工中的水泥、石屑等易于引起塵害的細(xì)料堆,要集中堆放,并應(yīng)予遮蓋或適當(dāng)灑水,不要將粉塵帶到公共場(chǎng)所和空間,以使施工作業(yè)產(chǎn)生的灰塵公害減至最低程度。施工中的運(yùn)料車用帆布、蓋套及類似物品遮蓋,減少揚(yáng)塵。

結(jié)束語(yǔ)

在建筑施工中的污染問題,會(huì)嚴(yán)重的影響到居民們的生活質(zhì)量,針對(duì)建筑施工對(duì)施工工地及周圍環(huán)境的污染及危害提出了進(jìn)行有效防治保護(hù),可以在確保施工順利進(jìn)行的同時(shí),最大限度的降低施工對(duì)環(huán)境的影響。

參考文獻(xiàn)

[1] 劉達(dá)尤. 建筑工程施工中對(duì)環(huán)境污染的防范措施研究[J]. 中小企業(yè)管理與科技(下旬刊). 2011(04)

篇10

越來越多,污染物對(duì)人類環(huán)境的影響日趨嚴(yán)重。環(huán)境問題成為當(dāng)今世界所面臨的重大問題之一。保護(hù)環(huán)境是我國(guó)的一項(xiàng)基本國(guó)策。本文對(duì)環(huán)境污染及其治理進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析。

關(guān)鍵詞:環(huán)境污染;問題;治理

中圖分類號(hào):TE08文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A

環(huán)境問題已引起世界性的關(guān)注。人類對(duì)環(huán)境影響的深度和廣度也不對(duì)拓展,人類賴以生存的環(huán)境不斷遭到破壞,環(huán)境問題已超越國(guó)界,發(fā)展成為區(qū)域性、全球性共同關(guān)注的國(guó)際性問題。

1環(huán)境污染概述

1.1環(huán)境的含義

環(huán)境是指影響人類生存和發(fā)展的各種天然的和經(jīng)過人工改造的自然因素的總體,包括大氣、水、海洋、土地、礦藏、森林、草原、野生生物、自然遺跡、人文遺跡、自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、城市和鄉(xiāng)村等。

1.2環(huán)境污染的含義

環(huán)境污染指的是由于自然或人為的(生產(chǎn)、生活)原因,往原先處于正常狀態(tài)的環(huán)境中附加了物質(zhì),能量或生物體,其數(shù)量或強(qiáng)調(diào)超過了環(huán)境的自凈能力(自動(dòng)調(diào)節(jié)能量),使環(huán)境質(zhì)量變差,并對(duì)人或其他生物的健康或環(huán)境中某些有價(jià)值物質(zhì)產(chǎn)生有害影響的現(xiàn)象。

1.3環(huán)境污染的分類

環(huán)境污染按照環(huán)境要素分為大氣污染、水體污染、噪聲污染、固體廢棄物污染、電磁污染、熱污染、光化學(xué)污染等;按照人類活動(dòng)分為工業(yè)環(huán)境污染、城市環(huán)境污染、農(nóng)業(yè)環(huán)境污染;按照污染性質(zhì)分為化學(xué)污染、物理污染、生物污染、能源污染。

1.4環(huán)境污染的原因

總的來說,環(huán)境污染可以是人類活動(dòng)的結(jié)果,也可以是自然活動(dòng)的結(jié)果,或是這兩類活動(dòng)共同作用的結(jié)果。但通常情況下,環(huán)境污染更多地是由人類活動(dòng),特別是社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)引起的。我們平常所指的就是這類源于人類活動(dòng)的環(huán)境污染。人類活動(dòng)之所以會(huì)造成環(huán)境污染,是因?yàn)槿祟惛渌镉幸粋€(gè)根本差別:人類除了進(jìn)行自身的生產(chǎn)外,還進(jìn)行更大規(guī)模的物質(zhì)生產(chǎn),而后者是其他所有生物都沒有的。由于這一點(diǎn),人類活動(dòng)的強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其他生物。

1.5環(huán)境污染現(xiàn)狀

1.5.1水環(huán)境污染。

目前中國(guó)正面臨的不得不解決的最可怕的環(huán)境危機(jī)之一是缺水和水污染。中國(guó)水資源總量居世界第六位,但人均水資源占有量?jī)H為世界平均水平的1/4,在世界銀行連續(xù)統(tǒng)計(jì)的153個(gè)國(guó)家中居第88位。我國(guó)江河湖泊普遍遭受污染,全國(guó)75%的湖泊出現(xiàn)了不同程度的富營(yíng)養(yǎng)化;90%的城市水域污染嚴(yán)重,南方城市總?cè)彼康?0%~70%是由于水污染造成的;對(duì)我國(guó)118個(gè)大中城市的地下水調(diào)查顯示,有115個(gè)城市地下水受到污染。水污染降低了水體的使用功能,加劇了水資源短缺,未來我國(guó)水資源緊缺的形勢(shì)依然嚴(yán)峻。

1.5.2大氣環(huán)境污染

中國(guó)大氣污染的程度和危害度絲毫不亞于我國(guó)的水體污染。主要分為以下幾種污染:

(1)二氧化硫。中國(guó)的資源消耗主要以煤炭為主,隨著煤炭消耗量的增加,二氧化硫排放總量急劇上升,由二氧化硫排放引起得酸雨污染范圍也不斷擴(kuò)大,直接造成我國(guó)糧食、素菜和水果減產(chǎn),林木死亡,土壤和水體酸化??諝庵械亩趸蛏踔烈鹑梭w呼吸系統(tǒng)疾病,造成人群死亡率增加。(2)煙塵、粉塵。煙塵的主要排放源也是火電廠和工業(yè)鍋爐,由于我國(guó)目前許多電廠使用的大多為低效除塵器,因此煙塵排放量居高不下,嚴(yán)重危害大氣環(huán)境。(3)機(jī)動(dòng)車排氣污染。受經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的推動(dòng),我國(guó)機(jī)動(dòng)車近年來數(shù)量增長(zhǎng)迅速,汽車排放的氮氧化物、一氧化碳和碳?xì)浠衔锱欧趴偭恐鹉晟仙?。此外汽車排放的鉛也是城市空氣中重要的污染物。鉛的排放對(duì)居住在城市的居民身體健康將造成嚴(yán)重威脅。

1.5.3固體廢棄物污染

目前我國(guó)固體廢物產(chǎn)生量持續(xù)增長(zhǎng),工業(yè)固體廢物每年增長(zhǎng)7%,城市生活垃圾每年增長(zhǎng)4%;而對(duì)于固體廢物處置能力又明顯不足,大部分危險(xiǎn)廢物處于低水平綜合利用或簡(jiǎn)單儲(chǔ)存狀態(tài),城市生活垃圾無害化處置率僅達(dá)到20%左右。并且老的固體廢物造成的環(huán)境問題尚未得到有效解決,新問題接踵而來:廢棄電器產(chǎn)品等新型固體廢物不斷增長(zhǎng),農(nóng)村固體廢物污染問題日益突出。

1.5.4室內(nèi)環(huán)境污染

自然環(huán)境污染固然不可小視,但室內(nèi)環(huán)境污染同樣威脅著人類健康。在經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的今天,由于建筑、裝飾裝修、家具和現(xiàn)代家電與辦公器材造成室內(nèi)環(huán)境污染已成為影響人們健康的一大殺手,由此產(chǎn)生的空氣污染、噪聲污染、電磁波及靜電干擾、紫外線輻射等給人們的身體健康帶來不可忽視的影響?,F(xiàn)狀統(tǒng)計(jì)顯示,中國(guó)每年有11萬人死于室內(nèi)污染,幾乎所有新裝修辦公室、居室、新購(gòu)買的車輛都存在室內(nèi)污染問題,某些污染物甚至超過了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)幾倍幾十倍。

1.5.5其他污染

(1)光污染:隨著城市建設(shè)的發(fā)展,各種建筑外墻使用鏡面、瓷磚等高反射系數(shù)材料日益增多,使城市在日光照射下熠熠生輝、炫目奪彩;而夜晚的城市燈火通明、霓虹閃爍,已成為名副其實(shí)的“不夜城”。再加上近距離讀寫使用的書本紙張?jiān)絹碓焦饣?,使人們幾乎隨時(shí)隨地把自己置身于“強(qiáng)光弱色”的人造環(huán)境中。

(2)電磁波輻射:電臺(tái)、電視臺(tái)的各種發(fā)射塔、雷達(dá)、衛(wèi)生通訊系統(tǒng)、變電站,還有各種電子設(shè)備,以及隨身攜帶的手提電話等使我們隨時(shí)可能處于電磁輻射的不良環(huán)境。

1.6環(huán)境污染的影響

環(huán)境污染會(huì)給生態(tài)系統(tǒng)造成直接的破壞和影響,也會(huì)給生態(tài)系統(tǒng)和人類社會(huì)造成間接的危害,有時(shí)這種間接的環(huán)境效應(yīng)的危害比當(dāng)時(shí)造成的直接危害更大,也更難消除。環(huán)境污染的最直接、最容易被人所感受的后果是使人類環(huán)境的質(zhì)量下降,影響人類的生活質(zhì)量、身體健康和生產(chǎn)活動(dòng)。環(huán)境污染對(duì)生物的生長(zhǎng)發(fā)育和繁殖具有十分不利的影響,污染嚴(yán)重時(shí),生物在形態(tài)特征、生存數(shù)量等方面都會(huì)發(fā)生明顯的變化。

2 環(huán)境污染的治理

目前,將環(huán)境污染完全消滅是不現(xiàn)實(shí)的,我們能做得只能是減少污染,并且對(duì)已經(jīng)既存的事實(shí)作出更好的補(bǔ)救措施。

2.1環(huán)境污染治理的思路

(1)環(huán)境污染治理體系的建立。良好的環(huán)境污染治理體系必須具備的要素:完善的法律結(jié)構(gòu)、先進(jìn)的技術(shù)手段、充分競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)和高效的政府,這些要素需要按照效力、公平、效率和彈性原則進(jìn)行配置。通過在政府、媒體、企業(yè)和社會(huì)公眾之間建立起有效的制度安排,包括合作機(jī)制、參與機(jī)制、獎(jiǎng)懲機(jī)制、監(jiān)督機(jī)制,實(shí)現(xiàn)要素在不同的治理主體間的合理配置和運(yùn)行,并滲入市場(chǎng)調(diào)節(jié)和政府監(jiān)管兩種治理模式的共同作用,從而達(dá)到環(huán)境污染治理的成效。

(2)環(huán)境污染治理決策的制定。環(huán)境污染治理決策由政府有關(guān)部門制定,決策要考慮不同區(qū)域的利益代表,兼顧不同社會(huì)階層的需求,尤其是弱勢(shì)群體,真正體現(xiàn)多樣性和代表性的原則。

(3)環(huán)境污染治理手段的確定。在治理手段上,要綜合采用政府管制與市場(chǎng)交易兩種制度;技術(shù)、法律、經(jīng)濟(jì)等多種手段,形成以政府為引導(dǎo)、市場(chǎng)為主導(dǎo)、全社會(huì)共同參與的治理機(jī)制。此外,政府要建設(shè)環(huán)境保護(hù)信息平臺(tái),建立公開有效的信息接收和傳遞、渠道,廣泛接納社會(huì)各界的有益建議,接受來自群眾和企業(yè)的監(jiān)督。

2.1環(huán)境污染治理的對(duì)策

(1)合理規(guī)劃, 完善城市功能。遵循生態(tài)規(guī)律, 從城市環(huán)境容量和資源保證能力出發(fā), 制定和實(shí)施城市總體規(guī)劃, 合理確定城市規(guī)模和發(fā)展方向, 調(diào)整城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和空間布局, 逐步解決城市功能區(qū)混雜問題,加快城市環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè), 改善城市生態(tài)環(huán)境。

(2)治理城市水污染。所有城市都要制定改善水質(zhì)的計(jì)劃, 重點(diǎn)保護(hù)城市飲用水源。20 萬人口以上城市要建立水源地水質(zhì)旬報(bào)制度, 環(huán)保重點(diǎn)城市要實(shí)施生活飲用水源水環(huán)境質(zhì)量報(bào)告制度。采用截污、治污、清淤、保證城市河湖用水、加快水體交換、維護(hù)城市濕地等措施, 使城市地表水按功能達(dá)標(biāo)。綜合運(yùn)用價(jià)格、行政、科技和工程措施, 推行城市節(jié)水、污水處理及其資源化, 創(chuàng)建節(jié)水型城市。嚴(yán)格控制地下水開采量, 嚴(yán)禁超采地下水。

(3)治理城市大氣污染。提高城市清潔能源比例, 改善能源結(jié)構(gòu), 大中城市要建設(shè)高污染燃料禁燃區(qū), 在人口稠密的市區(qū)逐步取消直接燃用原煤。促進(jìn)西氣東輸沿線城市積極利用天然氣。加快城市供熱、供氣能力建設(shè)。禁止在城市的近郊區(qū)內(nèi)新建燃煤電廠和其它嚴(yán)重污染大氣環(huán)境的企業(yè)。大力發(fā)展公共交通, 鼓勵(lì)開發(fā)和使用清潔燃料車輛, 逐步提高并嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。大中城市以及城市群地區(qū)要綜合控制城市大氣污染物的相互影響。按照生態(tài)要求進(jìn)行綠化、美化、硬化, 加強(qiáng)建筑施工及道路運(yùn)輸環(huán)境管理, 有效控制城市揚(yáng)塵。建立城市空氣質(zhì)量日?qǐng)?bào)和重點(diǎn)城市空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)制度。

(4)治理城市垃圾污染。加快城市生活垃圾處理及綜合利用、危險(xiǎn)廢物安全處置等城市環(huán)?;A(chǔ)設(shè)施建設(shè)。建立垃圾分類收集、儲(chǔ)運(yùn)和處理系統(tǒng), 在優(yōu)先進(jìn)行垃圾、固體廢物的減量化和資源化的基礎(chǔ)上, 推行垃圾無害化與危險(xiǎn)廢棄物集中安全處置。建立廢舊電池回收處理體系。20 萬人口以上的城市醫(yī)療廢物必須全部實(shí)現(xiàn)安全處置,鼓勵(lì)醫(yī)療廢物集中處置.

(5)治理城市噪聲污染。加強(qiáng)對(duì)建筑施工、工業(yè)生產(chǎn)和社會(huì)生活噪聲的監(jiān)督管理。限制機(jī)動(dòng)車、火車市區(qū)鳴笛, 對(duì)造成敏感建筑物聲環(huán)境超標(biāo)的交通重負(fù)荷路段, 采取降噪措施, 控制交通噪聲污染。

(6)做好重點(diǎn)城市環(huán)境保護(hù)工作。綜合考慮城市規(guī)模、性質(zhì)、區(qū)域分布和環(huán)境狀況等因素, 把國(guó)家環(huán)境保護(hù)重點(diǎn)城市擴(kuò)大到113 個(gè), 加大環(huán)境綜合整治力度。繼續(xù)開展創(chuàng)建國(guó)家環(huán)境保護(hù)模范城市活動(dòng), 提升模范城市的可持續(xù)發(fā)展綜合能力。完善公眾、社區(qū)和媒體參與城市環(huán)境管理的機(jī)制, 建立城市環(huán)境污染應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng)。

4 結(jié)束語(yǔ)

人類與大自然的關(guān)系是密不可分的。在新的形勢(shì)下,我們要強(qiáng)化和履行好環(huán)境管理職能,通過自身的努力,為社會(huì)創(chuàng)造良好的環(huán)境。

參考文獻(xiàn):

[1]丁泉君,趙靜,董愛玲.淺談當(dāng)前環(huán)境污染治理存在的問題及對(duì)策中國(guó)科技博覽 2009(36)