導(dǎo)語：如何才能寫好一篇安全應(yīng)急預(yù)案與響應(yīng)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

為落實應(yīng)急管理工作，緊緊圍繞緊急狀態(tài)下應(yīng)急處置和搶險救援能力提高這一主線，全面加強(qiáng)我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)應(yīng)急救援體系建設(shè)，按照《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》要求，結(jié)合我鎮(zhèn)工作實際，制定鎮(zhèn)2021年度應(yīng)急演練計劃，請各村委會、各部門、生產(chǎn)經(jīng)營單位、人員密集場所責(zé)任人按照計劃，結(jié)合本單位、本部門應(yīng)急工作需求，制定并細(xì)化演練方案，完善各項措施，抓實抓好責(zé)任制的落實，強(qiáng)化應(yīng)急準(zhǔn)備工作。

一、要提高認(rèn)識，高度重視應(yīng)急預(yù)案演練工作

應(yīng)急管理是安全生產(chǎn)的最后一道防線。2017年8月，我省制定了《省生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法實施細(xì)則》，對生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)急預(yù)案的編制、評審、公布、備案、實施和管理等內(nèi)容進(jìn)行了細(xì)化。應(yīng)急預(yù)案演練是提高應(yīng)急預(yù)案科學(xué)性、實用性和可操作性的重要手段，各村委會、各部門、生產(chǎn)經(jīng)營單位要高度重視，充分認(rèn)識抓好應(yīng)急演練工作的重要意義，把應(yīng)急演練作為應(yīng)急管理工作的一項重點內(nèi)容，切實加強(qiáng)對應(yīng)急演練工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，積極組織開展形式多樣、重點突出、有的放矢的應(yīng)急演練，全面提高應(yīng)對和處置各類突發(fā)事件的能力，切實達(dá)到檢驗預(yù)案、完善準(zhǔn)備、鍛煉隊伍、提高應(yīng)急救援能力的目的，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。

二、工作目標(biāo)

（一）檢驗鎮(zhèn)總體應(yīng)急預(yù)案編制是否合理，是否能夠滿足安全事故應(yīng)急救援工作需求，是否能夠滿足安全事故救援應(yīng)急情況下指導(dǎo)相關(guān)單位開展應(yīng)急工作，滿足安全生產(chǎn)工作基本需求。

（二）檢驗鎮(zhèn)安全生產(chǎn)專項應(yīng)急預(yù)案及各單位、部門專項應(yīng)急預(yù)案編制是否合理，是否能夠滿足事故應(yīng)急救援工作開展，指導(dǎo)日常安全風(fēng)險防范。

（三）檢驗安全事故應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急響應(yīng)后，相關(guān)單位、部門的人員能否正確響應(yīng)。

（四）檢驗相關(guān)部門、單位工作人員在發(fā)生事故后能否按預(yù)案合理開展自救、互救，不因事故而造成次生、衍生災(zāi)害的再次發(fā)生，甚至于引發(fā)大的人身傷亡。

（五）檢驗預(yù)案啟動后，相關(guān)聯(lián)動機(jī)制是否正確有效運行，各級組織是否嚴(yán)格按照安全責(zé)任制的要求，正確有效地組織開展應(yīng)急響應(yīng)。

三、演練計劃內(nèi)容和時間安排

（一）全鎮(zhèn)在4月份前完成相關(guān)演練前期準(zhǔn)備工作，并根據(jù)各村委會、各部門演練方案統(tǒng)籌演練工作開展。

（二）根據(jù)我鎮(zhèn)實際，鎮(zhèn)內(nèi)在5月份開展一次應(yīng)急演練工作，并于10月份開展第二次應(yīng)急演練工作，演練結(jié)束后，上報相關(guān)演練工作開展匯報。

（三）各村委會、各部門（不含學(xué)校）、煤礦等生產(chǎn)經(jīng)營單位及其他人員密集場所根據(jù)各自行業(yè)和職能特點要求，自行確定演練內(nèi)容，并于2021年4月10日前將演練方案報鎮(zhèn)人民政府，2021年6月份前完成演練工作，演練結(jié)束后，上報相關(guān)演練工作開展情況。

（四）學(xué)校要在每學(xué)期開學(xué)后完成消防（學(xué)生宿舍疏散）、防踩踏、地震、食品安全等內(nèi)容的安全演練和教育，最大限度地確保師生安全，并于2021年10月30日前將演練方案報鎮(zhèn)人民政府，演練練結(jié)束后，上報相關(guān)演練工作開展情況。

四、應(yīng)急演練注意事項

（一）應(yīng)急演練應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)急預(yù)案規(guī)定。

（二）高度重視、科學(xué)計劃。

開展應(yīng)急演練工作必須得到有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的重視，給予資金等相應(yīng)支持，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)參與演練過程并擔(dān)當(dāng)與其職責(zé)相當(dāng)?shù)慕巧?/p>

（三）結(jié)合實際、突出重點。

應(yīng)急演練應(yīng)結(jié)合可能發(fā)生的危險源特點、潛在事故類型、可能發(fā)生事故的地點和氣象條件及應(yīng)急準(zhǔn)備工作的實際情況進(jìn)行。演練應(yīng)重點解決應(yīng)急過程中組織指揮和協(xié)同配合問題，解決應(yīng)急準(zhǔn)備工作的不足，以提高應(yīng)急行動整體效能。

（四）周密組織、統(tǒng)一指揮。

演練策劃人員必須制定并落實保證演練達(dá)到目標(biāo)的具體措施，各項演習(xí)活動應(yīng)在統(tǒng)一指揮下實施，參演人員要嚴(yán)守演習(xí)現(xiàn)場規(guī)則，確保演習(xí)過程的安全。演習(xí)不得影響安全生產(chǎn)的正常運行，不得使各類人員承受不必要的風(fēng)險。

（五）由淺入深、分步實施。

應(yīng)急演習(xí)應(yīng)遵循由下而上、先分后合、分步實施的原則，綜合性的應(yīng)急演練應(yīng)以若干次分練為基礎(chǔ)，特別是學(xué)校應(yīng)切實按分步預(yù)演到綜合演練的步驟開展應(yīng)急演練，嚴(yán)防演練傷害的發(fā)生。

（六）講究實效、注重質(zhì)量要求。

應(yīng)急演練指導(dǎo)機(jī)構(gòu)應(yīng)精干，工作程序要簡明，各類學(xué)習(xí)文件要實用，避免一切形式主義，以取得實效為檢驗演練質(zhì)量的唯一標(biāo)準(zhǔn)。

（七）應(yīng)急演練原則上應(yīng)避免影響公眾，如必須涉及有限數(shù)量公眾，則應(yīng)在條件比較成熟時擇機(jī)進(jìn)行。

五、相關(guān)要求

（一）確保安全生產(chǎn)責(zé)任制落實

應(yīng)急救援工作是防止事故蔓延、擴(kuò)大，最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會危害，維護(hù)社會穩(wěn)定,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要手段，各級各部門必須高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，周密部署，精心組織，確保演練工作有序進(jìn)行，進(jìn)一步建立健全應(yīng)急救援體系。安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案的監(jiān)督管理，對生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)急預(yù)案制定、修訂及演練工作的指導(dǎo)、服務(wù)和監(jiān)督檢查。

篇2

1、宣傳森林防火，增加人們的防火意識。利用森林防火宣傳車，在人群密集的地方、路段利用高音喇叭宣傳森林防火。各村根據(jù)本村實際，采取敲鑼、吹哨、夜呼等方法，告誡村民提高防火意識，挨家挨戶發(fā)放《鄉(xiāng)森林防火公告（責(zé)任書）》，每村在進(jìn)山道口、重點位置設(shè)立森林防火警示牌，書寫防火標(biāo)語，在全鄉(xiāng)中心學(xué)校扎實開展森林防火“五個一”活動。

2、控制火源，杜絕火種。

森林防火期為每年的11月1日至次年的4月30日，在防火期內(nèi)，特別是高火險氣，在重要進(jìn)山道口設(shè)立卡點，對進(jìn)山人員進(jìn)行登記，嚴(yán)禁進(jìn)山人員帶火種進(jìn)入林區(qū)。

3、開展森林防火巡查，以專職巡查員為主，對全鄉(xiāng)易發(fā)生火災(zāi)山塊地段進(jìn)行巡查，高火險氣同時啟用臨時巡查員，及時發(fā)現(xiàn)和消除火災(zāi)隱患，一旦發(fā)現(xiàn)火情，應(yīng)立即報告，及時撲救。

二、火警報告

1、發(fā)現(xiàn)火情必須立即報告所在辦事處和村。就近組織村民進(jìn)行撲救，并同時向鄉(xiāng)森林防火指揮部報告。鄉(xiāng)森林防火指揮部立即向縣森林防火指揮部報告。

2、報告內(nèi)容

①起火地點、火場山名、附近村名；

②起火時間和發(fā)現(xiàn)時間；

③起火原因；

④被燒面積、火勢蔓延情況；

⑤火場周圍環(huán)境（如村莊、樹木疏密等）；

⑥撲救情況：如撲火措施、撲火人員、撲火工具等；

⑦前沿指揮員姓名、聯(lián)系方式、電話號碼，有無傷亡；

⑧有什么要求。

三、撲火力量和撲火方案

各辦事處在接到火警報告后，應(yīng)立即組織附近青壯年上山撲火，嚴(yán)禁老年人、殘疾人、孕婦、中小學(xué)生和其他未成年人參加撲救森林火災(zāi)，鄉(xiāng)森林防火指揮部根據(jù)火情報告情況，就近、就便派半專業(yè)撲火隊協(xié)助撲救，其他半專業(yè)撲火隊處于緊急待命狀態(tài)，一旦需要相繼出動撲救。

四、滅火器具

鄉(xiāng)里為每只半專業(yè)撲火隊配備一定數(shù)量的風(fēng)力滅火器、撲火拖把、柴刀等撲火工具。

五、交通工具

一旦發(fā)生森林火災(zāi)，鄉(xiāng)里的一切交通工具，服從撲火需要調(diào)動，必要時由黨政辦在外面租車。

六、火場監(jiān)視

火災(zāi)撲滅后，現(xiàn)場指揮員必須指定人員，消滅余火，并巡查監(jiān)視火場，以防死灰復(fù)燃。

七、火災(zāi)處理

1、根據(jù)火災(zāi)損失和火災(zāi)面積分級處理，一般火災(zāi)由鄉(xiāng)森林防火指揮部作出處理，對重大火災(zāi)和縱火案報縣森林督察大隊處理。

2、對火災(zāi)情況進(jìn)行調(diào)查、備案。

3、善后處理：

①對撲火有功的單位和個人給予物質(zhì)獎勵和表彰；

篇3

關(guān)鍵詞：交通安全；大件運輸；液壓板車；貨物運輸

中圖分類號：U491文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

0 引言

大件運輸是支撐國家重大工程項目的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，大件運輸承擔(dān)的關(guān)鍵設(shè)備的運輸保障任務(wù)越來越重。大件運輸具有“專業(yè)性、規(guī)范性和安全性”的內(nèi)在要求[1]。與其他運輸相比，大件運輸具有自身特點和運輸要求。

楊濤等[2]對大件貨物的物流組織及運營過程進(jìn)行了詳細(xì)的研究，在分析大件貨物的物流組織及運營時，對大件貨物在運輸過程中的安全問題有一定的描述，但沒有系統(tǒng)地深入地進(jìn)行研究。董晶晶等[3]主要研究貨物的外觀通過性，通過開發(fā)仿真軟件的方式來研究公路大件貨物在運輸過程中克服障礙的能力。王心磊等[4]則對公路大件貨物運輸過程中的可靠性、穩(wěn)定性、通過性進(jìn)行全面的分析，并開發(fā)出了安全管理系統(tǒng)。焦崗耀等[5]對公路大件貨物運輸?shù)倪\輸設(shè)備進(jìn)行了安全性優(yōu)化研究，側(cè)重點放在運輸?shù)臓恳煽啃陨稀?/p>

綜上所述，國內(nèi)外對公路大件貨物運輸開展了較為廣泛的研究，相關(guān)理論研究較為成熟。但是，對于針對公路大件貨物運輸安全較為系統(tǒng)的研究還不夠豐富和深入。 因此，研究公路大件運輸安全的影響因素及其安全對策，對于提高大件運輸安全具有重要的理論和實際意義。

1 大件運輸安全的影響因素

1.1 車輛因素對大件運輸安全的影響

液壓平板車是貨物承重設(shè)備，其承重狀態(tài)及掛車的行駛穩(wěn)定性對運輸?shù)陌踩绊懞艽?。類比于其他載貨車輛，液壓平板車主要的安全問題包括：車體變形：貨物重量過大或者貨物裝載后車體部分結(jié)構(gòu)出現(xiàn)集重現(xiàn)象，將導(dǎo)致掛車主縱梁無法承受巨大的壓力而出現(xiàn)變形受損；斷軸：輪軸承重超過它的承重范圍，輪軸將會由于過大的結(jié)構(gòu)受力而出現(xiàn)斷裂；爆胎：貨車總重過大，輪胎承重超過了承重范圍無法承受負(fù)荷發(fā)生爆胎；側(cè)翻：裝載大件貨物后車貨重心變高，導(dǎo)致運行穩(wěn)定性變差，在坡道和彎道處很容易發(fā)生翻車事故。

1.2道路因素對大件運輸安全的影響

1.2.1轉(zhuǎn)彎半徑對大件運輸安全的影響

大件運輸車輛要想順利通過彎道需要滿足彎道半徑大于車輛轉(zhuǎn)彎半徑、彎道寬度大于車輛轉(zhuǎn)彎需要寬度、彎道角度大于車輛轉(zhuǎn)彎最小角度三個條件。一般而言，牽引車的最小轉(zhuǎn)彎半徑比掛車的最小轉(zhuǎn)彎半徑小，因此車輛轉(zhuǎn)彎所需要的最小半徑就是液壓平板掛車的最小轉(zhuǎn)彎半徑。

1.2.2 坡道對大件運輸安全的影響

道路坡道會影響車體結(jié)構(gòu)的受力，相比車體，坡道對平板車的影響更大，這主要體現(xiàn)在坡道對液壓系統(tǒng)承重和對軸載質(zhì)量的影響，道路坡道還反映在對液壓缸承重重量的影響。此外，坡道造成對車輛造成的影響還分為上坡時牽引車輛是否能提供足夠的牽引力，下坡時是否能夠克服制動熱效應(yīng)兩部分。

1.3特殊路段對大件運輸安全的影響

1.3.1 崎嶇道路對大件運輸安全的影響

道路越平整，車體運行也越平穩(wěn)，垂直慣性力影響越小。反之，車貨整體的垂直慣性力對液壓系統(tǒng)的影響越大。崎嶇路段對大件貨物車輛的影響主要就是造成了垂直的振幅產(chǎn)生的縱向慣性力，從而造成了對車身的縱向沖擊力，容易造成貨物重心偏移及承重車身斷裂等危害。

1.3.2 橋梁對大件運輸安全的影響

橋梁具有自身承受的最大載重量與最大軸載質(zhì)量，超過了這個范圍，輕者使橋梁加速老化而影響其使用壽命，重者直接導(dǎo)致橋梁的斷裂坍塌、運輸車輛及貨物毀壞。根據(jù)我國工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，橋梁都是按照某個車輛荷載標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計，大件運輸車輛的車輛荷載必須滿足設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的要求。

1.3.3 街區(qū)鬧市對大件運輸安全的影響

大件運輸車輛通過街區(qū)鬧市是在選路線時無法避免的時候才選擇的路線。通過街區(qū)鬧市時除了有路政交警部門的開路護(hù)送外，一定要在晚上通行，并且車輛警示燈完全打開和前后都有引導(dǎo)車輛。

1.3.4 隧道對大件運輸安全的影響

隧道是運輸線路中重要的構(gòu)成元素，由于隧道的通行環(huán)境封閉，隧道內(nèi)通行條件也差，所以對大件貨物運輸?shù)陌踩哂休^大的影響。所以通過隧道時，一定要全方位注意貨物與隧道是否接觸，隧道內(nèi)通行一定要降到最低速度以防與隧道碰撞造成安全事故，車輛照明（尤其是貨物定位燈）一定要全部打開。

1.4 路線選擇因素對大件運輸安全的影響

路面對大件貨物運輸?shù)挠绊懣梢苑从吃谌齻€方面：路面的平整性、路面的抗滑性和路面的質(zhì)量。路面的平整度差，會降低車輛行駛速度，導(dǎo)致車輛損耗變大；不平整路面上車體不斷顛簸、上下震動，產(chǎn)生較大的垂直慣性力，對車輛液壓系統(tǒng)產(chǎn)生較大的安全影響；路面的平整度還對加固材料產(chǎn)生不利影響，車輛運行平穩(wěn)舒適性變差。路面的抗滑性越差，車輛的制動距離越長，危及行車安全。路面的抗滑性與路面結(jié)構(gòu)和表面紋理等有關(guān) [2]。路面的質(zhì)量制約著路面的承重能力，路面由于需要承受車輛的垂直重力和車輛啟動運行時對路面施加的水平方向上的力，而這兩個力的大小都與車貨的單軸承重有關(guān)，路面若無法承受這兩個力的作用，路面損壞將加劇，行車危險增加。

1.5 捆綁加固因素對大件運輸安全的影響

加固設(shè)備的目的是將大件貨物加固于液壓平板車上，加固材料需要克服貨物破壞力的影響。面對越大的貨物自身破壞力，加固材料需要提供越大的力。深入分析，貨物破壞力的大小是與車輛運行狀況直接相關(guān)的，當(dāng)車輛運行越不平穩(wěn)時，貨物破壞力越大，對加固材料的安全不利影響越大。加固材料的磨損程度對承重能力有影響。大件運輸貨物在選擇加固材料時應(yīng)檢查材料的磨損程度，材料磨損程度較大時，其自身承重能力將小于其設(shè)計的承重能力，當(dāng)繼續(xù)以設(shè)計承重標(biāo)準(zhǔn)使用時就會存在重大安全隱患。

2 大件運輸安全對策

2.1 加強(qiáng)管理制度建設(shè)

認(rèn)真執(zhí)行道路法規(guī)、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，要嚴(yán)格按照國家法律法規(guī)要求制定日常工作規(guī)范；堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、企業(yè)全面負(fù)責(zé)、群眾參與監(jiān)督、全社會廣泛支持”的原則，建立“管生產(chǎn)必須管安全、誰主管誰負(fù)責(zé)”的安全生產(chǎn)責(zé)任制。

2.2 提高駕駛安全水平

駕駛員駕駛過程中依靠器官獲取信息，其中以視覺信息為主。獲取信息是最重要的心理過程，獲取信息不足和漏掉必要信息都會導(dǎo)致事故的發(fā)生，尤其是大件貨物運輸駕駛員，運輸貨物的特殊性造成了運輸過程的低速性，高操作性，對注意力要求比一般轎車監(jiān)視有更高的要求。運動器官是駕駛員駕駛技能的問題，駕駛員技能的高低是能否正常安全駕駛大件運輸車輛的重要保證。

駕駛員除了在上崗前要接受專業(yè)的技能培訓(xùn)，增強(qiáng)自身專業(yè)技能外，同樣也要增強(qiáng)對安全的認(rèn)識。定期與不定期培訓(xùn)駕駛員安全意識，在培訓(xùn)過程中以駕駛員導(dǎo)致的安全事故案例為主要素材，使其能深刻認(rèn)識到安全的重要性，從而使其對安全的認(rèn)識足夠深入。對于情緒化比較嚴(yán)重的駕駛員要時刻注意，閑暇時間派專業(yè)人士引導(dǎo)改善駕駛員情緒化問題，對于不能改善者鑒于情緒化操作帶來的安全隱患建議開除，以免再出事故。

2.3完善車輛管理

車輛選配是一項技術(shù)性、專業(yè)性很強(qiáng)的工作，大件運輸車輛選配時要對車輛適宜性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性、維修和配件供應(yīng)的方便性、產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣和價格等諸多因素進(jìn)行選型論證；車輛的組裝拼接時一定要注意掛車的液壓油管、氣路、電路是否連接成功，車身之間連接時要添加鋼板增加預(yù)拱厚度，液壓軸頭液壓油是否足夠等問題；以、緊固作業(yè)為中心，檢查緊固外漏螺栓和螺母，規(guī)定部位，拆洗輪轂軸承，加注脂，檢查制動結(jié)構(gòu)，拆檢輪胎并對其換位，檢查車架、牽引架和轉(zhuǎn)盤的技術(shù)狀況，排除故障。

2.4 特殊路段處理

2.3.1路線選擇及路面突發(fā)狀況處理

在路線選擇方面，運輸線路對線路凈空、最小轉(zhuǎn)彎半徑和道路載荷強(qiáng)度三方面提出了要求。不能為了節(jié)約成本支出或者客戶的強(qiáng)硬要求而改變以安全為主的路線原則和方案。對于路面實時處理，在通過特殊路段時應(yīng)該進(jìn)行路面處理之后再通過。崎嶇路面要墊平再通過行走，以防車輛輪胎部分被架空而導(dǎo)致車體承重不平衡，部分輪胎承重過高造成爆胎甚至反車的危險。

2.3.2 長下坡路段制動熱效應(yīng)處理

大件貨物運輸在長大下坡路段，由于牽引車輛需要連續(xù)制動保證車貨系統(tǒng)以一個安全速度下坡，造成了摩擦片溫度升高，超過摩擦片的技術(shù)條件規(guī)定范圍。此時，摩擦系數(shù)急劇下降，嚴(yán)重時制動失效。同時，高溫會導(dǎo)致磨損加劇甚至導(dǎo)致摩擦片破裂。因此，下坡前要進(jìn)行相關(guān)檢查，要對掛車液壓系統(tǒng)所有驅(qū)動油管和閥件進(jìn)行檢查，確保各閥件工作正常，油管無破損現(xiàn)象，無漏油現(xiàn)象；自行式平板車后面所接車板的剎車有效，且無漏氣現(xiàn)象；為車輛配置一些輔助制動裝置，增加制動可靠性。

2.3.3 通過隧道關(guān)鍵問題處理

通過隧道這種空間限制很強(qiáng)的地段時，大件運輸往往會受到很大限制，需要考慮出力很多問題。路線勘察期間應(yīng)該盡力避開隧道路段及橋梁路段這種高危險性路段，比要必須通過時，首先要考慮車貨系統(tǒng)是否能夠滿足隧道的通過尺寸。另外，車貨系統(tǒng)重量是否能夠為隧道內(nèi)路面所允許，隧道內(nèi)通行時要時刻保持車貨周圍的定位燈打開，定位人員時刻注意車貨位置等。

2.3.4 通過橋梁關(guān)鍵問題處理

認(rèn)真核算運輸線路途經(jīng)的橋梁安全性，除了依據(jù)橋梁的設(shè)計承重等相關(guān)設(shè)計參數(shù)外，還要考慮到橋梁在運營使用過程中自身技術(shù)參數(shù)的變化。大件運輸中藥對運輸途中的橋梁進(jìn)行加固。充分考慮橋梁的限寬和限高，及時做好與公路管理機(jī)構(gòu)的溝通和協(xié)調(diào)。此外，大件貨物橋梁上運行要靠橋梁承重側(cè)行走，通行階段全程封閉[4]。

2.3.5 起吊捆綁及在途加固捆綁處理

起重作業(yè)中，由于重物的外觀形狀千變?nèi)f化、體態(tài)各異，起重手段及機(jī)械設(shè)備也不相同。因此，對重物進(jìn)行捆綁起吊時,捆綁方法就不一樣。加固捆綁問題，公司要常常檢修捆綁設(shè)備，防止捆綁設(shè)備出現(xiàn)硬件故障問題，選擇材料方面，由于大件運輸?shù)奶厥庑?，捆綁材料方面?yīng)該以優(yōu)為主要堅決杜絕適合即可的思想，之前的捆綁問題論述中對捆綁問題造成的事故由分析，其嚴(yán)重性十分可怕，所以，捆綁材料要做到以優(yōu)為首，定期檢查。對于特殊貨物要制定專業(yè)的運輸捆綁方案。

3 結(jié)語

本文以公路大件運輸為主要研究對象，分析了車輛和道路兩個主要因素對大件運輸安全的影響，并在此基礎(chǔ)之上從駕駛員、車輛和道路三個方面提出了提高大件運輸安全的對策?？傊?，從大件運輸安全影響因素入手，有針對性地提出安全對策，有助于提高公路大件運輸安全。

參考文獻(xiàn)

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關(guān)鍵詞：計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)；安全；影響因素；防范措施

在目前的社會中，計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為人們生活中重要的構(gòu)成部分。無論是哪個領(lǐng)域，都需要應(yīng)用到計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。而21世紀(jì)本身就是信息化的時代，在這一時期，實現(xiàn)了信息全球化，很多的信息都利用網(wǎng)絡(luò)交流平臺實施操作和執(zhí)行，如果用戶不注意實施安全保護(hù)，將會使得計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的安全受到威脅，很容易出現(xiàn)信息丟失和隱私泄露的問題。所以，就需要合理的采取相應(yīng)的防范措施來針對計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全問題進(jìn)行解決，以更好的保障計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的安全。下面本文就主要針對影響計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全的因素與防范措施進(jìn)行深入的分析。

1計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全內(nèi)容分析

就狹義層面來分析，計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全就是指代的計算機(jī)中網(wǎng)絡(luò)信息資源沒有受到人為以及自然的干擾，其完整性得以保存。一句話來說就是計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中的用戶信息處于安全的層面沒有受到惡意的供給，計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)可以正常的運行，用戶的數(shù)據(jù)信息可以正常的使用。就狹義的層面來進(jìn)行分析，計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全也就是系統(tǒng)信息安全。而就廣義的角度來進(jìn)行分析，與計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)有關(guān)的信息，無論是在嚴(yán)密性上還是在完整性上，都有著理論的支持，都是需要有效的執(zhí)行計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全探究。所以，計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全也指代的是設(shè)備自身的安全。

2計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全所具有的特征

計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全中，主要體現(xiàn)出的特性就是保密性、完整性、可用性以及可控性。而所謂的保密性就是指代的針對用戶信息實施保護(hù)，用戶終端沒有授權(quán)的情況下，無法獲得相應(yīng)的信息。而完整性就是指代的數(shù)據(jù)信息在沒有得到允許的情況下，數(shù)據(jù)的傳送以及存儲不會出現(xiàn)丟失。可用性則是表明網(wǎng)絡(luò)中用戶的信息在得到允許的情況下，用戶可以對其進(jìn)行使用。另外，可控性就是指代的針對信息實行傳播，并對內(nèi)容進(jìn)行合理的控制的一種能力。

3計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全的相關(guān)影響因素

3.1網(wǎng)絡(luò)有著一定的脆弱性。計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)具有開放性的特征，其較為自由，網(wǎng)絡(luò)信息也是一種虛擬的信息。而這樣的特點就使得計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)具有一定的脆弱性，這樣的特性在一定程度上無法得到規(guī)范化的管理，人們可以隨意的利用終端來進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)的連接。這樣的操作既可以方便用戶對信息實行查找，同時也會使得計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)文件很容易出現(xiàn)丟失的情況。而且在計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的瀏覽以及訪問的數(shù)量逐漸增多的情況下，計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的管理難度也會相應(yīng)的增加，尤其是在對一些隱私性的信息進(jìn)行管理的時候，會使得這些信息容易出現(xiàn)被竊取的可能。

3.2支持文件存在較大弊病。操作系統(tǒng)一般支持多種類型的文件，可以對多種格式的文件實施傳送，而這樣無疑會使得支持文件的弊病被凸顯出來。很多的安裝程度自身都會攜帶相應(yīng)的文件，這些文件為可執(zhí)行文件，而且都是由人工所編撰，由于人為的因素，就會使得這些文件中往往會存在一些弊病，在執(zhí)行的過程中，就很有可能使得計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)出現(xiàn)癱瘓的可能。如果供應(yīng)商或者是個人實施遠(yuǎn)程文件傳輸?shù)倪^程中，在中途很有可能被不法分子將重要信息竊取，由于有著這一弊病的存在，使得各種程度都可以依據(jù)這一點來對系統(tǒng)造成破壞，所以，用戶在針對程度實施安裝處理的過程中，需要做好嚴(yán)格的把控工作。

3.3進(jìn)程中存在不安全的因素。操作系統(tǒng)可以被創(chuàng)建，然后在對其進(jìn)行運行，間諜軟件就可以利用這點，來對用戶的信息進(jìn)行竊取。在用戶沒有察覺的情況下，在用戶的終端上進(jìn)行后門的安裝，從而獲取到大量的用戶信息。所謂的間諜軟件就是能夠使得用戶可以針對物質(zhì)實現(xiàn)有效的控制，同時能夠針對用戶的資源進(jìn)行一定的掌控。而用戶安裝的監(jiān)測程度卻無法檢測出間諜軟件，這樣無疑使得計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的安全等級降低，使得計算機(jī)系統(tǒng)存在嚴(yán)重的安全隱患。

3.4防火墻存在一定的局限性。防火墻是主要的網(wǎng)絡(luò)保障，其存在于內(nèi)網(wǎng)和外網(wǎng)、專業(yè)網(wǎng)與公共網(wǎng)之間。防火墻通過軟件與硬件相結(jié)合，在互聯(lián)網(wǎng)之間建立起一個安全的網(wǎng)關(guān)，防止內(nèi)網(wǎng)遭受侵害。其僅僅是對網(wǎng)絡(luò)的安全進(jìn)行保障，無法對網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部的侵犯進(jìn)行防止。如果內(nèi)網(wǎng)與外網(wǎng)的非法者進(jìn)行聯(lián)合，防火墻就會起不到任何作用。目前有很多種途徑會對防火墻造成隱患，因此，其具有一定的局限性。

3.5數(shù)據(jù)庫存儲內(nèi)容存在不安全因素。數(shù)據(jù)庫主要是對大量的信息進(jìn)行存儲和應(yīng)用，其本身并不存在安全問題的保護(hù)功能。對于數(shù)據(jù)庫的安全來說，主要是對數(shù)據(jù)的可靠性、準(zhǔn)確性進(jìn)行保障。如果授權(quán)用戶非法越過了訪問權(quán)限，就可以隨意理性數(shù)據(jù)，甚至是竊取用戶信息。

4防范措施

4.1獲取口令。對于獲取口令，應(yīng)該及時對漏洞進(jìn)行補(bǔ)丁，并且設(shè)置比較復(fù)雜的密碼。然后還要選擇有力的軟件進(jìn)行保護(hù)，比如殺毒軟件、防火墻等等。還要注意盡量不要使用ADSL的路由功能，因此在方便自己的同時也會給網(wǎng)絡(luò)犯罪分子提供方便。

4.2特洛伊木馬程序。對于特洛伊木馬程序的防范，用戶需要定期對計算機(jī)進(jìn)行查毒，如果發(fā)現(xiàn)問題，就應(yīng)該馬上運行病毒檢測軟件進(jìn)行殺毒，以保證最小程度的丟失信息。

4.3www欺騙技術(shù)。對于WWW欺騙技術(shù)的防范，首先，是必須要管理好Cookie，對其設(shè)定級別加密;其次，是用戶要對自己的信息進(jìn)行保護(hù)，定期對以往的記錄進(jìn)行清除，盡量不要在瀏覽器中自動保存密碼信息。再次，對Java程序和ActiveX控件進(jìn)行阻止。此外還要對訪問過的網(wǎng)頁及時進(jìn)行清除。

4.4電子郵件攻擊。在商業(yè)貿(mào)易中，往往都存在通過電子郵件進(jìn)行攻擊的現(xiàn)象。電子郵件攻擊是向一個或者多個郵箱發(fā)送大批量的郵件，增加處理器時間的網(wǎng)絡(luò)流量，嚴(yán)重消耗系統(tǒng)資源，最終導(dǎo)致整個系統(tǒng)崩潰。對其防范主要是可以通過垃圾郵箱的設(shè)置，來阻止垃圾郵件，還可以設(shè)置接收郵箱的大小。

4.5網(wǎng)絡(luò)監(jiān)聽。對于網(wǎng)絡(luò)監(jiān)聽的防范有多種，首先，要及時對正在運行的程序進(jìn)行檢驗，如果出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應(yīng)該多加重視;其次，如果發(fā)現(xiàn)一些可疑的文件，其大小持續(xù)累積，時間持續(xù)更新，應(yīng)該馬上進(jìn)行檢查;再次，對網(wǎng)卡的工作模式進(jìn)行定期的檢測;此外，還可以通過安全通信協(xié)議夾加強(qiáng)信息的保密。

5結(jié)束語

通過本文的分析可以充分的了解到，計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)在實際的應(yīng)用中，有著很多突出的應(yīng)用優(yōu)勢，而且計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)也很容易受到各種因素的影響，從而使得計算機(jī)網(wǎng)路的安全受到威脅，面對這一點，就需要合理的采取相應(yīng)的防范措施，來對可能威脅到計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全的因素進(jìn)行詳盡的分析，以更好的保障計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的安全，從而推動計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展。

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關(guān)鍵詞：井壁安全預(yù)測，支持向量機(jī)

中圖分類號：P624.8 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

1.引言

近年來隨著煤炭開挖深度的增加，開挖速度的加快，開挖風(fēng)險也與之劇增，井壁的安全預(yù)測顯得越來越重要。而井壁的穩(wěn)定是一個復(fù)雜的非線性動態(tài)系統(tǒng)，與土層厚度，滲透系數(shù)，地質(zhì)構(gòu)造，埋深等有關(guān)，因此本文特為之提出了一種基于支持向量機(jī)的方法。

2.支持向量機(jī)算法原理

Vapnik【6,7】等于1995年提出了支持向量機(jī)這一新的通用機(jī)器學(xué)習(xí)方法。SVM是基于結(jié)構(gòu)風(fēng)險最小化原則的方法，明顯優(yōu)于傳統(tǒng)的基于經(jīng)驗風(fēng)險最小化原則的常規(guī)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法。其算法是一個凸二次優(yōu)化問題，保證找到的解是全局最優(yōu)解，能較好的解決小樣本，非線性，高維數(shù)等實際問題，且問題的復(fù)雜度不取決于特征的維數(shù)，具有良好的推廣能力。

設(shè)回歸樣本集為，

其中

假定存在一超平面：可以將樣本集線性分開，基于不敏感損失函數(shù)建立最優(yōu)化問題

（1）

在式（1）中引入松弛變量

和懲罰參數(shù)C，便得到C-SVR的原始問題。

轉(zhuǎn)化為對偶問題

引入核函數(shù)

到式（3），將線性不可分問題轉(zhuǎn)換到高維空間得

求解該優(yōu)化問題，建立超平面

,（5）

3. 井壁安全預(yù)測的實例分析

井壁安全預(yù)測受眾多因素影響，在確定網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)時必須考慮模型的簡便易行，本文在分析井壁時，考慮的主要是井壁的深度，土層厚度，滲透系數(shù)，地質(zhì)構(gòu)造等4個影響因素。

本文從某礦收集的實測數(shù)據(jù)作為樣本，見表1，選取前6個樣本作為預(yù)測模型的學(xué)習(xí)樣本，取7,8個亞樣本實例用于實驗樣本，后2個用來作為檢驗樣本。

表1凍結(jié)壓力及地質(zhì)因素樣本表

表2支持向量機(jī)基本參數(shù)

學(xué)習(xí)樣本集確定后，模型的建立，主要是選擇相應(yīng)的SVM參數(shù)：核函數(shù)和C，本文SVM模型計算選用徑向基核函數(shù)，C初始值為100，循環(huán)次數(shù)為10，循環(huán)步長10；參數(shù)g初始值設(shè)為1，循環(huán)次數(shù)為10，循環(huán)步長為0.1；回歸模型擇優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)為標(biāo)準(zhǔn)差，回歸帶寬初始值設(shè)為0.1，循環(huán)次數(shù)為10，循環(huán)步長為0.1，損失函數(shù)疊加上界為2000，回歸迭代最大次數(shù)設(shè)為10000。

運行后支持向量機(jī)相關(guān)參數(shù)見表2。

通過模型計算可得最優(yōu)模型中的參數(shù)C=100，w=0.1，g=1.9，KT條件中的最大偏移量maxdiff=0.00082。支持向量SV有9個（包括0個在邊界上），epsilon不敏感損失函數(shù)：loss=0，用所有訓(xùn)練向量求出的=19.42367，用最優(yōu)模型對檢驗文件進(jìn)行回歸計算：絕對差=4.54498.。表明結(jié)果是相近的。相關(guān)預(yù)測結(jié)果見表3。

表3預(yù)測結(jié)果分析

從表3預(yù)測結(jié)果可以看出真實值與預(yù)測值相差很小，證明了模型的實用性，可行性。

4.本文小結(jié)

通過選擇徑向基核函數(shù)建立支持向量機(jī)模型預(yù)測井壁安全，能夠有效準(zhǔn)確的對系統(tǒng)進(jìn)行安全預(yù)測，為礦井安全生產(chǎn)和安全管理提供了依據(jù)，從而能夠及時的預(yù)測，控制災(zāi)害，減少事故損失。

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[關(guān)鍵詞]計算機(jī)；網(wǎng)絡(luò)；隱患；響應(yīng)

中圖分類號：F224-39 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）12-0140-01

前言：信息化時代的到來，引起世界性的信息化潮流，各個國家、企業(yè)及人民均在信息化發(fā)展的情況下將信息化進(jìn)行運用，增強(qiáng)各國的綜合國力。信息技術(shù)不斷發(fā)揮咱進(jìn)步，人們必須跟上其發(fā)展步伐，將最新的技術(shù)進(jìn)行運用，給企業(yè)帶來更加高效的發(fā)展。計算及技術(shù)具有的開放性與自由性，大大的方便了人類的各項技術(shù)的管理與發(fā)展。但是，計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)同時存在著巨大的安全隱患，影響信息及數(shù)據(jù)的應(yīng)用。在計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)中，經(jīng)過黑客侵入或者病毒的干擾，容易給計算機(jī)帶來嚴(yán)重的信息泄露，導(dǎo)致計算機(jī)受到攻擊后停止運作，從而給企業(yè)帶來嚴(yán)重?fù)p害。保證計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的安全尤為重要，因此，必須研制出克制這一現(xiàn)象發(fā)生的技術(shù)，使計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的功能最優(yōu)化發(fā)揮。

1 計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的安全隱患

1.1 操作系統(tǒng)的不完善

操作系統(tǒng)體系龐大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，具有集成性和擴(kuò)散性的特點。操作系統(tǒng)需要不定時的進(jìn)行升級，才能有效彌補(bǔ)本身的漏洞。不論多么成熟、完美的操作系統(tǒng)，都會一直面臨著漏洞的威脅。沒有任何一種補(bǔ)丁程序可以把操作系統(tǒng)本身的漏洞擋住。只有勤于對操作系統(tǒng)進(jìn)行升級，才能有效防止操作系統(tǒng)自身的不完善。操作系統(tǒng)是由網(wǎng)絡(luò)管理員進(jìn)行維護(hù)的，管理員通常會預(yù)設(shè)一些免費口令，這也會人為的對操作系統(tǒng)形成安全隱患。

1.2 網(wǎng)絡(luò)協(xié)議（TCP/IP）漏洞

網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的漏洞分為兩種：一是自身協(xié)議的漏洞；二是協(xié)議服務(wù)上的漏洞。網(wǎng)絡(luò)協(xié)議分為數(shù)據(jù)鏈路層、網(wǎng)絡(luò)層、傳輸層和應(yīng)用層四個層次結(jié)構(gòu)。攻擊者會尋找這四個層次的漏洞進(jìn)行攻擊。在數(shù)據(jù)鏈路層中，網(wǎng)絡(luò)中的計算機(jī)，每一臺機(jī)器都處于一個網(wǎng)絡(luò)節(jié)點上，它們所發(fā)送的數(shù)據(jù)包都占用同一個通信通道，攻擊者可以通過對信道的修改，把錯誤的數(shù)據(jù)包發(fā)往信道中的每個節(jié)點。數(shù)據(jù)包在發(fā)送的過程中，攻擊者可以替換原來的數(shù)據(jù)包，先偽裝起來看似和平常的數(shù)據(jù)包沒有區(qū)別，沒有立刻進(jìn)行破壞活動，而是隱藏了起來。

1.3 病毒的廣泛傳播

計算機(jī)在使用過程中，受到病毒的侵入后，會使計算機(jī)系統(tǒng)運行速度大大減慢，給系統(tǒng)帶來一定的負(fù)擔(dān)，同時，嚴(yán)重情況下還會造成系統(tǒng)的崩潰，不僅迫使計算機(jī)停止運作，還會對計算機(jī)內(nèi)的文件與硬件設(shè)施造成損害，影響計算機(jī)的運行。目前，計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)中存在的最大安全隱患就是病毒的侵入。這種病毒侵入的危害產(chǎn)生的原因是由于病毒程度員在計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)中加入具有破壞計算機(jī)系統(tǒng)的功能的程序，其對計算機(jī)的破壞是計算機(jī)失去使用功能。這種病毒具備自我繁殖的特點，能夠進(jìn)行自我修復(fù)；在計算機(jī)內(nèi)部沒有防火墻及殺毒軟無法查到病毒的存在，具有隱藏性與傳染性，破壞性也及其大，因此，對于計算機(jī)病毒的解決及復(fù)雜又困難，必須采取根治病毒發(fā)展的有效措施進(jìn)行控制，保證計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的安全使用。

1.4 網(wǎng)絡(luò)管理員的技術(shù)水平和防范意識不高

現(xiàn)在許多網(wǎng)絡(luò)管理員并沒有進(jìn)過正規(guī)的教育，他們的職責(zé)感和技術(shù)水平都沒有達(dá)到一個合格網(wǎng)絡(luò)管理員所應(yīng)具備的素質(zhì)，這往往表現(xiàn)在實際的工作中，會出現(xiàn)許多不合理的人為管理失誤。如有的管理員不能及時對潛在的安全隱患加以預(yù)防和限制，對于網(wǎng)絡(luò)用戶給予了過大的權(quán)限，這些做法都極易給計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)帶來巨大的危害。

1.5 黑客的攻擊

黑客是對計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的安全造成威脅的另一個重要因素?，F(xiàn)在的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)受到黑客的攻擊頻率越來越高，這已催生了一種新的行業(yè)的誕生，里面蘊(yùn)含著巨大的經(jīng)濟(jì)利益。只要擁有一定的計算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)能力的人都能利用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)來謀取經(jīng)濟(jì)利益。

2 計算機(jī)應(yīng)急響應(yīng)

2.1 防火墻技術(shù)

防火墻技術(shù)的應(yīng)用大大減低了計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全的隱患，現(xiàn)在的防火墻主要有嵌入式防火墻、硬件防火墻、軟件防火墻等幾種類型。應(yīng)用防火墻技術(shù)可以有效保護(hù)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部的安全。合理配置防火墻可以過濾如電子郵件等一些不安全的因素，可以防止IP地址指定、綁定、欺騙，還可以對內(nèi)部網(wǎng)與外部網(wǎng)進(jìn)行隔離，使內(nèi)部網(wǎng)上的信息不能隨意流向外部網(wǎng)。雖然，使用了防火墻技術(shù)在一定程度上會降低網(wǎng)絡(luò)的速度，但相比它所換來的網(wǎng)絡(luò)安全是非常值得的。

2.2 入侵檢測系統(tǒng)

所謂入侵檢測系統(tǒng)其實就是對非法用戶的入侵行為進(jìn)行檢測的軟件。它具有識別、分析、評估的功能。通過系統(tǒng)內(nèi)部的事件生成器、分析器、數(shù)據(jù)庫和響應(yīng)單元，可以有效起到對計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的檢測作用。入侵檢測系統(tǒng)通過對異常行為的檢測，對用戶信息進(jìn)行檢測，可以起到防止病毒入侵、數(shù)據(jù)丟失等的作用。相比防火墻技術(shù)，入侵檢測技術(shù)是一種積極主動的防護(hù)技術(shù)，它不同于防火墻技術(shù)的被動防御，整合了入侵檢測、網(wǎng)絡(luò)管理和網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控這三項功能，并具有智能化和全面化的特點，形成了一個主動的保護(hù)方式。網(wǎng)絡(luò)管理員可以通過入侵檢測系統(tǒng)所提供的各種數(shù)據(jù)，進(jìn)行合理分析，并制定出更加全面的網(wǎng)絡(luò)安全方案。

2.3 數(shù)字加密技術(shù)

所謂數(shù)字加密技術(shù)，是對網(wǎng)絡(luò)內(nèi)要保護(hù)的信息進(jìn)行特殊編碼，把信息轉(zhuǎn)變成無法使非法用戶識別的信息。這樣即使網(wǎng)絡(luò)內(nèi)信息被非法用戶盜取，也無法識別信息的內(nèi)容。這種技術(shù)現(xiàn)在主要應(yīng)用在商業(yè)領(lǐng)域和金融系統(tǒng)中，如國際貿(mào)易中各種訂單的詳情等。目前，許多跨國公司隨著企業(yè)國際化程度的進(jìn)一步加深，在世界許多國家和地區(qū)都建立了分公司或者分支機(jī)構(gòu)，這些機(jī)構(gòu)都擁有自己的局域網(wǎng)。分支機(jī)構(gòu)在和總公司的聯(lián)絡(luò)中，為了防止信息的泄露，必須

2.4 訪問控制技術(shù)

對計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的訪問，必須對其進(jìn)行有效控制，以過濾非法用戶，減少網(wǎng)絡(luò)安全隱患。首先，利用數(shù)字簽名技術(shù)可以有效保證數(shù)據(jù)的完整性，能夠鑒別數(shù)據(jù)是否偽造、冒充和篡改等問題，對用戶的身份和消息進(jìn)行認(rèn)證、核查。其次，建立訪問網(wǎng)絡(luò)所必須遵循的規(guī)則，這種規(guī)則對每個用戶都起到了約束作用，每個網(wǎng)絡(luò)用戶都必須無條件的遵循。這些原則包括入網(wǎng)的步驟、授權(quán)的方式、控制的策略、訪問的形式和安全等級的劃分等。

2.5 防病毒軟件

防病毒軟件的使用也能提供全面的網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù)功能。如360安全衛(wèi)士、金山毒霸，卡巴斯基等軟件可以幫助用戶更有效地保護(hù)數(shù)據(jù)。網(wǎng)絡(luò)防病毒軟件主要體現(xiàn)在病毒查殺、病毒實時監(jiān)測、對新病毒的預(yù)防、聯(lián)網(wǎng)查殺，及時更新等方面。隨著計算機(jī)技術(shù)的日益發(fā)展，計算機(jī)病毒也變的愈來愈復(fù)雜、高級，對計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成了極大的威脅。

3 結(jié)語

計算機(jī)技術(shù)給人類社會帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)效益，因此，其安全隱患的存在也同樣引起社會的重視，為了保證計算技術(shù)應(yīng)用的安全，促進(jìn)各項經(jīng)濟(jì)的安全發(fā)展，對于計算機(jī)安全隱患技術(shù)的防治與解決尤為重要。各項事業(yè)的發(fā)展依賴于信息化的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，因此，計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)急響應(yīng)技術(shù)尤為重要，必須研制出多樣性的解決措施，使各個類型的病毒得到良好的扼殺，促進(jìn)計算機(jī)技術(shù)的安全。

參考文獻(xiàn)

篇7

科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn),給人類社會帶來一次又一次翻天覆地的變化,在競爭日趨激烈的國際環(huán)境下,國力競爭的主要表現(xiàn)之一即為科學(xué)技術(shù)的競爭。其中,生物技術(shù)作為一種前沿科技,在取得種種喜人的成就的同時,也引起了一系列倍受爭議的社會問題,使傳統(tǒng)的道德倫理和法律面臨著巨大的挑戰(zhàn)。

生物技術(shù),即以現(xiàn)代生命科學(xué)為基礎(chǔ),結(jié)合先進(jìn)的工程技術(shù)手段和其他基礎(chǔ)學(xué)科的科學(xué)原理,按照預(yù)先的設(shè)計改造生物體或加工生物原料,為人類生產(chǎn)出所需新產(chǎn)品或達(dá)到某種目的。伴隨著生物技術(shù)的迅猛發(fā)展,一系列與傳統(tǒng)倫理道德的沖突問題也紛至沓來,如何通過法律手段規(guī)范生物技術(shù)領(lǐng)域的研究活動,成為當(dāng)代法律體系構(gòu)建中亟待解決的重大課題。在此,本文試從以下幾個方面論述生物技術(shù)對法律的若干影響。

一、生物技術(shù)與公民權(quán)利

1. 生命權(quán)

克隆技術(shù)的產(chǎn)生在科學(xué)界乃至全社會范圍內(nèi)掀起了一股巨大的波瀾,當(dāng)人造人成為可能,人們不禁開始深思:到底克隆人算不算人,克隆人是否應(yīng)該與當(dāng)前法律中的法律關(guān)系主體擁有平等的法律地位?雖然目前世界公認(rèn)對于生殖性克隆是禁止的,但是總有一些野心勃勃或動機(jī)不純的科學(xué)家在暗地里從事克隆人的研究。并且,目前中國對于治療性克隆采取的是許可的態(tài)度,卻沒有相關(guān)的權(quán)威法律對治療性克隆加以規(guī)定。雖然國際通行的倫理準(zhǔn)則對克隆技術(shù)有一定的要求:不能進(jìn)行生殖性克隆;治療性克隆的胚胎不能超過 14 天;不能進(jìn)行配子雜交試驗,等等。

然而對于涉及范圍廣泛而復(fù)雜的克隆技術(shù),這些倫理準(zhǔn)則的約束力和權(quán)威性遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。生殖性克隆嚴(yán)重違反人類的倫理道德,是對傳統(tǒng)婚姻家庭和兩性關(guān)系的沖擊,是在人為地制造無論是心理上還是社會地位上都不健全人,是克隆技術(shù)的濫用。并且,由于目前技術(shù)水平的局限性,在克隆動物時出現(xiàn)的早衰等種種問題尚未得到解決,如果克隆出人類個體,其很可能會具有某些生理缺陷?？寺∪穗m然不是通過有性生殖產(chǎn)生的個體,但其卻具有與普通人類相同的各種生理特征,將克隆人作為一種實驗品,無疑是不符合人道主義精神的,是違反自然法的。我國衛(wèi)生部雖曾于 1997 年 3 月公開提出,中國對克隆人研究的原則是:不贊成、不支持、不允許、不接受,但關(guān)于克隆技術(shù)的相關(guān)立法卻仍是急需填補(bǔ)的一片空白。

治療性克隆為一些絕癥患者帶來了生命的曙光,但其同樣面臨著生命權(quán)的保護(hù)問題,即胚胎是否應(yīng)當(dāng)享有生命權(quán)。在治療性克隆和試管嬰兒技術(shù)中,往往要選擇具有特定基因型或繁殖能力強(qiáng)的優(yōu)秀胚胎進(jìn)行培育,而那些多余的胚胎則會被拋棄或殺死。

有人認(rèn)為,早期胚胎也應(yīng)該擁有活下去的權(quán)利,這樣做無異于謀殺。此外,“當(dāng)論及胚胎細(xì)胞時,非生殖性克隆有可能方便私底下實施生殖性克隆--這就是所謂‘滑坡’理論。有時候,人們會自問,這種理論是否會作為一種立法方法,先讓輿論適應(yīng)某些做法,然后再立法將它們合法化。相反,生殖性克隆不僅僅是一種改變特性的方式。依照法國刑法 ( 該法把反人種罪從反人類罪中分離出來 ),我們可以認(rèn)為生殖性克隆就像優(yōu)生技術(shù)一樣,是一種將人工具化的形式,因為它涉及一個人預(yù)先決定另一個人的遺傳型,從而縮小別人自由選擇的空間。這樣就削弱了被稱為自由的那部分不確定性,而自由從文藝復(fù)興到今天始終被看作是人類尊嚴(yán)的基礎(chǔ)。這部分不確定性對于人性化來說似乎是不可或缺的,因為它給人以自由的感覺,而自由感是建立道德責(zé)任的基礎(chǔ)。”

對于胚胎的生命權(quán),在國際人權(quán)法上始終未有定論。事實上,有許多國家的立法都或多或少地對胎兒的權(quán)利進(jìn)行了規(guī)定。例如,《法國民法典》第 906 條規(guī)定:“僅需在生前贈與之時已經(jīng)受孕的胎兒,即有能力接受贈與。在立遺囑人死亡時已經(jīng)受孕的胎兒,有按照遺囑接受遺產(chǎn)的能力。但是,僅在胎兒出生時生存者,贈與或遺囑始產(chǎn)生效力?！备鶕?jù)我國目前的法律規(guī)定及理論通說,對于自然人的認(rèn)定通常是采用獨立呼吸說,而胎兒并不屬于自然人,自然也無法享有公民權(quán)利。我國法律未將胎兒列入自然人的范圍,其中一方面原因是考慮到中國計劃生育的政策與婦女墮胎的因素,但隨著中國國情的發(fā)展變化,承認(rèn)胚胎的人權(quán),或者至少承認(rèn)胚胎的部分人權(quán),也應(yīng)列入完善中國法律體系的議程中來。

2. 平等權(quán)

在人類基因組研究過程中,科學(xué)家發(fā)現(xiàn)了一大堆致病基因和其他與人類個體性格等具有密切聯(lián)系的基因,對醫(yī)學(xué)等科研領(lǐng)域具有重大的應(yīng)用價值。于是有人設(shè)想把每個人的特定基因檢測出來,記錄在一張磁卡上,即所謂的基因身份證。有了基因身份證,“我們就像一個能預(yù)卜未來的先知,只要掌握了一個人的基因 ,就猶如掌握著他的未來日記,不僅知道他將來的健康狀況,如身高、體重、患病可能性,而且還可能知道他死亡的原因。”然而,一旦這些基因信息被公開,則可能造成一系列的不平等問題。例如,保險公司會拒絕那些擁有致病基因的人投保,公司在招聘員工時可能根據(jù)個人的基因資訊決定雇傭與否,等等。這些都嚴(yán)重違反了憲法的平等原則。當(dāng)今社會已經(jīng)存在著因種族、性別、等等因素造成的不平等現(xiàn)象,如果我們還要繼續(xù)增加一條基因的優(yōu)劣作為區(qū)別人群的標(biāo)準(zhǔn),人為地制造所謂的“基因賤民”,其可能造成的危害無疑是不容小覷的。并且,人類的性狀事實上是基因和自然環(huán)境共同作用的結(jié)果,擁有某種基因并不意味著必然表現(xiàn)出某種性狀,預(yù)知自身的致病基因固然可以起到預(yù)防疾病的作用,但同樣可能引起不必要的恐慌。

因此,我們需要法律對如何在適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)使用生物技術(shù)進(jìn)行明確的界定,通過立法來約束可能出現(xiàn)的侵權(quán)問題,以達(dá)到趨利避害的目的,把生物技術(shù)可能帶來的負(fù)面影響限定在最小的范圍之內(nèi),以便其更好地發(fā)揮積極作用。

二、生物技術(shù)的安全性問題

轉(zhuǎn)基因技術(shù),是一種改變生物的基因片斷,或?qū)⒁环N生物的基因片斷植入另一種生物,從而改變受體生物的基因構(gòu)成,使其具有人們所希望特征的現(xiàn)代生物技術(shù)。轉(zhuǎn)基因技術(shù)可以改良動植物品種,提高優(yōu)良品種的產(chǎn)量,但有時轉(zhuǎn)基因生物也會出現(xiàn)一些人們意想不到的后果,由此引發(fā)人們對于生物技術(shù)安全性的爭論。

轉(zhuǎn)基因生物在經(jīng)過 DNA 重組后,可能會產(chǎn)生一些對人體有害的毒蛋白或新的過敏原,從而對人的生命健康造成傷害。此外,如果將動物蛋白轉(zhuǎn)入植物當(dāng)中,可能對者的權(quán)利構(gòu)成侵害。并且,由于轉(zhuǎn)基因生物具有優(yōu)良的遺傳性狀,在與同類生物的競爭中很容易取得優(yōu)勢,從而對其它生物的生存和繁衍構(gòu)成威脅,進(jìn)而影響生物的多樣性。而生物多樣性的減少,將打破原有的生態(tài)

平衡,帶來嚴(yán)峻的環(huán)境問題。 針對這些問題,我國已經(jīng)初步建立了轉(zhuǎn)基因食品的法律管制框架。2001 年國務(wù)院頒布了《農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)基因生物安全管理條例》。

農(nóng)業(yè)部據(jù)此分別制定了《農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)基因生物安全評價管理辦法》、《農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)基因生物進(jìn)口安全管理辦法》和《農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)基因生物標(biāo)識管理辦法》。衛(wèi)生部于 2001 年制定了《轉(zhuǎn)基因食品衛(wèi)生管理辦法》。然而,在實踐中,相關(guān)法規(guī)卻沒有得到很好的實施。例如,在農(nóng)業(yè)部的生物安全性評估的進(jìn)程之中,缺少農(nóng)民、生物倫理學(xué)者和環(huán)境保護(hù)組織等的參與,使得評估結(jié)果的科學(xué)性大打折扣。

如果執(zhí)法能力跟不上立法的進(jìn)程,那么所謂法律不過是流于形式,形同虛設(shè)罷了?！坝捎谏锇踩婕暗膯栴}一般都具有較強(qiáng)的專業(yè)性,在處理有關(guān)問題時相關(guān)人員必須具備一定的專業(yè)知識與技能?！?因此,國家應(yīng)成立相應(yīng)的專門機(jī)構(gòu)進(jìn)行管理,不僅做到有法可依、有法必依,還應(yīng)更加科學(xué)更加專業(yè)地貫徹實施法律,將法律中的相關(guān)規(guī)定落到實處。同時,應(yīng)當(dāng)注重生物技術(shù)管制過程中聽證制度的運用,在制定法律和政策的過程中,盡可能聽取法律、生物、環(huán)保等各方面專家以及群眾的意見,以確保決策的科學(xué)性與可行性。

篇8

【關(guān)鍵詞】 胺碘酮；比索洛爾；急性心肌梗死

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作者單位：473132 河南省南陽油田總醫(yī)院 急性心肌梗死(acute myocardial infarction，AMI)是由于心肌持續(xù)嚴(yán)重缺血導(dǎo)致的心肌急性壞死［1］。在長期的臨床工作中，我院一直致力于提高醫(yī)療水平，近年來，我院采用胺碘酮聯(lián)合比索洛爾治療急性心肌梗死取得來顯著效果，現(xiàn)報告如下。

1 資料與方法

11 一般資料 收集急性心肌梗死患者100例，平均分為實驗組和對照組，實驗組中有男32例，女18例，年齡34~84歲，平均年齡為(6123±547)歲。對照組中有男16~34例，年齡38~81歲，平均年齡為(6017±628)歲。兩組患者在性別、年齡方面比較，差異無統(tǒng)計學(xué)意義(P>005)。

12 研究方法 兩組患者均常規(guī)予以降脂、抗凝、溶栓、擴(kuò)冠等治療，在此基礎(chǔ)上，實驗組患者予以胺碘酮、比索洛爾聯(lián)合治療，比索洛爾用藥方式:25 mg/次, 1次/d。胺碘酮用藥方式：首次用藥04 g,之后改為02 g/次,2次/d,持續(xù)用藥3 d后,再改為02 g/次,1次/d。對于嚴(yán)重心律失常的患者, 予以靜脈滴注可達(dá)龍，滴注速率1～2 mg/min，并依據(jù)患者的實際情況調(diào)整用藥劑量。

對照著患者予以美托洛爾治療，用藥劑量在50 mg/d左右,對于嚴(yán)重心律失常的患者，予以靜脈滴注利多卡因，滴注速率2～3 mg/min。

兩組患者均以30 d作為1個療程，治療1個療程后，比較兩組患者的預(yù)后情況、心律失常發(fā)生情況以及治療前后QTcd的變化情況，進(jìn)而探討胺碘酮聯(lián)合比索洛爾對急性心肌梗死預(yù)后及安全性影響。

13 評定指標(biāo) 采用Killip分級來判定兩組患者治療后心功能的預(yù)后恢復(fù)情況；兩組患者均采取心電監(jiān)護(hù),并通過動態(tài)心電圖分析心律失常發(fā)生情況；跟蹤隨訪2年，觀察兩組患者的死亡率；檢測兩組患者QT離散度(QTd)，QTcd=最大QTc最小QTc。

14 統(tǒng)計學(xué)分析 采用SPSS 140統(tǒng)計學(xué)軟件對兩組數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，計量資料采用均數(shù)±標(biāo)準(zhǔn)差(x±s)表示，計數(shù)資料采用百分比的形式表示，計量資料(均數(shù))的比較采用F檢驗，計數(shù)資料(百分比)的比較采用卡方檢驗，以P

2 結(jié)果

21 經(jīng)過治療，實驗組患者的預(yù)后恢復(fù)情況明顯好于對照組，運用數(shù)理統(tǒng)計的方法對兩組患者預(yù)后情況進(jìn)行分析，具體如表1所示。

表1 兩組患者的預(yù)后恢復(fù)情況對比分析(例，%)

組別 Killip 2級 死亡

實驗組 6(12%)* 1(2%)*

對照組 14(28%) 4(8%)

注：與對照組比較，P

22 治療后，實驗組中發(fā)生心率失常的患者明顯少于對照組，具體如表2所示。

23 對比分析兩組患者治療前后QT離散度的變化，具體如表3所示。

3 討論

心律失常以及心衰等病癥是導(dǎo)致急性心肌梗死患者死亡的主要原因，比索洛爾屬于一種高選擇性的受體阻滯劑, 能夠降低患者的心肌耗氧量,有關(guān)研究證實，比索洛爾的藥效高達(dá)阿替洛爾的5倍以上, 在美托洛爾的8倍以上,由此可見，小劑量比索洛爾即可有效的起到受體阻滯作用。比索洛爾的另一項優(yōu)點就在于，它可以使患者心率下降一定幅度后不再繼續(xù)下降,此外，比索洛爾還能夠有效的抑制血漿腎素活性,對急性心肌梗死患者更加安全［2］。

胺碘酮具阻滯交感神經(jīng)等作用,并且對患者心功能沒有影響，國外有關(guān)人曾指出，胺碘酮具有很強(qiáng)的毒副作用,不過，究其根本，這主要是由于國外的一些醫(yī)療機(jī)構(gòu)沒有準(zhǔn)確把握胺碘酮的用藥劑量,只要依據(jù)患者的實際情況合理調(diào)整用藥劑量，胺碘酮很少會出現(xiàn)毒副作用，而且胺碘酮在抗心律失常方面具有十分良好的臨床效果，尤其是對于室性心律失常，胺碘酮可以在很大程度上減少其發(fā)生幾率［3］。

QTd延長是引發(fā)心律失常的關(guān)鍵因素,目前，醫(yī)學(xué)領(lǐng)域已經(jīng)將其列入評價抗心律失常藥物安全性的標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)中，比索洛爾與胺碘酮聯(lián)合用藥, 可以有效的減小QTd，對急性心肌梗死患者十分安全。

本組實驗中，實驗組患者的預(yù)后恢復(fù)情況、心律失常發(fā)生情況，以及治療前后QTcd的變化情況均明顯好于對照組，再次證明，胺碘酮聯(lián)合比索洛爾可以有效促進(jìn)急性心肌梗死患者的預(yù)后恢復(fù)，并且安全可靠，在以后的臨床工作中，廣大醫(yī)務(wù)人員還要繼續(xù)探索安全有效的醫(yī)療手段，對醫(yī)療技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)，幫助更多的患者戰(zhàn)勝疾病。

參 考 文 獻(xiàn)

［1］ 唐立國比索洛爾和胺碘酮治療房顫比較.中國當(dāng)代醫(yī)藥,2011,7(22)：5455.

篇9

引言：

安全是一個人生存和發(fā)展的基本保障，也是所有國家社會發(fā)展過程中長期存在的話題，在當(dāng)今越來越注重人權(quán)的今天，安全問題顯得比以往更加重要。安全問題更是一個國家和社會進(jìn)步和文明的體現(xiàn)。高校作為國家人才培養(yǎng)的主要基地，高校除了為學(xué)生提供高質(zhì)量的教育服務(wù)和提供和諧的學(xué)習(xí)環(huán)境外，必須還要將學(xué)生們的安全問題放在首位。如今，面對各大高校層出的學(xué)生安全問題，各大社會團(tuán)體更是將目光發(fā)在了學(xué)校安全上。高校的安全問題不僅僅是學(xué)校保衛(wèi)部門的責(zé)任，更重要的是學(xué)校管理人員的事情。面對中國高校逐漸實現(xiàn)開放化的趨勢，高校中學(xué)生與社會的距離不斷拉近，學(xué)生們與危險因素的距離也被拉近，因此，對于高校安全教育問題顯得刻不容緩，保障高校的學(xué)生安全問題更加顯得重要起來。

一、當(dāng)前高校安全面臨的問題及分析

（一）思想意識形態(tài)陣地存在安全隱患

目前逐漸開放的高校環(huán)境面臨著激烈的文化思想交流，高校內(nèi)的師生受到來自國內(nèi)國外的各種思想的影響.在國外，他們率先采取開放式的教育模式，通過宗教和非政府組織，以學(xué)術(shù)交流、科研資助等為口號，對師生進(jìn)行思想意識形態(tài)的滲透，并且在社會上亂帶節(jié)奏，麻痹高校學(xué)生，對于出國留學(xué)的大學(xué)生來說這種傷害尤為重要，對于留學(xué)生的人生觀和價值觀產(chǎn)生了十分惡劣的影響。

在國內(nèi)，各大高校正在過渡到相對開放的教育環(huán)境時期，這個時期是社會各大矛盾激發(fā)的頻繁期，各大思想潮流匯集在一起，顯示出多元化的趨勢，在這種形式下，一下非思潮對思想尚未成熟的當(dāng)代大學(xué)生進(jìn)行了錯誤的引導(dǎo)。

（二）日益發(fā)達(dá)的網(wǎng)絡(luò)存在嚴(yán)重弊端

目前我國已經(jīng)進(jìn)入了新媒體時代，新媒體的特點是交互性強(qiáng)、開放性強(qiáng)、資源大量共享，信息傳播及時性，這樣人們便能夠超越時間和空間，進(jìn)行無縫交流和溝通。并且，手機(jī)和網(wǎng)絡(luò)越來越先進(jìn)、越來越發(fā)達(dá)，手機(jī)依然成為了當(dāng)代大學(xué)生的必備工具，各種社交APP應(yīng)運而生，像QQ、微博、微信、論壇等越來越流行，成為了當(dāng)代大學(xué)生之間以及對外進(jìn)行溝通的媒介，雖然者能夠?qū)崿F(xiàn)信息交流的快速性，但是，畢竟網(wǎng)絡(luò)是一把雙刃劍，在網(wǎng)絡(luò)上充斥著大量的不良信息，如果大學(xué)生自制能力不夠強(qiáng)的話，便非常容易受到大量良莠不齊的信息的危害，這樣大學(xué)生的思維、行為、價值觀、人生觀便會受到影響。尤其是近幾年來，網(wǎng)絡(luò)詐騙、大學(xué)生沉迷于網(wǎng)絡(luò)游戲的新聞層出不窮，這除了與大學(xué)生自身自制能力差的關(guān)系外，還與高校內(nèi)的安全教育模式和安全教育管理有著密不可分的關(guān)系，針對種種狀況，各大高校應(yīng)當(dāng)引起足夠的重視，采取必要的措施，防止網(wǎng)絡(luò)弊端對于大學(xué)生造成的危害。

（三）校園安全影響因素多種多樣

校園安全事故的種類多種多樣，引起安全問題的原因也是各種各樣。第一，大學(xué)生群體中的結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜，并且面臨著如今各大高校的不斷擴(kuò)招，學(xué)生數(shù)量不斷增加，難以保證學(xué)生的素質(zhì)相互統(tǒng)一；第二，當(dāng)前校園內(nèi)的治安環(huán)境日益復(fù)雜，隨著招生人數(shù)的不斷增加，校園內(nèi)部的基礎(chǔ)設(shè)施也是不斷擴(kuò)大，這就使得原先相對容易管理的地區(qū)正逐漸成為了人來人往的商業(yè)街、小吃街，在這種開放式的環(huán)境下，高校難以對其進(jìn)行統(tǒng)一管理，外加汽車數(shù)量的不斷增加，校園交通事故也逐漸增加；第三，由于學(xué)生數(shù)量的不斷增加，學(xué)生們之間為了搶占自習(xí)室位置、食堂位置、圖書館位置而引發(fā)的矛盾也日益增加。以上三種形式的矛盾增加了校園安全管理的難度。

（四）大學(xué)生活動范圍超出高校管轄范圍之外

在相對開放的高校教育環(huán)境下，大學(xué)生們渴望了解社會、走向社會，盡早的成為獨立自主的成年人。這就使得大學(xué)生們在放假期間，積極地參加兼職活動、家教活動，進(jìn)行一些社會實踐活動和社會公益活動等等。在這些活動中，大學(xué)生有對于個性化的追求，他們通常會騎自行車、進(jìn)行長途旅游、野外露營等具有一定危險性的活動。學(xué)生們一旦脫離學(xué)校范圍，則很難對其安全問題進(jìn)行保證，從而會出現(xiàn)一些安全事故。

二、當(dāng)前高校安全教育管理工作中面臨的阻力和挑戰(zhàn)

（一）大學(xué)生對于安全教育不重視，其安全責(zé)任意識嚴(yán)重缺乏，安全防護(hù)意識薄弱

校園安全事故處處可見：一些學(xué)生在宿舍內(nèi)違反規(guī)定，擅自使用大功率吹風(fēng)機(jī)、電飯鍋等，一邊玩手機(jī)一邊過馬路，夜不歸宿等現(xiàn)象層出不窮......這些行為歸根結(jié)底是大學(xué)生的安全責(zé)任意識的缺乏，他們往往抱有僥幸心理，認(rèn)為倒霉的事情不會發(fā)生在自己身上。

（二）高校教育形式存在弊端，教育成為擺設(shè)

學(xué)校表面的進(jìn)行安全教育課程和講座，但是實際上并沒有真正檢查學(xué)生們的落實情況，一味的認(rèn)為大學(xué)生已經(jīng)是成年人，自我保護(hù)意識不用再提醒，沒有盡到應(yīng)有的義務(wù)，將安全教育視為擺設(shè)?；蛘呤莿倓偟饺蔚妮o導(dǎo)員工作經(jīng)驗不夠，沒有意識到這些問題。

三、大力全面的開展高校安全思想教育工作

（一）健全高校教育機(jī)制建設(shè)，加強(qiáng)形式判斷和分析

各大高校務(wù)必要樹立起“安全第一”的思想，堅持走依法治校的路線，將安全問題放在首位，防患于未然。其次，將高效安全進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，分化到各大學(xué)院、各大辦公室、學(xué)生處，定期展開安全防護(hù)和安全教育工作。然后是建立健全的機(jī)制體系，完善安全責(zé)任制度，定期分析、定期排查安全隱患，定期開展安全講座，并且將講座內(nèi)容落實到每個學(xué)生身上。

（二）大力增強(qiáng)隊伍建設(shè)，確保高校安全教育的普及性和有效性

強(qiáng)化安全教育，實現(xiàn)安全教育的生活化、教育化，在對學(xué)生進(jìn)行安全教育前，必須要對教師進(jìn)行系統(tǒng)的思想教育工作，培養(yǎng)責(zé)任心，將安全教育普及到整個校園。然后可以開展各種形式的安全教育活動，可以利用網(wǎng)絡(luò)資源，在微博、微信等社交網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行宣傳教育，讓學(xué)生真正做到自律。

（三）做好安全教育的宣傳，在學(xué)生群體中樹立正確的安全觀念

第一，將一些安全事故作為案例對學(xué)生們進(jìn)行安全教育分析，讓學(xué)生們意識到安全的重要性。第二，經(jīng)常對學(xué)生進(jìn)行安全法規(guī)宣傳教育，樹立學(xué)生們的安全意識。第三，利用新媒體，通過微博、微信、人人等大學(xué)生喜歡的方式進(jìn)行高校安全教育。

篇10

關(guān)鍵詞:公路；交通安全；因素；事故

1道路因素對交通安全的影響

道路因素主要包括：道路設(shè)計、道路質(zhì)量、道路施工、道路綠化等。

1.1道路設(shè)計道路設(shè)計中存在的問題主要有：①直線與曲線長度的比例不合理。高速公路直線的最大長度和最小長度應(yīng)有所限制，直線與曲線的長度設(shè)置應(yīng)合理，否則容易形成駕駛單調(diào)感，對駕駛員起到催眠作用，引發(fā)交通事故。②縱坡及縱坡長度不合規(guī)范。坡度大、坡長小的坡段事故率相對較高。③彎道超高不合理。特別是在高速公路入口的匝道路段，彎道超高設(shè)置不夠或出現(xiàn)彎道反超高等情況容易引起車輛側(cè)翻等事故。④路面設(shè)計中影響安全方面主要有：路面強(qiáng)度、路面穩(wěn)定性、路面平整度、路面抗滑性能等。

1.2道路質(zhì)量影響行車安全主要有：①路面坑槽、斷板嚴(yán)重影響路面平整度，容易造成高速行駛車輛方向把握不準(zhǔn)而引發(fā)事故。②路基沉降形成的路面積水現(xiàn)象是行駛車輛的一大事故隱患。③“橋頭跳車”現(xiàn)象也嚴(yán)重影響行車安全。

1.3道路施工高速公路道路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)不規(guī)范是造成交通事故的重要方面。①施工標(biāo)志不規(guī)范。設(shè)置區(qū)域太小、過近，施工標(biāo)志不全，陳舊不清晰等。②施工材料亂堆放，占道情況嚴(yán)重，特別是夜間行車，造成車輛撞上施工材料引發(fā)事故。③施工現(xiàn)場管理不嚴(yán)。表現(xiàn)為施工人員不著標(biāo)志服，施工車輛隨意掉頭、逆行。

1.4道路綠化道路綠化對交通安全的影響有：①有效的道路綠化可以遮蔽道路線形中一些影響駕駛行為的不良景象，使駕駛員，行車視野集中，設(shè)計不合理容易使駕駛員產(chǎn)生視線渙散，思想不集中，從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。②道路綠化的欠缺，減少了道路的線性特征，影響道路的連續(xù)性。③還直接影響了降低噪音和夜間行車防眩作用，對車輛高速行駛產(chǎn)生一定事故隱患。

2人的因素對交通安全的影響

人對高速公路交通安全的影響主要是針對駕駛員、乘車人、進(jìn)入高速公路的行人。

2.1駕駛員的因素由于高速公路全封閉、全立交，路況良好，車輛行駛時不需要駕駛員采取太多措施，導(dǎo)致駕駛員警惕性下降，據(jù)了解高速公路交通事故80%以上都是由車輛駕駛員的原因引起的。①駕駛員缺乏高速公路行駛經(jīng)驗。高速行駛時駕駛員動態(tài)視力明顯下降，有效視野變窄，對必要的信息可能發(fā)現(xiàn)過遲或根本發(fā)現(xiàn)不了，導(dǎo)致行駛中觀察，判斷失誤的可能性增大，或?qū)ν话l(fā)性危險驚慌失措，處理措施不當(dāng)造成失誤，這是交通事故的主要原因。②超速行駛引發(fā)事故。高速公路限速最高時速為120公里，部分駕駛員認(rèn)為高速公路路況好、視線好，盲目超速行駛，極易發(fā)生事故。③低速行駛引發(fā)事故。高速公路實行分向式行車能夠確保車輛高速行駛。而低速行車造成的流動障礙，特別是夜間或其它惡劣氣候下，更易發(fā)生追尾事故。④疲勞駕駛引發(fā)事故。高速公路平坦舒適，長時間行車極易導(dǎo)致生理和心理疲勞，一些駕駛員為經(jīng)濟(jì)利益所驅(qū)動，晝夜連續(xù)趕路，導(dǎo)致疲勞過度，導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。⑤違法停車引發(fā)事故。有的駕駛員在高速公路隨意停車進(jìn)行修理，車后不放任何警示標(biāo)志，有的隨意停車換駕駛員、解手、問路、檢查車等，特別是夜間，極易導(dǎo)致交通事故發(fā)生。⑥未保持車距引發(fā)事故。道路安全法規(guī)定，車時速在100公里時，車與前車間距必須保持100米以上，但是，許多駕駛員對保持車距必要性認(rèn)識不夠，還存在著普通公路上的跟車習(xí)慣，如遇突況，會出現(xiàn)連環(huán)追尾事故。⑦違章逆行、掉頭、倒車引發(fā)事故。在高速公路上，逆行、掉頭、倒車是比較常見的違章，極易發(fā)生事故。有的駕駛員盲目起車，強(qiáng)行超車以及從右側(cè)緊急停車帶超車等，都可能引發(fā)交通事故。⑧長期占用超車道引發(fā)事故。超車道是車輛借道超車的專用車道，許多司機(jī)特別是貨車司機(jī)長時間，長距離占用超車道，阻礙了后面要超車的車輛，使后面車輛在車陣中左沖右插，容易發(fā)生交通事故。⑨還有的駕駛員在高速公路行駛時，與人閑談、抽煙、打手機(jī)等，注意力不集中的行為也容易引發(fā)事故。

2.2乘車人因素①在機(jī)動車駕駛室以外的車廂違章載人。②個別旅客闖入高速公路等候長途客車。③客車超員并在高速公路上隨意上下旅客。

2.3行人因素①周邊群眾貪圖方便，擅自進(jìn)入高速公路行走，隨意橫穿高速公路。還有一些無行為能力人和流浪人口任意進(jìn)入高速公路。②高速公路養(yǎng)路工、施工人員未按規(guī)定穿反光衣，隨意走動，也容易引發(fā)交通事故。

3車輛因素對交通安全的影響

高速公路行駛的車輛要求車況良好，但還存在有些不符合交通法規(guī)規(guī)定的車上路，有的駕駛員在上高速公路前忽略了對車輛的檢查，所以發(fā)生事故較多。