結(jié)構(gòu)工程師范文
時(shí)間:2023-03-20 09:35:21
導(dǎo)語:如何才能寫好一篇結(jié)構(gòu)工程師,這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn),歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文,供你借鑒。
篇1
尊敬的經(jīng)理:
您好!我是結(jié)構(gòu)工程師,今天從工地現(xiàn)場(chǎng)跑過來向您提出辭職申請(qǐng),事出突然、冒昧,給您造成的不便還請(qǐng)諒解。
我辭職的原因主要有兩個(gè)方面的原因;第一、長期出差在外,兼顧不到家庭。第二、枯燥的工作內(nèi)容和工作環(huán)境讓我感到很壓郁。我的工作內(nèi)容如下:①完成相關(guān)的結(jié)構(gòu)課題的設(shè)計(jì)、驗(yàn)證和確認(rèn); ②保證設(shè)計(jì)輸出滿足設(shè)計(jì)規(guī)范、產(chǎn)品規(guī)范和項(xiàng)目的要求,滿足可測(cè)試性、可生產(chǎn)性要求; ③并可通過良好的設(shè)計(jì)手段對(duì)產(chǎn)品的加工成本進(jìn)行有效、合理的控制; ④負(fù)責(zé)項(xiàng)目的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)開發(fā),模具和試產(chǎn)跟進(jìn);新項(xiàng)目結(jié)構(gòu)相關(guān)技術(shù)文件的編寫和準(zhǔn)備,以及相關(guān)的技術(shù)支持; ⑤負(fù)責(zé)開發(fā)項(xiàng)目建筑結(jié)構(gòu)、規(guī)劃方案的策劃與審核。希望我提供的工作內(nèi)容對(duì)交接工作有所幫助。
最后,愿公司發(fā)展越來越順,同事心想事成。
申請(qǐng)人:xx
篇2
關(guān)鍵詞:結(jié)構(gòu)計(jì)算設(shè)計(jì)軟件設(shè)計(jì)制圖
計(jì)算機(jī)是知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和思維的替代品??v觀當(dāng)今世界,這種非常令人不安的觀點(diǎn)正在結(jié)構(gòu)工程師中逐漸蔓延。人們似乎越來越愿意相信計(jì)算機(jī)使他們能對(duì)工程作出正確的判斷,而根本不去想一想,如果沒有計(jì)算機(jī)同樣的工作需要哪些必要的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。按百分比計(jì)迅速增加的工程師相信,解決工程問題的專業(yè)知識(shí)就是怎樣使用計(jì)算機(jī)以及計(jì)算機(jī)本身的專業(yè)知識(shí)。在結(jié)構(gòu)工程界,把使用計(jì)算機(jī)的能力當(dāng)成能勝任工作的證明,作為一種觀點(diǎn)正在象傳染病一樣到處蔓延。大量的結(jié)構(gòu)工程師確實(shí)相信,他們僅僅簡單地依靠計(jì)算機(jī)就可以“解決”工程問題了,而沒有認(rèn)識(shí)到高質(zhì)量的工程只能是淵博的工程理論知識(shí),大量的經(jīng)驗(yàn),以及艱辛的腦力勞動(dòng)相結(jié)合的產(chǎn)物。
問題是過分強(qiáng)調(diào)自動(dòng)化技術(shù)是以削弱實(shí)際知識(shí)為代價(jià)的,過分強(qiáng)調(diào)也演變成了不學(xué)習(xí)實(shí)際知識(shí)的借口。從教育和實(shí)踐兩方面來看,如此過分強(qiáng)調(diào)計(jì)算機(jī)帶給朝氣蓬勃的年輕工程師們一個(gè)錯(cuò)誤的信息,工程學(xué)習(xí)和工程實(shí)踐就是輕松地使用菜單和用計(jì)算機(jī)生成五顏六色的圖畫。
在工程設(shè)計(jì)環(huán)境中利用信息自動(dòng)化技術(shù)有很嚴(yán)重的負(fù)面影響,信息自動(dòng)化技術(shù)象一樣能輕易地誘使大腦相信其虛幻的安全性,知識(shí)性和能力。在這些自動(dòng)化技術(shù)實(shí)現(xiàn)其真正的價(jià)值以前,設(shè)計(jì)工程師必須不依賴計(jì)算機(jī),而用學(xué)識(shí)和經(jīng)驗(yàn)去解決工程問題。非常不幸,我們變得如此依賴于計(jì)算機(jī),以至于正在迅速喪失不依賴計(jì)算機(jī)進(jìn)行計(jì)算工作的技能。
與那些只有依賴計(jì)算機(jī)才能“解決”工程問題的人討論問題時(shí),一個(gè)稱職的結(jié)構(gòu)工程師什么樣的痛苦和挫折沒有經(jīng)歷過?這些人(不要把他們跟真正的工程師混為一談)已不再有能力,或者從來沒學(xué)過,不依賴計(jì)算機(jī)解決工程問題。從根上他們不懂得,計(jì)算機(jī)不可能記錄有關(guān)模型、分析和設(shè)計(jì)的一些技巧??梢赃@樣認(rèn)為,除了具有快捷的計(jì)算速度以外,計(jì)算機(jī)程序只是一些離散的知識(shí)。這些人沒有認(rèn)識(shí)到,知識(shí)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了有限的計(jì)算機(jī)指令所能編程的界限。真正的工程知識(shí)是經(jīng)驗(yàn),直覺,靈感,領(lǐng)悟力,創(chuàng)造力,想象力和“認(rèn)知”的巨大綜合體,它超越了任何計(jì)算機(jī)程序和程序員對(duì)結(jié)構(gòu)工程的“理解”。恰恰相反,這些人認(rèn)定世界是一個(gè)巨大的有限元模型,而計(jì)算機(jī)能夠并且也應(yīng)該自動(dòng)地建立模型,進(jìn)行分析,完成設(shè)計(jì),打印出最終結(jié)果?!肮こ處煛蹦茏龅?,僅僅是區(qū)分規(guī)格和需求,給顧客開發(fā)票,牟取利潤,并且迅速找到新項(xiàng)目。
今后,只有越來越少的工程師能獨(dú)立地(即不依賴計(jì)算機(jī))找出結(jié)構(gòu)工程問題的正確解答,這種對(duì)計(jì)算機(jī)的依賴性將會(huì)帶來巨大的麻煩。隨著對(duì)計(jì)算機(jī)的依賴程度的不斷上升,誰來解決工程問題?是那些沒有或只有很少的結(jié)構(gòu)工程知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的程序員,或是有其他專業(yè)學(xué)位而不是結(jié)構(gòu)工程學(xué)位的程序員來做?計(jì)算機(jī)現(xiàn)在不是,也永遠(yuǎn)不會(huì)是解決工程問題的源泉。只有合格的工程師才能正確地解決工程問題。如果結(jié)構(gòu)工程師們繼續(xù)制造這樣的氛圍,在結(jié)構(gòu)工程實(shí)踐中,首先靠計(jì)算機(jī),而不是靠有學(xué)識(shí)、有創(chuàng)新和有豐富經(jīng)驗(yàn)的結(jié)構(gòu)工程師本身,就能夠解決大部分結(jié)構(gòu)工程問題,那他們就是自欺欺人,也欺騙了他們的服務(wù)對(duì)象。
在今天的現(xiàn)實(shí)生活中,結(jié)構(gòu)工程師發(fā)現(xiàn)了一種既非常有效又方便的方式去為顧客服務(wù),它不需要花費(fèi)大量的時(shí)間和金錢去學(xué)習(xí)或理解結(jié)構(gòu)工程模型,分析和設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)。這種“方式”就是計(jì)算機(jī)。工程師們現(xiàn)在的行為方式符合宇宙的自然規(guī)律,即用最低的能量消耗前進(jìn)。現(xiàn)在,越來越多的結(jié)構(gòu)工程師對(duì)自動(dòng)化技術(shù)的響應(yīng)就是讓計(jì)算機(jī)工作,同時(shí)讓自己不再去操心細(xì)節(jié)了。
現(xiàn)代工程具有復(fù)雜的理論細(xì)節(jié),依靠計(jì)算機(jī)的工程不能,根本不能,讓人們學(xué)習(xí)有意義的經(jīng)驗(yàn)?,F(xiàn)代計(jì)算機(jī)的運(yùn)算范圍和速度,太容易使工程設(shè)計(jì)變得毫無生氣。試問,有誰能抵抗激動(dòng)和解脫的感覺--不用太多的艱辛就能求解成千上萬個(gè)方程?又有誰能抵抗誘惑--讓自動(dòng)化技術(shù)來“解決”工程問題?真正的結(jié)構(gòu)工程師,不用計(jì)算機(jī)就能工作的真正的結(jié)構(gòu)工程師就有這樣的抵抗力。這些真正的工程師看到了實(shí)質(zhì),計(jì)算機(jī)是一種很不完善的工具,它只能處理大量信息。以光速執(zhí)行的指令大多是沒有經(jīng)驗(yàn)的程序員編制的,它們的可靠性值得懷疑。在計(jì)算中,對(duì)于受動(dòng)力載荷的作用的曲殼結(jié)構(gòu)發(fā)生非彈性變形時(shí),不正確的結(jié)果一樣可以在屏幕顯示,它們的等應(yīng)力圖看上去也是如此這般地賞心悅目。這樣下去,只要手上有計(jì)算機(jī)軟件的使用說明,就可以用計(jì)算機(jī)得到結(jié)果了?;蛘吒奖?,只需在圖形用戶界面上選擇合適的菜單,就得到結(jié)果了。事實(shí)上,如果“靠相互交談來探討怎樣分析梁和柱,靠雙手找出閉合解”會(huì)更有利。
也許有人推測(cè),以上論調(diào)只能證明本文作者從根本上是反計(jì)算機(jī)的,或是他沒有認(rèn)識(shí)到現(xiàn)代信息技術(shù)美好的未來,或是他對(duì)那些在神奇的創(chuàng)意中利用這種技術(shù)的專家不屑一顧。然而,并不僅僅是這樣。即使認(rèn)識(shí)到計(jì)算機(jī)的潛力,工程師也對(duì)危險(xiǎn)熟視無睹。結(jié)構(gòu)工程是對(duì)安全性吹毛求疵的職業(yè)。在世界各地,結(jié)構(gòu)的特性是由結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)的質(zhì)量決定的。由于在實(shí)踐中采用了計(jì)算機(jī),越來越多的結(jié)構(gòu)工程師正在制造以幻想為基礎(chǔ)的信仰系統(tǒng),正在發(fā)展難以置信的危險(xiǎn)期望。隨著這一趨勢(shì)的延續(xù),工程失效的威脅也會(huì)按指數(shù)形式增長。
一個(gè)簡單的例子就是世界各地越來越多的工程公司都期盼CAE/CAD軟件能將結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)程序完全自動(dòng)化。現(xiàn)在,越來越多的結(jié)構(gòu)工程師希望在解決問題時(shí)他們只需區(qū)分類型和條件,讓CAE/CAD程序自動(dòng)生成必要的數(shù)學(xué)模型,完成復(fù)雜而重復(fù)的分析和設(shè)計(jì)過程。最后,由制圖工具完成生產(chǎn)圖和施工圖。在這種環(huán)境中,結(jié)構(gòu)工程師唯一的責(zé)任就是明確所要解決的問題,然后評(píng)價(jià)最后的設(shè)計(jì)“結(jié)果”。這種設(shè)計(jì)方式注定是災(zāi)難性的。數(shù)不清的軟件開發(fā)商為滿足市場(chǎng)的需求,不斷開發(fā)和推銷注明有各種用途的軟件。于是,不那么稱職的工程師就相信了廣告,即使用這種軟件只要投入很少的人力就能進(jìn)行工程設(shè)計(jì)。
軟件開發(fā)商經(jīng)常被要求改進(jìn)結(jié)構(gòu)分析和設(shè)計(jì)軟件,以使用戶在不詳細(xì)了解技術(shù)細(xì)節(jié)的情況下就能夠使用軟件。例如,這些用戶要求開發(fā)商創(chuàng)造出不用閱讀使用手冊(cè)的環(huán)境。因?yàn)楦哔|(zhì)量的結(jié)構(gòu)工程軟件的用戶參考手冊(cè)包括軟件的技術(shù)細(xì)節(jié),限制范圍,以及計(jì)算所依據(jù)的理論和假設(shè),結(jié)構(gòu)工程師們不愿意使用這樣的高質(zhì)量軟件?,F(xiàn)實(shí)是,結(jié)構(gòu)工程師們不希望了解細(xì)節(jié)。他們所希望又愿意購買的是窗口界面,這種界面能讓他們處理信息見得到,然后把結(jié)果以彩色圖表形式展示。最好還有動(dòng)畫功能,還可以用漂亮的圖表打印數(shù)值結(jié)果。而對(duì)于是否能可靠地檢測(cè)重特征值;或在用反映譜進(jìn)行分析時(shí)是否用了足夠的模態(tài);或非線性索單元的理論是否正確;或分析結(jié)果對(duì)網(wǎng)格的形狀和單元的選擇是否敏感;或部分固定端剛度是否確切等等方面,如今使用計(jì)算機(jī)的工程師表示,他們幾乎不考慮這些細(xì)節(jié)問題。
不少人認(rèn)為他們沒有時(shí)間,或沒人付給他們費(fèi)用去關(guān)心細(xì)節(jié)。越來越多的結(jié)構(gòu)工程師都持這樣的看法。但是,他們確實(shí)相信,依靠計(jì)算機(jī)他們的設(shè)計(jì)能夠達(dá)到顧客要求。為什么不能如此簡單地相信???/!!!輸入數(shù)據(jù),然后擊鍵,就有了結(jié)果。而且,這種方式幾乎沒有人力消耗。
當(dāng)然,計(jì)算機(jī)技術(shù)本身并不壞。然而,問題的核心是結(jié)構(gòu)工程計(jì)算中計(jì)算機(jī)的使用方法,以及濫用計(jì)算機(jī)不斷增加的趨勢(shì)。在道義上資深工程師和工程管理人員有義務(wù)特別強(qiáng)調(diào)工程實(shí)踐中知識(shí),專業(yè)技能,以及經(jīng)驗(yàn)的重要性,而非計(jì)算機(jī)使用者的“性別”。在結(jié)構(gòu)工程實(shí)踐中,僅僅關(guān)心“怎樣”使用計(jì)算機(jī)是不夠的,了解“為什么”這樣設(shè)計(jì)才是關(guān)鍵。專業(yè)的結(jié)構(gòu)工程師必須重視手工求解的原理,基本原則和提煉模型,識(shí)別計(jì)算結(jié)果中的錯(cuò)誤,解決問題的其他方法,判斷計(jì)算結(jié)果的有效性。對(duì)計(jì)算機(jī)要又敬又畏,對(duì)計(jì)算結(jié)果應(yīng)持批評(píng)態(tài)度,尊重工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),通過工程實(shí)踐(而不是通過“世界的有限元分析”,或是靠過分的簡化去滿足那些不合格的結(jié)構(gòu)工程軟件的限制條件)學(xué)習(xí)工程。強(qiáng)調(diào)從那些資深的或更有經(jīng)驗(yàn)的結(jié)構(gòu)工程師(即數(shù)量急劇減少,但仍記得不依賴計(jì)算機(jī),怎樣解決工程問題的真正的工程師)那里學(xué)習(xí)結(jié)構(gòu)工程。只有通過訓(xùn)練專業(yè)工程師,而不是通過訓(xùn)練技術(shù)員(即計(jì)算機(jī)操作員),結(jié)構(gòu)工程界將完全能擔(dān)負(fù)起服務(wù)大眾的責(zé)任和義務(wù)。
到底該不該如此擔(dān)心計(jì)算機(jī)的不當(dāng)使用?擔(dān)心那種怠惰?擔(dān)心工程界默許這種危險(xiǎn)作法?雖然計(jì)算機(jī)對(duì)人類有很大的應(yīng)用價(jià)值,但如果結(jié)構(gòu)工程師們繼續(xù)象現(xiàn)在這樣破壞性地使用計(jì)算機(jī),這些價(jià)值就得不到實(shí)現(xiàn)。
有什么辦法才能使結(jié)構(gòu)工程界改變過分依賴計(jì)算機(jī)的情況?不再濫用計(jì)算機(jī)?這些都沒有簡單的答案。然而,所有稱職的,經(jīng)驗(yàn)豐富的資深工程師都有機(jī)會(huì)用危險(xiǎn)的計(jì)算機(jī)這一思想去影響年輕人。一個(gè)真正的工程師所需要的是不依賴計(jì)算機(jī)解決工程問題的能力。經(jīng)常懷疑計(jì)算機(jī);在沒有深入的論證以前決不使用計(jì)算機(jī)的結(jié)果。在被工程師證實(shí)正確之前,假設(shè)計(jì)算機(jī)提供的結(jié)果是錯(cuò)誤的。在用計(jì)算機(jī)求解之前,必須先“知道”答案。不崇拜計(jì)算機(jī),而崇尚知識(shí)和經(jīng)驗(yàn);提倡全面了解工程理論和實(shí)踐中的所有細(xì)節(jié);避免為那樣的雇主工作,他們僅有的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)是通過計(jì)算機(jī)學(xué),而不是通過有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的真正工程師的深入訓(xùn)練。
計(jì)算機(jī)不可能,而且永遠(yuǎn)不可能,成為人類知識(shí),經(jīng)驗(yàn),遠(yuǎn)見,靈感,創(chuàng)造力,獨(dú)立思維,以及自古以來的勤奮的替代品。雖然在結(jié)構(gòu)工程實(shí)踐中計(jì)算機(jī)是非常有價(jià)值的工具,但是結(jié)構(gòu)工程師必須認(rèn)識(shí)到對(duì)工程學(xué)的細(xì)節(jié)(即原理,方法,標(biāo)準(zhǔn),道德等等)的全面了解,比懂得怎樣在計(jì)算機(jī)屏幕上游逛不知道要重要多少。警告實(shí)際工程師,如果沒有計(jì)算機(jī)他們的結(jié)構(gòu)工程知識(shí)不足以勝任工作,他們也沒有資格使用計(jì)算機(jī)(如若不然,那不僅是不道德,而是犯罪)。
所有稱職的,經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師都意識(shí)到,好的計(jì)算機(jī)程序造就不出稱職的結(jié)構(gòu)工程師,而只有稱職的工程師才能使用好的計(jì)算機(jī)程序。可悲的是,雖然上面的結(jié)論似乎是不言而喻的,但它并不是今天計(jì)算機(jī)應(yīng)用的現(xiàn)實(shí)。因此需要讓危險(xiǎn)曝光,并實(shí)現(xiàn)和完善保護(hù)措施。
不幸的是,計(jì)算機(jī)時(shí)代的現(xiàn)實(shí)是,所有(即無一例外)商業(yè)應(yīng)用的計(jì)算機(jī)和計(jì)算機(jī)軟件都受制于許多因素,這些因素在不同程度上影響了工程軟件作出結(jié)構(gòu)工程問題的正確解答的能力。更值得注意的是,當(dāng)不正確的結(jié)果產(chǎn)生時(shí),它們通常并沒有“錯(cuò)”到立即被識(shí)別出來的地步。更進(jìn)一步,有時(shí)結(jié)果有重大錯(cuò)誤,但如果工程師對(duì)“正確”的結(jié)果是什么直覺也沒有(無論是因?yàn)闊o知,還是缺乏經(jīng)驗(yàn)),也就不可能意識(shí)到結(jié)果的錯(cuò)誤。計(jì)算機(jī)的危險(xiǎn)在于,很多工程師假設(shè)(并且?guī)缀跛械墓こ處煷_實(shí)希望)計(jì)算機(jī)總是產(chǎn)生“正確”的結(jié)果。這樣的假設(shè)和希望常常會(huì)使工程師對(duì)潛在的和經(jīng)常的錯(cuò)誤放松警惕性和敏感性!
篇3
結(jié)構(gòu)師考試網(wǎng)權(quán)威2017年江蘇二級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師成績查詢網(wǎng)站:中國人事考試網(wǎng),更多2017年江蘇二級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師成績查詢網(wǎng)站相關(guān)信息請(qǐng)?jiān)L問結(jié)構(gòu)工程師考試網(wǎng)。
【導(dǎo)語】2017年江蘇二級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師成績公布后,報(bào)考人員通過江蘇二級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師成績查詢系統(tǒng)“中國人事考試網(wǎng)(cpta.com.cn)”在線查詢考試成績,請(qǐng)點(diǎn)擊下面鏈接進(jìn)入查詢系統(tǒng)!
【成績管理】
二級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師各專業(yè)考試均實(shí)行非滾動(dòng)管理辦法,參加基礎(chǔ)考試或?qū)I(yè)考試的考生應(yīng)分別在當(dāng)年通過全部考試科目。
篇4
結(jié)構(gòu)師考試網(wǎng)權(quán)威2017年四川二級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師成績查詢網(wǎng)站:中國人事考試網(wǎng),更多2017年四川二級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師成績查詢網(wǎng)站相關(guān)信息請(qǐng)?jiān)L問結(jié)構(gòu)工程師考試網(wǎng)。
【導(dǎo)語】2017年四川二級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師成績公布后,報(bào)考人員通過四川二級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師成績查詢系統(tǒng)“中國人事考試網(wǎng)(cpta.com.cn)”在線查詢考試成績,請(qǐng)點(diǎn)擊下面鏈接進(jìn)入查詢系統(tǒng)!
【成績管理】
二級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師各專業(yè)考試均實(shí)行非滾動(dòng)管理辦法,參加基礎(chǔ)考試或?qū)I(yè)考試的考生應(yīng)分別在當(dāng)年通過全部考試科目。
篇5
著眼于城市建設(shè)行業(yè)對(duì)卓越結(jié)構(gòu)工程師實(shí)踐創(chuàng)新能力的需求[1],在本校土木工程專業(yè)低年級(jí)和高年級(jí)本科課程中持續(xù)設(shè)置設(shè)計(jì)類實(shí)踐課程。一方面,引入結(jié)構(gòu)繪圖軟件(如探索者、浩辰CAD)、結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)軟件(SAP2000,PKPM,盈建科)以及BIM軟件(Revit軟件),建立適合本科低年級(jí)建筑工程設(shè)計(jì)實(shí)踐的教學(xué)框架;另一方面,以SAP2000,PKPM為主要工具,在低年級(jí)設(shè)計(jì)實(shí)踐訓(xùn)練的基礎(chǔ)上,建立本科高年級(jí)軟件設(shè)計(jì)實(shí)踐課程框架。以上在本校建筑工程設(shè)計(jì)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)中所使用的軟件,均為城市建設(shè)領(lǐng)域的主流結(jié)構(gòu)軟件,實(shí)用性強(qiáng)且易于掌握。本文介紹了用于課程教學(xué)結(jié)構(gòu)軟件的功能與特點(diǎn),以及其在本校土木工程專業(yè)建筑工程設(shè)計(jì)實(shí)踐教學(xué)中的教學(xué)安排、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)資源,具有一定借鑒和參考價(jià)值。
1結(jié)構(gòu)軟件簡介
1.1探索者(TSSD)軟件
探索者軟件的主要功能是繪制結(jié)構(gòu)平面圖,包括:梁、柱、墻、樓梯、雨篷陽臺(tái)、承臺(tái)、基礎(chǔ)。軟件提供結(jié)構(gòu)繪圖中常用的圖面標(biāo)注編輯工具,包括:尺寸、文字、鋼筋、表格、符號(hào)、比例變換等多個(gè)工具,幾乎覆蓋了所有在圖中可能遇到的問題解決方案,可以大幅度提高工程師的繪圖速度。TSSD還具有板、梁、柱、基礎(chǔ)、承臺(tái)、樓梯的計(jì)算功能。
1.2浩辰CAD結(jié)構(gòu)軟件
浩辰CAD結(jié)構(gòu)軟件可以快速生成復(fù)雜的直線和圓弧軸網(wǎng),可成批布置梁、柱、墻、基礎(chǔ),并對(duì)其平面尺寸、位置、輯,可自動(dòng)布置樓板正筋、負(fù)筋、附加箍筋、附加吊筋,標(biāo)注配筋值和尺寸,快速繪制樓板配筋圖。該軟件還具有齊備的結(jié)構(gòu)繪圖輔助工具,包括鋼筋、尺寸、文字、表格、符號(hào)等結(jié)構(gòu)專業(yè)的繪圖工具,能夠?qū)κ┕D進(jìn)行文字、尺寸、標(biāo)高、標(biāo)號(hào)的標(biāo)注、編輯、修改。
1.3SAP2000軟件
SAP2000軟件是通用結(jié)構(gòu)分析設(shè)計(jì)軟件,在我國工程界得到了廣泛的應(yīng)用,主要適用于比較復(fù)雜的結(jié)構(gòu),如橋梁,體育場(chǎng),大壩,海洋平臺(tái),工業(yè)建筑,發(fā)電站,輸電塔,高層建筑。SAP2000具有強(qiáng)大的功能,如建模功能(二維模型、三維模型等)、編輯功能(增加模型、增減單元、復(fù)制與刪除等)、分析功能(時(shí)程分析、動(dòng)力反應(yīng)分析、push-over分析等)、荷載功能(節(jié)點(diǎn)荷載、桿件荷載、板荷載、溫度荷載等)以及設(shè)計(jì)功能等。上述功能的實(shí)現(xiàn)均是在同一個(gè)可視化界面中實(shí)現(xiàn)的,用戶界面十分友好。
1.4PKPM軟件
PKPM軟件擁有先進(jìn)的結(jié)構(gòu)分析軟件包,容納了國內(nèi)最流行的各種計(jì)算方法,如平面桿系、矩形及異形樓板、墻、板的三維殼元及薄壁桿系、梁板樓梯及異形樓梯、各類基礎(chǔ)、砌體及底框抗震、鋼結(jié)構(gòu)、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)分析、建筑抗震鑒定加固設(shè)計(jì)等。全部結(jié)構(gòu)計(jì)算模塊能夠反映我國規(guī)范要求的荷載效應(yīng)組合,設(shè)計(jì)表達(dá)式,抗震設(shè)計(jì)的各項(xiàng)要求。
1.5盈建科(YJK)軟件
盈建科軟件是多、高層建筑結(jié)構(gòu)空間有限元計(jì)算分析與設(shè)計(jì)軟件,采用人機(jī)交互方式引導(dǎo)用戶逐層布置結(jié)構(gòu)構(gòu)件并輸入荷載,通過樓層組裝完成模型的建立。結(jié)構(gòu)計(jì)算采用空間桿單元模擬梁、柱及支撐等桿系構(gòu)件,采用在殼元基礎(chǔ)上凝聚而成的墻元模擬剪力墻,對(duì)于樓板提供剛性板和各種類型的彈性板計(jì)算模型,能夠自動(dòng)完成荷載效應(yīng)組合、考慮抗震要求的調(diào)整、構(gòu)件設(shè)計(jì)及驗(yàn)算等。
1.6Revit結(jié)構(gòu)軟件
Revit是我國建筑業(yè)BIM體系中使用最廣泛的軟件之一。Revit結(jié)構(gòu)是一款功能強(qiáng)大的工具,能創(chuàng)建鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。使用鋼結(jié)構(gòu)模塊,利用Revit結(jié)構(gòu)軟件提供的建筑信息模型創(chuàng)建模型,可快捷生成鋼結(jié)構(gòu)施工圖,使用框架模塊創(chuàng)建動(dòng)態(tài)模型和高質(zhì)量的混凝土結(jié)構(gòu)施工圖。
2教學(xué)框架與教學(xué)內(nèi)容
本校在土木工程專業(yè)二年級(jí)第二學(xué)期開設(shè)了“土木工程專業(yè)實(shí)踐”課程,在建筑工程方向主要安排基于平面整體表示法的軟件繪圖和基于簡單結(jié)構(gòu)分析的軟件計(jì)算?!巴聊竟こ虒I(yè)實(shí)踐”課程的教學(xué)內(nèi)容如表1所示??紤]到學(xué)生已經(jīng)學(xué)習(xí)了“土木工程制圖”“結(jié)構(gòu)力學(xué)”等先修課程,而尚未學(xué)習(xí)“鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)”“鋼結(jié)構(gòu)”“工程結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)”和“結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)”等課程,故將實(shí)踐教學(xué)集中在設(shè)計(jì)行業(yè)常用的探索者(TSSD)結(jié)構(gòu)繪圖軟件和SAP2000結(jié)構(gòu)分析軟件,通過鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)梁、柱、墻配筋施工圖訓(xùn)練、靜定梁、靜定剛架及靜定平面桁架內(nèi)力計(jì)算訓(xùn)練,使學(xué)生初步掌握繪制結(jié)構(gòu)施工圖及簡單構(gòu)件靜力分析的基本操作。同時(shí),對(duì)于其他業(yè)界使用較多的結(jié)構(gòu)繪圖、結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)軟件,則以簡介和概述的形式使得學(xué)生對(duì)其有初步的了解。隨著學(xué)生課程學(xué)習(xí)的逐步深入,本校在完成“鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)”“鋼結(jié)構(gòu)”“工程結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)”以及“結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)”課程教學(xué)的基礎(chǔ)上,于本科四年級(jí)第一學(xué)期開設(shè)了“土木工程設(shè)計(jì)軟件應(yīng)用”課程,在建筑工程方向設(shè)計(jì)實(shí)踐中主要講授SAP2000,PKPM在建筑結(jié)構(gòu)分析和設(shè)計(jì)中的應(yīng)用,包括:結(jié)構(gòu)建模、結(jié)構(gòu)模態(tài)分析、結(jié)構(gòu)抗震分析與設(shè)計(jì)及結(jié)構(gòu)非線性分析。“土木工程設(shè)計(jì)軟件應(yīng)用”課程的教學(xué)內(nèi)容如表2所示。教學(xué)過程中,通過超靜定剛架和排架結(jié)構(gòu)分析、超靜定桁架和組合結(jié)構(gòu)分析、單質(zhì)點(diǎn)和多質(zhì)點(diǎn)體系模態(tài)分析、地震作用時(shí)程分析和反應(yīng)譜分析、鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)施工圖設(shè)計(jì)的講授和訓(xùn)練,使學(xué)生能夠掌握結(jié)構(gòu)高級(jí)分析技術(shù)的一些常用命令、操作步驟以及結(jié)構(gòu)分析結(jié)果背后蘊(yùn)含的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概念,同時(shí)能夠較為全面地認(rèn)識(shí)建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的整個(gè)流程,從而為畢業(yè)設(shè)計(jì)乃至畢業(yè)后的工作奠定了軟件計(jì)算分析基礎(chǔ)。
3教學(xué)資源
篇6
關(guān)鍵詞:工程 后澆帶 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 施工
后澆帶是一種混凝土剛性接縫,它主要于不宜設(shè)置柔性變形縫的結(jié)構(gòu)部位以及后期變形趨于穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)部位。施工簡單易行,但是必須了解它的特點(diǎn),合理正確地設(shè)置后澆帶,才能達(dá)到預(yù)期的效果,否則會(huì)產(chǎn)生不良的影響,甚至?xí)<暗浇Y(jié)構(gòu)的安全。所以,只有從設(shè)計(jì)到施工中高度重視,才能設(shè)計(jì)出滿意的后澆帶,從而起到它應(yīng)有的作用。
一、后澆帶的作用與分類
1.1.后澆帶按其作用可分為3種:
1)為解決高層建筑主樓與裙房的沉降差而設(shè)置的后澆施工帶,稱為沉降后澆帶。
2)為防止混凝土凝結(jié)收縮開裂而設(shè)置的后澆施工帶,稱為收縮后澆帶。
3)為防止混凝土因溫度變化拉裂而設(shè)置的后澆施工帶,稱為溫度后澆帶。
1.2.后澆帶可分為兩類
1)沉降后澆帶。為防止基礎(chǔ)沉降對(duì)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不良的影響設(shè)置的后澆帶,稱為沉降后澆帶,一般用于高層建筑主樓與裙樓之間。沉降后澆帶應(yīng)在主體結(jié)構(gòu)完工后兩個(gè)月再進(jìn)行施工,這樣,基礎(chǔ)部分可以完成大部分沉降,趨于穩(wěn)定,等后澆帶補(bǔ)齊后,整體結(jié)構(gòu)才可以承受剩余沉降產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)內(nèi)力,避免后澆帶對(duì)其產(chǎn)生附加應(yīng)力,造成破壞性的影響。
2)伸縮后澆帶。為防止結(jié)構(gòu)因混凝土后期的收縮及溫度變形裂縫而設(shè)置的后澆帶,叫伸縮后澆帶。伸縮后澆帶一般沿基礎(chǔ)方向每隔30米到40米留設(shè)一道,等兩側(cè)的混凝土澆筑兩個(gè)月后,再進(jìn)行施工 ,在此期間混凝土早期的溫差及收縮已經(jīng)完成了較大部分,在兩個(gè)月后澆混凝土,可以改善結(jié)構(gòu)的受力程度,以確保整體結(jié)構(gòu)免受混凝土收縮及溫差應(yīng)力的影響。
二、建筑工程后澆帶的設(shè)計(jì)
2.1 后澆帶的設(shè)置應(yīng)滿足規(guī)范對(duì)結(jié)構(gòu)伸縮縫最大間距的要求。一般情況下,后澆帶的設(shè)置要同時(shí)考慮結(jié)構(gòu)的收縮變形和不均勻沉降的可能性,后澆帶的間距通常為30m左右。通過大量的工程驗(yàn)證,主樓的壓力一般都會(huì)平穩(wěn)的擴(kuò)散到第二柱距內(nèi),因此后澆帶位置宜設(shè)置在距主樓邊柱外的第二跨內(nèi),如設(shè)在框架梁和樓板的1跨處、設(shè)在剪力墻洞口上方連梁的跨中或內(nèi)外墻連接處。
2.2 后澆帶的接縫形式有直縫、企口縫、凹凸縫等。直縫用于沒有防水要求的結(jié)構(gòu)構(gòu)件,如鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)中的梁、板。有防水要求和露天的結(jié)構(gòu)構(gòu)件的后澆帶必須設(shè)計(jì)成企口縫、凹凸縫或加止水鋼板的直縫。后澆帶的斷面形式,應(yīng)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙上用詳圖明確表示,當(dāng)墻、板厚度小于300mm 時(shí),可做成直縫;當(dāng)厚度大于300mm小于600mm時(shí),可做成凹凸縫;當(dāng)墻板厚度大于600mm可做成企口縫。
2.3 為保證結(jié)構(gòu)的整體性,后澆帶處的鋼筋應(yīng)連續(xù)貫通。一般不宜斷開,而應(yīng)讓鋼筋連續(xù)通過,即只將后澆帶處的混凝土臨時(shí)斷開。但有時(shí)工程具體情況不允許留后澆帶,例如某工程地下車庫通道的頂板、底板均與主樓相連,但是由于施工場(chǎng)地狹小,無法留設(shè)后澆帶,于是要求施工單位先施工結(jié)構(gòu)主體,待主體完成后再施工車道部分,要求施工單位對(duì)與主體相連的鋼筋必須預(yù)留,后期采用焊接連接,同一截面的鋼筋焊接連接率不得大于50%。有的工程將后澆帶內(nèi)鋼筋全部斷開,這時(shí)為避免在同一截面鋼筋100%連接,宜將后澆帶曲折布置,而不要沿一直線布置。
2.4 后澆帶后澆部分混凝土的澆灌時(shí)間,不同類型后澆帶的澆灌時(shí)間是不同的。通常后澆帶內(nèi)后澆混凝土的澆灌時(shí)間間隔在2個(gè)月以上。伸縮后澆帶應(yīng)根據(jù)先澆混凝土的收縮完成情況而定,不同水泥、水灰比、養(yǎng)護(hù)條件的混凝土,一般應(yīng)控制在施工后6周進(jìn)行。如工期非常緊迫,也應(yīng)在2周以上。沉降后澆帶宜在建筑物基本完成沉降后,再澆注后澆帶;沉降后澆帶宜在建(構(gòu))筑物基本完成沉降后,再澆筑后澆帶的混凝土。
三、后澆帶施工的質(zhì)量控制要求
后澆帶的施工應(yīng)嚴(yán)格按照施工規(guī)范和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,處理不當(dāng)極易造成質(zhì)量事故,輕則開裂滲漏,重則危及結(jié)構(gòu)安全,所以在施工中應(yīng)給予高度重視。
3.1 后澆帶接縫形式必須嚴(yán)格按施工圖施工,施工時(shí)應(yīng)用堵頭板,根據(jù)接縫形式在堵頭板上裝凸條。有些施工單位不按圖施工,接口處不支模,留成自然斜坡槎,使施工縫處混凝土澆搗困難,造成混凝土不密實(shí),達(dá)不到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)后澆帶施工時(shí)模板支撐應(yīng)安裝牢固,鋼筋應(yīng)進(jìn)行清理整形,施工的質(zhì)量應(yīng)滿足鋼筋混凝土設(shè)計(jì)和施工驗(yàn)收規(guī)范的要求,以保證混凝土密實(shí)不滲水和產(chǎn)生有害裂縫。
3.2 后澆帶先澆混凝土完成后應(yīng)進(jìn)行防護(hù),局部應(yīng)覆蓋,四周用臨時(shí)欄桿圍護(hù),防止施工過程中鋼筋污染,保證鋼筋不被踩踏。有些工地后澆帶不設(shè)圍護(hù),致使鋼筋被嚴(yán)重踩彎、鋼筋雜亂、建筑垃圾較多,不易清理。在后澆帶澆注混凝土前必須將整個(gè)截面按照施工縫的要求進(jìn)行處理,清除雜物,水泥薄膜、表面松動(dòng)的砂石和軟弱混凝土層,并將兩側(cè)混凝土鑿毛,用水沖洗干凈,充分保持兩側(cè)混凝土濕潤,一般不少于24小時(shí)。在表面涂刷水泥凈漿或混凝土界面處理劑后,及時(shí)澆筑混凝土。
3.3 后澆帶后澆混凝土一定要用無收縮混凝土,摻用微膨脹劑,精心振搗密實(shí),注意澆水養(yǎng)護(hù)。所有膨脹劑和外加劑必須有出廠合格證及產(chǎn)品技術(shù)資料,并符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的要求
3.4 后澆帶跨內(nèi)的梁反在后澆帶混凝土澆注前,兩側(cè)結(jié)構(gòu)長期處于懸臂受力狀態(tài),在施工期間,本跨內(nèi)的模板和支撐不能拆除,必須待后澆混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度值的75%以上后,方可按由上向下順序拆除。澆筑后澆帶的混凝土必須按規(guī)范上試件留設(shè)的要求留置試塊。有抗?jié)B要求的,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定制作抗?jié)B試塊。
3.5 在混凝土澆筑過程中,應(yīng)采用鋼絲網(wǎng)模板封堵豎縫,不應(yīng)有少量水泥漿外漏?;炷脸跄?,終凝前,用壓力水沖洗施工縫表面,清除浮漿、碎片,露出石子,同時(shí)也將鋼絲網(wǎng)片沖洗干凈,混凝土終凝后再將鋼絲網(wǎng)片拆除。經(jīng)處理的垂直施工縫,表面粗糙干凈,凹凸不平,新舊混凝土粘結(jié)力很強(qiáng),有效地保證了混凝土的整體性。
參考文獻(xiàn)
[1]中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn).混凝土結(jié)構(gòu)沒計(jì)規(guī)范GB50010―2010.北京:中國建筑工業(yè)出版社,2011.5
篇7
關(guān)鍵詞:工程結(jié)構(gòu);施工過程;結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)
中圖分類號(hào):TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A
1.工程結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)的必要性
重大的工程結(jié)構(gòu),如橋梁、房屋等,與人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全息息相關(guān),一旦發(fā)生安全事故,將會(huì)帶來巨大的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)的損失。但是近些年來,工程的事故發(fā)生頻率不斷升高,對(duì)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全造成極大的威脅。對(duì)工程結(jié)構(gòu)造成損害的原因有很多,比如洪水、地震等自然災(zāi)害,或者爆炸等人為性的破壞,都會(huì)對(duì)工程的結(jié)構(gòu)造成不同程度的損害,這些損害所帶來的危害使人們對(duì)工程的結(jié)構(gòu)安全問題越來越重視,怎樣對(duì)工程結(jié)構(gòu)的健康狀況進(jìn)行有效的監(jiān)測(cè),成為目前迫在眉睫的工作之一。
2.工程結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)綜述
①概念綜述
工程結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)(SHM)是指通過現(xiàn)場(chǎng)無損傳感技術(shù),對(duì)工程的結(jié)構(gòu)響應(yīng)等相關(guān)的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的特性進(jìn)行有效的分析,從而檢測(cè)出工程結(jié)構(gòu)上的損傷或者退化程度。
工程結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)需要對(duì)工程結(jié)構(gòu)進(jìn)行損傷識(shí)別和安全性能的評(píng)估,工程的結(jié)構(gòu)損傷通常分為兩種,一種是突然性的損傷,另外一種是積累性的損傷。突然性的損傷是指地震、臺(tái)風(fēng)、洪水等突發(fā)的自然災(zāi)害,或者爆炸等突發(fā)性人為因素對(duì)工程造成的結(jié)構(gòu)損傷,而經(jīng)過長時(shí)間的使用過程中積累下來的對(duì)結(jié)構(gòu)的損傷,則是工程的積累性損傷。通過對(duì)損傷的識(shí)別,可以清楚工程結(jié)構(gòu)是否有損傷發(fā)生的情況,確定損傷的類型、部位以及損傷的程度,并對(duì)工程結(jié)構(gòu)的剩余使用壽命做出評(píng)估。安全性評(píng)估則是在健康監(jiān)測(cè)與損傷識(shí)別的基礎(chǔ)上,通過不同的技術(shù)手段對(duì)工程結(jié)構(gòu)當(dāng)前的安全性能和等級(jí)做出相應(yīng)的判斷。
②健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的組成
工程結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)采用的是實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)技術(shù),對(duì)工程結(jié)構(gòu)進(jìn)行在線監(jiān)測(cè),結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的組成部分可以分為傳感器子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集和處理以及傳輸?shù)淖酉到y(tǒng)、損傷識(shí)別和安全評(píng)估子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng)。傳感器系統(tǒng)的主要作用是將工程結(jié)構(gòu)需要測(cè)量的物理量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)進(jìn)行輸出,數(shù)據(jù)采集和處理以及傳輸?shù)淖酉到y(tǒng)由軟件和硬件組成,通常安裝在待測(cè)的工程結(jié)構(gòu)之中,對(duì)傳感器轉(zhuǎn)化的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和處理,并且輸送到結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)的中心。由損傷識(shí)別系統(tǒng)對(duì)采集回來的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和整理,對(duì)工程的安全性能進(jìn)行評(píng)估,對(duì)存在安全問題的工程結(jié)構(gòu)進(jìn)行安全預(yù)警,然后將分析得來的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)管理的子系統(tǒng)中,對(duì)整個(gè)工程結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)所得到的數(shù)據(jù)進(jìn)行管理。
3.道路橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)的應(yīng)用分析
為保證道路橋梁安全運(yùn)行、避免嚴(yán)重事故發(fā)生,對(duì)道路橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行健康監(jiān)測(cè)應(yīng)運(yùn)而生,且隨著技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)已相對(duì)成熟。其通過對(duì)各個(gè)施工階段變化過程的模擬,準(zhǔn)確的得到各施工階段的立模標(biāo)高的變化值、預(yù)拱度及扣索的受力情況,以此來指導(dǎo)施工的順利進(jìn)行。通過對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)健康狀態(tài)的監(jiān)測(cè)與評(píng)估,為橋梁在各種氣候、交通條件下和橋梁運(yùn)營狀況異常時(shí)發(fā)出預(yù)警信號(hào),為橋梁維護(hù)、維修與管理措施提供依據(jù),并通過及時(shí)采取措施達(dá)到防止橋梁坍塌、局部破壞,保障和延長橋梁的使用壽命的目的。
在實(shí)際施工中,監(jiān)控組采取前進(jìn)分析、倒退分析和誤差分析相結(jié)合的方法,對(duì)主梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)分析和跟蹤監(jiān)控。前進(jìn)分析:根據(jù)各項(xiàng)設(shè)計(jì)參數(shù),模擬實(shí)際工況(施工順序、體系轉(zhuǎn)換、施工荷載、施工時(shí)間等),采用有限元方法,對(duì)主梁各施工階段的撓度及內(nèi)力(應(yīng)力)進(jìn)行計(jì)算,以此作為施工監(jiān)控的基本依據(jù)。
倒退分析:以成型狀態(tài)的結(jié)構(gòu)內(nèi)力和線形為初始狀態(tài),按照前進(jìn)分析的逆過程,對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行模擬倒拆,分析每次卸除一個(gè)施工梁段(或體系轉(zhuǎn)換)對(duì)剩余結(jié)構(gòu)的內(nèi)力和撓度的影響,由此得出的結(jié)構(gòu)內(nèi)力和變形便反映出相應(yīng)的施工狀態(tài)。
誤差分析:實(shí)際施工中,由于設(shè)計(jì)參數(shù)誤差、施工誤差及其他不定因素的影響,實(shí)際施工狀態(tài)有可能偏離設(shè)計(jì)目標(biāo)。因此,一方面,需要對(duì)實(shí)際施工中的各項(xiàng)參數(shù)(如混凝土容重、彈性模量、抗壓強(qiáng)度、溫度、實(shí)際截面幾何參數(shù)及實(shí)際施工時(shí)間等)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,并將測(cè)試結(jié)果反映在計(jì)算模型中;另一方面,需要實(shí)時(shí)分析誤差產(chǎn)生的原因,并通過跟蹤計(jì)算,提出消除或減少誤差的措施。
4.隧道支護(hù)體結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的構(gòu)建
①隧道支護(hù)與圍巖結(jié)構(gòu)體系分析
隧道是非常特殊的施工工程,在施工過程中面臨的問題也非常多,對(duì)出現(xiàn)的問題及時(shí)發(fā)現(xiàn)進(jìn)行處理,對(duì)保證施工的安全性非常有利。
對(duì)于隧道施工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié),得出了理想的支護(hù)體結(jié)構(gòu),其應(yīng)該滿足兩個(gè)方面的要求,要保證支護(hù)體能夠和周圍的圍巖緊密的結(jié)合,這樣能夠?qū)⒅ёo(hù)結(jié)構(gòu)和圍巖作為一個(gè)完整的結(jié)構(gòu)進(jìn)行施工;支護(hù)體在使用的時(shí)候要能夠和圍巖共同產(chǎn)生形變,而且這種形變要保證是有限的,支護(hù)體要能夠?qū)鷰r的變形量進(jìn)行控制,對(duì)圍巖的承載能力進(jìn)行充分的利用。因此,隧道施工中,支護(hù)體的結(jié)構(gòu)采用了柔性支護(hù)結(jié)構(gòu),這樣能夠和圍巖實(shí)現(xiàn)緊密聯(lián)系,同時(shí),也能給圍巖提供必要的支護(hù)能力。
支護(hù)體鋼構(gòu)件通常是鋼拱架和格柵拱架,鋼拱架一般都是由槽鋼或者是工字鋼彎制而成,而格柵拱架通常是由螺紋鋼筋彎曲焊接而成,這種鋼結(jié)構(gòu)雖剛度非常低,在施工中,對(duì)圍巖的支撐效果也不明顯,但是,其在施工中能夠和混凝土緊密結(jié)合為一體,能夠形成完整的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),對(duì)提高支護(hù)結(jié)構(gòu)的剛度有非常明顯的效果,同時(shí),也能更好的發(fā)揮結(jié)構(gòu)的施工作用。格柵拱架在施工中非常的方便,重量也非常輕,因此,在安裝過程中也具有很多的優(yōu)點(diǎn)。剛度較大的拱架能夠在支撐效果方面非常明顯,同時(shí),也能避免出現(xiàn)圍巖早期變形的問題。型鋼結(jié)構(gòu)拱架在施工中具有很多的優(yōu)點(diǎn),但是,其在制造過程中要面臨很多的問題,其在制作過程中由于本身的剛度較大,彎曲的過程比較困難,而且,重量方面也比較大,在搬運(yùn)和安裝過程中要面臨的問題非常多,因此,鋼拱架一般都是應(yīng)用在特殊地質(zhì)結(jié)構(gòu)中,避免出現(xiàn)圍巖早期變形過大的問題,同時(shí),在穩(wěn)定性方面也能發(fā)揮很大的效果。
②隧道支護(hù)體的健康監(jiān)測(cè)
以南京維三路過江通道工程為例,隧道施工中就涉及到隧道支護(hù)體、主體隧道的健康監(jiān)測(cè)等方面內(nèi)容,分別敘述如下。
a)隧道支護(hù)體健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的組成
本項(xiàng)目監(jiān)測(cè)系統(tǒng)包括以下幾個(gè)部分:現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)。由就地安裝的現(xiàn)場(chǎng)傳感器和自動(dòng)采集單元構(gòu)成,結(jié)合目前先進(jìn)的傳感技術(shù),利用先進(jìn)有效的信號(hào)處理技術(shù),實(shí)現(xiàn)數(shù)字化的信號(hào)采集和分析處理。通信與傳輸。在隧道里利用各種有線和無線傳輸方式,結(jié)合網(wǎng)絡(luò)等遠(yuǎn)程傳輸設(shè)備將數(shù)據(jù)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心。通過各種檢測(cè)方法對(duì)隧道結(jié)構(gòu)的變形與受力情況進(jìn)行監(jiān)測(cè),及時(shí)提供圍巖沉降和變形信息,及時(shí)預(yù)見事故和險(xiǎn)情。
b)隧道結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)參數(shù)
隧道結(jié)構(gòu)健康狀態(tài)監(jiān)測(cè)是從隧道結(jié)構(gòu)中提取能反映結(jié)構(gòu)特性的參數(shù)信號(hào),如應(yīng)力、應(yīng)變、溫度、變形、位移等信號(hào),所以隧道結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)主要應(yīng)該集中在以下方面。監(jiān)測(cè)位移,為了了解隧道斷面的變形情況可以檢測(cè)隧道的周邊收斂、縱向位移及洞口地表沉降等位移情況,依此來判斷隧道結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
c)支護(hù)體健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
由于緯三路過江通道所處的地質(zhì)復(fù)雜,隧道支護(hù)體結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)不同于常用的應(yīng)力監(jiān)測(cè),旨在監(jiān)測(cè)支護(hù)體內(nèi)部受力鋼結(jié)構(gòu)是否與設(shè)計(jì)位置一致、受力鋼構(gòu)件細(xì)部結(jié)構(gòu)是否受到損害、施工完成后乃至運(yùn)營期間,位于復(fù)雜地質(zhì)結(jié)構(gòu)處的結(jié)構(gòu)體是否穩(wěn)定無變形,即系統(tǒng)應(yīng)包括三個(gè)子系統(tǒng):支護(hù)體結(jié)構(gòu)完整性檢測(cè)、支護(hù)體結(jié)構(gòu)損傷監(jiān)測(cè)以及支護(hù)體拱頂變形沉降監(jiān)測(cè)。為實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)目標(biāo),三個(gè)子系統(tǒng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)總體思路及要解決的技術(shù)關(guān)鍵分別是:支護(hù)的結(jié)構(gòu)完整性檢測(cè)子系統(tǒng):擬利用在隧道地質(zhì)超前預(yù)測(cè)時(shí)得到的隧道兩側(cè)的雷達(dá)波數(shù)據(jù),通過雜波抑制處理和參數(shù)估計(jì)得到支護(hù)的完整性信息。該方面的技術(shù)關(guān)鍵在于如何提高接收振動(dòng)反射波的識(shí)別質(zhì)量,形成易于操作、效果好的構(gòu)造物定形定位技術(shù)。支護(hù)體結(jié)構(gòu)損傷監(jiān)測(cè)子系統(tǒng):該系統(tǒng)目的是實(shí)現(xiàn)較為精確的支護(hù)體結(jié)構(gòu)是否受到損傷監(jiān)測(cè)值,為后續(xù)施工和防護(hù)提供有效的數(shù)據(jù)支持。支護(hù)體沉降變形監(jiān)測(cè)子系統(tǒng):該子系統(tǒng)目的是較傳統(tǒng)隧道變形監(jiān)測(cè)方法在測(cè)量精度、設(shè)備組成與安裝上進(jìn)行簡化。技術(shù)關(guān)鍵是設(shè)備組裝與分析集成技術(shù)。
結(jié)語
很多大型土木工程結(jié)構(gòu)在受到各種災(zāi)害時(shí),其結(jié)構(gòu)的可靠性會(huì)下降;即使沒有經(jīng)歷大型災(zāi)害,很多結(jié)構(gòu)因?yàn)榻?jīng)歷了長時(shí)間的運(yùn)行,受到環(huán)境侵蝕、材料老化、荷載效應(yīng)等影響,其結(jié)構(gòu)也會(huì)受到一定損傷,使抵抗自然災(zāi)害、正常荷載以及環(huán)境作用的能力下降。一旦結(jié)構(gòu)關(guān)鍵構(gòu)件的損傷積累到一定程度,可能導(dǎo)致整個(gè)結(jié)構(gòu)的突然毀壞,從而引發(fā)災(zāi)難性的突發(fā)事故。因此,及時(shí)監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)的健康狀況,對(duì)結(jié)構(gòu)早期損傷進(jìn)行維修,保證結(jié)構(gòu)性能從而延長結(jié)構(gòu)壽命,是保證人民生命財(cái)產(chǎn)安全的重要途徑。所以,結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)成了當(dāng)前國內(nèi)外研究的熱點(diǎn)。
參考文獻(xiàn)
[1]李志強(qiáng). 基于結(jié)構(gòu)健康檢測(cè)理論的構(gòu)件損傷識(shí)別研究[D].中國海洋大學(xué),2006.
篇8
關(guān)鍵詞:厚板焊接;穩(wěn)定性;工程;鋼結(jié)構(gòu)
中圖分類號(hào):TU75 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
1.工程簡介
蘇州工業(yè)園區(qū)市場(chǎng)大廈總建筑面積約25092平方米,大廈高27.2m,本工程中的鋼結(jié)構(gòu)工程是梁柱平臺(tái)的框架結(jié)構(gòu)體系,屬于多層建筑。局部四層,最大跨度21米,次梁最大跨度18米,弧形件較多,在多層建筑中也屬少見。鋼結(jié)構(gòu)框架由柱子系統(tǒng)、平臺(tái)梁系統(tǒng)、梯子系統(tǒng)、樓承板和屋面系統(tǒng)構(gòu)成。其中柱子從地下室底板一直支撐到屋面,柱子類型有鋼管柱、箱型柱(BOX)、H型柱三種類型,梁有工字型實(shí)腹梁和弧形箱型梁兩種。屋面檁條采用高頻焊接H型鋼。
2工程特點(diǎn)
2.1結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜
該工程由荷蘭DHV公司設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)形式設(shè)計(jì)復(fù)雜。其框架柱為圓管柱及方形柱;屋面為傾斜屋面,局部設(shè)置有圓弧形箱型梁,其跨度達(dá)24米。制作、安裝精度要求高。
2.2工期緊任務(wù)重
大約2700噸鋼構(gòu)總工期僅為99個(gè)工作日;鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝工期特別短,構(gòu)件儲(chǔ)備量大,組織性強(qiáng)。
2.3多專業(yè)交叉作業(yè)
在安裝鋼結(jié)構(gòu)框架過程中,立柱標(biāo)高±0.000以下需外包混凝土,同時(shí)每安裝完一層平臺(tái)將交付下道工序鋪設(shè)樓承板,而且D列和1線、8線當(dāng)二層平臺(tái)形成整體框架之后土建即施工側(cè)墻;設(shè)計(jì)要求鋼柱內(nèi)還需澆灌混凝土。在施工中玻璃幕墻、模結(jié)構(gòu)、土建、機(jī)電管、屋面鋁板敷設(shè)等多專業(yè)交叉施工的局面,勢(shì)必給鋼結(jié)構(gòu)安裝增加了難度,必須精心組織,合理配置資源。
2.4超大構(gòu)件施工難度大
原設(shè)計(jì)屋面大梁為工字型實(shí)腹梁,斷面為1800x450x25x35,長24095mm。重量為12.320噸,為了滿足玻璃幕墻要求該梁改為箱型梁,重量增加至35.163噸。因此從制作、運(yùn)輸和安裝等方面原方案均無法滿足施工要求,必須重新制定方案、合理配置資源。
3工程重點(diǎn)、難點(diǎn)及解決措施
3.1制作
3.1.1 箱形柱制作過程中的尺寸檢查(見表1)
3.1.2厚板焊接。
難點(diǎn)分析:最厚板為45mm;預(yù)熱與焊后熱處理的溫度控制。
對(duì)策:合適的焊接工藝;高等級(jí)焊工;電腦溫控;針對(duì)性強(qiáng)的焊接工藝評(píng)定。
3.1.3焊接殘余應(yīng)力
焊接難點(diǎn):焊接后焊縫周圍殘余應(yīng)力。
對(duì)策: 焊接順序合理,先焊自由度大的零件;熱處理消除厚板的殘余應(yīng)力;采用氣保焊,其線能量較小。
3.2拼裝
3.2.1拼裝胎架的設(shè)計(jì)
3.2.2重點(diǎn):胎架的承載力。
3.2.3解決方法:精確的設(shè)計(jì)計(jì)算。
3.3質(zhì)量控制
3.3.1 材料的質(zhì)量控制。
難點(diǎn)分析:不均質(zhì)等因素會(huì)明顯影響材料質(zhì)量。
對(duì)策:擴(kuò)大材料理化檢驗(yàn)的范圍與內(nèi)容,追加Z向性能檢測(cè)。
3.3.2 中厚板的切割質(zhì)量。
難點(diǎn)分析:對(duì)45mm鋼板進(jìn)行切割,很難保證有高質(zhì)量的切割面。
對(duì)策:切割前對(duì)材料進(jìn)行預(yù)熱;合適的割嘴、氣壓;機(jī)械化切割設(shè)備
3.4運(yùn)輸
3.4.1難點(diǎn)分析:二次倒運(yùn)
3.4.2 解決措施
3.4.2.1 構(gòu)件運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng),堆放在固定的構(gòu)件堆場(chǎng),由專人維護(hù)和管理。
3.4.2.2 構(gòu)件的卸車和裝車均由專人監(jiān)督和指揮。
3.4.2.3 考慮到現(xiàn)場(chǎng)的條件,選用1臺(tái)50t履帶吊、一輛30t拖車進(jìn)行卸車、裝車和運(yùn)輸。
4施工方案
4.1運(yùn)輸
由于設(shè)計(jì)變更,屋面大梁改為箱型梁,超長、超重、超高,運(yùn)輸時(shí)對(duì)運(yùn)輸車輛性能、運(yùn)輸?shù)缆芬蟾?。根?jù)本工程運(yùn)輸技術(shù)條件,我們選擇德國戈德霍夫(FOLDHOFER)公司生產(chǎn)的THP重型組合式全掛液壓平板系列的6軸+6軸長貨車組。該型掛車具有多輪軸、有軸間串聯(lián)式獨(dú)立平衡液壓懸掛系統(tǒng),單體掛車可進(jìn)行縱橫向拼接,有較大的承載貨臺(tái)和自裝自卸能力。
4.2方案調(diào)整
原方案利用150噸履帶吊和250噸履帶吊各一臺(tái)進(jìn)行吊裝作業(yè),后經(jīng)過反復(fù)論證,根據(jù)本工程特點(diǎn)以及構(gòu)件單重,改為選用一臺(tái)50噸履帶吊和一臺(tái)25噸汽車吊作為主導(dǎo)機(jī)械,在吊裝底層柱時(shí)選用1臺(tái)25噸汽車吊(浦沅CD-25)為主導(dǎo)機(jī)械,吊裝2層梁及以上構(gòu)件時(shí)選用1臺(tái)50噸履帶吊(KUY150)為主導(dǎo)機(jī)械,在跨內(nèi)進(jìn)行吊裝。選用2臺(tái)16噸汽車吊協(xié)助主導(dǎo)機(jī)械進(jìn)行構(gòu)件的倒運(yùn)、拼裝。從而降低了施工成本并且提高了機(jī)械的使用率、加快了安裝進(jìn)度。
4.3立體施工
鋼結(jié)構(gòu)安裝為四層,原計(jì)劃是鋼結(jié)構(gòu)吊裝一層,混凝土進(jìn)行澆灌一層,由于工期緊,我們采取了立體施工,四層鋼結(jié)構(gòu)吊裝一氣呵成,將市場(chǎng)大廈總工期縮短了兩個(gè)月。
5施工方法
5.1安裝總體順序:從8線向1線,分區(qū)劃塊進(jìn)行安裝,確保交付下道工序施工。吊裝遵循:先柱后梁;先主后次;先內(nèi)后外,先低后高的原則。
5.2 框架柱施工
5.2.1施工準(zhǔn)備:
基礎(chǔ)上彈出建筑物的縱、橫定位軸線和框架柱的吊裝準(zhǔn)線,作為對(duì)位、校正的依據(jù);
檢查基礎(chǔ)螺栓位置、標(biāo)高及伸出長度;刷清螺紋;基礎(chǔ)表面找平;基礎(chǔ)面中心標(biāo)記鮮明;基礎(chǔ)墊板配設(shè);柱四面中心標(biāo)記鮮明;柱上綁扎好高空用臨時(shí)爬梯、操作腳手架。
5.2.2 柱的綁扎或吊點(diǎn)的設(shè)置
根據(jù)框架柱的形狀、長度、質(zhì)量、起吊方法及吊機(jī)性能等因素,采用設(shè)置永久吊耳吊裝。
5.2.3柱的吊裝
框架柱整體出廠,單機(jī)吊裝旋轉(zhuǎn)就位;就位后進(jìn)行初步找正,并系纜風(fēng)繩臨時(shí)固定。起吊時(shí)不得在地面上拖拉,以免碰壞地腳螺栓絲扣。
5.2.4框架柱找正
框架柱的找正包括平面位置、垂直位置和標(biāo)高的找正。
標(biāo)高的找正:根據(jù)框架柱頂板到底板的實(shí)際長度,在墊板配設(shè)時(shí)進(jìn)行;平面位置的校正:在吊裝就位時(shí)進(jìn)行;垂直度的校正,在臨時(shí)固定后進(jìn)行。
垂直度的校正直接影響平臺(tái)梁和屋面梁等安裝的準(zhǔn)確性,垂直度校正可以采用鋼管撐桿斜頂法或纜風(fēng)繩校正法等方法進(jìn)行。
5.2.5框架柱剪力釘?shù)男扪a(bǔ)
勁型柱上剪力釘在工廠施工,吊裝前檢查是否有缺損或運(yùn)輸、翻身時(shí)碰松或掉落,如有則及時(shí)修補(bǔ)。
5.3 平臺(tái)梁施工
平臺(tái)梁在框架柱找正、固定后吊裝。吊裝前再次檢查框架柱的垂直度和柱距。
5.3.1 平臺(tái)梁施工工藝流程
5.3.2 平臺(tái)梁的安裝
平臺(tái)梁的安裝順序:先主梁,再次梁,然后安裝平臺(tái)梁。
吊裝前,應(yīng)對(duì)平臺(tái)梁的編號(hào)、幾何尺寸及牛腿標(biāo)高對(duì)照設(shè)計(jì)圖進(jìn)行檢查,安裝后及時(shí)安裝臨時(shí)欄桿或安全繩。吊裝采用4點(diǎn)吊裝,鋼絲繩綁扎在梁上弦節(jié)點(diǎn)上,綁扎點(diǎn)處墊設(shè)橡膠塊或木塊,以防止損壞油漆。吊裝就位后先用普通螺栓臨時(shí)固定,在找正后及時(shí)固定。
5.4 平臺(tái)次梁施工
5.5 弧型梁吊裝
采用手拉葫蘆調(diào)平吊裝。
5.6 屋面主結(jié)構(gòu)安裝
屋面次梁在兩榀主梁找正、固定后吊裝。吊裝前再次檢查主梁的垂直度和間距。屋面次梁單榀整體吊裝,四點(diǎn)起吊。
5.7 屋面支撐、屋面檁條安裝
6主要安裝節(jié)點(diǎn)
6.1 方柱對(duì)接
7保證安裝構(gòu)件穩(wěn)定性的措施
7.1平臺(tái)體系安裝構(gòu)件穩(wěn)定性措施:
柱子吊裝就位后進(jìn)行測(cè)量校正,然后拉纜風(fēng)繩固定,同時(shí)在屋面梁柱側(cè)加臨時(shí)支撐,并在柱頂部拉臨時(shí)連接拉桿。
柱子固定之后,吊裝平臺(tái)梁,第一榀平臺(tái)梁主梁吊裝好之后,立即加纜風(fēng)繩進(jìn)行固定,然后吊裝第二榀平臺(tái)主梁,用同樣方法固定,最后安裝次梁。
8溫度對(duì)鋼結(jié)構(gòu)施工的影響
該工程在鋼結(jié)構(gòu)施工過程中,由于管理科學(xué)、組織合理,多次受到蘇州市政及園區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng),為中冶天工上海十三冶贏得了榮譽(yù),為進(jìn)一步開拓蘇州區(qū)域市場(chǎng)奠定了良好的基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn)
篇9
【參考文獻(xiàn)】:模板工程;鋼筋工程;混凝土工程;施工工藝
中圖分類號(hào):TU37文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):
引言
隨著我國加入WTO,建筑市場(chǎng)的開發(fā)愈益深入,國外企業(yè)的進(jìn)入對(duì)于國內(nèi)建筑企業(yè)的影響也越來越大,競爭也將更為激烈。為了生存和發(fā)展,企業(yè)不僅要加快行業(yè)調(diào)整,改善經(jīng)營機(jī)制,更重要的是提高自身的產(chǎn)品品質(zhì),靠精品工程創(chuàng)建企業(yè)品牌,走質(zhì)量效益型道路。
1模板工程
1.1模板體系的選擇
今年施工項(xiàng)目都屬框剪結(jié)構(gòu),均有地下室;在模板體系選擇上,我們采用鋼木結(jié)合,既保證質(zhì)量又經(jīng)濟(jì)適用。具體如下:
1.1.1地下部分
(1)內(nèi)柱、內(nèi)墻及外墻內(nèi)側(cè)面模、梁底模及側(cè)模均采用雙面覆膜膠合板作面板,50*100木方作背楞、與鋼管等組成木模體系。
(2)外墻外側(cè)模板及板模采用價(jià)格略低廉一點(diǎn)的竹膠板作面板,與木方、鋼管等組成木模體系。
(3)墻體圍楞采用雙¢48鋼管、¢16對(duì)拉螺桿,柱采用定型可調(diào)鋼箍。
1.1.2±0.00以上結(jié)構(gòu)
(1)柱采用定型可調(diào)鋼模,墻采用定型大鋼模,整裝整拆,它快捷、方便、接縫少、砼效果好。
(2)梁、板采用覆膜膠合板作面板,與木方組成木模體系。
(3)支撐:當(dāng)層高超過3.6m的大空間支撐采用碗扣式架作支撐體系,它具有施工簡便、架體穩(wěn)固等優(yōu)點(diǎn)。
當(dāng)層高小于3.6m時(shí),采用可調(diào)鋼管頂撐作支撐體系。
1.2模板施工相關(guān)節(jié)點(diǎn)做法
模板尺寸準(zhǔn)確、板面平整、拼縫嚴(yán)密,無錯(cuò)臺(tái)、無變形、無漲模、無漏漿、調(diào)口方正是施工關(guān)鍵所在,因此選擇好的節(jié)點(diǎn)做法尤其重要,在創(chuàng)精品過程中我們根據(jù)實(shí)際情況和現(xiàn)有條件,采取了如下幾種節(jié)點(diǎn)做法,收到了良好的效果。
1.2.1框架梁柱節(jié)點(diǎn)做法
框架梁柱節(jié)點(diǎn)好差直接反映工程精粗,是工程創(chuàng)優(yōu)關(guān)鍵之一,我們一方面將柱頭施工縫高度控制在梁板以上1cm處,另一方面除按過去常規(guī)柱頭模板加固外,在柱角及梁與柱交界陰角處將膠合板切45°角,割角拼縫,保證其接縫嚴(yán)密且在柱頭側(cè)面無膠合板端部痕跡。做法示意(見圖1)
1.2.2框架梁板與墻節(jié)點(diǎn)做法
框架梁及板與中筒墻體節(jié)點(diǎn)做法,通常易被施工單位所忽視,有的直接將板模靠在墻上,造成陰角漏漿或不順直,我們采用加貼海綿條、加夾木方的方法,保證了陰角不漏漿,也保證了板與墻陰角順直。做法示意(見圖2)
1.2.3外墻、樓梯間墻、電梯井墻施工縫做法
大模板施工,上下層樓板接縫處容易出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象,我們采用導(dǎo)墻法施工,在外墻外側(cè)、電梯井墻及樓梯間墻內(nèi)側(cè)澆筑導(dǎo)墻,其高度同樓板厚度,作為樓板澆筑時(shí)側(cè)模,并在模板外側(cè)加焊5mm厚鋼板控制負(fù)偏差。做法示意(見圖3)
1.2.4門洞及預(yù)留洞口模板節(jié)點(diǎn)做法
中筒剪力墻部位使用大鋼模最易出現(xiàn)的問題就是門洞及預(yù)留洞側(cè)面錯(cuò)臺(tái)、偏位,且已成為通病,事前我們采取加限位鋼筋撐、螺桿及角鐵撐等措施有效控制了洞口尺寸和錯(cuò)臺(tái)、偏位現(xiàn)象,收到了很好的效果。做法示意(見圖4)
1.2.5柱墻根部限位控制
為了控制好柱模、墻模位置,在澆筑樓面梁板砼時(shí),在柱內(nèi)及墻寬度范圍內(nèi)預(yù)埋插筋,后焊接定位筋,定位筋端部距柱外皮及墻外皮1mm,且端部刷防銹漆。做法示意(見圖5)
1.2.6模板保護(hù)措施
(1)模板要輕放輕起,注意防止模板變形。
(2)模板拆除后,立即對(duì)模板表面及縫隙進(jìn)行全面清理,清理完畢后涂刷隔離劑,鋼模涂涮后還應(yīng)用抹布擦亮。
(3)鋼模應(yīng)有專放場(chǎng)區(qū)。
1.2.7模板漏漿控制方法
除上述介紹的幾種節(jié)點(diǎn)做法外,我們?cè)谥履_、墻下腳、梁側(cè)模與墻模交界陰角處,柱側(cè)模交角處,墻模與墻模交角處及板拼縫較大處均設(shè)置海綿膠條,梁側(cè)模與底模交角處加貼單面膠條,杜絕了結(jié)構(gòu)構(gòu)件角部及接縫處漏漿現(xiàn)象。
2鋼筋工程
2.1鋼筋偏位及保護(hù)層控制做法
(1)采取塑料墊塊控制保護(hù)層厚度,它由工廠根據(jù)不同鋼筋直徑定型生產(chǎn),比預(yù)制墊塊更為準(zhǔn)確,可保證尺寸完全統(tǒng)一,且控制在保護(hù)層允許的偏差范圍之內(nèi)。
(2)墻體內(nèi)設(shè)置水平和垂直梯子筋,控制雙排筋間距,一般豎向梯子筋間距3m,水平梯子筋在墻上設(shè)置,梯子筋鋼筋端部要點(diǎn)防銹漆,為節(jié)省鋼筋,梯子筋可作立筋使用,但梯子的豎筋比墻筋加大一個(gè)直徑等級(jí)。做法示意(見圖6)
(3)柱上口設(shè)置定位框,控制柱筋內(nèi)外左右位置。做法示意(見圖6)
(4)底板、樓板鋼筋保護(hù)層控制方法
下層筋采用塑料墊塊,間距800,上層筋采用定制馬凳控制保護(hù)層,但馬凳加工精度要求應(yīng)在3mm以內(nèi),須加強(qiáng)對(duì)工人教育,加強(qiáng)監(jiān)督檢查。
2.2鋼筋綁扎過程中易忽視的幾點(diǎn)
(1)柱筋綁扎:第一道柱箍離樓面高度5cm,同時(shí)應(yīng)考慮上部柱箍避開機(jī)械連接頭位置,當(dāng)無法避開接頭位置時(shí),加設(shè)一道箍筋,箍筋直徑比設(shè)計(jì)箍筋直徑小一級(jí)。
(2)墻筋綁扎:墻體內(nèi)暗柱第一道箍筋離開樓面高度不應(yīng)為5cm ,而應(yīng)為2.5cm,以防墻體水平筋與暗柱箍筋重疊或靠在一起。當(dāng)墻體暗柱鋼筋采用機(jī)械連接時(shí),除應(yīng)考慮離開樓面高度滿足圖紙和規(guī)范要求外,尚應(yīng)考慮是否碰到墻體水平筋,否則接頭應(yīng)予向上移10~15cm,以確保暗柱筋接頭處保護(hù)層厚度。墻體立筋排列應(yīng)從暗柱開始,第一根筋離暗柱筋5cm,排列方法(見圖7)
(3)梁端第一道箍筋離墻、柱根部距離應(yīng)為5cm,板第一根筋離梁邊也應(yīng)5cm,另外
預(yù)留洞加強(qiáng)筋、梁箍加密等都常被忽視,影響工程結(jié)構(gòu)質(zhì)量。
2.3鋼筋成品保護(hù)
(1)墻、柱豎向鋼筋在澆筑砼前采用PVC管套在鋼筋上,長1m左右,以防水泥漿污染。
(2)板筋綁扎完后,架設(shè)跳板跑道,嚴(yán)禁踩踏鋼筋。
(3)澆筑砼時(shí),在泵管下鋪設(shè)麻袋,以防漏漿污染模板和鋼筋。
3砼工程
3.1高強(qiáng)砼裂紋控制
C50、C60高強(qiáng)砼在高層建筑中已普遍使用,但操作難度較大,往往因其粘結(jié)度過大而不易振搗,且最易出現(xiàn)墻體、樓面裂紋或裂縫,因此在施工過程中我們綜合考慮各方面的因素,重點(diǎn)抓住如下幾點(diǎn),保證工程質(zhì)量。
(1)對(duì)于地下室外墻與框架柱交接處,其應(yīng)力集中最易出現(xiàn)裂縫,經(jīng)設(shè)計(jì)同意增設(shè)抗裂構(gòu)造筋。
(2)高強(qiáng)砼配合比設(shè)計(jì)非常關(guān)鍵,除符合《普通砼配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》(JGJ55-2000、J64-2000)外還應(yīng)滿足《高強(qiáng)砼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》要求。施工時(shí)選擇信譽(yù)可靠的商品砼廠家。
(3)墻體砼連續(xù)澆筑長度控制在40m以內(nèi)。
(4)輸送泵泵管夏天用濕麻袋包裹,以防砼內(nèi)水份散發(fā),冬季用草簾被覆蓋保溫,確保砼入模溫度。
(5)采用布料桿分層下料、分層振搗,每層厚度控制在50cm以內(nèi)。
(6)高強(qiáng)砼重在養(yǎng)護(hù),設(shè)專人負(fù)責(zé),做法見3.4條。
3.2施工縫處理
施工縫施工時(shí),砼表面要鑿毛,剔除軟弱層及松動(dòng)石子,刷去鋼筋上污漿,并用水沖洗干凈,接澆砼時(shí)先鋪一層與砼同成份水泥砂漿,然后繼續(xù)澆筑砼。
3.3墻體砼冷縫控制
墻體砼澆筑采用布料桿,分層布料,分層振搗,可有效控制砼冷縫的產(chǎn)生,分層厚度采用PVC管做上標(biāo)記插在墻內(nèi)控制,每澆筑一層,標(biāo)記桿向上移一層。
3.4砼養(yǎng)護(hù)方法
(1)柱拆模后,立即用塑料薄膜包裹保濕養(yǎng)護(hù),常溫時(shí)可從上端澆水潤濕砼表面,冬季塑料薄膜外掛草簾被。
(2)墻體拆模后,立即涂涮養(yǎng)護(hù)液,使砼表面形成一層保濕薄膜,可有效保持砼內(nèi)水分不散發(fā),達(dá)到養(yǎng)護(hù)目的。
(3)梁板表面通常澆水養(yǎng)護(hù),但冬季采用覆蓋塑料薄膜和草簾被保濕保溫養(yǎng)護(hù)。
(4)梁側(cè)面拆模后,則多采用澆水養(yǎng)護(hù),也可涂涮養(yǎng)護(hù)液。
3.5成品保護(hù)
(1)砼成品保護(hù)主要是柱角,墻陽角,樓梯踏步角,均1采用板條包角保護(hù)。
(2)樓面保護(hù)主要控制上人過早和上材料過早現(xiàn)象。
4結(jié)束語
本文介紹的僅是我們?cè)趧?chuàng)精品工程施工過程中的一些節(jié)點(diǎn)做法,不是非常全面,有的還有待于今后進(jìn)一步學(xué)習(xí)同行業(yè)企業(yè)的先進(jìn)施工工藝,不斷充實(shí)自己,不斷為我們企業(yè)創(chuàng)建更多的精品工程。
參考文獻(xiàn):
李安.精品工程策劃方案. [M].天津:南開大學(xué)出版社,2006.
篇10
關(guān)鍵詞:焊接工藝評(píng)定歐標(biāo)國標(biāo)規(guī)范
中圖分類號(hào):K826.16文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):
0. 前言
隨著中國經(jīng)濟(jì)的騰飛及中國建筑鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的強(qiáng)勁發(fā)展,建筑鋼結(jié)構(gòu)涉外工程日益增多,和國外技術(shù)交流越發(fā)頻繁,對(duì)歐洲技術(shù)規(guī)范的使用也越來越多。因此,有必要對(duì)歐洲焊接標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容及實(shí)施進(jìn)行了解。通過運(yùn)用總結(jié),可以為今后涉外工程積累經(jīng)驗(yàn),在一定程度上也能提高企業(yè)的競爭力。
以下就我單位在德國法蘭克福機(jī)場(chǎng)中心工程中,使用歐洲焊接技術(shù)規(guī)范對(duì)焊接工藝進(jìn)行了評(píng)定談一談體會(huì),希望對(duì)同行在使用歐洲焊接規(guī)范進(jìn)行焊接工藝評(píng)定能有所幫助。
1. 相關(guān)的歐洲焊接規(guī)范
1.1通用標(biāo)準(zhǔn)
EN 1011ISO 4063;ISO 6947ISO 9692
1.2焊接工藝評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)
EN ISO 15607ISO/TR 15608;EN ISO 15609 EN ISO 15610
EN ISO 15611;
EN ISO 15612 EN ISO 15613 EN ISO 15614 EN ISO 14555
1.3焊工考試標(biāo)準(zhǔn)
EN 287 EN1418
1.4焊接質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
EN ISO 5817 EN 970EN 1714
ISO 1290EN 1435 ISO 3452
1.5焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
EN ISO 15614;EN 895;EN 910;EN 875;EN 1321;EN 1043;DVS 1702;
ISO 9015
2. 焊接工藝評(píng)定的實(shí)施
2.1材料分組
法蘭克福機(jī)場(chǎng)中心工程所使用鋼材為S355K2G3,對(duì)應(yīng)材料參考標(biāo)準(zhǔn)號(hào)為DIN EN10025,與國內(nèi)的GB/T1591中的Q345D最為接近。同時(shí),通過材料化學(xué)成分檢測(cè)分析,得到各相關(guān)元素含量百分?jǐn)?shù),根據(jù)國際焊接學(xué)會(huì)(IIW)碳當(dāng)量計(jì)算公式,Ceq(%)=C+Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Cu+Ni)/15 ,計(jì)算得到S355K2G3碳當(dāng)量在0.38~0.45(%)之間,與國內(nèi)的Q345B~D系列鋼材相似。因此,對(duì)于鋼材S355K2G3的焊接工藝評(píng)定,國內(nèi)Q345D材料焊接工藝評(píng)定可做借鑒。
需要指出的是,對(duì)于材料焊接性的分組,ISO/TR 15608《焊接—金屬材料分組指南》,與國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)JGJ81—2002《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》根據(jù)鋼號(hào)級(jí)別(主要是屈服強(qiáng)度級(jí)別)分組不同,該標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)金屬材料(包括鋼、鋁及鋁合金、銅及銅合金、鎳及鎳合金、鋯及鋯合金、鑄鐵)的化學(xué)成分、屈服強(qiáng)度及供貨狀態(tài)等的綜合對(duì)金屬材料進(jìn)行分組的,對(duì)不同產(chǎn)地、不同材料規(guī)范體系的金屬材料都可以比較容易的進(jìn)行分組。因此,相比之下,歐洲標(biāo)準(zhǔn)對(duì)金屬材料焊接性的影響因素考慮更全面,對(duì)金屬材料的分組也更科學(xué)可行,覆蓋面更廣。
2.2焊接方法確定及焊材選擇
該工程鋼結(jié)構(gòu)制作主要焊接方法為氣保焊、埋弧焊和栓釘焊,因此,焊接工藝評(píng)定需將此三類焊接方法覆蓋。通過對(duì)鋼板材料成分的分析及碳當(dāng)量的計(jì)算,再結(jié)合國內(nèi)和國外鋼材及相對(duì)應(yīng)使用的焊接材料的對(duì)比分析,確定選用與國內(nèi)焊接材料ER50-6及H10Mn2相等級(jí)別的焊接材料,通過比較化學(xué)成份、力學(xué)性能、工藝特性,最終選定焊材為G424MG3Si(φ1.2mm,氣保焊)、S424ABS3(φ4.0、φ5.0mm,埋弧焊)及焊劑SFAB1(SJ101),栓釘焊使用德國原產(chǎn)栓釘,材質(zhì)S235J2+C450。
歐標(biāo)中對(duì)焊材尺寸的限制是根據(jù)熱輸入量來決定的,當(dāng)熱輸入量符合規(guī)定時(shí),允許改變焊材尺寸規(guī)格。這點(diǎn)在國內(nèi)是有明確規(guī)定的,焊材尺寸覆蓋范圍是固定的。
歐洲標(biāo)準(zhǔn)對(duì)各種焊接方法進(jìn)行了規(guī)定,并給出了各自的代碼,內(nèi)容詳見ISO 4063《焊接及有關(guān)工藝—工藝和參考值的命名》。ISO 4063對(duì)電弧焊、氣焊、壓力焊等焊接方法的名稱和代碼進(jìn)行了規(guī)定,非常全面,基本上包含了所有的焊接方法,幾種常見的焊接方法及其代碼見表1。
表1常用焊接方法及代碼
2.3焊接工藝評(píng)定覆蓋范圍信息的確定
確定焊接方法及焊接材料后,需要明確焊接工藝評(píng)定如何實(shí)施,才能保證最簡便且最大化滿足工程所需。通常從以下幾個(gè)方面考慮:
1)試件板厚:根據(jù)工程材料的板厚范圍及種類等信息,結(jié)合EN ISO 15614不同板厚的認(rèn)可范圍,可以確定焊接工藝評(píng)定的數(shù)量及每付試板的板厚。最終完成的焊接工藝評(píng)定,在板厚上應(yīng)能覆蓋相同焊接方法及焊接位置下的產(chǎn)品鋼板厚度。
2)接頭形式及坡口形式:接頭形式與坡口的確定,主要參考規(guī)范ISO 9692(焊接和相關(guān)工藝:接頭預(yù)處理),規(guī)范中明確給出了不同焊接方法、不同焊接位置情況下的接頭及坡口形式,同時(shí)對(duì)根部間隙,鈍邊、坡口角度偏差范圍等信息都做了詳細(xì)說明。焊接工藝評(píng)定在選擇這些信息時(shí),以下幾點(diǎn)還需先行明確:
a)對(duì)接焊縫適用于全焊透及部分焊透的對(duì)接焊縫和角焊縫。角焊縫在生產(chǎn)焊接占主導(dǎo)地位時(shí)要求評(píng)定角焊縫;
b)角焊縫僅適用于角焊縫;
c)T 型接頭對(duì)接焊縫僅適用于T 型接頭對(duì)接焊縫和角焊縫;
d)無襯墊的單面焊縫適用于雙面焊縫和帶襯墊的焊縫;
e)帶襯墊的焊縫適用于雙面焊縫;
f)未清根的雙面焊縫適用于帶清根的雙面焊縫;
g)對(duì)于給定的方法,不允許將多道熔敷改變?yōu)閱魏傅溃ɑ蛘呤敲總?cè)一道),反之也不可以。
3)施焊位置:結(jié)合工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及車間制作方法,分析找出不同節(jié)點(diǎn)的焊接過程中會(huì)遇到的焊接位置,焊接工藝評(píng)定的施焊位置最終要能涵蓋車間制作是可能出現(xiàn)的焊接位置。需要提出的是,歐洲規(guī)范中對(duì)焊接位置的定義和國內(nèi)的表示代碼不同。在ISO 6947《焊接—焊接位置—傾斜和旋轉(zhuǎn)角度的定義》標(biāo)準(zhǔn)中,根據(jù)焊縫傾角和旋轉(zhuǎn)角度對(duì)施焊位置進(jìn)行分類,其基本施焊位置分為平焊(PA)、平角焊(PB)、橫焊(PC)、平仰焊(PD)、仰焊(PE)、立向上焊(PF)、立向下焊(PG),見圖1。歐標(biāo)與國標(biāo)焊接位置代碼不同,但實(shí)質(zhì)是相同的。
圖1施焊位置代碼圖
4)焊接熱輸入量:焊接接頭高溫停留時(shí)間和焊接接頭的冷卻時(shí)間t8/5與焊接熱輸入量(焊接線能量)大小有關(guān),影響焊接接頭沖擊韌性。
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