導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫好一篇碳排放解決方案，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

關(guān)鍵詞：住宅地下衛(wèi)生間；排水；污水提升器；室外集水井

隨著人們生活水平的不斷提升，別墅、洋房類型的住宅產(chǎn)品需求不斷增加。許多房地產(chǎn)企業(yè)為了增加住宅產(chǎn)品的品質(zhì)及其功能性，以滿足客戶的需求，對(duì)該類產(chǎn)品通常會(huì)設(shè)置地下室建衛(wèi)生間，那么針對(duì)地下衛(wèi)生間排水解決方案，一直都是大家在設(shè)計(jì)中經(jīng)常討論的問題。

地下衛(wèi)生間排水的解決方案，通常有兩種做法：一種方法是將衛(wèi)生間的污水都自流排入室外地下式污水泵井，用潛污泵將污水提升排入至附近的污水檢查井中，該種方式簡(jiǎn)稱“井+泵”；再有就是采用全自動(dòng)污水提升裝置，將污水提升后排至室外污水檢查井內(nèi)。下面就對(duì)以上兩種排水方案的具體情況及從經(jīng)濟(jì)性、施工難度及施工周期、美觀性及對(duì)周圍環(huán)境的影響、后期維護(hù)管理幾方面進(jìn)行對(duì)比與分析。

一、兩種解決方案介紹

1、“井+泵”：地下室衛(wèi)生間的排水通過埋設(shè)在地下室地面以下的排水管道自流排入室外集水井中，再由設(shè)置在集水井中的污水泵進(jìn)行提升，將污水提升至園區(qū)市政排水檢查井中。

2、全自動(dòng)污水提升器方案介紹

全自動(dòng)污水提升器主要可用于地下室及遠(yuǎn)離排水立管不具備自流排放污水的地點(diǎn)衛(wèi)生潔具污水的排除，也可用于船舶、車輛等排水條件不太好的場(chǎng)合。

污水提升器工作原理是小容器內(nèi)放一臺(tái)小單相水泵，小水泵的控制是由空氣壓力開關(guān)控制，地下室內(nèi)的座便器、洗手盆、浴室等排水都流入污水提升器內(nèi)，由污水提升器內(nèi)的絞刀對(duì)污水中的雜物進(jìn)行絞粉，絞粉后與污水流入體內(nèi)，一旦液面達(dá)到啟動(dòng)液位時(shí)，污水提升器中的水泵開始運(yùn)行，將污水提升到室外。污水提升器通電后自動(dòng)運(yùn)行，免維護(hù)。但需要強(qiáng)調(diào)是是全自動(dòng)污水提升器內(nèi)的水泵由于容器尺寸原因只是小功率單相電機(jī)的，且不能絞粉長(zhǎng)纖維雜物，只能排放人的排泄物、廁紙和污水，絕對(duì)不能絞粉衛(wèi)生巾、毛發(fā)、小塑料袋和計(jì)生用品等，否則就會(huì)堵塞燒壞電而無法使用。

二、優(yōu)劣勢(shì)分析

（一）成本方面：

1、采用“井+泵”形式：室外的集水井需要采用現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)形式，內(nèi)壁需有防水處理，通常規(guī)模在2.5米*3米，深度視地下一層層高而定。成本構(gòu)成主要有土建工程和設(shè)備安裝工程（國(guó)產(chǎn)排污泵、滑軌、控制柜等），每個(gè)“井+泵”約6萬元，擬定每2~3戶使用一個(gè)室外集水井，平均每戶成本在2-3萬元，成本相對(duì)較高；

2、采用室內(nèi)全自動(dòng)污水提升器形式：無須土建投資，進(jìn)口的全自動(dòng)污水提升器費(fèi)用約在0.4-0.5萬元每臺(tái)，如地下室僅有一處衛(wèi)生間，則每戶設(shè)置一臺(tái)即可，如設(shè)置洗衣房，則應(yīng)單獨(dú)設(shè)置一臺(tái)專門的洗衣房用的污水提升器，每戶成本約在0.5-1萬元，成本相對(duì)較低；

（二）施工難度及施工周期方面：

1、采用“井+泵”形式：需要土方開挖、鋼筋綁扎、支模、混凝土澆筑、防水及滑軌、水泵安裝，整個(gè)工期約在15~20天周左右，施工難度較大、工期較長(zhǎng)；

2、采用室內(nèi)全自動(dòng)污水提升器形式：提升器安裝方便，只需將衛(wèi)生潔具的出水口通過排水管與污水提升器相連，只需半天即可安裝完成，施工容易、工期短；

（三）美觀性、對(duì)生活環(huán)境的影響：

1、采用“井+泵”形式：

（1）由于室外集水井無法密閉，不能解決有異味滲出的問題，大大影響居住品質(zhì)；

（2）每個(gè)集水井中的兩臺(tái)污水泵（一用一備）附近會(huì)設(shè)置排污泵控制柜一臺(tái)，影響園區(qū)景觀；

（3）集水井上會(huì)設(shè)檢修井蓋，因考慮到后期的檢修及維護(hù)，不宜做植草井蓋或隱形井蓋進(jìn)行裝飾，影響園區(qū)景觀；

2、采用室內(nèi)全自動(dòng)污水提升器形式：污水提升器為塑料外殼，完全密閉，無異味散出，不會(huì)因?yàn)楸脙?nèi)異味泄出影響居住品質(zhì)；

（四）運(yùn)行費(fèi)用及后期維護(hù)方面：

1、采用“井+泵”形式：每臺(tái)泵的功率約2.2KW，由物業(yè)公司來負(fù)責(zé)后期的運(yùn)行及維護(hù)；對(duì)業(yè)主而言，業(yè)主比較省心。而對(duì)物業(yè)而言，后期清掏集水井沉積物及排污泵維修量較大，一旦排污泵出了問題，會(huì)影響幾戶居民地下衛(wèi)生間的使用；

2、采用室內(nèi)全自動(dòng)污水提升器形式：每臺(tái)全自動(dòng)污水提升器功率0.3~0.6KW，由業(yè)主根據(jù)自身使用情況來承擔(dān)該部分電費(fèi)；污水提升器的故障維修由業(yè)主聯(lián)絡(luò)提升器廠家進(jìn)行保修。一旦提升器出了問題只影響自己家里地下衛(wèi)生間的使用。

（五）對(duì)其他條件的要求：

1、采用“井+泵”形式：

（1）室外集水井占地面積較大，從整個(gè)小區(qū)的綜合管網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)方面，需考慮出足夠的位置；

（2）是考慮到建筑周圍的地庫(kù)設(shè)置，如果周邊全是地下室的情況，就不能使用這種方式來進(jìn)行排水。

3、采用室內(nèi)全自動(dòng)污水提升器形式：

（1）污水提升器原則上是與衛(wèi)生器具放置在同一標(biāo)高的地面設(shè)置，這種情況對(duì)座便器的選型要有所限制，只適用于座便器是后排水的類型；

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關(guān)鍵詞：建筑給排水安裝 質(zhì)量問題 預(yù)防解決措施

一、存在問題

1.管材，工程中所提供的建筑給排水管材本身存在質(zhì)量問題，例如,管壁的厚度不夠，鍍鋅管鋅層太薄，甚至用冷鍍管；PVC-U管沒有標(biāo)簽，管材、配件顏色不一致，甚至用普通用的排水管用在建筑工程上；鑄鐵管外壁粗糙，管徑不足，承接口不規(guī)范等現(xiàn)象。

2.潔具，所提供的大便器具及其排水配件材質(zhì)差，初裝的坐式大便器排出口預(yù)留位置不正確等。地漏的安裝方面，不按圖紙既定位置安裝或位置偏差較大。排水管檢查口本身質(zhì)量差，設(shè)置的位置不正確等。

3.設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)圖紙粗心，在圖紙會(huì)審及施工中，施工單位技術(shù)及管理人員對(duì)圖紙查看不到位，施工單位按部就班，為避免麻煩，將錯(cuò)就錯(cuò)。

4.管道施工中施工人員素質(zhì)參差不齊，施工人員技術(shù)力量薄弱，人員流動(dòng)性較大，技術(shù)交底跟不上，管理措施不到位，施工班組管理混亂，造成施工質(zhì)量達(dá)不到使用要求。

5.施工中所使用的機(jī)械設(shè)備老化或精度差造成頻繁返工或達(dá)不到使用要求。

二、給排水安裝技術(shù)問題的解決措施

1.強(qiáng)化施工圖紙會(huì)審。根據(jù)房產(chǎn)開發(fā)程序，建設(shè)工程項(xiàng)目在圖紙?jiān)O(shè)計(jì)出來后馬上就開始施工圖算和項(xiàng)目的招投標(biāo)工作；投標(biāo)單位急于投標(biāo)及想要中標(biāo)，在中標(biāo)后再去查看圖紙?zhí)岢鰡栴}，以便增加簽證及費(fèi)用，相對(duì)圖紙審核這個(gè)環(huán)節(jié)沒有足夠的重視。所以招投標(biāo)結(jié)束之后往往有許多細(xì)節(jié)問題還隱藏在施工圖中沒有被發(fā)現(xiàn)，這就需要在工程中標(biāo)之后，工程開工之前通過圖紙會(huì)審這個(gè)環(huán)節(jié)來發(fā)現(xiàn)施工圖紙中被隱藏的問題，以便今后施工時(shí)，減少返工，減少不必要的浪費(fèi)和損失。

2.施工方案的設(shè)計(jì)。給排水安裝工程具有功能系統(tǒng)性和多方關(guān)聯(lián)性；設(shè)備材料質(zhì)量對(duì)工程質(zhì)量的先決性；工程交叉施工復(fù)雜性及工程施工作業(yè)的技術(shù)要求高。所以必須根據(jù)施工特點(diǎn)，按照相應(yīng)“施工及驗(yàn)收規(guī)范”的要求，說明所采用的管材及附件、設(shè)備，連接敷設(shè)方式，固定卡架，防腐保溫要求，工藝流程，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，允許偏差，沖洗、試壓，測(cè)試測(cè)量，調(diào)試要求及步驟等。

3.技術(shù)管理措施。全過程施工技術(shù)管理工作對(duì)于施工質(zhì)量的好壞有著重要的作用。落實(shí)技術(shù)交底工長(zhǎng)是現(xiàn)場(chǎng)施工的直接指揮者，其作用發(fā)揮的好壞，直接影響施工各指標(biāo)的完成。除了負(fù)責(zé)班組的管理、簽發(fā)施工任務(wù)書等行政職能之外，還具備技術(shù)管理職能，最基本直接的工作就是技術(shù)交底，因?yàn)楣らL(zhǎng)的技術(shù)交底是集合各種技術(shù)要求，包括施工組織設(shè)計(jì)以及規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)圖紙、圖冊(cè)于一體的技術(shù)文件。工長(zhǎng)是設(shè)計(jì)意圖的領(lǐng)會(huì)者，更是將設(shè)計(jì)意圖付諸實(shí)現(xiàn)的貫徹執(zhí)行者。主要內(nèi)容要求：（1）側(cè)重每個(gè)班組負(fù)責(zé)施工的分部分項(xiàng)工程的具體技術(shù)要求和采用的施工工藝標(biāo)準(zhǔn)；（2）各分部、分項(xiàng)工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；（3）質(zhì)量通病預(yù)防辦法及注意事項(xiàng)；（4）安全交底及借鑒以往同類工程的質(zhì)量安全事故教訓(xùn)及應(yīng)采取的具體質(zhì)量安全預(yù)控防范對(duì)策。

4.質(zhì)量保證措施。建筑安裝工程施工實(shí)際上是一個(gè)組裝過程，因此要搞好工程質(zhì)量，首先要把好進(jìn)場(chǎng)原材料關(guān)，要強(qiáng)調(diào)怎樣才能做好這個(gè)工作，如何提高人的技術(shù)水平來滿足工程需要，還要說明如何加強(qiáng)技術(shù)管理，如技術(shù)交底，重點(diǎn)部位(豎井、管井、吊頂、衛(wèi)生間、廚房預(yù)留洞、管道器具設(shè)備安裝較集中復(fù)雜部位)必須畫大樣圖；最后應(yīng)說明怎樣做好檢驗(yàn)、試驗(yàn)工作，樣板間問題，質(zhì)量通病以及防止措施，新技術(shù)新材料的技術(shù)措施。

5.成品保護(hù)措施。這是施工中最容易忽視的環(huán)節(jié)，因?yàn)榻ㄖこ淌且粋€(gè)系統(tǒng)工程，由管道相連，不是單單獨(dú)立存在的每個(gè)器具和設(shè)備。所以，在施工保護(hù)好器具和設(shè)備的同時(shí)，還要保護(hù)好管道、附件。要達(dá)到這個(gè)要求，除加強(qiáng)施工人員思想教育外，還應(yīng)在技術(shù)方案上想辦法。

三、施工質(zhì)量管理措施

1.預(yù)埋質(zhì)量控制。建筑安裝工程預(yù)留、預(yù)埋階段是建筑工程中的有機(jī)組成部分，其施工質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響著建筑工程的質(zhì)量水平，及時(shí)、完整、有序地抓好對(duì)預(yù)留、預(yù)埋階段的質(zhì)量管理，是保證安裝工程質(zhì)量基礎(chǔ)。

2.管道布置室內(nèi)給水管道的敷設(shè)有明裝或暗裝兩種形式。明裝時(shí)，管道沿墻、梁柱、天花板、地板等處平行敷設(shè)。暗裝時(shí)，給水管道敷設(shè)于吊頂、技術(shù)層、管溝和豎井內(nèi)。衛(wèi)生設(shè)備支管可敷設(shè)在墻內(nèi)。暗裝時(shí)應(yīng)考慮管道及附件的安裝、檢修可能性，如吊頂留活動(dòng)檢修口，豎井留檢修門，給水管道的安裝順序應(yīng)按引入管、水平干管、立管安裝、水平支管安裝，亦即按給水的水流方向安裝。

3.給水設(shè)備安裝設(shè)備。安裝前應(yīng)對(duì)其有關(guān)資料和合格證文件進(jìn)行核對(duì)檢查。設(shè)備不應(yīng)有缺件、損壞和銹蝕，而轉(zhuǎn)動(dòng)部分應(yīng)靈活無阻滯、卡住現(xiàn)象和異常聲音。對(duì)設(shè)備機(jī)組的安裝是根據(jù)已經(jīng)確定的水泵機(jī)組型號(hào)、機(jī)組的臺(tái)數(shù)和機(jī)組的長(zhǎng)度尺寸，在滿足設(shè)計(jì)管道流程基礎(chǔ)上合理地規(guī)劃其在水泵房中的安裝位置和縱橫排列形式。機(jī)組布置應(yīng)使管線最短，彎頭最少，管路便于連接和留有一定的走道和空間，以便于管理、操作和維修。

4.管道安裝給排水管道如果施工質(zhì)量不好，會(huì)出現(xiàn)管道滲漏水、管道堵塞等問題，這類問題也是用戶投訴的主要問題。

（1）管道滲漏水控制措施。管道安裝之前要認(rèn)真核對(duì)圖紙上的管道坡度與建筑物的最大沉降是否有矛盾，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向設(shè)計(jì)提出。管道坡度應(yīng)均勻，不得出現(xiàn)倒坡。對(duì)于入戶埋地的管道以及支座嚴(yán)禁鋪設(shè)在未經(jīng)處理的軟土上。穿過樓板、墻壁、基礎(chǔ)、屋面的管道，均應(yīng)加裝套管進(jìn)行保護(hù)，在套管內(nèi)不得有管道接口。穿過屋面的管道應(yīng)有防水層和防水帽，管道和套管之間的間隙宜用不燃材料填塞．管道連接時(shí)，不得用強(qiáng)力對(duì)口，也不得用加熱管子及加偏墊等方法來消除接口端面的空隙偏差、錯(cuò)口或偏心等缺陷。根據(jù)建筑今后的使用情況考慮衛(wèi)生間的面積、朝向、布局和衛(wèi)生器具的數(shù)量，施工中建設(shè)單位和施工單位不得擅自增減衛(wèi)生器具和管道的走向，施工中做好排水管道和衛(wèi)生器具的連接。排水塑料管必須按設(shè)計(jì)要求及位置裝設(shè)伸縮節(jié)。排水通氣管不得與風(fēng)道或煙道連接，安裝應(yīng)符合規(guī)范。

（2）管道防堵塞控制措施。管道毛坯安裝完畢后，應(yīng)用專用的橡皮塞子或木楔堵嚴(yán)管道的朝天口，對(duì)坐便器、浴缸、地漏等預(yù)留排水口也應(yīng)用同樣的方法堵塞，防止建筑垃圾等雜物進(jìn)入排水設(shè)施。排水管道應(yīng)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)施工，不能出現(xiàn)倒坡。安裝管道、衛(wèi)生器具時(shí)，應(yīng)先清理管道內(nèi)、預(yù)留口內(nèi)雜物，保證暢通。做好排水主干管及水平干管管道均的通球試驗(yàn)，通球球徑不小于排水管道管徑的2/3，通球率必須達(dá)到100％。管道安裝施工過程中及完工后，應(yīng)及時(shí)填寫各種施工技術(shù)資料表格并經(jīng)簽證記錄，埋地鋪設(shè)的管道，應(yīng)辦理隱蔽工程驗(yàn)收，填寫隱蔽工程記錄并及時(shí)回填。

5.管道以及衛(wèi)生器具的檢驗(yàn)。各種承壓管道系統(tǒng)和設(shè)備應(yīng)做水壓試驗(yàn)，非承壓管道系統(tǒng)和設(shè)備應(yīng)做灌水試驗(yàn)。

6.施工機(jī)械要經(jīng)常檢查，對(duì)于老化、落后、精度差的機(jī)械要及時(shí)維修或淘汰。

四、加強(qiáng)材料和設(shè)備的質(zhì)量控制

設(shè)備材料質(zhì)量是保證工程質(zhì)量的先決條件，因?yàn)樵O(shè)備自身存在的缺陷是無法通過安裝施工的過程來糾正或彌補(bǔ)的。因此，設(shè)備材料的選型和采購(gòu)是把好安裝工程質(zhì)量的第一關(guān)口。管材進(jìn)場(chǎng)時(shí)，施工人員應(yīng)配合工程監(jiān)理做好抽樣檢驗(yàn)，嚴(yán)把原材料和設(shè)備的進(jìn)貨質(zhì)量關(guān)，進(jìn)場(chǎng)的原材料和設(shè)備應(yīng)有出廠質(zhì)量合格證，材質(zhì)、型號(hào)、規(guī)格、質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求，其產(chǎn)品性能應(yīng)符合現(xiàn)行有關(guān)國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)進(jìn)場(chǎng)管材應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行驗(yàn)收、復(fù)試，不合格產(chǎn)品不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)，不得使用。

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關(guān)鍵詞:航運(yùn)企業(yè);綠色供應(yīng)鏈; 環(huán)境內(nèi)化成本

中圖分類號(hào):F560.6文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):16723198(2009)23000802

1航運(yùn)企業(yè)與綠色供應(yīng)鏈

中遠(yuǎn)總裁魏家福在2008年的中國(guó)發(fā)展高層論壇企業(yè)峰會(huì)上說,航運(yùn)企業(yè)常年有許多船舶運(yùn)營(yíng),颶風(fēng)、臺(tái)風(fēng)、熱帶風(fēng)暴的發(fā)生隨時(shí)都會(huì)對(duì)航運(yùn)企業(yè)的安全生產(chǎn)產(chǎn)生重要的影響。近年來由于氣溫上升,海洋的風(fēng)暴也非常常見,安全開展工作的難度也在不斷加大,航運(yùn)企業(yè)現(xiàn)在非常關(guān)心氣候變化,同時(shí)也力求減少二氧化碳的排放。

與此同時(shí),航運(yùn)市場(chǎng)也開始注意碳的排放。比如歐洲市場(chǎng)便已經(jīng)對(duì)于外來商品的準(zhǔn)入設(shè)置了越來越多的門檻,較低的碳足跡是新的門檻之一。歐盟2008年宣布,在2012年前,所有進(jìn)出歐盟國(guó)家的貨機(jī)、貨船都將被納入“歐洲排放交易計(jì)劃”中。也就是說,所有的貨機(jī)、貨船的主人要為它們的污染買單。隨著國(guó)際ISO 14000系列環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證逐漸成為當(dāng)代國(guó)際貿(mào)易的“綠色通行證”。企業(yè)環(huán)境成本內(nèi)在化將是企業(yè)通過ISO認(rèn)證,消除國(guó)際貿(mào)易“綠色壁壘”,參與更廣泛國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的必然選擇和有效途徑。

由此,航運(yùn)企業(yè)在追求自身經(jīng)濟(jì)利益的同時(shí)也要降低二氧化碳的排放。這不僅關(guān)系到航運(yùn)公司的可持續(xù)戰(zhàn)略實(shí)施效果,也與企業(yè)的社會(huì)責(zé)任休戚相關(guān)。如何實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)利益最大化與環(huán)境可持續(xù)性的雙重目標(biāo)成為航運(yùn)企業(yè)思考的課題。本文提出,綠色供應(yīng)鏈幫助他們完成自我救贖。傳統(tǒng)上講,減少碳排放的焦點(diǎn)放在生產(chǎn)領(lǐng)域和分銷領(lǐng)域(現(xiàn)在航運(yùn)企業(yè)業(yè)務(wù)已不僅僅是拘囿運(yùn)輸),但事實(shí)上,減少CO2排放最大的潛力來自于供應(yīng)鏈,而這部分遠(yuǎn)沒有開發(fā)。國(guó)外的實(shí)踐證明,實(shí)施綠色供應(yīng)鏈不是為了環(huán)境責(zé)任增加成本和減少利潤(rùn),恰恰相反,它是在符合生態(tài)效率的基礎(chǔ)上,追求經(jīng)濟(jì)目標(biāo)。

2航運(yùn)企業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈的現(xiàn)狀和特點(diǎn)

2.1中遠(yuǎn)綠色供應(yīng)鏈

2002年,中遠(yuǎn)集團(tuán)確立“由全球承運(yùn)人向以航運(yùn)為依托的全球物流經(jīng)營(yíng)人轉(zhuǎn)變”的發(fā)展戰(zhàn)略,組建中國(guó)遠(yuǎn)洋物流公司,新華社等媒體譽(yù)之為“中國(guó)物流航母今起航”。2006年中遠(yuǎn)完成首個(gè)以保護(hù)環(huán)境、反對(duì)腐敗為重點(diǎn)的可持續(xù)發(fā)展企業(yè)的社會(huì)責(zé)任報(bào)告,這個(gè)報(bào)告后來榮登聯(lián)合國(guó)全球契約典范報(bào),是第一個(gè)中國(guó)企業(yè),也是第一個(gè)中國(guó)航運(yùn)企業(yè)入選。中遠(yuǎn)在2005年、2006年、2007年連續(xù)三年可持續(xù)發(fā)展報(bào)告。2007年4月,由于船舶環(huán)保達(dá)標(biāo)率非常高,中遠(yuǎn)的船隊(duì)集裝箱船隊(duì)連續(xù)三年被美國(guó)的長(zhǎng)灘港務(wù)局授予環(huán)保綠企獎(jiǎng)。2007年底,中遠(yuǎn)物流下屬的中遠(yuǎn)網(wǎng)絡(luò)物流信息科技有限公司(下稱中遠(yuǎn)網(wǎng)絡(luò))與國(guó)際商業(yè)機(jī)器公司(IBM)合作,通過實(shí)施IBM的綠色供應(yīng)鏈(Green SNOW)解決方案,幫助中遠(yuǎn)物流優(yōu)化供應(yīng)鏈、降低成本、提高服務(wù)水平并降低碳排放量。中遠(yuǎn)網(wǎng)絡(luò)目前已設(shè)立了物流新技術(shù)實(shí)驗(yàn)室,供應(yīng)鏈優(yōu)化特別是綠色供應(yīng)鏈項(xiàng)目是其中的研究方向之一。

2.2馬士基綠色供應(yīng)鏈

AP-穆勒馬士基集團(tuán)是世界上最大的航運(yùn)集團(tuán)。作為航運(yùn)界的老大,在足跡遍布全球地同時(shí),馬士基的環(huán)保政策體系也變得非常完善。如何利用資源、如何優(yōu)化船只運(yùn)行、如何處理廢棄物等,馬士基航運(yùn)公司顯得格外的小心,他們認(rèn)為環(huán)保行船需要一種平衡的可持續(xù)發(fā)展方法,同時(shí)還要兼顧長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),需要找到有利于環(huán)保和環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的解決方案。

于是,馬士基物流公司在全球推出了名為“供應(yīng)鏈碳控制(Supply Chain Carbon Check)”的全新碳減排咨詢服務(wù),幫助客戶制定并實(shí)施旨在減少供應(yīng)鏈碳排放的解決方案。這是首次由物流供應(yīng)商開發(fā)的專門應(yīng)對(duì)全球供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)的環(huán)保類服務(wù)。此外,不僅在物流環(huán)節(jié),包括與船隊(duì)密切相關(guān)的港口方面,馬士基的環(huán)保政策也無不涉及。

馬士基提出供應(yīng)鏈碳削減計(jì)劃(Supply Chain Carbon Check)。通過這綠色供應(yīng)鏈解決方案為客戶減少CO2排放量,這也是第一個(gè)有物流供應(yīng)商提出的一個(gè)減少供應(yīng)鏈的碳排放的公司。此方案有三個(gè)步驟,一是計(jì)算碳足跡;二是模擬碳足跡;三是比較并發(fā)掘其中待提高的潛力機(jī)會(huì),然后幫助客戶去實(shí)現(xiàn)降低碳排放的方案。這也許是我們對(duì)客戶的最大承諾。

3航運(yùn)企業(yè)發(fā)展綠色供應(yīng)鏈GSC的優(yōu)勢(shì)

第一,綠色供應(yīng)鏈?zhǔn)钩杀竟?jié)約、收入增長(zhǎng)和提升名譽(yù)。

2008年安永(Ernst&Young)與經(jīng)濟(jì)學(xué)人智庫(kù)(Economist Intelligence Unit)聯(lián)合進(jìn)行一個(gè)調(diào)查研究。調(diào)查對(duì)象是一些大企業(yè)的總經(jīng)理或主管,而且他們對(duì)可持續(xù)發(fā)展和綠色供應(yīng)鏈高層次的認(rèn)識(shí),并知道給他們企業(yè)帶來的機(jī)會(huì),以及帶來的成本和實(shí)施的復(fù)雜性。聲譽(yù)、降低成本和收入增長(zhǎng)是超過一半調(diào)查者看重的機(jī)會(huì)。63%的人認(rèn)為可持續(xù)發(fā)展和綠色供應(yīng)鏈為收入增長(zhǎng)提供了機(jī)會(huì),71%認(rèn)為聲譽(yù)和品牌是可持續(xù)發(fā)展和綠色帶來了機(jī)會(huì)。

綠色供應(yīng)鏈不僅僅是保護(hù)環(huán)境降低成本,更重要的是它可以增加第三方物流企業(yè)的軟性力量,注入一種非營(yíng)銷的營(yíng)銷作用。正如綠色不僅僅是一種責(zé)任,也是一種商機(jī)。

第二,綠色供應(yīng)鏈有利于企業(yè)取得新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

日益嚴(yán)峻的環(huán)境問題和日趨嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī),使企業(yè)為了持續(xù)發(fā)展,必須積極解決經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的環(huán)境問題,改變危及企業(yè)生存和發(fā)展的生產(chǎn)方式,建立并完善綠色物流體系,通過綠色物流來追求高于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

第三,有利于占據(jù)物流行業(yè)金字塔的頂端。

馬士基已經(jīng)有自己綠色供應(yīng)鏈解決方案,可以為其他物流公司提供咨詢,而中遠(yuǎn)利用IBM提供的解決方案實(shí)施綠色供應(yīng)鏈,不過正如中遠(yuǎn)人所說的“中遠(yuǎn)物流的業(yè)務(wù)嘗試將從純粹的第三方物流上升到第四方物流咨詢商”,而綠色供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)很好的跳板。因?yàn)榫G色供應(yīng)鏈的解決方案將不僅僅單純負(fù)責(zé)客戶的物流運(yùn)輸,還將介入客戶的供應(yīng)鏈咨詢、供應(yīng)鏈方案的制定等環(huán)節(jié),向物流咨詢服務(wù)企業(yè)轉(zhuǎn)型,從而占據(jù)物流行業(yè)金字塔的頂端。

4航運(yùn)企業(yè)實(shí)施綠色供應(yīng)鏈的策略

第一,環(huán)境內(nèi)部化成本的實(shí)施。

從短期來看.環(huán)境成本內(nèi)部化傾向于增加企業(yè)成本而削弱了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。但從長(zhǎng)期來看,環(huán)境成本內(nèi)部化一方面會(huì)使效率的提高而抵消由于環(huán)境成本內(nèi)部化帶來的成本增加,甚至最終節(jié)約了成本;另一方面體現(xiàn)在在差異化方面,當(dāng)產(chǎn)品由于環(huán)保特征而跟競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品相區(qū)分時(shí),就能獲得有利的正的差異化效果。綠色供應(yīng)鏈?zhǔn)呛竭\(yùn)企業(yè)提供差異化的服務(wù)。

對(duì)第三方物流企業(yè)來說彈性大小主要來自于兩個(gè)方面:第一,可替代的物流服務(wù)越多,需求價(jià)格彈性則越大,反之,則越小。第二,貨物價(jià)值以及物流費(fèi)用在該貨物總成本中的占比。貨物價(jià)值小、物流成本占比大,物流需求價(jià)格彈性就大;貨物價(jià)值大、物流費(fèi)用占總成本比例小,物流需求的價(jià)格彈性就小。而環(huán)境成本內(nèi)部化對(duì)需求彈性大的情況下,產(chǎn)品價(jià)格容易使消費(fèi)者轉(zhuǎn)向替代商品,企業(yè)不容易進(jìn)行成本轉(zhuǎn)嫁,企業(yè)不僅失去市場(chǎng)share,而且會(huì)減少margin。但是,如果產(chǎn)品需求彈性較低,環(huán)境成本就容易轉(zhuǎn)移給消費(fèi)者。所以對(duì)航運(yùn)企業(yè)的第三方物流來說,實(shí)施綠色供應(yīng)鏈時(shí),付出的成本要在環(huán)境成本內(nèi)化的基礎(chǔ)上,合理轉(zhuǎn)移成本。

由此可見,環(huán)境內(nèi)化成本可以使得綠色供應(yīng)鏈取得成本優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)品差異化優(yōu)勢(shì),提高生產(chǎn)力和竟?fàn)幜Α?/p>

第二,概念營(yíng)銷和執(zhí)行。

碳足跡是一種測(cè)試人類活動(dòng)給環(huán)境帶來影響的工具,通過溫室氣體數(shù)量的形式,將二氧化碳作為測(cè)試單位(Wikipedia)。這便于個(gè)人和組織概念化他們自己(或組織)給全球變暖造成的影響。

概念營(yíng)銷宜提倡每一細(xì)節(jié)都植入環(huán)保理念,每一細(xì)節(jié)都體現(xiàn)環(huán)保理念;“環(huán)保”不應(yīng)是一個(gè)虛幻的詞匯,而應(yīng)是貫穿整個(gè)企業(yè)價(jià)值鏈?zhǔn)冀K;“綠色供應(yīng)鏈”項(xiàng)目是一項(xiàng)多贏的計(jì)劃;綠色計(jì)劃可能是高成本,但在長(zhǎng)期看來,它是節(jié)約的等等。

第三,綠色供應(yīng)鏈信息平臺(tái)的構(gòu)建。

美國(guó)著名商業(yè)奇才、通用電氣公司的總裁杰克•韋爾奇曾經(jīng)說過這樣一句話:如果一個(gè)企業(yè)在供應(yīng)鏈運(yùn)作上不具有競(jìng)爭(zhēng)力的話,就干脆不要競(jìng)爭(zhēng)。我國(guó)著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家郎咸平指出,現(xiàn)實(shí)已經(jīng)表明物流供應(yīng)鏈推動(dòng)世界,這是21世紀(jì)的大趨勢(shì)。如果非要給供應(yīng)鏈加個(gè)注腳的話,綠色供應(yīng)鏈也許才是完美的答案。那么綠色供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)能力體現(xiàn)在那里?很顯然是物流鏈上。企業(yè)在面對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈時(shí),最大的障礙在于信息的流通和有效地合作。至此,信息平臺(tái)的建立將會(huì)實(shí)現(xiàn)良好的溝通和排除浪費(fèi)和重復(fù)能力。綠色的注腳需要信息技術(shù)的支撐,因?yàn)樾畔⒖梢栽谕粫r(shí)間出現(xiàn)在很多地方,大大降低腐蝕綠色供應(yīng)鏈的可能性。

第四,構(gòu)筑綠色供應(yīng)鏈解決方案。

正如馬士基的供應(yīng)鏈碳削減計(jì)劃(Supply Chain Carbon Check),物流公司應(yīng)該整合資源,開發(fā)綠色供應(yīng)鏈解決方案以占據(jù)占據(jù)物流行業(yè)金字塔的頂端。第三方物流在網(wǎng)絡(luò)以及對(duì)貨物流動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)比較熟悉方面存在優(yōu)勢(shì),可以通過簡(jiǎn)化、動(dòng)態(tài)、高效的管理模式,降低了成本和復(fù)雜程度,能夠更大的靈活性整合客戶的需求,降低交易成本和減少碳足跡。

中遠(yuǎn)集團(tuán)通過數(shù)據(jù)挖掘開拓高端服務(wù)市場(chǎng),為提供供應(yīng)鏈解決方案夯實(shí)基礎(chǔ)。中遠(yuǎn)集運(yùn)借助于精細(xì)化管理核心業(yè)務(wù)系統(tǒng),對(duì)前幾年的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)進(jìn)行深度挖掘,分析不同航線的經(jīng)營(yíng)形勢(shì)并進(jìn)行相應(yīng)的運(yùn)力調(diào)整和服務(wù)創(chuàng)新,從而開拓出價(jià)值更高的細(xì)分市場(chǎng)。2008年中遠(yuǎn)集運(yùn)率先開發(fā)的上海-長(zhǎng)灘快航,就是基于數(shù)據(jù)分析開發(fā)出來的細(xì)分市場(chǎng)新業(yè)務(wù)。該系統(tǒng)可以幫助中遠(yuǎn)集運(yùn)進(jìn)行基于單箱貢獻(xiàn)值的核算,支持包括銷售貿(mào)易區(qū)、客戶、合同、貨種、貨流等不同視角的貢獻(xiàn)值分析,實(shí)現(xiàn)了集裝箱運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)決策活動(dòng)的全過程信息化管理。

參考文獻(xiàn)

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[2]張金生.締造中遠(yuǎn)物流的明天-專訪中國(guó)遠(yuǎn)洋物流有限公司總經(jīng)理葉偉龍[J].中國(guó)儲(chǔ)運(yùn),2007,(01).

篇4

全球貿(mào)易量在過去十年中增加了一倍以上，達(dá)到同期全球國(guó)民生產(chǎn)總值增長(zhǎng)率的六倍。相對(duì)廉價(jià)的能源助長(zhǎng)了這一現(xiàn)象，而由此帶來的氣候變化則被放到了次要地位。據(jù)估計(jì)，每排放一噸二氧化碳帶來的經(jīng)濟(jì)破壞約為85美元，所以，限制溫室氣體排放和實(shí)行“有價(jià)”排放政策變得很有必要。

將來的發(fā)展趨勢(shì)是：公司將為排放的二氧化碳付費(fèi)?？梢钥隙ǖ氖?，這將促使公司改變其供應(yīng)鏈運(yùn)作方式。減少供應(yīng)鏈的碳足跡將成為公司一項(xiàng)不能回避的義務(wù)。

公司的選擇要么是采取拖延策略，要么是迎接氣候變化的挑戰(zhàn)，將其作為重組供應(yīng)鏈以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和環(huán)境收益的一個(gè)契機(jī)?，F(xiàn)在就采取行動(dòng)的公司會(huì)獲得那些等待法律規(guī)范的公司無法獲得的好處。這些好處包括不斷增長(zhǎng)的“良知消費(fèi)者”、市場(chǎng)的“認(rèn)知份額”、吸引和留住頂尖人才以及更加可持續(xù)的總體增長(zhǎng)。

一．減少碳排放的“權(quán)衡”因素

為了實(shí)現(xiàn)更加可持續(xù)的發(fā)展，更好地管理碳排放，企業(yè)可以從不同方面著手。然而，所有這些方面，以及各種采購(gòu)、生產(chǎn)和配送流程，通常都密切聯(lián)系并相互依賴。

在組件供應(yīng)、制造/組裝和配送中，有許多選項(xiàng)可以同時(shí)減少碳排放和成本(“同時(shí)性”當(dāng)然是最佳解決方案的標(biāo)志)。有鑒于此，一個(gè)“權(quán)衡”模型將一體化地考慮所有的因素，包括設(shè)計(jì)、包裝、流程、組件、能源、庫(kù)存和運(yùn)輸(參見圖1)。

這些選項(xiàng)代表著能夠影響成本、質(zhì)量和服務(wù)以及溫室氣體排放的“杠桿”。碳排放與這些杠桿結(jié)合得越多，一個(gè)企業(yè)就會(huì)以更加“無縫綠色”的面貌出現(xiàn)。這可以使產(chǎn)品對(duì)今天市場(chǎng)上日漸增多的“良知消費(fèi)者”更具吸引力，使公司對(duì)那些想對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生積極影響的下一代員工更有吸引力。針對(duì)每個(gè)杠桿，都有可供利用的多重選項(xiàng)：

.設(shè)計(jì)：物料選擇、能源效率、耐用性、可升級(jí)、易于拆解、可再循環(huán)、可處理、虛擬產(chǎn)品開發(fā)；

.包裝：尺寸、可重復(fù)使用/再循環(huán)、材料(瓦楞紙箱、泡沫聚苯乙烯、塑料及類似物)、文檔/手冊(cè)；

.流程：訂單履行、制造、運(yùn)輸、質(zhì)量控制、組織管理、需求/供應(yīng)計(jì)劃；

.組件：替代品、尋源、選址、供應(yīng)商合理化；

.能源：基于化石燃料的(石油、天然氣)、基于可再生能源的(乙醇、太陽(yáng)能、風(fēng))、其他(核能、地?zé)崮?；

.庫(kù)存策略：安全庫(kù)存、批量、計(jì)劃頻率、補(bǔ)庫(kù)計(jì)劃(準(zhǔn)時(shí)制、供應(yīng)商管理庫(kù)存、店鋪直送)；

.運(yùn)輸：方式、運(yùn)輸頻率、集中運(yùn)輸、線路。

二．實(shí)際的“權(quán)衡”：物流和配送

供應(yīng)鏈管理中的一個(gè)典型挑戰(zhàn)是對(duì)運(yùn)輸、流程和庫(kù)存策略進(jìn)行恰當(dāng)?shù)钠胶?。減少二氧化碳排放為這一要求增加了一個(gè)因素(參見圖2)。

1.集中運(yùn)輸

集中運(yùn)輸是減少碳排放的最好方式之一。量化運(yùn)輸頻率對(duì)成本和碳排放的影響有助于確定補(bǔ)庫(kù)策略，以滿足業(yè)務(wù)需求和減少環(huán)境影響。

2.采購(gòu)地

供應(yīng)商的位置遠(yuǎn)近會(huì)影響組件成本、碳排放量和庫(kù)存，所有這一切都能夠加以量化，以便評(píng)估一個(gè)組織的采購(gòu)策略和確定針對(duì)環(huán)境問題的改進(jìn)需要。

3.運(yùn)輸方式

除了縮短運(yùn)輸距離，公司還可以在平衡考慮中關(guān)注低碳排放運(yùn)輸選項(xiàng)――火車、飛機(jī)、輪船和卡車在成本、服務(wù)水平和碳排放影響之間都有不同的碳權(quán)衡點(diǎn)。

4.網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化

公司可以修改網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化策略，以應(yīng)對(duì)額外的碳變量及其對(duì)設(shè)施場(chǎng)所、生產(chǎn)、配送和運(yùn)輸操作的影響，還可以優(yōu)化配送設(shè)施的作用和規(guī)模、運(yùn)輸選項(xiàng)、尋源和采購(gòu)策略以及庫(kù)存部署等。

三．供應(yīng)鏈碳管理的五步驟

碳“權(quán)衡”將會(huì)使供應(yīng)鏈復(fù)雜化，這一事實(shí)要求企業(yè)采取更多途徑迅速解決這一問題。公司可以采取明確具體的步驟來限制溫室氣體排放：從易于實(shí)施的局部改進(jìn)到涉及延伸供應(yīng)鏈的復(fù)雜優(yōu)化。這些行動(dòng)沿供應(yīng)鏈延伸和整合得越遠(yuǎn)，對(duì)碳排放就有更大的控制力 (參見圖3)。

考慮到碳管理的復(fù)雜性，推薦一個(gè)逐步式的解決方案：

1.診斷和評(píng)估

如今的全球經(jīng)濟(jì)和公司與其業(yè)務(wù)伙伴(供應(yīng)商、合約制造商、物流服務(wù)提供商、財(cái)務(wù)和稅務(wù)實(shí)體、客戶)間的相互依存性要求企業(yè)對(duì)于其整個(gè)供應(yīng)鏈――從供應(yīng)策略到配送和庫(kù)房管理，再到生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)和客戶服務(wù)的碳影響有一個(gè)整體認(rèn)識(shí)。通過碳診斷――按照一組簡(jiǎn)單的碳報(bào)告書和關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)評(píng)估每個(gè)高階供應(yīng)鏈組件，一個(gè)公司能夠定義自己的成熟度，識(shí)別差距和設(shè)定目標(biāo)水平。

2.碳資產(chǎn)管理

直接減少碳排放的大部分機(jī)會(huì)存在于供應(yīng)鏈的設(shè)施和資產(chǎn)當(dāng)中。例如倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、機(jī)械設(shè)備、車隊(duì)和數(shù)據(jù)中心等會(huì)消耗大量能源。

投資于低碳排放設(shè)施和節(jié)能設(shè)備是有效的第一步，具有明確的投資回報(bào)，Catalyst Paper Corporation公司的例子很好地印證了這一點(diǎn)。

減少紙張生產(chǎn)中的能耗

加拿大紙漿和造紙公司Catalyst Paper Corporation利用其自有的副產(chǎn)品(生物量)來提供運(yùn)行動(dòng)力。它還從排放物中回收的熱能來保溫處理水，并因此進(jìn)一步減少其碳排放。通過提高效率和改用天然氣，該公司自1990年以來使其溫室氣體排放減少了70%，能源使用減少了21%。單是在2005和2006年，公司就通過減少燃料消耗2%實(shí)現(xiàn)節(jié)約440萬美元。

3.職能優(yōu)化

每個(gè)供應(yīng)鏈職能都能對(duì)減少溫室氣體排放作出具體的貢獻(xiàn)。一般而言，基于碳診斷結(jié)果及“綠色”供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略，在流程中越早采取措施，減少二氧化碳排放的能力通常會(huì)越大(參見圖4)。在考慮產(chǎn)品設(shè)計(jì)、客戶訂單履行甚至逆向物流過程中，都存在一系列進(jìn)行職能優(yōu)化的機(jī)會(huì)。

4.內(nèi)部橫向整合

鑒于供應(yīng)鏈全球分布以及產(chǎn)品的客戶化現(xiàn)狀，減少碳排放的復(fù)雜性與日俱增，具體的職能改進(jìn)空間變得非常有限。相比之下，跨職能的水平整合方案能有更大的影響。

與“面向制造的設(shè)計(jì)”或“面向服務(wù)的設(shè)計(jì)”概念相似，“面向環(huán)境的設(shè)計(jì)”將排放物考慮在內(nèi)。這包括碳排放對(duì)采購(gòu)、制造和配送的影響。另一個(gè)通行做法是修改包裝，以方便運(yùn)輸。Friesland Coberco Dairy Foods公司是一個(gè)跨越所有職能 (從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到運(yùn)輸)的例子。本例表明，較晚的定制可以減小分散運(yùn)營(yíng)的影響，但是它要求企業(yè)進(jìn)行跨供應(yīng)鏈職能的綜合性碳管理。同時(shí)，整合的碳管理能夠提升一個(gè)企業(yè)的品牌形象。

一個(gè)乳制品供應(yīng)鏈的綜合視角

嬰幼兒食物最近成為高度多樣化的產(chǎn)品，而過去只有三條生產(chǎn)線，每條生產(chǎn)線針對(duì)一個(gè)年齡組?，F(xiàn)在，公司有大量的嬰幼兒食物種類，包括那些用于增加抵抗力或消除過敏性反應(yīng)的產(chǎn)品。位于荷蘭的Friesland Coberco Dairy Foods公司生產(chǎn)、包裝、運(yùn)輸和庫(kù)存來自不同地點(diǎn)的嬰幼兒食品。為了減少運(yùn)輸工作，該公司正在調(diào)整其產(chǎn)品配方及其生產(chǎn)流程，在基本產(chǎn)品的基礎(chǔ)上形成多種產(chǎn)品。特殊成分是在供應(yīng)鏈的晚期階段才添加的，這能夠減少所需的庫(kù)存并因此減少運(yùn)輸里程，估計(jì)每年達(dá)127,000英里，同時(shí)也能夠減少碳排放。

5.協(xié)同的端到端優(yōu)化

雖然內(nèi)部橫向整合可以起到減少碳排放的作用，但只有當(dāng)供應(yīng)鏈的所有參與者齊心合力并進(jìn)行端到端優(yōu)化合作時(shí)才能獲得減少碳排放的最大潛力(參見有關(guān)Tesco公司補(bǔ)充報(bào)道)。

在明確的環(huán)境戰(zhàn)略的基礎(chǔ)上，應(yīng)當(dāng)與合作伙伴培養(yǎng)共同點(diǎn)，特別是在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、包裝和物流方面。一旦改進(jìn)碳管理的機(jī)會(huì)明晰起來，協(xié)同和端到端的供應(yīng)鏈優(yōu)化－基于對(duì)成本、服務(wù)、質(zhì)量和環(huán)境因素的平衡就能給各方創(chuàng)造共贏的局面。

Tesco公司的一體化包裝設(shè)計(jì)

在英國(guó)零售商Tesco提供給客戶的產(chǎn)品包裝重量中，玻璃占的比重最大。通過促使行業(yè)提供輕重量的酒瓶，Tesco將來自一個(gè)供應(yīng)商的每年玻璃使用量減少了2,600噸，節(jié)約了15%。

據(jù)估計(jì)，通過進(jìn)口散裝“new world”酒和在英國(guó)用輕重量酒瓶進(jìn)行灌裝，公司能夠避免4,100噸碳排放。改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)不僅使玻璃生產(chǎn)商實(shí)現(xiàn)了節(jié)約，還減少了玻璃瓶整個(gè)生命周期的碳排放。

四．理想的解決方案

理想的解決方案是在成本、服務(wù)、質(zhì)量和碳排放結(jié)果之間取得最佳平衡，這是一個(gè)典型的結(jié)合數(shù)學(xué)分析、深度計(jì)算和專業(yè)知識(shí)才能解決的優(yōu)化挑戰(zhàn)。對(duì)于尚未準(zhǔn)備好一次性跨越所有障礙的公司，我們推薦前面討論的中間步驟來幫助實(shí)現(xiàn)具體的溫室氣體減排目標(biāo)。而當(dāng)您開始解決供應(yīng)鏈碳管理的問題時(shí)，有幾個(gè)重要問題需要考慮：

•您當(dāng)前的碳足跡的模型或“熱圖(參見圖5)”是什么？企業(yè)內(nèi)部以及延伸企業(yè)中的什么流程是碳密集型的？

•您應(yīng)該測(cè)量的綠色指標(biāo)有哪些？改進(jìn)或滿足法規(guī)要求的當(dāng)前目標(biāo)和起點(diǎn)是什么？

•有關(guān)減少供應(yīng)鏈碳排放有哪些重要的“權(quán)衡”、限制和考慮事項(xiàng)－同時(shí)維持服務(wù)和質(zhì)量水平，并減輕成本影響？

•如果正在實(shí)施碳管理協(xié)同方案，您如何使合作伙伴加緊行動(dòng)，以及如何分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和分享價(jià)值？隨著公司在碳管理方面逐漸變被動(dòng)為主動(dòng)，它們有可能將成本問題轉(zhuǎn)化為增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。

篇5

近年來，互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展像一股不可阻擋的力量，驅(qū)動(dòng)著全球數(shù)據(jù)中心呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)。DatacenterDynamics是專注于為設(shè)計(jì)、建造和運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)中心的專業(yè)人士提供信息共享的公司，其首席技術(shù)官Stephen Worn認(rèn)為，目前由于企業(yè)業(yè)務(wù)的需求，使全球數(shù)據(jù)中心的數(shù)量越來越多，帶動(dòng)了數(shù)據(jù)中心的增長(zhǎng)；而全球數(shù)據(jù)中心的增長(zhǎng)趨勢(shì)很大程度來自于主要新興經(jīng)濟(jì)體，包括亞洲和拉丁美洲；同時(shí)，這種增長(zhǎng)將受制于電力資源、水、空間、材料、資金和連通性。

Stephen Worn對(duì)亞太區(qū)（除日本市場(chǎng)外）的數(shù)據(jù)中心市場(chǎng)以及中國(guó)數(shù)據(jù)中心在亞太區(qū)的地位進(jìn)行了詳細(xì)的分析。按照數(shù)據(jù)中心的大小劃分，最小型的機(jī)房類數(shù)據(jù)中心只占6.2%，微型數(shù)據(jù)中心占10.1%，中型（23.4%）和大型（26.2%）數(shù)據(jù)中心所占的比例明顯提高，而占最大份額的是超大型和巨型的數(shù)據(jù)中心，為34.1%。根據(jù)Stephen Worn的統(tǒng)計(jì)，中國(guó)內(nèi)地大型和超大型數(shù)據(jù)中心更多些，而中國(guó)香港等一些地區(qū)則中型和小型數(shù)據(jù)中心居多。

在數(shù)據(jù)中心投資方面，Stephen Worn認(rèn)為，數(shù)據(jù)中心總投資正在逐年上升，在亞太區(qū)，2011年為148億美元，而2013年就達(dá)到了192億美元，其中中國(guó)為57億美元，排在首位，第二名則是印度，為50億美元。Stephen Worn說，3年前中國(guó)還排在印度的后面。他同時(shí)預(yù)測(cè)說，2015年亞太區(qū)在數(shù)據(jù)中心方面的投資將達(dá)到233億美元，其中包括：外包（61億美元）、IT優(yōu)化（70億美元）和設(shè)備解決方案（102億美元），這三部分都呈現(xiàn)出平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

在耗電量方面，他認(rèn)為，在亞太區(qū)，2013年數(shù)據(jù)中心的耗電量中國(guó)排名第一，達(dá)到1700MW；而5年以前，中國(guó)還排在澳大利亞和新西蘭之后。對(duì)于整個(gè)亞太區(qū)數(shù)據(jù)中心的用電量，Stephen Worn預(yù)計(jì)將逐年上升，但需要注意的是，2013年實(shí)際用電量比預(yù)測(cè)的數(shù)字要少，將達(dá)到6075MW，2016年則將達(dá)到8510MW。這從一個(gè)側(cè)面說明，節(jié)能降耗已經(jīng)開始得到數(shù)據(jù)中心設(shè)計(jì)者和運(yùn)維人員的重視了。

對(duì)于中國(guó)的數(shù)據(jù)中心市場(chǎng)，Stephen Worn認(rèn)為可以從三個(gè)方面來看：架高地板的面積、機(jī)房?jī)?nèi)的機(jī)架個(gè)數(shù)以及總耗電量。數(shù)據(jù)顯示，這三方面都在持續(xù)、穩(wěn)步增長(zhǎng)，值得注意的是，機(jī)架數(shù)量沒有架高地板面積增速快，他解釋說，這說明在數(shù)據(jù)中心里還有很大的潛力可挖。在投資方面，與美國(guó)和歐洲不同的是，中國(guó)數(shù)據(jù)中心的投入更多的是在新型數(shù)據(jù)中心的建設(shè)上，也就是設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施方面。而對(duì)于投資的驅(qū)動(dòng)力，他分析說，最主要的來自云、為了提高數(shù)據(jù)中心的可靠性而增加冗余、促進(jìn)數(shù)據(jù)中心的可持續(xù)發(fā)展，這些其實(shí)也是北美或歐洲數(shù)據(jù)中心共同的驅(qū)動(dòng)力。

數(shù)據(jù)中心面臨的挑戰(zhàn)

從技術(shù)角度來看，未來數(shù)據(jù)中心的開發(fā)重點(diǎn)在于模塊化的解決方案、虛擬化的應(yīng)用和DCIM（數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施管理）。Stephen Worn認(rèn)為，中國(guó)的數(shù)據(jù)中心發(fā)展非?？?，增長(zhǎng)速度已經(jīng)達(dá)到20%～25%，而且近四五年每年都會(huì)保持這樣強(qiáng)勁的增長(zhǎng)，在IT外包服務(wù)方面的增長(zhǎng)甚至高于數(shù)據(jù)中心的整體市場(chǎng)增長(zhǎng)，達(dá)到30%，“這也就是為什么我們看到現(xiàn)在很多公司不斷給客戶提供IT外包服務(wù)，這樣可使最終用戶減少資金投入、降低運(yùn)維的復(fù)雜性，為最終用戶提供更多的便利。”Stephen Worn說，其實(shí)數(shù)據(jù)中心建設(shè)方或用戶最關(guān)心的問題是降低資金投入，即能源使用成本，以及降低運(yùn)營(yíng)成本。而這使數(shù)據(jù)中心對(duì)能源消耗的監(jiān)控、能源使用效率的監(jiān)控和碳排放的監(jiān)控變得舉足輕重。對(duì)于碳排放的監(jiān)控已經(jīng)引起數(shù)據(jù)中心用戶的重視，在北美、澳大利亞和新西蘭等國(guó)家已經(jīng)對(duì)碳排放有明確的法律規(guī)定，但目前中國(guó)還沒有明確的規(guī)定。

Stephen Worn認(rèn)為，中國(guó)數(shù)據(jù)中心具有其特殊性，其表現(xiàn)在，一是市場(chǎng)的體量非常驚人，二是整個(gè)經(jīng)濟(jì)包括數(shù)據(jù)中心市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度非?？?，三是業(yè)務(wù)的集中化管理導(dǎo)致了對(duì)于數(shù)據(jù)中心市場(chǎng)的需求，四是整個(gè)中國(guó)用戶對(duì)于新技術(shù)的需求和渴望，造成了中國(guó)數(shù)據(jù)中心市場(chǎng)和其他全球各個(gè)地方市場(chǎng)的不同。同樣，中國(guó)的數(shù)據(jù)中心也面臨著特殊的挑戰(zhàn)，比如“雖然中國(guó)有很多機(jī)房，但不少設(shè)備非常陳舊，這種環(huán)境不利于客戶把數(shù)據(jù)安全可靠地放在數(shù)據(jù)中心里”；另外，Stephen Worn說，因?yàn)橛秒娦枨蟠笄叶鄻踊?，尤其是瞬間需求量非常大，因而導(dǎo)致中國(guó)整體控電網(wǎng)絡(luò)不是很穩(wěn)定；再有，數(shù)據(jù)中心方面技術(shù)人才的短缺?！凹夹g(shù)發(fā)展的速度非?？?，每天數(shù)據(jù)中心的首席技術(shù)官都會(huì)面臨著更多的新技術(shù)，他們都面臨著新的決策，這對(duì)于中國(guó)的客戶來說都是非常大的挑戰(zhàn)?！盨tephen Worn最后說。

數(shù)據(jù)中心需要綠色解決方案

面對(duì)數(shù)據(jù)中心所面臨的諸多挑戰(zhàn)，許多廠商提出了各種解決方案，期望通過這些解決方案，幫助用戶解決所面對(duì)的問題和困擾。西門子公司在全球是為數(shù)不多的能提供從規(guī)劃到實(shí)施全套解決方案的廠商，其解決方案遍布數(shù)據(jù)中心的每個(gè)“角落”。

Philip Krause是西門子亞太數(shù)據(jù)中心CoC部門總經(jīng)理，他介紹說，在西門子數(shù)據(jù)中心解決方案中，不但包括消防、安防的產(chǎn)品和解決方案，還有為新建和現(xiàn)有數(shù)據(jù)中心提供的能效解決方案，以及西門子最為核心的供配電產(chǎn)品和解決方案。這些產(chǎn)品和方案保證了為用戶規(guī)劃、建造和實(shí)施、運(yùn)維的數(shù)據(jù)中心是一個(gè)高可用、高可靠的綠色數(shù)據(jù)中心。

西門子中國(guó)數(shù)據(jù)中心行業(yè)經(jīng)理鄧馨說，西門子近年來加大了對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的投入，面向中國(guó)用戶的產(chǎn)品都是采用全球的技術(shù)進(jìn)行本地化的生產(chǎn)和組裝，以滿足中國(guó)用戶的需要。

篇6

巴斯夫紡織化學(xué)品部門東亞地區(qū)業(yè)務(wù)管理總監(jiān)梅琪活先生在接受本刊記者采訪時(shí)介紹，巴斯夫從事紡織化學(xué)品的生產(chǎn)研發(fā)已有100多年的歷史，期間發(fā)明了靛藍(lán)染料、保險(xiǎn)粉等意義深遠(yuǎn)的產(chǎn)品，極大地推動(dòng)了紡織印染行業(yè)的發(fā)展。經(jīng)過百余年的技術(shù)積淀，目前巴斯夫可為整個(gè)紡織價(jià)值鏈上的各步工藝（包括上漿、前處理、染色、印花、后整理及涂層）提供滿足客戶需求的紡織助劑及解決方案。巴斯夫幫助客戶在紡織品加工的每個(gè)步驟減少水的消耗，縮短工藝時(shí)間，降低碳排放以及節(jié)約成本，從而為客戶帶來競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。采用巴斯夫的紡織助劑及解決方案可為整個(gè)紡織加工工藝降低水的消耗達(dá)67%*，降低能耗多達(dá)60%*，并使紡織品加工的整體成本更低。此外，巴斯夫幫助客戶在滿足Oeko-Tex Standard 100等消費(fèi)者安全方面的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，縮短整體工藝時(shí)間，將碳排放降低61%*，從而帶來生態(tài)效益。

巴斯夫在本次展會(huì)上著力展示以下高性能及促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展的解決方案。

（1）資源節(jié)約與品質(zhì)提升的優(yōu)勢(shì)組合

巴斯夫冷軋堆漂白工藝：為成就高品質(zhì)、高性能的前處理打下基礎(chǔ)，能使織物取得穩(wěn)定的高白度、無棉籽殼、更高的退漿度及良好的吸濕性，同時(shí)節(jié)省時(shí)間和成本。當(dāng)需要取得全白效果或處理敏感織物時(shí)，可與短熱漂工藝結(jié)合使用。

巴斯夫ECO印花系統(tǒng)：高品質(zhì)、環(huán)保的印花系統(tǒng)，可令織物擁有鮮艷精致的印制品質(zhì)、柔軟自然的手感及卓越的牢度性能。通過減少汽蒸和繁復(fù)的冷熱水洗過程，大幅縮短了工藝流程，有效節(jié)省了水、能源及成本，減少了印花工藝對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響。此外，該系統(tǒng)還提供了省時(shí)和簡(jiǎn)便的工藝控制方式。

（2）生態(tài)效益型解決方案

巴斯夫皂洗劑德固®皂洗劑RSA：一款獨(dú)特的適用于所有纖維素纖維及其混紡織物活性染料染色后皂洗的皂洗劑。相對(duì)傳統(tǒng)工藝，德固®皂洗劑RSA可減少水和能源的消耗，縮短工藝時(shí)間，降低工藝總成本，從而為資源節(jié)約及氣候保護(hù)作貢獻(xiàn)。

（3）幫助客戶成就高品質(zhì)

巴斯夫硅類柔軟劑：在彈性、強(qiáng)度、平滑度及吸濕性控制方面表現(xiàn)卓越，可賦予紡織品更佳的柔軟度和舒適度，可為紡織廠及其客戶創(chuàng)造更高的附加值。

篇7

在人們的日常行為中，差旅出行所產(chǎn)生的污染排放被認(rèn)為對(duì)環(huán)境帶來了巨大的負(fù)擔(dān)。我們來看一組數(shù)據(jù)：一輛公務(wù)車行駛一年的二氧化碳排放量約為4.8噸；一年兩次長(zhǎng)途旅行的二氧化碳排放量為7.4噸；一年八次短途飛行的二氧化碳排放量約為4.8噸；統(tǒng)計(jì)下來，一年每個(gè)商業(yè)人士的二氧化碳排放量就將達(dá)到17噸。

飛機(jī)尾氣的排放也被氣候變化研究組織列為導(dǎo)致全球變暖的一大因素。航空旅行成為一大重要環(huán)境污染行為，僅二氧化碳排放方面就勝過了其他一些形式的交通工具。最近美國(guó)環(huán)境交通協(xié)會(huì)進(jìn)行了一項(xiàng)研究對(duì)比，以185英里里程計(jì)算飛機(jī)、火車和汽車的能耗，結(jié)果顯示，飛機(jī)耗費(fèi)的能源是汽車的6倍，而火車則比汽車少兩倍。試想一下：兩個(gè)人如果能以視頻會(huì)面的方式來代替洛杉磯和紐約之間的往返出差，那么每次減少的碳排放量就相當(dāng)于一輛車停駛一年。

研究報(bào)告給出的意見是，隨著時(shí)間的推移，人們?nèi)粘３鲂袑?duì)環(huán)境的變化產(chǎn)生了極大的影響。

根據(jù)廷德爾氣候變化研究中心的要求：到2050年，碳排放量需要降低90%。一些專家認(rèn)為，這一目標(biāo)需要更加激進(jìn)，應(yīng)該在2030年之前實(shí)現(xiàn)排放量減少90%。

于是，建立人們的低碳意識(shí)，并充分利用各種高效的資源、減少差旅活動(dòng)，降低碳排放已經(jīng)成了低碳經(jīng)濟(jì)的一種形態(tài)。

將視頻會(huì)議納入GTP

由于我們每個(gè)人的個(gè)人出行選擇都會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生影響，制定聰明的出行計(jì)劃就顯得非常重要。通過制定綠色出行計(jì)劃（Green Travel Plan，以下簡(jiǎn)稱GTP），改變企業(yè)差旅出行方式將會(huì)對(duì)環(huán)境帶來很大的改善。

10年前開始的GTP計(jì)劃對(duì)控制污染有了很大的改進(jìn)，并且已經(jīng)開始演變成一種具有競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)商業(yè)行為。GTP包括日常通勤、專用商務(wù)會(huì)議、車隊(duì)管理甚至客戶來電等。各種節(jié)能環(huán)保問題的衡量都分別有了針對(duì)性的方案。使用GTP，所有的企業(yè)都可以評(píng)估自己的環(huán)保效果，甚至成為許多企業(yè)整體業(yè)務(wù)戰(zhàn)略的一個(gè)重要部分。

作為實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)的首要任務(wù)，改變出行方式有效減少二氧化碳的產(chǎn)生，選擇視頻通信成為最為有效的技術(shù)。與其面世之初與生俱來的使命一樣，視頻會(huì)議從一開始就被賦予了各種綠色環(huán)保的使命。尤其是最近這些年，當(dāng)全球?yàn)?zāi)難性氣候變化的屢屢出現(xiàn)已經(jīng)嚴(yán)重危害到人類的生存環(huán)境和健康安全的時(shí)候，綠色辦公已然成為一種迫切的企業(yè)需求。而視頻會(huì)議首當(dāng)其沖被人們寄予了更大的希望以期改變逐漸惡劣的氣候現(xiàn)象。

視頻會(huì)議作為一種新型的溝通工具，其身臨其境的可視化遠(yuǎn)程交流方式，改變了電話、E-mail、異地出差等傳統(tǒng)商業(yè)溝通模式。通過逼真的音視頻效果為企業(yè)帶來身臨其境的會(huì)議感受，幫助各地員工輕松實(shí)現(xiàn)“面對(duì)面”跨地域的溝通交流，從而節(jié)約時(shí)間、資源和費(fèi)用，提高工作效率，改善運(yùn)營(yíng)模式，不但為領(lǐng)導(dǎo)快速提供決策，讓企業(yè)在瞬息萬變的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中贏得先機(jī)，更能通過減少差旅次數(shù)，從根源上降低交通工具廢氣排放，真正打造“綠色辦公”環(huán)境。

視頻會(huì)議所呈現(xiàn)的綠色辦公方式，已逐漸被企業(yè)所認(rèn)同。最近的研究顯示，到2020年，英國(guó)和美國(guó)市場(chǎng)通過采用視頻會(huì)議技術(shù)減少的二氧化碳排放量近550萬噸，降低了大約190億美元的成本。

對(duì)用戶來說，視頻會(huì)議取代傳統(tǒng)會(huì)議召開方式意味著成千上萬的旅行和住宿成本節(jié)省下來了。因?yàn)橐粓?chǎng)視頻會(huì)議的成本往往比來回美國(guó)相鄰的洲之間的車旅都要便宜。視頻會(huì)議也不再需要為與會(huì)者安排住宿，而傳統(tǒng)的會(huì)議方式相關(guān)的預(yù)算往往是視頻會(huì)議成本的20-30倍以上。既然省卻了各種交通工具，隨之而節(jié)省下來的就是巨大的能源，并伴隨著大量二氧化碳排放的減少。

再者，召開視頻會(huì)議的過程中還具備內(nèi)容保存、下載等功能，用戶不再需要使用大量的紙張，節(jié)省了打印成本，減少紙張的使用也意味著廢品的減少，這也是對(duì)環(huán)境的一大保護(hù)措施。而且，依賴視頻會(huì)議服務(wù)器召開會(huì)議也省卻了使用磁盤以及一些非降解材料的使用。采用H.264視頻格式存儲(chǔ)視頻內(nèi)容能將文件壓縮空間省50%以上，大大減少了存儲(chǔ)內(nèi)容所需空間。

另辟奇徑的視頻會(huì)議

視頻會(huì)議的本質(zhì)是作為綠色的通信技術(shù)，有效地減少出差和商務(wù)旅行次數(shù)，既節(jié)省了時(shí)間又降低企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本，減少二氧化碳排放。但我們不得不面對(duì)的現(xiàn)實(shí)問題是，盡管對(duì)視頻會(huì)議解決方案的需求不斷增長(zhǎng)，視頻會(huì)議和遠(yuǎn)程呈現(xiàn)正面臨著嚴(yán)峻的市場(chǎng)挑戰(zhàn)，根據(jù)IDC數(shù)據(jù)顯示，整體視頻會(huì)議設(shè)備收入年同比下降了10.7%，季度同比下降5.5%。剛剛超過5.32億美元市場(chǎng)總收入，連續(xù)呈現(xiàn)了兩個(gè)季度的下滑，低于2011年第四季度以來錄得的市場(chǎng)數(shù)據(jù)。

因此，我們不可能讓所有企業(yè)行為都僅僅圍繞環(huán)境問題而考慮，畢竟這是不切實(shí)際的想法。尤其是在說服企業(yè)將視頻會(huì)議產(chǎn)品納入采購(gòu)計(jì)劃時(shí)，如果僅僅將環(huán)保因素作為最佳，是很難獲得客戶認(rèn)同的。為了讓用戶對(duì)視頻會(huì)議有著更深刻的理解，視頻會(huì)議服務(wù)商采取了各種宣傳手段。

把會(huì)議帶出會(huì)議室

既然視頻會(huì)議設(shè)備商向客戶推薦的賣點(diǎn)是節(jié)約成本、節(jié)能環(huán)保，但動(dòng)輒幾十萬的系統(tǒng)似乎與這一原則背道而馳。當(dāng)眾多廠商還熱衷于為商務(wù)會(huì)議室打造更低成本的視頻會(huì)議解決方案時(shí)，思科另辟蹊徑，填補(bǔ)了辦公室小型會(huì)議這個(gè)空缺。當(dāng)小組少量成員需要進(jìn)行討論的時(shí)候不用為會(huì)議室排班而發(fā)愁，員工可以通過私人視頻會(huì)議設(shè)備進(jìn)行溝通交流。思科市場(chǎng)營(yíng)銷經(jīng)理Rowan Trollope表示此舉將會(huì)把會(huì)議帶出會(huì)議室，他表示：“我們希望為每個(gè)房間、每張桌子和每個(gè)口袋提供令人驚艷的視頻服務(wù)?！?/p>

目前首款設(shè)備型號(hào)為DX80，有點(diǎn)類似于傳統(tǒng)23英寸的屏幕，整體參照了蘋果iMac的簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)，采用鎂鋁合金打造，機(jī)身正面沒有任何物理按鈕，屏幕上方有高清攝像頭，能夠?yàn)橐曨l會(huì)議提供高清的視頻保證。此外通過藍(lán)牙能夠連接到智能手機(jī)，能夠在手機(jī)端實(shí)現(xiàn)視頻會(huì)議。

除了將視頻會(huì)議隨時(shí)隨地帶在人們身邊，在官方網(wǎng)站上，為了展現(xiàn)思科的網(wǎng)真系統(tǒng)到底能為用戶節(jié)省多少能源，思科還提供了網(wǎng)真計(jì)算器，讓用戶充分了解思科網(wǎng)真部署如何節(jié)省資金并降低碳排放量。用戶只需點(diǎn)擊鼠標(biāo)回答幾個(gè)基本問題，思科的計(jì)算器就會(huì)自動(dòng)計(jì)算出節(jié)能減排結(jié)果給用戶參考，對(duì)用戶來說，不失為一個(gè)直觀而行之有效的方法。

1.How many employees does your company have？（企業(yè)員工數(shù)）

2.What is your company’s global reach？（公司在全球有幾個(gè)辦事處）

3.Enter your approximate usage and and the requested travel details to learn the ROI and carbon savings for your deployment.（輸入主要用途和差旅信息，計(jì)算ROI和減少的碳排放）

通過簡(jiǎn)單填選以上幾項(xiàng)問題，用戶在5年內(nèi)減少的碳排放量，節(jié)約的差旅成本以及系統(tǒng)總共投資金額等數(shù)據(jù)一目了然。對(duì)用戶來講，也算是提供了一本聰明賬本。

目前，視頻會(huì)議系統(tǒng)在政府部門的應(yīng)用主要以大型視頻會(huì)議居多，在企業(yè)中視頻會(huì)議與日常協(xié)作并行。因此，兩者對(duì)于視頻會(huì)議系統(tǒng)的具體要求也略有差異，但在節(jié)費(fèi)用、減成本、提效率上的目標(biāo)卻是相同的。通過遠(yuǎn)程協(xié)同，打造綠色辦公系統(tǒng)，云會(huì)議平臺(tái)成為當(dāng)下熱門的選擇。不管與會(huì)者是身在同樓層的不同辦公室，還是遠(yuǎn)隔重洋位于兩個(gè)不同國(guó)家，互相之間都能通過電子白板、文件高速上傳下載、屏幕共享、文檔同步編輯等功能實(shí)現(xiàn)協(xié)作，減少辦公耗材、打印復(fù)印設(shè)備使用，真正創(chuàng)建綠色辦公環(huán)境。

云會(huì)議系統(tǒng)還催生出了移動(dòng)辦公這種新型的辦公模式。Interact是一家托管視頻會(huì)議解決方案提供商，其托管的BLUEJEANS解決方案提高了企業(yè)對(duì)綠色技術(shù)的投資，將視頻會(huì)議擴(kuò)展到了會(huì)議室之外，讓用戶實(shí)現(xiàn)了隨時(shí)隨地與希望會(huì)見的人見面。BLUEJEANS的一個(gè)重要功能是將企業(yè)級(jí)和消費(fèi)級(jí)的視頻會(huì)議解決方案之間的空白搭建了起來，實(shí)現(xiàn)了同GoogleTalk、Skype新聞、Lync以及音頻呼叫等功能的結(jié)合，讓用戶可以輕松自如地與社交網(wǎng)絡(luò)、同事、現(xiàn)有的和新的客戶以及合作伙伴和供應(yīng)商更有效地協(xié)作。而且，BLUEJEANS的視頻會(huì)議平臺(tái)與系統(tǒng)無關(guān)，它支持自帶設(shè)備（BYOD）和企業(yè)的移動(dòng)設(shè)備。

篇8

近日，工業(yè)和信息化部與華為在京簽署了《節(jié)能自愿協(xié)議》：工信部苗圩副部長(zhǎng)和華為公司董事長(zhǎng)孫亞芳代表雙方在協(xié)議上簽字。此前，來自電信運(yùn)營(yíng)業(yè)的中國(guó)移動(dòng)曾與工信部簽署該協(xié)議。從中可以看出，通信業(yè)的節(jié)能減排正在掀起一股熱潮。而先行者們，無論是中國(guó)移動(dòng)還是華為，都正在以創(chuàng)新性的綠色節(jié)能技術(shù)及解決方案，成為通信業(yè)乃至全社會(huì)節(jié)能減排陣營(yíng)中的標(biāo)桿，從而有力地驅(qū)動(dòng)通信業(yè)的綠色革命。 值此2010年即將結(jié)束之即，“移動(dòng)通信技術(shù)創(chuàng)新”專欄，進(jìn)一步深入梳理、總結(jié)了2010年中我國(guó)移動(dòng)通信業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新方面取得的成效與面臨的挑戰(zhàn)，并對(duì)未來移動(dòng)通信業(yè)的創(chuàng)新機(jī)遇和創(chuàng)新策略進(jìn)行探討與分析。

1勇?lián)G色責(zé)任，積極采取綠色行動(dòng)

根據(jù)國(guó)際能源機(jī)構(gòu)（IEA）的最新統(tǒng)計(jì)，2010～2015年，全球能源消耗將以每年超過2.5％的速度持續(xù)增長(zhǎng)，能源的消耗導(dǎo)致了溫室效應(yīng)和一系列的自然災(zāi)害。保護(hù)環(huán)境、防治氣候變化成為人類面臨的重要挑戰(zhàn)。盡管從全球范圍來看，與煤炭、鋼鐵、有色、建筑、運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)相比，通信行業(yè)并不是能耗/排放問題最突出的行業(yè)，但是，許多通信行業(yè)企業(yè)上市公司年報(bào)及CSR（企業(yè)社會(huì)責(zé)任報(bào)告）中披露的數(shù)據(jù)顯示：部分通信企業(yè)的能源消耗也不低。同時(shí)通信行業(yè)整體仍處于快速發(fā)展階段，新興市場(chǎng)用戶的增加以及發(fā)達(dá)市場(chǎng)對(duì)帶寬需求的提升必然帶來網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)容。網(wǎng)上運(yùn)行設(shè)備容量的增大導(dǎo)致了能耗需求也不斷擴(kuò)大，能源單價(jià)上漲及運(yùn)營(yíng)總能耗的上升給運(yùn)營(yíng)商帶來了長(zhǎng)期的財(cái)務(wù)壓力。

能源開支的壓力，社會(huì)、公眾對(duì)運(yùn)營(yíng)商的壓力，政府的節(jié)能承諾，均轉(zhuǎn)化成運(yùn)營(yíng)商的節(jié)能減排壓力。近期全社會(huì)都在探討通過物聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)來提升整個(gè)社會(huì)的信息化水平，這也給運(yùn)營(yíng)商及設(shè)備制造商提出了更高的要求。如何在這個(gè)大背景下發(fā)揮自己的作用和責(zé)任，為全社會(huì)作出貢獻(xiàn)，成為新形勢(shì)下ICT企業(yè)的重要課題。為了企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，華為不斷履行“綠色通信、綠色華為、綠色世界”的戰(zhàn)略理念和企業(yè)的社會(huì)責(zé)任，與國(guó)內(nèi)外主流運(yùn)營(yíng)商先后啟動(dòng)了節(jié)能減排合作計(jì)劃，積極應(yīng)對(duì)氣候及能耗的挑戰(zhàn)，同時(shí)在協(xié)助其它行業(yè)節(jié)能降耗的過程中也發(fā)揮了關(guān)鍵作用。華為在2008年積極加入了全球電子可持續(xù)發(fā)展協(xié)會(huì)（GeSI），成為中國(guó)唯一加入該組織的電信設(shè)備商代表。今年年初，華為又被世界經(jīng)濟(jì)論壇推舉為“綠色智能電網(wǎng)指導(dǎo)委員會(huì)”成員，在世界范圍內(nèi)推動(dòng)電力行業(yè)的節(jié)能減排。

2節(jié)能從端到端，構(gòu)建能源高效網(wǎng)絡(luò)

綠色環(huán)保和節(jié)能減排已經(jīng)成為華為基本的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略之一。長(zhǎng)期以來，華為與全球多個(gè)領(lǐng)先運(yùn)營(yíng)商在不同的領(lǐng)域進(jìn)行了節(jié)能減排的聯(lián)合研究與實(shí)踐。華為認(rèn)為，電信企業(yè)本身的節(jié)能減排，不僅要從綠色GDP發(fā)展的角度出發(fā)，爭(zhēng)取達(dá)到企業(yè)碳中和（Carbon Neutral），而且也是長(zhǎng)期以來電信企業(yè)降低成本的一個(gè)重要舉措。網(wǎng)絡(luò)節(jié)能減排的方案設(shè)計(jì)需要與TCO(Total Cost Of Ownership)的評(píng)估結(jié)合起來，經(jīng)濟(jì)可行性高的節(jié)能減排方案才是優(yōu)選的解決方案。而在華為提供的端到端通信網(wǎng)絡(luò)節(jié)能減排解決方案中，從接入、核心到傳送，幾乎每個(gè)環(huán)節(jié)都在進(jìn)行著節(jié)能減排的實(shí)踐。在接入部分，移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)和固定網(wǎng)絡(luò)有著不同的節(jié)能法則。對(duì)于移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)而言，由于站點(diǎn)能耗高，因此節(jié)能首先要從站點(diǎn)入手。華為通過網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浜途W(wǎng)元這兩個(gè)層次進(jìn)行站點(diǎn)的節(jié)能設(shè)計(jì)。在網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋵用?，站點(diǎn)節(jié)能主要是提高覆蓋效率和提高基站設(shè)備本身的覆蓋能力。華為通過自研的關(guān)鍵技術(shù)，結(jié)合兩種方法的共同使用，實(shí)現(xiàn)廣覆蓋場(chǎng)景下25％以上的能耗節(jié)約，帶來TCO的可觀下降。相比網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涔?jié)能，網(wǎng)元級(jí)別的節(jié)能主要集中在基站節(jié)能、冷卻系統(tǒng)節(jié)能和新能源系統(tǒng)的應(yīng)用上。華為采用多種技術(shù)來減少浪費(fèi)和冗余，其中華為在業(yè)界最先提供時(shí)隙級(jí)關(guān)斷功能，使基站的耗能可以更精確地匹配業(yè)務(wù)負(fù)荷的變化，減少浪費(fèi)。在減少饋線損耗方面，華為創(chuàng)新設(shè)計(jì)的分布式架構(gòu)基站和小基站的設(shè)計(jì)幫助運(yùn)營(yíng)商成功解決了這個(gè)難題。在實(shí)際網(wǎng)絡(luò)部署中，分布式基站替換傳統(tǒng)宏站可以在機(jī)頂功率不變的情況下實(shí)現(xiàn)40％以上的功耗節(jié)約。除此以外，分布式構(gòu)架也能帶來租賃機(jī)房和配套冷卻系統(tǒng)的節(jié)約。一般網(wǎng)絡(luò)情況下，高效的基站產(chǎn)品和分布式構(gòu)架這兩種場(chǎng)景均可實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)TCO下降。除此之外，根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂蛞蛩囟氲臒o排放能源、低排放能源（如：太陽(yáng)能、風(fēng)能、生物能源等）這些新能源，也是企業(yè)減少碳排放、節(jié)省能源消耗的最有效途徑。此外，華為還有針對(duì)性地提出了創(chuàng)新的EasyGSM解決方案，支持低成本快速部署，具有良好的投資回報(bào)。

降低固定網(wǎng)絡(luò)能耗的最佳方式是網(wǎng)改。對(duì)于固定網(wǎng)絡(luò)而言，華為的研究數(shù)據(jù)顯示，窄帶接入、寬帶接入是能耗最為集中的部分，兩項(xiàng)加成可達(dá)全網(wǎng)的50％以上。所以，窄帶接入、寬帶接入節(jié)點(diǎn)的降耗是固定網(wǎng)絡(luò)節(jié)能的關(guān)鍵點(diǎn)。對(duì)于傳統(tǒng)窄帶接入節(jié)點(diǎn)，設(shè)備本身已經(jīng)沒有提升能效的空間。但是，目前窄帶接入部分在典型的固定網(wǎng)絡(luò)中的能耗占比仍然過重，華為認(rèn)為，解決這個(gè)問題的最佳方式是網(wǎng)改。根據(jù)華為實(shí)際操作過的NGN網(wǎng)改項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，能耗在網(wǎng)改前后對(duì)比下降了40％左右。在寬帶接入，xDSL是運(yùn)營(yíng)商最關(guān)注的節(jié)能領(lǐng)域。對(duì)于xDSL設(shè)備，除業(yè)界比較常見的關(guān)鍵技術(shù)之外，華為在實(shí)際網(wǎng)絡(luò)的測(cè)試中，證實(shí)了綜合以下的技術(shù)可取得一定的節(jié)能效果，其中包括未用單板自動(dòng)關(guān)閉、風(fēng)扇調(diào)速等技術(shù)；同時(shí)，對(duì)于地域分布廣泛的接入網(wǎng)設(shè)備，用自然散熱、直通風(fēng)和提高設(shè)備工作溫度等方式可有效控制空調(diào)冷卻帶來的排放和能耗。在自然散熱方面，直接用地表溫差來進(jìn)行有效散熱的地源散熱機(jī)柜是華為的又一創(chuàng)新。經(jīng)過運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)的實(shí)測(cè)驗(yàn)證，地源散熱機(jī)柜散熱效率明顯好于現(xiàn)網(wǎng)對(duì)比測(cè)試的直通風(fēng)機(jī)柜。

在核心部分，對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行改造，同樣是最為有效的降低核心機(jī)房能耗的方法。在核心機(jī)房中，產(chǎn)品的種類通常比較多，規(guī)模比較大。一個(gè)大型的典型機(jī)房，包括有BSS業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)、OSS運(yùn)營(yíng)支撐系統(tǒng)、CS客戶服務(wù)系統(tǒng)、典型的業(yè)務(wù)平臺(tái)、增值應(yīng)用系統(tǒng)，另外還有包括MSC server / MGW、HLR等核心網(wǎng)設(shè)備。縱觀以上產(chǎn)品，大多數(shù)系統(tǒng)構(gòu)架在服務(wù)器的基礎(chǔ)上。傳統(tǒng)服務(wù)器盡管已應(yīng)用多年，技術(shù)及服務(wù)都比較成熟，但在節(jié)能方面卻有比較大的劣勢(shì)，其功耗、占地面積與工作溫度都為節(jié)能帶來很大挑戰(zhàn)。從設(shè)備層面來看，華為認(rèn)為，對(duì)核心機(jī)房進(jìn)行節(jié)能的第一個(gè)關(guān)鍵措施是利用華為的ATAE（Advanced Telecom Application Environment，高級(jí)電信應(yīng)用環(huán)境）對(duì)傳統(tǒng)服務(wù)器進(jìn)行替換，從而實(shí)現(xiàn)硬件大幅度降耗。同時(shí)，軟件的改進(jìn)同樣可以實(shí)現(xiàn)功耗的下降，MSC Pool與 NG HLR等網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架的新特性也可實(shí)現(xiàn)功耗的下降。相對(duì)于設(shè)備，應(yīng)用機(jī)房熱管理來提高現(xiàn)有機(jī)房的冷卻效率，是機(jī)房節(jié)能的重要環(huán)節(jié)。精確送風(fēng)方式、冷 / 熱通道的合理分布和大功耗設(shè)備的布局優(yōu)化等技術(shù)也大大提高了機(jī)房的冷卻效率。

傳送網(wǎng)的節(jié)能，可以從網(wǎng)絡(luò)、設(shè)備、器件等各個(gè)層面考慮。在網(wǎng)絡(luò)層面，傳統(tǒng)環(huán)形網(wǎng)絡(luò)資源利用率較低，往往需要預(yù)留一半的帶寬作為保護(hù)用途。與環(huán)狀網(wǎng)絡(luò)相比，網(wǎng)狀網(wǎng)組網(wǎng)資源利用率較高，理想狀態(tài)下為達(dá)到保護(hù)目的新建的保護(hù)帶寬僅為1/(N-1)（N為某節(jié)點(diǎn)的光連接數(shù)量）。同時(shí)，OTN調(diào)度的引入使ASON在光層的應(yīng)用成為可能，網(wǎng)絡(luò)路由智能算法的優(yōu)化可提升業(yè)務(wù)直通率，業(yè)務(wù)保護(hù)、恢復(fù)更靈活，可減少業(yè)務(wù)經(jīng)過的節(jié)點(diǎn)數(shù)，減少業(yè)務(wù)穿通所需的帶寬與端口資源，光線路效率（帶寬有效利用率）提升，從而大幅提升承載網(wǎng)絡(luò)效率。核心路由器集群功能是解決傳統(tǒng)多框集群方式核心路由器能耗過大問題的解決辦法，通過該技術(shù)，可以從單框平滑演進(jìn)到背靠背兩框集群，后續(xù)可平滑演進(jìn)到多框集群?？傊?，為每一個(gè)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)提供最為合適的設(shè)備、優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)、減少設(shè)備、減少網(wǎng)絡(luò)的過設(shè)計(jì)，不僅能降低網(wǎng)絡(luò)能耗，還可以簡(jiǎn)化網(wǎng)絡(luò)的管理與維護(hù)，減少維護(hù)成本。在器件層面，華為通過采用先進(jìn)的散熱技術(shù)和內(nèi)置溫控功能管理等各種節(jié)能減排設(shè)計(jì)，可以有效達(dá)到節(jié)能減排的目的。

3覆蓋整個(gè)流程，全面推行節(jié)能減排

除了創(chuàng)新、務(wù)實(shí)和精細(xì)的節(jié)能減排產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)，華為在生產(chǎn)、運(yùn)作、服務(wù)、采購(gòu)等方面也積極推動(dòng)節(jié)能減排。華為將節(jié)能環(huán)保理念融入企業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、運(yùn)作、服務(wù)、采購(gòu)等整個(gè)管理過程中，在公司內(nèi)部成立了常設(shè)機(jī)構(gòu)和管理委員會(huì)，所有的產(chǎn)品線和業(yè)務(wù)單元都設(shè)有節(jié)能減排專項(xiàng)工作組，并為所有的主流產(chǎn)品設(shè)置了節(jié)能KPI指標(biāo)。

基于華為在內(nèi)部推行的6個(gè)R理念，即：合理設(shè)計(jì)、減少耗材、可回收、可重用、可恢復(fù)、可再生，再通過有效的管理和公司上下的積極推動(dòng)，華為連年實(shí)現(xiàn)了“單位GDP產(chǎn)值直接CO2排放”的下降，從2007年至2009年該指標(biāo)的下降幅度超過了30%。

華為還與運(yùn)營(yíng)商共同研究如何在產(chǎn)品的整個(gè)生命周期中降低能耗。例如：華為與中國(guó)移動(dòng)聯(lián)合推出“周轉(zhuǎn)架”的包裝及運(yùn)輸，是一種典型的可重復(fù)循環(huán)使用的綠色方案，獲得了“2009世界包裝之星”大獎(jiǎng)。該方案采用了可循環(huán)再生利用的代木材料，應(yīng)用可視化包裝技術(shù)，推行拼裝化、標(biāo)準(zhǔn)化和適度設(shè)計(jì)。與現(xiàn)有通信設(shè)備的木箱包裝、紙箱包裝解決方案相比，該方案的綠色優(yōu)勢(shì)十分明顯――節(jié)約木材使用量約50％以上，減少包裝重量約20％～30％，延長(zhǎng)包裝使用壽命2～4倍，降低生命周期內(nèi)綜合成本約5％～10％，提升操作效率達(dá)80％～90％等。

4創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想，用ICT打造綠色世界

通信業(yè)仍將發(fā)生巨大的變化。移動(dòng)寬帶、三網(wǎng)融合、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)在給運(yùn)營(yíng)商和設(shè)備商帶來新的機(jī)遇和發(fā)展空間的同時(shí)，也將對(duì)節(jié)能減排工作帶來巨大的挑戰(zhàn)。作為全球通信市場(chǎng)的主要供應(yīng)商以及負(fù)責(zé)任的企業(yè)公民，華為提倡全行業(yè)不斷創(chuàng)新，通過ICT解決方案幫助全社會(huì)發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)。

基于長(zhǎng)期積累的創(chuàng)新實(shí)力，華為承諾將持續(xù)從以下三個(gè)方面努力而打造綠色通信：

（1）不斷提高產(chǎn)品能效，協(xié)助運(yùn)營(yíng)商在減少碳排放的同時(shí)減少TCO；

（2）繼續(xù)推行產(chǎn)品生命周期管理，控制設(shè)備制造、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)對(duì)環(huán)境的影響；

篇9

部分碳酸飲料中添加的二氧化碳,來自一項(xiàng)目前備受關(guān)注的技術(shù)――碳捕集和封存,這項(xiàng)新技術(shù)事關(guān)人類面臨的重大挑戰(zhàn)――“全球氣候變暖”,該技術(shù)對(duì)減少溫室氣體排放具有深遠(yuǎn)的意義,將為人類減緩氣候變暖帶來希望。

碳捕集與封存(簡(jiǎn)稱CCS)是指將大型發(fā)電廠、鋼鐵廠、化工廠等排放源產(chǎn)生的二氧化碳收集起來,用各種方法儲(chǔ)存以避免其排放到大氣中的一種技術(shù)。它包括二氧化碳捕集、運(yùn)輸以及封存三個(gè)環(huán)節(jié),可以使單位發(fā)電碳排放減少85%至90%。

捕集二氧化碳可達(dá)食用程度

“北京已有比較成熟的碳捕集技術(shù),現(xiàn)在許多碳酸飲料里的二氧化碳都是從北京高碑店熱電廠試驗(yàn)示范裝置中生產(chǎn)的,純度非常高,大家可以放心喝。”西安熱工研究院北京分院二氧化碳控制與減排研究所黃斌博士表示。

黃斌說,從高碑店熱電廠二氧化碳捕集試驗(yàn)裝置里捕集出的二氧化碳,精制以后可以達(dá)到食用的程度,就是99.9%至99.99%的程度,截至2009年春節(jié),二氧化碳捕集系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,銷售食品級(jí)二氧化碳已超過800萬噸。

如何科學(xué)利用二氧化碳

要減少一種物質(zhì)對(duì)人類的危害,最好的辦法就是科學(xué)利用。

目前全球二氧化碳工業(yè)利用量大約是每年1至1.5億噸。美國(guó)是世界上最大的二氧化碳生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó),生產(chǎn)能力每年約1000萬噸。中國(guó)有二氧化碳生產(chǎn)企業(yè)100家左右,生產(chǎn)能力是每年200至250萬噸,而一個(gè)幾十萬千瓦的燃煤電廠,一年能捕獲二氧化碳100至200萬噸,同目前中國(guó)企業(yè)生產(chǎn)的二氧化碳的總量是差不多的。黃斌說,“目前人類對(duì)二氧化碳的消費(fèi)量是非常有限的,因此人類面臨的一個(gè)問題是,由于過度地使用化石原料造成了二氧化碳過多,而人類無法消費(fèi)多出的龐大的那部分,所以造成了一系列氣候和生態(tài)問題?！?/p>

徹底做法是把多余二氧化碳封存

如何處置多出來的二氧化碳,一個(gè)“異想天開”的解決方案出臺(tái)了:把人類排放的二氧化碳?xì)怏w捕捉并集中起來,深埋于海底或地下,徹底解決因溫室氣體而引發(fā)的全球氣候變暖威脅。

“地質(zhì)封存、深海封存將成為被捕獲后的二氧化碳主要去向?！秉S斌博士說,二氧化碳被捕獲后,必須對(duì)其進(jìn)行安全、長(zhǎng)期地封存,才能最終完成控制二氧化碳進(jìn)入大氣的工作。地質(zhì)封存被普遍認(rèn)為是未來主流的封存方式,其原理是將捕獲到的二氧化碳用管道輸送到地下深處長(zhǎng)期或永久性“填埋”在地質(zhì)中。

深海封存是指把二氧化碳注入深海中以進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的存儲(chǔ),大部分二氧化碳在深海中將與大氣隔離若干世紀(jì),目前深海封存在全世界還未被真正采用,也未開展試點(diǎn)示范,仍處于研究階段。

二氧化碳封存面臨的科學(xué)疑問是,將巨量的二氧化碳儲(chǔ)存到地下或深海,是否有可能逃逸出去?對(duì)此黃斌解釋說,令人樂觀的是二氧化碳并不需要被永久封存,封存的時(shí)間只要保證自然界中碳循環(huán)將大氣中的二氧化碳降到工業(yè)化之前的水平即可,“只要二氧化碳的封存可以在幾千年內(nèi)防止嚴(yán)重泄漏,屆時(shí)碳循環(huán)就可以解決這個(gè)問題,從目前來看,人類的科技發(fā)展應(yīng)該可以做到?！?/p>

碳捕集和封存技術(shù)將力挽狂瀾

中國(guó)科學(xué)院院士、中科院地學(xué)部原主任孫樞指出,碳捕集和封存是一種實(shí)現(xiàn)全球溫室氣體低排放的關(guān)鍵技術(shù)?！皽p排”除了節(jié)約能源、利用清潔能源和清潔燃燒技術(shù)外,重要的途徑是二氧化碳的捕集和埋存。隨著工業(yè)化進(jìn)程和經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,燃燒化石燃料所導(dǎo)致的空氣污染和溫室效應(yīng),已嚴(yán)重地威脅著人類賴以生存的地球環(huán)境,全球氣候變暖是各國(guó)可持續(xù)發(fā)展面臨的共同挑戰(zhàn),解決方法是尋求成本低且有效的方案來減少二氧化碳的排放。

孫樞院士認(rèn)為,目前二氧化碳的工業(yè)分離、管道運(yùn)輸、地質(zhì)封存和工業(yè)利用等方面已經(jīng)形成成熟的市場(chǎng),這使二氧化碳捕集與封存技術(shù)有可能力挽狂瀾,成為減少溫室氣體排放的有效措施。

北半球永凍土儲(chǔ)有1.5萬億噸碳

一個(gè)國(guó)際研究小組日前公布研究報(bào)告稱,北半球永凍土層中冷凍碳的儲(chǔ)量可能超過1.5萬億噸,是此前估計(jì)的兩倍左右。

研究人員表示,這些冷凍碳主要分布在北極以及加拿大、哈薩克斯坦、蒙古國(guó)、俄羅斯、美國(guó)、格陵蘭等國(guó)家和地區(qū),儲(chǔ)量約為目前大氣中碳含量的兩倍。一旦氣溫升高導(dǎo)致永凍土層開始融化,大氣中兩種溫室氣體――二氧化碳和甲烷的含量將急劇增多,從而進(jìn)一步加速全球變暖。

研究人員預(yù)計(jì),這些永凍土層中的碳在本世紀(jì)全球氣候變化過程中將產(chǎn)生重要作用。

篇10

從包裝產(chǎn)品的生命周期來看，綠色包裝所專注的就是從資源源頭做好控制，減少環(huán)境資源與再生資源的浪費(fèi)。即便如此，在將環(huán)境資源轉(zhuǎn)變成包裝產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，依然會(huì)耗費(fèi)一些能源，對(duì)此，可通過碳排量作為評(píng)估能耗的指標(biāo)，以求能夠合理地控制能源使用。

碳排量是關(guān)于溫室氣體排放量的一個(gè)簡(jiǎn)稱，因?yàn)闇厥覛怏w中最主要的就是二氧化碳，因此使用“碳”一詞作為代表。在整個(gè)商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展過程中，經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)的同時(shí)也加大了能源或燃料消耗量，這些都會(huì)促使碳排量的增加，哥本哈根氣候會(huì)議成功地將“低碳”概念根植到很多企業(yè)的發(fā)展理念中，促使他們自愿在節(jié)能減排的發(fā)展道路上做出各種開創(chuàng)性的探索與嘗試。

在包裝印刷企業(yè)中，這種風(fēng)氣顯得更為良好，許多包裝印刷企業(yè)結(jié)合自身的經(jīng)營(yíng)理念，大力發(fā)展綠色包裝和低碳包裝，并在企業(yè)實(shí)際運(yùn)營(yíng)過程中推出許多綠色環(huán)保型生產(chǎn)措施。我公司――國(guó)際濟(jì)豐紙業(yè)集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)際濟(jì)豐”）在這方面就表現(xiàn)得較為突出，在此愿將我公司在碳減排方面的一些經(jīng)驗(yàn)與大家分享。

碳減排與碳中和

國(guó)際濟(jì)豐一直秉承環(huán)保的發(fā)展理念，早在20世紀(jì)80年代，國(guó)際濟(jì)豐在香港的再生紙工廠就憑借著在工業(yè)排污、排廢上的得力環(huán)保措施，獲得了香港政府頒發(fā)的港督環(huán)保貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。2009年，國(guó)際濟(jì)豐成功成為我國(guó)首個(gè)自愿以碳足跡排查進(jìn)行碳減排，并實(shí)現(xiàn)“碳中和”交易的包裝企業(yè)，這在推進(jìn)我國(guó)綠色包裝以及供應(yīng)鏈的發(fā)展上邁出了具有里程碑意義的一步。

在這里有必要介紹一下“碳中和”的概念，碳中和又稱碳補(bǔ)償，可以計(jì)算出個(gè)人或企業(yè)日常活動(dòng)中直接或間接制造的二氧化碳排放量，并可計(jì)算出抵消這些二氧化碳所需要耗費(fèi)的經(jīng)濟(jì)成本，然后個(gè)人或企業(yè)將“碳中和”計(jì)算的經(jīng)濟(jì)成本以付款形式交給第三方專門負(fù)責(zé)環(huán)保的企業(yè)或機(jī)構(gòu)，由他們通過植樹或其他環(huán)保項(xiàng)目來抵消掉大氣中相應(yīng)的二氧化碳排放量。

國(guó)際濟(jì)豐率先開始“碳中和”項(xiàng)目后，逐步對(duì)旗下在中國(guó)的10個(gè)工廠進(jìn)行了更進(jìn)一步的深化，主要從工廠所使用的鍋爐、設(shè)備用電、污水排放、廢料處理等多個(gè)方面實(shí)施節(jié)能減排措施。

目前，國(guó)際濟(jì)豐旗下所有工廠都應(yīng)用了無紙化系統(tǒng)進(jìn)行生產(chǎn)操作，對(duì)生產(chǎn)的各個(gè)工位配備了網(wǎng)絡(luò)與計(jì)算機(jī)顯示屏，所有的工單或圖紙都可以通過網(wǎng)絡(luò)終端調(diào)取，無需再進(jìn)行工單或圖紙的打印與流轉(zhuǎn)，這樣不僅可以避免工單或圖紙流轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)的一些不必要的錯(cuò)誤，而且還能大量地節(jié)約紙張和打印碳粉用量。而且，國(guó)際濟(jì)豐也是國(guó)內(nèi)首家針對(duì)原紙實(shí)施RFID技術(shù)管理的瓦楞紙箱制造企業(yè)，該技術(shù)能有效提高倉(cāng)庫(kù)內(nèi)原紙的周轉(zhuǎn)率，大幅度降低生產(chǎn)所用紙張的損耗率。

國(guó)際濟(jì)豐為旗下各工廠都制定了生產(chǎn)單位面積產(chǎn)品碳排量的限定值，并且每年都會(huì)對(duì)各工廠就碳排量進(jìn)行核查。從以往統(tǒng)計(jì)的數(shù)字來看，國(guó)際濟(jì)豐2010年的總碳排量比2009年下降了16.9%，2011年的總碳排量比2010年下降了25.7%。其實(shí)，碳排量的降低也意味著生產(chǎn)單位面積產(chǎn)品能耗的降低，無形中也降低了單位產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，同時(shí)又提高了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。國(guó)際濟(jì)豐旗下各工廠之間針對(duì)年總碳排量也會(huì)進(jìn)行相互評(píng)比，而且，各工廠還積極響應(yīng)第三方的核查以及如實(shí)繳納“碳中和”交易中的碳抵消費(fèi)用。各工廠內(nèi)部也在大力宣傳碳減排理念，使得員工真正意識(shí)到節(jié)能減排的好處，并開始主動(dòng)為改進(jìn)能效做出努力，以此來減少工廠在“碳中和”交易中所支付的碳抵消費(fèi)用。

綠色包裝設(shè)計(jì)與研發(fā)

碳減排不光要從生產(chǎn)環(huán)節(jié)抓起，還有許多隱形環(huán)節(jié)需要關(guān)注，比如運(yùn)輸包裝行業(yè)不僅是包裝制造行業(yè)，同時(shí)也是服務(wù)行業(yè)，必須做好從包裝產(chǎn)品的生產(chǎn)制造到產(chǎn)品運(yùn)輸，再到終端服務(wù)等各環(huán)節(jié)的碳減排，即在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上實(shí)施碳減排。國(guó)際濟(jì)豐從2008年就開始嘗試從單一的包裝制造型企業(yè)向集包裝設(shè)計(jì)、服務(wù)為一體的綜合型企業(yè)轉(zhuǎn)型，專門為客戶提供低碳、高效的整體運(yùn)輸包裝設(shè)計(jì)服務(wù)，并著眼于合理、適度的包裝設(shè)計(jì)與研發(fā)，與上下游企業(yè)共同打造高效率、綠色低碳化的供應(yīng)鏈。

包裝產(chǎn)品在設(shè)計(jì)之初就應(yīng)探索更輕量化、減量化的解決方案，選用綠色包裝材料，從源頭上做好控制，保證所生產(chǎn)的包裝合理化、適度化、環(huán)保化，可大大減少包裝生產(chǎn)過程中的碳排量；同時(shí)，還能降低物流成本、提高包裝裝配效率和倉(cāng)儲(chǔ)空間利用率，幫助終端用戶降低物流供應(yīng)鏈中的碳排量。

在包裝設(shè)計(jì)上，國(guó)際濟(jì)豐堅(jiān)持發(fā)展綠色包裝，基于產(chǎn)品的生命周期，以產(chǎn)品包裝價(jià)值鏈為設(shè)計(jì)指導(dǎo)理論，為客戶提供整體包裝解決方案。并且，國(guó)際濟(jì)豐于2010年在江蘇昆山建立了通過國(guó)際安全運(yùn)輸協(xié)會(huì)（ISTA）認(rèn)證的包裝研發(fā)測(cè)試中心，以此來驗(yàn)證生產(chǎn)用包裝材料的可靠性與包裝方案的安全性，以期探尋出更加合理、適度的包裝設(shè)計(jì)方案，真正實(shí)現(xiàn)包裝綠色化。

廣推綠色發(fā)展理念