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關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)；節(jié)能減排；智慧能耗計量；合同能源管理

Abstract:Energy management contracting has became an important way for telecom operators to save energy and reduce emissions. Acquiring data about changes in energy consumption is difficult to do accurately and the cost is very high. Contracting out energy management is difficult because of the lack of valid data for energy consumption. By creating a smart energy consumption measurement system and adding a transformer and collector to energy-consuming equipment in the bureau station and engine room, real-time data on energy consumption can be acquired. This data can be uploaded to the energy consumption measurement platform for evaluation and analysis after it has been processed in the metering gateway. This will promote energy management contracting and reduce emissions.

Key words:Internet of things; energy saving and emissions reduction; smart energy consumption measurement; energy management contracting

1 電信運(yùn)營商節(jié)能減排的

背景

中國從2006年開始，強(qiáng)調(diào)“節(jié)能減排”是企業(yè)節(jié)能增效、落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的重要手段，并要求“十二五”期間將單位國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)能耗在2010年基礎(chǔ)上下降16%，并規(guī)定節(jié)能總目標(biāo)為：到2020年單位GDP能耗在2005年基礎(chǔ)上下降40%～45%。然而，通信行業(yè)隨著業(yè)務(wù)量和網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的快速擴(kuò)張，通信領(lǐng)域能源的消耗持續(xù)增加，僅2010年，三大電信運(yùn)營商行業(yè)綜合耗電就超過了300億度，能耗增長幅度高于收入增長幅度，運(yùn)營成本不斷增加。能耗亟待嚴(yán)格控制，節(jié)能減排任務(wù)艱巨。

1.1 電信運(yùn)營商節(jié)能減排的需求

作為國有大型通信企業(yè)，電信運(yùn)營商在整個通信行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中處于龍頭位置，其地位舉足輕重。覆蓋面廣，耗能大是電信運(yùn)營商面臨的現(xiàn)實(shí)問題?；趪覍?jié)能減排的要求，電信運(yùn)營商對于自身節(jié)能減排方面的考慮可歸結(jié)為管理和生產(chǎn)兩個層面的需求。

管理層面需求主要包括：采用怎樣的管理手段能夠有效支撐企業(yè)節(jié)能總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)？節(jié)能減排工作如何統(tǒng)籌計劃、統(tǒng)一安排？指標(biāo)如何分解、落實(shí)？采用各種技術(shù)上、管理上節(jié)能手段的節(jié)能效果如何，如何科學(xué)評估？耗能指標(biāo)是否可量化，是否覆蓋全面，數(shù)據(jù)是否客觀？如何建立科學(xué)的考核體系？如何減少管理成本，提高管理效率？

生產(chǎn)層面需求主要包括：耗能設(shè)備是否能夠做到可監(jiān)可控，是否能夠分表計量，按照設(shè)備、專業(yè)等維度分析能耗情況？能耗計量是否準(zhǔn)確、及時，控制手段的自動化程度、安全程度如何？能耗管控工作是否會大量增加維護(hù)的工作量，難度如何？是否需要大面積地改動現(xiàn)網(wǎng)結(jié)構(gòu)，施工改造難度如何？等等。

1.2 電信運(yùn)營企業(yè)的節(jié)能舉措

基于以上需求，電信運(yùn)營企業(yè)分別根據(jù)自身的情況和特點(diǎn)，主要從局房管理、通信主設(shè)備、通信配套設(shè)備幾個方面采取措施以達(dá)到節(jié)能減排的效果。

局房管理方面，對現(xiàn)有通信機(jī)房建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行節(jié)能改造，積極試點(diǎn)各類節(jié)能新技術(shù)，如新的風(fēng)系統(tǒng)、熱交換系統(tǒng)等。

通信主設(shè)備方面，對通信機(jī)房主設(shè)備和基站主設(shè)備進(jìn)行節(jié)能改造或升級。機(jī)房主設(shè)備采用設(shè)備改造和網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)演進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)節(jié)能。設(shè)備改造包括老舊設(shè)備改造和老舊設(shè)備替換縮容；網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)技術(shù)包括核心網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)扁平化，話務(wù)網(wǎng)/信令網(wǎng)持續(xù)IP化，時分復(fù)用(TDM)設(shè)備逐步退網(wǎng)，采用軟交換設(shè)備，向下一代網(wǎng)絡(luò)(NGN)、IP多媒體子系統(tǒng)(IMS)發(fā)展；業(yè)務(wù)網(wǎng)由垂直向水平演進(jìn)，業(yè)務(wù)網(wǎng)IP化IT化，業(yè)務(wù)平臺接口標(biāo)準(zhǔn)化、功能組件能力復(fù)用化，管理功能集中化、統(tǒng)一化；數(shù)據(jù)/IT系統(tǒng)采用動態(tài)調(diào)整技術(shù)、虛擬化技術(shù)、云計算技術(shù)，采用刀片式服務(wù)器和單位功耗更低的芯片；傳輸上采用光纖寬帶(FTTx)、無源光網(wǎng)絡(luò)(xPON)、大容量波分等新技術(shù)?；局髟O(shè)備節(jié)能主要采用硬軟件節(jié)能技術(shù)和天線饋線技術(shù)。硬件節(jié)能技術(shù)包括機(jī)架架構(gòu)設(shè)計、設(shè)備板件設(shè)計、分布式基站等；軟件節(jié)能技術(shù)包括話務(wù)優(yōu)先分配技術(shù)、載頻智能下電技術(shù)、時隙級功放關(guān)斷技術(shù)等。通信配套設(shè)備方面，對空調(diào)和電源進(jìn)行節(jié)能改造并采用新能源，空調(diào)節(jié)能采用節(jié)能技術(shù)、節(jié)能型空調(diào)、改變空調(diào)送風(fēng)方式實(shí)現(xiàn)；電源方面采用直流電源節(jié)能技術(shù)、交流電源節(jié)能技術(shù)、蓄電池節(jié)能技術(shù)、動態(tài)環(huán)境監(jiān)控技術(shù)等；新能源方面采用太陽能光伏發(fā)電技術(shù)、風(fēng)能及多能源互補(bǔ)供電技術(shù)、燃料電池發(fā)電技術(shù)等。

1.3 電信運(yùn)營企業(yè)節(jié)能問題與現(xiàn)狀

隨著節(jié)能工程的開展，節(jié)能改造前后基站/機(jī)房的能耗變化采集是非常重要并且相當(dāng)復(fù)雜的工程，一些問題比較突出。目前局站、機(jī)房耗能數(shù)據(jù)采集大多采用人工抄表，此種方式不但耗費(fèi)人力資源，且獲得的數(shù)據(jù)易受各種因素的影響導(dǎo)致數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，如廠家為了提高節(jié)能率，采取改變測試環(huán)境，修改測試參數(shù)，修改空調(diào)參數(shù)，調(diào)整溫度傳感器位置，篡改節(jié)能數(shù)據(jù)等方式達(dá)到宣傳的節(jié)能效果。具體在節(jié)能減排工作中，局站、機(jī)房內(nèi)的具體耗能設(shè)備定位不明，單個耗能設(shè)備的耗電多少不得而知，對于耗能設(shè)備的耗電量缺乏系統(tǒng)的統(tǒng)計和評估，不利于節(jié)能減排工作有效合理的展開。基站配套設(shè)備(如空調(diào)等)的老化也會產(chǎn)生多余的耗能，且老化的設(shè)備能直接增加基站本身的耗電量。以上問題使得電信運(yùn)營企業(yè)的節(jié)能減排管理需求和生產(chǎn)需求難以解決。

1.4 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對節(jié)能減排的作用

物聯(lián)網(wǎng)具有泛在感知、可靠傳送、智能處理等特點(diǎn)，與節(jié)能減排的需求相結(jié)合，能夠帶動具備共性的關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新與實(shí)施。

(1)可實(shí)現(xiàn)用能精細(xì)化管理，可實(shí)時監(jiān)測局站各種能耗設(shè)備詳細(xì)的用電情況，包括電壓、電流、功率因數(shù)等電參量，解決了原有人工方式的高成本，數(shù)據(jù)可靠度差等問題，同時可分別對生產(chǎn)用電(如通信設(shè)備)、環(huán)境用電(如空調(diào))、輔助用電(如照明)等進(jìn)行分類監(jiān)控、匯總，定期產(chǎn)生各類用電報表。

(2)為局站節(jié)能改造提供數(shù)據(jù)依據(jù)，通過實(shí)時采集電量，識別主要能耗設(shè)備，有針對性地進(jìn)行節(jié)能改造工作；準(zhǔn)確獲取節(jié)能改造前后用電數(shù)據(jù)，便于評估節(jié)能改造效果；為后續(xù)節(jié)能改造提供歷史統(tǒng)計數(shù)據(jù)，持續(xù)改進(jìn)；為管理部門制訂減排計劃、制訂各級考核指標(biāo)提供科學(xué)有效的數(shù)據(jù)支撐。

(3)可作為判斷局站配套設(shè)備是否老化的一項(xiàng)依據(jù)。通過實(shí)時采集電量，可發(fā)現(xiàn)異常耗能設(shè)備(如空調(diào))，據(jù)此可及時升級或更新，減少不必要的能耗浪費(fèi)。

(4)為實(shí)施合同能源管理提供數(shù)據(jù)支撐，可以掌握節(jié)能項(xiàng)目實(shí)施前后耗電數(shù)據(jù)，為合同能源管理項(xiàng)目提供科學(xué)的計量手段與測算數(shù)據(jù)，準(zhǔn)確衡量節(jié)能效果，把握雙方收益，合理確定分成模式。

2 合同能源管理

2.1 合同能源管理運(yùn)行模式

合同能源管理是一種新型的市場化節(jié)能機(jī)制，由節(jié)能需求單位(甲方)和節(jié)能整體方案提供單位(乙方)通過簽署合同，以甲方減少的能源費(fèi)用來支付節(jié)能項(xiàng)目全部成本的節(jié)能業(yè)務(wù)方式。目前中國合同能源管理運(yùn)行模式主要有3種：

(1)節(jié)能效益分享型模式。節(jié)能改造工程的全部投入和風(fēng)險由乙方承擔(dān)，項(xiàng)目實(shí)施完畢，經(jīng)雙方共同確認(rèn)節(jié)能率后，在項(xiàng)目合同期內(nèi)，雙方按比例分享節(jié)能效益。項(xiàng)目合同結(jié)束后，先進(jìn)高效節(jié)能設(shè)備無償移交給甲方使用，以后所產(chǎn)生的節(jié)能收益全歸甲方享受。

(2)節(jié)能量保證型模式。節(jié)能改造工程的全部投入和風(fēng)險由乙方承擔(dān)，在項(xiàng)目合同期內(nèi)，乙方向甲方承諾某一比例的節(jié)能量，用于支付工程成本；達(dá)不到承諾節(jié)能量的部分，由乙方負(fù)擔(dān)；超出承諾節(jié)能量的部分，雙方分享；直至乙方收回全部節(jié)能項(xiàng)目投資后，項(xiàng)目合同結(jié)束，先進(jìn)高效節(jié)能設(shè)備無償移交給甲方使用，以后所產(chǎn)生的節(jié)能收益全歸甲方享受。

(3)運(yùn)行服務(wù)型模式。甲方無需投入資金，項(xiàng)目完成后，在一定的合同期內(nèi)，乙方負(fù)責(zé)項(xiàng)目的運(yùn)行和管理，甲方支付一定的運(yùn)行服務(wù)費(fèi)用。合同期結(jié)束，項(xiàng)目移交給甲方。

2.2 能耗計量的方法

能耗計量的方法主要有3種：

(1)與同一標(biāo)桿站比較法。節(jié)能改造前，選定一標(biāo)桿站，標(biāo)桿站要充分考慮局站結(jié)構(gòu)尺寸差異、設(shè)備量的差異、設(shè)備功耗的差異、空調(diào)性能的差異、局站內(nèi)外環(huán)境的差異等，在相同時間間隔內(nèi)交替開啟節(jié)能設(shè)備，檢測節(jié)能設(shè)備開啟前后的耗電量，統(tǒng)計一定時間后計算改造標(biāo)桿站的節(jié)電率。

(2)對比標(biāo)桿站測試法。節(jié)能改造前，選定一改造標(biāo)桿站A1和一未改造標(biāo)桿站B1，所選取的標(biāo)桿站要充分考慮局站結(jié)構(gòu)尺寸差異、設(shè)備量的差異、設(shè)備功耗的差異、空調(diào)性能的差異、局站內(nèi)外環(huán)境的差異等因素盡可能地小，節(jié)能改造一定時期后，算出項(xiàng)目改造標(biāo)桿站的節(jié)電率。

(3)歷史數(shù)據(jù)比較法。歷史數(shù)據(jù)比較法是將經(jīng)節(jié)能改造所有局站上年度每月的用電數(shù)據(jù)與改造后的用電數(shù)據(jù)進(jìn)行比較(新建局站可參照同類老局站數(shù)據(jù))，作為節(jié)電效果的評定依據(jù)。但由于隨著后續(xù)組網(wǎng)基站對于之前同一基站的話務(wù)量影響、溫濕度等影響，歷史比較法也存在一定誤差。

綜上，由于話務(wù)量、天氣、溫濕度、地域、基站/機(jī)房的墻體厚度、材質(zhì)等可變因素太多，難以建立近似的數(shù)學(xué)模型分析，可考慮將以上幾種方法得到的節(jié)電量進(jìn)行加權(quán)系數(shù)取平均值作為最終節(jié)電量的標(biāo)定。

3 基于物聯(lián)網(wǎng)的智慧能耗

計量平臺

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是指通過信息傳感設(shè)備，按照約定的協(xié)議，把任何物體與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，進(jìn)行信息交換和通信，以實(shí)現(xiàn)智能化的識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理。與傳統(tǒng)節(jié)能減排技術(shù)相比，基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智慧能耗計量平臺具有泛在感知、數(shù)據(jù)采集精準(zhǔn)靈活、可監(jiān)可控、科學(xué)決策等優(yōu)勢。

3.1 智慧能耗計量系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)

遵循物聯(lián)網(wǎng)的體系架構(gòu)，智慧能耗計量平臺的體系架構(gòu)[1]從下至上總體可分3層：感知層(感知延伸層)、網(wǎng)絡(luò)層、應(yīng)用層，其中感知層主要對需要感知的耗能設(shè)備進(jìn)行能耗數(shù)據(jù)的采集，通過傳感網(wǎng)傳至網(wǎng)絡(luò)層，網(wǎng)絡(luò)層將感知層上傳的能耗數(shù)據(jù)通過物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)進(jìn)行協(xié)議轉(zhuǎn)換，通過承載網(wǎng)絡(luò)傳至應(yīng)用層的能耗計量應(yīng)用系統(tǒng)進(jìn)行智能化處理。智慧能耗計量平臺體系架構(gòu)如圖1所示。

3.2 智慧能耗計量系統(tǒng)感知層

智慧能耗計量平臺感知層主要設(shè)備包括傳感器和能源管控網(wǎng)關(guān)。傳感器由在耗能設(shè)備的火線上(如基站、空調(diào)等)加裝的開口式電流互感器和采集器構(gòu)成，對耗能設(shè)備的用電信息(電壓、電流、電能)實(shí)時采集，然后通過近距離通信方式(RS-485總線，ZigBee等)傳至能源管控網(wǎng)關(guān)進(jìn)行統(tǒng)一數(shù)據(jù)預(yù)處理。開口式電流互感器與普通電流互感器一樣，其工作原理與變壓器基本相同，如圖2所示。由于一次繞組與二次繞組有相等的安培匝數(shù)，電流互感器額定電流比I 1/I 2等于N 1/N 2。電流互感器實(shí)際運(yùn)行中負(fù)荷阻抗很小，二次繞組接近于短路狀態(tài)，相當(dāng)于一個短路運(yùn)行的變壓器。開口式電流互感器采用阻燃、高強(qiáng)度乙烯基聚合物(PVC)外殼注塑成型，鐵芯采用取向冷軋硅鋼帶卷繞而成，二次導(dǎo)線采用高強(qiáng)度電磁漆包線均勻繞制在鐵芯上，通過對內(nèi)部鐵芯、匝數(shù)上對電流進(jìn)行補(bǔ)償，達(dá)到磁場平衡。根據(jù)待監(jiān)測的耗電設(shè)備一次電流值，可選擇不同電流變比的傳感器。

采集器內(nèi)部采用單芯片高可靠微控制器，實(shí)現(xiàn)了控制、數(shù)字信號處理與數(shù)據(jù)通信的結(jié)合，采用數(shù)字信號處理技術(shù)，提高了對耗電設(shè)備的電壓、電流、功率、功率因數(shù)及電能測算精度。能源管控網(wǎng)關(guān)通過RS-485總線或無線ZigBee方式和前端采集器之間完成數(shù)據(jù)采集和匯聚功能，其通信接口需要支持電表通信規(guī)約DL/T645-1997/2007，便于集成第三方的電能采集終端，同時采用專門的電磁兼容性設(shè)計，有較強(qiáng)的抗干擾能力。上行鏈路要支持以太網(wǎng)、通用分組無線業(yè)務(wù)(GPRS)、寬帶碼分多址(WCDMA)，通信形式可任意選擇，支持雙鏈路備份。采集速度可以遠(yuǎn)程設(shè)定，支持簡單網(wǎng)絡(luò)管理功能。

3.3 智慧能耗計量系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)層

智慧能耗計量平臺網(wǎng)絡(luò)層包括現(xiàn)有的接入、傳輸網(wǎng)絡(luò)和物聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一業(yè)務(wù)支撐平臺。接入和傳輸網(wǎng)絡(luò)主要提供高效、穩(wěn)定、及時、安全的數(shù)據(jù)傳輸功能，可依據(jù)不同的建設(shè)需求和環(huán)境條件，合理選擇搭配適合的傳輸網(wǎng)絡(luò)。物聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一業(yè)務(wù)支撐平臺對能源管控網(wǎng)關(guān)上傳的能耗數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理并進(jìn)行業(yè)務(wù)路由，然后再根據(jù)設(shè)定的上報周期把數(shù)據(jù)上傳給應(yīng)用層的能耗計量應(yīng)用系統(tǒng)。同時，物聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一業(yè)務(wù)支撐平臺提供一些共性管理支撐功能和ITC能力標(biāo)準(zhǔn)化封裝，例如通信、定位等，并開放給應(yīng)用層調(diào)用，能夠大大減少應(yīng)用系統(tǒng)中相同的支撐管理類功能的重復(fù)開發(fā)，縮短應(yīng)用開發(fā)周期。

3.4 智慧能耗計量系統(tǒng)應(yīng)用層

智慧能耗計量應(yīng)用系統(tǒng)一方面從物聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一業(yè)務(wù)支撐平臺獲取到各類能耗數(shù)據(jù)后通過實(shí)時監(jiān)測、能耗預(yù)警、統(tǒng)計分析、測算評估等功能實(shí)現(xiàn)對企業(yè)整體耗能情況的精確掌握，另一方面通過智能聯(lián)動、遠(yuǎn)程控制等功能可根據(jù)能耗設(shè)備的實(shí)時負(fù)荷強(qiáng)度對設(shè)備進(jìn)行精細(xì)化節(jié)能控制。實(shí)時監(jiān)測功能根據(jù)需要設(shè)定監(jiān)測周期、監(jiān)測范圍、監(jiān)測指標(biāo)，并實(shí)時獲取測量的能耗指標(biāo)數(shù)據(jù)，以列表等各種形式實(shí)時呈現(xiàn)。能耗預(yù)警功能設(shè)定設(shè)備能耗預(yù)警階梯閥值，以絕對閥值、同比、環(huán)比的方式分析越限情況，以聲、光、電或短信等方式實(shí)時報警提醒。統(tǒng)計分析功能按照專業(yè)、地域、部門、設(shè)備等維度，以日報、周報、月報等形式對能耗數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析，并自動生成能耗報表。測算評估功能建立科學(xué)的節(jié)能測算基準(zhǔn)、評估測算的模型與方法，并在節(jié)能減排系統(tǒng)中設(shè)定。遠(yuǎn)程控制功能可以對能耗設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，如批量設(shè)定空調(diào)溫度等；能夠基于節(jié)能方案，分析、分解到設(shè)備級控制指令方案中，并批量下發(fā)。

4 結(jié)束語

智慧能耗計量平臺以物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)為基礎(chǔ)，以先進(jìn)的感知技術(shù)、平臺化的應(yīng)用技術(shù)作為載體，為節(jié)能減排工作提供了一種有效的輔助管理手段[2-9]。

在不改變機(jī)房設(shè)備的基礎(chǔ)上，智慧能耗計量平臺針對現(xiàn)網(wǎng)耗能設(shè)備，采集客觀數(shù)據(jù)并統(tǒng)一管控與智能分析，建立科學(xué)的能耗評估模型和體系，為管理者決策落實(shí)節(jié)能減排方案提供了可靠的數(shù)據(jù)支撐；另外對電信運(yùn)營商采用合同能源管理提供了有力的數(shù)據(jù)支撐和評估手段，使得前期只需較少投入或零投入，即可達(dá)到節(jié)能減耗的效果。

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收稿日期：2012-01-12

篇2

足不出戶，只需手指一點(diǎn)，就可以輕松參與和辦理公共事務(wù)。出門在外，只需觸動手指，就可看到實(shí)時路況照片，避開擁堵的路段，制定最合理的出行線路圖。事實(shí)上，你只需小小一張卡，就能辦理社會保險、醫(yī)療衛(wèi)生、住房公積金、老年人優(yōu)待、圖書借閱、金融等多個業(yè)務(wù)，省掉“周身卡”的煩惱。一份電子病歷可以跟蹤一個人一生的健康狀態(tài)，而通過預(yù)約掛號和遠(yuǎn)程醫(yī)療服務(wù)，“看病難、看病貴”或許將不再是令人煩惱的問題。以上事例并非夸張，這些都是近年來廣州市在推進(jìn)智慧城市建設(shè)過程中取得的成果。

作為未來城市的發(fā)展方向，提升城市綜合承載力和市民生活品質(zhì)的重要支撐，智慧城市建設(shè)正被國內(nèi)越來越多的城市所重視。廣州市作為中國第三大城市，擁有毗鄰中國港澳的獨(dú)特地緣區(qū)位優(yōu)勢，更有“千年商都”形成的商貿(mào)優(yōu)勢，以及敢為人先、海納百川的人文優(yōu)勢。改革開放以來，廣州經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展迅猛。當(dāng)前，廣州市已進(jìn)入工業(yè)化中后期和城市化成熟階段，經(jīng)濟(jì)發(fā)展將從依靠要素投入為主向創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)變，廣州迫切需要通過信息化手段提高城市運(yùn)行效率，創(chuàng)新社會管理服務(wù)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，實(shí)現(xiàn)綠色、智能、可持續(xù)發(fā)展。

為順應(yīng)世界新一代信息技術(shù)革命和新型城市發(fā)展趨勢，廣州市委市政府提出了“智慧廣州”的戰(zhàn)略決策。廣州市科技和信息化局副局長吳奇澤在接受《中國經(jīng)濟(jì)和信息化》記者專訪時表示，智慧城市建設(shè)已經(jīng)上升至引領(lǐng)城市發(fā)展的核心戰(zhàn)略，目前廣州市的智慧城市建設(shè)才剛剛起步，智慧城市建設(shè)是一個長期而艱巨的工程，還需不斷深化和努力。而未來廣州智慧城市的建設(shè)目標(biāo)是，至2015年，初步形成智慧城市運(yùn)行體系，實(shí)現(xiàn)信息網(wǎng)絡(luò)廣泛覆蓋、智能技術(shù)高度集中、智能經(jīng)濟(jì)高端發(fā)展、智能服務(wù)高效便民，成為中國智慧城市建設(shè)先行示范市。

打造智慧城市之樹

事實(shí)上，作為全國唯一一個坐擁三個國家級經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的城市，廣州在智慧城市建設(shè)方面，有著良好的信息化基礎(chǔ)。

廣州市的互聯(lián)網(wǎng)國際出口帶寬占全國一半以上，互聯(lián)網(wǎng)普及率為72.9%，達(dá)到發(fā)達(dá)國家和地區(qū)水平。第三代移動通信技術(shù)（3G）網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)城區(qū)全覆蓋，無線局域網(wǎng)接入點(diǎn)16萬個，政府通過購買服務(wù)的方式在重要公共場所為市民提供免費(fèi)無線上網(wǎng)服務(wù)。目前，廣州信息化綜合發(fā)展指數(shù)達(dá)到0.946，跨入全球中高水平城市行列，信息化基礎(chǔ)設(shè)施在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平，信息化應(yīng)用水平較高。

與國內(nèi)一些城市推進(jìn)智慧城市建設(shè)所不同的是，由于在信息化基礎(chǔ)設(shè)施方面的優(yōu)勢，廣州市并不是以發(fā)展信息技術(shù)或者產(chǎn)業(yè)智能化等某一方面為特點(diǎn)來推進(jìn)智慧城市建設(shè)，而是更加注重從整體布局，將城市生活中的各個方面都考慮進(jìn)了智慧城市建設(shè)項(xiàng)目中，繪制出了智慧城市建設(shè)發(fā)展的“樹形”結(jié)構(gòu)圖。

在智慧城市“樹形”框架中，智慧新設(shè)施是“樹根”、智慧新技術(shù)為“樹干”、智慧新產(chǎn)業(yè)為“樹枝”、智慧新應(yīng)用新生活為“樹葉”。通過學(xué)習(xí)吸收國內(nèi)外先進(jìn)城市的先進(jìn)理念，結(jié)合廣州市實(shí)際情況，廣州市委市政府提出了建設(shè)智慧廣州新設(shè)施、推進(jìn)智慧廣州新應(yīng)用、發(fā)展智慧廣州新產(chǎn)業(yè)、發(fā)展智慧廣州新技術(shù)、創(chuàng)造智慧廣州新生活“五個新”的工作任務(wù)。

“要植好智慧城市‘樹根’，就要建設(shè)一批智慧新設(shè)施；要養(yǎng)好智慧城市‘樹干’，則要突破一批智慧新技術(shù)；通過發(fā)展一批智慧新產(chǎn)業(yè)，壯大智慧城市‘樹枝’；推進(jìn)一批智慧新應(yīng)用，從而豐滿智慧城市‘樹葉’；通過創(chuàng)造智慧新生活，結(jié)出智慧城市‘果實(shí)’?！眳瞧鏉烧f。

為植好“樹根”，廣州市近年來大力推進(jìn)智慧型信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建設(shè)了國家級超級計算中心、城市大數(shù)據(jù)信息資源庫、一批國際云計算中心和數(shù)據(jù)中心，推進(jìn)了光纖到戶、無線城市、新一代寬帶移動通信網(wǎng)絡(luò)等寬帶網(wǎng)絡(luò)工程，提升了廣州信息通信樞紐功能。

在智慧新技術(shù)方面，廣州市的目標(biāo)是通過在物聯(lián)網(wǎng)、云計算、新一代通信網(wǎng)絡(luò)、移動互聯(lián)網(wǎng)、高端軟件、智能終端、大數(shù)據(jù)、高性能計算等前沿領(lǐng)域突破一批核心共性技術(shù)，擁有一批國際水平的自主知識產(chǎn)權(quán)，從而實(shí)現(xiàn)成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用，提升自主創(chuàng)新能力。

在智慧產(chǎn)業(yè)方面，廣州市希望通過培育發(fā)展新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)和名牌智能產(chǎn)品，以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)制造全流程智能化和節(jié)能環(huán)保應(yīng)用和傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的智能化。

在智慧新應(yīng)用方面，廣州市通過建設(shè)政府智能化辦公決策平臺，建設(shè)城市智能化管控中心和智能化視頻監(jiān)控體系，實(shí)施公共安全智能化工程，推進(jìn)城市規(guī)劃和地下管線管網(wǎng)智能化，建立了管理、執(zhí)法、監(jiān)督和社會公眾參與“四位一體”的城市綜合管理體系，豐滿了智慧城市“樹葉”。

在創(chuàng)造智慧新生活方面，廣州市重點(diǎn)推進(jìn)了智慧人文教育、智慧醫(yī)療、智慧社保、智慧人才等民生服務(wù)工程，通過建設(shè)生態(tài)環(huán)境感知監(jiān)控、智能家居、智慧社區(qū)等工程，營造了智能化生活環(huán)境。

突出人的主體地位

3月18日，在位于廣州市天河區(qū)中山大道西的聯(lián)通3G體驗(yàn)中心內(nèi)，工作人員正耐心地向前來咨詢智慧應(yīng)用的市民作講解。盡管不是周末，前來3G體驗(yàn)中心咨詢和體驗(yàn)的市民依舊絡(luò)繹不絕。在這個面積足有500多平米的中心內(nèi)，展示著聯(lián)通與第三方合作伙伴合作開發(fā)以及自身獨(dú)立開發(fā)的18款應(yīng)用軟件，產(chǎn)品種類從智慧交通到智慧金融，智慧能源等覆蓋齊全。

智慧廣州辦公室徐玲向《中國經(jīng)濟(jì)和信息化》的記者介紹說，在智慧應(yīng)用方面，體驗(yàn)中心共分了政務(wù)、制造業(yè)、交通業(yè)、教育業(yè)、金融業(yè)、醫(yī)療、傳媒和快消連鎖等行業(yè)進(jìn)行展示?！拔覀円赃@個八個行業(yè)的重點(diǎn)項(xiàng)目為切入點(diǎn)，利用聯(lián)通本身在移動信息化應(yīng)用方面的優(yōu)勢，與智慧城市項(xiàng)目合作，形成了一系列產(chǎn)品，推動城市的智能發(fā)展?！?/p>

體驗(yàn)中心的工作人員李先生拿起展示臺上的一部手機(jī)，向前來咨詢的市民說：“以行訊通為例，安裝了這個軟件后，用戶不僅可以免費(fèi)獲得實(shí)時路況及公交車到站信息，還可以獲得包括停車泊位、地鐵服務(wù)、實(shí)時飛機(jī)火車信息查詢等共計11項(xiàng)智能交通信息服務(wù)。”

記者隨即體驗(yàn)了一下行訊通的“實(shí)時公交”內(nèi)容，通過在“實(shí)時交通”模塊內(nèi)的“線路查詢”方框中輸入“11路”公交車編碼，手機(jī)屏幕上很快顯示出該線路公交車輛在全程各站?？康膶?shí)時情況，并能選擇自動更新最新停站位置。方便還不僅于此，工作人員李先生介紹說：“人們還可以在軟件上設(shè)置鬧鐘，如我下班的時間為6點(diǎn)，我設(shè)置鬧鐘時間為5點(diǎn)59分，軟件到時會自動提醒我所乘坐的公交車到站臺的距離，方便我做好乘車準(zhǔn)備?！?/p>

“我們很強(qiáng)調(diào)百姓，智慧城市就是要以人為本，要充分考慮老百姓的需求，為他提供方便?！眳瞧鏉烧f。在他看來，不管一個人愿不愿意，都要接受信息技術(shù)的使用和應(yīng)用。信息技術(shù)從產(chǎn)生發(fā)展到現(xiàn)在，深刻地改變著我們的生活，推動著社會的發(fā)展，所以每個人都要去了解、去學(xué)習(xí)、去掌握、去享受它。

目前，廣州市推進(jìn)的智慧應(yīng)用主要有智能交通、電子政務(wù)、城市綜合管理、智慧醫(yī)療、智慧社保卡等內(nèi)容，著力突出人在智慧城市建設(shè)中的主體地位。

以發(fā)展最為成熟的智能交通為例，廣州城市軌道列車在途監(jiān)測與安全預(yù)警關(guān)鍵技術(shù)列入科技部863計劃；手機(jī)“行訊通”為市民免費(fèi)提供路況信息、實(shí)時公交、停車服務(wù)、的士查詢、出行規(guī)劃等信息服務(wù)；在全國大城市公安機(jī)關(guān)中首創(chuàng)推出的手機(jī)“警民通”，則為市民免費(fèi)提供全市路況地圖、交通信息、交通違法查詢、出入境辦理等智能化服務(wù)。

張師傅是一位在廣州開了20多年出租車的老司機(jī)，他告訴記者，即使到現(xiàn)在，在廣州仍有許多路他不知道該怎么開，“但是有了行訊通就方便了”。張師傅向記者點(diǎn)開行訊通應(yīng)用的“出行規(guī)劃”功能模塊，使用者只要在方框內(nèi)輸入自己所在的位置，或者想要出發(fā)的起始地點(diǎn)，并在另外一個方框內(nèi)輸入自己的目的地，系統(tǒng)就會自動告訴他有兩條路可以走――一條是里程最短的路，另一條則是時間最短的路。

對于自駕車一族的車主而言，有了行訊通，可以避開堵車路段。點(diǎn)擊行訊通的“路況信息”功能模塊，手機(jī)屏幕上便顯示出一張廣州中心城區(qū)的路網(wǎng)交通地圖。與一般手機(jī)導(dǎo)航地圖不同的是，在這張地圖上，全市各主要交通干道，以及每條主干道的不同路段，都被標(biāo)注了綠色、橙色以及紅色、灰色等不同顏色的色塊。地圖主頁面上的注釋信息還標(biāo)明了綠色代表暢通，橙色代表緩慢，紅色代表擁堵，而灰色的路段則暫無數(shù)據(jù)顯示。車主據(jù)此就可以根據(jù)車行前方路段的色彩信息，判斷哪條路比較堵，提前繞行。

而在2013年1月中旬推出的手機(jī)軟件 “警民通”，在全國大城市公安機(jī)關(guān)中屬首創(chuàng)，它最大的亮點(diǎn)是可以實(shí)時瀏覽交通監(jiān)控照片，直觀了解路況。通過此軟件，全市路況監(jiān)控照片每3分鐘更新一次。除了實(shí)時路況信息，這款軟件還具備網(wǎng)上車管所的手機(jī)應(yīng)用功能，包括補(bǔ)、換領(lǐng)機(jī)動車行駛證、變更機(jī)動車或駕駛?cè)寺?lián)系方式，以及機(jī)動車、駕駛證信息查詢、網(wǎng)上辦理進(jìn)度查詢和交通違法信息查詢等22項(xiàng)業(yè)務(wù)，大大提高了市民的辦事效率。

除了智能交通，在電子政務(wù)方面，廣州市也是頗有特色。為深入推進(jìn)政府服務(wù)網(wǎng)上辦理，廣州市創(chuàng)新性地提出“以網(wǎng)辦為原則、不網(wǎng)辦為例外”的建設(shè)要求。

2012年12月，廣州市網(wǎng)上辦事大廳正式開通，571項(xiàng)政務(wù)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上辦理，廣州基本實(shí)現(xiàn)了政府網(wǎng)上辦公，建成了覆蓋市、區(qū)、街、社區(qū)的電子政務(wù)網(wǎng)絡(luò)。截至2012年底共有41個單位的571項(xiàng)政府服務(wù)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上辦理，累計網(wǎng)上業(yè)務(wù)辦理量超過4433萬筆，減少市民和企業(yè)上門辦事次數(shù)超過4126萬次，節(jié)省時間超過1.2億小時，節(jié)約社會成本超過1.6億元。

在智慧醫(yī)療方面，廣州市統(tǒng)一全市醫(yī)療機(jī)構(gòu)診療卡，推進(jìn)建立全市醫(yī)療機(jī)構(gòu)的集約式預(yù)約診療服務(wù)等應(yīng)用，全市共建立居民電子健康檔案超過1000萬份。吳奇澤說：“以前去醫(yī)院看病，都要分別辦理醫(yī)療卡，非常麻煩?，F(xiàn)在有了一個統(tǒng)一的診療卡，在三甲醫(yī)院都可以看病，目前在嘗試開放市民服務(wù)門戶，在手機(jī)智慧醫(yī)療方面，也會有進(jìn)一步推進(jìn)?！?/p>

在智慧社區(qū)建設(shè)上，廣州市初步建成華新智慧社區(qū)等試點(diǎn)，越秀社區(qū)管理網(wǎng)格化系統(tǒng)、番禺智慧社區(qū)電子巡更等投入試運(yùn)行。智慧社區(qū)主要分為便民服務(wù)和政務(wù)兩個方面。廣州市在社區(qū)推動光纖到戶，便民自助終端，社區(qū)電子商務(wù)等一系列便民服務(wù)。廣州市通過在試點(diǎn)社區(qū)建立政務(wù)服務(wù)平臺，將市民辦理的信息通過平臺分發(fā)給后臺的各個部門審核，然后再將處理結(jié)果發(fā)回服務(wù)平臺，市民就可直接在服務(wù)中心取結(jié)果。“我們希望市民在社區(qū)的服務(wù)中心就可以把事項(xiàng)都辦理好，服務(wù)就在家門口?！?吳奇澤說。

智慧點(diǎn)亮未來

2013年是廣州市智慧城市正式啟動試點(diǎn)的階段。在這一階段，廣州市的智慧城市建設(shè)重點(diǎn)是在智能交通、智能港口、政府網(wǎng)上行政審批、智慧教育、智慧醫(yī)療、智慧環(huán)保等領(lǐng)域啟動試點(diǎn)應(yīng)用建設(shè)，同時在其他領(lǐng)域開展應(yīng)用規(guī)劃，年底前完成政府投資建設(shè)項(xiàng)目的立項(xiàng)，落實(shí)建設(shè)資金。而2014-2015年上半年則為廣州市智慧城市建設(shè)的全面推進(jìn)階段。廣州市將全面啟動和推進(jìn)方案所涉及領(lǐng)域的試點(diǎn)應(yīng)用建設(shè)，以規(guī)?；瘧?yīng)用推動自主的智慧城市核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)化，形成應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)的互動機(jī)制。2015年下半年為廣州市智慧城市的驗(yàn)收階段。智慧城市示范應(yīng)用使城市管理和服務(wù)水平將得到顯著提升，掌握一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的智慧城市核心技術(shù)，以新一代信息技術(shù)為主導(dǎo)的信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)邁上新臺階。

“智慧廣州建設(shè)注重以人為本，立足便民高效，能讓市民實(shí)時感受觸手可及的便捷、實(shí)時協(xié)調(diào)的高效、和諧健康的綠色和可感可視的安全?！眳瞧鏉烧f，通過推進(jìn)智慧城市的建設(shè)，廣州市的城市運(yùn)轉(zhuǎn)效率逐步提高，未來市民的生活將會更加便利，生活質(zhì)量也會更高。

首先，廣州市市民可以隨時隨地享受到高速便捷、低價優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。到2015年，廣州互聯(lián)網(wǎng)普及率達(dá)到80%以上，企業(yè)平均接入帶寬達(dá)到100Mb/s，家庭平均接入帶寬達(dá)到30Mb/s，無線局域網(wǎng)接入點(diǎn)突破30萬個，90%以上的市民將通過網(wǎng)絡(luò)享受工作、生活、學(xué)習(xí)等服務(wù)，市民信息素質(zhì)明顯提高。

其次，市民可以足不出戶參與和辦理公共事務(wù)。市民可通過政府門戶網(wǎng)站、網(wǎng)絡(luò)問政平臺、社會保障卡、市民網(wǎng)頁等載體，以及電話熱線、自助終端、移動終端和數(shù)字電視終端等渠道參與公共事務(wù)。

通過推進(jìn)智慧城市建設(shè)，市民飲食將更放心、出行更便捷、就醫(yī)更方便、學(xué)習(xí)更輕松。例如，通過安裝在食品上的電子標(biāo)簽，實(shí)現(xiàn)食品從源頭到餐桌的全程安全監(jiān)控。智能交通使人們借助于智能手機(jī)終端，預(yù)知出行道路情況，避開擁堵的路段，制定最合理的出行線路圖。智慧醫(yī)療能讓居民健康檔案和電子病歷跟蹤個人一生健康狀態(tài)，預(yù)約掛號和遠(yuǎn)程醫(yī)療服務(wù)將有效緩解“看病難、看病貴”難題。智慧教育將建成市民綜合學(xué)習(xí)平臺，整合共享全市優(yōu)質(zhì)教育信息資源，為市民提供公平的教育機(jī)會。智慧金融通過金融綜合管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)資金的無障礙全區(qū)域安全流動。數(shù)字家庭通過信息技術(shù)與家庭電器的進(jìn)一步結(jié)合，創(chuàng)造出智能化的家庭環(huán)境，讓人們通過手機(jī)遠(yuǎn)程控制家里的燈光、家電等。

篇3

關(guān)鍵詞煤炭企業(yè)；生產(chǎn)經(jīng)營管理；轉(zhuǎn)型升級

1新常態(tài)下煤炭企業(yè)面臨的問題與挑戰(zhàn)

改革開放以來，我國煤炭企業(yè)快速發(fā)展，取得了令人矚目的成就，但是仍然存在諸多問題。這些問題在前幾十年中被社會對能源的巨大需求以及煤炭企業(yè)的高速發(fā)展所掩蓋。在煤炭開發(fā)和利用方面，煤炭企業(yè)盲目追求開采量，且生產(chǎn)效率低下，機(jī)械化程度低，技術(shù)裝備落后。企業(yè)科研投入低、創(chuàng)新能力弱，缺少對關(guān)鍵技術(shù)的研究攻關(guān)。同時，煤炭企業(yè)在開采過程中不注意保護(hù)生態(tài)環(huán)境，造成水資源、土壤和空氣的嚴(yán)重污染，與煤炭共伴生資源沒有得到有效利用。煤炭利用方式粗放，主要作為燃料使用，終端消費(fèi)比例高，加工轉(zhuǎn)化的比例低，導(dǎo)致綜合利用效率低。在經(jīng)營管理方面，煤炭企業(yè)沒有建立起完善的內(nèi)部控制程序，各種項(xiàng)目盲目上馬。企業(yè)中存在大量低效無效資產(chǎn)和設(shè)備，生產(chǎn)經(jīng)營成本高企。同時，隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展、技術(shù)的進(jìn)步以及能源形勢的變化，煤炭企業(yè)不得不面對一些新的挑戰(zhàn)。目前，互聯(lián)網(wǎng)理念、先進(jìn)信息技術(shù)正在與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行深度融合，傳統(tǒng)行業(yè)正在形成以智能化和“互聯(lián)網(wǎng)＋”為基礎(chǔ)的新模式、新業(yè)態(tài)。煤炭企業(yè)如何將信息技術(shù)融合到企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營管理中是其未來需要關(guān)注的重點(diǎn)。近些年來，世界能源格局也發(fā)生了巨大的變化。歐、美、日等發(fā)達(dá)國家由于已經(jīng)大規(guī)模推廣使用廉價的天然氣代替煤炭，使得其對煤炭的需求不斷下降。相反，一些中亞、南亞和西亞的發(fā)展中國家由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，對煤炭的需求不斷加大。與此同時，國家大力推進(jìn)“一帶一路”戰(zhàn)略，支持國內(nèi)過剩產(chǎn)能“走出去”。在此背景下，煤炭企業(yè)如何開拓海外市場，成為其發(fā)展所必須面對的新課題。

2適應(yīng)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)，推動煤炭高效清潔開發(fā)與利用

2．1推行煤炭高效、綠色開采

煤炭開發(fā)的問題在煤炭企業(yè)中長期存在，并且飽受詬病，也是煤炭企業(yè)必須解決的首要問題。煤炭的開采量應(yīng)該根據(jù)市場需求來確定，同時參考企業(yè)的人力、物力和礦區(qū)資源情況。煤炭企業(yè)要建立相機(jī)決策的生產(chǎn)組織體系，根據(jù)市場需求精準(zhǔn)組織生產(chǎn)和運(yùn)輸。要大力提高煤礦采煤機(jī)械化程度和掘進(jìn)機(jī)械化程度，優(yōu)化生產(chǎn)系統(tǒng)，降低生產(chǎn)能耗。要積極引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)裝備和生產(chǎn)工藝，同時堅(jiān)持科技創(chuàng)新，對煤炭開采過程中的關(guān)鍵技術(shù)和裝備進(jìn)行研究攻關(guān)，提高人均開采效率，實(shí)現(xiàn)煤炭生產(chǎn)的集約化、高效化。在煤礦開采過程中，煤炭企業(yè)也要充分考慮礦區(qū)環(huán)境的承載能力，避免造成嚴(yán)重的生態(tài)環(huán)境污染。企業(yè)在煤礦設(shè)計、建設(shè)、生產(chǎn)等環(huán)節(jié)，都應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行國家制定的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，針對礦區(qū)不同的地理特征采用不同的綠色開采技術(shù)，例如保水開采、充填開采和矸石不升井技術(shù)，減少對高硫、高灰煤礦的開采。煤炭企業(yè)在采煤的同時也要促進(jìn)共伴生資源的綜合開發(fā)利用，大力發(fā)展礦區(qū)循環(huán)經(jīng)濟(jì)，力圖實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和生態(tài)效益的最大化。其中，煤矸石既可以用于回填因采煤而產(chǎn)生的土地沉陷區(qū)，也可以與粉煤灰共同使用制備建筑材料；煤炭中含有鎵、鍺等金屬元素，企業(yè)可以對其進(jìn)行分離、回收，提高資源的利用價值；礦井水經(jīng)過處理，也可以進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化利用。

2．2發(fā)展煤炭洗選加工和深加工

煤炭洗選加工和深加工是我國未來煤炭產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，它一方面提高了煤炭產(chǎn)品的使用效率和附加值，另一方面又可以使煤炭產(chǎn)業(yè)擺脫生態(tài)環(huán)境約束，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。煤炭洗選可以有效去除煤炭中所含有的硫分、灰分和有害元素，提高煤炭的燃燒效率，減少污染物排放。例如：電煤灰分每降低1％，發(fā)熱量將提高200～360J／g，且每度電的標(biāo)準(zhǔn)煤耗減少2～5g；工業(yè)鍋爐和窯爐用洗選煤，熱效率可提高3％～8％，節(jié)約煤炭10％～15％，同時煙塵、二氧化硫和氮氧化物排放顯著減少。因此，煤炭企業(yè)應(yīng)該大力發(fā)展煤炭洗選加工，提高原煤洗選比例。煤炭企業(yè)要在煤礦附近設(shè)計、建造選煤廠，直接將開采出來的煤炭進(jìn)行洗選和分質(zhì)分級。在此基礎(chǔ)上，不斷降低煤炭洗選能耗和污染物排放，實(shí)現(xiàn)高效分選，提高煤炭質(zhì)量，增加煤炭品種。煤炭企業(yè)應(yīng)該大力發(fā)展煤化工產(chǎn)業(yè)，努力推動煤炭由單一燃料向燃料和化工原料并重方向發(fā)展，提高煤炭資源的使用效率。例如，神華寧煤集團(tuán)主動適應(yīng)國家的煤炭產(chǎn)業(yè)發(fā)展導(dǎo)向，建成400萬t／a煤炭間接液化項(xiàng)目，該項(xiàng)目投產(chǎn)后可以生產(chǎn)油品405萬t／a，是目前世界上單套裝置最大、擁有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的煤炭間接液化項(xiàng)目。因此，煤炭企業(yè)應(yīng)該以神華寧煤煤制油項(xiàng)目為示范，快速推進(jìn)煤制油、煤制天然氣、煤制化學(xué)品等生產(chǎn)制備項(xiàng)目。同時，加強(qiáng)煤炭深加工產(chǎn)業(yè)的技術(shù)開發(fā)投入和推廣應(yīng)用力度，形成一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的科研成果。

3精細(xì)化管理，努力降低生產(chǎn)經(jīng)營成本

煤炭的生產(chǎn)、經(jīng)營是一個復(fù)雜的工程性、系統(tǒng)性過程，煤炭企業(yè)應(yīng)該建立一整套從生產(chǎn)、經(jīng)營到管理的管控體系，推動企業(yè)的精細(xì)化管理。神華集團(tuán)積極探索出了一種“輕資產(chǎn)”的經(jīng)營模式，并取得了良好的效果，為其他煤炭企業(yè)的轉(zhuǎn)型提供了借鑒。2016年神華集團(tuán)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)煤單位生產(chǎn)成本108．9元／t，比2015年同比下降8．9％?！拜p資產(chǎn)”經(jīng)營模式的核心就是將固定成本控制在較少的范圍，降低固定成本占總成本的比例。在經(jīng)濟(jì)研究中，總成本是由總固定成本和總可變成本兩部分構(gòu)成。長久以來，固定成本被認(rèn)為在一定時期內(nèi)不隨著業(yè)務(wù)量變化而變化。因此，相對于變動成本來說，固定成本的管理一直被企業(yè)管理者所忽視。尤其對于煤炭行業(yè)而言，固定資產(chǎn)投入相對較高，流動資產(chǎn)投入相對較少。因此，有效降低固定資產(chǎn)的投入比例，既可以降低單位產(chǎn)品所攤銷的固定成本從而提高利潤，又可以使企業(yè)能夠靈活應(yīng)對煤炭行業(yè)的周期性變化。具體來說，首先，煤炭企業(yè)應(yīng)該對現(xiàn)有的龐大資產(chǎn)、項(xiàng)目和業(yè)務(wù)進(jìn)行全面梳理分類，將一些輔資產(chǎn)和業(yè)務(wù)通過混合所有制或外委的方式逐步轉(zhuǎn)移出去，將有限的資金聚集到核心業(yè)務(wù)和關(guān)鍵技術(shù)相關(guān)的核心設(shè)備上來。其次，嚴(yán)格控制項(xiàng)目，避免盲目上項(xiàng)目，凡是工程建設(shè)、專項(xiàng)資金計劃都應(yīng)遵守“無論證不立項(xiàng)、無立項(xiàng)不計劃、無計劃不資金”的原則，使成本管控貫穿于工程設(shè)計、生運(yùn)營、系統(tǒng)改造的各個方面。然后，積極盤活低效資產(chǎn)，采取多種方式對閑置、廢舊資產(chǎn)進(jìn)行處置，比如拍賣、網(wǎng)上掛牌交易以及回收承包等。最后，對于一些大型設(shè)備，特別是使用效率不高的設(shè)備，可以采取租賃經(jīng)營的形式獲取，按運(yùn)行時間或者使用次數(shù)向供應(yīng)商支付租賃費(fèi)用。除此之外，煤炭企業(yè)在推行精細(xì)化管理的過程中還應(yīng)該建立全面的預(yù)算管理體制，完善成本責(zé)任制度，并且按季度對成本利潤指標(biāo)進(jìn)行考核。在風(fēng)險可控的情況下，運(yùn)用資本運(yùn)作和財務(wù)杠桿優(yōu)化資本和債務(wù)結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)對應(yīng)收票據(jù)和應(yīng)收賬款的管理，降低財務(wù)成本。加強(qiáng)物資管理，制定科學(xué)的管理規(guī)則，降低噸煤配件材料消耗。

4融合信息技術(shù)，構(gòu)建“智慧能源”管理模式

在煤炭消費(fèi)強(qiáng)度降低、產(chǎn)能過剩的情況下，煤炭企業(yè)必須依靠互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的強(qiáng)大動力改造提升傳統(tǒng)的生產(chǎn)經(jīng)營管理模式，促進(jìn)煤炭企業(yè)快速發(fā)展，為煤炭企業(yè)創(chuàng)新力。首先，煤炭企業(yè)要加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加大各種硬件投入，并逐步提高軟件及信息技術(shù)服務(wù)的比例。其次，在煤礦開采過程中，完善生產(chǎn)監(jiān)測系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)、工作面圖像監(jiān)測系統(tǒng)，同時加入數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)和專家決策系統(tǒng)對煤炭的生產(chǎn)進(jìn)行管理。采用先進(jìn)技術(shù)如物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對礦井的狀態(tài)（如瓦斯?jié)舛?、一氧化碳濃度、氣壓、溫度）和各種機(jī)電設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測，實(shí)現(xiàn)全面的感知，確保煤礦開采的高產(chǎn)高效，保障工人的生命安全。最后，在煤炭的銷售過程中，煤炭企業(yè)應(yīng)該積極開拓線上業(yè)務(wù)，推進(jìn)煤炭銷售與電子商務(wù)的結(jié)合，提高經(jīng)營效率。煤炭企業(yè)可以根據(jù)自身?xiàng)l件，采取多種方式煤炭價格、物流服務(wù)、供求信息等，實(shí)現(xiàn)與用戶直接交易，降低銷售層級和成本。

5適應(yīng)國家戰(zhàn)略，全方位加強(qiáng)煤炭國際合作

近幾年，國家大力推進(jìn)“一帶一路”戰(zhàn)略，通過與沿線國家合作投資，支持其大力進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，同時支持國內(nèi)制造業(yè)走出國門，支持國內(nèi)產(chǎn)能過剩的行業(yè)到這些具有巨大需求的國家建立生產(chǎn)基地，推動國內(nèi)過剩鋼鐵、煤炭和水泥等的消化。在這種形勢下，我國煤炭企業(yè)應(yīng)該抓住機(jī)遇，積極尋求與“一帶一路”沿線國家進(jìn)行全方位的國際合作，提升企業(yè)的國際競爭力。具體來說，煤炭企業(yè)可以采取以下三種方式：一是同主要煤炭消費(fèi)國和資源國的企業(yè)建立起長期穩(wěn)定的貿(mào)易伙伴關(guān)系，進(jìn)口國內(nèi)比較缺乏的優(yōu)質(zhì)煤炭和煉焦煤，同時出口過剩的動力煤、褐煤等；二是本著“合作共贏”的原則與國外企業(yè)合作進(jìn)行境外的煤炭資源勘探、開發(fā)和運(yùn)營；三是承包境外煤炭工程項(xiàng)目，同時出口成套設(shè)備、先進(jìn)的技術(shù)服務(wù)和管理經(jīng)驗(yàn)。煤炭企業(yè)在“走出去”的過程中要注意國際化的經(jīng)營風(fēng)險。在開展國際貿(mào)易時，要對供應(yīng)商和客戶進(jìn)行資信調(diào)查；在合作進(jìn)行資源開發(fā)或者項(xiàng)目承包時，要加強(qiáng)投資決策前信息的分析研究工作，做好境外項(xiàng)目資源評價、項(xiàng)目評估，確保經(jīng)濟(jì)可行性。同時，煤炭企業(yè)要積極培育和引進(jìn)復(fù)合型人才，為企業(yè)的國際化進(jìn)程提供保障。

6結(jié)語

新常態(tài)背景下，煤炭行業(yè)已徹底告別了短缺經(jīng)濟(jì)時代的賣方市場格局，買方市場已經(jīng)形成，煤炭行業(yè)升級轉(zhuǎn)型、提質(zhì)增效更加迫切。煤炭企業(yè)必須積極改進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營管理過程中存在的諸多問題，積極推動煤炭的高效清潔開發(fā)和利用，多措并舉降低生產(chǎn)經(jīng)營成本，充分利用信息化手段改造傳統(tǒng)煤炭產(chǎn)業(yè)，全方位加強(qiáng)煤炭國際合作。只有這樣，我國煤炭企業(yè)才能獲得新的增長動力，實(shí)現(xiàn)由小變大、由弱變強(qiáng)的歷史跨越。

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