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篇1

[關(guān)鍵詞]國(guó)有軍工企業(yè)；集成供應(yīng)鏈；意義；方法

doi：10.3969/j.issn.1673-0194.2015.08.065

[中圖分類(lèi)號(hào)]F274 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A [文章編號(hào)]1673-0194（2015）08-0088-02

我國(guó)的國(guó)有軍工企業(yè)有自身的特殊性，它是國(guó)家主要的軍事裝備研制者和生產(chǎn)者，肩負(fù)著光榮而艱巨的任務(wù)，必須做好相應(yīng)管理工作、保密工作、供應(yīng)鏈管理以及人力資源管理工作等。其中，集成供應(yīng)鏈管理的推行具有必要性和重要性。本文分析了國(guó)有軍工企業(yè)推行集成供應(yīng)鏈管理的方法和意義，為國(guó)有軍工企業(yè)供應(yīng)鏈管理工作提供有益的參考和借鑒。

1 供應(yīng)鏈和集成供應(yīng)鏈

供應(yīng)鏈指上游和下游企業(yè)開(kāi)展合作經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)的相關(guān)生產(chǎn)組織模式。自從人類(lèi)開(kāi)始從事生產(chǎn)分工以來(lái)，就存在供需關(guān)系以及相關(guān)的供應(yīng)鏈活動(dòng)。然而，傳統(tǒng)類(lèi)型的供應(yīng)鏈活動(dòng)通常是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中較為分散的、自發(fā)的市場(chǎng)交易活動(dòng)。近年來(lái)企業(yè)才開(kāi)始將供應(yīng)鏈管理納入管理模式和企業(yè)戰(zhàn)略。供應(yīng)鏈以及供應(yīng)鏈管理的形成和運(yùn)用有著相應(yīng)的時(shí)代背景和相關(guān)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)。集成供應(yīng)鏈指企業(yè)間的合作關(guān)系，它具備穩(wěn)定性、長(zhǎng)久性以及相互信賴的特征，借助資金鏈、物流、技術(shù)流和信息流整合相關(guān)企業(yè)，為集成供應(yīng)鏈企業(yè)合作創(chuàng)新打下了堅(jiān)實(shí)的組織基礎(chǔ)。其中，技術(shù)流的出現(xiàn)，為集成供應(yīng)鏈企業(yè)間的合作創(chuàng)新奠定了較好的理論基礎(chǔ)。

2 國(guó)有軍工企業(yè)推行集成供應(yīng)鏈管理的意義

國(guó)有軍工企業(yè)的管理體制以及運(yùn)作模式通常是自我封閉的系統(tǒng)，對(duì)供應(yīng)鏈管理關(guān)注不夠，和相關(guān)供應(yīng)商以及制造商不存在長(zhǎng)時(shí)間的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，國(guó)有軍工企業(yè)和制造商和供應(yīng)商無(wú)法建立互信，也未能打造出基于共同獲利的價(jià)值鏈，不能滿足客戶交貨時(shí)間、成本的要求，無(wú)法達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)規(guī)定，更不存在反應(yīng)快捷的信息流和物流系統(tǒng)。我國(guó)已建立了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制，軍工企業(yè)傳統(tǒng)的自我封閉狀態(tài)也得到改變。積極關(guān)注和分析國(guó)內(nèi)外快速發(fā)展的集成供應(yīng)鏈管理方法和理論，對(duì)其在國(guó)有軍工企業(yè)中的實(shí)際運(yùn)用具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

2.1 提升響應(yīng)市場(chǎng)的能力

隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)節(jié)奏也逐步加快。很多企業(yè)都真實(shí)地體驗(yàn)了顧客迫切的時(shí)間要求，顧客期望廠家及時(shí)交貨，時(shí)間越短越好。供應(yīng)鏈能夠?qū)⒂脩簟⒐?yīng)商以及生產(chǎn)商密切地聯(lián)系起來(lái)，而且還可以進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)優(yōu)化，促進(jìn)企業(yè)間形成良好的合作關(guān)系，使產(chǎn)品通過(guò)最便捷的流通渠道，傳遞給相關(guān)機(jī)構(gòu)和人員，增強(qiáng)了及時(shí)響應(yīng)市場(chǎng)的意識(shí)和能力。

2.2 有效降低庫(kù)存成本

開(kāi)展有效的供應(yīng)鏈管理，能夠在一定程度上優(yōu)化組成供應(yīng)鏈的相關(guān)流程和環(huán)節(jié)，構(gòu)建優(yōu)良的互動(dòng)關(guān)系，在較大程度上壓縮信息延遲，解決信息扭曲問(wèn)題，加速相關(guān)產(chǎn)品需求資料和信息的流通，這樣能夠在較大程度上降低盲目生產(chǎn)和研制的可能性，減少庫(kù)存浪費(fèi)現(xiàn)象和資金占用比例，有效降低庫(kù)存成本。

2.3 有效提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力

供應(yīng)鏈能夠?qū)⑾嚓P(guān)的生產(chǎn)商、供應(yīng)商以及用戶等密切地聯(lián)系起來(lái)，并對(duì)其進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化，使眾多企業(yè)成為相互聯(lián)系的價(jià)值鏈和利益整體。這些企業(yè)相互聯(lián)系和協(xié)調(diào)，壓縮不必要的流通環(huán)節(jié)和路線，加快從產(chǎn)品生產(chǎn)到消費(fèi)的具體過(guò)程，實(shí)現(xiàn)整體利益最大化，提升供應(yīng)鏈對(duì)市場(chǎng)變化的反應(yīng)能力，從而提高軍工企業(yè)適應(yīng)市場(chǎng)的能力。軍工企業(yè)集團(tuán)，要充分利用集成供應(yīng)鏈管理，充分整合集團(tuán)力量，避免集團(tuán)內(nèi)部二級(jí)單位之間的惡性競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)通過(guò)集團(tuán)層面的宏觀調(diào)控，為二級(jí)單位制定其各具特色的發(fā)展方向，使集團(tuán)內(nèi)部資源利用效能最大化，避免不同二級(jí)單位在相同技術(shù)方向上重復(fù)投入，實(shí)現(xiàn)揚(yáng)長(zhǎng)避短，相互補(bǔ)充，最終有效提高集團(tuán)的整體實(shí)力，有效提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力。

2.4 增強(qiáng)抵御風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)與能力

供應(yīng)鏈應(yīng)該以核心企業(yè)為重點(diǎn)，控制好物流、信息流以及資金流，從最基本的原材料采購(gòu)到中間產(chǎn)品制造，以及最終產(chǎn)品的形成過(guò)程，借助銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)將產(chǎn)品傳遞到消費(fèi)者手中，將相關(guān)制造商、供應(yīng)商、零售商、分銷(xiāo)商以及最終用戶聯(lián)系起來(lái)。這種功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式中的各個(gè)企業(yè)存在著較強(qiáng)的相互依賴，它們的利益有著非常密切的聯(lián)系，處在供應(yīng)鏈中的相關(guān)企業(yè)能夠借助這種相互依賴的特征，提升企業(yè)的總體力量，有效增強(qiáng)抵御風(fēng)險(xiǎn)的水平。

3 推行集成供應(yīng)鏈管理的方法

3.1 優(yōu)化軍工企業(yè)供應(yīng)鏈采購(gòu)

3.1.1 集團(tuán)內(nèi)二級(jí)單位關(guān)系轉(zhuǎn)變

在集成供應(yīng)鏈管理模式下，集團(tuán)各二級(jí)單位之間充分實(shí)現(xiàn)信息共享和資源共享，同時(shí)通過(guò)宏觀調(diào)控，使原本的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手成為各有所長(zhǎng)、互相彌補(bǔ)、互相配合的協(xié)作伙伴。

3.1.2 改變傳統(tǒng)采購(gòu)模式

傳統(tǒng)類(lèi)型的采購(gòu)，是為了做好庫(kù)存而進(jìn)行，集成供應(yīng)鏈管理可以改變這種庫(kù)存模式，轉(zhuǎn)變?yōu)楦鶕?jù)訂單，也就是需求而進(jìn)行采購(gòu)。從供應(yīng)鏈管理角度來(lái)看，采購(gòu)活動(dòng)的驅(qū)動(dòng)力是訂單。用戶的強(qiáng)烈需求驅(qū)動(dòng)制造訂單形成，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)采購(gòu)訂單生成，傳遞給相應(yīng)的供應(yīng)商，這種訂單驅(qū)動(dòng)模式能夠使供應(yīng)鏈系統(tǒng)及時(shí)地響應(yīng)相關(guān)用戶的多種需求，進(jìn)一步降低庫(kù)存成本，也能夠加快庫(kù)存周轉(zhuǎn)率以及物流速度。

3.1.3 從事后控制轉(zhuǎn)變?yōu)槭轮锌刂?/p>

傳統(tǒng)類(lèi)型的采購(gòu)管理存在與供應(yīng)商之間不存在合作、缺乏柔性、無(wú)法快速地響應(yīng)客戶等缺陷。供應(yīng)鏈管理這種新型的供需合作模式加強(qiáng)了企業(yè)和供應(yīng)商的合作與信息聯(lián)系，使供應(yīng)商能夠?qū)崟r(shí)響應(yīng)采購(gòu)部門(mén)的相關(guān)要求，切實(shí)實(shí)現(xiàn)外部資源管理的事中控制。

3.1.4 從傳統(tǒng)的一般買(mǎi)賣(mài)關(guān)系轉(zhuǎn)變?yōu)樾滦偷膽?zhàn)略合作伙伴關(guān)系

傳統(tǒng)采購(gòu)管理一旦完成，和供應(yīng)商之間短時(shí)間的合作關(guān)系就結(jié)束了。和供應(yīng)商構(gòu)建戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系后，這種新型戰(zhàn)略關(guān)系能夠降低因不可預(yù)測(cè)的客戶需求變化而帶來(lái)的諸多風(fēng)險(xiǎn)。借助庫(kù)存數(shù)據(jù)共享，企業(yè)可以作出透明的采購(gòu)決策，避免需求信息失真帶來(lái)的影響，供需雙方共同協(xié)商和實(shí)施戰(zhàn)略性采購(gòu)供應(yīng)計(jì)劃，為解決所面臨的共同問(wèn)題提供多種便利。借助合作伙伴關(guān)系，還可以降低供需雙方的交易費(fèi)用，規(guī)避冗余談判和手續(xù)，規(guī)避因信息不對(duì)稱(chēng)導(dǎo)致的錯(cuò)誤決策，避免更大的成本損失。

3.2 供應(yīng)鏈采購(gòu)績(jī)效評(píng)估

采購(gòu)工作的績(jī)效評(píng)估要圍繞其基本功能來(lái)開(kāi)展，考察采購(gòu)部門(mén)、采購(gòu)工作整體或采購(gòu)人員的個(gè)人業(yè)績(jī)。采購(gòu)工作的基本功能是，及時(shí)購(gòu)買(mǎi)企業(yè)亟需的相關(guān)物資，確保企業(yè)生產(chǎn)順利進(jìn)行，開(kāi)發(fā)科學(xué)合理的供應(yīng)源，降低采購(gòu)成本，從而達(dá)到最優(yōu)采購(gòu)目標(biāo)。采購(gòu)績(jī)效評(píng)估是對(duì)實(shí)際完成采購(gòu)目標(biāo)和任務(wù)的最終結(jié)果進(jìn)行全面系統(tǒng)地評(píng)價(jià)和對(duì)比，從而準(zhǔn)確評(píng)估企業(yè)整體的采購(gòu)質(zhì)量。評(píng)估工作的實(shí)施者可以是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)或相關(guān)評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)。在評(píng)估采購(gòu)人員業(yè)績(jī)的過(guò)程中，重點(diǎn)是認(rèn)可和肯定采購(gòu)人員工作，考核目的是提高采購(gòu)人員的工作積極性，提升工作成就感，并通過(guò)優(yōu)勝劣汰機(jī)制，激勵(lì)采購(gòu)人員努力工作，注重公平競(jìng)爭(zhēng)。

3.2.1 價(jià)格與成本指標(biāo)

通過(guò)價(jià)格與成本指標(biāo)指標(biāo)可以判斷采購(gòu)人員的議價(jià)能力，分析供需雙方實(shí)力的具體變化狀況。一般包括以下指標(biāo)：時(shí)間成本、采購(gòu)價(jià)格、業(yè)務(wù)成本以及付款要素。

3.2.2 質(zhì)量指標(biāo)

質(zhì)量指標(biāo)指供應(yīng)商材料的質(zhì)量水平和相關(guān)供應(yīng)商在提供服務(wù)和商品的過(guò)程中的質(zhì)量表現(xiàn)，涵蓋來(lái)料質(zhì)量水平以及供應(yīng)商質(zhì)量體系等，重點(diǎn)是質(zhì)量保證體系和物料質(zhì)量。

3.2.3 數(shù)量指標(biāo)

采購(gòu)人員為了獲得折扣，達(dá)到降價(jià)目標(biāo)，可能會(huì)在短期內(nèi)采購(gòu)數(shù)量可觀的存貨，導(dǎo)致儲(chǔ)存費(fèi)用的大幅增加。

3.2.4 與供應(yīng)商關(guān)系狀態(tài)指標(biāo)

該指標(biāo)針對(duì)供應(yīng)商和企業(yè)關(guān)系狀況進(jìn)行考察，確保雙方處于優(yōu)良合作狀態(tài)。

3.3 采購(gòu)人員績(jī)效評(píng)估

對(duì)采購(gòu)人員而言，重點(diǎn)考核下列方面的若干指標(biāo)。

3.3.1 采購(gòu)計(jì)劃完成率

采購(gòu)計(jì)劃完成率是表明采購(gòu)工作者在既定期限內(nèi)確保生產(chǎn)用料工作水平的考核標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)指標(biāo)越高，意味著采購(gòu)人員工作水平越高。采購(gòu)計(jì)劃完成率等于考核期實(shí)際采購(gòu)量占考核期計(jì)劃采購(gòu)量的百分比。采購(gòu)人員要分析采購(gòu)周期長(zhǎng)短，按照企業(yè)相關(guān)生產(chǎn)任務(wù)的具體采購(gòu)要求，做好相應(yīng)安排。采購(gòu)進(jìn)貨時(shí)間過(guò)早，可能會(huì)占據(jù)較多的流動(dòng)資金，影響到企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)速度；進(jìn)貨時(shí)間過(guò)晚，可能無(wú)法保證生產(chǎn)需要，進(jìn)而引發(fā)生產(chǎn)問(wèn)題。同時(shí)，購(gòu)回物資要滿足最基本的數(shù)量要求，保證所采購(gòu)的物資材質(zhì)、質(zhì)量以及規(guī)格，以免造成無(wú)法挽回的損失。

3.3.2 采購(gòu)準(zhǔn)確率

采購(gòu)準(zhǔn)確率指標(biāo)用來(lái)審核采購(gòu)過(guò)程中是否出現(xiàn)漏采以及錯(cuò)采，分析采購(gòu)數(shù)量是否過(guò)多或不足的問(wèn)題，并對(duì)嚴(yán)重程度做出判斷。

3.3.3 采購(gòu)物資質(zhì)量合格率

采購(gòu)物資質(zhì)量合格率等于物資合格次數(shù)占采購(gòu)任務(wù)次數(shù)的百分比，也就是物資合格比例。采購(gòu)物資質(zhì)量合格率是否達(dá)到相關(guān)技術(shù)檢驗(yàn)的要求，代表了物資采購(gòu)人員保證物資質(zhì)量的程度。

3.3.4 企業(yè)內(nèi)部協(xié)調(diào)狀況

為了保證采購(gòu)工作的順利實(shí)施，采購(gòu)人員不僅要與本部門(mén)積極配合，還要和企業(yè)中的設(shè)計(jì)、財(cái)務(wù)、綜合管理、質(zhì)檢以及各個(gè)車(chē)間等具體相關(guān)部門(mén)交流和溝通，采購(gòu)人員和這些相關(guān)部門(mén)保持密切關(guān)系，并進(jìn)行有效協(xié)調(diào)，能夠有效提升采購(gòu)活動(dòng)的實(shí)效性。所以，在對(duì)采購(gòu)人員工作績(jī)效進(jìn)行考核和評(píng)估的過(guò)程中，不能只關(guān)注單個(gè)指標(biāo)，輕率確定采購(gòu)工作的優(yōu)劣，要切實(shí)做好具體分析，綜合評(píng)價(jià)采購(gòu)人員工作。

4 軍工企業(yè)供應(yīng)鏈合作伙伴的類(lèi)型和要求

4.1 根據(jù)合作伙伴在供應(yīng)鏈中的增值作用及其競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力分類(lèi)

軍工企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)含量較高的軍工產(chǎn)品，對(duì)供應(yīng)商的質(zhì)量和技術(shù)要求都非常高，供應(yīng)商多是所在行業(yè)的龍頭企業(yè)，甚至是唯一供應(yīng)商，這些供應(yīng)商為軍工企業(yè)創(chuàng)造的價(jià)值是無(wú)法估量的，企業(yè)非常依賴這類(lèi)供應(yīng)商。而有的供應(yīng)商為軍工企業(yè)創(chuàng)造的價(jià)值比較少，行業(yè)內(nèi)存在著大量可替代供應(yīng)商。從供應(yīng)鏈管理角度看，供應(yīng)鏈中的相關(guān)企業(yè)存在日益密切的聯(lián)系，供應(yīng)商之間也存在日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)，合作供應(yīng)商自身的競(jìng)爭(zhēng)力和增值作用大小決定了它為軍工企業(yè)作出貢獻(xiàn)和創(chuàng)造價(jià)值的大小，進(jìn)而決定了供應(yīng)商與軍工企業(yè)關(guān)系密切與否。

4.2 根據(jù)供應(yīng)商的投入和回報(bào)分類(lèi)

企業(yè)對(duì)不同等級(jí)、不同層次的供應(yīng)商的重視程度并不相同，投入也有較大差異。優(yōu)秀供應(yīng)商不僅非常關(guān)注自身能否在短期內(nèi)獲利，更關(guān)注自身能否完善和改進(jìn)相關(guān)服務(wù)。有些供應(yīng)商則只注重眼前利潤(rùn)，甚至有部分供應(yīng)商還可能會(huì)給軍工企業(yè)帶來(lái)額外損失。因此軍工企業(yè)要根據(jù)不同供應(yīng)商的具體表現(xiàn)，給予它們不同的回報(bào)。

4.3 對(duì)供應(yīng)鏈合作伙伴的要求

企業(yè)要以足夠耐心和決心來(lái)構(gòu)建供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系，持續(xù)提升企業(yè)管理能力和水平，穩(wěn)步增強(qiáng)供應(yīng)商能力和水平。軍工企業(yè)考量軍工企業(yè)的發(fā)展需要，和與各層次供應(yīng)商之間的關(guān)系，對(duì)不同層次的供應(yīng)商提出不同的質(zhì)量要求、供應(yīng)要求、合約要求以及價(jià)格要求。雙方要以供應(yīng)鏈合作為基礎(chǔ)不斷努力深化戰(zhàn)略關(guān)系，就供給和需求及時(shí)達(dá)成一致，使供應(yīng)商準(zhǔn)確地自我定位，根據(jù)軍工企業(yè)的需求和目標(biāo)，更好地成長(zhǎng)和發(fā)展，構(gòu)建相互理解和彼此信任的良好合作關(guān)系。

5 結(jié) 語(yǔ)

國(guó)有軍工企業(yè)推行集成供應(yīng)鏈管理意義重大，要采取多種有效措施，進(jìn)一步做好研究工作和業(yè)務(wù)實(shí)踐，提高國(guó)有軍工企業(yè)的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，持續(xù)地提升和促進(jìn)軍工企業(yè)的健康發(fā)展水平。

主要參考文獻(xiàn)

[1]霍海平.ABC法在軍工企業(yè)安全庫(kù)存管理中的作用[J].航天工業(yè)管理，2006（z1）：23-24.

篇2

關(guān)鍵詞：質(zhì)量；供應(yīng)鏈質(zhì)量管理；六西格瑪；供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)

質(zhì)量作為一種理念和文化逐漸滲透于我們社會(huì)生活的各個(gè)方面，它影響了我們?nèi)祟?lèi)賴以生存的自然環(huán)境的質(zhì)量和社會(huì)生活精神要求的滿足程度。據(jù)調(diào)查，多種因素會(huì)使產(chǎn)品質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，其中由原材料或外購(gòu)件的質(zhì)量問(wèn)題而引起的產(chǎn)品不合格占到20%～25%。因此，對(duì)供應(yīng)鏈整個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量管理，具有重要的理論意義和現(xiàn)實(shí)應(yīng)用價(jià)值。

供應(yīng)鏈質(zhì)量管理（SCQM——Supply Chain Quality Management）從研究開(kāi)始到現(xiàn)在已進(jìn)入其快速發(fā)展時(shí)期并由于其現(xiàn)實(shí)實(shí)用性逐漸成為研究熱點(diǎn)。CSQM通過(guò)把供應(yīng)鏈的單個(gè)環(huán)節(jié)組織起來(lái)，以構(gòu)建一個(gè)完整的供應(yīng)鏈質(zhì)量保證體系，滿足供應(yīng)鏈持續(xù)而穩(wěn)定的質(zhì)量保證要求。SCQM方法包含的內(nèi)容有核心企業(yè)在質(zhì)量管理活動(dòng)及相關(guān)決策方面對(duì)其他企業(yè)的有效控制，也包含了各企業(yè)在質(zhì)量管理活動(dòng)和相關(guān)決策之間的合理協(xié)調(diào)。然而現(xiàn)階段SCQM研究方法尚且無(wú)法提供有效的系統(tǒng)質(zhì)量控制與協(xié)調(diào)方法及實(shí)施工具。而這一點(diǎn)很可能會(huì)使得供應(yīng)鏈各方質(zhì)量管理活動(dòng)步調(diào)不協(xié)調(diào)，并且有可能使成本增加的同時(shí)供應(yīng)鏈整體及單一企業(yè)的企業(yè)績(jī)效降低。因此，本文在闡述供應(yīng)鏈質(zhì)量管理的內(nèi)涵和策略的基礎(chǔ)上，給出基于六西格瑪?shù)墓?yīng)鏈質(zhì)量管理方法。

一、供應(yīng)鏈質(zhì)量管理的內(nèi)涵和特點(diǎn)

（一）供應(yīng)鏈質(zhì)量管理的內(nèi)涵

對(duì)于供應(yīng)鏈管理，目前尚未有一個(gè)統(tǒng)一的定義。Kuei和Madu提出以三個(gè)等式來(lái)定義SCQM，其中以SC來(lái)表示生產(chǎn)—分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，以Q來(lái)表示在獲得的同時(shí)快速準(zhǔn)確地將滿意的產(chǎn)品提供給客戶，以 M來(lái)表示在保證產(chǎn)品質(zhì)量并獲得客戶信任時(shí)應(yīng)當(dāng)滿足的條件。首先我們給出供應(yīng)鏈的定義。供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè)，對(duì)其物流、資金流、信息流進(jìn)行控制，從原材料的采購(gòu)開(kāi)始，經(jīng)過(guò)生產(chǎn)制成中間產(chǎn)品及產(chǎn)成品并最終經(jīng)由銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)將生產(chǎn)所得送到消費(fèi)者手中，將整個(gè)過(guò)程中的供應(yīng)商、生產(chǎn)商、分銷(xiāo)商、零售商及最終用戶連接在一起形成一個(gè)完整的鏈條。供應(yīng)鏈質(zhì)量已經(jīng)不僅僅是指單個(gè)企業(yè)的質(zhì)量，而是整個(gè)鏈條上所有企業(yè)的質(zhì)量。

（二）供應(yīng)鏈質(zhì)量管理特征

與傳統(tǒng)的企業(yè)的質(zhì)量管理相比，在供應(yīng)鏈環(huán)境下實(shí)行的質(zhì)量管理有如下幾方面的特點(diǎn)。

1.供應(yīng)鏈質(zhì)量管理通過(guò)對(duì)供應(yīng)鏈上質(zhì)量活動(dòng)及信息集成的研究，從建立供應(yīng)鏈質(zhì)量體系的高度來(lái)實(shí)行質(zhì)量管理。

2.核心企業(yè)是供應(yīng)鏈質(zhì)量管理的主體，同時(shí)也是供應(yīng)鏈的發(fā)起者和組織者。

3.成員企業(yè)都是自主經(jīng)營(yíng)的實(shí)體，彼此無(wú)行政隸屬關(guān)系，屬于共同合作的關(guān)系。

4.成員企業(yè)都建立了完善的質(zhì)量保證體系，在供應(yīng)鏈中所扮演的角色有所不同，各成員企業(yè)承擔(dān)的質(zhì)量管理職能有所差異。

5.各成員企業(yè)所處位置不太集中，信息交流主要靠計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，在供應(yīng)鏈中各成員企業(yè)的信息化建設(shè)需要達(dá)到一定的要求。

6.專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)以運(yùn)輸服務(wù)提供者身份加入供應(yīng)鏈，其服務(wù)質(zhì)量可以保證整個(gè)供應(yīng)鏈中物流暢通。

二、基于六西格瑪?shù)腟CQM方法

（一）六西格瑪管理

1.六西格瑪?shù)暮x

六西格瑪（Six Sigma）又稱(chēng)六式碼、六標(biāo)準(zhǔn)差、6σ。1986年，為了描述在實(shí)現(xiàn)質(zhì)量改進(jìn)時(shí)的目標(biāo)和過(guò)程，摩托羅拉公司的比爾·史密斯提出了6σ這一方法。六西格瑪管理是一種全新的企業(yè)管理模式，主要是管理項(xiàng)目，而不是技術(shù)項(xiàng)目。6個(gè)西格瑪=3.4失誤/百萬(wàn)機(jī)會(huì)。通常來(lái)說(shuō)，一個(gè)企業(yè)產(chǎn)品的瑕疵率為3～4個(gè)西格瑪。而為了達(dá)到這一質(zhì)量指標(biāo)，就需要使用專(zhuān)業(yè)的質(zhì)量改進(jìn)方法和工具。將這些工具方法傳授給一些專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)改進(jìn)和控制質(zhì)量過(guò)程的人并賦予他們六西格瑪黑帶等級(jí)。黑帶通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)一部分被稱(chēng)為六西格瑪綠帶的人來(lái)實(shí)現(xiàn)過(guò)程質(zhì)量的提高。6σ管理起始于20世紀(jì)90年代中期，作為一種經(jīng)營(yíng)管理策略，6σ管理汲取了眾多管理前沿研究成果，逐漸發(fā)展成為一種提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的管理理念。該管理法已在多家跨國(guó)公司中成功使用，大大提高了產(chǎn)品的質(zhì)量，實(shí)踐證明其是卓有成效的。

2.六西格瑪管理方法

六西格瑪管理方法就是首先找出需要改進(jìn)的流程，然后改進(jìn)其中最有價(jià)值的流程。六西格瑪管理通過(guò)把各個(gè)待改進(jìn)的業(yè)務(wù)流程設(shè)置為相互獨(dú)立的項(xiàng)目，再利用五步循環(huán)法來(lái)對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)。五步流程法也可稱(chēng)為DMAIC 法，即定義（Define）、測(cè)量（Measure）、分析（Analyze）、改進(jìn)（Improve）和控制（Control）。五步流程法過(guò)程如下。

第一步定義階段。六西格瑪管理項(xiàng)目起始于定義階段，在這一階段我們要做的有：明確問(wèn)題；確定顧客；成立團(tuán)隊(duì)；確定目標(biāo)。

第二步測(cè)量階段。這個(gè)階段我們要做的是信息的轉(zhuǎn)化，具體來(lái)說(shuō)就是將客戶需求轉(zhuǎn)化為六西格瑪管理所能識(shí)別的數(shù)據(jù)信息。在這一階段要明確關(guān)鍵質(zhì)量特征（CTQ），將關(guān)鍵質(zhì)量特征進(jìn)行量化，收集相關(guān)數(shù)據(jù)，通過(guò)一些常用的質(zhì)量工具，如流程圖、魚(yú)骨圖等，去挖掘CTQ 的表現(xiàn)及其能力，為下一步的分析打下基礎(chǔ)。

第三步分析階段。這一階段我們要做的是分析數(shù)據(jù)，具體來(lái)說(shuō)就是將收集到的數(shù)據(jù)和繪制的流程圖進(jìn)行分析，找出發(fā)生的問(wèn)題，再利用一些分析方法查找出產(chǎn)生的問(wèn)題主要原因，如假設(shè)檢驗(yàn)、多變量分析、回歸分析等。

第四步改進(jìn)階段。這一階段是六西格瑪管理的核心。在實(shí)施改進(jìn)階段之前，DMAIC會(huì)先提成幾個(gè)改進(jìn)方案，然后項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)進(jìn)行頭腦風(fēng)暴，選出其中最優(yōu)方案并指導(dǎo)方案的實(shí)施，再檢查方案實(shí)施的情況。與此同時(shí)，評(píng)估實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)的潛在風(fēng)險(xiǎn)，預(yù)防可能發(fā)生的危險(xiǎn)，確定最終的實(shí)施方案并加以推行。

第五步控制階段。這一階段主要目的是對(duì)所取得的成果進(jìn)行鞏固。監(jiān)控各改進(jìn)流程，從中發(fā)現(xiàn)并解決改進(jìn)過(guò)程中所出現(xiàn)的問(wèn)題，以確保改進(jìn)方案的平穩(wěn)有序運(yùn)行。

（二）六西格瑪管理在供應(yīng)鏈管理的應(yīng)用

現(xiàn)在，許多企業(yè)通過(guò)對(duì)六西格瑪項(xiàng)目進(jìn)行改進(jìn)，提高為顧客服務(wù)的水平，提高顧客的滿意度和忠誠(chéng)度。六西格瑪設(shè)計(jì)是通過(guò)降低成本、提高質(zhì)量、提高顧客滿意度、加快流程速度，從而實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的利潤(rùn)最大化目標(biāo)。供應(yīng)鏈六西格瑪設(shè)計(jì)（Design for Six Sigma， DFSS）思想最直接的表現(xiàn)是實(shí)現(xiàn)流程速度的提高，這樣可以使得有效時(shí)間增多，無(wú)效或低效時(shí)間相應(yīng)減少甚至消除。

供應(yīng)鏈DFSS的主要目標(biāo)是確保產(chǎn)品性能的穩(wěn)定及可靠。DFSS需查找出可以滿足客戶需求及成本控制目標(biāo)的方法，防止在流程中產(chǎn)生缺陷。顧客滿意度高、產(chǎn)品質(zhì)量好、市場(chǎng)投放迅速等都會(huì)給供應(yīng)鏈企業(yè)帶來(lái)產(chǎn)品銷(xiāo)量的增加和業(yè)績(jī)的飛升。供應(yīng)鏈DFSS通過(guò)優(yōu)化組織流程以達(dá)到提升創(chuàng)新能力、降低成本、改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量、縮短產(chǎn)品上市時(shí)間、更好地理解客戶需求的目的。因此，企業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈六西格瑪設(shè)計(jì)可以通過(guò)以下幾個(gè)步驟進(jìn)行。

1.供應(yīng)鏈DFSS實(shí)施的前期準(zhǔn)備。在實(shí)施供應(yīng)鏈DFSS時(shí)，需要制定出企業(yè)供應(yīng)鏈管理的運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略。供應(yīng)鏈戰(zhàn)略可以確定企業(yè)的發(fā)展方向，進(jìn)而指導(dǎo)DFSS，確保企業(yè)的高效運(yùn)營(yíng)。確定了企業(yè)供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略后，就需要制定貫穿企業(yè)高層到基層的業(yè)績(jī)考核指標(biāo)，保證供應(yīng)鏈戰(zhàn)略的具體展開(kāi)和實(shí)施。

2.六西格瑪項(xiàng)目選擇原則。六西格瑪項(xiàng)目實(shí)施的好壞與企業(yè)供應(yīng)鏈戰(zhàn)略運(yùn)營(yíng)正相關(guān)。換句話說(shuō)，成功實(shí)施的六西格瑪項(xiàng)目更利于供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略，因此六西格瑪項(xiàng)目選擇時(shí)應(yīng)該遵循這一原則：項(xiàng)目的選擇與企業(yè)供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略目標(biāo)相一致。

3.制訂并指導(dǎo)實(shí)施六西格瑪供應(yīng)鏈項(xiàng)目計(jì)劃。供應(yīng)鏈項(xiàng)目計(jì)劃實(shí)施包含以下幾個(gè)步驟。（1）建立團(tuán)隊(duì)，以確定供應(yīng)鏈項(xiàng)目的內(nèi)容和具體安排。（2）擬定改進(jìn)業(yè)務(wù)個(gè)案，描述改進(jìn)機(jī)會(huì)。（3）明確供應(yīng)鏈項(xiàng)目目標(biāo)、范圍及項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員。對(duì)絕大對(duì)數(shù)企業(yè)來(lái)說(shuō)，其實(shí)施六西格瑪所采用的方式都是邊培訓(xùn)邊執(zhí)行。六西格瑪業(yè)務(wù)改進(jìn)最常用的模式就是DMAIC流程（即定義Define、測(cè)量Measrue、分析Analyze、改進(jìn)Improve、控制Control五階段流程）。

4.供應(yīng)鏈項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)審查。為了確保供應(yīng)鏈項(xiàng)目執(zhí)行不發(fā)生偏差，需對(duì)供應(yīng)鏈項(xiàng)目進(jìn)行定期的節(jié)點(diǎn)審查。企業(yè)的高層領(lǐng)導(dǎo)、六西格瑪倡導(dǎo)人、供應(yīng)鏈項(xiàng)目出資人組成一個(gè)審查團(tuán)隊(duì)，審查項(xiàng)目，及時(shí)發(fā)現(xiàn)其中的問(wèn)題并采取糾偏措施，避免供應(yīng)鏈發(fā)生偏差。

5.供應(yīng)鏈項(xiàng)目效果評(píng)價(jià)。這一步需要對(duì)供應(yīng)鏈項(xiàng)目的效果進(jìn)行評(píng)價(jià)，可以從以下兩個(gè)方面進(jìn)行評(píng)價(jià)：一方面是對(duì)供應(yīng)鏈項(xiàng)目所產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行評(píng)價(jià)，這一過(guò)程通常需要財(cái)務(wù)部門(mén)來(lái)完成；另一方面是評(píng)價(jià)項(xiàng)目的間接效益，具體內(nèi)容包括供應(yīng)鏈項(xiàng)目所帶來(lái)的管理水平得改善、員工工作積極性的提高及供應(yīng)鏈項(xiàng)目帶來(lái)的社會(huì)價(jià)值等。

6.形成獨(dú)特的六西格瑪管理模式。在企業(yè)努力營(yíng)造一種學(xué)習(xí)的氛圍，定期召開(kāi)六西格瑪供應(yīng)鏈項(xiàng)目交流會(huì)，構(gòu)建信息分享平臺(tái)，編撰內(nèi)部培訓(xùn)資料，培訓(xùn)黑帶，將六西格瑪方法在企業(yè)內(nèi)部推廣并常態(tài)化，鼓勵(lì)企業(yè)的黑帶、綠帶積極參與國(guó)內(nèi)外六西格瑪交流，提升企業(yè)的六西格瑪管理水平。

三、結(jié)論

關(guān)注顧客、以流程為重、提高顧客的滿意度是六西格瑪?shù)暮诵乃枷胫弧５侥壳盀橹?，六西格瑪在供?yīng)鏈中的研究大多停留在供應(yīng)鏈的某個(gè)過(guò)程和階段，把供應(yīng)鏈視為一個(gè)整體的研究還較少。本文通過(guò)介紹六西格瑪?shù)睦碚摲椒ǎ岢隽嘶诹鞲瘳斣O(shè)計(jì)的供應(yīng)鏈質(zhì)量管理方法，利用這一質(zhì)量管理方法，可以將六西格瑪思想貫穿在供應(yīng)鏈整個(gè)環(huán)節(jié)之中，使供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量都能達(dá)到滿意的結(jié)果，實(shí)現(xiàn)卓越的質(zhì)量表現(xiàn)，使企業(yè)立于不敗之地，基業(yè)長(zhǎng)青。

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篇3

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈 實(shí)物期權(quán) 風(fēng)險(xiǎn)管理 期權(quán)價(jià)值

一、引言

供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè)，通過(guò)對(duì)信息流、物流、資金流的控制，采購(gòu)原材料制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中，將供應(yīng)商、制造商、分銷(xiāo)商、零售商直到最終用戶連成一個(gè)鏈結(jié)構(gòu)。它不僅是一條連接供應(yīng)商到用戶的物流鏈、信息鏈、資金鏈，而且是一條增值鏈，物料在供應(yīng)鏈上因加工、包裝、運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程而增加其價(jià)值，給相關(guān)企業(yè)帶來(lái)收益。Ross（1998）認(rèn)為供應(yīng)鏈可以被歸納為兩個(gè)相互呼應(yīng)的主要功能，一是供應(yīng)鏈將新制品開(kāi)發(fā)方向與顧客的需求信息緊密的聯(lián)系在一起，供應(yīng)鏈的全體參與者可以共享新產(chǎn)品相關(guān)信息；二是供應(yīng)鏈的全體參與者可以進(jìn)行快速且低成本的價(jià)值轉(zhuǎn)移。因此可以認(rèn)為供應(yīng)鏈?zhǔn)巧a(chǎn)商把握顧客需求的新通道?？梢钥闯?，供應(yīng)鏈的功能只有在各個(gè)參與者積極的參與且獨(dú)自完成相應(yīng)義務(wù)的基礎(chǔ)上才能得到相應(yīng)的體現(xiàn)，也就是說(shuō)供應(yīng)鏈上的個(gè)別參與者如果不能完成自身的工作將會(huì)給其他參與者帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。如果一個(gè)參與者使其他參與者的風(fēng)險(xiǎn)增加，整個(gè)供應(yīng)鏈的效率將可能低于完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的供應(yīng)關(guān)系。相反，如果一個(gè)參與者能夠通過(guò)合理的經(jīng)營(yíng)方法降低其應(yīng)負(fù)擔(dān)工作的風(fēng)險(xiǎn)水平，則整個(gè)供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)都會(huì)隨之降低。因此，我們可以認(rèn)為適當(dāng)?shù)慕?jīng)營(yíng)方法是保持供應(yīng)鏈高效率的關(guān)鍵。實(shí)物期權(quán)（real options），是一種把金融市場(chǎng)的規(guī)則引入企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行戰(zhàn)略投資的決策方法，是現(xiàn)代企業(yè)用于規(guī)劃與管理戰(zhàn)略投資的重要參考依據(jù)，在公司面臨不確定性市場(chǎng)環(huán)境時(shí)，實(shí)物期權(quán)利用金融期權(quán)理論可以幫助企業(yè)將不確定性所帶來(lái)的超額收益轉(zhuǎn)化為公司的經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)。本文將以處于產(chǎn)品生命周期中的成長(zhǎng)期產(chǎn)品為研究對(duì)象，探討如何利用實(shí)物期權(quán)降低供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)，完善供應(yīng)鏈管理。

二、供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)及控制

馬士華（2003）根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的不同來(lái)源，將供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)歸納為內(nèi)生風(fēng)險(xiǎn)和外生風(fēng)險(xiǎn)，研究供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)防范的過(guò)程和理論模型；研究指出供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)因素通常來(lái)自于自然環(huán)境和社會(huì)環(huán)境兩個(gè)方面，利用模糊風(fēng)險(xiǎn)因素分析法來(lái)評(píng)估供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)水平是供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)控制的有效方法。Ernst、Young（2003）根據(jù)供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)存在的風(fēng)險(xiǎn)，將供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)劃分為八類(lèi)：持續(xù)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃風(fēng)險(xiǎn)、數(shù)據(jù)完整性風(fēng)險(xiǎn)、供應(yīng)鏈管理技術(shù)應(yīng)用安全風(fēng)險(xiǎn)、企業(yè)治理風(fēng)險(xiǎn)、合作關(guān)系風(fēng)險(xiǎn)、供應(yīng)鏈管理成本與投資風(fēng)險(xiǎn)、勞動(dòng)力風(fēng)險(xiǎn)和稅收風(fēng)險(xiǎn)，而通過(guò)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理可以節(jié)約成本，獲取戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)。

針對(duì)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)控制問(wèn)題，近年來(lái)也涌現(xiàn)出諸多研究。侯杰（2011）對(duì)我國(guó)煤炭行業(yè)的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與控制進(jìn)行研究，指出煤炭企業(yè)對(duì)煤炭供應(yīng)鏈有強(qiáng)大的依賴性，使得煤炭供應(yīng)鏈容易受到外部環(huán)境和鏈上各個(gè)實(shí)體內(nèi)部不利因素的影響，從而形成煤炭供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。晚春東、陳常君（2011）對(duì)水產(chǎn)品加工業(yè)的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的研究表明，增強(qiáng)供應(yīng)鏈核心企業(yè)的影響力、建立供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估系統(tǒng)和供應(yīng)鏈系統(tǒng)協(xié)調(diào)、應(yīng)急機(jī)制、實(shí)施供應(yīng)鏈系統(tǒng)柔性管理等幾個(gè)方面是供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)控制的有效策略。

從國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀的分析可以看出，盡管?chē)?guó)內(nèi)外已有許多專(zhuān)家學(xué)者對(duì)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理與控制作了大量的研究，并取得了豐碩的成果，但這些成果的可行性還有待于實(shí)踐的進(jìn)一步驗(yàn)證。

三、實(shí)物期權(quán)如何降低供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)

利用實(shí)物期權(quán)原理如何降低供應(yīng)鏈的投資風(fēng)險(xiǎn)，我們將以未來(lái)不確定性最高的處于產(chǎn)品生命周期中的成長(zhǎng)期產(chǎn)品為例加以說(shuō)明。

（一）成長(zhǎng)期產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)分析

成長(zhǎng)期產(chǎn)品的本質(zhì)是產(chǎn)品技術(shù)的流動(dòng)，其結(jié)果是產(chǎn)品在供應(yīng)鏈的每一個(gè)節(jié)點(diǎn)都可能獲得技術(shù)上的創(chuàng)新，最終會(huì)產(chǎn)生具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品技術(shù)。在技術(shù)開(kāi)發(fā)過(guò)程中，理論上供應(yīng)鏈的所有參與者都可以通過(guò)銷(xiāo)售自己所開(kāi)發(fā)的技術(shù)獲得相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)附加價(jià)值。然而，實(shí)際上大部分的消費(fèi)者只能在供應(yīng)鏈最終端感受到新技術(shù)帶來(lái)的產(chǎn)品革新。也就是說(shuō)，未來(lái)產(chǎn)品是否能得到消費(fèi)者的認(rèn)可，是否可以維持一個(gè)較高的市場(chǎng)份額，與處于供應(yīng)鏈末端的生產(chǎn)商能否成功開(kāi)發(fā)新技術(shù)有很大的關(guān)系（我們暫且稱(chēng)之為支配技術(shù)）。如果支配技術(shù)開(kāi)發(fā)失敗，將會(huì)給整個(gè)供應(yīng)鏈中的各環(huán)節(jié)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失。理論上認(rèn)為，在成長(zhǎng)期產(chǎn)品的供應(yīng)鏈條中各參與者為了擴(kuò)大自己的市場(chǎng)份額都會(huì)不遺余力的進(jìn)行投資從而創(chuàng)造新的商機(jī)。Williamson（1991）認(rèn)為這種存在于供應(yīng)鏈中的技術(shù)投資可以被看成是為了獲得生產(chǎn)新產(chǎn)品權(quán)利而進(jìn)行的投資，將形成一種有關(guān)于權(quán)利的特殊資產(chǎn)。

可以看出提供成長(zhǎng)期產(chǎn)品的供應(yīng)鏈參與者將會(huì)遇到諸多不確定性，首先是新技術(shù)開(kāi)發(fā)是否能夠成功，第二是新產(chǎn)品是否能夠被消費(fèi)者接受，第三也是最重要的即支配技術(shù)開(kāi)發(fā)是否能夠成功。

（二）實(shí)物期權(quán)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的貢獻(xiàn)

一個(gè)成長(zhǎng)期產(chǎn)品供應(yīng)鏈能夠獲得成功的主要原因是特殊資產(chǎn)的存在。雖然特殊資產(chǎn)投資風(fēng)險(xiǎn)很大，但供應(yīng)鏈的各參與者又都無(wú)法回避。因此，我們需要探討在支配技術(shù)失敗的情況下如何盡可能減少其他參與者的損失。為實(shí)現(xiàn)降低風(fēng)險(xiǎn)的目的，首先是要對(duì)特殊資產(chǎn)進(jìn)行階段性投資。階段性投資的最大優(yōu)勢(shì)是各階段可以進(jìn)行獨(dú)立核算，并且可以將下一期的市場(chǎng)展望及本期的實(shí)際情況相結(jié)合制定未來(lái)策略，如果進(jìn)行統(tǒng)一核算則各階段的彈性將大大降低，中途退出的損失會(huì)大大增加。如果利用傳統(tǒng)的投資分析方法，由于現(xiàn)金流量在期初即被設(shè)定，很難衡量投資計(jì)劃中途放棄的實(shí)際價(jià)值。而利用實(shí)物期權(quán)進(jìn)行階段性價(jià)值衡量，其優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn)。也就是說(shuō)，利用實(shí)物期權(quán)的不確定性分析來(lái)評(píng)估階段性投資的實(shí)際價(jià)值，并且以本階段的實(shí)際情況為基礎(chǔ)分析下一階段的投資價(jià)值；當(dāng)下一階段期望現(xiàn)金流量現(xiàn)值大于下一階段期初投資時(shí)投資繼續(xù)進(jìn)行；反之，投資終止。這樣可以有效控制資金的不必要流出，大大降低投資風(fēng)險(xiǎn)。

（三）期權(quán)投資

看漲期權(quán)（call option，買(mǎi)權(quán)），是指期權(quán)的購(gòu)買(mǎi)者擁有在期權(quán)合約有效期內(nèi)按執(zhí)行價(jià)格買(mǎi)進(jìn)一定數(shù)量標(biāo)的資產(chǎn)的權(quán)利。實(shí)質(zhì)是標(biāo)的資產(chǎn)的市場(chǎng)價(jià)格與執(zhí)行價(jià)格之間的比較。階段性投資的特點(diǎn)是將某個(gè)階段的期初投入與其未來(lái)現(xiàn)金流量的現(xiàn)值進(jìn)行比較，在這個(gè)過(guò)程中，未來(lái)現(xiàn)金流量的現(xiàn)值可以看成標(biāo)的資產(chǎn)的市價(jià)，而期初投入則相當(dāng)于期權(quán)的執(zhí)行價(jià)格。由于購(gòu)入看漲期權(quán)實(shí)質(zhì)是獲得了購(gòu)買(mǎi)標(biāo)的資產(chǎn)的權(quán)利而非義務(wù)，所以形成了風(fēng)險(xiǎn)控制效果。根據(jù)期權(quán)理論的定義，看漲期權(quán)的收益C=max（0，S-K）。

其中：S為標(biāo)的資產(chǎn)到期日的市價(jià)，K為合約執(zhí)行價(jià)格。max表示期權(quán)價(jià)值是在0或者S-K二者之間取最大值。當(dāng)S-K大于0時(shí)行使對(duì)標(biāo)的資產(chǎn)的購(gòu)買(mǎi)權(quán)，獲得S-K的收益；反之則放棄權(quán)利，收益為0。也就是說(shuō)，在風(fēng)險(xiǎn)可控的前提下獲取最大收益成為可能。布萊克-斯科爾模型通過(guò)推導(dǎo)后得出：

其中：σ表示標(biāo)的資產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)差。根據(jù)上式可以看出，決定看漲期權(quán)買(mǎi)入者收益的因素包括：在其他條件不變的前提下，行使價(jià)格越低則收益越高；期權(quán)到期的期限越長(zhǎng)或者標(biāo)的資產(chǎn)價(jià)格在單位時(shí)間內(nèi)變動(dòng)的幅度越大，收益越高。

如果我們利用布萊克-斯科爾模型來(lái)衡量階段性投資期權(quán)價(jià)值，那么未來(lái)現(xiàn)金流量的現(xiàn)值可以被看成標(biāo)的資產(chǎn)價(jià)值，階段初期計(jì)劃投入資金可以被看成行使價(jià)格。對(duì)于實(shí)物期權(quán)來(lái)說(shuō)，最大的問(wèn)題是標(biāo)的資產(chǎn)市場(chǎng)價(jià)值變動(dòng)的估算問(wèn)題。在期權(quán)理論中，首先要假設(shè)一個(gè)與期權(quán)損益完全相同的投資組合，然后計(jì)算投資組合的價(jià)格作為期權(quán)的價(jià)格。其基本的原理是，無(wú)風(fēng)險(xiǎn)的套利機(jī)會(huì)能夠被完全填補(bǔ)，期權(quán)與投資組合的市場(chǎng)價(jià)格完全相同。同理可知，實(shí)物期權(quán)中相當(dāng)于標(biāo)的資產(chǎn)的未來(lái)現(xiàn)金流量的現(xiàn)值必須能夠被確定。如果未來(lái)現(xiàn)金流量現(xiàn)值無(wú)法通過(guò)市場(chǎng)價(jià)值進(jìn)行確定，則必須存在一個(gè)與該投資具有相同風(fēng)險(xiǎn)水平的“類(lèi)似證券”才能衡量實(shí)物期權(quán)的價(jià)值（Tesiberg，1995）。

（四）利用實(shí)物期權(quán)理論理解供應(yīng)鏈價(jià)值

利用實(shí)物期權(quán)理論分析成長(zhǎng)期產(chǎn)品供應(yīng)鏈可以提高供應(yīng)鏈效率，我們將利用Das、Deng（1998）所描述的利用實(shí)物期權(quán)核算成長(zhǎng)期產(chǎn)品供應(yīng)鏈的方法進(jìn)行分析。

1.各參與者分別進(jìn)行投資的核算。階段性投資的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)工作中，首先要對(duì)未來(lái)各階段現(xiàn)金流量進(jìn)行預(yù)測(cè)。預(yù)測(cè)未來(lái)現(xiàn)金流量，需要不斷的更新未來(lái)各階段信息，再根據(jù)已更新信息逐次預(yù)測(cè)各階段新進(jìn)流量。如果某個(gè)產(chǎn)品供應(yīng)鏈第一階段參與者準(zhǔn)備預(yù)測(cè)其經(jīng)濟(jì)價(jià)值，那么只要計(jì)算其未來(lái)本階段可獲現(xiàn)金流量的凈現(xiàn)值（NPV）即可。這里的關(guān)鍵是，根據(jù)第一階段的核算情況判斷第二階段是否繼續(xù)執(zhí)行，這就形成了一個(gè)期權(quán)的選擇。實(shí)物期權(quán)的價(jià)值來(lái)自于具有彈性的投資，當(dāng)一個(gè)階段的期望收益小于階段初期的投資額時(shí)，即使是進(jìn)入到了中間階段也應(yīng)該立即終止該投資。通過(guò)以上描述，我們可以推出，每一個(gè)供應(yīng)鏈參與者的戰(zhàn)略性NPV應(yīng)該等于第一階段投資的傳統(tǒng)NPV加上第二階段的期權(quán)價(jià)值（實(shí)行或放棄的價(jià)值）。當(dāng)戰(zhàn)略NPV大于0時(shí)，投資將繼續(xù)進(jìn)行。

如果第一階段投資的戰(zhàn)略NPV為正，則投資計(jì)劃開(kāi)始實(shí)施，關(guān)于未來(lái)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息收集工作也同時(shí)開(kāi)始。信息收集工作會(huì)貫穿整個(gè)項(xiàng)目期間。經(jīng)過(guò)第一階段的投資和對(duì)未來(lái)信息的收集分析，即可以計(jì)算出第二階段的戰(zhàn)略NPV（參與者第二階段傳統(tǒng)NPV加上第三階段實(shí)物期權(quán)價(jià)值）。如果第二階段戰(zhàn)略NPV仍然大于0則投資繼續(xù)進(jìn)行，反之投資終止。以后階段依此類(lèi)推，第二階段后的實(shí)物期權(quán)分析歸納為：信息收集到戰(zhàn)略NPV計(jì)算，最后到戰(zhàn)略NPV分析。

2.供應(yīng)鏈全體統(tǒng)一進(jìn)行核算。供應(yīng)鏈全體參與者進(jìn)行統(tǒng)一的價(jià)值核算是一種傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈核算過(guò)程。其特點(diǎn)是將所有供應(yīng)鏈參與者的投資和投資收益進(jìn)行統(tǒng)合再進(jìn)行核算。在這種核算方法中，整個(gè)供應(yīng)鏈被視作一個(gè)整體，以整體為單位收集市場(chǎng)信息、分析市場(chǎng)變化并根據(jù)分析結(jié)果判斷投資計(jì)劃是否應(yīng)該被執(zhí)行。由于不存在投資中途停止的可能，因此整個(gè)供應(yīng)鏈的全體成員應(yīng)該被視作統(tǒng)一的利益共同體。如果投資開(kāi)始執(zhí)行，一旦終止，將會(huì)造成后續(xù)的全部現(xiàn)金流量損失，對(duì)整個(gè)投資期間的期望收益造成巨大的影響。

四、結(jié)論

傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈價(jià)值核算方法是將整個(gè)供應(yīng)鏈看成一個(gè)投資周期，投資決策分析在期初進(jìn)行，一旦進(jìn)入項(xiàng)目期間將不能停止，這樣供應(yīng)鏈投資風(fēng)險(xiǎn)的控制只能在期初進(jìn)行。在傳統(tǒng)供應(yīng)鏈價(jià)值核算體系中，供應(yīng)鏈參與者間的相互信任是供應(yīng)鏈取得成功的關(guān)鍵。只有各參與者形成利益的共同體，才有可能讓供應(yīng)鏈各階段參與者均能獲取期望收益。因此，不斷強(qiáng)化供應(yīng)鏈參與者之間的信任關(guān)系能夠有效地降低供應(yīng)鏈的內(nèi)在風(fēng)險(xiǎn)。然而，由于不同參與者所追求利益的不同，供應(yīng)鏈存在著巨大的風(fēng)險(xiǎn)。除強(qiáng)化供應(yīng)鏈參與者的友誼外，提高供應(yīng)鏈效率的另一個(gè)有效手段就是利用實(shí)物期權(quán)原理將供應(yīng)鏈的投資分階段進(jìn)行控制，即每個(gè)參與者均將自己所處階段視為獨(dú)立的投資階段，根據(jù)上一階段的情況與對(duì)未來(lái)的預(yù)測(cè)獨(dú)立進(jìn)行投資判斷。這樣將保證參與者在本階段獲取收益的最大，也可以保證即使在投資途中也可以及時(shí)終止投資，從而最大限度的減少損失、降低風(fēng)險(xiǎn)。X

（注：本文系遼寧省社科基金項(xiàng)目“遼寧省港口――鋼鐵企業(yè)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)機(jī)制研究”的部分研究成果；項(xiàng)目編號(hào)：L12CJY040）

參考文獻(xiàn)：

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篇4

［關(guān)鍵詞］ 供應(yīng)鏈管理 物流管理 管理環(huán)境

伴隨著先進(jìn)科技的進(jìn)步與全球競(jìng)爭(zhēng)的加劇，現(xiàn)代管理的手段與思想不斷發(fā)展變革，一些企業(yè)逐步開(kāi)始運(yùn)用供應(yīng)鏈管理策略進(jìn)行一體化管理，來(lái)達(dá)成企業(yè)內(nèi)外環(huán)境的協(xié)同，以提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力和客戶的滿意度。供應(yīng)鏈管理的研究是從物流管理開(kāi)始的。供應(yīng)鏈管理環(huán)境下物流管理呈現(xiàn)出許多新的規(guī)律和特點(diǎn)。探討研究供應(yīng)鏈管理環(huán)境下物流管理，對(duì)于正確理解現(xiàn)代物流管理的特點(diǎn)與地位，提高供應(yīng)鏈管理整體效益具有重要意義。

一、 供應(yīng)鏈管理的科學(xué)內(nèi)涵

1.供應(yīng)鏈及供應(yīng)鏈管理的概念

供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè)，通過(guò)對(duì)物流、資金流、信息流的控制，從購(gòu)買(mǎi)原材料開(kāi)始，制成中間產(chǎn)品及最終產(chǎn)品，最后由銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)將產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將制造商、供應(yīng)商、分銷(xiāo)商、零售商、直至最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。它不僅是一條鏈接用戶與供應(yīng)商之間的信息鏈、物料鏈、資金鏈，還是一條增值鏈，物料在供應(yīng)鏈因加工、包裝、運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程而增加價(jià)值，給企業(yè)帶來(lái)了利潤(rùn)。

供應(yīng)鏈管理是基于供應(yīng)鏈所實(shí)施的管理，是一種集成的管理方法和思想。它執(zhí)行供應(yīng)鏈中從供應(yīng)商到最終用戶的控制功能及物流計(jì)劃，把供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)和企業(yè)作為一個(gè)不可分割的整體，使供應(yīng)鏈上的采購(gòu)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售等職能作為一個(gè)統(tǒng)一發(fā)展的有機(jī)體。因此，供應(yīng)鏈管理是通過(guò)前饋的信息流和反饋的信息流及物料流，將供應(yīng)商、制造商、零售商、用戶連成一個(gè)整體的管理模式。

2..供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)管理模式的區(qū)別

(1)供應(yīng)鏈強(qiáng)調(diào)和依賴戰(zhàn)略管理?！靶枨蠛凸?yīng)”是整個(gè)供應(yīng)鏈中節(jié)點(diǎn)企業(yè)共享的概念。由于它在某種程度上決定了市場(chǎng)占有份額和供應(yīng)鏈的成本，因此它也是重要的戰(zhàn)略意義的概念。供應(yīng)鏈運(yùn)作的基本原理是戰(zhàn)略同盟，所以，供應(yīng)鏈管理非常強(qiáng)調(diào)和重視戰(zhàn)略管理。

(2)供應(yīng)鏈管理是集成化的管理。供應(yīng)鏈管理是一種橫向一體化的集成管理模式，它將供應(yīng)鏈所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)看做一個(gè)有機(jī)整體，強(qiáng)調(diào)相關(guān)企業(yè)與核心企業(yè)的協(xié)作關(guān)系，通過(guò)技術(shù)擴(kuò)散、信息共享、資源優(yōu)化配置和有效的供應(yīng)鏈激勵(lì)機(jī)制實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)一體化。

(3)供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)在于提高顧客價(jià)值。供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)管理相比，管理目標(biāo)不局限于降低交易成本，還通過(guò)改善服務(wù)水平來(lái)提高客戶價(jià)值?？蛻魞r(jià)值是已給定服務(wù)或產(chǎn)品中所期望得到的所有利益，包括人員價(jià)值、產(chǎn)品價(jià)值和形象價(jià)值等。拉動(dòng)供應(yīng)鏈的原動(dòng)力是顧客的需求，通過(guò)供應(yīng)鏈從下游企業(yè)至上游企業(yè)傳遞，只有生產(chǎn)出具有較高顧客價(jià)值的產(chǎn)品才能提高整個(gè)供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力，從而維持供應(yīng)鏈的運(yùn)轉(zhuǎn)、穩(wěn)定和發(fā)展。

二、物流管理與供應(yīng)鏈管理之間的內(nèi)在關(guān)系

1.物流管理在供應(yīng)鏈管理中的地位

物流管理有廣義與狹義之分，狹義的物流管理指的是物資的運(yùn)輸、采購(gòu)、配送、倉(cāng)儲(chǔ)等活動(dòng)，它是企業(yè)間的一種物資流通活動(dòng)；廣義的物流管理還包括了生產(chǎn)過(guò)程中的物料轉(zhuǎn)化過(guò)程?；趶V義的物流管理，供應(yīng)鏈管理被人們看作為物流管理，二者雖然具有相似性，但在管理角度、管理范圍、組織內(nèi)部關(guān)系等方面存在著明顯的區(qū)別。因此，供應(yīng)鏈管理源自于物流管理，物流管理是供應(yīng)鏈管理的重要內(nèi)容，供應(yīng)鏈管理能否有效取決于運(yùn)輸、采購(gòu)、配送、倉(cāng)儲(chǔ)等物流作業(yè)環(huán)節(jié)的管理運(yùn)作狀況。物流管理是供應(yīng)鏈管理發(fā)揮整體效益的基礎(chǔ)和前提。

2. 供應(yīng)鏈管理是物流管理的發(fā)展延伸

供應(yīng)鏈管理起源于物流管理，但又超越了物流管理，是一體化、拓展的物流管理。傳統(tǒng)的物流管理主要局限在一家企業(yè)中，極大地制約了物流作為一個(gè)系統(tǒng)的整體效益。供應(yīng)鏈管理是從物流全過(guò)程的角度，統(tǒng)一考慮物流各環(huán)節(jié)之間的協(xié)調(diào)、連貫、統(tǒng)一問(wèn)題，將割裂的物流活動(dòng)集中起來(lái)加以統(tǒng)一協(xié)調(diào)和管理。就是將供應(yīng)鏈上的各個(gè)企業(yè)作為一個(gè)不可分割的整體，協(xié)調(diào)發(fā)揮供應(yīng)鏈上各個(gè)環(huán)節(jié)的職能，并使之成為一個(gè)統(tǒng)一的有機(jī)體。

三、 供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流管理

1 .供應(yīng)鏈管理中物流管理的目標(biāo)與功能。(1)供應(yīng)鏈管理中物流管理的目標(biāo)。供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流管理目標(biāo)是：在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)交付恰當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品。該目標(biāo)要求物流管理必須解決三個(gè)問(wèn)題：減少整個(gè)供應(yīng)鏈的庫(kù)存水平、服務(wù)等級(jí)效率水平及需求的產(chǎn)品等級(jí)效率水平。(2) 供應(yīng)鏈管理中物流管理的功能。①訂購(gòu)過(guò)程管理。包括訂購(gòu)合同管理、供應(yīng)商管理及訂購(gòu)單管理。通過(guò)供應(yīng)商管理，企業(yè)可以利用配銷(xiāo)單據(jù)對(duì)整個(gè)補(bǔ)充網(wǎng)絡(luò)作計(jì)劃，并向供應(yīng)商自動(dòng)發(fā)出訂貨單；通過(guò)合同管理在雙方建立長(zhǎng)期的聯(lián)系；通過(guò)訂購(gòu)單管理，檢查訂購(gòu)數(shù)量，及時(shí)對(duì)已接受貨物進(jìn)行支付，取得供應(yīng)商的充分信賴。②庫(kù)存管理。庫(kù)存管理就是通過(guò)庫(kù)存管理縮短訂貨-運(yùn)輸-支付的周期，降低庫(kù)存管理水平，加速庫(kù)存周轉(zhuǎn)，消除缺貨事件的發(fā)生，有利于整個(gè)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)運(yùn)作。

2. 案例分析

美國(guó)零售業(yè)巨擘―沃爾瑪很早就采取了快速有效的現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理，通過(guò)對(duì)物流、信息流、資金流的有效調(diào)控，利用先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)，把分銷(xiāo)商、供應(yīng)商、零售商連成一個(gè)整體的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，以便進(jìn)行有效的協(xié)調(diào)和管理。目前，沃爾瑪85%以上的商品都是由公司的配送中心供應(yīng)的，而其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手僅達(dá)到50%的水平。由于采用了現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理，沃爾瑪2009年的配送成本降至銷(xiāo)售額的3%，而其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手則高達(dá)6%。沃爾瑪公司在供應(yīng)鏈管理中使用了先進(jìn)的物流技術(shù)進(jìn)行物流管理，不但使企業(yè)獲得最大收益，同時(shí)也為顧客提供了優(yōu)良的服務(wù)和產(chǎn)品，達(dá)到了供應(yīng)鏈管理的最終目標(biāo)。

四、結(jié)語(yǔ)

供應(yīng)鏈管理是一種新的集成化管理模式和方法，它對(duì)傳統(tǒng)的物流管理產(chǎn)生了深刻的影響。我國(guó)企業(yè)應(yīng)充分領(lǐng)會(huì)供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流管理新方法和新思想，從戰(zhàn)略高度重新整合企業(yè)資源，提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率。

參考文獻(xiàn)：

篇5

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈管理；績(jī)效；體系優(yōu)化

中圖分類(lèi)號(hào)：F279.23 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1001-828X（2012）05-00-02

企業(yè)在實(shí)施供應(yīng)鏈管理時(shí)其對(duì)于公司績(jī)效有著極大的影響，如何在不同的供應(yīng)鏈管理中執(zhí)行相關(guān)的管理策略以達(dá)到較高的企業(yè)效能是值得深入探討的課題。供應(yīng)鏈管理的目的是通過(guò)對(duì)供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的活動(dòng)的協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)最佳業(yè)務(wù)績(jī)效，從而增強(qiáng)整個(gè)公司業(yè)務(wù)的表現(xiàn)。因此企業(yè)不能片面地追求諸如采購(gòu)、生產(chǎn)和分銷(xiāo)等功能的優(yōu)化，而應(yīng)該從總成本的角度考察企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效果。

一、供應(yīng)鏈管理概述

供應(yīng)鏈，其實(shí)就是由供應(yīng)商、制造商、倉(cāng)庫(kù)、配送中心和渠道商等構(gòu)成的物流網(wǎng)絡(luò)。同一企業(yè)可能構(gòu)成這個(gè)網(wǎng)絡(luò)的不同組成節(jié)點(diǎn)，但更多的情況下是由不同的企業(yè)構(gòu)成這個(gè)網(wǎng)絡(luò)中的不同節(jié)點(diǎn)。在分工愈細(xì)，專(zhuān)業(yè)要求愈高的供應(yīng)鏈中，不同節(jié)點(diǎn)基本上由不同的企業(yè)組成。在供應(yīng)鏈各成員單位間流動(dòng)的原材料、在制品庫(kù)存和產(chǎn)成品等就構(gòu)成了供應(yīng)鏈上的貨物流。

供應(yīng)鏈管理(Supply chain management，SCM)是一種集成的管理思想和方法，它執(zhí)行供應(yīng)鏈中從供應(yīng)商到最終用戶的物流的計(jì)劃和控制等職能。從單一的企業(yè)角度來(lái)看，是指企業(yè)通過(guò)改善上、下游供應(yīng)鏈關(guān)系，整合和優(yōu)化供應(yīng)鏈中的信息流、物流、資金流，以獲得企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。供應(yīng)鏈管理是企業(yè)的有效性管理，表現(xiàn)了企業(yè)在戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)上對(duì)企業(yè)整個(gè)作業(yè)流程的優(yōu)化。整合并優(yōu)化了供應(yīng)商、制造商、零售商的業(yè)務(wù)效率，使商品以正確的數(shù)量、正確的品質(zhì)、在正確的地點(diǎn)、以正確的時(shí)間、最佳的成本進(jìn)行生產(chǎn)和銷(xiāo)售。

因此，一條完整的供應(yīng)鏈應(yīng)包括供應(yīng)商(原材料供應(yīng)商或零配件供應(yīng)商)，制造商(加工廠或裝配廠)，分銷(xiāo)商(商或批發(fā)商)，零售商(大賣(mài)場(chǎng)，百貨商店，超市，專(zhuān)賣(mài)店，便利店和雜貨店)以及消費(fèi)者。近年來(lái)隨著全球制造的出現(xiàn)，供應(yīng)鏈管理在企業(yè)運(yùn)營(yíng)中得到普遍應(yīng)用，成為一種新的管理摸式。由于目前國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、顧客需求等的不確定性因素的增加，技術(shù)迅速發(fā)展等因素的影響，供應(yīng)鏈管理日益成為業(yè)界關(guān)注的熱點(diǎn)。供應(yīng)鏈管理能夠隨著發(fā)展和變化不斷修正和強(qiáng)化計(jì)劃的內(nèi)容，直至計(jì)劃執(zhí)行的最后一刻。因此供應(yīng)鏈管理能提供進(jìn)一步的有效決策支持信息，使得企業(yè)能夠評(píng)估供應(yīng)鏈中的各個(gè)環(huán)節(jié)、事件和客戶需求變化對(duì)企業(yè)的影響。

二、供應(yīng)鏈管理的重要性

供應(yīng)鏈管理的主要目標(biāo)是為了以最少成本，使得客戶能夠在正確的地點(diǎn)取得正確的產(chǎn)品，讓存貨降至最低，但仍舊能夠提供給客戶優(yōu)異的服務(wù)，并縮短產(chǎn)品生命周期，以適應(yīng)環(huán)境的快速變化。

應(yīng)用供應(yīng)鏈管理會(huì)給企業(yè)帶來(lái)非常大的實(shí)際效益，很多企業(yè)在實(shí)施供應(yīng)鏈策略后，企業(yè)得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。隨著產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)加速、產(chǎn)品的周期變短、信息技術(shù)帶來(lái)的沖擊，供應(yīng)鏈管理重要性越來(lái)越明顯。面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，企業(yè)如果不采用快速流程方法，很有可能面臨被時(shí)代淘汰的命運(yùn)。所以需要有效的管理方式來(lái)解決時(shí)間上和彈性變動(dòng)上的問(wèn)題。美國(guó)是最早提出供應(yīng)鏈管理的國(guó)家，企業(yè)注意到除了降低制造成本之外，還需要提升開(kāi)發(fā)能力才能促使企業(yè)成長(zhǎng)。無(wú)論在運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)流通上，都必須結(jié)合各廠商、客戶，形成快速的生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程，形成應(yīng)付信息時(shí)代的管理方式。因此，供應(yīng)鏈管理可為消費(fèi)者、制造商、供應(yīng)商等創(chuàng)造價(jià)值，它會(huì)使消費(fèi)者在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)及時(shí)收到貨物；對(duì)制造商而言可以最小化由于產(chǎn)品庫(kù)存短缺造成的銷(xiāo)售損失，最小化庫(kù)存和相關(guān)成本，并使制造商為顧客和分銷(xiāo)商提供最好的服務(wù)水平；它更能提高供應(yīng)商的滿意度，使之更好地與制造商的物流周期協(xié)調(diào)一致，以避免庫(kù)存過(guò)多或短缺，減少原料報(bào)廢，并向制造商提供更高的服務(wù)水平，獲得較高回報(bào)。

現(xiàn)在，越來(lái)越多的企業(yè)重視供應(yīng)鏈管理的重要性，并逐步加大步伐，對(duì)供應(yīng)鏈管理的支出逐年增長(zhǎng)。一方面是信息技術(shù)的發(fā)展為供應(yīng)鏈管理提供了有力的通信和優(yōu)化工具；另一方面很多大型企業(yè)、知名公司在企業(yè)實(shí)踐中證實(shí)了供應(yīng)鏈管理的價(jià)值，因而出現(xiàn)了其他公司競(jìng)相追隨的發(fā)展形勢(shì)。尤其在目前國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展氛圍中，游戲規(guī)則的改變，更日益強(qiáng)化了供應(yīng)鏈管理的重要性。

三、供應(yīng)鏈管理體系的優(yōu)化

供應(yīng)鏈管理對(duì)于企業(yè)來(lái)講，是一種價(jià)值創(chuàng)造的手段。供應(yīng)鏈管理的目的是要使整個(gè)供需體系產(chǎn)生最大的價(jià)值。供應(yīng)鏈的價(jià)值與贏利能力緊密相關(guān)，贏利越高，表明供應(yīng)鏈管理也就越成功。事實(shí)上，供應(yīng)鏈中所有的信息、商品和資金的流動(dòng)都會(huì)產(chǎn)生成本，因此，對(duì)這些流動(dòng)元素的有效管理是供應(yīng)鏈管理成功的關(guān)鍵。供應(yīng)鏈管理本質(zhì)上就是通過(guò)對(duì)供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)之間信息流、商品流和資金流的管理來(lái)獲得最大價(jià)值。

供應(yīng)鏈管理與企業(yè)主要業(yè)務(wù)密切相關(guān)，優(yōu)化企業(yè)業(yè)務(wù)并創(chuàng)造價(jià)值。據(jù)有關(guān)調(diào)查表明，對(duì)于從未實(shí)施過(guò)供應(yīng)鏈管理的企業(yè)，如果實(shí)施供應(yīng)鏈管理可以帶來(lái)大約20%的成本節(jié)約。在節(jié)約成本的同時(shí)，企業(yè)的供應(yīng)鏈管理能力已經(jīng)為公司帶來(lái)了各種各樣的經(jīng)濟(jì)利益，一方面這些利益包括傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的職能如庫(kù)存控制、采購(gòu)和訂單履行；另一方面能在整個(gè)公司的范圍內(nèi)提高效率和節(jié)約成本。供應(yīng)鏈管理的正確實(shí)施更是要貫穿于整個(gè)公司的戰(zhàn)略活動(dòng)，范圍從產(chǎn)品的銷(xiāo)售和設(shè)計(jì)部門(mén)到財(cái)務(wù)部門(mén)。而供應(yīng)鏈管理的成功基礎(chǔ)在于必須在公司之間實(shí)施供應(yīng)鏈管理，因?yàn)閮?yōu)化整個(gè)供應(yīng)鏈需要各公司之間的信息共享和協(xié)作。優(yōu)化供應(yīng)鏈的方式方法是多種多樣的，為達(dá)到主要的營(yíng)運(yùn)目標(biāo)，應(yīng)積極采取措施，以保證供應(yīng)鏈管理發(fā)揮應(yīng)有的重要作用。

(一)實(shí)施新的經(jīng)營(yíng)管理模式

實(shí)施新的經(jīng)營(yíng)管理模式，包括企業(yè)管理要實(shí)現(xiàn)從職能管理到面向業(yè)務(wù)流程管理的轉(zhuǎn)變，注重整體流程最優(yōu)的系統(tǒng)思想，建立扁平化組織，充分發(fā)揮每個(gè)人在整個(gè)業(yè)務(wù)流程中的作用，面向客戶和供應(yīng)商整合企業(yè)業(yè)務(wù)流程，利用IT技術(shù)協(xié)調(diào)業(yè)務(wù)分散與管理集中的矛盾。實(shí)施新的企業(yè)管理模式可以幫助企業(yè)在正確的時(shí)間、正確的地點(diǎn)，以最低的成本提供正確數(shù)量的合格原材料、零部件和產(chǎn)品。這是一種“共贏”的局面——供應(yīng)商、生產(chǎn)商、銷(xiāo)售商、顧客等可使信息快速、準(zhǔn)確地流動(dòng)，從而使各方都獲得最大效益。企業(yè)實(shí)施新的經(jīng)營(yíng)管理模式后，可以提高企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)決策水平，從而使企業(yè)能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中把握機(jī)會(huì)。

(二)建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系

在供應(yīng)鏈管理中，不但有雙贏理念，更重要的是通過(guò)技術(shù)手段把理念形態(tài)落實(shí)到操作實(shí)務(wù)上。關(guān)鍵在于將企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈與外部的供應(yīng)商和用戶集成起來(lái)，形成一個(gè)集成化的供應(yīng)鏈。而與主要供應(yīng)商和用戶建立良好的合作伙伴關(guān)系，即所謂的供應(yīng)鏈合作關(guān)系，是集成化供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵。此階段企業(yè)要特別注重戰(zhàn)略伙伴關(guān)系管理，管理的重點(diǎn)是以面向供應(yīng)商和用戶取代面向產(chǎn)品，增加與主要供應(yīng)商和用戶的聯(lián)系，增進(jìn)相互之間的了解，相互之間保持一定的一致性，實(shí)現(xiàn)信息共享等。企業(yè)應(yīng)通過(guò)為用戶提供與競(jìng)爭(zhēng)者不同的產(chǎn)品和服務(wù)或增值的信息而獲利。

(三)有效降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本

在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，產(chǎn)品的價(jià)格是由市場(chǎng)來(lái)決定，由消費(fèi)者來(lái)決定，而不是由商品制造商和供應(yīng)商來(lái)定，但是在企業(yè)運(yùn)營(yíng)的過(guò)程中成本是可控制的，利潤(rùn)的產(chǎn)生來(lái)源于價(jià)格和成本的差價(jià)，因此企業(yè)想提高利潤(rùn)，只能是降低成本，而不可能依靠提高價(jià)格。企業(yè)想降低成本可通過(guò)生產(chǎn)環(huán)節(jié)、原材料環(huán)節(jié)、運(yùn)輸環(huán)節(jié)等加以控制。

(四)適當(dāng)并適時(shí)減少資金投入

企業(yè)運(yùn)營(yíng)應(yīng)盡量減少投入資本，集中存貨，減少庫(kù)存。企業(yè)如果能夠根據(jù)市場(chǎng)需求快速生產(chǎn)，合理銷(xiāo)售，具有很低的存貨，對(duì)于企業(yè)來(lái)講能夠使銷(xiāo)售策略穩(wěn)定，保持較好的品牌形象，使企業(yè)獲得長(zhǎng)久的收益。如果企業(yè)通過(guò)大量庫(kù)存的方式來(lái)滿足市場(chǎng)需求，不僅占用了大量的企業(yè)運(yùn)營(yíng)資金，還會(huì)使企業(yè)承擔(dān)一定的市場(chǎng)銷(xiāo)售風(fēng)險(xiǎn)，也許大量的庫(kù)存會(huì)帶來(lái)商品的滯銷(xiāo)。

(五)合理增加收入

企業(yè)增加收入，可以通過(guò)改善計(jì)劃的制定減少庫(kù)存短缺，縮短發(fā)貨時(shí)間改善服務(wù)水平等途徑獲得。尤其是通過(guò)供應(yīng)鏈管理可以使企業(yè)改善服務(wù)和降低庫(kù)存水平這兩個(gè)目標(biāo)同時(shí)實(shí)現(xiàn)。企業(yè)通過(guò)實(shí)施供應(yīng)鏈管理，可以極大程度地縮短滿足消費(fèi)者需求的時(shí)間，進(jìn)而提升有效的提升與改進(jìn)服務(wù)水平，通過(guò)時(shí)間管理的變化，快速滿足消費(fèi)者的需求，獲得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

企業(yè)通過(guò)實(shí)施供應(yīng)鏈管理，可以獲得多方收益。據(jù)有研究表明，實(shí)施供應(yīng)鏈管理后企業(yè)內(nèi)部總供應(yīng)鏈管理成本(占收入的百分比)降低超過(guò)10%，中型企業(yè)的準(zhǔn)時(shí)交貨率提高15%，相應(yīng)的這種類(lèi)型的企業(yè)生產(chǎn)率提高超過(guò)10%，對(duì)一般企業(yè)而言訂單滿足提前期縮短25－35%，如果對(duì)于績(jī)效良好的大型企業(yè)其資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)提高15－20%，中型企業(yè)的庫(kù)存降低3%，績(jī)效良好的大型企業(yè)的庫(kù)存降低15%，在現(xiàn)金流周轉(zhuǎn)周期上比一般企業(yè)保持40－65天的優(yōu)勢(shì)。

企業(yè)之間的嚴(yán)峻競(jìng)爭(zhēng)，加速了供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)，誰(shuí)能以最快捷的速度、最低廉的成本將定制化的產(chǎn)品送交顧客手上，誰(shuí)就能贏得市場(chǎng)。尤其對(duì)于一個(gè)囊括了原材料、零部件和設(shè)備的采購(gòu)，產(chǎn)品的制造與裝配、包裝與暫存，產(chǎn)品的運(yùn)輸與配送，分銷(xiāo)與銷(xiāo)售以及最終交付用戶和售后服務(wù)等環(huán)節(jié)的多重業(yè)務(wù)和關(guān)系的企業(yè)，供應(yīng)鏈管理對(duì)于企業(yè)提升整體競(jìng)爭(zhēng)力的作用是不言而喻的。供應(yīng)鏈管理作為一種新型的管理模式，從提品、服務(wù)和信息來(lái)為用戶及股東提供價(jià)值，并且能夠出色的管理從原材料供應(yīng)商到最終用戶關(guān)鍵業(yè)務(wù)過(guò)程的全部業(yè)務(wù)流程。隨著企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)逐步轉(zhuǎn)化為供應(yīng)鏈管理之間的競(jìng)爭(zhēng)，完善與反映迅速的企業(yè)供應(yīng)鏈體系將是決定企業(yè)未來(lái)命運(yùn)的主導(dǎo)因素。

著名企業(yè)如聯(lián)想、海爾等在供應(yīng)鏈管理實(shí)踐中取得的巨大成績(jī)，有力地證明了供應(yīng)鏈管理是目前全球經(jīng)濟(jì)一體化形式下，適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的有效途徑。隨著供應(yīng)鏈管理的不斷發(fā)展，供應(yīng)鏈管理將越來(lái)越顯現(xiàn)對(duì)企業(yè)績(jī)效的影響作用。有效的供應(yīng)鏈管理除了會(huì)給企業(yè)帶來(lái)效率與效能上的變化之外，還會(huì)因此形成企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，提高企業(yè)對(duì)客戶服務(wù)的反應(yīng)速度，有效提升客戶滿意度，增強(qiáng)企業(yè)識(shí)別市場(chǎng)需求變化的能力，以及應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的敏感度等。因此，積極優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，使企業(yè)不斷完善和發(fā)展，最終能有效提高企業(yè)的總體競(jìng)爭(zhēng)能力。

參考文獻(xiàn)：

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[2]曾繁榮.供應(yīng)鏈管理與成本控制[J].商業(yè)研究,2004(11).

篇6

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈；管理模式

1供應(yīng)鏈及供應(yīng)鏈管理的內(nèi)涵

1、1供應(yīng)鏈內(nèi)涵

一個(gè)完整的供應(yīng)鏈?zhǔn)加谠牧系墓?yīng)商，止于最終用戶(見(jiàn)圖1)。供應(yīng)鏈的目的是要使整個(gè)供應(yīng)鏈產(chǎn)生的價(jià)值和利潤(rùn)最大化。在大多數(shù)商業(yè)供應(yīng)鏈中，供應(yīng)鏈的價(jià)值與供應(yīng)鏈營(yíng)利緊密相關(guān)，供應(yīng)鏈營(yíng)利越高，供應(yīng)鏈也就越成功。

1、2供應(yīng)鏈管理的內(nèi)涵

供應(yīng)鏈管理(SupplyChainManagement，SCM)理論是物流管理與系統(tǒng)論等其他相關(guān)學(xué)科相互融合的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種研究領(lǐng)域，它是確保顧客滿意的一個(gè)主要環(huán)節(jié)，即保證在正確的時(shí)間把正確的產(chǎn)品／服務(wù)送到正確的地方。SCM幫助管理人員有效分配資源，最大限度提高效率和減少工作周期，從而增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，提高供應(yīng)鏈中各成員的效率和效益。

2供應(yīng)鏈管理模式

一個(gè)完整的供應(yīng)鏈管理應(yīng)該包括以下幾個(gè)方面：生產(chǎn)計(jì)劃與控制、庫(kù)存控制、采購(gòu)與物流管理、供應(yīng)鏈管理信息技術(shù)支撐體系、供應(yīng)鏈合作伙伴的選擇、業(yè)務(wù)外包與擴(kuò)展企業(yè)、供應(yīng)鏈的構(gòu)建、供應(yīng)鏈企業(yè)組織結(jié)構(gòu)與業(yè)務(wù)流程重構(gòu)。而筆者將這幾個(gè)方面歸納為以下三個(gè)要素：

2、1貨物的實(shí)際流動(dòng)

貨物在物流管道中的實(shí)際流動(dòng)是供應(yīng)鏈活動(dòng)中最明顯的一個(gè)方面。在分析供應(yīng)鏈時(shí)，要分析從原材料或零配件供應(yīng)的起點(diǎn)開(kāi)始，通過(guò)生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)和分銷(xiāo)配送環(huán)節(jié)，直到最終用戶手中的貨物流動(dòng)。

2、2供應(yīng)鏈信息化

電子商務(wù)是一種未來(lái)企業(yè)提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和拓展市場(chǎng)的有效方式，它也為傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理理論與方法帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。而電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理則是供應(yīng)鏈管理與電子商務(wù)相結(jié)合的必然產(chǎn)物。其核心是高效率地管理企業(yè)的信息，幫助企業(yè)創(chuàng)建一條暢通于客戶、企業(yè)內(nèi)部和供應(yīng)商之間的信息流。

2、3控制供應(yīng)鏈的組織和管理結(jié)構(gòu)

現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式的精要，是對(duì)管理供應(yīng)鏈建立一種整合的方法，從而使供應(yīng)鏈內(nèi)部的供應(yīng)商、制造商、分銷(xiāo)商、零售商和服務(wù)提供商以互利互惠、互信互補(bǔ)的原則，一同去面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

3中外控制供應(yīng)鏈管理組織結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀對(duì)比與分析

3、1國(guó)外關(guān)于控制供應(yīng)鏈的組織和管理結(jié)構(gòu)的解決

國(guó)外關(guān)于控制供應(yīng)鏈的組織和管理結(jié)構(gòu)的解決方法有很多，可以說(shuō)，國(guó)外的企業(yè)發(fā)展，很注重企業(yè)環(huán)境的發(fā)展，以下筆者列舉兩種有代表性的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)的解決思想。

(1)歸核化戰(zhàn)略：美國(guó)在與日本很多企業(yè)都實(shí)施歸核化戰(zhàn)略——企業(yè)集中資源，培育其核心能力，大力發(fā)展核心主業(yè)，把主業(yè)做大、做強(qiáng)、做精，并在全球范圍謀求物流外包或與全球的外部企業(yè)締結(jié)戰(zhàn)略聯(lián)盟，以整個(gè)供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢(shì)參與國(guó)內(nèi)、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。

(2)綠色供應(yīng)鏈管理：在整條供應(yīng)鏈中，雖然一些位于關(guān)鍵環(huán)節(jié)的企業(yè)，對(duì)于環(huán)境管理制定并實(shí)施嚴(yán)格的內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)，但他們的上游供應(yīng)商和下游分銷(xiāo)商卻并不一定遵守同樣的標(biāo)準(zhǔn)，這就使得供應(yīng)鏈環(huán)境管理的整體性和系統(tǒng)性遭到了破壞，根本無(wú)法達(dá)到關(guān)鍵環(huán)節(jié)企業(yè)的環(huán)保目的，并造成了一定程度的資源浪費(fèi)。為了解決這個(gè)問(wèn)題，便產(chǎn)生了綠色供應(yīng)鏈管理。

綠色供應(yīng)鏈中包括多個(gè)環(huán)節(jié)，在眾多環(huán)節(jié)中，如何選擇綠色供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略合作伙伴，特別是對(duì)供應(yīng)商的選擇顯得極為重要。

3、2國(guó)內(nèi)控制供應(yīng)鏈的組織和管理結(jié)構(gòu)的解決

目前，很多企業(yè)的“現(xiàn)代化的”領(lǐng)導(dǎo)者都已經(jīng)開(kāi)始引進(jìn)外國(guó)關(guān)于這方面的先進(jìn)措施。例如，①中國(guó)衛(wèi)通的全面實(shí)施歸核化發(fā)展戰(zhàn)略。2006年，中國(guó)衛(wèi)通加強(qiáng)了集群通信業(yè)務(wù)的專(zhuān)業(yè)化管理，同時(shí)對(duì)IP業(yè)務(wù)進(jìn)行了積極調(diào)整，已經(jīng)見(jiàn)到成效，中國(guó)衛(wèi)通在2006年順利扭虧為盈，并為2007年歸核戰(zhàn)略的深入實(shí)施打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。②2003年，紅塔集團(tuán)從中國(guó)煙草產(chǎn)業(yè)狀況、煙草業(yè)的演化規(guī)律出發(fā)，開(kāi)始了紅塔“以煙草為主業(yè)，提質(zhì)創(chuàng)新，增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力”的歸核化戰(zhàn)略的定位，在中國(guó)煙草業(yè)引起較大反響。紅塔在2003年提前實(shí)現(xiàn)了三年內(nèi)止跌回升‘的目標(biāo)，而同時(shí)，紅塔卷煙產(chǎn)品也成功進(jìn)入東南亞、非洲、歐美和中東等地市場(chǎng)。由于我國(guó)綠色供應(yīng)鏈管理尚處在起步階段，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有成為企業(yè)的自覺(jué)行為，可以說(shuō)在我國(guó)普及綠色供應(yīng)鏈管理將是一個(gè)漫長(zhǎng)而艱巨的歷程。

除了引進(jìn)國(guó)外的先進(jìn)理念，國(guó)內(nèi)的很多企業(yè)也在探索自己的供應(yīng)鏈管理結(jié)構(gòu)的改造道路。并且解決的方向與國(guó)外有所相似，例如都開(kāi)始意識(shí)到供應(yīng)商的選擇對(duì)于企業(yè)的重要性。然而，我國(guó)企業(yè)雖然在管理過(guò)程中為提高管理效率也曾采取過(guò)許多措施，但多是在企業(yè)內(nèi)部或企業(yè)的部門(mén)內(nèi)進(jìn)行，沒(méi)有從整個(gè)供應(yīng)鏈的角度去考慮。多數(shù)企業(yè)不理解供應(yīng)鏈管理，更不了解國(guó)外管理的現(xiàn)狀，企業(yè)內(nèi)部傳統(tǒng)的物流部門(mén)的職能已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)前的商業(yè)環(huán)境，急需從管理理念上進(jìn)行改革。

3、3國(guó)內(nèi)關(guān)于控制供應(yīng)鏈組織和管理結(jié)構(gòu)的解決方式的建議

(1)注意對(duì)企業(yè)供應(yīng)鏈管理環(huán)境的改善。要推進(jìn)行業(yè)法律、法規(guī)的完善，加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理的規(guī)范化。實(shí)現(xiàn)行業(yè)供應(yīng)鏈管理的協(xié)議化，減少企業(yè)與企業(yè)之間、供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的管理差異性。

(2)強(qiáng)對(duì)供應(yīng)鏈組織結(jié)構(gòu)的改造，開(kāi)放思想提高合作意識(shí)，努力改革組織機(jī)構(gòu)，建立面向市場(chǎng)的組織，建立合理的績(jī)效評(píng)估系統(tǒng)，從而創(chuàng)建暢通無(wú)阻的供應(yīng)鏈。

(3)建立供應(yīng)商質(zhì)量保障體系，加強(qiáng)企業(yè)與供應(yīng)商的聯(lián)系。可以使有實(shí)力的供應(yīng)商參與企業(yè)重要問(wèn)題的改造，與其建立戰(zhàn)略聯(lián)盟的伙伴關(guān)系，以提高企業(yè)自身的競(jìng)爭(zhēng)力。

(4)在企業(yè)大力發(fā)展多元化的同時(shí)，做好項(xiàng)目評(píng)估，減少企業(yè)高成本的業(yè)務(wù)和冗余的投入，集中企業(yè)核心資源，充分應(yīng)用業(yè)務(wù)外包。

(5)中小型企業(yè)一定要加強(qiáng)以整體供應(yīng)鏈為核心的觀念，要以行業(yè)供應(yīng)鏈管理規(guī)范為管理規(guī)范準(zhǔn)則。

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關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈管理高校餐飲

Abstract:Thecontentanditsthesignificancemanageswhichthroughtheanalysisuniversitiesdiningsupplychain,thisarticleproposedtheestablishmenthighlyeffectivediningsupplychainmanagementshouldtakeseveralquestions.

Keywords:Supplychainmanagementuniversitiesdining

高校餐飲改革作為學(xué)校后勤社會(huì)化改革的一部分,既有尊重教育規(guī)律,為學(xué)生服務(wù)的教育屬性,又有逐步實(shí)現(xiàn)企業(yè)化管理,尊重經(jīng)濟(jì)規(guī)律,講求經(jīng)濟(jì)效益的產(chǎn)業(yè)屬性。隨著高校后勤社會(huì)化改革的深入進(jìn)行,高校餐飲管理如何面臨挑戰(zhàn),適時(shí)運(yùn)用現(xiàn)代企業(yè)管理思路和方法,創(chuàng)新餐飲管理,建成符合高校后勤特點(diǎn)的新型管理運(yùn)行機(jī)制成為重要命題。

當(dāng)今世界各種技術(shù)和管理問(wèn)題日益復(fù)雜化和多維化,這種變化促使人們認(rèn)識(shí)問(wèn)題和解決問(wèn)題的思維方法也發(fā)生了變化,逐漸從點(diǎn)的和線性空間的思考向面的和多維空間思考轉(zhuǎn)化,管理思想也從縱向思維朝著橫向思維方式轉(zhuǎn)化，供應(yīng)鏈管理作為近年來(lái)在國(guó)內(nèi)外逐漸受到重視的一種新的管理理念與模式,對(duì)搞好高校餐飲管理具有重要的借鑒意義。

一、供應(yīng)鏈管理的含義

1、供應(yīng)鏈管理的概念。供應(yīng)鏈管理是一種集成的管理思想和方法，它的研究最早是從物流管理開(kāi)始的,它執(zhí)行供應(yīng)鏈中從供應(yīng)商到最終用戶的物流的計(jì)劃和控制等職能。它把不同企業(yè)集成起來(lái)以增加整個(gè)供應(yīng)鏈的效率，注重企業(yè)之間的合作。最早人們把供應(yīng)鏈管理的重點(diǎn)放在管理庫(kù)存上，作為平衡有限的生產(chǎn)能力和適應(yīng)用戶需求變化的緩沖手段，它通過(guò)各種協(xié)調(diào)手段，尋求把產(chǎn)品迅速、可靠地送到用戶手中所需要的費(fèi)用與生產(chǎn)、庫(kù)存管理費(fèi)用之間的平衡點(diǎn)，從而確定最佳的庫(kù)存投資額。因此其主要的工作任務(wù)是管理庫(kù)存和運(yùn)輸。現(xiàn)在的供應(yīng)鏈管理則把供應(yīng)鏈上的各個(gè)企業(yè)作為一個(gè)不可分割的整體，使供應(yīng)鏈上各企業(yè)分擔(dān)的采購(gòu)、生產(chǎn)、分銷(xiāo)和銷(xiāo)售的職能成為一個(gè)協(xié)調(diào)發(fā)展的有機(jī)體。

2、供應(yīng)鏈管理涉及的內(nèi)容。供應(yīng)鏈管理主要涉及到四個(gè)主要領(lǐng)域：供應(yīng)（Supply）、生產(chǎn)計(jì)劃（SchedulePlan）、物流（Logistics）、需求（Demand）。供應(yīng)鏈管理是以同步化、集成化生產(chǎn)計(jì)劃為指導(dǎo)，以各種技術(shù)為支持，尤其以Internet/Intranet為依托，圍繞供應(yīng)、生產(chǎn)作業(yè)、物流（主要指制造過(guò)程）、滿足需求來(lái)實(shí)施的。供應(yīng)鏈管理主要包括計(jì)劃、合作、控制從供應(yīng)商到用戶的物料（零部件和成品等）和信息。供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)在于提高用戶服務(wù)水平和降低總的交易成本，并且尋求兩個(gè)目標(biāo)之間的平衡（這兩個(gè)目標(biāo)往往有沖突）。

二、供應(yīng)鏈管理在高校餐飲管理中應(yīng)用的意義

高校餐飲供應(yīng)鏈管理涉及的內(nèi)容。高校餐飲管理是高校后勤工作的組成部分。餐飲管理供應(yīng)鏈指從食品的采購(gòu)、加工到最終銷(xiāo)售的鏈狀結(jié)構(gòu),包含采購(gòu)管理、庫(kù)存控制、倉(cāng)儲(chǔ)管理、制作管理、客戶服務(wù)、會(huì)計(jì)核算、人力資源、餐飲營(yíng)銷(xiāo)等內(nèi)容,它以服務(wù)師生為核心目標(biāo)。其基本特征表現(xiàn)為:(1)從高校餐飲供應(yīng)鏈的社會(huì)功能看,高校餐飲要兼顧社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益兩種屬性,高校餐飲供應(yīng)鏈必須在經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值之間求得一種平衡,餐飲供應(yīng)鏈管理過(guò)程也就是二者最佳價(jià)值結(jié)合的追求過(guò)程。(2)從高校餐飲供應(yīng)鏈的功能特點(diǎn)來(lái)看,作為服務(wù)行業(yè),餐飲供應(yīng)鏈的核心是為高校消費(fèi)者提供優(yōu)良的餐飲服務(wù),因而圍繞服務(wù)工作,提供高質(zhì)量的飲食服務(wù),包括內(nèi)在質(zhì)量和外在環(huán)境,以及衛(wèi)生、環(huán)保等,及時(shí)了解消費(fèi)者需求和動(dòng)態(tài)處于高校餐飲供應(yīng)鏈管理的核心位置。(3)從高校餐飲供應(yīng)鏈流程管理來(lái)看,餐飲供應(yīng)鏈管理由對(duì)供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)的環(huán)節(jié)管理轉(zhuǎn)向面向供應(yīng)鏈流程的系統(tǒng)管理,即轉(zhuǎn)向餐飲供應(yīng)鏈的組織決策、配送管理、信息管理、客戶關(guān)系管理及績(jī)效評(píng)價(jià)管理等。

與傳統(tǒng)管理方法的區(qū)別。餐飲供應(yīng)鏈管理思想的第一個(gè)管理目標(biāo)是降低物流成本。通過(guò)掌握比較簡(jiǎn)化的管理方法,把運(yùn)營(yíng)成本、物流成本控制在合理的低位水平上。在餐飲成本上通過(guò)讓采購(gòu)人員、餐廳管理人員全面理解生產(chǎn)成本函數(shù)表達(dá)的深刻涵義,掌握并運(yùn)用成本管理的基本方法,調(diào)控主副食在低成本價(jià)位上運(yùn)行。第二個(gè)管理目標(biāo)是優(yōu)化定置管理。根據(jù)主副食生產(chǎn)加工的規(guī)模和產(chǎn)量的要求,把餐廳的空間布局、設(shè)施設(shè)備及用具放置、場(chǎng)地生產(chǎn)空間安排與勞動(dòng)者的組織分布進(jìn)行優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率最大化。第三個(gè)管理目標(biāo)是根據(jù)最佳人力輸出,較高的加工效率,最節(jié)省的能源消耗,科學(xué)確定標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)量、標(biāo)準(zhǔn)器皿或盛量工具,實(shí)現(xiàn)計(jì)量方法標(biāo)準(zhǔn)化管理。第四個(gè)管理目標(biāo)是對(duì)餐飲主副食加工生產(chǎn)的微觀物流過(guò)程進(jìn)行優(yōu)化,從程序和順序上解決最佳生產(chǎn)物流的效果問(wèn)題。當(dāng)然,在大學(xué)餐飲供應(yīng)鏈管理中,如果沒(méi)有物流信息化為基礎(chǔ)的智能決策系統(tǒng),也可以完成餐飲供應(yīng)鏈管理的意圖和要求,只是在精確性和效率上受到一定的影響。三、建立高校餐飲供應(yīng)鏈管理應(yīng)重視的問(wèn)題

要成功地實(shí)施高校餐飲供應(yīng)鏈管理,使供應(yīng)鏈管理真正成為有競(jìng)爭(zhēng)力的武器,就要拋棄傳統(tǒng)的管理思想,把后勤餐飲企業(yè)內(nèi)部以及節(jié)點(diǎn)之間的各種業(yè)務(wù)看作一個(gè)整體功能過(guò)程,形成集成化供應(yīng)鏈管理體系。通過(guò)信息、生產(chǎn)和現(xiàn)代管理技術(shù),將餐飲經(jīng)營(yíng)過(guò)程中有關(guān)的人、技術(shù)、經(jīng)營(yíng)管理三要素有機(jī)地集成并優(yōu)化運(yùn)行。通過(guò)對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程的物料流、管理過(guò)程的信息流和決策過(guò)程的決策流進(jìn)行有效地控制和協(xié)調(diào),將企業(yè)內(nèi)部的供應(yīng)鏈與企業(yè)外部的供應(yīng)鏈有機(jī)地集成起來(lái)進(jìn)行管理,達(dá)到全局動(dòng)態(tài)最優(yōu)目標(biāo),以適應(yīng)新的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境對(duì)餐飲供應(yīng)提出的高質(zhì)量、高柔性和低成本的要求。為了適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的發(fā)展,必須從與生產(chǎn)產(chǎn)品有關(guān)的第一層供應(yīng)商開(kāi)始,環(huán)環(huán)相扣,直到為最終消費(fèi)者服務(wù),真正按鏈的特性改造企業(yè)業(yè)務(wù)流程,使各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)都具有處理物流和信息流的運(yùn)作方式的自組織和自適應(yīng)能力。因此,對(duì)高校傳統(tǒng)餐飲管理模式的改造應(yīng)側(cè)重于以下幾個(gè)方面:

1.餐飲供應(yīng)鏈系統(tǒng)管理的設(shè)計(jì)。在企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的環(huán)境下,企業(yè)的精細(xì)化管理和快速反應(yīng)能力已經(jīng)成為制勝的重要砝碼,管理同技術(shù)結(jié)合的餐飲供應(yīng)鏈系統(tǒng)設(shè)計(jì)在餐飲管理中尤為重要。除了利用信息技術(shù)為企業(yè)日常的內(nèi)部服務(wù)獲取效益外,在整個(gè)餐飲現(xiàn)代化系統(tǒng)運(yùn)用過(guò)程中,對(duì)餐飲各個(gè)點(diǎn)的所有信息進(jìn)行整理、匯集、傳遞和反饋,充分挖掘并利用這些信息數(shù)據(jù)為企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策提供有力的依據(jù),實(shí)現(xiàn)為企業(yè)增效的目的。餐飲成本控制是實(shí)現(xiàn)企業(yè)增效的關(guān)鍵點(diǎn)之一,可以利用供應(yīng)鏈管理中的庫(kù)存管理理念,對(duì)原料及供應(yīng)商進(jìn)行采購(gòu)跟蹤,并根據(jù)廚房及各部門(mén)領(lǐng)用的每個(gè)環(huán)節(jié)生產(chǎn)所需時(shí)間長(zhǎng)短的報(bào)表,實(shí)現(xiàn)對(duì)庫(kù)存量的實(shí)時(shí)監(jiān)控,防范餐飲企業(yè)日常管理的漏洞。

通過(guò)對(duì)貫穿供應(yīng)鏈的分布數(shù)據(jù)庫(kù)的信息集成,產(chǎn)生餐飲管理的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。所謂關(guān)鍵數(shù)據(jù),是指訂貨預(yù)測(cè)!庫(kù)存狀態(tài)、缺貨情況、生產(chǎn)計(jì)劃、運(yùn)輸安排、在途物資等數(shù)據(jù)。為便于管理人員迅速、準(zhǔn)確地獲得各種信息,在系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分利用電子數(shù)據(jù)交換(EDI)、Internet等技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的分布數(shù)據(jù)庫(kù)信息集成,達(dá)到共享采購(gòu)訂單的電子接受與發(fā)送、多位置庫(kù)存控制、批量和系列號(hào)跟蹤、周期盤(pán)點(diǎn)等重要信息,加強(qiáng)對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)點(diǎn)的監(jiān)控和管理。

2.適應(yīng)餐飲供應(yīng)鏈管理的組織系統(tǒng)重構(gòu)?，F(xiàn)行企業(yè)的組織既然都是基于職能部門(mén)專(zhuān)業(yè)化的,基本上適應(yīng)可制造性、質(zhì)量、生產(chǎn)率、可服務(wù)性等方面的要求,但不一定能適應(yīng)于供應(yīng)鏈管理,因而必須研究基于供應(yīng)鏈管理的流程重構(gòu)問(wèn)題。為了使供應(yīng)鏈上的不同企業(yè)、在不同地域的多個(gè)部門(mén)協(xié)同工作以取得整個(gè)系統(tǒng)最優(yōu)的效果,必須根據(jù)供應(yīng)鏈的特點(diǎn)優(yōu)化運(yùn)作流程,進(jìn)行企業(yè)重構(gòu),確定出相應(yīng)的供應(yīng)鏈管理組織系統(tǒng)的構(gòu)成要素及應(yīng)采取的結(jié)構(gòu)形式。

3.研究適合高校餐飲供應(yīng)鏈管理的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和績(jī)效評(píng)價(jià)系統(tǒng)。供應(yīng)鏈管理不同于單個(gè)企業(yè)管理,因而其績(jī)效評(píng)價(jià)和激勵(lì)系統(tǒng)也應(yīng)有所不同。新的組織與激勵(lì)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)必須與新的績(jī)效評(píng)價(jià)系統(tǒng)相一致。在餐飲管理中,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)存在于采購(gòu)、庫(kù)存、加工衛(wèi)生、就餐環(huán)境、制作標(biāo)準(zhǔn)等環(huán)節(jié),最重要的是保障餐飲衛(wèi)生安全。

績(jī)效評(píng)價(jià)系統(tǒng)包括有兩種含義,一個(gè)是對(duì)物流的績(jī)效評(píng)價(jià),一個(gè)是對(duì)人的績(jī)效評(píng)價(jià)。物流的績(jī)效評(píng)價(jià)是對(duì)餐飲供應(yīng)鏈管理的流程優(yōu)化是再造的過(guò)程,不斷降低成本控制。人的績(jī)效評(píng)價(jià)就是結(jié)合餐飲供應(yīng)鏈管理的特征,對(duì)不同崗位的工作人員進(jìn)行相應(yīng)的質(zhì)量效益評(píng)價(jià),不斷降低人力成本,提高工作效率。

4.加強(qiáng)人力資源建設(shè)和人才儲(chǔ)備。餐飲企業(yè)屬于勞動(dòng)密集型企業(yè),員工參與服務(wù)生產(chǎn)全過(guò)程,為顧客提供面對(duì)面的服務(wù)。即使科技水平飛速發(fā)展,餐飲企業(yè)的服務(wù)也不可能完全由機(jī)器所替代。隨著消費(fèi)水平的提高,顧客對(duì)服務(wù)水平的要求也越來(lái)越高,顧客希望享受到富有人情味、個(gè)性化的服務(wù),因此,對(duì)餐飲企業(yè)員工的素質(zhì)提出了更高的要求。員工是餐飲服務(wù)的實(shí)施者,只有較高素質(zhì)的滿意員工,才能提供滿意的服務(wù)。因此,現(xiàn)代餐飲企業(yè)必須創(chuàng)新管理理念,加強(qiáng)人力資源建設(shè)和人才儲(chǔ)備。

高校餐飲工作經(jīng)營(yíng)頭緒多,工作也比較繁瑣,為此,要有新思路、新突破、新舉措來(lái)解決目前面臨的新問(wèn)題和新矛盾。餐飲供應(yīng)鏈管理還是一個(gè)新的領(lǐng)域和思路,在這里談到的僅是對(duì)一些頂層設(shè)計(jì)的探討和研究,更深層次的研究還待進(jìn)一步開(kāi)展。

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篇8

[關(guān)鍵詞] 船舶建造 供應(yīng)鏈 策略

改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)船舶工業(yè)憑籍低成本的優(yōu)勢(shì)，積極開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，大膽參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，進(jìn)入90年代后，抓住了國(guó)際船舶市場(chǎng)的機(jī)遇，造船產(chǎn)量逐年提高，并于1994年我國(guó)造船產(chǎn)量首次超過(guò)德國(guó)躍居世界第三位，但是，由于材料設(shè)備成本、生產(chǎn)成本以及管理成本的不斷攀升并得不到有效地控制，再加上生產(chǎn)效率提高緩慢，以及國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的加劇，尤其是前幾年亞洲金融危機(jī)而導(dǎo)致日韓大規(guī)模的調(diào)整造船工業(yè)，使我國(guó)船舶工業(yè)遇到了前所未有的挑戰(zhàn)和危機(jī)，低成本優(yōu)勢(shì)己不斷減弱，導(dǎo)致我國(guó)船舶工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力相對(duì)減弱。因此如何快速響應(yīng)市場(chǎng)變化，應(yīng)用先進(jìn)的制造技術(shù)和管理方法，及時(shí)協(xié)調(diào)整個(gè)船舶建造系統(tǒng)，進(jìn)一步提高企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，己成為我國(guó)船舶建造企業(yè)迫切需要解決的問(wèn)題。而供應(yīng)鏈管理（Supply Chain Management， SCM）在汽車(chē)制造業(yè)、飛機(jī)制造業(yè)和計(jì)算機(jī)制造業(yè)等的成功應(yīng)用，為造船企業(yè)提供了一種新的管理思想和方法。

一、造船供應(yīng)鏈管理的特性分析

船舶是可以行駛的龐大鋼結(jié)構(gòu)物。船體鋼結(jié)構(gòu)由成形鋼板和型鋼焊接而成，船體內(nèi)安裝由復(fù)雜的動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、供水系統(tǒng)及其它輔助設(shè)施。因此船舶建造兼有一般制造行業(yè)的特點(diǎn)，又有自身的獨(dú)特之處。

造船是屬于按訂單生產(chǎn)的大型組裝產(chǎn)業(yè)，所需訂購(gòu)的各項(xiàng)材料設(shè)備，如大到機(jī)器、板材、型材、涂料、木材、水泥等小至房間內(nèi)的窗簾、膠圈等，供應(yīng)商遍布國(guó)內(nèi)外，數(shù)量達(dá)上千家之多，而且設(shè)備的供應(yīng)廠家、具體型號(hào)等，直接影響船舶產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在一些情況下，由于缺乏棲裝設(shè)備技術(shù)資料，會(huì)直接影響設(shè)計(jì)進(jìn)度，從而影響交船期，如主機(jī)的型號(hào)決定了機(jī)艙的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，鍋爐的型號(hào)同樣影響機(jī)艙設(shè)計(jì)中的管路、電路系統(tǒng)設(shè)計(jì)，若這些設(shè)備的技術(shù)資料不能及時(shí)到達(dá)就會(huì)嚴(yán)重影響造船進(jìn)度，因此船舶建造供應(yīng)鏈管理涉及的層面既深入又復(fù)雜。

1.與供應(yīng)商的關(guān)系密切

船舶建造過(guò)程中，需要安裝各式各樣裝置、儀器、儀表等棲裝設(shè)備，在向上游供應(yīng)商訂購(gòu)時(shí)，必須與船舶建造進(jìn)度環(huán)環(huán)相扣，所有胭裝設(shè)備不僅涉及性能、價(jià)格、交貨期、質(zhì)量等，而且與船舶設(shè)計(jì)中各種設(shè)備的布置設(shè)計(jì)和裝配尺寸等密切相關(guān)，因此，船舶建造中的一些重要設(shè)計(jì)變更信息以及由于實(shí)際建造中各種因素的影響而導(dǎo)致的進(jìn)度計(jì)劃變化，必須及時(shí)的反饋給相關(guān)的供應(yīng)商，以及時(shí)的協(xié)調(diào)供貨期，避免不必要的損失。此外，在船舶建造中，船東會(huì)指定一些設(shè)備、材料的供應(yīng)商，這樣就需要船廠、船東以及供應(yīng)商三方緊密協(xié)調(diào)，以確保各方的利益。

2.與船東和船級(jí)社信息交換頻繁

在船舶建造過(guò)程中，一些設(shè)計(jì)圖紙必須得到船東的認(rèn)可，并通過(guò)相應(yīng)的船級(jí)社的審查，而且主要的設(shè)備供應(yīng)商也需要得到船東的認(rèn)可，因此在船舶設(shè)計(jì)時(shí)，需要向船東及相應(yīng)的船級(jí)社提供送審圖紙目錄和報(bào)檢項(xiàng)目清單，這樣，船廠、船東及船級(jí)社三方的信息交流是否順暢，送審圖紙能否及時(shí)送回，對(duì)于船舶建造周期的影響是非常重大的。

3.質(zhì)量以及交貨期的控制更加嚴(yán)格

船舶建造過(guò)程中，大多數(shù)的供應(yīng)商都在接到訂單之后定制生產(chǎn)的，因此在交貨前需要嚴(yán)格控制每個(gè)零部件的質(zhì)量，并接受船級(jí)社及船東代表的檢驗(yàn)，以免在無(wú)替代品的情形之下，由于一兩個(gè)零部件的質(zhì)量問(wèn)題而延遲整條船舶建造進(jìn)度，造成更大的損失。

船舶建造過(guò)程與各種設(shè)備、材料供應(yīng)環(huán)環(huán)相扣，往往由于交貨期延誤，嚴(yán)重影響到造船進(jìn)度。我們經(jīng)常能聽(tīng)到這樣的一些報(bào)道，某船拖期被船東處以高額罰款，某船的主機(jī)到貨時(shí)間比生產(chǎn)進(jìn)度時(shí)間早了2個(gè)月，造成近百萬(wàn)元的資金利息損失，或者聽(tīng)說(shuō)某船的下水時(shí)間僅僅因?yàn)楹雎粤艘粋€(gè)小小膠圈缺貨而不得不推遲幾天，由此可見(jiàn)嚴(yán)加控制各種設(shè)備、材料的交貨期，可達(dá)到降低造船成本，縮短建造周期的目的。

4.與最終用戶（船東）直接接觸

一般的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)包括上游外部供應(yīng)鏈管理、內(nèi)部供應(yīng)鏈管理以及下游外部供應(yīng)鏈管理。但是由于船舶產(chǎn)品的特殊性，在建造完成后將最終產(chǎn)品―船舶，直接交給最終用戶―船東，因此在造船供應(yīng)鏈管理中與一般的供應(yīng)鏈管理是不同的，其下游外部供應(yīng)鏈管理中不需要分銷(xiāo)商管理、配送中心以及相應(yīng)的運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理等，而只通過(guò)合同管理、客戶關(guān)系管理等與最終用戶進(jìn)行協(xié)調(diào)、溝通以及信息、交互。

二、造船供應(yīng)鏈管理框架

基于以上的分析，造船供應(yīng)鏈管理框架可用圖1表示。該框架是基于Internet/Intranet構(gòu)建的，在船舶建造企業(yè)內(nèi)部構(gòu)建基于Intranet的內(nèi)部信息交互方式，船舶建造企業(yè)與船級(jí)社、船東以及各供應(yīng)商之間的信息交互是基于Internet方式，船舶建造供應(yīng)鏈管理以建造計(jì)劃及管理為核心，以信息共享和交換為基礎(chǔ)，保證整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的物流、信息流以及資金流的順暢。

在該框架中，船舶建造企業(yè)內(nèi)部流程分為決策階段、計(jì)劃階段以及施工建造階段，決策階段主要功能是全球資訊分析，與潛在的客戶進(jìn)行技術(shù)談判，簽訂建造合同，選擇主要設(shè)備的供應(yīng)商以及外包商，并決定建造策略。計(jì)劃階段主要功能是設(shè)計(jì)研發(fā)，制定建造計(jì)劃、物料需求計(jì)劃等。建造階段主要功能是按照設(shè)計(jì)結(jié)果以及建造計(jì)劃，進(jìn)行船舶建造。

三、造船供應(yīng)鏈管理的實(shí)施策略

基于船舶工業(yè)的特性分析，建立一個(gè)有效的造船供應(yīng)鏈系統(tǒng)可從以下幾個(gè)方面考慮。

1.由傳統(tǒng)的管理思想向供應(yīng)鏈管理思想轉(zhuǎn)變

降低總成本以及縮短交貨期等方面所表現(xiàn)出來(lái)的巨大作用，是不同行業(yè)的企業(yè)應(yīng)用供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)力。但是供應(yīng)鏈管理作為一種新興的管理理念和管理技術(shù)，在實(shí)施時(shí)會(huì)遇到傳統(tǒng)管理思想的阻力，有可能引起員工的抵觸情緒，尤其是在實(shí)施過(guò)程中由于員工對(duì)該管理思想的認(rèn)知問(wèn)題以及相互溝通問(wèn)題，在實(shí)施供應(yīng)鏈管理的開(kāi)始階段，可能沒(méi)有取得明顯的效果，就需要決策人員堅(jiān)定實(shí)施下去的信心和勇氣。

供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)的管理思想不同，它需要打破企業(yè)內(nèi)各部門(mén)之間的界限，使各部門(mén)融為一體，供應(yīng)鏈管理給員工提出新的要求和挑戰(zhàn)，在造船供應(yīng)鏈管理實(shí)施過(guò)程中，讓員工清楚地認(rèn)識(shí)到實(shí)施供應(yīng)鏈管理的必要性，并改變?cè)械墓ぷ鞣绞?，培養(yǎng)協(xié)作精神，建立“多贏”思想，發(fā)揮他們的主動(dòng)性和創(chuàng)造性。與合作方之間建立起充分的信任和信息共享機(jī)制，共同承擔(dān)利益與風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)的管理思想向供應(yīng)鏈管理思想的轉(zhuǎn)變。

2.建立適合供應(yīng)鏈管理的船舶建造企業(yè)流程

船舶建造企業(yè)流程是指在企業(yè)內(nèi)部，應(yīng)用各種管理技術(shù)和生產(chǎn)設(shè)備，最終形成船舶產(chǎn)品的相互關(guān)聯(lián)的全過(guò)程，在此過(guò)程中，各種型材、板材等原材料，經(jīng)過(guò)運(yùn)輸、生產(chǎn)、搬運(yùn)、再生產(chǎn)，……，轉(zhuǎn)換為零件、組件、部件、中間產(chǎn)品、分段、直到最終的產(chǎn)品。

供應(yīng)鏈管理的優(yōu)勢(shì)在于，通過(guò)對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的物料流管理，使之更加快捷穩(wěn)定地貫穿企業(yè)整個(gè)流程，但是目前我國(guó)船舶建造企業(yè)流程是職能中心化的，個(gè)完整的工作要跨越多個(gè)職能部門(mén)，各部門(mén)之間存在著許多協(xié)調(diào)與溝通問(wèn)題。與供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)的是業(yè)務(wù)流程中心化之間存在沖突，因此為了充分發(fā)揮造船供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，必須對(duì)船舶建造企業(yè)進(jìn)行基于供應(yīng)鏈管理的業(yè)務(wù)流程重構(gòu)（Business Process Reengineering，BRP）。

3.重視供應(yīng)商管理

在建造過(guò)程中，需要與成百上千的零部件及設(shè)備供應(yīng)商聯(lián)系，不同的供應(yīng)商以不同的方式將板材、型材以及各種設(shè)備零部件送至造船企業(yè)，一旦由于某種原因，某種設(shè)備或某種型號(hào)的型材延遲到達(dá)，將會(huì)延緩建造進(jìn)度，甚至有可能影響到交船期，同時(shí)，如果各種物料過(guò)早的送達(dá)造船企業(yè)，不僅需要增加庫(kù)存費(fèi)用，而且造船企業(yè)還需要向銀行支付大量的利息。由此可見(jiàn)，高效的供應(yīng)商管理是實(shí)現(xiàn)造船供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵一步。

在供應(yīng)商管理中，需要依據(jù)其重要性進(jìn)行分類(lèi)，對(duì)不同種類(lèi)的供應(yīng)商應(yīng)該實(shí)施不同的管理策略，并且盡量減少供應(yīng)商的數(shù)量，以降低管理成本。在造船供應(yīng)鏈管理中，供應(yīng)商可分為3類(lèi)，一類(lèi)是長(zhǎng)期供應(yīng)商，如板材、型材供應(yīng)商，另一類(lèi)是關(guān)鍵供應(yīng)商，如主機(jī)、螺旋槳等供應(yīng)商，最后一類(lèi)是短期供應(yīng)商，如化學(xué)品船的特殊涂料、減搖鰭等一些特殊船舶特需的一些材料設(shè)備的供應(yīng)商。不同種類(lèi)的供應(yīng)商與造船企業(yè)的集成度是不同的，在船舶產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)納入關(guān)鍵供應(yīng)商，并建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，形成擴(kuò)展企業(yè)。

4.建立有效的供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)機(jī)制

由于供應(yīng)鏈上各企業(yè)都是獨(dú)立的利益主體，在協(xié)同運(yùn)作時(shí)總會(huì)從自身利益出發(fā)，它們之間不可避免地會(huì)發(fā)生沖突，影響供應(yīng)鏈之間的協(xié)作關(guān)系，進(jìn)而影響到造船供應(yīng)鏈管理的實(shí)施效果，因此造船供應(yīng)鏈管理不同于單個(gè)企業(yè)管理，在實(shí)施過(guò)程中必須建立一套有效的供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)機(jī)制。

目前的一些績(jī)效評(píng)價(jià)主要側(cè)重于事后分析，缺少對(duì)供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行實(shí)時(shí)評(píng)價(jià)和分析，當(dāng)發(fā)生偏差時(shí)其損失和危害已經(jīng)造成，往往難以補(bǔ)償。再者，評(píng)價(jià)指標(biāo)的數(shù)據(jù)來(lái)源于財(cái)務(wù)結(jié)果，在時(shí)間上顯得滯后，不能反映供應(yīng)鏈動(dòng)態(tài)運(yùn)營(yíng)情況。所以，新的績(jī)效評(píng)價(jià)系統(tǒng)必須清楚地認(rèn)識(shí)供應(yīng)鏈中利益與風(fēng)險(xiǎn)分配的作用，正確分辨各企業(yè)對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈獲利過(guò)程中所做出的貢獻(xiàn)，把評(píng)價(jià)的對(duì)象擴(kuò)大到供應(yīng)鏈上的相關(guān)企業(yè)。并且，應(yīng)盡可能采用實(shí)時(shí)分析與評(píng)價(jià)的方法，把績(jī)效度量的范圍擴(kuò)大到能反映供應(yīng)鏈實(shí)時(shí)運(yùn)營(yíng)的信息上去。

5.完善信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)

由于船舶建造活動(dòng)中的供應(yīng)商遍布全球很多地點(diǎn)，因此信息交換就非常重要，如果供應(yīng)鏈中信息不暢通，造船企業(yè)必須加大庫(kù)存來(lái)應(yīng)付一些不確定性情況，有些設(shè)備如主機(jī)等只能通過(guò)增加交貨提前期來(lái)解決。而當(dāng)供應(yīng)鏈各成員之間實(shí)現(xiàn)信息共享，就可以大大降低供應(yīng)鏈中的庫(kù)存，提高整個(gè)供應(yīng)鏈的效率，從而增強(qiáng)供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。目前我國(guó)造船企業(yè)中，計(jì)算機(jī)工具己經(jīng)被廣泛使用，企業(yè)內(nèi)部計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)絡(luò)基本建立起來(lái)，應(yīng)該說(shuō)從硬件上己經(jīng)具備了實(shí)現(xiàn)造船供應(yīng)鏈管理的條件，但是在管理方面的計(jì)算機(jī)軟件支持工具還十分缺乏，這樣必然導(dǎo)致信息交換和共享上的困難，因此首先必須把各個(gè)專(zhuān)業(yè)軟件在信息交換和共享方面實(shí)現(xiàn)集成，從而實(shí)現(xiàn)造船企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈管理，并在此基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)上的信息集成和共享。

參考文獻(xiàn)：

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篇9

供應(yīng)鏈管理是物流管理專(zhuān)業(yè)的一門(mén)專(zhuān)業(yè)必修課，在物流管理專(zhuān)業(yè)的課程體系中占據(jù)重要的地位。本文通過(guò)深入分析目前供應(yīng)鏈管理課程教學(xué)中出現(xiàn)的問(wèn)題，并探究出現(xiàn)問(wèn)題的原因，以此提出了以工作過(guò)程為導(dǎo)向的供應(yīng)鏈管理課程教學(xué)改革的思路和具體操作方法。這種教學(xué)改革實(shí)踐能夠?yàn)楣?yīng)鏈管理的課程創(chuàng)新提供新的思路，為我院課程體系的深化改革提供借鑒。

關(guān)鍵詞：

供應(yīng)鏈管理教學(xué)；工作過(guò)程；教學(xué)改革

引言

供應(yīng)鏈管理是物流管理專(zhuān)業(yè)的一門(mén)專(zhuān)業(yè)必修課，在物流管理專(zhuān)業(yè)的課程體系中占據(jù)重要的地位。課程的主要任務(wù)是使學(xué)生了解供應(yīng)鏈管理的相關(guān)理論、思想和方法，使學(xué)生掌握供應(yīng)鏈管理的基本知識(shí)，能夠結(jié)合企業(yè)的供應(yīng)鏈管理實(shí)踐，合理有效地組織供應(yīng)鏈中的物流、資金流和信息流的活動(dòng)，從而培養(yǎng)學(xué)生在供應(yīng)鏈管理實(shí)踐中解決實(shí)際問(wèn)題的能力。近年來(lái)，隨著電子商務(wù)和物流網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展，促使物流管理和供應(yīng)鏈管理在理論和技術(shù)層面出現(xiàn)了質(zhì)的提升。同時(shí)，高校在物流管理的專(zhuān)業(yè)建設(shè)和供應(yīng)鏈管理的課程教學(xué)方面也出現(xiàn)了很大變化，為了實(shí)現(xiàn)課堂講授和實(shí)踐的全面打通，提高學(xué)生的實(shí)踐能力和職業(yè)技能水平，目前對(duì)供應(yīng)鏈管理的課程教學(xué)改革研究已經(jīng)成為高校物流管理專(zhuān)業(yè)建設(shè)的熱點(diǎn)研究問(wèn)題。

1、供應(yīng)鏈管理課程的教學(xué)現(xiàn)狀

（1）學(xué)生對(duì)課程的認(rèn)知度不足物流管理專(zhuān)業(yè)的很多課程涉及的課程實(shí)踐環(huán)節(jié)較多，學(xué)生通過(guò)課程的學(xué)習(xí)可以直接掌握具體的物流操作技能，比如倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理等，很多學(xué)生覺(jué)得《供應(yīng)鏈管理》課程內(nèi)容很寬泛，不知道所謂的重點(diǎn)。同時(shí)課程中的很多內(nèi)容又已經(jīng)在其他課程中有所涉及，故而很多學(xué)生會(huì)簡(jiǎn)單的認(rèn)為供應(yīng)鏈管理就是對(duì)其他各種相關(guān)課程的一種累加和綜合。進(jìn)而導(dǎo)致學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性大大降低，造成學(xué)習(xí)目的大打折扣。

（2）教材及教學(xué)模式的弊病目前國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈管理教材的編寫(xiě)側(cè)重于理論研究，此種教材更多的適用于理論性較強(qiáng)的課程，但對(duì)于應(yīng)用實(shí)踐性較強(qiáng)的供應(yīng)鏈管理教學(xué)則不那么適用。教學(xué)內(nèi)容以理論和概念為主，與其前段的基礎(chǔ)課程比如工商管理、物流管理等有較大程度上的內(nèi)容重疊。另一方面，供應(yīng)鏈管理課程本身管理理論策略模型的抽象性知識(shí)偏多，實(shí)務(wù)型知識(shí)偏少，加上教師授課過(guò)程中理論教學(xué)的偏重，就進(jìn)一步忽視了該課程實(shí)踐性的教學(xué)特點(diǎn)。從而難以激發(fā)學(xué)生的課程體驗(yàn)和收獲，不利于把學(xué)生培養(yǎng)成為應(yīng)用型的創(chuàng)新人才。

（3）教學(xué)方法較為單一電子商務(wù)和物流網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，促使我院在供應(yīng)鏈管理的課程教學(xué)改革中引入了更多的教學(xué)方法和教學(xué)手段，主要采用多媒體教學(xué)以及案例討論的模式為主。但是，形式的多樣化并未真正引發(fā)內(nèi)容的實(shí)質(zhì)性創(chuàng)新。其中，理論講授仍然在一定程度上存在“填鴨式”教學(xué)的弊病，學(xué)生一直處于被動(dòng)接受的位置。同時(shí)，案例教學(xué)也往往只停留在紙面教學(xué)的層次，有關(guān)教學(xué)案例的背景資料和教學(xué)案例與理論的邏輯關(guān)系等內(nèi)容無(wú)法通過(guò)案例教學(xué)完全呈現(xiàn)給學(xué)生。尤其是針對(duì)性較強(qiáng)的成功案例偏少，學(xué)生很難真正認(rèn)識(shí)到供應(yīng)鏈管理知識(shí)缺乏造就的困境。基于此，新的教學(xué)模式的要求變得迫切和呼之欲出?；诠ぷ鬟^(guò)程的教學(xué)改革為進(jìn)一步優(yōu)化《供應(yīng)鏈管理》教學(xué)內(nèi)容提供了新思路和新方向。

2、課程教學(xué)改革的主要目標(biāo)

基于工作過(guò)程框架，《供應(yīng)鏈管理》教學(xué)將打破原有的偏重理論學(xué)習(xí)以及以考試結(jié)果為評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)的教學(xué)目標(biāo)，而是轉(zhuǎn)變?yōu)榘凑张囵B(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)為目標(biāo)。在課程教學(xué)過(guò)程中，強(qiáng)調(diào)為工作過(guò)程為導(dǎo)向，將教學(xué)任務(wù)組織成項(xiàng)目的形式，采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法，讓學(xué)生在完成工作任務(wù)的同時(shí)將教學(xué)內(nèi)容消化和吸收。同時(shí)，在這種工作任務(wù)模式中，可以激發(fā)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)意識(shí)，提高學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。這種對(duì)學(xué)生戰(zhàn)略協(xié)作共贏理念的引導(dǎo)，可以達(dá)到職業(yè)素養(yǎng)的目標(biāo)。以工作過(guò)程為導(dǎo)向的專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)模式，能夠培養(yǎng)學(xué)生從系統(tǒng)的角度思考問(wèn)題、解決問(wèn)題的供應(yīng)鏈管理意識(shí)與供應(yīng)鏈管理的職業(yè)素養(yǎng)，同時(shí)結(jié)合專(zhuān)業(yè)課程實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生掌握物流與供應(yīng)鏈管理的基本理論和方法，具備物流與供應(yīng)鏈管理的基本技能、綜合分析和操作能力。同時(shí)在教學(xué)評(píng)估及考核體系方面，將過(guò)程性考核和總結(jié)性考核相結(jié)合，在成績(jī)比例中各占50%。其中，過(guò)程性考核強(qiáng)調(diào)對(duì)學(xué)生的全程指導(dǎo)，由出勤（10%），課堂參與（10%），校內(nèi)實(shí)踐（20%），以及社會(huì)實(shí)踐報(bào)告（10%）組成。而終結(jié)性考核則更加側(cè)重學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的掌握，在學(xué)期末統(tǒng)一完成。這種綜合考核測(cè)評(píng)方式可以有效的考察學(xué)生的理論基礎(chǔ)和應(yīng)用知識(shí)能力，有利于學(xué)生全身心的投入日常學(xué)習(xí)。同時(shí)，該種考評(píng)方式與整個(gè)教改目標(biāo)緊密聯(lián)系，有利于相關(guān)教學(xué)體系的搭建以及實(shí)訓(xùn)效果的產(chǎn)出。

3、課程教學(xué)改革的教學(xué)體系

在《供應(yīng)鏈管理》的課程教學(xué)中，要注重與最新物流領(lǐng)域的發(fā)展和熱點(diǎn)相結(jié)合。在課程教材外，更多的引導(dǎo)學(xué)生通過(guò)網(wǎng)絡(luò)獲取學(xué)習(xí)資料和熱點(diǎn)資訊。特別是電子商務(wù)與物流領(lǐng)域的交叉部分，電子商務(wù)對(duì)物流和供應(yīng)鏈的影響，電子商務(wù)企業(yè)在物流領(lǐng)域的創(chuàng)新和實(shí)踐，這些最新的教學(xué)內(nèi)容引入，能強(qiáng)烈地激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，并且與學(xué)生的生活有相通部分，學(xué)生更容易理解，也更容易參與其中，有利于培養(yǎng)學(xué)生的主動(dòng)學(xué)習(xí)和自主研究能力。為了豐富教學(xué)手段，在工作過(guò)程框架下，我系本課程的教學(xué)綜合使用課堂授課，案例學(xué)習(xí)與討論，軟件演示，小組合作，情景模擬等多種方式方法。

（1）課堂授課：講授基本概念，理論和方法。并且已經(jīng)完成電子教材，多媒體課件、作業(yè)習(xí)題集、實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)、輔導(dǎo)資料、模擬試卷、網(wǎng)絡(luò)在線等材料的建立。同時(shí)在課堂講授過(guò)程中，充分采用了項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)式，在每章節(jié)開(kāi)講之初，首先將章節(jié)的學(xué)習(xí)任務(wù)具體告知學(xué)生。讓學(xué)生帶著項(xiàng)目任務(wù)參與到每一部分的學(xué)習(xí)過(guò)程中，從而讓學(xué)生不僅是被動(dòng)的教學(xué)接收者，更是教學(xué)工作的參與者。

（2）案例學(xué)習(xí)與討論：結(jié)合概念、理論和方法的教學(xué)，每一章都安排了1－2個(gè)現(xiàn)實(shí)鮮活案例，解說(shuō)物流與供應(yīng)鏈管理中的實(shí)際問(wèn)題。包括企業(yè)戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)，管理變革，方式方法，成功與失敗等與供應(yīng)鏈管理密切相關(guān)的議題。案例討論打破了原有的照本宣科，不僅僅停留在紙面的討論。在教學(xué)過(guò)程中，所有的案例教學(xué)全部將參與學(xué)生分成不同的4到6人小組，讓學(xué)生以競(jìng)爭(zhēng)的形式在大家面前呈現(xiàn)案例分析結(jié)果，并根據(jù)具體呈現(xiàn)結(jié)果進(jìn)行評(píng)分。

（3）軟件演示：從理論出發(fā)，結(jié)合供應(yīng)鏈中的實(shí)際難題，開(kāi)發(fā)了教學(xué)輔助軟件。如網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化軟件，可以用于課堂上的演示講解，更形象生動(dòng)地解釋理論知識(shí)，同時(shí)課件中充分應(yīng)用PPT的動(dòng)畫(huà)和切換等功能，更好地為課堂授課服務(wù)。

（4）小組合作：在課程中設(shè)置分組合作進(jìn)行討論、思考和解決供應(yīng)鏈管理中的實(shí)際問(wèn)題。其中運(yùn)用EXCEL的規(guī)劃求解功能對(duì)供應(yīng)鏈管理中的問(wèn)題進(jìn)行建模，并找到有效的方案。以及讓學(xué)生建立起了自主學(xué)習(xí)的開(kāi)放式教學(xué)平臺(tái)。

4、課程教學(xué)改革的實(shí)踐方法

基于工作過(guò)程，《供應(yīng)鏈管理》教學(xué)改革要堅(jiān)持校內(nèi)實(shí)踐與校企聯(lián)動(dòng)兩條腿走路的指導(dǎo)方針。讓學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中既能通過(guò)校內(nèi)實(shí)踐加深對(duì)所學(xué)知識(shí)的掌握，又能通過(guò)校企聯(lián)動(dòng)真正走向社會(huì)崗位，完成所掌握技能的實(shí)際應(yīng)用。

（1）校內(nèi)實(shí)踐在院內(nèi)建立課堂模擬實(shí)驗(yàn)。設(shè)計(jì)了牛鞭效應(yīng)的實(shí)踐游戲——“啤酒游戲”，并編制了實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)，配備了一系列實(shí)驗(yàn)教具。在實(shí)驗(yàn)課中指導(dǎo)學(xué)生通過(guò)該實(shí)驗(yàn)，認(rèn)識(shí)供應(yīng)鏈牛鞭效應(yīng)產(chǎn)生原因。該實(shí)驗(yàn)一經(jīng)引入就迅速受到學(xué)生好評(píng)，同時(shí)工作進(jìn)程中也發(fā)現(xiàn)此種實(shí)驗(yàn)手段在結(jié)果分析，決策靈活性等方面有待改進(jìn)。因此，課程改革小組對(duì)實(shí)驗(yàn)手段進(jìn)行了改革和創(chuàng)新，開(kāi)發(fā)了一套供應(yīng)鏈運(yùn)作模擬平臺(tái)，用以模擬牛鞭效應(yīng)產(chǎn)生的原理。該軟件豐富了游戲參與者的決策模式，使得決策過(guò)程更加理性化且易于實(shí)施，可以在計(jì)算機(jī)中心的局域網(wǎng)以及互聯(lián)網(wǎng)上進(jìn)行。同時(shí)，該軟件在單純的牛鞭效應(yīng)模擬功能上進(jìn)行了完善，補(bǔ)充了教學(xué)實(shí)驗(yàn)的事后分析與改進(jìn)功能。另外，我系現(xiàn)在已建立了ERP信息實(shí)驗(yàn)室（金蝶K3）可作為培養(yǎng)學(xué)生了解運(yùn)用相關(guān)物流信息技術(shù)以及計(jì)算機(jī)物流系統(tǒng)仿真模擬實(shí)訓(xùn)，模擬物流與供應(yīng)鏈活動(dòng)的各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)。另外，ERP沙盤(pán)演練實(shí)驗(yàn)室，可以有效、直觀的建立學(xué)生的企業(yè)物料物流與供應(yīng)鏈的基本認(rèn)識(shí)和觀念，并進(jìn)一步培養(yǎng)和提高學(xué)生的課程技能和系統(tǒng)的思考能力。

（2）校企聯(lián)動(dòng)，情景教學(xué)，建立社會(huì)實(shí)踐基地。通過(guò)與物流企業(yè)的密切合作，在課程設(shè)計(jì)的全過(guò)程中，以了解行業(yè)形態(tài)，培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力為重點(diǎn)，結(jié)合企業(yè)實(shí)際人才需求，共同確定課程的工作任務(wù)和項(xiàng)目重點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)共同課程開(kāi)發(fā)，制定考核標(biāo)準(zhǔn)，共建共享實(shí)訓(xùn)基地，共享人才資源等戰(zhàn)略目的。從而確保課程設(shè)計(jì)突出職業(yè)能力培養(yǎng)，真正體現(xiàn)職業(yè)性、實(shí)踐性和開(kāi)放性，不斷深化校企聯(lián)動(dòng)與融合。在整個(gè)《供應(yīng)鏈管理》教學(xué)實(shí)踐改革過(guò)程中，教改小組先后在成都的雙流空港物流園區(qū)，新都傳化物流基地以及青白江區(qū)的銀犁冷鏈等多地進(jìn)行實(shí)地校企聯(lián)動(dòng)。讓學(xué)生實(shí)地了解并參與物流與供應(yīng)鏈的各環(huán)節(jié)工作，將課程所學(xué)實(shí)地運(yùn)用于工作實(shí)踐當(dāng)中，從而真正實(shí)現(xiàn)課程實(shí)踐教學(xué)與市場(chǎng)職業(yè)能力間的零距離。

5、結(jié)語(yǔ)

以工作過(guò)程為導(dǎo)向的《供應(yīng)鏈管理》課程教學(xué)改革，通過(guò)任務(wù)驅(qū)動(dòng)模式，在課堂教學(xué)中進(jìn)行理論課堂實(shí)踐，在校企聯(lián)動(dòng)方面進(jìn)行實(shí)踐演練，都取得了較好的效果。這種以工作過(guò)程為導(dǎo)向的教學(xué)改革實(shí)踐和理論創(chuàng)新機(jī)制有效地推動(dòng)了學(xué)院的課程改革實(shí)踐，希望可以以此為契機(jī)，為進(jìn)一步推動(dòng)我院的基于工作過(guò)程的教學(xué)改革提供一些有益的嘗試和借鑒。

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[3]王桂花.供應(yīng)鏈管理課程教與學(xué)的方法研究[J].中國(guó)市場(chǎng).2008,(49):142-143.

篇10

【關(guān)鍵字】供應(yīng)鏈管理物流管理供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)

20世紀(jì)80年代，隨著物流一體化由企業(yè)內(nèi)部物流活動(dòng)的整合轉(zhuǎn)向跨越企業(yè)邊界的不同企業(yè)間協(xié)作，供應(yīng)鏈管理（SupplyChainManagement，簡(jiǎn)稱(chēng)SCM）的概念應(yīng)運(yùn)而生。能夠真正認(rèn)識(shí)并率先提出供應(yīng)鏈管理概念的也是一些具有豐富物流管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)物流管理水平的世界級(jí)頂尖企業(yè)。這些企業(yè)在研究企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，面臨日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，僅靠一個(gè)企業(yè)和一種產(chǎn)品的力量已不足以占據(jù)優(yōu)勢(shì)，企業(yè)必須與原料供應(yīng)商、產(chǎn)品分銷(xiāo)商和第三方物流服務(wù)者等結(jié)成持久、緊密的聯(lián)盟，共同建設(shè)高效率、低成本的供應(yīng)鏈，才可以從容面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)并取得最終勝利。

一、供應(yīng)鏈管理和物流管理的概念

1、物流管理的概念

物流管理有狹義和廣義之分。狹義的物流管理是指物資的采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和配送等活動(dòng)，是企業(yè)之間的一種物資流通活動(dòng)。廣義的物流管理包括了生產(chǎn)過(guò)程中的物料轉(zhuǎn)化過(guò)程，基于這種廣義的物流管理，供應(yīng)鏈管理也常常被人們認(rèn)為即是物流管理。物流管理與供應(yīng)鏈管理具有相似性，但在管理范圍、管理角度、組織內(nèi)部關(guān)系等方面又有明顯的區(qū)別。由此可以看出，供應(yīng)鏈管理源于物流管理，物流管理是供應(yīng)鏈管理的重要內(nèi)容，供應(yīng)鏈管理的實(shí)效很大程度上取決于采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和配送等物流作業(yè)環(huán)節(jié)的管理和運(yùn)作狀況。因此，物流管理是供應(yīng)鏈管理發(fā)揮整體效益的前提和基礎(chǔ)。

2、供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈管理的概念

供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè)，通過(guò)對(duì)信息流、物流、資金流的控制，從采購(gòu)原材料、制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，由銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷(xiāo)商和零售商直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。

供應(yīng)鏈管理是指人們?cè)谡J(rèn)識(shí)和掌握供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)內(nèi)在規(guī)律和相互聯(lián)系的基礎(chǔ)上，利用管理的計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和激勵(lì)職能，對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)和流通過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)所涉及的物流、信息流、資金流、價(jià)值流以及業(yè)務(wù)流進(jìn)行的合理調(diào)控，以期達(dá)到最佳組合，發(fā)揮最大效率，以最小成本為客戶提供最大價(jià)值的過(guò)程。

供應(yīng)鏈管理是在滿足服務(wù)水平需要的同時(shí)，為了使系統(tǒng)成本最小而采用的把供應(yīng)商、制造商、倉(cāng)庫(kù)和商店有效結(jié)合成一體，并把正確數(shù)量的商品在正確時(shí)間配送到正確地點(diǎn)的一套方法。供應(yīng)鏈管理把對(duì)成本有影響和在滿足顧客需求過(guò)程中起作用的每一方都考慮在內(nèi)，從供應(yīng)商、制造商、倉(cāng)庫(kù)、配送中心到零售商，甚至是供應(yīng)商的供應(yīng)商及客戶的客戶，其目的在于提高效率、降低成本。供應(yīng)鏈管理把企業(yè)管理的范疇從單個(gè)企業(yè)擴(kuò)大到整個(gè)供應(yīng)鏈并對(duì)之進(jìn)行有效管理，通過(guò)信息共享將錯(cuò)失銷(xiāo)售機(jī)會(huì)的可能性降到最低，減少整個(gè)供應(yīng)鏈上的庫(kù)存，降低操作成本，縮短交貨時(shí)間，改善現(xiàn)金流量，將市場(chǎng)需求變化的風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

二、供應(yīng)鏈管理下物流管理的應(yīng)用

1、供應(yīng)鏈管理在物流中應(yīng)用的必然性

物流系統(tǒng)是一個(gè)社會(huì)化系統(tǒng)，制約其發(fā)展的因素很多：不同消費(fèi)區(qū)域的客戶情況和環(huán)境條件，配送環(huán)節(jié)，物流成本，庫(kù)存控制等等。供應(yīng)鏈管理應(yīng)用于物流是一種統(tǒng)一規(guī)劃下的物流系統(tǒng)，具有供應(yīng)鏈的管理特征和集成化優(yōu)勢(shì)。供應(yīng)鏈管理中“業(yè)務(wù)流程重組”的思想使得作業(yè)流程快速重組能力極大提高，促進(jìn)了物流系統(tǒng)的敏捷性，通過(guò)消除不增加價(jià)值的部分為供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)進(jìn)一步降低成本和精細(xì)化運(yùn)作提供了基本保障。

供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)整體，合作性與協(xié)調(diào)性是供應(yīng)鏈管理的重要特點(diǎn)。在這一環(huán)境中的物流系統(tǒng)也需要無(wú)縫連接，它的整體協(xié)調(diào)性應(yīng)得到強(qiáng)化，例如運(yùn)輸?shù)呢浳镆獪?zhǔn)時(shí)到達(dá)，顧客的需要才能及時(shí)得到滿足。采購(gòu)的物資不能在途中受阻才會(huì)增強(qiáng)供應(yīng)鏈的合作性，因此供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)獲得高度的協(xié)調(diào)化是保證供應(yīng)鏈獲得成功的前提條件。

物流管理主要關(guān)注企業(yè)內(nèi)部的功能整合，而供應(yīng)鏈管理則是把供應(yīng)鏈中的所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)看作一個(gè)整體，強(qiáng)調(diào)企業(yè)之間的一體化，關(guān)注企業(yè)之間的相互關(guān)聯(lián)。物流管理是計(jì)劃?rùn)C(jī)制，而供應(yīng)鏈管理是協(xié)商機(jī)制，是一個(gè)開(kāi)放的系統(tǒng)，通過(guò)協(xié)調(diào)分享“需求與存貨”的信息以減少或消除供應(yīng)鏈成員之間的緩沖庫(kù)存。供應(yīng)鏈管理的概念不僅僅是物流的簡(jiǎn)單延伸。物流管理主要關(guān)注于組織內(nèi)部對(duì)“流”的優(yōu)化，而對(duì)供應(yīng)鏈管理僅僅認(rèn)識(shí)到進(jìn)行內(nèi)部整合的重要性是不夠的。所以，供應(yīng)鏈應(yīng)用于物流不但優(yōu)化了傳統(tǒng)的物流系統(tǒng)，更使物流系統(tǒng)向更高一級(jí)發(fā)展，使物流的支鏈變大變廣，使供應(yīng)鏈管理發(fā)揮最佳效果。

2、供應(yīng)鏈管理體系下物流管理的特點(diǎn)

物流管理是供應(yīng)鏈管理的一個(gè)重要組成部分，其顯著特點(diǎn)就是整體性。供應(yīng)鏈管理過(guò)程中的信息傳遞很重要，其信息傳遞是在企業(yè)間逐級(jí)進(jìn)行的，信息偏差也會(huì)沿著傳遞方向逐級(jí)變大，難免會(huì)出現(xiàn)信息失真，信息的利用率隨之降低。另外，一般環(huán)境下的物流管理缺乏整體規(guī)劃的觀念，鏈上的每個(gè)組織只關(guān)心自己的資源（如庫(kù)存），相互之間很少有溝通和合作。這經(jīng)常導(dǎo)致一方面庫(kù)存不斷增加，另一方面當(dāng)市場(chǎng)需求出現(xiàn)時(shí)又無(wú)法滿足，因而企業(yè)庫(kù)存成本很高，企業(yè)間因?yàn)槲锪飨到y(tǒng)不善而錯(cuò)失市場(chǎng)機(jī)遇。在供應(yīng)鏈管理體系下，各環(huán)節(jié)之間是戰(zhàn)略合作關(guān)系，具有利益一致性，各方的信息交流不受時(shí)間和空間的限制，信息的流量增加，信息的傳遞方式實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化，進(jìn)而各方提高了在信息共享的程度，避免了信息的失真現(xiàn)象。除此以外，供應(yīng)鏈管理體系下的物流管理還有以下特點(diǎn)。

（1）提高了物流系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力。供應(yīng)鏈管理以Internet作為技術(shù)支撐，其成員企業(yè)能及時(shí)獲得并處理信息，通過(guò)消除不增加價(jià)值的程序和時(shí)間進(jìn)一步降低供應(yīng)鏈的物流系統(tǒng)的成本，為實(shí)現(xiàn)其敏捷性、精細(xì)性運(yùn)作提供基礎(chǔ)性保障。

（2）增進(jìn)了物流系統(tǒng)的無(wú)縫連接。無(wú)縫連接是使供應(yīng)鏈獲得協(xié)調(diào)運(yùn)作的前提條件，沒(méi)有物流系統(tǒng)的無(wú)縫連接，顧客需求得不到及時(shí)的滿足、物資采購(gòu)中途受阻等等而造成的有形成本和無(wú)形成本的增加會(huì)使供應(yīng)鏈的價(jià)值大打折扣。

（3）提高了顧客的滿意度。在供應(yīng)鏈管理體系下，企業(yè)能夠迅速把握顧客的現(xiàn)有和潛在（一般和特殊）需求，使企業(yè)的供應(yīng)活動(dòng)能夠根據(jù)市場(chǎng)需求而變化。這樣企業(yè)能比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更快、更經(jīng)濟(jì)地將商品或服務(wù)供應(yīng)給顧客，極大地提高了服務(wù)質(zhì)量和顧客滿意度。

（4）物流服務(wù)方式的多樣化。隨著現(xiàn)代信息技術(shù)和物流技術(shù)的不斷發(fā)展，物流服務(wù)方式日益表現(xiàn)出靈活多樣的特點(diǎn)。為了適應(yīng)國(guó)際化經(jīng)營(yíng)的要求，出現(xiàn)了發(fā)生在不同國(guó)家間的國(guó)際物流、專(zhuān)門(mén)從事物流服務(wù)的第三方物流企業(yè)及進(jìn)行聯(lián)合庫(kù)存管理的分銷(xiāo)中心等等。

3、供應(yīng)鏈管理體系下物流管理的功能

（1）庫(kù)存管理。通過(guò)庫(kù)存管理縮短訂貨—運(yùn)輸—支付的周期，加速庫(kù)存周轉(zhuǎn)，減少及消除缺貨事件的發(fā)生，有利于整個(gè)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)和運(yùn)轉(zhuǎn)。

（2）訂購(gòu)管理。訂購(gòu)是給供應(yīng)商發(fā)出訂單的過(guò)程，主要包括供應(yīng)商管理、訂購(gòu)合同管理及訂購(gòu)單管理。通過(guò)供應(yīng)鏈管理，企業(yè)可利用配銷(xiāo)單據(jù)等對(duì)整個(gè)補(bǔ)充網(wǎng)絡(luò)制定計(jì)劃，并向供應(yīng)鏈自動(dòng)發(fā)出訂貨單，通過(guò)合同管理在供需雙方建立長(zhǎng)期關(guān)系，通過(guò)檢查訂購(gòu)數(shù)量將訂購(gòu)單送達(dá)供應(yīng)商并對(duì)已接收貨物進(jìn)行支付。

（3）配銷(xiāo)管理。對(duì)進(jìn)入分銷(xiāo)中心的物資，其管理過(guò)程主要有以下幾個(gè)方面：配銷(xiāo)需求管理、實(shí)物庫(kù)存管理、運(yùn)輸車(chē)隊(duì)管理、勞動(dòng)管理等。

（4）倉(cāng)庫(kù)管理。倉(cāng)庫(kù)管理除了入庫(kù)貨物的接運(yùn)、驗(yàn)收、編碼、保管及出庫(kù)貨物的分揀、發(fā)貨、配送等一般業(yè)務(wù)外，還包括代辦購(gòu)銷(xiāo)、委托運(yùn)輸、流通加工、庫(kù)存控制等業(yè)務(wù)。

4、如何協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈管理和物流的關(guān)系

物流是供應(yīng)鏈的重要組成部分，并貫穿于整個(gè)供應(yīng)鏈，連接供應(yīng)鏈中的各個(gè)環(huán)節(jié)，成為企業(yè)合作的紐帶。在制定供應(yīng)鏈物流戰(zhàn)略的過(guò)程中，一般需要注意以下問(wèn)題：要對(duì)客戶進(jìn)行細(xì)分，對(duì)不同類(lèi)型的客戶確定相應(yīng)的客戶服務(wù)水平，如訂貨周期、運(yùn)輸方式庫(kù)存水平等；要根據(jù)銷(xiāo)售情況對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行分組，針對(duì)每一類(lèi)別的產(chǎn)品可以采取不同的策略。定單錄入、定單執(zhí)行及交貨作業(yè)處理占物流活動(dòng)很大比例，因而需要通過(guò)技術(shù)和管理使整個(gè)供應(yīng)鏈的物流流程更有效率，特別是對(duì)于成員企業(yè)間的接口部位，通過(guò)集成能剔除多余工作流，提高物流效益。各個(gè)成員企業(yè)應(yīng)通過(guò)改善合作關(guān)系、使用現(xiàn)代管理手段和技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確預(yù)測(cè)、信息共享，從而減少不確定性因素帶來(lái)的負(fù)面影響。

供應(yīng)鏈與物流有著密切聯(lián)系，在現(xiàn)階段如何協(xié)調(diào)物流與供應(yīng)鏈的相互關(guān)系，已經(jīng)成為管理方向的一個(gè)重要研究課題。只有協(xié)調(diào)好物流和供應(yīng)鏈的相互關(guān)系，才能使企業(yè)更有條理、更有針對(duì)性地進(jìn)行配置、調(diào)控，應(yīng)用更加適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的管理模式，使企業(yè)獲得更大的效益。

三、總結(jié)

供應(yīng)鏈管理在物流中的應(yīng)用已經(jīng)得到了廣泛認(rèn)同，如沃爾瑪公司的銷(xiāo)售配送系統(tǒng)計(jì)劃、臺(tái)灣雀巢與家樂(lè)福的VMI計(jì)劃等，這些供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流更加具有實(shí)效性和成效性。企業(yè)通過(guò)供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流來(lái)建立新的企業(yè)管理模式，克服了傳統(tǒng)物流的缺陷，更適應(yīng)企業(yè)發(fā)展，更能為企業(yè)降低成本、創(chuàng)造利潤(rùn)。

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