供應(yīng)鏈管理實施方案范文

時間:2023-12-29 17:52:47

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篇1

關(guān)鍵詞:食物供應(yīng)鏈;原因;對策

一、食品供應(yīng)鏈管理概述

(一)食品供應(yīng)鏈管理的定義

食品供應(yīng)鏈管理最早在20世紀(jì)90年代初《觀察》上被提出,食品供應(yīng)鏈的管理是指企業(yè)利用計算機(jī)和信息技術(shù)等,全面對食品生產(chǎn)、加工、物流等進(jìn)行規(guī)劃、組織、執(zhí)行的過程,對食品供應(yīng)鏈從原材料的供應(yīng)至食物產(chǎn)品的流通整個過程的有效鏈接。食物供應(yīng)鏈管理具有鮮明的特點:以最終顧客為中心、是全局管理模式。

(二)食品供應(yīng)鏈管理產(chǎn)生的原因

隨著食物供應(yīng)鏈的產(chǎn)生和迅速發(fā)展,人們對食物產(chǎn)品要求也愈來愈高,主要表現(xiàn)如下:

消費者群體對食品和農(nóng)產(chǎn)品的新鮮程度要求越來越高,并逐漸注重對食物交貨時間的要求;消費者群體加強(qiáng)了對質(zhì)量安全的要求,迫使食物生產(chǎn)加工行業(yè)的企業(yè)不得不進(jìn)行食物供應(yīng)鏈管理,以保障供應(yīng)鏈上游和下游的銷售和物流渠道的順利暢通;為了滿足日益增長的顧客對產(chǎn)品質(zhì)量安全需求,越來越多的高科技技術(shù)被用到食品領(lǐng)域,在這些高科技產(chǎn)品和技術(shù)應(yīng)用的同時,也不可避免的帶來風(fēng)險和危害;國家和政府從人民群眾安全和健康出發(fā),制定完善的法律法規(guī)體系,對食品的質(zhì)量、安全作出嚴(yán)格的要求,迫使企業(yè)經(jīng)營和生產(chǎn)不得不進(jìn)行供應(yīng)鏈思維進(jìn)行。綜上所述,食品企業(yè)不得不進(jìn)行食品供應(yīng)鏈管理,以滿足人們大眾對食品消費品要求的提升。

二、我國食品質(zhì)量安全管理存在的問題

我國食品質(zhì)量安全問題普遍存在,隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和社會的進(jìn)步 , 我國食品質(zhì)量安全問題影射出國內(nèi)食品質(zhì)量安全管理和檢測存在嚴(yán)重的問題,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

1、缺乏統(tǒng)一協(xié)調(diào)的管理,各體系之間不協(xié)調(diào)。食品安全涉及面比較廣,不是單一的部門努力就可以控制和避免的,需要幾個部門協(xié)同作業(yè)、共同努力。在食品供應(yīng)鏈上的每一個環(huán)節(jié)都需要兩個以上部門發(fā)揮作用,這就導(dǎo)致各部門責(zé)任不明確,沒有形成統(tǒng)一的管理機(jī)制,使得對食品安全檢測不標(biāo)準(zhǔn),相關(guān)部門的監(jiān)管職能無法有效的發(fā)揮;食品安全體系中,法律法規(guī)體系、監(jiān)督管理體系、生產(chǎn)體系等之間協(xié)調(diào)不順暢,沒有形成有效的安全檢測體系和應(yīng)急預(yù)警機(jī)制。

2、相關(guān)的法律法規(guī)體系缺失全局性和完整性,處罰力度薄弱。從全局看我國食品安全法律建設(shè)現(xiàn)狀,我國關(guān)于食品安全質(zhì)量方面的只有《食品衛(wèi)生法》和《農(nóng)產(chǎn)品安全法》,這二者前者發(fā)揮著主導(dǎo)的作用,國內(nèi)法律建設(shè)暫時還沒有將食品安全建立在食物供應(yīng)鏈上,食物安全法律建設(shè)的不系統(tǒng),致使我國食品質(zhì)量安全沒有強(qiáng)力的保障,法律建設(shè)并沒有形成強(qiáng)大的威懾力;相關(guān)法律建設(shè)和制度建設(shè)的不完善,造成對食物造假、售價的違法行為沒有加大懲處力度,對食品質(zhì)量安全行為處罰較輕,沒有起到足夠的警示作用。

3、理論水平落后,未能滿足食品業(yè)發(fā)展的需要。食品生產(chǎn)迅速發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步,食品行業(yè)質(zhì)量安全問題也屢禁不止,理論水平不能滿足實際食品質(zhì)量安全問題,即食品質(zhì)量安全理論不具備時效性。需要針對實際食品質(zhì)量安全問題,建立專門的質(zhì)量安全管理體制、完善科學(xué)的保障體系和檢測體系,尤其是對含食品添加劑物質(zhì)的檢測,強(qiáng)化食品質(zhì)量安全理論體系建設(shè)。

三、我國食品供應(yīng)鏈管理的對策和優(yōu)化措施

1、建立和完善科學(xué)的法律法規(guī)體系,提高對食品質(zhì)量安全管理的有效性

雖然我國食品質(zhì)量安全管理取得了顯著的進(jìn)步,但和國際水平仍存在很大的差距,我國食品質(zhì)量、食品檢測相關(guān)的法律體系建設(shè)仍不完善,亟需向有效化、合理化、高效化轉(zhuǎn)變。雖然近年來,國內(nèi)相關(guān)法律建設(shè)多大五六十部之多,但是法律并沒有涉及對食品從田地至飲食過程,在這些領(lǐng)域存在空白。因此,面對當(dāng)前食品質(zhì)量安全嚴(yán)峻的形勢,我國政府和相關(guān)部門應(yīng)加快《食品安全法》的制定和頒布進(jìn)程,建立專門的食品安全管理機(jī)構(gòu),加強(qiáng)對食品質(zhì)量監(jiān)督力度,以滿足消費者群體對食品日益提升的需求。

2、強(qiáng)化食品供應(yīng)鏈管理,提升食品生產(chǎn)質(zhì)量安全水平

強(qiáng)化食品生產(chǎn)源頭的管理,從對食品生產(chǎn)原料、化肥、添加劑等治理著手,保證食品生產(chǎn)環(huán)境、條件符合生產(chǎn)的要求,積極的倡導(dǎo)健康食品和綠色食品的發(fā)展;在食品的生產(chǎn)過程中,打擊生產(chǎn)中偷工減料、違規(guī)行為,及時發(fā)現(xiàn)不利于食品加工和生產(chǎn)的行為,避免引起食品安全問題,帶來損失;加強(qiáng)對食品進(jìn)入市場的審查標(biāo)準(zhǔn),提高食品進(jìn)入市場門檻,建立科學(xué)的市場監(jiān)測和進(jìn)出入制度。

3、RFID 技術(shù)加強(qiáng)對食品供應(yīng)鏈可追溯性的管理

RFID 解決方案可以提升食品供應(yīng)鏈和質(zhì)量和效率,保障食品源頭的安全,保障食品供應(yīng)鏈中透明度的提升。通過該技術(shù)可以為食品供應(yīng)鏈的商品提供詳細(xì)的數(shù)據(jù),這樣就方便經(jīng)營者關(guān)注食品生產(chǎn)各個過程的信息,讓消費者看到經(jīng)營管理者對食品質(zhì)量安全的態(tài)度;當(dāng)食品質(zhì)量安全出現(xiàn)問題時,經(jīng)營者可以根據(jù)該技術(shù)對食品進(jìn)行追溯,發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)問題的根源,并及時的采取有效措施,減少消費者群體的恐慌和擔(dān)心;根據(jù)該技術(shù)記錄和存儲功能,可以從食品供應(yīng)鏈的下游向上游逐漸過渡,對那些違規(guī)、違法的行為和個人群體,及時召回產(chǎn)品,并對責(zé)任團(tuán)體予以處理,維護(hù)社會公平和社會的正常秩序。(作者單位:長江大學(xué)生命科學(xué)學(xué)院)

參考文獻(xiàn)

[1]譚立群;河北省食用農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全保障體系研究——基于供應(yīng)鏈管理的視角[J];河北經(jīng)貿(mào)大學(xué)學(xué)報;2012年04期

[2]王惠殊;淺析我國食品逆向物流的發(fā)展現(xiàn)狀及其對策[J];商業(yè)經(jīng)濟(jì);2011年16期

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關(guān)鍵詞:工程項目;供應(yīng)鏈;集成化

一、工程項目供應(yīng)鏈管理概述

工程項目供應(yīng)鏈管理是基于供應(yīng)鏈管理的基本理論,根據(jù)工程項目管理現(xiàn)有的基本構(gòu)架構(gòu)造的一個對工程項目從咨詢、立項直到竣工驗收的全過程進(jìn)行綜合管理、規(guī)劃和集成化管理的理論與方法。根據(jù)目前的工程項目管理理論和供應(yīng)鏈管理理論,建立工程項目供應(yīng)鏈管理的基本理論和實施方案,達(dá)到改善工程項目管理現(xiàn)狀、變革現(xiàn)有工程項目管理模式的目的。工程項目供應(yīng)鏈管理是以供應(yīng)鏈中的上下游企業(yè)的同步協(xié)調(diào)的和集成化的計劃為指導(dǎo),以各種技術(shù)為支持,通過對供應(yīng)鏈上的信息流、項目流、資金流的設(shè)計、規(guī)劃、協(xié)調(diào)和優(yōu)化控制來滿足項目業(yè)主對于項目的工期、質(zhì)量、服務(wù)等多方面的要求的集成化的管理思想和方法。它包括以下幾個內(nèi)容:戰(zhàn)略性供應(yīng)商和用戶合作伙伴關(guān)系管理;企業(yè)之間的項目供應(yīng)和需求管理;供應(yīng)鏈中項目的需求預(yù)測和管理;供應(yīng)鏈的交互信息的管理;供應(yīng)鏈的設(shè)計(節(jié)點企業(yè)、資源、設(shè)備的評價、定位和選擇)。供應(yīng)鏈管理注重的是物流成本與用戶服務(wù)水平之間的關(guān)系。而這里定義的工程項目供應(yīng)鏈管理也是為了降低管理的成本,理順項目業(yè)主與設(shè)計單位、施工單位之間的關(guān)系,提高工程項目的質(zhì)量,以及整個項目市場的收益,縮短傳統(tǒng)的工程項目管理中的冗余工期。

二、工程項目供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)模型和特征

(一)工程項目供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)模型

根據(jù)以上定義的工程項目供應(yīng)鏈的定義,可以將其結(jié)構(gòu)模型歸結(jié)為圖1。在整個工程項目供應(yīng)鏈中,供應(yīng)源是項目的業(yè)主,節(jié)點企業(yè)在需求信息和項目的實施信息的驅(qū)動下,通過供應(yīng)鏈的職能分工與合作,以項目流/服務(wù)流和資金流為媒介實現(xiàn)整個供應(yīng)鏈的不斷增殖。

(二)工程項目供應(yīng)鏈的特征

1、復(fù)雜性。一個工程項目供應(yīng)鏈通常具有多層次、多跨度的鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu),由不同類型的多個企業(yè)構(gòu)成的,因此工程項目供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)模式比一般的企業(yè)的結(jié)構(gòu)模式要復(fù)雜。

2、交叉性。一個企業(yè)不僅僅屬于一個工程項目供應(yīng)鏈,它同時還可以為其他的工程項目供應(yīng)鏈服務(wù),作為另一個工程項目供應(yīng)鏈的成員。因此,眾多的工程項目供應(yīng)鏈形成交叉結(jié)構(gòu),這樣為工程項目供應(yīng)鏈的管理增加了難度。

3、不確定性。工程項目供應(yīng)鏈具有明顯的動態(tài)性。這是因為工程項目供應(yīng)鏈處于一種動態(tài)的穩(wěn)定當(dāng)中,它必須適應(yīng)市場的需求條件和各個企業(yè)的戰(zhàn)略。另外工程項目供應(yīng)鏈中各個節(jié)點企業(yè)的不斷變化使得這一特性更加明顯。

4、用戶需求驅(qū)動性。工程項目供應(yīng)鏈的形成、存在、以及工程項目供應(yīng)鏈的重構(gòu)都是基于市場和用戶(項目業(yè)主)的需求而發(fā)生。同時,從圖1也可以看出,工程項目供應(yīng)鏈中信息流、項目流/服務(wù)流以及資金流都是由用戶的需求信息進(jìn)行拉動的。

三、工程項目供應(yīng)鏈設(shè)計

利用供應(yīng)鏈對工程項目進(jìn)行管理時,供應(yīng)鏈的設(shè)計是非常重要的。只有有效的供應(yīng)鏈才能提高用戶服務(wù)水平,達(dá)到成本和服務(wù)之間的有效平衡。但是設(shè)計不當(dāng)?shù)墓?yīng)鏈則會導(dǎo)致浪費甚至失敗。工程項目供應(yīng)鏈設(shè)計的步驟如圖2所示:

(一)分析工程項目管理的市場環(huán)境

現(xiàn)行的工程項目管理的很多做法已經(jīng)為施行工程項目供應(yīng)鏈管理提供了基礎(chǔ)和平臺,例如對工程項目進(jìn)行的分類、施行了招標(biāo)投標(biāo)制度、工程監(jiān)理制度等。

(二)分析企業(yè)現(xiàn)狀

建筑行業(yè)歷史悠久,企業(yè)總數(shù)眾多,在就業(yè)人數(shù)方面可以說是各行業(yè)中最大的。目前建筑企業(yè)需要解決的問題:一是提高收益能力。由于市場競爭的激烈,個別項目的收益日益惡化,調(diào)整公司內(nèi)部的管理、利益責(zé)任體制勢在必行。二是行業(yè)內(nèi)部淘汰制的發(fā)展。企業(yè)淘汰已經(jīng)開始,由于放棄債權(quán)后的競爭力復(fù)活,所以嚴(yán)峻的競爭狀況并沒有什么明顯的改變。三是規(guī)模差距極大的雙重化的機(jī)構(gòu)。以大型綜合建筑為最高層,從專業(yè)工程部門到提供勞動的承包企業(yè)機(jī)構(gòu)呈現(xiàn)多重化,因此不同工程的合作伙伴是不同的。最后企業(yè)中信息的交換要求全面電子化。當(dāng)然由于工程項目的日益發(fā)展,很多企業(yè)之間都進(jìn)行過良好的合作,因為大型的工程項目往往不是一個企業(yè)依靠自己的力量能夠完成的,特別是對于施工企業(yè)來講,通常就需要幾個企業(yè)的合作。

(三)供應(yīng)鏈實施的必要性分析

利用工程項目供應(yīng)鏈,可以將各個作業(yè)單位中估算的不合實際的多余時間,集中在一起統(tǒng)一管理,減少單個項目的工期并增加了工程項目供應(yīng)鏈上企業(yè)工作的有效時間?,F(xiàn)行的招標(biāo)、投標(biāo)制度是對每一個項目都進(jìn)行一次招、投標(biāo),而且每一次都是孤立進(jìn)行的,容易增加整個工程行業(yè)的成本。利用工程項目供應(yīng)鏈,將工程項目作為一種產(chǎn)品,形成集成化的管理,可以到達(dá)有效節(jié)約成本的目的。利用工程項目供應(yīng)鏈,可以使各個企業(yè)之間的競爭關(guān)系轉(zhuǎn)化為戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,與合作企業(yè)共擔(dān)責(zé)任、風(fēng)險與成本,同時共享收益,提高工程項目供應(yīng)鏈的運作效率,贏得工程項目供應(yīng)鏈上企業(yè)長久的競爭優(yōu)勢。工程項目供應(yīng)鏈上企業(yè)之間信息的共享,這樣可以迅速調(diào)整和組織自己的生產(chǎn)、以最快的速度和最有效的方式來滿足合作伙伴的需要;還可以降低成本。特別是實現(xiàn)了工程項目供應(yīng)鏈上企業(yè)之間的信息共享,推進(jìn)了整個工程項目行業(yè)的技術(shù)水平。

(四)工程項目供應(yīng)鏈上企業(yè)的組成分析

工程項目供應(yīng)鏈?zhǔn)且怨こ添椖孔鳛橐环N特殊的產(chǎn)品,對其實行集成化的管理。工程項目供應(yīng)鏈設(shè)計時有必要對參與方設(shè)定甄別條件,進(jìn)行遴選。

(五)提出設(shè)計方案

根據(jù)工程項目供應(yīng)鏈的設(shè)計步驟,分析了實現(xiàn)供應(yīng)鏈的環(huán)境和條件,就可以對工程項目供應(yīng)鏈進(jìn)行設(shè)計。

一般來講,相對穩(wěn)定的工程項目供應(yīng)鏈,其主要目標(biāo)應(yīng)該是那種工程項目數(shù)量大,而單個工程則相對比較簡單(從設(shè)計、施工的技術(shù)角度、復(fù)雜程度等)。這樣的供應(yīng)鏈設(shè)計以一個地區(qū)以往的項目容納能力、建筑資金投入以及工程建筑企業(yè)的資質(zhì)、能力以及數(shù)量為基礎(chǔ),分析、整合地區(qū)建筑市場的時間規(guī)律;同時考慮供應(yīng)鏈的建設(shè)成本,最后提出供應(yīng)鏈的設(shè)計方案。

參考文獻(xiàn):

1、Kerry London,Russell Kenley,Andrew Agapiou.Theoretical Supply Chain Network Modeling in the Building Industry[Z].1997.

2、Kerry London,Russell Kenley,Andrew Agapiou.The Impact of Construction Industry Structure on Supply Chain Network Modeling[Z].1998.

3、陸惠民.工程項目管理[M].東南大學(xué)出版社,2002.

4、劉國靖.現(xiàn)代項目管理[M].西安交通大學(xué)出版社,2002.

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關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈 物料采購管理 采購模式

一、基于供應(yīng)鏈管理的建筑工程項目物料管理理論

(一)建筑工程項目采購的具體定義

采購有廣義和狹之分,廣義的采購著重指政府、軍事和教育等類型的采購。狹義的采購一般指的是企業(yè)收購,它是企業(yè)為了獲得巨額利潤進(jìn)行的采購類型后者就是文章要研究的內(nèi)容

(二)在供應(yīng)鏈模式下的采購管理模型

在供應(yīng)鏈管理中的重要環(huán)節(jié)就是采購管理,這也是實施供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)。系統(tǒng)的信息交流使得供應(yīng)商可以預(yù)測企業(yè)的所有需求以備不時之需。所以在這里說的通過及時的信息交流來降低庫存率就是管理模式的核心問題,我們研究的出發(fā)點就是通過這些來推動企業(yè)的優(yōu)化管理。

(三)在供應(yīng)鏈管理模式下的采購活動

采購、采購活動的分析是通過幾個主要環(huán)節(jié)完成的,他們是在供應(yīng)鏈管理模式的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。其主要分為以下幾個步驟:

(1)大批量的或者是集中的采購行為,也就是對于資料的購買行為。

(2)對于物料進(jìn)行購買的時候需要按時向需求點進(jìn)行配送,也就是物料的配送過程。

(3)采購物料方依照單據(jù)對于配送的物料進(jìn)行驗收并且依據(jù)內(nèi)部的規(guī)定進(jìn)行登記入庫等活動,也就是物料的驗收以及庫存管理,只有通過這些努力才可以保證物料的安全以及以及數(shù)量質(zhì)量的可靠。

(4)采購研究以及預(yù)測需求認(rèn)真分析物料市場的實際供需情況及其價格變化幅度,這樣有助于企業(yè)制定合理有效的采購計劃,合理設(shè)計采購成本及其庫存量。最后在結(jié)合市場的情況,提高性價比的物料實現(xiàn)企業(yè)的更高的目標(biāo)。

(四)在供應(yīng)鏈管理模式下建筑工程項目物料采購的特征

建筑工程項目由于自身生產(chǎn)的特點,這樣就造成了在其購買物料時有自己的特征,一幫建筑物料需求的體積很大,樣式也是很多,而且又不可以移動。在其使用的過程中有著地域廣以及參與的單位多等特征,這些就決定了建筑項目工程物料采購有著自己的特征。

1、物料采購的多樣性

建筑物料采購的多樣性是由于建筑產(chǎn)品本身自己具有的特點以及特殊的外部環(huán)境決定。其一建筑業(yè)需要很多的建筑物料或者是制成品或者是配件,有的時候還需要大量的施工機(jī)械進(jìn)行輔助生產(chǎn)。其二就是同種的建筑物料在不同的施工場合具有其自身的眾多規(guī)格。這樣就造成了建筑工程采購項目物料的種類非常的多,各自具有自己的規(guī)格。再加上不同的施工環(huán)境具有不同的建筑圖紙,這些設(shè)計者們的水平也是參吃不齊,這樣對于物料的需求就各有不同。

2、物料供應(yīng)的多變性

建筑產(chǎn)品具有施工與使用地點為同一地點的特征,是的建筑產(chǎn)品在施工生產(chǎn)的過程中具有顯著的流動性。建筑產(chǎn)品的施工地點不僅僅是隨著設(shè)備以及建筑物地點的不同而變動,有的時候還需要在不同的部門之間相互流動。

二、目前我國建筑工程項目采購模式存在的問題

(一)采購成本高

在建筑企業(yè)現(xiàn)狀的購買主要是對施工進(jìn)度的基礎(chǔ)上為每個項目確定,每購買的量不是很大,所以我不能因為購買和享受一定的優(yōu)惠價格。有采購部發(fā)送給買方購買建筑材料,如采購成本的原因。

(二)采購過程繁瑣

這包括選擇產(chǎn)品的效率低,通常是由人工操作費時費力和供應(yīng)商的信息溝通困難,幾乎沒有企業(yè)信息共享的部門和有一個長期的采購階段,這些都是由采購流程繁瑣而引起的。

(三)資金利用率低

資本利用率太低,雖然是一個巨大的資本投資,但中國建筑施工企業(yè)的每一個項目是一個股票購買他們自己的,所以會有一組過剩和浪費材料,使整個企業(yè)的資本利用率很低。

三、基于供應(yīng)鏈管理的建筑工程項目模式分析

隨著科技的發(fā)展以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的進(jìn)步,傳統(tǒng)的物資采購方式早已被突破。這些技術(shù)的發(fā)展也為物資采購發(fā)展提供了機(jī)會,對于地域的限制也幾乎被完全打破,這些已經(jīng)成為我國大型建筑企業(yè)進(jìn)行物理采購管理的主要組成部分。

(一)重要資料的準(zhǔn)時采購策略

在工程建設(shè)項目中,比例和材料采購資金的重要品種的比例,但這對于整個工程非常重要,施工企業(yè)希望能夠準(zhǔn)時的采購施工時需要的建筑材料,也避免了提前購買行為給企業(yè)帶來的不便,同時還可以避免企業(yè)由于采購造成的資金周轉(zhuǎn)等不必要的麻煩。

施工單位需要為其提供材料的供應(yīng)商可以在規(guī)定時間抵達(dá)施工的現(xiàn)場,有助于在施工的現(xiàn)場節(jié)省建筑材料。供應(yīng)商的不準(zhǔn)時將直接導(dǎo)致項目拖延施工進(jìn)度。建筑施工企業(yè)對JIT采購戰(zhàn)略的重要材料,可以減少在表演過程中建筑垃圾,也希望供應(yīng)商積極配合,實現(xiàn)JIT供應(yīng)。

(二)特殊物料的多項目聯(lián)合采購策略

供應(yīng)鏈管理可以應(yīng)用到一個項目的想法,如果它在許多工程中得到應(yīng)用,它更能體現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的潛在價值理念。建設(shè)項目的特殊材料一般包括材料以及戰(zhàn)略材料的采購,因為對于戰(zhàn)略材料采購的特點就是品種極少,不過需要購買量很大,其供應(yīng)存在著一定的風(fēng)險。這些物料的質(zhì)量對于建筑項目的生產(chǎn)也會產(chǎn)生重大的影響,建設(shè)項目對威脅的生產(chǎn),采購戰(zhàn)略重點應(yīng)保證供應(yīng)的連續(xù)性。因此,特殊的材料,建筑業(yè)的實施,對工程項目的聯(lián)合采購電子應(yīng)用是多項目建設(shè)實現(xiàn)新的采購供應(yīng)鏈管理。

參考文獻(xiàn):

[1]程敏,林知炎,余婕.建筑企業(yè)供應(yīng)鏈管理中的不確定性研究[J].建筑管理現(xiàn)代化,2003

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把庫存量控制到最佳數(shù)量,盡量少用人力、物力和財力把庫存管理好,獲取最大的供給保障,是許多企業(yè)追求的目標(biāo),也是企業(yè)之間競爭生存的重要一環(huán)。因此,如何進(jìn)行庫存管理,提高庫存管理水平,進(jìn)行適時而恰當(dāng)?shù)膸齑婀芾?,把庫存控制到最?yōu)狀態(tài),已經(jīng)成為左右企業(yè)生存與發(fā)展的一項關(guān)鍵課題。論文以本人所從事的體育彩票倉儲物流管理為研究對象,以現(xiàn)代物流理論為指導(dǎo),從企業(yè)供應(yīng)鏈管理的基本環(huán)節(jié)出發(fā),針對目前體育彩票庫存管理特別是庫存控制方面所存在的問題,進(jìn)行分析和研究,進(jìn)而應(yīng)用現(xiàn)代物流理論中的庫存控制基本思想,對體育彩票運用JIT采購模式的意義及實施方案進(jìn)行了闡述。

:6000多字的物流師論文

有摘要(沒有關(guān)鍵詞)、參考文獻(xiàn)

150元

篇5

長期以來,人們認(rèn)為物流只是物資管理和物流管理,不是一個產(chǎn)業(yè),但隨著制造業(yè)的發(fā)展,大量產(chǎn)品配送的流通,科技信息化手段的提升,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化流程的制定,使物流不僅成為一個產(chǎn)業(yè),而且成為一個支柱產(chǎn)業(yè),并且像投入,生產(chǎn)和消費一樣,形成了一個支柱產(chǎn)業(yè)群。

物流業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)和目標(biāo)

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2008年北京市社會物流總額達(dá)4.1萬億元,近3年年均增長27%。按照“十一五”規(guī)劃,北京物流業(yè)已基本形成了公路,鐵路、航空互為補充的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)和“三環(huán)、五帶,多中心”的物流節(jié)點布局。

今年年初,北京等46個城市被商務(wù)部確定為全國流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流示范城市。北京市的示范內(nèi)容為:城市統(tǒng)一配送,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流、電子商務(wù)物流,國際物流和綠色物流等。

為了打造現(xiàn)代物流示范城市,北京市制定了發(fā)展現(xiàn)代物流示范城市的《實施方案》,方案確定了物流業(yè)發(fā)展目標(biāo),全市社會物流總額到2011年要突破7萬億元;其中,物流業(yè)增加值年均遞增要達(dá)到12%左右,物流業(yè)產(chǎn)值到2011年突破600億元,使其成為全市的支柱產(chǎn)業(yè)。推動制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展,促進(jìn)雙方戰(zhàn)略合作,有利于制造產(chǎn)業(yè)升級和物流業(yè)服務(wù)能力的提升。

《實施方案》提出了六項主要任務(wù)和重點工作:一是加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升物流基地功能。二是完善城市配送網(wǎng)絡(luò),建立應(yīng)急物流體系。三是引進(jìn),培育品牌企業(yè),加快結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整。四是推進(jìn)工商企業(yè)和物流企業(yè)聯(lián)動發(fā)展,提升物流發(fā)展的社會化程度。五是強(qiáng)化區(qū)域深度合作,拓展物流業(yè)發(fā)展空間。六是打造三大平臺,建立物流業(yè)發(fā)展的支撐體系?!叭笃脚_”即政策,科技和信息支撐平臺。同時,北京市還將重點培育一批品牌物流企業(yè)。到2011年,重點培育年營業(yè)收入百億元的大型第三方物流企業(yè)3―5家:培育年營業(yè)收入超5億元的第三方物流企業(yè)5―10家;培育年營業(yè)收入超億元的食品、煙草、汽車等專業(yè)化物流企業(yè)10―15家。為達(dá)到物流業(yè)的發(fā)展目標(biāo),北京市將重點做好提升物流基地功能、引進(jìn)和培育品牌企業(yè)、推進(jìn)工商企業(yè)和物流企業(yè)聯(lián)動等六項主要工作。其中,通過基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提升物流基地功能,是啟動發(fā)展規(guī)劃的首項工作。

推動制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展

制造業(yè)是物流業(yè)發(fā)展的需求和基礎(chǔ)。據(jù)統(tǒng)計,2008年制造業(yè)物流總額占全社會物流總額的88.8%。推動制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展,制造企業(yè)外包物流業(yè)務(wù),物流企業(yè)承接制造業(yè)物流的一體化運作,對于優(yōu)化三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),實現(xiàn)重點產(chǎn)業(yè)振興具有重要意義。

有利于我國制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級,提高國際競爭力。近年來,我國制造業(yè)抓住了國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和分工調(diào)整的機(jī)遇,實現(xiàn)了跨越式發(fā)展,為提高我國綜合國力發(fā)揮了重要作用。但與發(fā)達(dá)國家相比,我國制造業(yè)仍處于產(chǎn)業(yè)價值鏈的低端,產(chǎn)品附加值和技術(shù)含量較低,產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力不強(qiáng)。因此,進(jìn)一步推動我國制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級、提升其國際競爭力,已成為一個重大的戰(zhàn)略問題。推動制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展,促使制造企業(yè)實施流程再造,整合、分離,外包物流業(yè)務(wù),實行專業(yè)化運作,優(yōu)化供應(yīng)鏈資源配置,有利于降低物流成本,提高運營效率,提升核心競爭力,最終實現(xiàn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級和國際競爭力的整體提升。

有利于提高物流業(yè)的服務(wù)能力和水平。目前我國多數(shù)物流企業(yè)僅能提供運輸,倉儲等一個或幾個環(huán)節(jié)的物流服務(wù),尚不具備提出制造業(yè)供應(yīng)鏈解決方案,實行一體化物流管理的能力。物流業(yè)服務(wù)能力還難以滿足社會化大生產(chǎn)的客觀要求。制造業(yè)物流因其包含采購、生產(chǎn),銷售等多個環(huán)節(jié),又具有各自的行業(yè)特點,成為物流運作中最為復(fù)雜的領(lǐng)域。推動制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展,促使物流企業(yè)參與制造企業(yè)的供應(yīng)鏈運作,可以通過服務(wù)功能的整合提高自身的專業(yè)化服務(wù)水平和一體化物流管理能力,通過優(yōu)化社會物流資源配置,提高全社會的物流運作效率,實現(xiàn)物流業(yè)服務(wù)能力和水平的整體提升。

有利于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變。這次國際金融危機(jī)反映出我國長期以來積累的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)性矛盾。在當(dāng)前保增長取得初步成效的情況下,必須把產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整放在更加突出的位置。2008年,我國服務(wù)業(yè)占GDP的比重僅為40.1%,不僅與發(fā)達(dá)國家差距較大,而且還趕不上有些發(fā)展中國家,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的任務(wù)非常艱巨。物流業(yè)是服務(wù)業(yè)的重要組成部分,對服務(wù)業(yè)的拉動作用十分顯著,是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的有效途徑。推動制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展,釋放制造業(yè)物流需求,對于加快物流業(yè)發(fā)展,擴(kuò)大物流業(yè)規(guī)模,提高服務(wù)業(yè)比重,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,使經(jīng)濟(jì)增長由主要依靠工業(yè)帶動向三次產(chǎn)業(yè)協(xié)同帶動轉(zhuǎn)變具有重要作用。

調(diào)整和振興物流業(yè)的四個節(jié)點

2009年3月份,作為十大產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃之一,國務(wù)院頒布了《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》,明確了我國物流業(yè)發(fā)展的目標(biāo),主要任務(wù)和發(fā)展重點。

《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》把“制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展”列為九項重點工程之一。這是我國制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展的重要機(jī)遇。為此,今后要重點加強(qiáng)以下幾方面的工作:

營造良好的兩業(yè)聯(lián)動發(fā)展環(huán)境。積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門研究制定促進(jìn)兩業(yè)聯(lián)動發(fā)展的政策措施,并及時解決出現(xiàn)的問題。近期,國家發(fā)改委還將組織召開“第二屆制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展大會”,總結(jié)交流聯(lián)動發(fā)展的經(jīng)驗和成功做法,進(jìn)一步統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識。

加強(qiáng)對兩業(yè)聯(lián)動發(fā)展的指導(dǎo)。盡快出臺促進(jìn)制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展的指導(dǎo)意見;組織實施聯(lián)動發(fā)展示范和試點工作;選擇部分有代表性的成功案例,通過多種形式的宣傳,推廣成功經(jīng)驗和做法;選擇一批不同行業(yè),不同區(qū)域的企業(yè),通過政策扶持,有重點,高標(biāo)準(zhǔn)地開展聯(lián)動發(fā)展試點。

篇6

關(guān)鍵詞:中國;職業(yè)籃球聯(lián)賽;供應(yīng)鏈

中圖分類號:G841 文章編號:1009-783X(2012)02-0101-05 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A

中國男子籃球職業(yè)聯(lián)賽是由中國籃球協(xié)會所主辦的跨年度主客場制籃球聯(lián)賽,聯(lián)賽為中國最高等級的籃球比賽,英語是China Basketball Assoelatlon(中國籃球協(xié)會),簡寫是CBA,中文媒體上也多用CBA來稱呼該聯(lián)賽。聯(lián)賽2005年從中國籃球甲級聯(lián)賽正式更名為現(xiàn)在的中國男子籃球職業(yè)聯(lián)賽,聯(lián)賽規(guī)模、管理、運作和受關(guān)注程度都堪稱是中國最好、最規(guī)范的職業(yè)聯(lián)賽,同時也是亞洲地區(qū)水平最高的籃球聯(lián)賽。到目前為止,中國職業(yè)籃球聯(lián)賽已經(jīng)走過了14個春秋,經(jīng)歷了諸多風(fēng)風(fēng)雨雨,在中國籃球管理中心及相關(guān)機(jī)構(gòu)的組織、管理下,在社會各界的大力支持下,得到了長足的發(fā)展,各職業(yè)籃球俱樂部在近幾年也開始步入良性運營階段。在當(dāng)前中國的職業(yè)體育賽事中,中國職業(yè)籃球聯(lián)賽可謂是市場化程度和職業(yè)化程度最高的職業(yè)賽事。通過對中國職業(yè)籃球聯(lián)賽供應(yīng)鏈的構(gòu)建和分析,有助于從整體上把握整個鏈條的牢固程度、反應(yīng)靈敏度,有助于了解整個鏈條各節(jié)點企業(yè)之間的利益關(guān)系,有助于我們對鏈條上不牢固的部分進(jìn)行修補和完善,并對整個供應(yīng)鏈進(jìn)行優(yōu)化,提高整個供應(yīng)鏈的效率,為整個聯(lián)賽的良性運行節(jié)儉成本,保證其健康、有序化發(fā)展。

1 中國職業(yè)籃球聯(lián)賽供應(yīng)鏈的基本模型

1.1 中國職業(yè)籃球聯(lián)賽供應(yīng)鏈的概念

從本質(zhì)上講,我國職業(yè)籃球聯(lián)賽是一種以行政型職業(yè)體育聯(lián)盟為組織形式的聯(lián)賽。所謂行政壟斷型職業(yè)體育聯(lián)盟,就是指由我國體育行政部門,以及具有準(zhǔn)政府性質(zhì)的體育協(xié)會(項目中心)負(fù)責(zé)組織、管理和經(jīng)營,由職業(yè)體育俱樂部參與的關(guān)于職業(yè)體育聯(lián)賽的一種管理模式。我國的職業(yè)籃球聯(lián)賽主要是由2個利益主體構(gòu)成:中國籃球運動管理中心和中國職業(yè)籃球俱樂部。

中國職業(yè)籃球聯(lián)賽供應(yīng)鏈?zhǔn)侵冈谥袊奈惺跈?quán)下,由國家體育總局中國籃球運動管理中心組織,在CBA聯(lián)賽委員會的管理下,以中國職業(yè)籃球俱樂部為核心企業(yè),通過對信息流、物流、資金流的控制,生產(chǎn)和流通中國職業(yè)籃球聯(lián)賽這一特殊產(chǎn)品過程中所涉及的供應(yīng)商、投資商、贊助商、廣告商、電視轉(zhuǎn)播機(jī)構(gòu)及相關(guān)媒體、CBA品牌運營商,以及最終用戶等多利益相關(guān)群體組成的供需網(wǎng)絡(luò)價值鏈。中國職業(yè)籃球聯(lián)賽是18家職業(yè)籃球俱樂部之間共同的產(chǎn)物,它不僅是簡單的“縱向一體化”,也是多家俱樂部之間的“橫向一體化”。

中國職業(yè)籃球聯(lián)賽開發(fā)環(huán)節(jié)的復(fù)雜性,決定了中國職業(yè)籃球聯(lián)賽供應(yīng)鏈的多層次性。中國職業(yè)籃球聯(lián)賽供應(yīng)鏈的主要節(jié)點如下。

中國籃球管理中心:中國籃球協(xié)會成立于1956年6月,簡稱“中國籃協(xié)”。1997年11月24日,國家體育總局實行體育管理體制改革和運行機(jī)制轉(zhuǎn)變,成立了國家體育總局籃球運動管理中心,是具有籃球項目行政管理職能的事業(yè)單位,又是中國籃球協(xié)會的辦事機(jī)構(gòu)。中國籃球協(xié)會和中國籃球運動管理中心實質(zhì)上是“一套人馬”,2塊牌子。

中籃盈方合資公司:CBA聯(lián)賽經(jīng)過10年運作,現(xiàn)已成為國內(nèi)最有“錢途”的職業(yè)籃球聯(lián)賽。CBA的運作模式是合資,2005年中國籃球管理中心與瑞士盈方公司的全資子公司盈方亞洲簽署一份時間長達(dá)7年+5年的協(xié)議,雙方成立合資公司中籃盈方,中方控股51%,盈方每年提供650萬美元作為籃協(xié)和各俱樂部的聯(lián)賽運營經(jīng)費,包括各俱樂部場館廣告在內(nèi)的CBA經(jīng)營權(quán)則被統(tǒng)一收歸中籃盈方所有。整體收入的85%作為籃管中心和俱樂部的聯(lián)賽收入,其余15%由盈方保留。

CBA聯(lián)賽委員會:2005年4月28日,由中國籃球管理中心、中籃盈方、各俱樂部負(fù)責(zé)人、媒體等多方力量構(gòu)成的CBA聯(lián)賽委員會正式成立,將各方面的利益捆綁在一起,利潤共享,風(fēng)險同擔(dān),開始行使對聯(lián)賽的管理職能。聯(lián)賽委員會的組織機(jī)構(gòu)包括聯(lián)賽委員會全體會議、聯(lián)賽委員會常務(wù)委員會和聯(lián)賽辦公室。《2008―2009賽季中國男子籃球職業(yè)聯(lián)賽俱樂部準(zhǔn)入實施方案》、商務(wù)推廣與開發(fā)等重大問題都將在聯(lián)賽委員會上集中討論和商議。

籃球后備人才供應(yīng)商:在整個鏈條上占據(jù)最重要的作用,例如某部隊籃球隊、某省市籃球?qū)I(yè)隊、某俱樂部青年隊、某高?;@球隊等。他們負(fù)責(zé)對青少年籃球后備人才的訓(xùn)練和培養(yǎng),源源不斷為各職業(yè)籃球俱樂部輸送新鮮血液,不但補充和完善各俱樂部隊伍的技戰(zhàn)術(shù)體系,還保持各球隊的活力和競爭力。

中國職業(yè)籃球俱樂部:中國職業(yè)籃球聯(lián)賽經(jīng)歷了14個年頭,從最初的8支參賽隊伍,發(fā)展到現(xiàn)在的18支俱樂部隊伍。俱樂部廣泛分布在全國14個省市自治區(qū),其中民營投資俱樂部10家,占總數(shù)的55.6%。

CBA聯(lián)賽投資方:中國職業(yè)籃球聯(lián)賽投資方包括贊助商和事業(yè)單位的投資。贊助商包括冠名商、合作關(guān)系和普通贊助商。2008―2009賽季CBA聯(lián)賽已擁有5家合作關(guān)系和10家贊助商。其中最大贊助商安踏每年贊助經(jīng)費約2 000萬元,同時提供各種價值上1000萬元的籃球裝備,CBA已經(jīng)成為億元聯(lián)賽。據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)的調(diào)查數(shù)據(jù),中國近4億青少年大多以籃球為最喜愛的運動項目,中國現(xiàn)有室外籃球場43萬塊,占所有戶外運動場地總數(shù)的60%。大度體育文化機(jī)構(gòu)總裁朱小明說:“贊助商都在關(guān)注CBA,它是目前國內(nèi)商業(yè)運作最規(guī)范、最健康的聯(lián)賽?!?/p>

CBA品牌運營商:2001年國輝(中國)有限公司開創(chuàng)了中國標(biāo)志產(chǎn)品運營的先河,集團(tuán)與中國籃球協(xié)會合作成為了中國籃球協(xié)會標(biāo)志產(chǎn)品CBA的運營商,構(gòu)筑體育、品牌、企業(yè)“CBA黃金三角”,強(qiáng)勢推出“CBA專業(yè)運動裝備”,傾力打造以品牌專賣店為主體的銷售體系。目前,國輝在中國大陸設(shè)立了25個銷售分公司,開設(shè)了近3000個CBA銷售網(wǎng)點,遍布全國32個省市自治區(qū)。

電視轉(zhuǎn)播機(jī)構(gòu)及相關(guān)媒體:時至今日,中國職業(yè)籃球聯(lián)賽影響越來越大,由于其健康性、規(guī)范性和強(qiáng)大的市場發(fā)展?jié)摿Γ瑸殡娨曓D(zhuǎn)播機(jī)構(gòu)和相關(guān)媒體提供了大量的傳播素材,滿足廣大消費群體的精神需求。由于受場館坐席數(shù)量、交通環(huán)境、時間等因素的影響,數(shù)字電視、報紙和雜志、廣播、網(wǎng)絡(luò)等媒體解決了部分消費者不能到現(xiàn)場觀看比賽的矛盾問題,為廣大消費者

提供便利。例如,CCTV-5作為國內(nèi)創(chuàng)辦最早、規(guī)模最大、擁有世界眾多頂級賽事國內(nèi)獨家報道權(quán)的專業(yè)體育頻道,自2005年9月5日起改版,實現(xiàn)全天24h播出。

中國職業(yè)籃球聯(lián)賽的最終消費者是廣大的球迷群體,包括現(xiàn)場觀眾、媒體觀眾。

1.2 中國職業(yè)籃球聯(lián)賽供應(yīng)鏈管理的界定

中國職業(yè)籃球聯(lián)賽供應(yīng)鏈管理就是把中國職業(yè)籃球聯(lián)賽供應(yīng)鏈最優(yōu)化,基于信息技術(shù)和先進(jìn)的經(jīng)營管理理念,以最小的成本完成從賽事相關(guān)資源的供應(yīng)到滿足最終消費者需求的所有流程,以提高所有職業(yè)籃球俱樂部和整個聯(lián)賽供應(yīng)鏈的長期績效為目的,有效整合、管理主要合作者的資源和行為,使各環(huán)節(jié)協(xié)同運作,提高客戶滿意度,提升供應(yīng)鏈整體效率和效能。中國職業(yè)聯(lián)賽是以人力資源為主的多種要素的結(jié)合體,因此,中國職業(yè)籃球聯(lián)賽供應(yīng)鏈管理最根本問題就是如何實現(xiàn)人力資源的整合和合理配置,使其發(fā)揮最大的效能。

1.3中國職業(yè)籃球聯(lián)賽供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)模型圖

中國職業(yè)籃球聯(lián)賽的開展,涉及到的利益相關(guān)群體眾多。只有設(shè)計出一個良好的結(jié)構(gòu)模型,才能保證供應(yīng)鏈各節(jié)點企業(yè)之間的密切合作,才能了解和熟悉各利益相關(guān)群體之間的關(guān)系,深刻剖析它們之間的權(quán)益,使供應(yīng)鏈模型有條不紊地運行,保證中國職業(yè)籃球聯(lián)賽的健康和有序發(fā)展。中國職業(yè)籃球聯(lián)賽供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)模型。

中國職業(yè)籃球聯(lián)賽供應(yīng)鏈管控的目標(biāo)是通過各節(jié)點企業(yè)之間的協(xié)調(diào)、合作,節(jié)約成本,將中國職業(yè)籃球聯(lián)賽這一特殊服務(wù)提供給消費者,滿足不同消費群體之間的需求,實現(xiàn)供應(yīng)鏈整體利益最大化。

1.4 中國職業(yè)籃球聯(lián)賽供應(yīng)鏈的特點

中國職業(yè)籃球聯(lián)賽的產(chǎn)品很多,其核心產(chǎn)品是籃球表演服務(wù),其他產(chǎn)品是在此基礎(chǔ)上衍生出來的,例如電視轉(zhuǎn)播權(quán)、廣告權(quán)等。此時,職業(yè)籃球運動員、教練員、裁判員是表演者,服務(wù)對象是觀眾,它是真正經(jīng)濟(jì)學(xué)意義上的體育賽事。經(jīng)濟(jì)學(xué)意義上的體育賽事的基本構(gòu)成一共是10大要素:比賽項目、競技者、裁判、承辦方、觀眾、資本、賽場、技戰(zhàn)術(shù)、舉辦時間和舉辦地點。由于中國職業(yè)籃球聯(lián)賽歸屬第三產(chǎn)業(yè)的體育競賽表演業(yè),因而自然具有服務(wù)業(yè)和表演業(yè)的特征:服務(wù)的無形性和不可觸性,生產(chǎn)和消費時空的一致性,服務(wù)的不可存儲性和不可移動性,價值取決于觀眾的滿意度和主觀評價,需求彈性較大等。因此,中國職業(yè)籃球聯(lián)賽易受到各種環(huán)境因素的影響,使得其供應(yīng)鏈具有不同于其他行業(yè)的特點,例如,各種突發(fā)事件,球場暴力問題等。

中國職業(yè)籃球聯(lián)賽供應(yīng)鏈整體的產(chǎn)業(yè)化程度較低。體育賽事是以人力資源為主的知識密集型行業(yè),資金投入量大,運動員的培養(yǎng)和訓(xùn)練周期過長,中國職業(yè)籃球聯(lián)賽職業(yè)化水平較低,利益相關(guān)群體眾多,政策法規(guī)滯后等,不利于提高中國職業(yè)籃球聯(lián)賽的質(zhì)量,極大地限制了勞動生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益。中國的職業(yè)籃球聯(lián)賽當(dāng)前處在國家體育體制改革的轉(zhuǎn)型期,從計劃經(jīng)濟(jì)體制向市場經(jīng)濟(jì)體制轉(zhuǎn)變,遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于社會其他領(lǐng)域的改革,職業(yè)體育賽事仍具有明顯的行政指令性色彩,中國的職業(yè)體育聯(lián)盟屬于行政壟斷型的組織形態(tài)。

中國職業(yè)籃球聯(lián)賽中核心企業(yè)的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)性強(qiáng),對整個供應(yīng)鏈具有很強(qiáng)的帶動性。中國籃球產(chǎn)業(yè)是一個涉及面廣、體系很強(qiáng)的產(chǎn)業(yè),可以帶動建筑、服裝器材、健身儀器、交通、通信、餐飲等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,同時還可以帶動體育保險、體育經(jīng)紀(jì)、體育旅游、體育廣告等體育相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,并且可以提供大量的就業(yè)機(jī)會。

2中國職業(yè)籃球聯(lián)賽供應(yīng)鏈管控下的核心企業(yè)

中國職業(yè)籃球俱樂部,是中國籃球產(chǎn)業(yè)發(fā)展的行為主體和中國籃球市場的供給主體。同時其在整個聯(lián)賽投入方面是最大的,包括一線隊和后備梯隊的培養(yǎng)、建設(shè)和管理,外籍球員的引進(jìn)與管理;教練員的培養(yǎng)與管理等,而且以上都是保證聯(lián)賽開展過程中最活躍的、最重要的生產(chǎn)要素。同時,在中國職業(yè)籃球市場上由于18家職業(yè)籃球俱樂部的參與,促成了3個主要市場的形成,供應(yīng)商市場、中國職業(yè)籃球聯(lián)賽及其相關(guān)產(chǎn)品市場和消費者市場;因此,中國職業(yè)籃球聯(lián)賽供應(yīng)鏈中最為重要的參與者和供應(yīng)者就是中國職業(yè)籃球俱樂部,對其進(jìn)行分析研究對全文的撰寫是很有必要的。

職業(yè)籃球俱樂部是指為滿足人們籃球競賽表演的觀賞需要,將職業(yè)籃球聯(lián)賽及其相關(guān)產(chǎn)品作為商品組織生產(chǎn)經(jīng)營并追求盈利、自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧、具有獨立法人資格的體育經(jīng)濟(jì)實體。2008年4月30日中國籃球協(xié)會頒布的《2008--2009賽季中國男子籃球職業(yè)聯(lián)賽俱樂部準(zhǔn)入實施方案》中規(guī)定:中國男子籃球職業(yè)俱樂部(以下簡稱“俱樂部”)必須為企業(yè)法人,并依照《中華人民共和國公司法》在國家工商行政管理部門正式登記為××籃球俱樂部有很責(zé)任公司或××籃球俱樂部股份有限公司,獲得企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照,俱樂部投資方的資格必須符合中國法律、法規(guī),以及中國籃協(xié)的有關(guān)規(guī)定。

目前,我國體育體制改革處于社會轉(zhuǎn)型期,可以看出,中國的職業(yè)籃球俱樂部運作主要有4種形式:贊助型俱樂部,例如八一富邦籃球俱樂部;企業(yè)與體育局合作型俱樂部,例如上海西洋、長春大成生化、浙江萬馬電纜俱樂部等;國有企業(yè)型俱樂部,例如北京金隅、山東黃金俱樂部等;私有企業(yè)型俱樂部,即大公司的子公司或者下屬企業(yè),例如廣東東莞銀行、新疆廣匯、陜西亞鋁聯(lián)盟俱樂部等。注:上海西洋俱樂部(上海東方籃球俱樂部)由3家單位共建,其中上海文廣傳媒占59%的股權(quán),上海體育職業(yè)學(xué)院占40%,上海機(jī)場集團(tuán)占1%,3大股東的股權(quán)均屬國有資產(chǎn)。

中國職業(yè)籃球俱樂部除應(yīng)符合有關(guān)法律、行政法規(guī)規(guī)定的俱樂部設(shè)立條件外,俱樂部最低注冊資本2 000萬元人民幣,俱樂部必須向中國籃協(xié)繳納參賽保證金100萬元人民幣到指定銀行托管賬戶。俱樂部必須擁有或協(xié)議擁有一支不少于12名球員并在中國籃協(xié)注冊的二線隊伍,二線隊伍的年度經(jīng)費不少于70萬元,其中二線隊伍(協(xié)議擁有二線隊伍的俱樂部除外)主教練年度總體收入不低于一線隊伍助理教練的65%。俱樂部根據(jù)聯(lián)賽工作的實際需要,設(shè)置必要的工作機(jī)構(gòu),聘用總經(jīng)理、副總經(jīng)理、部門經(jīng)理(或主管)和工作人員(包括律師等),實行獨立的人事和財務(wù)管理。

職業(yè)籃球球俱樂部的產(chǎn)品是以籃球競賽表演為中心的,生產(chǎn)活動主要以人力資源的開發(fā)為主。具體是:投資方提供場地、器材、運營資本和擁有操作性知識的生產(chǎn)者;教練生產(chǎn)競賽產(chǎn)品、勞動力商品,通過人力資源開發(fā)進(jìn)行擴(kuò)大再生產(chǎn);管理人員開發(fā)比賽衍生產(chǎn)品,使俱樂部資源價值最大化;運動員是商品生產(chǎn)者也可以作為商品買賣。形成2種契約關(guān)系:投資者與其人的關(guān)系(委托一);人與雇員的關(guān)系(雇傭被雇傭)。各種要素資源最終統(tǒng)一于俱樂部這一管理性框架中。在新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)視角下,職業(yè)籃球俱樂部就是這樣一個以人力資源為主的多種要素的契約結(jié)合體。建立俱樂部,就是通過這種制度形式提高資源的利用率,使資源增值,從而滿足各種利益主體的需求。

目前,按照中國籃球管理中心的規(guī)定,各職業(yè)籃球俱樂部都建立自己的青年隊;但隨著籃球產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,社會分工越來

越細(xì),各職業(yè)籃球俱樂部內(nèi)部也應(yīng)該進(jìn)行供應(yīng)鏈管控模式的變革,不斷整合資源,努力增強(qiáng)自身的管理能力,保留和培養(yǎng)自身的競爭優(yōu)勢。職業(yè)籃球俱樂部應(yīng)該與籃管中心、供應(yīng)商、運營商、贊助商、觀眾等建立長期的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,從而降低生產(chǎn)成本,提高俱樂部面對市場的應(yīng)變能力和客戶服務(wù)質(zhì)量,強(qiáng)化供應(yīng)鏈整體的核心競爭能力。

總之,職業(yè)籃球俱樂部要想增強(qiáng)競爭力,保持良性發(fā)展,一方面要考慮顧客需求,另一方面還要保持對運動員、教練員、經(jīng)營管理人員等人力資源的控制和擁有,保證俱樂部后備人才在質(zhì)量和數(shù)量方面的巨大優(yōu)勢,不斷補充和完善各俱樂部的技戰(zhàn)術(shù)體系,給觀眾呈現(xiàn)高強(qiáng)度、高對抗、高質(zhì)量、高服務(wù)的籃球賽事。只有這樣才能帶動整個供應(yīng)鏈成員的共同受益、共同發(fā)展。

3 中國職業(yè)籃球聯(lián)賽供應(yīng)鏈的“三流”分析

中國職業(yè)籃球聯(lián)賽在開發(fā)過程中,涉及到所謂“三流”問題,即物流、信息流和資金流。對它們進(jìn)行分析和闡述,有助于對中國職業(yè)籃球聯(lián)賽供應(yīng)鏈的進(jìn)一步理解。

3.1 中國職業(yè)籃球聯(lián)賽供應(yīng)鏈管控下的物流分析

中國職業(yè)籃球聯(lián)賽提供的核心產(chǎn)品是籃球競賽表演,具有不可移動性和不可存儲性,與其他行業(yè)有很大的區(qū)別;因為其提供的服務(wù)具有無形性和不可觸性,中國職業(yè)籃球聯(lián)賽的物流分為顯形物流和隱性物流。

顯形物流主要體現(xiàn)在俱樂部為完成賽事所需要的服裝、器材、設(shè)備等的流動;運動員的水平流動和向上流動,例如,2008―2009賽季陜西亞鋁聯(lián)盟俱樂部的陳照升,從體校進(jìn)入前衛(wèi)青年隊,輾轉(zhuǎn)北京奧神、濟(jì)軍天馬、山東黃金、云南紅河等球隊,最后從云南借調(diào)到陜西亞鋁聯(lián)盟俱樂部;俱樂部或聯(lián)賽標(biāo)志產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售等。

隱性物流主要體現(xiàn)在中國職業(yè)籃球聯(lián)賽的競賽表演呈現(xiàn)給觀眾的是體育勞務(wù),具有生產(chǎn)和消費時空的一致性,具有實效性。商品的質(zhì)量主要表現(xiàn)在觀眾對表演質(zhì)量的主觀評價,觀眾在比賽結(jié)束后通常會給出精彩或不精彩、滿意或不滿意的評價;商品的價值主要通過觀眾的興趣和觀眾注意力的積累來反映,觀眾興趣越高,人數(shù)就越多,比賽的價值就越大,具體體現(xiàn)在門票的銷售和收入上。2005―2006賽季,各俱樂部門票收入如下:廣東450萬元占據(jù)榜首,新疆347萬元居次席,后面分別是江蘇300萬元,吉林260萬元,遼寧、福建200萬元,北京180萬元,上海23.7萬元居末位。

3.2 中國職業(yè)籃球聯(lián)賽供應(yīng)鏈管控下的信息流分析

中國職業(yè)籃球俱樂部、中籃盈方公司、中國籃球管理中心、觀眾等之間要進(jìn)行信息交換,產(chǎn)生信息流,只要產(chǎn)生產(chǎn)品流動的環(huán)節(jié)必然存在信息流。

供應(yīng)鏈中,信息流的方向是雙向的,通過信息的傳遞和交換,實現(xiàn)了供應(yīng)鏈各節(jié)點企業(yè)、組織之間的溝通,例如,俱樂部和球迷之間的信息流(如圖4所示)。2008年4月30日,中國籃球協(xié)會頒布42008―2009賽季中國男子籃球職業(yè)聯(lián)賽俱樂部準(zhǔn)入實施方案》中規(guī)定:每個俱樂部應(yīng)建立不少于500人的球迷俱樂部,每個賽季給球迷俱樂部提供不少于10萬元的經(jīng)費支持;全年每季度舉行至少1次社會公益活動,每2個月舉行至少1次球迷交流活動。俱樂部必須和當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)和球迷建立長期有實質(zhì)內(nèi)容的良好關(guān)系,在當(dāng)?shù)禺a(chǎn)生較大的社會影響和樹立良好的社會形象。

但是,在中國職業(yè)籃球聯(lián)賽供應(yīng)鏈中,由于涉及18家俱樂部,不單是橫向的上下游企業(yè)之間的信息流動,還存在俱樂部之間的縱向信息流動,例如運動員的流動信息等。

3.3 中國職業(yè)籃球聯(lián)賽供應(yīng)鏈管控下的資金流分析

中國職業(yè)籃球聯(lián)賽供應(yīng)鏈的資金跟制造業(yè)等行業(yè)的資金流是相類似的,其流動方向表現(xiàn)為從后向前的流動。通過對中國職業(yè)籃球聯(lián)賽這一特殊商品的銷售,各級需求商將資金提供給各職業(yè)籃球俱樂部和中籃盈方公司。各職業(yè)籃球俱樂部需要支付運營成本:例如:運動員和教練員的工資、獎金和訓(xùn)練費;俱樂部青年隊的培養(yǎng)、建設(shè)和管理費;俱樂部主場的營銷和策劃等費用;訓(xùn)練和比賽的各種設(shè)施、設(shè)備的相關(guān)費用;中籃盈方公司將聯(lián)賽經(jīng)營資金分配給籃球管理中心和各職業(yè)籃球俱樂部。同時,由于俱樂部運動員之間的轉(zhuǎn)會和借調(diào)等流動,各俱樂部之間也相應(yīng)存在縱向的資金流動。

4 中國職業(yè)籃球聯(lián)賽供應(yīng)鏈推拉式管理模式

我國當(dāng)前職業(yè)籃球聯(lián)賽供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)路程推拉共同存在屬于推拉式供應(yīng)鏈管理模式,但推動占強(qiáng)勢地位,這是由我國當(dāng)前職業(yè)籃球聯(lián)賽所處的“職業(yè)體育聯(lián)盟”的組織性質(zhì)決定的,行政壟斷型職業(yè)體育聯(lián)盟。王慶偉博士在其論文《我國職業(yè)體育聯(lián)盟理論研究》中提出了我國職業(yè)體育聯(lián)盟形成和發(fā)展的“四階段論”,即行政壟斷型職業(yè)體育聯(lián)盟一行政主導(dǎo)型職業(yè)體育聯(lián)盟一市場主導(dǎo)型職業(yè)體育聯(lián)盟一市場壟斷型職業(yè)體育聯(lián)盟。未來隨著我國從體育大國向體育強(qiáng)國邁進(jìn)、國民整體素質(zhì)的全面提升等,拉動將越來越趨于強(qiáng)勢地位,我國職業(yè)體育發(fā)展的應(yīng)然模式將是市場壟斷型職業(yè)體育聯(lián)盟。中國職業(yè)籃球聯(lián)賽供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程中,職業(yè)籃球俱樂部的運營屬于推和拉的分界線,在形成產(chǎn)品(聯(lián)賽及其相關(guān)衍生品)之前的絕大部分流程都屬于推動式流程,而產(chǎn)品形成和銷售的流程屬于拉動式流程。中國職業(yè)籃球聯(lián)賽供應(yīng)鏈管理模式原理如圖5所示。5結(jié)論

篇7

關(guān)鍵詞:電力物流物流信息物流配送

贛榆縣,是全國首批沿海對外開放縣、江蘇的北大門,位于江蘇省東北部,海州灣畔,東臨黃海,西接沂蒙,北通青島,南襟新亞歐大陸橋東橋頭堡連云港,隔海與日本、朝鮮半島相望,有“黃海明珠”、“徐福故里”之美名。是連云港最北面的門戶,也是經(jīng)濟(jì)實力最強(qiáng)的縣級單位,2009年,面對復(fù)雜的宏觀形勢和激烈的區(qū)域競爭,贛榆縣始終堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),主動搶抓江蘇沿海開發(fā)上升為國家戰(zhàn)略帶來的歷史性機(jī)遇,積極克服金融危機(jī)產(chǎn)生的不利影響,凝心聚力,攻堅克難,砥新海石化礪奮進(jìn),務(wù)實苦干,全縣經(jīng)濟(jì)社會呈現(xiàn)出平穩(wěn)較快的發(fā)展態(tài)勢。全年實現(xiàn)GDP182.44億元,增長15.1%;全社會固定資產(chǎn)投資178.88億元,增長29.1%;社會消費品零售總額70.42億元,增長18.3%;農(nóng)民人均純收入6599元,城鎮(zhèn)居民人均可支配收入12731元,分別增長12%和13.9%。財政總收入25.2億元,增長32.3%;一般預(yù)算收入11.7億元,增長46.1%。供電公司為地方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了保障,很好的服務(wù)了地方的經(jīng)濟(jì)。同時也為地方的經(jīng)濟(jì)作出了自己的貢獻(xiàn)。

電力企業(yè)倘若重生產(chǎn)輕物流,那么會導(dǎo)致物流成本增大。電力物資供應(yīng)企業(yè)面對市場競爭日益加劇以及第一、第二利潤的逐漸衰竭,將更多地關(guān)注物流這一“第三方”利潤源泉。在新的市場環(huán)境下,電力物資供應(yīng)企業(yè)要想發(fā)揮企業(yè)的物流優(yōu)勢,提高企業(yè)的效率與效益,只有運用先進(jìn)的物流理念、科學(xué)的工具與方法,運作適合企業(yè)的物流管理系統(tǒng),才能挖潛增效,走出困境。

一、物流與物流管理概述

1、物流定義

對于物流的定義版本很多,因為我們國家的物流概念起源于日本,而日本的物流定義則來自于美國,物流最初的概念是起源于20 世紀(jì)初的美國,在美國關(guān)于物流的理論著作非常多,而許多企業(yè)正是在這些理論著作的支持下迅速發(fā)展起來,像我們所熟悉的沃爾瑪公司、耐克公司、亞馬遜等,這些企業(yè)都有著世界上先進(jìn)的供應(yīng)鏈管理體系。而日本則是在 20 世紀(jì) 50 年代從美國傳入物流概念,雖然日本發(fā)展物流業(yè)的歷史很短,但是日本物流行業(yè)發(fā)展速度之快、現(xiàn)代化程度之高、企業(yè)規(guī)模之大是為世界物流界所矚目的,物流業(yè)為日本的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到巨大的促進(jìn)作用。而我們國家的物流定義則是在 20 世紀(jì)70 年代末由赴日考察的中國代表團(tuán)傳入的,我們國家對于物流的定義有專門的國家標(biāo)準(zhǔn)。

根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》中定義:物流就是物品從供應(yīng)地到接收地的實體流動過程,根據(jù)實際需要,將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機(jī)的結(jié)合。

2、物流管理概述

人們常說一個國家的物流水平代表了這個國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度。美國著名銷售學(xué)家帕爾提出“物流是節(jié)約費用的廣闊領(lǐng)域”;著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家杜拉卜指出物流“是經(jīng)濟(jì)的黑色大陸”。各種各樣的物流利潤學(xué)說揭示了現(xiàn)代物流的本質(zhì),從而把物流管理推到戰(zhàn)略高度。通俗點說物流管理就是用科學(xué)、高效的管理方法手段把合適的產(chǎn)品用合適的數(shù)量、合適的價格在合適的時間和合適的地點提供給客戶,從而達(dá)到成本最小化、利潤最大化的目的。

二、業(yè)務(wù)流程

隨著電力多種經(jīng)營企業(yè)逐步走向市場,參與競爭,其業(yè)務(wù)不斷細(xì)化,分工日益明確。以往那種“重商流,輕物流”的分散管理方法,以及用筆記錄,用紙交接物流單據(jù)和進(jìn)出庫單據(jù)的傳統(tǒng)辦公模式,因其容易遺漏、丟失、不容易掌控采購、物流的全過程等缺點,已經(jīng)越來越不適應(yīng)現(xiàn)代化和全過程的管理要求。為了實現(xiàn)管理集約化、各部門高效運轉(zhuǎn)、員工高效工作,公司研發(fā)實施了物流信息系統(tǒng),實現(xiàn)了整個公司物資業(yè)務(wù)的集中管理和資源調(diào)配。

圖一 系統(tǒng)組成

公司業(yè)務(wù)由業(yè)務(wù)部、服務(wù)部、中心庫、物流部和信息中心協(xié)同完成。業(yè)務(wù)流程如圖1所示。業(yè)務(wù)部:根據(jù)用戶需求及庫存情況,確定所需電氣設(shè)備類型,商定合同。與招標(biāo)中心合作,確定電氣設(shè)備供應(yīng)商并訂貨。服務(wù)部:根據(jù)合同,對電氣廠家生產(chǎn)的電氣設(shè)備進(jìn)行驗收。在驗收合格、設(shè)備款付清的情況下,督促電氣設(shè)備供應(yīng)商發(fā)貨到倉庫。中心庫:根據(jù)合同,對電氣設(shè)備供應(yīng)商所送的設(shè)備進(jìn)行清點,在核對無誤的情況下,貼上唯一條形碼標(biāo)識,辦理入庫手續(xù),等待業(yè)務(wù)部的發(fā)貨通知物流部:根據(jù)合同的發(fā)貨時間和業(yè)務(wù)部門的通知,到中心庫辦理出庫和裝貨手續(xù), 安全將設(shè)備送到指定地點,確定無誤后交貨,并將信息反饋至各部門和中心數(shù)據(jù)庫。信息中心:提供網(wǎng)絡(luò)服務(wù),存儲和處理整個系統(tǒng)的數(shù)據(jù)。提供各部門人員的操作界面,將新產(chǎn)生的數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫,并提供各業(yè)務(wù)流程所需的數(shù)據(jù)和報表。

三、信息化工程的流程分析

1、IT規(guī)劃VS信息系統(tǒng)規(guī)劃

2、戰(zhàn)略信息系統(tǒng)規(guī)劃的框架

BSP ISSP ITSP的關(guān)系(來源:AMT―企業(yè)資源管理研究中心)

四、 系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)

整個物流信息系統(tǒng)基于公司內(nèi)部局域網(wǎng)絡(luò)。由提供Web服務(wù)和數(shù)據(jù)庫服務(wù)的服務(wù)器、分布在各個部門的操作終端,以及條碼打印機(jī)、條碼掃描儀等組成。其網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)如圖所示。

五、實施方案

1、移動辦公信息化解決方案

業(yè)務(wù)特點:隨時隨地上網(wǎng),物流使用移動網(wǎng)上聯(lián)絡(luò)。

2、物流定位設(shè)備安排導(dǎo)航裝置

在各物流中心實行導(dǎo)航裝置的安裝,方便各物流點的分派和聯(lián)系。有效的提高工作效率。

六、系統(tǒng)軟件

1 系統(tǒng)架構(gòu)

本系統(tǒng)采用瀏覽器/服務(wù)器(B/S)模式。系統(tǒng)軟件采用三層架構(gòu),分為表示層、商業(yè)規(guī)則層、數(shù)據(jù)層。所有用戶通過瀏覽器完成自己的業(yè)務(wù)工作、查詢工作狀態(tài)、生成工作報表。

2 功能模塊

本系統(tǒng)由用戶管理、倉庫管理、運送管理、查詢統(tǒng)計、報表、業(yè)務(wù)辦理6大子系統(tǒng)組成。每個子系統(tǒng)又有各自的功能模塊,配合完成整個系統(tǒng)的功能。系統(tǒng)組成如圖3所示。

七、 結(jié)語

多種經(jīng)營信息系統(tǒng)上線后,取得的顯著改進(jìn)效果。新舊模式運行效果比如表1所示。贛榆縣電力公司多種經(jīng)營的物流管理從集中管理到分散經(jīng)營,再到大集中的管理模式,見證了整個電力體制的變更。信息系統(tǒng)的支撐,是規(guī)范電力物資招標(biāo)、采購、倉儲、配送等方面管理有效手段和方向。

篇8

隨著信息技術(shù)的迅速發(fā)展和廣泛應(yīng)用,借助網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)、發(fā)展電子商務(wù)已成為企業(yè)增強(qiáng)競爭力、適應(yīng)未來的有效手段。目前,美國超過95%的大型企業(yè)都通過不同的方式在一個或多個方面使用電子商務(wù),發(fā)展電子商務(wù)已成為當(dāng)代各個行業(yè)以及各個企業(yè)發(fā)展的新趨勢,建筑行業(yè)也不例外。

大勢所趨

建筑行業(yè)發(fā)展電子商務(wù)不僅僅是時展的要求和必然趨勢,更是由該行業(yè)的地位、自身的特點以及發(fā)展趨勢所決定的:

1.建筑行業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的支柱產(chǎn)業(yè)之一,對國民經(jīng)濟(jì)影響很大

建筑行業(yè)的任務(wù)主要是實現(xiàn)固定資產(chǎn)投資。建國以來,我國的固定資產(chǎn)投資每年都有很大增長,改革開放后增長速度和幅度更大。我國1994年至2000年的固定資產(chǎn)投資中約60%是通過建筑行業(yè)實現(xiàn)的,而且工程建筑業(yè)的產(chǎn)值約占國民生產(chǎn)總值的30%,由此可見,建筑行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r對國民經(jīng)濟(jì)影響甚大,建筑行業(yè)的信息化發(fā)展必然影響到整個國民經(jīng)濟(jì)和社會信息化的發(fā)展。而社會信息化是我國產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級和實現(xiàn)工業(yè)化、現(xiàn)代化的關(guān)鍵環(huán)節(jié),是覆蓋現(xiàn)代化建設(shè)全局的戰(zhàn)略舉措。所以,建筑行業(yè)應(yīng)該首當(dāng)其沖地發(fā)展電子商務(wù),實現(xiàn)行業(yè)信息化。

2.建筑行業(yè)的分散性

建筑行業(yè)本身具有分散的性質(zhì),并且隨著越來越多國內(nèi)建筑企業(yè)加入到國際競爭的行列,從事國際工程承包事業(yè),更加充分地體現(xiàn)出“分散”的特點:一是可能需要橫跨多個市場,在短時間內(nèi)切換于不同的工程領(lǐng)域;二是往往是在遠(yuǎn)離指揮中心的異地進(jìn)行生產(chǎn)活動;三是具有復(fù)雜的物流,這些特點決定了它將比其他行業(yè)更加需要且更受益于電子商務(wù),所以建筑業(yè)比其他任何行業(yè)都有更充分的理由發(fā)展電子商務(wù)。

3.國際工程承包業(yè)務(wù)的日益增長以及WTO對我國建筑行業(yè)的沖擊

自1985年以來,我國國際工程承包業(yè)務(wù)以年遞增25%的速度實現(xiàn)了快速增長。隨著加入WTO以及國際建筑業(yè)投資的加大,各國市場的開放度增強(qiáng),會使國際工程承包市場規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大,但同時也意味著我國建筑行業(yè)會面臨更為激烈的競爭。目前國內(nèi)建筑企業(yè)的綜合競爭能力普遍低于國外同行,主要差距就在于管理,而電子商務(wù)就是彌補管理缺陷的一種重要手段。

對建筑企業(yè),尤其是國際工程承包公司而言,實現(xiàn)電子商務(wù)具有如下優(yōu)點:

首先是能夠提高項目管理效率。

時效性是項目管理一個很重要的要求,電子商務(wù)的實現(xiàn)正好滿足了這個需求,彌補了項目管理傳統(tǒng)模式中的不足。它使管理人員可以隨時獲得項目的各種信息,及時注意發(fā)生的情況,適時給予監(jiān)控,實現(xiàn)了項目全過程管理的電子化、信息化、自動化、實時化和規(guī)?;?,有利于提高項目的管理效率,加快工程建設(shè)進(jìn)度,盡早發(fā)揮投資項目的社會經(jīng)濟(jì)效益。

其次是可以降低項目直接成本。

網(wǎng)絡(luò)有助于提高透明度,對價格造成向下的壓力。通過網(wǎng)絡(luò),承包商可方便地進(jìn)行詢價,及時獲得更多、更全面的信息,發(fā)現(xiàn)更多新的契機(jī),而不會僅僅局限在某一范圍內(nèi)選擇供應(yīng)商;而且現(xiàn)在網(wǎng)站上還出現(xiàn)了越來越多的反拍賣,在反拍賣中供應(yīng)商彼此競爭,說明在什么價格上他們可以滿足某一特定的訂單,從而可以大大降低直接成本。

再者是能夠降低管理成本。

隨著市場的開放,我國建筑行業(yè)有越來越多的企業(yè)跨出國門,參與國際工程的競爭,網(wǎng)絡(luò)則可以為企業(yè)提供一個在接觸全球各地客戶的同時又降低交易費用和縮短溝通時間的機(jī)會:提供了一個可與客戶直接聯(lián)系的、即時雙向的交流通道,使企業(yè)可以避開傳統(tǒng)的或業(yè)已存在的價值鏈上的其他環(huán)節(jié)。

據(jù)調(diào)查,在傳統(tǒng)企業(yè)交易方式下,企業(yè)交易流程需要19個環(huán)節(jié),而在電子商務(wù)方式下只需要7個環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)的企業(yè)交易方式是一種建立在紙面貿(mào)易單據(jù)(文件)流轉(zhuǎn)基礎(chǔ)上的貿(mào)易方式,每做一筆生意需要大量的紙面單證,工作量繁雜。電子商務(wù)則使承包商和供應(yīng)商之間不再需要過多的紙上文件,從而也節(jié)省了發(fā)送設(shè)計圖紙、技術(shù)文件和合同的時間。

而且對于供應(yīng)商而言,買方的市場范圍超越了傳統(tǒng)界限,這將降低進(jìn)行大范圍宣傳聯(lián)系的成本。除此之外,還會大大減少有關(guān)人員,工作效率也會提高。企業(yè)管理成本從各個方面均大大降低。

第四是可以增強(qiáng)企業(yè)間的資訊交流。

網(wǎng)絡(luò)可以使整個建筑業(yè)進(jìn)行高度快速的資訊交流,讓從業(yè)人員能夠更高效快捷地得到各網(wǎng)上企業(yè)的營運資料。而且隨著加入系統(tǒng)項目的不斷增加,網(wǎng)上還可以為項目實施過程的每一階段提供大量有價值的數(shù)據(jù)。

第五,為實現(xiàn)橫向聯(lián)合生產(chǎn)模式提供了便利。

中國的建筑企業(yè)想在未來的世界市場中搶占一席之地,有必要在擴(kuò)大公司規(guī)模、承攬大型項目和提供更加廣泛的服務(wù)等方面有所突破,需要實現(xiàn)縱向一體化模式,或是采用橫向聯(lián)合生產(chǎn)模式。

采用前者會使承包商難以形成獨特的核心競爭優(yōu)勢,在每一個領(lǐng)域都無法形成規(guī)模經(jīng)濟(jì),所以實現(xiàn)橫向聯(lián)合生產(chǎn)才是明智之舉。而只有使用了互聯(lián)網(wǎng)作為商業(yè)活動的平臺,并充分利用其提供的多媒體通訊手段,在承包工程領(lǐng)域,橫向聯(lián)合生產(chǎn)模式才有可能真正成為一種可行的生產(chǎn)組織模式和管理模式。

第六,為企業(yè)的供應(yīng)鏈管理提供了便利。

建筑企業(yè)要提高自己的競爭力,不僅要協(xié)調(diào)企業(yè)自身內(nèi)部運營的各個環(huán)節(jié),還要與包括供應(yīng)商等在內(nèi)的上下游企業(yè)緊密配合,實現(xiàn)企業(yè)的供應(yīng)鏈管理,而B2B電子商務(wù)正好面向整個供應(yīng)鏈,運用供應(yīng)鏈管理的思想,利用互聯(lián)網(wǎng),整合企業(yè)的上下游產(chǎn)業(yè),構(gòu)成一個電子商務(wù)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò),使得企業(yè)供應(yīng)鏈上的所有參與者之間可以通過網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)資料互換、信息共享,整合合作共同體的資源,消除了整個供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)上不必要的動作和消耗,促進(jìn)了供應(yīng)鏈向動態(tài)的、虛擬的、全球網(wǎng)絡(luò)化的方向發(fā)展。

根據(jù)建筑在線網(wǎng)(build-)的調(diào)查結(jié)果顯示,通常由于丟失文件和缺乏溝通使施工成本增加20—30%,而由于網(wǎng)站的使用英國建筑市場每年可以節(jié)約大量資金,同時施工工期縮短15%.美國的招標(biāo)網(wǎng)站()和建造網(wǎng)()都宣稱通過將建筑市場帶入互聯(lián)網(wǎng)可以節(jié)約30—35%的項目成本。

美國的麥克姆貝公司即是一個成功的案例,該公司與其他公司聯(lián)合,在波士頓設(shè)立了“互聯(lián)網(wǎng)項目管理”網(wǎng)站。該網(wǎng)站為所有的合作伙伴提供了“在線設(shè)計”平臺,借助各種工程設(shè)計軟件和現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)通訊手段,大大縮短了工程周期;合作伙伴之間實時的通訊使并行設(shè)計易于進(jìn)行;項目各方的共同參與保證了工程設(shè)計質(zhì)量。該網(wǎng)站還提供“在線管理”服務(wù),使承包商可以對幾大洲的工程項目進(jìn)展情況進(jìn)行實時跟蹤與控制。電子商務(wù)的應(yīng)用使該公司的投入產(chǎn)出比率由過去的1:2提高到現(xiàn)在的1:6.

總之,建筑行業(yè)應(yīng)充分運用信息技術(shù)所帶來的巨大生產(chǎn)力,不斷創(chuàng)新,利用電子商務(wù)從多方面改革業(yè)務(wù)與管理,更好地求得生存和發(fā)展。當(dāng)然,目前中國的電子商務(wù)還只是初級階段,存在著種種障礙:網(wǎng)上結(jié)算不便、網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施不夠完備、網(wǎng)上缺乏安全認(rèn)證、信息產(chǎn)業(yè)管理體制和機(jī)制不健全等等。這必將對企業(yè)造成一定壓力,不敢貿(mào)然投入。但是我們必須消除這種顧慮。IBM大中華地區(qū)軟件部總經(jīng)理宋家瑜就曾說過:“我不知道你今天拿出的(電子商務(wù))方案會不會錯,但可以告訴你的是:你今天不做,肯定是錯了?!?/p>

因企業(yè)制宜

對于建筑企業(yè)來說,要實現(xiàn)電子商務(wù)可以有兩種方式,一種是建立自己的網(wǎng)站以及B-B或B-C電子商務(wù)系統(tǒng),另一種是通過在一個服務(wù)器上注冊后,利用它的在線招投標(biāo)、采購以及分配系統(tǒng)來實現(xiàn)。從企業(yè)人力、財力、信息技術(shù)上來講,采用前者是異常昂貴和困難的,也很難協(xié)調(diào)各方之間的關(guān)系,想一次性成功不太現(xiàn)實。

所以在逐步建立自己的電子商務(wù)系統(tǒng)之前,可暫時采用第二種方式。而且由于越來越多的人意識到網(wǎng)絡(luò)的重要,此種服務(wù)器也越來越多,如網(wǎng)站提供了建材交易的網(wǎng)上平臺,網(wǎng)站提供了進(jìn)行項目管理、招投標(biāo)等網(wǎng)上交易的平臺,還有建設(shè)部推出的中國工程建設(shè)和建筑業(yè)信息網(wǎng)(,)、中國工程咨詢網(wǎng)()以及各地的工程建設(shè)信息網(wǎng)等,這些網(wǎng)站都提供了各種信息以及操作平臺,使企業(yè)既節(jié)省了該部分的工作,又能同樣享受到網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢。

但是企業(yè)也不能完全放棄建立自己的電子商務(wù)系統(tǒng),應(yīng)根據(jù)具體情況,利用企業(yè)現(xiàn)有的商業(yè)或技術(shù),從企業(yè)系統(tǒng)的某一個地方開始啟動電子商務(wù)過程,這是一條以電子商務(wù)為目標(biāo),循序漸進(jìn)的變革道路。

企業(yè)要想建立起一個有效的電子商務(wù)系統(tǒng),就必須按照一定流程來逐步完成,該流程大致包括六個階段:

1.制定目標(biāo)

任何行為都必須有一個目標(biāo),這樣才能保證該行為是有意義的。在此階段的主要工作包括:(1)由企業(yè)上層管理人員制定出發(fā)展目標(biāo),無論具體目標(biāo)是什么,最終目標(biāo)都應(yīng)是提高整體競爭力;(2)從各個方面對這個系統(tǒng)進(jìn)行必要性評估;(3)明確實施該項目的人員,組成一個電子商務(wù)開發(fā)小組。人員可以來自公司內(nèi)部或外部。一旦確定,就應(yīng)使他們?nèi)硇牡赝度氲焦ぷ髦?,對自己的工作全?quán)負(fù)責(zé),并可以直接向高級管理層報告工作;(4)制定戰(zhàn)略計劃。

2.評價

評價即指通過對企業(yè)可獲得資源、現(xiàn)有工具和技術(shù)的評價,對企業(yè)的現(xiàn)狀做出定性和定量分析。其中包括:(1)進(jìn)行SWOT(strengths,weaknesses,opportunities,threats)分析,以此確定具體的企業(yè)目標(biāo);(2)對具有企業(yè)特色、由企業(yè)本身決定的核心商業(yè)因素進(jìn)行分析,如人(技能、經(jīng)驗和能力)、技術(shù)、流程(步驟、相互影響以及直接關(guān)系人)以及數(shù)據(jù)管理(獲取、處理、存儲)等;(3)通過對工作流的跟蹤,尤其是(2)中提到的各個方面,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)行系統(tǒng)中存在的主要缺陷。

同時還應(yīng)建立一套評價系統(tǒng)貫穿整個電子商務(wù)系統(tǒng)建立的全過程,對各階段成果進(jìn)行驗收和評價。該系統(tǒng)由電子商務(wù)開發(fā)小組負(fù)責(zé)運行和維護(hù)。

3.樹立意識

“天時,地利,人和”是成功的三大前提條件,其中尤以人和為甚。如果不能獲得所有有關(guān)人員的支持和理解,任何變革都必然失敗,所以營造出同心同德的氣氛是很重要的,它可能會帶來意想不到的益處。

為了獲得所有員工的全力支持,有必要采取一系列措施,首先應(yīng)注重提高員工的認(rèn)識,向員工宣傳各項變革的原因及重要性,使其明確將會發(fā)生的事宜和變化,充分認(rèn)識到可能會對自己造成的影響。

當(dāng)在員工之間營造出一個了解和期盼實現(xiàn)該項變革的氛圍之后,就應(yīng)鼓勵各層人員積極參與進(jìn)來,對該系統(tǒng)及變革提出各自的意見或建議。

同時為了使各層人員能夠盡早投入新角色,應(yīng)對其進(jìn)行各類認(rèn)識培訓(xùn)及必要的技術(shù)培訓(xùn),使各類人員能夠充滿信心地走上新崗位。

4.確定實施方案,明確工作重點

實施各項變革時,不同的方案會受到資金或其他方面的條件的不同限制。

首先應(yīng)確定出合適的工具和技術(shù),確認(rèn)哪些是企業(yè)已經(jīng)具有的,哪些是還需要購買的;再對第二步的評價結(jié)果進(jìn)行分析,找出實施過程中需要注意可能會出現(xiàn)問題的地方,明確各項工作的重要程度,結(jié)合預(yù)算以及其他資源的限制,進(jìn)行成本——效益分析,使最高回報率與商業(yè)目標(biāo)相符,尋求一個最佳的實施方案。

5.編制項目計劃

認(rèn)真、周密的計劃是成功的必要條件。電子商務(wù)開發(fā)小組應(yīng)根據(jù)上一步中確定的工作重點制定出一份詳細(xì)的行動計劃。該計劃應(yīng)包括以下內(nèi)容:(1)每項變革所涉及的有關(guān)人員;(2)詳細(xì)的運作方案,包括所有任務(wù)或子任務(wù);(3)里程碑或預(yù)期階段成果的設(shè)定;(4)項目進(jìn)程安排以及資源分配;(5)進(jìn)一步的培訓(xùn)計劃:隨著項目的進(jìn)展,對人員就所采用的工具和技術(shù)進(jìn)行更深層次的培訓(xùn);(6)反饋評價計劃:不斷進(jìn)行反饋,確保隨著環(huán)境的變化,信息流及時更新,計劃始終與目標(biāo)保持一致;(7)應(yīng)急計劃。

6.實施

實施是最核心的工作,將直接關(guān)系到新系統(tǒng)的最終投入運行。

該階段的工作主要包括實施、運行、檢查、修正(依據(jù)環(huán)境的變化,如某關(guān)鍵人員離開了或又有一種新的技術(shù)可采用等),形成一個不斷循環(huán)反饋、不斷完善的過程。在實施過程中應(yīng)注意建立起報告系統(tǒng),使管理人員能夠比較容易地、及時地獲得反饋信息,對實施過程進(jìn)行監(jiān)測,及時采取控制措施。

以上就是建立電子商務(wù)系統(tǒng)的六個步驟。但是為了確保各項變革穩(wěn)步前進(jìn),或是在不順利的情況下仍能保持工作熱情,企業(yè)高級管理層應(yīng)以多種方式給予支持。主要包括以下幾方面:

(1)應(yīng)急資金的準(zhǔn)備:

通過預(yù)算,結(jié)合長期計劃來確定一筆金額,以備技術(shù)、市場、人員等發(fā)生不可預(yù)見的緊急事件。

(2)通訊支持:

保證雇員、電子商務(wù)開發(fā)小組和管理層之間信息暢通,且應(yīng)易于聯(lián)絡(luò),可以采用指定的專用電話或電子郵件形式。

(3)進(jìn)程的持續(xù)跟蹤:

上層管理者應(yīng)定期召開會議審查進(jìn)展?fàn)顩r。如果實際執(zhí)行情況與計劃存在偏差,應(yīng)及時采取適當(dāng)?shù)拇胧┘右约m正,確保發(fā)展目標(biāo)的最終實現(xiàn)。

總而言之,當(dāng)今世界信息技術(shù)的發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)在全球的普及,對傳統(tǒng)行業(yè)的經(jīng)營模式造成了強(qiáng)烈的沖擊,對傳統(tǒng)企業(yè)的管理模式也帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)行業(yè)的信息化和傳統(tǒng)企業(yè)電子商務(wù)系統(tǒng)的建立是時展的必然。

篇9

關(guān)鍵詞:固定資產(chǎn)采購業(yè)務(wù) 采購資產(chǎn)處理

固定資產(chǎn)采購是物資采購的一個重要方面,加強(qiáng)固定資產(chǎn)采購管理將有利于規(guī)避采購申請不積極、相關(guān)責(zé)任人缺位,審批制度不完善導(dǎo)致“先斬后奏”等購置固定資產(chǎn)不規(guī)范的現(xiàn)象,同時加強(qiáng)固定資產(chǎn)采購管理將有利于加速資金周轉(zhuǎn),提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。隨計算機(jī)信息技術(shù)的普及與發(fā)展,企業(yè)普遍利用財務(wù)軟件來核算與處理固定資產(chǎn)采購業(yè)務(wù)。下面筆者對如何利用用友 ERP-V810 軟件加強(qiáng)固定資產(chǎn)采購管理提出一些看法。

一、根據(jù)業(yè)務(wù)采購固定資產(chǎn)有以下兩種可供選擇的實施方案

企業(yè)一般可以根據(jù)固定資產(chǎn)業(yè)務(wù)多少及對固定資產(chǎn)不同的管理要求,來選擇不同的采購固定資產(chǎn)業(yè)務(wù)處理方案。

(一)在固定資產(chǎn)系統(tǒng)處理固定資產(chǎn)采購業(yè)務(wù)

如果企業(yè)的固定資產(chǎn)采購業(yè)務(wù)比較少,不需要記錄詳細(xì)的固定資產(chǎn)采購合同、驗收、發(fā)票、責(zé)任人情況,則可以選擇此方案。在該方案下,企業(yè)的固定資產(chǎn)采購憑證在由固定資產(chǎn)系統(tǒng)生成,然后自動傳遞至總賬系統(tǒng)。采用該方案的優(yōu)點是涉及模塊少,操作簡便易行;此方案是在固定資產(chǎn)采購活動完成后的會計核算,無法根據(jù)固定資產(chǎn)采購程序,采取審批手續(xù),確定相關(guān)責(zé)任人,導(dǎo)致固定資產(chǎn)采購方面管理不太規(guī)范。

(二)在供應(yīng)鏈與固定資產(chǎn)系統(tǒng)處理固定資產(chǎn)采購業(yè)務(wù)

如果企業(yè)的固定資產(chǎn)采購業(yè)務(wù)比較多,需要追蹤每一筆固定資產(chǎn)的購進(jìn)、驗收、發(fā)票、責(zé)任人情況則應(yīng)選擇此方案。在該方案下,固定資產(chǎn)采購憑證都由應(yīng)付款系統(tǒng)生成,然后自動傳遞至總賬系統(tǒng),完成審核、記賬等工作。該方案的優(yōu)點是對固定資產(chǎn)采購的記錄與核算比較詳細(xì)與規(guī)范、采集信息多,較清晰的記錄了固定資產(chǎn)的購進(jìn)、交付使用、清查、登記等相關(guān)業(yè)務(wù)信息,確保固定資產(chǎn)采購管理規(guī)范化、細(xì)致化、責(zé)任化、流程化。改方案的缺點是業(yè)務(wù)處理涉及模塊比較多,操作比較復(fù)雜,對財會人員的素質(zhì)要求比較高。

二、兩種方案在用友U8.10的軟件環(huán)境下的設(shè)置與業(yè)務(wù)處理

5日,從某機(jī)械制造有限公司購置一條包裝生產(chǎn)線,型號YHA_001,購買價格110000元(不含稅),增值稅進(jìn)項稅額為18700元。我單位已用轉(zhuǎn)賬支票支付貨款。(注:購銷合同號:CG0001;增值稅發(fā)票號:01560002;轉(zhuǎn)賬支票號碼:1180003)

方案一:在固定資產(chǎn)系統(tǒng)處理固定資產(chǎn)采購業(yè)務(wù)

該方案主要啟用固定資產(chǎn)和總賬處理模塊。業(yè)務(wù)操作步驟如下:

(1)新增固定資產(chǎn)卡片:會計員在“財務(wù)會計―固定資產(chǎn)―卡片―資產(chǎn)增加”,選擇資產(chǎn)類別,進(jìn)入卡片增加界面,輸入卡片編碼、增加方式、開始使用日期、使用部門、原值、增值稅等信息,并保存卡片。

(2)固定資產(chǎn)制單處理:保存卡片,此時如果在“選項”中勾選“業(yè)務(wù)發(fā)生后立即制單”,則會自動生成帶有增值稅抵扣的會計憑證。(如果“選項”中未勾選“業(yè)務(wù)發(fā)生后立即制單”,保存卡片后,可通過“財務(wù)會計―固定資產(chǎn)―處理―批量制單”生成該憑證)。

方案二:

此方案,將固定資產(chǎn)購進(jìn)業(yè)務(wù)與企業(yè)供應(yīng)鏈管理相結(jié)合,其流程與方案一相比具有明顯的區(qū)別。除了要啟用總賬系統(tǒng)、固定資產(chǎn)系統(tǒng),本方案還需要啟用采購管理、庫存管理和存貨核算、應(yīng)付款管理等其他子模塊。業(yè)務(wù)操作步驟如下:

1、固定資產(chǎn)采購訂單處理

采購員在“供應(yīng)鏈―采購管理―采購訂貨―采購訂單”中,新增一張采購訂單, 把“業(yè)務(wù)類型”修改為“固定資產(chǎn)”,填制并審核一張單據(jù)號為CG0001的采購訂單。

2、固定資產(chǎn)到貨及入庫處理

采購員在“供應(yīng)鏈―采購管理―采購到貨―到貨單”中,根據(jù)采購訂單生成并審核到貨單。庫管員在“供應(yīng)鏈―庫存管理―入庫業(yè)務(wù)―采購入庫單”,按到貨單自動生成采購入庫單,補充入庫倉庫為“固定資產(chǎn)倉庫”,保存并審核該單據(jù)。

3、錄入采購專用發(fā)票并進(jìn)行采購結(jié)算

采購員在“供應(yīng)鏈―采購管理―采購發(fā)票―專用采購發(fā)票”中,單擊增加,根據(jù)入庫單或者采購訂單拷貝訂單基本信息,修改發(fā)票號為:01560002,保存該發(fā)票。在發(fā)票的上方菜單欄單擊“現(xiàn)付”按鈕,打開采購現(xiàn)付窗口,輸入結(jié)算方式、原幣金額、結(jié)算票號,單擊“確定”完成該發(fā)票的現(xiàn)付處理。單擊“結(jié)算”,完成采購增值稅發(fā)票結(jié)算。

4、生成固定資產(chǎn)卡片處理

會計員在“財務(wù)會計―固定資產(chǎn)―卡片―采購資產(chǎn)”打開“未轉(zhuǎn)采購固定資產(chǎn)訂單列表”,選擇未轉(zhuǎn)資產(chǎn)“包裝生產(chǎn)線”,單擊“增加”,在“采購資產(chǎn)分配設(shè)置”窗口完善資產(chǎn)類別、使用部門、使用狀況等信息,單擊“保存”,完成固定資產(chǎn)卡片錄入。

5、應(yīng)付單據(jù)審核與固定資產(chǎn)制單處理

財務(wù)經(jīng)理在“財務(wù)會計―應(yīng)付款管理―應(yīng)付單據(jù)處理―應(yīng)付單據(jù)審核”審核固定資產(chǎn)采購付款單據(jù)信息。會計員在“財務(wù)會計―應(yīng)付款管理―制單處理”生成采購固定資產(chǎn)憑證。

三、兩種方案的異同點

(一)相同點

(1)都增加了一張固定資產(chǎn)卡片。固定資產(chǎn)卡片是用來登記固定資產(chǎn)信息資料的卡片,是固定資產(chǎn)進(jìn)行明細(xì)分類核算的一種賬簿形式。它記錄著固定資產(chǎn)從進(jìn)入企業(yè)到退出企業(yè)的整個生命周期所發(fā)生的全部信息資料情況。固定資產(chǎn)卡片是企業(yè)核算與管理固定資產(chǎn)的必要手段。因此,不管是選擇哪一種方案,軟件系統(tǒng)都會產(chǎn)生一張記載其相關(guān)信息的卡片。

(2)都傳遞了一張采購固定資產(chǎn)憑證到總賬系統(tǒng)。業(yè)務(wù)子系統(tǒng)是協(xié)助賬務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行賬務(wù)處理的附加系統(tǒng)。無論業(yè)務(wù)處理手段如何變化,其新增固定資產(chǎn)的業(yè)務(wù)本質(zhì)將不會改變。

(二)不同點

1、員工分工不同

方案一:業(yè)務(wù)處理基本上由資產(chǎn)會計人員一人完成,不需要其他部門與人員的協(xié)作。

方案二:業(yè)務(wù)涉及采購部、倉管部、財務(wù)部,需要多人協(xié)助完成該業(yè)務(wù)。

2、固定資產(chǎn)卡片增加方式不同

方案一:手動增加一張固定資產(chǎn)卡片,需手動填列固定資產(chǎn)相關(guān)信息。

方案二:由采購訂單生成固定資產(chǎn)卡片,只需完善資產(chǎn)類別、使用部門、使用狀況等輔助信息。

3、制單處理不同

方案一:是根據(jù)固定資產(chǎn)卡片信息從固定資產(chǎn)系統(tǒng)生成固定資產(chǎn)增加憑證。

方案二:根據(jù)固定資產(chǎn)采購發(fā)票生成憑證,生成的憑證來源于應(yīng)付系統(tǒng)而非固定資產(chǎn)子系統(tǒng)。

篇10

關(guān)鍵詞:優(yōu)化;運籌學(xué);建模

中圖分類號:G642 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

Abstract: This paper optimizes the content of production and logistics course group and strengthens the integration among courses in the group. To reform traditional methods such as heuristic methods and trial methods to solve typical problems in all aspects of production and logistics management, we establish detailed optimization model and explore model optimization techniques. From the perspective of global optimization for every area of production and logistics management, we explore teaching skills for the precise and quantitative optimization method. We also conduct research on teaching methods to enhance students' ability to use optimization techniques to solve production and logistics management problems more effectively.

Key words: optimization; operations research; modeling

0 引 言

生產(chǎn)與物流管理是工業(yè)工程專業(yè)的重要研究對象,是工業(yè)工程專業(yè)知識與技能的主要內(nèi)容。生產(chǎn)與物流類課程群包括運籌學(xué)、工業(yè)工程基礎(chǔ)、生產(chǎn)計劃與控制、生產(chǎn)運作管理、物流與設(shè)施規(guī)劃、供應(yīng)鏈管理、ERP原理與應(yīng)用等多門課程。如圖1所示,運籌學(xué)和工業(yè)工程基礎(chǔ)是重要的學(xué)科基礎(chǔ)課程,工業(yè)工程基礎(chǔ)介紹工業(yè)工程的基本原理,運籌學(xué)介紹優(yōu)化與決策的知識,它們是生產(chǎn)與物流類專業(yè)課程重要的先修基礎(chǔ)課程。由于運籌學(xué)研究的數(shù)學(xué)工具囊括了工業(yè)工程專業(yè)的常用數(shù)學(xué)模型及其求解方法,因此該課程在工業(yè)工程的課程體系里占據(jù)舉足輕重的地位。生產(chǎn)與物流類課程群全面介紹了生產(chǎn)過程、物流活動各個領(lǐng)域的管理問題,該課程群所包含課程的數(shù)量占了工業(yè)工程專業(yè)課程相當(dāng)大的比例,是工業(yè)工程最重要的專業(yè)核心課程群。由于工業(yè)工程學(xué)科在國內(nèi)的發(fā)展歷史較短,因此目前工業(yè)工程專業(yè)課程的教材尚不是很完善,專業(yè)核心課程內(nèi)容與教學(xué)方式的規(guī)劃建設(shè)與改革是工業(yè)工程專業(yè)在未來較長時間內(nèi)需要面臨的艱巨任務(wù)。目前工業(yè)工程專業(yè)的教學(xué)研究主要針對某一門課程的具體教學(xué)內(nèi)容或教學(xué)方法展開研究,如關(guān)于生產(chǎn)計劃與控制課程的研究[1]、關(guān)于生產(chǎn)運作管理課程的研究[2-3]、關(guān)于物流與設(shè)施規(guī)劃課程的研究[4-6]、關(guān)于供應(yīng)鏈管理課程的研究[7-8]等等。本文從生產(chǎn)與物流類課程群整體改革的角度出發(fā)展開研究。

生產(chǎn)與物流類課程部分問題的傳統(tǒng)教學(xué)方法存在可執(zhí)行性差、過程繁瑣、效率低、求解效果差等缺點,而這些問題有一部分在本質(zhì)上是運籌優(yōu)化問題,采用運籌優(yōu)化技能可以有效解決。近年的主流商用運籌優(yōu)化軟件功能齊全,性能強(qiáng)大,而且界面友好,具備很強(qiáng)的可用性,這為將運籌優(yōu)化技能引入生產(chǎn)與物流管理的教學(xué)提供了基礎(chǔ)條件。在實際產(chǎn)業(yè)應(yīng)用中,對生產(chǎn)與物流管理問題的求解精度和求解效率的要求越來越高。因此,借助計算機(jī)工具,把生產(chǎn)與物流管理教學(xué)與運籌優(yōu)化技能相融合,以運籌優(yōu)化工具促進(jìn)生產(chǎn)與物流管理教學(xué)內(nèi)涵的提升是未來的發(fā)展趨勢。此外,能適應(yīng)實際產(chǎn)業(yè)環(huán)境的運籌優(yōu)化技能是目前社會所迫需的專業(yè)技能,強(qiáng)調(diào)運籌優(yōu)化在生產(chǎn)與物流管理教學(xué)中的應(yīng)用能使運籌優(yōu)化技能的教學(xué)更符合實際需要。

1 生產(chǎn)與物流類課程群教學(xué)中存在的主要問題

目前本專業(yè)生產(chǎn)與物流類課程群的教學(xué)內(nèi)容存在如下主要問題:

(1)課程群包含的各門課程的主流教材內(nèi)容之間有重復(fù)之處。比如生產(chǎn)計劃與控制和ERP原理與應(yīng)用這兩門課程都重點介紹生產(chǎn)計劃的體系、層次與方法,只是講解的側(cè)重點有所差異;物流與設(shè)施規(guī)劃和供應(yīng)鏈管理這兩門課程都有一部分內(nèi)容介紹物流與供應(yīng)鏈的基本知識與概念;精益生產(chǎn)的概念在多門課程都有所提及,然而在這些課程里都只是泛泛而談,并沒有哪一門課程能詳細(xì)介紹其精髓。不同課程的教材之間的重復(fù)性使得教學(xué)工作的部分重點模糊化,導(dǎo)致學(xué)生難以把握這些重復(fù)的內(nèi)容在工業(yè)工程學(xué)科體系里的定位。

(2)各門課程的內(nèi)容在本質(zhì)上有很強(qiáng)的內(nèi)在聯(lián)系,但是在目前的課程體系里并沒有充分體現(xiàn)不同課程內(nèi)容之間的邏輯關(guān)系,沒有形成一個完整的體系結(jié)構(gòu)把各課程內(nèi)容捏合成一個有機(jī)整體,因此沒有很好體現(xiàn)基礎(chǔ)課程、先修課程的作用,不利于學(xué)生對工業(yè)工程各領(lǐng)域知識的整體把握和融會貫通。

(3)重理論,輕實踐。過于注重理論的傳授,設(shè)置的題目和列舉的例子過于理想化,缺乏和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用實踐的結(jié)合分析,案例的說服力和實驗環(huán)節(jié)的合理性仍有很大的提高空間。工業(yè)工程是結(jié)合管理與工程性質(zhì)的學(xué)科,強(qiáng)調(diào)實踐性和應(yīng)用性,目前的教學(xué)與高標(biāo)準(zhǔn)的要求相比還有差距。

(4)各門課程的許多典型問題都采用啟發(fā)式方法或試驗法來求解,并沒有運用運籌優(yōu)化的技能來求解,因此難以求得全局最優(yōu)的解決方案。啟發(fā)式方法是一類基于經(jīng)驗或直覺的方法,它一般由一系列步驟或規(guī)則組成,依照這些步驟或規(guī)則可以求得解決方案。試驗法是一種嘗試性、摸索性的方法,它提供一套定性描述的流程,學(xué)生根據(jù)這套流程通過不斷的試驗以求生成較優(yōu)的方案。無論是啟發(fā)式方法還是試驗法都是短視的,不能在全局范圍內(nèi)尋找最優(yōu)解決方案。

綜上所述,傳統(tǒng)教學(xué)內(nèi)容與方法已成為進(jìn)一步提升學(xué)生學(xué)習(xí)興趣、提高學(xué)習(xí)效率、改善教學(xué)效果的瓶頸。有鑒于此,本專業(yè)對生產(chǎn)與物流類課程群的各門課程進(jìn)行系統(tǒng)的調(diào)整與改革,重新梳理該課程群的體系結(jié)構(gòu)與教學(xué)內(nèi)容,加強(qiáng)各課程教學(xué)內(nèi)容之間的聯(lián)系;基于運籌優(yōu)化技術(shù)對生產(chǎn)過程管理相關(guān)課程的教學(xué)方式進(jìn)行改良,獲得一種在解決問題初期就綜合考慮實際限制條件和預(yù)設(shè)約束的方法。

2 生產(chǎn)與物流類課程群教學(xué)的改革內(nèi)容與目標(biāo)

生產(chǎn)與物流管理各領(lǐng)域都存在大量優(yōu)化問題,求解優(yōu)化問題最有效方法是建立運籌優(yōu)化模型來求解,而目前相關(guān)的課程與教材很少使用這種方法,即使采用這種方法也只是泛泛而談,只給出一個粗略的模型,并沒有寫出詳細(xì)的建模思路、布置以及編程求解的方法。因此,本研究把這一點作為主要抓手,主要工作是基于運籌優(yōu)化技術(shù)(主要在運籌學(xué)課程里面講述)對生產(chǎn)與物流管理各領(lǐng)域關(guān)鍵問題的教學(xué)環(huán)節(jié)進(jìn)行改革,具體改革內(nèi)容主要包括:(1)分析生產(chǎn)與物流類課程群內(nèi)各門課程的重要內(nèi)容模塊,在課程群的宏觀層面理清各重要內(nèi)容模塊之間的內(nèi)在聯(lián)系,精簡各門課程的冗余內(nèi)容,調(diào)整側(cè)重點的分布,并從各門課程中提煉出生產(chǎn)過程管理各領(lǐng)域的一系列有一定關(guān)聯(lián)性的典型問題。(2)篩選生產(chǎn)過程管理的若干典型問題,根據(jù)學(xué)生的接受能力對其進(jìn)行合理化的抽象,根據(jù)實際情況確定復(fù)雜程度適中的考慮因素和限制條件,并選擇合適的運籌學(xué)模型(整數(shù)規(guī)劃、0-1規(guī)劃、目標(biāo)規(guī)劃、動態(tài)規(guī)劃或二次規(guī)劃等數(shù)學(xué)規(guī)劃模型)對典型問題進(jìn)行建模。(3)基于以上運籌優(yōu)化模型,根據(jù)學(xué)生的實際情況構(gòu)造情景引導(dǎo)式的教學(xué)案例和上機(jī)實驗指導(dǎo)書,循序漸進(jìn)地引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)運籌優(yōu)化模型的設(shè)計理論及其建模過程,引導(dǎo)學(xué)生透過這些模型理解生產(chǎn)過程管理問題的本質(zhì),并通過采用運籌優(yōu)化軟件求解模型來獲得生產(chǎn)過程管理問題的最優(yōu)解決方案。(4)通過行業(yè)應(yīng)用案例加深學(xué)生對問題與方法的理解,設(shè)計開放式的綜合作業(yè),鼓勵學(xué)生選擇生產(chǎn)過程管理的實際問題,綜合運用本研究提出的方法進(jìn)行建模并編程求解,鞏固教學(xué)改革的效果。

生產(chǎn)與物流類課程群教學(xué)的改革目標(biāo)是:(1)研究生產(chǎn)與物流類課程群內(nèi)各課程之間的融合方法與機(jī)制,促進(jìn)課程之間的交叉滲透,以生產(chǎn)過程管理系列典型問題的定量最優(yōu)化模型為范例進(jìn)一步完善運籌優(yōu)化技能的培養(yǎng)體系。(2)通過生產(chǎn)過程管理系列典型問題的教學(xué)方法改革來培養(yǎng)學(xué)生運用運籌優(yōu)化技術(shù)求解最優(yōu)方案的能力,包括運籌優(yōu)化模型的選擇能力、建模技巧與建模能力、求解能力和分析能力。(3)調(diào)整生產(chǎn)與物流類課程群理論環(huán)節(jié)和實踐環(huán)節(jié)的層次結(jié)構(gòu)與比例關(guān)系,培養(yǎng)學(xué)生運用主流商用運籌優(yōu)化軟件(比如ILOG OPL或Xpress)求解生產(chǎn)過程管理典型問題的運籌優(yōu)化模型的能力,通過上機(jī)實驗培養(yǎng)集合化思維方式和編程求解實際專業(yè)問題的能力。(4)使學(xué)生全面掌握生產(chǎn)與物流類課程知識點之間的邏輯關(guān)系,增強(qiáng)理論聯(lián)系實際的能力,為達(dá)到培養(yǎng)復(fù)合應(yīng)用型人才的目標(biāo)探索新途徑。

3 實施方案

本研究主要依托生產(chǎn)與物流類課程群的核心教學(xué)環(huán)節(jié),結(jié)合畢業(yè)設(shè)計等教學(xué)環(huán)節(jié),沿用理論分析、模型提煉與編程實驗相結(jié)合的方法展開研究。實施方案主要分為以下幾個階段:

3.1 理清生產(chǎn)與物流類課程群各課程的重點問題之間的層次結(jié)構(gòu)和邏輯關(guān)系。生產(chǎn)與物流類課程群各課程以運籌學(xué)為基礎(chǔ),其他課程都有部分內(nèi)容與運籌學(xué)相關(guān),而這些課程相互之間又有或多或少的聯(lián)系。因此,有必要分析生產(chǎn)與物流類課程群各課程之間的具體聯(lián)系,找出課程之間重復(fù)部分的內(nèi)容,理清各課程的各部分重要內(nèi)容之間的層次結(jié)構(gòu)和緊密關(guān)系,對各課程的教學(xué)重點重新進(jìn)行系統(tǒng)的規(guī)劃、調(diào)整。

3.2 提煉生產(chǎn)與物流管理各領(lǐng)域的典型問題并建立運籌優(yōu)化模型??偨Y(jié)生產(chǎn)與物流管理相關(guān)專業(yè)課程中所涉及的重要生產(chǎn)過程管理問題(如圖2所示),把它們分門別類,劃分其知識層次、學(xué)習(xí)階段,并提煉其本質(zhì)的運籌優(yōu)化問題,再根據(jù)運籌優(yōu)化問題的特點選擇最合適的運籌優(yōu)化模型進(jìn)行建模。以物流與設(shè)施規(guī)劃教學(xué)為例,選擇物流流程優(yōu)化、基于作業(yè)單位相互關(guān)系的生產(chǎn)設(shè)施布局這兩類核心問題進(jìn)行抽象建模,改革教學(xué)方法。物流流程優(yōu)化采用線圖、多產(chǎn)品工藝過程圖、從至表等圖表化工具進(jìn)行描述,優(yōu)化的本質(zhì)目標(biāo)都是對不同工序、設(shè)備的順序進(jìn)行安排,其實質(zhì)是運籌學(xué)的排序問題;因此借助定量的運籌學(xué)數(shù)學(xué)規(guī)劃模型對這類問題進(jìn)行抽象并建模描述?;谧鳂I(yè)單位相互關(guān)系的生產(chǎn)設(shè)施布局包括基于物流量的生產(chǎn)設(shè)施布局、基于非物流關(guān)系的生產(chǎn)設(shè)施布局以及基于綜合關(guān)系的生產(chǎn)設(shè)施布局等典型問題,其本質(zhì)是對多個作業(yè)單位在給定范圍內(nèi)進(jìn)行布局,安排它們的位置,使整個系統(tǒng)的物流成本最小化或者密切關(guān)系程度高的作業(yè)單位之間的距離盡量縮小。這類問題的實質(zhì)是運籌學(xué)的二次分配問題,因此借助運籌學(xué)的二次規(guī)劃模型對其進(jìn)行抽象并建模描述。

把生產(chǎn)與物流管理相關(guān)問題轉(zhuǎn)化為定量模型,這是一個從文字語義描述到數(shù)學(xué)公式的轉(zhuǎn)化過程,此環(huán)節(jié)是教學(xué)的重點,也是解決問題的基礎(chǔ)。在教學(xué)設(shè)計中注重針對問題的具體形式選擇合適的規(guī)劃模型表示形式進(jìn)行建模(包括定義變量、構(gòu)造約束和目標(biāo)函數(shù)等環(huán)節(jié)),避免選擇太難太復(fù)雜的規(guī)劃模型導(dǎo)致學(xué)生有心理負(fù)擔(dān),喪失學(xué)習(xí)興趣。

3.3 運用運籌優(yōu)化軟件求解典型問題所對應(yīng)的模型,積累教學(xué)案例與實驗素材。由于建立的模型通常規(guī)模不小,因此需要使用專業(yè)軟件求解。選擇OPL專業(yè)運籌優(yōu)化軟件來求解模型。運籌優(yōu)化軟件編程是從數(shù)學(xué)模型到專業(yè)的計算機(jī)程序代碼的轉(zhuǎn)化過程。商用運籌優(yōu)化軟件的建模語言是解釋性、描述性語言,雖然它們的語法沒有C++等高級語言復(fù)雜,但是其編程邏輯比較獨特,采用集合化編程思維,因此在設(shè)計教案時要突出這一點,刻意培養(yǎng)學(xué)生“集合化”的編程思維方式和使用習(xí)慣。結(jié)合生產(chǎn)與物流管理典型問題的圖文描述、運籌優(yōu)化模型、程序及運行結(jié)果綜合編制理論教學(xué)與實驗教學(xué)案例。與常用高級語言編程相比,運籌優(yōu)化軟件編程的一個顯著特點是采用集合化運算。集合化運算對學(xué)生而言是一種全新的編程方式,因此應(yīng)充分利用軟件使用手冊的例子并有針對性地設(shè)計例子引導(dǎo)學(xué)生循序漸進(jìn)地適應(yīng)集合化運算的思維方式和編程方式。集合化運算是商用優(yōu)化軟件解決大規(guī)模優(yōu)化問題的技術(shù)手段,因此學(xué)習(xí)時要習(xí)慣用集合的思想來定義數(shù)據(jù)、變量和約束。統(tǒng)籌考慮整個模型的所有組成部分,定義若干個底層的基本集合,其他集合均由這些基本集合運算、衍生得到,再利用這些集合來編寫業(yè)務(wù)邏輯模型。

3.4 與傳統(tǒng)解決方法進(jìn)行詳細(xì)對比分析,改善模型。對基于運籌優(yōu)化模型的方法與傳統(tǒng)的生產(chǎn)與物流管理問題解決方法從求解步驟、求解效果、運算時間效率、適用范圍等多個角度進(jìn)行對比。通過對比結(jié)果進(jìn)一步優(yōu)化模型,減少變量和約束的數(shù)量,縮短求解時間,降低模型的時間復(fù)雜度和空間復(fù)雜度。通過大量案例與傳統(tǒng)解決方法作對比,充分突出基于運籌優(yōu)化模型方法的優(yōu)勢。

3.5 教學(xué)實踐與持續(xù)改進(jìn)。在教學(xué)中嘗試結(jié)合基于運籌優(yōu)化模型的方法設(shè)置理論介紹、案例討論和實驗環(huán)節(jié)。在教學(xué)實踐中注重培養(yǎng)學(xué)生把實際問題抽象為數(shù)學(xué)問題的能力,增強(qiáng)學(xué)生的建模與分析能力,力圖使學(xué)生在掌握生產(chǎn)過程管理問題求解技能的同時鞏固“運用運籌優(yōu)化技能”的觀念,鼓勵學(xué)生自主提出并解決由生產(chǎn)過程管理基本問題所衍生的相關(guān)問題,促進(jìn)學(xué)生從理論到實踐的全面學(xué)習(xí)。在采用新的教學(xué)方式教學(xué)的過程中,遵循工業(yè)工程學(xué)科提倡的P.D.C.A.方法和基本步驟,即Plan(計劃)、Do(實施)、Check(檢查)、Action(改善),根據(jù)新發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行持續(xù)的調(diào)整、改進(jìn)、完善。

4 實施結(jié)果

在課程群教學(xué)改革過程中設(shè)計生產(chǎn)與物流管理應(yīng)用問題與運籌優(yōu)化技術(shù)的結(jié)合方法,由淺入深地設(shè)置多層次教學(xué)體系,引導(dǎo)學(xué)生接受、適應(yīng)這種融合運籌優(yōu)化技能的教學(xué)方式,掌握生產(chǎn)計劃與調(diào)度、物流流程優(yōu)化、生產(chǎn)設(shè)施布局等典型問題的建模、求解及分析方法,并主動采用這種思維方式去解決生產(chǎn)過程管理領(lǐng)域的其他優(yōu)化問題。教學(xué)的關(guān)鍵是針對大部分學(xué)生的實際情況因材施教,控制好建模的難度和復(fù)雜度,在培養(yǎng)解決問題能力的同時注重培養(yǎng)思維方式和思維品質(zhì);同時面向?qū)W習(xí)能力強(qiáng)的學(xué)生有針對性地設(shè)計開放性的行業(yè)實際案例,發(fā)掘他們的潛力,給予他們自由發(fā)揮、創(chuàng)新的空間。

教學(xué)改革方案通過長期的實施,獲得一定的成果:(1)為生產(chǎn)與物流類課程的核心環(huán)節(jié)教學(xué)提供創(chuàng)新性的支撐材料,為改進(jìn)物流與設(shè)施規(guī)劃、運籌學(xué)等課程的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)提供重要案例,為學(xué)生學(xué)習(xí)運籌優(yōu)化技術(shù)提供合適的學(xué)習(xí)資料,并為工業(yè)工程專業(yè)調(diào)整運籌優(yōu)化技能的教學(xué)內(nèi)容提供參考依據(jù)。(2)由于運籌優(yōu)化應(yīng)用技能是工業(yè)工程教學(xué)中日益重要的一類新興技能,因此本研究為工業(yè)工程乃至管理科學(xué)工程學(xué)科其他專業(yè)課程和畢業(yè)設(shè)計等實踐環(huán)節(jié)與運籌優(yōu)化技能的融合提供范例,使學(xué)生培養(yǎng)模式更適合產(chǎn)業(yè)發(fā)展和地方經(jīng)濟(jì)向集約化轉(zhuǎn)型的實際需求。(3)項目研究成果可在地方性院校的工業(yè)工程教學(xué)中交流、推廣,也可供各類普通工科院校借鑒,具有一定的實踐推廣價值和示范作用。

5 結(jié)束語

本研究加強(qiáng)運籌學(xué)這一專業(yè)基礎(chǔ)課程與工業(yè)工程基礎(chǔ)、生產(chǎn)計劃與控制、物流與設(shè)施規(guī)劃、供應(yīng)鏈管理、ERP原理與應(yīng)用等工業(yè)工程核心課程之間的聯(lián)系,培養(yǎng)學(xué)生運用運籌優(yōu)化技術(shù)解決工業(yè)工程實際問題的能力,培養(yǎng)學(xué)生牢牢樹立解決工業(yè)工程問題追求最優(yōu)化的精益思想觀念。本研究提出融合運籌優(yōu)化技術(shù)于生產(chǎn)過程管理全過程的全新理念,把運籌優(yōu)化技術(shù)的應(yīng)用貫穿于整個課程群的教學(xué),采用產(chǎn)業(yè)實際需求迫切的新型運籌優(yōu)化技能來革新傳統(tǒng)的生產(chǎn)過程管理教學(xué),打破一些典型問題采用傳統(tǒng)的以啟發(fā)式方法、試驗法為主的教學(xué)方式,改善問題求解效果;突出運籌優(yōu)化技能的應(yīng)用性及其與工業(yè)工程專業(yè)課程的深度結(jié)合,力圖從全局優(yōu)化的視角運用運籌優(yōu)化技能解決工業(yè)工程的典型問題,彌補傳統(tǒng)教學(xué)中部分工業(yè)工程經(jīng)典問題解決方案優(yōu)化程度低的不足;強(qiáng)調(diào)多學(xué)科知識融合、學(xué)科知識與產(chǎn)業(yè)實際的融合,借助運籌優(yōu)化技術(shù)應(yīng)用性很強(qiáng)的特點來強(qiáng)化實踐環(huán)節(jié),有助于復(fù)合應(yīng)用型人才的培養(yǎng),從而滿足快速增長的運籌優(yōu)化技能人才的市場需求,突出應(yīng)用型工業(yè)工程工程師培養(yǎng)的特色。

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