物聯(lián)網(wǎng)工程報告范文
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篇1
一 物聯(lián)網(wǎng)應用技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)目標
物聯(lián)網(wǎng)應用技術(shù)專業(yè)秉承厚基礎、重實踐、求創(chuàng)新的育人理念,在堅持全面發(fā)展的同時兼顧個性發(fā)展,培養(yǎng)具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,掌握物聯(lián)網(wǎng)應用技術(shù)的基本理論知識和基本技能,接受校企合作實踐項目訓練,具備一定的物聯(lián)網(wǎng)綜合應用能力,能在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用的相關行業(yè)和領域中從事物聯(lián)網(wǎng)應用技術(shù)建設、管理、維護及方案設計的高素質(zhì)技能型專門人才。特別是針對物流企業(yè),培養(yǎng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與物流企業(yè)進行產(chǎn)業(yè)對接時,所急需的掌握智能物流等相關專業(yè)知識的高級專門技術(shù)人才。
二 物聯(lián)網(wǎng)應用技術(shù)專業(yè)人才素質(zhì)和能力要求
物聯(lián)網(wǎng)應用技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生可在各行業(yè)、企業(yè)從事物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)開發(fā)、系統(tǒng)集成、測試、銷售及物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品技術(shù)支持等工作。
1.素質(zhì)要求
第一,思想政治素質(zhì)。具有正確的世界觀、人生觀和價值觀;踐行社會主義榮辱觀;具有愛國主義精神;具有責任心和社會責任感;具有法律意識。
第二,文化技術(shù)素質(zhì)。具有合理的知識結(jié)構(gòu)和一定的知識儲備;具有不斷更新知識和自我完善的能力;具有持續(xù)學習和終身學習的能力;具有一定的創(chuàng)新意識、創(chuàng)新精神及創(chuàng)新能力;具有一定的人文和藝術(shù)修養(yǎng);具有良好的人際溝通能力。
第三,專業(yè)素質(zhì)。了解物流企業(yè)基本的運營知識,掌握從事物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品集成、物聯(lián)網(wǎng)平臺運營、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)支持、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品營銷與策劃等工作所必需的專業(yè)知識;具有一定的工程意識和效益意識;具有一定的市場營銷能力。
第四,職業(yè)素質(zhì)。具有良好的職業(yè)道德與職業(yè)操守;具備較強的組織觀念和團隊意識。
第五,身心素質(zhì)。具有健康的體魄和良好的身體素質(zhì);擁有積極的人生態(tài)度和良好的心理調(diào)節(jié)能力。
2.能力要求
第一,職業(yè)基礎能力。良好的溝通表達能力;無線網(wǎng)絡基礎知識應用和常見故障的處理能力;單片機基本知識的理解能力;數(shù)據(jù)庫操作系統(tǒng)的基本操作能力;基本的程序設計能力;基本的市場營銷和策劃能力;常用辦公軟件、工具軟件的使用能力,利用Office進行項目開發(fā)文檔的整理(Word)、報告的演示(PPT)、表格的繪制與數(shù)據(jù)的處理(Excel)的能力,利用Visio繪制流程圖的能力;閱讀并正確理解需求分析報告和項目建設方案的能力;閱讀本專業(yè)相關英語技術(shù)文獻、資料的能力;熟練查閱各種資料,并加以整理、分析與處理,進行文檔管理的能力;通過系統(tǒng)幫助、網(wǎng)絡搜索、專業(yè)書籍等途徑獲取本專業(yè)幫助的能力。
第二,專業(yè)核心能力。傳感器、RFID、二維碼等感知設備的識別和集成能力;ZigBee、WiFi、藍牙等無線網(wǎng)絡的配置與維護能力;物聯(lián)網(wǎng)應用層開發(fā)、物聯(lián)網(wǎng)平臺的運營能力;智能物流平臺設計與維護能力;智能設備平臺的認知與維護能力;物聯(lián)網(wǎng)-ERP集成技術(shù)應用能力。
第三,其他能力。分析問題與解決問題的能力;應用知識能力;創(chuàng)新能力;工程實踐能力;人員管理、時間管理、技術(shù)管理、流程管理等能力;組織管理能力。
三 物聯(lián)網(wǎng)課程體系構(gòu)建
為了強化物聯(lián)網(wǎng)基礎教育,突出物聯(lián)網(wǎng)應用技術(shù)專業(yè)實踐能力的培養(yǎng),對應用技術(shù)型專業(yè)培養(yǎng)模式進行改革和調(diào)整,將課程體系分為公共基礎課、專業(yè)基礎課、專業(yè)核心課和實踐教學課等4個階段,如下圖所示。通過改革和優(yōu)化培養(yǎng)方案,強化物聯(lián)網(wǎng)理論教學、網(wǎng)絡物聯(lián)網(wǎng)工程實驗教學以及特色網(wǎng)絡課教學,建立了適應物聯(lián)網(wǎng)時代技術(shù)發(fā)展的整套課程體系。課程設置以能力為本位,依據(jù)課程間的關聯(lián)循序漸進地培養(yǎng)職業(yè)能力。
1.主要課程設置
第一,公共基礎課程。公共基礎類課程是高等學校各專業(yè)學生必修的課程,課程體系將公共基礎課程劃分為三類,其中通識教育類課程包括體育、英語、思想政治概論、大學生素養(yǎng)等課程;公共基礎類課程包括計算數(shù)學、概率論與數(shù)理統(tǒng)計、信息技術(shù)基礎等課程;職業(yè)教育類課程包括入學教育、職業(yè)生涯規(guī)劃、職業(yè)道德等。
第二,專業(yè)基礎課程。本階段主課程有C語言程序設計、電子技術(shù)基礎、通訊基礎、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、計算機網(wǎng)絡基礎等課程。
第三,專業(yè)核心課程。根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)的三個層次(感知層、傳輸層、應用層),本階段主要課程有傳感器設計基礎、RFID技術(shù)及應用、嵌入式系統(tǒng)開發(fā)、物聯(lián)網(wǎng)組網(wǎng)技術(shù)、網(wǎng)絡設備配置與管理、智能家居應用技術(shù)、制造業(yè)ERP技術(shù)應用、物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)集成等課程。
第四,實踐教學課程。主要實踐教學和主要專業(yè)實驗為:行業(yè)認知實踐、職業(yè)規(guī)劃實踐、C語言程序設計實驗、條碼應用實踐、數(shù)據(jù)庫設計實驗、無線傳感器網(wǎng)絡設計實驗、RFID系統(tǒng)設計實驗、嵌入式系統(tǒng)開發(fā)實驗、C# Windows編程實驗、單片機與傳感器結(jié)點實驗、物流與ERP實驗、物聯(lián)網(wǎng)綜合應用設計與實現(xiàn)、畢業(yè)實踐和畢業(yè)設計等。
2.主要實踐性教學環(huán)節(jié)
第一,行業(yè)認知實踐。第1學期安排一周時間開展行業(yè)認知實踐。學生通過聽取物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展報告,了解行業(yè)背景和發(fā)展狀況;通過走訪考察物聯(lián)網(wǎng)企業(yè),了解崗位職業(yè)需求以及崗位技能與素質(zhì)要求;通過專業(yè)教師對本專業(yè)課程體系的介紹,明確學習目標及就業(yè)取向,增強學生對專業(yè)的認同感和使命感。學生參加行業(yè)認知實踐必須做好相應的記錄,寫出相應的實踐報告,報告應包括行業(yè)認知、自我評估和職業(yè)定位等。
第三,職業(yè)規(guī)劃實踐 。第3學期安排一周時間開展職業(yè)規(guī)劃實踐。人才測評專家將學生的職業(yè)發(fā)展預測、學生的社會活動、學生自我評價、教師對學生評價、職業(yè)素質(zhì)綜合評分、專業(yè)課成績、基礎課成績等原始數(shù)據(jù)與勝任特征模型的動機、特質(zhì)、自我認識、社會角色、技能、知識等層次進行匹配,給出職業(yè)素質(zhì)評分報告和職業(yè)生涯規(guī)劃建議,學生根據(jù)評分報告和建議完成職業(yè)規(guī)劃報告。
四 物聯(lián)網(wǎng)應用技術(shù)專業(yè)實踐教學設計
1.專項實踐設計
第一,程序設計實踐。在第1學期的教學周內(nèi),單獨利用一周時間開設程序設計實踐。本設計實踐是程序設計基礎課程的重要組成部分。通過本設計實踐,學生能更進一步理解C語言程序設計方法,在編程實現(xiàn)時要保持良好的程序設計風格,對程序設計風格在軟件設計中的重要作用有進一步的認識。根據(jù)程序設計實踐完成情況進行考核,并結(jié)合設計報告對學生進行等級評定。
第二,數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)實踐。在第2學期的教學周內(nèi),單獨利用一周時間開設數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)實踐。要求學生利用掌握的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)知識,對各種典型的算法問題進行編程、調(diào)試,并分析其時間復雜度與空間復雜度,理解設計選型對軟件性能的重要性,撰寫設計報告。
第三,電子技術(shù)設計實踐。在第3學期的教學周內(nèi),單獨利用一周時間開設電子技術(shù)設計實踐。要求學生運用所學的電子技術(shù)知識,針對具體的實際問題或任務,全面地分析和設計出解決該問題的實施方案,最后完成電路的制作和測試。根據(jù)學生提交的設計報告和圖紙進行考核。
第四,設計實踐?;赪eb的數(shù)據(jù)庫設計實踐,在第4學期的教學周內(nèi),單獨利用一周時間開設基于Web的數(shù)據(jù)庫設計實踐。要求學生能夠利用服務器端和客戶端腳本進行網(wǎng)絡數(shù)據(jù)庫編程,掌握利用.Net平臺進行網(wǎng)絡數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的設計能力。根據(jù)學生的完成情況和設計報告進行考核。
第五,無線傳感器網(wǎng)絡設計實踐。利用一周時間開設無線傳感器網(wǎng)絡設計實踐。要求學生運用所學知識,結(jié)合C51RF-WSN平臺,選擇合適的器件與模塊來設計常用的無線傳感器網(wǎng)絡解決方案。根據(jù)學生的完成情況和設計報告進行考核。
2.綜合系統(tǒng)設計實踐
第一,RFID系統(tǒng)設計實踐。在第5學期的教學周內(nèi),單獨利用一周時間開設RFID系統(tǒng)設計實踐。要求學生利用所學的RFID技術(shù)實現(xiàn)短距離通信,設計具有寫卡與讀卡功能的單片機、無源應答器和閱讀器,完成設計報告。根據(jù)學生的完成情況和設計報告進行考核。
第二,小型物聯(lián)網(wǎng)綜合設計與實現(xiàn)。在第6學期的教學周內(nèi),單獨利用一周時間開設小型物聯(lián)網(wǎng)綜合設計實踐。要求學生利用IEEE802.15.4標準和ZigBee協(xié)議,將無線傳感器網(wǎng)絡和RFID技術(shù)結(jié)合起來組建簡單的物聯(lián)網(wǎng)并實現(xiàn)相關應用,完成設計報告。根據(jù)學生的完成情況和設計報告進行考核。
3.畢業(yè)實踐與畢業(yè)設計
第一,畢業(yè)實踐。第5~6學期安排18周的畢業(yè)實踐。實踐的形式包括企業(yè)考察與調(diào)研、參與短期項目開發(fā)、到企業(yè)進行頂崗鍛煉等。學生實踐結(jié)束后,寫出實踐報告或總結(jié),指導教師根據(jù)學生實習情況對實踐進行評定。
第二,畢業(yè)設計。畢業(yè)設計是工程項目和教學緊密結(jié)合的實踐環(huán)節(jié)。學生畢業(yè)設計題目可以源于教師科研項目、物聯(lián)網(wǎng)公司、電信運營商的工程項目以及其他來源。學生必須通過論文選題、資料收集、開題答辯、系統(tǒng)設計、論文撰寫、論文答辯等環(huán)節(jié)。
物聯(lián)網(wǎng)應用技術(shù)專業(yè)是面向國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要而設置的新專業(yè),物聯(lián)網(wǎng)應用技術(shù)專業(yè)學生是物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)人才的重要來源,核心能力對他們整個職業(yè)生涯來說起著至關重要的作用。物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)學生核心能力的培養(yǎng)必須以多渠道、多角度滲透式進入所有課程,貫穿于教育教學的全過程,最終培養(yǎng)和訓練學生的職業(yè)核心能力。物聯(lián)網(wǎng)課程從根本上強化了網(wǎng)絡教學的先進性和實踐性,為培養(yǎng)具有網(wǎng)絡應用能力、工程實踐能力和創(chuàng)新能力的計算機特色人才提供了條件。
參考文獻
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關鍵詞 物聯(lián)網(wǎng);結(jié)構(gòu)框架;概述
中圖分類號TP39 文獻標識碼 A 文章編號 1674-6708(2015)135-0088-01
1 物聯(lián)網(wǎng)概念的提出與發(fā)展現(xiàn)狀
把用以表達連接互聯(lián)網(wǎng)與信息傳感設備以實現(xiàn)智能化地識別與管理的概念稱之為物聯(lián)網(wǎng)(The Internet of Things,簡稱IoT),此概念最初由美國麻省理工學院(MIT)的自動識別中心(Auto-ID Labs)于1999年首次提出。物聯(lián)網(wǎng)的提出受到了世界各國廣泛的關注和研究,經(jīng)過十幾年的發(fā)展已經(jīng)成為當前信息領域的重要組成成分,是信息技術(shù)的一次重大發(fā)展和變革,是最為關注的熱點之一。物聯(lián)網(wǎng)的提出和建設對解決現(xiàn)代社會問題作出了巨大的貢獻。用射頻識別技術(shù)替代條形碼識別技術(shù),實現(xiàn)了物流管理的智能化、系統(tǒng)化。
“物聯(lián)網(wǎng)”概念的初步確立是在2005年11月舉行的信息社會世界峰會(WSIS)上提出的,該峰會由國際電信聯(lián)盟(ITU)主辦,并且了一份關于物聯(lián)網(wǎng)的報告――《ITU互聯(lián)網(wǎng)報告2005:物聯(lián)網(wǎng)》,該報告描繪了物聯(lián)網(wǎng)運用的新模式,確立了物聯(lián)網(wǎng)的概念,并指出即將來臨的物聯(lián)網(wǎng)通信時代無所不在,世界上所有人或物體都能通過因特網(wǎng)實現(xiàn)人與人、人與物、物于物的連接[1]。在這個過程中,推動了射頻技識別技術(shù)、納米技術(shù)等高科技技術(shù)廣泛的使用,同時物聯(lián)網(wǎng)如雨后春筍般不斷興起。
2006年3月,在歐盟舉行了名為“From RFID to the Internet of Things”會議,該會議對物聯(lián)網(wǎng)的概念和發(fā)展方向進一步做了描述,并且還制定了未來物聯(lián)網(wǎng)研究策略路線圖。
2009年1月,美國總統(tǒng)奧巴馬積極回應了IBM 首席執(zhí)行官Samuel J.Palmisano提出的“智慧地球(Smarter Planet)”的概念,并提出把各種類型和功能的傳感器嵌入裝備到像鐵路建設、公路建設、橋梁工程、隧道工程、建筑工程、電網(wǎng)建設、大壩工程、供水系統(tǒng)、石油管道等各類與人民現(xiàn)實生產(chǎn)生活相關的各種建設應用中,使得管理智能化系統(tǒng)化,成為美國在21世紀保持競爭優(yōu)勢的方式。
2009年8月,國務院總理在江蘇無錫考察時,參觀了該地區(qū)的微納物聯(lián)網(wǎng)工程技術(shù)研發(fā)中心,當時曾提出建設“感知中國”的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展理念,并指出發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)要把傳感系統(tǒng)和3G系統(tǒng)相結(jié)合建立傳感信息中心,開始了我國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略。
由此可知,物聯(lián)網(wǎng)是在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的基礎上建立起來的人與物相結(jié)合的泛在網(wǎng)絡,在人與人的基礎上擴展延伸到了物與物、人與物的信息通信和交流。所以,可以把物聯(lián)網(wǎng)具體定義為:通過射頻識別(RFID)、全球定位系統(tǒng)(GPS)、紅外傳感器、激光掃描器等信息傳感設備,按照約定的協(xié)議,把所有物體與互聯(lián)網(wǎng)相連接,進行信息通信和交換,從而實現(xiàn)對物體的智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理等為一體的網(wǎng)絡[1]。如圖1為物聯(lián)網(wǎng)的概念模型圖。
由該圖可以看出物聯(lián)網(wǎng)通過二維碼,傳感設備,激光掃描,GPS系統(tǒng)等設備或系統(tǒng),并通過物聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)人與物的信息交流溝通。
2 物聯(lián)網(wǎng)結(jié)構(gòu)框架
從結(jié)構(gòu)框架上看,物聯(lián)網(wǎng)可以分為三個層次,即感知層、網(wǎng)絡層和應用層。如圖2所示。
感知層的主要功能是全面感知、識別物體和采集數(shù)據(jù),即通過各種種類的傳感器針對周圍的物體、環(huán)境、狀態(tài)等靜態(tài)或動態(tài)的信息進行多角度、多方面、大規(guī)模、分布式的采集和辨別,然后將獲得的信息轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù),并通過傳感網(wǎng)設備將所采集的數(shù)據(jù)信息上傳到網(wǎng)絡層。就相當于人的耳鼻喉眼等感官器官和神經(jīng)末梢,可以從獲得外界物體的各種屬性一樣。由此可知,感知層是由各種傳感器網(wǎng)關構(gòu)成的,包括RFID標簽、二維碼標簽、GPS、溫度傳感器、紅外傳感器、濕度傳感器、重力傳感器、壓力傳感器、磁敏傳感器、聲敏傳感器等類似觸覺、味覺和嗅覺的感知終端。
網(wǎng)絡層的主要功能是通過各種私有網(wǎng)絡、移動通信網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、無線接入網(wǎng)、有線通信網(wǎng)、網(wǎng)絡管理系統(tǒng)、衛(wèi)星網(wǎng)等網(wǎng)絡設備平臺,實現(xiàn)感知數(shù)據(jù)和控制指令信息的雙向交流,籠統(tǒng)的說就是網(wǎng)絡層主要對感知層獲得的信息進行實時傳遞、存儲和處理。如,手機內(nèi)置的RFID設備可以識別圖書的二維碼,通過識別采集圖書的書名、編號、書架號等信息保存在手機中,方便學生查找圖書。因此,網(wǎng)絡層相當于人體的神經(jīng)系統(tǒng)。
應用層就是用戶和物聯(lián)網(wǎng)進行信息交換的借口,構(gòu)建各行業(yè)的實際需求應用,如地震監(jiān)測、車輛監(jiān)控、物流運輸?shù)?,實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的智能應用,用戶可以利用物聯(lián)網(wǎng)提供經(jīng)過分析的感知數(shù)據(jù)來享受特定的服務。由此可知,應用層是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的目的。
3 結(jié)論
本文只是簡要的敘述了物聯(lián)網(wǎng)概念的提出,發(fā)展現(xiàn)狀以及對物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)結(jié)構(gòu),但真正的物聯(lián)網(wǎng)結(jié)構(gòu)要更加的復雜,而且其結(jié)構(gòu)的設計和應用的方式需要與實際情況相結(jié)合,根據(jù)不同的情況選擇適合的應用方式。
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物聯(lián)網(wǎng)是把傳感器網(wǎng)絡以及RFID等感知技術(shù)、通信網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)、智能運算技術(shù)等融為一體,實現(xiàn)全面感知、可靠傳送、智能處理為特性的連接物理世界網(wǎng)絡。物聯(lián)網(wǎng)可以劃分成3個層面:物聯(lián)網(wǎng)感知層、物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡層和物聯(lián)網(wǎng)應用層。物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關鍵在于把現(xiàn)有的智能物件和子系統(tǒng)鏈接起來,實現(xiàn)應用的大集成和“管控營一體化”,以實現(xiàn)“高效、節(jié)能、安全、環(huán)?!钡暮椭C社會服務[1]。隨著企業(yè)綜合自動化系統(tǒng)的發(fā)展,把企業(yè)經(jīng)營決策、管理、計劃、調(diào)度、過程優(yōu)化、故障診斷、現(xiàn)場控制緊密聯(lián)系在一起,形成了以現(xiàn)場總線為基礎的企業(yè)信息網(wǎng)絡系統(tǒng),如圖1所示。將自動控制、辦公自動化、經(jīng)營管理、市場銷售等各層次計算機(包括現(xiàn)場儀表內(nèi)的微處理器)互聯(lián)成網(wǎng)絡,實現(xiàn)信息的溝通匯集與數(shù)據(jù)共享。該系統(tǒng)從生產(chǎn)現(xiàn)場的底層開始,可以分為現(xiàn)場控制層、過程監(jiān)控層、生產(chǎn)管理層、企業(yè)管理層4個層次,通過各層之間的溝通與信息交換,構(gòu)成較為完整的企業(yè)信息網(wǎng)絡,如表1所示。
(1)現(xiàn)場控制層:是工廠信息集成系統(tǒng)的底層,也稱為網(wǎng)絡的現(xiàn)場控制層。它是企業(yè)網(wǎng)絡中網(wǎng)段的最底層,所以稱現(xiàn)場總線是工廠底層網(wǎng)絡Infranet。
(2)過程監(jiān)控層:現(xiàn)場控制層將來自現(xiàn)場總線的信息送往控制室,置入實時數(shù)據(jù)庫,進行高等控制與優(yōu)化計算、集中顯示,這是網(wǎng)絡中自動化系統(tǒng)的過程監(jiān)控層,它通??捎梢蕴W(wǎng)等傳送速度較快的網(wǎng)段組成。各種現(xiàn)場總線網(wǎng)段均可通過通信控制器或PC接口卡與過程監(jiān)控層交換數(shù)據(jù)[2]。
(3)生產(chǎn)管理層:工廠的生產(chǎn)調(diào)度、計劃、銷售、庫存、財務、人事等構(gòu)成了企業(yè)的生產(chǎn)管理層,是工廠局域網(wǎng)絡的上層,一般由關系數(shù)據(jù)庫收集整理這些來自各部門的各類信息并進行綜合處理。通常可由以太網(wǎng)、TOP等局域網(wǎng)段組成。
(4)企業(yè)管理層:該層將跨越工廠或企業(yè)的局部地域,融合外界商業(yè)經(jīng)營網(wǎng)點、原材料供應和部件生產(chǎn)基地等信息。企業(yè)局域網(wǎng)可通過多種途徑,與來自外界互連網(wǎng)絡的市場信息等實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享[3]。
2網(wǎng)絡工程專業(yè)面臨的問題分析
計算機網(wǎng)絡已經(jīng)滲透到工業(yè)生產(chǎn)的各個領域,目前對網(wǎng)絡工程專業(yè)人才的需求,并不局限于商業(yè)網(wǎng)絡的建設與維護,對工業(yè)網(wǎng)絡如現(xiàn)場總線、工業(yè)以太網(wǎng)、無線傳感網(wǎng)等的建設與維護需求量更大。而目前我國《網(wǎng)絡工程》專業(yè)的培養(yǎng)計劃和開設的相關課程絕大多數(shù)沒有系統(tǒng)的涉及到以上知識,這使得該專業(yè)的本科畢業(yè)生很難直接從事工業(yè)自動化領域的網(wǎng)絡相關工作,而自動化專業(yè)的本科畢業(yè)生,盡管具有工業(yè)自動化、工業(yè)控制等相關知識,但又缺乏《網(wǎng)絡工程》系統(tǒng)專業(yè)知識?,F(xiàn)階段我國正處于工業(yè)網(wǎng)絡化控制時代,這形成了對該方面的本科人才需求的巨大缺口[4]。目前我國高校該專業(yè)要培養(yǎng)在網(wǎng)絡工程專業(yè)領域具有網(wǎng)絡協(xié)議的設計與實現(xiàn)、網(wǎng)絡應用系統(tǒng)的設計與開發(fā)、網(wǎng)絡工程設計、規(guī)劃與實施以及網(wǎng)絡系統(tǒng)的管理、維護與評估等工程和應用型人才。但無論是開設的《網(wǎng)絡工程》專業(yè)或是作為《計算機科學與技術(shù)專業(yè)》中的專業(yè)方向之一,其培養(yǎng)計劃和開設的相關課程絕大多數(shù)沒有系統(tǒng)的涉及到工業(yè)網(wǎng)絡方面的知識,這使得該專業(yè)的本科畢業(yè)生很難直接從事工業(yè)自動化領域的網(wǎng)絡相關工作,而自動化專業(yè)的本科畢業(yè)生,盡管具有工業(yè)自動化、工業(yè)控制等相關知識,但又缺乏《網(wǎng)絡工程》系統(tǒng)專業(yè)知識。國外工業(yè)網(wǎng)絡化建設比較早,同時國外專業(yè)劃分較細,很多學校已經(jīng)有該方面專業(yè)的本科生?,F(xiàn)階段我國正處于工業(yè)網(wǎng)絡化控制時代,這形成了對該方面的本科人才需求的巨大缺口[5]。
3特色《網(wǎng)絡工程》專業(yè)的建設
首先,對工業(yè)企業(yè)進行了大量調(diào)研,形成了專業(yè)需求報告;其次,結(jié)合國內(nèi)外相關專業(yè)建設情況,針對工業(yè)企業(yè)需求報告進行了面向工業(yè)背景的特色“網(wǎng)絡工程”專業(yè)方向課程建設和相關實驗及實踐環(huán)節(jié)的設計,形成系統(tǒng)、全面的“網(wǎng)絡工程”專業(yè)的建設方案;再次,對方案進行了廣泛意見征求,請了教育界和工業(yè)企業(yè)界專家進行評估和考核,同時進行了試點。最終形成了以下特色:
(1)專業(yè)特色
以網(wǎng)絡通信技術(shù)和計算機技術(shù)為基礎,突出工業(yè)控制網(wǎng)絡、無線傳感器網(wǎng)絡和物聯(lián)網(wǎng)等跨學科綜合技術(shù)的培養(yǎng),使本專業(yè)培養(yǎng)的學生不僅具有商業(yè)網(wǎng)絡應用系統(tǒng)設計和網(wǎng)絡工程設計能力,更具有面向工業(yè)網(wǎng)絡應用系統(tǒng)設計和網(wǎng)絡工程設計能力的特色優(yōu)勢。
(2)辦學特色
指導思想:寬基礎、重技能、有特長、廣選修。培養(yǎng)計劃:制定了先基礎、后專業(yè)、理論與實踐同步的培養(yǎng)措施,與學校的優(yōu)勢學科聯(lián)合,共同培養(yǎng)。就業(yè)前景:緊跟國家發(fā)展和人才需求導向,本專業(yè)是針對這一市場需求培養(yǎng)人才,充分依托該校特色優(yōu)勢化工業(yè)背景,有效的提高本專業(yè)畢業(yè)生的市場競爭力。
篇4
【關鍵詞】物聯(lián)網(wǎng) 頻譜需求 3G 4G 混同承載 區(qū)別承載 獨立承載
1 前言
自2009下半年開始,物聯(lián)網(wǎng)在國內(nèi)成為廣泛關注的“熱點”,但不容忽視的是,物聯(lián)網(wǎng)正處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期,仍有許多瓶頸等待突破。在物聯(lián)網(wǎng)存在與發(fā)展的諸多資源要素中,無線電頻譜是當之無愧的基礎性支撐資源。當前,在熱衷推動物聯(lián)網(wǎng)的標準、產(chǎn)業(yè)、裝備和應用的不斷發(fā)展中,切不可忽視頻譜資源的緊缺對物聯(lián)網(wǎng)的制約。因此,在物聯(lián)網(wǎng)標準、框架等頂層設計中應同時部署對物聯(lián)網(wǎng)頻譜資源需求及規(guī)劃的研究,以便尋求解決物聯(lián)網(wǎng)頻譜需求的良策。
2 物聯(lián)網(wǎng)頻譜需求研究仍屬空白
物聯(lián)網(wǎng)的巨大規(guī)模,以及信息交互與傳輸以無線為主的特點,注定使物聯(lián)網(wǎng)成為頻譜資源需求的大戶。首先,物聯(lián)網(wǎng)的業(yè)務規(guī)模是通信業(yè)無法比擬的。據(jù)美國研究機構(gòu)Forrester預測,到2020年物物互聯(lián)業(yè)務與現(xiàn)有人與人的通信互聯(lián)比例將達到30:1,即可能從60億人口擴展到500億乃至上萬億的機器和物體。因此,當物聯(lián)網(wǎng)得以大規(guī)模應用,將有超過500億以上的終端需要通過無線方式連接在一起,其對頻譜的需求絕不是如今己分配的移動通信和無線接入頻率所能承載的。
其次,有人將己分配的2G、3G和未來4G移動通信頻率視為物聯(lián)網(wǎng)傳輸層的頻率資源,但是3G與4G的頻率需求預測及分配是以人與人的通信為目標的,并未完全包含人與物和物與物的通信與連接。比如,3G頻率需求預測是遵循ITU-R M.1390建議,主要考慮語音基礎業(yè)務的系統(tǒng)頻率需求。在預測的參數(shù)設置中,如用戶密度在中心商務區(qū)的室內(nèi)環(huán)境為140000/km2;中心商務區(qū)的室外步行環(huán)境為100000/km2;中心商務區(qū)的室外車輛環(huán)境為3000/km2。其中,并未考慮物聯(lián)網(wǎng)的用戶數(shù)量。另外,如各種業(yè)務的滲透率、忙時呼叫次數(shù)、呼叫持續(xù)時間等都是按照話音業(yè)務設置的。這些參數(shù)可能與物聯(lián)網(wǎng)用戶某些業(yè)務使用的參數(shù)大相徑庭,如連續(xù)實時監(jiān)測控制的應用場景,特別是視頻監(jiān)測的應用完全超出3G所能承載的速率,以及3G業(yè)務的應用方式。
再如,4G頻率需求預測是遵循ITU-R M.2078報告、ITU-R M.2072報告和ITU-R M.1768建議,在4G系統(tǒng)中將由以語音業(yè)務為主轉(zhuǎn)變?yōu)橐远嗝襟w通信業(yè)務為主,以IP為基礎的數(shù)據(jù)業(yè)務將主導4G移動通信網(wǎng)絡。因此,在預測4G頻率需求時要涵蓋未來演進的3G和4G系統(tǒng)支持的數(shù)據(jù)速率能力;業(yè)務等級要適應于具有不同帶寬和QoS需求的會話業(yè)務、交互式業(yè)務、流式業(yè)務和后臺處理式業(yè)務等混合業(yè)務的能力;能夠?qū)Χ鄠€網(wǎng)絡互通建模,靈活處理不同環(huán)境中的混合無線接入技術(shù)的組合。在人口密集城市中其用戶密度到2020年預測為21.9萬/km2,顯然是為人與人通信而設計的。當然,在4G設想的業(yè)務中包括了部分機器對機器、遙測、工業(yè)控制、視頻監(jiān)視等物聯(lián)網(wǎng)類的應用??梢哉J為4G的頻譜需求雖然是為人與人通信預測的,同時也包涵了部分如M2M等初期形態(tài)的物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務。但是,不能認為4G頻譜預測中己涵蓋了未來物聯(lián)網(wǎng)的全部頻譜需求。
究其原因,上述ITU-R的報告與建議都形成于2005~2006年,當時物聯(lián)網(wǎng)的概念剛剛提出,物聯(lián)網(wǎng)還不像今天這樣被視為信息產(chǎn)業(yè)劃時代的浪潮。所以,至今物聯(lián)網(wǎng)的流量模型及常見應用模型雖然有了一些研究,但并沒有權(quán)威的研究結(jié)果。它肯定既不同于互聯(lián)網(wǎng)流量模型,也不會等同于移動通信的流量模型。但是,物聯(lián)網(wǎng)的規(guī)模巨大,盡管有些業(yè)務每次傳輸?shù)臄?shù)據(jù)量不一定非常大,甚至是幾十個字節(jié),但是必須一次傳輸成功,有著非常實時的傳輸要求。以物聯(lián)網(wǎng)的視頻應用為例,視頻感知是國外物聯(lián)網(wǎng)的典型應用。如遠程專家診斷、遠程醫(yī)療培訓已經(jīng)成為智慧醫(yī)療應用的一個必然組成部分;在智能電網(wǎng)中,輸電線路遠程視頻監(jiān)控系統(tǒng)、電網(wǎng)搶修視頻采集和調(diào)度指揮;在智慧城市中,幾乎所有的城市都可以看到城市視頻安全監(jiān)管等。而物聯(lián)網(wǎng)的信息傳輸中,視頻傳輸要求是最高的,也是占用頻譜最多的業(yè)務。另外,移動蜂窩網(wǎng)絡著重考慮用戶數(shù)量,而物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)流量具有突發(fā)特性,可能會造成大量用戶堆積在熱點區(qū)域,引發(fā)網(wǎng)絡擁塞或者是資源分配不平衡的問題。這些都會造成物聯(lián)網(wǎng)對頻譜的需求方式和規(guī)劃方式有別于己有的無線通信。但是,至今物聯(lián)網(wǎng)頻譜需求研究仍是“空白”。
3 物聯(lián)網(wǎng)頻譜需求的比較研究
在物聯(lián)網(wǎng)用戶及流量模型尚不明朗,以及ITU也無權(quán)威建議的情況下,本文采用與4G頻譜需求比較研究的思路,探討物聯(lián)網(wǎng)頻譜需求的框架。
在ITU-R M.2078報告:《IMT-2000和IMT-Advanced的未來發(fā)展估計的頻譜帶寬需求》中,對到2020年的頻譜需求預測,如表1所示。
在三個運營商情況下,到2020年的頻譜需求,如表2所示。
以上頻譜需求是在滿足ITU-R M.2072報告:《世界移動通信市場預測》的《未來發(fā)展提供的應用程序/業(yè)務列表》97項業(yè)務前提下預測的。在這些業(yè)務中包括物聯(lián)網(wǎng)性質(zhì)的業(yè)務有13項,如表3所示。
這些物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務按通信量預測,到2020年其通信量約占總通信量的14%,如圖1所示。
因此,可將物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務在2020年的頻譜需求視為占IMT-2000和后IMT-2000頻譜總需求的14%,那么物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務在2020年的頻譜需求,如表4所示。
對以上物聯(lián)網(wǎng)頻率需求預測結(jié)論需要注意的是,其一,這些物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務所需頻率已包涵在IMT-2000和后IMT-2000頻譜總需求中。其二,ITU-R M.2072報告:《世界移動通信市場預測》中并不看好物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,雖然它肯定“在未來(2020年或者以后)的某些時刻,聯(lián)網(wǎng)點、產(chǎn)品或者機器的數(shù)量可能超過聯(lián)網(wǎng)的人數(shù)”也提到“高速無線寬帶開啟了新機器的出現(xiàn)的可能性,例如流式安全照相機”,但同時又作了悲觀的預測,該報告認為“除非位置感知變得更可靠,否則傳感器網(wǎng)絡不能在市場上取得進展。如果你必須記錄每個節(jié)點的位置,部署幾十億的傳感器顯然不是個好辦法。當前,有關位置感知的技術(shù)仍然處于早期研究階段,可以進行巧妙的部署,這樣傳感器的數(shù)量是足夠小以至于位置不必是自動的,但是真正的傳感器網(wǎng)絡必須要等待”。
而現(xiàn)實狀況是,物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展步伐和趨勢如火如荼,因此,可以判斷到2020年物聯(lián)網(wǎng)的業(yè)務類型和通信總量一定會大大超過ITU-R M.2072報告的預想,其頻譜需求也要大量增加。
本文作出三種假設:
第一,到2020年物聯(lián)網(wǎng)通信量達到總通信量的30%,那么物聯(lián)網(wǎng)頻譜需求,在一個運營商情況下為516MHz(先進型市場)和384MHz(后進型市場);在三個運營商情況下為594MHz(先進型市場)和468MHz(后進型市場)。
第二,到2020年物聯(lián)網(wǎng)通信量達到總通信量的50%,那么物聯(lián)網(wǎng)頻譜需求,在一個運營商情況下為860MHz(先進型市場)和640MHz(后進型市場);在三個運營商情況下為990MHz(先進型市場)和780MHz(后進型市場)。
第三,到2020年物聯(lián)網(wǎng)通信量約達到總通信量的80%,那么物聯(lián)網(wǎng)頻譜需求,在一個運營商情況下為1376MHz(先進型市場)和1024MHz(后進型市場);在三個運營商情況下為1584MHz(先進型市場)和1248MHz(后進型市場), 如表5所示。
從以上比較研究的結(jié)果可見,物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展對頻譜提出大量新需求,也使頻譜資源面臨新的嚴峻挑戰(zhàn)。
4 物聯(lián)網(wǎng)不同發(fā)展階段頻譜需求分析
物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展需要經(jīng)歷三個階段,在不同發(fā)展階段中對頻譜的需求及應用方式也有所差別。
第一階段為機器互聯(lián)階段,即目前的M2M業(yè)務階段。在此階段通信對象主要是機器設備,尚未擴展到任何物品。通信過程中也以使用離散的終端節(jié)點為主。業(yè)務類型如汽車信息服務、車隊管理、遠程醫(yī)療、遠程計量等。對承載網(wǎng)而言,稱為混同承載階段,即直接采用現(xiàn)有移動網(wǎng)絡承載物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務,網(wǎng)絡本身不作大的改動,網(wǎng)絡參數(shù)基本不變。由于現(xiàn)有移動網(wǎng)絡不能區(qū)分人與人的通信,還是物與物的通信,主要通過終端側(cè)的配置以及對終端的管理來緩解網(wǎng)絡的壓力。因此,此時物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務直接依托運營商已有的2G或3G網(wǎng)絡的頻率資源,頻譜矛盾不顯著。
第二階段為局域感知階段,在這個階段“物”的范圍不斷擴大,傳感網(wǎng)逐步引入。雖然傳感網(wǎng)仍主要用作局域組網(wǎng),但傳感網(wǎng)已被視為通信網(wǎng)絡終端節(jié)點的延伸,與通信網(wǎng)成為一個整體。運營商更加關注通信網(wǎng)絡與傳感網(wǎng)的融合,并通過物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關屏蔽傳感網(wǎng)的差異性,使異構(gòu)的傳感網(wǎng)之間、傳感網(wǎng)與通信網(wǎng)之間實現(xiàn)協(xié)同工作。此階段對承載網(wǎng)而言,稱為區(qū)別承載階段(也稱混合組網(wǎng)方式)是物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務發(fā)展中期,物聯(lián)網(wǎng)應用規(guī)模的擴展對移動網(wǎng)絡資源(如號碼資源、傳輸資源乃至頻率資源)造成了較大壓力。這時需要對網(wǎng)絡進行部分改造,使得網(wǎng)絡側(cè)能區(qū)分物與物的通信,從而采取不同的措施緩解網(wǎng)絡壓力,保障物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務質(zhì)量?;旌辖M網(wǎng)方式是將現(xiàn)有PDSN(分組數(shù)據(jù)服務節(jié)點)、AAA(鑒權(quán)認證)等分組域設備升級成為支持增強功能的設備,物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務和非物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務使用同一個移動分組域核心網(wǎng)。這種方式需要對現(xiàn)網(wǎng)分組核心網(wǎng)的PDSN、AAA升級改造,因此對網(wǎng)絡影響較大。在這個階段,物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務已有較大發(fā)展,通信業(yè)務量也有顯著增加,此時將對運營商己有頻譜資源造成較大壓力。運營商除在已有頻率中挖掘潛力為物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務所用之外,應積極尋求另外的頻譜資源,以緩解物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展對頻譜的壓力。
第三階段是廣域感知階段,在這個階段傳感網(wǎng)開始廣域組網(wǎng),遍布各處的傳感網(wǎng)節(jié)點構(gòu)成了全新的廣域網(wǎng)絡,并產(chǎn)生一些基于傳感網(wǎng)的公共節(jié)點,這些公共節(jié)點作為物聯(lián)網(wǎng)的基本組成部分,必然要實現(xiàn)廣域管理,比如遵循統(tǒng)一的通信協(xié)議、實現(xiàn)廣域?qū)ぶ返取4穗A段對承載網(wǎng)而言,也稱為獨立承載階段。獨立承載階段(也稱為獨立組網(wǎng)方式)是在物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務實現(xiàn)規(guī)?;l(fā)展后,將產(chǎn)生與人與人通信相互干擾的問題,同時也出現(xiàn)大量對通信質(zhì)量要求較高的物聯(lián)網(wǎng)應用。此時,應考慮采用物理/邏輯隔離的網(wǎng)絡承載物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務,比如建設獨立的接入網(wǎng),在核心網(wǎng)中也劃分專門的互聯(lián)子網(wǎng)等。獨立組網(wǎng)方式是由PDSN、AAA提供手機終端的業(yè)務數(shù)據(jù)路由,終端鑒權(quán)、認證、計費。AAA-M(物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務鑒權(quán)認證)存儲物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務的數(shù)據(jù)簽約數(shù)據(jù);PDSN-M(物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務分組數(shù)據(jù)服務節(jié)點)從AAA-M下載業(yè)務簽約數(shù)據(jù),提供物聯(lián)網(wǎng)終端業(yè)務數(shù)據(jù)路由,從而進行業(yè)務控制。手機終端接入PCF(分組控制模塊),PCF將業(yè)務接入PDSN;物聯(lián)網(wǎng)終端接入PCF,PCF將業(yè)務接入PDSN-M,這要求PCF能將不同用戶的數(shù)據(jù)分發(fā)到不同的核心網(wǎng)設備。在此階段,由于LTE或4G業(yè)務已得到長足發(fā)展,原有及預測的頻譜將被大量占用,而物聯(lián)網(wǎng)也進入了蓬勃發(fā)展期,新的頻譜需求將十分迫切,頻譜資源的供需矛盾將更加尖銳。
5 結(jié)束語
頻譜是物聯(lián)網(wǎng)存在和發(fā)展的重要基礎資源,但業(yè)界對物聯(lián)網(wǎng)頻譜資源需求及面臨困難的研究遠遠落后于其他方面,必然成為阻礙物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的“難點”。凡事預則立,希望在國家及產(chǎn)業(yè)層面盡早積極研究物聯(lián)網(wǎng)頻譜資源需求趨勢,以及突破頻譜資源瓶頸的技術(shù)措施與相應的政策調(diào)整,以便為我國物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展提供頻譜資源的有效保障。
參考文獻
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篇5
【關鍵詞】信息化 質(zhì)量監(jiān)控 管理服務平臺 監(jiān)管效率
近年來,隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展、社會的進步,人民生活居住條件的改善,施工過程中工程質(zhì)量的檢測和監(jiān)管越來越重要[1]。目前在工程質(zhì)量檢測過程中,隨著信息化技術(shù)在其中的滲透及應用推廣,工程化效率不斷提高。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是一種信息化技術(shù),發(fā)展迅猛,其在工程質(zhì)量檢測及監(jiān)控管理工作中將發(fā)揮巨大的作用[2]。
1.工程質(zhì)量檢測的信息化趨勢
21世紀是一個以網(wǎng)絡計算機為核心的信息時代。數(shù)字化、網(wǎng)絡化與信息化、經(jīng)濟全球化是21世紀的時代特征。隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展,經(jīng)濟全球化不斷加快。通過計算機技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)工程質(zhì)量檢測已是大勢所趨[3]。特別是微型計算機技術(shù)的突飛猛進,從2005年以來,工程質(zhì)量檢測技術(shù)在自動化方面也有了較大的發(fā)展[4-5]。工程質(zhì)量檢測(試驗)測試的數(shù)據(jù)是工程結(jié)構(gòu)安全得到保證和工程質(zhì)量達到合格標準的主要判斷依據(jù),保證其真實性、準確性和公正性非常重要[6-8]。
2.物聯(lián)網(wǎng)應用于工程質(zhì)量檢測管理中
物聯(lián)網(wǎng)在工程質(zhì)量檢測應用具體地說,就是把感應器嵌入和裝備到檢測的對象中,然后將“物聯(lián)網(wǎng)”與現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)整合起來,從而實現(xiàn)工程質(zhì)量檢測現(xiàn)象整合[9-10]。
2.1 加強施工過程中的質(zhì)量監(jiān)管
工程現(xiàn)場質(zhì)量規(guī)范化管理工作涵蓋工程建設的全過程,是質(zhì)量管理的基礎工作,做好這項工作,有利于提高參建單位管理水平、人員素質(zhì)和勞動效率,有利于提高工程質(zhì)量管理水平。利用物聯(lián)網(wǎng)的全面感知和即時傳輸能力,質(zhì)量監(jiān)督管理部門建立各工程項目施工、參建單位的檔案,以便隨時查閱發(fā)現(xiàn)問題,使監(jiān)管過程更加透明化,公眾化,避免人為因素影響工程質(zhì)量[11-12]。
2.2 加強質(zhì)量檢測程序監(jiān)督
利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)加強工程質(zhì)量檢測過程的監(jiān)督檢測和監(jiān)督抽測,利用質(zhì)量檢測結(jié)果與標準結(jié)果對比,最后得出結(jié)論,根據(jù)實際情況對某些不達標的檢測過程提出整改要求,達到要求后重新檢測[13]。
2.3構(gòu)建建設工程質(zhì)量安全管理的長效機制
建立健全工程質(zhì)量檢測信息和誠信體系建設工作,形成建設工程質(zhì)量檢測信息共享機制。利用物流網(wǎng)技術(shù)進一步規(guī)范和加強質(zhì)量檢測監(jiān)督過程中的停工、限期整改、不良行為記錄、行政處罰等監(jiān)管手段,建立各參建單位質(zhì)量誠信平臺,在信息系統(tǒng)中予以公示,做到對實體質(zhì)量、從業(yè)人員質(zhì)量行為與企業(yè)質(zhì)量誠信的監(jiān)管有機結(jié)合起來,實現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)管與市場監(jiān)管的聯(lián)動[14-15]。
3.工程質(zhì)量檢測綜合化管理服務系統(tǒng)的建立
3.1系統(tǒng)的組成
工程質(zhì)量檢測綜合管理服務系統(tǒng)是以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為手段,以常規(guī)檢測方法為基礎,集四個方面管理于一體的信息系統(tǒng),見圖1。
該系統(tǒng)成功應用于工程質(zhì)量檢測管理方面,按照圖1的框架圖可知,主要有四個方面的應用,下面逐一介紹:
3.1.1檢測流程管理
該部分前面做了介紹,利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)加強工程質(zhì)量檢測過程的監(jiān)督檢測和監(jiān)督抽測,利用質(zhì)量檢測結(jié)果與標準對比,最后得出結(jié)論,根據(jù)實際情況對某些不達標的檢測過程提出整改要求,達到要求后重新檢測[16]。檢測流程分三個步驟:
(1)檢測結(jié)果的歸檔、整理及備份;
(2)標準結(jié)果的查找與對比;
(3)結(jié)論的得出及評估。
管理人員通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)檢測到的現(xiàn)場結(jié)果由步驟1歸檔、整理及備份后,尋找相關檢測數(shù)據(jù)庫找出標準結(jié)果與檢測結(jié)果對比。按照結(jié)論對比的結(jié)果并結(jié)合國家相關法律法規(guī)作出評價和判斷。根據(jù)實際情況對某些不達標的檢測過程提出整改要求,在規(guī)定時間內(nèi)完成[17]。
3.1.2 項目檔案管理
項目管理主要有工程備案、工程質(zhì)量跟蹤和工程質(zhì)量評價三個部分組成。工程備案是對工程施工過程中的文件及過程進行備案,作為存根以便后期查找[18]。質(zhì)量跟蹤是企業(yè)向用戶交付產(chǎn)品后,跟蹤用戶的使用情況,及時整理收集產(chǎn)品使用信息,就產(chǎn)品使用過程中存在的問題及時反饋到企業(yè),建立產(chǎn)品問題數(shù)據(jù)庫,在后續(xù)工程(產(chǎn)品)施工過程中加以改進。質(zhì)量評價是根據(jù)建設任務、施工管理和質(zhì)量檢驗評定的需要將工程劃分為單位工程、分部工程和分項工程,依據(jù)質(zhì)量檢驗評定標準對分項工程利用物流網(wǎng)技術(shù)進行智能評分,根據(jù)評分結(jié)果得出改進措施等[19]。
3.1.3單位及人員資料檔案管理
單位及人員資料檔案管理工作是一項重要的基礎性工作,通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以對建設、施工及檢測人員的資質(zhì)、素質(zhì)等方面進行管理,防止三無人員上崗工作,引起工程質(zhì)量及人員安全問題。對于一直未出現(xiàn)問題的單位可以降低監(jiān)督的力度,減少檢查的次數(shù);而對于問題常出的單位要加大監(jiān)督的力量,檢查要常態(tài)化[20]。
3.1.4 公共服務管理
公共服務管理主要是針對工程服務對象的,為他們提供工程質(zhì)量信息的查詢及投訴,使信息透明化。對事實清楚、責任明確、能夠確定處理意見的一般質(zhì)量缺陷,由投訴處理監(jiān)督機構(gòu)責成責任單位提出處理方案,向責任單位提出整改,并督促其限期整改[21]。
3.2綜合化管理服務系統(tǒng)的運作模式
綜合化管理服務系統(tǒng)可以獨立運用于單一檢測機構(gòu),也可以與其他系統(tǒng)綜合化應用。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是以互聯(lián)網(wǎng)為基礎,如果沒有互聯(lián)網(wǎng)體系的支持,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)就不能發(fā)揮作用。綜合化管理服務系統(tǒng)主要是利用質(zhì)量標準對各種工程進行檢驗[22]。
3.2.1 質(zhì)量檢測人員現(xiàn)場設備操作
檢測人員通過現(xiàn)場檢測設備等對工程進行檢測,檢測所得數(shù)據(jù)迅速傳到外網(wǎng),隨之傳到管理系統(tǒng)[23]。質(zhì)量監(jiān)督人員可通過網(wǎng)絡及時查詢檢測過程及結(jié)果。在檢測結(jié)果與標準對比無不同時,系統(tǒng)會自動形成權(quán)威質(zhì)量檢測數(shù)據(jù)報告,供質(zhì)量檢測及監(jiān)督人員參考。
3.2.2 互聯(lián)網(wǎng)及移動通信網(wǎng)絡支持
互聯(lián)網(wǎng)及移動通信網(wǎng)絡正加速向各行業(yè)、各領域滲透融合,在我國經(jīng)濟和社會發(fā)展中的影響和地位日益突出[24]。互聯(lián)網(wǎng)及移動通信網(wǎng)絡目的主要是為了工程質(zhì)量檢測數(shù)據(jù)的傳輸和為監(jiān)督人員提供相關服務的網(wǎng)絡支持[25]。在物聯(lián)網(wǎng)在工程質(zhì)量檢測過程中,網(wǎng)絡及移動運營商利用現(xiàn)有的網(wǎng)絡資源對檢測信息進行處理,實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)及移動通信網(wǎng)的對接。
4.結(jié)論
本文通過對物聯(lián)網(wǎng)的趨勢,應用及與互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)對接的介紹后,研究了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在工程質(zhì)量檢測綜合化的應用,證實了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)強大的應用能力及較廣的應用范圍。分別從檢測流程、檔案管理等方面詳細介紹了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用。綜合服務系統(tǒng)主要由四個方面組成,通過該系統(tǒng)的建立,可優(yōu)化工程質(zhì)量監(jiān)管過程,極大的提高監(jiān)管效率。
5.致謝
本論文得到十二五科技支撐計劃項目《綠色磷礦山建設關鍵技術(shù)集成及綜合示范》(2013BAB07B06)經(jīng)費的大力支持,在此表示感謝。
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篇6
【關鍵詞】物聯(lián)網(wǎng)工程;人才培養(yǎng)模式;實踐驅(qū)動
0 引言
物聯(lián)網(wǎng)[1]是指通過信息傳感設備,按照約定的協(xié)議,把物品與互聯(lián)網(wǎng)連接進行信息交換和通訊,實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡。物聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)人們對物理世界更加透徹和深入的感知,被稱為繼計算機、互聯(lián)網(wǎng)之后世界信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三次浪潮,被我國列為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)大力支持發(fā)展。
由于物聯(lián)網(wǎng)作為一種新技術(shù),物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)人才緊缺,無法滿足物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展。為了響應國家大力發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的號召,培養(yǎng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)人才,教育部于2010年在全國35所高校批準設置物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)。
物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)[2]作為一門新設置專業(yè),在課程體系、教學方法、人才培養(yǎng)模式等方面仍處于探索階段。同時,物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)亟需的是動手實踐能力強的物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)人才。而物聯(lián)網(wǎng)工程是一門工科專業(yè),必須結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的需求和專業(yè)特點,著力培養(yǎng)物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)人才的動手實踐能力。因此,物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)在進行課程體系、教學方法、人才培養(yǎng)模式方面探索時[3],要緊密結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)人才需求,以學生實踐能力培養(yǎng)為核心,培養(yǎng)出符合行業(yè)需求的應用型人才。
1 實踐驅(qū)動的人才培養(yǎng)模式
從物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)人才需求出發(fā),結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)的特點,本文提出實踐驅(qū)動的物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式。實踐驅(qū)動的人才培養(yǎng)模式,就是將實踐能力培養(yǎng)定位為物聯(lián)網(wǎng)人才培養(yǎng)的中心位置。物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)的課程體系設置、教學方法改革都以學生的實踐能力培養(yǎng)為基本出發(fā)點。
本文從課程體系設置、教學方法、考核方式三個方面來闡述實踐驅(qū)動的人才培養(yǎng)模式的基本原理。
2 基于實踐驅(qū)動的課程體系設置
物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)的人才培養(yǎng)目標,是培養(yǎng)動手實踐能力強的應用型人才。在明確了物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)人才培養(yǎng)目標后,物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)的人才培養(yǎng)首先要解決的問題是其課程體系的設置。課程體系的設置,是物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)人才培養(yǎng)的根本,規(guī)定了學生學習內(nèi)容、知識體系。由于物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)需要重視學生實踐能力的培養(yǎng),在其課程體系的設置中,要加強實踐內(nèi)容的比重。
物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)的課程分為兩大部分:理論課程和實踐課程。
理論課程,主要包括通識基礎課、專業(yè)基礎課、專業(yè)課、專業(yè)選修課。理論課程,主要教授的是相關課程的理論基礎知識,為學生開展實踐奠定理論基礎。
實踐課程,主要包括對應理論課的實驗課、課程設計、課程實訓、綜合實訓等。為了加強學生動手能力的培養(yǎng),在實踐課程設置方面,增加課程實訓、綜合實訓的教學學時。
3 基于實踐驅(qū)動的教學方法改革
多年的教學經(jīng)歷發(fā)現(xiàn),如果理論課程單純采用傳統(tǒng)的講授法進行,不便于學生對相關原理的理解和掌握,學生的印象也不深刻,教學效果較差。而實驗課程,如果采用驗證性實驗進行,會導致學生不愿深入實驗原理內(nèi)部去探究和學習,實驗課程流于形式,無法培養(yǎng)學生的動手實踐能力。如果實驗課程讓學生從零開始自己做實驗,通常學生會覺得難度較大、難以完成,同樣無法培養(yǎng)學生的動手實踐能力。為此,提出基于實踐驅(qū)動的教學方法改革。
在理論課的教學方法改革方面,為了避免枯燥、乏味的理論講授,提出將實踐貫穿到理論課的講授過程中。在每個理論知識點介紹完成后,立刻通過具體的實踐例程讓學生了解知識點的具體使用方法,加深學生的印象。通過理論講授―實踐例程的不斷循環(huán)往復,一方面加深學生對理論知識的理解和掌握,同時強化了學生的動手實踐能力,調(diào)動了學生的學習興趣,激發(fā)了學生的學習熱情。
在實踐課的教學方法改革方面,精心選取實踐課的內(nèi)容。為了避免驗證性實驗和從零開始實驗這兩個極端,實踐課分為2個階段進行。第一個階段,是對實驗內(nèi)容進行分解,對其中的關鍵知識點進行介紹和講解,解決學生實踐中的障礙。第一個階段是關鍵,其介紹的內(nèi)容是實踐目標直接相關的技術(shù),在進行開發(fā)直接使用。學生在做好第一階段的學習后,才能開展第二階段的學習。第二階段,是在第一階段學習的基礎上,讓學生獨立地將所學的技術(shù)應用到項目開發(fā)的實踐中,培養(yǎng)學生獨立開發(fā)的能力。這樣,通過兩個階段的實踐,既可以避免驗證性實驗學不到知識的問題,也可以避免從零開始實驗難度大的問題,提高學生實踐的興趣和自信心,培養(yǎng)學生的實踐能力。
4 基于實踐驅(qū)動的考核方式改革
在實施基于實踐驅(qū)動的物聯(lián)網(wǎng)工程教學后,實踐內(nèi)容在整個專業(yè)的學習比重明顯增加,相應的考核方式也需要進行對應的改革,以準確地反映學生的學習效果和教學效果。單純的試卷形式的考核方式顯然難以滿足實踐驅(qū)動下的物聯(lián)網(wǎng)人才培養(yǎng)模式。
為此考慮對物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)的考核方式進行改革。針對有實驗內(nèi)容的理論課的考核,將學生的最終成績組成定為3部分,即平時成績、試卷成績和實驗成績。平時成績主要是學生平時的出勤、作業(yè)、平時的表現(xiàn),占20%。試卷成績,即考試試卷的卷面成績,占40%。實驗成績,是學生的實驗方面的成績,占40%。實驗成績的評定方式較為重要,要精確反映學生的動手能力,通過學生上機考試或?qū)嶋H動手操作,老師現(xiàn)場評分來考察學生的動手實踐能力。
針對單純實踐課程,如課程設計、課程實訓、綜合實訓等實踐課程,考核方式的改革更為重要。具體是由指導教師實踐任務書,定義實踐的內(nèi)容、需要達到的技術(shù)指標、功能指標、性能指標等。實踐課程同樣分為2個階段。在第一階段,指導教師講解介紹實踐目標相關的關鍵技術(shù)進行編程,讓學生掌握關鍵編程技術(shù)。在第一階段中,指導教師每介紹一個關鍵技術(shù)后,向?qū)W生布置使用該技術(shù)的小任務,讓學生親自體驗和掌握對應關鍵技術(shù)的原理。這樣,通過一個個小任務的開展,可以讓學生迅速掌握相關技術(shù)。學生在自己做小任務的過程中,指導教師負責指導學生,幫助學生解決遇到的問題,同時記錄學生的表現(xiàn),作為實驗的平時成績。完成第一階段任務后,進入第二階段,即讓學生使用第一階段學到的技術(shù),獨立開展實踐任務的開發(fā),指導教師在實驗室負責指導學生,并指導學生解決遇到的各種問題。最后完成開發(fā)后,組織學生制作答辯PPT和撰寫實踐報告。邀請專業(yè)的其他老師組成答辯小組,對學生的成果進行獨立答辯驗收。學生的實踐成績中,指導教師定的平時成績占50%,答辯組給出的答辯成績占50%。通過改革考核方式,可以引導物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)學生重視實踐學習,加強鍛煉和培養(yǎng)學生編程實踐能力。
5 結(jié)束語
經(jīng)過在物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)本科生中開展實踐驅(qū)動的人才培養(yǎng)模式的教學實踐,取得了較好的教學效果。我們發(fā)現(xiàn)學生更加重視實踐方面的學習,調(diào)動了學生開展實踐學習的積極性,讓學生不再懼怕實踐內(nèi)容學習,同時也可以在實踐教學中學習到知識,實實在在地提高自己的動手實踐能力,綜合素質(zhì)得到了提高。
同時,我們在教學過程中也發(fā)現(xiàn)了一些問題,如學生在重視實踐學習的同時,部分學生忽視理論知識的學習,導致實踐過程中遇到一些基礎問題無法自己解決。同時,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)需求一直在不斷發(fā)展過程中。這要求我們在今后的教學中認真總結(jié)經(jīng)驗,同時結(jié)合最新的行業(yè)發(fā)展趨勢和需求,動態(tài)調(diào)整我們的實踐內(nèi)容和教學方法,讓我們的教學緊跟時代的步伐,培養(yǎng)滿足時代需求的物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)人才。項目驅(qū)動的物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式,為物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)的人才培養(yǎng)模式提供了一種可行的方式,同時也可以為物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)的實踐課程的教學改革提供借鑒。
【參考文獻】
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篇7
關鍵詞:案例教學法;ZigBee技術(shù);應用型本科;情境教學
中圖分類號:G642 文獻標識碼:A 文章編號:1009-3044(2016)29-0153-03
1概述
2010年以物聯(lián)網(wǎng)為代表的信息網(wǎng)絡成為我國五大新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一,萬物互聯(lián)、物聯(lián)網(wǎng)平臺是2016年的世界十大戰(zhàn)略科技趨勢,培養(yǎng)創(chuàng)新技術(shù)人才的各大高校積極響應,近5年先后有上百所學校開設了物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)。
物聯(lián)網(wǎng)交叉了多種學科,聚合集成了各類信息技術(shù),是計算機、通信、電子信息、測量控制等多學科技術(shù)的融合創(chuàng)新應用,社會需要從事物聯(lián)網(wǎng)領域的設計、綜合分析及系統(tǒng)開發(fā)方面的專業(yè)技術(shù)人才,作為培養(yǎng)物聯(lián)網(wǎng)工程師的應用型地方本科院校,如何在課程教學中培養(yǎng)學生的工程實踐能力是一個永遠的課題。
“ZigBee網(wǎng)絡原理與應用開發(fā)”是物聯(lián)網(wǎng)工程的專業(yè)核心課程之一,學習無線傳感網(wǎng)的基本概念、組成原理、網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)和開發(fā)方法,實踐各種自然信息的感知、處理到傳輸、反饋控制等構(gòu)成無線傳感網(wǎng)系統(tǒng)工程的設計方法,課程不但具有高度的抽象性,并具有很強的實踐性。本文結(jié)合自己的教學經(jīng)驗,就應用型本科“ZigBee網(wǎng)絡原理與應用開發(fā)”課程的教學改革與實踐提出一些自己的想法。
2提高教師專業(yè)素養(yǎng)
師者,傳道、授業(yè)、解惑也。教師是教學活動的直接實施者,優(yōu)秀的教師專業(yè)素養(yǎng)是提高教學質(zhì)量的必要條件。高校教師的教學具有專業(yè)化、個性化、領域化的特點,教師首先要對本學科領域的知識有全面的了解,熟練掌握本專業(yè)的知識,了解教學課程涉及的前導課程和知識基礎,同時不斷學習更新知識,接受新的專業(yè)前沿。
“ZigBee網(wǎng)絡原理與應用開發(fā)”是無線傳感網(wǎng)中的一種短距離通信,學科知識包括通信原理、無線傳感網(wǎng)原理、傳感器技術(shù)、程序設計和物聯(lián)網(wǎng)工程規(guī)劃,課程開設的基礎課程是“C程序設計”、“傳感器技術(shù)”、“單片機技術(shù)及應用”和“通信原理”,教師應該對ZigBee網(wǎng)絡原理課程所涉及的學科知識有較好的掌握,對涉及的知識及相互關系能融會貫通,對本課程與基礎課程之間的知識銜接、課程在物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)中的地位、學生的培養(yǎng)目標有深刻的理解。同時課程的應用性實踐性要求教師有一定的科研能力,有一定的物聯(lián)網(wǎng)工程實踐經(jīng)歷和經(jīng)驗,有無線傳感網(wǎng)的設計能力和開發(fā)能力,這些能力的培養(yǎng)和具備將有效的幫助教師對課程相關知識的理解和應用,在授課中能有理有據(jù),更好的提升教師的授課水平和能力。
3重組課程教學內(nèi)容
教學的目的是培養(yǎng)學生的認知能力、融合不同課程和專業(yè)知識的連接能力、將知識應用在各種社會需求的創(chuàng)新實踐能力,能力的培養(yǎng)來自課堂教師的潛移默化。教師授課不是專業(yè)知識簡單的展現(xiàn),不是書本知識的重復播放。
“ZigBee網(wǎng)絡原理應用開發(fā)”課程選用了清華大學的“Zig-Bee技術(shù)原理與實戰(zhàn)”,教學內(nèi)容主要包括無線傳感網(wǎng)基本工作原理、zigBee無線傳感網(wǎng)絡通信標準、ZigBee常用射頻芯片應用、ZigBee技術(shù)軟硬件開發(fā)環(huán)境平臺、Z-Stack 2007協(xié)議棧架構(gòu)及應用實踐、ZigBee技術(shù)的應用實例,書本內(nèi)容理論結(jié)構(gòu)嚴謹豐富,實踐應用相對介紹的較簡潔。對于地方性應用型本科高校,要注重學生實踐能力,學校的培養(yǎng)目標是培養(yǎng)基礎知識全面、實踐操作能力強、專業(yè)技能優(yōu)秀、應變能力和適應能力強,能夠滿足社會對于物聯(lián)網(wǎng)工作崗位實際需求的實用性專業(yè)人才,對于這種應用型人才的培養(yǎng)教學應有別于研究型人才的教學,教學內(nèi)容應在理解理論的基礎上更偏重于應用實踐,因此課程內(nèi)容的學時分配做出相應調(diào)整。課程教學學時數(shù)為48課時,42個理論課時,6個實驗課時。理課時分配為無線傳感網(wǎng)基本工作原理3課時,主要講授無線傳感網(wǎng)的組成、關鍵技術(shù)、ZigBee技術(shù)的基本理論和概念;zigBee無線傳感網(wǎng)絡通信標準安排11課時,主要講授IEEE的802.15.4標準和ZigBee協(xié)議的網(wǎng)絡應用層規(guī)范,理清協(xié)議各層的功能、結(jié)構(gòu)、信息傳輸?shù)倪\行機理等基本原理內(nèi)容,對于具體的各種原語應用做了較大的刪減;將教學重點放到了ZigBee常用射頻芯片應用、ZigBee技術(shù)軟硬件開發(fā)環(huán)境平臺、Z-Stack 2007協(xié)議棧架構(gòu)的應用實踐、ZigBee技術(shù)的應用實例等這部分內(nèi)容的教學中,加強了作業(yè)、課后實踐項目、階段性考核(占20%)、課內(nèi)實驗、期末考核,課內(nèi)實驗考核實驗的準備和資料查閱、實驗的操作和編程應用、問題回答和實驗報告的撰寫三部分,占20%,期末考核采用開卷考試,考核內(nèi)容以應用為主,合理安排各部分的分值比例,期末考試只占總成績的30%,避免“一考定輸贏”的情況。這種考核方式使得每一部分都很重要,考核內(nèi)容全面綜合,改變了學生到期末才學習的惡習,也使得考核更趨合理,學生可以了解自己的學習狀況,并有督促學生學習的作用。
篇8
【關鍵詞】物聯(lián)網(wǎng) 模塊化課程 課程體系
【中圖分類號】G642 【文獻標識碼】A 【文章編號】1674-4810(2013)02-0019-02
一 引言
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為第三次信息產(chǎn)業(yè)浪潮,近年來已成為全球科技人員和政府決策部門持續(xù)關注的熱點,從“智慧地球”到“感知中國”,各國都在積極布局物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)格局,力圖抓住物聯(lián)網(wǎng)帶動產(chǎn)業(yè)提升的戰(zhàn)略機會。自總理2009年8月考察無錫提出“感知中國”到2010年政府工作報告中提出加快物聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)應用,中國的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展進入了一個全新的高速發(fā)展時期。
物聯(lián)網(wǎng)是利用條形碼、射頻識別(RFID)、傳感器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設備,按照約定的協(xié)議,實現(xiàn)人與人、人與物、物與物在任何時間、任何地點的連接,從而進行信息交換和通訊,以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的龐大網(wǎng)絡系統(tǒng)。作為一項戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),越來越多的企業(yè)把目光投向先進的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展離不開人才的培養(yǎng)。高職院校作為培養(yǎng)技能型人才的中堅力量,制訂切實可行的人才培養(yǎng)方案迫在眉睫。
二 物聯(lián)網(wǎng)人才職業(yè)崗位能力分析
根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)市場人才需求特征和高職人才培養(yǎng)目標,高職物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)應培養(yǎng)具有物聯(lián)網(wǎng)基本理念,具有物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)相對應崗位必備的理論知識和專門知識,具有較強的物聯(lián)網(wǎng)崗位操作能力、一定的系統(tǒng)開發(fā)能力,能從事物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)管理等工作的業(yè)務能力,學生畢業(yè)后可以在物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)集成、物聯(lián)網(wǎng)設備維護、運營服務等企業(yè),從事無線傳感網(wǎng)、RFID系統(tǒng)、局域網(wǎng)、安防監(jiān)控網(wǎng)等工程施工、安裝、調(diào)試、維護工作??蓮氖碌牟块T有各類物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)工程技術(shù)部、售前技術(shù)部、售后服務部;物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)應用行業(yè)技術(shù)服務中心;物聯(lián)網(wǎng)相關行業(yè)網(wǎng)絡產(chǎn)品、傳感器、RFID設備、無線通訊設備的采購、營銷、售后服務等工作。
三 物聯(lián)網(wǎng)應用技術(shù)專業(yè)模塊化課程體系的構(gòu)成
課程體系是指為培養(yǎng)人才所確立的目標以及依據(jù)這些目標所選擇并加以組織的課程內(nèi)容、教育教學活動的系統(tǒng)。在高等教育中,課程體系是核心,它是社會需求、科學知識和個性發(fā)展的集中表現(xiàn),決定著人才培養(yǎng)的規(guī)格和質(zhì)量。為了物聯(lián)網(wǎng)應用技術(shù)專業(yè)人才的培養(yǎng),我們建立了由公共學習模塊、學科專業(yè)基礎模塊、學科專業(yè)方向模塊三部分組成的課程體系。
1.公共學習模塊
公共學習模塊全部為必修課,該模塊由思想政治理論課、職業(yè)生涯規(guī)劃、心理健康指導、職業(yè)生涯規(guī)劃、就業(yè)創(chuàng)業(yè)指導、大學英語、體育、計算機基礎等主干課程組成。其目的是提高和培養(yǎng)學生的政治思想素質(zhì)和職業(yè)道德,培養(yǎng)學生的辯證思維能力和外語應用能力,培養(yǎng)學生調(diào)查抽象的邏輯思考與判斷分析的能力。
2.學科專業(yè)基礎模塊
學科專業(yè)模塊全部為必修課,該模塊是物聯(lián)網(wǎng)應用技術(shù)專業(yè)的平臺,為專業(yè)課的學習提供堅實的理論基礎,為學生掌握分析問題、解決問題的基本理論與基本方法奠定基礎。主要課程有:應用數(shù)學、線性代數(shù)、物流信息技術(shù)與應用電子技術(shù)基礎、現(xiàn)代物流概論、C語言程序設計、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡基礎、數(shù)據(jù)庫基礎與應用、電路分析、微機原理與接口技術(shù)、通信線路等。
3.學科專業(yè)方向模塊
學科專業(yè)方向模塊分為選修模塊,學生可根據(jù)其學習興趣選擇其中的一個模塊進行學習。學科專業(yè)方向模塊的開設,是為了讓學生根據(jù)個人的興趣和自身特點,為自己今后的發(fā)展和研究選擇一個適合自己的模塊學習。我們擬定了三個學科專業(yè)方向模塊:(1)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)集成和測試模塊;(2)物聯(lián)網(wǎng)應用軟件開發(fā)模塊;(3)物聯(lián)網(wǎng)管理和維護模塊。
第一,物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)集成和測試模塊。該模塊要求學生具備的能力有:掌握物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)設計、系統(tǒng)調(diào)試的基本流程與技巧、無線網(wǎng)絡基本知識、網(wǎng)絡組建基本知識、硬件組裝和維護能力、物聯(lián)網(wǎng)應用軟件測試方法、基本的測試工具。
該模塊的工作內(nèi)容是:系統(tǒng)軟件、硬件、傳感裝置集成在一起測試,發(fā)現(xiàn)并改正單元設計中的錯誤,無線網(wǎng)絡與移動設備的構(gòu)建、組網(wǎng)等工作。
該模塊開設的核心課程有:測試技術(shù)、組網(wǎng)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)開發(fā)、無線網(wǎng)絡技術(shù)、傳感器技術(shù)、RFID射頻識別技術(shù)與應用。
第二,物聯(lián)網(wǎng)應用軟件開發(fā)模塊。該模塊要求學生具備的能力有:物聯(lián)網(wǎng)相關知識、物聯(lián)網(wǎng)相關產(chǎn)品的應用系統(tǒng)開發(fā)、RFID系統(tǒng)集成項目應用系統(tǒng)的設計、開發(fā)、實施嵌入式系統(tǒng)集成項目的開發(fā)和實施、面向?qū)ο蟮某绦蛟O計。
該模塊的工作內(nèi)容是:RFID解決方案研究、項目設計方案、系統(tǒng)開發(fā)和集成、工程設計和施工指導嵌入式系統(tǒng)解決方案、項目設計方案。
該模塊開設的核心課程有:計算機網(wǎng)絡、單片機應用、JAVA程序設計、RFID射頻識別技術(shù)與應用、物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)開發(fā)、無線網(wǎng)絡技術(shù)、條碼技術(shù)與應用、嵌入式系統(tǒng)。
第三,物聯(lián)網(wǎng)管理和維護模塊。該模塊要求學生具備的能力有:通訊系統(tǒng)運行維護與管理的能力、通信設備的安裝調(diào)試和故障排除的能力。
該模塊的工作內(nèi)容:系統(tǒng)維護與設計、物聯(lián)網(wǎng)運行管理、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品生產(chǎn)與檢測、物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)運營與維護。
該模塊開設的核心課程有:無線通信技術(shù)、現(xiàn)代傳感技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)應用開發(fā)、計算機網(wǎng)絡技術(shù)、JAVA程序設計、網(wǎng)絡操作系統(tǒng)、網(wǎng)絡設備管理、企業(yè)網(wǎng)絡方案設計等。
四 結(jié)束語
物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)作為未來的新興產(chǎn)業(yè),孕育著巨大的人才需求,高職院校培養(yǎng)具有物聯(lián)網(wǎng)應用技術(shù)專業(yè)知識的應用型人才非常緊迫。高職院校在辦學過程中,應緊密結(jié)合社會發(fā)展需要,不斷地進行市場調(diào)研和人才需求的分析,改革傳統(tǒng)的人才培養(yǎng)方案,積極開展專業(yè)模塊化課程教學內(nèi)容的改革,及時更新教學內(nèi)容,讓學生能夠掌握物聯(lián)網(wǎng)的最新技術(shù),實現(xiàn)教學與就業(yè)的直接對接,為畢業(yè)后能夠順利地就業(yè)奠定堅實的基礎。
參考文獻
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篇9
把握好去產(chǎn)能和去產(chǎn)量的關系
《政府工作報告》提出,2017年要再壓減鋼鐵產(chǎn)能5000萬噸左右,退出煤炭產(chǎn)能1.5億噸以上。在張曉強看來,這不僅僅是2017年的任務,在整個“十三五”期間都要持m推進。
2016年,我國去產(chǎn)能成果顯著,全年退出鋼鐵產(chǎn)能超過6500萬噸、煤炭產(chǎn)能超過2.9億噸,超額完成年度目標任務。張曉強表示,在這一過程中,一定要把握好去產(chǎn)能和去產(chǎn)量的關系,二者不能簡單地劃等號。他以鋼鐵為例,去年雖然去產(chǎn)能超過6500萬噸,但粗鋼產(chǎn)量卻比2015年增長了0.6%,所以市場供需相對比較平衡。而在煤炭行業(yè),有關部門明確提出了壓減煤炭產(chǎn)量,甚至通過行政指令實施,產(chǎn)能產(chǎn)量一起壓。
從客觀實際來看,我國煤炭產(chǎn)能中的確存在生產(chǎn)水平低、開采和資源條件差、煤質(zhì)低劣的情況,但張曉強認為,要注意區(qū)別個別煤礦條件,如果只按平均數(shù)在較短時間內(nèi)較大幅度地壓減產(chǎn)量,必然會造成較嚴重的供不應求,煤炭價格也會大幅度上漲。
2016年10月10日,秦皇島港煤炭5500大卡平倉價漲到575元/噸,比年初上漲205元,漲幅高達55.4%。原因就在于,2016年1-9月,全國規(guī)模以上工業(yè)原煤產(chǎn)量24.6億噸,同比減少2.9億噸,下降10.5%;2016年全年原煤產(chǎn)量34.1億噸,同比減少9%?!斑@就是供不應求比較嚴重的突出反映?!睆垥詮姳硎?,我國用煤企業(yè)較多,涉及電力、冶金、化工等多個行業(yè)。如果在短期內(nèi)原煤供應量同期減少10%以上,不僅發(fā)電企業(yè)成本會上升,我國原煤進口也會大幅增加。2016年,我國累計進口煤炭25551萬噸,同比增加5145萬噸,同比增長25.2%;總金額141.5億美元,同比增長16.8%。張曉強表示,這么大幅度的增長是多年少見的。
他建議,去產(chǎn)能要堅持以市場化、法治化為主要手段,結(jié)合必要的行政措施,堅持壓減淘汰落后產(chǎn)能的基本原則,不宜用過多的行政性、一刀切的方式壓產(chǎn)量。同時,關注其他能源如原油、天然氣、可再生能源的發(fā)展,銜接好主要用煤行業(yè)的市場需求,統(tǒng)籌考慮好能源的進口狀況。
加快發(fā)展下一代互聯(lián)網(wǎng)
《政府工作報告》指出,在互聯(lián)網(wǎng)時代,各領域發(fā)展都需要速度更快、成本更低、安全性更高的信息網(wǎng)絡,要深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,提升科技創(chuàng)新能力,加快新材料、人工智能、集成電路、生物制藥、第五代移動通信等技術(shù)研發(fā)和轉(zhuǎn)化。
目前,新產(chǎn)業(yè)革命正蓄勢待發(fā),云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新層出不窮,截止去年年底,中國移動電話用戶達13.2億戶,網(wǎng)民規(guī)模7.31億人,其中手機網(wǎng)民6.95億人;三家基礎電信企業(yè)固定互聯(lián)網(wǎng)寬帶接入用戶2.97億戶,同比凈增3774萬戶,對我國的經(jīng)濟社會發(fā)展和人民生活水平產(chǎn)生了重大影響。
工信部電信研究院報告顯示,未來5年,移動互聯(lián)網(wǎng)IP地址需求量將達到10億個,物聯(lián)網(wǎng)需求量為100億個,固定互聯(lián)網(wǎng)為5億個,IP地址需求總量將高達345億。而目前的IPv4網(wǎng)址只有約40億個。“十三五”規(guī)劃提出,要構(gòu)建高速移動安全的新一代信息基礎設施,超前規(guī)劃下一代互聯(lián)網(wǎng),全面向互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議第6版(IPv6)演進升級。張曉強也認為,中國應該高度重視下一代互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展?!?003年我國就啟動了下一代互聯(lián)網(wǎng)示范工程,歷時5年,投入50億元,取得了6個核心網(wǎng)、22個城市、59個節(jié)點,以及上海和北京兩個國際交換中心,擁有百萬用戶,在當時是世界上實驗范圍最大、技術(shù)最先進的。近幾年由于種種原因,我國始終沒有進行更大規(guī)模的應用,而自2012年美國等發(fā)達國家開始發(fā)力,集中加快發(fā)展下一代互聯(lián)網(wǎng)?!?/p>
篇10
這是狄更斯《雙城記》中的第一句話,用它來形容這個信息化飛速發(fā)展的時代再適合不過了。
互聯(lián)網(wǎng)時代,顛覆者隨時可能出現(xiàn),原本還是俯視姿態(tài)的行業(yè)翹楚分分鐘就會被壓到喘不過氣來。移動浪潮下,甚至連互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都已成為傳統(tǒng)企業(yè);數(shù)字化對傳統(tǒng)行業(yè)的改造,已經(jīng)開始從消費服務領域向生產(chǎn)領域滲透。當傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與移動互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合,可能引爆的創(chuàng)新空間將難以估量。
可以預見,數(shù)字化將成為中國產(chǎn)業(yè)升級和生產(chǎn)率提升的一個重要推動力。那么,企業(yè)如何利用數(shù)字化轉(zhuǎn)型來構(gòu)建新的行業(yè)競爭力?當下的移動化浪潮中,企業(yè)如何挖掘數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中的紅利?哪些又是可以預見的數(shù)字化轉(zhuǎn)型趨勢?
筆者歷時3個月,走訪北京、上海多家為企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供技術(shù)支撐、業(yè)務咨詢和解決方案實施的企業(yè),并收集大量數(shù)字化成功轉(zhuǎn)型的真實案例,力爭為讀者從不同維度呈現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)+時代,企業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中的現(xiàn)狀與問題、困惑與感悟。
2015年,“互聯(lián)網(wǎng)+”火了,一個“+”讓想象空間沒有了界限。
制造業(yè)、零售業(yè)、金融、教育、電信、傳媒、醫(yī)療、餐飲、外貿(mào),甚至農(nóng)業(yè),一旦與互聯(lián)網(wǎng)相“+”,就會大幅提高企業(yè)效率、營銷能力、產(chǎn)品與服務質(zhì)量,并促進創(chuàng)新。
硅谷精神教父、科技商業(yè)預言家凱文?凱利在中國廣州做的一次題為《未來20年商業(yè)趨勢與中國機遇》的演講中提到:“你看那邊是互聯(lián)網(wǎng)+,我們知道要走到那邊去,但是要擺脫我們現(xiàn)在的模式,要走到另一座山峰上去,這是一個漫長又復雜的過程。雖然看起來很近,但不應該被誤以為是短的距離。”
的確。
企業(yè)在這邊,互聯(lián)網(wǎng)+在那邊,它們之間的路徑正是數(shù)字化轉(zhuǎn)型。如蒸汽機根本性地改變?nèi)祟惏l(fā)展的歷程,數(shù)字化正在塑造新的未來。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型兇猛
不管你是否已經(jīng)準備好,在中國,一場氣勢洶涌的數(shù)字化轉(zhuǎn)型大潮已經(jīng)襲來。
埃森哲最近的一項對全球1000名企業(yè)高管的調(diào)查發(fā)現(xiàn),55%的中國企業(yè)意識到數(shù)字技術(shù)的重要性。顯然,中國的企業(yè)高管和政策制定者都意識到了飛速發(fā)展的數(shù)字創(chuàng)新,并希望積極利用技術(shù)推動增長和提高競爭力。相比其他領先經(jīng)濟體,中國企業(yè)雖然也開始利用數(shù)字技術(shù)管理企業(yè),不過就目前情況而言,這項工作還僅僅只觸及表面,尚未充分挖掘出數(shù)字技術(shù)的潛力。
來自埃森哲2015年的《數(shù)字化密度指數(shù)報告》中的數(shù)據(jù)顯示,中國目前的數(shù)字化密度在17個主要經(jīng)濟體中排名第十位,居荷蘭、美國和瑞典之后(見圖1)。 圖1:十七大領先經(jīng)濟體的數(shù)字化密度數(shù)據(jù)來源:埃森哲《數(shù)字化密度指數(shù)報告》
埃森哲與牛津經(jīng)濟研究院合作共同測評的“數(shù)字化密度”,揭示了中國數(shù)字化的發(fā)展現(xiàn)狀。對于“數(shù)字化密度”,埃森哲大中華區(qū)戰(zhàn)略與可持續(xù)性業(yè)務董事總經(jīng)理李廣海解釋道:“一言以蔽之,就是數(shù)字技術(shù),以及數(shù)字業(yè)務、數(shù)字應用在經(jīng)濟體里的滲透率,或者覆蓋率?!?/p>
埃森哲戰(zhàn)略咨詢數(shù)字戰(zhàn)略董事總經(jīng)理布魯諾?貝爾森(Bruno Berthon)指出:“隨著企業(yè)日益依賴數(shù)字技術(shù),數(shù)字化密度應當同自然資源的多寡、運輸系統(tǒng)的優(yōu)劣和人才技能的高低一樣,成為全球化企業(yè)布局的標準之一。而構(gòu)建數(shù)字化競爭力意味著,要將各種新技術(shù)應用于一系列的績效領域,從招募員工、流程自動化,一直延伸到產(chǎn)品與服務創(chuàng)新。僅靠幾項意圖良好但范圍有限的舉措無法實現(xiàn)數(shù)字化?!?/p>
具體來看,中國不同行業(yè)間企業(yè)應用數(shù)字技術(shù)的程度差別較大。以百度、阿里巴巴和騰訊等為代表的網(wǎng)絡企業(yè),擁有卓越的用戶基礎,并且在采用大數(shù)據(jù)、分析法和云計算等技術(shù)方面處于領先地位。電信和銀行業(yè)等被大型國企統(tǒng)治的主要行業(yè),基于巨大的規(guī)模經(jīng)濟和豐富的資源,也積極支持應用數(shù)字技術(shù),雖然其等級結(jié)構(gòu)和避險傾向不利于其提高創(chuàng)新能力。
相比之下,主要由中小企業(yè)組成的各個行業(yè)則處于落后地位,不僅承受能力有限,而且其自身以低勞動力成本為競爭基礎的低利潤業(yè)務特性也導致其對數(shù)字化轉(zhuǎn)型缺乏緊迫感。此外,雖然中國已經(jīng)是全球最大的智能手機和筆記本電腦生產(chǎn)商,華為、聯(lián)想和中興等中國企業(yè)都已成為全球主要的信息通信技術(shù)硬件供應商。但在軟件和服務方面,卻鮮有領先的中國企業(yè)。中國企業(yè)IT開支方面也存在類似的不平衡,軟件和服務所占比例遠遠低于發(fā)達經(jīng)濟體。(見圖2) 圖2:相比國際樣本,中國的數(shù)字化密度表現(xiàn)數(shù)據(jù)來源:埃森哲《數(shù)字化密度指數(shù)報告》
在經(jīng)濟各個領域全面應用數(shù)字技術(shù)將推動中國新一輪經(jīng)濟增長,這種轉(zhuǎn)變已經(jīng)積蓄了巨大勢能,促使數(shù)字化即將成為中國產(chǎn)業(yè)升級和生產(chǎn)率提升的重要推動力。
埃森哲預計,到2020年,全球十大經(jīng)濟體可憑借數(shù)字技術(shù)新增產(chǎn)值 1.36萬億美元,而中國則有望實現(xiàn)4180億美元的增加值。這意味著,數(shù)字化將給中國經(jīng)濟增長帶來超過4000億美元的紅利,增量在17個主要經(jīng)濟體中排名第一位。(見圖3) 圖3:2020年全球主要經(jīng)濟體憑借數(shù)字技術(shù)新增產(chǎn)值數(shù)據(jù)來源:埃森哲《數(shù)字化密度指數(shù)報告》
李廣海強調(diào):“數(shù)字化指數(shù)是一個指標或要素,但不跟新增產(chǎn)值有必然關聯(lián);數(shù)字化不是簡單的網(wǎng)絡化,不同于自動化或幫助企業(yè)做優(yōu)化與提升的IT技術(shù)化。數(shù)字化帶給企業(yè)開放的創(chuàng)新、業(yè)務模式的創(chuàng)新、新市場覆蓋等一系列效應,這些都將給企業(yè)帶來巨大的發(fā)展空間?!?/p>
與之不謀而合,對于企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,財經(jīng)作家吳曉波指出,互聯(lián)網(wǎng)+不是一次簡單的營銷革命,而是一次生態(tài)革命。如何完成企業(yè)整個生態(tài)的轉(zhuǎn)換,如何完成從產(chǎn)品到客戶,從客戶到用戶,從資源輸出價值到提供獨特價值的轉(zhuǎn)型,這些簡單的邏輯背后,需要的是企業(yè)清晰的戰(zhàn)略智慧。
+全方位用戶體驗
有人認為,傳統(tǒng)行業(yè)在當今面臨的危險,都是馬云“惹的禍”,他們說:“如果沒有淘寶,也就……”也有人認為,轉(zhuǎn)型沒什么了不起,把店搬到網(wǎng)上去就可以了。
其實,互聯(lián)網(wǎng)對傳統(tǒng)企業(yè)造成的沖擊,不僅是渠道轉(zhuǎn)移這一環(huán),它是根本性的、觀念性的,以及系統(tǒng)性的。而最直觀的影響便是“用戶”的體驗與感受。
來自埃森哲的《2015年技術(shù)展望》的數(shù)據(jù)顯示,受訪中國企業(yè)中75%將打造個性化消費者體驗列為自身的三大優(yōu)先任務之一;69%表示自身企業(yè)有望通過個性化技術(shù)投資取得回報。
產(chǎn)品體驗貫穿在用戶使用產(chǎn)品時的每一個細節(jié),做得好就成為產(chǎn)品制勝的關鍵。體驗經(jīng)濟時代,人們購買的不僅是產(chǎn)品的使用價值本身,更重要的是追求更好的用戶體驗,包括產(chǎn)品購買過程的體驗和產(chǎn)品使用過程的體驗。
好的用戶體驗,必須能夠為用戶感知。達索系統(tǒng)公司在2011年,正式提出了3DExperience,即三維體驗的愿景,而且在實踐中通過自主研發(fā)和不斷并購,正在將三維體驗從理念變?yōu)楝F(xiàn)實。這種三維體驗,不僅使消費者可以在產(chǎn)品真正制造和交付市場之前就可以虛擬地體驗產(chǎn)品的性能,還可以使產(chǎn)品的架構(gòu)師建立更合理的系統(tǒng)架構(gòu),使設計師開發(fā)出消費者更鐘愛的產(chǎn)品,使制造工程師將設計成果更快地變成現(xiàn)實,并確保產(chǎn)品的質(zhì)量,使市場推廣人員能夠在產(chǎn)品還沒有真正開發(fā)出來時,就通過逼真的體驗效果讓客戶感知。
在做手術(shù)前,醫(yī)生可以通過3D模擬以驗證手術(shù)方案的可行性,對手術(shù)可能出現(xiàn)的風險準備預案;鞋類生產(chǎn)商在投產(chǎn)前通過3D模型看到鞋實際生產(chǎn)出來后的情況,進而根據(jù)需求等進行改進;能源企業(yè)可以根據(jù)3D模擬真實情境來進行設備的部署和災備措施防護。正如達索系統(tǒng)公司的首席執(zhí)行官納德查爾斯(Bernard Charles)所言:“世界不是平的,世界是三維的?!?/p>
所謂體驗是指每一個消費者以個性化的方式參與某個事件,使其情緒、體力、智力和精神達到某一特定水平時在意識中產(chǎn)生的美好感覺。體驗策劃者不僅提供商品或服務,還要提供最終的體驗,充滿感性的力量,給消費者留下難以忘懷的愉悅記憶。
農(nóng)產(chǎn)品是可以加工的,商品是有實體的,服務是無形的,而體驗則是難忘的。同樣是咖啡豆,在農(nóng)業(yè)經(jīng)濟時代的價值只有一兩個美分,而到了當今的體驗經(jīng)濟時代,去星巴克喝咖啡,成為一種習慣、一種生活方式,價格當然也升值了數(shù)百倍。在當今這個移動互聯(lián)的時代,體驗產(chǎn)品的方式,也發(fā)生了很多新的變化,非常強調(diào)產(chǎn)品的易用性、移動應用,并通過云計算模式來使軟件的應用與維護更加便捷。
ERP解決方案提供商IFS(艾菲詩軟件)聯(lián)合IDC開展的一項調(diào)研發(fā)現(xiàn),25%的參與受訪者表示,他們很期待將移動應用融入到CRM解決方案中。
Gartner近期的報告也顯示,通過移動設備檢索工作信息的情況日益增加:預計2015年,至少有60%的信息用戶將通過移動設備與內(nèi)容應用程序互動。一切都說明移動ERP已經(jīng)成為不可阻擋的浪潮。
一直將移動作為重點業(yè)務的IFS認為,在新技術(shù)環(huán)境下,移動ERP更應關注用戶體驗;甄別不同用戶群體的特定需求,充分挖掘移動ERP的價值;同時,保護企業(yè)資產(chǎn)安全也是重要的考量因素。
不同的屏幕尺寸、觸碰體驗、操作系統(tǒng)、配置以及呈現(xiàn)技術(shù),會導致信息以非最佳方式、五花八門地顯示出來。比如,移動設備屏幕上冗長的菜單,會讓系統(tǒng)可用性大為降低,用戶體驗自然不會愉悅。
同時,工作方式和使用場景也對移動設備提出了不同的需求。平板電腦擁有較大的觸摸屏,分辨率較高,與智能手機相比,更適合與某些ERP功能互動;此外還能提供業(yè)務分析數(shù)據(jù)或圖像等豐富的可視選項。而智能手機在屏幕空間和輸入方面用戶體驗有所損失,但在訪問網(wǎng)絡時,它們能夠保持永久在線,具有超強的便攜性和適應性。通過點復選框方式授權(quán)采購訂單、批準費用及其他流程,智能手機為用戶簡便地完成任務提供了絕佳方式。
面對“用戶”、“粉絲”,簡單把他們歸結(jié)為“消費者”的工業(yè)化時代思維已經(jīng)過時,在移動互聯(lián)時代,企業(yè)必須保持開放性,傾聽用戶的聲音,發(fā)動用戶力量,只有這樣,才能夠準確發(fā)現(xiàn)用戶需求,并快速滿足,創(chuàng)造出用戶價值。 基于大數(shù)據(jù)分析,GE可以為東航的飛機做遠程體檢和預測性維護
+高效靈活的業(yè)務流程
埃森哲《2015年技術(shù)展望》中指出,領先企業(yè)也在組織內(nèi)部推動變革,著力使所有員工、流程、產(chǎn)品和服務均實現(xiàn)數(shù)字化。這些努力將使企業(yè)逐漸聯(lián)入到一種數(shù)字化肌體之中,可以接觸到業(yè)務、客戶關系、合作伙伴及周邊世界的方方面面。受訪的中國企業(yè)里,有90%相信軟件將很快能夠自主學習,適應外部環(huán)境變化,并基于學習的經(jīng)驗進行決策;72%表示在考慮應用軟件自動和認知計算強化其員工隊伍的能力。
煙臺萊佛士船廠是中國北方的一家造船廠和海上制造商,通過把浮式生產(chǎn)儲油卸油船的設計、工程和施工集成到統(tǒng)一的協(xié)作環(huán)境中,實現(xiàn)了從概念到施工,再到操作與維護的產(chǎn)品開發(fā)流程再造。
在一個 80% 的項目都曾經(jīng)歷過近乎災難性的成本超支及延遲的行業(yè)中,絕對不能容忍由于數(shù)據(jù)傳輸或者系統(tǒng)和流程不兼容等造成的錯誤或者延誤。
采用達索系統(tǒng)提供的CATIA、ENOVIA VPLM 和 DELMIA虛擬產(chǎn)品全生命周期管理解決方案,煙臺萊佛士可以與負責設計工作的挪威工程公司同步合作。在進行正式的資金投入和進度確立之前,確保對浮式生產(chǎn)儲油卸油船進行性能、可建設性、運營和可維護性等方面的優(yōu)化。
運用功能豐富的 3D 技術(shù)和一體化的開發(fā)環(huán)境,設計時間可以縮短大約 70%,且客戶的學習曲線得到大幅度改善。煙臺萊佛士現(xiàn)在可以和其客戶及合作伙伴展開密切合作,確保每個項目的如期、按預算交付,并可強化關系與競爭地位。
“包括造船和能源的全球各個行業(yè),正處于一個關鍵時刻。而像航空航天和造船等一些行業(yè),正率先使用 3D 和 PLM 來轉(zhuǎn)變業(yè)務開展方式。從大型制造商到中小型企業(yè)的其他行業(yè),在當今全球性協(xié)作的大環(huán)境下必須采用這種業(yè)務范例,否則就會面臨巨大的風險。PLM 可以模擬操作環(huán)境,因而能夠提高質(zhì)量、降低生命周期運營成本?!睙熍_萊佛士船廠首席執(zhí)行官曹溶辰表示。
到2025年,全球人口將達到81億,尤其中國、印度和拉美國家將出現(xiàn)快速城市化。為了促進這一快速發(fā)展的趨勢,公共基礎設施建設開支預計將達到9萬億美元。隨著對快速低成本交付不斷增長的高要求,許多項目都備受應用碎片化、人工手動設計流程和協(xié)作不佳的困擾。
中國水電顧問集團成都勘測設計研究院(以下簡稱“CHIDI”)是中國最大的水電勘測設計企業(yè),主要承擔電力、水利、建筑、市政、海洋等21個行業(yè)的建設工程設計、項目管理和相關技術(shù)與管理服務。
CHIDI面臨的最大挑戰(zhàn)在于如何加強內(nèi)部設計和工程的精細化管理及和客戶之間的協(xié)作,改變水電工程行業(yè)傳統(tǒng)的工作理念及模式,實現(xiàn)向國際化工程公司的轉(zhuǎn)型。
當前的水電工程行業(yè),傳統(tǒng)的業(yè)務模式對工程圖及工程數(shù)據(jù)管理的要求并非建立在以3D體驗平臺為核心的基礎之上。然而,在水電工程領域,設計和工程的精細化管理逐漸成為國際標準,這也是CHIDI選擇全球領先3D體驗解決方案的關鍵因素。
“研究結(jié)果表明,運用達索系統(tǒng)的3D體驗平臺為整個工作進度的管理帶來了全面的提升,包括設計進度、工程實施進度;其次通過工程設計和工程結(jié)果數(shù)據(jù)的精細化管理,減少了工程差錯,給客戶提供更直觀的設計,將非常有益于工程效率的提升和成本控制?!盋HIDI信息化技術(shù)和專業(yè)業(yè)務負責人王勁夫說。
隨著經(jīng)濟和社會的發(fā)展,城市交通問題日益為人們所關注,地鐵的運輸量大、便捷、快速等特點無疑使其成為城市交通方式中非常重要的一種。然而城市化進程也為大城市的地鐵交通運營帶來了巨大的壓力。
上海地鐵目前在運線路14條,有331個車站、 579列車輛配置數(shù),總運營線路達538公里。對網(wǎng)絡化設施設備進行維護,確保全時段優(yōu)化運營成為上海地鐵的首要任務。由于所有設施設備的維護和維修活動都只能在晚上11點至凌晨3點間進行, 因此縝密的時間和計劃安排對上海地鐵來說非常重要。
上海地鐵的業(yè)務特點要求它需要一套完整的企業(yè)資產(chǎn)管理 (EAM) 解決方案,該方案既要滿足他們的業(yè)務需求,又要為公司的資產(chǎn)提供全生命周期的支持。新方案必須包含豐富的維護和其他功能,對包括車輛信息管理(VIM)、項目管理等核心流程進行支持。另外,上海地鐵要求新系統(tǒng)能夠基于一個統(tǒng)一的中央數(shù)據(jù)庫,實現(xiàn)所有流程信息透明化。
“通過使用IFS應用系統(tǒng)加強軌道交通設施設備全生命周期跟蹤維護,上海地鐵列車實現(xiàn)了高利用率,保障每日800多萬乘客可以按時到達目的地?!鄙虾5罔F維護保障有限公司信息改善部主管薛蓓依說。
IFS應用系統(tǒng)可以根據(jù)資產(chǎn)的具體運營使用時間,進行基于日歷的排程并執(zhí)行預防性維護,這為上海地鐵帶來了巨大的幫助。地鐵公司通過主動管理并延長資產(chǎn)生命周期,確保列車的高利用率。
“現(xiàn)在我們能夠清楚地了解到設備是什么時候安裝的,以及它已經(jīng)隨列車運營了多長時間。我們能夠執(zhí)行常規(guī)的維護工作,延長資產(chǎn)生命周期,并提前規(guī)劃好什么時候購買或替換備件?!?現(xiàn)在員工們可以高效地管理和跟蹤備件,并優(yōu)化對公司設施的管理能力?!爱敼收媳坏怯浐?,如果設備還在保修期內(nèi),我們可以根據(jù)保修政策向供應商索取替換備件,這為我們節(jié)約了很多成本?!?薛蓓依說,“更理想的是,當列車門控系統(tǒng)發(fā)生故障時,我們只需要提交一個工單,而不像過去那樣需要提交120個,這無疑節(jié)約了大量的時間和金錢?!蓖ㄟ^預防性維護計劃,上海地鐵現(xiàn)在可以合理調(diào)配資源、高效地組織生產(chǎn)、逐步提高維修能力,維修模式也從預防性維修向狀態(tài)維修邁進。 青島第二糧庫實現(xiàn)三維可視化管理
IFS應用系統(tǒng)幫助上海地鐵優(yōu)化了員工排程,并提高了實時決策的能力?!拔覀儸F(xiàn)在可以在正確的時間派遣正確的人員和材料,一鍵獲取及時信息并執(zhí)行工單,”薛蓓依說,“時間對于派遣維護、清理、網(wǎng)絡維修等來講非常重要,是確保運營的關鍵,IFS應用系統(tǒng)在這些方面發(fā)揮了非常重要的作用。我們現(xiàn)在可以通過系統(tǒng)數(shù)據(jù)準確地報告運營績效、監(jiān)管和質(zhì)量保障等信息?!?/p>
中國企業(yè)使用ERP系統(tǒng)的熱情很高,而他們確實也需要這樣一套系統(tǒng)來解決問題。但ERP實施成功不僅需要有好的軟件,還要良好的管理基礎和人員素質(zhì),以及良好的外部環(huán)境,幾個方面結(jié)合起來才能把它做好。
“要想進行一些改善的話,可以參考國外制定ERP的標準和守則設定標準?!盜FS大中華區(qū)總經(jīng)理林時東表示,“目前,中國的ERP市場如果想真正發(fā)展起來,需要有一些專業(yè)人才、專業(yè)的協(xié)會來引領市場。讓那些真正懂ERP的專家站在頂尖的位置來布局整個ERP的環(huán)境,培養(yǎng)更多人才?!闭绮剪斨Z?貝爾森所說:“提高數(shù)字競爭力需要政府和企業(yè)建立一套覆蓋廣泛、相互關聯(lián)的行動方案。”
+智慧化產(chǎn)品與服務
泛智能化成為移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的顯著趨勢。移動互聯(lián)網(wǎng)開啟了智慧鏈條,打開了人類社會廣泛使用、人人都能享用智能設備之門。
智慧化至少會沿著兩個方向發(fā)展,一個方向是設備的泛化,除了手機、手環(huán)、眼鏡、手表,未來會有更多智能可穿戴設備,還有智能家居,智慧汽車,智能環(huán)境。
最讓人期待的是智慧城市,這其中包括智慧社區(qū)、智慧工作園區(qū)、智慧醫(yī)療、智能教育、智能交通、智能電網(wǎng)和智能銷售服務。
人民網(wǎng)的《中國移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展報告(2015)》顯示,2014年,我國移動互聯(lián)網(wǎng)邁入公共服務“發(fā)展起步期”,出行、醫(yī)療、教育等與生活密切相關的細分領域應用紛紛涌現(xiàn),多元化生活服務為用戶帶來極大便利,O2O成為趨勢。移動互聯(lián)網(wǎng)正在助力智慧城市建設,推動城市公共服務實現(xiàn)均等化?!皬某鞘泄芾碚叩慕嵌瓤矗腔鄢鞘邢Mㄟ^大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)增強政府和民眾的互動,打通城市管理中的信息孤島,實現(xiàn)移動應用與大數(shù)據(jù)的大聯(lián)動,最終建設智慧的公共城市環(huán)境?!北本〇|方通科技股份有限公司(簡稱“東方通”)數(shù)據(jù)融合中心總經(jīng)理李曉鋼表示。
東方通是國內(nèi)中間件領域的開拓者,是一家可全面提供基礎軟件、云計算等一站式軟件基礎設施及大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)等創(chuàng)新應用的綜合性廠商。李曉鋼認為,中國本土環(huán)境下,理論創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新必須符合中國本土的需求。
但由于對于智慧城市的理解不同,國內(nèi)智慧城市的推動工作亂象叢生且比較緩慢。李曉鋼認為,重要的原因是對運行路徑的設計沒有做好。“現(xiàn)在IT行業(yè)到了大融合和大整合的階段,推動智慧城市的發(fā)展并不只是技術(shù)上的創(chuàng)新,而是要用突出社會價值的方式參與其中?!彼M一步解釋,不同的政府部門關心的問題不一樣,有的關心經(jīng)濟運行,有的關心民生服務,有的關心城市管理,東方通把跨部門政務信息資源利用起來為政府提供共享信息的按需服務,做一些邏輯和框架上的實踐。
多年智慧城市的項目實踐經(jīng)驗,東方通已非常熟悉政府相關部門的業(yè)務職能、業(yè)務系統(tǒng)和數(shù)據(jù)狀態(tài),從數(shù)據(jù)管理制度的制定、標準規(guī)范的設計,以及信息整合工程的各個環(huán)節(jié),形成了完整、成熟的“智慧城市大數(shù)據(jù)融合”模式方法論。
在互聯(lián)網(wǎng)+背景下,東方通從2014年下半年起進行了一系列的收購:服務器虛擬化軟件品牌北京同德一心、移動應用平臺產(chǎn)品與解決方案廠商數(shù)字天堂、網(wǎng)絡優(yōu)化應用產(chǎn)品廠商惠捷朗,東方通實現(xiàn)了對云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)等新技術(shù)領域的資源整合,同時打通了產(chǎn)業(yè)鏈上下游的關系。
過去,企業(yè)通過中間件等產(chǎn)品推動IT基礎建設,但現(xiàn)在用戶更關注如何用移動互聯(lián)網(wǎng)和云計算來升級他們現(xiàn)有的業(yè)務,怎樣獲得新一代的互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)的技術(shù)和解決方案?!皬娜ツ觊_始我們發(fā)現(xiàn)客戶的需求變了,除了管理業(yè)務之外,他們更希望通過移動互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)它的核心業(yè)務,因為只有核心業(yè)務才能帶來價值?!睌?shù)字天堂總經(jīng)理高經(jīng)梁表示。
早在2003年,數(shù)字天堂就提出移動中間件的概念,滿足企業(yè)將互聯(lián)網(wǎng)端的服務移植到移動端的需求。2005年,數(shù)字天堂MKey無線中間件產(chǎn)品?!敖柚鶰Key,企業(yè)可以統(tǒng)一移動應用技術(shù)路線、簡化移動開發(fā)過程、無縫對接多個業(yè)務系統(tǒng)、快速管理和分發(fā)企業(yè)移動應用?!备呓?jīng)粱表示。
智能化的另一個方向是智能化程度正在不斷加深。在人機互動方面,語音識別、機器翻譯很快會獲得突破,機器學習、計算機視覺、自然語言處理、語音合成等,都會有長足進步,像微軟的小冰、小娜這樣的“虛擬秘書”會走向?qū)嵱谩?/p>
IDC公布的一組數(shù)據(jù)顯示,2005年時,70%有客服需求的企業(yè)都在使用電話客服作為自己客戶服務的方式,在線客服的使用比例僅為20%。2015年,企業(yè)客服方式早已發(fā)生轉(zhuǎn)變,電話客服比例從70%降到30%,而在線客服比例從20%增長到70%。
隨著互聯(lián)網(wǎng),尤其是移動互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展,催生了大量客服需求。傳統(tǒng)的人工客服耗費了大量人力成本,客戶等待時間過長導致客服體驗不佳。同時,客服渠道越來越繁,接入方式越來越多,Web、微信、微博、APP等多渠道對客服人員的管理提出了更高要求。
除此之外,客服知識更新快,客服人員回答參差不齊等很多問題難以解決。北京智齒博創(chuàng)科技有限公司(以下簡稱“智齒科技”)CEO徐懿表示:“在客服領域,企業(yè)客服的痛點是如何正確并且快速地解決用戶問題,‘伶牙俐齒’對于企業(yè)客服來講尤為重要?!?/p>
智齒科技推出智齒客服,便是在傳統(tǒng)客服中加入了更加“智慧”的產(chǎn)品設計理念,將大數(shù)據(jù)分析、機器人功能更多地融入到客服領域。
智齒科技在國內(nèi)首創(chuàng)了“人工在線客服+機器人客服”客服產(chǎn)品模式,智齒客服率先將自然語言處理技術(shù)及機器學習引入客服產(chǎn)品,實現(xiàn)精準理解用戶問題并匹配最佳答案,準確率高達98%。機器人模式、輔助人工模式自由切換,可解決約80%同質(zhì)化重復問題并自動組織標準答案,幫助客服人員大幅提升回復質(zhì)量和效率。
PP租車客服總監(jiān)王旭表示:“PP租車是亞洲最大的P2P租車平臺,日常業(yè)務訪問量非常大,智齒客服幫助我們解決了非常大的問題。我們在做從400到線上的客服牽引,在這個過程里,智齒客服幫我們解決了80%的重復咨詢問題,接待能力提升了5~8倍?!?/p>
+跨界與創(chuàng)新的商業(yè)模式
決定商業(yè)模式的要素有兩個:企業(yè)如何為客戶創(chuàng)造價值,以及企業(yè)如何創(chuàng)造自身價值。
馬云的諾言是“讓天下沒有難做的生意”,就阿里整個來講,它正在圍繞著電商的核心業(yè)務重構(gòu)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的生態(tài)圈。阿里通過B2B踐行了中國對制造業(yè)行業(yè)的改造,通過C2C、B2C踐行了中國對零售行業(yè)的改造,又通過O2O餞行了對服務業(yè)行業(yè)的改造。阿里圍繞著云服務、大數(shù)據(jù)基本層的服務,到支付和物流層的服務等。
在這樣的一個“+”時代里面,新興和傳統(tǒng)是不斷融合的,也是一種彼此的重構(gòu)和顛覆,不能說互聯(lián)網(wǎng)重構(gòu)和顛覆傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),也不能說傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)重構(gòu)和顛覆互聯(lián)網(wǎng)。
來自埃森哲的數(shù)據(jù)顯示,87 % 的中國企業(yè)高管欲在未來5年通過行業(yè)跨界尋求新的市場契機;63 % 的中國企業(yè)高管認為, 社交網(wǎng)絡、 移動計算、數(shù)據(jù)分析等數(shù)字能力是實現(xiàn)跨行業(yè)發(fā)展的成功關鍵。
今年的政府工作報告首次提出“互聯(lián)網(wǎng)+行動計劃”,這意味著將推動移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)結(jié)合。報告中提出要積極促進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的健康發(fā)展;推進信息化和工業(yè)化的深度融合。“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展趨勢,將深度融合互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)與制造業(yè),優(yōu)化制造業(yè)的生產(chǎn)方式、投資方式、管理方式和商業(yè)模式等,改造提升中國制造業(yè)。
在GE中國研發(fā)中心的《The Next List 未來技術(shù)藍圖》中提到,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是全球工業(yè)系統(tǒng)與高級計算、分析、智能機器以及互聯(lián)網(wǎng)的高度融合。它通過智能機器間的連接并最終將人機連接,結(jié)合軟件和大數(shù)據(jù)分析,重構(gòu)全球工業(yè)、激發(fā)生產(chǎn)率。
“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是大數(shù)據(jù)分析和物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的產(chǎn)物。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮男袠I(yè)是航空、發(fā)電和水處理以及醫(yī)療。”GE中國軟件及分析卓越中心總經(jīng)理胡曉表示。
據(jù)了解,GE 在中國建立了軟件和分析卓越中心,目的是針對中國客戶需求,發(fā)展高性能的解決方案和大數(shù)據(jù)分析能力,支持面向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的應用開發(fā),以幫助醫(yī)療、航空、能源、水處理和石油天然氣行業(yè)的客戶提升生產(chǎn)率和運營效率。
胡曉說:“GE 航空集團在上海建立了全球四大航空客戶支援中心之一,提供‘7 天 24 小時’不間斷服務,可以根據(jù)客戶的要求為航空公司提供發(fā)動機運轉(zhuǎn)的實時信息,對于任何出現(xiàn)的故障信息進行預測性維護?!?/p>
東方航空公司在1994年訂購了5架空客A340飛機,自此,GE成為了東方航空的發(fā)動機供應商。從2000年開始,GE開始為民航客戶提供應急響應服務。當發(fā)動機出現(xiàn)問題,比如某一項參數(shù)突破警戒值時,才會被GE和航空公司發(fā)現(xiàn)。“盡管這些小問題并不會直接導致安全事故,但這套略顯陳舊的解決方式已不能完全滿足航空公司的業(yè)務需求?!焙鷷哉f。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為解決這一問題提供了可能。2014年初,GE在中國推出了基于預測模型分析的遠程診斷平臺。
基于GE記錄并保留的飛機起降時大部分的發(fā)動機遠程診斷數(shù)據(jù),每個發(fā)動機都收集了與其葉片損傷相關聯(lián)的數(shù)百個參數(shù)數(shù)據(jù)?!巴ㄟ^大數(shù)據(jù)分析,維修團隊可以最大限度減少因引擎問題造成的延誤。這是對航空公司和乘客最直觀的影響?!焙鷷匝a充道,“依靠模型預測的準確率達到了80%以上?!?/p>
有了可靠的數(shù)據(jù),GE可以針對不同的發(fā)動機向航空公司提出定制化的檢修建議?!拔覀儠嬖V航空公司,基于我們的預測模型,這一臺發(fā)動機應該以怎樣的時間間隔檢查葉片損傷?!边@不同于以往維修手冊上的單純按執(zhí)飛里程的“一刀切”式檢查策略。
此外,基于預測模型的分析結(jié)果,航空公司還可以調(diào)整航線安排,降低葉片損傷和報廢率,從而降低機隊的維護成本。比如由于經(jīng)常執(zhí)飛污染程度較高地區(qū)的航線,一架客機所配置的發(fā)動機葉片損傷程度會更高,GE就會提出建議,讓其改飛低污染地區(qū)的航線。
不只是GE這樣的傳統(tǒng)大型工業(yè)企業(yè)正在進行基于互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)型,在這個“萬眾創(chuàng)業(yè)”時代,還出現(xiàn)了一批通過新型手段改造傳統(tǒng)行業(yè)的創(chuàng)業(yè)公司。
“3D可視化數(shù)據(jù)中心管理軟件平臺是我們在互聯(lián)網(wǎng)上的一次嘗試,‘模模搭’是優(yōu)锘科技從‘讓IT可視’走向‘萬物可視’的重要一步?!眱?yōu)锘科技創(chuàng)始人、公司CEO陳傲寒表示。 優(yōu)锘是一家數(shù)據(jù)中心可視化方案的軟件公司,目前為國內(nèi)很多銀行、通訊公司提供企業(yè)級物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心可視化解決方案。而模模搭是優(yōu)锘推出第一個互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,實質(zhì)上是一個物聯(lián)網(wǎng)可視化PaaS云平臺。它可以幫助數(shù)據(jù)中心的管理人員快速在線創(chuàng)建機房3D模型,也可以幫助糧倉提供基于3D模型的可視化的物聯(lián)網(wǎng)解決方案,甚至在消防救援中大顯神通。
在物聯(lián)網(wǎng)條件較為成熟的地方,可以將3D場景與物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)結(jié)合,提供3D可視化的互動管理界面。通過優(yōu)锘科技提供的物聯(lián)網(wǎng)管理API,實現(xiàn)3D場景與物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)互動,在3D界面上動態(tài)展現(xiàn)被管對象的狀態(tài)、數(shù)據(jù)、事件和告警,甚至提供反向的控制操作能力,讓用戶可以直觀地掌控和管理物聯(lián)網(wǎng)世界,為智慧建筑、智慧園區(qū)乃至智慧城市提供高效的可視化管理手段。