公路文化建設(shè)方案范文
時(shí)間:2024-01-09 17:33:59
導(dǎo)語:如何才能寫好一篇公路文化建設(shè)方案,這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn),歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文,供你借鑒。
篇1
著力在加強(qiáng)公路路政理念精神層面上下功夫
公路路政的理念精神即公路路政行業(yè)的精、氣、神。表面看來,似乎“虛幻”“無形”,但一旦形成,便能在廣大干部職工中自覺地起到凝聚、熏陶、驅(qū)動(dòng)、激勵(lì)、評價(jià)的實(shí)實(shí)在在的作用,從而可以自覺營造出服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會(huì)、比學(xué)趕超、爭先爭優(yōu)的激情創(chuàng)業(yè)的良好氛圍。比如,目前有些基層公路路政執(zhí)法單位出臺《組織文化手冊》,《組織文化手冊》包括核心理念、應(yīng)用理念和處世哲學(xué)。手冊的出臺通過調(diào)查問卷形式匯總了所有隊(duì)員意見和建議,隊(duì)員的文字可能不夠精練,不夠完善,但能真實(shí)的反映出隊(duì)員的內(nèi)心想法,對文化建設(shè)的指導(dǎo)性作用非常強(qiáng)。在廣泛調(diào)研和問卷調(diào)查的基礎(chǔ)上,所形成的具有時(shí)代特征、行業(yè)特點(diǎn)和路政特色的文化理念體系,也成為基層公路路政文化建設(shè)進(jìn)程中一項(xiàng)非常重要的成果。在《組織文化手冊》的基礎(chǔ)上,制定文化宣貫計(jì)劃,開展動(dòng)員大會(huì)、文化測試、文化講座等活動(dòng),開放圖書閱覽室,定期發(fā)放文化書籍,使文化建設(shè)做到了入腦、入眼、入心。
如何使公路路政文化建設(shè)走得更遠(yuǎn)
(一)做好文化建設(shè)階段性總結(jié)要認(rèn)真總結(jié)文化建設(shè)前一階段的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和不足,尤其是對存在的不足要結(jié)合實(shí)際采取不同形式去發(fā)現(xiàn)、收集、研究,比如開展調(diào)查問卷、基層走訪、座談會(huì)等形式收集干部職工對當(dāng)前單位公路路政文化建設(shè)情況的意見和建議,在細(xì)致調(diào)查研究分析的基礎(chǔ)上,形成對存在問題和不足的完善的解決提高方案,并積極執(zhí)行改進(jìn)工作。不能只陶醉在過去的榮譽(yù)和文化建設(shè)成就里,“止步不前”、“固步自封”就等于“落后”。要在原有的文化建設(shè)目標(biāo)上樹立新的文化建設(shè)目標(biāo),不斷總結(jié),不斷提高,不斷完善,才能持續(xù)調(diào)動(dòng)干部職工對文化建設(shè)的積極性,才能有效發(fā)揮文化建設(shè)在增強(qiáng)公路行業(yè)發(fā)展的生命力、凝聚力、創(chuàng)造力,提高隊(duì)伍思想道德素質(zhì),推動(dòng)公路事業(yè)又好又快發(fā)展上的重要作用。(二)做好文化建設(shè)長遠(yuǎn)規(guī)劃公路路政執(zhí)法單位實(shí)施文化建設(shè)應(yīng)該有一個(gè)長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略規(guī)劃。目前,基層公路路政執(zhí)法單位的文化建設(shè),在文化理念的提煉、宣貫上都有成功的例子,有些單位結(jié)合自身工作實(shí)際和基層特色,制訂了三年、五年公路路政文化建設(shè)方案,成功走過了文化建設(shè)啟動(dòng)、發(fā)展、深化、鞏固等階段,美化了辦公環(huán)境、受益于干部職工,也為干部職工謀得了實(shí)實(shí)在在的福利,形成了良好的工作氛圍。(三)加強(qiáng)文化建設(shè)的理論研究基層公路文化建設(shè)開展多年以來,公路路政執(zhí)法單位都積累了一些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在這個(gè)基礎(chǔ)上,應(yīng)該對公路路政文化在執(zhí)法單位的建設(shè)和應(yīng)用進(jìn)行理論研究,同時(shí)要加強(qiáng)對文化建設(shè)考核評估體系的建立進(jìn)行研究,建立考核評估體系,形成一整套科學(xué)有效、操作性強(qiáng)的考核評估體系,才能促進(jìn)公路路政文化建設(shè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。
本文作者:錢小蘭工作單位:杭州市高速公路路政管理大隊(duì)
篇2
關(guān)鍵詞:推進(jìn) 人本文化 建設(shè) 打造 公路品牌
一、公路人本文化的建設(shè)與發(fā)揮的目標(biāo)
公路人本文化的建設(shè),首先是內(nèi)部的構(gòu)建優(yōu)化,進(jìn)而影響公路系統(tǒng)的整體運(yùn)行,最終達(dá)成人本化、高品質(zhì)公路服務(wù)的目標(biāo)。僅從內(nèi)部優(yōu)化而言,公路人本文化的基本著力點(diǎn)在于,強(qiáng)化人與人的心靈溝通,實(shí)現(xiàn)人與人內(nèi)心的融和。從理論分析和實(shí)踐體會(huì)的角度看,公路人本文化至少應(yīng)達(dá)到四個(gè)方面的目標(biāo)
一是應(yīng)該打造出團(tuán)隊(duì)凝聚力。要團(tuán)結(jié)人、凝聚人,讓所有人圍繞共同的目標(biāo)去工作、去奮斗,使大家的關(guān)注點(diǎn)、智慧點(diǎn)、著力點(diǎn)最大限度地集中在公路發(fā)展這一共同目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)上;要鞭策人、激勵(lì)人,讓所有人以足夠的熱情和良好的狀態(tài)去工作、去奮斗,使大家有堅(jiān)定的信心和堅(jiān)強(qiáng)的決心去完成工作任務(wù)。要教育人、鑄造人,讓所有人不斷進(jìn)取提高,有足夠的能力和智力去工作、去奮斗,使大家以可靠的本領(lǐng)和實(shí)力保證工作任務(wù)的圓滿完成。
二是應(yīng)該錘煉出個(gè)體戰(zhàn)斗力。公路人本文化的一個(gè)關(guān)健點(diǎn)就是打造屬于公路系統(tǒng)的核心競爭力,使自己在激烈的競爭中立于不敗之地。要極力培養(yǎng)個(gè)體優(yōu)勢點(diǎn),為保持強(qiáng)勢成果奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),根據(jù)所處崗位、所占有關(guān)資源、所備知識存量、所具性格特點(diǎn)等情況,明確優(yōu)勢所在,努力培養(yǎng),長期保持。要積極降低個(gè)體劣勢度,根據(jù)所擔(dān)負(fù)的工作職責(zé)、所預(yù)設(shè)的目標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、所欠缺的軟硬實(shí)力等情況,傾力彌補(bǔ)缺陷,逐步提升能力。要強(qiáng)力弘揚(yáng)健康個(gè)性,根據(jù)團(tuán)隊(duì)中每個(gè)個(gè)體的不同特點(diǎn),有選擇地側(cè)重培養(yǎng)。
三是應(yīng)該提高創(chuàng)造力。人靠教育去培養(yǎng),教育靠文化做支撐,文化靠成果來升華。也就是說,文化是一個(gè)學(xué)習(xí)、實(shí)踐,再學(xué)習(xí)、再實(shí)踐,反復(fù)學(xué)習(xí)、反復(fù)實(shí)踐的過程,人們在這個(gè)過程中實(shí)實(shí)在在地付出了勞動(dòng),有所創(chuàng)造。這個(gè)過程明確告訴大家,先進(jìn)文化建設(shè)就是創(chuàng)造性的勞動(dòng),人們在勞動(dòng)中又提煉出人的精神,創(chuàng)造出勞動(dòng)文化。所以說,文化建設(shè)的根本目的就是讓大家以更積極的心態(tài)、更飽滿的精神、更健壯的體魄、更可靠的實(shí)力、更好地去工作、去生活。否則,文化建設(shè)就走錯(cuò)了路。
四應(yīng)該培育出快樂人生。個(gè)人愉快則工作起勁,優(yōu)質(zhì)高效,家庭和睦,團(tuán)隊(duì)和諧;個(gè)人苦悶則心煩氣燥,精神恍惚,士氣低沉,效率低下。由此不難看出,培養(yǎng)快樂人生也是人本文化不可缺少的重要內(nèi)容。那么,什么是快樂?又怎樣找到快樂?于丹在《論語心得》中說:“論語的真諦就是告訴大家怎么樣過上我們心靈所需要的那種快樂的生活”。而這種快樂人生,歸于一點(diǎn),就是建立在奉獻(xiàn)基礎(chǔ)上的健康和滿足。
二、推進(jìn)公路人本文化的建設(shè)必須加速五個(gè)轉(zhuǎn)變
當(dāng)前,公路系統(tǒng)文化建設(shè)正在持續(xù)推進(jìn)中, 全體人員不但能夠深入了解公路人本文化的深厚內(nèi)涵,還能夠積極主動(dòng)踐行,在公路系統(tǒng)內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外塑形象中發(fā)揮著重要的作用。但仍有一些如文化推進(jìn)的整體性、導(dǎo)向性以及相關(guān)機(jī)制完善等方面問題需要關(guān)注。為此,要持續(xù)推進(jìn)公路人本文化的建設(shè),必須加速五個(gè)轉(zhuǎn)變。
一是實(shí)現(xiàn)由少數(shù)個(gè)體向全體人員的轉(zhuǎn)變。由于受傳統(tǒng)文化中等級地位觀念、以及貢獻(xiàn)和實(shí)際作用的多重影響,在推行人本文化時(shí),經(jīng)常不自覺地將部門、人員劃分為三六九等,采用不同標(biāo)準(zhǔn)分別加以對待。譬如,對中上層管理干部、重要部門、骨干人員談人本,對其余不甚突出部門和個(gè)人則不甚重視。殊不知,這些行為本身就違背了“以人為本”,人本主義所提倡的首要價(jià)值觀就是平等理念,所有人員,無論地位高低,大家在人格上都應(yīng)受到平等的待遇。這就要求人本文化的實(shí)行對象,必須毫無偏見地囊括全體人員,讓所有人都能享受到“以人為本”的關(guān)懷和激勵(lì),在工作中激發(fā)出自身的潛能,產(chǎn)生更多的創(chuàng)新。
二是實(shí)現(xiàn)由物質(zhì)主導(dǎo)向精神主導(dǎo)的轉(zhuǎn)變?!耙匀藶楸尽笨梢员憩F(xiàn)為物質(zhì)和精神兩方面,在推行人本文化時(shí),往往注重以物質(zhì)的“以人為本”為導(dǎo)向,重視物質(zhì)滿足、物質(zhì)激勵(lì)、物質(zhì)地位、物質(zhì)回報(bào),而忽視了精神的“以人為本”。按照美國著名行為科學(xué)家弗雷德里克?赫茨伯格的雙因素理論,物質(zhì)需要的滿足僅僅屬于工作的保健因素,只能讓人對工作感覺沒有不滿意,卻無法實(shí)現(xiàn)滿意的激勵(lì)效果。所以,在推行人本文化時(shí),應(yīng)該注意由以物質(zhì)主導(dǎo)向精神主導(dǎo)轉(zhuǎn)變。不僅強(qiáng)調(diào)其物質(zhì)需求的滿足,更要關(guān)注其自我價(jià)值的實(shí)現(xiàn)、工作潛能的激發(fā)、情感需要的滿足,以及興趣愛好的發(fā)展等精神需求上的“以人為本”。
三是實(shí)現(xiàn)由無序化向機(jī)制化的轉(zhuǎn)變。在推行人本文化時(shí),沒有一個(gè)全面系統(tǒng)的計(jì)劃和安排,主要依照領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)的主觀決策,即興開展、隨意實(shí)施??此茻峄鸪?、轟轟烈烈,但是由于文化推廣活動(dòng)方式的零散性、無序性和非結(jié)構(gòu)性,無法建立起系統(tǒng)完善的人本文化體系,更不能使人本文化真正融入到人員的思想意識中,對工作創(chuàng)新也不會(huì)產(chǎn)生積極效果。這就要求在推行人本文化中,必須根據(jù)實(shí)際情況,制定系統(tǒng)全面的建設(shè)推廣方案和計(jì)劃,分階段分步驟地實(shí)施,實(shí)現(xiàn)由無序化推行人本文化轉(zhuǎn)變?yōu)橄到y(tǒng)化推行,在內(nèi)部建立完整的人本文化機(jī)制,從思想和行為兩方面確保全體人員能夠領(lǐng)悟貫徹。人本文化建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,重在實(shí)踐,貴在建設(shè)。要結(jié)合正在組織系統(tǒng)開展的創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng),大力加強(qiáng)人本文化建設(shè),通過運(yùn)用人本文化的思維和方法,使公道正派要求真正內(nèi)化為全體人員的共同價(jià)值觀念和價(jià)值標(biāo)準(zhǔn),外化為每個(gè)工作人員的自覺行動(dòng),不斷把工作部門建成實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的表率部門,建成讓黨滿意,人民滿意的部門。人本文化建設(shè)作為一種有意識、有目標(biāo)的深層戰(zhàn)略措施和管理行為,還包括價(jià)值文化建設(shè)、行為文化建設(shè)、制度文化建設(shè)、環(huán)境文化建設(shè)幾個(gè)方面,其建設(shè)過程中也主要圍繞這些方面展開。加強(qiáng)價(jià)值文化建設(shè),培育以公道正派為核心的組工理念。建設(shè)人本文化最根本的是推進(jìn)價(jià)值文化建設(shè),圍繞價(jià)值文化建設(shè)這一最核心、最本質(zhì)的要求,形成體現(xiàn)思想和行為兩方面完善的人本文化機(jī)制。
篇3
一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)
通過開展形式多樣的反腐倡廉宣傳教育及廉政文化活動(dòng),教育引導(dǎo)廣大黨員干部職工牢記蘇區(qū)歷史,弘揚(yáng)蘇區(qū)精神,傳承優(yōu)良作風(fēng),爭創(chuàng)一流業(yè)績,為加快推進(jìn)蘇區(qū)振興發(fā)展,建設(shè)物裕風(fēng)清、和諧幸福新和進(jìn)一步推進(jìn)公路發(fā)展?fàn)I造風(fēng)清氣正、務(wù)實(shí)和諧、干事創(chuàng)業(yè)的良好氛圍。
二、活動(dòng)內(nèi)容
(一)開展廉政攝影作品征集。面向分局全體干部職工征集主題鮮明、內(nèi)容健康、形式新穎的廉政攝影作品,屆時(shí)進(jìn)行評選,對優(yōu)秀作品進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),評為優(yōu)秀作品的推存給上級參評。
(二)開展廉政公益廣告展播。廣泛利用公共場所和公路設(shè)施,內(nèi)部電子顯示屏等宣傳廉政公益廣告。
(三)開展黨員干部警示教育。利用交通公路部門的典型案例開展警示教育活動(dòng),并積極參加縣紀(jì)委等牽頭的法院庭審旁聽警示教育活動(dòng)和組織黨員干部參觀全縣警示教育基地,發(fā)揮以案為鑒的作用。
(四)開展從政道德教育。充分利用征訂的《領(lǐng)導(dǎo)干部從政道德啟示錄》和《失德之害——領(lǐng)導(dǎo)干部從政道德警示錄》,采取集中學(xué)習(xí)、座談研討、撰寫心得體會(huì)等方式,廣泛組織全體黨員干部職工開展從政道德教育學(xué)習(xí)活動(dòng)。
(五)開展“敬廉崇潔”廉政教育活動(dòng)
1.積極參加上級紀(jì)委領(lǐng)導(dǎo)作形勢宣講報(bào)告、科級領(lǐng)導(dǎo)干部開展廉政宣誓和廉政簽名活動(dòng)、領(lǐng)導(dǎo)干部任前廉政法規(guī)知識測試、領(lǐng)導(dǎo)干部配偶廉政教育培訓(xùn)班等活動(dòng)
2.認(rèn)真學(xué)習(xí)縣委組織部聯(lián)合組織開展廉文薦讀活動(dòng),推薦的廉政主題好文章,通過學(xué)習(xí)分局科級領(lǐng)導(dǎo)干部、科級后備干部應(yīng)撰寫讀書心得。
三、工作要求
(一)加強(qiáng)“廉政文化月”活動(dòng)組織領(lǐng)導(dǎo)。成立公路分局“廉政文化月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,由任組長;任副組長;成員:。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在分局辦公室。各科室、養(yǎng)路隊(duì),要充分認(rèn)識開展“廉政文化月”活動(dòng)的重要意義,并根據(jù)本方案認(rèn)真實(shí)施。
篇4
20*年上半年交通工作回顧
20*年是實(shí)施“*”規(guī)劃的第三年,根據(jù)“*”交通規(guī)劃確定的基本思路和奮斗目標(biāo),扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)工作。
(一)高速網(wǎng)絡(luò)工程
*高速公路*段工程20*年上半年累計(jì)完成工程投資5377.63萬元。做好工程計(jì)量與決算資料的整理收集工作,為竣工決算做好準(zhǔn)備。*高速公路增加的2.8億投資,縣指揮部會(huì)同總指已將調(diào)概材料上報(bào)業(yè)主進(jìn)入審批程序,并努力爭取解決政策處理等遺留問題。
云景高速公路工程水土保持方案已于20*年9月16日經(jīng)省水利廳批準(zhǔn),環(huán)境影響報(bào)告書已于20*年4月6日經(jīng)省環(huán)保局批準(zhǔn),建設(shè)用地(按原K線方案,云景高速全線共41.1934公頃,*段共20.4公頃)于20*年12月27日經(jīng)國土資源部批準(zhǔn),并已制定征遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),通過積極努力,項(xiàng)目業(yè)主已同意免除我縣的資本金1400萬元。我們按照工作職責(zé),已充分做好項(xiàng)目的前期準(zhǔn)備工作,并將積極做好當(dāng)?shù)厝罕姽ぷ?,確保征遷工作順利推進(jìn),為工程建設(shè)創(chuàng)造良好的環(huán)境。
(二)鄉(xiāng)村康莊工程
2003年實(shí)施鄉(xiāng)村康莊工程以來,到20*年底,共完成康莊工程通村公路路基343.2公里,新通行政村89個(gè);路面硬化198.9公里,新增硬化行政村65個(gè),通村公路通村率和硬化率分別達(dá)到87.6%和72.9%。共完成工程投資11550萬元,其中上級補(bǔ)助7022萬元,縣配套2200萬元,鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌343.6萬元,缺口資金1985萬元。完成緊大通鄉(xiāng)公路38.4公里,投資3500萬元,其中省補(bǔ)825.6萬元,通過我局努力另外爭取到1159.4萬元,縣配套785萬元,缺口730萬元;完成1個(gè)行政村和2個(gè)少數(shù)民族自然村的下山轉(zhuǎn)移、整村搬遷工作。全縣行政村通車率達(dá)到64.7%。
到目前為止,我縣今年6個(gè)路基項(xiàng)目47.5公里和13個(gè)路面項(xiàng)目93.5公里的建設(shè)任務(wù),已完工1個(gè)路基項(xiàng)目(山腳—木樨花)和2個(gè)路面項(xiàng)目(一級公路—下坑、麗浦線—陰巖),已開工1個(gè)路基項(xiàng)目(水口—水竹洋)和2個(gè)路面項(xiàng)目(一級公路—灘下、瑞灘—梓坊),累計(jì)完成投資792.4萬元。
(三)過境公路工程
通過我局與省公路局銜接和積極爭取,目前省公路局已初步同意53省道麗浦線*縣城過境公路采用教育路線位建一級公路(路基寬24.5米)方案上報(bào)省交通廳審批,待省廳批準(zhǔn)后,我局將立即組織開展項(xiàng)目的前期各項(xiàng)工作。教育路線位(寬24.5米計(jì)),線路全長約8.453公里,需征用土地約531.*6畝(其中一級公路已征用231.938畝,工業(yè)園區(qū)已征用33畝,需新征用266.128畝),其中涉及基本農(nóng)田約144.4畝,需列入省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目才能批準(zhǔn),因此今年要力爭完成工可、初步設(shè)計(jì)的審批工作,關(guān)鍵在于完成建設(shè)用地的審批工作。
確定線位方案后,我局將加快進(jìn)度完成環(huán)境影響評價(jià)、水土保持方案、地質(zhì)災(zāi)害報(bào)告的編制和審批;完成初步設(shè)計(jì)編制工作以及加快后續(xù)的施工圖設(shè)計(jì)和開展征地等政策處理前期工作。另外,建設(shè)資金如何籌措也急待縣委、縣政府予以統(tǒng)籌安排。目前已征用231.938畝土地按城市建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)差需2273萬元,新征用的賠償單價(jià)按城市建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)征用計(jì)算,估算新征用土地約3228萬元,新增加桿線遷移164萬元,新增加房屋拆遷約3194萬元,如走教育路合計(jì)新增加政策處理費(fèi)約8859萬元。
(四)港航強(qiáng)省工程
20*年縣政府專門成立*縣庫區(qū)水上交通項(xiàng)目工程建設(shè)指揮部,由指揮部實(shí)行統(tǒng)一管理,統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一實(shí)施。
赤石南北交通碼頭。該工程由杭州港航工程公司中標(biāo)于20*年底開工現(xiàn)仍在建設(shè)中,碼頭建設(shè)第一期工程投標(biāo)價(jià)329萬元,現(xiàn)已完成工程量的85%;第二期工程投資約285萬元,正在規(guī)劃中。
北溪大橋工程。該工程由浙江大舜公路建設(shè)有限公司中標(biāo)于20*年5月開工,現(xiàn)正開始施工。
龍石渡埠改造工程正在建設(shè)中,庫北新渡船正在建造中。
今年3月底,經(jīng)過普遍調(diào)查和重點(diǎn)分析,提出了《*縣水上康莊工程計(jì)劃表》,列出水上康莊工程148項(xiàng),其中公用交通碼頭建設(shè)新建9項(xiàng)、擴(kuò)建或改建4項(xiàng);建橋撤渡1項(xiàng)、建路撤渡1項(xiàng);渡埠改造19項(xiàng)、渡船改造15艘;安保設(shè)施、助航標(biāo)志99項(xiàng),估算全部項(xiàng)目投資6785.5萬元。現(xiàn)整個(gè)水上康莊工程項(xiàng)目已送規(guī)劃部門進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)。
(五)干線暢通工程
目前已完成后交線路面中修工程、麗浦線大中修工程、安保工程(麗浦線、云壽線、云龍線)、全縣的橋梁護(hù)欄改造工程的施工圖設(shè)計(jì)工作。及時(shí)對后交線、云壽線因今春冰雪天氣被毀的行道樹進(jìn)行補(bǔ)植,共補(bǔ)植苗木3000余株,鞏固了近年來的綠化成果。5月份,還在麗浦線、小云線的部分土質(zhì)邊坡路段種植了14000余平方米的香根草,在綠化邊坡的同時(shí)也很好地保持了水土流失,有效防止邊坡坍塌。
今年,我們把麗浦線文明公路創(chuàng)建工程做為重點(diǎn)任務(wù)來抓,并圍繞“惠民、利民”這一主題開展。制定了“因路制宜、暢美結(jié)合、精心設(shè)計(jì)、分段實(shí)施、內(nèi)外并進(jìn)”的工作方針,并分前期準(zhǔn)備、創(chuàng)建實(shí)施、資料整理歸檔三個(gè)階段。從*年底開始就對麗浦線路基欠穩(wěn)定和路肩寬度不足的路段增設(shè)擋土墻,目前已全部完工;小順、洋田公路站站房整修項(xiàng)目于3月份完工;6月份,邊溝改善工程已全面動(dòng)工,現(xiàn)正在緊張施工中。并通過多次討論,決定在麗浦線文明公路創(chuàng)建工程中,要在公路的綠化美化上做文章,再把一些公路文化、人性化公路的元素融入綠化中,突出沿線綠化、庫區(qū)景色和公路文化內(nèi)涵三大亮點(diǎn),使麗浦線真正成為綠色公路、人文公路。方案制訂后,我們立即行動(dòng)起來,多次對麗浦線的原有綠化、全線綜合狀況開展調(diào)查,積極配合綠化設(shè)計(jì)單位做好設(shè)計(jì)工作。目前,綠化初步設(shè)計(jì)已形成,我們將再次通過實(shí)地調(diào)查和論證,對初步設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整,使設(shè)計(jì)方案盡可能合理化、理想化。
(六)廉政保障工程
我們始終堅(jiān)持“標(biāo)本兼治、綜合治理,懲防并舉、預(yù)防為主”的方針,結(jié)合“作風(fēng)建設(shè)年”活動(dòng)的要求,開展機(jī)關(guān)效能建設(shè),開展群眾滿意基層站所評議,深入貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,不斷深化反腐倡廉工作。一是堅(jiān)持教育、制度和監(jiān)督并重,繼續(xù)構(gòu)建、完善和落實(shí)具有交通特色的懲治和預(yù)防腐敗體系,開展了學(xué)習(xí)貫徹專題教育和多次黨組中心組理論夜學(xué)活動(dòng),推進(jìn)了交通廉政文化建設(shè)。二是以在建工程為切入點(diǎn),深入開展了治理商業(yè)賄賂專項(xiàng)工作,針對招投標(biāo)、工程轉(zhuǎn)包分包等七個(gè)環(huán)節(jié)著手建立長效機(jī)制。三是糾風(fēng)工作和機(jī)關(guān)效能建設(shè)不斷深化,切實(shí)糾正了土地征用中損害群眾利益以及拖欠建設(shè)工程款和農(nóng)民工工資等問題,建立了查處公路“三亂”案件快速反應(yīng)機(jī)制和公路無“三亂”達(dá)標(biāo)摘掛牌制度。四是全面深化了政務(wù)公開,繼續(xù)推進(jìn)科技防腐和“科技促建”工作,加快建設(shè)網(wǎng)上審批系統(tǒng)、行政處罰網(wǎng)上監(jiān)管等信息系統(tǒng)。五是認(rèn)真處理來信來訪并嚴(yán)肅查處有關(guān)違紀(jì)違規(guī)事件。六是加大全系統(tǒng)內(nèi)部紀(jì)律作風(fēng)建設(shè),完善《*縣交通局機(jī)關(guān)效能建設(shè)實(shí)施意見》,并制定《*縣交通局關(guān)于進(jìn)一步嚴(yán)肅機(jī)關(guān)工作紀(jì)律的通知》,要求局紀(jì)檢組嚴(yán)格檢查,規(guī)范執(zhí)行,強(qiáng)力落實(shí)。
(七)平安交通工程
我局主要抓好全縣范圍內(nèi)道路運(yùn)輸企業(yè)、公路養(yǎng)護(hù)施工單位、交通工程建設(shè)企、水上運(yùn)輸單位的安全隱患自查自改工作,共查企業(yè)和單位7個(gè),自查隱患28條,整改25條,整改率89.3%,通過開展專項(xiàng)治理工作,全面監(jiān)督、指導(dǎo)、經(jīng)營單位排查治理事故隱患和薄弱環(huán)節(jié),認(rèn)真解決存在問題,從而進(jìn)一步落實(shí)了企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任,使該項(xiàng)工作取得階段性成效。以“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)建設(shè)年”活動(dòng)為契機(jī),以行業(yè)隱患排查治理工作為重點(diǎn),建立健全組織機(jī)構(gòu),不斷完善管理制度,積極開展在建工程的現(xiàn)場管理、公路養(yǎng)護(hù)的安全生產(chǎn)和隱患排查治理、公路“春運(yùn)”、“三防”、安全生產(chǎn)月活動(dòng)等工作,并取得一定成效。上半年共召開安全會(huì)議6次,組織安全大檢查5次,隱患整治率100%,開展安全知識競賽1場,利用報(bào)紙、電視臺等煤體播出安全標(biāo)語4幅,在街道、公路懸掛安全宣傳標(biāo)語2幅,通過一系列的工作和活動(dòng),營造了良好的安全生產(chǎn)氛圍。今年1—6月已發(fā)生死亡事故2起,造成死亡人數(shù)2人,其中道路運(yùn)輸安全事故1起,死亡1人;交通工程建設(shè)安全事故1起,死亡1人(該事故目前正在調(diào)查中)。
(八)行業(yè)執(zhí)法體系建設(shè)
截止6月底,路政大隊(duì)共組織開展各類巡查957人次,查處違章案件21件,拆除違章建筑510平方米,清理堆積物4235立方米,拆除非公路標(biāo)牌116塊,整治馬路市場57次,處理行政處理案件21件,收取賠(補(bǔ))費(fèi)25920元。辦理許可案件1件,嚴(yán)格做到了法律文書規(guī)范、執(zhí)法程序合法,無行政復(fù)議變更和撤銷案件。路政大隊(duì)以創(chuàng)建示范文明縣城活動(dòng)和創(chuàng)建文明公路為契機(jī),全面開展馬路市場專項(xiàng)整治。積極爭取縣政府的支持,由政府投資17萬元在貴溪村內(nèi)修建村級菜市場,路政人員及時(shí)配合將菜農(nóng)集中到市場內(nèi)交易,使“腸梗阻”現(xiàn)象得到根治。同時(shí)路政大隊(duì)還多次組織路政人員與縣創(chuàng)建示范文明縣城督查組配合,對環(huán)城公路路段、貴溪路段、大徐路段兩側(cè)的臟、亂、差現(xiàn)象進(jìn)行整治,對沿線20余家據(jù)板廠的違章堆放情況進(jìn)行規(guī)范,全面提升該路段安全通行能力,解決了沿線群眾和行人司機(jī)最關(guān)心、最現(xiàn)實(shí)、最直接的問題。
今年上半年,我局及時(shí)做好長期待征車輛的報(bào)批封存和貨運(yùn)車輛噸位核定調(diào)整等工作,截止到5月繳費(fèi)車輛實(shí)征率為86.7%,累計(jì)征收汽車養(yǎng)路費(fèi)428.1萬元,同比增加22.7%;客貨運(yùn)輸附加費(fèi)53.34萬元,拖拉機(jī)、摩托車養(yǎng)路費(fèi)124.85萬元,分別與去年同期基本持平。共征收水上規(guī)費(fèi)22711元,與20*年上級下達(dá)的規(guī)費(fèi)征收的計(jì)劃25000元相比,至6月份止,已完成年度計(jì)劃的90%,完成了規(guī)費(fèi)征收計(jì)劃的大半部分。
二、20*年上半年交通工作存在的問題和不足
(一)建設(shè)資金籌措壓力巨大。我縣是個(gè)典型的山區(qū)縣,地形條件差,地勢較陡峭,給穿行于大山的公路增加了建設(shè)成本。另外由于土地稀缺,土地供應(yīng)緊張,加上需要解決失地農(nóng)民的生活保障費(fèi)用以及征遷成本越來越高,而我縣是一個(gè)低水準(zhǔn)脫貧的山區(qū)小縣,縣財(cái)政實(shí)力比較困難,絕大多數(shù)需縣政府配套的工程項(xiàng)目建設(shè)資金難以籌集到位,制約了我縣公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與發(fā)展。
(二)建設(shè)用地上報(bào)審批困難。*全縣面積984平方公里,其中林地面積121萬畝,耕地7.3萬畝,水域5萬余畝,素有“九山半水半分田”之稱。耕地僅占總用地面積的5.7%,耕地十分有限和寶貴,為更好的保護(hù)和利用耕地,80%的耕地被規(guī)劃為農(nóng)保地,交通項(xiàng)目工程用地如需涉及農(nóng)保地的,必須上報(bào)省國土部門乃至國務(wù)院審批,同時(shí)該項(xiàng)目也必須進(jìn)入省重點(diǎn)工程方有可能獲得批準(zhǔn)。今后五年我縣交通規(guī)劃需要建設(shè)用地約180公頃(尚不包括康莊工程的建設(shè)用地),其中耕地約49公頃,建設(shè)用地的上報(bào)審批必將十分困難。
(三)建設(shè)制約因素項(xiàng)目繁多。交通建設(shè)項(xiàng)目線長、面廣、點(diǎn)多,所涉及的環(huán)保、水利、國土、建設(shè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、旅游、文保等多個(gè)部門,需上報(bào)審批的項(xiàng)目(如水土保持、環(huán)境保護(hù)、行洪分析、礦產(chǎn)調(diào)查等)繁多,給項(xiàng)目前期工作帶來了很多的工作,同時(shí)也增加了項(xiàng)目前期費(fèi)用。為順利推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),過境公路的前期工作需鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門予以大力支持與積極配合。
(四)機(jī)制性矛盾和問題。隨著康莊工程建設(shè)日益加快,農(nóng)村公路建管養(yǎng)通班車壓力越來越大。讓山區(qū)農(nóng)民坐上安全車、方便車,這是建設(shè)康莊工程的最終目的。康莊工程資金緊缺,建養(yǎng)任務(wù)十分艱巨,養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)只適用于公路日?;攫B(yǎng)護(hù),如遇水毀或公路大中修,則養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,養(yǎng)護(hù)工作難以開展到位。我縣村落分散、人口較少,不僅班車通車率較低,而且通車后效益低下,兩者之間難以達(dá)到平衡。而康莊公路通班車還需要相關(guān)部門的支持和協(xié)調(diào),如何加強(qiáng)部門配合,將農(nóng)村公路建管養(yǎng)制度化和規(guī)范化,早日通達(dá)班車,將是康莊工程完工后面臨的更大問題。我們要樹立建設(shè)是發(fā)展,管養(yǎng)也是發(fā)展而且是可持續(xù)發(fā)展的理念。
三、20*年下半年交通工作打算(后附表)
四、20*年下半年交通工作的具體措施
20*年下半年交通工作要認(rèn)真貫徹黨的十七大會(huì)議精神,以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以“平安交通”為載體,堅(jiān)持“三個(gè)服務(wù)”,促進(jìn)“兩個(gè)轉(zhuǎn)變”,提升行業(yè)管理水平,集中力量抓大事,謀劃大發(fā)展,結(jié)合交通工作目標(biāo)和任務(wù),著重從“快”、“好”、“廉”三個(gè)字入手,打造惠民交通。
“快”盡快全面開工建設(shè)明年的交通項(xiàng)目:抓好云景高速公路前期工作并開工建設(shè),計(jì)劃完成工程投資5000萬元;爭取53省道麗浦線縣城過境公路開工建設(shè);繼續(xù)推進(jìn)赤石交通碼頭和北溪大橋;繼續(xù)推進(jìn)康莊工程建設(shè);抓好干線公路麗浦線文明樣板路創(chuàng)建工作。盡快解決高速公路遺留問題,保持社會(huì)穩(wěn)定。
篇5
組建12年來,十局始終致力于構(gòu)建有特色的企業(yè)文化,塑造和傳播有影響力的企業(yè)品牌,大力推動(dòng)企業(yè)文化在施工生產(chǎn)一線項(xiàng)目部落地生根,有效凝聚了員工心智力量,推動(dòng)十局實(shí)現(xiàn)了由小到大、由結(jié)構(gòu)單一到多元經(jīng)營、由國內(nèi)建設(shè)到國際開發(fā)、由快速發(fā)展到建設(shè)強(qiáng)局的歷史性轉(zhuǎn)變,企業(yè)文化的獨(dú)特作用得到了生動(dòng)體現(xiàn)。十局先后獲得“山東省企業(yè)文化十佳單位”“山東省企業(yè)文化建設(shè)優(yōu)秀單位”“全國企業(yè)文化優(yōu)秀成果”獎(jiǎng)等榮譽(yù)。
頂層設(shè)計(jì),把文化建設(shè)納入企業(yè)發(fā)展整體規(guī)劃
中鐵十局在原濟(jì)南鐵路工程(集團(tuán))有限責(zé)任公司、中鐵三局集團(tuán)第三工程有限公司、中鐵四局集團(tuán)第三工程有限公司等三家單位基礎(chǔ)上組建成立。三家單位都是20世紀(jì)50年代初成立的具有悠久歷史和優(yōu)秀企業(yè)文化的工程領(lǐng)域老牌勁旅。重組前,三家單位都經(jīng)歷了50多年的發(fā)展,受特定環(huán)境、經(jīng)濟(jì)條件和區(qū)域文化等影響,形成了不同的發(fā)展歷史和文化傳統(tǒng),鑄成了風(fēng)格迥異的文化性格和文化模式,企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、發(fā)展目標(biāo)、經(jīng)營理念、領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格都存在較大差異。重組后,三個(gè)單位之間的不同文化必然會(huì)產(chǎn)生一定的“文化沖突”,突出表現(xiàn)為制度、行為和利益的沖突。企業(yè)文化的融合如何做到“”,如何構(gòu)建起“十局文化”,如何以一種包容、共贏的心態(tài)去接納“十局文化”,成為擺在十局人面前的重要課題。
2004年3月,十局成立的第一個(gè)年度工作會(huì)議上,局黨委就作了題為《弘揚(yáng)企業(yè)精神,打造十局品牌》的報(bào)告,對全局企業(yè)文化建設(shè)作了系統(tǒng)部署和安排。當(dāng)年8月份在無錫召開了中鐵十局企業(yè)文化建設(shè)現(xiàn)場會(huì),對“十局文化”進(jìn)行了全面規(guī)劃,推進(jìn)“鑄魂、育人、塑形”三項(xiàng)工程建設(shè)。在企業(yè)組建后的前三年,全面構(gòu)建企業(yè)理念識別、視覺識別和行為識別三大系統(tǒng),先后制定印發(fā)了中鐵十局《企業(yè)文化建設(shè)實(shí)施綱要》《企業(yè)文化戰(zhàn)略》,提出了十局企業(yè)文化建設(shè)的戰(zhàn)略步驟、主要任務(wù)和保證措施,重點(diǎn)抓成員單位文化融合和員工對企業(yè)歸屬感教育,抓企業(yè)形象宣傳和品牌推廣,在社會(huì)上迅速叫響十局品牌;從2007―2009年三年期間,十局突出員工行為規(guī)范制定、核心價(jià)值理念提煉、工地形象宣傳三大重點(diǎn),不斷推進(jìn)企業(yè)文化建設(shè)向縱深發(fā)展。通過“形勢任務(wù)教育”“年度主題教育活動(dòng)”“先進(jìn)典型宣傳教育”“企業(yè)品牌形象宣傳”等載體從內(nèi)到外對全體干部員工行為規(guī)范、價(jià)值理念等進(jìn)行了全面改造,促進(jìn)了廣大員工在心理認(rèn)知上實(shí)現(xiàn)了從“三局人”“四局人”“路局人”到“十局人”的轉(zhuǎn)變;從“山東文化”“河南文化”“安徽文化”到“十局文化”的轉(zhuǎn)變,增強(qiáng)了員工對企業(yè)的認(rèn)同感和歸屬感,逐步在廣大干部員工中確立了“十局文化。
鑄魂塑形,凝聚企業(yè)“精、氣、神”
中鐵十局企業(yè)文化建設(shè)伴隨企業(yè)的發(fā)展,經(jīng)歷了一個(gè)由表及里,由淺入深,由起步探索、建章立制到突出特色、全力推進(jìn),再到規(guī)范完善、逐步深化的過程。目前已基本形成了由企業(yè)理念識別系統(tǒng)、視覺識別系統(tǒng)和行為識別系統(tǒng)等三大系統(tǒng)構(gòu)成的,具有十局特色的企業(yè)文化體系。
企業(yè)理念識別系統(tǒng)。一是以企業(yè)精神、核心價(jià)值觀、經(jīng)營宗旨、管理方針為核心內(nèi)容的精神文化。十局組建以來,先后確立了“誠信、和諧、求知、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,“知恩、感恩、報(bào)恩”的核心價(jià)值理念,“安全、優(yōu)質(zhì)、高效、重信”的經(jīng)營宗旨和“追求卓越、鑄造精品、保護(hù)環(huán)境、關(guān)愛生命”的管理方針,這些理念已為廣大員工所接受,構(gòu)建起了精神文化的基本框架。二是以企業(yè)文化建設(shè)綱要、企業(yè)文化戰(zhàn)略及一系列企業(yè)重要規(guī)章制度為核心內(nèi)容的制度文化。十局組建以來,逐步建立完善了適應(yīng)企業(yè)快速發(fā)展的領(lǐng)導(dǎo)體制、組織結(jié)構(gòu)和規(guī)章制度,構(gòu)建起了物質(zhì)文化的基本框架。三是以“六種文化”“六個(gè)形象”為核心內(nèi)容的特色文化。經(jīng)過十一年的提煉、總結(jié)、完善,基本形成了“和衷共濟(jì)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的和諧文化;感恩業(yè)主、回報(bào)企業(yè)的感恩文化;追求卓越、創(chuàng)譽(yù)塑形的品牌文化;關(guān)愛生命、安全為天的安全文化;遵紀(jì)守法、風(fēng)清氣正的廉潔文化;令行禁止、有諾必踐的執(zhí)行文化”等六種特色文化。同時(shí),十局社會(huì)形象、品牌形象、環(huán)境形象、工程形象、管理者隊(duì)伍形象、職工隊(duì)伍形象等“六個(gè)形象”已被社會(huì)公眾廣泛認(rèn)知。
企業(yè)視覺識別系統(tǒng)。以十局視覺識別手冊、經(jīng)營畫冊、項(xiàng)目形象宣傳、對外新聞報(bào)道、門戶網(wǎng)站等為核心內(nèi)容的視覺系統(tǒng)。成立伊始,就組織策劃設(shè)計(jì)了十局企業(yè)標(biāo)識,并對企業(yè)標(biāo)識寓意進(jìn)行了規(guī)范權(quán)威的解釋。編印《中鐵十局視覺識別系統(tǒng)(VI)簡明實(shí)用手冊》,制定《工程項(xiàng)目企業(yè)形象宣傳達(dá)標(biāo)管理辦法》,從“組織領(lǐng)導(dǎo)、宣傳方案、現(xiàn)場宣傳、員工形象、文明施工”五個(gè)方面制定了明確具體的考核標(biāo)準(zhǔn),提出了堅(jiān)持高起點(diǎn)規(guī)劃、高品位設(shè)計(jì)、高標(biāo)準(zhǔn)制作的“三高”原則以及統(tǒng)一企業(yè)識別,統(tǒng)一宣傳內(nèi)容,統(tǒng)一宣傳風(fēng)格的“三統(tǒng)一”要求。通過幾年的探索實(shí)踐,工程項(xiàng)目工地宣傳設(shè)施的種類及樣式、宣傳展牌的內(nèi)容等越來越統(tǒng)一規(guī)范。十局在形象宣傳、品牌推廣等方面已經(jīng)形成了一整套比較成熟完善的工作機(jī)制和制度規(guī)范。
企業(yè)行為識別系統(tǒng)。以員工行為規(guī)范、崗位職責(zé)、執(zhí)行力建設(shè)等為核心內(nèi)容的行為文化。通過深入開展“學(xué)業(yè)務(wù)、提素質(zhì)、強(qiáng)責(zé)任”等主題教育活動(dòng),加大全體干部員工的宣傳教育,編印下發(fā)并組織學(xué)習(xí)宣貫《員工行為規(guī)范手冊》《員工手冊》等內(nèi)容,企業(yè)職業(yè)道德基本規(guī)范和職業(yè)形象具體要求已逐步被員工廣泛接受,愛崗敬業(yè)、勇爭一流、奉獻(xiàn)十局,已逐步成為員工隊(duì)伍的主流意識和行動(dòng)。同時(shí),結(jié)合各子、分公司自身業(yè)務(wù)特點(diǎn)和專業(yè)優(yōu)勢,精心提煉總結(jié)具有各自特色的子文化,不斷豐富企業(yè)文化體系建設(shè)內(nèi)涵。
春風(fēng)化雨,企業(yè)文化已經(jīng)入腦入心
中鐵十局歷屆領(lǐng)導(dǎo)班子十分重視企業(yè)文化建設(shè),在全體干部員工不懈努力和共同奮斗下,企業(yè)文化延伸、擴(kuò)展、扎根到每一個(gè)員工的心中,形成上下互動(dòng)的文化氛圍。
用教育活動(dòng)凝聚干部員工力量。為了更好地弘揚(yáng)“誠信、和諧、求知、創(chuàng)新”企業(yè)精神和“知恩,感恩,報(bào)恩”的核心價(jià)值理念,推動(dòng)企業(yè)文化落地生根,十局黨委十一年來,堅(jiān)持每年在全局上下開展一個(gè)主題教育活動(dòng),持續(xù)開展了“知十局情,做十局人,盡主人責(zé)”“我為十局人,創(chuàng)新促發(fā)展”等主題教育活動(dòng),充分激發(fā)了員工“說主人話,想主人事,盡主人責(zé)”的熱情;隨著實(shí)踐的深入,相繼深入開展了“增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識,共建和諧企業(yè)”等系列主題教育,積極推動(dòng)“樹立新思維、做出新業(yè)績、實(shí)現(xiàn)新跨越”大討論,引領(lǐng)了干部員工思想觀念更新,十局的企業(yè)精神、核心價(jià)值觀、經(jīng)營宗旨、管理方針等文化理念被廣大干部員工廣泛認(rèn)同,企業(yè)發(fā)展獲得了強(qiáng)大的思想動(dòng)力。
不斷豐富和完善企業(yè)文化內(nèi)涵。十局企業(yè)文化的形成是經(jīng)歷了不斷探索實(shí)踐、豐富完善、提煉升華,在實(shí)踐中孕育,形成于企業(yè)發(fā)展的進(jìn)程中。企業(yè)組建之初,為促進(jìn)文化融合、打開市場、實(shí)現(xiàn)發(fā)展,提出了“誠信、和諧、求知、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,開展“現(xiàn)場創(chuàng)市場,崗位做貢獻(xiàn)”主題教育,提煉出了“和衷共濟(jì)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的和諧文化和追求卓越、創(chuàng)譽(yù)塑形的品牌文化”;在滬杭高鐵、滬寧城際鐵路等工程建設(shè)中,提出了“知恩、感恩、報(bào)恩”理念,并逐步成為了十局企業(yè)文化的核心價(jià)值觀,并形成了“感恩業(yè)主、回報(bào)企業(yè)的感恩文化”;在工程項(xiàng)目建設(shè)中大力開展“安全是企業(yè)的生命線”“安全是競爭力”等安全理念宣傳教育,逐步形成了“關(guān)愛生命、安全為天的安全文化”;通過深入開展廉潔自律和反腐倡廉警示教育、廉潔文化主題教育活動(dòng)年、領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè)年等活動(dòng),不斷完善黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制等規(guī)章制度,逐步培育了“遵紀(jì)守法、風(fēng)清氣正的廉潔文化”;在落實(shí)各項(xiàng)制度、推動(dòng)全面工作中形成了“令行禁止、有諾必踐的執(zhí)行文化”。到2010年,基本形成了以“和諧文化、感恩文化、品牌文化、安全文化、廉潔文化、執(zhí)行文化”為主要內(nèi)容的六種文化。
推動(dòng)企業(yè)文化理念落地生根。堅(jiān)持把文化建設(shè)的重點(diǎn)放在一線、放在基層,深入推進(jìn)項(xiàng)目文化建設(shè)。以《中鐵十局企業(yè)文化建設(shè)實(shí)施綱要》為指導(dǎo),以《工程項(xiàng)目文化建設(shè)指導(dǎo)意見》為統(tǒng)領(lǐng),以“工程項(xiàng)目文化建設(shè)示范點(diǎn)”達(dá)標(biāo)活動(dòng)為抓手,從企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的高度謀篇布局、設(shè)計(jì)規(guī)劃,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、堅(jiān)持循序漸進(jìn),有力推動(dòng)了企業(yè)文化在工程項(xiàng)目中落地生根。廣大干部員工積極踐行十局文化,形成了“干就達(dá)標(biāo)準(zhǔn)、建就成精品”和“敢打能贏、爭先創(chuàng)優(yōu)”的沿海鐵路建設(shè)精神,“不畏風(fēng)沙、不畏艱苦”的臨策鐵路精神,“愈挫彌堅(jiān)、志在必得”的大麗鐵路精神。尤其在滬杭高鐵建設(shè)當(dāng)中,廣大參建員工以“創(chuàng)造滬杭高鐵速度,建設(shè)世界品牌高鐵”為目標(biāo),不畏困難、挑戰(zhàn)極限,高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)施工,奪得了滬杭高鐵全線的“五個(gè)第一”,確立了“六個(gè)標(biāo)準(zhǔn)”,成為滬杭高鐵全線建設(shè)的示范和標(biāo)桿,形成了“勇于跨越,矢志超越”滬杭高鐵建設(shè)精神,為中鐵十局發(fā)展積累了寶貴的精神財(cái)富。
文化引領(lǐng),助推企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展
經(jīng)過十一年的發(fā)展,中鐵十局企業(yè)文化已經(jīng)成為了引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。在企業(yè)規(guī)模、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、企業(yè)管理、員工結(jié)構(gòu)、品牌影響力等方面碩果累累。公司從起初立足于鐵路市場,到大力拓展路外市場,做精做細(xì)優(yōu)勢區(qū)域,施工項(xiàng)目遍及全國30個(gè)省市自治區(qū)。從剛成立之初僅擁有鐵路施工資質(zhì),到目前發(fā)展到擁有鐵路、公路、市政、房建、機(jī)房安裝、水利水電、爆破與拆除、電信等總承包資質(zhì)。從剛成立之初僅擁有挖掘機(jī)等機(jī)械設(shè)備外,到目前已擁有了地鐵盾構(gòu)、橋梁提運(yùn)架、鋪軌機(jī)、移動(dòng)模架、恒張力放線車等大型施工專業(yè)設(shè)備,新增功率26.48萬千瓦,無論從技術(shù)裝備率還是動(dòng)力裝備率上都有了質(zhì)的飛躍。歷經(jīng)十一年的發(fā)展,現(xiàn)在員工總數(shù)雖與成立時(shí)總體相當(dāng),但員工的知識結(jié)構(gòu)和職稱結(jié)構(gòu)都發(fā)生了顯著變化。
篇6
摘 要 當(dāng)前,我國正處在進(jìn)入全面建成小康社會(huì),加快推進(jìn)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的重要階段,職業(yè)教育也進(jìn)入了深化改革、加快發(fā)展的歷史時(shí)期。高速公路職工教育作為我國職業(yè)教育和公路現(xiàn)代化建設(shè)的組成部分,也面臨著新的發(fā)展機(jī)遇和新的挑戰(zhàn)。因此,加強(qiáng)高速公路職工教育和職業(yè)培訓(xùn)專題研討有著十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文在對高速公路職工教育培訓(xùn)方法分析的基礎(chǔ)上,對如何加強(qiáng)高速公路職工教育培訓(xùn)工作進(jìn)行思考。
關(guān)鍵詞 高速公路 職工培訓(xùn) 方法分析
在國家西部大開發(fā)和“一帶一路”戰(zhàn)略等持續(xù)利好的大政策、大環(huán)境、大生態(tài)引領(lǐng)推動(dòng)下,一條條“康莊大道”相繼建成,2015至2016年間甘肅省新增高速公路1607公里,運(yùn)營總里程達(dá)到3600公里。伴隨高速公路營運(yùn)里程的快速增長和行業(yè)發(fā)展需要,全省干部職工隊(duì)伍迅速壯大,突破萬人。如何做好職工教育培訓(xùn),提高職工隊(duì)伍綜合素質(zhì),提升人力資源管理水平,助推收費(fèi)單位健康長遠(yuǎn)發(fā)展,成為我們今后一個(gè)階段乃至“十三五”期間的重要課題。
一、職工教培訓(xùn)概述
職工培訓(xùn)是指單位開展的一種提高職工素質(zhì)、能力、工作績效和對單位的貢獻(xiàn),而實(shí)施的有計(jì)劃、有系統(tǒng)的培養(yǎng)和訓(xùn)練活動(dòng)。目標(biāo)就在于使得職工的知識、技能、工作方法、工作態(tài)度以及工作的價(jià)值觀得到改善和提高,從而發(fā)揮出最大的潛力提高個(gè)人和單位的業(yè)績,推動(dòng)單位和個(gè)人的不斷進(jìn)步,實(shí)現(xiàn)單位和個(gè)人的雙重發(fā)展。
二、職工教培訓(xùn)的作用
培訓(xùn)是單位持續(xù)發(fā)展的力量源泉,它能保證單位在日益激烈的人才爭奪中不至于敗下陣來。培訓(xùn)是解決問題的有效途徑,培訓(xùn)能夠改變職工的某些不適當(dāng)?shù)墓ぷ鞅憩F(xiàn)及行為。培訓(xùn)是滿足單位和職工雙方需求的行為,是調(diào)動(dòng)職工積極性的有效方法。培訓(xùn)是建立優(yōu)秀組織文化的杠桿,可以強(qiáng)化單位的共同價(jià)值觀。
三、高速公路職工培訓(xùn)的分類
(一)按崗位劃分
人力資源培訓(xùn)、運(yùn)營管理培訓(xùn)、職工技能培訓(xùn)、行業(yè)文化培訓(xùn)、文明禮儀培訓(xùn)、專業(yè)技能培訓(xùn)等。
(二)按培訓(xùn)方式劃分
單位內(nèi)訓(xùn):是單位根據(jù)適應(yīng)發(fā)展的需求,量身定做的培訓(xùn)課程,具有培訓(xùn)時(shí)間、培訓(xùn)地點(diǎn)方面的充分靈活性??梢苑譃槿珕T培訓(xùn)、部門培訓(xùn)、崗位培訓(xùn)、自我學(xué)習(xí)、外出培訓(xùn)。全員培訓(xùn),單位培訓(xùn)管理部門根據(jù)培訓(xùn)總計(jì)劃組織的,單位公共部分的培訓(xùn),如收費(fèi)管理基礎(chǔ)知識、安全知識等;部門培訓(xùn),各部門根據(jù)單位培訓(xùn)總計(jì)劃組織的,與本部門有關(guān)的各類知識的培訓(xùn),如崗位職責(zé)、崗位操作法等;崗位培訓(xùn),崗位對職工進(jìn)行的實(shí)際操作技能的培訓(xùn)與崗位內(nèi)的相互學(xué)習(xí);自我學(xué)習(xí),工自己主動(dòng)的進(jìn)行專業(yè)知識的再學(xué)習(xí)和操作技能的鍛煉。
(三)按照培訓(xùn)職責(zé)劃分
單位對職工的培訓(xùn)遵循系統(tǒng)性原則、制度化原則、主動(dòng)性原則、多樣化原則和效益性原則。
第一類:應(yīng)崗培訓(xùn),目的是為了讓職工達(dá)到上崗的要求。
第二類:提高培訓(xùn),提升崗位業(yè)績。
第三類:發(fā)展培訓(xùn),對職工進(jìn)行職業(yè)生涯規(guī)劃方面的培訓(xùn)。
第四類:人文培訓(xùn),講人文,講道德理論,親子教育,講服裝搭配。
第五類:拓展培訓(xùn),這是一種戶外體驗(yàn)式培訓(xùn)。體驗(yàn)式培訓(xùn)強(qiáng)調(diào)職工去“感受”學(xué)習(xí),而不是單在課堂上聽講。在體驗(yàn)式培訓(xùn)中,職工是過程的主體。如果職工感到課程的進(jìn)程由他們掌控,他們將更加注意活動(dòng)的過程--沒有人比自己更能走近自己的內(nèi)心。
四、職工培訓(xùn)內(nèi)容的制定
確立培訓(xùn)目標(biāo)―通過對培訓(xùn)需求的調(diào)查分析,將培訓(xùn)的一般需求轉(zhuǎn)變?yōu)閱挝慌嘤?xùn)的總體目標(biāo),如通過培訓(xùn)來達(dá)到的各項(xiàng)收費(fèi)運(yùn)營目標(biāo)和提高單位的管理水平。
研究單位發(fā)展動(dòng)態(tài)―單位培訓(xùn)部會(huì)同有關(guān)的主要管理人員研究單位的發(fā)展動(dòng)態(tài),以確定如何通過培訓(xùn)來完成單位的年度收費(fèi)指標(biāo)。一項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)的達(dá)成往往取決于一個(gè)或幾個(gè)職工是否正確地完成任務(wù);而要正確地完成任務(wù),又取決于職工是否具備完成任務(wù)所需的知識、技能和態(tài)度。通過檢查每一項(xiàng)業(yè)務(wù)目標(biāo),確定要在哪些方面進(jìn)行培訓(xùn)。單位培訓(xùn)部還要與有關(guān)人員共同研究單位的生產(chǎn)經(jīng)營狀況,找到需要改進(jìn)的不足之處,尋求通過何種培訓(xùn)可以改善現(xiàn)狀、實(shí)現(xiàn)培訓(xùn)的特別目標(biāo)。
根據(jù)培訓(xùn)的目標(biāo)分類―圍繞單位運(yùn)營管理目標(biāo)的培訓(xùn)應(yīng)列入業(yè)務(wù)培訓(xùn)方案;圍繞提高單位管理水平的培訓(xùn)活動(dòng)則應(yīng)列入管理培訓(xùn)方案。因此,培訓(xùn)方案的制訂是針對培訓(xùn)目標(biāo),具體設(shè)計(jì)各項(xiàng)培訓(xùn)活動(dòng)的安排過程。單位的管理培訓(xùn)活動(dòng)主要是班組長以上管理人員的培訓(xùn),內(nèi)容包括系統(tǒng)的督導(dǎo)管理訓(xùn)練及培訓(xùn)員專門訓(xùn)練等。
決定培訓(xùn)課程―課程是培訓(xùn)的主題,要求參加培訓(xùn)的職工,經(jīng)過對某些主題的研究討論后,達(dá)到對該訓(xùn)練項(xiàng)目的內(nèi)容的掌握與運(yùn)用。年度培訓(xùn)計(jì)劃中,要對各類培訓(xùn)活動(dòng)的課程進(jìn)行安排,主要是列出訓(xùn)練活動(dòng)的細(xì)目,通常包括:培訓(xùn)科目、培訓(xùn)時(shí)間、培訓(xùn)地點(diǎn)、培訓(xùn)方法等。
培訓(xùn)預(yù)算規(guī)劃―培訓(xùn)預(yù)算是單位培訓(xùn)部在制訂年度培訓(xùn)計(jì)劃時(shí),對各項(xiàng)培訓(xùn)方案和管理培訓(xùn)方案的總費(fèi)用的估算。預(yù)算是根據(jù)方案中各項(xiàng)培訓(xùn)活動(dòng)所需的經(jīng)費(fèi)、器材和設(shè)備的成本以及教材、教具、外出活動(dòng)和專業(yè)活動(dòng)的費(fèi)用等估算出來的。
五、高速公路職工教育培訓(xùn)存在的問題
當(dāng)前,加強(qiáng)職工教育雖然已經(jīng)逐漸成為高速公路行業(yè)的普遍共識,但職工教育發(fā)揮周期長,加之各單位又存在急功近利的思想傾向,使單位出現(xiàn)重經(jīng)濟(jì)效益,輕職工教育;重物質(zhì)文明建設(shè),輕精神文明建設(shè)。針對職工教育而言,或多或少存在著形式主義,缺乏長遠(yuǎn)打算,從而影響了職工教育的連續(xù)性。其次是工學(xué)矛盾較為突出,工作環(huán)境較為艱苦,周圍學(xué)習(xí)環(huán)境較差,以及經(jīng)濟(jì)條件的制約;沒有建立有效的激勵(lì)機(jī)制,不同程度存在重使用輕培養(yǎng)和重培養(yǎng)輕使用兩個(gè)極端,無法調(diào)動(dòng)職工的學(xué)習(xí)積極性。
六、做好高速公路職工培訓(xùn)的主要措施
(一)各級管理者高度重視職工培訓(xùn)工作
高速公路要發(fā)展,關(guān)鍵在人才,人才的關(guān)鍵在教育。高速公路管理系統(tǒng)各級領(lǐng)導(dǎo)要從戰(zhàn)略高度重視教育工作,加快人才培養(yǎng),發(fā)揮人才優(yōu)勢,致力改革,力圖創(chuàng)新。職工教育培訓(xùn)工作要納入各級領(lǐng)導(dǎo)任期目標(biāo)責(zé)任制,作為考核領(lǐng)導(dǎo)干部的重要內(nèi)容,形成制度。
(二)各級管理者必須轉(zhuǎn)變觀念,認(rèn)識到培訓(xùn)工作的重要性,自覺地將其納入到運(yùn)營管理中來
一是要把培訓(xùn)作為一種管理的方式加以重視。管理者要通過培訓(xùn)將管理思路與管理要求等傳授給職工,并將其轉(zhuǎn)化為全體職工的自覺行動(dòng)。二是要把培訓(xùn)作為一種宣貫高速公路文化的載體加以重視。 培訓(xùn)形式要多樣化,培訓(xùn)要不斷創(chuàng)新形式,不斷開展崗位練兵、崗前培訓(xùn)、技能培訓(xùn)等,全面展示高速公路的精神風(fēng)貌,推動(dòng)高速公路文化的深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì),培訓(xùn)同時(shí)也是文化建設(shè)宣貫的重要手段和載體。
(三)要繼續(xù)強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)干部職工的教育法制意識
同時(shí)要建立健全現(xiàn)代高速公路職工教育制度,依法治教。要提高高速公路職工隊(duì)伍思想科學(xué)文化素質(zhì),就必須大力發(fā)展高速公路職工教育。而發(fā)展高速公路職工教育,就必須建立與知識時(shí)代相適應(yīng)的職工教育運(yùn)行機(jī)制。現(xiàn)代高速公路職工教育運(yùn)行機(jī)制應(yīng)該是:充分體現(xiàn)培訓(xùn)考核使用待遇一體化原則;為發(fā)展高速公路事業(yè)而培訓(xùn)的原則;真正提高職工素質(zhì)的原則;培訓(xùn)形式靈活多樣化原則等。要開展培訓(xùn)調(diào)研,分析職工需求。高速公路培訓(xùn)涉及的面比較廣,各部門之間一是要加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),聯(lián)合人力資源部門有針對性地提出培訓(xùn)內(nèi)容和重點(diǎn),并制定出有針對性的培訓(xùn)方案,杜絕應(yīng)付式的、空洞的培訓(xùn),培訓(xùn)要對工作效率提高有顯著的推進(jìn)作用。
(四)不斷加強(qiáng)職工思想道德教育
要深入開展黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)教育,進(jìn)一步堅(jiān)定高速公路職工的理想信念。結(jié)合公路改革發(fā)展穩(wěn)定的實(shí)際,圍繞公路職工普遍關(guān)心的問題,有針對性地開展思想政治工作,釋疑解惑,化解矛盾,引導(dǎo)公路職工振奮精神,開拓前進(jìn)。大力推進(jìn)社會(huì)公德、職業(yè)道德、家庭美德建設(shè)。建立“四位一體”的大政工管理體系,即黨總支統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、黨政工團(tuán)齊抓共管,以專職政工人員為骨干,行政領(lǐng)導(dǎo)參與的思想政治工作體系。
(五)加強(qiáng)崗位培訓(xùn)、職業(yè)技能培訓(xùn)工作
終身教育是當(dāng)今社會(huì)發(fā)展的必然趨勢。在高速公路發(fā)生重大變革的今天,一方面要改善專業(yè)技術(shù)人員職稱結(jié)構(gòu),另一方面要通過各種形式的繼續(xù)教育工作來促進(jìn)專業(yè)技術(shù)人員更新知識,特別要鼓勵(lì)專業(yè)技術(shù)人員參加技術(shù)革新、技術(shù)改造活櫻進(jìn)一步提高其知識創(chuàng)新能力,促進(jìn)高速公路技術(shù)進(jìn)步。具體工作中要進(jìn)一步科學(xué)規(guī)范專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育管理制度,同時(shí)要做好繼續(xù)教育培訓(xùn)登記、驗(yàn)證工作,依法把繼續(xù)教育作為專業(yè)技術(shù)人員評聘職稱的必備條件。繼續(xù)抓好行政執(zhí)法人員的教育培訓(xùn)工作。要把公路行政執(zhí)法教育培訓(xùn)工作作為高速公路行政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)的一項(xiàng)經(jīng)常性工作來抓。要重視加強(qiáng)后備干部隊(duì)伍資格性崗位培訓(xùn)教育工作,確保高速公路事業(yè)后繼有人。
(六)鼓勵(lì)職工參加學(xué)歷教育
努力提高公路系統(tǒng)職工隊(duì)伍文化水平,是公路事業(yè)不斷發(fā)展的要求。要按照“優(yōu)秀人才,優(yōu)先培養(yǎng),重點(diǎn)人才,重點(diǎn)培養(yǎng)”的原則,積極選送優(yōu)秀中青年干部和專業(yè)技術(shù)人員,攻讀在職碩士研究生,為公路現(xiàn)代化建設(shè)培養(yǎng)高科技人才和高級管理人才。要積極與有關(guān)部門聯(lián)系協(xié)調(diào),組織好生源,盡量為職工的學(xué)歷教育廣開渠道,創(chuàng)造更多的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。鼓勵(lì)職工結(jié)合本崗位實(shí)際需要參加教育廳、省自考委認(rèn)可的,與崗位對口專業(yè)的學(xué)歷教育,學(xué)以致用,提高職工文化水平和工作能力,改善職工隊(duì)伍的文化結(jié)構(gòu)。鼓勵(lì)各類人才參加在職學(xué)歷教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn),對取得國家承認(rèn)學(xué)歷或?qū)W位的在職人員,予以報(bào)銷一定比例學(xué)習(xí)費(fèi)用;經(jīng)單位同意參加業(yè)務(wù)培訓(xùn)的,培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)予以全額報(bào)銷。
篇7
一、村莊整治、聯(lián)網(wǎng)公路建設(shè)、飲用水改造等基礎(chǔ)工程穩(wěn)步推進(jìn)
(一)、村莊整治進(jìn)展情況
1、整治示范村規(guī)劃編制。根據(jù)“規(guī)劃先行,統(tǒng)籌安排”的原則,我鎮(zhèn)于2003-2005年委托省、市有關(guān)設(shè)計(jì)單位,對全鎮(zhèn)33個(gè)行政村的村莊規(guī)劃進(jìn)行了統(tǒng)一修編與制定。在此基礎(chǔ)上,通過論證,9月底前完成了列入村莊整治計(jì)劃的林田、鹿田、梅村、西旺、羅大門、盤前、里宅、洞前等七個(gè)村整治規(guī)劃編制。
2、制定實(shí)施方案。鎮(zhèn)專門成立了以鎮(zhèn)長為組長,分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長的領(lǐng)導(dǎo)小組。同時(shí),根據(jù)“由民做主,因地制宜”的原則,今年列入整治計(jì)劃的各村在召集黨員干部、村民代表會(huì)議討論的基礎(chǔ)上,成立領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了明確的工作計(jì)劃、工作措施、人員分工及日程安排。
3、村莊整治進(jìn)展情況。今年列入整治計(jì)劃的林田、鹿田、梅村、西旺、羅大門、盤前、里宅、洞前等七個(gè)村合計(jì)1106戶,3017人,預(yù)計(jì)投入建設(shè)資金485萬元。按照“穿衣戴帽、實(shí)現(xiàn)五化、拆除危房、協(xié)調(diào)發(fā)展”的總體要求,截至10月底完成情況如下:
①穿衣戴帽:共需外墻粉刷戶438戶,面積131450m2,已完成327戶,占計(jì)劃數(shù)的74.6%。
②實(shí)現(xiàn)五化:
A、道路硬化:計(jì)劃完成道路硬化面積32100㎡,已完成24075㎡,占計(jì)劃數(shù)的75%;
B、水面凈化:計(jì)劃清理水塘16口,面積1354㎡,已完成1246㎡,占計(jì)劃數(shù)的92%;計(jì)劃清理河道1300米,已完成1300米,占計(jì)劃數(shù)的100%;;
C、路燈亮化:新安裝路燈138盞;
D、村莊綠化:新增村莊綠化面積6300m2。
E、環(huán)境美化:9個(gè)村均開展污水治理,清理村內(nèi)排水溝共3700米;2個(gè)村開展污水集中處理工程,污水管道埋設(shè)正在緊張施工中,截至日前已完成60%;新增垃圾箱(池)94個(gè)。
③拆除“三房”:共需拆除“三房”35戶,面積3400m2,已拆除32戶,拆除面積3100㎡。
上述9村將在11月份倒排時(shí)間、狠抓進(jìn)度,力爭11月底全面完成整治任務(wù),迎接市區(qū)驗(yàn)收。
4、新農(nóng)村社區(qū)建設(shè)。我鎮(zhèn)羅店村村莊整潔、環(huán)境優(yōu)美;管理民主、村強(qiáng)民富;鄰里和睦相處、百姓安居樂業(yè),已經(jīng)完成“一個(gè)中心、四五工程”建設(shè),達(dá)到規(guī)劃科學(xué)、環(huán)境整潔、設(shè)施配套、服務(wù)健全、管理民主、生活舒適的新農(nóng)村社區(qū)目標(biāo)。
(二)聯(lián)網(wǎng)公路建設(shè)、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和電力建設(shè)改造:
聯(lián)網(wǎng)公路建設(shè)任務(wù)二條共計(jì)1.4公里,已全部完成,落實(shí)5個(gè)標(biāo)段公路養(yǎng)護(hù)人員,規(guī)范了公路養(yǎng)護(hù)管理。對全鎮(zhèn)73公里鄉(xiāng)村公路實(shí)施養(yǎng)護(hù)管理。完成了電力建設(shè)與改造任務(wù)。
(三)農(nóng)民飲用水工程和水庫除險(xiǎn)加固工程:鎮(zhèn)政府已投入資金300多萬元,各村預(yù)計(jì)投入資金200余萬元。目前已完成主管網(wǎng)埋設(shè),村改造自來水熱情高漲,預(yù)計(jì)至年底將有17個(gè)村飲用上潔凈優(yōu)質(zhì)的沙畈水,直接受益人口達(dá)一萬余人。投入86萬元,完成了壟回塘水庫除險(xiǎn)加固工程。
(四)村莊美化情況:全鎮(zhèn)各村建立健全了一系列環(huán)境衛(wèi)生長效管理機(jī)制,包括垃圾集中清運(yùn)制度、日常專人保潔制度、村黨員干部環(huán)境責(zé)任區(qū)包干制度以及檢查考核制度等長效管理制度。努力實(shí)現(xiàn)垃圾戶集、村收、鎮(zhèn)運(yùn)、日產(chǎn)日清,確保農(nóng)村環(huán)境保持衛(wèi)生、清爽、整潔。
(五)中心鎮(zhèn)中心村建設(shè):已完成中心鎮(zhèn)建設(shè)計(jì)劃項(xiàng)目。中心村按照“五個(gè)一”要求已建成衛(wèi)生服務(wù)站所、汽車站、圖書閱覽室、農(nóng)貿(mào)市場,垃圾中轉(zhuǎn)站正在建設(shè)中。
(六)五整治一提高工程:深入實(shí)施農(nóng)村環(huán)境五整治一提高工程,目前已實(shí)施18個(gè)村,占全鎮(zhèn)行政村總數(shù)54.5%。
二、農(nóng)村勞動(dòng)力素質(zhì)培訓(xùn)和轉(zhuǎn)移工程扎實(shí)開展
(一)農(nóng)村勞動(dòng)力培訓(xùn):目前止已經(jīng)培訓(xùn)428人次,超額完成培訓(xùn)任務(wù),并建有完整的受訓(xùn)名冊,檔案完整。
(二)農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移:目前止已經(jīng)完成農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移任務(wù)的65%。
三、“農(nóng)村新五保”工程逐步完善、社會(huì)事業(yè)發(fā)展水平逐步提高
(一)建立最低農(nóng)民生活保障制度:進(jìn)一步完善農(nóng)民最低生活保障制度,實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,做到應(yīng)保盡保,截止目前共有216戶393人納入低保補(bǔ)助范圍,在動(dòng)態(tài)管理中實(shí)現(xiàn)應(yīng)保盡保,低保金按時(shí)足額發(fā)放。
(二)建立失地農(nóng)民生活保障制度:全鎮(zhèn)有失地農(nóng)民村10個(gè),共有失地農(nóng)民2840人,其中,已經(jīng)完成失地保險(xiǎn)2137人,正在辦理230人,正在補(bǔ)辦手續(xù)79人,正在審批41人,未辦理的為353人。
(三)建立農(nóng)村養(yǎng)老保險(xiǎn)制度:農(nóng)村養(yǎng)老保險(xiǎn)制度健全規(guī)范,并探索建立了鎮(zhèn)財(cái)政配套、村集體補(bǔ)助、個(gè)人自籌三者相結(jié)合的農(nóng)村養(yǎng)老保險(xiǎn)新路子。
(四)建立孤寡老人集中供養(yǎng)制度:全鎮(zhèn)共有五保對象25戶26人,24戶25人在敬老院,其中4戶5人戶院掛鉤,正在辦理入院手續(xù)1戶1人,目前五保戶集中供養(yǎng)率96.2%。對集中供養(yǎng)和戶院掛鉤人員100%給予醫(yī)療補(bǔ)助。
(五)政策性農(nóng)村住房保險(xiǎn):應(yīng)政策性農(nóng)村住房保險(xiǎn)辦理6432戶,已辦理6310戶,參保率98.1%。
(六)“一戶一策一干部”工作:通過幫扶、促就業(yè),目前已減少低收入戶40戶107人,已幫扶結(jié)對42戶。
(五)實(shí)施新農(nóng)村健康工程:2008年度農(nóng)村新型合作醫(yī)療參保率達(dá)93.2%,。加大了健康教育宣傳力度,健康覆蓋率達(dá)到90%以上,學(xué)校健康教育開課率100%,村民基本衛(wèi)生常識知曉率70%以上,年健康宣傳欄已更換8次,共有9個(gè)村建有健康醫(yī)療站。
(八)送文化下鄉(xiāng):結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,緊緊圍繞“建設(shè)和諧文化、促進(jìn)鄉(xiāng)風(fēng)文明”的主題,主動(dòng)與各線對接,整合各種資源,將教育、活動(dòng)、服務(wù)緊密結(jié)合起來,大力推進(jìn)我鎮(zhèn)的文化建設(shè),完成送科技文化送電影下鄉(xiāng)65場次,近2萬人次觀看了演出。
(九)文化示范村、示范戶建設(shè):2008年申報(bào)區(qū)級文化示范村6個(gè),申報(bào)區(qū)級文化示范戶3戶,申報(bào)市級文化示范村1個(gè)。
(十)加強(qiáng)農(nóng)村公共文化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè):已全面實(shí)現(xiàn)了廣播電視 “村村通”,電視入戶率達(dá)68%。
(十一)農(nóng)村休閑旅游日趨成熟,今年已新增加農(nóng)家樂1家,農(nóng)家樂經(jīng)營性收入比去年同期增長25%。
篇8
關(guān)鍵詞:企業(yè)文化建設(shè);人力資源培訓(xùn);問題與對策分析
一、企業(yè)文化和人力資源培訓(xùn)概述
1.企業(yè)文化是指企業(yè)在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中,逐步形成的為全體員工所認(rèn)同、遵守、帶有自身特色的價(jià)值觀念。是企業(yè)形成自有的文化觀念、歷史傳統(tǒng)、共同價(jià)值觀念、行為準(zhǔn)則等企業(yè)的意識形態(tài)。企業(yè)文化由三個(gè)層次構(gòu)成:(1)表面層的物質(zhì)文化,稱為企業(yè)的“硬文化”。包括企容、企貌、機(jī)械設(shè)備,產(chǎn)品造型、外觀、質(zhì)量等;(2)中間層次的制度文化,包括領(lǐng)導(dǎo)體制、人際關(guān)系以及各項(xiàng)規(guī)章制度和紀(jì)律等;(3)核心層的精神文化,稱為“企業(yè)軟文化”。包括各種行為規(guī)范、價(jià)值觀念、企業(yè)的群體意識、職工素質(zhì)和優(yōu)良傳統(tǒng)等,是企業(yè)文化的核心,被稱為企業(yè)精神。
2.人力資源培訓(xùn)是人力資源管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容,是企業(yè)通過建立一系列管理體系、課程體系、實(shí)施體系、評估體系等系統(tǒng)性的培訓(xùn)體系,在針對這些體系建立適當(dāng)?shù)倪\(yùn)作程序,訓(xùn)練員工的理論知識、工作能力和綜合素質(zhì),提升工作效率,實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo),利潤最大化的重要途徑,也是吸引人才,留住人才的重要手段。培訓(xùn)大致分為四類:一是按培訓(xùn)形式,分為在職培訓(xùn)和脫崗培訓(xùn);二是按培訓(xùn)內(nèi)容,分為知識性培訓(xùn)、技能型培訓(xùn)、態(tài)度性培訓(xùn);三是按培訓(xùn)對象,分為新員工入職培訓(xùn)和在職員工培訓(xùn);四是按培訓(xùn)性質(zhì),分為傳授型培訓(xùn)和改善型培訓(xùn)。
二、人力資源培訓(xùn)與企業(yè)文化的關(guān)系
1.人力資源培訓(xùn)就是企業(yè)文化的培訓(xùn)
企業(yè)文化是人力資源培訓(xùn)的價(jià)值導(dǎo)向,人力資源培訓(xùn)是企業(yè)文化實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)。企業(yè)的管理制度、管理方式、經(jīng)營理念、經(jīng)營方式、價(jià)值觀等構(gòu)成了企業(yè)文化的內(nèi)涵。由于每個(gè)企業(yè)管理者的理念和方式各不相同,這就造成了企業(yè)文化各不相同,為了把企業(yè)管理理念和方式灌輸給員工,讓員工認(rèn)同并執(zhí)行,所以培訓(xùn)的內(nèi)容一定要結(jié)合企業(yè)文化,這樣才能保證培訓(xùn)的適應(yīng)性,確保培訓(xùn)效果,從而促使員工以最好的狀態(tài)做最高效的工作。同時(shí),企業(yè)員工所參加的人力資源培訓(xùn)都是在企業(yè)文化理念的指導(dǎo)下進(jìn)行的,培訓(xùn)的形式多種多樣,如開展名師授課、實(shí)戰(zhàn)演練、專家講座、員工研討、心理咨詢等等;培訓(xùn)地點(diǎn)也是由企業(yè)自身選擇,有的選擇與學(xué)校合作進(jìn)行培訓(xùn),有的選擇專門的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn),還有的選擇在國外培訓(xùn)。人力資源培訓(xùn)的結(jié)果就是企業(yè)文化培訓(xùn)的結(jié)果,只是人力資源培訓(xùn)有一個(gè)更具體、更完整的培訓(xùn)方方案,更容易落到實(shí)處。2.優(yōu)秀的企業(yè)文化可以促進(jìn)企業(yè)人力資源培訓(xùn)的發(fā)展企業(yè)要想發(fā)展的好,很大程度上取決于企業(yè)的文化,企業(yè)文化決定了企業(yè)管理風(fēng)格,也決定了企業(yè)培訓(xùn)工作的開展,引導(dǎo)人力資源培訓(xùn)的前進(jìn)方向。同樣的管理理念和方式,在一個(gè)企業(yè)可能取得良好的效果,在另一個(gè)企業(yè)可能完全無效。這就說明人力資源只能在相適應(yīng)的企業(yè)文化運(yùn)行,才能取得預(yù)期效果。優(yōu)秀的企業(yè)非常注重員工終身學(xué)習(xí),這樣才能夠留住經(jīng)驗(yàn)豐富、資歷深的員工為企業(yè)創(chuàng)造更多的利益,所以他們一定會(huì)花時(shí)間和心思來建立企業(yè)員工培訓(xùn)體系,為員工創(chuàng)造一個(gè)良好的培訓(xùn)環(huán)境。另外,“以人為本”的人力資源培訓(xùn)理念應(yīng)該充分應(yīng)用到其中,利于企業(yè)創(chuàng)建一個(gè)有特色的企業(yè)文化。
3.企業(yè)文化對人力資源培訓(xùn)有指導(dǎo)性作用
企業(yè)在進(jìn)行管理的時(shí)候,企業(yè)文化具有導(dǎo)向作用,而且這個(gè)導(dǎo)向作用是其他管理模式不可替代的,它的約束能力是無形的,卻也是效果最明顯的。企業(yè)文化作為上層建筑可以有效地促進(jìn)人力資源培訓(xùn)的開展,并且彌補(bǔ)培訓(xùn)內(nèi)容空洞的問題,提升培訓(xùn)的力度和深度。
三、人力資源培訓(xùn)在企業(yè)文化建設(shè)中的重要作用與意義
1.企業(yè)的人力資源培訓(xùn)會(huì)有力地強(qiáng)化企業(yè)文化
人力資源培訓(xùn)在實(shí)施的過程中都可以看出企業(yè)文化對人力資源培訓(xùn)的支撐作用,同時(shí)也可以看出企業(yè)的人力資源培訓(xùn)會(huì)有力地強(qiáng)化和豐富企業(yè)文化。人力資源培訓(xùn)可以豐富員工的理論知識、工作能力和整體素質(zhì),培訓(xùn)內(nèi)容所包括的經(jīng)營理念、經(jīng)營方式、獎(jiǎng)懲方案、重點(diǎn)培養(yǎng)對象等等向所有員工傳達(dá)的信息,都包含著企業(yè)文化,這些都對企業(yè)文化的發(fā)展和繁榮起著至關(guān)重要的作用。企業(yè)在培訓(xùn)的時(shí)候傳達(dá)積極向上的思想和觀念十分重要,如果傳達(dá)的信息與企業(yè)文化相背離,只會(huì)讓企業(yè)培訓(xùn)流域形式化,不能落到實(shí)處[1]。相反的,培訓(xùn)內(nèi)容與企業(yè)文化相一致,員工則更容易接受,會(huì)自覺遵守和執(zhí)行,更容易達(dá)成培訓(xùn)目的,為企業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生積極地作用。
2.人力資源培訓(xùn)是企業(yè)文化建設(shè)的重要發(fā)展趨勢
在企業(yè)文化建設(shè)與人力資源培訓(xùn)的過程中,“以人為本”的理念是二者的核心培訓(xùn)思想,并維系著兩者的關(guān)系?,F(xiàn)代企業(yè)要想在市場競爭中占有一席之地,創(chuàng)造最大的經(jīng)濟(jì)利益,企業(yè)管理者在安排企業(yè)人力資源培訓(xùn)的時(shí)候,就需要把二者互相聯(lián)系和匹配起來,實(shí)現(xiàn)雙方的有效相通與聯(lián)合[2]。只有二者在戰(zhàn)略上、制度上、員工職業(yè)能力發(fā)揮等方面都有機(jī)結(jié)合,二者的共同作用就能夠大大提升企業(yè)的管理水平,讓企業(yè)一直保持科學(xué)穩(wěn)定、健康持續(xù)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展與社會(huì)的飛速進(jìn)步,各種企業(yè)的數(shù)量急劇增加,要想在這個(gè)越來越激烈的市場中落于不敗之地,企業(yè)文化建設(shè)是至關(guān)重要的,因此,作為企業(yè)文化建設(shè)中最重要的人力資源培訓(xùn)也是至關(guān)重要的。企業(yè)只有經(jīng)常性的對員工進(jìn)行培訓(xùn),打造屬于企業(yè)專屬的企業(yè)文化,提升本企業(yè)的軟實(shí)力,才能夠立足于中國這個(gè)廣闊的市場,為企業(yè)創(chuàng)造最大的效益。
四、結(jié)語
雖然我們都知道人力資源培訓(xùn)對于企業(yè)來說有多么重要,但是仍然有許多企業(yè)實(shí)現(xiàn)起來比較困難,企業(yè)必須加強(qiáng)對人力資源培訓(xùn)的研究,探索出更好更有效的培訓(xùn)模式來進(jìn)行人力資源培訓(xùn)實(shí)踐。同時(shí),人力資源培訓(xùn)對于企業(yè)文化的建設(shè)和發(fā)展具有不可忽視的作用。完善和健全的人力資源培訓(xùn)體系是成熟企業(yè)文化的標(biāo)志,二者互相促進(jìn),相輔相成,共同發(fā)展,最終才能夠促進(jìn)企業(yè)的長遠(yuǎn)和健康發(fā)展。
作者:段方舟 單位:四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司
參考文獻(xiàn):
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一、推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理,優(yōu)化城鄉(xiāng)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)
1、完善交通綜合發(fā)展規(guī)劃。緊緊抓住半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)上升為國家戰(zhàn)略的難得機(jī)遇,立通區(qū)位優(yōu)勢,進(jìn)一步完善交通部科學(xué)研究院編制的《市交通綜合發(fā)展規(guī)劃》,統(tǒng)籌區(qū)域內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施布局,主動(dòng)對接周邊大中城市和港口,提升在半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)中的戰(zhàn)略地位。
2、著力推進(jìn)山區(qū)道路建設(shè)。進(jìn)一步落實(shí)包靠責(zé)任,抓質(zhì)量、促進(jìn)度、保安全,完成竹山至盧山連山路山區(qū)道路建設(shè)。同時(shí),協(xié)調(diào)鎮(zhèn)(街)搞好登山路二期工程規(guī)劃設(shè)計(jì),做到與環(huán)山路同步建設(shè)、同步推進(jìn)。
3、督促指導(dǎo)農(nóng)村公路建設(shè)。配合搞好重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè);督促指導(dǎo)各鎮(zhèn)(街)加快農(nóng)村公路重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)、老路危橋改造。新建改建農(nóng)村公路50公里以上,完成方崮路瓦店至石門段改造工程,加快社區(qū)內(nèi)連接道路的建設(shè)。
4、加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理。進(jìn)一步完善提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制,落實(shí)養(yǎng)護(hù)公示牌制度,提高精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理水平,抓好標(biāo)準(zhǔn)路段建設(shè),完善公路標(biāo)線等配套設(shè)施,提升農(nóng)村公路的通行保障能力。
5、深入開展路域環(huán)境綜合整治。堅(jiān)持依法行政,加大路政執(zhí)法力度,加強(qiáng)路面巡查,重點(diǎn)查處超限超載、揚(yáng)撒車輛;督促各鎮(zhèn)(街)及時(shí)清理公路兩側(cè)的非法建筑物、亂搭亂建、亂堆亂放、非法攤點(diǎn)及非公路標(biāo)志,營造“暢、安、舒、美”的道路環(huán)境,維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。
二、推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)公交化試點(diǎn),完善客運(yùn)服務(wù)體系
1、制定試點(diǎn)實(shí)施方案。對全市客運(yùn)市場現(xiàn)狀進(jìn)行深入、細(xì)致的調(diào)研,學(xué)習(xí)借鑒外地的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)做法,結(jié)合我市實(shí)際制定切實(shí)可行的實(shí)施方案,明確工作目標(biāo)、方法步驟和保障措施,扎實(shí)有序推進(jìn)試點(diǎn)工作,力爭創(chuàng)出經(jīng)驗(yàn)、形成特色。
2、加快客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。①完善汽車總站功能。按照國家對一級客運(yùn)站管理的有關(guān)要求,堅(jiān)持“管理規(guī)范、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、社會(huì)滿意”的理念,以人為本,安全優(yōu)質(zhì),打造一流的客運(yùn)站,把汽車總站打造成新的服務(wù)品牌。②設(shè)置公交站點(diǎn)亭牌。根據(jù)城區(qū)道路改造,及時(shí)規(guī)劃設(shè)置候車亭、站點(diǎn)牌和出租車招停站牌,進(jìn)一步完善城區(qū)公交站點(diǎn)亭等附屬設(shè)施。
3、調(diào)整優(yōu)化城鄉(xiāng)客運(yùn)班線。①根據(jù)車站運(yùn)行情況,及時(shí)調(diào)整優(yōu)化客運(yùn)線路,增加車輛??奎c(diǎn),城區(qū)公交??奎c(diǎn)等設(shè)施對城鄉(xiāng)公交車開放,實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)客運(yùn)無縫銜接和零換乘目標(biāo)。②深化村村通客車工程。對因路況等原因未實(shí)現(xiàn)通客車的社區(qū)中心村,條件一經(jīng)成熟,立即開通,改善社區(qū)群眾出行條件。
4、及時(shí)更新客運(yùn)車輛。根據(jù)客運(yùn)車輛經(jīng)營年限等有關(guān)規(guī)定,將經(jīng)營期限到期的1-7路60輛現(xiàn)運(yùn)營公交車分期、分批更新為高檔、豪華客車;更新40輛到達(dá)經(jīng)營期限的農(nóng)村客運(yùn)班車;對部分到更新年限的出租車,確定車型和顏色后分期、分批更新,提高車輛檔次,提升城市形象。
5、提升文明服務(wù)水平。①抓好駕乘人員教育培訓(xùn)。建立完善長效培訓(xùn)機(jī)制,制定《道路客貨運(yùn)輸從業(yè)人員教育培訓(xùn)暫行規(guī)定》,推行以季度為周期的培訓(xùn)制度,采用日常教育、每月培訓(xùn)和集中輪訓(xùn)相結(jié)合的方式,增強(qiáng)從業(yè)人員安全責(zé)任意識,提升服務(wù)質(zhì)量。②駕乘人員統(tǒng)一著裝。在公交車駕乘人員統(tǒng)一著裝的基礎(chǔ)上,逐步推及農(nóng)村客運(yùn)班車、出租車,展示良好服務(wù)形象。③建立完善市場準(zhǔn)入、退出機(jī)制。嚴(yán)格按照行政許可的標(biāo)準(zhǔn)、程序,科學(xué)設(shè)置有關(guān)從業(yè)門檻,把好經(jīng)營資質(zhì)審批關(guān)。加強(qiáng)誠信體系建設(shè),加大監(jiān)督考核力度,逐步建立各類市場退出機(jī)制,形成有進(jìn)有退、良性發(fā)展的良好局面。
三、全面加強(qiáng)行業(yè)管理,增強(qiáng)公共保障能力
1、突出監(jiān)管重點(diǎn)。①路政管理要嚴(yán)查損壞路產(chǎn)路權(quán)的違規(guī)違章行為。②稽查站要嚴(yán)厲查處“雙超”車輛。③運(yùn)管所要加強(qiáng)對客運(yùn)班車、公交車、出租車三種客運(yùn)車輛和駕培市場的監(jiān)管。④維修所工作的重點(diǎn)是:嚴(yán)格車輛檢測和二級維護(hù);更新改造車輛綜合檢測線南線;加強(qiáng)維修市場監(jiān)管;做好年度維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作。
2、強(qiáng)化監(jiān)管手段。積極推進(jìn)運(yùn)輸管理綜合信息服務(wù)平臺和執(zhí)法智能化建設(shè),充分發(fā)揮運(yùn)管所監(jiān)控平臺和治超檢測站作用,加強(qiáng)運(yùn)輸管理和組織協(xié)調(diào),保障客貨運(yùn)輸安全順暢。
3、加強(qiáng)檢查指導(dǎo)。法規(guī)科要定期現(xiàn)場檢查執(zhí)法情況,或調(diào)審各執(zhí)法單位執(zhí)法文書并寫出分析報(bào)告,發(fā)現(xiàn)問題,限期整改,及時(shí)通報(bào)。
4、加大曝光力度。充分發(fā)揮輿論監(jiān)督作用,通過電視臺、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體,稽查站、運(yùn)管所要加大對違規(guī)違章車輛等情況的曝光力度,路政管理要結(jié)合路域環(huán)境綜合整治及時(shí)進(jìn)行報(bào)道。
5、拓寬監(jiān)督渠道。①接受社會(huì)監(jiān)督。充分發(fā)揮執(zhí)法監(jiān)督員的作用,采取登門、召開座談會(huì)等形式,廣泛征求意見建議。②深入企業(yè)征求意見。持之以恒地堅(jiān)持每半年一次上門征求意見制度。③認(rèn)真辦理議案提案。嚴(yán)格按照時(shí)限要求,承辦好人大代表議案和政協(xié)委員提案,確保辦理效果。④積極參與“行風(fēng)在線”。認(rèn)真組織,充分準(zhǔn)備,籌備好上線活動(dòng)。
四、扎實(shí)做好安全工作,打造平安和諧交通
1、嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任。按照“一崗雙責(zé)”原則,全面落實(shí)行管單位監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,明確責(zé)任單位和責(zé)任人員,完善安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任體系。認(rèn)真開展“基層基礎(chǔ)深化年”活動(dòng),強(qiáng)化網(wǎng)格化安全監(jiān)管,不斷提高行業(yè)安全水平。
2、加強(qiáng)監(jiān)督考核。落實(shí)每月定期督查制度,繼續(xù)推行安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金管理辦法,堅(jiān)持每月考核,年終兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲。
3、強(qiáng)化源頭監(jiān)管。突出抓好客運(yùn)班車、公交車、出租車和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車的安全監(jiān)管。嚴(yán)格車輛檢測,堅(jiān)決杜絕“病車”上路,確保防范到位。以“禁三品”、“三不進(jìn)站、五不出站”為重點(diǎn),加強(qiáng)客運(yùn)站場源頭安全監(jiān)管工作。
4、完善應(yīng)急體系。加強(qiáng)安全隱患排查治理,進(jìn)一步抓好道路運(yùn)輸應(yīng)急保障預(yù)案、交通專業(yè)保障隊(duì)伍建設(shè)。切實(shí)做好“五一”、“十一”、“春運(yùn)”等重大節(jié)假日期間的安全生產(chǎn),確保廣大旅客出行安全。
5、抓好穩(wěn)定。落實(shí)維穩(wěn)責(zé)任制,始終保持高度的政治敏感性,及時(shí)掌握情況,積極參與化解矛盾糾紛,防止的發(fā)生,維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。同時(shí),高度關(guān)注網(wǎng)絡(luò)輿情,加強(qiáng)對網(wǎng)上輿情的收集、研判、引導(dǎo)和應(yīng)對,及時(shí)發(fā)現(xiàn)苗頭性、傾向性問題,提出對策,妥善處置和解決,確保輿情安全。
五、深入開展文明創(chuàng)建活動(dòng),提升管理服務(wù)水平
1、深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)。按照市委組織部工作部署,認(rèn)真開展好各階段創(chuàng)先活動(dòng),作為組織部門黨群共建示范點(diǎn),重點(diǎn)加強(qiáng)與工會(huì)、婦委會(huì)、團(tuán)委組織的密切配合,緊密聯(lián)系交通實(shí)際,組織開展內(nèi)容豐富、形式多樣的黨群共建主題實(shí)踐活動(dòng),在干部職工中樹立立足本職,奉獻(xiàn)社會(huì),圍繞中心,服務(wù)大局,多為交通作貢獻(xiàn)的意識,增強(qiáng)職工凝聚力。
2、爭創(chuàng)市級以上榮譽(yù)稱號。在努力保持現(xiàn)有榮譽(yù)稱號的基礎(chǔ)上,積極爭創(chuàng)更多更高層次的稱號。列入市科學(xué)發(fā)展綜合考核的農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理、公交車標(biāo)臺萬人比、客貨運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量增幅三項(xiàng)指標(biāo)必須確保市第一;上級業(yè)務(wù)部門組織的四化管理、精神文明建設(shè)、節(jié)能減排等各項(xiàng)檢查考核必須位列各縣(市、區(qū))第一,確保交通工作先進(jìn)單位榮譽(yù)稱號;農(nóng)村公路建管、城鄉(xiāng)客運(yùn)公交化試點(diǎn)等工作要?jiǎng)?chuàng)造先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),盡最大努力獲得省部級表彰。按照市委市政府的要求,凡是有表彰獎(jiǎng)勵(lì)的事項(xiàng),都要力爭拿到手。
3、建立文明創(chuàng)建長效機(jī)制。繼續(xù)抓好“服務(wù)獻(xiàn)真情,文明伴您行”文明創(chuàng)建活動(dòng)。堅(jiān)持每年兩次評選,上半年初評,年底總評,逐步形成長效機(jī)制。深入推進(jìn)在出租車、公交車駕駛員中開展的爭創(chuàng)“文明出租車”、“黨員示范車”、“黨員紅旗崗”活動(dòng)。同時(shí),文明創(chuàng)建活動(dòng)與行業(yè)管理工作相結(jié)合,與交通企業(yè)發(fā)展相結(jié)合,努力推動(dòng)各項(xiàng)工作不斷有創(chuàng)新、出亮點(diǎn)。
4、組織開展文體活動(dòng)。組織好兩次文體活動(dòng),“五一”前搞一次體育比賽;在去年成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,繼續(xù)舉辦國慶文藝晚會(huì),豐富職工業(yè)余文化生活,進(jìn)一步增強(qiáng)向心力。
5、抓好交通文化建設(shè)。通過交通文化建設(shè)試點(diǎn),探索交通文化與行業(yè)發(fā)展的有機(jī)結(jié)合,逐步形成交通核心價(jià)值理念,構(gòu)建獨(dú)特的、具有地域特色和行業(yè)特點(diǎn)的交通文化體系,提升交通行業(yè)社會(huì)影響力。
六、強(qiáng)化經(jīng)營管理新理念,加快企業(yè)發(fā)展步伐
1、探索建立現(xiàn)代企業(yè)制度。要吸收借鑒先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn),引入現(xiàn)代管理理念和體制機(jī)制,逐步建立現(xiàn)代企業(yè)制度。采取走出去、請進(jìn)來等方式,學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn),推進(jìn)企業(yè)快速發(fā)展。
2、爭取利用好國家產(chǎn)業(yè)政策。積極爭取國家、省、市關(guān)于交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、城鄉(xiāng)客運(yùn)公交化試點(diǎn)等扶持政策,壯大企業(yè)實(shí)力,增強(qiáng)發(fā)展后勁。
3、推動(dòng)客運(yùn)行業(yè)節(jié)能減排。引導(dǎo)交通運(yùn)輸企業(yè)加快車輛更新,提升車輛檔次,不斷優(yōu)化運(yùn)輸運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整,大力發(fā)展能耗低、效率高、環(huán)境污染少的運(yùn)力,提倡發(fā)展新能源車輛。
七、切實(shí)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),維護(hù)發(fā)展良好形象
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn),全面提升素質(zhì)。定期組織執(zhí)法人員輪訓(xùn)活動(dòng),豐富培訓(xùn)內(nèi)容,創(chuàng)新學(xué)習(xí)形式,適當(dāng)增加互動(dòng)式、交流式學(xué)習(xí),全面提升整體素質(zhì)。
2、激發(fā)隊(duì)伍活力,推動(dòng)工作創(chuàng)新。設(shè)立創(chuàng)新工作獎(jiǎng),對取得突出成績的單位和個(gè)人給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。充分發(fā)掘基層單位和個(gè)人的潛能,引導(dǎo)干部職工勇于探索,不斷創(chuàng)新,創(chuàng)造性的開展各項(xiàng)工作,促進(jìn)交通事業(yè)超常規(guī)、跨越式發(fā)展。
篇10
關(guān)鍵詞:企業(yè)文化 經(jīng)營理念 企業(yè)管理
近年來,我礦按照上級企業(yè)文化建設(shè)的總體安排部署,認(rèn)真貫徹宣貫落實(shí)華能文化和華煤文化,堅(jiān)持以人為本,堅(jiān)持求真務(wù)實(shí),在繼承華煤傳統(tǒng)文化的基礎(chǔ)上創(chuàng)新思路,分層次,分步驟地推進(jìn)我礦企業(yè)文化建設(shè),用統(tǒng)一的物質(zhì)文化建設(shè)樹立良好形象,用一流的核心價(jià)值觀凝聚力量,用先進(jìn)的行為文化規(guī)范職工行為,為礦井持續(xù)快速發(fā)展提供強(qiáng)有力的思想保證、智力支持和精神動(dòng)力。
1 我礦企業(yè)文化建設(shè)工作的現(xiàn)狀
在企業(yè)文化建設(shè)中,我礦圍繞安全生產(chǎn)中心工作,以實(shí)現(xiàn)安全發(fā)展為宗旨,以精細(xì)化管理為手段,以弘揚(yáng)企業(yè)精神,培育職工社會(huì)公德、職業(yè)道德、家庭美德,提高企業(yè)知名度、文明度、美譽(yù)度,增強(qiáng)企業(yè)凝聚力、競爭力、生產(chǎn)力為核心,全面實(shí)施和推進(jìn)了我礦企業(yè)文化建設(shè)。
1.1 領(lǐng)導(dǎo)高度重視,部門精心組織。按照上級企業(yè)文化宣貫的要求,我礦黨政每年都把企業(yè)文化宣貫工作納入礦井重點(diǎn)工作安排,同中心工作同研究、同部署、同落實(shí)、同檢查、同考核,為宣貫工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。一是礦黨委通過中心組學(xué)習(xí)會(huì)、政工例會(huì)、職工大會(huì),層層召開動(dòng)員會(huì)學(xué)習(xí)傳達(dá)了上級企業(yè)文化建設(shè)工作的精神,使全體干部職工明確了要求;二是精心謀劃,每年都結(jié)合礦井實(shí)際制定下發(fā)了企業(yè)文化宣貫方案和工作計(jì)劃,保證了宣貫工作有序推進(jìn);三是將企業(yè)文化宣貫工作納入與基層單位簽訂的年度精神文明建設(shè)責(zé)任書,落實(shí)了工作責(zé)任;四是將宣貫內(nèi)容和要求細(xì)化分解為13項(xiàng)具體標(biāo)準(zhǔn)納入“六好”黨支部月度考核,與全礦月度“一體化”考核一起獎(jiǎng)懲,有力地促進(jìn)了宣貫工作的落實(shí)。
1.2 營造氛圍,潛移默化。一是在先后為全礦干部職工發(fā)放了《企業(yè)文化手冊》的基礎(chǔ)上,通過組織中心組學(xué)習(xí)會(huì)、職工學(xué)習(xí)會(huì)和各種培訓(xùn)時(shí)間,對企業(yè)文化視覺、聽覺、理念、行為規(guī)范識別系統(tǒng)內(nèi)容,進(jìn)行了全面、系統(tǒng)的學(xué)習(xí),增加了干部職工對企業(yè)文化的知曉度。二是通過宣傳櫥窗、礦內(nèi)廣播、工作動(dòng)態(tài),LED顯視屏等宣傳媒體,宣傳上級視覺、聽覺、理念、行為規(guī)范識別系統(tǒng)內(nèi)容。按照企業(yè)文化《視覺識別系統(tǒng)VI手冊》標(biāo)準(zhǔn)的要求制作了門帶、胸牌、桌簽、櫥窗等設(shè)施;在進(jìn)礦公路和文化廣場安裝企業(yè)文化理念燈箱,在辦公樓、調(diào)度樓、食堂餐廳及礦區(qū)顯著位置懸掛視覺、理念、行為規(guī)范識別系統(tǒng)內(nèi)容牌板,在辦公樓、會(huì)議室懸掛了華煤標(biāo)志,按要求制作了高標(biāo)準(zhǔn)的旗臺,懸掛了國旗、司旗,并于“八一”、“十一”舉行升旗儀式。通過硬件投入,形成了強(qiáng)烈的視覺沖擊效果,增強(qiáng)了全礦干部職工對企業(yè)文化的認(rèn)同度。
1.3 注重融入滲透,初步形成特色子文化。我礦企業(yè)
文化建設(shè)在華能“三色”母文化的統(tǒng)領(lǐng)下,以對接華能集團(tuán)的管理理念、管理模式、管理機(jī)制、管理行為等為切入點(diǎn),將全面預(yù)算管理、成本管理、對標(biāo)管理和班組核算管理作為特色文化建設(shè)的重點(diǎn),將精細(xì)化管理作為特色文化建設(shè)的重點(diǎn),貫穿于全時(shí)段、各流程之中,通過全方位、多層面宣貫,進(jìn)一步促使了全員知曉、認(rèn)知、認(rèn)可特色子文化,以特色子文化規(guī)范礦井管理和職工的行為,促進(jìn)了礦井管理水平提升。
2 企業(yè)文化建設(shè)中存在的問題
2.1 文化觀念陳舊、思維模式單一。在企業(yè)日常經(jīng)營過程中,出于各種原因,管理層和員工不思進(jìn)取,安于現(xiàn)狀,害怕變革、怕?lián)L(fēng)險(xiǎn),使得企業(yè)的改革發(fā)展創(chuàng)新的嘗試流于形式,出于應(yīng)付,難以引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展方向,使企業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式的發(fā)展。
2.2 部分領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)文化意識淡薄。由于對企業(yè)文化缺乏相應(yīng)的認(rèn)識,以及認(rèn)識不到位,難以打開構(gòu)造企業(yè)文化建設(shè)的思路,使得企業(yè)文化建設(shè)停留在表面。甚至一些領(lǐng)導(dǎo)者認(rèn)為,對企業(yè)文化建設(shè)的投入,根本沒有產(chǎn)出,建設(shè)企業(yè)文化對企業(yè)效益沒有任何的幫助。
2.3 企業(yè)文化建設(shè)部門化、政工化。在行政人員看來,建設(shè)企業(yè)文化與思想政治工作沒有任何區(qū)別,進(jìn)而混淆了兩者之間的異同。在煤炭企業(yè)建設(shè)中,企業(yè)文化建設(shè)與思想政治工作是兩個(gè)相互聯(lián)系又相互區(qū)別的概念,通過對兩者進(jìn)行融合,在一定程度上可以解決企業(yè)經(jīng)營管理過程中出現(xiàn)的一些問題;建設(shè)企業(yè)文化不是某一個(gè)部門的事情,它是整個(gè)企業(yè)必須共同承擔(dān)的職能,企業(yè)文化貫穿在企業(yè)運(yùn)作流程的每一個(gè)階段中。
2.4 企業(yè)文化建設(shè)表面化、口號化。企業(yè)文化建設(shè)表面化、口號化是企業(yè)長期以來存在的問題。由于思想保守和職工素質(zhì)參差不齊等因素,對企業(yè)建設(shè)的效用和重要性認(rèn)識不足。企業(yè)文化建設(shè)停留在牌板、標(biāo)識、口頭等,沒有將企業(yè)文化建設(shè)真正地融入到職工的內(nèi)心和行為當(dāng)中;因此,我們走進(jìn)礦區(qū)經(jīng)常發(fā)現(xiàn)很多口號、標(biāo)語;今天號召這個(gè),明天要求那個(gè)。沒有一個(gè)有序的、繼承性的企業(yè)文化發(fā)展建設(shè)思路。
3 我礦企業(yè)文化建設(shè)的方向與思路
經(jīng)過近幾年企業(yè)文化宣貫推廣,我礦的企業(yè)文化建設(shè)已經(jīng)初具成效,今后幾年我礦從推進(jìn)班組文化建設(shè)入手,抓好企業(yè)文化延生建設(shè)。因?yàn)榘嘟M是一個(gè)煤礦最基層,最活躍的組織,是各項(xiàng)工作的落腳點(diǎn),班組企業(yè)文化工作實(shí)踐的好壞,將直接決定企業(yè)文化建設(shè)深度和廣度。所以我認(rèn)為要扎實(shí)推進(jìn)班組企業(yè)文化建設(shè),主要從以下幾點(diǎn)入手:
3.1 抓好班組精神文化建設(shè),是搞好班組企業(yè)文化建設(shè)的基礎(chǔ)。在建設(shè)班組安全文化中,班組長要結(jié)合實(shí)踐中的成功經(jīng)驗(yàn)、失敗教訓(xùn)、親身感悟,以及點(diǎn)滴體會(huì)等,因勢利導(dǎo)、進(jìn)行歸納總結(jié),對員工加強(qiáng)安全性教育,同時(shí),帶著感情開展安全宣傳教育工作,給予職工親人般的關(guān)懷,進(jìn)而強(qiáng)化職工的安全意識,逐漸形成安全理念,構(gòu)筑起安全的思想防線。并且在此基礎(chǔ)上,大力開展“安全文藝演出”、“班組安全知識競賽”等形式多樣的安全文化活動(dòng),通過在班組文化娛樂中,對員工進(jìn)行安全意識教育,使其明白安全的重要性,樹立起“安全責(zé)任觀、安全效益觀”,以及“一切事故都是可以預(yù)防”的理念。
3.2 抓好班組制度文化建設(shè),進(jìn)而搞好班組企業(yè)文化建設(shè)。區(qū)隊(duì)、車間負(fù)責(zé)人要營造班組安全文化建設(shè)的條件。當(dāng)然,只有好的管理制度,而得不到真正落實(shí)也是不行的。縱觀煤炭企業(yè)各類事故的發(fā)生,不是沒有制度和規(guī)程,而是在執(zhí)行上走了樣。因此,監(jiān)督管理部門要履行自身監(jiān)督檢查的職責(zé)和使命,給予相應(yīng)的具體指導(dǎo),幫助班組建設(shè)安全文化。進(jìn)而在一定程度上確保班組安全文化建設(shè)順利展開;在管理方面,通過建立和完善一系列的政策措施,挖掘員工的潛能,調(diào)動(dòng)員工的積極性;在工作方面,將安全工作提高到工作重中之中。通過提高班組長的福利待遇,繼而增強(qiáng)班組長的責(zé)任感。通過量化安全考核指標(biāo),使其與員工的勞動(dòng)報(bào)酬和獎(jiǎng)金相聯(lián)系,融合制度的剛性和人本管理,確保安全文化建設(shè)順利進(jìn)行。
3.3 抓好班組人本文化建設(shè),搞好班組企業(yè)文化建設(shè)。通過構(gòu)筑全方位、多層次的培訓(xùn)體系,為班組成員提供學(xué)習(xí)、培訓(xùn)的機(jī)會(huì),更新員工的安全知識,提升安全意識。進(jìn)而強(qiáng)化班組員工的安全意識,提升其安全生產(chǎn)的能力。通過科學(xué)的方法、先進(jìn)的知識、典型的事例等對員工進(jìn)行教育和引導(dǎo),并且借助總體的目標(biāo)對員工進(jìn)行激勵(lì)。通過培訓(xùn)在每一名員工的腦海中輸入先進(jìn)的管理理念和安全技能。從而在整體上提升班組隊(duì)伍的素質(zhì),真正實(shí)現(xiàn)人人參與安全管理,人人重視安全工作,徹底消除安全隱患。
3.4 做好班組管理文化建設(shè)。安全文化來源于安全管理,并在實(shí)踐中對安全管理進(jìn)行指導(dǎo)。因此,一切創(chuàng)新和發(fā)展都是基于安全管理基礎(chǔ)之上。一是班組長的任用要科學(xué)合理。通過崗位競爭、競職演講等形式,選擇德才兼?zhèn)?、管理有方的人員充實(shí)到班組長的隊(duì)伍中。二是充分發(fā)揮班組長的職能。通常情況下,班組長的主要職責(zé)就是抓安全、抓質(zhì)量,以及抓現(xiàn)場管理等。作為班組長要處理好安全質(zhì)量、生產(chǎn)任務(wù)、經(jīng)濟(jì)效益三者之間的關(guān)系。三是做好班組的思想政治工作。在班組安全管理的全過程始終貫穿著思想政治工作,認(rèn)真做好員工的思想政治工作。班組安全文化建設(shè)是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過程,必須根據(jù)技術(shù)的進(jìn)步而進(jìn)步、工藝的變化而變化,在不同的時(shí)期采取不同的方式,為企業(yè)的安全生產(chǎn)提供動(dòng)力源泉。
總之,企業(yè)文化建設(shè)是一個(gè)長期的過程,需要做艱苦細(xì)致的工作,既要堅(jiān)持社會(huì)主義企業(yè)文化的共性,又要突出體現(xiàn)本企業(yè)獨(dú)特的氣質(zhì)、風(fēng)格和個(gè)性。因此,文體活動(dòng)必須緊緊圍繞企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中心和發(fā)展目標(biāo),尊重職工在企業(yè)文化建設(shè)中的主體地位,使職工在直接參與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的同時(shí),也直接參與企業(yè)文化建設(shè)。我們相信,只要通過文體工作者不懈的努力,在實(shí)踐中不斷探索、不斷創(chuàng)新,就必將進(jìn)一步推動(dòng)企業(yè)的文化建設(shè),塑造出得以傳承的企業(yè)文化。
參考文獻(xiàn):
[1]崔躍武.煤礦企業(yè)文化建設(shè)對策探析[J].科技和產(chǎn)業(yè),2007(07).
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