流體力學的基本知識范文
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篇1
Measurement in Fluid
Mechanics
2005, 354pp.
HardcoverUSD85.00
ISBN 978-0-521-81518-5
S.塔沃拉里斯 著
本書全面闡述流體力學中的各種測量方法,既有經典的方法,又有最新的技術,內容包括流量、壓力、速度、溫度和壁的切應力等參數(shù)的測量,以及流動可視化。書中涉及大量有關系統(tǒng)響應、測量的不確定性、信號分析、光學、流體力學儀器和實驗室實踐等基本素材,還有豐富的插圖,大量的參考文獻和100多個練習,是流體力學研究的有用工具。
全書分為兩部分含15章。第一部分一般概念,含第1~7章。第1章流動的性質和基本原理,論述流體力學的基本原理;第2章測量系統(tǒng),介紹各種測量系統(tǒng)中所用的定義和概念;第3章測量的不確定性,討論測量的不確定性的定義和估計的方法;第4章信號調節(jié)、識別和分析,敘述信號調節(jié)、識別和統(tǒng)計處理所需的儀器操作和程序方面的基礎知識;第5章光學實驗的基礎,介紹光學測量所需的概念和基本知識;第6章流體力學的設備,匯集流體力學測量設備的基本元素,供讀者在設計時選擇參考;第7章走近完美的試驗,討論進行完美的試驗所需的一些因素。第二部分測量技術,含第8~15章。第8章流動壓力的測量,介紹在流體動力學試驗室測量壓力所用的相關設備;第9章流量的測量,闡述測量流量所用的一般儀器和技術;第10章流動的可視化技術,簡單介紹流動顯示技術的通用方法;第11章局部流動速度的測量,討論流動速度測量的幾種方法;第12章溫度的測量,闡述一般的溫度計和在流體力學研究中使用的其他測量溫度方法;第13章成分的測量,敘述混合流體中識別成分和相對比例的方法;第14章壁切應力的測量,簡述流體流動時,與流體接觸的表面上流體的切向力;第15章展望,指出實驗流體力學發(fā)展的方向。
本書自成一體,通俗易懂,可作為流體力學測量相關領域的大學生和研究生的教科書,也可供流體力學測量技術的工程師和科學家參考和閱讀。
吳永禮,研究員
(中國科學院力學研究所)
篇2
【關鍵詞】工程流體力學 石油教學 學習 改革
【中圖分類號】G642 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089(2013)12-0231-02
近幾年隨著后備儲量持續(xù)增長,我國的石油工業(yè)以前所未有的速度向前發(fā)展,這就要求石油工程技術人員必須掌握扎實先進的專業(yè)知識。石油工程專業(yè)有其自身濃郁的行業(yè)特點,其目標是培養(yǎng)能在石油工程領域從事油氣鉆井工程、采油工程、油藏工程、油氣儲運等方面人才。在油氣勘探開發(fā)儲存運輸過程中,存在廣泛而復雜的流體流動現(xiàn)象,所以工程流體力學一直以來都是石油工程專業(yè)的核心基礎課。
一、上好“緒論”課
“緒論”是教材的開篇之言,通常對全書有一個概括性的介紹。包括內容的設置、該學科的發(fā)展簡史、與相關學科的聯(lián)系和今后的發(fā)展方向及動態(tài)。在教學過程中,充分備課,形象生動地上好緒論課,使教師在后繼的教學工作中事半而功倍??偨Y多年的實踐經驗,講好“緒論”可從以下幾個方面對教學產生積極的作用和影響:1.可激發(fā)學生的學習興趣和求知欲。知之者不如好之者,好之者不如樂知者,三個層次呈遞進狀態(tài),樂學是最高層次的學習熱情,濃厚的興趣能推動學生獨立進行探索性的學習,而且在學習中主動克服困難,排除干擾;2.可促使學生在學習過程中將流體知識運用到專業(yè)課中,使知識融會貫通,有利于加深對專業(yè)知識的理解;3.可幫助學生了解學科的前沿動態(tài),吸收最新知識,有利于學生對個人求學生涯的整體規(guī)劃,優(yōu)化職業(yè)生涯。
二、定位教材,擴展內容
很多工科院校都開設了工程流體力學,針對不同的專業(yè),流體力學的學習側重點肯定不一樣,那么對于石油工程專業(yè)而言,流體力學知識服務于鉆井、采油,偏重于工程運用,所以在講授過程中不必要求學生熟練掌握每一個公式的推導過程,只需了解就可以,更多講解與專業(yè)相關的實際運用,那么教材的選擇就很重要了。廣泛閱讀流體教材,選擇與專業(yè)最匹配的教材是首要任務。目前市面上有很多版本內容不同的教材,在定位教材后,難免教材在編排上不是盡善盡美,那么就要對選定教材的內容進行適當?shù)臄U展,可以加深加寬知識體系,更有利于激發(fā)學生的學習熱情。
三、講究課堂內教學方法和手段
自工作來,對于教學方法和手段進行了不斷的摸索完善,工程流體力學側重于應用流體力學的基本原理、理論與方法研究,解決工程實際問題。研究方法也遵循“實踐-理論-實踐”的基本規(guī)律。在實際教學過程中,發(fā)現(xiàn)學生最大的問題在于――不知道怎么學,不是學不會,而是沒有找到適合這門課的學習方法。所以需要教師講究課堂教學方法,采用合適的教學手段,讓學生不至于感到知識晦澀難懂,繼而失去學習興趣。例如:每次上課前提問回答上次課的學習重點內容,集中學生的注意力,在此同時給了學生收拾情緒的時間,以利于新課的講授;在上課過程中對于有散發(fā)性的問題,可以采用提問的方式調動學生主動思考,并給予一定的獎勵;如果章節(jié)內容相對簡單易懂,可以促使學生自己上臺講授,一方面激發(fā)學生自主學通學透,另一方面建立學生強大的自信心。
四、積極收集反饋信息
一方面在課間與學生主動溝通,了解學生的思想動態(tài),拉近與學生的距離,才能最廣化地獲得反饋信息,師生關系。另一方面及時布置練習,既要起到鞏固的作用,又要充分發(fā)現(xiàn)學生的學習難點,然后有的放矢的解決難題。要想獲得預期的效果,教師在布置作業(yè)前必須精心研究習題內容,布置有代表性的習題,既不重復也不遺漏,然后盡快批改作業(yè),在知識遺忘的截止時間前糾正錯誤,使學生形成正確的知識結構。
五、善用多媒體工具
隨著科技越來越發(fā)達,原本的板書形式慢慢遠離學生的視線,取而代之的是多媒體教學,在充分享受信息化的同時,要考慮學生的接受能力與接受程度。目前學生普遍反映多媒體教學雖然信息量大,但對于較大的信息量,學生難以全部接受,更容易形成抵觸心理。在充分征求學生的意見后,得到的結論是:善用多媒體工具――用于展示圖片、動畫和教學影像。
將板書與多媒體合理地結合在一起,板書用于基礎知識的學習,多媒體展示流體復雜的流動狀態(tài)與工程實際運用,便于學生的理解接受,最大化地保持學生的學習熱情。
六、重視實驗課
目前,學生中普遍存在重理論輕實踐的心理,做實驗敷衍了事,寫實驗報告只用粘貼復制就可以了,無論數(shù)據(jù)合理與否,應付交差就完事了,數(shù)據(jù)不正常也不思考,實屬本末倒置。流體力學是一門以實驗為基礎的力學分支,實驗探究不僅是教學的內容,更是培養(yǎng)學生科學素養(yǎng)的手段。加強實驗教學有利于激發(fā)學生學習興趣、有利于培養(yǎng)學生動手能力、有利于概念的構建、有利于模型的建立、有利于定律的導出、有利于結論的檢驗、有利于創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。特別是流體力學中很多經驗公式,都是大量做實驗總結出來的,所以實驗是理論的源泉。現(xiàn)在實驗課均是實驗教師演示給學生看,然后學生參照實驗指導書依葫蘆畫瓢做一遍,遇到問題依賴于教師,不主動思考,完全失去了做實驗的意義。
七、結論
工程流體力學是一門專業(yè)基礎課,對專業(yè)知識的學習有著至關重要的意義,對工程流體力學的教學思考是永無止境的,作為一線教師,要在工作中不斷摸索實踐,積累豐富的教學經驗,在教學中實踐改革,提高教學質量,使學習工程流體力學的過程充滿樂趣與動力。
參考文獻:
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篇3
(1.新疆工程學院機械工程系,新疆 烏魯木齊 830091;
2.安徽理工大學材料科學與工程學院,安徽 淮南 232001)
【摘要】流體力學作為工科院校的一門專業(yè)基礎課程,其理論性強,內容豐富,知識點多,難度系數(shù)大,學生不易理解和接受。結合教學實踐與學生專業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)要求,從師資隊伍建設、教學大綱改革、緒論課講解和完善實驗教學環(huán)節(jié)等方面對??平虒W中的流體力學課程改革進行了探討。
關鍵詞 流體力學;??平虒W;課程改革
The Exploration on the Specialised Teaching of the Course of Hydromechanics
FANG Fei1.2LI You-bing2JI Min-min2
(1.Xinjiang Institute of Engineering,Department of Mechanical Engineering Urumqi, Urumqi Xinjiang 830092, China;
2.Anhui University of science and Technology, School of Materials Science and Engineering, Huainan Anhui 232001, China)
【Abstract】As a professional basic course in engineering colleges,hydromechanics is difficult for students because of its strong theory , rich content, more knowledge points and a large degree of difficulty coefficient.According to teaching practice and professionalism training requirements for students ,this paper explores the construction of the faculty, curriculum reform, teaching to introduction and improvement of the experiment teaching of the course of hydromechanics.
【Key words】Hydromechanics; Specialized teaching; Reform of teaching;
流體力學是一門綜合性的專業(yè)方向必修課,屬于專業(yè)基礎課。通過本課程使學生掌握流體平衡與運動的基本理論、基本知識和基本技能,為學生學習后續(xù)課程和掌握專業(yè)知識以及為今后解決工程實際問題奠定初步的流體力學理論基礎。本科壓縮型的專科生在理論知識掌握成熟度上不如本科生, 而實踐動手操作能力和到基層的吃苦敬業(yè)精神不如中專生。為了適應社會形式的發(fā)展和面臨教學對象的不同,??平虒W中的流體力學課程改革勢在必行。為此,我們結合教學實踐與學生專業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)要求,認為可以從以下幾個方面進行課程教學改革。
1加強師資隊伍建設
流體力學課程目前的任課教師隊伍基本分為兩類,一類是專門研究流體的科研人員,另一類則是相關專業(yè)的專業(yè)課教師。而實踐反應出的問題是,這兩類教師在教學過程中都存在著各自的缺陷。前者本身確實有很堅實的理論基礎,但是缺乏對所授學生相應專業(yè)的了解,以至于在課堂上無法列舉出與學生所學專業(yè)相關的工程實踐實例,這必然導致學生無法學以致用,與后續(xù)專業(yè)課的學習脫節(jié),在某種程度上可能造成學生認為學習該門課程是否必要。后者可以很好的彌補前者專業(yè)知識的匱乏,但是一般專業(yè)老師在自身學習流體力學的時候也是作為專業(yè)基礎課程來對待,因此對于基礎知識的掌握同樣存在著明顯的不足。對于任課教師的選擇,我們提出的建議是加強學科交叉。在學校邀請資深專家做學術報告和專題講座時,可以組織該專業(yè)所有任課老師都參加,加深他們對所授學生專業(yè)的了解,以便在課堂上講解時能結合專業(yè)實際,從而打造出一支理論基礎知識扎實,專業(yè)性強的師資隊伍。
2改革教學大綱內容
2.1模塊化教學內容
所謂模塊化,即將流體力學劃分為流體物理學性質、流體靜力學、流體動力學、理想流體動力學、 粘性流體動力學、 流動阻力相關計算、 壓縮氣體管路、 管路系統(tǒng)水力計算等幾個模塊。根據(jù)不同的專業(yè)要求, 進行不同的取舍和組合[3]。比如給排水專業(yè)可以將明渠流部分作為學習重點,而熱能動力專業(yè)則需要將氣體部分作為重點學習內容。由于教師在專業(yè)基礎課上有針對性的教學,學生在后續(xù)的專業(yè)課學習中就能輕松做到理論聯(lián)系實際,達到預期的教學效果。
2.2多樣化教學手段
積極推行多媒體技術與傳統(tǒng)的板書授課方法相結合的手段。隨著計算機科技的發(fā)展和普及,多媒體教學方法已經廣泛的應用在各種課堂教學中。同樣,通過多媒體演示功能,能夠生動、具體、形象、直觀的解決流體力學教學進程中的一些抽象的難點部分。但傳統(tǒng)教學方法的教學效果不能因此被忽視,尤其在理論分析、公式推導上,仍然是教師利用板書進行教學的方法占明顯優(yōu)勢。教師通過傳統(tǒng)的教學方法,一方面能夠很好的把握課程節(jié)奏,與學生互動;另一方面也便于學生做好筆記,易于知識點的消化吸收。
2.3變更考核方式
目前我校的??瓶己朔绞脚c本科一致,統(tǒng)一采用的都是閉卷考試成績占70%,考勤、作業(yè)、實驗占30%,而實際實驗部分只占了10%。但從專科學生的專業(yè)培養(yǎng)素養(yǎng)要求來看,既要重理論,又要重實踐。因此,對于流體力學這類專業(yè)基礎課的考核方式要做到兩手都要抓。我們建議的考核方式是閉卷考試成績占60%,實驗占30%,考勤、作業(yè)占10%。
3把握緒課講解
經過多年的教學總結,學生反饋回來的信息是流體力學難度太大,部分專業(yè)術語太抽象。甚至部分學生在還沒有開始學習的時候,就已經產生了退怯心里,這對接下來的學習極為不利,以至曠課的現(xiàn)象普遍。流體力學雖然理論性較強, 但卻是一門及其貼近生活的學科。然而緒論作為一本教材的概述,是學生最先接觸到的部分,是對教材整體內容的高度濃縮和概括,貫穿整個教學過程,更對學生的學習起到引領、提示和導向等作用,所以講好一堂緒論課至關重要。物質包括固液氣三項,而流體就占液體和氣體兩項,可見流體占據(jù)了我們生活中的大部分空間。教師在講課時,應側重于多列舉一些生活中的實例來說明流體力學基本理論知識及其應用。比如,我們每天呼吸的空氣,喝的水,都是流體;而我們能呼吸到新鮮的空氣,喝到水,這體現(xiàn)流體具有流動性的特點。另外教師在講授緒論課時,務必要介紹整本書的內容綱要,以實用為目的,以必須、夠用為度,以掌握概念、強化應用為原則,并列舉工程實際中可能遇到的需要用教材理論知識解決的問題。在此基礎上學生能對要學什么知識、能解決什么樣的問題做到心中有數(shù),能積極調動學生的求知欲和學習的興趣。這樣的方式也可以用在后續(xù)課程講解上,教師在每堂課結束前留下懸疑,并隨著課程的進展逐步解開疑問,層層遞進,一邊解決問題一邊學習新的知識點,一舉兩得。
4完善實驗教學環(huán)節(jié)
??茖W生畢業(yè)后一般都工作在相關專業(yè)的一線崗位,這就注重學生的實操能力。要做到理論與實際融會貫通,實驗課的教學環(huán)節(jié)不容忽視。傳統(tǒng)的實驗教學模式基本都是驗證實驗,以班級為單位,分組進行,部分實驗甚至只由老師進行演示,負面的抑制了學生的自主創(chuàng)新能力。當然,驗證實驗的開設非常必要,而且要與課程內容形成很好的銜接。但是除此之外,還應開展一些拓展學生發(fā)散能力和創(chuàng)新思維的實驗,讓很多有想法的學生自主實驗,激發(fā)他們的學習興趣,培養(yǎng)他們的創(chuàng)新思維。另外,教師要嚴格要求學生端正實驗態(tài)度,尊重實驗結果,讓其養(yǎng)成嚴謹?shù)膶嶒灹晳T,才能對以后專業(yè)中的流體力學現(xiàn)象做出科學的定性分析及精確的定量計算,才能正確地解決工程中所遇到的流體力學方面的設計和計算問題。
5結束語
目前,隨著各本科院校逐年擴招,每年大批應屆畢業(yè)生流向社會,我國當前就業(yè)形勢普遍嚴峻。從技術可信度來講,用人單位會優(yōu)先錄用本科生;從崗位穩(wěn)定性的角度出發(fā),用人單位則會優(yōu)先錄用中專生,這一直是??飘厴I(yè)生面臨的挑戰(zhàn)。本文從強化師資隊伍,改正教學方法,多種教學手段的有機結合以及實驗教學環(huán)節(jié)的完善等方面進行教學改革,以提高專科學生專業(yè)能力競爭力,適應人才市場的需求。
參考文獻
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篇4
教育模式在從應試教育向素質教育轉換的過程中,如何去把握課堂上教師的“教”與學生的“學”之間的關系,己成為教育界同仁們共同關注的問題。教育的最終目的是讓學生在掌握前人積累的豐富知識及經驗的基礎上,不斷發(fā)展和創(chuàng)新。前蘇聯(lián)著名教育家蘇霍姆林斯基說:“只有能夠去激發(fā)學生進行自我教育能力的教育才是真正的教育”[1]?,F(xiàn)代社會信息瞬息萬變,教育者除教授知識外,更重要的是教給學生獲取知識的方法和激發(fā)學生的學習興趣,由學生主動去學習適合自己特點的課程。因此,學校的任務是研究如何向學生提供最好的服務,提供可以自由探索、自主學習的學習環(huán)境,改變“以教師為主體”的傳統(tǒng)教學模式,在先進的教育科學理念的指引下,充分發(fā)揮現(xiàn)代化教育技術手段的作用,管理教學,組織教學,實施“以學生為主體”的教學模式。
一“以學生為主體”教學方式的內涵
“以學生為主體”的教學理論,目的是讓學生親身經歷知識的獲得過程,體驗成功的喜悅,培養(yǎng)學生的獨立性、自主性、創(chuàng)造性。教師應該注重培養(yǎng)學生的參與意識,為學生探究知識創(chuàng)設物理情境,激發(fā)學生的創(chuàng)造潛能。在傳統(tǒng)的教學中,教師是知識的擁有者、傳授者,是教學過程中的絕對“權威”,學生則是“容器”,教師講課的主要教學手段和方法是如何將知識輸送到所謂的“容器”中去[2]。整個課堂上教師是主導者,是核心人物,而學生則是服從者;課堂是教師講,學生聽;教師寫,學生記。教學中,學生完全處于被動狀態(tài),主要依靠教師在進行消極地學習。該方法嚴重影響了學生創(chuàng)造力和想象力的發(fā)揮,不利于提高學生學習知識的興趣和運用所學知識的能力,這是與培養(yǎng)學生的創(chuàng)造性、自主性、獨立性教育目標背道而馳的。教師應是整個教學活動的設計者、組織者,應該扮演引導者和參與者的角色,學生才是教學活動的主體。因此,教師應該在把握住“以學生為主體”的教育模式的內涵的基礎上,努力為學生創(chuàng)造一種探究學習的氣氛或情境,讓學生根據(jù)探究的目標進行探索、甚至猜測,由學生通過自己的努力去獲得最后的結論,讓學生真正成為整個教學活動中的主體。當然了,“以學生為主體”的教學理論并不意味著教師的指導沒有必要,教師不僅要幫助學生營造一個良好的學習氣氛,更重要的是,教師在教學中應起引導和導向的作用。讓學生獨立自主地進行探究和學習當然重要,但是,為保證學生的探究和學習活動順利進行下去,教師的有效引導也是非常必要的。
二計算流體力學課程的特點
計算流體力學(Computational Fluid Dynamics,以下簡稱為CFD)是通過計算機數(shù)值計算和圖像顯示的方法,在時間和空間上通過數(shù)值解來定量的描述流場,從而達到對物理問題研究的目的的一門課程。CFD 可以作為一種研究工具去形象的展示流場的內部結構,從機理的角度解釋相應流動的特點;也可以作為一種設計工具對產品的性能進行預測,從而達到節(jié)省研發(fā)成本的目的??傊?,CFD 在現(xiàn)代生活和工業(yè)生產中的很多方面已表現(xiàn)出了巨大的作用[3]。
計算流體力學是流體力學的一個分支,它不僅是一種有效的關于流動和傳熱問題的研究手段,而且在幾十年的發(fā)展中,又自成體系而成為一門獨立的學科。CFD 是建立在流體力學的基礎之上的,它的主要目的是求解微分方程,所以要學好這門課程,就要很好的掌握計算方法、偏微分方程的數(shù)值求解等課程的基本知識,同時,還要有很好的物理問題抽像簡化能力及對結果的各種處理分析能力,正是由于CFD 課程的這種多學科交叉基礎的特點,所以將其設置為研究生課程,也正因為如此,大部分學生在學習該課程時,常感到該課程的理論性強、概念抽象、公式推導復雜等諸多難點。
三碩士研究生階段的教學特點
碩士研究生階段專業(yè)課與本科專業(yè)課相比有深、廣、新、專等特點,同時還要更高層次地體現(xiàn)素質教育的特點。所謂深,是指研究生課程應對該課程所涉及到的領域具有更深的論證、探討與描述,以使學生對本學科有更深層次的理解。所謂廣,是指研究生課程所涉及的內容應比相應的本科生課程涉及更廣泛的領域,特別是與本學科的交叉領域。所謂新,是指研究生課程的內容應主要反應該領域科學技術的最新成果、最新的理論、觀點與研究方法。所謂專, 是指與本科生相比,研究生教育具有更強的專業(yè)性,是為科研、教育、企業(yè)、政府、社會等各個部門培養(yǎng)實用的高級專業(yè)人才。研究生專業(yè)課的內容除了應具有上述特點之外還必須在更高層次上體現(xiàn)素質教育的特點,研究生的專業(yè)課教學必須在所有細節(jié)上都滲入素質教育的思想,使學生能夠在自我培養(yǎng)、知識創(chuàng)新、思想表述、學術交流、協(xié)作精神、競爭意識等方面都有所提高。碩士研究生專業(yè)課程的教學內容不應該全部都是完全成熟了的經典的理論與方法, 而是要讓學生了解本領域正在發(fā)展著的、有爭議的、探索性的觀點、假說、設計思想、研究思路、實驗方法,等等。這就要求學生具有自主的、批判與選擇的能動性;具有能夠發(fā)現(xiàn)問題,研究問題和解決問題的能力;具有將所學內容進行能動比較,融匯貫通和總結提高的能力;具有將所選定的研究方向和現(xiàn)有條件相結合并歸納與提煉出研究課題的能力。
碩士研究生一般都經過了完整的本科四年教育,大多數(shù)為本專業(yè)或相關專業(yè)的優(yōu)秀畢業(yè)生。他們大都較好地掌握了學習方法,特別是自學方法,并已養(yǎng)成了刻苦鉆研的習慣。這一群體不但已初步掌握了本專業(yè)的最基本的理論基礎、基本概念,還掌握了在這一領域工作的基本方法與基本原則。具有了在本領域進行科學技術研究或工程設計的基本素質。同時,這一群體的成員都經歷過嚴格的畢業(yè)論文或畢業(yè)設計的工作與答辯過程,具有一定的獨立分析問題、解決問題的能力。因此,碩士研究生到了專業(yè)課學習階段,已具備了“學生主體”模式的教學條件。
四在教學和考試中應體現(xiàn)“以學生為主體”
研究生階段的教學不同于本科階段及其之前階段的教學方式,前者以“研”為主,后者則以“學”為主,所以研究生教學應以研究為導向,以創(chuàng)新或者說研究成果的數(shù)量和質量為評判優(yōu)劣的標準。
1 教學方法的改變
培養(yǎng)研究生檢索文獻和自主學習的能力是實施“以學生為主體”教學方式的第一步。文獻檢索是研究生從事科學研究的最重要環(huán)節(jié)??茖W研究是具有連續(xù)性和繼承性的,尤其是對剛從事研究性學習的學生,查找文獻資料,掌握某一研究領域的發(fā)展現(xiàn)狀及動態(tài)是進行研究性學習的第一步,這一步進行得好壞直接關系到以后一系列的研究活動。因此,在計算流體力學課程的學習中,教師可通過布置“文獻檢索”作業(yè),讓學生根據(jù)自己的興趣愛好或課題方向查閱最新的中文或外文文獻,寫出此方向的文獻綜述;并鼓勵學生整理成科技論文向國內外相關科技刊物投稿,并爭取發(fā)表。研究生通過這樣的學習鍛煉,能提高他們的文獻檢索和總結提煉的能力,可為他們將來進行科研和撰寫畢業(yè)論文奠定一定的基礎。
開展課題研討活動,培養(yǎng)研究生解決問題的實際能力及口頭匯報能力是實施“以學生為主體”教學方式的關鍵。為達到此目的,教師在教學中可以將3~4 名研究生分為一個討論小組,為每個小組布置不同的研究課題,讓學生們在認真研究和理解文獻的基礎上,找出具體的切入點深入研究,并在課堂上分批次的匯報各自小組的研究內容,包括物理問題的簡化,數(shù)學模型的建立,具體的求解過程及參數(shù)設置,以及結果的詳細分析及討論。在課堂上,每個研究生還可有選擇性地匯報各自文獻檢索結果的綜述,把自己感興趣的和有深刻理解的專題進行講解,其他的學生也可以現(xiàn)場提問,這樣,研究生在匯報和回答提問的過程中,他們的理解能力和表達能力也都同時得到了鍛煉.
2 考核方式的改變
在選修課的學習中,如果仍然采取傳統(tǒng)的閉卷考試作為課程考評方式的話,就很難看到創(chuàng)新的教學改革手段體現(xiàn)在研究生身上的效果,因此,在課程的考核方法上應大膽改革,比如考核內容和成績可如此規(guī)定:在100 分的總成績中,報告占50 分。其中,對理論和方法的理解是否全面、準確和深刻占30 分;講述是否清晰和是否引人入勝占10 分;講解過程是否結合現(xiàn)代化媒體手段(如POWerpOINT,F(xiàn)LASH)占10 分,同時對積極提問和踴躍發(fā)言者適當加分;文獻檢索作業(yè)占10分,對檢索較多外文文獻的學生,如文獻內容新穎,且緊跟科技發(fā)展的,可給予加分,而少交或遲交作業(yè)者則酌情扣分;FLUENT 軟件實例計算作業(yè)占20 分,要求有詳細的前處理網(wǎng)絡模型和詳細的結果處理分析,并且對總結成科技論文在優(yōu)秀刊物上發(fā)表者給予加分;期末論文投稿占20 分,要求按標準科技論文格式書寫,內容要詳實、全面和觀點獨到,并以優(yōu)秀篇數(shù)和刊物水平作為加分依據(jù)[4]。以上課程考核措施的制定,都是以調動研究生學習計算流體力學課程的積極性為首要前提,旨在提高他們的科技論文寫作能力和解決流動傳熱實際問題的能力。
總之,“以學生為主體”的教學模式的實施是一個長期的、循序漸進的過程。在此過程中,勢必會出現(xiàn)諸如教學內容更新、教學進度和學時調整等一系列新問題,這就要求任課教師要具有堅定不移的決心和高度負責的責任心,要以提高研究生的競爭力和生命力為己任,要不斷創(chuàng)新、開拓和探索更加有效的教學手段和方法。另一方面,各級領導應該鼓勵和支持對研究生課程的改革,研究生教學管理部門應承認并獎勵教師在實施教學改革中增加的學時數(shù)量,在政策和經濟上給予支持,創(chuàng)造有利于實施教學改革的環(huán)境和氛圍,從而使之得到不斷的深入和完善。
參考文獻
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從18世紀以來,機器逐步代替人力勞動,用于做功或轉換能量。做功的機器不僅大大提高了勞動生產率,而且很好地保證和提高了產品的質量。由于機器實現(xiàn)的能量轉換,人們發(fā)明了多種多樣的工作機械,提高了人類的生產水平,改善了自己的生活條件。機器的設計是由具體的機構物化為實體的產品,以提供用戶所要求的使用功能。因此,機械的結構設計是產品設計的重要一環(huán),在機械設計課程中,機械結構設計也是非常重要的教學內容。在機械結構的設計中,應“勤于學習、善于思考、勇于探索、敏于創(chuàng)新”,以偉大的接納之胸懷學習前人成果,并以開拓的精神實現(xiàn)偉大的創(chuàng)造。機械結構的設計不是具體案例的機械堆砌,而是有其內在的知識基礎、設計的方法和物理原理。本文擬從機械結構的設計方法和設計原理兩個方面,討論機械結構設計的內在知識和結構創(chuàng)新的基本途徑,但本文不討論機械制造工藝性對機械結構的要求。
二、機械結構設計的方法
1.經驗設計。從現(xiàn)代科學誕生以來,機械科學與技術已有300年的歷史。機械的連接結構、傳動結構和支撐結構等已經積淀有汗牛充棟的實踐案例,但如何掌握這些案例的基本原理和設計方法,而不是記憶這些案例的具體結構設計,這是經驗設計中的關鍵。具體的產品設計,例如車床,其結構設計可以參考前人的設計圖紙,這對于提高設計效率,汲取前人經驗、避免犯前人的錯誤具有實際意義。通過借鑒前人的經驗,可以吸收他人的結構創(chuàng)新方法,同時也拓寬了自己的設計思路。隨著機械結構數(shù)據(jù)庫的出現(xiàn)和搜索方式的更新,對他人的相關結構設計的學習將更加方便。經驗知識是結構設計的寶貴財富,也是公司的知識資產。通過對國內外同類型專利知識的學習,也是一條提升自己結構設計能力的途徑。另一方面,要注意避免侵犯他人的知識產權。“古人傳下來的學問,就是裝在船里的貨物?,F(xiàn)在的新潮流、新趨勢,就是行船的風?!痹趯W習他人的結構設計創(chuàng)新點的基礎上,設計者應有自己的革新與發(fā)明、自己的創(chuàng)造。
2.理論設計。機械結構設計的理論方法,討論的是機械結構設計的理性方法,具體的有:模塊化和組合化設計、復合化設計、分級結構設計、載荷均布性設計和變結構設計。隨著結構優(yōu)化、結構可靠性和概率設計等方面的發(fā)展和具體應用,機械結構的理性設計方法也在不斷的推陳出新。模塊化和組合化設計。一臺機器總體是由提供不同功能的結構單元有機的組合而成,因此模塊化的以及模塊之間的組合化就是早期的方法之一。在復雜的機電系統(tǒng)和設備中,模塊化和組合化的設計理念是有效的結構設計方法,同時也是機械制造的方法之一。例如,組合航空母艦的設計概念;我國的組合化機床的設計在上世紀70年代就已經取得了很大的成功。模塊化和組合化,一般是按功能單元、結構單元來劃分模塊,然后組合起來成為一臺機器。復合化設計。復合化的基本特點就是將兩個或兩個以上的功能零件組合成一個部件或構件來設計,其功能可以是運動功能、承載功能等。例如,組合凸輪結構的設計就是將兩個凸輪設計成一個零件;一根連桿在組合結構中同時作為兩個或兩個以上機構的結構件。復合化方法可以降低機械的制造成本、減輕機器的重量、縮小機器的尺寸和降低產品的成本。分級結構設計(層次化設計)。復雜的制造設備是由分級的機械結構組成,大功能層次的結構是由若干個分功能結構組成。層次化不僅是功能樹結構的要求,而且也是制造工藝對結構設計的要求。例如,床頭箱由多個輪系組成,而每個輪系又由次一層次的系統(tǒng)組成。復雜機電產品的設計,例如組合挖掘機的設計,集推土機和挖掘機的功能在一起,而共用一個動力系統(tǒng),在執(zhí)行系統(tǒng)處分開。層次化結構設計方法在構想分級結構階段,能夠幫助設計者厘清思路,從而找出結構設計的關鍵點,集中解決結構設計中的難點問題。載荷均布性設計。由于機械結構設計的特點,希望載荷分布均勻,充分發(fā)揮材料的機械力學性能或者取得降低最大載荷的目的。例如,修形齒輪的設計、對數(shù)滾子的設計,為了取得接觸應力的均布,從而修形零件,實現(xiàn)結構的優(yōu)化設計。行星齒輪減速器的設計也體現(xiàn)了載荷均布性的設計理念,從機構運動學來看只需一只行星齒輪;然而從受力平衡、承載能力和提高齒面的抗磨損來說,三只行星齒輪的結構設計更好。變結構設計。機械結構的創(chuàng)新常常采用變結構的方法,變結構可以改變機械結構的功能,例如,非圓連接形式的成形連接、曲柄滑塊結構設計變?yōu)檗D動導桿結構設計。變結構可以改變實現(xiàn)功能的形式,例如徑向柱塞泵和軸向柱塞泵的設計。變結構也可以降低機器的設計成本,例如利用死點的桌面支承設計。
3.模型試驗設計。相似模型試驗設計?;跈C器物理模型的相似,運用相似科學理論,對于大型的機器設備進行模型試驗設計。通過模型結構設計和試驗分析,獲取機械結構的可靠性、并預測機器的工作性能。模型相似的設計方法已在工程領域有廣泛的運用,例如大型水輪機組的結構設計。通過制造大型水輪機組的模型,測試試驗模型的工作性能以及其可靠性等指標,優(yōu)化水輪機組的結構設計和工作能力。機械結構的設計方法不是一成不變的,而是隨著人們的發(fā)明和新的科學原理的發(fā)現(xiàn),在日新月異地發(fā)展,不斷出現(xiàn)新的機械結構設計方法,同時對前人的機械結構設計進行革新。
三、機械結構設計的原理
機械結構的設計必然要依據(jù)技術科學的原理,例如:理論力學原理、材料力學原理、彈性力學原理、疲勞力學原理、流體力學原理、熱力學原理、摩擦學原理、聲學原理、智能原理和一切可能的新物理原理。這里討論以上各種原理在機械結構設計中的應用,以期總結機械結構設計的常用原理,討論機械結構設計的原理在今后結構創(chuàng)新設計中的可能性。理論力學原理。理論力學是機構設計的基礎理論,對于機器的運動學和動力學分析,得到的結構必然反映到機械結構的設計中來。例如,軸承轉子系統(tǒng)動力學的設計,其動力學及其穩(wěn)定性的設計,要求修改軸承的設計和軸的剛度設計。材料力學原理。機械零件的強度和剛度設計是基于材料力學理論的,強度或剛度不足時,就需要修改零件的結構設計。例如,齒輪輪齒接觸強度和齒根彎曲疲勞強度的設計,當齒面接觸強度不足時就要求增大小齒輪的分度圓直徑;當齒根彎曲強度不夠時就要求增大齒輪的模數(shù)。彈性力學原理。彈性力學分析是零件應力應變計算的基礎,例如滾動軸承中滾子修形的設計,基于彈性力學的接觸分析,確定滾子的修形曲線和修形量。在機械零件的結構優(yōu)化設計中,常常用到彈性力學理論。疲勞力學原理。機械零件上的機械載荷在工作過程中常常是變動的,例如汽車中的軸、軸承和齒輪上的載荷都是變化的,這種變化的載荷具有一定的統(tǒng)計特征。變載荷下軸和滾動軸承的疲勞壽命設計等工程內容,已經發(fā)展成機械零件的概率設計。
為了更精確地設計機械零部件,疲勞力學在機械結構設計中會得到越來越多的應用。流體力學原理。流體傳動和動靜壓軸承等的設計是依據(jù)流體力學原理的,流體力學也是機械結構創(chuàng)新的基本原理之一。例如靜壓導軌的設計、動壓滑動軸承的設計,要依據(jù)流體的質量守恒定律、平衡原理等,優(yōu)化設計的結果要求修改導軌或軸承的結構型式和尺寸參數(shù)。熱學原理。熱力學和傳熱學在機械零部件的設計中有很廣泛的應用,導軌的熱精度設計、齒輪和滾動軸承的膠合分析、隔熱結構設計等等。摩擦學原理。耐磨或加快磨損是摩擦學設計的核心,例如圓錐銷的設計、組合螺母的設計,就是為了補償零件的磨損,使得零件在磨損后仍能實現(xiàn)其設計的功能。磨削和拋光制造工藝是利用零件磨損的加工方法。聲學原理。在機械系統(tǒng)的噪聲分析和研究中,依據(jù)物理聲學的原理及其分析方法,得到噪聲的頻譜和功率譜等分析結果,以指導機械結構的設計,例如低噪聲滾動軸承的設計。今后,可以考慮利用機械噪聲來進行產品設計,例如聲爆彈的設計、信號中噪聲信息干擾的設計等。智能原理。機械結構設計的原理將向智能化、生物化的方向發(fā)展。隨著智能技術的應用,機械結構具有靈敏的智能功能。測試技術、控制理論和信息論是機械結構智能設計的基礎。
篇6
為了有效提高“船舶靜力學”的教學效果,很多教學工作者已經做了不少探索。文獻[1]結合教學實踐討論了采用多媒體教學方法完成雙語教學的模式;文獻[2]針對課程教學存在的問題,對教學改革創(chuàng)新及課程體系建設進行了探索,為提高船舶教學水平提供了思路;基于WEB環(huán)境為“船舶靜力學”網(wǎng)絡課程的建設與構成提出了一個有效模式;文獻[3]也進行了相關研究,并取得了一定的成效。
而從該校近幾年的該課程教學的全面調查總結中發(fā)現(xiàn),很多學生的考核成績偏低,課程考核的不及格率均在30%~50%之間,經過補考環(huán)節(jié)后課程重修比例也較高,往往要在下一學期開設重修班。本文就“船舶靜力學”重修班存在的問題和教學方法進行了研究總結。
1 重修班教學中存在的問題
1.1 課堂內容過分側重造船方面的知識,理論性過
強 該?!按办o力學”課程教材選用《船舶原理》(上冊),教材側重講授船舶性能的基本理論,追求理論的完整性和嚴密性;公式的推導繁雜,涉及到的數(shù)學、工程力學和流體力學等基礎理論知識很多,對船舶設計中的航海性能的分析較少,這些都很不適合航海類專業(yè)的培養(yǎng)目標。這點問題無論在初修班還是重修班均存在。
1.2 課堂到課率、學習積極性和課堂參與度較低 重修班的學生均為第二次參加“船舶靜力學”的課堂學習,對于課程內容和重難點已有一定的了解,再次學習課程內容感覺到很乏味,缺少新鮮感,造成學習積極性和課堂參與度不高,甚至出現(xiàn)很嚴重的缺課現(xiàn)象。
1.3 作業(yè)自主思考較少,抄襲現(xiàn)象嚴重 對于重修班同學來說,由于缺課造成對知識點掌握不到位,無法做到真正的理解,在完成課后作業(yè)時就感覺到吃力,進而只能通過抄襲來完成課后作業(yè)。
怎樣使船舶與海洋工程專業(yè)的學生更好地掌握“船舶靜力學”的課程內容,更好地與培養(yǎng)目標相適應,作者通過這幾年的授課,提出一些對于重修班教學方法的幾點想法。
2 “船舶靜力學”重修班教學方法的幾點建議
為適應船舶工業(yè)發(fā)展對人才多元化的需求,激發(fā)學生學習的熱情,該校“船舶靜力學”的教學方法可分別采用講授、案例、復習以及模塊專題相結合,配套的教學手段采用多媒體教案,交互性、啟發(fā)性的教學案例,體現(xiàn)教學相長的教學原則。
2.1 復習型和模塊專題型教學方法 鑒于重修班學生對課程內容已有一定的了解,采用復習型和模塊專題型教學方法,目的是幫助學生對各性能模塊進行歸納總結,進而提煉問題,得出解決問題的思路和方法。如采用討論加歸納的方式對課程內容進行復習。
2.2 問題實例教學法 采用問題實例教學實踐環(huán)節(jié),采用參與性的教學,目的是做到理論與實踐結合,幫助學生鞏固,加深理解和掌握教學重點,難點的基本概念,基本方法,基本計算及其技能。案例教學的運作階段主要包括4個環(huán)節(jié):給出實例描述、提出問題;分析問題,形成初步解決方案;課堂討論予以解決;點評總結解決方法。如“裝卸液體載荷”的問題,通過問題實例教學的各個環(huán)節(jié),要求學生能總結出解決這一類問題的一般思路,并能從中牢記計算公式,使學生對問題的解決有深層次的理解。
2.3 分組討論式教學 考慮到學生解決實際問題能力的缺乏,可結合上述提到的實例教學法,將學生進行分組,對上述實例舉一反三,衍生出多個問題,在各個小組內執(zhí)行討論式教學,將討論結果形成解決問題的思路進行交流。通過這種方法激勵學生的團隊協(xié)助和合作能力,鼓勵刺激更多學生參與討論參與學習。
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關鍵詞:應用型本科人才培養(yǎng) 綜合素質 課程建設 實踐教學
中圖分類號:G642 文獻標識碼:A 文章編號:1673-9795(2014)04(a)-0144-02
當今社會經濟和科技的發(fā)展對高校培養(yǎng)人才的綜合素質提出了要求。以建筑環(huán)境與能源應用工程專業(yè)為例,該專業(yè)是2012年在建筑環(huán)境與設備工程、建筑設施智能技術及建筑節(jié)能技術與工程的基礎上調整而形成的本科專業(yè),其專業(yè)范圍包括建筑環(huán)境控制、建筑節(jié)能、建筑設施智能技術及城市燃氣等領域[1]。建筑環(huán)境與能源應用工程專業(yè)所培養(yǎng)的學生應可以從事工程設計、施工、建筑設備系統(tǒng)維護管理等工作,側重于培養(yǎng)應用型本科人才。該專業(yè)應用型本科人才的培養(yǎng)應從單一的工程專業(yè)素質培養(yǎng)向綜合素質培養(yǎng)轉變,從專業(yè)型培養(yǎng)向厚基礎寬口徑型培養(yǎng)轉變。
1 應用型本科人才的特點和培養(yǎng)模式
隨著我國國民經濟各個行業(yè)科技含量、技術密集程度的日益提高,生產建設第一線對高層次技術應用型人才的需求日趨迫切。應用型本科重視學生的技術應用能力的培養(yǎng)。應用型本科培養(yǎng)的不是學術型或研究型人才,而是培養(yǎng)適應生產建設第一線需要的高等技術應用型人才。應用型本科人才具有以下特點[2]:
(1)應用型本科人才具有較強的實踐動手能力和分析、解決生產建設實際問題的能力,能夠將研究人員的設計意圖或工藝思想應用到具體技術或技能的實際操作中去,并能在現(xiàn)場進行技術指導和組織管理,解決生產中的實際問題。
(2)應用型本科人才并不等同于掌握一技之長的技工。應用型本科的專業(yè)口徑比高職??聘鼘?,專業(yè)基礎理論更厚實,學生具有較好的職業(yè)發(fā)展?jié)撃芎凸ぷ鬟m應能力。
(3)應用型本科人才應能夠在生產實踐中創(chuàng)造性地應用新技術,提高生產效率和工程建設質量,解決工程實踐中出現(xiàn)的新問題。
隨著各種高新技術相互滲透和廣泛應用,建筑環(huán)境與能源應用工程及其相近行業(yè)領域的技術含量不斷提高,往往要求相關的人才具有較寬廣的知識面和適應不同工作崗位的能力。建筑環(huán)境與能源應用工程專業(yè)應用型本科人才既要有對社會的良好的適應能力和就業(yè)彈性,又要有一定的技術創(chuàng)新能力。其培養(yǎng)模式由綜合素質、工程能力和適應創(chuàng)新三部分構成,與強調職業(yè)崗位能力的??婆囵B(yǎng)模式明顯不同。
在以上的應用型本科人才培養(yǎng)模式中,全面提高學生的綜合素質放在首要位置?!八刭|”是一個廣義的概念,而對于一個特定的專業(yè)而言,素質教育應以其培養(yǎng)目標為中心來展開,其內容應包括與培養(yǎng)目標相關聯(lián)的所有方面,即“職業(yè)素質”。建筑環(huán)境與能源應用工程專業(yè)應用型本科人才的工作環(huán)境大都是生產建設第一線,并且他們往往是現(xiàn)場技術人員群體的組織者和領導者。因此,他們既要有扎實的基礎知識,又要具有一定的技術創(chuàng)新能力、組織協(xié)調能力、合作能力和心理承受能力。這就要求既要加強學生的基礎課程學習,又應注意技術創(chuàng)新能力、組織協(xié)調能力和合作能力的培養(yǎng)。
2 課程建設與改革
應用型本科教育應以“應用”為主線構建課程和教學內容體系,而不是在三年制高職專科的基礎上簡單地增加幾門課程。我院建筑環(huán)境與能源應用工程專業(yè)在課程建設與改革方面采取了以下的措施:
2.1 整合基礎課程體系,加強基礎課程的教學
高職??频幕A理論學習是“夠用為度”,應用型本科的專業(yè)基礎理論應該比較厚實。為了使學生能綜合運用所學的基礎課程知識分析專業(yè)問題,我院整合了專業(yè)基礎課程體系,將專業(yè)基礎課程劃分為熱工學模塊、熱工測控模塊及流體力學模塊。熱工學模塊包括傳熱學、工程熱力學及熱質交換原理與設備;熱工測控模塊包括自動控制原理、建筑環(huán)境測試技術及建筑設備自動化;流體力學模塊包括流體力學與流體輸配管網(wǎng)[3]。將同一模塊的課程放在相鄰的學期開設,在教學過程中充分闡明同一模塊的課程之間的內在聯(lián)系,使學生從整體的角度掌握該模塊的知識,學到的不再是缺乏聯(lián)系的零碎知識[3]。
2.2 拓寬專業(yè)口徑
建筑環(huán)境與能源應用工程專業(yè)的口徑在原建筑環(huán)境與設備工程專業(yè)的基礎上進一步拓寬。為了與注冊公用設備工程師(暖通空調)執(zhí)業(yè)資格專業(yè)考試所要求的知識結構相適應,除供熱、通風、空調及制冷的專業(yè)課程外,還可以開設建筑節(jié)能、消防工程、給水排水工程、燃氣供應、冷庫及綠色建筑等方面的課程或學習內容。考慮到會有一些畢業(yè)生從事建筑設備及其工程的市場營銷工作,我院還開設了《建筑設備營銷》和《招投標文書寫作》的選修課。這樣可以拓展學生的專業(yè)視野,增強學生在就業(yè)市場上的適應能力。
2.3 適應地方經濟建設對本專業(yè)應用型人才的需求
應用型本科教育應立足地方,服務地方經濟建設。為了使我院建筑環(huán)境與能源應用工程專業(yè)畢業(yè)生更好地適應南方地區(qū)對該專業(yè)的人才需求,在制訂人才培養(yǎng)計劃時有意識地強化“空調制冷”和“樓宇自動化”的內容。適當增加了相關課程的授課時數(shù),在教學中還增加了“空調制冷新技術”、“制冷機故障分析和維修”、“冷藏冷凍技術”、“建筑設備自動化”及“智能建筑”等方面的內容。從實踐效果來看,學生對這些內容的學習興趣較高,畢業(yè)設計中有大部分學生的選題是空調制冷方面的內容。
3 建設“雙師型”教師隊伍,強化實踐教學環(huán)節(jié)
實踐教學是培養(yǎng)應用型本科人才的重要環(huán)節(jié),教師隊伍是培養(yǎng)應用型本科人才的關鍵。為了提高實踐教學質量,工程類應用型本科教育要求教師不但要具有豐富的理論知識,而且還應具備豐富的工程實踐經驗,教師應將生產建設的知識和能力吸收內化,并能有效的再現(xiàn),傳授給學生。因此,應結合應用型本科人才培養(yǎng)的特點建設一支具有較高教學水平和工程實踐經驗的“雙師型”教師隊伍。
要建設“雙師型”教師隊伍,可以有計劃地安排教師到企事業(yè)單位進行專業(yè)實踐和現(xiàn)場考察,支持教師參加產學研結合,參加專業(yè)實踐能力培訓,豐富教師的工程實踐經驗。我院建筑環(huán)境與能源應用工程專業(yè)有近一半的教師曾經在企業(yè)從事相關技術工作,有3人具有注冊公用設備工程師執(zhí)業(yè)資格或高級工程師職稱,具有較豐富的實踐經驗。同時還從相關企業(yè)、設計院聘請了兩位高級工程師擔任兼職教師,指導學生的畢業(yè)設計和實習。為了滿足實踐教學的需要,已經建立了工程設計、運行管理、工程施工方面的8個校外實習實訓基地,邀請這些實習基地的行業(yè)內專家參與指導學生實習、實訓。與一些企業(yè)簽訂產學研合作協(xié)議,教師為企業(yè)提供技術研發(fā)服務,企業(yè)為我院提供實踐教學場地,形成教學、生產和科研三個層次為一體的綜合性實習實訓基地。
4 改革教學方法
許多工程問題都是綜合性的,綜合分析并解決實際問題的能力是一名工程師必備的能力。為了提高學生分析問題和解決問題的能力,有必要改革教學方法。啟發(fā)式、互動式教學要求教師積極引導學生主動參與教學過程,并能相對獨立地進行學習,對教師的教學能力、綜合素質和知識面提出了更高的要求。啟發(fā)式教學沒有固定的教學格式和環(huán)節(jié),結合我院學生的實際情況,在教學實踐中采用了多媒體教學、現(xiàn)場教學、研討教學、案例教學和情景教學等方式。改變傳統(tǒng)的單一由教師課堂講授的形式,由教師講授基本知識與原理,對于更深層次的問題,通過對成功或疑難的工程案例進行分析與討論,引導學生去思考和發(fā)現(xiàn)問題,并探討解決問題的對策。這樣可以加強教與學的互動性,提高學生分析問題和解決問題的能力。
以空調和制冷技術的教學為例,空調制冷技術是應用性很強的技術,其教學過程應密切聯(lián)系實踐。有的學生理論考試可以得高分,在空調制冷機房實習時,卻連哪根管子是冷凍水管、哪根管子是冷卻水管都分不清,有的學生把離心風機認作是軸流風機,諸如此類的現(xiàn)象與培養(yǎng)應用型本科人才的宗旨都是背道而馳的。我院在這兩門課的教學過程中采用課堂教學與現(xiàn)場教學相結合的方式,調動學生的學習積極性,增強學生的感性認識,加深對授課內容的理解。同時,聯(lián)系一些工程實例,結合所講授的知識分析其特點和不足之處,并組織學生進行課堂討論,鼓勵學生提問題。
在課程設計和畢業(yè)設計中,為了訓練學生綜合解決工程問題的能力,給出一個綜合性較強的設計題目,要求學生去查資料和各種規(guī)范,分析設計中出現(xiàn)的問題,綜合各種技術手段來提出設計方案,并完成計算、制圖、撰寫報告等工作。這些訓練可以使學生在工作中遇到實際問題時能夠綜合分析問題,找到解決問題的最優(yōu)方案。應鼓勵學生課程設計和畢業(yè)設計敢于創(chuàng)新,大膽應用新技術。對于一些優(yōu)秀的學生,可以引導他們參與指導教師承擔的科研項目,協(xié)助老師解決技術研發(fā)中的一些具體問題,培養(yǎng)自己的技術創(chuàng)新能力。
5 結語
湖南工程學院建筑環(huán)境與能源應用工程專業(yè)在應用型本科人才綜合素質培養(yǎng)方面進行了一些探索,在課程建設、教學方法及實踐教學等方面提出了一些改革措施。應用型本科人才綜合素質培養(yǎng)是一項復雜的工作,我院建筑環(huán)境與能源應用工程專業(yè)的教改措施仍存在不完備之處,有待隨著專業(yè)教學改革的推進而不斷完善。
參考文獻
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篇8
1.專業(yè)初識
飛行器設計與工程,顧名思義,就是設計先進的飛行器,主要面向航空飛行器設計。本專業(yè)方向具有較強的行業(yè)特色,航空航天工程是基本的服務方向;同時,在民用工程領域有廣闊的市場。轟動世界的“阿波羅登月計劃”“神舟”飛船等,都是本專業(yè)的杰作。
2.學業(yè)導航
本專業(yè)學生主要學習飛行器設計方面的基本理論和基本知識,受到航空航天飛行器工程方面的基本訓練后,具有參與飛行器總體和部件設計方面的基本能力。
主干學科:航空宇航科學與技術、力學、機械學。
主要課程:材料力學、機械設計、彈性力學、結構力學、流體力學與空氣動力學基礎、飛行器動力學、飛行力學、力學性能與結構強度、試驗技術、自動控制理論、飛行器總體設計、結構設計、復合材料設計與分析、空間制導控制、傳熱學與熱防護等。
3.發(fā)展前景
在轟炸機、運輸機、民航飛機等其他機型上面,中國與世界先進水平存在著不小的差距。各航空公司使用的大型民航飛機都是進口的,目前國內沒有能力生產。本專業(yè)極具發(fā)展空間。
二、人才塑造
1.考生潛質
對數(shù)學、物理等有比較濃厚的興趣。常查詢航天飛機的資料,對航天飛機感興趣,對飛機導航系統(tǒng)感興趣。喜歡飛機模型,??慈嗽斓厍蛐l(wèi)星發(fā)射的實況轉播。渴望當一名宇航員。注意了解宇宙飛船的材料,常收集宇宙飛船的模型等等。
2.學成之后
本專業(yè)培養(yǎng)的工程技術人員和研究人員,具備較好的數(shù)學、力學基礎知識和飛行器工程基本理論,同時有較強的飛行器總體結構設計與強度分析、試驗的能力。
3.職場縱橫
本專業(yè)畢業(yè)生能從事飛行器(包括航天器與運載器)總體設計、結構設計與研究、結構強度分析與試驗,通用機械設計及制造等多方面的工作。
一、專業(yè)簡介
1.專業(yè)初識
飛行器動力工程專業(yè)主要以航空發(fā)動機為研究對象,其目的就是生產出高效、實用、先進的航空發(fā)動機。由于航空發(fā)動機為載人飛行器提供動力,其在高速飛行、高性能和高可靠性等方面要求都極為嚴格,因此飛行器動力裝置在動力工程領域一直處于技術領先地位并帶動了相關學科的發(fā)展。
2.學業(yè)導航
本專業(yè)學生主要學習有關飛行器動力裝置的基礎理論和基本知識,受到機械工程設計、實驗測試和計算機應用等方面的基本訓練,具有飛行器動力裝置及控制系統(tǒng)的設計、實驗和運行維護等方面的基本能力。
主干學科:機械工程、力學、動力工程與工程熱物理。
主要課程:機械原理及機械設計、電工與電子技術、工程力學、自動控制原理、工程熱力學、傳熱學、流體(含氣體)力學、動力裝置原理及結構、動力裝置制造工藝學、動力裝置測試技術等。
3.發(fā)展前景
我國航天、航空事業(yè)的迅速發(fā)展,展示了本專業(yè)良好的發(fā)展前景。
二、人才塑造
1.考生潛質
具備扎實的數(shù)學、物理等方面的理論知識,掌握外語、計算機等必備工具。對飛行器的燃料裝置感興趣,了解飛行原理。常研究宇宙飛船的燃料,關注飛機的新燃料。常搜集飛行器動力資料,對飛機動力系統(tǒng)感興趣,了解導彈動力裝置等等。
2.學成之后
本專業(yè)培養(yǎng)具備飛行器動力裝置或飛行器動力裝置控制系統(tǒng)等方面知識的專門人才。
3.職場縱橫
本專業(yè)畢業(yè)生可以在航空、航天、交通、能源、環(huán)境等部門從事飛行器動力裝置及其他熱動力機械的設計、研究、生產、實驗、運行維護和技術管理等方面的工作。
一、專業(yè)簡介
1.專業(yè)初識
飛行器制造工程專業(yè)是國防科工委重點建設專業(yè),主要研究探索更方便、更快捷、更可靠的飛行器制造工藝、方法。本專業(yè)屬于機械制造范疇,需要有很強的實踐能力,不僅要學習機械制造的各種工藝、整套方法和流程,而且要對飛行器的設計有一定了解。
2.學業(yè)導航
本專業(yè)學生主要學習自然科學基礎知識、制造工程基本理論和飛行器制造的基本理論和知識。通過各種實踐性教學環(huán)節(jié),培養(yǎng)運用所學的基本知識和技能,分析和解決飛行器制造工程中的實際問題的能力。
主干學科:機械工程、電子科學與技術、材料科學與工程。
主要課程:理論力學、材料力學、機械原理、機械設計、航空工程材料、電工與電子技術、計算機技術、金屬塑性成形原理、模具設計與制造、飛機零件加工與成形工藝、飛機裝配工藝、飛機構造、計算機輔助飛機制造等。
3.發(fā)展前景
國內不僅在飛行器設計上與國外差距很大,在制造方面也有很大的差距。加強航空建設、國防建設,需要大批專門人才的不斷努力,這預示著本專業(yè)前景十分廣闊。
二、人才塑造
1.考生潛質
關注新型飛機,對飛機機械原理感興趣,了解宇宙飛船的構造,收集過飛機圖片資料,常觀察各種飛機模型,希望做一名飛機設計師等等。
2.學成之后
本專業(yè)培養(yǎng)從事飛行器制造領域內的設計、制造、研究、開發(fā)與管理的專門人才。
3.職場縱橫
本專業(yè)畢業(yè)生適應性強,社會需求量大,就業(yè)范圍廣,在廣大科研院所、高科技產業(yè)和航空、機械、電子、計算機公司等單位都有用武之地。
一、專業(yè)簡介
1.專業(yè)初識
飛行器環(huán)境與生命保障工程是以空間環(huán)境、生物技術、環(huán)境化工等學科為基礎,研究飛行器救生系統(tǒng)為主,將人、機器、環(huán)境有機結合的復合型專業(yè)。目前,國內有三所高校開設了飛行器環(huán)境與生命保障工程專業(yè):北京航空航天大學、哈爾濱工業(yè)大學和南京航空航天大學。
2.學業(yè)導航
本專業(yè)學生主要學習航空航天生理、空間環(huán)境工程、熱控系統(tǒng)理論、控制理論、人機系統(tǒng)工程等基礎理論,掌握從事航空航天環(huán)境模擬、控制與生命保障系統(tǒng)設計與研究所必需的基本知識和技能。
主干學科:動力工程與工程熱物理、控制科學與工程。
主要課程:工程熱力學、傳熱學、空間環(huán)境工程、航空航天生理學、控制理論、人機工效學、理論力學、材料力學、空調制冷技術、航空航天環(huán)境控制系統(tǒng)、航空航天安全工程、空間環(huán)境試驗技術等。
3.發(fā)展前景
科學技術飛速發(fā)展,預示著航空航天技術廣闊的發(fā)展前景。
二、人才塑造
1.考生潛質
喜歡關注宇航新聞,關注空間站的建設,對宇宙探索節(jié)目或介紹宇宙的文章感興趣。對宇航員訓練條件感興趣,對宇航生物實驗感興趣。了解空間生理學,渴望了解外層空間等等。
2.學成之后
本專業(yè)培養(yǎng)的人才,具備航空、航天環(huán)境模擬控制、生命保障系統(tǒng)設計與研究能力,能在航空航天領域從事環(huán)境控制與生命保障系統(tǒng)設計,在民用領域從事熱能利用、空調、供暖等系統(tǒng)設計。
篇9
關鍵詞:物理 改革 設想 選修課
一、中職物理課程的作用地位
物理學是中等職業(yè)學校有關理工類專業(yè)的基礎類文化學科,要注重物理教學與中職類專業(yè)學科之間的結合,幫助學生學習物理,然后再將所學到的物理知識融合到專業(yè)學科中,突出介紹與專業(yè)有關的實際應用,樹立“以學生為中心,以能力為重點”的思想,探索物理教學與中職類專業(yè)學習有機結合的新路子,抓住教學的各個環(huán)節(jié),激發(fā)學生的學習積極性和主動性,充分發(fā)揮物理在專業(yè)教學中的作用,培養(yǎng)學生能力的重要作用。
二、中職學生學習物理的現(xiàn)狀
進入中職學校的學生基礎差異很大,中考成績高的400多分,少的只有100多分,甚至更低的分數(shù)。學生之間存在不同的基礎差異、個性差異、男女生接受知識能力的差異。有相當部分學生在初中時物理就沒有學好,到了中職以后學生對物理課就有著一種畏難的心理。如何調動學生學習物理的積極性,激發(fā)學生學習物理的興趣,充分發(fā)揮物理課在中職教學中的作用。筆者認為需要對中職物理課程教學進行相關的調整,以下是對中職物理課程改革的一些設想。
三、中職物理課程改革的設想
現(xiàn)時學生本身的素質和學習興趣都不高,并且由于學制的改革,各中職學校物理課程的變化較大,總的來說物理課時已被壓縮成2~3節(jié)/周,或者該課程已被刪除。物理課在各專業(yè)中有著重要的作用,如何更好地為專業(yè)服務,如何激發(fā)學生學習物理的興趣,使學生愿意學物理、樂意學物理。能自覺從物理課程中學習到科學的知識,達到教師有效教學的目的。
筆者認為可以對現(xiàn)時的物理課程進行一定的改革,開設兩大模塊:1.與專業(yè)結合的物理課程;2.開設物理科普專題講座。
1.物理課程教學內容與專業(yè)課程緊密結合
在物理課學時偏少的情況下,要使學生能在有限的學時里學習到“夠用”的物理知識,可以采用結合專業(yè)進行教學內容改革。
比如醫(yī)藥專業(yè)中的物理知識。將物理知識與醫(yī)藥學領域的知識相結合,讓學生了解學科之間的互相影響。例如講授流體運動學時,由于教材上所涉及的例題多為工程學上的應用,和醫(yī)藥領域的應用結合度不高,因此筆者在備課過程中通過研究多種醫(yī)藥物理學教材以及在互聯(lián)網(wǎng)上尋找與醫(yī)藥應用有關的流體運動學實例,如人體內部的血液流動,制藥行業(yè)的藥液在管道內的傳輸,廠房的換氣與通風,中藥制劑藥液里的雜質的分離等等諸多問題都牽涉到流體運動的知識。特別是現(xiàn)代物理技術在醫(yī)藥學發(fā)展中的新應用,比如利用光譜分析藥物成分,納米技術在醫(yī)藥學上的最新應用等,讓學生接觸到物理學前沿技術在醫(yī)藥領域的應用,使他們在更高的層面上了解這門課程的地位,起到輔助提高教學效果,拓寬學生知識面,明確物理學在其專業(yè)學科中的定位以及物理學知識對醫(yī)藥科技發(fā)展所起的重要作用,提高對物理學的學習興趣。
比如建筑專業(yè)中的物理知識。很多新設備、新技術、新工藝的利用都依賴于近代物理學的成果,建筑業(yè)的發(fā)展和完善更離不開物理學,建筑領域中不少現(xiàn)象和規(guī)律與物理原理有著密切的聯(lián)系。例如受力分析是建筑結構設計的基礎;流體力學的伯努利方程有助于在建筑中設計重力流排污水管系統(tǒng);通過分析光經過建筑材料反射和透射特性,可以設計出人們滿意的室內外的光環(huán)境;建筑上的聲學原理是室內音效設計的理論基礎,可以保證良好的音質和隔噪音效果;利用靜電場的物理原理可防止建筑物遭受雷擊等等。
將物理學知識與專業(yè)課程緊密結合。這樣可以進行有的放矢地教學,真正發(fā)揮物理學在專業(yè)中的作用,并有效提高學習物理學的效率,激發(fā)學生學習的主動性
2.介紹物理學基本知識,融物理知識和前沿應用為一體,開設物理選修課
篇10
Abstract: According to professional training mode of the non-governmental universities, This paper reforms the teaching content, teaching methods, assessment methods, and so on, and analyzes the effect of the educational reform through the questionnaire, providing the reference for further reform.
關鍵詞: 液壓傳動;教學改革;教學方法;考核方式;成效調查
Key words: Hydraulic;educational reform;eaching methods;assessment methods;survey on effect
中圖分類號:G642 文獻標識碼:A 文章編號:1006-4311(2013)03-0225-02
0 引言
《液壓傳動》是機械類專業(yè)學生必須掌握的一門專業(yè)基礎課,該課程與生產實際聯(lián)系緊密,實踐性很強,因此,國內很多高校都將《液壓傳動》作為必修的專業(yè)技術基礎課或者專業(yè)課。但是在傳統(tǒng)的教學模式下,學生實踐知識少,對液壓系統(tǒng)缺乏感性認識,容易失去興趣和信心;實驗安排也普遍以驗證性實驗為主,學生只是驗證了教師上課講授的內容,但是沒有體會到實驗過程中的探索性和挑戰(zhàn)性,沒有體會到課程的吸引力[1]。教育部日前《關于進一步深化本科教學改革全面提高教學質量的若干意見》指出:高等教育要繼續(xù)深化教育教學改革,全面加強大學生素質和能力培養(yǎng)[2]。筆者結合根據(jù)我校建設地方名牌高校的目標定位,根據(jù)學校特色育人模式——“本科學歷教育與職業(yè)技能培養(yǎng)相結合”的指導方針,探討了該課程教學方法的若干改革思路。
1 明確培養(yǎng)目標
通過液壓與氣壓傳動的課程的學習,學生應達到如下教學目標:①認知目標[3]:掌握各類液壓與氣壓元件的功用、工作原理;掌握三種典型回路的組成、工作原理。初步掌握液壓傳動系統(tǒng)的設計方法;具有初步的故障診斷和排除能力。②能力目標:能讀懂液壓系統(tǒng)圖;能正確拆裝、改裝液壓元件及回路;具有初步的故障診斷能力。③情感目標:使學生具有創(chuàng)新意識;具有嚴謹、認真、細致的科學作風和團隊合作的精神;增強學生的自信心。
2 改革教學內容,合理安排學時,加強教材建設
液壓與氣壓傳動課程內容多,涉及面廣,牽涉到流體力學、自動控制等相關專業(yè)知識,對于機械專業(yè)的學生而言,有些相關內容了解的不多。筆者認為在教學過程中應精心組織教學內容,著重培養(yǎng)學生的實踐能力和工程應用性[4]:①基礎理論概念準確、簡練,忽略復雜推到,側重應用性分析[5]。②突出課程應用性、實踐性的特點,注重各個知識點與工程實例的結合,使學生明白其用途,增加學習興趣。③增加設備維修和故障診斷的內容。
3 教學方法改革的思路和實踐
選了合適的教材之后,還要解決的是“如何教,怎么教”的問題[6],根據(jù)該門課程的特點,結合我校培養(yǎng)應用型人才的培養(yǎng)目標,筆者跟據(jù)《液壓傳動》不同教學內容,采用了不同的教學方法和手段,概述如下:
3.1 液壓傳動的基礎知識模塊 這一部分內容分要求學生掌握基礎的液壓傳動的基礎理論,使學生能熟練運用基礎理論理解和分析工作和生活中的問題。因此教學設計以啟發(fā)式和討論式教學入手,以實例教學為主線,以研究式教學作結,培養(yǎng)學生運用理論分析問題的能力和探索能力。
例如,在講授液壓傳動工作原理和結構組成時,以學生有一定感性認識的液壓千斤頂和磨床工作臺為例進行講授。在環(huán)節(jié)設計中采用設疑導入法,啟發(fā)式和討論式教學相結合:讓學生先觀看磨床工作臺的運動,然后引導他們觀察系統(tǒng)的組成和作用,讓學生思考磨床工作臺的往復運動速度是一致的,而組合機床工作臺的往復運動速度是不一樣的,受誰來控制,進而在實踐中使學生明白液壓傳動的兩個最重要的概念:壓力取決于負載,速度取決于流量。
在流體力學基礎知識的講授中,講授時以必需、夠用為原則。變復雜、艱深的理論推導為通俗的、生動活潑的啟發(fā)討論,將學生已有的基本知識作為平臺,以啟發(fā)和加深學生對知識的理解和掌握。例如講授伯努利方程過程中,采用設疑導入法,提前一節(jié)課布置研討課,針對生活中見到的一些現(xiàn)象,如為什么下雨刮風的時候雨傘通常被掀起來,飛機如何在空中飛翔不落下來等課題,讓學生課下調研,然后在下次上課時讓學生根據(jù)自己的理解給大家作出解答,既提高了他們的學習興趣,也培養(yǎng)了他們在公眾面前的表達能力。
3.2 液壓與氣壓元件模塊 對于液壓與氣壓元件這一部分內容,抽象枯燥,不好理解,但是其又是本門課程的重點內容,各類教材均用許多章節(jié)進行陳述,很多教師感覺液壓課課時不足的原因就在于在這一部分花費了太多的課時。目前大多數(shù)老師會使用多媒體教學,多插入一些形象立體的圖片,既能節(jié)省課時又能提高教學效果。但是只簡單的做些多媒體遠遠不夠,學生還是觸摸不到,感受不了。而采用實驗教學和實物教學來輔助多媒體教學,效果較好。
例如,小型的元件,如齒輪泵、葉片泵,可以事先尋找一些工廠的損壞件,拆開拿到課堂上來,對著實物將理論。并且,如果拿的是一些待維修的元件,還可以讓學生觀看一下?lián)p壞部位,結合理論講解明確損壞原因,進而讓學生思考維修辦法,大大提高了學生的工程實踐能力。
3.3 基本回路模塊 基本回路模塊的教學環(huán)節(jié)應注重理論與實踐的結合,注重前后課程的有機結合,可以采用任務驅動法、項目教學法與PPT動畫演示等方法。例如,在介紹快速運動回路時,在實驗室液壓試驗臺上進行,首先讓同學們思考,之前學過的內容哪些是可以實現(xiàn)快速運動的,進而讓學生分成若干小組,每個小組提出一套實現(xiàn)方案,然后現(xiàn)場把這些元件進行連接,先自查,而后互查,最后拿出最終連接結果呈給老師,由老師總結每個小組搭接方案的優(yōu)劣和實用場合。
3.4 工程液壓系統(tǒng)實例分析模塊 在進行液壓系統(tǒng)分析模塊教學時,變更傳統(tǒng)的平鋪直敘的先講授回路后分析系統(tǒng)的方法,采用設計回路采用的思維模式,首先分析某種工程機械要實現(xiàn)的動作要求,進而讓學生回憶之前的學過的知識點,以實現(xiàn)動作要求為主線將有用的知識點串起來,先增加方案的論證與比較,從而培養(yǎng)學生的分析問題和創(chuàng)新思維能力,而后再介紹實際的液壓系統(tǒng)圖,通過討論比較各種方案的優(yōu)劣。
3.5 液壓系統(tǒng)設計模塊 在進行液壓系統(tǒng)設計模塊的教學時,核心講授設計思想、設計程序和設計方法,采用項目教學法,布置幾個常見的液壓系統(tǒng)或者由學生自行提出某種設計思路,分組完成液壓系統(tǒng)的設計,通過液壓課程設計培養(yǎng)學生綜合運用所學知識獨立分析和解決工程設計問題的能力。對于一些新穎的設計可以幫助學生參加競賽或者申請專利等,提高設計的成果轉化率。
在課程講授過程中,筆者認為要注意以下幾點:
①在介紹基本內容的基礎上,適當引入相關的新技術、新內容和一些學生的科技創(chuàng)新,引導學生參與工程設計和科技創(chuàng)新。②注重和其他相關課程的融合,如機械設計、材料力學等,培養(yǎng)學生的綜合能力。③注重理論與實踐的結合,注意書本的內容與實際應用的連接性,注重通過實驗或者實習等提高學生的動手能力和實踐能力。
4 成效分析
為了檢驗課程教改是否達到了預期的研究目標和目的,檢驗教改實施過程中對學生的作用與意義,筆者以我校2010級普本機電班學生為調查對象,采用不記名問卷調查形式,發(fā)出調查問卷100份,收回有效問卷92份。問卷內容為主講教師的教學內容、教學方法、教學效果等方面。列表如表1、表2。
從表1和表2的結果可以看出,73%的學生對教師的授課情況比較滿意,認為通過教改能提高他們的綜合素質看,改善教學效果;但是,有35%的同學認為教學進度略快,而15的同學認為進度較慢,可能是跟學生的專業(yè)基本功和接受能力相關,對程度較差的學生可以組成小組,讓學生互幫互組解決基本問題。另外,有一半以上的學生認為教學過程有利于提高他們的創(chuàng)新能力、設計能力和綜合素質,這與課堂上教師經常將理論與實踐緊密結合有關;同時70%的同學認為課堂氣氛比較熱烈,有助于整個學習氣氛的提高。
總的來說,經過教學改革,近80%的學生對此項教學改革的總體教學效果認同度較高,較傳統(tǒng)的教學模式而言,教學效果更加有效,但是也有部分學生認為此項教學改革的總體效果一般,希望實踐教學中能夠進一步增強教學項目的實踐性,增加實踐環(huán)節(jié)的教學時間,以增加教學效果。
根據(jù)調查結果,筆者下一步將繼續(xù)鞏固教改成果,增加實踐教學環(huán)節(jié),并通過各種渠道、方法提高學生的實踐能力。
5 小結
總之,筆者在進行課程教學的過程中,深切感受到,對于一個教師而言,完成大綱規(guī)定的教學任務并不難,但是要提高學生的學習興趣和學習效果,卻不是一件很容易的事,需要老師花費大量的心血,走訪生產第一項,了解實際的和前沿的相關知識,了解市場的需求和發(fā)展方向,進而對課程內容進行適當?shù)恼{整;需要查閱大量的文獻資料、圖片、錄像,制作PPT、動畫等。教好一門課,不只是“要給學生一杯水,自己要有一桶水”那么簡單,還要花心思、巧組織,安排好每一節(jié)課的內容設計和實施方案,才能用最少的時間得到最大的效益。
參考文獻:
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