安全管理計劃工作范文
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導(dǎo)語:如何才能寫好一篇安全管理計劃工作,這就需要搜集整理更多的資料和文獻,歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文,供你借鑒。
篇1
1、規(guī)范保安員體系建設(shè),強化安全管理技能。
2、結(jié)合省企業(yè)安全運作模式建立安防管理組織體系。
3、強化安防管理班組的職能,建立安防管理規(guī)定,加大獎罰懲處力度。
4、強化安防隊伍的培訓(xùn)、檢測、執(zhí)行、檢查力度。
5、保安員隊伍日、周、月、季度例會,挖掘問題,查找隱患。
6、實施月、季、年終安防管理檢查,組織安防隊伍以模擬的形式的應(yīng)急演練。
7、完善重點區(qū)域管理制度和事故應(yīng)急救援體系。著手建立和修訂區(qū)域《人員出入登記》、《車輛出入》、《事故應(yīng)急預(yù)案》管理規(guī)范,并根據(jù)工作需要隨時調(diào)整和修訂。
二、全年工作計劃
一月份:
1、傳達省企業(yè)安保會議精神和具體工作,學(xué)習(xí)《部門安全保衛(wèi)綜合治理責(zé)任書》。召開安全例會,把安全工作責(zé)任到人,做到“誰主管,誰承擔(dān)責(zé)任”。
2、元旦期間組織各縣市分企業(yè)等部門聯(lián)合開展安保、消防、車輛檢查,確保事故隱患整改率達100%。
二月份:
1、制定《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》,落實好春節(jié)期間主管領(lǐng)導(dǎo)巡查和值班;明確強調(diào)放假不放制度。
2、提醒各部門員工注意管好自家的門、窗、水、電、做好防火工作。
三月份:
1、各部門自查隱患,抽查各部門重點安全部位,做到及時發(fā)發(fā)現(xiàn),及時整改。
2、宣傳安防理念,貫徹企業(yè)安保綜治精神,營造人人重視安全,人人參與安全的良好氛圍。
3、做好春季防搶、防盜、防火、防爆、防突發(fā)事件,做好用電安全培訓(xùn)等工作。
四月份、
1、由綜合部組織開展全區(qū)網(wǎng)絡(luò)、營業(yè)安全大檢查,抽查全區(qū)基站和機房。
2、對全區(qū)營業(yè)廳等開展針對性的安全檢查。電源電線、投幣金柜使用、交接登記等。
五月份、
1、對全體員工開展防震、抗震知識、地震逃生自救知識的培訓(xùn)。
2、各部門制定《防震臨震應(yīng)急預(yù)案》。
3、檢查應(yīng)急物資裝備。
六月份、
1、安全月宣傳,雨季前的防洪、防澇檢查。
2、車輛交通安全、基礎(chǔ)制度管理檢查。
七月份、
1、上半年部門綜治工作落實情況自查。
2、做好夏季用電的安全檢查工作。
3、部署暑期安防保衛(wèi)工作。
八月份、
1、提醒各部門員工外出注意人身安全,財產(chǎn)安全。
2、開展安全專題講座,增強防范意識。
3、對各部門人員開展《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》知識抽查。
九月份、
1、學(xué)習(xí)消防安全知識。
2、邀請專業(yè)消防員培訓(xùn)消防知識讓各部門所有員工都會使用消防器材,掌握正確的撲火和自救逃生的辦法。
十月份、
1、組織全體員工開展防盜綜合演練。
2、組織全體員工開展防火、自救、逃生綜合演練。
十一月份:
做好冬季防火防盜安全教育。
十二月份:
篇2
2009年公司在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在區(qū)政府、區(qū)安檢部門的關(guān)心、支持和指導(dǎo)下,在堅持改革創(chuàng)新、加強管理和開拓市場的同時,把“預(yù)防為主,安全第一”的安全方針擺在各項工作的首位,實行全員、全過程、全方位的安全教育與管理。
去年以來,公司未發(fā)生傷殘事故,未發(fā)生火災(zāi)事故,未發(fā)生職業(yè)病,重大隱患整改率為98%。先后抓賊2人次,協(xié)助公安部門抓獲2名犯罪嫌疑人,制止打架斗毆事件13起,在安全管理工作上取得了一些突破性工作。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,認(rèn)識到位
2009年,公司在安全工作方面始終保持清醒的頭腦,繃緊“安全”這根弦,把安全工作當(dāng)作經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)來抓。上級領(lǐng)導(dǎo)也非常重視公司的安全工作,去年集團公司董事長視察公司工作時,就作出了“安全工作是重點”的指示,要求把安全生產(chǎn)工作納入公司重要工作日程。公司領(lǐng)導(dǎo)班子更是以身作則,高度重視。公司王總親自講安全、問安全、抓安全,在干部例會和員工大會上多次強調(diào)安全工作。他說,我們一定要堅決克服麻痹思想和僥幸心理,始終保持著如履薄冰的危機感和緊迫感,警鐘常鳴,切實做好安全生產(chǎn)工作;強調(diào)各部門要切實加強領(lǐng)導(dǎo),對責(zé)任不落實、工作不到位、防范措施不力而造成重大事故的有關(guān)責(zé)任人和責(zé)任人員,要嚴(yán)肅追究相應(yīng)責(zé)任。去年上半年重新調(diào)整安全領(lǐng)導(dǎo)小組,王總親任領(lǐng)導(dǎo)小組組長,設(shè)置了安全工作辦公室,建立健全了安全管理體系;公司還成立了質(zhì)檢部,由
副總經(jīng)理親自負責(zé)定期對公司進行安全檢查,并逐個發(fā)出整改通知書,督促整改;并在資金十分緊張的情況下,完成了消防監(jiān)控系統(tǒng)的驗收工作,安裝了公司外圍攝像頭,還拿出近萬元將對消防器材進行了檢驗和更換。由于領(lǐng)導(dǎo)重視,公司安全組生產(chǎn)織逐步健全,形成了領(lǐng)導(dǎo)重視、齊抓共管、各司其職的安全生產(chǎn)環(huán)竟。
二、落實制度,責(zé)任明確安全生產(chǎn)的良好局面,是通過健全而有效的制度來實現(xiàn)的。
去年上半年,領(lǐng)導(dǎo)班子與各部門簽訂的《目標(biāo)管理責(zé)任書》,安全工作也作為其中的目標(biāo)考核之一,貫徹了“誰主管,誰負責(zé)”的原則,并實行一票否決制度,即當(dāng)月或當(dāng)年個人或部門出現(xiàn)一次安全事故,將取消流動紅旗、先進個人及先進集體的評選資格。堅持做到層層抓安全,人人重安全,全面夯實安全管理基礎(chǔ)。公司各部門還根據(jù)工作性質(zhì)制定了更加具體的管理制度,保安部出臺了安防制度,技術(shù)部制訂了《設(shè)備設(shè)施維保檢查制度》,并且保安部和技術(shù)部都制訂了消防安全和處置突發(fā)性事件的應(yīng)急預(yù)案,突出了重點部位,重點崗位,把安全責(zé)任層層細化,落實到了每一個人,使安全在制度的貫徹中得以實現(xiàn),較好的形成了安全領(lǐng)導(dǎo)負責(zé),安全分工負責(zé),安全層層負責(zé),安全人人有責(zé)的責(zé)任體系。
三、反復(fù)檢查,及時整改。
做好安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題,消除隱患,堵塞漏洞,是確保安全最有效的方法。2009年5月底,公司下發(fā)了《關(guān)于進一步加強安全工作的通知》,對安全工作提出了具體要求。并且要求質(zhì)檢部加強對安全工作的監(jiān)督、檢查,要認(rèn)真開展每一次安全生產(chǎn)事故隱患檢查,堅決不放過一個事故隱患,確保不發(fā)生重大安全事故。質(zhì)檢部在各部門自查的基礎(chǔ)上,不走過場,不留死角,認(rèn)真做好安全監(jiān)督檢查工作。每次每項檢查都做出了較為詳細的記錄,從中發(fā)現(xiàn)影響安全的問題9項,發(fā)出整改通知5份,寫出檢查考核報告3份。各部門也都進行了多次的自查自糾,對質(zhì)檢部在安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,也都能及時逐項整改。如質(zhì)檢部在8月28日對地下室安全隱患的檢查中,發(fā)現(xiàn)樓道堆放物品、電路走線不規(guī)范、電燈功率過高等問題后,向技術(shù)部發(fā)出《安全隱患責(zé)令整改通知書》。技術(shù)部知錯即改,在質(zhì)檢部要求的時間內(nèi)對地下室的雜物進行徹底清理,并把其他安全問題整改完畢。
四、強化培訓(xùn),提高技能
去年我們在抓安全工作中,始終堅持“以人為本”的理念,著眼于建立一支政治可靠、技能過硬、素質(zhì)優(yōu)良的安全保衛(wèi)隊伍,并把提高全員安全意識和安全技能作為抓好安全工作的重中之重。在公司內(nèi)部實行全員化的安全宣傳教育培訓(xùn),制定和落實安全教育培訓(xùn)年度計劃,每年對公司各部門各崗位分期進行培訓(xùn)。上半年對全體員工進行了一次消防知識和技能培訓(xùn),開展了實戰(zhàn)演練;下半年派人參加了區(qū)市安監(jiān)部門、消防部門主辦的各類安全、消防安全培訓(xùn),并對保安人員進行了體能訓(xùn)練,提高了他們的身體素質(zhì)、業(yè)務(wù)技能和應(yīng)付突發(fā)事件的能力。通過這些方式,使全體員工從“要我安全”轉(zhuǎn)化為“我要安全、我會安全”,牢固樹立“安全生產(chǎn)人人有責(zé)”的思想觀念。
五、存在問題
安全生產(chǎn)工作是一項長期的、艱巨的工作,要長抓不懈,警鐘長鳴。雖然我們的安全工作取得了一定的成效,但也存在著一些問題,個別員工防火意識不強;不按操作規(guī)程作業(yè)的現(xiàn)象還不同程度地存在;員工在崗位上抽煙的問題屢禁不止;還有部分工作間、機房環(huán)境擁擠,物品堆放凌亂無序。今后我們將結(jié)合公司工作實際,根據(jù)國家和上級的有關(guān)要求,不斷修訂和完善安全規(guī)章制度和操作規(guī)程,做到有章可循、違章必究,使安全工作目標(biāo)更明確,責(zé)任范圍更清楚,行為規(guī)范更合格。共2頁,當(dāng)前第1頁1
六、2009年安全工作安排
1、公司各部門要根據(jù)年初提出的創(chuàng)建和諧公司的總體要求,把安全工作作為公司發(fā)展的頭等大事來抓,要按照“誰主管誰負責(zé)”的原則,形成“全員動手、綜合治理”的基本格局;要高度重視安全工作,必須牢固樹立安全第一的意識,時時刻刻保持高度警惕,嚴(yán)防各種事故發(fā)生。
2、要進一步落實安全責(zé)任制,健全和完善安全目標(biāo)責(zé)任制,建立應(yīng)急預(yù)案,提高救險常識和應(yīng)急能力,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,實行一票否決制。
3、要強化員工安全教育培訓(xùn),突出以防火、電等災(zāi)害和防機械、車輛事故為重點,強化對員工的安全教育培訓(xùn)和專業(yè)人員的防范技能訓(xùn)練,提高員工的安全意識、責(zé)任意識,增強消防安全知識和應(yīng)急處置能力;要通過教育培訓(xùn),努力使全體員工安全意識更強一些,事故隱患更少一些,把安全工作做得更加扎實一些。
4、要經(jīng)常檢查,舉一反三,重點檢查安全組織機構(gòu)是否健全、規(guī)章制度是否落實、消防設(shè)施是否完好、用火用電管理是否到位、整改措施是否徹底;要通過經(jīng)常抓檢查、抓整改,及時發(fā)現(xiàn)事故苗頭和安全隱患,把事故消滅在萌芽階段。
篇3
一是堅持開展安全培訓(xùn)工作。將安全用電、各工種及設(shè)備的操作規(guī)程和應(yīng)急搶救知識作為培訓(xùn)重點,不斷強化意識安全。
二是突出安全重點,抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。
三是堅持安全常規(guī)管理,對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交接班等記錄,將整個生產(chǎn)過程記錄在案,便于分析查找問題。
二、提高員工的質(zhì)量意識,加大質(zhì)量管理力度,提高成品一次合格率
一是加強生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓(xùn),強化員工質(zhì)量意識。
二是加強檢驗員的質(zhì)量巡檢工作,避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生,并要求其對當(dāng)班質(zhì)量情況記錄在案,使我們有跡可循,便于質(zhì)量管理與研究。
三是建立合理的獎懲制度,在考核機制中加入質(zhì)量考核,與員工的收入掛鉤,獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達到98%。
三、開源節(jié)流,降本增效
一是合理安排人員,對現(xiàn)有的崗位人員進行梳理,以產(chǎn)定員,盡量減少公司的勞動力成本;二是合理安排工作時間,盡量連續(xù)生產(chǎn),避免能源浪費;三是對原輔材料進行精細管理,杜絕浪費現(xiàn)象的發(fā)生,將原輔材料的消耗控制在3%之內(nèi);四是將消耗與員工的收益掛鉤,有獎有罰。
四、保證工藝貫徹率
在XX年,我們將加強員工的生產(chǎn)工藝培訓(xùn),增加員工對本工位的工藝熟知度,加強員工的技能水平,保證工藝的貫徹率達到98%。
五、加強設(shè)備管理
一是制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法:對設(shè)備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實施各種激勵手段,引導(dǎo)員工運用正確的方法進行設(shè)備保養(yǎng)。二要加強設(shè)備保養(yǎng)技能交流、培訓(xùn),定期召開設(shè)備管理會議:主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為,交流工作技能。上述措施有效的保證了設(shè)備的高效、穩(wěn)定運轉(zhuǎn),為按時保質(zhì)交貨提供了強有力的支持。
六、加強現(xiàn)場管理,推進6s管理制度
篇4
關(guān)鍵詞:農(nóng)機安全;監(jiān)理工作;規(guī)范化管理
中圖分類號:F322 文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:2095-980X(2016)05-0020-01
規(guī)范化管理是現(xiàn)階段法治社會發(fā)展的必然要求,與此同時規(guī)范化管理也是依法行政的必要發(fā)展趨勢,規(guī)范化管理是公平、公開、公正執(zhí)法的前提,才能夠體現(xiàn)執(zhí)法機構(gòu)的良好形象。農(nóng)機安全監(jiān)理機構(gòu)承擔(dān)著保護人民群眾的生命、財產(chǎn)安全,擔(dān)任著依法行政的重要角色。農(nóng)機安全監(jiān)理隊伍的建設(shè),需要秉承著實事求是,依法行政的原則,按照管理科學(xué)化、決策民主化,始終堅持為民服務(wù)的宗旨不動搖。現(xiàn)階段的相關(guān)研究來看,農(nóng)機安全監(jiān)理機構(gòu)遇到了許多的問題,需要積極轉(zhuǎn)變思想,適應(yīng)時代的發(fā)展需求。
1農(nóng)機監(jiān)理在農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展中的地位和作用
由于我國農(nóng)村人口眾多,地理條件差別較大,各地發(fā)展不平衡,總體而言,我國農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展速度仍然落后于我國的經(jīng)濟發(fā)展的平均速度,要全面建成小康社會,農(nóng)業(yè)、農(nóng)村、農(nóng)民仍然是其重要短板,必須用時補齊“三農(nóng)”這塊短板。發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟,實現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化,則必須首先實現(xiàn)農(nóng)業(yè)機械化,只有在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中廣泛使用先進、適用的農(nóng)業(yè)機械,才能進一步提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力,降低消耗、提高勞動生產(chǎn)率,促進農(nóng)業(yè)經(jīng)濟又好又快發(fā)展。簡而言之,沒有農(nóng)業(yè)機械化就意味著沒有現(xiàn)代農(nóng)業(yè)。隨著國家采取措施,鼓勵和支持農(nóng)業(yè)機械生產(chǎn)者增加新產(chǎn)品、訂報技術(shù)、新工藝的研究開發(fā)投入,對農(nóng)民和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營組織購買國家支持推廣的先進適用的農(nóng)業(yè)機械給予補貼和農(nóng)用油料的燃油補貼,對從事農(nóng)業(yè)機械生產(chǎn)作業(yè)服務(wù)收入的稅收優(yōu)惠等政策的實施,農(nóng)業(yè)機械會得到廣泛應(yīng)用,農(nóng)業(yè)機械化會得到前所未有的發(fā)展。而農(nóng)業(yè)機械化發(fā)展離不開農(nóng)機監(jiān)理,農(nóng)機監(jiān)理是為了更好地發(fā)揮農(nóng)機化作用的根本保障。農(nóng)機監(jiān)理作為涉農(nóng)部門,其工作內(nèi)容以及工作對象均在農(nóng)村,最終目的是為了能夠促進農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展,實現(xiàn)全面小康。
2當(dāng)前存在的主要問題
(1)受客觀因素制約,工作難度增大。由于農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后,經(jīng)濟發(fā)展相對滯后,很多地方都嚴(yán)重缺乏正規(guī)交通工具,群眾出行嚴(yán)重不便,所以農(nóng)機駕駛員違章載人的現(xiàn)象非常普遍;另外,部分農(nóng)機手文化水平較低,技術(shù)水平不過硬,對農(nóng)業(yè)機械的操作,保養(yǎng)認(rèn)識了解不透,平時不注意對農(nóng)業(yè)機械的保養(yǎng)、安全意識不夠強,存在逃避安全監(jiān)管等,加之,農(nóng)村地域分散導(dǎo)致似如“黑車非駕”等現(xiàn)象出現(xiàn),造成農(nóng)機安全管理難、執(zhí)法難。(2)機管與路管脫節(jié)。在農(nóng)業(yè)機械化的生產(chǎn)過程中必然會出現(xiàn)這樣那樣的安全問題,農(nóng)業(yè)機械在生產(chǎn)作業(yè)或轉(zhuǎn)場過程中,特別是道路運輸作業(yè)過各中更易出現(xiàn)導(dǎo)致人身傷害和財產(chǎn)損失的農(nóng)機事故。這主要是道路交通條件差,農(nóng)業(yè)機械安全性能差,經(jīng)常出現(xiàn)違章載人和客貨混裝,導(dǎo)致大量的安全隱患。農(nóng)業(yè)機械在道路上發(fā)生農(nóng)業(yè)機械事故,由公安機關(guān)交通管理部門依照道路交通安全法律、法規(guī)處理,道路以外發(fā)生農(nóng)業(yè)機械安全事故由農(nóng)機監(jiān)理機關(guān)按照農(nóng)機事故處理的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。但是,目前的廣大農(nóng)村并未經(jīng)常有公安交通管理部門人員上路執(zhí)法。而農(nóng)機安全監(jiān)理人員因為沒有合理授權(quán),難以成為執(zhí)法主體。(3)機構(gòu)不健全,事業(yè)經(jīng)費無保障。農(nóng)機監(jiān)理機構(gòu)缺乏系統(tǒng)的管理辦法,部分工作人員沒有接受嚴(yán)格的執(zhí)法培訓(xùn)就上崗。因此出現(xiàn)部分工作人員在實施具體執(zhí)法時操作過于簡單化,不善于按照相關(guān)規(guī)章制度來履行自己的職責(zé)。另外,各地農(nóng)機安全監(jiān)理機構(gòu)沒有設(shè)置統(tǒng)一的配置標(biāo)準(zhǔn),也缺乏專門的經(jīng)費保障,出現(xiàn)農(nóng)機監(jiān)理裝備不齊全以及設(shè)備老化等現(xiàn)象。由于農(nóng)機安全監(jiān)理機構(gòu)屬于事業(yè)單位,所以執(zhí)法經(jīng)費難以得到有效保障,各地農(nóng)機執(zhí)法人員待遇差別較大,影響了正常的執(zhí)法活動的順利開展。部分省市農(nóng)機主管部門未對農(nóng)機監(jiān)理基礎(chǔ)工作做到相應(yīng)的經(jīng)費支持,在劃撥專項建設(shè)經(jīng)費時也不夠合理,因此農(nóng)機安全監(jiān)理的發(fā)展受到了一定程度的限制。
3新形勢下農(nóng)機安全監(jiān)理的對策
(1)加強農(nóng)機安全監(jiān)理宣傳。當(dāng)前農(nóng)機安全相關(guān)法律法規(guī)有《中華人民共和國農(nóng)業(yè)機械促進法》、《道路交通安全法》、《拖拉機及駕駛員安全管理規(guī)定》《農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)督管理條例》、《重慶市農(nóng)業(yè)機械管理條例》等,這些法律、法規(guī)明確了農(nóng)機監(jiān)理工作的執(zhí)法地位、責(zé)任范圍和權(quán)利義務(wù)。是農(nóng)機安全監(jiān)理工作的法律保障和政策依據(jù),農(nóng)機監(jiān)理部門根據(jù)自身工作實際,在學(xué)校開展安全知識講座,提高安全意識,利用趕場天對廣大群眾散發(fā)安全知識傳單,提高全民安全意識,利用農(nóng)業(yè)機械年度審驗之機,加強對從業(yè)人員的安全教育,提高安全防范意識。讓全社區(qū)都了解農(nóng)機安全監(jiān)理的重要性和必要性。(2)提高農(nóng)機安全監(jiān)理執(zhí)法水平。農(nóng)機安全監(jiān)理工作的性質(zhì)和特點決定了其執(zhí)法人員必須樹立全心全意為民服務(wù)的宗旨意識,要忠于職守、無私奉獻、愛崗敬業(yè)、奮發(fā)有為的職業(yè)精神,要以服務(wù)“三農(nóng)”,全面建成小康為目標(biāo)。努力建設(shè)一支高素質(zhì)的農(nóng)機安全監(jiān)理隊伍,實行嚴(yán)格的規(guī)范化管理,做到內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象。把那些政治合格、作風(fēng)過硬、業(yè)務(wù)精良、執(zhí)法公正嚴(yán)明的人吸收到隊伍中來,實行考核、持證上崗。認(rèn)真履行法律、法規(guī)付予的權(quán)利和義務(wù),認(rèn)真踐行“三嚴(yán)三實”目標(biāo),確保農(nóng)業(yè)機械生產(chǎn)安全,保障人民生命和財產(chǎn)安全。(3)明確農(nóng)機安全監(jiān)理的責(zé)任。建立健全考核激勵機制和崗位目標(biāo)責(zé)任制,充分調(diào)動廣大監(jiān)理從業(yè)人員的積極性、創(chuàng)造性,充分發(fā)揮他們的聰明才智,并用制度來管理約束規(guī)范他們行為,緊緊圍繞依法行政,公正執(zhí)法,文明服務(wù)的主題,通過開展法治教育,做到廉潔自律,讓農(nóng)機安全監(jiān)理人員自覺抵制違法、違紀(jì)行為。農(nóng)機安全監(jiān)理工作是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機械化的重要組成部分,是實現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的重要手段,是農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的必不可少的重要環(huán)節(jié)。它直接為廣大農(nóng)業(yè)機械作業(yè)生產(chǎn)作業(yè)服務(wù)。因此,我們應(yīng)當(dāng)建立嚴(yán)格的規(guī)范管理制度,加大對農(nóng)機監(jiān)理隊伍的投入,不斷提高農(nóng)機監(jiān)理隊伍的裝備水平、整體素質(zhì)和執(zhí)法水平,增強為民服務(wù)的意識,提高服務(wù)水平,為農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收、農(nóng)村富裕,為全面建成小康社會做出積極貢獻。
參考文獻
[1]張保洲.論農(nóng)機安全監(jiān)理工作的規(guī)范化管理[J].農(nóng)家科技(下旬刊),2015,14(9):316-316.
篇5
一、提高認(rèn)識,加強領(lǐng)導(dǎo),進一步落實安全管理責(zé)任
(一)提高認(rèn)識,加強領(lǐng)導(dǎo)。各縣運管所、各運輸企業(yè)、客運站要充分認(rèn)識做好2014年道路運輸安全生產(chǎn)工作的重要性,保持高度的政治敏銳性,增強道路運輸安全生產(chǎn)責(zé)任感,把道路運輸安全生產(chǎn)工作作為一項政治任務(wù)擺在更加重要的位置,加強領(lǐng)導(dǎo)、精心組織,明確任務(wù)、落實措施,按照“誰主管、誰負責(zé),誰發(fā)證、誰負責(zé),誰簽字、誰負責(zé),誰監(jiān)管、誰負責(zé)”原則和“屬地管理”原則,開展各項安全管理工作,抓緊、抓實、抓細道路運輸各個安全生產(chǎn)環(huán)節(jié),為道路運輸行業(yè)健康、有序發(fā)展創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。
(二)明確責(zé)任,落實任務(wù)。為進一步規(guī)范全州道路運輸安全監(jiān)管工作,請各縣運管所按以下分工認(rèn)真履行好安全監(jiān)管職責(zé):在堅持“企業(yè)是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體”的前提下,按照屬地管理的原則,各縣運管所負責(zé)轄區(qū)內(nèi)客、貨運輸企業(yè)、農(nóng)村客運、維修企業(yè)、駕駛培訓(xùn)學(xué)校、出租公司、車站、機動車綜合性能檢測站,以及在轄區(qū)內(nèi)發(fā)班的班車、在轄區(qū)內(nèi)從事駐地經(jīng)營的旅游車、出租車、貨車等道路運輸經(jīng)營業(yè)戶的日常安全監(jiān)管。運業(yè)、運業(yè)、運業(yè)、公司等駐成都旅游車由州處與汶川縣運管所共同監(jiān)管,駐川主寺旅游車輛主要由監(jiān)管中心負責(zé)監(jiān)管,松潘縣運管所協(xié)助做好監(jiān)管工作。
二、突出重點,切實做好2014年安全生產(chǎn)工作
(一)強化客運源頭管理,確保源頭安全生產(chǎn)
1、各運輸企業(yè)、車站切實按照“三不進站五不出站”規(guī)定發(fā)班,嚴(yán)禁客車站外攬客、不按規(guī)定線路行駛、偷拉私跑、宰客、甩客等違規(guī)行為發(fā)生。嚴(yán)把駕駛員資格準(zhǔn)入關(guān),認(rèn)真貫徹落實省政府《關(guān)于進一步加強道路交通安全工作的實施意見》文件精神,督促運輸企業(yè)加強駕駛員管理,對發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責(zé)任的,交通違法記滿12分的,以及酒后駕駛、超員20%、超速50%(高速公路超速20%)以上或者12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運駕駛員,運輸企業(yè)不得聘用,運輸企業(yè)每年應(yīng)到公安部門對駕駛員一年內(nèi)的違法情況進行查詢,有關(guān)情況要進入駕駛員個人檔案,及時對駕駛員隊伍進行清理登記,并建立“黑名單”制。做好gps監(jiān)控管理,大力推行安裝帶行駛記錄儀的gps監(jiān)控系統(tǒng),要切實按照管理制度對超速、違規(guī)經(jīng)營等行為進行處罰,對客車偷拉私跑、未按規(guī)定線路運行等行為除內(nèi)部處罰外,還要向?qū)俚乜h運管所上報,各縣運管所要嚴(yán)格按規(guī)定進行處罰,情節(jié)嚴(yán)重者上報州運管處,州處將取締其經(jīng)營資格,注銷從業(yè)資格證。要加強“安全承諾”的執(zhí)行力度,未進行安全承諾客車不允許出站。嚴(yán)格執(zhí)行“安全帶-生命帶”制度,未系扣安全帶的一律不允許出站。嚴(yán)格執(zhí)行二級客運站酒精檢測制度,做好抽查記錄。嚴(yán)格執(zhí)行汽車客運站營運客車安全例行檢測及出站檢查工作,安全例檢人員嚴(yán)格按照例檢流程進行檢查,不得漏檢,對不合格的車輛堅決不予安排運營。
2、強化“三品”的檢查。一是重點加強行包檢查,嚴(yán)防“三品”進站。在客流高峰時段,要增派人員,必要時可與公安部門聯(lián)合檢查,對拒不配合行包檢查或攜帶危險品的人員一律不準(zhǔn)上車,對發(fā)現(xiàn)有重大可疑情況的要及時向公安部門報告。二是各客運站要執(zhí)行車站負責(zé)人專項督促“三品”檢查值班制度,要加強對進入候車廳乘客可疑行包的開包檢查,特別是對行包托運的安全檢查要做好記錄,決不允許可疑行包上車。三是要強化駕駛員路上“三品”檢查責(zé)任,簽訂責(zé)任書。
3、嚴(yán)格汽車客運站檢票口管理,嚴(yán)防無關(guān)人員進入車站。客運站內(nèi)停車場和發(fā)車區(qū)域是車站安全管理重點,要實行封閉管理。無票旅客和無關(guān)人員不得進入發(fā)車站臺。汽車客運站應(yīng)在檢票口處張貼“憑票進站”的告示,檢票人員對無票的旅客要拒絕進站,并做好解釋工作。
4、道路運輸企業(yè)要認(rèn)真維護好客運車輛技術(shù),確保車輛處于正常運行狀態(tài)。要按規(guī)定設(shè)立車輛技術(shù)管理部門,落實專人負責(zé)車輛技術(shù)管理,達不到相應(yīng)技術(shù)等級和技術(shù)性能不合格的車輛不得參與運輸生產(chǎn)。要嚴(yán)格落實營運車輛二級維護制度,旅游車輛和長途車輛必須在州外進行二級維護,班線客運車輛一年四次二級維護必須有一次是在州外定點修理廠進行維護保養(yǎng)。要建立和完善車輛安全檢查、維護制度,特別要加強包車、旅游車的技術(shù)管理,各運輸企業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行旅游客運車輛行車日志制度。
5、繼續(xù)加強客運駕駛員安全培訓(xùn)教育,各運輸企業(yè)要認(rèn)真貫徹落實魏宏省長在全省第一次安委會上提出的“三個務(wù)必”,要有針對性的對駕駛員進行全面、細致的教育培訓(xùn)學(xué)習(xí),針對發(fā)生的事故進行分析,對不同季節(jié)和不同時期的安全工作制定詳細的學(xué)習(xí)和教育計劃。
6、各縣運管所要認(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),將行業(yè)監(jiān)管主體責(zé)任落到實處。一是縣級站實行所長專項督查制,所長每月不少于4次到車站對源頭管理進行監(jiān)督檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改。二是要選派業(yè)務(wù)素質(zhì)高、責(zé)任心強、原則性強的運政人員駐站,監(jiān)督、指導(dǎo)汽車客運站發(fā)班、管理和安全學(xué)習(xí),對工作不到位、責(zé)任心不強、的人員,要及時調(diào)整工作崗位,并對其進行嚴(yán)肅處理。三是各縣運管所要派出客運管理經(jīng)驗豐富的運管人員深入到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村對農(nóng)村客運和農(nóng)村客運站進行嚴(yán)格檢查,指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府認(rèn)真履行農(nóng)村源頭安全管理責(zé)任。
7、強化農(nóng)村客運和出租汽車管理,一是嚴(yán)格執(zhí)行州政府《關(guān)于加強農(nóng)村道路交通安全管理工作的意見》文件精神,縣級部門要協(xié)助鄉(xiāng)(鎮(zhèn))做好農(nóng)村客運的安全工作;成立了農(nóng)村客運公司的要按照班線客運管理模式管理農(nóng)村客運企業(yè),對不符合要求的車輛一律淘汰,退出農(nóng)村客運市場。二是做好出租汽車安全管理工作,加強對出租汽車駕駛員的安全教育培訓(xùn),完善各類檔案資料,規(guī)范出租汽車經(jīng)營行為,嚴(yán)厲打擊不打表、強行拼車、故意繞道、拒載等違規(guī)行為。
8、繼續(xù)開展“平安交通”創(chuàng)建活動,按照交通運輸部、省交通運輸廳、州交通運輸局的統(tǒng)一部署,強化組織領(lǐng)導(dǎo),按照活動實施方案,明確目標(biāo)任務(wù)、責(zé)任分工和措施要求,動員全員參與,形成創(chuàng)建合力,營造創(chuàng)建氛圍,在全行業(yè)繼續(xù)實施“平安交通”創(chuàng)建活動,確保完成今年確定的年度工作目標(biāo)任務(wù),推進現(xiàn)代道路運輸業(yè)科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展。
9、各縣運管所要認(rèn)真按照省交通運輸廳、省安全監(jiān)督局關(guān)于印發(fā)《省道路旅客運輸企業(yè)和汽車客運站安全評估工作程序的通知》(川交函〔2013〕213號)、省運管局《關(guān)于組織實施已通過安全生產(chǎn)狀況評估的道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)的通知》(川運函〔2013〕183號)和省交通運輸廳關(guān)于印發(fā)《省道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)動態(tài)考核辦法(試行)》(川交函〔2008〕944號),在規(guī)定時間內(nèi)完成轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)安全生產(chǎn)評估和企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)工作,按要求開展企業(yè)和客運站安全生產(chǎn)動態(tài)考核工作。
(二)狠抓汛期安全生產(chǎn)工作
針對我州汛期特點,各運輸企業(yè)、各客運站要加強對駕駛員的安全教育學(xué)習(xí)考試,嚴(yán)禁不合格車輛、違法違章車輛載客出站,嚴(yán)禁站外攬客,嚴(yán)禁惡劣天氣或道路斷道期間發(fā)班,嚴(yán)禁駕駛員未進行安全承諾發(fā)班。實行“誰值班、誰簽單、誰負責(zé)”的責(zé)任制度和安全隱患整改倒查制度,時刻把安全牢記心中。
(三)突出重點和薄弱環(huán)節(jié),深化道路運輸安全生產(chǎn)專項整治
1、繼續(xù)開展客運班線安全與服務(wù)質(zhì)量暗訪工作計劃,按照州處下發(fā)的《州公路運輸管理處關(guān)于印發(fā)2014年客運班線安全與服務(wù)質(zhì)量暗訪工作計劃的通知》(阿州運發(fā)〔2014〕41號)要求,各縣運管所要做好“暗訪”行動計劃,對“暗訪”中發(fā)現(xiàn)的違章違規(guī)行為進行嚴(yán)肅處理,并上報至州運管處運輸安全科。
2、按照《省人民政府關(guān)于開展道路交通安全綜合整治攻堅年行動的通知》(川府發(fā)〔2013〕60號)要求,各縣運管所要制訂具體操作辦法,通過開展道路交通安全綜合整治攻堅年行動,著力解決道路交通安全工作存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,落實安全管理各項規(guī)章制度,嚴(yán)把企業(yè)、車輛準(zhǔn)入和審驗源頭關(guān),嚴(yán)把車輛改裝的源頭關(guān),嚴(yán)把貨物裝載源頭關(guān),嚴(yán)把路面管控關(guān),保質(zhì)保量按期完成目標(biāo)任務(wù)。
3、客運班線專項整治。州處將定期不定期派稽查人進行明查暗訪,各縣也要強化日常管理和安全稽查,對不按規(guī)定線路運行、宰客、甩客、不按規(guī)定停靠站點、隨意上下客、惡意抬價壓價等違法行為依法進行嚴(yán)格處理。州處將對檢查情況進行督查,對檢查不到位和未進行檢查的運管所要進行通報。同時要嚴(yán)格治理超時、超速、超員等行為,確保車輛運行安全。
4、強化旅游客運市場整治。一方面要做好旅游客運駕駛員安全、業(yè)務(wù)、職業(yè)道德教育,為游客提供良好的運輸服務(wù);另一方面要重點整治旅游景區(qū)道路運輸秩序,使經(jīng)營者在規(guī)范、有序的環(huán)境中經(jīng)營,樹立州道路旅游運輸新形象。
5、規(guī)范機動車維修市場,為客貨車輛提供優(yōu)質(zhì)、便捷的維修服務(wù)。一要重點打擊占道維修、維修質(zhì)量低劣、高收費等違法行為,為全州客貨車輛提供優(yōu)質(zhì)維修服務(wù);二要繼續(xù)完善應(yīng)急救援維修網(wǎng)絡(luò),儲備應(yīng)急救援維修人員,在重點區(qū)域設(shè)立臨時應(yīng)急維修點和應(yīng)急維修救援車;三要轉(zhuǎn)變運管所管理職能,為維修業(yè)戶提供周到細致服務(wù),積極引導(dǎo)維修企業(yè)在重點區(qū)域建立連鎖維修網(wǎng)點。
6、嚴(yán)厲打擊非法營運,規(guī)范客運市場秩序。繼續(xù)深入開展“打非治違”專項行動,密切與公安等部門的配合,科學(xué)規(guī)劃轄區(qū)客運線路,周密組織實施,壓縮非法營運生存空間,有計劃、有步驟地開展打擊非法營運工作,規(guī)范客運市場秩序。
7、采取有力措施防止超載、超速疲勞駕駛。各縣所要配合公安交警部門打擊車輛超載運輸,共同做好旅客分流工作,分流費用由超載客車車主承擔(dān),不得發(fā)生對超載客車只罰款不分流現(xiàn)象。客運企業(yè)要提前做好客車運行時間安排,嚴(yán)格執(zhí)行山區(qū)三級道路22:00至次日凌晨6:00不能運行的規(guī)定。保障車輛運行過程中駕駛員能得到充分休息,駕駛時間超過規(guī)定的駕駛員,一律不安排加班、包車和參加應(yīng)急運輸保障。
8、強化危險品運輸和普通貨物運輸監(jiān)管,確保危險品運輸安全。嚴(yán)格審查危險品運輸企業(yè)資質(zhì)、駕駛員資格、車輛技術(shù)等三關(guān),督促企業(yè)實行“統(tǒng)一招聘駕駛員、統(tǒng)一用工制度、統(tǒng)一車輛調(diào)度、統(tǒng)一車輛停放、統(tǒng)一保險”管理,運管部門要建立與危險品運輸企業(yè)定期聯(lián)系制度,確保危險品運輸企業(yè)對危險品車輛實行安全、動態(tài)、經(jīng)營、調(diào)度等全方位的管理。
9、利用高科技手段,強化車輛動態(tài)監(jiān)管。一是各運輸企業(yè)要制定分公司和客運站gps監(jiān)控管理制度,建立以總公司gps監(jiān)控平臺全覆蓋監(jiān)控,分公司和客運站分片區(qū)重點監(jiān)控相結(jié)合的gps三級平臺監(jiān)控管理機制,分級負責(zé),重點管理,減少漏洞。二是各縣運管所要完善對所管轄企業(yè)gps三級平臺的監(jiān)控管理制度,負責(zé)對所管轄企業(yè)gps安裝使用情況進行日常監(jiān)管,對客運站三級平臺工作情況和參營客車車載終端使用情況進行重點監(jiān)控。三是各運輸企業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行省、州及公司內(nèi)部gps管理制度、日志記錄、每日不在線登記上報制度和月分析報告等制度,要密切與公司各部門配合,加強對分公司和客運站gps監(jiān)控平臺的日常管理,強化對違法違規(guī)車輛的處罰,強化本公司客運車輛的動態(tài)監(jiān)控各項制度落實到位。四是將gps完好情況納入“三不進站、五不出站”管理和旅游客車趟次安檢內(nèi)容,凡是gps不在線或存在異常情況的客運班車和旅游車,應(yīng)先停運修復(fù)再發(fā)車。五是各級運管部門要嚴(yán)厲打擊gps人為屏蔽、安裝開關(guān)、人為損壞等行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)堅決停運,吊銷當(dāng)事車輛駕駛員從業(yè)資格和當(dāng)事車輛線路經(jīng)營權(quán)。
10、運輸企業(yè)是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體,客運站是安全工作最直接的前哨。各運輸企業(yè)要結(jié)合不同季節(jié)氣候變化特點,合理安排駕駛員的作息時間,杜絕疲勞駕駛、超速行駛。一是要按規(guī)定組織駕駛員進行安全學(xué)習(xí)和培訓(xùn),切實提高從業(yè)人員安全防范意識。嚴(yán)禁客運車輛在冰雪危險路段和事故多發(fā)地點盲目強行通過。二是要進一步強化國家、省政府以及省州交通主管部門對進一步加強企業(yè)安全管理各類文件的學(xué)習(xí)貫徹力度,確保駕駛員安全行為規(guī)范和安全承諾落到實處。三是綜合性能檢測企業(yè)要嚴(yán)格按檢測項目和標(biāo)準(zhǔn)進行檢測,要把業(yè)務(wù)技術(shù)強,責(zé)任心強的檢測員安排到檢測崗位,實行“誰簽字,誰負責(zé)”。
(四)扎實推進隱患排查整治
各縣、各運輸企業(yè)要進一步貫徹落實國務(wù)院、省政府、州政府有關(guān)安全隱患排查的各項要求,完善各重要時段安全隱患排查,針對整改的安全隱患,積極開展“回頭查,回頭看”工作,加強督查督辦,逐項整改銷號。一要繼續(xù)加強安全隱患排查力度,督促企業(yè)落實排查主體責(zé)任,全面開展自查,確保不留死角和空白,實行安全隱患公示制度,自覺接受社會和群眾監(jiān)督。二要繼續(xù)加大安全隱患治理力度,要建立“隨查隨治”工作機制,對安全隱患要落實措施、落實資金、落實期限、落實責(zé)任人、落實應(yīng)急預(yù)案,依照管理權(quán)限逐級驗收銷號。三要加大督辦力度,對安全隱患排查、登記和整改銷號的各個環(huán)節(jié)實行全過程跟蹤管理,確保監(jiān)控到位,要建立“一患一檔”的掛牌督辦制度、定期督查制度、通報警告制度。四要建立安全隱患排查治理長效機制。
(五)強化天氣狀況、路況通報
各縣、各運輸企業(yè)要強化與公安、氣象、公路部門的聯(lián)系,做好車輛運行信息公告工作。一要強化與氣象和公路部門的聯(lián)系,及時掌握運行線路途經(jīng)地的天氣狀況和路況,制定應(yīng)急措施,并及時通報給從業(yè)人員和旅客,確保道路運輸安全。二要強化與公安交警部門聯(lián)系,及時掌握交警分段限速、危險路段警示、各線路通車能力等情況,及時通報給從業(yè)人員,駕駛員要服從運行線路上交警和安全哨指揮,堅決杜絕冒險行車和“三超”現(xiàn)象的發(fā)生,確保道路運輸安全。三要認(rèn)真落實上級用各種方式通報的有關(guān)路況、天氣信息,及時開展檢查和安排布置,確保政令暢通。
(六)完善預(yù)案,防止各類突發(fā)事件的發(fā)生
督促運輸企業(yè)加大對應(yīng)急救援基礎(chǔ)建設(shè)的投入,完善道路運輸安全事故應(yīng)急預(yù)案,開展應(yīng)急演練,提高對突發(fā)事故的應(yīng)急處置能力。健全值班值守、信息報告、處置決策、力量協(xié)調(diào)、現(xiàn)場指揮等應(yīng)急管理制度,加快建立部門之間、行業(yè)之間、應(yīng)急救援隊伍之間同應(yīng)對生產(chǎn)安全事故的聯(lián)動機制,切實做好“春運”、“兩會”、“十一”等重點時段以及防汛、冰凍雨雪、寒潮大風(fēng)期間的安全生產(chǎn)工作,周密制度安全生產(chǎn)保障工作方案。
(七)強化服務(wù)質(zhì)量管理,為社會提供優(yōu)質(zhì)運輸服務(wù)
一是各縣運管所要強化運輸服務(wù)監(jiān)督管理,以企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信譽考核為平臺,以96515運政監(jiān)督投訴電話為抓手,州處將對服務(wù)質(zhì)量投訴、非法營運和違反價格規(guī)定等舉報進行及時嚴(yán)肅處理,凈化運輸市場。二是要督促運輸經(jīng)營者教育廣大從業(yè)者依法從事道路運輸經(jīng)營、誠信優(yōu)質(zhì)服務(wù),及時檢查生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備,為優(yōu)質(zhì)服務(wù)提供堅實的物質(zhì)基礎(chǔ)。
篇6
以xx大和xx屆三中全會精神為指導(dǎo),堅持 “安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以保障人民群眾生命財產(chǎn)安全為根本出發(fā)點,以盡力減少一般事故和遏制重特大事故為重點,落實安全責(zé)任,強化監(jiān)督管理,推動安全發(fā)展,促進和諧社會建設(shè)。
二、工作目標(biāo)
以指標(biāo)控制為核心,力爭全縣各類事故死亡人數(shù)在市政府下達的控制指標(biāo)范圍內(nèi),按時完成上級安排部署的各項安全生產(chǎn)工作任務(wù)目標(biāo),促進全縣安全生產(chǎn)狀況的持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
三、工作措施
(一)繼續(xù)抓好安全管理目標(biāo)責(zé)任的落實。一是根據(jù)市政府下達的XX年各類事故控制指標(biāo),繼續(xù)與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣直相關(guān)部門簽訂年度安全生產(chǎn)責(zé)任狀,層層分解落實安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任,加強進度監(jiān)控,強化督促檢查,嚴(yán)格考核獎懲,力爭不突破控制指標(biāo);二是深入學(xué)習(xí)貫徹《省人民政府關(guān)于推行安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”進一步強化安全生產(chǎn)責(zé)任制的意見》(云政發(fā)〔XX〕178號)、《省落實各級人民政府及其有關(guān)部門安全生產(chǎn)監(jiān)督管理責(zé)任規(guī)定》和《省落實生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任規(guī)定》,結(jié)合我縣實際制定相關(guān)配套政策和規(guī)定,確保更好的落實責(zé)任,促進安全生產(chǎn)各項工作。
(二)進一步加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)安監(jiān)站建設(shè)。一方面,要著力解決以鄉(xiāng)鎮(zhèn)安監(jiān)機構(gòu)建設(shè)為主要內(nèi)容的安監(jiān)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),實現(xiàn)監(jiān)管鏈條向下延伸。進一步統(tǒng)一規(guī)范完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)安監(jiān)機構(gòu)的監(jiān)管職責(zé)、權(quán)利、責(zé)任、模式以及各項工作制度,保證一線監(jiān)管的合法、有序和效率,在現(xiàn)有條件下最大限度地發(fā)揮基層專、兼職安全員的作用,以分片管理、委托執(zhí)法等形式,將安全監(jiān)管的關(guān)口“下移”。另一方面,要切實加強與上級部門的溝通、協(xié)調(diào),對鄉(xiāng)鎮(zhèn)安監(jiān)員執(zhí)法業(yè)務(wù)培訓(xùn),不斷努力提高基層安全監(jiān)管人員的監(jiān)管監(jiān)察業(yè)務(wù)水平,確保監(jiān)管履職到位。
(三)進一步強化源頭管理工作。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)行政許可制度,把好市場準(zhǔn)入關(guān)。結(jié)合安全生產(chǎn)許可證換發(fā)工作,嚴(yán)格按照開辦企業(yè)必須具備法律規(guī)定的安全生產(chǎn)條件進行審批,對不具備安全生產(chǎn)條件的企業(yè)實行淘汰關(guān)閉制度。認(rèn)真落實建設(shè)項目安全設(shè)施“三同時”制度,對新建、改建、擴建的工程,安全設(shè)施要與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用。對不實行三同時”的項目不予審批,新建企業(yè)不予注冊登記,嚴(yán)把項目審批關(guān),堅決杜絕舊患未除,新患又添現(xiàn)象的發(fā)生。
篇7
隨著上半年施工作業(yè)面的逐步展開,施工現(xiàn)場的風(fēng)險源也隨之增多,勢必會暴露出一些安全問題,項目部針對各分部的施工特點,完善更新相關(guān)安全管理制度、應(yīng)急預(yù)案、風(fēng)險源辨識等內(nèi)業(yè)資料,以便現(xiàn)場施工能夠更好的執(zhí)行。項目部將檢查情況匯總形成周月報,并在月底召開安全檢查會議,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題進行分析,將共慣性問題著重提出,以便后期完善。加強各分部的安全教育培訓(xùn)工作,努力將現(xiàn)場檢查做到“縱向到底、橫向道邊”不留死角,保障施工安全。
1、上半年檢查主要存在問題
現(xiàn)場的臨時用電安全尤為重要,在上半年的檢查中也存在許多問題,部分配電箱內(nèi)沒有日巡查記錄,且有的巡查記錄檢查不及時;分配電箱不上鎖,箱內(nèi)的接出線較亂;出現(xiàn)一閘多機使用等情況發(fā)生。 前期存在與土建移交工作緩慢的情況,對臨邊防護工作起到一定干擾,在項目部的不斷完善下,臨邊防護工作取得預(yù)期效果,但也有一些問題被忽略,站廳層移交后的預(yù)留小孔洞沒有做好及時覆蓋,施工拆除后沒有及時恢復(fù)臨邊防護設(shè)施。
現(xiàn)場文明施工長期保持效果較差,分段施工完成后不能及時清理,施工人員對文明施工意識淡薄。
2、組織開展活動
①組織軌道工程進行樣板驗收;
②組織公共區(qū)設(shè)備房施工進行樣板驗收;
③對預(yù)案進行演練;
④針對“安全月”展開各項安全活動;
⑤對各分部進行季度勞動競賽考核;
⑥秋水廣場公共區(qū)安裝及裝修觀摩;
⑦對各分部進行二季度的勞動競賽考核。
二、下半年安全管理工作計劃
1、軌行區(qū)管理
在下半年,根據(jù)節(jié)點工期要求,各分部的施工將進入大干階段,地盤及軌行區(qū)交叉作業(yè)人員也隨之增多,項目部將針對地盤及軌行區(qū)管理著重點檢查。區(qū)間內(nèi)作業(yè)人員增多,軌道車的行車安全是重中之重,加強軌道車操作司機的安全教育,嚴(yán)格按照《軌行區(qū)管理辦法》執(zhí)行,嚴(yán)禁違規(guī)作業(yè),施工現(xiàn)場和基地要做好消防措施,在現(xiàn)場備置消防設(shè)施,各分部做好消防安全知識普及工作,更新完善消防應(yīng)急預(yù)案,并進行演練,現(xiàn)場需動火作業(yè)必須辦理動火作業(yè)手續(xù),方可施工。
2、地盤管理
“四站三區(qū)間”試驗段下半年進入調(diào)試階段,調(diào)試單位的施工作業(yè)人員要嚴(yán)格執(zhí)行“請銷點制度”,施工完畢后必須進行銷點工作,地盤管理單位必須在施工人員出示請點作業(yè)令方可讓人員進入施工,做好出入登記工作,對進入地盤施工單位要簽訂安全協(xié)議,加強地盤區(qū)域的安全檢查工作。
3、施工現(xiàn)場管理
針對上年檢查中存在的問題,項目部將著重檢查整改效果。
共性問題及防治措施表
篇8
一、全年目標(biāo)
全年實現(xiàn)無重大、特別重大、險性和一般事故。
二、指導(dǎo)思想
以公司年度安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任為指導(dǎo),以公司安全工作管理制度為標(biāo)準(zhǔn),以安全工作總方針“安全第一、預(yù)防為主?!睘樵瓌t,以車站、班組安全管理為基礎(chǔ),以預(yù)防重點單位、重點崗位重大事故為重點,以糾正崗位違章指揮,違章操作和員工勞動保護穿戴為突破口,落實各項規(guī)章制度,開創(chuàng)安全工作新局面。
三、牢固樹立“安全第一”的思想意識
兩站兩所要高度重視安全生產(chǎn)工作,把安全生產(chǎn)工作作為重要的工作來抓,認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,進一步增強安全生產(chǎn)意識,出實招、使真勁,把“安全第一”的方針真正落到實處,落實到崗位,落實到個人。通過進一步完善安全生產(chǎn)責(zé)任制,首先解決領(lǐng)導(dǎo)意識問題,真正把安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程,擺到“第一”的位置上,只有從思想上重視安全,責(zé)任意識才能到位,才能管到位、抓到位,才能深入落實安全責(zé)任,整改事故隱患,嚴(yán)格執(zhí)行“誰主管,誰負責(zé)”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,力保安全生產(chǎn)。
四、深入開展好安全生產(chǎn)專項整治工作
根據(jù)年度工作實際和生產(chǎn)需要,確定本年度安全生產(chǎn)工作的重點環(huán)節(jié)、重點部位,完善各事故處理應(yīng)急預(yù)案,加大重大隱患的監(jiān)控和整改力度,認(rèn)真開展站、所月度安全檢查和專項安全檢查,班組每周進行一次安全檢查,站、所每月進行一次安全評估,科室每季度對兩站兩所進行一次安全考核。同時要求站、所管理人員對查出的事故隱患,要按照“三定四不推”原則,及時組織整改,暫不能整改的,要做好安全防范措施,尤其要突出對薄弱人員、薄弱期、薄弱環(huán)節(jié)等重要部位的安全防范。加強對崗位現(xiàn)場的安全管理,及時查處違章指揮,違章操作等現(xiàn)象,最大限度降低各類事故的發(fā)生,確保生產(chǎn)工作正常運行。
五、持續(xù)做好員工安全教育培訓(xùn)和宣傳工作
站、所采取班前班后會、板報、標(biāo)語和事故案例分析會等形式對員工進行安全生產(chǎn)教育,提高員工的安全生產(chǎn)知識和操作技能,定期或不定期組織員工學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、法律及安全生產(chǎn)知識,做好新員工上崗及調(diào)換工種人員的三級安全教育,提高員工安全生產(chǎn)意識和自我保護能力,防止事故的發(fā)生。
篇9
一、工作小結(jié)
1、安全教育培訓(xùn)
1-11月份共計完成培訓(xùn)新入廠員工22人次。按照我廠年度培訓(xùn)計劃,8月份組織開展一期HSE管理制度培訓(xùn)班,培訓(xùn)60人次。結(jié)合我廠專業(yè)管理的實際,5月份對我廠專業(yè)技術(shù)人員季度抽考的題庫(安全環(huán)保、設(shè)備專業(yè))進行全面整理和修訂,使之更符合專業(yè)技術(shù)管理的需要。進入冬季,認(rèn)真組織開展冬季安全培訓(xùn)工作,并按時向上級主管部門上報月度工作總結(jié)。
2、安全環(huán)保履職能力評估
按照我廠安全環(huán)保履職能力評估的工作計劃,按時完成了安全環(huán)保履職能力評估題庫的編制和出題工作,協(xié)助科室主管人員做好我廠安全環(huán)保履職能力評估工作。
3、職業(yè)健康管理
(1)勞動防護用品發(fā)放
組織進行員工工作服和工作鞋的發(fā)放。每季度按時上報特殊勞動防護用品計劃,同時對車間的藥箱藥品進行及時登記更換,確保員工使用。7月份,對我廠各車間現(xiàn)有的各類勞動防護用品進行了全面摸查,并上報公司主管部門。我廠目前現(xiàn)有各類勞動防護用品13余種4800余個(套),
(2)職業(yè)危害因素監(jiān)測
積極與公司主管部門進行協(xié)調(diào)和聯(lián)系,對我廠所屬車間涉及到塵毒和噪聲的崗位共計12個職業(yè)危害因素監(jiān)測點進行監(jiān)測,監(jiān)測合格率100%。
(3)職業(yè)健康體檢
組織開展全員健康體檢,體檢率100%。2016年健康體檢我廠未檢查出各類職業(yè)病和職業(yè)禁忌癥。
(4)職業(yè)衛(wèi)生檔案
按照公司計劃安排,于5月份組織對廠屬各車間的職業(yè)衛(wèi)生檔案進行全面的梳理,對于不符合要求的進行了修改和完善,確保我廠的職業(yè)衛(wèi)生檔案具備有效性和實效性。
4、安全環(huán)保職責(zé)修訂
按照公司全面修訂“一崗雙責(zé)”通知的要求,組織進行我廠各部門、崗位安全環(huán)保職責(zé)的修訂完善工作,新增職業(yè)病防治責(zé)任制的相關(guān)內(nèi)容,補充完善相關(guān)監(jiān)督檢查的具體內(nèi)容,使之更具有可操作性。
5、低老壞統(tǒng)計上報
1-11月份共計統(tǒng)計上報“低老壞”問題698項,其中現(xiàn)場問題676項,管理問題22項,整改率100%。共計獎勵392人次,獎勵金額34880元。
6、HSE信息系統(tǒng)
每月按照公司要求,及時做好信息系統(tǒng)職業(yè)健康管理模塊的維護和上報工作。我廠現(xiàn)有54人有權(quán)限進行信息系統(tǒng)登陸和管理。1-3季度,我廠信息系統(tǒng)登陸情況統(tǒng)計結(jié)果顯示,未登錄的人數(shù)平均占21.6%,主要原因是二季度我廠未登錄人數(shù)17人,占31.48%。
二、下一步工作計劃
1、細化員工安全培訓(xùn)工作。針對安全培訓(xùn)工作的不足,結(jié)合具體工作,做好培訓(xùn)需求的征集,有針對性地制定下一年度的培訓(xùn)計劃與內(nèi)容,做到安全專項培訓(xùn)與系統(tǒng)培訓(xùn)相結(jié)合,提高安全培訓(xùn)的實效性。在堅持全員培訓(xùn),強化安全管理人員和特種作業(yè)人員的培訓(xùn)的前提下,創(chuàng)新培訓(xùn)形式,營造良好的安全文化氛圍。利用“安全月”等時機,適時的開展形式多樣的安全文化活動。
2、狠抓管理“低老壞”,促進各項工作全面升級。從今年各車間“低老壞”問題的上報和現(xiàn)場檢查結(jié)果來看,大部分車間還是停留在解決現(xiàn)場出現(xiàn)的“低老壞”問題,沒有去深挖管理上存在的“低老壞”現(xiàn)象。而管理上的“低老壞”始終是我們?nèi)粘8黜椆ぷ鞯亩贪?,如果不徹底根除,那現(xiàn)場的“低標(biāo)準(zhǔn)”會始終存在,管理水平不會有所提高。因此,要從我們自身做起,從身邊查起,及時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,促進各方面的管理更上一層樓。
篇10
【關(guān)鍵詞】化工企業(yè);安全管理工作;日常工作
現(xiàn)代化工產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展以及進步,在一定程度上推動了化工安全管理工作的發(fā)展。所以,目前化工領(lǐng)域的安全管理工作,已經(jīng)成為相關(guān)研究工作人員探究的重點問題。與此同時,提高化工企業(yè)的安全管理質(zhì)量,就能夠在很大程度上提升企業(yè)的整體工作質(zhì)量。因此,化工企業(yè)在日常工作過程中,需要注重對其安全管理工作的提升。
1.化工企業(yè)在正常經(jīng)營過程中,實施安全管理工作的必要性
無論對于什么單位來說,其安全管理工作是至關(guān)重要的。其中,對于化工企業(yè)來說,其安全管理工作對企業(yè)正常運行,以及企業(yè)的員工安全,有著極其重要的作用。所以,化工企業(yè)的安全管理工作,可以說是企業(yè)正常運營的基礎(chǔ)性工作。
化工企業(yè)在日常持續(xù)經(jīng)營中,出現(xiàn)安全事故的概率,相對來說比較高。與此同時,所發(fā)生的安全事故的影響程度,相對來說比較大。因此,所產(chǎn)生的不良后果,相對于其他安全事故來說,就比較嚴(yán)重。
言而總之,化工企業(yè)在日常運行中,必須注重安全管理工作的實行。更重要的是,能夠及時的進行安全事故的檢測,盡量防患于未然。從而,在一定程度上防止企業(yè)財產(chǎn)安全以及員工人身安全受到威脅。
2. 如何在化工企業(yè)運行中,加強其安全管理工作
2.1 注重培養(yǎng)以及提高企業(yè)工作人員的安全意識
2.1.1 提升企業(yè)管理工作人員的安全意識
以前,傳統(tǒng)的化工安全管理工作,是以物資作為安全管理核心。簡單來說,就是忽略了人的因素。這就需要化工企業(yè)的管理工作人員,能夠重視對人的安全管理工作。具體來說,企業(yè)可以采取各種防護措施,來保護操作工人的人身安全。與此同時,化工企業(yè)也可以制定較為嚴(yán)格的工作制度,來確保員工的安全問題。
2.1.2 提高企業(yè)普通員工的安全意識
安全意識的存在,是企業(yè)實施安全管理工作的基礎(chǔ)以及前提。所以,為了能夠較好的實施安全管理工作,化工企業(yè)需要提高員工以及部分管理人員的安全意識。有些工作人員在日常工作過程中,擁有較少的安全意識。這樣就很容易使得他們在工作過程中,不注重安全事故的預(yù)防。從而,也就在很大程度上,提高了安全事故發(fā)生的概率。因此,化工企業(yè)在進行安全管理工作時,需要對員工普及安全知識。從而,提高企業(yè)員工的安全意識。擁有良好的安全意識,就能夠大大降低安全事故的發(fā)生。
2.2 企業(yè)單位的機器設(shè)備,需要被及時的更新以及置換
化工企業(yè)進行正常運行的基礎(chǔ),就是擁有相應(yīng)的機械裝備。但是,在實際工作過程中,伴隨著工作時間的增加,機器設(shè)備的各項功能,開始有所降低。甚至有些裝置設(shè)備的安全性能,也開始有所降低。如果,化工企業(yè)不及時更新相應(yīng)的設(shè)備,那么其安全事故的發(fā)生概率將會大大提升。比如:假如化工企業(yè)的設(shè)備出現(xiàn)老化而繼續(xù)使用的話,那么可能會出現(xiàn)某些有害物質(zhì)的泄漏。這樣就可能使得其工作人員的身體健康受到威脅,甚至嚴(yán)重者可能使得員工當(dāng)場死亡。因此,化工企業(yè)的管理工作人員,要及時的置換以及更新其工作設(shè)備。
2.3 單位的技術(shù)工作人員,注重引入安全系數(shù)高的工作技術(shù)
化工企業(yè)的工藝技術(shù),在不斷的更新以及改進中。所以,其技術(shù)管理工作人員,可以定期的引入較為新穎的工作技術(shù)。尤其是安全系數(shù)較高的工藝技術(shù),是化工企業(yè)所關(guān)注的重點技術(shù)。這樣就能夠在很大程度上,避免安全事故的發(fā)生。從而,也就能夠大大的提高其安全管理工作的效率。
與此同時,不同化工企業(yè)的工藝流程,可能有所不同。所以,最合適的工藝技術(shù)可能也有所差異。這就需要化工企業(yè)的管理工作人員,注重技術(shù)的內(nèi)部研發(fā)工作的實行。這樣所發(fā)明的工藝技術(shù),相對于其他企業(yè)來說,更加適合自身企業(yè)。更重要的是,本企業(yè)所研發(fā)的技術(shù),其優(yōu)缺點能夠被熟練的掌握。從而,也就能夠在實際工作過程中,更加方便各項安全管理工作的實行。
2.4定期的進行檢測以及排查工作,及時的發(fā)現(xiàn)安全隱患
在化工企業(yè)的工作過程中,存在一部分安全事故,是可以通過及時的檢測避免的。所以,在實際運營過程中,化工企業(yè)的工作人員,需要定期的進行檢測工作。比如:對具體工藝流程中的相關(guān)設(shè)備,進行及時的排查以及檢測。與此同時,也需要對化工單位的工作環(huán)境,進行定時的檢查。只有這樣才能夠保證,化工企業(yè)安全管理工作的繼續(xù)進行。
運用具體的實例,能夠?qū)υ搯栴}進行更好的表述。所以,在以下的講解中,我們使用一個例子,進行相關(guān)安全管理工作的說明。例如:有些化工企業(yè)可能在工藝技術(shù)上,存在著一些安全隱患。如果,該單位能夠及時的檢測,那么該隱患就能夠被發(fā)現(xiàn)。從而,也就能夠采用科學(xué)合理的方式,對該隱患進行避免以及防止。然而,假如該化工企業(yè)疏忽檢測工作,那么這些隱患就可能造成安全事故。甚至,可能會引起其他方面的安全隱患。
總起來說,化工企業(yè)需要進行定期的檢測,以及及時的排查。這樣才能夠保證其單位的持續(xù)經(jīng)營。
3. 結(jié)束語
對于大部分的企業(yè)來說,安全管理工作是日?;顒訉嵭械谋U?。其中,對化工企業(yè)來說,其安全管理工作起著更加重要的作用。所以,在實際工作過程中,相關(guān)的化工單位一定要注重安全管理工作的實行。
化工類的單位在安全管理上,所涉及的工作部門比較多,隱患的影響因素也比較多。所以,化工企業(yè)的安全管理工作,相對來說工作難度較大。但是,經(jīng)過相關(guān)工作人員的努力,現(xiàn)代化工企業(yè)的安全管理工作,已經(jīng)有所改善。與此同時,隨著時間的推移,相關(guān)化工單位的安全管理工作,肯定還會有所提升。
參考文獻:
[1]納麗麗.關(guān)于對化工企業(yè)安全管理創(chuàng)新的分析[J].中國化工貿(mào)易,2012(07):2-5.
熱門標(biāo)簽
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