導語：如何才能寫好一篇交通安全教育重要性，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

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   校園交通安全日活動總結范文2021

   圍繞“摒棄交通陋習、安全文明出行”這一主題，我校加大宣傳教育力度，進一步加強了對學生安全出行的教育，堅持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全騎車、安全走路”的養(yǎng)成教育為主線，開展了一系列豐富多彩的教育活動，提高了學生安全意識和自我防護能力，保障和促進學生的健康成長。

   一、領導重視，狠抓活動落實

   學校成立了交通安全活動領導小組，少先隊大隊部具體負責活動的安排。同時完善了安全工作相關的各項規(guī)章制度，各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人，有計劃、有安排、有記錄、有總結，促進了活動的有效開展。

   二、加強宣傳，營造活動氛圍。

   充分發(fā)揮宣傳陣地的作用，我校通過在校門口、校園內懸掛安全警示橫幅，組織學生進行自我宣傳、廣播、黑板報、交通安全教育主題班會等活動，生動形象地對學生進行了宣傳教育，在學生之間開展以“遵守交通信號，安全文明出行”為主題的深入學習活動。校園內處處洋溢安全教育的濃郁氛圍。以班級為單位組織了安全自警主題班會，教師學生積極參與，起到了很好的教育效果，安全教育活動舉辦得非常成功。

   三、科學組織，活動豐富多彩

   我校把11月30日～12月7日定為交通安全活動周。在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展，各年級、各班級根據學生年齡特點，開展學生樂于參加的活動，讓學生在活動中學習，在活動中受教育。具體安排是辦好一期交通安全手抄報，發(fā)一封《告家長書》，檢查學生文明坐車，觀看交通安全錄像，開展一次“交通安全”為主題的班隊會。

   安全工作只有更好沒有，安全教育、安全防范只有起點沒有終點，通過“交通安全日”教育這一系列的活動，學生深刻認識到“珍愛生命，安全第一”的重要性，紛紛表示要嚴格遵守交通秩序，做到時時講安全，處處講安全，確保學校平安，建設平安校園

   校園交通安全日活動總結范文2021

   我校加大宣傳教育力度，進一步加強了對學生安全出行的教育，堅持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全走路、安全乘車、安全騎車”的養(yǎng)成教育為主線，開展了一系列豐富多彩的教育活動，提高了學生安全意識和自我防護能力，保障和促進學生的健康成長。

   一、領導重視，狠抓活動落實

   學校成立了交通安全活動領導小組，由校長任組長，少先大隊和各班班主任為成員的領導小組，少先隊大隊部具體負責活動的安排。同時完善了安全工作相關的各項規(guī)章制度，各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人，有計劃、有安排、有記錄、有總結，促進了活動的有效開展。

   二、加強宣傳，營造活動氛圍。

   （1）開展以安全教育為主題的國旗下講話。校長利用國旗下講話，給全體師生上一堂交通安全教育課，使同學們時刻注意交通安全，做到知法守法，確保安全，避免事故發(fā)生。

   （2）充分發(fā)揮宣傳陣地的作用，我校通過在校門口、校園內懸掛安全警示牌，利用黑板報、交通安全教育主題班會等活動，生動形象地對學生進行了宣傳教育，在學生之間開展以“遵守交通信號，安全文明出行”為主題的深入學習活動。校園內處處洋溢安全教育的濃郁氛圍。以班級為單位組織了安全自警主題班會（或觀看交通安全教育片），教師學生積極參與，起到了很好的教育效果，安全教育活動舉辦得非常成功。

   三、科學組織，活動豐富多彩

   我校把本周定為交通安全活動周。在校園舉行《道路交通安全常識》教育，、各班級根據學生年齡特點，開展學生樂于參加的活動，讓學生在活動中學習，在活動中受教育。具體安排是辦好一期交通安全手抄報，發(fā)一封《學校與家長交通安全責任書》，檢查學生文明坐車，觀看交通安全錄像，開展一次“交通安全”為主題的班隊會。

   安全工作只有更好沒有，安全教育、安全防范只有起點沒有終點，通過“交通安全日”教育這一系列的`活動，學生深刻認識到“珍愛生命，安全第一”的重要性，紛紛表示要嚴格遵守交通秩序，做到時時講安全，處處講安全，確保學校平安。

   校園交通安全日活動總結范文2021

   我校成立“學校交通安全日活動領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全列入重要的議事日程。根據文件精神，提出活動的方案；開展全校性的教育活動，通過國旗下講話宣傳的同時，還通過學校的LED、學生自做手抄報、黑板報等形式進行交通安全宣傳等等。具體活動如下：

   1、利用班會課，專門設置“小學學生冬季交通安全知識”為內容的課程，備好課，上好課，使全校師生都能受教育，實現了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。

   2、利用各種載體，廣泛開展“文通安全日”活動。在學校電子屏上宣傳交通安全日，各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳；學生利用網絡查看交通安全教育標語和宣傳畫等，學習活動取得顯著成效。

   3、加強對學校師生各種車輛的管理，教育師生嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”，12周歲以下學生不得騎自行車等，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀校規(guī)。

   4、通過手抄報的形式，每個學生自做手抄報，通過手抄報來加強學生交通安全意識。

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一、提高認識，統(tǒng)一思想。

隨著全省經濟持續(xù)快速發(fā)展，車輛和道路交通流量大幅度增長，人車路等矛盾日趨突出，涉及中小學生的交通事故不斷增多。XX年以來，全省中小學生死亡事故和死傷人數呈上升趨勢。XX年，全省因道路交通事故死亡中小學校(幼兒園)學生315人，受傷2346人。經分析，發(fā)生涉及學生交通事故的主要原因，是對學生交通安全教育不夠重視，學生交通安全意識淡薄，校內外交通安全設施不完善，交通安全管理措施不夠落實。少年兒童是祖國的未來，加強學生交通安全教育工作，為學生創(chuàng)造一個良好的交通安全環(huán)境，事關下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧，為此，全校各有關部門和全體師生員工要充分認識加強學生交通安全教育工作的極端重要性，把保障學生交通安全作為實踐“xxxx”重要思想、構建和諧社會的實際行動，切實抓好“宣傳月活動”。

二、加強領導，精心組織。

要把開展“宣傳月活動”作為當前的一件大事，擺上重要議事日程，切實加強領導，精心組織實施。要結合我校實際，認真制定“宣傳月活動”的實施方案和具體措施，并認真做好各項準備工作。通過交通安全教育宣傳漫畫征集，每天中午、晚上放學時的交通安全溫馨提示，交通安全“今點子”短文的撰寫，小學生安全知識競賽試卷的完成，以交通安全教育為主題的板報評比，學校櫥窗的展示，每日午談課的教育以及日常教學工作中的滲透，使我們的交通安全教育潤物細無聲，如此全校范圍內大規(guī)模的宣傳教育也起到了良好的教育效果。

三、建立機制，鞏固成果。

提高學生交通安全法制意識是一項長期的任務，應當堅持集中教育與日常教育教學工作及各項社會實踐活動有效結合，在長效機制建設上下功夫，以“宣傳月活動”的成果，促進日常交通安全教育工作，為預防和減少道路交通事故發(fā)揮積極的作用。通過開展“宣傳月活動”，使得全校學生參與“宣傳月活動”受教育率達到100％；學生交通安全法制常識知曉率達到98％以上；學生交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高；交通安全法律法規(guī)遵守率達到95％以上。

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關鍵詞：道路交通 問題研究 安全教育

多發(fā)的道路交通擁堵和安全事故給人們的生命財產安全造成了嚴重的影響和損失，已經成為當今世界需要重點關注的一個問題。對于我國來說，怎樣減少交通擁堵，降低交通安全事故是國家和交通部門重點解決的問題。汽車的誕生在解決人們的出行問題的同時，也給人類的生命財產安全帶來了巨大的威脅。隨著科學技術不斷發(fā)展，機動車的內部結構越來越復雜，性能越來越趨于完善，道路交通安全事故的發(fā)生有超過九成以上都是駕駛者違規(guī)和違法行為造成的，因此，在進行道路交通安全教育時過程中，如何通過教育提高機動車駕駛人員的專業(yè)素質，增強其安全法律意識，就成為減少道路交通安全事故發(fā)生的重要措施，同時還需要我們做好城市、鄉(xiāng)村和行人的道路交通安全教育工作。但是現階段，我們的在這些方面的工作還存一定的問題，需要我們及時采取措施解決。

一、公眾道路交安全教育問題研究

1、城市的宣傳教育工作不是很樂觀

在城市的很多政府機關單位中，很多單位個人都沒有按照相應要求接受教育和學習，甚至是一些黨員干部和國家公務員都對宣傳教育不夠積極和熱情。很多單位的領導干部都以國家出臺了很多法規(guī)和政策學習不過來為由而不學習，還有很多領導干部從思想中認為交通法規(guī)的學習主要是駕駛人員的事情，是個人的事情，交通安全教育工作是公安和道路交通部門的事情，與我們無關。

2、鄉(xiāng)村宣傳教育薄弱

在很多基層地區(qū)，在一些縣級市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)，一些村鎮(zhèn)干部和村民根本不知道國家關于道路交通安全教育所出臺的《道路交通安全法》。一些村干部對道路交通安全教育的重要性是認識不足，存在顯著的認知誤差，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)的中小學中沒有定期的進行安全法規(guī)的學習或者進行安全專題講座，更沒有將《道路安全交通法》納入中小學的教學體系中，而鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府也沒有進行有效的宣傳和教育，宣傳教育只是做一些表面上工作，只是在出現了重大交通安全事故時，才整頓一下，不出問題就不管不顧，對于鄉(xiāng)鎮(zhèn)的道路交通安全宣傳和教育工作沒有做詳細的計劃安排，有些地區(qū)既沒有宣傳也沒有教育，當地媒體對道路交通安全的宣傳和教育表現的十分冷淡，宣傳的角度、方向不明晰。

3、法律責任不明確

我國的《道路安全交通法》規(guī)定：各級人民政府，道路交通安全部門，相應的管理主體部門、內部單位以及特殊行業(yè)等部門都有進行道路交通安全宣傳和教育的義務。但是在這項規(guī)定中，全文并沒有設定不履行義務所要接受的懲罰。從義務角度對這項法規(guī)進行分析，意思就是沒有制裁就沒有義務。這項法規(guī)在實施之后，道路交通安全教育問題沒有取得預期效果的一個主要原因始就是責任的缺乏?！兜缆钒踩煌ǚā返牧x務和法律責任既是相互統(tǒng)一，又是相互獨立的個體，完善相關法規(guī)的責任，體現的是法律的完整性，是《道路交通安全法》交通安全管理的執(zhí)法依據和責任，因此，應該在法律條文中配置具體的執(zhí)行要求，確立相應的獎懲內容和條款，這樣才能促使各個行政主管部門更好的履行法律所賦予其的發(fā)法律義務，同時也為相關部門監(jiān)督法律義務履行情況提供執(zhí)法依據。

4、安全教育的針對性和科學不足

在進行道路交通安全教育過程中，由于教育的對象存在很大的差異性，有些社會成員接受能力比較差，如果在宣傳和教育過程中缺乏有效地針對性，其教育的效果必然不高?，F階段我們進行安全教育的形式多數都是發(fā)發(fā)傳單、貼幾個標語和制作幾條公益廣告，這些做法早已經落伍了，并沒有根據現行的道路交通環(huán)境和年齡以及職業(yè)進行針對性的宣傳和教育，并沒有積極利用現代化的技術手段，強化道路交通安全教育的質量和效果，從而降低了安全宣傳和教育的質量。

二、公眾道路交通安全教育問題的解決對策研究

1、積極構建道路交通安全教育的長效機制

道路安全交通教育的目的是為了創(chuàng)造有序的、安全的以及順暢的交通環(huán)境，增強道路交通參與者的交通法治意識和自我控制意識，最終提高道路交通行駛者的安全法律意識和道德意識，弘揚道路交通法治意識。通常情況下，我們都是在道路交通安全事故多發(fā)的時期高度重視交通安全教育工作。最近幾年，隨著我國道路交通路網越來越發(fā)達，國家政府高度重視安全宣傳和教育工作，道路交通安全教育工作已經開始納入到了政府的工作計劃中，這對于降低道路交通安全事故有著十分重要的作用。盡管如此，現階段我國的道路交通安全教育工作還處在初步發(fā)展階段，按照道路交通安全宣傳和教育的制度化、社會化、形式多樣化、內容豐富化、行動常態(tài)化以及效果最大化的要求，還相差甚遠。在全面建成小康社會的大背景之下，我們必須將加強道路交通安全教育放在突出的位置去抓，積極構建完善的道路交通安全教育體系，不斷拓展路交通安全教育相關部門的視野，并在實際工作過程中建立長效的監(jiān)督和管理機制。

2、提升國民道路交通安全意識

一個國家的國民素質，決定了一個國家路交通安全教育的水平和質量，只有切實提高國民素質，道路交通安全教育的水平和質量才能顯著提升。因此，從道路交通安全教育的實際情況出發(fā)，要想解決道路交通安全教育過程存在的各種問題，就必須先從提高國民素質出發(fā)，從良好的安全教育角度入手，只有這樣在進行安全教育過程中才能夠起到標本兼治的作用。提高國民的道路交通安全意識，需要一個長期的系統(tǒng)性的過程，只有通過長期的和系統(tǒng)性的道路交通安全教育，才能讓廣大的參與者真正將交通安全意識內化成為自己的素質，也只有通過更加深入和持續(xù)的情感教育，才能保證廣大的交通安全教育的參與者對道路交通安全教育保持持久的熱情，并保證其能夠成為日常生活中的一個良好的習慣。真正的當路交通安全教育成為提升國民素質的重要內容，當道路交通的參與者真正的將道路交通安全意識作為一種良好的習慣在執(zhí)行時，當道路交通安全教育成為一種社會文化和社會行為之后，一個和諧、文明、有秩序和可持續(xù)發(fā)展的道路交通的局面才能形成。

3、將道路交通安全教育納入國民素質教育體系中

國民素質教育是對全國所有人民進行教育，是一個龐大的教育體系，現階段隨著我國的國民教育體系不斷向著深層發(fā)展，國民素質教育體系和架構已經十分的完整了。這樣的教育體系，就為開展路交通安全教育難得的教育途徑和平臺，我們在進行道路交通安全教育過程中，一定要利用好這個平臺，將道路交通安全教育融入到國民素質教育的各個階段，從小抓起，從幼兒園做起，將道路交通安全問題作為學校教育內容的重要進行積極的宣傳和教育。

參考文獻：

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[5]李君羨，潘曉東，楊軫. 基于受教特征的學齡前兒童交通安全教育對策[J]. 交通信息與安全. 2011(02)

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一、態(tài)度要嚴肅認真。作為一個宣傳民警，首先要有對交通安全認真負責的態(tài)度。講交通安全課前，要充分做好準備工作，寫好講稿或提綱。登臺講課時，警容要嚴整、精神要飽滿、聲音要洪亮，才能一下子吸引和抓住聽眾。在講課會場最好懸掛橫幅、張貼標語，以營造氣氛。

二、結合大量實事。事實勝于雄辯。在講解交通法律法規(guī)時，要引用大量事實說明。既要有全國的事實材料，也要有轄區(qū)事實材料，既有過去的事實材料，又有現在的事實材料。擺事實要緊密結合法律條文，對事實要有分析，引出教訓。在講事故案例時，要對事故發(fā)生過程進行形象化描述，這樣既能提起聽眾的興趣，又能加深對交通法律法規(guī)條文的理解。

三、用數字說明問題。在講課時，引用全國、全省以及轄區(qū)交通事故統(tǒng)計資料，容易引起聽眾對交通安全的注　意。如在某學校講交通安全課時，當宣教民警講到全國一年因交通事故死亡9萬多人時，臺下一片驚嘆聲。

四、引用新近發(fā)生的身邊交通事故案例。一般情況下，人們對時空上越接近的事實越感興趣，也越相信。新近發(fā)生的事實新鮮，更能吸引人，教育人。

五、根據不同對象采取不同教育方式。小學生邏輯思維能力差，應當多采用形象方法進行安全教育，在講解交通安全知識時，結合畫好的交通標志、標線圖案，輔以手勢，用恰當的語氣，不失時機提問。有電器化教學的學校，制作專門的交通安全法規(guī)圖解卡通片，效果更佳。

六、在進行交通安全教育時，以正面教育為主。不要過分渲染交通事故的殘忍、恐怖，令人毛骨悚然，特別在春運安全管理期間，人們都希望吉祥平安，不愿意聽到不吉祥的話，過分宣傳血淋淋的事故會引起逆反心理。

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為了強化我鎮(zhèn)師生交通法規(guī)和安全常識的意識，提高師生自我防護能力，更好維護廣大師生員工出行安全，*****中心校認真落實市、縣相關文件精神，扎實開展了“12.2全國交通安全日”主題活動?，F將活動匯報如下：

一、加強領導，落實責任

為保證活動有效、高效地開展，*****中心學校成立了以余立舉校長為組長各校、園負責人為成員的“12.2全國交通安全日”主題活動領導小組，負責組織和安排我鎮(zhèn)各校、園的交通安全教育工作，把交通安全教育列入重要的議事日程。各校、園召開專題會，成立以校長、園長為組長的領導組，把交通安全工作落實到位，確保師生的交通安全。

二、健全制度、規(guī)范管理。

各校、園的安全工作制度不斷地健全與完善，重落實、有獎罰。制定完善的交通安全應急預案。

三、加強教育，增強意識。

1、交通安全教育課。利用各種安全課，專門設置“交通安全在心中”為內容的課程，備好課，上好課等形式，使學生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校的目的，讓交通安全知識講座使全體師生深受教育。

2、組織各類游戲，讓學生在游戲中感悟交通安全的重要性，以及應對的交通安全事故的策略。

3、組織學生觀看《珍愛生命，安全第一》宣傳片，通過視頻中一些場景感染學生，并提升安全意識。

4、聘請了縣交警大隊交警來校為孩子們講授交通安全知識。

5、利用安全教育平臺開展122專題教育，要求學生完成視頻的觀看、家長完成相應的課后問卷調查，以此來促進家校互動，提高家長的交通安全意識。

四、加強宣傳，營造氛圍。

1、通過校園網站、班級群、娃娃平臺、發(fā)放《致學生家長一封信》等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和乘車安全提醒，要嚴格遵守交通法規(guī)。在提高學生的交通安全意識的同時，也能輻射家長，規(guī)范家長的交通行為。

2、積極利用宣傳窗、宣傳欄，以圖文并茂的形式向家長推廣交通法規(guī)常識；

3、為確保接送高峰期校、園門口的交通安全，在校、園門口設置了車輛通行標志和車輛停放標志，進一步提高了家長的交通規(guī)則意識。

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申報材料

青島市路小學

9月

省級“交通安全示范學?！鄙陥蟛牧?/p>

山東省市路小學

市路小學是一所集“青島市規(guī)范化學?！?、“青島市依法治校示范學?！薄ⅰ扒鄭u市交通安全示范?！?、《市依法治校示范學?！?、“市養(yǎng)成教育示范學校”、《市辦學水平優(yōu)秀等級學?！?、“市城市文明交通三讓活動先進單位”、“市教育教學工作先進單位”等多項榮譽于一體的先進單位。它位于城區(qū)，南靠海王路，北靠珠海路，東靠黃山路?，F有學生620名，學生入學路線都要橫穿車輛繁多的交通要道，交通安全形勢不容樂觀。因此，搞好小學生的交通安全教育，是學校安全教育的重要組成部分，是實施素質教育的重要舉措。做好小學生的交通安全教育，對于國家和民族的興旺，維護社會的穩(wěn)定，維護人民群眾的利益，確保社會正常的交通秩序都具有十分重要的意義。為了努力提高學生的交通安全意識和交通法制觀念，保障學生的交通安全，我校于在市交警大隊、珠海路派出所等各級領導的大力支持下，成立了市第一家“路小學小交警學?！薄Ｎ覀円孕〗痪瘜W校為依托，充分發(fā)揮小交警的作用，真正創(chuàng)建了“平安學?！薄?/p>

一、領導高度重視，交通安全工作組織健全

按照公安部、教育部《關于加強中小學校安全工作的通知》文件精神及市委、市府創(chuàng)建“文明城市，平安”的方針。我校將交通安全教育工作作為大事來抓，通過小手拉大手，將安全教育向家庭、社區(qū)輻射，逐步形成學校、家庭、社區(qū)齊抓共管的格局。

學校建立了安全管理網絡，成立了以校長為組長，以交警隊隊長和分管副校長為副組長的學生交通安全領導小組，負責指導、指揮學校交通安全工作。成立了由少先隊輔導員為組長，相關責任人為成員的交通安全工作小組。設立了專門的小交警活動室。制訂了《小交警培訓制度》、《交通安全專題學習教育制度》等各項制度，學校有健全、周密的少年兒童意外傷害應急預案和工作機制。并由學校交通安全工作小組負責落實，確保了制度落實，收到很好的效果。

在學校、市交警大隊交警同志的統(tǒng)一組織協(xié)調下，在領導、教師、學生、家長中層層簽訂了各項安全工作責任書，把“遵守三讓、平安出行”的宣傳、教育和管理納入了我校小學生文明素質教育中，并作為學期末班級考核內容之一，開辟了交通安全教育工作的新局面。

二、加大資金投入，營造交通安全宣傳教育氛圍

為進一步搞好交通安全教育工作，安排專人負責學校交通安全工作。

在辦學村的大力支持下，先后投資為學生制作了統(tǒng)一的小交警服裝，有英姿颯爽的夏季警服，有莊重威嚴的秋季警服。在心理上提高了學生自覺遵守交通安全的意識，更提高了學生文明禮儀等各方面思想道德素質的自覺性。

學校設立了“小交警活動室”，在“小交警活動室”擺放了交通安全知識教育圖畫宣傳牌，購買了與交通安全教育有關的vcd碟，定期組織教師、學生進“小交警活動室”參觀、看宣傳片，知曉交通知識，為全體師生敲響安全意識的警鐘。

學校投資在教學二樓走廊設立了高檔次的《小交警萬花筒》長廊。長廊的宣傳牌中有“人人都是小交警，警校共建譜華章”小交警交通安全宣傳教育活動場景，有“道路交通標志和標線”知識圖解，有“常有交通指揮手勢”小交警圖解等欄目，大大提高了師生及家長學校全體成員的交通安全知識的知曉率。

設立了專門的以宣傳交通安全知識為主的《小交警專欄》宣傳欄，定期更換欄目內容供學生課間學習。

校園圍墻醒目的位置專門繪制了“個個都是小交警”交通安全宣傳彩畫。成立了小交警廣播站，

成立了小交警廣播站，隔兩周一次播放安全教育內容、小交警活動、小交警好人好事等內容。

大量的投入，精心的 設計，一系列交通安全的宣傳，營造了濃厚的文明交通安全教育的氛圍，讓學生在耳濡目染中受到了安全教育。保證了師生的交通安全教育工作的落實。

三、廣泛開展宣傳教育活動，提高學生交通安全意識。

1、學校每學期開展“安全教育周”活動。

“安全教育周”活動期間，學校通過懸掛橫幅、在宣傳欄張貼“關愛生命、安全出行”宣傳畫、小交警廣播及刊出以法制安全教育為主題的黑板報、手抄報、舉行“安全的承諾”國旗下講話等形式，大大的宣揚和營造學校交通安全教育氛圍，提高了學生的安全意識，為向家庭、社區(qū)群眾宣傳新的《交通法》奠定了基礎。各班召開主題班會，認真學習交通法律法規(guī)，提高學生遵守交通規(guī)則的主動性和自覺性。進一步深化安全教育的防范意識與事故發(fā)生的急救措施的落實。

2、我校每學期聘請交警大隊的警官（校外輔導員）在學校多媒體教室為全體學生們做交通安全知識講座。

3、每年秋季，聘請交警大隊的警官隊小交警進行軍訓。小交警隊員們跟隨教官學習了大量交通安全常識、交通法規(guī)和標準的交警指揮手勢等。每年春、秋季，我校都聘請交警大隊的六名警官對三至六中隊的小交警進行軍訓。小交警隊員們跟隨教官學習了大量交通安全常識、交通法規(guī)和標準的交警指揮手勢等。

學生們人人都會交警指揮手勢，都會小交警韻律操。小交警執(zhí)勤生在校園內指揮課間秩序，保障學生課間行走安全。上學、放學時在大門口等位置協(xié)助教師指揮交通，即規(guī)范了學生紀律，又增強了學生自覺遵守交通規(guī)則的自覺性。

我校成立了70人的小交警方隊。今秋，他們在交警叔叔的指導下，積極訓練，準備參加“青島市交警校檢閱式”大賽。

4、每位中、高年級的學生每學期至少辦兩份以宣傳“交通安全知識”為主的《小交警報》手抄報，今年9月初，又組織4-6年級的小交警們開展了交通安全漫畫賽，小交警手抄報大賽，進一步深化了安全教育的防范意識。9月份，交警隊的王科長、齊科長親自到我校給小交警們做安全知識講座，并向小交警們發(fā)放了“安全知識書簽”。

學校還以“小手拉大手”的交通安全宣傳教育模式，組織“家庭一帶二”手抄報比賽。此次“家庭一帶二”活動在宣傳了新的《交通法》的同時，也提高了群眾的交通安全意識。許多家長比賽過后感慨地說：“通過幫助孩子參加這次競賽，我們也了解了新的《交通法》，受益真是不淺”。

4、定期組織師生到小交警活動室觀看《關愛生命、安全出行》等系列片，真實生動的案例讓學生們體驗到了生命的寶貴，學會了珍愛生命。觀看后，在4-6年級的學生中組織安全教育征文競賽活動，組織1-6年級的隊員參加“‘交通安全是大事’演講活動”。通過豐富多彩的交通安全宣傳教育活動，提高了學生自護、自救的能力。

5、積極參加交通安全社會實踐宣傳活動。

我校的小交警積極學習“三讓”知識，他們在學校，是活的宣傳牌，積極參與學校的交通安全教育展示活動和校內秩序的維護。在校外，他們定期走上社會做治安宣傳。

近幾年來，我校的小交警們跟隨交警大隊的叔叔們參加了新的《中華人民共和國交通安全法》、《治安處罰管理條例》、《交通三讓宣傳》等《市12.2交通安全宣傳專場文藝演出》宣傳活動，向行人發(fā)放“致機動車駕駛員一封信”等宣傳材料，受到了群眾評價。在活動中，小交警們掌握了一定的安全技能。

10月份，我校部分小交警受市交警大隊邀請，參觀了交警大隊的交通電子監(jiān)控中心、安全知識展區(qū)、交通事故實物展區(qū)等，小交警們驚嘆我市交通設施的先進性，更感受到遵章守法的重要性。

6、加強學生心理健康安全教育，我校成立了“心理咨詢室”，舉辦了《心理健康小報》展等。努力營造一個安全穩(wěn)定的育人環(huán)境，保證學生的身心健康發(fā)展。

7、“小手拉大手”，安全你我他

我們充分發(fā)揮學生小手拉大手的作用，在學生中開展了“小手拉大手，安全你我他”活動，鼓勵學生將交通安全教育帶給父母，帶給鄰居，與他們共同學習交通法規(guī)，真正將交通安全教育延伸到了家庭。少先隊大隊部在組織3——6年級學生學習新《交通法規(guī)》之后，又組織了家長學生共同參與的“安全知識競賽”活動，以此來影響家長的交通守法意識，提高成人的素質。

8、廣泛開展“自護章”爭章活動

我校組織隊員開展了“自護章”“交通安全章”爭章活動，我們結合實際，把爭章標準細化以后，通過把隊員、家長、教師評定結合起來頒章，大大調動了隊員們學習宣傳安全知識和學習自救自護技能的積極性。假日小隊的隊員們在村莊街道觀察走訪安全隱患問題，及時記錄，及時提醒有關單位、住戶，并為他們突出合理化建議等，受到群眾好評。

9、我校定期對硬件設施安全進行檢查。學校周邊環(huán)境良好，沒有重大的交通安全隱患。

10、以《陽光寶典》為指導，共創(chuàng)和諧校園

我校訂了《陽光寶典》等刊物，我們在積極開展安全教育工作的基礎上，又積極參與了全國“共創(chuàng)和諧校園”安全知識競賽活動。我校發(fā)動全校隊員認真學習安全知識，進行了全校學生安全知識競賽，中隊安全知識搶答賽，400多名隊員參加了全國安全知識競賽。

四、強化措施，保障學生交通安全

1、學校與共建單位交警大隊簽訂共建協(xié)議，實行定期進行安全教育講座制度，定期進行小交警指導、培訓活動。

2、學校在三個交通要道路口設立交通安全崗。每天上學、放學時由兩名教師協(xié)助交警隊工作人員在路口值勤，指揮學生安全過馬路，處理突發(fā)事件，保證了學生過路安全，受到學生家長及社會的廣泛贊譽。

3、監(jiān)督責任人充分發(fā)揮宣傳教育陣地的作用。堅持進行定期更換交通安全知識的制度。

4、嚴格實行小交警軍訓制度，人人都會交警指揮手勢、人人認識30種以上的交通標志。學習使用小交警韻律操。小交警執(zhí)勤生在校園內指揮課間秩序，保障學生課間行走安全。上學、放學時在大門口等位置協(xié)助教師指揮交通，即規(guī)范了學生紀律，又增強了學生自覺遵守交通規(guī)則的自覺性。

6、成立交通安全小組，建立安全聯絡網，建立了小交警個人電子信息檔案。使班主任及時了解本班學生交通安全信息，密切了家庭和學校共同關注學生交通安全的聯系。

總之，我們路小學將進一步發(fā)揮“青島市依法治校示范學校”“青島市交通安全示范學?！薄靶〗痪瘜W校”的優(yōu)勢，結合創(chuàng)建“山東省交通安全示范學校”工作，加強對學生的交通安全教育，努力營造一個安全穩(wěn)定的育人環(huán)境。保證學生的身心健康發(fā)展

篇7

家長應走出對未成年人的監(jiān)管誤區(qū)，正確履行監(jiān)管職責

未成年人的心理特點及行為特征未成年人因其身體和智力發(fā)育尚不健全，喜玩好動，對事物的觀察只局限于局部和眼前，判斷容易失誤；頭腦中缺乏交通安全常識，不懂得交通違法的危險性，不能理解交通安全的重要性；好奇心強，容易受周圍事物引誘，往往有出人意料的舉動，如突然奔跑等危險行為，讓路上車輛駕駛人防不勝防。

家長容易步入的監(jiān)管誤區(qū)《道路交通安全法》第六十四條規(guī)定，學齡前兒童以及不能辨認或者不能控制自己行為的精神疾病患者、智力障礙者在道路上通行，應當由其監(jiān)護人、監(jiān)護人委托的人或者對其負有管理、保護職責的人帶領。此規(guī)定即賦予作為監(jiān)護人的家長有對孩子管與教的雙重責任。但在生活中，很多家長由于對孩子的交通心理不了解，往往步入如下監(jiān)管誤區(qū)――

輕信型：輕易相信孩子的自控能力，主觀地認為孩子會按照家長的要求去做，孰料玩興正濃的孩子不長時間就將父母的話丟到腦后。

疏忽型：家長過于專注自己的事情，而將身邊的孩子給“遺忘”了，致使其擅自越出視線，發(fā)生危險情況。

高估型：過高地估計了孩子的體力與智力，認為孩子能夠應付公路上的情況而讓其過早地騎自行車甚至駕駛機動車。

溺愛型：過分疼愛孩子，不讓孩子獨自到公路上去適應鍛煉，每日全程接送孩子上下學，這對孩子以后的獨立行為能力極為不利。

輕率托付型：有的家長因忙于工作而將孩子輕率地交由年邁的老人看管，很容易使孩子脫離監(jiān)管視線而發(fā)生意外。

如何才能盡到對未成年人的監(jiān)管責任有孩子的學齡前時期，父母要有意識地讓孩子逐漸認識公路上的危險性，培養(yǎng)孩子的觀察能力，給孩子講解簡單的交通安全常識，并通過自己的言傳身教，使孩子從小培養(yǎng)守法參與交通的習慣。

孩子進入校園后，家長要教孩子學會觀察交通情況和過馬路的時機及方法，指導孩子如何避讓車輛。孩子滿12歲時要教其騎自行車技能和與騎車有關的交通安全常識，教育孩子不要在路上與同學追逐嬉戲、脫把行駛或騎車在機動車道內行駛。家長還要常與學校老師溝通，有針對性地強化孩子的交通安全教育。

中小學校的交通安全教育應突出主動性、連續(xù)性和前瞻性

《道路交通安全法》第六條規(guī)定，教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法律教育的內容。那么學校該怎樣做好未成年人交通安全教育工作、不斷提高未成年人的交通安全素質呢？筆者認為應從以下方面做起：

把握主動性首先學校要提高對學生交通安全教育重要性的認識，切實增強責任感，嚴格按照教育部的要求，把中小學生交通法規(guī)普及教育工作納入常規(guī)教育計劃，在校園內外積極開展各項交通安全教育活動。

強化連續(xù)性道路交通安全教育是一項長期性的工作，學生交通安全素質的提高，不是一蹴而就的，就需要學校長期堅持不懈的努力。

突出前瞻性學校和老師要有強烈的憂患意識，認真抓好各項安全措施的落實，及時針對學生的交通違法現象進行有的放矢的交通安全教育，并根據各年齡段學生的心理、生理特點，開展參與性強的交通安全教育活動，增強學生參與交通時的守法意識，提高他們的自我防范能力。

努力創(chuàng)造優(yōu)良交通環(huán)境，為未成年人安全出行提供可靠保障

加強對車輛駕駛人的安全管理參加人的交通違法行為是造成未成年人參與交通時遭受人身傷害的主要因素之一，因此，加強對駕駛人的安全素質和職業(yè)道德教育，增強其對未成年人的禮讓意識，嚴厲打擊駕駛人交通違法行為，是維護道路交通秩序、減少事故發(fā)生的治本之道。

篇8

記者了解到，從即日起到10月份，兩部門將聯合在全省范圍內開展以“水上平安交通安全伴我成長”為主題水上交通安全知識進校園活動，將向學校贈送《小學生水上交通安全教育讀本》，對相關教師開展水上交通安全技能專題培訓，組織學生、學生家長參加水上突發(fā)事件救助應急現場培訓、演練等活動，希望通過這樣的活動普及中小學生水上交通安全知識，提高安全防范能力，使水上安全意識深入人心。

在廣州南沙橫瀝鎮(zhèn)的馮馬小學，記者看到廣州南沙海事處的海事青年，正在向該校近300多名學生宣講水上交通安全知識，還讓學生試穿了救生衣、講解水上逃生技能、溺水救助方式、消防滅火常識、乘坐渡船的注意事項等，組織學生開展了如何使用救生衣、救生圈和滅火器的技能競賽，同時向全校師生派發(fā)了小學生水上交通安全教育讀本。

據南沙海事處陳平山介紹，馮馬小學位于南沙橫瀝鎮(zhèn)，學生畢業(yè)后大部分將就讀橫瀝鎮(zhèn)中學，就在橫瀝渡口旁邊，他們的求學、出行依賴的交通工具主要是渡輪，渡船是搭建起溝通兩岸的“橋梁”。六年級的學生李子蘭告訴記者，通過今天的學習，她知道了在渡船上發(fā)生險情如何逃生，在海事人員有針對性地講解渡口安全救生常識后，她說，明白了水上交通安全知識的重要性，還要熟記水上應急搜救電話12395。針對南沙水域的特點，她還告訴記者，在水上交通安全教育讀本里面，還特別強調了水上活動應做到“三不”：不要在沒有家長陪同的情況下私自下水；不要冒險跳入水中救助同伴，應及時向周圍的人呼救；不要乘坐“超載”渡船，水上遇險要撥打12395電話。

據了解，廣州南沙水網密布，很多海島地方坐渡船出行是群眾的重要生活方式，特別是一些比較偏遠的地方，學生渡比較多。南沙海事處李思強處長告訴記者，因此我們把護航學生渡的安全工作，放在水上安全監(jiān)管工作的首位，我們也希望通過開展這樣活動，切實提高學生水上安全意識和自救能力，建立由交通、教育、海事等部門主導，學校、社區(qū)和家庭聯動，港航單位、航運企業(yè)、航海院校等社會力量廣泛參與的水上安全教育長效機制。

篇9

關鍵詞：兒童 交通安全 音樂劇 兒童安全教育聯盟

兒童交通安全音樂劇公益項目，是一項引導全社會都來關心少年兒童交通安全、促進少年兒童健康成長的社會公益活動，又是實施“文明交通計劃”的重要組成部分。其基本宗旨是：通過以交通安全兒童劇為主要平臺，構建多種聯盟、提供全面權威的安全教育咨詢培訓，定期開展以交通安全為主題的多種實踐體驗活動，以幫助廣大家庭和少年兒童提高交通法制觀念和交通安全意識，加強兒童的交通安全教育，防止和避免交通事故的發(fā)生。培養(yǎng)兒童從小自覺遵守交通秩序，樹立文明友好的小市民形象，讓更多孩子健康、安全、快樂地成長，并小手拉大手共同營造“文明交通 綠色出行 從我做起”的良好社會氛圍。

一、項目目標的提出

1.創(chuàng)編排演一個兒童音樂劇

憑借生動有趣、互動性強的舞臺歌舞表現形式，結合兒童交通安全的內容，以平安森林的動物為主要角色，整合本市兒藝團體資源，排演全新的兒童交通安全音樂劇《平安森林》。

2.成立一個組織

安全教育志愿者NGO組織，有利于吸納社會各方面專業(yè)人士和愛心人士為項目提供幫助。

3.打造一個聯盟

兒童安全教育講師團，集中武漢市安全教育專家資源，成立講師團，并聯動各職能部門加入其中，為項目提供強大的技術支持和政策。

4.提供一種服務

圍繞兒童安全開展多種培訓、書刊發(fā)放、咨詢及體驗實踐活動。

二、項目內容的實施

1.兒童劇演出

全市交通路況復雜的學校（流動留守小學）、幼兒園進行兒童交通安全音樂劇《平安森林》巡演，通過武漢人藝演員的精彩演出，孩子們在生動有趣的演出中了解到交通對于人類生活的重要性，懂得交通步行需要注意的安全事項以及良好的交通習慣要如何在日常生活中養(yǎng)成；在和演員的精彩互動中，孩子們還能豐富更多必要的交通知識，學習朗朗上口的交通習慣兒歌，在游戲娛樂中潛移默化地增強自我保護意識，并愿意爭當安全宣傳員，把正確的安全知識向家人傳遞。

2.兒童安全聯盟提供指導

演出后，邀請安全教育聯盟專家以及志愿者在活動現場，為家長和孩子們作咨詢以及演示，并提供人體模型，指導大家學習心臟復蘇、人工呼吸等意外急救技能。

3.兒童安全教育指導服務

向各組織以及街道社區(qū)、相關安全教育聯盟學校發(fā)放預防溺水安全知識宣傳海報、未成年人安全教育期刊、我的自我保護書，將安全教育知識普及家庭，努力搭建學校、社區(qū)、家庭為一體的教育網絡。

4.兒童安全教育實踐體驗活動

組織中小學校到武漢市未成年人安全教育體驗館開展安全自護體驗活動，邀請志愿者參與活動，帶領孩子開展安全教育實踐活動，體驗地震逃生、溺水自救、心肺復蘇、交通角色游戲、火場逃生等項目，在身臨其境中掌握面臨危險來臨時的自我保護方法。

三、項目效果的分析

第一，項目選題形式新穎，生動有趣、互動性、教育性強，能深入社區(qū)、走進學校，受到學生及老師家長的熱烈歡迎。由于項目緊扣時代熱點，是目前社會重點關注的領域，利于平安家庭、和諧社會的建設。

第二，因為有強大的、成熟的安全教育資源共享平臺作為項目技術支持及提供可持續(xù)發(fā)展的可能性，活動內涵深厚，系統(tǒng)性強，能針對不同階段人群提供不同的安全教育輔導需要。例如我們在全市交通路況復雜地段的學校以及留守流動兒童學校中對孩子們進行交通習慣養(yǎng)成，已經取得初步的成果，據了解，該地區(qū)的步行以及助動車闖紅燈的比率大大減少。

第三，項目開展靈活，移動性、觀賞性強，比以往的活動更能拓展受眾面，一個劇目可以同時供千人觀看及互動。目前為止，有超過萬人左右的家庭及學生欣賞到兒童交通安全音樂劇《平安森林》，并參與互動游戲。

第四，項目吸納了有志于兒童安全的外企志愿者、武漢知名生命陽光安全教育志愿者團隊以及市職能部門組成的安全教育專家團，建立全新、專業(yè)的指導模式，給予孩子們最權威的、最細致的輔導，并在社會上形成了良好的安全教育氛圍，非常有利于積極倡導全社會形成預防未成年人意外傷害的社會干預機制，能引起家庭及全社會的重視，形成交通安全的良好氛圍，讓更多孩子安全回家，家庭和諧幸福。

四、項目風險的思考

首先，一個成功的公益項目，不能僅僅只靠愛心和對公益事業(yè)的滿腔熱忱，還必須要有敏銳的觸覺，敏捷的行動，并用最適合這個時代的方式，最大限度的整合各種資源，最有智慧最科學的去進行，并考慮能持續(xù)發(fā)展的可能性。

篇10

孩子是社會的希望，關注兒童安全成長，就是關注社會的未來。10月下旬，以“綠色出行托起安全夢 ”為主題的2013 BMW兒童交通安全訓練營在北京舉辦閉營儀式，為這段持續(xù)五個月的安全旅程畫下了一個圓滿的句號。

小營員在“安安少年學院”中了解有關綠色出行以及垃圾分類方面的環(huán)保知識

“安安救護中心”的老師正在為小營員講解急救等小常識

2013引入少年駕駛學院

今年，BMW再次對訓練營進行了全面升級，打造了一座占地面積達600平方米、且擁有更加逼真道路環(huán)境的“模擬城市”，通過“安安交通學校”、“安安奇幻影院”、 “安安救護中心”、 “安安開心樂園”和“安安少年學院”這五個具有不同功能的學習場館，為小朋友們帶來豐富的學習內容。不論是一邊駕駛BMW迷你電動車，一邊學習交通安全知識；還是通過實際感受4D座椅體驗，了解兒童安全座椅的重要作用；抑或是觀看BMW兒童城市安全生活電視系列片《安安的故事》、學習急救小常識，掌握自我防護知識，在這座充滿輕松愉悅氣氛的歡樂城堡中，BMW為小朋友們帶來了一段難忘的快樂學習時光。

2013年BMW將德國成功推廣的“寶馬少年學院”的教育理念與中國實際需求相結合，推出了全新的“安安少年學院”，讓孩子們了解有關清潔能源、綠色出行以及環(huán)境保護的重要性。同時，BMW也連續(xù)第四年與教育部合作，面向全國的小學生發(fā)放《BMW小學生交通安全讀本》。從2010年至今面向全國的小學生發(fā)放了26萬本，幫助留守兒童、外來務工人員子女學習交通安全知識做出了力所能及的貢獻。

自六月至今，2013 BMW兒童交通安全訓練營已先后登陸廣州、上海、重慶、沈陽和北京，每一站的活動時間也由往年的三至五天增加到七天，以惠及更多兒童。此外，BMW還面向社會公開招募小營員參加“家庭日”活動，讓更多的父母也能參與其中，與孩子一起學習，享受溫馨的親子時光。這段全新的安全之旅，共吸引了超過一萬名小營員以及一千多個家庭的熱情參與。

《全國中小學質量安全社會實踐基地》評審專家郭凱先生

九載堅持 不斷創(chuàng)意

自進入中國市場以來，BMW就將自身視為中國社會值得信賴的伙伴，并在資源創(chuàng)新、文化交流與社會融合、教育等領域切實履行一個優(yōu)秀的企業(yè)公民應擔負的社會責任。在教育領域，BMW是行業(yè)內率先在中國推廣兒童道路安全教育的汽車廠商。作為BMW企業(yè)公民戰(zhàn)略中的旗艦項目，BMW兒童交通安全訓練營具有顯著的長期性、創(chuàng)新性和領先性特征。

2005年，BMW將兒童交通安全訓練營項目引入中國，并在隨后的九年間，不斷為中國的少年兒童帶來驚喜。今年是BMW連續(xù)第九年開展該項目，通過不斷創(chuàng)新活動形式、拓展學習內容，BMW兒童交通安全訓練營已經成為汽車行業(yè)在道路安全教育領域所開展的公益項目的典范，并為我國的兒童教育事業(yè)發(fā)展做出了有益探索。BMW兒童交通安全訓練營已在九年間走過了中國63個城市，使超過36萬中國兒童從中受益。

日前，BMW兒童交通安全訓練營也已成為企業(yè)參與兒童安全教育的典范，通過持續(xù)推進該項目，BMW不僅向公眾展現了一個國際頂級汽車品牌的豐富內涵，也彰顯了一名優(yōu)秀的企業(yè)公民的擔當，以及BMW深植中國、切實回饋中國社會的長期承諾。未來，BMW也將帶動更多的經銷商、車主和員工參與其中，并不斷增強項目輻射的廣度與力度，為孩子們帶來更多的關愛與幫助。讓我們共同期待BMW兒童交通安全訓練營十周年的里程碑――下一個全新的發(fā)展階段。

安格先生

寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官

“在日常出行中，交通安全問題應該是第一位的，尤其是對孩子們，這也是我們持續(xù)九年推廣BMW兒童交通安全訓練營項目的原因。我們希望通過寓教于樂的方式，提高孩子們的交通安全意識，同時影響到他們的父母，使他們認識到安全、健康的生活方式的重要性。”

鏈接

2005年首次登陸中國，開展主題為“為了兒童，請減速”的專題安全教育項目。

2006年推出兒童交通安全教育讀物《安娜&保羅和貝貝鼠》，以孩子們樂讀易懂的形式傳遞交通安全知識。

2007年BMW將訓練營擴展至全國15個城市。

2008年BMW開發(fā)出“兒童交通安全大禮包”和“在線兒童交通安全游樂場”，讓無法來到訓練營現場的兒童也能學習安全知識，受益兒童由2000人增加到10萬人。

2009年BMW特別創(chuàng)作了《BMW兒童交通安全拍手歌》及MV，并在全國10站活動城市開展兒童繪畫比賽、招募“交通安全小先鋒”。

2010年BMW在訓練營中融入德國成功推廣的“寶馬少年學院”的新元素，首次與教育部合作出版《BMW小學生交通安全讀本》，下發(fā)到全國12萬名小學生手中。

2011年訓練營特別關注父母在孩子成長過程中的參與度，先后在北京、廣州等七個城市開設了“家庭日”活動，募集小營員家庭660余個，讓交通安全走進家庭。