導語：如何才能寫好一篇施工安全管理計劃，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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目 錄

一、 安全工作目標

二、 嚴格執(zhí)行安全生產考核制度

三、 提高管理及業(yè)務素質，加強機構人員配備

四、 加強安全宣傳、教育培訓，深入開展安全生產會議

五、 加大安全監(jiān)督檢查力度，嚴格獎罰

六、 強化項目管理、制定達標計劃

七、 加強安全防護用品及設施的監(jiān)督管理

八、 完善應急救援預案工作

九、 合理使用安全生產管理費用，切實做到專款專用

十、 做好施工現(xiàn)場安全管理和安全防護措施工作

為加強對***施工安全管理，有效防范各種安全事故的發(fā)生，我單位以“安全第一，預防為主”以及“誰主管，誰負責”的安全方針為指導思想，認真貫徹落實《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國建筑法》、《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》、《建設工程安全生產管理條例》、《安全生產許可證條例》等各項安全生產法規(guī)、規(guī)范的實施，全面落實安全目標管理責任制考核，控制各類事故的發(fā)生，確保業(yè)主、監(jiān)理及公司各項安全工作目標任務的圓滿完成?，F(xiàn)制定***安全生產工作計劃如下：

一、安全工作目標

本標段工程的安全管理目標為：杜絕重大安全事故發(fā)生，輕傷事故發(fā)生率控制于千分之一，實現(xiàn)施工全過程安全生產。方針為：安全第一，預防為主；誰主管，誰負責。

二、嚴格執(zhí)行安全生產考核制度

根據(jù)《中華人民共和國安全生產法》的要求，我部將完善安全生產責任制的制定，全面落實安全生產責任制，層層簽定安全生產目標責任書。同時，我單位結合實際，制定有針對性的實施細則，使安全目標責任層層細化與量化，落實到各職能部門、項目部、班組、重要崗位及特殊崗位個人。堅持“管生產必須管安全”的原則，定期召開安全專題會議，組織參加安全檢查，聽取安全生產匯報，保證人、財、物的投入，做到安全工作與生產任務同計劃、同布置、同檢查、同總結、同評比。

三、提高管理及業(yè)務素質，加強機構人員配備

1、及時完善各項安全規(guī)章制度，做到安全工作有法可依、有理有據(jù)，根據(jù)實際情況調整安全管理重點，根據(jù)人員調動，調整安全領導小組成員，積極主動的迎接各項上級安全檢查工作，總結各項安全工作中的不足，積極改進，創(chuàng)新創(chuàng)譽。

2、加強我部安全人員的配備，加強專業(yè)學習培訓，逐步提高安全人員業(yè)務能力，以提高整體安全人員素質。

3、我部安全員的配備須經培訓合格持證上崗。

4、堅決執(zhí)行事故隱患整改領導負責制。實行逐級管理，施工現(xiàn)場中存在的事故隱患必須由我部分管領導負責，限期整改落實。

四、加強安全宣傳、教育培訓，深入開展安全生產會議

1、定期召開安全生產例會，每月不少于一次安全例會、安全大檢查，每季度不少于一次安全綜合評比，獎罰分明，促進安全工作。對安全意識淡薄，不重視安全工作的管理人員、施工人員要進行相應的處罰，確保安全體系正常運行。

2、重視安全培訓教育，每季度不少于一次安全培訓教育活動，組織管理人員、施工人員進行安全知識競賽、觀看安全影片、安全謎語競猜等活動，豐富安全工作，更好的達到安全宣傳的效果。

3、加強特殊工種崗位作業(yè)人員的培訓、取證、復審的檢查管理，定期分批組織特殊工種作業(yè)人員到有關單位進行上崗證培訓，嚴禁無證上崗。

4、廣泛利用施工安全簡報、黑板報、宣傳欄、標語等形式多樣的安全教育方式，深入開展各種宣傳教育，定期組織各工種人員進行安全知識培訓，并將宣傳、培訓記錄用圖片或書面資料的形式存檔。

5、對工地新進場人員進行安全“三級”教育，教育形式應多種多樣，切實可行，并作好教育記錄，經考試合格者后方準上崗作業(yè)，教育率應達100%。

6、組織專職安全管理人員及施工隊安全員學習《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》，增強安全管理的法制觀念，提高認識水平和業(yè)務水平。

7、組織專職安全管理人員及施工隊安全員赴外地參觀，實地借鑒安全管理到位的工地，學習安全工作做得好的單位的有益經驗和管理理念。

五、加大安全監(jiān)督檢查力度，嚴格獎罰

嚴格執(zhí)行“安全檢查”制度。采取定期檢查與巡檢相結合的方式和隨機抽查的辦法，實行動態(tài)管理。強化隱患整改及跟蹤反饋工作，對查出的隱患應按“三定”原則進行整改，復檢或兩次檢查不合格的

將按我部及業(yè)主有關文件執(zhí)行處罰，追究有關人員責任，并強制停工整改直至合格。

凡在本項目安全檢查中被下發(fā)整改指令書不按期整改或檢查不合格的，將給予相關工隊3000-5000 元罰款；被指令停工整改的，將給予相關工隊給予10000 元以上的罰款，并責令如期整改后按規(guī)定處罰有關人員；被上級檢查罰款通報的，加倍處罰。

六、強化項目管理、制定達標計劃

結合單位及項目實際，制定達標計劃，在組織機構上落實好人員，充分發(fā)揮安全生產領導小組的作用，加強安全文明施工的檢查工作，并將此項工作列入目標責任制考核中，嚴格獎罰。

1、按照安全標準工地建設要求，搞好文明施工，爭創(chuàng)文明工地，嚴格組織施工管理，創(chuàng)標準化施工現(xiàn)場，為當?shù)鼐用駝?chuàng)造和保持一個清潔適宜的生活環(huán)境和生產環(huán)境。

2、施工現(xiàn)場要掛有文明施工標牌、條幅，使施工現(xiàn)場安排做到布局合理，材料定位堆置，機具進出場有序，設備要集中堆放，特別是有危險的物品，實行專人專項保管。

3、采取有力措施，保護本工程沿線附近建筑物，地上或地下的管線設施、柵欄、道路、水渠、樹木、果林免遭損壞。

4、施工過程中發(fā)現(xiàn)文物或有考古、地質研究價值的物品時，采取有效防護措施，派專人看管，保護現(xiàn)場并盡快上報建設方和有關部門聽候處理。

5、對影響社會交通及周圍居民出行地段設立顯著的施工告示牌、爆閃燈和圍欄等，施工道路經常灑水，避免粉塵污染。

七、加強安全防護用品及設施的監(jiān)督管理

1、實行安全防護用品及設施準入制度。凡進入我合同段施工現(xiàn)場的安全防護用品及設施包括安全帽、五芯電纜、鐵殼開關箱、漏電保護器必須是符合國家有關規(guī)范、標準的合格產品。

2、做好設備的管理、驗收、定期檢查保養(yǎng)工作。進入施工現(xiàn)場的大、小型機械設備應實行進場驗收并按規(guī)定辦理“準用證”制度，

禁止使用不合格機械，并養(yǎng)成定期檢查施工設備的習慣，做好機械設備的保養(yǎng)和維修，防止機械傷害、人員傷亡。

八、完善應急救援預案工作

根據(jù)《中華人民共和國安全生產法》規(guī)定，建筑施工單位的生產經營活動具有較高的風險，事故發(fā)生頻率相對較高，影響面也較大，因此，必須建立應急救援組織。應急救援組織是單位內部專門從事應急救援工作的獨立結構，一旦發(fā)生生產安全事故，應急救援組織就能夠迅速、有效地投入搶救工作，防止事故進一步擴大，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。

事故應急預案

1、應急救援組織機構

在施工現(xiàn)場設立應急救援辦公室。

主任:

成員:

2、機構職責

（1）負責施工現(xiàn)場大型機械設備的安全運行、使用、保管工作；

（2）負責施工現(xiàn)場施工人員的安全管理工作；

（3）負責施工現(xiàn)場人員傷亡事故的處理；

（4）負責施工現(xiàn)場突發(fā)流行性、傳染性疾病和食物中毒等的處理；

（5）負責施工現(xiàn)場發(fā)生火災、跑水、觸電、雷擊、漏氣、建筑物塌陷等事件的處理；

（6）負責其他重大安全隱患或其他安全、穩(wěn)定事件的處理。

3、工作預案

（1）第一時間向公司報告突發(fā)重大事項：

（2）事故現(xiàn)場操作的指揮和協(xié)調,包括與應急救援領導小組的協(xié)調：

（3）現(xiàn)場事故評估：

（4）保證現(xiàn)場人員和公眾應急救援行動的執(zhí)行：

（5）控制緊急情況：

（6）作好應急救援處理現(xiàn)場指揮權轉化后的移交和應急救援處理協(xié)助工作：

（7）做好消防、醫(yī)療、交通管制、搶險救災等各公共救援部門聯(lián)系工作。

4、安全穩(wěn)定工作的制度、規(guī)定

（1）請示報告制度：

（2）值班制度:包括施工現(xiàn)場24小時值班制度、公司節(jié)假日值班制度：

（3）檢查制度:應急反應辦公室結合生產安全工作,每月檢查應急救援工作情況,發(fā)現(xiàn)問題及時整改：

（4）例會制度:應急救援辦公室每季度結合監(jiān)理例會、公司周例會組織召開一次安全穩(wěn)定工作會議,檢查上季度工作,并針對存在問題,積極采取有效措施,加以改進。

5、應急報警機制

(1)應急上報機制

獲取危險源突顯特征后或事故突發(fā)后,崗位責任人第一時間報告應急救援辦公室負責人,負責人應立即向公司匯報,由應急反應領導小組組長決定是否啟動應急預案。

(2)內部應急報警機制

應急預案啟動后,全體人員以及事故現(xiàn)場的全體人員進入應急反應狀態(tài)。

(3)外部應急報警機制

內部報警機制啟動的同時,按應急救援領導小組組長的部署,立即啟動外部應急報警機制,向社會公共救援機構報警。

(4)匯報程序

按政府事故上報規(guī)定,依照程序向上級相關主管部門上報。

6、應急預案實施終止后的恢復工作

(1)應急預案實施終止后,應采取有效措施防止事故擴大,保護事故現(xiàn)場,需要移動現(xiàn)場物品時,應當做出標記和書面記錄,妥善保管有關物證,并按照國家有關規(guī)定及時向有關部門進行事故報告。

(2)對事故過程中造成的人員傷亡和財物損失做收集統(tǒng)計、歸納、形成文件,為進一步處理事故的工作提供資料。

(3)認真科學、實事求是的對應急預案在事故發(fā)生的全過程作出總結,完善預案中的不足和缺陷,為預案修訂提供經驗和可操作性措施。

(4)依據(jù)公司的勞動獎罰制度,對事故過程中的功過人員進行獎罰,妥善處理好在事故中傷亡人員的善后工作。

九、合理使用安全生產管理費用，切實做到?？顚Ｓ?/p>

認真貫徹執(zhí)行國家關于安全生產管理費用的規(guī)定和業(yè)主下發(fā)相關文件中的規(guī)定和要求，嚴格審查安全生產費用的使用范圍，合理使用安全生產管理費用，切實做到?？顚Ｓ?，切實改善一線工人的作業(yè)環(huán)境，避免安全事故的發(fā)生。

為了確保安全、高效地完成***的建設，實現(xiàn)安全預定目標，促進安全生產工作，項目部設立安全生產領導小組，安全生產保障資金由本項目經理部安全生產領導小組管理。

十、做好施工現(xiàn)場安全管理和安全防護措施工作

1、加強現(xiàn)場的安全檢查工作。專職安全員堅持每天進行不少于兩次現(xiàn)場安全檢查，專項安全施工、重大施工作業(yè)進行跟班、旁站制，指導施工現(xiàn)場安全作業(yè)，確保施工安全。

2、及時更新危險源，細化危險源、敏感點的登記、銷號工作。安全員在現(xiàn)場應注意發(fā)現(xiàn)安全隱患，并及時上報或安排人員消除安全隱患，保障施工順利進行。

3、專項、重大施工需重點注意，做好安全專項施工方案的編制，組織專職安全員進行相關預案的演練，做好各項專項施工的安全準備工作，根據(jù)需要配備專職安全員進行跟蹤督促檢查，確保各項專項施工的實施和落實。

4、繼續(xù)重視安全環(huán)保工作，嚴格禁止只顧生產、破壞環(huán)境的行為，在全線進行安全環(huán)保宣傳，用實際行動感染、提高各個施工人員的安全環(huán)保意識。根據(jù)施工進展，及時更新安全環(huán)保敏感點的調查，針對不同施工區(qū)域，細化各項安全環(huán)保工作，最大化的減小施工對環(huán)境的影響。

5、抓好施工現(xiàn)場安全警示標志牌、安全防護網(wǎng)、防護欄桿、安全帶等安全防護用品的合理使用與維護工作。

6、抓好特殊季節(jié)與夜間施工安全防護工作。做好施工現(xiàn)場臨時用電安全管理工作，嚴禁亂拉、亂接，所有機械設備有漏電保護或外殼接地裝置。

7、做好與老路交叉地段安全管理工作，本合同段與其他道路相交較多，非常容易出交通安全事故，針對實際情況制定切實可行的安全保通方案。

篇2

關鍵詞：化工工程；安全管理；管理方案

化工產業(yè)在國家建設中占據(jù)著非常重要的地位，國家在其的投入上十分巨大，并且逐年增長。但國家對于化工產業(yè)只做到了初期人力物力的投資工作，在化工產業(yè)生產過程中生產人員和管理人才對安全操作、管理意識比較薄弱，化工行業(yè)生產安全故障頻發(fā)，造成嚴重的不良后果。國家和企業(yè)必須對化工工程安全管理中存在的問題進行全方位分析，提出針對性的管理方案，有效地對化工產業(yè)進行監(jiān)督管理。

1化工安全管理過程中存在的問題

1.1化工工程自身操作危險性高?；すI(yè)高溫高壓的操作環(huán)境，易燃易爆的生產產品，有毒有害的化學藥品等因素導致了其高危性。其次石油化工產業(yè)市場競爭壓力大導致企業(yè)放松對產業(yè)鏈的管理力度，員工的安全意識也不夠強烈，很容易造成安全事故。1.2工作人員工作量大，難以做到全面性管理?；ぎa業(yè)的生產工作量巨大，工作人員生產操作環(huán)境混亂難以控制，生產管理者很難做到全面有效性的管理工作。這會造成由于管理上存在疏忽以及生產環(huán)境不佳引發(fā)的安全事故，且產業(yè)會忽視對可能出現(xiàn)的安全事故進行充分的分析預防工作，導致了出現(xiàn)事故的時候影響面大，對化工生產環(huán)境造成毀滅性的破壞。1.3安全方面投資的資金不足?；ぎa業(yè)涉及大量的危險物品，很容易產生安全事故?；ぎa業(yè)的工資為了獲取更多的利益，只關注于生產工期以及成本，放松了對施工安全的管理。其次，化工產業(yè)的設備都比較高端復雜，購買和運行成本昂貴，很多企業(yè)沒有選擇及時的對設備進行更新從而產生很多安全隱患；工作人員在操作設備的過程中，不熟練的操作也會導致安全事故的產生。

2化工工程的安全管理方案

石油化工行業(yè)的生產安全問題會對整個化工產業(yè)甚至是人們的日常生活環(huán)境造成嚴重的影響。因此，要加強對化工產業(yè)的生產安全問題，建立健全對安全生產的策略方案，對生產生安全工作建設進行深入的研究探討。2.1建立完善的生產安全管理機構?；ぎa業(yè)應建立一個完善的安全管理機構，對生產過程中有可能引發(fā)的安全事故進行全方面的防預和處理工作，提高行業(yè)整體的安全管理水平，確保管理工作的的正常開展?；ぎa業(yè)生產危險系數(shù)比其他行業(yè)要高的許多，所以在對其的管理工作要更加的嚴格，管理制度要完全面完善。生產安全管理部門應在每個企業(yè)車間設立獨立的安全小組，對化工生產過程進行有效的監(jiān)督和管理，促使企業(yè)生產走向規(guī)范化以及安全化。2.2建議一套科學完善的安全管理模式。建立健全一套完善的生產安全管理模式，能有效的確?；ぎa業(yè)生產工作順利的進行。在化工產業(yè)的實際生產環(huán)境中，企業(yè)應該結合自身的生產情況，選擇合理的安全管理模式，并對其進行不斷改善和改進。這套管理體系應充分貼合化工產業(yè)未來發(fā)展的方向以及節(jié)奏，才能在實際的生產過程中發(fā)揮作用。2.3提高員工安全意識，降低操作風險?；ぎa業(yè)是一個具有高危性的生產產業(yè)，它有區(qū)別于一般的工程建設，在生產的操作過程中存在很多危險性因素。因此對于其的安全管理工作也有區(qū)別于別的產業(yè)，要更嚴格的實行安全性策略方案。在管理的過程中，要不斷的改進完善安全管理制度，將制度深入落實到生產操作中，確立明確的分工，責任到人，不斷地培養(yǎng)提高生產操作人員的責任心。實行管理責任制度會減少出現(xiàn)從生產事故是出現(xiàn)互相推諉責任的現(xiàn)象，從而達到更有效的安全管理效果。2.4加強對化工生產的安全監(jiān)管力度。在化工企業(yè)的生產過程中，工程監(jiān)管人員要按照國家相關的生產法律法規(guī)對其進行全方面的監(jiān)督管理。由于化工工程項目的危險性，要格外關注工程質量和安全的的監(jiān)管工作。工程管理者要起到引導作用，提高整個行業(yè)對生產安全的重視度，將化工生產帶上規(guī)范安全的道路。2.5企業(yè)要加強生產安全培訓工作?；ぎa業(yè)作為一個高危險性的特殊行業(yè)，其企業(yè)應該針對員工開展大量的安全培訓活動，提高生產人員的安全意識。在我國，部分石油化工企業(yè)的生產人員技術以及個人綜合素質都存在很大的問題，且其專業(yè)的高素質型安全管理人員欠缺。因此，化工企業(yè)必須對相關專業(yè)高等院校進行大量的合作與交流，使企業(yè)安全管理人才得到相關的專業(yè)性培訓。做到高效的引導管理人才對管理方式進行正確的了解和把握，能對生產過程中常見的安全故障進行有效預判和及時處理，了解現(xiàn)代化的安全管理模式，促進企業(yè)生產管理工作的順利進行。

3結束語

我國的化工產業(yè)在不斷地壯大發(fā)展，成為國民經濟的支柱產業(yè)之一，但是其高危性的產業(yè)特點，很容易產生安全事故而造成嚴重的生產破壞以及社會影響。因此，企業(yè)要努力的去填補化工產業(yè)生產安全領域的空白，做好其監(jiān)管工作，為國家以及社會減少不必要經濟損失，也讓自身獲得更高的安全保障。要進行化工生產工作人員綜合素質和安全操作意識的培養(yǎng)工作，建立健全一套先進且符合化工產業(yè)發(fā)展方面的安全保障系統(tǒng)?，F(xiàn)階段，要完美地解決化工業(yè)生產安全問題會面臨種種困難，我們要堅持不懈去克服難關，推動化工生產安全保障系統(tǒng)的升級和改革，使產業(yè)實現(xiàn)現(xiàn)代化。

作者:勞宗文 單位:廣西欽州市欽南區(qū)節(jié)能監(jiān)察中心

參考文獻

[1]馬自成.化工工程施工安全管理探究[J].工會博覽.2016，（9）.

篇3

關鍵詞：人工島；供電；變電站；鉆機；電潛泵；配電；應急電源

煤化工是經化學方法將煤炭轉換為氣體（如水煤漿加氧燃燒裂化）、液體和固體產品或半產品，而后進一步加工成化工、能源產品的工業(yè)。包括焦化、電石化學、煤氣化等。隨著世界石油資源不斷減少，煤化工有廣闊前景。但因其在生產當中易燃易爆易中毒物質多、高溫露天作業(yè)粉塵、生產工藝的條件苛刻、生產規(guī)模大型化和生產過程自動化特點，由此帶來的安全管理難題也亟需重視。

要明確煤化工企業(yè)安全事故主要成因

煤化工企業(yè)的安全事故成因主要包括以下幾個方面。

1、人的不安全行為。

從企業(yè)事故管理統(tǒng)計分析可見，由于人的不安全行為引發(fā)事故占到事故原因大多數(shù)。具體表現(xiàn)為，有章不循、不嚴格執(zhí)行操作規(guī)程；粗心大意不及時發(fā)現(xiàn)或處理異常情況；班前、班上飲酒，造成注意力不集中、反應遲鈍；隨意拆卸設備安全附件，如登高作業(yè)不佩戴安全帶、安全帽；不正確使用工裝工具，如沖機作業(yè)不用輔助工具取送物料；野蠻裝卸易燃易爆品物品；不均衡生產造成生產過程超員超量；管理人員安全管理知識缺乏或違章指揮，冒險作業(yè)；各部門之間不能準確、及時、全面地提供生產過程中各種信息資料等。

2、安全管理制度執(zhí)行不到位

煤焦化工生產企業(yè)生產特點是高溫、高壓、易燃、易爆、易中毒，認真貫徹落實《安全生產法》及國家頒布的一系列安全生產法律法規(guī)，建立健全企業(yè)安全生產責任制、安全管理規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行各項工藝、試驗規(guī)程是企業(yè)做好安全工作的靈魂、核心。在實際生產中，盡管企業(yè)對于國家的安全生產法律法規(guī)、公司的各項安全規(guī)章制度、工藝規(guī)程利用多種形式進行針對性教育，開展了廣泛的宣傳，公司、分廠、班組制定了詳細的安全管理制度，層層簽訂安全生產責任狀，但各類事故仍不斷發(fā)生，追其原因當生產與安全發(fā)生沖突、當習慣性違章與安全規(guī)定發(fā)生沖突、當檢查考核與熟人違章發(fā)生沖突時，生產重于安全，人情大于制度，所以各類規(guī)定、制度、規(guī)程在具體執(zhí)行過程中大打折扣，由此造成各類事故的發(fā)生。

3、生產設備設施陳舊、落后

煤焦化工生產所用設備設施老化落后是造成安全事故重要因素之一。因產品結構不斷更新?lián)Q代，原有設備設施已不能完全滿足現(xiàn)產品需求。同時由于受資金、供需合同等因素影響，公司沒有能力及時購置配套的先進設備設施，不能及時將危險物品生產由手工作業(yè)，向現(xiàn)代化、自動化邁進，一定程度上制約了公司快速發(fā)展，同時也成為引發(fā)事故原因之一。

4、生產工藝資料滯后

隨著科學技術不斷發(fā)展進步，煤焦化工企業(yè)從生產原有常規(guī)產品已發(fā)展到逐步研制生產高、精尖產品。雖然產品結構發(fā)生了變化，但作業(yè)條件、生產設備變化不大，尤其突出表現(xiàn)在工藝資料、試驗規(guī)程不能及時更新，不能有效地指導員工作業(yè)。造成操作人員在執(zhí)行過程隨意性很大，為事故發(fā)生埋下了隱患。

二、要明確煤化工企業(yè)安全管理重點

煤化工企業(yè)安全管理重點在于根據(jù)企業(yè)建設、試生產、正常生產和檢修和各個不同階段，建立和不斷健全各種完善制度、規(guī)程等，特別是各項規(guī)章制度規(guī)范化執(zhí)行。以晉煤集團為例，結合實際重新修訂相關規(guī)章制度和規(guī)程，已經基本建成安全標準化體系。

煤化工企業(yè)由于其生產特點，提高安全意識是保證安全生產的重要前提和基礎之一。針對此情況，晉煤集團不斷加強該項工作領導，加大宣傳教育力度，強化安全管理，使員工自覺遵守規(guī)章制度、自覺執(zhí)行和落實各項安全規(guī)程和作業(yè)標準，并逐漸成為員工的一種責任，使集團公司的安全形勢更加穩(wěn)定、安全基礎更加牢固。

三、落實安全標準化要求是保證安全生產有效手段

安全標準化的意義在于規(guī)范執(zhí)行，否則就成了“標準話”，失去其推行意義。安全標準化應從以下幾方面進行落實

1、要根據(jù)安全標準化要求，對照考核檢查表，加強痕跡化管理，完善各類臺賬記錄資料，確保安全安全生產標準化貫標工作有序推進。如在易燃易爆有毒有害等危險場所醒目位置設置安全標志，在檢維修、施工、吊裝等作業(yè)現(xiàn)場設置警戒區(qū)和安全標志，在檢修現(xiàn)場的坑、井、洼、溝、陡坡等場所設置圍欄和警示燈等，并做好記錄。

2、要嚴格執(zhí)行工藝指標。根據(jù)企業(yè)生產管理部門和設備管理部門給定的工藝操作指標，設備控制指標嚴格進行工藝操作，杜絕因人為原因造成安全生產事故、人身傷亡事故和設備事故。

3、強化承包商安全管理。

為了強化承包商的安全管理，對承包商進行資格預審、選擇、開工前準備、作業(yè)過程監(jiān)督、表現(xiàn)評價、續(xù)用等過程進行管理，建立合格承包商名錄和檔案。對承包商實行風險抵押保證金制度，承包商通過工程主管部門審查合格后，須向企業(yè)繳納一定數(shù)量的安全風險抵押保證金，并與選用的承包商簽訂安全協(xié)議書，落實安全生產管理職責和應當采取的安全措施，并指定專職安全生產管理人員進行安全檢查和協(xié)調。另外，對供應商資格預審、選用和續(xù)用等過程進行管理，并定期識別與采購有關風險。

4、嚴格執(zhí)行危險化學品各項管理制度。危險化學品應儲存在專用倉庫內，并按相關技術標準規(guī)定的儲存方法、儲存數(shù)量和安全距離，實行隔離、隔開、分離儲存，禁止將危險化學品與禁忌物品混合儲存；危險化學品專用倉庫應當符合相關技術標準。安全、消防設置明顯標志，并由專人管理；危險化學品出入庫應當進行核查登記，并定期檢查。嚴格執(zhí)行危險化學品運輸、裝卸安全管理制度，規(guī)范運輸、裝卸人員行為。劇毒化學品必須在專用倉庫單獨存放，實行雙人收發(fā)、雙人保管制度。同時將儲存劇毒化學品的數(shù)量、地點以及管理人員的情況，報當?shù)毓膊块T和安全生產監(jiān)督管理部門備案。

5、應做好煤化工企業(yè)作業(yè)風險分析。煤化工生產具有高溫、高壓、易燃、易爆、易中毒的特點，主要涉及氨、硫化氫、一氧化碳、氮氣、氧氣、甲醇等?；?，因此在管理上，要做到實、細、穩(wěn)，要針對生產的整個過程，進行細致危險因素分析和評估，既突出重點，還要兼顧全面。對于關鍵裝置和重點部位，要制定切實有效防止危害發(fā)生措施。并在實際工作中，不斷完善實用性、有效性，使制定的措施符合實際生產需要，符合安全標準化要求。

四、突出重點，深入開展危險源辨識與危險控制

正確認識危險源和有效控制危險源又是防止事故發(fā)生的重要措施。要每年定期對中度以上危險源進行重新識別，并制作PPT，實現(xiàn)對中度以上危險源及風險進行有效控制。通過對易發(fā)生安全事故部位的危險源重新識別，針對不同的危險源，制定配套的控制措施，并制作成PPT在全體人員中貫徹執(zhí)行。要利用日常安全教育培訓、安全生產月等活動，針對不同部門、不同崗位員工，分批開展專題培訓。

五、要全面提升現(xiàn)場管理水平

1、要加強車輛安全管理不放松。要嚴格執(zhí)行各種輛管理制。一是加強駕駛員的安全培訓，每月駕駛員集中學習不少于兩課時，通過道路交通、車輛安全法律法規(guī)和事故案例警示教育等培訓，不斷提高司駕人員綜合素養(yǎng)；二是加強車輛臺帳管理，建立車輛和駕駛員一車一檔制度，對車輛維護進行審查，狠抓隱患排查，確保安全行車無事故；三是嚴禁公車私用，加強對輛保養(yǎng)，使車輛始終保持良好車況。四是車輛安全檢查常抓不懈，堅持對車輛進行“一日三檢”，每周、每月組織車輛安全檢查，促使駕駛人員自覺增強安全意識和責任意識。

篇4

關鍵詞：交通安全安全管理設施設計

中圖分類號：TU714文獻標識碼： A

一 道路交通中標線設置及施工技術

1 標線設置

1.1 標線的顏色

路面標線一般為白色及黃色，以白色為主；但白色的單一色調容易使長途行駛的駕駛員感覺疲勞。如果增加黃色標線，則可起到調節(jié)作用，有利于行車安全，但黃色標線的可見性比白色標線低。我國目前較少使用黃色交通標線，一般在同方向有二條以上機動車道且道路照明條件較好的情況下才使用。另外，為提高夜間的視認性，標線可根據(jù)需要采用反光標線，立面標記可加設照明、閃光燈等設備。

1.2 標線的寬度

一般縱向標線的寬度為10~15cm，高速公路邊緣線寬度規(guī)定為15~20cm，一般采用下限值，在需要強調的地方可采用上限值。橫向標線寬度應比縱向標線寬，因為駕駛員在行車中發(fā)現(xiàn)橫向標線往往是由遠到近，尤其在距橫向標線較遠的時候其視角范圍很小，加上遠小近大的原理，加寬橫向標線是根有必要的，一般寬度為20~40cm，斑馬線為45cm。

1.3 標線實線與間隔長度的比例

若實線段與間隔距離太近，會造成閃現(xiàn)率過高而對駕駛員產生過分刺激；若實線段與間隔距離太遠則閃現(xiàn)率太低的情況下又令駕駛員在行駛中獲得的信息量太少。因此,選擇標線比例的時候，既要考慮司機的心理、生理指標，也要考慮盡量采用每公里標線面積較小的因素。根據(jù)透視原理，一般縱向標線的最小寬度為10cm，縱向標線虛線的實線段最小長度為3m。

1.4 導向箭頭的形式

對各種直行、轉彎、直行和轉彎組合箭頭進行比較后歸納得出：最好的直行箭頭的寬約為箭桿寬的4倍，箭頭桿長度要比箭桿短，后掠式箭頭和錐形式箭頭都是不好的；最好的轉彎箭頭的特征在很大程度上是由不對稱的形式來顯示方向的，其特征是保持箭頭的轉彎部分清晰。

2標線施工

2.1材料質量控制

標線厚度一般為1.8mm，振動標線的厚度一般則為3～4mm。為增強標線的反光效果，宜采用熱熔型涂料，并對玻璃珠實行內摻和外撒。

2.2施工工藝流程

標線的施工工序為：放樣―清掃路面―劃底漆―劃標線。

二 道路交通中標志設置及施工技術

1標志設置

1.1 指示標志

指示標志是表示遵行的行駛方向、通行權分配和應遵行的特殊規(guī)定。指示標志的顏色為藍底、白圖案，形狀分為圓形、長方形或正方，其各部分尺寸的最小值，可根據(jù)道路計算行車速度，指示標志主要用來指示準許行駛的方向，如直行標志、環(huán)島行駛標志、向左（或向右）轉彎、靠右側（或靠左側）道路行駛等，也可用來表示專用車道、步行標志等。

1.2 指路標志

指路標志的顏色對一般道路為藍底白圖案，對高速公路為綠底白圖案，其形狀除地點識別標志、里程碑、分合流標志外，多為長方形和正方形。指路標志用來指示道路通往目的地的方向、地名、距離或與之相交道路的編號，名勝古跡，游樂休息或服務區(qū)等。指路標志板的尺寸先根據(jù)道路的計算行車速度確定漢字的大小，再根據(jù)漢字的字數(shù)及板面要求確定板面尺寸。指路標志按用于一般道路和高速公路分類，但有的指路標志既可用于一般道路，也可用于高速公路，可根據(jù)道路等級選擇其顏色和尺寸。

1.3 禁令標志

禁令標志表示的遵行、禁止和限制等規(guī)定是必須嚴格遵守的，其設置因目的不同而異。禁令標志的顏色一般為白底、紅圈、紅杠、黑圖案，個別標志如禁止駛入標志是紅底，中間一道白杠，解除禁止超車和解除限制速度標志是白底、黑圈、黑圖案并有五道黑斜杠，禁止車輛停放標志為藍底、紅圈、紅杠，停車讓行標志為紅底、白字、白邊。禁令標志的形狀為圓形、八角形、頂角向下的等邊三角形，其各部尺寸的最小值根據(jù)計算行車速度。

1.4 警告標志

警告標志用來向道路使用者提供道路沿線存在的危險或應該注意的路段，提高警覺，并準備防范措施。警告標志的顏色為黃底、黑邊、黑圖案，形狀為頂角向上的等邊三角形，尺寸代號，其邊長、邊寬的最小值根據(jù)道路計算行車速度。警告標志到危險地點的距離，可根據(jù)道路的計算行車速度。如受實際地形限制，可以作相應的變更，但其設置位置必須明顯，并不得小于安全停車視距。

1.5 施工安全標志

維修、養(yǎng)護等施工地段必須設置施工安全標志，以臨時分割車流、引導交通、確保安全，在夜間施工路段還應設置施工警告燈。施工安全標志主要包括路欄、錐形交通路標、施工警告燈號、道口標柱、施工區(qū)標志和移動性施工標志等，其形狀和顏色各異。

2 標志施工

2.1材料質量控制

除較大的標志板外，普通標志板一般應由單塊鋁合金板加工制作，不允許拼接，所采用的鋁板厚度一般為3mm。反光膜宜采用鉆石級，鉆石級反光膜僅反光強度初始值大,而且經過10年使用后，仍能維持80%的原有亮度，使用年限較長，耐久性好。

2.2施工工藝流程

標志的基本施工流程為：按設計圖紙放樣基坑開挖鋼筋綁扎、支模澆注混凝土標志安裝。

三 道路交通中護欄設置及施工技術

1.護欄設置

1.1 護欄的高度

微型汽車的前車蓋趨于流線型比較低時，在與護欄相碰就很容易鉆入波形梁護欄的橫梁下面而造成嚴重的后果。而重型汽車在與護欄碰撞時，可能產生跳躍問題，速度高時危險性更大。為避免上述兩種情況的發(fā)生，就要求確定護欄的合理安裝高度。防止車輛鉆撞和越出護欄的高度是：纜索護欄――從地面到最上一根纜索頂?shù)母叨?50mm；箱梁護欄――從地面到箱梁頂?shù)母叨?00mm；波形梁護欄――從地面到橫梁頂?shù)母叨?55mm。上述護欄高度，幾乎可以適應所有乘用車，以及大部分輕型貨車、箱式貨車、多用途車。

1.2 護欄的最小設置長度

護欄的最短長度主要取決于碰撞能量，不同設計行車速度對護欄最小結構長度的要求如下：當設計行車速度v

2護欄的施工

2.1 材料質量控制

為保證防護欄的耐久性，路側和中央分隔帶的鋼立柱以及波形護欄板均應進行防腐滲鋁處理，滲鋁厚度一般為70μm。拼接螺栓則宜采用高強級螺栓，并應進行防腐鍍鋅處理，鍍鋅厚度一般為50μm。每批材料進場都經過監(jiān)理工程師、質檢員的嚴格驗收,徹底杜絕質量不合格產品流入施工現(xiàn)場。

2.2 施工流程。

防撞護欄施工的流程為:放樣安裝立柱安裝防阻塊、端頭和頂帽安裝波形梁調整線形。

四 結語

交通標志為交通參與者提供明確、直觀、易懂的交通信息，從而保障眾多出行者行車、走路的安全和順暢，最大限度地發(fā)揮道路和功能。并且在容易肇事或者應該特別注意的路段警告駕駛員提高注意力,減輕事故的發(fā)生。綜上所述，合理設置的交通標志，可以提高道路和能行能力、減少交通事故、防止交通阻塞、節(jié)省能源、降低公害、美化道路沿線和周邊的環(huán)境。

參考文獻

1李明. 全國公路交通安全設施設計及施工技術研討會論文集[C ]. 北京:中國公路學會, 2005.

篇5

關鍵詞：化工 生產安全 管理

安全生產是企業(yè)一切生產活動的前提與保證，沒有安全生產，就沒有效益，沒有發(fā)展。而化工企業(yè)生產過程中易燃、易爆、易中毒和腐蝕性強等特點，容易發(fā)生爆炸、中毒、火災等惡性群體事故，必須加強安全生產的管理力度，最大限度地減少安全生產事故。

一、影響化工企業(yè)安全生產的因素

1.對安全生產工作的思想認識不到位、不統(tǒng)一

一些企業(yè)錯誤地認為安全工作只是安管部門的事，與生產部門無關。負責經營的相當一部分人員對我國現(xiàn)行的安全生產管理體制不了解，對安全生產的重要性缺乏足夠的認識。生產部門只顧片面追求產量、效益，而常常忽視安全，與安管部門不能形成統(tǒng)一認識。因此出現(xiàn)生產與安全“兩張皮”的現(xiàn)象，嚴重阻礙了安全生產工作的順利開展。

2.化工企業(yè)的安全生產意識相對較差

部分化工企業(yè)安全生產的考核指標以及規(guī)章制度并沒有真正的納入到績效考核的過程當中，這是因為化工企業(yè)領導的安全意識欠缺，再加上地方政府的錯誤導向，才導致了這樣現(xiàn)象的發(fā)生。就連地方政府和企業(yè)領導都不重視化工的安全生產問題，企業(yè)基層工作人員的安全意識自然不能得到很好的引導，致使整個化工企業(yè)的安全生產意識相對較差。在化工生產的過程中出現(xiàn)安全問題時，就把投入的資金作為主要的修復來源，而沒有進行深入的調查和分析，從根源上去尋找并解決問題，以致不能及時的總結經驗教訓，讓問題周而復始的存在，這是安全意識相對較差直接造成的結果。

3.安全生產的基礎非常薄弱

有的化工企業(yè)只看重經濟效益的增加，而忽視了在安全生產方面的投入，企業(yè)往往為了能夠降低生產成本，仍然堅持采用粗放的經濟增長方式，沒有順應時代及時改進。一些化工企業(yè)，由于其資金不夠充沛，出現(xiàn)設備的更新跟不上生產的發(fā)展，經常超負荷的工作運行，沒有引進更多的先進生產設備；對舊設備的維修工作也重視不夠到位等現(xiàn)象，并以此來節(jié)約成本，給化工生產帶來了許多安全隱患。除此以外，事故的應急設備也不夠先進和完備，應急設備的日常維護工作也相當缺乏，在事故發(fā)生的時候不能起到安全保障作用。

4.企業(yè)職工的操作技能及水平偏低

從以往的化工安全事故來看，大多是由于職工的操作技能及水平較低而引發(fā)的，如操作失誤、記錄不及時、巡檢不到位、觀察不準確等。一線生產職工和基礎設施建設職工的流動性都相對較大，且由于企業(yè)的整體安全意識薄弱，不具備較高的自我保護能力，這些都是影響化工企業(yè)安全生產，造成生產事故的主要因素?；て髽I(yè)的安全生產同職工的嚴密操作和認真負責的態(tài)度是分不開的，職工的一個小失誤往往會引起一個重大安全事故的發(fā)生，所以，提升職工的整體素質和操作技能、水平是至關重要的。

5.化工企業(yè)的盲目性擴張

化工企業(yè)為了能夠實現(xiàn)大規(guī)模的經濟效益，盲目的擴張化工企業(yè)也是存在于安全生產中的一個重要隱患。在管理經驗、技術水平、經濟水平等條件都比較欠缺的情況下，盲目的擴張是不可行的，它可能導致企業(yè)不能對安全生產進行全面有序的監(jiān)督和管理，不能把有關安全生產的管理工作做到面面俱到，不能具備及時消除安全隱患或降低安全損失的功能。

二、化工企業(yè)安全生產的管理建議

1.提高安全生產意識，尤其是提高企業(yè)管理者的安全生產意識

化工企業(yè)的大部分安全事故雖然都是發(fā)生在職工當中，但是追根究底，發(fā)生這些事故的根本原因還在于企業(yè)管理者。一個化工企業(yè)能否抓好安全生產工作，關鍵要看該化工企業(yè)管理者的安全生產意識的高低。一個安全生產意識十分淡薄的企業(yè)管理團隊，固然不能在化工企業(yè)中起到好的表率作用，自然就不能抓好安全生產工作。所以說，提高管理者的安全意識是做好安全生產工作的首要前提，只有企業(yè)管理團隊的安全意識足夠強烈，才能在遏制化工安全事故中起到積極有效的作用。企業(yè)管理者的安全生產意識提高了，才能在實際的化工生產中發(fā)揮監(jiān)督和管理的職能，嚴格依照有關的安全規(guī)章制度辦事，把安全生產作為自己的一份責任，這樣，才能有效減少化工企業(yè)的安全生產事故，減少人員傷亡和經濟損失。與此同時，也不能忽視了對基層職工的安全生產意識的培養(yǎng)和提高，職工自身具備較強的安全意識，可以達到更好的安全事故預防效果。

2.及時更新生產設備，做好設備維護保養(yǎng)工作

生產設備是化工產品得以產出的必備要素，沒有生產設備就沒有化工產品，沒先進的生產設備就沒有高品質的化工產品。此外，生產設備還是防止安全生產事故的關鍵環(huán)節(jié)，在安全生產不能只體現(xiàn)出條條框框，而要多引進一些實例，甚至包括國外的一些化學危險物品安全事故的細節(jié)，將其翻譯過來印刷成手冊，并將此手冊普及下去，讓企業(yè)內部職工人手一份。這樣就能提升管理人員和操作人員的憂患意識和安全意識，時時刻刻敲響警鐘，耳濡目染的效果必定事半功倍。

3.安全評價報告的質量

毋庸置疑，一份合格、優(yōu)秀的危險化學物品的安全評價報告應該直觀清晰地對化學危險物品的形狀、特征以及其安全指數(shù)做出集中體現(xiàn)。并且，安全評價報告并不是詩詞文學，而應該是報告形式。首先，從其遣詞來看，必須精煉準確，并且學術性、科技性強，這樣才能保障安全評價報告的質量，同時必須要一目了然。其次，要符合企業(yè)內部實際，不可虛假夸大，主觀臆斷，這樣才能保障安全評價報告的真實性和客觀性。另外，在軟件的使用上，一定要遵循“權威”選擇，即使用國家危險化學品安全評價行業(yè)協(xié)會以及國家安監(jiān)部門所認可和制定的安全評價軟件，以提升工作效率、質量。

4.加強員工的思想教育提升其安全意識

化工生產安全管理工作得到質的飛躍一部分原因也是由于內部員工本身安全意識不足。因為無論評測機構多么完善，工作效率多么高，都少不了企業(yè)的配合。評測機構需要從員工的口頭描述中提煉可用信息。然而，如果員工本身都覺得評測工作可有可無，從主觀上走入意識誤區(qū)，不能認真對待，工作效率也無法保障。故而，與化學危險物質有關的企業(yè)必須加強員工的思想教育工作力度，從而讓其深知安全的重要性，取締僥幸心理，從而積極配合。

三、結束語

化工生產過程中涉及的化學品與其他物品不同，除了化工方面的專門用途之外，其敏感性和特殊性淋漓盡致地體現(xiàn)在其腐蝕性甚至爆炸性方面。故而，整個國家中的化工企業(yè)都必須嚴格依法，并建立一個準確度高，能切實保障工作效率的安全評測體制和管理方針。堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”，是確?；ぐ踩a的總原則。因此化工安全管理工作必須要有新思路，新舉措，并及時貫徹執(zhí)行于實際生產管理中，從而提高安全生產管理整體水平，促進生產安全、員工安全、企業(yè)穩(wěn)定、社會和諧。

參考文獻

[1]高貧，劉大斌，倪歐琪.危險化學品管理現(xiàn)狀及其分類的一般程序[J].爆破器材.2010（02）：65-67.

篇6

關鍵詞：小市政，雨污水，頂管，工程管理，高程測量，放坡

Abstract: the small municipal construction as the last and the whole building delivery range construction engineering, often become whole building in the late construction technology quality, time, cost and safety one of the most important factors, completes the small municipal engineering management become party a building finishing up the most important work of management. Here in southeast X75 village project as an example, the small municipal engineering technology, cost and time limit, safety management work experience on some of the.

Keywords: small municipal, rain water, pipe jacking, engineering management, elevation measurement, put slope

中圖分類號：K826.16文獻標識碼：A 文章編號：

項目概況：

X75小區(qū)總建筑面積約30萬平米，總戶數(shù)2331戶，共由20棟15—18層的高層板樓，一個7萬平米的雙層地下車庫和一些配套設施組成的中高檔住宅小區(qū)，其市政工程包括雨水管道2700米，檢查井132座，污水管線2500米，檢查井246座，化糞池8座，生活加壓給水閥門井9個，管線長度約1900米，生活低壓給水閥門井11座，管道長度約2200米，消火栓井30座，中水給水管線長約4000米，檢查井174座。熱力閥門井約8作，補償器40個，放氣閥13個，固定支架192個，DN200以上管線約1200米。10KV電力工程24座電力井，330米電力隧道，900米電力包封管線。380V電力工程51座電力井，1500米電力包封管線。弱電工程116個弱電井，管線2000米。道路總面積27000平方米，路緣石5932米?？偼顿Y約3000萬。設計計劃工期115天。

施工前準備：

由于小市政工程中管線較多，場地狹小，專業(yè)分散，在施工前，我司組織召開了多家相關單位的設計施工協(xié)調會，在會中我們首先明確了施工順序問題，既先深后淺，先雨污水無壓重力管線施工，后電力隧道施工，最后各種有壓管線及電力和弱電管線施工的原則。

其次，明確了各個管線的高程與交叉沖突的避讓原則，要求對沒有標高要求的電力井盡量埋深避讓雨污水管線，同時要求對標高及位置要求不高的弱電管線避讓其他管線。

施工材料的優(yōu)化選擇：

由于小市政施工工期緊任務重，且集中在雨季施工，為了加快市政工程進度，我們提出了采用新工藝施工，將原有設計的混凝土現(xiàn)澆化糞池變更為了模塊式化糞池，將原有的砌筑檢查井變更為了塑料檢查井，將原設計的一級鋼筋混凝土承插管雨污水管線更改為HDPE雙壁波紋管，將原設計的水泥混凝土路面更改為瀝青混凝土路面，以上材料的改進總體壓縮了近1/3的工期，將原設計所需的115天工期壓縮到了85天。

施工進度的優(yōu)化管理：

由于現(xiàn)場施工場地狹小，土建有很多工作面沒有騰出。為此，我們要求各個小市政分包方進行分段作業(yè)施工，對可以開挖的部位先行開挖，并對每周的開挖工作按圖紙上報甲方，對不能開挖的工作面要求在圖紙中標明，并給出合理工期以及需要騰挪場地的具體時間，我方拿著反映問題及進度的圖紙向總包協(xié)調相關工作面的騰挪，很好的解決了市政缺少工作面的問題。

施工技術的優(yōu)化管理：

首先: 小市政工程對各類管線的高程要求嚴格，這就要求在施工前必須熟悉圖紙，熟悉現(xiàn)場高程位置，合理放線，準確開槽。為此，我們要求總包的測量人員，先對現(xiàn)場紅線進行了復測，同時對各類大市政的接口進行相關測量，查詢其高程。同時，由勘察設計院重新進行了地塊的交樁，對各個樁點進行了高程的復核，對小市政內道路同大市政道路的高程差進行了對比統(tǒng)計，對各個樓進行了正負零高程的標注，對樓前出戶預留管進行了高程的標注與核準，嚴格按照設計對雨污水的管線進行放坡。在放線中發(fā)現(xiàn)的問題，及時反饋給相關設計，進行管線的深化設計處理，第一時間解決各種管線的沖突。

其次：由于存在市政管線中有隧道部分穿越施工現(xiàn)場的臨時變壓器的立桿處，同時穿越現(xiàn)場2個施工臨時低壓配電房，以及隧道距離樓邊過近，如深挖后已經挖至樓座基礎下50CM等問題，為了不影響樓房結構安全，以及拆挪變壓器造成的停工損失，我方同設計、施工、監(jiān)理共同研究決定，采取先進的頂管技術進行小市政的隧道施工，直接壓縮了20天的10KV電力進線隧道的施工工期，同時保證了現(xiàn)場施工不停電，避免了大規(guī)模停電造成的損失。

施工質量保證措施：

作為小市政施工，質量好壞直接決定了整個工程的市政功能的實現(xiàn)，因此我方要求小市政施工方必須嚴把質量關，控制好各類質量通病的發(fā)生。

1 從設計上，我們要求各個管線的安全間距必須符合國家驗收標準，尤其是天然氣、自來水、電力同熱力、雨污水、以及樓建筑的間距必須滿足規(guī)范，同時對各類管線的檢查井設計必須達到相應的密度，并且對各個管道的材質必須按照相關規(guī)范要求設計。

2 從施工中，我們要求施工方的材料采取進場封樣制度，同時對重要材料進線復檢測試，只有達到質量標準方可下料施工。

3對回填土，我方要求土質必須符合設計要求，回填土密實度達經釬探到95%以上方可鋪設管材，敷設后要求必須分層回填夯實。

4質量驗收，在施工過程中，每個施工階段分類驗收，從基礎驗槽、綁筋驗收、隱檢驗收，混凝土旁站、到回填驗收，每個環(huán)節(jié)都要求監(jiān)理、甲方、施工、設計進行驗收，為施工的質量提供堅實的保障。

施工安全及文明施工保證措施：

由于小市政施工涉及大量的土方開挖，對此我們制定了嚴格的安全保證措施，

1 對基槽開挖，我們要求必須保證放坡要求，如確實放坡有困難，我方要求施工發(fā)必須進行相應措施處理（錨桿掛網(wǎng)噴漿防護，設置圍檔）方可施工。

2 對所有重型機械操作員工的上崗證件進行復查，嚴禁違規(guī)上崗，同時要求各個施工單位對進場員工進行三級安全教育，同總包單位簽訂安全協(xié)議等。

3 對施工單位的安全設施不定期進行檢查，對不合格的消防器材進行更換，對各工種安全防護器材進行檢測。

4由總包設立安全應急預案，對各市政單位的安全員進行相關預案的職責分配，形成有效的安全聯(lián)動機制。

施工成本的管理：

為了達到成本的最優(yōu)化管理，我們在施工前同合約、設計、咨詢公司、審計進行了多次施工成本的核定會，對施工中可能發(fā)生的費用進行了多次的預測，設置了合理的施工洽商預算，同時對施工中新技術、新工藝進行合理的費用測算，在保證不增加造價的前提下，同意使用相關技術，并且，在發(fā)生現(xiàn)場變更認量時，由現(xiàn)場甲方管理者會同合約部、監(jiān)理、審計多方認可后，保留影響資料后方可施工，因而較好的控制了工程變更洽商的發(fā)生，杜絕了不合理洽商費用的產生。

篇7

關鍵詞：大學生；安全；網(wǎng)格化管理

中圖分類號：G41 文獻標識碼：A

文章編號：1009-0118（2012）07-0104-02

一、前言

網(wǎng)格化管理較早應用于城市管理，是指將管理對象按照一定的標準劃分成若干網(wǎng)格單元，利用現(xiàn)代信息技術和各網(wǎng)格單元間的協(xié)調機制，使各個網(wǎng)格之間能有效地進行信息交流，透明地共享組織的資源，以最終達到整合組織資源、提高管理效率的現(xiàn)代化管理思想［1］。網(wǎng)格管理員在單元內的巡查，發(fā)現(xiàn)問題上報，對已解決問題核查并反饋結果。與傳統(tǒng)管理思維相比，網(wǎng)格化管理對管理活動中產生的問題及早發(fā)現(xiàn)、及時反饋，并有針對性地進行處理和解決，有助于對組織資源進行整體的、全面的管理。網(wǎng)格化管理對問題及早發(fā)現(xiàn)、及時反饋和針對性強的特點，正越來越多地受到管理者的重視，應用的范圍不斷地拓展。

我校（寧波衛(wèi)生職業(yè)技術學院）是一所寧波市政府直屬的全日制國有公辦普通高等學校，學校下設護理學院、醫(yī)學技術學院、健康服務與管理學院、繼續(xù)教育學院和人文社會科學部，設有護理、助產、醫(yī)學檢驗技術、康復治療技術、口腔醫(yī)學技術、醫(yī)學營養(yǎng)、醫(yī)療美容技術、衛(wèi)生檢驗與檢疫技術、衛(wèi)生信息管理、公共衛(wèi)生管理等10個專業(yè)。現(xiàn)有全日制在校學生5800余人，學生安全工作任務重大。本人為護理學院學生安全工作的主要負責人之一，現(xiàn)就護理學院近幾年開展的學生安全工作四級網(wǎng)格化管理模式的探索和實踐匯報如下。

二、高校學生的特點

（一）缺乏安全防范意識

目前高校學生公寓失竊事件和消防事件時有發(fā)生，給學生的學習、生活帶來許多的不便，也造成了不好的影響。分析其中的原因，除了管理部門防盜措施不力之外，最主要的原因是學生本身安全防范意識不夠?，F(xiàn)在學生生活條件逐步改善，學生宿舍除簡單的日常用品外，增添了高檔貴重的電腦、手機，現(xiàn)金、銀行卡等，而平時又不注意保管。不少學生在宿舍使用電熱毯、電飯煲、熱得快等大功率電器，私接亂拉電線情況比較嚴重，使學生宿舍消防問題危機四伏。

（二）不遵守校紀校規(guī)

部分學生存在著自立意識強，但意志較差，夜不歸宿沉溺網(wǎng)絡。尤其是男生，容易意氣用事，在男生公寓內，賭博偷竊打架的現(xiàn)象也時有發(fā)生，極易釀造傷害事件。這些不良行為，不但違反了校紀，而且還導致學業(yè)的荒廢，影響了正常的學習生活秩序。

（三）學生自我處理能力差

現(xiàn)在的學生大部分是獨生子女，平時被家里寵慣了，個性比較張揚，又缺少社會閱歷及生活磨練，處事缺乏冷靜。一旦發(fā)生安全事故，不能很好的應對。

三、對策

護理學院經過近幾年的實際工作情況，深入開展學生安全穩(wěn)定工作，建立學工辦-安保部-班級-寢室四級網(wǎng)格化管理新模式。一是構建主要由學工辦輔導員老師負責的安全管理一級網(wǎng)格，做好護理學院學生的安全管理和各項安全教育活動的組織開展工作；二是構建以學生會安保部參與的安全管理二級網(wǎng)格，正副部長分別作為大二大一的負責人，負責相應年級的安全管理和各項安全教育活動的組織開展工作；三是構建以班級為主體的三級網(wǎng)格，班級安全委員同時是安保部的成員，作為三級網(wǎng)格的負責人，負責本班級的安全管理和各項安全教育活動的組織開展工作；四是構建以寢室為小組的四級網(wǎng)格，寢室長為負責人，負責寢室的安全工作，組織寢室成員積極參與學院、班級的安全教育活動。網(wǎng)格化管理精細了學生安全穩(wěn)定工作的實施，明確了各網(wǎng)格的職責，使護理學院的安全工作更加規(guī)范。

（一）明確四級網(wǎng)格化管理的工作職責

以往安全工作由輔導員老師主抓，但是輔導員老師有其他的事務工作，往往無法將工作重心放在安全工作中來，導致學生安全教育工作被淡化?，F(xiàn)在讓學生共同參與安全管理工作中來，而且明確和細化了各網(wǎng)格的職責，各司其職，各種資源和力量得到統(tǒng)籌整合，實現(xiàn)安全工作齊抓共管。充分發(fā)揮學生自我安全管理的能動性，使學生在管理中不斷地學習了安全知識，加深了安全防范意識，提高了自我解決安全事件的能力。

（二）建立四級網(wǎng)格化的信息暢通機制

以往的安全工作中學生上報的信息不及時、不準確，通過網(wǎng)格化管理，實行隱患信息動態(tài)管理，要求三級網(wǎng)格在規(guī)定的時間內及時將每周學生動態(tài)、每月四困生的排摸情況上報給二級網(wǎng)格，由二級網(wǎng)格進行整理歸納并報于一級網(wǎng)格。當每一次有緊急事件通知下發(fā)時或典型案件發(fā)生時，通過網(wǎng)格將信息一級級傳達，使每一個同學都能在第一時間準確地了解安全事件的信息，從而有效防范相關安全事件的發(fā)生。

（三）建立四級網(wǎng)格化的安全隱患排查機制

以往的安全工作是針對安全事件發(fā)生后的處理，而忽視其潛在的問題，安全工作應以預防為主，排除安全隱患。在事前防范中，網(wǎng)格化管理可以層層落實安全防范工作。實行排查工作以網(wǎng)格為主，由專人負責，對重點問題網(wǎng)格實行重點關注，一旦發(fā)生安全事件，各級網(wǎng)格負責人及時進行分析預警，努力將問題化解在底層網(wǎng)格，如不能則報上級網(wǎng)格，或直接報一級網(wǎng)格進行處理，真正做到網(wǎng)格內問題網(wǎng)格內化解，并在網(wǎng)格內進行資源共享，便于防范類似事件的發(fā)生。在處理事件中鍛煉了學生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。

（四）加強對網(wǎng)格化管理隊伍建設

以往的安全工作很多都是突擊式的，然而很多學生能在突擊前做好準備工作，導致安全工作沒有實效性。網(wǎng)格化管理實現(xiàn)了安全隱患排查治理工作規(guī)范化、制度化、常態(tài)化，將工作的著力點轉移到日常工作上來，定期對二、三、四級網(wǎng)格成員進行安全知識和技能的培訓，開展系列講座和應急演練，便于相應網(wǎng)格進一步開展安全工作。這樣就做到人人在管理，處處有管理，事事見管理，時時都管理。常態(tài)化管理明確了目標，責任到人，提高學生學習力，注重創(chuàng)新力，不斷激發(fā)各個網(wǎng)格內學生的內在潛能，把護理學院學生安全穩(wěn)定工作真正落實到位。

四、成效

通過近年的網(wǎng)格化管理，護理學院學生安全穩(wěn)定工作顯有成效，未發(fā)生重大安全責任事故，多次被學院評為平安校園先進部門。網(wǎng)格化管理模式提升了學生的安全意識、安全防范知識和技能，鍛煉了學生解決問題的能力，從而為學院培養(yǎng)高素質人才發(fā)揮了積極的作用。

五、討論

從學生四級網(wǎng)格化管理模式看，安全工作的基礎在學生，要著力把學生隊伍培養(yǎng)好、管理好、考核好，網(wǎng)格化管理要求管理權力適當下放，學生即處于被管理位置也有權利去管理其他學生，權責分明。網(wǎng)格化管理將安全工作責任落實到各個網(wǎng)格中，抓好信息收集、問題化解等常規(guī)工作，把力量通過網(wǎng)格分層放在最需要的地方。

應當認識到，現(xiàn)階段學生工作任務復雜而艱巨，工作創(chuàng)新刻不容緩，需要大膽地探索出一條適合實際工作的模式。護理學院學生安全穩(wěn)定工作網(wǎng)格化管理就是一種創(chuàng)新，希望在以后的工作中更加完善此模式，在學生安全工作中做出更大的成績。

安全教育工作注重宣傳，在通過網(wǎng)格化將宣傳內容落實到每一個學生過程中，如何發(fā)揮各網(wǎng)格的積極性，使網(wǎng)格內的服務對象覆蓋更到位?如何有效地培養(yǎng)各網(wǎng)格學生在事件發(fā)生時的分析預警能力？這些都是有待進一步探討的問題。

篇8

[關鍵詞] LNG氣化站 安全運營 技術要點

中圖分類號 ： TE88 文獻標識碼 ： A 文章編號 ：

一、前言

南京濱海燃氣有限公司是天津泰達控股有限公司旗下上市企業(yè)-天津濱達燃氣實業(yè)有限公司的全資子公司，公司成立于2001年9月，公司主要經營居民及工福戶管道燃氣供應及相關配套業(yè)務。LNG氣化站是該集團在香港轉主板后第一個試點項目。公司位于南京溧水，其LNG（液化天然氣）氣化站工程是我集團迄今為止建設的第一個LNG氣化站工程。也是運營效果最好的一個LNG氣化站。整個工程從初步設計至完成全部驗收，調試，正式運行共歷時七個月的時間。在整整七個月的時間里，我對LNG建設的整個過程進行了全程參與和跟蹤。認真研究、學習和監(jiān)督控制各施工和運營環(huán)節(jié)。最終順利完成了整個建設任務，達到了設計和使用要求。

二、LNG的固有特性和潛在的危險性

1、LNG的固有特性

液化天然氣是以CH4為主的液態(tài)混合物，常壓下的沸點溫度約為-162℃，氣液比約為600：1，其液體密度約為426kg/m3。LNG是非常冷的液體，在泄漏或溢出的地方，會產生明顯的白色蒸氣云。白色蒸氣云的形成，是空氣中的水蒸氣被溢出的LNG冷卻所致。當LNG轉變?yōu)闅怏w時，其密度為1.5kg/m3。氣體溫度上升到-107℃時，氣體密度與空氣的密度相當。意味著LNG氣化后溫度高于-107℃時，氣體的密度比空氣小，容易在空氣中擴散。爆炸極限為5%～15%（體積%），燃點約450℃等。液化天然氣巨大的貯存能力也是很多個業(yè)愿意使用的一個關鍵環(huán)節(jié)。

2、LNG潛在的危險性

LNG是天然氣儲存和輸送的一種有效的方法，在實際應用中，LNG也是要轉變?yōu)闅鈶B(tài)使用，因此，在考慮LNG設備或工程的安全問題時，不僅要考慮天然氣所具有的易燃易爆的危險性，還要考慮由于轉變?yōu)橐簯B(tài)以后，其低溫特性和液體特征所引起的安全問題。

（1）低溫的危險性：人們通常認為天然氣的密度比空氣小，LNG泄漏后可氣化向空氣飄散，較為安全。但事實遠非如此，當LNG泄漏后迅速蒸發(fā)，然后降至某一固定的蒸發(fā)速度。開始蒸發(fā)時其氣體密度大于空氣的密度，在地面形成一個流動層，當溫度上升到約-110℃以上時，蒸氣與空氣的混合物在溫度上升過程中形成了密度小于空氣的“云團”。同時，由于LNG泄漏時的溫度很低，其周圍大氣中的水蒸氣被冷凝成“霧團”，然后LNG再進一步與空氣混合過程中完全氣化。LNG的低溫危險性還能使相關設備脆性斷裂和遇冷收縮，從而損壞設備和低溫凍傷操作者。

（2）BOG的危險性：雖然LNG存在于絕熱的儲罐中，但外界傳入的能量均能引起LNG的蒸發(fā)，這就是BOG（Boil of Gas）蒸發(fā)氣體。故要求LNG儲罐有一個極低的蒸發(fā)率，要求儲罐本身設有合理的安全放空系統(tǒng)，否則BOG將大大增加，嚴重者使罐內溫度、壓力上升過快，直至儲罐破裂。

（3）著火的危險性：天然氣在空氣中百分含量在5%～15%（體積%）時，遇明火可產生爆燃。因此，必須防止可燃物、點火源、氧化劑（空氣）這三個因素同時存在。

（4）翻滾的危險性：通常儲罐內的LNG長期靜止將形成兩個穩(wěn)定的液相層，下層密度大于上層密度。當外界熱量傳入罐內時，兩個液相層引發(fā)傳質和傳熱并相互混合，液層表面也開始蒸發(fā)，下層由于吸收了上層的熱量，而處于“過熱”狀態(tài)。當二液相層密度接近時，可在短時間內產生大量氣體，使罐內壓力急劇上升，這就是翻滾現(xiàn)象。

因此我們從安裝、調試的過程中我們把LNG的強大的自增壓性能及儲罐和管線在深冷條件下的收縮性能做為兩個關點開展工作：

三、基于LNG以上的特性，我們采取了相應的安全保障的技術手段和措施，抓準關鍵點，確保在在調試階段和運營階段有序進行，萬無一失。

首先，在調試階段，預冷是最關鍵的一道工序，圓滿完整預冷全過程才是工程真正的完工的標志；

1、預冷的范圍包括LNG低溫貯罐，貯罐自增壓器，卸車增壓器，空溫式主氣化器及卸車區(qū)、貯罐區(qū)、氣化區(qū)的低溫液相、氣相管道、管件、法蘭、閥門和儀表等。預冷目的是要檢驗和測試低溫設備和管道的低溫性能。檢驗低溫材料質量是否合格t檢驗焊接質量；檢驗管道冷縮量和管托支撐變化，檢驗低溫閥門的密封性，使儲罐達到工作狀態(tài)，測試儲罐真空性能。兩臺立式儲罐L= 50m3LNG儲罐設計壓力為0.5MPa，LNG的工藝管道材質主要是奧式體不銹鋼材料。其收縮率約為千分之三，奧式體不銹鋼材料具有優(yōu)異的低溫性能，但線膨脹系數(shù)較大，對于304L的管路來說，在工作溫度為-162℃時，100m管路大約收縮300mm，

2預冷原則

預冷時儲罐和管道溫度要逐步降低，避免急冷，防止溫度驟降對設備和管件造成損傷。

任何一段管線不要形成為密閉空間。

3預冷的條件

（1）氣化站現(xiàn)場除保冷工程以外站區(qū)所有工程必須全部完成，這其中包括土建工程、站區(qū)安裝工程、消防工程、自控系統(tǒng)及配電系統(tǒng)等。

（2）氣化站所有設備的單機調試以及整個系統(tǒng)的調試已經完成，防靜電測試必須合格。

（3）整個工藝系統(tǒng)的強度試驗、氣密性試驗和用潔凈無油的壓縮空氣吹掃須合格。

（4）為確保安全，貯罐和管道的安全閥、壓力表均須安裝完成，并且是校驗合格的，管道支架是否按要求布置及固定。

（5）LNG儲罐真空度檢測合格并提供記錄備案。

（6）各設備及工藝系統(tǒng)調壓、計量等控制閥門及自控儀表供應廠家必須到位。

4預冷所需物資和人員

（1）液氮60t。

（2）便攜式測溫儀和含氧量檢測儀。

（3）銅制緊固工具及與液氮槽車卸車口連接的快裝接頭。

（4）預冷人員所需工作服、工作鞋、防凍手套。

（5）預冷需要的手表和記錄表格，15min記錄一次。

（6）相應的指揮人員和操作工。

5預冷前的準備工作

5.1準備工作如下

（1）檢查閥門，確認所有閥門處于關閉狀態(tài)。

（2）確認放空系統(tǒng)所有盲板拆除，放空系統(tǒng)暢通。

（3）打開所有安全閥根部閥，打開兩個降壓調節(jié)閥的前后閥。打開儲罐氣相放空根部閥。

（4）自動保護系統(tǒng)測試完好，全部投用。氮氣系統(tǒng)投用，緊急切斷閥全部打開。

（5）壓力表根部閥全部打開。儲罐液位計根部閥、氣液平衡閥打開。

（6）用干燥氮氣置換管道內的空氣，防止預冷時閥門處有凝結水而凍住閥門。

5.2現(xiàn)場三查四定

預冷前由建設單位牽頭，匯同設計單位、施工單位、監(jiān)理單位根據(jù)現(xiàn)場的實際生產操作、安全運行、工藝控制的需要做好三查四定工作，為預冷工作順利進行做好相應的基礎工作。其中包括：

（1）查設計漏項：結合現(xiàn)場實際情況對設計施工圖進行最后一次的嚴格審查，查看是否有設計中的漏項，是否有需要補充的設計，是否有需要改進的設計。

（2）查施工質量：首先要查看工藝管線在施工過程中是否與設計施工圖有出入。然后進行全方位的外觀施工質量的檢查，需要整改的應以書面形式提出并且要求立即整改。對于施工質量的內部檢查，要求查看安裝材料的質量證明書、焊接材料的質量證明書、焊接工藝評定、無損檢測報告、吹掃試壓報告。

（3）查未完工項目：現(xiàn)場檢查還有哪些項目屬于計

劃完工的而沒有完工，還有哪些項目必須完工的還沒有完工，還有哪些項目影響預冷工作須利進的而沒有完工，還有哪些沒有做到位的需要繼續(xù)做工作的項目。

（4）定預冷流程：要制定一個詳細、準確、可行的預冷工藝流程路線，在實施過程中必須做到萬無一失。

（5）定方案措施：根據(jù)預冷工藝流程圖，制定出包

含每臺設備、每條管線在內的預冷方案，并且制定出的相應的應急措施。

（6）定操作人員：明確組織機構、操作人員崗位，

統(tǒng)一布置、統(tǒng)一指揮。尤其是操作人員要進行實際操作演練，一切要做到思想到位、人員到位、動作到位。

（7）定預冷時間：為了能夠使有限的液氮在規(guī)定的

時間內完成預冷任務，制定出每臺設臺和每條管線的預冷時間。

6預冷工藝流程檢驗

本項工程共包括氣相預冷流程5個，液相預冷流程29個。在整個工程中應注意：

（1）對每個罐進行真空度檢測；液氮在儲罐中存放不得少于48h。螺栓要緊固。

（2）每個罐預冷結束后，應注意壓力表變化，若發(fā)現(xiàn)持續(xù)升高，應進行處理。

（3）檢查卸車軟管完好狀況，管內無雨水、垃圾等雜物。軟管連接到槽車上，并檢查連接是否牢固。

（4）關閉槽車閥門及卸車臺卸液閥門，卸下軟管，注意輕拿輕放，人員要躲開。關閉卸車臺閥門后應將此閥與止回閥間液體放空。

（5）儲罐超裝檢查閥溫度達到一100℃左右時，（無法測量溫度時，以閥門管段凝霜為依據(jù)）充裝液氮開始進行液態(tài)預冷。

（6）充裝液氮開始時液氮的氣化率很高，產生的氣體使貯罐內壓上升，應密切注意壓力上升速度，控制液氮充裝速度。當壓力上升至0.45MPa時，開啟自動式降壓閥、手動放散閥或底部出液閥，從而降低貯罐壓力。當貯罐內壓力不再上升或降低時，可下進液，并增大充液速度。

（7）充氮預冷過程中如發(fā)現(xiàn)有泄漏、設備材料發(fā)生問題時應及時關閉相應閥門，停止該段的預冷并標注位置，及時報告，進行處理。處理合格后方可再行預冷。

（8）預冷過程中和預冷后，必須注意觀察設備材料性能、技術參數(shù)的變化，并進行書面記錄。如貯罐某種性能、技術參數(shù)發(fā)生突變，應及時通知貯罐生產廠家，同時停止對該貯罐進行預冷，在貯罐生產廠家書面認可的前提下，才可繼續(xù)對該貯罐進行預冷。

（9）現(xiàn)場所有儀表管線接頭及一次儀表接頭在氣相置換時，需要全部開啟進行長時間排放，以確保接頭末段在深度預冷時不發(fā)生冰堵現(xiàn)象。低溫儲罐壓力及差壓變送器活動接頭部分由設備供應商負責在預冷時進行排放。

（10）放空低溫氮氣的利用：液氮預冷時需要通過氣相管放空低溫氮氣，這些低溫氮氣可以通過與其他罐相連的氣相管道，對其他儲罐進行預冷，可以節(jié)約液氮。

7預冷過程中的檢查項目

（1）檢查焊縫外觀是否合格；

（2）檢查低溫材料有沒有低溫開裂現(xiàn)象；

（3）檢查低溫管道焊接部位有無裂紋，特別是法蘭焊接部位；

（4）檢查管道冷縮量和管托支撐變化；

（5）檢查低溫閥門的密封性和靈活性，檢查是否凍住；

（6）檢查法蘭連接部位是否泄漏，螺栓是否因冷縮而使預緊力減?。?/p>

（7）對補償器及管道彎頭的變形量進行觀測記錄|

（8）預冷前、后對罐真空度進行檢查記錄。

8預冷時安全注意事項

（1）在密閉空間內液氮吸收外部熱量將會導致壓力急劇上升，因此在操作中要注意閥門關閉順序，嚴禁出現(xiàn)低溫液體被封閉的狀況。

（2）注意檢查軟管連接處是否出現(xiàn)泄露，人員應遠離此處。

（3）注意觀察管道及儲罐壓力上升情況。

（4）注意檢查安全閥后有無結霜情況。

（5）參加預冷人員，應堅守崗位，不得串崗，聽從指揮；指揮人員需按規(guī)定著裝，不得離崗。

9預冷應急預案和防窒息

（1）預冷過程中，一旦發(fā)生管道泄漏，應先停止充液，關閉貯罐的進出閥門，排放管道的殘液，關閉相應故，

管段的閥門后，人員應迅速撤離泄露點周圍3m之外，以防凍傷，等待相關單位處理。若能將其管段隔離，在與業(yè)主協(xié)商并得到認可的情況下，可繼續(xù)其他管線和貯罐的預冷。

（2）貯罐在進液前，須再一次進行LNG罐真空度的測量，并經生產廠家、業(yè)主、監(jiān)理及施工單位四方共同認可簽字的前提下才可進液。

（3）在進液過程中，貯罐出現(xiàn)異常，施工方應及時通知業(yè)主現(xiàn)場負責人和貯罐生產廠家，并要求上述相關人員必須在盡快趕到現(xiàn)場，共同協(xié)商解決。如果儲罐壓力異常升高，應立即關閉槽車氣、液沖裝閥，打開罐

體所有進、出液閥、手動BOG及超裝檢查閥和手動EAG和預留端部閥進行排放。

（4）現(xiàn)場人員如果出現(xiàn)凍傷、碰傷等人生傷害事應立即就送往附近醫(yī)院救治。

（5）氣化器如局部出現(xiàn)嚴重凝霜現(xiàn)象時，應關閉進液閥并確認設備蛇管是否有滲漏現(xiàn)象并檢查處理。

（6）現(xiàn)場有兩輛汽車備用。

（7）成立一個應急小組，由相關單位人員構成，商議意外情況的處理。

通過精確的預冷工藝流程，嚴格控制管道施工工序以及正確的操作方法，我們使用了兩天時間按計劃順利完成了本次的預冷工藝。

LNG低溫管道焊接及預冷工藝是我公司首次接觸的工藝，它的成功，為我公司在今后為承接類似的低溫管道安裝工程積累了豐富的施工經驗，并且提供了先進的施工技術管理方法，其推廣對提高工程質量、加快工程進度具有重要意義。

第二，在準備安全運營工作進行前期，需要認真執(zhí)行和注意的事項分為以下幾點：

1、在安全方面制定了三個令及了防靜電規(guī)定；

人身安全令：安全教育和崗位技術考核不合格者，禁止獨立上崗操作。不按規(guī)定著裝或班前飲酒者，禁止進入生產崗位和施工現(xiàn)場。不戴好安全帽者，嚴禁進入搶修、施工現(xiàn)場或交叉作業(yè)現(xiàn)場。未辦理安全作業(yè)票，嚴禁進入容器、罐、下水井、電纜溝等有害、缺氧場所作業(yè)。未辦理安全作業(yè)票及不系安全帶者，嚴禁高處作業(yè)。未辦理維修工作票，嚴禁拆卸停用的與系統(tǒng)連通的管道機泵等設備。未辦理電氣作業(yè)“三票”，嚴禁電氣施工作業(yè)。未辦理施工破土工作票，嚴禁破土施工。機動設備或受壓容器的安全附件中，防護裝置不齊全好用，嚴禁啟動使用。機動設備的轉動部件，在運轉中嚴禁擦洗或拆卸。

防火、防爆令：嚴禁在設施區(qū)域內吸煙及攜帶火種和易燃易爆、有毒、易腐蝕物品入站。嚴禁未按規(guī)定辦理用火手續(xù)，在設施區(qū)域內進行施工用火或生活用火。嚴禁穿易產生靜電的服裝進入設施區(qū)域工作。嚴禁穿帶鐵釘?shù)男M入設施區(qū)域工作。嚴禁用油等易揮發(fā)溶劑擦洗設備、衣物、工具及地面等。

6、 嚴禁未經批準的各種機動車輛進入生產裝置區(qū)、罐區(qū)及易燃易爆區(qū)。嚴禁就地排放易燃易爆物料及化學危險品。嚴禁在生產裝置區(qū)、罐區(qū)及易燃易爆區(qū)用黑色金屬或易產生火花的工具敲打、撞擊和作業(yè)。 嚴禁堵塞消防通道及隨意挪用或損壞消防設施。嚴禁損壞設施區(qū)域各類防爆設施。

防止中毒窒息十條規(guī)定： 對從事有毒作業(yè)，有窒息危險人員必須進行防毒急救安全知識教育。工作環(huán)境設備容器、井下、地溝罩、氧含量必須達到20%以上，毒害物質濃度符合國家規(guī)定時，方可進行工作。場所作業(yè)時，必須佩帶防護工具，且有人監(jiān)護。進入缺氧或有毒氣體設備內作業(yè)時，應將與其相通的管道加盲板隔絕。對有毒有害場所氧含量情況要定期檢查，使之符合國標。有毒或窒息危險的崗位要判定防救措施和設置，相應的防護用具。各類有毒物品的設備、儀器要定期檢查，保持良好。檢測毒害物質的設備、儀器要定期檢查，保持良好。生人員中毒、窒息時，處理及救護要及時、正確。有毒有害物質管理制度，并嚴格執(zhí)行。長期達不到規(guī)定衛(wèi)生標準的作業(yè)場所，應停止作業(yè)。

防止靜電危害的規(guī)定：嚴格按規(guī)定的流速輸送易燃易爆介質。易燃易爆介質輸送停止后，須按規(guī)定靜止一定時間，方可進行檢尺測量，采樣等作業(yè)。嚴禁穿易產生靜電的服裝進入易燃易爆區(qū)，尤其不得在該區(qū)穿、脫衣服或用化纖物擦拭設備。容易產生化纖和粉體靜電的環(huán)境，其溫度必須控制在規(guī)定界限內。易燃易爆區(qū)，易產生化纖和粉體靜電的裝置，必須做好設備防靜電接地，混凝土的裝置、設備、橡膠地板、導電鞋等要符合規(guī)定。易產生靜電設備的裝置必須設靜電消除器。防靜電措施和設備，要指定專人定期進行檢查，并登記存檔。新產品、設備、工藝和原材料的投用，必須對靜電情況做出評價，并采取相應的消除靜電措施。

2、在主要技術環(huán)節(jié)方面為確保萬無一失，確保在操作過程中不出疏漏，編制了LNG安全運行手冊并制定了如下規(guī)定：

第一，根據(jù)LNG的特點，我們制定了相關操作項目的操作規(guī)程。要求員工正確把以下幾個操作流程爛熟于心，并能正確流暢的進行操作；如圖所示，可以編制出《卸車操作規(guī)程》《灌裝操作規(guī)程》《倒灌操作規(guī)程》《小流量操作規(guī)程》《空溫氣化器操作規(guī)程》《LNG儲罐操作規(guī)程》

另外還有以下操作規(guī)程也要認真執(zhí)行：

《LNG氣化站氮氣瓶組操作規(guī)程》《LNG氣化站電熱水浴式加熱器操作規(guī)程》

《LNG氣化站加臭機運行操作規(guī)程》《LNG供氣設施控制柜操作說明》

《LNG調壓站操作規(guī)程》

第二，制定相應的應急預案組成包括搶險救援、安全保障、通訊聯(lián)絡、后勤支緩四個組組成的應急搶險組織：

LNG氣化站的應急預案比其它站都要項目更多，因為液化天然氣貯存的動能比較多，危險性也比較大，所以我們編制了《LNG氣化站工藝運行手冊》《LNG氣化站安全運行手冊》《子公司安全管理手冊》。 根據(jù)地區(qū)特點和場站的運營特點按照《石油天然氣工程設計防火規(guī)范》等文件的要求制定了32個切實可行的《應急預案》。

應急搶險組織每周制定不同的任務進行演練，并與當?shù)氐南乐ш犨M行聯(lián)合演練收到了極好的效果。鍛煉了自己的同時，也讓消防人員更了解我們公司的位置和救援要點，更加了解LNG救援的技術特點。

第三、增加員工對業(yè)務技術的培訓，每一個員工都真正的掌握LNG的特點，安全操作不出疏漏。

第四，一定安排好巡檢工作，并認真做好相關記錄；

《LNG供氣設施班長日志》

《LNG供氣設施設備維護保養(yǎng)記錄》

《LNG供氣設施交接班記錄》

《LNG供氣設施巡檢記錄》

結語，綜上所述，有了以上技術措施的保障，經過一年的運行沒有出現(xiàn)一例安全事故。我們認為只有不斷的提高對LNG特點的掌握和對LNG氣化站的技術水平的不斷完善和總結才能真正的做到：”安全要敬畏，安全大如天”和“技術上水平，管理出效益”的運營理念。

篇9

關鍵詞：市政工程 施工 安全管理 問題

在現(xiàn)代城市的建設與發(fā)展中，市政工程占有重要的地位和作用。新時期的市政工程項目主要呈現(xiàn)出投資大、規(guī)模大、工期長、組織關系復雜、參與主體多等特點，在施工過程中存在的不確定因素相對較多，從而增加了施工安全事故的發(fā)生機率。因此，在市政工程施工中，安全管理工作必須結合實際情況，注重各種安全隱患的排查與消除，以保證施工項目安全、可靠地開展和進行。

一、市政工程施工安全管理中存在的問題

（一）安全管理知識缺乏

很多單位的管理人員對安全管理的認識不足，對其沒有進行深入的研究，也沒有徹底地對有關的安全管理措施進行落實。與此同時，在施工過程中沒有嚴格地依照施工標準進行施工，沒有對管理措施進行落實，因此很多安全管理都是形式主義的，沒有實際效果。而要達到經濟效益的最優(yōu)化就要進行安全的生產管理與控制，但由于施工單位的管理人員對此缺乏明確的認識，只是片面地在安全管理中投入許多資金，卻沒有得出同樣的效果。

（二）安全管理人員的素質參差不齊

與建筑業(yè)相比，市政工程的安全監(jiān)督管理起步較晚，最初的項目大多以建設市政道路為主，存在安全隱患的可能性相對較小，所以，部分工作人員就產生了“重生產、輕安全”的思想。顯然，各級施工人員不了解、不熟悉各種安全標準和規(guī)范。在具體的工作中，他們不重視安全管理，沒有及時檢查施工現(xiàn)場的情況，無法有效掌握安全管理訊息，對施工現(xiàn)場存在的安全隱患和要采取的安全措施認識不到位。這些都在一定程度上導致施工安全的管理工作不夠深入，安全檢查流于形式，最終引發(fā)安全事故。

（三）機構設置不合理，管理部門形同虛設

在國家對施工單位安全資質的審查越來越嚴格的大形勢下，雖然大多施工單位都設置了安全管理部門，但是，仍然有不少單位本著“節(jié)約成本”的原則，不設置專職的安全管理人員，從機構設置和人員配備上忽略了安全生產，導致安全管理部門形同虛設，無法有效落實安全教育、安全檢查、安全管理等各項工作，無法及時、準確下達監(jiān)管部門提出的要求，也不能及時上傳施工現(xiàn)場關于安全管理工作的相關信息

（四）對內在危險的警惕性低

對內在危險的警惕性低，一方面，體現(xiàn)為管理人員和施工人員的安全意識不足；另一方面，則與市政工程的施工特征有關。一般情況下，市政工程的施工強度比較大，員工體力消耗也比較大，會造成身體不適，警惕性降低，最終引發(fā)安全事故。

二、提升市政工程施工安全管理水平的措施

（一）確保安全技術措施的落實到位

安全技術措施是市政工程施工安全管理的重要支持。倘若沒有安全保障，就可能會為施工人員帶來很大的損失與傷害。因此，在施工中要保證安全技術措施的落實。例如：在進行基坑頂邊堆放棄土時，棄土堆的堆土高要小于1.5m，坡腳到基坑上邊緣不能超過1.2m。如果在要求施工的道路四周有電纜、燃氣管線與給排水埋設時，就要制定合理科學的方案進行開挖施工，避免給施工人員的人身安全帶來嚴重的傷害。（二）建立健全的信息網(wǎng)絡現(xiàn)代化管理模式

工程項目部要建立健全的安全管理的網(wǎng)絡系統(tǒng)，其中主要包括特殊人員上崗證、 安全的網(wǎng)絡計劃、安全的計劃體系、安全協(xié)議書、安全人員的資料、安全教育計劃、施工人員名冊等。在施工中，要做好安全記錄，對特殊的機械與工種工人要建立特定的安全資料，建立健全安全獎罰制度，做到 “有法可依、違章必糾”。

（三）加強設備管理

（1）完善機械的運用和養(yǎng)護維修，結合施工設備的實際投入，科學、合理地對機械資源進行分配。在提升設備利用率的基礎之上，強化對設備的保養(yǎng)，一旦出現(xiàn)機械異常，要及時地進行修理，杜絕帶病工作現(xiàn)象的發(fā)生；（2）合理地制定設備運用計劃，通過具體的施工對配件購買計劃進行完善，保證在設備進場后馬上進行施工，進而有效減少浪費現(xiàn)象的發(fā)生，減少施工成本。

（四）制定安全管理評價標準

安全評價是根據(jù)國家的有關法律法規(guī)，對設施與生產中的操作是否符合具體的技術規(guī)范與標準進行評價考核，依據(jù)考核的結果對工程的每個方面進行分析，尋求安全管理中會存在的安全隱患與可能會造成后果的嚴重性。安全管理評價指標是進行管理決策的重要依據(jù)，也為工程的安全管理措施供給全面的訊息。

（五）建立完善的道路施工安全管理體系

建筑施工單位根據(jù)安全管理標準，依照事前防治、事中操控與事后改進的理念展開安全管理。強化對施工現(xiàn)場的管理，要保證持證上崗，且具備相關的安全工具，購買適合的安全生產設施。在施工段設置警示標志，監(jiān)督部門要進行及時檢查，把安全隱患消滅在萌芽中，以減少各類安全事故的出現(xiàn)。

（六）提高安全管理人員的綜合素質

從根本上提升市政工程施工質量，就要求不斷地提升施工安全管理人員的綜合素質。具體方法主要包括：第一，定期地組織施工人員進行安全教育培訓以及專業(yè)的技術培訓，進而不斷提升施工人員的綜合素質。第二，經過專業(yè)技能與安全知識的培訓，使得施工人員更好地掌握安全操作技術，按照安全施工操作流程施工，堅決避免違規(guī)作業(yè)問題的發(fā)生。

三、結語

總之，施工單位應當重視市政工程工程施工的安全管理，提高施工管理人員的安全意識，并結合實際施工情況，提升施工安全管理水平和技能，同時采取有效的安全管理措施，提高市政工程工程施工安全管理水平，進而保證市政工程工程的施工質量。

參考文獻：

[1]張智勇.淺談市政工程施工安全管理[J].城市建設理論研究：電子版，2015，5（13）.

篇10

結合路橋工程施工基本情況，介紹了路橋工程施工中安全管理的不足，提出了相應的安全管理對策。主要包括建立安全管理制度、加大安全管理資金投入、完善安全管理措施、加強施工現(xiàn)場安全管理、提高施工人員素質、建立安全事故應急預案等內容，旨在促進路橋施工建設質量和效益提升。

關鍵詞：

路橋工程；施工安全管理；安全管理制度；應急預案

0引言

在路橋施工中，由于安全管理制度沒有嚴格落實，一些施工人員的安全管理意識淡薄，可能導致安全事故發(fā)生，給路橋施工帶來不利影響，甚至造成不必要的損失，降低工程效益。在這樣的背景下，應該轉變思想觀念，完善并落實安全管理制度，確保路橋工程施工安全，促進工程建設質量和效益提升。

1路橋工程施工安全管理的不足

安全管理是路橋施工的重要環(huán)節(jié)，也是工程管理的主要內容之一，受到施工單位重視和關注。整個路橋工程建設中，提高安全管理的思想認識，落實安全管理制度措施，能確保現(xiàn)場施工秩序良好，讓施工人員嚴格遵循規(guī)范要求施工。同時還能預防安全事故發(fā)生，避免延誤工期的情況出現(xiàn)，進而保證施工進度計劃，按時完成施工任務。對激發(fā)施工人員熱情，合理安排施工機械設備和施工材料，推動現(xiàn)場施工效率提高，防止出現(xiàn)不必要的損失，保障施工人員安全，提高路橋工程建設效益具有重要作用。然而在施工過程中，由于一些施工單位將工作重心放在如何拓展市場，最大限度提高經濟效益等方面，沒有嚴格執(zhí)行安全管理的各項制度措施[1]?；蛘咭恍┦┕と藛T安全意識淡薄，在安全管理方面的資金投入不足，忽視施工人員安全教育和培訓，現(xiàn)場施工巡視和檢查不足，不注重建立施工安全事故應急預案。因而路橋施工中可能出現(xiàn)安全事故，對工程建設帶來不利影響，降低工程效益，有必要及時采取完善措施。

2路橋工程施工安全管理的對策

為彌補安全管理的不足，促進路橋施工順利進行，根據(jù)安全管理的不足，結合路橋施工建設需要，可以從以下幾個方面采取安全管理措施。

2.1建立路橋工程施工安全管理制度

為了規(guī)范路橋施工安全管理工作，首先應該從制度建設入手，健全安全管理制度措施。首先，路橋施工過程中，應該加強安全管理工作，將其擺在重要位置，落實項目法人責任制，明確相關人員安全管理職責。讓他們嚴格按規(guī)定開展安全管理工作，履行好自己的職責，把握安全管理的每個要點。加強路橋施工安全管理現(xiàn)場監(jiān)督和評價，構建完善的安全管理指標體系，及時掌握施工現(xiàn)場基本情況，對現(xiàn)場安全事故提前預防，避免安全隱患發(fā)生。其次，重視路橋施工過程的安全管理，構建權責清晰的責任制，讓每個施工人員和領導都明確自身職責。建立健全的施工人員安全管理技能培訓制度，讓他們學習相關規(guī)范要求，遵循安全管理法律法規(guī)開展各項工作，努力提升安全管理技能。并在現(xiàn)場施工中嚴格落實各項規(guī)定，促進路橋現(xiàn)場施工安全管理水平提高。最后，構建施工現(xiàn)場安全管理應急機制，成立安全事故應急領導機構，合理配備工作人員，建立應急管理專家?guī)?，存儲安全事故應急設備和應急物資，滿足各項工作需要。路橋施工中，一旦發(fā)生緊急事故應該立即啟動應急體系，各部門和不同工作人員加強協(xié)調與配合，避免安全事故發(fā)生，盡量降低安全事故帶來的損失，確保路橋施工秩序良好。

2.2加大管理資金投入，健全管理體系

路橋施工安全管理工作的有效開展，離不開資金支持。因此應該加大資金投入，用于購買機械設備，完善安全管理制度，加強施工人員安全管理培訓，開展安全事故應急演練等。一方面，合理安排資金支出，制定路橋施工安全管理資金投入預算計劃，確保資金充足，能為安全管理創(chuàng)造條件。根據(jù)路橋安全管理需要合理安排資金支出和使用，用于購買施工機械設備，開展施工安全培訓和應急演練等，避免資金浪費并確保資金落實到位。另一方面，構建資金使用監(jiān)督管理機制，明確工作人員職責，做好審計和監(jiān)督工作，讓各項資金真正落實到路橋施工安全管理工作中[2]。制定并落實獎懲激勵機制，對安全管理到位、資金安排和使用合理的單位和個人實施物質獎勵，調動他們的熱情，保證資金落實到位。激發(fā)工作人員主動性，讓他們有效開展安全管理工作。

2.3完善路橋工程施工安全管理措施

以實現(xiàn)路橋施工安全管理制度化和規(guī)范化為目標，構建健全完善的安全管理措施，為各項工作開展提供制度保障。首先，制定并落實路橋施工安全管理制度，結合施工現(xiàn)場情況，借鑒其他單位的安全管理制度，構建健全的安全管理制度措施。嚴格執(zhí)行和落實，明確安全管理人員職責，讓他們有效融入各項活動中，為安全管理提供支撐，確保各項活動有章可循。其次，根據(jù)路橋施工安全管理需要，修訂和完善安全管理措施。例如，以路橋施工出現(xiàn)的新情況和新問題為出發(fā)點，修訂安全管理制度措施，有效規(guī)范和引導安全管理新情況，更好規(guī)范安全管理工作。最后，構建路橋施工安全管理監(jiān)督機制，健全監(jiān)督制度措施，安排安全監(jiān)督管理人員，定期和不定期對施工現(xiàn)場開展巡視工作。及時發(fā)現(xiàn)和處理存在的安全隱患，盡早采取措施處理，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

2.4重視路橋工程施工現(xiàn)場安全管理

轉變對安全管理不重視的局面，將路橋施工安全管理擺在重要位置，提高現(xiàn)場施工安全監(jiān)督和監(jiān)測水平。一方面，根據(jù)路橋現(xiàn)場施工基本情況，設立多個監(jiān)測點，及時掌握現(xiàn)場施工基本情況，重視安全管理研究工作，制定并落實施工人員和施工現(xiàn)場安全保護和安全事故防范措施。結合現(xiàn)場施工情況健全安全監(jiān)測網(wǎng)絡，推動安全監(jiān)測規(guī)范化和制度化。另一方面，及時采取措施治理路橋施工現(xiàn)場安全隱患，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，保障施工安全。例如，加強施工人員安全教育和培訓，落實“安全第一”的方針。保證施工現(xiàn)場用電安全，嚴格按要求開展機械設備操作。設立安全警示標志，加強施工人員引導[3]。增強責任意識，嚴格遵循規(guī)范要求開展路橋施工的各項操作，不得違規(guī)違章操作，減少安全事故發(fā)生的可能性，增強路橋施工安全管理水平。

2.5提高路橋工程施工人員素質，有效保障施工安全

提高路橋施工人員綜合素質，增強他們的安全管理技能是不容忽視的內容。一方面，路橋施工單位要加強施工隊伍建設，注重對施工技術水平高、安全意識強的施工人員引進，充實和提高施工隊伍整體素質。同時構建完善的路橋施工現(xiàn)場安全管理培訓計劃，采用現(xiàn)場參觀學習、課堂授課等方式，讓路橋施工人員掌握安全管理技能和規(guī)范要求，有效開展各項操作，確?，F(xiàn)場施工順利進行。另一方面，施工人員要提高學習的主動性，努力掌握規(guī)范要求，施工現(xiàn)場按要求開展各項操作，遵循施工機械設備操作技能和用電規(guī)范。增強安全事故防范技能，避免路橋施工出現(xiàn)安全隱患。

2.6 制定路橋施工突發(fā)安全事故應急預案，降低事故帶來的損失

通過應急預案的制定，開展演練工作，明確相關人員職責和權限，實現(xiàn)有效避免安全隱患發(fā)生的目的。一方面，將路橋施工安全事故突發(fā)事件納入應急管理體系，增強應對安全事故的能力。要對路橋施工現(xiàn)場安全進行評估，掌握現(xiàn)場施工基本情況。根據(jù)評估結果制定應急預案，完善應急設備，安排應急人員[4]。制定并落實應急預案，明確相關人員的職責和要求，更好地規(guī)范和引導各項工作。另一方面，開展安全事故應急演練，科學合理組織施工人員和領導演練，明確施工人員的職責和權限。從而讓他們努力掌握應急處理方法和技能，提高熟練程度。一旦發(fā)生安全事故能夠及時處理和應對，盡量降低帶來的損失。

3結語

隨著各地聯(lián)系增強以及社會經濟的發(fā)展，路橋工程建設數(shù)量越來越多。在施工過程中，為確保現(xiàn)場施工安全順利進行，加強施工安全管理是不可忽視的。作為施工單位和施工人員，應該充分認識路橋施工安全管理的重要作用，結合工程建設具體情況，完善安全管理制度，提高施工人員的安全意識，落實安全管理的各項規(guī)章制度。建立安全事故預警機制，加強現(xiàn)場巡視。及時處理和防范可能出現(xiàn)的安全事故，推動現(xiàn)場施工有效進行，避免安全事故發(fā)生，降低不必要的損失，促進路橋施工建設質量和效益提升。

參考文獻：

[1]潘少霞.公路工程施工安全生產管理對策[J].交通世界，2016（14）：122-123.

[2]李作恒.公路工程施工安全事故分析及管理控制[J]. 石家莊鐵道學院學報（社會科學版），2010（1）：43-45.

[3]王峰娟.公路工程瀝青路面施工技術與質量控制策略[J]. 交通標準化，2014（8）：39-41.