導語：如何才能寫好一篇電子商務系統(tǒng)建設方案，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

關鍵詞電子商務系統(tǒng)規(guī)劃設計

電子商務是一種以計算機技術和網絡通信為基礎、以交易雙方為主體、以電子支付和結算為手段、以現代物流系統(tǒng)為依托的全新商務模式。其作用是疏通現有商務的各個環(huán)節(jié)，提高現有商務的運作效率，建立一個全新的經濟秩序，開辟一個全新的交易場所。電子商務系統(tǒng)建設是企業(yè)應用電子商務的第一步，是一個包括商務、技術、支付、物流等許多角色與要素的系統(tǒng)工程。在開始建設電子商務系統(tǒng)之前，必須充分研究涉及電子商務系統(tǒng)的所有因素，全面分析、統(tǒng)籌規(guī)劃，形成盡可能完善的電子商務系統(tǒng)設計方案。

1企業(yè)電子商務系統(tǒng)的規(guī)劃

企業(yè)電子商務系統(tǒng)的規(guī)劃是指以完成企業(yè)核心業(yè)務轉向電子商務為目標，給定未來企業(yè)的商務模式，設計支持未來這種轉變的電子商務系統(tǒng)的體系結構，說明系統(tǒng)各個組成部分的結構及內容，選擇構造這一系統(tǒng)的技術方案，給出系統(tǒng)建設的實施步驟及時間安排，說明系統(tǒng)建設的人員組織，評估系統(tǒng)建設的開銷和收益。

電子商務系統(tǒng)的規(guī)劃與傳統(tǒng)信息系統(tǒng)的規(guī)劃有所不同，傳統(tǒng)信息系統(tǒng)對企業(yè)價值鏈的貢獻主要體現在提高企業(yè)的生產、管理效率。盡管它對企業(yè)的商務活動有所改善，但是并不直接對企業(yè)的商務模式產生變革式的影響，換句話說，傳統(tǒng)信息系統(tǒng)的規(guī)劃以企業(yè)商務模式處于穩(wěn)定的狀態(tài)為前提，它是在企業(yè)既有商務模式的基礎上，集中針對企業(yè)內部信息流進行的技術改進和支持。企業(yè)電子商務系統(tǒng)的規(guī)劃不僅是對支持企業(yè)電子商務的信息系統(tǒng)進行規(guī)劃，還包括商務模型規(guī)劃和商務系統(tǒng)規(guī)劃兩個基本層次。

1.1商務模型規(guī)劃

這是一種戰(zhàn)略層的規(guī)劃，目標是明確企業(yè)將核心業(yè)務從傳統(tǒng)方式轉移到電子商務模式時需要采取的策略，確定企業(yè)的商務模型。商務模型規(guī)劃并不直接針對企業(yè)未來需要建造的電子商務系統(tǒng)，其主要目標是為電子商務系統(tǒng)規(guī)劃提供依據。商務模型規(guī)劃的內容包括兩個方面：首先是確定企業(yè)核心業(yè)務未來如何發(fā)展，企業(yè)采取什么樣的商務運作方式獲取市場利益，即確定企業(yè)的商務模式；其次是確定支持企業(yè)商務運作的信息系統(tǒng)的基本信息流程，即規(guī)劃企業(yè)的商務模型。

1.2商務系統(tǒng)規(guī)劃

商務系統(tǒng)的規(guī)劃是一種戰(zhàn)術層的規(guī)劃，它側重于以商務模型為基礎，規(guī)劃支持企業(yè)未來商務活動的技術手段，確定未來信息系統(tǒng)的體系結構。簡單地講就是規(guī)劃企業(yè)可以采用哪些電子手段做生意。

商務模型的規(guī)劃確定企業(yè)未來核心業(yè)務的路線，如果沒有網絡技術、計算機技術的支持，未來的業(yè)務是不可能實現的，它是一種戰(zhàn)略層次的規(guī)劃，確定這種規(guī)劃的人員不僅僅是技術人員，更重要的是商務管理和決策層面的人員。商務系統(tǒng)的規(guī)劃則給出電子商務系統(tǒng)開發(fā)可依據的一個基本框架，所要解決的基本問題是如何實現商務活動。由于這種規(guī)劃過程側重于技術實現，所以它的主要參與人員以熟悉網絡和計算機技術的各類工程技術人員為主。

2企業(yè)電子商務系統(tǒng)的建設步驟

企業(yè)電子商務系統(tǒng)建設大致分為五個階段：

2.1商務分析階段

這是實現電子商務應用計劃的第一步。這一階段的工作主要是進行充分的商務分析，主要包括需求分析（包括企業(yè)自身需求、市場需求以及客戶需求等）和市場分析（包括市場環(huán)境、客戶分析、供求分析和競爭分析等）兩個方面。

在電子商務條件下，市場范圍擴大，創(chuàng)新速度加快，競爭的壓力越來越大，競爭的頻率越來越高，因此必須對擬建的電子商務系統(tǒng)在未來可能面臨的競爭盡可能做出分析，最大限度地避免競爭失利。此外，還要對企業(yè)自身狀況進行分析，包括對企業(yè)組織、管理、業(yè)務流程、資源、未來發(fā)展的分析，等等。要結合電子商務的特點，從供應鏈的角度重新審視企業(yè)組織、管理與業(yè)務流程，尋找與電子商務的最佳結合部。

2.2設計階段

在完成上述商務分析的基礎上，在掌握電子商務最新技術進展的情況下，充分結合商務和技術兩方面因素，提出電子商務系統(tǒng)的總體規(guī)劃，提出電子商務系統(tǒng)的系統(tǒng)角色，提出電子商務系統(tǒng)的總體格局，亦即確定電子商務系統(tǒng)的商務模式，以及與商務模式密切相關的網上品牌、網上商品、服務支持和營銷策略四個要素。電子商務系統(tǒng)設計工作可以由此展開，也即從子系統(tǒng)、前臺、后臺、技術支持、系統(tǒng)流程、人員設置等各個方面全面構架電子商務系統(tǒng)。此階段的工作完成的好壞，將直接關系到后續(xù)電子商務系統(tǒng)建設和將來電子商務系統(tǒng)運行和應用的成功與否。

2.3建設變革階段

這個階段的工作分為兩條線：一條線是按照電子商務系統(tǒng)設計，全面調整、變革傳統(tǒng)的組織、管理和業(yè)務流程，以適應電子商務運作方式的要求；另一條線是按照電子商務系統(tǒng)設計，全面進行計算機軟硬件配置、網絡平臺建設和電子商務系統(tǒng)集成，完成電子商務系統(tǒng)技術支持體系的建設，從技術上保障電子商務系統(tǒng)的正常運作。

2.4整合運行階段

上述建設變革階段完成后，就可以將經過變革的組織、管理和業(yè)務流程，與已經建好的電子商務技術平臺整合起來，進行電子商務系統(tǒng)的試運行。再經過必要的調整、改進以后，實現電子商務應用的工作就可以進入整合運行階段，開始實現電子商務應用。

3企業(yè)電子商務系統(tǒng)的設計

所謂電子商務系統(tǒng)的設計是指根據系統(tǒng)規(guī)劃的內容，界定系統(tǒng)的外部邊界，說明系統(tǒng)的組成及其功能和相互關系，描述系統(tǒng)的處理流程，給出未來系統(tǒng)的結構。它主要包括電子商務系統(tǒng)物理配置方案設計、功能模塊設計和數據處理的總體結構設計。

3.1電子商務系統(tǒng)物理配置方案設計

（1）系統(tǒng)硬件結構設計。電子商務系統(tǒng)的計算機和網絡硬件平臺的選擇在很大程度上決定了整個系統(tǒng)的性能指標，所以在選擇的時候，要注意到整個硬件平臺不僅要可靠性高、安全性好、有一定的網絡吞吐能力，還要采用開放的體系結構，具備一定的可擴展性，能夠滿足企業(yè)未來的電子商務應用的需求。

（2）電子商務系統(tǒng)軟件結構設計。電子商務系統(tǒng)軟件結構的設計工作，實際上是對確定的硬件結構中的每臺計算機指定相應的計算機系統(tǒng)軟件，包括操作系統(tǒng)、數據庫管理系統(tǒng)、應用服務器系統(tǒng)、開發(fā)工具軟件等。

3.2電子商務系統(tǒng)功能模塊設計

電子商務系統(tǒng)的功能分解的過程就是一個從抽象到具體、由復雜到簡單的過程。從管理職能的角度，可以把電子商務系統(tǒng)看作是由不同職能的一系列子系統(tǒng)構成的，這些子系統(tǒng)可以再分解成更小的子系統(tǒng)和模塊，整個電子商務系統(tǒng)就是由這些功能模塊構成的。每個子系統(tǒng)都有為完成有關的各種信息處理工作的專用或公共場所用的計算機程序。在每個職能子系統(tǒng)內部都包含用于事務處理、作業(yè)控制、管理控制和戰(zhàn)略計劃的具體應用。

3.3電子商務系統(tǒng)數據處理的總體結構設計

電子商務系統(tǒng)的數據處理可以分為集中式數據處理、分布式數據處理和協作式數據處理三種方式。在集中式數據處理方式中，數據全部存儲在中央系統(tǒng)，由數據庫管理系統(tǒng)進行管理，所有的處理都由該中央系統(tǒng)完成，終端是客戶機，只是用來輸入和輸出，本身不做任何處理。但是由于個人計算機的性能得到極大的提高，使處理能力分布到網絡上的所有計算機成為可能，這也使分布式數據處理方式得到廣泛應用。在協作式數據處理方式中，系統(tǒng)內的計算機能夠聯合處理數據，處理既可集中實施，也可分區(qū)實施。協作式計算允許各個計算機合作處理一項共同的任務，采用這種方法完成的速度要快于僅在一個客戶計算機上運行；協作式計算允許計算機在整個網絡內共享處理能力，可以使用其他計算機上的處理能力完成任務。除了具有在多個計算機系統(tǒng)上處理任務的能力外，該類型的網絡在共享資源方面類似于分布式計算。企業(yè)要根據自身的電子商務應用的需求選擇相應的數據處理方式。

4企業(yè)電子商務系統(tǒng)設計的技術框架

企業(yè)電子商務系統(tǒng)開發(fā)架構體系必須突出以下特點：有利于軟件維護及系統(tǒng)管理；滿足應用系統(tǒng)的安全性，便于業(yè)務級權限管理；提高系統(tǒng)性能，減少網絡數據流量和提高數據庫的響應速度；保護前期已有應用系統(tǒng)，具有強大的擴展能力。應用系統(tǒng)層次結構如下：

（1）基礎系統(tǒng)平臺。指為應用系統(tǒng)提供底層支持的部分，包括網絡（內部網、互聯網）、硬件平臺（服務器、存儲備份設備等）、操作系統(tǒng)（Unix／Windows／Linux等）、數據庫管理系統(tǒng)等應用系統(tǒng)運行的基礎。

（2）J2EE架構平臺。Java技術由于其跨平臺特性、面向對象特性、安全特性等，使之已經成為構建企業(yè)級應用的事實上的標準。J2EE（企業(yè)級Java）把數據庫訪問、企業(yè)級Java組件、命名和目錄服務、動態(tài)頁面生成、XML、消息服務、事務服務等有機地集成在一起，并且提供集群等高級特性，使之特別適合構建復雜的大型應用，并保證系統(tǒng)具有很好的可擴展性。

（3）業(yè)務平臺。企業(yè)在構建自己的電子商務平臺時要涉及許多具體的業(yè)務平臺，業(yè)務架構平臺是新一代的業(yè)務系統(tǒng)基礎運行環(huán)境，可以使基礎技術平臺與業(yè)務應用系統(tǒng)之間實現有機隔離，應用系統(tǒng)的執(zhí)行只與應用架構平臺有關，而與基礎技術平臺無關，同時提供一些基礎的、公共的組件。對于企業(yè)級應用，以信息門戶和交易門戶為核心的企業(yè)門戶組件，以辦公自動化軟件OA為核心的系統(tǒng)管理組件是重點。系統(tǒng)還可以包括，以進銷存和客戶服務中心為核心的供應鏈管理組件，以賬務、報表、成本核算為核心的財務管理組件，以生產計劃、車間管理、工程管理、質量管理、設備管理為核心的生產管理組件，以數據倉庫和決策支持為核心的商務智能與決策支持組件以及人力資源管理、科研管理、后勤管理等其他業(yè)務組件，最終形成了全面企業(yè)電子化管理方案的產品組合。

（4）門戶網站。提供各種信息服務，通過安全隔離通道（防火墻）與企業(yè)內網、專網進行數據交換，實現統(tǒng)一的數據接收、。

（5）維護管理平臺。為系統(tǒng)提供各種管理維護功能，包括用戶管理、權限管理、內容維護、數據備份、安全審計等。

（6）安全解決方案。為系統(tǒng)提供安全解決方案，包括網絡、硬件、操作系統(tǒng)、數據庫、應用系統(tǒng)、人員管理等多個層次，是一個綜合的解決方案。目前用得最廣泛的是PKI技術，包括CA認證機構、RA系統(tǒng)、密鑰備份及恢復系統(tǒng)等部分。

參考文獻

1丹尼爾·阿莫.電子商務：變革與演進[M].北京：機械工業(yè)出版社，2003

篇2

據統(tǒng)計，我國90%以上的企業(yè)已經開始使用電子郵件作為對外對內的業(yè)務溝通工具，和傳統(tǒng)的電話、網絡、傳真等辦公通信手段一樣，電子郵件的應用對現代企業(yè)提升業(yè)務管理能力和工作效能、促進企業(yè)盈利水平起到關鍵性作用，而且隨著電子商務營銷模式的越來越普及，電子郵件辦公在推動企業(yè)發(fā)展中的作用會日益更加不可或缺。

專用郵件系統(tǒng)建設的巨大商機

近年來我國經濟已成為世界經濟的拉動引擎，在國民經濟高速發(fā)展的背景下，諸多企業(yè)業(yè)務規(guī)模及盈利能力都得到大幅提高，眾多企業(yè)管理者開始關注企業(yè)服務能力的提升和企業(yè)營銷平臺的建設，企業(yè)專用郵件系統(tǒng)建設也開始蓬勃發(fā)展。

當前大多數的中國企業(yè)還在采用傳統(tǒng)的企業(yè)郵局甚至是免費郵箱等電子郵件應用方式，為數不多的企業(yè)及政府機構已經開始建設和規(guī)劃專用郵件系統(tǒng)。從應用實踐來看，第一批建設企業(yè)專用郵件系統(tǒng)的企業(yè)已經從系統(tǒng)運行中得到管理和盈利上的回報，進一步促進了越來越多企業(yè)開始邁向真正的電子商務營銷模式。

據相關機構統(tǒng)計，2006年我國企業(yè)在專用郵件系統(tǒng)建設上的投資近20億元，未來幾年的市場復合增長率不低于50%，可以粗略估算未來5年內我國企業(yè)專用郵件系統(tǒng)建設將達到每年50億～100億元的規(guī)模，如此巨大的商機對國內外郵件方案廠家及廣大從業(yè)者意味著巨大的商機和盈利機會。

從2006~2007年業(yè)界的發(fā)展趨勢來看，國外郵件方案巨頭已經紛紛搶灘中國，開始布局未來中國專用郵件系統(tǒng)市場，搭乘最新一輪的“中國商機列車”，國內廠家也開始精耕細作謀劃市場，所有這些變化預示著中國專用郵件系統(tǒng)建設將迎來爆發(fā)時期。

專用系統(tǒng)已成大勢所趨

當前我國建設專用郵件系統(tǒng)的主流是大中型企業(yè)和政府機構，未來幾年中小型企業(yè)也將逐步成為主要的市場推動者。

目前在企業(yè)應用市場中，以金融、證券、大型行業(yè)如石化能源行業(yè)和大型企業(yè)如銷售流通型企業(yè)為主要群體，這些企業(yè)的業(yè)務模型及規(guī)模發(fā)展要求企業(yè)建設完善的IT基礎網絡平臺及基于此平臺之上的業(yè)務應用系統(tǒng)，電子郵件系統(tǒng)作為新經濟時代重要的溝通工具和企業(yè)IT基礎應用平臺的不可或缺的部分。專用郵件系統(tǒng)的建設已經成為企業(yè)IT業(yè)務規(guī)劃的重要工作。

政府機構的專用郵件系統(tǒng)建設也開始提上議事日程，國務院倡導建設的服務型節(jié)約型政府政策在政府機構的IT基礎平臺建設中得到充分體現。電子郵件作為新型的辦公手段，其即時溝通即時響應低成本的特點對政府機構提升便民服務能力、節(jié)省辦公開支等應用目標來說是理想的解決手段。

可以預期的是，未來我國大中型企業(yè)及政府機構的專用電子郵件系統(tǒng)建設會越來越快，日益普及，并將創(chuàng)造出一個巨大的市場空間。

在關注政府和大型企業(yè)應用的同時，我們也看到中小型企業(yè)和地方級政府機構的巨大增長機會是未來最主要的市場空間。我國幅員遼闊人口眾多，中小型企業(yè)和政府占據著絕對多數的目標市場。隨著中小型企業(yè)在IT基礎網絡建設上的增加，電子郵件對于越來越依賴電子商務營銷的中小型企業(yè)來說，是日益必備的基礎應用。專用郵件系統(tǒng)技術給企業(yè)運營和管理帶來的提升與盈利的增加將推動這一市場加速發(fā)展。

在當前的經濟形態(tài)下，難以想像一個企業(yè)還沒有開始規(guī)劃電子郵件應用。目前大部分企業(yè)采用的ISP免費郵箱、企業(yè)郵局等解決方案，越來越難以適應現代電子商務營銷及現代企業(yè)管理、對外服務的要求，建設專用郵件系統(tǒng)已經成為企業(yè)規(guī)模發(fā)展和提供專業(yè)服務的必經之道，也是業(yè)界發(fā)展的大勢所趨。

企業(yè)專用郵件系統(tǒng)必備要素

當前我國企業(yè)專用郵件系統(tǒng)的應用現狀是企業(yè)在建設專用郵件系統(tǒng)時，面臨諸多困惑和難題：投資成本高昂、系統(tǒng)復雜難以有效維護、過高的后期管理維護成本、安全性穩(wěn)定性得不到保障……郵件應用解決方案的不足制約了電子郵件在我國企業(yè)和政府機構群體中的廣泛應用。

企業(yè)郵件系統(tǒng)發(fā)展歷程

當前我國企業(yè)客戶需要的專用郵件系統(tǒng)應具備以下幾個特點：

1.一站式整體實施和維護

郵件系統(tǒng)解決方案供應商應能向客戶提供一體化的方案和服務，客戶在建設維護時能夠從單一廠家處得到全面支持；

2. 低成本、高性價比

郵件系統(tǒng)解決方案供應商應提供能適應中小企業(yè)消費能力和需求的低成本、高性價比產品，降低企業(yè)初期建設成本和后期維護成本；

3. 高穩(wěn)定性可管理性

郵件系統(tǒng)應具備7×24小時的不間斷運行能力，同時具備電信級設備的高可靠性，以避免系統(tǒng)故障造成業(yè)務的中斷，同時一般人員即可對系統(tǒng)進行全面的管理和維護；

4. 高安全高可靠性

郵件系統(tǒng)的崩潰對企業(yè)日常業(yè)務運作將帶來不可估量的損失，因此郵件系統(tǒng)必須時刻保障穩(wěn)定運行和高度安全，特別是當前電腦病毒、垃圾郵件、網絡黑客日益猖獗，企業(yè)郵件系統(tǒng)必須具備實時的高強度安全保護和隨時擊退網絡攻擊、病毒入侵等危險的能力；

篇3

關鍵詞：干擾管理 電子商務物流 教學應用

一、關于干擾管理

物流配送是電子商務的重要組成部分之一，是關于如何在電子商務活動中完成交易的交換環(huán)節(jié)行為，是為客戶提供合理、滿意的配送服務。而在電子商務的物流配送過程中，很多意外事件造成了干擾事件，導致諸如物流配送車輛、人員、服務等不能按預計完成。運用干擾管理思想解決電子商務物流配送的時間延遲問題，對提高電子商務的完成效果、顧客的滿意度等都具有重要的現實意義。而對電子商務專業(yè)的學生來說，了解干擾管理思想及其在電子商務管理中的重要作用，尤其是學生利用該思想解決配送管理中的時間延遲問題，具有十分重要的現實意義。

由于物流配送過程涉及了電子商務中的多個主體，如電子商務交易的買賣雙方、物流配送供應商、生產廠商等，而干擾事件又具有不確定性發(fā)生、不可預測后果、變化情況不確定等特點，對解決干擾事件的主體——物流配送供應商的實時響應提出了很高的要求。目前，大多數電子商務交易采取的是第三方物流配送服務。順豐快遞的優(yōu)勢在于服務質量與速度，是生鮮食品和急件快遞的首選。而占B2C電子商務交易額比例較大的化妝品、服裝、嬰幼兒用品等，由于對時間要求不敏感，多選用費用較低的的第三方物流，如申通快遞、韻達快遞等。這些第三方物流本身在區(qū)域發(fā)展速度與控制、內容管理規(guī)范等方面存在一些問題，如不能按照約定時間送貨，進而造成快件丟失、損壞或客戶的額外支付等。因此，解決這些干擾問題是電子商務物流供應商提高服務質量首先應該考慮的問題。

二、電子商務系統(tǒng)建設的再思考

如何在干擾事件發(fā)生時及時得到事件的最新進展情況，是解決電子商務配送干擾管理問題首先要考慮的問題之一。2012年冬我國出現影響范圍較大的降雪天氣，對各個物流配送公司的短途及市內運輸帶來極大挑戰(zhàn)。各大物流配送公司的服務電話被顧客打爆，已經發(fā)貨的賣方和急切等待收貨的買方都不停地撥打電話以獲得快件的最新位置信息。通過刷新物流配送公司提供的查詢頁面也無法獲得準確的消息。這種情況暴露了這些第三方物流在自身電子商務系統(tǒng)建設方面存在的問題。電子商務網站提供的服務有限，且不能及時整合內部數據資源。各種運輸工具及場站有時無法及時處理延誤的快件，導致早到中轉站的快件被積壓，而晚到的反而優(yōu)先被處理。鑒于此，第三方物流公司在建設電子商務系統(tǒng)的過程中，應注意將內部的信息系統(tǒng)與對外的網站平臺進行信息整合和無縫連接，使之能夠有效解決內部信息出不去、外部人員不了解的困境。而在進行電子商務系統(tǒng)升級過程中，也應考慮如何整合原有的內部信息系統(tǒng)，保證管理控制信息、日程的業(yè)務數據能夠被企業(yè)內部人員、外部合作者及企業(yè)的用戶共享。

具體地說，在電子商務系統(tǒng)建設的五層結構中，除了在電子商務應用層的設計中設置外部用戶獲取信息的接口，還應該考慮在其他層次中設計必要的擴展模塊或接口，以便日后進行系統(tǒng)擴展。在商務應用基礎環(huán)境層中，可以利用中間件技術，突破多系統(tǒng)、復雜網絡環(huán)境的信息交換難題，設計并預留的能夠直接與合作伙伴和內部用戶聯通的信息接口。在開發(fā)及運行支撐環(huán)境層次，選擇適合的數據庫及數據庫服務器等，并應考慮在日后的擴展或對外聯系過程中可能需要整合的異型數據庫，這對直接從數據層次實現共享是十分必要的。

三、電子商務物流管理的優(yōu)化決策

在電子商務物流管理決策方法方面取得的一些進展有助于解決該領域的干擾管理決策問題。利用Li等的研究可以解決小范圍、少車輛、數量有限的配送任務安排計劃。在第三方物流公司的市內片區(qū)或作業(yè)小組中引入專家分析的方法，可有效解決實際物流配送過程中常見的非復雜干擾問題，是一種經濟合理的物流管理技術方法。

另外可以從多階段決策過程分析影響干擾管理決策的因素，從物流配送干擾管理實際出發(fā)，按照歷史數據統(tǒng)計的結果，在城區(qū)物流配送活動中，充分利用決策者對干擾事件的先驗知識，對未完成的配送任務情況，要充分考慮未服務客戶的數量、定單數額、重要程度等信息，按照干擾事件發(fā)展狀況分階段的特點決定具體的決策方案。

電子商務專業(yè)教學十分注重對學生基本專業(yè)知識的教育、整體知識體系及結構的構建。在電子商務物流配送服務的實踐過程中，需要解決的時間延遲干擾管理問題，也應該在專業(yè)課程及實踐過程中，引導學生進行新的思考和討論，這對開拓學生的專業(yè)視野、提高學生的專業(yè)素質和實踐能力，具有重要作用。

參考文獻

[1]楊峰.服務營銷成就順豐快遞[J].銷售與市場，2010（31）.

[2]劉軍，馬敏書.電子商務系統(tǒng)的分析與設計[M].北京：高等教育出版社，2003.

篇4

關鍵詞：鐵路；貨運；客戶關系管理；電子商務；貨運營銷

首先，體現以客戶為中心的企業(yè)管理理念。其次，意味著企業(yè)管理焦點的變化，即不是將物質資源而是將客戶資源作為企業(yè)最重要的戰(zhàn)略資源，通過分析客戶需求，積累和共享客戶知識，有針對性地為客戶提品和服務，發(fā)展和管理客戶關系，創(chuàng)造和培育忠誠客戶，最終獲得企業(yè)長期利潤最大化[2]。國內外客戶關系管理有很多可借鑒的方法和理念，結合鐵路特點探索建立適用中國鐵路的客戶關系管理模式，有利于促進鐵路貨運的可持續(xù)發(fā)展。

1鐵路貨運客戶關系管理發(fā)展現狀

長期以來，鐵路貨運運力不足，服務意識不強。隨著鐵路貨運組織改革的不斷深入，鐵路貨運部門的整體服務觀念發(fā)生了積極變化。一方面，對貨運客戶的潛在價值和貢獻度的認知水平不斷提高；另一方面，各級貨運部門對加強客戶關系管理也都有迫切的要求，部分鐵路局在這方面正進行著嘗試和探索。2004年以前，鐵路還沒有形成真正意義上的客戶關系管理模式，但鐵路貨運營銷部門會定期組織管內重點煤礦、鋼廠、港口、糧食、化工、電力等行業(yè)企業(yè)，以座談會的形式，與各行業(yè)企業(yè)對接貨源、分析市場走勢，主動掌握客戶動態(tài)，提前制定應對措施，積極營銷和滿足客戶需求。每年年底組織走訪管內規(guī)模企業(yè)開展貨源調查，為下一年的運量增量做好計劃，提前制訂貨源組織方案，甚至是針對貨源流向的變化，提前提出線路、場站的改造方案及建議。但是，這一階段總體的技術手段相對落后，基本采取人工統(tǒng)計和匯總的方式。2004年，鐵路實行大客戶戰(zhàn)略，在鐵路運力緊張的情況下，將有限運力向年運量在100萬t以上或運輸付費1億元以上的大客戶傾斜，對大客戶的年運量、月計劃、日裝車、運費結算、運輸服務等實行統(tǒng)一管理，為大客戶提供手續(xù)簡便、計劃優(yōu)先、運力傾斜的優(yōu)質服務[3]。為了配合大客戶戰(zhàn)略，原中華人民共和國鐵道部提出建設大客戶系統(tǒng)，從客戶管理、客戶運輸需求及運輸過程管理、客戶營銷管理3個方面進行了規(guī)劃、開發(fā)和建設。在業(yè)務層面和技術層面同時對大客戶提供差異化服務，初步構成了CRM體系建設的業(yè)務模型和系統(tǒng)框架的雛形[4]。新建設的大客戶系統(tǒng)為鐵路實施貨運電子商務和客戶管理提供了大量技術基礎和業(yè)務積累。2012年以來，鐵路貨運部門大力推行貨運電子商務，通過12306網站和電話設立對外貨運服務平臺，受理客戶的投訴、咨詢、求助等，建立客戶服務的工作制度。同時針對貨運需求受理方式的變化，優(yōu)化了業(yè)務辦理流程。要求鐵路局貨運營銷部門利用客戶注冊信息建立電子客戶檔案，研究建立客戶分析管理機制，制定差異化的運輸服務策略，穩(wěn)定優(yōu)質客戶，發(fā)展?jié)撛诳蛻簦鸩綄嵤┯行У呢涍\客戶關系管理[5-6]。2013年6月15日，鐵路開始向現代物流企業(yè)轉型，從業(yè)務辦理、貨運服務、貨運產品等方面進行了創(chuàng)新。對外服務要明確服務的質量標準和作業(yè)標準，對內管理要建立業(yè)績和質量考核機制，落實客戶需求兌現考核[7]。此外，鐵路通過配合業(yè)務規(guī)則的變化，不斷優(yōu)化貨運電子商務系統(tǒng)，依托先進的信息化手段和電子商務技術，從多個方面實施方便客戶的舉措。目前，鐵路相關企業(yè)已經在摸索建立貨運客戶關系管理的相關制度，通過在客戶服務中引入新舉措，努力嘗試建設適應鐵路行業(yè)的客戶關系管理模式。廣州鐵路(集團)公司制定了《廣鐵集團貨運大客戶服務管理辦法》，其中不僅明確了集團大客戶的范圍定義，還對大客戶服務內容進行說明，如優(yōu)先保障運力，要求全局相關部門加大運輸服務保障力度。同時廣州鐵路(集團)公司還提出了集團大客戶VIP服務，面向大客戶企業(yè)的高層領導發(fā)放可享受管內客運站優(yōu)先進站、檢票上車，免費享受商務休息候車服務的VIP卡[8]。濟南鐵路局根據客戶的誠信度、貢獻度、淡季運量占比等指標，分為核心客戶、重點客戶、一般客戶，并提供差異化的服務[9]。

2鐵路貨運客戶關系管理存在的主要問題

中國鐵路總公司實施貨運組織改革后，在機構設置、業(yè)務辦理要求、計費規(guī)則等方面都推出新的舉措，特別是成立專職營銷和服務部門，為鐵路開展客戶關系管理工作提供了制度和人員的保障。但是，鐵路客戶關系管理在基層客戶服務意識、客服人員隊伍素質、體制機制及信息化整體水平等方面還存在諸多不足，還未能實現真正意義上的客戶關系管理。（1）基層客戶服務意識有待提高。鐵路系統(tǒng)長期按照政企合一的方式管理，雖然從2013年起實行政企分開，成立中國鐵路總公司，但幾十年以來的“鐵老大”意識形成自上而下貫穿在工作人員思想里，短時間內難以實現根本性轉變。同時鐵路運輸環(huán)節(jié)涉及車務、機務、電務等多個部門，鐵路內部對非貨運系統(tǒng)工作人員的營銷和服務意識宣傳力度不夠，工作人員對服務客戶的認識不到位。此外，鐵路既有的分配機制沒有改變，缺乏相應的考核激勵辦法，職工主動參與營銷和提高服務質量的積極性不高。（2）客服人員隊伍素質有待提升。①基層貨運系統(tǒng)職工整體素質不高。通過現場走訪與調研，了解到目前全路有相當一部分車站貨運系統(tǒng)職工平均年齡大于50歲，這些職工具有較強的貨運技能，但信息化能力有限，為鐵路提高貨運系統(tǒng)信息化水平帶來難度。②全路開展貨運營銷和客服培訓的次數有限。一年一次的全路營銷和客服人員培訓班，難以快速提高全路貨運職工的整體水平。③市場營銷和企業(yè)管理方面的人員較少。每年新入職的職工，大多是運輸專業(yè)畢業(yè)生，市場營銷和管理專業(yè)的人才隊伍相對匱乏。（3）體制機制有待進一步完善。實施貨運組織改革后，部分鐵路局建立了專職貨運營銷機構，但在部門設置、機構職能、人員配備方面與現代物流業(yè)發(fā)展所需要的全面客戶關系管理機制和體制還有一定的差距。①缺乏對客戶需求的延伸服務。目前的客戶關系管理，主要限于客戶服務及客戶運輸需求管理?？蛻舴罩饕ㄐ枨笫芾?、投訴建議處理、兌現分析、客戶回訪等被動服務，客戶運輸需求管理包括從品類、去向、運量等傳統(tǒng)運輸服務。鐵路營銷及客服人員尚未做到服務鏈條的延伸，無法實現全面掌握客戶的生產、經營、銷售等信息。②未建立垂直管理的客戶關系管理體制。雖然各鐵路局建立了鐵路局、站段兩級營銷機構，但兩級機構間的關系是業(yè)務指導，并沒有形成有效的監(jiān)管和營銷激勵考核機制，同時受鐵路企業(yè)分配制度的約束，難以實行客服人員的專項激勵考核，將客戶作為資產進行管理，全面提高服務質量的理念難以落到實處。（4）信息化整體水平有待加強。既有貨運電子商務系統(tǒng)和鐵路內部生產系統(tǒng)無法實現對運輸市場客戶的全面、系統(tǒng)分析，尚未建立現代意義上的客戶關系管理系統(tǒng)。①系統(tǒng)功能有待健全。鐵路貨運部門目前缺乏有效的客戶決策分析系統(tǒng)，現有的統(tǒng)計分析功能主要是分析經鐵路運輸的客戶運量情況，但受信息采集渠道和手段的限制，無法獲取非鐵路運輸客戶的貨運信息，難以實現對鐵路潛在客戶的管理和分析。②既有客戶信息資源利用率不高。由于既有貨運系統(tǒng)缺乏對客戶信息的統(tǒng)一管理和使用，既有系統(tǒng)間客戶維度的信息缺乏對照和關聯關系，原始生產數據標準不統(tǒng)一，造成系統(tǒng)間數據無法實現互補和共享，影響服務質量效率和水平。③鐵路基層信息化基礎設施落后。貨運辦理車站的信息保障能力有限，車站網絡通道帶寬不高，生產高峰時段，網速緩慢影響現場業(yè)務辦理速度，同時一定程度上制約了貨運部門新開發(fā)聯機系統(tǒng)的意愿，難以為客戶提供優(yōu)良的業(yè)務辦理體驗。

3電子商務背景下鐵路發(fā)展客戶關系管理分析

現階段下，做好電子商務背景下的鐵路貨運客戶關系管理，應重點解決人才隊伍培養(yǎng)、管理機制、信息系統(tǒng)建設等3個方面的問題。（1）培養(yǎng)專業(yè)客服隊伍。從全面負責客戶關系管理的角度看，專職客服人員能夠更好地提供從營銷策劃到物流供應，再到客戶服務的全過程綜合服務，配合客戶做好運輸市場分析、物流方案規(guī)劃及運營實務培訓等。隨著貨運組織改革的深入推進，應進一步加強營銷團隊建設，配齊專職負責客戶關系管理的客服人員，并制訂長期、專業(yè)的學習和培訓計劃，對現代營銷理念和服務質量提升的培訓需特別加強，形成能夠及時掌握客戶信息、準確分析客戶需求、迅速制定符合客戶運輸方案的高素質專業(yè)營銷隊伍。在招聘應屆畢業(yè)生方面，應該增加引進企業(yè)管理和市場營銷等專業(yè)的優(yōu)秀畢業(yè)生，并將這些畢業(yè)生優(yōu)先補充到貨運中心、站段一級單位，以便更好地發(fā)揮人才的專業(yè)優(yōu)勢。對于運輸專業(yè)的畢業(yè)生，應優(yōu)先補充到貨運量大的車站，緩解基層貨運職工年齡偏大的問題。（2）建立完善配套的管理機制。①梳理各鐵路局營銷機構的職責。明確營銷機構開展市場監(jiān)測工作和客戶代表負責制，由客戶代表對轄區(qū)內生產制造加工企業(yè)及商貿物流企業(yè)建立客戶臺賬，開展定期走訪和營銷活動，并針對企業(yè)開展的相關營銷活動及產生的效果進行記錄，充分利用信息化手段，將相關信息入庫，便于對潛在客戶及客戶需求進行掌握，實現客戶的細化分析。同時，賦予客戶代表更多運輸政策運用權力，便于更加靈活積極地響應市場需求。②建立健全營銷考核機制。根據營銷人員的職能變化，加大對營銷人員的考核力度，同時增加年、月度需求兌現考核，將“后廠”的運輸服務質量納入客戶服務質量考核體系，引導鐵路企業(yè)向服務客戶型轉變。③建立客戶分級管理制度。根據運量、收入、兌現率、鐵路運量占比、所屬行業(yè)等條件，對客戶進行分級，同時制定分級服務標準，對不同級別客戶提供差異化服務，讓高價值客戶獲得優(yōu)越感，吸引中低價值客戶增加鐵路運量。特別是對于總量小，但鐵路運量占比高的企業(yè)，給予更高一級的客戶關懷服務，體現對中小企業(yè)的關注與支持。（3）加強信息系統(tǒng)建設。按照鐵路總公司信息化總體部署要求積極開展相關信息系統(tǒng)建設。中國鐵路總公司已正式《鐵路信息化總體規(guī)劃》和《鐵路大數據應用實施方案》，規(guī)劃中提出利用95306網站建設客戶關系管理功能模塊，實施方案中提到要細化客戶分析、開展貨運客戶分級評價，建立完善的重點行業(yè)監(jiān)測體系，做好貨運營銷輔助決策等具體描述。中國鐵路總公司在系統(tǒng)規(guī)劃層面已經充分考慮到借助對外服務網站和大數據應用技術，開展客戶關系管理系統(tǒng)建設的具體應用。在日常具體的工作中，系統(tǒng)建設應依據這2個文件的指導精神，在充分需求調研的基礎上，與貨運業(yè)務主管部門緊密配合，重點做好以下4個方面工作。①充分利用貨運電子商務系統(tǒng)。通過對貨運客戶運輸需求的分品類、去向、行業(yè)、區(qū)域等維度進行挖掘分析，形成客戶需求趨勢及所在區(qū)域、所屬行業(yè)的運輸需求趨勢，針對異常波動向客服代表發(fā)出預警，同時根據行業(yè)指數、運輸指數及宏觀經濟走勢，實現對企業(yè)貨運需求的預測。②實現對既有客戶和潛在客戶的統(tǒng)一管理。對既有客戶，從鐵路運量及其他運輸方式運量入手，實現對客戶的流失預警；對潛在客戶，通過對客戶產銷量、運輸形式、行業(yè)、增長率等不同指標進行貨運市場細分，實現重點貨主的發(fā)現與提升；通過對既有客戶和潛在客戶的挖掘梳理，實現對復雜營銷形勢進行直觀分析，對貨運市場進行準確定位，實現符合運輸行業(yè)特點的客戶關系管理。③深度整合內部貨運生產系統(tǒng)。將客戶信息與貨物、車輛信息相關聯，既不影響生產組織，又能實現對客戶所有貨物的全程動態(tài)追蹤，有效提升客戶服務體驗。④加強基層網絡基礎設施建設。對貨運辦理站，應加大網絡基礎設施的建設，改善車站網絡帶寬不足的問題，可綜合利用既有專網資源，同時應提高車站貨運作業(yè)點的網絡覆蓋率，以提高貨運作業(yè)信息的采集效率和質量。

4結束語

篇5

2010年工作總結

一、圓滿完成企業(yè)信用信息系統(tǒng)升級改造工作。

在市信息辦及其他32家成員單位配合下，歷時一年多時間，圓滿完成了企業(yè)信用信息系統(tǒng)的升級改造任務，升級后的系統(tǒng)于2010年4月30日正式運行。

（一）系統(tǒng)升級改造主要工作

為按時按要求完成系統(tǒng)的升級工作，中心年初通過多次調研，實現了與市工商局“金信工程”數據自動采集，達到企業(yè)基本信息每日自動更新的要求，為升級工作打下了重要的基礎，隨后完成了市國稅、地稅、質監(jiān)、勞動、法院的數據自動采集部署。

在使用 “金信工程”基礎數據的同時，完成了原“4.30”系統(tǒng)成員單位數據和重點人群數據向新系統(tǒng)的移植，成功移植67余萬條數據，成功率達96%。對缺少質監(jiān)碼或國、地稅碼的數據，進行了兩次清理比對，成功入庫49萬余條。

積極拓展數據采集面，通過與成員單位多次協商和交流，根據各成員單位工作實際，首先完成了環(huán)保局、衛(wèi)生局、文化局的區(qū)（市）縣數據采集試點工作，使系統(tǒng)數據采集從以前單一地從市級部門采集向市級以下的二級部門縱向延伸，使數據采集更加及時、內容更加豐富。同時，為保證區(qū)（市）縣數據采集的安全性，為上述三家成員單位辦理了數字安全證書40個，并分別召開了3次操作人員培訓會。在此基礎上，中心對其他成員單位的區(qū)（市）縣級數據采集進行了可行性調研。

（二）升級后系統(tǒng)主要功能及特點

系統(tǒng)升級改造后，新增了成員單位定制企業(yè)信息，便于及時了解企業(yè)信用狀況；增加了企業(yè)自主申報其認證、資質、業(yè)績等信息功能；強化了數據統(tǒng)計分析功能，可以提供企業(yè)注冊資金分布、行業(yè)分布、開業(yè)注銷趨勢、納稅額等統(tǒng)計分析；實現了企業(yè)基礎數據按日更新，數據項由100余項擴展到2300余項。系統(tǒng)升級后較之以前，平臺數據覆蓋面、數據時效性、數據采集手段和服務功能都有較大提升。通過系統(tǒng)升級改造，改變了原來各個成員單位只能在政務外網內放置前置機上傳數據的方式，對非自動采集單位實現統(tǒng)一入口，通過政務外網或互聯網均可報送數據，從而為進一步擴展數據采集打下了基礎。

（三）升級后系統(tǒng)數據量

2010年1-6月系統(tǒng)升級改造中移植歷史數據67萬余條，成員單位上傳數據量92.8萬余條，市環(huán)保局、衛(wèi)生局、文化局的區(qū)（市）縣部門提交數據2453條。信用記錄達189萬余條，較升級改造前上升了約32.75%。截至2010年11月1日，系統(tǒng)采集企業(yè)信用數據224萬余條，重點人群信用數據32750條，開通自主申報企業(yè)21戶，網站日均訪問量穩(wěn)定在9000余次。

二、初步完成中介機構信用信息子系統(tǒng)開發(fā)工作。

2010年初，中心按照中介機構子系統(tǒng)建設需要制定了《成都市中介機構信用子系統(tǒng)建設實施方案》，并與市場處共同召開了中介機構子系統(tǒng)成員單位會議，明確了“統(tǒng)籌規(guī)劃、資源共享、分步實施、監(jiān)管互動、服務民眾”的建設指導思想，制定了中介系統(tǒng)成員單位數據采集項目錄，確定了建設進度。目前，系統(tǒng)開發(fā)已基本完成，11月召開中介系統(tǒng)聯絡員會議和操作人員上機培訓，采集歷史數據，12月系統(tǒng)進入試運行階段。

三、深化系統(tǒng)應用推廣工作。

按照小維副市長加強系統(tǒng)應用和推廣宣傳的指示，中心積極開展了以下工作：

（一）大力推進系統(tǒng)應用，挖掘系統(tǒng)使用價值

1、制定完成《成都市企業(yè)信用信息系統(tǒng)聯席會議工作目標考核暫行辦法》, 并下發(fā)到各成員單位，推動各成員單位的系統(tǒng)應用。

2、開發(fā)完成系統(tǒng)簡化版本，以系統(tǒng)數據的統(tǒng)計分析為重點，并在簡化版網站上，為市領導提供我市企業(yè)的開業(yè)、注吊銷、提警示等統(tǒng)計分析信息。

3、加強了與深圳、重慶、湖南、寧波等兄弟城市企業(yè)信用體系建設情況交流和互動。為增強省市和區(qū)域間企業(yè)信用信息的互通，拓寬信息覆蓋面，提高企業(yè)信用信息系統(tǒng)影響力，中心率先促成了與其他地區(qū)的信用信息區(qū)域聯動機制。目前，我市企業(yè)信用信息網已與深圳信用信息網實現信息互聯互通，并與重慶、湖南、寧波等省市簽訂了互聯互通協議。

（二）不斷推出和完善信用產品及服務

1、進一步完善了企業(yè)公共信用評價指標體系，并根據該指標體系評選、公示2010年度企業(yè)“公共信用aaa級”企業(yè)95家，對優(yōu)化投資環(huán)境、提高我市企業(yè)的整體誠信水平起到了積極作用。

2、積極推廣企業(yè)基礎信用報告的應用。2010年5月4日向四川科特空調凈化有限責任公司出具了第一份企業(yè)公共信用基礎報告，該企業(yè)使用信用報告順利參加了招投標活動。根據相關工作要求和企業(yè)申請，2010年1-10月中心已查詢83批次共1067家企業(yè)，共出具企業(yè)公共信用基礎報告88份。

3、開通自主申報系統(tǒng)，并積極向企業(yè)和公眾推行。2010年3月30日，成都錦廈建筑工程有限公司成為第一家正式開通自主申報的企業(yè)。目前開通自主申報20余戶，待開通35戶。 【1】

關于企業(yè)信用信息管理中心工作總結和工作思路的文章 >>

縣教育體育局工作總結及工作安排 | 交警大隊工作總結及工作思路 | 施工管理部工作總結及工作計劃 | 2010年社區(qū)工作總結 | 2010年物業(yè)公司工作總結 | 信息調研網絡工作總結 | 2010年度房地產項目推廣策劃工作總結 | 創(chuàng)建和諧企業(yè)工作總結 |

【返回 欄目列表】

4、加強與市品牌辦的聯系，積極參與到推進品牌戰(zhàn)略發(fā)展的工作中，在系統(tǒng)首頁開設了品牌戰(zhàn)略專欄，自主申報頁面開設品牌展示平臺，加大平臺的影響力，促進品牌戰(zhàn)略子系統(tǒng)的建立。

5、按照《成都市電子商務發(fā)展規(guī)劃（2010－2012）》關于加強電子商務誠信體系建設要求，設計和開發(fā)了為下步電子商務平臺交易雙方服務的認證標識。通過標識，交易雙方可以方便地查詢該企業(yè)的主體身份信息和信用狀況。

（三）積極開展調研系統(tǒng)應用深化調研工作

1、積極探索建設行業(yè)協會誠信子系統(tǒng)的可行性。通過對餐飲、食品、家具和家禽等行會的走訪調研，編寫了《成都市行業(yè)協會誠信子系統(tǒng)建設調研報告》并已報送市政府審閱。

2、積極為我市的品牌戰(zhàn)略服務。通過走訪調研，完成了《品牌成都子系統(tǒng)建設方案（初稿）》，計劃依托成都市企業(yè)信用信息系統(tǒng)數據，建立品牌成都相關企業(yè)的信用信息集中查詢和披露的信息平臺，擴大品牌宣傳力度。

3、隨著3g無線網絡的發(fā)展，為方便社會公眾對企業(yè)信用信息的查詢，對系統(tǒng)wap網站建設的可行性進行了調研并初步形成了實施方案。

（四）積極拓展多樣性的推廣宣傳方式

1、按照市領導有關指示和工作實際需要，中心起草并報送了《成都市企業(yè)信用信息系統(tǒng)宣傳推廣方案》，經市政府批準同意，目前宣傳方案已正式實施。

2、通過參與成都電臺“成都面對面”訪談節(jié)目、在年檢窗口、機場和“3.15”活動現場等地發(fā)放宣傳單8000余份、開通網上論壇及博客等方式對系統(tǒng)進行多種方式宣傳。

3.以“信用助發(fā)展”企業(yè)評選、“傳遞就業(yè)關懷、放飛創(chuàng)業(yè)夢想”、“送網進企業(yè)”等主題活動為載體，走進工業(yè)園、校園和協會組織，宣傳系統(tǒng)功能，服務企業(yè)發(fā)展和大學生就業(yè)。

四、做好聯席會議辦公室及相關綜合協調工作

加強溝通協調，召開了系統(tǒng)升級建設協調會、征求意見會、演示匯報會、中介機構子系統(tǒng)建設工作會、成員單位聯絡員半年工作會等各類會議，推動了企業(yè)信用體系建設工作的開展。做好辦文和辦事工作。完成政務信息、匯報材料、情況簡報、信箱回復、領導講話以及市局要求的其他工作材料等；做好系統(tǒng)網站日常信息更新工作。共在門戶網站各地誠信建設動態(tài)、信用新聞200余篇，在“金信工程”系統(tǒng)報送和采用政務信息15條，保證了網站新聞的及時性、廣泛性和可讀性。按照市局貫標和檔案管理工作要求，建全了檔案管理制度，做到及時收集、呈閱和歸檔工作；完成領導交辦的其他事項。如新興課題調研、電子商務與誠信平臺對接調研等。

2010年的工作思路

緊緊圍繞市委、市政府中心工作，以服務我市經濟建設發(fā)展、促進社會誠信體系建設為目標，以推進平臺應用拓展，打造網站誠信品牌為主線，進一步提升平臺服務水平和影響力，營造誠實守信的市場環(huán)境。

一、研究擬定成都市企業(yè)信用體系的規(guī)劃和建設，促進成都軟環(huán)境的提升。

根據《成都市企業(yè)信用信息征集和使用管理辦法》（政府令157號）和企業(yè)信用信息管理中心職能職責要求，計劃于2010年底開始著手調研和制定我市企業(yè)信用體系規(guī)劃，并于2010年全面開展該項規(guī)劃及建設，推動和完善我市企業(yè)信用體系建設，促進我市軟環(huán)境的提升。

二、優(yōu)化完善新系統(tǒng)，增強系統(tǒng)使用價值。

（一）完善系統(tǒng)數據，固化《成都市企業(yè)信用信息系統(tǒng)數據采集目錄》及指標體系，加強企業(yè)信用系統(tǒng)的信息標準化建設工作，為與其他市級信息平臺共享互通打好基礎。

（二）完善系統(tǒng)功能，逐一走訪成員單位，針對系統(tǒng)存在問題和成員單位的合理需求，協調開發(fā)公司進一步完善系統(tǒng)功能、數據和應用。同時做好系統(tǒng)服務功效的評估工作。

（三）加強區(qū)域交流與合作，擴大系統(tǒng)影響力，在與重慶、湖南、寧波等地簽訂互聯互通協議的基礎上，盡快完成系統(tǒng)相關開發(fā)工作，實現與數據庫層面的交換和查詢功能，建立包括深圳在內的五省市區(qū)域企業(yè)信用體系建設聯盟及聯網互查工作機制，逐步實現企業(yè)信用數據共享和交換。同時要加強區(qū)域間、城際企業(yè)信用信息交換標準及安全問題的研究，建立和完善有關規(guī)范標準。調研建立手機企業(yè)信用網站的建設方案，完成wap網站建設。

三、推進數據采集工作和中介機構子系統(tǒng)應用。

（一）定期通報數據情況和進一步完善考評機制，督促成員單位按要求每月報送數據，確保數據的完整性、及時性和準確性。積極做好企業(yè)自主申報業(yè)績的宣傳、開通和指導工作，豐富系統(tǒng)數據資源。

（二）總結和推廣三家試點單位經驗和做法，穩(wěn)步推進區(qū)（市）縣數據采集和共享工作開展，爭取再完成2—3家成員單位區(qū)（市）縣采集工作，逐步建成“全域成都”企業(yè)信用信息系統(tǒng)。

（三）加強與市中介機構聯席會議辦公室溝通協調，進一步完善中介機構子系統(tǒng)建設并積極推進系統(tǒng)應用。

四、推進平臺及信用信息應用，服務社會。

（一）加大信用數據的挖掘和整理工作，通過完善企業(yè)公共信用評價體系、完成《成都市企業(yè)信用信息系統(tǒng)推廣現狀調查》調研報告、定期出具成都市企業(yè)信用狀況分析報告等措施，為政府、社會和企業(yè)提供服務，深化信用信息在行政機關日常監(jiān)管、政府評優(yōu)評先和招投標等更廣泛領域的應用。

（二）為電子商務等新興產業(yè)發(fā)展服務，加強對企業(yè)的走訪工作，了解企業(yè)發(fā)展需求，特別要結合我市電子商務產業(yè)的推進，為完善信用系統(tǒng)和更好服務產業(yè)發(fā)展提供新思路、新舉措。結合我市電子商務的發(fā)展，在我市企業(yè)網站上推廣認證標識。 （2） 關于企業(yè)信用信息管理中心工作總結和工作思路的文章 >>

縣教育體育局工作總結及工作安排 | 交警大隊工作總結及工作思路 | 施工管理部工作總結及工作計劃 | 2010年社區(qū)工作總結 | 2010年物業(yè)公司工作總結 | 信息調研網絡工作總結 | 2010年度房地產項目推廣策劃工作總結 | 創(chuàng)建和諧企業(yè)工作總結 |

【返回 欄目列表】

（三）推進行業(yè)協會誠信子系統(tǒng)建設工作，繼續(xù)完善對我市一期8個行業(yè)協會組織的調研工作。積極爭取建設經費支持，在經費保障的前提下，充分考慮行會和社會公眾需求，全面開展行會子系統(tǒng)需求調研工作。加強與行會主管部門聯系，從工作實際出發(fā)，確定子系統(tǒng)數據采集、披露模式和標準，逐步完成系統(tǒng)開發(fā)工作，為行業(yè)協會誠信建設和規(guī)范發(fā)展服務。

（四）繼續(xù)做好與品牌戰(zhàn)略推進辦公室的聯系工作，將誠信成都與品牌戰(zhàn)略更好地結合，完成品牌成都系統(tǒng)建設，運用系統(tǒng)平臺功能，推進品牌戰(zhàn)略，促進產業(yè)發(fā)展。

五、通過實施宣傳方案，提升平臺知曉度。

（一）組織實施《成都市企業(yè)信用信息系統(tǒng)宣傳推廣方案》，拓寬宣傳渠道，借助專業(yè)的推廣機構進行網絡推廣，提高系統(tǒng)訪問量和企業(yè)自主申報數量，有效提高系統(tǒng)知曉度。

（二）以誠信主題、3.15活動、4.30周年活動等為載體，結合走訪企業(yè)、協會，做好調研工作，繼續(xù)加大系統(tǒng)宣傳推廣力度。

（三）通過多種手段和調查方式，加強宣傳推廣效果的評估工作。

（3） 關于企業(yè)信用信息管理中心工作總結和工作思路的文章 >>

篇6

(一)供應商準入和審批:供應商申請加入企業(yè)網絡的,必須符合企業(yè)供應商網絡的準入標準,在企業(yè)供應商注冊和管理信息系統(tǒng)中注冊,具體見《供應商準入、許可供應產品目錄變更及信息變更管理操作手冊》。各部門根據中心物資采購實際情況,對推薦準入的供應商,由申請部門填寫《供應商網絡采購權限申請表》,說明申請的原因和申請的產品,經部門領導審核后,報供應商管理部。供應商管理部審核供應商提供的資質信息資料和相關部門提供的推薦申請,在征求中心主管領導意見后,組織相關人員進行現場考察,出具現場考察報告。并按企業(yè)等相關規(guī)定進行逐級審批。

(二)檢查與監(jiān)督:供應商管理部對各部門執(zhí)行供應商管理規(guī)定的情況依據表1.物資采購業(yè)務內部控制矩陣進行檢查和監(jiān)督,發(fā)現問題,督促整改。檢查結果與本中心績效考核掛鉤。詳見表1

二、完善物資供應處的電子商務平臺

1.電子商務所依托的技術平臺妥先進適用。物資供應處在實施信息化過程中既要注重所采用技術的先進性,不能采用已被淘汰或即將被淘汰的技術,更要注重所選技術的適用性,以適合本單位的實際情況和需要。如物資供應處目前所存儲的物資種類繁多,除了在采購過程中進行分類管理外,還可以考慮開發(fā)物資倉儲條碼管理系統(tǒng),將所管物資標上標簽,加入條形碼技術,從而更清晰的了解倉儲動態(tài),降低倉儲管理戚本。

2.系統(tǒng)的開發(fā)與利用并重。開發(fā)電子商務需要對信息資源的充分開發(fā)和有效利用,所以建設過程中要十分重視對信息資源的利用。需要建立物資供應處的企業(yè)數據庫,在數據的采集、提煉、錄人、存儲、傳輸、處理、分析、管理、應用及共享乃至二次、三次開發(fā)利用上下功夫,同時還要注重企業(yè)外部信息資源(如供應商、客戶及市場需求信息)的開發(fā)利用,不僅要開發(fā)出在實際工作中有效應用的模塊,更要建立起能系統(tǒng)運用各方面信息資源的體系。

3.在決策支持系統(tǒng)下建立的各項數據庫,需要保證數據完整、準確、及時。通過決策支持系統(tǒng)分析的數據和決策內容,將會強化企業(yè)業(yè)務過程中的信崽集成和控制,加快決策速度,提高決策質量?？梢詾楣芾砣藛T和企業(yè)決策人員提供輔助的決策依據幫助決策者迅速、正確的把握市場信息,使企業(yè)由事后管理變?yōu)槭虑邦A測、過程控制。將物資采購需求由原來的人工預測轉化為系統(tǒng)科學預測管理,資金流決策分析由原來的計劃管理轉變?yōu)榉治鰶Q策管理,使物資管理更加科學。

4.事先預測轉向適時監(jiān)控與調整。傳統(tǒng)的流通模式通過預測下游通道的資源來進行各項物流作業(yè)活動,不幸的是預測很少有準確的,因而浪費了理趨勢是強調通道成員的聯合機制,成員間可以實現相關信息共事,尤其是內部需求及生產的資料,使得不同供應鏈環(huán)節(jié)的企業(yè)無需去做不必要的預測,這樣就要求物流管理人才具有良好的信息監(jiān)控能力和對供應鏈管理的開放式的思路與策略。因此物資供應處需要加強供應鏈上的各個伙伴之間的信息化溝通,建立各個供應商、生產商信息系統(tǒng)數據庫,注意整個供應鏈上的組織、標準的規(guī)范性和一致性。

5.加強信息安全。物資供應處應該逐步加強防火墻技術、數字簽名技術、數字時間戳技術等手段的實際應用,進一步加強電子商務系統(tǒng)運行的安全性,逐步完善電子手段的授權機制和安全管理機制,保證電子商務運行的安全穩(wěn)定。

篇7

    一、制約我國發(fā)展電子商務主要因素

    1、信息網絡的環(huán)境不成熟從電子商務所要求的環(huán)境來看,無論網絡技術及技術標準、消費水平、通信速度、安全及安全條件和其他方面的差異。電子商務是基于信息通信網絡的商業(yè)活動,具有實時、快速的特點。電子商務的發(fā)展在一定程度上決定于信息基礎設施的規(guī)模,因此,需要建立必要的信息基礎設施。但由于中國的經濟實力和技術原因,網絡基礎設施建設滯后,已經完成,網絡質量對于電子商務的要求還相差比較遠。另外,我國企業(yè)雖有一部分對實施電子商務比較積極,也取得了一些成效,但是相當多數尚未認識到,因此,培育和提升企業(yè)需求,成了在中國發(fā)展電子商務的必要條件。

    2、缺乏健全的信用機制中國的市場誠信系統(tǒng)建設還不夠完善,假冒偽劣商品屢禁不止,欺騙行為時有發(fā)生,市場缺乏自律和嚴格的社會監(jiān)督措施。一個不健全市場信用機制是阻礙我國電子商務發(fā)展的瓶頸。在線交易雙方在每筆交易的時,首先要辨別對方是否是誠信的。當前,我國無論是企業(yè)或個人,都還沒有建立一個完整的信用體系,沒有統(tǒng)一的信用認證機構,現金交易和當面交易成為市場的主流,這樣一來對電子商務的發(fā)展是一個重要的阻礙因素。

    3、資金安全保障措施不完善電子商務的安全問題是影響電子商務的發(fā)展的主要因素。因為互聯網的普及,電子商務已經引起廣泛關注,其被認為是最有潛力的未來新經濟的增長點?？墒?在開放的網絡上處理交易,如何保證電子商務的安全數據可以普及的最重要因素之一。調查公司對電子商務應用進行了在線調查,當顧客問及為什么不在網上買,大多數人都擔心黑客攻擊,以至于信用卡信息泄露。因此,這一部分人或企業(yè)擔心網絡安全和不想利用電子商務進行交易,安全自然成為電子商務發(fā)展的最大障礙。

    4、物流系統(tǒng)不發(fā)達中國的大部分快遞公司在貨物的倉儲及配送方面大大小小有許多的缺點,卸貨方式過于粗暴,分揀還主要依靠人工來完成,效率低下。有些商品是易碎的但是在貯存時,由于外力等原因對商品造成不同的損毀,涉及賠償問題時,很難確定責任人是誰。而且賠償起來困難也較大。中國現代物流業(yè)起步較晚,還無法對電子商務提供高質量保證。庫存及配送等等困難問題是一個非常重要的原因。此外,在我國現階段的電子商務活動中,物流企業(yè)基本只是被動地參與,這樣一來,原本不多的物流資源也沒有被非常充分、合理地利用起來,這就更造成了電子商務更受物流問題不發(fā)達的困擾。

    二、發(fā)展我國電子商務的措施

    1、加強我國企業(yè)電子信息化網絡的建立電子商務是信息和網絡技術在商業(yè)活動中的應用,企業(yè)需要克服長期以來重硬件軟件,忽視了資源與應用的現象,從基本的數據、基本過程出發(fā),認識到信息的重要性。作為一個商業(yè)資產,企業(yè)實施電子商務不僅為技術開發(fā),也不能把電子商務作為一個普遍的戰(zhàn)略,使企業(yè)走出困境。電子商務的發(fā)展,更重要的是需要圍繞核心業(yè)務流程再造,重新設計和優(yōu)化業(yè)務流程,組織,實施,管理制度創(chuàng)新,建立科學的公司治理結構,加強內部控制系統(tǒng),管理系統(tǒng)聯網,角錐平板,重建內部數字基地,形成適應的電子商務的發(fā)展,管理制度和企業(yè)文化。

    2、政府和商家應參與誠信建設電子商務的發(fā)展,離不了政府的支持,在很多方面,需要政府進行合理規(guī)劃和指導。法律環(huán)境建設,應借鑒國際經驗,結合中國的具體情況和特點,制定符合中國的法律、法規(guī),提高透明度和可操作性。對于那些缺乏信用的企業(yè)或者個人,政府和商家應該用的有效措施來保證買家的權利,和對商業(yè)的懲罰。政府搭建企業(yè)征信系統(tǒng)平臺,開展企業(yè)信用分類監(jiān)管。依托網絡工作平臺“經濟戶口”模塊,建立和完善企業(yè)信用檔案,實施企業(yè)信用分類監(jiān)管機制,按照企業(yè)信用分類標準采取相應巡查周期進行監(jiān)管。對于不合格的企業(yè)應該進行公布和取消其電子商務資格。

篇8

網絡地理信息系統(tǒng)（WebGIS）是在因特網/內聯網及通信協議基礎上設計的地理信息系統(tǒng)，文中從WebGIS食品物流配送優(yōu)化系統(tǒng)展開研究，將WebGIS技術運用到食品物流配送系統(tǒng)中，便于對貨物進行運輸、裝卸、倉儲等多個環(huán)節(jié)，針對運輸過程中存在的問題展開有效管理，從而達到現代食品物流的要求，有利于食品物流配送企業(yè)合理運用已有的資源。

一、設計嵌入WebGIS食品電子商務系統(tǒng)總體結構

電子商務的快速發(fā)展能有效改變消費者購物習慣，促進物流業(yè)快速發(fā)展，物流成本升高作為物流運作的焦點，優(yōu)化食品物流配送方案，有利于提升消費者對電子商務服務的，按一度，物流服務效率明顯升高。通常物流配送網絡系統(tǒng)以物流成本當做目標函數，借助配送中心擁有的配送工具和配送量是否大于上限，車輛行駛速度是否超過額定值，配送時間是否大于客戶要求上限，建立基于WebGIS技術電子商務系統(tǒng)的優(yōu)化模型?；诂F階段，國內對物流配送模型的研究較多，主要從配送路徑、調度車輛、選擇配送中心等角度實施分析，但對融合WebGIS技術配送網絡優(yōu)化的研究少之又少，某些研究者從建立物流信息系統(tǒng)、網絡數據庫等方面建立基于WebGIS技術物流網絡系統(tǒng)，為優(yōu)化網絡配送提供支撐。該電子商務系統(tǒng)基于WebGIS技術展開設計，集合網絡優(yōu)化算法及數據庫分析為一體，構建食品配送需求預測、優(yōu)化車輛路徑等各類模型，并借助WebGIS可視化形式為用戶提供合理的方法，實現食品配送合理化、信息化的效果，其總體結構如圖1。

由圖1可知，本系統(tǒng)總體結構以數據庫和算法為設計中心，其它個子系統(tǒng)依據模型和算法庫數據需求創(chuàng)建。這種算法能提升決策的科學度，在設定相應決策規(guī)則基礎上，能完成日常運營方案自動化管理效果。

二、WebGIS食品電子商務系統(tǒng)主要功能

在WebGIS技術上設計的食品電子商務系統(tǒng)其功能主要分為信息查詢、業(yè)務處理、配送優(yōu)化、輸出四個部分，如圖2。

食品訂單信息處理功能包括接受食品網上托運申請、收集訂單等功能，依據訂單對貨運量展開恰當的分析，為配送相應的計劃提供良好的依據。同時，有效創(chuàng)建食品信息檔案庫，強化對客戶資料的分析與管理，提升客戶滿意度，有效擴展企業(yè)的業(yè)務。信息查詢功能用來查詢圖像數據信息，主要包括查詢電子地圖信息和查詢來往運輸車輛，其中，電子地圖能展現可視化的界面，完成目標定位、查詢統(tǒng)計等各項功能。查詢包含瀏覽圖形，放大或縮小、移動、圖層管理等。運輸車輛查詢借助道路圖形、地圖數據及顯示位置，實時跟蹤貨物的運輸情況，便于及時掌握車輛的信息。網絡配送優(yōu)化模塊依據托運單據提供相應的位置信息，便于合理配置車輛和運輸路線。借助車輛路徑，合理優(yōu)化配送路線的實施方案，確保配送過程中采用低成本高效益的方式運行，為企業(yè)節(jié)約成本提供重要支撐。根據WebGIS技術運用可視化形式輸出檢出效果，便于客戶瀏覽，及時簡單的查詢數據。

三、食品電子商務配送應用實例

（一）選定配送點

（二）合理規(guī)劃配送路徑

系統(tǒng)明確配送中心后，必須規(guī)劃各自的配送需要，依據各自的貨物存儲情況、配置車輛明確具體客戶的配送路線。文中引入WebGIS技術優(yōu)化網絡系統(tǒng)，提升路徑搜索的效率。在物流網絡系統(tǒng)中，不管是供應商發(fā)往不同分銷中心，或是通過配送中心發(fā)往多個連鎖點及最終用戶，均會牽涉交通運輸方式及選擇路線，選擇的效果直接影響物流配送成本的情況。如果配送中心為i，配送量上限用Q表示，運輸車輛用m表示，車輛k的最大負荷用Pk表示，車輛平均運輸速度用v表示，因電子商務物流配送客戶群對配送速度的要求，采用最短的距離、最快的配送要求選擇相應的路徑，求出個配送中心配送范圍集合為：Ai={j|lij=min{l1j，l2j，…lij，lmj}|}（5），根據就近配送原則綜合客戶點獲取各個配送中心的范圍，形成整個配送網絡。配送中心最急配送需求如下：

（三）應用實例

目前，電子商務物流迎來快速發(fā)展期，前面已建立配送模型，為驗證上述模型的實用型，以下借助實例展開綜合分析。

假設某個區(qū)域電子商務物流配送網絡共有10個客戶需求點，從5個待選配送點挑選2個為配送中心，每一個配送點各配備一輛車，車輛載重6噸，車輛平均行駛速度60km/h，各個需求點前一年需求量、當前需求量與時間，各需求點距離如表1。

借助最短路徑計算法（floyd算法）求解獲取路徑矩陣，依據式（4）算出配送中心v13、v14。借助地址匹配技術搜素目標地址與實時路線，依據式（6）求解各個配送中心配送范圍集合。由配送路徑結果可知，表明配送中心V13、V14兩個點為主客戶需求點中心位置，兩個配送中心均由兩輪運輸。文中運用最小配送網絡成本作為目標物選定物流配送中心，合理規(guī)劃配送路線，提升客戶滿意度。

篇9

[關鍵詞]電子商務系統(tǒng)B2B模式企業(yè)建模ERP UML生產管理

[分類號]G350 C931.6

1　引言

電子商務是信息技術在網絡環(huán)境下與商務運行相結合而產生的一種新型商務交易過程，是21世紀市場經濟商務運作的主要模式，也是新經濟涵義下的一種有增長和發(fā)展?jié)摿Φ闹饕洕绞健ｋ娮由虅找云洫毺氐膬?yōu)勢業(yè)已成為新世紀經濟增長的引擎，對我國企業(yè)提高市場競爭力產生重大影響。目前，我國越來越多的企業(yè)開始實施電子商務，將IT技術和網絡應用于生產經營活動各個方面，達到降低成本、提高效率、拓展市場和服務于客戶等目的，繼而提高企業(yè)的市場適應能力和核心競爭力。發(fā)展電子商務是中國企業(yè)迎接經濟全球化、貿易自由化、信息現代化與增強企業(yè)實力的必然選擇。因此，如何構建一個功能強大、通用性強、適合我國國情的電子商務系統(tǒng)便成為企業(yè)普遍關注的一個重要問題。

2　電子商務系統(tǒng)

電子商務系統(tǒng)是指在Internet和其他網絡的基礎上，以實現企業(yè)電子商務活動為目標，滿足企業(yè)生產、銷售、服務等生產和管理的需要，支持企業(yè)的對外業(yè)務協作，從運作、管理和決策等層次全面提高企業(yè)信息化水平，為企業(yè)提供商業(yè)智能的信息系統(tǒng)。電子商務追求的是通過商務流程整合完成企業(yè)的業(yè)務流程重組(BPR)，并充分利用企業(yè)的各項信息資源，提升企業(yè)的競爭優(yōu)勢。電子商務系統(tǒng)作為實現這一目標的技術支撐平臺，其建設過程不能簡單地立足于實現企業(yè)業(yè)務流程的電子化，而要從企業(yè)的計劃、生產、供應鏈管理(sCM)、客戶關系管理(CRM)等方面進行全方位考慮和統(tǒng)籌安排。電子商務系統(tǒng)更為強調如何通過信息技術手段實現BPR，甚至從某種意義上講，能否實現企業(yè)價值鏈的增值，是電子商務系統(tǒng)能否成功的一個標志。對于一般的企業(yè)MIS而言，其服務對象主要是企業(yè)內部的相關部門和人員，其中ERP的涵蓋范圍最廣，涉及企業(yè)的采購、生產、庫存、銷售、人事、財務、質量等信息的管理功能，但無論其涉及的業(yè)務領域如何廣泛，都離不開企業(yè)內部這個邊界。電子商務系統(tǒng)則不然，它可以利用信息網絡等媒介將企業(yè)內部與其上下游領域聯系起來，通過電子商務系統(tǒng)幫助企業(yè)完成與其用戶或合作伙伴之間的商務活動。

電子商務系統(tǒng)建設是一項復雜的系統(tǒng)工程，涉及眾多部門和人員，涵蓋復雜的工作任務與流程。完成這樣的復雜任務需要遵循一定的方法論，需要對問題進行分解，將其轉換為若干相對較小、較簡單的問題分別加以解決。按照電子商務系統(tǒng)內部邏輯關系，把問題分解為若干子問題，再針對每一個子問題，分別建立解決方案，最后把這些解決方案按照系統(tǒng)內部邏輯關系拼合起來，形成原問題的解。ERP系統(tǒng)是企業(yè)電子商務系統(tǒng)的主干，也是應用基礎。實施電子商務可以理順內部管理及運作流程，實施ERP系統(tǒng)可以迅速建立企業(yè)電子商務的核心，提高企業(yè)的運作效率，降低運作成本，直接將企業(yè)的運作模式轉變?yōu)殡娮由虅漳Ｊ?。ERP系統(tǒng)可以完善企業(yè)內部的管理，使企業(yè)內部的管理更加有效、規(guī)范，結合電子商務系統(tǒng)又可以擴大銷售機會、增加商機，增強企業(yè)的競爭力。

3　B2B模式企業(yè)電子商務系統(tǒng)

3.1　B2B模式企業(yè)電子商務系統(tǒng)流程

本文針對企業(yè)對企業(yè)(B2B)模式的電子商務系統(tǒng)，它是應用SCM等技術，整合企業(yè)的上下游產業(yè)，利用網絡等應用技術，以制造廠商為核心，將產業(yè)上游的物料和零部件的供應商、產業(yè)下游的經銷商、物流商、服務商以及往來銀行認證中心、結算中心等結合為一體，構成一個面向最終用戶的完整電子商務供應鏈系統(tǒng)。其基本流程如圖1所示：

目前，企業(yè)要實現完善的B2B需要很多系統(tǒng)共同支持，如制造企業(yè)需要有ERP、SCM、CRM等，且這些系統(tǒng)能夠有機地整合在一起，實現信息共享、業(yè)務流程的完全自動化。B2B模式企業(yè)電子商務從系統(tǒng)的角度來看，是一個集成的信息系統(tǒng)，集成了支持電子商務活動的各種計算機技術手段和相應的管理手段；從應用角度來看，是一個復雜的應用系統(tǒng)，集成了數據管理、事務處理、業(yè)務流程重組、系統(tǒng)安全管理等技術。

3.2　B2B模式企業(yè)CRM系統(tǒng)業(yè)務流程分析

客戶是企業(yè)生存發(fā)展的基礎，更是企業(yè)盈利的源泉。B2B模式企業(yè)通過電子商務系統(tǒng)實施CRM，不但可推進研發(fā)，改進產品性能，不斷完善客戶服務，提高客戶交付價值，而且還可與客戶建立長期、穩(wěn)定、相互信任的密切關系，最終用戶和經銷商逐漸發(fā)展成為B2B模式企業(yè)電子商務系統(tǒng)的重要業(yè)務流程環(huán)節(jié)之一。

B2B模式企業(yè)CRM系統(tǒng)業(yè)務流程是完全基于Web的企業(yè)級應用系統(tǒng)。CRM系統(tǒng)把有關市場和客戶的信息進行統(tǒng)一管理和共享，并能進行有效的分析，從而為企業(yè)內部的經營、銷售、客戶服務等提供全面的支持；能幫助企業(yè)縮減銷售成本、增加收入，提供尋找擴展業(yè)務所需的新市場和新渠道，提高客戶的價值。B2B模式企業(yè)CRM系統(tǒng)使企業(yè)成為一個可以進行電子商務業(yè)務合作的理想合作伙伴。

B2B模式企業(yè)電子商務系統(tǒng)從業(yè)務流程角度看，實施的是以客戶服務為中心的商務模式，CRM逐漸成為其核心業(yè)務模塊之一。從信息交換和數據處理流程角度看，B2B模式企業(yè)電子商務系統(tǒng)流程涵蓋企業(yè)的采購、銷售、配送、支付、物流、客戶等各個業(yè)務環(huán)節(jié)，不僅需要和企業(yè)內部的信息流整合，而且需要集成外部的信息系統(tǒng)，形成一個復雜的網狀結構商務系統(tǒng)。

3.3　B2B模式企業(yè)ERP系統(tǒng)業(yè)務流程分析

電子商務系統(tǒng)是企業(yè)信息化的一個重要組成部分，而ERP系統(tǒng)對企業(yè)商務流程中不合理的部分提出改進和優(yōu)化建議，并導致組織結構的重新設計和業(yè)務流程重組。因此B2B模式企業(yè)電子商務系統(tǒng)是建立在ERP基礎之上的應用，即ERP是企業(yè)實施電子商務的支撐系統(tǒng)。B2B模式企業(yè)電子商務系統(tǒng)全面集成電子商務總體平臺、物流管理系統(tǒng)、采購管理系統(tǒng)、銷售管理系統(tǒng)、庫存管理系統(tǒng)等，使進銷存信息和客戶信息等實現最大限度的共享和優(yōu)化，將企業(yè)的供應商和經銷商一起集成到企業(yè)的生產經營系統(tǒng)之中，并通過對顧客的分析，為市場開發(fā)、產品設計、廣告宣傳等提供可靠的分析數據，以便更準確地預測市場，提高顧客對企業(yè)的忠誠度和滿意度。在此基礎之上，通過ERP業(yè)務流程科學管理的拉動，企業(yè)能夠對市場的需求和變化做出及時反應，降低企業(yè)的生產庫存和經營風險，為企業(yè)領導者提供及時準確的決策支持，最終建成以

電子商務平臺為紐帶的物流、資金流、信息流三流暢通又相互貫通的B2B模式企業(yè)ERP系統(tǒng)業(yè)務流程，并可以發(fā)展成為跨地域、跨行業(yè)的公共交易平臺。

3.4　B2B模式企業(yè)SCM系統(tǒng)業(yè)務流程分析

B2B模式企業(yè)SCM系統(tǒng)的實施可以改善企業(yè)的內部作業(yè)流程，促進企業(yè)間的進一步合作。在SCM業(yè)務流程環(huán)境中，企業(yè)不僅要協調企業(yè)內部計劃、采購、制造、銷售的各個環(huán)節(jié)，還要與供應商、經銷商等上下游企業(yè)緊密配合。B2B模式企業(yè)電子商務系統(tǒng)中的SCM業(yè)務流程，可以使企業(yè)在上下游企業(yè)之間從事交易的過程中，降低交易成本，縮短訂貨周期，改善信息管理方式并提高決策水平，增強企業(yè)的動態(tài)應變能力，把用戶需求、供應商和企業(yè)內部的生產銷售資源有效整合起來，充分體現B2B模式企業(yè)按市場需求制造的思想，適應用戶需求的快速變化。

3.5　B2B模式企業(yè)電子商務系統(tǒng)建模

B2B模式企業(yè)電子商務系統(tǒng)建模需要考慮企業(yè)內外部物流、資金流、信息流的暢通。系統(tǒng)在建模時以基于Internet的ERP、SCM以及CRM等先進的管理思想為基礎，建立企業(yè)的互聯網數據中心(IDC)，形成行業(yè)多方交易平臺，以便對這些資源和過程進行集中、有序的高效管理。對供應商、生產制造商、經銷商、物流支持商、服務商等進行優(yōu)化，減少中間冗余環(huán)節(jié)，從而降低庫存，減少運行成本，進而提高運行效率。

B2B模式企業(yè)電子商務系統(tǒng)建模的發(fā)展是一個循序漸進的過程，典型的企業(yè)電子商務系統(tǒng)模式需要構建企業(yè)信息網絡基礎設施；實現OA系統(tǒng)；并針對企業(yè)經營的三個直接增值環(huán)節(jié)設計CRM、SCM以及PDM(產品數據管理)；建設企業(yè)核心的業(yè)務管理和應用系統(tǒng)，最具代表性的是ERP系統(tǒng)。B2B模式制造企業(yè)電子商務系統(tǒng)模型如圖2所示：

4　基于UML動態(tài)建模方法

隨著企業(yè)競爭的加劇，了解企業(yè)管理運作的現狀和不斷優(yōu)化企業(yè)電子商務系統(tǒng)經營活動對于企業(yè)來說越來越重要，而這正是動態(tài)企業(yè)建模所要研究的問題。

4.1　企業(yè)建模

企業(yè)建模是創(chuàng)建和維護企業(yè)模型。一個企業(yè)模型在層次上應包含一個企業(yè)結構模型、幾個業(yè)務模型和一個數據模型等。其中，每個業(yè)務模型包含一個工作流模型、一個功能模型、一個信息模型、一個組織模型及一個資源模型。

工作流模型用來對企業(yè)電子商務系統(tǒng)基本過程進行可視化，并使用業(yè)務功能對相關的業(yè)務進行控制。每個工作流模型至少包括幾種不同的元素：基本流程(如物流、信息流)、基本活動、業(yè)務功能和觸發(fā)器等。功能模型實現企業(yè)應用目標所需的功能。信息模型實現企業(yè)應用目標所需的信息。組織模型描述企業(yè)組織的層次化結構，定義組織中不同角色。資源模型實現企業(yè)應用目標所需的各種企業(yè)資源。

4.2　動態(tài)企業(yè)建模

動態(tài)企業(yè)建模是企業(yè)電子商務系統(tǒng)模型隨企業(yè)的業(yè)務流程不斷優(yōu)化、改變的過程。大多數企業(yè)沒有時間做到停下手中工作，重建業(yè)務流程。業(yè)務流程連接支持業(yè)務流程的可持續(xù)改造，比業(yè)務流程再造更能回避風險。電子商務系統(tǒng)動態(tài)企業(yè)建模是提高ERP實施成功率的有效途徑。

關于動態(tài)企業(yè)建模，結構化系統(tǒng)分析和設計方法有CIM OSA、IDEFx、Petri網等，而UML在這方面顯示了強大的生命力。面向對象方法采用一種增量的迭代開發(fā)式方法來完成需求分析定義、設計及系統(tǒng)實現。利用面向對象思想建模已經成為軟件開發(fā)的主要方法。UML是面向對象領域內占主導地位的標準建模語言，是一門用面向對象圖的形式來說明、可視化、結構化和文檔化軟件系統(tǒng)，包括商業(yè)模型和其他非軟件系統(tǒng)的語言。Rational Rose是基于UML的建模工具，利用它可以設計出便于更改、擴展性強、易于維護的系統(tǒng)。

UML代表了成功應用于大型和復雜系統(tǒng)建模的最優(yōu)秀的工程實踐的集合。UML采用四層元模型的體系結構，即用戶對象層、模型層、元模型層、元元模型層，定義本身和它如何用于項目產品的生產。UML定義良好的擴展機制使得它優(yōu)于IDEFx、Petri網等建模方法。Nasser Kettani Lioj通過使用UML作為業(yè)務流程建模工具，并以此作為企業(yè)ERP選型的依據，取得了商業(yè)上的成功。他因此建議ERP開發(fā)商把UML作為標準的業(yè)務流程建模工具。

4.3　企業(yè)模型分析方法

需求分析階段的目標是建立企業(yè)電子商務系統(tǒng)的現狀模型和需求模型，明確電子商務系統(tǒng)中ERP的總體目標。其輸入是企業(yè)的初始需求，主要的輸出是需求模型，包括工作流模型、功能模型和約束模型。需求分析過程主要涉及電子商務系統(tǒng)工作流視圖和功能視圖，同時要考慮組織、資源和信息的約束。

初始化階段是系統(tǒng)分析的準備階段，也是整個電子商務系統(tǒng)中ERP項目的準備階段，主要包括企業(yè)環(huán)境和目標描述、定義研究領域、文檔化初始需求等步驟。用戶需求和業(yè)務現狀調查階段的任務是忠實反映客戶各種需求。電子商務系統(tǒng)用戶需求和業(yè)務現狀調查是同時進行的，目的是建立企業(yè)現狀模型?，F狀分析階段針對企業(yè)電子商務系統(tǒng)現狀模型，結合用戶需求，發(fā)現企業(yè)功能和業(yè)務流程的優(yōu)點和缺點，提出系統(tǒng)優(yōu)化需求，對應一系列優(yōu)化目標?，F狀分析可以采用魚刺圖的方法，每個問題或原因涉及一定的資源、信息和組織，這些資源、信息和組織必然為工作流中的某些活動所使用，相應的活動即可能是系統(tǒng)的瓶頸。用戶需求強化階段用戶最初提出的需求可能發(fā)生變化，形成強化的用戶需求模型，并作為下一建模階段的主要輸入。最后，確定電子商務系統(tǒng)中ERP項目的總體目標和評價標準，以用于對實施ERP效益的評價。

5　系統(tǒng)實現

選擇一個中等規(guī)模的鋼鐵集團公司軋鋼廠的電子商務系統(tǒng)作為實施動態(tài)企業(yè)建模的對象，并選擇其中有一定信息化基礎的生產管理系統(tǒng)人手。生產管理系統(tǒng)在整個電子商務系統(tǒng)中的作用是：通過對實時信息的分析，了解各項生產指標情況，及時調整不合理的生產過程，優(yōu)化生產資源的配置，降低生產成本，并為領導者的生產決策提供依據；同時，還可以從實時信息中準確地得到各項生產投入及產品產出的指標信息，并將這些信息直接送到成本核算子系統(tǒng)，迅速計算企業(yè)的生產成本，提高企業(yè)的反應速度。

軋鋼廠原有的生產管理系統(tǒng)難以滿足現有生產的規(guī)模、業(yè)務流程的分布性和管理的集中性?，F有的生產管理系統(tǒng)采用面向對象的設計開發(fā)方法，應用基于UML的動態(tài)企業(yè)建模技術和采用應用程序框架的軟件開發(fā)技術。系統(tǒng)分析與設計工具為Power Designer和ROSE，開發(fā)工具為POWER BUILDER和Visual c++，數據庫平臺為SQL SERVER。軟件開發(fā)過程主要采用同時支持領域建模和UML概念的OPEN，同時參考RUP。RUP中的項目開發(fā)總的流程是：分析模型一設計模型一實現模型。

電子商務系統(tǒng)工作流模型可以表示為UML中基于狀態(tài)機的狀態(tài)圖或活動圖。這里的狀態(tài)機特指有限狀態(tài)機，是具有有限個可羅列狀態(tài)的對象，在任一給定時間具有一個確定的狀態(tài)，當內部或外部事件發(fā)生，對象的狀態(tài)可能發(fā)生改變。軋鋼廠電子商務系統(tǒng)基于狀態(tài)機的工作流視圖模型如圖3所示：

電子商務系統(tǒng)功能模型視圖描述系統(tǒng)與外部之間以及系統(tǒng)各組成功能間進行業(yè)務往來(動態(tài)交互)時的各種信息交互情況，如系統(tǒng)與外系統(tǒng)之間以及各子系統(tǒng)之間各種資料(文字、圖形等)的交流等。用例描述系統(tǒng)中要發(fā)生的一個事件流，其中包括具體的事件和事件發(fā)生的先后次序。系統(tǒng)在角色觸發(fā)下執(zhí)行該組事物，以完成某個特定功能。軋鋼廠電子商務系統(tǒng)基于UML用例圖的功能視圖模型如圖4所示：

電子商務系統(tǒng)資源視圖描述企業(yè)的資源分類、資源構成、資源結構、資源流、資源之間聯系及其與其他視圖模型元素之間聯系等。軋鋼廠電子商務系統(tǒng)基于類圖的資源視圖模型如圖5所示：

篇10

先是新勞動法的頒布，導致山東、浙江、福建、廣東成千上萬家鞋服工廠倒閉。還有石油上漲導致的原材料漲價，國內通貨膨脹導致的勞動力成本增長、人民幣升值帶來了出口訂單銳減、國家對出口退稅政策的調整，每個打擊對于利潤率原本只有10％左右的服裝工廠都是致命的打擊。

服裝行業(yè)所陷入的困境還只是一個開端，服裝行業(yè)如何過冬，成為了每家服裝企業(yè)都需要認真思考的問題。

在服裝企業(yè)“過冬”的時節(jié)，服裝企業(yè)或是轉而向管理要效益，或是轉向電子商務增加業(yè)務渠道，或是轉而從訂單加工到內銷，或是從單品牌經營轉向多品牌經營，當然也有更為保守的企業(yè)，從多元化經營(如之前的房地產、金融投資)回歸主業(yè)(回到服裝行業(yè))，總之，服裝企業(yè)都是求“變”，在求“變”中過冬。

ERP系統(tǒng)，在服裝企業(yè)的應用已經有些年頭了，在服裝企業(yè)求變之際，我們且來看看，成熟的品牌型企業(yè)，發(fā)展中品牌企業(yè)，外貿加工型企業(yè)都有什么樣的“應變之道”?對ERP系統(tǒng)的建設與應用提出了哪些新的要求?品牌型企業(yè)：BI技

術深化ERP應用

H集團是國內服裝行業(yè)的領軍企業(yè)，2007年的銷售額超過35億，近三年的平均增長率超過20％，并且成功在A股上市。H集團在2004年完成了ERP系統(tǒng)的上線工作，目前ERP系統(tǒng)已經應用到訂貨、生產、采購、物流、分銷、零售、CRM、財務等各個業(yè)務運營環(huán)節(jié)，并覆蓋到每個分公司，80％的門店。

2008年中，H集團提出了“要學會逆水行舟”。準備改進過去跑馬圈地的粗獷式運營方式，而提出了要向管理要效益。為了支撐該業(yè)務目標，H集團對ERP系統(tǒng)進行了重新規(guī)劃，提出ERP系統(tǒng)在業(yè)務運營平臺的基礎上，整合協同管理平臺，建設經營決策分析平臺(如圖1所示)。

從圖1可以看出，H集團決意在ERP系統(tǒng)上進行深化應用的主要有三方面的應用：協同辦公、競爭情報系統(tǒng)；人力資源、績效管理系統(tǒng)；數據倉庫、商業(yè)智能。

一、協同辦公、知識管理、競爭情報系統(tǒng)：H集團之前只注重于訂單類型的、結構化的數據的收集，并不注重非結構化數據的傳輸，員工的知識共享、競爭對手情報信息的收集。而向管理要效益，意味著管理的精細化，對于提高員工的協作能力、注意員工知識的共享，關注市場及競爭對手情況，在業(yè)務運營的基礎上，實現更順暢的協同管理。

二、人力資源、績效管理系統(tǒng)：在保證所有數據(結構化、非結構化數據)通過ERP平臺進行運轉之后，還需要實現更為關注企業(yè)的運營績效。那么，在ERP系統(tǒng)的基礎上，HR管理、績效管理，也是實現向管理要效益的保障手段之一。將企業(yè)的管理效益通過績效評估系統(tǒng)，細分到每個流程、每個員工上，并可以通過績效評估系統(tǒng)，對企業(yè)的管理效益進行持續(xù)改進。

三、數據倉庫、商業(yè)智能系統(tǒng)：H集團的ERP系統(tǒng)已經運營了幾年，積累了大量的業(yè)務數據。08年之前，由于H集團主要關注業(yè)務拓展，ERP系統(tǒng)也是作為業(yè)務管控平臺來應用，并沒有意識到這些業(yè)務數據對企業(yè)的重要性。即便是認識到數據分析的重要性，但因為沒有比較完善的業(yè)務分析模型，無法對散落在系統(tǒng)中的數據進行有效利用。

而H集團向管理要效益，就需要用利用BI(商業(yè)智能)技術對企業(yè)的運營狀況進行整體分析。H集團通過知識管理系統(tǒng)、協同辦公系統(tǒng)建立起了一個相對完善的業(yè)務分析模型，通過人力資源系統(tǒng)建立了績效管理模型，為商業(yè)智能系統(tǒng)的實施提供了業(yè)務方向。使得商業(yè)智能系統(tǒng)成為上述兩個系統(tǒng)的技術分析平臺。

服裝行業(yè)是一個非常具有特色的行業(yè)，因此，H集團采用了符合服裝行業(yè)特色的BI系統(tǒng)，該系統(tǒng)的整體業(yè)務模型如圖2所示。

四、ERP系統(tǒng)深入應用涉及到的系統(tǒng)整合：無論是協同辦公、績效管理還是商業(yè)智能平臺，都要考慮到與ERP系統(tǒng)進行有效整合。得益于H集團在ERP系統(tǒng)選型之前，選擇的是基于Webservice平臺的系統(tǒng)，因此該系統(tǒng)很容易就拓展成為基于SOA的ERP系統(tǒng)，并且在后續(xù)的協同辦公、績效管理系統(tǒng)上都基于SOA進行系統(tǒng)整合。并且H集團的軟件供應商是一家技術強勢型企業(yè)，也為H集團進行ERP系統(tǒng)擴展提供了技術保障。

成長型企業(yè)：電子商務拓展ERP應用范圍

中國龐大的網民群體、越來越好的互聯網環(huán)境及越來越普通的網上購物方式，使得任何一個傳統(tǒng)行業(yè)的企業(yè)，都不應該忽視這一龐大的潛在客戶群體，以及“電子商務”這一新的業(yè)務模式。

傳統(tǒng)行業(yè)與互聯網如何整合，如何發(fā)揮“水泥+鼠標”的最大威力，這是任何一家企業(yè)都需要去面對及回答的問題。

在鞋服行業(yè)，自2007年以來最熱的一個名詞是“網絡直銷”。它是一家叫PPG的公司燒起來的一把火。沒有工廠，沒有實體銷售門店，僅僅憑呼叫中心和互聯網，還有鋪天蓋地的平媒、電視廣告，不足1年半的時間，PPG已經躋身國內襯衫市場前三甲?？梢哉f，PPG它開創(chuàng)了國內服裝企業(yè)商業(yè)新模式。

電子商務，一種新的業(yè)務模式，對于大多數成長型服裝企業(yè)而言，在專賣店數量、店鋪位置無法撼動行業(yè)領軍企業(yè)的時候，在互聯網開辟新的戰(zhàn)場，采用新的業(yè)務模式以求在市場中占得一席之地，也成為很多服裝企業(yè)的選擇。

B公司，成立于2006年的新服裝企業(yè)，主要經營針對白領人士的高級正裝、休閑裝，也制定出了自己的電子商務平臺方案，并確定了將電子商務平臺與ERP平臺進行有效整合，使ERP系統(tǒng)的應用插上電子商務的翅膀，幫助企業(yè)騰飛。B公司電子商務的規(guī)劃(如圖3所示)。

在上述規(guī)劃中，不僅可以為B公司提供集物流、資金流、工作流于一體的解決方案，幫助B公司開展網絡直銷提供完整的平臺支持。同時還可以為B公司基于客戶網上團購業(yè)務(B2G)，商網上訂貨業(yè)務(B2B)等不同業(yè)務解決方案。實現了基于ERP、B2B、B2G、B2C四位一體的整體信息化解決方案。

在B2B方案中，通過Internet為分公司、商、經銷商提供商品展示、樣品評審、訂貨投票、在線下單、訂單評估、訂金支付等；同時將上述業(yè)務功能與ERP進行整合，實現基于ERP系統(tǒng)的B2B業(yè)務拓展。

在B2G方案中，通過Internet為公司團購業(yè)務人員以及團購客戶提供了一個全新的網上業(yè)務平臺，包括客戶信息、量體數據、業(yè)務跟蹤、網上下單、訂單跟蹤、售后服務等功能。實現團購業(yè)務人員隨時隨地都可以實現業(yè)務跟蹤與反饋；同時也提供了一個完善的

業(yè)務平臺，供團購客戶自主完成網上作業(yè)。

在B2C方案中，通過Internet為消費者提供了一個新型的購物環(huán)境――網上商城，包含網上購物、在線支付、積分、促銷、物流等功能；同時基于ERP系統(tǒng)，集成強大的后臺管理系統(tǒng)，實現與ERP系統(tǒng)業(yè)務流程管控的無縫連接，將電子商務業(yè)務信息與ERP實時交互，從而構建網上網下相結合的完整信息化解決方案。

當然，在實施該方案的時候，B公司也碰到了如下問題：ERP系統(tǒng)如何與電子商務系統(tǒng)，特別是網上直銷系統(tǒng)的整合。B公司在電子商務上做的第一步工作就是，在公司的網站上增設了網上直銷的模塊，直接找原來的網站設計公司，花上半月一月的時間就把功能給完成了。

但在做完才發(fā)現，網上直銷的訂單如何流轉到ERP系統(tǒng)中?網上銷售的貨品倉庫中還有沒有?是否要展示出來?剩余庫存，在渠道內庫存有多少?庫存結構是怎么樣的?這些產品在網店中如何陳列與搭配?訂單流轉到ERP系統(tǒng)之后，如何讓客戶查詢到該訂單的進度?是在處理訂單中，還是配發(fā)中，或者是已經發(fā)貨?發(fā)貨物流公司是哪家，單號是哪個，哪天能到貨?所有的這些問題都需要ERP系統(tǒng)與網店進行整合應用才能回答。

因此，B公司又將電子商務系統(tǒng)進行更進一步的升級，實現電子商務系統(tǒng)的所有流程與ERP系統(tǒng)對接，包括訂單、庫存、支付、商品搭配、積分兌換、物流進度等，實現ERP系統(tǒng)從業(yè)務支撐平臺到業(yè)務運營平臺的轉變。

轉型企業(yè)：從制造到品牌管理的ERP應用

在2008年消失的服裝企業(yè)中，大部分以代工廠為主，由于不再有低勞動力成本優(yōu)勢，不再有人民幣的低匯率優(yōu)勢，10％～15％的利潤空間已經不復存在，也就只有關門。但還有更多的代工服裝企業(yè)選擇了堅決生存，堅決在求變中生存。這類型的企業(yè)，之前除了有一定的低成本優(yōu)勢之外，也積累了一定的產品設計與工藝能力。

在2008年出口不暢的情況下，他們勇敢地選擇了內銷，選擇了加入運營自有服裝品牌的策略，決心通過品牌得到高溢價，而不只只是靠“血汗工廠”的名頭掙一點加工費。要想掙品牌溢價，就得有大量投入，而且這些投入不像建工廠，招工人原來這些熟套的活，而更多的是在人力資源及品牌知名度上進行投入，建團隊、找設計、做品牌宣傳，當然，還有非常重要的一點是：ERP系統(tǒng)改造。