導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫好一篇建立完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

安全員是指企業(yè)中專門從事安全生產(chǎn)管理工作的人員，也是企業(yè)安全生產(chǎn)的監(jiān)督員和檢查員。安全員不但是企業(yè)安全生產(chǎn)的管理者，也是安全生產(chǎn)制度的執(zhí)行者，企業(yè)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理工作的實(shí)施者。

一、車間專職安全員崗位職責(zé)(由安全管理部委派(暫定))

1、車間安全員隸屬于安全管理部，協(xié)助安全管理部貫徹上級(jí)安全生產(chǎn)的指示和規(guī)定，并檢查監(jiān)督執(zhí)行。

2、協(xié)助、配合車間主任組織開(kāi)展各種安全活動(dòng)，做好安全工作記錄，提出改進(jìn)安全工作的意見(jiàn)和建議。

3、對(duì)新工人進(jìn)行崗位安全教育，上傳下達(dá)，做好班組級(jí)安全教育。

4、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)違章作業(yè)進(jìn)行制止，并及時(shí)報(bào)告。

5、檢查督促班組人員合理使用勞保用品和各種防護(hù)用品、安全設(shè)備以及消防器材。

6、發(fā)生事故時(shí)須認(rèn)真了解情況，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)向上級(jí)部門匯報(bào)。7、負(fù)責(zé)車間安全生產(chǎn)的日常管理工作和重大安全隱患的控制措施的落實(shí)和執(zhí)行情況。

8、制止存在不安全因，發(fā)現(xiàn)有不安全因素和隱患時(shí)，應(yīng)立即向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。9、按時(shí)填寫相關(guān)的安全記錄臺(tái)帳。

二、《安全生產(chǎn)法》的相關(guān)要求：

1、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制;

2、組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程;

3、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施;

4、督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患;

5、組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案;

6、及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故。

三、班組安全員

1、落實(shí)車間安全生產(chǎn)目標(biāo)，負(fù)責(zé)班組的安全生產(chǎn)工作。

2、做到班前有安全布置、班中有安全檢查、班后有安全總結(jié)。

3、負(fù)責(zé)監(jiān)督管理班組員工勞保用品的穿戴和生產(chǎn)設(shè)備的安全運(yùn)行。

4、確保班組員工熟悉自己工作崗位的危險(xiǎn)源和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的重大安全隱患以及如何采取防護(hù)措施，負(fù)責(zé)班組的安全教育。5、發(fā)現(xiàn)存在不安全因素時(shí)，立即向車間安全員、班長(zhǎng)以及車間主任報(bào)告。必要時(shí)有權(quán)停止存在不安全因素的活動(dòng)。6、發(fā)生事故時(shí)除采取有效措施防止事態(tài)擴(kuò)大外，并在可能的情況下維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，以利于事故的調(diào)查、分析和整改。7、按時(shí)填寫相關(guān)的安全記錄臺(tái)帳。

四、安全員工作內(nèi)容

安全員作為公司安全生產(chǎn)管理人員，其工作的內(nèi)容就是對(duì)公司的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行管理。安全員工作的主要內(nèi)容是落實(shí)國(guó)家關(guān)于安全生產(chǎn)的方針政策和法律法規(guī)，參與制定并落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度和安全生產(chǎn)責(zé)任制，參與制定并落實(shí)安全操作規(guī)程，參與安全決策和安全計(jì)劃的制度與落實(shí)，開(kāi)展安全教育培訓(xùn)，進(jìn)行安全檢查并監(jiān)督事故隱患整改，做好事故管理，加強(qiáng)職業(yè)衛(wèi)生管理，做好職業(yè)病的預(yù)防和管理工作等。

1.參與制定和落實(shí)公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度

安全生產(chǎn)規(guī)章制度，是長(zhǎng)期生產(chǎn)實(shí)踐的產(chǎn)物。監(jiān)督安全生產(chǎn)規(guī)章制度的有效實(shí)施也是安全員的主要任務(wù)。這就需要安全員嚴(yán)字當(dāng)頭，嚴(yán)肅對(duì)待，嚴(yán)格要求，嚴(yán)格落實(shí)。促進(jìn)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的全面落實(shí)。

2.完善公司安全生產(chǎn)管理的基礎(chǔ)工作

安全生產(chǎn)管理的基礎(chǔ)工作是做好安全生產(chǎn)管理工作的前提。建立并健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度及各類作業(yè)的安全操作規(guī)程，加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的控制和管理，加強(qiáng)班組安全建設(shè)和管理等等，是企業(yè)安全生產(chǎn)管理的基礎(chǔ)工作。

3.完善安全生產(chǎn)目標(biāo)管理、計(jì)劃管理及安全績(jī)效考核體系

完善公司的安全生產(chǎn)目標(biāo)管理、計(jì)劃管理和安全績(jī)效考核體系，明確目標(biāo)、制定計(jì)劃、嚴(yán)格考核，是公司安全管理的重要內(nèi)容。

4.落實(shí)安全操作規(guī)程

參與落實(shí)安全操作規(guī)程是安全員的一項(xiàng)重要工作。要加強(qiáng)對(duì)安全操作規(guī)程實(shí)施的監(jiān)督管理，通過(guò)各種手段和方法監(jiān)督員工遵守安全操作規(guī)程。

5.開(kāi)展安全教育培訓(xùn)工作

建立和實(shí)施安全教育培訓(xùn)制度，實(shí)現(xiàn)從管理人員到一線員工的全員安全教育培訓(xùn)。不但要制定有效的安全教育培訓(xùn)制度，更重要的是保證安全教育培訓(xùn)制度的有效實(shí)施，從公司安全教育培訓(xùn)的形式、內(nèi)容、要求、程序、考核等各方面加強(qiáng)管理，保證安全教育培訓(xùn)工作有條不紊地進(jìn)行。

6.開(kāi)展安全檢查工作

安全檢查是發(fā)現(xiàn)不安全因素和事故隱患，有效防止事故和職業(yè)病發(fā)生的重要手段。建立和完善公司的安全檢查制度，明確安全檢查的類型、內(nèi)容、程序、方法等，形成不同層次、不同時(shí)段、不同內(nèi)容、不同人員的多方位的安全檢查，將生產(chǎn)的全過(guò)程、所有作業(yè)人員、所有設(shè)備設(shè)施等都納入安全檢查的范圍，以確保及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。

發(fā)現(xiàn)問(wèn)題是進(jìn)行安全檢查目的的一個(gè)方面，另一方面就是要解決問(wèn)題。這就需要建立安全檢查的整改制度。通過(guò)整改，將檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題全部消除，或是采取有效的防范措施和應(yīng)急措施，從而防止和減少事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

7.管理重大危險(xiǎn)源和事故隱患，制定應(yīng)急救援預(yù)案

加強(qiáng)對(duì)公司中重點(diǎn)部位的管控，特別是重大危險(xiǎn)源的管控，防止發(fā)生事故。同時(shí)，參與制定相應(yīng)的應(yīng)急救援預(yù)案，并組織演練，不斷改進(jìn)，以保證應(yīng)急預(yù)案的針對(duì)性和有效性。

8.

事故的調(diào)查處理和統(tǒng)計(jì)分析

事故隱患登記管理規(guī)定。事故隱患類別、等級(jí)、影響范圍、影響程度、整改目標(biāo)、整改措施。

事故隱患檢查、整改、復(fù)查、驗(yàn)收制度。對(duì)于整改后的事故隱患，并經(jīng)安全管理部驗(yàn)收合格。

事故管理。是公司安全管理的一項(xiàng)非常重要的工作，搞好事故管理，對(duì)于提高安全管理水平，防止事故的重復(fù)發(fā)生，具有重要的作用。通過(guò)事故的調(diào)查處理，有利于提高員工的安全意識(shí)和公司的安全管理水平，改善系統(tǒng)的安全狀況，防止發(fā)生類似的事故。

通過(guò)對(duì)事故統(tǒng)計(jì)分析，有利于掌握事故發(fā)生的情況、原因和規(guī)律，從而針對(duì)生產(chǎn)中的薄弱環(huán)節(jié)，有的放矢地采取避免事故的對(duì)策。有利于對(duì)各類安全生產(chǎn)規(guī)章制度的修訂和完善。

篇2

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，深入貫徹安全發(fā)展理念，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，進(jìn)一步強(qiáng)化落實(shí)國(guó)務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》、省政府《關(guān)于貫徹落實(shí)國(guó)發(fā)〔2010〕23號(hào)文件進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)》和市政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)》，鞏固深化“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)深化年”活動(dòng)，全面提高礦山企業(yè)安全生產(chǎn)工作水平和安全生產(chǎn)保障能力，消除各類事故隱患。

二、活動(dòng)目標(biāo)

以“零事故”安全競(jìng)賽活動(dòng)為載體，著力查找和解決礦山企業(yè)在安全投入、安全責(zé)任、安全教育培訓(xùn)、安全基礎(chǔ)設(shè)施與技術(shù)裝備以及思想認(rèn)識(shí)、規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律、現(xiàn)場(chǎng)管理等方面存在的突出問(wèn)題與薄弱環(huán)節(jié),通過(guò)“安全決策零失誤、責(zé)任落實(shí)零縫隙、安全管理零缺陷、全體員工零違章、作業(yè)環(huán)境零隱患”等安全生產(chǎn)“五零”過(guò)程控制管理，實(shí)現(xiàn)參賽企業(yè)活動(dòng)期間零事故發(fā)生。

三、活動(dòng)內(nèi)容

（一）提高決策水平，安全決策零失誤。主要負(fù)責(zé)人是礦山企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，應(yīng)當(dāng)全面負(fù)起礦山企業(yè)安全生產(chǎn)決策者責(zé)任，依法履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)和解決安全生產(chǎn)工作中的重大問(wèn)題。建立完善重大安全事項(xiàng)決策機(jī)制，實(shí)現(xiàn)民主決策、科學(xué)決策、依法決策；組織制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；保證安全生產(chǎn)投入；定期研究安全生產(chǎn)問(wèn)題，經(jīng)常督促、檢查安全生產(chǎn)工作，認(rèn)真監(jiān)控、及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患；組織制定并實(shí)施生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，提高安全生產(chǎn)管理水平。

（二）完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)零縫隙。建立完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，將全年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理任務(wù)細(xì)化和分解，以簽訂責(zé)任狀的方式，層層落實(shí)到礦山企業(yè)負(fù)責(zé)人、車間、班組，直至每一個(gè)崗位、員工。定期對(duì)責(zé)任落實(shí)情況，進(jìn)行督導(dǎo)檢查，確保每一環(huán)節(jié)落實(shí)到位。建立安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核獎(jiǎng)懲機(jī)制，認(rèn)真考核，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。

（三）持續(xù)開(kāi)展安全生產(chǎn)等級(jí)評(píng)定管理，安全管理零缺陷。以深入開(kāi)展安全生產(chǎn)等級(jí)評(píng)定管理為載體，全面促進(jìn)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)管理責(zé)任，依據(jù)法律法規(guī)、國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，制定涵蓋本單位生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)全過(guò)程、全崗位和全員的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，并結(jié)合崗位操作實(shí)際定期分析，適時(shí)修訂，不斷完善。以健全合理的制度規(guī)范管理層的管理行為，以標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)程規(guī)范操作者的操作行為，實(shí)現(xiàn)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化、制度化和科學(xué)化。

（四）整治“三違”，全體員工零違章。深入開(kāi)展“找出身邊的安全生產(chǎn)隱患活動(dòng)”，充分發(fā)揮員工在發(fā)現(xiàn)隱患、報(bào)告險(xiǎn)情、制止違章等方面的“哨兵”作用，動(dòng)員全員參與違章治理；從基礎(chǔ)管理和安全技能入手，加強(qiáng)對(duì)員工規(guī)章制度、操作規(guī)程培訓(xùn)教育，開(kāi)展崗位練兵活動(dòng)，提高員工的安全理論水平和安全操作技能，發(fā)揮員工預(yù)防“三違”的能動(dòng)性，防止違章，消滅違章；利用違章事故案例開(kāi)展警示教育，提高反“三違”意識(shí)；開(kāi)展創(chuàng)建“零違章車間、零違章班組和爭(zhēng)當(dāng)零違章員工”活動(dòng)，全員參與、齊抓共管，防范和消除“三違”現(xiàn)象。

（五）標(biāo)本兼治，建立起“零事故”安全管理的長(zhǎng)效運(yùn)行機(jī)制。進(jìn)一步完善各類事故應(yīng)急預(yù)案，逐步建立和完善安全生產(chǎn)應(yīng)急救援體系，認(rèn)真落實(shí)應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃，按照事故預(yù)案等級(jí)，分層次組織培訓(xùn)和演練，對(duì)演練效果要進(jìn)行評(píng)價(jià)，做到及時(shí)、熟練、有效。同時(shí)，探索建立監(jiān)測(cè)預(yù)警聯(lián)絡(luò)機(jī)制，提高應(yīng)對(duì)和處置事故的能力。

四、組織實(shí)施

（一）動(dòng)員部署階段（2011年7月15日以前）。各縣區(qū)要結(jié)合各自實(shí)際，制定下發(fā)“零事故”安全競(jìng)賽活動(dòng)實(shí)施方案，召開(kāi)動(dòng)員會(huì)議，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，明確任務(wù)，動(dòng)員礦山企業(yè)積極參與到活動(dòng)中來(lái)，迅速在全市礦山企業(yè)中掀起落實(shí)責(zé)任、查改隱患、糾正違章、預(yù)防事故的活動(dòng)。

（二）實(shí)施階段（2011年7月15日-2012年4月30日）。各礦山企業(yè)按照有關(guān)要求，結(jié)合實(shí)際制訂具體競(jìng)賽活動(dòng)方案，全面開(kāi)展責(zé)任落實(shí)、隱患排查、違章治理、宣傳教育等形式多樣的競(jìng)賽活動(dòng)，通過(guò)的活動(dòng)開(kāi)展，有效夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)，提升安全生產(chǎn)管理水平，建立起安全生產(chǎn)長(zhǎng)效工作機(jī)制。企業(yè)要將活動(dòng)開(kāi)展情況及時(shí)上報(bào)各縣區(qū)國(guó)土資源主管部門。

（三）政府督導(dǎo)階段（2012年3月31日-4月30日）。市國(guó)土資源局組成督查組，對(duì)開(kāi)展“零事故”安全競(jìng)賽活動(dòng)情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查。主要內(nèi)容包括：安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)情況；找出身邊的安全生產(chǎn)隱患活動(dòng)開(kāi)展情況；重大安全隱患排查和違章治理工作到位情況；企業(yè)安全生產(chǎn)投入和隱患治理資金落實(shí)情況；安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)情況；企業(yè)等級(jí)評(píng)定推進(jìn)情況；已發(fā)生事故按照“四不放過(guò)”原則處理情況等等。

五、工作要求

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織。各縣區(qū)要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)“零事故”安全競(jìng)賽活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，企業(yè)要建立競(jìng)賽活動(dòng)工作責(zé)任制，明確職責(zé)分工，健全工作機(jī)制，周密部署，精心組織，全力抓好工作落實(shí)。

（二）加強(qiáng)輿論宣傳，廣泛發(fā)動(dòng)。充分利用廣播、電視、報(bào)紙、互聯(lián)網(wǎng)等媒體，加大對(duì)“零事故”安全競(jìng)賽活動(dòng)的宣傳力度。充分發(fā)動(dòng)各企業(yè)和廣大從業(yè)人員參與競(jìng)賽活動(dòng)。要建立監(jiān)督和激勵(lì)機(jī)制，對(duì)于活動(dòng)中好的做法要加強(qiáng)宣傳，對(duì)落實(shí)責(zé)任、糾正違章、隱患排查治理走過(guò)場(chǎng)的企業(yè)要予以公開(kāi)曝光。

篇3

一、高度重視，及時(shí)部署。

首先，成立崇文區(qū)交通運(yùn)輸企業(yè)安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組并召開(kāi)會(huì)議進(jìn)行安排部署。領(lǐng)導(dǎo)小組由區(qū)安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室、市交通局崇文管理處、區(qū)交通安全委員會(huì)辦公室組成，組長(zhǎng)由區(qū)安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室常務(wù)副主任王秀英擔(dān)任，市交通局崇文管理處副處長(zhǎng)鄭忠利、區(qū)交通安全委員會(huì)辦公室主任于德水任副組長(zhǎng)。領(lǐng)導(dǎo)小組于8月12日召開(kāi)會(huì)議，討論通過(guò)三部門會(huì)簽的“崇文區(qū)關(guān)于開(kāi)展交通運(yùn)輸企業(yè)安全專項(xiàng)整治工作的通知”及“崇文區(qū)開(kāi)展交通運(yùn)輸企業(yè)安全專項(xiàng)整治工作方案”。并進(jìn)一步研究了三部門在專項(xiàng)整治工作中的具體分工和協(xié)調(diào)配合。區(qū)安全生產(chǎn)委員會(huì)常務(wù)副主任、副區(qū)長(zhǎng)李文玉到會(huì)并在講話中強(qiáng)調(diào)，第一要提高對(duì)這次交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作重要性的認(rèn)識(shí)。要在思想上高度重視，當(dāng)做頭等大事，認(rèn)真貫徹市交通運(yùn)輸企業(yè)安全專項(xiàng)整治工作會(huì)議精神，按照市、區(qū)專項(xiàng)整治工作安排部署搞好整頓工作。抓好安全生產(chǎn)，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，這是最大的政治，是實(shí)實(shí)在在的“三個(gè)代表”，要一手抓經(jīng)濟(jì)建設(shè)，一手抓安全，兩手都不能軟。第二要廣泛宣傳安全生產(chǎn)法，指導(dǎo)企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制。提高安全生產(chǎn)意識(shí)，領(lǐng)導(dǎo)和職工都要提高。宣傳工作要橫到邊，縱到底，不留死角。第三，各相關(guān)部門要密切配合，增強(qiáng)大局觀念，主動(dòng)工作，寧失于交叉，不失于疏漏。第四要講實(shí)效，想實(shí)招，抓住薄弱環(huán)節(jié)、重點(diǎn)部位把工作做深、做細(xì)。通過(guò)這次專項(xiàng)整治，使崇文區(qū)安全生產(chǎn)工作水平得到切實(shí)提高。

其次，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議決定的分行業(yè)召開(kāi)動(dòng)員會(huì)的安排，8月19、20日兩天，區(qū)安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室、市交通局崇文管理處、區(qū)交通安全委員會(huì)辦公室聯(lián)合召開(kāi)“崇文區(qū)交通運(yùn)輸企業(yè)安全專項(xiàng)整治工作動(dòng)員大會(huì)”，按照市、區(qū)專項(xiàng)整治方案對(duì)轄區(qū)交通企業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作進(jìn)行宣傳部署。崇文區(qū)的客運(yùn)、貨運(yùn)、汽車修理、汽車租賃、水運(yùn)企業(yè)的負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。崇文區(qū)交通運(yùn)輸企業(yè)安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)王秀英進(jìn)行了崇文區(qū)開(kāi)展交通運(yùn)輸企業(yè)安全專項(xiàng)整治工作動(dòng)員，并結(jié)合崇文區(qū)企業(yè)的實(shí)際，把《安全生產(chǎn)法》的主要內(nèi)容進(jìn)行了宣講。區(qū)交通支隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)介紹了崇文區(qū)交通安全的形式，要求各企業(yè)加強(qiáng)安全教育，認(rèn)真開(kāi)展安全檢查。交通局崇文管理處鄭忠利副處長(zhǎng)對(duì)這次專項(xiàng)整治提出具體要求，要求各企業(yè)要高度重視此次專項(xiàng)整治工作，認(rèn)真落實(shí)會(huì)議精神，作好自查工作，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)填寫自查測(cè)評(píng)表，查出問(wèn)題及時(shí)整改，進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)管理水平，切實(shí)使專項(xiàng)整治工作收到實(shí)效。

二、認(rèn)真自查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。

根據(jù)市、區(qū)專項(xiàng)整治工作方案，從8月20日起進(jìn)入自查自評(píng)階段。在區(qū)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下，各交通運(yùn)輸企業(yè)基本上能做到認(rèn)真自查，詳細(xì)填寫《自查測(cè)評(píng)表》，通過(guò)對(duì)照檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了自評(píng)打分，企業(yè)自查測(cè)評(píng)平均得分在90分左右，較好地完成了自查測(cè)評(píng)工作。

至8月底共收回《自查測(cè)評(píng)表》210份，其中：

1、客運(yùn)行業(yè)收回17份，占應(yīng)收企業(yè)100%；

2、汽車修理行業(yè)收回78份，其中：一類企業(yè)5份、二類企業(yè)28份、三類企業(yè)45份，占應(yīng)收企業(yè)100%；

3、汽車租賃1份、游船企業(yè)2份，占應(yīng)收企業(yè)100%。

4、貨運(yùn)行業(yè)收回112份，其中：企業(yè)95份，個(gè)體戶17份。

三、聯(lián)合檢查，落實(shí)整改。

為保證此次專項(xiàng)整治工作收到實(shí)效，崇文區(qū)在督促企業(yè)進(jìn)行自查自評(píng)的基礎(chǔ)上，區(qū)安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室、交通局崇文管理處和崇文交通支隊(duì)組成聯(lián)合檢查組對(duì)區(qū)域內(nèi)交通運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行抽查。近期由副區(qū)長(zhǎng)李文玉帶隊(duì)，在專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位的陪同下分批對(duì)8家交通運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了抽查。除聯(lián)合檢查以外，三部門還結(jié)合各自情況進(jìn)行分別檢查，進(jìn)一步擴(kuò)大檢查覆蓋面。檢查組對(duì)照市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局制定的《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)狀況自查測(cè)評(píng)表》內(nèi)容對(duì)企業(yè)的安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)、責(zé)任制、規(guī)章制度、操作規(guī)程、應(yīng)急救援預(yù)案、職工教育培訓(xùn)和工作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了認(rèn)真的檢查，對(duì)查出的制度不夠規(guī)范、應(yīng)急預(yù)案不嚴(yán)謹(jǐn)、培訓(xùn)記錄不全等方面的問(wèn)題提出了整改指導(dǎo)意見(jiàn)。

為配合此次交通運(yùn)輸企業(yè)安全專項(xiàng)整治工作的順利進(jìn)行，9月3日至5日區(qū)交通支隊(duì)和交通局崇文管理處組織駐區(qū)41個(gè)專業(yè)運(yùn)輸單位主管領(lǐng)導(dǎo)、車管干部舉辦了為期三天的交通安全管理工作培訓(xùn)班。崇文管理處和交通支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)就《安全生產(chǎn)法》實(shí)施的目的、意義以及實(shí)施中的要求和《道路交通心理學(xué)在交通宣傳管理中的應(yīng)用》等內(nèi)容進(jìn)行了培訓(xùn)。區(qū)交通支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)全市交通安全工作總體要求，結(jié)合我區(qū)交通安全工作實(shí)際，作了題為《如何當(dāng)好安全干部，進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全宣傳管理工作》的報(bào)告，剖析了當(dāng)前專業(yè)運(yùn)輸單位中存在的薄弱環(huán)節(jié)，并就如何當(dāng)好一名交通安全管理干部進(jìn)行了深刻的闡述。通過(guò)培訓(xùn)，使參加人員提高了思想認(rèn)識(shí)，從中學(xué)到了許多業(yè)務(wù)管理知識(shí)，對(duì)今后進(jìn)一步作好單位內(nèi)部的交通安全管理工作有了很大的幫助。培訓(xùn)班收到了良好的效果。

崇文區(qū)對(duì)此次交通運(yùn)輸企業(yè)安全專項(xiàng)整治工作非常重視，及時(shí)動(dòng)員，認(rèn)真部署，各相關(guān)部門協(xié)調(diào)配合，聯(lián)合檢查，真正把各項(xiàng)工作落到實(shí)處，較好地完成了專項(xiàng)整治工作。并通過(guò)這次整治工作，促使崇文區(qū)交通運(yùn)輸企業(yè)安全管理工作有了較大的提高，并在今后的工作中，以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，進(jìn)一步認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，積極探索建立安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的長(zhǎng)效機(jī)制，防范重特大安全事故的發(fā)生，確保交通運(yùn)輸安全。

專項(xiàng)整治綜合分析報(bào)告

從企業(yè)自查測(cè)評(píng)和日常檢查掌握的情況看，崇文區(qū)大多數(shù)交通運(yùn)輸企業(yè)能夠重視安全生產(chǎn)工作，體現(xiàn)在以下幾方面：一是能夠按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或配備專、兼職安全生產(chǎn)管理人員，以滿足安全生產(chǎn)管理工作的需要；二是積極開(kāi)展重要時(shí)期和日常工作中的安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，對(duì)查出的問(wèn)題和隱患及時(shí)進(jìn)行整改，一時(shí)難以解決的事故隱患，設(shè)專人監(jiān)控，并有臨時(shí)安全措施。三是及時(shí)組織宣傳和貫徹安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、政策，并結(jié)合本單位實(shí)際制定落實(shí)措施，按照有關(guān)規(guī)定對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，并有考核培訓(xùn)記錄。四是能夠按規(guī)定及時(shí)發(fā)放勞動(dòng)防護(hù)用品，并指導(dǎo)從業(yè)人員正確佩帶和使用，確保從業(yè)人員的生命安全，預(yù)防和減少事故的發(fā)生。

自查測(cè)評(píng)表中具體減分情況是：

第5項(xiàng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況減分單位占總戶數(shù)的58%，扣減分?jǐn)?shù)占此項(xiàng)總分?jǐn)?shù)的22%；第3項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定情況減分單位占48%，扣減分?jǐn)?shù)占12%。第4項(xiàng)安全生產(chǎn)投入情況減分單位占40%，扣減單位占11%；另外，第2項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制的建立和完善情況減分單位以及第12項(xiàng)參加工傷保險(xiǎn)情況扣減分?jǐn)?shù)比例較大，分別是35%和15%。

《自查測(cè)評(píng)表》中分行業(yè)各項(xiàng)目減分單位情況是：

1、客運(yùn)行業(yè)分項(xiàng)目自查測(cè)評(píng)情況中，第13項(xiàng)執(zhí)行交通安全責(zé)任制有關(guān)情況和第4項(xiàng)安全生產(chǎn)投入情況減分單位占總戶數(shù)的53%；第5項(xiàng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況占47%；第6項(xiàng)重大事故隱患治理、危險(xiǎn)源監(jiān)控情況占29%。

2、貨運(yùn)行業(yè)分項(xiàng)目自查測(cè)評(píng)情況中，第5項(xiàng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況減分單位占總戶數(shù)的65%；第3項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定情況占51%；第11項(xiàng)設(shè)置安全警示標(biāo)志情況占36%；第2項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制的建立和完善情況占35%。

3、汽車修理行業(yè)分項(xiàng)目自查測(cè)評(píng)情況中，第5項(xiàng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況減分單位占總戶數(shù)的53%；第3項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定情況占48%；第4項(xiàng)安全生產(chǎn)投入情況占37%；第2項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制的建立和完善情況占36%。

《自查測(cè)評(píng)表》中分行業(yè)各項(xiàng)目扣減分?jǐn)?shù)情況是：

1、客運(yùn)行業(yè)分項(xiàng)目自查測(cè)評(píng)情況中，第4項(xiàng)安全生產(chǎn)投入情況扣減分?jǐn)?shù)占此項(xiàng)總分?jǐn)?shù)的19%；第5項(xiàng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況占18%；第13項(xiàng)執(zhí)行交通安全責(zé)任制有關(guān)情況的16%；第6項(xiàng)重大事故隱患治理、危險(xiǎn)源監(jiān)控情況占12%。

2、貨運(yùn)行業(yè)分項(xiàng)目自查測(cè)評(píng)情況中，第5項(xiàng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況扣減分?jǐn)?shù)占此項(xiàng)總分?jǐn)?shù)的25%；第10項(xiàng)勞動(dòng)防護(hù)用品佩帶和使用情況占12%；第3項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定情況占11%；第7項(xiàng)安全檢查及隱患的整改情況占10%。

3、汽修行業(yè)分項(xiàng)目自查測(cè)評(píng)情況中，第12項(xiàng)參加工傷保險(xiǎn)情況扣減分?jǐn)?shù)占此項(xiàng)總分?jǐn)?shù)的30%；第5項(xiàng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況占19%；第3項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定情況占15%；第11項(xiàng)設(shè)置安全警示標(biāo)志情況占13%。

通過(guò)自查測(cè)評(píng)情況匯總，有些項(xiàng)目在不同程度上還存在一些問(wèn)題。從總體減分情況看，制定安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案并定期組織演練、安全生產(chǎn)的投入以及安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定方面存在問(wèn)題較大。

客運(yùn)行業(yè)在安全生產(chǎn)的投入、制定安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案并定期組織演練、重大事故隱患治理、危險(xiǎn)源監(jiān)控以及執(zhí)行交通安全責(zé)任制有關(guān)規(guī)定方面有待提高。

篇4

委托運(yùn)輸管理模式下合資鐵路委管雙方的安全管理職責(zé)。合資鐵路公司安全管理職責(zé)主要是:對(duì)確定以委托運(yùn)輸管理模式開(kāi)展運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、選擇受托方的決策行為負(fù)責(zé);提供開(kāi)展鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)必備的安全生產(chǎn)條件;為確保鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)提供必要的資金投入，如設(shè)備大修、更新改造、安防設(shè)施等;對(duì)受托鐵路運(yùn)輸企業(yè)承擔(dān)業(yè)務(wù)的安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行經(jīng)常性檢查，及時(shí)處理安全問(wèn)題。受托鐵路運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)委管協(xié)議約定，開(kāi)展受托范圍內(nèi)鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的安全管理工作，主要是:建立、健全鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制;組織制定并落實(shí)運(yùn)輸安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和操作規(guī)程;確保合資鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程安全;對(duì)受托運(yùn)輸管理工作的安全情況進(jìn)行督促、檢查，及時(shí)消除安全隱患。

委托運(yùn)輸管理模式下合資鐵路安全管理職能的行使。在委托運(yùn)輸管理模式下，委管雙方安全管理職能的履行需要在委管協(xié)議的框架下、按照公司法和公司章程的規(guī)定程序，互相協(xié)作、互相配合才能實(shí)現(xiàn)。在委托運(yùn)輸管理實(shí)施前，合資鐵路公司對(duì)鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備保障安全運(yùn)營(yíng)直接負(fù)責(zé)，直接行使安全管理職能。委托運(yùn)輸管理實(shí)施后，受托鐵路運(yùn)輸企業(yè)承擔(dān)運(yùn)輸生產(chǎn)工作，直接行使安全生產(chǎn)的管理職能;由于鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)委托給受托方，合資鐵路公司不再對(duì)安全生產(chǎn)直接負(fù)責(zé)，而是通過(guò)對(duì)受托方承攬工作的檢查、監(jiān)督、向受托單位提出安全問(wèn)題整改意見(jiàn)，并督促受托單位及時(shí)整改，間接行使安全生產(chǎn)管理職能。在委管實(shí)施過(guò)程中，合資鐵路公司通過(guò)受托單位掌握設(shè)施設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，根據(jù)受托方提出確保運(yùn)輸安全的設(shè)施設(shè)備更新改造建議，形成更新改造計(jì)劃預(yù)算再履行決策程序，雙方協(xié)作配合共同完成安全的資金投入。

委托運(yùn)輸管理模式下合資鐵路安全監(jiān)督管理存在的問(wèn)題

①合資鐵路安全監(jiān)管法規(guī)體系不完善。目前，我國(guó)鐵路管理體制改革尚未正式啟動(dòng)，在鐵路政企不分、政府監(jiān)管與行業(yè)監(jiān)管職能集為一體的背景下，合資鐵路的鐵路安全監(jiān)督管理法規(guī)體系不可能完善。表現(xiàn)在:一是合資鐵路安全監(jiān)管的立法落后。2000年頒布的《合資鐵路與地方鐵路行車安全管理辦法》的時(shí)間過(guò)久，不適應(yīng)現(xiàn)行合資鐵路安全生產(chǎn)形勢(shì)的發(fā)展要求，立法環(huán)境和立法依據(jù)也發(fā)生重大調(diào)整和改變，與2005年頒布的《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》也存在矛盾與不適應(yīng)，操作性不強(qiáng)。同時(shí)，未對(duì)實(shí)行委托運(yùn)輸管理的合資鐵路委管雙方的安全管理職責(zé)予以明確的界定。二是監(jiān)管的重要依據(jù)行業(yè)規(guī)章制度不完善?，F(xiàn)行的鐵路安全生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范是在總結(jié)國(guó)鐵安全管理經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)基礎(chǔ)上建立和完善的，對(duì)合資鐵路特別是合資鐵路中的高速鐵路不相適宜。

②合資鐵路安全監(jiān)督管理體制不健全。目前，鐵道部既是政府部門，又是合資鐵路的重要實(shí)際出資人，還是鐵路行業(yè)的監(jiān)管主體，鐵道部派駐到地方的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室(以下簡(jiǎn)稱“安監(jiān)辦”)與鐵路局“一套班子，兩塊牌子”合署辦公，并不是一個(gè)獨(dú)立的監(jiān)督機(jī)構(gòu)來(lái)執(zhí)行監(jiān)督職能。鐵路局集合資鐵路公司的大股東、運(yùn)營(yíng)實(shí)施者、安全監(jiān)管者于一身。因此，合資鐵路與受托鐵路局的安全管理責(zé)任難以清晰的界定，鐵路安全管理與安全監(jiān)督管理存在職能交叉、權(quán)責(zé)不清，安全監(jiān)管的主體和客體容易混淆、錯(cuò)位。

③合資鐵路安全監(jiān)督管理方式方法不適應(yīng)。安監(jiān)辦對(duì)合資鐵路的安全監(jiān)管主要通過(guò)下發(fā)整改通知書、行政命令和行政處罰。在現(xiàn)行管理體制下，安監(jiān)辦很容易將對(duì)國(guó)鐵的安全管理方式簡(jiǎn)單套用到對(duì)合資鐵路的安全監(jiān)管上?，F(xiàn)階段，對(duì)合資鐵路的安全監(jiān)管主要是以受托鐵路局安監(jiān)室的人員對(duì)合資鐵路運(yùn)營(yíng)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督來(lái)實(shí)施，作為行使政府職能的安監(jiān)辦扮演的是企業(yè)安全管理和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督的角色，而且代替委管雙方做了本應(yīng)由各自負(fù)責(zé)的安全管理工作。由此可見(jiàn)，現(xiàn)行安全監(jiān)督管理的方式、方法與合資鐵路的企業(yè)法人屬性不相適應(yīng)。

④鐵路安全監(jiān)督管理隊(duì)伍建設(shè)滯后。鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督是一項(xiàng)政策性、行業(yè)性、技術(shù)性都很強(qiáng)的工作，各地鐵路安全監(jiān)督管理辦公室的人員現(xiàn)有素質(zhì)，尚不能滿足對(duì)合資鐵路尤其是高鐵運(yùn)營(yíng)安全的有效監(jiān)督，存在著結(jié)構(gòu)性的矛盾。鐵路安全監(jiān)督管理隊(duì)伍建設(shè)滯后，在一定程度上制約了鐵路安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作水平的提高。

完善委托運(yùn)輸管理模式下合資鐵路安全監(jiān)督管理的建議

①完善鐵路安全監(jiān)管法律法規(guī)體系。在我國(guó)鐵路安全監(jiān)督管理過(guò)程中融入標(biāo)準(zhǔn)化、體系化的法律法規(guī)框架，明確劃分各方主體的安全管理責(zé)任。當(dāng)前重點(diǎn)是要具體明確合資鐵路在實(shí)施委托運(yùn)輸管理后，委管雙方和第三方的安全管理責(zé)任。分線路、分等級(jí)認(rèn)真做好鐵路安全管理規(guī)范和技術(shù)管理規(guī)范等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定修訂工作。各地鐵路安監(jiān)辦要結(jié)合本地實(shí)際，完善屬地的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，形成國(guó)家和地方相互呼應(yīng)、互為補(bǔ)充的合資鐵路安全生產(chǎn)法規(guī)體系。

②理順合資鐵路安全監(jiān)督管理職能。鐵道部是全國(guó)合資鐵路的安全監(jiān)管的最高行業(yè)管理部門，負(fù)責(zé)合資鐵路安全監(jiān)管制度辦法、安全管理規(guī)章制度和技術(shù)管理等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定修訂。各地鐵路安全監(jiān)督管理辦公室根據(jù)鐵道部的授權(quán)，對(duì)管內(nèi)合資鐵路進(jìn)行安全監(jiān)管與業(yè)務(wù)指導(dǎo)。作為委托運(yùn)輸管理雙方的合資鐵路公司和鐵路局是安全監(jiān)管的對(duì)象。

③強(qiáng)化合資鐵路安全監(jiān)管機(jī)制建設(shè)。建立、健全對(duì)合資鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)管機(jī)制，保證各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)安全性并得以貫徹實(shí)行。建立合資鐵路安全管理信息通報(bào)機(jī)制，對(duì)合資鐵路安全生產(chǎn)情況實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)管。加強(qiáng)安監(jiān)辦內(nèi)部管理制度機(jī)制建設(shè)，明確對(duì)合資鐵路安全監(jiān)管的各級(jí)組織機(jī)構(gòu)、規(guī)程規(guī)范、人員職責(zé)與權(quán)限，建立安全監(jiān)管的標(biāo)準(zhǔn)體系、考核規(guī)章制度和問(wèn)責(zé)機(jī)制。

篇5

電力二季度工作計(jì)劃

20XX年XX縣電力局安全生產(chǎn)的總體要求是：認(rèn)真貫徹落實(shí)省地電集團(tuán)公司關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)定，要求和指令，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，牢固樹(shù)立“責(zé)任重于泰山”的理念，以建設(shè)規(guī)范化供電所和標(biāo)準(zhǔn)化變電站工作為中心的基礎(chǔ)管理，抓好職工的安全意思和技能培訓(xùn)，加強(qiáng)責(zé)任制的落實(shí)，持之以恒地開(kāi)展反習(xí)慣性違章作業(yè)作斗爭(zhēng)活動(dòng)，努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的根本好轉(zhuǎn)，電力安全工作計(jì)劃。

一、生產(chǎn)奮斗目標(biāo)：

1、不發(fā)生人身重傷及以上事故，不發(fā)生我局負(fù)同等及以上責(zé)任的一般交通事故。

2、不發(fā)生我局負(fù)同等以上責(zé)任的農(nóng)村人身觸電死亡事故。

3、不發(fā)生惡性誤操作事故。

4、輸電設(shè)備事故率≤0.5次/百公里·年。

5、變電設(shè)備事故率≤0.1次/臺(tái)·年。

6、配電設(shè)備事故率≤0.5次/百公里·年。

二、建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，保證安全生產(chǎn)工作正常有序進(jìn)行。

認(rèn)真貫徹省公司關(guān)于高、中、低壓配網(wǎng)生產(chǎn)運(yùn)行檢修管理工作的要求，以《安規(guī)》為基礎(chǔ)，建立切合實(shí)際的《設(shè)備巡視標(biāo)準(zhǔn)》、《刀閘操作標(biāo)準(zhǔn)》、《工作票執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)》、《工作報(bào)批制度》、《工作檢修流程》、《兩票管理制度》、《設(shè)備檢修管理制度》等。3月底以前完成《變電站現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行操作規(guī)程》和《調(diào)度運(yùn)行規(guī)程》的修編和審查工作。規(guī)范職工的工作行為，確保運(yùn)行檢修工作的正常有序進(jìn)行，保障職工的人身安全，保證電網(wǎng)的安全運(yùn)行。

三、抓好培訓(xùn)工作，提高職工的安全意識(shí)和操作技能。

針對(duì)我局職工安全知識(shí)不足，安全意識(shí)淡薄，安全習(xí)慣欠缺的現(xiàn)象，制定合理有效的培訓(xùn)計(jì)劃，提高工作人員的安全素質(zhì)。

根據(jù)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)培訓(xùn)要求，制定出我局切合實(shí)際的生產(chǎn)和安全培訓(xùn)計(jì)劃，并嚴(yán)格按計(jì)劃培訓(xùn)。下面，就培訓(xùn)中要注意的幾個(gè)方面加以強(qiáng)調(diào)：

1、安全意識(shí)的培訓(xùn)，首先，是通過(guò)在各種會(huì)議，各種工作場(chǎng)所、任何時(shí)間都講安全，并貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《陜西省安全生產(chǎn)條例》和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，做到依法、依情抓安全。其次是涮寫安全標(biāo)語(yǔ)，開(kāi)展安全知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng)。今年將在6月份和工會(huì)組織開(kāi)展一次安全知識(shí)競(jìng)賽和業(yè)務(wù)技術(shù)比武活動(dòng)。第三、利用2005年的6次事故開(kāi)展警示教育。

2、業(yè)務(wù)技能和安全知識(shí)的培訓(xùn)，針對(duì)不同工種進(jìn)行有針對(duì)性的培訓(xùn)。對(duì)供電所人員主要培訓(xùn)《安規(guī)》線路部分，《農(nóng)村低壓電網(wǎng)安全工作規(guī)程》、《架空配電線路及設(shè)備運(yùn)行規(guī)程》、《農(nóng)村低壓技術(shù)規(guī)程》和本工種作業(yè)流程等，工作計(jì)劃《電力安全工作計(jì)劃》。對(duì)變電運(yùn)行人員重點(diǎn)培訓(xùn)《安規(guī)》變電部分、《變電運(yùn)行規(guī)程》、《變電運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)》、《設(shè)備巡視標(biāo)準(zhǔn)》和本工種作業(yè)流程等。對(duì)調(diào)度運(yùn)行人員重點(diǎn)培訓(xùn)《調(diào)度運(yùn)行規(guī)程》、《電網(wǎng)各種運(yùn)行方式》、《調(diào)度術(shù)語(yǔ)》等。對(duì)施工人員重點(diǎn)培訓(xùn)《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》、《中低壓配網(wǎng)技術(shù)規(guī)程》等。根據(jù)培訓(xùn)計(jì)劃，在月底下發(fā)培訓(xùn)考題，進(jìn)行考核。全局有組織的進(jìn)行兩次安規(guī)考試，并按安全生產(chǎn)考核辦法考核落實(shí)。

四、以建設(shè)規(guī)范化供電所和標(biāo)準(zhǔn)化變電站為中心，加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作。

1、規(guī)范化供電所建設(shè)，首先，加強(qiáng)供電所對(duì)35kV、10KV、0.4KV線路設(shè)備的運(yùn)行管理，特別是10kV配網(wǎng)線路設(shè)備的基礎(chǔ)資料，真正摸清10KV配網(wǎng)運(yùn)行狀況，完善10KV 配網(wǎng)結(jié)線圖，建立配變線路臺(tái)帳。根據(jù)往年運(yùn)行中的問(wèn)題，確實(shí)解決稍土、延黃兩條線路經(jīng)常斷線的問(wèn)題。其次是供電所各項(xiàng)制度的建立健全，記錄填寫規(guī)范，材料、工器具的管理規(guī)范、使用合理。

2、標(biāo)準(zhǔn)化變電站建設(shè)將嚴(yán)格按集團(tuán)工作《標(biāo)準(zhǔn)化變電站建設(shè)細(xì)則》逐項(xiàng)逐條進(jìn)行查漏補(bǔ)缺，確保2005年審報(bào)的城關(guān)變電站達(dá)標(biāo)。2011年繼續(xù)深入開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化變電站建設(shè)工作，再實(shí)現(xiàn)一個(gè)變電站標(biāo)準(zhǔn)化。在2006年，變點(diǎn)站管理工作中還應(yīng)做好如下工作。首先，結(jié)合春秋季預(yù)防性試驗(yàn)工作，對(duì)網(wǎng)改中遺漏的問(wèn)題進(jìn)行消缺，并完善調(diào)度系統(tǒng)和變電站的連接，充分發(fā)揮調(diào)度職能，提高設(shè)備完好率，強(qiáng)化電網(wǎng)運(yùn)行管理。其次，按照大修和更改項(xiàng)目，結(jié)合負(fù)荷的發(fā)展，做好設(shè)備的更換和消缺工作，特別是更換互感器和處理主變滲漏油工作，提高設(shè)備運(yùn)行水平。完善各變電站的基礎(chǔ)資料，按《標(biāo)準(zhǔn)化變電站建設(shè)細(xì)則》，完善各變電站的圖紙、設(shè)備說(shuō)明書、制度、各種記錄等資料，加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，提高管理水平。最后做好每年6月、12月的設(shè)備評(píng)級(jí)工作，及時(shí)了解設(shè)備健康狀況，以精細(xì)化管理方式，廣泛開(kāi)展“管理年”活動(dòng)。

五、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)責(zé)任制落實(shí)。

各項(xiàng)安全規(guī)章制度，規(guī)定和要求能否落實(shí)到位，是安全生產(chǎn)管理的關(guān)鍵。2006年，要按照生技科、安監(jiān)科制定的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行。主要內(nèi)容包括：

1、省集團(tuán)公司下達(dá)的計(jì)劃項(xiàng)目、規(guī)定和要求是否落實(shí)。

2、各部門、各站、所安全生產(chǎn)第一 責(zé)任人工作是否到位。

3、各項(xiàng)工作是否按規(guī)章制度審核，嚴(yán)格按計(jì)劃管理，特別是站、所、隊(duì)生產(chǎn)工作必須納入計(jì)劃范圍，各類作業(yè)都必須按照中低壓電網(wǎng)安全運(yùn)行和檢修管理程序執(zhí)行。

4、是否按規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”

5、工作現(xiàn)場(chǎng)是否按規(guī)章制度要求落實(shí)各級(jí)人員進(jìn)行安全監(jiān)督，是否做到“看注盯牢、跟緊、盡責(zé)”。

6、是否按局里下達(dá)的任務(wù)按計(jì)劃完成，特別是春秋季安全生產(chǎn)大檢查工作扎實(shí)開(kāi)展。

7、是否按規(guī)范化供電所和標(biāo)準(zhǔn)化變電站建設(shè)要求填寫各種記錄、上墻圖表等。

8、是否按要求傳達(dá)事故通報(bào)、制定措施。

9、工器具材料使用是否按制度執(zhí)行。特別是維護(hù)材料和工程使用材料，要嚴(yán)格按制度審批，領(lǐng)娶使用。

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我主要采取了以下多項(xiàng)行之有效的措施，使我們**油建施工的工程質(zhì)量有了顯著提高，安全管理更上一個(gè)新臺(tái)階。并做到了安全生產(chǎn)無(wú)事故。

一是狠抓安全責(zé)任制的落實(shí)。我對(duì)生產(chǎn)管理區(qū)進(jìn)一步完善了安全生產(chǎn)責(zé)任制、崗位操作規(guī)程，制訂《崗位安全應(yīng)知應(yīng)會(huì)》，使以安全生產(chǎn)責(zé)任制為代表的各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)一步滲透到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的各個(gè)環(huán)節(jié)。他們?cè)谕晟瓢踩L(fēng)險(xiǎn)抵押金制度，抓好“一崗一責(zé)制”和“安全承包制”的落實(shí)，加大檢查與考核力度，對(duì)違章操作嚴(yán)考核、硬兌現(xiàn)，以嚴(yán)格的制度幫助職工提高遵章守紀(jì)的自覺(jué)性。

二是狠抓安全責(zé)任制的落實(shí)。樁一生產(chǎn)管理區(qū)進(jìn)一步完善了安全生產(chǎn)責(zé)任制、崗位操作規(guī)程，制訂《崗位安全應(yīng)知應(yīng)會(huì)》，使以安全生產(chǎn)責(zé)任制為代表的各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)一步滲透到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的各個(gè)環(huán)節(jié)。他們?cè)谕晟瓢踩L(fēng)險(xiǎn)抵押金制度，抓好“一崗一責(zé)制”和“安全承包制”的落實(shí)，加大檢查與考核力度，對(duì)違章操作嚴(yán)考核、硬兌現(xiàn)，以嚴(yán)格的制度幫助職工提高遵章守紀(jì)的自覺(jué)性。

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安全管理體系包括領(lǐng)導(dǎo)的安全意識(shí)水平，安全管理機(jī)構(gòu)和人員的配備，對(duì)設(shè)備(特種設(shè)備、危險(xiǎn)設(shè)備等)的監(jiān)管方法，對(duì)人員的安全教育和培訓(xùn)，安全規(guī)章制度的建立和執(zhí)行等。安全管理意識(shí)淡漠、制度缺失是事故發(fā)生的重要原因，它對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)具有極大的影響作用。

二、機(jī)械制造企業(yè)安全事故防范基本措施

通過(guò)以上分析，機(jī)械制造企業(yè)應(yīng)該從人、物和管理制度體系等三個(gè)方面出發(fā)，以危險(xiǎn)性控制即危險(xiǎn)預(yù)測(cè)預(yù)控為中心，以系統(tǒng)辨識(shí)、系統(tǒng)評(píng)價(jià)為主要手段，對(duì)安全管理信息全面收集、綜合處理和及時(shí)反饋，快速反映生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的不安全狀況，及時(shí)采取相對(duì)應(yīng)的措施進(jìn)行干預(yù)，使生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)始終保持安全的工作狀態(tài)，從而防范安全事故的發(fā)生。

(一)控制“人”的不安全行為，防范安全事故發(fā)生

在安全系統(tǒng)中，主要因素是人，因?yàn)橐磺惺鹿实母磶缀醵伎梢宰匪莸饺恕Ｈ说氖д`包括能預(yù)見(jiàn)而未采取措施的失誤或還未認(rèn)識(shí)而造成的失誤。人的失誤主要有兩種原因:一是員工在認(rèn)識(shí)過(guò)程中感知不深、能力不足、思維錯(cuò)誤和粗心等問(wèn)題產(chǎn)生的無(wú)意違章;二是員工個(gè)性因素造成的心急、固執(zhí)、僥幸心理和長(zhǎng)期習(xí)以為常的有意違章。三是勞動(dòng)生產(chǎn)環(huán)境對(duì)員工個(gè)人生理上的影響導(dǎo)致操作失誤、判斷失誤。針對(duì)“人”的不安全行為方面的事故隱患，要從加強(qiáng)員工思想保證、能力保證和制度保證等方面著手開(kāi)展工作。一是牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想，正確處理安全與進(jìn)度、安全與效益、安全與改革的關(guān)系，認(rèn)真做好對(duì)員工的全過(guò)程教育。二是能力保證，從崗位培訓(xùn)抓起，開(kāi)展技術(shù)練兵、比武、競(jìng)賽等，以達(dá)到適應(yīng)崗位要求的能力。三是制度保證，建立健全保證安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，同時(shí)開(kāi)展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，規(guī)范人的安全行為。四是創(chuàng)造良好工作環(huán)境，保證員工處在一個(gè)光線充足、空氣良好、溫度適應(yīng)、無(wú)影響情緒穩(wěn)定和生理安全的環(huán)境下，盡可能減少因生理變化而引起的安全事故。

(二)控制“物”的不安全因素，防范安全事故發(fā)生

機(jī)械制造企業(yè)設(shè)備設(shè)施數(shù)量多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，其本身可能因設(shè)計(jì)、制造、安裝、運(yùn)輸或材質(zhì)等問(wèn)題，客觀上存在著發(fā)生事故的可能性，有的雖然眼前符合要求，但隨著使用時(shí)間的積累，產(chǎn)生磨損老化而留下潛在的危險(xiǎn)，致使員工在生產(chǎn)過(guò)程中的安全和健康得不到可靠的保障。因此，一是要健全設(shè)備設(shè)施的安全技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，使其具有可檢測(cè)、可控制性;二是對(duì)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行定期的安全檢查并及時(shí)整改，提高設(shè)備設(shè)施安全性。企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境是“物”的另一種表現(xiàn)形式，防范因環(huán)境因素造成事故的措施是努力改進(jìn)和完善生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的勞動(dòng)保護(hù)設(shè)施和技術(shù)措施，使員工處于安全有保障的作業(yè)環(huán)境中，即使員工因主觀原因出現(xiàn)工作疏忽也不至于產(chǎn)生嚴(yán)重后果，同時(shí)能消除職工生產(chǎn)過(guò)程中的緊張狀態(tài)，發(fā)揮出人的最大潛能。對(duì)于“物”的不安全狀態(tài)方面的事故隱患，采取技術(shù)措施是其主要途徑。技術(shù)措施主要包括:通過(guò)改變結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，盡可能避免或消除事故隱患;減少或限制操作者涉入危險(xiǎn)區(qū)域;增加或改進(jìn)安全防護(hù)裝置;遵循人機(jī)工程學(xué)原則，實(shí)行人－機(jī)－環(huán)境最優(yōu)化設(shè)計(jì)，準(zhǔn)確使用安全信息等。

(三)完善安全管理體系，防范安全事故發(fā)生

第一，要明確企業(yè)作為安全生產(chǎn)責(zé)任主體的主要內(nèi)容是什么，然后圍繞這些內(nèi)容通過(guò)健全規(guī)章制度、落實(shí)職責(zé)、建立管理模式、實(shí)施監(jiān)督執(zhí)行、考核評(píng)定等方法進(jìn)行綜合治理。第二，倡導(dǎo)先進(jìn)的安全文化。企業(yè)的安全文化建設(shè)是近年來(lái)安全科學(xué)領(lǐng)域提出的一項(xiàng)安全生產(chǎn)保障新對(duì)策，是安全系統(tǒng)工程和現(xiàn)代安全管理的一種新思路、新策略，它是以人為本、尊重人的生命，是企業(yè)安全形象的重要標(biāo)志，是企業(yè)員工樹(shù)立安全生產(chǎn)的精神動(dòng)力。企業(yè)安全文化的建設(shè)是一項(xiàng)長(zhǎng)期、艱巨而又細(xì)致的心理工作，它需要企業(yè)有意識(shí)、有目的、有組織地進(jìn)行長(zhǎng)期的總結(jié)、提煉、倡導(dǎo)和強(qiáng)化，從而達(dá)到“內(nèi)化于心，固化于制，外化于行”的境界。

三、結(jié)語(yǔ)

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關(guān)鍵詞：電力安全；生產(chǎn)管理；問(wèn)題；措施

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們對(duì)電力的依賴程度不斷提高，從而使得政府部門、電力監(jiān)管機(jī)構(gòu)、媒體網(wǎng)絡(luò)等高度重視電網(wǎng)的安全問(wèn)題。作為電網(wǎng)安全的責(zé)任主體，電力企業(yè)承擔(dān)著安全生產(chǎn)的責(zé)任，所以，提高電力安全生產(chǎn)管理的質(zhì)量，保障電力安全，維護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，成為電力企業(yè)生存和發(fā)展的前提。

一、電力安全生產(chǎn)管理中的問(wèn)題

1.工作人員的安全意識(shí)不強(qiáng)

目前，在電力企業(yè)中，存在著部分工作人員安全意識(shí)不強(qiáng)的現(xiàn)象，一些員工的工作能力較低，學(xué)習(xí)意識(shí)不強(qiáng)，經(jīng)常進(jìn)行違章操作，從而給電力生產(chǎn)安全管理工作埋下安全隱患。而且，在日常工作中，一些員工不能正確處理安全、穩(wěn)定和業(yè)績(jī)?nèi)咧g的關(guān)系，安全生產(chǎn)意識(shí)薄弱，缺乏較強(qiáng)的自我保護(hù)能力，從而導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。2.工作人員的工作行為不規(guī)范工作人員習(xí)慣性的違章行為，不僅反映了工作人員缺乏安全意識(shí)，而且增加了安全事故發(fā)生的概率。習(xí)慣性違章是指在日常工作過(guò)程中，工作人員沒(méi)有按照正規(guī)的方式處理工作，而是用習(xí)以為常的方式處理工作，使得工作的質(zhì)量較低，主要表現(xiàn)為違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律和違章指揮等。例如，在臨時(shí)性的作業(yè)中，配電工作人員未填寫修理票就進(jìn)行修理，導(dǎo)致人身觸電事故的發(fā)生。

3.基層安全管理工作沒(méi)有落實(shí)到位

目前，我國(guó)的電力企業(yè)基層管理中存在著很多的問(wèn)題，主要表現(xiàn)在基層安全管理的措施沒(méi)有能夠落實(shí)到位[1]。很多電力企業(yè)只重視大型項(xiàng)目的操作管理，忽視了日常的管理工作，沒(méi)有采用有效的管理措施，使得管理效果較差。由于管理人員沒(méi)有充分重視工作人員的習(xí)慣性違章，沒(méi)有做好檢查、督促工作，不了解具體的工作情況，導(dǎo)致安全管理工作的效果較差。

4.未能有效實(shí)行安全規(guī)章

雖然電力企業(yè)制定了很多的規(guī)章制度，來(lái)開(kāi)展電力生產(chǎn)安全管理工作，但是，在日常工作中，沒(méi)有有效地實(shí)施，從而導(dǎo)致電力安全事故的發(fā)生。一些工作人員雖然知曉規(guī)章制度，但是，在操作過(guò)程中，存在僥幸心理，為了貪圖方便，故意違反規(guī)章制度；部分工作人員沒(méi)有能夠充分理解規(guī)章制度，在操作的過(guò)程中，根據(jù)主觀理解，隨意操作，從而埋下了安全隱患。

5.設(shè)備管理方式不科學(xué)

電力工具和設(shè)備是供電的主要工具，其質(zhì)量的好壞會(huì)給電力生產(chǎn)安全造成一定的影響。目前，許多農(nóng)村供電所，使用質(zhì)量不過(guò)關(guān)的登高器具和小型器材，給農(nóng)村的電力生產(chǎn)安全埋下隱患[2]。同時(shí)，由于沒(méi)有定期檢查安全器具，很多農(nóng)村供電所存在著使用應(yīng)該報(bào)廢的器具、明顯損壞的工器具等現(xiàn)象，從而降低了電力生產(chǎn)安全管理的質(zhì)量。

二、解決電力安全生產(chǎn)管理中問(wèn)題的措施

1.增強(qiáng)工作人員的安全責(zé)任意識(shí)

電力企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)需要樹(shù)立嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)安全管理理念，具有憂患意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，把生產(chǎn)安全放在第一位工作，以確保安全生產(chǎn)管理的質(zhì)量。同時(shí)，在電力生產(chǎn)安全管理中，電力企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該認(rèn)清工作的重點(diǎn)，建立安全的管理網(wǎng)絡(luò)，明確工作職責(zé)，以提高電力生產(chǎn)安全管理的科學(xué)性和針對(duì)性。

2.提高電力安全生產(chǎn)管理工作的規(guī)范性

電力企業(yè)管理人員，要正確認(rèn)識(shí)規(guī)章制度，不斷完善安全生產(chǎn)的監(jiān)督體系，增強(qiáng)電力安全生產(chǎn)管理的規(guī)范化和制度化，以提高電力安全生產(chǎn)管理工作的水平[3]。在監(jiān)督檢查工作中，管理人員要充分發(fā)揮安全監(jiān)督的職能，積極落實(shí)生產(chǎn)安全管理工作，制定嚴(yán)格的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)第一線的管理，確保管理人員和一線的工作人員有效溝通和親密合作，以提高整個(gè)生產(chǎn)的安全性。

3.提高生產(chǎn)安全管理的效果

崗位職責(zé)可以明確工作人員的工作任務(wù)，確保電力安全生產(chǎn)管理工作的順利開(kāi)展，因此，電力企業(yè)的各級(jí)監(jiān)察管理部門，應(yīng)該充分了解電力生產(chǎn)安全管理方面的規(guī)章制度，積極落實(shí)崗位職責(zé)，明確分工，并且嚴(yán)格要求工作人員按照各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行操作，以提高生產(chǎn)安全管理的效果。同時(shí)，電力企業(yè)的管理者應(yīng)該細(xì)化企業(yè)的安全生產(chǎn)目標(biāo)，切實(shí)落實(shí)崗位職責(zé)，制定符合本企業(yè)實(shí)際情況的獎(jiǎng)懲制度，充分發(fā)揮制度的積極作用，不斷提高工作人員工作的積極性和主動(dòng)性，從而促進(jìn)電力企業(yè)的健康發(fā)展。

4.充分調(diào)動(dòng)工作人員的工作熱情

在電力生產(chǎn)的過(guò)程中，一線員工是整個(gè)電力生產(chǎn)的主體，所以，在電力生產(chǎn)安全管理中，堅(jiān)持以人為本，充分發(fā)揮員工的積極作用，是提高管理效果的必要手段[4]。電力企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該以身作則，遵守規(guī)章制度，樹(shù)立良好的學(xué)習(xí)榜樣，以提高員工的工作質(zhì)量。同時(shí)，電力企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該了解和關(guān)心一線員工的思想狀態(tài)，關(guān)心和幫助有困難的員工，增強(qiáng)員工的安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)，以確保生產(chǎn)的安全性。

5.加強(qiáng)設(shè)備管理

在電力生產(chǎn)的過(guò)程中，不規(guī)范的設(shè)備管理方式，是影響電力生產(chǎn)安全性的一個(gè)重要因素，因此，加強(qiáng)管理設(shè)備，根據(jù)器具和設(shè)備報(bào)廢制度，強(qiáng)制報(bào)廢有問(wèn)題的器具和設(shè)備，不斷提高設(shè)備的管理水平，以維護(hù)電網(wǎng)的安全運(yùn)行。同時(shí)，電力企業(yè)應(yīng)該建立科學(xué)的審查制度，定期維修和檢測(cè)設(shè)備，確保設(shè)備的安全性，以提高設(shè)備的質(zhì)量。

三、總結(jié)

總而言之，電力安全生產(chǎn)管理是電網(wǎng)安全運(yùn)行的前提條件。在日常管理過(guò)程中，電力企業(yè)應(yīng)該建立完善的管理體系，積極落實(shí)規(guī)章制度，為電力生產(chǎn)提供堅(jiān)實(shí)的安全保障。同時(shí)，在工作過(guò)程中，工作人員應(yīng)該堅(jiān)持以人為本的原則，增強(qiáng)安全責(zé)任意識(shí)，充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，不斷提高自身的職業(yè)能力，以保障電網(wǎng)的安全運(yùn)行。

作者:吳非 單位:國(guó)網(wǎng)遼寧省電力有限公司錦州供電公司

參考文獻(xiàn):

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[2]李鴻杰.電力安全生產(chǎn)管理中存在的問(wèn)題及解決措施[J].低碳世界，2015，（34）：24-25.

篇9

今年釀酒班組緊緊結(jié)合集團(tuán)公司王董事長(zhǎng)對(duì)安全工作提出的三個(gè)預(yù)防和四個(gè)上升開(kāi)展工作。班組組織全體人員進(jìn)行了安全預(yù)防性教育，制定了安全預(yù)防性制度，增設(shè)了預(yù)防性硬件：同時(shí)對(duì)班組成員安全意識(shí)、安全文化、安全管理體系等問(wèn)題進(jìn)行了培訓(xùn)，讓安全生產(chǎn)成為了釀酒班每位成員自始自終的行動(dòng)。

在班長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，建立起“學(xué)習(xí)型”班組，主要學(xué)習(xí)黨的方針政策和國(guó)家安全生產(chǎn)法律法規(guī)及集團(tuán)公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，安全操作技能等知識(shí)，加強(qiáng)了班組成員的政治思想和業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高。養(yǎng)成了班組成員熱愛(ài)企業(yè)，忠誠(chéng)企業(yè)，工作積極主動(dòng)的良好風(fēng)氣；使每一位班組成員具有高度的主人翁意識(shí)和責(zé)任感。

班組還建立健全了各項(xiàng)行之有效的安全規(guī)章制度，規(guī)章制度是任何一項(xiàng)工作開(kāi)展的保證。無(wú)規(guī)矩不成方圓，事故發(fā)生的重要原因之一是規(guī)章制度的不完善。今年班組安全管理就是在不斷完善和充實(shí)規(guī)章制度上下工夫，全年共制定“班前會(huì)制度”、“班組安全檢查制度”等十個(gè)制度，并嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度。

班組安全管理是一種群體行為，必須發(fā)揮集體的力量，群策群力，特別要注意發(fā)揮員工的自主能動(dòng)性和積極性。只有班組全員行動(dòng)起來(lái)，做到個(gè)人無(wú)違章、崗位無(wú)隱患、班組無(wú)事故、過(guò)程無(wú)危險(xiǎn)，才能實(shí)現(xiàn)班組安全生產(chǎn)，今年班組開(kāi)展“三不傷害”（即：我不傷害他人、我不被他人傷害、我自己不傷害自己）活動(dòng)，讓班組每一個(gè)成員知道了自己生命的重要性，自覺(jué)的遵守安全生產(chǎn)。

堅(jiān)持班組安全檢查，防患于未然；今年班組沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起安全事故，這與班組每一名成員強(qiáng)烈的安全意識(shí)是分不開(kāi)的，每天上班來(lái)的第一件事就是檢查機(jī)械設(shè)備，作業(yè)環(huán)境，召開(kāi)班前會(huì)，進(jìn)行安全告知后才開(kāi)始工作；每周四班組安全協(xié)管員組織一次安全檢查，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的隱患問(wèn)題及時(shí)下發(fā)整改通知，并要及時(shí)的進(jìn)行整改；工作中班組成員嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，堅(jiān)決抵制“三違現(xiàn)象”的發(fā)生，班組成員之間相互提醒、相互督促，不僅起到了安全生產(chǎn)的目的，而且增加了班組成員間的凝聚力；班組長(zhǎng)在作業(yè)中的進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)隱患問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行糾正；班組作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)秩序井然有序，安全文明作業(yè)意識(shí)濃厚；真正的做到了安全第一，預(yù)防為先，萬(wàn)無(wú)一失。

篇10

公司在××精神指示下，從企業(yè)負(fù)責(zé)人到企業(yè)普通員工，上下聯(lián)動(dòng)，積極投入到開(kāi)展安全生產(chǎn)的一系列工作之中，以確保春節(jié)及“兩會(huì)”期間的生產(chǎn)安全、順利的進(jìn)行。經(jīng)內(nèi)部自查，截至目前未發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，紡織生產(chǎn)在正常軌道上有效不紊地進(jìn)行。

一、提高思想認(rèn)識(shí)，按照“三個(gè)代表”和“科學(xué)發(fā)展觀”的要求統(tǒng)一全局，認(rèn)真貫徹上級(jí)部門關(guān)于安全生產(chǎn)的一系列重要方針政策和工作部署，切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作。

二、堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，牢固樹(shù)立“以人為本”理念，全面構(gòu)建企業(yè)“和諧生產(chǎn)”。

三、嚴(yán)格公司各項(xiàng)安全規(guī)章，建立健全各項(xiàng)安全目標(biāo)責(zé)任及檢查監(jiān)督機(jī)制，徹底消滅各種事故隱患。

1．落實(shí)安全生產(chǎn)工作，強(qiáng)化安全意識(shí)，在生產(chǎn)中我們始終把安全生產(chǎn)放在首位。車間和各部室積極查找隱患，針對(duì)易出現(xiàn)的安全問(wèn)題，制定了員工安全守則和詳細(xì)的安全操作規(guī)程，明確了工序責(zé)任區(qū)和安全目標(biāo)，使全廠職工將安全生產(chǎn)納入日常工作的重中之重環(huán)節(jié)。

2．有效進(jìn)行“三級(jí)安全教育”，將安全隱患消滅在萌芽中。公司及時(shí)將安全會(huì)議的精神傳達(dá)到每位員工，對(duì)新入廠的員工及時(shí)、有效地進(jìn)行“三級(jí)安全教育”。公司安全紀(jì)律檢查小組每周組織一次安全紀(jì)律大檢查，班組每周組織一次安全學(xué)習(xí)，并認(rèn)真作好記錄。并利用辦板報(bào)、標(biāo)語(yǔ)和組織員工現(xiàn)場(chǎng)分析等多種形式，積極宣傳，及時(shí)消除生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的安全隱患，努力將安全工作落到實(shí)處。

3．建立健全各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度，獎(jiǎng)罰分明。對(duì)于安全操作制度不健全的部門和對(duì)設(shè)備安全認(rèn)知程度不足的員工，實(shí)行責(zé)令限期整改和通報(bào)批評(píng)，對(duì)違反安全管理制度和操作規(guī)程的員工進(jìn)行處罰，并嚴(yán)肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人，徹底消滅安全隱患。

4．很抓現(xiàn)場(chǎng)管理和制度落實(shí)，完善了車間崗位各級(jí)安全責(zé)任制，實(shí)現(xiàn)了分層管理。車間班組長(zhǎng)的安全責(zé)任直接影響車間的安全生產(chǎn)，在班組建設(shè)中重點(diǎn)加強(qiáng)了班組長(zhǎng)的安全培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，使他們真正發(fā)揮安全骨干和模范帶頭作用，充分發(fā)揮了基層管理人員的安全意識(shí)，確保了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

5．針對(duì)春節(jié)將至，公司有關(guān)部門聯(lián)合開(kāi)發(fā)區(qū)消防部門進(jìn)行了消防演練，提高了對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)變能力。同時(shí)，對(duì)即將到來(lái)的節(jié)假日，除安排正常值班外，并保證一名領(lǐng)導(dǎo)帶班，防止險(xiǎn)情與事故的發(fā)生。