導(dǎo)語：如何才能寫好一篇交通行政執(zhí)法總結(jié)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

本局現(xiàn)有干部職工 人，其中獲得執(zhí)法證的有人，參加省局培訓(xùn)的人，主要擔(dān)負(fù)著全縣道路運輸?shù)摹拔宕蟆毙袠I(yè)管理工作，近年來，在縣委、縣政府和交通局黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，堅特“創(chuàng)一流管理隊伍，樹交通執(zhí)法形象為目標(biāo)”。在加強隊伍建設(shè)，提高管理水平，加大交通執(zhí)法力度，規(guī)范執(zhí)法文書，嚴(yán)格落實交通行政執(zhí)法“四制”上狠下功夫。為此，我市交通行政執(zhí)法工作已初步走上了法制化規(guī)范化軌道。為了嚴(yán)格執(zhí)法，制止違章、違規(guī)車輛，我們主要采取以“教育方為主，處罰為鋪”的方針，由于執(zhí)法規(guī)范，程序到位，沒有發(fā)生一起交通行政執(zhí)法違法和“三亂”問題，在依法管理上達(dá)到子車主滿意、社會滿意、管理部門的形象也得到了極大提高。

一、加強領(lǐng)導(dǎo)，規(guī)范管理，嚴(yán)格落實交通行政執(zhí)法責(zé)任制。

為了加強對交通行政執(zhí)法工作的領(lǐng)導(dǎo)，規(guī)范全縣運政管理，我隊每年都成立以正、副局長為組長，各股室負(fù)責(zé)人為組員的交通行政執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo)小組，并由分管稽查工作的隊長具體負(fù)責(zé)執(zhí)法工作，領(lǐng)導(dǎo)全所執(zhí)法人員嚴(yán)格按照執(zhí)法“四制”工作要求落實目標(biāo)責(zé)任制，規(guī)范執(zhí)法行為，在各級的監(jiān)督下，把我隊交通行政執(zhí)法工作做的更好、更扎實，預(yù)防執(zhí)法違法問題的發(fā)生。

二、加強教育，搞好盲傳，確保交通行政執(zhí)法教育經(jīng)?；?/p>

為了加強對交通行政執(zhí)法的宣傳教育工作，讓群眾了解交通法規(guī)，時時對交通行政執(zhí)法人員的行為進行監(jiān)督，隊還成立了以局長為組長的交通法規(guī)宣傳教育領(lǐng)導(dǎo)小組，凡上級出臺的每部法規(guī)，我們都堅特利用宣傳車、橫幅、標(biāo)語、電臺、廣播和報紙在全市城鄉(xiāng)進行反復(fù)宣傳，讓全市人民人人皆知，同時，每周四下午堅持對全所干部職工進行職業(yè)道德教育，年初對站務(wù)人員進行職業(yè)道德培訓(xùn)，提高服務(wù)質(zhì)量，強化行業(yè)“文明窗口作用”，全方位接受社會監(jiān)督，塑造執(zhí)法工作的新形象。

三、加強培訓(xùn)，提高素質(zhì)，確保行政執(zhí)法崗位規(guī)范化。

為了全面提高全隊執(zhí)法人員素質(zhì)，達(dá)到依法行政的準(zhǔn)確性，在《四川省道路運輸條例》和《道路旅容運輸及客運站管理規(guī)定》、《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定»、《機動車維修管理規(guī)定》、《道路危險貨物運價管理規(guī)定》等五部令的頒布，以及啟用新文書以后，我隊大部分同志分期分批參加由市運管處統(tǒng)一交排的交通法規(guī)學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，購買交通運政法規(guī)讀本，并堅特每月利用兩天時間學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容，年年對職工法律常識進行一次考核，對考核成績不合格者，不得從事交通行政執(zhí)法工作，由于堅特嚴(yán)格的培訓(xùn)考核上崗制度，進—步激發(fā)了個隊職工學(xué)法規(guī)、用法規(guī)的積極性，使全隊的管理素質(zhì)得到了很大的提高，依法管理工作得到了加強。

四、依法管理，秉公執(zhí)法，確保交通行政執(zhí)法隊伍正規(guī)化。

為了堅持依法管理，公正、文明執(zhí)法，我們嚴(yán)格按照省廳制定的《四川省交通行政執(zhí)法責(zé)任制》，《四川省交通行政執(zhí)法公示制》、《四川省交通行政執(zhí)法督察制》、《四川省交通行政執(zhí)法錯案和執(zhí)法過錯責(zé)任追宄制》，認(rèn)真規(guī)范全隊執(zhí)法人員的行政行為。在管理上，嚴(yán)格按照執(zhí)法程序辦事，不徇私情，凡處理違章經(jīng)營車輛，都堅持處罰程序到位，案卷材料齊全，并由專人負(fù)責(zé)文書的填制工作，規(guī)范了執(zhí)法程序，糾正了交通行政執(zhí)法工作的隨意性，也有效地制止了執(zhí)法違法問題的發(fā)生，在執(zhí)法過程中，我們堅持隊伍整齊，著裝統(tǒng)一，文明檢查，杜絕“三亂”現(xiàn)象，同時，我們聘請了多名義務(wù)監(jiān)督員，對我隊執(zhí)法行為進行嚴(yán)格監(jiān)督，做到執(zhí)法手續(xù)不全的不得上路檢查車輛，沒有領(lǐng)導(dǎo)帶隊的不得上路檢在，違章車輛事實不清楚的不得處罰，不罰帶氣車、不放人情車，做到執(zhí)法人員請吃不到、送禮不要，在執(zhí)法上做到公正、公平，堅特依法辦事，贏得了社會的好評。

篇2

交通局領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視檔案管理工作，把檔案工作擺在了重要工作議程上，明確檔案工作分管領(lǐng)導(dǎo)，配備了責(zé)任心強的檔案管理員，并積極組織檔案管理員參加各項檔案業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，使檔案工作橫向有人抓、縱向有人管，為搞好檔案工作提供了有力的組織和人員保證。

二、檔案基礎(chǔ)設(shè)施完善，確保檔案安全

我局檔案室是一個綜合性檔案室，現(xiàn)有辦公用房2間，配備了電腦、辦公桌椅等基本的辦公設(shè)施，基本上滿足了辦公需要。配備了鐵門、鐵窗、鐵柜，安裝了厚窗簾和滅火器，檔案柜內(nèi)設(shè)置了干燥劑、殺蟲劑和防腐劑，達(dá)到了檔案室防火、防蟲、防盜、防鼠、防潮、防強光、防霉變等七防的要求，保證了檔案的安全存放。

三、加強制度建設(shè)，建立健全檔案制度

在原有檔案管理工作的基礎(chǔ)上，我們進一步完善了檔案管理工作的各項規(guī)章。按照《檔案法》規(guī)定，在縣檔案局的具體指導(dǎo)下，結(jié)合我局實際情況，建立健全了八項檔案管理制度，即：檔案保管制度、各種文件材料歸檔制度、檔案查閱利用制度，檔案鑒定銷毀制度、檔案資料保密制度、檔案工作人員守則，在檔案管理中發(fā)揮了較好的作用。

四、注重業(yè)務(wù)，加強檔案的收集歸檔和保管保護工作

業(yè)務(wù)建設(shè)是檔案工作的基礎(chǔ)。為加強檔案的收集和保管保護工作，根據(jù)《機關(guān)檔案工作建設(shè)規(guī)范》，完成了20*年檔案的整理、立卷歸檔。一是指導(dǎo)建立與本單位業(yè)務(wù)工作相銜接、查找方便、利用快捷的整理歸檔標(biāo)準(zhǔn)；二是按文檔整理規(guī)則，嚴(yán)格指導(dǎo)分類、編目、裝盒、排架，使之規(guī)范有序；三是對散存檔案，集中整理規(guī)范后，進行集中保存，延長檔案壽命；四是檔案管理人員經(jīng)常檢查案卷；五是我局檔案管理配備了計算機和管理軟件，除有紙質(zhì)檔案外，還將名冊、目錄及相關(guān)資料輸入計算機管理，基本上實行了檔案資料雙套制保存，在提供紙質(zhì)檔案的同時，還提供電子信息服務(wù)，確保檔案信息和系統(tǒng)的安全。

五、存在的問題

篇3

一、深化和完善交通行政執(zhí)法責(zé)任制。

按照上級關(guān)于全面推進依法行政的要求，進一步落實“合法行政、合理行政、程序正當(dāng)、高效便民、誠實守信、權(quán)責(zé)統(tǒng)一”的基本要求，大力推進依法行政、依法管理，進一步加強全系統(tǒng)行政執(zhí)法責(zé)任制工作。

二、進一步推進規(guī)范行政處罰自由載量權(quán)工作。

要認(rèn)真貫徹落實《省交通行政處罰自由裁量權(quán)實施辦法（試行）》和《省交通行政處罰自由裁量執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)（試行）》，按照省廳的要求，在全系統(tǒng)全面推進規(guī)范行政處罰自由裁量權(quán)工作，實施交通行政處罰自由裁量權(quán)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，減少執(zhí)法的隨意性，防止權(quán)力濫用。

三、規(guī)范交通行政執(zhí)法行為，確保交通行政執(zhí)法公正、文明，樹立交通行政執(zhí)法隊伍新形象。

各交通行政執(zhí)法單位要抓好交通運輸部印發(fā)的《交通行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)》、《交通行政執(zhí)法用語規(guī)范》、《交通行政執(zhí)法檢查行為規(guī)范》、《交通行政處罰行為規(guī)范》、《交通行政執(zhí)法文書制作規(guī)范》的貫徹執(zhí)行，開展五個規(guī)范的學(xué)習(xí)宣傳培訓(xùn)工作，組織執(zhí)法人員逐條學(xué)習(xí)、逐條對照、逐條執(zhí)行，使執(zhí)法人員熟練掌握五個規(guī)范的各項要求。各單位要在今年6月底之前，結(jié)合五個規(guī)范的要求開展一次集中排查整治活動，每個執(zhí)法機構(gòu)和執(zhí)法人員都要認(rèn)真進行自查自糾，對于發(fā)現(xiàn)的問題要及時進行整改，并在2012年7月初將排查整治情況以書面形式向局法制科上報。

四、完善行政監(jiān)督制度和機制，強化行政執(zhí)法監(jiān)督。

要完善交通行政執(zhí)法公示制，落實行政執(zhí)法案卷評查制度，按照《交通行政執(zhí)法考核評議辦法》文件要求，建立和完善執(zhí)法評議考核制度和行政執(zhí)法績效評估和獎懲辦法。各交通行政執(zhí)法單位要依法保護公民、法人和其他組織對行政行為實施監(jiān)督的權(quán)利，拓寬監(jiān)督渠道，完善監(jiān)督機制，為公民、法人和其他組織實施監(jiān)督創(chuàng)造條件。對群眾舉報、投訴和新聞媒體反映的交通行政執(zhí)法違法行為問題，要認(rèn)真調(diào)查、核實，并依法及時作出處理。

五、迎接上級交通行政執(zhí)法檢查。

今年省廳將在全系統(tǒng)組織開展交通行政執(zhí)法檢查活動，檢查的主要內(nèi)容包括依法行政和政務(wù)公開工作的開展情況、行政執(zhí)法責(zé)任制深入推行情況、行政執(zhí)法案卷評查情況、行政處罰自由裁量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況、法制機構(gòu)和行政復(fù)議機構(gòu)建設(shè)情況、執(zhí)法監(jiān)督機制建設(shè)情況、行政許可法相關(guān)的各項配套制度制定落實情況等，請各單位按要求做好準(zhǔn)備。

六、切實加強交通法制隊伍建設(shè)。

有一支高素質(zhì)的交通行政執(zhí)法隊伍是做好交通法制工作的重要保證，各交通執(zhí)法單位要高度重視交通執(zhí)法隊伍建設(shè)，切實做好本單位執(zhí)法人員的培訓(xùn)工作，分層次、有針對性的加強執(zhí)法人員在崗培訓(xùn)，豐富培訓(xùn)內(nèi)容，提高培訓(xùn)實效，嚴(yán)格執(zhí)行“先培訓(xùn)、后上崗”和在崗定期輪訓(xùn)制度，不斷提高廣大交通行政執(zhí)法人員的法律素養(yǎng)和執(zhí)法技能。2009年省廳將結(jié)合交通行政執(zhí)法證換證工作，組織開展對行政執(zhí)法人員法律法規(guī)知識抽查考試，并將抽考情況進行通報。

七、開展法制宣傳教育。

繼續(xù)落實局“五五”普法規(guī)劃，深入開展法制宣傳教育，提高行政執(zhí)法人員依法行政能力和職工法律素質(zhì)。加大對交通法規(guī)的宣傳力度，擴大交通法律、法規(guī)和規(guī)章的社會知悉程度，促進普法工作向基層延伸、向社會延伸，要使交通法律、法規(guī)、規(guī)章從單純的執(zhí)法工具轉(zhuǎn)變?yōu)樾姓芾硐鄬θ说男袨闇?zhǔn)則，幫助交通行政管理相對人提高守法意識，增強依法保護自己合法權(quán)益的能力。

八、深化審批制度的改革，形成高效順暢的行政審批機制。

積極推進行政服務(wù)中心交通窗口、交通分中心建設(shè)，積極推行行政許可網(wǎng)上辦理審批，深化提速提效，并按照“批管分離”的要求，建立行政審批內(nèi)部監(jiān)管體制和工作制度，加強批后監(jiān)督。

九、加強規(guī)范性文件的管理。

各單位要根據(jù)交通體制、交通費稅改革后的新形勢、新情況、新要求，研究完善交通依法行政的各項制度，組織人員對現(xiàn)行有效的交通行政執(zhí)法依據(jù)、行政規(guī)范性文件進行梳理，根據(jù)梳理情況，及時做好廢止和修訂工作，以維護交通部門的合法權(quán)益和交通法規(guī)體系的統(tǒng)一性。

篇4

（一）努力提高立法質(zhì)量，充分發(fā)揮優(yōu)化交通法制環(huán)境的效率和效益

一是為進一步完善我省高速公路管理體制，適應(yīng)高速公路快速發(fā)展的需要，積極爭取出臺《湖北省高速公路管理條例》?！稐l例》已列入省人大2008年正式立法計劃，省廳和省高管局等單位要積極開展起草和調(diào)研論證工作，力爭上半年上報省政府，爭取年內(nèi)由省人大審議頒布實施。

二是為進一步解決道路運輸輔助業(yè)法規(guī)不健全、市場不規(guī)范的問題，適應(yīng)道路運輸發(fā)展的需要，積極爭取省政府出臺《湖北省道路運輸輔助業(yè)管理辦法》。該《辦法》已上報省政府法制辦，省廳和省運管局要積極配合省法制辦做好修改和相關(guān)協(xié)調(diào)工作，爭取年內(nèi)出臺。

三是為進一步促進水運事業(yè)發(fā)展，強化水上交通安全，省廳和省港航局要抓緊做好《湖北省水上交通安全管理條例》的立法調(diào)研和起草工作，爭取列入2009年省人大立法項目。

四是及時做好相關(guān)法規(guī)、規(guī)章草案的修改工作，維護交通部門的合法權(quán)益和交通法規(guī)體系的統(tǒng)一性。

五是及時做好廳規(guī)范性文件的審查和報備工作；做好法規(guī)咨詢、解答等日常工作。

（二）努力提高服務(wù)質(zhì)量，充分發(fā)揮倡行執(zhí)法便民理念的效率和效益

一是不斷完善網(wǎng)上公示內(nèi)容，大力推進交通電子政務(wù)，提高交通行政服務(wù)效率，努力塑造湖北交通以人為本，執(zhí)法為民的管理形象。

二是全面實現(xiàn)行政審批一個窗口對外，逐步擴大網(wǎng)上審批范圍，年內(nèi)要實現(xiàn)100%的基層交通執(zhí)法部門的行政審批一個窗口對外。

三是建立和完善服務(wù)承諾制、首問負(fù)責(zé)制、一次性告知制、時限辦結(jié)制，把服務(wù)貫穿到執(zhí)法工作中去，真正做到服務(wù)為民。

四是暢通舉報投訴咨詢渠道。通過暢通舉報投訴咨詢渠道，加深與群眾的聯(lián)系與溝通，有效改善政府形象，確保做到每一起投訴、舉報、咨詢有處理、有結(jié)果、有回復(fù)。

五是研究制定執(zhí)法便民新舉措，推行人性化執(zhí)法。推廣管理和征稽進社區(qū)、進村組的做法，使規(guī)費征收寓于執(zhí)法便民的服務(wù)之中，不斷擴大社會面，確保執(zhí)法管理和規(guī)費征收工作進社區(qū)、進學(xué)校、進醫(yī)院、進市場、進鄉(xiāng)鎮(zhèn)。年內(nèi)各有執(zhí)法職能的單位都要總結(jié)執(zhí)法便民的措施和效果。

（三）努力提高隊伍素質(zhì)，充分發(fā)揮鍛造過硬執(zhí)法隊伍的效率和效益

一是完成交通行政執(zhí)法證換證工作。在做好執(zhí)法隊伍清理整頓的基礎(chǔ)上，換發(fā)交通行政執(zhí)法證。對不在執(zhí)法崗位、不具備大專以上學(xué)歷、執(zhí)法考試或考核不合格的執(zhí)法人員一律不予換發(fā)執(zhí)法證，把好執(zhí)法人員準(zhǔn)入關(guān)。

二是實行執(zhí)法人員動態(tài)管理。省廳年內(nèi)將對全省交通系統(tǒng)行政執(zhí)法人員實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)信息化管理，對不在執(zhí)法崗位的人員及時收回行政執(zhí)法證件，適時掌握執(zhí)法人員的動態(tài)信息。

三是加強交通執(zhí)法標(biāo)志和標(biāo)識管理。對全省交通系統(tǒng)執(zhí)法標(biāo)志和標(biāo)識進行一次全面清理，適時按交通部要求統(tǒng)一規(guī)范。

四是開展執(zhí)法人員崗位培訓(xùn)工作。按照執(zhí)法人員三年崗位培訓(xùn)的要求，各單位要抓緊制定培訓(xùn)實施方案，落實培訓(xùn)基地和培訓(xùn)教師，并要在年內(nèi)完成30%的培訓(xùn)任務(wù)。各單位要繼續(xù)抓好執(zhí)法人員的學(xué)歷教育，確?！笆晃濉逼谀┧袌?zhí)法人員全部達(dá)到大專以上文化程度。

五是大力推行《交通行政執(zhí)法忌語》和《交通行政執(zhí)法禁令》。各地、各單位要結(jié)合《忌語》和《禁令》的各項要求，在4月中旬前集中開展一次排查整治活動。每個執(zhí)法機構(gòu)和執(zhí)法人員都要進行自查自糾，對于發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，要認(rèn)真進行整改，并及時采取預(yù)防和整治措施。省廳將不定期對各地、各單位貫徹執(zhí)行《忌語》和《禁令》情況進行監(jiān)督檢查，做到每個執(zhí)法人員能記、能背、會用。對違反《忌語》和《禁令》的單位和個人，要按有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任，發(fā)現(xiàn)一起查處一起，決不姑息遷就。

（四）努力提高監(jiān)管質(zhì)量，充分發(fā)揮落實執(zhí)法監(jiān)督責(zé)任的效率和效益

一是組織開展交通行政許可和行政執(zhí)法監(jiān)督檢查。以《全面推進依法行政實施綱要》、《行政許可法》、《交通行政許可監(jiān)督檢查及責(zé)任追究制度》貫徹落實情況和執(zhí)法證件、執(zhí)法文書、執(zhí)法程序及文明執(zhí)法為重點，組織開展交通行政許可和行政執(zhí)法監(jiān)督檢查活動，不斷規(guī)范交通執(zhí)法行為。省廳將在第三季度開展交通行政許可和行政執(zhí)法監(jiān)督檢查，請各地各單位及時做好自查、迎檢和材料上報工作。

二是組織開展執(zhí)法案卷評查活動。省廳將統(tǒng)一執(zhí)法案卷卷宗，并將于9月份開展執(zhí)法案卷交叉評查活動，促進執(zhí)法案卷進一步規(guī)范。同時，省廳將統(tǒng)一規(guī)范行政執(zhí)法委托文書文本，進一步明確執(zhí)法責(zé)任主體。

三是繼續(xù)推行交通行政執(zhí)法責(zé)任制。認(rèn)真落實部印發(fā)的《關(guān)于推行交通行政執(zhí)法責(zé)任制的意見》，搞好評議考核和過錯追究。在部確定行政執(zhí)法責(zé)任制聯(lián)系點的基礎(chǔ)上，確定省廳行政執(zhí)法責(zé)任制聯(lián)系點，及時總結(jié)推廣推行行政執(zhí)法責(zé)任制的好經(jīng)驗、好做法。

四是積極做好行政復(fù)議應(yīng)訴工作。建立和落實交通行政復(fù)議責(zé)任追究制度，逐步推行行政復(fù)議人員持證上崗制度。定期開展行政復(fù)議案件評查，進一步規(guī)范復(fù)議工作程序，提高行政復(fù)議質(zhì)量，確保行政復(fù)議受案率達(dá)到100%，真正實現(xiàn)“以人為本，復(fù)議于民”。

五是完善行政執(zhí)法評議考核制，主動接受社會監(jiān)督。年內(nèi)各單位要采取召開座談會、問卷調(diào)查等多種形式，開展1-2次行政執(zhí)法評議活動，要將執(zhí)法便民、利民、惠民措施列入評議內(nèi)容，注重發(fā)揮好執(zhí)法監(jiān)督員、行風(fēng)監(jiān)督員的作用。對群眾反映比較突出的問題，要制定措施加以整改。

（五）努力提高執(zhí)法水平，充分發(fā)揮深化體制機制改革的效率和效益

一是推進交通綜合執(zhí)法體制改革試點工作。省廳年內(nèi)將組織開展交通綜合執(zhí)法體制改革調(diào)研，并選擇武穴市、武當(dāng)山市交通局作為交通綜合執(zhí)法改革試點，力爭年內(nèi)取得明顯成效。

二是開展文明執(zhí)法主題活動。針對行政許可、征收、強制等方面存在的突出問題，有針對性地開展文明執(zhí)法主題活動，省廳將適時制定下發(fā)全省交通文明執(zhí)法行為規(guī)范，用規(guī)范制約執(zhí)法人員行為，改進服務(wù)態(tài)度，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，增強服務(wù)能力，提高辦事效率，提升交通形象。凡不文明執(zhí)法、野蠻粗暴執(zhí)法、被新聞媒體曝光的，在年終評先時實行一票否決。

三是推進執(zhí)法微機管理系統(tǒng)的運用。推進運管、征稽、高速公路執(zhí)法微機管理，實現(xiàn)信息共享，確保執(zhí)法工作規(guī)范化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化。

四是運用科技手段，強化執(zhí)法的科技含量。推廣隨州運管部門利用監(jiān)控手段取證的方式，不斷提高執(zhí)法的準(zhǔn)確性和執(zhí)法效率。

五是推進行政處罰自由裁量工作。盡快研究制定交通行政處罰自由裁量標(biāo)準(zhǔn)，并開展試點，在試點的基礎(chǔ)上，在全省全面推廣，有效解決執(zhí)法隨意性大的問題。

（六）努力提高宣傳實效，充分發(fā)揮推進普法依法治理的效率和效益

一是組織開展“一學(xué)三講”即“學(xué)法律、講權(quán)利、講義務(wù)、講責(zé)任”主題活動和法律進機關(guān)、法律進基層、法律進單位的法制宣傳教育活動，擴大普法的宣傳范圍，努力增強普法宣傳的效果。

二是組織開展“學(xué)法用法模范公務(wù)員”、“學(xué)法用法示范機關(guān)”、“依法辦事示范單位”創(chuàng)建活動，培植典型、總結(jié)經(jīng)驗、宣傳先進，通過抓點促面，不斷提升我省交通法制宣傳教育工作水平。

三是組織開展領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)法用法活動。不斷健全和完善領(lǐng)導(dǎo)干部法制講座、中心組學(xué)法和法制培訓(xùn)等制度，省廳將適時組織兩期交通部門領(lǐng)導(dǎo)干部和法制部門負(fù)責(zé)人培訓(xùn)班，增強各級領(lǐng)導(dǎo)干部依法行政、依法管理、依法決策的能力和水平。交通各級、各系統(tǒng)年內(nèi)都要有針對性、有計劃性地組織領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)法和法制講座。

四是進一步做好2008年奧運法制宣傳活動。要緊緊圍繞“人文奧運·法治同行”這一主題，精心組織策劃奧運法制宣傳活動，自覺將奧運法制宣傳納入法制宣傳教育工作評估指標(biāo)。

篇5

根據(jù)國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)的《關(guān)于2007年經(jīng)濟體制改革工作的意見》要求，2007年，交通運輸部積極開展交通經(jīng)濟體制改革工作，農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革穩(wěn)步推進、港口引航管理體制改革基本完成、交通綜合執(zhí)法體制改革試點工作取得初步成效，進一步理順了交通行業(yè)管理體制。

（一）農(nóng)村公路養(yǎng)護管理體制改革穩(wěn)步推進

認(rèn)真落實《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革方案的通知》和《關(guān)于進一步做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革的通知》要求，加大對各地制訂出臺改革實施方案的指導(dǎo)和督促檢查力度，對部分地區(qū)改革進展情況進行督查調(diào)研，組織召開農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革推進會，對各地農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革進展情況，進行了三次全國通報。農(nóng)村公路養(yǎng)護管理制度建設(shè)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定取得進展，起草了《農(nóng)村公路養(yǎng)護管理暫行辦法》和《農(nóng)村公路養(yǎng)護技術(shù)指南》，2007年，各地交通部門加大了工作力度，29個省區(qū)市出臺了農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革方案，農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革工作穩(wěn)步推進，農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制進入了一個新的階段。

（二）港口引航管理體制改革工作基本完成

根據(jù)國務(wù)院《關(guān)于深化中央直屬和雙重領(lǐng)導(dǎo)港口管理體制改革意見的通知》確定的引航管理體制改革實行“三年過渡期”等要求，2005年10月，交通運輸部下發(fā)了《關(guān)于我國港口引航管理體制改革實施意見的通知》，部署全國引航管理體制改革工作，要求按照“一個港口一個引航機構(gòu)”的原則，將沿海港口的引航機構(gòu)，從港口企業(yè)中分離出來，成為具有獨立法人資格的事業(yè)單位，隸屬于所在地的港口行政管理部門。根據(jù)引航管理體制改革的進展情況，交通部又下發(fā)了《關(guān)于加強港口引航管理工作的若干意見》、《關(guān)于加強我國港口引航管理的通知》等文件，指導(dǎo)和推動引航管理體制改革工作。

2007年是引航管理體制改革的關(guān)鍵一年。交通部組織對上海等港口進行實地督察，落實引航體制改革方案。各地人民政府均相繼批準(zhǔn)了港口引航管理體制改革方案。在交通部的有力推動和地方人民政府的積極支持下，各級港口行政管理部門和港口企業(yè)高度重視，積極配合，大力推進。目前，除個別港口引航體制改革仍在推進過程中外，我國大部分港口引航管理體制改革基本完成，建立起了公平、公正、有序的引航秩序。在改革過程中，引航作業(yè)和港口生產(chǎn)不斷不亂，工作交接平穩(wěn)有序，實現(xiàn)了改革前提出的“平穩(wěn)、有序”的目標(biāo)要求。到2007年底，我國共有43家引航機構(gòu)（其中1家籌建），共擁有引航員1400多名，每年引領(lǐng)中外船舶達(dá)30萬艘次。港口引航管理體制改革的基本完成，增強了港口服務(wù)功能，完善了港口安全生產(chǎn)的長效機制，提高了引航技術(shù)水平，促進了港口綜合競爭力的提高。

（三）交通綜合執(zhí)法改革試點工作初見成效

近年來，交通部按照《國務(wù)院關(guān)于進一步推進相對集中行政處罰權(quán)工作的決定》和《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)中央編辦關(guān)于清理整頓行政執(zhí)法隊伍實行綜合行政執(zhí)法試點工作意見的通知》的要求，積極探索從體制上、源頭上改革和創(chuàng)新交通行政執(zhí)法體制，認(rèn)真推進交通綜合行政執(zhí)法試點工作，試點工作取得初步成效。

2005年，重慶市交通委員會開始在全市交通領(lǐng)域?qū)嵭芯C合行政執(zhí)法試點工作，將政策制定職能與監(jiān)督處罰職能相對分開。2005年6月，重慶市在市級將路政、運政、港航、征費稽查、高速公路五個方面的交通監(jiān)督處罰職能進行整合，成立交通行政執(zhí)法總隊，下設(shè)直屬支隊、高速公路支隊、交通征費局三個機構(gòu)。直屬支隊下設(shè)直屬大隊、水上大隊及主城九區(qū)各大隊共11個大隊，主要承擔(dān)原道路運輸管理局、公路局、港航管理局、交通征費稽查局和主城九區(qū)的交通監(jiān)督處罰職能；高速公路支隊，主要承擔(dān)高速公路上的路政、運政、征費稽查和交通安全管理四個方面的監(jiān)督處罰職能；交通征費局，主要承擔(dān)全市公路養(yǎng)路費的征收職能。主城九區(qū)以外的其他區(qū)縣（自治縣、市）將路政、運政、港航等三個方面的交通監(jiān)督處罰職能進行整合，交由區(qū)縣（自治縣、市）交通綜合行政執(zhí)法機構(gòu)承擔(dān)。

廣東省于2005年就在全省交通領(lǐng)域?qū)嵭芯C合行政執(zhí)法改革試點工作，2006年1月，廣東省機構(gòu)編制委員會印發(fā)了《廣東省交通綜合行政執(zhí)法方案》，確定了全省交通綜合行政執(zhí)法改革的指導(dǎo)思想、原則、主要內(nèi)容和組織實施要求，2007年7月廣東省交通廳綜合行政執(zhí)法局掛牌成立。另外，福建、北京、陜西、河南等省市交通綜合行政執(zhí)法改革工作也在不斷探索和穩(wěn)步推進之中。福建省、陜西省交通廳制定了交通綜合行政執(zhí)法改革方案。北京市交通執(zhí)法總隊，成立相對比較早，發(fā)揮的作用也非常明顯。河南省交通廳在濟源市和孟州市抓了兩個綜合行政執(zhí)法改革試點，取得了明顯成效，又制定了擴大試點方案。

試點過程中，交通部積極做好指導(dǎo)工作，及時總結(jié)試點經(jīng)驗，鞏固試點成果，部領(lǐng)導(dǎo)親自參與調(diào)研，召開交通綜合行政執(zhí)法座談會，及時掌握交通綜合行政執(zhí)法試點工作運行情況，就改革的指導(dǎo)思想、基本原則、主要內(nèi)容和基本要求進行深入探討。提出綜合執(zhí)法工作要實現(xiàn)“六統(tǒng)一”（統(tǒng)一執(zhí)法隊伍、統(tǒng)一政令政策、統(tǒng)一執(zhí)法規(guī)范、統(tǒng)一處罰標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一隊伍管理、統(tǒng)一人員培訓(xùn)），不斷完善機制，加大專項執(zhí)法整治，加強隊伍建設(shè)力度，使交通綜合行政執(zhí)法體制改革試點工作穩(wěn)步推進。交通綜合行政執(zhí)法試點工作取得了“五個更加”的明顯成效，即執(zhí)法運行更加規(guī)范、執(zhí)法監(jiān)督更加到位、對外聯(lián)動更加緊密，執(zhí)法模式更加便民、執(zhí)法效果更加明顯。

1．綜合行政執(zhí)法的體制優(yōu)勢得以體現(xiàn)。

目前，全國大部分交通行政執(zhí)法仍分路政、運政、征稽等多個執(zhí)法門類，執(zhí)法機構(gòu)多、執(zhí)法主體不統(tǒng)一、執(zhí)法效能較低，并且存在多層執(zhí)法、多頭執(zhí)法、重復(fù)執(zhí)法等情況。以重慶市為例，改革前僅主城九區(qū)就有交通執(zhí)法機構(gòu)31個，執(zhí)法在崗人數(shù)超過1000人，改革后的綜合執(zhí)法機構(gòu)所有執(zhí)法人員統(tǒng)一依照公務(wù)員管理，執(zhí)法人員編制為380人，僅人頭經(jīng)費就減少近70%，實現(xiàn)了一個機構(gòu)（總隊）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，從而有效避免了過去由于執(zhí)法分散造成的重復(fù)檢查、重復(fù)處罰等情況，降低了行政執(zhí)法成本，切實體現(xiàn)了交通行政執(zhí)法行為的客觀、公平和公正，保護了管理相對人的合法權(quán)益，提高了執(zhí)法工作效率。同時，由于交通綜合行政執(zhí)法機構(gòu)資金有財政資金作保障，嚴(yán)格實行“罰繳分離”和“收支兩條線”制度，有利于杜絕交通“三亂”現(xiàn)象，加強了廉政建設(shè)。

2．交通綜合行政執(zhí)法的運行機制優(yōu)勢得到發(fā)揮。

綜合執(zhí)法前，交通行政許可與監(jiān)督處罰合為一體，客觀上造成了執(zhí)法力量較弱，暴力抗法現(xiàn)象突出，執(zhí)法嚴(yán)肅性、公正性受到質(zhì)疑。綜合執(zhí)法后，管理機構(gòu)和執(zhí)法機構(gòu)之間能夠建立良好的協(xié)調(diào)運行機制，執(zhí)法力量得到了有效整合，執(zhí)法機構(gòu)與行政許可機構(gòu)之間既相互促進，又相互制約，充分保障了執(zhí)法的公正性與合理性。以重慶市為例，實施綜合執(zhí)法前，各執(zhí)法機構(gòu)執(zhí)法力量分散，各自為陣，征費稽查執(zhí)法在主城區(qū)只有30多人、運政執(zhí)法只有100多人在行使稽查執(zhí)法權(quán)，執(zhí)法力度和執(zhí)法面都十分有限。實施綜合執(zhí)法后，重慶市執(zhí)法總隊統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，集中各執(zhí)法機構(gòu)所有執(zhí)法資源，著力解決交通執(zhí)法的重點難點問題，執(zhí)法力度大大加強。執(zhí)法力度和執(zhí)法面都得到了拓展，對挖掘規(guī)費費源、打擊非法運營、維護正常交通運輸市場秩序起到了保障作用，執(zhí)法滿意度明顯提高。

3．交通行政執(zhí)法隊伍建設(shè)得到加強。

重慶市實行交通綜合執(zhí)法后，交通行政執(zhí)法隊伍統(tǒng)一由總隊一個機構(gòu)依照公務(wù)員進行管理，解決了經(jīng)費、編制和著裝問題，有利于執(zhí)法隊伍建設(shè)的可持續(xù)性發(fā)展。他們依照公務(wù)員標(biāo)準(zhǔn)錄用執(zhí)法人員，嚴(yán)把執(zhí)法隊伍準(zhǔn)入關(guān)，從而保證了隊伍的高起點、高素質(zhì)。對執(zhí)法隊伍按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)，加強隊伍的正規(guī)化建設(shè)，建成了一支統(tǒng)一規(guī)范、整齊劃一的交通行政執(zhí)法隊伍，樹立了交通執(zhí)法隊伍的良好社會形象，同時加強培養(yǎng)執(zhí)法隊伍的團隊合作精神，增強隊伍的集體榮譽感和政治責(zé)任感，全面提高了執(zhí)法隊伍的整體素質(zhì)。

交通綜合行政執(zhí)法改革試點工作的開展，探索了建立與市場經(jīng)濟體制相適應(yīng)的機構(gòu)統(tǒng)一、權(quán)責(zé)明確、運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、保障有力的交通行政執(zhí)法體制，使分散的執(zhí)法力量得到了整合，有效解決了多頭執(zhí)法、重復(fù)執(zhí)法、執(zhí)法擾民的問題。

二、2008年交通經(jīng)濟體制改革動態(tài)

2008年交通部繼續(xù)深化交通經(jīng)濟體制改革工作，積極探索統(tǒng)一高效的高速公路管理體制，繼續(xù)完善收費公路發(fā)展政策，推進航道管理體制改革，加大交通綜合行政執(zhí)法改革試點經(jīng)驗推廣工作，著力解決影響交通事業(yè)發(fā)展的體制機制問題。

（一）2007年交通部還組織開展了高速公路管理體制前期研究工作，在此基礎(chǔ)上，2008年交通部逐步探索建立產(chǎn)權(quán)明確、集中統(tǒng)一、依法監(jiān)管的全國高速公路管理體制。

（二）繼續(xù)深化收費公路管理體制改革，完善收費公路發(fā)展政策，規(guī)范收費公路建設(shè)、運營、收費、轉(zhuǎn)讓行為，按照“調(diào)整結(jié)構(gòu)、控制規(guī)模、統(tǒng)貸統(tǒng)還、撤并站點、降低收費、政府主導(dǎo)、嚴(yán)格監(jiān)管”的思路，積極推進了東部地區(qū)二級公路收費站點撤并試點工作，控制其他地區(qū)二級公路收費站點數(shù)量。

（三）在交通部組織開展的航道管理體制前期研究工作基礎(chǔ)上，進一步探索界河航道管理新模式，并以此為切入點，推進我國的航道管理體制改革工作。

（四）繼續(xù)深化交通綜合行政執(zhí)法改革試點工作。

1．在全國交通系統(tǒng)繼續(xù)推廣重慶、廣東推進綜合行政執(zhí)法改革經(jīng)驗。

篇6

近年來，我所認(rèn)真貫徹落實局黨組和稽查大隊領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于加強交通行政執(zhí)法工作的指示精神，采取各種有效措施，積極加強對全體職工的規(guī)范交通執(zhí)法行為的培養(yǎng)和自查工作，積極實施“依法治交通”的戰(zhàn)略，立足工作實際，大力倡導(dǎo)規(guī)范化、人性化執(zhí)法行為，使我們的交通行政執(zhí)法工作逐步走上了法制化、規(guī)范化、科學(xué)化的軌道。有力地打擊了轄區(qū)內(nèi)車輛違法違章經(jīng)營行為，維持了運輸市場的良好秩序，多年來未發(fā)生過一起執(zhí)法過錯、錯案和公路“三亂”現(xiàn)象，得到了駐地政府和群眾的肯定和好評?，F(xiàn)將我所安全自查情況匯報如下：

一、提高認(rèn)識，充分領(lǐng)會交通執(zhí)法自查工作的重要性，切實加強交通執(zhí)法自查工作

交通執(zhí)法行為是一項極為嚴(yán)肅的國家行政行為，是國家依法賦予交通部門的工作職能。如何把握和行使好這一職能，直接影響著交通部門的形象和發(fā)展。而提高行為人對交通行政執(zhí)法的認(rèn)識，是轉(zhuǎn)變交通執(zhí)法不規(guī)范等諸多問題的根本所在。

近年來，我所對交通行政執(zhí)法工作十分重視，自始至終把加強行政執(zhí)法工作和預(yù)防公路“三亂”現(xiàn)象的出現(xiàn)作為加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和行業(yè)風(fēng)氣建設(shè)的一個重要環(huán)節(jié)來抓，認(rèn)真執(zhí)行交通行政執(zhí)法的有關(guān)規(guī)定，對上路稽查等執(zhí)法活動進行不定期自我檢查，確保行政執(zhí)法工作制度化、規(guī)范化。接到局下發(fā)的17號文件后，我們及時地召開了全所職工大會，認(rèn)真的對文件進行了學(xué)習(xí)領(lǐng)會，并針對工作實際展開討論，真正從思想上認(rèn)識到交通執(zhí)法的嚴(yán)肅性和規(guī)范執(zhí)法的重要性，進一步加強全體工作人員的思想認(rèn)識和政治覺悟，牢固樹立依法行政觀念，善于用法律手段行使行政職能，促進規(guī)費征稽和交通發(fā)展。特別要加強“依法行政”意識，做到既嚴(yán)格依法辦事，又積極履行職責(zé)，做到不越權(quán)、不濫用、不失職。把行政執(zhí)法工作列入重要日程，切實加強對行政執(zhí)法工作的認(rèn)識和思想意識，做好日常的交通行政執(zhí)法自查自檢工作。

二、逐條對照，認(rèn)真查找，切實將交通執(zhí)法自查工作落到實處，不走過場

創(chuàng)建和諧、有序、高效的現(xiàn)代交通，是每一位交通人的工作職責(zé)。及時、有效的監(jiān)督檢查體系，更有利于交通事業(yè)的壯大和發(fā)展。我所全體職工一致認(rèn)為，交通行政執(zhí)法檢查工作是極有必要的，是打造濱城交通人整體素質(zhì)提高的一個重要的舉措，是培養(yǎng)和教育一批身處執(zhí)法一線的交通職工的有效渠道，是打造濱城和諧交通的重要手段。

我們依照交通執(zhí)法檢查內(nèi)容及要求，全體職工都認(rèn)真反思和總結(jié)了自己的每一次執(zhí)法行為。我們組成“幫扶”對子，相互監(jiān)督，相互幫助，每一位職工都進行了深刻而嚴(yán)肅的自我查找。我們?nèi)w同志都將此次查找工作當(dāng)成一個促進個人工作和學(xué)習(xí)的機會，扎扎實實的進行了逐條對照，從行動上轉(zhuǎn)變工作中存在的不足和缺點，切實將此次交通執(zhí)法自查工作落到了實處，保證了此次自查活動開展的扎實有效。

①執(zhí)法程序方面。我們嚴(yán)格對照了所要求的六個方面。首先，我們在執(zhí)行檢查任務(wù)時，是完全依照規(guī)定執(zhí)行的，能夠做到符合程序要求處理執(zhí)法事務(wù)。其次，詳細(xì)遵守了行政主體在實施行政處罰時所必須遵循的步驟、方式、時限、順序，嚴(yán)肅了一系列執(zhí)法程序，無違規(guī)違程情況出現(xiàn)。

②是執(zhí)法文書方面。我們積極學(xué)習(xí)執(zhí)法文書填寫的有關(guān)規(guī)定和填寫執(zhí)法文書的準(zhǔn)確性，所內(nèi)在執(zhí)法文書的使用上較少，但在使用<證據(jù)保存清單〉時，我們是完全依照規(guī)范填寫的。執(zhí)法文書方面存在的問題是，有一些執(zhí)法文書平時接觸較少，所以較陌生，希以后加強此方面的組織學(xué)習(xí)。

③是執(zhí)法用語方面。我們秉承全心全意為人民服務(wù)的宗旨，遵紀(jì)守法，禮貌待人，文明服務(wù)，嚴(yán)格依照加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和行業(yè)風(fēng)氣建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行執(zhí)法工作。做到了無、的違法違紀(jì)行為和公路“三亂”的出現(xiàn)。

④是儀容風(fēng)紀(jì)反面。能夠堅決做到按規(guī)定著裝，堅決執(zhí)行著標(biāo)志服的有關(guān)規(guī)定和注意事項，自覺維護交通工作人員的形象。能夠嚴(yán)格遵守有關(guān)儀容風(fēng)紀(jì)的相關(guān)規(guī)定，自覺塑造良好的工作形象。

三、建立長效學(xué)習(xí)機制，強化崗位培訓(xùn)，切實加強全體職工的執(zhí)法素質(zhì)培養(yǎng)

篇7

一、加強素質(zhì)教育，切實提高交通執(zhí)法服務(wù)水平

大隊在整體工作中全面落實效能建設(shè)，加大路政相關(guān)法律、法規(guī)的宣傳力度，使全體人員遵紀(jì)守法，加強路政理論學(xué)習(xí)，努力提高服務(wù)水平，不斷完善行政執(zhí)法制度體系，嚴(yán)格執(zhí)行國家政策和交通部門有關(guān)規(guī)章制度，切實做到依法行政、依法管理，嚴(yán)格執(zhí)行道路交通檢查程序，切實落實路政巡查等各項管理職能。同時認(rèn)真整頓執(zhí)法人員的工作作風(fēng)、思想作風(fēng)和生活作風(fēng)，加強法律法法規(guī)和基本業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，廣泛深入開展對《交通行政執(zhí)法忌語》和《交通行政執(zhí)法禁令》的學(xué)習(xí)宣傳教育活動，不斷提高執(zhí)法水平，規(guī)范執(zhí)法行為，在全隊牢固樹立“以人為本、全心全意為人民服務(wù)”的道德觀，樹立正確榮辱觀，使我大隊的執(zhí)法人員各榮明恥。在工作實踐中取得了明顯的效果，有效的保證了我大隊全年交通行政執(zhí)法工作的順利完成。

二、加大執(zhí)法力度，保障公路安全暢通

今年的路政管理工作，我大隊根據(jù)各級交通主管部門的工作安排及要求，以維護路產(chǎn)、保護路權(quán)為宗旨，加強對公路的巡查力度，提高路政、路產(chǎn)案件的查處力度，繼續(xù)強化違章建筑案件的控制管理，通過廣泛的政策宣傳活動，增強了公路沿線群眾對交通路政管理相關(guān)法律、法規(guī)的認(rèn)識程度，在宣傳期間，大隊出動了執(zhí)法人員200人次；出動執(zhí)法車輛78臺次；發(fā)放宣傳單9400份；書寫墻體標(biāo)語1680平方米。通過大力開展公路環(huán)境整治工作，使公路路域環(huán)境得到了較大的改觀，營造了良好的道路交通環(huán)境。

20*年各項指標(biāo)完成情況如下：

清理堆占：214處，2784平方米

制止干線違法建筑：7處，260平方米

清理各種牌幌、廣告：177處，390個

清理攤床：24處，24個

清理占道車輛：951臺

清遷騎路市場：18處

處理路產(chǎn)案件：9起

路產(chǎn)賠（補）償費：20,920萬元

路產(chǎn)破案率：100%

路政結(jié)案率：100%

三、規(guī)范內(nèi)業(yè)管理，全面提升路政執(zhí)法水平

按照《遼寧省公路條例》、《遼寧省公路路政檔案管理規(guī)定》的要求，進一步規(guī)范路政執(zhí)法行為及法律文書，嚴(yán)格按照執(zhí)法程序辦案，做到執(zhí)法文書規(guī)范準(zhǔn)確，路政檔案整潔齊全，填寫內(nèi)容完整詳實，避免出現(xiàn)行政訴訟敗訴案件發(fā)生。

路政管理工作做到了有計劃、有安排、有檢查、有總結(jié)，加強了路政信息的收集、積累、整理、編輯，認(rèn)真做好了信息工作，保證了信息渠道暢通，加力推進維護路產(chǎn)路權(quán)的路政執(zhí)法工作。

篇8

渦陽縣交通局黨組副書記、副局長陳曉明

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同志：

經(jīng)過認(rèn)真籌備，同意部署，渦陽縣二八年交通行政執(zhí)法人員春季集中培訓(xùn)今天隆重開學(xué)了，首先我謹(jǐn)代表交通系統(tǒng)全體學(xué)員的前來參加開學(xué)典禮的各位領(lǐng)導(dǎo)各位教員表示熱烈的歡迎和衷心感謝！這次培訓(xùn)是按照《交通“十一五”培訓(xùn)規(guī)劃》和《交通“五五”普法規(guī)劃》上級文件精神安排，培訓(xùn)目的是：適應(yīng)交通執(zhí)法工作新階段新任務(wù)的需要，整頓作風(fēng)，嚴(yán)明紀(jì)律，增強素質(zhì)，扎實交通服務(wù)水平，努力造就作風(fēng)好、素質(zhì)高、紀(jì)律嚴(yán)的交通執(zhí)法隊伍。下面我就集中培訓(xùn)作如下動員。

一、交通執(zhí)法教育培訓(xùn)成效獎懲，執(zhí)法隊伍素質(zhì)不斷提高。

近年來，我局以貫徹《交通“十一五”培訓(xùn)規(guī)劃》和《推進依法行政實施綱要》為契機，服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展，服務(wù)于社會主義新農(nóng)村建設(shè)，服務(wù)于人民服務(wù)安全便捷，扎實開展作風(fēng)建設(shè)年活動推進教育建設(shè)，轉(zhuǎn)變職能，創(chuàng)新管理，改進作風(fēng)，進一步加強交通執(zhí)法隊伍建設(shè)，取得了一定成效，實行執(zhí)法人員崗位培訓(xùn)，年度更新知識培訓(xùn)和專業(yè)培訓(xùn)制度，鼓勵交通執(zhí)法人員參加在職學(xué)習(xí)教育，95%以上交通執(zhí)法人員取得大專以上學(xué)歷，把交通執(zhí)法人員培訓(xùn)列為重點，學(xué)政治、學(xué)法律、學(xué)業(yè)務(wù)，采取一結(jié)合，集中學(xué)與自學(xué)相結(jié)合，達(dá)到法律熟練掌握，學(xué)以致用，執(zhí)法能力不斷提高。近一年來，共舉辦執(zhí)法培訓(xùn)和參加上級培訓(xùn)4期，培訓(xùn)人員達(dá)600人次，購買法律教材400余冊，并加大法制社會宣傳，交通執(zhí)法永不斷提升，在近兩年民主評議作風(fēng)，行政，作風(fēng)執(zhí)法等評比中，縣交通局位居前列。

二、順應(yīng)形勢需要，加強交通執(zhí)法和培訓(xùn)工作。

黨的十七大確立了全面建設(shè)小康社會的宏偉目標(biāo)，從發(fā)展社會主義民主政治的高度，落實以法治國的基本方略。交通行政執(zhí)法是以法行政的組成部分，是構(gòu)建社會主義和諧社會的必然要求，是全面推進依法行政的全面要求，要從戰(zhàn)略上全局上來把握交通行政執(zhí)法工作，以人為本，重在建設(shè)，增強執(zhí)法為民依法作風(fēng)素質(zhì)，重現(xiàn)交通運輸服務(wù)，交通執(zhí)法行業(yè)管理，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展，形成公正執(zhí)法、文明服務(wù)、敬業(yè)奉獻、廉潔高效，開拓創(chuàng)新，團結(jié)和諧的交通新風(fēng)尚。但是，我們的交通執(zhí)法工作也都是一些不盡人意的地方，執(zhí)法隊伍素質(zhì)參差不齊，學(xué)習(xí)氣氛不濃，個別執(zhí)法人員素質(zhì)不高，執(zhí)法行為不規(guī)范，運輸市場管理不夠到位，極個別執(zhí)法人員無視上級“”，工作態(tài)度專橫，工作方法簡單，，。因此，整頓執(zhí)法隊伍，加強執(zhí)法教育和培訓(xùn)，提高交通執(zhí)法隊伍整體素質(zhì)，增強凝聚力和戰(zhàn)斗力，提升交通執(zhí)法形象已經(jīng)時不我待，刻不容緩，希望各參訓(xùn)人員認(rèn)清形勢，順應(yīng)要求，自覺提高，通過培訓(xùn)達(dá)到政治上再加強，思想再進步，作風(fēng)在轉(zhuǎn)變，形象再提升。

三、抓住培訓(xùn)契機，增進培訓(xùn)實效。

此次培訓(xùn)是給大家提供一個學(xué)習(xí)和提高的機會，培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋人員思想作風(fēng)、法律、業(yè)務(wù)等很多方面，各參訓(xùn)人員要以向上的精神狀態(tài)，充分認(rèn)識培訓(xùn)的意義和目標(biāo)，接受培訓(xùn)的綞練，出色完成培訓(xùn)，通過培訓(xùn)加強，轉(zhuǎn)變思想觀念，強化服務(wù)意識，增強服務(wù)要領(lǐng)。培訓(xùn)結(jié)束，將聘請上級領(lǐng)導(dǎo)為我們嚴(yán)格考試紀(jì)律，主要培訓(xùn)檔案，記錄培訓(xùn)人員情況，考試成績作為執(zhí)法人員年度考核人的重要內(nèi)容之一，對學(xué)習(xí)不認(rèn)真，考試不及格的人員，將收執(zhí)法證件，并予以補考處理。

四、嚴(yán)明培訓(xùn)紀(jì)律，切實實現(xiàn)作風(fēng)轉(zhuǎn)變。

這次培訓(xùn)按照軍事化進行管理，編班編排，開展軍訓(xùn)，各參訓(xùn)人員要服從命令，聽從指揮，堅持嚴(yán)格教學(xué)、嚴(yán)格學(xué)習(xí)、嚴(yán)格考試的“三嚴(yán)”要求。要嚴(yán)格遵守培訓(xùn)課堂紀(jì)律、考試紀(jì)律和訓(xùn)練紀(jì)律，在學(xué)習(xí)過程中，多動腦，用心記，刻苦學(xué)，參訓(xùn)人員要克服各種困難，如有的同志年齡大，文化素質(zhì)低，外勤工作多，可能出現(xiàn)坐不住，靜不下來，但無論任何情況，都要堅決克服，聚精會神地投入培訓(xùn)中去。

在培訓(xùn)中，不僅要學(xué)習(xí)知識，更要增強紀(jì)律性，做到有令就到，有禁就止，軍訓(xùn)紀(jì)律要加強培訓(xùn)紀(jì)律檢查，各班各排要組織學(xué)員考評，做到每天一評比，每天一總結(jié)，對違反培訓(xùn)紀(jì)律的，出現(xiàn)遲到早退，上課不注意聽講行為，要嚴(yán)懲不貸，該通報的通報，該效能處理的效能處理，該給予處分的處分，堅決不手軟。對學(xué)習(xí)認(rèn)真積極，表現(xiàn)突出，考試成績優(yōu)秀的學(xué)員，要進行表彰獎勵，并作為年度考核的依據(jù)之一。

同志們，培訓(xùn)序幕已經(jīng)拉開，目標(biāo)已經(jīng)明確，任務(wù)已經(jīng)部署，我們一定要樹立正確認(rèn)識，下定決心，刻苦泥塑，嚴(yán)格訓(xùn)練，真正在培訓(xùn)中煉就真本領(lǐng)，實現(xiàn)新，達(dá)到新公，為更好地服務(wù)交通，建設(shè)和諧交通，推動交通跨越發(fā)展打下堅定的基礎(chǔ)。

篇9

我局堅持依法治交的理念，對交通行政執(zhí)法工作始終高度重視，成立了由局黨組書記、局長任組長，各黨組成員為副組長，局機關(guān)各科室、各事業(yè)單位為領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位的依法行政領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局辦公室。年初，我局根據(jù)市交局、縣委、縣政府依法行政工作安排，制定__縣交通運輸局2016年度依法行政工作方案，并建立起執(zhí)法有依據(jù)、行為有規(guī)范、權(quán)力有制約、過程有監(jiān)控、違法有追究的行政執(zhí)法體系，使依法行政工作落到實處。同時在年內(nèi)依法行政工作中始終堅持公開執(zhí)法信息，暢通社會監(jiān)督渠道，強化執(zhí)法監(jiān)督，主動接受人民群眾的評議評價，促進執(zhí)法工作的改進提高，不斷提升執(zhí)法水平，使交通行政逐步走向規(guī)范化、科學(xué)化、人性化。

1、高度重視執(zhí)法隊伍建設(shè)，加強執(zhí)法監(jiān)督與指導(dǎo)。一是我局定期或不定期對政執(zhí)法工作進行督促、指導(dǎo)，確保執(zhí)法程序、執(zhí)法行為、案件文書規(guī)范、合法。二是精心組織執(zhí)法培訓(xùn)，突出針對性和操作性。2016年我局采取送培和自培相結(jié)合的方式交通行政執(zhí)法文書制作、執(zhí)法規(guī)范、執(zhí)法評議考核等內(nèi)容對全局行政執(zhí)法人員及新進執(zhí)法人員進行培訓(xùn)，共組織培訓(xùn)2次，參加培訓(xùn)人員34人次。

2、每月組織開展“案例分析會”一至二次，主要對執(zhí)法程序、執(zhí)法行為、案件文書及存在問題進行梳理總結(jié)，并學(xué)習(xí)相關(guān)的法律法規(guī)。

1、為認(rèn)真做好“七五”普法工作，我局將“七五”普法工作納入目標(biāo)管理。每月定期召開職工大會學(xué)習(xí)法律知識，截止目前共舉行普法會議6次，參會人員達(dá)180余人次，法制宣傳2次，發(fā)放資料500余份。

2、配合縣委、縣政府開展各項法制宣傳活動，將普法工作落到實處。2016年我局組織開展了“六五”普法成果和“七五”普法啟動宣傳、“法律八進”和“換屆選舉”等法制宣傳相關(guān)主題活動，并積極參與組織本單位法務(wù)人員到財富中心廣場參加現(xiàn)場咨詢和發(fā)放宣傳資料活動，廣泛向社會宣傳交通法律、法規(guī)、規(guī)章。同時，我局還利用標(biāo)語、宣傳欄、傳單等媒體大力宣傳，尤其是《公路法》、《路政管理規(guī)定》、《道路運輸條例》等重點法律法規(guī)，使交通法律、法規(guī)、規(guī)章被越來越多的人所知曉，為交通部門開展執(zhí)法奠定了基礎(chǔ)。

1、進一步加強了規(guī)范性文件的合法性審查工作，制定了規(guī)范性文件管理等一系列制度。對于重要文件，采取公開聽證或廣泛征求意見等形式以提高文件的合法性和有效性。并嚴(yán)格落實規(guī)范性文件報備制度，確保做到“有件必審、有件必登、有件必備、有錯必糾”

2、認(rèn)真做好行政權(quán)力網(wǎng)上公開運行工作，我局根據(jù)縣紀(jì)委《關(guān)于進一步做好2016年行政權(quán)力依法規(guī)范公開運行工作的通知》（__監(jiān)發(fā)〔2016〕3號）文件要求，及時對我局

執(zhí)法主體、依據(jù)、職權(quán)等信息進行網(wǎng)上全面公示。

3、積極推進行政審批制度改革，清理行政審批事項，加強行政權(quán)力清單清理工作，我局按照縣政府《關(guān)于公布縣級行政權(quán)力目錄清單的通知》（__府辦發(fā)〔2016〕1號）文件要求，及時對我局行政權(quán)力清單進行了清理，共清理出行政處罰事項322條、行政強制事項26條、行政許可事項14條、行政征收事項2條、其他行政權(quán)力事項17條。今年以來,共受理辦結(jié)交通運輸行政許可145件，行政處罰16件，做到了100%受理，100%當(dāng)場或承諾期內(nèi)辦結(jié)，未出現(xiàn)一起業(yè)務(wù)滯辦、拖辦現(xiàn)象。

我局開展以基層執(zhí)法隊伍職業(yè)化、基層執(zhí)法站所標(biāo)準(zhǔn)化、基礎(chǔ)管理制度規(guī)范化為主要內(nèi)容的“三基三化”建設(shè)，努力建設(shè)一支政治堅定、素質(zhì)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、行為規(guī)范、廉潔高效的交通運輸行政執(zhí)法隊伍。

一是強化管理，打造職業(yè)化基層執(zhí)法隊伍。加強執(zhí)法隊伍管理，合理設(shè)置基層執(zhí)法崗位，做到崗位職責(zé)明確詳細(xì)清晰。制定不同執(zhí)法崗位的任職條件，明確任職學(xué)歷、能力、經(jīng)歷、年齡、身體等職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求，合理配置任職人員。優(yōu)化執(zhí)法人員結(jié)構(gòu)，嚴(yán)格在核定編制員額內(nèi)依法公開招錄，提高法律、交通管理類專業(yè)以及大學(xué)本科以上學(xué)歷執(zhí)法人員比例。

篇10

 元至六月份，我大隊以“科學(xué)發(fā)展觀”為工作指導(dǎo)，嚴(yán)格按照省廳、局工作會議精神及總段職代會和路政管理工作會議精神，深入開展規(guī)范交通行政執(zhí)法年活動和“路政崗位百日練兵”活動，不斷加強路政管理，提高依法行政能力，各項工作邁上了一個新臺階?，F(xiàn)將上半年工作總結(jié)如下：

 一、基本情況

 大隊現(xiàn)有路政人員11名，其中黨員4名，女職工2名，路政執(zhí)法車輛1輛，管轄著國道109線k2370+000m～k2610+000m計240公里的二級公路，并受縣交通和建設(shè)局委托管理縣級公路10公里，共計250公里。

 二、貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，全面做好支部工作

 上半年，我們按照總段黨委的部署和要求，認(rèn)真開展“學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀，爭當(dāng)星級路政員”主題活動，緊密結(jié)合大隊實際，制定支部學(xué)習(xí)實踐活動方案和學(xué)習(xí)計劃，明確目標(biāo)要求和方法步驟，在學(xué)習(xí)過程中采取形式多樣的學(xué)習(xí)方法，不斷增強黨員干部的學(xué)習(xí)興趣，提高大家的學(xué)習(xí)積極性，切實轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的服務(wù)意識，從思想上、行動上貼近群眾；加強黨的組織建設(shè)，做好入黨積極分子的教育、發(fā)展工作，積極培養(yǎng)優(yōu)秀青年入黨，經(jīng)考察推薦，5月13日，2名入黨積極分子在支部會議上通過擬吸收為預(yù)備黨員，正在等待總段黨委批復(fù)；繼續(xù)推行民主管理，推行事務(wù)公開，堅持每周召開隊務(wù)會，上半年，召開隊務(wù)會議18次，公開事務(wù)8期；充分發(fā)揚民主集中制，接受合理化建議5條。

 三、路政管理工作取得一定成績

 （一）規(guī)范交通行政執(zhí)法行為

 上半年，我們以“規(guī)范交通行政執(zhí)法年”活動為契機，嚴(yán)格執(zhí)行交通運輸部《交通行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)等5個規(guī)范》，將《規(guī)范》的各項要求量化為具體的執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)，進一步完善落實執(zhí)法責(zé)任制，明確執(zhí)法崗位和執(zhí)法責(zé)任，嚴(yán)格規(guī)范路政執(zhí)法行為，按照要求依法行政，依照法定權(quán)限和法定程序正確行使職權(quán)。把工作實際與《規(guī)范》相結(jié)合，針對執(zhí)法中存在的問題，認(rèn)真進行自查自糾，有效地強化了執(zhí)法意識，提高了執(zhí)法水平。加強學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，使路政人員的理論水平和執(zhí)法水平有了很大程度的提高，大力推行《交通行政執(zhí)法忌語》和《交通行政執(zhí)法禁令》，路政執(zhí)法人員的儀容風(fēng)紀(jì)、工作作風(fēng)進一步規(guī)范，規(guī)范化建設(shè)的成效通過執(zhí)法人員日常的一言一行得充分體現(xiàn)。

（二）加強教育，注重執(zhí)法隊伍建設(shè)

 為了提高路政隊伍執(zhí)法水平，組織路政人員繼續(xù)學(xué)習(xí)《公路法》、《行政許可法》以及路政管理相關(guān)法律法規(guī)，同時，在支隊組織下安排路政人員到海東地區(qū)交流學(xué)習(xí)。通過加強法律法規(guī)的教育學(xué)習(xí)活動，全體執(zhí)法人員樹立了法律意識和民主法制觀念、依法行政觀念，進一步端正了執(zhí)法隊伍的行業(yè)風(fēng)氣，樹立了良好的執(zhí)法形象。上半年，根據(jù)公路局和總段的要求，我們積極開展了以“打基礎(chǔ)，苦練基礎(chǔ)，苦練基本功”為主題的路政執(zhí)法崗位百日練兵活動，按照活動要求制定了“路政執(zhí)法崗位百日練兵”時間表，堅持每天上午進行90分鐘的隊列風(fēng)紀(jì)訓(xùn)練。路政人員將“路政崗位百日練兵應(yīng)知應(yīng)會知識”制作成小冊子，以自學(xué)和集中學(xué)習(xí)相結(jié)合的方式進行了學(xué)習(xí)；5月份，按照“路政執(zhí)法百日崗位練兵”的要求，大隊對路政執(zhí)法人員進行了一次摸底考試；6月初，聘請縣武警中隊?wèi)?zhàn)士擔(dān)任教官，與茶卡路政大隊路政人員一起在進行了為期一周的隊列風(fēng)紀(jì)集中訓(xùn)練；6月9 日，大隊全體路政人員參加了總段路政隊列風(fēng)紀(jì)考核和百日練兵應(yīng)知應(yīng)會考試。

 （三）嚴(yán)格依法行政，維護公路路產(chǎn)

 4月初，針對轄區(qū)內(nèi)沿線個體工商戶違法設(shè)立非公路標(biāo)牌，洗車點利用邊溝排放污水等情況，大隊開展了為期一周的專項治理，活動期間，路政人員對亂停車輛占道的司機和違法設(shè)立的非公路標(biāo)志、占用公路的“釘子戶”、“難纏戶”，進行法律法規(guī)的宣傳教育和安全警示教育，得到了司機和群眾的認(rèn)可。此次活動，共清理非公路標(biāo)志牌4塊，暫扣洗車設(shè)備3臺，與公路沿線個體工商戶簽訂了《公路沿線環(huán)境衛(wèi)生管理合同書》19份；7月初，對所轄路段140㎡墻體宣傳 標(biāo)語進行了刷新，通過治理，進一步增強了沿線群眾愛路護路意識，沿線環(huán)境衛(wèi)生狀況明顯改觀。

 嚴(yán)格控制公路兩側(cè)建筑控制區(qū)，維護路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯。 5月份，西旺礦業(yè)公司因維修管道，未經(jīng)許可在建筑控制區(qū)內(nèi)進行開挖，路政人員依法責(zé)令該企業(yè)將建筑控制區(qū)恢復(fù)原狀。嚴(yán)格審批許可事項，加強許可后的監(jiān)管力度，使許可項目的實施規(guī)范有序進行，及時查處各類路政案件，對違法路政案件做到發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，上半年，大隊人均上路巡查天數(shù)116天，共查處毀路損路案件6起，超限運輸165起，案件查處率、結(jié)案率、索賠率均達(dá)到100％，執(zhí)法過錯率保持為零。截止6月30日，我大隊共收取賠補償費及占利用費128180元。

（四）突出重點，確保治超工作取得實效

治理公路超限運輸是一項長期而重要的工作，大隊根據(jù)“依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、立足源頭、長效治理”的總體要求，積極到廠礦企業(yè)進行宣傳，并與運輸業(yè)主簽訂《規(guī)范裝載合同書》33份，對車貨總重超過55噸的超限運輸車輛禁止其上路，并進行勸返卸貨后才準(zhǔn)予上路行駛。對惡意超限運輸車輛一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即責(zé)令停駛并實施卸載，實行嚴(yán)管重罰，確保橋涵等重要基礎(chǔ)設(shè)施的安全，防止出現(xiàn)壓垮橋涵等重大安全事故。4月1日、4月23日，接公路局路政法規(guī)處通知，對超寬超高的大型設(shè)備運輸車輛采取有效的防護措施進行護送，途中路政人員不斷提醒過往車輛和行人注意避讓，安全將大型設(shè)備護送到目的地。

（五）強化管理，熱情服務(wù)

 深入開展“有困難找路政”服務(wù)承諾活動，拓展服務(wù)項目和內(nèi)容，將便民服務(wù)活動落到實處。1月份，車號為寧c88652的重型半掛車輛，在g109線k2411+500m處因天氣寒冷，油箱結(jié)凍而無法行駛，車上人員又凍又餓，大隊人員巡查時得知情況，積極聯(lián)系施救車輛，并給司乘人員送去食物。5月份，大隊接到報案，車牌號為藏ja2266的東風(fēng)半掛車在國道109線k2507+110米處由于下雨路滑，駕駛不當(dāng)，發(fā)生車輛肇事，車輛橫在公路中間，阻礙了交通，路政人員與交警配合，聯(lián)系吊車，及時清除障礙，保障了過往車輛的安全通行和道路的暢通。

 完善內(nèi)部考核和開展“星級路政員活動”，從路政人員的德、能、勤、績、廉五方面，每月對路政人員進行考核，形成爭當(dāng)星級路政員的良好氛圍；完善監(jiān)督辦法，接受社會監(jiān)督，聘請了縣交通和建設(shè)局副局長等四名同志作為行風(fēng)監(jiān)督員，將廉政建設(shè)同行業(yè)文明緊密聯(lián)系起來，以監(jiān)督路政人員的執(zhí)法行為。

 四、繼續(xù)加強內(nèi)業(yè)管理，做好基礎(chǔ)管理工作

 進一步加強內(nèi)業(yè)管理，統(tǒng)一交通行政執(zhí)法文書的格式，并由專人負(fù)責(zé)文書歸檔工作，每一案卷都做到歸檔及時、準(zhǔn)確、有效，無錯漏現(xiàn)象發(fā)生。6月份，對各類路政管理檔案進行了歸類、整理，路政檔案從制作到歸檔程序更加規(guī)范；在硬件投入的同時也抓緊軟件資料的整理工作，資料整理嚴(yán)格按照省公路局“創(chuàng)建規(guī)范化路政大隊”的要求逐條對照，建立健全圖、卡、簿，路政檔案全部輸入計算機，實現(xiàn)檔案電子化，便于日后查閱，路政內(nèi)業(yè)管理工作逐步走上制度化、規(guī)范化軌道。

 規(guī)范路政收費票據(jù)的使用和管理，進一步明確票據(jù)管理使用人員的崗位職責(zé)，把票據(jù)的申領(lǐng)、保管、發(fā)放、填制、報表、建帳立卡、監(jiān)督檢查等各個環(huán)節(jié)有機銜接起來，做到職責(zé)分明，有章可循，票據(jù)和辦公設(shè)備實行專人保管，嚴(yán)防丟失，繼續(xù)推行路政專戶儲蓄，嚴(yán)格執(zhí)行“收支兩條線”的規(guī)定，杜絕出現(xiàn)截留、擠占、挪用等違法事件的發(fā)生。

 加強宣傳信息報道工作。上半年，書寫各類簡訊26篇，共刊出《工作信息簡報》16期，黑板報4期，投稿被《青海公路信息》、《格爾木公路》、青海省交通廳網(wǎng)站及格爾木網(wǎng)站采用14篇。

 五、精神文明建設(shè)穩(wěn)步推進

 上半年，我們以學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀為主線，深入開展“學(xué)先進、樹新風(fēng)、創(chuàng)一流”活動，響應(yīng)交通廳《關(guān)于建立高原千里文明通道長效機制的若干意見》，認(rèn)真抓好落實，做到文明執(zhí)法、文明管理，提升了社會的滿意度，切實鞏固和拓展高原千里文明通道的建設(shè)成果;繼續(xù)密切與公路段相互協(xié)作，3月中旬，由于地區(qū)氣溫回升，積雪融化，路政人員在巡查中發(fā)現(xiàn)g109線k2404+175m處所修便道涵管堵塞，洪水大量漫過砂石路面，便道隨時都有被沖毀的危險，立即聯(lián)系廠礦企業(yè)，拉運礦料96m3，與公路段職工一起裝運石塊，編織石籠，對沖刷嚴(yán)重地段進行修補，并設(shè)立警示標(biāo)志牌，確保了道路暢通；三月中旬和段職工一起為縣義務(wù)植樹800余株，樹立了單位良好“窗口”形象；加強軍民共建活動，共樹社會文明新風(fēng)的良好氛圍，使軍民共建高原千里文明線活動內(nèi)容充實，形式多樣，軍民、民族團結(jié)不斷得到鞏固和發(fā)展。

 工會組織關(guān)心職工生活： 3月份，為紀(jì)念“三八”國際勞動婦女節(jié)99周年，為女職工發(fā)放了節(jié)日紀(jì)念品; 農(nóng)歷端午節(jié)為職工發(fā)放“親情粽子”；建立職工生日檔案，為職工發(fā)放生日禮物。五一前夕與公路段共同舉辦“慶五一”職工文體活動，活躍了職工的業(yè)余文化生活，增強廣大職工積極投身公路管理事業(yè)的信心;5月11日下午，組織職工觀看影片《5.12汶川不相信眼淚》，緬懷汶川地震一周年。6月份，認(rèn)真做好省公路局關(guān)于促使待業(yè)青年掌握技能，舉辦機械駕駛專業(yè)技能培訓(xùn)班和電焊專業(yè)培訓(xùn)班的有關(guān)事宜，對前來問詢的老職工和待業(yè)青年做了認(rèn)真詳細(xì)的解答，穩(wěn)定了待業(yè)青年的思想情緒，維護了單位內(nèi)部穩(wěn)定，上半年共接待來訪人員18人／10次。

 開展“送溫暖、獻愛心”活動: 積極開展“送溫暖、獻愛心”活動，上半年，為“博愛一日捐”捐款130元；為縣殘聯(lián)捐款360元；為患病職工馬蘭芳捐款1100元；為患病職工趙繼錄捐款1400元，體現(xiàn)了大隊 人員助人為樂的優(yōu)秀品質(zhì)。

 一如既往地關(guān)心一線養(yǎng)護職工、退休職工和遺屬的生活，經(jīng)常性走訪慰問，了解他們的情況，及時向總段匯報，使他們感受到組織的關(guān)懷與溫暖。4月底，大隊積極主動為患嚴(yán)重白內(nèi)障的退休老職工楊岳成開具困難職工證明，使其得到免費手術(shù)治療，使老人倍感組織溫暖。

 六、堅持“以人為本，安全發(fā)展”的理念，繼續(xù)保持安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢。

 根據(jù)上級《關(guān)于開展“道路交通安全綜合治理年”和“安全生產(chǎn)年”活動》文件的要求，及時成立領(lǐng)導(dǎo)小組，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制度，組織職工學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)。開展以“強化管理抓落實，提高意識重教育”為主題的“安康杯”競賽活動，把安全生產(chǎn)貫穿到工作的各個環(huán)節(jié)，時刻提醒職工加強自我安全防范意識和自我保護意識，有效遏制安全事故的發(fā)生。

 六月份，根據(jù)總段“安全生產(chǎn)月”活動實施方案，積極開展“安全生產(chǎn)月”活動，將安全生產(chǎn)落到實處。加強機駕人員責(zé)任意識，提高駕駛?cè)藛T綜合素質(zhì)，嚴(yán)格科學(xué)管理車輛、確保車輛良好的技術(shù)狀況；加大路政巡查與治理力度，在所轄路段深入開展矛盾糾紛排查調(diào)查和隱患治理安全工作大檢查，認(rèn)真做好安全生產(chǎn)臺帳、記錄及檔案，制定了《路政大隊確保公路暢通應(yīng)急預(yù)案》，公布了值班電話和值班人員名單。活動期間，與公路段一起懸掛安全生產(chǎn)橫幅3條，書寫安全生產(chǎn)宣傳標(biāo)語50張，散發(fā)以《安全生產(chǎn)法》和《公路法》為主要內(nèi)容的宣傳材料200余份，確保了道路的安全暢通，為創(chuàng)造平安和諧穩(wěn)定的社會環(huán)境奠定堅實的基穿

 元至六月份，在全體路政人員的共同努力下，各項工作取得了一定的成績，但在實際工作中還存在許多不足。我們清醒地認(rèn)識到路政管理工作的艱巨性、長期性，我們要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，不斷促進各項工作的發(fā)展。

 七、下半年的工作目標(biāo)和打算

 1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)落實科學(xué)發(fā)展觀活動。

 2、繼續(xù)抓好隊伍建設(shè)，加強學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。

 3、依法行政，文明執(zhí)法，熱情服務(wù)，嚴(yán)格管理，嚴(yán)防各類超限車輛的嚴(yán)重超限行為。

 4、精神文明建設(shè)工作常抓不懈，以各種媒體、刊物、信息網(wǎng)為平臺，抓好對外宣傳工作，努力營造良好的社會輿論氛圍。

 5、加強上路巡查，積極做好雨季防汛工作，確保道路安全暢通。