導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫好一篇春運(yùn)安全生產(chǎn)方案，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

為了強(qiáng)化車輛運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理，保障節(jié)后生產(chǎn)工作順利開(kāi)展，消除各類安全隱患，特制訂該復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全生產(chǎn)方案，并根據(jù)《復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全生產(chǎn)方案》在復(fù)工前對(duì)生產(chǎn)工作進(jìn)行全面檢查。

一、

檢查內(nèi)容

1.

開(kāi)展節(jié)后復(fù)工的安全生產(chǎn)條件檢查;

2.

強(qiáng)化對(duì)關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重點(diǎn)部位的復(fù)工檢查;

3.

積極開(kāi)展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)活動(dòng);

4.

對(duì)所有車輛進(jìn)行全面深入的檢查：對(duì)車輛設(shè)備狀態(tài)、勞保防護(hù)用品等的落實(shí)情況進(jìn)行檢查。

二、工作目標(biāo)

檢查要求全面、深入、細(xì)致。安全生產(chǎn)保障措施要健全，嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，徹底排查治理安全隱患，解決安全管理存在的問(wèn)題，有效防范和堅(jiān)決遏制事故的發(fā)生。

三、工作要求

1.

提升認(rèn)識(shí)，精心組織

要充分認(rèn)識(shí)復(fù)工檢查工作是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)前提和有力保障，要結(jié)合自身生產(chǎn)特點(diǎn)和安全生產(chǎn)狀況，精心組織并制定具體實(shí)施方案，明確工作目標(biāo)，把工作做細(xì)、做深落到實(shí)處。

2.

強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任

要提升對(duì)復(fù)工安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，堅(jiān)決克服盲目樂(lè)觀、麻痹松懈的思想，切實(shí)強(qiáng)化節(jié)后復(fù)工安全生產(chǎn)工作。認(rèn)真做好生產(chǎn)復(fù)工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作：確保安全工作有人負(fù)責(zé)，安全措施落實(shí)到位，安全檢查全面細(xì)致。公司安全生產(chǎn)小組組長(zhǎng)，要充分發(fā)揮積極性、主動(dòng)性，完善規(guī)章制度，制定措施，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到崗、到位。

3.

安全生產(chǎn)小組對(duì)本次檢查負(fù)責(zé)

要對(duì)本次節(jié)后復(fù)工檢查做到所有車輛檢查不留死角、整改不留后患;加大工作力度，排查要記錄、隱患要建檔、整改有措施，堅(jiān)決遏制道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

4.

加強(qiáng)復(fù)工前的安全培訓(xùn)和教育

（1）、要認(rèn)真落實(shí)三級(jí)安全教育，復(fù)工前組織現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)人員集中開(kāi)展安全知識(shí)教育培訓(xùn)，強(qiáng)調(diào)復(fù)工后的安全注意事項(xiàng)，著力提升司機(jī)的自我防護(hù)意識(shí)，特別是對(duì)節(jié)后新進(jìn)的駕駛員，必須進(jìn)行崗前操作安全培訓(xùn)，未經(jīng)培訓(xùn)和三級(jí)安全教育不合格的，一律不得上崗作業(yè)。

（2）、嚴(yán)格執(zhí)行所有駕駛員持駕駛證上崗制度，無(wú)駕駛證或駕駛證過(guò)期未年檢的駕駛員，一律不得上崗作業(yè)，切實(shí)從源頭上減少安全隱患，確保節(jié)后安全生產(chǎn)的順利展開(kāi)。

（3）、針對(duì)駕駛員可能出現(xiàn)的“假期綜合征”帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，要加以預(yù)防和控制，減少因人為操作失誤引發(fā)的生產(chǎn)安全事故。

四、工作開(kāi)展落實(shí)

車隊(duì)安全科對(duì)要復(fù)產(chǎn)的所有車輛進(jìn)行檢查。檢查中，需要對(duì)檢查出車輛的安全隱患下達(dá)《隱患整改通知書》要求車輛限期整改，且要求做到各安全隱患整改完成并復(fù)查合格。

油電方面：車隊(duì)所有車輛由修理工對(duì)車輛電路、油路進(jìn)行逐輛排查，及時(shí)排除線路老化或因雜物壓迫造成的線路短路、斷路、裸露等隱患；確保車輛電氣設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

消防方面：對(duì)車上配備的滅火器有效的進(jìn)行逐個(gè)檢查、發(fā)現(xiàn)有過(guò)期的或者無(wú)壓、無(wú)粉、失效的滅火器及時(shí)更換。

五、安全驗(yàn)收

車輛隱患整改及駕駛員培訓(xùn)完成后，報(bào)車隊(duì)安全生產(chǎn)委員會(huì)、逐一檢查驗(yàn)收，在確保車輛安全的情況下，上報(bào)并通過(guò)XXX交通局綜合執(zhí)法大隊(duì)的審批。

六、復(fù)產(chǎn)復(fù)工

通過(guò)驗(yàn)收，做到所有車輛“零隱患，零風(fēng)險(xiǎn)”的情況，領(lǐng)導(dǎo)同意后方可于XX月XX日后正式復(fù)工復(fù)產(chǎn)：

1、現(xiàn)場(chǎng)所有車輛全部維護(hù)檢修完畢。

2、

駕駛員方面：對(duì)新進(jìn)駕駛員進(jìn)行安全駕駛教育。

篇2

一、春運(yùn)工作組織機(jī)構(gòu)

（一）成立市交通局2009年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

*

二、春運(yùn)工作職責(zé)分工

（一）市交通局戰(zhàn)備辦（局應(yīng)急辦）：負(fù)責(zé)配合局分管領(lǐng)導(dǎo)落實(shí)春運(yùn)期間的應(yīng)急保障工作。主要負(fù)責(zé)傳達(dá)貫徹省市應(yīng)急指令，協(xié)調(diào)安排應(yīng)急值班工作；統(tǒng)籌、指揮春運(yùn)應(yīng)急保障辦公室應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間突發(fā)公共事件，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全；負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督《*市交通局2009年公路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》（見(jiàn)附件）執(zhí)行情況、應(yīng)急運(yùn)力組織實(shí)施情況；負(fù)責(zé)檢查、督促春運(yùn)應(yīng)急值班落實(shí)情況。

（二）市交通局綜合運(yùn)輸科：負(fù)責(zé)春運(yùn)辦在春運(yùn)期間的日常事務(wù)。負(fù)責(zé)春運(yùn)動(dòng)員會(huì)和總結(jié)大會(huì)有關(guān)材料的擬稿工作，配合做好評(píng)比表彰及推薦先進(jìn)報(bào)送工作；跟蹤春運(yùn)運(yùn)力投放動(dòng)態(tài)反映、運(yùn)輸市場(chǎng)秩序及服務(wù)質(zhì)量情況、企業(yè)春運(yùn)值班落實(shí)情況；負(fù)責(zé)組織春運(yùn)客源、運(yùn)力情況調(diào)查；負(fù)責(zé)制訂春運(yùn)工作方案、春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力預(yù)案，春運(yùn)證的發(fā)放管理；負(fù)責(zé)公路、水路、航空等各種春運(yùn)報(bào)表的統(tǒng)計(jì)、匯總、催報(bào)、上報(bào)工作；負(fù)責(zé)落實(shí)旅客集散地的公套服務(wù)工作。

（三）市交通局辦公室：負(fù)責(zé)春運(yùn)動(dòng)員和總結(jié)大會(huì)資料的審稿、修訂、打印并做好會(huì)務(wù)工作；負(fù)責(zé)落實(shí)各部門、企業(yè)春運(yùn)期間的值班制度，做好春運(yùn)值班日常情況報(bào)告記錄；負(fù)責(zé)收集春運(yùn)期間的好人好事、重大事項(xiàng)、客流情況、旅客運(yùn)送組織情況、市場(chǎng)監(jiān)督情況；負(fù)責(zé)做好迎接上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查春運(yùn)工作的接待安排；以春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)、情況反映以及通過(guò)新聞媒體等形式報(bào)導(dǎo)春運(yùn)動(dòng)態(tài)，并通過(guò)電子郵件或傳真的形式按時(shí)上報(bào)省廳春運(yùn)辦；保證春運(yùn)期間至少有5篇宣傳稿件在新聞媒體上報(bào)導(dǎo)。

（四）市交通局安全技術(shù)科：負(fù)責(zé)制定春運(yùn)安全生產(chǎn)管理和檢查方案、安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案；負(fù)責(zé)部署和總結(jié)春運(yùn)安全生產(chǎn)工作；負(fù)責(zé)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)、港口、車站、碼頭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、渡船、施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督檢查；負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)車（船）技術(shù)狀況檢查，監(jiān)督客運(yùn)站“回場(chǎng)必檢，合格放行”和“三品”檢查制度落實(shí)，防止車（船）帶病運(yùn)行；負(fù)責(zé)組織對(duì)春運(yùn)安全事故及緊急情況的現(xiàn)場(chǎng)處理；負(fù)責(zé)春運(yùn)安全生產(chǎn)工作情況及事故的統(tǒng)計(jì)上報(bào)。

（五）市交通局通信民航科：負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)場(chǎng)及駐場(chǎng)單位的安全監(jiān)督檢查；負(fù)責(zé)春運(yùn)期間航空運(yùn)輸?shù)膮f(xié)調(diào)服務(wù)；負(fù)責(zé)向局春運(yùn)辦反映民航春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)、信息，督促上報(bào)民航春運(yùn)生產(chǎn)報(bào)表，報(bào)送民航春運(yùn)工作總結(jié)。

（六）市交通局綜合行政執(zhí)法局：負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)春運(yùn)期間全市交通專項(xiàng)整治和重大執(zhí)法行動(dòng)；負(fù)責(zé)春運(yùn)期間汽車（船）客運(yùn)站及春運(yùn)檢查站的執(zhí)法監(jiān)督檢查，協(xié)助開(kāi)展春運(yùn)期間的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)；負(fù)責(zé)統(tǒng)一組織打擊非法營(yíng)運(yùn)車輛、超載濫載客車的卸客轉(zhuǎn)運(yùn)；負(fù)責(zé)全市春運(yùn)執(zhí)法情況及相關(guān)稽查報(bào)表的綜合上報(bào)工作；負(fù)責(zé)協(xié)助公安交警部門開(kāi)展春運(yùn)聯(lián)合檢查執(zhí)法行動(dòng)（相關(guān)工作在該部門正式運(yùn)作前，仍由轄區(qū)運(yùn)管部門負(fù)責(zé)）。

（七）轄區(qū)運(yùn)管部門：負(fù)責(zé)春運(yùn)期間本地區(qū)陸運(yùn)客源、客流及運(yùn)力調(diào)查，及時(shí)向局春運(yùn)辦提供卸載分流旅客的數(shù)量、疏運(yùn)地點(diǎn)及送往目的地情況；負(fù)責(zé)春運(yùn)超載的稽查、卸客轉(zhuǎn)運(yùn)工作和現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)突況引起的滯留旅客；負(fù)責(zé)春運(yùn)市場(chǎng)秩序的日常監(jiān)督，加強(qiáng)對(duì)汽車客運(yùn)站和進(jìn)站經(jīng)營(yíng)車輛的稽查、巡視；負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的運(yùn)輸安全生產(chǎn)、客運(yùn)票價(jià)的監(jiān)督檢查，監(jiān)督客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價(jià)政策和交通部、省有關(guān)汽車客運(yùn)站收費(fèi)規(guī)定；負(fù)責(zé)春運(yùn)（客車）工作檢查，監(jiān)督企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為，受理春運(yùn)期間旅客、經(jīng)營(yíng)者的投訴，及時(shí)向局春運(yùn)辦反映春運(yùn)期間有關(guān)問(wèn)題、情況，負(fù)責(zé)監(jiān)督落實(shí)春運(yùn)期間各種報(bào)表及春運(yùn)信息的上報(bào)。

市道路運(yùn)輸管理處同時(shí)負(fù)責(zé)布置、匯總上報(bào)春運(yùn)期間《稽查道路營(yíng)運(yùn)車輛違章及處理情況報(bào)表》、《交通稽查站春運(yùn)情況報(bào)表》。

（八）市水上運(yùn)輸管理處：負(fù)責(zé)水路客源、客流及運(yùn)力調(diào)查，及時(shí)向春運(yùn)辦提供客船超載和分流情況；負(fù)責(zé)制訂應(yīng)急疏運(yùn)方案和春運(yùn)船舶安全管理規(guī)定，組織調(diào)度運(yùn)力疏運(yùn)旅客；負(fù)責(zé)維護(hù)水上運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，打擊三無(wú)船舶、非法營(yíng)運(yùn)，確保班輪正班正點(diǎn)運(yùn)行；負(fù)責(zé)春運(yùn)（客船）安全生產(chǎn)工作檢查，監(jiān)督企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為，受理春運(yùn)期間旅客、經(jīng)營(yíng)者的投訴，及時(shí)向局春運(yùn)辦反映春運(yùn)期間有關(guān)問(wèn)題、情況。

（九）市交通信息中心：負(fù)責(zé)春運(yùn)期間GPS終端運(yùn)作應(yīng)急服務(wù)方案的制定與組織實(shí)施，對(duì)運(yùn)輸企業(yè)GPS終端使用情況的監(jiān)督管理，及時(shí)向春運(yùn)辦報(bào)告企業(yè)營(yíng)運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)控值班落實(shí)情況；應(yīng)用信息發(fā)送和對(duì)講機(jī)服務(wù)系統(tǒng)，及時(shí)向營(yíng)運(yùn)駕駛員傳遞交通部門有關(guān)春運(yùn)工作政策和規(guī)范要求等；協(xié)助運(yùn)管部門收集和受理旅客投訴、咨詢意見(jiàn)。

三、春運(yùn)工作配套措施

（一）根據(jù)省交通廳《關(guān)于做好2009年公路水路春運(yùn)工作的通知》精神，制定《2009年公路春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力預(yù)案》，將本市承擔(dān)的運(yùn)力計(jì)劃以指令性任務(wù)下達(dá)到相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)，并建立24小時(shí)全天候聯(lián)絡(luò)渠道，保證及時(shí)疏運(yùn)滯留旅客，順利完成對(duì)口支援市的應(yīng)急任務(wù)。

（二）根據(jù)省交通廳《關(guān)于2009年春運(yùn)加班包車管理有關(guān)問(wèn)題的通知》要求，在認(rèn)真調(diào)查客源、客流、運(yùn)力分布情況基礎(chǔ)上，結(jié)合春運(yùn)客運(yùn)預(yù)測(cè)量和運(yùn)力等因素進(jìn)行綜合平衡，確定發(fā)放數(shù)量，制訂春運(yùn)證件發(fā)放、管理計(jì)劃。

（三）根據(jù)省交通廳《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)期間超載客車管理工作的通知》（粵春運(yùn)辦[1999]11號(hào)）要求，明確春運(yùn)期間各級(jí)交通部門負(fù)責(zé)卸載轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)的分工，協(xié)助公安部門依法查處客車超員超載違法、違章行為，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)，做好相應(yīng)卸客轉(zhuǎn)運(yùn)的銜接工作，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全。

（四）根據(jù)全省交通安全暨2009年公路、水路春運(yùn)工作電視電話會(huì)議精神、以及省政府辦公廳和市安委會(huì)下發(fā)的《關(guān)于春節(jié)前開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查的通知》要求，嚴(yán)把安全生產(chǎn)關(guān)。

一是加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)參加春運(yùn)工作的安全資質(zhì)考核。凡安全資質(zhì)考核不合格的，將取消其春運(yùn)資格；

二是加強(qiáng)對(duì)參加春運(yùn)的車、船技術(shù)狀況的監(jiān)控管理，確保車、船技術(shù)狀況良好。凡參與春運(yùn)的車、船，春運(yùn)前須經(jīng)技術(shù)檢測(cè)合格后方可投入營(yíng)運(yùn)；

三是認(rèn)真落實(shí)易燃易爆危險(xiǎn)品的檢查制度。要求客運(yùn)站場(chǎng)必須配備專職安檢人員查堵旅客攜帶“三品”上車（船），實(shí)施安全責(zé)任追究制，切實(shí)保障國(guó)家和人民財(cái)產(chǎn)安全；

四是加強(qiáng)督促、檢查客運(yùn)企業(yè)落實(shí)車輛“回場(chǎng)必檢，合格放行”制度。要求客運(yùn)站場(chǎng)對(duì)回場(chǎng)車輛必須經(jīng)檢查合格后方可配客，并做好檢查記錄，嚴(yán)禁車輛帶故障運(yùn)行。切實(shí)做好車輛的防凍、防滑、防霧的工作；

五是嚴(yán)禁運(yùn)輸企業(yè)招聘無(wú)營(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸資格證的駕駛員駕駛車輛，嚴(yán)禁把春運(yùn)加班、包車證發(fā)給不符合條件的企業(yè)、車輛。監(jiān)督企業(yè)健全駕駛員安全學(xué)習(xí)制度、增強(qiáng)安全防范意識(shí)；

篇3

日前，省廳春運(yùn)辦下發(fā)了《__省交通運(yùn)輸廳春運(yùn)辦關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)期間交通運(yùn)輸安全工作的緊急通知》（閩交春運(yùn)辦發(fā)明電〔__〕1號(hào)）就春運(yùn)期間湖南省邵陽(yáng)縣發(fā)生“2.21”沉船事故，新疆阿喀高速巴楚縣境內(nèi)3012線“2.24”客車發(fā)生側(cè)翻事故通報(bào)進(jìn)行通報(bào)，要求各單位要認(rèn)真吸取教訓(xùn)，切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)期間交通運(yùn)輸安全工作。現(xiàn)將此文轉(zhuǎn)發(fā)給你們，望認(rèn)真組織傳達(dá)學(xué)習(xí)，扎實(shí)抓好當(dāng)前安全生產(chǎn)工作。

春運(yùn)前夕，各單位、各運(yùn)輸企業(yè)按照“安全、有序、順暢、優(yōu)良”要求，積極準(zhǔn)備，認(rèn)真部署春運(yùn)期間各項(xiàng)工作，確保我市不發(fā)生一起及以上旅客滯留現(xiàn)象，取得了階段性的成效，但安全生產(chǎn)形勢(shì)仍然嚴(yán)峻。2月24日15時(shí)30分許，長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)閩ey1370客車在南靖船場(chǎng)一轉(zhuǎn)彎路段與一部小車發(fā)生碰撞，造成1人死亡，2受傷的交通事故。該起事故的發(fā)生也暴露了當(dāng)前道路運(yùn)輸安全工作還是存在薄弱環(huán)節(jié)。為深刻吸取事故教訓(xùn)，切實(shí)加強(qiáng)我市交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)期間安全工作，有效落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和各級(jí)交通運(yùn)輸行業(yè)監(jiān)管部門安全監(jiān)管職責(zé)，確保下階段春運(yùn)工作安全、有序，避免較大及以上事故發(fā)生，現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)緊急通知如下：

各單位要強(qiáng)化安全生產(chǎn)“紅線”意識(shí)和“底線”思維，深刻認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì)嚴(yán)峻性，以近期發(fā)生的事故為警示，舉一反三，認(rèn)真汲取教訓(xùn)，時(shí)刻繃緊安全這根弦，絕不能有一絲一毫松懈麻痹僥幸心理，要狠抓責(zé)任措施的落實(shí)，按照各自職能職責(zé)，切實(shí)加強(qiáng)本行業(yè)、本轄區(qū)、本企業(yè)安全生產(chǎn)的反復(fù)督促檢查和提醒，繼續(xù)保持高壓態(tài)勢(shì)，確保圓滿完成__年春運(yùn)工作任務(wù)。

各單位要按照《__市交通運(yùn)輸局關(guān)于在春運(yùn)期間開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查的緊急通知》（漳交運(yùn)安明電〔__〕11號(hào)）要求，深入安全生產(chǎn)第一線，開(kāi)展重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域和重點(diǎn)區(qū)域的督查督導(dǎo)，解決存在的突出問(wèn)題；交通綜合行政執(zhí)法部門在“春運(yùn)”期間要保持對(duì)安全生產(chǎn)“打非治違”的高壓態(tài)勢(shì)，徹底消除各類事故隱患；局屬各行業(yè)管理部門、各縣市區(qū)交通運(yùn)輸部門要負(fù)責(zé)本行業(yè)領(lǐng)域督查督導(dǎo)，認(rèn)真制定督查督導(dǎo)工作方案，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部分片聯(lián)系指導(dǎo)包干責(zé)任制，以“四不兩直”深入問(wèn)題較多、監(jiān)管任務(wù)繁重的點(diǎn)和地區(qū)開(kāi)展明察暗訪，嚴(yán)格實(shí)行“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”，堅(jiān)決做到不打折扣、不走過(guò)場(chǎng)。各單位要強(qiáng)化“隱患即事故”的安全防范意識(shí)，強(qiáng)化事前追責(zé)，對(duì)發(fā)生事故的，嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行嚴(yán)肅處理，市局安全生產(chǎn)巡查小組將繼續(xù)組織對(duì)各地“春運(yùn)”安全生產(chǎn)情況進(jìn)行抽查督導(dǎo)。

各單位要高度重視，堅(jiān)持“零容忍”整改隱患，對(duì)《__市交通運(yùn)輸局關(guān)于開(kāi)展全市安全生產(chǎn)大檢查情況的通報(bào)》（漳交運(yùn)安明電〔__〕11號(hào)）、《__市交通運(yùn)輸局轉(zhuǎn)發(fā)__省交通運(yùn)輸廳春運(yùn)辦關(guān)于__年道路水路春運(yùn)安全督查工作的通報(bào)》（漳交運(yùn)安明電〔__〕17號(hào)）及各單位各部門在檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患和問(wèn)題，企業(yè)執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度和開(kāi)展安全管理工作情況、企業(yè)落實(shí)隱患整改落實(shí)情況，進(jìn)行再次組織復(fù)查，確保工作真正落到實(shí)處。對(duì)重復(fù)出現(xiàn)不能履行整改責(zé)任的單位、企業(yè)和人員，要依法依規(guī)嚴(yán)肅予以查處。各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)車輛技術(shù)狀況檢查，特別是客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛，要確保車輛設(shè)施設(shè)備齊全、完整、有效，嚴(yán)禁“帶病”車輛參加營(yíng)運(yùn)。各客運(yùn)站（場(chǎng)）要認(rèn)真貫徹落實(shí)《汽車客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查及出站檢查工作規(guī)范》，嚴(yán)格規(guī)范日趟檢安全管理，把好車輛安全例行檢查關(guān)，嚴(yán)格旅客安全帶使用檢查，加大對(duì)危險(xiǎn)品的檢查力度，嚴(yán)防旅客攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。公路管理部門要對(duì)公路暢通情況和安全防護(hù)設(shè)施加強(qiáng)檢查，尤其要加強(qiáng)對(duì)長(zhǎng)下坡、急彎路段和山區(qū)農(nóng)村公路的檢查，發(fā)現(xiàn)存在影響通行安全的，要及時(shí)整改、完善，確保道路暢通。

各單位、各部門要切實(shí)落實(shí)省廳與省公安廳聯(lián)動(dòng)協(xié)作“五大工作機(jī)制”要求，建立健全與氣象、公安、海事、安監(jiān)、宣傳、新聞媒體等單位及系統(tǒng)內(nèi)各單位的聯(lián)動(dòng)機(jī)制和信息溝通機(jī)制，采取有效措施積極應(yīng)對(duì)異常天氣災(zāi)害對(duì)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的影響，及時(shí)各類災(zāi)害和突發(fā)信息。按照防踩踏等各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案要求，再次落實(shí)各類應(yīng)急保障人員、物資和設(shè)備，確保應(yīng)急處置工作及時(shí)高效。同時(shí)積極做好我市“春運(yùn)”期間交通氣象預(yù)報(bào)以及公路、內(nèi)河水路路況出行信息工作，及時(shí)通報(bào)氣象、交

篇4

年春節(jié)即將來(lái)臨，根據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委《關(guān)于認(rèn)真做好年春運(yùn)工作的通知》（發(fā)改運(yùn)行〔〕3005號(hào)）精神，為切實(shí)做好我市今年春運(yùn)期間的客貨運(yùn)輸組織工作，努力滿足人民群眾出行需求，保證重點(diǎn)物資正常運(yùn)輸，確保經(jīng)濟(jì)社會(huì)秩序穩(wěn)定，經(jīng)市政府同意，現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)通知如下：

一、高度重視，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

今年我市春運(yùn)工作具有以下特點(diǎn)：一是今年春節(jié)比去年提前11天，春運(yùn)高峰將提前到達(dá)且持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)，學(xué)生流、探親流和民工流將形成疊加，運(yùn)輸供需矛盾突出。二是我市“二環(huán)八射”高速公路全面建成，極大改善了的出行條件，將帶來(lái)更多的出行需求，鐵路和長(zhǎng)江水上客運(yùn)將被分流。三是宜萬(wàn)鐵路的通車和全國(guó)鐵路運(yùn)行圖的調(diào)整，將縮短部分旅客旅途時(shí)間，火車站可能出現(xiàn)旅客積壓的情況。四是據(jù)氣象部門預(yù)測(cè)，今年春運(yùn)期間，氣溫較常年偏低，高海拔地區(qū)將出現(xiàn)積雪和冰凍天氣，對(duì)交通組織和應(yīng)急預(yù)案提出了更高要求。

為切實(shí)做好年春運(yùn)工作，市政府成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（簡(jiǎn)稱市春運(yùn)辦）設(shè)在市交委，負(fù)責(zé)統(tǒng)一協(xié)調(diào)全市春運(yùn)組織工作，各區(qū)縣（自治縣）人民政府、市政府有關(guān)部門、有關(guān)單位也要相應(yīng)成立由主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。要認(rèn)真分析春運(yùn)期間可能發(fā)生的各種情況，嚴(yán)格按照“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，制訂春運(yùn)工作方案，加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，及時(shí)協(xié)調(diào)處理和解決春運(yùn)過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題和突發(fā)事件。要及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)，完善應(yīng)急預(yù)案，儲(chǔ)備應(yīng)急運(yùn)力和應(yīng)急物資，建立準(zhǔn)備充分、反應(yīng)快速、應(yīng)對(duì)準(zhǔn)確、處置果斷的應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制。有關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)要深入基層，親臨春運(yùn)第一線檢查各項(xiàng)措施的落實(shí)情況，認(rèn)真查找安全隱患，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，確保春運(yùn)客貨運(yùn)輸工作順利進(jìn)行，為人民群眾營(yíng)造和諧的交通運(yùn)輸出行環(huán)境。

二、科學(xué)組織，保障群眾出行

全市各級(jí)人民政府春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)要對(duì)今年春運(yùn)的客流特點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)真分析，對(duì)客流的流量、流向、出行時(shí)間等進(jìn)行科學(xué)預(yù)測(cè)，有針對(duì)性地制訂運(yùn)輸組織方案。要按照“以客為主，客貨兼顧”的要求，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各種運(yùn)輸方式，科學(xué)組織運(yùn)力，最大限度提高運(yùn)輸效率。要加強(qiáng)機(jī)動(dòng)運(yùn)力的調(diào)控，完善應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)應(yīng)急運(yùn)力，及時(shí)疏散積壓旅客，確保春運(yùn)期間旅客安全便捷出行。

鐵路部門要做好客車的檢修、維護(hù)及鐵路運(yùn)行圖調(diào)整后的應(yīng)對(duì)工作，及時(shí)向社會(huì)春運(yùn)期間列車運(yùn)行時(shí)刻，繼續(xù)做好電話訂票和實(shí)名制購(gòu)票工作。在抓好重點(diǎn)干線、重點(diǎn)車站旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，統(tǒng)籌兼顧好短途運(yùn)輸特別是渝懷線短途區(qū)間群眾乘車的需求及重點(diǎn)貨物運(yùn)輸。

道路運(yùn)輸部門要儲(chǔ)備機(jī)動(dòng)運(yùn)力，根據(jù)客流變化情況適時(shí)調(diào)整正班車發(fā)班密度，抽調(diào)機(jī)動(dòng)運(yùn)力，開(kāi)行加班車和包車客運(yùn)，特別要做好新開(kāi)通高速公路沿線、、、秀山等地的客運(yùn)組織工作。要密切關(guān)注客流變化情況和天氣情況，做好冰雪天氣對(duì)高速公路影響的應(yīng)急預(yù)案，防止春運(yùn)高峰期出現(xiàn)旅客積壓現(xiàn)象。要充分發(fā)揮道路運(yùn)輸在春運(yùn)工作中的兜底和銜接作用，加強(qiáng)與鐵路等運(yùn)輸方式的銜接，進(jìn)一步增強(qiáng)集疏運(yùn)和中短途運(yùn)輸能力。要重點(diǎn)做好農(nóng)村客運(yùn)的組織管理工作，保證農(nóng)村客運(yùn)車輛正常行駛，開(kāi)行公交車的區(qū)縣（自治縣）可以適當(dāng)延伸公交線路，在干線上開(kāi)行區(qū)間車，確保農(nóng)村群眾出行便捷。

民航部門要協(xié)調(diào)各航空公司科學(xué)調(diào)配重點(diǎn)方向的運(yùn)力，落實(shí)熱點(diǎn)航線的加班和包機(jī)工作，切實(shí)做好因氣候等原因?qū)е潞桨嘌诱`的預(yù)告工作，并加強(qiáng)與地面交通的銜接，保障旅客及時(shí)換乘地面交通。

水運(yùn)部門要綜合分析、、高速公路和渝宜鐵路通車對(duì)長(zhǎng)江干線旅客運(yùn)輸?shù)挠绊懀谧龊瞄L(zhǎng)江干線跨省運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，合理安排運(yùn)力，重點(diǎn)做好區(qū)間和短途客流運(yùn)輸，解決旅客壓港問(wèn)題。

城市公共交通要提高發(fā)車頻率、延長(zhǎng)收班時(shí)間，增開(kāi)夜班線路。要認(rèn)真做好繞城高速以內(nèi)區(qū)域公交接替班車線路的運(yùn)力組織和調(diào)度工作，滿足沿線居民的出行。要重點(diǎn)做好長(zhǎng)途客運(yùn)站、火車站、機(jī)場(chǎng)、港口等旅客集散地的疏運(yùn)工作。要發(fā)揮出租汽車機(jī)動(dòng)性和靈活性強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，適時(shí)調(diào)動(dòng)出租汽車參與銜接轉(zhuǎn)運(yùn)工作。

勞動(dòng)保障部門要掌握我市民工流變化情況，在民工輸入、輸出集中的地區(qū)做好民工流的重點(diǎn)監(jiān)控工作，及時(shí)勞動(dòng)力市場(chǎng)信息，并做好與運(yùn)輸部門的銜接工作，組織引導(dǎo)民工有序流動(dòng)。

各區(qū)縣（自治縣）人民政府要緊密加強(qiáng)與當(dāng)?shù)鼗疖囌镜穆?lián)系，做好民工團(tuán)體火車票的申購(gòu)工作，及時(shí)疏散旅客。

三、加強(qiáng)監(jiān)管，確保春運(yùn)安全

安全是春運(yùn)工作的核心，是行業(yè)穩(wěn)定的基礎(chǔ)。各區(qū)縣（自治縣）人民政府、市政府有關(guān)部門和有關(guān)單位要把安全工作放在春運(yùn)工作的首位，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，按照國(guó)家有關(guān)總體部署和國(guó)務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國(guó)發(fā)〔〕23號(hào)）的各項(xiàng)要求，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任主體，從運(yùn)輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員等各個(gè)環(huán)節(jié)入手，采取有效措施，加強(qiáng)安全監(jiān)管，預(yù)防和減少運(yùn)輸安全事故，維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定，保障春運(yùn)安全。一是各級(jí)公安、交通、海事、安監(jiān)等部門要各司其職，對(duì)參營(yíng)企業(yè)進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查，對(duì)存在安全隱患且整改不合格的企業(yè)，按照安全生產(chǎn)一票否決制度要求，禁止其從事春運(yùn)工作。二是各級(jí)公安、交通管理等部門要加大巡查力度，嚴(yán)厲打擊車（船）超載、超速和疲勞駕駛等行為；要加強(qiáng)對(duì)公路主干線、事故多發(fā)地段道路的巡查，強(qiáng)化對(duì)橋梁、道口和隧道的安全防范，做好易堵地點(diǎn)的交通組織和疏導(dǎo)，確保道路安全暢通；要加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸?shù)墓芾恚哟髮?duì)危險(xiǎn)物品的查堵工作力度，嚴(yán)防旅客攜帶易燃易爆及其他危險(xiǎn)物品進(jìn)站和乘坐運(yùn)輸工具；要密切關(guān)注氣象信息，提前做好各項(xiàng)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備工作，在出現(xiàn)積雪和冰凍天氣時(shí)采取重車壓道、巡邏車開(kāi)道、撒鹽破冰、編隊(duì)行駛等有效措施，全力以赴保障道路暢通和旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。三是各運(yùn)輸單位要落實(shí)例檢和維護(hù)保養(yǎng)制度，對(duì)所有參與春運(yùn)的交通工具及消防救生設(shè)施進(jìn)行全面檢查，及時(shí)有效排除安全隱患，確保其處于良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴(yán)防不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸工具及設(shè)施投入春運(yùn)；要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)制度，加強(qiáng)安全教育，增強(qiáng)全體從業(yè)人員的安全生產(chǎn)和責(zé)任意識(shí)，提高安全生產(chǎn)能力，嚴(yán)厲查處各類違反安全生產(chǎn)管理規(guī)定的行為；要積極做好政策宣傳和解釋工作，暢通群眾訴求渠道，加大行業(yè)動(dòng)態(tài)信息監(jiān)管，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除不穩(wěn)定因素及安全隱患，化解各種矛盾，創(chuàng)造良好的春運(yùn)安全環(huán)境。

四、密切配合，維護(hù)春運(yùn)秩序

各區(qū)縣（自治縣）人民政府、市政府有關(guān)部門和有關(guān)單位要密切配合，各運(yùn)輸企業(yè)要在行業(yè)管理部門的指導(dǎo)下加強(qiáng)協(xié)作，搞好配合，共同維護(hù)春運(yùn)良好秩序。一是鐵路、民航、道路、水路運(yùn)輸部門和相關(guān)企業(yè)要在市春運(yùn)辦的統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)下建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)信息共享，形成工作合力，最大限度地發(fā)揮綜合運(yùn)輸能力。二是各區(qū)縣（自治縣）之間要形成信息交換、措施聯(lián)動(dòng)、預(yù)案對(duì)接的溝通機(jī)制。三是公安和交通運(yùn)輸管理部門要建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制，遇到緊急情況采取統(tǒng)一措施，確保道路暢通。四是公安部門要加強(qiáng)對(duì)機(jī)場(chǎng)、車站、碼頭等窗口地區(qū)及交通運(yùn)輸沿線治安和交通秩序的整治，嚴(yán)厲打擊危害春運(yùn)秩序的各種違法犯罪行為。五是交通部門要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、“甩”客、“賣”客和兜售客源等違法違章行為，切實(shí)維護(hù)廣大旅客的合法權(quán)益。六是警備區(qū)、武警總隊(duì)、市公安局等單位和部門要配備充足的值勤力量和機(jī)動(dòng)警力，維護(hù)市場(chǎng)秩序，并針對(duì)不同突況制定完善應(yīng)急穩(wěn)定預(yù)案，及時(shí)高效處理突發(fā)事件。七是各機(jī)場(chǎng)、車站、碼頭要組織力量加強(qiáng)巡查管理，維護(hù)候車、候船、候機(jī)的旅客秩序。八是物價(jià)部門要加強(qiáng)節(jié)日期間的市場(chǎng)價(jià)格監(jiān)管，重點(diǎn)督促各道路運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)政策，嚴(yán)肅查處春運(yùn)期間各類亂漲價(jià)等違法違規(guī)行為。九是氣象部門要提前做好春運(yùn)期間氣象預(yù)報(bào)工作，及時(shí)通知有關(guān)單位做好應(yīng)對(duì)工作。十是充分發(fā)揮社會(huì)各方面，特別是社團(tuán)組織及志愿服務(wù)人員的作用，調(diào)動(dòng)其參與春運(yùn)工作的積極性，共同做好今年的春運(yùn)工作。

五、強(qiáng)化服務(wù)，營(yíng)造和諧環(huán)境

有關(guān)部門特別是各級(jí)公安、交通管理部門及運(yùn)輸企業(yè)要積極配合宣傳部門和新聞單位，廣泛宣傳春運(yùn)工作所采取的措施、運(yùn)輸組織方案和有關(guān)政策規(guī)定，及時(shí)通報(bào)春運(yùn)工作進(jìn)展情況，大力宣揚(yáng)春運(yùn)期間的好人好事；要印制宣傳資料，提醒駕乘人員和旅客安全注意事項(xiàng)；要及時(shí)春運(yùn)動(dòng)態(tài)和車（船、機(jī)）航班、旅游景點(diǎn)、氣象預(yù)報(bào)等信息，積極引導(dǎo)市民安全、方便、快捷出行。

篇5

2006年春節(jié)即將來(lái)臨，據(jù)預(yù)測(cè)，今年春運(yùn)期間全國(guó)道路旅客運(yùn)輸量比去年同期增長(zhǎng)3.5%，客流量大，流向面廣、流時(shí)集中，春運(yùn)組織特別是旅客運(yùn)輸組織的任務(wù)非常艱巨，因此，認(rèn)真做好節(jié)日期間的道路運(yùn)輸工作，讓廣大人民群眾過(guò)一個(gè)安全、祥和、喜慶的節(jié)日，意義十分重大；各級(jí)交通主管部門要認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十六大和十六屆四中全會(huì)精神，認(rèn)真做好2006年的春運(yùn)工作，確保春運(yùn)期間廣大旅客走得及時(shí)、走得安全、走得有序、走得滿意，保證各種生產(chǎn)生活重要物資的運(yùn)輸，現(xiàn)將春運(yùn)工作的有關(guān)事項(xiàng)安排如下：

一、春運(yùn)工作的時(shí)間安排

根據(jù)交通部通知，2006年春運(yùn)從1月25日開(kāi)始，至3月5日結(jié)束，為期40天。

二、為搞好春運(yùn)期間我市道路運(yùn)輸?shù)慕M織工作，市交通局成立2006年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組：

組長(zhǎng)：+++（市交通局局長(zhǎng)）

副組長(zhǎng)：+++（市交通局副局長(zhǎng)）

+++（市交通局副局長(zhǎng)）

成員：+++（縣交通局局長(zhǎng)）

+++（縣交通局局長(zhǎng)）

+++（縣交通局局長(zhǎng)）

+++（縣交通局局長(zhǎng)）

+++（區(qū)交通局局長(zhǎng)）

+++（區(qū)交通局局長(zhǎng)）

+++（區(qū)交通局局長(zhǎng)）

+++（市運(yùn)管處處長(zhǎng)）

+++（+公司總經(jīng)理）

+++（+公司總經(jīng)理）

領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的協(xié)調(diào)與日常事務(wù)的處理工作，春運(yùn)辦公室設(shè)在市運(yùn)管處；

辦公室主任：+++（手機(jī)：00000000）

辦公室副主任：+++（手機(jī)：00000000）

聯(lián)系人：++=（手機(jī)：00000000）

地址：++路000號(hào)

監(jiān)督投訴值班電話：00000000

春運(yùn)工作事關(guān)社會(huì)的安定和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，意義重大，任務(wù)艱巨，各縣（區(qū)）交通主管部門要高度重視春運(yùn)工作，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真貫徹《道路運(yùn)輸條例》，按照“以客為主、兼顧貨運(yùn)、安全有序、方便快捷”的原則，全力以赴做好春運(yùn)組織工作，滿足廣大旅客的出行需要，保證重要物資的運(yùn)輸。

春運(yùn)期間，各縣（區(qū)）交通主管部門和運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)立即著手進(jìn)行春運(yùn)工作的安排部署，制定二五年春運(yùn)工作實(shí)施方案，成立由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組和辦事機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計(jì)和信息收集工作，接受和處理各類投訴事項(xiàng)，并及時(shí)向上一級(jí)春運(yùn)辦公室報(bào)告春運(yùn)進(jìn)展情況，各單位應(yīng)將春運(yùn)組織機(jī)構(gòu)和實(shí)施方案在春運(yùn)前報(bào)局春運(yùn)辦公室，以便統(tǒng)一指揮、組織和協(xié)調(diào)春運(yùn)工作；各單位應(yīng)健全假日值班制度，設(shè)立監(jiān)督投訴電話，實(shí)行24小時(shí)值班，及時(shí)受理旅客或經(jīng)營(yíng)者的投訴；各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要深入到運(yùn)輸生產(chǎn)第一線隨時(shí)了解掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)，慰問(wèn)廣大干部職工，檢查各項(xiàng)措施的落實(shí)情況，并及時(shí)解決運(yùn)輸生產(chǎn)中出現(xiàn)的困難和問(wèn)題，確保春運(yùn)和春節(jié)“旅游黃金周”期間道路運(yùn)輸工作的順利進(jìn)行。

三、采取有力措施，確保春運(yùn)安全

各縣（區(qū)）交通主管部門和運(yùn)輸企業(yè)要把運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重，牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，防止和克服麻痹松勁思想和厭倦情緒，要認(rèn)真貫徹2004年12月28日召開(kāi)的全省春運(yùn)交通安全電視電話會(huì)議精神和2006年1月15日召開(kāi)的全省公路水路春節(jié)運(yùn)輸電視會(huì)議精神，嚴(yán)格落實(shí)國(guó)家、部和省有關(guān)安全生產(chǎn)和運(yùn)輸安全管理的各項(xiàng)規(guī)定，采取有力措施，切實(shí)做好事故預(yù)防工作；要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生，保障廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全。為此，局春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組要求必須做好以下幾方面的工作：

1、各縣（區(qū)）交通主管部門、運(yùn)輸企業(yè)和汽車客運(yùn)站的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)春運(yùn)安全運(yùn)輸要高度重視，責(zé)任要明確，措施要到位；要充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)安全工作的重要性，將保障安全的各項(xiàng)措施扎扎實(shí)實(shí)地落到實(shí)處。

2、各縣（區(qū)）交通主管部門要積極配合公安部門嚴(yán)厲打擊票販子、車匪路霸和其它刑事犯罪分子，為春運(yùn)工作的順利進(jìn)行創(chuàng)造一個(gè)良好的社會(huì)治安環(huán)境；要做好防控傳染性非典型肺炎和高致病性禽流感疫情的準(zhǔn)備工作，一旦發(fā)生疫情，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定立即開(kāi)展防控工作。

3、各運(yùn)輸單位要切實(shí)加強(qiáng)安全管理，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度，春運(yùn)前要加強(qiáng)對(duì)司乘人員的安全培訓(xùn)教育，重點(diǎn)把好運(yùn)輸車輛、特別是客運(yùn)車輛和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的安全技術(shù)關(guān)，把好司乘人員的從業(yè)資格關(guān)；嚴(yán)禁未經(jīng)檢測(cè)和經(jīng)檢測(cè)不合格的車輛上路運(yùn)行，嚴(yán)禁報(bào)廢車輛和存在安全隱患的車輛上路運(yùn)行，嚴(yán)禁不具備客運(yùn)資格的車輛從事道路旅客運(yùn)輸工作，嚴(yán)禁不具備危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資格的車輛從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸工作，要對(duì)運(yùn)輸車輛配備滅火器、防滑鏈等安全設(shè)施；要嚴(yán)格對(duì)駕駛員的資格審查，加強(qiáng)對(duì)司乘人員的安全教育和管理，使其遵章守紀(jì)，安全駕駛，對(duì)屢教不改的違章駕駛員，要調(diào)離駕駛崗位；運(yùn)輸企業(yè)不得安排駕齡在一年以下和曾經(jīng)出過(guò)傷亡事故并負(fù)主要以上責(zé)任的駕駛員駕駛客運(yùn)車輛，不得安排交通違章記滿12分的駕駛員駕駛客運(yùn)車輛；要為高速公路運(yùn)距在600公里以上、等級(jí)公路運(yùn)距在400公里以上的長(zhǎng)途運(yùn)輸車輛配備雙班駕駛員，要教育駕駛員遵守道路運(yùn)輸操作規(guī)程和交通規(guī)則，連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)，并注意中途休息，高速公路駕駛時(shí)速不得超過(guò)120公里；各客運(yùn)企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)所屬客運(yùn)車輛和駕駛?cè)藛T的監(jiān)管，遇有雨雪霧等惡劣天氣等原因停運(yùn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)管好自己的車，管好自己的人，確保客運(yùn)車輛不擅自發(fā)車，不出現(xiàn)安全隱患，對(duì)因監(jiān)管不到位、擅自發(fā)車而引發(fā)的安全事故，將追究客運(yùn)企業(yè)的責(zé)任；要采取切實(shí)有效的措施，做好春運(yùn)安全的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保道路旅客運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

4、各汽車客運(yùn)站應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛及駕駛員的監(jiān)督檢查工作，不得安排不具備資格、安全設(shè)施不完備或存在安全隱患的車輛載客出站，不得安排不具備資格的駕駛員駕車出站；要加強(qiáng)客車發(fā)車前的安全例檢工作，嚴(yán)格執(zhí)行檢驗(yàn)合格報(bào)班制度；要嚴(yán)格按照車輛的載客定額售票和檢票；要加大對(duì)“三險(xiǎn)品”的檢查力度，堅(jiān)決杜絕易燃易爆及其它危險(xiǎn)品進(jìn)站上車；所有的汽車客運(yùn)站必須對(duì)發(fā)車區(qū)實(shí)行封閉式管理，嚴(yán)查死堵，沒(méi)有配置安全檢查儀的車站要開(kāi)包進(jìn)行檢查；遇有雨雪霧等惡劣天氣時(shí)，要及時(shí)通知運(yùn)輸企業(yè)和駕駛員做好安全防范工作；要加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育和管理，嚴(yán)禁超載運(yùn)行，嚴(yán)禁超速行駛、酒后駕駛和疲勞駕駛，對(duì)沒(méi)有領(lǐng)取《駕駛員從業(yè)資格證》的駕駛員不得安排駕駛營(yíng)運(yùn)車輛；要制定切實(shí)可行的方案，保障春運(yùn)期間道路旅客運(yùn)輸?shù)陌踩?、暢通?/p>

5、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩芾?，認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、國(guó)務(wù)院《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》和交通行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和管理規(guī)章，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)范，確保危險(xiǎn)品的運(yùn)輸安全。

6、各汽車綜合性能檢測(cè)站要認(rèn)真做好營(yíng)運(yùn)車輛的技術(shù)登記評(píng)定工作，營(yíng)運(yùn)車輛的技術(shù)等級(jí)評(píng)定應(yīng)嚴(yán)格按照《營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》（JT/T198—2004）的規(guī)定執(zhí)行，不出具虛假檢測(cè)報(bào)告；要認(rèn)真把好營(yíng)運(yùn)車輛的安全技術(shù)性能關(guān)，監(jiān)督檢查營(yíng)運(yùn)車輛配備的滅火器、防滑鏈等安全防護(hù)設(shè)施是否齊全有效，檢查客運(yùn)車輛是否按規(guī)定拆除加座和行李架，確保營(yíng)運(yùn)車輛的各項(xiàng)安全防護(hù)設(shè)施嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)配置；要定期組織工作人員進(jìn)行安全培訓(xùn)和各種形式的安全教育，有成效、有記載，以增強(qiáng)工作人員的責(zé)任感和使命感；要嚴(yán)格檢測(cè)，規(guī)范作業(yè)，文明服務(wù)，堅(jiān)決杜絕把關(guān)不嚴(yán)或工作不負(fù)責(zé)任的現(xiàn)象發(fā)生。

7、各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)春運(yùn)期間的檢查工作，嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的車輛參加營(yíng)運(yùn)，營(yíng)運(yùn)車輛的技術(shù)等級(jí)評(píng)定應(yīng)嚴(yán)格按照《營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》（JT/T198—2004）的規(guī)定執(zhí)行，對(duì)技術(shù)條件達(dá)不到要求的車輛要收回有關(guān)營(yíng)運(yùn)牌證；要嚴(yán)厲打擊非法運(yùn)輸和違章運(yùn)輸行為，做好超載客運(yùn)車輛的旅客分流工作，分流費(fèi)用由超載客車的車主承擔(dān)；要重點(diǎn)對(duì)企業(yè)安全制度的落實(shí)情況進(jìn)行檢查，確保車輛不超載、駕駛員不超速、不疲勞駕駛；要嚴(yán)格執(zhí)法，規(guī)范執(zhí)法，文明執(zhí)法，依法辦事，堅(jiān)決杜絕“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生。

8、、道路管理部門要結(jié)合我市公路、特別是農(nóng)村公路發(fā)展的實(shí)際，認(rèn)認(rèn)真真地進(jìn)行一次大檢查和重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)工作，增加必要的防護(hù)設(shè)施和標(biāo)志標(biāo)線、防滑材料，消除路障，確保公路、橋梁和隧道的暢通，不能因道路方面的原因影響春運(yùn)工作的正常進(jìn)行。

9、在春運(yùn)過(guò)程中，各部門要密切聯(lián)系、互相配合，堅(jiān)決杜絕重、特大事故的發(fā)生，對(duì)管理松懈，防范不嚴(yán)造成重、特大事故的，要嚴(yán)肅查處，追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任；凡發(fā)生一次死亡3人及以上事故的，必須立即上報(bào)市春運(yùn)辦公室，最遲不得超過(guò)6小時(shí)。

四、加強(qiáng)組織管理，確?？拓涍\(yùn)輸

1、各客運(yùn)汽車站應(yīng)提前搞好客源調(diào)查，并科學(xué)預(yù)測(cè)，根據(jù)旅客的流量、流向、流時(shí)制訂詳盡周密的運(yùn)輸組織方案。一是要摸清春運(yùn)期間的客流量、流向和客運(yùn)運(yùn)力的底數(shù)，組織車輛技術(shù)狀況和駕駛員符合有關(guān)規(guī)定的客車作為備用車，組成后備隊(duì)，保證隨叫隨到，以應(yīng)對(duì)突況；二是要做好重點(diǎn)線路上的旅客運(yùn)輸工作；三是要做好農(nóng)村、山區(qū)和邊遠(yuǎn)地區(qū)的支線、短途運(yùn)輸工作；要采取靈活多樣的形式組織運(yùn)送旅客，做到忙而有序，緊而不亂，不僅要使旅客走得了，而且要走得好，使旅客走得安全、及時(shí)、滿意。

2、各客運(yùn)企業(yè)要提前與學(xué)校和民工集中的單位聯(lián)系，簽定運(yùn)輸合同，通過(guò)增開(kāi)包車或加班車的方式來(lái)疏散旅客；各危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)要摸清節(jié)日期間危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸品種、流量、流向及專用車輛情況，做好春節(jié)物資運(yùn)輸特別是危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸工作。

3、各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要根據(jù)節(jié)日期間道路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，認(rèn)真貫徹《道路運(yùn)輸條例》，按照“客貨兼顧、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)”的原則，搞好運(yùn)輸組織工作；要進(jìn)一步加強(qiáng)客、貨運(yùn)管理，嚴(yán)格經(jīng)營(yíng)資格的審查，各運(yùn)輸企業(yè)承包經(jīng)營(yíng)的車輛和社會(huì)個(gè)體車輛都不得單純追求經(jīng)濟(jì)效益而拒不接受春運(yùn)任務(wù)；凡在春運(yùn)期間不服從道路運(yùn)輸管理部門統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度，拒絕接受指令性春運(yùn)任務(wù)和搶險(xiǎn)救災(zāi)等任務(wù)的，將按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定責(zé)令其停業(yè)整頓或吊銷其經(jīng)營(yíng)許可證。

4、各縣（區(qū)）交通主管部門要密切關(guān)注春運(yùn)期間營(yíng)運(yùn)車輛的燃油供應(yīng)情況，加強(qiáng)與有關(guān)部門的協(xié)調(diào)，保證公路沿線的加油站能夠?yàn)檫^(guò)往營(yíng)運(yùn)車輛供應(yīng)充足的燃油；擁有加油站的運(yùn)輸企業(yè)也應(yīng)盡可能地儲(chǔ)備燃油，以滿足運(yùn)輸生產(chǎn)的需要，保證春運(yùn)工作的順利進(jìn)行。

五、抓好服務(wù)質(zhì)量，提高服務(wù)水平

各級(jí)運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)和各客運(yùn)單位要堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)的思想，認(rèn)真執(zhí)行交通部有關(guān)運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，在駕乘人員和站務(wù)人員中大力推行規(guī)范化服務(wù)；運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)應(yīng)結(jié)合“三優(yōu)”、“三化”目標(biāo)管理，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)司乘人員、站務(wù)人員的職業(yè)道德教育，廣泛開(kāi)展“滿意在交通，舒心在旅途”等多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)，全面提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。汽車客運(yùn)站要增開(kāi)售票窗口，延長(zhǎng)售票時(shí)間，增加進(jìn)出站通道，要采取各種措施，最大限度地方便廣大旅客出行，要努力搞好客運(yùn)站的衛(wèi)生工作，保持站容站貌，車容車貌干凈整潔，保證車站、車輛的服務(wù)設(shè)施齊全有效，能夠正常使用。堅(jiān)決克服環(huán)境“臟、亂、差”和服務(wù)態(tài)度“冷、橫、硬”的現(xiàn)象，努力為廣大旅客提供良好的旅行乘車環(huán)境。

六、加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，維護(hù)市場(chǎng)秩序版權(quán)所有

1、各縣（區(qū)）交通主管部門要認(rèn)真履行行業(yè)管理職能，依法行政，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸市場(chǎng)的管理，保持道路運(yùn)輸市場(chǎng)的正常秩序，要按照《道路運(yùn)輸條例》的有關(guān)規(guī)定，在客運(yùn)站場(chǎng)和經(jīng)批準(zhǔn)的檢查站進(jìn)行檢查，嚴(yán)厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客、兜攬旅客等各種違法違章行為，春運(yùn)期間，對(duì)營(yíng)運(yùn)客車采取五條具體措施，凡違犯其中一項(xiàng)者取消其春運(yùn)資格：⑴凡無(wú)道路運(yùn)輸證、行駛證、駕駛證、從業(yè)資格證的車輛；⑵凡未按行駛證規(guī)定的載客人數(shù)超員運(yùn)行的車輛；⑶凡駕駛員酒后駕車、疲勞駕駛的車輛；⑷雨雪天氣未配置防滑鏈的車輛；⑸有明顯事故隱患、未及時(shí)處理的車輛；以保護(hù)廣大旅客的合法權(quán)益。

2、要加強(qiáng)春運(yùn)期間的客運(yùn)價(jià)格監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價(jià)政策，各汽車客運(yùn)站要明碼標(biāo)價(jià)，嚴(yán)格按規(guī)定收取費(fèi)用，嚴(yán)禁任何單位和個(gè)人亂漲價(jià)，亂收費(fèi)。

3、要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)政執(zhí)法人員的教育和監(jiān)督，提高執(zhí)法水平，依法行政，確保運(yùn)政執(zhí)法文明、規(guī)范、準(zhǔn)確。嚴(yán)禁在公路上亂設(shè)卡、亂收費(fèi)、亂罰款，嚴(yán)防“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生。對(duì)旅客或經(jīng)營(yíng)者的投訴要及時(shí)進(jìn)行核查和處理。

七、抓好春運(yùn)宣傳報(bào)道和統(tǒng)計(jì)報(bào)告工作

春運(yùn)期間，各縣（區(qū)）交通主管部門要通過(guò)各種新聞媒體或發(fā)放有關(guān)宣傳資料，向社會(huì)廣泛宣傳出行的各種信息和注意事項(xiàng)，通報(bào)春運(yùn)進(jìn)展情況，報(bào)道春運(yùn)中涌現(xiàn)出的模范人物和先進(jìn)事跡，曝光各類違法違規(guī)行為；各客運(yùn)企業(yè)也要積極參與，借此機(jī)會(huì)樹(shù)立和宣傳自己的優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，共同營(yíng)造良好的春運(yùn)工作氛圍，再掀奮戰(zhàn)春節(jié)運(yùn)輸、確保運(yùn)輸安全、提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平的新。在確保旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，各運(yùn)輸部門要積極配合商業(yè)、物資部門做好節(jié)日物資的調(diào)運(yùn)和關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重點(diǎn)物資的運(yùn)輸工作。

為及時(shí)掌握春運(yùn)進(jìn)度和動(dòng)態(tài)，各客運(yùn)單位要安排專人，按照春運(yùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)表規(guī)定的格式、內(nèi)容和要求，及時(shí)、準(zhǔn)確地向市交通局春運(yùn)辦公室報(bào)送統(tǒng)計(jì)報(bào)表和資料；2006年春運(yùn)統(tǒng)計(jì)實(shí)行日?qǐng)?bào)制度，春運(yùn)期間，各縣（區(qū)）運(yùn)管所和客運(yùn)單位應(yīng)在每日上午8：30前將《2006年春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)表》（見(jiàn)附件）報(bào)市交通局春運(yùn)辦公室，每周把春運(yùn)中好的做法和春運(yùn)進(jìn)展情況報(bào)市交通局春運(yùn)辦公室。春運(yùn)期間發(fā)生一次死亡3人以上，或涉及外籍人員死亡的運(yùn)輸事故，按照交通部《關(guān)于道路運(yùn)輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計(jì)制度的通知》（交公路發(fā)[2004]435號(hào)）的有關(guān)規(guī)定，由事故發(fā)生地運(yùn)管部門在8小時(shí)內(nèi)報(bào)市交通局春運(yùn)辦公室。春運(yùn)結(jié)束后，各縣（區(qū)）交通主管部門要于3月8日前把春運(yùn)書面總結(jié)報(bào)市交通局春運(yùn)辦公室，由市局春運(yùn)辦統(tǒng)一匯總上報(bào)。

篇6

二0一三年安全工作在上級(jí)主管部門、公司領(lǐng)導(dǎo)大力支持和公司所有員工的共同努力下平安度過(guò)。在二0一三年的工作中，公司安全工作始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針，深入宣貫落實(shí)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全規(guī)范》、《進(jìn)一步加強(qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩芾硪庖?jiàn)》、《道路交通安全法實(shí)施條例》、《交通運(yùn)輸管理?xiàng)l例》及《安全生產(chǎn)法》。認(rèn)真扎實(shí)開(kāi)展各項(xiàng)安全專題活動(dòng)；夯實(shí)全主體責(zé)任制，大力開(kāi)展企業(yè)安全文化建設(shè)和普及，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”。確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展?，F(xiàn)將2013年安全工作總結(jié)如下：

一、安全控制目標(biāo)完成情況

今年公司投入營(yíng)運(yùn)車輛77輛，安全行駛總里程783萬(wàn)公里，發(fā)生責(zé)任事故35起，死0人，傷21人，經(jīng)濟(jì)損失   ，事故頻率上升了10%、死傷人數(shù)比去年下降了40% ；未發(fā)生較大及以上行車安全責(zé)任事故；非營(yíng)運(yùn)車無(wú)責(zé)任傷亡事故；消保工作均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)，無(wú)服務(wù)質(zhì)量投訴。（發(fā)放     安全獎(jiǎng)金）

二、安全工作情況

（一）、做好年度安全工作安排部署，層層簽訂安全責(zé)任書

組織各部門、科室、簽訂了《2013年度安全生產(chǎn)、穩(wěn)定責(zé)任狀》，《2013年度駕駛員安全行車責(zé)任書》，簽訂面達(dá)100%，將安全目標(biāo)指標(biāo)量化、分解到各部門、科室、崗位、人員，并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容，做到了橫向到邊，縱向到底的安全責(zé)任管理體系。

（二）、認(rèn)真做好“春運(yùn)”、“客運(yùn)道路安全年活動(dòng)”、“生命帶-安全帶活動(dòng)”、“道路旅客運(yùn)輸安全隱患大排查、大整治活動(dòng)”、“道路運(yùn)輸客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整治活動(dòng)”和“安全生產(chǎn)月”等重大活動(dòng)的安全工作，確保每項(xiàng)活動(dòng)開(kāi)展扎實(shí)平穩(wěn)有序進(jìn)行。

“春運(yùn)”按照縣運(yùn)管所和公司春運(yùn)工作的統(tǒng)一安排部署，提前召開(kāi)了春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，安排部署了春運(yùn)運(yùn)輸安全工作，組織全體員工、駕乘人員層層簽訂了春運(yùn)安全目標(biāo)責(zé)任書。進(jìn)行春運(yùn)安全教育培訓(xùn)，精心組織教案，突出典型事故案例與規(guī)章制度及規(guī)范向結(jié)合，強(qiáng)化落實(shí)安全責(zé)任和事前預(yù)防。春運(yùn)工作堅(jiān)持 “安全第一，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，有序組織”的原則，在全體員工的共同努力下，實(shí)現(xiàn)了讓旅客走得舒心，走得放心的春運(yùn)工作目標(biāo)。對(duì)“客運(yùn)道路安全年活動(dòng)”、“安全生產(chǎn)月”等階段性專項(xiàng)安全活動(dòng)，嚴(yán)格做到事前有安排，事中有落實(shí)，事后有總結(jié)，實(shí)現(xiàn)了活動(dòng)期間安全秩序的根本穩(wěn)定。

結(jié)合上級(jí)安排實(shí)施的“生命帶-安全帶活動(dòng)”、“隱患大排查大整治”和“安全生產(chǎn)月”等專項(xiàng)活動(dòng)，高度重視、認(rèn)真組織，分別成立各項(xiàng)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任，制定方案、落實(shí)措施，抓好活動(dòng)前的安排、部署、動(dòng)員，做好活動(dòng)中督查、分析。做好活動(dòng)后的總結(jié)、鞏固和提高。

（三）、堅(jiān)持安全會(huì)議制度

今年，堅(jiān)持了安全會(huì)議制度，每季度定期召開(kāi)安委會(huì)、定期召開(kāi)安全生產(chǎn)分析例會(huì)和駕駛員安全學(xué)習(xí)，并及時(shí)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)。會(huì)議、學(xué)習(xí)中及時(shí)總結(jié)各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對(duì)存在的安全工作不足等進(jìn)行了分析、總結(jié)，對(duì)下一步安全工作進(jìn)行安排部署。同時(shí)傳達(dá)了各級(jí)主管部門對(duì)安全生產(chǎn)工作的最新要求，通報(bào)、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例，確保了安全工作不拖拉、無(wú)死角、無(wú)遺漏，各項(xiàng)工作得以順利進(jìn)行。今年，共計(jì)召開(kāi)安委會(huì)4次，安全生產(chǎn)分析例會(huì)12次，駕駛員安全學(xué)習(xí)72次。

（四）、認(rèn)真組織開(kāi)展各項(xiàng)安全專項(xiàng)整治活動(dòng)

安全專項(xiàng)整治是我司常抓不懈的一項(xiàng)重要工作。我司按照“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的工作方針，繼續(xù)以“抓安全管理體系建設(shè)、抓源頭安全隱患整治、抓安全監(jiān)管工作落實(shí)”為工作思路，以安全管理責(zé)任體系、監(jiān)管體系、責(zé)任追究體系的建立、落實(shí)，危險(xiǎn)源排查、整治，員工安全培訓(xùn)教育，應(yīng)急方案的完善與演練，基礎(chǔ)資料的管理為重點(diǎn)。今年，按照行業(yè)主管部門的要求，認(rèn)真組織開(kāi)展了“春運(yùn)”、“ 客運(yùn)道路安全年活動(dòng)”、“道路客運(yùn)隱患整大排查大整治”、“ 生命帶-安全帶活動(dòng)”“ 道路運(yùn)輸客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整治”以及防汛工作等專項(xiàng)活動(dòng)?；顒?dòng)中，從制度完善、設(shè)施設(shè)備改造投入、安全監(jiān)管督查、責(zé)任追究以及員工、駕駛員的安全教育培訓(xùn)等幾個(gè)方面入手，開(kāi)展定期和不定期的安全大檢查；組織各部門、科室進(jìn)行了安全自查。在專項(xiàng)整治活動(dòng)工作中，嚴(yán)把人員關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)、準(zhǔn)入關(guān)，對(duì)查出的隱患記錄在案，做到了隱患及時(shí)整改并跟蹤治理，隱患整改率和違章處理率達(dá)到100%，杜絕了因管理不到位引發(fā)的安全責(zé)任事故。

（五）、嚴(yán)格源頭管理、行車安全管理，落實(shí)車輛、駕駛員準(zhǔn)入制度

1、重點(diǎn)抓好人、車、路、環(huán)境的四項(xiàng)監(jiān)控。一是：嚴(yán)格駕駛員的準(zhǔn)入和管理。人是行車安全管理的重要因素，今年，制定了駕駛員“開(kāi)車請(qǐng)系安全帶”、“駕駛員安全行車承諾”、“三檢”規(guī)定，并加強(qiáng)了日常督促落實(shí)。對(duì)新進(jìn)駕駛員，嚴(yán)格按照國(guó)家兩部一局新頒布實(shí)施的《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、《進(jìn)一步加強(qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩芾硪庖?jiàn)》的要求和新標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)，對(duì)不符合要求的駕駛員一律不予聘用，對(duì)嚴(yán)重違規(guī)駕駛員一律調(diào)離工作崗位；同時(shí)，進(jìn)一步建立健全了駕駛員個(gè)人檔案，并對(duì)資料及時(shí)更新，檔案內(nèi)容齊全，確保其時(shí)效性、完整性與連續(xù)性，有力促進(jìn)了制度化、標(biāo)準(zhǔn)化管理；二是：抓好車輛技術(shù)管理。通過(guò)“道路旅客運(yùn)輸安全隱患大排查大整治活動(dòng)”的開(kāi)展，仔細(xì)逐車檢查車輛行駛里程、車輛二級(jí)維護(hù)及審檢和技術(shù)資料裝存檔情況，按新《規(guī)范》要求確保檔案內(nèi)容齊全，有時(shí)效性、連續(xù)性。堅(jiān)持預(yù)防維修和預(yù)測(cè)維修相結(jié)合、日常“三檢”和車輛技術(shù)隱患排查相結(jié)合的車輛維護(hù)管理原則，開(kāi)展車輛隱患集中排查4次，保證了車輛技術(shù)狀況良好，杜絕了機(jī)械事故的發(fā)生。并按時(shí)進(jìn)行車輛檢測(cè)和車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定，車輛維護(hù)臺(tái)帳記錄齊全；三是：抓好路況的防范，集中開(kāi)展運(yùn)行道路隱患排查3次。時(shí)刻關(guān)注天氣、道路信息情況并及時(shí)通過(guò)短信平臺(tái)預(yù)警信息，特別加強(qiáng)春運(yùn)加班安全管理。嚴(yán)格做到天氣、路況不好不發(fā)車；四是：落實(shí)了重點(diǎn)時(shí)段的監(jiān)管，安全關(guān)口前移，杜絕行車事故發(fā)生。

2、抓好現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”、“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，堅(jiān)持人到崗，責(zé)任落實(shí)到人，制度獎(jiǎng)懲逗硬，杜絕了因管理不到位引發(fā)的源頭安全責(zé)任事故。

3、抓好安全動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理。一是：根據(jù)年前安全工作崗位責(zé)任及車輛調(diào)整情況，按照分片監(jiān)管的具體辦法，確保了分片監(jiān)管的有效性，每月開(kāi)展駕駛員安全學(xué)習(xí)2次，從根本上減少了違法、違紀(jì)行為；二是：嚴(yán)格執(zhí)行公司GPS安全管理辦法，落實(shí)了監(jiān)管職責(zé)，對(duì)在監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的車載故障問(wèn)題及時(shí)聯(lián)系GPS中心進(jìn)行維護(hù)，確保平臺(tái)定位良好、準(zhǔn)確。嚴(yán)格糾正違章行為，今年，對(duì)超速、不按規(guī)定線路行駛等違章行為進(jìn)行了嚴(yán)厲處理，并及時(shí)通報(bào)；三是：認(rèn)真組織開(kāi)展定期和不定期的路檢、路查38次，檢查客運(yùn)車輛300余車次，對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整改，使違章行為得到了基本遏制，杜絕了因管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責(zé)任事故。 （上路稽查38次查處 11人，3380元罰款   .車載監(jiān)控查處 25人，5910元罰款   ）

（六）、認(rèn)真組織開(kāi)展安全教育培訓(xùn)工作

今年，按照2013年駕駛員年度安全教育培訓(xùn)計(jì)劃，對(duì)駕駛員進(jìn)行集中培訓(xùn)，時(shí)間達(dá)50學(xué)時(shí)；駕駛員日常安全教育學(xué)習(xí)每月2次，職業(yè)駕駛員安全教育培訓(xùn)參培率100%，合格率100%。安全教育培訓(xùn)內(nèi)容重點(diǎn)放在國(guó)家、行業(yè)新修訂頒布實(shí)施的《道路旅客企業(yè)安全管理規(guī)范》和《進(jìn)一步加強(qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩芾硪庖?jiàn)》、公司管理規(guī)章制度、季節(jié)、階段安全管理、工作重點(diǎn)及典型事故案例分析、安全駕車習(xí)慣、應(yīng)急避險(xiǎn)處置、汛期安全駕駛技能等。對(duì)培訓(xùn)效果進(jìn)行評(píng)估、總結(jié)，對(duì)試卷進(jìn)行分析講評(píng)。達(dá)到了培訓(xùn)目的，取得了培訓(xùn)效果，提升了全員安全意識(shí)。同時(shí)，認(rèn)真開(kāi)展各項(xiàng)安全生產(chǎn)宣傳，邀請(qǐng)公司上級(jí)及行業(yè)主管部門參加，寓教于樂(lè)創(chuàng)造濃厚的安全氛圍并取得良好效果。

（七）、嚴(yán)格執(zhí)行公司保險(xiǎn)規(guī)定，堅(jiān)持車輛統(tǒng)一保險(xiǎn)，認(rèn)真做好車輛保險(xiǎn)和安全統(tǒng)籌金工作

按照公司機(jī)動(dòng)車輛統(tǒng)一保險(xiǎn)制度要求，對(duì)車輛足額進(jìn)行了投保，購(gòu)買了法定交強(qiáng)險(xiǎn)、三者險(xiǎn)不低于100萬(wàn)/每車、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)不低于30萬(wàn)/每座等，無(wú)一例脫保、漏報(bào)和保額不足現(xiàn)象。進(jìn)一步有效規(guī)避了社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)和企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。

三、　存在的問(wèn)題：

雖然2013年在安全工作中做了大量工作，取得了一定的效果，但同時(shí)應(yīng)該認(rèn)識(shí)到公司安全工作也存在一定的薄弱環(huán)節(jié)：一是全員安全意識(shí)，有待進(jìn)一步提高。二是安全規(guī)章制度及操作規(guī)程應(yīng)依據(jù)新規(guī)定進(jìn)行及時(shí)修訂，執(zhí)行力度有待進(jìn)一步加強(qiáng)，偶然性和不可預(yù)見(jiàn)性安全隱患仍然存在。我公司將采取安全方面的措施一是要充分認(rèn)識(shí)安全工作的重要性，加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓(xùn)。二是加大安全經(jīng)費(fèi)投入，切實(shí)落實(shí)預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度，明確責(zé)任主體，加強(qiáng)日常安全監(jiān)管和安全隱患排查治理工作，落實(shí)責(zé)任追究制度，建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。

四、2014年年安全工作重點(diǎn)

繼續(xù)以“抓安全管理體系建設(shè)、抓源頭安全隱患整治、抓安全監(jiān)管工作落實(shí)”為工作思路，以道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)考評(píng)工作為重點(diǎn)，進(jìn)一步建立完善公司安全管理責(zé)任體系、監(jiān)管體系、責(zé)任追究體系，進(jìn)一步強(qiáng)化危險(xiǎn)源排查、整治工作，落實(shí)員工安全培訓(xùn)教育，應(yīng)急方案的完善與演練，做好基礎(chǔ)資料的管理，盡快完成企業(yè)安全評(píng)估達(dá)標(biāo)工作任務(wù)。從制度完善、設(shè)施設(shè)備改造投入、安全監(jiān)管督查、責(zé)任追究以及員工、駕駛員的安全教育培訓(xùn)等幾個(gè)方面入手，開(kāi)展定期和不定期的安全大檢查；組織各部門、科室進(jìn)行安全自查。嚴(yán)把人員關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)、準(zhǔn)入關(guān)，杜絕因管理不到位引發(fā)的安全責(zé)任事故。

篇7

關(guān)于印發(fā)××年元旦春節(jié)期間安全生產(chǎn)

工作實(shí)施方案的通知

各鎮(zhèn)街交安辦，交通各企事業(yè)單位：

元旦、春節(jié)已近是客貨運(yùn)輸高峰期，運(yùn)輸量大而集中，運(yùn)輸任務(wù)十分繁重，特別是春運(yùn)旅客運(yùn)輸組織的任務(wù)非常艱巨，給交通運(yùn)輸安全管理帶來(lái)較大的壓力。為提早做好運(yùn)輸安全的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，落實(shí)相關(guān)安全防范措施，杜絕發(fā)生群死群傷的重特大事故，減少一般傷亡事故，確保元旦、春節(jié)期間的運(yùn)輸安全，給群眾出行提供安全、暢通的乘車（船）環(huán)境，讓全市人民過(guò)一個(gè)歡樂(lè)、祥和的節(jié)日，根據(jù)重慶市交委《關(guān)于切實(shí)做好××年元旦春運(yùn)期間安全工作出了的通知》（渝交委安號(hào)）要求，現(xiàn)將《交通局××年元旦春節(jié)暨春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作實(shí)施方案》印發(fā)給你們，請(qǐng)按照方案認(rèn)真組織實(shí)施。

二*年十二月十四日

市交通局

×年元旦春節(jié)期間安全生產(chǎn)

工作實(shí)施方案

元旦、春節(jié)期間是客貨運(yùn)輸?shù)母叻?，運(yùn)輸量大且集中，運(yùn)輸任務(wù)十分繁重，特別是春運(yùn)旅客運(yùn)輸組織的任務(wù)非常艱巨，給交通運(yùn)輸安全管理帶來(lái)較大的壓力。為提早做好運(yùn)輸安全的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，落實(shí)相關(guān)安全防范措施，杜絕發(fā)生群死群傷的重特大事故，減少一般傷亡事故，確保元旦、春節(jié)期間的運(yùn)輸安全，特制定本方案。

一、提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

運(yùn)輸安全是元旦、春節(jié)期間工作的重中之重。要牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”“綜合治理”的方針，重視和加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，把運(yùn)輸安全作為頭等大事來(lái)抓，認(rèn)真貫徹落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作的方針、政策，以對(duì)黨和人民高度負(fù)責(zé)的精神，從穩(wěn)定大局出發(fā)，切實(shí)加強(qiáng)安全工作領(lǐng)導(dǎo)。市交通局成立元旦春節(jié)期間安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，副局長(zhǎng)、任副組長(zhǎng)，局安全法制科科長(zhǎng)、港航管理處主任、市運(yùn)管所所長(zhǎng)、市公路養(yǎng)護(hù)段段長(zhǎng)、市路政大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組設(shè)辦公室于安全法制科，聯(lián)系電話：（傳真）。在元旦春節(jié)期間，交通各企事業(yè)單位主要領(lǐng)導(dǎo)要親自掛帥，組織制定嚴(yán)密的預(yù)防事故方案，從統(tǒng)籌安排、安全教育、監(jiān)督檢查三個(gè)方面抓好落實(shí)，指揮和協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作，切實(shí)保障國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民群眾生命的安全。

二、落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化交通運(yùn)輸安全監(jiān)督

各單位要針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)，突出工作重點(diǎn)，切實(shí)履行職責(zé)，把各項(xiàng)安全防范措施落到實(shí)處，堅(jiān)決遏制重、特大事故的發(fā)生，確保元旦、春節(jié)期間的交通運(yùn)輸安全。

（一）地方海事處要切實(shí)加強(qiáng)交通安全管理。一是要開(kāi)展水上交通安全專項(xiàng)整治。以“四客一?！贝凹熬皡^(qū)游覽船、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（客）渡船為重點(diǎn)，嚴(yán)厲打擊違章航行，加強(qiáng)航行監(jiān)管。二是要對(duì)參加元旦、春節(jié)期間運(yùn)營(yíng)的客船、渡船、危險(xiǎn)品運(yùn)輸船和船員進(jìn)行嚴(yán)格的審查，嚴(yán)禁不具備安全航行條件和船舶參加營(yíng)運(yùn)，嚴(yán)禁不適任的船員上崗操作；三是要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)源頭監(jiān)管，防止客船超載、冒霧航行，防止渡船超載規(guī)定航線渡運(yùn)。督促船公司加強(qiáng)對(duì)船員的安全教育，落實(shí)各項(xiàng)安全操作措施，做到遵守航行；四是狠抓砂船超載專項(xiàng)治理工作，要下決心徹底根治砂船超載行為，加大檢查力度，調(diào)整力量，抽調(diào)機(jī)關(guān)科室人員充實(shí)到第一線，掌握好政策與標(biāo)準(zhǔn)，決不允許漏掉一只砂船未通過(guò)檢查放行，切實(shí)履行職責(zé)，對(duì)嚴(yán)重超載的砂船實(shí)施嚴(yán)管重罰，確保砂船治超工作有明顯的好轉(zhuǎn)。五是加強(qiáng)水上消防安全管理，督促船公司按照《交通部〈運(yùn)輸船舶消防安全管理規(guī)定〉的要求，落實(shí)消防責(zé)任，要組織力量，對(duì)船舶的消防設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行一次檢查，組織消防演練，并完善事故處置應(yīng)急預(yù)案，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患要及時(shí)督促進(jìn)行整改，做到防患于未然。六是對(duì)客運(yùn)碼頭、渡口、習(xí)慣性上船點(diǎn)要落實(shí)專人監(jiān)管，認(rèn)真執(zhí)行“雙簽”和乘客數(shù)額登記制度，對(duì)裝載的乘客人數(shù)要做到心里有數(shù)，必須按核定人員裝載，防止客渡船冒霧或超員航行。七是要認(rèn)真做到元旦、春節(jié)期間水上監(jiān)管的工作方案，加強(qiáng)水上交通安全監(jiān)督，督促鎮(zhèn)街加強(qiáng)船舶的安全管理，糾正和查處各種違章行為。

（二）交管所要加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全的源頭管理。按照“三關(guān)一監(jiān)督”的工作要求，一是嚴(yán)格審查從業(yè)人員資質(zhì)。按照《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》有關(guān)規(guī)定，對(duì)駕駛員、進(jìn)行嚴(yán)格的審查，凡不具備資格的駕駛員、絕不參加春運(yùn)，要堅(jiān)決取消其從業(yè)資格。

逐步建立交通運(yùn)輸從業(yè)人員重大違章及事故公示制度。對(duì)造成人員傷亡的營(yíng)運(yùn)駕駛員、船員，要進(jìn)行公示，情節(jié)嚴(yán)重、安全意識(shí)薄弱的從業(yè)人員要進(jìn)行再教育和培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可上崗，考試不合格的要依法取消其從業(yè)資格。二是嚴(yán)格駕駛員的安全教育。運(yùn)管所要督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)對(duì)駕駛員的安全教育，分析運(yùn)輸事故的典型案例，提高節(jié)假日安全意識(shí)；組織觀看“關(guān)愛(ài)生命、安全出行”宣傳掛圖和光盤音像資料，客運(yùn)駕駛員的教育率要達(dá)到。三是嚴(yán)格運(yùn)輸車輛的技術(shù)審查。各運(yùn)輸企業(yè)要組織力量對(duì)運(yùn)輸車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，保證車輛的技術(shù)狀況保持良好。運(yùn)管所要按照有關(guān)規(guī)定對(duì)客運(yùn)車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行嚴(yán)格的審查，凡不符合技術(shù)條件的客運(yùn)車輛一律不準(zhǔn)參加營(yíng)運(yùn)。

運(yùn)管所要對(duì)維修企業(yè)二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)的情況進(jìn)行檢查，對(duì)于不按國(guó)家規(guī)定有關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行車輛維護(hù)和檢測(cè)，出具虛假的二級(jí)維護(hù)合格證的維修企業(yè)和車主要依法從嚴(yán)處罰。四是嚴(yán)格經(jīng)營(yíng)站場(chǎng)安全監(jiān)管。督促各汽車客運(yùn)站、履行職責(zé)，認(rèn)真落實(shí)“五不出站”的規(guī)定，落實(shí)安全例保檢查和“三品”檢查制度，防止“病車”和超員車出站，防止易燃、易爆、放射性等危險(xiǎn)品上車，把好站門安全關(guān)。市運(yùn)管所要對(duì)經(jīng)營(yíng)性車站進(jìn)行一次認(rèn)真清理，堅(jiān)決取締非法設(shè)立的汽車客運(yùn)站。對(duì)經(jīng)營(yíng)性車站落實(shí)有關(guān)安全規(guī)章制度的情況進(jìn)行檢查，工作不落實(shí)的要依法進(jìn)行處理。

三、突出重點(diǎn)，落實(shí)各項(xiàng)安全管理

（一）嚴(yán)格車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管。超長(zhǎng)客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)及危化品運(yùn)輸和高速公路運(yùn)輸車輛是道路運(yùn)輸安全監(jiān)管的重點(diǎn)。各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)要采取有效措施，尤其要督促運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格按規(guī)定配備顛簸客運(yùn)車輛的駕駛員，保證晚間點(diǎn)至凌晨點(diǎn)不夜行山區(qū)危險(xiǎn)公路，防止駕駛員“兩超一?！保ǔd、超速和疲勞駕車），做好預(yù)防工作；有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)安裝了終端車船的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，及時(shí)發(fā)現(xiàn)動(dòng)態(tài)中的安全隱患，有效防止發(fā)生各類運(yùn)輸事故。

加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船和自用船舶的安全監(jiān)督管理，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府落實(shí)客渡船的安全管理責(zé)任制和客渡船的安全管理規(guī)定，杜絕客渡船超載、冒霧航行，堅(jiān)決打擊自用船進(jìn)行違章載客運(yùn)輸。

（二）嚴(yán)格客運(yùn)包車的安全管理。嚴(yán)格按照“五定一審批”（定車、定人、定時(shí)間、定路線、定安全責(zé)任人）和“三交代”（交代車況、交代路況、交代安全情況）規(guī)定落實(shí)包車安全管理。即：承擔(dān)包車客運(yùn)的企業(yè)必須符合相應(yīng)的資質(zhì)等級(jí)，車輛技術(shù)狀況必須良好，駕駛員具備相應(yīng)資質(zhì)并熟悉道路情況，運(yùn)距單程在公里以上（高速公路公里以上）的包車，必須配備名以上駕駛員。各級(jí)道路運(yùn)輸機(jī)構(gòu)辦理包車牌時(shí)，要按照包車管理的規(guī)定嚴(yán)格進(jìn)行審查，不符合安全要求的一律不予發(fā)放包車線路牌。

四、各鎮(zhèn)街要認(rèn)真履行鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和鄉(xiāng)村道路安全管理職責(zé)

各鎮(zhèn)街作為鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和鄉(xiāng)道公路安全管理的主體，必須認(rèn)真履行安全監(jiān)管職責(zé)，將元旦春節(jié)期間的水上交通安全和鄉(xiāng)村道路安全納入工作議程，作好安排部署。一是加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶船員的安全教育，打消船員違章航行的僥幸心理。二是加強(qiáng)碼頭、渡口、習(xí)慣性上船點(diǎn)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，督促監(jiān)管人員在崗到位，嚴(yán)格執(zhí)行“雙簽”和乘客數(shù)額登記制度制度，防止船舶超載、冒霧航行等違章行為。三是做好轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路的維護(hù)工作，清除可能影響安全通行的路面障礙，完善有關(guān)標(biāo)志，保證車輛特別是客運(yùn)車輛的行車安全。

五、維護(hù)安全基礎(chǔ)設(shè)施，加強(qiáng)交通安全管理

市公路養(yǎng)護(hù)段、市路政大隊(duì)及各收費(fèi)路橋單位，應(yīng)組織力量對(duì)公路的安全通行情況和事故頻發(fā)路段的安全標(biāo)志等設(shè)施進(jìn)行檢查，清除可能影響安全通行的路面障礙，疏通邊溝、涵洞，完善有關(guān)標(biāo)志，消除安全警示牌等設(shè)施的不安全因素。對(duì)可能出現(xiàn)滑坡坍塌的危巖堡坎以及涉險(xiǎn)橋梁隧道，要設(shè)置警示標(biāo)志，采取排險(xiǎn)措施和制定搶險(xiǎn)預(yù)案，及時(shí)排除影響安全通行的隱患，確保公路安全與暢通。

總結(jié)事故教訓(xùn)，舉一反三。各單位要按照“四不放過(guò)”的原則，對(duì)今年以來(lái)發(fā)生的事故進(jìn)行認(rèn)真清理，分析事故原因，針對(duì)安全管理中存在的薄弱環(huán)節(jié)，制定整改方案，落實(shí)整改措施，防止類似事故再次發(fā)生。

六、組織開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，確保春運(yùn)安全生產(chǎn)

安全檢查是消除事故隱患，嚴(yán)厲打擊違法行為，是做好元旦、春運(yùn)安全的有效措施。各交通行業(yè)管理機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)要結(jié)合本行業(yè)、本單位的實(shí)際，主要領(lǐng)導(dǎo)要親自帶隊(duì)組織運(yùn)輸安全專項(xiàng)大檢查。檢查的重點(diǎn)單位是：交通運(yùn)輸企業(yè)及車站、碼頭、渡口、事故易發(fā)段等重點(diǎn)場(chǎng)所和建設(shè)工地，易燃易爆、有害及腐蝕品的運(yùn)輸?shù)?。檢查的主要內(nèi)容是：安全規(guī)章制度的落實(shí)情況；從業(yè)人員的安全教育情況；事故隱患的排查和整改情況；車輛維護(hù)保養(yǎng)及危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全管理的落實(shí)情況等。檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患要及時(shí)責(zé)成有關(guān)單位進(jìn)行整改，并對(duì)整改情況進(jìn)行跟蹤督查。如發(fā)現(xiàn)有失職瀆職的要做到有責(zé)必究，絕不姑息遷就。

七、加強(qiáng)安全信息報(bào)告，落實(shí)應(yīng)急救援處置預(yù)案

各單位要安排好元旦、春節(jié)期間的安全值班，春節(jié)長(zhǎng)假期間每天要有一名領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班。安全管理干部的通訊必須隨時(shí)保持暢通。發(fā)生事故災(zāi)害或重大險(xiǎn)情務(wù)必按照《重慶市交通委員會(huì)關(guān)于加強(qiáng)全市交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)事故信息管理及明確事故處置規(guī)定的通知》（渝交委安〔〕號(hào)）規(guī)定及時(shí)報(bào)告。凡發(fā)生人員死亡的事故，務(wù)必在第一時(shí)間及時(shí)向市交通局安全法制科報(bào)告（電話：）；重特大事故或重大險(xiǎn)情應(yīng)在小時(shí)內(nèi)向市交通局書面報(bào)告，一般傷亡事故在小時(shí)內(nèi)向市交通局書面報(bào)告，違者將按有關(guān)規(guī)定追究相應(yīng)責(zé)任。

各交通行業(yè)管理機(jī)構(gòu)、各交通運(yùn)輸企業(yè)要對(duì)本地區(qū)、本單位實(shí)施應(yīng)急救援預(yù)案的準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查和組織必要的演練，做到事故災(zāi)害發(fā)生后，能及時(shí)啟動(dòng)預(yù)案，組織救援人員、救援裝備趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，參加救援。

八、嚴(yán)格安全責(zé)任考核

篇8

剛才，縣交通局匯報(bào)了去年安全工作的開(kāi)展情況及今年的工作思路，在安全工作方面“抓好基礎(chǔ)”、“抓牢重點(diǎn)”的做法，希望對(duì)大家有所借鑒；質(zhì)監(jiān)站提出了下一階段行業(yè)安全監(jiān)管工作要求，希望大家結(jié)合各地的特點(diǎn)，抓好落實(shí)工作。下面，我就年初以來(lái)的安全生產(chǎn)工作情況及下一步安全工作重點(diǎn)，講四方面的內(nèi)容。

一、今年春運(yùn)工作的總體情況

今年春運(yùn)期間，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)緊緊圍繞“和諧春運(yùn)、平安出行”的總要求，按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則，全力以赴做好春運(yùn)旅客運(yùn)輸和重點(diǎn)物資運(yùn)輸?shù)慕M織工作。特別是克服連續(xù)陰雨天氣的不利條件，始終堅(jiān)持將安全工作放在春運(yùn)各項(xiàng)工作的核心地位，確保連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間交通運(yùn)輸企業(yè)旅客“零死亡”的目標(biāo)。春運(yùn)期間，全市公路日投放客車2370輛，44804客位(含城鄉(xiāng)公交車輛、旅游包車、出租車)，日均始發(fā)班車8907個(gè)班次，完成道路客運(yùn)量676.66萬(wàn)人，周轉(zhuǎn)量30285.22萬(wàn)人公里（含城鄉(xiāng)公交、出租車），與去年同期相比公路運(yùn)輸量增加2.69%，周轉(zhuǎn)量增加2.77%；水路運(yùn)輸共計(jì)完成旅客運(yùn)輸量9萬(wàn)人次，周轉(zhuǎn)量79.3萬(wàn)人公里，分別較去年增加2.1%和0.8%。為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的和諧、穩(wěn)定發(fā)展作出了貢獻(xiàn)。

今年的春運(yùn)工作有以下幾個(gè)特點(diǎn)：

（一）提早準(zhǔn)備，保障運(yùn)力。作為春運(yùn)工作的主要承擔(dān)部門之一，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)做到早部署、早落實(shí)，2011年12月，市局就下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好全市交通運(yùn)輸行業(yè)2012年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》，要求各單位認(rèn)真開(kāi)展春運(yùn)工作，確保春運(yùn)期間廣大旅客安全、便利、快捷、有序出行，確保重要生產(chǎn)生活物資的運(yùn)輸。根據(jù)要求，市、縣兩級(jí)運(yùn)管、港航部門及各運(yùn)輸企業(yè)也提前進(jìn)行了春運(yùn)客源的調(diào)查摸底工作，及時(shí)掌握客流信息，備足機(jī)動(dòng)車（船）應(yīng)對(duì)突發(fā)客流。

（二）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)職責(zé)。市局成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，各地交通部門及市直交通各單位也成立了相應(yīng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)、并落實(shí)專職人員，具體做好春運(yùn)工作。2011年12月20日，召開(kāi)了《全市交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)暨2012年春運(yùn)工作會(huì)議》，市局就2012年春運(yùn)工作進(jìn)行了安排布置，葉沙平局長(zhǎng)到會(huì)并作重要講話。

2011年12月，市局下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)行安全生產(chǎn)暨春運(yùn)工作檢查（督查）的通知》，分別由四位局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，市直交通四家行業(yè)管理單位參加，分四組對(duì)各地交通運(yùn)輸部門進(jìn)行了安全生產(chǎn)暨春運(yùn)工作檢查、督查。

此外，全市各級(jí)交通運(yùn)輸部門聯(lián)合安監(jiān)部門、公安交警部門，深入客運(yùn)企業(yè)、站場(chǎng)和?；愤\(yùn)輸企業(yè)，督導(dǎo)重點(diǎn)企業(yè)源頭措施落實(shí)，通過(guò)對(duì)企業(yè)管理的過(guò)程監(jiān)管、工作臺(tái)帳及制度措施落實(shí)情況的檢查，進(jìn)一步規(guī)范企業(yè)安全管理，有效防范源頭不穩(wěn)定因素。

（三）立足安全，保障通暢。圍繞“和諧春運(yùn)、平安出行”的總要求，全市交通運(yùn)輸各部門牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，全力保障春運(yùn)工作的安全、通暢。

一是為了保障春運(yùn)高峰客流的安全。運(yùn)管部門一方面立足服務(wù)，做好春運(yùn)加班和包車服務(wù)工作；另一方面，加大了稽查力度，重點(diǎn)查處無(wú)證經(jīng)營(yíng)、客車超載、站外組客等違法違章行為。春運(yùn)期間，全市共出動(dòng)稽查人員2047人次，出動(dòng)稽查車輛558輛，查處違章車輛103輛次，其中：查獲無(wú)證營(yíng)運(yùn)車輛9輛次，出租車強(qiáng)行拼載、不打表27輛次，維護(hù)了道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

各大客運(yùn)站場(chǎng)加強(qiáng)了對(duì)“三品”的查堵工作，嚴(yán)禁危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。在春運(yùn)期間，全市二級(jí)以上客運(yùn)站都正常使用了危險(xiǎn)品安檢儀，杜絕了旅客攜帶危險(xiǎn)品上車。在春運(yùn)期間沒(méi)有發(fā)生因旅客夾帶危險(xiǎn)品而引發(fā)的事故，確保了旅客和車輛的安全。

二是公路部門全力保障了公路的安全、暢通。公路部門落實(shí)了春運(yùn)值班人員的安排，實(shí)行24小時(shí)值班制度，加大了養(yǎng)護(hù)和路政的巡查密度，對(duì)搶險(xiǎn)機(jī)械在春運(yùn)前進(jìn)行一次全面維護(hù)保養(yǎng)，使所有搶險(xiǎn)設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)，公路應(yīng)急搶險(xiǎn)小分隊(duì)也做到隨時(shí)待命。春運(yùn)期間，公路部門共投入人員4200人次、搶險(xiǎn)車輛和設(shè)備275臺(tái)次、工業(yè)鹽80噸、防滑料1314噸，清理公路塌方103次3.1萬(wàn)余立方米。

三是港航部門加強(qiáng)源頭管理，把好船舶簽證關(guān)，杜絕不適航船舶出港，并組織人員對(duì)轄區(qū)內(nèi)的碼頭、渡口、重點(diǎn)水域進(jìn)行全面檢查，在渡運(yùn)高峰時(shí)，派員到重點(diǎn)渡口進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理。

此外，春運(yùn)期間，交通運(yùn)管等單位聯(lián)合客運(yùn)服務(wù)企業(yè)，以車站、碼頭、候車室等為重點(diǎn)，同時(shí)依托收費(fèi)站、高速出入口、主要國(guó)（?。┑?，以服務(wù)旅客出行為目標(biāo)，開(kāi)展形式多樣的春運(yùn)服務(wù)，全面提升了服務(wù)質(zhì)量，涌現(xiàn)了一批好人好事。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全市交通運(yùn)輸行業(yè)共獲表彰市級(jí)以上先進(jìn)集體16家，先進(jìn)個(gè)人34名。

二、通報(bào)市政府、省廳安全工作會(huì)議精神

（一）全市安全生產(chǎn)工作會(huì)議情況

2月9日上午，市政府召開(kāi)2012年全市安全生產(chǎn)工作會(huì)議。會(huì)議通報(bào)了2011年全市安全生產(chǎn)工作情況和安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制考核的結(jié)果，表彰了工作先進(jìn)，簽訂2012年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書。會(huì)議由蔡小華副市長(zhǎng)主持，市委副書記、市長(zhǎng)王永康出席會(huì)議并作重要講話。

王永康市長(zhǎng)就安全生產(chǎn)工作提出了三個(gè)觀點(diǎn)：第一，“人的生命是最寶貴的”，我們必須把“生命高于一切”的理念落實(shí)到安全生產(chǎn)、管理的全過(guò)程，落實(shí)到規(guī)章制度的嚴(yán)格執(zhí)行和監(jiān)管的有效性上來(lái)。第二，堅(jiān)決不要帶血的GDP，既要重視GDP，更要重視安全發(fā)展。第三，安全生產(chǎn)不能靠運(yùn)氣，安全生產(chǎn)工作事在人為，抓與不抓不一樣，抓得緊與不緊也不一樣。

會(huì)上，市局的安全生產(chǎn)工作獲評(píng)優(yōu)秀。這是全市交通運(yùn)輸行業(yè)所有同仁共同努力的結(jié)果。但在肯定成績(jī)的同時(shí)，也要清醒地認(rèn)識(shí)到，我們的安全生產(chǎn)工作還存在不少薄弱環(huán)節(jié)，必須在思想上緊繃安全生產(chǎn)這根弦，克服麻痹思想，去除僥幸心理，認(rèn)認(rèn)真真、老老實(shí)實(shí)地抓好安全生產(chǎn)工作。要明確任務(wù)，進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任，進(jìn)一步形成合力，進(jìn)一步嚴(yán)格問(wèn)責(zé)，自覺(jué)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，深入扎實(shí)開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)。下一步，要重點(diǎn)抓好五方面工作：堅(jiān)持突破重點(diǎn)，突出企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)；堅(jiān)持夯實(shí)基礎(chǔ)，不斷提升安全保障能力；堅(jiān)持完善機(jī)制，切實(shí)提高安全監(jiān)管效能；堅(jiān)持預(yù)防為主，深化重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全整治；堅(jiān)持依法治理，規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)秩序。

（二）省廳安全工作會(huì)議情況

2月23日，省交通運(yùn)輸廳召開(kāi)全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作會(huì)議，廳黨組書記、廳長(zhǎng)郭劍彪出席會(huì)議并講話，鄭黎明副廳長(zhǎng)作工作報(bào)告。會(huì)議提出全行業(yè)將以新舉措推進(jìn)大安全，確保大投入、大建設(shè)時(shí)期的安全發(fā)展。

郭劍彪廳長(zhǎng)在講話中強(qiáng)調(diào)，在新形勢(shì)下安全生產(chǎn)工作要做到警鐘長(zhǎng)鳴，常抓不懈。全行業(yè)要正確認(rèn)識(shí)交通安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)仍然存在薄弱環(huán)節(jié)；要準(zhǔn)確把握新形勢(shì)對(duì)安全生產(chǎn)提出的新要求,要牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，進(jìn)一步夯實(shí)安全生產(chǎn)的思想基礎(chǔ)、組織基礎(chǔ)、制度基礎(chǔ)、工作基礎(chǔ)。

鄭黎明副廳長(zhǎng)在布置今年的交通運(yùn)輸安全工作中強(qiáng)調(diào)：要繼續(xù)把安全作為發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)的核心價(jià)值。落實(shí)從業(yè)人員自律責(zé)任，建設(shè)安全誠(chéng)信體系，逐步出臺(tái)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，深入開(kāi)展行業(yè)安全隱患排查治理，加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域、行業(yè)、環(huán)節(jié)和重要時(shí)段的安全監(jiān)管，科技保安，通過(guò)交通安全文化建設(shè)營(yíng)造安全發(fā)展環(huán)境。

根據(jù)省廳安全工作會(huì)議精神，當(dāng)前，我們要看到影響交通運(yùn)輸業(yè)安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的不確定因素仍然存在，比如橋梁安全管理壓力日漸增大、危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全監(jiān)管任務(wù)艱巨、異常天氣給行業(yè)安全帶來(lái)的巨大壓力始終存在等。必須深刻認(rèn)識(shí)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的復(fù)雜性、艱巨性和長(zhǎng)期性，牢固樹(shù)立以人為本、安全發(fā)展的科學(xué)理念，牢牢繃緊安全生產(chǎn)這根弦，始終保持清醒認(rèn)識(shí)。

三、一季度以來(lái)的安全生產(chǎn)形勢(shì)通報(bào)

今年到目前為止：全市共發(fā)生九座以上客車事故7起，死亡8人，傷5人（目前多數(shù)事故的責(zé)任尚未認(rèn)定）；共發(fā)生交通建設(shè)工程死亡事故1起，死亡1人（含康莊工程），占市政府下達(dá)控制指標(biāo)（8個(gè)）的12.5%；水上交通事故1起，傷1人；未發(fā)生特重大事故。

另外，全行業(yè)連續(xù)第三年（2010-2012年）實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間“不發(fā)生旅客死亡事故”的工作目標(biāo)，市局也連續(xù)第四年（2008-2011年）被市政府考核為安全生產(chǎn)工作優(yōu)秀單位。

今年是“355交通安全三年行動(dòng)計(jì)劃”的最后一年，希望大家繼續(xù)維持好“安全生產(chǎn)事故起數(shù)、死亡人數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失三項(xiàng)指標(biāo)零增長(zhǎng)，并力爭(zhēng)有所下降”的態(tài)勢(shì)；持續(xù)抓好“道路交通、消防安全、建設(shè)（養(yǎng)護(hù)）工程、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸和水上交通”五大重點(diǎn)領(lǐng)域；全面落實(shí)“政府安全監(jiān)管、行業(yè)安全管理、企業(yè)主體責(zé)任、安全保障能力、長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)”五項(xiàng)安全措施，為全行業(yè)的安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)作出更大貢獻(xiàn)。

四、下一階段交通運(yùn)輸安全工作主要任務(wù)

當(dāng)前，全市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作將繼續(xù)遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以實(shí)施“安全生產(chǎn)規(guī)范年”為主線，以“平安工地”創(chuàng)建和“安全隱患”排查治理為抓手，以加強(qiáng)安全工作創(chuàng)新及科技應(yīng)用為保障，同時(shí)，要密切關(guān)注和高度重視異常氣象條件下的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。下一步，重點(diǎn)做好以下幾方面的工作：

（一）做好當(dāng)前的“三防”工作

“三防”工作與交通運(yùn)輸行業(yè)關(guān)系緊密，當(dāng)前雖未進(jìn)入汛期（4月15日進(jìn)入汛期），但汛情卻十分嚴(yán)峻。前期全市連續(xù)陰雨天氣，水庫(kù)暴漲，發(fā)生了早春汛。氣象部門的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，年初至今全市平均降水量較往年同期偏多六成。屬山區(qū)，雨水一多極易引發(fā)山體滑坡、泥石流、公路塌方等次生災(zāi)害，給我們?nèi)袠I(yè)的安全生產(chǎn)帶來(lái)了嚴(yán)峻考驗(yàn)。因此全市交通系統(tǒng)各單位務(wù)必將“三防”工作落到實(shí)處。

一是要提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。年初至今持續(xù)多陰雨的天氣增加了土壤含水量及山塘水庫(kù)的蓄水量，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)各單位一定要認(rèn)清當(dāng)前持續(xù)陰雨天氣極易造成地質(zhì)災(zāi)害的嚴(yán)峻形勢(shì)，始終保持清醒頭腦，要立足“防大汛、抗大災(zāi)”的準(zhǔn)備，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全預(yù)案，落實(shí)責(zé)任，密切關(guān)注雨情、水情和工情，發(fā)現(xiàn)情況，及時(shí)處置，保障安全。

二是要切實(shí)做好公路、在建交通工程的安全度汛工作。各相關(guān)單位要落實(shí)專門人員，加大密度對(duì)公路、交通在建及養(yǎng)護(hù)工程等的橋涵、隧道、高邊坡、高擋墻、低洼地帶的調(diào)查排險(xiǎn)。一旦發(fā)生險(xiǎn)情要迅速行動(dòng)，組織好人員撤離，設(shè)置警戒線和安全警示標(biāo)志，按照行動(dòng)迅速、搶險(xiǎn)得力、保障有力的要求，盡可能把災(zāi)害帶來(lái)的損失降到最低程度。

三是要做好車（船）運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急調(diào)度準(zhǔn)備工作。各運(yùn)管、港航部門要根據(jù)相關(guān)要求，提前對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、車輛、車站、航道、船舶、碼頭等進(jìn)行檢查，確保各項(xiàng)措施的落實(shí)和應(yīng)急搶險(xiǎn)機(jī)械及運(yùn)輸工具的完好。并根據(jù)氣象信息及班（航）線情況，及時(shí)采取預(yù)警、停班（航）等措施，將自然災(zāi)害給交通運(yùn)輸業(yè)帶來(lái)的損失降到最低。

（二）開(kāi)展好安全生產(chǎn)專項(xiàng)活動(dòng)

首先要切實(shí)重視安全隱患排查治理工作。開(kāi)展安全隱患排查治理工作，是我們深入貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”這一指導(dǎo)方針的具體體現(xiàn)。隨著“大交通”管理體制的逐步確立，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷延伸，全行業(yè)安全生產(chǎn)面臨的壓力和挑戰(zhàn)也越來(lái)越大。交通行業(yè)點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣，安全監(jiān)管機(jī)制不盡完善，安全硬件設(shè)施仍有欠缺，從業(yè)人員流動(dòng)性大、安全生產(chǎn)意識(shí)和技能較弱等問(wèn)題仍不同程度的存在，全市交通各部門和各單位領(lǐng)導(dǎo)務(wù)必清醒認(rèn)識(shí)到當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì)的嚴(yán)峻性，把做好安全隱患排查治理工作與保護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)等同起來(lái)，從建設(shè)“平安交通”、“平安”、構(gòu)建和諧社會(huì)的高度，進(jìn)一步增強(qiáng)做好安全隱患排查的責(zé)任感和緊迫感，堅(jiān)持預(yù)防為主，做到關(guān)口前移，重心下沉，樹(shù)立“排隱患就是防事故”的理念，把工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到治理隱患上來(lái)。

安全隱患排查治理的重點(diǎn)有以下幾個(gè)方面：一是交通建設(shè)施工中的高空作業(yè)、用電安全、墩臺(tái)作業(yè)、起重吊裝、隧道開(kāi)挖與支護(hù)、施工車輛與機(jī)械、爆破作業(yè)、高邊坡、高擋墻、邊通車邊施工路段等；二是道路運(yùn)輸?shù)墓?jié)假日運(yùn)輸，班車和旅游客運(yùn)、山區(qū)農(nóng)村運(yùn)輸、學(xué)生運(yùn)輸、非公營(yíng)車輛及危險(xiǎn)性較大的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸；三是水上交通的渡運(yùn)人員集中時(shí)段、通航水庫(kù)、重點(diǎn)渡口、汛期運(yùn)輸、水上水下作業(yè)；四是公路養(yǎng)護(hù)的隱患治理點(diǎn)段、影響通車的施工作業(yè)、地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)、山區(qū)農(nóng)村公路。同時(shí)要做好預(yù)防大霧、雷擊、暴雨、狂風(fēng)等惡劣氣候以及人員密集場(chǎng)所的消防安全隱患排查等，重點(diǎn)部位和重要時(shí)段要盯死看牢，最大限度地減少隱患的存在。

年初，市局對(duì)安全隱患排查的統(tǒng)計(jì)報(bào)表再次作了要求，目的是規(guī)范工作行為，督促各單位真正重視這項(xiàng)工作。今年市局還將開(kāi)展對(duì)隱患排查工作的通報(bào)制度，將各單位這項(xiàng)工作的情況在全市按季進(jìn)行通報(bào)，工作做得好不好對(duì)照一下就明白。

其次要繼續(xù)開(kāi)展好“安全生產(chǎn)規(guī)范年”活動(dòng)。今年是“安全生產(chǎn)規(guī)范年”的強(qiáng)化之年，也是關(guān)鍵之年，今年“規(guī)范年”的主題是“安全誠(chéng)信體系建設(shè)”。各單位要繼續(xù)以實(shí)施“安全質(zhì)量強(qiáng)化行動(dòng)計(jì)劃”為主線，以落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為重點(diǎn)，以提高行業(yè)安全生產(chǎn)科學(xué)化、規(guī)范化程度為目標(biāo)，以加強(qiáng)安全誠(chéng)信體系建設(shè)為抓手，逐步形成安全生產(chǎn)管理長(zhǎng)效機(jī)制，夯實(shí)筑牢企業(yè)安全生產(chǎn)根基，為交通運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展提供可靠的安全保障，為建設(shè)“平安交通”奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

再次是持續(xù)做好“平安工地”達(dá)標(biāo)工作。按照省廳要求，以后但凡交通建設(shè)項(xiàng)目，所有的施工工地都將進(jìn)行“平安工地”達(dá)標(biāo)工作，建設(shè)單位將負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目各標(biāo)段的達(dá)標(biāo)驗(yàn)收，不達(dá)標(biāo)的都將進(jìn)行停工整改。

“平安工地”建設(shè)的重點(diǎn)：一是安全制度、安全責(zé)任制建立落實(shí)情況；二是危險(xiǎn)性較大工程專項(xiàng)方案制定、審查和執(zhí)行情況；三是勞動(dòng)用工登記和崗前安全培訓(xùn)教育情況；四是隱患排查治理情況；五是施工場(chǎng)地總體布設(shè)、施工駐地建設(shè)、施工作業(yè)安全防護(hù)達(dá)標(biāo)情況；六是安全專項(xiàng)費(fèi)用落實(shí)和使用情況。

希望通過(guò)持續(xù)開(kāi)展“平安工地”建設(shè)活動(dòng)，切實(shí)將安全生產(chǎn)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到基層，全面夯實(shí)安全工作基礎(chǔ)，做到施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、場(chǎng)容場(chǎng)貌規(guī)范化、安全管理程序化，使得各方安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)，安全培訓(xùn)教育富有成效，安全風(fēng)險(xiǎn)可控性得到增強(qiáng)。實(shí)現(xiàn)杜絕重特大事故、遏制較大事故、減少事故總量的目標(biāo)，創(chuàng)建“零傷亡”工程，推進(jìn)行業(yè)安全管理水平整體提升。

這項(xiàng)工作是當(dāng)前交通部門做好建設(shè)工程安全生產(chǎn)工作的一項(xiàng)重要抓手，請(qǐng)各縣（市、區(qū)）交通局和各級(jí)質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)務(wù)必著力抓好，切實(shí)在今年抓出成效。同時(shí)，從今年起凡“平安工地”末達(dá)標(biāo)的，不得參與“標(biāo)化工地”的評(píng)審，相關(guān)單位及有關(guān)人員必須認(rèn)真把好關(guān)口。

最后要認(rèn)真做好安全生產(chǎn)執(zhí)法工作。各相關(guān)單位要繼續(xù)開(kāi)展違反生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)專項(xiàng)整治行動(dòng)、深入從嚴(yán)治理客車超員、貨車超限等違法違規(guī)行為。要將行政執(zhí)法作為安全生產(chǎn)管理的重要工作內(nèi)容，對(duì)于無(wú)證經(jīng)營(yíng)，違反安全強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、安全基礎(chǔ)工作不達(dá)標(biāo)又不按要求整改的、發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故的，都要依據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定予以嚴(yán)肅處理，要加強(qiáng)與公安、安監(jiān)等有關(guān)部門的協(xié)作，形成執(zhí)法合力，取得交通運(yùn)輸行業(yè)安全行政執(zhí)法最大成效。

（三）做好夏季及高溫天氣下的安全生產(chǎn)工作

的春天很短，往往一過(guò)清明，下一兩場(chǎng)雨，天氣就熱起來(lái)了。夏季安全生產(chǎn)不利條件多，是安全事故的易發(fā)高發(fā)期，各地各單位務(wù)必要高度重視，落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)定和防范措施，全面加強(qiáng)高溫天氣安全生產(chǎn)工作。要結(jié)合高溫天氣安全生產(chǎn)工作特點(diǎn)，嚴(yán)格落實(shí)政府監(jiān)管、企業(yè)主體、屬地管理“三個(gè)責(zé)任”及“一崗雙責(zé)”制。重點(diǎn)加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸、施工爆破、露天作業(yè)、水上交通等重點(diǎn)領(lǐng)域的安全管控。要加大隱患排查整改力度，加強(qiáng)對(duì)防雷、防靜電設(shè)施及機(jī)械、電氣等設(shè)備的檢測(cè)、檢修、維護(hù)，強(qiáng)化作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，落實(shí)各項(xiàng)防范措施，嚴(yán)防違章指揮、違規(guī)操作和違反勞動(dòng)紀(jì)律等問(wèn)題發(fā)生。

高溫季節(jié)，要在作業(yè)場(chǎng)所、休息室等場(chǎng)所要配備常用的防暑降溫用品。易燃、易爆、易腐蝕危化品運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真落實(shí)防暴、防雷電、防泄漏措施，并盡量避免高溫時(shí)間段的運(yùn)輸作業(yè)，防止因高溫車輛自燃或?；啡紵?、爆炸、泄漏、中毒等事故。

遇到氣象部門高溫天氣預(yù)警時(shí)，要采取合理安排野外作業(yè)時(shí)間、適當(dāng)降低勞動(dòng)強(qiáng)度、嚴(yán)格控制加班加點(diǎn)、錯(cuò)時(shí)施工甚至?xí)和Ｊ┕さ确绞剑苊飧邷匾l(fā)的安全事故的發(fā)生，確保施工現(xiàn)場(chǎng)一線作業(yè)人員的身體健康和生命安全。

（四）加強(qiáng)安全管理工作創(chuàng)新及科技應(yīng)用工作

首先，在繼續(xù)開(kāi)展企業(yè)安全生產(chǎn)承諾的基礎(chǔ)上，今年將重點(diǎn)推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)誠(chéng)信機(jī)制建設(shè)實(shí)施工作，完善企業(yè)分類等級(jí)評(píng)估和動(dòng)態(tài)管理工作，安全誠(chéng)信機(jī)制建設(shè)全面覆蓋到各交通運(yùn)輸企業(yè)和交通工程施工企業(yè)，對(duì)發(fā)生事故、存在嚴(yán)重安全隱患、違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的企業(yè)，將聯(lián)合其他部門采取必要的制約措施。逐步形成“責(zé)任落實(shí)、基礎(chǔ)扎實(shí)、投入到位、管理規(guī)范”的企業(yè)安全保障體系，著力提高企業(yè)本質(zhì)安全水平，減少生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。

其次，要進(jìn)一步研究、完善行業(yè)內(nèi)的應(yīng)急體系建設(shè)。近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，泥石流、山體滑坡、塌方等危及行業(yè)安全生產(chǎn)的自然災(zāi)害以及各類交通運(yùn)輸事故有增多的趨勢(shì)，各單位要在當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門的支持下，加快組建與完善與之相適應(yīng)的行業(yè)應(yīng)急保障隊(duì)伍，配套制定、完善相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，

科技應(yīng)用方面，要繼續(xù)推進(jìn)行業(yè)安全管理信息平臺(tái)的建設(shè)和使用，繼續(xù)推廣工程建設(shè)在線遠(yuǎn)程監(jiān)控、道路水路運(yùn)輸車船視頻監(jiān)控、車載GPS等衛(wèi)星定位裝置的應(yīng)用。繼續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)公路橋隧監(jiān)控安全管理系統(tǒng)、客運(yùn)站出站智能管理系統(tǒng)的應(yīng)用工作。

（五）加強(qiáng)安全管理的信息報(bào)送和宣傳工作

做好安全生產(chǎn)信息報(bào)送和宣傳工作，對(duì)于營(yíng)造交通運(yùn)輸業(yè)安全生產(chǎn)濃厚社會(huì)氛圍，提高社會(huì)公眾安全意識(shí)，推廣典型經(jīng)驗(yàn)，提升我市交通運(yùn)輸系統(tǒng)的良好形象，保持安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)具有重要意義。市局也在考慮，將信息報(bào)送和宣傳工作開(kāi)展情況，作為年度安全生產(chǎn)目標(biāo)考核的一項(xiàng)重要參考，作為單位及個(gè)人年終安全生產(chǎn)工作評(píng)先樹(shù)優(yōu)的重要依據(jù)。

各地各單位要高度重視安全生產(chǎn)信息和宣傳工作，進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)安全生產(chǎn)信息報(bào)送和宣傳報(bào)道工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步提高對(duì)安全生產(chǎn)信息報(bào)送、新聞宣傳工作的認(rèn)識(shí)，充分調(diào)動(dòng)信息和宣傳工作的積極性、主動(dòng)性，加大行業(yè)安全生產(chǎn)宣傳力度，采取多種形式普及行業(yè)安全常識(shí)，倡導(dǎo)“關(guān)愛(ài)生命，安全發(fā)展”的安全生產(chǎn)氛圍。

（六）關(guān)于市局與各單位簽訂的安全生產(chǎn)責(zé)任書主要修改的內(nèi)容

一是將：實(shí)現(xiàn)轄區(qū)學(xué)生運(yùn)輸“零死亡”作為對(duì)各縣（市、區(qū)）交通局、市運(yùn)管處、港航局的考核內(nèi)容，凡突破的扣10分。這里所指的學(xué)生運(yùn)輸是針對(duì)道路運(yùn)輸專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)承擔(dān)的學(xué)生接送運(yùn)輸以及各渡口對(duì)過(guò)往學(xué)生的渡運(yùn)。

二是明確了：不允許各縣（市、區(qū)）交通局安全科長(zhǎng)兼職管轄范圍內(nèi)的相同工作，即兼任各工程建設(shè)指揮部的安全管理工作。

三是將交通企業(yè)安全誠(chéng)信機(jī)制建設(shè)工作列入了考核內(nèi)容。

四是確定了市直四個(gè)行業(yè)管理機(jī)構(gòu)2012年度安全管理重點(diǎn)專項(xiàng)工作任務(wù)：市公路局完成組織市級(jí)層面的公路搶通應(yīng)急演練；市運(yùn)管處完成全市二級(jí)（含）以上客運(yùn)站智能門檢系統(tǒng)；市港航局啟動(dòng)并完成3艘緊水灘庫(kù)區(qū)簡(jiǎn)客改造；市質(zhì)監(jiān)站完成1－2個(gè)建設(shè)項(xiàng)目視頻遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的安裝使用。到期不能完成的單位扣10分。

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為做好*年春運(yùn)各項(xiàng)工作，今天，國(guó)務(wù)院有關(guān)部門召開(kāi)電視電話會(huì)議。各位領(lǐng)導(dǎo)做了重要講話，各地建設(shè)主管部門和城市公共交通企業(yè)要認(rèn)真貫徹落實(shí)，以黨的十七大精神為指導(dǎo)，按照會(huì)議提出的“以客為主，安全為先，方便有序，服務(wù)滿意”的目標(biāo)和要求，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，周密部署，精心組織，努力做好城市公共交通服務(wù)工作。下面，結(jié)合建設(shè)部門的工作分工，我講幾點(diǎn)意見(jiàn)：

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，合理調(diào)度城市公共交通運(yùn)力

春運(yùn)期間，各地建設(shè)主管部門和城市公共交通企業(yè)，要在當(dāng)?shù)攸h委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真制訂春運(yùn)工作方案，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，做好城市公共交通組織、調(diào)度工作，安排充足的運(yùn)力，確保春運(yùn)期間城市公共交通正常運(yùn)轉(zhuǎn)。要針對(duì)國(guó)家節(jié)假日方案調(diào)整可能導(dǎo)致今年春運(yùn)客流變化的新特點(diǎn)，合理調(diào)配公交車輛，提高運(yùn)輸效率，加強(qiáng)與鐵路、民航、交通等部門協(xié)作配合，組織好火車站、長(zhǎng)途汽車站、機(jī)場(chǎng)、碼頭等乘客較為集中場(chǎng)所的調(diào)度和接運(yùn)工作。要妥善安排好高峰期間的客運(yùn)服務(wù)，特別是凌晨時(shí)段的公共交通，確保乘客及時(shí)疏散。

二、強(qiáng)化安全管理，保障城市公共交通運(yùn)營(yíng)安全

安全運(yùn)行是城市公共交通的基本要求和核心任務(wù)。各地建設(shè)主管部門和公交企業(yè)，要認(rèn)真貫徹國(guó)務(wù)院安委會(huì)關(guān)于今冬明春安全生產(chǎn)的工作部署，按照建設(shè)部去年底下發(fā)的《關(guān)于切實(shí)做好今冬明春建設(shè)系統(tǒng)安全生產(chǎn)、防災(zāi)減災(zāi)和應(yīng)急管理工作的通知》要求，強(qiáng)化城市公共交通安全管理，落實(shí)安全措施和責(zé)任，保障城市公共交通運(yùn)營(yíng)安全。春運(yùn)前，要對(duì)所有城市公共交通車輛和安全設(shè)施、設(shè)備，進(jìn)行一次全面排查，及時(shí)排除隱患，確保設(shè)施、設(shè)備齊全、有效。

要堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)對(duì)一線工作人員的思想教育，做到“安全行駛，文明服務(wù)”，按規(guī)定車速、規(guī)定線路行駛，有序?？?。嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī)，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車和疲勞駕駛。密切配合公安、武警及社會(huì)力量，強(qiáng)化公交、地鐵等軌道交通沿線和車站、碼頭的治安工作，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)公交場(chǎng)站等客流集散點(diǎn)易燃、易爆等危險(xiǎn)品的查堵工作。

三、完善應(yīng)急預(yù)案，做好惡劣天氣防范及應(yīng)對(duì)工作

各地建設(shè)主管部門要按照《國(guó)家處置城市地鐵事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》的要求，加強(qiáng)對(duì)地鐵等軌道交通事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案工作的領(lǐng)導(dǎo)，制定完善預(yù)案，落實(shí)各級(jí)責(zé)任，加強(qiáng)預(yù)案的演練和監(jiān)督檢查，認(rèn)真做好城市地鐵應(yīng)急管理工作。

去年冬季以來(lái)，一些地區(qū)持續(xù)大霧天氣，對(duì)部分地區(qū)城市交通造成了一定影響。春運(yùn)期間，各地建設(shè)部門和公交企業(yè)，要高度重視大霧、雨雪等極端、惡劣天氣的應(yīng)對(duì)工作，制定和完善防范應(yīng)急預(yù)案，細(xì)化防范應(yīng)對(duì)措施。及時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)信息，防止重大事故發(fā)生，確保城市公共交通在惡劣天氣條件下安全有序運(yùn)營(yíng)。

四、加強(qiáng)行業(yè)精神文明建設(shè)，提升行業(yè)文明服務(wù)水平

春運(yùn)工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益，各地建設(shè)主管部門和城市公交企業(yè)要把做好春運(yùn)工作作為全心全意為乘客服務(wù)、促進(jìn)社會(huì)和諧的重要方面，進(jìn)一步提高行業(yè)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，開(kāi)展“迎奧運(yùn)、講文明、樹(shù)新風(fēng)”活動(dòng)，廣泛推進(jìn)行業(yè)規(guī)范化服務(wù)，做到行車有序、站風(fēng)良好、禮貌待客、文明服務(wù)，大力推進(jìn)“公交優(yōu)先、公交優(yōu)秀”，努力提高城市公共交通企業(yè)和職工的文明素質(zhì)，樹(shù)立行業(yè)良好形象，促進(jìn)行業(yè)精神文明建設(shè)，為“兩會(huì)”及奧運(yùn)會(huì)的召開(kāi)，創(chuàng)造安全、文明、暢通、和諧的交通環(huán)境。

篇10

按照國(guó)務(wù)院安委辦《關(guān)于認(rèn)真貫徹落實(shí)中辦國(guó)辦通知精神高度重視并切實(shí)做好20xx年元旦、春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》（安委辦明電〔20xx〕97號(hào)），交通運(yùn)輸部對(duì)春運(yùn)安全生產(chǎn)工作早安排、早部署、早落實(shí)，以及各級(jí)政府、行業(yè)管理部門對(duì)春運(yùn)工作的要求，為確保20xx年安全生產(chǎn)工作開(kāi)好局、起好步，積極創(chuàng)建安全有序的道路運(yùn)輸環(huán)境，使人們渡過(guò)一個(gè)平安、祥和的春節(jié)，現(xiàn)將春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作要求通知如下：

一、春運(yùn)時(shí)限

20xx年春運(yùn)從1月30日開(kāi)始，至3月10日結(jié)束，共40天。

二、工作目標(biāo)

(一)確保春運(yùn)期間不發(fā)生較大以上道路交通責(zé)任事故和生產(chǎn)安全事故，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“零傷亡”的安全目標(biāo)。

(二)確保單位轄區(qū)范圍不發(fā)生火險(xiǎn)事故、治安事件；做好矛盾糾紛排查工作。

(三)保障廣大旅客安全優(yōu)質(zhì)、快捷、有序出行；確保無(wú)旅客投訴糾紛。

三、工作要求

(一)各單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人要親自組織、親自落實(shí)，召開(kāi)安全生產(chǎn)專題會(huì)議，成立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，研究和制定春運(yùn)安全生產(chǎn)工作方案，深入基層，深入一線，認(rèn)真排查各種事故隱患，切實(shí)解決好存在的突出問(wèn)題，確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，抓好春運(yùn)期間各項(xiàng)工作措施的落實(shí)。

(二)各單位要加大宣傳力度，強(qiáng)化員工崗位責(zé)任意識(shí)教育，加強(qiáng)駕駛員安全法制、職業(yè)道德、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)教育與危險(xiǎn)源的識(shí)別。在生產(chǎn)區(qū)域、客運(yùn)站張貼安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ)，營(yíng)造良好的安全氛圍，以增強(qiáng)事故防范意識(shí)，提高預(yù)防事故的能力，杜絕違反勞動(dòng)紀(jì)律、違章作業(yè)、違章指揮等不安全行為的發(fā)生。

(三)防止和克服松懈情緒，嚴(yán)防事故反彈。充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)的長(zhǎng)期性、艱巨性、復(fù)雜性和春運(yùn)安全生產(chǎn)工作的重要性，在節(jié)前，全面開(kāi)展一次全方位的安全生產(chǎn)責(zé)任，安全設(shè)施設(shè)備，消防安全，駕駛員安全資質(zhì)信譽(yù)，車輛技術(shù)狀況，生產(chǎn)作業(yè)場(chǎng)所不安全因素，操作規(guī)程的隱患排查工作，確保各項(xiàng)制度落實(shí)到位。

(四)客貨運(yùn)輸單位：

1、各客運(yùn)單位要認(rèn)真落實(shí)派車報(bào)班制度，加強(qiáng)車輛調(diào)度管理；加強(qiáng)夜間運(yùn)行車輛監(jiān)管，做好車輛安全運(yùn)行保障工作；加強(qiáng)加班車，包車駕駛員防疲勞駕駛管理與人體生物三節(jié)律提示；加強(qiáng)與客運(yùn)站點(diǎn)的組織協(xié)調(diào)工作；加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理，凡公車聘用、承包和合作經(jīng)營(yíng)聘用的駕駛員必須到安全部門交納安全風(fēng)險(xiǎn)押金，否則一律不得安排生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)。

2、加強(qiáng)旅游包車、加班頻次及返程車輛的管理。加強(qiáng)運(yùn)輸過(guò)程監(jiān)控，控制駕駛員加班頻次，長(zhǎng)途客運(yùn)車輛加班必須有第三人換駕，否則不得擔(dān)任加班任務(wù)本文來(lái)源：以防止疲勞駕駛；對(duì)團(tuán)體、學(xué)生等較多人員的包車，應(yīng)妥善安排，做到專人負(fù)責(zé)，逐人、逐車落實(shí)責(zé)任，確保信譽(yù)好的駕駛員和技術(shù)狀況好的車輛為旅客提供服務(wù)。

3、加強(qiáng)微型車農(nóng)村客運(yùn)、公交車安檢、出租車包車出城管理。各客運(yùn)單位要加強(qiáng)對(duì)微型車駕駛員普遍存在駕齡短，操作技能、應(yīng)變能力、安全意識(shí)不強(qiáng)，車型多樣、所運(yùn)行線路偏遠(yuǎn)、道路狀況較差的安全管理；加強(qiáng)出租車包車夜間出城報(bào)告，公交車安檢工作，以確保車輛運(yùn)行安全。

4、加大對(duì)駕駛員資質(zhì)、違章違規(guī)情況的清理排查與管控。要按“四不放過(guò)”原則，對(duì)心存僥幸的駕駛員進(jìn)行安全警示、震懾教育。凡因超員、超速、強(qiáng)超搶會(huì)、彎道超車、疲勞、酒后駕駛等嚴(yán)重違章行為導(dǎo)致事故發(fā)生，且后果嚴(yán)重的；凡是發(fā)生嚴(yán)重服務(wù)質(zhì)量事件，特別是粗暴待客、侵犯旅客合法權(quán)益，造成社會(huì)不良影響的，都要嚴(yán)肅處理，情節(jié)嚴(yán)重的，取消春運(yùn)資格。

5、加強(qiáng)gps動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作職責(zé)的落實(shí)。對(duì)駕駛員的超速行為除及時(shí)通過(guò)短信警示外，要嚴(yán)格按管理制度嚴(yán)肅處理；gps設(shè)備故障的車輛一律不得上路營(yíng)運(yùn)；因技術(shù)原因暫時(shí)不能維修的，必須有維修部門的證明，并做好記錄，方準(zhǔn)派班和發(fā)班，防止因超速行駛引發(fā)的事故。

6、加強(qiáng)重點(diǎn)路段監(jiān)控。在開(kāi)展路檢路查工作中，對(duì)嚴(yán)重影響行車安全的路段，要及時(shí)向駕駛員進(jìn)行通報(bào)，及時(shí)向公路養(yǎng)護(hù)部門和行業(yè)管理部門報(bào)告，通過(guò)公路養(yǎng)護(hù)部門對(duì)危險(xiǎn)路段及時(shí)修復(fù)，或通過(guò)運(yùn)政管理部門采用改變線路、接駁等運(yùn)行方式滿足當(dāng)?shù)厝罕姵鲂械男枰_實(shí)不能保證車輛運(yùn)行安全的，該停班、停運(yùn)的要停班、停運(yùn)。

7、加強(qiáng)監(jiān)督舉報(bào)獎(jiǎng)懲制度落實(shí)。發(fā)揮旅客監(jiān)督的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)，督促駕駛員自覺(jué)遵章守紀(jì)，防止駕駛員超速、超員、疲勞駕駛等違法行為發(fā)生。加強(qiáng)對(duì)“敬告書”的檢查，凡“敬告書”字跡不清晰完整的，須重新噴印后方可發(fā)班。

8、落實(shí)車輛二級(jí)維護(hù)、安全檢驗(yàn)及車輛例保檢查制度，加強(qiáng)客貨運(yùn)車輛隱患排查，未進(jìn)行車輛制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行駛系統(tǒng)等安全部件隱患排查的車輛一律不得參加春運(yùn)；加強(qiáng)車輛消防器材及擺放位置的檢查，確保車輛技術(shù)狀況的本質(zhì)安全。

9、加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛的管理，做好駕駛員的安全教育工作，對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛的運(yùn)行動(dòng)態(tài)要做到心中有數(shù)，確保危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全。

10、交通駕校及各分校，在春運(yùn)及節(jié)日期間，安排教學(xué)道路時(shí)要避開(kāi)車輛流量較大的線路，加強(qiáng)教學(xué)安全措施制度的落實(shí)檢查，加強(qiáng)教練員、學(xué)員的安全教育，教練員要加強(qiáng)教學(xué)過(guò)程中的監(jiān)控，以確保教學(xué)安全。

(五)工貿(mào)生產(chǎn)單位及公務(wù)用車。生產(chǎn)用車必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)調(diào)派；公務(wù)用車必須嚴(yán)格執(zhí)行公司《公務(wù)車管理規(guī)定》。嚴(yán)禁酒后駕車。

(六)客運(yùn)站。一要堅(jiān)持“以人為本、溫馨服務(wù)”的理念，嚴(yán)格按照“三優(yōu)、三化”標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真做好各項(xiàng)服務(wù)工作。二要按“三關(guān)一監(jiān)督”、“三不進(jìn)站、五不出站”的要求，做好發(fā)班對(duì)報(bào)班駕駛員酒精含量檢測(cè)，人體生物三節(jié)律提示，防止加班車、包車疲勞駕駛的管理工作。三要做好參運(yùn)車輛的例保檢查管控，將車輛安全隱患消除在發(fā)班前，不符合營(yíng)運(yùn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛不準(zhǔn)發(fā)班，不準(zhǔn)放行出站運(yùn)營(yíng)。四要做好旅客行包“三品”安全檢查工作。五要切實(shí)加強(qiáng)人員密集場(chǎng)所安保與巡查，對(duì)重點(diǎn)部位要安排專人盯守，實(shí)行24小時(shí)嚴(yán)密監(jiān)控。六要做好客流高峰應(yīng)急、客運(yùn)站場(chǎng)秩序的疏導(dǎo)工作準(zhǔn)備，做到客不待車、站不壓客。

(七)汽車修理與檢測(cè)。要認(rèn)真落實(shí)車輛維修制度，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，加強(qiáng)車輛維護(hù)保養(yǎng)，特別要加強(qiáng)車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢查、維護(hù)，為公司的營(yíng)運(yùn)車輛提供安全、可靠的技術(shù)保障。例保檢測(cè)站要堅(jiān)持原則，履行檢測(cè)工作職責(zé)，認(rèn)真落實(shí)車輛檢驗(yàn)制度，把好車檢重要環(huán)節(jié)，凡查出人車資質(zhì)、車輛二級(jí)維護(hù)、例保檢查不符合要求的車輛禁止參運(yùn)。

(八)工貿(mào)生產(chǎn)、氧氣、建筑施工，賓館、駕校、停車場(chǎng)：要加強(qiáng)生產(chǎn)作業(yè)場(chǎng)所不安全因素、火災(zāi)隱患、用電安全、操作規(guī)程的自檢自查及隱患排查工作。供氧運(yùn)輸要確保車輛符合安全要求，并保證gps車載監(jiān)控完好。加強(qiáng)生產(chǎn)區(qū)、出租店鋪、停車場(chǎng)等重點(diǎn)部門的安全巡查與24小時(shí)值班制度的落實(shí)。

(九)高度重視治安、消防安全工作，做好煙花爆竹燃放應(yīng)急、自救、互救知識(shí)的安全教育。切實(shí)關(guān)心、安排好員工生活，確保員工安心投入春運(yùn)工作。認(rèn)真做好矛盾糾紛排查調(diào)處工作，確保員工和家屬度過(guò)歡樂(lè)祥和的節(jié)日。

四、加強(qiáng)檢查值守做好應(yīng)急救援工作

(一)各單位要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，及時(shí)掌握安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，落實(shí)各項(xiàng)安全保障措施，加強(qiáng)安全生產(chǎn)檢查，確保安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序正常開(kāi)展。

(二)嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)干部帶班制度，值班人員必須堅(jiān)守崗位，盡職盡責(zé)，嚴(yán)禁擅離職守。