如何進(jìn)行業(yè)務(wù)管理范文

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如何進(jìn)行業(yè)務(wù)管理

篇1

關(guān)鍵詞:  企業(yè)管理     財務(wù)分析     方法

        財務(wù)分析又稱財務(wù)報表分析,是指以企業(yè)財務(wù)報表和其它資料為主要依據(jù)和起點,采用專門的方法,對企業(yè)的財務(wù)狀況和經(jīng)營成果進(jìn)行系統(tǒng)分析和評價,以反映企業(yè)在過去營運過程中的經(jīng)營成果、財務(wù)狀況及發(fā)展趨勢,為改進(jìn)企業(yè)財務(wù)管理工作和優(yōu)化經(jīng)營決策提供重要的財務(wù)信息。

從上述定義可以看出,財務(wù)分析是對企業(yè)已完成的財務(wù)活動的總結(jié),同時又是財務(wù)預(yù)測的基礎(chǔ)。通過對過去財務(wù)資料的分析,將大量的報表數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成對企業(yè)特定決策有用的信息,減少決策的不確定性,從而減少決策風(fēng)險,因此財務(wù)分析在財務(wù)管理的循環(huán)中起著承上啟下的作用,它具有以下特征:

第一,分析的主要依據(jù)是財務(wù)報表。企業(yè)財務(wù)人員進(jìn)行財務(wù)分析時的依據(jù)主要是財務(wù)報表中提供的財務(wù)數(shù)據(jù),但它們并不是惟一依據(jù)。例如,上市公司公開披露的招股說明書、上市公告書以及注冊會計師出具的審計報告、驗資報告等均可以作為財務(wù)分析的依據(jù)。

第二、分析方法多樣化。財務(wù)分析方法主要有比較法、比率分析法、因素分析法等。

第三、分析對象既包括過去的財務(wù)狀況、經(jīng)營結(jié)果,也包括企業(yè)未來的前景。那么,如何進(jìn)行財務(wù)分析,本人認(rèn)為應(yīng)從以下幾個方面入手:

        一、明確財務(wù)分析目的

做任何事情都要明確目標(biāo),同樣財務(wù)分析的目的可以簡單地概括為:

(一)、評價企業(yè)過去的經(jīng)營業(yè)績。作為一個企業(yè)的管理者必須了解企業(yè)過去的經(jīng)營業(yè)績,諸如銷售收入的大小,凈利潤的多少以及現(xiàn)金流量等。在獲知上述各項財務(wù)信息后,可與同行業(yè)進(jìn)行比較,以評價企業(yè)過去的經(jīng)營業(yè)績。

(二)、衡量企業(yè)現(xiàn)在的財務(wù)狀況。作為一個企業(yè)的管理者必須了解企業(yè)目前的財務(wù)和狀況,諸如企業(yè)所擁有的各項資產(chǎn)的價值、債務(wù)的多少、存貨的數(shù)量、以及負(fù)債與主權(quán)資本的比例關(guān)系等。在悉知上述各項信息后,可提供企業(yè)管理當(dāng)局了解目前企業(yè)財務(wù)狀況的真實情況,以便評價企業(yè)未來發(fā)展的潛在能力。

(三)、預(yù)測企業(yè)未來的發(fā)展趨勢。企業(yè)管理當(dāng)局,必須擬定多項可供選擇的未來發(fā)展方案,然后針對目前的經(jīng)營情況,權(quán)衡未來的發(fā)展趨勢,作出最佳選擇。為企業(yè)決策當(dāng)局實施投資決策提供服務(wù),同時,也從價值方面對相關(guān)業(yè)務(wù)部門提供咨詢服務(wù)。

二、了解財務(wù)分析程序

財務(wù)分析內(nèi)容廣泛,不同報表使用人根據(jù)其不同目的,選擇不同數(shù)據(jù),應(yīng)用不同方法進(jìn)行分析。所以財務(wù)分析不存在一個統(tǒng)一的分析程序,具體程序可以根據(jù)各自的分析目的、分析方法和分析對象來設(shè)計。但通常一般程序如下:

(一)、明確分析目的

(二)、收集相關(guān)的分析資料

(三)、對收集來的資料進(jìn)行整理,按分析目的進(jìn)行分類

(四)、計算相關(guān)財務(wù)指標(biāo)

(五)、分析財務(wù)指標(biāo),找出原因,為評價和決策提供有用的信息

三、掌握財務(wù)分析方法

財務(wù)分析運用的方法,取決于財務(wù)報表的內(nèi)容以及通過分析所要達(dá)到的目的和要求,財務(wù)分析的方法主要包括定量分析方法和定性分析方法。

(一)、定量分析方法

所謂定量分析方法,就是采用一定的科學(xué)方法,對財務(wù)報表中所列的有關(guān)財務(wù)信息資料進(jìn)行分析、研究、解釋。從量上評價出企業(yè)的財務(wù)狀況,比如:獲利能力的定量評價,就要根據(jù)有關(guān)資料分析:計算出一系列反映獲利能力財務(wù)指標(biāo)。所以,財務(wù)分析的基本方法通常有以下三種:

1、 比率分析法

是通過計算各種比率指標(biāo)來確定經(jīng)濟活動變動程度的方法,它是財務(wù)分析中運用最廣泛的一種方法。比率指標(biāo)的類型主要有:

        一是構(gòu)成比率,又叫結(jié)構(gòu)比率:是指某一總體中的“某個構(gòu)成部分量”占“總體量的比率”,計算公式為:

                             某個組成部分?jǐn)?shù)額

        構(gòu)成比率= ————————— ×100%

                                   總體數(shù)額

        比如資產(chǎn)結(jié)構(gòu)比率。

二是動態(tài)比率:是指某一財務(wù)指標(biāo)不同時期的數(shù)額相互對比,反映變化趨勢和變化程度的比率。其計算公式是:

                                   本期數(shù)額

        動態(tài)比率=  ————————×100%

                                   基期數(shù)額

比如產(chǎn)品銷售收入動態(tài)比率等。

三是相關(guān)指標(biāo)比率:是指將兩個性質(zhì)不同但又相關(guān)的指標(biāo)進(jìn)行對比分析,求得各項評價的財務(wù)比率。

        用比率分析法評價企業(yè)財務(wù)狀況時,究竟應(yīng)采用何種比率取決于各有關(guān)方面不同的分析目的。例如、銀行在考慮是否對企業(yè)發(fā)放短期貸款時,主要關(guān)心的是企業(yè)資產(chǎn)的流動性,所以,特別關(guān)注流動性比率。如流動比率、速動比率和現(xiàn)金比率,而長期債權(quán)人則主要著眼企業(yè)獲利能力和經(jīng)營效率,以求掌握長期債權(quán)保障程度。所以,特別關(guān)注企業(yè)獲利能力指標(biāo)。如已獲利息倍數(shù)、銷售利潤率、資產(chǎn)負(fù)債率等。

2、因素分析法

因素分析法又稱因素替換法、連環(huán)替代法:是依據(jù)分析指標(biāo)和影響因素的關(guān)系,從數(shù)量上確定各因素對指標(biāo)的影響程度,它可以幫助人們抓住主要矛盾,或更有說服力地評價經(jīng)營狀況。

        因素分析方法具體又分為:

        (1)、差額分析法,通過分析變動數(shù)額的差額來進(jìn)行分析。

        (2)、指標(biāo)分解法,通過有關(guān)財務(wù)指標(biāo)的分解來進(jìn)行財務(wù)分析。

        (3)、連環(huán)替代法,依次用分析值代替標(biāo)準(zhǔn)值,測定各因素對財務(wù)指標(biāo)的影響。

        (4)、定基替代法,分別用分析值替代基期值,測定各因素對財務(wù)指標(biāo)的影響。

在實際的分析運用時,應(yīng)注意因素分解的關(guān)聯(lián)性、因素替代的順序性、順序替代的連環(huán)性和計算結(jié)果的假定性。同時上述各項方法要結(jié)合使用,力求分析透徹。

2、 趨勢分析法

        是根據(jù)企業(yè)連續(xù)幾年的財務(wù)報表,比較有關(guān)項目的數(shù)額,以求出其全額和百分比增減變化的方向和幅度,并通過進(jìn)一步分析,預(yù)測企業(yè)的財務(wù)狀況和經(jīng)營成果變化的趨勢。具體運用時主要有三種方式:

一是重要財務(wù)指標(biāo)的分析,對不同時期財務(wù)指標(biāo)的比較,可以計算定基動態(tài)比率和環(huán)比動態(tài)比率。

二是會計報表的比較,具體又分為資產(chǎn)負(fù)債比較、利潤表比較和現(xiàn)金流量表比較等。

三是會計報表項目構(gòu)成的比較,這種方法是以會計報表中的某個總體指標(biāo)作為100%,再計算出各組成項目的百分比,從而比較各種項目百分比的增減變化,以此來判斷有關(guān)財務(wù)活動的發(fā)展趨勢。

(二)、定性分析方法

所謂定性分析,就是根據(jù)分析者所掌握的資料和情況,憑借分析者的智慧和經(jīng)驗,對定量分析的結(jié)果作出企業(yè)財務(wù)狀況優(yōu)劣的分析結(jié)論,在此,分析者的判斷能力至關(guān)重要。比如,企業(yè)資本利潤率比同行業(yè)其它企業(yè)高,并且歷年呈上升的趨勢。那么,我們就可以得出企業(yè)資本獲利能力較強,發(fā)展前景較好的結(jié)論。

當(dāng)然隨著計算機在會計中的廣泛運用,也可以用建立數(shù)學(xué)模型來進(jìn)行財務(wù)分析,在此不再詳述。

四、堅持財務(wù)分析原則

在進(jìn)行財務(wù)分析時一般要堅持以下原則:

(一)、 要從企業(yè)實際出發(fā),實事求是,切忌主觀臆斷。

(二)、 要全面地看問題,堅持辯證唯物主義觀點,全面剖析企業(yè)的財務(wù)狀況,不要孤立、片面的看問題。

(三)、 要用發(fā)展的眼光看問題,反對靜止的觀點。要注意企業(yè)過去、現(xiàn)在和將來的關(guān)系。

(四)、 定量分析與定性分析結(jié)合起來運用,以定量分析為主,定性分析為輔。

        (五)、 要進(jìn)行財務(wù)綜合分析,就是要將企業(yè)營運能力、獲利能力和償債能力分析諸方面納入一個有機整體中,全面地對企業(yè)解剖和分析。目前應(yīng)用比較廣泛的財務(wù)綜合分析方法有杜邦財務(wù)分析體系和沃爾比重評分法等。

五、把握財務(wù)分析的本質(zhì)

篇2

關(guān)鍵詞:企業(yè)物流管理;庫存成本控制;方法

物流是改善生產(chǎn)力和勞動力的主要方法,可以降低企業(yè)物流成本,已經(jīng)成為維護(hù)市場秩序和客戶關(guān)系的主要方法。隨著社會主義市場的不斷變化,物流開始在企業(yè)運營中發(fā)揮著重要的作用,已經(jīng)成為我國眾多企業(yè)關(guān)注的熱點話題,直接影響企業(yè)經(jīng)營利潤,必須及時對其進(jìn)行分析。

一、物流管理內(nèi)容及庫存成本控制的意義

企業(yè)管理的核心就是如何采取有效的方法控制企業(yè)資源。銷售部門是影響企業(yè)利潤的直接因素,對企業(yè)開源起著決定性作用,同時物流部門也是影響企業(yè)節(jié)流的主要因素,對企業(yè)長期經(jīng)營和利潤管理具有很大影響。

企業(yè)物流主要表示企業(yè)內(nèi)部物品的實體流動。物流成本表示進(jìn)行物流活動時所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn)。影響企業(yè)發(fā)展的主要因素就是物流成本始終不能降下來,而且由于管理方式不當(dāng),導(dǎo)致企業(yè)利潤經(jīng)常受到不良影響,阻礙了企業(yè)的正常發(fā)展。物流資源是庫存管理中所有資源的總稱,主要由人力資源、信息資源、管理資源及動力資源組成。

經(jīng)過分析發(fā)現(xiàn),企業(yè)物流管理主要進(jìn)行以下內(nèi)容:采購管理、倉儲管理、客戶服務(wù)、采購管理和運輸控制等內(nèi)容,隨著經(jīng)濟的發(fā)展,目前眾多企業(yè)都已經(jīng)實施了一體化物流管理方式,提高了物流管理速度,可以結(jié)合各部門協(xié)調(diào)情況,利用管理各部門經(jīng)營,制定合理的業(yè)績目標(biāo)等方式,達(dá)到企業(yè)整體經(jīng)營業(yè)績要求,進(jìn)而實現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)。

二、庫存成本控制的主要方法

雖然當(dāng)前很多企業(yè)進(jìn)行物流管理時,都會向“零庫存”發(fā)展,但是實際實現(xiàn)效果較差,國際上知名企如“沃爾瑪”、“海爾”等零售業(yè)也都只是接近零庫存。因此實施庫存成本控制時,必須結(jié)合企業(yè)實際經(jīng)營狀況,采用科學(xué)合理的方式管理并控制庫存,在滿足企業(yè)各項生產(chǎn)和經(jīng)營活動的基礎(chǔ)上,將庫存數(shù)量降到最低,滿足企業(yè)經(jīng)營目的。具體可以從以下兩方面做起:

一方面,合理確定庫存產(chǎn)品。一般企業(yè)經(jīng)營的產(chǎn)品最少也得幾十種,大型企業(yè)甚至可以達(dá)到上千萬種。在如此多的產(chǎn)品中,并不是所有的產(chǎn)品都需要進(jìn)行庫存。因此,企業(yè)庫存管理的核心就是選擇好庫存和非庫存產(chǎn)品。

另一方面,減少不可用庫存數(shù)量。雖然絕大多數(shù)情況下,企業(yè)都必須進(jìn)行庫存,但是并不是所有庫存產(chǎn)品都可以隨時滿足實際經(jīng)營和生產(chǎn)需求,這些產(chǎn)品在一定時間內(nèi)都可以不進(jìn)行使用。不可用庫存數(shù)量已經(jīng)成為影響庫存成本的主要因素。對于企業(yè)而言,途庫存、滯留庫存和因可交貨訂單等產(chǎn)生的不交貨或不可用庫存等,都是影響企業(yè)庫存成本的主要因素。所以企業(yè)庫存管理目標(biāo)應(yīng)該提高可用庫存數(shù)量,減少不可用數(shù)量。

三、減少不可用庫存的主要方法

第一,縮短交貨及運輸時間。隨著較厚和運輸時間的延長,所耗費的費用也會增加。因此,可以縮短供應(yīng)商到企業(yè)實際運輸?shù)木嚯x和時間,合理控制運輸和經(jīng)營時間,可以結(jié)合產(chǎn)品特性(主要為產(chǎn)品價格、體重)等選擇合適的運輸方式。交貨及運輸管理等均會對企業(yè)途中庫存造成很大影響,所以還要加強管理。從商品實際運輸特點分析可知,通常價格高、體積小、重量輕的商品可以選擇空運,反之可以采用陸地和海運方式進(jìn)行運輸。在實際應(yīng)用中,必須經(jīng)過全面對比后,在結(jié)合商品實際特性選擇運輸方式,在綜合考慮運輸時間、運費費用等情況后完成運輸,實現(xiàn)最優(yōu)化運輸操作,減少不良因素的影響。

第二,縮短運輸距離。企業(yè)與客戶或供應(yīng)商之間的距離直接影響庫存質(zhì)量,距離越短,交貨時間越短,庫存量就會減少,進(jìn)而降低了庫存成本。目前很多企業(yè)為了減少運輸距離都將廠子設(shè)置在傷害,主要目的是縮短運輸距離,減少供應(yīng)時間,降低庫存。

第三,制定恰當(dāng)?shù)慕回浖爸Ц斗绞健:侠淼慕回浐椭Ц斗绞揭彩强刂茙齑娉杀镜挠行Т胧?。貨物離開供應(yīng)商場地會經(jīng)過漫長的時間,此過程也包含了付款和交貨所消耗的時間,只有確定出合理的交貨和支付方式,才能減少不良風(fēng)險及費用,降低了庫存成本。

第四,降低淤滯庫存。經(jīng)過分析發(fā)現(xiàn),強化生產(chǎn)線管理,制定出合理的生產(chǎn)方式,縮短貨物在生產(chǎn)運輸路線,可以降低商品庫存。使用加強產(chǎn)品檢測可以減低待檢品庫存。同時采用一定的商務(wù)措施可以減少淤滯留庫存等問題發(fā)生。

第五,降低預(yù)留庫存。采用控制訂單的整批交貨可以降低預(yù)留庫存,整批交貨訂單雖然可以降低庫存水平,但是給供貨方產(chǎn)生了很大壓力。因此,企業(yè)必須加強控制,在綜合考慮各種情況的基礎(chǔ)上,向客戶制定整批交貨,同時,銷售部、財務(wù)部和客戶部門等也要加強溝通和交流,盡量減少因付款、客戶延期等不良因素所產(chǎn)生的預(yù)留庫存問題。

四、庫存管理中存在的問題及解決方法分析

(一)庫存管理常見問題分析

經(jīng)過分析發(fā)現(xiàn),當(dāng)前庫存管理主要存在以下幾方面問題:第一,目前我國很多企業(yè)還沒有對庫存管理引起重視,很多企業(yè)都將企業(yè)經(jīng)營核心放在提高銷售量和擴大產(chǎn)業(yè)規(guī)模上,導(dǎo)致庫存管理中存在較多問題。第二,企業(yè)沒有結(jié)合庫存實際狀況制定合理的管理制度,雖然很多企業(yè)已經(jīng)制定可管理制度規(guī)定,但是一直流于形式,不能認(rèn)真執(zhí)行。第三,內(nèi)部管理制度較薄弱。庫存管理是企業(yè)內(nèi)容的核心手段,完善的內(nèi)看內(nèi)控制度不僅可以及時發(fā)現(xiàn)問題,還可以防止舞弊。但是很多企業(yè)都沒有強化內(nèi)部控制,一旦內(nèi)控制度出現(xiàn)問題,就采用罰款或降職等手段進(jìn)行處理,不能解決根本問題。

(二)強化庫存成本控制的主要方法

第一,構(gòu)建完善的庫存管理制度。制度是約束企業(yè)員工行為,也促進(jìn)企業(yè)全面發(fā)展的主要方式,企業(yè)庫存制度的建立,必須結(jié)合企業(yè)實際運營情況實施,并隨著企業(yè)今后的發(fā)展不斷完善,可以采用庫存歸口分級管理責(zé)任制等實施庫存管理。制定管理指標(biāo)時,可以結(jié)合企業(yè)以往出現(xiàn)的問題及企業(yè)庫存資金計劃,加強企業(yè)職能部門管理。例如,各種材料物資等均進(jìn)行一體化管理,半成品及產(chǎn)品由生產(chǎn)部門管理,各歸口部門主要負(fù)責(zé)庫存資金定額和管理方法。之后還要結(jié)合企業(yè)情況,分級下發(fā)要求,將管理要求和目標(biāo)下發(fā)給各級單位,實施庫存分級管理。

第二,完善內(nèi)部控制,深入落實制度。(1)積極做好崗位分工控制。首先,必須建立庫存業(yè)務(wù)崗位責(zé)任制,明確各部門職責(zé)權(quán)限,保證庫存業(yè)務(wù)相互獨立、相互制約,強化采購、驗收和付款控制;庫存處理審批、審批與執(zhí)行等都必須加強控制。其次,授權(quán)批準(zhǔn)控制:明確庫存業(yè)務(wù)批準(zhǔn)方式、程序和相應(yīng)的責(zé)任,不能跨權(quán)審批;確定經(jīng)辦人員的權(quán)職范圍及工作要求,及時處理不良情況,并積極向上級報道;禁止未授權(quán)機構(gòu)或人員私自辦理庫存業(yè)務(wù)。此外還要制定合理的業(yè)務(wù)流程,強化入庫、倉儲的保管,積極做好相應(yīng)記錄并憑證保管。

結(jié)束語

庫存成本是企業(yè)物流管理的主要環(huán)節(jié),對企業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展具有很大意義。本文主要結(jié)合企業(yè)庫存成本控制現(xiàn)狀,針對性的提出了一些控制措施。同時還制定了企業(yè)物流管理方法,希望可以給相關(guān)研究人員提供借鑒,促進(jìn)企業(yè)的長期經(jīng)營和發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]戴君艷.電子商務(wù)企業(yè)物流成本管理與控制研究[J].安徽財經(jīng)大學(xué),2015,(02).

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篇3

【關(guān)鍵詞】“任務(wù)”;酒店管理;教學(xué)改革

一、任務(wù)導(dǎo)向模式運用于高職教育的意義

1.社會需求與人才培養(yǎng)間的矛盾,要求我們基于工作過程設(shè)置課程,突出專業(yè)建設(shè)的特點和優(yōu)勢。工作過程系統(tǒng)化教學(xué)能體現(xiàn)工作過程的各項要素,并反映這些要素之間的相互聯(lián)系。學(xué)生在這種教學(xué)中能親自經(jīng)歷結(jié)構(gòu)完整的工作過程,能借此獲得“工作過程知識”,而不僅僅是操作技能。對于我們以就業(yè)為導(dǎo)向,突出酒店管理專業(yè)建設(shè)的特點和優(yōu)勢,培養(yǎng)高素質(zhì)技能型酒店管理人才,有著重要意義。

2.職業(yè)教育的特點,要求我們從工作過程出發(fā)進(jìn)行課程設(shè)置,突出職業(yè)教育的職業(yè)性原則。職業(yè)教育強調(diào)職業(yè),如果教育、技術(shù)、工作是三角形的話,從教育出發(fā)強調(diào)的是儲備,從技術(shù)出發(fā)強調(diào)手段,從工作出發(fā)是強調(diào)需求。職業(yè)教育既然是面對生產(chǎn)服務(wù)第一線的人才,我們要從需求出發(fā),就是職業(yè)性原則。在專業(yè)的建設(shè)方向上我們一定要緊緊抓住酒店管理專業(yè)的本質(zhì)和主題,圍繞酒店管理與服務(wù)的融合與創(chuàng)新這一主題開展專業(yè)建設(shè)。

3.高職酒店服務(wù)操作的多樣性與教學(xué)內(nèi)容的偏差,要求我們基于工作過程設(shè)置課程,體現(xiàn)學(xué)生的學(xué)習(xí)規(guī)律。職業(yè)教育的教學(xué)要想適應(yīng)職業(yè)學(xué)校學(xué)生群體的學(xué)習(xí)特殊性,體現(xiàn)職業(yè)教育學(xué)生的學(xué)習(xí)規(guī)律,就必須學(xué)會選擇,也要學(xué)會必要的放棄。工作過程知識具有很強的職業(yè)目標(biāo)性,基于工作過程設(shè)置高職酒店管理專業(yè)課程能幫助我們做出正確的選擇,體現(xiàn)該專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)規(guī)律。

4.酒店管理專業(yè)過分注重理論知識的培養(yǎng),要求我們基于工作過程設(shè)置課程,加強學(xué)生的實際操作能力。職業(yè)學(xué)校學(xué)生常常習(xí)慣通過觀察和動手學(xué)習(xí)。教師“教”的過程是主動的,學(xué)生“學(xué)”的過程是被動的。高職酒店管理專業(yè)主要培養(yǎng)應(yīng)用型人才,本身具有很強的職業(yè)特點。目前的課程體系過分注重理論知識的培養(yǎng),缺乏動手能力的培養(yǎng)?;诠ぷ鬟^程設(shè)置酒店管理課程,在知識體系上不是過多的探究“為什么”,而是注重引導(dǎo)學(xué)生懂得“是什么”、“怎么做”,加強了學(xué)生的實際操作能力。

二、任務(wù)導(dǎo)向教學(xué)模式的特點

1.教學(xué)內(nèi)容。任務(wù)導(dǎo)向模式改用以“任務(wù)”為線索、以“子任務(wù)”的設(shè)計與完成目標(biāo)為教學(xué)模塊,精心組織教學(xué)內(nèi)容,使其符合學(xué)生的認(rèn)知特點,特別是強調(diào)所學(xué)知識的實用性。如在酒店客房管理課程的教學(xué)過程中,著重分割出查房、投訴處理、房務(wù)中心督導(dǎo)、物料與設(shè)備管理等四項“子任務(wù)”,在充分滿足職業(yè)職責(zé)、技能要求的前提下,改革理論教學(xué)和實踐教學(xué)的內(nèi)容,使之服務(wù)于崗位。

2.教學(xué)過程。任務(wù)導(dǎo)向模式強調(diào)學(xué)生的自主發(fā)展,強調(diào)培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力,在教學(xué)過程中不斷地用“任務(wù)”來引導(dǎo)學(xué)生自學(xué),讓學(xué)生根據(jù)“任務(wù)”的需求來學(xué)習(xí),變被動地接受知識到主動地尋求知識,由“學(xué)會”到“會學(xué)”。一切活動都圍繞著核心任務(wù)展開,各工作項目和工作職責(zé)都真實地來源于實際工作,在教學(xué)過程中學(xué)生的訓(xùn)練項目滿足了實際工作崗位的需要。

3.教學(xué)考核和評價體系。任務(wù)導(dǎo)向模式著重體現(xiàn)考核方法的靈活多樣,貼近能力提高的培養(yǎng)和教學(xué)目標(biāo),同時把對教師考核和課程評價也納入其中,更好地形成教學(xué)互動激勵機制。以酒店服務(wù)與管理專業(yè)《調(diào)酒技藝》為例,可以結(jié)合課程設(shè)計的方式讓學(xué)生自創(chuàng)一款雞尾酒,并引進(jìn)專門的行業(yè)專家與任課教師組成考評小組,對學(xué)生的綜合技能進(jìn)行成績評定。這樣的考核模式更適用于能力測量的客觀評價,考核方法的改革使得對學(xué)生的評價更加貼近學(xué)生的實際和崗位要求。

4.教學(xué)目標(biāo)。任務(wù)導(dǎo)向模式著重體現(xiàn)培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和合作意識。相比傳統(tǒng)教育中學(xué)生聽課、實驗、考試一條線幾乎都是單獨完成的,缺乏彼此間合作精神的培養(yǎng),基于任務(wù)導(dǎo)向的課程模式把學(xué)習(xí)的目標(biāo)放在了培養(yǎng)學(xué)生合作精神上,既調(diào)動了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,又培養(yǎng)了他們的創(chuàng)新精神和合作意識。

三、“任務(wù)”在酒店管理專業(yè)中的實施

高職高專酒店管理專業(yè)立足于人力資源市場的細(xì)分,精準(zhǔn)定位于培養(yǎng)高星級酒店的一線基層服務(wù)和管理人員。只要把握好酒店人才需求的特征和高職教育發(fā)展的規(guī)律,建立基于任務(wù)導(dǎo)向的工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式,高職酒店管理專業(yè)發(fā)展的前景將非常巨大。任務(wù)導(dǎo)向教學(xué)模式在酒店服務(wù)專業(yè)中的運用就是要建立以學(xué)生為主體,以教師為主導(dǎo),以就業(yè)為導(dǎo)向,以能力為本位的人才培養(yǎng)模式;建設(shè)符合現(xiàn)代酒店企業(yè)運作方式的“生產(chǎn)型”實訓(xùn)基地,形成一個集教學(xué)、培訓(xùn)、技術(shù)服務(wù)與生產(chǎn)多位一體的現(xiàn)代酒店服務(wù)與管理技術(shù)平臺,形成一套學(xué)生頂崗實習(xí)、工學(xué)結(jié)合、專兼師資結(jié)合,校企互聘的教學(xué)機制。

1.任務(wù)牽引下的專業(yè)建設(shè)要求。(1)人才培養(yǎng)目標(biāo)。高職高專酒店管理專業(yè)是以市場為導(dǎo)向,以構(gòu)建工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式為核心,以實訓(xùn)基地與師資隊伍的軟硬件建設(shè)為兩翼,以課程建設(shè)為重點,深化和創(chuàng)新在訂單式培養(yǎng)、基地建設(shè)、師資互兼互聘、技術(shù)服務(wù)等方面的校企合作;通過整合與優(yōu)化校內(nèi)外教育資源配置提高教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)成效,為社會培養(yǎng)適應(yīng)高星級酒店生產(chǎn)、建設(shè)、管理與服務(wù)的一線高技能應(yīng)用型人才。(2)職業(yè)崗位分析。高職高專酒店管理專業(yè)畢業(yè)生主要面向的職業(yè)崗位(群)為:酒店前廳、客房、餐廳等部門一線服務(wù)與管理工作。具體設(shè)計為起始崗位和目標(biāo)崗位,確定酒店前廳、客房、餐廳等部門的高級技術(shù)服務(wù)人員作為起始就業(yè)崗位,確定酒店基層管理人員(如酒店領(lǐng)班、主管)作為目標(biāo)就業(yè)崗位。(3)崗位能力要求。根據(jù)以上專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)與職業(yè)崗位目標(biāo)定位,并借鑒國內(nèi)外著名品牌酒店的員工手冊與工作說明書,對一線高級服務(wù)人員與基層管理人員的職業(yè)能力要求以及具體職業(yè)崗位工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分析,明確職業(yè)崗位人才規(guī)格、知識結(jié)構(gòu)、能力結(jié)構(gòu)的目標(biāo)定位,進(jìn)行課程設(shè)計。

2.任務(wù)牽引下的專業(yè)建設(shè)思路。(1)建設(shè)途徑。“任務(wù)”引領(lǐng)下高職高專酒店管理專業(yè)的建設(shè)思路是基于“校企合作”和“工學(xué)結(jié)合”人才培養(yǎng)模式。比如拓展聯(lián)合辦學(xué)渠道,以訂單班為切入點,通過企業(yè)向?qū)W校訂生源規(guī)格、訂實習(xí)生、訂畢業(yè)生,學(xué)校向企業(yè)訂品牌、訂模式、訂設(shè)施、訂師資等方式構(gòu)建“進(jìn)階培養(yǎng)、學(xué)工結(jié)合”的教學(xué)體系。(2)人才培養(yǎng)方案。圍繞工作任務(wù)和工作能力的提高,可以把教學(xué)過程分為四個階段。第一階段:基礎(chǔ)教學(xué),完成通識課程和通用技能教學(xué),在校內(nèi)教學(xué);第二階段:服務(wù)技能學(xué)習(xí),完成服務(wù)技能的實訓(xùn)和相關(guān)知識的教學(xué),以校內(nèi)教學(xué)為主,部分課程在訂單酒店現(xiàn)場教學(xué);第三階段:在訂單酒店一線服務(wù)崗位的實習(xí);第四階段:管理技能學(xué)習(xí),完成酒店運營管理課程教學(xué)和管理實習(xí)?!爸R的總量未變,知識排序的方式發(fā)生變化”,正是對這一新的職業(yè)教育課程開發(fā)方案中所蘊涵的革命性變化的本質(zhì)概括。教學(xué)改革的核心是不通過資格課程的學(xué)習(xí)而是通過經(jīng)驗反思在經(jīng)驗中獲得能力。“課程不再是普遍理論的復(fù)制而是特定的個人的事情”,也不再是一成不變的結(jié)果,而更多地是一種過程。特別是,由于職業(yè)教育的多變量性導(dǎo)致所面臨、所要解決的問題“具有不一致、不確定、不穩(wěn)定和獨特性的特點,這昭示著,職業(yè)教育課程內(nèi)容的序化正處在一個新的突破的前夜?!?/p>

參 考 文 獻(xiàn)

[1]趙志群.職業(yè)教育于培訓(xùn)學(xué)習(xí)新概念[M].北京:科學(xué)教育出版社. 2003

[2]趙昕.工作過程知識導(dǎo)向的職業(yè)教育課程開發(fā)[J].職業(yè)技術(shù)教育.2007

[3]魯琳雯.關(guān)于高職酒店管理專業(yè)教學(xué)改革的探索[J].職業(yè).2009(2)

篇4

關(guān)鍵詞:污水處理,高效,維修管理

中圖分類號: U664.9+2文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A

在現(xiàn)代化城市中,隨著城市污水處理需求的增大,污水廠需求量劇增,同時也帶給環(huán)保企業(yè)巨大商機,促升了環(huán)保企業(yè)的成長,如其中的龍頭企業(yè)光大、首創(chuàng)等。在一些城市當(dāng)中,有些污水處理廠是成區(qū)域性的統(tǒng)一管理的,由于地理位置原因,這些本屬于一個環(huán)保公司的污水廠不得不在同一城市里各自發(fā)散分布,污水廠日常工作中除了工藝調(diào)節(jié)外,基本的工作就是設(shè)備的維護(hù)及維修,而這種發(fā)散式的企業(yè)最大的難題在于維修,如何高效迅速的保證污水設(shè)備的正常運行同時又兼顧的企業(yè)的維修維護(hù)成本,這便引出本文的課題——如何對區(qū)域性污水處理廠進(jìn)行高效的維修管理。

如何看待高效這個詞,在這里高效可以解釋為用最短的時間付出最少的代價使設(shè)備得到最成功的維修。

污水處理廠維修成本包括以下部分:維修材料費,人工成本費,外協(xié)技術(shù)費,車輛使用費等,環(huán)保企業(yè)既然稱作是企業(yè)當(dāng)然盈利也是要必須考慮到的,因此企業(yè)在保證設(shè)備完好率的同時會盡可能的縮小自己的設(shè)備成本,區(qū)域性多廠運營的環(huán)保企業(yè)對于如何對污水廠進(jìn)行設(shè)備運營,筆者認(rèn)為較好的有以下三種方式:

模式一、廠部自行簡單維護(hù)加整體外協(xié)。

這種模式適合于廠區(qū)較多但員工較少的企業(yè)。比如采用此模式一般一個水解酸化+A2O+深度處理工藝的6萬噸規(guī)模得污水廠,廠內(nèi)員工總數(shù)可定為15人以下。此模式不但能節(jié)省員工費用及員工人數(shù),更可以使員工專心于日常工藝工作,節(jié)省公司員工的工資支出。由于所有設(shè)備工作均全包給第三方公司,整體分包可方便公司管理。缺點是由于維修人員為非廠內(nèi)人員,因此無法第一時對設(shè)備故障進(jìn)行排除,尤其是如PLC、液位計、流量計等出現(xiàn)“大問題沒有小問題不斷”的情況,除非維修人員駐廠,否則很難滿足廠內(nèi)要求,同時整體設(shè)備外包的話外協(xié)費用較高,也易因經(jīng)濟糾紛問題導(dǎo)致維修不暢,總之,經(jīng)濟問題是此類模式的軟肋。

模式二、集中維修力量,組建維修部。

這種方法適合于廠與廠之間地理位置較近且有充足的維修員工的企業(yè)。在這種方案下,廠內(nèi)的工作人數(shù)同樣可以保持相對較少,但盡量視廠區(qū)大小,設(shè)備多少來預(yù)留數(shù)名設(shè)備維護(hù)人員,要求其有能力對設(shè)備進(jìn)行簡單的維護(hù)保養(yǎng),有能力對廠內(nèi)提升泵、反洗泵及推流器等進(jìn)行維護(hù)提檢,如此便可與維修部一起起到內(nèi)外結(jié)合的效果。而維修部則要面對本企業(yè)在各廠的幾乎所有大小維修任務(wù),模仿外協(xié)公司的運營模式來根據(jù)各廠要求進(jìn)行工作,但維修部也需具備某些條件,其中必須具備的條件有:

1、必須有對中控系統(tǒng)、plc、儀表有均較為熟悉的電氣專員,現(xiàn)代的污水處理廠大多都采用中控系統(tǒng),而涉及到程序、精密儀表類的設(shè)備問題一般都是比較關(guān)鍵、敏感的,因此此類技術(shù)人員必須配備且最好由維修部進(jìn)行統(tǒng)一維修、統(tǒng)一記錄、統(tǒng)一管理。

2、必須有足夠的維修硬件支持,此類模式要求企業(yè)要有獨立的維修車間,內(nèi)置行車(要求可以提起廠內(nèi)質(zhì)量最大的水泵)、維修臺、電機烘干箱及切割機、電焊機等。

3、維修部總?cè)藬?shù)要滿足維修要求,各種螺絲、軸承、機封、變壓器油等常見配件要配備充足。

4、企業(yè)內(nèi)從上到下要有完整的檢修流程,有縝密的設(shè)備管理制度,從維修任務(wù)的下發(fā)到維修完畢的整個維修過程要有清晰的記錄。

創(chuàng)建維修部模式可以減輕廠內(nèi)工作壓力,專心于污水處理工藝運行,與模式一相比維修部可以充當(dāng)內(nèi)部的“第三方”角色,各種條件符合的話,費用和管理均要比模式一更符合企業(yè)運行,但缺點是由于維修勞動強度及技術(shù)能力的區(qū)別,維修人員待遇勢必會比普通員工要高,另外若要及時的對設(shè)備進(jìn)行維修,必將需要較多的人力、車輛,而這也會增加企業(yè)的支出,如若對維修人數(shù)和車輛進(jìn)行壓縮,就會造成維修部作業(yè)積壓,廠內(nèi)設(shè)備維修不及時甚至影響廠內(nèi)正常運營的的情況。

模式三、游擊維修力量,提高維修待遇。

此模式在模式二的基礎(chǔ)上,將維修部的技術(shù)骨干分散到本區(qū)域的各個廠區(qū),由他們帶領(lǐng)廠內(nèi)維修班組對設(shè)備進(jìn)行基本維修,維修部繼續(xù)保留,但只保留少數(shù)人員,利用硬件及配件配套齊全的維修車間來對水泵,推流器,離心機等設(shè)備進(jìn)行大修拆檢,要求各廠最少一名自控專員,一名維修部鉗工專員,將廠內(nèi)維護(hù)維修班的工作范圍及強度加大,增加廠部自行維修設(shè)備的能力,如進(jìn)水泵的日常維修、氣動閥系統(tǒng)的維修、控制柜簡單問題的排查等,高強度高技術(shù)的人員要求必然會導(dǎo)致勞動待遇的要求提高。這種方案的優(yōu)點在于能夠第一時間對設(shè)備進(jìn)行處理,減少車輛調(diào)度,方便維修管理,而一旦有緊急,重大或者技術(shù)難度較高的維修任務(wù)時,可以將各廠精英召集,比如二沉池或生化池大修,需要大量機械骨干;或者廠內(nèi)進(jìn)行技術(shù)改造,需大量電氣人員進(jìn)行技術(shù)討論及跟蹤,均可以靈活對人員進(jìn)行調(diào)動,且廠內(nèi)人員對本廠工藝有所了解,對相關(guān)問題可以綜合考慮解決。缺點在于對自控人員及鉗工技術(shù)人員需求較多,對廠區(qū)維修人員的維修能力要求較高,視廠區(qū)規(guī)模為各廠需匹配最少一名電氣,機械專員。電氣專員要有掌控真?zhèn)€污水廠自控的能力,熟練PLC原理及中控室組態(tài)構(gòu)成,對水泵、風(fēng)機、脫水機、變頻器、儀表等常見故障有基本的判斷能力;機械專員要對水泵、風(fēng)機、離心機構(gòu)造有深入的了解,并具備相關(guān)技術(shù)能力,如能對離心風(fēng)機電機高精密的同軸心安裝,對于管路走向、法蘭閥門的構(gòu)造也需有一定的認(rèn)識。

篇5

2006年,因臺風(fēng)、機場系統(tǒng)故障和人為因素等意外事件而使得應(yīng)急預(yù)案、風(fēng)險管理等概念逐漸被我們所熟悉,而這些都是業(yè)務(wù)連續(xù)性管理(BCM)的重要環(huán)節(jié),是涉及一個機構(gòu)自上而下全方位運營管理的重要組成部分。面對進(jìn)入中國的外資銀行諸多涉及業(yè)務(wù)連續(xù)性管理的規(guī)定要求,如《巴塞爾II協(xié)議》、《薩班斯法案》等,中國金融業(yè)必須加快完善業(yè)務(wù)連續(xù)性管理體系的步伐。

筆者所在單位是為金融、政府等對于信息化依賴比較高的機構(gòu)提供全程災(zāi)難恢復(fù)和業(yè)務(wù)連續(xù)性管理服務(wù)的專業(yè)公司,在為銀行、保險等機構(gòu)提供服務(wù)的過程中,感覺《巴塞爾II協(xié)議》不僅對銀行、保險等機構(gòu)的資本金充足率有很嚴(yán)格的要求,而且對風(fēng)險管理的范疇也進(jìn)行了拓展。在當(dāng)前的金融格局下,盡管信用風(fēng)險仍然是銀行經(jīng)營中面臨的主要風(fēng)險,但市場風(fēng)險和操作風(fēng)險的影響及其產(chǎn)生的破壞力卻在進(jìn)一步加大。

在歐洲,災(zāi)難恢復(fù)和業(yè)務(wù)連性續(xù)管理(BCM)已經(jīng)由隱性走向顯性,CIO開始把其當(dāng)做重點日常工作,CEO開始有意識地將BCM納入管理戰(zhàn)略體系,而在中國,這一切則剛剛開始。

保障業(yè)務(wù)持續(xù)運營的BCM方法論

業(yè)務(wù)連續(xù)性管理(Business Continuity Management,BCM),是對單位的潛在風(fēng)險加以評估分析,確定其可能造成的威脅,并建立一個完善的管理機制,來防止或減少災(zāi)難事件給單位帶來的損失。業(yè)務(wù)連續(xù)管理的目標(biāo)是提高單位的風(fēng)險防范能力,有效地減少業(yè)務(wù)破壞,并降低不良影響,保障單位的業(yè)務(wù)得以持續(xù)運行。業(yè)務(wù)連續(xù)規(guī)劃是實現(xiàn)BCM的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)和重要保障。

業(yè)務(wù)連續(xù)規(guī)劃(Business Continuity Planning,BCP),是災(zāi)難事件的預(yù)防和反應(yīng)機制,是一系列事先制定的策略和規(guī)劃,確保單位在面臨突發(fā)的災(zāi)難事件時,關(guān)鍵業(yè)務(wù)功能可以持續(xù)運作,有效地發(fā)揮作用,以保證業(yè)務(wù)的正常和連續(xù)。業(yè)務(wù)連續(xù)規(guī)劃不僅僅包括對信息系統(tǒng)的恢復(fù),而且包括關(guān)鍵業(yè)務(wù)運作、人員及其他重要資源等的恢復(fù)和持續(xù)。

對于信息化依賴程度高的單位,信息系統(tǒng)災(zāi)難恢復(fù)是其業(yè)務(wù)連續(xù)規(guī)劃的重要組成部分。信息系統(tǒng)災(zāi)難恢復(fù)的目的是保證信息系統(tǒng)所支持業(yè)務(wù)的連續(xù),從而實現(xiàn)單位整體的業(yè)務(wù)連續(xù)性管理。

以銀行為例,構(gòu)建業(yè)務(wù)連續(xù)管理體系,不僅需要著眼于IT系統(tǒng)的備份與恢復(fù),更重要的是確定或構(gòu)建嵌于單位生命周期的業(yè)務(wù)連續(xù)管理目標(biāo)、策略、制度、組織和資源。災(zāi)難恢復(fù)和業(yè)務(wù)連續(xù)性管理體系建設(shè)不僅涉及企業(yè)的IT部門,還涉及到業(yè)務(wù)、財務(wù)、后勤保障等部門,同時需要與消防、電力和電信行業(yè)等相關(guān)的部門、單位進(jìn)行溝通,以確保相應(yīng)的配套資源。因此,災(zāi)難恢復(fù)系統(tǒng)和業(yè)務(wù)連續(xù)性管理建設(shè)項目并不只是一個純粹的IT解決方案,它包含基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、業(yè)務(wù)系統(tǒng)、技術(shù)保障、財務(wù)分析、人員管理、災(zāi)備中心運營管理、安全管理等方面,是涉及到多專業(yè)、多學(xué)科的綜合性系統(tǒng)工程,由此也決定了災(zāi)難恢復(fù)系統(tǒng)的建設(shè)和運營是一個專業(yè)而復(fù)雜的過程,是自上而下的業(yè)務(wù)連續(xù)管理過程。在項目設(shè)計、實施過程中,各相關(guān)機構(gòu)和人員只有嚴(yán)格遵循該方案執(zhí)行,才能最大程度規(guī)避風(fēng)險,保證項目的成功實施。

災(zāi)備中心的運營也是構(gòu)建業(yè)務(wù)連續(xù)管理體系非常重要的一環(huán)。災(zāi)備中心的運營狀況直接影響災(zāi)備中心所能發(fā)揮的作用和效果,所以,需要專業(yè)的運營制度和運營隊伍來確保災(zāi)備中心能夠正常運營。

完善的業(yè)務(wù)連續(xù)性管理體系

業(yè)務(wù)連續(xù)性管理(BCM)體系關(guān)注的內(nèi)容包括:如何確定關(guān)鍵業(yè)務(wù)面臨的各種威脅,災(zāi)難恢復(fù)的業(yè)務(wù)需求是怎樣的,如何制定基于業(yè)務(wù)的災(zāi)難恢復(fù)策略和恢復(fù)方案,事件發(fā)生后如何進(jìn)行應(yīng)急響應(yīng),如何判斷是否需要啟動災(zāi)難備份系統(tǒng),如何進(jìn)行恢復(fù),如何進(jìn)行危機公關(guān)和危機通信,如何演練災(zāi)難恢復(fù)預(yù)案,如何持續(xù)地維護(hù)BCM體系。通過災(zāi)難恢復(fù)行業(yè)近30年的發(fā)展,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)組織制定了BCM最佳實踐的十個領(lǐng)域。

篇6

作為中國首家在A股上市的在線商旅企業(yè),誕生于1998年的騰邦國際,多年來主要專注于航空分銷領(lǐng)域,已經(jīng)成為繼攜程之外行業(yè)中的第二大企業(yè)。但去年2月上市之后,整個航空分銷產(chǎn)業(yè)由于國際業(yè)務(wù)增長開始放緩,國內(nèi)業(yè)務(wù)又受到各個航空公司管理制度收緊的影響,很難快速擴張。業(yè)績的壓力使得業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型成為當(dāng)務(wù)之急。根據(jù)市場調(diào)研,騰邦國際將業(yè)務(wù)擴展領(lǐng)域定在了在線旅游業(yè)務(wù)(OTA)和企業(yè)客戶差旅管理業(yè)務(wù)(TMC)兩大塊。

期待外腦操刀

目標(biāo)已經(jīng)明確,挑戰(zhàn)接踵而來。首先在人才方面,騰邦國際以往的人才過于集中在航空分銷領(lǐng)域,在以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為核心的OTA業(yè)務(wù)中,如何引進(jìn)和留住相關(guān)人才,進(jìn)行栽培和提升,絕對是轉(zhuǎn)型中最大的考驗。同時,業(yè)務(wù)擴展意味著行業(yè)運作經(jīng)驗如何進(jìn)一步向深度和廣度拓展,這需要清晰的戰(zhàn)略和管理體系作為保證。此外,公司規(guī)模不斷擴大,如何去構(gòu)建一個可以支撐每年若干億的業(yè)務(wù)規(guī)模的整體組織體系成為當(dāng)務(wù)之急。這些都成為要迫切轉(zhuǎn)型的原始動力。

在決定聘請外腦來操刀轉(zhuǎn)型之際,很多公司的高層就已經(jīng)十分青睞IBM。無論是IBM之前轉(zhuǎn)型成功的經(jīng)驗,還是在電子商務(wù)領(lǐng)域的多年深耕,都使得IBM有能力幫助騰邦重新建立一個全新優(yōu)化的管理體系來應(yīng)對轉(zhuǎn)型。因此經(jīng)過多方調(diào)研和協(xié)商,2011年6月,IBM的咨詢團隊開始進(jìn)入騰邦。經(jīng)過短短一年的調(diào)整,騰邦國際不僅完成了業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型并初見成果。截止目前,騰邦國際的在線旅游預(yù)訂業(yè)務(wù)(OTA)取得高速發(fā)展,其中OTA機票和酒店均排名中國前五。另外隨著北京、上海、成都、西安、重慶、廣州等分公司的逐步建立和區(qū)域銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建立,騰邦國際也從一家區(qū)域性公司成長為全國性公司。短短一年,究竟在騰邦國際內(nèi)部發(fā)生了怎樣的變化,又是如何成功轉(zhuǎn)型的?

實現(xiàn)戰(zhàn)略藍(lán)圖

對于正待改變的騰邦國際,IBM的咨詢團隊很快制定出了清晰的戰(zhàn)略組合藍(lán)圖,將其業(yè)務(wù)劃分為H1、H2、H3三類。H1是騰邦國際成熟的現(xiàn)金流業(yè)務(wù),即傳統(tǒng)航空分銷業(yè)務(wù)和OTA。H2是目前正在獨立進(jìn)軍的業(yè)務(wù),如大力發(fā)展TMC。H3是跟隨潮流的快速增長業(yè)務(wù),如騰邦國際剛?cè)〉玫呐普找苿又Ц稑I(yè)務(wù),使它可以往整個產(chǎn)業(yè)價值鏈延伸等。

篇7

行業(yè)風(fēng)險帶來挑戰(zhàn)

航運行業(yè)是周期性波動很強的一個行業(yè),行業(yè)風(fēng)險一直是航運企業(yè)所面臨的固有風(fēng)險之一。2008年開始的金融海嘯,更讓眾多企業(yè)感受到了切實的風(fēng)險,作為航運業(yè)的一員,該集團更是對此深有感觸。其中波羅的海干散貨指數(shù)從年中的11700余點,大幅下跌95%,曾經(jīng)一度跌破700點的關(guān)口。這不啻為整個行業(yè)的滅頂之災(zāi),盡管集團大力展開應(yīng)收賬款及信用風(fēng)險管理工作,在一定程度上控制了風(fēng)險的影響,但是如果行業(yè)價格持續(xù)在這一水平,企業(yè)將面臨嚴(yán)重虧損的境地。由于該集團與國內(nèi)一大集團合并,航運及航運相關(guān)行業(yè)(如造船)占據(jù)了公司銷售收入和利益的較大部分,因此在2009年初集團進(jìn)行風(fēng)險評估時,行業(yè)風(fēng)險取代應(yīng)收賬款成為集團第一位的風(fēng)險。

集團上下對于“行業(yè)風(fēng)險是集團需優(yōu)先關(guān)注的風(fēng)險”早已形成了統(tǒng)一認(rèn)識,但行業(yè)風(fēng)險的價值到底有多大?如何進(jìn)行評估以支持管控決策?對于這些問題,顯然以往簡單的定性分析并不能滿足管理上的需求,因為管理層沒有辦法了解,當(dāng)市場出現(xiàn)巨大變動時對于企業(yè)收入和盈利的影響究竟有多大,究竟應(yīng)當(dāng)采取什么樣的措施去應(yīng)對。簡單地憑借經(jīng)驗處理,很可能因理解不同,產(chǎn)生決策上的偏差。如果能提供管理者一個相對客觀的指標(biāo),應(yīng)當(dāng)對決策有所幫助。

基于這種認(rèn)識,集團選取了干散貨航運業(yè)作為加強行業(yè)風(fēng)險研究和管控的切入點,提出了以下項目需求:

圍繞干散貨航運行業(yè)風(fēng)險,構(gòu)建風(fēng)險度量模型量化評價風(fēng)險;

建立起該風(fēng)險辨識評估的長效機制,包括相應(yīng)的組織職責(zé)和工作流程。

找到難題的突破口

(一)選取風(fēng)險度量指標(biāo)

選取風(fēng)險度量指標(biāo)的目的是通過研究相關(guān)風(fēng)險定義和所處市場特征,確定風(fēng)險度量指標(biāo),從而明確后續(xù)風(fēng)險辨識、分析工作的出發(fā)點和切入點。

經(jīng)過研討,項目組一致認(rèn)為由于干散貨航運市場是一個接近完全競爭的市場,其行業(yè)平均價格的波動——BDI(波羅的海干散貨綜合運價指數(shù))的波動是其供需變化的綜合體現(xiàn)。因而,在BDI的基礎(chǔ)上,構(gòu)建“BDI在險值”指標(biāo),作為干散貨航運行業(yè)風(fēng)險的度量指標(biāo)。

這樣的風(fēng)險度量指標(biāo)模型是基于基本面的模型,反映行業(yè)供需狀況對航運市場價格(體現(xiàn)在波羅的海干散貨指數(shù)上,即BDI)的影響。其假設(shè)前提是,航運市場是一個接近完全競爭的市場,從長期來看,價格會圍繞行業(yè)基本面波動。當(dāng)然,航運市場價格有時候還受一些沒有固定規(guī)律的外來擾動因素(如國際政治、戰(zhàn)爭、投機等)的影響,尤其是投機因素近來影響較大。在確定工作思路之后的具體工作中,項目組還是遇到了不少挑戰(zhàn)。行業(yè)風(fēng)險與企業(yè)內(nèi)部風(fēng)險不同,基本上是外生變量起到了主導(dǎo)作用,而對于這種外生變量,企業(yè)是缺乏掌控的,只能被動地隨之轉(zhuǎn)變經(jīng)營模式及策略。在市場中短期波動中,投機資本的影響力很大,而如何追尋投機資本的動態(tài),更是一項很難完成的任務(wù)。

盡管面臨著太多困難,可是基本思路還是應(yīng)當(dāng)梳理清楚,于是項目組首先進(jìn)行的是航運行業(yè)風(fēng)險結(jié)構(gòu)與影響路徑分析,力求從宏觀、中觀、微觀層面找尋到傳導(dǎo)連接點,這就需要解決這樣三個問題:影響因素是什么?影響路徑是怎樣的?影響程度能有多大?

(二)風(fēng)險辨識

風(fēng)險辨識的目的主要是指針對風(fēng)險度量指標(biāo)——BDI在險值,識別出導(dǎo)致其波動的行業(yè)子環(huán)境中的風(fēng)險因素,和外部宏觀環(huán)境中的風(fēng)險動因。本項工作具體包括如下四項工作任務(wù):

1 收集分析相關(guān)信息

該工作主要是收集、研究、篩選企業(yè)內(nèi)外部信息,從而為此次的風(fēng)險辨識評估工作,提供基礎(chǔ)信息和數(shù)據(jù)支持。在此項工作中,項目組通過收集外部公開信息、研究企業(yè)內(nèi)部資料、訪談業(yè)務(wù)單位相關(guān)部門等方式,收集了大量第一手信息,并對干散貨航運行業(yè)和上下游相關(guān)行業(yè)進(jìn)行了仔細(xì)的研究。期間,共收集企業(yè)內(nèi)部資料10余份、企業(yè)外部數(shù)據(jù)165個變量、40000多個觀測值;訪談工作涉及靈便型船部、巴拿馬型船部、海峽型船部、綜合業(yè)務(wù)部、操作部、運使費部等。

2 辨識行業(yè)子環(huán)境中的風(fēng)險因素

該工作主要是圍繞風(fēng)險度量指標(biāo)——BDI在險值,識別出行業(yè)子環(huán)境中導(dǎo)致其波動的風(fēng)險因素。項目組主要沿著行業(yè)供給和需求兩條主線,將該行業(yè)的供給量和需求量分解為若干易于監(jiān)測、獲取數(shù)據(jù)的子項變量。這些子項變量的波動,即為行業(yè)子環(huán)境中的風(fēng)險因素,如鐵礦石國際貿(mào)易量波動、煤炭國際貿(mào)易量波動、干散貨船舶運力規(guī)模變化、拆船量變化等。

3 辨識宏觀外部環(huán)境中的風(fēng)險動因

該工作主要是圍繞前面識別出的風(fēng)險因素,辨識出導(dǎo)致其產(chǎn)生的外部宏觀環(huán)境中的風(fēng)險動因。本工作按照PEST(即Political、Economic、Social、Technological四個因素英文單詞的首字母縮寫)分析框架,項目組對4個方面的風(fēng)險動因進(jìn)行了逐一掃描和識別,共識別出4大類、14個風(fēng)險動因,如主要國家政局穩(wěn)定性變化、主要國家經(jīng)濟增長的不確定性、主要國家利匯率波動、相關(guān)行業(yè)景氣度變化、原材料和能源價格波動、主要國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整等。

4 識別企業(yè)相關(guān)決策點

任何外部風(fēng)險因素都是疊加于企業(yè)現(xiàn)有的行為模式之上發(fā)揮作用的,在同樣的行業(yè)不確定環(huán)境下,集團的不同決策可能會導(dǎo)致行業(yè)風(fēng)險對企業(yè)的影響不同。因此在完成了前述工作后,項目組還圍繞集團干散貨航運板塊的業(yè)務(wù)代表公司,對其企業(yè)行為進(jìn)行了分析,識別了與影響相關(guān)的決策點,如總體運力規(guī)模決策、運力結(jié)構(gòu)調(diào)整決策、運力獲取方式?jīng)Q策、轉(zhuǎn)租業(yè)務(wù)與攬貨業(yè)務(wù)比決策等。

(三)風(fēng)險分析

風(fēng)險分析的工作主要是為了理清前面所識別的各種風(fēng)險因素和風(fēng)險動因間的相互傳導(dǎo)關(guān)系,從而圈定后續(xù)建模所需考慮的變量范圍。

篇8

副總裁及合伙人,負(fù)責(zé)中國金融行業(yè)咨詢業(yè)務(wù)。在公司戰(zhàn)略、市場及銷售戰(zhàn)略、風(fēng)險管理、客戶服務(wù)戰(zhàn)略、組織流程重組和成本管理等廣泛領(lǐng)域為公司高管們提供咨詢建議。羅曼先生是一位資產(chǎn)管理、經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)及股市方面的專家。目前為瑞士的一家家族資產(chǎn)全球管理辦事處擔(dān)任投資顧問,并為若干家私募股權(quán)基金提供經(jīng)常性的投資建議。

編者按:

當(dāng)前國內(nèi)各商業(yè)銀行在公司業(yè)務(wù)方面的競爭已經(jīng)日趨白熱化,其增長的空間已經(jīng)有限;同時,資本市場的發(fā)育將進(jìn)一步增加企業(yè)在直接融資方面的比例;城鎮(zhèn)居民的收入和儲蓄水平持續(xù)上升;這些都促使各商業(yè)銀行將零售業(yè)務(wù)作為未來發(fā)展的重點,零售銀行的市場正經(jīng)歷高速的增長階段。對于各家國內(nèi)的商業(yè)銀行來說,目前面臨的一個重要問題是,在零售業(yè)務(wù)高速增長的同時如何保證其盈利性。本刊記者為此專訪了羅蘭貝格管理咨詢公司副總裁羅曼先生。羅曼先生就零售銀行業(yè)務(wù)及其在中國的發(fā)展發(fā)表了自己系統(tǒng)、全面的的闡述和分析。(中圖分類號: F830.49文獻(xiàn)標(biāo)識碼:D 文章編號:1006-1770(2006)01-0020-04)

1. 目前,不少國內(nèi)銀行提出了成為零售銀行的概念和目標(biāo)。您能先對零售銀行給出一個比較確切完整的定義嗎?

答:零售業(yè)務(wù)是由銀行或其他金融機構(gòu)直接向個人、家庭和中小企業(yè)提供零星的、小額的金融產(chǎn)品和服務(wù)??蛻艟哂蟹稚⒒?、需求差異大且不斷變化、交易頻率高的特點。借鑒國際慣例,商業(yè)銀行的零售業(yè)務(wù)可分為五大類:信用卡業(yè)務(wù)、私人銀行業(yè)務(wù)、消費信貸業(yè)務(wù)、貴賓理財業(yè)務(wù)和傳統(tǒng)零售銀行業(yè)務(wù)。私人銀行業(yè)務(wù)客戶的投資資產(chǎn)至少為1,000,000美元,所提供的服務(wù)非常個性化;貴賓理財業(yè)務(wù)客戶的投資資產(chǎn)大約在250,000至1,000,000美元,其服務(wù)的個性化不如私人銀行業(yè)務(wù),但優(yōu)于消費信貸業(yè)務(wù);傳統(tǒng)零售銀行業(yè)務(wù)是指存取款服務(wù)等。

零售業(yè)務(wù)與批發(fā)業(yè)務(wù)的區(qū)別主要在于:服務(wù)對象和交易金額不同;平均資金成本不同;客戶的流動性不同;風(fēng)險發(fā)生率不同。越來越多的零售銀行專注在零售銀行價值鏈的某些部分。(圖1)

圖1

2. 根據(jù)您的了解,目前國內(nèi)銀行的零售業(yè)務(wù)盈利情況如何?

答:針對目前國內(nèi)商業(yè)銀行的具體情況及業(yè)務(wù)對未來收入產(chǎn)生的影響,各行目前在資產(chǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展的重點都放在消費信貸與信用卡,而消費信貸中又以住房按揭貸款為主,占整個消費信貸的近80%。但根據(jù)我們的項目經(jīng)驗,這兩個產(chǎn)品卻未必能為銀行帶來利潤,我們應(yīng)該仔細(xì)分析其成本構(gòu)成,考慮如何增加其盈利性。(見圖1)

圖2

要分析其虧損的主要原因,其實不難。(見圖2)

在美國以外,包括歐洲各國,帶透支功能的貸記卡比信用卡更為普遍。每家銀行都需要有信用卡產(chǎn)品,以滿足客戶需要、避免客戶流失;問題是銀行是否需要獨立完成所有的操作流程,有些功能是否可以交予第三方完成。我認(rèn)為,信用卡業(yè)務(wù)的成功者將是那些已擁有龐大客戶基礎(chǔ)、并且從中找到需要信用功能的客戶群的銀行,或者是那些能夠識別并且吸引目標(biāo)客戶的銀行。

在負(fù)債業(yè)務(wù)方面,由于激烈的競爭,特別是人民幣理財業(yè)務(wù)的迅速增長,正在擠壓傳統(tǒng)負(fù)債業(yè)務(wù)的利差空間,其成本已經(jīng)接近內(nèi)部資金的機會成本即銀行的內(nèi)部資金轉(zhuǎn)移價格。因此,我們認(rèn)為國內(nèi)的各家商業(yè)銀行在競爭中做強零售業(yè)務(wù),提高盈利性已經(jīng)是迫在眉睫了。

3. 零售銀行成功的前提和基礎(chǔ)是清晰的客戶定位,而客戶群細(xì)分則是基礎(chǔ)的基礎(chǔ),如何進(jìn)行客戶群細(xì)分呢?

答:客戶群細(xì)分能通過設(shè)計更符合客戶需要的產(chǎn)品與服務(wù)來支持收入和利潤的增長,同時,客戶群細(xì)分能更好地幫助定價,以及選擇合適的渠道來銷售產(chǎn)品,這也能增加盈利性。所以,面對提高盈利性的壓力,客戶群的細(xì)分對各家商業(yè)銀行來說,顯得越來越重要。

通常在進(jìn)行客戶群細(xì)分時需要考慮四個方面的因素:

* 財務(wù)指標(biāo),例如收入、資產(chǎn)、負(fù)債等;

* 人口指標(biāo),例如年齡、性別、婚姻狀況、國籍、教育水準(zhǔn)、職業(yè)等;

* 業(yè)務(wù)指標(biāo),例如對銀行的貢獻(xiàn)度、使用的產(chǎn)品、其他行的產(chǎn)品使用情況等;

* 行為指標(biāo),例如生活態(tài)度、價值觀、風(fēng)險取向、產(chǎn)品需求等。

無論是在設(shè)計概要性的客戶群細(xì)分方案或是詳細(xì)的客戶群細(xì)分方案,一般這些要素都會結(jié)合起來一起考慮。概要性的客戶群細(xì)分方案通常是設(shè)計一些通用的服務(wù)理念,而詳細(xì)的客戶群細(xì)分方案通常則是確定目標(biāo)客戶群的市場方案。

為了確??蛻羧杭?xì)分能最大程度上提高利潤,我們應(yīng)該清楚以下的幾個問題:

* 是否把握了最重要的細(xì)分要素(即:要素是否會過多以至于無法管理);

* 各項要素是否相互獨立;

* 各客戶群是否沒有重疊或遺漏的部分;

* 是否有充足的數(shù)據(jù);

* 這些要素是否都可以量化;

* 目標(biāo)客戶群是否是盈利的;

* 針對目標(biāo)客戶群是否能組織相應(yīng)的市場行為。

以德意志銀行客戶群細(xì)分為例,德意志銀行主要通過人口指標(biāo)和行為指標(biāo)來進(jìn)行客戶群細(xì)分,并依據(jù)該原則將客戶細(xì)分為類。從下圖可以看出,54%的客戶來源于現(xiàn)代單身和現(xiàn)代家庭,但私人投資者卻創(chuàng)造了51%的業(yè)務(wù)。(見圖3)

圖3

針對不同的客戶群,德意志銀行采用了四個不同的品牌以及相應(yīng)不同的業(yè)務(wù)模式。

4. 您剛才提到了品牌,這也是國內(nèi)銀行界非常關(guān)心的問題之一。如何實現(xiàn)品牌形象的差異化?

答:一般來說,銀行都有相當(dāng)高的品牌認(rèn)知度,在這一方面完全可以與汽車及奢侈消費品相比。但當(dāng)客戶被問及銀行品牌形象問題時,只有不到25%的消費者能夠?qū)⒉煌放菩蜗笈c銀行聯(lián)系起來,他們感覺大多數(shù)的銀行都很相似。但當(dāng)被問及的行業(yè)是汽車或奢侈消費品時,回答的結(jié)果卻大相徑庭,超過80%的消費者能夠?qū)⒉煌男蜗笈c品牌聯(lián)系在一起。這個例子說明了品牌形象在不同行業(yè)的差距,有沒有可能使中國銀行與廣大銀行,象奔馳與寶馬那樣實現(xiàn)品牌形象的差異化?

真正的差異化并不能僅靠通過增加市場營銷的費用支出就能夠?qū)崿F(xiàn)。所有國內(nèi)的銀行過去幾年都在廣告方面做出了巨大投入,但品牌之間的差異依然非常模糊。總體來說,各銀行都需要實施新的品牌營銷戰(zhàn)略,我們認(rèn)為銀行的主要目標(biāo)不應(yīng)該是提高品牌認(rèn)知度或促銷某種具體的產(chǎn)品,而應(yīng)該向通過精心挑選的目標(biāo)客戶群提供情感附加值。

品牌定位的決策必須由總裁做出,而不能授權(quán)給市場部。因為品牌形成與存在于銀行的方方面面,從分支結(jié)構(gòu)的設(shè)計、到服務(wù)提供的流程,再到工作人員的外在形象。今天大多數(shù)國內(nèi)的商業(yè)銀行還沒有形成先進(jìn)的零售銀行業(yè)務(wù)模式,內(nèi)部的組織架構(gòu)、業(yè)務(wù)流程及決策機制還沒有形成完全的市場與客戶導(dǎo)向。

進(jìn)一步而言,銀行應(yīng)該考慮單品牌戰(zhàn)略是否能夠吸引多個目標(biāo)客戶群。不同目標(biāo)客戶群的日益差異化使單品牌戰(zhàn)略的實施愈加困難。為了實現(xiàn)對多個細(xì)分市場的滲透,通常有必要創(chuàng)造一個品牌的組合。研究顯示,這種戰(zhàn)略顯著地提高了客戶的忠誠度。然而建立一個新品牌所需的實踐與資源,必須能夠被由此所帶來額外的收入和盈利所彌補。

形成品牌戰(zhàn)略的第一步,必須對目標(biāo)客戶群、細(xì)分市場的業(yè)務(wù)潛力及競爭狀況有清晰的理解。如上所述的以客戶社會人口標(biāo)準(zhǔn)的傳統(tǒng)細(xì)分方法(包括以性別、年齡、收入為標(biāo)準(zhǔn))正在日漸被以客戶行為模式和生命周期的細(xì)分方法所取代。羅蘭貝格公司可以通過市場驅(qū)動分析、目標(biāo)客戶群的需求分析及品牌診斷等方法,對客戶的資料進(jìn)行分析,并根據(jù)不同的維度將客戶列入不同分組。下圖為羅蘭貝格公司的Profiler工具對一個客戶的分析。(見圖4)

下一步需要通過對不同客戶群的理解來制定每個目標(biāo)客戶群的品牌戰(zhàn)略。銀行的品牌戰(zhàn)略應(yīng)該與目標(biāo)客戶群的需求相吻合。但是品牌建設(shè)主要是將符合其需求的客戶吸引到銀行,不能過分強調(diào)其作用。調(diào)查研究顯示,每個人每天都會被超過100條廣告信息轟炸,但實際只會注意到2%的信息。

通過品牌戰(zhàn)略的確立,就可以清晰地定義出營銷組合的內(nèi)容,包括產(chǎn)品、價格、渠道和營銷方式等。因為市場與競爭狀況的不斷變化,還需要對品牌戰(zhàn)略進(jìn)行定期的分析改進(jìn)。

5. 組織結(jié)構(gòu)是包括零售業(yè)務(wù)在內(nèi)的所有商業(yè)銀行業(yè)務(wù)發(fā)展的制度保障,組織結(jié)構(gòu)改革的意義和原則有哪些?

答:在國內(nèi)傳統(tǒng)商業(yè)銀行體制下,采用總、分、支模式,批發(fā)業(yè)務(wù)和零售業(yè)務(wù)在各層面實行統(tǒng)一經(jīng)營。這種管理模式固然有其優(yōu)點,即管理的區(qū)域化使業(yè)務(wù)更貼近市場,但其致命的問題也在不斷暴露。主要包括,由于分行形成內(nèi)部的封閉循環(huán),增加了運作成本和風(fēng)險成本;在全行范圍很難形成統(tǒng)一的業(yè)務(wù)流程與制度;由于目前各商業(yè)銀行仍然是公司業(yè)務(wù)占主導(dǎo),存在公司業(yè)務(wù)擠壓零售業(yè)務(wù)資源或者以公司業(yè)務(wù)的管理模式管理零售業(yè)務(wù)的情況(根據(jù)零售銀行的特點,零售業(yè)務(wù)的管理模式應(yīng)更為集中化、自動化)。

因此,在銀行的組織管理方面,根據(jù)客戶對象的不同,建立起以客戶為中心的事業(yè)部垂直管理是國際主流銀行的普遍模式。根據(jù)不同的銀行,事業(yè)部制的模式也有不同,大致包括以下四種類型:(見圖5)

此外,我們認(rèn)為在組織架構(gòu)設(shè)計的時候,還需要遵從以下幾個原則:

分離前、中、后臺,可以清晰職責(zé)、提高服務(wù)質(zhì)量;明確業(yè)務(wù)單位、風(fēng)險管理、內(nèi)部審計三條線內(nèi)部保障與監(jiān)督的獨立性;業(yè)務(wù)活動專業(yè)化以加強管理扁平化,同時降低運作成本;將新的組織與新的激勵考核機制結(jié)合起來。

6. 相比銀行的其他業(yè)務(wù),零售銀行風(fēng)險管理的特點是什么?

答:為了實現(xiàn)優(yōu)秀的風(fēng)險管理,銀行應(yīng)該從戰(zhàn)略、組織、流程、模型和工具等五個主要層面進(jìn)行建設(shè)。

風(fēng)險管理戰(zhàn)略是發(fā)展戰(zhàn)略的一部分,決定了銀行在面臨不同風(fēng)險時所持的態(tài)度,例如是激進(jìn)型、保守型還是穩(wěn)健型。銀行對風(fēng)險的偏好通常會以在險資本的形式體現(xiàn)。

設(shè)計獨立的風(fēng)險管理組織,將風(fēng)險管理與業(yè)務(wù)分離,對中國的零售銀行業(yè)務(wù)來說非常重要。在風(fēng)險管理的組織內(nèi)部,需要包括信貸審批管理、風(fēng)險監(jiān)控、模型設(shè)計、模型測試等職能,并且需考慮他們的獨立性。更重要的是,需要根據(jù)業(yè)務(wù)類型、風(fēng)險級別及風(fēng)險敞口等因素,處理好在組織設(shè)置上的集中與分散、各層級的權(quán)限關(guān)系。

對于零售銀行的信貸管理流程,效率提高和成本降低在流程設(shè)計時是非常關(guān)鍵的因素。我們認(rèn)為在信貸流程設(shè)計時,需要遵從以下原則:要從工作的目標(biāo)而非工作的過程出發(fā),設(shè)計業(yè)務(wù)流程以及相應(yīng)的責(zé)任人;剔除對內(nèi)部客戶和外部客戶不增值的活動;在工作的過程中設(shè)置質(zhì)量保證機制,以保證內(nèi)部和外部客戶的滿意度;使決策點盡可能靠近需進(jìn)行決策的地點做出,通過適當(dāng)?shù)氖跈?quán)提高整體效率;將業(yè)務(wù)流程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)與最佳時間相比較,提高效率;將新的流程與新的激勵考核機制結(jié)合起來。

由于零售銀行的特點就是客戶和交易數(shù)量龐大,特別是對于金額較小的交易,模型的準(zhǔn)確和交易的自動化成為提高成本收益的關(guān)鍵。中國目前的個人信用體系尚未完全建成,各家商業(yè)銀行很大程度上需要依靠自己的風(fēng)險模型。但由于我國各商業(yè)銀行的零售業(yè)務(wù)開始時間不長,缺乏足夠的數(shù)據(jù)量;同時,由于沒有嚴(yán)格的數(shù)據(jù)錄入和校驗流程,數(shù)據(jù)質(zhì)量非常差,私營企業(yè)的小業(yè)主由于避稅,通常還會隱瞞收入,所有這些都造成了目前在零售銀行業(yè)務(wù)風(fēng)險模型建設(shè)方面的困難。因此我們認(rèn)為,在一定程度上定性的分析和人工的判斷在一定時期內(nèi)仍然會很重要。這樣也就對員工素質(zhì)提出了較高的要求。

7. 對于零售銀行來說,網(wǎng)點是最重要的銷售渠道,如何進(jìn)行網(wǎng)點優(yōu)化?

答:針對網(wǎng)點優(yōu)化,我們認(rèn)為有包括四個方面的驅(qū)動要素,前兩個方面旨在增加收入,后兩個方面旨在降低成本。

首先,提高在網(wǎng)點的一線員工客戶服務(wù)意識。提高客戶服務(wù)意識,很重要的一點是提高客戶服務(wù)人員的專業(yè)知識和服務(wù)技巧,這是銀行在硬件投資上投入多少錢都無法彌補的。隨著銀行產(chǎn)品的日趨多樣與復(fù)雜,如果一線員工沒有受到及時的、專業(yè)的培訓(xùn),他們將很難為客戶提供很好的服務(wù)。

第二,促進(jìn)網(wǎng)點的交叉銷售而不僅僅是存取款。根據(jù)我們的項目經(jīng)驗,為銀行帶來利潤的客戶往往都是購買了銀行多個產(chǎn)品的客戶,因此網(wǎng)點應(yīng)該加強針對盈利客戶的交叉銷售能力。

篇9

當(dāng)移動設(shè)備的應(yīng)用不僅限于通信娛樂的時候,更多人開始探討利用私人移動設(shè)備進(jìn)行辦公的可能。BYOD(Bring Your Own Device)正是基于這種情況提出的新型辦公概念,即企業(yè)允許員工使用自己的電子設(shè)備,包括PC以及平板電腦、智能手機等移動設(shè)備,通過互聯(lián)網(wǎng)及移動互聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)不限時空的辦公。

但是企業(yè)在發(fā)展BYOD時面臨很多問題:比如企業(yè)數(shù)據(jù)與個人隱私如何精確區(qū)分;數(shù)量眾多的移動設(shè)備型號、規(guī)格、操作系統(tǒng),如何一一進(jìn)行測試和維護(hù);移動設(shè)備的數(shù)據(jù)存儲,如何進(jìn)行統(tǒng)一管理和隔離;移動設(shè)備的安全性問題如何保障,一旦出現(xiàn)安全問題,很可能導(dǎo)致企業(yè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)泄露或篡改,對企業(yè)造成無法挽回的損失;員工發(fā)生離職或調(diào)換崗位時如何清除全部設(shè)備數(shù)據(jù)等。

為解決BYOD難題,企業(yè)需要部署移動辦公管理戰(zhàn)略。企業(yè)移動辦公管理(EMM)有三個基本組成部分:移動設(shè)備管理(MDM)、移動應(yīng)用管理(MAM)和移動內(nèi)容管理(MCM)。企業(yè)并沒有必要同時擁有這三個部分,但是企業(yè)需要保持前沿性的視角和意識,并且需要循序漸進(jìn)的演進(jìn)方案,通過在演進(jìn)過程中不斷增補相關(guān)功能。

企業(yè)移動化管理不是一套軟件,而是一套體系。企業(yè)需要根據(jù)自己的情況,選擇合適的移動化管理軟件,選擇合適的演進(jìn)路線。

篇10

作為一種金融創(chuàng)新,阿里貸業(yè)務(wù)對象的拓展與服務(wù)效率的提高,昭示著它正逐步邁向新的高度。相信其經(jīng)營管理者作出如此決定,絕非一時意氣用事,而是基于以往成功經(jīng)驗及對業(yè)務(wù)前景作了充分預(yù)期后才審慎實施的。

無疑,阿里貸屬于民間金融交易行為。與當(dāng)前許多商業(yè)銀行手續(xù)煩瑣、條件嚴(yán)苛的業(yè)務(wù)辦理現(xiàn)狀相比,與民間資本唱主角的小額貸款公司等機構(gòu)由于難以享有企業(yè)及個人征信資源、風(fēng)險防控水平受限的困窘相比,阿里貸業(yè)務(wù)有著其先天優(yōu)勢。它既是信貸的提供者,也是企業(yè)做交易的平臺。這種雙重身份讓其有能力及時掌控企業(yè)的各類信息,并利用數(shù)據(jù)挖掘,對企業(yè)風(fēng)險進(jìn)行精準(zhǔn)判斷,這樣,一方面,可以把自身損失控制在可接受的比例之內(nèi),另一方面,也有條件提高放貸速度,盡可能滿足更多資金需求者的要求。

目前,在國內(nèi)像阿里巴巴推出的阿里貸業(yè)務(wù)這樣既順應(yīng)國家關(guān)于積極利用民間資本發(fā)展壯大現(xiàn)代金融業(yè)的政策大勢,又能很好適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)與移動互聯(lián)金融化趨勢,靈活有效地支持生產(chǎn)與消費的尚不多見。長遠(yuǎn)來講,或許將來它能與銀行業(yè)金融機構(gòu)和平共處、相互補充,共同為方便企業(yè)及個人融資作出更為顯著的貢獻(xiàn);而就當(dāng)下而言,它的出現(xiàn),至少有著雙重積極效應(yīng)。

一是“鯰魚效應(yīng)”。根據(jù)相關(guān)媒體報道,阿里貸業(yè)務(wù)的不斷推進(jìn),正在引起更多的關(guān)注。這些年來,社會公眾對我國銀行業(yè)的詬病可謂不絕于耳,從對銀行設(shè)定的種種霸王條款的腹誹,到關(guān)于銀行暴利的指責(zé),相關(guān)銀行機構(gòu)一再被置于輿論的風(fēng)口浪尖。然而,盡管如此,一些銀行機構(gòu)依然故我,經(jīng)營中缺乏緊迫感,尤其在如何進(jìn)一步推進(jìn)業(yè)務(wù)產(chǎn)品創(chuàng)新,更為便捷地滿足個人客戶及中小企業(yè)信貸需求上甚為乏力。如今,阿里貸業(yè)務(wù)穩(wěn)步推進(jìn),若能從根本上使一些銀行的經(jīng)營管理者受到觸動,繼而激發(fā)起其創(chuàng)新與服務(wù)熱情,那么,對于改善銀行的經(jīng)營管理水平,不啻為一件好事。