導(dǎo)語：如何才能寫好一篇冬季安全，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

秋收冬藏，入冬以后，身體就能完全“藏起來”休息嗎？當(dāng)然不是，孩子們正在長身體階段，適當(dāng)?shù)幕顒?dòng)和鍛煉有利于生長發(fā)育和身體健康。

那么，孩子們在活動(dòng)中的安全靠什么來保證呢？爸爸媽媽們看過來哦――

守則1：適度保暖是王道

你家的寶貝喜歡堆雪人、打雪仗嗎？莫說孩子，大人也喜歡這些活動(dòng)呢！玩過雪的人都知道，用雪來摩擦雙手，不冷反熱，這還是治療凍傷的良方。我們的身體對寒冷的適應(yīng)能力，也是逐步鍛煉出來的呢。

每回說到冬季鍛煉，通常想到的都是日本幼兒園的小孩子們光著膀子在冰天雪地里的照片，看著十分殘忍的極端做法，卻賦予孩子們勇敢、堅(jiān)強(qiáng)的心理素質(zhì)，當(dāng)然還有不怕冷的強(qiáng)健體質(zhì)。相比之下，中國大城市的孩子一到冬天都被裹得跟粽子似的，有武藝也施展不開呀！

當(dāng)孩子處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的時(shí)候，我們其實(shí)不用擔(dān)心他會凍到、凍傷，少穿一件無妨，多穿才是累贅。等他跑累了，停下來了，我們不妨摸摸他的后背，看是否有汗?jié)瘛Ｈ绻?，那就要及時(shí)擦干。在冬季，大人和孩子運(yùn)動(dòng)后都要及時(shí)添衣保暖，防止受涼。

安全小提醒：冬天的戶外器械一點(diǎn)兒也不好玩！

我國北方，冬季室外溫度到冰點(diǎn)以下時(shí)，如果使用健身器材，請叮囑寶貝別直接用手去抓握。這是因?yàn)樵?℃以下時(shí)，人體皮膚接觸到冰冷的金屬，皮膚很可能與金屬粘連，并因此帶來傷害，如果一定要上金屬器械玩，最好戴上手套，但那樣的話抓握的力度會差一些，特別是在使用雙杠或腳蹬器等器械時(shí)，特別需要防止脫手或滑倒，如果磕碰到金屬器械，疼是免不了的，受傷就麻煩了。

守則2：需要充分的準(zhǔn)備活動(dòng)

我們通常把準(zhǔn)備活動(dòng)稱之為“熱身”或者“暖身”，讓身體暖和起來，各個(gè)關(guān)節(jié)活動(dòng)開，肌肉韌帶也都準(zhǔn)備好，接下來“我們要開始練習(xí)咯！”熱身的作用顯而易見，無論是對成人還是孩子，熱身都是不可缺少的一個(gè)鍛煉環(huán)節(jié)。

而冬季鍛煉正式開始前的熱身更有必要。天氣寒冷，血管收縮，血液循環(huán)不暢，肌肉和韌帶也比較緊，如果準(zhǔn)備不充分猛然發(fā)力，很容易造成肌肉、韌帶拉傷，甚至是骨折。因此，無論你們做的是哪一項(xiàng)練習(xí)，劇烈一些的活動(dòng)（如球類、冬泳）或是緩和一些的活動(dòng)（如散步、慢跑等），準(zhǔn)備活動(dòng)一定都要做，而且要做得充分。

常用的熱身練習(xí)主要有――自上而下依次活動(dòng)全身各關(guān)節(jié)的轉(zhuǎn)動(dòng)，每處關(guān)節(jié)做4個(gè)八拍;以空心掌或空心拳拍打或敲擊全身兩遍;甩甩雙臂，踢踢腿;扭動(dòng)腰胯，順時(shí)針，再逆時(shí)針;原地抬腿小跑步1分鐘等。

Tips：冬季健身項(xiàng)目推薦

一些適合孩子冬季練習(xí)的健身項(xiàng)目，如跳繩、踢毽子等，不拘泥時(shí)間和場地，一塊2平方米的地方，室內(nèi)戶外都可以，爸爸媽媽不妨和孩子一起練習(xí)，舉行一場小比賽，看誰跳繩跳得多、毽子踢得好，重溫過去的童年好時(shí)光。

守則3：動(dòng)作宜慢不宜快

令很多人（包括醫(yī)務(wù)工作者）感到詫異的是，目前骨折的發(fā)生呈現(xiàn)出低齡化的趨勢，而冬季往往是骨折的高發(fā)期。難道孩子們的營養(yǎng)狀況都這么差嗎？

冬季多雨雪天氣，地面上易結(jié)冰，孩子們的身體協(xié)調(diào)性比較差的話，走在結(jié)冰的路上可能會滑倒受傷。冬季還有一些特殊的戶外運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，比如滑冰、滑雪，速度快，重心不穩(wěn)時(shí)極易摔倒。如何有效防范？

因噎廢食并不是好主意，多多提醒孩子會嫌煩，爸爸媽媽以身作則，言傳加身教倒是很值得踐行――

戶外活動(dòng)和行走時(shí)，寧可慢一點(diǎn)再慢一點(diǎn)，呼吸慢下來，腳步也慢下來，媽媽慢，孩子也會慢。

下雪以后，爸爸媽媽和孩子一起在空地上滾雪球、堆雪人、打雪仗，玩的時(shí)候須隨時(shí)注意腳下安全，千萬不要去街道、馬路上捧雪，記?。耗鞘擒囕v的地盤！

冬天大家衣服穿得多，樓梯、電梯、車廂都會變得有點(diǎn)兒“擠”，公共場合謙和禮讓，看好腳下的路和臺階不踏空，小朋友之間也不打鬧、推搡、沖撞，像爸爸媽媽那樣做到上下樓梯靠右行，積極預(yù)防踩踏等意外的發(fā)生。

安全小提醒：遇到危險(xiǎn)情況，請堅(jiān)定地對孩子說“不可以”！

戶外活動(dòng)的時(shí)候，孩子們之間嬉笑玩鬧是常有的事，后面的追著前面的，不管旁人和場合。遇到類似的情形，爸媽從安全角度考慮是一定要制止的，請溫和而堅(jiān)定地對孩子說“不可以”！

守則4：若需急救不宜拖

萬一因路滑“吧噠”一下摔倒了，寶貝大哭，怎么辦？

先檢查受傷情況，有擦傷時(shí)可用礦泉水先清洗患處;如果傷口較大，出血不止，一碰就疼，甚至連碰都不能碰，千萬別猶豫，趕緊上附近的醫(yī)院急診。

有媽媽問，一般的關(guān)節(jié)扭傷，24小時(shí)之內(nèi)不能熱敷，只能冷敷，冬天還有必要冷敷嗎？天氣這么冷還冷敷，豈不是要凍死了？萬一孩子摔傷，媽媽一著急會上手幫寶貝揉揉，殊不知這么做可能會加重傷勢。進(jìn)入冰雪天氣，摔傷、扭傷同樣不能馬上熱敷，不能揉患處緩解疼痛。另外要提醒一句：感覺不疼，孩子不哭鬧，并不代表沒有骨折，有人摔倒骨折了但自己并不知道，用力去揉傷處，很可能導(dǎo)致骨折部位的骨骼錯(cuò)位。

篇2

冬天早上非常寒冷，大家穿戴都比較嚴(yán)實(shí)，手腳也不夠靈活了。在這樣的情況下，萬一出現(xiàn)意外比較難以應(yīng)對。在此，老師和大家講講學(xué)校冬季安全小知識。

一、行路安全

由于早晨冰凍，或者霧茫茫，影響了汽車的剎車性能。因此，步行外出時(shí)要注意，一定要行走在人行道內(nèi)，在沒有人行道的地方要靠路邊行走。橫過馬路時(shí)須等待綠燈，要注意來往車輛，不要斜穿、猛跑；在通過十字路口時(shí)，要聽從交通民警的指揮并遵守交通信號；在設(shè)有護(hù)欄或隔離墻的道路上不得橫過馬路。冬天在馬路上會結(jié)冰，滑行非常非常危險(xiǎn)，更不要在結(jié)有薄冰的湖面河面上玩耍，這樣最容易出事。

二、運(yùn)動(dòng)安全

冬季長跑是一項(xiàng)不錯(cuò)的體育運(yùn)動(dòng)，但是在長跑鍛煉前準(zhǔn)備活動(dòng)一定要充分，并系好鞋帶。鍛煉后還要做整理活動(dòng)，同時(shí)一定要注意保暖，以防感冒。我們還需要特別注意，在集體長跑中，不可以推推搡搡，或者手插在口袋里，或者一邊跑步一邊講話，這樣很容易發(fā)生意外，也不利健康。

三、校園安全

嚴(yán)格禁止學(xué)生在走廊、樓梯口進(jìn)行跑、跳、爬、拉、推、扯、打鬧等危險(xiǎn)動(dòng)作。在上下樓梯不要大聲喧嘩。當(dāng)前面的學(xué)生不小心跌倒，后面的學(xué)生原地停步，并轉(zhuǎn)告后面的學(xué)生，不要再往前擠。在校園的早晨，有些低洼處，走廊上會結(jié)霜，結(jié)冰，同學(xué)們會好奇的滑一滑，玩一玩，這樣也很危險(xiǎn)。因?yàn)樾@里人比較多，我們難以防備。還有我們在校園的噴水池、假山等處，還貼上了安全警示標(biāo)語，因此更不應(yīng)該去玩耍攀爬了。更有的同學(xué)還跑進(jìn)了剛剛種好的綠化苗圃里，更不應(yīng)該了。在這一周里，我們還要開展“文明行走”競賽，比一比，看一看，哪個(gè)班行走最文明。

四、交際安全

冬天來了，過年也近了。詐騙，綁架、偷盜事件也特別多。上學(xué)放學(xué)路上，不要隨便與陌生人交談，不能告訴陌生人自己的家庭住址、電話等重要信息，不接受陌生人的禮物，或者搭成陌生人的車子回家，以免上當(dāng)受騙。離家、離校時(shí)關(guān)閉門窗，注意防盜。

五、居家安全

冬天天氣比較冷，會用電、火取暖，使用時(shí)要注意小心，防火防電，不要用濕手、濕布觸摸或擦拭電器、插拔插頭，不能隨便拆卸電器。身上禁止攜帶打火機(jī)、鞭炮、水果刀等危險(xiǎn)物品到學(xué)校，以免發(fā)生危險(xiǎn)。冬天氣候干燥，在野外特別不可用火燒荒，或者隨隨便便的用火取暖，不分場合，不分時(shí)間，或者用完火后不處理隨便離開，也很容易引起火災(zāi)。

六、食品安全

篇3

1、各班主任及各辦公室、專用教室、微機(jī)房、實(shí)驗(yàn)室、圖書室、食堂等負(fù)責(zé)人，要對相關(guān)室、場所的用電、用氣、化學(xué)品等進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的要及時(shí)整改，不留盲區(qū)。

2、冬季雨、雪、霧天氣多，人體關(guān)節(jié)的靈活性較差，反應(yīng)也相對緩慢，在上、下學(xué)路上要注意交通安全。步行走人行道，在沒有人行道的道路靠右邊行走;騎自行車走慢車道，不走機(jī)動(dòng)車道;通過路口或者橫過馬路時(shí)要減速慢行，注意觀察交通信號燈，做到紅燈停、綠燈行;步行、騎車要集中注意力，不追逐、不在路上玩耍，騎車不帶人;特別要注意，不要乘坐無營運(yùn)證的出租車及無牌照和車況較差的車輛。

3、要一如既往地做好各類流感的預(yù)防工作，搞好個(gè)人衛(wèi)生，嚴(yán)防病從口入。

4、進(jìn)入冬季，河流、路面等常有結(jié)冰的情況發(fā)生，同學(xué)們在上、下學(xué)的路途中更要注意安全，防止因路滑而發(fā)生事故;不要在冰上行走玩耍，不能抱僥幸心理或者因好奇而冒險(xiǎn);如遇結(jié)冰天氣，不要用水拖地;上、下樓梯、去食堂用餐、戶外活動(dòng)等要慢步行走，不要奔跑，惡劣天氣隨時(shí)會在我們的身邊出現(xiàn)，請大家要有應(yīng)對的經(jīng)驗(yàn)和心理準(zhǔn)備。

5、進(jìn)行體育鍛煉、課外活動(dòng)時(shí)，活動(dòng)量要適度，活動(dòng)后如果出汗多，應(yīng)把汗水及時(shí)擦干，防止因汗水蒸發(fā)吸熱而感冒。

6、冬季是火災(zāi)易發(fā)季節(jié)，希望同學(xué)們更要增強(qiáng)安全防范意識，不帶易燃、易爆危險(xiǎn)物品進(jìn)入校園;節(jié)日期間，嚴(yán)禁在沒有家長的監(jiān)護(hù)下擅自燃放煙花、爆竹;注意用電、用氣安全，使用取暖器時(shí)，不要將易燃物品放置在旁邊;對不用的電器設(shè)備、燃?xì)庠O(shè)備要關(guān)閉電源和氣源，預(yù)防火災(zāi)事故和煤氣中毒事故的發(fā)生。

篇4

冬季來臨,天氣干燥,是火災(zāi)的多發(fā)季節(jié),為避免火災(zāi)的發(fā)生,防患于未然,特介紹一些冬季防火小知識。

1、亂扔煙頭引起火災(zāi)

冬季風(fēng)多雨少，天寒物燥，特別要警惕吸煙引起火災(zāi)，隨手亂扔煙頭是很多煙民的不良習(xí)慣。吸煙者要自覺、自愛、自防，在宿舍內(nèi)部要積極宣傳禁煙。

2、電器故障引起火災(zāi)

要做到用前檢查，用后保養(yǎng)，避免因線路老化、年久失修或經(jīng)常搬運(yùn)碰破電線而引發(fā)火災(zāi)事故，宿舍內(nèi)部不要使用煤油爐，酒精燈易染燃物品。

3、怎樣打火警電話

（1）火警電話打通后，應(yīng)講清楚著火單位，所在區(qū)縣、街道、門牌號碼等詳細(xì)地址；

（2）要講清什么東西著火，火勢情況；

（3）要講清是平房還是樓房，最好能講清起火部位，燃燒物質(zhì)和燃燒情況；

（4）報(bào)警人要講清自己姓名、所在單位和電話號碼；

（5）報(bào)警后要派專人在路口等候消防車的到來，指引消防車去火場的道路，以便迅速、準(zhǔn)確到達(dá)起火地點(diǎn)。發(fā)現(xiàn)火警應(yīng)及時(shí)報(bào)警，這是每個(gè)公民的責(zé)任。

4、要力爭把火災(zāi)消滅在初起階段

火災(zāi)初起階段火場面積小、溫度低，是便于撲救的最有利時(shí)機(jī)。在此階段發(fā)現(xiàn)火災(zāi)，只要不錯(cuò)過時(shí)機(jī)，可以用很少的人力和滅火器材，甚至一桶水、一只滅火器，就可以撲滅火災(zāi)，火災(zāi)損失小。因此要注意撲滅初起階段的火災(zāi)。

5、在逃生時(shí)，身上著火怎么辦？

人身上著火后千萬不能跑，因?yàn)樵脚芑鹁驮酵＿@是因?yàn)槿艘慌芊炊涌炝丝諝鈱α鞫龠M(jìn)燃燒，火勢會更加猛烈。跑，不但不能滅火，反而將火種帶到別的地方，還有可能擴(kuò)大火勢，這是很危險(xiǎn)的。應(yīng)該：

（1）盡量先把衣服脫掉，浸入水中或用腳踩滅；

（2）如果來不及脫衣服，也可以臥倒在地上，把身上的火苗壓滅；

（3）可以跳入附近的水池和水塘內(nèi)滅火，如果燒傷面積大，就不能跳入水中以防感染；

（4）切忌用滅火器直接向著火人身上噴射，因?yàn)槎鄶?shù)滅火器的藥劑會引起燒傷的創(chuàng)口產(chǎn)生感染。

6、煙氣妨礙人員逃生主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面

（1） 煙氣的毒害性。雖然煙氣中的成分并不都有毒害性，但是無毒氣體也會妨礙人的呼吸，降低空氣中氧的濃度，造成人體缺氧而死。

（2） 煙氣的減光性。煙氣的減光性是指煙氣降低人的能見度，這就使人們不能迅速逃離火場，增加了中毒和燒死的可能性。

（3） 煙氣的恐怖性。在發(fā)生火災(zāi)時(shí)，特別是發(fā)生轟然后，火焰和煙氣沖出門窗孔洞，濃煙滾滾，烈火熊熊，使人們產(chǎn)生了恐怖感，常常因此造成了疏散過程中的混亂局面，使有的人失去了正?；顒?dòng)能力，有的甚至失去理智，驚惶失措。

7、怎樣使用濕毛巾防煙

（1）折疊層數(shù)要依毛巾的質(zhì)地而異，一般毛巾折疊8層為宜，這樣煙霧濃度消除率可達(dá)60％。

（2）毛巾不必弄濕。

（3）使用時(shí)要捂住口和鼻，慮煙的面積盡量增大。

8、發(fā)生火災(zāi)時(shí)人被困在室內(nèi)怎樣呼救？

發(fā)生火災(zāi)，情況復(fù)雜，人被圍困在室內(nèi)，有時(shí)不了解周圍失火情況，一時(shí)不能撤離火場。由于火勢兇猛，門窗被封住，煙熏火燎容易迷失方向。

人被大火圍困在建筑物內(nèi)向外呼救，外面的人很難聽到。因?yàn)樾苄芰一鹦纬梢坏阑饑鷫?，向外呼救?shí)際上是很困難的。此時(shí)此刻被困的人應(yīng)保持冷靜，人應(yīng)臥倒在地面上呼救。因火勢順著氣流向上升，在低矮的地方，可燃物已經(jīng)燒過或還有未燃燒之處，呼救的聲波可透過這些空隙向外傳出。這樣外界容易聽到呼救聲，能夠及時(shí)設(shè)法營救。

9、如何選擇避難房間，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)

（1） 選擇臨街的房間，因?yàn)槟菢颖阌谟^察火情，可以和救援者通過呼喊、手勢等取得聯(lián)系，對及時(shí)獲得救援大有益處。

（2） 選擇有陽臺的房間。

（3） 選擇從樓梯間便于接近的房間。

10、電腦著火怎么辦？

如果電腦著火，即使關(guān)掉機(jī)子，甚至拔下插頭，機(jī)內(nèi)的元件仍然很熱，仍會迸出烈焰并產(chǎn)生毒氣，熒光屏、顯象管也可能爆炸，應(yīng)付的方法如下：

電腦開始冒煙或起火時(shí)，馬上拔掉電源插頭或關(guān)閉電源總開關(guān)，然后用濕毛毯或棉被等蓋住電腦，這樣既能阻止煙火蔓延，也可擋住熒光屏的玻璃碎片。

切勿向失火電腦潑水，即使已關(guān)掉電源的電腦也是這樣，因?yàn)闇囟韧蝗唤迪聛恚瑫篃霟岬娘@象管爆裂。此外，電腦內(nèi)仍有剩余電流，潑水可能引起觸電。

切勿揭起覆蓋物觀看，滅火時(shí)，為防止顯象管爆炸傷人，只能從側(cè)面或后面接近電腦。

11、使用電源插座怎樣注意防火？

電源插座中有一種一座多用的三聯(lián)插座和四聯(lián)插座，使用方便，頗受同學(xué)們青睞。但是使用這種多用插座應(yīng)注意電源插座所能承受的能力，不能超負(fù)荷使用，以保安全。

篇5

對飛機(jī)來說，結(jié)冰是一個(gè)正常的現(xiàn)象，如果在飛機(jī)的某個(gè)或某些部位結(jié)冰并逐漸積累形成一定的面積或厚度就叫做積冰。但在飛行中如果飛機(jī)積冰，那么這絕對是個(gè)壞消息，因?yàn)榉e冰或多或少都會影響飛行狀態(tài)，危及飛行安全，嚴(yán)重積冰還可能引發(fā)飛行事故甚至空難。

飛機(jī)結(jié)冰時(shí)，冰層會破壞空氣流經(jīng)機(jī)翼表面時(shí)的正常氣流，降低翼形產(chǎn)生升力的能力。冰層的實(shí)際重量與積冰所產(chǎn)生的翼形表面的亂流相比，前者對飛機(jī)帶來的影響幾乎可以忽略不計(jì)。飛機(jī)結(jié)冰時(shí)，動(dòng)力裝置會自動(dòng)增加推力來補(bǔ)償由于結(jié)冰帶來的額外阻力，迎角也會增大來維持升力，這樣就更容易在機(jī)翼和機(jī)身的下表面積冰。飛機(jī)的任何迎風(fēng)面都有可能積冰，不光是機(jī)翼、螺旋槳、風(fēng)擋，而且還有天線、通風(fēng)口、進(jìn)氣道等沒有防冰保護(hù)的表面都可能會積冰。有時(shí)結(jié)冰對天線引起的振動(dòng)足以將天線折斷。在中度到嚴(yán)重結(jié)冰條件，輕型飛機(jī)會積冰嚴(yán)重到不能繼續(xù)飛行的地步，如有時(shí)飛機(jī)會在比正常大的速度失速，有時(shí)會出現(xiàn)非正常的橫向滾轉(zhuǎn)和俯仰姿態(tài)等。

結(jié)構(gòu)積冰就是粘在飛機(jī)外表面的冰，有霜冰（毛冰）、明冰和混合冰之分。霜冰（并不是霜）有粗糙、乳白色的外表，沿飛機(jī)的表面輪廓形成，霜冰形成后很容易通過飛機(jī)的除冰和防冰裝置除去。明冰（有時(shí)也叫光滑冰）通常明亮而平滑，但它經(jīng)常包含一些空氣蜂窩，變成半透明的形態(tài)。明冰形成的越快，形狀就越不規(guī)則，經(jīng)常在機(jī)翼的上表面或下表面以“號角”的形狀出現(xiàn)。明冰密度大，堅(jiān)固，通常很難擊碎?；旌媳褪撬兔鞅鶅烧呒嬗械囊环N積冰狀態(tài)。

通常機(jī)翼積冰會破壞流經(jīng)其表面的空氣流，降低機(jī)翼的最大升力，減小機(jī)翼產(chǎn)生最大升力時(shí)的迎角，逆向影響飛機(jī)的操縱性能，顯著增加飛機(jī)的阻力。風(fēng)洞試驗(yàn)和飛行測試證實(shí)，霜、雪及薄冰（在前緣裝置和機(jī)翼上表面）即使在厚度和粗糙度上都小于一層普通砂紙的情況下也能降低飛機(jī)30%的升力，增加40%的阻力。更大程度上的積冰能降低8%的升力，同時(shí)增加80%的阻力。

雖然許可飛入結(jié)冰條件的航空器都把關(guān)鍵部位（發(fā)動(dòng)機(jī)整流罩、大翼前緣）當(dāng)成防冰保護(hù)區(qū)，但是非防冰保護(hù)區(qū)在積冰時(shí)產(chǎn)生的阻力也是不能忽略的，美國國家航空航天局（NASA）的研究證明，即使防冰保護(hù)區(qū)的積冰全部清除的話，仍然有近30%的阻力是來自非防冰保護(hù)區(qū)的積冰產(chǎn)生的。這些非保護(hù)區(qū)包括：各種天線、襟翼鉸鏈、機(jī)身前部、風(fēng)擋雨刷、機(jī)翼下吊架、操縱舵面輔助裝置等。

在飛機(jī)表面溫度降到0度或以下，并且存在可見水汽時(shí)就會有冰形成，再好的飛行計(jì)劃也存在變數(shù)。雖然目前的技術(shù)手段能夠不同程度地預(yù)測出空中結(jié)冰區(qū)的大置及可能會隱藏的危險(xiǎn)，然而想得到結(jié)冰區(qū)的準(zhǔn)確位置和具體高度范圍卻不是那么容易的，山脈、水體、風(fēng)、溫度、水汽含量、大氣壓力等都在天氣現(xiàn)象的形成及變化中扮演著重要的角色。鋒面和低氣壓區(qū)都是結(jié)冰的高危區(qū)，但有足夠水汽含量的孤立的云體也足以讓飛機(jī)產(chǎn)生嚴(yán)重積冰。

凍雨或過冷毛毛雨是“結(jié)冰”這類危險(xiǎn)氣象條件的“終極殺手”，飛入這類氣象條件會讓飛機(jī)大翼上下表面很快結(jié)冰并逐漸積累，迅速使大翼氣流分離，只需幾分鐘的時(shí)間就會讓飛行形勢變得極度危險(xiǎn)。凍雨和凍毛毛雨，包括云上過冷水汽有時(shí)會在鋒面附近出現(xiàn)，如果你的飛行路徑要穿過鋒面，那么飛行員一定要了解這個(gè)鋒面存不存在凍雨、凍毛毛雨或其他危險(xiǎn)天氣條件（如隱藏的雷暴）等。如果必須飛越鋒面，那么選擇最短穿越鋒面的路徑，盡量不要長時(shí)間呆在鋒面內(nèi)。 飛機(jī)的除防冰設(shè)備

（以波音737飛機(jī)為例）

所謂防冰就是當(dāng)航空器在進(jìn)入結(jié)冰條件之前，即飛機(jī)還未結(jié)冰之前采取措施防止飛機(jī)結(jié)冰，像空速管加溫、風(fēng)擋加溫、發(fā)動(dòng)機(jī)防冰等。除冰是指在航空器已經(jīng)結(jié)冰，即積冰已經(jīng)到一定程度時(shí)，為了不影響飛行，把已經(jīng)形成的冰除掉，如大翼除冰（波音737飛機(jī)上無此設(shè)備）。

當(dāng)存在結(jié)冰條件或預(yù)計(jì)會有結(jié)冰條件時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)防冰一定要接通，除非在爬升和巡航過程中靜氣溫在-40攝氏度或以下。注意35000英尺以上使用機(jī)翼防冰可能會造成引氣跳開或座艙釋壓。

大翼防冰（Wing Anti Ice）：大翼防冰的效率非常高，在空中經(jīng)常用來進(jìn)行除冰，接通1分鐘的時(shí)間就足以除掉翼上所有的冰。在地面上持續(xù)結(jié)冰條件下要保持大翼防冰接通。

大翼防冰的工作邏輯很有趣，在地面上，當(dāng)油門桿前推到能觸動(dòng)起飛形態(tài)警告范圍內(nèi)時(shí)，向大翼防冰的供氣會自動(dòng)終止；收回油門桿，會重新開始供氣進(jìn)行防冰。這樣就可以在飛機(jī)起飛時(shí)無需檢查大翼防冰是否打開。大翼防冰電門像自動(dòng)油門一樣是由電磁線圈力保持的，當(dāng)飛機(jī)離地后會自動(dòng)跳開，以避免爬升過程中影響發(fā)動(dòng)機(jī)推力。

和發(fā)動(dòng)機(jī)防冰不同，大翼防冰使用的是引氣混合總管，這樣可以保證在一發(fā)失效時(shí)另一側(cè)的機(jī)翼仍然可以防冰，并且只有前緣縫翼有防冰，前緣襟翼并沒有防冰功能。2005年6月，波音公司宣布737系列的飛機(jī)大翼防冰范圍從翼根一直外延到翼尖，這樣飛機(jī)可以在低高度結(jié)冰條件下長時(shí)間飛行而不受結(jié)冰困擾，而之前生產(chǎn)的波音737NG飛機(jī)大翼外側(cè)是沒有防冰的。對于波音737NG飛機(jī)，空中接通大翼防冰超過5秒后，失速管理機(jī)構(gòu)會認(rèn)為機(jī)身已結(jié)冰，從而相應(yīng)調(diào)整抖桿速度和速度帶顯示。

發(fā)動(dòng)機(jī)防冰（Engine Anti Ice）：發(fā)動(dòng)機(jī)整流罩是迎風(fēng)面，很容易結(jié)冰并積累，形成大塊冰后一旦碎裂，就會進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)損傷飛速旋轉(zhuǎn)的葉片，所以發(fā)動(dòng)機(jī)罩一定要防冰。波音737-3/4/500的發(fā)動(dòng)機(jī)葉片中央轉(zhuǎn)子是曲面圓錐形狀，這樣雖然可以把冰甩離葉片中央?yún)^(qū)，可這種形狀很難避免冰的形成，波音737NG飛機(jī)就做了很好的改進(jìn)，它把中央轉(zhuǎn)子做成也是錐形但有個(gè)鋒利的錐尖，這樣就在很大程度上避免了冰的形成，又可以把一旦形成的冰甩離。

發(fā)動(dòng)機(jī)防冰使用各自相應(yīng)的引氣，在空中和地面存在結(jié)冰條件時(shí)一定要打開。當(dāng)防冰引氣管道溫度超過440攝氏度或壓力達(dá)到65PSI時(shí)，琥珀色的COWL ANTI-ICE燈就會亮，這時(shí)應(yīng)該減小相關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)的推力直到該燈熄滅。打開大翼防冰和發(fā)動(dòng)機(jī)防冰時(shí)，藍(lán)色的VALVE OPEN燈會先明亮再暗亮，但有時(shí)打開大翼防冰后VALVE OPEN燈保持明亮，這是因?yàn)榇笠矸辣铋T是靠氣動(dòng)力操縱的，只有當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)推力達(dá)到一定的范圍才能將其打開。

機(jī)體目測結(jié)冰參考（Airframe Visual Icing Cues）：這里機(jī)體包括發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)翼等各個(gè)組成部分。結(jié)冰探測裝置是波音737飛機(jī)的可選項(xiàng)目，機(jī)組可以根據(jù)駕駛艙顯示明確知道飛機(jī)是否結(jié)冰，但目前大多數(shù)航空公司都沒有選裝這種設(shè)備。要特別注意，當(dāng)存在可見水汽和在特定溫度范圍時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)防冰要立即打開，不要等見到結(jié)冰形成后再采取行動(dòng)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)冰后才開防冰。

1、雨刷條下有冰，輕度結(jié)冰。

雨刷下是冰形成的第一個(gè)地方，微小冰體撞擊在風(fēng)擋上積累在雨刷下，因?yàn)榇颂幈渴軟_擊氣流和風(fēng)擋加溫影響，所以這并不能給積冰量大小提供依據(jù)。

2、雨刷螺母上有冰，中度積冰。

如果見到此處結(jié)冰，可以斷定機(jī)體其他地方也已經(jīng)積冰。如果預(yù)計(jì)航線的任何階段有結(jié)冰條件并且落地機(jī)場的溫度在8攝氏度或以下，那么在起飛機(jī)場一定要對最大起飛爬升重量重新進(jìn)行修正，具體參見各飛機(jī)性能手冊。

3、風(fēng)支柱兩側(cè)有冰，嚴(yán)重積冰。

如果冰能在光滑而且加熱的風(fēng)擋玻璃上形成，這表明積冰情況已經(jīng)相當(dāng)嚴(yán)重了，甚至都能想象得到冰沿機(jī)體的外形結(jié)成厚厚的一層，更何況像安定面、各種伸出部位都沒有加熱裝置。FAA的建議是：碰到這種情況，馬上離開該區(qū)域。 結(jié)冰天氣飛行技巧

1、航前準(zhǔn)備

在冬季，機(jī)組進(jìn)入直接準(zhǔn)備時(shí)，應(yīng)認(rèn)真檢查飛機(jī)。如果發(fā)現(xiàn)飛機(jī)上有冰雪霜，應(yīng)及時(shí)通知維修人員進(jìn)行清除。在推飛機(jī)開車前應(yīng)再次對飛機(jī)全面檢查，防止重新出現(xiàn)的冰層。著重檢查機(jī)翼表面、前緣縫翼、水平安定面、垂直安定面和方向舵、機(jī)身、空速管、溫度探測器和迎角傳感器、靜壓孔、各進(jìn)氣口和泄放口、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道、風(fēng)扇葉片、起落架和起落架傳感器。檢查時(shí)應(yīng)特別注意當(dāng)有明冰時(shí)，應(yīng)仔細(xì)辨別。檢查起落架時(shí)，要注意有無外漏現(xiàn)象，在寒冷天氣，因熱脹冷縮，管道連接處有可能發(fā)生滲漏油現(xiàn)象。

2、開車滑行

在低于-30℃的低溫下起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，開車后要保持發(fā)動(dòng)機(jī)慢車狀態(tài)，以便讓滑油溫度上升，讓發(fā)動(dòng)機(jī)得到良好的。另外起動(dòng)一個(gè)全冷的發(fā)動(dòng)機(jī)，滑油壓力上升緩慢，有滑油壓力指示屬正?，F(xiàn)象，但超過3分鐘滑油壓力仍達(dá)不到正常范圍，應(yīng)關(guān)車叫維修人員檢查。對防冰系統(tǒng)的檢查是重要的項(xiàng)目，該系統(tǒng)不正常在冬季是不能放行的。

飛機(jī)在有冰雪霜覆蓋的道面滑行時(shí)，飛機(jī)開始滑行首先要檢查剎車系統(tǒng)是否正常，如發(fā)現(xiàn)不正常應(yīng)立即停止滑行?；兄幸３峙c前機(jī)的距離，以免前機(jī)吹起的冰雪塊吸入發(fā)動(dòng)機(jī)，打壞飛機(jī)或防止雨、雪吹到機(jī)身，機(jī)翼表面凍結(jié)。發(fā)動(dòng)機(jī)防冰應(yīng)在接通位，一直到起飛后脫離結(jié)冰區(qū)。APU可保持在開位對飛機(jī)增壓，關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)引氣，以便增加發(fā)動(dòng)機(jī)有效推力，使飛機(jī)盡快達(dá)到安全高度和脫離結(jié)冰區(qū)?；兄袘?yīng)認(rèn)真檢查操縱面和襟縫翼，對于NG飛機(jī)更方便檢查下DU操縱系統(tǒng)頁面顯示：方向舵、副翼和升降舵指示是否正常，有無卡阻現(xiàn)象，襟縫翼是否到位。發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象應(yīng)及時(shí)滑回機(jī)坪處理。

3、起飛階段

起飛階段是飛行事故的多發(fā)階段，尤其在結(jié)冰、雨雪天氣、低能見度或道面被污染的情況下，做好起飛每個(gè)動(dòng)作，掌握起飛要領(lǐng)顯得更重要。首先應(yīng)明確跑道的污染情況符合飛行規(guī)則要求和機(jī)型手冊的規(guī)定。道面摩擦系數(shù)不低于0.3，禁止在滑水的污染跑道和結(jié)冰跑道上起飛。飛機(jī)的防冰設(shè)備應(yīng)良好，并應(yīng)注意以下方面：

?起飛時(shí)應(yīng)用全推力起飛，用全跑道起飛?？照{(diào)可用APU供氣，增大發(fā)動(dòng)機(jī)推力。如果V1時(shí)一臺發(fā)動(dòng)機(jī)故障，機(jī)長選擇中斷，飛機(jī)能盡快在安全道內(nèi)停下；如果選擇繼續(xù)起飛，飛機(jī)在跑道頭上空達(dá)到30英尺的高度，并達(dá)到V2速度。結(jié)論：結(jié)冰條件下起飛選用全馬力起飛是機(jī)組的最佳選擇。

?在TAT全溫-10℃～+10℃的可見水汽、云霧、雨、雪、冰晶等條件時(shí)，應(yīng)打開發(fā)動(dòng)機(jī)的防冰系統(tǒng)，空速管、迎角探測器、靜壓管、風(fēng)擋加溫在飛行前必須是良好，并在整個(gè)飛行過程中必須打開。在結(jié)冰條件下，開完車后發(fā)動(dòng)機(jī)防冰就應(yīng)放在接通位。

4、巡航階段

在巡航階段，防冰設(shè)備要有預(yù)見性地提前打開，千萬不要等到結(jié)冰以后再打開。防冰著重在“防”，但機(jī)翼防冰要間斷性使用，等到機(jī)翼已結(jié)冰了，打開0～60秒，等到冰已從機(jī)翼上脫落后再關(guān)掉。機(jī)翼防冰在起飛和著陸過程中建議不使用，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠的推力。但應(yīng)注意，波音飛機(jī)在35000英尺以上打開機(jī)翼防冰可能會造成座艙釋壓。起飛后應(yīng)盡可能快速穿過結(jié)冰嚴(yán)重云層或繞過嚴(yán)重結(jié)冰區(qū)，在爬升和巡航階段，也應(yīng)盡可能避開結(jié)冰區(qū)。

一般冬季飛行中低空容易遇到結(jié)冰層，夏季在高空濃積云和積雨云中多伴有輕度或中度結(jié)冰，這種情況下機(jī)組應(yīng)請示ATC改變高度或繞航。在被迫穿越這些云時(shí)，應(yīng)檢查空速管、風(fēng)擋、迎角探測器加溫是否正常，入云前必須打開發(fā)動(dòng)機(jī)防冰。飛行規(guī)則關(guān)于結(jié)冰條件下飛行中規(guī)定：“為脫離結(jié)冰區(qū)，機(jī)長必須考慮航空器的結(jié)冰狀況，航線天氣預(yù)報(bào)，其他航空器的天氣報(bào)告，地形和季節(jié)性天氣的特點(diǎn)。當(dāng)云頂或者-15℃等溫線高度較低，并且航空器具有相應(yīng)的上升性能時(shí)，通常應(yīng)當(dāng)向上脫離結(jié)冰區(qū)。只有確知航線安全高度以上有正溫區(qū)或者能夠出云時(shí)，方可向下脫離。改變高度層，可以允許的最大垂直速度進(jìn)行。如果在改變高度過程中遇有云層時(shí)，允許可以不按高度層配備在該云層間飛行?！鄙鲜隹偟脑瓌t，就是當(dāng)遇有嚴(yán)重結(jié)冰時(shí)，應(yīng)想盡一切辦法脫離結(jié)冰區(qū)。

5、進(jìn)近著陸

篇6

冬季是生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的旺季，又臨近歲末年初，重要節(jié)假日多，人流物流大，歷來是事故易發(fā)和多發(fā)期。為切實(shí)加強(qiáng)當(dāng)前安全生產(chǎn)工作，街道從即日起迅速開展冬季安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)。為確保安全生產(chǎn)大排查活動(dòng)順利開展，特制定本活動(dòng)方案，具體內(nèi)容如下：

一、工作目標(biāo)。

此次冬季安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，緊緊圍繞全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)，積極推進(jìn)安全生產(chǎn)分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)，深化重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)整治，進(jìn)一步督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任，加大安全生產(chǎn)隱患排查整治力度，提高安全生產(chǎn)管理水平，夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)，有效防范遏制各類安全生產(chǎn)事故。

二、時(shí)間安排。

X年X月X日至X月X日

三、檢查內(nèi)容。

（一）對粉塵涉爆企業(yè)再排查、再摸底，全面摸清粉塵涉爆作業(yè)場所安全設(shè)施運(yùn)行和作業(yè)人數(shù)情況，按照作業(yè)人數(shù)分層次進(jìn)行摸排，逐一建檔，實(shí)施有針對性的監(jiān)管。要圍繞建構(gòu)物、除塵系統(tǒng)、防火防爆、粉塵清理等四個(gè)方面存在的事故隱患，嚴(yán)格排查整治。

（二）對有限空間作業(yè)場所進(jìn)行摸排，尤其是長時(shí)間未進(jìn)行作業(yè)的區(qū)域或死角部位（儲存池、下水道、地下管道、暗溝等），要建立臺賬，設(shè)置警示標(biāo)志和危險(xiǎn)有害因素告知卡，落實(shí)作業(yè)前安全防范措施，作業(yè)時(shí)要嚴(yán)格履行審批手續(xù)，確保作業(yè)場所有持續(xù)穩(wěn)定的機(jī)械通風(fēng)，并配備氣體檢測儀、個(gè)人防護(hù)裝備和應(yīng)急裝備。

要利用安全生產(chǎn)法宣傳周等活動(dòng)，對涉及有限空間作業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員、具體作業(yè)人員進(jìn)行警示教育培訓(xùn)。要督促企業(yè)建立和完善有限空間作業(yè)應(yīng)急預(yù)案，并定期進(jìn)行演練，提高有限空間作業(yè)人員自救互救能力。

（三）重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)整治。

危險(xiǎn)化學(xué)品、建筑施工、道路交通、公共聚集場所、特種設(shè)備是我街道安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)領(lǐng)域，基礎(chǔ)薄弱、事故易發(fā)，要強(qiáng)化監(jiān)管，督促各項(xiàng)安全制度和安全措施落實(shí)。

X.建筑施工：城市管理辦要結(jié)合冬季建筑施工特點(diǎn)，強(qiáng)化建筑施工領(lǐng)域安全監(jiān)管，嚴(yán)格落實(shí)項(xiàng)目建設(shè)、監(jiān)理、施工等單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任，健全安全管理機(jī)構(gòu)和各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)員工培訓(xùn)，積極推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，夯實(shí)安全基礎(chǔ)，突出防范深基坑、高邊坡、起重機(jī)械、腳手架、模板支攆垮塌和高處墜落、觸電、物體打擊等事故。

X.道路交通：政法辦要聯(lián)合芝田交警六中隊(duì)加強(qiáng)對各運(yùn)輸企業(yè)安全責(zé)任制落實(shí)情況和運(yùn)輸車輛安全狀況的檢查，深刻汲取近年來發(fā)生的道路交通事故教訓(xùn)，扎實(shí)開展道路交通安全百日攻堅(jiān)行動(dòng)，堅(jiān)決遏制道路交通事故多發(fā)勢頭。

X.公眾聚集場所：政法辦、安監(jiān)辦要吸取近期省內(nèi)外火災(zāi)事故教訓(xùn)，扎實(shí)開展冬春火災(zāi)防控，針對冬季夜間亡人火災(zāi)多發(fā)的實(shí)際，加強(qiáng)對“城中村”、群租房、歌舞廳和“三合一”等高風(fēng)險(xiǎn)場所的夜間“錯(cuò)時(shí)制”檢查，堅(jiān)決糾治堵塞通道出口、違章用火用電、電動(dòng)車違規(guī)停放充電等安全隱患，持續(xù)推進(jìn)電氣火災(zāi)和電動(dòng)自行車兩個(gè)綜合治理。

X.特種設(shè)備：安監(jiān)辦要充分認(rèn)識壓力容器、特種設(shè)備的危險(xiǎn)性和安全風(fēng)險(xiǎn)，認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，做好轄區(qū)內(nèi)企業(yè)壓力容器、特種設(shè)備的調(diào)查摸底和安全檢查，集中開展專項(xiàng)治理。

X.煙花爆竹：安監(jiān)辦要聯(lián)合X派出所加強(qiáng)旺季煙花爆竹安全監(jiān)管，持續(xù)深化“分包轉(zhuǎn)包”、“三超一改”、“下店上宅”、“前店后宅”等突出違法違規(guī)行為專項(xiàng)治理，嚴(yán)厲打擊非法生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)。

X.危險(xiǎn)化學(xué)品：安監(jiān)辦要督促?；菲髽I(yè)落實(shí)“冬防”方案，做好防凍、防凝、防火、防爆、防泄漏、防靜電工作，強(qiáng)化重大危險(xiǎn)源等關(guān)鍵部位和動(dòng)火等特殊作業(yè)環(huán)節(jié)事故隱患排查治理，堅(jiān)決杜絕歲末年初搶工期、趕進(jìn)度、超負(fù)荷生產(chǎn)行為，嚴(yán)防火災(zāi)、爆炸、中毒事故；針對危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸異地掛靠、掛而不管、車輛非法改裝等問題，深入開展?；妨魍ㄟ\(yùn)輸環(huán)節(jié)專項(xiàng)治理行動(dòng)。

四、有關(guān)要求。

（一）高度重視。各單位對這次安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)務(wù)必高度重視，充分認(rèn)識做好安全生產(chǎn)工作的重要性，主要負(fù)責(zé)人親自研究部署，分管領(lǐng)導(dǎo)要狠抓落實(shí)，成立組織，制定方案，務(wù)求實(shí)效。

（三）強(qiáng)化整改。

街道將加大隱患整改治理力度，做到不打折扣、不留死角、不走過場，務(wù)必見到成效。對查出的事故隱患和問題堅(jiān)持“零容忍”，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)必須立即整改，不能立即整改的，及時(shí)上報(bào)市有關(guān)部門跟蹤整改，掛牌督辦。對隱患整改不重視、不及時(shí)、不到位的企業(yè)，要責(zé)令立即停產(chǎn)停業(yè)整改，并聯(lián)合市安監(jiān)五中隊(duì)進(jìn)行頂格處罰。

篇7

最近社會及身邊火災(zāi)及其他安全事故頻發(fā)，給冬季安全敲響了警鐘。

學(xué)校高度重視公寓的消防、安全工作，將“隨時(shí)”進(jìn)行“突擊”檢查，若檢查發(fā)現(xiàn)忽視安全、不尊重自己及他人的生命財(cái)產(chǎn)安全存在嚴(yán)重的安全消防隱患，將對責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

為營造安全、衛(wèi)生、積極向上的公寓寢室環(huán)境，文學(xué)院現(xiàn)發(fā)出倡議，要求每個(gè)學(xué)生須做到以下事項(xiàng)：

1、嚴(yán)禁使用“熱得快、電熱毯、取暖器…”等違章電器;

2、嚴(yán)禁使用超過學(xué)校規(guī)定范圍的大功率電器;

3、嚴(yán)禁使用明火和攜帶其他易燃易爆物品進(jìn)入寢室，不亂扔煙頭、煙頭要熄滅;

4、嚴(yán)禁存放和使用電飯煲、電炒鍋、熬藥器等電器;

5、嚴(yán)禁破壞寢室插座，私自改變線路;

6、嚴(yán)禁使用不合格的或者破損的電線、電插板和其他電器;

7、嚴(yán)禁將電線、電插板放在被褥、枕頭處使用;

8、嚴(yán)禁用物品覆蓋正在使用的電器;

9、合理使用電插板，防止因搭載多個(gè)電器超負(fù)荷引發(fā)火災(zāi);

10、做到人走斷電。寢室飲水機(jī)、電視、電扇、各充電器等電器在人員離開時(shí)務(wù)必將其斷電，消除安全隱患;

11、保持寢室衛(wèi)生干凈、整潔，不堆積垃圾，不堆放雜物，不給火災(zāi)帶來一點(diǎn)可乘之機(jī)!

冬季宿舍安全用電倡議書

親愛的同學(xué)們：

冬季來臨，天氣干燥，是火災(zāi)多發(fā)季節(jié)，為確保廣大同學(xué)的人身財(cái)產(chǎn)安全，構(gòu)建安全和諧的校園環(huán)境，特向同學(xué)們發(fā)出倡議，希望同學(xué)們把“安全”二字銘記在心，加強(qiáng)自身的安全防范意識，尤其注重宿舍用電安全。為此，我們倡議大家做到以下幾點(diǎn)：

1、嚴(yán)禁在宿舍內(nèi)使用電熱棒、電飯鍋、電磁爐、電熱杯、電熱毯、電熨斗、電夾板、充電臺燈等違章電器;不購買和使用“三無”(無中文標(biāo)識、無廠名、無廠址)產(chǎn)品和劣質(zhì)電器;嚴(yán)禁在宿舍內(nèi)使用明火(蠟燭、酒精爐、焚燒物品等)。

2、嚴(yán)禁在宿舍內(nèi)私拉亂接電源線或?qū)㈦姴灏宸胖迷诖采?，離開宿舍及睡覺前切斷所有電源。

3、嚴(yán)禁在臺燈上覆蓋可燃物。

4、嚴(yán)禁在宿舍內(nèi)吸煙。

5、嚴(yán)禁隨意挪用、破壞消防設(shè)施。

篇8

目前全市的晚造已經(jīng)進(jìn)入大面積收割階段，緊接著農(nóng)民朋友們將開始大面積的種植冬季瓜菜，為保證我市冬季瓜菜的種植質(zhì)量， 市農(nóng)業(yè)部門加大對農(nóng)民種植瓜菜的指導(dǎo)力度，在農(nóng)資市場監(jiān)管、銷售市場動(dòng)態(tài)等方面為農(nóng)民提供服務(wù)，確保農(nóng)民種植冬季瓜菜適銷對路。

市農(nóng)業(yè)綜合執(zhí)法大隊(duì)：開展農(nóng)資打假專項(xiàng)治理“秋季行動(dòng)”

10月21日，市農(nóng)業(yè)綜合執(zhí)法大隊(duì)開展2009年秋季農(nóng)資打假專項(xiàng)治理“秋季行動(dòng)”，為冬季瓜菜的種植創(chuàng)造良好的農(nóng)資市場環(huán)境。

為進(jìn)一步規(guī)范和整頓農(nóng)資市場秩序，保障秋冬種農(nóng)業(yè)生產(chǎn)順利進(jìn)行和農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全，市農(nóng)業(yè)綜合執(zhí)法大隊(duì)連日來集中力量，對全市286家化肥、種子、農(nóng)藥、獸藥、飼料市場進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查，開展農(nóng)資打假專項(xiàng)治理，嚴(yán)厲打擊制售假劣農(nóng)資行為，取締無證、無照、無標(biāo)識經(jīng)營，銷售高劇毒、高殘留農(nóng)藥，偽造農(nóng)藥、肥料登記證號，非法生產(chǎn)銷售獸用生物制品等行為。

在各農(nóng)資經(jīng)營店，執(zhí)法人員除了對經(jīng)營執(zhí)照進(jìn)行嚴(yán)格檢查外，還通過互聯(lián)網(wǎng)核對化肥、農(nóng)藥的準(zhǔn)入標(biāo)識，并要求經(jīng)營業(yè)主誠信經(jīng)營，通過正規(guī)渠道引進(jìn)農(nóng)資貨源，杜絕假冒偽劣農(nóng)資進(jìn)入市場。同時(shí)，農(nóng)業(yè)綜合執(zhí)法人員提醒廣大農(nóng)民，一旦發(fā)現(xiàn)假冒偽劣農(nóng)資產(chǎn)品要及時(shí)向市農(nóng)業(yè)綜合執(zhí)法大隊(duì)和工商部門投訴，維護(hù)自己的權(quán)益。

市農(nóng)技部門專家提醒：瓜菜育苗要注意陰雨天氣

連日來，我市連續(xù)陰雨天氣，農(nóng)業(yè)專家提醒廣大農(nóng)民要及時(shí)采取措施，提高苗期作物對病害的抗病能力，提高作物存活率。

篇9

活動(dòng)目的：通過本次主題班會，學(xué)習(xí)和掌握一些安全常識，增強(qiáng)學(xué)生安全意識，逐步提高學(xué)生的素養(yǎng)和能力。

活動(dòng)形式：小品、模擬、演示、拍手游戲。

活動(dòng)過程：

一、用親情激發(fā)學(xué)生"我要安全"的意識。

師：同學(xué)們，有誰知道母親將你帶到這個(gè)美麗的世界，然后將你養(yǎng)到這么大，花了多少心血?把你印象最深的事情說給大家聽一聽好嗎?(學(xué)生紛紛說起父母在生活和學(xué)習(xí)中關(guān)懷自己最讓人感動(dòng)和難忘的事情。說到動(dòng)情處，有的學(xué)生掉了眼淚。)

師：是的，從母親十月懷胎生下我們，再培養(yǎng)到現(xiàn)在，父母操碎了心，花費(fèi)了不少的心血。你們父母額上的皺紋，年紀(jì)不老頭上就長出的幾根白發(fā)，就見證了父母的艱辛。所以我們應(yīng)該珍惜這來之不易的生命。我們是父母的心頭肉，我們身體上的損害就是對父母的損害。要是我們愛惜父母，體貼父母，除了要好好學(xué)習(xí)，不爛花錢，聽父母的話，幫父母做一些力所能及的事情外，就是要愛惜自己的生命。因?yàn)槲覀內(nèi)绻幸稽c(diǎn)損害，父母就會很擔(dān)心和傷心。同學(xué)們，那你們說他們是不是珍惜自己的生命呢?

二、小品展示，讓學(xué)生明白珍惜生命的意義。

小品：一小孩在公路上騎車，突然一輛轎車疾駛過來，將小孩撞翻在地，無法動(dòng)彈。小孩臉上露初痛苦的表情。路人見狀，連忙撥打"120"急救。另一人連忙通知小孩的家長。小孩的父母見狀，失聲痛哭，撲到在小孩的身上。過了一會兒，急救車來了，將小孩送到了醫(yī)院。醫(yī)生說，如果司機(jī)不及時(shí)踩剎車的話，小孩的命都不保。好在只撞斷了腳。

師：同學(xué)們，看了這個(gè)小品，你想說什么?

生1：我們不能在公路上騎車、溜冰、玩耍。這樣很危險(xiǎn)。

生2：這個(gè)小孩不遵守交通規(guī)則，行車行人都應(yīng)該靠右，而他是靠的左邊。

生3：急救要撥打"120"報(bào)警。

生4：我們要愛惜自己的生命，不到危險(xiǎn)的地方玩耍，這樣不但害了自己，也害了別人。既讓自己痛苦，也讓別人遭受經(jīng)濟(jì)上的損失。

生5：我們要遵守交通規(guī)則，這是讓家庭安寧，社會安寧的一個(gè)重要方面。

生6：我們每個(gè)人都不會每次都這么幸運(yùn)，如果他不吸取教訓(xùn)的話，下次可能是失去自己的生命

師：對，我們要珍惜自己的生命，生命是重要的。人的生命只有一次，我們要好好地珍惜生命，愛護(hù)生命。所以我們要保護(hù)好自己。要有自我保護(hù)的意識。那你們應(yīng)從哪些方面來提高自己的保護(hù)意識呢?

三、讓學(xué)生了解安全知識并掌握一些急救的方法。

生：要注意防水、防火、防電、防毒、防壞人、防交通事故。(之前學(xué)校強(qiáng)調(diào)過這些方面，因?yàn)槭且詫W(xué)校的形式講解，所以學(xué)生只知道這些方面的大概。我將學(xué)生分成6個(gè)組，每組8人。分別具體的寫出這些方面的具體內(nèi)容，一組一個(gè)。人多力量大，不多時(shí)間，學(xué)生就寫好了，而且也寫得很具體。我要求一組推舉一個(gè)學(xué)生匯報(bào)，教師再做適當(dāng)?shù)闹v解。)

師：如果出現(xiàn)了緊急事故，我們該如何處理呢?如果公共場所和自家發(fā)生火災(zāi)，我們該怎樣緊急逃生?

篇10

一、檢查存在的主要問題

1.后廚未按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置警示，標(biāo)志和隔離措施。

2.消防器材擺放位置不準(zhǔn)確。

二、組織員工進(jìn)行消防安全學(xué)習(xí)

1.由安環(huán)部來我部宣傳消防安全知識。

2.每周一組織員工學(xué)習(xí)消防安全及食品安全。

三、加大檢查力度，徹底整改消除各種火災(zāi)隱患和不安全因素。本著對每一個(gè)員工的生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的原則精神，下大力氣狠抓整改措施的落實(shí)，對發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患徹查到底。