小路考范文

時(shí)間:2023-03-28 14:19:15

導(dǎo)語:如何才能寫好一篇小路考,這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn),歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文,供你借鑒。

篇1

人生就好比登山,每登上一個(gè)臺(tái)階,你就離山頂又近了一步,如果你感覺累了、倦了,而放慢了前進(jìn)的腳步,那么后面無數(shù)個(gè)選手就會(huì)超越你,而比你早些取得成功。以下是為大家整理的高考學(xué)校語錄資料,提供參考,希望對(duì)你有所幫助,歡迎你的閱讀。

高考學(xué)校語錄一

1、昨夜臨陣磨槍,本想不快也光。面對(duì)試卷一張,誰知如此迷惘。過往所學(xué)皆忘,回憶往事滄桑。昔時(shí)心高氣旺,幻想提名金榜。只因上課困窘,雞蛋堆成鳳凰。不停咬筆把頭晃,兩眼放光。如虎似狼,與君同樣緊張??磥?,只有瞞天過海,暗渡陳倉,怎料老師四眼皆放光!暗示:有膽來創(chuàng),沒膽思量,小樣!

2、決定心里的那片天空是否陰霾甚至是烏云密布的唯一因素是你自己,不能讓自己永遠(yuǎn)有一個(gè)陽光燦爛的心情的人本身就是一個(gè)失敗!

3、人生就好比登山,每登上一個(gè)臺(tái)階,你就離山頂又近了一步,如果你感覺累了、倦了,而放慢了前進(jìn)的腳步,那么后面無數(shù)個(gè)選手就會(huì)超越你,而比你早些取得成功。

4、命運(yùn)給我一個(gè)比別人低的起點(diǎn),是想讓我用一生去奮斗一個(gè)絕地反擊的故事。

5、愿你用思索這把金鑰匙,去打開疑竇的大門,闖進(jìn)創(chuàng)造的殿堂。

6、不要學(xué)花兒只把春天等待,要學(xué)燕子把春天銜來。

7、努力踩在腳下,成功握在手中,關(guān)懷圍在身邊,顫抖關(guān)在門外,沉靜停在腦中,期待掛在嘴邊,信心寫出答案,盡力創(chuàng)出未來!愛的孩子,高考第一天,愿你勇敢面對(duì),加油努力,發(fā)揮盡力!

8、遙遠(yuǎn)的將不再遙遠(yuǎn),平凡的已不再平凡。

9、親愛的自己,再動(dòng)人的情歌、再凄美的故事也不適合即將高考的你。聽英文歌可以練聽力,搖滾可以提神,輕音樂能緩解壓力。躲在被子里看小說絕對(duì)比看報(bào)紙看新聞累眼睛,當(dāng)個(gè)文青不是不好,是你現(xiàn)在還不夠資格。

10、你這么漂亮的小姑娘,可不能心甘情愿的當(dāng)個(gè)花瓶哦。

11、未來的人生,有順?biāo)?,也有逆境,希望你能一步步成長(zhǎng)為寵辱不驚、樂觀豁達(dá)的真正的男子漢。

12、相信自己就好了,沒什么大不了的,真的,不用想太多,會(huì)什么做什么,你不會(huì)的他們肯定會(huì)的也不多,相信我沒錯(cuò)!衷心地祝福你在今年的高考中定能一舉奪魁,榜上有名,考入心中理想的大學(xué)。

13、讓過程變得美麗,讓結(jié)果變得燦爛。

14、天天都是一個(gè)出發(fā)點(diǎn),天天都有一點(diǎn)前進(jìn),天天都有一點(diǎn)收成!

15、好學(xué)近乎知,力行近乎仁,知恥近乎勇。

16、審清題目準(zhǔn)確規(guī)范超常發(fā)揮,珍惜機(jī)遇成竹在胸金榜題名。

17、借著希望和勇氣,在人生路上努力向前走,即使不知道通向何方,還是一步一步前行,再難過的時(shí)刻,也不放棄。

18、人生要敢于接受挑戰(zhàn),經(jīng)受得起挑戰(zhàn)的人才能夠領(lǐng)悟人生非凡的真諦,才能夠?qū)崿F(xiàn)自我無限的超越,才能夠創(chuàng)造魅力永恒的價(jià)值。

19、一百天讓我們舉目瞭望,給自己一個(gè)奮勇向前的姿態(tài),一百天,給自己一個(gè)目標(biāo),讓它為生命而燃燒,一百天,在最后的青春時(shí)光里,讓我們用腳來證明,沒有比人更高的人,沒有比腳更長(zhǎng)的路,沒有我們四中學(xué)子踏不過去的難關(guān)!

20、天高任鳥飛,海闊憑魚躍,高考的舞臺(tái),秀出你的精彩,一宿好睡眠,精神百倍,一顆平常心,沉著應(yīng)對(duì),一口長(zhǎng)舒氣,放松壓力,一條短信,祝你金榜題名!

21、揮灑斗志書無悔青春,挑戰(zhàn)極限圓人生夢(mèng)想。

22、經(jīng)過這場(chǎng)考試,你將開始背上行囊——去獨(dú)自遠(yuǎn)行!

23、小事成就大事,細(xì)節(jié)成就完美。

24、今天,是一個(gè)不同尋常的日子。我們離高考僅有100天的時(shí)間,100天就是,100次的沖鋒,100天就是100次的搏擊!

25、不要用借口搪塞失敗,不要讓驕傲占據(jù)心靈。

26、世間沒有后悔藥,時(shí)間也不能倒流,希望你累了、困了或是寂寞難言,抑或是三心二意時(shí)多想想,不斷讓它來提醒你,鼓勵(lì)你,相信這也是你最大的動(dòng)力。

27、扛著一座山,去爬一座山!

28、啊,相信自己,一切都會(huì)成功的!

29、每個(gè)人的能力有大小,但我們一定要傾盡全力。

30、感謝錢卓匯上課陪我一起聊天,陪我一起傻笑,讓我想起那個(gè)充溢著陽光和歡樂的教室,想起那幫曾經(jīng)一同經(jīng)歷高考鞭尸的朋友,那是一些流淌在血液里的東西。

31、凡真心嘗試助人者,沒有不幫到自己的。

高考學(xué)校語錄二

1、成功不是將來才有的,而是從決定去做的那一刻起,持續(xù)累積而成。努力拼搏迎接2021高考!

2、就要考試了,放開往日的學(xué)習(xí)中的緊張,用一顆平常心去輕松面對(duì),相信你會(huì)考出自己理想的成績(jī)的。愿好運(yùn)一直陪伴著你!

3、高考之際,放松壓力。提前進(jìn)場(chǎng),以免擁擠。答題技巧,心中默記。仔細(xì)讀題,后難先易。去除雜念,循規(guī)蹈矩。遭遇難題,冷靜梳理。認(rèn)真檢查,多多有益。

4、高考,幾家歡喜幾家愁,有悔恨的淚,也有成功的笑。愿落榜的你,鼓起勇氣,戰(zhàn)勝失敗,相信風(fēng)雨過后,總會(huì)有彩虹。愿金榜題名的你再接再勵(lì),永創(chuàng)輝煌。

5、不管結(jié)果怎樣,經(jīng)歷過,總會(huì)有結(jié)果的!高考的朋友們,為你們祝福,也為自己祈禱!愿夢(mèng)開始的地方,也是夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)的地方!

6、努力踩在腳下,成功握在手中,關(guān)懷圍在身邊,沉靜停在腦中,期待掛在嘴邊,信心寫出答案,盡力創(chuàng)出未來!決戰(zhàn)高考,愿你勇敢面對(duì),做最出色的自己!

7、高考原則:心中減壓,多點(diǎn)休息;腦中無憂,多點(diǎn)快樂;仔細(xì)做題,學(xué)會(huì)灑脫;出錯(cuò)要少,檢查要多;多些努力,考分不錯(cuò)。祝你高考事事想開,好運(yùn)馬上來!

8、沉住氣,靜下心,報(bào)考又是新戰(zhàn)役;考得好,填得妙,名校才能等著你;別著急,勤打聽,前輩老師多聯(lián)系。智慧頭腦,成熟心態(tài)。祝你早日金榜題名!

9、不管怎樣,生活還是要繼續(xù)向前走去。有的時(shí)候傷害和失敗不見得是一件壞事,它會(huì)讓你變得更好,孤單和失落亦是如此。每件事到最后一定會(huì)變成一件好事,只要你能夠走到最后。祝高考順利。

10、十年寒窗苦,為一朝飛鴻,千日磨一劍,為一時(shí)閱兵!參加高考的學(xué)子們,祝福你們金榜題名!

11、我知道,高考的日子里,雖然清苦,卻很充實(shí)。只希望你在記住課本的同時(shí)不要忘了我,我會(huì)在你背后默默的為你祝福,默默的等待你的佳音!

12、我堅(jiān)定,我們付出了汗水,經(jīng)受了考驗(yàn),理想中大學(xué)殿堂的大門就一定會(huì)為我們而敞開,讓我們繼續(xù)艱辛卻快樂的求學(xué)之路!

13、愿你有個(gè)光明的前程,愿你的人生從此與眾不同。愿你的身邊隨時(shí)有神靈庇佑,愿你信心滿滿踏上新的征程。愿你學(xué)友所成,愿你如愿以償。高考在即,祝成功!

14、奮斗在高考一線,埋頭在書本之間,實(shí)力在清華上限,底線在北大保研,只要你能堅(jiān)定信念,金榜題名只在彈指之間,愿你馬到成功夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)!

15、又是一年高考時(shí),六月登峰須造極,渺觀天地咱心寬。祝你信心十足成績(jī)優(yōu)異!

16、十年寒窗十年苦,大巧若拙勤為路。天若有情天亦老,無喜無悲真功夫。端正心態(tài)自認(rèn)真,金榜題名若浮云。鐵筆書來富與貴,鯉魚一躍出龍門。放松好心態(tài),高分自然來。祝君金榜題名!

17、十年寒窗苦種種,只為一朝化作龍,今日得遂凌云志,青云路上九霄沖,知你高考得成功,誠(chéng)心祝福在心中,愿你的人生一路順風(fēng)。

18、一次重要挑戰(zhàn),或許你有焦慮、有恐懼,也有激動(dòng),但我想說,請(qǐng)不要忘記身邊所有關(guān)愛著你的人,我們是你堅(jiān)強(qiáng)的后盾。祝你考試順利通過,萬事如愿以償啊。

19、鮮花盛開麗美艷,桃李天下人皆羨。寒窗十年喜訊傳,震我心房魂魄散。多年苦心夢(mèng)實(shí)現(xiàn),名校專業(yè)來挑選。博學(xué)多識(shí)再考研,學(xué)識(shí)淵博創(chuàng)輝煌。祝陽光道闊步前。

20、幾度播灑汗水,即將迎來收獲;幾度辛勤耕耘,即將結(jié)出碩果;幾度懷揣夢(mèng)想,即將放飛希望;成功已在招手,只等最后拼搏。高考加油,期待奏響凱歌!

21、高考張榜喜訊傳,優(yōu)異成績(jī)?nèi)鍝P(yáng)。全家共議報(bào)志愿,爸媽贊同姐意見。高風(fēng)佳績(jī)何所難,將來畢業(yè)回家鄉(xiāng)。填報(bào)志愿北農(nóng)大,農(nóng)業(yè)戰(zhàn)線宏圖展。祝實(shí)現(xiàn)理想!

22、端起高考沖鋒槍,面對(duì)高考心不慌,沉著應(yīng)戰(zhàn)攻難關(guān),高考必勝喜訊傳!高考在即,平心靜氣,細(xì)心答題,一定順利!祝你高考超常發(fā)揮,“鼠”你最牛!

23、明天就要高考了,向前看,相信自己,我為你送去最真摯的祝福,付出就會(huì)有收獲的!放松心情,去迎接挑戰(zhàn),我相信你,你一定是最出色的!

24、不遲不早,今天剛好。別看廣告,要看聊效。時(shí)逢高考,吉星高照。保持微笑,心態(tài)要好。為你祝福,爭(zhēng)分奪秒:考試順利,馬到成功!

25、沒有付出,就沒有收獲,人只有上坡路才是最難走的,相信自己能成功,自己就一定能成功。努力吧,希望會(huì)屬于你的。

26、高考在即,睡眠多一點(diǎn),熬夜少一點(diǎn);自信多一點(diǎn),擔(dān)憂少一點(diǎn);輕松多一點(diǎn),壓力少一點(diǎn);微笑多一點(diǎn),顧慮少一點(diǎn),祝高考順利,取得優(yōu)異成績(jī)。

高考學(xué)校語錄三

1、優(yōu)秀和平庸的差距,往往只在于一件事。

2、遇難心不慌,遇易心更細(xì)。

3、沖刺高考,拼在一起,贏得未來。

4、手中不能無書,等待不能不學(xué)。

5、勤學(xué),勤思,勤問,苦鉆。

6、只要學(xué)不死,就往死里學(xué)!

7、須知少時(shí)凌云志,曾許人間第一流。高考加油,變得優(yōu)秀。

8、非學(xué)無以廣才,非志無以成學(xué)。

9、預(yù)測(cè)未來的最好方式,就是去創(chuàng)造它!

10、耕耘于分秒,收獲于細(xì)微。

11、你的壯大,才是你身邊人的底氣。

12、自強(qiáng)不息懷壯志以長(zhǎng)行,厚德載物攜夢(mèng)想而撫凌。

13、兩眼一睜,開始競(jìng)爭(zhēng);兩眼一睜,學(xué)到熄燈。

14、努力是帆,理想是船,沖向彼岸,定能奪冠。

15、用習(xí)慣和智慧創(chuàng)造奇跡,用理想和信心換取動(dòng)力。

16、志存高遠(yuǎn),心系天下。

17、萬米長(zhǎng)跑功在百米沖刺,十年磨劍全憑一日開鋒。

18、十年磨一劍,劍出鞘,一鳴驚人;百年成一木,木入霄,直上青天。

19、與命運(yùn)相搏,可成天宮之美。與酒肉相伴,便落魄為庸。

20、就算頭破血流,也要勇敢往前走。

21、千淘萬漉雖辛苦,吹盡黃沙始到璽。

22、今日不肯抬頭,明日以何抬頭。

23、拼一載春秋,搏一生無悔。

24、有實(shí)力無所懼,高考加油!

25、摒棄僥幸之念,必取百煉成鋼;厚積分秒之功,始得一鳴驚人。

篇2

中考學(xué)校錄取可以通過網(wǎng)上查詢,登錄中考服務(wù)網(wǎng)站查詢。也可以到初中畢業(yè)學(xué)校進(jìn)行查詢。初中學(xué)業(yè)水平考試簡(jiǎn)稱“中考”,是檢驗(yàn)初中在校生是否達(dá)到初中學(xué)業(yè)水平的考試。

它是初中畢業(yè)證書發(fā)放的必要條件,考試科目將國(guó)家課程方案所規(guī)定的學(xué)科全部列入初中學(xué)業(yè)水平考試的范圍??荚嚂r(shí)間一般在六月中旬。全國(guó)省市不統(tǒng)一,按當(dāng)?shù)貢r(shí)間計(jì)算。初中學(xué)業(yè)體育水平考試一般在3-4月份舉行。

(來源:文章屋網(wǎng) )

篇3

高考報(bào)軍校是分?jǐn)?shù)比較高的,一般需要560以上,都是些一本好學(xué)校,畢業(yè)進(jìn)部隊(duì);警校有一本,二本,???,大專預(yù)科,不一樣的。

《中國(guó)國(guó)防科技大學(xué)》錄取分?jǐn)?shù)線(17省市):

1.北京市高考一本線(重點(diǎn)線):理科501分、文科532分

〈國(guó)防科大〉北京錄取分?jǐn)?shù)(理科):624分、最低562分、平均581分。

A.重慶市高考一本線(重點(diǎn)線):理科557分、文科546分

〈國(guó)防科大〉重慶錄取分?jǐn)?shù)(理科):668分、最低622分、平均637分。

B.福建省高考一本線(重點(diǎn)線):理科569分、文科582分

〈國(guó)防科大〉福建錄取分?jǐn)?shù)(理科):647分、最低631分、平均640分。

C.湖南省高考一本線(重點(diǎn)線):理科534分、文科554分

篇4

【關(guān)鍵詞】體育文化 課外活動(dòng) 學(xué)習(xí)環(huán)境

體育文化是文化中獨(dú)特的一個(gè)存在,它不僅可以強(qiáng)健體魄,還能充實(shí)精神思維,在社會(huì)文化中有著不可或缺的存在價(jià)值。體育不光光只能健身娛樂,還能發(fā)展、傳承社會(huì)文化。在高校教育事業(yè)中,體育文化融合體育活動(dòng)與教育文化進(jìn)行教學(xué),下面就分析一下目前我國(guó)高校體育文化的發(fā)展情況。

一、分析目前高校校園體育文化整體的發(fā)展?fàn)顩r

1.管理模式、思想滯后?,F(xiàn)代教育事業(yè)中,大部分校園都沒有對(duì)體育有所重視,根本就不會(huì)根據(jù)學(xué)校自身的發(fā)展情況創(chuàng)建規(guī)律性的體育體制,也沒有設(shè)立專業(yè)體育活動(dòng)的組織群體,在一定程度上體育文化匱乏。學(xué)校有關(guān)體育方面的固定傳統(tǒng)還沒有完全形成,體育活動(dòng)整個(gè)發(fā)展、運(yùn)行的系統(tǒng)都是半封閉模式的,使得建設(shè)體育文化變得更為困難,學(xué)校的不支持、不鼓勵(lì),使得體育文化發(fā)展困難、思想滯后,同時(shí)也制約了整個(gè)校園文化的拓展、推動(dòng)。

2.體育資金投入量匱乏、來源途徑單一。學(xué)校自身經(jīng)濟(jì)能力就限制了校園體育文化的發(fā)展。大多數(shù)高校的體育設(shè)施建設(shè)都是簡(jiǎn)單化的場(chǎng)地加幾個(gè)籃球架而已,根本沒有專門的體育館、專業(yè)的體育設(shè)備,投入資金的匱乏使得校園根本就滿足不了學(xué)生對(duì)體育課外活動(dòng)的需求,在一定程度上制約著學(xué)生對(duì)體育活動(dòng)的積極主動(dòng)性,阻礙學(xué)生身體發(fā)展與精神延伸。

3.未重視培養(yǎng)學(xué)生的體育精神。現(xiàn)如今,高校體育教學(xué)重點(diǎn)就是傳授與體育活動(dòng)有關(guān)的技能知識(shí),僅僅停留在表面層次――“體”,還沒有過多“育”方面的體現(xiàn)、涉及。另一方面,體育教師自身的體育精神素養(yǎng)水平普遍較低,根本不可能將體育精神高效地傳授給學(xué)生。這樣的話,學(xué)生就不會(huì)積極對(duì)待體育課程,在老師錯(cuò)誤教學(xué)的引導(dǎo)下,學(xué)生在體育課中注重的只有輸贏、名次、獎(jiǎng)杯,而不是體育競(jìng)賽項(xiàng)目應(yīng)有的精神素養(yǎng)。

二、針對(duì)上述問題,提出構(gòu)建校園體育文化的有效路徑

1.提高體育教師素質(zhì),定期培訓(xùn)

現(xiàn)代社會(huì)是信息網(wǎng)絡(luò)化的時(shí)代,文化知識(shí)、技能都在不斷地改革、創(chuàng)新,體育文化亦是如此。換句話說,假如體育老師不繼續(xù)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)的話,就會(huì)被社會(huì)淘汰,教學(xué)模式落后,思想觀念老舊,完全不能追隨體育文化發(fā)展的腳步,因此,老師必須隨時(shí)更新教學(xué)理念,強(qiáng)化培訓(xùn)、學(xué)習(xí)的力度,確保自身教學(xué)素養(yǎng)可以不斷更新,這樣的話,就能大幅度提升整體的教學(xué)質(zhì)量。

2.改革、創(chuàng)新體育課程的教學(xué)模式

如何對(duì)體育課堂的教學(xué)模式加以改革、創(chuàng)新,必須要以學(xué)生為課堂主體,培養(yǎng)學(xué)生對(duì)體育課的積極性,讓他們養(yǎng)成自愿鍛煉、活動(dòng)的習(xí)慣。讓他們逐漸形成自我學(xué)習(xí)的體育觀念,在高校校園掀起“全民健身”的熱潮,讓學(xué)生自覺地去鍛煉,去吸收體育文化。在高校校園內(nèi),學(xué)生所學(xué)到的體育文化一般都是緊密貼合社會(huì)、生活的,具有一定的實(shí)效性價(jià)值。想要讓學(xué)生在有限的教學(xué)時(shí)間內(nèi)學(xué)到更多、更有用的體育文化、技能知識(shí),就必須摒棄傳統(tǒng)的分課分班的教學(xué)模式,而是按體育能力與自我興趣來進(jìn)行劃分,直接將學(xué)生的主體性發(fā)揮到最大化,讓學(xué)生自主決定所學(xué)的體育活動(dòng)項(xiàng)目。按體育能力可以分成普通班和專業(yè)班,普通班所要教學(xué)的目的就是鍛煉身體,保證體育課程及格即可,而專業(yè)班則要求較高,通常被分為籃球、排球、足球、乒乓球等項(xiàng)目。實(shí)施這種教學(xué)模式,不但不會(huì)讓學(xué)生覺得超負(fù)荷運(yùn)動(dòng),還會(huì)覺得游刃有余,興趣盎然。學(xué)校還可以舉辦一些娛樂性較強(qiáng)的競(jìng)賽,讓學(xué)生在運(yùn)動(dòng)中提高自身體育技能,進(jìn)一步讓體育課程的教學(xué)模式適應(yīng)學(xué)生的需要、教育事業(yè)的需要。

3.合理應(yīng)用體育課堂教學(xué)

對(duì)于體育課堂教學(xué)來說,必須保證內(nèi)容的豐富性、多樣性。教學(xué)本身就是一節(jié)課的有限時(shí)間,教學(xué)內(nèi)容大多數(shù)都是教授技術(shù)、技能知識(shí),有關(guān)于各類競(jìng)技體育項(xiàng)目,對(duì)學(xué)生要求技能水平要高才能完成。因此,學(xué)起來,很多學(xué)生都覺得較難,不容易學(xué),時(shí)間一長(zhǎng),學(xué)生的興趣就不再濃厚,積極性、熱情也不復(fù)存在。因此,教學(xué)課堂上的內(nèi)容都是要在學(xué)生可接受的學(xué)習(xí)范圍內(nèi)進(jìn)行設(shè)置,要科學(xué)、合理,既滿足學(xué)生的娛樂心理,又滿足社會(huì)教育要求。在此基礎(chǔ)上,課后體育活動(dòng)進(jìn)行實(shí)踐、參與,就能讓課程教學(xué)深深印入學(xué)生的腦海中,調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)體育文化的熱情度、活躍度,從而提高體育文化的發(fā)展水平。

4.加強(qiáng)體育投資資本,完善體育配套設(shè)施

體育課外活動(dòng)所需要的場(chǎng)地、設(shè)備都必須是專業(yè)的、可長(zhǎng)時(shí)間利用的,也就是說如果沒有合適的場(chǎng)地,沒有專業(yè)的運(yùn)動(dòng)器材,教學(xué)將無法進(jìn)行,活動(dòng)將無法正常實(shí)施。譬如籃球、排球、乒乓球等活動(dòng)項(xiàng)目,高校體育課必須要保證兩人可分享一個(gè)球的教學(xué)狀態(tài),千萬不能呈現(xiàn)出只有三四個(gè)人在玩,而旁邊有三四十人站著看的情形。而且像籃球、網(wǎng)球、足球之類的活動(dòng)都是需要較寬廣的場(chǎng)地,不然會(huì)受到場(chǎng)地的局限性,學(xué)生玩起來就會(huì)不盡興。反之,擁有設(shè)備完善的體育館就能激發(fā)學(xué)生上體育課的娛樂興趣,加強(qiáng)學(xué)生鍛煉,在強(qiáng)身健體的基礎(chǔ)上提升體育文化素養(yǎng)。

三、結(jié)語

綜上所述,高校校園體育文化主要就是以學(xué)生作為主體,教師作為引導(dǎo)者的一種群體文化,在特定的校園環(huán)境中,通過各式各樣的體育課程活動(dòng),來培養(yǎng)學(xué)生的體育精神,在一定程度上為師生構(gòu)建出良好的體育文化空間。由此可知,體育文化的構(gòu)建對(duì)學(xué)生教學(xué)是至關(guān)重要的,必須要加強(qiáng)體育文化的培養(yǎng)、建設(shè)。

參考文獻(xiàn)

篇5

Abstract: According to the education policy of "taking the ability training as the leading" of China's higher vocational education, the Railway Line and Station Courses of railway vocational college also should adjust actively, reform the curriculum construction, make the course be more close to the practice of railway field and more in line with the requirements of professional ability of jobs. So this article expounds several thoughts of the construction of the course.

關(guān)鍵詞: 高職教育;鐵路線路與站場(chǎng);課程建設(shè);崗位能力

Key words: higher vocational education;railway line and station;curriculum construction;post ability

中圖分類號(hào):G423.07 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1006-4311(2014)03-0281-02

0 引言

在現(xiàn)代運(yùn)輸中,鐵路是主要的運(yùn)輸方式。鐵路運(yùn)輸最基本的任務(wù)是安全、迅速、經(jīng)濟(jì)、合理地運(yùn)送旅客和貨物。在完成上述任務(wù)時(shí),鐵路車站及樞紐起著十分重要的作用。

1 高職教育的特點(diǎn)

2002年國(guó)務(wù)院批轉(zhuǎn)的教育部《面向21實(shí)際教育振興行動(dòng)計(jì)劃》中提出:高等職業(yè)教育必須面向地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展,適應(yīng)就業(yè)市場(chǎng)的實(shí)際需要,培養(yǎng)生產(chǎn)、服務(wù)、管理第一線需要的實(shí)用人才,真正辦出特色。

我國(guó)設(shè)有鐵路特色專業(yè)的高職院校,大多是從原隸屬于鐵道部的中專、技校等升格而來,帶有明顯的鐵路中職院校特點(diǎn)。而且由于從鐵道部分離的時(shí)間較短,這些高職院校使用的教材大多選用鐵路本科院校教材或原中職教材,導(dǎo)致與高職院校培養(yǎng)高技能應(yīng)用型人才的要求不符,高職課程內(nèi)容的選取與設(shè)計(jì)多模仿本科學(xué)科體系,開發(fā)的教材內(nèi)容大多是本科教材的壓縮版,不能反應(yīng)職業(yè)教育注重技能的要求。針對(duì)高職教育的特點(diǎn),結(jié)合我國(guó)高職教育改革的方向,就有必要開發(fā)一套基于工作過程的鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的課程體系。

2 《鐵路線路與站場(chǎng)》在課程體系中的地位

《鐵路線路與站場(chǎng)》是鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的一般專業(yè)課。該課程是在先進(jìn)的運(yùn)輸工作組織的基礎(chǔ)上,對(duì)車站各項(xiàng)設(shè)備的布置極其綜合運(yùn)用,提出合理的運(yùn)營(yíng)要求和設(shè)計(jì)方案。該課程是由運(yùn)輸組織學(xué)和一般工程設(shè)計(jì)理論結(jié)合發(fā)展起來的,有很高的技術(shù)性和應(yīng)用針對(duì)性,側(cè)重于技能訓(xùn)練及設(shè)計(jì)的合理性與設(shè)備運(yùn)用的動(dòng)態(tài)性相關(guān)聯(lián)等特點(diǎn)[1]。該課程的培養(yǎng)目標(biāo)是:使學(xué)生掌握鐵路車站線路的基本理論、分析技術(shù)站的主要作業(yè);圍繞站內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)過程,分析各項(xiàng)運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的合理設(shè)置位置[2]?!盾囌揪€路與站場(chǎng)》課程是鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的前導(dǎo)課程,主要培養(yǎng)學(xué)生確定車站線路設(shè)備、車站設(shè)備技術(shù)條件的技能和加深對(duì)鐵路車站行車工作組織的理解,為后續(xù)學(xué)習(xí)《鐵路行車組織》、《鐵路貨運(yùn)組織》等核心課程奠定一定的專業(yè)理論基礎(chǔ)。

3 《鐵路線路與站場(chǎng)》課程建設(shè)

3.1 教材內(nèi)容建設(shè) 從高職教育的特點(diǎn)及高職教育培養(yǎng)高端技能型人才的要求出發(fā),《鐵路線路與站場(chǎng)》課程在保持本專業(yè)課程體系的完整性和系統(tǒng)性的前提下,以“必需,夠用”為原則,注重理論聯(lián)系實(shí)際及職業(yè)崗位能力要求,及時(shí)補(bǔ)充鐵路現(xiàn)場(chǎng)的新知識(shí)、新技術(shù)。目前高職院校采用的《鐵路線路與站場(chǎng)》大多是將本科教材內(nèi)容刪減、重組而編制的,可以說是本科教材的“壓縮版”,只注重理論知識(shí)的灌輸,鐵路現(xiàn)場(chǎng)工作崗位能力培養(yǎng)教育較少,不能體現(xiàn)職業(yè)教育以“學(xué)生能力培養(yǎng)為主導(dǎo)、以技能訓(xùn)練為主線”的特點(diǎn)。

目前,急需編寫一本基于工作過程的《鐵路線路與站場(chǎng)》教材。教材內(nèi)容的選取應(yīng)進(jìn)行面向的高職學(xué)生群體的學(xué)情分析,再與鐵路現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)人員進(jìn)行溝通調(diào)研,最終確定學(xué)習(xí)的領(lǐng)域,以典型工作任務(wù)為抓手,編寫理論與實(shí)踐并重的教材。

我系該課程還開設(shè)了《中間站平面設(shè)計(jì)》專項(xiàng)實(shí)訓(xùn)教學(xué),突出對(duì)學(xué)生職業(yè)崗位能力的培養(yǎng),實(shí)現(xiàn)畢業(yè)生和鐵路企業(yè)的無縫對(duì)接。

3.2 教學(xué)方法與教學(xué)手段建設(shè) 本課程突出高職教育“以能力培養(yǎng)為主導(dǎo),以技能訓(xùn)練為主線”的要求,遞進(jìn)式技能訓(xùn)練貫穿全程,探索并實(shí)踐了多種教學(xué)方法,提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和效率,學(xué)生通過學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,充分鍛煉了職業(yè)規(guī)范能力,崗位適應(yīng)能力,持續(xù)學(xué)習(xí)能力,綜合技能應(yīng)用及綜合應(yīng)變能力。①課程課件的建設(shè),在課件中對(duì)各項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的介紹中,添加了在現(xiàn)場(chǎng)拍攝的大量圖片、視頻資料。增加了學(xué)生的興趣和主動(dòng)性,深受同學(xué)們的歡迎。②課程資源庫建設(shè)。教學(xué)資源庫的建設(shè),可以提高課程教學(xué)水平,豐富教學(xué)內(nèi)容。

本課程教學(xué)資源庫的建設(shè)可采用圖像、視頻等媒體手段,收集整理鐵路各種車站類型,如中間站、區(qū)段站、編組站配置的設(shè)備和技術(shù)作業(yè)情況、學(xué)科最新發(fā)展趨勢(shì)等資料,鐵路現(xiàn)場(chǎng)拍攝有關(guān)作業(yè)過程錄像和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備圖片,制作成圖像、視頻和動(dòng)畫等資源,以便教師在講授時(shí)聯(lián)系實(shí)踐,增強(qiáng)教學(xué)效果。

以我系為例,采用的仿真現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)法,通過建設(shè)的列車運(yùn)行指揮實(shí)訓(xùn)中心整體展示鐵路線路站場(chǎng)中涉及的車站的設(shè)備、技術(shù)作業(yè)過程等內(nèi)容,結(jié)合一體化教室進(jìn)行理實(shí)一體化教學(xué)。

3.3 教師隊(duì)伍建設(shè) 鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)是一個(gè)實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè),這就要求教師必須熟悉現(xiàn)場(chǎng)使用的設(shè)備、實(shí)際的作業(yè)流程,在教學(xué)過程中才能理論聯(lián)系實(shí)際。現(xiàn)在高職院校的教師存在三個(gè)問題:

①鐵路近幾年發(fā)展迅速,設(shè)備更新?lián)Q代也非常快。以前現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富、教學(xué)效果較好的老教師,幾年不深入現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,也摸不清、認(rèn)不得現(xiàn)場(chǎng)使用的設(shè)備及操作方法。②高職教育近十年來得到了高度重視,發(fā)展迅速,導(dǎo)致教師嚴(yán)重不足。招聘入校的很多專業(yè)對(duì)口的本科生,也只是學(xué)校到學(xué)校,沒有任何生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)鐵路現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際不清楚,不能完成實(shí)踐課的教學(xué)。③“雙師型”教師和兼職教師比例不足。高職院校,主要培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)技能,實(shí)踐課比例較高。各高職院校想聘請(qǐng)鐵路現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員擔(dān)當(dāng)兼職教師想法是好多,但是鐵路運(yùn)輸崗位的特殊性,使這種技術(shù)人員在外兼職的可能性很小,只能從退休的技術(shù)人員中聘請(qǐng),但是退休人員對(duì)新設(shè)備等也不熟悉。

對(duì)以上存在的問題,制定一些解決辦法,以盡快提高教師隊(duì)伍的整體水平。例如:專任教師每年深入企業(yè)頂崗鍛煉;積極參與實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)室建設(shè)工作;跟蹤鐵路新技術(shù)的發(fā)展,收集現(xiàn)場(chǎng)典型工作任務(wù)案例,及時(shí)更新教學(xué)內(nèi)容,提高教師隊(duì)伍實(shí)踐操作能力。

3.4 實(shí)踐教學(xué)建設(shè) 高職教育主要培養(yǎng)學(xué)生的崗位職業(yè)能力,也就是實(shí)際操作能力。實(shí)踐性教學(xué)則正是幫助高職院校完成這一目的的直接方法。實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè),則直接影響著高職教育培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),決定著能否培養(yǎng)出生產(chǎn)一線需要的高端技能型人才。因此,實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)工作是高職教育中的重中之重,也是辦好高職教育的關(guān)鍵。保證學(xué)生理論知識(shí)“夠用”的同時(shí),必須加強(qiáng)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),以達(dá)到“會(huì)用”的目的。

4 結(jié)語

《鐵路站場(chǎng)及樞紐》作為高職院校鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的一般專業(yè)課程,結(jié)合高職教育的特點(diǎn),原有的“紙上談兵”式的教學(xué)方法已經(jīng)達(dá)不到“能力為本”的技能型教育。為此,我們應(yīng)該以高職教育的特點(diǎn)為原則、為抓手,積極進(jìn)行教材的建設(shè)、教學(xué)方法與手段、教師團(tuán)隊(duì)以及實(shí)踐教學(xué)建設(shè)等一系列的課程改革和教學(xué)改革工作,勇于探索“教學(xué)做”一體化的新模式等。

參考文獻(xiàn):

[1]王順利,王淑偉,孫景冬.《鐵路站場(chǎng)及樞紐》課程教學(xué)探討[J].中國(guó)校外教育,2008,11:72.

[2]候立新.鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)《鐵路站場(chǎng)及樞紐》課程建設(shè)的思考[J].中國(guó)科教創(chuàng)新導(dǎo)刊,2012(35):191.

篇6

1、科目二要求26個(gè)學(xué)時(shí),其中2個(gè)學(xué)時(shí)是理論知識(shí),所以實(shí)際上就是24個(gè)學(xué)時(shí),每天最多4個(gè)學(xué)時(shí)。

2、科目二又稱小路考,五項(xiàng)考核內(nèi)容分別是倒車入庫、側(cè)方位停車、坡道定點(diǎn)停車和起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛(S彎),部分地區(qū)還有第六項(xiàng)高速領(lǐng)卡。

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關(guān)鍵詞:公路養(yǎng)護(hù) 績(jī)效考核

公路養(yǎng)護(hù)部門作為事業(yè)單位,逐步由職工人事管理向人力資源管理轉(zhuǎn)化,在推行績(jī)效管理方面做了許多探索和嘗試,取得了一些成效和經(jīng)驗(yàn),推動(dòng)了公路養(yǎng)護(hù)工作長(zhǎng)足發(fā)展。結(jié)合當(dāng)前開展的績(jī)效考核工作,對(duì)公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)績(jī)效考核進(jìn)行淺薄探討。

一、實(shí)施績(jī)效考核的意義

績(jī)效考核是一個(gè)組織成長(zhǎng)、發(fā)展不可或缺的組成部分,它是一個(gè)對(duì)職工的工作行為加以測(cè)量的過程,也是評(píng)價(jià)職工崗位稱職與否的重要工具。但是,績(jī)效管理的關(guān)鍵在于績(jī)效目標(biāo)管理而非績(jī)效考核,績(jī)效目標(biāo)是否有效制定、是否與組織的發(fā)展相結(jié)合、是否合理地從上而下分解,都會(huì)影響到績(jī)效管理運(yùn)行的效果。因此,做好適合公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)特點(diǎn)的績(jī)效考核,對(duì)于提高績(jī)效考核管理的質(zhì)量和效能,真正發(fā)揮績(jī)效管理的控制與激勵(lì)作用,確保公路養(yǎng)護(hù)組織整體功能的實(shí)現(xiàn),具有十分重要的意義。

二、績(jī)效考核現(xiàn)狀

當(dāng)前,公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)對(duì)績(jī)效考核并不陌生,很多單位都在嘗試或者已經(jīng)推行績(jī)效管理。但在實(shí)施績(jī)效考核的過程中,考核反饋機(jī)制往往存在“虎頭蛇尾”現(xiàn)象,還沒有真正體現(xiàn)績(jī)效管理的本質(zhì)與核心。主要表現(xiàn)為:一是概念不清晰???jī)效考核與績(jī)效管理混為一談,沒有認(rèn)識(shí)到績(jī)效考核的最終目的是為了實(shí)現(xiàn)績(jī)效管理。二是考核流于形式。管理者敷衍塞責(zé)、例行公事現(xiàn)象屢見不鮮,職工也經(jīng)常會(huì)采取這樣那樣的方式對(duì)績(jī)效考核加以抵制,往往是為了完成考核而考核,沒有起到績(jī)效管理的作用。三是考核標(biāo)準(zhǔn)難量化。比如在公路養(yǎng)護(hù)鏟草、路容路貌整修等小修保養(yǎng)項(xiàng)目中,考核標(biāo)準(zhǔn)難以量化,即便是同一個(gè)評(píng)定者,在不同的時(shí)間里評(píng)定的標(biāo)準(zhǔn)也會(huì)不同。四是考核難以接受,甚至被一部分職工認(rèn)為是變相扣工資,并受到了嘲笑。

三、加強(qiáng)績(jī)效考核的建議

績(jī)效考核已成為人力資源管理的利器,但利器也是一把雙刃劍,運(yùn)用不當(dāng)可能適得其反,傷及自身。要真正發(fā)揮績(jī)效考核的管理職能和統(tǒng)領(lǐng)作用,就必須實(shí)現(xiàn)績(jī)效考核向績(jī)效管理的“升級(jí)”。因此,績(jī)效考核中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

(一)樹立績(jī)效管理理念

績(jī)效管理是個(gè)法寶,但如果機(jī)械地套用考核辦法,很容易流于形式,使考核過程變成管理者與職工的博弈游戲,或者成為填表游戲,非但不能起到激勵(lì)職工、提升績(jī)效的作用,甚至引起職工的不滿,破壞組織的穩(wěn)定,對(duì)組織產(chǎn)生負(fù)面影響,還可能使管理者與職工間產(chǎn)生矛盾,整天為應(yīng)付考核和數(shù)字匯報(bào)浪費(fèi)精力,影響職工的工作熱情。因此,只有大力提升職工素質(zhì),樹立正確的績(jī)效管理理念,形成以績(jī)效為根本的理念和價(jià)值觀,并以管理制度與實(shí)踐作為支撐在意識(shí)培養(yǎng)、行為規(guī)范、溝通反饋上下功夫,深入到公路養(yǎng)護(hù)工作的方方面面,大力營(yíng)造和諧向上的工作氛圍、共享的價(jià)值觀念和管理機(jī)制,增強(qiáng)職工的歸屬感和幸福感,使職工把崗位職責(zé)融入生活習(xí)慣,自覺地努力工作、自我考核,從而增強(qiáng)凝聚力和創(chuàng)造力。

(二)打造公路養(yǎng)護(hù)績(jī)效管理文化

一個(gè)組織要使績(jī)效管理體系得到順利實(shí)施和有效運(yùn)行,必須建立一種績(jī)效導(dǎo)向的文化氛圍,將提高職工的積極性作為整個(gè)績(jī)效考核的中心目標(biāo),使績(jī)效管理系統(tǒng)與單位的組織文化、核心理念、運(yùn)作模式和管理現(xiàn)狀相適宜。因此,只有打造獨(dú)具特色的公路文化,明確績(jī)效管理的目標(biāo),得到全員的認(rèn)同,使職工向價(jià)值型員工進(jìn)化,把崗位當(dāng)舞臺(tái),喚醒生命中的正能量,為投身于這個(gè)行業(yè)而感到榮耀與自豪,才能保證績(jī)效考核的真實(shí)性、穩(wěn)定性和可操作性。否則,公路文化和情感紐帶無從談起,職工主動(dòng)性、創(chuàng)造力和忠誠(chéng)感蕩然無存,職工提起自己的單位,只有壓力和冷酷的績(jī)效,這種氛圍下,技術(shù)創(chuàng)新就不可能出現(xiàn)。

(三)完善績(jī)效考核機(jī)制

盡管公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)績(jī)效考核機(jī)制已經(jīng)形成,但績(jī)效管理體制仍未形成,績(jī)效考核和日常管理兩張皮,績(jī)效考核成為多余的“作業(yè)”,無法滲透到日常管理工作中去。績(jī)效考核的不完善,對(duì)職工個(gè)人或?qū)唧w崗位的考核沒有完全到位,不能有效激發(fā)職工的主觀能動(dòng)性。就工作質(zhì)量來說,績(jī)效判斷通常是主觀的、憑印象的和武斷的,評(píng)定者總會(huì)有一定的心理干擾,影響評(píng)定質(zhì)量,從而產(chǎn)生暈輪效應(yīng),即評(píng)定者對(duì)某一方面績(jī)效的評(píng)價(jià)影響了他對(duì)其他方面的評(píng)價(jià),尤其是評(píng)價(jià)者特別欣賞或是厭惡被評(píng)價(jià)者時(shí),往往不自覺對(duì)被評(píng)價(jià)者某方面的績(jī)效做出過高或過低的評(píng)價(jià)。如果考核不公平,工作效率反而會(huì)下降,有時(shí)甚至引起負(fù)面影響,造成管理者和職工關(guān)系僵化、職工之間相互失去信任、團(tuán)隊(duì)士氣下降等,嚴(yán)重阻礙行業(yè)發(fā)展。

(四)加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)和反饋

考核結(jié)果和薪酬待遇聯(lián)系起來后,績(jī)效考核就變成了一個(gè)敏感的問題。人們總會(huì)本能地較少關(guān)注其他人的需求,而是習(xí)慣按照自己的意愿做事情。如果績(jī)效考核結(jié)果不夠可靠而引起爭(zhēng)議,勢(shì)必會(huì)帶來矛盾沖突。因此,建立自上而下的有效溝通與自下而上的反饋機(jī)制,從而消除誤會(huì),增進(jìn)了解,融洽關(guān)系,使職工清楚問題出現(xiàn)在哪里,應(yīng)如何改正提高績(jī)效。職工自己有想改變的愿望和意愿,績(jī)效考核才會(huì)具有旺盛生命。同時(shí),也使管理者了解自己的工作狀態(tài),了解績(jī)效考核工作中存在的問題,并及時(shí)作出修正。

(五)重視激勵(lì)因素

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科目二考試需要帶身份證和成績(jī)單成績(jī)單。

簡(jiǎn)介:

科目二,又稱小路考,是機(jī)動(dòng)車駕駛證考核的一部分,是場(chǎng)地駕駛技能考試科目的簡(jiǎn)稱,小車考試項(xiàng)目包括倒車入庫、側(cè)方停車、坡道定點(diǎn)停車和起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛五項(xiàng)必考。大車考試項(xiàng)目包括樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、通過限寬門、通過連續(xù)障礙、起伏路行駛、窄路掉頭,以及模擬高速公路、連續(xù)急彎山區(qū)路、隧道、雨(霧)天、濕滑路、緊急情況處置。

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一、人物刻畫藝術(shù)的意義

在《文W原理》中有一段話,對(duì)小說人物作出了精辟的定位“在小說中,人物是靈魂,只有扣緊靈魂才能制服龐大有力的文本,產(chǎn)生更為有效的解讀。把握住人物和小說復(fù)雜的語境、結(jié)構(gòu),小說所描述的豐富的生活內(nèi)容就開始變得清晰”。因此,優(yōu)秀的人物描寫才是一個(gè)小說工作者必須具備的能力,尤其是在小說創(chuàng)作中,作者可以憑借多角度、多方位地刻畫人物,憑借語言、動(dòng)作、神態(tài)、表情等方面的刻畫,再加以尖銳復(fù)雜的生存環(huán)境,更加形象的突出人物的性格特點(diǎn),呈現(xiàn)出人物心理和思想感情等內(nèi)在活動(dòng)。同時(shí),還可以突出人物在小說中所占的地位,彰顯人物與環(huán)境之間的關(guān)系,使人物與小說主干內(nèi)容結(jié)合的更為緊密,讓讀者能夠更深層次的領(lǐng)悟書中的內(nèi)容。

二、魯迅小說人物刻畫的方法

人物刻畫藝術(shù)就是運(yùn)用特殊的藝術(shù)手法,來突出人物語言、行動(dòng)、表情、形態(tài)等方面的特點(diǎn),在用尖銳復(fù)雜的環(huán)境加以襯托,來完美詮釋人物形象。人物刻畫藝術(shù)多用于小說類、人文類文學(xué)創(chuàng)作中,作者通常會(huì)用種種發(fā)生的事件來襯托出人物的性格特點(diǎn)。在魯迅先生的文學(xué)作品中,人物刻畫藝術(shù)這種手法更是隨處可見,各色各樣的人物,在魯迅先生筆下都仿佛是鮮活的生命,用他們的故事賦予讀者以思想啟迪,給人一種身臨其境之感。

(一)由小見大的藝術(shù)描寫

魯迅先生的筆下多為悲情戲份十足的小人物,孔乙己這個(gè)人物形象塑造中,一生致力于考取功名,卻連秀才都不是。穿著長(zhǎng)衫去喝酒,以此來顯示自己與那些憑力氣吃飯的人不同,與少年時(shí)的魯迅講著之乎者也的大道理。卻不曾想自己的長(zhǎng)衫是那樣的破舊,不修邊幅的模樣與讀書人沒有一絲一毫的相干。說他有滿腹學(xué)識(shí),卻也只是能與小孩子探討茴香豆的寫法。說他無所事事?卻也能寫寫字,教教書,但也因?yàn)槟呛贸詰凶龅膫€(gè)性堅(jiān)持不了多久。魯迅先生對(duì)孔乙己的描述是下了大工夫的,孔乙己充滿惰性麻木的性格,僵硬古板的處事方式,不太靈活而且落后的思維方式。魯迅先生真的是跟孔乙己有什么深仇大恨需要去這么刻畫一個(gè)小人物嗎?孔乙己真的讓魯迅先生如此的憤慨嗎?其實(shí)不是的,孔乙己再麻木再可悲,他也始終是一個(gè)人,一個(gè)人改變不了什么,也決定不了什么。魯迅先生也不會(huì)因?yàn)橐粋€(gè)孔乙己而感到憤慨,更不會(huì)因?yàn)橐粋€(gè)孔乙己而感到痛徹心扉。因?yàn)轸斞赶壬吹降氖桥f中國(guó)的中國(guó)人那麻木的靈魂,在國(guó)家被侵略,同胞被殺害時(shí),那拍手叫好的可悲舉動(dòng)。魯迅先生以孔乙己一個(gè)人映射了舊社會(huì)“吃人”的事實(shí),他在用這些小人物的嘴進(jìn)行吶喊,他也彷徨,但是他依舊堅(jiān)定。由小見大的藝術(shù)描寫就是他與這個(gè)時(shí)代對(duì)抗的最好證明。

(二)與時(shí)代背景相結(jié)合的人物刻畫藝術(shù)

在魯迅先生的書中,沒有脫離當(dāng)時(shí)時(shí)代背景的人物,書法直入人心。魯迅先生更多描寫的是靈魂與精神,那么這種描寫對(duì)象往往是超脫的,是形而上的,看不見摸不著的。魯迅先生是通過什么樣的藝術(shù)描法來對(duì)讀者展現(xiàn)他想說的呢?其實(shí)就是魯迅先生那與時(shí)代背景相結(jié)合的人物刻畫藝術(shù)。內(nèi)容超脫而載體平凡,如《故鄉(xiāng)》中的閏土。魯迅先生詳細(xì)的說明了自己的出身以及閏土的出身,交代了那個(gè)時(shí)代的大背景。緊接著,他對(duì)兩個(gè)小孩童年時(shí)玩耍的畫面描寫的淋漓盡致,讓人們感受到童心的美好以及兩人堅(jiān)固的友誼。但是筆鋒一轉(zhuǎn),我們看到了中年的魯迅以及中年的閏土,魯迅先生的認(rèn)識(shí)以及觀念沒有改變,他視閏土為朋友,想跟中年閏土握手稱好時(shí)。閏土卻尷尬的搓著開裂粗糙的手,低頭叫了一句:“老爺”。這個(gè)對(duì)比是直擊心靈的。魯迅先生為我們完美的展現(xiàn)了那個(gè)時(shí)代背景下人性的可悲,以及他自身無比的失望與痛苦。與時(shí)代背景相結(jié)合的人物刻畫藝術(shù)讓魯迅先生為我們展現(xiàn)了他所認(rèn)識(shí)到的社會(huì),對(duì)讀者和世人都發(fā)揮著警醒性作用。

(三)使用多種描法刻畫筆下人物

人物的刻畫是小說中最為重要也是最為困難的環(huán)節(jié)。小說的劇情需要由人物展開,精神需要由人物承載,故事背景也需要人物的襯托,這些因素決定了人物刻畫藝術(shù)的重要性。魯迅先生的作品更是如此,魯迅先生對(duì)舊社會(huì)的抨擊以及自身精神的傳遞都要通過人物進(jìn)行,那么單一的描法顯然無法刻畫魯迅先生所需要的人物。于是我們?cè)隰斞赶壬淖髌分锌梢钥吹叫睦砻鑼?,神態(tài)描寫,動(dòng)作描寫,肖像描寫,語言描寫等多種描寫方式交相輝映,同時(shí)用于描寫同一位小說人物。舉例來說,祥林嫂的前后神態(tài),她的孩子失蹤后對(duì)她神態(tài)的描寫搭配著語言描寫。讓我們更直觀的看到了祥林嫂的所思所想。另外,對(duì)于阿Q的心理活動(dòng)描寫也顯得尤為突出,再被別人打過罵過之后,不敢反抗只能使用“精神勝利法”的可悲舉動(dòng)。都通過心理描寫而刻畫的淋漓盡致。老栓的血饅頭,看到同胞被殺仍然叫好的中國(guó)學(xué)生都是如此。魯迅先生的描寫從不單一,他靈活的使用多種描法對(duì)人物進(jìn)行刻畫,使我們更加了解當(dāng)時(shí)的人,更了解當(dāng)時(shí)的社會(huì)。由此,讓我們能更加深刻體會(huì)到魯迅先生的精神。

三、結(jié)語

篇10

先練車。

科目二,又稱小路考,是機(jī)動(dòng)車駕駛證考核的一部分,是場(chǎng)地駕駛技能考試科目的簡(jiǎn)稱,小車C1C2考試項(xiàng)目包括倒車入庫、側(cè)方停車、坡道定點(diǎn)停車和起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛五項(xiàng)必考。大車A1、A2、A3、B1、B2考試項(xiàng)目包括樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、通過限寬門、通過連續(xù)障礙、起伏路行駛、窄路掉頭,以及模擬高速公路、連續(xù)急彎山區(qū)路、隧道、雨天、濕滑路、緊急情況處置。目的是使駕駛員掌握基礎(chǔ)的駕駛操作要領(lǐng),具備對(duì)車輛控制的基本能力;熟練掌握?qǐng)龅睾蛨?chǎng)內(nèi)道路駕駛的基本方法,具備合理使用車輛操縱機(jī)件、正確控制車輛運(yùn)動(dòng)空間位置的能力,能夠準(zhǔn)確地控制車輛的行駛位置、速度和路線。

(來源:文章屋網(wǎng) )