訪談?dòng)涗浄段?/h1>
時(shí)間：2023-04-01 17:30:03
導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫好一篇訪談?dòng)涗?，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。
訪談是主觀性很強(qiáng)的談話過(guò)程，每個(gè)人因經(jīng)歷閱歷、受教育程度、思維習(xí)慣等客觀差異，看問(wèn)題的方位、表達(dá)問(wèn)題的方式和評(píng)價(jià)一個(gè)人的視角也會(huì)有所不同。在訪談過(guò)程中，有的訪談對(duì)象欲說(shuō)還休，有的直抒胸臆，有的高度凝練，有的枚舉事例等等，不一而足。而干部考察員作為具有主觀思想的人，很有可能出現(xiàn)妄加修飾的問(wèn)題，比如添油加醋，把自己的感彩融入記錄之中；又如偷工減料，憑個(gè)人好惡過(guò)濾談話內(nèi)容，甚至扭曲原意，對(duì)訪談對(duì)象的表達(dá)內(nèi)容進(jìn)行隨意加工。因此，作為干部考察員，應(yīng)甄別訪談對(duì)象的語(yǔ)言描述，最大限度地尊重訪談對(duì)象的原意，一五一十地記錄下來(lái)，這樣既有利于將來(lái)閱檔時(shí)有據(jù)可查，也有利于撰寫考察材料時(shí)比較鑒別、去偽存真，同時(shí)運(yùn)用形象化的群眾語(yǔ)言來(lái)評(píng)價(jià)考察對(duì)象也更加生動(dòng)、貼切。
二、要適當(dāng)歸納，不囫圇吞棗
訪談的一個(gè)重要任務(wù)就是在理性把握訪談對(duì)象個(gè)性化語(yǔ)言描述的基礎(chǔ)上形成共性化的結(jié)論，因此訪談?dòng)涗涍^(guò)程也是一個(gè)實(shí)時(shí)分析和適時(shí)歸納的過(guò)程。訪談時(shí)，有的訪談對(duì)象語(yǔ)言表達(dá)水平高，說(shuō)話有板有眼，記錄起來(lái)?xiàng)l理清晰、一目了然，但也不乏有一部分訪談對(duì)象語(yǔ)言表達(dá)缺乏邏輯性，甚至東一榔頭西一棒，語(yǔ)言表達(dá)前后重疊或比較啰嗦。對(duì)此，不少干部考察員不加以分析思考，機(jī)械地對(duì)待談話內(nèi)容，完全按照訪談對(duì)象的邏輯架構(gòu)籠統(tǒng)地接受，從而導(dǎo)致記錄內(nèi)容雜亂無(wú)章，不利于事后梳理分析。因此，干部考察員應(yīng)在尊重訪談對(duì)象原意的基礎(chǔ)上，開(kāi)動(dòng)腦筋，進(jìn)行必要的加工制作，對(duì)一些缺乏邏輯性和條理性的語(yǔ)言進(jìn)行適當(dāng)?shù)臍w納，如果在較短時(shí)間內(nèi)來(lái)不及歸納，則可以把屬于同類問(wèn)題的記錄歸為一類，或者在記錄上打上同一類型標(biāo)記，以便撰寫材料時(shí)能夠迅速提煉出考察對(duì)象的特點(diǎn)。
三、要全心投入，不三心二意
訪談?dòng)涗浭且粋€(gè)精力高度集中的工作，而少數(shù)干部考察員精力投放不能始終如一、一視同仁也是常有的事情。有的干部考察員一開(kāi)始記錄較為認(rèn)真，隨著時(shí)間的推移，就不再耐心和投入，甚至讓訪談對(duì)象簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)即可；對(duì)于不同的訪談對(duì)象，干部考察員則表現(xiàn)出不同的記錄心態(tài)，比較重視領(lǐng)導(dǎo)的談話內(nèi)容而忽視一般干部群眾的談話內(nèi)容。因此在記錄過(guò)程中干部考察員應(yīng)始終秉持高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，既要對(duì)不同的訪談對(duì)象一視同仁，也要在訪談過(guò)程中始終堅(jiān)持以飽滿的精神狀態(tài)，不厭其煩地對(duì)待可能是重復(fù)的語(yǔ)言表述。同時(shí)為了避免出現(xiàn)訪談“疲勞癥”，訪談過(guò)程中可以對(duì)主談?wù)吆洼o談?wù)哌M(jìn)行適當(dāng)分工，主談?wù)呖梢杂涗浾勗挻缶V，更多的精力用于循循善誘，引導(dǎo)和掌控訪談過(guò)程，而輔談?wù)?，則側(cè)重于憑實(shí)記錄的同時(shí)，對(duì)訪談中發(fā)現(xiàn)的一些問(wèn)題和有待證實(shí)的細(xì)節(jié)，也可與訪談對(duì)象作必要交流。
四、要一葉知秋，不粗枝大葉
訪談中，有的訪談對(duì)象或有“害怕”、“應(yīng)付”心理，或有“送神”、“幫忙”雜念，易使談話失真，夸大成績(jī)，隱瞞缺點(diǎn)。即使訪談對(duì)象出以公心，但受臨時(shí)召集準(zhǔn)備不充分、表達(dá)能力弱等因素所限，談話內(nèi)容往往概念化、籠統(tǒng)化，缺乏必要的驗(yàn)證。這就需要干部考察員注意加以甄別，然而不少干部考察員不能夠透過(guò)訪談對(duì)象的語(yǔ)言表象準(zhǔn)確地/！/發(fā)掘事物的本質(zhì)，要么一葉障目，以偏概全，要么大而化之，一了百了，從而導(dǎo)致訪談中經(jīng)常出現(xiàn)“一人說(shuō)了聽(tīng)、二人說(shuō)了信、三人說(shuō)了定”的現(xiàn)象。因此，作為干部考察員應(yīng)具有較強(qiáng)的政治敏感性和敏銳性，對(duì)于談話內(nèi)容不能眉毛胡子一把抓，要注重對(duì)訪談對(duì)象表達(dá)的事實(shí)、現(xiàn)象和觀點(diǎn)進(jìn)行深層次分析思考，善于從蛛絲馬跡和只言片語(yǔ)中發(fā)現(xiàn)線索性信息，并及時(shí)對(duì)訪談對(duì)象進(jìn)行追問(wèn)或通過(guò)其他訪談對(duì)象進(jìn)行驗(yàn)證，以便于全面準(zhǔn)確評(píng)價(jià)干部的素質(zhì)能力。
篇2
關(guān)鍵詞：路基 病害 預(yù)防
1、引言
近年來(lái)，我國(guó)公路工程建設(shè)發(fā)展迅速，在山區(qū)重丘新改建公路中經(jīng)常遇到高填方路基。高填方路基的填方工程量大、工藝復(fù)雜，在長(zhǎng)期使用過(guò)程中，隨著時(shí)間的推移與行車重復(fù)載荷的作用，在高填方路基路段，經(jīng)常出現(xiàn)路基整體下沉或局部沉降、路基縱橫向開(kāi)裂、路基滑動(dòng)或者邊坡滑坍等病害，而且較難治理。本文就在河北西北部山嶺重丘區(qū)建設(shè)過(guò)程中所遇到的高填方路基常見(jiàn)的病害原因，淺談其預(yù)防及防治的方法。
2、高填方路堤的定義
路堤是高于原地面的填方路基，其作用是支承路床和路面。路床以下路堤在結(jié)構(gòu)上分為上路堤和下路堤，上路堤是指路面底面以下0.80-1.50m范圍內(nèi)的填方部分；下路堤是指上路堤以下的填方部分，即路面底面以下超過(guò)1.50m的填方部分。
高填方路堤也稱高路堤，在《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D30-2004）規(guī)定：高邊坡路堤與陡坡路堤設(shè)計(jì)應(yīng)貫徹綜合設(shè)計(jì)和動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)的原則。應(yīng)在充分掌握?qǐng)龅厮牡刭|(zhì)條件、填料來(lái)源及其性質(zhì)的基礎(chǔ)上，綜合進(jìn)行路堤斷面、排水設(shè)施、邊坡防護(hù)、地基及堤身處治等的設(shè)計(jì)。當(dāng)實(shí)際情況有變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整設(shè)計(jì)，保證路堤穩(wěn)定。對(duì)邊坡高度超過(guò) 20m 的路堤或地面斜坡坡率陡于 1：2.5 的路堤，以及不良地質(zhì)、特殊地段的路堤，應(yīng)進(jìn)行個(gè)別勘察設(shè)計(jì)，對(duì)重要的路堤應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)定性監(jiān)控。據(jù)此，高填方路堤與低填方路堤只是一個(gè)相對(duì)的概念。高填方路堤的穩(wěn)定不僅與邊坡高度有關(guān)，也與路基填料及其性質(zhì)、邊坡坡度、地基所處水文地質(zhì)狀況、路基壓實(shí)機(jī)具、施工方法等有關(guān)。所以說(shuō)，高填方路堤只是籠統(tǒng)地指填方較高的路堤。
3、高填方路堤的主要病害
高路堤工程完工后，隨著時(shí)間的延長(zhǎng)與汽車荷載重復(fù)的作用，常出現(xiàn)路堤的整體下沉與局部下沉。特別是橋涵結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填與路基填方交接處、填方與挖方交接處，路基下沉尤為突出。高填方路堤常見(jiàn)的病害有三類：
（1）整體下沉或局部沉降；
（2）路基不均勻沉降引起的縱橫向開(kāi)裂；
（3）路基滑動(dòng)或邊坡坍塌。
4、病害產(chǎn)生的原因
高填方路基病害的原因很多，有設(shè)計(jì)方面的，也有施工和管理等多方面的原因。公路受到自然環(huán)境多樣性影響，同時(shí)也受到路基本身自重荷載和車輛荷載的作用。能否保證高填方路堤長(zhǎng)期穩(wěn)定，關(guān)鍵取決于設(shè)計(jì)和施工。
4.1 設(shè)計(jì)方面原因
（1）由于路線幾何線形指標(biāo)采用得較高，通過(guò)不良地質(zhì)路段的情況也增多。不良地質(zhì)地段土基強(qiáng)度低、承載力低，設(shè)計(jì)處理不當(dāng)，土基易于產(chǎn)生壓縮沉降或擠壓移位，導(dǎo)致高填方路堤沉降變形。
（2）路線穿越寬淺游蕩性的河床時(shí)，路基與橋梁銜接處填土較高，路基填筑與橋梁修建所涉材料彈性模量相差較大，如過(guò)渡段結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理將導(dǎo)致不均勻沉降，引起橋頭跳車。
（3）通道、涵洞鋪砌未考慮防水設(shè)計(jì)，易導(dǎo)致地表水滲透浸泡路基，使路基承載力下降而發(fā)生沉降變形。
（4）高填方路段縱、橫向排水設(shè)計(jì)考慮不周，易造成路基兩側(cè)長(zhǎng)期積水而降低地基承載力，使路基沉降。
（5）高邊坡路堤坡腳防護(hù)與加固不妥。如抗滑樁設(shè)計(jì)的起止點(diǎn)不合理，往往造成起止點(diǎn)處因抗滑力不足引起路基下滑而使路基沉降開(kāi)裂。
（6）路基排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)不完善，在路基范圍內(nèi)排水不良會(huì)引起路基填土含水量大、土質(zhì)松軟、強(qiáng)度降低、邊坡坍塌、堤身沉陷或滑動(dòng)以及產(chǎn)生凍害等
4.2 施工方面原因
（1）路基施工前未認(rèn)真做好臨時(shí)排水設(shè)施建設(shè)與永久性排水系統(tǒng)的有機(jī)結(jié)合，使得路基排水系統(tǒng)不暢通，長(zhǎng)期積水浸泡路基致使地基和路基土承載力降低，導(dǎo)致沉降發(fā)生。
（2）原地面處理不徹底，如未清除草根、樹(shù)根、淤泥等不良土壤，地基壓實(shí)度不足等因素，在靜、動(dòng)荷載的作用下，使路基沉降變形。
（3）不良地質(zhì)路段未予以處理或處理不當(dāng)而導(dǎo)致路基沉降變形。
（4）填筑順序不當(dāng)。在高填方路堤施工中，填層超厚或未嚴(yán)格按分層填筑分層碾壓工藝施工，路基壓實(shí)度不足而導(dǎo)致路基沉降變形；未全斷面范圍均勻分層填筑，而是先填半幅，后填另半幅而發(fā)生不均勻沉降。
（5）高填方路基在分層填筑時(shí)，沒(méi)有按照相關(guān)規(guī)范或設(shè)計(jì)要求的厚度進(jìn)行鋪筑，隨意加厚鋪筑厚度；壓實(shí)機(jī)具按規(guī)定的碾壓遍數(shù)壓實(shí)時(shí)，壓實(shí)度達(dá)不到規(guī)范規(guī)定的要求，當(dāng)填筑到路基設(shè)計(jì)高程時(shí)，必然產(chǎn)生累計(jì)的沉降變形，在重復(fù)荷載與填料自重作用下產(chǎn)生下沉。
（6）路基填方在填挖交界處未按規(guī)范要求挖臺(tái)階?；蛞蛟孛嫱梁吞盍厦芏取⒊休d能力不同，如填挖交接處軟土、腐殖土等未清除干凈或填筑方式不對(duì)及壓實(shí)不足，就會(huì)出現(xiàn)接合部銜接不良而導(dǎo)致路基不均勻沉降。
（7）施工組織安排不當(dāng)，先施工低路堤，后施工高填方路基。往往高填方路堤施工完成后就立即鋪筑路面，路基沒(méi)有足夠的時(shí)間固結(jié)，而使路面使用不久就破壞。
（8）橋涵結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填和路橋過(guò)渡段（一般距臺(tái)背10～20m范圍）填筑時(shí)，臺(tái)背回填由于大型機(jī)械作業(yè)不便，小型機(jī)具壓實(shí)不足或填層超厚；而路橋過(guò)渡段因路、橋先成形，過(guò)渡段后填筑，兩者均易造成壓實(shí)度不足而沉降。
4.3 路基填料原因
高填方路基施工時(shí)采用的填料如果混進(jìn)了種植土、腐殖土或泥沼土等劣質(zhì)土，或土中含有未經(jīng)打碎的大塊土或凍土塊等；由于劣質(zhì)土抗水性差、強(qiáng)度低，路堤將出現(xiàn)塑性變形或沉陷破壞；在冰凍或季節(jié)性凍土地區(qū)，由于劣質(zhì)土或凍土塊的存在，路堤極易出現(xiàn)凍融翻漿現(xiàn)象。在填石路堤中若石料規(guī)格不一、性質(zhì)不勻或就地爆破堆積，亂石中空隙很大。這樣，在一定期限內(nèi)（例如經(jīng)過(guò)一個(gè)雨季）可能產(chǎn)生局部的明顯下沉。
4.4 質(zhì)量管理方面。
施工過(guò)程中，質(zhì)量保證體系不健全，壓實(shí)度的抽檢頻率不夠，檢測(cè)資料不真實(shí)；質(zhì)量管理人員和施工人員責(zé)任心不強(qiáng)，施工現(xiàn)場(chǎng)管理不嚴(yán)密等，使得高填方路基是施工質(zhì)量實(shí)際達(dá)不到工程技術(shù)要求。
5、病害的預(yù)防措施
為避免或減少高填方路基的病害，應(yīng)從工程的勘察設(shè)計(jì)、路基的填筑材料、路基施工質(zhì)量管理以及養(yǎng)護(hù)技術(shù)等方面嚴(yán)格控制。
（1）嚴(yán)把勘察設(shè)計(jì)關(guān)。對(duì)于高填方路基，特別是地質(zhì)條件復(fù)雜的高填方路段，設(shè)計(jì)前應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的地質(zhì)勘察，使沿線地質(zhì)地貌及水文情況資料與實(shí)際相符，使設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，確保路基工程設(shè)計(jì)質(zhì)量。
（2）高填方路基填料宜優(yōu)先采用強(qiáng)度高、水穩(wěn)性好的材料。應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)段確定機(jī)械的配備，碾壓遍數(shù)和松鋪系數(shù)。在分層填筑時(shí)，嚴(yán)格控制填層厚度、逐層整平碾壓，并按規(guī)范進(jìn)行操作。
（3）基底承載力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，特殊地段或承載力不足的地基應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理；路基填筑前必須徹底清除地表植被、樹(shù)根、垃圾和種植土，加大原地面的壓實(shí)力度。如果有機(jī)質(zhì)含量和其他雜物多而不易壓實(shí)，應(yīng)換填土；如果是軟土地基，要按《公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》要求向監(jiān)理工程師提出對(duì)軟弱土進(jìn)行加固處治。
（4）高填方路基施工中應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的路堤高度與寬度填筑，一般較設(shè)計(jì)寬度每側(cè)超寬不小于30cm，以確保邊坡密實(shí)；分層填筑壓實(shí)，嚴(yán)禁貼補(bǔ)，確保路基的整體性和邊坡密實(shí)。
（5）施工中，各施工層表面不應(yīng)有積水，填方路堤應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況和施工時(shí)氣候狀況設(shè)置2%―4%的雙向排水橫坡，及時(shí)排走雨水。施工前，應(yīng)先做好截水溝、排水溝等排水設(shè)施。
（6）舊路加寬時(shí)，清除邊坡上的雜草，并沿舊路邊坡挖成向內(nèi)傾斜的臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于1.0m。填方分段施工兩段交接處，則先填段應(yīng)留臺(tái)階與后填段分層階梯搭接，搭接長(zhǎng)度不小于2m。半填半挖路段按規(guī)范要求設(shè)置臺(tái)階并分層壓實(shí)，提高路堤的整體穩(wěn)定性。
（7）可以在填筑好的高填方路基上堆置高度3m以上的碎石或其它重物，對(duì)路基施加超載預(yù)壓，加速完成路基工后沉降，增加路基強(qiáng)度。
（8）高填方路基壓實(shí)可根據(jù)工程實(shí)際情況，適當(dāng)采取強(qiáng)夯法、沖擊壓實(shí)法、振動(dòng)壓實(shí)等方法，增強(qiáng)壓實(shí)效果。
篇3
關(guān)鍵詞：公路 幾何設(shè)計(jì) 交通安全 靈活性設(shè)計(jì)1、引言
近幾年來(lái)，隨著公路建設(shè)的發(fā)展，公路交通安全問(wèn)題越來(lái)越受到人們的關(guān)注。交通部《公路勘察設(shè)計(jì)典型示范工程咨詢示范要點(diǎn)》明確提出了“安全、環(huán)保、舒適、和諧”的設(shè)計(jì)理念。交通部副部長(zhǎng)馮正霖強(qiáng)調(diào)，在交通發(fā)展的新理念上，勘察設(shè)計(jì)工作必須做到“六個(gè)堅(jiān)持，六個(gè)樹(shù)立”，第一個(gè)即是“堅(jiān)持以人為本，樹(shù)立安全至上的理念”，可見(jiàn)安全問(wèn)題已經(jīng)被提到首要重要地位了。因此，在大力發(fā)展交通事業(yè)的同時(shí)，必須將“安全意識(shí)”引入道路的設(shè)計(jì)中，通過(guò)完善的道路設(shè)計(jì)，來(lái)有效地控制交通安全，減少交通事故，減少經(jīng)濟(jì)損失。
2、公路幾何設(shè)計(jì)對(duì)交通安全的重要性
合理、優(yōu)質(zhì)的公路設(shè)計(jì)，可以提供清晰醍目的行車方向，提供足夠的視距及其他信息，能夠符合駕駛?cè)藛T普遍期望的設(shè)計(jì)效果。在公路設(shè)計(jì)中，影響交通安全的因素雖然是多方面的，但公路幾何設(shè)計(jì)對(duì)公路的安全性則起到先決的作用，一旦通過(guò)選線確定公路走向并由此確定幾何線形，則其他項(xiàng)目幾乎都已經(jīng)隨選定的幾何線形得以確定，其他如橋涵構(gòu)造物的位置、安全設(shè)施等幾乎只是成了更趨于合理的問(wèn)題。
3、公路幾何設(shè)計(jì)與交通安全
3.1 平面設(shè)計(jì)與交通安全
在平面線形設(shè)計(jì)中，直線是最常用的線形，其優(yōu)點(diǎn)是勘測(cè)、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，方向明確，距離短捷，但直線單調(diào)，對(duì)駕駛?cè)藛T易產(chǎn)生乏味感，降低集中力，不利于行車安全。在選用直線線形時(shí)，一定要十分慎重。滿足最小長(zhǎng)度和最大長(zhǎng)度的要求。
曲線線形要適合地形的變化，并能圓滑的將前后線形連接以保持線形的連續(xù)性。圓曲線的曲率半徑盡可能大些。在較小半徑彎道上，應(yīng)該設(shè)置超高，超高不能太小，也不能太大，應(yīng)該綜合考慮。超高、加寬不足往往是引發(fā)交通事故的直接原因。
曲線轉(zhuǎn)角對(duì)公路交通安全也有影響。小偏角曲線容易導(dǎo)致駕駛員產(chǎn)生急彎錯(cuò)覺(jué)，不利于行車安全。因此，在公路設(shè)計(jì)中合理確定路線轉(zhuǎn)角十分重要。
3.2 縱面設(shè)計(jì)與交通安全
縱面線形應(yīng)注意縱向坡度和變坡點(diǎn)處的豎曲線兩類?？v向坡度受車輛和行駛性能的影響較大。爬坡能力明顯不同的車輛混在一起，不采用適當(dāng)縱向坡度和在路段設(shè)置爬坡車道，就會(huì)成為道路通行能力低和發(fā)生交通事故的主要原因。
縱向坡度的標(biāo)準(zhǔn)值，要在經(jīng)濟(jì)容許范圍內(nèi)按盡可能較少的降低車輛速度的原則來(lái)確定。在連續(xù)下坡時(shí)，車速越來(lái)越快，不安全，因此必須控制坡長(zhǎng)。
一般，凸曲線段事故率要比水平段高，小半徑凸曲線往往成為事故的誘因。豎曲線頻繁變換會(huì)影響行車視距，嚴(yán)重降低公路安全性。在夜間沒(méi)有照明的公路，凹曲線必須考慮視距問(wèn)題。
3.3 橫斷面設(shè)計(jì)與交通安全
公路路幅的布置方式對(duì)交通安全也有一定的影響，車行道、路緣帶、路肩以及中央分隔帶的形狀和尺寸，都應(yīng)根據(jù)使用功能、交通量大小、交通流的組成以及安全行車要求進(jìn)行合理設(shè)計(jì)，做到連續(xù)性和一致性。一般車行道的寬度控制在3.5～4.0m之間。
車行道寬度的有效利用，在很大程度上取決于路緣帶和路肩的狀況，高速公路設(shè)置規(guī)定寬度的路緣帶能起到分隔車行道和路肩、車行道和分隔帶的作用，并誘導(dǎo)駕駛員，有利于安全行駛。
3.4平縱橫組合設(shè)計(jì)與交通安全
平縱線形的組合，對(duì)視覺(jué)誘導(dǎo)起重要作用，在視覺(jué)上違背自然誘導(dǎo)的線形組合是導(dǎo)致事故多發(fā)的主要原因。
在平縱線形設(shè)計(jì)中，要避免豎曲線與回旋曲線重合，特別是凹形豎曲線與平面上兩反向回旋線的拐點(diǎn)重合；避免豎曲線頂部有急彎，以免駕駛員靠近頂部來(lái)不及判斷，從而造成速度過(guò)高引發(fā)交通事故。在平曲線的組合中，盡量避免或少采用反向曲線、斷背曲線和復(fù)曲線?？雌饋?lái)扭曲的路段，破壞了線形的一致性
4、公路靈活性設(shè)計(jì)方法
4.1 靈活性設(shè)計(jì)的原則
公路線形靈活性設(shè)計(jì)應(yīng)遵循以下原則：
(1) 連續(xù)性。公路線形是優(yōu)美的三維空間結(jié)構(gòu)，要求線條流暢，具有韻律感。
(2) 融合性。公路路線要與環(huán)境融為一體。
(3) 原始性。公路路線選線時(shí)應(yīng)充分利用風(fēng)景資源，視野要多樣性，盡量保持現(xiàn)有環(huán)境，減少施工對(duì)環(huán)境的破壞，施工痕跡要注意恢復(fù)其自然外觀。
4.2 靈活性設(shè)計(jì)的方法
(1) 協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)
從靈活性設(shè)計(jì)的角度出發(fā)，公路與自然及人文環(huán)境的協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)，包括兩方面的含義: 一是靈活運(yùn)用線形設(shè)計(jì)指標(biāo)，使其與周圍環(huán)境充分協(xié)調(diào); 二是公路布線要靈活利用和改造環(huán)境，使公路建設(shè)不破壞周圍環(huán)境的自然美。
(2) 超標(biāo)設(shè)計(jì)
公路作為大跨度的巨型構(gòu)造物，所經(jīng)地區(qū)往往地形復(fù)雜、差異較大，面臨極端的自然氣候或地形環(huán)境條件，設(shè)計(jì)者有必要靈活地尋求其他的一些解決辦法，其中超標(biāo)設(shè)計(jì)就是選擇之一。對(duì)于特殊的公路立地條件，即使使用極限的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)也可能會(huì)出現(xiàn)高造價(jià)或?qū)χ車h(huán)境造成較大影響的情況，如果條件允許，可適當(dāng)突破公路線形設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)中所規(guī)定的底限指標(biāo)，以達(dá)到設(shè)計(jì)的均衡性。
4.3主要做法
高速公路的中央分隔帶都很寬，有10 m 以上的寬度，一方面考慮將來(lái)道路加寬時(shí)，不需要再征用土地，但多數(shù)情況下是考慮在現(xiàn)有的運(yùn)營(yíng)條件下，車輛行駛?cè)缙x行車道駛向?qū)Ψ杰嚨罆r(shí)，中央分隔帶有足夠的寬度用于減緩汽車的速度，避免與對(duì)面來(lái)車相撞以造成惡通事故。路基設(shè)計(jì)采用低路堤形式，排水溝設(shè)計(jì)基本采用平坦三角形或淺碟形，路側(cè)護(hù)欄視需要而設(shè)置。邊坡坡度一般很緩，邊坡防護(hù)幾乎全用生態(tài)防護(hù)。
5、總結(jié)
雖然造成交通事故的原因是多方面的，大多數(shù)交通事故并非一定是幾何設(shè)計(jì)不當(dāng)造成的，但科學(xué)完善的交通安全設(shè)計(jì)特別是加強(qiáng)幾何設(shè)計(jì)等內(nèi)容是減少交通事故、減輕旅客生命財(cái)產(chǎn)損失有效的手段。為了提高整個(gè)交通系統(tǒng)的交通安全水平，必須在道路的規(guī)劃設(shè)計(jì)各個(gè)階段重視安全因素，達(dá)到安全性、舒適性、愉悅性的和諧統(tǒng)一。
參考文獻(xiàn)：
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篇4
建設(shè)貴安新區(qū)綜合保稅區(qū),搭建經(jīng)濟(jì)對(duì)外開(kāi)放平臺(tái)
貴安新區(qū)對(duì)外開(kāi)放的發(fā)展離不開(kāi)平臺(tái)的建立,對(duì)外開(kāi)放平臺(tái)的建設(shè)可以為對(duì)外開(kāi)放的發(fā)展提供支撐,而綜合保稅區(qū)就是一個(gè)重要的對(duì)外開(kāi)放平臺(tái)。建立保稅區(qū)的目的,是要進(jìn)一步改善一個(gè)區(qū)域的投資、建設(shè)軟環(huán)境,尤其是要利用海關(guān)保稅的獨(dú)特條件,最大限度的利用國(guó)外資金、技術(shù),發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)新生長(zhǎng)點(diǎn),帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展[1]。建立綜合保稅區(qū)可以有效減少關(guān)稅,使進(jìn)出口入境手續(xù)簡(jiǎn)單化,對(duì)本地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要的推動(dòng)作用。第一,保稅區(qū)和自由貿(mào)易區(qū)的比較。綜合保稅區(qū)是設(shè)立在內(nèi)陸地區(qū)的具有保稅港區(qū)功能的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域,由海關(guān)參照有關(guān)規(guī)定對(duì)綜合保稅區(qū)進(jìn)行管理,執(zhí)行保稅港區(qū)的稅收和外匯政策。在建立保稅區(qū)的過(guò)程中,會(huì)存在對(duì)保稅區(qū)和自由貿(mào)易區(qū)性質(zhì)、建設(shè)目的、功能等認(rèn)識(shí)不清的問(wèn)題。關(guān)于自由貿(mào)易區(qū)的定義,我國(guó)不同學(xué)者有不同的定義,比較常見(jiàn)的是把出口加工區(qū)、自由區(qū)、自由港、自由貿(mào)易區(qū)統(tǒng)稱為自由貿(mào)易區(qū)。根據(jù)我國(guó)著名學(xué)者張風(fēng)清的看法,自由貿(mào)易區(qū)和保稅區(qū)存在以下差異:一是設(shè)區(qū)的目的不同。自由貿(mào)易區(qū)的目的主要是謀求國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)利益,其著眼點(diǎn)在于通過(guò)參與國(guó)際分工,從而獲取比較利益,增強(qiáng)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力。而保稅區(qū)更側(cè)重于中觀經(jīng)濟(jì)利益或者說(shuō)某個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)利益,目的在于改善投資、建設(shè)軟環(huán)境,利用國(guó)外資金和技術(shù)等,主要著眼點(diǎn)在于實(shí)現(xiàn)外延式的經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張。二是設(shè)區(qū)行為不同。自由貿(mào)易區(qū)的設(shè)立是國(guó)家行為,國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要自由貿(mào)易區(qū)這種特殊的參與國(guó)際經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)的形式,而保稅區(qū)是地方行為,需要先經(jīng)國(guó)家相關(guān)部門審批設(shè)立的。三是性質(zhì)不同;國(guó)外自由貿(mào)易區(qū)的區(qū)域性質(zhì)是相同的,是海關(guān)管轄之外的特殊區(qū)域。保稅區(qū)性質(zhì)就是保稅,屬于海關(guān)管理的職責(zé),既不是經(jīng)濟(jì)特區(qū)也不是經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。四是區(qū)域功能不同。自由貿(mào)易區(qū)的功能側(cè)重轉(zhuǎn)口貿(mào)易、進(jìn)出口貿(mào)易為主體功能,而保稅區(qū)的三大基本功能為出口加工、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、保稅倉(cāng)儲(chǔ)[2]。第二,貴安新區(qū)建設(shè)綜合保稅區(qū)的路徑。借鑒國(guó)內(nèi)其他綜合保稅區(qū)的功能定位分析,結(jié)合貴安新區(qū)所處高新區(qū)產(chǎn)業(yè)中心的區(qū)位優(yōu)勢(shì)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,貴安新區(qū)綜合保稅區(qū)的功能定位為以保稅加工為主,保稅物流為輔,并積極拓展口岸物流和保稅服務(wù)功能。在貴安新區(qū)綜合保稅區(qū)建設(shè)的路徑中,首先要解決最根本的一個(gè)問(wèn)題就是保稅區(qū)功能如何規(guī)劃、開(kāi)發(fā)和發(fā)展。從保稅區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展來(lái)說(shuō),要發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì),擴(kuò)大對(duì)外進(jìn)出口貿(mào)易,引進(jìn)外資,加快經(jīng)濟(jì)國(guó)際化的步伐。這就決定保稅區(qū)功能開(kāi)發(fā)的導(dǎo)向應(yīng)該是外向型、國(guó)際化而不是內(nèi)向型、封閉化。我國(guó)現(xiàn)在的保稅區(qū)按照所處的地理位置可分為三類:第一類像大連、上海外高橋、天津等沿海港口型保稅區(qū);第二類像深圳的沙頭角保稅區(qū)和福田保稅區(qū);第三類在內(nèi)陸無(wú)水港區(qū)建立的保稅區(qū),像石家莊無(wú)水港口內(nèi)的保稅區(qū)以及西部的第一個(gè)無(wú)水港———西安國(guó)際港務(wù)區(qū)內(nèi)的保稅區(qū)。在貴安新區(qū)黎陽(yáng)內(nèi)建立的保稅區(qū)當(dāng)屬第三類。其次在貴安新區(qū)保稅區(qū)的功能開(kāi)發(fā)建設(shè)中應(yīng)該遵循以下步驟:一是起始階段。主要做的是保稅區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施開(kāi)發(fā)建設(shè)、市場(chǎng)體系建設(shè)、法律政策的建立等。這樣做是為了構(gòu)建保稅區(qū)運(yùn)作機(jī)制,初步實(shí)現(xiàn)保稅區(qū)出口加工、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、保稅倉(cāng)儲(chǔ)等基本功能。在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上,應(yīng)加大對(duì)貴安新區(qū)黎陽(yáng)內(nèi)的交通、水電網(wǎng)等設(shè)施的支持力度,依托安順電廠、塘寨電廠等作為區(qū)域供電主電源點(diǎn)。重點(diǎn)是泊港位的建設(shè),努力加大資金投入;在市場(chǎng)體系建設(shè)上,實(shí)施對(duì)生產(chǎn)要素市場(chǎng)和生產(chǎn)資料市場(chǎng)兩方面的建設(shè),例如加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)權(quán)市場(chǎng)、人才市場(chǎng)、信息市場(chǎng)、商品貿(mào)易市場(chǎng)、房地產(chǎn)市場(chǎng)等市場(chǎng)的建設(shè)。在法律法規(guī)上,完善保稅區(qū)的管理規(guī)定,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行保稅區(qū)專項(xiàng)立法[3]。另外,采取與保稅區(qū)相對(duì)應(yīng)的政策,可以對(duì)貿(mào)易型企業(yè)實(shí)施特殊政策,比如外商投資企業(yè)、內(nèi)資企業(yè)可以在保稅區(qū)內(nèi)注冊(cè)獨(dú)立法人的國(guó)際貿(mào)易公司,對(duì)這些企業(yè)稅收采取特殊的優(yōu)惠政策。另外采取同等國(guó)民待遇政策,在保稅區(qū)內(nèi),中外投資者享有同等優(yōu)惠政策和合法權(quán)益[4]。二是發(fā)展階段。這是保稅區(qū)建設(shè)的關(guān)鍵時(shí)期,面臨的主要任務(wù)是進(jìn)一步優(yōu)化保稅區(qū)的整體投資環(huán)境,爭(zhēng)取國(guó)內(nèi)外企業(yè)的招商引資有更大的突破,使國(guó)際貿(mào)易達(dá)到一定的規(guī)模,建立黎陽(yáng)保稅區(qū)的功能結(jié)構(gòu)框架。這個(gè)階段保稅區(qū)的重點(diǎn)是:繼續(xù)完善各類市場(chǎng)體系,建設(shè)若干個(gè)大型專業(yè)化的國(guó)際化商品市場(chǎng),對(duì)信息和金融市場(chǎng)進(jìn)行完善,增強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)集散功能,實(shí)現(xiàn)港區(qū)一體化管理,擴(kuò)大國(guó)際運(yùn)輸業(yè)務(wù)。以保稅區(qū)為基礎(chǔ),組建集貿(mào)易、金融、產(chǎn)業(yè)為一體的綜合性商社,保稅區(qū)按照國(guó)際慣例開(kāi)展各項(xiàng)工作。在這個(gè)階段建議在貴安新區(qū)建設(shè)進(jìn)境免稅購(gòu)物商店,對(duì)持有近期入境證明的國(guó)內(nèi)居民在此購(gòu)買商品,按規(guī)定給予免稅,這有助于刺激消費(fèi)、擴(kuò)大內(nèi)需,全面帶動(dòng)貴安新區(qū)整個(gè)地區(qū)交通、地產(chǎn)、旅游、餐飲、娛樂(lè)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,提升貴安新區(qū)對(duì)外開(kāi)放水平。如果在貴安新區(qū)開(kāi)設(shè)進(jìn)境免稅店,從全國(guó)各口岸進(jìn)境的旅客都可以在進(jìn)境后享受一次免稅購(gòu)物機(jī)會(huì),會(huì)形成一個(gè)龐大的高端消費(fèi)市場(chǎng),為新區(qū)聚集人流、物流、資金流,進(jìn)而帶動(dòng)貴安新區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。三是成熟完善階段。這個(gè)階段保稅區(qū)的各項(xiàng)功能模式已經(jīng)趨于成熟。法律法規(guī)接近完善。保稅區(qū)應(yīng)該在鞏固已有成果的基礎(chǔ)上。開(kāi)發(fā)保稅區(qū)的新功能。隨時(shí)迎接國(guó)際國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新形勢(shì)。針對(duì)新情況采取新措施,避免保稅區(qū)的衰敗和落后。
積極開(kāi)展對(duì)外貿(mào)易,發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)
加強(qiáng)內(nèi)部的聯(lián)合并利用法律手段穩(wěn)定出口秩序,是外貿(mào)發(fā)展的必由之路。貴安新區(qū)尤其要注意在對(duì)外貿(mào)易上加強(qiáng)法律保障,避免不必要的貿(mào)易糾紛減少企業(yè)負(fù)擔(dān)。第三步,這是貴安新區(qū)外貿(mào)發(fā)展的快速和關(guān)鍵發(fā)展時(shí)期。努力推進(jìn)與國(guó)際市場(chǎng)各項(xiàng)規(guī)則的接軌,從而構(gòu)建公平競(jìng)爭(zhēng)的平臺(tái),利用WTO規(guī)則來(lái)保護(hù)新區(qū)外貿(mào)出口企業(yè)利益。對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō),應(yīng)積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提高產(chǎn)品質(zhì)量,注重塑造品牌形象,增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力;另外要實(shí)現(xiàn)外貿(mào)市場(chǎng)的多元化發(fā)展。這里首先要大力推進(jìn)外貿(mào)出口企業(yè)的市場(chǎng)多元化,因?yàn)楹椭苓呉恍┦?、市、區(qū)相比,貴安新區(qū)在國(guó)有外貿(mào)企業(yè)的體制改革方面已經(jīng)滯后一步,在外貿(mào)市場(chǎng)主體的多元化方面特別是在扶持民營(yíng)外貿(mào)企業(yè)方面出現(xiàn)很大的差距。再加上其他市場(chǎng)規(guī)模較小,基礎(chǔ)條件較差等客觀條件限制,更需要發(fā)揮整體組織、協(xié)調(diào)管理、信息服務(wù)的作用;對(duì)于政府來(lái)說(shuō),要強(qiáng)化政府對(duì)外貿(mào)易發(fā)展的各種支持服務(wù)體系,新區(qū)政府和中介組織要加強(qiáng)對(duì)外貿(mào)規(guī)則的研究和運(yùn)用。首先了解政府為適應(yīng)新形勢(shì)而采取的一系列措施,包括清理修訂后的法律法規(guī)情況,經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)變后的政府職能,規(guī)范整頓市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序后的市場(chǎng)狀況等。其次,隨著新區(qū)開(kāi)放步伐加快,應(yīng)該采取一系列經(jīng)濟(jì)和政策手段鼓勵(lì)出口,確保出口貿(mào)易持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)。鼓勵(lì)出口的主要政策是各種類型的出口補(bǔ)貼,它可以有效降低本地區(qū)出口商品的價(jià)格,通過(guò)直接補(bǔ)貼和間接補(bǔ)貼的方式增強(qiáng)企業(yè)國(guó)外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。貴安新區(qū)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展過(guò)程中應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)企業(yè)的直接補(bǔ)貼和間接補(bǔ)貼力度,增強(qiáng)本國(guó)出口商的積極性,從而扶持本地區(qū)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。并對(duì)出口商按其出口業(yè)績(jī)給予相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì),鼓勵(lì)出口商進(jìn)一步擴(kuò)大出口規(guī)模,增加創(chuàng)匯能力。并進(jìn)一步完善出口退稅制度,保證足額和及時(shí)退稅,擴(kuò)大和增加出口信貸。對(duì)進(jìn)出口企業(yè)要提供必要的培訓(xùn)、業(yè)務(wù)指導(dǎo)、信息、咨詢等服務(wù),有計(jì)劃地扶持,從而增強(qiáng)國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
篇5
關(guān)鍵詞：房地產(chǎn)；經(jīng)濟(jì)管理；問(wèn)題；對(duì)策
中圖分類號(hào)： C93 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
引言
在我們國(guó)家房地產(chǎn)行業(yè)不斷的深入推進(jìn)市場(chǎng)化的時(shí)候，房地產(chǎn)行業(yè)在我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。經(jīng)過(guò)這么多年的努力，房地產(chǎn)行業(yè)的快速發(fā)展確實(shí)為國(guó)民生活水平的提高、國(guó)民居住條件的改善做出了很大的貢獻(xiàn)。而且，隨著房地產(chǎn)市場(chǎng)化的推進(jìn)，確實(shí)也增加了地方政府在財(cái)政上的收入，對(duì)地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了很好的帶動(dòng)作用。在我們國(guó)家目前房地產(chǎn)的市場(chǎng)化進(jìn)程已經(jīng)凸顯出初步的效果的情況之下，如何繼續(xù)發(fā)揮房地產(chǎn)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的領(lǐng)頭作用，這才是我們需要重點(diǎn)研究的問(wèn)題。
一、我國(guó)房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)管理存在問(wèn)題
1、管理機(jī)制不夠合理
近幾十年來(lái)，房地產(chǎn)行業(yè)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn)方向和焦點(diǎn)行業(yè)，我國(guó)政府制定一系列的政策和法規(guī)來(lái)努力維持房?jī)r(jià)的穩(wěn)定，但這些政策和法規(guī)實(shí)際可操作性和實(shí)際執(zhí)行效率較低，在不同地區(qū)的開(kāi)展過(guò)程中存在大量的爭(zhēng)議內(nèi)容。另外，在不同地區(qū)開(kāi)展房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)管理的工作時(shí)，其開(kāi)展形式主要以自上向下為主，中央和地方政府全權(quán)承擔(dān)兩極的監(jiān)督管理工作的開(kāi)展。這容易導(dǎo)致中央政府和地方政府之間工作劃分不夠清楚、各自承擔(dān)的管理職責(zé)不夠詳細(xì)，從而進(jìn)一步導(dǎo)致中央政府和地方政府在房地產(chǎn)的政策和法規(guī)上產(chǎn)生不一致的意見(jiàn)。同時(shí)利益的驅(qū)動(dòng)也導(dǎo)致房地產(chǎn)行業(yè)經(jīng)濟(jì)管理工作無(wú)法順利開(kāi)展。房地產(chǎn)是地方提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和提高財(cái)政收入的重要支柱行業(yè)。由于房地產(chǎn)行業(yè)的高速發(fā)展對(duì)地方的經(jīng)濟(jì)起到積極的作用，地方政府在此利益驅(qū)動(dòng)下出現(xiàn)官商合謀提高房?jī)r(jià)的現(xiàn)象，這增大了房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)管理的難度，阻礙了中央房地產(chǎn)政策的良好實(shí)施。因此，建立一套健全合理的管理體制對(duì)我國(guó)房地產(chǎn)行業(yè)經(jīng)濟(jì)管理具有重大意義。
2、缺乏明確長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo)
缺乏明確長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo)是我國(guó)整個(gè)房地產(chǎn)事業(yè)存在的問(wèn)題，不僅廣大的房地產(chǎn)企業(yè)缺乏明確長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo)，政府在制定相應(yīng)的政策法規(guī)時(shí)也缺乏科學(xué)性和合理性。大部分房地產(chǎn)企業(yè)制定的發(fā)展計(jì)劃都是針對(duì)企業(yè)短期的目標(biāo)，政府只對(duì)房地產(chǎn)的部分問(wèn)題制定了相應(yīng)的解決措施，存在片面性和不完整性，不能有效地解決房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)管理中存在的不足，不適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。管理的不當(dāng)，使得房地產(chǎn)市場(chǎng)出現(xiàn)不正當(dāng)?shù)男袨?，?yán)重危害到市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。政府制定政策的片面性，使得政策實(shí)施期間會(huì)引發(fā)新的問(wèn)題，房地產(chǎn)事業(yè)的管理涉及很多的方面，不斷地出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)直接影響政策的作用，最后導(dǎo)致管理力度越大房地產(chǎn)市場(chǎng)越混亂的現(xiàn)狀。很多的房地產(chǎn)商只顧及眼前的利益，制定不合理的發(fā)展方案，阻礙了企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
3、相關(guān)法規(guī)體系的不健全
我們從各個(gè)國(guó)家房地產(chǎn)市場(chǎng)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)可以看出，保障房地產(chǎn)市場(chǎng)良性有序快速運(yùn)行的基礎(chǔ)和前提條件是完善的市場(chǎng)的法律法規(guī)體系。在房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)正處在這個(gè)快速發(fā)展初級(jí)階段的我國(guó)，非常有必要健全房地產(chǎn)相關(guān)的法律法規(guī)建設(shè)。房地產(chǎn)市場(chǎng)管理的法律體系不僅要涉及最初的開(kāi)發(fā)、建設(shè)和交易，同時(shí)還要對(duì)后期后續(xù)管理進(jìn)行完善。目前，我國(guó)還沒(méi)有出臺(tái)能夠覆蓋整個(gè)房地產(chǎn)過(guò)程的市場(chǎng)管理法律。我國(guó)當(dāng)前房地產(chǎn)市場(chǎng)的法律法規(guī)建設(shè)，與現(xiàn)如今房地產(chǎn)高速發(fā)展的要求，存在明顯的不符，從而導(dǎo)致越來(lái)越多的法律不能很好地實(shí)施，并合理地在房地產(chǎn)市場(chǎng)中運(yùn)用?，F(xiàn)今，我國(guó)主要還是依靠政府的權(quán)威和力量對(duì)房地產(chǎn)市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)進(jìn)行控制和管理，以國(guó)務(wù)院或國(guó)家部委辦名義所頒發(fā)的文件占有很大的一部分，如新“國(guó)十條”、“國(guó)八條”等，缺乏法律所應(yīng)有的穩(wěn)定性、嚴(yán)肅性，且普遍適用性也不是很強(qiáng)。由于房地產(chǎn)業(yè)相配套的實(shí)施細(xì)則、條例不完備，造成房地產(chǎn)市場(chǎng)上執(zhí)法不嚴(yán)、有法不依，陷入惡性循環(huán)，使法律應(yīng)有的效力大打折扣。
二、我國(guó)房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)管理問(wèn)題的對(duì)策
1、構(gòu)建合理健全的管理機(jī)制
近年來(lái)房地產(chǎn)行業(yè)的蓬勃發(fā)展出現(xiàn)了許多深層次的問(wèn)題，并且僅僅依靠政府的行政命令進(jìn)行調(diào)控的效果并不樂(lè)觀。因此，房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)管理機(jī)制的改革是解決這些問(wèn)題的有效途徑。房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)管理機(jī)制改革的重要內(nèi)容就是劃分清楚中央政府與地方政府在房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)管理中的關(guān)系，明確房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)管理的責(zé)任承擔(dān)者，建立雙方明確的職責(zé)范圍并各自做好相應(yīng)的監(jiān)督工作。對(duì)房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)管理的詳細(xì)劃分有利于及時(shí)的發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)中不良的現(xiàn)象，并且根據(jù)市場(chǎng)自身的可調(diào)節(jié)性，政府可以進(jìn)行合理的干預(yù)市場(chǎng)。同時(shí)，地方的房地產(chǎn)行業(yè)需要在經(jīng)濟(jì)管理價(jià)值取向上保持與中央政府的一致性，并且從房地產(chǎn)行業(yè)本身的實(shí)際市場(chǎng)出發(fā)，進(jìn)行差異化的經(jīng)濟(jì)調(diào)控。地方政府也需要改善財(cái)政收入政策，減少對(duì)房地產(chǎn)行業(yè)的經(jīng)濟(jì)依賴，提高對(duì)房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)管理的實(shí)施力度。中央政府和地方政府積極構(gòu)建合理的管理機(jī)制來(lái)保障現(xiàn)在國(guó)家房地產(chǎn)行業(yè)的穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展，進(jìn)而保障房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)管理的合理性和科學(xué)性。
2、明確發(fā)展方向，制定長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo)
房地產(chǎn)事業(yè)能否實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的發(fā)展，明確而長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo)是關(guān)鍵。在制定目標(biāo)時(shí)，要結(jié)合社會(huì)的發(fā)展現(xiàn)狀以及自身的情況，這樣才能很好地保證目標(biāo)方案的科學(xué)性和合理性。國(guó)家政策的制定也應(yīng)該長(zhǎng)遠(yuǎn)科學(xué)，根據(jù)現(xiàn)今經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度、居民的住房需求和居民實(shí)際的生活水平來(lái)制定相應(yīng)的政策法規(guī)。政策在實(shí)施時(shí)，有針對(duì)性解決房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)存在的問(wèn)題，提高政策的執(zhí)行力，真正發(fā)揮政策的宏觀調(diào)控作用，促進(jìn)房地產(chǎn)事業(yè)的更好發(fā)展。房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)管理者對(duì)政府頒布的政策法規(guī)有正確的認(rèn)識(shí)，樹(shù)立正確的管理理念，合理地利用政策法規(guī)的優(yōu)勢(shì)，自身制定的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)要符合國(guó)家的政策和房地產(chǎn)的發(fā)展趨勢(shì)。
3、完善相關(guān)法律法規(guī)體系
只有不斷積累經(jīng)驗(yàn)并經(jīng)歷一定的發(fā)展階段，才能不斷完善法律法規(guī)體系。要實(shí)現(xiàn)我國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng)的持續(xù)健康發(fā)展，需要逐步建立和完善法律法規(guī)的建設(shè)，根據(jù)具體的國(guó)情，建立完整的有中國(guó)特色的房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)的法律體系，從而實(shí)現(xiàn)國(guó)家房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)管理行為的合法化、合理化和房地產(chǎn)市場(chǎng)運(yùn)行過(guò)程的規(guī)范化。首先，對(duì)政府經(jīng)濟(jì)管理進(jìn)行有效約束，盡可能地避免政府對(duì)房地產(chǎn)市場(chǎng)的運(yùn)行進(jìn)行過(guò)多的行政干預(yù)，防止給房地產(chǎn)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序帶來(lái)不良的負(fù)面影響。同時(shí)，切實(shí)保障我國(guó)房地產(chǎn)宏觀調(diào)控體系的建立和順利實(shí)施。不斷完善《建筑法》、《土地管理法》、《城市房地產(chǎn)管理法》等相關(guān)法律建設(shè)，并出臺(tái)相應(yīng)的實(shí)施細(xì)則，積極促成《房地產(chǎn)法》的順利出臺(tái)，把房地產(chǎn)交易管理、開(kāi)發(fā)建設(shè)管理、相關(guān)的后期服務(wù)管理及中介服務(wù)管理等方面納入規(guī)范化的法律體系，并提高房地產(chǎn)行業(yè)相關(guān)政策的穩(wěn)定性、嚴(yán)肅性和層次性，使整個(gè)房地產(chǎn)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的管理有法可依。
4、積極處理好中央政府和地方政府在房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)管理中的和諧關(guān)系
中央政府和地方政府應(yīng)該積極地明確自己在房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)中的職責(zé)范圍和責(zé)任主體。即，我們的地方政府在房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)管理中的價(jià)值取向必須跟我們的中央政府充分地保持高度的一致性。并且對(duì)財(cái)稅制度進(jìn)行有效地探索性地實(shí)踐，合理地對(duì)土地財(cái)政給予鉗制，積極地提高地方政府對(duì)中央政府宏觀經(jīng)濟(jì)管理的有效落實(shí)，有效地遏制房地產(chǎn)市場(chǎng)中一些不良風(fēng)氣的產(chǎn)生。
5、制定周密的經(jīng)濟(jì)管理計(jì)劃，嚴(yán)格控制成本
很多的房地產(chǎn)企業(yè)在竣工后會(huì)發(fā)現(xiàn)自己并沒(méi)有獲得相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)效益，工程項(xiàng)目沒(méi)有創(chuàng)造價(jià)值，這樣的現(xiàn)象會(huì)直接影響到企業(yè)今后的正常運(yùn)營(yíng)。房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商在項(xiàng)目施工之前，分析和計(jì)算整個(gè)項(xiàng)目工程的成本，在保證質(zhì)量的同時(shí)將成本降到最低，提高自身的經(jīng)濟(jì)效益。在施工期間，采用科學(xué)合理的經(jīng)濟(jì)管理方案，嚴(yán)格按照方案施工，減少施工期間不必要的開(kāi)支，將資金都用到實(shí)處，用最有限的資源創(chuàng)造最大的價(jià)值，這樣的方式不僅可以為下階段的工作提供經(jīng)驗(yàn)，還能有效促進(jìn)房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)管理的發(fā)展。
結(jié)束語(yǔ)
加快房地產(chǎn)事業(yè)的發(fā)展是促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要手段，房地產(chǎn)事業(yè)的發(fā)展，不僅改善了人民的居住環(huán)境，提高了生活質(zhì)量，同時(shí)還促進(jìn)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。所以面對(duì)房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)管理出現(xiàn)問(wèn)題的現(xiàn)狀，要及時(shí)地采取措施來(lái)解決，房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)管理能力的加強(qiáng)，不僅使得整個(gè)房地產(chǎn)事業(yè)適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展需要，更重要的是改善了房地產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境。相比較國(guó)外的房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)管理能力，我國(guó)經(jīng)濟(jì)管理方面還存在很多的不足，需要進(jìn)一步的加強(qiáng)和改善。在房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)管理中，房地產(chǎn)企業(yè)要樹(shù)立正確的管理理念，重視經(jīng)濟(jì)管理的重要性。在進(jìn)行經(jīng)濟(jì)管理之前根據(jù)企業(yè)實(shí)際的情況制定科學(xué)合理的管理制度，樹(shù)立長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo)，不能只顧眼前利益而損害房地產(chǎn)事業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益。企業(yè)在加強(qiáng)自身管理的同時(shí)，不能忽視法律的重要性，企業(yè)的經(jīng)濟(jì)行為要嚴(yán)格按照法律的指示，這樣才能實(shí)現(xiàn)房地產(chǎn)事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。只有采取多樣的方式全面提高房地產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)管理能力，才能實(shí)現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展的美好愿望。
參考文獻(xiàn)
[1]王向前.分析我國(guó)房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)管理中存在的問(wèn)題與對(duì)策[J].黑龍江科技信息，2012，10（04）
篇6
關(guān)鍵詞：柔性基層 半剛性基層 瀝青混合料
已知修建一條二級(jí)公路，V4區(qū)，寬9m，采用瀝青路面，作彎沉計(jì)算及瀝層底彎拉應(yīng)力驗(yàn)算時(shí)，N6=664.392萬(wàn)次，作半剛性基層層底彎拉應(yīng)力驗(yàn)算時(shí)，N6=559.920萬(wàn)次。
1.瀝青路面設(shè)計(jì)的計(jì)算過(guò)程
（1）土基的回彈模量的確定
基本資料：該路處于V4區(qū)，雙向兩車道，路槽底距地下水高度1.0m+1.5m=2.5m粉質(zhì)土，知此高度大于H1（1.9—2.5m）屬于中濕路基。取ωc1=1.05， ωc2=0.9所以1.05≥ ω>0.9查表得土基回彈模量E0=35.5MPa
（2）軸載分析
由已知得作彎沉計(jì)算及瀝青層底彎拉應(yīng)力驗(yàn)算時(shí)，Ne = 664.392萬(wàn)次，作半剛性基層層底彎拉應(yīng)力驗(yàn)算時(shí)，Ne′=559.920萬(wàn)次。
（3） 初擬結(jié)構(gòu)組合和材料選取
根據(jù)規(guī)范推薦結(jié)構(gòu)，并考慮到公路沿途有大量碎石且有石灰供應(yīng)，路面結(jié)構(gòu)面層采用瀝青混凝土 （20cm），基層采用水泥碎石（取20cm），底基層采用石灰土（厚度待定）。采用三層式瀝青面層，表面層采用細(xì)粒式密級(jí)配瀝青混凝土 （厚度4cm），中面層采用中粒式密級(jí)配瀝青混凝土 （厚度 6cm），下面層采用粗粒式密級(jí)配瀝青混凝土 （厚度 10cm） 。
（4） 各層材料的抗壓模量與劈裂強(qiáng)度
查表得到各層材料的抗壓回彈模量和劈裂強(qiáng)度。
（5） 設(shè)計(jì)指標(biāo)的確定-設(shè)計(jì)彎沉值
設(shè)計(jì)彎沉按式（8-13）計(jì)算，二級(jí)公路，取AC=1.1，面層為瀝青混泥土，取As=1.0，ld=600Ne-0.2AcAsAb=600×（664.392×104）-0.2×1.1×1.0×1.0=28.51（0.01mm），半剛性基層Ab=1.0.
（6） 設(shè)計(jì)指標(biāo)的確定—容許拉應(yīng)力
細(xì)粒式密級(jí)配瀝青混凝土：
中粒式密級(jí)配瀝青混凝土：
運(yùn)用電腦軟件算出實(shí)際彎沉值和最大拉應(yīng)力：路面設(shè)計(jì)彎沉值（0.01mm） 為28.51，路面結(jié)構(gòu)的實(shí)測(cè)彎沉值（0.01mm） 為28.32862，實(shí)際路面結(jié)構(gòu)第1、2、3層底最大拉應(yīng)力（MPa）都為0，實(shí)際路面結(jié)構(gòu)第4層底最大拉應(yīng)力（MPa） 為. 418214，實(shí)際路面結(jié)構(gòu)第 5層底最大拉應(yīng)力（MPa）為8.400439E-02，土基層頂面施工控制彎沉（0.01mm） 為262.4076。通過(guò)程序設(shè)計(jì)計(jì)算得到，石灰土的厚度20cm（可一次性層鋪），實(shí)際路面結(jié)構(gòu)的路表實(shí)測(cè)彎沉值28.32862 （0.01mm），瀝青面層的層底均受壓應(yīng)力，水泥碎石層底的最大拉應(yīng)力為.1418214MPa，石灰土層底最大拉應(yīng)力為8.400439E-02MPa。上述設(shè)計(jì)結(jié)果滿足設(shè)計(jì)要求。
參考文獻(xiàn)
[1]《路基路面工程》，鄧學(xué)鈞.人民交通出版社出版，2008，第三版.
篇7
關(guān)鍵詞：雷擊；綜合錄井儀；防雷；接地
1 雷電的成因及危害
隨著石油勘探力度的增加，以前難以引起人們注意的山區(qū)地帶也正成為油氣資源的主要接替區(qū)，往往這些地區(qū)雷暴天數(shù)遠(yuǎn)高于平原地區(qū)，因此，在這些地區(qū)施工的綜合錄井儀經(jīng)常會(huì)發(fā)生雷擊事件。輕者造成錄井資料的準(zhǔn)確性降低，重者可能會(huì)造成儀器的電子線路、傳感器等部件遭到損壞，甚至影響到儀器操作人員的人身安全。
1.1 雷電的種類
雷電的種類有直擊雷、雷電侵入波、雷電感應(yīng)、雷電電磁脈沖（LEMP）和反擊等。如果建筑物的引下線與各種金屬導(dǎo)線管道或用電設(shè)備的工作地線之間的絕緣距離未達(dá)到安全要求，則可能造成接地引下線與各種金屬導(dǎo)線、管道或用電設(shè)備的工作地線之間放屯，從而使這些金屬導(dǎo)線、管道或用電設(shè)備的工作地線上引入反擊電流，造成人身和設(shè)備雷擊事故。
1.2 雷電入侵的途徑
當(dāng)建筑物防雷設(shè)施比較完好時(shí)，則室內(nèi)儀器不會(huì)直接遭受雷擊，但可間接受到雷電影響，雷電可通過(guò)如下途徑影響室內(nèi)儀器設(shè)備。
1.3 雷電的危害
雷電的破壞作用主要是雷電流引起的，根據(jù)上述的危害形式，可將雷電的危害基本上可分為三種類型：一是直擊雷的作用，即雷電直接擊在建筑物或設(shè)備上發(fā)生的熱效應(yīng)作用和電動(dòng)力作用；二是雷電的二次作用，通常稱之為間接雷擊，即雷電流產(chǎn)生的靜電感應(yīng)作用和電磁感應(yīng)作用；三是雷電對(duì)架空線路或金屬管道的作用，所產(chǎn)生的雷電波可能沿著這些金屬導(dǎo)體、管路，特別是沿天線或架空電線引入室內(nèi)，形成所謂高電位引入，而造成火災(zāi)或觸電傷亡事故。
雷擊的閃電過(guò)程中可產(chǎn)生強(qiáng)大的雷電流和高電位，若用其電位與電流的乘積功率來(lái)表示，雷電具有極強(qiáng)大的功率，能形成巨大的爆炸過(guò)程，直擊到地面的建筑和各種生物上，產(chǎn)生強(qiáng)大破壞力。
2 綜合錄井防雷
2.1 綜合錄井儀的雷擊后果
經(jīng)過(guò)對(duì)綜合錄井儀遭受雷擊破壞的實(shí)際情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，雷擊造成的主要后果主要表現(xiàn)形式為以下幾種：
（1）傳感器損壞
如果安裝在井架的傳感器緊固不牢，與井架之間存在有一定的電阻，則容易被雷電擊毀。
（2）電源系統(tǒng)燒毀：
由于在儀器的電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中，井場(chǎng)動(dòng)力電源進(jìn)入儀器前首先進(jìn)入配電箱，在配電箱內(nèi)設(shè)計(jì)有電源保險(xiǎn)絲，一旦電壓高于一定的幅度，在保險(xiǎn)絲熔斷的同時(shí)，電源系統(tǒng)也有可能被燒毀。
（3）數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)燒毀
由于各種傳感器采集的信號(hào)通過(guò)信號(hào)線與綜合錄井儀內(nèi)部的信號(hào)采集面板進(jìn)行連接，一旦發(fā)生感應(yīng)雷電后，該區(qū)域的強(qiáng)大的電磁波作用于信號(hào)線，在信號(hào)線上感應(yīng)產(chǎn)生出瞬態(tài)尖峰脈沖沿著信號(hào)線向兩端快速傳遞。
2.2 綜合錄井儀防雷
綜合錄井儀防雷是綜合性的系統(tǒng)工程，所采取的技術(shù)措施也是多方面的。這些防護(hù)措施可概括為：外部防護(hù)和內(nèi)部防護(hù)，防護(hù)技術(shù)包括屏蔽、等電位連接、分流接地和過(guò)壓保護(hù)、電源防雷、信號(hào)防雷。不同部分和各項(xiàng)技術(shù)都有其重要作用，相互之間緊密聯(lián)系，不能將它們割裂開(kāi)來(lái)，也不存在替代性。
2.3 外部防雷保護(hù)
（1）屏蔽
屏蔽一般分為電場(chǎng)屏蔽、磁場(chǎng)屏蔽及電磁場(chǎng)屏蔽幾種。
靜電屏蔽（電場(chǎng)屏蔽）是為了消除和抑制靜電電場(chǎng)的干擾。磁場(chǎng)屏蔽：是為了消除或抑制由磁場(chǎng)耦合引起的干擾。
磁場(chǎng)屏蔽又分為低頻屏蔽和高頻磁屏蔽兩種情況。電磁場(chǎng)屏蔽：一般在遠(yuǎn)離干擾源的空間單純的電場(chǎng)或磁場(chǎng)是少見(jiàn)的，干擾是以電場(chǎng)、磁場(chǎng)同時(shí)存在的高頻電磁場(chǎng)輻射的形式發(fā)生的。雷電電磁脈沖在遠(yuǎn)場(chǎng)條件下可看作平面電磁場(chǎng)傳播。因此，應(yīng)同時(shí)考慮電場(chǎng)和磁場(chǎng)的屏蔽。
信號(hào)傳輸電纜的全屏蔽。電纜的屏蔽要求對(duì)機(jī)房?jī)?nèi)、外所有架空、埋地的電纜都用金屬層屏蔽起來(lái)，以防雷電電磁脈沖的干擾，這稱作全屏蔽。當(dāng)全屏蔽電纜接觸或穿過(guò)另一金屬部分時(shí)，還要采用中間接地點(diǎn)，因此，全屏蔽電纜要求多點(diǎn)接地。
（2）等電位連接
等電位連接也稱電位均衡連接。就是把所有導(dǎo)體相互作良好的導(dǎo)電性連接，并與接地系統(tǒng)連通。其本質(zhì)是由可靠的接地系統(tǒng)、等電位連接用的金屬導(dǎo)線、等電位連接器（即避雷器、地線隔離器）和所有導(dǎo)體組成一個(gè)電位補(bǔ)償系統(tǒng)。
（3）分流接地
分流是將雷電流能量向大地泄放過(guò)程中應(yīng)符合層次性原則。層次性就是按照所劃分的防雷保護(hù)區(qū)對(duì)雷電能量分級(jí)瀉放。接地就是讓已經(jīng)納入防雷系統(tǒng)的閃電能量泄放入大地，良好的接地才能有效地降低引下線上的電壓，避免發(fā)生反擊。接地是釋放直擊雷和雷電電磁干擾能量的最有效的手段之一，也是電位均衡補(bǔ)償系統(tǒng)基礎(chǔ)。目的是使雷電流通過(guò)低阻抗接地系統(tǒng)向大地泄放，從而保護(hù)建筑物、人員和設(shè)備的安全。
2.4 內(nèi)部防雷保護(hù)
（1）電源防雷
在電源進(jìn)入端安裝低壓總電源防雷器，將由外部線路可能引入的雷擊高電壓引至大地泄放，以確保后接設(shè)備的安全。作為系統(tǒng)電源進(jìn)線端的防雷器，在雷擊多發(fā)地帶至少應(yīng)有60～100KA的通流容量，可將數(shù)萬(wàn)甚至數(shù)十萬(wàn)伏的雷擊過(guò)電壓限制到數(shù)千伏，防雷器可并聯(lián)安裝在板房電源進(jìn)線端。
（2）信號(hào)防雷
在雷擊發(fā)生時(shí)，產(chǎn)生巨大瞬變電磁場(chǎng)，在1Km范圍內(nèi)的金屬環(huán)路，如網(wǎng)絡(luò)金屬連線等都會(huì)感應(yīng)到雷擊，將會(huì)影響信號(hào)網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)行甚至徹底破壞信號(hào)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，對(duì)于信號(hào)網(wǎng)絡(luò)方面的防雷工作也是較易被忽視的。
3 防雷接地
3.1 防雷接地的方式
接地方式多種多樣，我們常用到的有以下幾種：
（1）安全接地
安全接地即將高壓設(shè)備的外殼與大地連接。防止機(jī)殼上積累電荷，產(chǎn)生靜電放電而危及設(shè)備和人身安全。當(dāng)設(shè)備的絕緣損壞而機(jī)殼帶電時(shí)，促使電源的保護(hù)動(dòng)作而切斷電源，以便保護(hù)工作人員的安全。
（2）工作接地
工作接地是為電路正常工作而提供的一個(gè)基準(zhǔn)電位。這個(gè)基準(zhǔn)電位一般設(shè)定為零。該基準(zhǔn)電位可以設(shè)為電路系統(tǒng)中的某一點(diǎn)、某一段等。當(dāng)該基準(zhǔn)電位不與大地連接時(shí)，視為相對(duì)的零電位。當(dāng)該基準(zhǔn)電位與大地連接時(shí)，基準(zhǔn)電位視為大地的零電位，而不會(huì)隨著外界電磁場(chǎng)的變化而變化。
（3）屏蔽接地
屏蔽與接地應(yīng)當(dāng)配合使用，才能起到良好的屏蔽效果。當(dāng)用完整的金屬屏蔽體將帶電導(dǎo)體包圍起來(lái)時(shí)，在屏蔽體的內(nèi)側(cè)將感應(yīng)出與帶電導(dǎo)體等量異種的電荷，外側(cè)出現(xiàn)與帶電導(dǎo)體等量的同種電荷，因此外側(cè)仍有電荷存在。
（4）防雷接地
當(dāng)電子衡器被雷擊時(shí)，不論是直接雷擊還是感應(yīng)雷擊，如果缺乏相應(yīng)的保護(hù)，設(shè)備都有可能受到很大損害甚至報(bào)廢。
3.2 防雷接地的原理
防雷接地裝置包括接地體和接地線，位于地下一定深度之處，它的作用是使雷電流順利流散到大地中去。防雷接她要求接地電阻要小，接地電阻越小，散流就越快。被雷擊物體高電位保持時(shí)間就越短，危險(xiǎn)性就越小。
3.3 防雷接地裝置的應(yīng)用
按照GB50343-2004《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范》的要求，儀器房房?jī)?nèi)的安全保護(hù)地、信號(hào)工作地、屏蔽接地、防靜電接地和防雷器接地宜共用一組接地，接地電阻應(yīng)小于4歐姆。地線接地電阻的大小與土壤的導(dǎo)電性能、導(dǎo)體尺寸、接地體與土壤接觸的松緊、埋設(shè)深度有關(guān)（見(jiàn)下表）。
根據(jù)避雷地線接地電阻
3.4 接地電阻測(cè)量
接地電阻是指埋入地下的接地體電阻和土壤散流電阻，通常采用ZC型接地電阻測(cè)量?jī)x（或稱接地電阻搖表）進(jìn)行測(cè)量。接地電阻測(cè)量?jī)x還隨表附帶接地探測(cè)棒兩支、導(dǎo)線三根。
參考文獻(xiàn)：
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關(guān)鍵詞： 建筑電氣；安全防火；過(guò)負(fù)荷保護(hù)；電氣線路
0、引言
自國(guó)家 七五 規(guī)劃實(shí)施以來(lái)，我國(guó)能源事業(yè)取得突飛猛進(jìn)的發(fā)展，滿足了因經(jīng)濟(jì)發(fā)展而帶來(lái)的用電量大幅度增加的需要，然而，建筑電氣火災(zāi)發(fā)生的頻率也隨之日益提高，給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成巨大損失 不斷尋找相對(duì)有效的建筑電氣防火安全措施工作必須堅(jiān)持不懈常抓不放強(qiáng)調(diào)建筑電氣線路的火災(zāi)防范。
在建筑物火災(zāi)中，電氣線路著火占有很大的比例。
首先，在安裝電氣設(shè)備的時(shí)候，必須保證質(zhì)量，并應(yīng)滿足安全防火的各項(xiàng)要求 要用合格的電氣設(shè)備，破損的開(kāi)關(guān) 燈頭和破損的電線都不能使用，電線的接頭要按規(guī)定連接法牢靠連接，并用絕緣膠帶包好 對(duì)接線樁頭 端子的接線要擰緊螺絲，防止因接線松動(dòng)而造成接觸不良 電工安裝好設(shè)備后，并不意味著可以一勞永逸了，用戶在使用過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)燈頭 插座接線松動(dòng)（特別是移動(dòng)電器插頭接線松動(dòng)（特別是移動(dòng)電器插頭接線容易松動(dòng)），接觸不良或有過(guò)熱現(xiàn)象，要找電工及時(shí)處理一 防火設(shè)計(jì)選型在電纜及母線槽的應(yīng)用。
（1）阻燃及無(wú)鹵低煙電纜在十五規(guī)劃中PVC電纜被XLPE電纜取代的趨勢(shì)得到強(qiáng)化 油紙絕緣電纜已基本被交聯(lián)電纜取代 低煙無(wú)鹵阻燃電纜具有難以著火并具有阻止或蔓延的能力，而且一旦著火，就具有無(wú)鹵，低煙，無(wú)毒，無(wú)腐蝕等特性 適用于如高層建筑，賓館，醫(yī)院，地鐵，核電站，隧道，發(fā)電廠，礦山，石油，化工等 在常規(guī)建筑物火災(zāi)中，由于用電引起的火災(zāi)占50%左右，商場(chǎng) 歌舞娛樂(lè)場(chǎng)所則更高 低煙無(wú)鹵電纜可分為低煙無(wú)鹵阻燃系列和低煙無(wú)鹵耐火系列，低煙無(wú)鹵耐火電纜除滿足低煙無(wú)鹵阻燃電纜的特性外，它還能在火災(zāi)條件下滿足線路供電的能力 主要用于火災(zāi)報(bào)警，消防設(shè)備，排煙設(shè)備，以及緊急通道運(yùn)輸，照明等應(yīng)急設(shè)施的供電線路中需要耐火的場(chǎng)所。
（2）密集型插接式母線槽
密集型插接式母線槽，包括殼體及設(shè)置在殼體內(nèi)的一組并
行扁形導(dǎo)電體，這種導(dǎo)體由絕緣材料包覆 配電線路采用這種配
電方式與傳統(tǒng)的電力電纜配電方式相比較，有占用空間位置小
結(jié)構(gòu)緊湊 外殼接地好，安全可靠及較高的電氣及機(jī)械性能等特
點(diǎn)， 它主要應(yīng)用于高層與超高層民用建筑的低壓配電干線中。帶散熱片密集型絕緣母線槽是緊密的三明治式結(jié)構(gòu)，無(wú)須裝設(shè)內(nèi)置的防煙屏，經(jīng)最新工藝處理后，外套優(yōu)質(zhì)絕緣材料，阻燃 絕緣性能良好， 母線槽采用含銅99.95 以上的優(yōu)質(zhì)電解銅作導(dǎo)體 帶散熱片密集型插接式母線槽外殼由鋁合金材料制成，具有良好的散熱功能及節(jié)能效果，防護(hù)等級(jí)高達(dá)IP66，能滿足戶外及有噴淋水的場(chǎng)所使用。鋁合金外殼整體兼作PE線，電抗低 保護(hù)電路連續(xù)性好， 安全可靠，節(jié)約能源 帶散熱片密集型插接式母線槽其特點(diǎn)：動(dòng)熱穩(wěn)定性好 、體積小、 散熱好、 溫升低 、節(jié)約空間 、壓降小 、降低能量損耗，適用于大功率電流的傳輸。
二 在配電線路敷設(shè)中的措施
（1）控制煙囪效應(yīng)
很多人都聽(tīng)說(shuō)過(guò)，燃燒物燃燒產(chǎn)生的煙氣沿電氣豎井迅速
上升到樓的頂層，在這里煙氣垂直上升的速度能達(dá)到3 5m/s，而且樓層越高，抽力越大，上升速度也越快在高樓大廈的環(huán)境內(nèi)，煙囪效應(yīng)可以是令火災(zāi)猛烈加劇的原因， 在低層發(fā)生的火災(zāi)槽或走火通道內(nèi)得以往上流動(dòng)，使高熱氣體不斷在通道的頂部積聚，結(jié)果是使火勢(shì)透過(guò)這種空氣的對(duì)流在大廈的頂層制造，另一個(gè)火場(chǎng)， 不但使撲救變得更困難，更會(huì)危及前往天臺(tái)逃生的
人員的生命安全。要防止煙囪效應(yīng)對(duì)生命財(cái)產(chǎn)的危害，最重要的就是要做好各垂直通道， 管道間的防火阻絕，不要有空隙讓煙流可往水平方向流竄，就能將危害減到最小 另外也建議于垂直通道 管道間設(shè)置專用的偵測(cè)器，用以掌控藉煙囪效應(yīng)流竄的煙流。
（2）防火分區(qū)的要求考慮
當(dāng)配電線路貫穿耐火墻時(shí)，特別是配電線路中存在易燃絕緣材料時(shí)，我們應(yīng)該根據(jù)防火分區(qū)的要求考慮，特別是易燃絕緣材料的配電線路，選用電纜橋架 母線槽等貫穿耐火墻時(shí)，應(yīng)采用按相同燃燒等級(jí)的材料將孔洞堵塞嚴(yán)密 隔墻兩側(cè)貫穿的電纜橋架均應(yīng)鋪細(xì)砂，長(zhǎng)度距墻一般為1m 以免火勢(shì)從一個(gè)防火分區(qū)，經(jīng)線路通道竄入另一個(gè)防火分區(qū)的線路通道而擴(kuò)大火勢(shì)。
（3）敷設(shè)電纜
在橋架上敷設(shè)電纜不是在橋架內(nèi)分支，而應(yīng)在橋架外檐附加的分線盒內(nèi)分支 電氣線路敷設(shè)及電纜溝在進(jìn)入建筑物處應(yīng)設(shè)防火墻；電纜隧道進(jìn)入建筑物及配變電所應(yīng)設(shè)有帶防火門（帶鎖）的防火墻，電纜穿墻保護(hù)管兩端應(yīng)采用難燃材料封堵，對(duì)用易燃絕緣材料防護(hù)的導(dǎo)體的電氣線路，應(yīng)要求隔離和封閉外，并盡量縮短線路的長(zhǎng)度 具有防火隔離的不同線路通道間造成的熱空氣，因?yàn)槊芏容^低，經(jīng)電梯的線路也應(yīng)防止相互串通，避免火勢(shì)從一線路通道竄入另一線路通道，擴(kuò)大火災(zāi)的范圍 在室內(nèi)的電纜橋架布線，其電纜有黃麻或其他易燃材料的外護(hù)套 消防配電線路采用暗敷設(shè)時(shí)，應(yīng)敷設(shè)在不燃燒體結(jié)構(gòu)內(nèi)，且保護(hù)層厚度不宜小于30mm。
三 配電線路的防火措施
配電系統(tǒng)和電氣設(shè)備由于絕緣老化損壞或其他原因，可能發(fā)生各種故障和不正常的工作狀態(tài)， 其中最常見(jiàn)的是短路故障（包括接地故障）及線路的長(zhǎng)期過(guò)載 當(dāng)電氣線路發(fā)生故障時(shí)，必須迅速切除故障，縮小故障的時(shí)間和范圍，以降低電氣線路火災(zāi)幾率。
（1）過(guò)負(fù)荷保護(hù)在配電線路中的應(yīng)用
電氣線路短路時(shí)會(huì)造成過(guò)載，如果用電設(shè)備起動(dòng)時(shí)間不長(zhǎng)，
沒(méi)有超過(guò)母線槽 電纜 電線的允許溫升，將不會(huì)對(duì)線路造成損
害 但是，如果過(guò)負(fù)荷時(shí)間較長(zhǎng)，即使輕微的過(guò)負(fù)荷，也將損害線路的絕緣， 接頭及端子，這是因?yàn)閷?dǎo)體的絕緣長(zhǎng)期過(guò)負(fù)荷，允許溫升長(zhǎng)時(shí)間被超過(guò)，絕緣將會(huì)加速老化，縮短絕緣導(dǎo)體的使用壽命負(fù)載如果嚴(yán)重被超過(guò)，將使絕緣材料在短時(shí)間內(nèi)軟化變形，介質(zhì)損耗增大，降低耐壓水平，導(dǎo)致電氣線路短路，引發(fā)火災(zāi)。
（2）短路保護(hù)在配電線路中的應(yīng)用
配電線路無(wú)論是在運(yùn)行情況還是在發(fā)生故障時(shí)的非正常不應(yīng)運(yùn)行狀態(tài)都需要考慮，尤其是其中的短路故障 短路發(fā)生在配電線路時(shí)，如果不在熱作用和機(jī)械作用發(fā)生在短路電流對(duì)導(dǎo)體和連接件產(chǎn)生危害之前切斷短路電流，則它會(huì)迅速使電氣線路絕緣軟化甚至燃燒， 所以，我們將熔斷器或低壓斷路器等保護(hù)，電器安裝在線路的電流側(cè)，這是為了在線路短路的時(shí)候?qū)⒕€路電源迅速切斷，從而避免火災(zāi)的發(fā)生。保護(hù)電器如用在配電線路上時(shí)，還要使電氣線路的導(dǎo)線和電纜與保護(hù)電器相匹配，如果保護(hù)電器與之不匹配，比如整定值選得過(guò)大，則即使線路燃燒，保護(hù)電器仍不會(huì)發(fā)生相應(yīng)的動(dòng)作。
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關(guān)鍵詞：公路；路基；防護(hù)；加固
中圖分類號(hào)： X734 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：
0引言
公路路基是整個(gè)公路承載力的最主要部分，不僅要承載來(lái)自公路路基以上部分的重量，還要承載著從公路路面?zhèn)飨聛?lái)的來(lái)自眾多過(guò)往車輛的壓力。由于公路路基不像房屋地基深入到地下，而是直接暴露在外界，經(jīng)常受到大風(fēng)、雨雪、水流沖刷等自然力的作用，經(jīng)過(guò)一些列的物理和力學(xué)作用，路基材料的性質(zhì)會(huì)發(fā)生變化，這樣一來(lái)，路基的穩(wěn)定性和牢固性就難以得到保證。所以，在公路建設(shè)中，對(duì)于路基的防護(hù)和加固需要高度重視，采取合適的措施進(jìn)行加強(qiáng)。
1路基防護(hù)與加固的必要性
路基防護(hù)與加固是保證路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性的重要措施之一。路基防護(hù)的重點(diǎn)是路基的邊坡,必要時(shí)包括路肩表面,以及同路基穩(wěn)定有直接關(guān)系的近旁河流與邊坡;路基加固的重點(diǎn)是對(duì)幾種不良地基(特別是濕軟地基)的處理,以保證地基有足夠的承載力,確保路面的使用質(zhì)量。用巖土修筑成的路基,大面積的暴露于自然界中,長(zhǎng)期受各種自然因素(如風(fēng)吹日曬、雨淋沖刷等)的強(qiáng)烈作用,在這種不利的環(huán)境條件下,巖土的物理力學(xué)性質(zhì)常發(fā)生較大變化。路基浸水后濕度增大,土的強(qiáng)度降低;飽水后土的強(qiáng)度將急劇下降;巖性差的巖體,在水溫變化條件下,會(huì)加劇其風(fēng)化過(guò)程。
總之,路基表面在溫差作用下形成的縮脹循環(huán),在溫差作用下形成的干濕循環(huán),可導(dǎo)致其強(qiáng)度的衰減和剝蝕;同時(shí)受雨水沖刷和地下水浸入,使得路基浸水和表層失穩(wěn),造成和加劇了路基的水毀病害;在近旁河流的沖擊、淘刷和侵蝕作用下,也會(huì)使路基沉陷、邊坡滑塌。隨著公路技術(shù)等級(jí)的提高,為維護(hù)正常的汽車運(yùn)輸,確保行車安全,美化公路環(huán)境,以及減少公路的養(yǎng)護(hù)工作量,路基的防護(hù)與加固更具有重要的意義。實(shí)踐證明,防護(hù)工程無(wú)論從保證公路使用品質(zhì)還是提高投資效益上看,都具有舉足輕重的作用。
2邊坡坡面防護(hù)
2.1公路路基的坡面防護(hù)
公路路基坡面防護(hù)主要為了避免路基邊坡表面受到雨水的作用，減小由于外界環(huán)境中溫度和濕度的變化對(duì)公路路基產(chǎn)生的影響，減緩路基巖土的風(fēng)化進(jìn)程，減少巖土碎裂現(xiàn)象，維持公路路基的系統(tǒng)的穩(wěn)定。另一方面，通過(guò)多種形式進(jìn)行公路路基坡面的防護(hù)，還可以起到美化公路、協(xié)調(diào)交通環(huán)境的作用。
2.1.1邊坡坡面植物防護(hù)
路基坡面植物防護(hù)主要是在坡面種植植物，植物層根系深入土壤進(jìn)行固結(jié)，對(duì)坡面進(jìn)行防護(hù)，還可以調(diào)節(jié)邊坡土層的濕度，增強(qiáng)路基巖土的牢固性和穩(wěn)定性，降低雨水沖刷對(duì)路基的損害的方式來(lái)進(jìn)行路基的邊坡防護(hù)。這種防護(hù)措施簡(jiǎn)單有效，主要運(yùn)用于邊坡坡度較為平緩且路基為土質(zhì)的坡面。這種坡面防護(hù)措施的方法是在公路路基坡面植樹(shù)、種草或者鋪草皮，也可以固定網(wǎng)格撒種，拉伸網(wǎng)草皮，固定草種布等方式。在坡度小于45°的邊坡，適于種草；在坡度較陡的邊坡可以采取鋪草皮的方式；植樹(shù)則主要用于河灘邊坡，降低水流速度，促進(jìn)泥沙的淤積；在高速公路建設(shè)施工中，坡面邊坡坡面植物防護(hù)同混凝土預(yù)制塊建造的網(wǎng)格共同防護(hù)。
2.1.2邊坡坡面工程防護(hù)
在不適宜在公路路基邊坡進(jìn)行植物防護(hù)的坡面，如坡面為水泥、石灰和砂石等礦物質(zhì)材料修筑的坡面，則可以采用工程防護(hù)這種無(wú)機(jī)防護(hù)措施。工程防護(hù)可以對(duì)邊坡進(jìn)行噴漿防護(hù)、砂漿抹面、石砌、護(hù)面墻等方法。噴漿防護(hù)施工過(guò)程簡(jiǎn)單，效果好，適用于坡面不齊、易風(fēng)化的巖石挖方邊坡；但是這種方式使用水泥較多，可以在較重大的防護(hù)工程中使用。砂漿抹面，可以對(duì)減少坡面的風(fēng)華，適用于坡面完整、易于風(fēng)化、尚未剝落的石質(zhì)挖方坡面，按照1：1：6：3的比例進(jìn)行水泥、石灰、河沙和水進(jìn)行搭配的砂漿，較為經(jīng)濟(jì)使用。石砌法主要是在地質(zhì)較為松軟的坡面，用巖石壘砌的方法進(jìn)行坡面的防護(hù)，增強(qiáng)坡面的穩(wěn)定性，這種方式工程縫隙較大，可以在縫隙中灌漿或嵌補(bǔ)。護(hù)面墻用于封閉坡面較軟巖層和零碎的挖方邊坡，護(hù)面墻的墻面要緊貼邊坡，表面平整。護(hù)面墻則運(yùn)用于巖層較軟或者破碎較多的陡坡，在建造護(hù)面墻前需要對(duì)陡坡進(jìn)行適當(dāng)清理，保證防護(hù)工程的穩(wěn)固性。
2.2擋土墻
挖基按設(shè)計(jì)圖紙測(cè)量放線，開(kāi)挖基坑，挖好后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查，經(jīng)檢查符合要求后及時(shí)下基礎(chǔ)和回填土方，注意防、排水。
墻身漿砌片石施工漿砌片石應(yīng)采用擠漿法分層分段砌筑，分段位置宜設(shè)在沉降縫或伸縮縫處，兩相鄰段砌筑高差不得大于120cm。段內(nèi)各砌塊的灰縫應(yīng)互相錯(cuò)開(kāi)，灰縫應(yīng)飽滿，并搗插密實(shí)。砌筑每層片石時(shí)，應(yīng)自外圈定位行列開(kāi)始。定位石和轉(zhuǎn)角石宜選用表面較平整及尺寸較大者，并稍加修整。定位行列灰縫應(yīng)全部用砂漿充滿，不得鑲嵌碎石。定位行列與腹石之間，應(yīng)互相交錯(cuò)連成一整體。定位石砌完成后再砌筑腹石，腹石砌筑應(yīng)符合下列規(guī)定：石塊間砌縫應(yīng)互相交錯(cuò)，咬搭密實(shí)，不得使石塊無(wú)砂漿接觸。嚴(yán)禁灌漿法砌筑石塊應(yīng)大小搭配，較大者以大面為底。較寬的灰縫可用小石塊擠塞，擠漿時(shí)可用小錘稍稍敲打石塊，將灰縫擠緊。砌縫應(yīng)符合下列規(guī)定：砌體定位行列表面灰縫不得超過(guò) 4cm。在砌體表面的任何點(diǎn)，與三塊相鄰石塊相切的內(nèi)切圓直徑不得大于7cm，兩層間錯(cuò)縫不得小于 8cm。填腹部的灰縫也宜減小，灰縫較寬時(shí)，可用小片石或碎石填塞。
2.3掛網(wǎng)噴
混凝土掛網(wǎng)噴混凝土施工前應(yīng)清除坡面浮土、松石，并將較大裂縫、凹坑嵌補(bǔ)牢實(shí)、平整。施工時(shí)先用高壓風(fēng)吹洗錨桿孔，除去孔內(nèi)泥碴，再注漿安設(shè)錨桿，掛網(wǎng)時(shí)要與錨桿牢固連接，并與坡面保持規(guī)定的間距。噴混凝土作業(yè)前先試噴，調(diào)節(jié)好適宜的水灰比以控制噴層質(zhì)量和減少回彈量。噴射作業(yè)應(yīng)自下而上逐排作圓形繞動(dòng)，噴槍垂直與坡面噴射，并使噴槍嘴與坡面保持約 1m 的距離。噴層厚度須滿足設(shè)計(jì)要求，使金屬網(wǎng)及錨桿頭不外露并做好噴層周邊與未防護(hù)坡面的銜接封閉處理，防止水從縫隙浸入，噴后須養(yǎng)護(hù)5-7 天，噴射砼所用碎石粒徑不大于 20 毫米，噴射用膠管管徑選用50-75 毫米。在雨、雪、大風(fēng)天氣及氣溫低于 0℃時(shí)不得進(jìn)行噴射作業(yè)。
2.4土工織物及土工格柵鋪設(shè)
土工織物及土工格柵前，先要查對(duì)所選用的材料的規(guī)格和性能是否符合設(shè)計(jì)要求，并事先經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師的核查，鋪設(shè)前整平下承層，其平整度、橫坡及壓實(shí)質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。相鄰兩層土工織物的搭接長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)要求，最少不得小于 30cm。鋪設(shè)土工格柵時(shí)，長(zhǎng)孔方向和線路橫斷面方向一致，土工格柵要繃緊拉挺，不得有褶皺和損壞，幅與幅之間要對(duì)齊對(duì)好，其上再鋪砂墊層或砂夾碎石墊層。其搭接寬度、豎向間距、上下層接縫錯(cuò)開(kāi)距離、回折長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求，鋪好后及時(shí)填筑覆蓋。土工格柵鋪設(shè)要平順，嚴(yán)禁暴曬，隨鋪隨蓋砂，并與砂墊層密貼，以免降低土工格柵的強(qiáng)度。鋪設(shè)時(shí)調(diào)整平順，不得有皺折或波浪形出現(xiàn)。填土?xí)r清除大塊石和棱角尖銳的碎石。夯填壓實(shí)由外向里。兩次施工接頭處多碾壓一次。土工編織布橫向不宜有接縫，兩端卷邊一定長(zhǎng)度，內(nèi)填砂礫石，縱向搭接寬度大于 50cm。
3結(jié)束語(yǔ)
我國(guó)公路建設(shè)自20世紀(jì)80年代以來(lái)得到了快速發(fā)展。但由于自然條件及特重、重交通量和超重軸載的破壞作用，使路基經(jīng)常發(fā)生損壞及病害，因此，路基的防護(hù)和加固問(wèn)題必須得到重視，本文闡述路基防護(hù)的基本原理和方法，為工程實(shí)踐提供參考。
參考文獻(xiàn)：
[1]黃曉明．路基路面工程[M]．南 京：東南大學(xué)出版社，2006．
[2]何兆益，楊錫武．路基路面工程[M]．北京：人民交通出版社，2006．
篇10
關(guān)鍵詞：?jiǎn)渭?jí)交流放大電路；靜態(tài)工作點(diǎn)；交流電壓增益
中圖分類號(hào)：G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1674-9324（2016）18-0260-02
在大學(xué)模擬電子線路實(shí)驗(yàn)課中，單級(jí)交流放大電路是組成兩級(jí)放大電路、兩級(jí)負(fù)反饋放大電路、文氏橋振蕩器等各種復(fù)雜放大電路的基礎(chǔ)，能否讓學(xué)生理解實(shí)驗(yàn)原理，掌握實(shí)驗(yàn)方法，得到正確的實(shí)驗(yàn)結(jié)論，直接影響到后續(xù)實(shí)驗(yàn)課的教學(xué)效果。另外，本門課程屬于電子信息類公共基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)課，面向物理、材料、計(jì)算機(jī)、電子等多個(gè)學(xué)科的不同專業(yè)設(shè)課，因此還需要根據(jù)教學(xué)實(shí)驗(yàn)計(jì)劃及對(duì)不同專業(yè)學(xué)生的教學(xué)要求，調(diào)整實(shí)驗(yàn)教學(xué)的內(nèi)容與難度。筆者基于多年對(duì)模擬電子線路實(shí)驗(yàn)課的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，從實(shí)驗(yàn)原理解析和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析兩方面入手，探索了提升單級(jí)交流放大電路實(shí)驗(yàn)教學(xué)效果的新方法。
一、靜態(tài)工作點(diǎn)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)方法
1.靜態(tài)工作點(diǎn)的概念解析。單級(jí)交流放大電路實(shí)驗(yàn)是模擬電子線路實(shí)驗(yàn)課中學(xué)生接觸的第一個(gè)放大電路實(shí)驗(yàn)，對(duì)于調(diào)節(jié)靜態(tài)工作點(diǎn)的目的和作用尚不十分清楚，很多學(xué)生甚至不調(diào)整靜態(tài)工作點(diǎn)就開(kāi)始進(jìn)行小信號(hào)放大的實(shí)驗(yàn)，因此系統(tǒng)地給學(xué)生講解靜態(tài)工作點(diǎn)的概念、調(diào)整靜態(tài)工作點(diǎn)的作用以及如何調(diào)整靜態(tài)工作點(diǎn)就顯得十分必要。單級(jí)交流放大電路是由三極管搭建的共射極放大電路，在電路工作時(shí)三極管可能處于飽和、截止和放大三種工作狀態(tài)，其中，截止和飽和是兩種極限狀態(tài)，分別對(duì)應(yīng)放大電路輸出最高電壓和最低電壓時(shí)三極管的工作情況。調(diào)整靜態(tài)工作點(diǎn)的目的是使三極管在放大電路工作過(guò)程中始終保持在放大區(qū)，能夠在一定的交流信號(hào)輸入范圍內(nèi)放大該信號(hào)，使其在放大器的輸出端即不出現(xiàn)飽和失真，也不出現(xiàn)截止失真。
2.靜態(tài)工作點(diǎn)的調(diào)整方法。單級(jí)交流放大電路的性能與靜態(tài)工作點(diǎn)的位置有著非常密切地關(guān)系，而靜態(tài)工作點(diǎn)是由三極管參數(shù)和放大電路中偏置電路的設(shè)計(jì)共同決定的。構(gòu)成靜態(tài)工作點(diǎn)的四個(gè)基本要素是三極管的基極電流Ib、集電極電流Ic、基極射極間結(jié)壓降Vbe和集電極射極間管壓降Vce。通過(guò)推導(dǎo)四個(gè)要素之間的關(guān)系公式，可以讓學(xué)生了解各要素之間的聯(lián)系，進(jìn)而理解調(diào)整靜態(tài)工作點(diǎn)的整個(gè)過(guò)程[1]。在不考慮三極管本身參數(shù)變化的情況下，偏置電路的設(shè)計(jì)十分關(guān)鍵，在模擬電子線路實(shí)驗(yàn)課中一般采用具有上下偏置電阻結(jié)構(gòu)的偏置電路，利用變阻器改變上偏置電阻的阻值來(lái)調(diào)節(jié)靜態(tài)工作點(diǎn)，其工作過(guò)程為：增大上偏置電阻，Ib減小，Ic增大（Ic=βIb），Vce減小（Vce=Vcc-IcRc），反之亦然；公式中β為三極管交流電流放大倍數(shù)、Vcc為電源電壓、Rc為集電極電阻、Re為射極電阻。由靜態(tài)工作點(diǎn)分析理論可知，靜態(tài)工作點(diǎn)位于三極管輸出特性曲線與放大電路直流負(fù)載線的交點(diǎn)處，為使靜態(tài)工作點(diǎn)盡量原理三極管的截止和飽和工作區(qū)，其位置一般被定在直流負(fù)載線的中點(diǎn)，該點(diǎn)對(duì)應(yīng)的Vce電壓大小正好是電源電壓的一半。因此，在實(shí)驗(yàn)中可操作性最強(qiáng)、最為簡(jiǎn)單可靠的確定合適靜態(tài)工作點(diǎn)的方法為：利用萬(wàn)用表監(jiān)測(cè)集電極和射極間管壓降Vce，調(diào)整作為上偏置電阻的變阻器阻值，直到Vce等于電源電壓的一半。經(jīng)多年實(shí)驗(yàn)教學(xué)檢驗(yàn)，學(xué)生不僅容易理解采用該方法調(diào)整靜態(tài)工作點(diǎn)的原理，而且使用該方法快速、恰當(dāng)?shù)卣{(diào)整靜態(tài)工作點(diǎn)的成功率幾乎為100%。
3.提高靜態(tài)工作點(diǎn)穩(wěn)定性的方法。三極管是一種溫度敏感器件，當(dāng)環(huán)境溫度發(fā)生變化時(shí)，其參數(shù)必然也隨之發(fā)生改變，從而導(dǎo)致靜態(tài)工作點(diǎn)的變化。受溫度影響最大的兩個(gè)參數(shù)分別為Vbe和β：對(duì)于大多數(shù)三極管（硅管和鍺管）Vbe的溫度系數(shù)為-2.2mV/℃，即Vbe隨溫度的升高緩慢減??；β的變化趨勢(shì)正好相反，溫度每升高1℃，β要增加0.5%～1.0%[2]。由此，在單級(jí)交流放大電路的其他條件保持不變的情況下，溫度升高導(dǎo)致β值變大，引起三極管輸出特性曲線變寬且同步上移，當(dāng)基極電流Ib保持不變時(shí)，集電極電流Ic變大，這些變化最終都會(huì)導(dǎo)致靜態(tài)工作點(diǎn)相對(duì)于原位置向三極管的飽和區(qū)移動(dòng)，從而使電路更容易出現(xiàn)飽和失真。
解決溫度變化給單級(jí)交流放大電路靜態(tài)工作點(diǎn)帶來(lái)不穩(wěn)定性的方法主要有兩種：（1）采用溫度補(bǔ)償器件，如二極管或負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻，接到下偏置電路中；（2）采用具有上下偏置電阻結(jié)構(gòu)的偏置電路，并在三極管發(fā)射極與地之間串接一只阻值適當(dāng)?shù)闹绷髫?fù)反饋電阻Re。在模擬電子線路實(shí)驗(yàn)課中通常采用后一種方法：利用具有上下偏置電阻結(jié)構(gòu)的分壓式偏置電路使基極電壓Vb被鉗位在一固定值，加入Re后隨著溫度的升高，β值變大，Ic增大，在電阻Re上產(chǎn)生的壓降Ve增大（Ve≈IcRe），Vbe減?。╒be=Vb-Ve），根據(jù)三極管輸入特性曲線，Ib隨Vbe的減小而減小，進(jìn)而又導(dǎo)致Ic減小，由此抑制了集電極電流Ic的繼續(xù)增長(zhǎng)，最終使靜態(tài)工作點(diǎn)的位置保持不變。
加入直流負(fù)反饋電阻Re后，雖然帶來(lái)了穩(wěn)定電路靜態(tài)工作點(diǎn)的好處，卻在放大器的小信號(hào)等效電路中的相應(yīng)位置也引入了電阻Re，從而使放大器的交流電壓放大倍數(shù)從-β（Rc//RL）/rbe衰減到-β（Rc//RL）/（rbe+（1+β）Re），公式中rbe為基極射極間等效電阻、RL為負(fù)載電阻。為消除電阻Re對(duì)電壓增益的衰減作用，可以在Re上并聯(lián)一旁路電容Ce，在放大器的小信號(hào)等效電路中Ce相當(dāng)于導(dǎo)線將Re短路，消除了其對(duì)交流分量的影響，從而達(dá)到在提高靜態(tài)工作點(diǎn)穩(wěn)定性的同時(shí)不損失交流電壓增益的理想效果。在做實(shí)驗(yàn)時(shí)，要讓學(xué)生針對(duì)在三極管發(fā)射極與地之間不串接Re、串接Re和串接Re與Ce的并聯(lián)電路這三種情況，分別測(cè)試放大器輸出電壓的變化，通過(guò)對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的比較和分析，得到Re對(duì)放大電路電壓增益影響的實(shí)驗(yàn)結(jié)論，并由此加深對(duì)理論的理解。
二、交流電壓放大倍數(shù)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)方法
適當(dāng)調(diào)整放大電路的靜態(tài)工作點(diǎn)后，可以保證輸入交流信號(hào)被放大-β（Rc//RL）/rbe倍后在電路輸出端最大不失真地輸出。傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)教學(xué)實(shí)例僅會(huì)選取小范圍變化的Rc和RL，讓學(xué)生觀察集電極電阻和負(fù)載電阻對(duì)單級(jí)交流放大電路交流電壓增益的影響，而這兩個(gè)電阻對(duì)增益的作用從公式上已經(jīng)一目了然了。在新的實(shí)驗(yàn)教學(xué)方法中，力求挖掘兩電阻對(duì)電路交流電壓放大倍數(shù)更深層次的影響。
1.負(fù)載電阻RL變化對(duì)輸出信號(hào)的深層影響。在理論上，RL的變化除了影響交流電壓放大倍數(shù)外，還會(huì)改變電路的交流負(fù)載線斜率，其表達(dá)式為-1/（Rc//RL），即隨著負(fù)載電阻的減小，交流負(fù)載線的斜度越來(lái)越大，這樣雖然靜態(tài)工作點(diǎn)的位置沒(méi)變，但該點(diǎn)相對(duì)于三極管截止區(qū)的距離變短而相對(duì)于飽和區(qū)的距離變長(zhǎng)，導(dǎo)致輸出信號(hào)更容易產(chǎn)生截止失真。為了在實(shí)驗(yàn)中得到該實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，就要在未接入RL前通過(guò)增大輸出電壓將輸出電壓調(diào)至最大不失真，然后接入適當(dāng)?shù)腞L，此時(shí)，在示波器上即可觀察到輸出信號(hào)在幅度降低的同時(shí)，波形的頂端變平，即出現(xiàn)了截止失真。
2.集電極電阻Rc變化對(duì)輸出信號(hào)的深層影響。在理論上，Rc的變化除了影響交流電壓放大倍數(shù)外，還會(huì)改變電路的直流負(fù)載線斜率（-1/Rc）、交流負(fù)載線斜率（-1/（Rc//RL））以及電路的輸出電阻Ro。在本實(shí)驗(yàn)教學(xué)中，主要對(duì)交、直流負(fù)載線斜率的變化進(jìn)行實(shí)驗(yàn)測(cè)試。隨著Rc的增大，交流負(fù)載線的斜度越來(lái)越小，而由于Ib沒(méi)變，三極管輸出特性曲線位置不變，因此，靜態(tài)工作點(diǎn)只能沿著輸出特性曲線水平向左移動(dòng)，從而更加接近飽和區(qū)，導(dǎo)致輸出信號(hào)更容易產(chǎn)生飽和失真。為了在實(shí)驗(yàn)中得到該實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，只需在保持輸出信號(hào)不變的情況下增大傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)教學(xué)中Rc的變化范圍，當(dāng)Rc足夠大時(shí)，在示波器上除可觀察到輸出信號(hào)幅度增大外，還會(huì)觀察到波形的底部變平的現(xiàn)象，即出現(xiàn)了飽和失真。
三、通頻帶的實(shí)驗(yàn)教學(xué)方法
通頻帶表征的是一種放大電路對(duì)不同頻率交流信號(hào)的放大能力。存在于放大電路中的電感、電容和三極管極間電容等元件會(huì)將頻率參量引入電路的放大倍數(shù)公式中，從而使放大倍數(shù)成為信號(hào)頻率的函數(shù)。輸入信號(hào)的頻率過(guò)低或過(guò)高，都會(huì)導(dǎo)致放大倍數(shù)的降低：當(dāng)信號(hào)頻率減小到一定程度，使放大倍數(shù)衰減至中頻時(shí)的0.707倍，該頻率稱為下限截止頻率fL；當(dāng)信號(hào)頻率增大到一定程度，也使放大倍數(shù)衰減至中頻時(shí)的0.707倍，該頻率稱為上限截止頻率fH；下限截止頻率和上限截止頻率之間的頻帶即為放大電路的通頻帶fbw。通頻帶寬的放大電路對(duì)不同頻率信號(hào)的適應(yīng)性強(qiáng)，而通頻帶窄的放大電路可以避免不需要的頻率成分對(duì)電路的干擾，因此掌握通頻帶的相關(guān)知識(shí)對(duì)電子信息類學(xué)生是非常重要的。
每個(gè)放大電路都有其通頻帶，為了讓學(xué)生理解通頻帶的概念，了解放大電路的頻率響應(yīng)特性，在單級(jí)交流放大電路實(shí)驗(yàn)中應(yīng)加入相關(guān)實(shí)驗(yàn)。在實(shí)驗(yàn)的實(shí)際操作中，應(yīng)使用本身通頻帶范圍較寬的交流毫伏表作為交流電壓測(cè)量?jī)x器。首先，讓學(xué)生在1kHz的中頻段，通過(guò)調(diào)節(jié)輸入信號(hào)的幅度將單級(jí)交流放大電路輸出電壓的有效值調(diào)至1伏特，將此時(shí)得到的中頻放大倍數(shù)作為后續(xù)實(shí)驗(yàn)的參考。然后，在保持輸入信號(hào)幅度不變的條件下，逐漸降低輸入信號(hào)的頻率，當(dāng)交流毫伏表顯示的輸出信號(hào)有效值下降到0.707伏特時(shí)停止頻率調(diào)節(jié)，并記錄下該頻率數(shù)據(jù)。因?yàn)樵谡麄€(gè)頻率調(diào)節(jié)過(guò)程中輸入信號(hào)的幅度保持不變，而輸出信號(hào)的幅度下降，這說(shuō)明電路的放大倍數(shù)隨頻率變化產(chǎn)生了衰減，所以按照下限截止頻率的定義，此時(shí)測(cè)得的頻率即為fL。同理，逐漸增大輸入信號(hào)頻率，使交流毫伏表顯示的輸出信號(hào)有效值再次下降到0.707伏特時(shí)，測(cè)得的頻率即為fH。最后，將fH與fL做差即可得到通頻帶fbw的實(shí)驗(yàn)結(jié)果。經(jīng)歷上述實(shí)驗(yàn)過(guò)程，可使學(xué)生直觀地體會(huì)出頻率對(duì)交流放大倍數(shù)的影響，甚至可以通過(guò)對(duì)逐個(gè)頻點(diǎn)的測(cè)量直接繪制出該單級(jí)交流放大電路的頻率響應(yīng)曲線，這對(duì)于模擬電子線路實(shí)驗(yàn)后續(xù)各類放大電路的學(xué)習(xí)都有很大幫助。
四、教學(xué)效果與評(píng)價(jià)
實(shí)踐表明，通過(guò)以上對(duì)實(shí)驗(yàn)教學(xué)方法的改進(jìn)顯著提高了教學(xué)效果：首先，學(xué)生能更加從原理上理解調(diào)整靜態(tài)工作點(diǎn)的意義，掌握更為簡(jiǎn)單實(shí)用的靜態(tài)工作點(diǎn)調(diào)整方法及穩(wěn)定靜態(tài)工作點(diǎn)的手段；其次，學(xué)生能夠更加深入地體會(huì)到負(fù)載電阻、集電極電阻等電路參數(shù)對(duì)三級(jí)管工作狀態(tài)和放大器電壓增益的影響，從而為后續(xù)各種復(fù)雜放大電路的學(xué)習(xí)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn)：
