導語：如何才能寫好一篇陸游寫的詩，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

紅酥手，黃縢酒，

滿城春*宮墻柳。

東風惡，歡情薄。

一懷愁緒，幾年離索。

錯、錯、錯。

春如舊，人空瘦，

淚痕紅浥鮫綃透。

桃花落，閑池閣。

山盟雖在，錦書難托。

莫、莫、莫！

2、《卜算子·詠梅》

驛外斷橋邊，寂寞開無主。

已是黃昏獨自愁，更著風和雨。

無意苦爭春，一任群芳妒。

零落成泥碾作塵，只有香如故。

3、《示兒》

死去元知萬事空，但悲不見九州同。

篇2

關鍵詞：筑路機械；公路施工；應用

一、筑路機械的發(fā)展前景

隨著公路工程施工企業(yè)全面推行項目法管理，筑路機械設備經營性租賃業(yè)逐漸得以孕育，隨著國內固定資產投資的持續(xù)增長以及公路等建設事業(yè)的迅速發(fā)展，筑路養(yǎng)路機械設備的經營、租賃行業(yè)相應也得以快速發(fā)展。我國筑養(yǎng)路機械設備經營性租賃行業(yè)目前還處于初期發(fā)展階段，主要以中小型民營企業(yè)居為主。在諸多的機械設備租賃企業(yè)當中，大多數企業(yè)只能提供少量的租賃設備。能為客戶提供機械設備的租賃、技術咨詢與服務、相關故障的診斷、設備修理及設備救援一條龍式租賃服務的專業(yè)企業(yè)并不多見。

伴隨著制造企業(yè)從單純的制造業(yè)向制造服務業(yè)的轉型，企業(yè)獲利空間必將由制造銷售環(huán)節(jié)逐漸向經營租賃服務環(huán)節(jié)轉移。對于筑養(yǎng)路機械設備經營租賃行業(yè)，隨著公路建設行業(yè)的需求日益增加，其未來發(fā)展的速度將會明顯加大、發(fā)展前景將會更加廣闊。

中國目前依然處于經濟的快速發(fā)展期，快速發(fā)展的市場為各種筑養(yǎng)路機械設備的經營租賃商提供了很多發(fā)展的機會。但是，由于公路建設行業(yè)的管理體制還處于初級階段，建設企業(yè)提供的服務及其質量還有待提高，市場整體顯得較亂。但是，從我國目前主要筑養(yǎng)路機械設備經營性租賃企業(yè)2010年營業(yè)收入、出租的設備類型情況表顯示出，以徐州新倍力機械設備租賃有限公司、徐州工力工程設備租賃有限公司為代表的行業(yè)領軍企業(yè)正在形成，市場份額開始逐步向領軍企業(yè)集中。

雖然我國筑養(yǎng)路機械設備經營性租賃業(yè)起步較晚，但由于國家加大了對基礎設施建設的投入之后，已發(fā)展成為一個強有力的新產業(yè)。目前，國內筑養(yǎng)路機械設備經營性租賃業(yè)務還不是很突出，僅占市場設備年需求量的10%，與發(fā)達國家相比之下相差甚遠。相信經過不斷的努力，逐漸建立經營性租賃業(yè)相關的法律法規(guī)的，確立行業(yè)標準，我國筑養(yǎng)路機械設備經營性租賃業(yè)將得以快速發(fā)展和壯大。

二、筑路機械在公路施工中的管理

隨著我國科學技術的快速發(fā)展，公路建設事業(yè)規(guī)模不斷擴大，為了提高生產效率、工程質量，加快工程進度，獲得更大的經濟效益和社會效益，對筑路機械施工的要求也越來越高、對筑路機械施工管理的要求也越來越嚴謹。如何對機械的施工進行進行有效管理，是判定公路施工企業(yè)技術、實力的重要標志。長久以來，公路施工企業(yè)的工程機械管理水平落后于現代施工的要求，影響了工程的質量和進度，甚至影響到企業(yè)的經濟效益，。因此，筑路機械的管理已經成為公路施工企業(yè)迫切需要解決的問題。

1、我國筑路機械施工的地位

在公路施工中，機械化水平不斷提高，筑路機械在施工中占有重要的地位，筑路機械已公路建設工程任務完成的必備工具，設備質量、完好與否直接影響到工程任務的完成，為此，一些工作建設管理單位已意識到，將施工設備技術完善及維護管理納入監(jiān)理日程的重要性，并且開始實施，取得了顯著效果。

在我國，筑路施工方面使用的振動式壓路機是以傳統(tǒng)式的壓路機為主。其采用圓周激振器，雖然結構簡單、技術成熟，但容易對周圍環(huán)境造成振動影響，相應也會出現壓實過度、損壞材料以及使鋪層表面起松等現象。與一般的公路相比之下，高速公路等高等級公路的建設及養(yǎng)護對機械化的需求較高，而我國的施工配備的機械主要以進口為主，主要品種有大型攤鋪機、大型拌合站、輕型和重型壓路機等。同時，施工機械安全隱患問題也日益暴露出來。

2 注重安全教育的培訓

為了滿足公路建設迅速發(fā)展的需求，諸多的大型先進筑路機械已經投入到行業(yè)里面來，工程建設的機械化程度越來越高。與此同時，在機械化施工中，確保機械設備及施工人員的安全、控制事故的發(fā)生不僅是公路施工過程中要重視的問題，也是創(chuàng)造良好的經濟效益的重要保證，因此，一定要做好施工機械的安全管理工作。安全管理關系到施工人員的人身健康與安全，是工程施工項目管理中的首要要任務。對施工人員進行安全知識、安全技能、設備性能、操作規(guī)程和安全法規(guī)等內容的教育培訓，可以提高施工人員的的安全知識及防范安全事故的能力。只有把安全意識牢固樹立在心里，正確認識安全生產的重要性和必要性，才能懂得安全生產、文明施工，自覺遵守各項安全生產法律法規(guī)和規(guī)章制度。有些施工單位只是一味的重視基層管理人員培訓，卻忽視了一線生產操作人員，但往往事故發(fā)生的主體正是這些一線生產人員。因此，應實行"全員、全層次、全過程"的教育與培訓，切實提高勞動者的素質，才能使事故發(fā)生的可能性降到最低。

3 規(guī)范機械安全操作

為了加強筑路機械的安全管理，保公路證施的安全，提高筑路機械的利用率和完好率，機械管理人員，特別是操作人員必須嚴格遵守公路筑養(yǎng)路機械操作規(guī)程。杜絕違章操作和違章指揮，確保機械安全生產，從而保證機械自身和人員的安全。

加強機械設備的管理，要從實際出發(fā)，因地制宜選擇機械設備停放場?；疽笫牵簷C械停放場能保證安全，位置要合適，要選擇平坦、堅實、便于排水的場地；有良好的場內外道路，便于機械、車輛進出；自然條件好，便于防風、防曬、防汛，同時預防機械事故，把事故消滅在萌芽之中是保證機械安全運轉的重要措施。貫徹"安全第一、預防為主"的方針，重點做好施工機械的防洪、防電、防火、防爆、防凍等工作，定期對機械的安全操作、安全保護、安全指示裝置等情況進行檢查，發(fā)現并及時消除不安全隱患，杜絕事故的發(fā)生。

4 實行現代化管理理念與電子化手段

新形勢向我們提出了新的挑戰(zhàn)，在加強筑路機械施工管理科學管理的同時，也要從事于現代管理。也就是說，不僅要對企業(yè)內部進行科學管理，同時還要把企業(yè)經營現代化管理拉上軌道。同時還要對其體制進行改革，一切從有利于經營決策出發(fā)建立起新的體制。目前，筑路施工中已開始應用電子技術，根據筑路施工企業(yè)的特點及經濟狀況，在現階段首先開發(fā)微機的應用是比較合適的。其次還要解決搞軟件人員培訓的問題。

5 優(yōu)化機械設備配置與保養(yǎng)

要保持公路建設市場與公路建設企業(yè)機械設備的發(fā)展相適應，就必須對機械設備進行優(yōu)化科學管理，有效的機械設備配置與機械保養(yǎng)。通過機械設備優(yōu)化配置與保養(yǎng)，可以有效提高企業(yè)機械化施工水平和機械設備利用率，從根本上扭轉企業(yè)發(fā)展機械過程中形成的"大而全"，"小而全 的局面。具體來講，實現機械設備租賃化是首要問題，一個施工單位的機械化程度，體現了這個單位的實力和施工水平。因此，作為施工單位必須擁有一定數量的施工機械，但施工機械不能"大而全"只能以公路施工專用機械為主。從外國的管理經驗了解到，企業(yè)自擁有機械占50%，其余的都是靠租用機械來滿足，這就要求公路局應將原來向下屬單位調撥機械的方法，改為將機械統(tǒng)一配屬到一個單位，這個就承擔起機械的管理和租賃職能，并對省或市地公路局負責。其他要加強機械的保養(yǎng)，機械保養(yǎng)作業(yè)的內容主要是"清潔、緊固、調整、、防腐"十字方針。此外，機械在工作中，還應做好檢查、加添等輔助作業(yè)，其內外各系統(tǒng)各部位的臟污是不可避免的，機械的關鍵部位附有臟漬將，機械將不能正常工作。因此，進行清潔作業(yè)不僅是為了保持機容整潔衛(wèi)生，更重要的是為了保證機械安全和正常工作，清潔工作中要特別注意做好發(fā)動機"三清"和電氣部分的清潔。

6 實現機械施工監(jiān)理與提高人員素質

許多機械施工單位都存在工程線路長、點多，因此，有的地方可能沒辦法配備到足夠數量的施工機械，而施工單位應根據工程的實際需求制定合理實際的機械施工設備，每個工程段的工程量是不同的，因此要按照實際的工程量來配置機械，筑機監(jiān)理要根據合同條款及工程質量、工期審定施工組織設計嚴格把關，根據施工組織設計審定各單項工程及各階段主要設備的配置，使施工的順序和時間與設備的進場相適應，以減少設備的閑置。施工監(jiān)理要熟知施工單位施工組織設計中的筑路機械名稱、型號、工作能力、完好情況、數量等信息，以及機械到達工地的日期，督促機械是否按時運送至工地，并且要檢查機械設備的配套是否完整，對于不適應或不符合施工條件的限期撤離工地，不足的設備要求施工單位補齊。在工程未完之前，參與該項工程的機械，未經筑機監(jiān)理人員的同意不得撤離工地，另外應對施工機械進行動態(tài)跟蹤，了解機械工況及完好情況并做好記錄，對不合格的設備應予調整。同時要提高施工機械管理人員和操作人員的業(yè)務素質，這是目前公路施工企業(yè)的一項十分重要而迫切的任務。在此，建議采取以下措施：公路部門的各級領導，應重視施工機械在公路建設中的作用；充分發(fā)揮筑機科技人員的作用，著重他們的意見，調動他們的工作積極性，支持他們的工作；嚴格塞選機械操作和維修人員，要求要高，并保持其相對穩(wěn)定（特別是維修人員）；大力開展技術培訓和技術考核工作，全面提高機務人員的業(yè)務素質。

三 結論

近年來，我國根據國情提出擴大內需戰(zhàn)略目標，加大投入基礎設施建設和民生基礎建設，也對公司路橋專業(yè)板塊的發(fā)展迎來前所未有挑戰(zhàn)和機遇，但隨著公路建設的不斷發(fā)展，高等級公路對筑路機械的要求也越來越高，筑路機械設備是保證完成各項公路工程施工任務的主要生產工具，機械設備的高效管理是決定工程質量、加快工程施工進度、提高工程效益的必要條件，是實現公路施工機械化的重要基礎。加強筑路機械設備的管理，做到科學管理，合理使用，及時保養(yǎng)，視情維修，有效地提高了機械設備的完好率和使用效能。由于筑路施工生產期長，且具有流動性、生產條件多變性等特點，公路機械施工管理的管理水平與施工的進度、質量、效益成正比，并互相促進和制約。施工單位應該把機械施工管理納入工程管理之中，給予設備管理部門相對的獨立自，增強專業(yè)人員的技術、業(yè)務素質，強化和提高公路機械設備管理水平。只有這樣，機械施工管理工作才能做得更好，為公路建設發(fā)揮更大的作用和效益。

綜上所述，對于筑路機械設備的管理，我們必須要做好合理規(guī)劃調控。既要保證機械設備作用性能有效發(fā)揮，也要加快管理制度的更新改革，為現代化公路施工創(chuàng)造更大的效益。在使用過程中，除了通過多渠道.多形式.多層次的技術培訓.技術比武.技術練兵和充實新生力量來提高各方面人員的素質外，還應注重機械租賃管理方面的加強，以使筑路機械使用方面達到最高的經濟效益。

參考文獻：

[1]楊悅.《淺談公路施工管理措施》.黑龍江交通科技。2011.10

[2]王曉風.《機械設備管理在公路工程施工中的應用》.建材發(fā)展導向.2012.10

[3] 徐幫學.《高速公路管理百科全書》.安徽音像出版社.2003.11.

[4]劉曉磊.公路施工設備養(yǎng)護管理工作的科學實施.公路施工，2009，7

篇3

1、《西游記》，又稱央視86版《西游記》，改編自明代小說家吳承恩同名文學古典名著。是由中央電視臺、中國電視劇制作中心出品的一部25集古裝神話劇。由楊潔執(zhí)導，戴英祿，楊潔，鄒憶青共同編劇，六小齡童、徐少華、遲重瑞、汪粵、馬德華、閆懷禮等主演，李世宏、李揚、張云明、里坡等擔任主要配音。1986年春節(jié)一經播出，轟動全國，老少皆宜，獲得了極高評價，造就了89.4%的收視率神話，至今仍是寒暑假被重播最多的電視劇，重播次數超過3000次，依然百看不厭，成為一部公認的無法超越的經典。

2、《濟公》，于1985年和1988年上映，是由張戈執(zhí)導的神話電視劇，游本昌、呂涼主演，一共12集（前8集叫濟公，由游本昌主演；后四集叫濟公外傳，由呂涼主演）。該電視劇主要講述了濟公濟困扶危，懲治強梁，經常用一些詼諧的小法術教訓那些欺壓百姓、魚肉鄉(xiāng)民的奸佞惡霸的故事。

3、《鐘馗捉鬼》，是上映于1988年3月23日，由譚新源執(zhí)導，羅樂林 、蔡倩兒、李文彪主演的一部電視劇。講述鐘馗被天帝封其為斬妖除魔圣君后還陽，撮合其妹鐘靈與好友杜平的姻緣的故事。

4、《觀世音》是趙雅芝主演的神話劇，1985年在香港上映，本片為趙雅芝息影前的最后一部作品，之后為了家庭退隱香江。本片講述了觀世音拯救萬民的故事，獲1986年獲美國紐約國際電影電視節(jié)金牌獎。本片上映創(chuàng)造70%的收視紀錄、造成轟動。

（來源：文章屋網 ）

篇4

陸游不僅有家訓，還寫了一百多首教育孩子的詩，經常告誡子女們說：“但愿你們長大成人之后，于國有用，于家盡責，于義無暇，于德不虧?！彼逃优趭^讀書，不虛時光，在《五更讀書示子》中寫道：你們現在正是讀書大好時機，要刻苦攻讀，莫失良機。讀書最要緊的是學以致用，要切實做到“善言座銘要躬行”、“學貴身行道”、“字字微言要力行”。學習古人的高風亮節(jié)，不媚權貴，正直無私，時刻想著報效祖國。

值得欣慰的是，陸游的后人，都沒有辜負他的期望，不論為民為官，都做到了憂國憂民，正直忠貞。兩個兒子均是有名清官；孫子陸元廷，為抗敵奔走呼號，積勞成疾而死；曾孫陸傳義，與敵人勢不兩立，崖山兵敗后絕食而亡；玄孫陸天騏在戰(zhàn)斗中寧死不屈，投海自盡。滿門忠烈，一家義士，就是對陸游的最大告慰。

陸游的成功家教告訴我們，好家風造就和睦健康家庭，好家風有助于子女成長成才，好家風必然會影響到學風、民風、政風，形成良好的社會風氣，這是民族興旺發(fā)達、國家繁榮昌盛的必要條件。以史為鑒，今天強調家風建設，更有巨大現實意義。

好家風有助于培養(yǎng)優(yōu)秀人才。好家風如同一所教學有方的學校，能用優(yōu)秀的品德熏陶人，用良好的習慣改造人。家風雖是無形的、潛在的，但對家人的影響卻是巨大的，對其成長既是一種耳濡目染、潛移默化的教育，又是其行為規(guī)范的“校正器”，更是陶冶其道德情操的天然“熔爐”。家風甚嚴，他為家人確立的勤奮、儉樸、求學、務實的家訓家風，一直為曾家后人所傳承，培養(yǎng)出優(yōu)秀外交家曾紀澤等大批人才。

好家風有助于形成良好的社會風氣，是社會正能量的重要源頭。社會是無數家庭的組合，良好社會風氣是無數家庭良好家風的高度凝聚。在中國傳統(tǒng)文化中，先修身、齊家，才能治國平天下，志士仁人都非?？粗亓己眉绎L的重要意義。諸葛亮寧靜致遠、淡泊明志的家風，包文正鐵面無私、清廉剛正的家風，林則徐勇于任事、志節(jié)高清的家風，是進行傳統(tǒng)教育的一面鏡子。當代優(yōu)秀公仆孔繁森、牛玉儒、鄭培民、湖、丁曉兵等，不僅自己拼搏奮斗的模范事跡感動世人，而且其良好的家風也對社會風氣產生深遠影響，被奉為學習楷模。

篇5

［關鍵詞］OSPF 多區(qū)域 設計

近十幾年來，隨著計算機網絡規(guī)模的不斷擴大，大型互聯(lián)網絡的迅猛發(fā)展，路由技術在網絡技術中已逐漸成為關鍵部分，而路由選擇協(xié)議也相應的成為人們關注的焦點。開放最短路經優(yōu)先（OSPF）以協(xié)議標準化強，支持廠家多，成為目前Internet廣域網和Intranet企業(yè)網采用最多、應用最廣泛的路由選擇協(xié)議之一。

一、OSPF的特點

OSPF協(xié)議（Open Shortest Path First，開放最短路徑優(yōu)先）是在1989年由互聯(lián)網工程任務組（IETF）正式，它能有效地解決RIP 和IGRP等距離矢量協(xié)議存在的缺陷，具體優(yōu)點如下：

1.收斂速度快：OSPF采用一種可靠的擴散（flooding）機制根據網絡拓撲變化來更新鄰居路由器。路由發(fā)生改變時只發(fā)送產生的路由更新信息。這兩點，再加上整個網絡在OSPF域中所有路由器上的拓撲都幾乎完全一樣的特點，使得OSPF在某條鏈路出現問題時能夠比RIP和IGRP更迅速的收斂。

2.支持VLSM、超網以及匯總功能：OSPF采用匯總功能和VLSM來節(jié)省地址空間，能夠更高效地進行路由。

3.存根區(qū)域路由：OSPF采用存根區(qū)域路由大大減小了路由表的規(guī)模，這也是OSPF支持大型網絡的一個原因。

4.基于路由代價（Cost）的可變度量：OSPF采用可變路由代價度量標準來決定路由選擇。

5.支持類型Ⅰ和類型Ⅱ（MD5）的認證方式：OSPF能夠通過類型1的明文密碼或是類型2的MD5加密認證方式來確保安全可靠的路由傳輸。

二、OSPF的配置要點

和其他路由選擇協(xié)議不同，OSPF在實施之前需要進行一定的預設計，將OSPF網絡作為一個整體而不是一個區(qū)域來仔細地加以考慮。下面是設計OSPF時應該加以考慮的要點：

1.區(qū)域設置：Area 0必須連續(xù)，應該位于整個網絡中最為穩(wěn)定的地方，通常包含核心路由器。

2.區(qū)域內連續(xù)的IP尋址：只要可能，區(qū)域中的所有地址應該連續(xù)，這樣能夠確保路由匯總和合理的分層設計。

3.不同形式的存根區(qū)域：很多邊緣路由器和幀中繼網絡都能很好地應用存根區(qū)域。

4.盡量避免虛鏈路的出現：一般虛鏈路的配置和存在常表明網絡的設計很差。有些情況下備份鏈路可能不是直接和Area 0相連接，這就需要虛鏈路?？偟膩碚f，實際網絡中應該盡量避免虛鏈路。

三、多區(qū)域OSPF各項功能的設計與實現

OSPF協(xié)議的主要優(yōu)點之一就是它提出了區(qū)域劃分的概念，使得它的網絡規(guī)?？梢宰龅綗o限大。基于這個優(yōu)點設計了一個多區(qū)域OSPF方案，確保所有IP接口的IP連接正常的情況下，加入OSPF的存根區(qū)域、重分布、匯總、默認路由和認證等配置。充分體現了OSPF協(xié)議的特點。

1.所需設備：六臺Cisco路由器（其中D必須至少有三個串口），三條V.35背對背線纜，兩條非屏蔽雙絞線。

2.物理連接如下圖所示：

3.設計說明：

(1)以路由器D為指定路由器將區(qū)域7配置成存根區(qū)域，配置命令如下：

Router_D(config-router)#area 7 stub

將區(qū)域100配置成完全存根區(qū)域

Router_C(config-router)#area 100 stub no-summary

(2)將區(qū)域20的100.10.1.0/24和100.10.3.0/24網絡匯總到100.10.0.0./16中，通過路由器E轉發(fā)給B，將區(qū)域100中的172.16.2.4/30網絡匯總到172.16.2.0/24以便和RIP的24位相適應，配置命令如下：

Router_D(config-router)#area 20 range 100.10.0.0 255.255.0.0

Router_D(config-router)#area 100 range 172.16.2.0 255.255.255.0

把兩個RIP路由192.168.1.0/24和192.16.2.0/24匯總為一個OSPF路由192.168.0.0/16

Router_B(config-router)#summary-address 192.168.0.0 255.255.255.0

(3)將路由器A上的兩個環(huán)路接口進行重分布，配置命令如下：

Router_A(config-router)#redistribute connected subnets tag 9

Router_A(config-router)#default-metric 10

在路由器B上將RIP重分布到OSPF區(qū)域

Router_B(config-router)# redistribute rip subnets

Router_B(config-router)#passive-interface Ethernet0/0

Router_B(config-router)#default-metric 10

(4)阻止來自128.100.×.×的路由更新信息進入路由器E的串口0/1，配置命令如下：

Router_E(config-router)#distribute-list 20 in s0/1

Router_E(config)#access-list 20 deny 128.100.0.0 0.0.255.255

Router_E(config)#access-list 20 permit any

(5)將網絡206.191.200.1標記為默認路由，配置命令如下：

Router_A(config-router)#default-information originate always

Router_A(config)#ip classless

Router_A(config)#ip route 0.0.0.0 0.0.0.0 206.191.200.1

(6)選用OSPF認證類型2對路由器A和D的以太口進行認證，配置命令如下：

Router_A(config-if)#ip ospf message-digest-key 1 md5 koko

Router_A(config-router)#area 7 authentication message-digest

Router_D(config-if)#ip ospf message-digest-key 1 md5 koko

Router_D(config-router)#area 7 authentication message-digest

四、結束語

OSPF路由選擇協(xié)議的缺點是它的配置相對比較復雜，需要占用大量的處理器資源。

但是，隨著現代高速CPU的出現，它所需要的資源已經不成問題。而且由于OSPF是開放的協(xié)議，是IETF組織公布的標準，世界上主要的網絡設備廠都支持該協(xié)議，所以它的可靠性由于公開而得到保障，并且在眾多的廠商支持下，會不斷地走向完善。

參考文獻:

[1]Matthew H.Birkner著:《Cisco 互聯(lián)網絡設計》.人民郵電出版社

[2]Karl Solie,CCIE#4599著:《CCIE 實驗指南》.人民郵電出版社

篇6

關鍵詞：社區(qū)群眾文化；建設；有效路徑

中圖分類號：G240 文獻標識碼：A 文章編號：1005-5312（2014）06-0247-01

社區(qū)是人們賴以生存、生活的聚居地。隨著社會的不斷進步，人們生活水平的不斷提高，物質生活的不斷豐富，對精神文化生活的追求會越來越強烈。社區(qū)群眾文化是社會主義文化事業(yè)發(fā)展的重要組成部分，社區(qū)是社區(qū)人民群眾就近經常性、有選擇性地接受教育和熏陶的重要文化生活基地。因此，在和諧社會視閾下，加強社區(qū)群眾文化建設顯得非常重要。

本文就和諧社會視閾下社區(qū)群眾文化建設的有效途徑進行了探討，以期能為有關方面提供參考借鑒。

一、社會生態(tài)的視角

社會生態(tài)是就自然生態(tài)、精神生態(tài)及文化生態(tài)而言，是人類生態(tài)系統(tǒng)的基礎性存在結構。社會生態(tài)以人與社會、個體與社會關系的生態(tài)平衡表現并延伸人與自然的生態(tài)和諧關系，并且支撐人與人及人與自身的生態(tài)和諧關系。社會生態(tài)的平衡趨向社會和諧，踐行人類社會的文明機制，促進人的生存協(xié)調及平衡及可持續(xù)發(fā)展。社會生態(tài)的平衡結構生成人的多樣與共生性的生存合理。

人類所生活的社區(qū)環(huán)境作為一個宏觀的社會生態(tài)系統(tǒng)，是一個物質環(huán)境系統(tǒng)和社會環(huán)境系統(tǒng)有機結合的社會實體組織。其中物質環(huán)境系統(tǒng)包括一定的地域、人群、社區(qū)景觀、文化場所等；精神環(huán)境系統(tǒng)包括制度、社區(qū)精神和氛圍、人際關系環(huán)境等。社區(qū)作為一個地域性的生活共同體，是人類社會生活最為基礎的物質單元，將存在于其中的各種要素整合在一起，并各自為社區(qū)系統(tǒng)的存在和發(fā)展貢獻自己的力量。生活于其中的人們與社區(qū)內各要素結成各種社會關系，生活在多樣社會情境中，從事多種社會活動，具有特定的文化生活方式。社會生態(tài)視角的城市社區(qū)文化建設試圖從系統(tǒng)的角度出發(fā)，改善人與環(huán)境之間的相互作用，實現人與環(huán)境之間的和諧統(tǒng)一，使人的需要和社會行動與人所處的物質和人文環(huán)境之間更好的協(xié)調互動，促進社區(qū)發(fā)展。

二、社會生態(tài)視角下現代社區(qū)文化建設面臨的挑戰(zhàn)

（一）社區(qū)內階層結構的變化需要滿足多元主體的不同文化需求

傳統(tǒng)的城市社區(qū)大多是“單位制”社區(qū)，社區(qū)居民因為相同的職業(yè)而大多彼此熟悉，同質性較高，為通常意義的“熟人社會”。伴隨經濟體制改革、城市工業(yè)的高度發(fā)展、以及社會都市化進程的加快，社會流動性和規(guī)模地不斷增加，城市社區(qū)的群體構成發(fā)生了變化：一是表現在大量農村人口涌向城市，城市社區(qū)出現常住的“流動人口”，大多城市社區(qū)成為城市居民與外來務工人員混居的社區(qū)，而且規(guī)模不斷增加；二是住房制度的改革又致使“單位社區(qū)”逐漸被商品房社區(qū)取代，社區(qū)成員的流動性增加，出現不同職業(yè)、不同階層異質性較強的社區(qū)居民；三是伴隨生活質量改善和醫(yī)療水平的提高，社區(qū)老齡人數不斷增加，

（二）城市社區(qū)文化資源不足使文化建設失去物質環(huán)境

文化資源是社區(qū)文化建設的物質基礎。目前城市社區(qū)文化資源建設普遍不足：首先表現在文化空間資源短缺。城市居民激增、城市土地資源容積的有限以及開發(fā)商對利益的追逐，致使住宅越建越高、密度越來越大、空間越來越狹窄，以往低層、低密度建筑結構所形成的“房前屋后，經久相處，友好往來”等公共文化空間越來越成為一種稀缺資源，可以用來休閑和放松心情的公共空間資源缺失。其次，社區(qū)內部文化資源利用的矛盾。伴隨社會發(fā)展，社區(qū)內部出現一些新的資源利用矛盾。如老舊社區(qū)普遍存在建筑文化空間結構不合理、車輛增多與停車場不足而占據社區(qū)內休閑廣場、建筑棄物排放污染社區(qū)公共環(huán)境問題、各類生活設施的建設和布局對生態(tài)環(huán)境的影響以及缺少再生型能源的再利用問題。不僅擠占了原本短缺的文化資源，也增加了社區(qū)居民的各類沖突。最后，封閉性的社區(qū)管理使文化資源缺少區(qū)域共享性。

（三）城市社區(qū)特色文化缺失使社會生態(tài)視角的文化建設缺少多樣性共生

社會生態(tài)視角強調文化的層次性、多元性和鮮明性。城市社區(qū)文化建設缺少多樣性表現在兩個方面：第一方面是缺少社區(qū)特有資源的挖掘、傳承和發(fā)展、第二方面是文化組織和文化活動單一。

三、社會生態(tài)視域下現代城市社區(qū)文化建設的路徑

（一）以人為本是社區(qū)生態(tài)文化建設核心理念

社會生態(tài)視角強調人不僅是一切文化建設系統(tǒng)中的創(chuàng)造者、生產者和消費者，更是作為社會生態(tài)系統(tǒng)中的主導者，對文化生態(tài)環(huán)境進行控制和管理。在2004年中央人口資源環(huán)境工作會議上曾指出：“堅持以人為本，就是要以實現人的全面發(fā)展為目標，從人民群眾的根本利益出發(fā)謀發(fā)展、促發(fā)展，不斷滿足人民群眾日益增長的物質文化需要，切實保障人民群眾的經濟、政治和文化權益，讓發(fā)展的成果惠及全體人民”。這是對以人為本科學內涵的深刻闡釋：強調人在社會發(fā)展和進步中的主體作用和地位，是一種在社會發(fā)展中尊重人、解放人、依靠人和為了人的價值取向。這不僅關注物質層面需求的實現，更注重于關注以文化為載體的精神世界，解決深層次的問題。人作為一個生物體，不是簡單地由外界力量或無意識沖動所控制，而是受他們自己的價值觀和選擇性所支配，渴望獲得朋友、家庭、社會和團體等的認同和接納，形成良好人際關系的歸屬和愛的需要；獲得信心、能力、本領、成就、獨立和自由等愿望的尊重需要；實現人全部潛能的自我實現需要。社區(qū)文化的主體是多元類型的居民，文化建設的目標是激發(fā)他們的心靈，欲望及想象力和創(chuàng)造力。因而基于社會生態(tài)視閾的“以人為本”強調只有滿足了社區(qū)內所有社會成員的需求，為其創(chuàng)設全面發(fā)展的文化空間，社會才能有序、和諧。

（二）社會工作方法介入是城市生態(tài)視閾下社區(qū)文化建設實現的技術手段

社會生態(tài)視角的社區(qū)文化建設的目標是建立居民平等、自由和公平的社區(qū)文化環(huán)境，同時還有踐行公眾主體參與的制度環(huán)境，最終實現多元文化的共生和融合。社會工作是以實現社會公平和正義、促進社會平等、增進社會和諧和人民幸福、推動社會進步而進行的活動。社會工作介入社區(qū)文化建設可以采取一系列專業(yè)手段，如運用個案工作方法和小組工作方法服務于社區(qū)內的多樣化的社會群體，尤其是弱勢群體，增強其社區(qū)生活的信心和能力，鼓勵其進入各類文化空間，積極主動參與社區(qū)文化建設并平等共享社區(qū)文化成果；運用社區(qū)工作的方法構建社區(qū)主體共同參與決策并做出選擇的高度介入社區(qū)文化管理形式?？傊鐣ぷ魇且环N賦權于弱勢群體、組織和教育社區(qū)主體行動的過程，是一種運用不同于傳統(tǒng)思維的新工作理念和科學的工作方法提升社區(qū)居民的主體意識，發(fā)揮居民自身潛能，改變社區(qū)關系，增強社區(qū)歸屬感，加強社區(qū)參與、培育互助與自治精神，并協(xié)調整合社區(qū)內外資源，改善社區(qū)環(huán)境、提高社區(qū)生活質量，并最終解決因城市社會分異與社會隔離所造成的文化基礎設施不對稱以及促進文化共享公平性和社會全面進步的重要技術手段。

（三）開放性是城市社區(qū)生態(tài)視角文化建設的動力之源

社會生態(tài)視角的文化建設是系統(tǒng)的、開放動態(tài)與和諧的文化狀態(tài)。因此，城市社區(qū)文化建設還要考慮促使系統(tǒng)開放性的問題。建立開放的社區(qū)文化系統(tǒng)，既可以利用外部文化資源，又可完善社區(qū)內文化的建設。自組織理論認為：一個孤立的社會系統(tǒng)往往會隨時間的推移，而使系統(tǒng)變成一個死寂的自我循環(huán)，這種循環(huán)因為缺乏對外物質和能量的交換而成為一種平衡的穩(wěn)定態(tài)，這種穩(wěn)定態(tài)沒有發(fā)展的活力。只有通過引進對系統(tǒng)有益的信息、資源、能量來改變這種狀態(tài)，這也是社會生態(tài)系統(tǒng)的必然要求。在現代開放背景下的社區(qū)文化建設中，立足本社區(qū)文化傳統(tǒng)的同時，不斷引進和融合外來的優(yōu)秀文化，促進本社區(qū)多元文化的發(fā)展。作為資源中介的社會工作者一方面可以通過建立多元化的溝通渠道，如利用城市便利的交通設備和完善的通訊工具擴大社區(qū)作為一個整體與其他社會系統(tǒng)的交流，如與其他社區(qū)、其他機構，交流的內容也要多元化，涉及知識、信息、活動、場地等多方面內容，同時也需要擴大社區(qū)成員與外界的交往半徑、交往頻率以及多樣化的交往對象；另一方面還可以通過舉辦聯(lián)誼會、資源共享等措施，提供開放的生產和生活方式，同時也要通過教育者的角色有目的地培養(yǎng)社區(qū)成員的開放意識，樹立開放觀念，因為開放性是社區(qū)獲取內外支持的重要途經。

四、結語

社區(qū)群眾文化是建設社會主義和諧社會，加強社會主義先進文化建設的重要途徑，有著廣泛的群眾基礎，對于豐富廣大人民群眾的文化生活具有不可代替的作用。因此，在和諧社會的視閾下，加強社區(qū)群眾文化的建設十分必要。相關工作者要正視面臨的挑戰(zhàn)，以積極的心態(tài)采取有效途徑進行文化建設工作，從而加強和完善社區(qū)群眾文化的建設。

參考文獻：

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關鍵詞：公路工程；機械設備；管理

Abstract: In highway construction, mechanical equipment plays an irreplaceable role. Strengthening the management on engineering mechanical equipment is an important means to improve the production efficiency and reduce labor intensity. This paper discusses several views of the problems of the engineering machinery existing in the management and the measures should be taken.

Key words: highway engineering; mechanical equipment; management

中圖分類號：TU997文獻標識碼：A 文章編號：2095-2104（2012）

在公路建設過程中，機械是假設的基礎和工具，施工機械的選擇、購置和運行等方面都關乎施工的速度和效益。恰當的機械化施工，有利于優(yōu)質、高效、安全、低耗的完成工程建設任務，同時提高施工效率，減少施工消耗和投入，是所有企業(yè)都期望得到的施工效果。在目前的公路施工過程中，不同種類的機械都有著獨特的適用范圍和施工技能，因此，如何選擇恰當的施工機械，如何將其有效性發(fā)揮到最大，成為公路工程施工中的關鍵問題所在。只有處理好了這一問題，才能保證公路施工的質量和工期，才能取得最佳的技術經濟效益和社會效益。本文就從公路工程存在的實際問題出發(fā)，本著實事求是地原則，探討提高公路機械管理有效性的方法。

公路工程管理存在的弊端

機械管理的對象是施工中的機械設備，因此整個公路施工系統(tǒng)，實際上就是由各種不同的機械設備組合成的、通過機械運行帶動施工進程的機械化施工系統(tǒng)。公路工程施工中，由于各種因素的影響，往往施工機械不能正確良好的運行，因此在技術人員和操作人員這方面培養(yǎng)專業(yè)素質、了解機械設備的使用性能和操作技巧是至關重要的。施工機械在的牽引特性、動力特性、機動性、穩(wěn)定特性和經濟特性等性能，不僅僅是要成為一種基本的知識技能，更需要操作人員在實際的施工過程中正確操作運行。此外，由于市場經濟“無形之手”的作用，在施工過程中也難免出現機械管理的種種弊端。

1.1 機械設備到位不及時

由于各企業(yè)是在工程中標之后才開始組建相應的項目部，因此從項目部調入的機械設備難免會出現不配套的的情況，如一些特殊的大型機械和設備。如果重新購入新的設備就會極大影響工程進度的質量，因此機械設備到位不及時成為一個難以解決的重要問題。

1.2 設備管理存在短期行為

公路施工過程中，工程質量、施工進度、工程效益都是企業(yè)倍加關注的問題。因此在施工中，他們也會重點考慮這些問題，而相對忽視其他問題。表現在設備管理上，就是片面強調設備運行的速度與效果，而忽視設備的維護和管理，有的加班加點甚至長時間超負荷工作，這種“重管理輕維護”的行為直接影響機械的技術狀態(tài)和使用壽命。

1.3 制度落實不到位

目前我國公路建設上已經基本形成了自己獨有的管理制度和細則，能夠比較完整的形成固定模式的管理系統(tǒng)機制。但是并不完善，沒有一定的監(jiān)督實施機構，缺乏必要的獎懲體系，這樣就導致機械設備的管理渙散，正常的運行難以開展，影響了工程的順利進行。

公路工程機械設備的有效管理和措施

2.1 提高機械管理人員的道德素質和業(yè)務素質

隨著經濟的發(fā)展和科學技術的不斷進步，新技術、新材料、新工藝的廣泛使用，工程機械的種類更加齊全，程序更加復雜，對工程機械操作人員的要求也有新的更高的要求。因此，工作人員一方面要懂得工程機械的基本常識，如結構組成、原理、性能、掌握操作技巧；另一方面，還要具備工程機械的故障識別診斷和維修能力。較高技術水平的操作人員能夠在很大程度上提高機械的利用率和完好率，避免因人為因素造成的工程機械的損壞，縮短了工程機械的維修時間和維修周期，為企業(yè)創(chuàng)造良好的經濟效益。

操作人員是工程機械的管理者和使用者，因此工作人員的工作態(tài)度和業(yè)務水平關系著機械的性能和壽命，一個合格的操作人員應該具有高度的責任感和職業(yè)榮譽感，在操作過程中能夠嚴格按照操作的細則和單位的各項規(guī)章制度，認真執(zhí)行工程機械安全操作規(guī)程，安全生產，并出色完成領導交給的各項任務。但真正合格的操作人員是有限的，只有通過必要的素質教育和技能培訓，進行適當的考核考評，才能增強他們的工作積極性和操作技能，不算提高自身的素質，改正工作中的缺失，完善機械運行制度，提高機械管理水平，保證施工工程順利進行。

2.2 加強工程機械的施工管理

2.2.1 制定施工管理計劃

施工管理過程中，無論是對人員的管理還是機械管理，都必須有切實可行的計劃，要制定可行的計劃就必須進行調查研究，調查研究包括：熟悉工程合同；學習設計資料；勘察了解施工條件等。受以上個方面因素的影響，工程計劃做到切實可行還要包括一下幾個方面：掌握工程數量；擬定基本的主要的施工方法；初定主要的工序概要；審核工程預算；初定工程期限等。

2.2.2 機械選型及配套組合

機械的選用受到作業(yè)受土質條件、運距遠近、氣象環(huán)境等幾個方面的影響和制約。因此選用時應遵循以下基本原則：1）能與土地的土質地形相適應；2）可滿足工程質量標準；3）不破壞周邊已有建筑設施；4）能高效的完成既定工程量；5）機械使用費用少、施工單價低；6）易操作、維修方便、可靠性高；7）可實現自動化和節(jié)省勞動力；8）安全性能好，對環(huán)境不會造成污染和破壞；9）安裝調試簡便，轉場運輸容易。

篇8

關鍵詞：公路；機械；材料：養(yǎng)護

高等級道路，尤其是高速公路已逐步成為中國道路運輸事業(yè)的主要承載體。高等級道路路面形式主要由水泥混凝土和瀝青混凝土組成，基于瀝青混凝土路面具有施工容易、快速開放交通、行車舒適、平整度好及修建成本較低、養(yǎng)護工程易于施工等特點，中國目前的高等級路面絕大多數以瀝青路面為主。瀝青路面在長期的使用過程中，由于車輛的反復作用及光候的長年影響，必然會出現多種多樣的損壞。同時，由于某些地區(qū)(如山西、內蒙等煤炭外運地區(qū))難以避免的車輛超載運行(筆者曾在山西太舊高速公路做詳細的蹲點調查，統(tǒng)計結果表明，所有載原煤和焦炭的車輛均有不同程度的超載現象，其中超載1／2以上車輛占到30％以上)及某些公路修建質量的不盡人意。難以達到設計要求等原因，更加快了道路病害的產生過程。另外，對于半剛性的瀝青路面來說，由于行車碾壓密實度和半剛性基層材料強度隨路齡增長而變化，其強度和剛度在使用初期(1～2年)呈增長趨勢，表現在整體回彈彎沉的降低；此后由于路面材料的逐漸疲勞，其強度和剛度逐年降低。因此，高等級瀝青路面的各種病害，如坑槽、擁包及松散為代表的損壞會不斷出現。若不及時修補，從而恢復其設計功能，高等級公路路面的服務質量會大大下降。同時，小的局部損壞會因時間的延長而擴大，甚至影響到路面基層，從而大大提高了路面修補工程的難度和成本。

眾所周知，道路的修建和長期服務，“三分在建，七分在養(yǎng)”。這個說法比較形象地表述了養(yǎng)護作業(yè)在道路交通事業(yè)中的重要作用。近年來，許多新型路面、施工工藝和材料的出現和推廣應用，成為道路交通事業(yè)發(fā)展的重要標志：①以瀝青瑪蹄脂(SMA)、碾壓混凝土(RCC)和復合路面為代表的高承載能力路面的鋪筑；②以SBS、SBR、PE及橡膠粉等材料為改性劑的改性瀝青為代表的道路新材料的應用；③以路面銑刨、稀漿及碎石封層、就地冷熱再生技術為代表的道路養(yǎng)護新工藝。

上述新工藝、新技術推廣和應用的直接結果，不僅大大促進了公路事業(yè)的技術進步，提高了道路的利用效率，而且也使中國長期沿用的道路養(yǎng)護工藝及其機械設備難以適應新的需要，不少高等級路面因各種原因短時間內重復修補印證了這一問題存在的普遍性和嚴重性。提高和保證道路養(yǎng)護的工程質量，就必須做好養(yǎng)護工藝、工程材料和作業(yè)設備三方面的工作。

1　養(yǎng)護工藝及施工工序

1.1養(yǎng)護工藝及施工工序的優(yōu)化

高等級瀝青路面病害的傳統(tǒng)養(yǎng)護工藝及作業(yè)工序見圖1。

上述工藝忽略了2個重要的工序，即病害挖切后底邊側的清掃和新混合料填鋪前的底油灑布。顯然，沒有清掃工序，病害挖切清理后的創(chuàng)面會殘留很多松散物質，這些物質將會在新舊材料間形成移動夾層；沒有底油灑布工序，會使新舊材料沒有良好的結合過渡。因此，這兩項工序是保證新混合料填鋪與原有路面材料良好結合的必要條件，這在瀝青路面老化較為嚴重的路段顯得更為突出。所以，瀝青路面病害的養(yǎng)護工藝及作業(yè)工序應優(yōu)化見圖2。

養(yǎng)護工藝的優(yōu)化將有效地提高路面養(yǎng)護的工程質量，筆者曾在太舊高速公路壽陽路段作過專門觀察和統(tǒng)計。結果顯示，噴底油修補后的路面修補壽命較不噴底油的路面壽命提高了3～5倍。而且由于邊側新舊材料結合強度較高，其路面平整度得到了很好的保持，其結果使路面平整度和行車穩(wěn)定性顯著改善。

1.2在道路養(yǎng)護中路面加熱修補工藝的利與弊

路面加熱修補可以使原有路面材料再生利用，特別是能夠將原有的已出現問題的路面材料現場再生利用并用于道路養(yǎng)護工程，因此具有最而易見的優(yōu)點。但目前養(yǎng)護工程采用的路面加熱方法在野外環(huán)境下的加熱溫度不易掌握，而加熱面的溫度往往大大高于瀝青材料的老化溫度(以煤瀝青修筑的較低等級的道路更是如此)。因此作業(yè)過程中容易造成瀝青的老化。路面材料現場再生使用的原路面材料本已出現部分老化問題，經加熱修補后的原路面材料的物理化學性質的變化使得修補部分更易于再次損壞。因此，筆者認為在路面加熱技術尚未完善之前，在瀝青路面養(yǎng)護工程中采用路面加熱技術并非合適的選擇。

2　養(yǎng)護作業(yè)工程材料質量的保證

2.1采用以SBS為改性劑的改性瀝青材料用于高等公路的養(yǎng)護作業(yè)

以往，采用普通石油瀝青或煤瀝青(煤焦油)拌制的混和料用于坑槽及其他瀝青路面病害鏟除后的充填，這在路面等級較低時無可非議。但自20世紀80年代以來，中國的高等級道路路面大多采用的是改性瀝青(SBR、SBs、PE等)。所以，若仍以普通石油瀝青或煤瀝青(煤焦油)拌制的混和料來作業(yè)，勢必使新補路面的強度明顯弱于周圍路面。其結果往往使修補路面很快又出現損壞。所以，采用改性瀝青及其拌制的瀝青混凝土材料用于養(yǎng)護工程，將是保持公路工程的施工質量和使用壽命的必要條件，這應引起公路工程部門的高度重視。

2.2以乳化瀝青作為新混合料填鋪前底油灑布材料的首選

作為一種筑養(yǎng)路工程新型材料，乳化瀝青是普通石油瀝青、乳化劑和水在一定摻配工藝過程后的筑路材料。由于乳化劑和水的作用，使乳化瀝青具有常溫流動性的突出特點。由于作業(yè)簡便。特別是無須使用時的加熱工序，故以乳化瀝青作為新混合料填鋪前底油灑布能夠有效降低作業(yè)施工的成本。目前，乳化瀝青在筑養(yǎng)路工程中已得到廣泛的應用，取得了良好的效果。

乳化瀝青和改性乳化瀝青的制作工藝和生產技術在中國已經基本成熟，2005年山西省交通科學研究院研發(fā)的液體$BS改性瀝青具有國際先進水平且已大規(guī)模推廣，該項成果為改性乳化瀝青制作技術的進一步完善提高奠定了基礎。作為一種新型筑養(yǎng)路工程新材料，改性乳化瀝青的使用將有效提高中國筑養(yǎng)路工程的技術進步。

3　作業(yè)設備的使用和技術進步

高等級公路瀝青路面養(yǎng)護工程的路上作業(yè)機械一般包括多功能養(yǎng)護車(以下簡稱養(yǎng)護車)及其附屬設備(主要是材料保障和運輸設備)。通常意義上的養(yǎng)護車應完成損壞路面的破碎、瀝青混和料制作或儲運、路面壓實和瀝青(基質瀝青或乳化瀝青)存儲、加熱及噴灑等基本功能。有些養(yǎng)護車還具有路面加熱、舊料回收再用及小型銑刨功能，這些設備的選擇和使用應特別注意以下幾點。

3.1改跌落式拌和為強制拌和

傳統(tǒng)的路面養(yǎng)護車采用的跌落式烘干拌和顯然無法拌制高質量的瀝青混凝土材料。鑒于此，養(yǎng)護車必須配置強制間歇式拌和設備與滾筒式烘干裝置協(xié)同作業(yè)，以保證生產的瀝青混合料(瀝青混凝土材料)符合高等級公路的常規(guī)指標。必須采用導熱油加熱系統(tǒng)在瀝青熔化、加熱過程中，經試驗統(tǒng)計得知，采用導熱油加熱比蒸氣加熱可節(jié)省燃料50％，且溫度宜于準確控制，有效避免了瀝青加熱過程中的老化現象且易于操作，基本無污染。因此，在養(yǎng)護車中采用導熱油加熱是合適的。

3.2路面養(yǎng)護用壓實機具

路面養(yǎng)護用壓實機具往往隨車配置。為隨車上下和使用、移動方便，不可能過重和過大。應采用振動壓路滾(因板式振動器與路面為面積接觸，單位壓實力較小而不宜采用)，其壓實激振力應大于12kN，從而保證修補對象的壓實密實度。

篇9

關鍵詞：陸游 夔州 詩歌 內容

一、陸游夔州詩歌作品的界定

本文研究討論的是陸游于干道六年（1170）年底到達夔州后至他干道八年（1172）春二月離開夔州時止，在這個時間里所創(chuàng)作的作品作為本文的研討對象，不把陸游出川時經過夔州所寫的詩歌以及他以后對夔州的懷念之作計算在內。按照這個標準，我們統(tǒng)計出陸游的夔州詩歌作品共有 60首。從錢仲聯(lián)先生《劍南詩稿校注》第二卷的《瞿唐行》開始，到《十二月十九日晚巫山送客歸回望西寺小閣縹緲可愛遂與趙郭二教授同游抵夜乃還楚鄉(xiāng)偶得長句呈二君》止（第176-209頁），均是陸游在夔州所寫的詩歌作品，共59首。加上五律《題臥龍山》（《附錄•陸游佚著輯存》，2518頁）一首，所以，陸游在夔州任所共有詩60首。（以下所引詩歌均出自錢仲聯(lián)先生《劍南詩稿校注》第二卷，不再標注。）邱鳴皋先生的《陸游評傳》統(tǒng)計陸游在夔州的詩歌作品是54題59首，（108頁），有小誤。邱先生漏掉了孔凡禮先生輯錄的陸游在夔州任期所作的《題臥龍山》一詩。

二、懷鄉(xiāng)思親的詩篇占了較大的比例

陸游在夔州寫的60首詩歌作品，其中懷鄉(xiāng)思親的詩篇占了較大的比例。這是陸游在這一時期的一個重要主題。在夔州，遠游之苦，多病之累，知交之少，使詩人不由時時懷念故鄉(xiāng)，思念親人。對漂泊的厭倦，渴望家鄉(xiāng)：“此生漂泊何時已，家在山陰水際村。”(《試院春晚》)對故鄉(xiāng)風物的懷念：“鏡湖四月正清和，白塔紅橋小艇過。梅雨晴時插秧鼓，蘋風生處采菱歌。”(《初夏懷故山》) 他在《九月三十日登城門東望凄然有感》一詩中云：“蜀江朝暮東南注，我獨胡為淹此留？”江水日夜向東流，而我卻不能如江水回到故鄉(xiāng)，只能淹留于蜀地。《鄉(xiāng)中每以寒食立夏之間省墳客夔適逢此時凄然感懷》： “皂貂破幣歸心切”?！蹲栽仭罚骸爸凰細w去弄煙波?！薄兑棺ブ小罚骸皻q月背人去，鄉(xiāng)閭何日歸？”?！读滞隆罚骸敖锹晢居X東歸夢，十里平湖一草堂。”等等。由此可見詩人思鄉(xiāng)情緒之熱烈。

于北山先生說陸游任職夔州后“未久，對通判一職即感厭倦，時有思歸之作?！保ā蛾懹文曜V》，152頁）歐小牧先生亦云：“先生在夔州通判任。有《上王宣撫啟》。陳不樂佐郡，擬赴幕府供職之情?！保ā蛾懹文曜V》，117頁）于先生和歐先生都說到陸游在夔州之時不安于其任的情況，二位先生雖然說法有所差異，但對于陸游在夔州的心境，看法卻大體一致。他們都認為陸游在夔州任職其間，其心情是很不快樂的。沒有親朋故交的相互依賴和情感交流，他覺得自己被完全拋棄了。這使陸游的思歸變得如此迫切！他只能夠靠著對記憶中美麗故鄉(xiāng)的逃歸、靠著對溫暖親情的懷念這種方式為自身找到精神的安慰。所以，思歸懷親就不可避免地成為陸游這時期詩歌的主旋律。

三、當地氣候、民風民情、山川古跡

陸游在夔州詩歌的第二個內容是對當地氣候、民風民情、山川古跡的描寫。夔州的天氣：寫初到夔州時，夔州的寒冷：“面裂愁出門，指直但藏袖。誰云三峽熱，有此凜冽候?！保ā堆┲信P病在告戲作》）夔州的炎熱：“萬瓦鱗鱗若火龍，日車不動汗珠融。無因羽翮氛埃外，坐覺蒸炊釜甑中。石寒泉空有夢，冰壺團善欲無功。余威向晚猶堪畏，浴罷斜陽滿野紅?！保ā犊酂帷罚戀缰莸目耧L暴雨：“風怒欲掀屋，雨來如決堤?！保ā侗┯辍罚┻@些描寫，反應出夔州的惡劣氣候。這也許是陸游對夔州氣候真實的描寫，也可能是陸游自覺作為一個“罪人”而被發(fā)配至荒陋的夔州的一種內心激烈情感的煎熬之體現。詩人正是借助于自然界千變萬化之狀態(tài)來表現其個人命運的浮沉與內心世界的情感波瀾。

反映民情的詩篇：夔地瘴癘：詩人兩次在不同的題材不同的詩題里寫到夔民十有九癭，可見病況的嚴重（《將赴官夔府抒懷》和《蹋磧》）。夔地瘴癘嚴重，詩人自己患瘴癘四十日，病得“鬢毛殘”（《一病四十日天氣遂寒感懷有賦》）。連重陽節(jié)詩人也是“佳日掩門君莫笑，病來紗帽不禁吹”（《夔州重陽》）。詩人身患瘴癘，嚴重地影響了健康，病來紗帽不禁吹，腰圍減盡頭發(fā)全白，鬢毛稀稀疏疏。夔地民生： “ 峒人爭趁五更市”（《游臥龍寺》） “峒民無地習耕稼，射麋捕虎連晝夜。女兒薄命天不借，青燈獨宿江邊舍。黎明賣薪忽悲咤，女生豈有終不嫁”（《書驛壁》）“歲末畬火照關頭?！保ā兜墙瓨恰罚┵缰萏禺a：“黃瓜翠苣最相宜，上市登盤四月時?！保ā缎率摺罚皾L西黃柑霜落爪，溪口赤梨丹染腮．熊脂玉潔美香飯，鮮臠花糝宜新醅?！保ā肚锴缬龀且允虏还罚┻€有“曲米春香雖可醉，西新桔尚余酸?！保ā兑徊∷氖仗鞖馑旌袘延匈x》）夔地民俗：人日(正月初七日)踏磧。陸游《踏磧》生動地反映了這一風尚：“鬼門關外逢人日，踏磧千家萬家出?！比巳仗ご儫狒[的場面，非常壯觀。寒食省墳（《鄉(xiāng)中每以寒食立夏之間省墳客夔適逢此時凄然感懷》），等等。

寫夔州的山川古跡：《瞿塘行》、《風雨中望峽口諸山奇甚戲作短歌》和《醉中到白崖而歸》、《題臥龍山》均是描寫夔州的自然山水的詩作。《風雨中望峽口諸山奇甚戲作短歌》極力寫三峽第一峽的瞿塘峽口的赤甲山白鹽山之雄偉崔嵬，渲染煙雨中的赤甲白鹽山之奇?！鞍}赤甲天下雄，拔地突兀摩蒼穹。凜然猛士撫長劍，空有豪健無雍容?！卑}赤甲之雄偉，猶如凜然不可侵犯的撫長劍的猛士，但可惜缺少一種雍容不迫的姿態(tài)。“不令氣象少淬漓，常恨天地無全功。今朝忽悟始嘆息，妙處元在煙雨中。太陽殺氣橫慘譫，元化變態(tài)含空蒙?！毖矍八姷?，并非平日風和日麗時的白鹽赤甲諸山，而是煙雨中的諸山，任憑狂風暴雨的吹打，峽口大江翻江倒海的狂擊，白鹽赤甲諸山巍然不動。雖是寫山，卻又何嘗不是對人生哲理的領悟呢？“云歸就檐宿，江怒觸山回。”（《題臥龍山》）神州深微之理便在這里。還有著名的西、佛寺：“千載西路，今年著腳行。”（《西》），“古佛負墻塵漠漠，孤燈照殿雨昏昏?！保ā渡剿隆罚┪髟嵌鸥Σ肪又?，而今卻成了夔州府的治所。 （《渭南文集》卷17《東屯高齋記》）佛寺也荒涼殘破得可怕。這種景象引起詩人一種什么樣的情懷呢？不是別的，正是：“匆匆衰已具，渺渺恨難平?！保ā段鳌罚┛吹竭@些事物的變化，詩人感到了時光匆匆，人已衰老，心中充滿了一種無限幽渺的遺恨。

四、感慨抒懷

陸游在夔州詩歌的又一內容是感慨抒懷，這幾乎見于此期的全部作品中。在每一首詩歌里，他都在抒寫中蘊涵著深刻的悲慨之情：“深居不恨無來客，時有山禽自贊名?！保ā冻跸男虑纭罚懫潆x群索居的生活。“滿案堆書惟引睡，侵天圍棘不遮愁?！保ā抖ú鹛柸障捕凶鳌罚懫渖顝V的愁緒?！斑h游眼底故交少，晚歲人間樂事稀?！保ā肚锼肌罚懼涣懵渲?。 “詩成謾寫天涯感，淚盡何由地下知?！薄扒鍦I不隨春雨斷，孤吟欲和暮猿哀。”（《鄉(xiāng)中每以寒食立夏之間省墳客夔適逢此時凄然感懷》）寫流落遠宦的哀傷。“零落親朋勞遠夢，凄涼鄉(xiāng)社負歸耕。”（《晚晴聞角有感》）寫其思親懷鄉(xiāng)之痛苦。陸游在夔州的詩歌還有很多篇章寫到杜甫，或寫登臨感懷，或化用其詩句。其中都蘊涵著陸游自身的情懷。陸游在夔州時時想到杜甫，那是因為他們在夔州的境遇非常相似，都很潦倒困窘，郁郁不得志。如：《夜登白帝城樓懷少陵先生》：“拾遺白發(fā)有誰憐，零落歌詩遍兩川。人立飛樓今已矣，浪翻孤月尚依然。升沉自古無窮事，愚智同歸有限年。此意凄涼誰共語，夜闌鷗鷺起沙邊?！比姵錆M著極度悲涼孤獨的感嘆。正是杜甫寄人籬下、郁郁不得志、白發(fā)飄零的遭遇引發(fā)了陸游的強烈共鳴。雖然二者在夔州都有相似的處境，但畢竟陸游還是和杜甫有很大的不同。陸游是為官，生活是有保障的，而且說得上是很不錯了。他在《雪中臥病在告戲作》中云：“地爐熾薪炭，噤坐連昏晝……已矣吾何言，高枕聽檐溜?！痹凇队耋琵S書事》中云：“雪霽茆堂鐘磬清，晨齋枸杞一杯羹?！倍煊谢馉t，還在閑暇之時讀道書，修身煉丹。除開陸游對于政治際遇上的不滿，從另一個角度可以看到陸游的生活是非常悠閑適意的。生活上的無憂無慮，使得陸游也會暫時忘記他的流落之悲。他在《林亭書事》中云“未覺巴山異故鄉(xiāng)”，正是物質生活的無憂帶給他的感受。但是，杜甫則不然，沒有俸祿，也沒有生活來源，只能寄人籬下，仰人鼻息。這種不同的社會地位，決定了二者思想上的差異，以及詩歌表現力度的不同。

五、研讀道家典籍和煉丹修道

陸游除了在詩歌中抒發(fā)他的沉悶的心情之外，還講到了他研讀道家典籍和煉丹修道的生活：“晨占上古《連山易》，夜對西真《五岳圖》”，“《隱書》不厭千回讀，大藥何時九轉成？孤坐月魂寒徹骨，安眠龜息浩無聲。”（《玉笈齋書事二首》）道教信仰是陸游的家學傳統(tǒng)。從陸游的高祖陸軫開始便信奉道教。相傳陸軫“七歲猶不能語。一日乳媼攜往后園,俄而吟詩曰:‘昔時家住海三山,日月宮中屢往還。無事引他天女笑,謫來為吏在人間’?！闭怯捎陉戄F好方外游,他的同僚們在他退休時贈詩“亦多及神仙之事”。有這樣一個好神仙的祖宗,那么,陸游詩詞中動輒有神仙之語就不足為怪,陸游是以有這樣一個祖宗自豪的,其《道室試筆》詩云:“吾家學道今四世,世佩施真《三住銘》?！保ā秳δ显姼逍Ｗⅰ肪?0）可見其不僅為祖?zhèn)鲗W道而自豪,而且極力鼓吹這個家族的“道”都是由神仙施肩吾傳授的。陸游的家族不單是遺傳給陸游好道的信仰,而且有二千卷家藏的道書,其中就有陸軫自作的《修心鑒》（《渭南文集》卷26《跋修心鑒》，2225頁）。因此,我們在閱讀陸游那些有道隱之氣的作品時,不必驚詫于他對道教經典的嫻熟運用。除了家學淵源而外，陸游對修煉的沉醉，還有一種逃避現實的因素。陸游任職夔州，本身就感到苦悶、失落，仕途的失意，理想的破滅，都讓他心緒低落。此時，道教信仰就成為一種精神安慰，沉浸于道的修煉中，他的痛苦不安的靈魂得到了放松和休息。

參考文獻：

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[4] 于北山：《陸游年譜》，上海古籍出版社，1985年。

[5] 歐小牧：《陸游年譜》，人民文學出版社，1981年。

篇10

---今年的秋天有些冷，-紅色的曼陀羅花也已凋零。綠叢染上了枯黃，很是蕭條。冬天的腳步漸漸的近了，下了一夜雨后的清晨，冰冷的空氣如刀子割在身上。在世界面前，我們是渺小的，就連陪襯都算不上。

---你們那里的太陽還暖嗎？-當風吹起時，你會不會有些出神的想起我們曾經的點滴，然后、輕輕的惋惜。

---當你和你女朋友談笑時，她突然叫了你一聲寶貝，你會不會想起我也曾如此甜蜜的叫過你，然后、緩緩地勾起唇角。

-- 轉眼冬天便要到了，你站在雪中牽著她一起漫步的時候，會不會想起那個冬天的夜晚，我們點起的篝火照亮了你，也照亮了我，然后靜靜地沉思。

-- 這幾年，我們都變了、成長了，不會再為了一些小事而斤斤計較，不會為了曾經的悲傷喪失方向。一切始終是過去了，我們的肩上有了不同的責任，你需要背起它試著去接受，我也同樣要背起行李遠航了。

-- 你我曾擁有過的天真也被現實扭曲，如一道煙花劃過天際。絢麗了一瞬間，然后、煙消云散。

-- 曾經的我是執(zhí)拗的，固執(zhí)的以為這個世界上存在著永遠。沙漏翻轉，細沙一點點滲過，我怯弱了。我虛偽、惶恐且迷惑著。我強顏歡笑，藏下所有的悲傷。

-- 然而，就在這份寧靜中，你、悄然的離開了。我努力地挽留過，也逃避過。我將我們的故事輕描淡寫的一筆帶過，或許你認為這點微不足道的事，并不需要花費你太多的感情。

-- 也許、在我患得患失的時候，你也在若有若無的難過著。只是，現在一切都不重要了。

-- 半年前我還在留戀著你的一點一滴，我在你的世界邊緣努力了很久，卻都沒有鼓起勇氣走下去。我想靜下來了。而當我在時光的洪湖中徘徊的時候，那些被我認為最重要的事，卻再也記不清了。

---你應該不會懂得，因為對于我而言，你還是那么小孩子氣。我顧忌、猶豫，不敢再想起關于你的一切。我們的愛被我們自己親手玷污了，再也不復當初的美好。我曾傻傻的站在人群中，尋找著一個根本不可能出現的你。即便我望穿秋水，踏過刀山越過火海，我們都不會再有重逢的那一天。

-- 我的性格淡了好多，我以為我灑脫而平靜的接受了你我之間相隔的距離，彼此都追逐著自己的夢想而去。我找到了我的夢想，但是當我知道我最在意的是什么的時候，一切都回不去了。

-- 夜色撩人，繁星唏噓著我們的曾經，月光皎潔，揮灑在萬里河山。這個晚上，我又想起了那個冬晚的火光下一張燦爛的笑臉。那個笑容溫暖了我，支撐著我走出那段陰影。

-- 滄桑爬滿眼眶，那張笑臉再也不是當初那般的清晰了。有些心痛、再也不是撕心裂肺，有些難過、再也不是一發(fā)而不可收拾，有些懷念、再也不是曾經的執(zhí)著。

-- 這份愛，已經如此久遠了。。。