制造業(yè)數(shù)控技術范文
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篇1
關鍵詞:數(shù)控技術;數(shù)控機床;汽車制造;應用
數(shù)控技術是典型的機械、電子、自動控制、計算機和檢測技術密切結合的機電一體化高新技術。數(shù)控技術是實現(xiàn)制造過程自動化的基礎,是自動化柔性系統(tǒng)的核心,是現(xiàn)代集成制造系統(tǒng)的重要組成部分。汽車工業(yè)生產的每一個環(huán)節(jié)已經(jīng)離不開數(shù)控機床。數(shù)控機床也需要汽車制造業(yè)的支撐,汽車制造業(yè)已成為數(shù)控機床消費的主體。
1 數(shù)控機床的特點
數(shù)控技術把機械裝備的功能、效率、可靠性和產品質量提高到一個新水平,使傳統(tǒng)的制造業(yè)發(fā)生了極其深刻的變化,數(shù)控機床加工技術不同于傳統(tǒng)的加工技術,其主要特點為:
(1)能高質最地完成一般機床難以完成的復雜零件和曲面形狀的加工。 (2)能方便地改變加工工藝參數(shù),因而利于換批加工和新產品的研制。
(3)可實現(xiàn)一次裝夾完成多道工序加工,確保高精度同時又減少了輔助時間。
(4)采用模塊化標準工具,既減少了換刀和安裝時間,又提高了工具標準化程度和工具的管理水平。
(5)便于實現(xiàn)計算機輔助制造。
數(shù)控機床,精度高、生產效率高、性能穩(wěn)定、故障率低、設備的可開動率高,重復加工方便等優(yōu)點使數(shù)控機床在汽車制造業(yè)中的應用處于主導地位。
數(shù)控車床在汽車制造業(yè)中主要用來加工軸類和盤類零件,如曲軸、凸輪軸、飛輪、前輪轂、后輪轂、制動盤、齒輪、齒套、差殼等,而軸類零件和盤類零件占汽車零部件的主體。
數(shù)控機床在汽車制造中的廣泛應用不僅提高了生產效率,保證了加工精度,而且降低了生產成本。
2 汽車制造業(yè)生產的特點
如今的汽車制造,對新產品的開發(fā)周期在不斷縮短,成本也不斷降低,資料顯示,十年前需要四年開發(fā)周期的汽車產品,今天只需要兩年就可以完成。除了在制造時采用了先進的新產品開發(fā)方法,虛擬制造等先進技術外,很重要的一點就是數(shù)控技術可以讓汽車制造商用最快的速度制造出滿足市場需求的產品。
隨著社會的發(fā)展,人民生活水平的提高,億萬家庭要求擁有自己的汽車,汽車走進千家萬戶。汽車生產量非常大,而且迫切要求降低生產成本,提高生產效率。更重要的是提高汽車的品質和質量。
3 數(shù)控技術在汽車零部件生產中的應用
一個轎車有一萬多個零部件,發(fā)動機作為汽車的心臟,制造加工精度要求相當高,而且制造工藝復雜。氣缸體是發(fā)動機中的最大零件,也是其他零部件的支撐體。氣缸體先鑄造,再用數(shù)控機床銑操作,最后還要用數(shù)控機床精鏜缸筒。連桿先用滾鍛的工藝鍛造,再數(shù)控加工。曲軸的動平衡要求很高,凸輪軸的凸輪型線精度要求很高,必須數(shù)控加工。發(fā)動機的油底殼采用薄鋼板沖壓而成,看似與數(shù)控機床無關,但是沖壓用的模具是由數(shù)控機床加工出來的。變速箱最為汽車中最重要的傳動機構,擁有大量的齒輪和軸類零件?,F(xiàn)在汽車制造中,變速箱中所有的齒輪和軸都由數(shù)控機床加工。數(shù)控機床在加工齒輪時有很大的優(yōu)勢,現(xiàn)在常采用插齒、剃齒、滾齒等工藝加工齒輪,加工精度高,生產效率高。
現(xiàn)代汽車車身的美觀性越來越受到人們的重視。同時為了獲得更好的空氣動力學以及碰撞安全,以減少行車阻力和提高安全性,使得汽車車身形狀越來越復雜,曲面高次方程越來越多?,F(xiàn)代車身雖然全部沖壓而成,但是哪個沖壓也離不了數(shù)控加工中心。在汽車中還有許多難加工的零部件,它們用普通機床往往無法加工,只能用數(shù)控機床加工。比如大批量汽車發(fā)動、變速箱、底盤主要零部件需要中五軸的加工中心進行加工。
4 數(shù)控技術在整車生產中的應用
汽車整車生產的四條線,即沖壓、焊接、涂裝和總裝線,無一不用到數(shù)控機床。自動化生產線中應用最多的就是機械手和傳輸裝置,使工人裝配更方便快捷。隨著數(shù)控技術的發(fā)展,也出現(xiàn)了一些完全不需要人干預的無人自動化生產線,最典型、應用最廣泛的應該是自動化車身前板生產線,完全由機器完成,不需人手持板件沖壓,減少了對人體的傷害。當然,還有自動化焊接機器人,在焊接車身時,焊接質量高,而且焊接速度是人工焊接的百倍以上。最值得一提的是美國通用的無人汽車生產車間,整個生產車間不需工人,完全自動運行。
5 數(shù)控技術在汽車工業(yè)中的應用前景
數(shù)控技術在當今機械制造業(yè)中的重要地位和巨大效益,顯示了其在國家基礎工業(yè)現(xiàn)代化中的戰(zhàn)略性作用,并己成為傳統(tǒng)機械制造工業(yè)提升改造和實現(xiàn)自動化、柔性化、集成化生產的重要手段和標志。數(shù)控技術的廣泛應用,給機械制造業(yè)的產業(yè)結構、產品種類和檔次以及生產方式帶來了革命性的變化。
隨著汽車工業(yè)和數(shù)控技術的快速發(fā)展,我深信:數(shù)控機床會更加深入地應用到汽車生產中,加速汽車工業(yè)發(fā)展,為汽車工業(yè)服務。汽車工業(yè)也會促進數(shù)控機床的發(fā)展。
參考文獻
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[2]孫榮創(chuàng)。數(shù)控技術及裝備的發(fā)展趨勢及策略[J].中國科技信息.2006(12)。
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篇2
【關鍵詞】數(shù)控技術培訓機械制造業(yè)問題
數(shù)控技術是機械制造業(yè)發(fā)展的關鍵與核心,在一定程度上決定著機械制造業(yè)發(fā)展水平與趨勢。數(shù)控技術對機械制造業(yè)的主要影響之一就是數(shù)控技術普及大大促進了機械制造企業(yè)技術進步。從歷史的角度來講,我國機械制造業(yè)基礎差底子薄,與國外發(fā)達國家中相比存在著較大的差距,數(shù)控技術在機械制造業(yè)中的流通與普及,大大改變了我國機械制造業(yè)落后局面,為我國機械制造業(yè)的進一步發(fā)展提供了新技術,提供了新的生產組織與生產工藝。我國機械制造業(yè)生產模式由原來的一個工人只能掌控一臺機器發(fā)展到一個工人可以任意地掌握幾臺機器,機械制造業(yè)生產效率有了極大的提高。
一、數(shù)控技術培訓現(xiàn)狀
因為目前數(shù)控專業(yè)的畢業(yè)生在數(shù)量和其他方面很難完全滿足社會的需要,有關學校在所在市勞動和社會保障局的授權后,開展了中短期(時間從1周至3個月不等)的數(shù)控機床操作、數(shù)控編程和以CAD/CAM應用軟件等方面的培訓班,并配合勞動保障部門進行職業(yè)技能鑒定工作。獲得職業(yè)技能等級證書者,更容易取得用人單位的信賴。參加這種培訓的對象,大部分是有關企業(yè)組織的在崗職工,目的是提高理論知識水平和對新技術的應用技能,更好地為企業(yè)服務。也有準備求職或跳槽的人員,他們的目的是為了自己能找到一個更好的工作。
而我國中職院校的教學目前仍以理論教學為主,實踐教學由于其實施難度大、硬件設施要求高、師資力量要求高等原因一直沒有受到重視和發(fā)展。這種長期以理論為主的教育模式造成了學生操作能力不強,理論知識基礎又不扎實的結果。目前許多中職院校已經(jīng)逐步意識到培訓教學的重要性,并且不斷加強教學的時間性與操作性。但是在眾多中職院校中,數(shù)控技術培訓還是存在一些問題亟待解決。數(shù)控技術掌握的關鍵與否,要在于是否能在實踐中掌握技術的要領,在于是否在實踐與理論相結合的同時提高技術水準,在于是否可以真正提高數(shù)控操作人員的綜合素質。
二、我國數(shù)控培訓體系面臨的挑戰(zhàn)與存在問題
1.我國經(jīng)濟快速發(fā)展,逐步成為世界制造中心
進入新的世紀以后,隨著我國綜合國力的進一步增強和加入世界貿易組織(WTO);我國經(jīng)濟全面與國際接軌,并正在成為全球制造業(yè)的中心,大批跨國企業(yè)槍灘登陸在國內高起點設廠、將生產加工向中國轉移;國內制造企業(yè)更是背水一戰(zhàn),大舉通過信息化、廣泛應用現(xiàn)代制造技術積極參與國際競爭,我國制造業(yè)進入了一個空前蓬勃發(fā)展的新時期,這必然對掌握現(xiàn)代信息化制造技術的技術人才、特別是對大量的一線技術工人形成了巨大需求。
2.培訓體系結構不能滿足數(shù)控用人企業(yè)需求
在數(shù)控技術培訓方面,很多學校把實訓重點放在數(shù)控機床操作方面。事實上,作為先進的自動化設備,數(shù)控機床操作非常簡單。用人企業(yè)真正需要的人才是精通數(shù)控加工工藝(如工藝路線選擇、刀具選擇、切削用量設置等)、模具設計、CAD/CAM與數(shù)控自動編程、數(shù)控機床機電設計與聯(lián)調技術、數(shù)控機床的維護、維修等專業(yè)“工程素質”。這些專業(yè)知識的獲得,不是靠課堂的灌輸,而是要對學生“真刀真槍”地長期實訓。各學校由于受到實訓條件、經(jīng)費投入和師資力量的限制,這方面的培訓遠遠不夠,導致學校所培養(yǎng)的人才不能滿足用人企業(yè)的需求。
3.學校數(shù)控師資力量嚴重不足
數(shù)控技術在近幾年的廣泛應用,引起了數(shù)控人才的大量需求,同時造成數(shù)控師資、特別是同時具備相當?shù)睦碚撝R和豐富的實踐經(jīng)驗的數(shù)控師資隊伍嚴重不足?;旧厦總€學校的數(shù)控教學師資隊伍都存在著不同程度的人數(shù)和知識結構的缺乏。目前各級職校的師資隊伍的技術素質普遍偏低,學歷水平偏低?,F(xiàn)在各學校的數(shù)控教師主要是從各高校機械或機電專業(yè)畢業(yè)的本科生或碩士研究生。這些教師具有一定的基本理論知識,講授數(shù)控專業(yè)的理論課沒什么問題。但由于數(shù)控技術專業(yè)是一種新專業(yè),能夠承擔數(shù)控教學工作的“雙師(教師、工程師)型”很少。即使有相應的教材,大部分教師也很難承擔數(shù)控加工工藝和數(shù)控機床維修等實踐性環(huán)節(jié)很重要的一些課程,因為他們缺乏必要的實踐經(jīng)歷和背景知識,本身缺乏數(shù)控“工程素質”,也對用人單位的數(shù)控人才知識結構缺乏了解,所培養(yǎng)的學生不能滿足市場需求,已嚴重制約著現(xiàn)代數(shù)控技術人才培養(yǎng)水平的提高。
4.數(shù)控實訓設備條件嚴重不足
前幾年,各學校對數(shù)控技術所歸屬的機械、機電專業(yè)的投入力度非常有限;各學校的數(shù)控實驗室的數(shù)控培訓設備非常有限。近年來,由于數(shù)控人才的需求拖動,各校均建有不同規(guī)模的數(shù)控實訓基地,有的是規(guī)模大、設備種類多的實訓中心,也有設備種類和數(shù)量相對較少的實驗室。有的學校實訓基地以純工業(yè)加工設備配進口數(shù)控系統(tǒng)為主,有的學校以教學型數(shù)控設備為主。盡管實訓基地的模式多種多樣,但基太上包括或認為應包括以下數(shù)控設備:數(shù)控車床、數(shù)控銑床、加工中心、電火花成型機床、電火花線切割機床等加工設備,以及數(shù)控機床典型部件裝拆、數(shù)控系統(tǒng)調試和維護維修綜合實驗臺。然而,由于所能購買的工業(yè)數(shù)控機床的價格昂貴,數(shù)量有限,每個學生的獨立動手機會少,反而制約了實訓效果.無論從數(shù)量上,還是成本、安全性上考慮,都不適合用于學生的普及教學實驗,只能給學生作“認識實驗”,不足以給學生進行實訓。數(shù)控技術是實踐性很強的綜合技術,沒有通過實踐體驗很難買得良好的教學效果。另外,學校期望這些工業(yè)數(shù)控機床能為培訓中心承接對外加工,達到創(chuàng)收和良性循環(huán)的目的。但目前還沒有哪所學校能較好地解決承接對外加工的市場開拓、數(shù)控刀具、工具的投入、培訓和生產的矛盾等問題。
5.實踐教學教材設計落后
目前,科學技術不斷發(fā)展,雖然部分中職數(shù)控技術專業(yè)已經(jīng)逐步重視實踐教學,在日常的教學工作中已經(jīng)開設了實踐教學的課程。但是,不得不面對的是,部分學校在實踐教學的教材設計上并沒有擺脫過于傳統(tǒng)的影子,很多教學設計沒有達到現(xiàn)代化的教學標準,甚至部分數(shù)控參數(shù)數(shù)據(jù)還停留在原有的層面上。因此,進一步改進實踐教學教材設計迫在眉睫。
三、加大經(jīng)費投入加強相關專業(yè)師資隊伍建設、實驗實習基地建設和課程教材建設
地方相關部門應積極爭取中央財政的支持,為“職業(yè)院校制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)技能緊缺人才培養(yǎng)培訓工程”的實施提供必要的經(jīng)費。地方政府增加經(jīng)費投入,改善承擔技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓任務的職業(yè)院校相關專業(yè)的教學和訓練條件、支持教師培訓和課程教材開發(fā)等工作。企業(yè)按照國家規(guī)定提取的教育和培訓經(jīng)費,應安排一定比例用于支持相關職業(yè)院校培養(yǎng)培訓技能型緊缺人才。社會對職業(yè)教育的資助和捐贈等,在經(jīng)費安排上要向承擔技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓任務的職業(yè)院校和專業(yè)傾斜。
根據(jù)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓專業(yè)領域知識、技術更新快的特點,建立專業(yè)教師定期輪訓制度,支持教師到企業(yè)和其他用人單位進行見習和工作實踐,重點提高教師的專業(yè)能力和教育教學能力。聘請生產和服務一線技術人員擔任兼職教師,努力形成具有“雙師”素質的師資隊伍。委托國家重點建設的職業(yè)教育師資培訓基地及國家級示范性職業(yè)培訓教師培訓基地,與相關行業(yè)的骨干企業(yè)和單位合作,將相關院校技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓專業(yè)領域的骨干教師輪訓一遍。積極創(chuàng)造條件,選拔和組織相關專業(yè)領域的骨干教師出國進修。要建立和完善教育教學條件,建設符合教育教學需要的專業(yè)教室和實訓基地。組織開發(fā)和編寫技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓教材,建立具有明顯特色的教材體系。
四、加強職業(yè)技能培訓體系的構建
在職業(yè)技能培訓體系中,安排基礎培訓模塊、專業(yè)培訓模塊、任選培訓模塊三個環(huán)節(jié):
1.基礎培訓模塊,加強專業(yè)基本技能的訓練。在基礎培訓模塊中,設置CAD基本技能實訓、機械制造基礎實訓和電工電子基礎實訓。
2.專業(yè)培訓模塊,突出核心能力的培養(yǎng)。在專業(yè)培訓模塊中,設置了數(shù)控機床編程與操作實訓、可編程控制等實訓。其中數(shù)控機床編程與操作實訓要求達到初、中級數(shù)控車床操作工的技能要求,并取得相應的等級證書。在具體環(huán)節(jié)安排上,安排六周數(shù)控機床編程與操作實訓,其中兩周為課內學時,進行集中實訓,四周安排分散實訓,即利用學生業(yè)余時間進行實訓。數(shù)控實訓不單單局限于課內教學,而是使課內教學與課外實訓有機地結合。這樣不僅提高了設備的利用效率,降低了課內總學時,而且增加了學生單人操作設備的時間,強化了學生的動手能力。
3.任選培訓模塊,突出以就業(yè)為導向的個性發(fā)展。在任選培訓模塊中,設置了數(shù)控機床編程與操作(高級職業(yè)資格證書)、數(shù)控機床調試診斷與維護、機械CAD/CAM 等實訓。學生根據(jù)自己的興趣和工作去向,可任選一項實訓內容,參加相應的培訓。整個教學組織完全在實訓基地進行,其中理論教學內容在現(xiàn)場集中講授,實訓環(huán)節(jié)采取開放實訓基地的方式進行。這樣不僅增強了教學的針對性,而且為學生的求職、應聘、試工奠定了基礎。
4.注重各課程及實訓內容間的融會貫通。在教學內容與實訓內容的安排上,結合專業(yè)核心能力的培養(yǎng),將各項教學內容貫穿于《數(shù)控編程與操作綜合實訓》內。如機械制造技術課程中的刀具刃磨、零件加工工藝的編制、夾具設計等內容,數(shù)控編程與操作課程中的數(shù)控車床操作、編程與操作練習等內容均作為《數(shù)控編程與操作綜合實訓》的實訓內容,使學生的理論知識與實踐知識、前續(xù)課程知識與后續(xù)課程知識融會貫通,得以綜合應用,學生的專業(yè)能力與實際操作能力得以提高。
五、結語
我國的機械制造相關技術經(jīng)過幾十年的發(fā)展,已經(jīng)逐漸走向了成熟,但是和國外發(fā)達國家相比還是存在著差距的,在很多領域都處于學習和摸索的階段。近些年來,由于PC機在數(shù)控領域的應用,及國家大力培養(yǎng)數(shù)控人才,使得我國的數(shù)控技術得到了快速發(fā)展。而數(shù)控技術在機械制造業(yè)中的廣泛應用,也進一步的推動了我國現(xiàn)代機械制造業(yè)的現(xiàn)代化進程,推動我國經(jīng)濟的快速發(fā)展。
而數(shù)控技術專業(yè)的發(fā)展與提高,離不開教師的實踐教學培訓模式的形成。因此,不斷鞏固與加強中職教師實踐教學培養(yǎng)模式值得社會與學校的高度重視。在實踐教學上,學校與相關院系還要進一步統(tǒng)一意見、加強創(chuàng)新,在根本上提高整體專業(yè)能力與學校綜合實力,為培養(yǎng)高素質綜合數(shù)控人才奠定充實的基礎!
參考文獻
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[2]孫榮創(chuàng).數(shù)控技術及裝備的發(fā)展趨勢及策略[J].中國科技信息.2006(12).
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【關鍵詞】計算機輔助設計與制造;數(shù)控技術應用;教學改革 計算機輔助設計與制造是使用計算機對整個加工過程進行信息處理與控制,達到生產過程自動化的一門技術,是機械制造業(yè)的高新技術之一。而機械設計與制造技術的落后,一直是制約我國制造業(yè)發(fā)展的瓶頸。為了盡快縮短與先進工業(yè)國家的差距,必須充分利用高新技術。為適應數(shù)控機床的應用和發(fā)展,急需培養(yǎng)從事數(shù)控機床設備的加工工藝設計、編程、操作和維護的一線實用型、技能型人才。所以計算機輔助設計與制造CAD/CAM技術課程在職校的數(shù)控專業(yè)中也越來越受到重視。但是,隨著知識的更新,課程涉及的內容越來越廣泛,專業(yè)課時卻不斷減少,教學改革勢在必行。
1 改革陳舊的課程體系,靈活調整教學內容
1.1 加強計算機輔助設計與輔助制造課程實用性。
為此,我們將CAD/CAM課程分為二部分,即AutoCAD、機械CAD、模具CAM。AutoCAD是計算機輔助設計基礎,掌握該軟件,可利用計算機進行圖形的繪制和編輯,二維實體造型,視點變換和著色等;機械CAD是計算機輔助設計的應用,使用AutoCAD中的查詢實體的質量特性命令,可得到該實體的質量、體積、質心,完成零件的設計計算等;模具CAM是計算機輔助設計與制造的綜合應用,使用CAD/CAM集成軟件,完成一套復雜模具設計;在計算機上繪制出零件的模型并進行模擬裝配,檢查工作狀態(tài)和是否有干涉,然后根據(jù)不同的加工工藝精度要求,設計刀具路徑文件,模擬加工全過程,然后處理成數(shù)控程序,輸入到數(shù)控機床上最后完成加工。
1.2 加強實訓環(huán)節(jié)培養(yǎng)學生實踐能力。
數(shù)控專業(yè)的畢業(yè)生應能夠設計數(shù)控系統(tǒng)的控制電路、編程、操作數(shù)控機床加工零件。所以對機械零件CAD、數(shù)控機床與編程、模具CAD/CAM二門課程專門開設實訓專課,結合現(xiàn)場數(shù)控設備給學生講課,使學生對數(shù)控機床有關知識有了更深入地了解,增加了感性認識。
數(shù)控技術是綜合了計算機、自控原理、電氣傳動、伺服驅動、測量技術、機械制造技術等而形成的一門課程。本專業(yè)要求畢業(yè)生具備多方面能力,主線理論課和技能課有十幾門。為了收到良好的教學效果,使學生達到培養(yǎng)目標要求,符合業(yè)務規(guī)格標準,我們就必須認真研究教學內容,結合專業(yè)特點建立合理的課程體系。
2 改革單一的教學方法,建立具有職校特色的教學方法
在中職教學中,教師要結合專業(yè)特點,采用多種方法去培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力。在教學過程中,要提倡針對學生具體情況,啟發(fā)、引導學生自己去發(fā)現(xiàn)問題。由于數(shù)控技術包含著大量新知識、新工藝,教師應指導學生學會學習,教會學生運用比較、借鑒等方法去掌握技術知識。
2.1 通過課堂討論培養(yǎng)學生創(chuàng)新能力。
教師在講授新知識前,可以提出一些問題,指出解決問題的思路,引導學生開展討論。提問的方法應具有啟發(fā)性,有利于培養(yǎng)學生的創(chuàng)新思維,利于把學生已學過的知識連接起來,使其抓住其中關鍵內容,讓學生充分發(fā)表自己的見解,從而激發(fā)了學生創(chuàng)新的火花。因此注重課堂討論會收到事半功倍的效果。
2.2 通過計算機輔助教學激發(fā)學生的濃厚興趣。
計算機輔助教學是提高學生學習的積極性,培養(yǎng)創(chuàng)新性思維的現(xiàn)代化教學手段。根據(jù)CAD/CAM課程的特點,開發(fā)制作教學幻燈片,如Master CAD課程的CAI課件,使學生很快可以掌握大量的操作命令、下拉菜單、工具按鈕。
2.3 加強上機操作提高動手能力。
在教學中充分利用現(xiàn)有的多媒體等設備設施,引導學生逐步掌握軟件的使用。安排學生自已獨立操作完成作業(yè),完成一些有創(chuàng)造性的設計,得出最佳解決問題的方法。例如在學習MaterCAM復雜三維曲面造型時,教師要指導學生會用幾種曲面去做,如使用直紋面、旋轉面、掃描面,利用曲面的編輯功能,對曲面進行賀角和剪切。還可以告訴學生用學過的AutoCAD去完成造型,然后再直接調用,大膽操作,自己解決操作過程中的一些問題。
2 建立以校內實訓中心為基地,產學研相結合的實踐教學體系
實踐性教學環(huán)節(jié)是培養(yǎng)學生綜合應用所學知識,解決實際問題能力的重要途徑。因此,加強實踐,強化實訓是高職教學的一個重要方面。
2.1 建立校內外實習基地。
我校為數(shù)控專業(yè)提供實踐教學的實訓中心有:金工實習中心、數(shù)控中心、電工電子中心、計算機網(wǎng)絡中心、CAD/CAM中心。金工實習中心有普通車床20臺,各類銑、刨、磨床10臺,焊工實習場設備設施完善,這為數(shù)控專業(yè)學生學習車、鉗、銑、刨、磨、焊等傳統(tǒng)加工工世提供了良好的保證;數(shù)控中心現(xiàn)有數(shù)控加工設備10多臺,包括數(shù)控車10臺,數(shù)控銑2臺,加工中心1臺,火花成型機2臺,線切割機2臺,還有10臺模擬編程實驗臺;CAD/CAM室配備電腦35臺,實現(xiàn)多媒體教學;校計算機室形成200多臺微機組成的網(wǎng)絡中心;校電工電子實習中心頗具規(guī)模,不同實驗內容組成5個室場。
2.2 加強校外實習基地的建設。
在建好校內實訓基地的同時,我們積極建立校外實習基地,將與廣州數(shù)控設備廠及CAXA軟件公司進行合作辦學協(xié)議。學生在學校經(jīng)二年的學習之后到該場所實習半年,解決學生動手能力,同時,在他們畢業(yè)前進行認證培訓,獲得數(shù)控機床和加工中心操作人員資格證書及資格認證證書,增大了就業(yè)機會。學生在校期間就接受崗前培訓,拓展了學生多方面的能力。
2.3 專業(yè)技能訓練貫穿于教學全過程。
篇4
1MBD模型在企業(yè)中的應用
1.1MBD技術在產品設計中的應用近年來,MBD技術在航空制造行業(yè)已經(jīng)得到了長足發(fā)展,特別是在設計部門,已經(jīng)完全實現(xiàn)了全三維方式,并且設計數(shù)據(jù)的發(fā)放以三維模型作為唯一的數(shù)據(jù)源。MBD模型中包含了產品的幾何屬性(尺寸、公差等)、制造屬性(材料定額等)和管理屬性(產品結構、EBOM等),只需要將MBD模型作為唯一數(shù)據(jù)源下發(fā)到工藝部門即可,工藝人員可以從MBD模型上獲取產品全部信息,進而進行三維工藝設計,保證了整個過程的單一數(shù)據(jù)源特性。為了能夠規(guī)范基于產品的模型定義方法,企業(yè)需要根據(jù)實際需求定義一系列標準來支撐,如:建模標準、尺寸和公差標注標準、注釋標準等等?;贛BD的產品設計將產品的設計屬性、工藝屬性、制造屬性、檢測屬性等都高度集成在三維實體模型上,取代了傳統(tǒng)由三維實體模型描述幾何形狀信息,二維工程圖紙定義尺寸、公差和工藝信息的分步式描述方法。
1.2MBD模型在工藝設計中的應用在MBD環(huán)境下,工藝設計統(tǒng)一在CAD平臺下進行,工藝信息集成在PDM系統(tǒng)中進行管理。工藝部門通過PDM系統(tǒng)接收到設計部門發(fā)放的三維MBD模型后,主要進行以下幾個步驟的工作:(1)進行工藝性審查,主要對設計模型的幾何特征、產品屬性、尺寸標注、基準、技術要求等進行審查,發(fā)現(xiàn)問題及時提交設計部門,設計部門修改后重新下發(fā);(2)進行EBOM到MBOM的轉換,所謂EBOM是指設計部門發(fā)放的產品結構,而MBOM是制造部門從加工、裝配角度搭建的產品結構,MBOM去除EBOM的虛擬件轉換成了實體件,并增加了工裝等工藝資源;(3)進行工藝路線規(guī)劃即構建基本的工藝路線卡,進而對每道工序進行詳細設計,即針對每一道工序完善加工方法(數(shù)控加工、表面處理、檢驗等)并關聯(lián)相應的制造資源(刀具、夾具、設備等),其中在數(shù)控編程階段,需要生成每道工序的加工模型,用于NC程序的編制和檢驗,并結合關聯(lián)的制造資源(機床、刀具、夾具等)進行仿真驗證,最后將驗證結果(NC代碼、仿真動畫等數(shù)據(jù))保存回對應的工序;(4)進行可視化,生成三維可視化工藝文件進行審核后提交PDM系統(tǒng)進行管理,并通過MES下發(fā)車間生產。圖2所示為基于MBD模型的三維加工工藝設計流程。
1.3基于模型的制造資源庫管理企業(yè)需要構建自己的三維制造資源庫,將企業(yè)所有的制造資源進行統(tǒng)一管理。三維制造資源庫包含企業(yè)所有的機床設備、刀具、夾具、量具、各類工裝資源等,與企業(yè)的資源實物通過條碼或二維碼等進行管理,并與資源庫中的三維輕量化模型一一對應[3]。統(tǒng)一的資源庫管理使得企業(yè)在進行生產線規(guī)劃、生產力能力評估、三維工藝設計時,可以直接調用資源庫的三維模型進行仿真驗證,提高了前期規(guī)劃效率和準確度。例如在三維工藝設計階段,需要調用資源庫中的機床、刀具、工裝等資源進行數(shù)控加工的驗證仿真,如果需要制造專用工裝,則發(fā)起專用工裝設計申請,由工裝設計部門進行設計,最后將設計完成的三維工裝模型保存到工裝資源庫中。
1.4基于模型的現(xiàn)場執(zhí)行基于PDM系統(tǒng)將工藝數(shù)據(jù)(三維作業(yè)指導書、工時定額、材料定額等)通過MES系統(tǒng)傳遞到制造車間。車間生產計劃員根據(jù)接收到的相關工藝數(shù)據(jù),結合車間資源、庫房資源等信息進行計劃排產和生產調度。車間工人利用現(xiàn)場終端,訪問PDM系統(tǒng)中保存的工藝數(shù)據(jù),可以對三維工藝模型進行旋轉、縮放、測量尺寸、標注等操作,以及查看三維作業(yè)指導書。在制造過程中發(fā)現(xiàn)設計或者工藝問題時可以直接在三維模型上進行標注,及時反饋給設計、工藝部門進行修改,重新下達。
2結束語
篇5
【關鍵詞】機械制造業(yè);安全控制系統(tǒng);安全自動化技術;實際應用
機械制造業(yè)是安全問題發(fā)生比較突出的行業(yè)之一。其中部分安全問題是由人為因素造成的,如常見的不規(guī)范操作等;還有很大一部分是由于機械本身的安全控制不善致使的。在日常生產中,必須確保生產儀器控制系統(tǒng)的安全性,才能更好地促進制造業(yè)的發(fā)展。下面筆者將對機械制造業(yè)控制系統(tǒng)的安全自動化技術進行一系列探討。
1.安全控制系統(tǒng)
安全控制系統(tǒng)主要用來對機器生產、停產以及人工操作期間的一些裝備進行安全管理和維護處理。一般這種控制是在機械安全規(guī)范運行的基礎上進行的附加處理。它降低了一些偶然故障的發(fā)生率,能夠在故障發(fā)生前盡早預測和規(guī)避事故,并及時對設備進行修復和維護,大大降低了大型事故的發(fā)生率。該系統(tǒng)一般由信息收集系統(tǒng)、邏輯監(jiān)控組元以及輸出修復系統(tǒng)組成,可以實現(xiàn)對機械運行的一體化管理,保證了機械系統(tǒng)的安全穩(wěn)定性。該系統(tǒng)在機械制造行業(yè)得到了普遍應用和大量關注。
當前,安全控制系統(tǒng)越來越趨于復雜化,其控制系統(tǒng)中包含了許多控制子系統(tǒng),如安全總線控制系統(tǒng)、安全輸入控制系統(tǒng)、急停處理系統(tǒng)等。安全總線控制系統(tǒng)是發(fā)展比較迅速的一大子系統(tǒng),它就有結構簡單、控制迅捷的特點,克服了傳統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)中的效率低下。結構復雜等缺點;而且該系統(tǒng)中實現(xiàn)了通信系統(tǒng)的網(wǎng)絡化發(fā)展和面向設備的監(jiān)控體系。隨著計算機技術的應用與發(fā)展進程,安全控制系統(tǒng)已經(jīng)開始在我國各行各業(yè)嶄露頭角,并取得了良好的效果。下面著重介紹一下機械制造控制系統(tǒng)中的安全自動化技術及其應用。
2.安全自動化技術應用
安全自動化技術,顧名思義,就是要實現(xiàn)系統(tǒng)安全和自動化的技術。該技術在控制系統(tǒng)中的應用,可以克服控制系統(tǒng)中存在的一些安全問題,并實現(xiàn)了控制系統(tǒng)的機械自動化,減少了人為操作帶來的危害。
(1)安全自動化技術在汽車制造業(yè)的應用
汽車制造業(yè)中一般包括對車身的制造、發(fā)動機的生產以及外部裝飾等的生產制造,其中在車身制造中要首先對其進行沖壓,該工序是所有工序中操作比較繁瑣、儀器設備較大型的一環(huán),也是安全事故發(fā)生率較高的一步,為此,在該工序中引入安全自動化技術是勢在必行的。一方面,該技術可以自動的將工人排除在威脅外,保證生產工人的人身安全;另一方面,該技術實現(xiàn)了控制的自動化管理,符合時展的要求。
目前,在沖壓環(huán)節(jié)進行的安全自動化控制主要包括以下幾種方式:
1.防護安全門設備
安全防護門可以在沖壓進行時,將工人隔絕在危險范圍之外,直至沖壓完成。該安全門具有可自動移動的特點,能夠及時應對危險位置進行轉移,同時通過開關系統(tǒng)控制安全門,保障了生產工人的人身安全,在一定程度上剔除了沖壓工序的加工威脅。
2.緊急停止裝置
緊急停止裝置一方面可以用來在系統(tǒng)發(fā)生故障時及時停止系統(tǒng)運行;另一方面也可以應對一些人為失誤造成的器械無意被開啟的事故。一些設備不具有鎖定裝置,常常會由于無意觸碰或者其他干擾而被重新啟動,錯誤的啟動命令可能會造成嚴重的后果,所以緊急停止裝置的配置是非常必要的。
3.雙手控制設備
雙手控制設備一方面可以保證控制的力度與準確度,另一方面,在設備發(fā)生運行事故時,也可以確保操作人員被隔離在一個相對安全的位置。由此可見,雙手控制設備是有其合理性與針對性的,是操作中,應該認真對待的一條安全規(guī)則。
(2)安全自動化技術在鋼鐵制造業(yè)的應用
鋼鐵制造業(yè)的生產環(huán)境比較惡劣,一些工序的操作常常需要面對異常的溫度和較大的危險等,將安全自動化技術應用在鋼鐵制造業(yè)是非常必要的。常見的鋼鐵生產工序包括冷軋、開卷等,這些加工工序中,都會由于操作不善、管理不善等造成嚴重的人身傷亡。比如在冷軋工序中,要通過酸洗流程來對鋼鐵進行降溫和隔絕空氣、祛除氧化膜處理等,在這些過程中,現(xiàn)場操作工面臨著酸液腐蝕、熱鋼燙傷、高溫輻射以及器械威脅等問題,因此必須采取安全控制技術,對加工中的溫度問題、輻射問題、酸液飛濺腐蝕問題等進行控制和預防。
鋼鐵制造業(yè)中的眾多加工工序中,都具有大量的危險因素,可以說,冷軋工序是鋼鐵制造業(yè)中危險度最大的一道工序,為此,我們以冷軋工序的安全控制為例,從以下方面考慮其安全防護策略:
1.工藝控制
工藝控制是指對加工方法的熟練應用與監(jiān)控,保證生產加工流程中不失誤,符合常規(guī)加工要求。鋼鐵制造行業(yè)中的加工工藝比較危險,操作復雜,要嚴格控制工藝進程,才能更好的保證加工的安全性。
2.現(xiàn)場安全控制
現(xiàn)場安全控制主要是針對加工中常出現(xiàn)的一些酸液飛濺、高溫輻射等問題進行監(jiān)管與隔離,保證現(xiàn)場操作環(huán)境的安全性。此外,現(xiàn)場安全控制也包含一些機械設備的維護與控制,保證設備安全正常運行。
3.操作工技能培養(yǎng)
操作工要具有嫻熟的操作技能、專業(yè)的技能知識,可以及時應對一些不正常的加工故障和設備事故,盡可能規(guī)避更大的加工危害。此外,操作工的專業(yè)技能水平越高,也可以更好的保證工藝控制與現(xiàn)場安全控制的更好實施,進一步推動了安全自動化系統(tǒng)的管理進程。
3.結語
安全自動化技術的研究與發(fā)展推動了安全控制系統(tǒng)的發(fā)展,將其應用于機械制造業(yè)的生產控制中,大大降低了生產事故的發(fā)生率,推動了機械制造業(yè)的自動化進程,有利于提升我國機械制造業(yè)的生產水平和國際競爭力。當前科學技術的發(fā)展,在一定程度上帶動了安全自動化技術的改進,使其能夠適應不同的應用行業(yè)與應用環(huán)境,具有更加廣闊的應用空間和發(fā)展前景。
參考文獻:
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[2]潘述林.淺析機械制造業(yè)控制系統(tǒng)的安全自動化技術[J].科技資訊,2010(24):120
[3]曹靜.試論機械自動化技術在機械制造業(yè)中的應用[J].科技致富向導,2011(12):361
作者簡介:
篇6
關鍵詞:高職教育;深度校企合作;人才培養(yǎng);就業(yè)與社會服務
作者簡介:崔建寧(1963-),男,江蘇南京人,江蘇經(jīng)貿職業(yè)技術學院副教授、碩士,研究方向為實訓教學、現(xiàn)代教育技術;嚴衛(wèi)東(1966-),男,江蘇南通人,江蘇經(jīng)貿職業(yè)技術學院工程技術學院副教授,研究方向為實訓教學。
中圖分類號:G710
文獻標識碼:B
文章編號:1001-7518(2012)23-0062-03
專業(yè)建設是高職院校改革的切入點和突破口,更是高職院校招生和畢業(yè)生就業(yè)的品牌。在全面提高教育教學質量的過程中,與地區(qū)行業(yè)企業(yè)結成戰(zhàn)略合作伙伴,走校企深度合作之路;充分利用學校與行業(yè)企業(yè)不同的資源與環(huán)境,借助行業(yè)的指導和企業(yè)先進技術和設備的優(yōu)勢,發(fā)揮各自的優(yōu)勢,把課堂拓展到企業(yè),以工學結合、工學交替等方式,使學校培養(yǎng)的人才適用性更強,使學生更早地接觸企業(yè),了解專業(yè),全面提高畢業(yè)生就業(yè)競爭力[1]。我院制冷與空調技術專業(yè)通過校企雙方深度融合,初步實現(xiàn)了專業(yè)設置與培養(yǎng)目標零距離;課程設置與職業(yè)崗位需求零距離;實訓實踐教學與職業(yè)崗位技能零距離;彰顯了專業(yè)特色。
一、“工學交替訂單式”的人才培養(yǎng)模式是專業(yè)特色體現(xiàn)的基礎
“工學交替訂單式”人才培養(yǎng)模式是指作為培養(yǎng)方的高職院校與作為用人方的企業(yè)單位針對企業(yè)崗位需求共同制定人才培養(yǎng)計劃,簽訂用人訂單,并在師資、技術、辦學條件等方面合作,通過“工學交替”的方式分別在學校和企業(yè)進行教學實訓,畢業(yè)后直接到用人單位頂崗就業(yè)的一種產學結合人才培養(yǎng)模式。它是對產學結合育人模式的一種形象說法,也是最為典型的產學結合教育的形式之一。其基本要素包括訂單(合作培養(yǎng)協(xié)議)、培養(yǎng)方案、運行機制、工學交替、頂崗工作(有時間要求,有償勞動)、頂崗就業(yè)等。這種人才培養(yǎng)模式對于企業(yè)自身的的要求較高,至少是行業(yè)內知名企業(yè),有較好的發(fā)展性,在同行業(yè)中能以越來越低的價格提供質量越來越好的產品和服務的公司,并且給員工支付同行業(yè)中優(yōu)厚的工資。對于企業(yè)而言因為有學校的介入確保了對學生在企業(yè)的管理,在校實習是合法的,可以規(guī)避企業(yè)臨時用工所必須的社保成本,可以平衡生產淡旺季的用工需求,通過在校學生的工學交替,可以很大程度上解決企業(yè)旺季的臨時用工需求,降低用工風險[2]。同時對學校而言可以提前向學生灌輸企業(yè)理念,通過工學交替以達到培養(yǎng)企業(yè)所需生產管理和技術需要的員工的目的;彌補了學校所教知識不適應與時俱進的社會行業(yè)發(fā)展需求,促使教學內容與企業(yè)需求同步,有利于增強人才培養(yǎng)的針對性和適用性。
我院制冷與空調技術專業(yè)于2007年開始與中國空調界名企南京天加空調設備有限公司合作開辦了“天加空調班”,實施了以崗位能力為導向“工學交替訂單式”人才培養(yǎng)的模式,在校三年期間,理論課程和部分實踐課程在校內完成,打破了學期界限,根據(jù)企業(yè)需要每年至少3個月到天加公司頂崗實習并接受企業(yè)崗位培訓和企業(yè)的管理,企業(yè)支付實習工資和住宿、交通補貼,并對學業(yè)優(yōu)秀的學生給予獎學金。2011年在原有“工學交替訂單式”合作基礎上開展“2+1”的人才培養(yǎng)模式。自2009級開始制冷與空調技術專業(yè)的學生第三年7月進入企業(yè)進行為期一年的頂崗實習(企業(yè)支付實習工資和住宿、交通補貼),頂崗實習結束直接到崗上班。實現(xiàn)學生畢業(yè)時從學校到企業(yè)的“短距離”甚至“零距離”接軌。
借助“天加空調班”這個平臺的影響力,2010年世界知名企業(yè)日本三菱重工下屬三菱中央空調系統(tǒng)(上海)有限公司以校企合作方式在我院與制冷與空調技術專業(yè)共同建立了三菱重工·江蘇經(jīng)貿中央空調技術培訓中心。培訓中心由企業(yè)提供全部最先進的三菱重工VRV空調設備與檢修設備,學院提供最先進的教學配套設施。培訓中心既是我院制冷與空調技術專業(yè)學生的多聯(lián)機實訓基地,同時也是三菱重工空調系統(tǒng)(上海)有限公司人才儲備和培訓基地。制冷與空調技術的學生經(jīng)過兩年專業(yè)基礎知識學習后,雙向選擇進入到“三菱重工空調班”,強化基于三菱重工空調的專業(yè)知識學習和技能培訓,并到K-POINT店及相關企業(yè)進行為期6個月的頂崗實習,最終通過雙向選擇進入到三菱重工空調系統(tǒng)(上海)有限公司K-POINT店及相關企業(yè)工作。2011年開始定向招生“三菱重工空調班”。
二、重塑“菜單式”專業(yè)課程體系是專業(yè)特色的核心
篇7
關鍵詞:地鐵區(qū)間、水泵、靜壓式液位傳感器、改造
中圖分類號:S276文獻標識碼:A
Abstract:
1、引言
廣州地鐵站點大部分建設在地底下,地勢較為低洼,各類水源,如結構漏水、雨水、車站廢水、車站生活污水、消防水等都會直接匯聚到車站或區(qū)間的泵房內,通過集水井內潛污泵的抽排功能,抽排至地面壓力井消能后,匯入附近的雨水或污水管網(wǎng)。區(qū)間泵房是保障地鐵在區(qū)間運行安全的重要手段,其直接關系到地鐵的運營安全,若因區(qū)間泵房排水設備故障,造成無法啟動,將有可能在短時間內造成水淹道床,進而影響列車的正常運作。故區(qū)間的排水系統(tǒng)作為保障地鐵車輛安全運行的重要設施,其穩(wěn)定性要求極高。
2、廣州地鐵區(qū)間排水系統(tǒng)
由于受區(qū)間結構漏水以及車站廢水影響,廣州地鐵一般會在隧道區(qū)間最低處設置一個或多個區(qū)間泵房,通過潛水泵將廢水排放到地面壓力井,匯入市政排水系統(tǒng)。區(qū)間泵房一般設置2臺或3臺潛水泵,各臺潛水泵的啟停都是PLC根據(jù)集水井內的浮球液位控制開關信息輸入進行自動控制。平時各臺水泵間互為備用,當某臺泵故障不能啟動時,自動切換到另一臺泵運行。當水量較大,水位上升較快,單臺水泵不能及時將水排走時,就會啟動兩臺或三臺水泵同時工作。
3、浮球液位控制開關存在的缺陷
廣州地鐵各線所用浮球控制方式能夠實現(xiàn)水泵的啟停功能和高低水位報警功能,但從實際使用的情況來看,存在以下幾方面的缺陷:
(1)浮球液位控制開關容易纏繞卡滯導致動作失效。
(2)浮球液位控制開關機械動作觸點動作不可靠,出現(xiàn)時通時不通的偶發(fā)故障。這種故障在機械式浮球液位控制開關表現(xiàn)較多。
(3)當發(fā)生浮球故障時,不能及時報警,多次發(fā)生水淹道床才能被發(fā)現(xiàn)的事故。
(4)浮球液位控制開關不能以數(shù)字形式直觀地反映現(xiàn)場水位高度。
(5)超低水位浮球故障后,水泵無法正常啟動,容易導致區(qū)間廢水無法及時排出,進而水淹道床,影響列車運行。
本文將以設置兩臺潛水泵的泵房為例,在保持原有水泵控制功能的前提下,探討區(qū)間泵房增加靜壓式液位傳感器控制,實現(xiàn)區(qū)間排水功能“雙保險”,保證排水安全問題。
4、靜壓式液位傳感器工作原理
靜壓式液位傳感器是一種測量液位的壓力傳感器,是基于所測液體靜壓與該液體的高度成比例的原理,采用將靜壓轉換為電信號,再經(jīng)過溫度補償和線性修正,轉化成標準電信號(一般為4~20mA/1~5VDC)。
靜壓式液位傳感器工作原理:當液位變送器投入到被測液體中某一深度時,傳感器迎液面受到相應的液壓,其中傳感器迎液面的壓力可通過公式Ρ = ρ.g.H + Po計算出來。
式中: P :液位變送器迎液面所受壓力
ρ:被測液體密度
g :當?shù)刂亓铀俣?/p>
Po :液面上大氣壓
H :變送器投入液體的深度
通過導氣不銹鋼將液體的壓力引入到傳感器的正壓腔,再將液面上的大氣壓Po與傳感器的負壓腔相連,以抵消傳感器背面的 Po,使傳感器測得壓力為:ρ.g.H。所以,通過測取壓力 P,從而得到液位深度。
5、技術改造方案
5.1硬件條件
5.1.1模擬量模塊
區(qū)間的結構漏水量是一個連續(xù)輸入而且連續(xù)變化的模擬量,水泵的電機要求PLC輸出模擬信號,而PLC的CPU只能處理數(shù)字量。模擬量首先被傳感器和變送器轉換為標準的電流或電壓,如4~20mA,1~5V,0~10V,PLC用A/D轉換器將它們轉換成數(shù)字量。這些數(shù)字量可以是二進制的,也可以是十進制的,帶正負號的電流或電壓在A/D轉換后一般用二進制補碼表示。D/A轉換器將PLC的數(shù)字輸出量轉換為模擬電壓或電流,再去控制執(zhí)行機構,即控制水泵的電機。模擬量I/O模塊的主要任務就是完成A/D轉換(模擬量輸入)和D/A轉換(模擬量輸出)。
三號線水泵控制箱采用PLC控制方式,PLC型號為TWDLCAA24DRF,支持通過添加擴展模擬量模塊來支持模擬量輸入。經(jīng)查技術手冊,我們選擇TWDAMM3HT 型號的模擬量擴展模塊,該模塊可2路模擬量輸入1路模擬量輸出。
圖1:TWDAMM3HT 模擬量輸入模塊
圖2:TWDLCAA24DRF PLC結構示意圖
圖3:模擬量模塊安裝圖
5.1.2 靜壓式液位傳感器
廣州地鐵集水井的深度普遍在0~15米之間,靜壓式液位傳感器的測量范圍需大于15米。結合TWDAMM3HT 模擬量輸入模塊的技術參數(shù):4~20mADC,要求靜壓式液位傳感器的輸出信號電流需在模擬量輸入模塊輸入電流范圍之內。經(jīng)比較,我們在市場上選擇一款靜壓式液位傳感器,其主要技術參數(shù)如下:
測量范圍:0-20米
測量精度:±0.5%FS
輸出信號:4~20 mA或1~5VDC
過載能力:2~3倍量程
溫度漂移:0.02%FS/℃
供電電源:18~36VDA
介質溫度:-20~80℃
環(huán)境溫度:-30℃~80℃
環(huán)境濕度:
5.1.3 顯示屏
對比傳統(tǒng)的浮球液位控制開關,采用靜壓式液位傳感器來控制液位,其中有一項優(yōu)勢就是能夠直觀地觀察水位的高度,液位的高度可通過顯示屏的數(shù)字直接讀出,以便于現(xiàn)場維修人員能夠快速準備地判斷現(xiàn)場的情況,以及每小時水位的變化情況,以便維修人員能夠及時消除隱患。顯示屏的輸入信號采自TWDLCAA24DRF PLC,其型號的選用需與TWDLCAA24DRF PLC相匹配,輸入電流和電壓需在PLC的輸出范圍之內。經(jīng)比較,我們選用一款智能單光柱測控儀,其主要技術參數(shù)如下:
基本誤差:0.5%FS或 0.2%FS±1個字
分 辨 力:1/20000、14位A/D轉換器
顯示方式:雙排四位LED數(shù)碼管和雙排光柱同時顯示
采樣周期:0.5S
報警輸出:二限報警或四限報警,報警方式、報警靈敏度可設置,繼電器輸出觸點容量 AC220V/3A或AC220V/1A
變送輸出: 4~20mA、0~10mA、1~5V、0~5V 精度:±0.3%FS
通訊輸出:接口方式--隔離串行雙向通訊接口RS485/RS422/RS232/Modem
波特率--300~9600bps內部自由設定
饋電輸出:DC24V/30mA
電 源:開關電源 85~265VAC 功耗4W以下
5.2 軟件條件
以兩臺水泵為例,兩臺水泵設置四級水位,分別是超低水位、停泵水位、啟一臺泵水位、啟兩臺泵水位。采用靜壓式液位傳感器控制改造后,需滿足原先四水位控制要求。水位的控制可以通過設置PLC來實現(xiàn),具體的水位高度可根據(jù)現(xiàn)場實際情況來調整。
首先,在原水泵控制箱中增加擴展模擬量模塊,滿足連續(xù)變化的模擬量輸入。模擬量模塊配置如下圖所示,輸入電流為4~20mA,范圍為0~20000。
圖4:模擬量模塊配置
其次,在對模擬量模塊配置后,需對原水泵控制程序進行改造,設計需滿足原浮球控制的水位要求。原2臺潛水泵設計由四個浮球控制四個水位,分別是超低水位、停泵水位、啟一臺泵水位、啟兩臺泵水位,比照原四個浮球所處的位置,對靜壓式液位傳感器的啟泵水位進行定義,程序所示如下:
圖5:四級水位高度程序圖
%MW0:=%IW0.1.0:模擬量輸入值
%MW13:=13000:設定靜壓式液位傳感器工作參數(shù),13000為兩臺水泵同時啟泵的水位信號數(shù)值
%MW12:=11000:設定靜壓式液位傳感器工作參數(shù),11000為一臺水泵啟泵的水位信號數(shù)值
%MW11:=9000:設定靜壓式液位傳感器工作參數(shù),9000為停泵水位信號數(shù)值
%MW11:=7000:設定靜壓式液位傳感器工作參數(shù),7000為超低水位保護信號數(shù)值
在設定四級水位高度的信號數(shù)值后,我們需要對靜壓式液位傳感器故障進行定義。靜壓式液位傳感器故障時,模擬量輸入值為0或無輸入,即%MW0的輸入點為0,程序定義如下:
圖6:靜壓式液位傳感器故障點定義
%MW15:X15:定義現(xiàn)場集水井水位為0或者靜壓式液位傳感器故障輸出
當模擬量輸入點為0時,經(jīng)過(%TM30)延時閉合型計時器延時3s后,輸出故障顯示。
在設定故障輸出點后,我們需要進一步明確四級水位水泵的啟停泵條件,程序設計如下:
圖7:靜壓式液位傳感器啟停泵水位程序條件圖
%MW15:X0:表示1#水泵啟泵
%MW15:X1:表示2#水泵啟泵
%MW15:X3:表示兩臺水泵處于停泵狀態(tài)
%MW15:X4:表示兩臺水泵處于超低水位保護狀態(tài)
“MW0>=%MW12”,表示當模擬量輸入信號值>=11000時,則1#水泵啟動;
“MW0>=%MW13”,表示當模擬量輸入信號值>=13000時,則2#水泵啟動;此時由于%MW13>%MW12,實際上1#、2#水泵均處于啟動狀態(tài)。
“MW0>=%MW11”,表示當模擬量輸入信號值>=9000,且未達到11000時,兩臺水泵均處于停泵狀態(tài)。
“MW0>=%MW10”,表示當模擬量輸入信號值>=7000,且未達到9000時,兩臺水泵均處于超低水位的保護狀態(tài)。
下面,我們來對水泵運行程序進行“雙保險”優(yōu)化:
1、一臺水泵啟動程序“雙保險”優(yōu)化:
圖8:一臺泵啟泵“雙保險”程序優(yōu)化圖
%IO.0:一臺水泵運行水位浮球輸入,到達水位為通,否則為斷
%M23、%M24:虛擬繼電器
當%MW0為0時,即靜壓式液位傳感器沒有數(shù)據(jù)輸入或損壞等情況時,%MW15:X15處于閉合狀態(tài),這時水泵沿用了之前的浮球啟動程序控制;如果%MW0不為0時,即靜壓式液位傳感器有數(shù)據(jù)輸入,則采用新加裝的程序,經(jīng)(%TM0)計時器延時3秒后使%M20(%M20為中間繼電器)閉合啟動1#水泵進行排水。
2、二臺水泵啟動程序“雙保險”優(yōu)化:
圖9
:二臺泵啟泵“雙保險”程序優(yōu)化圖
%IO.1:二臺水泵運行水位浮球輸入,到達水位為通,否則為斷
當%MW0為0時,即靜壓式液位傳感器沒有數(shù)據(jù)輸入或損壞等情況時,%MW15:X15處于閉合狀態(tài),這時水泵沿用了之前的浮球啟動程序控制;如果%MW0不為0時,即靜壓式液位傳感器有數(shù)據(jù)輸入,則采用新加裝的程序,經(jīng)(%TM0)計時器延時3秒后使%M21(%M21為中間繼電器)閉合啟動2#水泵進行排水。
圖10:停泵“雙保險”程序優(yōu)化圖
%IO.3:停泵水位浮球輸入,到達水位為斷,否則為通
當%MW0為0時,即靜壓式液位傳感器沒有數(shù)據(jù)輸入或損壞等情況時,%MW15:X15處于閉合狀態(tài),這時水泵沿用了之前的浮球啟動程序控制;如果%MW0不為0時,即靜壓式液位傳感器有數(shù)據(jù)輸入,則采用新加裝的程序,經(jīng)(%TM0)計時器延時3秒后使%M23(%M23為中間繼電器)閉合啟動兩臺水泵停止工作。
圖11:超低水位保護“雙保險”程序優(yōu)化圖
%IO.4:超低水位浮球輸入,到達水位為斷,否則為通
當%MW0為0時,即靜壓式液位傳感器沒有數(shù)據(jù)輸入或損壞等情況時,%MW15:X15處于閉合狀態(tài),這時水泵沿用了之前的浮球啟動程序控制;如果%MW0不為0時,即靜壓式液位傳感器有數(shù)據(jù)輸入,則采用新加裝的程序,經(jīng)(%TM0)計時器延時3秒后使%M24(%M24為中間繼電器)閉合,兩臺水泵處于低水位保護狀態(tài)。
6、測試效果及應用
我們使用施耐德的TWIDO系列PLC作為試驗平臺,在地鐵三號線客村站主廢水泵房測試改造優(yōu)化后的各種控制輸出情況。經(jīng)測試,原浮球控制程序和新加裝改造的靜壓式液位控制器控制程序能夠形成互補,兩種控制方式的故障均可以通過EMCS(機電監(jiān)控系統(tǒng))反饋給環(huán)調監(jiān)控平臺,且新加裝的靜壓式液位控制器能夠通過模擬量輸出模塊輸出的信號,在顯示屏中能夠直觀地讀出現(xiàn)場水位的高度,方便了檢修人員對現(xiàn)場水位的判斷。同時,在經(jīng)過一年的試運行測試,發(fā)現(xiàn)靜壓式液位傳感器的故障率明顯比原先的浮球控制方式要低,兩種控制方式并存的方式,為區(qū)間的排水安全增加了一道保障,特別是對于漏水量較大的區(qū)間,能夠為檢修人員爭取更多的故障處理時間,避免發(fā)生水淹道床,發(fā)生影響列車運營事件。
篇8
【關鍵詞】機械制造業(yè);數(shù)控技術;應用;現(xiàn)狀
在我國的經(jīng)濟處于這樣一個良好的時期,各行各業(yè)的經(jīng)濟也都得到了長足的發(fā)展。雖然,近幾年我國的經(jīng)濟發(fā)展較快,但我們還要記得,由于我國還處于發(fā)展中國家的行列,所以經(jīng)濟的發(fā)展還是一個很艱巨的任務。其中,第二產業(yè)作為我國產業(yè)鏈結構中重要的組成部分,對其的發(fā)展顯得尤為重要。這其中,我國的機械制造業(yè)中,數(shù)控技術的發(fā)展對我國第二產業(yè)的發(fā)展有著很大的推動作用。
1 我國當前制造行業(yè)的發(fā)展狀況
在這樣一個新的歷史時期,我國的經(jīng)濟、科技迅猛發(fā)展。同時,推動了我國的各個領域的較好發(fā)展。其中,制造業(yè)的發(fā)展也呈現(xiàn)出快速、有效、持續(xù)的特點,在提高總產值的同時,也促使了企業(yè)生產力的發(fā)展。然而,現(xiàn)代制造業(yè)的發(fā)展存在以下幾個弊端:第一點,低成本投入;第二點,勞動力成本低下;第三點,能源消耗太大。這些弊端嚴重的阻礙了企業(yè)生產技術的革新,以及生產效率的提高。當今,我國提倡想要提高經(jīng)濟的發(fā)展是有一個很重要的基礎條件的,那就是人與自然和諧相處??v觀世界,全球的制造行業(yè)早就已經(jīng)實現(xiàn)了現(xiàn)代化,然而,我國的制造行業(yè)還出與傳統(tǒng)的經(jīng)濟發(fā)展模式,這種簡單的粗放的生產方式根本無法適應這個行業(yè)的發(fā)展速度,從而是我國的制造業(yè)被遠遠的甩在了世界制造業(yè)的后面?,F(xiàn)代,全球制造業(yè)的發(fā)展主要是圍繞著以計算機使用為基礎的全方位的、自動化的生產方式。為了適應這個行業(yè)的發(fā)展,對我國的制造業(yè)的技術進行開發(fā),以及對制造的設備進行更新是十分必要的,最主要的一點就是要對我國的制造業(yè)的生產模式進行及時的轉變,要用技術創(chuàng)新和較高的生產效率來取代傳統(tǒng)的依靠簡單粗放的生產模式來推動發(fā)展。
2 機械制造中數(shù)控技術的應用現(xiàn)狀
2.1 數(shù)控技術有效地推動了制造業(yè)的發(fā)展
經(jīng)濟的發(fā)展,同時也帶動了科學技術的不斷革新,以及最近這幾年計算機的普及,使得制造業(yè)的發(fā)展的速度非常的快速。在人們的日常生活,以及工作當中,計算機作為一種新的技術被廣泛的運用。其中,計算機在制造業(yè)發(fā)揮的作用更為強大,計算機的推廣,促進了產品生產效率的提高,以及使得生產技術的更新周期也變得特別的短。正是由于計算機的運用,從而促使了制造業(yè)當中產生了一門新型的技術,那就是數(shù)控技術。在制造業(yè)中,數(shù)控技術使得制造行業(yè)的生產模式徹底地發(fā)生了改變,這一技術的應用,以及發(fā)展,使得我國的制造業(yè)生產模式由原來的手工制造,變成了現(xiàn)代化的自動化操作。
2.2 數(shù)控技術的運用推動了汽車工業(yè)的進一步發(fā)展
我國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展,使得人民的生活水平的到了極大地改善,幸福指數(shù)也提高了很多。經(jīng)濟的快速發(fā)展,人們的購買能力也得到了極大地提升,以及人們思想觀念的改變,這一些因素的作用結果,形成了人們對購車的欲望,進而轉化為我國制造業(yè)的發(fā)展動力,使得我國的制造行業(yè)也得到了快速的發(fā)展。在以往的機械制造業(yè)的生產模式中,所生產的的產品很難保證其質量,主要是因為,汽車生產事宜個復雜、繁瑣的過程,生產過程中所包含的的零碎步驟太多,再加上在當時的那樣的一個背景下,缺乏相應的專業(yè)的生產技術的支持,以及生產設備的落戶,導致了整個過程的生產效率不足,更不用說還要保證汽車的質量了。相比較而言,數(shù)控技術的出現(xiàn),對緩解以上的問題做出了巨大的貢獻。針對汽車生產過程的繁雜,數(shù)控技術則有效的講話了汽車生產的步驟,而且,在生產其他的零部件的時候,也能夠在較短的時間內,在保證零部件質量的條件下,快速的生產所需的零部件,數(shù)控技術在制造業(yè)中的運用,極大地提升了生產效率,還有所產的產品的質量也是很高的。數(shù)控技術的推廣,使得汽車行業(yè)的生產模式不得不發(fā)生轉換。
3 數(shù)控技術推動了生產性工業(yè)的發(fā)展
在工業(yè)生產的制造業(yè)當中,數(shù)控技術也被廣泛的使用。隨著科技的發(fā)展,數(shù)控技術的純熟度也在不斷的提高。在生產性工業(yè)的生產過程中,數(shù)控技術為其帶來了新的發(fā)展特點,在以往的工業(yè)生產過程中,生產工序繁雜,而且費時,還不能保證生產的效率,對員工的人身安全也有存在一定的隱患,龐大的工作量,也嚴重的挑戰(zhàn)者人們的心理素質,較高的生產成本杜宇企業(yè)的發(fā)展有著嚴重的阻礙作用,除此之外,由于工業(yè)生產的工作難度較大,也很容易使得員工產生一系列的負面情緒。然而,數(shù)控技術在生產性工業(yè)中的運用與發(fā)展,使得以上的問題得到了有效的解決。使得生產性工業(yè)的發(fā)展方向更有一致性,產業(yè)的一體化,生產制造過程在整個的工業(yè)中的升級,極大地推動了先打生產性工業(yè)的發(fā)展。數(shù)控技術推動了生產性工業(yè)的發(fā)展,最終,對我國的社會、經(jīng)濟,以及科學的發(fā)展也產生了重大的促進作用。
4 小結
現(xiàn)代,我國的制造業(yè)之所以能夠有這樣快速的發(fā)展,其中,最大的功臣要數(shù)人們對數(shù)控技術的推廣和運用了。數(shù)控技術在我國制造業(yè)當中發(fā)揮的作用使不可忽視的,正是由于數(shù)控技術的運用,使得制造業(yè)以往復雜的生產過程變得格外的簡單,節(jié)約了大量的人力、財力,以及物力;而且,數(shù)控技術的推廣,使得制造業(yè)的生產效率得到了提升,同時生產出來的產品的質量也有了重要的保證;數(shù)控技術的使用,使得整個產業(yè)的生產成本也得到了大幅度的下降,機器設備的更新,使得工作場所的環(huán)境也得到了極大地改善,這對于保護工作人員的各方面的安全也提供了巨大的福利。無論是我國,還是全球,想要推動制造業(yè)的發(fā)展,其中之中要的一點就是要,不斷的改進制造業(yè)的技術,以及生產的設備,改變傳統(tǒng)的生產模式,推動制造業(yè)發(fā)展的同時,也是不斷推進我國經(jīng)濟健康發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。
【參考文獻】
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篇9
關鍵詞:機械制造;數(shù)控技術;應用;發(fā)展方向
0引言
傳統(tǒng)的機械制造業(yè)無法實現(xiàn)靈活快速的生產[1]。數(shù)控加工技術由于其良好的柔性以及對良好的適應能力已經(jīng)越來越受到重視[2]。隨著我國綜合實力地不斷提升,科技領域的發(fā)展也步入了嶄新的階段,數(shù)控技術不管是在應用功效方面或是技術工作效率等層面上都較之前發(fā)生了顯著地變化,大大提高了產品質量。因此,開展數(shù)控技術在機械制造業(yè)中應用的探究,以使其有效性得以最大限度的發(fā)揮出來。
1我國機械制造業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
我國的機械制造業(yè)也已經(jīng)形成了一定的規(guī)模,國內的機械制造業(yè)獲得了非常大的成就,可是相比較于世界的先進水平,依舊面臨比較大的差距[3]。高精度的機床難以實現(xiàn)發(fā)展的需要,特別是在數(shù)控機床的產量上、技術水平上都明顯地滯后于國際先進水平。因此應該大力發(fā)展先進數(shù)控技術,從而實現(xiàn)機械制造能力的提升[3]。
2數(shù)控技術的定義與特點
數(shù)控技術指的是在機械加工制造的過程中,利用手工或計算機CAM軟件編寫的程序對設備運行軌跡進行控制從而實現(xiàn)產品加工的一種技術[3,4]。數(shù)控技術具有控制自動化、高精度、高效率和成本低等特點,使其取代或改進傳統(tǒng)機械制造和加工設備,提高了機械制造和加工精度,降低了相應成本[3,4]。使得機械制造和加工行業(yè)得到極大發(fā)展,同時也促進相應配套設備的開發(fā)利用和生產方式的改變,增大了機械制造和加工的實際應用范圍。
3機械制造中數(shù)控技術發(fā)揮的優(yōu)勢
3.1實現(xiàn)虛擬制造
在數(shù)控技術的眾多領域中,虛擬制造技術是其中應用較為廣泛的一種技術。虛擬制造技術也被稱作“擬實制造”技術,它的工作原理是借助一些高科技技術的結合比如信息技術、仿真技術等[5],對現(xiàn)實活動中的信息以及相關人物進行模擬,對機械制造的整個階段進行仿真,采取多種方式對制造過程中存在的問題進行暴露,進而采取行之有效的方式加以預防,提高產品的生產效率。隨著科技地不斷發(fā)展,數(shù)控裝備的網(wǎng)絡化很大的滿足生產線、制造企業(yè)對信息集成的需求,為機械制造行業(yè)地發(fā)展起到一定的推動作用。
3.2提升機械制造的精度與效率
在機械制造過程中,借助計算機數(shù)控技術地應用,一方面可盡可能地縮短機械制造時間,優(yōu)化機械制造的工藝流程,另一方面還可通過計算機對生產階段進行有效控制,實現(xiàn)對機械制造加工整個階段的自動化控制[5]。通過工藝過程的集成,操作人員只需一次裝卡即可完成某一零件的全部加工環(huán)節(jié),裝卡次數(shù)的減少,大大增強了加工的精確度,生產效率也得到了顯著地提升。此外,通過計算機數(shù)控技術地有效應用,也為企業(yè)節(jié)省成本支出。
3.3優(yōu)化機械制造機床的控制能力
在機械制造領域中,通過數(shù)控技術地有效應用,可對加工工序進行優(yōu)化控制,同時可通過代碼來實現(xiàn)對機床的控制[5]。此外,機械制造中運用數(shù)控技術,提高了裝置的集成度,無需過多地零部件,即可進行生產,大大節(jié)省材料,而且所需要的接線量也較少,能夠有效避免事故發(fā)生現(xiàn)象,方便維修保養(yǎng)工作的開展。
4數(shù)控技術在機械制造中的應用
(1)在航天工業(yè)中的應用。在國內發(fā)展航天事業(yè)的過程中,傳統(tǒng)意義上的機械制造已經(jīng)難以跟航天制造工業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展要求相符合,相比較于傳統(tǒng)意義上的機械制造加工業(yè),在切割鋁合金和鋁材質上,數(shù)控技術可以實現(xiàn)更加理想的控制成效。另外,在航天航空工業(yè)當中應用數(shù)控技術,可以提高小部件材質的加工深度,從而節(jié)省應用的資源,防止浪費能源資源, 最終實現(xiàn)能源資源應用效率的提升。(2)在汽車工業(yè)中的應用。數(shù)控技術汽車零部件加工生產線集高柔性和高效率為一體,加快了產品的更新?lián)Q代的速度。這種高速柔性的生產線能使產品實現(xiàn)多品種和中小批量的生產,建線投入比較少,生產的效率卻相當于組合機床的自動線。(3)在煤礦機械中的應用。煤礦資源是人們日常生活與生產的重要資源,為了提高煤礦資源的開采率,需要高質量、高標準的煤礦機械設備。煤礦機械開采效率的提升需要提高其自動化水平及控制水平,通過引入數(shù)控技術,使煤礦機械具有高質量、高標準以及高效率的優(yōu)質,并且運用數(shù)控技術將現(xiàn)有的煤礦機械設備進行相應的改進,還能夠使煤礦機械生產設備的性能提升,以保證煤礦資源的順利開采[5]。
5數(shù)控技術的未來發(fā)展方向
(1)高速化和高精度。數(shù)控加工技術中三維曲面加工,通過64位CPU實現(xiàn)CAD/CAM技術,一定程度簡化操作指令,使編程更加簡單,設計更加人性化。另外,在此過程中還廣泛運用了“零傳動”直線電機技術,在數(shù)控技術的優(yōu)化下把直線電動機的劣勢轉化成了優(yōu)勢。(2)多功能化。數(shù)控機床在當前機械制造業(yè)中,很多時候都能達到一機多用的功能,科學合理的執(zhí)行數(shù)控加工的動作,實現(xiàn)較多冗余的合理配置,保障設備能實現(xiàn)最高的利用效率。
6結束語
隨著機械制造和材料學的發(fā)展,數(shù)控技術在機械制造的應用前景越來越廣泛,產品需求的多樣化也給數(shù)控技術提出了新的要求。通過機械制造行業(yè)對數(shù)控技術的投入和嚴格要求,在提升其技術性能、及工作效率的基礎上,著重推動機械制造業(yè)產品的質量和效率,提升整體技術含量,促使我國機械制造業(yè)達到國際化工業(yè)技術標準,促進機械制造長遠穩(wěn)定的發(fā)展。
參考文獻:
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篇10
關鍵詞:機械加工技術;數(shù)控技術;應用研究
1數(shù)控加工技術的概念與主要特點
1.1數(shù)控加工技術的概念
數(shù)控技術就是以傳統(tǒng)的機械加工技術為基礎,利用數(shù)字控制技術,并且結合計算機網(wǎng)絡技術、數(shù)據(jù)通信技術的一種機械加工工藝,通常是以提高機械加工質量為目的。采用數(shù)控技術,能夠極大提高機械加工的準確度以及精準度,提高加工效率。目前,國內的數(shù)控技術通常是通過預先編制好的程序對設備進行控制,從而完成整個機械加工過程。
1.2機械加工中數(shù)控加工的特征體現(xiàn)
采用數(shù)控技術進行機械加工,能夠提高生產效率以及加工精準度,節(jié)省了對于人工的要求。數(shù)控加工技術在機械加工領域的應用,對于機械加工藝的轉變具有巨大的意義,數(shù)控加工技術由于操作靈活簡單,在實際應用過程中優(yōu)勢突出,而且能夠確保機械加工過程的準確性。通過有效的利用計算機編程技術,單人操作就能完成原來復雜的機械加工任務,極大的節(jié)省了人力以及物力,從而提高了生產效率,而且這種模塊化的操作方式也能夠確保產品質量符合相關標準要求。
2機械加工技術中數(shù)控加工的應用
2.1數(shù)控加工在工業(yè)生產中的應用數(shù)控技術在工業(yè)生產中的應用主要體現(xiàn)在工業(yè)機器人的使用上,工業(yè)機器人一般是由控制單元、驅動單元以及執(zhí)行單元三部分組成,在機械生產流水線中起到了巨大的作用。在實際的工業(yè)生產中,有時因為施工環(huán)境的復雜性,人工是很難完成的,例如在進行深水以及太空作業(yè)時,而工業(yè)機器人就能很好的完成任務,通過機械模擬手臂,實現(xiàn)機械加工中的操作過程。數(shù)控技術在工業(yè)中的應用,可以說在確保了安全生產的同時,保質保量的完成了人類有時難以完成的任務,尤其是在汽車行業(yè)中的大批量轉配以及噴氣等操作流程中。在實際的操作中,工業(yè)機器人的控制單元功能類似于人腦,主要結構是計算機系統(tǒng),通過預編程好的程序向驅動單元發(fā)送相關指令,進行實際操作。此外,控制單元集成的檢測功能,能夠同步對于設備出現(xiàn)的故障進行報告,通過傳感系統(tǒng)以及檢測系統(tǒng)將問題傳達至控制單元,發(fā)送故障警報,做出相關處理。執(zhí)行系統(tǒng)主要是由伺服系統(tǒng)以及機械系統(tǒng)兩部分組成,動力部分的功能是提供機器人操作所需要的動力,確保執(zhí)行單元能夠在驅動單元的指揮下完成相關的各種操作。
2.2機床設備中數(shù)控加工技術的有效應用
機床設備是機械加工中的最重要的工具之一,數(shù)控技術在機場設備中的應用,對于實現(xiàn)機床加工領域的數(shù)字化控制具有十分重要的意義,同時也是機床設備走向機電一體化的重要過程。數(shù)控技術的應用,提高了機床加工的控制能力,通過運用數(shù)控技術完成在使用機床進行機械加工過程中的控制,能夠極大提高機床加工的生產效率。數(shù)控技術在機床設備中的應用通常是依靠代碼完成控制,通過編程完成對于機床加工過程中的主軸、變速、刀具的選擇以及冷卻泵的起停等各種順序動作,通過計算機發(fā)送的指令控制機床的生產,從而生產出需要的零部件。
2.3數(shù)控加工在汽車制造業(yè)中的應用
隨著我國經(jīng)濟水平以及人民生活的提高,對于汽車的需求越來越大,提高汽車質量就要從提高汽車零部件質量入手,數(shù)控技術的應用,就能對提高汽車零部件質量帶來很大的幫助,同時進一步簡化零部件生產流程。數(shù)控技術在汽車部件生產領域的應用,在提高生產效率的同時,提高了生產質量,對于改善我國汽車性能具有十分重要的意義。數(shù)控技術能夠滿足機械生產中對于產品質量不斷提高的要求,提升企業(yè)市場競爭力。汽車生產線中使用數(shù)控技術,能夠徹底改變傳統(tǒng)的生產理念,從而實現(xiàn)汽車的多元化、多批量生產模式。數(shù)控技術也能簡化復雜汽車零部件的生產過程,其中的虛擬制造、柔性制造、集成制造等技術的應用,必將極大提高我國汽車行業(yè)在國際市場中的競爭力。
3數(shù)控技術的發(fā)展前景
我國對于數(shù)控技術在機械加工中的應用研究已經(jīng)有五十多年的歷史,但是在數(shù)控加工領域依然存在許多需要提高的地方,尤其是在技術水平方面與世界發(fā)達水平還存在一定的差距,缺乏一定的高精尖技術,而且在市場化過程中也未能形成足夠的規(guī)模,并沒有實現(xiàn)一定的品牌價值。針對上述情況,我們必須加快關于數(shù)控加工技術的相關研究。以我國的基本國情為出發(fā)點,將國家戰(zhàn)略規(guī)劃以及社會經(jīng)濟發(fā)展為市場導向,進一步提高我國機械制造業(yè)水平,提高我國機械制造業(yè)在國際水平上的市場競爭力,提升總體生產水平。通過系統(tǒng)的方式選取可以在新世紀作為我國機械生產制造裝備行業(yè)升級的大力發(fā)展的重要技術,同時選擇性的支持產業(yè)化快速發(fā)展的關鍵技術,選擇多種配套技術當作數(shù)控技術研究的重點內容,推動機械生產制造裝備行業(yè)的進一步發(fā)展,從而提升我國的綜合國力。
4結語
數(shù)控技術在機械加工制造業(yè)中的應用徹底擺脫了傳統(tǒng)機械制造業(yè)的束縛,擺脫了傳統(tǒng)的依靠單純人力對于機械生產的控制,實現(xiàn)了機械生產的自動化。隨著數(shù)控技術的不斷發(fā)展與創(chuàng)新,數(shù)控技術必將推動我國機械加工制造業(yè)的不斷發(fā)展。
作者:肖煥麗單位:陜西電子信息職業(yè)技術學院
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