導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫好一篇汽修專業(yè)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

汽修專業(yè)求職信范文【1】尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

首先，感謝您能在百忙之中閱讀我的求職信。

我是吉林大學(xué)97屆一名本科應(yīng)屆畢業(yè)生。

在校四年來，無論是在知識(shí)能力，還是在個(gè)人素質(zhì)修養(yǎng)方面，我都受益匪淺。我刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作，取得了優(yōu)良成績(jī)。順利地通過了計(jì)算機(jī)二級(jí)考試、英語(yǔ)國(guó)家四級(jí)考試，在計(jì)算機(jī)水平方面，我通過自學(xué)，掌握了AUTOCAD、OFFICE20xx、PHOTOSHOP等常用應(yīng)用軟件，并精通WINDOWS98、WIN NT等操作系統(tǒng)。在計(jì)算機(jī)圖案設(shè)計(jì)以及圖像處理和分析方面也有一定專長(zhǎng)，曾經(jīng)有過機(jī)房管理員的經(jīng)驗(yàn)。

作為一名汽車專業(yè)本科生，我充滿了對(duì)中國(guó)民族汽車工業(yè)的熱愛，扎扎實(shí)實(shí)地學(xué)好了專業(yè)基礎(chǔ)課并且成績(jī)優(yōu)異。無論是專業(yè)的課程設(shè)計(jì)還是貼近實(shí)踐的工廠實(shí)習(xí)，每一次我的考核成績(jī)都是優(yōu)秀，在業(yè)余時(shí)間，我還搜集了大量有關(guān)汽車方面的資料，拓展了視野、豐富了專業(yè)知識(shí)。在長(zhǎng)春市享有盛名的吉林大學(xué)汽車愛好者協(xié)會(huì)，我擔(dān)當(dāng)主力角色，多次組織車迷聯(lián)誼活動(dòng)，并策劃多期《車迷》雜志，廣受師生贊譽(yù)。1999年5月，我還應(yīng)邀客串長(zhǎng)春某電臺(tái)“車迷俱樂部”節(jié)目主持人。

除了較高的英語(yǔ)水平、計(jì)算機(jī)能力以及優(yōu)異的專業(yè)課成績(jī)外，我還著力于個(gè)人綜合能力及素質(zhì)的提高，考取了B型駕照，并且掌握了一定的汽車修理技術(shù)。在社會(huì)實(shí)踐方面，我抓住一切機(jī)會(huì)鍛煉自己，曾在凱達(dá)廣告公司擔(dān)任廣告，在吉林工業(yè)大學(xué)為全國(guó)負(fù)有盛名的吉大法學(xué)院建立了第一個(gè)報(bào)名站（面向本?？粕M(jìn)行招生），還曾在木蘭縣競(jìng)天律師事務(wù)所擔(dān)任律師助理。此外，我還積極投身到學(xué)院的學(xué)生工作之中，協(xié)助學(xué)院工作。我已從吉林大學(xué)黨校結(jié)業(yè)，成為一名優(yōu)秀的入黨重點(diǎn)積極分子。

基于所學(xué)，我愿從事與汽車相關(guān)的職業(yè)，為中國(guó)民族汽車工業(yè)的騰飛奮斗終身。

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，我殷切地期望能夠成為貴公司的一名員工，以我的勤奮刻苦、開拓進(jìn)取以及頑強(qiáng)拼搏的精神為貴公司的事業(yè)添磚加瓦。

我熱切地期望能成為貴公司的一員！

此致

敬禮

汽修專業(yè)求職信范文【2】敬啟者:

貴公司在刊章廣告,徵求推銷員一職,我擬應(yīng)徵,敬請(qǐng)列入考慮。

我於 年 月商學(xué)系畢業(yè),此后,即在理工學(xué)院選讀銷售技術(shù)與大眾媒介廣告課程。

過去三年，在威廉福特公司擔(dān)任過汽車推銷員，目前擔(dān)任該公司銷售主任，已歷一年半之久。擔(dān)任此職前，曾在澄士百貨公司,推銷電器,以賺取傭金。雖然我仍年青,但自感有能力賺取實(shí)際利潤(rùn)。

自感目前工作發(fā)展無多,擬改變一下目前工作環(huán)境,故自信以我個(gè)人能力和所受訓(xùn)練,似應(yīng)獲得較佳之工作環(huán)境。就以目前這份工作而言,自感將來似無多大進(jìn)展。

倘若閣下愿意接見本人以了解我的能力,我將隨時(shí)候教。

啟

汽修專業(yè)求職信范文【3】尊敬的人事部經(jīng)理：

您好！

首先感謝您在百忙之中抽出一點(diǎn)時(shí)間來閱讀我的求職信。也許對(duì)于您來說，對(duì)待每一位求職者都是一樣的;而對(duì)于我來說，對(duì)待每一份工作卻是不一樣的。

在大學(xué)選擇專業(yè)的時(shí)候，我選擇了汽車專業(yè)。與其說選擇汽車是因?yàn)槲蚁矚g汽車，倒不如說我選擇汽車是因?yàn)槲蚁矚gmercedes-benz。mercedes是我一直鐘愛的公司，所以我渴望到這里工作，成為 你們當(dāng)中的一員。我想貴公司不會(huì)拒絕一位一直鐘愛自己的員工，而我更不愿意失去一份自己喜愛的工作!

我已經(jīng)向貴公司投遞了我的求職簡(jiǎn)歷，希望您能認(rèn)真閱讀。mercedes是一個(gè)能夠?qū)崿F(xiàn)員工夢(mèng)想的地方，每一個(gè)在這里的員工都會(huì)快樂的工作與成長(zhǎng)。我希望貴公司能夠給我一個(gè)機(jī)會(huì)，一個(gè)能為貴公司奉獻(xiàn)一己之力的機(jī)會(huì)。

最后，祝貴公司事業(yè)蒸蒸日上，祝您工作順利!我愿與貴公司攜手共筑美好未來!為盼!

此致

敬禮

求職人：xx

20xx年x月x日

汽修專業(yè)求職信范文【4】尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

非常感謝您在百忙之中閱讀我的自薦材料。當(dāng)您翻開這一份求職材料的時(shí)候，您就為我揭開了人生中新的一頁(yè)，也但愿這份材料能夠幫助您在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與知識(shí)經(jīng)濟(jì)的大潮中尋求到您所需求的跨世紀(jì)人才。在此，向您呈上我的心跡和志向!

我的名字是XXX，是xxx學(xué)?！捌嚲S修“專業(yè)20XX屆畢業(yè)生。我是一個(gè)熱愛祖國(guó)的熱血青年，早已期盼獻(xiàn)身于社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)的我在校認(rèn)真學(xué)習(xí)，為了能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占有自已的一席之地，中專三年我刻苦鉆研專業(yè)知識(shí)，使自已對(duì)汽車維修方面比較扎實(shí)。除此之外我還促使自已擴(kuò)大知識(shí)面。不斷學(xué)習(xí)、加強(qiáng)自已的社會(huì)實(shí)踐和動(dòng)手能力，以致于學(xué)以所用。

在校期間還培養(yǎng)自已的為人，處事，使自已在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中占有以下優(yōu)勢(shì)：

1、我為人忠實(shí)、誠(chéng)懇，做人正直。

2、具有很強(qiáng)的社會(huì)適應(yīng)能力，且能吃苦耐勞。

3、敢于迎接挑戰(zhàn)，勇于面對(duì)現(xiàn)實(shí)，做事快捷、嚴(yán)謹(jǐn)。

在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大潮的今天，我深深地知道，現(xiàn)在需要的已不只是文憑，而是需要有一定實(shí)際能力人才，在這種思想的指導(dǎo)下，我始終堅(jiān)信：“吃得苦中苦，方為人上人!”的道理。注重課內(nèi)外結(jié)合。因此，我特別注重自學(xué)和社會(huì)實(shí)踐能力的培養(yǎng)。通過各種課外書籍，不斷地拓寬自己知識(shí)面。

壓力和機(jī)會(huì)同在，人才市場(chǎng)日趨緊張的競(jìng)爭(zhēng)，以及脫穎而出的愿望，促使我在自身素質(zhì)上力求充實(shí)和完善。我寒窗苦讀，孜孜以求。而今學(xué)業(yè)初成，面對(duì)挑戰(zhàn)，我愿一展所學(xué)，開創(chuàng)未來!

在收筆之際，鄭重地提一個(gè)小小的要求：無論您是否選擇我，希望您能夠接受我誠(chéng)懇的謝意!

下頁(yè)附個(gè)人簡(jiǎn)歷表，盼面談!祝貴公司事業(yè)蒸蒸日上!

求職人：xx

20xx年x月x日

汽修專業(yè)求職信范文【5】尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

衷心感謝您在百忙中瀏覽我的自薦信。

我叫是XXXX高級(jí)技工學(xué)校汽車評(píng)估與保險(xiǎn)專業(yè)XXXX屆畢業(yè)生，作為一名即將踏上社會(huì)征途的農(nóng)林學(xué)子，現(xiàn)在我面臨著人生的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，我熱愛我的專業(yè)，并掌握了一些保險(xiǎn)方面的知識(shí)。在校期間的三年中，我能認(rèn)真地學(xué)習(xí)學(xué)校開設(shè)的各門課程，并能熟練的掌握和汽車美容方面的知識(shí)，在這過程中無論是知識(shí)能力還是在自我素質(zhì)修養(yǎng)方面，我都收益匪淺，兩年來在師友的嚴(yán)格教育和個(gè)人的努力下，我具備了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，更重要的是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度使我塑造了誠(chéng)實(shí)、堅(jiān)強(qiáng)、樂觀性格特點(diǎn)，。此外，我還去了XX第XX屆汽車展銷會(huì)，我還積極地參加了學(xué)校組織的各種活動(dòng)，抓住每個(gè)機(jī)會(huì)，鍛煉自己，向困難挑戰(zhàn)。

寒窗數(shù)載，蓄以待發(fā)，這是我的愿望。過去的成績(jī)并不代表現(xiàn)在，我鄭重地向貴公司提出申請(qǐng)，希望能加入貴公司。我相信在我的努力下，我會(huì)盡我所能為貴公司獻(xiàn)一份力量，添一份輝煌，熱切到底期盼著您的回音。

祝貴公司事業(yè)蒸蒸日上

求職人：xx

20xx年x月x日

汽修專業(yè)求職信范文【6】尊敬的xxx公司領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

我叫，是XX大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生。

通過大學(xué)的四年學(xué)習(xí)和生活，以及多次的社會(huì)實(shí)踐，我樹立了健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，較強(qiáng)的動(dòng)手能力。

本人通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，掌握了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，并且有一定的汽車管理能力。我利用課外時(shí)間大量閱讀圖書館中汽車類書刊資料，了解中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向，特別是汽車后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)。善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝，分析和解決問題的能力強(qiáng)，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。

思想上，我積極要求進(jìn)步，在學(xué)校期間，在不忘記學(xué)習(xí)的前提下，取得良好成績(jī)的同時(shí)，積極參加了許多社團(tuán)社會(huì)活動(dòng)，從中鍛煉自己，讓自己從多方面提高自己。平時(shí)我的課余活動(dòng)也十分廣泛，乒乓球、籃球、羽毛球等球類運(yùn)動(dòng)都是我的愛好，還喜歡閱讀書籍，這主要是為了培養(yǎng)藝術(shù)能力，有藝術(shù)才會(huì)樹立好形象，才能用計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)出代表個(gè)人、企事業(yè)單位的好標(biāo)志。

“老老實(shí)實(shí)為人，本本分做事”是一個(gè)立足社會(huì)的根本，也是我時(shí)刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

成為一個(gè)有技術(shù)，會(huì)管理，善經(jīng)營(yíng)汽車人，將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個(gè)人才濟(jì)濟(jì)的社會(huì)中我不一定是最好的，但我一定會(huì)努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國(guó)的汽車領(lǐng)域中創(chuàng)造屬于自己的價(jià)值。

此致

敬禮!

求職人：xx

20xx年x月x日

汽修專業(yè)求職信范文【7】尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

很高興參加貴公司的人才招聘。我作為汽車維修專業(yè)即將畢業(yè)的中職生，確信想在貴公司尋求份工作。同時(shí)也希望公司領(lǐng)導(dǎo)仔細(xì)閱讀我所附上的履歷。在此表示感謝。

作為一名汽車維修專業(yè)的學(xué)生，我充滿了對(duì)中國(guó)民族汽車工業(yè)的熱愛，扎扎實(shí)實(shí)地學(xué)好了專業(yè)基礎(chǔ)課并且成績(jī)優(yōu)異。無論是專業(yè)的課程設(shè)計(jì)還是貼近實(shí)踐的工廠實(shí)習(xí)，我的考核成績(jī)都是優(yōu)良的，在校期間曾獲得2屆“優(yōu)秀團(tuán)干部”“優(yōu)秀寢室長(zhǎng)”“軍訓(xùn)標(biāo)兵”等榮譽(yù)稱號(hào)，還參加了學(xué)校組織的學(xué)生會(huì)，為自身的素質(zhì)得到了很大的提高，鍛煉了自身的管理與處事的本領(lǐng)。在業(yè)余時(shí)間，我還搜集了大量有關(guān)汽車方面的資料，拓展了視野、豐富了專業(yè)知識(shí)。二年充實(shí)的學(xué)校生活，無論學(xué)業(yè)，技能，還是品德修養(yǎng)方面，我都嚴(yán)格要求自我。學(xué)習(xí)方面，取得良好成績(jī)，更重要的是我學(xué)會(huì)了如何學(xué)習(xí)，如何生活，如何做人。

真誠(chéng)、熱情是我的為人態(tài)度;塌實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)是我的工作態(tài)度;進(jìn)取、奉承是我的人生信條。請(qǐng)給我一個(gè)機(jī)會(huì)，不管工作多么艱辛，只要組織需要，我定會(huì)和同仁一道開拓進(jìn)取。您得到的不只是一份簡(jiǎn)單的承諾，而是用智慧和青春寫成的打卷!

成績(jī)代表著過去，除了在技術(shù)方面還需補(bǔ)充以外。尤其是在實(shí)踐上更應(yīng)加緊學(xué)習(xí)。雖然在校開設(shè)有實(shí)踐課，但肯定不夠，而且與實(shí)際有一定距離。所以，我很想?yún)⒓庸ぷ?，鍛煉自己?shí)際動(dòng)手能力，把理論和實(shí)際結(jié)合起來，加深認(rèn)識(shí)和理解，以助于將來更好地應(yīng)用。

希望貴公司對(duì)我的材料多加考慮。盼望得到您的回音。

此致

敬禮!

篇2

遷安職教中心依托行業(yè)優(yōu)勢(shì)，積極加強(qiáng)教學(xué)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)，全面提高師資隊(duì)伍的整體水平。一方面提供豐厚的物質(zhì)條件，積極引進(jìn)高等學(xué)校汽修專業(yè)的優(yōu)秀畢業(yè)生充實(shí)教師隊(duì)伍。年輕教師的加入，為學(xué)校帶來了先進(jìn)的教學(xué)理念和專業(yè)知識(shí)，為教學(xué)注入了活力。同時(shí)，學(xué)校還從企業(yè)聘請(qǐng)具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員為我們教學(xué)做指導(dǎo)，經(jīng)常邀請(qǐng)專家來校為師生做講座，并在專家的指導(dǎo)下修正汽修專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)及教學(xué)計(jì)劃，用企業(yè)發(fā)展的技術(shù)現(xiàn)狀來開拓我們的教學(xué)思路。另一方面，對(duì)學(xué)校原來的汽修專業(yè)教師進(jìn)行再充電和再教育，在全校組織專業(yè)課教師大比武，多次組織專業(yè)教師去唐山、秦皇島、石家莊及省外參加培訓(xùn)，通過進(jìn)修學(xué)習(xí)，使汽修專業(yè)的教師真正成為“雙師型教師”，并有部分教師成為技能過硬的教學(xué)能手、教學(xué)骨干。建立了一支高素質(zhì)的實(shí)踐教師隊(duì)伍，充分滿足了學(xué)生的學(xué)習(xí)需求。

2積極探索并推進(jìn)模塊化教學(xué)

針對(duì)市場(chǎng)需要，遷安職教中心從2014年下學(xué)期對(duì)汽車維修專業(yè)進(jìn)行模塊化教學(xué)。汽修專業(yè)學(xué)生經(jīng)過一年專業(yè)基礎(chǔ)課的學(xué)習(xí)，然后根據(jù)學(xué)生的興趣及愛好分成了機(jī)修班、鈑金班、噴涂班等，著重對(duì)某一方面進(jìn)行教學(xué)。通過唐山江陵4S店、遷安市翔安汽車修理廠等多家用工單位反饋，模塊化教學(xué)取得了初步成功，得到多家用人單位認(rèn)可。在以往經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，今年學(xué)校從新生入學(xué)就實(shí)行了“分模塊”，細(xì)分了專業(yè)。一如既往的堅(jiān)持模塊化教學(xué)，對(duì)于提高學(xué)生的專業(yè)技能水平，促進(jìn)針對(duì)性就業(yè)并增強(qiáng)就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，必然起到積極的作用。

3堅(jiān)持以就業(yè)為導(dǎo)向以服務(wù)社會(huì)為教學(xué)方向

篇3

關(guān)鍵詞：實(shí)訓(xùn)模式 傳統(tǒng) 轉(zhuǎn)變 嘗試

中圖分類號(hào)：G718 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： C 文章編號(hào)：1672-1578（2012）11-0212-01

當(dāng)前，不少中職汽修專業(yè)的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)仍采用消耗型的實(shí)訓(xùn)模式，為了實(shí)訓(xùn)而實(shí)訓(xùn)，弱化了職業(yè)技能與身俱來的社會(huì)服務(wù)功能，也制約了實(shí)訓(xùn)質(zhì)量。

1 中職汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)中亟待解決的問題

目前，汽車正如如潮水般涌入千家萬(wàn)戶，汽修從業(yè)人員缺口巨大，與此同時(shí)，汽車制造技術(shù)也在不斷更新?lián)Q代，召喚著高技能汽修藍(lán)領(lǐng)，面對(duì)缺口巨大的崗位需求和汽車技術(shù)不斷更新?lián)Q代所帶來的技術(shù)挑戰(zhàn)，如何提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，成為廣大中職學(xué)校汽修專業(yè)教師們非常重視的議題。在實(shí)訓(xùn)中我們發(fā)現(xiàn)存在著一些亟待解決的問題。

1.1實(shí)訓(xùn)模式陳舊，高耗材高耗能

目前，我校汽修專業(yè)的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)仍采用傳統(tǒng)的消耗型實(shí)訓(xùn)模式，其中，最為典型的是涂裝實(shí)訓(xùn)，涂裝實(shí)訓(xùn)中，需要大量的耗材，包括干磨砂紙、涂料、防保用品等，而在烘干修補(bǔ)工件的時(shí)候，烤房、大功率烤燈等都需要耗費(fèi)大量的電能，這種高耗材、高耗能，沒有任何產(chǎn)出的純消耗型實(shí)訓(xùn)模式給學(xué)校帶來了沉重的經(jīng)濟(jì)包袱，噴涂方向的班級(jí)所收學(xué)費(fèi)往往入不敷出。

1.2實(shí)訓(xùn)缺乏角色轉(zhuǎn)換意識(shí)，學(xué)生缺乏責(zé)任心

在當(dāng)前的消耗型實(shí)訓(xùn)模式下，學(xué)生的角色定位依然是學(xué)生，而不是一名“企業(yè)人”，在實(shí)訓(xùn)中，他們往往缺乏責(zé)任感，例如，機(jī)修實(shí)訓(xùn)中，學(xué)生對(duì)待發(fā)動(dòng)機(jī)上的一個(gè)螺絲，往往不夠謹(jǐn)慎小心，實(shí)訓(xùn)過程中，經(jīng)常有學(xué)生做完拆裝之后發(fā)現(xiàn)多出一個(gè)螺絲，只好重新拆裝，而在企業(yè)中，企業(yè)人只允許拆裝之后少螺絲，因?yàn)?，那樣可以加，那是為客戶做了好事，但若是多出螺絲，那就是罪魁禍?zhǔn)祝赡芤驗(yàn)橐粋€(gè)螺絲引發(fā)大的故障，因此，他們是謹(jǐn)慎小心，一絲不茍，鮮有失誤。

1.3校內(nèi)實(shí)訓(xùn)，學(xué)生缺乏實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)

我們的汽修實(shí)訓(xùn)大多數(shù)是在校內(nèi)進(jìn)行，校內(nèi)的實(shí)訓(xùn)，與企業(yè)中真實(shí)的崗位情況差別較大，比如機(jī)修的排故，校內(nèi)實(shí)訓(xùn)往往受限于設(shè)備，只能由指導(dǎo)老師設(shè)置有限的油路、電路故障供學(xué)生排故練習(xí)，而真實(shí)的在企業(yè)中汽車的故障情況是多種多樣的，學(xué)生不可能在校內(nèi)學(xué)到企業(yè)中的真實(shí)的崗位技能。

1.4企業(yè)實(shí)訓(xùn)，學(xué)生無法學(xué)到系統(tǒng)理論

如果將學(xué)生放到企業(yè)中去實(shí)訓(xùn)，那么，一方面有沒有企業(yè)愿意接收，有沒有那么多企業(yè)接受得了那么多的學(xué)生皆是問題，畢竟有的企業(yè)會(huì)覺得學(xué)生過去了是個(gè)負(fù)擔(dān)，會(huì)影響他們的經(jīng)營(yíng)，另一方面，企業(yè)往往以一個(gè)局外人的心態(tài)來應(yīng)付學(xué)校的實(shí)習(xí)安排，再者，企業(yè)師傅重實(shí)輕理，學(xué)生往往學(xué)不到系統(tǒng)的理論知識(shí)，而且少數(shù)師傅相對(duì)保守，并不愿意將看家本領(lǐng)像老師那樣無私地全部傳授給學(xué)生。

2 中職汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)模式改革需注重的問題

鑒于以上幾個(gè)問題及新課改的大背景下，中職汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)模式的改革刻不容緩，而要想改革能有成效，需要注重以下幾個(gè)方面的問題：

2.1轉(zhuǎn)變實(shí)訓(xùn)模式，變消耗型為生產(chǎn)型實(shí)訓(xùn)

純消耗型的實(shí)訓(xùn)，著重于學(xué)生的“練”，往往無任何產(chǎn)出和收益，我們可以將設(shè)備、技能、耗材加以充分利用，對(duì)外進(jìn)行維修性經(jīng)營(yíng)服務(wù)，一來可以使學(xué)生學(xué)到真實(shí)的崗位技能，二來可以使學(xué)生在對(duì)外服務(wù)中獲得成就感和使命感，三來可以創(chuàng)收刺激學(xué)生學(xué)習(xí)技能的積極性。當(dāng)然，這就要求學(xué)生的技能過硬，這可以通過引進(jìn)企業(yè)師傅擔(dān)任實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師，以師傅為主體既對(duì)外服務(wù)，同時(shí)也帶徒（學(xué)生）實(shí)訓(xùn)。這種模式類似于校辦企業(yè)。此外，也可以引企入校，與相關(guān)汽車維修企業(yè)進(jìn)行合作經(jīng)營(yíng)，我們的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地可以成為他們的維修車間。

2.2轉(zhuǎn)變實(shí)訓(xùn)角色，變學(xué)生為“企業(yè)人”

無論是采取哪種模式進(jìn)行實(shí)訓(xùn)，學(xué)生的角色皆需得到真實(shí)的或虛擬的轉(zhuǎn)變，在指導(dǎo)學(xué)生實(shí)訓(xùn)的過程中，若依然將學(xué)生僅僅定位于“學(xué)生”，那么，他們將不會(huì)有任何壓力，也不會(huì)有多少動(dòng)力，因而，實(shí)訓(xùn)的效果會(huì)大受影響。因此，實(shí)訓(xùn)過程中角色定位要準(zhǔn)確，需要時(shí)時(shí)以一個(gè)“企業(yè)人”的標(biāo)準(zhǔn)來要求他們，另外，教師的指導(dǎo)也需要貼合崗位技能，而不能脫離社會(huì)實(shí)際技能需求，閉門造車，自教自考，學(xué)生將無法被企業(yè)認(rèn)可。

2.3轉(zhuǎn)變實(shí)訓(xùn)方式，創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)方法

新課改的理念更重視學(xué)生能力的培養(yǎng)，更重視學(xué)生的學(xué)習(xí)過程，如果仍然采取“一言堂”、“滿堂灌”的方式，只管自己講自己做，不管學(xué)生的消化和實(shí)踐，那么這樣的實(shí)訓(xùn)將收效甚微，因此需要我們不斷地創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)的方法，尤其是在引企入?；蛐＾k企業(yè)的模式中，我們更需將相關(guān)技能結(jié)合實(shí)際崗位，將知識(shí)技能體系進(jìn)行模塊化或者項(xiàng)目化的重構(gòu)，以便更好地運(yùn)用各種方法來指導(dǎo)學(xué)生實(shí)訓(xùn)。

篇4

汽修公司的一位 今天是我第一天來首汽騰鵬汽修三場(chǎng)實(shí)習(xí)的第一天，

負(fù)責(zé)人把我們被分到一汽大眾的人帶到了公司經(jīng)理的辦公室讓我們 等一下經(jīng)理給我們面試， 等一下經(jīng)理給我們面試，我們很快等到了負(fù)責(zé)給我們面試的銷售經(jīng) 他讓我們自我介紹之后問我們想做什么職位， 我說我想作維修顧理， 他讓我們自我介紹之后問我們想做什么職位， 他說為什么呢?

要知道維修顧問可是很苦很累的工作要在車間工 問， 他說為什么呢?

作很長(zhǎng)一段時(shí)間至少要兩到三年的時(shí)間在車間實(shí)習(xí)， 作很長(zhǎng)一段時(shí)間至少要兩到三年的時(shí)間在車間實(shí)習(xí)， 長(zhǎng)一段時(shí)間至少要兩到三年的時(shí)間在車間實(shí)習(xí) 你有決心工作下 去嗎? “不吃點(diǎn)苦怎么會(huì)有以后的甜呢、 年 去嗎?我沒有半點(diǎn)猶豫告訴他說 不吃點(diǎn)苦怎么會(huì)有以后的甜呢、 輕人就應(yīng)該知道知道什么是苦什么是累， 輕人就應(yīng)該知道知道什么是苦什么是累，這樣才能知道什么苦盡甘 ”他點(diǎn)了點(diǎn)頭， 來。

他點(diǎn)了點(diǎn)頭，然后說讓我們等等一會(huì)兒維修車間經(jīng)理回來接你 過了幾分鐘維修車間經(jīng)理就來了和我們聊了半個(gè)多小時(shí)就把我們 們。 帶到了車間， 我被分到了第二維修車間經(jīng)理告訴了我們一些相關(guān)事宜 帶到了車間， 我被分到了第二維修車間經(jīng)理告訴了我們一些相關(guān)事宜 后把我交給了車間主任， 主任帶我找了一個(gè)聽說是業(yè)務(wù)能力很強(qiáng)的師 后把我交給了車間主任， 傅，他姓劉，全名叫劉曉錚，以后的一段日子里我和我的師兄都和他 他姓劉，全名叫劉曉錚， 在一起工作和生活。

師傅把握領(lǐng)到了工位上他給我介紹了我的師兄， 在一起工作和生活。師傅把握領(lǐng)到了工位上他給我介紹了我的師兄， 他給我介紹了我的師兄 他三年前就已經(jīng)來到了這里工作能力很強(qiáng)， 為人也很好， 最后我們成 他三年前就已經(jīng)來到了這里工作能力很強(qiáng)， 為人也很好， 了無話不說的好朋友， 雖然我比他大很多但是我還得管他叫聲 師兄” “師兄” 了無話不說的好朋友， 我還得是他的師弟。在第一周里我和車間的師傅們都認(rèn)識(shí)了， 我還得是他的師弟。在第一周里我和車間的師傅們都認(rèn)識(shí)了，有熊

20xx. 1. 19 第二周 星期三

經(jīng)過一周的實(shí)習(xí)我已經(jīng)熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有 經(jīng)過一周的實(shí)習(xí)我已經(jīng)熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有 用處， 比如說尖嘴鉗子和長(zhǎng)嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的， 還 用處， 比如說尖嘴鉗子和長(zhǎng)嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的， 有機(jī)濾扳子是用來松緊機(jī)油機(jī)濾的， 有機(jī)濾扳子是用來松緊機(jī)油機(jī)濾的，還有很多工具例如 ;一字或十 字敢追，老虎鉗子，鯉魚鉗子，加力桿，大公斤扳子， 公斤扳子， 字敢追，老虎鉗子，鯉魚鉗子，加力桿，大公斤扳子，中公斤扳子， 扁鏟，最重要的是小盒和中盒這兩套工具，小盒里面是小飛棒， 扁鏟，最重要的是小盒和中盒這兩套工具，小盒里面是小飛棒，轉(zhuǎn)接 兩套工具 頭，短桿，長(zhǎng)干，活頭，黑棒，還有一套可連接的頭比如六棱，十字， 短桿，長(zhǎng)干，活頭，黑棒，還有一套可連接的頭比如六棱，十字， 一字頭等， 而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個(gè)黑棒， 中盒的工 一字頭等， 而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個(gè)黑棒， 具要比小盒的工具尺寸大一些， 還有一套工具是大飛棒的工具只是用 具要比小盒的工具尺寸大一些， 的很少，小飛棒用的很多，比如像換小水箱， 的很少，小飛棒用的很多，比如像換小水箱，要換小水箱要把方向盤 總成拆下來，要把空調(diào)總成拆下來，要把整個(gè)前儀表盤卸下來， 總成拆下來，要把空調(diào)總成拆下來，要把整個(gè)前儀表盤卸下來，是一 個(gè)很費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工作，這里面用小飛棒用的是最多的。 個(gè)很費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工作，這里面用小飛棒用的是最多的。 在維修和保養(yǎng)車輛時(shí)經(jīng)常會(huì)用到一些儀器， 診斷電腦 5052a， 在維修和保養(yǎng)車輛時(shí)經(jīng)常會(huì)用到一些儀器， 用到一些儀器 例如; 例如; ， 5052 和 5051，剎車油機(jī)器，四輪定位儀，油路機(jī)等。這些儀器用的 ，剎車油機(jī)器，四輪定位儀，油路機(jī)等。這些儀器用的 都很多給車輛診斷時(shí)經(jīng)常會(huì)用到電腦檢測(cè)， 都很多給車輛診斷時(shí)經(jīng)常會(huì)用到電腦檢測(cè)，給車載電腦升級(jí)也要用 到電腦，剎車油機(jī)器是用來?yè)Q汽車的剎車油的， 到電腦，剎車油機(jī)器是用來?yè)Q汽車的剎車油的，油路機(jī)是用來清洗 油路的，四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。 油路的，四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。

20xx.1.26 第三周 星 期 三

這周主要想說一下汽車的蓄電池。 目前， 車用蓄電池大多是干荷式 這周主要想說一下汽車的蓄電池。 目前， 蓄電池。其優(yōu)點(diǎn)是添加電解液后不充電， 蓄電池。其優(yōu)點(diǎn)是添加電解液后不充電，30 至 40 分鐘之后汽車也 可啟動(dòng)。一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理，不會(huì)維護(hù)， 可啟動(dòng)。一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理，不會(huì)維護(hù)，使 蓄電池壽命大為縮短。正確選擇和使用蓄電池可從十個(gè)方面著手。 蓄電池壽命大為縮短。正確選擇和使用蓄電池可從十個(gè)方面著手。 -買蓄電池時(shí)看清上面的字母，凡帶有 qa 字母的為干荷式蓄電池。

買蓄電池時(shí)看清上面的字母， 字母的為干荷式蓄電池。 買蓄電池時(shí)看清上面的字母 現(xiàn)在的車載電瓶是兩年免維護(hù)的， 現(xiàn)在的車載電瓶是兩年免維護(hù)的， 年免維護(hù)的 所以電池過了兩年就應(yīng)該換了不 過也有維護(hù)好的用了三到四年的時(shí)間。 過也有維護(hù)好的用了三到四年的時(shí)間。 我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機(jī)油濾清器，合稱為三慮， 我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機(jī)油濾清器，合稱為三慮，既 然它們起的是過濾作用， 臟了就換是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹?很多車都是每 7500 然它們起的是過濾作用， 臟了就換是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹?公里做一次保養(yǎng)，每次保養(yǎng)時(shí)，維修人員都會(huì)建議我們換三濾。 公里做一次保養(yǎng)，每次保養(yǎng)時(shí)，維修人員都會(huì)建議我們換三濾。我們 愛車心切的同時(shí)， 又切實(shí)感受到人家真是為我們好的誠(chéng)懇態(tài)度， 所以 愛車心切的同時(shí)， 又切實(shí)感受到人家真是為我們好的誠(chéng)懇態(tài)度， 就每次都換了。 就每次都換了。 實(shí)際上， 公里換一次，就是說， 實(shí)際上，三濾每 15000-XX0 公里換一次，就是說，保養(yǎng)時(shí)隔一次 - 換一次就足夠了。像空濾這樣的，時(shí)常清理一下壽命會(huì)更長(zhǎng)。當(dāng)然， 換一次就足夠了。像空濾這樣的，時(shí)常清理一下壽命會(huì)更長(zhǎng)。

當(dāng)然， 換得勤了對(duì)車是沒有壞處的， 還幫著修理廠多做了生意呢。 換得勤了對(duì)車是沒有壞處的， 還幫著修理廠多做了生意呢。 意呢 但可恨的 我們做了好事卻并不一定買得來好， 他們總會(huì)偷工減料地最多只 是， 我們做了好事卻并不一定買得來好， 給換兩個(gè)，空濾給省了是經(jīng)常的事，有時(shí)汽濾也被省略。 給換兩個(gè)，空濾給省了是經(jīng)常的事，有時(shí)汽濾也被省略。

20xx.2.02 第四周 星期三

現(xiàn)在天還是很冷，冬天天冷的時(shí)候，時(shí)常會(huì)有不容易著車的情況， 現(xiàn)在天還是很冷，冬天天冷的時(shí)候，時(shí)常會(huì)有不容易著車的情況， 這很有可能只是節(jié)氣門臟了，但他們建議你的是做個(gè) 三洗 三洗”。 這很有可能只是節(jié)氣門臟了，但他們建議你的是做個(gè)“三洗 。 工作開始了，先是清洗進(jìn)氣道?，F(xiàn)在最流行的就是用 專業(yè)免拆清洗 工作開始了，先是清洗進(jìn)氣道。現(xiàn)在最流行的就是用“專業(yè)免拆清洗 清洗， 打吊瓶”， 液”清洗，俗稱 打吊瓶 ，這東西既熱鬧又好看，還讓人心里踏實(shí)。 清洗 俗稱“打吊瓶 這東西既熱鬧又好看，還讓人心里踏實(shí)。 我們自己平時(shí)有了小傷病小痛癢， 到了醫(yī)院不就給打吊瓶嗎?經(jīng)驗(yàn)告 我們自己平時(shí)有了小傷病小痛癢， 到了醫(yī)院不就給打吊瓶嗎?

訴我們，打吊瓶就是比打針吃藥效果好、見效快。生活水平提高了， 訴我們，打吊瓶就是比打針吃藥效果好、見效快。生活水平提高了， 汽車也有這種待遇了，貴是貴了點(diǎn)兒，但誰(shuí)讓它好呢? 汽車也有這種待遇了，貴是貴了點(diǎn)兒，但誰(shuí)讓它好呢? 這種待遇了 然后是清洗節(jié)氣門，化油器清洗劑噴上去，油黑的泥垢擦下來， 然后是清洗節(jié)氣門，化油器清洗劑噴上去，油黑的泥垢擦下來，看得 見摸得著，功夫沒白費(fèi)，工時(shí)費(fèi)掏一百。 見摸得著，功夫沒白費(fèi)，工時(shí)費(fèi)掏一百。可這比起清洗噴油嘴的 300 元來說，并不算什么， 元來說，并不算什么，雖然噴油嘴 30000-50000 公里清洗一次就完 - 全可以。 全可以。 三洗過后，毛病果然消失了，但據(jù)內(nèi)部消息介紹，只要洗了節(jié)氣門， 三洗過后，毛病果然消失了，但據(jù)內(nèi)部消息介紹，只要洗了節(jié)氣門， 問題就已經(jīng)可以解決了。 吊瓶 雖然不敢說是完全沒有作用， 那 吊瓶”雖然不敢說是完全沒有作用 但絕 問題就已經(jīng)可以解決了。 “吊瓶 雖然不敢說是完全沒有作用， 對(duì)療效欠佳。 真正有效果的清洗進(jìn)氣道是全拆下來， 像清洗抽油煙機(jī) 對(duì)療效欠佳。 真正有效果的清洗進(jìn)氣道是全拆下來， 一樣的洗才行，而我們大可不必?fù)?dān)心， 萬(wàn)公里以上再洗也不遲， 一樣的洗才行，而我們大可不必?fù)?dān)心，10 萬(wàn)公里以上再洗也不遲， 而且這樣徹底洗的價(jià)錢比打吊瓶還便宜，只是麻煩了維修工兄弟。 而且這樣徹底洗的價(jià)錢比打吊瓶還便宜，只是麻煩了維修工兄弟。

吊瓶還便宜 20xx.2.09 第五周 星期三

換火花塞也是經(jīng)常的事。一般的修理廠會(huì)建議你兩、三萬(wàn)公里就換， 換火花塞也是經(jīng)常的事。一般的修理廠會(huì)建議你兩、三萬(wàn)公里就換， 但實(shí)際用到五、 六萬(wàn)公里也是沒問題的， 有些日系車的火花塞甚至可 但實(shí)際用到五、 六萬(wàn)公里也是沒問題的， 萬(wàn)公里?；蛘吣阌X得油耗增大了、不好著車了， 以堅(jiān)持到 10 萬(wàn)公里?；蛘吣阌X得油耗增大了、不好著車了，再考慮 換個(gè)火花塞吧。 這里介紹一個(gè)可以省錢的辦法： 自己去買一個(gè)火花塞， 換個(gè)火花塞吧。 這里介紹一個(gè)可以省錢的辦法： 自己去買一個(gè)火花塞， 幾十元錢而已，貴的也不過上百元，再找一個(gè)中型店鋪，花一、 幾十元錢而已，貴的也不過上百元，再找一個(gè)中型店鋪，花一、二十 元就可以親眼看著給裝上。 這樣還有一個(gè)更大的好處， 就是可以防止 元就可以親眼看著給裝上。 這樣還有一個(gè)更大的好處， 就是可以防止 修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上。 修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上。 修理廠也有省錢的辦法， 換機(jī)油就是一個(gè)機(jī)會(huì)。 修理廠也有省錢的辦法， 換機(jī)油就是一個(gè)機(jī)會(huì) 一般捷達(dá)車大約需 升左右。

要機(jī)油 4.5 升，富康至少需要 3.2 升，奧拓則需要 3 升左右。標(biāo)準(zhǔn)是 將機(jī)油加注到油尺彎區(qū)上限。 將機(jī)油加注到油尺彎區(qū)上限。 但即使你親眼看見維修工將機(jī)油加到了這個(gè)位置， 但即使你親眼看見維修工將機(jī)油加到了這個(gè)位置，也并不一定眼見 為實(shí)。因?yàn)榫拖褡兡g(shù)一樣，他讓你看到的、 為實(shí)。因?yàn)榫拖褡兡g(shù)一樣，他讓你看到的、讓你相信的一定是已 經(jīng)有備在先的。他的準(zhǔn)備工作是在放掉舊機(jī)油的時(shí)候。比如捷達(dá)， 經(jīng)有備在先的。他的準(zhǔn)備工作是在放掉舊機(jī)油的時(shí)候。比如捷達(dá)， 這樣在注入新機(jī)油的時(shí)候， 他們通常只放掉 4 升，這樣在注入新機(jī)油的時(shí)候，就可以省下半升 了，誰(shuí)讓我們沒有將剩下的機(jī)油帶走的習(xí)慣呢。 誰(shuí)讓我們沒有將剩下的機(jī)油帶走的習(xí)慣呢。 對(duì)于汽車的其它毛病，修理廠的診斷就更虛實(shí)難辨了。 對(duì)于汽車的其它毛病，修理廠的診斷就更虛實(shí)難辨了。除非我們活 到老學(xué)到老，不然沒法對(duì)付得了。 到老學(xué)到老，不然沒法對(duì)付得了。

20xx.2.16 第六周 星期三

這好像是每個(gè)修理廠招牌菜。 這好像是每個(gè)修理廠招牌菜。 每個(gè)修理廠招牌菜 四輪定位所要調(diào)整的是前后輪的前束 角、外傾角和主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角等等。數(shù)學(xué)好的人一下就能 外傾角和主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角等等。 算出來了， 四輪定位是至少要調(diào) 6 項(xiàng)內(nèi)容。 項(xiàng)內(nèi)容。

但修理工的算術(shù)都一般， 算出來了， 但修理工的算術(shù)都一般， 90%的維修店都只給我們調(diào)--前輪的前束角， --前輪的前束角 其它的一概省 因?yàn)橛?90%的維修店都只給我們調(diào)--前輪的前束角， 去。有演技不錯(cuò)的，還會(huì)在你仔細(xì)盯著看的時(shí)候，在后輪附近表演 有演技不錯(cuò)的，還會(huì)在你仔細(xì)盯著看的時(shí)候， 有如卓別林在大機(jī)器前面只比劃扳子卻不擰螺絲的片斷。 有如卓別林在大機(jī)器前面只比劃扳子卻不擰螺絲的片斷。于是所謂 分鐘就搞掂。 你一定會(huì)覺得他們干活麻利收錢少。 的四輪定位 10 分鐘就搞掂。 你一定會(huì)覺得他們干活麻利收錢少。 結(jié) 果呢?八成是我們賠了本，又替人家賺了吆喝。 果呢?八成是我們賠了本，又替人家賺了吆喝。 現(xiàn)在我們明白了，為什么大小修車行都做四輪定位， 現(xiàn)在我們明白了，為什么大小修車行都做四輪定位，但價(jià)錢卻有從 三、五十到三百多的差距。簡(jiǎn)單的監(jiān)督辦法不是看師傅的扳子怎么 五十到三百多的差距。 擰，而是那個(gè)電腦屏幕。如果那上面眾多的專業(yè)名詞和數(shù)據(jù)我們不 而是那個(gè)電腦屏幕。 懂，“ok”字樣我們總看得明白的。當(dāng)一個(gè)車輪角度調(diào)好的時(shí)候， “ok”字樣我們總看得明白的。當(dāng)一個(gè)車輪角度調(diào)好的時(shí)候， 字樣我們總看得明白的 那個(gè)數(shù)據(jù)會(huì)變成綠色的“ok”的 那個(gè)數(shù)據(jù)會(huì)變成綠色的“ok”的。 “ok” 一般維修之剎車系統(tǒng) 剎車問題也比較急人。一般來講， 剎車問題也比較急人。一般來講，剎車片和剎車盤的更換頻率以 2： 為宜，就是說，每更換兩次剎車片換一次剎車盤。 1 為宜，就是說，每更換兩次剎車片換一次剎車盤。若修理廠執(zhí)意 每次都要為你換剎車盤， 每次都要為你換剎車盤，那他純粹是想多賣一副 1000 多元的剎車 盤。 系統(tǒng)的報(bào)警器報(bào)警， 我們就會(huì)比較緊張。

其實(shí)這時(shí)， 遇到汽車的 abs 系統(tǒng)的報(bào)警器報(bào)警， 我們就會(huì)比較緊張。 其實(shí)這時(shí)， abs 本身可能并沒有故障，只是周邊出現(xiàn)小問題，比如線頭開焊、 本身可能并沒有故障，只是周邊出現(xiàn)小問題，比如線頭開焊、 出現(xiàn)小問題 虛焊、 電路問題或是部件臟了， 這些問題都是很容易檢查并排除的。 虛焊、 電路問題或是部件臟了， 這些問題都是很容易檢查并排除的。 有時(shí)是傳感器壞了， 多元換個(gè)傳感器也就可以了。 有時(shí)是傳感器壞了，100 多元換個(gè)傳感器也就可以了。千萬(wàn)別動(dòng)不 總成，那可就得花上千元了。 動(dòng)就換個(gè) abs 總成，那可就得花上千元了。

20xx.2.23 第七周 星期三

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，不懂車的人對(duì)于車的“心臟病” 發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，不懂車的人對(duì)于車的“心臟病”是很害怕 的，要是汽車呼呼地冒藍(lán)煙，可是一件了不得的事情。送到修理廠， 要是汽車呼呼地冒藍(lán)煙，可是一件了不得的事情。送到修理廠， 人家說發(fā)動(dòng)機(jī)得大修， 我們就得乖乖地把車交給他們。 但他們做的， 人家說發(fā)動(dòng)機(jī)得大修， 我們就得乖乖地把車交給他們。 但他們做的， 也許只是處理一下氣門油封老化，活塞環(huán)磨損、 也許只是處理一下氣門油封老化，活塞環(huán)磨損、卡死等小毛病就可 以解決了。如果在城市中正常行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)大修要等到 以解決了。如果在城市中正常行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)大修要等到 10 萬(wàn)-15 萬(wàn)公里以后，感到車走起來沒勁兒、提不起速度來時(shí)再說吧。 萬(wàn)公里以后，感到車走起來沒勁兒、提不起速度來時(shí)再說吧。

修理廠還有既掙錢又掩人耳目的一招， 就是在價(jià)格上做游戲。 我們 修理廠還有既掙錢又掩人耳目的一招， 就是在價(jià)格上做游戲。 要修車，不免貨比三家，這一比就發(fā)現(xiàn)，價(jià)錢相差甚多。 要修車，不免貨比三家，這一比就發(fā)現(xiàn)，價(jià)錢相差甚多。除了剛才 提到的，價(jià)格便宜修理上也打折扣的情況外，還有其它的原因。 提到的，價(jià)格便宜修理上也打折扣的情況外，還有其它的原因。 比如，要換一個(gè)水泵， 比如，要換一個(gè)水泵，有的地方標(biāo)價(jià) 220 元，有的地方只標(biāo) 180 元。 元的店修完之后， 你在標(biāo) 180 元的店修完之后，他卻向你要 280 元。他的解釋是換水 泵要拆下正時(shí)皮帶， 你一看報(bào)價(jià)單， 泵要拆下正時(shí)皮帶，拆皮帶工費(fèi) 100 元。你一看報(bào)價(jià)單，還真有這 一項(xiàng)，也就啞口無言了。實(shí)際上， 一項(xiàng)，也就啞口無言了。實(shí)際上，這拆皮帶的工費(fèi)是應(yīng)該包含在換 水泵的工費(fèi)里面的，他分開來報(bào)價(jià)，就是用低價(jià)吸引不注意或是不 泵的工費(fèi)里面的，他分開來報(bào)價(jià)， 懂行又貪便宜的人的。結(jié)果我們反倒多花了銀子不說， 懂行又貪便宜的人的。結(jié)果我們反倒多花了銀子不說，被欺騙的感 覺也要獨(dú)自消化幾天。 覺也要獨(dú)自消化幾天。

20xx.3.02 第八周 星期三

“拉高速”是跑高速還是拉高轉(zhuǎn)速? 拉高速”是跑高速還是拉高轉(zhuǎn)速? 相信這三個(gè)字對(duì)任何一位駕駛者都不會(huì)陌生。

拉高速， 相信這三個(gè)字對(duì)任何一位駕駛者都不會(huì)陌生。拉高速，一般是指 新車過了磨合期后要上高速去拉一下車。 新車過了磨合期后要上高速去拉一下車。這樣做的目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī) 內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作， 內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，讓它們之間有著更好的 親密接觸。還有就是讓變速箱內(nèi)的變速齒輪嘗試高速的轉(zhuǎn)動(dòng)， 親密接觸。還有就是讓變速箱內(nèi)的變速齒輪嘗試高速的轉(zhuǎn)動(dòng)，讓?shí)?新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢。 新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢。通過拉高速可以讓車在今后 的駕駛中能有著良好的動(dòng)力，以及換擋時(shí)的順暢。 的駕駛中能有著良好的動(dòng)力，以及換擋時(shí)的順暢。 在路況允許的情況下， 甚至更高。 在路況允許的情況下，掛上最高擋位開到了 140km/h 甚至更高。 這不能叫拉高速，充其量叫做開高速。 這不能叫拉高速，充其量叫做開高速。這樣做不但達(dá)不到拉高速的 意義，還白白浪費(fèi)掉了汽油。 意義，還白白浪費(fèi)掉了汽油。 隨著擋位的升高， 發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)越來越低。 當(dāng)掛到最高擋位時(shí)， 隨著擋位的升高， 發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)越來越低。 當(dāng)掛到最高擋位時(shí)， 時(shí)速下， 2500-----3000 若車輛時(shí)速在 100km 時(shí)速下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大致在 2500---3000 轉(zhuǎn)。 而發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的活塞工作情況隨著最高擋位時(shí)變速箱內(nèi)最大的齒輪工 作都處于在正常的工作狀態(tài)下，而沒有讓它們快速得做功。 作都處于在正常的工作狀態(tài)下，而沒有讓它們快速得做功。

真正拉高速的意義，是要拉發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速。 真正拉高速的意義，是要拉發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速。將每一個(gè)擋位的轉(zhuǎn) 轉(zhuǎn)以上，這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài) 才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài)， 速拉到 5000 轉(zhuǎn)以上，這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài)， 達(dá)到拉高速的意義。 達(dá)到拉高速的意義。 要說明的是，拉高速時(shí)，當(dāng)每個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速到達(dá)極致時(shí)， 要說明的是，拉高速時(shí)，當(dāng)每個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速到達(dá)極致時(shí)，一定要 加擋。不可長(zhǎng)時(shí)間的在一個(gè)擋位下高轉(zhuǎn)速行駛， 加擋。不可長(zhǎng)時(shí)間的在一個(gè)擋位下高轉(zhuǎn)速行駛，否則會(huì)導(dǎo)致水溫迅 速升高，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)抱瓦。拉高速本是對(duì)車有益處的做法，但如操作 速升高，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)抱瓦。拉高速本是對(duì)車有益處的做法， 不當(dāng)也會(huì)起到反作用的。此外，在拉高速時(shí)要把安全放在首位。 不當(dāng)也會(huì)起到反作用的。此外，在拉高速時(shí)要把安全放在首位。

20xx.3.09 第九周 星期三

擋換手動(dòng)擋需要停車換擋? 手自一體 d 擋換手動(dòng)擋需要停車換擋? 手自一體的轎車能夠讓駕駛者感受到手動(dòng)換擋時(shí)的駕駛樂趣， 手自一體的轎車能夠讓駕駛者感受到手動(dòng)換擋時(shí)的駕駛樂趣，同時(shí)又可選用 自動(dòng)擋享受舒適的駕駛感覺。 自動(dòng)擋享受舒適的駕駛感覺。 兩種感覺是可以在駕駛中隨時(shí)切換的 切換的， 擋掛入手動(dòng)擋只需要輕輕推入， 兩種感覺是可以在駕駛中隨時(shí)切換的，從 d 擋掛入手動(dòng)擋只需要輕輕推入， 完全不必停車操作。 完全不必停車操作。 為什么呢?原理很簡(jiǎn)單。傳統(tǒng)變速箱是靠掛入不同大小的齒輪， 為什么呢?原理很簡(jiǎn)單。傳統(tǒng)變速箱是靠掛入不同大小的齒輪，改變齒比值 而換擋的;而自動(dòng)擋的擋位是模擬擋位， 而換擋的;而自動(dòng)擋的擋位是模擬擋位，所謂手動(dòng)擋的擋位本質(zhì)上還是自動(dòng) 擋。

擋時(shí)電腦依據(jù)行駛時(shí)速及轉(zhuǎn)速來自動(dòng)加減擋的。手動(dòng)模式下駕駛， d 擋時(shí)電腦依據(jù)行駛時(shí)速及轉(zhuǎn)速來自動(dòng)加減擋的。手動(dòng)模式下駕駛，變速箱電 腦此時(shí)只需判斷出當(dāng)時(shí)的擋位，而不再自動(dòng)為車加減擋了。 腦此時(shí)只需判斷出當(dāng)時(shí)的擋位，而不再自動(dòng)為車加減擋了。無非就是自動(dòng)換檔 功能沒有了，改成手動(dòng)完成而已。 功能沒有了，改成手動(dòng)完成而已。 磨合階段要加抗磨劑么?不跑高速加燃油添加劑是浪費(fèi)錢? 磨合階段要加抗磨劑么?不跑高速加燃油添加劑是浪費(fèi)錢? 眾多的抗磨劑、燃油添加劑等等物品，對(duì)于年限長(zhǎng)一些的車是有幫助的。 眾多的抗磨劑、燃油添加劑等等物品，對(duì)于年限長(zhǎng)一些的車是有幫助的。可 是有一些剛購(gòu)置完新車的朋友 怕發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，就給車加上了抗磨劑。 購(gòu)置完新車的朋友， 是有一些剛購(gòu)置完新車的朋友，怕發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，就給車加上了抗磨劑。 新車還在磨合階段，就加上了抗磨劑，那還怎樣磨合? 新車還在磨合階段，就加上了抗磨劑，那還怎樣磨合?發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)都是金屬部 件在工作，并且有良好的機(jī)油在其中。 件在工作，并且有良好的機(jī)油在其中。 新車加上抗磨劑不但毫無用處， 新車加上抗磨劑不但毫無用處，還是在磨合期間因未完成磨合造成發(fā)動(dòng)機(jī)提速 無力等現(xiàn)象。 無力等現(xiàn)象。 在加油站經(jīng)常會(huì)遇見為您推薦各種品牌的燃油添加劑的工作人員， 在加油站經(jīng)常會(huì)遇見為您推薦各種品牌的燃油添加劑的工作人員，其添加劑 可以讓車省油，可以清除噴油嘴的積碳等等。這些優(yōu)點(diǎn)都是存在的， 可以讓車省油，可以清除噴油嘴的積碳等等。這些優(yōu)點(diǎn)都是存在的，但是前提 要跑高速方可發(fā)揮最大效果。 是，要跑高速方可發(fā)揮最大效果。 磨合期的車輛油耗稍有偏高是很正常的。 磨合期的車輛油耗稍有偏高是很正常的。不要因一點(diǎn)點(diǎn)油耗偏高就加入這些 添加劑。況且在跑高速時(shí)， 輛勻速行駛本身就是最省油。 添加劑。況且在跑高速時(shí)，車輛勻速行駛本身就是最省油。別說新車的噴油嘴 沒有積碳，就是有了積碳也可用高轉(zhuǎn)速加大噴油量自行清洗的。 沒有積碳，就是有了積碳也可用高轉(zhuǎn)速加大噴油量自行清洗的。 一些因駕駛方式日積月累造成的噴油嘴積碳可以用這些輔助的添加劑來清 對(duì)還不存在嚴(yán)重積碳的新車而言，添加劑沒有任何意義。

20xx.3.16 第十周 星期三

不知不覺中來首期汽修三場(chǎng)已經(jīng)兩個(gè)月的時(shí)間了 ，在這期間知道 了怎么保養(yǎng)和日常保養(yǎng)汽車的的常識(shí)。 這都要感謝我的師兄， 平日里 了怎么保養(yǎng)和日常保養(yǎng)汽車的的常識(shí)。 這都要感謝我的師兄， 我們是好兄弟好朋友， 在車間叫我怎么保養(yǎng)和維修車輛和一些基本知 我們是好兄弟好朋友， 識(shí)。 這周是我?guī)熜值纳眨?他說邀請(qǐng)我們吃飯我和另一個(gè)朋友吃飯， 我 這周是我?guī)熜值纳眨?他說邀請(qǐng)我們吃飯我和另一個(gè)朋友吃飯， 說好啊!吃飯的時(shí)候我們聊到了一些關(guān)于汽車的事， 說好啊!吃飯的時(shí)候我們聊到了一些關(guān)于汽車的事，老款 b5 和 b6 我們聊到了一些關(guān)于汽車的事 開頭的，師兄說; 為什么是 b 開頭的，師兄說; 因?yàn)?passt 叫 b5 是因?yàn)樗牡乇P標(biāo) 的標(biāo)準(zhǔn)， 的標(biāo)準(zhǔn)， 準(zhǔn)達(dá)到了 b5 的標(biāo)準(zhǔn)，邁騰叫 b6 是因?yàn)樗_(dá)到了 b6 的標(biāo)準(zhǔn)，今年 七月份還會(huì)推出新邁騰 b7 和 b7l，只有在中國(guó)才會(huì)有 b7l 因?yàn)橹?， 其他國(guó)家都沒有。 國(guó)人喜歡大一點(diǎn)的車所以才在中國(guó)市場(chǎng)推出 b7l 其他國(guó)家都沒有。 可見汽車生產(chǎn)廠商對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視程度。 可見汽車生產(chǎn)廠商對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視程度。 我想了想說; 我想了想說;一汽大眾 cc 也是邁騰的地盤和邁騰的發(fā)動(dòng)機(jī)那是不 是大眾 cc 應(yīng)該也叫 b6。他手;不是，大眾 cc 的地盤是根據(jù) cc 這款 。他手;不是， 車有所改動(dòng)比不是本身邁騰的地盤所以不能稱之為 b6。 。 今天我們很開心為師兄過生日而開心。 天我們很開心為師兄過生日而開心。 這周是公司檢查周， 所以要求比較嚴(yán)格， 我從早上就開始擦車間一 這周是公司檢查周， 所以要求比較嚴(yán)格， 直到下午才結(jié)束，擦的我兩只手都脫了一層皮。 直到下午才結(jié)束，擦的我兩只手都脫了一層皮。

20xx.3.23 第十一周 星期三 時(shí)進(jìn)行。

它以緊固、 一級(jí)保養(yǎng)一般在汽車行駛到 1500~XXkm 時(shí)進(jìn)行。它以緊固、潤(rùn) 滑為主。一級(jí)保養(yǎng)作業(yè)的項(xiàng)目有： 滑為主。

一級(jí)保養(yǎng)作業(yè)的項(xiàng)目有：

1、在駕駛員做好例行保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)。一級(jí)保養(yǎng)作 、在駕駛員做好例行保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)。 業(yè)前，應(yīng)將汽車沖洗干凈，發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤擦拭后應(yīng)無油垢、泥垢。 業(yè)前，應(yīng)將汽車沖洗干凈，發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤擦拭后應(yīng)無油垢、泥垢。 2、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、汽油、空氣濾請(qǐng)器，清除或排除各濾清器中 、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、汽油、空氣濾請(qǐng)器， 的沉積物，排除貯器筒內(nèi)的油污。 的沉積物，排除貯器筒內(nèi)的油污。

3、檢查并向發(fā)動(dòng)機(jī)油盤、變速器、使其油面至標(biāo)準(zhǔn)部位。 、檢查并向發(fā)動(dòng)機(jī)油盤、變速器、 其油面至標(biāo)準(zhǔn)部位。

4、水泵、轉(zhuǎn)向拉桿球頭銷、離合器踏板支架銷、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、前 、水泵、轉(zhuǎn)向拉桿球頭銷、離合器踏板支架銷、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、 后鋼板彈簧銷及車門等各部位，并配齊各點(diǎn)的油嘴。 后鋼板彈簧銷及車門等各部位，并配齊各點(diǎn)的油嘴。

5、檢查并緊固發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身外部的連接螺栓與螺母，各鎖 、檢查并緊固發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身外部的連接螺栓與螺母， 緊裝置應(yīng)按規(guī)定的規(guī)格數(shù)量配備齊全，緊固可靠。 緊裝置應(yīng)按規(guī)定的規(guī)格數(shù)量配備齊全，緊固可靠。

6、檢查并調(diào)整空氣壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)等各傳動(dòng)帶的松緊度。 、檢查并調(diào)整空氣壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)等各傳動(dòng)帶的松緊度。

7、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)罩、駕駛室門窗座椅。 、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)罩、駕駛室門窗座椅。

8、檢查輪胎外表、輪胎氣壓并充氣。 、檢查輪胎外表、輪胎氣壓并充氣。 9、檢查電器系統(tǒng)，如發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)及各種儀表工作是否正常; 、檢查電器系統(tǒng)，如發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)及各種儀表工作是否正常; 檢查蓄電池液面高度和外殼是否滲漏，氣孔是否通暢等。 檢查蓄電池液面高度和外殼是否滲漏，氣孔是否通暢等。 10、檢查備胎升降器及備胎的固定情況，備胎升降器各部位。 、檢查備胎升降器及備胎的固定情況，備胎升降器各部位。

20xx.3.30 第十二周 二級(jí)保養(yǎng) 星期三

二級(jí)保養(yǎng)一般在汽車行駛 6000~8000km 是進(jìn)行。二級(jí)保養(yǎng)以檢 調(diào)整為中心， 對(duì)行駛一定里程的車輛進(jìn)行一次較深入的技術(shù)狀況 查、 調(diào)整為中心， 檢查和調(diào)整， 其目的是為了保持車輛在以后較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)， 能保持良好 檢查和調(diào)整， 其目的是為了保持車輛在以后較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)， 的運(yùn)行性能。二級(jí)保養(yǎng)的作業(yè)較多，除進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)的全部工作外， 的運(yùn)行性能。二級(jí)保養(yǎng)的作業(yè)較多，除進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)的全部工作外， 還必須消除一些保養(yǎng)工作中發(fā)現(xiàn)的故障和隱患， 保養(yǎng)的時(shí)間較長(zhǎng)， 一 還必須消除一些保養(yǎng)工作中發(fā)現(xiàn)的故障和隱患， 保養(yǎng)的時(shí)間較長(zhǎng)， 般由保養(yǎng)<工人實(shí)施。 般由保養(yǎng) 工人實(shí)施。 工人實(shí)施 進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)前， 駕駛員應(yīng)將本車運(yùn)行中的不良技術(shù)情況提供給執(zhí) 進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)前， 行保養(yǎng)的保養(yǎng)工人， 以提高保養(yǎng)質(zhì)量。 行保養(yǎng)的保養(yǎng)工人， 以提高保養(yǎng)質(zhì)量。 養(yǎng)質(zhì)量 駕駛員也應(yīng)了解二級(jí)保養(yǎng)的主 要內(nèi)容，以便對(duì)保養(yǎng)的質(zhì)量有所掌握。二級(jí)保養(yǎng)的主要內(nèi)容有： 要內(nèi)容，以便對(duì)保養(yǎng)的質(zhì)量有所掌握。二級(jí)保養(yǎng)的主要內(nèi)容有：

1、執(zhí)行一級(jí)保養(yǎng)的全部?jī)?nèi)容。 、執(zhí)行一級(jí)保養(yǎng)的全部?jī)?nèi)容。

2、測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力，調(diào)整氣門間隙。 、測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力，調(diào)整氣門間隙。

3、清洗各濾清器、機(jī)油盤、集濾器浮自總成等。 、清洗各濾清器、機(jī)油盤、集濾器浮自總成等。

4、檢查調(diào)整連桿軸承磨損情況及間隙。 、檢查調(diào)整連桿軸承磨損情況及間隙。

5、檢查并緊固發(fā)動(dòng)機(jī)前后支架螺栓。 、檢查并緊固發(fā)動(dòng)機(jī)前后支架螺栓。

6、檢查調(diào)整制動(dòng)器，進(jìn)行輪胎換位。 、檢查調(diào)整制動(dòng)器，進(jìn)行輪胎換位。

7、檢查調(diào)整離合器工作情況，檢查其它總成，是需要進(jìn)行調(diào)整 、檢查調(diào)整離合器工作情況，檢查其它總成，

20xx.4.6 第十三周 三級(jí)保養(yǎng) 星期三

三級(jí)保養(yǎng)周期一般為 36000~40000km，是經(jīng)幾次二級(jí)保養(yǎng)后，為 ，是經(jīng)幾次二級(jí)保養(yǎng)后， 了鞏固和保持各個(gè)總成 組合件的正常使用性能而采取的保養(yǎng)措施。 了鞏固和保持各個(gè)總成、組合件的正常使用性能而采取的保養(yǎng)措施。 在汽車行駛較長(zhǎng)里程后，對(duì)總成和組合件進(jìn)行的保養(yǎng)作業(yè)。 在汽車行駛較長(zhǎng)里程后，對(duì)總成和組合件進(jìn)行的保養(yǎng)作業(yè)。 三級(jí)保養(yǎng)以總成解體、清洗、檢查、調(diào)整和清除隱患為中心。 三級(jí)保養(yǎng)以總成解體、清洗、檢查、調(diào)整和清除隱患為中心。其主 要作業(yè)內(nèi)容為：拆檢發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查氣缸、活塞、活塞環(huán)及拉桿、 要作業(yè)內(nèi)容為：拆檢發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查氣缸、活塞、活塞環(huán)及拉桿、軸承 磨損情況，清除積炭、結(jié)膠及冷卻系水垢，研磨氣門及調(diào)整間隙; 磨損情況，清除積炭、結(jié)膠及冷卻系水垢，研磨氣門及調(diào)整間隙;對(duì) 前橋、轉(zhuǎn)向、變速器、傳動(dòng)軸、后橋、 前橋、轉(zhuǎn)向、變速器、傳動(dòng)軸、后橋、懸掛和制動(dòng)器等總成英進(jìn)行解 體，進(jìn)行清洗、檢查、調(diào)整、故障排除等工作。必要是對(duì)車架和車身 進(jìn)行清洗、檢查、調(diào)整、故障排除等工作。 進(jìn)行檢查、除銹、補(bǔ)漆等。 進(jìn)行檢查、除銹、補(bǔ)漆等。 三級(jí)保養(yǎng)要求作業(yè)的項(xiàng)目較多，作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)，技術(shù)性強(qiáng)， 三級(jí)保養(yǎng)要求作業(yè)的項(xiàng)目較多，作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)，技術(shù)性強(qiáng)，一般應(yīng)由 專業(yè)保養(yǎng)工人完成。 專業(yè)保養(yǎng)工人完成。 而汽車大修是指：用修理或更換汽車任何零部件(包括基礎(chǔ)件) 而汽車大修是指：用修理或更換汽車任何零部件(包括基礎(chǔ)件)的 修是指 方法，恢復(fù)汽車的完好技術(shù)狀況和完全(或接近完全) 方法，恢復(fù)汽車的完好技術(shù)狀況和完全(或接近完全)恢復(fù)汽車壽命 的恢復(fù)性修理。 的恢復(fù)性修理。 而汽車小修是指： 用更換或修理個(gè)別零件的方法， 保證或恢復(fù)汽車工 而汽車小修是指： 用更換或修理個(gè)別零件的方法， 作能力的運(yùn)行性修理。 作能力的運(yùn)行性修理。

20xx.4.13 第十四周 星期三

前幾天我把學(xué)校讓交的實(shí)習(xí)鑒定的事跟主任說了告訴他學(xué)校讓我 前幾天我把學(xué)校讓交的實(shí)習(xí)鑒定的事跟主任說了告訴他學(xué)校讓我 們五月初交實(shí)習(xí)鑒定， 主任很痛快的告訴了說;

篇5

［關(guān)鍵詞］職校汽修專業(yè)職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)策略

1職校汽修專業(yè)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)分析

1.1職業(yè)素養(yǎng)的基本定義

職業(yè)素養(yǎng)通常指職業(yè)中需要遵循的要求與遵守的行為規(guī)范，是一名員工綜合品質(zhì)與專業(yè)技能的表現(xiàn)。職業(yè)素養(yǎng)一般包含職業(yè)信念、職業(yè)道德、職業(yè)技能、職業(yè)行為習(xí)慣、職業(yè)作風(fēng)和職業(yè)意識(shí)等方面。在很多汽修企業(yè)經(jīng)理與人事主管的眼中，對(duì)于新入職的汽修專業(yè)學(xué)生，職業(yè)素養(yǎng)往往比專業(yè)知識(shí)技能更為重要。良好職業(yè)素養(yǎng)體現(xiàn)出的敬業(yè)精神和團(tuán)隊(duì)合作能力能使得員工更快更好地適用工作崗位，提高了工作的核心競(jìng)爭(zhēng)力，讓學(xué)生成為合格的職業(yè)人奠定基礎(chǔ)。

1.2職校汽修專業(yè)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)現(xiàn)狀

根據(jù)筆者的調(diào)查，職校汽修專業(yè)的學(xué)生有七成左右來自農(nóng)村，家庭條件相對(duì)比較困難。農(nóng)村的學(xué)生有著吃苦耐勞、勤奮樸素的精神特質(zhì)。但由于家庭文明程度不高，家長(zhǎng)文化水平不高，周邊外界因素的影響，學(xué)生性格較為內(nèi)向，文明有禮與溝通協(xié)作能力不足。職校汽修專業(yè)學(xué)生的優(yōu)點(diǎn)：勤勞簡(jiǎn)樸，吃苦耐勞，待人真誠(chéng)，動(dòng)手能力強(qiáng)。職校汽修專業(yè)學(xué)生的缺點(diǎn)：職業(yè)信念不堅(jiān)定，目標(biāo)不夠明確，缺乏上進(jìn)心和行動(dòng)力，心理承受能力不強(qiáng)，情緒波動(dòng)較大，沒養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣、生活習(xí)慣和文明習(xí)慣。

1.3汽修行業(yè)對(duì)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)的需求

根據(jù)對(duì)汽修行業(yè)與學(xué)校畢業(yè)生的調(diào)查了解，職校汽修專業(yè)的學(xué)生一般是從事機(jī)修、汽車美容、汽車鈑金與噴漆、零配件銷售、汽車裝配與制造、售后服務(wù)顧問、前臺(tái)接待、配件管理、保險(xiǎn)理賠等工作。汽修行業(yè)對(duì)職校學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)的需求與一般行業(yè)有著共同的基礎(chǔ)，也有行業(yè)自身的特點(diǎn)。通過問卷調(diào)查的形式，對(duì)珠三角100多家汽修企業(yè)進(jìn)行調(diào)查發(fā)現(xiàn)，吃苦耐勞的特點(diǎn)為企業(yè)首選，其次是專業(yè)技術(shù)、溝通能力與團(tuán)隊(duì)精神。企業(yè)單位在來校招聘的時(shí)候總是把學(xué)生的綜合素質(zhì)作為關(guān)注點(diǎn)，而知識(shí)與技能次之，可見職業(yè)素養(yǎng)的重要性。因此，在職業(yè)教育的學(xué)生培養(yǎng)中，除了專業(yè)知識(shí)與技能的教育外，筆者認(rèn)為要加強(qiáng)以下幾方面培養(yǎng)。

1.3.1愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德

俗話說“干一行，愛一行，精一行”。汽修專業(yè)的學(xué)生必須樹立堅(jiān)定的職業(yè)理想信念，建立積極的職業(yè)心態(tài)和正確的職業(yè)價(jià)值觀意識(shí)。汽修企業(yè)單位對(duì)于職校的學(xué)生有一個(gè)愿景，就是選擇了心儀的公司與崗位后能安心工作，穩(wěn)定心態(tài)，持續(xù)發(fā)展。而有些學(xué)生卻存在思想不穩(wěn)定，挑三揀四，不斷跳槽，不顧公司的利益，只管自己的感受，直接影響到公司的運(yùn)作。因此，在學(xué)校與企業(yè)的培養(yǎng)過程中，必須要求學(xué)生樹立起正確的職業(yè)道德觀念，正確對(duì)待工作的困難與挑戰(zhàn)，正確對(duì)待他人的表?yè)P(yáng)與批評(píng)，做到愛崗敬業(yè)，為自己的選擇負(fù)責(zé)，為他人的付出感恩。

1.3.2良好的溝通與協(xié)作能力

溝通能力與團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神是現(xiàn)代企業(yè)最重視的工作能力。職校汽修專業(yè)的學(xué)生由于各種條件的影響，導(dǎo)致存在自卑內(nèi)向的心理，不敢開口，不懂開口，容易得罪同事與客戶，導(dǎo)致工作上合作困難。這些都成為了企業(yè)的顧慮。汽修企業(yè)針對(duì)剛就業(yè)的職校學(xué)生都有一套完善的培養(yǎng)機(jī)制，主要培訓(xùn)學(xué)生的語(yǔ)言表達(dá)能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。企業(yè)的再培訓(xùn)表明了學(xué)生在學(xué)校的學(xué)習(xí)還不足以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的需求。因此，必須要鍛煉學(xué)生良好的溝通與協(xié)作能力。

1.3.3文明有禮的言行舉止

職校汽修專業(yè)的學(xué)生給人的感覺是粗魯邋遢，不注重形象，舉止不夠文明。汽修企業(yè)單位需要吃苦耐勞的員工，也希望員工能有助于公司的銷售，為公司帶來業(yè)績(jī)。因此，必須要求學(xué)生在工作場(chǎng)所衣著整潔，規(guī)范言行舉止，對(duì)待同事文明有禮，對(duì)待客戶服務(wù)熱情周到。

2汽修專業(yè)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)策略

2.1常態(tài)化的技能競(jìng)賽實(shí)訓(xùn)——培養(yǎng)職業(yè)行為習(xí)慣

以賽促教，以賽促學(xué)是職業(yè)教育中培養(yǎng)職業(yè)行為習(xí)慣的一種行之有效的方法。把技能競(jìng)賽的引入到日常的教學(xué)與實(shí)訓(xùn)中，讓每門課程都有自己的比賽，用常態(tài)化的技能競(jìng)賽模式培養(yǎng)汽修專業(yè)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力與互幫互助的溝通能力。教學(xué)過程中的技能競(jìng)賽要與汽修專業(yè)人才培養(yǎng)方案相結(jié)合，結(jié)合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和圍繞專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)設(shè)定，讓技能大賽與課程形成良好的互動(dòng)，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣與動(dòng)力，提高學(xué)生的綜合競(jìng)爭(zhēng)能力。通過實(shí)訓(xùn)課程中的常態(tài)化技能競(jìng)賽，能讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到組織管理、人際溝通、團(tuán)結(jié)合作等方面的重要性，讓學(xué)生在競(jìng)賽過程中培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)和溝通協(xié)調(diào)能力。同時(shí)，技能競(jìng)賽的常態(tài)化有助于教師挑選優(yōu)秀的學(xué)生參加正式的技能比賽，避免賽前集中訓(xùn)練的問題出現(xiàn)。學(xué)生適應(yīng)了技能競(jìng)賽的訓(xùn)練后，在企業(yè)的實(shí)習(xí)崗位上會(huì)更快適應(yīng)，職業(yè)行為習(xí)慣也有明顯提高。

2.2職業(yè)化的能工巧匠進(jìn)校園——培養(yǎng)專業(yè)職業(yè)技能

能工巧匠進(jìn)校園項(xiàng)目是廣東省教育廳與廣東省財(cái)政廳聯(lián)合推出的一項(xiàng)“強(qiáng)師工程”項(xiàng)目，目的在于加強(qiáng)職校專業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè)，把職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)引入學(xué)校專業(yè)建設(shè)中，把職業(yè)操守引入到人才培養(yǎng)過程中，有利于企業(yè)解決所需人才與學(xué)校所培養(yǎng)人才的技能對(duì)接問題。以學(xué)校汽車工程系為例，于2015-2017學(xué)年，汽車維修專業(yè)共聘請(qǐng)了13位行業(yè)優(yōu)秀的能工巧匠，結(jié)合自身專業(yè)的特點(diǎn)與就業(yè)的趨勢(shì)，主要以“汽車故障診斷”、“汽車評(píng)估”和“汽車后市場(chǎng)服務(wù)”三個(gè)領(lǐng)域?yàn)橹?，分別來自汽修行業(yè)的經(jīng)理與高級(jí)技師。通過指導(dǎo)青年教師、開展專題講座、實(shí)訓(xùn)教學(xué)、企業(yè)經(jīng)驗(yàn)分享和就業(yè)指導(dǎo)等形式與方式，能工巧匠把專業(yè)技能傳授給師生同時(shí)，也把行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和職業(yè)要求灌輸給師生。借助能工巧匠進(jìn)校園的東風(fēng)，學(xué)生的職業(yè)技能有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，在頂崗實(shí)習(xí)與就業(yè)方面也提高了技巧，拓展了平臺(tái)，縮短了學(xué)生與企業(yè)之間的距離。

2.3綜合化的企業(yè)課堂學(xué)習(xí)實(shí)踐——培養(yǎng)專業(yè)職業(yè)信念

百聞不如一見，到真正的汽修企業(yè)參觀學(xué)習(xí)實(shí)踐，讓學(xué)生深切體會(huì)企業(yè)的工作環(huán)境、工作流程和工作方式，與學(xué)校的學(xué)習(xí)情況做比較，體驗(yàn)真正的工作場(chǎng)景，確定自己的發(fā)展目標(biāo)和方向，堅(jiān)定職業(yè)信念。結(jié)合每個(gè)學(xué)期所開展的專業(yè)課程，挑選對(duì)應(yīng)的汽修企業(yè)進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，并讓企業(yè)的經(jīng)理和技術(shù)人員實(shí)地開展企業(yè)課堂，讓學(xué)生把所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行對(duì)接，讓課堂延伸到企業(yè)。例如：在一年級(jí)，學(xué)生主要到汽修保養(yǎng)與快修行業(yè)和汽車4S經(jīng)營(yíng)店參觀學(xué)習(xí)，了解汽車后市場(chǎng)的發(fā)展情況；二年級(jí)，學(xué)生主要到汽車制造廠、汽車專修廠、二手車市場(chǎng)和汽配市場(chǎng)進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)。在參觀中了解市場(chǎng)的需求與企業(yè)的崗位分工情況，了解行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與工作內(nèi)容，讓學(xué)生更早樹立工作目標(biāo)和方向，找到發(fā)展的定位。

篇6

中職 汽修專業(yè) 汽車 技工

一、前言

隨著國(guó)家各個(gè)行業(yè)的快速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)建設(shè)的穩(wěn)步進(jìn)行，人民生活日益富足，各種類型的汽車已經(jīng)逐漸走入人民群眾的生活中。人們對(duì)汽車的需求和購(gòu)買能力增加，使我國(guó)的汽車行業(yè)迅速發(fā)展，帶動(dòng)了汽車維修和汽車保養(yǎng)等諸多行業(yè)的發(fā)展。我國(guó)是一個(gè)經(jīng)濟(jì)和人口大國(guó)，是一個(gè)龐大的市場(chǎng)，這里匯集著各式各樣的汽車，它們來自許多國(guó)家和地區(qū)。汽車數(shù)量和種類的不斷增加，自然汽車維修行業(yè)的高素質(zhì)人才受到市場(chǎng)更多的青睞。中職學(xué)校汽修專業(yè)的建設(shè)，對(duì)我國(guó)汽車生產(chǎn)、銷售和維修都有著非常重要的意義。

二、我國(guó)中職學(xué)校汽修專業(yè)的現(xiàn)狀

中職汽修專業(yè)隨著汽車行業(yè)的迅速發(fā)展而產(chǎn)生，市場(chǎng)對(duì)汽修人才的需求也是日益增加，造成了汽修專業(yè)高素質(zhì)人才短缺的現(xiàn)狀產(chǎn)生。國(guó)家也將中職汽修專業(yè)作為重點(diǎn)發(fā)展和扶植項(xiàng)目，大力支持和發(fā)展中職汽修高素質(zhì)人才的培養(yǎng)。但是目前我國(guó)中職汽修專業(yè)還存在著一些問題，這些問題阻礙著我國(guó)中職學(xué)校汽修專業(yè)的建設(shè)和發(fā)展。

1.學(xué)員自身方面的問題

中專職業(yè)技術(shù)學(xué)校的生源起點(diǎn)，大多是初中畢業(yè)的學(xué)生，這些學(xué)生選擇了中職，很大一部分是因?yàn)闆]有考上重點(diǎn)或者普通高中。這些學(xué)生在初中的學(xué)習(xí)往往是不盡理想的，甚至是處于最差的行列之中。所以，中職學(xué)校中學(xué)生自身方面都會(huì)有一些這樣或者那樣的問題，中職學(xué)校汽修專業(yè)的學(xué)員也不例外。這些問題體現(xiàn)在一下幾點(diǎn)：

（1）學(xué)生的素質(zhì)較低，學(xué)習(xí)能力較弱，在課堂學(xué)習(xí)方面沒有積極性。

（2）心理和心智不成熟，沒有清晰的目標(biāo)或者是自身規(guī)劃。

（3）容易沖動(dòng)，容易感情用事，缺乏責(zé)任感和承受挫敗的能力。

（4）溝通能力差，抵抗誘惑能力差，不能夠?qū)Ｐ膶W(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，提高自身的素質(zhì)。

（5）對(duì)專業(yè)的前景不明了，應(yīng)付了事，為了畢業(yè)而學(xué)習(xí)，不能學(xué)到真正的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能。

2.教師方面的問題

中職學(xué)校汽修專業(yè)的教師，大多都是以前具有相當(dāng)經(jīng)驗(yàn)的從業(yè)人員或者沒有接受過專業(yè)訓(xùn)練的相關(guān)專業(yè)人員，接受過汽修專業(yè)的專業(yè)學(xué)習(xí)和訓(xùn)練的教師只有極少數(shù)。中職汽修的教師有的有汽修經(jīng)驗(yàn)，沒有專業(yè)的理論知識(shí)基礎(chǔ)；有的有較好的理論知識(shí)基礎(chǔ)，卻沒有實(shí)踐能力或者經(jīng)驗(yàn)。這對(duì)中職學(xué)校汽修專業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)汽修人才影響非常大。

同時(shí)，中職學(xué)校教師課堂講授方面也存在著一些問題。如照本宣科，一切以課本或者資料為主，不能讓學(xué)生清晰明了的了解講授內(nèi)容和專業(yè)知識(shí)；汽車行業(yè)發(fā)展非常迅速，各項(xiàng)高科技產(chǎn)品（ABS，BBS，GPS等）已經(jīng)使用到汽車的生產(chǎn)中，教師不能夠結(jié)合時(shí)代的發(fā)展，講授最前沿的專業(yè)知識(shí)，與汽修行業(yè)實(shí)際脫節(jié)。教師方面存在的問題也是影響著中職學(xué)校汽修專業(yè)發(fā)展和建設(shè)的重要部分。

3.教學(xué)方法方面的問題

中職汽修專業(yè)是培養(yǎng)汽修人才的專業(yè)，是培養(yǎng)技術(shù)工種的專業(yè)。技術(shù)工種人員培養(yǎng)必須以理論為基礎(chǔ)，在不斷實(shí)踐中得到提高和充實(shí)。然而，我國(guó)中職學(xué)校汽修專業(yè)的教學(xué)現(xiàn)狀，很顯然不能滿足高素質(zhì)汽修人才培養(yǎng)的要求。

現(xiàn)在中職汽修專業(yè)教學(xué)，大多以課本為主體，圍繞專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)展開式教學(xué)，以學(xué)員動(dòng)手操作為輔助教學(xué)手段。這不能使學(xué)生真正的了解和明白課堂中講授的內(nèi)容，也不能鍛煉出學(xué)生的實(shí)際操作和應(yīng)急處理能力。

三、中職學(xué)校汽修專業(yè)的建設(shè)措施

針對(duì)上文中提到的我國(guó)現(xiàn)在中等職業(yè)學(xué)校汽車維修專業(yè)學(xué)生、教師和教學(xué)方面所存在的問題，文章提出以下三點(diǎn)點(diǎn)建設(shè)措施。

1.師資力量的加強(qiáng)

教師是知識(shí)的講授者，教學(xué)成果的好與壞與教師水平的高與低有著重要聯(lián)系。中職學(xué)校汽修專業(yè)中教師方面存在的問題上文已經(jīng)有所闡述。針對(duì)這些問題，要加強(qiáng)中職學(xué)校汽修專業(yè)的師資力量，聘請(qǐng)專業(yè)的教師進(jìn)行講授，組建優(yōu)秀的教師團(tuán)隊(duì)，是教學(xué)所必需的。同時(shí)，還要與汽車行業(yè)的發(fā)展情況接軌，教師不斷地深造學(xué)習(xí)，把最前沿的專業(yè)知識(shí)和技術(shù)設(shè)備講授給同學(xué)們，真正讓學(xué)生學(xué)到與時(shí)俱進(jìn)的汽修技術(shù)。

2.教學(xué)模式的改變

以往的中職汽修專業(yè)教學(xué)往往是課堂的講授，以教材為主，實(shí)踐為輔的模式進(jìn)行。這種教學(xué)模式不能使學(xué)生真正適應(yīng)時(shí)代的要求，并且學(xué)生的操作能力，分析能力，應(yīng)急能力都不能得到應(yīng)有的鍛煉。加強(qiáng)中職學(xué)校汽修專業(yè)的建設(shè)應(yīng)該加重實(shí)驗(yàn)課的比重，讓學(xué)生有更多的機(jī)會(huì)去實(shí)地實(shí)踐，把理論知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合。這樣才能培養(yǎng)出學(xué)生的維修技能，而不是只懂理論，對(duì)于實(shí)際操作不能很好地掌握。

3.學(xué)生計(jì)算機(jī)水平的提高

現(xiàn)在社會(huì)是一個(gè)信息時(shí)代，電子產(chǎn)品已經(jīng)逐漸被投入使用在汽車生產(chǎn)中，而且更新?lián)Q代速度很快。中職學(xué)校汽修專業(yè)的學(xué)生，要提高自身的計(jì)算機(jī)水平，熟練使用本專業(yè)的各種電子儀器和檢測(cè)設(shè)備。在今后的發(fā)展中，計(jì)算機(jī)將會(huì)是汽車維修行業(yè)的寵兒，汽車維修逐漸地會(huì)用計(jì)算機(jī)對(duì)汽車進(jìn)行分析，檢測(cè)和診斷等。計(jì)算機(jī)會(huì)進(jìn)入汽車維修領(lǐng)域，并且占有非常重要的地位。學(xué)生要提高自身的計(jì)算機(jī)水平，為汽車維修行業(yè)的大趨勢(shì)做好準(zhǔn)備，跟上時(shí)代的步伐。

四、結(jié)束語(yǔ)

中職學(xué)校汽修專業(yè)是未來國(guó)家汽修行業(yè)人員的培訓(xùn)基地，它能夠?yàn)轱w速發(fā)展的汽車行業(yè)提供高素質(zhì)的維修人才。對(duì)中職學(xué)校汽修專業(yè)的建設(shè)加大投入，合理地完善，能夠使學(xué)生的質(zhì)量越來越高，為群眾及市場(chǎng)作出更多的服務(wù)，才能真正對(duì)得起“汽車醫(yī)生”的稱號(hào)。做好中職學(xué)校汽修專業(yè)的建設(shè)工作，汽修行業(yè)健康發(fā)展才能有所保障，才能跟得上時(shí)代的發(fā)展步伐。

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篇7

【關(guān)鍵詞】中職教育；汽修專業(yè)；專業(yè)教學(xué)；教學(xué)現(xiàn)狀

一、我國(guó)中職汽修專業(yè)教學(xué)中存在的問題

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和進(jìn)步，汽車成為人們出行的主要交通工具，在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步促進(jìn)了我國(guó)中職汽修專業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展，到目前為止，我國(guó)的一些中職院校已經(jīng)為社會(huì)和企業(yè)輸送了大量的汽修專業(yè)的人才，為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和建設(shè)作出了突出貢獻(xiàn)。但是，由于我國(guó)的中職汽修行業(yè)發(fā)展比較晚，在理論和實(shí)踐方面都存在很多不足之處，造成了汽修專業(yè)在教學(xué)中出現(xiàn)了比較多的問題，主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：

（一）中職汽修專業(yè)思想比較落后

通過調(diào)查和研究發(fā)現(xiàn)，在我國(guó)中職汽修專業(yè)的教學(xué)過程中，一些陳舊的思想仍然存在，在一定程度上阻礙了我國(guó)中職汽修專業(yè)的發(fā)展，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：第一，由于目前我國(guó)的中職院校汽修專業(yè)在上課過程中需要去車間實(shí)習(xí)，條件比較艱苦環(huán)境也比較惡劣，因此很多學(xué)生和教師不愿意進(jìn)行該項(xiàng)工作，尤其是對(duì)于現(xiàn)代的獨(dú)生子女來講，一直生活在優(yōu)越的環(huán)境下就更加不會(huì)選擇該專業(yè)；第二，很多人認(rèn)為中職汽修專業(yè)畢業(yè)以后，找到的工作屬于“藍(lán)領(lǐng)”，與一般的“白領(lǐng)”相比，不僅僅在待遇上存在一定的差距，而且人們?nèi)菀讓?duì)從事體力勞動(dòng)的人存在偏見。

（二）陳舊的教學(xué)設(shè)備

對(duì)于我國(guó)的中職教育來講，直接向社會(huì)和企業(yè)輸送實(shí)用型的人才，這些畢業(yè)生大多數(shù)都工作在第一線，因此在中職汽修教育的教學(xué)過程中，安排了大量的實(shí)踐課程，但是在實(shí)踐過程中，使用的教學(xué)設(shè)備非常陳舊，主要是因?yàn)椋旱谝?，由于汽修專業(yè)的教學(xué)實(shí)踐設(shè)備就是真實(shí)的汽車，所以教學(xué)設(shè)備的價(jià)格比較高，因此為了節(jié)約成本，使用的年限也比較多，但是眾所周知，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展是非常迅速的，仍然沿用以前的舊設(shè)備有可能與現(xiàn)代汽車部件組成有所出入；第二，由于我國(guó)對(duì)于中職教育的扶植不夠，造成了中職院校的財(cái)政收入較少，因此教學(xué)條件和教學(xué)設(shè)備都受到一定的限制，這也是中職教育發(fā)展緩慢的原因。

（三）師資隊(duì)伍的素質(zhì)有待提高

在中職汽修的教學(xué)過程中，教師扮演著非常重要的角色，不僅要求教師在汽修行業(yè)有著豐富的維修經(jīng)驗(yàn)，而且要求教師具有一定的教學(xué)能力，但是通過對(duì)中職院校的調(diào)查情況了解，很多院校的教師隊(duì)伍素質(zhì)有待提高，主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：第一，教師的學(xué)歷水平比較低，有些教師甚至沒有中職教育的學(xué)歷，僅僅依靠自己多年的維修經(jīng)驗(yàn)就被聘請(qǐng)過來當(dāng)教師，這些教師在教學(xué)能力方面的經(jīng)驗(yàn)不足，還需要進(jìn)一步提高；第二，由于中職院校在師資隊(duì)伍的投入比較少，通過調(diào)查了解到，中職汽修專業(yè)的教師工資普遍在2000左右，較低的收入無法吸引具有較高教學(xué)能力和實(shí)踐能力的教師進(jìn)行教學(xué)，從而導(dǎo)致了師資隊(duì)伍的能力普遍偏低，達(dá)不到良好的教學(xué)效果。

二、提高中職院校汽修專業(yè)教學(xué)的對(duì)策

通過以上的分析和論述可知，我國(guó)的中職汽修專業(yè)教育發(fā)展比較緩慢，在教學(xué)過程中還存在一定的問題和不足，這些問題嚴(yán)重影響了我國(guó)中職汽修專業(yè)的教學(xué)和發(fā)展，必須得到解決和改善。但是，解決我國(guó)中職汽修專業(yè)教學(xué)中的問題并非一朝一夕的事情，必須要學(xué)校、教師和學(xué)生共同的努力，為此我們需要做到以下幾點(diǎn)：

（一）借助宣傳的力量改變觀念

人們對(duì)于中職教育的偏見存在已久，要想從根本消除人們的偏見，改變中職汽修行業(yè)在人們心目中的形象，還需要較長(zhǎng)的時(shí)間，但是我們相信通過努力，可以重新樹立中職汽修專業(yè)的良好形象，為此我們需要做到以下幾點(diǎn)：第一，借助宣傳的力量，讓人們認(rèn)識(shí)到現(xiàn)代汽修教學(xué)的教學(xué)環(huán)境、教學(xué)條件、主要的教學(xué)內(nèi)容以及人才培養(yǎng)的目標(biāo)和模式等等，讓人們對(duì)于中職汽修專業(yè)有著重新的認(rèn)識(shí)，改變汽修專業(yè)在人們心目中的落后形象；第二，借助宣傳的力量還可以引起政府部門對(duì)于中職教育的重視，看到中職教育對(duì)于社會(huì)做出的突出貢獻(xiàn)，增加對(duì)中職教育的投入，改善中職教育的教學(xué)設(shè)備和教學(xué)條件，使得中職汽修教育運(yùn)行在良好的軌道上。

（二）教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)模式要與時(shí)俱進(jìn)

我們已經(jīng)進(jìn)入信息化的社會(huì)，生活在這個(gè)時(shí)代中，信息的及時(shí)更新尤為重要，所以在提高中職汽修專業(yè)的教學(xué)水平的過程中，必須要對(duì)教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)模式進(jìn)行更新，使得其具有時(shí)代的特色，為此可以做到以下幾點(diǎn)：第一，由于科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，汽車的構(gòu)造和組成部件也日新月異，如果我們依然沿用以前的教學(xué)內(nèi)容，很難滿足現(xiàn)代社會(huì)對(duì)于汽車維修專業(yè)人才的需求，所以為了能夠與時(shí)俱進(jìn)，必須要定期更新教學(xué)內(nèi)容，才能更好地適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展；第二，教學(xué)模式上也需要一定的改革，由于目前素質(zhì)教育的提倡，很多教學(xué)模式和教學(xué)手段已經(jīng)無法適應(yīng)現(xiàn)代教育的要求，這一趨勢(shì)對(duì)于中職汽修專業(yè)也一樣適用，所以必須要采用現(xiàn)代化的教學(xué)手段和教學(xué)模式，提高課堂的教學(xué)效率，培養(yǎng)具有高超技能的綜合性人才。

（三）與企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合辦學(xué)

現(xiàn)代社會(huì)啟發(fā)我們，企業(yè)之間需要競(jìng)爭(zhēng)也需要合作，目前，中職汽修專業(yè)的學(xué)校一般規(guī)模較小，無法在競(jìng)爭(zhēng)激烈的社會(huì)中得以生存，因此可以選擇與企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合辦學(xué)的模式，主要有以下幾點(diǎn)好處：第一，采用聯(lián)合辦學(xué)可以將中職教育培訓(xùn)的學(xué)生直接輸送到企業(yè)中，解決了學(xué)生畢業(yè)就業(yè)難的問題，同時(shí)在為企業(yè)輸送人才的過程中，也解決了中職院校辦學(xué)資金短缺的問題；第二，可以利用汽車企業(yè)的先進(jìn)設(shè)備進(jìn)行教學(xué)，讓同學(xué)們進(jìn)入企業(yè)的汽車基地，參觀最新的汽車展品，學(xué)習(xí)到汽車內(nèi)部最先進(jìn)最通用的部件；同時(shí)，在汽車企業(yè)的良好氛圍中能夠激發(fā)學(xué)生努力學(xué)習(xí)的斗志，也可以向一些企業(yè)員工直接咨詢問題，學(xué)習(xí)到更多實(shí)用性的知識(shí)。

（四）提高師資隊(duì)伍的整體素質(zhì)

教師在中職汽修專業(yè)的教學(xué)過程中起到重要的作用，不僅僅是知識(shí)的傳授者，而且也是學(xué)生學(xué)習(xí)方向的指路人，所以教師的教學(xué)能力和實(shí)踐能力對(duì)于提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效率和學(xué)習(xí)水平具有舉足輕重的地位，因此我們必須要提高教師隊(duì)伍的整體素質(zhì)，為此可以做到以下幾個(gè)方面：第一，提高教師的待遇，通過增加教師的收入能夠幫助中職院校吸引更多優(yōu)秀的教師資源，能夠提高師資隊(duì)伍整體的素質(zhì)，可以提高中職院校的教學(xué)水平，反過來可以吸引更多的學(xué)生學(xué)習(xí)，形成一種良性的循環(huán)；第二，通過激勵(lì)機(jī)制和績(jī)效考核機(jī)制等，促進(jìn)中職汽修專業(yè)的教師提高自身的能力，包括實(shí)踐能力和教學(xué)能力等方面，通過教師不斷地學(xué)習(xí)，能夠掌握最新的汽修知識(shí)，才能更好地進(jìn)行教學(xué)。

（五）創(chuàng)立自身的辦學(xué)特色，培養(yǎng)專業(yè)化人才

通過分析和研究得知，目前中職汽修人員的待遇比較低，主要原因是中職汽修院校在教學(xué)的過程中，沒有創(chuàng)立自身的特色，造成了學(xué)習(xí)到的都是普遍的知識(shí)，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中無法獲得成功的資本，所以在中職汽修的過程中，必須要?jiǎng)?chuàng)辦自身的辦學(xué)特色，培養(yǎng)專業(yè)化的人才，例如：針對(duì)高端汽車這一領(lǐng)域，培養(yǎng)專門的汽修人才，擴(kuò)大中職汽修專業(yè)的教學(xué)領(lǐng)域，不斷擴(kuò)大自身的教學(xué)規(guī)模，能夠?yàn)樯鐣?huì)培養(yǎng)兼容高、中、低端汽車的維修人才，增加中職院校的競(jìng)爭(zhēng)砝碼，為社會(huì)培養(yǎng)更多優(yōu)秀人才。

參考文獻(xiàn)：

[1]皮連根.汽修專業(yè)建設(shè)和教學(xué)改革的思路和措施[J].常州工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2007年02期.

篇8

關(guān)鍵詞：汽修專業(yè)；校本教材開發(fā)；中職生

中圖分類號(hào)：G712 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B 文章編號(hào)：1002-7661（2015）08-026-02

英語(yǔ)是中職學(xué)校一門重要的基礎(chǔ)課程，對(duì)提高學(xué)生的綜合素質(zhì)起著重要的作用。近年來，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽修專業(yè)迅速壯大，學(xué)生的差異也在擴(kuò)大。學(xué)校所使用的中職英語(yǔ)公用教材已經(jīng)不適合學(xué)校和社會(huì)發(fā)展地要求。面對(duì)這種情況，開發(fā)具有汽修專業(yè)特色的英語(yǔ)教材勢(shì)在必行。“校本課程開發(fā)（ SBCD）是始于西方發(fā)達(dá)國(guó)家的一種以學(xué)校為本位的課程開發(fā)策略?！盵2] 校本教材的開發(fā)既要發(fā)揮本校自身特色，又要適合經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。

一、汽修專業(yè)英語(yǔ)校本教材編寫的原因

1、汽修專業(yè)學(xué)生的英語(yǔ)水平

教師在教學(xué)過程中發(fā)現(xiàn)汽修專業(yè)學(xué)生英語(yǔ)基礎(chǔ)很差，他們對(duì)學(xué)習(xí)英語(yǔ)沒有任何興趣，水平稍微高點(diǎn)的學(xué)生也只能熟悉少量的詞匯和語(yǔ)法知識(shí)，差的學(xué)生各項(xiàng)能力更差。對(duì)在校五個(gè)汽修班二百六十八位新生來進(jìn)行初一上冊(cè)的期中水平試卷測(cè)試，結(jié)果顯示他們幾乎沒人能夠及格，平均分?jǐn)?shù)在二十五分左右。由于本校正在進(jìn)行國(guó)家級(jí)示范校建設(shè)活動(dòng)，國(guó)家和學(xué)校對(duì)學(xué)生的要求非常高，汽修專業(yè)的工作崗位也要求學(xué)生要具有一定的英語(yǔ)水平來適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要。因此，學(xué)校必須開發(fā)合適的教材來提高學(xué)生的英語(yǔ)水平。

2、中職公共英語(yǔ)教材的弊端

教師們?cè)诮虒W(xué)過程中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)用教材的內(nèi)容與汽修專業(yè)課和汽修專業(yè)的工作實(shí)踐脫節(jié)，沒有太大地聯(lián)系，對(duì)工作不能起到促進(jìn)與提高的作用。學(xué)生們普遍反應(yīng)中職公共英語(yǔ)教材難度很大，不能激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)英語(yǔ)的熱情，達(dá)到提高英語(yǔ)水平的需要，更不能滿足社會(huì)發(fā)展的需求。因此，結(jié)合學(xué)校的情況與社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)來開發(fā)校本教材是課程改革對(duì)教師提出的一項(xiàng)基本要求，于是，學(xué)校組建了富有學(xué)識(shí)和經(jīng)驗(yàn)豐富的老師來進(jìn)行汽修專業(yè)英語(yǔ)校本教材的編寫。

二、汽修專業(yè)英語(yǔ)校本教材的編寫要求

以先進(jìn)的教育理念為指導(dǎo)思想，以提高學(xué)生英語(yǔ)水平，更好的服務(wù)于社會(huì)為目的，在傳授英語(yǔ)基本知識(shí)的基礎(chǔ)上，注重培養(yǎng)和鍛煉學(xué)生的學(xué)習(xí)與運(yùn)用英語(yǔ)的能力，從而適應(yīng)社會(huì)需求。因此，本教材既要具有專業(yè)特色，又要具有趣味性。

1、具有專業(yè)特色

首先，中職汽修專業(yè)校本教材內(nèi)容要體現(xiàn)中職教育的實(shí)用性原則，教材要緊扣汽修專業(yè)學(xué)生的專業(yè)特點(diǎn)，著眼學(xué)生的未來職業(yè)發(fā)展，選材既能夠突出學(xué)生的學(xué)習(xí)、生活及工作密切相關(guān)的內(nèi)容，又能注重對(duì)學(xué)生實(shí)踐能力與創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。這需要編寫人員在了解汽修專業(yè)的現(xiàn)狀、把握學(xué)生的學(xué)習(xí)水平和心理狀態(tài)的基礎(chǔ)上，以理論與實(shí)踐相結(jié)合、校內(nèi)實(shí)踐與校外實(shí)踐相結(jié)合、老師與學(xué)生共同探究相結(jié)合，注重培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)技能。然后，教師總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，編寫時(shí)要突出教材的應(yīng)用性和實(shí)踐性。盡量提高英語(yǔ)應(yīng)用實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容的比例，培養(yǎng)汽修專業(yè)學(xué)生的創(chuàng)新精神和英語(yǔ)思維方法?？傊?，教師要選擇最常用的單詞、句子和閱讀內(nèi)容來進(jìn)行編寫，幫助他們掌握將來工作時(shí)用得上的一些基本語(yǔ)言，培養(yǎng)交際能力。編寫教師要大膽地拋棄原有教材不切實(shí)際難以理解的內(nèi)容，要把常用英語(yǔ)和專業(yè)英語(yǔ)更好的結(jié)合起來，以培育實(shí)用型人才為目標(biāo)，保證提高學(xué)生的英語(yǔ)水平。

2、具有趣味性

提高教材的趣味性，首先要保證汽修專業(yè)英語(yǔ)教材的編寫盡量由淺入深，循序漸進(jìn)，遵循學(xué)生的學(xué)習(xí)與認(rèn)知規(guī)律，降低難度，只有難度降低，教材才能發(fā)揮有效作用?！皩W(xué)生對(duì)讀書和自修是否感興趣，多半取決于課本編得怎樣。”[1] 教材內(nèi)容要以能夠激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣為基礎(chǔ)。其次，要考慮學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和需要，就必須使主題貼近生活，材料來源于社會(huì)實(shí)踐，語(yǔ)言要真實(shí)生動(dòng)。教材要與實(shí)際緊密聯(lián)系，只有提供了真實(shí)的語(yǔ)境，才能夠好的組織課堂活動(dòng)。此外，教材表現(xiàn)形式的多樣化也有助于增強(qiáng)教材的趣味性。除了注重內(nèi)容以外，教材還應(yīng)該注重一些細(xì)節(jié)方面，比如增加插圖，使內(nèi)容形式圖文并茂，生動(dòng)形象；口語(yǔ)材料要生動(dòng)、實(shí)用，貼近生活；閱讀材料要選擇工作時(shí)最常用的熱點(diǎn)話題，并且多以對(duì)話形式出現(xiàn)，減少了學(xué)生學(xué)習(xí)的困難。

三、汽修專業(yè)英語(yǔ)校本教材的結(jié)構(gòu)安排

本教材共編排10個(gè)單元，每單元的主題都與學(xué)生日常生活緊密相關(guān)，中心突出，環(huán)環(huán)相扣，突出學(xué)生的口語(yǔ)交際，閱讀理解及書面表達(dá)等基本技能的訓(xùn)練。每單元均由Warming up； Oral Communication； Useful Expressions； Reading； Grammar， Vocabulary and Structure Exercises； New Words and Expressions等部分組成。在每單元基礎(chǔ)英語(yǔ)后編排了Automotive Service Section這一環(huán)節(jié)，以調(diào)動(dòng)汽修專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)英語(yǔ)的積極性和主動(dòng)性?？傊窘滩闹饕才诺膬?nèi)容有口語(yǔ)、閱讀和語(yǔ)法三部分。

1、口語(yǔ)部分

口語(yǔ)部分包括每單元話題的熱身部分和對(duì)話練習(xí)，熱身部分又相當(dāng)于導(dǎo)入單元主要話題的部分。熱身部分的內(nèi)容在觀察圖片的基礎(chǔ)上，導(dǎo)入話題，簡(jiǎn)單明了，趣味性強(qiáng)。對(duì)話練習(xí)先從最簡(jiǎn)單的生活用語(yǔ)入手，由淺入深，逐漸過渡到有關(guān)汽車服務(wù)方面的對(duì)話。汽車服務(wù)對(duì)話包括汽車修理、汽車美容和汽車銷售等最常用的語(yǔ)言。汽車英語(yǔ)部分采用對(duì)話的形式生動(dòng)形象地展示了學(xué)生在工作時(shí)的場(chǎng)景，提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的趣味性，降低了學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)英語(yǔ)的難度，同時(shí)也體現(xiàn)了學(xué)習(xí)英語(yǔ)的實(shí)用性。每個(gè)對(duì)話的后面都有對(duì)重難點(diǎn)的詳細(xì)注釋和有用短語(yǔ)的學(xué)習(xí)，加深了學(xué)生對(duì)對(duì)話內(nèi)容的理解。

2、閱讀部分

每個(gè)單元都安排一個(gè)閱讀內(nèi)容，閱讀內(nèi)容也由淺入深，內(nèi)容廣泛，形式多樣，主要包括家庭、業(yè)余愛好、生活習(xí)慣和日常行為等。通過對(duì)閱讀的練習(xí)，提高了學(xué)生英語(yǔ)閱讀能力的同時(shí)，也提高了學(xué)生的人文素養(yǎng)和品德修養(yǎng)。每個(gè)閱讀后面都有相應(yīng)的問題引導(dǎo)學(xué)生更好地理解閱讀部分的內(nèi)容。

3、語(yǔ)法部分

語(yǔ)法部分包括對(duì)語(yǔ)法的講解和語(yǔ)法練習(xí)兩部分。語(yǔ)法涵蓋了英語(yǔ)學(xué)習(xí)中最常見，最基本的語(yǔ)法部分。語(yǔ)法講解部分內(nèi)容詳細(xì)，舉例簡(jiǎn)單，使學(xué)生易學(xué)易懂。學(xué)生掌握了語(yǔ)法規(guī)則之后，再做相應(yīng)的語(yǔ)法練習(xí)對(duì)學(xué)過的語(yǔ)法進(jìn)行鞏固。語(yǔ)法練習(xí)內(nèi)容的設(shè)計(jì)形式多樣，使學(xué)生更好地掌握了一些學(xué)習(xí)英語(yǔ)的技巧和規(guī)律。

為提升學(xué)生在學(xué)習(xí)中的趣味性，在每一頁(yè)的頁(yè)腳編排了一條英語(yǔ)常見諺語(yǔ)，在每單元的最后安排了一個(gè)趣味笑話，以此開拓學(xué)生的視野，拓展學(xué)生的知識(shí)面，全面提升學(xué)生的英語(yǔ)綜合素質(zhì)。

參考文獻(xiàn)：

篇9

1 職業(yè)院校汽修專業(yè)課程教學(xué)的現(xiàn)狀

1.1 教學(xué)目標(biāo)與學(xué)習(xí)目標(biāo)不明確

目前，職業(yè)院校的汽修專業(yè)課程教學(xué)普遍存在教學(xué)目標(biāo)不明確的問題，究其原因，沿用傳統(tǒng)的教學(xué)模式，無法結(jié)合現(xiàn)代化的汽修技術(shù)和手段開展有效的課程教學(xué)，教師在制定教學(xué)目標(biāo)時(shí)存在盲目性，不能根據(jù)學(xué)生的個(gè)體差異及行業(yè)的發(fā)展需求，采取合理的教學(xué)方法和教學(xué)內(nèi)容，導(dǎo)致汽修專業(yè)課程教學(xué)效果不高。另外，就是學(xué)生方面的學(xué)習(xí)目標(biāo)不明確，文化基礎(chǔ)相對(duì)薄弱的職業(yè)院校學(xué)生在接觸陌生的汽修理論知識(shí)時(shí)表現(xiàn)出了吃力。例如汽車構(gòu)造課程的講授，盡管教師采用了直觀的教學(xué)方法，但面對(duì)較為復(fù)雜的汽修專業(yè)理論知識(shí)，學(xué)生難以形成系統(tǒng)性的認(rèn)識(shí)，比如說汽車內(nèi)部零件復(fù)雜的空間形體、各零件的位置關(guān)系、裝配關(guān)系及傳動(dòng)關(guān)系以及相關(guān)的工作原理等，學(xué)生難以準(zhǔn)確理解這些知識(shí)時(shí)就會(huì)出現(xiàn)失落，導(dǎo)致學(xué)習(xí)興趣降低。

1.2 教學(xué)方法與手段存在滯后性

由于職業(yè)院校沒有升學(xué)壓力，加上學(xué)生的學(xué)習(xí)能力偏差，導(dǎo)致職業(yè)院校的教師工作態(tài)度不端正，甚至存在敷衍了事，應(yīng)付課程教學(xué)的問題。還有就是教師精心備課，但采用的教學(xué)方法和手段不合理，導(dǎo)致汽修專業(yè)課程教學(xué)的實(shí)效性不高，達(dá)不到預(yù)期的教學(xué)目標(biāo)。

1.3 理論知識(shí)與實(shí)踐教學(xué)相脫離

有的職業(yè)院校的汽修專業(yè)課程教學(xué)安排不合理，技術(shù)理論課的教學(xué)安排時(shí)間跨度較大，將同一汽車部件總成的構(gòu)造、修理工藝、故障排除的教學(xué)時(shí)間劃分為三個(gè)學(xué)期，這就導(dǎo)致教學(xué)斷續(xù)與分散，造成學(xué)生對(duì)某部件結(jié)構(gòu)缺乏整體性的認(rèn)識(shí)，無法進(jìn)行深入地學(xué)習(xí)和分析。另外，有的院校的汽修專業(yè)理論知識(shí)教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相分離，導(dǎo)致抽象、復(fù)雜的專業(yè)理論知識(shí)不能提起學(xué)生們學(xué)習(xí)的熱情，甚至出現(xiàn)抵觸情緒，同時(shí)實(shí)踐教學(xué)缺乏理論知識(shí)的有效指導(dǎo)，操作實(shí)踐起來較為吃力，導(dǎo)致汽修專業(yè)課程教學(xué)效果偏低。

2 提高汽修專業(yè)課程教學(xué)有效性的主要途徑

2.1 制定明確的目標(biāo)，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和動(dòng)力

首先，發(fā)揮當(dāng)?shù)匚幕挠绊懥?，借助成功的就業(yè)實(shí)例，幫助學(xué)生明確自己的學(xué)習(xí)目標(biāo)，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)汽修專業(yè)課程的興趣與動(dòng)力。當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)水平及文化特色是影響職業(yè)院校學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的重要因素，學(xué)生畢業(yè)后大多會(huì)選擇本地的企業(yè)就職，更好的就業(yè)和工作薪酬是吸引學(xué)生選擇專業(yè)的動(dòng)力。因此，學(xué)校和教師應(yīng)積極宣傳汽修專業(yè)成功的就業(yè)實(shí)例，發(fā)揮“鏡子”作用，將汽修專業(yè)良好的就業(yè)前景呈現(xiàn)在學(xué)生的面前，幫助學(xué)生制定短期可行的目標(biāo)，循序漸進(jìn)的實(shí)現(xiàn)提高汽修專業(yè)技能的整體學(xué)習(xí)目標(biāo)。

其次，“以生為本”，合理設(shè)置課程，編寫具有時(shí)效性的校本教材。想要更好的激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，就應(yīng)該讓學(xué)生清晰自己想學(xué)什么、需要學(xué)什么、應(yīng)該怎么學(xué)。教師應(yīng)通過多種方式，例如問卷調(diào)查、個(gè)別座談、觀察等，清楚掌握了汽修專業(yè)學(xué)生在專業(yè)知識(shí)與技能以及職業(yè)態(tài)度等方面的具體情況，進(jìn)而制定有針對(duì)性的教學(xué)計(jì)劃，也可以咨詢學(xué)生對(duì)汽修專業(yè)課程設(shè)置、教學(xué)方式、實(shí)訓(xùn)安排等方面的意見和建議，全方位掌握學(xué)生的學(xué)習(xí)需求，以便采取合理的教學(xué)方法和內(nèi)容，提高汽修專業(yè)課程的教學(xué)效果。另外，還應(yīng)結(jié)合市場(chǎng)發(fā)展需求，不斷調(diào)整完善學(xué)習(xí)內(nèi)容。教師應(yīng)多與當(dāng)?shù)氐钠奁髽I(yè)聯(lián)系，并且不定期組織帶領(lǐng)學(xué)生去企業(yè)參觀，使學(xué)生熟悉汽修崗位工作要求及職業(yè)態(tài)度要求等。教師還可以與企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行交流，征求其對(duì)汽修專業(yè)課程設(shè)置的意見和建議。以市場(chǎng)為出發(fā)點(diǎn)，準(zhǔn)確定位學(xué)生學(xué)習(xí)的專業(yè)內(nèi)容以及學(xué)習(xí)態(tài)度。最后，以相關(guān)文件為依據(jù)，堅(jiān)持“強(qiáng)化技能訓(xùn)練，輔以必要的理論知識(shí)”以及“有用、夠用、實(shí)用”的原則，收集各種相關(guān)信息，為學(xué)校編寫汽修專業(yè)校本模塊教材提供支撐，保障教材內(nèi)容的時(shí)效性。

再次，實(shí)施模塊化教學(xué)目標(biāo)，提升學(xué)習(xí)動(dòng)力。教材內(nèi)容的講解除了制定總體目標(biāo)外，還應(yīng)制定各個(gè)模塊和學(xué)習(xí)單元的具體、可觀察、可測(cè)量的學(xué)習(xí)目標(biāo)，明確學(xué)生學(xué)習(xí)各個(gè)模塊與學(xué)習(xí)單元的目標(biāo)，懂得自己所要學(xué)習(xí)的知識(shí)，就會(huì)以飽滿的熱情和動(dòng)力去完成自己的學(xué)習(xí)目標(biāo)。

2.2 強(qiáng)化教師教學(xué)和專業(yè)技能，探索現(xiàn)代化的教學(xué)方法

首先，提升課堂語(yǔ)言藝術(shù)。教師組織語(yǔ)言的簡(jiǎn)練與生動(dòng)性對(duì)課堂教學(xué)效果有著重要的影響，完美的語(yǔ)言藝術(shù)能夠使課堂變得生動(dòng)有趣，引起學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的情緒和思維，使學(xué)生在潛移默化中完成專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)。

其次，加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)，提高專業(yè)知識(shí)素養(yǎng)，適應(yīng)教學(xué)改革的要求。我國(guó)社會(huì)的進(jìn)步與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，加上科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高，改變了整個(gè)教育的客觀環(huán)境。在此形勢(shì)下，職業(yè)院校的教師應(yīng)深化現(xiàn)代化教育教學(xué)理念的學(xué)習(xí)，提高自己的專業(yè)理論知識(shí)素養(yǎng)，適應(yīng)新的教育教學(xué)規(guī)律，有效應(yīng)對(duì)不斷變化的社會(huì)環(huán)境，我認(rèn)為汽修專業(yè)的教師不應(yīng)只是紙上談兵，汽修專業(yè)的實(shí)踐性較強(qiáng)，這就要求教師定期進(jìn)入汽修企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐操作鍛煉，在其中探索豐富、系統(tǒng)化的汽修專業(yè)實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容，使教學(xué)貼近生活實(shí)際。學(xué)校要定期對(duì)其進(jìn)行考核，防止出現(xiàn)流于形式的外出學(xué)習(xí)，也能讓教師的“教”更貼近生活實(shí)際，切實(shí)提升學(xué)生技能，提高汽修專業(yè)課程教學(xué)成效。

最后，堅(jiān)持以學(xué)生為本，重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力、自主評(píng)價(jià)能力，樹立主動(dòng)參與意識(shí)，增強(qiáng)協(xié)作研究精神，為學(xué)生的主動(dòng)發(fā)展、自主學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，進(jìn)而滿足市場(chǎng)發(fā)展需求。

此外，將現(xiàn)代化的教學(xué)方法引入到汽修專業(yè)教學(xué)中，比如小組合作探究式教學(xué)方法。教師應(yīng)結(jié)合學(xué)生現(xiàn)有的水平，將學(xué)生進(jìn)行層次劃分，在此基礎(chǔ)上搭配分組。學(xué)習(xí)各個(gè)模塊前要按照“預(yù)習(xí)-質(zhì)疑-探討、研習(xí)-反思鞏固-評(píng)價(jià)”的流程，使學(xué)生既獨(dú)立又合作地解決各個(gè)問題。例如，自動(dòng)變速器拆裝教學(xué)，給各個(gè)小組分配總目標(biāo)，每個(gè)小組再根據(jù)本組的學(xué)習(xí)能力分解任務(wù)，分工合作，有的學(xué)生選擇分析傳動(dòng)路線，有的學(xué)生選擇分析閥板油路，剩下的學(xué)生查資料獲取該型號(hào)的數(shù)據(jù)。在教學(xué)過程中要先引導(dǎo)小組間互授知識(shí)、互相評(píng)價(jià)，教師在將小組總結(jié)的疑難問題進(jìn)行歸納合并，輔助學(xué)生解決這些疑難問題，再由學(xué)生進(jìn)行總結(jié)后由教師進(jìn)行總評(píng)價(jià)。在合作探究中，增強(qiáng)了課堂學(xué)習(xí)的感染力，有助于提高教學(xué)有效性。

2.3 采用多樣化的教學(xué)手段

第一，結(jié)合多媒體平臺(tái)和板書進(jìn)行教學(xué)。多媒體教學(xué)指的是利用多媒體設(shè)備進(jìn)行教學(xué)活動(dòng)的教學(xué)過程。語(yǔ)言表述是教學(xué)的基礎(chǔ)，板書、板畫是教學(xué)的綱要，多媒體則發(fā)揮輔助教學(xué)的作用。汽修理論知識(shí)較為復(fù)雜和抽象，單純以書本和黑板的教學(xué)手段較為枯燥、單一，基于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的多媒體教學(xué)，以直觀形象的畫面展示了較為難以理解的知識(shí)。例如講授汽車構(gòu)造時(shí)，采用powerpoint講授結(jié)構(gòu)，采用flash動(dòng)畫效果充分演示汽車兩大機(jī)構(gòu)、五大系統(tǒng)的工作過程，采用圖表法進(jìn)行小結(jié)，采用舉例法講解發(fā)動(dòng)機(jī)的故障，如此生動(dòng)、多樣化的教學(xué)手段，有助于提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，促進(jìn)教學(xué)有效性的提升。

第二，利用網(wǎng)絡(luò)教學(xué)手段。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在直觀形象和雙向交互功能，突破了時(shí)空的限制，能在較短的時(shí)間內(nèi)獲得最大的信息量，包羅萬(wàn)象的網(wǎng)絡(luò)信息極易引發(fā)學(xué)生的興趣，積極主動(dòng)地參與整個(gè)教學(xué)過程。同時(shí)，學(xué)生可以通過網(wǎng)絡(luò)查找學(xué)習(xí)資料，完成預(yù)習(xí)、學(xué)習(xí)等任務(wù)。學(xué)生通過自主查閱網(wǎng)絡(luò)資料及集體討論來有效解決遇到的學(xué)習(xí)問題，有效鍛煉了學(xué)生的自學(xué)能力，增強(qiáng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)自信心。

篇10

關(guān)鍵詞 中職汽修專業(yè) 班主任 德育

中圖分類號(hào)：G711 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1002-7661（2017）15-0021-02

對(duì)中職汽修專業(yè)學(xué)生來說，不僅要掌握較強(qiáng)的專業(yè)技能，還要注重完善自己的道德品質(zhì)。班主任在開展管理工作的時(shí)候，應(yīng)該從職業(yè)教育實(shí)際情況出發(fā)，結(jié)合中職學(xué)生特點(diǎn)，切實(shí)加強(qiáng)中職學(xué)生思想道德教育，促進(jìn)學(xué)生的全面發(fā)展。此外，班主任還要不斷拓寬對(duì)中職汽修專業(yè)學(xué)生的德育途徑，完善教育內(nèi)容，積極創(chuàng)新德育的載體，讓德育更具針對(duì)性、時(shí)代性和有效性，幫助學(xué)生塑造良好的人格。

一、中職汽修專業(yè)學(xué)生德育的現(xiàn)狀

（一）學(xué)生文化素質(zhì)不高，經(jīng)常出現(xiàn)違紀(jì)行為

中職汽修專業(yè)學(xué)生文化素質(zhì)偏低，思想認(rèn)識(shí)也不到位，在選擇汽修專業(yè)的時(shí)候，主要目的是為了掌握汽車修理技術(shù)，能夠在畢業(yè)后有能力謀生。汽修專業(yè)學(xué)生一般都是男生，年齡在15-19歲之間，處在青春發(fā)育的重要時(shí)期，思想還不夠成熟，情緒也不穩(wěn)定，極易出現(xiàn)逆反、偏激等心理。尤其是很多學(xué)生受到社會(huì)不良風(fēng)氣的影響，頻繁出現(xiàn)違規(guī)違紀(jì)的行為，如打架、斗毆、曠課等，不僅影響了正常的學(xué)習(xí)，還不利于校園的和諧與穩(wěn)定。這些都需要班主任引起足夠重視，在管理工作中加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的德育滲透。

（二）德育方式簡(jiǎn)單，內(nèi)容不完善

中職汽修專業(yè)班主任在開展德育工作的時(shí)候，不僅內(nèi)容空泛、形式陳舊，還沒有實(shí)行個(gè)性教育。從德育內(nèi)容上看，班主任未能與時(shí)俱進(jìn)，對(duì)德育內(nèi)容進(jìn)行更新，教育方法也很落后，學(xué)生只能被動(dòng)的接受班主任思想的灌輸。同時(shí)德育過程也很單一，班主任通常采取高壓式管理的方式，主要通過班會(huì)為學(xué)生講大道理，這樣容易讓學(xué)生產(chǎn)生厭煩的情緒，甚至很多學(xué)生根本不會(huì)聽班主任的說教。日常中班主任只有在學(xué)生出現(xiàn)問題后，才對(duì)其進(jìn)行教育，以談話、處罰等為主，教育方式過于單一。

（三）社會(huì)環(huán)境變化為學(xué)生道德水平帶來消極影響

隨著社會(huì)環(huán)境的不斷改變，將在潛移默化中對(duì)中職汽修專業(yè)學(xué)生造成影響。近年來我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展很快，社會(huì)逐步進(jìn)入了轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，導(dǎo)致很多領(lǐng)域道德失范，為拜金主義、享樂主義、極端個(gè)人主義等傳播帶來了土壤。同時(shí)還存在著誠(chéng)信缺失、社會(huì)丑惡現(xiàn)象頻發(fā)的問題，這些對(duì)中職汽修專業(yè)學(xué)生而言影響是巨大的。學(xué)生受到這些負(fù)面影響以后，識(shí)別能力將逐步降低，心理開始變得扭曲，更有甚者走上違法犯罪的道路。這為中職學(xué)校德育帶來了巨大考驗(yàn)，需要班主任高度重視，盡快改變工作方法，加強(qiáng)對(duì)中職汽修專業(yè)學(xué)生的思想政治教育。

二、中職汽修專業(yè)班主任德育工作的策略

（一）端正學(xué)生學(xué)習(xí)態(tài)度，明確學(xué)習(xí)目的

很多中職汽修專業(yè)學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中，始終抱有消極的態(tài)度，缺乏明確的學(xué)習(xí)目標(biāo)，不懂得如何去學(xué)，對(duì)未來也感到非常迷茫。一些學(xué)生還會(huì)出現(xiàn)自卑心理，J為自己是中考落榜，逼不得已才來中職學(xué)校就讀，并選擇汽修專業(yè)，所以容易變得自暴自棄。班主任要重視學(xué)生的這些心理問題，盡快消除學(xué)生的這些消極心態(tài)，幫助學(xué)生端正學(xué)習(xí)態(tài)度。班主任要讓學(xué)生明白，當(dāng)前汽修專業(yè)有著廣闊的前景，增強(qiáng)學(xué)生對(duì)未來的信息，為學(xué)生傳播更多正能量。班主任應(yīng)告訴學(xué)生，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，社會(huì)各個(gè)行業(yè)與崗位都非常重要，是推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的重要組成部分。同時(shí)班主任還要對(duì)學(xué)生開展經(jīng)濟(jì)、汽車行業(yè)等發(fā)展形勢(shì)的教育，讓學(xué)生了解現(xiàn)階段汽車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)，知道自己今后有著廣闊的就業(yè)前景，從而激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，在班主任的帶領(lǐng)下完成學(xué)習(xí)任務(wù)。

（二）掌握學(xué)生思想動(dòng)態(tài)，及時(shí)開展思想工作

中職汽修專業(yè)學(xué)生以男生為主，他們情緒上容易出現(xiàn)較大的波動(dòng)，感情極易發(fā)生沖動(dòng)，經(jīng)常意氣用事。班主任在開展對(duì)他們的德育工作時(shí)，應(yīng)該主動(dòng)了解學(xué)生的思想變化情況，把握好分寸，要經(jīng)常深入學(xué)生的學(xué)習(xí)與生活之中，多與學(xué)生進(jìn)行談心，加強(qiáng)溝通與交流，要注重以心換心，給予學(xué)生足夠的尊重。班主任不能直接在公共場(chǎng)合批評(píng)學(xué)生，否則會(huì)有傷學(xué)生的自尊心，而是要委婉地告訴學(xué)生他的錯(cuò)誤，這樣學(xué)生才會(huì)接受，并在今后作出改正。班主任還要營(yíng)造良好的團(tuán)隊(duì)合作氛圍，培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，讓學(xué)生養(yǎng)成積極向上的心態(tài)，并在班級(jí)中樹立榜樣，鼓勵(lì)學(xué)生開展自我教育與修正，這些都有利于提升中職汽修專業(yè)學(xué)生的德育成效。

（三）完善德育內(nèi)容，轉(zhuǎn)變教育方法

中職汽修專業(yè)班主任在開展對(duì)學(xué)生的德育工作時(shí)，應(yīng)該主動(dòng)跟上時(shí)代步伐，積極創(chuàng)新，保證德育效果得到提升。第一，班主任要適當(dāng)擴(kuò)大德育的范圍，豐富內(nèi)容，將愛國(guó)主義教育、集體主義教育、弘揚(yáng)中華民族優(yōu)良傳統(tǒng)等作為主線，在日常管理工作中融入現(xiàn)今社會(huì)最具代表性、最先進(jìn)的德育內(nèi)容。第二，班主任要注重改變環(huán)境與氛圍，確保在無形中滲透對(duì)學(xué)生的德育，如構(gòu)建班級(jí)文化，開展各種形式的班級(jí)活動(dòng)等。第三，班主任要將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮出來，及時(shí)掌握學(xué)生的思想動(dòng)態(tài)，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的思想政治教育。對(duì)中職汽修專業(yè)學(xué)生的德育內(nèi)容與方式而言，結(jié)合時(shí)代特點(diǎn)，充分考慮社會(huì)環(huán)境、學(xué)校情況和學(xué)生身心發(fā)展規(guī)律，這樣才能真正提升德育工作的實(shí)效性。

（四）加強(qiáng)與社會(huì)、家庭的聯(lián)系，提升德育成效

學(xué)生良好道德品質(zhì)的形成是一個(gè)長(zhǎng)期的過程，需要班主任、社會(huì)和家庭共同努力。對(duì)此，班主任在開展對(duì)中職汽修專業(yè)學(xué)生的德育工作時(shí)，先要讓學(xué)生正確認(rèn)識(shí)社會(huì)發(fā)展形勢(shì)，在汽車行業(yè)企業(yè)加強(qiáng)聯(lián)系，在對(duì)學(xué)生進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)的時(shí)候，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的思想道德教育。此外，班主任還要充分發(fā)揮出家庭教育的作用，與學(xué)生家長(zhǎng)一起進(jìn)行言傳身教。教師要讓家長(zhǎng)明白德育工作的重要性，從而能夠主動(dòng)與班主任配合，規(guī)范學(xué)生的行為，讓學(xué)生建立起正確的人生觀與價(jià)值觀，樹立學(xué)習(xí)的信心，形成良好的行為習(xí)慣。只有通過三方的共同合作與努力，才能進(jìn)一步提升對(duì)中職汽修專業(yè)學(xué)生德育的成效，將學(xué)生真正培養(yǎng)成有技術(shù)、有知識(shí)和有道德的復(fù)合型人才，今后在工作崗位上也能一絲不茍、愛崗敬業(yè)、規(guī)范操作，滿足汽車企業(yè)的用人需求。

三、結(jié)語(yǔ)

總之，中職教育作為我國(guó)教育事業(yè)中不可缺少的部分，能夠?yàn)樯鐣?huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展輸送各種技術(shù)型人才。對(duì)于中職汽修專業(yè)而言，在為學(xué)生傳授專業(yè)知識(shí)與技能的時(shí)候，還要注重培養(yǎng)學(xué)生良好的道德品質(zhì)，促進(jìn)學(xué)生綜合素質(zhì)與能力的全面發(fā)展。對(duì)此，這需要班主任引起足夠的重視，充分認(rèn)識(shí)到對(duì)學(xué)生德育的重要性，從現(xiàn)階段德育工作現(xiàn)狀入手，不斷創(chuàng)新和改進(jìn)方法，豐富德育內(nèi)容，讓德育工作獲得更大成效。

參考文獻(xiàn)：

[1]張菡.中職班主任工作中德育教育措施分析[J].經(jīng)營(yíng)管理者，2016，（33）：460.