導(dǎo)語：如何才能寫好一篇物流管理專業(yè)課程，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

在應(yīng)用型高校轉(zhuǎn)型的背景下，許多獨(dú)立學(xué)院開始思考和調(diào)整辦學(xué)思路，以培養(yǎng)新時代應(yīng)用型人才作為目標(biāo)。文章以物流管理專業(yè)作為研究對象，基于獨(dú)立學(xué)院的視角下，分析了現(xiàn)階段物流管理專業(yè)課程設(shè)置問題，并結(jié)合應(yīng)用型高校辦學(xué)宗旨和要求，提出調(diào)整物流管理專業(yè)課程設(shè)置相關(guān)建議。

關(guān)鍵詞：

應(yīng)用型高校；物流管理；課程設(shè)置

目前，我國本科教育有公辦本科、技工學(xué)院和成人教育作為國民教育的體系；獨(dú)立學(xué)院以專業(yè)廣泛、辦學(xué)靈活等特點(diǎn)，受到不少學(xué)生歡迎。獨(dú)立學(xué)院不同于公辦大學(xué)重視科學(xué)研究的投入產(chǎn)出，也不同于技工學(xué)院側(cè)重學(xué)生最基本的就業(yè)能力培養(yǎng)；獨(dú)立學(xué)院既要學(xué)生掌握專業(yè)知識，也需要學(xué)生學(xué)會相關(guān)行業(yè)設(shè)備的操作。其中，獨(dú)立學(xué)院的物流管理專業(yè)課程設(shè)置就體現(xiàn)了獨(dú)立學(xué)院辦學(xué)的這一要求。2015年，教育部、國家發(fā)展和改革委員會、財政部聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于引導(dǎo)部分地方普通本科高校向應(yīng)用型轉(zhuǎn)變的指導(dǎo)意見》（下文簡稱指導(dǎo)意見）[1]，全國許多獨(dú)立學(xué)院作為應(yīng)用型高校轉(zhuǎn)型試點(diǎn)學(xué)校，進(jìn)行了應(yīng)用型高校辦學(xué)的思考和討論。針對轉(zhuǎn)型期的應(yīng)用型高校改革,一些研究高校教育的學(xué)者也提出自己的思考。例如，邵丹和朱林莉認(rèn)為應(yīng)用型高校在轉(zhuǎn)型期要重視創(chuàng)新人才的培養(yǎng)模式，設(shè)立既有實用性又有專業(yè)特色的學(xué)科體系[2]。李曉東和李道勝則認(rèn)為地方本科高校在探索應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式時要強(qiáng)調(diào)服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)和滿足行業(yè)需求[3]。筆者以獨(dú)立學(xué)院應(yīng)用型高校轉(zhuǎn)型為背景，探討?yīng)毩W(xué)院物流管理專業(yè)課程設(shè)置的問題。

1物流管理專業(yè)的特點(diǎn)

物流管理是一門以運(yùn)輸、配送、倉儲、裝卸、包裝等物流知識為基礎(chǔ)，以運(yùn)籌學(xué)、統(tǒng)計學(xué)、國際貨運(yùn)、生產(chǎn)運(yùn)作管理、港口管理等商科知識為依托，加之相關(guān)的物流設(shè)備操作和管理技能實訓(xùn)綜合形成的專業(yè)。因此，物流管理專業(yè)具有以下幾個特點(diǎn)。第一，專業(yè)知識具有實際應(yīng)用性。物流管理是根據(jù)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要而產(chǎn)生的一門學(xué)科，其開設(shè)目的就是為了解決社會生產(chǎn)中貨物移動所帶來的問題。例如物流從業(yè)者需設(shè)計和優(yōu)化物流運(yùn)輸線路、合理安排裝卸貨物等日常生產(chǎn)所面臨的情況等。這一要求使得物流管理專業(yè)知識必須具有較強(qiáng)的解決實際問題的能力，并且要求學(xué)生也具備一定的物流設(shè)備操作能力。因此，純課堂教育不能滿足物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)的需要。第二，專業(yè)知識具有多學(xué)科混合性。物流管理專業(yè)既然是基于實際生產(chǎn)管理所開設(shè)的專業(yè)，其專業(yè)知識內(nèi)容也必定涵蓋日常生產(chǎn)管理中的方方面面，具有多學(xué)科混合的特點(diǎn)。例如港口管理這門課程，其內(nèi)容既有港務(wù)管理、港口生產(chǎn)管理等管理學(xué)內(nèi)容；也有港口設(shè)備操作使用及維護(hù)等工學(xué)內(nèi)容。多學(xué)科混合的特點(diǎn)使得一般的理論課和實訓(xùn)課分開安排課程的教學(xué)模式不能很好地傳授專業(yè)知識。第三，專業(yè)知識具有層次性。如同其他學(xué)科一樣，物流管理專業(yè)的內(nèi)容雖然涵蓋廣泛，但是專業(yè)知識之間也具有層次性?，F(xiàn)有的課程安排大致是這樣的：大一安排物流學(xué)和物流管理課程；大二安排運(yùn)輸、配送、倉儲等物流實踐內(nèi)容；大三安排國際貨運(yùn)、集裝箱管理等物流管理內(nèi)容；大四安排專業(yè)實習(xí)。此課程安排體現(xiàn)了一定的層次性，但也有不足之處。

2物流管理專業(yè)現(xiàn)有課程設(shè)置普遍存在的問題

2.1物流管理課程專業(yè)性不足

獨(dú)立學(xué)院物流管理課程的專業(yè)性不足主要表現(xiàn)在對本科教育和高職大專教育的教學(xué)要求不同?，F(xiàn)有的獨(dú)立學(xué)院大都是以本科教育為主，課程設(shè)置上與高職大專有所不同。但是，應(yīng)用型高校辦學(xué)轉(zhuǎn)型以及獨(dú)立學(xué)院的教學(xué)層次都要求物流管理專業(yè)更側(cè)重于實際應(yīng)用和熟練操作為主。這就導(dǎo)致了物流管理的課程出現(xiàn)了“三不像”的現(xiàn)象：既不像本科教育那樣要求教學(xué)有深度、有廣度；又不像高職大專那樣教授實用技能；更不像成人教育那樣只傳授基本知識。這些問題都體現(xiàn)在課程的安排上，形成了現(xiàn)階段物流管理專業(yè)教學(xué)的困境。

2.2現(xiàn)有課程沒有滿足完全學(xué)分制

獨(dú)立學(xué)院未來的教學(xué)發(fā)展之一就是完全學(xué)分制。所謂完全學(xué)分制就是放棄過去的固定教學(xué)培養(yǎng)計劃對學(xué)生選課和自主發(fā)展的限制，強(qiáng)調(diào)學(xué)生可以根據(jù)自己的興趣愛好選擇適合自己的教學(xué)模式和方法。物流管理專業(yè)現(xiàn)階段的課程結(jié)構(gòu)主要是“商科平臺課程”+“公共選修課”+“專業(yè)必修課和選修課”，課程安排相對固定，學(xué)生選擇課程的自由度很低，不能滿足完全學(xué)分制的要求。而且，除了實訓(xùn)課采用過程考核的考核方式外，專業(yè)必修課和選修課大都采用筆試或者論文的方式考核，缺乏靈活性。

2.3理論課與實訓(xùn)課安排不合理

因為獨(dú)立學(xué)院財政和場地的原因，很多物流管理專業(yè)的實訓(xùn)課程開設(shè)都遇到了困難。缺乏有效的實訓(xùn)課程體系，使得現(xiàn)階段物流管理專業(yè)實訓(xùn)課程顯得尤其缺乏。這些實訓(xùn)課程大都只使用計算機(jī)軟件進(jìn)行3D模擬操作，缺乏實際操作的感性認(rèn)識。實訓(xùn)課程減少勢必造成理論課程的增加，學(xué)生抱怨物流管理專業(yè)課程成了“文科”課程?？梢?，實訓(xùn)課程的多少好壞直接影響了物流管理專業(yè)的教學(xué)品質(zhì)。而《指導(dǎo)意見》明確說明“實訓(xùn)實習(xí)的課時占專業(yè)教學(xué)總課時的比例達(dá)到30%以上”[1]，強(qiáng)調(diào)了實訓(xùn)課程在應(yīng)用型高校辦學(xué)轉(zhuǎn)型中的重要地位。理論課和實訓(xùn)課安排問題還體現(xiàn)在理論教學(xué)和實踐存在時間和空間分離的現(xiàn)象。例如，很多高校的供應(yīng)鏈實訓(xùn)課程比起供應(yīng)鏈理論課程滯后一個學(xué)期，學(xué)生先學(xué)習(xí)供應(yīng)鏈管理理論，下一學(xué)期才開始供應(yīng)鏈軟件的模擬實踐，學(xué)習(xí)過程出現(xiàn)斷層。雖然任課教師可以安排課內(nèi)實踐學(xué)時進(jìn)行補(bǔ)充，但仍不是長遠(yuǎn)之計。

2.4現(xiàn)有物流課程體系缺乏專業(yè)特色

物流管理是一門綜合性學(xué)科專業(yè)，其課程內(nèi)涵也較為廣泛。現(xiàn)有的課程體系大都是管理學(xué)知識加上幾門物流學(xué)必選課構(gòu)成的。這樣的課程體系培養(yǎng)出來的學(xué)生只能了解企業(yè)物流的過程，卻不能應(yīng)對復(fù)雜多變的社會經(jīng)濟(jì)形勢。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加深，港口物流、跨國物流、電子商務(wù)物流逐漸興起，面臨海洋物流的崛起和電子商務(wù)的普及等世界新經(jīng)濟(jì)潮流，物流課程需要全面改革，突出專業(yè)特色，提高教學(xué)的實用性，才能完善物流課程體系。

3物流管理專業(yè)課程設(shè)置的建議

總結(jié)現(xiàn)有物流管理專業(yè)課程設(shè)置的問題，不難發(fā)現(xiàn)其原因就在于以“教師主導(dǎo)”的教學(xué)模式與以“學(xué)生主導(dǎo)”的教學(xué)模式之間的差別。傳統(tǒng)教學(xué)強(qiáng)調(diào)教師的主導(dǎo)地位，由教師制定學(xué)生的教學(xué)計劃、教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容等，以達(dá)到預(yù)期的教學(xué)效果，培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化人才。然而，應(yīng)用型高校的辦學(xué)目標(biāo)就是讓學(xué)生學(xué)以致用，同一套標(biāo)準(zhǔn)的教學(xué)流程并不一定適合每一位學(xué)生。因此，針對上述問題，筆者提出了以下幾點(diǎn)課程設(shè)置的建議：

3.1以“應(yīng)用為主”的教學(xué)思路轉(zhuǎn)變

應(yīng)用型高校辦學(xué)目標(biāo)的設(shè)立，是新時代對于獨(dú)立學(xué)院辦學(xué)宗旨的一次轉(zhuǎn)型要求和機(jī)會。“應(yīng)用”的本質(zhì)并不是放棄教材、放棄專業(yè)屬性，只關(guān)注實際操作和社會實踐。“應(yīng)用”本質(zhì)應(yīng)該是在已有的學(xué)科基礎(chǔ)之上對專業(yè)教學(xué)內(nèi)容去偽存精、化繁為簡，根據(jù)行業(yè)的現(xiàn)實需求動態(tài)調(diào)整教學(xué)內(nèi)容，以及優(yōu)化實訓(xùn)課程。轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)上以“教綱為主”、“研究為主”的教學(xué)思路，不斷創(chuàng)新教學(xué)模式和方法。

3.2專業(yè)課程模塊化設(shè)計

本科專業(yè)設(shè)立之初就已經(jīng)具備了完整的專業(yè)教學(xué)計劃、課程體系及課程安排，學(xué)生大學(xué)四年將按照此計劃進(jìn)行專業(yè)培養(yǎng)，課程設(shè)置較為固定。獨(dú)立學(xué)院實行完全學(xué)分制之后，教學(xué)計劃可以把原有的四年課程內(nèi)容轉(zhuǎn)變?yōu)椴煌慕虒W(xué)模塊：大學(xué)公共基礎(chǔ)模塊（高等數(shù)學(xué)、大學(xué)英語、思想政治課程等）、商學(xué)院平臺模塊（電子商務(wù)、ERP系統(tǒng)、運(yùn)籌學(xué)等）、物流管理專業(yè)基礎(chǔ)模塊（物流學(xué)、物流管理等）、物流實踐環(huán)節(jié)模塊（運(yùn)輸管理、倉儲管理、配送與配送中心等）、物流仿真實訓(xùn)模塊（供應(yīng)鏈仿真模擬實訓(xùn)、物流運(yùn)輸仿真模擬實訓(xùn)、配送中心仿真模擬實訓(xùn)等）等內(nèi)容豐富的教學(xué)模塊。此外，調(diào)整選修課的數(shù)量和比例，完善選修課程體系，為學(xué)生提供高自由度的課程組合選擇，滿足完全學(xué)分制的要求。

3.3基于行業(yè)應(yīng)用的實訓(xùn)課程改革

以“應(yīng)用為主”是整個應(yīng)用型高校轉(zhuǎn)型的核心，實訓(xùn)課程改革的內(nèi)容也應(yīng)該基于行業(yè)應(yīng)用。在當(dāng)今物流行業(yè)應(yīng)用之中，訂單填寫和錄入早已實現(xiàn)二維碼化，使用RFID或攝像提取訂單數(shù)據(jù)，并進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析。而現(xiàn)有的實訓(xùn)課程很多還停留在人工制單，或者軟件模擬制單的階段，并沒有進(jìn)行相關(guān)的數(shù)據(jù)采集和分析。這樣，學(xué)生只能學(xué)會簡單的物流制單操作，而不能完成實際物流數(shù)據(jù)的分析和管理，不能很好地進(jìn)行物流服務(wù)和營銷。因此，實訓(xùn)課程要做到有限的資金投入下結(jié)合行業(yè)應(yīng)用，對口相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈需求，改革實訓(xùn)課程內(nèi)容，適應(yīng)現(xiàn)代物流的發(fā)展。

3.4創(chuàng)建有專業(yè)特色的物流課程體系

面對獨(dú)立學(xué)院現(xiàn)有的辦學(xué)情況，建立完整的專業(yè)課程體系較為困難。既然不能“面面俱到”，那突出專業(yè)特色的物流課程體系將成為獨(dú)立學(xué)院物流課程設(shè)置的一種方法。以筆者所在的物流專業(yè)為例，通過創(chuàng)建以港航物流為特色的物流專業(yè)，不僅加強(qiáng)了專業(yè)的實用性和學(xué)術(shù)層次，也深受學(xué)生的歡迎。綜上所述，獨(dú)立學(xué)院的物流管理專業(yè)在應(yīng)用型高校轉(zhuǎn)型之際，應(yīng)根據(jù)自身教學(xué)定位與相關(guān)行業(yè)需要，順應(yīng)時代潮流，積極為高校學(xué)生提供以行業(yè)應(yīng)用為主的教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)課程安排，逐步形成以“應(yīng)用為主，兼顧創(chuàng)新”的新型獨(dú)立學(xué)院專業(yè)課程發(fā)展之路。

參考文獻(xiàn)：

[1]中華人民共和國教育部，國家發(fā)展和改革委員會，財政部.關(guān)于引導(dǎo)部分地方普通本科高校向應(yīng)用型轉(zhuǎn)變的指導(dǎo)意見[EB/OL].(2015-10-23)[2017-04-09].

[2]邵丹，朱林莉.轉(zhuǎn)型期應(yīng)用型院校創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式研究[J].中國管理信息化，2017(5):254-255.

篇2

1專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的確定

醫(yī)藥物流，作為物流領(lǐng)域的一個特殊分支，在當(dāng)今中國的物流發(fā)展中具有自身的特殊性，由于國家對醫(yī)藥產(chǎn)品的生產(chǎn)與流通均制定了嚴(yán)格的藥事法規(guī)，決定了醫(yī)藥物流在管理和操作的層面都具有其特殊性。對醫(yī)藥物流管理人才的培養(yǎng)，不僅需要一般的物流管理知識，還需對醫(yī)藥商品的生產(chǎn)、流通乃至使用等相關(guān)知識有系統(tǒng)地掌握和了解。由于醫(yī)藥物流的專業(yè)理論與技術(shù)的跨度很大，專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)應(yīng)在確定培養(yǎng)層次的基礎(chǔ)上進(jìn)行準(zhǔn)確定位。醫(yī)藥院校具有豐富的教學(xué)資源，深諳醫(yī)藥行業(yè)特點(diǎn)并具有開辦管理類專業(yè)的經(jīng)驗。開辦物流管理專業(yè)，醫(yī)藥院校須借鑒和吸收國內(nèi)外院校的辦學(xué)經(jīng)驗，形成具有特色的學(xué)科框架和核心課程，開辟一條高起點(diǎn)、跨越式發(fā)展的道路，以培養(yǎng)滿足社會需要，具有較強(qiáng)創(chuàng)新能力的現(xiàn)代應(yīng)用型高級物流管理人才?；诖宋覀兘Y(jié)合物流和醫(yī)藥行業(yè)特點(diǎn)制定專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)如下：培養(yǎng)掌握物流管理理論和醫(yī)藥相關(guān)知識，具備物流規(guī)劃及經(jīng)營管理能力，能在生產(chǎn)、流通企業(yè)，特別是醫(yī)藥生產(chǎn)、流通企業(yè)和各級醫(yī)療機(jī)構(gòu)從事物流管理工作的應(yīng)用型高級管理人才。

2專業(yè)課程設(shè)置原則

物流管理尚屬新專業(yè)，目前并沒有統(tǒng)一的物流管理專業(yè)課程體系，各院校對物流專業(yè)的認(rèn)識還處于摸索階段。我們認(rèn)為在課程體系的設(shè)計上不能“盲目跟風(fēng)”地生搬硬套。應(yīng)結(jié)合自身的優(yōu)勢和市場需求，做出清晰的辦學(xué)定位。在保證課程設(shè)置系統(tǒng)性的前提下，凸顯專業(yè)特色，在培養(yǎng)學(xué)生綜合能力的同時，突出學(xué)生的專業(yè)特長。因此，我們的課程體系設(shè)計基于以下原則。

2.1緊密圍繞培養(yǎng)目標(biāo)課程體系設(shè)計應(yīng)在考慮一般物流管理類課程的同時，圍繞培養(yǎng)目標(biāo)合理恰當(dāng)?shù)匕才裴t(yī)藥管理類課程和醫(yī)學(xué)、藥學(xué)類課程，注重人才培養(yǎng)與行業(yè)需求相一致，由一般的物流管理專業(yè)教育向“醫(yī)藥管理”與“物流管理”相交叉的醫(yī)藥行業(yè)物流管理專業(yè)教育方向轉(zhuǎn)變。

2.2保證課程安排的科學(xué)性各專業(yè)課程順序安排應(yīng)符合教學(xué)規(guī)律，注重課程之間的合理銜接，避免課程內(nèi)容的交叉重復(fù)，醫(yī)學(xué)、藥學(xué)類課程和管理基礎(chǔ)類課程應(yīng)安排在一、二年級，各門專業(yè)課程安排應(yīng)符合認(rèn)知規(guī)律。

2.3合理處理“?！焙汀皩挕钡年P(guān)系課程設(shè)置既要能培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力，又能讓學(xué)生熟悉醫(yī)藥領(lǐng)域的專門知識，形成既有專業(yè)特色，又比較完善的課程體系。處理好“綜合性”與“專業(yè)化”的關(guān)系。在課程設(shè)置過程中，可以聘請教育界和企業(yè)界專家充分論證專業(yè)課程體系，處理好二者的關(guān)系。

3專業(yè)課程設(shè)置的實踐

圍繞培養(yǎng)目標(biāo)，遵循課程設(shè)置原則，結(jié)合學(xué)校的教學(xué)資源和辦學(xué)優(yōu)勢，我們進(jìn)行了課程設(shè)置的有益探索和實踐，將專業(yè)課程劃分為醫(yī)藥類課程群、管理類課程群、衛(wèi)生管理交叉類特色課程群以及實訓(xùn)類課程群。醫(yī)藥類課程群：要求學(xué)生對醫(yī)藥理論有初步了解，總體上的認(rèn)識，因此我們充分整合醫(yī)學(xué)、藥學(xué)理論，開設(shè)概論性的課程，如中醫(yī)藥學(xué)概論、現(xiàn)代醫(yī)學(xué)概論。管理類課程群：通過大量調(diào)研綜合類和財經(jīng)類院校物流管理專業(yè)的課程設(shè)置情況，在課時有限的情況下，對課程進(jìn)行了一定的整合，開設(shè)的專業(yè)基礎(chǔ)課有西方經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)原理、物流學(xué)概論、會計學(xué)原理、管理運(yùn)籌學(xué)、市場調(diào)查與預(yù)測、公共關(guān)系、經(jīng)濟(jì)法、電子商務(wù)等課程；專業(yè)課有倉儲管理、國際貿(mào)易實務(wù)、運(yùn)輸與配送管理、連鎖經(jīng)營管理、物流企業(yè)管理、物流信息管理、第三方物流、物流成本管理、采購與供應(yīng)鏈管理、物流系統(tǒng)設(shè)計與規(guī)劃、物流企業(yè)戰(zhàn)略管理和商務(wù)談判。衛(wèi)生管理交叉類特色課程群：醫(yī)藥商品學(xué)、藥事管理學(xué)和醫(yī)院管理。實訓(xùn)類課程群：物流管理是一門實踐性很強(qiáng)的專業(yè)，需要進(jìn)行必要的課間實訓(xùn)。我們利用現(xiàn)有實驗條件，開設(shè)醫(yī)藥商品識別和物流沙盤實戰(zhàn)對抗課程。

4專業(yè)課程設(shè)置的未來設(shè)想

4.1充分借鑒成熟專業(yè)的課程設(shè)置經(jīng)驗專業(yè)突出特色并不僅僅是幾門特色課程的問題，還包括各專業(yè)課程如何與醫(yī)藥行業(yè)有機(jī)結(jié)合，如何開展課外實訓(xùn)等問題。物流管理類專業(yè)課程設(shè)置可以通過不同管理類專業(yè)發(fā)展的共性規(guī)律，把其他領(lǐng)域已有的成功培養(yǎng)模式和課程設(shè)置經(jīng)驗合理移植于物流管理專業(yè)加以吸收利用。目前很多高等醫(yī)藥院校都開設(shè)了市場營銷、公共事業(yè)管理等專業(yè)，并且它們的培養(yǎng)模式日趨成熟，很多寶貴經(jīng)驗值得我們學(xué)習(xí)和借鑒。

篇3

【關(guān)鍵詞】 物流管理 應(yīng)用型本科 課程項目鏈 集成創(chuàng)新教學(xué)

我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展推動了社會對物流人才需求的急劇上升，教育部批準(zhǔn)開設(shè)物流管理和物流工程專業(yè)的高等院校200余所，另有200多所高等院校在相關(guān)專業(yè)開設(shè)物流課程或增設(shè)物流方向。與研究型大學(xué)不同，應(yīng)用型本科院校物流管理專業(yè)具有較高的實踐性與應(yīng)用性要求，因此為了順應(yīng)社會的需要，部分民辦院校展開了對應(yīng)用型本科物流管理專業(yè)人才的教育與教學(xué)研究。應(yīng)用型本科院校的物流管理專業(yè)屬于交叉性學(xué)科，開設(shè)的課程較基礎(chǔ)課知識更為抽象，綜合性要求更高，而傳統(tǒng)的教學(xué)模式不能適用于應(yīng)用型本科對物流管理人才的培養(yǎng)，因此必須根據(jù)應(yīng)用型本科物流管理專業(yè)課程特點(diǎn)采用適當(dāng)?shù)恼n程教學(xué)模式才能迎合對高級應(yīng)用型專門人才的培養(yǎng)。

一、“三位一體”為核心的課程體系

課程體系為求學(xué)者提供了一個占領(lǐng)人類創(chuàng)造和積累的知識世界，以及選擇文明方式的藍(lán)圖，通過課程體系的實施，可以使學(xué)生逐步獲得適應(yīng)現(xiàn)實和未來社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的知識、能力和素質(zhì)。在應(yīng)用型本科物流管理專業(yè)課程教學(xué)研究過程中，首先要確定一個符合該課程的教學(xué)體系。按照應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式，整體優(yōu)化課程內(nèi)容，重組課程結(jié)構(gòu)，構(gòu)建以能力為核心的課程體系，有利于學(xué)生可持續(xù)發(fā)展能力的培養(yǎng)。

根據(jù)創(chuàng)新型國家的總體要求、應(yīng)用型管理類人才的需求和培養(yǎng)規(guī)律，課程教學(xué)應(yīng)重點(diǎn)提高學(xué)生三方面的能力：整合知識的學(xué)習(xí)能力、指導(dǎo)實踐的應(yīng)用能力、解決復(fù)雜問題的創(chuàng)新能力。在信息化高速發(fā)展的環(huán)境下，培養(yǎng)具有高度社會責(zé)任感、良好的專業(yè)素養(yǎng)、厚實的理論基礎(chǔ)和擅長實踐的“能應(yīng)用、能創(chuàng)新、能創(chuàng)業(yè)”的“三能”管理類復(fù)合應(yīng)用型創(chuàng)新人才。

應(yīng)用型本科物流管理專業(yè)課程根據(jù)應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)理念，形成了“認(rèn)知能力+應(yīng)用能力+創(chuàng)新能力”三位一體為核心的應(yīng)用型本科物流管理專業(yè)課程體系。首先通過學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)理論知識培養(yǎng)學(xué)生的認(rèn)知能力，在認(rèn)知能力的基礎(chǔ)上展開物流實際應(yīng)用技能的培養(yǎng)，最后在兩者的基礎(chǔ)上進(jìn)行一系列的物流創(chuàng)新實驗實訓(xùn)，最終達(dá)到培養(yǎng)應(yīng)用型本科物流人才的目標(biāo)。

二、物流管理專業(yè)課程集成創(chuàng)新教學(xué)體系

根據(jù)“能應(yīng)用、能創(chuàng)新、能創(chuàng)業(yè)”的“三能”管理類復(fù)合應(yīng)用型創(chuàng)新人才培養(yǎng)要求提出了“一種模式，兩個平臺”的集成創(chuàng)新教學(xué)體系?！耙环N模式，兩個平臺”的集成創(chuàng)新教學(xué)體系是指以課程項目鏈ICDOF為綜合教學(xué)模式，以教師指導(dǎo)教學(xué)平臺、實驗實訓(xùn)教學(xué)平臺兩個平臺為教學(xué)平臺的集成創(chuàng)新教學(xué)體系。在應(yīng)用型本科物流管理專業(yè)培養(yǎng)理念指導(dǎo)思想下構(gòu)建適合應(yīng)用型本科物流管理專業(yè)課程的教學(xué)體系，具體如下。

1、應(yīng)用型本科物流管理專業(yè)課程項目鏈。應(yīng)用型本科物流管理專業(yè)課程項目鏈即ICDOF綜合教學(xué)模式。應(yīng)用型本科物流管理專業(yè)課程需要學(xué)習(xí)和掌握的內(nèi)容都圍繞基于項目設(shè)計的課程項目鏈ICDOF（如圖1所示）培養(yǎng)模式來展開，通過項目將課程學(xué)習(xí)和能力培養(yǎng)融合起來，形成一個閉環(huán)學(xué)習(xí)有機(jī)圈。其中，應(yīng)用型本科物流管理專業(yè)課程項目鏈ICDOF是指信息化理念（Information Idea）——物流認(rèn)知（Logistics Cognitive）——物流設(shè)計（Logistics Design）——物流運(yùn)作（Logistics Operate）——認(rèn)知反饋（Cognitive Feedback），這種基于項目的學(xué)習(xí)，強(qiáng)調(diào)以實踐性和綜合性的項目設(shè)計為載體，以系統(tǒng)觀念為指導(dǎo)，通過多種教學(xué)因素的集成，來培養(yǎng)學(xué)生的能力。信息化理念是課程構(gòu)建的導(dǎo)向，信息共享機(jī)制貫穿整個鏈條；物流認(rèn)知是課程項目鏈的理論基礎(chǔ)，包括三大重點(diǎn)課程的體系與案例分析；物流設(shè)計、運(yùn)作與培養(yǎng)目標(biāo)的“能應(yīng)用、能創(chuàng)新、能創(chuàng)業(yè)”相呼應(yīng)；認(rèn)知反饋環(huán)節(jié)是對以上環(huán)節(jié)的總結(jié)，學(xué)生通過總結(jié)提出問題，并將反饋信息提交給教師進(jìn)行溝通、交流，反饋連接其他環(huán)節(jié)成為一個閉環(huán)學(xué)習(xí)有機(jī)圈，是知識理論學(xué)習(xí)的升華。

應(yīng)用型本科物流管理專業(yè)ICDOF綜合教學(xué)模式通過創(chuàng)新項目設(shè)計與環(huán)境營造，將整個課程體系和能力培養(yǎng)有機(jī)、系統(tǒng)的結(jié)合起來，相應(yīng)教學(xué)團(tuán)隊設(shè)計的各類項目為重要的課程教學(xué)載體。其中，信息化理念主要是增強(qiáng)學(xué)生的認(rèn)知能力，明確發(fā)展背景與職業(yè)發(fā)展規(guī)劃，營造專業(yè)職業(yè)能力修習(xí)氛圍，具體項目可以設(shè)置導(dǎo)論性課程的概念項目；物流管理人才應(yīng)用能力培養(yǎng)的項目主要有實習(xí)實訓(xùn)、課程設(shè)計及畢業(yè)設(shè)計項目，如模擬大賽提高學(xué)生應(yīng)用能力；最后，設(shè)置培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用知識與創(chuàng)新思維能力的項目，包括物流管理集成創(chuàng)新設(shè)計項目。

2、物流管理教師指導(dǎo)教學(xué)平臺。根據(jù)人才培養(yǎng)定位，不斷優(yōu)化應(yīng)用型本科物流管理專業(yè)教學(xué)方案，編制與應(yīng)用型本科物流管理專業(yè)教材相配套的教學(xué)指南、案例集、習(xí)題集、背景資料、教學(xué)課件，建設(shè)立體資料體系；建立的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺可以實時與學(xué)生進(jìn)行交流，并對學(xué)生的問題進(jìn)行答疑，對學(xué)生的反饋信息進(jìn)行實時統(tǒng)計，作為教學(xué)方法與手段改善的依據(jù)，構(gòu)建外部評價與 “開放式”考核系統(tǒng)。

3、實驗實訓(xùn)教學(xué)平臺。應(yīng)用型本科物流管理專業(yè)實踐教學(xué)內(nèi)容包括課程設(shè)計項目與職業(yè)技能項目，針對不同實踐項目的目標(biāo)、項目背景與來源、項目實施過程、項目效果評價等一系列實踐平臺的要素進(jìn)行創(chuàng)新。

綜上，應(yīng)用型本科物流管理專業(yè)ICDOF綜合教學(xué)模式及教學(xué)指導(dǎo)平臺和項目實驗實訓(xùn)平臺，構(gòu)成了 “一種模式+兩個平臺”全新的應(yīng)用型本科物流管理專業(yè)課程體系。

篇4

1.完全學(xué)分制介紹

完全學(xué)分制最早起源于美國的學(xué)分制，而學(xué)分制起源于德國的選課制，學(xué)分制現(xiàn)今已成為歐美國家和日本等發(fā)達(dá)國家普遍采用的一種教學(xué)管理制度。

完全學(xué)分制的教學(xué)管理制度以人為本，學(xué)生學(xué)習(xí)有很大的自主權(quán)和選擇權(quán)，其課程體系僅僅設(shè)置了少量的必修課，卻設(shè)置了大量的選修課，在規(guī)定的學(xué)籍有限時間內(nèi)，學(xué)生可以自主選擇感興趣的課程以及該課程心儀的任課老師，自己制定自己的學(xué)習(xí)計劃，按照規(guī)定各類課程的比例，完成學(xué)校規(guī)定的必修課程，選修夠規(guī)定的選修學(xué)分，同時完成必要的實踐教學(xué)活動，達(dá)到了學(xué)校畢業(yè)的最低總學(xué)分即可畢業(yè)。

2.完全學(xué)分制環(huán)境下物流管理專業(yè)課程體系的設(shè)置

人才培養(yǎng)模式的核心內(nèi)容就是課程體系，其體現(xiàn)了人才培養(yǎng)的質(zhì)量，是人才培養(yǎng)的載體。在完全學(xué)分制下，課程體系既要符合社會的需求，體現(xiàn)院校特色，同時也要實現(xiàn)完全學(xué)分制下學(xué)生個性化的價值取向

2.1完全學(xué)分制下課程體系設(shè)置的思路

2.1.1減少必修課的總學(xué)分，提高選修課的學(xué)分比例。完全學(xué)分制下課程設(shè)置應(yīng)該以選修課為核心，必須范圍廣、門類多，這樣才能充分滿足學(xué)生各種興趣愛好的需求，調(diào)動學(xué)生在學(xué)習(xí)上的積極性和主動性，同時又可以實現(xiàn)因材施教，發(fā)揮學(xué)生主體性和自主性，尊重和促進(jìn)學(xué)生個性化的發(fā)展。南方學(xué)院原來實施的是學(xué)年學(xué)分制，再此基礎(chǔ)上，一方面物流管理專業(yè)壓縮了必修課的總學(xué)分，提高了選修課在整個課程體系的比例，實現(xiàn)了課程資源的全校共享；另一方面鼓勵老師從學(xué)科建設(shè)需要和社會需求以及學(xué)生的興趣出發(fā)，開設(shè)出充足的、高質(zhì)量的選修課程，以便給學(xué)生有足夠的自由選擇空間。

2.1.2分層次設(shè)置課程體系，實施模塊化教學(xué)。完全學(xué)分制下課程設(shè)置應(yīng)具有層次性和模塊化課程組合結(jié)構(gòu)。在專業(yè)課程體系中，設(shè)置選修課程內(nèi)容要遵循“寬基礎(chǔ)、活模塊”的原則，實施模塊化的課程結(jié)構(gòu)，保證彈性學(xué)制和完全學(xué)分制的順利實施。學(xué)生在選擇專業(yè)選修課時，應(yīng)該注意課程之間的有效整合，進(jìn)行模塊化的選擇，注意打破課程、學(xué)科之間的壁壘，體現(xiàn)學(xué)科內(nèi)部課程結(jié)構(gòu)銜接的縱向性以及學(xué)科之間課程結(jié)構(gòu)整合的橫向性。南方學(xué)院物流管理專業(yè)在現(xiàn)行完全學(xué)分制下課程的設(shè)置不僅考慮了課程群的層次性，也實行了課程的模塊化教學(xué)，將課程體系分為三個平臺即綜合素養(yǎng)課平臺、專業(yè)課平臺、實踐教學(xué)平臺，每個平臺下面又分別分為不同的模塊。

2.1.3設(shè)置專業(yè)方向模塊，有利于學(xué)生個性化發(fā)展和選擇就業(yè)方向。完全學(xué)分制的課程類型分為必修課、限選課和任選課。南方學(xué)院物流管理專業(yè)在專業(yè)課平臺下設(shè)置三大模塊，分別為專業(yè)必修模塊、專業(yè)限選模塊、專業(yè)任選模塊。在專業(yè)限選模塊中，結(jié)合社會需求設(shè)置了兩個方向模塊：企業(yè)物流方向和國際物流方向，每一個方向分別有七門課程，學(xué)生可以根據(jù)個人興趣和實際需要選擇其中一個方向，另一個方向的課程可以作為任選課去選修。限選課方向模塊的課程設(shè)置既可以突出學(xué)生在任何一個方向的綜合能力和特色，也可以保證學(xué)生在各個專業(yè)方向上知識和能力在結(jié)構(gòu)上的系統(tǒng)性和完整性。

2.1.4構(gòu)建一體化的實踐教學(xué)體系，重點(diǎn)突出培養(yǎng)學(xué)生的實踐應(yīng)用能力。南方學(xué)院是一所培養(yǎng)應(yīng)用型人才的獨(dú)立學(xué)院，物流管理專業(yè)同時又是一門實踐性很強(qiáng)的學(xué)科。因此，增加物流管理專業(yè)實踐課程的比例，構(gòu)建一體化的實踐教學(xué)體系，對提高學(xué)生動手能力以及專業(yè)素質(zhì)起到非常重要的作用。為了保證學(xué)生實踐應(yīng)用的培養(yǎng)，物流管理專業(yè)設(shè)置了實踐教學(xué)平臺，分為創(chuàng)業(yè)就業(yè)實踐必修課、專業(yè)課實踐教學(xué)環(huán)節(jié)、任選課實踐教學(xué)環(huán)節(jié)三個模塊，在實踐教學(xué)環(huán)節(jié)的執(zhí)行上加大了力度，統(tǒng)籌了實踐教學(xué)體系的相關(guān)內(nèi)容，保證了其科學(xué)合理性。

2.2完全學(xué)分制下物流管理專業(yè)課程體系的構(gòu)建

南方學(xué)院的人才培養(yǎng)理念是“寬口徑、厚基礎(chǔ)、重實踐、強(qiáng)能力，以就業(yè)為導(dǎo)向”，物流管理專業(yè)結(jié)合南方學(xué)院的人才培養(yǎng)思路，構(gòu)建了培養(yǎng)應(yīng)用型物流人才的課程體系。通過調(diào)査分析廣東省內(nèi)各物流企業(yè)的人才能力需求，結(jié)合物流管理專業(yè)畢業(yè)生的反饋意見，南方學(xué)院物流管理專業(yè)根據(jù)社會對人才的能力需求，針對性的優(yōu)化和調(diào)整原有的課程結(jié)構(gòu)和內(nèi)容，制定出創(chuàng)造性的專業(yè)課程體系。

物流管理專業(yè)課程體系由理論課和實踐課組成，畢業(yè)總學(xué)分在150~155之間。結(jié)合課程性質(zhì)和課程結(jié)構(gòu)，南方學(xué)院物流管理專業(yè)的課程體系設(shè)置如圖1所示。

(1)綜合素養(yǎng)平臺綜合素養(yǎng)平臺課主要是文化素養(yǎng)和人文素質(zhì)類課程，包括綜合素養(yǎng)必修課、綜合素養(yǎng)限選課、素養(yǎng)任選課三部分。其中綜合素養(yǎng)必修課主要包括外語、數(shù)學(xué)、人文類課程如文史經(jīng)典與文化傳承、生態(tài)環(huán)境與科技進(jìn)步、國史國情教育、文明對話與世界視野、哲學(xué)智慧與通達(dá)思維、藝術(shù)創(chuàng)作與審美體驗、學(xué)生自主學(xué)習(xí)等，綜合素養(yǎng)限選課主要包括大學(xué)生心理健康教育、計算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)模塊等課程，通識模塊包括國史國情教育和文明對話與世界視野兩大通識模塊’每個模塊下設(shè)置四門課程’必須選修每個模塊中的一門課程。素質(zhì)任選課可以是由全校教師開設(shè)的文化素養(yǎng)和人文素質(zhì)類課程供全校學(xué)生根據(jù)自己興趣和愛好自由選擇開班，也可以是大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)開放課程（MOOC)中關(guān)于文化素養(yǎng)和人文素質(zhì)類的課程，經(jīng)學(xué)校認(rèn)定后可算作學(xué)分。

綜合素養(yǎng)平臺課可以培養(yǎng)學(xué)生具有一定的人文社會科學(xué)基礎(chǔ)和扎實的自然科學(xué)基礎(chǔ)，南方學(xué)院2015級物流管理專業(yè)課程體系中，綜合素養(yǎng)平臺課占該專業(yè)畢業(yè)總學(xué)時比例的30%~46%左右，其中，綜合素養(yǎng)必修課程占該專業(yè)畢業(yè)總學(xué)時的29%，綜合素養(yǎng)限選課程占1%,素質(zhì)任選課程占0?16%之間，為提高學(xué)生邏輯思維能力和社會的基本技能，為培養(yǎng)學(xué)生的基本素質(zhì)以及學(xué)好后續(xù)的專業(yè)課程奠定了良好的基礎(chǔ)。

(2)專業(yè)課平臺

專業(yè)平臺課包括學(xué)科基礎(chǔ)必修課、專業(yè)方向限選課和專業(yè)任選課。學(xué)科基礎(chǔ)必修課主要介紹本專業(yè)學(xué)科的基礎(chǔ)理論知識以及本專業(yè)學(xué)科的基本技術(shù)知識，是專業(yè)課的理論基礎(chǔ)，體現(xiàn)了專業(yè)面的寬窄程度，因此，這類課程的設(shè)置不僅知識的覆蓋面相對比較廣，而且要有一定的理論深度，這樣才能保證學(xué)生具備將來自我發(fā)展的能力。物流管理專業(yè)為了體現(xiàn)南方學(xué)院的“寬口徑、厚基礎(chǔ)”的培養(yǎng)目標(biāo)，課程設(shè)置內(nèi)容盡量綜合化，主要是會計學(xué)原理、管理學(xué)原理、經(jīng)濟(jì)學(xué)原理、財務(wù)管理、市場營銷學(xué)、經(jīng)濟(jì)法、商務(wù)統(tǒng)計學(xué)、管理信息系統(tǒng)、物流管理概論、供應(yīng)鏈管理等課程；專業(yè)方向限選課是根據(jù)專業(yè)本身和行業(yè)市場信息的變化，體現(xiàn)院校特色和專業(yè)特色，±普養(yǎng)學(xué)生在專業(yè)的某一領(lǐng)域或具體行業(yè)專業(yè)技術(shù)能力的課程，具有靈活性、靜態(tài)和動態(tài)的統(tǒng)一性的特征，根據(jù)市場人才需求，分為企業(yè)物流和國際物流兩個方向，企業(yè)物流方向課程主要有運(yùn)輸與配送管理、采購管理、倉儲與庫存管理、運(yùn)營管理、第三方物流管理、物流成本管理等；國際物流方向課程主要有國際貿(mào)易理論與實務(wù)、國際貨運(yùn)實務(wù)、倉儲與庫存管理、物流通關(guān)實務(wù)、物流專業(yè)英語、外貿(mào)單證實務(wù)等。專業(yè)任選課包括任選課和慕課（MOOC)兩類’是為了拓展本專業(yè)學(xué)生專業(yè)知識和技能的專業(yè)課程以及相關(guān)學(xué)科的課程。開設(shè)的課程主要有電子商務(wù)概論、項目管理、市場調(diào)査與預(yù)測、數(shù)據(jù)庫原理與應(yīng)用、客戶關(guān)系管理、公共關(guān)系、人力資源管理、國際金融、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計、物流經(jīng)濟(jì)地理等三十多門課程，而慕課課程需要經(jīng)過學(xué)校相關(guān)部門認(rèn)定后可作為學(xué)業(yè)學(xué)分。

南方學(xué)院2015級物流管理專業(yè)課程體系中，專業(yè)平臺課占該專業(yè)畢業(yè)總學(xué)時的比例46%左右，其中，學(xué)科基礎(chǔ)必修課程占該專業(yè)畢業(yè)總學(xué)時的20%-專業(yè)方向限選課程占13%，專業(yè)任選課程占13%左右。

(3)實踐教學(xué)平臺

實踐教學(xué)平臺課包括創(chuàng)業(yè)就業(yè)實踐必修課、實踐教學(xué)環(huán)節(jié)和第二課程任選課。南方學(xué)院物流管理專業(yè)課程體系中，創(chuàng)業(yè)就業(yè)實踐必修課程主要有創(chuàng)業(yè)學(xué)、就業(yè)指導(dǎo)、畢業(yè)實習(xí)、畢業(yè)論文等，實踐教學(xué)環(huán)節(jié)主要指所有理論課程中的實驗、所有開設(shè)的實驗課程以及學(xué)生在校內(nèi)外實訓(xùn)基地可以進(jìn)行實習(xí)的環(huán)節(jié)。開設(shè)課程實驗的課程主要有供應(yīng)鏈管理、采購管理、運(yùn)營管理、倉儲與庫存管理、第三方物流管理、國際貨運(yùn)實務(wù)、外貿(mào)單證實務(wù)、電子商務(wù)概論、市場調(diào)研與預(yù)測、管理信息系統(tǒng)、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計、客戶關(guān)系管理等課程均有一定的實踐教學(xué)學(xué)時，開設(shè)的實驗課程主要有物流仿真、網(wǎng)店運(yùn)營實訓(xùn)、物流管理案例分析等；校內(nèi)企業(yè)實訓(xùn)基地實踐主要指申通快遞校園超市、韻達(dá)快遞校園超市實習(xí)等；校外實踐基地實習(xí)，主要指學(xué)校組織學(xué)生統(tǒng)一在廣東南方物流集團(tuán)、寶供物流等企業(yè)或?qū)W生自己找實習(xí)單位去實習(xí)，都需實習(xí)單位出具實習(xí)認(rèn)定書之后才能認(rèn)定為學(xué)分。第二課堂任選課包括學(xué)生參加校內(nèi)校外的各種比賽、發(fā)表的相關(guān)論文、參加相關(guān)的學(xué)術(shù)交流、專業(yè)調(diào)研報告、獲授權(quán)專利、獲得專業(yè)資格證書、開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目、社會調(diào)査和社會體驗活動等。

南方學(xué)院物流管理專業(yè)的定位是培養(yǎng)應(yīng)用型的高素質(zhì)人才，因此實踐教學(xué)在整個物流管理專業(yè)課程體系中的地位尤為重要，設(shè)置的學(xué)分占整個培養(yǎng)計劃總學(xué)分中的比重比較大，實踐教學(xué)的累計學(xué)時占專業(yè)畢業(yè)總學(xué)時的30%以上，從整體上培養(yǎng)了學(xué)生的調(diào)研分析能力和實踐應(yīng)用能力。

3.完全學(xué)分制下物流管理專業(yè)課程體系實施的注意事項

3.1加強(qiáng)師資建設(shè)，開設(shè)大量結(jié)構(gòu)優(yōu)質(zhì)量高的課程

學(xué)生在完全學(xué)分制下可以自由選擇課程老師，這對教師的要求就會更高，教師要不斷提升自身的教學(xué)水平和專業(yè)水平，開設(shè)大量結(jié)構(gòu)優(yōu)質(zhì)量高的課程，學(xué)生才能根據(jù)個性化發(fā)展的需要自由選擇課程，從而實現(xiàn)完全學(xué)分制下因材施教的目的。南方學(xué)院在師資建設(shè)方面主要來自于三個部分：一部分是來自于傳統(tǒng)高校的老師，具有高職稱與豐富的教學(xué)經(jīng)驗；一部分來自于有企業(yè)實踐經(jīng)驗、在教學(xué)方面有可塑造能力、可以將企業(yè)經(jīng)驗和思維融人到教學(xué)當(dāng)中的高學(xué)歷人員；另一部分來自于海外有教學(xué)或工作經(jīng)驗的留學(xué)人員或外籍人士，能在教學(xué)中引進(jìn)海外先進(jìn)的教學(xué)理念和企業(yè)經(jīng)驗，有助于拓展學(xué)生的國際視野。這種結(jié)構(gòu)相對合理、學(xué)院相對合理的師資隊伍為學(xué)生開設(shè)了高水平、受歡迎的大量選修課程，再加上本科生導(dǎo)師制的順利推行，既保障了完全學(xué)分制的有效實施，也保證了學(xué)生個性化的發(fā)展。

3.2實施導(dǎo)師制，對學(xué)生選課進(jìn)行綜合指導(dǎo)

在完全學(xué)分制下，學(xué)生可以獨(dú)立地安排學(xué)習(xí)時間、選擇感興趣的課程和教師，進(jìn)而充分發(fā)揮學(xué)生特長和調(diào)動學(xué)生的主動性和積極性。然而’由于學(xué)生對高校人才培養(yǎng)模式缺乏一定的了解，對自己的職業(yè)生涯規(guī)劃又比較模糊，很難建立科學(xué)合理的知識結(jié)構(gòu)，同時反而導(dǎo)致學(xué)生特別是低年級學(xué)生在較為寬松的完全學(xué)分制環(huán)境下，難以設(shè)計并優(yōu)化符合自己目標(biāo)的知識結(jié)構(gòu)體系，容易出現(xiàn)亂選課、選容易得到學(xué)分的課、片面追求學(xué)分而不用心學(xué)習(xí)等現(xiàn)象。因此，要想保證完全學(xué)分制的有效實施，必須建立本科生導(dǎo)師制。導(dǎo)師的選擇也至關(guān)重要，否則就只能流于形式最好選擇該專業(yè)和相關(guān)專業(yè)的老師。導(dǎo)師的職責(zé)就是從學(xué)生人學(xué)直到畢業(yè)，根據(jù)學(xué)生的興趣愛好以及學(xué)生自身的實際情況，指導(dǎo)學(xué)生制定個人的職業(yè)生涯規(guī)劃，設(shè)計符合自身的專業(yè)課程體系，明確自己的學(xué)習(xí)目標(biāo)，便于課程的選擇學(xué)習(xí)、目標(biāo)的實現(xiàn)以及正確價值觀的形成，幫助學(xué)生全面發(fā)展。

3.3加強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)策略的引導(dǎo)，培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)的自主性

實施完全學(xué)分制是一個相對松散的學(xué)習(xí)環(huán)境，賦予學(xué)生無論是在選擇專業(yè)的課程上，還是課程的學(xué)習(xí)時間和學(xué)習(xí)方式，甚至整個本科過程的學(xué)習(xí)年限方面都有更大的自由度。在這種情況下，更加需要學(xué)生具有一定的學(xué)習(xí)自主性和學(xué)習(xí)持久性，而掌握一定的學(xué)習(xí)策略可以培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)自主性和持久性。因此，學(xué)校必須加強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)策略的引導(dǎo)，學(xué)生掌握學(xué)習(xí)策略后才能有效的學(xué)習(xí)，進(jìn)而實現(xiàn)學(xué)生自身的學(xué)習(xí)目標(biāo)。

3.4具備完善的教學(xué)設(shè)施設(shè)備和高效的信息系統(tǒng)完善的教學(xué)設(shè)施設(shè)備和高效的信息系統(tǒng)是保障完全學(xué)分制下選課制順利實施必不可少的條件。南方學(xué)院共有1000畝的占地面積，目前已投人使用10棟教學(xué)樓，4棟實驗樓，2棟辦公樓，1座圖書館和6處體育館。目前全校已經(jīng)投入使用總值5425.39萬元的實驗教學(xué)儀器設(shè)備，53間的實驗室，194間的多媒體教室，為提升教學(xué)、科研、管理的整體水平做出了很大的貢獻(xiàn)，也為培養(yǎng)應(yīng)用型、復(fù)合型人才提供了良好的條件。圖書館有2.9092萬平方米的總建筑面積，藏書354.4萬冊（包括紙質(zhì)圖書和電子圖書以及共享的中山大學(xué)圖書館電子圖書）。為保證選課制的高效實施，南方學(xué)院定制了一套適合完全學(xué)分制的管理信息系統(tǒng)，功能包括學(xué)生教學(xué)信息管理和學(xué)生選課、教師教學(xué)評價、教學(xué)資源以及生活資源管理（水電飯卡消費(fèi)），這些技術(shù)支持為完全學(xué)分制的順利實施提供了強(qiáng)大的保障。

3.5豐富第二課程活動，加強(qiáng)學(xué)生的實踐應(yīng)用能力

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關(guān)鍵詞：物流管理專業(yè)；工作過程；典型工作任務(wù)；課程體系

中圖分類號：F722 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

文章編號：1005-913X（2012）07-0147-02

教育部《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見》（ 教高 [2006]16 號 ） 中提出：課程建設(shè)與改革是提高教學(xué)質(zhì)量的核心，也是教學(xué)改革的重點(diǎn)和難點(diǎn)。高職物流管理專業(yè)課程體系是指高職物流管理專業(yè)所設(shè)置的課程及其相互間的分工與配合所組成的課程系統(tǒng)。它是培養(yǎng)物流管理專業(yè)人才的保障，是高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案的核心內(nèi)容之一，是物流管理專業(yè)建設(shè)和課程開發(fā)的重要組成部分。

一、高職物流管理專業(yè)職業(yè)崗位分析及培養(yǎng)目標(biāo)定位

隨著國家對現(xiàn)代物流業(yè)的高度重視，我國物流業(yè)和物流教育都獲得快速發(fā)展，物流人才被列為我國 12 類緊缺人才之一?，F(xiàn)代社會需要“寬口徑、厚基礎(chǔ)、綜合性、應(yīng)用型”的復(fù)合型人才。對于某一專業(yè)培養(yǎng)的畢業(yè)生來說，其職業(yè)定位對應(yīng)的不再是單一的職業(yè)層次，而是一個就業(yè)崗位群。

物流管理專業(yè)的職業(yè)崗位大致可分為以下四大類：企業(yè)物流就業(yè)崗位群，存在著原材料采購、儲存保管、包裝、分揀、配裝、分銷計劃、運(yùn)輸、與接受電子商務(wù)購銷信息等崗位群。社會物流就業(yè)崗位群，有儲存、運(yùn)輸、調(diào)配、保管、分裝、加工、信息與接受、集裝箱管理、報關(guān)、結(jié)算、貨運(yùn)等崗位群。國際物流就業(yè)崗位群，有銷售，業(yè)務(wù)、海運(yùn)操作、空運(yùn)操作、報關(guān)，報檢、保稅（物流園區(qū)）人倉儲管理、船務(wù)臊作、海運(yùn)客服、空運(yùn)客服、單證員等崗位群。為此制定物流管理專業(yè)群人才培養(yǎng)目標(biāo)如下：

物流中心專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)定位為：面向?qū)I(yè)的物流中心、配送中心、快遞中心、貨運(yùn)公司，從事連鎖配送、倉儲堆場、運(yùn)輸、計劃調(diào)度、車輛配載及貨運(yùn)等具有熟練技能的高素質(zhì)技術(shù)應(yīng)用型人才。

企業(yè)物流專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)定位為：面向大型制造企業(yè)的進(jìn)、銷、存業(yè)務(wù)崗位以及大型連鎖經(jīng)營企業(yè)的物流管理崗位，從事企業(yè)采購、倉儲保管、連鎖配送、銷售、生產(chǎn)調(diào)度、信息服務(wù)、現(xiàn)場管理等具有熟練技能的高素質(zhì)技術(shù)應(yīng)用型人才。

國際物流專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)定位為：面向跨國物流公司、國際貿(mào)易公司、進(jìn)出口公司，從事跟單、單證制作、國際貨運(yùn)、物流信息管理等具有熟練技能的高素質(zhì)技術(shù)應(yīng)用型人才。

二、基于工作過程的物流管理專業(yè)課程體系開發(fā)

基于工作過程的課程開發(fā)是一項十分復(fù)雜的工作，具有極強(qiáng)的職業(yè)性和科學(xué)性，它是一個系統(tǒng)工程，要用科學(xué)發(fā)展觀來引領(lǐng)。高職物流管理專業(yè)課程體系開發(fā)不單純是課程問題，其關(guān)系到高職院校的培養(yǎng)目標(biāo)能否實現(xiàn)的問題，關(guān)系到學(xué)生綜合職業(yè)能力的提升，關(guān)系到能否滿足物流行業(yè)企業(yè)的需要以及物流行業(yè)的發(fā)展。下面以黑龍江職業(yè)學(xué)院物流管理專業(yè)為例，對基于工作過程的專業(yè)課程體系開發(fā)做一闡述。

（一）基于工作過程的高職物流管理專業(yè)課程體系開發(fā)設(shè)計思路

基于工作過程的高職物流管理專業(yè)課程體系開發(fā)要堅持以就業(yè)導(dǎo)向，遵循物流管理人才成長規(guī)律和高職教育規(guī)律，進(jìn)一步推進(jìn)校企合作，工學(xué)結(jié)合，樹立現(xiàn)代高職教育的人才觀、質(zhì)量觀、教育觀、發(fā)展觀，突出物流高職教育特色，突破傳統(tǒng)學(xué)科化的課程體系，圍繞就業(yè)導(dǎo)向和物流工作過程系統(tǒng)化構(gòu)建高職物流管理專業(yè)課程體系。

要以就業(yè)為導(dǎo)向，以培養(yǎng)物流管理專業(yè)學(xué)生實踐動手能力系統(tǒng)和基礎(chǔ)知識系統(tǒng)為基礎(chǔ)開發(fā)設(shè)計高職物流管理專業(yè)課程體系；以物流管理工作崗位任務(wù)和工作過程為主線，將物流管理職業(yè)能力培養(yǎng)貫穿始終，來開發(fā)設(shè)計高職物流管理專業(yè)課程體系，從而使學(xué)生既掌握做事的能力，又學(xué)會做人的本領(lǐng)；以物流管理專業(yè)學(xué)生職業(yè)能力拓展為前提，開發(fā)設(shè)計高職物流管理專業(yè)課程體系。

（二）基于工作過程的高職物流管理專業(yè)課程體系開發(fā)過程

黑龍江職業(yè)學(xué)院在建設(shè)國家骨干院校項目中，物流管理專業(yè)基于工作過的課程體系開發(fā)步驟如下：

1.組建課程體系開發(fā)小組，了解企業(yè)所需物流人員的工作崗位。

針對物流管理專業(yè)的定位，組成了由物流行業(yè)和典型企業(yè)相關(guān)主管、畢業(yè)生和教師參加的多層次、多單位共同參與的高職課程體系開發(fā)小組。

我們先后對龍運(yùn)物流園區(qū)、圓通物流有限公司、黑龍江凱萊物流有限公司、黑龍江省物流采購聯(lián)合會等企業(yè)和物流行業(yè)協(xié)會以及往屆畢業(yè)生進(jìn)行了廣泛調(diào)研，明確了企業(yè)所需物流管理人員的工作崗位 （群），如下圖所示：

2.總結(jié)物流崗位的工作任務(wù)，歸納典型工作任務(wù)，研討完成典型工作任務(wù)所對應(yīng)的物流崗位所需的職業(yè)能力。確定典型工作任務(wù)對應(yīng)的職業(yè)行動領(lǐng)域，依據(jù)行動領(lǐng)域歸納、分析與序化結(jié)果，構(gòu)建基于工作過程的物流管理專業(yè)的學(xué)習(xí)領(lǐng)域，從而形成基于工作過程的物流專業(yè)課程體系 （以專業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域為例，如下表所示），并對應(yīng)相應(yīng)職業(yè)資格證書。

3.以物流工作任務(wù)為導(dǎo)向的工學(xué)深度融合及綜合素質(zhì)為培養(yǎng)目標(biāo)制定學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程標(biāo)準(zhǔn)，注重設(shè)計課程教學(xué)評價與反饋系統(tǒng)設(shè)計和開發(fā)相關(guān)教學(xué)資源。結(jié)合黑龍江地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)的調(diào)整，聘請行業(yè)專家、一線技術(shù)人員、教師對物流管理專業(yè)課程體系進(jìn)行評估和論證；對評估意見綜合考慮，對課程體系進(jìn)行進(jìn)一步的修改和完善。

三、構(gòu)建高職物流管理專業(yè)課程體系實現(xiàn)的保障體系

高職物流管理專業(yè)課程體系是保證高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)實現(xiàn)的重要保障。高職物流管理專業(yè)課程體系的運(yùn)轉(zhuǎn)需要以下條件作為保障。一是校企共同進(jìn)行物流管理專業(yè)課程開發(fā)，其為核心；二是“雙師型”師資隊伍建設(shè)與培養(yǎng)，其為根本；三是校內(nèi)外實訓(xùn)基地建設(shè)、教學(xué)資源建設(shè)和教學(xué)制度建設(shè)，其為實現(xiàn)的必要條件。以上三因素需要密切配合，不斷完善才能放大課程體系的功能，發(fā)揮其在高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)中的作用。

根據(jù)不同高職院校所處區(qū)域經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)，借鑒國內(nèi)外先進(jìn)的職教理念，進(jìn)行本土化吸收與改造，積極構(gòu)建基于物流行業(yè)和企業(yè)物流管理工作過程的高職物流管理專業(yè)課程體系，以提升物流管理人才培養(yǎng)質(zhì)量。為此，高等職業(yè)院校應(yīng)該積極與行業(yè)企業(yè)合作開發(fā)課程，根據(jù)技術(shù)領(lǐng)域和職業(yè)崗位（群）的任職要求，參照相關(guān)的職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)，改革課程體系和教學(xué)內(nèi)容。建立突出職業(yè)能力培養(yǎng)的課程標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范課程教學(xué)的基本要求，提高課程教學(xué)質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

[1] 鄭 毅，劉存山，鄒熾導(dǎo).基于工作過程的課程體系開發(fā)與研究[J].廣西輕工業(yè)，2009（2）.

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【關(guān)鍵詞】物流管理；專業(yè)課程；“微課化”

0 引言

高等職業(yè)教育的作用是培養(yǎng)能夠為企業(yè)的生產(chǎn)、建設(shè)、管理等第一線進(jìn)行服務(wù)的創(chuàng)新型、高技能人才。大力發(fā)展職業(yè)教育是國家的戰(zhàn)略選擇。而創(chuàng)新型、高技能的高職人才的培養(yǎng)必須符合社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。

隨著國家政策對職業(yè)教育的傾斜，職業(yè)教育的發(fā)展迎來了新的契機(jī)，但是也遇到了前所未有的挑戰(zhàn)。在人才培養(yǎng)的過程中優(yōu)化人才的方式成為當(dāng)前職業(yè)教育面臨的最重要困難之一?，F(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展給現(xiàn)代化的教育模式帶來了改革的新方向。如何利用現(xiàn)代化的教學(xué)手段，加大高職學(xué)校平臺、資源的建設(shè)以及整合，將視覺感官、課堂、實訓(xùn)有機(jī)融合，真正的實現(xiàn)高職教育的“教學(xué)做一體化”成為職業(yè)教育改革的關(guān)鍵。全國大多數(shù)高職院校都開設(shè)了物流管理專業(yè)，因此關(guān)于物流管理專業(yè)的改革以及專業(yè)課程的課堂教學(xué)的改革歷年來都被許多專家與學(xué)者爭相研究，也取得了一定的成果。大部分針對物流管理專業(yè)的研究都是關(guān)于實踐教學(xué)改革方面的研究，包括人才培養(yǎng)模式、教學(xué)體系改革等。針對“微課”的研究最近兩年來雖然很多，但是很多針對如何拍“微課”、如何設(shè)置“微課”課程以及如何建設(shè)“微課”資源平臺。但是對于“微課”與課堂教學(xué)以及實訓(xùn)三者結(jié)合的研究還處于初級階段，尤其是應(yīng)用到物流管理的專業(yè)課程方面的研究。

“微課”作為一種新生力量在資源建設(shè)的大軍中迅速崛起?！拔⒄n”主要是以微視頻作為媒介呈現(xiàn)課程內(nèi)容，對一個知識點(diǎn)或者教學(xué)環(huán)節(jié)而設(shè)計的資源，是為了支持1：1的學(xué)習(xí)行為，如電子書包、翻轉(zhuǎn)課堂、混合學(xué)習(xí)、移動學(xué)習(xí)、碎片化學(xué)習(xí)等多類別的新型學(xué)習(xí)行為方式。“微課化”就是打破課程傳統(tǒng)的教學(xué)模式，將課本中的知識點(diǎn)以“微課”的形式呈現(xiàn)，并且與實訓(xùn)平臺相結(jié)合，使學(xué)生由被動學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)為自主學(xué)習(xí)，養(yǎng)成隨時隨地學(xué)習(xí)的習(xí)慣并提高知識的靈活運(yùn)用能力。

《物流成本管理》是大多數(shù)高職院校物流管理專業(yè)的核心課程，物流成本控制是與企業(yè)實際聯(lián)系相當(dāng)緊密的學(xué)科之一。為了達(dá)到高職教育的培養(yǎng)目標(biāo)，培養(yǎng)符合現(xiàn)代社會的高素質(zhì)、創(chuàng)新型人才，并且使得課程的內(nèi)容以及學(xué)習(xí)方式不與高速發(fā)展的社會脫節(jié)，所以，本論文采用“微課化”的形式，對《物流成本管理》課程進(jìn)行課堂教學(xué)改革，主要是為了實現(xiàn)：（1）提高學(xué)生的積極性，變被動學(xué)習(xí)為主動學(xué)習(xí)；（2）真正的實現(xiàn)高職教育的“教學(xué)做”一體化；（3）將課堂教學(xué)與“微課”融合；（4）將“微課”、實訓(xùn)平臺相結(jié)合。使學(xué)生在對《物流成本管理》課程的理論學(xué)習(xí)中，通過新技術(shù)與方法迅速掌握專業(yè)知識。采用實踐教學(xué)的方法提高學(xué)生的實際操作能力，從而達(dá)到優(yōu)化人才的目的。

1 高職物流管理專業(yè)“微課”及《物流成本管理》課程現(xiàn)狀

1.1 高職“微課”現(xiàn)狀

“微課”在高等學(xué)校教育方面已經(jīng)成為炙手可熱的話題之一，它成為許多高校緊跟經(jīng)濟(jì)時展的步伐，課程改革的方向之一?！拔⒄n”在開發(fā)的過程中形式也是多種多樣，高職教育的“微課”資源主要是為了實現(xiàn)培養(yǎng)高新技能人才的目標(biāo)，因此，它主要是按照目標(biāo)導(dǎo)向的教學(xué)法進(jìn)行開發(fā)。主要形式如圖1所示。

“微課”的出現(xiàn)，掀起了教育的改革熱潮。部分高等院校開始建設(shè)“微課”資源庫，另外也有部分高校在進(jìn)行“微課”比賽等一系列創(chuàng)新教學(xué)方式的途徑。從許多獲獎的“微課”中可以看出，這些獲獎作品制作都很精美，但是許多“微課”都是獨(dú)立于課程而存在，系列化的“微課”較少。許多專家和學(xué)者順應(yīng)時代潮流研究的“微課”設(shè)計、制作很多，但是針對以一門課程為依托，開發(fā)一系列的“微課”資源的研究很少。

圖1 目標(biāo)導(dǎo)向的“微課”設(shè)計

1.2 高職《物流成本管理》課程現(xiàn)狀

物流成本管理是一個動態(tài)的管理控制過程，不能把它看做靜態(tài)的成本計算之后進(jìn)行物流成本的管理和控制，物流成本管理的本質(zhì)是對未來的成本進(jìn)行管理和控制?！段锪鞒杀竟芾怼纷鳛楦呗毼锪鞴芾韺I(yè)的核心課程，與《采購與倉儲實務(wù)》、《配送管理實務(wù)》、《運(yùn)輸管理實務(wù)》等占有同等重要的地位。《物流成本管理》是研究如何利用成本管理的手段對企業(yè)的成本進(jìn)行有效的控制以達(dá)到降低成本的目的，研究與學(xué)習(xí)本課程，讓學(xué)生能夠全面認(rèn)識物流成本管理的概念，并能夠獨(dú)立進(jìn)行企業(yè)物流成本的計算、分析、預(yù)測以及控制。在該課程具體的實施過程中，各任課教師也根據(jù)實際情況進(jìn)行了實訓(xùn)手冊的撰寫，但是這些遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到高職教育中實踐教學(xué)的目標(biāo)。與同等地位的其他幾門核心課程相比，《物流成本管理》的教學(xué)與創(chuàng)新方面也存在一定的差距。

2 高職物流管理專業(yè)《物流成本管理》課程存在的問題

2.1 理論學(xué)習(xí)與技能訓(xùn)練脫節(jié)，缺乏銜接點(diǎn)

《物流成本管理》課程在具體的授課過程中，主要以教師講授為主，實訓(xùn)也是采用原始的手工計算方法，即使教師在講授知識的過程中結(jié)合實例，但是學(xué)生很難去把握案例與腦海中的成本概念到底有多大關(guān)系，也很難記住知識點(diǎn)。課堂教學(xué)與實訓(xùn)各自獨(dú)立，很難讓學(xué)生真正的實現(xiàn)學(xué)習(xí)與技能同時提升，這也就制約了學(xué)生綜合素質(zhì)的提高。

2.2 知識點(diǎn)零碎且多樣化，缺乏合適的教材

大多數(shù)高職院校的《物流成本管理》教材都不一致，內(nèi)容更是多種多樣。教學(xué)大綱不統(tǒng)一，教學(xué)目的和要求不具體。目前使用的課本中部分以物流成本的分析、計算、預(yù)測和控制為主要思路，側(cè)重于理論研究；另外一部分是以物流的各功能的成本分別計算為主要思路，側(cè)重于計算方法。任課教師在選擇參考書以及推薦參考資料時很被動。高職院校的學(xué)生相對于本科生，對于理論和計算的學(xué)習(xí)能力稍差，因此對這種課程提不起興趣。合適的教材是目前高職院校物流管理專業(yè)面臨的困難之一。

2.3 枯燥的理論知識偏多，缺乏合適的案例

授課過程中，合適恰當(dāng)?shù)陌咐梢詫⒅R點(diǎn)與實際融會貫通，使課堂生動、活躍。學(xué)生可以在輕松的學(xué)習(xí)氛圍中掌握知識。而物流成本管理方面合適的案例相對較少。原因是成本管理涉及的內(nèi)容較多，比如在進(jìn)行運(yùn)輸成本的核算時，首先應(yīng)該確定運(yùn)輸方式（不同的運(yùn)輸方式計算方式不同），其次是確定商品包裝方式（商品運(yùn)輸包裝不同計算方式也不同），再次確定裝卸搬運(yùn)方式，最后確定運(yùn)輸路線。這樣才能夠進(jìn)行成本的計算。在具體計算過程中要考慮商品損耗等因素。這樣一個案例就涉及運(yùn)輸、包裝、裝卸搬運(yùn)等物流環(huán)節(jié)。而目前的教材，沒有提供需要全面分析的案例。

2.4 信息化程度較低，缺乏實訓(xùn)教學(xué)軟件

《物流成本管理》課程仍采用傳統(tǒng)的教學(xué)模式，實訓(xùn)的內(nèi)容多是課本基礎(chǔ)知識加計算，與物流基礎(chǔ)課程的實訓(xùn)內(nèi)容多有重復(fù)，距離核心課程的實訓(xùn)要求還距離甚遠(yuǎn)。在企業(yè)的管理中物流成本管理很少被企業(yè)重視，因此很少有公司會有獨(dú)立的管理物流成本的軟件。高職院校開設(shè)物流成本管理課程的相關(guān)實訓(xùn)教學(xué)軟件也缺乏。未來的企業(yè)競爭主要體現(xiàn)在成本的競爭，現(xiàn)在的學(xué)生畢業(yè)后進(jìn)入企業(yè)，基本的數(shù)字化計算成本的方法肯定要學(xué)會，因此該門課程需要一個專門的實訓(xùn)軟件。

3 提高高職物流管理專業(yè)課堂效率的措施

3.1 以《物流成本管理》課程技能目標(biāo)為導(dǎo)向，設(shè)計系列“微課”資源

隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展，現(xiàn)代教學(xué)的載體由原來的面授變成現(xiàn)在的計算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)。國外的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)已經(jīng)相當(dāng)成熟，比如國外的開放大學(xué)，開放資源庫等等。國內(nèi)許多院校也在開設(shè)網(wǎng)絡(luò)課程，尤其以中小學(xué)為主。高等教育的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)模式也成為大勢所趨?！拔⒄n”、“慕課”等的出現(xiàn)，我國許多高等學(xué)校開始進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)授課模式以及“微課”比賽、“翻轉(zhuǎn)課堂”風(fēng)采展示等?！拔⒄n”的主要載體是視頻，刻錄教師圍繞某個知識點(diǎn)或者教學(xué)環(huán)節(jié)進(jìn)行的教育教學(xué)活動的全過程?！拔⒄n”，內(nèi)容上較一般課程精煉，形式上比較微小，主要是追求整體效果的妙處。

對于高職的學(xué)生而言，系統(tǒng)的理論學(xué)習(xí)是一個最痛苦的過程?！段锪鞒杀竟芾怼纷鳛槲锪鞴芾韺I(yè)的核心課程，理論知識零碎且多，如何讓學(xué)生進(jìn)行愉快的學(xué)習(xí)并盡可能多的掌握專業(yè)知識是許多《物流成本管理》課程任課教師頭痛的問題，因此，本文提出以《物流成本管理》的技能目標(biāo)為導(dǎo)向，進(jìn)行“微課”教學(xué)改革。首先，將物流成本課程分成若干個模塊，例如：物流成本分析方法-因素分析法；物流成本預(yù)測方法-量本利分析法；物流成本控制方法-目標(biāo)成本法。將這每一部分提取理論知識和實訓(xùn)題目，做成一個個視頻，供同學(xué)們在課后以及實訓(xùn)的過程中隨時隨地查閱知識以及解題方法。

實施“微課”教學(xué)的主要目的是為了減輕高職學(xué)生學(xué)習(xí)理論知識的負(fù)擔(dān)，使學(xué)生有更多精力去進(jìn)行實踐學(xué)習(xí)，在微小輕松的氛圍里掌握理論知識。既避免了傳統(tǒng)教學(xué)過程中注意力不集中的情況，又可以節(jié)約時間，來完成高職學(xué)生更重要的實踐過程。更好地體現(xiàn)高職教育培養(yǎng)高素質(zhì)、高技能、創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)目標(biāo)。

3.2 根據(jù)改革思路，設(shè)計以“項目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動”的《物流成本管理》“校本教材”

目前選用的教材多是零碎的知識點(diǎn)的組合，以物流中七大功能的物流成本為主線的教材，而高職院?，F(xiàn)在許多課程均采用項目化教學(xué)，因此現(xiàn)有教材不能滿足高職物流管理專業(yè)發(fā)展的趨勢，自編《物流成本管理》教材以項目化教學(xué)為導(dǎo)向，采用任務(wù)驅(qū)動的方法進(jìn)行編寫。比如，在編寫的過程中，打破傳統(tǒng)教學(xué)中的先易后難或者積累為主的教學(xué)方法，將一個具體的任務(wù)細(xì)化，每一個小項目都是一個教學(xué)目標(biāo)，根據(jù)實際的項目去編寫教材，在實施的過程中與“微課”（每一個知識點(diǎn)的視頻）相結(jié)合。

3.3 開發(fā)實訓(xùn)教學(xué)資源，創(chuàng)建《物流成本管理》實訓(xùn)平臺

學(xué)生畢業(yè)后進(jìn)入社會，不管從事物流方面的哪種職業(yè)，與物流成本都有一定的相關(guān)性，所學(xué)的理論知識都將運(yùn)用到實際。但是現(xiàn)在的企業(yè)都有自己獨(dú)立的業(yè)務(wù)操作系統(tǒng)，理論知識的學(xué)習(xí)不可能完全滿足企業(yè)的需求，因此需要將所學(xué)知識與計算機(jī)緊密結(jié)合。

目前的《物流成本管理》教學(xué)，在進(jìn)行物流成本的核算時運(yùn)用的是手工計算方法。比如運(yùn)用作業(yè)成本法-資源、資源動因、作業(yè)成本、作業(yè)動因、產(chǎn)品或服務(wù)進(jìn)行計算，首先作業(yè)成本法的物種要素的網(wǎng)狀關(guān)系學(xué)生就很難理解，在進(jìn)行計算時更是容易出錯。在具體的企業(yè)進(jìn)行物流成本管理時，成本核算部分包括成千上萬條數(shù)據(jù)，如果手工計算，對企業(yè)的實際工作沒有任何價值。更何況企業(yè)一般是以操作為主，因此需要將企業(yè)實際與信息技術(shù)相結(jié)合，利用“產(chǎn)學(xué)研”等校企合作關(guān)系開發(fā)適合學(xué)校以及企業(yè)員工操作的實訓(xùn)以及工作平臺。

3.4 轉(zhuǎn)變?nèi)握n教師思想觀念，建設(shè)“微課化”實施方案

隨著社會的發(fā)展，傳統(tǒng)的教學(xué)模式、教學(xué)內(nèi)容已經(jīng)不能達(dá)到現(xiàn)代高職教育對創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)目標(biāo)，因此，在“項目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動”教材、“微課”資源、實訓(xùn)平臺三者具備的基礎(chǔ)上，需要將三者有機(jī)結(jié)合，轉(zhuǎn)變《物流成本管理》任課教師的思想觀念，使其認(rèn)識到網(wǎng)絡(luò)教學(xué)以及實訓(xùn)的重要性和迫切性，通過實施方案師的教學(xué)思想，真正達(dá)到資源共享的目的。

4 總結(jié)

隨著國家教育部對高職教育的重視以及信息社會的飛速發(fā)展，高職教育面臨著轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時期，如何將高職的專業(yè)課程的課程改革符合社會和企業(yè)的要求，成為許多高職院校面臨的主要問題之一。因此，伴隨著“微課”的盛行，本文將物流管理專業(yè)的專業(yè)課程《物流成本管理》與“微課”結(jié)合，使得課堂生動活潑，設(shè)計的知識點(diǎn)更符合企業(yè)的實際，講授的方法更引起學(xué)生的興趣。為高職院校培養(yǎng)高新技能、創(chuàng)新型人才打下堅實基礎(chǔ)。

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篇7

隨著物流產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，企業(yè)對物流技術(shù)技能人才質(zhì)量要求不斷提高，除了具備應(yīng)有的專業(yè)能力以外，還要求具備解決實際工作問題的能力。這要求高職院校更加重視人才培養(yǎng)的質(zhì)量，要培養(yǎng)出適應(yīng)現(xiàn)代化建設(shè)需要的高技能專門人才和高素質(zhì)勞動者。基于此，很多高職院校都在積極的進(jìn)行課程建設(shè)和改革，包括在教學(xué)過程，教學(xué)手段，教學(xué)內(nèi)容等方面都進(jìn)行了全面的研究和嘗試。但是，作為教學(xué)活動的重要環(huán)節(jié)之一的課程考核的改革相對被忽視，從而影響了整體改革效果。在此基礎(chǔ)上，重慶三峽職業(yè)學(xué)院提出了院級示范建設(shè)專業(yè)項目，其重點(diǎn)就是針對課程進(jìn)行建設(shè)與改革。

重慶三峽職業(yè)學(xué)院物流管理專業(yè)率先在學(xué)院開展了考核導(dǎo)向、多元評價的考試改革和人才培養(yǎng)質(zhì)量保障體系構(gòu)建，由過去的期末考試一張紙變?yōu)榭己诵问蕉鄻?、注重過程的考核導(dǎo)向、多元評價考試方式。由于考核方式的變化，原有的課程考核評價體系已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)實的需求。教師、學(xué)生、教務(wù)監(jiān)督部門以及企業(yè)導(dǎo)師都需要參與其中?；谝陨显?，對重慶三峽職業(yè)學(xué)院物流管理專業(yè)的工作化課程考核的內(nèi)容及方式要求進(jìn)行研究和分析顯得十分必要。

二、目的與思路

隨著現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展，企業(yè)對物流人才的需求越來越理性與實際，如何通過校企合作進(jìn)行物流人才的培養(yǎng)，將人才與市場相對接，為企業(yè)輸送實踐能力強(qiáng)的高技能人才，是高職院校物流專業(yè)人才培養(yǎng)面臨的重大問題。隨著高等教育改革的深化，特別是近年來高職教育項目化課程改革的不斷深入，原有的以考試為中心的課程考核方式，正逐步被以工作化過程考核為主的考核方式所替代。而在評價系統(tǒng)方面，已有系統(tǒng)多是基于以期末考試為主的試卷分析評價系統(tǒng)，對考核導(dǎo)向、多元評價過程考核的內(nèi)容及方式要求評價缺乏研究。雖然行動導(dǎo)向教學(xué)的重要性已被職教界所認(rèn)識，但行動導(dǎo)向教學(xué)在高職課程教學(xué)中考核導(dǎo)向、多元評價考核的研究不充分，企業(yè)對考核導(dǎo)向、多元評價考核的要求不明確，鮮有行之有效的實施辦法。

本文研究的目地是對工作化課程考核的內(nèi)容及方式要求進(jìn)行分析評價，實現(xiàn)高職物流專業(yè)行動導(dǎo)向的課程考試改革背景下的課程考核信息，尤其是過程考核信息的采集、分析與評價系統(tǒng)，從而有效的檢驗教師的教學(xué)效果和學(xué)生的學(xué)習(xí)效果，以推動教學(xué)質(zhì)量提升，增加就業(yè)，同時滿足企業(yè)的用人要求。

三、調(diào)查內(nèi)容與對象

教育的目的是人才培養(yǎng)，教育考核則是人才培養(yǎng)質(zhì)量的測量工具，根據(jù)教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)目標(biāo)，通過一定的具有甄選和鑒別性的問題，對應(yīng)試者進(jìn)行評價的過程，目前高職教育中比較常用的教育考核主要有試卷考試和過程考核兩種。

（一）調(diào)查對象

選取21位企業(yè)實踐專家對重慶三峽職業(yè)學(xué)院物流管理專業(yè)中的《農(nóng)產(chǎn)品儲配管理實務(wù)及技術(shù)》這門課程的考評為例，校內(nèi)教師運(yùn)用行動導(dǎo)向法進(jìn)行教學(xué)后，由校外企業(yè)專家進(jìn)行考核導(dǎo)向、多元評價考試，并將考核結(jié)果反饋情況進(jìn)行分析，以體現(xiàn)行動導(dǎo)向教學(xué)模式在職業(yè)教育教學(xué)中的成效。

（二）調(diào)查內(nèi)容

行動導(dǎo)向教學(xué)考核導(dǎo)向、多元評價考試是通過完成一個完整的企業(yè)工作項目，從而進(jìn)行的教學(xué)考核活動。在考核中，看中的不是最終結(jié)果，而是教學(xué)項目的考核完成過程。在教學(xué)及考核中，學(xué)生是主體，校內(nèi)教師發(fā)揮教學(xué)主導(dǎo)作用，企業(yè)導(dǎo)師發(fā)揮考核主導(dǎo)作用，雙方均起著幫助學(xué)生理解、培養(yǎng)其分析和解決問題的思維方法。

本次《農(nóng)產(chǎn)品儲配管理實務(wù)及技術(shù)》考核導(dǎo)向、多元評價考試內(nèi)容及方式要求分析，是根據(jù)重慶三峽職業(yè)學(xué)院物流管理專業(yè)2015級1-4班212人共53個小組現(xiàn)場操作情況，由21位企業(yè)評審專家現(xiàn)場考核，以及考核后對企業(yè)專家進(jìn)行問卷調(diào)研，對考核成績表及問卷調(diào)查中的各項數(shù)據(jù)進(jìn)行逐一統(tǒng)計，最后對統(tǒng)計的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析得出的。

四、分析與結(jié)論

通過21位企業(yè)專家對考核導(dǎo)向、多元評價考試方式評審及問卷調(diào)查的結(jié)果來看，行動導(dǎo)向的考核導(dǎo)向、多元評價考試總體評價較好，說明考核導(dǎo)向、多元評價考試起到了檢驗教學(xué)和學(xué)習(xí)效果，切實有效的評價人才培養(yǎng)質(zhì)量、正向引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)和教師教學(xué)活動的作用。

本次考核導(dǎo)向、多元評價考試企業(yè)評審專家問卷調(diào)查表共發(fā)放21 份， 回收21 份， 回收率為 100%，主要來自重慶及萬州周邊的物流企業(yè)從事儲配工作的部門主管或一線能手?；厥蘸髮γ恳环菡{(diào)查問卷的每一項數(shù)據(jù)進(jìn)行逐一統(tǒng)計， 然后歸總分析如下：

（一）考核導(dǎo)向、多元評價考試有跡可循有據(jù)可依

高職院校物流管理專業(yè)的教學(xué)改革，必須堅持以企業(yè)需求為出發(fā)點(diǎn)，以服務(wù)社會產(chǎn)業(yè)為宗旨，緊密與行業(yè)企業(yè)合作。從調(diào)查表可知，來自行業(yè)企業(yè)21位專家評委有13人參與過類似的工作化評審，說明有61.90%的企業(yè)專家在之前受邀參與過類似的考試評審。同時，通過專家的考評經(jīng)歷調(diào)查發(fā)現(xiàn)，有相當(dāng)大一部分企業(yè)專業(yè)不止一次受邀參與類似的職業(yè)院校的實操考評，這與當(dāng)前高職院校重視技能實操離不開，同時也說明企業(yè)專家也愿意參與此事，間接對企業(yè)的人才引進(jìn)有幫助。

（二）考核導(dǎo)向、多元評價考試能促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí)動力

大學(xué)階段考試大多集中在期中、期末時間，而所考內(nèi)容記憶成分居多，這就造成了學(xué)生學(xué)習(xí)上的松緊節(jié)奏變換，平時懶散、考前振作。這不僅不利于學(xué)生身心健康，而且容易使學(xué)生養(yǎng)成投機(jī)心理。通過考核

導(dǎo)向、多元評價考試的具體項目和內(nèi)容來看，學(xué)生需要完成一系列任務(wù)，最終把一系列任務(wù)合理的貫穿連線，配套以真實的工作任務(wù)背景，將所學(xué)技能連貫的演示出來，這樣，對學(xué)生的要求就更高。學(xué)生平時不注重分段任務(wù)的學(xué)習(xí)和技能訓(xùn)練，寄期望于期末突擊顯然是不現(xiàn)實的，這不僅僅是知識的背誦，更多的是知識的轉(zhuǎn)化，將理論轉(zhuǎn)化為實踐動手，將個人融入團(tuán)隊配合。

（三）考核導(dǎo)向、多元評價考試能切實有效的提升學(xué)生的關(guān)鍵能力

不同的企業(yè)其對核心能力的關(guān)注點(diǎn)是不一樣的，同理，不同的學(xué)生對待技能的認(rèn)識也是有差別的，比如男生普遍對叉車操作較熟練，女生普遍對系統(tǒng)操作較熟練，有的同學(xué)對數(shù)字敏感就適合培養(yǎng)數(shù)據(jù)員，有的同學(xué)擅長交流則適合培養(yǎng)為業(yè)務(wù)員等。通過考核導(dǎo)向、多元評價考試來引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)及操作能力，在此過程中，學(xué)生以團(tuán)隊為中心，每個隊員各取所長，在不斷的訓(xùn)練磨合中找到最適合自己的崗位位置，小組合作完成項目不僅加強(qiáng)了學(xué)生之間的交流溝通能力，還培養(yǎng)了學(xué)生的創(chuàng)造性能力、思維能力以及職業(yè)能力。通過行動導(dǎo)向教學(xué)之后，學(xué)生不但產(chǎn)生了積極地學(xué)習(xí)興趣，而且增強(qiáng)了動手操作的能力，也實現(xiàn)了行動導(dǎo)向教學(xué)的宗旨：培養(yǎng)學(xué)生的關(guān)鍵能力，提高綜合職業(yè)素質(zhì)，促進(jìn)全面發(fā)展。

（四）考核導(dǎo)向、多元評價考試內(nèi)容更符合工作實際，更受企業(yè)歡迎

以工作化任務(wù)考核為導(dǎo)向，開展綜合實踐訓(xùn)練，強(qiáng)化崗位技能，在教學(xué)中將對學(xué)生的職業(yè)訓(xùn)練貫穿于整個教學(xué)過程，讓學(xué)生從一開始就接觸到未來工作的一線任務(wù)，隨著一系列任務(wù)的深入學(xué)習(xí)，讓同學(xué)們逐漸掌握從工作一線到中高層所需的技能和知識，可進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生對職業(yè)的熱愛以及堅定的職業(yè)信念，從而培養(yǎng)學(xué)生高尚的職業(yè)道德、創(chuàng)新的職業(yè)精神。

五、物流管理專業(yè)課程考核導(dǎo)向、多元評價考試建議措施

（一）考核導(dǎo)向、多元評價考試須符合企業(yè)需求

符合企業(yè)需求的課程考核任務(wù)設(shè)計必須以企業(yè)實際需求為出發(fā)點(diǎn)，突出高職教育特點(diǎn)，將培養(yǎng)學(xué)生綜合職業(yè)能力，累積物流職業(yè)經(jīng)驗作為該課程考核的目標(biāo)。高職院校培養(yǎng)的是基層管理者，這要求學(xué)生既要掌握扎實的專業(yè)知識和職業(yè)技能，又要具備較高的職業(yè)素養(yǎng)。以庫存管理為例，學(xué)生不僅要能夠?qū)齑嫖锲愤M(jìn)行安全有效的管理，還要能夠?qū)齑嫖锲愤M(jìn)行分區(qū)、分位，及時發(fā)現(xiàn)物品的采購需求。因此，在工作化課程的考核設(shè)計與實施過程中，要始終把提升學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)放在重要位置，使學(xué)生牢固掌握專業(yè)知識和技能，不但能夠發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，還能夠深入分析問題，查找原因并采取預(yù)防措施，防止問題再次發(fā)生，成為企業(yè)需要的高素養(yǎng)的物流管理人才。

（二）考核導(dǎo)向、多元評價考試須符合崗位需求，建立職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)考評體系

考核導(dǎo)向、多元評價考試的任務(wù)設(shè)計，應(yīng)由物流教師與行業(yè)、企業(yè)的專家組成考核工作小組，對物流行業(yè)企業(yè)的需求進(jìn)行調(diào)查分析，基于物流行業(yè)企業(yè)對物流人員的理論、技能、素養(yǎng)的需求與物流行業(yè)的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，從而設(shè)計出更符合行業(yè)企業(yè)用人需求的工作化課程考核內(nèi)容?？己藢?dǎo)向、多元評價考試要融入真實的生產(chǎn)情境，使考核內(nèi)容更符合企業(yè)的實際，以解決企業(yè)的實際問題，將學(xué)生理論知識學(xué)習(xí)與操作技能訓(xùn)練優(yōu)化組合起來，既滿足企業(yè)的用人需求，又適應(yīng)企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的需要。

（三）考核導(dǎo)向、多元評價考試須符合企業(yè)生產(chǎn)過程，使教學(xué)環(huán)節(jié)項目化

考核導(dǎo)向、多元評價考試的設(shè)計應(yīng)以項目為載體，以工作任務(wù)為驅(qū)動，依據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)過程，把教學(xué)過程項目化，使學(xué)生在完成任務(wù)的過程中掌握相應(yīng)的理論知識和操作技能。教師在設(shè)計教學(xué)過程時，要以學(xué)生為主體，以實訓(xùn)室為舞臺，以企業(yè)的生產(chǎn)場景為教學(xué)背景，以課程標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)設(shè)計教學(xué)問題與任務(wù)并進(jìn)行考核，運(yùn)用多樣化的教學(xué)手段，讓課堂成為學(xué)生表演的場所。教師作為組織者與協(xié)調(diào)者，提出問題，組織學(xué)生討論尋求正確的解決問題的方法，在完成項目任務(wù)的過程中掌握企業(yè)所需的理論知識與操作技能，提高對企業(yè)物流的認(rèn)知。

篇8

1.1 專業(yè)課程體系的開發(fā)一定要結(jié)合五年制高職人才培養(yǎng)目標(biāo)及培養(yǎng)模式

該層次的目標(biāo)是：培養(yǎng)具有掌握現(xiàn)代物流管理知識和實用技術(shù)，具有較強(qiáng)的倉儲管理、運(yùn)輸組織、信息處理專業(yè)能力，能從事采購、倉儲、配送、調(diào)度、理貨、接單、貨代、報關(guān)等業(yè)務(wù)工作的一線應(yīng)用技能型人才，我們學(xué)校將人才目標(biāo)位定位為倉儲配送方向和國際物流方向，所以主要是培養(yǎng)倉管員、配送員、貨代員、單證員崗位工作。

1.2 要針對就業(yè)的某個或某幾個物流職業(yè)崗位，分析工作過程，確定相應(yīng)崗位職業(yè)能力及要求

學(xué)校通過調(diào)研，設(shè)計了倉管員、配送員、貨代員、單證員四個崗位的說明書，將崗位職責(zé)、崗位要求等內(nèi)容進(jìn)行提煉，并進(jìn)行分類，羅列出基本能力、核心能力、綜合能力、單項能力。

1.3 設(shè)計相應(yīng)的課程，與崗位職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對接，再將課程按照崗位職業(yè)要求進(jìn)行分類、排序后，構(gòu)建專業(yè)課程體系

將四種能力融入不同類別的課程中，再按照課程性質(zhì)、類別等規(guī)律進(jìn)行分類，進(jìn)而形成專業(yè)課程體系。

2 專業(yè)課程體系對應(yīng)能力分析

2.1 基本能力分析

物流專業(yè)是跨專業(yè)、跨行業(yè)，要求具備豐富的知識面，比如熟練的表格、文字處理能力，網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用能力，貨物的識別、分類、包裝能力，熟悉中外交通地理、貨源產(chǎn)地等知識，具備一定的計劃、組織、協(xié)調(diào)、控制能力，能熟練地對物流成本進(jìn)行分類、統(tǒng)計、記賬能力，能與人進(jìn)行溝通、交流的能力、對物流市場價格、物流渠道的掌控能力等。因此，需要設(shè)計相對應(yīng)的課程，如計算機(jī)技術(shù)應(yīng)用、貨物學(xué)、物流經(jīng)濟(jì)地理、管理學(xué)、會計基礎(chǔ)、物流設(shè)施與設(shè)備、營銷學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)等課程。

2.2 核心能力分析

以上是物流核心能力，各能力是相互獨(dú)立的，可以將能力進(jìn)行組合，設(shè)計相應(yīng)的課程，如將倉儲、配送能力組合，可設(shè)倉儲與配送管理實務(wù)課程，根據(jù)學(xué)校實際需要，靈活處理。

2.3 綜合能力分析

任何一個物流職業(yè)崗位對人的要求是綜合能力，比如，倉管員崗位，其崗位職業(yè)要求是，能熟練地進(jìn)行貨物收、存、發(fā)、入賬、計算機(jī)操作、要求對數(shù)據(jù)很敏銳等多種能力。因此，在教學(xué)的后階段，必須設(shè)計相應(yīng)課程，模擬崗位的真實情景。相應(yīng)要設(shè)計倉管員綜合實訓(xùn)、單證員綜合實訓(xùn)、快遞員綜合實訓(xùn)等課程。

2.4 專項能力分析

物流職業(yè)崗位除了要具備綜合能力，有時還需要某種單項能力，比如，倉管員崗位，除了具備以上能力外，還要能熟練地進(jìn)行叉車駕駛，因此，在課程設(shè)計進(jìn)還要考慮諸如此類的專項技能訓(xùn)練課程，如《叉車駕駛實訓(xùn)》。

3 專業(yè)課程體系的結(jié)構(gòu)

3.1 專業(yè)平臺課程

19門平臺課程，在內(nèi)容上呈現(xiàn)循序漸進(jìn)的特點(diǎn)，而又相互獨(dú)立，相互影響，而所有能力組合在一起就形成了物流職業(yè)崗位所需的各種能力，在時間安排上，每個學(xué)期合理平衡，注重五年制學(xué)生的學(xué)情，又符合物流專業(yè)課程涉及面寬、雜的特點(diǎn)，在內(nèi)容上注重知識結(jié)構(gòu)的完整性，但又避免了目前職業(yè)院校課程內(nèi)容重復(fù)的弊端。3.2 專業(yè)方向課程

每個方向有三門理實一體化課程和一門綜合實訓(xùn)課程，既貫徹了學(xué)期上的均衡，又符合物流職業(yè)崗位人才需求。該方向課程均是理實一體化的、任務(wù)驅(qū)動的課程，注重學(xué)生某個或若干個職業(yè)崗位核心能力培養(yǎng)，不同地域院?？筛鶕?jù)本地區(qū)特點(diǎn)及學(xué)校資源狀況選擇某個方向。

篇9

[關(guān)鍵詞]工學(xué)結(jié)合；課程體系；優(yōu)化

[中圖分類號]G712 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A [文章編號]1005-6432（2013）38-0137-02

課程是教與學(xué)的媒體，課程設(shè)計是否合理，在很大程度上決定著教學(xué)質(zhì)量。課程優(yōu)化，是指根據(jù)社會發(fā)展需要，堅持用前瞻意識和創(chuàng)新精神，在具備一定辦學(xué)條件的基礎(chǔ)上，對課程的結(jié)構(gòu)、內(nèi)容、比例和總課時安排做系統(tǒng)的籌劃，并對現(xiàn)有課程內(nèi)涵進(jìn)行更新、改造、使課程體系更具開放性、適應(yīng)性、先導(dǎo)性、并充分體現(xiàn)時代要求，與社會發(fā)展和市場需求相吻合。

1物流管理專業(yè)一體化課程建設(shè)實踐

物流管理專業(yè)課程系統(tǒng)是指將物流理論學(xué)習(xí)和實踐學(xué)習(xí)結(jié)合成一體的課程體系。物流管理專業(yè)課程系統(tǒng)，是指利用系統(tǒng)的觀點(diǎn)、系統(tǒng)工程的方法，將該類專業(yè)的課程結(jié)構(gòu)、教學(xué)形式等要素，進(jìn)行一體化的優(yōu)化設(shè)計，以達(dá)到提升教學(xué)質(zhì)量，提高教學(xué)效能的目的。借助優(yōu)化后的課程系統(tǒng)，學(xué)生不但能夠?qū)W習(xí)物流管理專業(yè)知識和技能，而且能夠通過工作經(jīng)歷、工作過程獲得職業(yè)意識和方法，形成綜合能力。物流管理專業(yè)課程系統(tǒng)優(yōu)化是促進(jìn)專業(yè)發(fā)展的有效途徑，對于該專業(yè)實現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)具有重要意義。

近年來，廣州白云工商技師學(xué)院在物流管理專業(yè)課程系統(tǒng)優(yōu)化方面進(jìn)行了積極探索與實踐。主要做法是，首先成立教學(xué)指導(dǎo)委員會，并由行業(yè)、企業(yè)專家、學(xué)校教師、課程分析師組成一體化的課程研究辦公室。然后從調(diào)查研究入手，以社會需求和就業(yè)為導(dǎo)向，以“綜合培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力，為學(xué)生職業(yè)生涯打下堅實的基礎(chǔ)”為目標(biāo)，遵循課程的工具性、基礎(chǔ)性、專業(yè)性、職業(yè)性、時代性以及可持續(xù)發(fā)展性等原則，結(jié)合工作領(lǐng)域和職業(yè)崗位（群）的任職要求，參照相關(guān)的職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)，對物流管理專業(yè)課程體系進(jìn)行了系統(tǒng)化的設(shè)計。課程體系優(yōu)化的理念是：行業(yè)專家引領(lǐng)，以行業(yè)企業(yè)工作體系為基礎(chǔ)，以職業(yè)能力培養(yǎng)為重點(diǎn)，校企共同進(jìn)行基于物流工作過程的課程開發(fā)與設(shè)計，遵循職業(yè)教育規(guī)律，不斷優(yōu)化物流管理專業(yè)課程體系。具體思路如圖1所示。根據(jù)調(diào)查建立物流管理專業(yè)工作領(lǐng)域職業(yè)崗位群，如圖2所示。

針對上述崗位群，將物流管理專業(yè)的課程系統(tǒng)分解為職業(yè)公共基礎(chǔ)課程、技術(shù)基礎(chǔ)課程、核心能力課程、職業(yè)能力拓展課程等四個相互銜接、交替上升的子系統(tǒng)。其中職業(yè)基礎(chǔ)課程包括英語、計算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、體育與健康、心理衛(wèi)生健康、政策與法規(guī)等課程。技術(shù)基礎(chǔ)課程指與專業(yè)基礎(chǔ)理論相關(guān)的課程，主要課程包括商品養(yǎng)護(hù)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)法、物流地理等。職業(yè)核心能力課程指針對本專業(yè)的職業(yè)崗位群設(shè)定不同的方向模塊以培養(yǎng)學(xué)生面向不同工作崗位的職業(yè)能力。職業(yè)能力拓展課程為提高學(xué)生的后續(xù)發(fā)展能力，拓寬專業(yè)知識覆蓋面，設(shè)定能力擴(kuò)展選修模塊。

以市場需求為導(dǎo)向確定專業(yè)定位，以能力為導(dǎo)向構(gòu)建課程體系，圍繞倉儲管理、運(yùn)輸管理、物流信息處理三個核心職業(yè)能力和就業(yè)所需技能，結(jié)合企業(yè)崗位，設(shè)置相應(yīng)課程。在具體的課程體系開發(fā)過程中，校企合作，按照圖2的開發(fā)流程，以目前物流實際工作崗位為主，確定專業(yè)核心課程；結(jié)合物流崗位發(fā)展趨勢，選擇專業(yè)拓展課程；以工作崗位必需的基礎(chǔ)性知識，確定專業(yè)基礎(chǔ)課程。根據(jù)物流領(lǐng)域的工作、學(xué)生個人發(fā)展和學(xué)習(xí)專業(yè)課程必要的基本素質(zhì)，結(jié)合國家基本政策，確定公共課程。

2一體化課程建設(shè)的思路和方法探索

2.1影響課程系統(tǒng)的因素

影響物流管理專業(yè)一體化課程系統(tǒng)的因素很多，可概括為學(xué)校內(nèi)部因素、外部環(huán)境因素和企業(yè)因素三個方面。學(xué)校內(nèi)部因素包括學(xué)校辦學(xué)理念、教學(xué)戰(zhàn)略、硬軟件資源、學(xué)生基礎(chǔ)、教師素質(zhì)等因素，外部影響因素包括經(jīng)濟(jì)政策、政治環(huán)境、文化環(huán)境、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況、市場競爭、社會需求等。隨著經(jīng)濟(jì)全球化和市場競爭的激烈化，外部環(huán)境對課程系統(tǒng)的成敗會產(chǎn)生很大影響。因此，在進(jìn)行課程系統(tǒng)優(yōu)化時，必須考慮這些因素。工學(xué)結(jié)合是由學(xué)校、企業(yè)共同進(jìn)行人才培養(yǎng)的模式，企業(yè)的規(guī)模、企業(yè)的性質(zhì)、企業(yè)的產(chǎn)品、加工設(shè)備情況、勞動狀況和工作環(huán)境及具體的工作崗位，如工作任務(wù)、完成工作任務(wù)的工作步驟及所需要的職業(yè)能力都會對課程系統(tǒng)有很大的影響。這里強(qiáng)調(diào)的是在進(jìn)行課程系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計時，既要考慮每一因素的影響，也要考慮各影響因素之間的相互作用。

2.2課程系統(tǒng)優(yōu)化的基本思路

課程系統(tǒng)是一個動態(tài)復(fù)雜系統(tǒng)，是由很多相互聯(lián)系、相互制約的要素組成。其要素主要包括課程理念、課程目標(biāo)、課程開發(fā)、課程規(guī)劃、課程實施、課程管理和課程評價。課程理念是依據(jù)當(dāng)代政治制度、社會習(xí)俗、思想觀念為背景產(chǎn)生的教育哲學(xué)、先進(jìn)的教育方針和相應(yīng)的指導(dǎo)思想，根據(jù)教育培養(yǎng)應(yīng)用型高技能人才的目標(biāo)，高職教育應(yīng)堅持以能力為本位的理念，高職教育課程的核心理念是應(yīng)用。課程目標(biāo)應(yīng)滿足人才培養(yǎng)的需要，其優(yōu)化的目標(biāo)是課程整體效能最大化。課程開發(fā)要圍繞專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)以及相應(yīng)的人才規(guī)格，實施系統(tǒng)的課程設(shè)置與現(xiàn)代化教學(xué)方法和現(xiàn)代化教學(xué)手段的利用。課程管理是為實現(xiàn)高職課程開發(fā)、設(shè)計、實施、評價的預(yù)定目標(biāo)，協(xié)調(diào)人員之間的關(guān)系、人與物質(zhì)條件之間的關(guān)系、學(xué)校與企業(yè)之間的關(guān)系等，而對課程進(jìn)行決策、監(jiān)督、協(xié)調(diào)、檢測、指導(dǎo)等一系列活動的總和。課程評價是指檢查職業(yè)分析、教學(xué)分析、課程開發(fā)設(shè)計、管理和實施是否實現(xiàn)了預(yù)定目標(biāo)。

2.3課程改革的運(yùn)作過程

課程系統(tǒng)是一個動態(tài)系統(tǒng)，要隨著市場對人才的需求，不斷進(jìn)行優(yōu)化。課程系統(tǒng)優(yōu)化過程可分為相互聯(lián)系、首尾相接的四個階段，如圖3所示。

在圖3中，P表示課程優(yōu)化的計劃階段（Plan），D表示課程優(yōu)化的組織實施階段（Do），C表示課程優(yōu)化的檢查效果階段（Check），A表示課程優(yōu)化的總結(jié)處理階段（Action）。

（1）計劃階段。根據(jù)市場需求，結(jié)合學(xué)校自身條件和合作方的運(yùn)作情況，明確一體化的教學(xué)目標(biāo)，制訂具體的課程系統(tǒng)行動方案。首先成立由行業(yè)、企業(yè)專家、專業(yè)帶頭人、專任教師共同組成的課程建設(shè)工作小組，通過到企業(yè)調(diào)研，與企業(yè)技術(shù)人員交談，對職業(yè)進(jìn)行分析，得到社會、企業(yè)對崗位的需求情況及職業(yè)能力要求，進(jìn)行需求分析，描述課程優(yōu)化的目的和目標(biāo)。目標(biāo)定位直接決定課程系統(tǒng)的組成部分，對于一體化的物流管理專業(yè)課程優(yōu)化目標(biāo)主要有總成本最小化、資源利用最大化、服務(wù)質(zhì)量最優(yōu)化，教學(xué)效能最大化。一旦確立了系統(tǒng)目標(biāo)并分析了系統(tǒng)的制約因素，下一個階段就是收集系統(tǒng)設(shè)計所需要的數(shù)據(jù)資料，并通過對這些數(shù)據(jù)資料的分析設(shè)計出系統(tǒng)方案。進(jìn)行課程規(guī)劃需要收集學(xué)生、教師、資源等方面的詳細(xì)數(shù)據(jù)，也需要收集行業(yè)、企業(yè)、社會、市場等外部環(huán)境數(shù)據(jù)。收集的數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)全面、詳細(xì)、準(zhǔn)確、可靠。

（2）組織實施階段。對各課程方案進(jìn)行評估，選擇合適方案，根據(jù)課程目標(biāo)，實施和執(zhí)行課程系統(tǒng)方案。

（3）檢查效果階段。據(jù)課程目標(biāo)評價、檢查課程系統(tǒng)實際執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題，對實施方案的實效評估進(jìn)行追蹤監(jiān)測，分析方案實施前后的變化，提出評估報告，作為方案修正的依據(jù)。

（4）總結(jié)處理階段。歸納和總結(jié)成功的經(jīng)驗和失敗的教訓(xùn)，并把成功經(jīng)驗納入標(biāo)準(zhǔn)予以推廣，對尚未解決的問題留給下一個循環(huán)繼續(xù)完成。

總之，課程系統(tǒng)涉及教師與學(xué)生、教學(xué)與科研、制度與資源等校內(nèi)的方方面面，維系著學(xué)校與企業(yè)、學(xué)校與行業(yè)、學(xué)校與社會以及學(xué)校間的種種關(guān)聯(lián)，支撐著學(xué)校的每個專業(yè)。規(guī)劃設(shè)計物流管理專業(yè)一體化課程系統(tǒng)是一項十分復(fù)雜的系統(tǒng)工程，涉及課程的比例權(quán)重、課程內(nèi)容的更新調(diào)整、各門課程的課時分配、技能技術(shù)教師的配備、實訓(xùn)實習(xí)教學(xué)條件的準(zhǔn)備、校內(nèi)外資源的運(yùn)用等諸多因素，各種因素既要統(tǒng)籌兼顧，全面整合，又要突出重點(diǎn)，有所側(cè)重。

參考文獻(xiàn)：

[1]姜大源.論高等職業(yè)教育課程的系統(tǒng)化設(shè)計[J].中國高教研究，2009（4）.

[2]楊澤宇.高職院校工學(xué)結(jié)合實施中存在的問題及對策[J].江蘇高教，2008（6）.

篇10

[關(guān)鍵詞]物流管理；商品學(xué)；思考[中圖分類號]U712 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A [文章編號]1005-6432（2014）44-0159-01

1 引 言

高職物流管理專業(yè)培養(yǎng)的是具有一定物流管理知識，能夠熟練掌握各項物流功能操作的高等技術(shù)應(yīng)用型專門人才，學(xué)生就業(yè)主要集中在物流企業(yè)、配送中心等業(yè)務(wù)部門中的基層操作、基層管理，工商企業(yè)內(nèi)部物流的基層作業(yè)和管理等崗位。物流服務(wù)的最終目標(biāo)是最大限度地實現(xiàn)客戶的物流需求，各種物流基本功能的實現(xiàn)都是圍繞具體商品展開的，因此，認(rèn)識和掌握典型大類商品的自然屬性，熟練運(yùn)用商品檢驗、包裝和養(yǎng)護(hù)中的技術(shù)方法，在工作中觸類旁通、舉一反三，才能針對具體商品保質(zhì)保量地完成物流任務(wù)。商品學(xué)作為一門傳統(tǒng)學(xué)科，是一門實踐性很強(qiáng)的綜合應(yīng)用學(xué)科，商品學(xué)對物流管理專業(yè)能夠發(fā)揮較強(qiáng)的理論基礎(chǔ)作用，是物流管理專業(yè)課程體系的必要組成部分，對物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)能夠發(fā)揮較強(qiáng)的理論基礎(chǔ)作用，其基礎(chǔ)知識和技能的學(xué)習(xí)有助于物流管理專業(yè)技能的掌握。

由于學(xué)科的自身特點(diǎn)和高職教育的要求，在很多學(xué)校許多專業(yè)都開設(shè)有商品學(xué)，如本科院校、市場營銷專業(yè)、連鎖經(jīng)營管理專業(yè)等。商品學(xué)作為物流管理專業(yè)職業(yè)基礎(chǔ)課，通常開設(shè)在第一學(xué)期，此時，學(xué)生對專業(yè)的認(rèn)識尚處于感性階段，商品學(xué)可以抓住這一時機(jī)，加深學(xué)生對專業(yè)的理性認(rèn)識，增強(qiáng)職業(yè)意識，為后續(xù)專業(yè)課程的銜接和將來從事物流工作奠定良好的基礎(chǔ)。

2 高職物流管理專業(yè)商品學(xué)課程的特殊性

目前，各類商品學(xué)教材非常多，這些教材有的是針對本科專業(yè)、有的是針對高職經(jīng)濟(jì)管理類專業(yè)等，但內(nèi)容和其他無二樣。這些教材內(nèi)容多、覆蓋面廣，商品學(xué)的教學(xué)目標(biāo)較為模糊，大多是通過教學(xué)使學(xué)生充分了解商品的特性，較為系統(tǒng)地獲得商品使用價值的基本知識，熟悉并了解生活中主要的商品，沒有結(jié)合物流管理專業(yè)需要突出重點(diǎn)，學(xué)生工作后“學(xué)的用不上，用的沒學(xué)過”。如何在有限的時間內(nèi)，讓學(xué)生既掌握必要的商品知識，又具有一定的職業(yè)能力和再學(xué)習(xí)能力？這一問題使得物流管理商品學(xué)的理論教學(xué)更要求能結(jié)合專業(yè)所需，為專業(yè)技能型人才培養(yǎng)服務(wù)，應(yīng)根據(jù)教學(xué)對象不同選取教學(xué)內(nèi)容。物流管理專業(yè)對商品學(xué)的學(xué)習(xí)目標(biāo)有其自身的需求特點(diǎn)，更強(qiáng)調(diào)的是其基礎(chǔ)知識對物流技能課程學(xué)習(xí)的服務(wù)性，為今后學(xué)習(xí)后續(xù)課程、解決實際物流作業(yè)問題打下扎實的基礎(chǔ)。

3 高職物流管理專業(yè)商品學(xué)課程教學(xué)思路

根據(jù)《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010―2020年）》以及《國家中長期人才發(fā)展規(guī)劃綱要（2010―2020年）》等文件精神，基于建構(gòu)主義和混合式學(xué)習(xí)理論，按照高等職業(yè)教育工學(xué)結(jié)合課程改革的基本要求，高職物流管理專業(yè)課程應(yīng)以就業(yè)為導(dǎo)向，根據(jù)物流管理技術(shù)領(lǐng)域和職業(yè)崗位的任職要求，參照職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)，選取課程內(nèi)容。具體從以下幾個方面來研究：

3.1 確立高職物流管理專業(yè)商品學(xué)課程教學(xué)目標(biāo)

物流管理是一門交叉學(xué)科，具有經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、工學(xué)和理學(xué)等多重屬性，研究內(nèi)容包括運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、配送、流通加工和信息處理；現(xiàn)代商品學(xué)則被公認(rèn)為是社會科學(xué)與自然科學(xué)復(fù)雜融合的綜合性應(yīng)用學(xué)科，是以商品體為基礎(chǔ)、以商品質(zhì)量為中心來研究商品使用價值及其質(zhì)量變化規(guī)律的。

根據(jù)教學(xué)目標(biāo)的性質(zhì)，高職物流管理專業(yè)培養(yǎng)的是具有一定物流管理知識、能夠熟練掌握各項物流功能操作的技能型專門人才，學(xué)生就業(yè)主要集中在物流企業(yè)、配送中心等業(yè)務(wù)部門中的基層操作、基層管理，工商企業(yè)內(nèi)部物流的基層作業(yè)和管理等崗位。商品學(xué)的教學(xué)目標(biāo)應(yīng)圍繞高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)來定位，集中考慮職業(yè)崗位群能力要求，突出職業(yè)化、技能化特點(diǎn)，在基本理論“必需、夠用”的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)“增強(qiáng)實操技能、提高職業(yè)素質(zhì)”，切實起到對專業(yè)能力培養(yǎng)的支撐作用，使學(xué)生掌握的商品學(xué)知識和技能能夠滿足職業(yè)崗位的實際需求，并適當(dāng)兼顧學(xué)生的后續(xù)發(fā)展需要。

3.2 教材內(nèi)容上突出物流管理專業(yè)性

商品學(xué)是一門研究商品使用價值及其變化規(guī)律的應(yīng)用學(xué)科，知識體系上有自身相應(yīng)的系統(tǒng)性和完整性，其教學(xué)內(nèi)容包括了商品學(xué)概論和各類商品知識，即包含了商品質(zhì)量、商品標(biāo)準(zhǔn)、商品檢驗、商品分類、商品包裝、商品貯存、商品養(yǎng)護(hù)等基礎(chǔ)知識，以及日用百貨、針紡織品、服裝、鞋帽、家用電器、文化用品、首飾、工藝品、家具、食品等商品知識。因此，商品學(xué)基礎(chǔ)性理論知識較多，所涉及的學(xué)習(xí)范圍較廣，并且內(nèi)容中穿插著與物理學(xué)，化學(xué)，醫(yī)學(xué)，生物學(xué)等自然科學(xué)和技術(shù)科學(xué)以及市場學(xué)，物流學(xué)，價格學(xué)，經(jīng)濟(jì)學(xué)等社會科學(xué)的相關(guān)知識。

企業(yè)崗位設(shè)置和專業(yè)素質(zhì)需求是高職教育的風(fēng)向標(biāo)。同是專業(yè)基礎(chǔ)課的商品學(xué)，必然因各專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)不同而帶來教學(xué)內(nèi)容上的差異。如市場營銷或連鎖等專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)在于完成商品銷售或圍繞連鎖企業(yè)的商品進(jìn)行具體管理，商品學(xué)教學(xué)內(nèi)容的重點(diǎn)在于基礎(chǔ)理論知識與商品品牌、質(zhì)量鑒定、包裝裝潢及消費(fèi)者審美需求等專業(yè)操作技能的結(jié)合。物流管理專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)在于成功實現(xiàn)物流的基本功能，它所研究的對象是流通中的商品，因此，物流管理專業(yè)對其商品學(xué)的認(rèn)識和了解也有其相應(yīng)的重點(diǎn)和難點(diǎn)，商品學(xué)教學(xué)內(nèi)容應(yīng)側(cè)重運(yùn)用編碼、包裝、儲運(yùn)、檢驗、養(yǎng)護(hù)等技能充實和豐富物流職能，使兩者有機(jī)融合起來，而商品分類、商品標(biāo)準(zhǔn)等理論知識則簡要講述，“夠用”即可。